Цвет габаритных огней автомобиля по пдд: Будет ли являться нарушением установка лампочек синего цвета в габаритных огнях? — Рассказано

Штраф (лишение прав) за синие габариты (зеленые) (Статья 12.5 КоАП РФ)

 Улучшайзинг и апгрейдинг ТС, а проще говоря тюнинг, могут дойти до крайности. До крайности которая сопряжена с опасностью на дороге. А на дороге, прежде всего, должна безопасность! Ведь никакой внешний вид не заменит потерянного здоровья, а тем более жизни.  Это мы все к тому, что при эксплуатации ТС необходимо выполнять требования предписанные ПДД и другими нормативными документами, ратующими за наше спокойствие. Скажем вставили вы ксенон в фары который ослепляет, или  светодиоды в габариты не того цвета. В итоге издалека в темноте и не понятно, толи машина там стоит, толи новогодняя елка. А отсюда и вытекают все возможные неприятные  следствия.  Кроме того с водителя управляющего таким авто могут еще и штраф взять. Так вот, могут ли выписать штраф за габариты не того цвета, неважно синие, зеленые, желтые или другого цвета, на каком основании и сколько!? Именно на этот вопрос мы и ответим в нашей статье.

Где сказано о том, что нельзя ставить в габариты  лампы синего (зеленого) цвета

Обратимся к основе основ, к ПДД, а именно к документу «ПДД РФ, Основные положения по допуску ТС…».   Здесь нас будет интересовать приложение к этому разделу «Перечень неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация ТС».  В разделе 3 пункт 3.6 запрещает эксплуатацию если:

На транспортном средстве установлены: спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

Здесь разве что остается поспорить лишь об оттенках и что является белым светом, а что чем-то другим. Но если вы хотите дойти до крайности, то эту тему конечно можно развить, но мы не будем. Собственно из логических заключений становиться понятно, что синие или зеленые габариты совсем не вписываются в концепцию Перечня неисправностей и условий…

 Итак, если есть нарушение, то для него предусмотрено и наказание.

Штраф за синие (зеленые) габариты на машине

Полистаем книжечку Кодекса административных правонарушений по главе 12 и поймем, что для габаритов не того цвета в ход пойдет одна из наиболее универсальных статьей, а именно 12.5. Здесь необходимо обратиться к части 3

Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств…, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Да, надо заметить, что вроде как безобидное действие замены цвета габаритов может быть наказано так сурово. Действительно, лишение водительских прав, то есть специального права довольно жесткое наказание.

Остается лишь заметить, что лишение специального права осуществляется по судебному акту, то есть такое решение принимает судья.
 Если же говорить о конфискации ламп с синим или зеленым светом, что предусмотрено КоАП РФ, то конфискация должна происходить при 2 понятых, либо с видеозаписью. Будет составлен протокол изъятия вещей. Конфискацию предметов административного нарушения позволяет осуществить статья 243 ГК РФ. Решение инспектора можно оспорить в суде.

Задержание ТС если на нем установлены габариты синего (зеленого, желтого) цвета

Также у автолюбителя могут возникнуть вопросы по поводу возможности задержания его ТС, если вдруг инспектор ГИБДД остановит машину и предъявит обвинение за габариты не того цвета. Для того чтобы ответить вопрос о возможном задержании ТС, необходимо обратиться к статье 27.13 КоАП РФ. И здесь при прочтении статьи становится понятным, что в отношении статья 12.5 КоАП РФ, задержание может быть применено только для части 2, а у нас часть 3.

То есть задержать ТС за синие (зеленые) габариты не могут. Ну, хоть что-то радует!

Сегодняшнее положение дел с габаритами не того цвета (синий, зеленый и т.д.)

 Собственно большинство автомобилистов и так уже знают, что экспериментировать с «неправильным» светом в габаритах  не стоит.  А те лампы синего, зеленого и других цветов, что продаются в магазинах автозапчастей, в основном предназначены для салонного освещения и подсветки приборов. То есть в реалиях мы довольно редко встречаемся с таким правонарушением.

 Что касается оттенков белого, то есть когда были лампы накаливания, а в габариты вставили светодиоды, то обычно такая замена проходит без последствий, то есть никто не придирается по поводу того, что в патрон установлена лампа не с тем спектром, которая предусмотрена согласно документации производителя ТС. Однако это нельзя сказать про ксенон и светодиоды, когда такие источники света применяются в блок фарах для дальнего и ближнего света.

Вопрос – ответ по теме «Лишение прав за синие габариты (зеленые)»

Вопрос: Можно ли устанавливать синие лампы в габариты?

Ответ:  Нет, это запрещено ПДД РФ.

Вопрос: Какой штраф могут взять за синие (зеленые) габариты?
Ответ: Штраф не возьмут, но не радуйтесь!  За это правонарушение предусмотрено лишение прав до 1 года.

Характеристика габаритных огней: понятие, разновидности, устранение поломок

Любое транспортное средство согласно правилам ПДД должно быть оборудовано габаритными лампочками. Сегодня не каждый автолюбитель, к сожалению, знает, для чего необходимы габаритные огни, какие существуют виды и особенности этого типа оптики. В этой статье мы дадим ответы на все интересующие вопросы касательно этих ламп.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое габаритные огни?

Для начала давайте разберемся, что такое и зачем нужны габаритные огни. Эти лампочки представляют собой оптические приборы, установленные по бокам транспортного средства, а также спереди и сзади авто, согласно ПДД. Главным предназначением лампочек является обозначение габаритов авто для других участников дорожного движения. Кроме того, как видно по фото, такие фонари часто применяются в качестве стояночного освещения.

Лампа габаритного света включена

На сегодняшний день габаритные огни, согласно правилам ПДД, должны присутствовать на каждом авто и включать их обязан каждый водитель в темное время суток, в противном случае на него будет наложен штраф. Впервые штраф в ПДД за не использование фонарей был введен в 1968 году в Канаде и США, тогда правительство этих стран решило сделать обязательным использование таких ламп. Соответственно, в ПДД были внесены определенные коррективы, обязывающие водителей использовать габаритные огни. Это касалось как легковых авто, так и грузовых автомобилей, а также автобусов. Примечательно то, что после введения правила и штрафа в ПДД число дорожно транспортных происшествий сократилось на 50%.

Какие бывают виды габаритных огней и их устройство?

Согласно правилам ПДД, габаритные огни, включать которые должен каждый автолюбитель, должны находиться спереди и сзади. Фары могут быть синие, желтые или белые — это без разницы. Также синие или другие габаритные огни устанавливаются по бокам транспортного средства. Следует отметить, что и передние, и задние габаритные огни легковых автомобилей и грузовиков могут быть частью целого блока фары или монтируются отдельно.

Сегодня правило ПДД гласит, что лампочки автомобиля должны быть исключительно белого цвета, однако по факту штраф за использование, к примеру, синих или желтых огней не выписывается. Штрафы выдаются владельцам грузовиков и легковых авто, если водитель забывает их включить, это уже более серьезная проблема.

Кстати, только в США передние габаритные фонари могут быть не синими и не белыми, а янтарными. Что касается задней оптики грузовиков и легковых авто, то согласно правилам ПДД фары должны быть только красными. Использование других цветов нецелесообразно и в принципе может быть опасным для участников дорожного движения (автор видео — AutoFlit).

Следует отметить, что источником света в таком фонаре служит галогеновая лампочка. Также в последнее время в такой оптике применяются светодиоды, либо же целые светодиодные блоки. Если вы устанавливаете в фары на крышу или по бокам авто синие или другие нестандартные источники света, то необходимо учитывать то, что лампы на задних фарах должны гореть не так ярко, как стоп-огни. Включать фары спереди, сзади или на крыше легковых авто или грузовиков необходимо при наступлении темноты, их включение также происходит автоматически при активации фар ближнего света. Некоторые современные легковые автомобили оборудованы функцией включения фонарей только с одной стороны, это позволяет определить в темноте габариты авто на стоянке.

Преимущества и недостатки ламп габаритов

На сегодняшний день отечественные автомобилисты все чаще в своих авто используют синие светодиодные лампочки. Такие фонари, если установить их или заменить на крыше, спереди или сзади в авто, будут обеспечивать более яркий свет, а когда мигают, будут потреблять значительно меньше энергии, если сравнивать с традиционными фонарями (автор видео — Rama Rus).

Также следует отметить, что по сравнению с обычными лампами, светодиодные боковые габаритные огни имеют увеличенный ресурс эксплуатации. Их срок использования может составить около ста тысяч часов. Кроме того, на практике после установки таких фар на крышу или спереди вы заметите, что устройства менее восприимчивы к вибрациям, температурным перепадам, а также перегрузкам. Одним из основных недостатков таких устройств является их стоимость по сравнению с обычными — она значительно выше. Разумеется, если вы решили заменить традиционные лампочки и установить ксенон в габариты в автомобиль, это также обойдется довольно дорого.

Неисправности и их устранение своими руками

В правилах дорожного движения четко прописано все, что касается этого типа оптики. Как вы помните, эксплуатация транспортного средства в темное время суток при выключенной или не работающей оптике запрещается и карается штрафом. Так что, если вы заметили, когда в вашем автомобиле мигает или вышла из строя хотя бы одна лампочка, мы рекомендуем как можно быстрее сделать замену и установить новую. В противном случае вы можете быть наказаны сотрудником ДПС, ведь это фактически считается использованием автомобиля в неисправном состоянии.

Лампочки для габаритов

Как показывает практика, когда вы решаете сделать замену галогенных элементов на более модернизированные, светодиодные, на панели приборов может появиться ошибка. Индикатор поломки датчика габаритов будет сигнализировать владельцу автомобиля о том, что передняя или задняя оптика работает некорректно. Такая ситуация происходит в результате того, что уровень мощности у светодиодных элементов значительно ниже, чем у традиционных лампочек накаливания. Соответственно, в некоторых случаях электронный блок управления после замены может попросту не распознать такую мощность.

Если вы считаете, что такую проблему необходимо решить, то нужно сделать следующее. Непосредственно перед самим диодом осуществляется монтаж специальных резисторов, которые позволят снизить и стабилизировать уровень напряжения. Не все автомобили позволяют сделать монтаж светодиодной оптики, поэтому в некоторых случаях целесообразно использовать традиционные лампочки. Тем более, что в таких случаях экономия на потреблении напряжения будет минимальной.

Задний габарит авто

Нередко случается такое, что автолюбитель забывает отключить габариты после глушения двигателя и оставляет автомобиль в таком состоянии. Впоследствии это приведет не только к повышенному разряду аккумуляторной батареи, но и к ускоренному выходу из строя самой лампочки, в результате чего потребуется ее замена. Сегодня многие современные автомобили оснащены функцией напоминания как раз для таких ситуаций — когда водитель открывает дверь, бортовой компьютер подаст ему соответствующий звуковой сигнал. Так человек сможет вспомнить, что он не выключил габариты.

Также на многих транспортных средствах есть функция автоматического отключения освещения при извлечении ключа зажигания из замка. Кроме того, если автомобилист забыл отключить лампы, автомобиль их может выключить самостоятельно, когда включается центральный замок. Такая функция часто встречается на автомобилях Nissan. Как показывает практика, лампочки, которые устанавливаются в габариты, обычно характеризуются долгим ресурсом использования. Если у автолюбителя появляется необходимость замены элементов, то, как правило, это не требует много времени и сил.

Если вы замечаете, что лампочки стали работать некорректно или мигают, необходимо:

• проверить работоспособность элементов;
• проверить предохранители;
• прозвонить проводку.

Как сделать поворотники габаритами?

Если вы хотите, чтобы в вашем транспортном средстве горели габариты в поворотниках, то это сделать вполне возможно и даже достаточно просто. Но не нужно забывать, что эксплуатация транспортного средства в таком виде запрещена.

