Для каких авто подходит elm327?
Автосканер elm327 является, по сути, сканирующим устройством, предназначенным для диагностики электронной системы автомобиля, с целью выявления неисправностей. Изначально был разработан контролер с аналогичным названием. Затем, на его основе, канадские специалисты изобрели сканер, при помощи которого можно легко протестировать работу всех звеньев бортового компьютера. Так для каких же марок авто подходит elm327? Ответ на этот вопрос вы найдете в этой статье.
Содержание статьи
Подключение elm327
Подключение elm327 осуществляется с двух концов, как и любой другой диагностический модуль. Одним концом присоединяется к разъему электронного блока управления автомобиля. Разъем представляет собой 16 контактный разъем OBD2, с поддержкой протокола, который установлен практически на всех современных моделях авто.
Другим концом осуществляется соединение с персональным устройством, на который будет выводиться вся информация из ЭБУ автомобиля.
Предпочтения по версиям и преимущество пользования сканером elm327
В настоящее время широкое распространение получили версии устройства 1.5, 1.6 и 2.1. Однако все последующие варианты получились значительно хуже базовой версии 1.5. Дело тут в том, что именно она является оригинальной прошивкой, продуктом многолетнего труда команды канадских профессионалов.
Наши китайские друзья просто слили ее на свои подделки. Затем подключились их специалисты, с целью усовершенствовать морально устаревшее программное обеспечение, получилось не очень и с каждой новой версией все больше важных навыков теряет наш прибор. Опытные пользователи и сами предпочитают, и другим советуют покупать сканер именно со старой прошивкой.
Использование сканера elm327 в качестве диагностического модуля имеет ряд положительных аспектов:
- Он прост в понимании и удобен в использовании. Не требуется каких-либо специальных знаний. Достаточно серьезно изучить все рекомендации и инструкции, и иметь общее представление об устройстве автомобиля и его электронных систем. А программы для смартфонов и соединения по беспроводным каналам делает этот прибор незаменимым помощником в пути.
- Миниатюрность. Его компактные размеры позволяют всегда брать с собой в поездки и при первой же необходимости подключаться к ЭБУ.
- Получение точных результатов
- Значительная экономия ваших денег, за счет сокращения посещений сервисных центров. Покупка сканера elm327 хорошее вложение средств, которое в дальнейшем сэкономит для вас много денег
Поставляется в комплекте с диском, на котором записано ПО и инструкция. Однако все записи на английском языке, поэтому простому обывателю легче скачать все это из интернета. Сам прибор состоит из чипа, модуля блютуз и стандартного разъема для диагностики.
Поддержка протоколов и совместимость с автомобилями
Связь адаптера с ЭБУ осуществляется с помощью, протоколов совместимых с OBD2, обеспечивающих правильную последовательность подключения. По сути, здесь речь идет о группе, совместимых с OBD2, протоколов — ISO 15765-4, ISO 14230-4, ISO 9141-2, J1850 PWM. Каждый из них поддерживается ЭБУ целого ряда моделей мировых автопроизводителей. Найти список авто, для которых подходит сканер можно на сайте продавцов сканеров.
Дистанционно связываться по блютузу, согласно ISO протоколу, могут только Android устройства. С носителями на других платформах, в том числе и персональными компьютерами и ноутбуками, связь лучше осуществлять либо по USB, либо по Wi-Fi- каналам, чтобы избежать различных помех и прерываний процесса.
Современный стандартный разъем, с поддержкой OBD2 протокола – это продукт технической эволюции. «Предком» его был «дженералмоторский» протокол ALDL. После предъявления законодательством США требований по контролю загрязнения окружающей среды, в 1996 году, были разработаны стандарты по выбросам выхлопных газов в атмосферу. Эти нормативы легли в основу протокола OBD1, а затем усовершенствовались в группу стандартов протокола OBD2.
За соединенными штатами потянулся весь остальной мировой автопром. Европа перешла на этот стандарт с 2001 года, Япония – 2000 год, Китай – 2008г. в автомобилях с бензиновым двигателем и через год на дизелях. Российский автопром стал снабжать свою продукцию этим разъемом с 2010 года. Автомобили старше этого возраста используют 14 канальный разъем, поэтому подключение к ним требует дополнительных переходников. Они адаптируют к стандарту 14-ти, 20-ти и даже 22-ух пиновые разъемы.
Фактически, OBD2 представляет собой симбиоз взаимно совместимых протоколов, отличающихся скоростью обмена информацией. К ним относятся:
- Высокоскоростные – CAN, SAE, PWM и J1850.
- Низкоскоростные
- Остальные виды – EOBD 2, JOBD
Напрашивается вывод о том, что прежде чем приобретать тот или иной тестирующий прибор, необходимо проверить его совместимость с ЭБУ вашего автомобиля, сверив по таблице совместимости (свободно доступен на просторах Web).
Для проверки совместимости сканера elm327 с ЭБУ вашей машины можно воспользоваться базой, созданная и постоянно обновляемая разработчиками. В ней нужно выбрать из перечня производителя, год выпуска и модель вашего автомобиля. После нажатия на кнопку «проверить» к вашим услугам всплывает вкладка данного бренда сканера. В списке совместимых с ним авто, найдите марку вашей машины. Стоит отметить, что все модели, выпущенные после 2004 года, без исключения, могут быть подключены elm327.
В интернете можно найти таблицу совмещенных со сканером программ, где показано оптимальное, для каждой марки авто, программное обеспечение вашего сканера.
Основной функционал сканера Еlm327
Функции любого диагностического прибора обуславливаются возможностями ЭБУ автомобиля. Чем большим функционалом он обладает, тем шире возможности самого автосканера. Рассмотрим, какие задачи вы сможете решить, имея на вооружении столь умный прибор.
- Определение состояния всех элементов конструкции авто, путем снятия показаний со всех датчиков.
- Анализ правдивости данных с датчиков, путем сравнения с эталонными параметрами, на этой основе выявление неисправностей.
- Просмотр и вывод на экран персонального устройства сохраненных кодов ошибок. Коды предварительно расшифровываются и формируются отчеты, в виде списка или графика. Более того, к ним прилагаются разъяснения и рекомендации по устранению.
- Помимо сохраненных ошибок, сканер способен самостоятельно выявлять различные отклонения в работе датчиков.
Программы для сканера Еlm327
В интернете можно найти и скачать большое количество программ, на которых способен работать наш прибор. Особенно популярными являются те, которые совместимы со смартфонами и имеют поддержку беспроводной связи по WiFi и Bluetooth.
1. Самой популярной их них, по праву считается TORQUE. Разработаны две версии — Lite (бесплатная) и Pro (платная). Отличаются они друг от друга количеством параметров тестируемых элементов.
Что делает TORQUE:
- Считывает ошибки и сбрасывает коды
- Отображают текущие параметры
- Проверка лямбда – зонда
- Мониторинг всех датчиков и выявление неисправностей
- Рассчитывает расход и стоимость бензина
- С помощью Track Recorder может записать видеообзор поездки, на основании чего, будет выявлена причина неполадки в пути.
- Есть исходные коды. Продвинутые пользователи могут изменить программу, исходя из своих предпочтений
2. Еще одна хорошая программа – это OBD CAR DOCTOR. Совместима с elm327 и соединения по протоколу OBD2. Умеет:
- Прочитать и удалить коды ошибок;
- Вывести расшифрованный отчет;
- Определения состояние всех элементов машины, считывая текущие показания с датчиков;
- Идентификация тестируемого автомобиля по кузовным номерам.
3. OPENDIAG — программа предназначена, по большей части, для диагностики инжекторных моделей. То есть для российских автомобилей. Работает на Андроид , полная совместимость с автосканером ELM327. Приложение бесплатное и очень удобное для владельцев продукции отечественного автопрома.
Анализируя рынок продаж, автопроизводители, в своем стремление удовлетворить все более возрастающий спрос на модели со стандартным разъемом, приходят к выводу о необходимости в стандартизации своей продукции (иначе и быть не может – спрос рождает предложение).
О совместимости и стандарте OBD-II — Car Scanner ELM OBD2
Довольно часто возникает вопрос – совместим ли мой автомобиль с Car Scanner?
Этот вопрос не такой простой, как кажется.
Car Scanner совместим со всеми автомобилями, которые совместимы со стандартом SAE J1979 и ISO 15031-5, также известным как стандарт OBD—II.
Что вообще такое этот стандарт OBDII?
Если по существу – это набор правил и требований, которым должен соответствовать автомобиль для того, чтобы можно было диагностировать неисправности, связанные с возможным вредом экологии у любого автомобиля, который соответствует этому стандарту. Да, стандарт OBDII в первую очередь предназначен для предотвращения вреда экологии, а уже потом для диагностики всех прочих неисправностей.
Стандарт OBDII включает в себя требования к аппаратной и программной части автомобиля.
Для нас важно, что в требованиях к аппаратной части есть обязательное наличие стандартного диагностического разъема в форме трапеции с 16 контактами. Именно к этому разъему мы подключаем адаптер ELM327.
Требования к программной части включают в себя обязательную поддержку автомобилем одного из протоколов:
- SAE J1850 VPM
- SAE J1850 PWM
- ISO 9141-2 / ISO 14230-4 KWP
- ISO 15765-4 CAN
- SAE J1939 CAN
Кроме того, стандарт регламентирует перечень возможных запросов и порядок расшифровки их ответов. Например, для того, чтобы узнать текущие обороты двигателя, надо выполнить запрос 010C. Каждый бит в ответе будет означать 0.25 об/мин. Запрос и ответ будут одинаковыми у любого автомобиля, соответствующего стандарту.
Какие автомобили поддерживают стандарт OBDII?
Довольно распространенным заблуждением является то, что этот стандарт поддерживают все автомобили, начиная с 1996 года выпуска. Нет, это не так. За время разработки Car Scanner я протестировал много автомобилей. Еще больше автомобилей было протестировано тысячами пользователей программы, которые писали мне. И сейчас я расскажу вам, как в действительности обстоят дела с поддержкой стандарта OBDII.
Стандарт OBDII был введен в качестве обязательного в США для всех автомобилей, начиная с 1996 года выпуска.
Но это касается только автомобилей, выпущенных для рынка США.
А что же в Европе? В Евросоюзе стандарт был введен в качестве обязательного для всех бензиновых автомобилей только с 2001 года. С 2003 года он стал обязательным для всех дизельных автомобилей, продаваемых в ЕС. Т.е. поддержки стандарта OBDII у автомобилей, выпущенных для Европейского рынка до 2001 года (для дизелей – до 2003) может и не быть.
В 2008 году стандарт стал обязательным для всех автомобилей, произведенных для Китайского рынка.
Обратите внимание – речь идет не об автомобилях, произведенных в США, ЕС, Китае. Речь идет об автомобилях, произведенных для США, ЕС, Китая.
А как же Японский автопром? В Японии этот стандарт тоже не является обязательным. Поэтому праворульные автомобили, произведенные для японского рынка в большинстве своем не поддерживают стандарт OBDII. Если же японцы делают автомобиль для рынка США, ЕС или Китая, то они добавляют поддержку OBDII.
А что же остальные страны? У меня нет информации по всем странам, но вот, что я знаю точно – в России, Украине, Белоруссии, Казахстане и прочих странах бывшего СССР, этот стандарт не является обязательным. То есть поддержка OBDII автомобилями, произведенными для продажи в России, Украине, Белоруссии, Казахстане и т.д. – это просто добрая воля производителя автомобиля.
Хотите простой пример? Автомобили производства автомобильного завода АвтоВАЗ долгое время не поддерживали стандарт OBDII. Только в последние несколько лет ситуация стала меняться.
Почему же большинство автомобилей, продаваемых в России, Украине, Белоруссии, Казахстане и т. д. по факту поддерживают стандарт OBDII, если такой обязанности у них нет? Все дело в глобализации. Производитель делает модель для рынка Евросоюза с поддержкой OBDII и ту же самую модель отправляет в Россию, Казахстан, Белоруссию, Украину. Для того, чтобы “убрать” поддержку OBDII (которая в автомобиле уже есть) производителю придется затратить некоторые ресурсы. А зачем ему лишние затраты.
По этой же причине, некоторые автомобили, произведенные для европейского рынка до 2001 года поддерживают стандарт OBDII – производитель решил сделать один раз для всех рынков.
Но истории известны и обратные случаи – когда производитель в европейскую модификацию автомобиля встроил диагностический разъем OBDII из американской версии, но электронный блок управления (ЭБУ) установил другой. Разъем есть, но программная часть стандарт OBDII не поддерживает.
Есть и другие курьезные примеры “формального” соблюдения стандарта. Тут больше всех отличился концерн Renault-Nissan. Автомобили Nissan, Datsun, Infinity и некоторые Renault (которым достались мозги от японской части автоконцерна) имеют частичную поддержку стандарта OBDII: разъем есть, протокол известен, но на запрос поддерживаемых параметров и датчиков автомобиль выдает корректный ответ: поддерживаемых датчиков нет. Обратите внимание – ответ автомобиля является корректным и соответствует стандарту, это не ошибка, это нормальный и правильный ответ. Просто Nissan решил, что будет достаточно только чтения ошибок. Такая ситуация характерна для автомобилей Nissan/Infinity/Datsun и некоторых Renault, произведенных для европейского рынка до 2008 года.
Важно отличать диагностику по стандарту OBDII от диагностики по закрытым протоколам производителя автомобиля.
Диагностика по стандарту OBDII является универсальной – программе, чипу ELM327 абсолютно все равно, к какому автомобилю она подключена. Протоколы обмена данными – стандартные, адреса параметров и датчиков – стандартные. Перечень поддерживаемых параметров сообщает сам автомобиль.
Но в дополнение к стандартной диагностике большинство автомобилей поддерживают и расширенную диагностику в “дилерском” режиме.
В большинстве случаев для работы в “дилерском” режиме вам не подойдет ELM327. Хотя сейчас многие автопроизводители встраивают расширенный диагностический функционал в OBDII протоколы, и, чисто теоретически, вы можете использовать ELM327 для доступа к этим функциям.
Главная проблема, в данном случае, вы не знаете, где эти функции расположены и что именно они вам сообщают или делают. Вы ведь не хотите случайно отключить третью форсунку? Все дилерские протоколы являются закрытыми. Доступ к документации по этим протоколам стоит от $10 000 до $100 000 в зависимости от производителя автомобиля.
