Материалы для шумоизоляции автомобиля своими руками: Шумоизоляция авто своими руками

Материалы для звукоизоляции авто своими руками

Современные автопроизводители, стараясь удешевить продукцию комплектации стандарт и эконом, производят лишь минимальную вибро и шумообработку, чего совершенно недостаточно. Шум в салоне автомобиля существенно снижает комфортность поездки, быстро утомляет, как водителя, так и пассажиров. Для исправления ситуации может производиться шумоизоляция авто своими руками, какие материалы требуются для этого расскажет данная статья.

Достоинства и недостатки шумоизоляции

Кроме значительного снижения уровня шумового загрязнения в салоне автомобиля шумоизоляция автомобиля дает следующие дополнительные преимущества:

• Улучшается качество звучания акустической системы;
• Повышаются теплоизоляционные свойства автомобиля: медленнее остывает на холоде и медленнее нагревается летом;
• Производится дополнительная антикоррозионная обработка.

Наклеенное шумоизоляционное покрытие багажного отделения салона автомобиля

Следует отметить и негативные стороны шумоизоляции:

• Масса автомобиля может увеличиться до 50 кг;
• При неправильной установке или небрежном монтаже могут появиться дополнительные поскрипывания «сверчки»;
• Со временем может наблюдаться провисание двери;
• Расход топлива увеличивается.

Важно! Технология шумоизоляции предусматривает частичную или полную разборку внутренней обшивки салона. Это довольно трудоемкий процесс и не каждый автомобилист любитель сможет установить назад все элементы «как было», трезво оценивайте свои силы.

Откуда в автомобиль поникает шум

Области проникновения посторонних шумов в салон автомобиля

Двери

Поскольку на производствах двери практически не обрабатываются материалами для шумоизоляции авто, через них проникает значительное количество от общей доли звуков. Поэтому шумоизоляция дверей – это минимально необходимый уровень дополнительных отделочных работ. При этом вокруг динамиков желательно устанавливать вибропоглощающие демпферы, что существенно улучшит качество их звучания. Для изоляции рекомендуется использовать: битопласт, герметон, изотон, акцент.

Колесные арки

Вопреки расхожему мнению арки, как таковые, не издают звуки, а являются источником вибраций, которые и транслируют на другие элементы кузова, являющиеся источниками шума.

Какой материал выбрать для шумоизоляции арок автомобиля, учитывая их нагрузку? Можно использовать вибродемпфирующие материалы Вибропласт и Визомат.

Пол

Близость к вибрирующим узлам и большая площадь делает эту деталь конструкции источником существенной доли шума. Надежно его изолировать можно только при помощи многослойных материалов гасящих как шум, так и вибрацию. Когда выполняется шумоизоляция авто своими руками какие материалы требуются для обработки источников вибраций – это Шумофф или Бимаст и Вибропласт в качестве первого слоя (основания). Рекомендуется использование материалов на битумной основе дающих дополнительную антикоррозионную защиту: Шумофф и материалы на его основе Mix и Mix F.

Потолок

Является источником звуков преимущественно на высокой скорости, набегающий воздушный поток создает гул и во время дождя. Для изоляции используют вибродемпферы и шумопоглотители: Битмаст, Вибротон и др.

Капот

Звукоизоляция капота материалом Bitmast Bomb

Является источником значительной части шумов в салоне автомобиля. При его изоляции рекомендуется использовать самоклеющиеся материалы комплексного назначения (изолируют и от шума и от вибрации). Главное условие – высокие термоизоляционные показатели, наличие отражающего тепло фольгированного слоя.

Багажник

Так же является важным элементом, обработка которого существенно улучшит звучание динамиков и снизит шумовое загрязнение в салоне, особенно на пассажирских местах. Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками, для багажника подойдут те, которые имеют хорошую прочность и стойкость верхнего слоя к механическим повреждениям: Шумофф М4 и Mix6, визомит МП, bitmast suoer.

Обзор и характеристика популярных материалов для шумоизоляции автомобиля

Шумоизоляционные материалы для авто можно условно разделить на несколько категорий:

• Шумоизоляционные;
• Виброизоляционные с шумогасящим эффектом;
• Шумоизоляционные с теплоизоляционным эффектом;
• Шумоизоляционные с антикоррозионным эффектом;
• Комбинированные – совмещающие несколько полезных функций.

Шумоизоляционные материалы

Шумофф Гарметон – представляет собой материал, напоминающий поролон, но его звукоизоляционные свойства сильнее в 10 раз. Не горит и плохо абсорбирует влагу. Отличительной особенностью является медленное восстановление изначального объема, в течение 45 мин., что дает дополнительное время при монтаже и способствует тому, что материал полностью заполняет все отведенное пространство.

Гарметон А15 – кроме перечисленных свойств этот материал обладает рельефной поверхностью, что позволяет дополнительно рассеивать звуки.

Дверь оклеенная Гарметоном А15

Шумофф Микс и МИКС Ф – материалы на битумной основе. Являются аналогом заводских материалов используемых для звукоизоляции пола, капота и багажника в автомобилях премиум класса. Для закрепления на поверхности материал необходимо нагреть до температуры 150°С. Для этого вполне подойдет обычный строительный фен. МИКС Ф имеет самоклеющуюся основу, прикрытую вощеной бумагой, что значительно упрощает процесс монтажа.

Предварительная подготовка поверхности ограничивается только грубой очисткой от грязи и пыли. Хорошо выдерживает отрицательные температуры, имеет армирующий слой, позволяющий материалу держаться на поверхности даже если часть рулона отклеилась. Допускается повторное наклеивание отставших частей методом разогрева.

Оклейка салона автомобиля материалом Шумофф Микс Ф

Шумофф М2, М3 – имеют внешний защитный слой профилированной из толстой алюминиевой фольги, что дает дополнительную механическую защиту обработанной поверхности. Клеящий слой на каучуковой основе стойкий к агрессивным средам. В качестве звукогасящего материала используется высоконаполненная полимерная композиция. Рельефная поверхность металлического слоя сохраняется после монтажа не менее чем в 50% ячеек, что придает всей конструкции дополнительную пространственную жесткость.

Обработка дверцы звукоизолирующим материалом Шумофф М2

Звуковиброизоляционные материалы

Вибропласт М1, М2 – состоит из звукопоглощающего полимерного материала и алюминиевой фольги.

М2 имеет дополнительный клеящий слой. Легок в установке, хорошо держит форму, наносится без разогрева на обезжиренную поверхность. Монтаж рекомендуется производить при температуре около 15°С. Инертен к агрессивным химическим и биологическим веществам, сообщает обработанным участкам кузова дополнительную коррозионную устойчивость.

Рекомендованные области применения: кузов, дверки, крыша автомобиля. Гасит шумы и вибрации посредством превращения механической энергии в тепловую. Колебательная энергия вибраций превращается в тепло от трения фольги и вязкоупругого слоя основания.

Битопласт 5, 10 – имеет народное название «антискрип» используется для гашения колебаний в приборной панели, торпеде, рулевой колонке и т.п. Внешне напоминает очень плотный поролон, не впитывает влагу, горит только под воздействием открытого пламени, при этом выделяет довольно едкий дым с черной копотью.

Шумофф М4 – используется для гашения вибраций и снижения уровня шума Области применения: колесные арки, перегородка моторного отсека.

Комбинированные материалы

Шумофф П4 – кроме звукоизоляции обладает хорошими теплоизоляционными возможностями. Состоит из двух слоев, между которыми находится воздушная прослойка. Имеет высокую эластичность и клеевую основу стойкую к воде.

Комфорт 3 – используется в качестве шумо-, звуко-, гидроизоляции. Материал напоминает вспененную резину, не скрипит и не разрушается при отрицательных температурах. При длительном сжатии и трении не теряет свою первоначальную форму.

Видео обзор некоторых материалов для шумоизоляции:

Полная инструкция по шумоизоляции дверей автомобиля своими руками материалами StP (СтандартПласт). Статья по ШВИ дверей и автомобиля.

Данная статья написана с помощью мастеров из сертифицированной студии шумоизоляции StP-Tehno. Все фото/видео материалы сформированы для простого восприятия.

Любые материалы Вы можете приобрести в нашем магазине.

Так же, данная статья содержит крайне много информации. Рекомендуем запастись чаем и печеньками)

Приятного чтения!

Сразу стоит заметить, что мы не будем рассказывать, что нужно тщательно промывать двери, обезжиривать и бла бла бла… Это и ежу понятно.
Самые важные моменты, которые нужно знать:
1. Не старайтесь долезть туда, куда физически не сможете долезть. Нормально прикатать материал в этих местах, у вас не получится.

2. Не закатывайте усилитель. Толку от этого вообще нет никакого.
3. Не пытайтесь «связать» усилитель двери и основной металл двери. В лучшем случае, вы получите бесполезный гемор. В худшем, гниение металла. Т.к. прикатать без «воздушных мешков» просто не получится.
4. Используйте строительный фен, что бы прикатать даже ту вибру, которая не требует нагрева. Это справедливо, если тех.отверстия очень малы, и большое давление на материал развить инструментом не удается. Горячая вибра, гораздо податливее и легче в прикатке.  
5. Используйте в качестве второго слоя внутри двери материалы ТОЛЬКО с влагостойким клеем. В лучшем случае, материал просто отклеится и заклинит стеклоподъемник. В худшем, вы можете вообще лишиться стеклоподъемника.
6. Не старайтесь заклеить 100% площади, Это все равно не возможно. А разницу между стандартной проклейкой, которую мы опишем ниже и 100% — не увидите даже на приборе. В инете можно найти кучу фото на эту тему. И поверьте, игра тут не стоит свеч. Лучше подойти к этому вопросу технически правильно, нежели тратить дни на пролет непонятно зачем.
7. Не стоит пытаться снять штатную вибру, если она хорошо держится. В лучшем случае, вам это грозит потерей кучи времени. В худшем, заезд в малярку для выпрямления вмятины.
8. Используйте в качестве доп.инструмента «лопатки» для разборки салона, гаечные рожковые ключи т.д. Это позволит вам при прикатывании материала, развить большое давление, на материал. Справедливо, если стандартным инструментом (валиком) не подлезть.
9.Сразу вырезайте «зеркально» материал для другой двери. Это значительно ускорит процесс.
10. И пожалуй главное. Любимое высказывание всех. ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ. В данном случае, это не работает. Мы можем привести кучу примеров, когда такие умники, приезжали с разобранными дверями, что бы завершить работу. А когда на дверях есть еще щиты, то вероятность налажать с тросами подъемников, повышается в сотни раз. Если вы не уверены в своей пряморукости. Не поскупитеь, отдайте эту работу профессионалам. Героев не нужно из себя строить. Это как правило ни к чему хорошему не приводит. Лучше уж понаблюдайте рядом, когда вам будут делать это в студии.

Перед нами, совершенно обыкновенная дверь. 

Основных момента тут 3!
Момент 1 (красная стрелочка вверх). Верхний усилитель двери. Не стоит пытаться закатать его. Он пригодится, когда будет монтироваться второй слой. Лучше, отступите от него около 1см. будет куда полезнее.
Момент 2 (красная стрелочка вниз).  Тоже самое касается и усилителя, не стоит пытаться не него залезть. Небольшой зазор оставить — лучшее решение.

Момент 3. По краям дверей, так же оставьте зазор. Обычно, к краям идет сужение дверей, и инструментом подлезть туда крайне пролематично. то же самое касается и части дверей, которая ближе к петлям. Там уже проходят направляющие подъемников, жгуты и доп.усилители. Не старайтесь туда залезть. Поверьте, оно вам не надо.
Момент 4. В самый низ двери, опускаться не стоит. Обычно, в этих местах оооооочень много антикора. Достаточно отступить от низа 3-5 см. И доступ там хороший, и антикор на месте, и риск налажать меньше.

 

Итак, к примеру, мы нарезали куски, которыми будем клеить внутрянку дверей. Если с верхней частью (сверху усилителя) все более менее ясно как делать, то под усилителем, часто боятся проклеивать. Речь идет о профилях (с трубами проще).
А все довольно просто. Вырезаете нужный кусочек. Просовываете в дверь и клеите верхнюю часть вибры на усилитель. Причем таким образом, что бы вибра не заходила на усилитель более чем на 1 см. Слегка прижмите материл. Низ материала, пусть пока просто висит в воздухе.

Затем, прижмите к металлу нижнюю часть материала

А вот теперь, отклеиваем ту часть, которая была на усилителе, и проклеиваем материал снизу вверх! подворачивая вибру как раз под усилитель. Таким образом, получится ровный, красивый и удобный для раскатки кусочек. 

Ну с виброй — это пожалуй самое легкое. При неторопливой работе и адекватном понимании, получится вполне красивая, а главное эффективная дверь.

Теперь второй слой. Повторюсь, что обязательное условие, что это будет материал с влагостойким клеем.
По сути, все тоже самое, что и с виброй. Только немного по легче.(раскатывать не придется).
Совет: Что бы вырезать максимально правильный кусок, посчитайте квадраты на вибре (примерно хотя бы). На материалах StP каждый квадрат — 5см по любой стороне. Тогда вы получите почти точные размеры куска, который нужно вырезать. 
Совет 2: Не старайтесь запихнуть в дверь целиковый лист шумки. Это далеко не всегда возможно. Лучше разрежьте его на неколько относительно маленьких частей. так будет гораздо удобнее. Плюс, меньше вероятность запороть материал. Главное условие, это максимально плотно смонтировать листы друг к другу, для получения как можно меньшего количества щелей.

 

Собственно говоря, вырезав куски, Сверху, максимально плотно подсуньте материал под верхний усилитель. Это обеспечит правильно стекание воды через уплотнители по двери. А в случае, если усилитель не имеет явных выступов (который позволит спрятать торец внутри), то просто смонтируйте материал ровно в торец. 

В нижней части двери, поступаем так же, как и с виброй. наклеиваем верхнюю часть материала на усилитель

Прижимаем нижнюю часть к вибре и разглаживаем материал с низу вверх!

Важно! Не старайтесь так же вторым слоем, залезть в труднодоступные места. Эффективности не прибавится, да и нервы сбережете.
Так у нас получается примерно такой вот вариант двери

Теперь собираем обратно дверь. Тут стоит отметить несколько вещей.
1. Катать металл виброй, стоит тогда, когда он очень «жидкий» или звонкий. В другом случае, это по сути не требуется (чисто наше ИМХО).
2. Закрывать тех.отверстия, рекомендуется в любом случае. Т.к. по сути, вы закрываете здоровенное «дупло», откуда пойдет весь шум из дверей в салон.
3. Если планируете потом сменить штатные динамики, тех.отверстия стоит закрывать более жесткими материалами. Например Бомб или Визомат. Для штатных систем, стандартного Аэро — вполне достаточно.
4. Прятать проводку под слоем мягкого шумоизолятора или нет, решать сугубо вам.

Теперь настало время мягкого материала на наружней части двери.
лучше использовать количество материала в этом случае такое: 1 дверь — 1 лист. Кусотничеством заниматься, очень неблагодарное дело. Это тяжелее, да и ощутимой экономии не будет.
Отрываем защитную пленку от материала. Да именно от целого листа. (можно позвать друга). Почему полностью? потому что в большинстве случаев, это пленка. А пленка имеет свойство рваться. Так вот если вы оторвете немного сначала пленки, и потом будете пытаться снять ее, когда материал сверху приклеен. То пленка может порваться, а ловить потом остатки на материале, когда он приклеен, то еще удовольствие… И прикладываем материал на дверь. Не в коем случае не прижимать. Иначе все потрачено…

Теперь, начиная с любого верхнего угла, переклеиваем материал в торец уплотнителя. Это нужно для того, что бы обшивка изгибом не билась о металл двери. Можно конечно не прям в плотную, но изгиб закрыть обязательно.

Далее, делаем прорезы для фишек проводки, тяг ручки и т.д.
Проклеиваем основную часть двери. 

Теперь, пришло время вырезать место под динамик. Не очень плотно, прижмите материал на корзину динамика. Нащупайте край корзины, и аккуратно прорежьте материал ровно по краю корзины.
Затем, утопите материал на основание, и полюбуйтесь хорошим вырезом. Который, кстати, компенсирует и не очень плотное прилегание динамика к двери. 

Теперь пришло время обрезать весь материал по контуру двери. Это довольно тонкий процесс. 
Совет: При первоначальной разборки двери, обратите внимание на то, как прилегает обшивка к двери. Обычно, обшивка крепиться на некоторые «возвышения» которые отштампованы в профиле двери. Внимательно посмотрев, можно легко понять, как обрезать будущий материал.

Здесь нам потребует ооочень острое лезвие. Приложив материал, сделайте надрез где нибудь сверху. Почувствуйте лезвием толщину материала, а так же усилие, которое требуется для разрезания.
Затем, еле давя на лезвие, проведите его по всей площади материала, формируя тем самым линию отреза. Далее, проведите лезвием по той же линии снова, давя чуть сильнее. У вас должно быть прорезано примерно 2/3 толщины материала. Все. Получилось) Остальное, просто оторвите. Этого прореза достаточно, что бы материал оторвался точно по той линии, которую надрезали

У вас получится примерно вот так. И обрезано будет по максимуму, и ЛКП не постарадает.

Теперь, очередь клипс. В современных авто, посадочные места сделаны на небольших «подиумах». Как раз после обрезки и проклейки двери, эти места будут хорошо отформованы и видны.
Нащупав данные места, просто напросто вырезаем круг, диаметр которого, чуть больше чем наружный диаметр клипсы.

Теперь приступаем к обработки обшивки двери. И здесь тоже очень много нюансов!