Итак, чтобы сделать поворотники габаритами, необходимо выполнить следующие действия:

1. Сначала снимите плафон поворотников, эта процедура индивидуальна для каждого авто. Для этого демонтируйте фару.
2. Извлеките провод массы элементов, его необходимо подсоединить к питанию габаритов.

Видео «Подробная инструкция — как сделать поворотники габаритами»

Как протекает такой процесс — узнайте из видео (автор видео — Александр Амочкин Коломна ААК).

 Загрузка …

Штраф за габаритные огни

Можно ли ездить с синими габаритами Первым делом обратимся к главному дорожному закону — Правилам дорожного движения. Так вот, пункт 19.5 гласит: «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». При этом Правилами однозначно допускается одна возможность замены ближнего света — пункт 19.4. разрешает использовать противотуманные фары вместо ближнего света фар. Таким образом, у вас днем должны гореть спереди либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни. Никакого упоминания о том, что габаритных огней днем достаточно, в ПДД нет. Как отличить габаритные огни от ДХО? Предположим, вы покупаете автомобиль, новый или подержанный, и хотите определить, есть ли у него ДХО. Ходовые огни принципиально отличаются от обычных габаритных огней как большей яркостью, так и режимом работы. Даже если орган управления светотехникой автомобиля стоит в положении «ВЫКЛ», при запуске двигателя ДХО загораются сами, а при включении фар либо снижают яркость, либо выключаются вовсе. Свет и закон Хотя Правила все расставили по своим местам, многие автолюбители стараются доработать свои старые автомобили, у которых еще нет штатных ДХО. В чем же причина? Дело в том, что необходимость целый день жечь лампы ближнего света может привести к тому, что вы гораздо скорее (особенно в случае, если источники света у вас галогеновые) останетесь с одной функционирующей фарой. А тогда любой инспектор на дороге ночью может остановить такую одноглазую машину, оштрафовать водителя, да еще и запретить дальнейшее движение. И ведь будет прав! Согласно п 2.3.1, «запрещается движение при негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости». Иными словами — или учитесь менять лампу в фаре в темноте, под снегом, в мороз, причем быстро, как собирать автомат Калашникова, или же берегите лампы ближнего света фар. Поэтому днем советую ездить с противотуманками или ДХО. Установку последних владелец может произвести самостоятельно или в автосервисе, но при этом надо соблюсти требования к размещению и яркости таких огней. Как делать нельзя: Установка в бесцветные указатели поворота светодиодных ламп, которые ярко горят белым светом, во время движения, пока не включен указатель поворота. Тогда они начинают мигать оранжевым светом. Ввиду использования светодиодов затея может провалиться при встрече с дотошным инспектором. Использование электронного блока, который при пуске двигателя включает лампы дальнего света (или спирали дальнего света в комбинированных лампах) с пониженной (40–70 % от номинала) яркостью. Фары располагаются выше противотуманок, а потому видны лучше. Сотрудники ДПС вряд ли отличат их от просто горящих фар ближнего света, особенно, если применены двухнитевые лампы типа Н4. А ослеплять встречных водителей они не должны из-за пониженной яркости. И, естественно, как только вы включаете ближний свет фар, все вышеописанные функции должны отключаться. Установка вместо «габариток» (слабеньких лампочек накаливания) мощных светодиодных ламп. Тогда достаточно включить «габариты», и все проблемы решены? Не совсем так! Во-первых, могут быть проблемы с ГИБДД, а во-вторых, при таком режиме использования в машине будет гореть достаточно много ламп на панели приборов и на задней части автомобиля. И, напоминаю, сзади будут гореть и перегорать габаритные огни, за которые инспектор может устроить вам ночлег в чистом поле, если лампа не горит, а вы не умеете ее менять. Очень советую (если только у вас не установлена система автоматического включения света днем): каким-либо способом обозначайте свою машину, потому что окружающие водители и пешеходы уже привыкли, что автомобиль на дороге достаточно ярко обозначен при помощи световых приборов. А потому транспорт с негорящей светотехникой воспринимается неким призраком, который могут и не заметить. И еще. В туннелях не забывайте переключать ДХО на ближний свет. Неоднократно видел, как поленившихся делать это водителей на выезде из туннеля ожидал экипаж ДПС. И помните, что с включенными ДХО нельзя ездить круглосуточно, ведь с наступлением темноты ваш автомобиль станет призраком для тех, кто едет позади, — габаритные огни в фонарях ведь не горят. Да и света от самих ДХО в ночное время будет недостаточно, чтобы освещать путь. Наказание за установку ламп синего цвета в габаритах – ч. 1 ст. 12.4 КоАП Поставил габаритные огни в автомобиле синеватого цвета. Остановили сотрудники ДПС и выписали штраф по ч.1 ст. 12.4 КоАП. Законно ли это? Ответ. В соответствии с п.2.3.1 Правил дорожного движения, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. В соответствии с п. 11 Основных положений запрещается эксплуатация автомобилей, если их техническое состояние и оборудование не отвечает требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Указанный Перечень устанавливает условия, при которых запрещается эксплуатация автомобилей. Согласно пункта 3.6. Перечня, запрещается эксплуатация транспортных средств, если на транспортном средстве установлены: спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного. Таким образом, за установку ламп синего цвета в габаритах, водитель привлекается к ответственности по ч. 1 ст. 12.4 КоАП. Наказание за установку знака такси – ч. 2 ст. 12.4 КоАП Ксенон – лишение прав и конфискация Hyundai Genesis Синие (голубые) габаритные огни. Штраф — 2500р. Лишение прав сроком от 6 до 1 года. Остановил гаишник и сказал, что у меня грубое нарушение! Отделался штрафом 500р.потому, что первое нарушение в жизни. Машину покупал б/у и на ней уже были синие габариты. Почему это нарушение считается таким грубым? Пунктом 3.6.давно был установлен запрет для эксплуатации автомобилей с огнями разного цвета,разрешено только цвет- белый, желтый или оранжевый и поэтому согласно: Существуют наказания за нарушение этого пункта правил, и могут лишь прав до года и конфисковать ваш автомобиль.Могут снять номера с автомобиля и запретить его использовать,пока вы не поменяете фонари на правильный свет в них.Самое легкое-это штраф в этом случае. В первый раз конечно возможен штраф, но, а если вы не поменяете фонари и вас остановят второй раз,все буде гораздо серьезнее,поэтому лучше потратиться на новые фонари и быстро их поменять. Вопрос установки на транспортном средстве цветных, а именно зелёного или синего цвета габаритных огней, в действительности очень серьёзен. Иные автомобилисты для того, чтобы удивить других, готовы прибегнуть к самым радикальным, порой совершенно неуместным и не допустимым мерам. Тюнинговать своего «железного» коня нужно с умом без фанатизма, иначе такой радикализм может привести к штрафам и даже лишению прав. Любители превращать сой автомобиль в новогоднюю ёлку дорого заплатят за свои неуместные и опасные фантазии. Необходимо помнить о собственной безопасности, и не забывать о чужом благополучии на дорогах. Предписания и требования правил дорожного движения касаются всех автомобилистов без исключения, поэтому и светодиодные приборы должны соответствовать установленным нормам. Какого цвета должны быть габаритные огни, почему не допускается разноцветье в подсветке и где можно найти информацию, касающуюся данного вопроса? Об этом поговорим в статье. Где можно найти информацию о запрете на установку синих или зелёных огней в габаритах Не будет гадать на кофейной гуще, и слушать досужие разговоры и байки, обратимся к первоисточнику, в котором можно найти все ответы на интересующие любого автомобилиста вопросы. Вообще, полезно периодически пролистывать ПДД и восстанавливать в памяти статьи закона, особенно в последнее время, так как многие пункты закона изменяются и ужесточаются. Связано это, конечно, с безопасным движением на дорогах, с установлением порядка, ведь последнее время, количество ТС выросло в разы, а сами водители, порой забывают, насколько необходимо соблюдать дорожные законы и быть уважительным к себе и другим. Итак, ищем ответ… Он содержится в главном дорожном документе, в правилах движения. Существуют основополагающие правила по допуску автомобиля в эксплуатацию. Они прописаны в приложении, которое даётся к основе основ, а именно третий раздел пункта 3.6 прописывает: что передние световые огни должны быть белыми, жёлтыми или оранжевыми, а приспособления для светового возвращения только белыми. При ином раскладе, эксплуатация ТС запрещена. Попробуйте оспорить оттенки белого цвета, если вы не законченный дальтоник, то понятно, что установка зелёных и синих лампочек на габаритных огнях чревата наказанием. Что касается фонарей сзади, то и здесь кроме белого, жёлтого или оранжевого оттенка, другие запрещены. Для световозвращающих задних огней приемлем только красный цвет. Подсветить цифры на номере сзади ТС может только белый световой оттенок. Водители, желающие расцветить своё транспортное средство и улучшить его внешний вид, могут лишь подсветить цветными огнями днище, подсветить как дополнение задний регистрационный знак. Такая конструктивная установка, в принципе, может быть допущена, но только не в приборах основного функционала. В упомянутой статье чётко проговаривается запрет на синие лампочки в основных световых приборах и наказание за подобные световые «фокусы». Какого цвета должны фары быть у ТС, чтобы его можно было использовать без штрафов Если внимательным образом полистать Кодекс по административным нарушениям и найти главу 12 и часть 3, то определённо можно уяснить: управлять ТС, если впереди у него стоят фары и габариты не соответствующего цвета, воителю грозит штраф. Поэтому следует чётко уяснить, на машине положен только белый, жёлтый или оранжевый цвет фар, а также красный. Где именно, категорически нельзя устанавливать синие или зелёные лампы, а также другие оттенки: фиолетовый или коричневый, мы с вами выяснили – сзади и спереди автомашины. Осталось понять, чем это грозит владельцу машины. Штраф за габаритные огни синего и зелёного цвета на автомобиле Вновь обратимся к статье 12.5, КОАП РФ, из которой видно, что наказание, касающееся цвета габаритов довольно суровое. Первым делом, все «неправильные» приборы будут сняты и конфискованы, а во-вторых водитель лишится прав на управление машиной на довольно длительный срок: от шести месяцев до одного года. Не правда ли, сурово? И это, на первый взгляд, из-за каких-то приспособлений и огоньков. КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид» Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Безусловно, решение о таком грозном наказании принимается только судьёй и осуществляется по всем правилам закона, при обязательном наличии судебного постановления и акта. Конфискация приборов тоже происходит не просто так, а обязательно при двух понятых и видеозаписи процедуры снятия световых приспособлений. Составляется акт и каждое действие протоколируется на основании статьи 243 ГК РФ. Водитель имеет право оспорить подобные действие в суде. Это редко когда увенчивается успехом, ведь виноват он сам. Обычно при задержании инспектор предъявляет обвинение владельцу автомобиля, после чего и происходят вышеупомянутые действия. По статистике, случаи с установкой на габаритах сине-зелёных лампочек , встречаются не так часто, ведь они если и продаются в специализированных магазинах, идут, прежде всего, для подсветки внутреннего салона авто или для подсветки панели управления, но не как не для внешнего освещения. Остаётся только удивляться тем умельцам и экстремалам, которые рискуют своей водительской репутацией и правами для непонятного «выпендрёжа». Итак, давайте резюмируем основные постулаты, которым была посвящена эта статья. В пункте 3.6 о перечне различных неисправностей, которые не допускают автомобиль к передвижению где-либо, чётко говорится о следующем: На передней части машины можно установить только белые, жёлтые или оранжевые огни для световых приспособлений. На задней части автомобиля допускаются к установке приборы для подсветки лишь красные, жёлтые либо оранжевые. Номер на панели сзади и фонари заднего хода также только белые. Любые другие оттеночные лампочки не разрешены для использования на механических средствах передвижения, а при не соблюдении этого простого правила, владельцы ТС строго наказываются. Обратите внимание на то, что о голубых, фиолетовых или зелёных огнях речи нет, и не может быть. Так стоит ли лишать себя удовольствия от вождения собственной машины ради её неординарного вида и «цветового шоу», которое вводит в недоумение остальных участников движения, и ничего кроме осложнений и неприятностей не несёт. Вообще вопрос освещения дороги транспортными средствами имеет несколько аспектов, и водители, особенно « крутых автомобилей» часто применяют в эксплуатации галогеновые лампы, многие авто имеют различные способы розжига и подключки. Каждая марка авто имеет свои особенности, исходя из этого, водителю при замене световых приборов следует обратиться к специалисту для установки световых приспособлений, которые не будут мешать на дороге остальным. Хорошей всем дороги и счастливого пути!  Улучшайзинг и апгрейдинг ТС, а проще говоря тюнинг, могут дойти до крайности. До крайности которая сопряжена с опасностью на дороге. А на дороге, прежде всего, должна безопасность! Ведь никакой внешний вид не заменит потерянного здоровья, а тем более жизни.  Это мы все к тому, что при эксплуатации ТС необходимо выполнять требования предписанные ПДД и другими нормативными документами, ратующими за наше спокойствие. Скажем вставили вы ксенон в фары который ослепляет, или  светодиоды в габариты не того цвета. В итоге издалека в темноте и не понятно, толи машина там стоит, толи новогодняя елка. А отсюда и вытекают все возможные неприятные  следствия.  Кроме того с водителя управляющего таким авто могут еще и штраф взять. Так вот, могут ли выписать штраф за габариты не того цвета, неважно синие, зеленые, желтые или другого цвета, на каком основании и сколько!? Именно на этот вопрос мы и ответим в нашей статье. Где сказано о том, что нельзя ставить в габариты  лампы синего (зеленого) цвета Обратимся к основе основ, к ПДД, а именно к документу «ПДД РФ, Основные положения по допуску ТС…».   Здесь нас будет интересовать приложение к этому документу «Перечень неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация ТС».  