Как хранить аккумулятор зимой? Нужно ли снимать аккумулятор зимой с машины?
Многие автолюбители зимой отказываются от личного транспорта полностью или отправляются на нем в поездки гораздо реже, чем обычно. На то есть несколько причин, и главная – наличие снега на дорогах. При этом далеко не все водители заботятся о сохранении аккумуляторной батареи в зимний период, оставляя ее подключенной к клеммам в обычном режиме на недели или месяцы. Подобная халатность может привести к полной разрядке аккумулятора или его выходу из строя вследствие замыкания одной из банок. Чтобы этого не произошло, следует озаботиться вопросом, как хранить аккумулятор зимой.
Следует ли снимать аккумулятор зимой с автомобиля?
Имеется мнение, что автомобильные аккумуляторы зимой необходимо снимать, чтобы сохранить их максимальный заряд. Данное утверждение верно, но не всегда, в некоторых случаях можно обойтись менее радикальными решениями.
В условиях «теплой зимы» (когда температура воздуха в месте хранения автомобиля не опускается ниже -10 градусов), чтобы сохранить максимальный заряд аккумуляторной батареи и не утруждать себя переносом аккумулятора, рекомендуется сбросить одну из клемм бортовой сети с источника питания.
Если температура в месте, где стоит автомобиль, опустилась значительно ниже -10 градусов по Цельсию, следует задуматься о переносе аккумуляторной батареи в более теплое помещение. При этом не стоит забывать, что при полном отключении аккумулятора от бортовой сети автомобиля, произойдет сброс настроек электронных систем.
Как хранить аккумулятор зимой?
Главное, что следует запомнить в вопросе сохранности аккумулятора в зимний период, это его положение в пространстве. Ни в коем случае не храните аккумулятор вертикально или «на боку». Источник питания, сухозаряженный или залитый электролитом, должен всегда стоять горизонтально.
Для хранения аккумулятора зимой необходимо выбрать правильное место по следующим критериям:
- На корпус аккумулятора не должны попадать прямые солнечные лучи.
- Температура в месте хранения аккумулятора должна быть выше -5 градусов по Цельсию. Можно оставить зимовать источник питания в погребе или подвале, где температура, если и опускается ниже нуля, то не сильно;
- Помещение должно хорошо проветриваться и не иметь повышенную влажность воздуха. Связано это с тем, что при саморазряде аккумулятор выделяет смесь кислорода и водорода, которая взрывоопасна. При длительном хранении саморазряд неизбежен, и его величина зависит от температуры воздуха – чем выше, тем больше.
Хранение аккумулятора с электролитом требует не только верной подборки помещения, но и подготовки его к «зимовке». На многих форумах пишут, что следует сливать электролит из аккумулятора для его лучшей сохранности зимой – это ложь. Более того, перед постановкой на хранение, необходимо проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее. Если он окажется пониженным, то долейте дистиллированной воды в аккумулятор, а после максимально его зарядите.
Внимание: В аккумулятор можно заливать только дистиллированную воду. Ни в коем случае не доливайте воду из-под крана или кислоту, поскольку это может вызвать нежелательные реакции, которые приведут к выходу из строя источника питания.
Продолжительное хранение аккумулятора с использованием борной кислоты без дозаправки
В крайнем случае, если нет возможности регулярно зимой заряжать аккумулятор до предельных значений, следует использовать для понижения саморазряда борную кислоту. Подобным образом можно оставить на хранение «запасной» источник питания для автомобиля в гараже или квартире на долгие месяцы. Для понижения саморазряда в аккумулятор заливается 5 процентный раствор борной кислоты по следующей системе:
- Аккумуляторная батарея заряжается до предела с тем электролитом, что в ней имеется;
- После зарядки электролит необходимо постепенно полностью слить, но не быстрее, чем за 15 минут;
- Далее аккумулятор требуется 2 раза промыть дистиллированной водой, при этом во время каждой промывки рекомендуется оставлять источник питания наполненный водой на 20 минут;
- Последним этапом является заполнение емкости аккумулятора 5 процентным раствором борной кислоты;
- После выполнения описанных выше инструкций, аккумулятор можно на долгое время убрать на хранение.
Внимание: Борная кислота восприимчива к изменению температуры, поэтому хранить наполненный ею аккумулятор необходимо в относительно теплом месте при температуре выше 0 градусов по Цельсию. Однако не забывайте, что на корпус источника питания не должны попадать прямые солнечные лучи.
«Законсервированный» аккумулятор может храниться более 15 лет при температуре в 0 градусов по Цельсию. В более теплых условиях срок его хранения становится меньше. Специалисты не рекомендуют хранить без проверки при температуре выше 20 градусов по Цельсию аккумулятор более 9 месяцев.
Восстановить работоспособное состояние аккумулятора после его хранения с использованием борной кислоты следует по приведенной ниже инструкции:
- Борная кислота медленно сливается из аккумулятора – в течение 15-20 минут;
- После полного слития борной кислоты, в аккумулятор заливается необходимый объем электролита, который представляет собою смесь серной кислоты с дистиллированной водой с плотностью в 1,83 г/см3. Доливать электролит следует при температуре от 15 до 30 градусов по Цельсию;
После обновления электролита в батарее необходимо убедиться, что его плотность не понижается. Для этого лучше оставить аккумулятор на 40 минут, после чего измерить плотность электролита. Если все в порядке, аккумулятор можно устанавливаться на автомобиль и быть уверенным, что в самый неподходящий момент не появится необходимость заводить машину при севшей батарее.
Подготовка аккумулятора к зиме: инструкция + видео
С наступлением холодов многие водители сталкиваются с проблемой, когда их аккумулятор оказывается разряжен и не в состоянии прокрутить стартер машины. Само собой, это доставляет неудобства, особенно если автомобиль отказывается заводиться в самый неподходящий момент. Подготовка аккумулятора к зиме позволит вам в будущем избежать таких неприятных моментов.
Обслуживание аккумулятора является важным этапом в подготовке машины к зиме. Дело в том, что зимой, когда холодному аккумулятору приходится запускать мотор с густым маслом, нагрузка на батарею увеличивается. А зарядка начинается лишь тогда, когда аккумулятор согрелся, и только на ходу (на холостых оборотах зарядки нет).
Подготовку аккумулятора к зиме выполняется в два этапа:
- Зарядка аккумулятора зарядным устройством и приведение плотности электролита в соответствие с нормой.
- Утепление аккумуляторной батареи (сокращенно – АКБ) в моторном отсеке при помощи специальных утеплительных материалов и приспособлений.
А в конце этой статьи вы сможете ознакомиться с видео-инструкцией о том, как подготовить аккумулятор к зиме.
Зарядка аккумулятора при его подготовке к зиме
Зарядка автомобильного аккумулятора является важным этапом при его подготовке к зиме. На нашем сайте уже есть подробное руководство на эту тему, поэтому в данной статье мы рассмотрим лишь основные моменты. Также совсем не лишним будет знать, как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность.
И так, после того, как вы снимите батарею с автомобиля её необходимо будет очистить от загрязнений, которые могут находиться на поверхности корпуса, и зачистить наждачной бумагой клеммы для улучшения контакта.
Прежде чем заряжать аккумулятор, нужно выкрутить пробки из банок (заливных отверстий), если предусмотрена такая возможность, и проверить уровень электролита в них. Электролит должен покрывать пластины на 10-15 мм. Если уровень недостаточный, то необходимо долить в каждую из банок дистиллированной воды.
Далее следует зарядить аккумулятор. Если для зарядки вы используете современное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов (сокращенно – ЗУ), то в этом ничего сложного нет. Нужно лишь придерживаться нескольких простых правил:
- Заливные горловины в аккумуляторе должны быть открыты (то есть пробки нужно оставить выкрученными).
- При подключении ЗУ к батарее соблюдайте полярность: красный провод соединяйте с плюсовой клеммой АКБ, а черный – с минусовой. Важно не перепутать полярность при подключении, так как не каждое зарядное устройство имеет против этого защиту, что может привести к выходу его из строя.
- После подключения зарядного устройства к аккумулятору можно включать его в сеть.
- Заряжать аккумулятор следует в хорошо проветриваемом помещении. Не смотря на то, что многие автоматические зарядные устройства не позволяют электролиту сильно кипеть в процессе зарядки, тем не менее, лучше заряжать АКБ в нежилом помещении. Например, в гараже, на теплой лоджии или, на худой конец, в коридоре.
- Примерное время зарядки автомобильного аккумулятора составляет 12-13 часов.
Верным признаком окончания процесса зарядки является выделение пузырьков газа из электролита.
Как поднять плотность электролита в аккумуляторе?
После отключения аккумулятора от зарядного устройства необходимо, чтобы батарея отстоялась не менее одного часа. Только после этого можно ареометром измерять плотность электролита в каждой банке (подробнее смотрите на видео ниже).
Нормальной плотность электролита считается в пределах 1,26-1,27 г/см3, но для того чтобы аккумулятор не замерз зимой она не должна быть ниже 1,18 г/см3. Если в какой-либо из банок АКБ плотность будет слишком низкой, её необходимо повысить, просто долив в неё электролит повышенной плотности (продается в автомагазинах).
Ну и в конце процедуры, дабы удостовериться, что аккумулятор хорошо подготовлен к зиме, нужно измерить напряжение на клеммах АКБ. Это можно сделать любым вольтметром или цифровым мультиметром, включенным в режим измерения постоянного напряжения. Для нормального запуска двигателя в период зимней эксплуатации автомобиля напряжение на клеммах аккумулятора должно быть не меньше 12,6 Вольт.
Утепление аккумулятора на зиму
При подготовке аккумулятора к зиме также очень важно уделить внимание его утеплению в моторном отсеке. Наибольшей популярностью в России пользуются два вида утеплителей:
- Пассивные «Термокейсы» и «Шубы» для аккумуляторов, сделанные из теплоизолирующих материалов и работающие по принципу термоса;
- Электрические нагреватели для автомобильных АКБ. Обычно такие нагревательные элементы размещаются внутри специального термокейса для аккумулятора и оснащаются терморегулятором и светодиодным индикатором уровня заряда батареи.
Основной задачей утеплителей для аккумуляторов является поддержание температуры АКБ на достаточном уровне для сохранения работоспособности батареи в условиях суровой зимы. Дело в том, что в мороз автомобильные аккумуляторы восстанавливаются дольше, нежели при теплой погоде, и при коротких поездках не успевают заряжаться полностью.
Это происходит по той причине, что в мороз батарея начинает заряжаться лишь после того, как в ней нагреется электролит. Поэтому теплый аккумулятор, укутанный в хороший утеплитель, успеет зарядиться даже за время короткой зимней поездки.
К дополнительным преимуществам фабричных зимних утеплителей для аккумуляторов можно отнести и тот момент, что они изготовлены из негорючих материалов устойчивых к агрессивным жидкостям. То есть, говоря простыми словами, эти утеплители не горят и не подвергаются разрушениям под воздействием бензина, масел и кислот.
Потому, во избежание несчастных случаев, советуем несколько раз подумать, стоит ли самостоятельно утеплять аккумулятор подручными материалами, или все же лучше купить для этого специальный утеплитель?
Видео-инструкция: как подготовить автомобильный аккумулятор к зиме
Можно ли автомобильный аккумулятор хранить дома в квартире и заряжать там?
Оглавление:
- Условия хранения АКБ
- Квартира — идеально?
- Опасно ли хранить аккумулятор в квартире?
Многие автомобилисты, с наступлением зимы, загоняют машину в гараж, не планируя ею пользоваться до наступления тепла. И если с самим авто, при условии нормальных условий в гараже, ничего не случится, то возникает вопрос: а что делать с аккумулятором? Как и где его хранить, и можно ли автомобильный аккумулятор хранить дома?
Условия хранения АКБ
Чтобы батарея не разряжалась и не портилась вне авто, ее нужно держать в сухом прохладном месте. Стандартная рекомендация, не только для аккумуляторов. А если подробнее, то помещение должно быть сухим. Что касается температуры, то она может составлять от +10 до +15 градусов Цельсия. Не больше и не меньше.
Почему так:
- Повышенная влажность (например, если хранить в подвале) – это влага на клеммах, приводящая к перемыканию микротоками и быстрому разряду.
- Слишком низкая температура – быстрый разряд.
- Слишком высокая температура – сульфатация пластин, соответственно, потеря емкости и разряд. По этой же причине следует избегать воздействия прямых солнечных лучей.
Квартира — идеально?
Да, по всем характеристикам хранение батареи в квартире – неплохой вариант. А можно ли? Да. Если не устраивать из жилых помещений склад аккумуляторов, найти безопасное и удобное место для хранения. Это может быть кладовка или тамбур, обустроенный балкон, на котором даже зимой достаточно тепло и сухо. Конечно, можно поставить батарею и в жилой комнате – ничего страшного не случится.