 

Самые важные моменты, которые нужно знать:
1. Используйте только острые лезвия. Дальше вы поймете, зачем это нужно. Как только лезвие началось тупиться, меняйте. Комплект из 10 штук стоит копейки (20-40р), зато забудете о проблеме с резкой.
2. Обращайтесь с материалом осторожно, если он вдруг склеится между собой — лист можно выбросить. А это не дешевое удовольствие. Бипласт стоит около 600р. лист. Про Герметон я вообще молчу. там вообще конский ценник.
3. На обшивку, стоит укладывать именно звукопоглотитель типа Бипласт, Герметон, Рельеф и т.д. Данные материалы отлично задержат паразитные звуки, а так же обеспечат плотное прилегание обшивки к двери, за счет своей способности возвращать исходное состояние.
4. Толщину материала выбирайте аккуратно. Лучше всего, посовещаться с бывалыми установщиками. По опыту, толщина 15мм вполне приемлема и доставляет минимум хлопот при сборке. Редкие случаи, когда 10мм материал — уже много.
5. Если вы не уверены в том, что клипсы будут хорошо держать обшивку, то можно поступить довольно хитро. Возьмите штатную клипсу и езжайте на точку по продаже таковых. Подберите клипсу на 1-1.5мм толще чем штатная. Отверстие под клипсу в двери, позволит защелкнуть клипсу. Но будьте готовы к тому, что при съеме обшивки, вы лишитесь клипс. Т.к. обратно извлечь их будет практически не реально.
6. Не стоит переутяжелять обшивку виброиоляцией. Лучше выявите самые нагруженные зоны и прокатайте их. Обычно это а)Карман б)Область вокруг динамика в) Стык нескольких частей обшивки.
7. Стоит заметить. Используйте в расчете 1 лист — одна обшивка. Обрезки будут не значительные. Кроилово ведет к попадалову. Кусотничество здесь ни к чему.
8. Не стоит при установки обшивки на место, сразу лупить по ней, забивая клипсы. Вы их сломаете так. Просто наденьте обшивку на место. Затем немного прижмите обшивку к двери. «наметьте» отверстия движением обшивки. Если клипса попала в своем посадочное место, то она будет немного «пружинить». Тогда и можно лупануть, что бы забить клипсу) Это будет безопасно.
9. И пожалуй главное. Любимое высказывание всех. ХОЧЕШЬ СДЕЛАТЬ ХОРОШО, СДЕЛАЙ ЭТО САМ. В данном случае, это не работает. Мы можем привести кучу примеров, когда такие умники, приезжали с разобранными дверями, что бы завершить работу. А когда на дверях есть еще щиты, то вероятность налажать с тросами подъемников, повышается в сотни раз. Если вы не уверены в своей пряморукости. Не поскупитеь, отдайте эту работу профессионалам. Героев не нужно из себя строить. Это как правило ни к чему хорошему не приводит. Лучше уж понаблюдайте рядом, когда вам будут делать это в студии.

Важное замечание!
Мы придерживаемся именно данной последовательности действий. Это обусловлено следующим:
1. Это занимает гораздо меньше времени
2. Так удобнее
3. Более эффективное распределение сил мастера
4. Более эффективное использование материалов.
Данная последовательность проверена на сотнях дверей, и продолжает использоваться по сей день.

Ну и пожалуй начнем.
Т.к. пример ЛайфХака строится на базе Skoda Octavia A7 RS, то стоит заметить, что обшивки в Octavia (с внутренней стороны) не пластик. Что то типа пресованного синтетического войлока. 

К нему вибра не клеится. Да и это не требуется. Обшивки на Skoda резонируют крайне редко. Поэтому на этом заострять внимание мы не будем.
Сразу перейдем ко второму слою. В нашем случае он единственный.

В нашем понимании, ШВИ это некоторого рода искусство. Это должно быть и эффективно, и красиво. Зачем делать это уродливо? Правильно, незачем. А когда это еще и выполняет свою функцию на 300%, то значит мы идем в правильном направлении.

За основу берем лист StP БиПласт Premium 20мм.

Разворачиваем лист. Укладываем на обшивку

Важно: не в коем случае не прижимать материал. Отклеить его будет практически невозможно без нарушения целостности материала. Просто положили, и все.

Отгибаем верхнюю часть (место захода обшивки в «бархотку» стекла»).

И закладываем материал по максимуму в изгиб.Но верхнюю часть возле кромки, пока не приклеиваем. Мы с ней поработаем дальше.

У нас получился вот такой вид. Немного материала торчит сверху. Сейчас мы будем это исправлять.

Располагаем обшивку так, что бы отрезаемый кусок был к нам ближе. Остальная часть обшивки — должна смотреть от нас.
берем в руки острое! лезвие. Располагаем его так, что бы основное полотно лезвия прилегало к обшивке. И начинаем резку. При этом, лезвие стоит направлять при резке ОТ СЕБЯ! Это важно. Ни в коем случае не вперед-назад. Только вперед. Перенесли лезвие и по новой. Только вперед!

 

Важно: Резец лезвия имеет клиновидную форму. Поэтому если плотно приложить полотно лезвия к обшивке, то при срезании материала, вы не порежете обшивку и не причините себе вреда.

Важно: Лезвие при отрезке, стоит вести От себя! т.к. при резке На себя, часть материала (тоненький слой) будет заходить под лезвие. А это в свою очередь, приведет к тому, что лезвие будет гулять в разные стороны из за неплотного прилегания. При направлении лезвия От себя, лезвия в добавок потянет за собой срезанный край материала, что в последстивии, образует » бортик» который очень удобно использовать в качестве антискрипной прослойки (если срез на боковой части обшивки).

После обрезки, отрываем материал от бортика и вкладываем уже до конца в изгиб. Получается вот такой красивый загиб материала, который несет в себе огромную функцию. Как раз данный материал заполнит пустоту между верхним изгибом двери и самой обшивкой.
Если пространство слишком велико, можно использовать доп.полоску из тогоже материала, который остался с обрезки.

Следующий шаг, это прокладывание всех изгибов, углублений и т.д. по периметру всей обшивки.

Важно: не тяните материал. Да, данные материалы отлично тянутся. Но гораздо лучше и удобнее будет, если вы приоторвете материал и аккуратно его проложите по изгибам. 

Настало время клипс. Ооооо, тут целая проблема возникает у многих. А все гораздо проще, господа)
Приотрываем материал около клипсы

Прокладываем так же материал вокруг клипс. Все просто.
Шаг1. Нащупываем верхушку клипсы. 
Шаг2. Делаем надрез ровно песеридине клипсы. Длинна разреза чуть больше самой клипсы. Например если клипса диаметром около 1см, то надреза длинной около 1.5см вполне достаточно.
Шаг3. Оголяем клипсу через прорезь.
Шаг4. «оборачиваем» материал вокруг клипсы.

У нас уже стала вырисовываться очень симпатичная обшивка. Но это пока полуфабрикат. давайте доводить до конечного изделия.

Теперь вырезаем материал под динамик. Можно конечно просто вырезать дырку. Но это не красиво, да и если углубляться, то не эффективно.
Совмещаем красоту и эффективность следующим способом.

Практически у каждого «гриля» под динамик есть небольшой бортик. У некоторых он большой. Иногда встречается так, что бортика вообще нет, тогда дырки не миновать=))

Нащупываем этот бортик пальцами

Вырезаем дырку (все таки от нее никуда не денешься=) ) диаметром Меньше диаметра бортика где то на 1 см.

И просто прокладываем материал за борт. При этом, в данном месте, материал растягивается по окружности. Что это нам дает? А это нам дает хорошую фиксацию материала, что бы тот не попал на диффузор мидбаса и не издавал лишних звуков потом. Да и как бы красиво, ну согласитесь)

P.S.На этом этапе можно вырезать материал и под тяги замка, проводку и т.д.

Получается как то так.

Ну и дело осталось за малым. Обрезать нашу обшивку по периметру.
Тут есть 3 варианта. Все 3 варианта мы опишем за раз. Вам просто нужно воспользоваться нужным. Все 3 варианта касаются «профиля» обшивки.
Вариант 1. Обшивка имеет Толстый профиль, который имеет большую площадь прилегания к двери.
Вариант 2. Обшивка имеет тонкий профиль, и имеет маленькую площадь прилегания к двери.
Вариант 3. Комбинация вариантов 1 и 2. Например если обшивка из 2х разных материалов и т.д.

В нашем случае, мы используем Вариант №3.
Верхняя часть обшивки обшита кожей и имеет тонкий профиль. Остальная часть обшивки имеет толстый профиль из пластика.
С тонким профилем обшивки мы поступаем ровно так же, как и поступали в самом начале с верхом обшивки. Тут все точно так же, только материал мы не заворачиваем потом, а оставляем как есть на месте.
Так же немного приотрываем материал, обрезаем.

И доходим до толстого профиля

Что бы сделать аккуратный срез нам так же понадобится Очень острое лезвие!
Нам необходимо сделать из свои пальцев, что то вроде «направляющих». делается это просто.
Берем лезвие и зажимаем его в подушечках большого и среднего пальцев. Причем таким образом, что бы лезвие располагалось посередине подушечек. Остальная часть большого и среднего пальца должна «обнять» тот самый профиль дверной карты. Мы получаем как бы этакие «рельсы» по которым потом пойдет лезвие.
Лезвие при этом, должно быть примерно по 45 градусов относительно отрезаемой пверхности.

Теперь указательный палец расположим сверху лезвия. Это создаст необходимое давление на резец, который очень легко и быстро сделает аккуратный разрез

Теперь, когда у нас лезвие зафиксировано, мы просто проводим от начала до конца. Давление на лезвие выберите опытным путем. Обычно, при острых лезвиях, большое давление не нужно.
Лезвие, за счет того, что мы пальцами «обняли» торец обшивки, идет как по рельсам. Точно по середине, формируя идеальный срез

Собственно говоря, у нас получается вот такая симпатичная обшивка, которая не только радует глаз, но еще и несет в себе максимальную эффективность!

Если все такие кого интересует, как же обрабатывается обшивка двери Первым слоем, то прилагаем фото. Обрабатываются в основном карманы, места возле динамиков и другие плоскости, явно подверженные резонированию.

Требуется установка шумоизоляции?
Обратитесь в наш Сертифицированный установочный центр
 

Шумоизоляция автомобиля своими руками — инструкция, обзор материалов и видео-урок

Шумоизоляция автомобиля своими руками – операция достаточно трудоемкая, отнимающая не мало времени и сил. Но многие автовладельцы, особенно отечественных машин, мечтают слушать в дороге музыку, а не шум агрегатов, поэтому они просто вынуждены выполнять дополнительную шумоизоляцию своих авто.

И так, шумоизоляция автомобиля процесс достаточно серьезный и требующий определенной подготовки, но его все же возможно выполнить своими руками. Давайте рассмотрим, как самостоятельно улучшить шумоизоляцию в автомобиле, поскольку после двух-трех, а то и одного года эксплуатации практически у всех машин отечественного автопрома замечается значительное ухудшение шумоизоляции салона. Исправление такого недостатка в книжке не найдешь. Любой водитель вам подтвердит, что по нашим дорогам автомобиль, особенно из более ранних моделей ВАЗ’а, преобразуется в «погремушку» и ездить на нем становится малоприятно.

Материалы для шумоизоляции автомобиля

Часто для улучшения шумоизоляции салон автомобиля стараются оклеить «чем-нибудь», совершенно не представляя себе, что этот труд может быть напрасным. Звуковая волна доходит до слуха, многократно отразившись от потолка, стенок и деталей интерьера, и поэтому очень важно, от чего именно она “отскочила”. От твердых материалов волна отражается практически без потерь, при этом уровень шума еще и повышается почти в три раза – это очень хорошо знакомо владельцам старых “грузовиков” и других “голых” внутри автомобилей.

Хорошим звукопоглощением обладают пористые материалы, такие, как войлок и поролон. Звуковая волна заставляет колебаться воздух в порах, и за счет трения энергия шума переходит в тепло. Но не всякий пористый материал сгодится для шумоизоляции автомобиля. Важно, чтобы поры были открытыми, то есть сообщались друг с другом для свободного перетекания воздуха. Именно такими выполнены имеющиеся в продаже специальные наборы для шумоизоляции авто, закрытые тонкой пленкой для защиты от грязи и лучшего внешнего вида интерьера.

У некоторых материалов (пенопласт, пенополиэтилен) поры закрытые, и воздух в каждом пузырьке, упруго сжимаясь, просто возвращает волну обратно, поэтому применять их для шумоизоляции бессмысленно.

Для выполнения шумоизоляции автомобиля своими руками необходимо приобрести следующие материалы:

• 12 м² полотна пенополиэтилена (или другого материала, который используют в качестве подложки под ламинат) толщина должна быть не менее 5мм.
• Резинобитумная мастика 4,5кг.
• Один рулон шумоизоляционного материала размером 1,5х3м.
• Растворитель №646.
• Валик.

Подробнее о шумоизоляционных материалах читайте в нашей статье «Материалы для шумоизоляции автомобиля».

Шумоизоляция салона, дверей и колесных арок автомобиля

После покупки всего необходимого, можно приступать к шумоизоляции автомобиля своими руками. Сперва нужно разобрать салон машины в такой очередности:

1. Снимите напольное покрытие автомобиля.
2. Демонтируйте заводскую шумоизолирующую прослойку из войлока и битумного вибродемпфера.
3. Просушите напольный войлок.

* Специфический запах нового пенополиэтилена можно выветрить на свежем воздухе в течение трех-пяти дней, так что не стоит сильно переживать по этому поводу.

После разборки переходим непосредственно к процессу шумоизоляции салона:

• Разведите мастику растворителем №646.
• Покройте днище автомобиля слоем мастики, просушивая промежутками (слой должен получиться толщиной около 1,5-2 мм.).
• Оставьте все это на два дня, чтобы первый слой мастики высох, затем нанесите на него новый слой.
• Через 3 часа при помощи валика прикатайте к подсыхающему слою пенополиэтиленовое полотно, сопоставимое размером и формой с заводской шумоизоляцией.
• Чтобы полотно из пенополиэтилена ровно и плотно разлеглось по днищу, в процессе прикатывания делайте неглубокие надрезы по углам и линиям сгиба полотна.
• Сверху пройдитесь тонким слоем мастики, дайте подсохнуть 3 часа, а затем прикатайте второй слой полотна.
• После этого расстелите купленную шумоизоляцию, а сверху нее – «родную» войлочную шумоизоляцию автомобиля и заводской ковролин. Важно следить за тем, чтобы все отверстия в ковролине стали на свои места.

Аналогично производится шумоизоляция в дверях, задних крыльях и на полу багажного отсека машины.

При желании, кроме шумоизоляции машины, своими руками можно также выполнить покраску автомобиля и его антикоррозийную обработку. А в завершение нашей статьи, предлагаем посмотреть видео о шумоизоляции автомобиля ВАЗ-2109 российскими тепло-шумоизоляционными материалами.

Шумоизоляция автомобиля на примере ВАЗ-2109

Шумоизоляция автомобиля своими руками: поэтапная инструкция с видео

Источников шума, возникающего в салоне машины, так же, как и причин этого, шума великое множество. Чего нельзя сказать о способах избавления от этих самых шумов и их источников. О том, как можно устранить шум в салоне автомобиля, говорилось уже предостаточно. Тем, кто интересуется данным вопросом, нужно обратиться к специалистам или же самостоятельно заняться поиском информации, например, в интернете. Рассмотрим детальнее некоторые материалы и способы, с помощью которых проводится шумоизоляция автомобиля. Также рассмотрим внимательно технологию осуществления данной процедуры своими руками. Кстати, рекомендую прочитать статью о жидкой шумоизоляция автомобиля.

Материалы и приспособления для шумоизоляции

Наш современный авторынок отличается разнообразием предлагаемых товаров, их широким ассортиментом, причем найти можно практически любую деталь для любого автомобиля, подробнее в статье материалы для шумоизоляции автомобиля. Это же касается и материалов для тюнинга авто. Поэтому каждый желающий может без труда найти и приобрести все необходимые материалы для того, чтобы осуществить шумоизоляцию автомобиля своими руками, которую благодаря современным инструментам и материалам можно легко воплотить в жизнь.

Конечно, стоит добавить и несколько ложек дегтя в бочку меда. Шумоизоляция машины – не очень дешевый процесс. В принципе, любой процесс, связанный, так или иначе, с тюнингом автомобиля, нельзя назвать дешевым. Поэтому прежде чем приступить непосредственно к процессу, необходимо тщательно взвесить свои возможности, и это касается не только определенного опыта и навыков работы с автомобилем, но также и ваших финансов.

Учитывая всю специфику работы с шумоизоляционными материалами, можно утверждать, что каких-то сверхнавыков для работы с ними вам не потребуется. И поэтому большинство автовладельцев стараются проводить данные работы самостоятельно.

Рекомендовать какие-то конкретные материалы для шумоизоляции было бы не совсем уместно, так как цена на них совершенно разная, и каждый вправе выбирать именно то, что ему по карману. Посему лишь охарактеризую материалы по их основным критериям.

1. Вибробемпферами называют материалы, предназначенные для поглощения шумов, издаваемых автомобильным кузовом. В их состав входят битумо-мастичная основа, а также клейкий слой поверхности. Данный тип материала может гасить практически любые вибрации кузова авто.
2. Шумопоглощающие материалы своей структурой напоминают поролон. Такими материалами хорошо изолировать салон, так как они не пропускают звуки извне. От толщины листа данного материала зависит уровень эффективности шумоизоляции. Но не стоит думать, что чем толще слой материала, тем лучше. Слишком толстый слой шумоизоляционных материалов не позволит обратно установить все декоративные элементы салона.