В разделе 3 пункт 3.6 запрещает эксплуатацию если: Здесь разве что остается поспорить лишь об оттенках и что является белым светом, а что чем-то другим. Но если вы хотите дойти до крайности, то эту тему конечно можно развить, но мы не будем. Собственно из логических заключений становиться понятно, что синие или зеленые габариты совсем не вписываются в концепцию Перечня неисправностей и условий…  Итак, если есть нарушение, то для него предусмотрено и наказание. Штраф за синие (зеленые) габариты на машине Полистаем книжечку Кодекса административных правонарушений по главе 12 и поймем, что для габаритов не того цвета в ход пойдет одна из наиболее универсальных статьей, а именно 12.5. Здесь необходимо обратиться к части 3 Да, надо заметить, что вроде как безобидное действие замены цвета габаритов может быть наказано так сурово. Действительно, лишение водительских прав, то есть специального права довольно жесткое наказание. Остается лишь заметить, что лишение специального права осуществляется по судебному акту, то есть такое решение принимает судья. Если же говорить о конфискации ламп с синим или зеленым светом, что предусмотрено КоАП РФ, то конфискация должна происходить при 2 понятых, либо с видеозаписью. Будет составлен протокол изъятия вещей. Конфискацию предметов административного нарушения позволяет осуществить статья 243 ГК РФ. Решение инспектора можно оспорить в суде. Задержание ТС если на нем установлены габариты синего (зеленого) цвета Также у автолюбителя могут возникнуть вопросы по поводу возможности задержания его ТС, если вдруг инспектор ГИБДД остановит машину и предъявит обвинение за габариты не того цвета. Для того чтобы ответить вопрос о возможном задержании ТС, необходимо обратиться к статье 27.13 КоАП РФ. И здесь при прочтении статьи становится понятным, что в отношении статья 12.5 КоАП РФ, задержание может быть применено только для части 2, а у нас часть 3. То есть задержать ТС за синие (зеленые) габариты не могут. Ну, хоть что-то радует! Сегодняшнее положение дел с габаритами не того цвета (синий, зеленый и т.д.)  Собственно большинство автомобилистов и так уже знают, что экспериментировать с «неправильным» светом в габаритах  не стоит.  А те лампы синего, зеленого и других цветов, что продаются в магазинах автозапчастей, предназначены для салонного освещения и подсветки приборов. То есть в реалиях мы довольно редко встречаемся с таким правонарушением. zakonolog.ru Штраф за синие(зеленые) габариты на автомобиле в 2018 году? Содержание статьи Вопрос установки на транспортном средстве цветных, а именно зелёного или синего цвета габаритных огней, в действительности очень серьёзен. Иные автомобилисты для того, чтобы удивить других, готовы прибегнуть к самым радикальным, порой совершенно неуместным и не допустимым мерам. Тюнинговать своего «железного» коня нужно с умом без фанатизма, иначе такой радикализм может привести к штрафам и даже лишению прав. Любители превращать сой автомобиль в новогоднюю ёлку дорого заплатят за свои неуместные и опасные фантазии. Необходимо помнить о собственной безопасности, и не забывать о чужом благополучии на дорогах. Предписания и требования правил дорожного движения касаются всех автомобилистов без исключения, поэтому и светодиодные приборы должны соответствовать установленным нормам. Какого цвета должны быть габаритные огни, почему не допускается разноцветье в подсветке и где можно найти информацию, касающуюся данного вопроса? Об этом поговорим в статье. Где можно найти информацию о запрете на установку синих или зелёных огней в габаритах Не будет гадать на кофейной гуще, и слушать досужие разговоры и байки, обратимся к первоисточнику, в котором можно найти все ответы на интересующие любого автомобилиста вопросы. Вообще, полезно периодически пролистывать ПДД и восстанавливать в памяти статьи закона, особенно в последнее время, так как многие пункты закона изменяются и ужесточаются. Связано это, конечно, с безопасным движением на дорогах, с установлением порядка, ведь последнее время, количество ТС выросло в разы, а сами водители, порой забывают, насколько необходимо соблюдать дорожные законы и быть уважительным к себе и другим. Итак, ищем ответ… Он содержится в главном дорожном документе, в правилах движения. Существуют основополагающие правила по допуску автомобиля в эксплуатацию. Они прописаны в приложении, которое даётся к основе основ, а именно третий раздел пункта 3.6 прописывает: что передние световые огни должны быть белыми, жёлтыми или оранжевыми, а приспособления для светового возвращения только белыми. При ином раскладе, эксплуатация ТС запрещена. Попробуйте оспорить оттенки белого цвета, если вы не законченный дальтоник, то понятно, что установка зелёных и синих лампочек на габаритных огнях чревата наказанием. Что касается фонарей сзади, то и здесь кроме белого, жёлтого или оранжевого оттенка, другие запрещены. Для световозвращающих задних огней приемлем только красный цвет. Подсветить цифры на номере сзади ТС может только белый световой оттенок. Водители, желающие расцветить своё транспортное средство и улучшить его внешний вид, могут лишь подсветить цветными огнями днище, подсветить как дополнение задний регистрационный знак. Такая конструктивная установка, в принципе, может быть допущена, но только не в приборах основного функционала. В упомянутой статье чётко проговаривается запрет на синие лампочки в основных световых приборах и наказание за подобные световые «фокусы». Какого цвета должны фары быть у ТС, чтобы его можно было использовать без штрафов Если внимательным образом полистать Кодекс по административным нарушениям и найти главу 12 и часть 3, то определённо можно уяснить: управлять ТС, если впереди у него стоят фары и габариты не соответствующего цвета, воителю грозит штраф. Поэтому следует чётко уяснить, на машине положен только белый, жёлтый или оранжевый цвет фар, а также красный. Где именно, категорически нельзя устанавливать синие или зелёные лампы, а также другие оттенки: фиолетовый или коричневый, мы с вами выяснили – сзади и спереди автомашины. Осталось понять, чем это грозит владельцу машины. Штраф за габаритные огни синего и зелёного цвета на автомобиле Вновь обратимся к статье 12.5, КОАП РФ, из которой видно, что наказание, касающееся цвета габаритов довольно суровое. Первым делом, все «неправильные» приборы будут сняты и конфискованы, а во-вторых водитель лишится прав на управление машиной на довольно длительный срок: от шести месяцев до одного года. Не правда ли, сурово? И это, на первый взгляд, из-за каких-то приспособлений и огоньков. КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид» Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Безусловно, решение о таком грозном наказании принимается только судьёй и осуществляется по всем правилам закона, при обязательном наличии судебного постановления и акта. Конфискация приборов тоже происходит не просто так, а обязательно при двух понятых и видеозаписи процедуры снятия световых приспособлений. Составляется акт и каждое действие протоколируется на основании статьи 243 ГК РФ. Водитель имеет право оспорить подобные действие в суде. Это редко когда увенчивается успехом, ведь виноват он сам. Обычно при задержании инспектор предъявляет обвинение владельцу автомобиля, после чего и происходят вышеупомянутые действия. По статистике, случаи с установкой на габаритах сине-зелёных лампочек , встречаются не так часто, ведь они если и продаются в специализированных магазинах, идут, прежде всего, для подсветки внутреннего салона авто или для подсветки панели управления, но не как не для внешнего освещения. Остаётся только удивляться тем умельцам и экстремалам, которые рискуют своей водительской репутацией и правами для непонятного «выпендрёжа». Итак, давайте резюмируем основные постулаты, которым была посвящена эта статья. В пункте 3.6 о перечне различных неисправностей, которые не допускают автомобиль к передвижению где-либо, чётко говорится о следующем: На передней части машины можно установить только белые, жёлтые или оранжевые огни для световых приспособлений. На задней части автомобиля допускаются к установке приборы для подсветки лишь красные, жёлтые либо оранжевые. Номер на панели сзади и фонари заднего хода также только белые. Любые другие оттеночные лампочки не разрешены для использования на механических средствах передвижения, а при не соблюдении этого простого правила, владельцы ТС строго наказываются. Обратите внимание на то, что о голубых, фиолетовых или зелёных огнях речи нет, и не может быть. Так стоит ли лишать себя удовольствия от вождения собственной машины ради её неординарного вида и «цветового шоу», которое вводит в недоумение остальных участников движения, и ничего кроме осложнений и неприятностей не несёт. Вообще вопрос освещения дороги транспортными средствами имеет несколько аспектов, и водители, особенно « крутых автомобилей» часто применяют в эксплуатации галогеновые лампы, многие авто имеют различные способы розжига и подключки. Каждая марка авто имеет свои особенности, исходя из этого, водителю при замене световых приборов следует обратиться к специалисту для установки световых приспособлений, которые не будут мешать на дороге остальным. Хорошей всем дороги и счастливого пути! rus35.ru Штраф (лишение прав) за синие габариты (зеленые) (Статья 12.5 КоАП РФ)  Улучшайзинг и апгрейдинг ТС, а проще говоря тюнинг, могут дойти до крайности. До крайности которая сопряжена с опасностью на дороге. А на дороге, прежде всего, должна безопасность! Ведь никакой внешний вид не заменит потерянного здоровья, а тем более жизни.  Это мы все к тому, что при эксплуатации ТС необходимо выполнять требования предписанные ПДД и другими нормативными документами, ратующими за наше спокойствие. Скажем вставили вы ксенон в фары который ослепляет, или  светодиоды в габариты не того цвета. В итоге издалека в темноте и не понятно, толи машина там стоит, толи новогодняя елка. А отсюда и вытекают все возможные неприятные  следствия.  Кроме того с водителя управляющего таким авто могут еще и штраф взять. Так вот, могут ли выписать штраф за габариты не того цвета, неважно синие, зеленые, желтые или другого цвета, на каком основании и сколько!? Именно на этот вопрос мы и ответим в нашей статье. Где сказано о том, что нельзя ставить в габариты  лампы синего (зеленого) цвета Обратимся к основе основ, к ПДД, а именно к документу «ПДД РФ, Основные положения по допуску ТС…».   Здесь нас будет интересовать приложение к этому разделу «Перечень неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация ТС».  В разделе 3 пункт 3.6 запрещает эксплуатацию если: На транспортном средстве установлены: спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; Здесь разве что остается поспорить лишь об оттенках и что является белым светом, а что чем-то другим. Но если вы хотите дойти до крайности, то эту тему конечно можно развить, но мы не будем. Собственно из логических заключений становиться понятно, что синие или зеленые габариты совсем не вписываются в концепцию Перечня неисправностей и условий…  Итак, если есть нарушение, то для него предусмотрено и наказание. Штраф за синие (зеленые) габариты на машине Полистаем книжечку Кодекса административных правонарушений по главе 12 и поймем, что для габаритов не того цвета в ход пойдет одна из наиболее универсальных статьей, а именно 12.5. Здесь необходимо обратиться к части 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств…, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Да, надо заметить, что вроде как безобидное действие замены цвета габаритов может быть наказано так сурово. Действительно, лишение водительских прав, то есть специального права довольно жесткое наказание. Остается лишь заметить, что лишение специального права осуществляется по судебному акту, то есть такое решение принимает судья.  Если же говорить о конфискации ламп с синим или зеленым светом, что предусмотрено КоАП РФ, то конфискация должна происходить при 2 понятых, либо с видеозаписью. Будет составлен протокол изъятия вещей. Конфискацию предметов административного нарушения позволяет осуществить статья 243 ГК РФ. Решение инспектора можно оспорить в суде. Задержание ТС если на нем установлены габариты синего (зеленого, желтого) цвета Также у автолюбителя могут возникнуть вопросы по поводу возможности задержания его ТС, если вдруг инспектор ГИБДД остановит машину и предъявит обвинение за габариты не того цвета. Для того чтобы ответить вопрос о возможном задержании ТС, необходимо обратиться к статье 27. 13 КоАП РФ. И здесь при прочтении статьи становится понятным, что в отношении статья 12.5 КоАП РФ, задержание может быть применено только для части 2, а у нас часть 3. То есть задержать ТС за синие (зеленые) габариты не могут. Ну, хоть что-то радует! Сегодняшнее положение дел с габаритами не того цвета (синий, зеленый и т.д.)  Собственно большинство автомобилистов и так уже знают, что экспериментировать с «неправильным» светом в габаритах  не стоит.  А те лампы синего, зеленого и других цветов, что продаются в магазинах автозапчастей, в основном предназначены для салонного освещения и подсветки приборов. То есть в реалиях мы довольно редко встречаемся с таким правонарушением.  Что касается оттенков белого, то есть когда были лампы накаливания, а в габариты вставили светодиоды, то обычно такая замена проходит без последствий, то есть никто не придирается по поводу того, что в патрон установлена лампа не с тем спектром, которая предусмотрена согласно документации производителя ТС. Однако это нельзя сказать про ксенон и светодиоды, когда такие источники света применяются в блок фарах для дальнего и ближнего света. Вопрос – ответ по теме «Лишение прав за синие габариты (зеленые)» Вопрос: Можно ли устанавливать синие лампы в габариты? Ответ:  Нет, это запрещено ПДД РФ. Вопрос: Какой штраф могут взять за синие (зеленые) габариты? Ответ: Штраф не возьмут, но не радуйтесь!  За это правонарушение предусмотрено лишение прав до 1 года. autosecret.net правомерен ли штраф за зеленые габаритные огни? 100%, могут ещё и прав лишить ! Да правомерен!!! конечно, чтоб меньше дурью маялись. Лишить нет а штраф 500 руб Будет ли являться нарушением установка лампочек синего цвета в габаритных огнях? На вопрос отвечает заместитель начальника отдела надзора управления ГИБДД Сергей Репин: — Да, будет. В соответствии с пунктом 3 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по технической эксплуатации. Стандарты четко оговаривают цвет, расположение, углы рассеивания габаритов и других осветительных приборов. Пункт 2.5.6 ГОСТа 8769-75 “Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов” требует: “Цвет передних габаритных фонарей должен быть белый, задних — красный”. Пункт 11 Основных положений запрещает эксплуатацию транспортных средств, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. Основанием для запрещения эксплуатации являются следующие «вольности» в использовании и установки внешних световых приборов: -количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства; -на световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного средства (в том числе и страбоскопические) ; -спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного цвета, а сзади – белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного, отличительного и опознавательного знаков. естественно правомерен, к примеру представте себе что все начнут ездить с габаритами цветом по своему вкусу, этож дурдом на дорогах будет Перечень неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация ПДД РФ Правила дорожного движения Российской Федерации Внешние световые приборы 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей. 3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001. 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. 3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям. 3.6. На транспортном средстве установлены: • спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; • сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного 12.5 ч. 3 Управление ТС, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются) / изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков* Конечно, таким кто с зелёными габаритами на трассе делать нечего .. Тебя с твоими зелёными габаритами в сумерках в слякотную или туманную погоду и с 3-х метров не увидишь! Милая, вопрос не в штрафе, а в твоей жизни или здоровье! И не только твоём. За такие вещи действительно нужно наказывать! touch.otvet.mail.ru

