Чем разбавлять краску автомобильную: Чем разбавить акриловую краску для авто?

Чем разбавить акриловую краску для авто?

Акриловые краски наводнили рынок, снизив позиции остальных разновидностей. Акрил на авто мастера рекомендуют использовать для окраски большинства элементов кузова, а иногда и салона. В основе краски находится вода, она быстро испаряется и смесь застывает. Засохнуть вещество способно и до нанесения, если были нарушены условия хранения или срок годности исчерпался, рекомендуется также разбавлять густую краску. Многие предпочитают купить новую жидкость, чем разбавить акриловую краску, в реальности процесс разведения лёгок и не требует много времени.

Декоративное покрытие и его компоненты

Краска легко применяется на большинстве покрытий, обеспечивая адгезию и достаточную долговечность. Проблемой нередко становится несоответствующая консистенция лакокрасочного изделия. Густая краска создаёт неравномерный слой, в одних местах насыщенность излишняя, а в других просвечивается изначальный цвет кузова. Проще всего решить проблему – развести вещество. Определившись, чем можно разбавить акриловые краски и взяв легкодоступную жидкость для разведения, не составит труда создать качественное покрытие.

Акриловые краски легко применяются на большинстве покрытий

В составе краски всегда присутствует 3 основных компонента:

• Вода.
• Пигмент соответствующего цвета.
• Соединительные вещества.

Важнейшим компонентом является эмульсия из полимерных материалов, в её составе акрил. Высокие технические, эксплуатационные качества и лёгкость нанесения позволили использовать краску во множестве сфер. Достоинства состава:

• подходит для различных фасадных работ;
• помогает в создании интерьера;
• окрашивает различный материал;
• повышенная устойчивость к ультрафиолетовым лучам, это позволяет использовать средство на улице;
• долговечность, материал не выгорает, устойчив к шелушению, разрушению и механическим повреждениям;
• доступная цена. Сегодня акрил причисляется к низкой ценовой категории, его всегда предпочитают для экономии средств, хотя характеристики обеспечивают и достойное качество;
• нанесение не требует профессиональных навыков, человек в силах выполнить окрашивание самостоятельно.

Нанесение краски не требует профессиональных навыков

Разбавление – это важная процедура, чтобы автомобиль получился равномерно и качественно окрашен. В части случаев добавление жидкости проводится по желанию, а в некоторых ситуациях без неё не обойтись.

Информация о том, как разводить краску для краскопульта и других способов окрашивания, наносится на ёмкость, но специалисты дополнительно основываются на текущих задачах. Для грубого слоя часто применяют густой раствор, а финишное окрашивание выполняется более жидким веществом. Здесь всё индивидуально, но есть и некоторые нормы, за которые не рекомендуется выходить.

Особенности

Немаловажная особенность акрила – это натуральность, экология не страдает от использования автомобильного состава. Пары и резкий запах от краски отсутствуют. Преимуществом акрила является разнообразие оттенков, легко получить любой цвет с помощью специальных пигментов в соответствующей дозировке.

Благодаря водной основе, вещество устойчиво к воспламенению. Перечисленные качества способствуют использованию акрила в жилых помещениях и небольших пространствах. Вода быстро испаряется, отчего материал застывает быстрее аналогов. Важное достоинство состава – акрил можно разводить даже после засыхания, так вещество вернётся в изначальный вид. Только следует знать, чем развести акриловую краску, и рекомендуемые нормы разведения.

Автоэмаль акриловая Mobihel

Подбор вещества

С учётом разнообразия сфер использования акрила, часто отличается выбор метода разбавления и тип жидкости. Для окрашивания мебели или создания декора обязательно требуется жидкая краска. Подобный подход не позволяет устранить неровности и дефекты.

В этой сфере чаще используется вода, а растворителя для алкидной краски стоит избегать.

Но мы обратим внимание на то, каким растворителем разбавить автомобильную краску. Существует 2 лидирующих разновидности растворителя, которые обычно предпочитают профессионалы:

• Вода. Жидкость входит в состав краски и в правильной пропорции точно не навредит качеству. Создание оптимальной густоты возможно без использования вспомогательных средств. Метод более дешёвый и легче в использовании.
• Особые растворители. Если производить выбор, чем можно развести акриловую краску, кроме воды, нужно учитывать зависимость качества растворителя от конкретного производителя. Обычно о рекомендуемых жидкостях для разведения сообщается на упаковке или официальном сайте. Такие составы популярны благодаря возможности разбавить густую краску и дополнительно придать матовый или глянцевый вид.

Если для сравнения рассмотреть, чем разбавить алкидную краску, то используется только специальный растворитель. Многие производители делают состав пригодным для разведения универсальными растворителями, другие же создают специальные жидкости и продают их отдельно.

Растворитель и его использование

Растворитель продаётся в бутылках, является прозрачной бесцветной жидкостью со специфическим ароматом. Большинство компаний параллельно продают краски на основе акрила и специальные растворители. Их использование обосновано для придания дополнительных декоративных свойств покрытию. Подобный подход у «Мобихел», Duxone, Body, «Картекс» и т. д.

Растворитель для акриловых красок Булмат

Используя особый разжижитель, удаётся достичь:

• особой текстуры покрытия;
• глянцевого эффекта;
• матового вида.

В автомобилях пользуется популярностью покраска металликом, нужный растворитель присутствует в ассортименте большинства магазинов. Продаётся в банках, подбор помогут выполнить в магазине или на тематическом форуме.

Часто используется растворитель для ускорения процесса застывания, он помогает выполнять работу в короткие сроки.

Выбирая вариант, чем и как разбавлять краску для покраски авто, с особыми свойствами, следует предотвращать снижение основных характеристик ее состава. Примером послужит краска «Полистил» с повышенной устойчивостью к температуре, если подобрать любой растворитель со склонностью к горению или деформациям от жары, покрытие потеряет до 40% своих качеств.

Существует несколько способов распределения подобных жидкостей, самая распространённая классификация – по скорости высыхания:

• быстрая. Активно используется для низких температур, помогает зафиксировать краску на авто в тяжёлых условиях;
• средняя. Классические составы, на прилавках их большее количество;
• низкая. Оптимально подходит для высоких температур, так как вещество предотвращает избыточное испарение.

Разбавитель для акриловых красок Mr. Color Thinner 1

Ключевое влияние на характеристики оказывает соотношение, в котором планируется разводить состав. Диапазон получаемых жидкостей на выходе сильно разнится, его подбирают с учётом конкретных требований. Можно окрашивать акриловой краской как почти прозрачным слоем, так и весьма насыщенным цветом.

Как разводить

Способ разведения существенно проще эмалей, но зависит от способа нанесения. Если маляр будет окрашивать поверхность краскопультом, жидкость приготовляется более разжиженной.

Существует много растворителей, но следует подбирать те, что подходят для металлических поверхностей. Их приобретают в строительных или автомобильных магазинах. Если планируется использовать воду, ее обязательно берут дистиллированной, очищенной от добавок, так как акрил несколько прихотливее эмалей. При появлении сомнений в отношении консистенций или типов растворителей, рекомендуется делать пробные смешивания в небольших порциях.

Сегодня разработано несколько основных пропорций и способов, как разбавить краску для покраски авто:

• 1/1. Применяют для начальных, грубых слоёв по причине низкого содержания жира и более лёгкого нанесения с помощью кисти;
• 1/2. Чаще используют для вторичного слоя, кисть лучше пропитывается жидкостью и создаёт тонкие, равномерные слои;
• 1/5. Отличается повышенной адгезией, жидкость проникает в небольшие поры, трещины и другие неровности. Актуально к использованию для фактурных поверхностей;
• 1/15. Используется для специфических задач – создания градиента или особого декора с различной насыщенностью окрашенной поверхности. Получается смесь, в которой краска применяется только для придания мягкого, малозаметного оттенка. При многократном нанесении удаётся создать привлекательный вид с переходом от слабого до выраженного цвета.

Растворитель для акриловых красок X-20A

Все краски продаются в виде густой смеси, поэтому возникновение вопроса, как разбавить краску для краскопульта, очевидно и обосновано. При желании добиться равномерного слоя, применяя распылитель, лучше использовать жидкие варианты – от 1/2 до 1/5.

Получение необходимой густоты

Густота смеси способствует созданию насыщенного цвета, но для реальных задач практически всегда приходится разводить смесь. Работы с жидкой краской выполняются проще, а поверхность легче выравнивается.

Для создания оптимальной густоты добавляют:

• воду. После засыхания состава водой краску не отмыть;
• специальные средства. Рекомендуется изучать инструкцию и советы производителей;
• растворители. Важно уточнять сохранение свойств состава;
• другие краски. Акриловая группа лакокрасочных материалов хорошо смешивается между собой.

Подбор осуществляется с учётом особенностей применения.

Что делать с засохшей краской

Если краска успела засохнуть, её можно вернуть в пригодное состояние с небольшим ухудшением технических характеристик. Рекомендуется для восстановления использовать воду.

Изначально следует растворить застывшую краску. Кусок укладывают в металлическую ёмкость, его заливают кипятком. Постепенно жидкость будет охлаждаться, но подливая кипяток, поддерживают высокую температуру. После окончательного впитывания воды частицами краски, приступают к смешиванию с пигментом и/или окрашиванию.

Как разводить краску металлик для покраски авто

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.

Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

• №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
• №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
• №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
• Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

Как разбавить краску для краскопульта

Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

1. Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
2. Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
3. Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.

Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

1. Какая поверхность покрывается, ее размеры;
2. Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
3. Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
4. Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
5. Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.

Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.

Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

Металлик — довольно капризная краска, требующая соблюдения многих правил. Чаще всего состав используется для покраски деталей кузова автомобиля или мотоцикла. Это обусловлено эстетическими свойствами материала. После нанесения на поверхность, краска дает металлический блеск и светоотражающее покрытие.

Свойства

От обычной краски металлик отличается наличием в составе алюминиевой пудры. В целом, это автоэмаль, содержащая связующий элемент, пигмент, растворитель и мелкие частицы металла. Наличие таких составляющих позволяет не только придать необходимый оттенок конструкции, но и создает эффект переливающегося на солнце металла. Однако добиться правильных результатов довольно сложно. Необходимо наносить краску равномерным слоем, иначе во время эксплуатации появятся пятна и подтеки.

Краска металлик меньше подвергается коррозии, чем другие материалы. На протяжении долгого времени, состав не теряет эксплуатационных свойств и не подвергается воздействию внешних факторов. Правда нарушение целостности покрытия приводит к постепенному разрушению материала.

За счет высокой теплопроводности металла, содержащегося в составе, краска не перегревается под воздействием солнечных лучей и не выцветает. Стоимость такой краски выше, чем у простых эмалей, однако, она оправдывает затраченные средства.

Техника разбавки

Самый важный параметр при разведении краски – вязкость. От такого, насколько правильно вы подберете вязкость состава, будет зависеть качество покрытия. Слишком густой материал не позволит заполнить все мелкие поры и шероховатости, а избавиться от них невозможно даже при тщательной обработке поверхности.

Сейчас продается множество готовых эмалей. Они уже разбавлены и готовы к применению. Тем не менее, даже используя заводской состав, необходимо разбавить его растворителем для лучшего нанесения на поверхность конструкции. Это также обеспечит быстрое высыхание и дополнительную защиту от коррозии.

Все растворители делятся на три группы в зависимости от быстроты испарения. Для каждого климата требуется подбирать специальный растворитель. От этого зависит, каким будет покрытие после высыхания. Основными типами являются:

• быстрые — используемые в условиях низкой температуры;
• медленные — подходят для работ в жаркую погоду;
• универсальные — применяются при любых условиях.

Покраска поверхностей осуществляется краскопультом, поэтому необходимо подобрать густоту, с которой справиться оборудование. Основной параметр, на который необходимо обратить внимание при работе – температура. Растекание и высыхание краски полностью зависят от этого показателя. На данный момент существует множество разбавителей, производимых специально для работ при разных температурных показателях. В отличие от растворителей, они стоят дороже, но более эффективны.

Не рекомендуется определять количество разбавителя на глаз. Смешивание стоит осуществлять мелкими порциями и после каждого раза измерять их содержание в краске. Поэтому неопытным людям лучше применять универсальные растворители, подходящие к любым температурным режимам.

На каждой банке с краской производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава. Первым делом стоит придерживаться рекомендуемых параметров. Однако в зависимости от даты изготовления и типа выбранного растворителя, смесь не всегда получается необходимой консистенции. Поэтому стоит провести несколько экспериментов с небольшими порциями материалов.

На каждой банке производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава, но это не всегда позволяет добиться необходимой консистенции к содержанию ↑

Рекомендации

Наиболее частым соотношением растворителя и краски является 1/1. Т.е. вам необходимо добавить столько же разбавителя, сколько краски. Однако правильность покраски напрямую зависит от способа нанесения состава на поверхность.

Первый слой рекомендуется делать «сухим». Для такого слоя необходимо разбавить 2 части краски и 1 часть растворителя. Тем самым вы обеспечите защиту конструкции от дефектов. Поверхность станет более ровной, что обеспечит более равномерное нанесение.

После 15-20 минутного ожидания наносится второй слой. Примените основное соотношение 1/1 и густо покройте поверхность детали из краскопульта. Он не перекроет грунтовку и будет иметь матовый оттенок. После полного высыхания накладывается последний слой с тем же соотношением, но более тонко.

После проведения покраски, необходимо покрыть поверхность лаком с добавлением растворителя, чтобы добиться блеска. Когда состав высохнет, проведите полировку поверхности, и вы добьетесь необходимого эффекта.

Работы по покраске автомобиля требуют внимания и знаний. Чтобы автомашина выглядела красиво, необходимо не только тщательно подготовить поверхность кузова авто, но и выбрать качественное лакокрасочное покрытие. Мало того, материал нужно правильно приготовить. Для достижения лучшего результата в нее добавляют специальный растворитель автомобильной краски.

Виды и особенности выбора растворителей и разбавителей для автомобильных красок

Все существующие виды растворителей можно разделить на несколько групп, каждая из которых отличается друг от друга скоростью испарения. Растворитель, который будет добавляться в автокраску, подбирают в зависимости от климатических условий. Выделяют 3 типа средств:

• универсальные – используются при любых условиях;
• медленные – допускается применять в местах с повышенной (положительной) температурой окружающей среды;
• быстрые – применяются только при минусовых температурах.

Краску, разбавленную растворителем, наносят при помощи краскопульта. Чтобы покрытие получилось гладким и равномерным, подбирать следует и степень густоты средства, чтобы оборудование могло результативно работать.

Важно! При работах с красками необходимо учитывать температуру наружного воздуха. Это основной параметр, от которого зависит качество будущего покрытия.

Производители лакокрасочных средств выпускают несколько видов специальных разбавителей, которые значительно отличаются от растворителей по своей эффективности. И эта разница существенна. Разбавитель просто добавляется в средство, тем самым разбавляя ее до необходимой концентрации.

Советы и рекомендации по правильному разведению красок

Существует огромное количество лакокрасочных средств, но для окрашивания автомобиля используются только некоторые их представители:

Все они отличаются друг от друга эксплуатационными характеристиками, но в тоже время эффективно используются автовладельцами. Для стопроцентного качественного результата эти средства разбавляются растворителями. Каким же растворителем разбавить автомобильную краску?

Акриловые краски

Это двухкомпонентная жидкость, в составе которой присутствует разбавитель и отвердитель. Нужный цвет достигается путем наложения определенного количества слоев материала.

1. не выгорает на солнце, медленно стареет;
2. легко наносится и не нуждается в лакировке;
3. быстро высыхает;
4. может использоваться при высоких температурах;
5. легко полируется.

Для акриловых красок применяют специализированный автомобильный растворитель, который дороже общепринятых органических растворителей (646, 647), но он того стоит. Если такого средства не удалось найти, то можно применить его аналог – растворитель 651 или Р 12.

Алкидные краски

Для окрашивания кузова автомобиля такие изделия применяются редко, только потому, что требуют более тщательного подхода. Полученную поверхность следует покрыть лаком и отполировать, зато готовые изделия отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, хорошим внешним видом. Покрытие препятствует образованию коррозии, отлично ведет себя в неблагоприятных условиях.

Для растворения используется уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар и его смеси. Существует универсальный растворитель Р 4, но лучше выбирать по маркировке изделия.

Нитроэмали

Обладают зеркальным эффектом, за что и получили широкую признательность у автолюбителей. Кузов, покрашенный нитроэмалью, отличается от остальных машин глянцем и металлическим блеском. Единственный существенный недостаток – токсичные пары при проведении покрасочных работ, которые вредны для здоровья человека.

Перед нанесение поверхность кузова должна быть идеально очищена и подготовлена к покраске. Нитроэмаль быстро высыхает и держится довольно долго. Ее разбавляют органическими средствами, например, прозрачный 646-й.

Совет. Этот растворитель легко воспламеняется и относится к категории агрессивных растворителей, поэтому обращаться с ним нужно крайне осторожно. Чтобы не рисковать, можно использовать универсальное средство Р 4.

Водоэмульсионные краски

Данный тип красок считается наиболее подходящим для покраски автомобиля, хотя требует дорогого оборудования для достижения максимального эффекта. Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

1. поверхность не надо тщательно готовить;
2. отсутствует эффект вспучивания;
3. высокая адгезия материала;
4. идеальный результат.

Единственный минус заключается в долгом высыхании. Растворяются водоэмульсионные краски обычной водой или спиртом.

Особенности разведения краски металлик

Металлик считается сложным ЛКП и требует точного выполнения технологии нанесения. Средство широко используется для покраски автотранспортных средств (автомобилей и мотоциклов). Поверхность получается с металлическим отражающим блеском. Этот эффект объясняется наличием в составе материала специальной алюминиевой пудры. На готовое покрытие не действует коррозия, а результат будет радовать глаз еще долгое время. Однако механическое воздействие и нарушение целостности покрытия в итоге приведет к его разрушению. Лакокрасочное средство не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца.

Качество покрытия зависит от степени вязкости материала, поэтому для такой краски внимательно подбирают растворитель. Слишком густое средство может навредить результату, поскольку не сможет полностью заполнить шероховатую поверхность кузова автомобиля. Современные лакокрасочные материалы металлик разбавляются непосредственно заводом-изготовителем и уже готовы к нанесению. Стоимость таких материалов значительно выше других, однако, качество покрытия поразит своим великолепием и красотой.

«>

Как разбавлять акриловую краску для авто

Чем разбавить акриловую краску, избираем растворитель

Растворитель для покраски автомобиля один из важных и неотклонимых компонент в малярных работах. Их существует огромное огромное количество и только определённые необходимы для правильного разбавления краски. Итак вот чтоб не ошибиться, как разводить краску, акриловую либо всякую другую, разглядим главные виды растворителей и их применение.

В принципе разбавитель и растворитель это одно вещество. Как развести акриловую краску или лак. Как развести акриловую покраска авто, для. И то и это служит для доведения материала до необходимой вязкости (лака, краски, грунта, водянистой шпатлёвки, базисной эмали и т.д.)
Производитель всегда показывает, какой растворитель лучше использовать для покраски авто. Любая лакокрасочная система имеет собственный подходящий отвердитель и разбавитель. Непременно перед внедрением смотрите аннотацию на оборотной стороне тары. Там будет указанно какого типа разбавитель использовать, при какой температуре и для какого материала.

Сходу стоит сказать какие растворители не следует использовать для того чтоб развести акриловую краску – это органические 646, 647, 650 и т.д. При разбавлении ими краски либо лака могут появиться недостатки и трудности в покраске. Используйте их только для мытья окрасочного пистолета либо другого инструмента. Как развести краску для автомобиля, сколько нужно взять растворителя, и какие они бывают? Как развести краску для авто. . Стоимость на их не велика для очистки самое то.

Виды растворителей и разбавителей, какой выбрать?

Если фирменный акриловый завершился либо Вы желаете сберечь, то можно применить российский производитель разбавителя материалов универсальный растворитель Р12. Какой лак лучше использовать? Одни для покраски авто выбрать для покраски. Он был с фуррором перепробован фактически на всех акриловых материалах (лаках, акриловой краски, грунтах, эпоксидных веществ). Никаких заморочек и изъянов не было. Его смело можно считать как универсальный растворитель. Р12 является «нормальным.

И так, основным аспектом выбора разбавителя для разведения краски является температура окружающего воздуха. Как правильно разводить краску для покраски авто? Даже после тщательной шлифовки поверхности перед окрашиванием,. Нужно найти температуру среды перед покраской и в следствии это подобрать подходящий. Температура оказывает влияние на время высыхания материала. В горячую погоду растворитель испаряется резвее и краска не успевает разлиться. Возникают недостатки, большая шагрень, перепыл. Как развести краску для покраски автомобиля. В прохладную погоду испарение будет очень неспешное, вероятны подтёки и будет больше мусора.

Акриловые краски наводнили рынок, снизив позиции остальных разновидностей. Акрил на авто мастера рекомендуют использовать для окраски большинства элементов кузова, а иногда и салона. В основе краски находится вода, она быстро испаряется и смесь застывает. Засохнуть вещество способно и до нанесения, если были нарушены условия хранения или срок годности исчерпался, рекомендуется также разбавлять густую краску. Многие предпочитают купить новую жидкость, чем разбавить акриловую краску, в реальности процесс разведения лёгок и не требует много времени.

Декоративное покрытие и его компоненты

Краска легко применяется на большинстве покрытий, обеспечивая адгезию и достаточную долговечность. Проблемой нередко становится несоответствующая консистенция лакокрасочного изделия. Густая краска создаёт неравномерный слой, в одних местах насыщенность излишняя, а в других просвечивается изначальный цвет кузова. Проще всего решить проблему – развести вещество. Определившись, чем можно разбавить акриловые краски и взяв легкодоступную жидкость для разведения, не составит труда создать качественное покрытие.

Акриловые краски легко применяются на большинстве покрытий

В составе краски всегда присутствует 3 основных компонента:

• Вода.
• Пигмент соответствующего цвета.
• Соединительные вещества.

Важнейшим компонентом является эмульсия из полимерных материалов, в её составе акрил. Высокие технические, эксплуатационные качества и лёгкость нанесения позволили использовать краску во множестве сфер. Достоинства состава:

• подходит для различных фасадных работ;
• помогает в создании интерьера;
• окрашивает различный материал;
• повышенная устойчивость к ультрафиолетовым лучам, это позволяет использовать средство на улице;
• долговечность, материал не выгорает, устойчив к шелушению, разрушению и механическим повреждениям;
• доступная цена. Сегодня акрил причисляется к низкой ценовой категории, его всегда предпочитают для экономии средств, хотя характеристики обеспечивают и достойное качество;
• нанесение не требует профессиональных навыков, человек в силах выполнить окрашивание самостоятельно.

Нанесение краски не требует профессиональных навыков

Разбавление – это важная процедура, чтобы автомобиль получился равномерно и качественно окрашен. В части случаев добавление жидкости проводится по желанию, а в некоторых ситуациях без неё не обойтись.

Информация о том, как разводить краску для краскопульта и других способов окрашивания, наносится на ёмкость, но специалисты дополнительно основываются на текущих задачах. Для грубого слоя часто применяют густой раствор, а финишное окрашивание выполняется более жидким веществом. Здесь всё индивидуально, но есть и некоторые нормы, за которые не рекомендуется выходить.

Особенности

Немаловажная особенность акрила – это натуральность, экология не страдает от использования автомобильного состава. Пары и резкий запах от краски отсутствуют. Преимуществом акрила является разнообразие оттенков, легко получить любой цвет с помощью специальных пигментов в соответствующей дозировке.

Благодаря водной основе, вещество устойчиво к воспламенению. Перечисленные качества способствуют использованию акрила в жилых помещениях и небольших пространствах. Вода быстро испаряется, отчего материал застывает быстрее аналогов. Важное достоинство состава – акрил можно разводить даже после засыхания, так вещество вернётся в изначальный вид. Только следует знать, чем развести акриловую краску, и рекомендуемые нормы разведения.

Автоэмаль акриловая Mobihel

Подбор вещества

С учётом разнообразия сфер использования акрила, часто отличается выбор метода разбавления и тип жидкости. Для окрашивания мебели или создания декора обязательно требуется жидкая краска. Подобный подход не позволяет устранить неровности и дефекты. В этой сфере чаще используется вода, а растворителя для алкидной краски стоит избегать.

Но мы обратим внимание на то, каким растворителем разбавить автомобильную краску. Существует 2 лидирующих разновидности растворителя, которые обычно предпочитают профессионалы:

• Вода. Жидкость входит в состав краски и в правильной пропорции точно не навредит качеству. Создание оптимальной густоты возможно без использования вспомогательных средств. Метод более дешёвый и легче в использовании.
• Особые растворители. Если производить выбор, чем можно развести акриловую краску, кроме воды, нужно учитывать зависимость качества растворителя от конкретного производителя. Обычно о рекомендуемых жидкостях для разведения сообщается на упаковке или официальном сайте. Такие составы популярны благодаря возможности разбавить густую краску и дополнительно придать матовый или глянцевый вид.

Если для сравнения рассмотреть, чем разбавить алкидную краску, то используется только специальный растворитель. Многие производители делают состав пригодным для разведения универсальными растворителями, другие же создают специальные жидкости и продают их отдельно.

Растворитель и его использование

Растворитель продаётся в бутылках, является прозрачной бесцветной жидкостью со специфическим ароматом. Большинство компаний параллельно продают краски на основе акрила и специальные растворители. Их использование обосновано для придания дополнительных декоративных свойств покрытию. Подобный подход у «Мобихел», Duxone, Body, «Картекс» и т. д.

Растворитель для акриловых красок Булмат

Используя особый разжижитель, удаётся достичь:

• особой текстуры покрытия;
• глянцевого эффекта;
• матового вида.

В автомобилях пользуется популярностью покраска металликом, нужный растворитель присутствует в ассортименте большинства магазинов. Продаётся в банках, подбор помогут выполнить в магазине или на тематическом форуме. Часто используется растворитель для ускорения процесса застывания, он помогает выполнять работу в короткие сроки.

Выбирая вариант, чем и как разбавлять краску для покраски авто, с особыми свойствами, следует предотвращать снижение основных характеристик ее состава. Примером послужит краска «Полистил» с повышенной устойчивостью к температуре, если подобрать любой растворитель со склонностью к горению или деформациям от жары, покрытие потеряет до 40% своих качеств.

Существует несколько способов распределения подобных жидкостей, самая распространённая классификация – по скорости высыхания:

• быстрая. Активно используется для низких температур, помогает зафиксировать краску на авто в тяжёлых условиях;
• средняя. Классические составы, на прилавках их большее количество;
• низкая. Оптимально подходит для высоких температур, так как вещество предотвращает избыточное испарение.

Разбавитель для акриловых красок Mr. Color Thinner 1

Ключевое влияние на характеристики оказывает соотношение, в котором планируется разводить состав. Диапазон получаемых жидкостей на выходе сильно разнится, его подбирают с учётом конкретных требований. Можно окрашивать акриловой краской как почти прозрачным слоем, так и весьма насыщенным цветом.

Как разводить

Способ разведения существенно проще эмалей, но зависит от способа нанесения. Если маляр будет окрашивать поверхность краскопультом, жидкость приготовляется более разжиженной.