Еще на что стоит обратить свое особое внимание? Это на то, что все материалы для звукоизоляции должны плотно прилегать на всю поверхность, иначе там, где материал отойдем, начнет образовываться конденсат, тогда коррозии вашему авто не избежать.

А чтобы все легло хорошо, приобретая материалы для шумоизоляции кузова автомобиля, очень внимательно читайте описания этих материалов, их свойства и правила применения.

Технология шумоизоляции автомобиля своими руками

Салон машины условно можно разделить на отдельные зоны:

Именно эти зоны можно назвать основными  точками проникновения звуков и вибраций в салон авто. Технология проведения работ по шумоизоляции той или иной зоны, особо не отличается и выглядит следующим образом.

Первый этап – это выкройка. Выкройку осуществляют с помощью рулетки, которой измеряется поверхность, а также размер площади к покрытию. В некоторых случаях для того, чтобы провести шумоизоляцию на некоторых непростых участках, разметку материала осуществляют с помощью лекала из бумаги. Только после этого происходит выкройка деталей и их дальнейший монтаж.

Второй этап – монтаж. Монтаж шумоизоляционных материалов должен производиться не спеша. Перед самой выклейкой материалы, в основе которых битум, разогреваются с помощью строительного фена. Затем, не снимая антиадгезионный слой, выкройку нужно приложить к необходимому месту и прикатать ее валиком.

Следующий шаг ,последний – это снятие антиадгезионного слоя, после чего деталь следует еще раз прикатать валиком.

И напоследок несколько рекомендаций: как сделать так, чтобы шумоизоляция автомобиля была проведена наиболее эффективно?

• Не стоит сразу же прикладывать весь лист детали, монтаж лучше всего начинать с кроев.
• На наружную поверхность дверей, также как и на потолок, монтировать шумоизоляционный материал необходимо одним листом.
• Все работы следует осуществлять при хорошем освещении, не торопясь, тогда весь процесс займет у вас не так много времени, ведь ничего переделывать не придется.

Шумоизоляция автомобиля своими руками Видео

Шумоизоляция автомобиля, замер АЧХ Видео

Рекомендую прочитать:

Как сделать шумоизоляцию и виброизоляцию автомобиля своими руками? Читайте, смотрите фото и видео по установке звукоизоляции авто

  Автомобиль для многих стал вторым домом: долгие пробки, частые поездки, офис на колесах. Хочется в нем «проживать» вынужденную жизнь с комфортом. Слушать качественную музыку, не перенапрягать себя уличным шумом, не отвлекаться на громкие звуки из-под капота. Именно для этих целей рекомендуется сделать шумоизоляцию автомобиля, цена на которую будет достаточно демократичной. Такая процедура избавит владельца от головной боли, вызванной посторонними звуками.

 

  Шумоизоляция автомобиля является одним из ключевых факторов комфорта, чистого звучания акустики и безопасности. Хотя если вы читаете эти строки, значит, вопрос о ценности шумоизоляции для вас уже решён. Осталось понять, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками. Давайте разбираться вместе.

 

  Начнём, пожалуй, с того, какие инструменты нам понадобятся:

 

1. Отвёртка (крестовая, торцевая, иногда звёздочка). 
2. Прикаточный валик. 
3. Нож. 
4. Ножницы. 
5. Обезжириватели, например: Нефраз, бензин «Галоша», технический обезжириватель (поверхность металла перед нанесением материалов для шумоизоляции нужно очистить и обезжирить, не использовать обычный бензин и керосин).

 

Это основной перечень инструментов, которые вам понадобятся, если вы решили установить шумоизоляцию своими руками.

Проверяем. Всё в наличии? Приступаем.

 

Шумоизоляция дверей

 

  Естественно, первое, что нам предстоит сделать – это снять декоративную обшивку двери.

 

  Когда этот процесс закончен, можем приступить непосредственно к шумоизоляции.

 

          1. Обработка вибропоглащающими материалами (виброизоляция).

 

Необходима для гашения собственных структурных вибраций дверей и снижения шума улицы и проезжающего транспорта.

 

На «уличную» панель клеим материал «StP Aero». 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВАЖНО! На рёбра жёсткости материал наклеивать не нужно.

 

 

         2. Обработка звукопоглощающими материалами (шумоизоляция).

 

Она необходима для поглощения и рассеивания звуковой волны от динамиков, что делает звук более качественным, также нужна для звукоизоляции от шума улицы и проезжающего транспорта и для теплоизоляции.

 

Поверх материала виброизоляции на «уличную» панель стык в стык наклеиваем звукопоглощающий материал «Accent Premium». Он должен покрыть максимальную площадь этой панели.

 

Материал необходимо наклеить таким образом, чтобы он не доходил до дренажных отверстий, расположенных в нижней части двери, на 3-4 см.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С помощью материала «StP Aero» закрываем технологические отверстия панели двери со стороны салона, чтобы создать «акустический короб» для динамиков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Звукопоглощающим материалом «Бипласт» обклеиваем изнутри декоративную панель двери для достижения большего эффекта шумоизоляции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция багажника

 

 

Снимаем обшивку. При снятии панелей на боковых частях багажника, обратите внимание на зазор между ними и кузовом. Это необходимо для понимания, можно ли клеить под эти панели звукопоглощающий материал. Если зазор очень мал, панель просто не встанет обратно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В первую очередь для шумоизоляции задних колесных арок необходимо наклеить материал для виброизоляции «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus». Монтируем всё стык в стык по всей поверхности арки для достижения наилучшего результата.

 

Определяем, к какой части багажного отсека или салона ближе всего проходит резонатор глушителя. Эту часть багажника или салона обрабатываем аналогично колесным аркам материалом для виброизоляции «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus».

 

Что касается пола багажника, то выбираем наиболее вибронагруженные панели (при простукивании кузова эти поверхности издают довольно громкий звонкий звук). Наклеиваем звукопоглощающий материал «Accent Premium» поверх «Bimast Bomb Premium».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Монтаж звукопоглотителя «Акцент» проводится стык в стык – сплошным ковром. Обращайте внимание на то, не будет ли мешать слой смонтированного материала при последующей сборке. При необходимости детали можно подрезать ножом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Что касается последовательности, то шумоизоляцию багажника проще производить в следующем порядке: вначале обклеиваем задние колёсные арки, затем горизонтальную поверхность пола багажника, затем ниши задних крыльев.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция крышки багажника не доставляет особых хлопот: наклеиваем «StP Aero» между рёбрами жёсткости и уже поверх него наносим «Accent Premium».

 

 

Шумоизоляция крышки капота

 

 

Шумоизоляция капота чем-то схожа с шумоизоляцией крышки багажника. Если изначально установлена заводская шумоизоляция, то просто удаляем её. Затем между рёбрами жёсткости клеим «StP Aero» («Вибропласт Gold New»).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вторым этапом наносим поверх «Вибропласта» «Акцент ЛМ»  (ламинированный материал, так как находится в зоне повышенной температуры) или «Accent Premium».

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция крыши

 

 

Шумоизоляция крыши дает очень хороший эффект при комплексной обработке автомобиля.

 

Для этого необходимо снять обшивку, проверить крышу на наличие штатной шумоизоляции. Постарайтесь удалить ее (особенно, если она плохо держится). Если штатная шумоизоляция представлена битумными материалами и держится очень крепко, тогда можно ее оставить.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Первым слоем наносим «StP Aero», обрабатываем максимум площади, избегая ребер жесткости. В противном случае обшивка может не встать на место.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затем поверх «StP Aero» стык в стык крепим материал «Biplast Premium». Старайтесь максимально покрыть площадь панелей крыши.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шумоизоляция пола

 

 

Для шумоизоляции пола автомобиля убираем из салона передние и задние сиденья, а также декоративный ковёр. Очищаем и обезжириваем поверхность металла.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В первую очередь для увеличения звукоизоляции двигателя обработаем пол под панелью приборов. «Bimast Bomb Premium» или «StP Aero Plus» наклеиваем стык в стык. Отогнув штатный шумоизолирующий ковёр под ногами водителя и переднего пассажира, клеим материал максимально высоко на панель моторного отсека. Следом обрабатываем передние колёсные арки и пол под ногами. Проще говоря, обклеиваем стык в стык все металлические панели, находящиеся под штатным шумоизолирующим ковром. При необходимости материал можно подрезать ножом.

 

Старайтесь покрыть максимум площади, так как пол – одно из самых шумных мест.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Затем вторым слоем наносим «Accent Premium» (возможен также вариант «Барьер» или «Сплэн»).  Материал наносится сплошным ковром.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Третьим слоем наносим «NoiseBlock» – шумоизоляционную мембрану.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поздравляем! Осталось только собрать салон и можно наслаждаться комфортом и чистым звуком вместе с StP.

 

 

Если у Вас остались вопросы, то смело обращайтесь к консультантам в группе «Стандартпласт» ВКонтакте или смотрите видеоинструкции на канале Youtube.

 

 

Информация и фотографии предоставлена сайтом компании STANDARTPLAST:  www.stp-russia.ru

Шумоизоляция твоего автомобиля своими руками

Шумоизоляция дверей автомобиля

Шумоизоляция дверей автомобиля – несомненно, тоже очень важный и необходимый этап. Через двери поступает шум как от дороги, так и проезжающих мимо автомобилей. Причем, одинаковое внимание необходимо уделять как вибро-, так и шумоизоляции. Помимо уменьшения шума, зачастую преследуются параллельно цель по улучшению качества звучания аудиосистемы. Помимо основного эффекта по снижению шума, можно отметить следующие «плюсы» от проведения шумоизоляции дверей:

• двери закрываются более четко и тихо, за счет увеличения массы
• улучшается качество звучания аудио системы

Минус же один – увеличение массы и провисание двери со временем. Хотя это происходит, когда слишком «увлекаются» виброизоляцией.

 Первый слой: виброизоляция.

 Двери не так нагружены вибрациями, как, например, моторный щит или тоннель пола. Но именно они чаще всего являются местом установки фронтальной акустики, которая вызывает резонансные призвуки металла. Поэтому, сначала необходимо определиться – будут ли они местом инсталляции аудиокомпонентов с высокими требованиями к качеству установки. От этого будет зависеть применяемый вариант виброизоляции. Наглядный пример подготовки дверей и установки акустики рассмотрен в разделе «Статьи».

Однако, при любом варианте, на внутреннюю лицевую сторону двери (ту, которая ближе к улице) рекомендуется нанести Вибропласт Silver или Gold (либо Вибропласт М2), с поверхностью оклейки, близкой к 100%. Будьте внимательны – не закрывайте вентиляционные и дренажные отверстия! 

Демпфирование же внутренней стороны (та, что ближе к салону) – зависит от выбранного варианта. Если акустика не устанавливается, или стоит акустика малой мощности – достаточно провести вибродемпфирование плоских участков, таким материалом, как Бимаст Супер или Визомат МП. 

Если же планируется установка мощной звуковой системы, металл внутренней поверхности двери полностью закрывается теми же материалами. Все технологические отверстия в том числе. Перед этим, рекомендую, проверить работоспособность всех механизмов замка и стеклоподъемников, провести протяжку креплений и внести смазку. Закрыв отверстия – вы превратите дверь в закрытый бокс (или близко к тому), что положительно скажется на качестве звучания акустики. 

Второй слой: шумоизоляция.

Делится на два этапа: шумоизоляция самой двери и шумоизоляция дверной обшивки. Для первого этапа используется Акцент 10мм. Он хорошо сжимается, что облегчает обратную установку обшивки. Если устанавлявается акустика – прямо за ней, на лицевой внутренней поверхности двери наклейте круг Битопласт 10мм или 5мм, размеров на 30-50% больше отверстия под динамик. Цель – поглощать отраженные волны от акустики, дабы они не воздействовали в обратном направлении на диффузор динамика. Акцент постарайтесь наклеить единым листом.

Обшивка двери являеться не только источником скрипов и вибраций, но и позволяет использовать её в качестве дополнительного акустического щита. Для снижения вибраций, с обратной стороны обшивки на плоские участки наклеиваются кусочки Вибропласт М1. Если обшивка состоит из нескольких частей – используйте Вибропласт в местах соединения и на стыках, тем самым укрепив их.

Затем на всю поверхность наклеивается Битопласт 5мм с нахлестом на края. После обрезки излишков – это не позволит обшивке скрипеть о металл двери.

Естественно, необходимое условие при монтаже обшивки на место – её жесткое крепление. Замените пистоны на новые или используйте саморезы, где это возможно.

Купить материалы можете в нашем магазине sgm-samara.ru

Шумо- и виброизоляция авто своими руками – Блог

Одной из важных составляющих комфортной езды в автомобиле является отсутствие постороннего шума в машине. Раньше или позже, но большинство автомобилистов приходят к решению заняться шумо- и виброизоляцией авто своими руками и сделать передвижение по плохим украинским дорогам максимально тихим.

Но в каждом конкретном случае будет свой подход к выполнению работ, и завесить процесс будет от целей, марки эксплуатируемого автомобиля. Например, для владельца бюджетной машины важно избавиться от громкого шума работающего двигателя, а автолюбителю, владеющему машиной среднего класса, хочется добиться хорошей акустики автозвука.

Шумоизоляцию нередко выполняют частично. В этом случае обрабатывают наиболее проблемные с точки зрения шумности части машины: двери или днище с арками колес. Максимальный эффект по снижению уровня шума и увеличению акустического комфорта в салоне достигают при комплексной шумоизоляции автомобиля.

Как сделать шумоизоляцию авто своими руками: тонкости процесса

Всевозможные звуки и шумы имеют разное происхождение и проникают в салон автомобиля по множеству каналов: моторный отсек, двери, пол, багажник. При комплексной шумоизоляции обрабатывают все проблемные конструкционные элементы, укладывая изолирующий материал в несколько слоев. Грамотный подход заключается в том, что для каждого слоя и конструктивного элемента авто нужно выбирать определенный вид продукта, ориентируясь на его свойства и характеристики.

В ходе работ применяют три различные группы материалов:

• вибропоглощающие;
• звукопоглощающие и шумоизолирующие;
• антискрипные.

Первый слой при противошумовой обработке пола, дверей, колесных арок – это всегда вибропоглотитель. Его укладывают на металл после тщательной очистки и обезжиривания.

Вибродемпферный листовой продукт выпускают разной плотности и толщины на основе битума и его композиций. Материал эластичный, легко укладывается и гасит вибрации, параллельно выполняет также защиту от коррозии. По технологии ведения работ лист идеально прокатывают, чтобы между поверхностью металла и виброизоляционным слоем не было пузырьков воздуха. Чтобы удешевить работы, покрывают до 70% обрабатываемой поверхности. Этого будет достаточно для предотвращения вибрации. При этом следует учесть, что в большей степени подвержены вибрациям ровные тонкие участки, поэтому такие зоны оклеивают вибродемпфером в первую очередь.

Вторым слоем укладывают шумоизоляционный пористый материал, который поглощает шумы, проникающие извне. Оклеивают максимально цельным кусом всю поверхность, следят за тем, чтобы материал хорошо прилегал. Листы с фольгированным слоем обладают также термоизоляционными свойствами.

После нанесения шумо-виброизоляции авто своими руками уровень шумов в салоне снижается, но остается проблема скрипов. Ее решают проклейкой торцов и мест стыка разных элементов авто антискрипом (самоклеющимся тканевым материалом).

Приоритеты

Задумываясь о том, как сделать шумоизоляцию авто своими руками с меньшими затратами, водители часто экономят на материале. И в итоге не достигают желаемых результатов. Специалисты компании TransWay считают такой подход анти рациональным. Лучше выполнить работы по шумо- и виброизоляции авто своими руками поэтапно. Например, сначала сделать противошумовую обработку дверей, позже взяться за колесные арки и пол, но использовать качественный материал.

Каждая автомашина индивидуальна и отличается своими уязвимыми местами с точки зрения источников шума. Поэтому требует особого подхода к решению виброшумоизоляции Тем не менее, существует определенная закономерность, по которой можно выделить приоритет элементов машины в очередности выполнения шумо-, виброизоляции авто своими руками.

• Двери. В силу особенностей конструкции через двери проникает наибольшее количество внешнего шума. Качественная трех- и четырехслойная обработка позволяет радикально снизить уровень шума.
• Колесные арки лидируют в распространении вибраций на остальные участки авто. Виброшумоизоляция колесных ниш минимизирует шум от колес и дорожного покрытия.
• Пол – важный объект виброшумоизоляции из-за близкого источника шума. Для эффективного результата рекомендуют использовать жесткий, толстый вибропоглотитель и звукоизоляционный материал значительной толщины.
• Багажник транслирует звук, исходящий от задних арок. Шумоизоляция устраняет этот недостаток.
• Потолок пропускает гул, возникающий при скоростном движении авто, и звуки дождевых капель при непогоде. Для звукоизоляции используют легкие виды материала, чтобы не утяжелять конструкцию. В противном случае, может сместиться центр тяжести, что негативно скажется на управляемости машины.

Заключение

Результат шумоизоляции зависит от следующих факторов:

• уровня обработки поверхностей автомобиля;
• грамотного выбора и использования материалов;
• качества выполненных работ.

Делать шумо-, виброизоляцию авто своими руками или поручить специалистам – индивидуальное решение каждого автомобилиста. Однако, если вы не имеете достаточных навыков и не уверены в собственных силах, лучше обратитесь к профессионалам. Исправление ошибок всегда обходится дороже.

