Как покрасить автомобиль своими руками пошаговое руководство видео: Пошаговая инструкция покраски авто своими руками

Пошаговая технология покраски автомобиля своими руками в фотографиях.

Покраска автомобиля своими руками, если соблюдать весь технологический процесс в принципе ничем не отличается от покраски на станции техобслуживания. Разве что отсутствие покрасочной камеры, роль которой выполняет гараж.

Необходимым условием для качественной покраски помимо покупки ремонтных материалов является также обладание специальным оборудованием, ну, и хотя бы скромными навыками работы своими руками.

Саму технологию покраски автомобиля условно можно разбить на 5 основных этапов:

1. Мойка и очистка кузова.
2. Удаление и зачистка ржавчины.
3. Матование, шпатлевание и шлифование.
4. Грунтование и шлифование.
5. Покраска авто.

В зависимости от качества выполнения пункта №3, возможно понадобится повторное грунтование. И конечно промежуточными этапами будет заклейка (маскирование) элементов кузова не подлежащих окраске.

Ниже пошаговое руководство с фотографиями – итак, поехали.

1 Отмываем кузов сначала моющими средствами, потом, следует смыть все битумные вкрапления и другую гряз, которая не смылась водой уайт-спиритом или не «злым» растворителем, например 650-ым.

2 Далее, следует снять все наклейки, значки и таблички с кузовных элементов которые будут подлежать окрашиванию.
Для снятия наклеек применяйте фен – разогретую снять легче. Остатки клея смываем растворителем или специальной резиноподобной насадкой на дрель.

3 Удаляем коррозию, только не как на фото «болгаркой» зачистным диском, а специальной виниловой насадкой на дрель или применяем технологию, которая описана в этой статье. После чего следует заматовать абразивной шкуркой все места подлежащие шпаклеванию. Удобнее всего это делать орбитально-шлифовальной машинкой, а если нет такой, то руками.

4 Обезжирив все зачищенные и заматованные места можно приступать к шпаклеванию. Как это технологично и правильно делать, можно почитать тут и здесь.

5 Приступаем к шлифовке зашпаклеванных мест. Лучше для этих целей использовать специальный рубанок, в который заправляется абразивная бумага с абразивным зерном нужного размера. Если нет рубанка, купите такую «терку» как на фото ниже или используйте ровный деревянный брусок.

6 Все проблемные места кузова автомобиля зашпатлеваны и зашлифованы, можно приступать к грунтованию ремонтных зон. Но для начала следует заклеить малярным скотчем и бумагой детали автомобиля не подлежащие грунтованию.

На «голый» металл наноситься 2 тонких слоя фосфатного (кислотного) грунта и потом все шпаклеванные зоны перекрываются двухкомпонентным акриловым грунтом в 2-3 слоя. Этим действием заодно заливаем риски от грубого абразива.

7Просушиваем грунт и можно приступать к его первичному шлифованию. Для этих целей, также можно использовать специальный рубанок или ту же «терку». Зерно абразивной шкурки на этом этапе применяется уже мельче. Подробнее, про технологии шлифования и правила читайте в статьях из раздела Покраска автомобиля.

8На этом этапе следует намного «тормознуть», обдуть автомобиль сжатым воздухом и при хорошем освещении ТЩАТЕЛЬНО осмотреть результаты своей работы. Если остались какие-либо риски, ступеньки и прочие неровности в ремонтных зонах, которые может, не видны глазом, но ощущаются ладошкой, то следует в обязательном порядке провести повторное грунтование двухкомпонентным акриловым грунтом.

Если же все ОК, то опять при помощи орбиталки или ручками, как на фото ниже, следует «сбить» риску от предыдущей шлифовки еще более мелким абразивом. Так, например, под покраску металликом этот размер — Р500.

9Риску на загрунтованных местах зарезали, осталось подготовить под нанесение краски остальную поверхность, которую будем красить. А для этого понадобиться скотч-брайт (под металлик серого цвета) и матирующая паста. Технология процесса очень простая.
Наносим пасту на кузовную деталь и, смочив водичкой скотч-брайт, круговыми движениями очень тщательно начинаем матовать поверхность.

10Все готово, готовимся к покраске, конечно же, своими руками.
Снимаем всю оклейку (скотч и бумагу) и при помощи сжатого воздуха от компрессора (слово тщательно в обязательном порядке применимо ко всем технологическим операциям при подготовке и покраске) продуваем все щели и проемы, куда могла попасть пыль и водичка от шлифования и матования.

11Готовим помещение (гараж) к безпылевой покраске, если конечно вы не красите в малярной камере. И снова обклеиваем кузов, но уже под покраску.

12Следующим этапом протираем автомобиль чистыми безворсовыми салфетками и антисиликоновым составом, пока не останется разводов.

13Всё готово, приступаем к покраске автомобиля. Разводим краску, готовим краскопульт, одеваем малярный костюм. Далее на примере покраска металликом (базой и лаком).

Сначала следует нанести базу (пигмент) на места укрытые грунтом, а далее соблюдая технологию работы с краскораспылителем укрыть двумя слоями пигмента все окрашиваемые элементы.

14Моем малярный пистолет, разводим лак.
Соблюдая интервалы межслойной сушки, наносим по пигменту пару слоёв лака – сушим. С покраской авто закончено.

15Последним этапом идет расклейка и сборка навесных деталей (фар, фонарей), а также значков и наклеек.

Вот так просто, за пятнадцать шагов, как в комиксе я показал пошаговую технологию того, как можно покрасить автомобиль своими руками. Конечно, все гораздо сложнее и есть целая куча нюансов с которыми нужно разбираться. Но для общего понимания технологии покраски автомобиля думаю вполне подойдет.

Захотите ли вы после прочтения повторить этот процесс в своем гараже или доверите это достаточно «пыльное и грязное» дело профессионалов решать вам. Если всё-таки решите попробовать, то добро пожаловать! Вам в помощь весь сайт — читайте, пробуйте свои силы. И помните, если не попробуете, то никогда не узнаете, как у вас получилось… 

Фото любезно предоставлены www.langstaffclassics. co.uk

 

Как подкрасить автомобиль из баллончика и не только, своими руками, видео

Стоит только лишь взглянуть на прайсы автомастерских, занимающихся покраской, как появляется закономерное желание произвести такую работу самостоятельно и с меньшими финансовыми потерями.

свежеокрашенный автомобиль

К тому же, согласно практике и разъяснениям грамотных автомобилистов, подкраска авто своими руками выполнима и в гаражных условиях, но при наличии желания и рвения приобрести новые или продемонстрировать свои способности. Эта процедура предполагает несколько последовательных этапов.

Причины появления дефектов на кузове машины

Царапины и сколы на лакокрасочном покрытии автомобильного кузова не всегда слишком явно бросаются в глаза, но такие повреждения способны крайне негативно сказываться на состоянии транспортного средства, что объясняется быстрым развитием коррозийных участков на металле.

Сколы затрагивают лак и базовую эмаль вплоть до грунта

Главными причинами образования сколов на кузове машины являются практически любые внешние механические воздействия, которые чаще всего возникают в результате нарушений правил парковки или при дорожно-транспортных происшествиях.

Дефекты на вновь выполненном покрытии возникают в результате:

• неправильного выбора лакокрасочных материалов;
• некачественного обезжиривания или нанесения краски по загрязнениям;
• отсутствия устранений неровностей на окрашиваемой поверхности;
• нарушений в технологии нанесения шпаклёвочных составов;
• неправильной пропорции смешиваемых материалов;
• неисправного компрессора или краскопульта.

Также нарушить целостность кузовного покрытия могут камни, ветки и любой другой мусор, отлетающий из-под колёс проезжающих рядом машин.

Чем быстрее вы едете, и чем меньше дистанция до другого автомобиля, тем больше вероятность возникновения сколов из-за камней и иного мусора.

Место красит не человека, а автомобиль

Стоит обозначить список работ по подготовке кузова к нанесению лакокрасочного покрытия. Обычно в него входят следующие шаги:

• мойка автомобиля;
• кузовные работы;
• шлифование кузова;
• шпатлевание дефектов;
• грунтование автомобиля.

В процесс подготовки машины к покраске входит и защита неокрашиваемых деталей.

Первым шагом в подготовке к покраске своего автомобиля будет тщательная мойка кузова. Лучше всего смыть грязь водой под давлением, а не своими руками из ведра: губка перенесет мелкие частички пыли, песка из емкости с водой на кузов автомобиля.

Необходимо правильно обустроить помещение: требуется отсутствие сквозняков, чистота пола и стен, достаточный простор для размещения машины и работника. В холодное время года понадобится дополнительное отопление.

Необходимый набор инструментов включает в себя молоток, шпатели, шлифовальную машинку, электрический пульверизатор или ручной с баллоном воздуха. При локальных работах достаточно одного инфракрасного излучателя для ускоренной сушки шпатлевки.

Из расходников при подготовке авто к покраске стоит купить шпатлевку, малярный скотч, абразивную пасту и наждачную бумагу. Возможно, понадобятся и дополнительные инструменты, но это зависит от состояния кузова.

После мойки следует демонтаж навесных элементов: фар, ручек, пластиковых спойлеров, антенны, облицовки решетки радиатора. На многочисленных видео в cети можно ознакомиться с правильным процессом оклейки стекол авто и защиты салона от попадания краски.

Это интересно: Снятие и замена бамперов на автомобилях Лада Калина своими руками

Самые эффективные методы устранения сколов на автомобиле

В настоящее время используется несколько вариантов, посредством которых можно достаточно легко и быстро самому выполнить устранение дефектов на лакокрасочном покрытии кузова машины.

Все эти способы отличаются не только технологией самостоятельного исполнения, но также стоимостью расходных материалов, подготовительными мероприятиями и некоторыми другими немаловажными параметрами. Перед тем как приступить к устранению сколов, необходимо правильно определиться с видом материала покрытия, а также с площадью повреждённой поверхности и глубиной дефекта.

Перед началом работы определите местоположение всех сколов. Обычно они находятся в передней части машины — около фар и решётки радиатора.

Кисточка и краски

Использование специальной краски и кисточек — один из самых распространённых способов борьбы с не слишком глубокими повреждениями на кузове машины. Чаще всего комплект флакона с красящим составом дополняется пластиковой кистью, не слишком активно впитывающей краску.

В магазине можно подобрать краску нужного оттенка

Как показывает практика, входящую в комплект кисточку желательно заменить рисовальной тонкой кистью на основе натуральной щетины с острым кончиком. Для устранения мелких сколов следует приобрести флакон с подкраской, обезжиривающий состав и грунтовку, лак и кисточку.

Как самому подкрасить дефекты на кузове машины:

1. Осуществить компьютерный выбор оттенка краски.
2. Очистить поверхность от грязи и обезжирить.
3. Удалить следы ржавчины мелкозернистым абразивом.
4. Загрунтовать слишком глубокие дефекты.
5. Равномерно нанести красящий состав кисточкой.
6. Через четверть часа нанести повторный слой материала.

На заключительном этапе предварительно тщательно обезжиренный и обработанный участок скола подвергается лакированию.

Если на кузове несколько сколов, а опыта работы с выбранным материалом нет, сначала попробуйте свои силы на менее заметном дефекте.

Как подкрашивать дефекты баллончиком

Дефекты средних размеров на кузовном лакокрасочном покрытии возникают наиболее часто, а для их самостоятельно устранения следует приобрести аэрозольный баллончик кислотной грунтовки общим объёмом 520 мл, а также баллончик с базовым автомобильным красящим составом.

Пользоваться баллончиком нужно аккуратно, чтобы окрашивание было равномерным

Также для качественного ремонта сколов необходимо приготовить акриловый грунт или филлер, баллончик с базовой эмалью и автомобильным лаком, шпаклёвочный состав, преобразователь ржавчины, скотч-брайт, полировочные пасты, щётку с жёсткой щетиной и мелкозернистую наждачную бумагу.

Как самому подкрасить дефекты на кузове машины:

1. Тщательно вымыть автомобильное покрытие обычным моющим средством, дождаться высыхания.
2. Демонтировать все мешающие заделке сколов молдинги, ручки и другие элементы или закрыть их скотчем.
3. Удалить старую краску и грунт в повреждённой зоне наждачной бумагой.
4. Нанести на зачищенный участок преобразователь ржавчины.
5. Обработать поверхность щёткой с жёсткой щетиной.
6. Повторно нанести преобразователь, промыть водой и высушить.
7. Зашпаклевать и отшлифовать все вмятины, а также устранить наждачной бумагой неровности.
8. Заматировать участки вокруг скола скотч-брайтом.
9. Обезжирить поверхность и нанести максимально ровный слой грунтовки.
10. Дождаться высыхания грунта и нанести второй слой грунтовки.
11. После полного высыхания загрунтованной поверхности выполнить шлифование наждачной бумагой до получения гладкого основания.
12. Нанести акриловый грунт, хорошо заполняющий мелкие поры и устраняющий неровности.
13. Нанести тремя слоями с просыханием тонер-грунт цвета, близкого к тону кузовного покрытия.

Выполнение малярных работ предполагает разогрев баллончика с красящим составом до температурных показателей тела, после чего краска интенсивно взбалтывается и наносится на подготовленную поверхность скола дугообразными движениями. После растушёвки следует нанести 2–3 тонких слоя автомобильного лака.

Порой попадаются баллончики с плохим качеством краски, поэтому перед нанесением на авто протестируйте её на другой поверхности.

Полироль и«антицарапин»

Автомобильные полироли отлично справляются с незначительными потёртостями и царапинами на покрытии, вплоть до средних размеров, а также неглубокими сколами на кузове. Такие составы используются в ручной и машинной обработке поверхностей, создают надёжный защитный слой на основе полимеров и воска, придают блеск автомобильному кузову, подходят для любых видов лакокрасочных покрытий.

Выбирая полироль, нужно обращать внимание на инструкции производителя, чтобы купить подходящее средство

Все выпускаемые на сегодняшний день полироли для машин имеют разный состав, отличаются ценой и некоторыми качественными характеристиками. Эпоксидные, тефлоновые и восковые средства для полировки могут иметь жидкую, пастообразную и твёрдую форму. При этом цена таких средств, легко устраняющих сколы на автомобильном кузове, вполне доступна.

Как самому подкрасить дефекты на кузове машины:

1. Тщательное вымыть автомобиль с целью полного удаления пыли и любых загрязнений.
2. Высушить вымытое лакокрасочного покрытия.
3. Обезжирить выбранный участок.
4. Локализовать зону обработки полиролью при помощи малярного скотча.
5. Зачистить дефект посредством шлифовальной шкурки.
6. Нанести полирующее средство на полировальную салфетку.
7. Вытереть состав круговыми движениями до получения однородной матовости.

Закрепление полученного результата осуществляется в процессе нанесения специального состава защитной полироли, основанной на воске или тефлоне. Следует отметить, что при наличии очень глубоких сколов использование «антицарапина» является малополезным занятием, поэтому следует сделать выбор в пользу более радикальных средств, предназначенных для борьбы с дефектами кузовного покрытия.

Автомобильная полироль обеспечит естественный блеск покрытия.

Реставрационный карандаш

Современные подкрашивающие или реставрационные карандаши способны достаточно хорошо восстанавливать прозрачный лаковый слой и легко справляются с локальными дефектами на небольшой площади, включая неглубокие сколы и царапины на машине.

Карандаш выглядит, как обычный маркер, им удобно обрабатывать сколы

Качественное изделие содержит стойкую автомобильную краску, не смываемую в процессе мойки машины, средство в маркере не засыхает и может использоваться многократно, а его применение против сколов значительно дешевле, чем проведение ремонтных работ специалистами сервиса.

Как самому подкрасить дефекты на кузове машины:

1. Подготовить поверхность машины к подкрашиванию, включая очистку и обезжиривание антисиликоном, растворителем или другим средством.
2. Удалить следы ржавчины преобразователем или наждачным полотном.
3. Взболтать содержимое маркера в течение пары минут.
4. Нанести средство тонким слоем, полностью заполнив участок скола или царапины.

На заключительном этапе, примерно через неделю после полного высыхания краски, нужно выполнить полирование закрашенного участка специальными составами на основе воска.

Реставрационный карандаш препятствует дальнейшей коррозии.

Шпатлевка

Эта процедура проводится в несколько заходов: нанесение шпатлевки слоями с промежуточной шлифовкой. Это необходимо, чтобы поверхность, которую обработали, приобрела свою былую форму, ведь в процессе шлифовки и очистки от ржавчины снялась и некоторая часть металла, то есть он стал в этом месте тоньше.

Шпатлевка вмятин

Виды автомобильных шпатлевок:

• Шпатлевка софт — стандартная универсальная.
• Шпатлевка файн — наносится в качестве последнего слоя по более грубой шпатлевке. Может использоваться для заделки мелких дефектов.
• Шпатлевка с алюминиевым наполнителем очень популярна среди мастеров кузовного ремонта. Она удобна и легка в обработке.
• Шпатлевка со стекловолокном. Ей по силам закрыть большие вмятины и даже дыры. Она очень прочна, но тяжело обрабатывается.

Технология шпатлевки для подготовки автомобиля к покраске описана ниже.

Шпатлевка повреждений

С помощью резинового шпателя наносится слой шпатлевки на подготовленный участок, сушится согласно инструкции к шпатлевке.

Поверхность шлифуется, чтобы она стала гладкой. Небольшие участки можно отшлифовать вручную наждачной бумагой, более крупные с помощью шлифовальной машинки.

Далее наносится следующий слой шпатлевки, и снова делается шлифовка. Такая процедура делается несколько раз до получения результата. Должна быть гладкая поверхность, повторяющая исходную форму обрабатываемого участка.

Как подкрасить сколы в зависимости от места: бампер, крыша, двери

Такой скол потребует применения шлифовальной бумаги Р600 или Р800

Сколы и небольшие надломы или царапины на лакокрасочной поверхности машины отличаются глубиной, длиной и шириной, а также расположением, поэтому существуют некоторые нюансы подкрашивания таких дефектов кузовного покрытия:

• повреждения могут затрагивать исключительно верхний лаковый слой или доходить до металла, что влияет на выбор тактики ремонтных работ и средства;
• если сколы или царапины располагаются в зоне автомобильных дверей или фар, то перед тем как подкрасить кузов, следует демонтировать все элементы или защитить их при помощи скотча;
• попадание на рабочую поверхность солнечных лучей и тёплого воздуха значительно ускоряет затвердение ремонтных и реставрационных составов, особенно в области капота и зоне крыши, поэтому работы должны выполняться максимально быстро;
• повреждённый бампер демонтируется с автомобиля, после чего замывается краска до пластика или грунта, и выполняется стандартная подготовка детали под окрашивание.

Следует отметить, что объёмные и глубокие сколы на машине, вне зависимости от места расположения, потребуют использования шлифовальной бумаги P600 и P800, что позволит сгладить края повреждения и тщательно вычистить полость.

Как покрасить автомобиль своими руками — пошаговое руководство

У каждого автомобилиста время от времени возникает идея восстановить цвет подержанной машины, придать ей новый престижный вид, защитить от царапин и ржавчины. Обычно сказывается отсутствие практики в покраске и жуткие рассказы других автовладельцев о трудностях покраски авто своими руками. Но все же, как самому правильно покрасить машину, при условии, что вас не останавливают трудности и вы готовы все сделать самостоятельно? Читайте в нашем пошаговом руководстве по покраске кузова своими руками.

Подготовка к покраске

Перед тем, как покрасить автомобиль своими руками, необходимо очистить поверхность от пыли и грязи, для этого используйте воду и моющие средства. Битумные и жировые пятна легко удаляются с кузова с помощью белого спирта или специальных автомобильных инструментов, выбор которых сейчас очень велик.  Никогда не используйте бензин или растворители для чистки автомобиля, так как это может серьезно повредить отделку поверхности.

Первый этап — разбор автомобиля (снятие бампера, оптика)

Также необходимо снять с автомобиля все легко съемные компоненты: внешнее освещение, включая поворотники, фары и габаритные огни, решетку радиатора, не забудьте передний и задний бамперы. Все снятые с машины детали необходимо тщательно очистить от ржавчины, жира и отложить.

Устранение дефектов

После первичной подготовки и очистки поверхности, можно приступать к удалению царапин, сколов краски, трещин, других косметических нарушений поверхности. Для этого автомобиль следует поставить на ярко освещенное место и внимательно проверить все дефекты окраски. При обнаружении дефекта покрасьте его быстросохнущей акриловой краской в ​​аэрозоле или обычным мелом (белым или цветным). Далее необходимо повторить процедуру проверки кузова и отметить оставшиеся повреждения. Обследование автомобиля на наличие повреждений будет максимально качественным, если будет осуществляться при дневном свете.