Существует много растворителей, но следует подбирать те, что подходят для металлических поверхностей. Их приобретают в строительных или автомобильных магазинах. Если планируется использовать воду, ее обязательно берут дистиллированной, очищенной от добавок, так как акрил несколько прихотливее эмалей. При появлении сомнений в отношении консистенций или типов растворителей, рекомендуется делать пробные смешивания в небольших порциях.

Сегодня разработано несколько основных пропорций и способов, как разбавить краску для покраски авто:

• 1/1. Применяют для начальных, грубых слоёв по причине низкого содержания жира и более лёгкого нанесения с помощью кисти;
• 1/2. Чаще используют для вторичного слоя, кисть лучше пропитывается жидкостью и создаёт тонкие, равномерные слои;
• 1/5. Отличается повышенной адгезией, жидкость проникает в небольшие поры, трещины и другие неровности. Актуально к использованию для фактурных поверхностей;
• 1/15. Используется для специфических задач – создания градиента или особого декора с различной насыщенностью окрашенной поверхности. Получается смесь, в которой краска применяется только для придания мягкого, малозаметного оттенка. При многократном нанесении удаётся создать привлекательный вид с переходом от слабого до выраженного цвета.

Растворитель для акриловых красок X-20A

Все краски продаются в виде густой смеси, поэтому возникновение вопроса, как разбавить краску для краскопульта, очевидно и обосновано. При желании добиться равномерного слоя, применяя распылитель, лучше использовать жидкие варианты – от 1/2 до 1/5.

Получение необходимой густоты

Густота смеси способствует созданию насыщенного цвета, но для реальных задач практически всегда приходится разводить смесь. Работы с жидкой краской выполняются проще, а поверхность легче выравнивается.

Для создания оптимальной густоты добавляют:

• воду. После засыхания состава водой краску не отмыть;
• специальные средства. Рекомендуется изучать инструкцию и советы производителей;
• растворители. Важно уточнять сохранение свойств состава;
• другие краски. Акриловая группа лакокрасочных материалов хорошо смешивается между собой.

Подбор осуществляется с учётом особенностей применения.

Что делать с засохшей краской

Если краска успела засохнуть, её можно вернуть в пригодное состояние с небольшим ухудшением технических характеристик. Рекомендуется для восстановления использовать воду.

Изначально следует растворить застывшую краску. Кусок укладывают в металлическую ёмкость, его заливают кипятком. Постепенно жидкость будет охлаждаться, но подливая кипяток, поддерживают высокую температуру. После окончательного впитывания воды частицами краски, приступают к смешиванию с пигментом и/или окрашиванию.

Коктейли бывают разные, и далеко не все они предназначены для приема «на грудь». Краски и лаки, которые мы используем для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля, – это ведь, по сути, тоже коктейли — правильно приготовленные смеси из нескольких ингредиентов. И коль мы стремимся к тому, чтобы восстановленная машина (крыло, дверь) после ремонта сверкала ярче новой, а краска лежала ровно, то и наш «окрасочный коктейль» должен быть приготовлен грамотно, с толком и расстановкой, а не состряпан абы как.

Сегодня вы узнаете

Ингредиенты

Прежде всего определимся с типом нашего «покрасочного коктейля»: будет ли это обычная акриловая эмаль (что менее вероятно), либо же краска типа «металлик» или «перламутр» (скорее всего).

Обычная акриловая эмаль — двухкомпонентная, с отвердителем. «Набор ингредиентов» для таких материалов состоит из трех банок. Например, литр краски, пол-литра отвердителя и 100-150 мл разбавителя. То есть, покупая литр краски, реально вы получаете около 1,6-1,7 литра разбавленной краски.

Это надо учитывать на подборе краски: некоторые лаборатории указывают цены за «густую» краску, а некоторые — за «разведенку». Разница, как вы сами понимаете, огромная.

В случае с «металликом» базовая краска обязательно покрывается сверху прозрачным лаком — без него эффектные покрытия выглядят невзрачно, да и стойкость к атмосферным воздействиям у двухслойных покрытий намного выше. Прозрачный лак, также как и акриловая эмаль — двухкомпонентный, с отвердителем. А вот к «базе» отвердитель не нужен — она однокомпонентна.

Таким образом «комплект» для двухслойных покрытий состоит уже из пяти банок. Например, литр «базы», 500-700 мл разбавителя для нее, литр прозрачного покровного лака, пол-литра отвердителя и 100-150 мл разбавителя для лака — всего 3,3 литра! При этом самой разведенной краски больше не стало, те же 1,7 литра.

Делаем замес

Прежде чем заправить пистолет, следует смешать составляющие приобретенной краски.

Для правильного смешивания компонентов, при котором получается окрасочный материал требуемой вязкости, необходимо выполнить следующие условия.

Посуда

Важно, чтобы тара, в которой мы проводим смешивание, была строго цилиндрической формы (плоское дно и вертикальные стенки). Только в такой таре можно равномерно перемешивать компоненты и корректно отмерять их количество.

Лучше, если это будет специальная мерная посуда в виде прозрачной пластиковой банки с крышкой. На такие банки нанесена разметка, позволяющая смешивать материалы в необходимом объемном соотношении (1:1, 2:1, 3:1, 4:1, 5:1 и т.д.).

Мерные емкости выпускаются разных объемов, начиная от 100 мл и чуть ли не до полуведра

Также для дозирования и перемешивания ЛКМ удобно пользоваться специальной линейкой с метками, определяющей объемные доли компонентов.

Наливаем основу в цилиндрическую посуду до определенного деления, а после до нужной отметки доливаем отвердитель (если добавляется), затем растворитель. Все той же линейкой перемешали — и готово. Нередко мерная линейка продается вместе с комплектом краски, а на всех фирменных банках указаны пропорции согласно этим линейкам.

Необходимое количество компонентов удобно отмерять с помощью мерной линейки. Затем той же линейкой поболтал — и готово

Пропорции

При том изобилии, которое воцарилось на лакокрасочном рынке, дать, как говорится, один рецепт на все случаи жизни невозможно по определению. Да и не нужно этого делать. Есть TDS — остальное сами знаете от кого.

Тем не менее, обозначить некоторые общие ориентиры было бы полезно. В принципе, мы уже говорили о них немного выше: в двухкомпонентные продукты обычно добавляется до 50% отвердителя и 10-20% разбавителя. Степень разбавления базовых эмалей колеблется, как правило, в пределах 50-80%. Ну а точные пропорции смотрите уже в инструкции к конкретному продукту: все баночные лаки и эмали имеют указания в виде пиктограмм, которые информируют, в какой пропорции нужно развести краску с отвердителем (если материал двухкомпонентный) и разбавителем.

Напоминаем: в однокомпонетные материалы (алкиды, базовые эмали, 1К-грунты) добавляется только разбавитель; в двухкомпонентные материалы (акриловые эмали и лаки, 2К-грунты) сначала добавляется отвердитель, затем смесь доводится до нужной вязкости разбавителем.

Если же вы заказываете краску на подборе в лаборатории, то вам выдадут комплект компонентов (обычно заказывают комплектом), смешав которые вы получите готовый к применению материал с рабочей вязкостью — как говорится, «под распылитель». Либо выдадут уже разведенную краску (естественно, это касается только базы, поскольку время жизни двухкомпонентных материалов после смешивания строго ограничено).

Добавки

Описание рецептов приготовления лакокрасочных коктейлей было бы неполным без упоминания о добавках — материалах, применяющихся для изменения отдельно взятых характеристик эмалей, лаков или грунтов.

Например, для создания шероховатой поверхности — очень часто так окрашиваются пластиковые бамперы внедорожников — существуют структурные добавки разной степени зернистости. И вообще, чтобы краска на пластике не трескалась, в нее обязательно добавляется 20-40% пластификатора. Есть матирующие эластификаторы, разработанные для снижения степени блеска и окраски пластиковых деталей типа боковых накладок автомобилей Mercedes-Benz.

При покраске эффектными двухслойными покрытиями эти добавки нужно подмешивать к покровному лаку (пластификатор рекомендуется добавлять еще и в грунт-наполнитель). Подробнее о добавках и их применении читайте здесь.

Измеряем вязкость

Любой маляр должен уметь контролировать такой жизненно важный показатель, как вязкость. Зачем? Чтобы она соответствовала рекомендованному значению. Опять же, зачем? Чтобы равномерно нанести материал на поверхность, и получить покрытие необходимой толщины с запланированными свойствами — красивое и прочное.

«Вязкость» (от лат. viscosus — липкий, клейкий) — величина, характеризующая текучесть жидкости.

Зачем?

Подробнее — на примере грунта-наполнителя. Поверхность, которую мы им покрываем, имеет различного рода микронеровности, оставшиеся после подготовки (шлифовальные риски, поры и т.д.). Иными словами — выступы и углубления. От самой глубокой до самой высокой точки — примерно 50 микрон.

Так вот, если мы нанесем на эту поверхность слишком жидкий наполнитель, его тонкая пленка будет не в состоянии перекрыть эти неровности, да еще и с запасом на шлифовку (по аналогии: если положить на дно банки камушки и налить воды, не покрывая камни «с головой»). В результате поверхность останется неровной, а материал, по большому счету, потрачен зря. Приходится делать лишнюю работу — повторно наносить наполнитель, затрачивая на ремонт в два раза больше времени.

Возьмем обратную ситуацию с нанесением слишком густого наполнителя. Казалось бы, здесь проблем уж точно не должно быть. Как бы не так. Слишком густой и нетекучий наполнитель, опять-таки, не сможет толком заполнить все микронеровности — его проникающая способность слишком низкая и он попросту не способен затечь в эти маленькие углубления (как футбольный мяч не может упасть в лунку для гольфа).

Покрытие получается неплотное, плохо сцепленное с поверхностью, и в дальнейшем наполнитель начинает отслаиваться. Не слишком радужная перспектива, но и на этом неприятности не заканчиваются. Слишком густой наполнитель не сможет растечься по поверхности гладким слоем, образуется повышенная шагрень, что приводит к мучениям и перерасходу материалов при шлифовке.

И это только грунт-наполнитель! Что уж говорить про краски и лаки. Глянец, оттенок, фактура и адгезия опять же… Все это напрямую зависит от вязкости.

Кто-то спросит: «А что, если развести пожиже, чтобы везде затекло, хорошо сцепилось и растеклось гладко, а нанести потолще, чтобы был запас для выравнивания шлифовкой? Чем толще — тем лучше защита!»

Не советуем. Толстый слой жидкого материала содержит большое количество растворителя — покрытие будет очень долго отвердевать (до полного высыхания не часы и не дни — месяцы), а нанесенная поверх не высохшего грунта эмаль может привести к сморщиванию покрытия и нарушению адгезии между краской и грунтом. Кроме того, повышается вероятность возникновения такого неприятного дефекта, как «кипение» и множества других.

Итак, уметь контролировать вязкость необходимо. Возникает вопрос: как?

В обиходе измерение вязкости чаще всего выглядит следующим образом: маляр берет какой-либо длинный предмет (скажем, отвертку), обмакивает ее в банку с приготовленной краской и по одному ему известным признакам определяет, оптимальна ли вязкость или нужно разбавить еще. Грубо говоря, если нравится, как смесь стекает с отвертки — отлично, идем красить. Если не нравится — делаем жиже, добавляя растворитель, или гуще, добавляя основной продукт и отвердитель (если добавляется).

Должны сказать, что такой способ если и хорош, то только для профессионалов с очень большим практическим стажем. Уж они-то, что называется, кожей чувствуют лакокрасочный материал. А что делать малярам-новичкам, тем, у кого опыта не так много?

Из школьного курса физики мы помним, что вязкость обычно измеряется в паскаль-секундах (динамическая вязкость) или в квадратных метрах в секунду (кинематическая вязкость). Также известно, что методы определения истинных вязкостных свойств жидкостей довольно сложны, а значит — непригодны для применения в условиях ремонтных мастерских. Поэтому в обращение и было введено такое понятие, как «условная вязкость».

Определение условной вязкости сводится к измерению времени (в секундах) истечения определенного объема жидкости (100 мл) из воронки через отверстие определенного диаметра (обычно 4 мм).

Так что не удивляйтесь, увидев на банке с эмалью надпись: «рабочая вязкость 22-24 с». Это всего лишь значит, что материал следует разбавлять до условной вязкости 22-24 с, которая определяется при помощи специального устройства — вискозиметра, представляющего собой цилиндрическую мерную емкость объемом 100 см³ с конической нижней частью и отверстием в ней.

Наиболее распространенным для измерения вязкости лакокрасочных материалов является вискозиметр стандарта DIN4 — с диаметром калиброванного отверстия 4 мм. В нашем стандарте он называется ВЗ-4. Также может применяться воронка ВЗ-246, только у нее сопла сменные — с диаметрами 2, 4 и 6 мм.

Вискозиметр DIN4. В нашем стандарте — ВЗ-4

Зарубежные производители ЛКМ для измерения вязкости своих продуктов могут рекомендовать и другие приборы, например — вискозиметр Ford #4 (диаметр сопла 1/6 дюйма или примерно 4,2 мм), некоторые фирмы могут рекомендовать и свои собственные устройства.

На практике с равным успехом можно пользоваться любым из них: построены все эти приборы по одному принципу, а для пересчета показаний существуют специальные графики и номограммы. На точности измерений это никак не скажется, погрешность нивелируется допустимым разбросом рабочей вязкости.

Как же пользоваться вискозиметром? Примерная схема такова. Закрепляем вискозиметр в вертикальном положении, ставим под него чистую емкость объемом больше 100 мл, закрываем сливное отверстие вискозиметра и наливаем в него лакокрасочный материал вровень с краями. Жидкости даем немного отстояться, чтобы из нее вышли все пузырьки воздуха, а образовавшуюся пену можно снять ножом или стеклянной палочкой.

Затем открываем сливное отверстие и одновременно включаем секундомер. Заканчиваем измерение, когда жидкость прекращает течь непрерывной струей и приобретает капельный характер. Зафиксированное на секундомере время в секундах и есть условная вязкость измеряемой жидкости. К примеру, вязкость воды при 20 °С по DIN4 — 13 секунд.

Вязкость — важнейший показатель. Она определяет расход материала, оптимальный режим его нанесения, а также свойства получаемого покрытия.

Добавим, что измерения необходимо проводить при температуре 20±0,5°С. Отклонения от этой температуры чреваты неточными измерениями, так как при повышении температуры вязкость материала понижается, он становится более текучим, а при понижении, наоборот, повышается.

Средняя рабочая вязкость при 20 ºC по DIN4 составляет:

• для акриловых эмалей — 18-20 секунд;
• базовых эмалей — 16-17 секунд;
• лаков — 18-20 секунд;
• 2К-грунтов — 20-22 секунд;
• жидких шпатлевок — до 30 секунд.

Точные рекомендации смотрите в инструкции к продукту. Допустим, указанная вязкость — 22 секунды. Если краска вытекала дольше, значит ее вязкость выше нормы и ее необходимо еще немного разбавить.

Кстати, сами разбавители бывают «медленными» и «быстрыми» — в зависимости от скорости испарения и температурных условий, при которых они должны применяться. Так, при пониженных температурах стоит применять более «быстрые» разбавители, при работе в жару — «медленные». В стандартных температурных условиях (18-25°C), соответственно, стандартный. Подробнее об этом — здесь.

Фильтруем

Приготовленный лакокрасочный материал перед заправкой в бачок краскопульта должен быть непременно отфильтрован, так как в нем могут содержаться посторонние включения, угодившие туда в процессе приготовления, сгустки и т.д. В противном случае гарантировать получение качественной поверхности нельзя, ибо весь этот мусор в конечном итоге может оказаться на окрашиваемой поверхности.

Для фильтрации удобно использовать одноразовые бумажные воронки с фильтрующей нейлоновой вставкой (размер ячейки, как правило, 190 микрон). Вставил воронку прямо в бачок, процедил — готово, можно красить!

Заправку бачка для краски производим только с использованием фильтрующей воронки

Основные ошибки

Добиваться стабильно высокого качества выполняемых работ можно только при соблюдении технологических рекомендаций по применению тех или иных материалов. Другого пути у тех, кто хочет ремонтировать современные автомобили и ремонтировать качественно, просто нет.

А между тем, игнорирование технологических требований остается основной (!) причиной дефектов и ошибок. Как говорится, «…уж сколько раз твердили миру»…

Но «свободные нравы» всегда были и будут: краскопульт настраиваем «на слух», краску смешиваем «на глаз», забываем о строго определенных «сроках жизни» приготовленных к использованию продуктов.

Например, за час лак меняет вязкость в среднем на 100%. Он густеет. До обеда мы его размешали, измерили вязкость — 20, довольные ушли трапезничать, возвращаемся минут через 50, а у него уже все 40! Само-собой, применять материал уже нельзя. Но часто ли кто-нибудь считается с подобной «мелочью»?

Часто ли кто-нибудь помнит о том, что материал, в который мы недолили отвердителя, уже не сможет толком отвердеть, как его ни суши. Акриловые двухкомпонентные материалы ведь как отверждаются: за счет химической реакции между акриловым связующим (основой) и веществом для сшивания молекул — полиизоцианатом (отвердителем). И только производитель ЛКМ может знать, какое количество звеньев -N=C=O (присутствующих в отвердителе) необходимо для реакции с определенным количеством звеньев OH (находящихся в составе основы) и превращения материала в прочную полимерную пленку (подробнее об этом здесь).

Вот и получается, что если мы наливаем недостаточно отвердителя, для корректного отверждения пленки просто не хватает сшивающего материала. Покрытие получается мягким, неотвержденным.

Обратная ситуация — с избытком отвердителя (и, соответственно, излишком звеньев -N=C=O) имеет противоположный эффект — покрытие получается слишком твердым, но при этом неэластичным, сильно подверженным отслаиванию, растрескиванию, возникновению сколов.

Так что если на банке лака написано разбавлять в пропорции 2:1, то нужно не полениться отмерить строго две части лака и одну часть отвердителя. Ни больше, ни меньше.

Корректная полимеризация двухкомпонентных материалов возможна только при соблюдении правильных пропорций смешивания с отвердителем

Ну а то, что отверждать акриловые материалы можно только оригинальными отвердителями — вообще обсуждению не подлежит. В акриловых системах сополимер и полиизоцианат тщательно подбираются друг к другу, и если мы возьмем отвердитель от другого лака или другого производителя — получим другой полимер с совершенно иными свойствами.

Банка с остатками отвердителя должна быть плотно закрытой, так как отвердитель реагирует с воздушной влагой, в результате чего происходит его помутнение и выпадение кристаллов, иногда гелеобразование. Чтобы воздух не поступал в частично использованную банку с отвердителем, рекомендуется переворачивать ее и ставить на крышку, и в таком положении хранить.

Экономить на разбавителе при покупке фирменной краски также не стоит: дорогая краска помутнеет, и это быстро отобьет охоту к подобным экспериментам.

Хороший мастер, которому небезразлично то, чем он занимается, все подобные рекомендации должен хорошо знать. Он должен иметь под рукой всю технологическую документацию и уметь читать пиктограммы, чтобы знать, где, как и какой именно продукт применить.

Итак, все вышеописанные действия были последовательно и добросовестно выполнены. Базовая краска приготовлена с рекомендованным количеством разбавителя, тщательно перемешана, отфильтрована и залита в бачок краскопульта. Теперь главное не забыть сделать тест-напыл, чтобы убедиться, что краскопульт распыляет лакокрасочный материал равномерно. Подробнее об этом — в следующей статье.

Смешивание автомобильных красок. Технология разбавки краски для краскопульта. Практические рекомендации от профессионального маляра. Декоративное покрытие и его компоненты

Перед тем, как приступить к покраске транспортного средства эмалью, ее следует развести правильно. Выполнение данного действия зависит от следующих особенностей краски:

• Тягучести
• Плотности
• Скорости высыхания

Кроме того, очень важную роль играет рабочий инструмент, которым человек собирается пользоваться во время окрашивания автомобиля. Если он собирается наносить на его поверхность автоэмаль с помощью краскопульта, тогда ему следует приготовить довольно жидкий состав. Он должен быть таковым для того, чтобы краска смогла без особых усилий пройти через форсунку под давлением. Если же человек планирует выполнять данные действия кисточкой, то ему также нужно знать, как разбавить автоэмаль. В таком случае он должен приготовить более вязкий состав. Чтобы выбрать подходящее средство, следует посетить магазин Автомаляр Плюс .

Какими бывают растворители?

Стоит заметить, что современные производители занимаются созданием жидких автоэмалей. Несмотря на такую особенность, данные средства не готовы к нанесению на поверхность транспортного средства сразу же после открывания банки. Для того, чтобы они идеально легли на нее, человеку нужно воспользоваться растворителем. Благодаря ему, металлическая поверхность не будет подвергаться воздействию коррозии, а также защитит кузов от серьезных механических повреждений. В зависимости от скорости испарения, растворители бывают следующими:

1. Медленными;
2. Быстрыми;
3. Универсальными.

Перед тем, как разводить автоэмаль, человеку следует внимательно посмотреть на ее состав и узнать, из какого количества растворителя она состоит. В зависимости от данной особенности, краски для транспортного средства разделяются на такие:

• высоконаполненные;
• средненаполненные;
• низконаполненные.

Именно от этого критерия зависит уровень вязкости и летучести автоэмали. На банках такой показатель указывается в виде аббревиатур (к примеру, LS (Low Solid) — низконаполненные, а VHS (Very High Solid) — высоконаполненные).

Как правильно развести автоэмаль?

Развести автоэмаль для опытных специалистов не составляет особого труда. Что касается новичков, то выполнять данное действия им следует более щепетильно. Если в основу краски входит акрил, тогда к ней рекомендуется добавлять небольшое количество растворителя (примерно 15% от всего состава). Двухкомпонентные эмали, в свою очередь, нужно разбавлять растворителем (0.5 л) и отвердителем на каждый литр краски (100-150 мл). Для того, чтобы правильно измерить пропорции растворителя, отвердителя и автоэмали, человеку следует воспользоваться либо мерной колбой, либо мерной линейкой.

Внимание! Для того, чтобы убедиться в правильном разведении краски, следует протестировать ее состав на той поверхности автомобиля, которой не жалко.

Чем разбавить акриловую краску, избираем растворитель

Существуют три группы акриловых разбавителей:

Потому для высококачественной работы всегда выбирайте материал под определённую температуру воздуха.
Если холодно, то употребляют «быстрый» разбавитель при температуре от 5 до 15 градусов. При обычной температуре от 15 до 25 используют «нормальный». И в горячую погоду от 25 градусов нужен неспешный. Как устроен данный мотор? Двигатель для авто тойота королла 1.6 1zr fe встречается в кузове е160 и е150, он разработан с учетом предыдущего опыта, создан по передовым технологиям. Как развести краску для авто. . Разводим 2к акриловую краску как покрасить авто. Все числа приблизительные, для четкого определения смотрите аннотацию производителя. На фото ниже серия разбавителей от Body 740 741 742.

Как

развести акриловую краску по фен-шую.

Канал о экономной подготовке и покраске автомобиля своими руками .

Разводим 2к

акриловую краску (Dilute 2k acrylic paint)

Урок для новичков. Как по пропорции развести 2к акриловую краску . Dilute 2k acrylic paint.

Следует заметить, что нет специально разбавителя для лака или для грунта, акрила. Как правильно разводить краску для покраски авто. Для их разбавления применяют универсальный акриловый разбавитель. А вот для базовой эмали существует растворитель для базы. Хотя многие используют обычный универсальный.

Растворители для перехода

Помимо универсальных, есть ещё растворитель для перехода. Они не предназначены для разбавления лаков и эмалей. > Как развести краску для покраски авто? Как развести краску для покраски авто? Их назначение сделать незаметную границу перехода между старой и новой краской или лаком. Для этого растворитель для перехода наноситься из краскораспылителя или аэрозольного баллончика на сухой «опыл» в зоне перехода лака или акриловой краски.

Крайне важно заметить, что растворитель для перехода по лаку или акриловой краски «акрила» и для перехода по базе, ещё его называют «Биндер» совершенно разные продукты. Биндер для покраски это что-то вроде прозрачной базы. Применяется для того чтобы зерно металлика не торчало как «ёжик» в зоне перехода, а правильно «улеглось», что обеспечит качественный невидимый переход.

Как правильно смешивать краски.

У каждого есть свои плюсы и чем пользоваться выбор сугубо каждого. Мерная линейка она многоразовая, прослужит очень долго, в отличие от мерного стакана. Как выбрать лак для автомобиля? Современный лак для покраски авто в большинстве своем. Мерные линейки двухсторонние (на каждой стороне разные пропорции смешивания). Как выбрать краскораспылитель для покраски авто? Основные критерии при выборе и покупке краскопульта. В основном так: 2:1 и 4:1 и другой вариант 3:1 и 5:1.
Как пользоваться мерной линейкой и стаканом на фото ниже, ничего сложного в этом нет.
Обязательно перед смешиванием красок изучите инструкцию на упаковке, в каком соотношении разбавлять материал. Ниже расскажу, в каких пропорциях смешивать различные лкм.

Смешивание акриловой краски «акрила»:

Для краски «Vika» это соотношение 4:1 с отвердителем и 20%-30% разбавителя. Tags: как открыть багажник изнутри форд мондео 4 хотя проблема скорее общая для всех авто с багажником на электро замках. А для Mobihel 2:1 с отвердителем и 10%-20% разбавителя.

Смешивание базы:
Базовая краска в основном смешивается 2:1. То есть сама база и половина от неё растворитель. Также может смешиваться и 1:1.

Смешивание лаков:
С лаками практически та же история, что и с акрилами. Разводится лак 2:1с отвердителем и разбавитель от 0% до 20%. В зависимости кокой вязкости он вам нужен.
Все выше упомянутые цифры приблизительные, могут меняться под определённые нужды и вид работы, и технику нанесения. В общем, смотрите инструкцию перед применением и проблем не возникнет.

Для точного определения вязкости краски есть специальный инструмент называемый вискозиметр. Работа вискозиметра: вискозиметр погружают в краску, достают и засекают за какое время он опустошаться. Сколько краски требуется для покраски авто как развести краску и лак.исправляем. Как развести краску перед покраской сколько надо краски для покраски авто. Как только струя начинает капать, секундомер останавливают.

И напоследок пару замечаний и советов:

• Что делать если краска засохла или загустела? Залейте её растворителем, помешайте, закройте и оставьте на какое-то время.
• Не забывайте про Здоровье, пары растворителей очень летучие и ядовитые, длительное выдыхание может навредить вашему здоровью. Используйте специальный респиратор
• Чем разбавить алкидную краску? Последнее время алкидные краски практически не применяются в окраске авто. А разбавить алкидную эмаль можно Уайт-спиритом.

Внешний вид автомобиля — это очень важный фактор, который может многое рассказать, как о владельце, так и о самом транспортном средстве. При помощи грамотно выполненной покраски можно преобразить даже самую старую машину, а качество данной процедуры сильно зависит от выбранного автомобильного растворителя. Поэтому очень важно знать каким растворителем разбавить автомобильную краску.

По химическому составу органические растворители для окраски авто практически ничем не отличаются от других растворителей для эмалей и красок, которые используются на производстве и в быту. Автомобильные растворители должны выполнять три функции:

• Очищать и обезжиривать поверхности.
• Разбавлять краску до необходимой консистенции.
• Промывать инструменты после работы (например, краскопульт).

Выбор растворителя для автомобильных красок определяется типом проводимых работ и особенностями состава для выполнения покраски.