Иногда народные умельцы самостоятельно, путем проб и ошибок расшифровывают дилерские протоколы. Как результат – в Car Scanner встроена поддержка Nissan Consult II и наборы дополнительных датчиков для различных автомобилей.
Итог
Большинство автомобилей, произведенных для европейского и американского рынка после 2003 года поддерживают стандарт OBDII. Все, что произведено до – под вопросом, но с высокой долей вероятности поддерживает.
С автомобилями ВАЗ, ГАЗ, УАЗ – рулетка. Часть из них поддерживает стандарт OBDII, другая часть – нет.
Марка | Модельный год | ||||||||||
1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
Acura | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 |
Audi | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000, CAN (Audi A8 и A8L, платформа D3, кузов 4E) | ISO-9141, KWP2000, CAN (Audi A3, кузов 8P; Audi A8 и A8L, платформа D3, кузов 4E) | ISO-9141, KWP2000, CAN (Audi A3, кузов 8P; Audi A8 и A8L, платформа D3, кузов 4E; Audi A6, платформа C6, кузов 4F; Audi A4, платформа B7 — часть ЭБУ) | ISO-9141, KWP2000, CAN (Audi A3, кузов 8P; Audi A8 и A8L, платформа D3, кузов 4E; Audi A6, платформа C6, кузов 4F; Audi A4, платформа B7 — часть ЭБУ; Audi Q7) |
Bentley | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 (50%), KWP2000 (50%) | ISO-9141 (35%), KWP2000 (65%) | ISO-9141 (35%), KWP2000 (65%) |
BMW | ISO-9141/2 | ISO-9141/2 | ISO-9141/2 | ISO-9141/2 | ISO-9141/2 | ISO-9141/2 | ISO-9141/2, KWP2000 (мод. 745i, 745Li, 765Li) | ISO-9141/2, KWP2000 (мод. 745i, 745Li, 765Li) | ISO-9141/2, KWP2000 (мод. 5-Series E60, 745i, 745Li, 765Li) | ISO-9141/2, KWP2000 (мод. 5-Series E60, 745i, 745Li, 765Li) | ISO-9141/2, KWP2000 (мод. 5-Series E60, 745i, 745Li, 765Li) |
Buick (GM) | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW (80%), CAN (15%, мод. Rendezvous (3.6)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Rendezvous (3.6), LaCrosse (3.6), Ranier (5.3)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Rendezvous (3.6), LaCrosse (3.6), Ranier (5.3)), KWP2000 (5%) |
Cadillac (GM) | VPW | VPW, KWP2000 (мод. Catera) | VPW, KWP2000 (мод. Catera) | VPW, KWP2000 (мод. Catera) | VPW, KWP2000 (мод. Catera) | VPW, KWP2000 (мод. Catera) | VPW | VPW, KWP2000 (мод. CTS) | VPW (80%), CAN (15%, мод. SRX, CTS, XLR (3.6, 4.6)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, дв. 2.8, 3.6, 4.6), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, дв. 2.8, 3.6, 4.6), KWP2000 (5%) |
Chevrolet (GM) | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW (80%), CAN (15%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Cobalt (2.2, 2.4), Corvette (6.0), Equinox (3.4), Malibu (3. 5), Trailblazer (5.3)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Cobalt (2.2, 2.4), Corvette (6.0), Equinox (3.4), Malibu (3.5), Trailblazer (5.3)), KWP2000 (5%) |
Марка | Модельный год | ||||||||||
1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
Chrysler | ISO-9141-2 (100%) | ISO-9141-2 (100%) | ISO-9141-2 (95%), VPW (5%, мод. 300, Intrepid, Concord) | ISO-9141-2 (85%), VPW (15%) | ISO-9141-2 (75%), VPW (25%) | ISO-9141-2 (35%), VPW (65%) | ISO-9141-2 (15%), VPW (85%) | ISO-9141-2 (5%), VPW (95%) | CAN (5%), VPW (95%) | CAN (15%, мод. 300C (2.7, 3.5, 5.7)), VPW (85%) | CAN (50%, мод. 300C (2.7, 3.5, 5.7), PT Cruiser), VPW (50%) |
Dodge (Chrysler) | ISO-9141-2 (100%) | ISO-9141-2 (100%) | ISO-9141-2 (95%), VPW (5%) | ISO-9141-2 (85%), VPW (15%) | ISO-9141-2 (75%), VPW (25%) | ISO-9141-2 (35%), VPW (65%) | ISO-9141-2 (15%), VPW (85%) | ISO-9141-2 (5%), VPW (95%) | CAN (5%, мод. Durango (3. 7, 4.7, 5.7)), VPW (95%) | CAN (15%, мод. Durango (3.7, 4.7, 5.7), Dakota (3.7, 4.7), Magnum Stn Wagon (2.7, 3.5, 5.7)), VPW (85%) | CAN (50%, мод. Durango (3.7, 4.7, 5.7), Dakota (3.7, 4.7), Magnum Stn Wagon (2.7, 3.5, 5.7), RAM), VPW (50%) |
Daewoo | — | — | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW (мод. Lanos), KWP2000 (мод. Leganza, Nubira) | KWP2000 | ? | ? | ? |
Ford | PWM, ISO-9141 (мод. Escort (1.8), Probe (2.5), Aspire с дв. Mazda) | PWM, ISO-9141 (мод. Probe (2.5), Aspire с дв. Mazda) | PWM | PWM | PWM | PWM | PWM | CAN (5%, мод. Focus (2.3), Thunderbird (3.9), E/F-250 diesel (6.0), E/F-350 diesel (6.0), Excursion (6.0, 6.8)), PWM (95%) | CAN (50%, мод. Focus (2.3), Fiesta, Fusion, Mondeo, Taurus (3.0), Thunderbird (3.9), Explorer (4.0, 4.6), F-150 (4.6, 5.4), E/F-250 diesel (6.0), E/F-350 diesel (6.0), Excursion (6.0, 6.8)), PWM (50%) | CAN (85%, мод. Expedition (5.4), Five Hundred (3.0), Crown Victoria (4.6), Escape (2.3, 3.0), Focus II (2.0, 2.3), Fiesta, Fusion, Freestyle (3.0), Mondeo, Mustang (4.0, 4.6), Taurus (3.0), Thunderbird (3.9), Explorer (4.0, 4.6), E/F-150 (4.2, 4.6, 5.4), E/F-250 diesel (6.0), E/F-250 (4.6, 5.4, 6.8), E/F-350 diesel (6.0), E/F-350 (5.4, 6.8), Excursion (6.0, 6.8)), PWM (15%) | CAN (85%, мод. Expedition (5.4), Five Hundred (3.0), Crown Victoria (4.6), Escape (2.3, 3.0), Focus II (2.0, 2.3), Fiesta, Fusion, Freestyle (3.0), Mondeo, Mustang (4.0, 4.6), Taurus (3.0), Thunderbird (3.9), Explorer (4.0, 4.6), E/F-150 (4. 2, 4.6, 5.4), E/F-250 diesel (6.0), E/F-250 (4.6, 5.4, 6.8), E/F-350 diesel (6.0), E/F-350 (5.4, 6.8), Excursion (6.0, 6.8)), PWM (15%) |
GEO (GM) | VPW, ISO-9141 (мод. Metro, Tracker) | VPW, ISO-9141 (мод. Metro, Tracker) | VPW, ISO-9141 (мод. Metro, Prism, Tracker) | VPW, ISO-9141 (мод. Metro, Prism), KWP2000 (мод. Tracker) | VPW, ISO-9141 (мод. Metro, Prism), KWP2000 (мод. Tracker) | VPW, ISO-9141 (мод. Metro, Prism), KWP2000 (мод. Tracker) | VPW, ISO-9141 (мод. Prism), KWP2000 (мод. Tracker) | VPW, KWP2000 (мод. Tracker) | VPW (80%), CAN (15%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) |
GM | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW (80%), CAN (15%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Envoy (5.3)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Envoy (5.3)), KWP2000 (5%) |
GMC (GM) | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW (80%), CAN (15%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) |
Марка | Модельный год | ||||||||||
1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
Honda | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 (70%), CAN (30%) |
Hyundai | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000, CAN |
Isuzu | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW, CAN (мод. Ascender (5.3)) | VPW, CAN (мод. Ascender (5.3)) |
Jaguar | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) | ISO-9141, PWM (мод. от Ford) |
Jeep (Chrysler) | ISO-9141-2 | ISO-9141-2 | ISO-9141-2 (95%), VPW (5%) | ISO-9141-2 (85%), VPW (15%) | ISO-9141-2 (75%), VPW (25%) | ISO-9141-2 (35%), VPW (65%) | ISO-9141-2 (15%), VPW (85%) | ISO-9141-2 (5%), VPW (95%) | CAN (5%), VPW (95%) | CAN (15%, мод. Grand Cherokee (3.7, 4.7, 5.7)), VPW (85%) | CAN (50%, мод. Grand Cherokee (3.7, 4.7, 5.7), Commander, Liberty), VPW (50%) |
Kia | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP2000 (мод. Optima) | ISO-9141, KWP2000 (мод. Optima) | ISO-9141, KWP2000 (мод. Optima, Sorento) | VPW (80%), CAN (15%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) |
Land Rover | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ? | ? | CAN (мод. LR3 (4.0, 4.4)) | CAN | CAN |
Lexus (Toyota) | VPW | VPW, ISO-9141 | VPW, ISO-9141 | VPW, ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, CAN (мод. LS430 (4.3)) | ISO-9141, CAN (мод. LS400 (4.0), LS430 (4.3), GX470 (4.7)) | ISO-9141, CAN (мод. LS400 (4.0), LS430 (4.3), GX470 (4.7)) |
Lincoln (Ford) | PWM | PWM | PWM | PWM | PWM | PWM | PWM | CAN (5%, мод. LS (3.0, 3.9)), PWM (95%) | CAN (50%, мод. LS (3.0, 3.9)), PWM (50%) | CAN (85%, мод. LS (3.0, 3.9), Navigator (5.4), Towncar (4.6)), PWM (15%) | CAN (85%, мод. LS (3.0, 3.9), Navigator (5.4), Towncar (4.6)), PWM (15%) |
Mazda | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, PWM (626) | ISO-9141, PWM (626, MPV) | ISO-9141, PWM | ISO-9141, PWM | ISO-9141 (75%), CAN (25%, мод. Mazda6 (2.3, 3.0)) | CAN (60%, мод. Mazda3 (2.0, 2.3), Mazda6 (2.3, 3.0), Rotary RX-8 (1.3)), ISO-9141 (40%) | CAN (60%, мод. Mazda3 (2.0, 2.3), Mazda6 (2.3, 3.0), Rotary RX-8 (1.3), MPV (3.0), Tribute (2.4, 3.0)), ISO-9141 (40%) | CAN (60%, мод. Mazda3 (2.0, 2.3), Mazda6 (2.3, 3.0), Rotary RX-8 (1.3), MPV (3.0), Tribute (2.4, 3. 0)), ISO-9141 (40%) |
Mercedes | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP-2000 | ISO-9141, KWP-2000 | ISO-9141, KWP-2000 | KWP-2000, CAN (AirBag на W211) | KWP-2000, CAN (AirBag на W211) | KWP-2000, CAN (AirBag на W211 и др., мод. SLK350 (3.5) и др.) | KWP-2000, CAN (AirBag на W211 и др., мод. SLK350 (3.5), W221 и др.) |
Mercury (Ford) | PWM | PWM | PWM | PWM | PWM | PWM | PWM | CAN (5%), PWM (95%) | CAN (50%, мод. Sable (3.0)), PWM (50%) | CAN (85%, мод. Grand Marquis (4.6), Mariner (2.3, 3.0), Montego (3.0), Sable (3.0)), PWM (15%) | CAN (85%, мод. Grand Marquis (4.6), Mariner (2.3, 3.0), Montego (3.0), Sable (3.0)), PWM (15%) |
Mini (BMW) | — | — | — | — | — | — | KWP2000 | KWP2000 | KWP2000 | KWP2000 | KWP2000 |
Марка | Модельный год | ||||||||||
1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
Mitsubishi | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO, CAN (Colt, Grandis) | ISO, CAN (Colt, Grandis) | ISO, CAN (Colt, Grandis) |
Nissan | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ? | ? | ? |
Oldsmobile (GM) | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW (80%), CAN (15%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%), KWP2000 (5%) |
Opel | ? | ? | ISO | ISO | ISO | ISO, CAN (Vectra-C) | ISO, CAN (Vectra-C) | ISO, CAN (Vectra-C) | ISO, CAN (Vectra-C) | ISO, CAN (Vectra-C, Signum) | ISO, CAN (Vectra-C, Signum, Astra H) |
Peugeot | ? | ? | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ISO | ? | ? | ? |
Pontiac | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW (80%), CAN (15%), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. G6 (3.5)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. G6 (3.5)), KWP2000 (5%) |
Porsche | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, CAN (мод. Cayenne (4.5)) | ISO-9141, CAN (мод. Cayenne (4.5)) | ISO-9141, CAN (мод. Cayenne (4.5)) | ISO-9141, CAN (мод. Cayenne (4.5)) |
Rolls Royce | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | KWP2000 | KWP2000 | KWP2000 |
Renault | — | — | — | — | ISO | ISO | ISO | ISO | ? | ? | ? |
Saab | VPW, ISO | VPW, ISO | VPW, ISO | VPW, ISO | VPW | VPW | VPW | VPW, CAN (мод. 9-3) | VPW (80%), CAN (15%, мод. 9-3 (2.0)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. 9-3 (2.0)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. 9-3 (2.0)), KWP2000 (5%) |
Saturn (GM) | VPW | VPW | VPW | VPW | VPW, KWP2000 (мод. LS (3.0)) | VPW, KWP2000 (мод. LS (3.0)) | VPW, KWP2000 (мод. LS (3.0), VUE (3.0)) | VPW, CAN (мод. Ion (2.2)), KWP2000 (мод. LS (3.0), VUE (3.0, 3.5)) | VPW (80%), CAN (15%, мод. Ion (2.2)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Ion (2.2)), KWP2000 (5%) | VPW (55%), CAN (40%, мод. Ion (2.2)), KWP2000 (5%) |
Skoda | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000, CAN (Octavia II) |
Subaru | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000 | KWP2000 | KWP2000 |
Марка | Модельный год | ||||||||||
1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
Suzuki | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP2000 (мод. Grand Vitara (2.7)) | ISO-9141, KWP2000 (мод. Grand Vitara (2.7), Aerio (2.0)) | KWP2000 | KWP2000 | KWP2000 | KWP2000 |
Toyota | VPW | VPW, ISO-9141 | VPW, ISO-9141 | VPW, ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, CAN (мод. Prius (1.5)) | ISO-9141, CAN (мод. 4Runner (4.0, 4.7), Avalon (3.0), Prius (1.5), Sequoia (4.7), Tacoma (2.4, 2.7, 3.4, 4.0), Tundra (4.0, 4.7) | ISO-9141, CAN (мод. 4Runner (4.0, 4.7), Avalon (3.0), Prius (1.5), Sequoia (4.7), Tacoma (2.4, 2.7, 3.4, 4.0), Tundra (4.0, 4.7) |
Volvo | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 (90%), CAN (10%, мод. S40 (2.4, 2.5)) | ISO-9141 (5%), CAN (95%, мод. S40 (2.4, 2.5), S60 (2.4, 2.5), S80 (2.5, 2.9), V50 (2.4, 2.5), V70 (2.4, 2.5), XC90 (2.5, 2.9)) | ISO-9141 (5%), CAN (95%, мод. S40 (2.4, 2.5), S60 (2.4, 2.5), S80 (2.5, 2.9), V50 (2.4, 2.5), V70 (2.4, 2.5), XC90 (2.5, 2.9)) |
VW — VolksWagen | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141 | ISO-9141, KWP2000 | ISO-9141, KWP2000, CAN (VW Touran, кузов 1T) | ISO-9141, KWP2000, CAN (VW Touran, кузов 1T; VW Golf, кузов 1K; VW Caddy, кузов 2K) | ISO-9141, KWP2000, CAN (VW Touran, кузов 1T; VW Golf, кузов 1K; VW Caddy, кузов 2K) | ISO-9141, KWP2000, CAN (VW Touran, кузов 1T; VW Golf, кузов 1K; VW Caddy, кузов 2K, VW Passat B6, VW Jetta) |
Что может и не может ELM327 (недорогой сканер для диагностики авто)
ELM327: функции и возможности © Telegraph ShopELM327 – известный микроконтроллер, предназначенный для работы с бортовой электроникой автомобилей. Он преобразовывает сигналы шины CAN, используемой на транспорте, в сигналы протокола RS-232, распространенного в компьютерной технике. Этот микроконтроллер используется для компьютерной диагностики авто.
