Обработка днища автомобиля мастикой своими руками: Антикор автомобиля своими руками. Обработка, материалы, как сделать самому

Содержание

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками

Чаще всего, люди не пользуются услугами СТО и предпочитают выполнять антикоррозийную обработку автомобиля от ржавчины своими руками в гаражных условиях.

Автомобиль, сильно подвергшийся коррозии кузова.

Любой автомобиль с момента его выпуска с конвейера начинает стареть. Основной спутник старения автомобиля — появление коррозии, которая не щадит металл автомобиля, и начинает «есть» металл кузова.

Что такое коррозия

Для начала нужно выяснить что такое коррозия и нужна ли антикоррозийная обработка.

Коррозия — это химический процесс разрушения металла, путём взаимодействия с окружающей средой.

Существует три типа коррозии:

  • химическая;
  • механохимическая;
  • электрохимическая.

Кузов автомобиля чаще всего подвергается именно электрохимической коррозии, так как условия для её появления возникают от природных явлений — снега, дождя, грязи, большой разницей между температурой кузова снаружи и внутри (вследствие чего возникает конденсат).

Также появление трещин и царапин может непосредственно влиять на процесс появления ржавчины, так как на незащищенную поверхность попадает вода и грязь, и начинает разрушать ЛКП, покрывая коррозией участок кузова. Больше всего кузов подвергается коррозии зимой.

Для того, чтобы бороться с коррозией, существует антикоррозийная обработка кузова.

Антикоррозийная обработка

Антикоррозийная обработка — это процесс защиты металла, путём нанесения антикоррозийного материала. Изначально антикор наносят на заводе, где собирают автомобиль. Обрабатывают машину, применяя мастику, защитные составы и оцинковку.

Не всегда заводская антикор подготовка помогает сохранить кузов, поэтому приходится проводить обработку антикором. Для сохранения механической прочности, следует провести обработку автомобиля в самых незащищенных местах, где есть высокая вероятность появления очагов коррозии.

Чтобы предотвратить появления ржавчины, нужно применять подкрылки для арок и брызговики. Также существуют жидкие подкрылки, которые надёжно защищают арки автомобиля без применения локеров.

Арки автомобиля после нанесения жидких подкрылок.

Материалы антикоррозийной обработки

Средства для антикоррозийной обработки бывают двух типов:

  • Для внешних поверхностей.
  • Для внутренних поверхностей.

Материалы для внутренних (скрытых) поверхностей

Этот вид материала должен соответствовать следующим нормам и требованиям:

  • высокая степень адгезии;
  • однородная структура;
  • вытеснение влаги с поверхности;
  • сохранить ЛКП;
  • проникнуть в места, поражённые ржавчиной;
  • заполнить полностью микротрещины и образовать плёнку.

Чаще всего такой вид защиты кузова основан на масле и невысыхающем составе. После его нанесения, материал сохранит состояние жидкой фазы, что даёт возможность покрыть все трещины. Также этот жидкий антикор отличается большим сроком службы. Этот материал нельзя применять на внешней поверхности кузова, так как он не обладает свойством высокой механической прочности.

Следующим тип материала для скрытых поверхностей основан на парафине. Он на все 100% отрабатывает свою задачу лишь только когда пребывает в жидкой фазе. После высыхания он теряет свои эксплуатационные свойства. Этот материал можно наносить методом распыления. Большой плюс этого материала – сохранение эластичности покрытия на весь гарантийный эксплуатационный срок, несмотря на низкую степень механической прочности.

Нанесение защиты от коррозии на кузов автомобиля.

Защитные материалы для внешней поверхности

К материалам, которые предназначены для защиты днища автомобиля и колёсных арок, есть ряд требований, которые резко отличаются от требований к защитным материалам внутренней поверхности:

  • качественное ограждение металлической поверхности от воздействия электролита;
  • высокая степень адгезии;
  • эластичность;
  • высокая степень выдерживания механической деформации кузова;
  • механическая прочность (при ударе не должна трескаться и отслаиваться).

Самым популярным товаром этой категории является битумная мастика. Она основана на синтетических и битумных смолах. Так как толщина слоя мастики доходит до 400 мкм, она параллельно является шумоизолятором.

Обработка автомобиля антикором

Для начала нужно полностью вымыть днище автомобиля горячей водой под высоким давлением. После даем обсохнуть и проверить места, поражённые коррозией. Перед применением материалов нужно внимательно прочитать инструкцию.

Первыми начинаем обрабатывать двери. Обрабатывается именно внутренняя поверхность жидким антикоррозийным составом под давлением и тщательно нужно заполнить внутреннюю поверхность. Чтобы качественно произвести обработку, существуют пистолеты для нанесения жидкого антикора.

Процесс нанесения битумной мастики на днище автомобиля.

После нужно перейти к обработке днища и обработке колёсных арок. На днище наносится битумная мастика, а толщина слоя должна быть не менее 300 мкм. Промазывать нужно тщательно всю поверхность днища, не пропуская участки.

Арки автомобиля так же можно покрыть мастикой. Желательно установить пластмассовые подкрылки, либо применить жидкие подкрылки, которые так же надёжно сохраняю металл от появления коррозии.

Категорически запрещается наносить состав на ржавчину, так как мастика не будет выполнять свои функции.

Перед обработкой нужно почистить ржавые места и нанести грунт. Расход грунта небольшой, так как хватит одного слоя.

Сколько сохнет битумная мастика обычно указано на упаковке. После обработки днища необходимо как минимум сутки не пользоваться автомобилем, чтобы мастика покрыла все микротрещины и немного высохла.

Обработка порогов

Снаружи пороги обрабатываются мастикой, а внутрь их заливается жидкий антикор под давлением. Обработать бензобак также можно мастикой, только если он находится под днищем автомобиля.

Внутри салона можно обработать пушечным салом, слой которого становится очень твёрдым, а цена его при этом относительно дешёвая. Внутренняя антикоррозионная обработка отличается от внешней тем, что требует меньше степени подготовки поверхности.

Антикоррозийный средства фирмы Динитрол отличаются высоким качеством.

Рекомендуется обрабатывать кузов материалами фирмы Dinitrol, так как материалы этой фирмы зарекомендовали себя с лучшей стороны, и отвечают всем требованиям к антикоррозийным средствам.

Чтобы не покупать по отдельности защитные материалы, существуют комплекты для антикоррозионной обработки sata hkd, где предусмотрено всё для защиты старого автомобиля.


Антикоррозийная обработка днища автомобиля своими руками

Большинство современных автомобилей, покидающих заводской конвейер, имеют надежную защиту кузова от коррозии. Особое внимание автопроизводители уделяют нижней части машины. Антикоррозийная обработка способна предотвратить разрушение важнейшего кузовного элемента «днища» на протяжении десяти и более лет. Однако со временем герметичность антикоррозионного слоя нарушается, зимняя «соленая каша» с дороги попадает на днище и начинает разрушать металл. На поверхности появляются рыжие пятна, отслаивается антикоррозионный слой.

Автовладелец должен периодически заглядывать под днище транспортного средства, чтобы своевременно обнаружить очаги коррозии и незамедлительно их ликвидировать. Антикоррозийная обработка кузова автомобиля своими руками является привычной для опытных водителей операцией. Ведь раньше услугами автомастерских могли воспользоваться только городские автовладельцы. Сегодня практически в любом районном центре России станции техобслуживания оказывают услуги по нанесению защитного слоя на днище транспортного средства. Но некоторые автовладельцы с успехом продолжают наносить антикоррозийное покрытие своими руками по сей день.

Основные виды антикоррозионной обработки

Существует несколько основных видов антикоррозионной защиты кузова.

  1. Активная антикоррозийная защита представляет собой специальный слой, препятствующий образованию ржавчины на металле.
  2. Под пассивной обработкой подразумевают изоляцию металлической поверхности от влияния внешней среды при помощи мастики. Подобные материалы делаются на основе каучука или смолы.
  3. Преобразующей обработкой считается несущественное изменение поверхностного окислившегося слоя. Такая обработка придает кузову дополнительную стойкость к агрессивному влиянию влаги и соли.

И если автовладелец решил делать антикоррозийную обработку, остается только выбрать один из видов и отправиться в магазин. При выборе мастики следует обратить внимание на способность ее защиты от абразивного износа, устойчивость к антиобледенительным реагентам. Кроме того, антикоррозионный материал не должен разрушать пластиковые, резиновые и окрашенные детали автомобиля.

Технология нанесения антикора

Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками состоит из нескольких важных этапов. При соблюдении всех технологических требований днище будет надежно защищено от воздействия агрессивных факторов.

  • На первой стадии следует тщательно вымыть и высушить обрабатываемую поверхность. Для работы потребуется автомобильный подъемник, еще лучше повернуть автомобиль на бок для лучшего доступа ко всем нишам днища.
  • Очень эффективно очищать днище горячей водой под большим напором.
  • Обязательным условием хорошего сцепления нового покрытия с металлом будет полная очистка поверхности от ржавчины. Для этого можно воспользоваться металлической щеткой, дрелью со специальной насадкой или пескоструйкой.
  • Для защиты отдельных деталей (тормозные колодки) необходимо воспользоваться полиэтиленовой пленкой в качестве изоляции.
  • В дальнейшем антикоррозийная обработка автомобиля своими руками заключается в нанесении слоя мастики. Предварительно антикоррозионный материал разводится и фильтруется. Для нанесения антикора подойдут классические кисти и валики, а также компрессор со специальным распылителем.
  • После обработки всей поверхности удаляется изоляция, а машина возвращается в привычное положение. Время полного высыхания мастики обычно составляет 1-2 суток.

Практические советы

Чтобы качество антикоррозионной обработки днища было достаточно высоким, следует воспользоваться советами опытных мастеров.

  • Лучше всего проводить обработку днища автомобиля на улице при солнечной и тихой погоде. Если машина ремонтируется в помещении, важно обеспечить в нем хорошую вентиляцию и достаточную освещенность.
  • В процессе нанесения мастики способом пневмораспыления не допускается курить в помещении, а электроинструменты не должны искрить.
  • Техника безопасности заключается также и в защите органов зрения и кожных покровов. Простые средства индивидуальной защиты (очки, перчатки, респиратор) не только предотвратят попадание мастики на тело, но и ускорят работу (не придется отвлекаться на удаление материала из глаз или с кожи).
  • Температура воздуха при нанесении антикора должна находиться в интервале 5…35˚С.
  • Антикоррозионный слой следует регулярно обновлять. Для этого раз в год следует заглянуть под машину и отреставрировать поврежденные участки.

Каждый автолюбитель должен для себя решить, делать антикоррозийную обработку самостоятельно или доверить эту работу профессиональным кузовщикам. Важно, чтобы к началу зимы днище машины было обработано антикором. Тогда кузов будет радовать автомобилиста долгие годы.

Антикоррозийная обработка кузова автомобиля своими руками » Онлайн журнал о тюнинге автомобилей «АвтоТюни.ру»

Независимо от времени года и эксплуатации автомобиля коррозия появляется везде и всегда. Даже в том случае, когда вы о ней не думаете, вам все равно придется на практике встретиться с дырами, находящимися в днище автомобиля, а также трещинами и прочими «прелестями». Поскольку каждый очаг коррозии способен расти в геометрической прогрессии, то лучший способ борьбы с ней состоит в уничтожении ее еще в зародыше.

На практике используется в основном три, различных по своему принципу, метода борьбы с процессом коррозии: активный, преобразующий и пассивный. Активный способ состоит в образовании устойчивого к процессу коррозии слоя из специального защитного вещества. Пассивный способ заключается в изоляции металла от воздействий на него факторов среды, которая его окружает. Принцип действия преобразующего способа заключается в превращении окислившегося металла в подобие «грунтовки», которая становится устойчивой к действию воздуха и находящихся в нем солей и влаги.