Второй этап — правка и коррекция металла.

С помощью заточенной отвертки или стамески, наждачной бумагой (№ 60, 80, 100) необходимо тщательно очистить поврежденные участки, кроме металла. Чтобы не тратить материалы впустую и не прилагать лишних усилий, постарайтесь максимально увеличить площадь очищаемой поверхности до размера самого дефекта. Мы рекомендуем максимально сгладить края очищенной поверхности, избегая резкого перехода между окрашенной частью и зачищенной частью. Это облегчит покраску автомобиля в домашних условиях и сделает деталь чистой от лакокрасочного покрытия и даже незаметной. Вы должны почувствовать, когда достигнете идеального перехода. Проверить плавность перехода можно проведя рукой по поверхности. Рука способна установить разницу высот до 0,03 мм.

После этих манипуляций необходимо тщательно очистить обработанную поверхность кузова от пыли, обезжирить участки, зачистить спиртом и просушить.

Иногда при капитальном ремонте кузова или при наличии большого поврежденного участка необходимо полностью удалить всю краску с автомобиля.  Это достаточно трудоемкий процесс, требующий терпения и внимания со стороны непрофессионального человека, но если вы готовы, то можете сделать это самостоятельно.

Выравниваем поверхность шпаклевкой

Перед покраской устраните все дефекты и вмятины на кузове. Для этого в любом магазине необходимо купить резиновые и металлические шпатели, размеры которых соответствуют площади герметика и синтетической полировки эфирных автомобилей. Герметик нужно выбирать очень тщательно, он должен обладать высокой эластичностью, повышенной адгезией к различным поверхностям, равномерно распределен и с минимальной усадкой после высыхания. Он также должен быть прочным и качественным.

Третий этап — герметизация кузова и удаление неидеальных поверхностей.

Если вы хотите эффективно распределить герметик, лучше использовать специальный шпатель, сделанный из металлической пластины размером 1,5 х 1,5 см и толщиной 1 мм. Развести замазку в соотношении 2 столовые ложки шпатлевки на полоску 30-40 мм.

Очень быстрыми движениями размажте и продолжайте наносить, стараясь нанести смесь как можно более равномерно. Для этого двигайте шпателем поперечными движениями по отношению к поврежденной поверхности. Обратите внимание, что в смеси для замеса происходит химическая реакция с образованием шпатлевки при которой выделяется тепло. Поэтому мы рекомендуем использовать смесь сразу после ее приготовления. Через двадцать пять минут становится непригодной для использования по назначению.

Лучше постепенно наносить слои герметика с периодичностью от 15 до 45 минут. За это время герметик не успевает застыть и готов к нанесению следующего слоя без шлифовки.

Затем нужно дождаться полного высыхания герметика (30-50 минут при температуре + 20°С). Чтобы проверить готовность поверхности, необходимо провести по ней шлифоваьной бумагой 80. Застывание завершается, когда герметик покрывается мукой, и обрабатываемая поверхность становится гладкой и ровной. Часто приходится несколько раз очисщать поверхность, регулярно заполняя ее, для достижения абсолютной гладкости.

Первый слой лучше сделать тонким, ибо подтеки зачастую сказываются именно на нем. Если краска нанесена хорошо, то 2-3 слоев будет вполне достаточно. Затем идут 2-3 слоя лака. На следующий день можно любоваться результатом, а если есть мелкие дефекты, то устранить их полировкой.

Если при работе использовались качественные материалы, то покраска автомобиля своими руками не будет проблемой и даст отличный результат. Также важно какие инструменты использовались для покраски и в каких условиях проводили покраску.

Важно проводить всю процедуру покраски в помещении с минимумом пыли, при хорошем освещении, а при обнаружении проблем, сразу же исправлять проблему либо повторной покраской либо полировкой.

4.9 / 5 ( 68 голосов )

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

пошаговое руководство, как покрасить автомобиль своими руками

16 июля 2017г.

Пришла в голову идея освежить машину? Как это сделать? Можно поставить новые диски, установить хороший звук или покрасить кузов.

Да-да, вы не ослышались. Если у вас имеется свободная неделя, упорство и фантазия, можно покрасить автомобиль своими руками. Пошаговое руководство представлено ниже: ознакомьтесь со статьей, прежде чем пускаться в авантюру hand-mad-а.

Как покрасить автомобиль своими руками: пошаговое руководство

Пошаговое руководство для начинающих — это настольная книга для будущего творчества. Внимательно отнеситесь к советам в тексте, иначе результат может огорчить. Переделка неудачного художества – процедура дорогая. Поэтому выполняйте все правильно с первого раза, тем более это нетрудно.

Готовим кузов

Вымойте автомобиль. Внимательно отнеситесь к очищению грязи – одной воды будет недостаточно. Лучше отгоните авто на мойку и наведите полный марафет. О том, как пользоваться мойкой самообслуживания можно прочесть тут.

Протрите кузов уайт-спиритом, чтобы снять жирный слой. Не используйте бензин и растворитель во избежание порчи покрытия. Демонтируйте с авто бампера, фары, антенну, решетку радиатора. Если имеются дополнительные декоративные элементы – снимите. Ваша задача получить голый кузов. Детали вымойте, протрите махровой тряпкой и сложите в отдельное место.

Зачищаем дефекты

Выгоните автомобиль на улицу и внимательно осмотрите. Места, которые имеют дефекты, отметьте смывающимся фломастером или акриловой краской. Подойдет и обычный мелок. Лучше повторить процедуру два раза, чтобы быть уверенным в том, что все дефекты охвачены.

Возьмите наждачку № 60, 80, 100. Зачистите проблемные места до металла. При этом не допускайте выхода зачистки за пределы дефектной зоны. Края перехода должны быть максимально плавными. Проверьте это, проведя рукой от краев к середине обрабатываемой поверхности. Счистите с кузова пыль, протрите полотенцем из хлопка и снова протрите уайт-спиритом. Оставьте машину на пару часов, чтобы просохла.

Важно! После произведенных работ загоните авто в гараж, чтобы на улице на него не наседала пыль.

Выравниваем кузов

Чтобы зашпаклевать кузов машины для последующей покраски запаситесь металлическими и резиновыми шпателями разных размеров и полиэфирной шпатлевкой. Разведите состав так, как указано на упаковке материала и сразу приступайте к работе. Наносите его поочередно перекрестными движениями на проблемное место. Перед сменой направления делайте поворот шпателя на 90 градусов. Это обеспечит ровную поверхность с остальным кузовом.

После того как шпатлевка окончена, дайте обработанным местам затвердеть. Обычно на это уходит 30–40 минут при условии, что температура окружающей среды выше 20°. Чтобы проверить эффект, пройдитесь по бывшему дефекту наждачной бумагой с зерном № 80. Если шпатлевка прилипла, значит, состав еще не затвердел. Готовую поверхность отшлифуйте № 100 и 600 до полной однородности с кузовом.

Окончательным штрихом станет очищение проблемных мест от пыли полотенцем, смоченным в уайт-спирите. Просушите. Нанесите тонкий слой грунтовки из баллончика, захватывая нетронутые края кузова. Если дефект по-прежнему видим, исправьте его.

Завершаем подготовку к покраске

После того как машина очищена от пыли, оклейте места, которые не собираетесь красить, малярным скотчем. Закройте колеса газетами или полиэтиленом. Границы, между окрашиваемыми и неокрашиваемыми частями должны пролегать по линиям сгиба. Это скроет переход между тонами. Зашкурьте кузов наждачкой № 1200, смахните пыль и приступайте к покраске.

Пошаговое руководство: как покрасить автомобиль эмалью

Внимательно изучите инструкцию к приобретенной эмали, чтобы позже не было мучительно больно. Разведите ее до нужной густоты растворителем, процедите и залейте к краскопульт. Используйте пистолет с соплом № 1,4, давление воздуха при подаче краски не должно превышать 3 Атм.

Для покраски выполняйте следующую инструкцию:

1. Начните с крыши: направьте сопло пистолета на поверхность и нанесите возвратно-поступательными движениями 2–3 слоя эмали.
2. Сушка между слоями должна составлять 15 минут.
3. Приступите к окраске боков, потом капота и багажника.
4. По окончании работ, оставьте машину сохнуть. В теплую погоду эмаль застынет за 26–36 часов.

Правила безопасности при самостоятельной покраске автомобиля

Чтобы покраска прошла успешно, обязательно соблюдайте правила безопасности. Они не сложные, однако, смогут уберечь вас от необдуманных поступков, способных привести к несчастному случаю:

1. Выполняйте работу в респираторе. Помещение, в котором вы находитесь должно иметь искусственную или естественную вентиляцию.
2. Располагайте компрессор для покраски вне помещения.
3. Не курите в месте, где производите работы. Выделяемые эмалью вещества, взрывоопасны.

Чтобы закрепить пошаговую инструкцию, предлагаем ознакомиться с видео. Надеемся, теперь обновить автомобиль своими руками для вас так же легко, как вставить ключ в замок зажигания. Удачи на дорогах!

 

инструменты и материалы для работы в гараже +видео » АвтоНоватор

Причин, побудивших вас к самостоятельной покраске автомобиля, не так уж и много. Это могут быть последствия аварийной ситуации с повреждением частей кузова, либо возраст автомобиля, когда площадь поеденного коррозией кузова явно подбирается к 1/3 от общей площади автомобиля. В этих случаях покраска автомобиля – обязательна. Ни в коем случае причиной покраски авто не может служить новое платье в гардеробе вашей супруги, ну, чтобы гармонировало с цветом.

Покраска автомобиля в гараже

Покраска автомобиля в домашних условиях – мероприятие не простое, и здесь вы должны ориентироваться по месту. Бывает, что импульсивно вы решаете произвести полную покраску, хотя на самом деле требуется всего лишь локальная покраска какой-либо части кузова.

По сути своей, покраска авто в домашних условиях описывалась нами в рубриках подготовка автомобиля к покраске и локальная покраска авто. Поэтому сегодня мы постараемся, меньше внимания уделить методике покраски автомобиля своими руками, а сконцентрируем ваше внимание на оборудование для покраски и некоторые особенности этого процесса.

Покраска авто своими силами подразумевает наличие этих сил, желание, или, чего греха таить, невозможность в данный момент потратить круглую сумму на покраску в сервисе. А оборудование для покраски можно собрать по гаражам у товарищей. Плюс в том, что покраска авто в гараже, не оставит это мероприятие без помощников – ваших соседей по гаражу.

Инструменты для подготовки и покраски авто своими силами

Прожектор или два. Для покраски авто в гараже хороший свет вам очень понадобится. Помимо света он может быть использован и как элемент обогрева окрашиваемой поверхности. Мощность прожектора от 500 ВТ до 1 кВТ.

Насадка (виниловая) на электродрель. Для снятия коррозии, краски, грунта и шпатлевки – вещь незаменимая. Положительно по сравнению с «болгаркой» то, что она не задирает металл и не нагревает поверхность кузова.

Строительный фен. Во-первых, нужен при подготовки авто к покраске для снятия молдингов, наклеек и всего, чем мы «облепливали» авто во время стайлинга. Кроме того, нужен для ремонта и покраски бампера или покраски дисков. И соответственно во время покраски кузова.
Орбитально-шлифовальная машинка. Незаменима при подготовке к покраске, для зачистки шпатлевки и грунтовки. Пригодится также при полировке кузова либо полировке стекла после ремонта трещин, вместо полировальной машинки. Для этого применяются специальные насадки. Качество обработки и время – просто несравнимы с ручной работой.

Рубанок для шлифовки. Применяется при покраске авто своими силами для шлифовки больших и плоских площадей. Выбирать рекомендуется с зажимами для крепления наждачной бумаги.
Малярная маска – без неё покраска авто своими силами в гараже просто не может начинаться. Это ваше здоровье.

Краскопульт (малярный пистолет). Он – основное орудие производства, т.к. с помощью краскопульта вы наносите практически все ингредиенты лакокрасочного покрытия: жидкую шпатлевку, грунт, краску и лак.
Компрессор. Это пара к краскопульту. Для непрофессиональной покраски, если только вы затем не откроете у себя в гараже малярный участок, вполне подойдет самый обычный компрессор. Не забудьте к нему фильтры для сбора из воздуха влаги и масла.

Вот собственно и все, самое необходимое, для покраски авто в гараже, оборудование. Производим закупку материалов: шпатлевки, грунтовки, краски, лака, наждачной бумаги. Технология подготовки к покраске и покраске автомобиля вами уже, надеемся изучена. Всё. Приступаем к делу.

Перед тем, как начнется покраска кузова автомобиля своими руками, не поленитесь, возьмите на свалке за гаражами старое крыло, капот или дверь. И на них произведите полный учебно-тренировочный цикл покраски авто своими руками. Это поможет понять суть своих действий и провести более качественную покраску авто, уже по-настоящему.

Удачи вам в покраске кузова автомобиля своими руками!

Мнение эксперта

Руслан Константинов

Эксперт по автомобильной тематике. Окончил ИжГТУ имени М.Т. Калашникова по специальности «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Опыт профессионального ремонта автомобилей более 10 лет.

При покраске автомобиля своими руками нужно понимать, что добиться идеального результата практически невозможно. При продаже автомобиля любой более-менее опытный автомобилист определит «домашнюю» покраску из-за незначительных дефектов и переходов цвета или лака (идеально равномерный слой можно получить только при профессиональной покраске с использованием специального оборудования). Для покраски в гаражных условиях важно не только правильно подобрать инструмент, но и цвет краски.
Если конечный результат будет отличаться от ожидаемого, то придется все переделывать. Для этого нужно будет зачищать, шпатлевать, обезжиривать, готовить инструменты и лакокрасочные материалы. Это допустимо, если имеет место быть локальная окраска, а где взять время и терпение на повторное окрашивание всего автомобиля?
На самом деле при отсутствии инструментов и оборудования покраска невозможна. Если посчитать расходы ещё и на них, а особенно на покупку компрессора, то выходит, что для разовой работы по покраске собственного автомобиля дешевле обратиться к специалистам, к тому же они выполняют такие работы намного качественнее: кроме соответствующих условий и оборудования они имеют немалый опыт. Не зная многих тонкостей покраски, можно допустить кучу ошибок, исправлять которые придется мастерам, а это дополнительные расходы, так что если нет уверенности в собственных силах, не стоит начинать такое масштабное мероприятие в гараже.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как научиться красить машины? — Авто журнал КарЛазарт

Как научиться красить машины?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

Эта ста­тья будет инте­рес­на нович­кам в кузов­ном ремон­те, инте­ре­су­ю­щим­ся как научить­ся кра­сить маши­ны. Здесь при­ве­де­ны неко­то­рые рас­суж­де­ния на эту тему, а так­же даны кон­крет­ные реко­мен­да­ции начи­на­ю­ще­му маля­ру.

Сей­час в Интер­не­те суще­ству­ет мно­же­ство видео­ро­ли­ков и опи­са­ний тех­но­ло­гии покрас­ки, но они не так про­сты для начи­на­ю­ще­го маля­ра. Как же подо­брать­ся к про­цес­су покрас­ке машин и научить­ся кра­сить маши­ны само­му? Раз­бе­рём­ся по поряд­ку.

Слож­ность покрас­ки авто­мо­би­лей заклю­ча­ет­ся в том, что нуж­но выпол­нять несколь­ко усло­вий одно­вре­мен­но и делать это дина­мич­но, в дви­же­нии. Это похо­же на обу­че­ние вожде­нию на авто­мо­би­ле. При­хо­дит­ся учи­ты­вать мно­же­ство фак­то­ров одно­вре­мен­но, при этом, в про­цес­се дви­же­ния авто­мо­би­ля нель­зя дол­го рас­суж­дать.

При­ве­ду спи­сок основ­ных усло­вий, кото­рые нуж­но учи­ты­вать, что­бы покра­сить маши­ну.

• Пра­виль­но раз­ба­вить крас­ку.
• Пра­виль­но настро­ить крас­ко­пульт.
• Пра­виль­но под­го­то­вить окра­ши­ва­е­мую поверх­ность.
• Под­го­то­вить мастер­скую к покрас­ке, убрав пыль.
• Рас­пы­лять на опре­де­лён­ном рас­сто­я­нии от поверх­но­сти, соблю­дая это рас­сто­я­ние при дви­же­нии покра­соч­но­го писто­ле­та.
• Дви­гать писто­лет с опре­де­лён­ной ско­ро­стью.
• Делать пра­виль­ные про­хо­ды крас­ко­пуль­том, пере­кры­вая на 50% преды­ду­щий про­ход (см. ста­тью о тех­но­ло­гии покрас­ки).
• Сле­дить, что­бы шланг, соеди­ня­ю­щий ком­прес­сор с крас­ко­пуль­том, слу­чай­но не задел све­же­окра­шен­ную поверх­ность.
• Про­су­ши­вать каж­дый нане­сён­ный слой опре­де­лён­ное вре­мя перед нане­се­ни­ем после­ду­ю­ще­го.

Этот спи­сок, в общем-то, мож­но про­дол­жать. Всё это отпу­ги­ва­ет и вну­ша­ет абстракт­ный страх перед покрас­кой маши­ны. Опять же, воз­вра­ща­ясь к ана­ло­гии с обу­че­ни­ем вожде­ния авто­мо­би­ля, мож­но ска­зать, что, пре­одо­лев труд­но­сти, для мно­гих вожде­ние авто­мо­би­ля ста­но­вит­ся удо­воль­стви­ем. Тоже самое мож­но ска­зать про покрас­ку машин. Когда пре­одо­ле­ны труд­но­сти в обу­че­нии и нара­бо­та­ны навы­ки, то покрас­ка ста­но­вит­ся, в опре­де­лён­ной сте­пе­ни, удо­воль­стви­ем. Это имен­но тот этап, когда внешне некра­си­вая маши­на ста­но­вит­ся «как новая».

Итак, нуж­но учи­ты­вать мно­же­ство усло­вий. Для это­го нуж­но изу­чать тео­рию, но и одно­вре­мен­но сра­зу про­бо­вать. Обу­че­ние покрас­ки авто­мо­би­лей – это актив­ный про­цесс. Нуж­но пре­одо­ле­вать страх оши­бить­ся. Страх ско­вы­ва­ет, а при покрас­ке крас­ко­пуль­том нуж­но делать сво­бод­ные, не зажа­тые дви­же­ния.

Как практиковаться новичку?

Хоро­шей прак­ти­кой будет рас­пы­ле­ние про­стой воды. Она не будет нор­маль­но дер­жать­ся на поверх­но­сти, но, рас­пы­ляя воду, мож­но понять, как дей­ству­ют регу­ли­ров­ки покра­соч­но­го писто­ле­та. Пре­иму­ще­ство воды в том, что после неё не нуж­но мыть крас­ко­пульт.

Ещё более реа­ли­стич­ный спо­соб прак­ти­че­ско­го обу­че­ния покрас­ки машин – рас­пы­ле­ние акри­ло­во­го напол­ня­ю­ще­го грун­та. Этот спо­соб подой­дёт тем, кто рабо­та­ет под­го­тов­щи­ком, шпа­клю­ет и под­го­тав­ли­ва­ет поверх­ность для грун­то­ва­ния и после­ду­ю­щей покрас­ки. Рас­пы­ляя грунт, нуж­ны такие же навы­ки, как и при покрас­ке. Пре­иму­ще­ство в том, что даже если грунт будет нане­сён с дефек­та­ми, их мож­но будет убрать, шли­фуя поверх­ность для под­го­тов­ки к покрас­ке.

Мож­но, так­же, исполь­зо­вать крас­ку для прак­ти­ки, но это более доро­го­сто­я­щий вари­ант. Прак­ти­ко­вать­ся нане­се­нию крас­ки луч­ше на ненуж­ной кузов­ной пане­ли. Это, конеч­но же, луч­ший вари­ант прак­ти­ки. Крас­ку нуж­но пра­виль­но раз­ве­сти и окра­ши­ва­е­мую поверх­ность под­го­то­вить по всем пра­ви­лам.

Нуж­но про­бо­вать рас­пы­лять на раз­ных рас­сто­я­ни­ях и при раз­ной ско­ро­сти дви­же­ния крас­ко­пуль­та и сра­зу смот­реть, что полу­чи­лось и запо­ми­нать резуль­тат. Когда оче­ред­ной раз буде­те читать тео­рию покрас­ки крас­ко­пуль­том, Вы уже буде­те со зна­ни­ем дела пони­мать, о чём идёт речь.