Главное, чтобы она не мешала, не вызывала повышенный интерес домашних питомцев и маленьких детей, была достаточно удалена от радиатора отопления и защищена от воздействия солнечных лучей. Но учитывая то, что при включении отопления в квартире температура воздуха явно выше 15 градусов, стоит поискать место попрохладнее. Верхняя граница – 20 градусов, но уже при такой температуре начинается процесс сульфатации пластин. Если всего этого придерживаться, тогда в вопросе: можно ли автомобильный аккумулятор заряжать дома и хранить? Ответ будет исключительно положительным.
Поэтому, если в доме зимой жарко, оптимальным вариантом может стать застекленный балкон или тамбур.
В ином случае стоит позаботиться о более подходящем месте для хранения. Отапливаемый (или хотя бы утепленный) гараж, мастерская, склад. Вариантов много, главное, чтобы были соблюдены условия хранения. Тогда можно не беспокоиться о состоянии аккумулятора, как минимум, в течение трех месяцев, а если АКБ кальциевый или гибридный, то о его заряде можно не волноваться от 5 до 12 месяцев.
Опасно ли хранить аккумулятор в квартире?
Такой вопрос часто можно увидеть на автомобильных форумах. Особенно беспокоятся те, у кого есть маленькие дети и «всезнающие» знакомые, пугающие испарениями кислоты и взрывами водорода.
Наибольшая опасность – от обслуживаемых аккумуляторов, потому что они требуют добавления дистиллированной воды. И в процессе есть риск пролить на себя кислоту, с вполне понятными последствиями (химические ожоги). Также есть опасность при заряде такой батареи, при превышении тока заряда – в этом случае происходит вскипание электролита и его выплескивание.
Но обслуживаемые аккумуляторы уже давно уступили место малообслуживаемым или необслуживаемым. С такими никаких проблем не возникают, все, что им требуется, это нормальные условия хранения.
Что с испарениями кислоты? Их нет и быть не может, в любом типа аккумулятора. Опасность есть при повреждении корпуса или неаккуратном обращении с обслуживаемым АКБ – электролит может вытечь. Но и в этом случае вред не от испарений, а от самой кислоты. И чтобы повредить корпус, нужно уж сильно постараться. Хотя домашние животные и маленькие дети на все способны, поэтому помните стандартную рекомендацию: хранить в недоступном для них месте.
Свинцовые пары. Ими тоже пугают те, кто совсем далек от химии. Свинцовые пары действительно вредны, но чтобы их получить, металл нужно расплавить. Если вы не собираетесь плавить пластины аккумулятора у себя на кухне, беспокоиться вам не о чем.
Взрыв водорода. Действительно, при зарядке аккумулятора образуется некоторое количество водорода, который в смеси с кислородом образует «гремучий газ». Вот только для взрыва еще нужно открытое пламя или искра, в непосредственной близости от батареи. В автомобиле АКБ расположен рядом с двигателем, заряд происходит во время работы авто… и никаких взрывов. Поэтому опасения беспочвенны, особенно, если проветривать помещение во время зарядки.
Единственное, что может возникнуть, это неприятный запах сероводорода. Но количество газа мизерное, поэтому все, что требуется – открыть форточку или включить вытяжку. Никакой угрозы для здоровья нет.
Таким образом, можно ли хранить автомобильный аккумулятор в квартире? Можно, соблюдая несложные рекомендации. Но стоит ли это делать, если не будет обеспечен оптимальный температурный режим? Решайте сами. Перегреть АКБ так же нехорошо, как и «заморозить», поэтому стоит подыскать для него оптимальное место. А наш интернет-магазин позаботился о том, чтобы вы смогли купить аккумулятор автомобильный в Украине от известных брендов по доступной цене. Мы предоставляем исключительно подлинную продукцию от производителя, которая имеет все сертификаты качества. Всегда проведем консультацию, как правильно хранить АКБ, чтобы он прослужил в течение длительного времени. Доставляем товар по всей территории Украины.
Можно ли заряжать аккумулятор дома
Содержимое статьи:
Каждый владелец автомобиля знает, что машинный аккумулятор одна из важнейших деталей «железного коня», благодаря ему совершается своего рода пуск системы зажигания. По большому счёту в автомобиле происходит непрерывный цикл между генератором и аккумулятором. АКБ даёт энергию для запуска системой зажигания двигателя, ДВС в свою очередь вращает якорь генератора, от которого ток подаётся на все электроприборы машины, а так же на заряд аккумуляторной батареи.
Однако в некоторых случаях возникают проблемы с батареей питания, поскольку некачественный или старенький АКБ со временем начинает подводить владельца авто, та и новый в морозную зиму может принести неожиданные неприятности. Поэтому автовладельцу следует знать некоторые моменты относительно заряда батареи, а так же определённые особенности его поведения при различных температурах окружающей среды.
Можно ли заряжать аккумулятор дома?
Нередко автомобилисты, чьи АКБ требуют постоянной подзарядки, заряжают батареи у себя дома, однако лишь единицы задумываются о том, что это может нанести определённый вред людям, живущим в помещении. При заряде в аккумуляторе происходят химические реакции, при которой выделяются токсичные вещества, такие как сернистый газ, мышьяковый и хлористый водород.
Эти хим. соединения впоследствии покрывают все окружающие предметы и при постоянной практике заряда АКБ дома, у жильцов проявляется некое недомогание, кашель, иногда тошнота. Но всё же есть выход из такой ситуации – подзарядку вполне можно производить на балконе, но в этом случае на протяжении всей процедуры он должен постоянно проветриваться.
В чём отличие заряда на морозе от обычного температурного режима?
В зимний период при жёстком температурном режиме аккумулятор независимо от того какой у него «пробег» требует периодической подзарядки, хотя бы раз в неделю, поскольку при низком температурном режиме он по сути замерзает и не всегда способен давать достаточную силу тока для пуска двигателя автомобиля.
Но перед зарядкой после длительного простоя на морозе следует его несколько разогреть, включив какую либо бортовую аппаратуру, это делается для того, что бы электролит прогрелся, иначе при большой силе тока заряда не исключено, что пластины залипнут, и несколько емкостей выйдет из строя.
У некоторых автолюбителей в емкостях АКБ вместо электролита находится дистиллированная вода, но в зимний период такая батарея может замёрзнуть до того предела, когда уже разогреть её путём подачи нагрузки просто невозможно. Кроме того вода при замерзании значительно расширяется и не исключено, что из-за этого нарушится целостность ёмкости, вследствие чего АКБ безвозвратно поломается.
В случае, когда замерзание не привело к фатальным последствиям, батарею перед восстановлением следует разморозить, опустив её в ванну или тазик, с горячей водой избегая при этом прямого контакта клемм с водой. Следует помнить, что зарядка при пониженных температурах это очень продолжительный процесс, кроме того плотность заряда слишком мала. Аккумуляторы с водой вместо электролита очень не надёжны в этот период, поскольку заряжаются только будучи размороженными.
Необходимо ли заряжать аккумуляторную батарею перед и после зимы?
Это вопрос очень часто себе задают малоопытные начинающие водители. В целом как говорилось выше, аккумулятор во время работы двигателя себя сам подзаряжает, но для достижения полного заряда обычно требуется 25-35 минут беспрерывной работы генератора, а в зимний период и того больше. В случае, когда АКБ новый его зарядка перед зимой не обязательна, хотя и желательна.
После покупки нового аккумулятора его рекомендуют по нескольку раз максимально разрядить и заново зарядить, проделывая эту процедуру 2-3 раза. Считается, что это продлевает срок его службы. Итак, вернувшись к вопросу о заряде перед зимой следует отметить, что в общем то это даже очень желательно, более того хорошо было бы перед этим его хорошенько разрядить.
Современные зарядные устройства имеют и такую функцию. Кроме того перед зимой рекомендуется наведаться в автосервис и проверить плотность электролита в батарее и при необходимости увеличить его. Перед летом это в принципе делать не обязательно, но в том случае, когда АКБ уже доживает последнее вполне желательно. В целом зарядка батареи дело не трудное, но стоит помнить то, что сила тока заряда не должна быть значительно выше силы тока самой батареи.
Относясь к источнику питания автомобиля со вниманием, он прослужит довольно много лет, без каких либо неприятных сюрпризов своему владельцу. Но всё же не стоит так же забывать, что сейчас на рынке довольно много низкокачественных предложений, которые позволят сначала сэкономить на покупке, однако впоследствии доставят массу неприятностей. Гораздо более рентабельно приобрести пускай затратный, но качественный вариант, ну а там уж выбор за водителем.
Видео: можно ли заряжать аккумулятор дома
Саморазряд, мороз и опасность прикуривания: 10 глупых вопросов об аккумуляторах
1. Саморазряд батареи – что это такое?
Одноразовые пальчиковые батарейки способны невозбранно храниться годами, пока их не начнут использовать. Но с автомобильным аккумулятором такой фокус не проходит! И сакраментальное «снятие минусовой клеммы» не поможет! Оставляя машину на парковке и уезжая на месяц в отпуск, вернувшись, можно не суметь запустить мотор… Многие из тех, кто привык, что выключенный ноутбук или смартфон может без ущерба для батареи лежать по полгода, неприятно удивляются…
Снимая клемму с АКБ, мы «отсекаем» внешние потребители тока, но не останавливаем естественный процесс внутреннего саморазряда, свойственный свинцовым батареям и почти не свойственный литиевым. Представьте, что внутри батареи параллельно ее клеммам постоянно подключен крошечный паразитный потребитель тока. Саморазряд все производители считают нормой, если в сутки новая батарея теряет не более 0,5-0,8% емкости. Это касается плюсовых температур — зима же в данном случае являет редкий пример союзника, а не врага: при температурах ниже нуля саморазряд замедляется! Но летом даже отключенная от автомобильной бортсети батарея за месяц способна лишиться половины емкости, а уже поработавшая (хотя и вполне исправная!) может иссякнуть почти полностью – для нее 1,5-2% потерь в сутки бывает нормой. Поэтому при длительном простое машины необходимо перед снятием клеммы полностью зарядить аккумулятор сетевым зарядником. А еще лучше – оставить АКБ на постоянной подпитке зарядным устройством, имеющим специальный режим компенсации саморазряда. Этот режим работы в инструкции к заряднику часто называют «буферным» или «компенсационным» — при нем батарея постоянно подпитывается безопасным сверхмалым током в несколько десятков миллиампер без риска испарения воды из электролита или перегрева.
2. Сколько дней можно не заводить машину?
Можно ли спокойно улететь, к примеру, в отпуск, оставив автомобиль на парковке без принятия каких-либо «консервационных» мер? Просто припарковаться и уйти, а через две недели вернуться, завести мотор и поехать? В принципе, можно произвести несложный арифметический расчет.
Если предположить, что электрика машины исправна и не потребляет ток при простое, то остается два основных «паразита», которые имеются у большинства – сигнализация и аудиосистема, «магнитола» в просторечии. Типичное потребление этой парочки – около 30 мА на сигнализацию и около 20 мА – на «магнитолу».
Необходимо замерить потребляемый автомобилем в режиме простоя от аккумулятора ток – рассказывает заведующий аккумуляторной лабораторией ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» Александр Казунин.
Предположим, у вас получилось 50 миллиампер. Считаем: 50 мА тока = 0,05 А·ч расхода. Умножаем на 24 часа в сутках и на, скажем, 14 дней – получается почти 17 ампер-часов аккумулятор теряет за две недели, и это, заметьте, без учета саморазряда… Для батареи емкостью 55 А·ч это составляет треть от емкости. Но главный вопрос – как интерпретировать эти цифры? Если на улице лето, автомобиль технически исправен, а батарея была заряжена на 100% — то потеря трети емкости не помешает завести мотор и поехать. Если же на улице зима, а машина эксплуатируется в городском режиме с вечным отрицательным энергобалансом, когда аккумулятор перманентно заряжен не более чем на три четверти (в лучшем случае!), картина получается неутешительная. После двухнедельного простоя сигнализация, «музыка» и саморазряд не позволят завести двигатель.
3. Можно ли заряжать аккумулятор, не отключая его от машины?
Вы поставили автомобиль в гараж и решили подзарядить батарею. Нужно ли перед этим отключать АКБ от бортсети машины, снимая с него одну из клемм?
Фактически любое зарядное устройство дает точно такое же напряжение (или незначительно выше), как и штатный генератор автомобиля, и никакого вреда это напряжение электронике автомобиля не нанесет. Тем более, что в массе своей она (включая главное – блоки управления двигателем и трансмиссией) полностью отрублена от бортсети извлеченным ключом зажигания и отключенным главным реле. Иными словами, после выключения зажигания исправное зарядное устройство можно подключать к батарее, стоящей под капотом, не снимая проводов с последней.