К пассивным способам защиты относятся различного вида мастики, которые предназначены для организации защиты днища автомобиля. Эти мастики отличаются от лакокрасочных средств тем, что изготавливаются на основе смол, битумов или каучуков, с примесями графита, масел и волокон. Добавление слоя мастики к заводскому покрытию автомобиля не представляет опасности для него, так как эти слои не могут заменять, а способны органично дополнять друг друга.

Обрабатывать днище автомобиля необходимо толстым слоем мастики, чтобы попавшие под колеса камни, могли заметно смягчать свой удар о его металлическое днище, и звук от этих ударов не был таким громким. Однако при такой обработке мастика не сможет «охватить» щели днища, поэтому они подлежат обработке специальным антикоррозионным составом. А именно хорошие результаты дает обработка щелей днища «Автоантикором эпоксидным для днища», или «Мастикой битумной антикоррозионной», или «Автоантикором для днища резинобитумным», или «Мастикой сланцевой автомобильной МСА-2», или «Мастикой битумной антикоррозионной», или «Антикором битумным для днища» и т.п.

Существующие сегодня диплазольные покрытия хорошо относятся к мастикам, изготовленным на эпоксидной и битумной основах. Однако при применении этих покрытий обрабатываемые места необходимо тщательно зачистить до самого металла, а затем нанести на зачищенные места грунтовку ГФ-201, ГФ-200 или «Автогрунт цинконаполненный». Только после всех этих процедур можно перейти к осуществлению грунтовки в перехлест, используя уже непосредственно саму мастику. Пассивная защита не сможет помочь в том случае, если под слоем грунтовки останется грязь. В этом случае будет происходить разъедание металла подобными очагами коррозии. Кроме того, «пассивные» мастики должны периодически заменяться, а участки поврежденной грунтовки должны обрабатываться новыми слоями покрытия. Самым активным средством защиты, которое уверенно лидирует в настоящее время, является антикоррозийный «Мовиль», в состав которого входит сильный по мощности ингибитор коррозии, способный эффективно подавлять малейшие зачатка ржавчины. С помощью «Мовиля» металлическая поверхность кузова автомобиля полностью изолируется от воздействия внешней среды, а входящие в него добавки обладают еще и влаговытесняющими свойствами.

Установлено, что с мастиками, произведенными на естественной основе, «Мовиль» нормально взаимодействует, а при контакте с ним синтетических мастик последних поколений наблюдается их эрозия и слоение. А еще, попадая на резиновые элементы автомобиля, например, на тормозные шланги «Мовиль» способен сильно их разрушать.

Если вы обнаружили, что процесс коррозии уже начался на днище автомобиля, а также и во внутренних полостях его кузова, то вам следует выполнить обработку мест коррозии с помощью специальных преобразователей ржавчины. Подобного типа соединения выпускаются на основе ортофосфорной кислоты, которая обладает чистящими способностями преобразования ржавчины в стабильный грунт. Затем этот грунт можно покрывать мастикой, или красить без всякой подготовки. Однако перед этим следует удалить остатки препарата, не прореагировавшие с коррозийным участком.

Существуют еще и такие преобразующие покрытия принцип действия, которых состоит в пропитывании очагов коррозии специальным составом, изготовленным на базе лака. При этом происходит «связывание» ржавчины, при котором она превращается в нечто похожее на краску. А еще существуют покрытия, предназначенные для защиты хромированных деталей автомобиля, при которых важно сохранение не только их целостности, но и внешнего сверкающего вида. В таких случаях обычно применяется лак «Антикор», который способен формировать блестящую пленку на поверхности этих деталей. Перед обработкой хромированных деталей «Антикором» нужно провести очистку их поверхностей с помощью мягкой ветоши с мелом.

Чтобы восстановить цвет и защитить от температурных экстремумов жары и морозов резиновые уплотнители, можно использовать пасту «Суодис».

Обработка днища, кузова автомобиля от коррозии своими руками

Устранить последствия этого негативного влияния можно самостоятельно, а можно прибегнуть к профессиональной помощи. Особое внимание заслуживает обработка днища автомобиля от коррозии, ведь эта часть авто наиболее подвержена разрушительному влиянию. Наша статья расскажет, как это сделать своими силами.

Обработка днища автомобиля от коррозии

Нижняя часть кузова выполняет роль функцию платформы, на которую припадает основной вес авто. Кроме того, здесь проходят важные узлы, обеспечивающее движение, поэтому коррозия этой части представляет большую опасность при эксплуатации. При изготовлении автомобиля проводится антикоррозионная обработка, но со временем защитные качества ее теряются. Этому в большей мере способствуют также и неизбежные повреждения вследствие поездок в туман и дождь, по гравийной дороге или песку. Микротрещины от ударов повреждают защитное покрытие, на месте которых затем возникает ржавчина.
При несвоевременном устранении коррозии на днище авто могут появиться дыры, неправильно перераспределяться нагрузка и может появиться развал схождения колес. Регулярный осмотр и при необходимости восстановление защитного слоя помогут избежать этих проблем, а значит, необходимо узнать, что делать в таких случаях.

Виды антикоррозийной обработки

В домашних условиях защита кузова автомобиля от коррозии доступна тремя способами. В зависимости от площади повреждений и начинающейся коррозии можно выбрать оптимальный метод, подходящий по объему работ и финансам.
Основные способы антикоррозийной обработки:

  1. Пассивный способ, несмотря на название, отличается большой трудоемкостью. Для начала необходимо будет удалить старое покрытие, зачистить места коррозии, а также хорошо просушить обработанные места. Это самый важный момент, ведь попадание влаги на оголенный металл приведет к появлению скрытой коррозии, устранить которую будет еще сложней. После предварительной подготовки на днище наносится грунт, а затем и вязкая мастика. Подобных составов очень много, поэтому есть вариант на любой вкус и достаток.
  2. Активный способ обработки кузова и днища авто намного проще. Обычно он используется для труднодоступных мест, например, стойки, элементы багажника, лонжероны и усиления пола. Чтобы «добраться» до таких скрытых полостей предусмотрены специальные технологические отверстия. Смеси для активной антикоррозийной обработки более жидкие, могут даже продаваться в форме спрея. Предварительной подготовки коррозионной поверхности не требуется, достаточно нанести состав. Большим преимуществом таких растворов является влагоотталкивающая способность.
  3. Так называемая преобразующая антикоррозийная защита используется на местах, уже подверженных ржавчине. Принцип действия таких растворов — преобразование коррозии в своеобразный защитный грунт. После этого обрабатываемую поверхность сушат и используют один из перечисленных ранее способов защиты.

Составы для профессионального и «домашнего» нанесения отличаются разнообразием. В продаже можно встретить смеси на основе битума и воска, в последнее время популярны парафиновые, силиконовые и пластиковые полимеры. Есть также усиленные за счет специальных добавок смеси, которые предупреждают травмирование покрытия гравием и другими возможными препятствиями. При выборе смеси стоит обратить внимание на совместимость предложенного варианта с металлом на вашей машине. Также стоит отметить, что подобные смеси рекомендуется наносить после выполнения всех видов ремонтно-восстановительных работ на кузове.

Как выполняется антикоррозийная обработка авто

Прежде чем рассматривать подходящие варианты смесей, следует определиться с проведением работ. Стоит отметить, что новая иномарка не нуждается в подобных манипуляциях как минимум три-четыре года после приобретения. На этот фактор влияют климатические условия, интенсивность эксплуатации, а также много других факторов, начиная с качества первоначальной обработки авто. У машин отечественного выпуска антикоррозийная обработка не предусмотрена, поэтому этот момент обязательно стоит уточнить. У некоторых дилеров она может входить в дополнительный пакет услуг, а соглашаться на нее или нет — решать вам.
В дальнейшем ревизию днища и других элементов кузова необходимо проводит с периодичностью через каждые два-три года эксплуатации. При обнаружении следов коррозии лучше сразу же приступить к ее устранению, не дожидаясь усугубления ситуации.
Примерный алгоритм действий:

  1. Машина устанавливается на эстакаду, либо при помощи специальных подъемников обеспечивается свободный доступ к днищу авто.
  2. Места коррозии очищаются от ржавчины и старого покрытия.
  3. Выполняется зачистка поврежденных мест до основного металла.
  4. Обработанные места моются и хорошо просушиваются. Для этого можно также использовать специальные влагоотталкивающие вещества, которые обеспечат максимальное удалении влаги.
  5. Самый ответственный процесс — нанесение защитного слоя. Толщина и частота обработки зависит от рекомендаций производителя. Для скрытых полостей лучше использовать средство в виде спрея, а при наличии краскопульта применять его для лучшего качества нанесения.
  6. Для затвердевания каждого слоя выдерживается определенный период времени. Обычно это сутки, но в продаже есть и более «быстрые» составы.

При сильной степени коррозии необходимо выполнить удаление поврежденных мест с последующими сварочными работами. В домашних условиях это также сделать вполне реально, но без должного опыта это займет много времени и сил. В таких случаях лучше все же обратиться к профессионалам, которые эту работу выполнят гораздо быстрей, хоть и дороже.

Подробный обзор антикоррозийных смесей

Перечислить все возможные смеси и составы просто невозможно, ведь данный сегмент рынка обновляется с каждым днем. Лучше всего остановиться на проверенных брендах, которые неплохо показали себя в эксплуатации.
Какие марки средств можно использовать:

  • «Мовиль» — консервант отечественного производства, один из лучших по соотношению цена/качество.
  • Pust Stop — неплохой состав, обладает повышенными влагоотталкивающими свойствами.
  • Dinitrol — средства немецкого производителя, в линейке есть много подходящих антикоррозионных составов.
  • Run Way — один из самых качественных бюджетных вариантов.
  • Noxudol — составы обладают дополнительными шумоизоляционными свойствами.
  • Liqui Moly — проверенный бренд, широкий ассортимент для выполнения любого типа обработки.

При выполнении работ по защите автомобиля от коррозии следует придерживаться рекомендаций производителя. Также следует взять средство с небольшим запасом при применении в первый раз, чтобы исключить риск нехватки. Многие из этих покрытий следует наносить в несколько слоев для дополнительной прочности, выдерживая обязательный перерыв для сушки.

Основные нюансы антикоррозионной обработки

В каждом деле существуют важные моменты, незнакомые новичкам. Обработка кузова автомобиля от коррозии также имеет свои секреты, о которых рассказано далее.
Что необходимо учитывать при подобных работах:

  • Перед использованием битумной мастики (самая популярная смесь на отечественных просторах), поверхность обязательно грунтуется. Если этого не сделать, велик риск отслоения покрытия даже при правильно выполненной технологии.
  • Выполнение работ необходимо проводить при температуре окружающего воздуха не ниже 15 градусов тепла. В противном случае смесь может не затвердеть окончательно.
  • Для профилактики образования коррозии не стоит загонять в гараж заснеженную машину. Также важно регулярно мыть днище авто, особенно зимой, когда дороги посыпаются химическими реагентами.
  • Помимо защиты днища, стоит обращать внимание и на царапины на кузове. Это создает не только косметические дефекты, но и способствует распространению ржавчины. Для небольших повреждений лучшим выбором станут специальные восковые карандаши. Сильные царапины и сколы лучше прогрунтовать и закрасить.

Способы борьбы с коррозией днища и кузова автомобиля многочисленны, большинство из них успешно применяются для самостоятельных работ. Регулярный осмотр и профилактика негативного влияния влаги на металлические части авто помогут предупредить серьезные проблемы, поэтому такими процедурами пренебрегать не стоит.