Устройства на базе ELM327 выпускаются в разных форматах и поддерживают разные интерфейсы. Первые диагностические адаптеры подключались к порту OBD автомобиля, а с компьютером соединялись кабелем RS-232, через COM-порт. Сейчас на рынке представлено много модулей диагностики на ELM327, подключаемых по USB, Bluetooth или Wi-Fi. Это позволяет использовать их не только совместно с ПК, оснащенным COM-портом, но и со смартфоном или планшетом.
Разновидности диагностических адаптеров на ELM327 © Drive2Что может ELM327
Возможности ELM327 весьма широки, доступность тех или иных функций зависит от диагностического ПО, используемого совместно с адаптером. Вот список возможностей диагностического плана и показателей, которые умеет считывать ELM327:
- Чтение диагностических кодов ошибок (как стандартных, так и характерных для отдельных производителей), расшифровка их значений.
- Очистка кодов неисправностей и отключение тревожных индикаторов (таких как лампочка «Check engine»).
- Отображение текущих данных бортовых датчиков автомобиля.
- Показ количества оборотов двигателя.
- Показ расчетной нагрузки на двигатель (CLV). Как правило, считается исходя из данных ДМРВ.
- Мониторинг температуры охлаждающей жидкости.
- Оценка состояния топливной системы авто.
- Измерение скорости автомобиля. Может быть неточной, например, при использовании колес большего диаметра, чем штатные.
- Отображение показателей топливной коррекции (управления обогащением ТВС), Short Term и Long Term.
- Измерение давления во впускном коллекторе.
- Отслеживание угла опережения зажигания.
- Измерение температуры воздуха на впуске.
- Чтение показателей ДМРВ, отображение текущего расхода воздуха.
- Отслеживание абсолютного положения дроссельной заслонки инжектора.
- Чтение показателей датчика кислорода в выпуске, выявление проблем с топливной коррекцией.
- Измерение давления в системе подачи топлива.
Отслеживая эти параметры, можно выявлять неисправности автомобиля, а после устранения – очищать коды ошибок, чтобы больше не беспокоили.
Коды ошибок, выявленные при диагностике © OBD Auto DoctorПомимо диагностики, на некоторых автомобилях, например, Ford Focus 2 или Kuga, возможно включение/отключение различных опций и систем, привязывать новые компоненты, замененные ключи. С помощью специального софта можно также перепрошить ЭБУ через ELM327, сделать чип-тюнинг. Но такие опции – скорее исключение, на большинстве машин они недоступны.
Чего не может ELM327
ELM327 – диагностический микроконтроллер, поэтому и главные возможности его сводятся к диагностике авто. Прибор лишь считывает коды ошибок, но не умеет указывать на конкретную неисправность. Этим уже занимается программное обеспечение, от которого зависят полные возможности ELM327, но и оно рассчитано на профессионалов (или, как минимум, людей, разбирающихся в теме).
ELM327 не может считать все коды и на основе их анализа выдать готовый отчет, указывающий на конкретные неисправности. Поэтому не стоит думать, что купив недорогой Bluetooth-адаптер для OBD, вы сможете с помощью смартфона узнать, какие именно детали нужно заменить. Для этого нужно самому выяснять, о каких неисправностях свидетельствует та или иная ошибка, в чем могут быть корни проблемы, а не ее симптомы.
Прошивать и чиповать «мозги» автомобиля с ELM327 тоже не выйдет. Такая опция доступна лишь на некоторых авто, в качестве исключения. Да и диагностические возможности недорогих приборов могут оказаться уже, чем перечисленные выше. Ведь большинство бюджетных адаптеров построены не на оригинальном чипе ELM327 производства ELM Electronics, а на его китайских клонах и аналогах.
Копия адаптера, заявленного как ELM327 v2.1, поддерживает далеко не все функции даже более ранних версий © drive2.ruКопии оригинального чипа часто повторяют его функциональность не в полной мере, имеют более скромный потенциал. Нередки ситуации, когда дешевый адаптер вообще не видит авто. Также помните, что при каких-то серьезных вмешательствах в бортовую электронику, с помощью копии ELM327, возможны неожиданные последствия. Так, бывали случаи, когда при попытке прошить Ford адаптер стирал память ЭБУ, а вот залить новую прошивку туда – не смог.
Проверка совместимости ELM327 с автомобилем и подбор лучшего адаптера.
- Проверка совместимости ELM327 с автомобилем
Сервис проверки совместимости elm327 с автомобилем поможет проверить подходит ли диагностический адаптер elm327 для Вашего автомобиля. Выбрав марку и модель авто, Вы узнаете совместим ли elm327 с конкретной моделью автомобиля, а так же получите список подходящих по марке и модели диагностических адаптеров и сканеров с описанием преимуществ.
АКЦИЯ! Сегодня БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по всей России 1-ым классом.
- Никаких комиссий и дополнительных платежей, цена на странице товара — окончательная.
- Отправка 1-ым классом отличается ускоренной доставкой, в среднем всего за 2-5 рабочих дней.
Подбор ELM327 по марке и модели автомобиля
Марка автомобиля:—Выберите марку—ВАЗ (LADA)ГАЗЗАЗИЖТагАЗУАЗAcuraAlfa RomeoAudiBMWBrillianceBYDCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongFengDSFAWFiatFordGeelyGenesisGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheQorosRavonRenaultRoverSaabSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoVortex
Модель автомобиля:Выберите марку авто1111 Ока210421052106210721082109 (21099)2110211121122113211421152120 Надежда4×4 (Нива)GrantaKalinaKalina 2LargusPrioraVestaX-RayВолгаВолга SiberГАЗельСобольВалдайChanceForzaLanosSensVida2126 «Ода»21261 «Фабула»2717TagerVega220631513153315931603162 SimbirHunterPatriotPickupCLILXMDXNSXRDXRLRSXTLTLXTSXZDX1451461471551561591641663375AlfettaBreraGiuliaGiuliettaGTGTVMiToSpiderStelvio1002008090A1A2A3A4A4 AllroadA5A6A6 AllroadA8Q2Q3Q5Q7Q8QuattroR8RS 2RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS Q3S1S2S3S4S5S6S7S8SQ5SQ7TTTT RSTTSV8 (D11)1M1 серии2 серии3 серии4 серии5 серии6 серии7 серии8 серииi3i8M2M3M4M5M6X1X2X3X4X5X5 MX6X6 MZ1Z3Z3 MZ4Z4 MZ8h330H530M1 (BS6)M2 (BS4)V5F0F3F6FLYERG3S8ATSBLSCateraCT6CTSDeVilleDTSEldoradoEscaladeFleetwoodSevilleSRXSTSXLRXT5BenniCS 35CS 75EadoRaetonAmulet (A15)Arrizo 3Arrizo 7Bonus (A13)Bonus 3 (E3/A19)CrossEastar (B14)Eastar (B11)Fora (A21)IndiS (S18D)Kimo (A1)M11 (A3)Oriental Son (B11)QQ6 (S21)Sweet (QQ)Tiggo (T11)Tiggo 2Tiggo 3Tiggo 5Very (A13)AleroAstroAvalancheAveoBerettaBlazerC-10CamaroCapriceCaptivaCavalierCobaltColoradoCorsicaCorvetteCruzeCruze (HR)EpicaEquinoxEvandaExpressHHRImpalaLacettiKalosLanosLuminaMalibuMetroNivaOrlandoPrizmRezzoSilveradoSparkStarcraftSuburbanTacumaTahoeTrackerTrailblazerTraverseUplanderVanVentureViva200300C300MAspenCirrusConcordeCrossfireGrand VoyagerIntrepidLeBaronLHSNeonNEW YorkerPacificaPT CruiserSaratogaSebringStratusTown & CountryVisionVoyagerBerlingoC-CrosserC-ElyseeC1C2C3C3 AircrossC3 PicassoC4C4 AircrossC4 PicassoC5C6C8CXDS3DS4DS5EvasionJumperJumpyNemoSaxoSpaceTourerXantiaXMXsaraXsara PicassoZX13101410DusterLoganSanderoDamasEsperoEvandaGentraKalosLacettiLanosLeganzaLeMansMagnusMatizNexiaNubiraPrinceRacerRezzoSensTacumaTicoWinstormAltisApplauseAtraiBe-goBoonCharadeCooCopenCuoreEsseFerozaMateriaMiraMovePyzarRockySirionStoriaTeriosYRVGOMI-DOON-DOAvengerCaliberCaravanChallengerChargerDakotaDurangoGrand CaravanIntrepidJourneyMagnumNeonNitroRAMRamchargerShadowSpiritStealthStratusViperAX7h40 CrossMPVS30344 Crossback57 CrossbackBesturn B50Besturn B70Besturn X80JinnOleyV2V5Vita131500AlbeaBarchettaBravaBravoCinquecentoCoupeCromaDobloFiorinoFreemontLineaMareaMultiplaPalioPandaPuntoRegataRitmoSediciSeicentoStiloTempraTipoUlysseUNOAerostarBroncoC-MAXCapriContourCougarCrown VictoriaEconolineEcoSportEdgeEscapeEscortExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFiesta STFive HundredFlexFocusFocus RSFocus STFreestyleFusionGalaxyGranadaKAKugaLaserMaverickMondeoMondeo STMustangOrionProbePumaRangerS-MAXScorpioSierraTaunusTaurusTempoTourneo ConnectTourneo CustomWindstarAtlasCK (Otaka)Emgrand 7Emgrand EC7Emgrand GTEmgrand X7FC (Vision)GC6GC9HaoqingLC (Panda)LC (Panda) CrossMKMK CrossG70G80G90CoolbearCowry (V80)DeerFloridHoverHover h4Hover H5Hover H6Hover M2Hover M4PegasusPeriSafeSailorSing RUVSocoolVoleex C30Wingleh3H6H6 CoupeH8H9AccordAirwaveAvancierCapaCityCivicCivic FerioCivic Type RConcertoCR-VCR-XCR-ZCrossroadCrosstourDomaniEdixElementElysionFitFit AriaFR-VFreedGraceHR-VInsightInspireIntegraJadeJazzLegendLifeLogoMDXMobilioN-BOXN-OneN-WGNNSXOdysseyOrthiaPartnerPassportPilotPreludeRafagaRidgelineS-MXS2000SaberShuttleStepwgnStreamTorneoVamosVezelVigorZh2h3h4AccentAtosAvanteCentennialCoupeCretaElantraEquusGalloperGenesisGenesis CoupeGetzGrand Starex UrbanGrandeurH-1i10i20i30i40ix20ix35ix55LavitaMarciaMatrixPonySanta FESantamoSolarisSonataStarexTerracanTiburonTrajetTucsonTuscaniVelosterVeracruzVernaXGEXFXGIJXMQQ30Q40Q50Q60Q70QX30QX4QX50QX56QX60QX70QX80SamandAxiomBighornD-MaxGeminiMUMU-7MU-XTrooperWizardJ3 (Tongyue,Tojoy)J5 (Heyue)M1 (Refine)S1 (Rein)S3S5 (Eagle)E-PaceF-PaceF-TypeI-PaceS-TypeX-TypeXEXFXFRXJXJRXKXKRCherokeeCommanderCompassGrand CherokeeLibertyRenegadeWranglerAvellaBestaBorregoCapitalCarensCarnivalCeedCeed GTCeratoClarusForteJoiceK3K5K7K9MagentisMohave (Borrego)MorningOpirusOptimaPicantoPotentiaPregioPrideQuorisRetonaRioSedonaSephiaShumaSorentoSoulSpectraSportageStingerVengaVistoX-TrekBetaDedraDeltaKappaLybraPhedraThemaThesisVoyagerYDefenderDiscoveryDiscovery SportFreelanderRange RoverRange Rover EvoqueRange Rover SportRange Rover VelarCTESGSGS FGXHSISIS FLCLSLXNXRCRC FRXSCBreez (520)Cebrium (720)Celliya (530)MurmanMywaySmilySolanoX50X60X70AviatorContinentalLSMark LTMKSMKTMKXMKZNavigatorTown CarZephyr121233 MPS323566 MPS626929AtenzaAxelaAZ-OffroadAZ-WagonB-seriesBianteBongoBongo FriendeeBT-50CapellaCarolCX-5CX-7CX-9DemioFamiliaLantisLuceMilleniaMPVMX-3MX-5MX-6PremacyProtegeRoadsterRX-7RX-8ScrumTributeVerisaXedos 6Xedos 9A-klasseA-klasse AMGAMG GTB-klasseC-klasseC-klasse AMGCitanCL-klasseCL-klasse AMGCLA-klasseCLA-klasse AMGCLC-klasseCLK-klasseCLK-klasse AMGCLS-klasseCLS-klasse AMGE-klasseE-klasse AMGG-klasseG-klasse AMGGL-klasseGL-klasse AMGGLA-klasseGLA-klasse AMGGLCGLC AMGGLC CoupeGLC Coupe AMGGLEGLE AMGGLE CoupeGLE Coupe AMGGLK-klasseGLS-klasseGLS-klasse AMGM-klasseM-klasse AMGR-klasseR-klasse AMGS-klasseS-klasse AMGSL-klasseSL-klasse AMGSLC-klasseSLC-klasse AMGSLK-klasseSLK-klasse AMGSLS AMGV-klasseVaneoVianoVitoX-klasseCabrioClubmanCountrymanCoupeHatchPacemanRoadsterAirtrekAspireASXCarismaChallengerChariotColtDebonairDelicaDiamanteDingoDionEclipseEclipse CrosseK CustomeK SpaceeK SporteK WagonEmeraudeEndeavorFTOGalantGalant FortisGrandisGTOii-MiEVL 200LancerLancer CargoLancer EvolutionLancer RalliartLegnumLiberoMinicaMinicabMirageMonteroMontero SportOutlanderPajeroPajero SportRVRSapporoSigmaSpace GearSpace RunnerSpace StarSpace WagonStarionToppoTown BOX350Z370ZADAlmeraAltimaArmadaAvenirBassaraBluebirdCaravanCedricCefiroCherryCimaCubeDayzDualisElgrandExpertFairladyFugaGloriaGT-RJukeJuke NismoKixLafestaLargoLaurelLeafLeopardLibertyLucinoMarchMaximaMicraMistralMocoMuranoNavara (Frontier)NoteNP300NV100 ClipperNV200NV350 CaravanOttiPathfinderPatrolPrairiePresagePreseaPrimastarPrimeraPulsarQashqaiQashqai+2QuestR NessaRasheenRogueRooxSafariSentraSerenaSilviaSkylineStageaStanzaSunnyTeanaTerranoTiidaTinoTitanUrvanVanetteWingroadX-TerraX-TrailAgilaAntaraAsconaAstraAstra OPCCalibraCampoComboCommodoreCorsaCorsa