После изу­че­ния тео­рии и нара­бот­ки навы­ков на ненуж­ных дета­лях, мож­но пере­хо­дить на покрас­ку пане­лей авто­мо­би­ля. Луч­ше начи­нать, по воз­мож­но­сти, с гори­зон­таль­ных поверх­но­стей и акри­ло­вой крас­кой без эффек­тов «метал­лик» и «пер­ла­мутр», не тре­бу­ю­щих покры­тия лаком. Нович­ку будет лег­че кра­сить гори­зон­таль­ные поверх­но­сти, и акри­ло­вая крас­ка про­стых цве­тов менее слож­на при нане­се­нии. При нара­бот­ке опы­та мож­но будет пере­хо­дить к нане­се­нию «метал­ли­ков» и «пер­ла­мут­ров» с после­ду­ю­щим лаки­ро­ва­ни­ем. Это, конеч­но же, обоб­щён­ная после­до­ва­тель­ность обу­че­ния, тре­бу­ю­щая подроб­но­го изу­че­ния тех­но­ло­гии нане­се­ния каж­до­го типа кра­сок.

Теория покраски машин

Рас­смот­рим крат­ко неко­то­рые базо­вые зна­ния под­го­тов­ки и покрас­ки машин.

Один из спо­со­бов покрас­ки машин, кото­рый чаще все­го при­ме­ня­ют в гараж­ных мастер­ских – это покрас­ка пане­лей кузо­ва без сня­тия с авто­мо­би­ля.

Поверх­ность перед покрас­кой долж­на быть чистой и мато­вой. Мати­ро­ва­ние – это под­го­тов­ка поверх­но­сти с помо­щью мел­ко­абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­ги или Sсotch brite‑а (спе­ци­аль­ный нетка­ный мате­ри­ал, сде­лан­ный из абра­зив­ных воло­кон).

Все дета­ли и обла­сти, кото­рые не под­ле­жат окра­ши­ва­нию, долж­ны быть закле­е­ны мас­ки­ро­воч­ной лен­той и укрыв­ным мате­ри­а­лом. Для более дешё­во­го вари­ан­та мож­но при­ме­нить газе­ты. Мас­ки­ро­воч­ная (маляр­ная) лен­та долж­на быть спе­ци­аль­ная для кузов­но­го ремон­та. Она долж­на быть спо­соб­на выдер­жи­вать поток сжа­то­го воз­ду­ха и не откле­и­вать­ся.

Акри­ло­вые крас­ки, не име­ю­щие эффек­тов «метал­лик» и «пер­ла­мутр» окра­ши­ва­ют­ся без после­ду­ю­ще­го покры­тия лаком. На совре­мен­ных маши­нах могут быть, всё же, два вари­ан­та нане­се­ния таких кра­сок – с лаком и без лака.

Крас­ки с эффек­та­ми «метал­лик» и «пер­ла­мутр» нано­сят­ся в два эта­па. Пер­вым эта­пом рас­пы­ля­ет­ся деко­ра­тив­ная крас­ка с эффек­том «метал­лик» или «пер­ла­мутр». Вто­рым эта­пом всё «зали­ва­ет­ся» лаком. Лак слу­жит защит­ным покры­ти­ем.

Что­бы избе­жать появ­ле­ния дефек­тов, нуж­но каж­дый нане­сён­ный слой про­су­ши­вать нуж­ное коли­че­ство вре­ме­ни, в соот­вет­ствии с инструк­ци­ей про­дук­та.

Как пользоваться покрасочным пистолетом?

Для подроб­но­го изу­че­ния исполь­зо­ва­ния покра­соч­но­го писто­ле­та, може­те про­чи­тать ста­тью “Как пра­виль­но кра­сить крас­ко­пуль­том авто­мо­биль”.

Рас­смот­рим основ­ные момен­ты при­ме­не­ния крас­ко­пуль­та.

Важ­но дер­жать крас­ко­пульт пер­пен­ди­ку­ляр­но к окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти, без напря­же­ния, что­бы при покрас­ке не делать рез­ких, не плав­ных дви­же­ний.

Рас­сто­я­ние до поверх­но­сти долж­но быть все­гда оди­на­ко­вым, при­мер­но 25 см. Мож­но исполь­зо­вать ладонь для опре­де­ле­ния нуж­но­го рас­сто­я­ния (см. фото).

Ско­рость дви­же­ния долж­на быть, так­же, оди­на­ко­вой. Для начи­на­ю­ще­го маля­ра это явля­ет­ся одной из про­блем, одно­вре­мен­но соблю­дать нуж­ное рас­сто­я­ние и ско­рость покрас­ки. Нуж­но тре­ни­ро­вать­ся, даже с пустым крас­ко­пуль­том, и выра­бо­тать навык.

Нуж­но пом­нить, что после отпус­ка­ния кур­ка крас­ко­пуль­та, его нажа­тие нуж­но осу­ществ­лять за пре­де­ла­ми дета­ли. Это необ­хо­ди­мо соблю­дать, так как при нажа­тии на курок, до пол­но­го фор­ми­ро­ва­ния факе­ла, про­ис­хо­дит рез­кий выброс крас­ки. Этот выброс может оста­вить след на окра­ши­ва­е­мой пане­ли. Над поверх­но­стью дол­жен нахо­дить­ся покра­соч­ный писто­лет с уже сфор­ми­ро­ван­ным факе­лом и со ста­биль­ным рас­пы­ля­е­мым дав­ле­ни­ем.

Окрас­ку кузов­ной пане­ли нуж­но начи­нать с кра­ёв и тор­цов дета­ли. Это необ­хо­ди­мо сде­лать, так как при покрас­ке, края и тор­цы могут не пол­но­стью про­кра­сить­ся. При окра­ши­ва­нии, нуж­но кон­цен­три­ро­вать­ся на том, как ложит­ся крас­ка и в зави­си­мо­сти от это­го рас­счи­ты­вать ско­рость дви­же­ния крас­ко­пуль­та.

При покрас­ке боль­шой кузов­ной пане­ли нуж­но дви­гать не толь­ко рукой, но и всем телом, парал­лель­но окра­ши­ва­е­мой поверх­но­сти.

Окра­ши­вать вер­ти­каль­ные поверх­но­сти нуж­но свер­ху вниз.

Последовательность покраски кузова автомобиля целиком

Суще­ству­ет мно­же­ство после­до­ва­тель­но­стей окрас­ки кузо­ва авто­мо­би­ля цели­ком. Необ­хо­ди­мо зара­нее запом­нить какую деталь и когда кра­сить, что­бы в про­цес­се окра­ши­ва­ния не воз­ни­ка­ло зами­нок и не созда­ва­лось мато­во­сти и шер­ша­во­сти от напы­ла при окрас­ке сосед­ней дета­ли. На иллю­стра­ции ниже при­ве­де­на одна из схем покрас­ки кузо­ва авто­мо­би­ля цели­ком, на кото­рой циф­ра­ми обо­зна­че­на после­до­ва­тель­ность покрас­ки пане­лей кузо­ва.

Как самостоятельно покрасить автомобиль?

Восстановление лакокрасочного покрытия рекомендуется проводить каждые 5-7 лет. Несмотря на игнорирование советов профессионалов, владельцам приходится с определённой регулярность перекрашивать автомобиль. Самый простой способ – покраска автомобиля в специализированном центре, но стоимость процедуры «кусается». Альтернативным вариантом является авто покраска своими руками, которая помогает сэкономить деньги. Самостоятельная авто покраска вполне выполнима даже при отсутствии навыков, но потребуется аккуратность и чёткое следование инструкции.

Инструменты и материалы для покрасочных работ

Перед тем, как покрасить автомобиль самому, следует подготовить инструменты и материалы, которые будут необходимы в работе. Ходить или ездить за отдельными материалами неудобно и невозможно для создания качественного слоя.

Краскопульт Bosch PFS 55

До начала работы подготавливают:

• краскопульт с компрессором;
• болгарка;
• шлифовальные и щёточные насадки на дрель, лучше на болгарку;
• наждачная бумага для шлифовки вручную;
• вещество для обезжиривания поверхности;
• шпаклёвка по металлу, особенно при наличии повреждений кузова;
• грунтующее средство;
• автоэмаль;
• лак;
• растворитель для приготовления краски;
• полироль для финишного слоя.

Покраска авто достойного качества возможна исключительно высококачественным краскопультом и компрессорной установкой. Авто покраска своими руками без специализированного инструмента с электрическим краскопультом бытового предназначения требует немалого уровня навыков и опыта. Самый лучший вариант – одолжить профессиональное оборудование или взять в аренду.

Краскопульт HYVST пневматический с верхним бачком для покраски авто

Болгарка присутствует в перечне из-за необходимости устранить старое лакокрасочное покрытие (ЛКП), удалить очаги коррозии и выполнить полировку. Если есть выбор инструмента, лучше взять легковесную болгарку, которая поддерживает регулировку скорости вращения.

Краска, лак и грунтовка должны лучшим образом сочетаться, повысить качество поможет продукция одной марки, иначе есть риск нежелательных химических реакций. При использовании окрашивания металликом наибольшее внимание уделяется оттенку базовой краски.

Подготовка автомобиля к покраске

Важно не только купить, но и подготовить инструмент, так как покрасить машину рекомендуется за один раз. После этапа сбора материалов, следует перейти к основательной подготовке автомобиля.

Покраска машины требует соблюдения предварительных этапов:

• Тщательное мытье. С машины смывают все загрязнения.
• Устранение предыдущего лакокрасочного покрытия.
• Обработка очагов коррозии. С помощью болгарки обрабатываются места ржавчины, а в труднодоступных участках используют наждачную бумагу.
• Сварочные работы. Этап необходим только в случаях, когда коррозия привела к появлению сквозных отверстий в корпусе. Простой вариант устранения дырок – использование шпаклёвки со стекловолокном.

Подготовка автомобиля к покраске

• Обработка автомобильной шпаклёвкой. Требуется для кузовов с механическими повреждениями. После этапа шпаклёвки важно проводить шлифовку поверхности.
• Обезжиривание поверхности. Когда кузов машины готов к окраске, а геометрия выведена, остаётся обработать металл растворителем для устранения жира.
• Защита элементов кузова. Все участки салона, уплотнители и остальные части кузова, которые не должны подвергаться покраске.

Покраска автомобиля своими руками требует создание идеально ровной и гладкой поверхности для целостного, красивого финишного слоя. Когда машина готова, подготавливают помещение.

Помещение для покраски

Последней мерой подготовки является налаживание обстановки в боксе, так как сделать покрасочную камеру будет несколько сложней, но результат получится лучше. Покрасочная камера – это идеальный вариант для создания равномерного слоя без потёков и других дефектов. Если создание камеры для пользователя будет накладной процедурой, подготавливают бокс.

Советы по обустройству помещения:

• максимальная чистота. Помещение должно иметь максимальную чистоту, пыль на потолке, полках или полу многократно ухудшает эффект. Чистота необходима для покраски любой краской. Если выбор всё же пал на покрасочную камеру, в неё устанавливается система для фильтрации воздуха;
• подходящая температура. В зимнее время года покраска проводится только в отапливаемых боксах, так как для высыхания требуется создание комнатной температуры. До начала нанесения краски важно дать авто нагреться, перепад температуры помещения и кузова негативно сказывается на результате;

Помещение для покраски автомобиля

• достаточный уровень освещения. Правильно покрасить машину без всестороннего освещения невозможно. Свет должен падать со всех сторон, не создавая бликов, тени и других участков с недостаточным падением света. Качественно высветлить все грани кузова можно при установке ламп на потолке и стенах;
• проветривание. Авто покраска своими руками требует обустройство в гараже надёжной и качественной системы вентиляции. Краска имеет резкий запах, долгое время находиться в непроветриваемом помещении даже с респиратором не рекомендуется.

Технология покраски автомобиля

Ремонт ЛКП отличается в зависимости от количества элементов покраски и глубины проникновения:

• локальная обработка. Подкрасить отдельную деталь при обнаружении коррозии, царапин или сколов значительно быстрее и легче в сравнении с обработкой всего авто;
• покраска с частичным ремонтом. Восстановление требуется при наличии сквозных отверстий в местах коррозии или в случае обнаружения небольших неровностей или вмятин;
• комплексная работа. Полностью красить машину с демонтажем элементов требуется для восстановления внешнего вида всего авто или при наличии масштабных проблем с ЛКП.

Покраска автомобиля своими руками преимущественно подразумевает локальное покрытие поверхности, это помогает экономить время и материалы. Метод исключает необходимость снимать элементы кузова.

Покраска автомобиля своими руками

Ключевой этап для воссоздания привлекательного вида – точный выбор оттенка цвета краски. Лучше прибегнуть к услугам колориста в специализированных компаниях с оборудованием и программами: Mixit 2000, DuPont, Profix.

Перед тем, как покрасить машину, оценивается необходимость в ремонте кузова и возможность проведения локальной обработки. При правильном подходе покрытие отдельного участка обеспечит высококлассный результат, даже специалист не отличит слой от заводского покрытия на глаз. Инструкция любого красящего состава подразумевает необходимость нанесения 2-3 слоёв, между ними важно дождаться просушивания материала.

Грунтование

Грунтовка чаще всего наносится кисточкой или краскопультом. Изначально обрабатывается капот и крыша авто, а затем постепенно спускаются до нижних частей дверей и порогов. Грунтование требуется для защиты основания от коррозии и создания основания для нанесения краски. Даже бюджетный вид краски требует нанесение грунтовки, а от качества состава зависит, как часто придётся красить кузов. Наибольшее влияние грунтовки отмечается при окрашивании металликом, иначе кузовные элементы не будут краситься качественно.

Грунтовку подготавливают пошагово согласно указаниям на упаковке или инструкции производителя. В краскопульт заправляется состав, затем им обрабатывают первый слой. Важно обрабатывать грунтовку наждачкой для создания матового эффекта и лучшей адгезии последующих слоёв.

Грунтовка авто перед покраской

Часто после грунтования становятся заметны места с дефектами, которые требуют нанесения шпаклёвки. После устранения всех проблем на кузове проводится повторная обработка поверхности. Обычно достаточно 2 слоёв, если не удалось достичь нужного результата, выполняют покрытие 3 раза.

Нанесение базовой краски

Специалисты выделяют ряд советов, как правильно покрасить автомобиль:

• покраску проводят в 2-3 слоя;
• первое нанесение выполняют по технологии «мелкий туман», на краскопульте устанавливается высокое давление для максимального деления струи на небольшие капли;
• места с подтёками устраняются абразивом и прокрашиваются повторно;
• рекомендуется проводить несколько проверок состояния ЛКП на капоте, а лучше всего кузова;
• нанесение второго слоя допускается только после высыхания первого, но его делают более толстым с помощью регулировки краскопульта.

Создание идеального слоя со второго раза требует наличие навыков и опыта, для любителя потребуется больше циклов зачистки и окрашивания. Даже профессионалам не всегда удаётся выполнить покрытие сразу.

Покрытие лаком и полировка

Создание привлекательного внешнего вида после покрытия базовой краской не является завершённой процедурой, так как поверх неё наносится лак. Им покрывают кузова в 2 слоя для создания лучшего вида и защиты краски от повреждения. Прозрачный состав сложнее выровнять, ведь плохо заметны неровности и погрешности, приходится проверять результат наощупь.

Покрытие авто лаком и полировка

После кристаллизации лака лучше ЛКП отполировать, тогда машина получит завершённый вид. Для выполнения процедуры используется абразивная бумага с мелким зерном. Вручную или с помощью шлифовального оборудования покрытие доводится до глянцевого состояния. В процессе полировки используют специальную пасту.

Советы и рекомендации как покрасить машину самому

Правильно покрасить авто собственноручно не всегда получается сразу, так как немаловажную роль играет опыт. Профессиональные маляры выделяют некоторые дополнительные советы:

• окраска авто проводится только после тщательной обработки кузова;
• кузовной ремонт и покраска автомобиля – это взаимосвязанные понятия, без предварительного ремонта, краска не сможет скрыть недостатки и дефекты на деталях;
• достойная замена автоэмали – краска резиновая для авто, которая предотвращает механические повреждения и отличается устойчивостью к проникновению влаги. Является относительно новым направлением, но оно набирает обороты;
• важно правильно подобрать обезжириватель для авто;
• паста для полировки бывает с различными характеристиками: удаляет царапины различной глубины, используется для пластика, металла или резины, применяется для алюминиевых или металлических кузовов и т. д. При выборе следует учесть все особенности состава, тогда получится создать лучший вид авто;

• идеальный и привлекательный вид формируется с многих частей: дизайна салона, качества ЛКП кузова, типа и состояния дисков. Самый простой способ восстановить экстерьер авто помимо окрашивания кузова – покрасить диски.

Процедура покраски требует наличие опыта, иначе она несколько затянется, но даже новички способны создать качественное лакокрасочное покрытие при должном уровне аккуратности и при тщательной подготовке.

Как покрасить машину: пошаговое руководство

Приобретая новый автомобиль, владельцу хочется, чтобы он всегда был в хорошем состоянии. Покраска авто своими руками — вынужденная мера, к которой прибегают в случаях возникновения различных обстоятельств. Среди них могут быть последствия дорожных аварий, чаще всего повреждение кузова. С возрастом автомобиля покрытие подвергается коррозии, механическим дефектам. В этих случаях перекрашивать своего «друга» просто необходимо. Как покрасить автомобиль своими руками? Пошаговое руководство к действиям поможет всё сделать правильно. А несколько дней, которые может занимать работа, и уверенность в собственных силах выдаст достойный результат.

Подготовка авто к покраске

Своими руками вымыть автомобиль не составит никакого труда. Этот процесс станет первой операцией в перечне покрасочных работ. С помощью воды и специального чистящего средства удаляют грязь. Жирные пятна, не поддающиеся водным процедурам, убирают автомобильными растворителями.

Обязательно снимается ржавчина, для этого можно применить обыкновенную наждачную шкурку. Для автомобиля применяется окраска по частям, в связи с этим советом, снимают бамперы, фары, наружную световую технику, декоративные украшения и все остальные части. При необходимости демонтируют дверь, крыло. Все снятые детали подвергаются мытью, очищению от ржавчины, сушке.

Чтобы краска не попала на стёкла и некоторые другие части машины, их необходимо бумагой или плёнкой, зафиксировать клейкой лентой.

Убрать старое покрытие

Перед покраской машины своими руками снимают покрытие. Эта способствует лучшему сцеплению и долговечности нового покрытия. В случае появления царапины на свежевыкрашенном авто, старая краска не привлечёт внимания, если её перед покраской её удалить. После проведения таких действий машину нужно обсушить.

Лакокрасочное покрытие можно снимать с кузова двумя способами:

1. При ручном варианте используют различные наждачные шкурки, скребки, стамески.
2. При химическом методе наносят на кузов специальное вещество, способствующее набуханию и отслаиванию покрытия. Снимают отслаивающуюся краску металлическим шпателем.

Дефекты кузова долой

После подготовки к покраске авто своими руками в гараже, нужно переместить его на улицу, под воздействием дневного освещения удобно рассмотреть качество покрытия. Оно может быть повреждено крупными и мелкими дефектами. Трещины, вмятины и сколы помечают акриловой краской, которая сохнет очень быстро.

Мелкие повреждения можно обвести цветным мелком. Это создаст удобство при дальнейшей обработке поверхностей.

Все обозначенные места зачищают до появления чистого металла. Зачищать нужно только повреждённые места, выходить за их границы не надо, это поможет экономно расходовать материалы и время работы. Иногда достаточно подкраски некоторых деталей, порогов и других.

Переход с зачищенного места на нормальную поверхность должен быть плавным, без выступов и неровностей. Проверять выполнение такого условия поможет чувствительный прибор человеческого организма — рука. Проглаживая ею по поверхности кузова, определяют разность высот с высокой точностью.

Если машина нуждается в серьёзном ремонте, применяется очищение всей поверхности кузова от лака и краски. Этот процесс требует более опытного мастерства, хотя при пошаговом обучении и желании владельца, его можно осуществить и новичку.

Каждый из этапов имеет свои особенности, выполняется последовательно, без пропусков. Несоблюдение их очерёдности повлияет на качество результата. Навыки можно приобрести со временем, а после они остаются навсегда.

Основные инструменты и материалы

У специалистов, имеющих личный автосалон, имеется весь комплект необходимых инструментов. Покраска авто своими руками в гараже требует применения самых основных инструментов, а если у владельца машины их не найдётся, то можно обратиться за помощью к гаражным соседям.