Штраф за синие(зеленые) габариты на автомобиле в 2018 году?

Содержание статьи

Вопрос установки на транспортном средстве цветных, а именно зелёного или синего цвета габаритных огней, в действительности очень серьёзен. Иные автомобилисты для того, чтобы удивить других, готовы прибегнуть к самым радикальным, порой совершенно неуместным и не допустимым мерам. Тюнинговать своего «железного» коня нужно с умом без фанатизма, иначе такой радикализм может привести к штрафам и даже лишению прав. Любители превращать сой автомобиль в новогоднюю ёлку дорого заплатят за свои неуместные и опасные фантазии.

Необходимо помнить о собственной безопасности, и не забывать о чужом благополучии на дорогах. Предписания и требования правил дорожного движения касаются всех автомобилистов без исключения, поэтому и светодиодные приборы должны соответствовать установленным нормам. Какого цвета должны быть габаритные огни, почему не допускается разноцветье в подсветке и где можно найти информацию, касающуюся данного вопроса? Об этом поговорим в статье.

---

Где можно найти информацию о запрете на установку синих или зелёных огней в габаритах

Не будет гадать на кофейной гуще, и слушать досужие разговоры и байки, обратимся к первоисточнику, в котором можно найти все ответы на интересующие любого автомобилиста вопросы. Вообще, полезно периодически пролистывать ПДД и восстанавливать в памяти статьи закона, особенно в последнее время, так как многие пункты закона изменяются и ужесточаются. Связано это, конечно, с безопасным движением на дорогах, с установлением порядка, ведь последнее время, количество ТС выросло в разы, а сами водители, порой забывают, насколько необходимо соблюдать дорожные законы и быть уважительным к себе и другим. Итак, ищем ответ…

Он содержится в главном дорожном документе, в правилах движения. Существуют основополагающие правила по допуску автомобиля в эксплуатацию. Они прописаны в приложении, которое даётся к основе основ, а именно третий раздел пункта 3.6 прописывает:

• что передние световые огни должны быть белыми, жёлтыми или оранжевыми, а приспособления для светового возвращения только белыми. При ином раскладе, эксплуатация ТС запрещена. Попробуйте оспорить оттенки белого цвета, если вы не законченный дальтоник, то понятно, что установка зелёных и синих лампочек на габаритных огнях чревата наказанием.
• Что касается фонарей сзади, то и здесь кроме белого, жёлтого или оранжевого оттенка, другие запрещены. Для световозвращающих задних огней приемлем только красный цвет.
• Подсветить цифры на номере сзади ТС может только белый световой оттенок.

Водители, желающие расцветить своё транспортное средство и улучшить его внешний вид, могут лишь подсветить цветными огнями днище, подсветить как дополнение задний регистрационный знак. Такая конструктивная установка, в принципе, может быть допущена, но только не в приборах основного функционала.

В упомянутой статье чётко проговаривается запрет на синие лампочки в основных световых приборах и наказание за подобные световые «фокусы».

---

Какого цвета должны фары быть у ТС, чтобы его можно было использовать без штрафов

Если внимательным образом полистать Кодекс по административным нарушениям и найти главу 12 и часть 3, то определённо можно уяснить: управлять ТС, если впереди у него стоят фары и габариты не соответствующего цвета, воителю грозит штраф. Поэтому следует чётко уяснить, на машине положен только белый, жёлтый или оранжевый цвет фар, а также красный.

Где именно, категорически нельзя устанавливать синие или зелёные лампы, а также другие оттенки: фиолетовый или коричневый, мы с вами выяснили – сзади и спереди автомашины. Осталось понять, чем это грозит владельцу машины.

---

Штраф за габаритные огни синего и зелёного цвета на автомобиле

Вновь обратимся к статье 12.5, КОАП РФ, из которой видно, что наказание, касающееся цвета габаритов довольно суровое. Первым делом, все «неправильные» приборы будут сняты и конфискованы, а во-вторых водитель лишится прав на управление машиной на довольно длительный срок: от шести месяцев до одного года. Не правда ли, сурово? И это, на первый взгляд, из-за каких-то приспособлений и огоньков.

КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак “Инвалид”
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Безусловно, решение о таком грозном наказании принимается только судьёй и осуществляется по всем правилам закона, при обязательном наличии судебного постановления и акта.

Конфискация приборов тоже происходит не просто так, а обязательно при двух понятых и видеозаписи процедуры снятия световых приспособлений. Составляется акт и каждое действие протоколируется на основании статьи 243 ГК РФ. Водитель имеет право оспорить подобные действие в суде. Это редко когда увенчивается успехом, ведь виноват он сам.

Обычно при задержании инспектор предъявляет обвинение владельцу автомобиля, после чего и происходят вышеупомянутые действия.

По статистике, случаи с установкой на габаритах сине-зелёных лампочек , встречаются не так часто, ведь они если и продаются в специализированных магазинах, идут, прежде всего, для подсветки внутреннего салона авто или для подсветки панели управления, но не как не для внешнего освещения. Остаётся только удивляться тем умельцам и экстремалам, которые рискуют своей водительской репутацией и правами для непонятного «выпендрёжа».

Итак, давайте резюмируем основные постулаты, которым была посвящена эта статья. В пункте 3.6 о перечне различных неисправностей, которые не допускают автомобиль к передвижению где-либо, чётко говорится о следующем:

• На передней части машины можно установить только белые, жёлтые или оранжевые огни для световых приспособлений.
• На задней части автомобиля допускаются к установке приборы для подсветки лишь красные, жёлтые либо оранжевые.
• Номер на панели сзади и фонари заднего хода также только белые.

Любые другие оттеночные лампочки не разрешены для использования на механических средствах передвижения, а при не соблюдении этого простого правила, владельцы ТС строго наказываются.

Обратите внимание на то, что о голубых, фиолетовых или зелёных огнях речи нет, и не может быть. Так стоит ли лишать себя удовольствия от вождения собственной машины ради её неординарного вида и «цветового шоу», которое вводит в недоумение остальных участников движения, и ничего кроме осложнений и неприятностей не несёт.

Вообще вопрос освещения дороги транспортными средствами имеет несколько аспектов, и водители, особенно « крутых автомобилей» часто применяют в эксплуатации галогеновые лампы, многие авто имеют различные способы розжига и подключки. Каждая марка авто имеет свои особенности, исходя из этого, водителю при замене световых приборов следует обратиться к специалисту для установки световых приспособлений, которые не будут мешать на дороге остальным. Хорошей всем дороги и счастливого пути!

Учебное видео — Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Изучение режима работы внешних световых приборов проводится в автошколах в рамках изучения темы Правил дорожного движения «Пользование внешними световыми приборами». Преподаватели Центральной автошколы Москвы предлагают использование данного материала кандидатами в водители ТС для более качественной подготовки к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД.

Внешние световые приборы автомобиля являются средством определения его присутствия на дороге и, объективно, значительно влияют на безопасность дорожного движения.  

По статистике 95% ДТП, связанных с неисправностями автомобиля, относятся к органам управления: тормозам и рулевому управлению, а 5%-к неисправностям внешних световых приборов. 