Основные показатели растворителей для автокрасок: плотность, внешний вид, уровень пожарной опасности, кислотность, температура вспышки, степень токсичности, содержание воды, летучесть, а также содержание химических примесей.

Но все же главной характеристикой является степень летучести, или другими словами — скорость испарения растворителя на окрашиваемой поверхности. По степени летучести растворители классифицируют на медленные (подойдут для покраски автомобиля в летнюю пору), универсальные (для работы в межсезонье, имеют среднюю степень испарения), быстрые (используются в зимнее время).

Какой растворитель использовать для разбавления автомобильной краски?

Чтобы знать какой растворитель использовать при покраске авто необходимо определить используемый тип краски. Все современные автомобильные краски подразделяют на четыре вида:

• Акриловые — наиболее распространенный вид, который требует применения отвердителя.
• Нитрокраски. Наиболее популярна синтетическая нитроэмаль с металлическим эффектом.
• Алкидные эмали.
• Водоэмульсионные краски, набирающие популярность из-за своих экологических качеств.

При этом наиболее восприимчивыми к качеству выбранного растворителя для металлика являются светлые краски. Неподходящий или некачественный растворитель для такой краски опасен тем, что на поверхности могут образовать пятна.

В случае окраски автомобиля алкидными красками, знайте, что в этом случае для разбавления отлично подойдет растворитель марки Р-4, а также ксилол или толуол в чистом виде. Но следует помнить, что актуальной применения данных красок сильно снижается, это связано с ужесточением экологических стандартов. Поэтому в будущем может быть, что использование алкидных красок запретят.

Водоэмульсионные краски — этот тот вид красок, который стремительно набирает популярность. Как видно из названия, разбавить такой состав можно дистиллированной водой, спиртом или же эфиром. Если вы выбрали для работы эфир или спирт, то помните, что не каждый вариант смешивания является совместимым. Для предварительного устранения проблем, нужно проверить краску на свертывание. Для этого рекомендуется использовать небольшую часть краски.

На первый взгляд технология использования растворителя для автомобильной краски никаких сложностей в себе не таит. В инструкции производитель указывает соотношения, рекомендации и точные указания – ошибиться здесь можно по неосторожности и только. Однако не всякая инструкция, отпечатанная на бумаге, является лучшим решением, а написание ее стимулирует не только желание перестраховаться, но и коммерческая составляющая: большинство производителей рекомендует пользоваться продукцией своей компании, т.е. растворителем дорогим и надежным. Между тем, понимание принципа разведения эмалей, степени и качества его влияния на результат, позволяет большинство дорогостоящей продукции заменить на отечественную номерную продукцию.

Принцип использования растворителей

Результат покраски – твердое покрытие, защищающее металл не только от коррозии, но и от небольших механических повреждений. Однако автоэмаль поставляется в жидком виде, а для ее нанесения на поверхность требуется ее еще и разбавить. После нанесения автомобильной краски на поверхность, необходимости в растворяющем веществе уже нет, т. е. оно должно испариться. Скорость испарения – первый параметр, по которому можно классифицировать растворяющие вещества:

• Быстрые — чаще применяются в зимнее время.
• Универсальные — предназначены для переходных сезонов.
• Длинные (медленные) — логичнее применять при повышенной температуре воздуха.

Концентрация эмали корректируется производителем еще до окончательной упаковки продукта. Причина кроется в подстраховке и необходимости сохранять некоторые вещества в составе активными до начала работы. На степень концентрации эмали указывает аббревиатура в названии: LS (низконаполненные эмали – Low Solid), HD и HS, MS, UHS, VHS (высоко наполненные эмали – Very High Solid) и т.д. Лучшая наполненность дает лучший перенос краскопультом на поверхность. Вязкость веществ примерно одинаковая, но концентрация полимеров разная, поэтому разная и летучесть – не допускается сильное разбавление систем LS.

От того, каким разбавителем пользовался производитель, зависит дальнейшее разведение. Правильно разводить веществом с подходящим химическим составом, а еще лучше – тем же самым. Многое зависит от основы: развести акриловую эмаль и акриловый лак можно одним и тем же способом. Предельные концентрации и рекомендуемый для них состав одинаковы, потому что акриловый лак представляет собой акрил без красящего пигмента.

Разведение краски растворителем

Основные компоненты стандартного растворителя – толуол, уайт-спирит, сольвент, ксилол, бутилацетат, нефрас и пр. Разница между большинством разбавляющих составов кроется в соотношении. Так, например, наиболее популярный состав – № 646, главное преимущество и недостаток которого в агрессивности, приводящей не просто к разбавлению основы, но меняющей ее состав. Пользоваться им нужно с большой осторожностью, хотя для акрила и большинства грунтовок 646-й вполне пригоден. Несмотря на точный состав, изначальная чистота использованных при его изготовлении веществ может отличаться, поэтому большинство маляров использует 646-й только для мытья пистолетов, где его агрессивность находит хорошее применение.

Развести акриловую эмаль уайт-спиритом не получится, но он отлично подходит для растворения сланцевых, резинобитумных и обычных мастик. Однако главная область применения этого вещества – обезжиривание поверхностей, так как отечественный уайт-спирит содержит большое количество примесей, выпадающих в осадок уже через год стояния на полке. Заменить его можно на уайт-спирит художественный.

647-м растворителем можно развести нитролак и нитроэмаль, предназначенные для нанесения на авто. Пользоваться им также нужно с крайней осторожностью из-за агрессивного состава. Чуть более мягким составом обладает № 650, использование которого рекомендуется при работе с большинством эмалей и лаков.

Алкидные эмали рекомендуется разводить многокомпонентным растворителем Р-4, состоящим из смеси толуола, бутилацетата и ацетона. Можно применить его и с эмалями, в основе которых хлорированные полимеры (ХС и ХВ). Последние можно разводить чистыми толуолом и ксилолом.

Полярные и неполярные растворители

Условно в современной продукции можно выделить два класса веществ: растворяющие и разбавляющие. Терминология весьма туманна, но разница между веществами, используемыми для получения рабочей вязкости, может быть серьезной. Перед тем как закупать материалы, следует ознакомиться с составом эмали и растворителя. Вещества в них должны обладать одинаковой полярностью, так как полярные и неполярные материалы взаимодействуют друг с другом в худшем ключе. Наиболее правильный способ разведения – разбавление веществом уже использованным производителем (именно поэтому рекомендуется пользоваться для разведения продукцией того же производителя).

Полярные растворители – это все спирты, кетоны и вещества, в молекулярном составе которых есть кислород, например вода. Керосин, уайт-спирит и углеводородные составы – неполярные вещества. Поэтому краску, разведенную водой (водоэмульсионная краска, водорастворимый акрил), можно разбавить любыми эфирами и спиртом, однако относящийся к неполярным веществам уайт-спирит будет отторгнут. Разница между спиртом (в составе которого обязательно есть гидроксилы) и уайт-спиритом (нефрас – смесь углеводородов) огромная и заменить их друг другом нельзя.

Большинство эмалей можно разбавлять бензолами, маслами и пр. Вариативной полярностью обладают ксилолы, способные работать с веществами разной полярности. А вот ацетон можно использовать только с другими полярными веществами – с классическими эмалями он будет конфликтовать.

Правильное разведение краски

Соотношение разбавляющего и красящего вещества указано на каждой банке. К примеру, при наличии в системе активатора, правильно не разбавлять акрил сильно, а добавить лишь небольшое количество разбавляющего вещества, необходимого для удобства нанесения. По отношению к готовому составу это не более 10-15% от объема. Заменить акриловый растворитель можно на Р-12.

Контролировать вязкость нужно вискозиметром по указанным данным, но правильно разведенная эмаль та, что лучше ложится. На глаз можно определить этот момент так: если краска льется – разбавлена слишком сильно, капает – разведена нормально. Лучшим контролем является пробное окрашивание, т.е. небольшой тест после размешивания отвердителя и добавления растворителя. Единой инструкции нет, каждый краскопульт обладает своими особенностями: класть он должен сплошными плотными слоями (каплями), высыхающими уже на поверхности, легко растворяющимися друг в друге. Для теста можно добавлять растворяющее вещество прямо в стакан краскопульта и отмечать результат.

Вязкость напрямую связана с температурой и насыщенностью воздуха парами воды. Перед тем как приступить к смешиванию, нужно иметь данные о температуре воздуха в камере: при отклонении °C на 4-6 градусов от комнатной, раствор нужно разбавлять сильнее. Кроме того, следует учитывать, что высыхание эмали начинается сразу после контакта с воздухом, т.е. вязкость ее меняется от слоя к слою: если температура высокая, а работа идет медленно, придется добавлять растворитель к уже готовой краске.

Разные виды автомобильной краски имеют отличный состав, который обуславливает их химические и физические свойства. Многие разновидности автоэмали содержат определенное количество растворителя, поэтому не требуют предварительного приготовления перед использованием.

Но стоит учитывать, что при долговременном хранении все краски густеют, теряют цвет и засыхают, что может привести к проблемам при их последующем использовании. Вязкая краска хуже растекается по окрашиваемой поверхности, что приводит к появлению наплывов и других дефектов.

Для того чтобы не пришлось перекрашивать кузов автомобиля после покраски рекомендуется сразу же придать автомобильной краске необходимую консистенцию. Чем разбавить? Сегодня мы рассмотрим подробнее этот вопрос.

Виды и состав эмали

Любая промышленная автомобильная краска состоит из следующих компонентов:

• Связующего. О беспечивает фиксацию автоэмали на окрашиваемой металлической или пластиковой детали или элементе, благодаря чему кузов авто приобретает однородную ровную глянцевую поверхность;
• Красящего пигмента . Порошкообразная составляющая краски, которая отвечает за полученный оттенок и его насыщенность;
• Растворителя . Придает лакокрасочному материалу определенную степень вязкости, обеспечивающую равномерное и максимально качественное распыление.

После нанесения автоэмали на деталь или элемент конструкции кузова растворитель постепенно улетучивается, оставляя прочный и крепкий состав из цветового пигмента и связки. Продолжительный срок службы и безупречные эксплуатационные качества выбранной автомобильной краски определяются степенью ее твердости и эластичности.

В зависимости от химического состава выделяют несколько типов автоэмали, что важно учитывать перед выбором растворителя:

• Алкидная . Основным компонентом эмали является масляная смола, благодаря которой достигается быстрая полимеризация ЛКМ на поверхности кузова при условии обычной влажности и температуры воздуха. Алкидная краска не предназначена для выполнения полного окрашивания ТС, поскольку она требует многократного нанесения лака и необходимости его последующей полировки. Быстрый процесс высыхания автоэмали может привести к появлению многочисленных дефектов;
• Меламиноалкидная. Краска полимеризуется при высокой температуре — от 110 до 140 градусов, используется обычно в заводских условиях. Автоэмаль создает на поверхности кузова прочное, надежное и устойчивое к неблагоприятным внешним факторам покрытие;
• Акриловая. В составе присутствуют только два компонента — цветовой пигмент и отвердитель, широкую востребованность среди автолюбителей она получила благодаря отсутствию необходимости последующего нанесения лака. После окрашивания акриловой краской поверхность приобретает насыщенный оттенок и глянцевый блеск;
• Нитро . Используется при выполнении локальных ремонтных работ, основным достоинством автоэмали является быстрый процесс полимеризации (при температуре окружающего воздуха выше 20 градусов он составляет пол часа).

По степени концентрации краска подразделяется на три группы — высоконаполненная, средненаполненная и низконаполненная. При выборе типа и количества используемого растворителя для разбавления автоэмали необходимо учитывать этот параметр, в этом случае при окрашивании кузова краска не будет слишком быстро высыхать, что может привести к появлению большого количества дефектов.

Обратите внимание! Низконаполненную автомобильную краску не стоит разбавлять большим количеством растворителя.

Как разводить разные по составу автоэмали?

Использование густой краски при окрашивании авто приводит к неэстетичному результату — различным дефектам, наплывам и шагрени. Нанесение вязкой автоэмали с помощью краскопульта обуславливает отсутствие зеркального блеска и привлекательного внешнего вида кузова.

Краску необходимо разводить непосредственно перед выполнением процедуры окрашивания поверхности кузова транспортного средства. Соблюдение пропорций смешивания составов и правильный выбор растворителя обеспечат качественное беспроблемное нанесение автоэмали и быстрый процесс высыхания.

Разбавление краски позволяет добиться идеальной вязкости лакокрасочного состава, достаточной для покрытия всей площади кузова автомобиля. Неправильный выбор растворителя может привести к проблемам в процессе окрашивания — плохому сцеплению с металлическими поверхностями, расслоению, образованию густых комочков и «хлопьев».

Обратите внимание! Перед тем как выбрать, чем разбавить краску, следует внимательно изучить инструкцию на упаковке автоэмали. Многие производители ЛКМ дают рекомендации по использованию своей продукции и выбору растворителя.

Для определенных видов автомобильной краски подходят разные растворители:

• Уайт-спирит. Используется в основном для обезжиривания и очистки окрашиваемой поверхности кузова перед нанесением эмали. Подходит для сланцевой или резинобитумной мастики, не рекомендуется применять для разбавления акриловой автоэмали;
• №646 . Агрессивный растворитель, который не только снижается степень вязкости ЛКМ, но и приводит к изменению его химического состава. С осторожностью его стоит применять в сочетании с акриловой краской и некоторыми видами грунтовок;
• №647. Растворитель используется с автомобильными лаками и нитрокрасками, отличается агрессивным действием;
• Многокомпонентный состав Р-4. Содержит в составе ацетон или толуол, используется для разбавления алкидных эмалей;
• Толуол и ксилол предназначены для разведения краски с содержанием хлорированного полимера.

Обратите внимание! При выборе подходящего растворителя стоит учитывать степень полярности лакокрасочного материала. Если при изготовлении эмали используются жидкие углеводороды для ее разбавления подойдет керосин или уайт-спирит, наличие молекул гидроксильной группы говорит о полярности автоэмали, для разведения которой подойдут спирты и кетоны.

Акриловые автоэмали содержат в составе определенное количество воды. Снижение их степени вязкости перед использованием требует добавления отвердителя с последующим внесением растворителя. Экономичными и бюджетными вариантами разбавления являются такие разбавители, как №651 и Р-12.

Для алкидной эмали подойдет чистый толуол или ксилол, а также многокомпонентный Р-4. Применение нитрокраски для придания кузову авто металлического сияющего эффекта требует грамотного выбора разбавителя, обычно производители ЛКМ указывают рекомендуемый состав в инструкции на упаковке (к примеру, №646).

При выборе растворителя для краски помимо ее типа и полярности стоит учитывать температурную зависимость. Некоторые разбавители позиционируются как универсальные, другие предназначены для использования при конкретной температуре окружающего воздуха (отрицательной или положительной).

При разбавлении краски стоит учитывать рекомендации:

• При проведении окрашивания при нормальной температуре (15-20 градусов) эмаль необходимо растворять на 3-5 %;
• При сниженной и минусовой температуре растворитель стоит добавлять в большем количестве — не менее 5-10%.

 

Как разводить краску для покраски автомобиля: пропорции и количество

Проведение покрасочных работ предполагает не только заготовку краски и лака, но и приготовление правильного состава для этой процедуры.

От физических свойств покрасочного материала зависит результат в целом.

Если работы будут вестись с применением краскопульта, то состав должен быть жидким, так удастся избежать подтеков. А вот держа в руках кисточки, вам стоит использовать вязкую краску.

Как правило, все производители указывают, как следует разводить их товар, вот только порой инструкция может быть прекрасным рекламный мероприятием, которое продвигает сопутствующий товар той же марки, а он может обойтись не дешево.

Чтобы минимизировать расходы, получить качественные компоненты для покраски машины следует знать критерии выбора краски, растворителя, их условия взаимодействия и многое другое.

При проведении качественных шлифовальных работ кузова на нем все же остаются некоторые трещинки. Чтобы заполнить все микро трещинки, стоит наносить менее густую краску.

В противном случае возможно проявление мелких деформаций на поверхности авто, которая окрашена.

Сильно разбавлять краску тоже не стоит, ведь это чревато появлением шагрени, при этом поверхность будет долго и хуже сохнуть, и кто знает, что за это время может возникнуть.

Данный результат напрямую зависит от краски, но не меньшую роль в результате играет лак, он отвечает за глянец и прочность покрытия, которое ранее было нанесено.

Но все равно растворитель добавляется в краску, чтобы она легче ложилась на поверхность, вопрос остается только в пропорции, которая зависит от все условий, где осуществляется покраска, учета технологий, объемов и многих других моментов.

От качества нанесенного покрытия зависит защита кузова от коррозии и прочих физических повреждений.

Растворители подразделяются в зависимости от температуры и сроков, за которые высохнет краска, но первым делом необходимо определиться с краской, как же ее выбрать?

Выбираем краску для покраски авто

В зависимости от концентрации компонентов все эмали подразделяются на: высоконаполненные, наполненные до середины, низконаполненные.

В первом случаи такая краска отмечается аббревиатурой VHS, а вот низконаполненные, фиксируются, как LS.

«Наполненность» — свойство, которое отвечает за вязкость и летучесть материала. Зная этот критерий, вы можете определить, сколько же растворителя и других компонентов добавлено в состав краски, чтобы она не засохла.

Перед нанесением краски всегда следует изучить инструкцию к ней.

Сколько потребуется краски, чтобы полностью оформить ею авто? Этот вопрос интересует не только новичков в этом деле, но и более опытных автолюбителей, которые уже успели столкнуться с этим вопросом.

К решению этого вопроса необходимо подходить индивидуально. На количество израсходованной краски влияет и выбранный ранее растворитель.

Они же бывают полярными и неполярными. Чтобы избежать возможных проблем с совместимостью, многие специалисты рекомендуют использовать товар одного производителя, ведь только так можно избежать всевозможных дефектов.

Краска из полярных компонентов мешается с таким же растворителем, где имеются вещества гидроксильной группы — кетоны, спирты и т.д. к неполярным относят другие вещества, например, уайтспирит, керосин.

Пробовать произвести замену категорически запрещено. Для того, чтобы изменить вязкость консистенции можно использовать специальный прибор вискозиметр.

Такой прибор обойдется не так дорого, как вы думаете, но его роль незаменима. Отверстия этой емкости калибровано.

При работе можно использовать вискозиметры разных объемов и диаметров. Сколько секунд материал будет вытекать из этого прибора, таковы и показатели его вязкости.

Чтобы получить максимально точные данные, все работы с прибором должны проходить в определенном температурном режиме.

Чтобы правильно определиться с типом состава, следует понимать растворитель какого вида зафиксирован в инструкции к краске.

Например, если в составе есть ацетон, то он контактирует только с полярными составами. Универсальными растворителями многие считают ксилол и бензол, они не так привязаны к составляющим компонентам краски.

Лакокрасочные составы имеют свои номера, что позволяет не запутаться в представленных вариантах:

• №646 – весьма агрессивный растворитель, который разбавляет краску и может внести в ее состав реальные изменения.
• №647 – тоже весьма агрессивный состав, разбавляет нитроэмаль и нитролак, требует повышенной безопасности;
• №650 – более мягкое действие, используется с многими лакокрасочными изделиями;
• Р-4 — для краски, где в составе имеются хлорированные полимеры.

Как разбавить краску для краскопульта

Скорость растекания и высыхания краски зависит от показателей внешней температуры. Чтобы защитить и избежать плохого результата производители стараются перестраховаться и рекомендует каждый разбавитель применять при определенной температуре.

Автоэмали предоставляются в жидком виде, и при ее открытии это не значит, что она готова к нанесению, необходимо знать пропорции, которые позволят краске лечь легко и равномерно на поверхность из металла.

Добавляя растворитель, берите в учет состав краски, ведь в ней уже может содержатся определенное его количество.

Не стоит заниматься самостоятельными замера и добавлять растворитель на глаз.

Поэтому для покраски автомобиля идеален растворитель, который:

1. Используется при низких температурах, краска быстро высыхает, поэтому потеки не успевают даже появиться.
2. Если температура окружающей среды в пределах 25С следует обратить внимание на растворитель со средней скоростью испарения.
3. Если же температура выше 25С, то подойдет растворитель со свойствами медленного испарения. Когда краска начнет растекаться по поверхности, владелец авто получит прочную защиту кузова.

Если выбранный вами цвет – это «перламутр» или «металлик», то медленного растворителя ничего лучше не придумаешь.

Только так можно добиться однотонной окраски и отсутствия остальных дефектов.

Краска готова и остается только ее профильтровать, самый обычный способ – использовать для этого обычный капроновый чулок, только после этой процедуры можно провести работы по окрашиванию поверхности.

Сколько краски нужно для покраски автомобиля

Покраска предполагает определенное количество использование материалов, расход зависит от ряда причин:

1. Какая поверхность покрывается, ее размеры;
2. Из-за марки краски покрытие растекается по-разному.
3. Чтобы добиться желательного цвета, порой краску необходимо наносить несколько раз.
4. Важно знать какая использовала грунтовка, ее цвет и качества.
5. Краскопульт и его главнее свойства важны при окрашивании кузова.

Рекомендуем прочитать по покрасочную камеру, какой она должна быть и компрессор для краскопульта.

Правильно разведенная краска не так расходуется, что позволяет и сэкономить и добиться качественной покраски.

Не менее полезным приборов в работе окажется вискозиметр, но если его нет под рукой, достаточно применить обычную линейку.

Развести краску с растворителем на глаз могут только опытные мастера, а вот для новичков необходима настоящая инструкция.

Двухкомпонентная эмаль предполагает такую пропорцию: 100 мл отвердителя плюс 500 мл растворителя смешивается с литром краски.

Чтобы не напутать с пропорцией, лучше всего использовать мерную линейку или даже стакан. Не менее важная задача – это добиться необходимой вязкости.

Если нет под рукой прибора для замера этого показателя – вискозиметра, тогда можно использовать народный метод: если краска не льется, а капает, значит с вязкостью все в норме.

Текучесть краски – это фактор важный и при использовании краскопульта, в этом случае для прибора с мелким диаметром сопл необходим жидкий состав, а вот если работы ведутся валиком, то густота здесь важна.

Перед тем как приступить к покраске, разбавленное вещество лучше всего проверить на покрытии, которое не жалко использовать.

Чтобы убедиться с правильности разведенного материала много вещества не надо, необходимо пару раз по орудовать кисточкой или прибором.

Не стоит забывать, что текучесть напрямую зависит от температуры, выходит, что чем теплее, тем больше вязкость.

Долго держать краску в емкости не стоит, со временем она будет застывать, поэтому для полноценных работ может понадобиться разведении новой пропорции раствора.

классификация и принципы использования.

Что в составе

При покраске автомобиля, особенно самостоятельно, нужно знать много нюансов. В первую очередь внимание следует уделить выбору краски и ее подготовке к процедуре. Большинство из них наносятся не в первозданном состоянии, для лучшего эффекта применяют растворитель для автомобильных красок. Его часто используют для разведения, так как специальные разбавители действуют немного по-другому.

Производители могут продавать целый комплект для перекрашивания машины. Для простой краски, например, акриловой, в наличии будут сам товар, растворитель (экстрагент) и отвердитель. Все компоненты смешивают. А вот покрытие с эффектом «металлик» наносят в два слоя, поэтому набор будет состоять из основы, разбавителя для нее, отвердителя, прозрачного лака и экстрагента для лака.

Разница между растворителем и специальным разбавителем существенна. Экстрагенты изначально присутствуют в любых лакокрасочных материалах. Они влияют на их структуру, разбавляя некоторые смолы и делая их пригодными для нанесения ровным и тонким слоем. Разбавители просто смешиваются с составом и разбавляют до определенной вязкости.

В итоге правильно подобранная смесь может лучше всего довести краситель до правильного состояния, так как он изначально является ее компонентом. Использование разбавителей даст не столь радужный эффект. Выбирая, какие растворители использовать для автомобильной краски, стоит учитывать желаемый оттенок и правила нанесения.

Есть множество категорий различных красок для машин, но популярными стали только четыре основные разновидности. Они обладают различными свойствами и заслужили любовь автовладельцев по разным причинам.

Акриловые являются двухкомпонентными. В них подмешивают не только разбавитель, но и отвердитель. Глубину цвета можно регулировать количеством слоев. В них такие преимущества:

• Не выгорают.
• Медленный процесс старения.
• Не требуют лакировки.
• Легко наносятся.
• Можно выбрать более мягкий или жесткий вариант.
• Быстро сохнут.
• Выдерживают высокие температуры.
• Оттенок не сильно зависит от толщины слоя.

Она дает мягкий матовый цвет с небольшим отливом. Ее не покрывают сверху лаком. Акрил легко полировать до выбранного состояния.

Алкидные эмали используют для окрашивания машин гораздо реже, они требуют больше усилий для получения конкретного результата. Сверху их покрывают дополнительным слоем прозрачного лака и полируют. Получается отличное блестящее покрытие с высокими эксплуатационными свойствами. В них растворяющие составы используют скорее для сокращения срока высыхания, так как добавка быстро испаряется. Они стоят дороже, но и сохраняют хороший внешний вид дольше, препятствуют образованию коррозии, стойки к агрессивным средам.

Нитрокраски завоевали любовь потребителя «зеркальным» эффектом. У них получается оригинальный глянцевый кузов с металлическим отблеском. Основным недостатком этого материала является высокая токсичность во время процедуры, поэтому их использование постепенно сокращают.

Их применение требует тщательной очистки поверхности, так как их нельзя мешать с другими видами. Зато они быстро сохнут и долгосрочны.

Водоэмульсионные экологически чистые. Они отличаются такими преимуществами:

• Можно наносить на другое покрытие.
• Не требуют выравнивания поверхности.
• Придают поверхности идеальное состояние.
• Дают более тщательную прокраску.
• Не отталкивают воду в процессе нанесения, поэтому не вспучивается.
• Долго сохраняется.

Есть у нее и недостатки – она долго сохнет и требует дорогостоящего оборудования для правильного нанесения.

Какой растворитель выбрать для акрилового состава

Лучше всего использовать специализированный акриловый растворитель для автомобильных красок. Ни в коем случае нельзя выбирать органические варианты, например, 646,647 и так далее. Стоит потратиться и приобрести именно специализированный вариант от той же фирмы, хотя он стоит дороже. Потом эффект будет гораздо лучше.

Если бюджет не предусматривает таких трат, то можно заменить похожим по составу средством. Отлично подойдут экстрагент 651 или универсальный – Р12. Его много раз употребляли к акриловым разновидностям, так что результат гарантирован.

Какой растворитель выбрать для алкидных версий

Алкидные делятся на два сорта в зависимости от смол, которые являются основой. Они бывают пентафталиевые (ПФ) и глифталиевые (ГФ). Для них используют летучий растворитель для автомобильных красок – уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар или их смесь. Выбирать конкретный вариант надо в зависимости от маркировки, но есть и универсальный вариант – Р-4.

Каким растворителем разбавить нитроэмаль

Нитрокраску лучше всего разбавлять органическими разновидностями. Подойдет состав 646 прозрачного цвета, в который входят спирты, углеводороды и сложные эфиры. При работе с этим раствором обязательно соблюдать технику безопасности, так как он легко воспламеняется. Его требуется немного, это достаточно агрессивный растворитель для автомобильных красок. Если владелец авто не желает рисковать, то можно использовать растворитель Р-4.