Как правильно обработать днище автомобиля своими руками

Добрый день. Тема сегодняшней статьи — антикоррозийная обработка кузова своими руками, в статье вы найдете рекомендации по антикоррозийной обработке скрытых полостей и максимально долгому сохранению лакокрасочного покрытия, для предотвращения наружной коррозии.

Антикоррозийная обработка скрытых полостей кузова.

Гниение небитого автомобиля, всегда, начинается со скрытых полостей кузова. В них набивается пыль грязь, все это смачивается водой и получается благоприятная среда для коррозии.

Поэтому, прежде чем выбирать антикоррозийный состав, необходимо промыть и просушить скрытые полости. Делается это вот так:

После этого у вас есть вилка из 3х вариантов с примерно одной эффективностью, но разными трудозатратами:

  1. Проливать полости отработкой при каждой смене масла.

Вариант вполне себе отличный, и если делать своими руками – бесплатный! И вариант довольно трудозатрантый так как вскрывать крышки и заливать масло придется 2-4 раза за год! Это много! Но при регулярной обработке автомобиль не будет ржаветь так как масляная пленка на металле перекрывает к нему доступ воды и воздуха, соответственно, даже начавшаяся коррозия замедляется.

Из недостатков – отработанное масло содержит вредные вещества, и они, испаряясь, могут оказать негативное влияние на здоровье водителя и пассажиров. Но во времена СССР многие автомобили проливали отработкой и ничего страшного не случалось…. Отличной альтернативой отработке является сырая НЕФТЬ. Да в ней много серы и примесей, но смыть её практически невозможно.

  1. Дешевые отечественные средства типа «Мовиль»

Мовиль – смесь литола, моторного масла, олифы, керосина и ингибиторов коррозии. Принцип действия точно такой же как у отработки – ограничить доступ воды и воздуха к металлу кузова. В отличии от отработки стоит дороже, но обновлять его нужно реже – одного раза в год будет вполне достаточно.

Но важно понимать что принципиально, мовиль от отработки ничем не отличается, он точно так же сохнет, содержит вредные вещества и если пропустить повторение обработки – трескается и перестает действовать.

  1. Дорогие импортные антикоррозийные составы.

Друзья – все антикоррозийные средства работают одинаково – ограничивают металл кузова от воздействия влаги и воздуха. То, что производители уверяют, что в составе их продукта есть цинк или медь или оно восстанавливает ржавчину – это гнусная лож…. Никто бы тогда не переваривал пороги, и не заваривал бы дырки, все бы мазали антикоррозийные составы и восстанавливали поврежденный метал. Принципиально дорогие антикоррозийные средства отличаются от дешевых только тем, что их надо реже обновлять, но при их большей цене и, помня про, то, что в среднем автомобиль держат 3 года, дообработка дорогими антикоррозийными составами лишена смысла.

Неработающие методы защиты скрытых полостей от коррозии.

В интернете часто встречаются видео, где автолюбители топят пушечное сало и задувают его в скрытые полости. Коллеги, я остерегаю вас это делать, так как оно довольно плохо растекается и в итоге – под пушсалом не сгниет, а рядом, куда оно не попало, коррозия сделает свое ржавое дело…. Но пушсало является отличным антикором для днища, поверх мастики.

Самостоятельная антикоррозийная обработка порогов.

Про антикоррозийную обработку порогов, у нас на сайте есть отдельная статья, поэтому нет смысла повторяться, но кратко:

Порог внутри полый (крытая полость), поэтому промываем и наносим антикоррозийный состав. Снаружи порог подвергается пескоструйной обработке из-под колес автомобиля и соответственно, при повреждении покрытия ржавеет. Важно периодически восстанавливать лакокрасочное покрытие порогов, и про это у нас на сайте тоже есть статьи (как покрасить пороги антигравием и как самостоятельно покрасить пороги)

Антикоррозийная обработка днища.

С завода, на современных автомобилях, днище покрывают грунтом, а на него наносят полиуретановый герметик и иногда красят, этот же герметик наносят в колесные арки. В целом данное покрытие надежно служит и отлично защищает кузов от ржавчины, до того момента как треснет или обдерется камнями.

В «колхозном ремонте» в большинстве случаев используется битумная мастика. Ничего плохого в этом нет, она защищает днище от коррозии довольно хорошо, но до того момента пока не треснет, а трескается она первой зимой в морозы, когда кузов играет на неровностях, а мастика перестает быть пластичной. Поэтому если вы вносите битумную мастику и надеетесь, что она защитит кузов от коррозии при круглогодичной эксплуатации, вы ошибаетесь!

Лучшая версия битумной мастики – резинобитумная мастика. В отличие от битума, эта мастика остается пластичной при температуре до минус 10-30 градусов в зависимости от состава и производителя поэтому, если у вас поврежден заводской герметик, оптимально покрывать поврежденные места, сначала эпоксидным грунтом, а потом резинобитумной мастикой.

Если у вас не поврежден заводской герметик и вы хотите улучшить антикоррозийную обработку днища, отличный вариант для самостоятельной обработки – пушечное сало.

Схема нанесения его своими руками проста – топим пушсало на плитке до жидкого состояния и мажем кисточкой.

Если вы нанесете пушсало на битумную мастику, вас ждет разочарование – пушсало может её поднять! Но если нанести пушсало поверх полиуретанового герметика или краски или грунта – вы обеспечите отличную антикоррозийную обработку.

Сохранение лакокрасочного покрытия.

С течением времени кузов неизбежно повреждается. Из-за сколов, глубоких царапин, возможны, повреждения краски до металла. В этом случае возможны 2 варианта.

Ржавчина идет наружу и в целом, это некрасиво, но не фатально. Если подкрасить такой скол кисточкой, или спец. маркером, с большой долей вероятностью, ржавчина остановится.

Все гораздо хуже, если рядом со сколом надуется жучек:

Жука надо убирать как можно быстрее, так как под поднятой краской образуется посость в которую попадает вода и делает свое дело. Про то как убирать жуков, у нас на сайте уже есть статья, и не будем повторяться. Их обязательно надо вскрывать, обдирать до металла, грунтовать и подкрашивать.

Заключение.

Время жизни автомобиля, во многом определяется сохранностью его кузова, соответственно, если вы сохраните кузов автомобиля максимально долго, вы сможете продать автомобиль максимально быстро и максимально дорого.

На этом у меня сегодня все, если у вас остались вопросы про то, как осуществляется антикоррозийная обработка кузова своими руками, или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

Обработка днища автомобиля своими руками

Низкий поклон вам друзья! В продолжение темы антикоррозионной обработки кузова автомобиля, предлагаю обсудить один из самых подверженных ржавчине его участков – днище. Именно оно берет на себя основной удар от соляных растворов и прочих раздражителей, которыми мы так любим бороться с гололедом. Рыжие пятна, отслаивание антикоррозионного слоя – все это результат действия соли. Опытные автомобилисты знают, что по состоянию днища, можно судить о машине в целом не зря ведь при покупке поддержанного авто все они устремляют свой взгляд именно на него. Однако не стоит расслабляться и счастливым владельцам новых автомобилей. Конечно, все мы в курсе – любой автопром локально покрывает площадь днища самым современным антикором. Но знаете ли вы, что даже самое качественное вещество не способно справляться со своими обязанностями более десяти лет и это в лучшем случае. Поэтому хотите вы того или нет, прибегнуть к подобной процедуре все-таки придется. Обработка днища автомобиля своими руками это – не миф, а самая что ни на и есть реальность. Сомневаетесь и уже подыскиваете автосервис? Не гоните лошадей, лучше дочитайте статью до конца!

Разновидности антикоррозионной обработки

В прошлой публикации мы уже говорили, что каждый из нас (ответственных водителей), обязан периодически осматривать кузов на предмет появления коррозии, особенно это касается днища. Ведь добраться до него не всегда представляется возможным, но в этом случае главное желание. Так вот, прежде чем приступить к процедуре необходимо знать, что антикоррозионная обработка разделяется на три основных вида. В каждом из вариантов применяются разные материалы, которые используют свой подход к борьбе с коррозией.

  1. Активный – специальное химическое вещество не оставляет шансов ржавчине для ее образования.
  2. Пассивный – металлический слой полностью изолируется от окружающей среды покрытием из плотной структуры. Чаще всего процедуру выполняют мастикой, в состав которой, входят различные смолы и каучук.
  3. Преобразующий – данный тип позволяет изменить поверхность окислившегося слоя в более стойкий к влаге и солям компонент.

Из всего вышесказанного следует: чтобы не было необходимости выполнять третий пункт, нужно регулярно производить профилактические работы, то есть активную и пассивную обработку днища.

Коррозия действительно очень страшное автомобильное заболевание, это как для человека СПИД с одной лишь разницей – транспортное средство возможно реанимировать даже в самых печальных ситуациях. Надеюсь в вашем случае, не все так печально поэтому мы ограничимся профилактическими работами.

Процедура нанесения антикоррозионного покрытия

Главное условие качественно проведенного процесса – это полный доступ к всем участкам днища автомобиля. Для этого нам понадобится подъемник или же можно просто перевернуть машину набок, будьте аккуратней дабы не повредить кузов. Я же несколько раз и вовсе выполнял процедуру в обычной яме, условия конечно неидеальные, но справиться можно.

Днище неповрежденное коррозией нужно тщательно выдраить водой желательно горячей и с применением керхера, после чего высушить. Если же ржавчина уже имеется, необходимо предварительно восстановить поврежденные участки. Для этого отлично подойдут преобразователи о которых говорилось в прошлой статье. Когда же металл прогнил насквозь, не обойтись без сварочного аппарата и металлических латок, но это уже совсем другая история. А мы продолжаем свою:

  1. С помощью полиэтилена спрячьте детали, на которые может попасть вещество.
  2. Щеткой по металлу обработать подозрительные места, а лучше и все днище.
  3. Еще раз очистить металлическую поверхность.
  4. Далее, необходимо развести антикор согласно инструкции.
  5. Если имеются сварочные швы, забиваем их мастикой.
  6. После чего и происходит процедура нанесения. Ее можно выполнять как обычным валиком или кисточкой, так и компрессором с распылителем.
  7. Снимаем пленку.
  8. Оставляем автомобиль на 1-2 суток для полного высыхания.

Стоит добавить, что разные вещества могут требовать еще и повторное нанесение поэтому внимательно читаем этикетку. Основной же слой не рекомендуется делать слишком толстым, это может привести к отслаиванию антикора. На этом антикоррозионная обработка днища заканчивается, срок годности такого покрытия в наших условиях может быть самым разным, все зависит от того сколько вы ездите, где и когда. Средний же показатель при интенсивном использовании транспортного средства, составляет около двух лет.

В завершение

Примерно так дорогие друзья и выглядит процесс спасения железа от ржавчины, но кое-что я все-таки забыл. Для того чтобы получить действительно эффективную броню от коррозии, необходимо правильно организовать место проведение процедуры:

  • Если процесс происходит на улице, то погода должна быть солнечной и безветренной (от +5 до +35 градусов).
  • Если в помещении, нужно позаботиться о хорошем освещении и вентиляции.
  • В процессе не допускается курение и использование искрящего электроинструмента.
  • Используйте средства индивидуальной защиты – респиратор, очки, перчатки.

Теперь точно все. Для тех, у кого небольшие проблемы со средствами взгляните видео – дешево и сердито. На этом вынужден прощаться, будьте терпеливы и удачной антикоррозионной обработки!

Обработка днища автомобиля своими руками.

Коррозия, пожалуй, самый страшный враг большинства автомобилей. Автоконцерны знают эту проблему и решают ее путем защиты металлоконструкций своих машин различными антикоррозийными материалами, а также путем нанесении гальванического цинкового покрытия, подробнее в статье антикоррозийная обработка автомобиля своими руками .