 
Для начала следует запомнить: фары-для освещения. Они расположены впереди, и они белого цвета. Противотуманные фары могут светить и жёлтым светом. 

 
Основное назначение фонарей – обозначать само транспортное средство. Впереди –габаритные огни – белого цвета. Сзади фонари красного цвета. Только фонари заднего хода и освещение номерного знака – они белого цвета.

Ну начнём всё по порядку, от простого – к сложному.

Что необходимо включать при остановке или стоянке, при каких условиях?
Обозначить свой автомобиль правила дорожного движения требуют при остановке и стоянке в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости. Включаются габаритные или «стояночные» огни.

Теперь поговорим об использовании внешних световых приборов при движении автомобиля. Начинаем движение в светлое время суток, в ясную погоду.

Движение в светлое время суток самое безопасное. Но, даже днём водители иногда могут не увидеть друг друга.

С целью обозначения автомобиля даже в светлое время суток правила обязывают водителей во время движения включать либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни.

Дневные ходовые огни или, как водители их называют- «реснички» или «ангельские глазки», устанавливаются на автомобилях только спереди и служат для улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток. Это цепочка светодиодов, которые автоматически включаются вместе с запуском двигателя.

Днём впереди движущийся автомобиль и так хорошо видно. И в то же время Вы легко, особо не напрягаясь, непрерывно контролируете события сзади, благодаря тому, что у едущего сзади автомобиля включены дневные ходовые огни, либо фары ближнего света.

Кстати, правила допускают использование вместо ближнего света фар противотуманные фары.
     
Для чего это делается? Чем ярче автомобиль виден в общем потоке, тем меньше вероятность его попадания в неприятную ситуацию. По статистике в ДТП меньше участвуют автомобили красного или жёлтого цвета (кроме легковых такси!!!!!), ярко выделяющиеся на дороге.

Но вдруг на нашем пути появляется тоннель. Что предпринимаем? Правила обязывают водителя включить фары ближнего или дальнего света, независимо от того, есть освещение в тоннеле или нет.

Тоннель проехали, продолжаем движение. Потемнело, наступили сумерки или пошёл дождь. И то и другое являются «условиями недостаточной видимости».

В условиях недостаточной видимости на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары ближнего или дальнего света. Такое же правило действует и в тёмное время суток.

Движемся в тёмное время суток по неосвещённой дороге с фарами дальнего света. Въезжаем в населённый пункт на освещённую дорогу. По правилам переходим на ближний. Дальний тут не нужен.

Продолжаем движение по неосвещённой автотрассе с дальним светом. Издалека видим свет фар встречного автомобиля. Переключаемся на ближний, дабы избежать ослепления встречного водителя. Кстати, это надо сделать на расстоянии не менее 150 метров, или если он даже на большем расстоянии поморгает светом фар.

Ослепление – вещь неприятная. Хочется сразу туда, где «безопасно», на обочину. Нельзя. Включаем «аварийку», снижаем скорость и останавливаемся.

А как избежать ослепления? Ездить поменьше по ночам, но это нереально. Купить очки — «антифары»- вариант. Воспользоваться солнцезащитным козырьком, смотреть на фары встречного автомобиля боковым зрением или закрыть один глаз – тоже варианты.

Ну, и наконец, о «противотуманках», дополнительных световых приборах. С недавних пор противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости или в тёмное время суток только со светом фар. Конечно, в условиях тумана или снегопада – с ближним светом. Дальний будет отражаться и слепить глаза.

А вот задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Включение их в тёмное время суток может привести к ослеплению сзади идущего водителя.

Цвет ламп передних габаритов — Электрика/AC

Посмотрел — последний пост по этой теме был в августе прошлого- 2009г.

Вот хочу эту тему поднят заново. 23 сентября 2010г. вступил в сиду новый техрегламент. Пытался его внимательно читать, но там очень много страниц. Так вот, как я понимаю новый техрегламент четко требует габарит белый, поворотник желтый плюс обязательно задний противотуманный фонарь. У машин из Корее все не так. Сам дважды проходил техосмотр в 8 и 9 годах. Ни по желтым габаритам ни по заднему противотуманному фонарю вопросов не было. Скоро ехать на очередной техосмотр. Кто-нибудь уже проходил техосмотр по новому техрегламенту???

Сам планирую сделать габариты белыми — вся технология описана выше. Неохото, чтоб завернули на техосмотре. А вот с задними противотуманками сложнее.

Всем привет! Я в октябре проходил,у меня впереди габариты белые(светодиодные),поворотники желтые,никаких вопросов не задавали.Прицепился к заднему номеру,там я поставил под него рамку пластмассовую,в ней стоп и подсветка номера горит.На подсветке светодиоды белые,в сочетании с нашими родными лампочками они светлее и на их фоне кажутся слегка синеватыми,хотя они на самом деле белые.Так вот я заклеил их изолентой и все нормально,не светят-нет вопросов,хотя они прекрасно понимают что сейчас выеду и сорву ее.Такая же история с кингурятником.За передний я и спорить не стал,снял,а дое…ся до заднего отбойника,говорит нельзя,это дополнительное оборудование,со скандалом пришлось снять прямо там,выехал тут же поставил все на место. Вообще по дополнительному оборудованию вопрос растяжимый.Мухоотбойник,пороги,это то же дополнительное оборудование.Что включается в это понятие и где это прописано? С теми же кингуринами.Мужики говорят что их вроде как разрешили официально для внедорожников,где это прописано?Кто в курсе подскажите.

И как быть с задними противотуманками,ведь заводом они не установлены,а если ставить самому это не будет дополнительным оборудованием?

С ув.Agan86

Edited November 5, 2010 by Agan86

ПДД Украины Пользование внешними световыми приборами

	19.1.В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на движущемся транспортном средстве, должны быть включены следующие световые устройства: а)на всех механических транспортных средствах – фары ближнего (дальнего) света; Комментарии эксперта 6)на мопедах (велосипедах) и гужевых повозках (санях) – фары или фонари; Комментарии эксперта в)на прицепах и буксируемых транспортных средствах – габаритные фонари. Комментарии эксперта Примечание.В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары. Комментарии эксперта Осветительные устройства обеспечивают безопасность дорожного движения, поэтому движение на транспортном средстве в темное время суток, а также в условиях недостаточной видимости с выключенными осветительными устройствами запрещено Правилами дорожного движения. Правилами также запрещено движение в туннелях с выключенными осветительными устройствами из-за резкого изменения освещенности при въезде и выезде из туннеля, независимо от наличия искусственного освещения в туннеле. Вследствие резкой смены освещенности водитель может кратковременно потерять контроль за дорожной ситуацией, что недопустимо с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения.
	19.2.Дальний свет следует переключать на ближний не менее чем за 250 м до встречного транспортного средства, а также тогда, когда он может ослепить других водителей, в частности движущихся в попутном направлении.  Свет необходимо переключать и на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар укажет потребность в этом. Комментарии эксперта Пользоваться дальним светом фар разрешается как в населенном пункте, так и за его пределами, при этом должна обеспечиваться безопасность как встречных транспортных средств, так и транспортных средств, движущихся в попутном направлении. Поскольку дальний свет фар может спровоцировать ослепление водителей встречных и попутных транспортных средств, Правилами оговаривается минимальное расстояние в 250 м, при котором разрешается пользоваться дальним светом фар как предупреждающим сигналом. В случае когда возникает необходимость в предупреждении переключением света фар водителей транспортных средств, движущихся в попутном направлении, водитель, совершающий обгон или опережение, обязан сместить свое транспортное средство левее от оси симметрии обгоняемого или опережаемого транспортного средства, чтобы исключить вероятность ослепления водителей транспортных средств, движущихся в попутном направлении, через зеркало заднего вида.
	19.3.В случае ухудшения видимости в направлении движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной в условиях фактической видимости дороги в направлении движения, а в случае ослепления – остановиться, не меняя полосы движения, и включить аварийную световую сигнализацию. Возобновление движения разрешается только после того, как пройдут негативные последствия ослепления.(№1029 от 26.09.2011) Комментарии эксперта Включение аварийной световой сигнализации способствует повышению безопасности дорожного движения транспортных средств в условиях, когда на проезжей части возникает чрезвычайная ситуация, поэтому водители транспортных средств обязаны пользоваться ею в случае ослепления светом фар других транспортных средств. При ослеплении светом фар водитель обязан снизить скорость до безопасной (запрещается резко тормозить) и остановиться в пределах полосы своего движения. Водителям запрещается съезжать влево или вправо в случае ослепления светом фар, поскольку при съезде влево возможен выезд на полосу встречного движения, а вправо – наезд на пешеходов, движущихся вдоль проезжей части по тротуару или обочине.
	19.4.Во время остановки на дороге в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные или стояночные фонари, а при вынужденной остановке дополнительно – аварийная световая сигнализация.  В условиях недостаточной видимости разрешается дополнительно включить ближний свет или противотуманные фары и задние противотуманные фонари.  Если габаритные фонари неисправны, транспортное средство следует убрать за пределы дороги, а если это невозможно, его необходимо обозначить согласно требованиям пунктов 9.10 и 9.11 данных Правил. Комментарии эксперта При вынужденной аварийной остановке водитель обязан обеспечить безопасность дорожного движения, поэтому в таких случаях на остановившемся транспортном средстве должна быть включена аварийная световая сигнализация. После включения аварийной световой сигнализации водитель обязан убрать остановившееся транспортное средство за пределы проезжей части дороги или улицы, а если это невозможно, то он обязан обозначить свое транспортное средство, установив знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь на расстоянии 20 м в населенном пункте и 40 м за его пределами.
	19.5.Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости, как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог – только вместе с ближним или дальним светом фар. Комментарии эксперта Поскольку в темное время суток на транспортном средстве должно быть включено освещение, то противотуманные фары могут использоваться на транспортных средствах в указанное время суток только с дальним или ближним светом фар. В условиях недостаточной видимости ближний или дальний свет фар включать необязательно, поэтому в таких условиях противотуманные фары можно использовать как отдельно от них, так и вместе с ними.
	19.6.Фарой-прожектором и фарой-искателем могут пользоваться только водители оперативных транспортных средств во время выполнения служебных заданий, приняв меры к тому, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения. Комментарии эксперта Фара-прожектор и фара-искатель – это дополнительные приборы внешнего освещения, которые могут устанавливаться только на оперативных транспортных средствах. Данные приборы обеспечивают точечную концентрацию светового потока. При использовании фары-прожектора и фары-искателя водители оперативных транспортных средств обязаны принять меры к тому, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения.
	19.7.Запрещается подключать задние противотуманные фонари к сигналам торможения. Комментарии эксперта Задние противотуманные фонари излучают интенсивный световой пучок, который в условиях недостаточной видимости хорошо виден на значительном удалении от транспортного средства. Подключение этих фонарей к сигналам торможения может дезориентировать водителей транспортных средств, движущихся позади, поэтому подключать противотуманные фонари к сигналам торможения запрещено Правилами дорожного движения.
	19.8.Знак автопоезда, установленный в соответствии с требованиями подпункта «а» пункта 30.3 данных Правил, должен быть постоянно включен во время движения, а в темное время суток или в условиях недостаточной видимости – и во время вынужденной остановки, остановки или стоянки на дороге. Комментарии эксперта Включение опознавательного знака «Автопоезд» применяется для предупреждения других участников дорожного движения о движении транспортного средства, длина которого больше длины одиночного транспортного средства. Опознавательный знак «Автопоезд» позволяет другим участникам дорожного движения рассчитать свою собственную траекторию и скорость движения в пределах проезжей части с соблюдением мер безопасности дорожного движения.
	19.9.Задний противотуманный фонарь разрешается использовать исключительно в условиях недостаточной видимости как в светлое, так и в темное время суток.(№ 111 от 11.02.2013) Комментарии эксперта Задние противотуманные фонари при их использовании не должны ослеплять других участников дорожного движения, закрывать задние фонари, номерной знак и его подсветку и не должны выступать за габариты транспортного средства.