OPCFronteraInsigniaInsignia OPCKadettMantaMerivaMokkaMontereyOmegaSignumSintraSpeedsterTigraVectraVectra OPCVitaVivaroZafiraZafira OPC100710610720082052062072083008301305306307308309400740084054064074085008505508605607806807BipperBoxerExpertPartnerRCZTraveller911BoxsterCarrera GTCayenneCaymanMacanPanamera3GQ3GentraMatizR2R3 NexiaR4AvantimeClioClio RSDokkerDusterEspaceFluenceFuegoKangooKoleosLagunaLatitudeLoganMasterMeganModusSanderoScenicSymbolTraficTwingoTwizyVel SatisWind254575200400600800Streetwise9-2X9-39-59-7X999009000AlhambraAlteaArosaCordobaExeoIbizaIbiza CupraLeonLeon CupraMalagaRondaToledoFabiaFabia RSFeliciaKodiaqOctaviaOctavia RSRapidRoomsterSuperbYetiForfourFortwoRoadsterActyonActyon SportsChairmanIstanaKorandoKorando FamilyKorando SportsKyronMussoRextonRodiusStavicTivoliXLVBajaBRZExigaForesterImprezaImpreza WRXImpreza WRX STiJustyLegacyLegacy LancasterLeoneLevorgLiberoOutbackPleoR2SambarStellaSVXTraviqTreziaTribecaVivioXVAerioAltoBalenoCultusEscudoEsteemEveryForenzaGrand VitaraHustlerIgnisJimnyKeiKizashiLandyLianaMR WagonPaletteSamuraiSidekickSolioSplashSwiftSX4VeronaVitaraWagon RWagon R+X-90XL74runnerAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurisAvalonAvensisAvensis VersoAygobBBeltaBladeBrevisC-HRCaldinaCamiCamryCarinaCavalierCelicaChaserCorollaCorolla RumionCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorsaCressidaCrestaCrownCurrenCynosDuetEchoEsquireEstimaFJ CruiserFortunerFunCargoGaiaGrand HiAceGranviaGT86HarrierHiAceHighlanderHiluxHilux SurfIpsumiQISisIstKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLite AceMark IIMark XMark X ZiOMasterAceMatrixMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPicnicPixisPlatzPortePremioPreviaPriusProboxProgresPronardRactisRaumRAV 4RegiusRegius AceRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSpadeSparkySprinterStarletSucceedSupraTacomaTercelTouring HiAceTownAceTundraUrban CruiserVanguardVellfireVenzaVerossaVersoViosVistaVitzVoltzVoxyWiLLWiLL WindomWishYarisYaris VersoAmarokArteonBeetleBoraCaddyCaliforniaCaravelleCorradoEosEuroVanFoxGolfGolf CountryGolf GTIGolf PlusGolf RGolf R32JettaLupoMultivanPassatPassat CCPhaetonPointerPoloPolo GTISantanaSciroccoSharanTaroTeramontTiguanTouaregTouranTransporterVento850940960C30C70S40S60S70S80S90V40V50V60V70V90XC40XC60XC70XC90CordaEstinaTingo
Год выпуска:2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990
Сперва выберите марку Вашего автомобиля
К сожалению, подходящих адаптеров для г. в. не найдено.
Для г.в. нужен VAGPro адаптер или Вася Диагност, которых у нас, к сожалению, пока нет в наличии.
Для г.в. нужен адаптер BMW INPA, которого у нас, к сожалению, пока нет в наличии.
Внимание! Проверка совместимости подходит только для проверенных адаптеров, продающихся в нашем магазине.
Для г.в. подойдут:
Но, скорее всего, потребуется переходник со старого разъема на новый OBD II. Сравните разъём в Вашем автомобиле, если он отличается от 16-ти контактного OBDII, то Вы можете купить переходники OBD II
Но только с бензиновым двигателем. Дизельные поддерживаются начиная с года выпуска.
Ркомендуемые:
ELM327 BlueTooth с переключателем HS/MS шины
Создан специально для Ford, Mazda, Lincoln и позволяет переключаться между HS и MS шинами этих марок автомобилей, благодаря чему, возможно произвести диагностику всех блоков авто, в отличие от обычного ELM327, который подключается только к половине блоков.
Удобная беспроводная связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера. смартфона или планшета на Android.
Подробнее и купить
ELM327 USB с переключателем HS/MS шины (чип FTDI)
Создан специально для Ford, Mazda, Lincoln и позволяет переключаться между HS и MS шинами этих марок автомобилей, благодаря чему, возможно произвести диагностику всех блоков авто, в отличие от обычного ELM327, который подключается только к половине блоков.
Стабильная и более быстрая проводная связь. Это важно, если Вы планируете перепрошивать или изменять параметры работы автомобиля.
Подходит для диагностики с помощью компьютера.
Подробнее и купить
ELM327 Bluetooth v 1.5 (2020)
Правильная версия 1,5.
Обновлённая и более надёжная конструкция 2020 года.
Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.
Подробнее и купить
ELM327 Wi-Fi v 1.5 (2020)
Правильная версия 1,5.
Обновлённая и более надёжная конструкция 2020 года.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.
Подробнее и купить
ELM327 Bluetooth v 1.5 standart
Правильная версия 1,5.
Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.
Подробнее и купить
ELM327 Wi-Fi v 1.
5 standartПравильная версия 1,5.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.
Подробнее и купить
VAG COM
Поддерживает автомобили группы VAG (Volkswagen, audi, skoda, seat) до 2004 (включительно) года выпуска. А так же все русские автомобили, кроме Granta, Largus, Vesta, и некоторые модели автомобилей Daewoo, Mitsubishi, Toyota и др. ранних годов выпуска.
Подходит для диагностики с помощью компьютера.
Подробнее и купить
А так же подойдут:
ELM327 Wi-Fi mini v1.5 с кнопкой ON/OFF
Правильная версия 1,5.
Отличается наличием кнопки выключения.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.
Подробнее и купить
ELM327 Vgate iCar2 BlueTooth
Автоматическое отключение через 30 минут.
Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка.
Для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.
Подробнее и купить
ELM327 Vgate iCar2 Wi-Fi
Автоматическое отключение через 30 минут.
Микро размеры, отличный внешний вид и подарочная упаковка.
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.
Подробнее и купить
ELM327 Bluetooth v 1.5 standart
Правильная версия 1,5.
Сделан на большой плате с увеличенной Bluetooth антенной, благодаря чему обеспечивается более уверенная и устойчивая связь.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.
Подробнее и купить
ELM327 Wi-Fi v 1.5 standart
Правильная версия 1,5.
Wi-Fi адаптер отличается более высокой скоростью соединения, по сравнению с BlueTooth и поддерживает iPhone, iPad
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.
Подробнее и купить
ELM327 Wi-Fi + USB Professional
Возможность использования в проводном или беспроводном режиме.
Для диагностики с помощью любых устройств: компьютера, смартфона или планшета на Android или iOS.
Подробнее и купить
ELM327 BlueTooth mini v1.5 Blue (синий)
Правильная версия 1,5.
Мини размеры.
Самый бюджетный вариант, но при этом не уступает в функциональности.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.
Подробнее и купить
ELM327 BlueTooth mini v1.5 White (белый)
Правильная версия 1,5.
Мини размеры.
Самый бюджетный вариант, но при этом не уступает в функциональности.
Подходит для диагностики с помощью компьютера, смартфона или планшета на Android.
Подробнее и купить
Нужен совет?
Если вам сложно определиться с выбором, напишите нам на электронную почту
Задать вопрос
Помочь найти?
Если вы не нашли то, что искали, воспользуйтесь поиском по магазину
Какой подойдёт?
Не знаете что выбрать? Посмотрите какие адаптеры подойдут для Вашего авто.
Подобрать адаптер
Адаптер ELM327, программа Motordata и первые шаги в автодиагностику
Часть 1. Адаптер ELM327 и программа Motordata — как первый шаг в автодиагностикуЧасть 2. Особенности, проблемы и выбор правильного адаптера ELM327
Появление общедоступных диагностических приборов начального уровня вместе с массовым распространением мобильных устройств произвело настоящую революцию в автомобильной сфере. Они дали возможность самим автовладельцам без использования дорогостоящих профессиональных сканеров в режиме реального времени следить за процессами, происходящими в силовом агрегате, и самостоятельно выполнять некоторые элементарные операции без обращения в сервис. С другой стороны, они стали и важным инструментом привлечения в профессию начинающих диагностов.
Вопросы, возникающие при выборе таких устройств, примерно одинаковы вне зависимости от моделей и марок автомобилей. Мы постарались ответить на них этой статьей, а также подробно рассмотреть примеры диагностики автомобиля с помощью распространенного адаптера на чипе ELM327 (с помощью бесплатной программы MotorData ELM из состава диагностической онлайн-системы MotorData, а также приложения MotorData OBD под Android).
Содержание
• Из истории OBD
• Диагностические адаптеры
• Программы для диагностики
• Примеры самостоятельной диагностики
• Диагностика с помощью MotorData ELM
• Диагностика с помощью MotorData OBD
Начнем с краткого экскурса в историю и общего описания возможностей диагностики.
При включении зажигания на комбинации приборов загораются индикаторы, которые затем гаснут или через несколько секунд, или после запуска двигателя. Продолжающие гореть или включившиеся при движении индикаторы указывает на появление неисправности в той или иной системе.
Еще не так давно на автомобилях существовала возможность считать диагностические коды неисправностей двигателя посредством мигающего индикатора «CHECK ENGINE» на комбинации приборов (для этого необходимо было выполнить некоторые манипуляции с выводами диагностического разъема). У более современных автомобилей возможность самодиагностики по индикатору осталась только для некоторых периферийных систем.
Но у автовладельцев и сегодня есть возможность самостоятельно диагностировать основные системы автомобиля, теперь уже с применением недорогих диагностических приборов, работающих по стандарту OBD-II. Многие из них позволяют не только самостоятельно провести диагностику при появлении индикации неисправности, но и контролировать выбранные параметры работы различных систем в движении.
В 1988 году Агентство по охране воздушных ресурсов Калифорнии (California Air Resources Board (CARB)) установило законодательные нормы, касающиеся продаваемых в штате Калифорния автомобилей. По этим законам были установлены требования к системам бортовой диагностики, связанным с поиском неисправностей в системе снижения токсичности отработавших газов, что положило начало стандартизации кодов неисправностей в США и Европе. Эти требования стали известны как «Система бортовой самодиагностики I» (OBD-I), которая затем была принята производителями и для автомобилей, продаваемых за пределами Калифорнии.
Основные требования OBD-I таковы:
· Наличие индикатора, информирующего водителя о возникновении неисправности, которая может привести к увеличению вредных выбросов.
· Обеспечение записи, хранения и вывода кодов неисправностей, которые могут привести к увеличению вредных выбросов.
· Расположение диагностического разъема, метод считывания кода и способ самодиагностики определяются производителем автомобиля.
В результате, при почти полном отсутствии стандартизации, потребовалось обучение техников разным процедурам проверки и применения разного диагностического оборудования для обслуживания разных марок автомобилей.
В 1995 году CARB по согласованию с Обществом автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers (SAE)) ввело дополнительные требования к продажам автомобилей в Калифорнии. Эти требования, известные как система OBD-II, получили распространение во всех штатах. Требования четко определяют порядок записи и вывода кодов неисправностей. Более жестко определены условия контроля за функционированием систем и компонентов. OBD-II относится не только к системе управления двигателем, но и другим системам.