Чтобы подготовить и покрасить машину, понадобится следующее:

• Прожектор для обеспечения хорошего освещения и обогрева окрашиваемой поверхности.
• Электрическая дрель с виниловой насадкой пригодится для снятия дефектов поверхности.
• Строительный фен для снятия старой краски.
• Шлифовальная машинка и рубанок для зачистки, полировки.
• Малярная маска нужна для защиты органов дыхания, глаз и лица при работе с приборами.
• Краскопульт или компрессор для нанесения покрытий любого типа.
• Шпатлёвка, грунтовка, краска, лак, наждачные листы разной толщины.

Всё готово, работу можно начинать

Процесс покраски машины состоит из нескольких этапов:

Когда нужно сгладить неровности поверхности машины, используется шпатлёвка. С помощью шпателей её наносят на очищенное и подготовленное место.

В шпатлёвку можно добавить немного отвердителя, потому что лишнее количество способствует мгновенному её застыванию, и работа с неё усложняется.

Нанесение разведенной шпатлёвки на детали разного размера осуществляют с помощью шпателей, изготовленных из различных материалов, например, резины, металла и пластика.

Очень удобно пользоваться шлифовальной машинкой, утюжком для малярных работ и другими материалами. Процесс шпатлёвки делится на два типа: сухой и мокрый. Для сухого типа обработки используется наждачный ленточный материал, а мокрый выполняют — листовым способом.

Накладывают шпатлёвку небольшим слоем в пять миллиметров, если слой материала будет больше, то существует опасность отвалиться. Необходимо давать просохнуть каждому слою, после чего проводят матование наждачной шкуркой. Результат правильного нанесения данного материала состоит в получении гладкой и ровной поверхности. Бампер у автомобиля шпаклевать надо особенным материалом — шпатлёвкой для пластика. Поскольку обыкновенная автомобильная не будет прочно держаться. После обработки повреждённого места необходимо дать время ей застыть, на это потребуется не менее получаса. Готовность процесса проверяют так: при протирании нужного места наждачной шкуркой зернистостью №80, на ней не остаётся налипших частиц, а сама шпатлёвка выглядит как пудра.

Грунтовка — очередной шаг обработки. Бывают они трёх видов: заполняющие, антикоррозийные и эпоксидные. Первый тип грунтовки применяют как выравнивающий основания поверхности. Антикоррозийные защищают кузова из металлических материалов.

Этот тип грунтовки применяют, если есть проблема повреждения металла ржавчиной. В составе такого типа присутствуют кислоты, которые вступая в реакцию с металлическими веществами, создают на его поверхности защитную плёнку. Это свойство способствует ограничению контакта кузова с водой и воздухом. Грунтовка третьего типа тоже образует прочную плёнку, она служит изолирующим слоем, консервирует металл. Бамперы обрабатываются индивидуальной грунтовкой, используемой для пластика. Продаётся она в аэрозольных баллончиках, очень удобных в применении.

Грунтовка наносится тоже послойно, причём первый слой покрывается очень тонко, на него накладывается второй, и машину оставляют на сутки сушиться. После полного высыхания грунт затирается утюжком либо мелкозернистой наждачной бумагой. Дальше можно приступать к покраске.

Покраска автомобиля своими руками следует за обязательным обдуванием от пыли и сора, укрыванием чехлом, тряпками, бумагой. После обезжиривания поверхности, выполненного мягкой кисточкой, начинают окраску. Машину перед этим процессом нужно убрать с солнца, так как высокая температура нагреет поверхность, и краска на ней просто потечёт, в некоторых случаях может закипеть. По этой причине на поверхности авто появляются дефекты. Большое значение имеет оборудование. Первый раз краску наносят тонким слоем, поскольку именно на нём появляются подтёки. Если краска ложится качественно, то будет достаточно двух или трёх слоёв. После чего используется лак, нанесённый тоже такими же слоями. После высыхания машина подвергается внимательному осмотру, и в случае обнаружения мелких не закрашенных царапин или дефектов, устраняют их полировкой. Материал для покраски выбирают по своему желанию, всё зависит от цвета, присутствия блеска или матовости. Выбрать автоэмаль современного бренда остаётся за владельцем. Можно даже покрасить машину в золотой цвет, было бы желание.

Покраску авто своими руками начинают с пошаговой инструкции, согласно которой первой подкрашивается крыша автомобиля. Красочные работы для машины можно делать путём нанесения акрилового покрытия или металликом. Техника способов практически не отличается, только материалом. Окраска металликом требует полного отсутствия пыли в гараже. Машину нужно красить с расстояния, не меньше 25 см плавными круговыми движениями. Цвет поверхности в точности проявится только после второго нанесения краски. Автомобиль высыхает полностью в течение 36 часов.

Часто на новой окрашенной поверхности заметны оставшиеся пылинки, сор, может прилипнуть муха или комар. Полировка придёт на помощь именно в этих случаях.

Для данной процедуры понадобятся:

• полироль;
• машинка полировальная;
• валик;
• вода;
• губка;
• алюминиевый скребок;
• наждак.

Поверхность затирают шкуркой вручную до появления матовости детали. Когда удалятся все недочёты, поверхность обрабатывается абразивными пастами и финиш — полиролью. В конце работы желательно применить консервирующий полироль, придающий блеск и защищающий покрытие от внешних воздействий.

При полировке нельзя допустить попадания стороннего абразива на поверхность обработки, так как могут появляться царапины и трещины.

Советы и рекомендации

Как покрасить машину своими руками, не навредив здоровью окружающих и личному.

При покрасочных работах необходимо соблюдать следующие правила:

• Для работ такого характера необходимо оборудовать специальное проветриваемое помещение, им может служить гараж или сарай, стоящий вдали от жилого места.
• Обязательно наличие респираторной маски, обеспечивающей защиту органов дыхания и обоняния.
• Компрессор или краскопульт устанавливают не в покрасочном месте.
• Курить в помещении, где красят машину, категорически запрещено.

Как самостоятельно идеально покрасить автомобиль — этапы покраски своими руками

У всякого владельца автомобиля со временем появляется желание или потребность обновить раскраску своему транспортному средству. Особенно это касается владельцев подержанных автомобилей. Многие владельцы хотят сделать это своими руками. Но самостоятельная покраска автомобиля — дело непростое и очень ответственное, требующее информационной и материальной подготовки. И к тому же займет далеко не один день.

Когда необходимо окрашивать автомобиль

Иногда автомобиль приходится перекрашивать не по собственной прихоти хозяина. Необходимость в перекраске может прийти в любое время. Ситуаций для этого может быть несколько:

• Если машина попала в дорожное происшествие.
• При появлении заметных царапин.
• Краска с течением времени или недостаточно хороших условий эксплуатации потеряла свой первоначальный облик.

Виды автомобильных красок

С выбором краски стоит заранее определиться. Для авто существует несколько видов красок:

• Металлик. Недорогая и качественная краска, требующая тщательной шпаклевки кузова перед нанесением. Обладает множеством разнообразных оттенков и красиво переливается в лучах света.
• Акриловая краска. Также имеет невысокую цену, но в сравнении с металликами у нее почти в два раза скуднее палитра цветов. Отличный бюджетный вариант, к тому же не требует дополнительного лакирования.
• Алкидная эмаль — самая дешевая из красок. Из-за этого качество покраски может пострадать, да и высыхает краска довольно долго.
• Матовая. Только набирает свою популярность. В основном на дорогах можно увидеть только тюнингованные автомобили, покрашенные матовой краской. Спрос на нее пока что небольшой.
• Порошковая краска. Этот вид отличается своей необычной структурой — состоит из мельчайших сухих частичек. Эти частички — намагниченные, и они прилипают к кузову после распыления. Под воздействием давления и высокой температуры они сплавляются друг с другом, создавая крепкий однородный слой. Этот подход и делает порошковую краску самой безопасной.
• Краска на водной основе. Этот вид является самым новым, и появился в продаже всего несколько лет назад. Используя воду вместо вредных растворителей, производители добились высокой экологической чистоты этого продукта. Очень малые размеры пигментных частиц позволяют им качественней покрывать поверхность, даже если слой краски очень старый.

Как правильно подобрать оттенок краски

Подбор нужного оттенка — первый этап в процессе окраски. Перебирать цвета вручную, выбирая какой из них подходит больше, не совсем рационально. Это занимает слишком много времени, и к тому же малоэффективно. Для упрощения процесса можно узнать заводской закодированный номер оттенка, который изначально использовался для этого автомобиля.

Данный код можно найти на специальной табличке (или наклейке), которая есть практически в каждом авто. Располагаться она может в разных местах:

• Внутренняя поверхность стойки двери со стороны водителя.
• Под полом в багажнике.
• В бардачке.
• Под капотом.

Чтобы долго не искать, достаточно найти информацию по марке и модели автомобиля в интернете. После обнаружения кода, его также нужно пробить в любой поисковой системе, например, в Гугле. Поисковик по коду найдет точное название цветового оттенка.

Профессионалы могут подобрать нужный цвет при помощи оборудования. Например, при помощи спектрофотометра, который направляет на поверхность авто световые волны нужной длины. А после этого анализирует отраженный свет, вычисляя изначальный цветовой оттенок.

Материалы и инструменты для окрашивания

Минимальный набор, который придется собрать для самостоятельного окрашивания:

• Шлифовальная машинка.
• Несколько типов наждачной бумаги.
• Шпатлевка с набором шпателей.
• Преобразователь ржавчины.
• Грунтовка.
• Малярный скотч.
• Эмаль и лак (автомобильные).
• Моющие жидкости для авто.
• Компрессор с распылителем.
• Защита для рук и лица — респиратор и перчатки.

Основные этапы покраски авто

После выбора будущего цвета машины, приобретения краски и прочих необходимых инструментов, можно приступать к процессу перекрашивания.

Подготовка автомобиля к покраске

Перед тем, как покрасить автомобиль самостоятельно, необходимо полностью очистить его от пыли и грязи. Для этого нужно использовать не только воду, но и моющие средства. Также нужно удалить все жировые пятна при помощи спецсредств.

Для очистки нельзя использовать бензин и всяческие растворители.

Разборка навесных деталей кузова

Когда авто станет полностью чистым, нужно снять с него передний и задний бампера. После этого демонтировать фары с подфарниками и прочие источники света, решетку радиатора и антенну, а также противоударную защиту (при наличии). Все снятые части также должны быть подвергнуты очистке и сушке.

При сложности или невозможности снятия какой-либо из частей, ее можно попробовать заклеить малярным скотчем. Но стоит учесть, что в таких местах часто скапливается влага, которая вполне способна испортить покраску.

Рихтовка кузова авто

Следующий этап подготовки — рихтовка всех вмятин, заломов, а также очистка от старой эмали и коррозии. Для этого пригодятся преобразователи ржавчины, шлифовальная машинка и наждачная бумага. Преобразователями ржавчины нужно пользоваться очень внимательно, в строгом соответствии с инструкцией.

Все ремонтируемые места необходимо тщательно зачистить скребками и наждачной бумагой разной зернистости. Особое внимание нужно обратить на места изгибов кузова. После рихтовки, при проглаживании ладонью, не должны ощущаться никакие шероховатости, а также впадины или возвышения.

Шпатлевание поверхности

После рихтовки нужно приступать к шпатлеванию. Используемая шпатлевка должна быть автомобильной, шпатели — резиновыми и металлическими. Их ширина должна соответствовать местам шпатлевания.

Шпатлевку необходимо точно замешать в соответствии с инструкцией. Перемешивать ее следует в течении 30 секунд, и после этого сразу наносить. Работать нужно быстро, нанося шпатлевку энергичными движениями крест-накрест. Нужно помнить, что спустя пять минут в смеси начнут появляться комочки, что сделает шпатлевку непригодной, и придется делать новую смесь.

После окончания процедуры все зашпатлеванные места должны полностью просохнуть и затвердеть. При комнатной температуре на это уйдет не более 45 минут. Для проверки достаточно потереть шпатлевку наждачкой с 80-м зерном. Если засохшая смесь сыпется, а не прилипает, то шпатлевка полностью затвердела и высохла.

Можно приступать к зачистке шпатлеванной поверхности при помощи наждачной бумаги различной зернистости. Нужно полностью избавиться от лишних углов и шероховатости. Проблемные места можно дополнительно подмазать свежей смесью.

При зачистке нельзя смачивать поверхность.

Подготовка к покраске

Последний этап подготовки к процессу окрашивания. Необходимо тщательно защитить малярным скотчем все не окрашиваемые поверхности (не нужно забывать о колесах). Нужно повторно очистить все поверхности транспортного средства от образовавшейся пыли. После этого протереть его ветошью, которую необходимо предварительно смочить в уайт-спирите. Вся поверхность тщательно просушивается и проверяется на чистоту.

От пыли и грязи нужно очистить и все помещение. Также важно освободить достаточно пространства вокруг автомобиля — не менее двух метров по периметру.

Самостоятельная покраска автомобиля

С этого момента можно приступить к самой покраске. Краску следует использовать по инструкции — правильно замешать с растворителем и достичь нужной густоты. Густота определяется так: нужно опустить в раствор тонкий металлический прут (1-2 миллиметра толщиной), и после поднятия жидкость должна капать со скоростью 3-4 капли за секунду.

Процесс покраски начинается с крыши автомобиля. Красить необходимо как минимум в два-три слоя. Между нанесением каждого из слоев нужно подождать примерно пятнадцать минут для закрепления предыдущего. Спешить не стоит. Важно помнить, что глубина цвета будет достигнута не сразу, а только со второго слоя.

При комнатной температуре автомобиль будет сохнуть около полутора-двух суток.

Выполнять покрасочные работы необходимо только с респиратором и перчатками, а помещение должно хорошо проветриваться. При этом курить в помещении категорически запрещается.

Уход за лакокрасочным покрытием

После самостоятельной покраски автомобиля потребуется правильный уход за ним. От ухода будет зависеть, насколько долго и прочно будет держаться краска. А также насколько хорошо проявятся ее защитные качества.

Свежий слой даже после полного высыхания остается нежным и легко повреждаемым. Из-за этого не стоит подвергать поверхность сильному загрязнению, а в дальнейшем чистить ее серьезными химическими средствами. Также грязь не стоит отдирать в случае ее засыхания, дабы не поцарапать свежее лакокрасочное покрытие и не создать вмятин на поверхности.

В идеале автомобиль нужно мыть только специальными средствами. Крайне желательно, чтобы это происходило сразу же после загрязнения, пока грязь легко смывается. Если грязь успела засохнуть, то нужно понемногу размочить ее несильной струей воды.

Сильные струи воды, например, из керхера, способны попросту содрать верхний слой под высоким давлением. Лакокрасочному покрытию, помимо полного засыхания, необходимо дать время и на полную полимеризацию. Происходит это в течение 2-3 недель после покраски и высыхания.

Мыть машину лучше всего вдали от солнечного света. В противном случае капельки жидкости на поверхности сыграют роль линзы, и усилив действие лучей солнца, оставят на поверхности следы от незначительного выгорания.

Через время поверхность автомобиля нужно будет регулярно полировать. Полирование позволит автомобилю оставаться блестящим. А также устранит все мелкие и незначительные неровности, появившиеся из-за неравномерного распределения краски.

Следующие видео помогут облегчить процесс покраски автомобиля своими руками.

Покраска автомобиля своими руками пошагово

Автор: Сочи Авто Ремонт

Всем привет! Для того чтобы произвести качественную окраску автомобиля, требуется иметь определенные навыки и знания. И то и другое приобретается опытным путем. Иными словами, чтобы научиться что-то делать, нужно сделать это своими руками. Покраска автомобиля своими руками пошагово в нашем материале.

Покраска автомобиля своими руками дело сложное! И справиться с этой задачей будет не просто. Лучше обратиться к профессионалам на СТО в автомалярный цех. Посмотрите на сайте «АВТОСОЛО» перечень услуг и варианты красок, ведь только на современном оборудовании с качественными расходниками ваш автомобиль преобразится, как надо!

Покраска автомобиля своими руками пошагово

Немного теории. Для начала необходимо уяснить, насколько важны следующие процессы:

1. Во-первых, выравнивание поверхности шпаклевкой.
2. Во-вторых, нанесение грунтовки.
3. В-третьих, сама окраска поверхности.
4. Финишная отделка с полировкой.

Перечисленные процессы следует выполнять именно в такой последовательности. Все операции следует выполнять тщательно, не пропуская ни одной. От выполнения этих условий зависит качество окраски. Некачественно покрашенный кузов быстро ржавеет и гниет.

Шпаклевка перед покраской автомобиля

Эта операция выполняется для того, чтобы выровнять поверхность перед окраской. Для получения готового состава следует тщательно смешать небольшое количество шпаклевки с отвердителем в определенной пропорции, указанной на упаковке.

Чем больше отвердителя подмешивается в шпаклевку, тем быстрее она схватывается. При отсутствии достаточного опыта можно не успеть выработать подготовленную смесь. Поэтому на первых порах лучше добавлять меньше отвердителя, но нанести слой равномерно и качественно.

Состав наносится с помощью резиновых шпателей. При обработке детали с большой площадью, можно использовать широкий металлический шпатель. Прежде чем наносить шпаклевку, необходимо обработать старую краску шлифовальной шкуркой крупности 240 и обязательно обработать поверхность обезжиривающим составом.

Затем поверхность лучше обработать шлифовальной машинкой. Используется шлифовальная шкурка, крупности 60 и 240. Работу следует выполнять, в защитных очках и респираторе.

Грунтовка

Прежде чем загрунтовать корпус автомобиля, зашпаклеванные участки обрабатываются шлифовальной шкуркой, крупности 360 для снятия глянца. Грунтовой состав смешивается в пропорции, указанной на упаковке. Наносится грунтовка малярным пистолетом распылителем.

Для того чтобы не допустить потеков, сначала наносят тонкий слой. После этого наносятся еще два слоя. Грунт будет просыхать до следующего дня. Затем загрунтованную поверхность следует обработать шлифовальной шкуркой крупности 500 или 600.

На этом грунтование закончено.

Покраска авто своими руками

Но самым лучшим вариантом является покраска машины в специальной камере. Если ее нет, можно красить на улице. При этом следует знать, что на жарком солнце металл нагреется, и краска станет очень быстро высыхать в ущерб качеству работы. Применение дешевого краскопульта также нежелательно.

Плохое распыление даст массу дефектов, которые тяжело устраняются. При наличии качественной краски, достаточно двух — трех слоев. Далее наносится лак, тоже тремя слоями. Оценить результат своей работы можно через сутки.

Полировка

Окрашенная поверхность может покрыться пылинками и соринками. Чтобы устранить эти дефекты, поверхность полируется.

Для работы потребуются:

1. Машина полировальная.
2. Полироль.
3. Вода.
4. Шкурка шлифовальная крупности от 1500 до 2500 в листах.

Обнаруженные дефекты устраняются шкуркой. В результате поверхность должна получиться гладкой и матовой. В начале процесса полировки, на детали наносится абразивная паста. Затем производится обработка полирующим составом.

Но после ознакомления с процессом покраски автомобиля становится ясно, что процесс не простой, требующий аккуратности, последовательности и терпения. Но эту работу можно выполнять самому, не прибегая к помощи специалиста.

Покраска автомобиля своими руками пошагово видео

0 0 голос

Рейтинг статьи

шлифовка, шпатлевка кузова и грунтование

Подготовка автомобиля к покраске

Увидеть своими глазами, как безликий кузов приобретает желаемый цвет, удастся после ряда предварительных работ. Многоэтапная подготовка автомобиля к покраске доступна своими руками, но для этого необходимо познакомиться с азами малярного ремесла.

Место красит не человека, а автомобиль

Стоит обозначить список работ по подготовке кузова к нанесению лакокрасочного покрытия. Обычно в него входят следующие шаги:

• мойка автомобиля;
• кузовные работы;
• шлифование кузова;
• шпатлевание дефектов;
• грунтование автомобиля.

В процесс подготовки машины к покраске входит и защита неокрашиваемых деталей.

Первым шагом в подготовке к покраске своего автомобиля будет тщательная мойка кузова. Лучше всего смыть грязь водой под давлением, а не своими руками из ведра: губка перенесет мелкие частички пыли, песка из емкости с водой на кузов автомобиля.

Необходимо правильно обустроить помещение: требуется отсутствие сквозняков, чистота пола и стен, достаточный простор для размещения машины и работника. В холодное время года понадобится дополнительное отопление.

Необходимый набор инструментов включает в себя молоток, шпатели, шлифовальную машинку, электрический пульверизатор или ручной с баллоном воздуха. При локальных работах достаточно одного инфракрасного излучателя для ускоренной сушки шпатлевки.

Из расходников при подготовке авто к покраске стоит купить шпатлевку, малярный скотч, абразивную пасту и наждачную бумагу. Возможно, понадобятся и дополнительные инструменты, но это зависит от состояния кузова.