Все это конечно, хорошо, но стоит понимать, что:

  1. Не все автомобили подвергаются такой обработке, ведь многие из них попадают к нам уже бывшими в эксплуатации из стран с совершенно другим климатом. К примеру, если автомобиль прибыл на наш рынок с южной части США, где никогда не бывает снега, то вполне логично, что он вряд ли поставлялся туда с заводской аникоррозийной обработкой. И вполне естественно, что без должного ухода такая машина очень быстро обрастает в нашем климате проблемами повреждения лакокрасочного покрытия на кузове.
  2. Даже если заводское антикоррозийное покрытие на автомобиль наносилось, это совсем не говорит о том, что срок его службы равен реальному сроку службы автомобиля.

Дело в том, что такое покрытие рассчитано защищать авто от сквозной коррозии на время гарантийного срока, то есть максимум на 8-10 лет. Но ведь многие из нас эксплуатируют автомобили гораздо старшего возраста. При этом очень многое определяется непосредственно условиями и интенсивностью эксплуатации авто, ведь гравий и песок с дороги за несколько лет легко пробьют любое защитное покрытие.

Из всего выше перечисленного следует, что если ваш автомобиль был недавно пригнан из теплых стран или эксплуатируется по нашим дорогам (дорогам стран со схожим климатом) уже более 6-8 лет, то вам стоит задуматься о такой процедуре, как антикоррозийная обработка.

Идеальным вариантом здесь, конечно, будет полная антикоррозийная обработка машины, но о ней пока речь идти не будет, так как это сложный многоуровневый процесс, который, пожалуй, лучше поручить профессионалам. Мы же сейчас остановимся на более простом, менее затратном, но весьма эффективном в данной ситуации процессе #8212; антикоррозийная обработка днища автомобиля.

Материалы для обработки днища автомобиля.

Итак, для приведения такой обработки в первую очередь вам потребуется обзавестись специально предназначенными для этого материалами (советую прочитать статью #8212; чем лучше обработать днище автомобиля от коррозии ). Благо рынок сегодня готов предложить целое множество различных средств защиты, достаточно лишь попасть в любой автомагазин и задать продавцу соответствующий вопрос.

При этом если выбранный вами автомобильный магазин #8212; не мелкий придорожный киоск, то гамма предлагаемых материалов может просто поставить вас в ступор. Поэтому давайте уточним, на что здесь следует обратить свое внимание.

Во-первых, сразу откажитесь от старых способов антикоррозийной обработки на основе мастики, которую необходимо было готовить на огне согласно рецептам бывалых водителей. Сегодня максимальная польза от этого процесса #8212; ощущение себя древним алхимиком, варящим омолаживающее средство. Конечно, такие старые рецепты в свое время кое-как выполняли поставленную перед ними задачу, однако в сравнении с современными средствами это уже пройденный этап. Поясню почему.

Главный минус тех мастик #8212; свойство растрескиваться. Поскольку образующиеся щели в таком покрытии очень хорошо накапливают дорожную грязь вместе с той агрессивной средой, которая там присутствует. И если на необработанном кузове такая грязь просто смывается дождевой водой, то в трещинах она поселяется весьма основательно.

Ну, и во-вторых, если вы собрались производить работы по обработке днища автомобиля своими руками, то среди гаммы современных антикоррозийных средств вам следует выбрать те, которые предоставлены в формате аэрозольных баллонов (данная рекомендация не относится к тем, кто в своем гараже имеет компрессор и распылитель, которые смогут нанести антикоррозийный состав заданной толщины). Почему? Дело в том, что именно аэрозольным составом сложно нанести покрытие толстым слоем. Звучит, конечно, странно. Но вы должны понимать, что иногда толще #8212; не значит лучше. Ведь гравитацию и вибрацию еще никто не отменял, а средство, нанесенное толстым слоем, еще и с подтеками, рискует со временем отслоиться и обнажить не зачищенные элементы кузова.

Применять же выбранные средства защиты от коррозии днища автомобиля стоит строго по приведенной в них инструкции, четко соблюдая температурный режим нанесения и технологию работы. Так, что требование о том, что днище автомобиля перед нанесением средства должно быть тщательно вымыто, не должно стать для вас какой-то неожиданностью. Сделать это сегодня можно на многих автомойках, главное перед проведением работ – не забыть смыть некоторые остатки.

Желаю удачи вам в работах, а вашему автомобилю #8212; забыть о коррозии, хотя здесь многое зависит только от вас!

Видео по обработке днища автомобиля

Рекомендую прочитать:

Ну, как бы сказать коррозия, это очень большая проблема с которой нам трудно бороться и обработать днище своего авто самому, не всем посильно. Такое происходит потому-что мы, очень часто забываем про одно правило. Нам нужно чтоб наш автомобиль был постоянно в тепле и не стоял под дождем, либо на улице. Это самые простые правила которые нам следует принимать для борьбы с коррозией.

Как обработать днище автомобиля

По идее, обработка днища кузова должна происходить еще на заводе, при изготовлении авто. Там на него наносят мастику и защитные составы в скрытые отверстия. Но бывают и печальные исключения, да и со временем антикоррозийная защита теряет свои свойства. Поэтому со временем все равно придется задуматься, как обработать днище автомобиля .

Причины повреждений днища автомобиля

  • ржавчина – возникает от поездок по лужам, под дождем, в туманную погоду и т.д. Словом, от воздействия влаги на днище возникает коррозия и ржавчина;
  • механические повреждения – удары мелких камней, езда по высокой траве и песчаных дорогах, весьма успешно снимают защиту днища авто;
  • повреждения защиты – зимой на днище могут образоваться ледяные наросты, которые способствуют нарушению целостности защиты.

Вот как возникает коррозия днища автомобиля. Дело нешуточное, так как образуются дыры, снижающие прочность всего кузова, что производит к деформациям и изгибам. Следует немедленно принять меры, поскольку коррозия будет только распространяться со временем.

Чем обработать днище автомобиля

Мастика – консервирует металл и защищает его от повреждений. Средство на основе битума, каучука, смолы или их сочетаний.

Материалы на основе ПВХ (поливинилхлорид) и каучука. Достаточно долговечное покрытие, часто применяющееся на заводе.

Жидкий пластик. Неустойчив к механическим воздействиям, поэтому как основное защитное средство днища автомобиля не используется.

Масляные составы. Не высыхают на протяжении всего периода эксплуатации и в жидком состоянии заполняют возникающие трещинки.

Парафиновые составы. Средства на базе воска, которые после нанесения высыхают и образуют эластичную пленку.

Способы обработки днища автомобиля

Есть три способа как обработать днище автомобиля

1) Пассивный способ. Днище автомобиля моется, сушится, затем удаляется ржавчина и старая мастика, наносится грунт и несколько шаров антикоррозийной мастики.

Если дно кузова будет плохо высушено влага будет разрушать антикоррозийной покрытие.

2) Активный способ. Последовательность действий почти та же, только вместо мастики используется активное средство (типа Мовиля), которое не только защищает днище от коррозии, но и борется с возникновением ржавчины. При использовании такого средства старую мастику можно не удалять, они будут взаимодействовать.

3) Преобразующий способ. Применяется, если на днище есть следы коррозии. На поврежденные участки наносится средство преобразующее ржавчину в некое подобие защитного грунта. Затем можно прибегнуть к одному из предыдущих способов.

Как обработать днище автомобиля

В принципе, обработать нижнюю часть кузова можно своими руками. Для этого надо выполнить следующую последовательность действий.

  1. Загнать машину на подъемник или получить удобный доступ к днищу другим способом.
  2. Усердно отодрать ржавчину. старое защитное покрытие, зачистить дно кузова металлической щеткой.
  3. Тщательно вымыть и просушить днище – влага может повредить покрытию.
  4. Нанести защитное средство, зависимо от его типа, возможно, парой слоев.
  5. Подождать пока защитное покрытие схватится. Время ожидания указано на выбранном средстве защиты и составляет, примерно, сутки.

Вот как обработать днище автомобиля и увеличить срок службы кузова. Процедура не то чтобы очень сложная, но кропотливая и требующая усердия.

Содер­жа­ние ста­тьи:

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как пра­виль­но осу­ществ­ля­ет­ся обра­бот­ка дни­ща авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми. Дни­ще и колёс­ные арки авто­мо­би­ля наи­бо­лее под­вер­же­ны воз­дей­ствию кам­ней и пес­ка, летя­щих с доро­ги при дви­же­нии. Для защи­ты исполь­зу­ет­ся спе­ци­аль­ное эла­стич­ное покры­тие, умень­ша­ю­щее шум, от кото­ро­го отска­ки­ва­ют кам­ни, не повре­ждая его. Допол­ни­тель­ной про­бле­мой при экс­плу­а­та­ции авто­мо­би­ля явля­ет­ся пес­ча­но-соле­вая смесь на доро­гах зимой, кото­рая вызы­ва­ет элек­тро-хими­че­ские реак­ции, уско­ря­ю­щие воз­ник­но­ве­ние кор­ро­зии. Про­стая вода без солей не несёт такой опас­но­сти для авто­мо­би­лей, име­ю­щих стан­дарт­ную завод­скую защи­ту. Уско­ря­ет появ­ле­ние и рас­про­стра­не­ние кор­ро­зии имен­но нали­чие солей в кли­ма­те и на доро­гах. Боль­ше все­го соль воз­дей­ству­ет, когда тем­пе­ра­ту­ра под­ни­ма­ет­ся выше нуля. При моро­зах тако­го силь­но­го дей­ствия соли нет. Поэто­му очень важ­но чаще мыть дни­ще и колёс­ные арки во вре­мя сля­ко­ти.

p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

Таким обра­зом, защит­ное покры­тие долж­но так­же обес­пе­чи­вать хоро­шую анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Ржав­чи­на как айс­берг, её вид­но толь­ко на 10 про­цен­тов. Вла­га попа­да­ет и оста­ёт­ся в труд­но­до­ступ­ных местах без вен­ти­ля­ции. В боль­шин­стве слу­ча­ев кор­ро­зия начи­на­ет­ся изнут­ри и пере­хо­дит нару­жу.

p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

Уяз­ви­мы­ми для кор­ро­зии зона­ми явля­ют­ся места с точеч­ной свар­кой. При свар­ке из метал­ла испа­ря­ет­ся галь­ва­ни­че­ское покры­тие и ослаб­ля­ет­ся моле­ку­ляр­ная струк­ту­ра метал­ла. Таким обра­зом, уве­ли­чи­ва­ет­ся риск окис­ле­ния метал­ла – кор­ро­зии. Може­те про­чи­тать ста­тью “как убрать ржав­чи­ну с авто­мо­би­ля”, где подроб­но опи­сы­ва­ют­ся спо­со­бы борь­бы с кор­ро­зи­ей.

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

В этой ста­тье рас­смот­рим типы защит­ных покры­тий для дни­ща, их пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки, а так­же как про­из­во­дит­ся обра­бот­ка дни­ща авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

Что представляет собой заводское защитное покрытие днища?