Основные положения OBD-II для США, адаптированные к европейским автомобилям, получили наименование EOBD (European On Board Diagnostics). Система EOBD обязательна к применению на новых автомобилях с бензиновыми двигателями, выпущенных после 1 января 2000 года (на автомобилях с дизельными и LPG (газовыми) двигателями применение EOBD введено с 2003 года). Большинство автомобилей с бензиновыми двигателями, которые выпускались до января 2000 года, были доработаны в соответствии с новым стандартом.
Конфигурация 16-контактного диагностического разъема (DLC) стандартизована, назначение выводов определено в соответствии со стандартом и соблюдается производителями автомобилей.
Вывод | Назначение |
1 | Определяется производителем |
2 | Шина передачи данных «+» — SAE J1850 |
3 | Определяется производителем |
4 | Масса (шасси) |
5 | Масса (сигнал) |
6 | Шина передачи данных CAN, HI — ISO 15765-4 |
7 | K-line — ISO 9141-2 / ISO 14230-4 |
8 | Определяется производителем |
9 | Определяется производителем |
10 | Шина передачи данных «-» — SAE J1850 |
11 | Определяется производителем |
12 | Определяется производителем |
13 | Определяется производителем |
14 | Шина передачи данных CAN, LOW — ISO 15765-4 |
15 | L-line — ISO 9141-2 / ISO 14230-4 |
16 | «+» аккумуляторной батареи |
Места возможного расположения диагностических разъемов также определены стандартом, что упростило их поиск. Как правило, разъем расположен в районе рулевой колонки, центральной консоли или вещевого ящика.
Какие коды неисправности считывают адаптеры ELM327 через интерфейс OBD-II? В основном P-коды, иногда U-коды, очень редко с помощью них можно получить информацию о некоторых других кодах.
Код неисправности по стандарту OBD состоит из буквы и четырех цифр (например, Р0100). Буква определяет принадлежность кода к СИСТЕМЕ:
Р — Powertrain — коды, относящиеся к силовой установке автомобиля, т.е. ко всему, что приводит автомобиль в движение (двигатель, коробка передач, гибридная установка и т.д.).
С — Chassis — коды, относящиеся к системам шасси автомобиля (антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, пневмоподвеска, усилитель рулевого управления и т.д.).
B — Body — коды, относящиеся к кузовным системам, в основном находящимся внутри салона автомобиля (система управления электрооборудованием кузова, противоугонные системы, система подушек безопасности, освещение и т. д.).
U — коды, относящиеся к системам обмена данными между блоками/системами управления в автомобиле.
Диагностические коды неисправностей (далее просто «коды») по их звучанию можно разделить на две группы:
а) Коды, имеющие стандартное звучание для всех производителей — стандартные коды (начинаются на P0, P2, B0, C0, U0).
б) Коды, звучание которых не определяется стандартом и отдано «на откуп» автопроизводителям — нестандартные коды (начинаются на P1, P3, B1, B2, C1, C2, U1, U2).
Диагностические адаптеры elm327 |
• Какой сканер выбрать — elm327 bluetooth, USB, Wi-Fi — и в чем их отличия?
Выбрать и купить адаптер elm327 Вы можете в нашем интернет магазине. Все представленные модели протестированы нашими специалистами.
Наиболее распространены на сегодняшний день приборы, реализованные на клонах микросхемы ELM327. Диагностические сканеры на базе чипа ELM-327 не имеют собственного ПО. Они лишь являются связующим звеном, адаптером, между автомобилем и компьютером, планшетом или смартфоном (далее — «компьютер»). Связь компьютера с адаптерами разных типов может осуществляться либо по кабелю через порт COM или USB, либо по беспроводной связи через Bluetooth или Wi-Fi. Скорость считывания данных немного выше у сканеров на базе USB, но помимо отсутствия проводов, у BT и WiFi имеется главное преимущество — возможность подключения через смартфоны и другие мобильные устройства.
Функционал адаптеров в основном зависит от ПО, установленного на компьютере. Сегодня такое ПО представлено достаточно широко как для персональных компьютеров, так и для мобильных устройств на базе операционных систем Android (планшеты и смартфоны), iOS (iPhone, iPad), Windows CE (штатные мультимедийные устройства автомобилей, навигаторы), Symbian (смартфоны). Функционал и цены программ сильно разнятся, что позволяет подобрать наиболее подходящую под собственные нужды.
• Какие марки и протоколы поддерживает ELM327?
Адаптер ELM327 поддерживает следующие протоколы стандарта OBDII: J1850 VPW, J1850 PWM, ISO9141-2, ISO14230-4 (KWP2000), ISO15765-4 (CAN).
Поддерживаемые автомобили:
— модели для рынка США с 1996 года;
— модели для рынка Японии с 2002 года;
— модели для рынка Европы с 2001 года и модели с дизельными двигателями с 2004 года.
Примечание: некоторые из указанных моделей могут не поддерживать стандарт OBD II.
• Как спарить elm327 bluetooth с компьютером, планшетом или смартфоном?
Подключение диагностического прибора (адаптера) осуществляется в следующей последовательности: выключить зажигание, подключить прибор к диагностическому разъему OBD-II автомобиля, включить зажигание. После этого предварительно установленное на ноутбуке / планшете / смартфоне программное обеспечение позволит осуществить связь с адаптером и вывести параметры автомобиля на экран гаджета.
Примечание: ELM327 Bluetooth-адаптеры получают питание от бортовой сети, поэтому данная процедура производится в автомобиле.
1. При выключенном зажигании подсоедините адаптер к диагностическому разъему.
2. Включите зажигание.
3. Убедитесь, что Bluetooth модуль на компьютере включен.
В случае использования специального программного обеспечение для управления Bluetooth (характерно для многих ноутбуков), обратитесь к инструкции производителя.
— В Windows XP перейдите: Панель управления -> Настройка Bluetooth.
— В Windows Vista перейдите: Панель управления -> Оборудование и звук -> Устройства Bluetooth
— В Windows 7 перейдите: Панель управления -> Оборудование и звук -> Устройства и принтеры -> Добавление устройства Bluetooth.
4. Нажмите соответствующую кнопку, чтобы добавить устройство. Для подтверждения соединения компьютер запросит пароль на доступ к OBD адаптеру, как правило, это 0000 или 1234 (пароль указан в инструкции к адаптеру), существуют и другие пароли такие как 4321, 5678.
Программы для диагностики автомобиля |
Наверное, сегодня уже излишне напоминать про такие популярные универсальные программы, как Torque, ScanMaster и т.п.
В 2013 году компания «Легион-Автодата» разработала и собственную бесплатную программу Motordata ELM под Windows, работающую с адаптерами на чипе ELM327. Помимо стандартных функций, поддерживаемых другими приложениями, MotorData специально адаптирована для диагностики праворульных автомобилей Toyota внутреннего японского рынка.
С 2016 года MotorData работает также и на мобильных устройствах (Android) — новое приложение MotorData OBD доступно на GooglePlay. В дальнейшем развитие программы-клиента MotorData под Windows не планируется, поэтому все улучшения и новые функции будут доступны именно в этом мобильном приложении.
Выпуск версии для мобильных устройств на iOS ожидается к концу 2017 году.
MotorData OBD — программа, позволяющая произвести диагностику системы управления двигателем (при подключенном плагине — и других систем автомобиля), считать коды неисправностей, стоп-кадры и текущие данные, а после ремонта — стереть коды и погасить индикатор неисправности (Check Engine).
Поддерживаемые адаптеры: Доступные плагины (платный функционал для расширенной диагностики леворульных и праворульных JDM моделей): В разделе «Справочники» находится модуль индикаторов. Общие индикаторы находятся в свободном доступе, дополнительные плагины открывают доступ к индикаторам. Помимо описания работы индикаторов и соответствующих им систем, приложение содержит рекомендации на случай их включения. |
Примеры самостоятельной диагностики |
Приведем несколько примеров эффективного использования диагностического прибора начального уровня.
Код неисправности P0300
При заправке некачественным топливом возможно включение индикатора «CHECK ENGINE» и переход системы управления двигателем в аварийный режим. При этом, как правило, появляется код неисправности P0300 – множественные пропуски воспламенения. В таком случае стоит обратиться к специалисту, однако неисправность может возникнуть и вдалеке от автосервисов. Тогда поможет прибор для считывания и стирания кодов неисправностей. Без него необходимо вызывать эвакуатор или, на свой страх и риск, ехать дальше. Однако, самостоятельно считав коды неисправностей, можно связаться со специалистом для консультаций. При появлении этого кода владельцу посоветуют слить некачественный бензин, сменить заправку, залить нормальный бензин и стереть появившийся код. Это позволит спокойно доехать до ближайшего сервиса для более углубленной диагностики.
Очень часто появляются т.н. «плавающие» неисправности в системе управления двигателем. Например, автомобиль иногда не заводится или заводится с трудом. Но по дороге на сервис неисправность «пропадает». Причин такого поведения автомобиля может быть много, например, изменение климатических параметров (температура, влажность) или некоторых параметров работы двигателя. В таком случае приходится оставлять автомобиль на сервисе и ждать, пока неисправность вновь себя проявит. Это не всегда удобно, а зачастую просто невозможно, и может не дать никаких результатов. И тут будет полезным с помощью диагностического прибора записать параметры работы двигателя во время проявления неисправности, а затем показать их опытному автодиагносту. Это может значительно сократить время диагностики, а значит, и сумму в счете за ремонт.
Диагностика автомобиля перед покупкой
При покупке автомобиля будет совсем не лишним проверить отсутствие ошибок по двигателю и коробке передач. Недобросовестные продавцы имитируют исправное состояние этих систем, ставя всяческие «обманки» на индикаторы неисправностей. Считывание кодов позволит проверить это. Комбинация приборов позволяет лишь примерно знать некоторые параметры автомобиля. Точность приборов весьма далека от идеальной (особенно на малых значениях). Диагностический прибор позволит проверить их показания.
Код неисправности P0420
По графикам, отображающим текущие параметры обычных кислородных датчиков до и после каталитического нейтрализатора, можно судить о состоянии нейтрализатора. Если считан код неисправности P0420 (низкая эффективность каталитического нейтрализатора) и при этом форма сигнала заднего кислородного датчика (после нейтрализатора) повторяет форму сигнала переднего кислородного датчика (до нейтрализатора), то можно сделать вывод о низкой эффективности. При покупке подержанного автомобиля необходимо произвести такую диагностику, чтобы избежать дорогостоящего ремонта, который может вылиться в немалую сумму и подпортить настроение.
Контроль прогрева двигателя
Можно использовать адаптер для наблюдения за прогревом двигателя и коробки передач, и после достижения оптимального температурного режима, комфортно и безопасно начать движение. Это удобно выполнять при помощи гаджета с использованием беспроводных технологий Bluetooth или Wi-Fi, когда можно из дома контролировать прогрев стоящего под окном автомобиля.
Сейчас на многих автомобилях нет стрелочного индикатора температуры — он заменен светодиодами разных цветов. Диагностический прибор позволит узнать, например, температуру выключения индикатора прогрева, проконтролировать температуру срабатывания вентилятора охлаждения двигателя и термостата. Некоторое ПО позволяет контролировать пробег и средний расход топлива.
Таким образом, существующее сегодня ПО позволяет с помощью адаптера реализовать практически на любом гаджете еще и широчайшие функции маршрутного компьютера.
Диагностика с программой ELM MotorData |
В 2013 году была выпущена бесплатная программа Motordata ELM, являющаяся составной частью диагностической системы MotorData, выполняющая функции диагностики автомобилей в реальном времени через разъем OBD II с помощью стандартного адаптера ELM327. Скачать бесплатно последнюю версию программы Motordata ELM для Windows (на русском языке) можно по ссылке с главной страницы сайта motordata.ru
Программа позволяет подключиться к блоку управления двигателем и считывать/стирать коды (считывание и представление большинства кодов производится на русском языке), выводить текущие данные в цифровой или графической форме, стоп-кадры, VIN номер автомобиля, версии блока и версии прошивки в режиме offline, т.е. без подключения к интернету — программа-клиент с функциями ELM327 работает независимо от «материнской» диагностической онлайн-системы MotorData. В статье приведены скриншоты, снятые при диагностике реальных автомобилей: праворульной Toyota Estima 2003 года и Subaru Forester SH 2008 года.
Подключение к автомобилю
1. Запустите программу Motordata и нажмите на кнопку ELM327, находящуюся в верхней левой части экрана, для перехода в основной интерфейс программы диагностики. Аналогичный переход можно осуществить нажав на кнопку «Связь — ELM327 Free».
2. После этого откроется интерфейс программы для подключения непосредственно к автомобилю. На скриншоте в окне программы есть два подключения. Первое через адаптер ELM327 Bluetooth и второе через ELM327 USB. В зависимости от используемого типа адаптера нужно выбрать или первый или второй пункт. Инструкции по подключению ELM327 Bluetooth и ELM327 USB подробно рассмотрены здесь.
После подключения к автомобилю необходимо выбрать блок управления, с которым необходимо соединиться.
Считывание/стирание кодов неисправностей |
Модуль предназначен для считывания и стирания кодов неисправностей при подключении адаптера ELM327 к диагностическому разъему автомобиля, поддерживающего стандарт OBD II. Поддерживаемые протоколы: J1850 VPW, J1850 PWM, ISO9141-2, ISO14230-4 (KWP2000), ISO15765-4 (CAN). Использование недорогого адаптера ELM327 позволит произвести диагностику системы управления двигателем с минимальными затратами и после ремонта погасить лампу «Check Engine». Для считывания кодов неисправностей необходимо следуя инструкциям подключиться к блоку управления, перейти в раздел коды неисправностей, нажать кнопку DTC на нижней панели и далее нажать кнопку «Считать». Для стирания кодов неисправностей из памяти блока управления необходимо нажать кнопку «Стереть». Не спешите удалять коды неисправности, так как удаление самого кода неисправности не устраняет проблему, а лишь стирает из памяти код, который через некоторое время появится снова. При выполнении этой процедуры будут также стерты данные Стоп кадра (Freeze Frame), в которых содержаться параметры системы, при которых был зафиксирован код неисправности. Эта информация может оказать помощь при анализе причин появления кода неисправности.