При подборе 646 состава надо быть внимательным – есть маркировка ГОСТ и ТУ. Вариант ТУ стоит приспособить разве что для очистки поверхностей и краскопульта. Это дешевая, агрессивная смесь, которая разрушит покрытие.

Чем разбавлять водоэмульсионные смеси

Для них, как видно из названия, растворяющие вещества применять не стоит. Лучшими вариантами будут вода или спирт. Можно постараться подобрать очень мягкий состав на основе спирта или сложных эфиров, но результат непредсказуем.

Каким растворителем смывать старое покрытие с машины

Вид экстрагента выбирают в зависимости от типа покрытия, чтобы не повредить основу и быстро справиться с заданием. Например, акриловый растворитель для автомобильных красок подходит для акриловых же разновидностей. Для остальных можно подобрать общий универсальный Р-4 или более агрессивный вариант – 646. Можно также использовать уайт-спирит или его аналоги, но они с трудом снимают лак. Их лучше выбрать именно для красящего слоя.

Весь процесс замены лакокрасочного покрытия на кузове требует внимательности к деталям и правилам безопасности. Большинство растворяющих веществ могут быть опасными для жизни, если не применить меры предосторожности – перчатки и респиратор, желательно, защитный костюм. Помещение, в котором разводят смесь и производят нанесение, должно хорошо проветриваться.

Теги: Фото:

Алкидная эмаль — это лакокрасочный материал, произведенный из алкидных смол. Такие краски быстро высыхают, имеют возможность смешиваться с другими растворами и отлично подходят в декоративных целях. Этот материал можно использовать не только в качестве окрашивания, но и в качестве антикоррозийной грунтовки. Развести алкидную краску чаще всего необходимо в целях экономии, например, когда начатая банка покрылась пленкой.

Перед использованием данную краску обязательно необходимо разбавлять (за исключением некоторых видов, таких, например, как ПФ 15 и «Экстра»). Растворители бывают следующих видов:

1. Уайт-спирит . Данный вид обладает отличными показателями растворения элементов нефтяного происхождения, органических соединений кислорода, серы, азота. Уайт-спирит подходит для разбавления даже сильно-загустевшей эмали. На вид это бесцветная маслянистая жидкость с запахом бензина, продается в таре от 10 до 216 литров.
2. Ксилол . Горючая жидкость, прозрачная или со слабым желтоватым оттенком. Может использоваться и как разбавитель, и как высокооктановая добавка к топливу. Ксилол так же подходит для обезжиривания поверхности перед покраской. Можно использовать и в чистом виде, и смешивая, с каким-либо другим элементом.
3. Сольвент . Бесцветный продукт, который выделяется из нефтяного сырья. Используется не только как растворитель, но и как очиститель и обезжириватель. Сольвент входит в состав множества лакокрасочных материалов.
4. Скипидар . Состоит из сложной смеси углеводородов (преимущественно терпенов). Один из традиционных средств, который применяют на протяжении многих лет. До появления уайт-спирита скипидар был еще и самым популярным.
5. Растворитель 646 . Чаще всего используется для разбавления лакокрасочных материалов. Представляет собой смесь нескольких веществ: ацетона, бутилацетата, этилового и бутилового спирта. Его добавление придает краске глянцевый эффект, способствует образованию качественной пленки на поверхности, что очень удобно, когда нужно быстро окрасить небольшие площади. Это средство является максимально активным, поэтому работать с ним надо очень аккуратно, чтобы не повредить нижний слой краски.

Выбор растворителя зависит от вида алкидной эмали:

Способ применения

При разведении краски, разбавляющее средство следует добавлять небольшими порциями, при этом хорошо перемешивая. Это помогает получить нужную консистенцию. Оптимальное количество растворителя должно быть 15% от общего объема, иначе возможно выпадение смолы и порча материала. Сильно загустевшую эмаль сначала разводят, перемешивают, оставляют на 3-4 часа, а потом доводят до нужной консистенции разжижителем.

Практически все растворители огнеопасны, поэтому должны храниться в закрытой таре, в недоступном для детей месте. Вскрывать емкости с такими жидкостями разрешается только инструментами, которые при ударе не образуют искр.

При работе с разбавителями надо не забывать о мерах предосторожности: надевать защитную респираторную маску и перчатки, так как даже небольшое попадание веществ на кожу может вызвать раздражение. Если жидкость все-таки попала на открытые участки кожи, то их необходимо промыть теплой водой с мылом, а если на слизистую оболочку или в глаза, то нужно оперативно обратиться к врачу.

При возгорании данных жидкостей в процессе работы, необходимо специальными средствами пожаротушения: воздушно-механической или химической пеной из огнетушителей. Вода в данном случае бесполезна.

В помещении, в котором идет работа с разбавляющими веществами, необходимо обеспечить хорошую вентиляцию, чтобы их пары не вызвали головокружение. Если используется автоэмаль в гараже, необходимо включить вентиляцию или открыть двери, окна.

Все растворители обладают определенным классом опасности, к примеру, у 646 это 3 класс, который должен фиксироваться в паспорте средства.

Следует отметить, что качественное разбавляющее вещество не должно при работе оставлять белых и матовых пятен, оно не замерзает и не становится вязким.

Часто бывает, что мелкого ремонта покрытия автомобиля бывает недостаточно. Краска стареет, не выполняет защитные функции, появляется сетка или паутинка трещин, теряется товарный вид. В общем, требуется полная покраска автомобиля. Для этого необходимо знать, как разводить автокраску.

Вам понадобится

• Автокраска, растворитель, «Садолин», посуда для разведения краски, деревянная палочка для размешивания.

Инструкция

Следует помнить, что покраска автомобиля производится после целого ряда подготовительных работ. Перед покраской машину необходимо тщательно вымыть и высушить.

Любая краска наносится в два слоя. Первый слой называется проявительным, на нем отчетливо видны все дефекты поверхности. Для того, чтобы развести краску для первого проявочного слоя, возьмите 4 части растворителя и одну часть «Садолина». Смесь тщательно перемешайте. Для первой покраски внешней поверхности кузова достаточно будет 1 литра. Учите, что непосредственно перед покраской поверхность кузова необходимо еще раз хорошенько обезжирить и просушить.

Краску наносите при помощи обычного бытового пылесоса. Выньте из него пылевой фильтр, подсоедините окрасочный пистолет и шланг. В бачок пылесоса налейте 100 грамм растворителя для регулировки факела распыла. При этом краска должна распыляться без брызганья, равномерно, а факел быть вертикальным. После регулировки заливайте в бачок разведенную краску и наносите первый слой. Сначала окрашивайте короба, проемы дверей вдоль заклеенных мест, затем основную площадь.

Краску наносите быстрыми горизонтальными движениями сверху вниз. Так будет легче избежать подтеков. Не переживайте, если где-то получились незначительные пропуски — это ведь только первый слой, он гораздо тоньше основного. Краска должна хорошо высохнуть в течение 20-30 минут.

Пока краска подсыхает, подготовьте раствор для следующего слоя. Второй слой называется декоративным, поэтому краска должна быть немного гуще. Разведите ее тремя объемными частями растворителя и одной частью «Садолина». Перемешайте состав для полной однородности. Наносите основной слой так же, как и проявочный — быстро и качественно. После покраски оставьте автомобиль в закрытом гараже на 2-3 дня.

Для разведения краски используйте 646-й, 647-й или 648-й растворители. Учтите, что чем выше число, тем растворитель жирнее, а это дополнительная возможность наделать больше подтеков.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Все интересное

Покраска крыла автомобиля может понадобиться в случаях повреждения его покрытия, что очень часто происходит в результате аварии или неправильной парковки. Нередко крыло не меняется годами, из-за чего его поверхность трескается и осыпается. В этом…

Покраска автомобиля в гараже, конечно, доставляет некоторые неудобства, но зато дает возможность сэкономить финансовые средства. Поэтому если у вас нет желания и возможности гнать свое авто в покрасочную камеру, вы можете выполнить эти работы в…

Автомобилисты часто сталкиваются с проблемой очистки пятен краски с поверхности машины. На первый взгляд это проблема небольшая, но так как подобное пятно портит вид автомобиля, от него нужно избавляться технологически правильными способами. Чтобы…

Технология окраски автомобиля металликом имеет характерные особенности, от выполнения которых зависит качество выполнения работы. За исключением этих нюансов процедура окраски аналогична процедуре с применением обычных автоэмалей. Вам…

Передняя панель салона машины — одна из самых заметных деталей интерьера авто. Автомобили ВАЗ не являются исключением. Часто от времени или небрежной эксплуатации пластик выцветает, а краска идет пятнами.Итак, как покрасить панель машины ВАЗ…

Внешний вид автомобиля — это, можно сказать, визитная карточка его владельца. Краска «перламутр» заслуженно пользуется популярностью среди автолюбителей. Мелкие полупрозрачные частицы железной слюды, расположенные многослойно, придадут…

Очень часто бывает такое, что кафельная плитка на кухне, в ванной и в туалете выглядит некрасиво, нарушены ее целостность и само качество кладки или просто надоело и хочется сменить дизайн. Но сменить кафель на новый, то есть затевать ремонт,…

Для покраски металлических изделий во время ремонта используйте молотковую декоративную эмаль. При ее высыхании на окрашенной поверхности образуется покрытие, имитирующее чеканку, получаемую при ударах молотка по металлу. Такая краска превосходно…

Водоэмульсионная краска относится к экологически чистым материалам — она почти не имеет запаха и не выделяет токсических веществ. К тому же она быстро сохнет и самая дешевая. Красить водоэмульсионкой можно бетонные и оштукатуренные поверхности, а…

Потеки на краске могут быть образованы вследствие чрезмерного разбавления краски, нанесения толстого слоя краски, распыления ее из пистолета на слишком близком расстоянии. Потеки портят эстетичный вид изделия и к тому же, увеличивают расход…

Со временем глянцевые части ноутбука затираются и начинают выглядеть, мягко говоря, непрезентабельно. Чтобы дать своему ноутбуку «вторую жизнь», можно его покрасить, и тогда он обретет свой первозданный вид. Вам понадобитсякраска…

Встречаются автолюбители, которые мечтают покрасить автомобиль, но, в силу некоторых обстоятельств, не знают, как это можно сделать, не прибегая к услугам профессионалов.

Главное, нужно помнить, что покраска автомобиля, очень длительное…

На первый взгляд технология использования растворителя для автомобильной краски никаких сложностей в себе не таит. В инструкции производитель указывает соотношения, рекомендации и точные указания – ошибиться здесь можно по неосторожности и только. Однако не всякая инструкция, отпечатанная на бумаге, является лучшим решением, а написание ее стимулирует не только желание перестраховаться, но и коммерческая составляющая: большинство производителей рекомендует пользоваться продукцией своей компании, т.е. растворителем дорогим и надежным. Между тем, понимание принципа разведения эмалей, степени и качества его влияния на результат, позволяет большинство дорогостоящей продукции заменить на отечественную номерную продукцию.

Принцип использования растворителей

Результат покраски – твердое покрытие, защищающее металл не только от коррозии, но и от небольших механических повреждений. Однако автоэмаль поставляется в жидком виде, а для ее нанесения на поверхность требуется ее еще и разбавить. После нанесения автомобильной краски на поверхность, необходимости в растворяющем веществе уже нет, т.е. оно должно испариться. Скорость испарения – первый параметр, по которому можно классифицировать растворяющие вещества:

• Быстрые — чаще применяются в зимнее время.
• Универсальные — предназначены для переходных сезонов.
• Длинные (медленные) — логичнее применять при повышенной температуре воздуха.

Концентрация эмали корректируется производителем еще до окончательной упаковки продукта. Причина кроется в подстраховке и необходимости сохранять некоторые вещества в составе активными до начала работы. На степень концентрации эмали указывает аббревиатура в названии: LS (низконаполненные эмали – Low Solid), HD и HS, MS, UHS, VHS (высоко наполненные эмали – Very High Solid) и т.д. Лучшая наполненность дает лучший перенос краскопультом на поверхность. Вязкость веществ примерно одинаковая, но концентрация полимеров разная, поэтому разная и летучесть – не допускается сильное разбавление систем LS.

От того, каким разбавителем пользовался производитель, зависит дальнейшее разведение. Правильно разводить веществом с подходящим химическим составом, а еще лучше – тем же самым. Многое зависит от основы: развести акриловую эмаль и акриловый лак можно одним и тем же способом. Предельные концентрации и рекомендуемый для них состав одинаковы, потому что акриловый лак представляет собой акрил без красящего пигмента.

Разведение краски растворителем

Основные компоненты стандартного растворителя – толуол, уайт-спирит, сольвент, ксилол, бутилацетат, нефрас и пр. Разница между большинством разбавляющих составов кроется в соотношении. Так, например, наиболее популярный состав – № 646, главное преимущество и недостаток которого в агрессивности, приводящей не просто к разбавлению основы, но меняющей ее состав. Пользоваться им нужно с большой осторожностью, хотя для акрила и большинства грунтовок 646-й вполне пригоден. Несмотря на точный состав, изначальная чистота использованных при его изготовлении веществ может отличаться, поэтому большинство маляров использует 646-й только для мытья пистолетов, где его агрессивность находит хорошее применение.

Развести акриловую эмаль уайт-спиритом не получится, но он отлично подходит для растворения сланцевых, резинобитумных и обычных мастик. Однако главная область применения этого вещества – обезжиривание поверхностей, так как отечественный уайт-спирит содержит большое количество примесей, выпадающих в осадок уже через год стояния на полке. Заменить его можно на уайт-спирит художественный.

647-м растворителем можно развести нитролак и нитроэмаль, предназначенные для нанесения на авто. Пользоваться им также нужно с крайней осторожностью из-за агрессивного состава. Чуть более мягким составом обладает № 650, использование которого рекомендуется при работе с большинством эмалей и лаков.

Алкидные эмали рекомендуется разводить многокомпонентным растворителем Р-4, состоящим из смеси толуола, бутилацетата и ацетона. Можно применить его и с эмалями, в основе которых хлорированные полимеры (ХС и ХВ). Последние можно разводить чистыми толуолом и ксилолом.

Полярные и неполярные растворители

Условно в современной продукции можно выделить два класса веществ: растворяющие и разбавляющие. Терминология весьма туманна, но разница между веществами, используемыми для получения рабочей вязкости, может быть серьезной. Перед тем как закупать материалы, следует ознакомиться с составом эмали и растворителя. Вещества в них должны обладать одинаковой полярностью, так как полярные и неполярные материалы взаимодействуют друг с другом в худшем ключе. Наиболее правильный способ разведения – разбавление веществом уже использованным производителем (именно поэтому рекомендуется пользоваться для разведения продукцией того же производителя).

Полярные растворители – это все спирты, кетоны и вещества, в молекулярном составе которых есть кислород, например вода. Керосин, уайт-спирит и углеводородные составы – неполярные вещества. Поэтому краску, разведенную водой (водоэмульсионная краска, водорастворимый акрил), можно разбавить любыми эфирами и спиртом, однако относящийся к неполярным веществам уайт-спирит будет отторгнут. Разница между спиртом (в составе которого обязательно есть гидроксилы) и уайт-спиритом (нефрас – смесь углеводородов) огромная и заменить их друг другом нельзя.

Большинство эмалей можно разбавлять бензолами, маслами и пр. Вариативной полярностью обладают ксилолы, способные работать с веществами разной полярности. А вот ацетон можно использовать только с другими полярными веществами – с классическими эмалями он будет конфликтовать.

Правильное разведение краски

Соотношение разбавляющего и красящего вещества указано на каждой банке. К примеру, при наличии в системе активатора, правильно не разбавлять акрил сильно, а добавить лишь небольшое количество разбавляющего вещества, необходимого для удобства нанесения. По отношению к готовому составу это не более 10-15% от объема. Заменить акриловый растворитель можно на Р-12.

Контролировать вязкость нужно вискозиметром по указанным данным, но правильно разведенная эмаль та, что лучше ложится. На глаз можно определить этот момент так: если краска льется – разбавлена слишком сильно, капает – разведена нормально. Лучшим контролем является пробное окрашивание, т.е. небольшой тест после размешивания отвердителя и добавления растворителя. Единой инструкции нет, каждый краскопульт обладает своими особенностями: класть он должен сплошными плотными слоями (каплями), высыхающими уже на поверхности, легко растворяющимися друг в друге. Для теста можно добавлять растворяющее вещество прямо в стакан краскопульта и отмечать результат.

Вязкость напрямую связана с температурой и насыщенностью воздуха парами воды. Перед тем как приступить к смешиванию, нужно иметь данные о температуре воздуха в камере: при отклонении °C на 4-6 градусов от комнатной, раствор нужно разбавлять сильнее. Кроме того, следует учитывать, что высыхание эмали начинается сразу после контакта с воздухом, т.е. вязкость ее меняется от слоя к слою: если температура высокая, а работа идет медленно, придется добавлять растворитель к уже готовой краске.

Растворитель для покраски автомобиля один из важнейших и обязательных компонентов в малярных работах. Их существует большое множество и только определённые нужны для правильного разбавления краски. Так вот чтобы не ошибиться, как разводить краску, акриловую или любую другую, рассмотрим основные виды растворителей и их применение.

В принципе разбавитель и растворитель это одно вещество. И то и другое служит для доведения материала до требуемой вязкости ( , краски, грунта, жидкой шпатлёвки, базовой эмали и т.д.)
Производитель всегда указывает, какой растворитель лучше применять для покраски авто. Каждая лакокрасочная система имеет свой нужный отвердитель и разбавитель. Обязательно перед использованием смотрите инструкцию на обратной стороне тары. Там будет указанно какого типа разбавитель использовать, при какой температуре и для какого материала.

Сразу стоит сказать какие растворители не следует применять для того чтобы развести акриловую краску – это органические 646, 647, 650 и т.д. При разбавлении ими краски или лака могут возникнуть и трудности в покраске. Используйте их только для мытья или другого инструмента. Цена на них не велика для чистки самое то.

Виды растворителей и разбавителей, какой выбрать?

Если у Вас стал вопрос, чем развести акриловую краску? То ответ тут один, используйте любой фирменный акриловый растворитель. Даже если он другой фирмы, чем разводимая краска, лак, грунт и т.п. Только не применяйте выше упомянутые! Фирменный акриловый растворитель на порядок дороже обычных разбавителей, но для качественного ремонта рекомендуется использовать именно их.

Если фирменный акриловый закончился или Вы хотите сэкономить, то можно применить отечественный производитель разбавителя материалов универсальный растворитель Р12. Он был с успехом перепробован практически на всех акриловых материалах (лаках, акриловой краски, грунтах, эпоксидных веществ). Никаких проблем и дефектов не было. Его смело можно считать как универсальный растворитель. Р12 является «нормальным.

И так, главным критерием выбора разбавителя для разведения краски является температура окружающего воздуха. Необходимо определить температуру окружающей среды перед покраской и в следствии это подобрать нужный. Температура влияет на время высыхания материала. В жаркую погоду растворитель испаряется быстрее и краска не успевает растечься. Появляются дефекты, крупная шагрень, перепыл. В холодную погоду испарение будет слишком медленное, возможны и будет больше мусора.

Существуют три группы акриловых разбавителей:

1. Медленный
2. Нормальный
3. Быстрый

Поэтому для качественной работы всегда выбирайте материал под определённую температуру воздуха.
Если холодно, то используют «быстрый» разбавитель при температуре от 5 до 15 градусов. При нормальной температуре от 15 до 25 применяют «нормальный». И в жаркую погоду от 25 градусов необходим медленный. Все цифры ориентировочные, для точного определения смотрите инструкцию производителя. На фото ниже серия разбавителей от Body 740 741 742.

Следует заметить, что нет специально разбавителя для лака или для грунта, акрила. Для их разбавления применяют универсальный акриловый разбавитель. А вот для базовой эмали существует растворитель для базы. Хотя многие используют обычный универсальный.

Растворители для перехода

Помимо универсальных, есть ещё растворитель для перехода. Они не предназначены для разбавления лаков и эмалей. Их назначение сделать незаметную границу перехода между старой и новой краской или лаком. Для этого растворитель для перехода наноситься из краскораспылителя или аэрозольного баллончика на сухой «опыл» в зоне перехода лака или акриловой краски.

Крайне важно заметить, что растворитель для перехода по лаку или акриловой краски «акрила» и для перехода по базе, ещё его называют «Биндер» совершенно разные продукты. Биндер для покраски это что-то вроде прозрачной базы. Применяется для того чтобы зерно металлика не торчало как «ёжик» в зоне перехода, а правильно «улеглось», что обеспечит качественный невидимый переход.

Как правильно смешивать краски.

Для качественной покраски лакокрасочный материал должен быть определённой вязкости и чтобы правильно его смешивать существует специальный инструмент:

У каждого есть свои плюсы и чем пользоваться выбор сугубо каждого. Мерная линейка она многоразовая, прослужит очень долго, в отличие от мерного стакана. Мерные линейки двухсторонние (на каждой стороне разные пропорции смешивания). В основном так: 2:1 и 4:1 и другой вариант 3:1 и 5:1.
Как пользоваться мерной линейкой и стаканом на фото ниже, ничего сложного в этом нет.
Обязательно перед смешиванием красок изучите инструкцию на упаковке, в каком соотношении разбавлять материал. Ниже расскажу, в каких пропорциях смешивать различные лкм.

Смешивание акриловой краски «акрила»:

Для краски «Vika» это соотношение 4:1 с отвердителем и 20%-30% разбавителя. А для Mobihel 2:1 с отвердителем и 10%-20% разбавителя.

Смешивание базы:
Базовая краска в основном смешивается 2:1. То есть сама база и половина от неё растворитель. Также может смешиваться и 1:1.

Смешивание лаков:
С лаками практически та же история, что и с акрилами. Разводится лак 2:1с отвердителем и разбавитель от 0% до 20%. В зависимости кокой вязкости он вам нужен.
Все выше упомянутые цифры приблизительные, могут меняться под определённые нужды и вид работы, и технику нанесения. В общем, смотрите инструкцию перед применением и проблем не возникнет.

Для точного определения вязкости краски есть специальный инструмент называемый вискозиметр. Работа вискозиметра: вискозиметр погружают в краску, достают и засекают за какое время он опустошаться. Как только струя начинает капать, секундомер останавливают.
117 049 Просмотров

Чем разбавить акриловую краску

Особенности разбавления водой

Акриловые краски представляют собой водно-дисперсионную смесь, которая прекрасно схватывается практически с любыми веществами. Материал отличается консистенцией и цветом. Вода в качестве разбавителя используется очень часто, так как является доступным продуктом.

Технология разбавления водой довольно проста и предполагает выполнение нескольких последовательных действий:

1. Изначально нужно подобрать оптимальную пропорцию для разведения. Желательно разбавлять в соотношении, рекомендуемом производителем. Нужный объем краски и воды набирают в отдельные емкости.
2. Когда все готово, в смесь доливают разбавитель небольшими порциями и тщательно перемешивают. Если объемы большие, можно использовать строительный миксер, который позволит получить равномерную консистенцию. При смешивании на поверхности раствора может образовываться пена. Использовать краску можно только после того, как она осядет, а раствор станет однородным.

Растворять краску в воде следует небольшими порциями, чтобы точно контролировать выбранную пропорцию и добиться нужного результата. Следует выделить несколько популярных соотношений, которые встречаются при смешивании акрила и воды:

1: 1 (вода: краска). Такой вариант является самым оптимальным и востребованным. Краска после смешивания получается густоватой, что позволяет получить равномерное толстое покрытие.

• 2: 1. Добавление большого количества воды позволяет получить жидкий состав. Нанесение его возможно только с помощью валика. Если вам не нужна такая консистенция, тогда, чтобы краска застыла, следует оставить ее на некоторое время. С помощью такой концентрации можно получить тонкий слой. Этот подход очень часто применяют при декорировании жилых помещений.
• 5: 1 и 15: 1. Подобные пропорции встречаются довольно редко. В основном их используют профессиональные дизайнеры. Краска при таком разбавлении становится очень жидкой и практически прозрачной. С помощью этих растворов легко получить эффект полупрозрачности или полутонов.

В чем разница между растворителем и разбавителем

Прежде чем выбирать одно из этих средств для решения проблемы, стоит разобраться в их различиях и особенностях. Растворителем является летучей жидкостью органического происхождения, например спирт или эфир. Также это может быть смесь этих жидкостей. Используется, чтобы растворить пленкообразующих веществ и придать нужной консистенции краскам.

Разбавитель также относится к летучим жидкостям органического характера, применяемый, чтобы снизить вязкость красочного состава, тем самым достичь консистенции, подходящей для хорошего нанесения на поверхность.

Жидкости довольно походи, поэтому их нередко путают. Растворители часто используются при изготовлении краски и вводятся еще на этапе производства. Основой лакокрасочного материла является твердое или вязкое вещество. Потому, растворитель позволяет добиться формы состава, удобной для работы. При добавлении этого вещества краска будет оставаться в жидком состоянии и не высыхать, пока ей не покроют поверхность. Из-за возможности влиять на структуру состава растворитель относится к довольно агрессивным продуктам.

Разбавители же не такие агрессивные. Их состав не растворяет смолу, только разбавляют ее до нужной степени вязкости. Ключевой задачей является именно разбавление. То есть изменение вязкости, но не структуры, потому они более щадящие.

Растворители часто используются при изготовлении краски и вводятся еще на этапе производства.

Что лучше использовать, можно ли водой

Когда состав засох, возникает вопрос о том, чем разбавить акриловые краски. Из-за того, что в составе их содержится довольно много воды, ее можно использовать и для изменения консистенции в лучшую сторону.

Если материал засох, вода не поможет. При добавлении ее в банку образуется суспензия, состоящая из пигментов и акриловых частиц в жидкости. Материал потеряет прочность, на поверхности появятся катушки состава.

Разводить водой акрил можно. Но, только строго соблюдая определенные пропорции и делать это единожды. Постоянно прибегать к подобному способу не получится.

Разводить водой акрил можно. Но, только строго соблюдая определенные пропорции и делать это единожды.

Выбирая подходящую смесь для разбавления важно учитывать множество факторов, включая:

• Температуру. В помещении должны быть температурные показатели в диапазоне от 15°С до 20°С тепла;
• Состав. Следует знать, какова степень очистки у вещества, которым планируется проводить разбавление. Не допустимы никакие примеси. В случае с водой она должна быть отстоянной или дистиллированной;
• Пропорции. Если допустить ошибки, тогда консистенция получится слишком густой или жидкой. Качество материала будет испорчено.

Следует знать, какова степень очистки у вещества, которым планируется проводить разбавление.

Помимо воды, можно использовать разбавители и растворители. Существует несколько основных групп, которые применяются для ЛКМ:

1. Художественные. Применяются при отделочных работах в интерьере и в живописи.
2. Специализированные. Выпускаются для определенных областей и учитывают особенности этих секторов.
3. Универсальные. Можно использовать для любой акриловой краски, вне зависимости от области ее применения.

Также растворы разделяют по степени высыхания:

1. Медленные. Можно использовать в условиях высокой температуры. Позволяет замедлить высыхания состава.
2. Средние. Используются при температуре от 15°С до 25°С тепла.
3. Быстрые. Можно пользоваться при низких температурах, до -15°С.

Последний вариант подходит для красок, используемых для окраски фасада.

Универсальные разбавители можно использовать для любой акриловой краски, вне зависимости от области ее применения.