Пер­вым барье­ром про­тив окис­ле­ния метал­ла идёт цин­ко­вое покры­тие, так­же извест­ное как галь­ва­ни­че­ское. Оно явля­ет­ся одним из наи­бо­лее часто при­ме­ня­е­мых защит­ных покры­тий в авто­мо­би­ле­стро­е­нии. Раз­ные авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли могут при­ме­нять раз­лич­ные мето­ды нане­се­ния цин­ка с раз­ной тол­щи­ной. Оцин­ко­ван­ная сталь даже при нару­ше­нии защит­но­го покры­тия может неко­то­рое вре­мя не ржа­веть. Далее сле­ду­ет завод­ской грунт и защит­ное эла­стич­ное абра­зи­во­стой­кое покры­тие, защи­ща­ю­щее от про­ник­но­ве­ния вла­ги, от воз­дей­ствия кам­ней и умень­ша­ю­щее виб­ра­ции и шум внут­ри сало­на.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

На сего­дняш­ний день наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ны­ми мате­ри­а­ла­ми для защи­ты дни­ща авто­мо­би­лей ино­стран­но­го про­из­вод­ства явля­ют­ся покры­тия на осно­ве поли­ви­нил­хло­ри­да (ПВХ), поли­уре­та­на (ПУ) и неболь­шой про­цент акри­ло­вых покры­тий.

p, blockquote 8,0,1,0,0 –>

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Защит­ные соста­вы дни­ща на осно­ве ПВХ пред­став­ля­ют собой сус­пен­зию частиц поли­ви­нил­хло­ри­да в не лету­чих пла­сти­фи­ка­то­рах, ста­би­ли­за­то­рах, уси­ли­те­лях адге­зии, пиг­мен­тов и напол­ни­те­лей. Это так назы­ва­е­мый пла­сти­золь. Он име­ет хоро­шие зву­ко­по­гла­ща­ю­щие свой­ства. ПВХ явля­ет­ся изно­со­стой­ким покры­ти­ем. Глав­ным пре­иму­ще­ством тако­го покры­тия явля­ет­ся дол­го­веч­ность. Пла­сти­зо­ли на осно­ве ПВХ дают дол­го­сроч­ную защи­ту и явля­ют­ся эла­стич­ны­ми. Адге­зия покры­тий ПВХ не удо­вле­тво­ря­ет всем тре­бо­ва­ни­ям, поэто­му пред­ва­ри­тель­но при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ный грунт или уси­ли­тель адге­зии.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Нане­се­ние пла­сти­зо­ля про­из­во­дит­ся бесвоз­душ­ным мето­дом. Воз­дух участ­ву­ет в нане­се­нии, но не сме­ши­ва­ет­ся с защит­ным соста­вом.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

На заво­де, после нане­се­ния, покры­тие под­вер­га­ет­ся воз­дей­ствию высо­кой тем­пе­ра­ту­ры (от 100 до 175 гра­ду­сов по Цель­сию в тече­ние полу­то­ра часов). Во вре­мя нагре­ва, части­цы ПВХ раз­мяг­ча­ют­ся и рас­тво­ря­ют­ся в пла­сти­фи­ка­то­ре, фор­ми­руя одно­род­ную плён­ку. После охла­жде­ния, покры­тие ста­но­вит­ся стой­ким к воз­дей­ствию кам­ней, водо­стой­ким и хими­че­ски инерт­ным. При фор­ми­ро­ва­нии плён­ки защит­но­го покры­тия не про­ис­хо­дит ника­ких испа­ре­ний лету­чих веществ, спо­соб­ных испор­тить целост­ность плён­ки. Абра­зи­во­стой­кость уси­ли­ва­ет­ся напол­ни­те­ля­ми, вхо­дя­щи­ми в состав покры­тия. Одним из тре­бо­ва­ний к покры­тию явля­ет­ся его спо­соб­ность нано­сить­ся при помо­щи рас­пы­ле­ния, не заби­вая соп­ла рас­пы­ли­те­лей. Для это­го подо­бра­ны напол­ни­те­ли, отве­ча­ю­щие этим тре­бо­ва­ни­ям.

p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

Покры­тие на осно­ве поли­уре­та­на явля­ет­ся более изно­со­стой­ким. Необ­хо­ди­мая защи­та от воз­дей­ствия кам­ней может дости­гать­ся при мень­шей тол­щине покры­тия. В ито­ге сни­жа­ет­ся общий вес авто­мо­би­ля. Авто­мо­биль­ные покры­тия, осно­ван­ные на поли­уре­тане ( PU ) соче­та­ют в себе ком­би­на­цию твёр­до­сти и эла­стич­но­сти. Эти свой­ства дают хоро­шее соче­та­ние защи­ты от ско­лов и исти­ра­ния. При всех пре­иму­ще­ствах, поли­уре­та­но­вое покры­тие име­ет более высо­кую сто­и­мость, чем покры­тие на осно­ве ПВХ.

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

Аль­тер­на­ти­вой защит­но­му покры­тию на осно­ве ПВХ и поли­уре­та­на (ПУ) явля­ет­ся акри­ло­вое покры­тие. Этот мате­ри­ал име­ет луч­шие пено­об­ра­зу­ю­щие и шумо­изо­ля­ци­он­ные свой­ства.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

Нужно ли производить обработку днища на новом автомобиле?

Суще­ству­ют раз­ные мне­ния на счёт того, сто­ит ли обра­ба­ты­вать дни­ще и колёс­ные арки на новом авто­мо­би­ле. Неко­то­рые спе­ци­а­ли­сты счи­та­ют, что авто­мо­биль име­ет завод­скую защи­ту и не тре­бу­ет допол­ни­тель­ной обра­бот­ки, а услу­га в дилер­ских цен­трах по анти­кор­ро­зи­он­ной обра­бот­ке пред­на­зна­че­на для выка­чи­ва­ния денег. Дру­гие пари­ру­ют, гово­ря, что стан­дарт­ной защи­ты не доста­точ­но, так как защит­ное покры­тие дни­ща на новых авто­мо­би­лях может иметь недо­ста­точ­ную тол­щи­ну, в целях эко­но­мии. Кто бы, что не при­во­дил в каче­стве аргу­мен­та, а спо­ры оста­ют­ся.

p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

Авто­про­из­во­ди­те­ли, в зави­си­мо­сти от агрес­сив­но­сти кли­ма­та в кон­крет­ной мест­но­сти, что­бы дать гаран­тию, могут обра­ба­ты­вать дни­ще кузо­ва по-раз­но­му. Если авто­мо­би­ли, пред­на­зна­чен­ные для рай­о­на с менее агрес­сив­ным кли­ма­том, импор­ти­ру­ют­ся в горо­да с более агрес­сив­ным кли­ма­том, то допол­ни­тель­ная защи­та кузо­ва необ­хо­ди­ма.

p, blockquote 16,0,0,0,0 –>

Дру­гим аргу­мен­том допол­ни­тель­ной обра­бот­ки дни­ща кузо­ва мож­но счи­тать тот факт, что это самый под­хо­дя­щий для это­го момент, так как дни­ще и колёс­ные арки иде­аль­но чистые и без при­зна­ков ржав­чи­ны. В любом слу­чае, нуж­но изу­чить какую завод­скую защи­ту име­ет новый авто­мо­биль и каким соста­вом пред­ла­га­ет­ся его обра­бо­тать, сов­ме­сти­ма ли допол­ни­тель­ная защи­та с завод­ским покры­ти­ем и не навре­дит ли ему.

p, blockquote 17,1,0,0,0 –>

Какие бывают средства для обработки днища автомобиля своими руками?

В целом соста­вы, кото­ры­ми про­из­во­дит­ся обра­бот­ка дни­ща сво­и­ми рука­ми мож­но раз­де­лить на две груп­пы. Это защит­ные соста­вы для откры­тых поверх­но­стей и про­дук­ты для скры­тых поло­стей.

p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

Составы для открытых поверхностей

Защит­ные сред­ства для откры­тых поверх­но­стей мож­но в свою оче­редь раз­де­лить на:

p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

  • покры­тия, даю­щие дол­го­вре­мен­ную защи­ту;
  • покры­тия, тре­бу­ю­щие пери­о­ди­че­ской повтор­ной обра­бот­ки.

Покры­тия, даю­щие дол­го­вре­мен­ную защи­ту, пред­став­ля­ют собой масти­ки на осно­ве рези­ны, биту­ма или поли­ме­ров. Глав­ное их пре­иму­ще­ство в том, что они явля­ют­ся стой­ки­ми к воз­дей­ствию кам­ней и умень­ша­ют шум в салоне. Они могут рас­пы­лять­ся при помо­щи спе­ци­аль­но­го писто­ле­та (shutz gun) или нано­сить­ся кистью. Их зада­ча гер­ме­ти­зи­ро­вать дни­ще от окру­жа­ю­щей сре­ды.

p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

Боль­шин­ство про­дук­тов для дол­го­вре­мен­ной защи­ты дни­ща име­ют битум­ную осно­ву. Про­дук­ты на осно­ве биту­ма явля­ют­ся не отвер­жда­е­мы­ми. Они про­дол­жи­тель­ное вре­мя оста­ют­ся эла­стич­ны­ми и не ста­но­вят­ся хруп­ки­ми.

p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

Анти­гра­вий­ное покры­тие содер­жит рези­ну и поли­ме­ры, засты­ва­ет, но оста­ёт­ся эла­стич­ным. От него отска­ки­ва­ют мел­кие кам­ни. Може­те про­чи­тать ста­тью “осо­бен­но­сти нане­се­ния анти­гра­вия”, где подроб­но опи­са­ны его свой­ства, под­го­тов­ка к нане­се­нию и нане­се­ние.

p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

Покры­тия, даю­щие дол­го­вре­мен­ную защи­ту, не про­ни­ка­ют доста­точ­но глу­бо­ко в склад­ки метал­ла и труд­но­до­ступ­ные места, где обыч­но воз­ни­ка­ет кор­ро­зия. Такие сред­ства эффек­тив­ны, если нане­се­ны на чистую сухую поверх­ность, луч­ше новую. Если по какой-то при­чине такое покры­тие повре­жда­ет­ся, то вла­га будет попа­дать через это повре­жде­ние, созда­вая «кар­ман». В ито­ге кор­ро­зия будет раз­ви­вать­ся внут­ри защит­но­го покры­тия и не будет замет­на. Даже битум­ное покры­тие со вре­ме­нем может стать твёр­дым и хруп­ким и потрес­кать­ся. Через тре­щи­ны вода и может попасть внутрь.

p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

Покры­тия, тре­бу­ю­щие пери­о­ди­че­скую повтор­ную обра­бот­ку, пред­став­ля­ют собой густые соста­вы на осно­ве масел, пара­фи­на и вос­ка. Защит­ная плён­ка этих ком­по­нен­тов, в отли­чие от плён­ки, сфор­ми­ро­ван­ной дол­го­сроч­ны­ми соста­ва­ми, поз­во­ля­ет испа­рять­ся вла­ге, остав­шей­ся внут­ри. Такое свой­ство помо­га­ет предот­вра­тить появ­ле­ние новой ржав­чи­ны.

p, blockquote 24,0,0,0,0 –>

Воск не вре­ден для здо­ро­вья и может при­ме­нять­ся на дни­ще даже внут­ри сало­на. Вос­ко­вые соста­вы, в отли­чие от соста­вов на базе масел, могут со вре­ме­нем высы­хать.

p, blockquote 25,0,0,1,0 –>

Соста­вы на осно­ве мас­ла мож­но счи­тать луч­шим анти­ко­ром, так как они име­ют хоро­шую про­ни­ка­ю­щую спо­соб­ность, вытес­ня­ют вла­гу и не высы­ха­ют. Мас­ла могут раз­мяг­чать завод­скую защи­ту дни­ща.

p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

Защит­ные покры­тия на осно­ве вос­ка и масел не дают меха­ни­че­скую защи­ту дни­щу, не явля­ют­ся дол­го­веч­ны­ми и тре­бу­ют пери­о­ди­че­ско­го обнов­ле­ния.