Текущие данные (Data Stream) |
Модуль предназначен для снятия текущих параметров системы управления двигателем в режиме реального времени. Существует возможность снятия, как всех доступных параметров, так и выбранных пользователем, в зависимости от неисправности, и последующего сохранения пользовательских настроек для удобства работы.
Для подключения к автомобилям марки Toyota (LHD+RHD) и получения расширенного набора считываемых параметров необходимо выбрать ее перед подключением к автомобилю. В этой версии программы реализована поддержка автомобилей Toyota по K-line и считывание более 150 параметров текущих данных с блока управления силовым агрегатом, включая состояния клапанов АКПП и другие данные. Для автомобилей с CAN-шиной воспользуйтесь подключением через «Другие производители».
Стоп кадр (Freeze Frame) |
При записи кода неисправности в память блока управления заносятся параметры автомобиля, при которых был зафиксирована неисправность. Эти данные доступны в программе MotorData и будут полезны при анализе причин возникновения неисправности.
Информация об автомобиле |
Специальный модуль программы, позволяющий считывать идентификационную информацию автомобиля. Это данные о VIN номере автомобиля, версии блока управления и версии прошивки.
Данная информация может быть полезна как для дополнительной проверки подлинности идентификационных номеров автомобиля, так и для целей диагностики. Например, некоторые неисправности производители предписывают устранять простым обновлением программного обеспечения или, наоборот, ошибки не могут быть надлежащим образом устранены без замены блока управления. Вывод этой информации зависит от того поддерживается ли диагностируемым автомобилем данная функция.
Приборы — отображение информации |
Такой режим вывода информации полезен для одновременного контроля несколько параметров, лучшей наглядности и анализа. Позволяет пользователю выбрать необходимое количество параметров для отображения. Если в процессе считывания необходимо изменять количество выводимых параметров, то их можно добавить к выбранным ранее. Кроме вывода значений текущих параметров выводится также информация о минимальном и максимальном значениях параметра при текущем измерении. Например, расход воздуха текущий составляет 2,69 г/с, минимальное значение 2,65, а максимальное 12,87.
Графики — отображение информации |
Графическое отображение информации — наиболее наглядный способ анализа параметров текущих данных в режиме реального времени в зависимости от управляющих воздействий, например, от резкого повышения частоты вращения или «сброса» оборотов. Удобный выбор параметров, изменение масштаба отображение графиков, их взаимного расположения и цвета.
Также вы можете ознакомиться с видеороликом как производилась диагностика автомобиля Toyota Estima с помощью бесплатной программы Motordata ELM http://youtu. be/lLkGNZ0KsQ0
• Последнюю версию программы Motordata ELM для Windows (на русском языке) можно скачать бесплатно по ссылке с главной страницы сайта motordata.ru
• Инструкция поможет настроить соединение адаптера с компьютером — http://autodata.ru/elm/podklyuchenie-elm327/
Диагностика с помощью MotorData OBD |
В 2016 году вышло новое приложение MotorData OBD для мобильных устройств на Android. Поскольку в дальнейшем развитие программы-клиента MotorData под Windows не планируется, все улучшения и новые функции будут доступны именно в этом мобильном приложении.
Эта программа позволяет производить диагностику системы управления двигателем, считать коды неисправностей, стоп-кадры (Freeze Frame) и текущие данные (скорость, обороты, температура, давление, показания кислородного датчика, кратковременная и долговременная коррекции и др. ), отобразить в реальном времени графики изменения параметров, а после ремонта — стереть коды и погасить индикатор неисправности (Check Engine).
Диагностика по стандарту EOBD доступна в бесплатной версии, а расширенная функциональность предоставляется в виде плагинов (например Toyota + Hybrid, для расширенной диагностики автомобилей Toyota, Lexus, включая гибридные автомобили).
Если версия программы для PC подключается только к блоку управления двигателем, то плагин Android-приложения обеспечивает поддержку других блоков управления — ABS, высоковольтная батарея, управление гибридной силовой установкой, SRS, кондиционер. Количество поддерживаемых параметров и блоков управления постоянно увеличивается. Например, если по стандарту EOBD можно считать с блока управления двигателем/АКПП 20-40 параметров, то при включенном плагине возможно считать до 200 параметров.
Сергей Курленя, Матвей Шлёнов
© Легион-Автодата
ELM327 bluetooth — адаптер сканер для диагностики автомобилей без проводов
Posted by elm327
elm327 bluetooth v 2.1 адаптер для диагностики автомобиля по obd2.
ELM327 bluetooth — сканер для диагностики автомобилей без проводов
Возможности elm 327 bluetooth:
Адаптер ELM327 Bluetooth v 2.1 является и удобным и современным инструментом для проведения комплексной диагностики автомобиля на базе персонального компьютера. Поддерживаются все виды протоколов OBD-II и elm 327 bluetooth поддерживает огромное количество специализированных диагонстических программ. В отличие от USB версии elm 327 v2.1 , позволяет проводить диагностику на расстоянии, кроме того возможно использование не только с персональным компьютером, но и с КПК и мобильным телефоном (необходимо соответствующее программное обеспечение). В список поддерживаемых машин входят практически все легковые автомобили с инжекторным двигателем, выпущенные после 1996 года. Более подробную информацию о совместимости можно получить на этой странице
Ревизия: ELM327 v 2.1
Интерфейс: Bluetooth
Поддерживаемые elm327 авто кратко (список больше) OBD-II:
Audi, Opel, VW, Ford, Jaguar, Renault, Peugeot, Chrysler, Porsche, Volvo, Saab, Mazda, Mitsubishi
Daewoo, Hyundai, KIA
Honda, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Porsche
Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GM, Isuzu
Ford, Lincoln, Mazda
Поддерживаемые протоколы OBD-II:
- SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
- SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
- ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)
- ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)
- ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
- ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
- SAE J1939
Скорость передачи данных: 9600 или 38400 кбит/с
Светодиодные индикаторы: OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Питание
Рабочее напряжение: 12В, встроенная схема защиты от перегрузки по питанию и короткого замыкания
Потребляемый ток: 45 мА
Описание:
При помощи адаптера ELM327 Bluetooth v 2. 1 можно выполнять следующие операции:
• Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и специальные коды производителя, а также отображать их значение (в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок)
• Производить очистку ошибок и выключать MIL (надпись «Check Engine» на приборной панели).
• Отображать значения различных датчиков, включая:
— Обороты двигателя
— Нагрузка двигателя
— Температура охлаждающей жидкости
— Состояние топливной системы
— Скорость движения автомобиля
— Краткосрочный расход топлива
— Долгосрочный расход топлива
— Абсолютное давление воздуха
— Опережение зажигания
— Температура всасываемого воздуха
— Массовый расход воздуха
— Положение дроссельной заслонки
— Лямбда-зонд
— Давление топлива
— Многое другое…
Опытные, автоматические автомобили, совместимые с elm327, для транспортных средств
Alibaba.com позволяет вам легко получить доступ к широким категориям совместимых с elm327 автомобилей , которые помогают в точном мониторинге и диагностике отдельных транспортных средств и механизмов. Эти комплекты машин , совместимых с elm327, оснащены модернизированными технологиями и могут помочь в максимальной заботе о машинах. Уникальная коллекция из машин, совместимых с elm327. прочные в конструкции и не требуют частого обслуживания, что позволяет экономить деньги с течением времени.Все elm327 совместимые автомобили , доступные на сайте, имеют сложную конструкцию. Инструменты очень удобны, сделаны из прочных материалов, таких как железо и нержавеющая сталь, и могут охватывать несколько широко используемых систем. Эти elm327-совместимые автомобили профессионального уровня, но при этом достаточно простые, чтобы их могли использовать и любители. Они также могут помочь в ремонте всех видов критически важных систем, таких как трансмиссии, двигатели, тормоза, безопасность, выбросы и так далее. Эти elm327 совместимые автомобили имеют электрический привод и имеют гарантийный срок.
Alibaba. com предлагает широкий выбор машин , совместимых с elm327, которые доступны в различных моделях, размерах и характеристиках. Эти автомобили , совместимые с elm327, оснащены яркими светодиодными дисплеями, которые обеспечивают четкую видимость. Эти elm327-совместимые автомобили также оснащены инновационным программным обеспечением DS Tool, которое может обновлять и отображать все записи клиентов через ПК, нетбук и другие устройства. Он совместим со всеми типами операционных систем и также может помочь вам отслеживать записи.
Alibaba.com может предложить вам множество из машин , совместимых с elm327, которые помогут вам сэкономить деньги при покупке. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, SGS, что также дает уверенность в подлинности. Вы также можете размещать OEM-заказы вместе с индивидуальной упаковкой.
OBD — Elm Electronics
Наши интегральные схемы «OBD Interpreter» предназначены для использования с автомобилями, которые используют стандартные протоколы OBDII (бортовая диагностика). Большинство современных автомобилей используют протокол CAN (ISO 15765-4), но ваш — нет.Если вы не знаете, какой протокол использует ваш автомобиль, см. Информацию в разделе «OBD» в меню «Помощь».
Поддержка протокола
Как только вы узнаете протокол, который вам нужно «интерпретировать», следующая таблица поможет вам выбрать интегральную схему:
Обратите внимание, что мы также включили несколько протоколов, не относящихся к OBDII, которые мы часто используем. спросил о.
ИС интерпретатора OBD
ELM320 — Интерпретатор OBD (PWM) для RS232 (v2.0)
ELM320 поддерживает протокол ШИМ SAE J1850 41,6 кГц, который обычно использовался во многих автомобилях Ford Motor Company (но теперь его обычно заменяет CAN).
ELM322 — интерпретатор OBD (VPW) — RS232 (v2.0)
Подобно ELM320, ELM322 предназначен для подключения к транспортному средству, оборудованному OBDII, которое использует формат 10,4 кГц SAE J1850 VPW. Этот стандарт обычно использовался в General Motors и некоторых автомобилях Chrysler.
ELM323 — интерпретатор OBD (ISO) в RS232 (v2.0)
ELM323 поддерживает стандарты ISO 9141-2 и ISO 14230-4, которые используются во многих транспортных средствах по всему миру. Вы можете также рассмотреть ELM327, поскольку он предлагает несколько вариантов настройки времени и т. Д., Которые не предусмотрены ELM323.
ELM325 — J1708 Interpreter (v2.0)
Эта интегральная схема преобразователя протоколов предназначена для использования с транспортными средствами большой грузоподъемности, которые используют стандарт SAE J1708 с J1587 или J1922. Хотя эти протоколы постепенно отменяются (они заменяются на SAE J1939), их по-прежнему использует очень большое количество транспортных средств.
ELM327 — Интерпретатор между OBD и RS232
Elm Electronics производит многопротокольную интегральную схему ELM327 с 2005 года. Мы несколько раз обновляли продукт в ответ на ваши запросы, в результате чего было выпущено множество версий IC с годами. Все версии ELM327 поддерживают стандартные протоколы OBDII:
- SAE J1850 PWM
- SAE J1850 VPW
- ISO 9141-2
- ISO14230-4
- ISO15765-4
Кроме того, IC поддерживает различные другие протоколы в различной степени (SAE J1939, CAN с программируемой скоростью до 500 кбит / с, ISO 9141 и ISO 14230 при 9600 и 4800 бит / с и т. д.)
Последняя версия ELM327 доступна в двух диапазонах напряжения:
ELM327 v2.3
Версия микропрограммы 2.3 является самой последней версией. Он добавляет новые команды C0 / C1, IA и FT, обновил логику ожидания ответа для использования с расширенной адресацией CAN и добавляет новые режимы управления потоком. Для этой ИС требуется напряжение Vdd от 4,2 до 5,5 В.
Обратите внимание, что продукт ELM327 v2.2 все еще доступен в ближайшее время, по просьбе некоторых пользователей.
ELM327L v2.2
«L» версия ELM327 работает при пониженном напряжении питания (до 2,0 В) и поддерживает все функции ELM327 v2. 2.
Несколько заказчиков не захотели модернизировать свои проверенные продукты, поэтому попросили нас продолжить поставки следующей «зрелой» версии ELM327:
ELM327 v1.3a
Хороший базовый продукт, который продолжает хорошо продаваться.
Различные версии микросхемы ELM327 могут немного запутать некоторых. Возможно, вам поможет эта таблица:
ELM327 v1.3a | ELM327 v2.3 | ELM327L v2.2 | |||||
Рабочее напряжение | 4,5–5,5 В | 4,2–5,5 В | 2,0–5,5000 | ||||
— | ✓ | ✓ | |||||
Настройки сохраняются при пробуждении | — | ✓ | ✓ | ||||
RS232 байт 9011 5129 Передача | 2048 | ||||||
AT-команды | 100 | 144 | 136 | ||||
Проверка частоты CAN во время автоматического поиска протокола | — | ✓ | 7F xx 78) Поддержка | — | ✓ | ✓ |
ELM329 — CAN Interpreter
С автомобилями начиная поддерживать только протоколы CAN, мы взяли ELM327 и удалили поддержку протоколов, отличных от CAN (но все же обеспечиваем достаточную поддержку команд, чтобы позволить большей части программного обеспечения ELM327 работать с ним). С дополнительным пространством мы добавили функции, такие как управление однопроводным трансивером CAN, светодиодный выход «протокол активен» и т. Д. Версия прошивки 2.2 является последней версией. Для этой ИС требуется напряжение Vdd от 4,2 до 5,5 В.
ELM329L — низковольтная версия ELM329
Эта интегральная схема поддерживает все функции ELM329 v2.2, но работает с источниками более низкого напряжения (от 2,0 В до 5,5 В).
Зачем покупать ELM329?
Если вас не интересуют старые протоколы OBDII (SAE J1850, ISO 9141 или ISO 14230), а нужен только CAN (ISO 11898, ISO 15765, SAE J1939, NMEA 2000 и т. Д.)), то ELM329 может быть для вас лучшим выбором.