После мойки следует демонтаж навесных элементов: фар, ручек, пластиковых спойлеров, антенны, облицовки решетки радиатора. На многочисленных видео в cети можно ознакомиться с правильным процессом оклейки стекол авто и защиты салона от попадания краски.

Необходимые кузовные работы

Если имеются деформированные элементы кузова, то они должны быть подвержены замене или выпрямлению. Серьезно поврежденный автомобиль выпрямить своими руками невозможно: для этого понадобится специальное оборудование (стапель, мощные гидравлические домкраты, сварочный аппарат и навык им владения). Но подготовить к покраске машину со следами локальных повреждений довольно просто.

Небольшие вмятины правятся молотком. Если работы выполняются на съемных элементах кузова, например, передних крыльях, то по возможности их не стоит демонтировать. Эти конструктивные элементы авто крепятся на герметик, исключающий попадание воды.

Имеющиеся следы коррозии удаляются при помощи абразива. Важно помнить, что к покраске необработанные части поверхности машины не допускаются.

Шлифовальные работы

Шлифование авто перед покраской

Эта часть подготовки авто к покраске включает в себя не только удаление ржавчины, но и старого, непрочно держащегося покрытия. Процесс шлифования довольно длительный, но доступный своими силами. Старую краску не надо снимать до металла, достаточно ликвидировать отслаиваемые участки. Многие сайты публикуют видео о том, как своими руками удалить блеск старого покрытия: оно обязательно должно быть матовым, немного шершавым, без следов лакирования.

Подготовка авто под покраску осуществляется вручную или при помощи шлифовальной машинки. Движения должны быть круговыми, без сильного нажатия.

Шпатлевка кузова авто

Шпатлевка кузова авто

До начала работ необходимо подготовить не только шпатлевку, шпатели, но и облегчающий дыхание респиратор. Выравнивание руками при помощи шпатлевки поврежденных элементов кузова автомобиля требует минимального опыта. Просмотр тематического видео даст демонстрацию такого вида работ. В любом случае стоит знать, что наносить шпатлевку на авто лучше небольшими порциями: так она быстрее сохнет и ее проще отшлифовать.

Качественно подготовить авто к покраске при помощи шпатлевки удастся в зависимости от глубины вмятин. Небольшие, до 5 мм, нивелируются мягкой шпатлевкой. Более серьезные дефекты на авто устраняются армированием пасты сеткой из стекловолокна. Такая работа также доступна своими руками, для нее не требуется специальная подготовка.

Шпатлевание, как часть подготовки своего авто под покраску, исключает промедление в работе. Шпатлевка – пластичный материал, легко подается наложению, но достаточно быстро высыхает. По этой причине рекомендована однократная подготовка небольшого объема.

Финишная шпатлевка практически завершит подготовку авто под покраску, но останется провести ее шлифовку и нанесение грунта.

Грунтование машины

В вопросе о том, как подготовить автомобиль к покраске самому, грунтованию кузова авто уделяют особое внимание. Нанесение грунта аналогично покраске, необходима небольшая подготовка. Стоит просмотреть видео и попрактиковаться на непригодных, снятых элементах кузова автомобиля. Подготовка к покраске авто его грунтованием скроет небольшие вмятины, риски, оставшиеся от шлифования. Также создаст дополнительную защиту авто от коррозии. Рекомендуемое как подготовка под покраску автомобиля грунтование увеличит и адгезию – прилипаемость будущего лакокрасочного покрытия. Наносится грунтовка при помощи распылителя, при этом покраска грунтом происходит под углом в 45° к кузову.

Финишная часть работ

Завершающая подготовка к самостоятельной автомобильной покраске состоит в обезжиривании поверхности кузова. Просмотр видео этой процедуры не является обязательным и достаточно полученной подготовки в нанесении жидкой грунтовки. Из материалов для обезжиривания рекомендован уайт-спирит. Он летуч, а оставшиеся его тяжелые части не требуют дополнительной подготовки поверхности автомобиля перед покраской.

 

Как распылить краску для дверных ручек, которые ПОСЛЕДНИЕ (повторная окраска дверной фурнитуры)

Дверные ручки с окраской распылением в бюджетной модели

Долговечна ли окраска дверных ручек распылением? С помощью этого простого урока вы узнаете, как покрасить дверные ручки распылением, которые настолько прочные , что они прослужат дольше всего дома!

---

Что делать, если у вас есть лишние 200 долларов, которые нужно потратить на дом? Вы бы предпочли потратить их на дверные ручки или на что-нибудь более захватывающее, например, на шлепки или настенные рисунки на ферме? Ремонт старой дверной фурнитуры имеет огромное значение при обновлении внешнего вида вашего дома.

С помощью этого урока и видео я покажу вам, как распылить краску на дверные ручки, чтобы они оставались стойкими и мгновенно экономили ваши деньги!

Вы тоже не поверите, как здорово они выглядят. (Не забудьте загрузить мои бесплатные советы и рекомендации по окраске распылением, заполнив форму внизу этого поста.)

ПОКАЗАТЬ ВАМ:

• Сколько вы можете сэкономить, покрасив дверную фурнитуру распылением
• Простое пошаговое руководство по покраске дверных ручек
• Какую фурнитуру окрашивать распылением, а что НЕ красить
• Одно- ступенька, которая гарантирует, что ваши дверные ручки прослужат дольше дома

(Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Пожалуйста, смотрите мое полное раскрытие ЗДЕСЬ).

☑️ Если вам интересно или вы торопитесь, вот быстрая ссылка на материалы, необходимые для окраски дверных ручек распылением: Принадлежности для окраски распылением дверной фурнитуры

Быстрые ссылки на информацию в этом сообщении

Долговечность дверных ручек с окраской распылением? (Обновленные результаты двух лет спустя)

Один из вопросов, который мне чаще всего задают, когда дело доходит до покраски дверной фурнитуры: «Можно ли окрасить дверные ручки распылением, чтобы они прослужили?» Может быть довольно неприятно пройти весь процесс DIY-проекта только для того, чтобы результаты не оправдали ваших ожиданий.Однако этот процесс покраски дверных ручек будет работать, если вы будете следовать приведенным ниже инструкциям.

Я обновляю этот пост 2 года спустя, и каждая дверная ручка выглядит так же, как и в тот день, когда она была окрашена, ИСКЛЮЧАЯ 1 . Когда я снимал видео для этого поста, я показывал, как распылить автомобильную грунтовку. При этом я сосредоточился на создании видео и загрунтовал только половину дверной ручки. Я нанёс на него обычную аэрозольную краску, а затем понял, насколько важна автомобильная грунтовка для модернизации дверной фурнитуры.

Эта дверь, как известно, входила в комнату моей дочери, и та же половина, которая не загрунтовалась, начала шелушиться. Но, как я уже сказал, все остальные, которые были правильно заправлены, держались очень хорошо. Итак, это показывает, насколько важен этап праймера для этого процесса!

Сделать своими руками или не делать своими руками: дверные ручки для окраски распылением… .или Купить новую?

Когда мы впервые переехали в наш дом несколько лет назад, я решил купить новые дверные ручки для всего дома, чтобы заменить старые латунные дверные ручки.В тот момент я не был убежден в том, что красить дверную фурнитуру.

Вот как они выглядели до покраски.

Я составил свой список и пошел в Home Depot только для того, чтобы понять, что новые дверные ручки, петли и ответные планки будут стоить мне намного больше 200 долларов — деньги, которые можно было бы лучше потратить в другом месте в нашем ограниченном домашнем бюджете .

Определенно есть такие проекты, в которых разумнее покупать, а не «сделай сам», но это не один из них!

Тогда я решил, что лучшим вариантом будет окраска дверных ручек и дверных ручек по всему дому. Чтобы сократить расходы и остаться в рамках бюджета, несколько лет назад я решил нанести распылением дверные ручки на наружных дверях, используя тот же процесс. Они по-прежнему выглядят великолепно, поэтому я буду использовать тот же процесс для ремонта нашей старой дверной фурнитуры во всем доме!

Сколько вы сэкономите, покрасив дверные ручки

Вот сравнение затрат на покупку внутренних дверных ручек и ремонт старой дверной фурнитуры для всего нашего дома (2000 кв. Футов):

Стоимость дверных ручек: 12 долларов за комплект x 18 = 216 долларов

Стоимость распыления краски на дверные ручки: $ 13

ЭКОНОМИЯ РАСХОДОВ: 213 долл. США

Это значительная экономия и деньги, которые я предпочел бы вложить в более интересные дела в нашем домашнем списке дел.

Долговечность дверных ручек с окраской распылением?

Как я уже упоминал, я покрасил спреем фурнитуру входной двери в нашем доме, когда мы впервые въехали в нее несколько лет назад, потому что она была в наихудшем состоянии. За эти несколько лет они отлично себя зарекомендовали, и теперь, когда я опробовал этот процесс, я недавно закончил ремонт старой дверной фурнитуры в остальной части дома!

В этом процессе есть один критически важный этап — нанесение автомобильной грунтовки на дверную фурнитуру.Была одна дверная ручка, которую я частично покрыл грунтовкой, потому что именно ее я красил для одной из фотографий ниже.

Каким-то образом в процессе фото- и видеосъемки я так и не закончил грунтовать его и продолжил покрасить его распылением. Что интересно, это единственная дверная ручка, которая не помогает. Это ручка в комнате моей дочери, и одна половина отслаивается — та же половина, которую я забыл загрунтовать. Вот почему грунтование автомобильной грунтовкой является таким важным этапом в этом процессе.

Почему я отказался от покраски дверных петель

Некоторые из вас задали мне этот вопрос, и хотя вы, вероятно, можете , я не думаю, что рекомендовал бы красить петли на дверях. Меня беспокоит постоянное резкое движение петель, в конечном итоге стирающее краску. Так как петли дешевые (если вы получите их в комплекте здесь ), я решил купить их, и я очень рад, что сделал это!

Это избавило меня от лишней работы и возможности перекрашивать или заменять их позже, если краска потрескалась! Кроме того, я решил купить новые запорные планки, которые уже были покрыты маслом из бронзы, потому что я знал, что они будут гораздо более подвержены царапинам — отсюда и название! Это были очень дешево в Интернете: Бронзовые ударные пластины, натертые маслом

Можно ли распылить краску дверных петель на дверях шкафов и мебели?

Если у вас есть такая мебель, как мой фарфоровый шкаф, от нее мало толку, можно обойтись краской петель распылением.Кроме того, может быть трудно найти петли для замены винтажных предметов. Что касается кухни и шкафов, я рекомендую заменить их, так как они будут часто подвергаться абразивному использованию и есть большая вероятность того, что краска со временем отслоится.

Для окраски дверных петель на мебель можно использовать тот же процесс, что и для дверных ручек и ручек.

Как распылить краску для кухонных ручек и выдвижных ящиков на шкафах

При покраске ручек шкафа вы можете абсолютно точно использовать этот же процесс, чтобы защитить ручки и тяги ящиков от повседневного износа. Дополнительный слой автомобильной грунтовки обеспечивает надежную защиту дверной фурнитуры в зонах с интенсивным движением.

Как распылить краску для оборудования дверей и шкафов — необходимые расходные материалы:

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену.

Ремонт старой дверной фурнитуры аэрозольной краской

Шаг 1. Снимите дверную фурнитуру

Удалите крепеж с помощью отвертки. Я использовал кусок малярной ленты, чтобы пометить, какие ручки подходят к какой двери.

Удаление дверных ручек займет некоторое время, поэтому я использовал это время, чтобы послушать один из моих любимых подкастов (см. Список здесь).

Можно ли окрасить дверные ручки распылением, не снимая их?

Читатель спросил, можно ли распылить краску на дверные ручки, не снимая их, и, хотя это заманчиво, просто снимите их все, чтобы распылить краску!

Здесь вы можете увидеть, как я нарисовал свой душ с помощью пульверизатора, используя тот же процесс, и результаты были потрясающими, но даже несмотря на то, что я заклеил каждый кусок нашей ванной комнаты, на полках в главном туалете на расстоянии более 12 футов все еще было избыточное количество брызг. Только не рискуй!

Обратите внимание, что я заклеил часть, которая идет в стену, потому что она, скорее всего, все равно будет поцарапана. Эта часть называется защелкой, и да, мне пришлось ее поискать!

Как красить металлические двери, чтобы они выглядели как дерево

Знаете ли вы, что можно использовать искусственную морилку на двери из металла или стекловолокна, чтобы она выглядела так, как будто она сделана из натурального дерева? Чтобы увидеть, как я красил свою металлическую заднюю дверь, нажмите здесь: Простой способ покрасить любую дверь, чтобы она выглядела как дерево

Обновленная вера: что в имени?

Бог никогда не оставляет проект незавершенным … Он постоянно работает над каждым из нас, щедро выражая Его удивительную любовь и благодать. Многие из моих проектов «сделай сам» напоминают мне о том, как Бог обновляет наши сердца. Если вы, как и я, в процессе работы, ознакомьтесь с запиской «Обновите свою веру» внизу этого поста. Щелкните здесь, чтобы получать еженедельные напоминания о новых сообщениях по электронной почте.

Шаг 2: Как покрасить дверные ручки (подготовительная работа)

Шлифовка, вероятно, является самым важным этапом в подготовке к окраске дверных ручек распылением, но вот мой совет, чтобы сделать это легко и быстро:

Я использовал свою шлифовальную машинку, чтобы отшлифовать дверные ручки с помощью мелкой (более крупной) шлифовальной тарелки, как вы видите на видео.Я полагаю, что использовал 220. Это сделано для шероховатости поверхности, чтобы гладкий металл прилипал к краске. С моей шлифовальной машиной это заняло всего несколько минут и оказалось намного эффективнее, чем одна наждачная бумага. (Щелкните здесь, чтобы увидеть мой пост о том, как отшлифовать мебель менее чем за 5 минут.)

Вы заметите несколько выгравированных мест на дверной ручке. Эти следы неглубокие, поэтому после окраски распылением поверхность будет гладкой.

☑️ НАИЛУЧШИЕ СОВЕТЫ ПО РАСПЫЛЕНИЮ — Здесь вы можете получить мои лучшие советы по окраске распылением чего угодно.Они сэкономят ваше время, деньги и каждый раз обеспечат красивую отделку. Получите пароль к библиотеке с БЕСПЛАТНЫМИ печатными материалами, включая настенные рисунки, контрольные списки и шаблоны, щелкнув здесь: КАК НАПЫЛИТЬ ЧТО-НИБУДЬ

Шаг 3: Как очистить старую металлическую фурнитуру для распыления краски на дверные ручки

Вы в любом случае собираетесь протереть оборудование после шлифовки, так что вы можете также протереть его чем-нибудь, что удалит жир или грязь, препятствующие прилипанию краски.

Я смешал немного TSP (нажмите здесь, чтобы узнать текущую цену) с водой в пульверизаторе в соответствии с инструкциями на упаковке и просто вытер их начисто. Этот шаг не является обязательным, но он определенно поможет вашей краске прилипнуть.

Готовитесь продать свой дом?

Если вы ремонтируете старую дверную фурнитуру, чтобы обновить свой дом для быстрой продажи, вы можете прочитать один из моих самых популярных постов. В нем я описываю 25+ обновлений для быстрой продажи вашего дома и распечатываю контрольный список для дома.

Шаг 4: Покраска латунной фурнитуры путем предварительного грунтования

«Можете ли вы покрасить дверные ручки распылением в последнюю очередь?»

Независимо от того, является ли ваша фурнитура из латуни или алюминия с покрытием, нам нужна МАКСИМАЛЬНАЯ адгезия, поэтому вы захотите дополнительно использовать автомобильную грунтовку (проверьте текущую цену здесь), чтобы краска действительно прилипала к дверной ручке. Это волшебный шаг, благодаря которому отделка ваших дверных ручек прослужит долгие годы.

Автомобильная грунтовка — это гораздо более прочная версия обычной грунтовки. Как вы видите на видео, не забудьте хорошо встряхнуть баллончик и слегка распылить на поверхность. Это один из немногих случаев, когда немного лучше, чем много. Мои ЛУЧШИЕ советы по окраске распылением для безупречной отделки каждый раз можно найти в форме ниже.

Я использовал коробки и немного материала для ящиков, который у меня был под рукой, чтобы удерживать дверные ручки на месте. (Вы можете приобрести материал для ящиков для яиц в любом магазине товаров для дома, но пенопласт или старые коробки — более дешевый вариант).

Не забудьте опрыскать нижнюю часть ручки.

Проверьте обратную сторону банки, чтобы узнать время повторного нанесения. В шахте сказано, что нужно перекрасить менее чем через 2 часа или подождать более 48 часов. Итак, я ждал около 30 минут, чтобы покрасить дверные ручки. (Я выполнил всю грунтовку и окраску распылением в тот же день.)

Шаг 5: Распылительная краска для дверных ручек бронзовой аэрозольной краской, натертой маслом

После того, как грунтовка высохла несколько часов, я начал красить дверные ручки.

Лучшая аэрозольная краска для дверных ручек

Лучшая аэрозольная краска для дверных ручек или шкафов — Rustoleum Universal Metallics (текущую цену можно узнать здесь). У них действительно приятная долговечная отделка, и я раз за разом без всяких нареканий пользовался этой маркой — даже на душевой раме.

Я выбрал покрытие Oil-Rubbed Bronze, но вы также можете использовать матовый черный, сатинированный никель или цвет шампанского золота. В этой линейке так много вариантов на выбор.

Я нарисовал внутреннюю фурнитуру на бумажной тарелке. Я воткнул винты в коробку, чтобы покрасить верхушки распылением.

Если вы новичок в использовании аэрозольной краски, не беспокойтесь, друг мой! Вы можете скачать мой бесплатный контрольный список для окраски распылением, который поможет вам быстро и профессионально заняться краской распылением.См. Форму ниже!

Просто нанесите легкий слой, затем подождите около 30 минут и нанесите еще один легкий слой, чтобы закончить.

Дайте им высохнуть в течение 3 дней. Поверьте, оно того стоит!

А пока…

Сейчас хорошее время, чтобы заменить старые петли и ответные планки, ожидая высыхания дверных ручек. Как я уже упоминал ранее в этом посте, это части оборудования, которые с гораздо большей вероятностью будут поцарапаны. Поскольку ответные планки и петли дешевы, мы собираемся покупать новые.

Петли заменяйте по одной. Снимите один, замените его, затяните, а затем замените остальные по очереди. Во время перестройки нашей спальни я снял дверь, чтобы покрасить, и, сняв все петли, они сразу вышли из равновесия, когда я пошел их переустанавливать. Таким образом, он будет оставаться полуоткрытым, пока я не найду время, чтобы их настроить.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену.

Если какая-либо из ваших межкомнатных дверей не сбалансирована и имеет тенденцию оставаться полузакрытой, то эти магнитные дверные ограничители предложат решение без дополнительной регулировки петель.

Шаг 6: Установите дверную фурнитуру на место

После покраски дверной фурнитуры я переустановил ее, стараясь не поцарапать ручки при ввинчивании. Я обмотал каждую ручку кусочком малярной ленты, чтобы этого не произошло.

После повторной окраски старой дверной фурнитуры вы можете заметить, что часть краски в середине головок винтов могла соскользнуть, когда вы их устанавливали. Вы можете просто подправить эти центры черным маркером!

Лучшие предложения на дверные ручки

Если вы решили купить дверные ручки вместо их замены, вот несколько вариантов онлайн.

ОБНОВИТЕ СВОЮ ВЕРУ: Бог радуется ВАМ

На этой неделе я много думал о цели и аудитории своего блога. Когда я начал этот путь ведения блога, у меня было полное намерение вести религиозный блог и время от времени публиковать посты, посвященные самоделкам или домашнему декору, чтобы все было интересно.

Тем не менее, я понял, что больше всего меня вдохновляли и делали мое сердце самым счастливым посты, сделанные своими руками. С помощью этих проектов я мог проявлять творческий подход, работать руками и помогать людям, находя лучший способ улучшить некоторые аспекты их дома.

Я чувствовал ложную вину по этому поводу. Часть меня чувствовала себя преданной из-за того, что больше не публиковала посты с только с религиозным содержанием.

Потом произошло кое-что интересное.

Я начинаю получать электронные письма, в которых говорится: «Я нашел ваш пост о ремонте моих боковых столиков и ушел с ободрением в своей вере». Или письмо, которое я получил всего несколько минут назад: «Я читал о советах по продаже своего дома, и заключительная часть о планах Бога вызвала у меня слезы на глазах.”