Каждый автомобиль может извлечь выгоду из шумоподавителя

Один из продуктов, предлагаемых большинством розничных продавцов автомобильной аудиосистемы, может принести пользу любому, у кого есть автомобиль, грузовик или внедорожник, — это шумоглушитель. Если внутри вашего автомобиля шумно, он быстро нагревается или люди плохо слышат вас во время телефонных разговоров по громкой связи, применение звукоизоляции может существенно помочь. В этой статье мы объясним, как работает шумоизоляция, и поговорим о ключевых преимуществах добавления демпфирующего материала в ваш автомобиль, грузовик или внедорожник.

Что такое шумоподавитель?

Если вам когда-либо доводилось заглядывать под ковер или панели отделки внутри вашего автомобиля или грузовика, вы, возможно, видели участки резины или полосы бутила, приклеенные к панелям кузова.Добавление этого материала производителем автомобилей добавляет массы металлической панели. Эта дополнительная масса затрудняет вибрацию панели и передачу шума в салон автомобиля.

Послепродажные звукоизоляционные изделия работают таким же образом. Большинство звукоизоляционных материалов продается в листах или рулонах. Материал очень плотный и имеет одну поверхность, покрытую прочным клеем. Установщик может нанести материал на плоские металлические поверхности, такие как двери, пол, крыша, брандмауэр, задние крылья и багажник вашего автомобиля.

Многие демпфирующие материалы, такие как Dynamat Xtreme, Stinger RoadKill Expert, Wirez Premium Sound Deadening и Hushmat Ultra, содержат слой алюминия поверх гибкого базового слоя. Этот алюминий увеличивает прочность демпфирующего материала и позволяет перекрывать проемы в дверных панелях.

Некоторые демпфирующие материалы включают слой пены с закрытыми порами поверх алюминиевого слоя. Focal BAM и SoundSkins Pro — два распространенных примера демпфирования материалов пеной. Wirez, Dynamat и несколько других компаний предлагают пену отдельно в качестве другого варианта.Этот слой вспененного материала помогает уменьшить вибрацию и дребезжание от предметов, соприкасающихся с демпфирующим материалом. Под полом это может предотвратить жужжание жгутов проводов и кабелей. В дверях он предотвращает дребезжание стержней, приводящих в действие механизм отпирания двери и замков.

Еще один вариант звукоизоляции — распыляемый раствор. Cascade Audio Quiet Kote, Boom Mat Spray-On и постельные принадлежности, такие как Line-X, — отличный способ добавить массы плоским металлическим поверхностям.

Звукоизолирующие материалы сделают ваш автомобиль тише

Несколько лет назад мы приняли участие в испытании способности звукопоглощающих материалов снижать шум.Речь идет о Jeep Grand Cherokee SRT 2007 года выпуска с 6,1-литровым двигателем Hemi. Тест начался с трех базовых измерений шума внутри транспортного средства. Мы измерили уровень звукового давления на автомобиле на холостом ходу и на крейсерской скорости 40 миль в час и 60 миль в час. Довольные измерениями, мы нанесли слой демпфирующего материала на алюминиевой основе на внутреннюю и внешнюю обшивки дверей грузовика и повторили измерения. Под впечатлением от наших результатов последним шагом была обработка грузового пространства джипа и повторение испытаний еще раз.Как видно из диаграммы ниже, результаты впечатляют.

Состояние холостого хода Крейсерская скорость 40 миль в час Круиз со скоростью 60 миль в час

Без ущерба 88,5 дБ 99,0 дБ 103 дБ

Двери 87,9 дБ 98,1 дБ 101,4 дБ

Двери и грузовая зона 84,7 дБ 94.3 дБ 98,7 дБ

Общее шумоподавление -3,8 дБ -4,7 дБ -4,3 дБ

Если бы мы выбрали автомобиль, который пришел с завода без умеренного шумоподавления, результаты были бы еще более впечатляющими.

Как более тихий интерьер улучшает вашу звуковую систему

Если вы посмотрите на любой из веб-сайтов производителей звукопоглощающих материалов, быстро станет очевидно, что все они утверждают, что добавление звукоизоляции улучшит производительность вашей звуковой системы.Это абсолютно верно, и это помогает двумя уникальными и разными способами.

Во-первых, просто уменьшив фоновый шум в автомобиле или грузовике, вы улучшите эффективное соотношение сигнал / шум вашей стереосистемы. Что это значит? Благодаря меньшему фоновому шуму вам будет легче слышать тихие части вашей музыки. Представьте, что вы слушаете трек с уровнем громкости 100 дБ. Если у вас уровень фонового шума 95 дБ, любая часть песни с уровнем около 95 дБ должна будет бороться с фоновым шумом, чтобы ее можно было услышать.Если вы можете снизить уровень шума в машине до 90 дБ, вы сможете слышать больше своей музыки.

Второе и, пожалуй, самое важное преимущество звукоизоляции — повышение эффективности динамиков в вашем автомобиле. В большинстве случаев, двери вашего автомобиля, грузовика или SUV имеют отверстие во внутренней кожи для динамика и отверстия доступа для регулятора окна, дверные ручки и запирающего механизма. Динамик издает одинаковое количество звука как спереди конуса, так и сзади.Если эти два источника звука смешиваются, они подавляют друг друга. Эта отмена чаще всего происходит на более низких частотах, скажем, ниже 300 Гц.

Если вы сравните частотную характеристику динамика, установленного в заводской двери, с частотной характеристикой автомобиля, на внутреннюю поверхность двери которого нанесен звукоизоляционный слой, вы увидите резкое увеличение в басовом выходе.

На графике ниже показан именно этот тест на Jeep Grand Cherokee 2007 года выпуска. Эффективный выход установленного на заводе низкочастотного динамика 6 × 9 увеличен на 8 дБ при 240 Гц.Прирост был виден для всех частот ниже примерно 400 Гц, что в данном приложении, вероятно, было верхней частотой кроссовера динамика.

Еще одна интересная новинка, разработанная для повышения производительности вашей звуковой системы, — это Stinger RoadKill Fast Rings. Эти кольца крепятся вокруг лицевой стороны динамика двери или задней полки и плотно прилегают к панели отделки. Идея состоит в том, что они помогают направить весь звук из динамика внутрь автомобиля, а не позволяют ему отскакивать от двери.Кольца также помогают уменьшить вибрацию панели для лучшего звучания.

Звукоизоляция может сделать ваш автомобиль более комфортным

Если вы смотрите такие телепередачи, как «Detroit Muscle», «Truck Tech» или «Overhaulin», вы, несомненно, видели, как ребята нанесли на автомобиль слой звукоизоляционного материала. пол одного из самых крутых хот-родов. Эти материалы не только обеспечивают бесшумность вашего автомобиля, но также помогают блокировать попадание тепла от дороги, двигателя, трансмиссии и выхлопных газов в салон вашего автомобиля.Dynaliner от Dynamic Control of North America, D-Mat от Design Engineering и метко названный Heat Barrier от Thermo-Tec специально разработаны для предотвращения передачи тепла внутрь вашего автомобиля.

На что обращать внимание при покупке Sound Deadener

Большинство магазинов выбирают звукоизолирующие материалы определенной марки, которые они считают эффективными и надежными. В большинстве случаев их выбору можно доверять. Если вы хотите быть разборчивым, наиболее важным аспектом при выборе высококачественного демпфирующего материала является выбор такого материала, который будет подходить к вашему автомобилю.

Есть две общие проблемы, которые возникают с амортизирующими материалами. Во-первых, они могут просто не иметь прочного клея или им требуется тщательная подготовка поверхности, чтобы они оставались приклеенными к панели. Некоторые демпфирующие материалы без проблем прилипают к слегка пыльным поверхностям. Вторая и более важная проблема заключается в том, что сам материал термически стабилен. Вы же не хотите, чтобы мертвяк шелушился летом, когда становится жарко. Мы слышали о многих случаях, когда необходимо было заменить автомобильные коврики и обшивку потолка, потому что демпфирующие материалы превращались в жидкость и загрязняли их.

Установите комфорт в свой автомобиль сегодня

Если вы хотите, чтобы двери вашего автомобиля закрывались с глухим звуком, а не звучали жестко, если вы хотите уменьшить шум дороги и выхлопных газов в вашем автомобиле или вы хотите улучшить работу ваших рук- бесплатную телефонную систему, зайдите в местный магазин, специализирующийся на мобильной электронике, и спросите, есть ли в вашем автомобиле звукопоглощающие устройства. Мы знаем, что вы будете впечатлены улучшением.

Сопутствующие

Звукоизолирующие материалы для транспортных средств — 12 ЛУЧШИХ плюс ОДИН, которых следует ИЗБЕЖАТЬ на 2019 год

Из-за того, что сегодня на рынке представлены все виды звукоизоляционных материалов, иногда бывает трудно решить, какие из них наиболее эффективны для вашего автомобиля.В этой статье я собираю 12 лучших материалов для снижения уровня шума автомобиля, а также тот, которого следует избегать!

Во многих статьях я доказал, что звукоизоляция автомобиля не обязательно должна стоить целое состояние. Большую часть информации о звукоизоляции, которую я даю вам, можно быстро сделать в виде домашнего проекта.

Что такое звукопоглощающий материал для автомобилей?

Некоторые из вас могут спросить себя, что же такое звукопоглощающий материал для автомобиля? А также на что следует обратить внимание, пытаясь выбрать лучший.

Я признаю это; Когда я начал искать способы сделать свой автомобиль тише, я сначала упустил из виду все способы, которыми я мог бы это сделать.

Как и большинство из вас, читающих это прямо сейчас, я не знал, зачем кому-то нужно звукоизолировать свой автомобиль. Особенно в наши дни, если машина была новой или хотя бы несколько летней давности.

После того, как мы много копали и разговаривали с разными людьми, которые использовали всевозможные звукоизоляционные материалы для автомобилей; Я также собираюсь ответить на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о звукоизолирующих продуктах для автомобилей:

Лучший звукопоглощающий материал для автомобиля

Сначала я начну с перечисления некоторых из лучших звукоизолирующих материалов для автомобиля.Автопроизводители обычно не считают звукоизоляцию и шумопоглощение необходимостью, если только это не роскошный автомобиль.

Если вы изучаете звукоизоляцию автомобиля, то этот раздел будет для вас!

Звукоизоляция автомобиля не только препятствует проникновению шума, но и улучшает звук автомобиля во время погружения.

Есть много способов звукоизоляции вашего автомобиля, но нет лучшего способа, чем установить хороший шумоглушитель для начала работы.

Noico Автомобильный звукоизолирующий коврик 80 мил (лучшее соотношение цены и качества)

Лучший автомобильный звукопоглощающий материал

На первом месте по соотношению цены и качества находится автомобильный звукоизолирующий мат Noico 80 mil (Amazon).

Звукоизолирующие маты Noico сложно превзойти при выборе эффективного звукоизоляционного материала для автомобиля.

На момент написания этой статьи цена Noico 80 mil по цене 1,77 доллара за квадратный фут в настоящее время является лучшей ценой на звукопоглощающие устройства из автомобильного бутила и фольги 80 мил на Amazon.Этот материал не только отлично работает, но и очень экономичен!

Автомобильная самоклеящаяся изоляция из бутила. Общий вес звукоизоляционного материала Noico составляет 0,7 фунта / 1 кв.фут.

Также имеется специальный индикатор, делающий невозможным неправильную установку этого продукта. Тиснение индикатора на участке фольги необходимо раскатать специальным валиком до тех пор, пока лист не станет полностью гладким. Тогда вы будете на 100% уверены, что изоляция установлена ​​правильно.

Что покупатели говорят о Noico 80 mil

Я хотел больше уверенности при выборе Noico 80 mil. Я не только прислушивался к мнению некоторых экспертов; а также то, что думают о продукте постоянные покупатели.

Обзор покупателей шумоподавителя Noico 80 mil Sound Deadener;

Один человек на форуме Reddit утверждал, что он установил Noico 80 mil на свой Toyota Rav4 2007 года выпуска. 36 квадратных футов достаточно, чтобы сделать все двери, задний люк, задние боковые панели с некоторыми остатками.

На дверях он решил сделать внутреннюю обшивку внешней двери в дополнение к внутренней обшивке двери. Он купил небольшую бутановую горелку на Amazon и использовал ее для разогрева продукта после нанесения. Это улучшает сцепление, а также упрощает его прокатку.

Вам также понадобится небольшой валик (если возможно, возьмите деревянный валик), чтобы нанести этот материал.

Уменьшить это легко; воспользуйтесь универсальным ножом или набором ножниц для техников скорой медицинской помощи.В конце концов, пользуйтесь средствами защиты рук. Он использовал два слоя хирургических перчаток, потому что материал липкий и его трудно смыть.

Он заявил, что удивлен тем, насколько тише стал его автомобиль после нанесения звукопоглощающего материала. Такое ощущение, что раньше у Рав4 не было звукоизоляции.

Если вы очень привередливы и дотошны, рассчитывайте потратить около 2 часов на каждую дверь, если хотите, чтобы все было сделано правильно.

Дорожный шум, а также шум проезжающих автомобилей заметно снижены.

Noico 80 mil работает путем изменения частот акустических волн. Необязательно закрывать 100% дверей. Достаточно защиты от 25% до 50%.

Когда вы работаете над установкой шумоизолирующего коврика, вы можете постучать или постучать в двери, чтобы проверить свои успехи.

Двери закрываются с сильным стуком, как в Lexus или BMW. Хрипов стало меньше, а стерео звучит намного лучше, чем раньше.

Некоторые советы по установке шумоподавителя Noico 80 mil

Вот небольшой список советов, которые могут оказаться полезными при работе с этим продуктом.

• Для человека, который использовал шумоглушитель Noico 80 mil для звукоизоляции старого автомобиля, 36 квадратных футов было достаточно. Я делал четыре двери и пол от моих друзей старшей модели Toyota Corolla. Осталось два листа (8 квадратных футов), которые я добавил внутри панели багажника.
• Если вы используете лист бумаги для формирования шаблона перед тем, как разрезать лист, убедитесь, что он у вас правой стороной вверх. Вы не можете просто перевернуть его, когда вырежете неправильную форму.
• Этот продукт не растягивается.Обязательно придавите ей изогнутые формы, когда будете выкладывать ее в процессе подготовки; не пока вы катите его на место.
• Шумоизоляционные листы Noico большего размера предпочтительнее, чем кучка более мелких деталей.
• Следует помнить, какие отверстия в металле значительны, а какие можно закрыть звукопоглощающим материалом.
• Помните, что вы пытаетесь раскатать все пузырьки воздуха. Начните перекатывать от середины к краям, чтобы выпустить доступ воздуха.
• Если вы все же пропустили несколько пузырьков воздуха, можно вырезать выходное отверстие. При раскатывании мата оставьте лезвие в отверстии, так как бутиловый материал самоуплотняется.
• Будьте осторожны при обращении с краями фольги звукопоглощающего мата. Они острые и могут вызвать небольшие порезы на пальцах.

Как установить Noico и большинство звукоизоляционных бутиловых материалов

Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь со всеми инструкциями производителя от начала до конца.Ознакомление со всей информацией важно. Эффективность звукоизоляции зависит не только от продукта, которым вы пользуетесь, но и от правильной настройки и исполнения.

Обратите внимание, что неправильная установка может привести к неблагоприятным результатам или к отсутствию звукоизоляции.

ШАГ 1

Решите, на какую часть автомобиля вы собираетесь нанести шумоизоляционный материал; пол, крыша, двери, багажник или брандмауэр.

Обработка каждой стальной части автомобиля имеет свое уникальное влияние на общие результаты проекта. Имея это в виду, я бы посоветовал вам звукоизолировать все металлические части автомобиля для оптимальной эффективности.

Затем найдите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Найдите раздел, в котором объясняется, как снимать обрезные панели.

Вы должны быть осторожны при снятии панелей; а также предотвратить повреждение или неправильную установку фиксирующих зажимов, когда придет время устанавливать панели.Такую информацию можно дополнительно найти на соответствующем автомобильном онлайн-форуме.

ШАГ 2

Постарайтесь удалить всю заводскую изоляцию после обрезки. Это необходимо сделать только в том случае, если шумоизоляция от производителя имеет признаки износа, повреждения или не смонтирована должным образом. Но вы, конечно, можете оставить его там, если он все еще в хорошей форме.

ШАГ 3

Тщательно очистите и обезжирьте поверхность перед нанесением звукопоглощающего материала.

Если поверхность влажная или грязная, материал не будет должным образом прилипать к металлической поверхности. Вам следует использовать обезжириватель, если на поверхности есть какие-либо следы жира.

Обязательно используйте соответствующую защитную одежду (перчатки) и делайте это в хорошо вентилируемом месте.

ШАГ 4

После завершения третьего шага измерьте потенциальную поверхность, на которую вы, скорее всего, нанесете шумоизоляционный материал.

Быстрое предложение для вас — изначально сделать дизайн-шаблон подходящего размера на бумаге; Затем перенесите его на звукоизолирующий коврик.Это, безусловно, поможет правильно поставить его и не тратить зря материал.

Используйте стационарное лезвие или острые ножницы, чтобы обрезать коврик до нужного размера.

ШАГ 5

Затем приложите к поверхности антибактериальный коврик, не удаляя защитную пленку.

Убедитесь, что он полностью покрывает поверхность. Теперь вы готовы медленно удалить защитную пленку. Постарайтесь не снимать слишком быстро. Чем медленнее, тем лучше обеспечивается лучшая эффективность клея.

Как только звукоизолирующий материал окажется на поверхности, плотно прижмите его и дайте склеить.

Разровняйте лист руками. Старайтесь изо всех сил избегать образования пузырьков воздуха между самоклеящимся ковриком и металлической поверхностью.