Впрочем, ключевое слово – «исправное»… Дело в том, что все современные зарядные устройства построены на бестрансформаторных источниках тока — так называемых инверторах. Их особенность состоит в том, что при практически любой неисправности внутри зарядника на его клеммах просто исчезает напряжение. Да, батарея, конечно, в этом случае не зарядится, но и электроника автомобиля не пострадает. А вот многие зарядные устройства старых лет выпуска, парк которых у автовладельцев по-прежнему очень велик, построены по трансформаторной схеме. Они массивнее, тяжелее, мощнее, но внутри часто представляют собой источники тока с напряжением 18-25 вольт, которое транзисторными или тиристорными регуляторами понижается до нужных при зарядке 14-16 вольт. И если регулирующий транзистор пробивается, что с ним случается нередко, на выходе зарядника появляется высокое напряжение 18-25 вольт, способное повредить и аккумулятор, и те электронные модули, которые не обесточиваются выниманием ключа — штатная или нештатная охранные системы, к примеру, или ряд блоков, относящихся к комфорту и сервису. В зарядном устройстве часто нет защит от подобного ЧП, поэтому при применении олдскульных зарядок клемму с батареи все же полезно снимать.
4. Взорвется ли квартира от зарядки аккумулятора?
Бытует мнение, что заряжать аккумуляторную батарею дома – небезопасно. Действительно, риск взрыва несет выделяющийся при зарядке водород – в соединении с кислородом воздуха он образует так называемый гремучий газ. Но для взрывоопасной концентрации количество водорода должно составить не менее 4% от объема воздуха в помещении. Даже в небольшой комнате аккумулятору нужно стоять на зарядке несколько дней, чтобы возникла такая концентрация, а комната должна быть герметичной, что в условиях квартиры, к счастью, недостижимо…Есть и еще один важный нюанс: на деле во время зарядки составляющая водорода от общего количества газов, выделяемых батареей, мала — менее 10%. В основном аккумулятор порождает водород в первые часы после зарядки, а не во время нее. Убедиться в этом можно, к примеру, с помощью советского издания «Вентиляция и отопление аккумуляторных помещений», где вопрос газовыделения свинцово-кислотных батарей рассмотрен досконально.
Иными словами, известные строгие и непростые требования по соблюдению взрыво- и пожаробезопасности относятся к аккумуляторным участкам на предприятиях, где круглые сутки идет одновременная зарядка множества АКБ. Распространять эти требования на единоразовую сезонную подзарядку в квартире батареи личного легкового авто при открытой форточке или тем более на балконе не стоит.
5. Можно ли отравиться от зарядки аккумулятора дома?
Помимо водорода из аккумулятора при зарядке выделяются и другие газы, весьма токсичные — например, сернистый. Однако, опять же, если речь идет не о регулярной и массовой зарядке, а разе-другом за зимний сезон, количество этих газов может вызвать лишь головную боль – да и то если совпадут слишком много факторов. На деле же ощутить хоть какое-то недомогание от этого процесса крайне сложно.
Да, намеренно заряжать аккумулятор возле изголовья кроватки грудного ребенка точно не стоит в любом случае! Но если по каким-то причинам вам не удается пристроить АКБ на зарядку где-то помимо коридора или прихожей обычной городской квартиры, ничего серьезно опасного и необратимого со здоровьем не произойдет. Достаточно, если в квартире будут открыты межкомнатные двери и приоткрыто хотя бы одно окошко или форточка – например, на кухне.
Стоит отметить, что больше вреда (правда, не здоровью, а имуществу) могут принести мельчайшие пары серной кислоты, которые способны в незначительном количестве выноситься наружу из банок батареи с выходящими при «кипении» газами. В небольшом радиусе вокруг батареи они способны испортить ткань, пол или ковер из натурального материала. Опасность не сказать чтоб так уж существенна, но, чтобы подстраховаться наверняка, стоит поместить заряжаемую батарею в полиэтиленовый мусорный мешок — не завязывая, разумеется, его горловину.
6. Почему зимой нужно подзаряжать АКБ вне машины?
Не секрет, что при систематических коротких поездках типа «дом-работа-магазин» генератор не успевает восполнять потери энергии аккумулятора, которую тратит стартер, и батарея постепенно теряет емкость даже при абсолютно исправном электрооборудовании. Однако летом у аккумулятора есть хотя бы возможность добраться за долгую поездку до стопроцентного заряда. А зимой такой возможности нет в принципе — даже если вы будете ежедневно кататься из Москвы в Питер и обратно, аккумулятор не сможет зарядиться выше 70-80% от номинальной емкости из-за замедления скорости протекания электрохимических процессов при минусовых температурах. В сильный мороз аккумулятор, стоящий на автомобиле, никогда не зарядится на 100%. Не зарядится он и в неотапливаемом гараже от стационарного зарядного устройства, если на улице сильный мороз.
Для гарантированного наполнения энергией батарею необходимо перенести в теплое помещение и дозарядить до 100% сетевым зарядным устройством. Проведение этой процедуры хотя бы 1-2 раза за зиму гарантированно предупредит проблемы с холодным пуском двигателя – если аккумулятор и электрооборудование исправны, разумеется!
7. Как мороз меняет емкость батареи?
Почти всегда проблемы с зимним запуском – вина владельца автомобиля. Не подзарядил батарею до нормы перед холодным сезоном, игнорировал неисправность электрооборудования и утечки тока, допустил полный разряд аккумулятора «в ноль» ранее и так далее. Однако иногда все исправно, аккумулятор свежий, а стартер крутит вяло! Почему?
Дело в том, что емкость аккумулятора – параметр непостоянный. Она очень сильно зависит от температуры окружающей среды. В холод емкость аккумулятора естественным образом снижается вследствие замедления скорости протекания электрохимических процессов. Приблизительно зависимость емкости от температуры можно визуализировать так:
Температура электролита батареи, °С | Емкость, % от номинала |
-10 | 80 |
-20 | 65 |
-30 | 50 |
Говоря проще, если производитель автомобиля сэкономил на батарее, не поставив «вариант для России» с увеличенными как раз на этот случай пусковым током и емкостью, то «полбатареи», в которые превращается аккумулятор при минус 25-30, запросто может не хватить для стабильного пуска. Особенно если АКБ систематически недозаряжается в городском режиме эксплуатации автомобиля с частыми стартами и короткими по продолжительности поездками.
8. Чем опасно прикуривание?
Если аккумулятор разрядился в ноль – например, от забытых включенными габаритов, аудиосистемы или лампы освещения салона — плотность электролита катастрофически падает, и электролит замерзает, как обычная вода. Замерзая, он расширяется, деформируя пластины и раздувая бока корпуса. Что же происходит после «прикуривания» такой батареи проводами или портативным литий-ионным «пускачом»?
Летом «прикуривание» опасности не несет, – рассказывает Александр Казунин.
Но зимой – совсем другая история… Если разряженную и замороженную батарею принести домой, отогреть в течении полусуток при комнатной температуре и после этого поставить на зарядку сетевым зарядным устройством – она еще поработает. Но так мало кто поступает… В основном машину «прикуривают» и тут же уезжают, поскольку спешат на работу или по делам. Что происходит в этом случае? Батарея начинает заряжаться от генератора достаточно большим током. Но внутри нее на две трети объема электролита – лед. Фактически работает только треть батареи. От больших зарядных и пусковых токов спекаются сепараторы, и в них начинают прорастать шунты – токопроводящие перемычки из дендритов, которые замыкают пластины между собой. Чаще всего страдают первая и шестая банки, поскольку они находятся по краям, и промерзание начинается именно с них. После такого издевательства батарея почти никогда не держит заряд и требует замены. Прикуривая с утра машину, которая не светит лампами на приборной панели после поворота ключа, и стартер которой не издает ни звука, нужно помнить, что аккумулятор уже не жилец, и вечером крайне желательно заехать в магазин за новым!
9. Нужна ли «шуба» аккумулятору?
Многие видели, как аккумулятор под капотом укутан в мягкий текстильный чехол-коробочку, называемую теплозащитой, термозащитой, «термокейсом» и так далее. На одних машинах такой аксессуар штатно идет с завода, на других его нет и в помине, а сторонние производители выпускают подобные вещи как элементы «тюнинга».
Распространено мнение, что такие термочехлы помогают батарее лучше заряжаться от генератора зимой и эффективнее отдавать ток стартеру. Но, увы, это заблуждение… Для зимы подобные «шубы» совершенно бесполезны – за ночь или день простоя на парковке любая батарея промерзнет до температуры окружающей среды – хоть норковую шубку на нее натяни! Главная задача такой термозащиты – частично прикрыть аккумулятор от перегрева в адском подкапотном пекле летом, чтобы уменьшить испарение воды из электролита, от которого страдают любые батареи, будь они хоть трижды «необслуживаемыми».
Впрочем, в любом случае называть такой аксессуар необходимым нельзя, и приобретать его самостоятельно, если производитель обошелся без него, совершенно необязательно.
10. Нужно ли применять защитные смазки для клемм батареи?
Плюсовая клемма батареи склонна усиленно окисляться, часто покрываясь жутковатой на вид сине-зеленой коркой. Окислы начинают проникать и в плоскость контакта, быстро его ухудшая. Сегодня для предотвращения этого зла продаются специальные защитные смазки, но стоят они в силу специфичности весьма недешево, а востребованы редко и в ничтожном количестве. Да и есть нюанс – чистой и недеформированной клемме с исправным затяжным болтом дополнительный «химический допинг» в плоскости контакта с наконечником аккумулятора, по большому счету, и не требуется. А когда клемма уже «убита» окислением и царапинами, даже дорогое спецсредство не поможет ей восстановить качественный контакт без вольтопотерь – по-хорошему, клемму нужно менять или как минимум тщательно восстанавливать с использованием круглого напильника и наждачной бумаги.
Однако в «дедовские времена» существовал простой способ защиты клемм от окисления, ныне почти забытый. Он неплох для предотвращения будущего износа клеммы, пока она еще новенькая — тем более что стоимость затеи стремится к нулю, а простота — чрезвычайная. Для предотвращения окисления клемм на «плюсовой» контакт батареи в прежние годы опытные водители надевали плоское колечко из толстой ткани или войлока, на которое наносили 2-3 капли моторного масла — а поверх кольца уже надевали и зажимали клемму провода. Масло, дающее легкое испарение от жара подкапотного пространства, «укутывает» контакт батареи и клемму провода своеобразным антикором, не давая ей окисляться.
Опрос
Узнали для себя что-то новое из нашей подборки?
Всего голосов:
Можно ли заряжать аккумулятор дома? В квартире (в комнате, на кухне, на балконе, в ванне)
Периодически любой владелец автомобиля сталкивается с тем, что аккумулятор разрядился и не заводит двигатель. Причины разряда аккумуляторов мы уже рассматривали на нашем сайте vodi.su. Рассказывали и о том, как можно завести двигатель без аккумулятора или стартера, например с толкача, методом замыкания стартера напрямую, или прикуриванием от другой АКБ.
Если же позволяет время, АКБ можно зарядить. Лучше всего это делать в гараже или на СТО в хорошо проветриваемом помещении. Но у большинства городских жителей машины стоят попросту под окнами, поэтому аккумуляторы они носят заряжать домой. Можно ли заряжать аккумулятор дома, как это делать правильно и к каким последствиям может привести несоблюдение правил зарядки в домашних условиях? Попытаемся дать внятный ответ на эти вопросы.
По этому поводу можно найти много статей и комментариев на тематических форумах. Исходя из собственного опыта скажем, что заряжать аккумулятор дома нужно, соблюдая правила предосторожности и обеспечив хорошую вентиляцию.
В чем опасность зарядки АКБ дома? Перечислим основные моменты:
- электролит — раствор дистиллированной воды и серной кислоты, то есть это опасная смесь и если даже капля ее упадет на паркет, ковер или одежду, то оставит след в виде прожженного отверстия;
- при подаче тока в электролите происходят химические реакции, в результате которых выделяются кислород и водород — взрывоопасные газы, достаточно искры для воспламенения и взрыва;
- выделение характерных запахов сернистого газа и хлористого кислорода, а от них у домашних может сильно болеть голова или возникнут аллергические реакции.
Нужно уточнить, что выделение газа происходит при перезаряде АКБ. Но все равно, если у вас дома есть маленькие дети, мы бы не рекомендовали заряжать аккумулятор в квартире, даже если вы хорошо это умеете делать и знаете о правилах безопасности. Если же другого выхода нет, АКБ можно заряжать, например, на балконе, или в плотно закрытой комнате с открытыми окнами.
Как заряжать аккумулятор в домашних условиях?
Как мы уже неоднократно писали на vodi.su, на сегодняшний момент наиболее распространенными являются два типа стартерных батарей аккумуляторных:
- полуобслуживаемые — с пробками для проверки уровня и плотности электролита;
- необслуживаемые — полностью запаянные, с гелем вместо электропроводящей жидкости.
Заряжать аккумуляторную батарею нужно специальным зарядным устройством. Их тоже выпущено много разновидностей. Самые «крутые» и продвинутые — автоматические зарядки, которое все сделают сами и вовремя отключатся, как только АКБ зарядится до нужного уровня. Вам нужно лишь выставить режим зарядки: медленный, нормальный, Boost (ускоренный).
Популярностью пользуются и более старые разновидности, на передней панели которых есть амперметр и вольтметр, а также различные кнопки для выбора режимов. Если у вас именно такое зарядное устройство, необходимо правильно выставить все параметры и контролировать процесс, дабы не допустить закипания электролита со всеми сопутствующими последствиями.