Парковочные огни | Светодиодный, синий, желтый, белый, зеленый, желтый — CARiD.com

Стояночные огни позволяют другим автомобилистам видеть припаркованный автомобиль в темноте, особенно когда он припаркован там, где его присутствие не может быть ожидаемым, и где оставленные фары могут мешают другим водителям. Одни только габаритные огни потребляют меньше тока, чем фары, поэтому их можно оставить включенными на короткое время с выключенным двигателем без опасности разряда батареи. Передние габаритные огни могут излучать белый или желтый свет, а также могут служить в качестве сигналов поворота.Обычно они отделены от фар, но функция заднего стояночного света обычно встроена в красные задние фонари.

С 1968 года все автомобили должны иметь боковые габаритные фонари, чтобы их было хорошо видно сбоку. Эти огни желтые спереди и красные сзади, поэтому водители также могут определить, в каком направлении смотрит автомобиль. Хотя это часто отдельные световые блоки, многие автомобили имеют «огибающие» парковочные и задние фонари, которые хорошо видны под любым углом.В 1970 году был принят закон, согласно которому стояночные огни должны оставаться включенными при включенных фарах, чтобы автомобиль с перегоревшей фарой все еще был виден другим водителям, и поэтому транспортное средство нельзя спутать с мотоциклом.

Но сегодняшние габаритные огни служат не только для улучшения видимости автомобиля. Подобно современным фарам и задним фонарям, стилисты используют их для улучшения внешнего вида легковых и грузовых автомобилей. Если вы сомневаетесь в их важности для визуальной привлекательности, взгляните на рекламу производителей автомобилей, и, скорее всего, вы увидите новейшие модели с включенными габаритными огнями.Замененные оригинальные габаритные огни и нестандартные габаритные огни, которые вы видите на этой странице, также могут быть средством, чтобы ваша поездка выглядела наилучшим образом. Если вы просто хотите заменить неисправные или вышедшие из строя парковочные огни, наши запасные фонари — это доступный выбор. Они подходят и работают так же, как OEM-лампы, и после установки неотличимы от заводских оригиналов. Они берут одинаковые лампочки и используют ту же проводку.

Но если вы хотите поднять свой автомобиль или грузовик на новый уровень с улучшением внешнего вида и освещения, ознакомьтесь с нашим обширным выбором нестандартных габаритных огней.Наши нестандартные габаритные огни бывают разных стилей: черные или хромированные, с прозрачными или дымчатыми линзами. Это идеальный способ персонализировать вашу поездку и идеальное дополнение к индивидуальным фарам и задним фонарям. Многие поставляются со сверхъяркими светодиодами. Но со светодиодами вы получаете больше, чем исключительное освещение, вы также получаете высокую эффективность и долговечность. Они потребляют очень мало энергии, поэтому не перегружают вашу электрическую систему; последние 50 000 часов или более, что намного дольше, чем лампы накаливания; и очень нечувствительны к вибрации, поэтому, в отличие от ламп накаливания, они не выйдут из строя, когда дорога или тропа станет неровной.

В дополнение к нашему огромному выбору габаритных огней для легковых и грузовых автомобилей последних моделей, мы также предлагаем габаритные огни, линзы и прокладки для многих классических и маслкаров. После десятилетий использования оригинальные фары на этих автомобилях обычно имеют потрескавшиеся и выцветшие линзы с поцарапанными и изъеденными лицевыми панелями — не подходят для установки в новую решетку радиатора или бампера или на красивую покраску во время реставрации. Наряду с хромированной отделкой и эмблемами фары — это «украшение», которое обеспечивает завершающий штрих. Но новые фонари не могут просто хорошо выглядеть, они должны выглядеть правильно, как те, что установлены на сборочной линии. Бренды реставрационных деталей, которые мы предлагаем, специализируются на производстве оригинальных репродукций деталей, а стояночные огни для классических автомобилей, которые мы предлагаем, являются подлинными копиями оригинальных компонентов.

Все поменяли габаритные огни на белый цвет

Когда горят габаритные огни? извините за эти хромые и милые вопросы. Я мало что знаю об этих фарах и их сравнении с типичными ДХО, фарами и т. Д.

Пытаюсь понять, какое дело меняют эти лампочки.

Щелкните, чтобы раскрыть …

Стояночные огни или «ходовые огни» (не путать с ДХО, дневными ходовыми огнями) — это первое нажатие переключателя света. Они предназначены для «низкоуровневого освещения», когда вы едете в местах, где вам нужно немного видеть, но яркий свет не приветствуется (например, Drive In Movies … или приближается к воротам военной базы, или проезжайте по парковкам для концертов или мероприятий, например, пожарных. ). Они загораются раньше, чем фары.

Дневные ходовые огни — это современный вариант габаритных огней, но, как правило, они автоматические / постоянные и предназначены для улучшения видимости при движении в дневное время. Многие автомобили просто используют ближний свет, но становится все более распространенным использование отдельных фар для ДХО (возможно, для долговечности ламп? Или просто для дизайна, может быть ..?). Я могу ошибаться в этом.

Для нас, владельцев не V (и IV?), У нас нет «ДХО», поэтому наши стояночные лампы довольно тусклые / слабые.Их модернизация означает, что вы можете иметь «немного света» в передней части автомобиля, не включая фары. Фары потребляют больше энергии, чем светодиоды (для нас, владельцев не V), и стандартные лампы также довольно желтые (отвлекают от светодиодных фар на V и наших ближних лучей в целом). Использование более белых ламп лучше соответствует ближнему, а если вы переходите на светодиоды, вы потребляете меньше энергии (вероятно, недостаточно, чтобы заметить это в долгосрочной перспективе).

Я использую светодиоды, чтобы получить более белый и яркий свет, чем на обычном.Я мог бы поставить лампы Bluevision, чтобы получить тот же эффект, но мне нравится идея сэкономить немного энергии, где я могу.

Дальний свет также рекламируется как более желтый, чем ближний свет / светодиодные фары, поэтому я отключать и их. И я вставлю лампочки Silver Vision в поворотники, они маскируют «всегда оранжевый» вид и становятся желтыми только при включении.

19VAC30-70-170. Стояночные огни.

19VAC30-70-170. Стояночные огни.

А.Стояночные огни не требуются; однако, если они установлены, они должны работать и проверяться. Стояночные огни могут гореть вместе с фарами.

B. Проверить и отклонить, если:

1. Лампы не одобренного типа (DOT или SAE-P) или лампа была изменена.

ПРИМЕЧАНИЕ: Прозрачные линзы между фарами и красные линзы между задними фонарями на различных транспортных средствах являются одобренными стояночными фонарями и должны работать, если их не вывести из строя после снятия лампы, патрона и проводки с каждой отдельной лампы.

2. У стояночных фонарей есть линзы, кроме белых или желтых, которые обращены вперед. Если линза прозрачная, колба должна быть желтой.

3. Не горят габаритные огни вместе с задними фонарями.

4. Если от линзы отломился кусок. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину или трещины не проходит свет постороннего цвета. Заклеивание или приклеивание трещин или кусков не допускается.

5. Отклонить, если на автомобиле есть неутвержденные линзы или пластиковые крышки, любые другие материалы, не являющиеся оригинальным оборудованием, или любой цветной материал, размещенный на стояночных огнях или перед ними.

6. Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят.

7. Допускаются светодиодные (светодиодные) фонари с прозрачной линзой, если они утвержденного типа. Транспортные средства, оборудованные несколькими светодиодными лампами (не лампами накаливания), пройдут техосмотр, если горит более 50% светодиодных фонарей.

Статутный орган

§ 46.2-1165 Кодекса Вирджинии.

Исторические заметки

На основе VR545-01-07 § 17, эфф.1 мая 1990 г .; с поправками, Том 10, Выпуск 08, эфф. 9 февраля 1994 г .; Том 21, Выпуск 04, эфф. 22 сентября 2004 г .; Том 24, Выпуск 08, эфф. 1 марта 2008 г .; Том 28, Выпуск 24, эфф. 1 августа 2012 г .; Том 32, Выпуск 24, эфф. 3 октября 2016 г.

Адреса веб-сайтов, указанные в Административном кодексе штата Вирджиния для документов, включенных посредством ссылки, предназначены только для удобства читателя, не обязательно могут быть активными или актуальными, и на них не следует полагаться. Чтобы убедиться, что информация, включенная посредством ссылки, является точной, читателю рекомендуется использовать исходный документ, описанный в регламенте.

В качестве услуги для общественности Административный кодекс Вирджинии предоставляется онлайн Генеральной Ассамблеей Вирджинии. Мы не можем отвечать на юридические вопросы или отвечать на запросы о юридических консультациях, в том числе о применении закона к конкретному факту. Чтобы понять и защитить свои законные права, вам следует проконсультироваться с юристом.

бэкап; прохождение поворотов; вождение; туман; пятно и предупреждение.

19VAC30-70-160. Дополнительные фонари: резервные; прохождение поворотов; вождение; туман; пятно и предупреждение.

А.Дополнительные фонари на транспортном средстве включают семь основных типов: фонари заднего хода (SAE-R), фонари освещения поворотов (SAE-K), фары дальнего света (SAE-Y), передние противотуманные фары с желтыми или прозрачными линзами (SAE-F) и задние противотуманные фары с красными стеклами (SAE-F2), прожекторы (SAE-O), сигнальные лампы (SAE-W, W2, W3) и дневные ходовые огни (ДХО) (SAE-Y2).

B. Школьные автобусы могут быть оборудованы восьмиламповой сигнальной системой из двух красных и двух желтых сигнальных фонарей утвержденного типа (SAE-W2) спереди и сзади такого транспортного средства.

1. Школьные автобусы также могут быть оборудованы установленными на крыше мигающими белыми или желтыми сигнальными лампами утвержденного типа (SAE-W2).

2. В дополнение к обязательным сигнальным лампам школьные автобусы могут быть оборудованы рычагом стоп-сигнала, состоящим из восьмиугольного знака, который соответствует требованиям FMVSS (Федеральные стандарты безопасности транспортных средств, 49 CFR, часть 571). Рычаг стоп-сигнала должен иметь светоотражатель или быть оборудован двумя красными сигнальными лампами официально утвержденного типа.

C. Не существует ограничений на количество резервных фонарей, которые может иметь автомобиль, если они относятся к утвержденному типу (SAE-R).

D. Не более четырех фонарей, включая две фары, могут быть включены в любое время для обеспечения общего освещения впереди транспортного средства. Одобренная фара в сборе, которая содержит лампы как для дальнего, так и для ближнего света в одном корпусе, считается одной фарой.

E. Одобренный тип (SAE-W) (i) синий; (ii) синий и красный; (iii) синий и белый; или (iv) красный, белый и синий свет разрешены на транспортных средствах Департамента исправительных учреждений, назначенных директором Департамента исправительных учреждений, и на любых транспортных средствах правоохранительных органов. Транспортные средства правоохранительных органов также могут быть оборудованы непрерывно горящими синими или красными сигнальными огнями типов, одобренных суперинтендантом.

1. Вспомогательные сигнальные огни утвержденного типа, устанавливаемые только на четырех углах, на транспортных средствах правоохранительных органов, Департаменте исправительных учреждений, пожарных аппаратах, государственных транспортных средствах, эксплуатируемых по служебным делам местным начальником пожарной службы или другим местным должностным лицом пожарной службы, спасательным отрядом автомобиль, скорая помощь или любые другие машины скорой медицинской помощи. На этих огнях также должны быть установлены основные сигнальные огни.

2. Скрытые или скрытые стробоскопы устанавливаются в фарах, боковых габаритных огнях, задних или стояночных огнях. Сам стробоскоп должен быть прозрачным, а цвет линз должен оставаться того же типа и цвета, что и первоначально утвержденный.