Используйте роликовый инструмент, чтобы прижать мат к металлической поверхности, скатывая его от центра мата наружу.

Звукоизолирующий мат Noico 80 mil имеет уникальное тиснение фольгой в виде ямок на поверхности мата.Тиснение позволяет пользователю распознать, на какие места потребуется большее давление.

Вам придется катать мат вниз, пока ямочки на текстуре фольги не станут гладкими и плоскими до тех пор, пока не будут правильно установлены.

Dynamat Толстый самоклеящийся звукопоглотитель (лучший результат!)

Шумоглушитель для автомобиля Dynamat — лучшие результаты

Реальный вопрос во всем этом состоит в том, какой шумоглушитель лучше всего подходит для автомобиля? Я считаю, что мы нашли того, кто заслуживает этого титула.

Однако он стоит дороже, чем шумоподавитель Noico; но с Dynamat вы также получаете то, за что платите.

Я провел довольно много исследований, прежде чем пришел к выводу, что Dynatmat — это, по сути, лучший шумоглушитель для автомобилей на сегодняшний день. Однако это мое профессиональное мнение; и может быть оспорена некоторыми из вас, кто добился успеха с другими шумоглушителями.

Если вы проведете небольшое исследование, вы наверняка также увидите, что некоторые люди предпочитают применять кровельную смолу из местного хозяйственного магазина вместо специально сделанного шумоподавляющего мата.

Я бы подумал, что вы не в своем уме наклеивать смолу на внутреннюю часть автомобиля в надежде уменьшить дорожный шум.

Не только потому, что он плохо справляется с шумоподавлением, но также может быть опасен для здоровья. Вдыхание токсичных паров, застрявших в салоне автомобиля, вероятно, не очень хорошо для вашего здоровья в целом.

Единственный минус этого товара — высокая цена. Но вы, безусловно, можете сэкономить, купив оптом на Amazon.

Процесс установки Dynamat

Я полностью переделал багажник машины моего друга (наша тестовая машина Toyota Camry 2007 года выпуска) в корпус с шумоглушителем Dynamat.Мы покрыли практически все металлические поверхности, на которые я могла дотянуться. Я также удвоился с Dynamat в нескольких важных моментах.

Я подсчитал, что, сделав только багажник и двери, вам понадобится от 50 до 80 квадратных футов. Это, конечно, будет зависеть от конкретного автомобиля, который вы пытаетесь сделать звукоизоляцией.

Скорее всего, вы можете узнать, сколько шумоглушителя Dynamat вам понадобится для вашего автомобиля, просмотрев раздел вопросов / ответов этого продукта на Amazon.

Если вы хотите также звукоизолировать пол вашего автомобиля, вам, вероятно, потребуется около 100 квадратных футов этого продукта.

Я бы, конечно, использовал основной комплект для чего угодно, кроме дверей. Вы, конечно, можете использовать Dynamat в большом комплекте на дверях, но использование дверных полос 12 ″ x 36 ″ приведет к гораздо более чистой установке, поскольку они покрывают всю длину дверей транспортного средства.

Полезный совет при установке звукоизолирующего коврика Dynamat

Еще одна хорошая вещь, которую я могу порекомендовать, — по возможности использовать тепло для применения шумоглушителя Dynamat.

Dynamat заявляет на своем веб-сайте, что вам не нужно использовать тепло во время процесса подачи заявки.Я обнаружил, что смог сделать Dynamat более плоским, добавив немного тепла в смесь!

Тепло также приятно при нанесении Dynamat пальцами. Вы делаете это, пытаясь попасть в те труднодоступные места, где каток не подходит.

Я воздерживался от нагрева дверей, так как это могло повредить некоторые электронные компоненты. Dynamat говорит, что нагрев не требуется, поэтому нет необходимости рисковать повреждением внутренней проводки.

HushMat Ultra Black Foil Bulk Kit с демпфирующей подушкой

Объемный комплект HushMat Ultra Black из фольги с демпфирующей подушкой

Когда дело доходит до термостойкости и звукоизоляции, Hushmat Ultra Damping Pad (Amazon) очень похож на своего конкурента Dynamat.Hushmat — это надежный глушитель, который работает как отличный звукоизолятор.

Этот продукт на основе бутила обладает отличной термостойкостью и совершенно безопасен для установки в автомобиле. Еще одно сравнение с его многочисленными конкурентами — это то, что он поставляется в различных типах комплектов. Наборы для Hushmat могут варьироваться от объемных, как и для всего автомобиля, только дверей или только полов.

Возможность выбора комплекта предотвратит отходы. Это очень экономичное решение для вашего шумного автомобиля.

Говоря о рентабельности, я бы посчитал Хушмат вполне доступным по цене примерно два доллара за квадратный фут.По сравнению с Dynamat это более дешевая альтернатива.

Однако эта цена действительна только для полного комплекта звукоизоляции Hushmat.

Вы будете выкладывать около четырех долларов за квадратный фут на комплекты двери и пола. Помните об этом, выбирая лучшее предложение для звукоизоляционных продуктов.

Как установить Hushmat в машину

В отличие от других шумоизоляционных материалов на рынке, Hushmat — один из самых простых звукоизолирующих матов для установки в автомобиле.Причина, по которой Hushmat легче установить, заключается в его толщине или, я бы сказал, в ее отсутствии.

Hushmat очень тонкий и практически незаметен после правильного нанесения. Тот факт, что этот материал тонкий, делает его невероятно гибким и простым в использовании по сравнению с некоторыми из его конкурентов.

Процесс установки работает так же, как и большинство шумоглушителей с их самоклеящейся способностью (выполните шаги, указанные выше).

Все, что вам нужно, — это ножницы или нож, и все готово.Любой, кто обладает даже минимальными способностями к самостоятельной работе, сможет без проблем установить Hushmat.

Обязательно наносите самоклеящиеся маты при комнатной температуре, а не на холодный металл.

Если автомобиль холодный, самоклеющееся соединение будет не таким прочным и может отслоиться в дороге.

Другие автомобильные звукоизоляционные материалы, представленные на рынке

Теперь, когда я говорил о трех лучших звукоизолирующих материалах для автомобилей; Пришло время поговорить о тех, которые не так популярны, но все же могут стать хорошими соперниками.

Некоторые из этих шумоизоляционных материалов предназначены в первую очередь для защиты от тепла; но также обеспечивает впечатляющие возможности снижения шума.

То, что некоторые из этих материалов и брендов менее известны, не должно быть причиной их игнорирования.

Есть несколько вариантов толщины Dynaliner, но они очень тонкие по сравнению с другими шумоглушителями для транспортных средств, представленными на рынке. Самый тонкий Dynalier имеет толщину 0,12 дюйма, а толщина листа Dynalier составляет около 0.45 дюймов.

Некоторые люди используют более тонкие листы для уменьшения вибрационного шума, исходящего от различных частей автомобиля, например, от сабвуфера.

Я даже читал, что один человек установил этот шумоглушитель на бензобак своего автомобиля из-за вибрационного шума. Он утверждает, что он отлично подходит для этой цели.

Dynapad немного отличается от Dynaliner, потому что этот звукопоглощающий мат не самоклеящийся. Идеальное место для установки Dynapad — вдоль пола автомобиля, где он будет бороться не только с шумом, но и с теплом.

Тот факт, что Dynapad не является самоклеящимся, упрощает его установку на пол. Но только если вы кладете его под ковер автомобиля или резиновое покрытие.

Вы, вероятно, захотите, чтобы SoundQubed Q-Mat был закрыт после установки, потому что это может сильно раздражать глаза. Изделие черного цвета, но имеет ярко-зеленый логотип, покрывающий всю поверхность коврика. Интересно, светится ли в темноте

У некоторых людей, в том числе и у меня, есть одна проблема, связанная с этим конкретным глушителем звука, — это его более высокая цена.SounQubed Q-Mat намного дороже, чем Noico.

Я не уверен, что он лучше деаденатор, чем Noico. Некоторые люди говорят да, но другие говорят мне, что добавленная стоимость того не стоит. Дайте мне знать, что вы думаете, в разделе комментариев.

B-Quiet Viscoelastic Sound Deadener

B-Quiet Viscoelastic Sound Deadener (Amazon) очень гибкий, без запаха, термостойкий и очень хорошо работает как шумоглушитель. Невероятно, но B-Quiet не бутил, но обладает всеми характеристиками бутилового деаденатора.

Я читал описание производителя, и они говорят, что этот продукт следует использовать вместе с другим шумоглушителем.

Они предлагают использовать B-Quiet Extreme вместе с глушителем звука Viscoelastic; Я все еще пытаюсь понять, является ли это тактикой продаж или Viscoelastic сам по себе недостаточно хорош.

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Лучшие звукоизолирующие материалы, сделанные в США

Поиск подходящих звукоизоляционных материалов для вашего автомобиля иногда может быть сложной задачей (в буквальном смысле).Есть масса вариантов! Мы решили выяснить, какие из них произведены в США. Хорошая звукоизоляция может помочь вам устранить дребезжание, блокировать шум и поглотить естественные колебания в вашем автомобиле. Ниже приведены наши выводы, основные рекомендации по использованию различных типов звукоизоляционных материалов и множество подробностей о том, что следует учитывать при покупке такого типа.

Наши результаты

В целом мы обнаружили 4 бренда, которые производят звукоизоляционные материалы в США и выделяются среди конкурентов: Second Skin Audio, Dynamat, HushMat и LizardSkin.У каждой компании есть множество продуктов, которые подходят для нескольких различных сценариев использования, поэтому мы решили сосредоточиться на двух самых популярных типах звукопоглощающих материалов: ковриках и спреях.

Коврики и спреи

Итак, в чем разница между получением звукопоглощающего коврика и спреем или жидким раствором? В большинстве случаев они на самом деле очень похожи по качеству, и многие люди предпочитают использовать их в тандеме. Лучшие коврики сделаны из бутилкаучука, алюминия и прочного клея.Их можно использовать в любом месте вашего автомобиля, где есть металл. Спреи и жидкости обычно используются для таких труднодоступных мест, как колесные арки, под крылом и под автомобилем. При использовании в салоне автомобиля его обычно следует разобрать до металла. Оба варианта являются жизнеспособными, и на самом деле все сводится к вашим личным предпочтениям в приложении.

---

Звукоизолирующие маты

3 из 4 лучших производителей, которых мы обнаружили, продают звукоизолирующие маты: Second Skin Audio, Dynamat и HushMat.Наши рекомендации по их лучшим продуктам приведены ниже! Что вы действительно хотите здесь рассмотреть, так это качество материала, толщину, простоту применения и цену за квадратный фут, которые мы подробно рассмотрим чуть позже.

Second Skin Audio Damplifier Pro

Мы были очень впечатлены продуктом Damplifier Pro от Second Skin Audio, который, на наш взгляд, является одним из лучших в отрасли. Они серьезно относятся к качеству своих материалов — вся их продукция на 100% состоит из бутилкаучука.Damplifier Pro — одна из самых толстых пленок, которые мы видели, и имеет самый высокий рейтинг нагрева среди всех продуктов, которые мы рассматривали (450 F), что позволяет безопасно использовать их даже в приложениях с высокой температурой, таких как брандмауэр вашего двигателя. Мы также были очень впечатлены их работой с клиентами — они быстро ответили на все наши вопросы, и мы были рады обнаружить, что они очень часто отправляются напрямую со своего завода в США, поэтому их коврики не просто лежат на складе месяцами. за раз, прежде чем они доберутся до вас.Процесс установки ковриков Damplifier Pro довольно прост, это занимает много времени, в зависимости от площади, которую вам нужно покрыть. И еще нужно надеть перчатки — края фольги немного острые. В целом, действительно качественный продукт, который показал себя очень хорошо, когда мы его протестировали.

Проверить цену

То, что нам нравится:

• 100% бутилкаучук
• Поставляется в листах, а не в рулонах
• Самая высокая степень нагрева в отрасли
• Соответствует стандартам безопасности автомобилей
• Не требуется термофен

Вещи, которые мы не нравится:

• Установка требует времени
• При установке необходимо надевать перчатки

Dynamat Xtreme

Dynamat Xtreme — это твердый эластомерный бутиловый и алюминиевый коврик для звукоизоляции, занимающий 2-е место среди наш мат вскрытия.Dynamat предлагает множество тех же преимуществ, что и Second Skin Audio с точки зрения качества материала, но им не хватает теплостойкости (всего 300 F) и толщины (на 32 мил меньше, чем у Damplifier Pro). Цена за квадратный фут также намного дороже. При этом их коврики Xtreme по-прежнему работают на хорошем уровне — в наших тестах они сильно ослабили металл. Что касается установки, это занимает некоторое время, но процесс довольно простой. Вам нужно заранее очистить поверхность, чтобы убедиться, что фольга хорошо прилипает, но разрезание и установка матов в нужных местах не доставило нам особых проблем.

Проверить цену

То, что нам нравится:

• Хорошее качество материала
• Простота применения
• Без асфальта
• Высокая производительность

То, что нам не нравится:

HushMat

9000mat2
HushMat 9000mat2
HushMat 9000mat2
Вариант звукопоглощающего коврика, который гордится простотой нанесения. Их фольга имеет более гладкие края, чем у других матов, она довольно хорошо держится и ее легко разрезать простыми ножницами.Одним из их главных преимуществ является то, что они предлагают тонн комплектов звукоизоляции для различных марок, моделей и лет выпуска автомобилей. Итак, если вы не хотите тратить время на расчет площади, необходимой для покрытия вашей машины, у HushMat может быть вариант для вас. Мы не были слишком впечатлены производительностью HushMat по блокировке звука, но она выполняет свою работу. Hushmat толще Dynamat Xtreme, но их фольга тоньше, что, вероятно, несколько ухудшает характеристики мата (преимущество в том, что края фольги более гладкие).

Проверить цену

Вещи, которые нам нравятся:

• Более быстрое нанесение
• Более гладкие края на фольге
• Множество вариантов комплектов для конкретных марок / моделей автомобилей
• Хорошо прилипает

Вещи, которые нам не нравятся:

• Разбавитель фольга
• Не блокирует шум так же хорошо, как конкуренцию
• Не удалось найти подробные данные о производительности на их веб-сайте

---

Звукоизолирующие спреи

Мы только нашли 2 американских производителя, которые производят высококачественные звукоизоляционные спреи и жидкости: Second Skin Audio и LizardSkin.Ниже представлены наши подборки их лучших продуктов. Обязательно ознакомьтесь с факторами, которые мы учли в нашем исследовании ниже.

Second Skin Audio Spectrum Liquid

Компания Second Skin Audio снова поразила нас качеством и стоимостью своего жидкого звукоизоляционного продукта: Spectrum. Как мы уже говорили ранее, вы можете использовать это в тандеме с ковриками, чтобы покрыть труднодоступные места вокруг вашего автомобиля, внутри или снаружи. Spectrum Liquid имеет много таких же тепловых характеристик и качественных характеристик, что и их демпфер, а также намного толще, чем у конкурентов, что имеет большое значение для звукоизоляции.При нанесении этого продукта мы рекомендуем использовать пистолет-распылитель, что будет проще всего. Вы также можете использовать кисть или валик, и мы обнаружили, что его на удивление легко чистить.

Проверить цену

То, что нам нравится:

• Теплостойкость до 400 F
• Высокая производительность
• Легко наносится и чистится
• Толстый (хотя вы можете выбрать свою толщину в зависимости от количества наносимых слоев)
• Без запаха после высыхания

Вещи, которые нам не нравятся:

• Требуется больше времени на подготовку, но фактическая установка распылителя может быть быстрой
• Может испачкаться, если вы не будете осторожны (не допускайте попадания на ткани)

LizardSkin Sound Control

LizardSkin — еще один звукопоглощающий спрей американского производства.Мы обнаружили, что их спрей Sound Control работает очень хорошо. Его относительно легко наносить, легко чистить водой с мылом, и он выполняет свою работу с точки зрения звукоизоляции. Их продукт нетоксичен и также соответствует классу пожарной опасности. В целом, LizardSkin — это очень качественный вариант американского производства, который уступил только Second Skin Audio из-за цены. LizardSkin также продает «SuperPro Application Kit», в котором есть все необходимое для установки, включая распылитель. Примечание: если вы также используете их керамическую изоляцию, сначала необходимо нанести их спрей для контроля звука.

Проверить цену

Вещи, которые нам нравятся:

• Нетоксичные
• Работают хорошо
• С ним можно получить комплект приложений

Вещи, которые нам не нравятся:

• Цена
• Можно запутаться, дон не применяется вокруг тканей

---

Факторы, которые мы учли

Качество материалов

Качество материалов очень важно, когда речь идет о звукоизолирующих материалах. Мы кратко упоминали об этом ранее, но вам следует избегать продуктов, в состав которых входит асфальт, любой ценой.Многие производители некачественной продукции будут включать в нее, чтобы сэкономить на расходах, но это не так хорошо работает и вызывает серьезные проблемы со здоровьем. Асфальт был назван IARC канцерогеном класса 2b из-за химических веществ, которые он выделяет при нагревании. Машины становятся горячими — похоже, плохая комбинация! Это явный пример того, как вам следует избегать более дешевых зарубежных альтернатив, если вы можете себе это позволить. Зачем превращать вашу машину в лабораторию для испытаний асфальта, когда существует реальный шум (понимаете?) О рисках? Выберите один из качественных вариантов.Вот хорошее видео от одного из наших лучших выборов, Second Skin Audio, о том, почему вы не хотите использовать такие материалы, как асфальт. У них также есть множество действительно полезных руководств по установке звукоизоляционных и теплоизоляционных материалов в различных частях вашего автомобиля, поэтому обязательно ознакомьтесь с их разделом помощи («Руководство по эксплуатации» на их сайте).