p, blockquote 27,0,0,0,0 –>

Составы для скрытых полостей

Для поло­стей защит­ный состав дол­жен обла­дать дру­ги­ми харак­те­ри­сти­ка­ми. Он дол­жен быть жид­ким, про­ни­ка­ю­щим во все тре­щин­ки и щели, при этом нико­гда не высы­хать. Внут­рен­ние поло­сти обра­ба­ты­ва­ют­ся про­дук­та­ми на вос­ко­вой или мас­ля­ной осно­ве. Про­дукт дол­жен содер­жать инги­би­то­ры, спо­соб­ные тор­мо­зить воз­ник­шую кор­ро­зию. Он дол­жен вытес­нять воду и ней­тра­ли­зо­вать соль. Такую защи­ту нуж­но пери­о­ди­че­ски обнов­лять. Каче­ствен­ный воск для поло­стей помо­жет вытес­нить вла­гу и защи­тить металл. Состав важ­но нано­сить рас­пы­ле­ни­ем так, что­бы оно осу­ществ­ля­лось во всех направ­ле­ни­ях (360 гра­ду­сов) и попа­да­ло во все труд­но­до­ступ­ные места. Для поло­стей нель­зя исполь­зо­вать рас­пы­ли­те­ли, пред­на­зна­чен­ные для нане­се­ния анти­гра­вия, как и сами сред­ства для откры­тых поверх­но­стей. Они бес­по­лез­ны для при­ме­не­ния в поло­стях.

p, blockquote 28,0,0,0,0 –>

Жид­кие соста­вы для поло­стей со вре­ме­нем могут выте­кать и тре­бу­ет­ся пери­о­ди­че­ское повто­ре­ние обра­бот­ки (через 1–2 года).

p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

Пушечное сало

p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

Отдель­но сто­ит отме­тить так назы­ва­е­мое «пушеч­ное сало». Этот защит­ный состав явля­ет­ся загу­щён­ным мас­лом с содер­жа­ни­ем анти­кор­ро­зи­он­ных при­са­док, раз­ра­бо­тан­ный спе­ци­аль­но для защи­ты метал­ла авто­мо­би­ля от окис­ле­ния. Твёр­дое «пушеч­ное сало», кото­рое при­ме­ня­ет­ся для дни­ща, содер­жит в себе мно­го пара­фи­на. Мяг­кое исполь­зу­ет­ся для обра­бот­ки внут­ри поло­стей. Это сред­ство заре­ко­мен­до­ва­ло себя как хоро­ший анти­кор. Оно хоро­шо дер­жит­ся на поверх­но­сти и не смы­ва­ет­ся водой. Тем не менее, “пушеч­ное сало” не даёт меха­ни­че­ской защи­ты и тре­бу­ет пери­о­ди­че­ско­го обнов­ле­ния.

p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

Подготовка к обработке днища автомобиля

p, blockquote 32,0,0,0,0 –>

  • Ком­по­нен­ты, кото­рые нагре­ва­ют­ся или име­ют дви­жу­щи­е­ся части (к при­ме­ру, шаро­вые опо­ры, амор­ти­за­то­ры), не долж­ны покры­вать­ся сред­ством для дни­ща. Для заклей­ки таких частей исполь­зуй­те газе­ты и маляр­ную лен­ту.
  • Перед нача­лом рас­пы­ле­ния сред­ства, его нуж­но нагреть. Для это­го поло­жи­те его в вед­ро с горя­чей водой на несколь­ко минут. Пред­ва­ри­тель­ный разо­грев анти­гра­вия в вед­ре горя­чей воды помо­жет луч­ше и лег­че его раз­ме­шать до нуж­ной кон­си­стен­ции. Нагрев умень­ша­ет вяз­кость. Так сред­ство будет луч­ше рас­пы­лять­ся. Если анти­гра­вий рас­пы­ля­ет­ся слиш­ком жид­кий, то мож­но немно­го умень­шить дав­ле­ние на писто­ле­те.
  • В скры­тые поло­сти (лон­же­ро­ны и уси­ли­те­ли) защит­ное сред­ство рас­пы­ля­ет­ся через тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия. При необ­хо­ди­мо­сти, эти отвер­стия про­свер­ли­ва­ют­ся конус­ным свер­лом. Дета­ли, не под­ле­жа­щие обра­бот­ке, нуж­но закрыть при помо­щи укрыв­но­го мате­ри­а­ла и маляр­ной лен­ты.

Обработка днища автомобиля своими руками

Поде­лить­ся “Обра­бот­ка дни­ща авто­мо­би­ля сво­и­ми рука­ми”

Технология обработки днища авто антикором РАСТ СТОП

Главными «убийцами» кузова транспортного средства являются вода и снег. Особенно уязвимо днище, ведь именно туда в первую очередь летит вся «каша» из-под колес. Предотвратить нарушение герметичности антикоррозионного слоя можно, либо выбирая только чистые или сухие дороги (что, учитывая наши климатические условия, в принципе невыполнимо) либо своевременно ликвидируя малые очаги коррозии для предотвращения дальнейшего проржавения кузова.

Антикоррозионная обработка днища подразумевает нанесение на металл защитного покрытия, существенно замедляя процесс естественной коррозии. В настоящее время широко используются такие типы покрытий:

  • мастика на основе смолы;
  • специальные химические составы — антикоры.

Последние обеспечивают более продолжительную защиту от проржавения и более удобны в нанесении по сравнению с мастикой. Так, средства последнего поколения, в частности, канадский РАСТ СТОП не требуют превентивной обработки в виде тщательного мытья, просушки, обезжиривания днища, а также зачистки очагов ржавчины щеткой по металлу, для лучшего сцепления. При нанесении на поверхность он проникает во все микротрещины на металле, вытесняя влагу на молекулярном уровне. Благодаря тиксотропной структуре (при взбалтывании гелеобразный состав мгновенно превращается в текучий) не требует разведения и фильтрации.

Этапы обработки днища антикором РАСТ СТОП

  1. Повернуть машину на бок для обеспечения доступа ко всем нишам.
  2. Провести очистку днища от грязи. Этот этап необходим в случаях, когда на дне в буквальном смысле висят комки, в ином случае мыть и тщательно просушивать его не требуется. Экспериментальным путем доказано: состав эффективно работает на загрязненных, влажных, покрытых слоем старой мастики поверхностях.
  3. Изолировать тормозные колодки несколькими слоями полиэтилена.
  4. Покрыть всю доступную площадь днища средством. Способ нанесения особой роли не играет — толщина слоя покрытия всегда будет достаточной благодаря особой структуре состава, поэтому смело можно использовать как распылительный пистолет, так и обычную кисть.
  5. Удалить полиэтилен с тормозных колодок, вернуть машину в привычное положение.

Время полного формирования полимолекулярного защитного слоя составляет 48 часов. По истечении этого срока автомобиль можно возвращать в эксплуатацию.
Простота нанесения и эффективность действия РАСТ СТОП делает его одним из лидеров ниши антикоррозионных составов. Нет смысла возиться с подготовкой авто и разведением мастики, если есть альтернатива. Заказать оригинальный РАСТ СТОП по демократичным ценам можно у нас.

Категории магазина


ВОЛШЕБНЫЙ ПЕНДЕЛЬ

Опрос:

Что сподвигло Вас выбрать РАСТ СТОП для своей машины?

Антикоррозийная обработка днища: цена, виды обработки

Днище автомобиля служит платформой для сборки кузовных элементов, поэтому оно должно быть прочным. Металлическое днище проходит антикоррозийную обработку на заводе, но в процессе эксплуатации оно подвергается механическим повреждениям.

Поврежденные места становятся очагом для образования ржавчины, разъедающей материал. Для предотвращения образования дыр производят дополнительную антикоррозийную обработку самостоятельно или в автосервисе.

Как производится защита данного сегмента авто своими руками? Об этом мы поговорим прямо сейчас.

Типы обработки

В зависимости от применяемых материалов для антикоррозийной обработки ее разделяют на три типа:

  • Пассивная.
  • Активная.
  • Преобразующая.

Пассивная обработка заключается в простой изоляции металлических поверхностей от контакта с внешней средой. Способ является самым экономным вариантом защиты днища от ржавчины.

Для него потребуется мастика – густое средство, изготовленное из каучука и смолы. Мастикой не удается обработать труднодоступные участки.

Активный тип антикоррозийной защиты заключается в создании специального слоя, препятствующего окислительным процессам. Материалы активной защиты отличаются широким ассортиментом: они отличаются как составом, так и консистенцией.

Лучшими средствами являются жидкие, которые можно наносить с помощью пульверизатора (например – «Мовиль»). Такой способ нанесения позволяет достать до очень труднодоступных мест.

Преобразующий тип обработки предназначен для видоизменения уже окислившейся поверхности. Существуют средства, способные повернуть процесс разъедания металла ржавчиной вспять.

Их называют ингибиторами коррозии – «Нова», «МАК», «Тектил», «Омега-1» и прочие. Обычно преобразующую защиту нижней части автомобиля совмещают с пассивной или активной. Это необходимо для обеспечения дополнительной устойчивости к жидкостям и солям.

Технология обработки для защиты от коррозии

Антикоррозийная обработка начинается с осмотра днища и его подготовки:

  1. Сначала помойте автомобиль и обеспечьте хороший доступ к обрабатываемому сегменту авто;
  2. Снимите колеса;
  3. Вымойте поверхность горячей водой, подаваемой под напором;
  4. Оставьте ее высыхать. Летом при ясной погоде сушка длится около часа;
  5. Посмотрите, повредились ли ржавчиной арки и пороги, само днище;
  6. Если вы обнаружили окисленные места, почистите их с помощью металлической щетки.

В данном видео, вам продемонстрируют, как следует наносить антикор на дно автомобиля.

Убедитесь, что пораженных мест на дне кузова больше нет. На этом подготовка его завершена.

Перед тем, как покрыть поверхность антикоррозийным составом, защитите тормозные колодки, накрыв их полиэтиленом. Затем начните обрабатывать скрытые полости автомобиля.

Для этого проделайте в них отверстия и распылите средство. Так как оценить состояние поверхности внутри скрытой полости сложно, будет лучше, если защитным слоем станет преобразующий состав. Толщина его должна варьироваться в пределах 40-60 мкм.

Затем последовательность действий будет зависеть от того, какой тип обработки вы выбрали.

Пассивный – нанесение мастики

Для обеспечения пассивного антикора используйте мастику.

Виды мастик для обработки днища автомобиля

Хорошо себя зарекомендовали марки:

  • “Антикор битумный для днища”.
  • “Автоантикор эпоксидный”.
  • “Мастика сланцевая автомобильная “.
  • “Мастика битумная антикоррозионная”.
  • “Автоантикор резинобитумный”.

Мастику наносят толстым слоем, который защитит эту часть кузова от механических повреждений. Ею легче покрывать поверхности, если средство разогреть: оно становится более жидким и эластичным. Благодаря амортизирующим свойствам этого средства дополнительно будет снижен шум внутри салона.

Во все щели мастика не сможет проникнуть, поэтому в идеале до нее поверхность обрабатывают средством типа «Мовиля». Особое внимание уделяют труднодоступным местам.

Мастикой хорошо покрывать еще не поврежденное, заводское покрытие. Тогда кузов дно кузова будет иметь двойную защиту. Но работа бесполезна, если под мастикой окажется хотя бы немного влаги. В автосервисах ее удаляют путем просушки днища феном.

Активный – обработка «Мовилью»

Мовилью – антикор для обработки днища автомобиля

«Мовиль» изолирует металлическую поверхность от воздуха и влаги, вытесняя ее. Средство обладает достаточной текучестью, поэтому его можно наносить с помощью пульверизатора.

Перед работой не обязательно удалять старый слой защиты. «Мовиль» отлично ложится на битумную мастику, но совершенно несовместим с синтетическими средствами.

В процессе работы избегайте попадание «Мовиля» на защитные чехлы, резиновые детали. В противном случае они скоро придут в негодность.