3. Красные сигнальные огни одобренного типа (SAE-W) или красные и белые огни, показывающие переднюю часть, разрешены на транспортных средствах пожарной части, включая государственные автомобили государственных лесников, машины скорой помощи, любые спасательные машины, используемые для вызова экстренных служб Управление по чрезвычайным ситуациям, транспортные средства для животных, школьные автобусы и транспортные средства, используемые персоналом службы безопасности в судостроительной и сухой док-компании Ньюпорт-Ньюс, Bassett-Walker, Incorporated, Tultex Corporation, Медицинском центре Винчестера или Национальном управлении по аэронавтике и исследованию космического пространства в Wallops Flight Средство.

4. На одном транспортном средстве, принадлежащем любому члену пожарной части, добровольной пожарной компании или волонтеру, может быть установлено не более двух мигающих или постоянно горящих красных огней или красно-белых комбинированных огней утвержденного типа (SAE-W). спасательный отряд, любой водитель скорой помощи, нанятый частной службой скорой помощи, и любой полицейский капеллан.

F. Транспортные средства, упомянутые в подразделе E этого раздела, разрешено оборудовать мигающим, мигающим или чередующимся (i) синим цветом; (ii) синий и красный; (iii) синий и белый; или (iv) красные, белые и синие аварийные огни (за исключением автомобилей, принадлежащих любому члену пожарной части, добровольной пожарной компании, добровольческой спасательной команде или любому водителю машины скорой помощи, нанятому частной службой скорой помощи) могут быть оборудованы такими средствами мигать фарами при включении аварийных сигнальных ламп при условии:

1.Фары имеют проводку, позволяющую мигать либо верхнему, либо нижнему свету, но не тем и другим одновременно.

2. Система фар включает выключатель или устройство, предотвращающее мигание фар, когда согласно действующему законодательству фары должны зажигаться.

3. Машины экстренных служб в Чесапике, Поквосоне и округе Йорк могут быть оборудованы мигающими фарами, которые срабатывают всякий раз, когда включаются их сигнальные огни.

G. Любой пожарный автомобиль, автомобиль скорой помощи, аварийно-спасательный или спасательный автомобиль, автомобиль Департамента транспорта штата Вирджиния или эвакуатор может быть оборудован дополнительными фонарями яркого света, которые должны использоваться исключительно для освещения аварийных ситуаций.Такие лампы должны быть разрешенного суперинтендантом типа. Любая полицейская машина, принадлежащая правительству, может быть оборудована прозрачными вспомогательными фонарями типа, утвержденного суперинтендантом.

H. Проблесковые, мигающие или чередующиеся огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на транспортных средствах, используемых в основном для буксировки или обслуживания автомобилей с ограниченными возможностями или при строительстве, обслуживании и ремонте автомагистралей или коммунальных услуг на или вдоль дорог общего пользования и транспортных средств используется в основном для удаления опасных или загрязняющих веществ из государственных водоемов или водосборных бассейнов на дорогах общего пользования или вдоль них. Такие лампы разрешены на транспортных средствах, используемых для обслуживания банкоматов, мусоровозов, высокорельсовых транспортных средств, а также на транспортных средствах, используемых для буксировки или сопровождения крупногабаритных материалов, оборудования, лодок или промышленных жилых единиц на основании разрешения на перевозку по шоссе.

1. Проблесковые, мигающие или чередующиеся огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на пожарных устройствах, государственных транспортных средствах, эксплуатируемых по служебным делам местным начальником пожарной охраны или другим местным должностным лицом пожарной службы, автомобилями спасательных отрядов, автомобилями скорой помощи и любые другие автомобили скорой медицинской помощи должны быть оборудованы попеременно мигающими или мигающими красными или красными и белыми вспомогательными фонарями, установленными внутри задних или габаритных огней транспортного средства.

2. Проблесковые, мигающие или попеременные огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на транспортных средствах, принадлежащих муниципальным службам безопасности и используемых ими при выполнении своих служебных обязанностей, предприятиях, предоставляющих услуги безопасности, и транспортных средствах, используемых для сбора и доставки Соединенных Штатов. Государственная почта, транспортные средства, используемые сотрудниками правоохранительных органов для обеспечения соблюдения законов, регулирующих стоянку транспортных средств, принадлежащие государству транспортные средства правоохранительных органов, при условии, что огни используются для указания направления, и транспортные средства, используемые для сопровождения похоронных шествий.Во время движения нельзя использовать направленные сигнальные огни.

3. Проблесковые, мигающие или попеременные огни одобренного типа (SAE-W) разрешены на транспортных средствах, используемых в качестве автомобилей для бега, охранных автомобилей или пожарных транспортных средств на любой скоростной трассе или гоночной трассе.

4. Проблесковый, мигающий или переменный свет одобренного типа (SAE-W) может быть установлен на задней части любого транспортного средства, используемого для перевозки нефтепродуктов. Фонарь должен проходить через цепь заднего хода и активироваться вместе с фонарями заднего хода и звуковой сигнализацией.

5. Зеленая сигнальная лампа одобренного типа (SAE-W) разрешена на транспортных средствах, используемых полицией, пожарными или спасателями в качестве командных центров на месте происшествий. Такие огни не должны включаться, когда транспортное средство движется по шоссе.

6. Цветные сигнальные лампы одобренного типа (SAE-W) могут использоваться дилерами или предприятиями, занимающимися продажей пожарных, службами неотложной медицинской помощи или транспортными средствами правоохранительных органов. В демонстрационных целях они могут оборудовать такие автомобили цветными сигнальными огнями.

I. Проверить и отклонить, если:

1. Вспомогательный фонарь используется не для той цели, для которой он изготовлен или ранее одобрен суперинтендантом.

2. Дополнительный фонарь не имеет прозрачного стекла.

3. Непонятен какой-либо отражатель в таком устройстве вспомогательной лампы.

ИСКЛЮЧЕНИЯ: Вспомогательное осветительное устройство, которое одновременно закрыто и не зажигается, не подлежит проверке. Вспомогательное осветительное устройство с прозрачными рассеивателями, прозрачными отражателями и не включенное освещение не рассматривается для проверки.Противотуманные фары и фары дальнего света, установленные ниже уровня обычных фар, необходимо проверить на предмет прицеливания, как указано в подразделах I 12 h и 13 f этого раздела, если они не закрыты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Крышки должны быть такого типа, который будет устанавливаться как оригинальное оборудование, а не ленты, бумажные пакеты, алюминиевая фольга или аналогичные материалы.

4. На транспортном средстве установлена ​​сигнальная лампа (SAE-W) не одобренного типа или была изменена.

Отклонить, если в транспортном средстве есть провода, неутвержденные линзы или пластиковые крышки, любые другие материалы, не являющиеся оригинальным оборудованием, или любой цветной материал, размещенный на или перед любыми вспомогательными огнями: резервные, поворотные, автомобильные, противотуманные, точечные или сигнальные лампы .

5. Автомобили могут быть оборудованы более чем двумя противотуманными или дополнительными фарами; однако только два из этих типов огней могут быть зажжены одновременно. Отказаться от автомобиля, оборудованного фарами или используемого в качестве вспомогательного фонаря.

6. Автомобиль оборудован дополнительной лампой, которая не работает должным образом. (Если дополнительная лампа была изменена путем удаления проводки, лампы и патрона, то устройство будет считаться украшением, а не лампой, и не будет рассматриваться при проверке.)

7. Транспортное средство оборудовано светящейся рекламной вывеской, за исключением коммерческих автомобилей, автобусов, работающих в качестве государственных перевозчиков, такси и частных легковых автомобилей, используемых для доставки на дом готовой еды. Коммерческие автомобили, автобусы, работающие в качестве общественных перевозчиков, и такси могут быть оборудованы указателями свободного места и места назначения, а также одним горящим белым светом для ночного освещения внешней рекламы. Частные легковые автомобили, используемые для доставки готовых пищевых продуктов на дом, могут быть оборудованы одним постоянно горящим белым светом для ночного освещения вывески, обозначающей предприятие, доставляющее продукты питания.Не отклоняйте одобренные идентификационные огни.

8. Любая лампа не является официально утвержденным типом или лампы, которые должны сжигаться вместе в паре, не излучают свет одного цвета.

9. У линзы отломился кусок. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не будет проецироваться нецветный свет. Заклеивание или приклеивание трещин или кусков не допускается.

10. Запасные лампы не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

a.Требуемые лампы не одобренного типа (SAE-R) или лампа была изменена;

г. Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят;

г. У объектива отломился кусок. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не будет проецироваться нецветный свет. Заклеивание или склеивание трещин или кусков не допускается;

г. Линза не прозрачная. Допускаются светодиодные (светоизлучающие) фонари с прозрачными линзами, если они утвержденного типа.Транспортные средства, оснащенные несколькими светодиодными лампами (не лампами накаливания), пройдут техосмотр, если горит более 50% светодиодных фонарей;

эл. Лампы не подключены к задней передаче. Автомобили, изготовленные без фонарей заднего хода, могут быть подключены к независимой цепи.

11. Фонари освещения поворотов не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

a. Требуемые лампы не одобренного типа (SAE-K) или лампа была изменена;

г.Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят;

г. У объектива отломился кусок. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не будет проецироваться нецветный свет. Заклеивание или склеивание трещин или кусков не допускается;

г. Цвет света отличается от прозрачного или янтарного;

эл. Лампы не горят совместно с поворотниками.

12. Фары дальнего света не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

a. Фары дальнего света устанавливаются на автомобили, оборудованные четырехфарельной системой, за исключением фар типа «F»;

г. Фары дальнего света не одобренного типа или были изменены;

г. Цвет лампы отличный от белого;

г. У объектива отломана часть или он повернут не в правильном положении. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не будет проецироваться нецветный свет.Заклеивание или склеивание трещин или кусков не допускается;

эл. Электропроводка или электрические соединения неисправны;

ф. Любая фара дальнего света установлена ​​выше уровня обычных фар или не закреплена жестко, чтобы предотвратить чрезмерную вибрацию;

г. Фары дальнего света не имеют проводки, поэтому они горят только при включении дальнего света штатных фар;

ч. Фары дальнего света не нацелены так, что центр горячей точки опускается на три дюйма на 25 футов, так что горячая точка находится прямо перед лампой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Фары дальнего света должны быть нацелены с помощью оптического прицела фары. Допускается отклонение в четыре дюйма на 25 футов как при горизонтальной, так и при вертикальной регулировке.

13. Противотуманные фары не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

a. Транспортное средство может быть оборудовано более чем двумя противотуманными фарами; однако одновременно может быть включено не более двух противотуманных фар;

г. Линзы не прозрачные или желтые.Противотуманные фары могут иметь лампы с черным концом или небольшие металлические колпачки на конце лампы;

г. У объектива отломана часть или он повернут не в правильном положении. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не будет проецироваться нецветный свет. Заклеивание или склеивание трещин или кусков не допускается;

г. Проводка или электрические соединения неисправны или нити не горят;

эл. Любая противотуманная фара установлена ​​выше уровня штатных фар или закреплена ненадежно;

ф.Лампы не подключены и нацелены в соответствии со следующими инструкциями:

(1) Противотуманные фары — это лампы общего освещения, описанные в подразделе A этого раздела. Они должны прожечь цепь заднего фонаря, даже если включен отдельный выключатель. При установке на автомобиль с системой из четырех фар или автомобиль, оборудованный фарами дальнего света, они должны быть подключены к цепи ближнего света.

(2) Противотуманные фары должны быть нацелены так, чтобы верхний край зоны высокой интенсивности располагался на горизонтальной средней линии, а левый край зоны высокой интенсивности — на вертикальной средней линии.(То же, что и фары ближнего света.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Противотуманные фары должны наводиться с помощью оптического прицела фары. Допускается отклонение в четыре дюйма на 25 футов как при горизонтальной, так и при вертикальной регулировке.

14. Точечные лампы не требуются; однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.