Выбирая, чем именно разбавлять состав, стоит опираться на следующие рекомендации:

• При работе внутри помещения и окрашивании стен и потолка, в качестве разбавителя стоит использовать воду;
• Для работы с мебелью или деревом подойдут разбавляющие вещества, позволяющие улучшить взаимодействие краски и древесины;
• Для металла подходит растворитель.

Учитывать стоит поверхность, на которую наносится состав, и желаемый эффект.

Для работы с мебелью или деревом подойдут разбавляющие вещества, позволяющие улучшить взаимодействие краски и древесины.

Что делать, если акриловая краска засохла?

Случается, что из-за неправильного хранения в домашних условиях даже за непродолжительное время состав успевает сильно загустеть или высохнуть. Чтобы исправить такую ситуацию, необходимо делать следующее:

• Акриловая смесь отличается от простых эмалей тем, что ее можно разбавить при разной степени подсыхания основного состава. Так, при увеличении вязкости в раствор просто добавляется вода и хорошо перемешивается. Главное – плотно закрыть тару. Это правило справедливо и для тех случаев, когда после окраски есть небольшой остаток.
• Если в составе наблюдаются сгустки, то в воду добавляют немного спирта. Смесь тщательно перемешивается до полного исчезновения комков. Сверху наливается небольшое количество растворителя, емкость хорошо запечатывается.

Сложнее восстановить высохший состав. Для этого выполняется целый комплекс действий:

Затвердевший материал вынимается из тары и разбивается на мелкие кусочки

Важно исключить попадание грязи и пыли.
Комки необходимо максимально измельчить. Для этого можно воспользоваться отрезком трубы или подходящей по диаметру арматурой.
Получившийся порошок засыпается в удобную емкость и заливается хорошо подогретой водой

Раствор не размешивается, а несколько раз встряхивается. Через минуту жидкость сливается.
Добавляется новая порция горячей жидкости, порядок действий повторяется.
Вливается специальный разбавитель, смесь хорошо размешивается до получения нужной вязкости. Но такой материал уже не будет обладать всеми свойствами.

Если краска успела засохнуть до каменного состояния, то лучше отказаться от ее восстановления. Хотя можно выполнить предыдущий порядок действий, что потребует усилий и времени, но полученный состав лучше применять для хозяйственных помещений.

Чем можно разбавить

Маркировка любой акриловой краски указывает, что перед применением ее необходимо разбавить с водой и тщательно перемещать миксером. Это связано с тем, что любая смесь на акриле обладает повышенной плотностью и густотой. Если не использовать инструкцию, то материал будет тяжело наноситься. Густые ЛКМ тянутся за валиком или макловицей. Инструменты оставляют след, который тяжело загладить. Кроме этого, такая смесь будет не так хорошо липнуть к стене. Разбавлять составы можно разными веществами.

Водный раствор

Наиболее часто ЛКМ перед работой смешивают с водой, потому что она – основной компонент смеси. В зависимости от вида работ, жидкость добавляют в следующих пропорциях:

• 10 % от массы субстанции – этот маленький объем позволяет хорошо подготовить ЛКМ для чистового нанесения;
• 1:1 – получение состава для чернового нанесения;
• 1:2 – жидкое вещество, подходящее для ремонта и реставрации стен.
• 1:5 – жидкая субстанция, использующаяся для нанесения на структурные поверхности.

Специальные средства

К специальным средствам, которыми разводятся акриловые краски, относятся пигменты. Все водоэмульсионные составы на основе акрила поставляются в виде белой или прозрачной базы. Комбинация красителей придаст стройматериалу новый оттенок, по вкусу. Пигментирование способно улучшить физические характеристики материала.

Растворители

Акриловые эмали разводятся специальными растворителями, потому что при машинном окрашивании разбавление водой не дает получить необходимые показатели для работы. Кроме эластичности, при нанесении растворители могут увеличивать уровень блеска или, наоборот, придавать матовые свойства.

Другие краски

Иногда бывают случаи, когда в наличии есть остатки сразу нескольких видов красок. Нежелание идти в магазин за акриловой краской или пытливость ума заставляют людей экспериментировать, смешивая разные составы. В этом случае нужно смотреть на связующее, из которого произведен ЛКМ. Кроме акриловых, выделяют:

• силикатные;
• силиконовые;
• масляные.

Если остались смеси из акрила, но разного цвета, из них можно сделать одну краску, добавив при этом воды. Однако исходный тон изменится. Какой оттенок получится в результате такого смешения, тяжело предугадать.

В остальных случаях перемешивать разные по составу материалы не рекомендуется. Потому что они несовместимы и не растворятся друг в друге. В результате такого действия получится непригодный ЛКМ. Во время нанесения будет заметно, что жидкость разделена на слои. А после нанесения есть большая вероятность того, что за короткий промежуток времени покрытие потрескается и отслоится.

Чем можно заменить специальный растворитель для масляных красок

Если по каким то причинам использовать продаваемый готовый растворитель нет возможности, то можно заменить его другими вариантами. Самым распространенным средством является использование обычного бензина.

Самым распространенным средством является использование обычного бензина.

Художники точно знают, как сделать растворитель для масляных красок. Они любят применять обычное растительное и льняное масло, плюсом подобного подручного средства является отсутствие запаха, но минусом длительный срок высыхания. Также вариантом без запаха может использоваться смешение уайт-спирита со скипидаром. Пропорции делаются равными.

Главное при самостоятельном разведении вводить средство малыми порциями, чтобы проверять, как изменился состав, не нарушились ли свойства. Для этого наносят небольшое количество на холст или материал, чтобы посмотреть, как будет держаться средство на поверхности.

Художники любят применять обычное растительное и льняное масло.

Растворение масляных красок может применяться для разных целей. При этом следует соблюдать указанные производителем правила разведения, чтобы получить необходимый результат, и не столкнуться с проблемой изменения свойств продукта. Для художественных красок применяются несколько иные варианты растворитель по сравнению со строительными красками. Лучше подбирать средства, которые не источают неприятного запаха, при работе соблюдают правила безопасности.

Подбор вещества

С учётом разнообразия сфер использования акрила, часто отличается выбор метода разбавления и тип жидкости. Для окрашивания мебели или создания декора обязательно требуется жидкая краска. Подобный подход не позволяет устранить неровности и дефекты. В этой сфере чаще используется вода, а растворителя для алкидной краски стоит избегать.

Но мы обратим внимание на то, каким растворителем разбавить автомобильную краску. Существует 2 лидирующих разновидности растворителя, которые обычно предпочитают профессионалы:

• Вода. Жидкость входит в состав краски и в правильной пропорции точно не навредит качеству. Создание оптимальной густоты возможно без использования вспомогательных средств. Метод более дешёвый и легче в использовании.
• Особые растворители. Если производить выбор, чем можно развести акриловую краску, кроме воды, нужно учитывать зависимость качества растворителя от конкретного производителя. Обычно о рекомендуемых жидкостях для разведения сообщается на упаковке или официальном сайте. Такие составы популярны благодаря возможности разбавить густую краску и дополнительно придать матовый или глянцевый вид.

Если для сравнения рассмотреть, чем разбавить алкидную краску, то используется только специальный растворитель. Многие производители делают состав пригодным для разведения универсальными растворителями, другие же создают специальные жидкости и продают их отдельно.

Чем разводят акриловые краски?

Лакокрасочный материал перед использованием требует разведения. Густую смесь необходимо разбавлять для получения раствора требуемой консистенции и получения гладко и правильно окрашенной поверхности. Разводят акриловую краску можно:

• Водой
  . Наиболее простой способ получить развести акрилат. Минусом является то, что засохший состав не получится смыть ни с инструментов, ни с запачканных поверхностей.
• Растворителями
  . Позволяют повлиять на конечные свойства акриловой краски. Они могут придать конечному составу либо глянец, либо матовость. Получается, что растворители, в отличие от воды, нужно подбирать по тому, какой результат желают получить.
• Красками
  . Акриловые краски смешивают между собой, чтобы получить новые оттенки и цвета. К подобной манипуляции прибегают довольно редко, поскольку имеющегося разнообразие палитры вполне достаточно для удовлетворения любых потребностей.
• Специальными средствами
  . Есть довольно много жидкостей, которые предназначены для разведения акриловой краски до нужной консистенции. Они рекомендованы к использованию производителями.

Конкретное средство выбирают с учетом нужного результата.

Чем лучше разбавить краску ПФ 115

Чтобы разобраться в нюансах разбавления необходимо узнать о компонентах входящих в состав краски, и ее особенности. ПФ 115 является алкидной эмалью, область ее применения широка, ею можно окрашивать деревянные, металлические, отштукатуренные, бетонные поверхностей.

Ее популярность также объясняется низкой стоимостью. В ее составе присутствуют:

• Алкидный лак;
• Растворители;
• Пигменты;
• Пентафталиевый лак (именно из-за наличия этого лака в составе в названии присутствует аббревиатура ПФ). Данный лак представляет собой смесь смолы с растительными маслами, канифолью, глицерином.

Перемешав лак с алкидной эмалью, и получают ПФ 115.

Кроме своей низкой стоимости, она отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины, и от вредного атмосферного воздействия.

Краска отличается хорошими характеристиками и способная защитить металлические поверхности от образования ржавчины.

Прежде чем разбавить краску ПФ 115, нужно прочитать инструкцию на упаковке. Где будет указан рекомендуемый растворитель. Это обусловлено тем, что производство разных марок может несколько отличаться. В производстве они проходят одни этапы подготовки, но к продаже их выпускают часто уже с добавлением растворителей. В таких случаях на упаковке могут написать определенный вид разбавителя, который совместим с уже добавленным видом.

Растворитель для ПФ 115 какой подойдет:

• Скипидар;
• White-spirit;
• Сольвент.

Также можно использовать ряд других видов, о них будет рассказано далее.

Разбавлять начинают непосредственно перед началом окрашивания, не стоит делать это заранее.

Чем алкидная эмаль ПФ 115 отличается от акриловых красок

Выбирая красящее средство, есть желание сравнить его с другими, чтобы убедиться, что именно оно лучшее подходит для проведения конкретных работ. Сейчас будет разобраны два вида лакокрасочных материалов, которые пользуются популярностью.

В состав алкидных красок входят:

• Олифа;
• Глифталиевые и пентафталиевые лаки;
• Масляно-фенольный лак.

Для лучшего понимания различий между алкидной и акриловой красками, стоит разобраться в положительных и отрицательных качествах обоих.

Основное отличие, безусловно, кроется в основе состава. Итак, говоря об алкидной эмали ПФ 115, можно выделить следующие плюсы:

• Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий;
• Полное высыхание наступает через сутки;
• Бюджетная цена;
• Большой ассортимент цветов и оттенков;
• При окрашивании достаточно нанесения двух слоев, иногда можно ограничиться и одним, что также делает ее более экономичной;
• Устойчива к воздействию влаги, перепадам температур.

Недостатками выделяют:

• Токсичность и пожароопасность, однако, после высыхания краска перестает быть вредной. Во время высыхания, сутки лучше не заходить в помещение, где были проведены покрасочные работы, и находится окрашенный предмет;
• Срок эксплуатации ниже, чем у акриловых.

Имеет хорошие показатели по защите поверхностей от вредных воздействий.

Акриловые краски также имеют свои положительные свойства:

• Долгий срок эксплуатации;
• Не токсичны;
• Высокая устойчивость к ультрафиолету;
• Способны выдерживать высокие температурные показатели.

Минусами являются:

• Высокая стоимость;
• Требует длительного времени до полного высыхания;
• Тяжело выбрать хороший состав.

Также, чтобы развести алкидную краску, нужно использовать растворители, а для акриловой подходит простая вода.

Способны выдерживать высокие температурные показатели.

Как разбавлять?

Эмали ПФ или ГФ продаются в готовом к нанесению виде и с той степенью густоты, которая наилучшим образом соответствует составу материала. Однако, в случае, если следует разбавить состав, необходимо добавлять лишь самое минимальное количество разбавителя, например:

1. Если необходима наружная покраска, то при этом следует разбавить готовую краску, добавив разбавитель в количестве не более 3% от общего объема эмали.
2. Для внутренних работ готовую краску следует разводить количеством разбавителя не более 5% от общего объема.
3. Если разбавлять состав большим количеством разбавителя, то эмаль стекает (в частности, с вертикальных плоскостей), образует потеки. Помимо этого, снижаются эксплуатационные характеристики лакокрасочного покрытия.

Следует отметить, что вещественный состав и процентное соотношение ингредиентов в малярных материалах не случайно и является результатом многолетнего опыта. Поэтому, стремление сделать лучше качество окрашенной поверхности, добавив разбавитель в произвольном количестве, нередко приводит к ухудшению характеристик покрытия.

Техника разбавки

Самый важный параметр при разведении краски – вязкость. От такого, насколько правильно вы подберете вязкость состава, будет зависеть качество покрытия. Слишком густой материал не позволит заполнить все мелкие поры и шероховатости, а избавиться от них невозможно даже при тщательной обработке поверхности.

Сейчас продается множество готовых эмалей. Они уже разбавлены и готовы к применению. Тем не менее, даже используя заводской состав, необходимо разбавить его растворителем для лучшего нанесения на поверхность конструкции. Это также обеспечит быстрое высыхание и дополнительную защиту от коррозии.

Все растворители делятся на три группы в зависимости от быстроты испарения. Для каждого климата требуется подбирать специальный растворитель. От этого зависит, каким будет покрытие после высыхания. Основными типами являются:

• быстрые — используемые в условиях низкой температуры;
• медленные — подходят для работ в жаркую погоду;
• универсальные — применяются при любых условиях.

Покраска поверхностей осуществляется краскопультом, поэтому необходимо подобрать густоту, с которой справиться оборудование

Основной параметр, на который необходимо обратить внимание при работе – температура. Растекание и высыхание краски полностью зависят от этого показателя

На данный момент существует множество разбавителей, производимых специально для работ при разных температурных показателях. В отличие от растворителей, они стоят дороже, но более эффективны.

Не рекомендуется определять количество разбавителя на глаз. Смешивание стоит осуществлять мелкими порциями и после каждого раза измерять их содержание в краске. Поэтому неопытным людям лучше применять универсальные растворители, подходящие к любым температурным режимам.

На каждой банке с краской производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава. Первым делом стоит придерживаться рекомендуемых параметров. Однако в зависимости от даты изготовления и типа выбранного растворителя, смесь не всегда получается необходимой консистенции. Поэтому стоит провести несколько экспериментов с небольшими порциями материалов.

На каждой банке производитель указывает правильное соотношение растворителя и состава, но это не всегда позволяет добиться необходимой консистенции

Где разводить акриловые краски

Как было сказано ранее, рекомендуется подготавливать для окрашивания небольшое количество красящего средства. По этой причине реанимировать высохший состав лучше не в самой банке, где находится весь объем, а в другой емкости.

Причиной также является возможность оставления всего объема в закрытой емкости, ведь добавление разбавителя может привести к утрате первоначальных свойств, яркости цвета. Поэтому лучше для этой цели выбирать палитру, где можно будет проводить регулировку компонентов, не торопясь. Тогда получить необходимую яркость будет проще.

Для красивого окрашивания может потребоваться разный уровень жидкой консистенции (она будет использоваться как грунтовый или первый слой, или в местах перехода оттенков). Также возможно потребуется размешать несколько цветов между собой для получения нового оттенка.

Лучше для этой цели выбирать палитру, где можно будет проводить регулировку компонентов, не торопясь.

Как не допустить пересыхания краски

Очень важно понимать, почему краска высохла. Дело в том, что в основе акрила лежит вода, которая даже при закрытой крышке немного испаряется

Это, в свою очередь, приводит к полимеризации. Нужно знать, что при пересыхании улетучиваются и свойства смеси. Чтобы не доводить запас до этого состояния, нужно следовать простым правилам:

1. Категорически запрещено разбавлять краску или добавлять красящие пигменты в общей банке. Ведь вы не знаете, израсходуется ли весь материал. Лучше перелейте требуемое количество в отдельную ёмкость и разводите в ней.
2. Запомните, вода из акрила испаряется быстро, поэтому крышку на тюбике или банке закрывайте максимально прочно. Это замедлит процесс пересыхания.
3. Довольно часто крышка склеивается с основанием банки. Чтобы этого не допустить, после работы сразу же очистите края ёмкости от остатков красящего вещества и только потом закройте крышкой.
4. Не храните лакокрасящие средства при высоких температурах. Это способствует нейтрализации влаги и свойств.

Как определить вязкость краски при использовании вискозиметра

Для определения вязкости краски, лака или грунта берем вискозиметр и полностью до краев заполняем его выбранным материалом, при этом закрываем пальцем отверстие, отмеряем время с помощью секундомера, при этом открываем отверстие в вискозиметре, которое раньше держали закрытым. Следим за струей, текущей через отверстие. Как только струя перестает течь единым потоком и переходит в капель, секундомер необходимо выключить.  То время в секундах, которое зафиксированное на циферблате, и будет измеренной вязкостью, указанной в DIN-секундах.

На готовых красках вязкость указывается на банке либо в технических характеристиках к лакокрасочному материалу. Однако не всегда стоит доверять написанному, иногда стоит эти данные перепроверять и после проверки, если данные, указанные на банке и проведенные подсчеты с помощью вискозиметра отличаются, например, вязкость оказалась выше рекомендуемой, то такую краску надо будет разбавлять. Иногда вязкость краски определяют «на глаз», однако относительно точных данных в таком определении можно достигнуть, только имея большой опыт в малярных работах.

При разведении краски для соблюдения пропорций используют мерные линейки и ёмкости. Мерная ёмкость является частью инструментария, с помощью которого происходит  разбавление краски и представляет собой прозрачную банку из пластика, на которой с помощью засечек размечены пропорции. Разведение краски можно делать с помощью обычного пластикового стакана, однако, перед работой его необходимо проверить на устойчивость к растворителю – налить в него небольшую часть указанной жидкости и через время посмотреть, не вытек ли растворитель. Если все в порядке, в стакане не образовались дырки от химического вещества, тогда можно смело пользоваться этим стаканом для разведения краски.

После разбавления краски стоит обязательно избавиться от нерастворимых элементов, мусора. Для этого ее цедят через сито либо используют в качестве фильтра марлю, сложенную в несколько слоев.

Виды красок

1). Водно-дисперсионные краски

Водоэмульсионные лакокрасочные материалы  состоят из пигмента, воды и материала, который их связывает. К данному виду красок относят акварель, гуашь и акрил, который является самым  популярным и востребованным  из-за своих водостойких свойств. Краски из акрила используются как внутри помещений, так и снаружи, сохнут довольно быстро и считаются экологически чистыми. Данный фактор чистоты связан с тем, что для разбавления акриловых красок на водной основе используют чистую холодную воду.

2). Масляные краски

Они прекрасно подходят для наружных работ из-за того, что создают защитный слой, который не допускает сквозь себя влагу и воду. Масляные краски изготавливаются из всевозможных эфирных масел и красящих веществ. Именно поэтому при разбавлении масляных красок применяют уайт-спирит, олифу и масляно-смоляной лак.

3). Эмали

Эмали представлены самым большим разнообразием на рынке красок. Это связано с тем, что их можно разводить практически всеми растворителями: скипидаром, уайт-спиритом, бензином, сольвентом, ксилолом, растворителями Р-4, Р-6, №646 и №645.

Типы красок

1). Однокомпонентные (1К)

К данному типу относятся базовые эмали, их разводят только растворителем.

2). Двухкомпонентные (2К)

К данному типу относятся акриловые эмали и лаки.

Технология разведения следующая: сперва добавляется отвердитель, после этого состав  доводится до требуемой вязкости с помощью разбавителя.

Главным отличием двухкомпонентных красок от однокомпонентных является полимеризация, т.е. высыхание. Однокомпонентные краски сохнут естественным путем, в то время как высыхание двухкомпонентных происходит с помощью реакции с отвердителем. Акрил взаимодействует с отвердителем, вследствие чего цепочки молекул соединяются — происходит полимеризация материала.

Растворитель в двухкомпонентных красках используется только для получения нужной вязкости.  Если добавить в материал отвердителя больше, чем требуется, то нужную твердость можно и не получить, потому что число молекул для связи больше числа молекул полимера из акрила.

Важно помнить, что высыхание краски зависит от температуры. Пытаясь под нее подстроиться, можно не угадать и сделать раствор либо слишком густым, либо слишком жидким, что чревато потерей глянца, потеками, повышенной шагренью

Чтобы такого ни произошло, используют три типа разбавителей в зависимости от температурного режима:

— быстрые, применяются при температуре 15-20 °С, испарятся за короткое время, ускоряют высыхание краски;

— нормальные, применяются в хороших условиях для покраски при температуре 20-25 °С, помогают высыхать, предотвращают потеки;

Нюансы использования растворителя

Специальных правил по использованию растворителя не существует. Все рекомендации зависят от назначения окрашивания. Производители выпускают специальные растворяющие составы, способные добавить ЛКМ новые свойства. С их помощью можно придать им матовости, блеска, изменить консистенцию смеси. Все эти характеристики растворителя указаны на его упаковке. Там должно быть описано, для чего именно подходит конкретный состав. Чем более свежим будет растворяющее вещество, тем более качественным получится результат.

Чтобы сохранить цвет ярким и насыщенным, достаточно добавить небольшое количество растворителя. Для получения прозрачного эффекта его объемы увеличивают в несколько раз.

Если краска будет наноситься при помощи краскопульта, материал требуется сделать более жидким. Для этого подойдут только специальные виды растворителя. Именно они позволяют придать смеси такую консистенцию, чтобы разбрызгивание происходило ровным слоем.

Важно понимать, что использование подобного вещества может спровоцировать некоторые изменения в характеристиках ЛКМ как в лучшую, так и в худшую сторону. Это касается оттенка, прочности, высыхания и внешних свойств

Уже отмечалось, как растворители разделяются по скорости высыхания и как на них влияет температурный показатель в том месте, где происходит смешивание составов. Это важно учитывать при выборе подходящего продукта.

Если краска будет наноситься при помощи краскопульта, материал требуется сделать более жидким.

Eco Link | В чем разница между ацетоном и разбавителем для краски?

Некоторые растворители, имеющие разные названия, могут выглядеть как один и тот же продукт. Они используются для одних и тех же приложений и часто дают почти идентичные результаты. Возьмем, к примеру, ацетон и разбавитель для краски. Ацетон использовался для разбавления краски в течение бесчисленных лет, а разбавитель для краски использовался для разбавления веществ помимо краски.

Если растворители могут выполнять друг друга взаимозаменяемо, в чем разница между ацетоном и разбавителем для краски, помимо того факта, что разбавитель для краски обычно имеет более высокую цену, чем ацетон? Давайте рассмотрим подробнее, начнем с простого: номенклатуры растворителей.

Имя говорит о многом — Растворитель для краски

Когда дело доходит до точного определения области применения растворителя, ответ иногда можно найти в самом названии растворителя — например, разбавитель для краски. Разбавитель для краски — это разговорный термин, обозначающий растворитель, который отлично удаляет и / или разбавляет краску. Существуют, наверное, сотни марок разбавителей для краски, если не больше? То же самое и с ацетоном.

Однако, в отличие от разговорного названия разбавителя для краски, название «ацетон» звучит как растворитель для более широкого применения? и это.Одна вещь, которая делает ацетон настолько популярным в качестве разжижающего агента, — это его огромная разжижающая способность в сочетании с тем фактом, что, несмотря на огромную эффективность, он, тем не менее, является мягким растворителем, который представляет низкий риск для безопасности рабочих и не подлежит регулированию.

Ацетон в качестве разбавителя для краски

Если ацетон является мягким растворителем и хорошим разбавителем твердых покрытий и отложений, почему бы не добавить разбавление краски к его длинному списку часто используемых возможностей? В конечном итоге ответ заключается в том, какую краску нужно разбавить.Например, если вы хотите удалить остатки краски с металлического столярного инструмента, то, вероятно, с этой задачей подойдет ацетон. Цель состоит в том, чтобы прогнать краску, а не изменить ее характер.

Тем не менее, представьте, если бы вы использовали ацетон в качестве разбавителя для краски, чтобы сделать автомобильную краску более однородной по консистенции, чтобы она достигла уникального блеска после высыхания. В этой ситуации ацетон тебе не друг? прискорбный факт, который могут подтвердить многие автолюбители. Представьте себе красивый спортивный автомобиль, если не считать его «рябь на краске».Большое спасибо, ацетон.

Нужен ацетон или разбавитель для краски?

Если вы не уверены и вам нужно знать разницу между ацетоном и разбавителем для краски для ваших конкретных целей, химики Ecolink могут вам помочь. Мы продаем промышленные рецептуры ацетона и экологически чистых разбавителей для красок, а также растворители для многих других специфических или общих целей. Мы поставляем многие виды стандартных растворителей, а также выполняем индивидуальные заказы. Все наши растворители доступны в виде бесплатных образцов, поэтому вы можете попробовать их перед тем, как разместить свой первый заказ.

Свяжитесь с нами сегодня

Чтобы получить дополнительную информацию о наших продуктах и ​​услугах или о разнице между ацетоном и разбавителем для краски, позвоните нам сегодня по телефону 800-563-1305 или отправьте нам электронное письмо через нашу контактную форму.

Использование и применение разбавителя для краски

Обычно разбавитель для краски используется для удаления масляной краски с кистей, валиков, оборудования и поверхностей. Однако существует множество других применений и применений разбавителя для краски, которые позволяют сэкономить ваши деньги и время.В этой статье представлены некоторые из наиболее распространенных применений разбавителя и другие, которые могут вас удивить. Давайте их проверим.

Приложения

Разбавитель для краски можно использовать для очистки вашего оборудования и инструментов после того, как вы закончите свою работу, особенно если вы использовали масляную краску. Разбавитель для краски также можно использовать для «разбавления» или уменьшения вязкости краски, чтобы его можно было использовать в распылителях. Еще одно важное применение, о котором большинство людей не знает, — это то, что разбавитель для краски может использоваться для предотвращения затвердевания краски, когда она оставлена ​​открытой.Разбавители для красок нельзя использовать с латексными красками, шеллаком или лаками.

Уменьшить вязкость краски

Прежде чем использовать разбавитель для краски, вы должны знать, что существуют разные разбавители для краски для конкретных целей. Краски на масляной основе и латексные краски потребуют разных продуктов для разбавления краски. Прочтите рекомендации производителя о том, как использовать правильное соотношение краски и разбавителя для краски.

Смесь следует готовить осторожно, медленно добавляя разбавитель и тщательно перемешивая.Обычно соотношение краски к разбавителю 4: 1 должно быть хорошим. Не желательно, чтобы он был тоньше краски, так как он испортится и повлияет на качество краски. Обратите внимание, что если вы используете распылитель, смесь должна быть жидкой, чтобы она могла течь через пистолет.

Лучшие советы

Для достижения наилучших результатов внимательно следуйте этим полезным советам:

• Никогда не используйте холодную краску, так как это может повлиять на толщину и процесс нанесения.
• Разбавитель необходимо смешивать с краской и хранить при комнатной температуре.
• Деревянной палочкой или ложкой перемешайте краску, добавляя разбавитель.
• Перед тем, как начать, проверьте смесь, нанеся два слоя на поверхность. Следите за тем, чтобы краска не капала или была слишком густой.
• Медленно перемешайте, убедившись, что разбавитель перемешивается должным образом.
• При использовании краски нестандартного цвета убедитесь, что краска для всех разных ведер смешивается в одной емкости, чтобы цвет был однородным.
• Удалите куски краски, которые нельзя смешать с разбавителем.
• Если вы добавили разбавитель в краску, но она все еще слишком густая, попробуйте добавить к ней немного воды, только если это латексная краска.
• Никогда не оставляйте банку с разбавителем для краски открытой слишком долго, так как она испарится.