Преобразующий – обработка ингибиторами

Если ржавчина уже поразила материал нижней части вашего автомобиля, то ее необходимо удалить. Иначе пассивная или активная защита окажется бесполезной. Преобразователи типа «Омега-1» производятся на основе ортофосфорной кислоты, которая при реакции с продуктами окисления образует твердый грунт.

После зачистки металла от пятен ржавчины обработайте его преобразователем. Дайте время средству на химическую реакцию и проверьте, остались ли остатки ржи. При необходимости повторите обработку.

Когда ржавчина исчезнет, удалите оставшуюся часть средства, чтобы оно не спровоцировало новый коррозийный процесс. Затем нанесите мастику несколько слоев.

Цена антикоррозийной обработки днища сильно колеблется в зависимости от различных факторов, поэтому среднюю цену достаточно сложно определить.

Ремонт рулевой рейки ВАЗ 2110. Как всё сделать правильно, подскажет наш сайт.

Отзывы о Ладе Калине 2, находятся здесь, вместе с интересной статьёй!

Из данной статьи, вы узнаете, что делать, если после прочистки дроссельной заслонки поднялись обороты.

Советы по антикоррозийной обработке днища кузова

При проведении работ руководствуйтесь общими рекомендациями:

  1. Обработку днища нужно проводить в хорошо проветриваемом помещении, можно на улице.
  2. Наносить антикоррозийные составы рекомендуется при температуре в диапазоне 5-30 Со. Поэтому работы производятся либо летом, либо в любое время года в утепленном гараже.
  3. Во время распыления защитных средств следите за тем, чтобы вблизи не было источников открытого огня и даже искр.
  4. Оберегайте себя от попадания средства на кожу и в глаза. Если оно все же попало, то тщательно промойте место водой. Глаза промывайте незамедлительно в течение 15 минут.
  5. Обновляйте защитный слой днища каждые два года или чаще, если того требует состояние автомобиля.

Антикоррозийная обработка днища позволяет сохранить прочность кузова. Отсутствие ржавых пятен говорит о том, что машина получает бережный уход. Стоимость автомобиля на вторичном рынке без следов ржавчины существенно повышается.

Но для борьбы с окислением металла не обязательно обращаться за помощью в автосервис.

Произвести качественную обработку днища можно своими руками, купив в магазине специальное средство.

лучших герметиков для жилых автофургонов: (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества герметика для RV

  • Создает водонепроницаемое уплотнение. Конопатка вокруг определенных стыков создает водонепроницаемое уплотнение, которое предотвращает просачивание воды извне в трещины и щели вашего дома на колесах. Попадание воды может привести к серьезным повреждениям, ремонт которых может оказаться дорогостоящим. Конопатка вокруг светильников также предотвращает повреждение водой пола, стен и шкафов. Герметизация также может поддерживать крышу вашего дома на колесах, вентиляционные отверстия и вентиляционную систему.
  • Снижение затрат на электроэнергию. Применение герметика может предотвратить выход горячего или холодного воздуха наружу. Если не заделывать бордюры вокруг дверей, окон и стен, холодный или горячий воздух будет выходить наружу. В результате, использование обогрева и охлаждения вашего дома на колесах увеличится, чтобы компенсировать потерю, что приведет к увеличению затрат на электроэнергию. Из-за сквозняков вам и вашей семье будет очень неудобно находиться у стен и окон.
  • Защита от внешних воздействий. Уплотнение оконной рамы и окон гарантирует, что никакие внешние элементы не попадут внутрь через оконную раму или другие щели.Когда нет герметика, чтобы предотвратить засорение, грязь и пыль попадают в автофургон более свободно. Попадание влаги из дождя или снега в дом на колесах может повредить конструкцию или вызвать опасную плесень и грибок. На ковре и стенах могут появиться пятна от воды и плесени.

Типы герметиков для автофургонов

Акриловый латекс (малярный герметик)

Это один из наиболее распространенных доступных акриловых герметиков. Также он один из самых доступных. Как следует из названия, художники используют его, чтобы покрыть небольшие трещины и дыры, а затем нанести краску на поверхность.Этот герметик отлично сцепляется с гипсокартоном, деревом, строительным раствором и другими впитывающими строительными материалами. Он сохнет примерно за час и сразу же может быть окрашен. Вы можете легко очистить этот герметик водой с мылом. Некоторые также называют его «Лучшим другом художника».

Виниловый латекс

Одной из лучших особенностей этого герметика является то, что он легко наносится и очищается. Однако он не такой длинный, как акриловый латекс. Герметик подходит для использования в помещении и на открытом воздухе, но при использовании на открытом воздухе необходимо соблюдать осторожность.Обязательно выбирайте герметик из винил-латекса с длительным сроком службы, который лучше всего подходит для использования на открытом воздухе. Однако этот герметик не является гибким, поэтому не используйте его в областях, где сжатие и расширение могут быть проблемой.

Чистый силикон

Это лучший герметик для надежной герметизации зоны душа в доме на колесах. Он устойчив к образованию плесени и грибка, имеет длительный срок службы и отлично работает на непористых поверхностях. После нанесения он может длиться десятилетиями. Однако он плохо прилипает к пористым материалам, таким как гипсокартон и дерево.Чистый силиконовый герметик очень гибкий и прочный, но его трудно очистить. Для его удаления вам потребуются сильнодействующие растворители. Также он имеет неприятный запах.

Клейкий герметик

Если вы хотите навсегда скрепить два материала, используйте клеевой герметик. Клейкие герметики прилипают практически ко всему. Некоторые герметики устойчивы к плесени и плесени и подходят для влажных мест. Большинство из них можно смыть водой. Однако мы рекомендуем иметь под рукой растворитель, потому что он пригодится, когда вы пытаетесь удалить герметик с обуви и одежды.

Ведущие бренды

GE Герметики и клеи

Эта компания имеет долгую историю передовых инновационных технологий изготовления силиконовых герметиков. Он был основан в 1950-х годах и базируется в Хантерсвилле, Северная Каролина. Его силиконовые герметики полностью водонепроницаемы и помогают закрыть трещины и щели, чтобы предотвратить повреждение водой. Герметики и клеи позволяют быстро и быстро выполнять проекты. Нам нравится силиконовый герметик GE для окон и дверей с самым высоким рейтингом.

Gorilla Tough

Более двух десятилетий Gorilla Tough продает клей, герметики, герметики и клеи.Он начинал как производитель клея, а затем начал производить такие продукты, как суперклей, строительный клей, ленту и другие продукты премиум-класса. Компания производит высококачественные продукты, которые проходят тщательные испытания перед выпуском на рынок. Штаб-квартира находится в Цинциннати, штат Огайо. Обязательно приобретите герметик Gorilla Silicone Sealant Caulk, прежде чем отправиться в путь на своем автофургоне.

DAP Products

История этой компании началась в 1865 году, когда Элмер Виггим и Роберт Х. Дикс начали производить сургуч для консервирования пищевых продуктов.Консервирование было широко распространенной практикой в ​​те дни до того, как были введены коммерческие продукты и охлаждение. Штаб-квартира компании находится в Балтиморе, штат Мэриленд, и производит силиконовые герметики, латексные герметики, клеи, заплаты и ремонтные изделия, а также изоляционные пены. Один из лучших герметиков для ванной — герметик для силиконовой резины DAP.

Цены на герметик для автофургона

  • 5–10 долларов США: Если у вас небольшой бюджет, вы можете приобрести герметик для автофургона в этой категории. Однако большинство герметиков здесь бывает в маленьких тюбиках, поэтому очень важно тщательно их искать.
  • 10–30 долларов США: Герметики здесь производятся такими популярными брендами, как General Electric, DAP и Gorilla Tough. Обычно они бывают больших размеров или в наборе.

Основные характеристики

Тип герметика

Наиболее частой причиной герметизации является предотвращение проникновения воды, которое может серьезно повредить ваш дом на колесах. Если вам нужен герметик, вы можете нанести его на внешнюю поверхность и отделку вашего дома на колесах, выберите полиуретановый или гибридный герметик. Полиуретановые герметики обычно более жесткие, чем другие герметики, и идеально подходят для участков, которые подвергаются ударам.Гибридные герметики объединяют полиуретан и силикон для обеспечения высочайшей гибкости, адгезии и долговечности. Их также легче наносить, чем полиуретановые герметики.

Применение

Герметик в ванных комнатах и ​​кухнях обычно виден, поэтому важно выбрать продукт, который легко наносится и выглядит аккуратно. Герметик также должен быть водонепроницаемым и устойчивым к плесени и грибку. Акриловые латексные герметики специально разработаны для влажных помещений. Их легче всего наносить и разгладить. Они также являются единственными герметиками, которые можно смыть водой.Ищите продукт с надписью «плюс силикон» или «силиконизированный», потому что силикон значительно улучшает гибкость и адгезию герметика.

Гибкость

Силиконовый герметик, также известный как прорезиненный силиконовый герметик, представляет собой очень гибкий герметик, который остается гибким на протяжении большей части своего срока службы. С годами он не шелушится, не трескается и не деформируется. Он также сохраняет водостойкий барьер от влаги намного дольше, чем акриловый герметик. Выбирайте герметик, который легко разглаживается, обладает высокой эластичностью и прекрасной адгезией.Синтетический каучук — это новый тип герметика, который на сегодняшний день является наиболее гибким. Отверждается прозрачно и может применяться в неблагоприятных погодных условиях.

Прочие соображения

  • Цвет. Латексный герметик и некоторое количество силиконового герметика впитывают краску. Если вы не хотите, чтобы герметик впитал краску, используйте белый герметик и покрасьте его в тон поверхности, на которую вы наносите. Если вы получаете силиконовый герметик, который нельзя красить, выберите цвет, максимально соответствующий поверхности. Вы также можете выбрать прозрачный герметик для аккуратного вида.
  • Инструмент для чистовой обработки . Инструмент для финишной обработки поможет вам создать равномерный борт. Если у вас нет инструмента для чистовой обработки, вы можете использовать влажный палец, чтобы обработать валик герметика, чтобы создать гладкую чистую линию и плотно прижать герметик к стыку.

Best RV Caulk Обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • При работе с герметиком необходимо надевать перчатки. Раствор липкий и может быть довольно грязным.
  • Подумайте о покупке инструмента для нанесения герметика до того, как он высохнет, чтобы упростить процесс.Эти инструменты обычно представляют собой тонкий лист пластика или резины, который отталкивает вещество, поэтому оно не прилипает к нему.
  • Когда герметик высохнет, вы можете покрасить его в цвет материала, на который он наносится, чтобы ремонт был менее заметным.

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько времени потребуется для высыхания герметика для дома на колесах?

A: Это будет зависеть от марки выбранного вами герметика. В целом это сложно измерить, но на настройку и поддержание может уйти от нескольких минут до целого дня.

Q: Должен ли я использовать всю бутылку герметика за один присест?

A: Хотя вам не нужно использовать всю бутылку, чтобы закрыть один зазор, вы можете найти причину использовать все это. После открытия соединение может замерзнуть в течение нескольких дней, и его будет труднее выдавить.

В: Как использовать герметик для автофургонов?

A: Вы просто сжимаете трубку, чтобы удалить клей, но для этого может потребоваться немного мышц. Самый простой способ нанести это с помощью пистолета для герметика.Он специально разработан для выдавливания герметика из тюбика. Загрузив баллончик в пистолет, вы можете использовать спусковой крючок для более простого вытеснения соединения.

Заключительные мысли

Чтобы должным образом и навсегда закрыть зазоры и отверстия в вашем доме на колесах, рассмотрите возможность применения клея-герметика 3M Marine.

Вы также можете попробовать герметик Geocel Pro Flex RV Sealant, чтобы получить плотное уплотнение, которое блокирует дождь и удерживает воздух внутри вашего дома на колесах.