Проверить и отклонить, если:

a. Автомобиль оборудован более чем двумя прожекторами;

г. Лампы не одобренного типа (SAE-O) или лампа была изменена;

г.Линза любого прожектора не прозрачная;

г. У объектива отломана часть или он повернут не в правильном положении. На линзе может быть одна или несколько трещин, при условии, что через трещину не будет проецироваться нецветный свет. Заклеивание или склеивание трещин или кусков не допускается;

эл. Проводка или электрические соединения неисправны, или нити не горят.

15. Дневные ходовые огни (ДХО) не требуются. Однако, если они установлены, они должны работать и проверяться.ДХО необходимо устанавливать попарно.

ПРИМЕЧАНИЕ: ДХО могут быть подключены или не подключены к цепи заднего фонаря.

Проверить и отклонить, если:

a. Любая лампа, кроме фар, используемая в качестве ДХО, если она не утвержденного типа (SAE-Y2) и не имеет маркировки «ДХО»;

г. В качестве ДХО используются противотуманные фары или габаритные огни;

г. Используется более одной пары ламп, обозначенных как ДХО;

г. ДХО устанавливается на высоте более 34 дюймов от центра лампы;

эл.Цвет отличается от белого до янтарного;

ф. ДХО не отключаются, когда фары находятся в любом положении «включено».

Любой ДХО, оптически совмещенный с сигналом поворота или аварийной лампой, должен отключаться при включении указателя поворота или аварийной лампы, а затем снова включаться при отключении указателя поворота или аварийной лампы.

Статутный орган

§ 46.2-1165 Кодекса Вирджинии.

Исторические заметки

На основе VR545-01-07 § 16, эфф. 1 мая 1990 г .; с поправками, Том 10, Выпуск 08, эфф.9 февраля 1994 г .; Том 12, Выпуск 21, эфф. 7 августа 1996 г .; Том 15, Выпуск 02, эфф. 11 ноября 1998 г .; Том 17, Выпуск 15, эфф. 9 мая 2001 г .; Том 21, Выпуск 04, эфф. 22 сентября 2004 г .; Том 24, Выпуск 08, эфф. 1 марта 2008 г .; Том 28, Выпуск 24, эфф. 1 августа 2012 г .; Том 32, Выпуск 24, эфф. 3 октября 2016 г .; Том 33, Выпуск 25, эфф. 8 сентября 2017 г .; Том 35, Выпуск 01, эфф. 4 октября 2018 г .; Том 35, Выпуск 25, эфф. 1 сентября 2019 г .; Том 36, Выпуск 25, эфф. 4 сентября 2020 г.

Адреса веб-сайтов, указанные в Административном кодексе штата Вирджиния для документов, включенных посредством ссылки, предназначены только для удобства читателя, не обязательно могут быть активными или актуальными, и на них не следует полагаться.Чтобы убедиться, что информация, включенная посредством ссылки, является точной, читателю рекомендуется использовать исходный документ, описанный в регламенте.

В качестве услуги для общественности Административный кодекс Вирджинии предоставляется онлайн Генеральной Ассамблеей Вирджинии. Мы не можем отвечать на юридические вопросы или отвечать на запросы о юридических консультациях, в том числе о применении закона к конкретному факту. Чтобы понять и защитить свои законные права, вам следует проконсультироваться с юристом.

947 — Особые ограничения на лампы

28-947 — Особые ограничения на лампы

28-947. Особые ограничения на лампы

A. Лицо должно направить на транспортное средство зажженный фонарь или осветительное устройство, кроме головного света, прожектора, вспомогательного фонаря или мигающего переднего указателя поворота, который излучает луч света силой более трехсот свечей, так что ни одна часть луча не попадает на уровень проезжей части, на котором стоит транспортное средство, на расстоянии более семидесяти пяти футов от транспортного средства.

Б.Человек не должен управлять или перемещать транспортное средство или оборудование по шоссе с фонарем или устройством на транспортном средстве, которое может отображать красный или красно-синий свет или линзу, видимые непосредственно перед центром транспортного средства. Огни, видимые спереди транспортного средства, должны быть желтого или белого цвета. Этот раздел не распространяется ни на одно из следующего:

1. Авторизованное аварийное транспортное средство или транспортное средство, на котором красный или красно-синий свет или рассеиватель, видимый спереди, прямо разрешены или требуются данной главой.

2. Автомобиль экстренной помощи, который используется исключительно для хобби или демонстрационных целей и которому был присвоен исторический номерной знак транспортного средства в соответствии с разделом 28-2484, если применимо одно из следующих условий:

(a) Фары закрыты и не включаются, когда человек транспортирует или ведет автомобиль на парад, разрешенную сборку исторических автомобилей или испытания или с них.

(b) Фары включаются только во время парада, для разрешенной сборки исторических автомобилей или для целей тестирования.

C. За исключением случаев, предусмотренных в подразделах D или E данного раздела, мигающие огни на автотранспортных средствах запрещены, за исключением:

1. На авторизованных автомобилях скорой помощи, школьных автобусах или снегоуборочном оборудовании.

2. В качестве сигнальных огней на неработающих или припаркованных автомобилях.

3. На транспортном средстве как средство указания поворота направо или налево.

D. Транспортное средство может иметь фонари, которые могут использоваться для предупреждения водителей других транспортных средств о наличии опасности дорожного движения, требующей особой осторожности при приближении, обгоне или обгоне.Автомобиль может отображать эти лампы в качестве предупреждения в дополнение к любым другим предупреждающим сигналам, требуемым этой статьей. Лампы, используемые для отображения предупреждения спереди, должны устанавливаться на одном уровне и с максимально возможным расстоянием по бокам и должны одновременно мигать белым или желтым светом или любым оттенком цвета от белого до желтого. Фонари, используемые для отображения предупреждения сзади, должны быть установлены на одном уровне и с максимально возможным боковым расстоянием между ними и должны одновременно мигать желтым или красным огнями или любым оттенком цвета от желтого до красного. Эти сигнальные огни должны быть видны ночью с расстояния не менее одной тысячи пятисот футов при нормальных атмосферных условиях.

E. Человек может оснастить мотоцикл средством регулирования интенсивности луча фары от более высокой до более низкой со скоростью от двухсот до двухсот восьмидесяти циклов в минуту. Людям запрещается регулировать свет фар в темное время суток, как предписано в разделе 28-922.

На транспортных средствах разрешены только желтый, белый, желтый и красный свет — LTO

В связи с тем, что Управление наземного транспорта (LTO) планирует в ближайшее время внедрить новую систему проверки автотранспортных средств (MVIS), незаконные модификации транспортных средств могут скоро уйти в прошлое.

Автомобилистам, которые используют огни разного цвета на габаритных огнях своего автомобиля, указателях поворота и стоп-сигналах, необходимо заменить их перед проверкой в ​​Центре технического осмотра транспортных средств (MVIC).

В соответствии с разделом 5. 4.2.3 руководящих указаний LTO по MVIS, стояночный фонарь (или стояночный свет) транспортного средства должен быть только следующих цветов; белый, желтый или янтарный спереди и красный сзади.

Далее идут указатели поворота, они же указатели поворота.Согласно правилам, передние указатели поворота должны быть только желтого или янтарного цвета. Между тем, задние указатели поворота должны быть только красного, желтого или желтого цвета при использовании.

И последнее, но не менее важное: стоп-сигналы на задних фонарях. В LTO также сказали, что цвет стоп-сигналов должен быть только красным.

Если будет обнаружен какой-либо автомобиль с другим набором цветных огней, он выйдет из строя MVIS, и его передняя табличка будет конфискована. После того, как они заменили фары на соответствующие цвета, их передние пластины будут возвращены, и они смогут продлить регистрацию своего автомобиля.

В то время как руководство, похоже, предписывает строгий набор правил, мы не совсем уверены в том, что LTO имел в виду в отношении «красных» задних габаритных огней и стоп-сигналов. В большинстве автомобилей и задние габаритные огни, и стоп-сигналы имеют белые лампочки с красными линзами. Лампы должны быть красными только тогда, когда у задних фонарей прозрачные линзы.

Возможно, LTO пытается сказать, что любая часть заднего фонаря, которая должна сигнализировать об остановке транспортного средства (или загораться в ночное время), должна быть красного цвета.В таком случае у автомобилистов не должно возникнуть проблем при осмотре.

При этом, похоже, что времена тонированных фар и задних фонарей скоро пройдут. Некоторые будут утверждать, что это еще один шаг к регистрации автомобиля, но мы думаем, что это к лучшему. Помните, что огни предназначены не только для освещения дороги, но и для того, чтобы вы были ясно видны.

Законодательство штата Нью-Джерси Раздел 39. Автомобили и правила дорожного движения 39 § 3-50

Все фонари и отражатели, которые отображают свет, видимый непосредственно перед транспортным средством, как это разрешено настоящим подзаголовком, должны показывать огни преимущественно белого, желтого или янтарного цвета.

(a) Цвет света, излучаемого или отражаемого наружными фарами или отражателями на транспортном средстве, должен быть следующим, если иное не предусмотрено в пунктах (b), (c) и (d) настоящего раздела:

Белый, когда используется фара или прожектор, либо освещает номерной знак или знак пункта назначения; или находится на внешней стороне мотоцикла с коляской или другого навесного оборудования мотоцикла;

практически белого или желтого цвета, если огонь представляет собой боковой фонарь капота или крыла, подножку или другой дополнительный фонарь, передний стояночный фонарь, задний фонарь, дополнительный фонарь дальнего света; или указатель поворота включен или обращен вперед;

Существенно красный или желтый, когда фонарь указателя поворота или стоп-сигнал включен или обращен назад;

Красный, если любой другой фонарь или любой отражатель находится сзади или по обе стороны от или рядом с задней частью, если иное не предусмотрено в параграф (f) раздела 39: 3-61 для комбинированного габаритного фонаря;

Желтый, когда любая другая лампа или отражатель находится спереди или с любой стороны, кроме задней или рядом с ней.

(b) Лампы и отражатели на выступающих грузах должны излучать или отражать свет с цветом, как это предусмотрено в разделе 10 этого закона.

(c) Никто не должен водить или перемещать какое-либо транспортное средство или оборудование по любой улице или шоссе, оборудованное каким-либо устройством или фонарем, способным или отображать свет любого другого цвета, кроме разрешенного настоящим разделом, за исключением: авторизованного аварийного автомобиля, авторизованный школьный автобус или транспортное средство, авторизованное на основании разрешения, выданного главным администратором.

(d) Разрешение, позволяющее оборудовать транспортное средство огнем, способным или отображать мигающий свет, за исключением случаев, предусмотренных в 39: 3-54, или светом другого цвета, кроме разрешенного настоящим разделом, видимым непосредственно спереди. указанного транспортного средства, может быть выдан директором в случае необходимости, по его усмотрению, для разумного и безопасного движения транспорта. В разрешении должны быть указаны тип и цвет такой лампы, а также условия, при которых человек может управлять транспортным средством или перемещать его, если указанная лампа горит.Разрешение действительно только при соблюдении содержащихся в нем спецификаций и условий. Главный администратор должен взимать сбор в размере 25 долларов США за первоначальную выдачу и за каждое последующее продление разрешения для каждого транспортного средства, для которого заявитель стремится использовать такой свет, при условии, однако, что не будет взиматься плата за разрешение, разрешающее использование. красного или синего света. Плата, указанная в этом разделе, не применяется к транспортному средству, зарегистрированному бесплатно в соответствии с Р.С.39: 3-27 . Сборы, взимаемые в соответствии с настоящим разделом, считаются доходом от комиссии и не подлежат расчету пропорционального дохода, перечисляемого в комиссию согласно разделу 105 P.L.2003, c. 13 ( C.39: 2A-36 ).

Главный администратор может аннулировать или отозвать разрешение, выданное в соответствии с настоящим разделом, если условия для его выдачи больше не существуют, или по любым другим разумным основаниям.