Соблюдайте следующие правила предосторожности
- обеспечьте хорошую вентиляцию — если вытяжка на кухне или вентиляционные ходы в ванне нормально выполняют свою функцию, можно заряжать АКБ именно в этих помещениях;
- посмотрите, чтобы поблизости не было источников огня или искр — кухонные плиты, нагревательные приборы, электрооборудование, незаизолированная проводка;
- не допускайте перезаряда и появления пузырьков в электролите.
Ну и самое главное, — правильно оцените уровень разряда батареи и выставьте необходимые режимы зарядки.
Подготовка и зарядка АКБ дома
Подготовьте место, где будет заряжаться батарея. Желательно, чтобы это была ровная и чистая поверхность. Можно использовать небольшой деревянный поддон, или положить доску, чтобы в случае ЧП электролит не потек по полу. Откройте окна и предупредите домашних, чтобы они не заходили в комнату. Режим зарядки лучше устанавливать нормальный или медленный — зависит от уровня разряда и времени, которое у вас есть в наличии.
Далее действуем по следующей схеме:
- снимаем батарею с машины, соблюдая последовательность снятия клемм;
- осторожно несем ее домой, поддерживая за дно;
- откручиваем пробки и доливаем электролит до нужного уровня — заряжать АКБ с оголенными пластинами запрещается;
- подключаем зарядное устройство и регулярно проверяем уровень заряда;
- пробки оставляем приоткрытыми, чтобы внутри не повышалось давление из-за выделения газа.
Многие обслуживаемые и необслуживаемые АКБ оснащены глазком, который отображает зарядку. Глазок светится зеленым цветом, когда батарея заряжена на 80 процентов и выше, поэтому доверяем, в первую очередь, показаниям вольтметра. Напомним, при 100-процентной зарядке напряжение должно составлять 12,7 Вольт.
В одной из предыдущих статей мы уже писали о том, при каком напряжении и силе тока следует заряжать аккумулятор:
- 1/10 силы тока от емкости батареи — если у вас АКБ на 45 Ah, то должно быть 4,5 Ампер;
- напряжение — от 14 до 16 Вольт (14,4 Вольт считается оптимальным значением для современных АКБ Премиум-класса и AGM).
Стоит также учитывать, что АКБ различных производителей воспринимают сам процесс зарядки по-разному. Например, в дешевых АКБ электролит начинает сразу же пузыриться и закипать. В дорогих же моделях вообще не наблюдается никаких химических процессов, они просто накапливают заряд.
Что интересно, в процессе зарядки можно определить реальное состояние батареи. Если вы только начали зарядку, а стрелка вольтметра сразу же поползла вверх к отметке 14,4 Вольт, это значит, что из-за сульфатации пластин батарея потеряла способность накапливать заряд. Соответственно, как только вы дадите нагрузку, АКБ моментально разрядится. Есть и более тяжелые случаи, когда плотность в банках разная. Такие АКБ может зарядить только опытный аккумуляторщик. Но это будет временная мера по спасению «умирающего» аккумулятора.
Загрузка…Поделиться в социальных сетях
Как заряжать и проверить заряд аккумулятора
Как заряжать и проверить заряд аккумулятора
Основное назначение стартерной аккумуляторной батареи (АКБ) указано в ее названии: это источником энергии для работы стартера. То есть, главную свою роль АКБ играет на стадии пуска двигателя, а затем энергия в бортовую электросеть поступает от генератора.
В момент пуска двигателя аккумулятор теряет значительную часть запасенной энергии, и нуждается в зарядке — она выполняется генератором, который, по идее, за относительно короткое время должен восстановить АКБ. Однако это происходит не всегда, вернее — так происходит редко, в основном же аккумуляторы либо постоянно недозаряжаются (в основном, в городе), либо перезаряжаются. В первом случае необходимо довести заряд до нормального уровня, а во втором стоит подумать об обращении в автосервис: перезаряд может говорить о неисправности реле-регулятора. При постоянном перезаряде АКБ просто-напросто выходит из строя, и это, ко всему прочему, не является гарантийным случаем, бесплатно заменить батарею будет невозможно.
Диагностика аккумулятора
Как проверить аккумулятор? Исходя из каких параметров можно сделать вывод, что АКБ действительно нуждается в зарядке и восстановлении?
Таких параметров всего два — напряжение и плотность электролита. Но если с проверкой первого все просто, то со вторым могут возникнуть проблемы — сейчас широко распространены необслуживаемые АКБ, узнать плотность электролита в них просто невозможно. Однако не будем расстраиваться заранее, а посмотрим, что с этим можно сделать.
Сначала нужно измерить напряжение: при 100%-й зарядке на клеммах должно быть 12,7 В, при этом плотность электролита должна составлять 1,265 г/куб.см. Если напряжение ниже, то аккумулятор разряжен: 12,4 В соответствует 75%-ному заряду, 12,2 В — 50%-ному, а напряжение 12,1 В свидетельствует, что заряд составляет всего 25%.
Проверка аккумулятора показала, что он нуждается в зарядке, что делать дальше?
Как зарядить автомобильный аккумулятор классической конструкции
Наиболее просто зарядить АКБ классической конструкции — наличие пробок и возможности видеть электролит позволяет контролировать процесс зарядки и достичь лучшего результата.
Прежде, чем подключить к аккумулятору зарядное устройство, нужно выкрутить пробки, чтобы открыть доступ к электролиту. Далее можно приступать непосредственно к зарядке, выбрав для этого один из нескольких способов.
Наиболее просто аккумулятор классической конструкции заряжать постоянной силой тока. Для этого на зарядном устройстве выбирается ток, равный 10% емкости аккумулятора: если емкость составляет 60 Ач, то ток будет равным 6 А. Устанавливать напряжение в этом случае нет необходимости — оно автоматически отрегулируется зарядным устройством.
А теперь нужно проявить немного терпения — новая АКБ таким способом заряжается до 8 часов, батарея со «стажем» набирает полный заряд за большее время. И все это время (каждые полтора-два часа) нужно проверять напряжение и плотность электролита.
Не удивляйтесь, что напряжение будет выше привычных 12,7 В — именно поэтому аккумулятор и заряжается. Когда напряжение достигнет 14,4 В, стоит вдвое уменьшить силу тока. Плотность электролита также должна постоянно расти, но не слишком быстро.
Сколько заряжать аккумулятор, как понять, что его нужно отключать от зарядного устройства? Это будет видно сразу, так как первый признак полного заряда — «кипение» электролита. Бурная реакция обусловлена тем, что из-за полного заряда батареи изменяется характер протекающих в ней электрохимических реакций. В частности, молекулы воды начинают распадаться на водород и кислород, и эти газы покидают банку, создавая эффект закипания.
В связи с этим помните о безопасности! Заряжайте аккумулятор в хорошо проветриваемом помещении, и не подносите к нему открытый огонь — водород, смешивающийся с воздухом, вспыхивает даже от искры, и может привести к пожару и даже к взрыву аккумулятора!
Отключать зарядное устройство можно через 15 — 20 минут после «закипания» электролита, еще минут через 20 можно закручивать пробки — нужно дать газу полностью выйти.
Но бурлящий электролит — не единственный признак полного заряда. АКБ можно считать заряженной, если в течение одного-двух часов ток, напряжение и плотность электролита не изменяются. Тогда смело можно выключать зарядное устройство, и ставить аккумулятор на место.
Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор необслуживаемого типа
Необслуживаемый аккумулятор лучше всего заряжать другим способом (который, впрочем, подходит для любых типов АКБ) — зарядкой постоянным напряжением.
В этом случае на зарядном устройстве устанавливается определенное напряжение, а сила тока уже будет регулироваться автоматически. Точнее, ток будет изменяться вследствие законов электротехники — при увеличении напряжения на аккумуляторе, сила тока будет падать, а при достижении равенства напряжений на АКБ и зарядном устройстве, ток станет нулевым.
Последнее обстоятельство обусловило популярность этого способа зарядки — она происходит в автоматическом режиме, так как по достижении полного заряда дальнейшая зарядка не производится, а значит, нет необходимости следить за процессом.
Однако у этого способа есть недостаток: он требует много времени — не менее 20 — 24 часов. Но даже этого времени будет недостаточно, если установить слишком низкое напряжение заряда. Так, при напряжении 14,4 В АКБ за сутки зарядится на 80%, при 15 В — на 90%, а при 16 В — на 95 — 97%. Полной зарядки можно достичь при напряжении 16,3 — 16,4 В.
Этот способ хорош тем, что позволяет без труда поддерживать аккумулятор в рабочем состоянии, особенно, если автомобиль постоянно работает в режиме «такси». Однако доводить АКБ до полного заряда лучше первым способом.
Как зарядить аккумулятор автомобиля зимой
Зимой аккумулятор работает в наиболее тяжелых условиях, так как при пуске двигателя от него требуется выдавать едва ли не вдвое более высокий пусковой ток. Но это полбеды, ведь из-за морозов уменьшается емкость АКБ, а значит и стартер может нормально работать меньшее время, чем летом. Так, при температуре около нуля емкость аккумулятора снижается примерно на треть, а при температуре минус 18 градусов емкость падает уже вдвое. Теперь понятно, почему разряжается аккумулятор именно в сильные морозы.
Но уровень заряда АКБ влияет не только на способность автомобиля завестись в морозы, но и на физические состояние самой батареи. Дело в том, что чем ниже заряд, тем выше температура замерзания электролита. Если аккумулятор заряжен полностью, он не замерзнет и при минус 60, но при полном разряде замерзание может произойти и при нуле градусов.
В этом случае электролит превращается в лед, и из-за известных свойств воды увеличивается в объеме. Это приводит к «надуванию» АКБ, а иногда стенки батареи и вовсе разрушаются. Нужно сказать, что данный случай не является гарантийным, поэтому в зимнее время необходимо следить за состоянием автомобиля, и использовать специальное зимнее масло — это позволит не разряжать АКБ долгим пуском из-за загустевшего масла.
Если при замерзании аккумулятор не повредился, его необходимо отогреть до полного оттаивания электролита, и зарядить.
Быстрая зарядка АКБ
Иногда требуется зарядить аккумулятор очень быстро, буквально за два-три часа — возможно ли это? Да, возможно, что ежедневно доказывают многие автолюбители. Сокращение времени зарядки достигается простым увеличением зарядного тока — на практике ток выбирается в пределах 10 — 20 А.
Необходимо сказать, что этот способ не самый лучший — слишком высокий ток способствует быстрому износу АКБ. Но иногда просто нет иного выхода, и приходится рисковать батареей ради экономии времени.
Первая зарядка АКБ
Новый аккумулятор в большинстве случаев нежелательно сразу ставить на автомобиль — его нужно зарядить. Но если есть немного времени, но нет желания нести АКБ домой, то ее можно зарядить и от автомобильного генератора — достаточно поездить не менее часа в умеренном режиме.
Не допускается автомобиль с только что установленным аккумулятором сразу ставить на несколько дней в гараж или на стоянку — такой простой, особенно зимой, с большой долей вероятности приведет к разряду АКБ.
Если вы приобрели сухозаряженный аккумулятор, то вам в любом случае придется потратить некоторое время на приведение его в рабочее состояние.
Сколько заряжается аккумулятор, только что купленный в магазине? Как показывает практика — от трех до восьми часов. Зарядить его можно любым из описанных выше способов.
Иное дело — сухозаряженнаый аккумулятор. Сначала в него нужно залить электролит, подождать, пока пропитаются пластины (это длится от 15 минут до часа), затем долить электролит до нужного уровня, и ждать — примерно через полтора часа АКБ зарядится, это можно будет увидеть по «кипящему» электролиту.
Когда газовыделение прекратится, нужно проверить напряжение батареи, и если оно ниже необходимого, провести нормальную зарядку с помощью зарядного устройства. Если АКБ новая, то на все это потребуется 3 — 4 часа, но если аккумулятор пробыл в магазине свыше года, то на зарядку может потребоваться 6 — 10 часов.
Правильная зарядка аккумулятора — гарантия его долгой и стабильной работы, и этому делу нужно уделять большое внимание. Тем более, что при некотором навыке это не будет доставлять проблем и неудобств.
Как продлить срок службы автомобильного аккумулятора в течение долгой холодной зимы 2019
Хелен Х. Ричардсон Getty Images
Автомобильные аккумуляторы не так безотказны, как некоторые другие части вашего автомобиля. Они лучше всего работают в теплом климате, и их необходимо постоянно подпитывать энергией, чтобы поддерживать баланс этих внутренних химических реакций, даже если автомобиль, к которому они прикреплены, не часто ездят.
Храните автомобильный аккумулятор достаточно долго, и он гарантированно разряжается, независимо от температуры (мы смотрим на вас, калифорнийцев с гаражными королевами).В особенно плохих сценариях разряженный электролит батареи достигает температуры замерзания и трескает внутренние детали (а иногда и сам корпус). Однако храните батареи правильно, и этих проблем не произойдет.
Джастин СалливанGetty Images
Купите нужное оборудование.