Вот некоторые различия между ELM327 и ELM329 в форме диаграммы:
ELM327 v2.3 | ELM327L v2.2 | ELM329 v2.2 | ELM329L | ELM329L | Рабочее напряжение | 4,2–5,5 В | 2,0–5,5 В | 4,2–5,5 В | 2,0–5,5 В |
Количество выводов IC | 28 | 28 | 28 | 28 | ||
Режим пониженного энергопотребления (спящий) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Настройки сохраняются при пробуждении | ✓ ✓ | |||||
Байт буфера передачи RS232 | 512 | 2048 | 512 | 2048 | ||
Автоматически форматирует длинные (> 8 байт) сообщения | Нет | Нет | Нет | Нет | ||
Периодические сообщения CAN | — | — | ✓ | ✓ | Протоколы CAN, определяемые пользователем 2 5 | 5 |
Управление однопроводным трансивером CAN | — | — | 2 | 2 | ||
Проверка частоты CAN для автоматического поиска протокола | ✓ | ✓ | ||||
Ожидание ответа (7F xx 78) Поддержка | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
Входы общего назначения | -2 | — 2 | — 2 | |||
Выходы общего назначения | — | — | 1 | 1 | Аппаратный монитор активности CAN | — | — | ✓ | ✓ |
Протокол Активный выход | — | — | ✓ |
Авторские права © 2011-2020 |
Автомобильный сканер ELM OBD2 в App Store
Посмотрите, что делает ваш автомобиль в реальном времени, получите коды неисправностей OBD, характеристики автомобиля, данные датчиков и многое другое!
Car Scanner — это средство диагностики и сканер транспортного средства / автомобиля / бортового компьютера / диагностического прибора, который использует адаптер OBD II Wi-Fi или Bluetooth 4. 0 (Bluetooth LE) для подключения к системе управления двигателем OBD2 / ECU.
Car Scanner дает вам ряд уникальных функций:
1) Разместите свою собственную приборную панель с датчиками и диаграммами, которые вам нужны!
2) Добавьте кастом (расширенные PID) и получите информацию, скрытую от вас производителем автомобиля!
3) Он также может отображать и сбрасывать код неисправности DTC, как сканер. Car Scanner включает в себя огромную базу описаний кодов DTC.
4) Car Scanner позволяет считывать произвольные кадры (состояние датчиков при сохранении DTC).
5) Теперь с Mode 06 — вы можете получать результаты теста самоконтроля ECU.Помогает отремонтировать автомобиль и снижает затраты на ремонт!
6) Проверьте, готов ли ваш автомобиль к испытаниям на выбросы.
7) Проверьте все датчики на одном экране.
8) Автомобильный сканер работает с любым автомобилем, который использует стандарт OBD 2 (большинство автомобилей, построенных после 2000 года, но могут работать с автомобилями еще с 1996 года, подробнее см. На carscanner.info Детали).
9) Car Scanner включает в себя множество профилей подключения, которые дают вам некоторые дополнительные функции для Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Dacia, Hyundai, Kia, Mazda, Volkswagen, Audi, Skoda , Сеат, БМВ и многие другие.
10) На приборной панели Car Scanner есть режим HUD, который можно использовать для проецирования данных на лобовое стекло.
11) Car Scanner предоставляет инструмент для очень точных измерений ускорения (0-60, 0-100 и т. Д.).
12) Car Scanner можно использовать в качестве путевого компьютера и может показать вам статистику расхода топлива!
13) Для автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), построенных на платформах MQB и PQ26, доступны функции кодирования — установка скрытых параметров автомобиля.
14) И еще одно — Car Scanner предоставляет широчайший набор функций БЕСПЛАТНО в App Store.
Для работы приложению требуется адаптер (устройство), совместимый с Wi-Fi или Bluetooth 4. 0 (Bluetooth LE) OBD2 ELM327. Устройства ELM327 подключаются к диагностической розетке в автомобиле, и ваш телефон получает доступ к диагностике автомобиля.
Рекомендуемые марки адаптеров: Kiwi 3, Viecar, V-Gate, Carista, LELink, Veepeak.
Если вы покупаете один из дешевых китайских адаптеров OBD2 ELM327 на ebay / amazon, убедитесь, что он не помечен как v.2.1. Эти адаптеры поддерживаются, но в них много ошибок.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ЭБУ автомобиля различаются по количеству поддерживаемых датчиков.Это приложение не может показать вам то, чего нет в вашем автомобиле.
Внимание «плохие» переходники! Мы столкнулись с проблемой, что некоторые адаптеры (часто дешевые китайские клоны) не могут подключиться к смартфону или машине. Некоторые из них могут даже вызвать нестабильную работу двигателя вашего автомобиля, частую потерю связи, увеличить временную задержку при чтении данных.
Итак, мы рекомендуем использовать оригинальные ELM327 или рекомендованные марки адаптеров.
Автомобильный сканер ELM OBD2 предоставляется бесплатно, но для разблокировки всех функций требуется разовая покупка или подписка.
Ни при каких обстоятельствах разработчик этого приложения не несет ответственности за инциденты, возникшие в результате использования и / или интерпретации данных в приложении.
Если у вас есть какие-либо проблемы, вы всегда можете связаться с разработчиком, используя Настройки — Связаться с разработчиком в приложении или просто отправить электронное письмо по адресу [email protected]
Автомобильный сканер ELM OBD2 для iOS Условия использования можно найти по адресу https: // www.carscanner.info/ios-tos/
ANCEL ELM327 V1.5 OBD2 Сканер Bluetooth Автомобильный двигатель Диагностический инструмент системы Чтение и стирание ошибок Регистрация данных Автомобильный считыватель кода для Android
Ancel ELM327 V1.5 Функция сканера Bluetooth OBD2: считывание кода, удаление кода, проверка двигателя, регистрация данных, считывание информации о транспортном средстве, отображение данных текущего датчика, может выключить свет MIL двигателя. Поддержка всех протоколов OBD2. Маленький размер, идеально подходит для вашего кармана. Легко использовать. Приложение поддерживает английский и русский языки.
— Примечание: 1. Этот продукт используется только для Android, не работает с устройствами iOS. 2. Название приложения: крутящий момент. Пожалуйста, скачайте в магазине Google. 3. Несовместимо со всеми другими приложениями, используйте приложение «TORQUE».
— Уведомление: 1. Поддерживает только 12 В стандартный бензин OBD2, дизельный автомобиль. 2. Не поддерживает электромобили, гибридные автомобили, пикапы, грузовики, фургоны. 3. Не поддерживает автомобили 24 В. 4. Не поддерживает русские автомобили, ВАЗ, УАЗ, LADA. 5. Не поддерживает Renault. 6. Не совместим с автомобилями, которые не поддерживают протокол OBD2, пожалуйста, проверьте перед покупкой, спасибо.
— Ансель ELM327 V1.5 Список функций: 1. Проверьте двигатель: Чтение и очистка кодов, выключение индикатора MIL
2. Отображение данных датчика тока, включая: 1) Обороты двигателя 2) Расчетное значение нагрузки 3) Температура охлаждающей жидкости 4) Состояние топливной системы 5) Скорость автомобиля V2. 1 6) Кратковременная регулировка расхода топлива 7) Долгосрочная регулировка расхода топлива 8) Давление во впускном коллекторе 9) Время вперед 10 Температура всасываемого воздуха 11) Расход воздуха 12) Абсолютное положение дроссельной заслонки 13) Напряжение датчика кислорода / соответствующие кратковременные корректировки уровня топлива 14) Состояние топливной системы 15) Давление топлива
— Ancel ELM327 V1.5 Поддержка автомобиля Тип:
1. Американский (США) Автомобиль: Совместимость со стандартными автомобилями OBD2 после 2001 г .: Для Chrysler, для Ford, для GM, для Jeep.
2. Европейский автомобиль: Совместимость со стандартными автомобилями OBD2 после 2004 года: (Если у вас автомобиль Opel 2004, 2005, 2006 годов, пожалуйста, сначала спросите нас) Для Alfa Romeo, для SAAB, для Acura, для Opel, для Audi, для сиденья, для Bentley, для Skoda, для Daewoo, для Benz, для Daihatsu, для Land Rover, для BMW, для Vauxhall, для Volvo, для Fiat, для VW, для Ford, для Jaguar, для Skoda Superb после 2006 года.
3. Франция Автомобиль: Для Citroen, для Peugeot после 2006 года.
4. Азиатский (японский / корейский) автомобиль: Совместимость со стандартными автомобилями OBD2 после 2005 г .: (Если у вас машина 2004 2005 2006 годов выпуска, пожалуйста, сначала спросите нас) Для KIA, для Isuzu, для Honda, для Mitsubishi, для Hyundai, для Dacia, для Lexus, для Mazda, для Subaru, для Toyota, для Nissan после 2008 г., для Suzuki после 2012 г. Не поддерживает Ssangyong.
Уведомление: Несмотря на то, что он совместим с большинством автомобилей, но разные регионы поддерживают протокол OBD2 транспортного средства в разное время, или некоторые автомобили имеют особую конструкцию, поэтому они могут быть несовместимы с некоторыми автомобилями, которые не поддерживают протокол OBD2.Особенно японских и корейских марок автомобилей, пожалуйста, проверьте перед покупкой, спасибо!
— Как подключить Bluetooth: 1. Откройте настройки вашего телефона Android. 2. Найдите устройства bluetooth: obd2 или OBDII, введите пароль: 1234 или 0000. 3. Откройте Torque-Adapter Staus-Setting-OBD2 Adapter Settings-Connection type-Bluetooth-back-Choose Bluetooth Device (имя устройства и пароль такие же, как в шаге 2), затем выйдите и перезагрузитесь. Подключение прошло успешно.
— Ансель ELM327 V1.5 Поддержка протоколов OBD2: 1.SAE J1850 PWM (41,6 кбод) 2. SAE J1850 VPM (10,4 кбод) 3. ISO9141-2 (5 бод инициализация, 10,4 кбод) 4. ISO14230-4 KWP (5 бод инициализация, 10,4 кбод) 5. ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбод) 6. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кбод) 7. ISO15765-4 CAN (идентификатор 29 бит, 500 кбод) 8. ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кбод) 9. ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбод)
— Список пакетов: 1 x сканер Ancel ELM327 V1.5 Bluetooth OBD2 1 x Руководство пользователя
Тип продукта: Считыватели кода и инструменты сканирования
Какие приложения OBD2 для Android / IOS лучше всего подходят для вашего автомобиля? | Android, iOS, GPS, OBD2, Подключенные автомобили
Быстрая навигация
Умное транспортное средство способно оптимизировать свою работу для снижения расхода топлива, показывать лучший путь для движения с учетом текущих условий движения и погодных условий, обнаруживать ошибки в двигателе и собирать информационные данные, чтобы договориться о более низких страховых ставках.
Большинство легковых и легких грузовиков оснащено бортовой диагностикой или портом OBD II, который обеспечивает доступ к данным от блока управления двигателем (ECU). Для получения информации вам необходимо подключить внешнее устройство.
Спецификации OBD-II предусматривают стандартизированный аппаратный интерфейс — гнездовой 16-контактный (2×8) разъем J1962, поэтому для большинства моделей автомобилей можно использовать одно внешнее устройство. Он также должен иметь подключение к Интернету для передачи собранных данных. Чтобы обрабатывать всю информацию, собранную с устройства OBD2, вам все равно понадобится приложение для бортовой диагностики автомобиля.
Такой инструмент идеально подходит для таких отраслей, как услуги такси и лимузинов, общие перевозки и транспортировка опасных грузов. С помощью приложения для мониторинга транспортных средств, которое можно настроить в соответствии с потребностями вашей организации и клиентов, вы можете быть уверены, что ваши водители следуют лучшим практикам.
Archer Software — признанный поставщик встроенных программных решений для подключенных автомобилей, а также мобильных приложений для владельцев автомобилей. Кроме того, мы обладаем обширным опытом в разработке мобильных приложений с функциями отслеживания геолокации и геолокации, а также отслеживаем новые и развивающиеся решения на рынке.
Давайте рассмотрим преимущества и недостатки 7 приложений OBD для поддержания производительности вашего автомобиля, который мы считаем лидером рынка на данный момент.
Самые популярные приложения OBD для автодиагностики для Android
1. Torque Pro (OBD 2 и автомобиль)
Одно из самых популярных приложений OBD2 для Android-ридера в Play Store, Torque Pro показывает широкий список функций и детекторов поддерживается, а также многочисленные виджеты и плагины, которые используют его в качестве основы, обеспечивая большую функциональность: мониторинг активности автомобиля в режиме реального времени, сбор ошибок кода OBD, производительность автомобиля, информацию о датчиках и другие.
Torque — это прибор для диагностики / оценки эффективности автомобиля, который использует адаптер OBD II Bluetooth, подключенный к блоку управления двигателем / ECU OBD2. Вы можете сделать настраиваемую панель управления с виджетами в приложении.
Приложение использует GPS, чтобы позволить журналу трекера с регистрацией двигателя OBD видеть действия и условия вашего автомобиля в любой период времени. Он также показывает и сбрасывает код неисправности DTC / CEL / неисправности, как сканер. Torque поможет вам отремонтировать ваш автомобиль и снизить затраты на ремонт.
Характеристики крутящего момента
- Диномометр и мощность в лошадиных силах / HP
- Мониторинг температуры трансмиссии
- Время скорости более точное, чем с помощью индикаторов выбросов CO2 GPS
- Пользовательская приборная панель
- Профили пользователей
- Твиты автоматически помечаются с помощью GPS
- Большой код неисправности база данных и история кодов неисправностей
- Различные цветовые темы
- Возможность отправлять журналы непосредственно в Интернет или по электронной почте для анализа
- Режим HUD для вождения в ночном режиме
- GPS-спидометр и компас в реальном времени
- Turbo Boost для автомобилей, поддерживающих MAP и MAF
- Голосовая сигнализация
- Обслуживание док-станции
- Отправка снимков экрана в Facebook, Twitter, Google+, по электронной почте и т. д.
- Простой интерфейс для разработчиков AIDL API для сторонних приложений
- Совместимость с планшетными устройствами и транспортными средствами, которые используют адаптеры OBDII Bluetooth (почти все автомобили, выпущенные после 2000 года).
Общие проблемы с Torque Pro
- Высокое потребление батареи
- Несовместимо с некоторыми автомобилями
Каждая команда разработчиков программного обеспечения должна обращать внимание на то, какое влияние их продукты оказывают на окружающую среду. С нашей точки зрения, расход заряда батареи является очень важным препятствием для использования этого приложения.
При создании специального программного обеспечения для автомобильной диагностики для наших клиентов всегда следите за тем, чтобы они были экологически чистыми. Мы советуем прочитать наши 5 вещей, которые вам нужно знать перед разработкой автомобильного приложения.