---

Лучшие звукоизоляционные материалы сделаны на основе бутилкаучука. Обычно это сочетается с алюминием для матов и вязкоупругим полимером на водной основе для жидкостей и спреев.

Мы также учли тепловой рейтинг всех исследуемых продуктов. Это хорошо известный факт, что автомобили сильно нагреваются, поэтому вы хотите защитить свои вложения и тяжелую работу с помощью звукопоглощающего материала, который имеет защиту как минимум до 300 F, далеко за пределами диапазона пиковых температур двигателя и выхлопа.

Толщина

Толщина звукопоглощающего мата или спрея напрямую зависит от количества структурного и воздушного шума, который вы сможете заблокировать. В большинстве случаев вам понадобится не менее 40 мил, но, как правило, более толстые продукты дают лучшие результаты.

Процесс подачи заявки

Для нас очень важно было иметь простой процесс подачи заявки. Большинство из вас собираются устанавливать эти материалы самостоятельно, поэтому мы не хотим, чтобы этот процесс был слишком сложным и подвергал вас риску повреждения вашего автомобиля.

В частности, мы посмотрели, насколько легко было:

• Распаковать продукты
• Подготовить поверхность автомобиля
• Разрезать коврики и приклеить их к различным поверхностям
• Нанести кистью и распылить жидкие продукты
• Очистите остатки

Цена за квадратный фут

Сравнение цен на эти типы материалов может быть очень запутанным — каждый производитель предлагает разные пакеты квадратных футов и модели ценообразования.В приведенных выше таблицах мы разделили все наши предпочтения на общий расчет на квадратный фут. Мы обнаружили, что многие товары, произведенные не в Америке, имеют гораздо более низкую цену за квадратный фут, но нас также не впечатляет их качество и иногда их беспокоит. Когда мы сравнивали их с конкурентами, мы почувствовали, что нашли действительно хорошее качество с Second Skin Audio и некоторыми другими фаворитами.

Если вы ищете другую автомобильную продукцию американского производства, ознакомьтесь с другими нашими руководствами:

Что нужно знать о звукоизолирующем спреи для автомобилей

0

Комфорт в автомобиле может зависеть от многих факторов.Прекрасная внутренняя отделка и хорошо подобранная автомобильная аудиосистема обещают хорошее времяпрепровождение на короткие и длинные дистанции. Но даже в этом случае шум снаружи может лишить вас удовольствия, которого вы заслуживаете, вложив значительные средства в интерьер автомобиля. Когда слышен шум от таких источников, как ветер, визг шин и работающий двигатель вашего автомобиля, комфорт в салоне оказывается под угрозой.

См. Также: Часто задаваемые вопросы по Ultimate Speakers

Вы можете применять различные способы снижения шума, чтобы сохранить спокойствие в салоне вашего автомобиля.Звукоизолирующие спреи для автомобилей — один из лучших способов уменьшить передачу шума в автомобиль. Использование звукопоглощающих спреев становится все более популярным в качестве эффективного и менее дорогостоящего метода звукоизоляции автомобилей. В этой статье представлено все, что вам нужно знать об этих аэрозолях — от того, что они собой представляют, до советов о том, как выбрать лучший звукопоглощающий спрей для автомобилей.

См. Также: Как преобразовать автомобильную стереосистему в домашнюю стереосистему

Что такое звукоизоляционный спрей?

Звукоизолирующий спрей — это продукт, который распыляется на плоские и изогнутые части автомобиля для обеспечения равномерного нанесения звукоизоляции.Это наиболее эффективный способ звукоизоляции, особенно для труднодоступных мест или щелей, оставшихся после установки звукопоглощающих матов. Звукопоглощающий материал обычно поставляется в простых в использовании аэрозольных баллончиках или в профессиональных баллончиках, в которых используются пистолеты-распылители с приводом от воздушного компрессора.

Спрей-шумоглушитель можно использовать отдельно для обработки всей кабины. Однако большинство людей используют их вместе с другими звукоизоляционными материалами, такими как маты.

Звукоизолирующие спреи просты в использовании.После того, как вы очистили поверхность и подготовили ее, вы наносите спрей, как и при нанесении любой краски. Вам понадобится всего день, чтобы нанести шумоглушитель толщиной 2 дюйма на поверхность площадью около 45 квадратных футов. Ниже кратко объясняется процесс нанесения звукоизолирующих аэрозолей на автомобили.

См. Также: Устранение распространенных проблем со звуковой панелью

Из чего сделан звукопоглощающий спрей?

В большинстве звукоизоляционных аэрозольных покрытий используются звукопоглощающие частицы, смешанные со связующим раствором.Смесь создает вещество, которое может покрывать различные части автомобиля, включая самые шумные части, такие как двигатель.

Большинство имеющихся на рынке звукоизолирующих спреев для автомобилей изготавливаются из виниловых листов с массовой загрузкой или идентичных им материалов. Этот материал отлично поглощает звук, а также является термостойким. Насколько эффективно он снижает передачу звука в автомобиль, зависит от того, сколько слоев материала вы распыляете.

Звукоизолирующий спрей vs.Коврики: Что более эффективно?

Звукоизолирующие маты использовались дольше, чем спреи. Они отлично подходят для больших площадей автомобиля, таких как пол и потолок. Однако шумоглушители брызг — лучшее решение для изоляции небольших и труднодоступных мест. В моторном отсеке и дверях есть небольшие укромные уголки и щели, в которых крайне сложно разместить коврики. Спреи пригодятся, поскольку они могут покрыть даже самые необычные углы или углы.

Если вы когда-либо устанавливали звукопоглощающие маты, вы понимаете, насколько сложным и трудоемким может быть этот процесс.Поэтому самым большим преимуществом использования звукоизолирующих спреев над матами является простота установки. Вы можете использовать спреи, даже если у вас нет навыков или опыта в области звукоизоляции автомобилей.

Можно ли использовать звукопоглощающий спрей с уже установленными звукопоглощающими матами?

Если вы установили или планируете разместить в автомобиле другие звукоизолирующие материалы, наличие шумоглушителя под рукой поможет завершить работу. Он заполнит все зазоры, оставшиеся между другими типами звукопоглощающих материалов, чтобы создать полностью звукоизолированный салон автомобиля.

Как действует звукопоглощающий спрей?

Звукоизолирующие спреи используют простой принцип физики создания звуковых волн. Когда объекты вибрируют, они производят волны. Эти волны приводят в движение воздух в окружающей среде, перемещаясь из одной точки в другую. Звук воспроизводится в процессе.

Когда распыляемый материал высыхает, он поглощает звуковые волны, заставляя их исчезать, чтобы устранить шум. Таким образом материал блокирует передачу звука в салон автомобиля.Исследования показали, что жидкие шумоглушители могут полностью блокировать все звуковые частоты.

Действия, которые необходимо соблюдать при использовании звукоизолирующего спрея для автомобилей

Распыление шумоглушителя в автомобиле невероятно просто, если вы понимаете, какие расходные материалы вам нужны и какие шаги нужно предпринять. Обратите внимание, что спрей может немного испачкаться, если попадет в непредусмотренные места. Следующие шаги должны помочь вам изолировать ваш автомобиль звукоизоляционным материалом без каких-либо проблем:

Шаг первый: Подготовка автомобиля

Собираетесь ли вы установить звукопоглощающие коврики, аэрозоль или любой другой материал, вам нужно будет добраться до голого металла автомобиля под капотом, на крыше и в багажнике.На нем не должно быть грязи и ржавчины, чтобы звукоизоляционный материал был эффективным и прослужил как можно дольше.

Отшлифуйте ржавчину со всей поверхности, которую вы собираетесь обработать звукоизолирующим средством. Убедитесь, что на металле не осталось ржавчины, так как спрей сделает автомобиль водонепроницаемым. Гидроизоляция проржавевшего металла может повредить автомобиль. Если ржавчина будет больше, возможно, потребуется обработать металл герметиком для ржавчины. После шлифовки поверхности очистите ее сухой тканью.

Шаг второй: Сбор инструментов и защитных материалов

Позаботьтесь прежде всего о своей безопасности. Подумайте о том, чтобы носить одежду, о которой вы не особо заботитесь, если она испачкается. Также наденьте перчатки, головной убор и маску, чтобы спрей не попал на кожу.

Чтобы начать бизнес, вам нужны определенные материалы. Компании, производящие звукопоглощающие распылители, продают полные комплекты с распылительной насадкой, наконечником дрели для смешивания, канистрой и калибром для мокрой мельницы. Для некоторых видов спреев понадобится миксер и пистолет-распылитель.Перед нанесением жидкого шумоглушителя его необходимо перемешать. Подключите дрель для смешивания, переверните ее и медленно перемешивайте содержимое в течение нескольких минут.

Шаг третий: Применение шумоглушителя

У вас меньше работы, если вы используете аэрозольный баллончик под давлением. Держите баллончик на расстоянии не менее восьми дюймов от звукоизолированной поверхности и равномерно распылите жидкий звукопоглотитель. Подождите около 20 минут, чтобы материал высох, а затем нанесите повторно. Три слоя материала должны обеспечивать достаточную ширину звукопоглощающего материала для полной звукоизоляции.Если вы используете такие продукты, как Lizard Skin, подключите распылитель и начните распыление.

Измеритель в миллиметрах мокрого типа используется для проверки глубины жидкого шумоглушителя. Если у вас его нет, вы можете использовать проволоку и приблизительно определить глубину. Каждый слой должен быть толщиной около 20 мм.

Шаг четвертый: Повторная сборка

Как только спрей полностью высохнет, можно начинать укладывать все на свои места. Сколько времени вы потратите на выполнение этого шага, зависит от того, сколько предметов вы вынули на этапе подготовки.

Преимущества использования звукоизоляционного спрея для автомобилей

• Распылительный шумоглушитель — лучший способ изолировать участки, которые слишком скрыты или крошечные для установки коврика. Спрей может проникнуть даже в самые скрытые зоны.
Распылители
• идеально подходят для областей, где вы не хотите добавлять слишком много веса, например, для дверных панелей.
• Установка звукопоглощающих матов для закрытия углов и неровных краев может быть очень сложной задачей. Спреи избавят вас от лишних хлопот и позволят звукоизолировать каждую деталь автомобиля.
• При использовании шумоглушителей спрея не нужно ничего резать. Это отличается от использования циновок, когда вам нужно обрезать и укладывать циновки наиболее эффективным образом.
• Спрей позволит полностью и равномерно покрыть всю внутреннюю поверхность автомобиля за считанные часы.
• Было доказано, что шумопоглощающие спреи защищают автомобиль от ржавчины, соли и коррозии в дополнение к снижению шума и вибрации.

Недостатки использования шумоглушителей для автомобилей

• Спрей-шумоподавители предназначены для кратковременного использования.Это означает, что вам следует подумать об использовании других материалов, если вы хотите прочное решение для звукоизоляции вашего автомобиля.
• Некоторые шумоглушители имеют резиновую резину, которая неприятна большинству пользователей.
• Некоторые дешевые альтернативы звукоизолирующим аэрозолям для автомобилей после высыхания трещин и сколов. Эти сколы и трещины значительно снижают эффективность шумоглушителя.

Выбор подходящего звукоизолирующего спрея

При поиске звукоизолирующего спрея рассмотрите материал с низкой плотностью.Такой материал обеспечивает максимальное звукопоглощение и полное звукоизоляцию.

Еще одно важное соображение при выборе звукоизолирующего спрея для автомобилей — насколько этот материал безвреден для окружающей среды. Выбирайте продукт с низким уровнем выбросов летучих органических соединений. Выбор продуктов, сертифицированных по низкому уровню выбросов ЛОС, гарантирует, что вы будете наслаждаться здоровой окружающей средой в автомобиле.

Также проверьте дополнительные свойства звукоизоляционного материала. Есть некоторые шумоглушители, которые также помогают изолировать автомобиль от теплового излучения.Поиск шумоглушителя, который одновременно выполняет функцию теплоизоляции, является одновременно экономичным и удобным для тех, кто ищет наиболее доступные изоляционные решения для своих автомобилей.

Наконец, обратите внимание на звукопоглотитель, который можно наносить в виде спрея, который можно наносить на различные детали и поверхности. Качественные и долговечные звукоизолирующие спреи для автомобилей можно использовать на самых разных транспортных средствах.

Каждый водитель хочет наслаждаться качественным звуком во время езды. Использование звукоизолирующего спрея избавит вас от неприятных шумов снаружи.Высококачественные шумоглушители с напылением полностью нейтрализуют любые звуки и вибрации, исходящие от вашего автомобиля, других транспортных средств или окружающей среды. Зная о преимуществах этих спреев, о том, как их применять и как выбрать лучший тип, теперь вы на шаг ближе к тому, чтобы наслаждаться поездками, не испытывая раздражающих шумов.

Звукоизоляционный материал — звукоизоляционные материалы

Звукоизолирующие материалы различных типов

1.Увлажняющие и демпфирующие материалы

Амортизирующие и демпфирующие материалы часто используются в ситуациях, когда возникают проблемы с экстремальными температурами или ограниченным пространством. Звукоизоляционные материалы снижают вибрацию и делают пространство тише. Они обычно используются, чтобы остановить дребезжание в машине для более тихой езды с улучшенным стереозвуком.

Звукоизолирующие материалы также помогают снизить воздействие отвлекающего шума при строительстве. Вы можете установить звукопоглощающий материал внутри моторного отсека, чтобы снизить уровень шума для операторов тяжелого оборудования.Одно исследование, проведенное в 2016 году, подтвердило, что использование звукопоглощающих матов существенно снижает уровень шума двигателя, доходящего до оператора. Это оказалось простым в установке и доступным решением распространенной проблемы.

В компании Soundproof Cow мы предлагаем различные звукоизоляционные материалы, которые подходят для помещений сложной формы, таких как внутренние помещения бытовой техники, или для создания гладкого законченного вида внутри багажника. Независимо от того, хотите ли вы покрасить поверхность или установить настраиваемый отслаиваемый материал, наши звукопоглощающие материалы просто великолепны.Наша продукция включает:

• Silent Running SR-500: Silent Running SR-500 — это высококачественное покрытие, предназначенное для устранения нежелательного шума и вибрации. Вы можете легко нанести это покрытие на дерево, стекловолокно, металл и большинство пластиковых поверхностей. Он не подвержен воздействию экстремальных температур, поэтому вы можете рассчитывать на его долговечность независимо от погоды. Это покрытие также негорючее, водонепроницаемое, не трескается и не трескается.
• RoadBlockR ™: Хотите наслаждаться музыкой во время вождения и не чувствовать себя так, как будто путешествуете в пустой алюминиевой банке? Установите RoadBlockR, который идеально подходит для уменьшения автомобильного шума и создания качественной езды.RoadBlockR выпускается в виде привлекательных листов с фольгой, которые легко снимать и наклеивать в ограниченном пространстве.
• Vibra Block®: Доступный в виде листа, прокладки или полосы, Vibra Block — это высококачественный материал промышленного класса, используемый для гашения вибрации на стальных панелях. Vibra Block, разработанный для максимальной производительности с легким снятием кожуры и укладкой, представляет собой легкое решение для устранения дребезжания.

Звукоизолирующие материалы обычно используются для уменьшения шума и вибрации в:

• Легковые автомобили
• Строительное оборудование
• Судовое оборудование

Зачем устанавливать звукоизоляционные материалы? Эти преимущества наверняка побудят вас:

• Они просты в использовании.
• Они очень универсальны.
• Они состоят из прочных материалов.
• Они предлагают экономичный метод звукоизоляции.
• Они создают законченный вид.
• Они улучшают качество звука в пространстве для роскошной езды.

2. Дверные уплотнители и уплотнители

Завершите любое преобразование общей звукоизоляции помещения с помощью дверного уплотнения или очистителя, чтобы полностью заблокировать шум. Наша линия Quiet Door ™ сокращает количество звука, исходящего от двери и под дверью, до абсолютного минимума.

Следующие продукты создают непроницаемую защиту от звука, чтобы вы могли заблокировать шумных соседей или движение по другую сторону двери:

• Уплотнение по периметру тихой двери: Уплотнение по периметру плотно прилегает к периметру новой или существующей двери. Эти уплотнения, изготовленные из прочного алюминиевого каркаса и силикона, можно регулировать или обрезать в соответствии с вашими потребностями. Наше регулируемое уплотнение по периметру позволяет сделать его как новый с помощью пары оборотов отвертки, как только он начнет изнашиваться.
• Бесшумный дверной проем: Наши дверные проушины плотно прижимаются к порогу двери. Наш очиститель предназначен для обработки стандартных дверей шириной от 28 до 36 дюймов. Однако вы можете обрезать материал, чтобы он подходил к двери любого размера. Или, если ваша дверь намного шире, сообщите нам, и мы изготовим для вас индивидуальный дверной проем. Наши автоматические дверные проемы плотно прижимаются к порогу, когда дверь закрывается.

Мы также предлагаем звукоизоляционные комплекты для тихих дверей, в которые входят звукоизоляционный композит, уплотнения по периметру, дверные проемы и звукоизоляция для защиты от шума.