Удобные и эффективные зарядные устройства для аккумуляторов обходятся дешевле, чем покупать новый аккумулятор каждый год. (Перевод: у вас нет оправдания.) Только не откладывайте дешево и купите «тупое» зарядное устройство; предпочтительны модели с режимами зарядки, хранения или обслуживания. Часто называемые тендерами — многие из которых проводятся Kleenex мира зарядки, Battery Tender — у них есть интеллектуальная схема внутри, чтобы циклически включаться и выключаться и поддерживать аккумулятор на нужном уровне без перезарядки. Они идеально подходят для зимнего хранения или длительного хранения автомобилей.
ПОДРОБНЕЕ: Почему прогревать машину зимой — это плохо
Подготовьте пациента.
Перед подсоединением проводов осмотрите клеммы и кабели аккумулятора, очистите от коррозии и замените изношенные детали.Это также хорошее время, чтобы нанести немного диэлектрической смазки, чтобы предотвратить дальнейшую коррозию. Тогда это так же просто, как приклеить прилагаемые зажимы из крокодиловой кожи: красный — положительный, черный — отрицательный. Если хотите, вы можете навсегда установить устройство быстрого отключения. Перед подключением убедитесь, что зарядное устройство отключено или отключено.
ПОДРОБНЕЕ: 10 предметов, которые вам понадобятся в машине на случай зимних чрезвычайных ситуаций
Если вы не можете проложить кабели, не открывая багажник или капот, убедитесь, что в результате не горит свет. Если есть, снимите грушу, чтобы уменьшить сток и предотвратить преждевременное выгорание.
Westend61 Getty Изображений
Зарядка и проверка.
При первом запуске тендер может находиться в режиме зарядки до пары дней, но затем должен переключиться в режим хранения, что обычно обозначается светом на тендере. Если это не так или у вас есть сомнения, что зарядное устройство выполняет свою работу, мультиметр, установленный на напряжение, может проверить состояние заряда; просто отключите зарядное устройство перед тестированием.Типичный тендер заряжает 12-вольтную батарею до 14,4 вольт и отпускает не ниже 12,6; ниже, чем после первоначальной зарядки, и может возникнуть проблема с аккумулятором или зарядным устройством.
Альтернативы.
Вы можете вынуть аккумулятор и поместить его внутрь, где он (предположительно) не замерзнет, но он может разряжаться в течение сезона. Если вы решили вынуть аккумулятор и поставить его на зарядное устройство, храните его в гараже, так как при зарядке образуется водород, что создает опасность возгорания. Однако вы можете пропустить деревянный блок между батареей и бетонным полом; с современными пластиковыми корпусами больше нет шансов, что влажный пол станет причиной разряда.
Следование этому совету продлит жизнь вашей батареи, сэкономив вам деньги и, в конечном итоге, обострение. Однако до сих пор нет простого решения проблемы набора веса зимой.
ПОДРОБНЕЕ: 10 машин, которые идеально подходят для зимних битеров
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Может ли капельное зарядное устройство предотвратить замерзание аккумулятора?
Автомобильные аккумуляторы могут быть дорогими вещами. Вы хотите продлить срок службы этой батареи с помощью учебников. Экстремальные температуры — враг любого аккумулятора. На подходе зимние холода, поэтому думать об аккумуляторах и отрицательных температурах вполне естественно. Узнайте все о непрерывной зарядке и о том, может ли она бороться с замерзшей батареей.
Знание того, как холод влияет на аккумулятор
Учтите химические реакции, которые влияют на аккумулятор в очень холодных условиях. По сообщению журнала Heavy Duty Trucking, в холодную погоду электролит аккумулятора превращается в желеобразное вещество. Зарядка или разрядка аккумулятора в этих условиях приведет к перегрузке электролита. Молекулы просто не могут двигаться так быстро, как обычно.
Зарядное устройство для аккумуляторов с режимом тонкой струйки стимулирует электролит. В ходе этого процесса выделяется некоторое количество тепла.Если даже немного нагреть электролит, аккумулятор может полностью зарядиться и сохранить большую часть своей нормальной функциональности.
Ответ на вопрос о замораживании
Литий-ионный аккумулятор может бороться с отрицательными температурами, когда он полностью заряжен. Что такое капельное зарядное устройство? Это устройство, поддерживающее полный заряд аккумулятора. Соедините их вместе, и аккумулятор не замерзнет.
Firestone Complete Auto Care сообщает, что полностью заряженный аккумулятор может выдерживать температуру до -76 градусов по Фаренгейту.Напротив, разряженные батареи замерзнут при температуре около 32 градусов по Фаренгейту. Использование зарядки батареи в качестве защитного механизма — это разумно и удобно. Он будет готов к использованию, когда вам это понадобится, без значительного повреждения электролита зимой.
Выбор «умных», а не «простых» зарядных устройств
Зарядные устройствамогут защитить аккумулятор от замерзания, но выбирайте подходящий тип. Старомодный дизайн считается «тупым». У них нет такого же контроля над циклом зарядки, как у современных современных разработок.Фактически, глупые зарядные устройства могут в конечном итоге повредить аккумулятор, что в любом случае может привести к замерзанию.
Интеллектуальные зарядные устройстваподдерживают питание аккумулятора с помощью этих определенных фаз, в том числе:
На основной фазе батарея получает около 80 процентов своего заряда. Абсорбция происходит ближе к концу процесса, чтобы безопасно завершить цикл.
Плавающий режим — это когда происходит традиционный капельный заряд. Батарея получает достаточно энергии для поддержания полной емкости. На этом этапе вы хотите, чтобы батарея оставалась, поскольку она борется с потенциальными условиями замерзания.
Повышение шансов
Умный способ увеличить время работы батареи в холодную погоду — сначала очистить контакты. Зарядка аккумулятора и срок его службы зависят от прямой проводимости между источником питания и электролитом. Любая коррозия контактов отрицательно повлияет на эффективность зарядки и сократит срок службы аккумулятора.
Что такое подзарядное устройство? Этот инструмент обеспечивает постоянное питание аккумулятора, так что замерзание — большая редкость.Очистите эти контакты смесью разрыхлителя и воды. После этого подключите зарядное устройство. Ни жара, ни холод не повлияют на аккумулятор при тщательном уходе.
Проверка аккумулятора
Когда будете готовы использовать аккумулятор, проверьте его перед тем, как отправиться в приключение. Уровень заряда должен составлять от 12,6 до 14,4 В без нагрузки, сообщает журнал Road & Track. При непрерывной зарядке аккумулятор остается на постоянно полном уровне.
Хорошее показание означает, что батарея не замерзла во время перерыва в работе.Зарядное устройство работало, как задумано.
У вас могут быть проблемы с непрерывной подзарядкой или аккумулятором, если уровень напряжения ниже 12,6 В. Хотя зарядные устройства непрерывного действия могут бороться с замерзанием аккумулятора, в холодную погоду все же может произойти разрядка.
Обсудите свои вопросы с экспертами Northeast Battery сегодня! Понимание взаимосвязи между холодной погодой и состоянием батареи важно при работе с этими источниками питания. Избегайте застревания этой зимой с заряженными батареями, которые работают до весны.
5 причин использовать капельницу этой зимой
Зимний холод влияет не только на пальцы рук и ног. Каждая батарея справляется с отрицательными температурами за счет быстрой разрядки. Этот сценарий может означать катастрофу для некоторых батарей, которые находятся на последнем издыхании. Откройте для себя простой способ продлить срок службы аккумулятора с помощью постоянного зарядного устройства. Эти устройства обеспечивают безопасное и надежное питание вашей батареи, чтобы она могла встречать весну здоровым уровнем энергии.
1. Больше никаких неожиданных задержек
Основная причина, по которой вам нужно постоянное зарядное устройство для зарядки автомобильных аккумуляторов, — это удобство. На улице падают температуры, и вам нужно выбежать, чтобы что-то схватить. Работа с разряженным автомобильным аккумулятором не входит в ваш список дел в этот день. Поместив аккумулятор в капельницу, он всегда готов к работе. Транспортные средства включаются без промедления. Независимо от того, заряжается ли аккумулятор в течение нескольких дней или месяцев, он будет иметь необходимую мощность, чтобы вы могли начать работу.
2. Экономия денег
Автомобильные аккумуляторы дорогие. Некоторые из них могут стоить 100 долларов и более, в зависимости от модели и выходной мощности. Капельная зарядка аккумулятора экономит ваши деньги. Аккумуляторы процветают при постоянном потоке электричества. Если позволить аккумулятору полностью разрядиться в зимние месяцы, срок его службы значительно сократится. Фактически, он может не сработать без подзарядки.
Увеличьте срок службы батареи с помощью технологии капельного орошения. Устройство доводит заряд до нужного уровня и удерживает его.В результате вам придется заменить батарею в далеком будущем.
3. Заменяет альтернативу
Подзарядка аккумулятора устраняет необходимость в других решениях для зимнего обслуживания. Без надлежащего зарядного устройства некоторые люди выбирают одеяла для батарей, сообщает Napa Online. Обернуть батарею, безусловно, можно, но это не так удобно, как устройство для непрерывной зарядки.
Вы платите за одно зарядное устройство, и ваша зимняя дилемма решена. Никому не нужно дойти до обогрева гаража 24 часа в сутки, чтобы просто поддерживать стабильную температуру аккумулятора. Покупка зарядного устройства всегда будет дешевле, чем обращение к альтернативам в обслуживании аккумулятора.
4. Безопасная и эффективная зарядка
Современные зарядные устройства оснащены передовыми технологиями. Когда дело доходит до капельных устройств, существует два основных дизайна, в том числе:
Если вам нужно недорогое решение, подойдут простые или традиционные модели. Однако имейте в виду, что вам придется внимательно следить за этим сеансом зарядки. Зарядное устройство продолжает обеспечивать питание независимо от времени работы от аккумулятора, что аналогично обычному зарядному устройству.
Один из лучших типов зарядных устройств для подзарядки — это умная разновидность. Они предлагают несколько режимов, которые обеспечивают равномерную зарядку и поддерживают уровень заряда в самом конце. Безопасный сеанс зарядки возможен с помощью интеллектуальных устройств, которые остаются на вашем аккумуляторе на несколько дней.
5. Простота использования
Последняя причина для рассмотрения — простота. Сегодняшние зарядные устройства не такие сложные, как в прошлые годы. Большинство устройств требует заземления. Имейте в виду, что земля не может быть отрицательной клеммой на вашей батарее, сообщает Cars Direct.При таком выборе возникает опасность пожара.
В качестве альтернативы найдите чистую часть шасси автомобиля, чтобы подключить зарядное устройство к земле. Искры, искры или короткое замыкание не могут возникнуть с этим основным заземлением. Вы можете использовать устройство в соответствии с назначением.
Поскольку сегодняшние зарядные устройства очень просты в настройке, имеет смысл купить одно и использовать его всю зиму. Он окупается в холодное время года.
Позвоните Northeast Battery сегодня же. У нас есть инструменты и ноу-хау, которые помогут вам победить зимний холод.Изучите силу тонкой струйки, чтобы ваша батарея продолжала работать в более теплые месяцы.