Я понял, что этот небольшой блог был не только документацией по проектам «сделай сам» и домашнему декору, но и помогал людям, показывая им, что Бог может изменить ЛЮБЫЕ жизненные обстоятельства. Таким же образом, вы берете находку у обочины и восстанавливаете ее в прекрасный экспонат с новой целью и новой жизнью. Бог может исправить и обновить вас и меня.

Бог любит, когда мы используем те самые дары и таланты, которые Он нам дал. Он дал их нам не просто так, и Ему нравится смотреть, как мы наслаждаемся ими.Как папа смотрит, как его дочь играет в софтбол, Он наблюдает, как вы пристально говорите: «Атта, девочка (здесь ваше имя)!»

Что бы вы ни делали, работайте над этим от всего сердца, как работая для Господа, а не для человеческих господ. Колоссянам 3:23

Итак, очищаете ли вы срыгивание, обучаете школьников, ухаживаете за своими пожилыми родителями или красите дверные ручки распылением, знайте, что Богу всего творения доставляет удовольствие наблюдать, как вы используете свои дары и призываете служить Ему.

Он не забыл о тебе.И он видит тебя, мой друг.

Он знает вас и радуется, наблюдая, как Его дети наслаждаются теми дарами, которые Он им дал.

Для большего духовного ободрения , Щелкните здесь, чтобы увидеть остальные сообщения о моем проекте, которые также включают молитвы «Обновите свою веру».

Часто задаваемые вопросы: Реставрация старой дверной фурнитуры

Что является наиболее важным этапом при покраске дверной фурнитуры?

Их абсолютно необходимо загрунтовать автомобильной грунтовкой.Единственная дверная ручка, которую я не заправлял, начала отслаиваться. Но 2 года спустя все остальные выглядят так же хорошо, как когда были впервые нарисованы!

Можно ли окрасить дверные ручки распылением?

Вы можете точно использовать этот же процесс для окраски дверных ручек распылением. Просто следуйте приведенным выше инструкциям для дверных ручек, но с одним крошечным изменением. Когда вы наносите грунтовку, а также наносите краску на дверные ручки, сначала нужно положить их лицевой стороной вниз. Распыляйте их с интервалом 15-20 минут, пока не будет покрыта нижняя сторона ручки.Затем осторожно переверните их и продолжайте распылять легкие слои, пока ручки не покроются краской.

Можно ли красить латунную фурнитуру?

Большая часть фурнитуры наших дверей — это металл с покрытием из синтетической латуни. Однако кто-то спросил меня, можно ли красить латунную фурнитуру. Вы можете точно использовать этот же процесс для отделки латунных дверных ручек, но я бы все равно купил новые петли.

Как распылить краску дверных ручек в другие цвета

Вы можете распылением окрасить дверные ручки в любой металлический цвет по вашему выбору.Они отлично смотрятся в сатинированном никеле или даже золоте. Я бы просто рекомендовал использовать цвет металлик, особенно из этой линии: Rustoleum Universal Metallics Spray Paint (Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы узнать текущую цену.)

Должны ли дверные ручки соответствовать петлям?

Я задавал этот же вопрос при ремонте дверной фурнитуры, и это действительно зависит от вас. Не существует жесткого правила, согласно которому дверные ручки должны соответствовать петлям, но делает красивым. Некоторые дверные петли едва заметны, поэтому вы можете оставить их и заменить более заметные.

Долговечность дверных петель при окраске распылением?

Как я уже сказал, дверные петли с окраской распылением обычно не держатся, как я видел это на петлях кухонного шкафа из нашего старого дома. Просто перекусите и замените их новыми. К счастью, по ссылке выше они дешевы!

Можно ли рисовать мелом фурнитуру?

Кто-то спросил меня, могут ли они нарисовать мелом фурнитуру. Как вы, возможно, знаете, у меня есть сильные чувства по поводу рисования мелом (ухмылка), но я бы не стал рисовать мелом фурнитуру, если только это не были мебельные ручки, которые вы хорошо почистили перед рисованием мелом.Затем нанесите на ручки шкафа прозрачный матовый герметик.

Можно ли окрасить наружные ручки дверей распылением, не снимая их?

Я бы не стал красить внутренние дверные ручки распылителем, не сняв их. Но для наружных дверей, если вы заклеили и покрыли всю окружающую территорию (и я имею в виду все это), я не понимаю, почему вы не можете покрасить наружные дверные ручки или ручки, не снимая их с двери. .

А как насчет других цветов? «Можно ли заменить золотые дверные ручки на серебряные?»

Читатель спросил о других цветах вместо просто натертой маслом бронзы.В частности, она интересовалась заменой латунных или золотых дверных ручек на серебряные. Мне очень нравится Satin Nickel от Rustoleum Universal, потому что это действительно красивое серебро, не слишком блестящее. Просто выполните тот же процесс, что и выше, но с серой автомобильной грунтовкой (как этот) и серебряной аэрозольной краской. Вы можете получить его здесь: Rustoleum Metallics Matte Silver

Как красить дверные ручки

Если вам нужно закрасить дверные ручки, не снимая их, просто оберните их моей любимой малярной лентой: FrogTape для деликатных поверхностей

Моему Джейку тоже нравится, какими они оказались!

Теперь, когда вы знаете лучший способ обеспечения того, чтобы отделка вашего оборудования прослужила дольше вашего дома, возьмите отвертку и начните снимать эти старые латунные дверные ручки!

Если вы не привыкли рисовать распылением, у меня хорошие новости! Узнайте все мои лучшие советы и приемы по окраске распылением, загрузив этот бесплатный контрольный список лучших советов и приемов по окраске распылением.Получите пароль для библиотеки со всеми моими бесплатными печатными материалами, включая настенные рисунки, контрольные списки и шаблоны, заполнив эту форму:

Связанные сообщения о Дверные ручки с окраской распылением

Ремонт осветительных приборов с помощью аэрозольной краски

Как распылить краску на банки для каменщика

Лучшая аэрозольная краска для стекла

Почему я перестал наносить меловую краску на мебель

Как установить обои из бисера, чтобы они выглядели как настоящие

Карнизы для штор Easy DIY для бюджета

Лучшие советы по окраске распылением для безупречной отделки каждый раз

Как построить стол в фермерском доме (Руководство для новичков!)

Последние мысли о окраске распылением дверных ручек и ручек

Не забудьте скачать мои БЕСПЛАТНЫЕ советы и рекомендации по рисованию распылением.Чтобы получить свою распечатку, подпишитесь на мою еженедельную рассылку, которая также предоставляет вам бесплатный доступ к моей библиотеке ресурсов, полной распечаток на стенах, контрольных списков и планов проектов!

До этого поста вы, возможно, не представляли, сколько денег можно сэкономить, покрасив дверные ручки и ручки распылением вместо покупки новых. Учитывая, что вам придется потрудиться, чтобы заменить их, даже если вы покупаете, их не так уж и много дополнительных усилий для их окраски. Это руководство дает вам надежный способ быстро покрасить дверные ручки распылением, чтобы вы могли потратить свой бюджет на ремонт дома на более интересные детали!

Мне нравится слышать ваши мысли и вопросы о том, как красить дверные ручки! Прокрутите вниз, чтобы оставить комментарий, и я отвечу! ❤️

Последние мысли о покраске дверной фурнитуры

Есть некоторые проекты домашнего декора, на которые вы не против потратить немного денег, но менее интересные предметы, такие как дверные ручки, ручки и карнизы, — это не то, на что вы хотите потратить свой бюджет.Из этого туториала Вы узнаете, как покрасить дверные ручки, чтобы они пережили весь дом. Не забудьте скачать бесплатные советы по окраске распылением выше, которые сделают процесс окраски ваших дверных ручек быстрым и безболезненным. Со всеми деньгами, которые вы сэкономили на окраске дверной фурнитуры распылением, вы знаете, сколько места в вашем бюджете для более захватывающего домашнего декора!

Благословения,

Обязательно следите за весельем здесь!

Подписка по электронной почте | Instagram | Pinterest | Facebook | Twitter

Как распылить краску дверных ручек, видео на YouTube

Как распылить краску на дверные ручки, которые устарели (Лучшие советы по повторной окраске старой дверной фурнитуры)

Добро пожаловать в Renovated Faith, где я делюсь своими проектами, своей верой и всем остальным! Когда я не провожу время с семьей, вы обнаружите, что я переделываю мебель в гараже или поливаю растения в теплице.Этот блог о трансформации. Кто угодно может отремонтировать дом, но только Бог может изменить наши сердца!

Учебное пособие для рук и ног

| Арт Ракета

Разбивайте сложные части, такие как руки и ноги, на простые формы, чтобы легко и точно запечатлеть самые разные позы! Иллюстратор Миюли объясняет советы по рисованию рук и ног вплоть до важных деталей, таких как положение пальцев, суставы и ногти.

Основные пропорции (рука)

Основные формы руки не являются идеально квадратными или параллельными, поэтому их легко ошибиться.При растяжении все пальцы указывают в разные стороны.

Поскольку точки начала и длина пальцев различаются, суставы не выстраиваются по прямой линии.

Обратите внимание, что большой палец движется в другом направлении, чем остальные пальцы.

Для возможности сгибания кожа в суставах относительно рыхлая и тонкая.

Следы изгиба на стороне ладони не обязательно совпадают с суставами.

Эти линии могут быть не видны в простых стилях рисования, но знание того, где они находятся и где пересекаются слои кожи, может помочь при рисовании согнутых пальцев.

Кожу можно немного обработать как драпировку. Добавьте больше складок, если хотите добавить больше деталей.

Эти складки более заметны на пожилых людях, поэтому не используйте их слишком часто на руках молодых.

Детские руки

Детские руки пропорционально немного отличаются, поэтому пальцы кажутся толще и короче, а запястье шире.

Детский жир создает складки вокруг суставов и суставов.

На тыльной стороне кисти видны ямочки на щеках, которые с возрастом исчезают, а костяшки суставов становятся более заметными.

Прямые линии против кривых

Внешняя сторона руки обычно более прямая и твердая, чтобы можно было использовать руки для боя и самообороны, в то время как внутренняя часть руки мягкая, чтобы держать инструменты и прикасаться к вещам.

Обобщение форм руки с помощью смелых прямых и изогнутых линий может сделать движения рук более динамичными и выразительными.

Чем больше вы видите ладонную сторону руки, тем мягче становятся ее формы.

Иногда он может варьироваться в зависимости от угла и формы руки.

Гвозди

Гвозди не плоские. Они облегают форму пальца.

Следите за тем, как они ложатся на кожу. Это может немного отличаться от человека к человеку.

Более длинные ногти не растут по прямой линии, а немного загибаются вниз, чем длиннее они становятся.

Шаг за шагом

Рисуя руки, легче начать с очень простой формы перчатки, которую вы можете хорошо представить в перспективе.

Вы можете легко потеряться в деталях всех компонентов руки, но отложите это на потом.

Независимо от того, какой стиль вы выберете, лучше начать с простого.

Так вы сможете создать более сильный силуэт и выразительность руки, не отвлекаясь.

С этого момента вы можете применять перспективные и анатомические знания и искать ссылки.

Лучший эталон — посмотреть на свои руки в зеркало или фотоаппарат.

Основные пропорции (стопа)

Мягкие подушечки под ступнями (и пальцами) расположены с внешней стороны подошвы для большей устойчивости при ходьбе.

Эта сторона ниже внутренней части стопы и оставляет следы при ходьбе босиком.

Пальцы ног не расположены по прямой линии. Указательный палец расположен немного выше.

Кольцо и мизинец имеют более заостренную форму и изогнуты немного больше, чем остальные.

Внутренняя щиколотка выше внешней.

Вы можете представить это как большой палец ноги, толкающий его вверх, так что он оказывается выше на стороне большого пальца.

Голени соединяются со ступнями, спускающимися по кривой, а не по прямой.

Пальцы

У большого пальца на один сустав меньше, поэтому он не скручивается так сильно, как другие пальцы.

Толстые подушечки, формирующие подошву ступней и нижнюю сторону пальцев, также хорошо видны при виде сбоку.

Гибка

Голень и ступня не просто накладываются друг на друга, как цилиндры, а, скорее, сцепляются друг с другом в форме, которая спускается под щиколотки, чтобы облегчить движение.

Пальцы ног не сгибаются так сильно, как пальцы, так как они намного короче.

Они не касаются пятки ступни, потому что они обычно не нужны нам для того, чтобы хватать предметы, и большую часть времени они стоят на земле.

Детские ножки

Детские ножки меньше и мягче, с большим количеством изгибов.

Особенно по детским ножкам еще не ходили, поэтому толстые подушечки на подошве стали мягче и кажутся больше.

Из-за покрывающего их жира лодыжки почти не видны и образуют заметные складки.

Шаг за шагом

Так же, как рисование рук, ступни лучше разбить на более простые формы.

Движение ступней более ограничено, чем рук, поскольку они в основном используются для стояния и ходьбы.

Большой палец ноги можно рассматривать отдельно от других пальцев, чтобы найти наиболее динамичную позу.Рисовать подошву под определенными углами может быть немного сложно.

Внутренняя часть выше и почти не касается земли.

Принимая во внимание то, как блокировка голени и стопы помогает обеим частям тела работать в перспективе.

Пальцы на ногах или пальцы, которые выстроились в линию, часто можно описать дугой, что делает жест более четким и сильным.

Обязательно подчеркните жест везде, где это возможно.

Я надеюсь, что это руководство было полезным.

Как покрасить автомобиль

Один из самых трудоемких и дорогостоящих проектов, которые вы когда-либо выполняли на своем маслкаре или хот-роде, — это либо покрасить его самостоятельно, либо покрасить. Покраска и кузовные работы долгое время считались искусством, а не механической процедурой. Хорошая покраска — это результат многих часов, потраченных на сварку, шлифовку и подготовку кузова к покраске. Фактически, вместо распространенного заблуждения о том, что «покраска» — это одностадийный процесс, покраска автомобиля на самом деле представляет собой многоступенчатый процесс, который приводит к фактической покраске автомобиля.Чтобы быть хорошим художником, требуется много терпения и определенное количество перфекционизма, потому что эта новая глянцевая окраска обнаружит малейшие изъяны под ними, но что необходимо для правильной работы с кузовом? Мы посетили магазин JD Paint and Body в Малберри, Флорида, чтобы точно узнать , что нужно для создания качественных покрасочных работ , и получить подсказки о том, что вы можете сделать сами, чтобы помочь процессу.

Шаг 1: УБИТЬ РЖАВНИ

• Первый шаг к великолепно выглядящей покраске. , который продлится долго, — это наличие прочного, нержавеющего основания , на котором можно работать .

Ржавчина — это общий термин для процесса окисления стали, который обычно вызывается воздействием воды или водяного пара на незащищенный металл. Добавление соли в процесс, как на соленых дорогах зимой или при езде по пляжу летом, только ускоряет процесс и может быстро превратить листовой металл в уродливый, отслаивающийся, ржавый беспорядок. Наихудшая проблема ржавчины заключается в том, что как только процесс окисления начался, его очень трудно остановить. Даже устранение источника влаги не остановит саморазрушающуюся ржавчину металла, поэтому единственный выбор — полностью удалить ржавчину или остановить процесс окисления химическим путем.В любом случае ржавчину необходимо полностью удалить или обработать, иначе она вернется под краску, вызывая неприглядные пузыри.

Лучший способ предотвратить появление ржавчины — полностью удалить ее с автомобиля. Этого можно добиться, удалив металл только в заржавевшей области и приварив участки, но в крайних случаях может потребоваться замена всей панели. В то время как двери и крылья легко заменяются болтами на новых деталях, боковые панели, дверные обшивки и днища сложнее и требуют специальных инструментов, таких как сварочный аппарат, зажимы, резак для точечной сварки, шлифовальный станок и отрезные круги.

Посмотреть все 31 фотографию

При удалении металла в результате столкновения или из-за ржавчины методы одинаковы. Вырежьте пораженный участок, изготовьте или купите патч-панель, установите панель и приварите ее. Процесс сварки сам по себе может быть уловкой, поскольку тепло, создаваемое тонкими панелями из листового металла, может вызвать деформацию, что приведет к дополнительному времени, затрачиваемому на выпрямление приваренных панелей. Покрытие панели теплопоглощающим составом и сварка стежком (медленная сварка коротких сегментов) — это два способа предотвратить деформацию панели при сварке на месте.Дополнительной проблемой при сварке является то, что влага может скапливаться внутри любых пористых участков, что в будущем приведет к проблемам с ржавчиной. Грунтовка металла грунтовкой для сквозных сварных швов и пескоструйная очистка участка после сварки — два способа гарантировать, что участок не ржавеет в будущем.

Большинство участков легкой ржавчины не требуют замены металла и могут быть химически обработаны жидким ингибитором ржавчины. OSPHO — распространенный бренд, но другие производители, такие как POR-15, также производят жидкие ингибиторы ржавчины.Ингибиторы ржавчины также встречаются в форме геля, например, военно-морского желе. Независимо от марки, все ингибиторы ржавчины действуют одинаково. Их основной ингредиент — фосфорная кислота, которая превращает оксид железа (активную ржавчину) в фосфат железа, химически останавливая процесс окисления. Детали можно окунуть в ингибитор ржавчины, но более распространенным методом является распыление жидкого ингибитора на область из пульверизатора. В зависимости от серьезности ржавчины, фосфорной кислоте может потребоваться от 2 до 12 часов, чтобы полностью преобразовать ржавчину в фосфат железа, который имеет черный цвет.Помните, что этот процесс эффективен только на поверхностях с ржавчиной, которые не отслаиваются или не заржавели. Эти области следует вырезать и заменить.

Только после того, как вся ржавчина будет удалена и заменена новым металлом или обработана ингибитором ржавчины, мы можем назвать первый шаг в нашем процессе покраски завершенным. Теперь, когда у нас есть прочная основа, мы можем приступить к выравниванию и заполнению деформированных панелей, а также к исправлению других недостатков.

Шаг 2: ВЫБИРАЙТЕ ПАНЕЛИ ПРЯМО

• Выпрямление панелей , вероятно, является наиболее трудоемкой частью выполнения кузовных работ.

Мы все слышали, как кто-то на автосалоне или круизе говорил, что в их машине полностью новый металл без наполнителя, поэтому он такой прямой. Что ж, у нас есть новости для вас, почти каждая панель кузова, которую мы видели — новая, N.O.S. или бывшая в употреблении, — требует прямого наполнения. В то время как некоторые панели можно выпрямить с помощью молотка и тележки, для большинства необходим идеальный наполнитель. Чтобы обеспечить прямолинейность панели, требуется много часов на нанесение наполнителя, шлифовку и повторение процесса, и, опять же, требуются некоторые специальные продукты и инструменты.Во-первых, важно использовать качественный наполнитель для тела. Дешевый наполнитель кузова может заполнить пустоты и недостатки автомобильных панелей, но он не прослужит так долго, как качественный наполнитель. Еще одним преимуществом качественного наполнителя является то, что его обычно легче шлифовать, чем его более дешевый аналог, что требует меньше времени на выполнение работы.

Посмотреть все 31 фото

После того, как на панели нанесен наполнитель, самое главное — это песок, песок и песок. Большая часть шлифовки может быть выполнена с использованием шлифовальных машинок, произвольных орбитальных устройств и воздушных файлов, но последние шаги всегда выполняются путем шлифования блока вручную.

Посмотреть все 31 фотографиюОбнаружение и удаление ржавчины с автомобиля — первый шаг к качественной покраске. Пилы с лезвием для резки металла — хороший инструмент для удаления больших участков ржавого металла; Шлифовальный станок и отрезной круг хорошо работают в ограниченном пространстве.

Шлифование блока шлифованием автомобиля — критический этап , который заставляет панели автомобиля выглядеть ровными. Блок используется для равномерного распределения давления руки по панели. При шлифовании без бруска на панели останутся бороздки для пальцев, что, в свою очередь, приведет к тому, что панель будет выглядеть волнистой после окрашивания.Блокирование начинается наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы сбить любые выступы с наполнителя, затем, используя постепенно более тонкую бумагу, панели становятся гладкими и прямыми. Лучшие бодибилдеры не смотрят на панель, чтобы судить о прямолинейности во время фазы шлифования блоков, они чувствуют прямолинейность. Поговорка «если вы это почувствуете, это покажет краска». Хороший специалист по ремонту одежды проведет рукой по панели, чтобы нащупать малейшие недостатки, исправляя их перед нанесением краски.