Сколько использовать

Разбавитель следует наносить медленно, пока не будет получен желаемый результат. Обычно производители красок предоставляют рекомендации по количеству используемого разбавителя, но обычно они не превышают соотношение краски к разбавителю 4: 1.Если по какой-то причине вы добавили слишком много разбавителя, краска при нанесении может потускнеть, и у вас возникнут проблемы после завершения работы. Помните, что аэрозольная краска или, если вы используете распылитель, краска должна быть еще тоньше, чтобы избежать засорения машины.

Советы по безопасности

Если вам нужно использовать растворитель для краски, всегда не забывайте надевать соответствующие СИЗ, как минимум, перчатки, защитные очки и респираторы. Последний очень важен, так как разбавитель выделяет пары, которые могут быть поглощены и проглочены через абсорбцию и дыхание.Хранить этот вид продукции нужно осторожно, желательно на открытых пространствах.

Избегайте работы с разбавителем в закрытых или низких помещениях с вентиляционными отверстиями и старайтесь использовать механическую вентиляцию при работе в помещении. Также рекомендуется иметь поблизости огнетушитель, поскольку растворители могут быть легко воспламеняющимися. Ни в коем случае не выбрасывайте растворитель и краску через ливневую канализацию или землю, это загрязнит ее. Не заполняйте емкости с растворителем до конца. Их парам нужно пространство для расширения, и переполненный контейнер может лопнуть.

Как разбавить краску Rustoleum для краскопульта?

Rustoleum.com

Рустолеум — это краска, которой почти век. Со временем он стал довольно популярным благодаря своим антикоррозионным свойствам.

Сегодня многие металлические поверхности, от кораблей и крыш до оборудования и транспортных средств, покрыты краской Rustoleum.

---

Что такое краска Rustoleum?

---

Краска Rust-Oleum — продукт, изобретенный Робертом Фергюссоном в 1921 году.

Морской капитан по профессии, он заметил, что, когда рыбий жир пролился на ржавую металлическую палубу его лодки, ржавчина не распространилась.

Сначала он смешивал китовый жир с краской для достижения желаемых результатов, но со временем формула значительно изменилась.

Вместо китового жира Rustoleum теперь содержит полиуретаны, латекс, эпоксидные смолы и алкиды, и это лишь некоторые из ингредиентов.

Какой тип краски Rustoleum?

Сегодня Rustoleum — самая популярная марка антикоррозионных красок в США и Канаде.

Это также номер один с точки зрения профессионального, специализированного и декоративного сегментов лакокрасочной промышленности.

Рустолеум пользуется большой популярностью и долгое время занимает видное место в центре внимания.

До 1994 года Rustoleum была семейной компанией, но теперь она является частью RPM International Inc.

Несмотря на то, что ему почти 100 лет, Rustoleum по-прежнему довольно популярен, а продажи самой компании достигли более миллиарда долларов.

Успех компании начинается с выдающегося продукта, но продолжается и в различных способах упаковки продукта.

Рустолеум настолько популярен, что люди используют краску для больших проектов с помощью краскопульта.

---

Этапы разбавления краски Rustoleum для распыления

---

Rustoleum выпускается в аэрозольных баллончиках, которые подходят для поверхностей небольшого и среднего размера.

Однако, если вы хотите покрасить что-то большое, например, автомобиль, трактор или другое оборудование, вам лучше приобрести Rustoleum в банке с краской и разбавить его уайт-спиритом перед использованием вашего собственного пистолета-распылителя.

Вы всегда можете использовать кисть, если не хотите ее разбавлять, но установка пистолета-распылителя ускорит работу.

Для разбавления вам понадобится ацетона , который разбавит краску должным образом.

Исходя из рекомендаций производителя, рекомендуется избегать таких продуктов, как разбавитель для лака или уайт-спирит для разбавления, хотя вы можете использовать их для быстрой очистки.

Вам также понадобится несколько ведер, достаточно больших, чтобы вместить краску, которую вы хотите разбавить, и деревянную палочку для перемешивания.

Как только вы будете готовы, вам нужно будет выполнить 3 простых шага;

1- Залить и перемешать

Налейте галлон Rustoleum в ведро размером не менее 1 ½ — 2 галлона. Это потому, что вам нужно будет размешать краску.

Затем налейте около 6 ½ унций ацетона в ведро и начните перемешивание деревянной палочкой.

Перемешивайте, пока не почувствуете, что краска начала разжижаться, и продолжайте, пока не достигнете желаемой консистенции.

2- Тест краски

Теперь вам нужно протестировать разбавленную краску, чтобы увидеть, подойдет ли она для вашего пистолета-распылителя. Вы можете использовать вискозиметр, который измерит вязкость краски.

Или вы можете просто добавить небольшое количество краски в распылитель и протестировать его на нежелательной поверхности, например, на металлоломе.

Затем вы можете оценить результат и добавить больше ацетона или больше краски в зависимости от того, нужно ли вам тоньше или толще.

3- Загрузите опрыскиватель

Когда вы достигли желаемой вязкости, теперь вы можете полностью загрузить краскопульт и начать нанесение краски.

Обязательно следуйте инструкциям на пистолете-распылителе, наденьте соответствующую защиту и держите пистолет на достаточном расстоянии, чтобы покрыть приличную площадь, оставаясь при этом достаточно близко, чтобы нанести хороший слой краски.

Если вы используете вискозиметр, вы можете записать результаты и снова полагаться на них, если в другой раз решите разбавить еще немного рустолеума.

Чистая прибыль

Разбавление краски Rust-Oleum — это не ракетостроение, если вы знаете правильный процесс и нужные продукты.

Независимо от того, смешиваете ли вы краски Rustoleum или используете одну, просто следуйте приведенным выше рекомендациям.

Надеюсь, они помогут очень легко выполнить вашу задачу, не тратя впустую краску, разбавители и энергию.

Поделиться постом «Как разбавить краску Rustoleum для краскопульта?»

Джек Луис — художник на пенсии, который любил рисовать идеи своих клиентов на стенах.

Он работал художником более десяти лет, чтобы обслуживать клиентов в таких областях, как Чарлстон, Маунт-Плезант, Бофорт, Джорджтаун, Южная Каролина.Сегодня в свободное время он любит читать и писать о новых методах, применяемых в его профессии. Вы можете прочитать о нем подробнее здесь или связаться с ним здесь.

На всякий случай, если вы хотите нанять профессиональных художников в вашем районе, вы можете нажать здесь. Мы можем мгновенно отправить вам бесплатные расценки от проверенных художников в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Как сделать — Смешивание автомобильной краски

Выполняете ли вы подкраску или полную окраску, следуя правильным методам смешивания, ваша краска обеспечит точные воспроизводимые результаты и покрытие, которым вы можете гордиться.

Основное различие между профессиональными красками и красками, которые вы получаете из баллончика или флакона для ретуши, заключается в том, что их нужно смешать.

Каждый тип краски и выбор производителя будут иметь разные требования, поэтому очень важно, чтобы вы получали конкретную информацию каждый раз, когда берете банку.

Существует 4 основных типа автомобильной краски.
Первый — Lacquer , и этот продукт больше не должен использоваться. Да, некоторые производители, даже крупные, продвигают комплекты лакокрасочных покрытий у ваших местных поставщиков запчастей для больших коробок, и если вы думаете о покраске автомобиля, вы, вероятно, взглянули на них.

Проблема не в цвете и цене, а в сроке службы лака. Вы можете рассчитывать не более чем на 3 года, и хотя это лучше, чем 6 месяцев, которые вы можете получить из баллончика с краской, 3 года действительно недостаточно.

Итак, перейдем к краскам, которые вы действительно можете использовать.

Есть три типа эмалей, которые вы можете выбрать для полной реставрации или ремонта.

Синтетическая эмаль — очень дешевая и удобная для сельскохозяйственной техники
Акриловая эмаль — средняя стоимость, хорошо подходит для общего и ремонта, длится около 5 лет
Уретановая эмаль — самый дешевый лучший продукт, если вы делаете профессиональную работу, которую хотите держать.

По причинам смешивания синтетическая эмаль будет поставляться в заводских базовых цветах примерно из 50 вариантов. В этой группе вы сможете найти цвет, который соответствует вашим потребностям, но он, вероятно, не будет точным совпадением цвета, если вам не повезет, что вы красите один из поддерживаемых цветов. Синтетические эмали либо предварительно разбавлены и готовы к съемке, либо вы добавляете редуктор для их разбавления в зависимости от типа используемого пистолета.

Акриловые и уретановые эмали

могут поставляться либо в виде заводского набора из примерно 50 цветов, что будет намного дешевле, либо вы можете купить такие марки, как Dupont, Sherwin Williams, PPG, которые могут быть подобраны к вашему автомобилю в точном цвете.

Тонирование
Не только цвета могут быть сопоставлены с исходным цветом, они также могут быть окрашены непосредственно перед нанесением, чтобы соответствовать любому выцветанию, которое могло произойти с течением времени.

Колеровка — серьезный навык, на освоение которого у профессионалов уходят годы. Существуют и другие факторы, которые изменят цвет вашей краски, такие как давление воздуха, время высыхания и количество слоев краски, поэтому, если вам нужна безупречная работа, лучше всего доверить ее профессионалу.

Смешивание краски для нанесения

Для смешивания всегда используйте чистую емкость.Даже малейшее количество масла может испортить вашу покраску. Купите пустую банку на галлон в магазине красок или купите пару одноразовых чашек для смешивания за несколько долларов.

Используйте деревянную палочку для смешивания красок и всегда используйте чистую после использования для смешивания краски с отвердителем.

Вылейте краску через одноразовый фильтр, чтобы удалить металлические комки или другие частицы.

Добавляйте отвердитель в последний момент, чтобы не пришлось разговаривать по телефону или гоняться за собакой, пока краска затвердевает в пистолете.

———–

Как мы уже говорили о синтетических эмалях, для некоторых акриловых эмалей может потребоваться только разбавитель.

Акриловые уретаны

или то, что некоторые компании называют прямыми уретанами, потребуют отвердителя для отверждения краски. Им также может потребоваться разбавитель для разбавления краски.

Пропорции смешивания

У каждого производителя и разных красок в их предложениях будет установленная пропорция смешивания.

Обычно вы смешиваете 4 части краски с 1 частью отвердителя и 1 частью восстановителя.

, который в итоге составляет 1 галлон краски (4 кварты): 1 литр отвердителя: 1 литр восстановителя

Если вам нужно смешать часть краски, чтобы сделать дверные пробки, вы должны соблюдать такое же соотношение.
Резерв 1 литр краски: 8 унций отвердителя: 8 унций восстановителя

Factory Acrylics, такие как краски Kirker, поставляются в объеме 3 галлона и требуют добавления полной литры отвердителя. Это относительно простая система для общих покрасочных работ, но, вероятно, не подходит для ремонта.Опять же, если вам нужно зарезервировать краску для дверных пробок и под капотом, держите ее несмешанной в том же соотношении.

Жизнеспособность
Жизнеспособность — это время после смешивания краски, когда она еще может быть распылена. Это может сильно отличаться в зависимости от краски, которую вы изображаете.

Акрил без отвердителя может храниться 8 часов и более.

Уретан прослужит от 2 до 4 часов.

Срок службы ремонтных красок

Special Spot Job с отвердителями составляет не более часа.

По этой причине вы смешиваете только то количество краски, которое можете хорошо использовать в этом открытом окне.По истечении этого времени краска начнет затвердевать в вашем пистолете, и, в конечном итоге, она загустеет и затвердеет, поэтому не оставляйте пистолет неочищенным на ночь.

НИКОГДА не наливайте смешанную краску обратно в галлон несмешанной краски. Даже не делайте этого, если в нем нет отвердителя, потому что вы испортите соотношение смеси.

Встряхивание для металлов
Вам не только нужно убедиться, что ваши металлы не находятся на дне вашей банки, прежде чем смешивать восстановитель и отвердитель, вам необходимо постоянно перемешивать их в вашем пистолете встряхиванием.

Если вы покупаете краску для металла, вы должны использовать ее в тот же день или повторно взболтать. Если вы не можете его повторно встряхнуть в своем автосалоне, отправляйтесь в любое местное место для рисования. Если это невозможно, вам нужно будет налить галлон краски в контейнер большего размера и убедиться, что металлические элементы находятся вне банки и равномерно взвешены по всей краске, перемешивая в течение длительного периода, ПРЕЖДЕ чем добавить отвердитель или восстановитель.

Заключительное примечание
ВСЕГДА читайте рекомендации производителя по соотношению компонентов смеси.Ваш поставщик красок должен предоставить эту информацию и написать ее за вас на банке.
Раньше все краски имели базовую пропорцию смешивания, которую вы могли применять, но сегодня каждая марка и линия внутри этой марки имеют свои собственные пропорции смешивания, поэтому убедитесь, что вы знаете, что вы используете и какое соотношение подходит для вашей краски.

Никогда не смешивайте больше краски, чем вы можете снять за час.
Никогда не наливайте смешанную краску в ваш несмешанный галлон.

Работать с краской на водной основе легко, если следовать этим рекомендациям

Со стремлением к «зеленым» способам работы, особенно в автомобильном мире, все больше и больше магазинов переходят на краски на водной основе, а в таких штатах, как Калифорния, этот шаг в значительной степени является обязательным.Конечно, некоторые художники сопротивлялись изменениям, но как только они попробовали краску на водной основе, они обнаружили, что конечные результаты были такими же хорошими, как и краски на основе растворителей, которые они использовали.

По правде говоря, краска на водной основе не является новой технологией и существует уже более десяти лет. Так окрашивают большинство новых автомобилей, а во многих других странах вода заменила растворитель много лет назад. Cromax Pro, который мы используем, представляет собой третье поколение водоразбавляемых красок Axalta.

Имейте в виду, что пока только базовое покрытие на водной основе.Все остальное содержимое, такое как грунтовка, герметик и лак, представляет собой те же формулы на основе растворителей, к которым вы привыкли. Другой интересный момент заключается в том, что не все базовые покрытия на водной основе состоят из воды. Вода заменяет большую часть растворителей, но некоторое количество растворителя (около 10 процентов) остается в краске. Эта смесь воды и растворителей действует как носитель для перемещения пигмента из пистолета-распылителя на поверхность. Затем вода и растворители испаряются, оставляя после себя пигменты и смолы, придающие автомобилю цвет. Процессы и методы, используемые в этих двух системах, очень похожи, просто одна из них выбрасывает в атмосферу гораздо меньше химикатов.В частности, краски на водной основе выделяют почти на 90 процентов меньше ЛОС (летучих органических соединений) по сравнению с растворителями.

Основное различие между водой и растворителем заключается в том, как они испаряются. Ключ к воде — влажность, тогда как растворитель зависит от температуры. Немного иронично то, что старые кабины с перекрестной тягой лучше, чем более новые модели с нисходящей тягой, которые всем так нужны. Причина в том, что когда вода испаряется с поверхности краски, молекулы воздуха у поверхности становятся насыщенными и не могут удерживать больше воды, замедляя процесс.Если воздух продолжает двигаться по сушящейся поверхности, насыщенный воздух постоянно заменяется ненасыщенным.

Необходимое минимальное оборудование для перехода с краски на водной основе на растворитель. Для защиты от ржавчины пистолеты-распылители должны быть из нержавеющей стали, и, хотя вентиляторы помогают ускорить процесс сушки, они не являются обязательными. Как и в случае с растворителем, вы должны убедиться, что ваш компрессор выпускает чистый воздух. Выбранная нами краска Axalta также немного отличается от других красок на водной основе, представленных на рынке.В Cromax Pro используется метод «мокрое по мокрому» вместо метода «слой-напыление», применяемого другими производителями. Он также имеет более высокое содержание твердых веществ — вещества, остающегося после испарения всего, — на 20 процентов по сравнению с 15 процентами у других брендов. Короче говоря, это означает, что чем меньше, тем больше.

На этот раз мы работали над уже покрашенным Camaro. Первой задачей было покрасить корпус брандмауэра в черный цвет, а вторым — перекрашивать панель с дефектом в исходной отделке.Следуйте за нами, пока мы направляемся в Best of Show Coach Works в Эскондидо, Калифорния, чтобы посмотреть, как они работают с водой.

2/25

01. Все хорошие покрасочные работы начинаются с хорошей подготовительной работы. На этом Camaro мы решили покрасить корпус брандмауэра в цвет, и нам пришлось отремонтировать панель, на которой от ранее нанесенной краски образовался небольшой пузырь.

3/25

02. Пузырь на задней панели, скорее всего, был вызван попаданием какого-либо загрязнителя на поверхность до того, как краска или герметик нанесены на нее. К счастью, эту панель было легко отделить от остальной части автомобиля, поскольку мы использовали линии шва для чистого разрыва. Перед тем, как взять малярный пистолет, мы прошли по панелям липкой тканью.

4/25

03. Деррик Паробек из Best of Show затем начал обрисовывать области, которые нужно закрасить, с помощью тонкой ленты 3M. Эта специализированная лента используется для обеспечения чистоты кромок, поскольку она не позволяет краске просачиваться под ними.

5/25

04 .Затем, опираясь на тонкую ленту, Деррик наложил полоски малярной ленты.

6/25

05. Этот процесс повторялся по периметру межсетевого экрана.

25/7

06. В конце концов, это был результат.

25/8

07. Более широкая малярная лента позволила легко наклеить бумагу и скотч, чтобы закрыть остальную часть автомобиля.

25 сентября

08. Этот процесс был повторен в задней части автомобиля, чтобы заклеить отремонтированную панель.

10/25

09. Для закрытия больших участков лучше всего подходит тонкая пластиковая пленка. Область сначала была покрыта, а затем было вырезано окно, чтобы обнажить область, требующую покраски. Края позже были приклеены к ранее нанесенной бумаге.

25/11

10 . Вот передняя часть Camaro, готовая к покраске. Также обратите внимание, что мы использовали малярную ленту, чтобы заделать все отверстия в брандмауэре.

12/25

11. Задняя панель была подготовлена ​​таким же образом.

13/25

12. Поскольку краска на водной основе требует движения воздуха для высыхания, есть несколько крутых инструментов, которые облегчают рисование с ее помощью. Одно из них — это воздушное сопло, которое создает воздушную завесу, помогая перемещать воздух по поверхности и ускоряя испарение.

14/25

13. В водоразбавляемых красках только цветное (пигментное) покрытие имеет водную основу, остальные компоненты системы, такие как герметик и лак, по-прежнему основаны на растворителях. Даже в этом случае для удаления ржавчины требуется пистолет из нержавеющей стали. Для этой работы мы использовали нержавеющий пистолет Iwata LPh500. Оранжевый наконечник предназначен для базовых покрытий и герметиков.Будьте готовы заплатить от 400 до 500 долларов за качественное оружие. Чаевые или воздушная шапка обойдутся вам еще в 130 долларов.

15/25

14. Затем на обработанные кузовом участки нанесли слой Axalta (ранее DuPont) Premier Sealer (смешанный в соотношении из четырех частей герметика к одной части реактивного восстановителя и одной части восстановителя активатора).Axalta разработала систему для герметиков, которая называется Value Shading. Теоретически цвет описывается тремя измерениями: оттенком, насыщенностью и значением. Оттенок описывает доминирующую длину волны или «цвет» (например, зеленый, красный или синий). Насыщенность описывает чистоту цвета или степень разбавления цвета белым. Значение или тон описывает яркость или темноту цвета. Ценность — это элемент цвета, который больше всего контролирует количество слоев, необходимых для достижения полного покрытия. Значение оттенка для нашего конкретного синего цвета оказалось четыре.

16/25

15. Краска, которую мы использовали, состояла из множества продуктов Axalta. Это включало их линию красок Cromax Pro вместе со всеми необходимыми разбавителями и продуктами для лака.

17/25

16. Когда краска остается на некоторое время, она может расслаиваться, и пигменты оседают на дно банки. Деррик предпочитает перемешивать краску на водной основе, так как чувствует, что шейкер вводит слишком много воздуха. Цвет нашего Camaro, указанный в Spectramaster Color Atlas, имеет код CAS471. Имейте в виду, что цвет, который вы видите на крошечном квадратном чипе размером в 1 дюйм, может отличаться от цвета, когда он покрывает всю машину, поэтому распыление тестовой панели может быть хорошей идеей.

18/25

17 .Затем мы добавили в краску немного пустынного контроллера Cromax Pro (номер по каталогу WB2045). Мы снимали эту машину зимой, но поскольку наша покрасочная камера отапливается, нам не пришлось переключаться на другой контроллер. Да, и пустыня относится к влажности, а не к температуре.

19/25

18 . Пришло время распылить какой-нибудь цвет.Помните, что то, что выходит из пистолета, не будет иметь цвет, который вам нужен, особенно первый слой.

20/25

19. Затем Деррик положил красивое покрытие на наш герметичный брандмауэр. Наш план предусматривал нанесение трех слоев с очень коротким перерывом между каждым.

21/25

20. Водоразбавляемый продукт отличается от твердых веществ тем, что он меняет оттенки в процессе сушки. Обратите внимание на разницу в цвете между влажной областью в центре и более сухой областью по краю панели. Cromax Pro использует процесс нанесения «мокрый по мокрому». Это означает, что нет необходимости позволять первому цветному слою «вспыхнуть» перед нанесением последующих слоев. Кроме того, благодаря более высокому сухому остатку вы можете достичь полного покрытия всего за полтора слоя. Несмотря на это, мы выбрали три слоя цвета.

22/25

21 . Когда базовый цвет нанесен, мы даем ему высохнуть в течение 15 минут, прежде чем переходить на лаки. Основное различие между водой и растворителем заключается в способе испарения носителя. В случае растворителя скорость испарения в основном зависит от температуры. Вот почему существует множество редукторов.Высокотемпературные редукторы замедляют скорость испарения, чтобы краска не высыхала слишком быстро, а низкотемпературные редукторы ускоряют скорость испарения, чтобы краска высыхала быстрее при падении температуры. Скорость испарения воды зависит от относительной влажности и температуры. Если воздух более сухой, вода быстрее покидает пленку краски. Здесь «пустынные» контроллеры замедляют испарение, когда воздух очень сухой, а стандартные контроллеры или контроллеры с высокой влажностью ускоряют процесс, когда воздух очень влажный.При использовании воды движение воздуха является ключевым фактором, поскольку неподвижный воздух насыщается и замедляет испарение воды. Пока последний слой высыхал, Деррик чистил свое ружье и готовил его, чтобы стрелять прозрачным.

23/25

22. Лак Axalta Cromax Premier LE (номер по каталогу LE8700S) представляет собой двухкомпонентную систему, которая смешивается в соотношении трех частей прозрачного покрытия к одной части активатора Cromax Premier LE (номер по каталогу LE1003S).

24/25

23 . Прозрачный слой был нанесен точно так же, как и краска.

25/25

24. После того, как каждая область была покрыта тремя толстыми слоями лака, наш проект был завершен и оставлен в отапливаемой кабине на ночь для просушки.

---

Заинтересованы в дополнительных технологиях окраски и кузова?
1969 Chevrolet Camaro: пошаговая инструкция по кузову и окраске
1971 Chevrolet Camaro Project Orange Krate — Cut, Buff, And Stripe

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ — PPG

Обучение технической поддержке

НАИЛУЧШИЕ ПРАКТИКИ И ДЕФЕКТЫ ПЛЕНКИ КРАСКИ

СМЕШИВАНИЕ

• КРАСКА ДОЛЖНА ХРАНИТЬСЯ ОТ 18 ° C ДО 23 ° C.
• ТЩАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ОЛОВА, ЧТОБЫ ОБНАРУЖИТЬ ЛЮБЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ИЛИ УТЕЧКИ ВО ВРЕМЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ
• ВЫКЛЮЧИТЕ БАРАБАНЫ
• ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО МАТЕРИАЛ ЕЩЕ СРОК ГОДНОСТИ

ТЩАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ АКТИВАТОР:
РАЗБУШЕННЫЙ БАРАБАН МОЖЕТ ВЫЯВИТЬ ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВЛАЖНОСТЬЮ, КОТОРОЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ УТЕЧКУ ОПАСНОГО ГАЗА: КОНТЕЙНЕРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТКРЫТЫ ВНИМАТЕЛЬНО
ЕСЛИ ПОЯВЛЯЮТСЯ ГЕЛЛИЧНЫЕ ЧАСТИЦЫ ИЛИ МОЛОЧНЫЕ ОБЛАСТИ, ЭТО ТАКЖЕ ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ ВЛАЖНОСТЬЮ
КОНТЕЙНЕРЫ, ПОКАЗЫВАЮЩИЕ ЭТИ ЭФФЕКТЫ, СЛЕДУЕТ ВЫБРАСЫВАТЬ И НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ

• УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЛЮБОЙ СУДНО, ЧТО КРАСКА ПЕРЕДАНА НА
  ЧИСТЫЙ И БЕЗ ЗАГРЯЗНЕНИЙ
• ПЕРЕД ПОДГОТОВКОЙ КРАСКИ, ОСОБЕННО ПРАЙМЕРЫ, IT
  РЕКОМЕНДУЕТСЯ ПРОВЕРИТЬ ПРОДУКТЫ МЕХАНИЧЕСКИ
  ЛУЧШИЙ СПОСОБ СМЕШИВАНИЯ — ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШЕЙКЕР ДЛЯ КРАСКИ «RED DEVIL»
.
• ВНИМАТЕЛЬНО ОТКРОЙТЕ ЛОВУШКИ
• УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕТ ДЕПОЗИТА НА
  ОСНОВАНИЕ ИНН
• ПРОВЕРЬТЕ ОДНОРОДНОСТЬ ЦВЕТА

МЕДЛЕННО ПРИ МЕДЛЕННОМ перемешивании добавляйте отвердитель (активатор) в основу.ОТВЕРДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН ДОБАВЛЯТЬСЯ В ОСНОВУ, А НЕ ОБРАТНО. ДОБАВЛЕНИЕ ОСНОВАНИЯ В ОТвердитель МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ФЛОКУЛЯЦИЮ ПИГМЕНТА.
ИНСТРУКЦИИ ПО СМЕШИВАНИЮ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ В ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ И НА БАЗОВОЙ МАРКИРОВКЕ.
ЛЮБОЕ ОТКЛОНЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ФИЗИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ПОКРЫТИЯ

.