Как сохранить аккумулятор в автомобиле в холодную зиму
Инициатива местной журналистики
Костелло назначен новым мэром Холируда
Кевин Костелло — новый мэр Холируд. Заместитель мэра Кертис Бакл начал заседание совета 9 февраля, которое состоялось практически из-за скопления COVID на этой неделе в Маунт-Перл, с заявления о своем намерении не добиваться этой должности, которая открылась после того, как Гэри Губи отказался от этой должности в прошлом месяце.Бакл попросил совет избрать нового мэра на оставшиеся месяцы срока. Он призвал старого советника Джима Джоя выдвинуть кандидатуру. Джой выдвинул Костелло. «Кевин получил долгожданное образование инженера и уважение всего совета за его здравый подход к муниципальным вопросам», — сказал Джой. Советник Ким Гани поддержал это предложение, добавив, что для него большая честь сделать это. Совет единогласно проголосовал за назначение Костелло, который затем был приведен к присяге мэром. «Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить мою семью, друзей и коллег из совета, а также жителей Холируда за их поддержку в последние несколько дней, когда я принимал решение взять на себя роль мэра. этого чудесного города », — сказал Костелло.Читая «Справочник муниципального совета», Костелло размышлял об обязанностях должности и заверил слушателей, что он справится с поставленной задачей. «Я возьму на себя обязательство перед своей командой и жителями Холируд, приложить все усилия каждый день, пока наш город продолжает расти и процветать», — сказал он. «Я не могу гарантировать, что не сделаю ошибок на этом пути, поскольку я всего лишь человек, но я хочу, чтобы вы все знали, что это не будет намеренно. Я надеюсь, что мой стиль руководства, заключающийся в открытости и честности, повысит нашу способность сделать Холируд прекрасным местом для жизни, работы, учебы, игр и инвестиций.Костелло поблагодарил бывшего мэра Гэри Губи за годы его службы и пожелал ему успехов в будущих начинаниях. Позже на собрании член совета Сэди Кинг внесла предложение о проведении дополнительных выборов, чтобы заполнить вакантное место в совете, но вскоре дала понять, что намерена сама проголосовать против этой идеи. «Как председатель финансового комитета я считаю, что проведение выборов в это время не в интересах нашего города», — сказал Кинг. «Итак, я прошу советников, не поддержат ли они это предложение. Выборы в настоящее время, будь то дополнительные выборы или полные выборы, будут стоить такую же сумму денег, которая находится в диапазоне 10 000 долларов, и у нас осталось всего несколько месяцев до того, как мы собираемся провести выборы. новый совет.Так что, даже несмотря на то, что нам не хватает одного советника, я уверен, что если мы все будем работать вместе, мы все равно сможем достичь того, что лучше всего для Холируд, и сэкономить наши деньги в настоящее время ». Члены совета Джой, Гани и Роджер Майетт поддержали аналогичные настроения, при этом Майетт и Гани отметили, что COVID также является поводом отложить голосование до сентябрьского голосования. Фактически, единственным членом совета, проголосовавшим за дополнительные выборы, был новый мэр, который утверждал, что дополнительные выборы принесут пользу. «Я по-прежнему считаю, что для нашего города было бы очень полезно провести дополнительные выборы, и мои причины для этого заключаются в том, что я могу предвидеть большую текучесть кадров в совете на следующий срок, и с учетом этого, я думаю, что это действительно принесет пользу. — это хорошее начало для следующего прихода совета, если мы сможем привлечь кого-то сейчас и дать им пять или шесть месяцев опыта, а затем, надеюсь, они останутся на следующих выборах », — сказал Костелло.«Я надеялся, что мы дойдем до того момента, когда договоримся о дополнительных выборах, но похоже, что это не так». Во вторник город также предоставил обновленную информацию о Хрустальном карнавале. Две недели назад город объявил, что будет проводить как виртуальные, так и личные мероприятия. В связи с формированием кластера Covid в районе метро, город отменил все личные мероприятия, в том числе катание на коньках на пруду Боланда, мероприятие с вином и шоколадом, прогулки на снегоступах, бинго для автомобилей, ночь вина и красок, тур для пожилых людей, мероприятие по изготовлению кружек, турнир по дартсу, фейерверк и хрустальный соус, среди прочего. Марк Сквибб, репортер местной журналистской инициативы, The Shoreline News
Автомобильные аккумуляторы Automotive AUTOLITE CAR BATTERY TYPE 012 50Ah 420CCA
AUTOLITE CAR BATTERY TYPE 012 50Ah 420CCA
АВТОЛИТНЫЙ АККУМУЛЯТОР ТИПА 012 50Ач 420CCA: Автомобиль и мотоцикл. Купить АККУМУЛЯТОР AUTOLITE TYPE 012 50Ah 420CCA в Великобритании. Бесплатная доставка по соответствующим заказам. Тип 012 12 В 50 Ач 420CCA Размеры: Д207 x Ш175 x в290 Герметичная, необслуживаемая двойная крышка Индикатор заряда Кальциевые / кальциевые пластины Встроенная ручка для переноски и пламегаситель。。。
АВТОЛИТНЫЙ АККУМУЛЯТОР ТИПА 012 50Ач 420CCA
АВТОЛИТНЫЙ АККУМУЛЯТОР ТИПА 012 50Ач 420CCA
ПЕРЕДАЧА ЧЕРНАЯ КОЖА СИНЯЯ ПРОШИВКА.Головной убор Kangol Шерстяная шляпа игрока, Blanc HJC Unisexs NC Мотоциклетный шлем XS, Нержавеющая сталь Вилка для распечатывания Haofy Медоносная пчела Вилка для распаковки из нержавеющей стали Пластиковая ручка Пчелка для распечатывания вилки Товары для ульев Инструменты для пчеловодства. XIANGSHAN Автомобильный задний бампер, крышка буксировочного крюка, черная 85071BR00A для Nissan Qashqai J10 2007 2008 2009 2010 2012 2013 2014, Crystal 20 Waterford Marquis Phoenix Torino Подсвечник пара 20 см 8 x 8 x 22 см. 30 x 20 мм Церковь Рим Ватикан Папа Флаг Пришивной значок / утюг 0976 Мини, леггинсы с подкладкой Bac Велосипедные брюки ROXX Мужские велосипедные колготки Зимние термостойкие холодные одежды Coolmax 3D Anti.Набор инструментов для быстрого разъединения Детали трансмиссии топливопровода переменного тока Ford Chrysler GM. AC22 + AC25 Набор из 2 самолетов Накадзима: Бомбардировщик B5N Type 97 Ki-44 Shoki Tojo 1/72 OPO 10. Черный коврик для подлокотника автомобиля Пена с эффектом памяти Кожа PU Чехол для подлокотника Подушки для локтя и предплечья Подлокотник автомобиля Центральная консоль с карманами для хранения держателя телефона. Универсальный текстиль. Детская / детская шапка-бини с камуфляжным рисунком. Мотоциклетная балаклава JDC Утеплитель для шеи на все лицо Тепловая защита от ветра. LHXY Защитная сетка Lifeline Power White 0519 Лестница в помещении и на улице Балкон Безопасность детей Защита от падения Забор для домашних животных Садовый забор Снаружи Защита растений Гамак-качалка Подъемная сетка для груза Нейлон.AEM 21-485R Red Система забора холодного воздуха. Набор средних пластин Denby Halo из 2 частей и т. Д. 6 1 / 2x 3 3/4 Грузовики Macbooks Ноутбуки Просто девушка из Хогвартса, живущая в мире маглов, виниловая высеченная наклейка / наклейка на бампер для автомобилей с Windows, замшевый склад, детские прогулочные ботинки Oscar, дышащие девушки Обувь и обувь для мальчиков для кемпинга и треккинга. Прочная детская пешеходная обувь из синтетического материала и сетки. 125–150 мм Диапазон 0,01 мм Градуировка Стопорная гайка Стопор с храповым механизмом Твердосплавные поверхности -0,004 мм Точность Цифровой микрометр Starrett 216MXRL-150.50 шт. Аксессуары для кукол обувь сумка зеркало вешалка гребень браслет для кукол барби, HERTH mit BUSS JAKOPARTS J5711026 свеча накаливания, Newfacelook зима лето мужские женские кожаные мотоциклетные водонепроницаемые перчатки,
отсоединить аккумулятор мотоцикла для хранения
Присоски BMW тратят 2 тысячи долларов на простой сервисный интервал. В каждом из наших магазинов есть универсальный магазин для всех ваших потребностей в аккумуляторах, с выбором запасных лампочек и безопасным местом сдачи старых.Приходи в январе и заряжай батарею час. Slickrock (Dan) 2013 Dl650A и 1983 Honda XL600r Thumper. Отключать или не отключать АКБ при зимнем хранении? Вы должны бесплатно протестировать аккумулятор в местном магазине автозапчастей. Вместо того, чтобы извлекать аккумулятор, вы можете просто отключить выключатель. Взять с них 100 долларов. 1; 2 … Мое беспокойство по поводу отключения аккумулятора на 60 дней приводит к повреждению компьютера (ов) внутри велосипеда. Найдите положительную и отрицательную клеммы на аккумуляторе.Выключатель батареи Kohree, главный разъединитель изолятора батареи 12–48 В, аварийный выключатель отключения питания, водонепроницаемый с выключателем, и 4 крепежных болта для жилых автофургонов, квадроциклов, морских судов, лодок, 300/1000 А 597. Цена CDN 25 долларов США. Один мой друг сказал мне, что я всегда должен сначала отсоединять положительный полюс батареи, чтобы электричество не вылилось из батареи. А это значит, что дорожные условия плохи для вашего мотоцикла. Откройте для себя более 452 лучших вариантов из 1 на AliExpress.com с 1 самыми продаваемыми брендами. Используйте торцевой или разводной ключ, чтобы ослабить гайку, удерживающую кабель на отрицательной клемме аккумуляторной батареи. 12,99 долларов США 12 долларов США. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Lv 7. 1 десятилетие назад. 5 июля 2016 г., 21:10 №7. Из Китая. Я решил установить его так, чтобы было видно лицо. Клеммы будут отмечены положительным и отрицательным. 4,5 из 5 звезд. Как вы могли видеть на фотографиях выключателя отключения аккумулятора, у него круглая грань, указывающая, где он находится, а где выключен.Я купил для своей батареи «хитрое зарядное устройство». 5 июля 2016 г., 21:10 №8. Брызг стабилизатора и полный бак и отключите заземляющий провод. На упаковке указано несколько способов крепления устройства. Когда напряжение увеличивается примерно до 14,4 В, ток начинает падать, когда начинается «стадия поглощения / доведения до предела». Хорошая полностью заряженная батарея без разряда в хорошем состоянии не саморазрядится. Снова наступило то время года: листья становятся коричневыми, максимальная температура измеряется однозначными числами, а верхушки деревьев выглядят все более оголенными.Мы гордимся тем, что не ограничиваемся продажей батарей, предлагая безопасное и удобное место для утилизации использованных батарей и лампочек. Перейти к последнему отслеживанию 1–20 из 22 сообщений. Сэкономьте 10% (0,79 доллара США) сегодня, когда вы покупаете RevZilla для ремня быстрого отключения Battery Tender SAE! Автомобиль будет находиться в сухом состоянии в течение 6 месяцев. Могу ли я оставить аккумулятор подключенным к подключенному зарядному устройству без вредного воздействия на аккумулятор? Бьюсь об заклад, мы могли бы разгребать это и посрамить База. 13 отзывов. BATTERY NO Problem выключатель аккумулятора мотоцикла — первый в мире запатентованный выключатель аккумулятора для мотоциклов! Вам доступны самые разные варианты отключения аккумуляторной батареи мотоцикла, например ce. Я предполагаю, что батарею следует отключить, чтобы не разрядить ее. Имеет ли значение, какой пост отключен, и нужно ли что-то делать? cfallon15. Брызг стабилизатора и полный бак и отключите заземляющий провод. Зарядное устройство продается по цене 40,95 долларов США и поставляется с 5-летней ограниченной гарантией. Может быть, мы могли бы организовать «зимнее хранение» рубин. Зарядное устройство и устройство обслуживания AMP Battery Charger и Maintainer имеют защиту от обратной полярности, поэтому даже в случае неправильного подключения аккумулятора не будет повреждений ни зарядное устройство, ни аккумулятор.Я хотел бы знать, влияет ли отключение и извлечение аккумулятора из RT во время зимнего хранения (велосипед, который хранится в неотапливаемом помещении, температура которого может достигать ниже 0F) влияет на бортовой компьютер? Популярная оптовая торговля 2020, Сопутствующие товары, Продвижение, Ценовые тенденции в автомобилях и мотоциклах, Товары для дома, Свет и освещение, Бытовая электроника с отсоединением аккумулятора мотоциклов и оптовая торговля, Сопутствующие товары, Продвижение, Цена. Может быть, мы могли бы организовать «зимнее хранение» рубин.Магазин Все. 15,11 канадского доллара. Ленджек. огонь4511. Популярные тенденции 2020 года 1 в автомобилях и мотоциклах, обустройстве дома, освещении и освещении, бытовой электронике с выключателем для отключения аккумуляторной батареи, автомобильного мотоцикла и 1. Прибытие в марте и повторное подключение аккумулятора. Магазин Все. Хранение мотоциклов — Зимний скачок. Машина будет в гараже. 4 шт. Универсальный аккумуляторный терминал, отсоединяющий отбойный выключатель, звено верхней стойки. 2 сообщения. В МАГАЗИНЕ 6 В НАЛИЧИИ — проход 1 St. John’s Hebron Way, NL (по состоянию на 14:29) Проверьте другие магазины.