2. HobDrive
Вам стоит попробовать это одно из самых недооцененных приложений OBD в Play Store, особенно если вы владелец гибридного автомобиля.
HobDrive — это интеллектуальный бортовой компьютер и диагностическое программное обеспечение OBD2. HobDrive использует ваш адаптер ELM327 и датчики GPS для измерения информации о поездке.ELM327 (Bluetooth, Wi-Fi) рекомендуется, но может использовать только GPS.
Версия HobDrive имеет следующие особенности по сравнению с демонстрационной версией:
- Непрерывное отслеживание ошибок Отслеживание MPG час, день, периоды недели
- Графические измерители
- Диагностика протоколов KWP
- Записи о заправке и обслуживании
Характеристики HobDrive
- Индексы датчиков автомобиля
- Диагностика двигателя
- Компьютер записи пути
- Инструменты производительности
- Планирование маршрута
- Расчет MPG
- Гибкие визуальные схемы
Общие проблемы с HobDrive
- Нестабильная работа
- Плохая четкость ( размытие) на устройствах с более высоким разрешением
- Проблемы с подключением Bluetooth
3.
OBD Car Doctor ProОсновное и функциональное приложение, OBD Car Doctor, считывает данные, отправленные с вашего адаптера OBD, и сообщает в реальном времени все параметры двигателя и автомобиля: скорость, угол поворота, температуру, давление и данные некоторых других датчиков. на вашем автомобиле. Позволяет рисовать графики с данными в реальном времени. Car Doctor проверяет управление освещением двигателя: считывает и очищает сохраненные коды ошибок и связанные данные.
OBD Car Doctor Pro особенности
- Индикаторы автомобиля в реальном времени: скорость, угол поворота, температура, давление и другие датчики
- Чертеж диаграммы с данными в реальном времени
- Проверить управление светом двигателя: коды ошибок и связанные с ними стоп-кадры данные
- Запись параметров в режиме реального времени
- Позволяет читать и отображать несколько параметров
- Запись параметров в фоновом режиме
- Просмотр и отправка записанных параметров
- Поддержка GPS
- Параметры экономии топлива
- Позволяет сохранять и делиться Данные DTC
- Расход топлива за периоды времени
Общие проблемы с OBD Car Doctor Pro
- Нестабильное соединение с дешевыми адаптерами
- Для устранения ошибок нужны дополнительные пошаговые манипуляции
- Проблемы с подключением Bluetooth
Мы советуем другим компаниям, занимающимся разработкой программного обеспечения, улучшить стабильность. в каждой выпущенной версии, как и в Archer Software.Мы думаем, что это залог успеха.
4. Carista OBD2
Carista OBD2 позволяет персонализировать свой автомобиль, улучшая его электронные параметры. Он также позволяет вам проверить свой автомобиль на наличие ошибок и удалить любые существующие ошибки кода и тестовой эмиссии. У одного должен быть адаптер OBD II, который подключается к порту OBD2 автомобиля. Как только вы разрешите приложению Carista собирать данные с вашего автомобиля с помощью адаптера OBD II, оно сообщит вам, если автомобиль сбит. Если у вас нет адаптера OBD, вы можете ввести данные самостоятельно.
Функции Carista
- Мониторинг жизнеспособности автомобиля и сообщение о неисправностях
- Совместимость со всеми OBD2-совместимыми производителями и моделями (почти все автомобили, выпущенные после 2000 года)
- Доступ к расширенной диагностике производителя, такой как ABS, подушки безопасности, навигация и т. Д. .
- Возможность сбросить индикаторы для поддерживаемых моделей
- Расширенная настройка поведения автомобиля: приложение может настроить автоматическое включение фар при запуске двигателя или блокировку дверей при начале движения или изменить тип звука, который издают задний парктроник
- Предупреждение о перегреве для контроля температуры двигателя
- Работа в фоновом режиме и уведомление с помощью звукового сигнала, когда температура двигателя повышается до опасного уровня
Общие проблемы с Carista
- Ошибка подключения при сохранении изменений в настройках
- Проблемы подключения с некоторые адаптеры
Самые популярные приложения для диагностики OBD для iPhone
1.
OBD Auto DoctorOBD II Auto Doctor — ведущий прибор для диагностики автомобилей OBD II. Считается лучшим автомобильным диагностическим приложением для платформы iOS. Приложение Auto Doctor позволяет проверять и сбрасывать коды болезни. С помощью этого диагностического приложения OBD II вы можете легко взаимодействовать с системой OBD II вашего автомобиля и превратить свой мобильный телефон в очень одаренный автомобильный сканер.
OBD II Auto Doctor — отличное приложение для тех, кто хочет узнать больше о своем автомобиле.Если вы хотите контролировать данные автомобиля в режиме реального времени или отключить индикатор проверки двигателя, это обязательный инструмент.
Функции OBD Auto Doctor
- Вы можете увидеть готовность к тесту на выбросы и расширенные диагностические коды неисправности, стоп-кадр, MIL
- Вы можете просмотреть расход топлива, чтобы сэкономить деньги
- Просматривайте индикаторы OBD II вовремя для обнаружения аномалий
- Вы можете изменить числовое или графическое представление данных датчика OBD II.
- Поддерживает данные двигателя, трансмиссии и т. Д.
- Вы можете отправлять диагностические данные по электронной почте.
- Позволяет читать VIN, идентификацию калибровки и калибровку.
- Проверочные номера ECU.
- Auto Doctor поддерживает встроенную базу данных DTC с более чем 14000 кодами сигналов тревоги.
- Вы можете выбрать британские и метрические единицы.
Общие проблемы с OBD Auto Doctor
- Проблемы с подключением адаптеров с маркировкой ELM327 v2.1
- Проблемы с точностью расхода топлива в дизельных автомобилях
Такие приложения созданы для того, чтобы получить больше от машин водителя, но с некоторым программным обеспечением проблемы и ошибки могут побудить ваших пользователей переключиться на другие приложения.Здесь вы можете прочитать, почему пользователям может не понравиться ваше приложение.
2. EOBD Facile
Вам не нужно звонить производителю, чтобы провести диагностику автомобиля или выяснить, почему горит индикатор проверки двигателя — теперь он доступен на iPhone / iPad. Подключите устройство OBD II к порту вашего автомобиля и запустите приложение: оно позволит вам диагностировать автомобиль, выключить световые индикаторы и просмотреть данные об автомобиле в режиме реального времени.
Функции EOBD Facile
- Просматривайте коды ошибок двигателя и выясняйте их значение
- Очистите контрольную лампу двигателя
- Отслеживайте специальные коды ошибок производителя
- Делайте записи поездок и сохраняйте их через iPhone / iPad, восстанавливайте их позже, используя Приложение EOBD Facile
- Создание и просмотр записей данных GPS
Общие проблемы с EOBD Facile
- Несовместимость с некоторыми автомобилями
- Бесплатная версия полностью нефункциональна
- Периодические проблемы с подключением
Такое большое количество ошибки могут появиться, когда компания-разработчик пропускает или сводит к минимуму этап тестирования и исправления ошибок.В Archer Software мы советуем выбирать разработку программного обеспечения на аутсорсинге, когда вы чувствуете, что у вас недостаточно персонала для проведения наилучшего тестирования и избежания проблем. Здесь вы можете узнать о преимуществах аутсорсинга разработки программного обеспечения.
3. EngineLink
Приложение EngineLink может помочь вашему устройству iOS стать диагностическим прибором автомобиля с OBD II с адаптером WiFi / Bluetooth.
EngineLink функции
- Проверка выбросов
- Мониторинг состояния автомобиля в реальном времени
- Чтение и удаление ошибок OBD II кода
- Характеристики автомобиля в реальном времени и считывание данных датчиков
- Сбор пользовательских данных
- Взаимодействие с DTC / CEL / код неисправности, хранящийся или в режиме реального времени
- Виджет MPG для мониторинга расхода топлива и его эффективности
- Режим HUD для вождения ночью
- Отображение температуры трансмиссии
- Скорость, обороты, нагрузка и охлаждающая жидкость, топливный бак
- Индивидуальные панели мониторинга
- Полностью настраиваемый графический интерфейс с различными типами датчиков
- Различные библиотеки через приложение Поддержка ЭБУ
- Возможность изменения цвета назад
- Вход по электронной почте
Общие проблемы с EngineLink
- Можно использовать только ELM-совместимые адаптеры Wi-Fi или Bluetooth Low Energy для хорошей работы
- Проблемы с Wi-Fi соединение
- Проблемы с поддержкой языка
Такое ПО для визуализации данных может помочь превратить ваш автомобиль в подключенный автомобиль. При аутсорсинге разработки программного обеспечения вы можете быть уверены, что получите приложение, в котором есть все необходимые функции и все ошибки, устраненные еще до запуска приложения.
Для получения дополнительной информации о том, как мы можем разработать подходящие для вас программные решения для подключенных автомобилей, свяжитесь с нашими экспертами по адресу [email protected].
ELM 327 Микроконтроллер для диагностики автомобилей
С момента появления бортовых компьютеров в конце 1970-х — начале 1980-х годов механикам по теневому дереву и бесстрашным мастерам-мастерам становилось все труднее работать над своими автомобилями.Однако небольшая микросхема под названием микроконтроллер ELM327, используемая вместе с устройством ELM327, помогает это изменить.
Эрнесто р. Ageitos / Getty ImagesИстория автомобильных диагностических приборов
На протяжении 1980-х и до середины 1990-х у каждого производителя автомобилей были свои стандарты и протоколы. Это затрудняло соблюдение всех этих стандартов даже профессиональным техническим специалистам. Ситуация начала меняться с появлением бортовой диагностики II (OBD-II), стандарта, принятого автопроизводителями по всему миру.
Несмотря на прогресс, профессиональные сканирующие инструменты могут стоить десятки тысяч долларов, что делает их недоступными для большинства механиков своими руками. Еще несколько лет назад даже базовый считыватель кода и данных стоил сотни долларов. Более простые устройства могли читать и очищать коды, но обычно они не обеспечивали доступа к PID, которые часто жизненно важны для диагностики проблем с управляемостью и других проблем.
Программируемый микроконтроллер ELM327 — крошечное, относительно недорогое решение, которое помогает преодолеть разрыв.Устройства, использующие этот микроконтроллер, такие как Bluetooth-сканер Yongtek ELM327, не идут ни в какое сравнение с профессиональными инструментами сканирования, но эти устройства передают большой объем информации в руки мастеров.
Как работает ELM327?
Микроконтроллер ELM327 работает как мост между бортовым компьютером в автомобиле и ПК или портативным устройством. ELM327 способен связываться с системой OBDII, а затем передавать данные через соединение USB, Wi-Fi или Bluetooth, в зависимости от реализации.
ELM327 поддерживает ряд протоколов SAE и ISO. Законные устройства ELM327 способны связываться с любым транспортным средством OBDII. Набор команд, используемый ELM327, не идентичен набору команд Hayes, но эти команды похожи.
Что я могу сделать с ELM327?
Вы можете использовать устройство ELM327 для диагностики вашего автомобиля или грузовика, но обычно вам потребуется дополнительное оборудование и программное обеспечение. Устройства ELM327 можно подключать к компьютерам, смартфонам, планшетам и другим устройствам несколькими способами.Три основных метода включают проводные USB-соединения, беспроводные Wi-Fi-соединения и Bluetooth.
Проводные USB-соединения:
- Наиболее широко совместимый вариант.
- Относительно недорого из-за отсутствия беспроводной связи.
- Нет шансов на разрыв соединения.
- Кабель может мешать.
Беспроводные соединения Wi-Fi:
- Совместим с большим количеством устройств, чем Bluetooth.
- Дорого.
Bluetooth:
- Относительно недорого.
- Bluetooth доступен на многих устройствах.
- Несовместимо с некоторыми устройствами, например iPhone.
Если у вас есть ПК или устройство Android, обычно работает любой из этих методов. Если у вас есть iPhone или iPad, вы, вероятно, не сможете использовать устройство Bluetooth ELM327 из-за того, как iOS обрабатывает стек Bluetooth. Устройства со взломом могут работать, хотя в этом есть определенный риск.
ELM327 может предоставить вам доступ к кодам неисправностей, а также отображать PID.Поскольку связь является двунаправленной, ELM327 также позволяет очищать коды после устранения проблемы. Точные действия, которые вы можете выполнить, зависят от вашего устройства ELM327 и программного обеспечения, которое вы используете. Вы также можете просматривать мониторы готовности и другие данные.
Остерегайтесь клонов и пиратов
На рынке есть множество клонов и пиратов, и некоторые работают лучше, чем другие. Первая версия кода микроконтроллера ELM327 не была защищена от копирования Elm Electronics, что привело к ее пиратству.Некоторые устройства, использующие старый код, были изменены для использования текущей версии, а другие сообщают о более новой версии, которая еще не существует.
Некоторые пиратские клоны стабильны, а другие содержат очень много ошибок. В любом случае, даже стабильным клонам не хватает дополнительных функций, которые есть в более новых версиях законного кода ELM327.
Сканирование альтернатив ELM 327
Если вы предпочитаете использовать автономный сканер, существуют различные варианты, которые относятся к разным ценовым диапазонам:
- Считыватели кодов : Считыватели кодов автомобилей могут только считывать и очищать коды.
- Инструменты сканирования : Базовые инструменты сканирования обеспечивают доступ к кодам и PID. Дополнительные блоки включают информацию об устранении неполадок.
- Сканирующие приборы OBD-I : Необходимы для автомобилей, построенных до 1996 года. Некоторые диагностические приборы OBD-I работают только с автомобилями одной марки, а другие включают адаптеры для использования с несколькими автомобилями.
Хотя устройства, использующие микроконтроллер ELM327, как правило, являются самым простым и наиболее экономичным способом сканирования кодов и просмотра PID, бывают ситуации, когда один из перечисленных выше вариантов будет работать лучше.Например, ELM327 работает только с OBD-II, поэтому диагностический прибор ELM327 не принесет никакой пользы, если ваш автомобиль был построен до 1996 года. Если вы не профессиональный механик, устройство ELM327 будет работать нормально в большинстве других ситуаций. Взаимодействие с другими людьми
Спасибо, что сообщили нам!
Расскажите, почему!
Другой Недостаточно деталей Сложно понять .