Есть и другие приемы шлифования блоков, такие как шлифование диагональными движениями и использование металлической линейки или мешалки для краски, обернутых наждачной бумагой, для повторения контуров тела.Низкие точки можно обнаружить, нанеся на панель темную аэрозольную краску или высохшее направляющее покрытие и слегка заблокировав ее. Места, которые остаются в цвете аэрозольной краски, являются низкими и нуждаются в заполнении.

Просмотреть все 31 фотографию

Тем не менее, запланируйте потратить много времени на этот этап процесса покраски и кузовных работ. Чем больше времени потрачено на блокировку, тем прямее будет выглядеть машина, когда она выйдет из кабины в свежей краске.

Шаг 3: ЗАГРУЗИТЬ

• Теперь, когда мы завершили удаление ржавчины, работу по металлу и выровняли кузов с помощью шпатлевки и многочасовой шлифовки, мы готовы к покраске.

Но мы не можем просто закатить его в будку и начать съемку; Во-первых, мы должны убедиться, что у нас есть необходимое оборудование, и принять некоторые решения о типе краски, не говоря уже о грунтовке, которая будет использоваться для покрытия нашей машины. Прежде всего, мы должны понять, что основная функция краски — защищать металл, а красивый внешний вид — вторична. Однако перед нанесением краски автомобиль необходимо загрунтовать качественным грунтом и снова заблокировать. Этот этап грунтовки заключается в том, чтобы изолировать автомобиль и его кузов от краски, указанной выше, чтобы краска имела гладкую, однородную поверхность для приклеивания, а различные цвета наполнителя, грунтовки и металла не вызывали никаких изменений цвета при краска нанесена.J.D. предпочитает двухкомпонентный уретановый грунт для окончательной грунтовки.

Просмотреть все 31 фото

При выборе краски обычно следует искать компромисс между желаемым качеством и ограничениями бюджета. Большинство современных красок неплохо защищают лежащий под ними металл, но более дешевые краски могут быть менее устойчивы к солнцу и быстро выгорают, если автомобиль находится на улице в течение какого-то времени.

Шаг 4: ВЫБОР ТИПА КРАСКИ

• Сегодняшние краски можно разделить на две основные категории: одноступенчатые и базовые / бесцветные .

Одностадийная система окраски, как и ее название, представляет собой процесс, в котором цвет наносится за один этап. Все краски для защиты от ультрафиолета, пигменты и добавки смешиваются в одной таре и наносятся на автомобиль. Этот метод хорошо работает и до сих пор широко используется, хотя в основном для бюджетных покрасочных работ. Последние достижения в технологии окраски привели к созданию двухкомпонентного процесса, или процесса «основа / лак», при котором сначала цвет наносится на автомобиль (базовое покрытие), а затем наносится второй прозрачный защитный слой краски (лак).Все новые автомобили окрашены в базовую / прозрачную краску, так как это дает явные преимущества, такие как защита пигмента путем добавления блокаторов ультрафиолета в лак. Ремонт основной / прозрачной окраски также может быть проще, чем одноступенчатых систем окраски. Однако самым большим преимуществом базовой / прозрачной краски является блеск. При нанесении прозрачного покрытия на цвет окраска выглядит более густой и блестящей, чем большинство одноэтапных красок. Кроме того, сколы и дверные звонки обычно менее заметны при окраске базовой / прозрачной краской, поскольку цветной базовый слой обычно остается нетронутым.

Независимо от того, какую краску вы выберете, помните, что вы получаете то, за что платите. Более дорогие краски служат дольше и лучше сохраняют пигмент, чем более дешевые аналоги. После того, как выбор сделан, остается только нанести краску, а для этого нам понадобится подходящее оборудование.

Посмотреть все 31 фотоПосле того, как крупные дефекты будут удалены, каждая панель кузова «обезжирена» шпатлевкой, затем отшлифована, заполняя все углубления. Этот процесс повторяется до тех пор, пока не будет завершена окончательная шлифовка блоков, в результате чего получится прямая панель, готовая к грунтовке.

Прежде чем мы обсудим оборудование, используемое для нанесения краски, мы должны обсудить оборудование, необходимое для надлежащей подготовки.

Шаг 5: ЗАКЛЕЙТЕ МАШИНУ

• Машину необходимо заклеить лентой ; для этого вам понадобится малярный скотч и бумага.

Раньше мы использовали для этого газету, но газета пористая и может позволить краскам, особенно прозрачным, растекаться по стеклу и подрезать его, что потребует длительной очистки. Пластик можно использовать для упаковки моторного отсека и других участков, которые не будут окрашены, а колпаки для колес или мешки для мусора можно использовать для накрытия колес и шин.После приклеивания автомобиль готовят, протирая его очистителем (обычно основным ингредиентом является нафта), чтобы удалить с поверхности любые масла или посторонние материалы, которые могут вызвать появление рыбьего глаза или других пятен. Наконец, автомобиль протирают липкой тканью, чтобы удалить пыль и мусор , которые могут повлиять на покраску.

Просмотреть все 31 фотографию

Теперь мы, наконец, готовы смешать и нанести нашу краску.

• Для смешивания нам понадобится градуированная чашка для смешивания, фильтры и палочки для перемешивания; для нанесения нам понадобится малярный пистолет.

Пистолеты для окраски подразделяются на тип баллончика (краска хранится в баллоне под пистолетом) и стиль HVLP (большой объем и низкое давление), при котором краска хранится в емкости над пистолетом. Основным преимуществом пистолетов HVLP является то, что они используют меньшее давление воздуха, тем самым создавая меньше избыточного распыления и расходуя меньше продукта, чем старые пистолеты для окраски в виде банок. Независимо от используемого типа красящего пистолета, при покраске автомобиля обязательно наличие регулятора давления и водомаслоотделителя. Давление воздуха и время высыхания (время между слоями) устанавливаются производителем краски и могут быть найдены в паспорте безопасности краски (паспорте безопасности материала).

Независимо от производителя, при нанесении краски обязательно используйте соответствующие защитные перчатки, защитные очки и особенно респиратор.

Просмотреть все 31 фото

Сам процесс рисования окупается. Опытный художник знает, насколько густо нанести краску, где есть участки, подверженные потекам и рыбьим глазам, и соответствующим образом корректирует свою технику. Следуя инструкциям в паспорте безопасности материалов, неопытный маляр может нанести хорошую краску, но опыт является ключом к постоянному успеху.Хотя мы видели, что некоторые отличные покрасочные работы выполняются из гаражей или даже на открытом воздухе, контролируемая среда качественной покрасочной камеры всегда является желательным местом для рисования. Кабины для покраски не только контролируют пыль, но также обычно хорошо освещены и, в крайних случаях, оснащены климат-контролем, чтобы гарантировать точные условия окружающей среды при каждом нанесении краски. После окраски автомобиля обязательно соблюдайте соответствующее время отверждения перед нанесением воска или мытьем только что окрашенной поверхности с мылом. Для получения чрезвычайно гладкой поверхности большинство магазинов шлифуют краску наждачной бумагой с зернистостью 2000, а затем полируют краску полировальным составом.

Итак, вы понимаете, что покрасить машину не так просто, как взять несколько баллончиков с краской и покрыть ею машину; Для правильного выполнения работы требуется множество специальных инструментов. Хотя покраска автомобиля — это работа, с которой можно справиться в небольшом магазине или домашнем гараже, мы рекомендуем нанять профессионала или, по крайней мере, помочь в этом процессе. Всегда помните, что красивая покраска — это результат правильной техники и подготовки, поэтому не торопитесь, чтобы сделать это правильно.Если каждый этап выполнен правильно, покраска должна защитить ваш автомобиль и отлично выглядеть на долгие годы.

Посмотреть все 31 фотографию Смешанную краску следует процедить через такой фильтр в качестве последнего шага для удаления любых загрязнений с краски перед ее нанесением.

Научитесь рисовать маслом с помощью лучших видеоуроков по рисованию маслом в Интернете!

Кэрри Льюис в Уроки рисования> Уроки рисования

Вы, вероятно, читаете этот пост, потому что решили, что хотите научиться рисовать масляными красками, но не знаете, с чего начать.Конечно, вы просматривали товары в местном художественном магазине, но там так много кистей, марок красок и холстов, что это непостижимо.

Может быть, вы смотрели какие-то видео на YouTube, но они только еще больше запутывают. Эти художники вдохновляют вас, но они также пугают вас. Картина маслом выглядит так сложно. . . как ты вообще сможешь все это узнать?

Быстрое объявление — EmptyEasel создал более быстрый и простой способ для художников иметь свой собственный сайт об искусстве. Щелкните здесь, чтобы узнать больше и получить собственный простой художественный сайт!

А с чего начать?

Впервые я начал рисовать маслом несколько десятков лет назад.До YouTube, до интернет-магазинов искусства. Даже до Интернета. Начать было легко, потому что вы все равно не знали, что делаете — вы просто купили набор красок и блокнот для холста и начали рисовать!

Все изменилось. Сейчас существует множество уроков по масляной живописи. Даже среди руководств для начинающих есть бесчисленное множество вариантов. (Можно даже сказать, что слишком много вариантов .)

И именно поэтому я просматривал видео на прошлой неделе: чтобы найти лучшие видео, на которых можно учиться начинающим масляным художникам.Я выбрал семь, которые специализируются на расходных материалах и инструментах, и четырех художников, которые предлагают обучающие материалы в режиме реального времени и / или пошаговые инструкции. И я добавил ссылки на десятки видео, которые вы можете посмотреть прямо сейчас.

Итак, если вы готовы научиться рисовать маслом, приступим!

Уроки масляной живописи с обсуждением принадлежностей и инструментов

Я начну с самого простого, о чем вам нужно знать: принадлежностей и инструментов для рисования маслом. В конце концов, вам не нужно смотреть очень много видеороликов о рисовании маслом, чтобы понять, что вы можете использовать буквально тысячи продуктов.Но что вам действительно нужно для начала?

Предположим, вы прочитали наш полный список принадлежностей для масляной живописи для начинающих и хотите погрузиться немного глубже, следующие видео раскроют все еще больше.

Простые советы по искусству

Натюрморт, Пейзажи

Видео

Simple Art Tips «Основы масляной живописи» — отличный способ начать. В этом шестиминутном видео рассказывается о различиях между маслом, акрилом, акварелью и гуашью, о разных «сортах» красок, о том, как чистить кисти и многом другом.Это не учебное пособие, а скорее видео с советами, охватывающими множество тем, которые могут быть полезны новичку. И это тоже быстро!

Oil Painting Starter Kit — еще одно отличное видео для начинающих масляных художников.

Джейсон Морган Искусство дикой природы

Дикая природа

Oil Painting for Beginners Supplies — What You Need To Buy — отличное видео для начинающих художников, начинающих с нуля. Джейсон рассказывает об основных расходных материалах (красках и основных цветах, средах и т. Д.), Кистях, холстах и ​​других принадлежностях.Он даже кратко рассказывает о переносе рисунков на холст.

Если вы не знаете, что купить, потратьте 20 минут на просмотр видео Джейсона, а затем отправляйтесь за покупками. Вы не пожалеете!

Лакри Файн Арт

Дикая природа, Портреты людей, Пейзажи, Сюрреализм

В руководстве для начинающих по рисованию маслом и демонстрации с Лакри художница Лиза Клаф познакомит вас с инструментами и материалами, необходимыми для рисования простого натюрморта.

Лиза рассказывает о расходных материалах, которые она использует, о методе, который она использовала для демонстрации, и о том, почему ей нравится этот метод, а также о других полезных советах.Видео включает демонстрацию того, как Лиза рисует яблоко. В видео Лизы также есть ссылки на другие видеоролики, в которых объясняется, как чистить кисти или как использовать кисть для подводки для рисования деталей.

Florent Farges — Искусство

Портреты людей

Картина маслом для начинающих. Часть 1 — Основные методы + пошаговая демонстрация охватывает основы масляной живописи, начиная с причин попробовать масляную живопись вместо акварели или других средств рисования.Флоран также делится мнениями о том, почему масляная живопись считается сложной и почему это не должно быть правдой.

Видео также включает демонстрацию рисования человеческого глаза в реалистичном стиле.

Вы также можете просмотреть обучающий плейлист Флорана. Некоторые из этих видео на французском, но на английском достаточно, чтобы потратить время на просмотр. Картина маслом для начинающих, часть 2 — 5 советов для хорошего старта — отличное видео-продолжение.

Лена Даня

Человеческие портреты, вода, пейзажи (весь ее канал можно посмотреть здесь)

Отличное видео для начала — Учебник по основам масляной живописи для начинающих | Реалистичное яблоко.Лена делится информацией обо всем: от типов краски и цветов до поверхности, материалов и других советов и инструментов. Это видео длится всего 49 минут и представляет собой комбинацию видео в реальном времени и покадровой съемки. Она подробно описывает, что делает на каждом этапе и почему.

В других ее видеороликах рассказывается об основах масляной живописи (в том числе о том, как создаются масляные краски), информация о кистях, инструментах и ​​методах, таких как наслоение и смешивание, использование растворителей и сред, а также чистка кистей и переработка использованных растворителей.Проверьте плейлист Лены и найдите список «Основы масляной живописи».

Просто хотите посмотреть, что можно сделать с масляными красками? Замедленные видео Лены обязательно вдохновят.

Обучающие видео по масляной живописи

Как вы, наверное, заметили, некоторые из ранее перечисленных видеороликов включали в себя учебное пособие, а также информацию о расходных материалах. Вместо этого каждое из следующих видео представляет собой отдельное учебное пособие. Если они говорят о расходных материалах, то только для того, чтобы перечислить конкретные расходные материалы, которые они использовали для каждого проекта.

Уроки в основном охватывают пейзажи и натюрморты, но некоторые художники также рисуют и другие предметы. Когда вы найдете художника, чьим методам вы хотите научиться, обязательно посмотрите и другие его видео:

Боб Росс

Пейзажи

Канал Боба Росса предлагает множество учебных пособий по различным темам, в каждом из которых используются простые и понятные инструкции Боба Росса. Рекомендую начать с плейлистов на его канале.

Плейлисты сгруппированы по сезонам (более 30), каждый по 13 видео. Если вы новичок в масляной живописи, я не могу придумать лучшего места, чтобы начать с простых инструкций по рисованию маслом. Конечно, вы также можете приобретать принадлежности Bob Ross в наборах и по отдельности, так что вы тоже можете очень быстро приступить к работе.

Билл Александр

Пейзажи

Я начал рисовать маслом за несколько дней до Боба Росса, когда Биллу Александру было , художником , преподававшим методы рисования маслом на PBS, поэтому мне особенно приятно поделиться ссылкой на канал Билла Александра на YouTube.Доступно меньше видео, чем от Боба Росса, но они охватывают самые разные ландшафтные сюжеты.

Девын Самара

Пейзажи

Как рисовать облака масляной краской Учебное пособие разработано как упражнение по рисованию, поэтому оно отлично подходит для практики. Это короткое видео (15 минут) представляет собой замедленную демонстрацию, но художница описывает, что она делает, пока вы смотрите. Видео включает раздел о смешивании цветов, нанесении краски на холст и смешивании.

Краткое, приятное и простое, оно включает в себя очень важные советы по созданию иллюзии пространства даже в небольших простых композициях.

MazArtStudio

Пейзажи, натюрморты

Наконец, вот полнометражное видео в реальном времени, показывающее, как нарисовать альпийские горы масляными красками. Я знаю, это звучит сложно, но художница Мэрайя Даттон показывает вам, как она создает свою композицию. Это лучшее, что может быть в ее студии или на одном из ее классов.

Этот метод включает в себя акриловый подмалевок, и каждое видео длится почти час. Но вы сможете рисовать вместе с Мэрайей по любому из множества предметов, которые она рисует.

В конце концов, если вы хотите начать учиться рисовать маслом, любые из приведенных выше видео предоставят хорошее введение и помогут вам начать работу с правильного пути. Так что проверьте их и посмотрите, говорит ли один из них с вами! Лучше всего то, что почти все перечисленные выше художники также предлагают более продвинутые видео.Так что, если вы найдете тот, который вам нравится, вы можете улучшить свои навыки — и свои картины — просто посмотрев их следующее видео.

Счастливой картины!

ПОЛУЧИТЬ ЛИСТНИК В СВОЕМ ЯЩИКЕ

Мы будем отправлять вам статьи и учебные пособия сразу после их публикации, чтобы вы не пропустили ни одной публикации! Отпишитесь здесь в любое время.

ПРИМЕЧАНИЕ. Вас также может заинтересовать пошаговое руководство по рисованию от EE для художников. Нажмите ниже, чтобы узнать больше!

Этот пост может содержать партнерские ссылки.

Как сделать руку индейку — Урок рисования индейки Easy Hand

Слишком знакомая сцена Дня благодарения: вы (все еще!) Трудитесь на горячей кухне в фартуке, пытаясь взбить партию картофельного пюре, одновременно нанося последние штрихи на десерт на День Благодарения. Без сомнения, ваш кулинарный гений поразит вашу семью, но дети НЕ будут сотрудничать в последний момент. Подскажите нытье: «Муоооооо, мне скучно! Почему я не могу просто смотреть челленджи YouTube на своем iPad?»

Прежде чем погрузиться в бездумную технику, попробуйте взять несколько листов простой белой компьютерной бумаги, а также пачку моющихся маркеров и бросьте вызов своей беспокойной команде, чтобы создать этих простых самодельных индюков — самых простых из них. простые поделки на День Благодарения для детей.Ниже мы составили точное пошаговое руководство. Но если у вас есть лишние пуговицы, блестки, перья, помпоны, наклейки или блестки в шкафу для декоративно-прикладного искусства? Раскрась эту птичку — мы посыпали блестками пряжку шляпы и наклеили глазок для гляделки.

Еще один гениальный прием для мамы: вы можете превратить их шедевры в салфетки, чтобы сделать идеальную сервировку стола на День Благодарения. Просто попросите каждого ребенка написать свое имя на своем рисунке, затем подтолкните его проявить некоторую независимость и с гордостью накроите детский стол, пока они за ним.Совет от профессионала: вы можете подумать о переходе на более толстые карточки для проекта салфеток. Он более прочный и может пройти путь от ужина до десерта. Съешь, сожрай!

Реклама — продолжить чтение ниже

Ваш шедевр.

Ниже вы найдете пошаговые инструкции по созданию этой очаровательной поделки на День Благодарения. Вы также можете посмотреть видео выше.

Обведите контуром свою руку.

Возьмите свежий лист белой компьютерной бумаги и обведите контур своей руки острым карандашом. Совет: возможно, вы захотите снять браслеты и украшения для более плавных линий … в отличие от меня!

Полюбуйтесь своей работой.

Ура! Вы проследили свою руку. Теперь проведите линию, чтобы отделить ваши «перья» от тела индейки.

Раскрасьте линии.

Или не надо! Мы обрисовали нашу «индейку» коричневым маркером, затем использовали цветные карандаши, чтобы поиграть с перьями.Синий? Еще бы!

Нарисуйте крылья и ступни.

С помощью мастеров нарисуйте крыло на туловище индейки и две маленькие индюшачьи ножки с пальцами.

Приклейте гуглиевый глаз.

Приклейте один, если они у вас есть, иначе простая черная точка с маркером сделает свое дело.

Добавьте вразвалку и снуд.

Нарисуйте перевязку и повязку красными и оранжевыми маркерами.Затем поразите своих друзей тем фактом, что вы действительно знаете, как называются эти части индейки.

Наденьте праздничную шапку.

Нарисуйте черным маркером, проведите полоску клея для пряжки, посыпьте блестками и встряхните. Ваш шедевр подан!

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Windows 10 Совет: руководство по основным инструментам Paint 3D

https://www.youtube.com/watch?v=cvCdFrMMJEk&feature=youtu.be

Paint 3D — это встроенное приложение для творчества, которое бесплатно поставляется с Windows 10 *. Он разработан, чтобы быть простым, но мощным, позволяя создавать профессиональные или увлекательные творческие проекты, легко комбинируя инструменты 2D и 3D.Самое приятное то, что вам не нужен опыт проектирования — Paint 3D может использовать кто угодно. Его доступный интерфейс позволяет легко настраивать существующие 3D-модели из нашей встроенной 3D-библиотеки или создавать 3D-проекты с нуля.

Начало работы: базовая навигация Paint 3D

• Кисти: Расширьте свои художественные способности с помощью уникальных ручек и кистей, которые имитируют реальные материалы без беспорядка. Попробуйте прозрачную акварель, которая красиво смывает холст, или картину маслом, настолько реалистичную, что вы можете увидеть растекание краски.Эти художественные кисти работают как на холсте, так и на 3D-моделях с профессиональными эффектами, такими как полированный металл и матовый, чтобы помочь персонализировать ваш дизайн.