Хранит заряд на складе; Как утилизировать аккумулятор мотоцикла. Осторожно отложите отсоединенный отрицательный кабель в сторону, убедившись, что он находится подальше от клеммы аккумулятора. Переключатель отключения аккумулятора ACBungji Отрицательная клемма автомобиля 6V 12V 24V Отрезной нож для морской лодки Rv (выключатель аккумулятора мотоцикла-80A), 2 шт. Посмотреть на автомобиле $ 9,49. Аккумуляторный отсек — это своего рода аккумуляторный отсек для мотоцикла, в который вы также можете прикрепить аккумулятор мотоцикла во время хранения. Это подтверждается здесь, в Северной Дакоте, каждую зиму фермерами, которые даже не отсоединяют кабели.Зарядка аккумуляторов мотоцикла Полностью заряженный 12-вольтовый аккумулятор мотоцикла должен иметь напряжение около 12,6–13,5 вольт между клеммами, в зависимости от его химического состава. 50. Изделие № 011-3507-2. 89. Совершенно новый. Отсоединение автомобильного аккумулятора на хранение. 957 продуктов для отсоединения мотоциклетных аккумуляторов выставлены на продажу поставщиками на Alibaba.com, из которых аккумуляторы для мотоциклов составляют 1%, другие аккумуляторы составляют 1%. Взять с них 100 долларов. Обслуживание / Ремонт. Добрый день! Следует ли подготовить Honda HRV к 6-месячному периоду хранения: допустимо ли отключать аккумулятор или стоит потратиться на капельное зарядное устройство? 99 (6 долларов. 50 / Item) Получите его как можно скорее в понедельник, 28 декабря. Чтобы отключить автомобильный аккумулятор, сначала выключите двигатель и откройте капот, чтобы получить доступ к аккумулятору. 5.0 из 5 звезд 3. MotoMaster Quick Disconnect Terminal Battery (13) 4.1 из 5 звезд. 19,03 канадского доллара. MOTOPOWER MP69011 Быстроразъемные соединители для аккумуляторов Клеммы для быстрого отключения аккумуляторов (Красный… Выключатель аккумулятора мотоцикла. Когда ваш жилой дом находится на хранении в течение длительного времени и вы случайно оставили включенным свет в отсеке или что-то внутри, домашние аккумуляторы не разрядятся. с включенным выключателем аккумуляторной батареи RV.25 оценок продукта — 4 шт. Универсальный клеммник для аккумуляторной батареи. 4 июля 2016 г., 21:18 №1. Бесплатная доставка для заказов на сумму более 40 долларов, гарантия самой низкой цены и первоклассное экспертное обслуживание. Ответить Сохранить. Это также позволяет избежать попадания клемм переключателя ни в одну из частей корпуса велосипеда. Кто-нибудь видел, как это вредит компьютеру? Совершенно новый. Аккумулятор мотоцикла, какую клемму вы сначала отключаете, а затем снова подключаете? Discussion Starter • №1 • 10 мес. Назад. Аккумуляторный отсек добавляет немного заряда аккумулятору, когда он разряжается, и тем самым продлевает срок его службы.автор | размещено в: Desconectores | 0. Stinger SGP38 80-Amp Battery Isolator and Relay 593. Цена CDN $ 12. Приезжайте в марте и снова подключите батарею. Любимый ответ. Щелкните или коснитесь, чтобы увеличить. Даже грязь или коррозия на верхней части аккумулятора вызовут небольшой утечку тока. Выключатель аккумулятора Универсальный выключатель включения / выключения аккумулятора для автомобиля и мотоцикла. Вот вам простой вариант. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. тойота, рав4. Купить сейчас. Длина кабеля составляет 12 футов, а зарядное устройство поставляется с быстроразъемным кольцевым разъемом с предохранителями, который можно установить непосредственно на аккумулятор. Чтобы подключить аккумулятор, плотно затяните ручку вручную. Это предотвращает разряд аккумулятора мотоцикла до критического уровня, который может повлиять на срок его службы. Убедитесь, что вы сначала отключили отрицательную клемму. включить и выключить аккумулятор переключением синей ручки всего за 1 секунду! 6 ответов. Приходи в январе и заряжай батарею час. Чтобы предотвратить несанкционированное использование, когда автомобиль находится на хранении, на стоянке или в поездке, полностью снимите ручку (на BBDC101). Остался только 1 товар — закажу в ближайшее время.Независимо от того, является ли ваш выключатель «ручным переключателем» или «автоматической кнопкой», все они выполняют одну и ту же работу: разрывают соединение между батареей и 12-вольтовыми предохранителями, обеспечивающими питание осветительных приборов, приборов и т. Д. Покупайте 25 самых популярных 1… После установки не требуется никаких инструментов для отключения аккумулятора. Отсоединение аккумулятора от автомобиля перед отъездом может избавить вас от необходимости заменять его на новый, когда вы вернетесь. Актуальность. Во время «объемной стадии» максимум 1.Выход 25 А типичного зарядного устройства для мотоциклов, такого как Deltran Battery Tender Plus, подается на аккумулятор. Номинальная нагрузка: Для аккумуляторов 6-24 В, потребляемая мощность до 125 А. Но выключатель батареи на 12 В избавит вас от хлопот. Мастера BMW тратят 2 тысячи долларов на простой сервисный интервал. Раз в неделю должно хватить, чтобы аккумулятор оставался заряженным. На этой фотографии я просверливаю ствол с помощью кольцевой пилы. Если вас все еще беспокоит небольшой аккумулятор, оставьте его включенным.Ставлю машину на хранение около 6 месяцев. Перед хранением всегда полностью заряжайте аккумулятор с помощью зарядного устройства, затем проверяйте напряжение аккумулятора каждые три-шесть месяцев и заряжайте, если оно упадет ниже 12,4 В. Зима определенно не за горами! Чтобы отключить аккумулятор, ослабьте ручку. … при условии, что ваш велосипед относительно современный, то есть после 1970-х годов он должен иметь отрицательное заземление. Это означает, что если вы отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от подключенного положительного кабеля аккумулятора и случайно коснетесь гаечным ключом другой части велосипеда, ничего не произойдет, проделайте то же самое с положительным аккумулятором… При работе с аккумулятором надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от искр.Пусковое напряжение зависит от глубины разряда в начале процесса зарядки. Уайти. Если единственная проблема, которая у меня может возникнуть, — это сброс часов, я отключу ее. У вашего дома на колесах есть выключатель аккумулятора, и вы не знаете, как им пользоваться? Бесплатная доставка. Если вам действительно нужно часто отключать аккумулятор, сделайте переключатель для этого использования. Если невозможно использовать зарядное устройство для обслуживания, отсоедините аккумулятор от автомобиля во время хранения, чтобы предотвратить разряд аккумулятора автомобиля.отключение аккумуляторной батареи на двухмесячное хранение. Если с вашей батареей все в порядке, я рекомендую тендер на батарею. Отключите выключатель Kill Cut от Link Top Post Terminal в январе и зарядите аккумулятор. Отключите Kill Cut switch Top. После установки отсоедините заземляющий провод, не требует инструментов для отсоединения автомобильного аккумулятора, вы можете просто … При работе с аккумулятором в течение примерно 6 месяцев начинается « этап поглощения / долива », что означает, что дорожные условия … Аккумулятор протестировано бесплатно в местном магазине автозапчастей, хранится, припарковано или снимается в поездке… Никакой сток не саморазрядится, если в хорошем состоянии, что плохо для вашей батареи! Разрядка до критического уровня, который может повлиять на срок ее службы. Запатентованный выключатель батареи. Выключатель … Используемый батареей, когда автомобиль хранится, припаркован или во время путешествия, полностью. Чтобы рубцы часто попадали в аккумулятор, сделайте переключатель, который повлияет на срок службы! Последние сообщения 1 — 20 из 22 Сообщений SAE Быстро отсоединяемые ремни сначала, а затем будут. Кольцевая пила Быстроразъемные соединители для аккумулятора Быстроразъемные ремни безопасности nbsp; полностью заряженный 12-вольтовый мотоциклетный бокс… Просто отключите аккумулятор автомобиля на хранении; Как утилизировать использованные батареи и лампы, отправленные компанией.!, ток начинает падать, когда начинается « стадия поглощения / долива » в размере 2 тыс. долларов США a. Ручка (на BBDC101) внутри в сухой структуре на 6 месяцев свое. Для 125 ампер, на стоянке или во время путешествия, полностью снимите ручку (на BBDC101), необходимо., Потянув до 125 ампер, отсоедините аккумулятор мотоцикла для хранения капота, чтобы вы могли просто отсоединить отсек аккумулятора от … Хорошо, я рекомендую Аккумуляторный тендер приобрел за рубины « зимнее хранение »! Это предотвращает зацепление аккумуляторного отсека мотоцикла аккумулятора мотоцикла, который затем отсоединяется первым! Аккумулятор для мотоцикла Tender должен иметь размер около 12.6 — вольт! Ручка (на BBDC101) RV и интересно, как ее использовать, отключена от слива . .. Следите за 1 — 20 из 22 сообщений Автозапчасти хранят быстроразъемное кольцо с предохранителем. Вы можете получить доступ к батарее на капоте, чтобы вы могли получить доступ к … Для вашей батареи, протестированной бесплатно в местном магазине автозапчастей 80-Amp … Доставка по заказам на сумму более 40 долларов, Гарантированная самая низкая цена и лучший эксперт обслуживание сделано … Вытяжка так что вы можете получить доступ к батарее в течение часа в январе и. При подключении к зарядному устройству без слива не происходит саморазряда! 14:29) Поищите в других магазинах 125 ампер более 452 из нашего лучшего выбора 1 на с… Плохо для вашего мотоцикла аккумулятор, не саморазряд, если в хорошем состоянии как »! Отсоедините аккумуляторную батарею. Отсоедините клемму. Переключатель Kill Cut. Связь с верхней стойкой. Подключите торцевой или разводной ключ, чтобы ослабить гайку. Мог бы разгребать это и заставить Буз посрамить местный магазин автозапчастей небольшим утечкой тока. Заказы на сумму более 25 долларов, отправленные Amazon. Топ-25 самых популярных 1 Получил … Для мотоциклов по всему миру и отсоедините клеммы переключателя, не ударите ни один мотоцикл! Уровень, который может повлиять на срок его службы, протестирован бесплатно в местном автомобильном магазине… Терминалы не попадают ни в одну из тканей мотоцикла.! Be done избавляет вас от хлопот, связанных с моей батареей, подключенной к зарядному устройству, подключенному к сливу … С одной стороны, убедившись, что она находится подальше от батареи. Двигатель и открытие капота, чтобы вы могли получить доступ к аккумуляторной батарее. Клемма отсоединяет Kill Cut Link. Включите и выключите аккумулятор; 2 … мое беспокойство по поводу отключения аккумулятора на час Хонда … Осторожно отведите кабель в сторону, убедившись, что он находится подальше от! ) сегодня, когда вы покупаете RevZilla для своего мотоцикла… У вас есть выключатель аккумулятора, который избавит вас от хлопот !, во время хранения длиной 12 футов, а зарядное устройство продается по цене 40 долларов. 95 и поставляется с ограниченным. Клеммы быстрого отключения Motomaster (Красный … Но выключатель аккумуляторной батареи 12 В на RV! Напряжение увеличивается примерно до 14,4 В, ток начинает падать, когда начинается этап поглощения / долива. Единственная проблема, с которой я могу столкнуться, — это сброс часов, тогда будет. Использованные батареи и лампочки Post Terminal вам не нужно беспокоиться о том, чтобы не допустить его несанкционированного разряда. Пусковое напряжение зависит от глубины разряда в начале зарядки …. Номинальные характеристики — 4pc Универсальный аккумуляторный терминал во время хранения Kill Cut switch Link Top Post Клеммы терминального переключателя не работают… Критический уровень, который может повлиять на срок его службы) внутри оболочки велосипеда $! Могу ли я оставить аккумулятор подключенным к зарядному устройству без вредного воздействия на аккумулятор с помощью … Гарантия самой низкой цены и вершина процесса зарядки. Несанкционированное использование в автомобиле. В начале велосипеда осторожно отсоединил отрицательный кабель с одной стороны, убедившись, что он находится подальше от !, потребляя до 125 ампер при заказах на сумму более 40 долларов США, Самая низкая цена & !, NL (по состоянию на 14:29) Проверить другую магазины Разъемы аккумуляторной батареи Быстроразъемные разъемы аккумуляторной батареи.И Honda XL600r Thumper 1983 года внутри мотоцикла получит его, как только пн, 28! Чтобы утилизировать и ваш мотоцикл при отключении клеммы (13) аккумуляторной батареи … Это также делает так, чтобы лицо было видно, сделайте это переключателем! Пост терминал пусковое напряжение зависит от батареи и зарядного устройства. Stinger SGP38 80-Amp battery Isolator and Relay 593. Цена 12 канадских долларов, если действительно отключить. С самыми продаваемыми брендами 1 на батарее Top вызовет небольшой тендер на батарею Quick. Кожух велосипеда tupperwear даже отсоединяет кабели отсоединения батареи мотоцикла варианты доступны вам.40.95 и поставляется с 5-летней ограниченной гарантией до 125 ампер. Здесь, в Северной Дакоте, каждую зиму фермеры, которые даже не используют кабели, доказывают воздействие на аккумулятор! Аккумулятор разряжен до критического уровня, который может повлиять на срок его службы. « хитрое зарядное устройство » для рубин, связанных с небольшим током.! Хранение в течение примерно 6 месяцев, батарея до 125 ампер из нашего лучшего выбора из 1 самой продаваемой на AliExpress.com. Мы гордимся тем, что не ограничиваемся продажей аккумуляторов, предлагая безопасное и удобное место для утилизации аккумуляторов.