Дверные уплотнения и заглушки можно использовать практически везде, где есть дверь, и если человек хочет покоя или уединения. Тем не менее, вот некоторые места, где можно эффективно использовать звуконепроницаемые двери:

• Апартаменты
• Залы для занятий оркестров
• Телестудии
• Компьютерные и аппаратные
• Домашние кинотеатры
• Гостиницы и курорты
• Питомники
• Офисы и конференц-залы
• Студии звукозаписи
• Склады или производственные помещения

Наши дверные уплотнения и уплотнители предлагают ряд преимуществ, помимо защиты от шума, например:

• Экономия энергии за счет уменьшения передачи воздушного потока
• Изготовлен из прочных, долговечных материалов
• Проверено на качественные акустические характеристики
• Может устанавливаться на новые или уже существующие двери
• Служат дольше, чем виниловые или поролоновые уплотнения
• Гибкость при различных температурах

3.Подложка для пола

Звукоизолированные жилые и офисные помещения с подкладкой пола, разработанной для различных вариантов напольного покрытия. Эти звукопоглощающие материалы обеспечивают защиту от воздушного шума и контроль вибрации, вызванной ударами. Не уверены, какая подложка необходима для местоположения? Поговорите с членом нашего отдела продаж, и позвольте нам применить наш опыт на практике! У нас есть варианты для коврового покрытия, плиточного пола и мест, которые посещают больше, чем их справедливая доля пешеходов.Продукты включают:

• PROFLEX ™ 90: PROFLEX 90 — это самоклеящаяся звукопоглощающая мембрана, специально разработанная для использования под плиткой, каменными и деревянными полами. Вы можете легко отделить и приклеить этот материал, чтобы ваши танцующие ноги успокоились у соседей внизу.
• Противоударный барьер QT Звукоизолирующая подкладка: Изготовленная из экологически чистых материалов, эта подкладка подходит практически для любого типа напольного покрытия. Он разработан для обеспечения повышения рейтинга наивысшего класса ударной изоляции (IIC), результаты подтверждены более чем 200 независимыми лабораторными и полевыми испытаниями.По звукоизоляции он легко превосходит пробку, войлок, пластик и кровельные мембраны, и доступен в различных размерах.

Нет необходимости хранить подкладку пола только для внутреннего использования, потому что эти материалы можно наносить и на улице. Подложку для пола можно использовать для снижения ударного шума в:

• Апартаменты
• Лодки
• Легковые автомобили
• Дома
• Отели
• Любое многоуровневое здание

К преимуществам звукоизоляции пола относятся:

• Это отличный способ звукоизоляции пола.
• Улучшает качество звука.
• Делает холодные полы теплее.
• Защищает от плесени и грибка.
• Легко установить.
• Помогает снизить ударный и воздушный шум.

4. Звукоизоляционные изделия для монтажа

Мы продаем полный спектр монтажных принадлежностей — звукоизоляционную грунтовку, акустические герметики, звукоизоляционную ленту и многое другое — которые помогут максимально эффективно использовать все ваши другие инвестиции в шумоподавление.Вы получите максимальную отдачу от всех своих усилий и поможете создать максимально тихое и расслабляющее пространство. Вы можете использовать следующие продукты, чтобы сделать звукоизоляционные материалы приклеенными к различным поверхностям или закрыть зазоры и создать действительно звукоизолированное пространство:

• Звукоизолирующий герметик: Акустический герметик предотвращает выход нежелательных звуков через трещины и помогает блокировать внешние шумы. Звукоизолирующий герметик обеспечивает простое решение для пространств, окружающих стены, двери и окна.Вы можете наносить акустический герметик на широкий спектр материалов, таких как металл, бетон, дерево, гипсокартон и шпильки. Этот негорючий герметик на латексной основе также можно наносить на незащищенные и открытые потолочные и напольные направляющие, вокруг электрических розеток и многое другое. Лучше всего то, что он не треснет, не затвердеет и не отделится.
• Звукоизоляционная грунтовка: Готовы построить долговечный звукоизоляционный пол? Вы можете подготовить основание пола для нанесения композитной подложки с помощью звукоизоляционной грунтовки, чтобы обеспечить прочное соединение между черным полом и подложкой.Наша грунтовка на водной основе PR 11 легко укладывается как в помещении, так и на открытом воздухе.
• Звукоизоляционный клей: Звукоизоляционный клей позволяет прочно приклеивать звукопоглощающий материал к дереву, металлу, гипсокартону, бетону, кирпичу и другим поверхностям. Выбирайте наш строительный полиуретановый клей PL® Premium в тюбике на 10,2 унции или в коробке 12.
• Звукоизоляционная лента: Звукоизоляционная лента идеально подходит для достижения гладкого законченного внешнего вида при установке звукоизоляционных материалов.Наша усиленная алюминиевая лента для швов специально разработана для герметизации швов между алюминиевыми или полиэфирными звукоизоляционными материалами. Лента Quiet Barrier ™ идеально подходит для герметизации швов между листами Quiet Barrier. Вы также можете использовать звукоизоляционную ленту для заделки разрывов или трещин в звукоизоляционном материале.
• Акустические опоры: Акустические опоры удерживают звукоизоляционные изделия на месте и просты в установке. Опоры для шумоизоляции Quiet Batt позволяют легко и быстро закрепить звукоизоляционные изделия, например, звукоизоляцию Quiet Batt.Все, что вам нужно сделать, это вставить изоляционные опоры на место между стойками и балками пола, чтобы обеспечить надежность изоляции. Мы также предлагаем вешалки из оцинкованной стали для временного и чрезвычайно простого и гибкого решения для установки звукоизоляционных материалов.

Продукты для установки звукоизоляции могут использоваться с различными звукоизоляционными материалами в домашних студиях, гаражах, спальнях и везде, где вы хотите повесить изоляцию, заделать трещины или сделать комнату тихим убежищем.Преимущества включают:

• Обеспечивает максимальную шумовую блокировку
• Изготовлен из сверхпрочных материалов
• Доступный и простой способ заделки трещин и скрепления материалов
• Создает законченный вид
• Имеет звукопоглощающие свойства

5 . Quiet Batt 30 Звукоизоляция

Используйте звукоизоляцию Quiet Batt 30 для потолка и стен, чтобы создать умиротворяющую атмосферу в любом помещении с контролируемым климатом.Quiet Batt — это простой в использовании и эффективный звукоизоляционный материал для стен. Характеристики Quiet Batt включают:

• Изготовлен из специально разработанного хлопкового утеплителя высокой плотности
• Имеет толщину 3 дюйма для качественной звукоизоляции
• Имеет рейтинг NRC 0,95
• Плотно устанавливается между деревянными и металлическими стойками
• Не требует специальных инструментов для установки

Quiet Batt можно использовать как отдельный продукт или с другими звукоизолирующими материалами для максимальной шумоизоляции.Идеально для использования в:

• Внутренние или внешние стены
• Потолки
• Чердаки

Преимущества включают:

• Не содержит вредных химикатов
• Имеет класс воспламеняемости А.
• Снижает ударные и воздушные шумы
• Имеет более высокий рейтинг NRC, чем другие типы изоляции
• Сохраняет в помещении теплее зимой и прохладнее летом
• Повышает качество звука в ресторанах, домах, офисах, студиях, театрах, мастерских и т. Д.
• Простота установки
• Предлагает изоляционное решение без зуда

6.Системы звукоизоляции

Значительно снизьте уровень шума в любом месте с помощью системы звукоизоляции. Эти комплекты — лучший звукоизоляционный материал для часовен, похоронных бюро, спален, классных комнат и т. Д. — содержат множество инструментов для изоляции шума и вибрации до того, как они станут заметными. Мы подберем лучший комплект для ваших нужд, используя наш бесплатный акустический анализ, и будем работать напрямую с вашим подрядчиком или архитектором, чтобы найти лучший вариант для вашей собственности.

Наши системы звукоизоляции для стен и потолков включают:

• Система звукоизоляции IsoTrax ™: Наша звукоизоляционная система isoTrax — один из самых простых способов установки звукоизоляционных материалов внутри стены или потолка.Это лучшая система звукоизоляции, которая у нас есть, и она идеально подходит для комнат, требующих максимального покоя, таких как спальни, детские или учебные комнаты. Каждый комплект охватывает 64 квадратных фута и включает звукоизолирующие шины, звукопоглощающие прокладки, винты с шестигранной головкой и вязкоупругие шайбы.
• Система звукоизоляции IsoTrax Потолочный комплект: Потолочный пакет isoTrax не разочарует для превосходной звукоизоляции потолка. В этот комплект входит больше подкладок и винтов с шестигранной головкой, чем в стандартный комплект, чтобы у вас было все необходимое, чтобы заглушить потолочный шум.В остальном потолочный комплект идентичен стандартной системе звукоизоляции и обеспечивает такую ​​же универсальность и превосходное шумоподавление.

Системы звукоизоляции идеально подходят для:

• Аудитории
• Конференц-залы
• Аппаратные
• Библиотеки
• Офисы
• Студии звукозаписи
• Рестораны
• Театры

Преимущества включают:

• Доступное высококачественное звукоизоляционное решение
• Отличная производительность
• Идеально подходит для проектов «сделай сам» или для тех, кто имеет базовые знания в области строительства
• Требуется минимум инструментов
• Снижение шума в диапазоне от 52 до 61 STC

7.Звукоизоляционные барьеры

Вы можете найти звукоизоляционный барьер, который необходим для поддержания спокойствия вокруг вашей собственности. От блокирования шума в аэропорту до минимизации гула вашего кондиционера — у нас есть большие и маленькие шумопоглощающие материалы, способные справиться с любыми типами и размерами неприятностей.

В звукоизоляционных барьерах используются слои винила, пены или стекловолокна для блокировки и отражения звука. Обычно они гибкие и имеют липкую основу, поэтому их можно легко разместить где угодно.Мы предлагаем следующие продукты для блокировки звука в различных ситуациях:

• Стекловолоконный композит: Наш стекловолоконный композит сочетает в себе стекловолоконное одеяло с высокоэффективным звукоизоляционным материалом Quiet Barrier ™ и облицовкой из армированной полиэфирной пленки. Эти звуковые панели толщиной всего 1 дюйм просты в использовании практически в любом месте, где необходимо снизить уровень шума. Например, вы можете прикрепить их к шумному оборудованию или повесить панели на стену с помощью одного из наших продуктов для звукоизоляции.Стекловолоконный композит — очень гибкое и мощное звукоизоляционное решение.
• Пенокомпозит: Наши звукоизоляционные барьеры из пенокомпозитного материала содержат как минимум один слой звукоизоляционного материала Quiet Barrier и один слой акустической полиуретановой пены. Слой Quiet Barrier блокирует звук, в то время как пена отделяет барьер от стены, предотвращая ударный шум. Результат — оптимальный контроль звука. Мы предлагаем широкий ассортимент пенокомпозитных материалов, от пленки, которую вы можете использовать, до звукоизоляционных труб и панелей, которые легко отслаиваются и приклеиваются.
• Временный барьер: Если вам нужно временное решение для снижения шума, временное ограждение может быть тем решением, которое вы ищете. Временные барьеры — это акустические одеяла, которые можно просто повесить или сложить в любом месте, где вам нужна звукоизоляция. Сделанные из стекловолокна и непористого винилового покрытия, вы можете использовать временные барьеры в качестве звукоизоляционной завесы или для прикрытия громкого оборудования. Это экономичный способ решить проблему шума в любых ситуациях.
• Виниловый барьер с массовой нагрузкой (MLV): барьеры MLV состоят из солей, песка и металлических частиц, что придает им высокоэффективную шумоподавляющую способность.Барьеры MLV увеличивают массу помещения, чтобы звуковые волны не проникали сквозь стены и потолки. Это популярный способ звукоизоляции музыкальных студий. Барьеры MLV безопасны в использовании и легко устанавливаются между слоями гипсокартона или других строительных материалов.

Звукоизолирующие перегородки — отличный вариант, когда вам нужно сохранить звук или убрать звук. Вы можете использовать звукоизоляционный барьер в:

• Легковые автомобили
• Дальность стрельбы
• Домашние кинотеатры
• Машины
• Музыкальные студии
• Морские каюты
• Офисы
• Рестораны

Преимущества барьера включают:

• Высокая универсальность
• Гибкость
• Простота установки
• Превосходная звукоизоляция

8.Вибрационные опоры и ножки

У нас есть индивидуальные вибропоглощающие опоры и ножки для устройств, которые помогут решить конкретные проблемы в любом месте. Идеальный профессиональный звукоизоляционный материал или материал для самостоятельной сборки, крепления просты в установке и обеспечивают немедленное облегчение. Отключите звук работы стиральной машины или предотвратите дребезжание телевизора с помощью простой и быстрой установки, с которой справится любой установщик.

Наши подушечки VibeAway ™ легко скользят под вибрирующей машиной и специально разработаны для бесшумной работы стиральных и сушильных машин.Тем не менее, они доступны в различных формах и размерах, поэтому вы можете использовать их в любое время, когда вам нужно заглушить ножки мебели или громкую бытовую технику. Это доступный способ снизить уровень шума и может устранить необходимость в других звукоизолирующих материалах. Наши прокладки VibeAway также помогают продлить срок службы оборудования за счет минимизации движений и ударов.

Изготовленные из переработанных шин, эти накладки помогают заглушить различное оборудование и приспособления и могут использоваться с:

• Морозильники
• Сушилки
• Пилы настольные
• Шайба
• Любой вибрирующий прибор, мебель или оборудование

Преимущества включают:

• Защита полов
• Уменьшает передачу вибрации
• Помогает продлить срок службы бытовой техники
• Снижает потребность в армировании верхних этажей
• Предотвращает «ходьбу» машины

Преимущества звукоизоляционных материалов

Звукоизоляционные материалы препятствуют выходу шума и препятствуют проникновению шума.Снижение шума имеет много преимуществ для всех, на кого оно влияет. Например, звукоизоляционные материалы обеспечивают тихое место для обучения. В офисе, библиотеке или классе шум влияет на то, как вы сосредотачиваетесь и учитесь. Одно исследование показало, что ученики в стандартной или шумной обстановке учились хуже, чем ученики в тихой школе.

Подавление шума также снижает стресс. Когда вы меньше подвержены стрессу, ваша память и общее состояние здоровья улучшаются. Это лишь некоторые из преимуществ.Звукоизоляционные материалы:

• Обеспечить конфиденциальность
• Предлагаем простые решения
• Простота установки
• Универсальные и доступные по цене
• Снижение затрат на электроэнергию
• Улучшить качество звука
• Сделайте всех счастливее

Что следует учитывать при выборе звукоизоляционных материалов

Если вы готовы насладиться сладкой тишиной или прибавить басы, вам, вероятно, интересно, с чего начать.Ведь существует так много звукоизоляционных материалов на выбор. Перед покупкой вам нужно задать себе следующие два вопроса:

• Какой тип продукта мне нужен: Если вы хотите, чтобы шум не проникал внутрь, вам нужен звукоизоляционный материал, который блокирует шум и препятствует его проникновению через стены, двери и потолки. Все элементы, упомянутые в этом посте, предназначены для блокировки звука. Если вы заинтересованы в уменьшении эха и улучшении качества звука в помещении, вам подойдет звукопоглощающий материал.
• Где или что я пытаюсь сделать звукоизоляцией: Подумайте, что вы пытаетесь сделать звукоизоляцией, поскольку это повлияет на ваше решение. Например, если вам нужно заглушить шум труб, вам понадобится гибкий материал, который можно обрезать и обернуть вокруг труб. Если вы пытаетесь не дать звуку проскользнуть под дверь, вам нужно заделать щели, откуда звук может выйти.

Магазин звукоизоляционных материалов и продуктов с Звукоизоляция корова

Несмотря на то, что наше имя уникально, профессионалы в области строительства часто рекомендуют нашу продукцию не по этой причине.Мы поставляем одни из лучших в отрасли акустических и шумоподавляющих материалов. Несмотря на это, мы сохраняем разумные цены на нашу продукцию. Просматривая нашу подборку, следите за нашими сверхнизкими ценами No Bull.

Клиенты также доверяют нашему бизнесу, поскольку мы предлагаем 100% гарантию удовлетворенности клиентов, и мы поддерживаем ее всякий раз, когда возникает проблема. Свяжитесь с нами немедленно, и мы постараемся исправить все проблемы.

Чтобы избежать проблемных ситуаций с вашими шумопоглощающими материалами, мы предлагаем каждому бесплатный акустический анализ.Это поможет определить лучшие продукты для вашего проекта. Наш выбор постоянно меняется, поэтому свяжитесь с нами, чтобы узнать о последних доступных решениях.

Готовы приступить к работе в новом бесшумном доме или офисе? Свяжитесь с нами сегодня онлайн или позвоните по телефону 1-866-949-9269.

Звукоизолирующие автомобильные двери | Лучшие советы по теплоизоляции и звукоизоляции

Сколько раз вы ловили себя на том, что увеличивали громкость до максимума посреди дороги только потому, что не могли слышать припев своей любимой песни? Если вы ответили слишком много, значит, в вашу машину доносится слишком много дорожного шума.

Через некоторое время дорожный шум может стать довольно раздражающим, поэтому я хотел бы поделиться с вами некоторыми полезными советами по звукоизоляции автомобильных дверей .

Почему звук должен заглушать двери автомобиля

Если вы звукоизолируете свой автомобиль, вы улучшите общее качество вашей поездки. Некоторые из вас, вероятно, думают, что звукоизоляция автомобиля связана с выхлопными трубами . Однако, хотя отчасти это может быть правдой, служба в первую очередь должна обеспечить звукоизоляцию дверей.

Двери автомобиля являются основными виновниками слишком сильного дорожного шума во время поездки. Более того, некоторые двери даже издают тот известный и раздражающий дребезжащий звук . Этот звук является обычным явлением, особенно для старых моделей автомобилей.

Без сопровождения звукоизоляция ваших дверей будет казаться трудной и даже невозможной. В этой статье вы найдете полное пошаговое руководство о том, как это сделать. Но прежде чем вдаваться в подробности, давайте рассмотрим все материалы и инструменты, которые вам понадобятся, чтобы все делать правильно.