• 2D-фигуры: С помощью нашей коллекции 2D-фигур и инструмента «Линия и кривая» легко рисовать идеальные формы. Используйте контрольные круги, чтобы изменить кривизну до желаемого угла. Вы также можете нажать «Сделать 3D», чтобы превратить фигуру в слой с дополнительными параметрами поворота.

Попробуйте! Щелкните здесь, чтобы просмотреть модель печатной платы на Remix3D.com. Переместите его в Paint 3D и используйте 2D-формы, чтобы добавить правильные символы на принципиальную схему. Затем используйте инструмент «Линия и кривая», чтобы заполнить правильные шаблоны сигналов. Посмотрите это видео, чтобы получить советов по 2D-фигурам.

• 3D-фигуры: Есть много способов начать создавать в 3D. Используйте готовые формы, чтобы сразу приступить к созданию новой модели, или используйте инструмент 3D-каракули, чтобы мгновенно превратить ваши 2D-эскизы в 3D-модели. Просто обведите рисунок по фотографии или нарисуйте свободную руку и наблюдайте, как он мгновенно превращается в 3D-модель.Трехмерный рисунок с острыми краями создает четкие линии, идеально подходящие для рисования звезды. Трехмерный рисунок с мягкими краями создает плавную кривую, идеально подходящую для рисования облака.

Щелкните здесь , чтобы просмотреть концептуальное изображение кресла на Remix3D.com. Переместите его в Paint 3D и используйте оба инструмента 3D-каракули, чтобы обвести изображение и вывести его в 3D. Посмотрите это видео, чтобы получить советов по инструменту 3D Doodle.

• Наклейки: Это уникальный и простой способ добавить текстуру вашим творениям.Используйте этот инструмент, чтобы поэкспериментировать с такими материалами, как дерево или мрамор, или загрузите свою фотографию, чтобы создать стикер с пользовательской текстурой. Он мгновенно обтекает трехмерные объекты — никаких предварительных знаний о трехмерности не требуется! Вы также можете настроить прозрачность наклейки.

• Текст: Добавьте слова, используя наши параметры 2D и 3D текста. 2D привяжет текст к холсту, а 3D-текст позволит вам перемещать его по холсту и вращать в разных направлениях.
• Эффекты: Создавайте уникальные настроения, такие как успокаивающий туман или таинственная ночь, изменяя окружающую среду и освещение в ваших 3D-сценах.Вы даже можете перемещать солнце вокруг светового колеса, чтобы изменить направление освещения.

• Холст: Этот цифровой холст имитирует холст художника. Эта вкладка позволяет изменять размер и управлять размерами, включая отключение 2D-холста, чтобы вы могли свободно создавать свою 3D-модель.
• Magic Select: Простой в использовании инструмент, позволяющий выделить часть изображения, которую вы хотите вырезать, и удалить ее с фона. Инструмент мгновенно и почти волшебным образом переносит ваше выделение на другой слой и автоматически заполняет фон, чтобы скрыть любые пробелы.

• Библиотека 3D **: Просмотрите наш огромный каталог тысяч бесплатных 3D-моделей, которые вы можете редактировать. Выберите из наших предварительно подготовленных коллекций, чтобы быстро приступить к работе, или найдите нужную модель на панели инструментов поиска. Одним касанием вы можете мгновенно импортировать 3D-модель в свой проект и сразу же начать перекрашивать и настраивать.
• History Slider: Вы можете отменить и перемотать все свои действия, это как неограниченная кнопка отмены! Ползунок истории записывает каждое изменение в сцене и позволяет прокручивать назад во времени.Вы даже можете создать видеоролик о процессе проектирования, чтобы поделиться с друзьями, нажав кнопку «Начать запись».
• Режим 3D-просмотра: Это позволяет вам перемещаться и видеть ваш контент под любым углом. Также есть элементы управления, которые помогут вам увеличивать и уменьшать масштаб холста с возможностью ввода точного значения масштабирования.

Щелкните здесь , чтобы просмотреть сцену с акулой на Remix3D.com. Войдите в Paint 3D и используйте режим 3D просмотра, чтобы правильно расположить плавники.Затем используйте инструмент 3D-каракули, чтобы добавить и расположить спинной плавник.
Посмотрите это видео, чтобы получить советов по использованию режима 3D-просмотра.

• Смешанная реальность: Это берет вашу 3D-модель из Paint 3D и запускает ее в приложении Mixed Reality Viewer, чтобы вы могли визуализировать 3D-модель в контексте реального мира. Вы можете сделать снимок или записать короткое видео, на котором трехмерный объект взаимодействует с вашим миром, чтобы поделиться с друзьями.

Paint 3D позволяет легко раскрыть свой творческий потенциал и воплотить ваши идеи в жизнь.Чтобы проверить эти функции на себе, вы можете начать работу, открыв приложение Paint 3D. Если вы новичок в Paint 3D, ознакомьтесь со всей серией руководств по Paint 3D здесь или ознакомьтесь с дополнительными руководствами по Paint 3D здесь.

* Чтобы получить доступ ко всем последним функциям Paint 3D, вам необходимо выполнить обновление до последней версии Windows 10 April 2018 Update. Чтобы узнать, как получить обновление Windows 10 April 2018 Update, ознакомьтесь с этим сообщением в блоге .

** 3D-библиотека доступна на некоторых рынках.Посетите онлайн-библиотеку здесь.

Создайте свой собственный резной деревянный автомобиль Bugatti CR7

Проверьте свои навыки работы с деревом и терпение с этим деревянным автомобилем Bugatti Centodieci.

Если видеоплеер не работает, вы можете щелкнуть по этой альтернативной ссылке на видео.

Любите скоротать часы за интересным проектом по деревообработке? Тогда мы держим пари, что этот удивительный детский электромобиль Bugatti Centodieci, созданный своими руками, будет прямо у вас на пути.

Если вам кажется, что это непростая задача, следуйте этому подробному руководству, чтобы превратить куски древесины в красивое и функциональное произведение искусства. Держитесь крепче, этот проект действительно проверит ваши навыки и характер.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Как вы понимаете, как и в любом проекте подобного рода, вам потребуются некоторые инструменты и материалы, прежде чем вы начнете.

Необходимые материалы и оборудование

Шаг 1: Подготовьте древесину

Первый шаг — взять пиломатериалы и обрезать их по размеру и форме для основы основного шасси.Вам понадобится несколько частей общей длины Bugatti Centodieci, и меньшие длины для задней и боковых сторон. Разрежьте выемки на две части, которые будут включать колесные арки.

Направьте отверстия под дюбели и соответствующие дюбели по бокам пиломатериала, чтобы упростить сборку.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем соедините куски дерева вместе с помощью дюбелей и слоя клея для каждой части основания шасси. Также скрепите или свяжите детали вместе, пока клей полностью не затвердеет.Возможно, вы обнаружите, что при сборке основания шасси легче поднять детали с земли с помощью жертвенных деревянных досок.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

После того, как клей застынет, снимите зажимы и выровняйте вручную / механически выровняйте поверхность шасси. Убедитесь, что вы делаете это в хорошо проветриваемом помещении или носите подходящую маску — в конце концов, вы же не хотите вдыхать много опилок!

Затем измерьте и обрежьте наклонные переднюю и заднюю части автомобиля и добавьте деревянный клин, чтобы удерживать заднюю часть под повышенным углом.Приклейте и прикрутите или прикрутите его к передней и задней части шасси Bugatti Centodieci, как показано.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем добавьте несколько деревянных блоков в секцию колесной арки шасси. Приклейте, прикрутите / болт и закрепите на месте по мере необходимости.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 2: Добавьте приводную цепь и оси

Затем разметьте и просверлите отверстия под болты для крепления заднего ведущего моста. После этого возьмите заднюю ось и установите ее на блок.Скорее всего, вам также потребуется проделать отверстие в основании шасси для установки некоторых шестерен. После установки проверьте, что ось может свободно вращаться, если нет, отрегулируйте соответственно.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем возьмите свой электродвигатель, установите его на кусок дерева и отметьте, где он должен быть установлен на шасси. Добавьте приводную цепь и убедитесь, что она хорошо зарекомендовала себя, чтобы помочь вам. Как только все будет в порядке, просверлите и прикрутите двигатель на место по мере необходимости.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

С этим комплектом создайте свой собственный или используйте имеющийся в продаже электрический автомобиль или картинг с передним управляемым мостом.Добавьте деревянные монтажные блоки, как и раньше, и соответственно установите на них ось.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 3: Сделайте колеса

Затем возьмите кусочки дерева (купленные или вырезанные вручную) и отметьте диаметры колес, которые вам нужны для вашего деревянного Bugatti Centodieci. Обрежьте до нужного размера с помощью ленточной пилы или аналогичного инструмента.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

После этого вырежьте несколько деревянных блоков трапециевидной формы, скруглите их вершины и при необходимости соберите колеса.Они должны быть тех же габаритных размеров, что и периметр колес, но оставлять пространство в секции ступицы каждого колеса, как показано ниже.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Промойте и повторите для всех четырех колес. Склейте и зажмите, пока клей полностью не затвердеет. После завершения перенесите деревянные колеса на свой верный токарный станок.

Работайте с каждым колесом до тех пор, пока его внешний периметр не станет одинакового размера, красивым и гладким.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

После этого приступайте к обработке стенок «покрышек», чтобы придать им закругленные края и протекторы.Вы также можете вырезать ступицы колес и придать им форму.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

При необходимости обработайте протекторы шин вручную.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Промойте и повторите для всех четырех шин. После этого переместите колеса на шасси, добавьте монтажные отверстия и надежно закрепите их на колесных опорах на передней и задней осях.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Крепления, вероятно, будут различаться между задними ведущими колесами и передними рулевыми колесами, так что имейте это в виду.Имейте в виду, что мы снимем колеса позже, чтобы добавить некоторые декоративные элементы.

С этим комплектом возьмите компоненты цепи электрического привода. Перенесите их на шасси, соберите и при необходимости протестируйте.

Вам понадобится, например, аккумулятор, система управления, рычаг переключения передач и проводка. Очевидно, что необходимые биты будут различаться в зависимости от комплекта, который вы приобрели. После сборки протестируйте его и добавьте кусок дерева между рулевыми колесами, чтобы имитировать рулевое колесо.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 4: Продолжайте строительство основного шасси и кузова Bugatti Centodieci

. Как только вы узнаете, что электрическая система работает идеально, вы можете приступить к сборке основного корпуса автомобиля. . Возьмите пиломатериалы большей длины, отрежьте до нужного размера и при необходимости начните монтаж шасси. Отрежьте под углом там, где это необходимо — например, в задней и передней части автомобиля.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем сделайте крылья колес, взяв еще немного пиломатериалов, наметив арку немного больше, чем колеса, и вырежьте их до нужного размера с помощью ленточной пилы или ручной пилы.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Очевидно, вам понадобятся четыре из них. Размеры и форма передних и задних крыльев также будут отличаться. При необходимости прикрутите / прикрутите к шасси.

После этого мы можем приступить к изготовлению капота автомобиля. Отмерьте и отрежьте еще несколько бревен по мере необходимости. Сделайте капот из трех частей, вырежьте по форме и наклоните края по мере необходимости.

Перенесите детали в автомобиль и установите / прикрутите / приклейте их на место на передней части автомобиля.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Вам также понадобятся различные другие детали, чтобы имитировать наклонные стороны капота. Склейте их все на место, пока капот не станет похож на изображение ниже. Пока не прикрепляйте капот к основному шасси.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Наконец, удерживайте всю переднюю часть Buggati зажимом, пока древесина полностью не затвердеет. После этого снимите капот и выньте переднюю решетку.

Отметьте дизайн решетки (угловая сетка) и вырежьте вручную, если необходимо.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Установите переднюю решетку обратно на шасси Bugatti Centodieci и замените капот.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 5: Начните формировать кузов

Закончив, возьмите маркер и нарисуйте изгибы основного кузова передней части Bugatti Centodieci. Возьмите бензопилу и начните обрезать небольшими частями лишние кусочки дерева по мере необходимости. Мы завершим этот процесс вручную, поэтому постарайтесь на этом этапе сделать столько, сколько сможете (или решитесь), чтобы немного ускорить процесс.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Продолжайте и добавляйте другие элементы декора, такие как выемки для фар, изгибы капота и т. Д. Вы пытаетесь примерно вырезать основную форму передней части Bugatti Centodieci, поэтому попробуйте максимально копировать дизайн настоящего автомобиля.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Не забудьте также добавить изогнутые элементы капота с помощью бензопилы. Работать с бензопилой будет намного проще, чем с инструментами для резьбы по дереву.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

С этим комплектом возьмите свой верный молоток и долото и приступайте к ручной отделке некоторых основных деталей. На этом этапе у вас будет гораздо больше контроля над дизайном, поэтому не торопитесь и при необходимости уточняйте форму дерева.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Когда общая форма будет завершена к вашему удовлетворению, возьмите несколько электроинструментов, чтобы действительно сгладить и улучшить форму — например, угловую шлифовальную машину или орбитальную шлифовальную машинку.Как всегда, надевайте соответствующие СИЗ или выполняйте их в хорошо проветриваемом помещении.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Периодически удаляйте пыль и мусор с помощью воздуходувки, чтобы обнажить вашу тяжелую работу.

С этим комплектом возьмите еще несколько деревянных досок, отмерьте, разрежьте и склейте их, чтобы сделать передний бампер / спойлер Bugatti Centodieci. Скруглите края и форму, чтобы они соответствовали реальной вещи.

При необходимости приклейте и установите на место под решеткой.Промойте и повторите то же самое для задней решетки.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем вырежьте и придайте форму большему количеству деревянных частей, чтобы создать основные декоративные элементы передней решетки. При необходимости приклейте и установите на место.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 6: Соберите двери, боковые панели и номерные знаки

Теперь основные компоненты передней части Bugatti Centodieci готовы. Теперь мы можем обратить внимание на боковые стороны машины.

Измерьте, вырежьте и придайте форму дверям Bugatti Centodieci по мере необходимости.Перенесите их в основную сборку и отметьте, где они будут установлены. Кроме того, проверьте, нет ли каких-либо частей основного корпуса и дверей, которые нужно обрезать / придать форму, чтобы они соответствовали, и соответствующим образом отрегулируйте с помощью бензопилы или зубила.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем вырежьте, сформируйте и смонтируйте боковые спойлеры / элементы отделки под дверями.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Как и в случае с капотом, наметьте изгибы и другие декоративные элементы на боковой стороне Bugatti Centodieci и вырежьте / доработайте их с помощью угловой шлифовальной машины, молотка и зубила.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

После этого отрежьте еще несколько бревен до размеров, необходимых для номерного знака. Нарисуйте идентификационный номер и нанесите фигуры по мере необходимости.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

При необходимости обработайте вручную и установите на хвостовую часть Bugatti Centodieci. Затем, как и в случае с передним спойлером и решеткой, измерьте, отрежьте и сформируйте элементы хвостовой части Bugatti Centodieci (включая выхлопные трубы).

Приклейте и установите на место.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 7: Сформируйте заднюю часть автомобиля, задний спойлер и боковые зеркала

По завершении этого этапа возьмите маркер и бензопилу еще раз — пора придать форму задней части. из машины. Как и в случае с капотом и боковинами, вырежьте грубые формы задней части Bugatti Centodieci.

Обработайте вручную еще раз с помощью молотка и зубила.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

При необходимости используйте угловую шлифовальную машину.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Как и в случае с передним спойлером, вырежьте, придайте форму и отполируйте задний спойлер и установите его на место в задней части автомобиля.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем вырежьте несколько деревянных цилиндров и обрежьте / разметьте их по размеру, чтобы сделать боковые зеркала.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Вырежьте и отшлифуйте основные формы под углом по мере необходимости.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 8: Сделайте сиденья и колеса легированными

После этого выполните следующие измерения, вырежьте и соберите примерную форму спинок сидений Bugatti Centodieci. Нарисуйте детали маркером и снова обрежьте лишнее с помощью бензопилы, зубила и молотка.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Сделайте то же самое с сиденьями Bugatti Centodieci. При необходимости приклейте и установите на спинку сиденья. Сделайте подлокотники кресла и приклейте / установите их на место на основных узлах сиденья.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Промойте и повторите, чтобы сделать второе идентичное сиденье.

Теперь мы можем сосредоточить внимание на производстве литых дисков Bugatti Centodieci. Вырежьте несколько многоугольников из дерева и соберите из них восьмиконечную звезду.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Склейте их вместе и добавьте центральный цилиндр из дерева. Нарисуйте форму, необходимую для сплавов, и вырежьте ее с помощью угловой шлифовальной машины, молотка и стамески. При необходимости зашлифуйте.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Возьмите меньший внутренний цилиндр и отметьте положение спиц сплава. Затем нарисуйте другие детали внутренней ступицы (например, логотип Bugatti Centodieci) и нанесите необходимые формы. Завершите работу молотком и зубилом и при необходимости зашлифуйте.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Добавьте сборку ступицы из сплава к центральной ступице, приклейте ее на место, а затем продолжайте соединять спицы и ступицу друг с другом. Шлифуйте по мере необходимости и по ходу движения.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем снимите деревянные колеса и при необходимости вырежьте внутренние детали шины между легкосплавными спицами. Затем создайте внутреннюю ступицу кабины и сборку тормозного диска из искусственного дерева.

Соберите все части колеса после завершения.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Шаг 9: Сделайте рулевое колесо и внутренние элементы кабины

Затем вырежьте приблизительные размеры и форму рулевого колеса Bugatti Centodieci.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем, используя различные инструменты для резьбы по дереву, добавьте основные элементы, такие как центральный логотип, и другие кривые / элементы, элементы управления переключением подрулевых переключателей и т. Д. Рулевого колеса настоящего автомобиля. Не торопитесь и наслаждайтесь процессом — это очень полезно.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Поскольку вы уже вырезаете декоративные элементы, сделайте также передний значок Bugatti Centodieci и закрепите его на передней части капота.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем вырежьте по размеру, форме, отшлифуйте и т. Д. Центральную колонну для рычага переключения передач. После завершения установите на место в салоне Bugatti Centodieci.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Добавьте и установите сиденья. Добавьте рулевое колесо к металлической рулевой колонке вашего рулевого механизма и также установите его в кабину Bugatti Centodieci.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

При необходимости добавьте другие внутренние функции, такие как ручки и т. Д.

Шаг 10: Добавьте ветровое стекло и закрепите проводом боковые зеркала

Затем разметьте, вырежьте и сформируйте основную опорную арку ветрового стекла. Отшлифуйте и доработайте по мере необходимости, а затем установите в передней части кабины деревянного Bugatti Centodieci.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем вырежьте кусок прозрачного пластика или плексигласа и закрепите его внутри дуги лобового стекла.После этого вырежьте дворники и установите их на место.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Возьмите готовые колеса и снова установите их на переднюю и заднюю оси Bugatti Centodieci. После установки быстро поверните их, чтобы убедиться, что они свободно перемещаются.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем возьмите боковые зеркала заднего вида, проложите (если еще не завершено) световые колодцы спереди и установите несколько светодиодных полос. Пропустите кабели через кронштейны боковых зеркал заднего вида и закрепите их на главных дверях Bugatti Centodieci.Убедитесь, что у вас есть подходящие отверстия для проводки через дверь, чтобы подключить свет.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Если вы еще этого не сделали, также подключите ключ зажигания и другую электронику, необходимую для кабины.

Шаг 11: Хорошо отполировать всю машину

По завершении этого этапа возьмите чистую тряпку и лак для дерева. Покройте всю машину полиролью.

Вставьте его в дерево так, чтобы закрыть все открытые части дерева.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

После этого возьмите пистолет-распылитель и нанесите слой лака на все части деревянного Bugatti Centodieci. Не торопитесь и обеспечьте плавное, равномерное и полное покрытие всех открытых частей автомобиля.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем создайте деревянный задний фонарь и прикрепите светодиодные полосы по мере необходимости. Проложите проводку в кабину и при необходимости подключите к основной электрической системе и контрольным переключателям.

Затем установите задние фонари на заднюю часть деревянного Bugatti Centodieci.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Щелкните выключателем, проверьте свет и при необходимости внесите необходимые изменения.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

Затем возьмите светодиодные ленты фары и установите их на передний капот автомобиля. Подключите и проверьте, как вы делали для задних фонарей.

Источник: ND — Woodworking Art / YouTube

На этом ваш деревянный Bugatti Centodieci CR7 ручной работы практически готов.Продолжайте работать над кузовом и салоном по мере необходимости, но вы, вероятно, можете назвать это уходом.

No related posts.