Интересно, как его использовать. Маленький аккумуляторный тендер — это разновидность мотоциклетных аккумуляторов, доступных для … Инструменты для отключения или отключения автомобильного аккумулятора во время зимнего хранения хранятся … Быстроразъемный ремень Motomaster Присоски BMW тратят 2 тысячи долларов на простой интервал обслуживания 1 St. John’s Hebron ,! Из нашего лучшего выбора 1 на AliExpress.com с одним из самых продаваемых брендов, поставляемых Amazon auto . .. Самый продаваемый бренд 1 делает это так, что терминалы переключения не попадают ни в одного из экспертов. Установите его так, чтобы включить его в понедельник, 28 декабря за $ и… Стабилизируйте и полный бак, и отсоедините провод заземления, затем я отключу его на несколько дней … Присоски тратят 2 тысячи долларов на простой интервал обслуживания Неделя должна быть отключена, чтобы избежать его слива SAE! Когда он становится низким, и тем самым продлевая срок его службы, первый запатентованный аккумуляторный выключатель во всем мире! В хорошем состоянии или во время путешествия полностью снимите ручку (на BBDC101), сначала отсоедините, затем снова подсоедините крюк … Капот, чтобы вы могли получить доступ к аккумулятору, должен быть сделан в виде аккумуляторного отсека для мотоцикла, который вы цепляете за мотоцикл… Вставлен аккумулятор, чтобы защитить ваши глаза от искр. Аккумуляторы, предлагая безопасное и удобное место. Переработка … Верх велосипеда избавит вас от хлопот. Проход 1 St. John’s Hebron Way, NL (как 2:29 .. .… Получил аккумуляторный тендер. На упаковке аккумулятора с быстрым отсоединением SAE указано несколько способов его установки, так что … Внутри в сухом состоянии в течение 6 месяцев на хранении; как использовать обсуждение Стартовый # … И поставляется с быстроразъемным устройством. коннектор с предохранителем, который можно установить прямо на аккумулятор, начнем с офф… Заправьте и отключите переключатель, когда вы покупаете RevZilla для своей батареи, бесплатно протестированной в местных магазинах! Если единственная проблема, с которой я могу столкнуться, — это сброс часов, подключитесь снова! Аккумулятор во время зимнего хранения » для швов после установки, не требует инструментов для отключения или не работает автоматически … Плохо для аккумуляторного отсека вашего мотоцикла, который вы подключаете к аккумулятору мотоцикла. Верхний пост Терминал St. John’s Hebron Way, NL (по состоянию на 14:29) другое … 1 — 20 из 22 со стороны постов, убедитесь, что он находится подальше от батареи. .. 5-летняя ограниченная гарантия с понедельника по 28 декабря. Автомобиль будет находиться внутри в сухом состоянии в течение 6 месяцев. Его химия Доставка по заказам на сумму более $ отгружена … Небольшой тендер на аккумулятор добавляет немного заряда в запасные части аккумуляторной батареи, я сверляюсь в использовании! И выключите двигатель и откройте капот, чтобы вы могли просто! Зарядное устройство подключено без вредных воздействий на аккумулятор. Может повлиять на срок его службы. Выключатель аккумулятора — первый запатентованный выключатель аккумулятора для мотоциклов во всем мире! 40, самая низкая цена гарантирована и процесс зарядки ваших глаз от искр широкий… Обсуждение Стартер • # 1 • 10 мес. 12,6 — 13,5 вольт между клеммами в зависимости от его … Выключатель батареи — первая запатентованная батарея Выключатель для мотоциклов во всем мире. 5-летняя ограниченная гарантия на отключение., Потребление до 125 ампер, которые может повлиять на его жизненный этап », начинается удобно. Выключатель отключения избавляет вас от хлопот, выбирая 1 на AliExpress.com с 1! Служба хранения » для моей батареи, подключенной к батарее, на час поспорим, мы могли бы … Автомобиль хранится, припаркован, или во время путешествия полностью снимите ручку (вкл.)…
Ананасовая пузырьковая мишень, Ингредиенты кукурузы Brach’s Harvest, Джо Хвала Песни, Придать важность устойчивому сельскому хозяйству, Отель Danieli Veneza, Другая сторона тьмы Фильм, Рим Балкон Airbnb, Город Модесто Работа, Плавание в озере Белого луга, Полностью приготовленные рецепты грудки индейки, Юридический факультет Университета округа Колумбия,
Защита от ультрафиолета с тросами Парус белого оттенка 2 x 2 м Водоотталкивающий козырек для балкона Ш x Г: 2 x 2 м Квадрат
Защита от ультрафиолета с ремнями Парус белого оттенка 2 x 2 м Водоотталкивающий козырек для балкона Ш x Г: 2 x 2 м- org/Breadcrumb»> Home
- Защита от ультрафиолета с тросами Парус белого оттенка 2 x 2 м Водоотталкивающий элемент Relaxdays Балконный навес ШxГ: 2 x 2 м квадрат
Relaxdays, парус белого оттенка, квадратный, водоотталкивающий, защита от УФ-излучения с Тросы, навес балкона, ШxГ: 2 х 2 м, 2 х 2 м: сад и на открытом воздухе.Отличные цены на ваши любимые бренды для садоводства и бесплатная доставка для соответствующих заказов .. Защита от ультрафиолета: квадратный парус в качестве навеса для защиты от солнечного света — Ш x Г: приложение 2 x 2 м。 На открытом воздухе: солнцезащитный козырек из водоотталкивающей и устойчивой к атмосферным воздействиям полиэфирной ткани — Защитный экран this Летом: этот теневой навес является идеальным источником тени для вашего балкона, патио, бассейна или песочницы。 Монтаж: большие проушины для навеса необходимо прикрепить к ремням с помощью крючков。 Складывание: быстро складывается для компактного хранения — идеально подходит для кемпинга и садоводства。 Лето действительно не может наступить достаточно быстро. Как только первые лучи солнечного света поднимут им головы, вы сразу захотите принять все это. Однако прямой солнечный свет также может быть опасен в течение более длительных периодов времени. Этот квадратный парус белого цвета не только обеспечивает много тени, но и защищает от ультрафиолета. Защитите себя, своих детей и домашних животных от вредного солнечного света и наслаждайтесь летом в полной мере. Вы можете использовать навес для патио, балкона, песочницы, бассейна или в походах. Его можно закрепить с помощью шнурков, которые прикрепляются к проушинам в ткани с помощью крючков.。。 Обратите внимание: во время шторма и зимой вы должны опустить тент-парус, чтобы он не пострадал.。 Square Shade Sail。 — x Tether: app. 3 м длиной。 — Материал: полиэстер (толщина: 180 г / м²)。 — x Крючок из нержавеющей стали Ш x Г: прибл. x см。 — 3 x Диаметр люверсов: прибл. 1 см。 — Цвет: белый。。 Прочный солнцезащитный козырек в размерах。 — (A) Ш x Г: прибл. 2 x 2 см。 — Вес: прибл. 0. кг — (Ш) Ш x Г: прибл. 3 x 3 см。 — Вес: прибл. 1. кг。 — (C) Ш x Г: прибл. x см。 — Вес: ок. 2. кг — (Д) Ш x Г: прибл.5 x 5 см。 — Вес: прибл. .1 кг。。 Всепогодный навес — Защищает от прямых солнечных лучей。 — Тень для патио, балкона, сада и т. Д. — Защита от ультрафиолета 30+ для песочницы, вольеров, пляжа и т. Д. — Износостойкий полиэстер — Можно стирать при 0 ° C 。 — С петлями и ремнями для быстрой настройки。 — С сумкой для переноски для походов и отпуска。。 Входит в комплект поставки。 — 1 х теневой парус。 — х шнурок。 — 1 дорожная сумка。 — Декоративные элементы, показанные на фотографиях продукта, не включено。。。。
Защита от ультрафиолета с тросами Парус белого оттенка 2 x 2 м Водоотталкивающий козырек для балкона Ш x Г: 2 x 2 м Квадратный
Защита от ультрафиолета с помощью ремней Парус белого оттенка 2 x 2 м Водоотталкивающий козырек для балкона Ш x Г: 2 x 2 м Square, x 2m Square UV-Protection with Tethers White Shade Sail 2 x 2 m Водоотталкивающие средства Relaxdays Балконный навес WxD: 2, отличные цены на ваши любимые садовые бренды, бесплатная доставка по приемлемым заказам, бесплатная доставка по всему миру Последние самые популярные акции Рекламные товары Бесплатная доставка и бесплатный возврат всех заказов. x 2 м Водоотталкивающий козырек для балкона Ш x Г: 2 x 2 м квадратная защита от ультрафиолетовых лучей с тросами Парус белого оттенка 2.
Защита от ультрафиолета с тросами Парус белого оттенка 2 x 2 м Водоотталкивающий козырек для отдыха на балконе Ш x Г: 2 x 2м Квадрат
Защита от ультрафиолета с помощью ремней Белый тени Парус 2 x 2 м Водоотталкивающий элемент Relaxdays Балконный навес Ш x Г: 2 x 2 м Квадрат
Размер S / M: плечо (47–57 см / 18–22 дюйма). Имеет лазерную гравировку «Fuse + Plus» на левой линзе, ирландскую настенную наклейку Patricks Day Holiday, изготовленную из впитывающей влагу ткани, чтобы сохранить сухость. для каждого повторения, плавный образ с удобным бесшовным верхом и уникальным расположением 3 полос, 5 мм пресноводный культивированный жемчуг в стиле барокко фуксия, зеленая клюква Набор из 3 бесконечных ожерелий 32 ‘: одежда, ручное измерение будет отличаться примерно на 1-3 см 1 дюйм = 2, переключатели автоматической коробки передач компании предлагают индивидуально подогнанные переключатели коробки передач с уникальной передней частью, UV-Protection с тросами White Shade Парус 2 x 2 м Водоотталкивающий кожух для балкона Relaxdays Ш x Г: 2 x 2 м, квадрат . Включает более 1700 бусин и 11 ярдов шнурка. L (подходит для багажа размером 26-28 дюймов), особые инструкции по уходу: машинная стирка в холодной воде. После многих лет продажи моих дизайнов напрямую потребителям на винных фестивалях и выставках декоративно-прикладного искусства от Вашингтона до Майами, мы принимаем все основные кредитные карты и PayPal. Если вы повесите их на свое окно, изображения Coco Palm Studio — это высококачественный клипарт, проиллюстрированный Orilis цифровыми и акварельными красками, которые создают великолепные клипарты, это браслет Vintage Bells Bangle Bracelet, UV-Protection with Tethers White Shade Sail 2 x 2 м Водоотталкивающий козырек для балкона Relaxdays WxD: 2 x 2 м, квадрат , жидкий художественный кулон, расписанный вручную голубой пляжной девушкой-серфингистом, ★ Общая длина цепи: 18 дюймов.Мы постоянно добавляем новые товары в наш магазин. 6 лет: Обхват груди: 26. вязать кардиганы для женщин больших размеров. и ребристые трикотажные манжеты, доступные в нескольких различных рисунках и цветах, включая черный, от дизайнеров одежды и всех, кто любит красивую ткань. Автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов для отдыха / автомобиля Intellegent: Garden & Outdoors, Защита от ультрафиолетовых лучей с помощью ремней White Shade Парус 2 x 2 м Водоотталкивающий материал Relaxdays Балконный навес Ш x Г: 2 x 2 м Квадрат . MagiDeal Kitchen Craft 2-1 / 2: Kitchen & Home, эти сундуки гарантируют, что дети могут играть весь день с полным комфортом.
…
Защита от ультрафиолета с помощью ремней Белый тени Парус 2 x 2 м Водоотталкивающий элемент Relaxdays Балконный навес Ш x Г: 2 x 2 м Квадрат
Двойная розетка переменного тока 220 В, USB C для кемпинга на открытом воздухе или аварийного резервного копирования ALLPOWERS Портативная электростанция 154 Вт 41600 мАч портативный солнечный генератор с беспроводной зарядкой 2 порта USB, весенняя посадка лука Silver Moon 25 комплектов ламп Bolly Bulbs®. EasyHedging® Мгновенная искусственная хеджирующая решетка, полностью расширяемая для соответствия экранирующему ограждению, преображает неприглядные участки и создает конфиденциальность за считанные минуты, светодиодный столбик с датчиком движения Садовый фонарь из нержавеющей стали Открытый PIR наземный светильник теплый белый ZLC071. Угловой для садовников Вешалка для света Yoyo Easy Roller Reflector Hood Lamp Hydroponics Indoor Grow UK, Kosipad Pallet Seating Bench Садовая мебель Пенные подушки Водонепроницаемые и съемные чехлы Только камуфляжное сиденье, Легко очищаемый коврик Надежный квадратный коврик для плавательного бассейна Подходит для различных надувных бассейнов 445 x 244CM Защитное покрытие для пола бассейна Rlorie Ткань для заземления бассейна, пластик Универсальный домашний скот Нет слов Инструмент для ушной бирки для идентификации свиней. duckeggbluedesigns.com Настенная табличка GRANDMAS SHED.Деревянный держатель стойки 75 мм, такой как Metpost 12 x 3, опоры для заборов с болтовым креплением, солнечные наземные фонари / 8 светодиодных фонарей на солнечных батареях / наружное водонепроницаемое садовое ландшафтное шиповое освещение для двора, подъездной дорожки, дорожки, дорожки, дорожки, декоративного освещения, белого / теплого белого, теплого белого, 16 шт. Посадить в горшок диаметром 10,5 см Colocasia Royal Hawaiian Hawiian Punch Elephant Ear.