• ПРИКЛЮЧЕНИЕ
• БЛЕСК
• ВНЕШНИЙ ВИД
• ЗАЩИТНАЯ СИЛА
• ДОЛГОВЕЧНОСТЬ
• СУШКА
• ХИМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
• Горшок ЖИЗНЬ

ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЯЗКОСТЬ СМЕСИ, как РЕКОМЕНДУЕТСЯ В ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ ИЛИ В ПРОЦЕДУРАХ ИЗГОТОВЛЕНИЯ.
ДОБАВЛЯЙТЕ РАЗБАВИТЕЛЬ ДО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРАВИЛЬНОЙ ВЯЗКОСТИ.
ПЛОХАЯ ВЯЗКОСТЬ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К:
АПЕЛЬСИНОВАЯ ПИЛИНГ ОБЕДИНЯЕТ
СУХОЙ СПРЕЙ НЕДОСТАТОЧНЫЙ
УМЕНЬШИТЬ ИЗМЕНЕНИЕ БЛЕСКА ПРИ ЖИЗНИ
МИКРОБЛИСТЕРНАЯ СМАЧИВАЕМОСТЬ, ВРЕМЯ ВЛАЖНОЙ КРАЙКИ,
ВРЕМЯ СУШКИ

ПРИКЛАДНАЯ ПЛЕНКА

ПРОДУКТЫ ДОЛЖНЫ ПРИМЕНЯТЬСЯ В ОТНОШЕНИИ СТРОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ЛЮБЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ В ИНСТРУКЦИЯХ МОГУТ ПРИВЕСТИ К ТАКИМ ПРОБЛЕМАМ.\

НАД ФИЛЬМ
НАРУШЕНИЕ СЛОЖНОСТИ МЕЖДУ СЛОЙ (ОТКАЗ В ПРОЦЕДУРАХ НАНЕСЕНИЯ)
ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ МАССА НАД САМОЛЕТОМ (СЛИШКОМ ВАЖНА ТОЛЩИНА)
НЕДОСТАТОЧНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД (НЕДОСТАТОЧНОЕ РАЗБАВЛЕНИЕ)
МЕДЛЕННОЕ ОТВЕРЖДЕНИЕ (НЕДОСТАТОЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ СМЕШИВАНИЯ T ° c <15 ° c)
МИКРОБЛИСТЕРИНГ (СЛИШКОМ ВАЖНАЯ ТОЛЩИНА, T ° c> 30 ° c, СРОК СРОКА СЛУЖБЫ)
ИЗМЕНЕНИЕ БЛЕСКА (СУХОЙ СПРЕЙ, АПЕЛЬСИНОВАЯ ПИЛИНГ)
АПЕЛЬСИНОВАЯ ПИЛИНГ (НЕДОСТАТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ (ФОРСУНКА, КРЫШКА, ПЛОХОЕ РАЗБАВЛЕНИЕ)
Растрескивание (ПОСЛЕДНИЙ СЛОЙ, ОТВЕРЖДЕННЫЙ ПЕРЕД ПЕРВЫМ)

НАД СВОЙСТВАМИ ПЛЕНКИ
НИЗКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ К КОРРОЗИИ (НЕДОСТАТОЧНАЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ, СЛИШКОМ НИЗКАЯ ТОЛЩИНА, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ОТНОСЯЩИЕСЯ К ГОРЯЧИМ СХЕМАМ)
НИЗКАЯ ХИМИЧЕСКАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ
НЕДОСТАТОЧНЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД
ПРОБЛЕМЫ ЭРОЗИИ

Чередование

Внешний вид: Эффект светлых и темных полос, обычно идущих параллельно, проявляется в готовой работе, особенно в металлике и жемчуге.

Причина
Обильное нанесение на внешние края распылителя и отсутствие краски в центре вентилятора. Чрезмерное давление воздуха, «раскалывающее» вентилятор (грязная воздушная крышка).
Неравномерное перекрытие хода краскопультов.

Профилактика и лечение
Используйте материалы с рекомендованным разбавлением, давлением воздуха и / или уменьшите ширину вентилятора.
Следите за тем, чтобы каждый мазок перекрывался на 50% по сравнению с предыдущим слоем.
Всегда держите пистолет на равном расстоянии от места работы.
Если появились полосы, нанесите двойной слой с использованием рекомендованных соотношений разбавителей и указанного давления и примените правильную технику пистолета.

Образование пузырей (от загрязнения)

Внешний вид: Волдыри неправильной формы, появляющиеся на высохшей краске.

Причина
Неправильная очистка или подготовка основания.
Загрязнение (воздуховоды, инструменты в мастерской, старая отделка или предыдущий ремонт).

Профилактика и лечение
Очистите все окрашиваемые поверхности и удалите жир, воск, полироль и т. Д.
Следите за тем, чтобы компрессоры и воздушные линии регулярно опорожнялись и всегда содержались в чистоте.
Если образовались пузыри, отшлифуйте пораженный участок до прочной поверхности и отполируйте. В крайнем случае удалите отделку до металла и отполируйте.

Грязь в краске

Внешний вид: Вкрапления грязи или пыли в отделку.

Причина
Нанесение финиша на грязную и пыльную поверхность.
Несоблюдение требований к процедуре натяжения всех материалов перед использованием.
Пыль в воздухе, загрязнение краски при распылении.

Профилактика и лечение
Перед распылением продуйте работу сжатым воздухом и протрите тряпкой.
Тщательно перемешайте все материалы до получения однородной смеси и процедите перед использованием.
Перед распылением очистите окружающую рабочую зону или зону кабины. Если это уже произошло, отшлифуйте до гладкой поверхности и отполируйте. При обнаружении грязи отшлифуйте поверхность тонкой бумагой, составьте и отполируйте.

Рыбий глаз

Внешний вид: Небольшие изъяны в форме блюдца, появляющиеся на верхнем слое.Иногда они появляются изолированно, иногда в «кластерах».

Причина
Загрязнение поверхности, остатки масла, силиконовой полироли и т. Д.

Профилактика и лечение
Перед любой операцией убедитесь, что все поверхности тщательно очищены. (Используйте водорастворимый очиститель на основе растворителя или мягкое моющее средство. В тяжелых случаях используйте водосмешиваемый очиститель в плоской воде).
Убедитесь, что любые операции, связанные с использованием силиконовых продуктов, проводятся в здании отдельно от малярного цеха.
Удалите поврежденную краску и нанесите повторную краску.

ПРИМЕЧАНИЯ
A) Используйте рекомендованное минеральное масло для смазки компрессора.
Б) Убедитесь, что шланги для масла и жидкости подходят. Загрязнение силиконом обнаружено в шлангах, не изготовленных специально для окраски распылением.
C) Использование силиконсодержащих добавок для предотвращения образования кратеров не рекомендуется. Эти добавки загрязняют окрасочный цех и другие работы, а также могут привести к нарушению адгезии в будущем.

Крапчатый

Внешний вид:
Эффект затопления, напоминающий тяжелый молоток, с металлической или жемчужной отделкой. Создает вид небольших темных кругов вокруг светлого металлического центра или пятен светлых и темных участков.
В базовых покрытиях эффект часто не проявляется до нанесения лака.

Причина
Неправильное уменьшение разбавителя, обычно нижнего.
Держите пистолет слишком близко к работе.
«Налипание» на толстых слоях, вызывающее затопление частиц алюминия.
Слишком низкая температура в магазине.
Недостаточное время между слоями.
Плохая техника нанесения.
В базовых покрытиях недостаточное время выдержки перед нанесением лака. Сухой распылением на поверхность базовых лаков перед нанесением лака.

Профилактика и лечение
Рекомендуется использовать разбавитель.
Используйте правильную технику распыления в зависимости от расстояния и скорости пистолета.
Не накапливайте толстые мокрые пальто.
По возможности, теплые условия в магазине.
Следите за временем выдержки между слоями в соответствии с рекомендациями.
Если появились пятнышки, дайте цветному покрытию застыть, затем нанесите еще один двойной слой, используя правильную пропорцию разбавления и технику распыления. (Рекомендуется перекрестное покрытие.)
Если после нанесения лака на базовых покрытиях появляются крапинки, следуйте рекомендациям производителя краски в отношении типа краски.

Апельсиновая корка

Внешний вид: рябь или комок напыленной пленки из-за того, что она не стекает до ровной пленки.

Причина
Материал слишком толстый
Слишком высокая температура
Растворитель плохого качества, недостаточно разбавленный или неправильный сорт разбавителя.
Неправильное распыление из-за неправильного обращения или настройки пистолета-распылителя.
Профилактика и лечение.
Выберите правильный сорт разбавителя и разбавителя в соответствии с указаниями.
Чтобы избежать неправильной техники распыления, наносите полными, длинными движениями руку, держа ее параллельно поверхности, без движения запястья.Держите пистолет под прямым углом 15-20 см для лаков и 20-25 см для эмалей от поверхности, используя указанное давление воздуха. Используйте подходящий пистолет для нанесения верхнего покрытия.
Не обдувайте поверхность воздухом, так как это вызывает высыхание поверхности без потока。
Чтобы удалить эффект апельсиновой корки, после полного высыхания отполируйте подходящим составом.
В крайних случаях отшлифуйте поверхность до гладкой и отполируйте или отполируйте с помощью разбавителя, подходящего для условий распыления.

Перебрызгивание

Внешний вид: Пыльный вид на поверхности, создающий мелкий или крупный, зернистый или песчаный эффект.

Причина
Обычно встречается там, где отделка образует центральную линию на капотах, башенках или внахлест и соединяет области при больших распылениях.
Избыточное давление воздуха, плохое (особенно горячее) движение воздуха вокруг работы или слишком быстрая скорость разбавителя, или из-за неправильного использования пистолета-распылителя.

Профилактика и лечение
Используйте хорошую технику распыления.
Используйте растворитель хорошего качества.
Используйте правильное давление воздуха.
Это для корректировки вязкости.
Добавьте замедлитель схватывания, если условия жаркие и сухие, или используйте более медленный разбавитель.
Используйте правильную настройку пистолета-распылителя.
Избегайте резкого движения воздуха.
Подшерстки: удалить, смыв растворителем и тряпкой, или дать затвердеть и удалить гладким слоем.
Отделка: Сухое распыление последнего слоя может быть удалено шлифованием наждачной бумагой класса P1200, а блеск восстановлен с помощью полировальной пасты.

Пилинг

Внешний вид: очевидно, как отслаивание или легкое удаление покрытия.

Причина
Неправильная очистка или подготовка основания.
Загрязнение (воздуховоды или оригинальная отделка и т. Д.)
Неправильный выбор грунтовки для конкретного основания, например, алюминий, оцинкованные металлы или пластмассы.
Несовместимые слои краски.

Профилактика и лечение
Очистите все окрашиваемые поверхности от воска, жира, полироли и других посторонних материалов перед любой шлифовкой и еще раз перед любым распылением.Тщательно отшлифуйте, чтобы получить достаточно «ключа». Используйте кондиционеры для металла там, где это указано.
Используйте только грунтовки, рекомендованные для конкретной основы и используемого верхнего слоя.
Используйте только рекомендованные очистители и грунтовки для пластиковых поверхностей.
Если произошло отслоение, удалите покрытие на участке, значительно превышающем пораженный участок, до прочной основы и заново отполируйте.

Пинхолинг

Внешний вид: Характеризуется появлением мелких отверстий на поверхности пленки.

Причина
Перед выпеканием материал слишком долго высвечивался.
Неправильное уменьшение разбавителя (количества или сорта).
Неправильная очистка и подготовка основания.
Влага в распылительных линиях.
«Налипание» на толстых мокрых покрытиях, улавливание растворителей.
Плохая температура в магазине (слишком жарко или холодно).
Эффект старой отделки или предыдущего ремонта, существующие проколы незаметны.
Неправильная сушка из-за обдува воздухом.
Недостаточное распыление или дробление материалов.

Профилактика и лечение
Тщательно соблюдайте график выпечки
Выберите подходящий разбавитель и уменьшите количество, как рекомендовано.
Очистите все окрашиваемые поверхности от воска / жира / полироли и других посторонних материалов до и после первичной шлифовки.
Дренажный клапан воздушного компрессора следует открывать ежедневно, чтобы обеспечить слив собранных материалов.
Не наносите материалы слишком сильно, наносите средними слоями, чтобы обеспечить надлежащее испарение растворителей.
Не обдувайте поверхность воздухом, так как это приведет к образованию корки с поверхности и улавливанию растворителей в пленке.
Убедитесь, что материал достаточно распылен с помощью правильного пистолета и регулировки давления.
Если возникли точечные неровности, отшлифуйте до прочной поверхности и отполируйте.

Плохо прячется (

) Внешний вид: неспособность пигментированного или цветного покрытия полностью скрыть цвет основы.

Причина
Оседание пигментных покрытий, обычно после разбавления и без перемешивания, приведет к нанесению слишком большого количества смолы с пигментом, оставшимся на дне контейнера.
Неправильная техника распыления, то есть отсутствие перекрытия на 50% при каждом последующем нанесении, приведет к образованию полос и плохому общему покрытию.
Избыточное разбавление лаков или эмалей может привести к нанесению слишком тонкой пленки.

Профилактика и лечение
Тщательно перемешайте все материалы до получения однородной смеси.
Используйте правильную технику распыления, то есть перекрывайте каждый ход на 50% по сравнению с предыдущим слоем и всегда держите пистолет под прямым углом к ​​работе.
Всегда соблюдайте рекомендуемую пропорцию разбавления.
Если произошла плохая укрывистость, повторите лакировку, используя правильную пропорцию разбавления и распыление
техники и нанесите достаточное количество краски.

Бегает или проседает

Внешний вид: Видно как текучая, провисшая отделка из-за слишком большого количества материала в этой области.

Причина
Слишком уж тоньше.
Слишком тяжелые пальто.
Слишком влажные пальто.
Короткое время выдержки между слоями.
Температуры холодного цеха.
Неправильная техника обращения с оружием.

Профилактика и лечение
Уменьшите количество материала в соответствии с указаниями TDS.
Наносите только средние слои
Отрегулируйте регулировку жидкости на пистолете-распылителе, чтобы уменьшить поток материала.
Увеличьте время выдержки между слоями.
При нанесении учитывайте температурный режим.
Не держите пистолет слишком близко. Двигайтесь с постоянной скоростью под прямым углом к ​​поверхности.
Если потеки или проседания уже произошли, отшлифуйте до гладкой поверхности и отполируйте. В некоторых случаях можно аккуратно заблокировать влажный песок от прохода с помощью бумаги Microfine, затем зашлифовать и отполировать.

Плавучие и заливные

Причины
Состав
Слишком мокрая пленка
Материал (основа) плохо диспергированный
Установка пистолета

Профилактика и лечение
Уменьшить количество нанесенной краски
Увеличьте период высыхания между слоем
Проверить настройку пистолета-распылителя
Перемешивайте во время нанесения.

Советы и хитрости FAQ MMP — Missionmodelsus.com

Здесь вы найдете подборку советов, приемов и полезных советов

ПРИРОДА МИССИИ МОДЕЛИ MMP PAINT

Mission Models Paint — это система акриловой краски на водной основе.

В связи с тем, что краски Mission Models MMP являются органическими, мы не добавляем никаких дополнительных добавок. Вы обнаружите, что используете исключительно высококачественную краску для изобразительного искусства в ее истинной форме. Что это значит для тебя?

A: Краски по своей природе, даже когда «готово для аэрографа» смешиваются с разной консистенцией при составлении состава краски.Например, исходя из значений пигмента, белый пигмент может быть больше зеленого пигмента, независимо от того, насколько тонко измельчены пигменты. Белый — более крупный пигмент в сыром виде. Это означает, что один цвет может казаться немного толще другого. Это не повод для беспокойства и ни в коем случае не проблема с краской. Хотя все наши краски готовы к нанесению аэрографом, вы можете обнаружить, что из-за природы этого конкретного пигмента вам может помочь немного разбавителя. Мы НЕ добавляем никаких дополнительных разбавителей или разбавителей, чтобы усилить продукт, готовый к нанесению аэрографа.Это для вас преимущество. Это означает, что смеси будут однородными, и вы никогда не получите плохую бутылку с краской или срок годности при правильном уходе и хранении. В соответствии с нашей гарантией и условиями продажи. Обратите внимание, что при взгляде на бутылку с краской Mission Models и из-за того, что все цвета имеют тройную пигментацию, пигменты оседают. Это НЕ проблема. Кроме того, в некоторых цветах вы сможете увидеть различные пигменты, используемые для создания определенного цвета. Когда вы смешиваете или встряхиваете, пигменты смешиваются вместе должным образом.

A-1: ​​Хотя мы упоминали еще где-то на сайте, если вы чувствуете, что вам нужно добавить более тонкий (технически редуктор), меньше значит лучше! Если вы следуете «правилу обезжиренного или обезжиренного молока», наша краска — «Полно жирное». Да, мы учим вас новым трюкам.

Пример 30-40 капель краски, 10% разбавителя или (3-4 капли), 10% поли или (3-4 капли смеси полимеров) и распылить под давлением 10-15 фунтов на квадратный дюйм. Помните, никогда больше поли рисовать нельзя.

Не бойтесь немного поэкспериментировать, если вам нужно добавить еще одну-две капли или тоньше.

A-2: Не беспокойтесь, если краска выглядит немного толще, чем вы привыкли (не смешивайте 1: 1). Краска расплывется гладко, как масло, и не скроет никаких деталей. Мы рекомендуем распылять на расстоянии 2–3 дюймов от поверхности под давлением 10–15 фунтов на квадратный дюйм. Легкие влажные покрытия для надлежащей адгезии. Вы потеряете всю адгезию, если распыляете сухие слои. Сухое покрытие является результатом распыления со слишком большого расстояния, позволяющего краска должна высохнуть на воздухе перед попаданием в модель. Это относится и к грунтовке.

A-3 НЕ смешивать краску в соотношении 1: 1 или 50/50.Это не обязательно, как с другими продуктами. Краска НЕ ​​будет работать должным образом, если вы смешаете 1: 1 или 50% разбавитель 50% Paint. Это не удастся, что означает, что ваша краска будет слишком разбавлена ​​для непрозрачного покрытия и будет растекаться или приводить к проблемам с адгезией. Чрезмерное разбавление идеально подходит для создания фильтров, оттенков и смывок. Меньше значит больше для общего освещения.

Пожалуйста, соблюдайте наши пропорции при первом использовании краски, чтобы получить полное и правильное впечатление. После того, как вы освоите (мастеринг легко, если вы правильно сведете) основы, не стесняйтесь экспериментировать, вы сможете смотреть на глаз.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК: У вас не должно возникнуть никаких проблем, если вы будете следовать нашим инструкциям. Да, все мы ошибаемся. Ошибки — естественная часть моделирования, это просто случается. Вот почему это называется ошибкой.

При использовании краски или аэрографии существует множество переменных. Хотелось бы, чтобы мы могли ответить на каждый вопрос или устранить каждую переменную. Мы не можем. Это касается любой марки краски. Мы не контролируем состояние аэрографа пользователей, среду распыления, хранение, температуру, высоту, технику нанесения, уровень квалификации, опыт и т. Д..

Помните, что рисование требует времени, практики и пациентов. Это также включает метод проб и ошибок, тестирование и многое другое. Не бойтесь добавить еще каплю разбавителя. Эта дополнительная капля или две могут быть билетом при необходимости. Земля не перестанет вращаться.

Время высыхания: Да, когда высохнет на ощупь, можно продолжить работу. Технически краска высохнет через 12 часов.

РАЗБАВИТЕЛЬ / РЕДУКТОР MMP

Q: Будет ли работать разбавитель MMP с другими марками?

A: Да, будет.Он будет работать практически со всеми акриловыми красками, как и MMP Poly Intermix. Мы протестировали на большинстве других популярных брендов, однако мы не можем гарантировать, как это будет работать на всех брендах. Пожалуйста, соблюдайте осторожность и проверьте перед съемкой своего проекта. Мы не можем и не будем нести ответственность за ошибки разработчиков моделей или пользователей. Всегда сначала проверяйте лом.

A: НЕТ, он не смешивается с эмалями или лаками. НЕ используйте альтернативные разбавители. Сюда входят Tamiya, Gunze, Vallejo, Future Floor Wax и т. Д.

В: МОГУ ЛИ Я РАЗРАБАТЫВАТЬ КРАСКУ MMP АЛЬТЕРНАТИВНЫМИ РАЗБАВИТЕЛЯМИ: НЕТ

A: Да и нет. Вы можете разбавить ММП водой, но она должна быть дистиллированной. НЕ используйте водопроводную воду. Водопроводная вода содержит химические вещества, минералы и ржавчину, которые повлияют на вашу отделку.

B: ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбавлять очистителем для стекол, жидкостью для стеклоочистителя, жидкостью для зажигалок, спиртом, разбавителем для лака и т. Д. Вы разрушите краску из-за загрязнения, испортите отделку и высокие эксплуатационные свойства краски.Это включает Windex, который включает спирт и аммиак. Вы испортите краску. Это также относится к смене цвета. Очистите аэрограф водой, а затем промойте нашим растворителем.

C: NO не смешивается с растворителями для эмали или лака. Масло и вода не смешиваются.

D: НЕ добавляйте будущий воск для пола в краску. Будущее за воском для пола. Это нарушит эксплуатационные характеристики и характер краски, а также ее долговечность. Будущий воск для пола со временем пожелтеет и потрескается.Жидкий воск для пола не предназначен для добавления в краску. Это не растворитель для краски

МОЯ КРАСКА НЕ ПОКРЫВАЕТ:

A-1: ​​Разбавитель ММП очень мощный. Из-за особенностей формулы нашей краски требуется минимальное количество разбавителя (КАПЛИ). Если вы будете слишком разбавлять краску, она станет менее непрозрачной, чем ожидалось. Краска будет полупрозрачной и, возможно, рассыпаться или может вызвать проблемы с адгезией. Обязательно обратите внимание на пропорции смешивания как с разбавителем, так и с Poly.Как только у вас появится твердое представление о том, как краска смешивается и распыляется, не стесняйтесь экспериментировать. Как только вы почувствуете, как легко использовать и смешивать краску, вы можете начать следить за своими соотношениями и т. Д. Опять же, не смешивайте 50/50 или 1: 1, ваша смесь будет чрезмерно разбавлена ​​для надлежащего общего покрытия.

A-2 Хотя добавление MMP Thinner / Reducer / Poly к любому из наших продуктов не причинит вреда, MMP Metallics, например, «тоньше», чем стандартные цвета. Вы можете обнаружить, что вам не нужно добавлять разбавитель или, возможно, всего одну или две капли.Да, вы можете добавить поли к металлику, однако, используйте легкие аэрографы. Не торопитесь.

НАИЛУЧШАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ КРАСКИ MMP

1. Краски MMP лучше всего работают при температуре 60-80 градусов. Хранение также следует поддерживать при температуре от 60 до 80 градусов. Не храните краску в местах, подверженных резким перепадам температур. Неправильное хранение приведет к повреждению краски.

2. Мы без проблем сняли краску при температуре 105 градусов и влажности 90%. Если вы распыляете при таких экстремальных температурах, добавьте в краску немного поли.

3. Холодная погода. Мы производим опрыскивание во всех климатических условиях. Да, краска распыляется при сильном морозе, но мы не рекомендуем этого делать. Длительные холодные условия при температуре 50 градусов и ниже могут привести к засорению аэрографа и другим проблемам. Да, это сработает, и да, у вас могут возникнуть проблемы. Если вам необходимо распылить на сильном морозе, согрейте краску вместе с растворителем и поли перед распылением на холоде.

4. Мы обнаружили, что даже если ваша краска теплая, а разбавитель или поли ледяной, когда вы добавляете холодный разбавитель к теплой краске, вы можете столкнуться с проблемами, ударив краску холодным разбавителем.Пункты 3 и 4 относятся к экстремально холодным ситуациям.

5. В зависимости от вашего местоположения и температуры вам, возможно, придется отрегулировать соотношение на несколько капель здесь и там. Наши базовые соотношения лучше всего подходят для нашего местоположения и окружающей среды, но также подходят для большинства пользователей. Не бойтесь подстраиваться под свои нужды.

ПРАЙМЕР MMP

Всегда заправляйте свою модель! Краска всегда лучше всего держится на грунтовке. Грунтовка прикусывает краску.Краска не будет правильно приклеиваться к голому пластику. Рисовать на голом пластике и ожидать от него хорошего сцепления — все равно что рисовать по стеклу.

В связи с тем, что формула нашей грунтовки является запатентованной, вы ДОЛЖНЫ использовать наш разбавитель (разбавитель) для разбавления нашей грунтовки. БЕЗ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ПЕРИОДА. Если вы действительно разберетесь, наш праймер состоит из двух частей, и мы сохраним его простоту. Когда наш разбавитель добавляется к грунтовке, грунтовка «активируется». Активация — это не то, о чем нужно беспокоиться пользователю, за исключением того факта, что только наш разбавитель заставит грунтовку работать должным образом с намеченной отделкой.Это очень просто, и вам ничего не нужно делать, кроме как использовать MMP Thinner. При правильном смешивании грунтовка MMP невероятно гладкая. Не требует влажного или сухого шлифования и чрезвычайно долговечен.

Праймер

MMP густой во флаконе. Его необходимо разбавить. Мы рекомендуем следующий пример соотношения только для справки. Приведенное ниже соотношение означает смешивание небольшого количества краски.

Пример для справки: 30-40 капель праймера + 4-6 капель разбавителя. Поли не нужен.

PSI, примерно от 10 до 15. Отрегулируйте соответствующим образом.

Распылите 2-3 дюйма с рабочей поверхности легкими влажными слоями и ровными пятнами. Не скроет никаких деталей.

НЕ распыляйте грунтовку в сухих слоях. Лучше всего использовать легкие влажные пальто. Сухие покрытия вызовут проблемы с адгезией. Помните о легкой мокрой шерсти. Легкое влажное покрытие означает, что грунтовка выглядит блестящей или «мокрой» на поверхности, но не настолько тяжелой, чтобы растекаться.

НЕ добавлять поли в грунт. Это НЕ нужно и в нем нет никаких преимуществ.

Грунтовка не прилипает: Пожалуйста, перечитайте вышесказанное.Если вы распыляете слой сухого тумана, то есть если вы распыляете со слишком большого расстояния, краска или грунтовка высыхают на воздухе до того, как ударится о поверхность модели, и вы потеряете все адгезионные свойства, поскольку теперь вы распыляете сухую краску или грунтовку.

Грунтовку

Mission Models можно шлифовать сухим или влажным способом. При влажном шлифовании дайте высохнуть в течение 12-24 часов. Сухое шлифование можно производить, когда оно высохнет на ощупь.

Грунтовка прозрачная. Может быть окрашен в любой цвет Mission Models, чтобы создать свой собственный цвет грунтовки.Идеально подходит для герметизации маскированных участков перед нанесением цветных покрытий. Идеально подходит для грунтования каркаса козырька после маскировки. Это придаст краске укус на этих тонких рамах. Сначала нанесите краску для интерьера, а затем верхнее цветное покрытие.

Не допускать замерзания грунтовки

КАК ОЧИСТИТЬ ВОЗДУШНУЮ ЩЕТКУ?

A: Растворитель MMP — это еще и средство для очистки аэрографа. Да, вы можете промыть аэрограф или кисть водой, а затем выполнить последнее ополаскивание и распылить с помощью MMP Thinner.

B: Да вы можете пропитать детали аэрографа растворителем MMP, не повредив хромированное покрытие и резиновые уплотнения.

C: ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать очиститель для стекол, спирт, альтернативные разбавители, разбавитель для лака, универсальные разбавители и т. Д. Для ополаскивания AB. Смешивание масла и воды при чистке аэрографа приведет к проблемам. Он может смыть его в полости и чаше, но будет накапливаться в камере и сопле. Это приведет к засорению и кошмарному ремонту.Вы можете подумать, что аэрограф чистый, но вы создали «склеенный бетонный беспорядок» глубоко внутри корпуса и сопла, который будет только ухудшаться.