Лучшие звукоизолирующие материалы для дверей автомобиля

Вам не нужно тратить много денег, если вы хотите, чтобы звук заглушил двери вашей машины. Причина в том, что на рынке имеется несколько звукоизолирующих материалов с разными характеристиками и ценами на выбор. Однако, поскольку звукоизоляция дверей вашего автомобиля должна быть единовременной инвестицией, не следует покупать самый дешевый материал с наихудшими свойствами.

Дешевые материалы обычно тонкие. В результате они будут обеспечивать гораздо меньшую изоляцию, чем некоторые в более высоком ценовом диапазоне.Тонкие материалы могут стать проблемой, особенно если вы водите старую машину, в дверях которой еще нет звукоизолирующего материала.

С другой стороны, толстые материалы безупречны с точки зрения звукоизоляции, но они также имеют тенденцию быть дорогими. Поэтому очень важно найти идеальный баланс между уровнем шума, производимого вашим автомобилем, и бюджетом, который у вас будет на эту операцию.

Вы можете проверить статью, на которую я ссылался выше. Вы узнаете о преимуществах и о том, как эти материалы способствуют полной тишине в вашем автомобиле.Но вот краткое резюме и 3 лучших варианта.

Звукоизолирующий мат Noico

Звукоизолирующий мат Noico можно рассматривать как экономичный вариант, обеспечивающий достаточную изоляцию. Этот материал в 1,5 раза толще большинства других изоляционных материалов. Таким образом, он сможет снизить дорожный шум и большинство возможных вибраций дверей.

Если вы выберете этот продукт, обязательно используйте валик для выравнивания тиснения на фольге.Вы должны сделать его гладким, чтобы получить от него максимум пользы. Если вы не установите его должным образом, шум все равно сможет проходить через пространство в сетке.

Noico Sound Deadening Mat — отличный выбор, если у вас ограниченный бюджет. Хотя это может служить временным решением, вы обязательно заметите разницу после его установки.

Dynamat Xtreme

Dynamat известен производством качественных и долговечных звукоизоляционных материалов для автомобилей. Коврик Dynamat Xtreme изготовлен из высококачественного бутилкаучука и довольно прост в установке.Поскольку этот звукопоглощающий материал имеет собственный клей, вам не придется покупать подготовительную поверхность. Он идеально впишется в интерьер двери автомобиля.

Так почему же Dynamat Xtreme так эффективен? В первую очередь, это увеличит массу дверей вашего автомобиля. В результате двери станут более прочными, чем раньше, а это предотвратит вибрацию и дребезжание.

Во-вторых, после того, как вы установите его на поверхность двери, его толщина предотвратит попадание дорожного шума внутрь вашего автомобиля.Таким образом, во время поездки у вас будет тихая атмосфера.

Вам следует выбрать Dynamat Xtreme, если вы хотите установить проверенный и надежный продукт. Однако учтите, что вам придется потратить лишнюю монету или две, чтобы полностью звукоизолировать ею все двери вашего автомобиля.

Звукоизолирующий коврик Kilmat

Звукоизолирующий коврик Kilmat имеет толщину 1,5 мм и достаточно тяжелый, чтобы обеспечить эффективную звукоизоляцию, которую можно получить только из более прочных материалов. Более того, этот материал также справится с дребезжанием ваших дверей и смягчит любые вибрации, которые могут возникнуть во время езды.

Что вам действительно нравится в этом материале, так это то, что с ним легко работать. На фольге есть индикатор сетки, который значительно упрощает резку.

Вы сможете вырезать любую форму даже ножницами. Так что, если вы не слишком любите работать с опасной бритвой, эта характеристика будет вам очень полезна.

Кроме того, при резке обратите внимание на то, что этот бутиловый коврик, вероятно, станет жестким, если на улице холодно. Вам будет сложно им управлять.Поэтому лучше всего резать при средней комнатной температуре.

Прежде всего, Kilmat — отличный выбор в этом ценовом диапазоне, если вы хотите, чтобы звук заглушил двери вашего автомобиля, потому что он такой же толстый, как некоторые дорогие материалы.

Какие инструменты использовать

Поскольку я использовал Dynamat Xtreme, чтобы заглушить звук в моей машине, я смог резать его с помощью универсального ножа , опасной бритвы и острых ножниц . Таким образом, вы можете подготовить все три и посмотреть, какой из них лучше всего подходит для вас.

Следующее, что вам понадобится, это отвертка.Вообще-то, , было бы здорово, если бы у вас был под рукой целый набор отверток , на всякий случай. А если у вас есть шуруповерт, то даже лучше. Это ускорит процесс, так как на разборку дверей машины может уйти немало времени.

Небольшие детали сложно отделить от двери. Поэтому постарайтесь найти что-нибудь, что вы сможете использовать в качестве рычага, например, зубило или небольшую кирку.

Кроме того, Dynamat X и другие звукоизоляционные материалы необходимо перевернуть, чтобы они плотно прилегали.Вы не хотите, чтобы на поверхности были неровности. Все должно быть гладко, чтобы утеплитель работал. В комплект большинства этих ковриков не входит соответствующий валик, поэтому вам нужно будет либо использовать имеющийся у вас каток , либо купить один .

Перед тем, как приступить к установке звукоизолирующего коврика, необходимо тщательно очистить дверцу. Поэтому в службе обязательно держите под рукой кусок ткани и немного спирта.

А теперь подведем итоги, чтобы вы не забыли что-то по пути.

Инструменты:

• Валик
• Кусок ткани и немного спирта
• Зубило или небольшая кирка
• Дрель или набор отверток
• Опасная бритва, ножницы или универсальный нож

Как звуком заглушить дверь автомобиля (шаг за шагом)

Хорошо, наконец-то вы здесь. Это мясо. Теперь вам нужно уделить пристальное внимание и выполнить эти шаги до точки, чтобы все заработало. Звукоизолирующие автомобильные двери — это непросто, но это не должно вас пугать.Просто будьте сосредоточены, расслаблены и наберитесь терпения. На это может уйти целый день, так что будьте готовы освободить свой график.

Совет перед тем, как приступить к работе

Прежде чем проверить, есть ли у вас все инструменты и материалы, я советую вам поискать руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если его нет рядом, вы можете посмотреть в Google, как другие люди разбирали двери на той же модели, что и ваша.

Очень важно найти руководство, так как не все автомобильные двери одинаковы. В следующих строках я попытаюсь показать вам наиболее общий подход, когда дело доходит до демонтажа и звукоизоляции автомобильных дверей.Но не принимайте все буквально, потому что двери вашей машины могут немного отличаться.

Шаг 1: Как разобрать дверь машины

Полностью откройте дверь по вашему выбору. Прежде чем приступить к откручиванию винтов, обязательно еще раз взгляните на руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Большинство винтов, вероятно, прикрыты кусками пластика , и в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля будет указано, как их удалить.

Вы можете снять эти части зубилом, если у вас есть .В противном случае с этим справится даже плоская отвертка. Только не применяйте слишком много силы, иначе вы что-нибудь сломаете.

После снятия пластика вы увидите винты на панели. Возможно, стоит взять с собой телефон и сфотографировать его для справки. Кроме того, распределяйте их по категориям, когда вы снимаете их, чтобы вы могли различить, что и куда идет, когда вы начнете собирать все вместе.

Начните откручивать их вручную или с помощью дрели, если она у вас есть.Когда вы закончите работу с панелью, не забудьте снять винты, которые находятся на той части двери, которую вы не видите, когда дверь закрыта .

Теперь вам снова понадобится долото, чтобы снять панель. Если начинать снизу и перемещать долото по всей панели, теоретически подойдет. Тем не менее, проверьте свое руководство или некоторые соответствующие видео на YouTube, в которых показано, как это сделать для вашей модели автомобиля.

После выключения панели отсоедините все провода и снимите динамики .Перед этим не забудьте сделать еще одну фотографию для справки. Под панелью вы найдете слой поролона или полиэтиленовой пленки. Обязательно снимайте его осторожно, так как позже вы захотите вернуть его.

Шаги по разборке двери:

• С помощью зубила снимите пластик, закрывающий винты.
• Выверните все винты.
• Снимите панель с помощью стамески.
• Отсоедините провода и снимите динамики.
• Удалить пенопластовый защитный слой.
• Не забудьте сделать снимок, прежде чем что-нибудь удалить.

Шаг 2. Как нанести звукопоглощающий мат

Подготовка

Перед тем, как вы начнете устанавливать звукопоглощающий мат на двери, вы должны убедиться, что они чистые. У этих ковриков есть собственный клей, который не будет хорошо держаться, если на ваши двери пыль и грязь.

Поэтому возьмите влажный кусок ткани и тщательно очистите каждую часть. Также желательно потом натереть спиртом, чтобы убедиться, что все чистое, как свисток.

Приложение

Дайте дверям хорошо просохнуть и начните вырезать кусочки мата, которые будут подходить к металлическим частям вашей двери. Эти детали могут иметь неправильную форму или любую форму, которая вам подходит.

Толстые звукоизолирующие маты, такие как Dynamat X, обеспечат лучшую изоляцию, но вам также будет сложно их разрезать. Поэтому используйте действительно острые предметы, например, универсальные ножи. Кроме того, на этом этапе было бы неплохо надеть защитные перчатки, так как вы можете порезаться, если не будете достаточно осторожны.

Звукоизоляционный материал следует нанести как на раму, так и через отверстия внутри двери.

Сначала снимите защитный слой с куска мата, проденьте его в отверстие в раме и приклейте к внутренней стороне двери. Затем проведите руками по коврику, чтобы сгладить пузырьки воздуха. Наконец, используйте валик, чтобы разгладить поверхность.

Обратите внимание, что вам не нужно закрывать всю дверь изнутри, чтобы обеспечить прочную изоляцию.

Вы можете постучать в дверь снаружи, чтобы проверить, насколько заглушается звук после того, как вы приклеите каждый кусок коврика. Как только вы будете удовлетворены уровнем увлажнения, вы можете использовать валик еще раз, чтобы разгладить все в последний раз.

Следующим шагом будет закрытие дверной коробки. Желательно охватить каждую его часть, но даже если вы этого не сделаете, вы все равно получите достойные результаты.

После того, как вы разгладили каждую деталь роликом, вы можете приступить к сборке дверцы. Только дважды проверьте, не осталось ли пузырьков воздуха.

Инструкции по нанесению звукопоглощающих материалов на двери автомобиля:

• Очистите дверь чистой тканью и водой, затем протрите спиртом.
• Вырежьте звукоизолирующий коврик нужной формы.
• Снимите защитный слой с мата.
• Проденьте кусочки мата через отверстия в раме и с внутренней стороны двери.
• Расправьте коврик рукой, чтобы удалить пузырьки воздуха.
• Выровняйте поверхность валиком.
• Наклейте мат на раму.
• При необходимости повторите шаги 5 и 6 из этого списка.

Шаг 3: Как собрать все вместе

Если вы внимательно следовали этому руководству, то, вероятно, сделали фотографии каждого шага процесса . Поэтому теперь вы можете использовать их для справки, чтобы вернуть все на свои места.

Сначала идет защитный слой. Однако вам может потребоваться нанести клей или другой клей на его края, чтобы приклеить его на место.Далее ставим колонки и подключаем провода.

После того, как вы убедились, что все подключено, как было раньше, вы можете надеть панель и прикрутить ее к раме. Еще раз проверьте руководство и вставьте пластиковые биты на место.

Вот и все. Дверь вашей машины теперь звуконепроницаема. К сожалению, вы еще не закончили, потому что вам придется повторить весь процесс с остальными дверями.

Последние советы по звукоизоляции автомобильных дверей

Звукоизоляция дверей вашего автомобиля может показаться утомительной, потому что на это уходит много времени.Это займет у вас много времени, особенно если вы никогда раньше не разбирали автомобильную дверь.

Поэтому лучше взять день или два и отдохнуть от звукоизоляции, чем заставлять себя делать одну дверь в день. В противном случае вы можете потерять фокусировку и оставить пузырьки воздуха, которые снизят эффективность звукопоглощающего материала. В результате вам придется повторить весь процесс.

Кроме того, для достижения наилучших результатов я советую вам сохранять терпение, следовать этому руководству, делать фотографии для справки и время от времени обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Наконец, вы должны проверить , как исправить дребезжащий автомобильный динамик и остановить дребезжание двери . Если вы объедините эти советы с приведенными здесь, вы получите лучший рецепт вождения в тишине.

Автомобильный звук глушит звук

— это дорожный шум заглушает автомобильную стереосистему? Автозвук deadening должно быть вашим следующим проектом.

HushMat производит в каждой машине стереозвук ЛУЧШЕ!

Если вы установив стереосистему на вторичном рынке или просто заменив комплект динамиков, вы нужен HushMat.

Если хотите чтобы лучше слышать ваш bluetooth или просто хотите поговорить в своем машина без криков, нужен HushMat.

HushMat автозвук заглушающий материал снижает дорожный шум, вибрацию и дребезжание, которые мешают вам от прослушивания всей музыки, вашего bluetooth или вашего GPS!

Для иллюстрации — когда вы едете по автостраде, слушаете музыку и выезжаете с автострада — в конце съезда — ваша автомобильная стереосистема звучит громче? При движении по трассе: музыка; телефонные звонки; и разговор заглушено дорожным шумом!

HushMat звук глушитель устраняет дорожный шум, поэтому вы слышите больше музыки, а не все шум! Вы можете наслаждаться разговором не кричать туда-сюда, а также слышать свой GPS-блок с нужной машиной звукоизоляция!

HushMat® делает звук любой автомобильной аудиосистемы ЛУЧШЕ! HushMat® снижает дорожный шум, вибрацию и дребезжание, шум двигателя и выхлопных газов, который превосходит вашу автомобильную аудиосистему! HushMat® создает основу, чтобы вы слышали всю музыку! Сделайте звукоизоляцию вашего автомобиля или грузовика с помощью шумоизоляционного материала №1: уменьшите дорожный шум, уменьшите шум двигателя, уменьшите шум, который искажает звук вашей автомобильной аудиосистемы с лучшим качеством! HushMat®.

• Очень просто установить!
• Формирует неровные поверхности, не порезая руки!
• Снизьте дорожный шум более чем на 50%!
  
• Слушайте больше басов, меньше погремушек и вибраций
  
• Наслаждайтесь невероятным звуком (усиление низких частот 7,9 дБ при частоте 100 Гц подтверждено журналом D-Sport)
  
• Никакой подготовки, никакой очистки или предварительной обработки. Адгезия ГАРАНТИЯ
• Производство США!
  

Найдите продукты для вашей марки, модели и года автомобиля, нажав здесь.

71

Ultra ™	Глушитель Megabond ™	QuietTape ™	WaveBreaker ™									, пол, брандмауэр, туннель, крыша и багажник.	Наносить на пол под ковром, дверные панели и обшивку потолка.	Предотвращает дребезжание незакрепленных проводов и кабеля.	Примените к каждому динамику или сабвуферу, чтобы слышать всю музыку, за которую вы заплатили, а не шум.
Устраняет вибрацию вокруг динамика.	Поглощает воздушный шум, шум ветра и дорожный шум.	· Приклеивается к любым металлическим, стекловолоконным, пластиковым и тканевым поверхностям.	Один комплект предназначен для набора динамиков или одного сабвуфера.
Создает прокладку между динамиком и металлической дверцей.	Разместите квадрат 10 дюймов x 10 дюймов прямо за дверными динамиками, чтобы подавить обратную волну.	Останавливает панели от трения / скрипа.	Поместите подушку прямо за магнитом на твердую поверхность, не касаясь магнита.
Уменьшает прогиб тонкой металлической обшивки двери.	Применяется к ограждениям для подавления стоячей волны.	Используйте универсальную ленту в сотнях приложений.	Микросотовая технология невероятно эффективна в подавлении проблемных обратных волн, обнаруживаемых в каждом произведенном динамике.
Превращает вибрирующую металлическую дверь или багажник автомобиля в прочный корпус.	Улучшает звучание каждой системы.	Мягкая гибкая односторонняя лента из вспененного материала.
Адгезия гарантирована!
Чуть меньше 1/8 дюйма толщиной и 0,47 фунта на квадратный фут.
Легко формирует и выравнивает неровные поверхности.
Подготовка поверхности или очистка не требуется.

Звукоизолирующие материалы HushMat уменьшают дорожный шум, шум двигателя, вибрации и грохот, звукоизолируют ваш автомобиль или грузовик, устраняя искажения автомобильной аудиосистемы.

• Вы когда-нибудь едете по шоссе со скоростью 65-70 миль в час, а затем съезжаете. Когда вы подходите к стоп-сигналу, что вы делаете в первую очередь? Первое, что вы сделаете, это выключите радио, потому что оно слишком громкое! Шум в вашем автомобиле во время движения по шоссе заставил вас увеличить громкость, чтобы вы могли слышать его поверх шума.Все делают это каждый день! Вы не обязаны. HushMat, установленный в вашем автомобиле, грузовике, внедорожнике или фургоне, снизит уровень шума более чем на 10 дБ, что, в свою очередь, позволит полностью усиленному звуку распространиться по всему салону. Вы почти наверняка получите 2Db качественного звука от своей штатной стереосистемы — даже больше на более качественных вторичных системах.

• Журнал D-Sport провел независимое исследование и обнаружил, что HushMat увеличил стандартное стерео на 7,9 дБ на частоте 100 Гц !!!! Невероятные результаты от HushMat.

• Вам не нужно соглашаться на плохой / некачественный звук.

  No related posts.