D: Обратите внимание, если вы все-таки используете очистители на спиртовой или аммиачной основе, обязательно промойте аэрограф водой. Любые остатки спирта, разбавителя для лака или нашатырного спирта на абразивном материале загрязняют краску при изменении цвета. Загрязнение снова разрушит краску и вызовет кошмары в АВ. Мы не несем ответственности за ошибки пользователя при очистке.ДА, мы считаем это ошибкой пользователя, поэтому следуйте инструкциям. Кроме того, использование чистящих растворов, отличных от рекомендованных нами, может вызвать проблемы с производительностью системы окраски. Загрязненная краска / грунтовка может вызвать проблемы с адгезией. Это происходит, когда остатки разбавителя для лака, спирта или хозяйственного разбавителя остаются в камере аэрографа. В результате происходит засорение аэрографа, плохая форма распыления, проблемы с адгезией и многое другое. ПОЖАЛУЙСТА, очистите аэрограф водой и нанесите несколько капель нашего разбавителя MMA-002 или 003.Чем больше вы будете следовать инструкциям по очистке, тем быстрее вы сможете очистить аэрограф, не снимая щетку.

E: A Грязный аэрограф вызовет проблемы. Если вы не очистили должным образом и у вас есть засохшие остатки на игле или сопле, AB засорится. Когда свежая краска протекает через кисть, она накапливается на высохшей краске и забивается.

F: Всегда следите за тем, чтобы игла была прямой, а сопло не повреждено. Изогнутая игла или сопло гарантированно вызовут избыточное распыление.

ММП ПОЛИУРЕТАН ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ

Смесь полиуретана MMP — удивительный продукт. Мы знаем, что по этому поводу будет много вопросов. Что оно делает ? Как это работает, нужно ли мне и т.д …

Ну вот и ответы. МНЕ НУЖНО? Да и нет. MMP Poly не является обязательным. Как моделисты мы настоятельно рекомендуем это. Поли делает несколько вещей. Он увеличивает поток от аэрографа в дополнение к невероятному потоку без засорения, который вы получаете без него.Более медленное время высыхания, повышенная долговечность и добавление красивого легкого запечатанного блеска яичной скорлупы плюс безупречная гладкая поверхность. Poly Intermix также является дополнительным усилителем адгезии и увеличивает срок службы. Всегда добавляйте поли при распылении на лексан, винил, поликарбонат и т. Д. Натуральное покрытие яичной скорлупы идеально по многим причинам. Запечатывает краску для смывки, мытья булавок, наклеивания декалей и многого другого. Удивительно для самолетов, автомобилей, грузовиков и многого другого. Поли не улучшает текучесть. Поток — лишь один из побочных продуктов и особенностей поли.Добавление поли позволит получить акриловую краску на основе полиуретана автомобильного класса, стойкую как гвоздь.

POLY BOTTOM LINE: Poly добавит повышенной прочности и адгезионных свойств, из-за природы поли он будет иметь легкую отделку яичной скорлупы. Мы добавляем его во все, что распыляем. В этом нет ничего сложного. Поли снова запечатывает краску и высыхает изнутри, создавая твердую автомобильную отделку. Да, краску можно шлифовать, и да, краска может выветриваться, и все технологии отслаивания могут быть выполнены с добавлением поли в краску.

POLY CARE: Хотя наша краска не имеет срока годности при правильном хранении, некоторые продукты чувствительны к температуре. НЕ храните Poly под прямыми солнечными лучами, НЕ храните его при высоких температурах 80 градусов и выше. Если вы знаете, что ваш гараж нагревается, храните его в прохладном месте. НЕ допускайте замерзания Poly. ДА, при желании можно хранить поли в холодильнике. Хорошо ухоженный полиуретан прослужит долго. Есть много других продуктов в хобби, которые также чувствительны к температуре, такие как супер клей, двухкомпонентная эпоксидная смола, столярный клей и т. Д.Убедитесь, что крышка плотно закрыта, а крышки закрыты. Полиуретан прослужит долго, если за ним правильно ухаживать. Mission Models не несут ответственности за неправильное обращение с MMA-001 Poly Mix. Если вы знаете, что вашему поли более двух лет, возможно, пришло время его заменить.

МОГУ ЛИ Я ИСПОЛЬЗОВАТЬ MMP POLY INTERMIX в качестве прозрачного покрытия?

A: Да и нет. Хотя MMA-001 Poly Intermix является акрилом, он все еще «ГОРЯЧИЙ», он не плавит пластмассы и т. Д., Однако, если вы решите использовать его в качестве прозрачного, будьте осторожны.Это может отрицательно повлиять на краску. Мы добились большого успеха, используя MMP Poly в качестве лака. Его вообще нельзя распылять прямо из бутылки. Его нужно развести в чашке для смешивания. У нас нет точного соотношения для этого, но он должен быть тонким. Не слишком тонкий, но достаточно тонкий, чтобы распылять, не забивая аэрограф.

B: При нанесении из аэрографа тонкими ровными слоями. Перекрытие каждого прохода распыления. Наносите слой покрытия до тех пор, пока он не станет глянцевым, дайте высохнуть на воздухе или под УФ-светом, настенным обогревателем или естественным образом.

C. Использование MMA-001 poly в качестве лака рекомендуется только опытным малярам.

D. Мы не можем брать на себя ответственность за любой ущерб при использовании MMP Poly в качестве клира. Мы не заменяем поврежденные детали или комплекты. Доводим до вашего сведения. У нас есть специальные глянцевые, полу- и плоские покрытия.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ MMP POLY И ПРЕДЛАГАЕМЫЕ СООТНОШЕНИЯ СМЕШИВАНИЯ

После смешивания и разбавления краски в чашке для смешивания (не в чашке AB) с примерным соотношением краски 3-5 капель разбавителя, скажем, от 30 до 40 капель краски, добавьте 3 капли не более 5 капель поли, а затем механически смешайте с помощью мешалки для краски, и вы готовы заполнить аэрограф.PSI примерно от 10 до 20 в зависимости от ваших потребностей.

ЧТО ЕСЛИ Я НЕ ДОБАВЛЯЮ POLY?

A: Если вы не добавляете поли, краска высыхает до более плоской поверхности. Вы по-прежнему будете видеть удивительную и ультра-тонкую отделку. Краска не будет иметь яичной скорлупы. Послевкусие яичной скорлупы нежное. Краска по-прежнему будет распыляться, не забиваясь и не образуя паутины. Мы используем его как с Poly, так и без него, мы любим его с Poly. Если вы забыли добавить поли, не беспокойтесь, добавьте его, когда будете смешивать больше краски.Вы также обнаружите, что, когда вы не добавляете поли, краска будет более пористой и впитает больше масляной смывки.

КИСТЬ ДЛЯ ЖИВОПИСИ И ПОЛИ. Одним из преимуществ поли является сокращенное время высыхания. Это идеально подходит для рисования кистью, если вам нужно более медленное время высыхания или растушевки. Вам не нужно добавлять поли для рисования кистью. Хотя наша краска одинаково подходит для рисования кистью, для некоторых красок может потребоваться несколько слоев из-за природы конкретного цвета пигмента. При рисовании кистью вы снова найдете красивую гладкую поверхность без мазков кисти.

ПОЛИТИКА ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ: Мы думали, что займемся этим сейчас. Легко и просто. Если вы добавите слишком много поли, вы увидите результаты. Вы обнаружите, что ваша краска может быть слишком полупрозрачной, а также путаться в лужах или начать рассыпаться и тянуть детали на поверхности, с которой вы работаете. Меньше всегда лучше. Если вы добавите слишком много poly. Вы также обнаружите, что время высыхания очень медленное. Ваше соотношение далеко.

РЕШЕНИЕ: Дайте высохнуть естественным путем. Растерянный вид выровняется.Поли очень прочен, поэтому после высыхания его можно легко отшлифовать.

СМЫВАТЫ И МАСЛА

Мытье можно с использованием MMP. Пример: начиная со стакана для смешивания на 1 унцию, добавьте 30 капель разбавителя Mission Models, 5-6 капель краски, добавьте воды до отметки 1/2 унции. Нам нравится MMP Tire Black для стирки или коричневый Rail Tie. Дайте базовым слоям высохнуть, а затем используйте вышеприведенную стирку, чтобы выделить детали и линии панелей. Прекрасно работает и течет как масляная стирка. Нет необходимости в прозрачном барьерном покрытии.Может также использоваться в качестве фильтра и т. Д. Возможно, вам придется отрегулировать его по мере необходимости.

Краски

MMP допускают все виды смывок без повреждения краски.

РЕШЕНИЯ ДЛЯ НАСТРОЙКИ ДЕКАЛЕЙ

Все решения по установке наклеек будут работать с Mission Models MMP. Пожалуйста, позвольте прозрачным слоям высохнуть в первую очередь.

ЧИППИНГ

Да можно сколоть краску ММП. Если вы планируете расколоть или использовать «Технику лака для волос», вот несколько рекомендаций.

1. Нанесите базовое покрытие обычным способом.

2. Нанесите тонкий слой лака для волос в качестве защитного покрытия. Если вы добавите много лака для волос, вы создадите скользкую поверхность под верхним слоем и удалите слишком много краски слишком быстро с минимальным контролем, как только лак для волос повторно активирует

3. Верхний слой краски, на котором будут сколы. Ключом к сколам краски является нанесение последнего слоя тонким слоем. Легкие тонкие покрытия от аэрографа. Чем тоньше, тем лучше, даже если вам нужно нанести несколько тонких слоев.Дать высохнуть НЕ СКОРБИТЬ.

4. Цель состоит в том, чтобы нанести «раствор для сколов» под верхнее покрытие, которое, в свою очередь, повторно активирует лак для волос и приподнимет краску. Мы предпочитаем не использовать простую воду для отслаивания краски MMP. Мы добились большого успеха, используя разбавитель MMP или дистиллированную воду и несколько капель Windex.

5. Чип — это все о контроле. Не торопитесь и не торопитесь. Возьмите слегка смоченную щетку. НЕ ВЛАЖНАЯ кисть. Слегка начните контролируемую чистку.В зависимости от конечной цели вы хотите создавать микросхемы микрочипов. Если вы чувствуете, что удаляете слишком много за один раз, остановитесь и перейдите в другое место. Если вы обнаружите, что краска сходит слишком легко, это результат слишком большого количества лака для волос. Чиппинг требует пациентов и практики.

6. Обратите внимание на количество жидкости для удаления на вашей щетке. Если ваша кисть будет слишком влажной во время процесса скалывания, вы создадите цветную грязь и беспорядок. Меньше — больше. Снова практикуйте контроль.Это ключ.

Выкрашивание может быть получено как с поли, так и без него. Нет жестких жестких правил. Мы не можем научить вас методам моделирования — это эксперимент, практика и терпение, и давайте не будем забывать об ошибках и решении проблем

ПРОЗРАЧНЫЙ ЦВЕТНОЙ НАКОНЕЧНИК от ржавчины / прозрачная пыль

1. Попробуйте опрыскать наш Metallic Burnt Iron легким слоем в качестве основного покрытия выхлопных газов или других участков, подверженных ржавчине.

2. Добавьте небольшое количество растворителя к нашей прозрачной ржавчине и слегка присыпьте металлической обожженной железой с помощью аэрографа.

3. Попробуйте смешать пару капель Transparent Rust с MMP Metallic Burnt Iron для получения другого эффекта.

4. Прозрачная пыль. Слегка распылите немного более густой краски по направлению к нижней части модели и растушуйте по мере того, как подниметесь вверх. Вы также можете разбавить прозрачную пыль для различных эффектов или смывки.

ПРОЗРАЧНОЕ ПАЛЬТО: КАКОЕ ПРОЗРАЧНОЕ ПАЛЬТО БУДЕТ РАБОТАТЬ?

A: Используйте прозрачный слой Mission Models Clear Coat. Наши Flat, Satin и Gloss — это особая формула, не похожая ни на какие другие доступные лаки.Они очень прочные. Высыхает за 30 минут и может быть замаскирован через 30 минут. Они подходят для всех закрепляющих растворов. Перед нанесением закрепляющих растворов убедитесь, что лаки высохли. Наши прозрачные лаки химически стойкие и очень долговечные.

B: Все лаки будут работать поверх краски MMP. Да, спрей Tamiya Synthetic Lacquer, Gunze, Testors Lacquer, Alclad и другие.

C: Погружение прозрачной детали. Тонкое покрытие Mission Gloss Coat в чашке для смешивания эпоксидной смолы с разбавителем только для моделей Mission. По консистенции разжижается до воды.Вы заметите легкий мутный белый оттенок смеси, что не является проблемой. Окуните прозрачные детали для получения кристально прозрачного защитного покрытия. Удалите лишний фитиль с помощью ватной палочки, поместите на бумажный городок и дайте высохнуть.

D: Как наносить Gloss Clear. Процесс нанесения MMP Gloss Clear очень прост. Нам нравится добавлять в лак всего пару капель разбавителя (MMA-002 или MMA-003). Вы можете добавить поли. Мы предпочитаем распылять легкими влажными проходами. Наращивайте слой за слоем, пока не получите должную отделку.Пожалуйста, дайте ему полностью высохнуть перед полировкой или влажной шлифовкой.

E: Плоское пальто. Плоское пальто моей натуры должно быть присыпано легкими пальто. При нанесении толстым слоем поверхность может стать полуглянцевой. Это актуально для любого плоского пальто. Снова нанесите легкий слой пыли, дайте ему высохнуть, а затем при необходимости нанесите следующую пыль. Если у вас получится полуфабрикат или яичная скорлупа, усовершенствуйте свою технику. Это НЕ плоское пальто. Речь идет об усовершенствовании стиля вашего приложения и о не торопясь.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КРАСКИ И ПРОБЛЕМЫ

A: Смешивание краски 50/50 с разбавителем приведет к потере краски. У вас будет плохое покрытие и возможные проблемы с адгезией.Неудача означает, что краска будет слишком тонкой в ​​дополнение к вышеуказанному.

A-1 Если вы слишком худы, наберитесь терпения, держите под контролем и не волнуйтесь. Дайте покрытой луженой краске высохнуть естественным путем. Тщательно перемешайте краску и нанесите повторно.

A-2 Добавление слишком большого количества поли приведет к тому, что поли станет основой краски.

A-3 Комбинированное добавление слишком большого количества поли и тонкого вещества

A-4 Слишком сильный нагрев от фена может привести к пластификации краски. Ускорение сушки феном — не проблема.Только не концентрируйте тепло в одном месте, пусть воздушный поток движется на расстоянии 12 дюймов или около того.

A-5 Распыление на слишком большом расстоянии может привести к высыханию краски на воздухе, прежде чем она попадет на рабочую поверхность. В этом случае вы можете обнаружить, что краска плохо держится на поверхности. В этом случае краска будет нежной и легко поцарапанной. Краски и грунтовки для моделей миссий очень долговечны, и вы будете вознаграждены, если не торопитесь.

A-6 Моя краска отслаивается или поднимается при удалении ленты. Это снова случай неправильного применения. Нанесение «сухих» слоев или без грунтовки. Краска всегда лучше прилипает к грунтовке. Грунтовка обеспечивает прикус краске.

A-7 Мой поли толстый, как гель или твердое тело. Если вашему полигону дать замерзнуть, он перевернется и станет твердым. Ремонту не подлежит. Если полимер оставить на очень высокой температуре, например: при температуре 80 градусов и выше в течение длительного времени, в гараже, в багажнике автомобиля и т. Д., Он будет или может опрокинуться и затвердеть. Если вы сомневаетесь, вы можете хранить его в холодильнике или другом прохладном месте.Беречь от прямых солнечных лучей. При правильном хранении с учетом вышеизложенного полиуретан прослужит долго.

A-8 Моя аэрограф засоряется. Если ваш аэрограф засоряется и т. Д., Очистите его. Следуйте приведенным выше инструкциям. Убедитесь, что вы НЕ чистите растворителем для лака, спиртом, универсальными разбавителями и т. Д. Краска и грунтовки для моделей Missions не засоряют аэрограф при использовании аэрографа, который правильно обслуживается и очищается должным образом. Помните, что масло и вода не смешиваются.

КАК УДАЛИТЬ ИЛИ ПОЛОСАТЬ СУХИЕ КРАСКИ MMP?

A: Краска ММП не любит спирт и аммиак.Спирт и аммиак повредят краску. Если вам нужно очистить поверхность от спрея или пролитой жидкости, Windex удалит ее.

B: Да, вы можете распылить средство для чистки стекол на вашу модель, если хотите удалить его. После 100% -ного излечения вы можете столкнуться с трудностями при удалении.

ПРОЗРАЧНОЕ ПАЛЬТО Прозрачные покрытия

Mission Models очень просты в использовании. Смешайте их так же, как со стандартными красками MMP.

Пример разбавления: 20 капель Gloss Clear 3 капли разбавителя НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОЛИТИКА

Мы рекомендуем легкие влажные покрытия при 10-15 PSI.

Nice позволяет даже послойно наращивать глянцевую поверхность.

Дайте высохнуть как минимум за 3 часа перед маскированием и т. Д. Мы предпочитаем, чтобы лаки высыхали в течение ночи.

Mission Models Прозрачные покрытия подходят для всех решений по закреплению наклеек.

Очистители химически стойкие.

Не допускать замерзания прозрачных покрытий

ОКРУЖЕНИЕ ПРОЗРАЧНЫХ ЧАСТЕЙ: Модели для миссий Глянец можно разбавить для погружения прозрачных частей. Добавьте 10 капель в чашку для смешивания эпоксидной смолы.Разбавьте 10 капель разбавителем Mission Models до тех пор, пока прозрачная пленка не станет слегка мутной. Смесь должна быть водянисто-жидкой и слегка мутной.

Обмакните навес, удалите излишки фитиля и удалите излишки с краев ватным тампоном. Далее: дайте высохнуть на бумажном полотенце и дайте высохнуть. Мы предпочитаем полное отверждение и безопасное время отверждения в течение 6 часов перед маскировкой поверх навеса. Воск для полов теперь в прошлом.

Всегда закрывайте крышку флакона с прозрачным покрытием, когда он не используется.

Очистка. Обязательно очистите аэрограф на 100% после очистки. Растворитель для моделей Missions Thinner — предпочтительный метод очистки.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ММП ХРОМИРОВАННО-ЧЕРНУЮ ОСНОВУ Модели

Mission Models Chrome и Gloss Black Base очень просты в использовании. Хотя их можно разбавить в соответствии с вашими потребностями, в этом нет необходимости, так как оба могут использоваться прямо из бутылки. Основа MMP Gloss Black Base — это то, что позволяет хрому «отражаться» как зеркало.Чем более гладкий и глянцевый, тем лучше будет эффект хрома. Репликация хромированной отделки не похожа на нанесение стандартных красок MMP. Существует метод нанесения основы MMP Chrome и Gloss Black Base, который требует практики, чтобы добиться совершенства. Применение несложно, но «практика ведет к совершенству». При правильном нанесении эти краски воспроизводят хромированную отделку. Чем более методичны вы при нанесении этих красок, тем лучше будут ваши результаты. Это отделка, которую нельзя торопить. MMP Chrome изготовлен из тонко обработанного алюминия 6061 и чрезвычайно прочный при высыхании.

Система MMP Chrome лучше всего работает с мелкими деталями (колеса, отделка, выхлоп и т. Д.). Мы также знаем, что многие моделисты хотели бы хромированную или яркую отделку больших секций и «плоских» панелей, таких как кузова автомобилей, самолетов и научно-фантастических моделей. Используя соответствующую технику, MMP Chrome можно использовать на таких предметах, но, как и во многих техниках аэрографии и рисования, практика будет вознаграждена превосходными результатами. Также обратите внимание, что наш хром можно нанести на любой основной цвет.

GLOSS BLACK / Gloss White ОСНОВА Нанесение:

Всегда используйте MMP Gloss Black Base в качестве грунтовки для MMP Chrome. Мы рекомендуем распылить Gloss Black Base прямо из бутылки под давлением 10-15 фунтов на квадратный дюйм, используя несколько легких полувлажных слоев. НЕ пытайтесь покрыть область за один проход. Медленно наращивайте Gloss Black Base за несколько проходов до получения глянцевого покрытия. Держите аэрограф в движении , чтобы не образовались лужи или бега. Помните, что любые дефекты базового покрытия Gloss Black Base будут отражаться и увеличиваться при покрытии хромом.При желании Gloss Black Base можно слегка отшлифовать между слоями. Мы рекомендуем от 6000 до 12000 листов Micro Mesh или шлифовальных дисков. Для получения супер гладкой поверхности можно нанести дополнительные слои Gloss Black Base после полировки с помощью Micro Mesh. Перед нанесением следующего слоя убедитесь, что каждый слой на 100% сухой, без ворса и пыли. Любые недостатки будут видны на окончательной хромированной отделке !!

Глянцевый белый основа используется так же, как черная основа.Придает хрому более яркую поверхность по сравнению с более темным по сравнению с черным.

фунтов на квадратный дюйм и расстояние:

Съемка с глянцевой черной базой лучше всего проводить при низком давлении в диапазоне 10–15 фунтов на кв. Если ваше psi (давление воздуха) слишком велико, вы рискуете сдувать краску и перемещать ее по поверхности и, возможно, потрескаться. Пожалуйста, проверьте и настройте в соответствии с вашим оборудованием.

Расстояние распыления также является ключевым фактором для получения гладкого покрытия Gloss Black Base. Слишком далеко, и краска высохнет на воздухе, прежде чем ударится о поверхность, что вызовет зернистый эффект на отделке.Слишком близко, и краска может растекаться, образовываться ямочки или паутина. Один из самых простых способов определить хорошее расстояние распыления — нажать на спусковой крючок аэрографа (без краски, только воздух), перемещая кисть ближе к модели, пока вы не услышите, как воздух ударяется о поверхность. Хорошее рабочее расстояние — это точка, в которой вы можете просто услышать, как воздушный поток ударяется о поверхность модели. Это может варьироваться в зависимости от вашего PSI (давления воздуха). Наберитесь терпения и используйте плавные ровные проходы с надлежащим рабочим расстоянием и фунтами на квадратный дюйм.Помните, чем более гладкая основа Gloss Black Base, тем лучше хромированная поверхность.

Устранение неисправностей — основание Gloss Black:

• Распыление со слишком большого расстояния. Результат, возможно плохая адгезия и текстурированная поверхность.
• Распыление слишком близко. Результат, возможные потеки, образование бисера или слишком большое скопление, которое может вызвать ямочки на щеках или «рыбий глаз».
• Не добавляйте MMP Poly к MMP Gloss Black Base или MMP Chrome

ХРОМ Применение:

Как упоминалось выше, нанесение MMP Gloss Black Base и Chrome требует времени и практики.Не торопитесь и следуйте инструкциям.

Когда вы будете удовлетворены приготовлением основы Gloss Black Base, пора снимать MMP Chrome. Добавлять MMP Thinner не нужно. Хорошо встряхните MMP Chrome и вылейте его прямо в чашку для аэрографа или эпоксидной смолы. Наносите легкие, даже однородные слои, используя давление воздуха 10-15 фунтов на квадратный дюйм. Слегка посыпьте его пылью и медленно накапливайте, постоянно удерживая аэрограф в движении, чтобы избежать пробежек, луж или рыбьих глаз. Дайте каждому слою высохнуть от 30 секунд до 1 минуты перед нанесением следующего.Будьте методичны и подумайте, прежде чем распылять. По мере того, как вы будете строить последовательные слои, вы начнете видеть эффект хрома. Вы перейдете от «черного хрома» к темному хрому к хромированному. По мере высыхания краски появится эффект хрома. Следуйте здравому смыслу и знайте, когда остановиться, так как слишком много хрома сделает покрытие менее блестящим.

Хромированные насадки:

• Расстояние, см. Gloss Black Base PSI и раздел «Расстояние».
• PSI, мы предпочитаем (давление воздуха) около 10-15 фунтов на квадратный дюйм.
• Протестируйте перед выстрелом. Мы всегда рекомендуем тестировать на ломе перед съемкой финального изделия.
• Будьте методичны. Не торопись. Подумайте дважды, один раз спрей Хром нужно строить легкими слоями. Во время выстрела вы увидите трансформацию.
• При правильном применении MMP Chrome очень прочен. Его можно шлифовать мокрым способом, полировать и наносить прозрачное покрытие для различных эффектов.
• Не добавляйте MMP Poly к MMP Gloss Black Base или MMP Chrome

Тонировка:

MMP Chrome можно тонировать любым стандартным цветом краски MMP для получения различных цветовых эффектов.Просто добавьте пару капель любого цвета на хром перед распылением. Мы оставляем этот эффект на ваше усмотрение. У нас нет пропорции на тонировку. Вы можете добавить 1 или 10 капель, чтобы найти желаемый оттенок. Если вы начнете добавлять капли краски MMP на свой хром в чашке для смешивания эпоксидной смолы, вы заметите, что хром мгновенно окрасится. Когда мы начинаем, мы чувствуем, что лучше меньше, да лучше. Если вы добавите меньше оттенка к хрому и нарастите его на рабочей поверхности, у вас будет больше контроля над глубиной цвета и непрозрачностью.Чем больше вы накапливаете, тем темнее покрытие. Опять же, мы настоятельно рекомендуем тестировать на ломе или черных глянцевых пластиковых ложках.

Устранение неполадок — Chrome:

При слишком сильном нанесении MMP Chrome может быстро стать серебристой краской. Это происходит из-за того, что пигмент стал настолько концентрированным, что все отражения от Gloss Black Base были нейтрализованы, и отражение стало мертвым. Будь осторожен. Знайте, когда нужно остановиться визуально. И снова практика ведет к совершенству.

При правильном применении система MMP Chrome обеспечит красивую долговечную отделку.

МЕТАЛЛИК: от MMM-001 до MMM-010

Металлические модели Mission Models являются лучшими на рынке и изготовлены с использованием алюминиевой основы 6061. Они изготовлены из чистого акрила, не имеют запаха и просты в использовании. Наши металлы по своей природе тоньше, чем наша стандартная краска. Алюминий или белый алюминий будут более полупрозрачными, чем более темные цвета, поэтому мы рекомендуем наращивать их слоями.Металлик не нужно распылять поверх черного. Это миф. Мы предпочитаем распылять поверх серой или белой грунтовки. Если распылить по черному, покрытие будет темнее и не соответствует желаемому цвету. Что касается разбавления, мы рекомендуем добавить одну или две капли разбавителя. Да, вы можете добавить поли для дополнительной прочности. Наши металлы работают так же, как наша стандартная краска, и нет ничего сложного в использовании, смешивании или нанесении. По мере высыхания металликов они вступают в свои права, а носители испаряются. Металлики Mission Models — самые прочные и прощающие из всех возможных.Металлик модели Mission Model не нужно распылять поверх черного. Их можно распылить на любой основной цвет в зависимости от ваших потребностей.

МАСКИРОВКА: Теоретически краска для моделей миссий может быть замаскирована за 15 минут. Если вы испытываете подъем краски, пожалуйста, повторно посетите наш раздел по нанесению грунтовки и краски. Подъем — результат неправильного нанесения грунтовки или краски. Это также может быть результатом грязной или жирной модели, но не из-за того, что пресс-форма отделяется от пресс-формы, дни пресс-форм на пластиковых моделях, отлитых под давлением, давно прошли, если только вы не строите или не красите модель из полимера, где в процессе литья из полимера требуется смазка.

No related posts.