Установка и заполнение швов плитки: 50 советов и приемов

Добро пожаловать в последний день недели плитки в блоге! Мы знаем, что облицовка кухонного фартука может быть довольно пугающим процессом, но это вполне возможно сделать своими руками.Итак, чтобы помочь, мы прошли через наш проект плитки на этой неделе и делились всем, что узнали в процессе! В понедельник мы начали с выбора плитки, а в среду пошагово пошагово приступили к установке. Сегодня мы вернулись с 50 быстрыми советами, которые помогут упростить и упростить ваш следующий проект плитки! Поскольку Донни делает большую часть работы здесь, я позволю ему взять на себя …

Огромное спасибо build.com за плитку для ремонта нашей кухни! Наше положительное мнение о красивой и качественной плитке на 100% принадлежит нам.🙂 Этот пост содержит партнерские ссылки. Для получения дополнительной информации см. Наши раскрытия здесь.

Я определенно многому научился, работая над проектами плитки на протяжении многих лет, поэтому я попытался собрать все маленькие советы и приемы, которые я изучил, в одном месте! Это относится не только к плиточным фартукам, но и ко всем типам облицовки плиткой. Я не специалист по плитке, но я выполнил три или четыре больших проекта плитки, и эти советы сделают ваш следующий проект плитки намного проще.

Упомянутые инструменты и материалы

Перед плиткой

1.Посмотрите фото. Посмотрите много-много фотографий.

Когда вы выбираете плитку и принимаете решение о таких вещах, как обрезка, выравнивание и размещение плитки, найдите время, чтобы взглянуть на несколько примеров похожих проектов плитки на Pinterest или в поиске изображений Google. Во многих случаях это поможет вам добиться того образа, который вы хотите создать в собственном доме, и избавит вас от дорогостоящих ошибок.

2. Не исключайте интернет-магазины.

Опции в некоторых интернет-магазинах, например build.com превзойдет выбор во многих обычных магазинах. Заказать плитку онлайн совсем не страшно. Я бы предпочел, чтобы плитка появлялась у меня на пороге, чем таскала коробки по магазину и выходила к своей машине.

3. Тщательно спланируйте расположение плитки.

Легко забиться в угол или придвинуться к стене, достаточно лишь крошечной полоски плитки, которая выглядит неуместно и незапланированно. В частности, душевые кабины требуют тщательного планирования, чтобы все выглядело правильно.Продумайте, как решение первой плитки повлияет на все остальное.

4. Учитывайте углы для выкройки.

После облицовки пола в маленькой ванной комнате мы с Эбби пожалели, что не использовали раскладку прямоугольной плитки под углом 45 градусов. Это немного затрудняет резку, но небольшие детали, такие как ориентация плитки, могут иметь большое значение.

5. Не верь стенам.

Стены не всегда соответствуют действительности. Если вы начнете укладку плитки, следуя за стеной, вы можете получить волнистый узор к тому времени, когда достигнете середины пола.Вместо этого нарисуйте идеально прямую линию мелом посередине пола и начните с нее.

6. Или еще лучше … доски лучше линий при запуске проекта.

Еще лучше, чем меловая линия, забейте 2х4 к полу, чтобы получить красивую прямую линию, которая не будет покрыта, как только вы начнете намазывать мастику. Кроме того, вы можете использовать распорки напротив доски, чтобы получить идеальный первый ряд. После размещения первого ряда просто приподнимите доску и продолжайте!

7.Подумайте о переходах, прежде чем начинать.

Облицовка стен и фартуков создает множество проблем при переходе. У вас есть закругленная или карандашная плитка? Как будут выглядеть переходные зоны? Как предотвратить обнажение края плитки? Подумайте об этом, прежде чем начать избавлять себя от хлопот позже.

8. Не бойтесь спрашивать профессионалов.

Если вы не уверены в каком этапе укладки плитки, не бойтесь спросить у профессионалов, прежде чем продолжить! Когда я укладывал плитку на кухонную фартук, я не знал, когда и какой герметик использовать.Мы получили нашу плитку на build.com, поэтому я позвонил их специалистам по обслуживанию клиентов, и они смогли связать меня напрямую с производителем плитки, который ответил на все мои вопросы и спас меня от испорченной работы с плиткой, над которой я только что работал. так сложно завершить!

Торговые инструменты

9. Мокрая пила превосходит методы «надрезания и защелкивания» или «прижимания».

Хотите, чтобы ваши пропилы были прямыми и не тратили слишком много треснувшей плитки? В таком случае вам понадобится пила по мокрому покрытию.Когда дело доходит до мокрой пилы, не всегда лучше. Я использую небольшую настольную пилу для влажной уборки, которая стоит всего 130 долларов. Любить это!

10. Используйте НОВЫЙ диск с алмазным покрытием.

Старое лезвие — плохая идея при использовании пилы для мокрой резки плитки. Хорошая идея — покупать новый алмазный диск за 30 долларов для каждой новой крупной плитки. Новое лезвие сократит меньше плиток и сэкономит вам огромное количество времени.

11. Установите пилу для мокрой резки рядом с местом работы.

Когда я делал плитку в нашей основной ванне, было два лестничных пролета, чтобы получить доступ к мокрой пиле.Когда вы целый день поднимаетесь и спускаетесь по лестнице, чтобы быстро разрезать, ваш проект затянется. Я знаю, что иногда это неизбежно, но постарайтесь ограничить расстояние до пилы.

12. Рассмотрите возможность установки углового отвертки для резки плитки.
Электрические угловые шлифовальные машины

с алмазным диском можно приобрести менее чем за 50 долларов. Это удобное решение, если у вас нет пилы для мокрого пропила или вам нужно выполнять множество сложных резов. Вы можете резать плитку прямо на месте, а угловая шлифовальная машина открывает новые возможности «врезания» для плиток, для которых требуется отверстие или отверстие в середине плитки.С помощью этого метода вы сможете расколоть больше плиток, но он хорошо работает с некоторыми материалами.

13. Замените сломанную плитку инструментом Dremel.

Если вам нужно заменить только одну плитку, используйте инструмент Dremel меньшего размера с твердосплавной коронкой для удаления цементного раствора и ограждение, чтобы обойти сломанную плитку. Затем аккуратно подденьте старую плитку. Если вы все сделали правильно, он должен сразу же появиться!

14. Накрыть все пластиком.

Это особенно актуально, если вы работаете возле новой столешницы или шкафов.Затирка может пачкать, а мастика очень быстро сохнет. Я использую комбинацию Tape-N-Drape и малярной ленты, чтобы все покрыть и защитить, прежде чем я начну укладывать плитку или затирку.

15. Используйте хорошее освещение.

Вы сможете лучше замечать недостатки и ошибки в хорошо освещенном рабочем месте. Рабочие фары или даже красивый налобный фонарь могут оказаться огромным подспорьем.

16. Используйте мини-уровень.

Если вы облицовываете фартук, стену или душевую кабину, держите под рукой мини-уровень, чтобы убедиться, что все не выходит из строя, когда вы поднимаетесь по стене.

Плитка для резки

17. Используйте восковой мелок для маркировки плитки.

Я раньше отмечал верхнюю часть плитки карандашом перед резкой. Как только я включал мокрую пилу, леска смывалась. Восковый мелок оставит красивую прямую линию, которая выдержит поток воды из вашей пилы, но не оставит постоянных следов на большинстве плиток.

18. Сделайте надрез на конце пропила, чтобы избежать растрескивания.

Некоторые материалы для плитки (по моему опыту — керамика) имеют тенденцию к скалыванию и растрескиванию больше, чем другие.Если вы обнаружите, что все пропилы на мокрой пиле преждевременно потрескались в конце пропила по диагональной линии, переверните плитку и сначала сделайте надрез на конце пропила. Таким образом, когда плитка хочет треснуть ближе к концу разреза, она потрескается по прямой линии к вашей выемке.

19. Не бойтесь отрезать плитку от листов.

Во много раз легче разрезать отдельные плитки и работать с ними, чем с целыми листами. Если вы делаете много сложных разрезов, не бойтесь использовать канцелярский нож, чтобы удалить отдельные плитки.

20. Некоторая основа сетчатой ​​плитки разрушается при намокании.

Если вы режете плитку мокрой пилой, она может соскользнуть и оторваться от подложки во влажном состоянии. Как упоминалось выше, используйте универсальный нож, чтобы удалить отдельные плитки, которые нужно разрезать. Это сохранит вашу сетчатую основу сухой и избавит вас от некоторых неприятностей. Или же дайте листам полностью высохнуть на солнце, прежде чем пытаться их укладывать.

Работа с мастикой

21.При использовании белой затирки используйте белую мастику.

Предварительно смешанная мастика, которую я покупаю, бывает белого и серого цветов. Я покупаю белый, если использую белый или светлый раствор. Таким образом, если на стороне плитки есть крошечный кусочек мастики, он не будет так заметен рядом с белой затиркой.

22. Подберите шпатель к выступу.

Мастерки с большими квадратными зубьями предпочтительны для больших плиток для правильного укладки. Меньшие шпатели с V-образным вырезом лучше работают с плиткой меньшего размера, поэтому вы не создадите абсолютного беспорядка из-за слишком большого количества мастики, просачивающейся между плитками.

23. Нанесите мастику на обратную сторону плитки для нестандартных форм.

В частности, для плитки с шестигранной головкой трудно использовать шпатель стандартного размера для нанесения мастики с правильными гребнями. Вы просто не можете поставить шпатель рядом с плиткой необычной формы, уже на стене. По этой причине я предпочитаю наносить мастику прямо на обратную сторону плитки и соскребать излишки с помощью шпателя с квадратным или V-образным надрезом.

24. Вдавите каждую плитку на листе в мастику.

Недостаточно просто приклеить лист плитки к полу или стене. Убедитесь, что вы вдавливаете каждую плитку в мастику, чтобы обеспечить прочную основу и избежать растрескивания в дальнейшем.

25. Покачивайтесь, чтобы установить плитку.

Иногда сильного нажатия недостаточно для надежного удержания. Немного покачивая плитку, кажется, помогает надежно закрепить плитку.

26. Вытирайте мастику на ходу.

Нет ничего хуже, чем закончить укладку плитки, но потратить несколько часов на то, чтобы счистить засохшую мастику с верхнего края плитки.Мастика быстро сохнет, поэтому перед тем как продолжить, убедитесь, что свежеуложенная плитка чистая.

27. В случае сомнений используйте проставку меньшего размера.

Что в первую очередь выглядит старым и грязным … плитка или раствор? Затирка! Используйте тонкую полоску раствора, чтобы свести к минимуму использование трудноочищаемого раствора.

28. Вытащите распорки до того, как все полностью высохнет.

Когда я облицовал нашу ванную комнату плиткой, я оставил некоторые распорки в нижней части душевого уголка на несколько дней. Они были практически навсегда приклеены к мастике! Нет ничего страшного в том, чтобы подождать день, чтобы удалить распорки, но если дольше, их будет сложно удалить.

29. Очистите плитку перед затиркой.

Всегда полезно очистить плитку перед тем, как начинать процесс затирки швов. Немного засохшей мастики на краю плитки сейчас может быть незаметно, но как только вы начнете затирку швов, это будет заметно и плохо выглядеть.

Работа с затиркой

30. Купить предварительно смешанную мастику и несмешанную затирку.

Предварительно смешанная мастика не так дорога, как предварительно смешанная затирка. Я люблю потратить немного больше на удобство предварительно смешанной мастики, но я экономлю значительные деньги, покупая несмешанный раствор.

31. Не царапайте натуральный камень шлифованной затиркой.

Это не универсальный раствор, но отшлифованный раствор (будь то кварцевый или кварцевый песок) может поцарапать некоторые природные камни. Более безопасный вариант — использовать нешлифованный раствор.

32. Шлифованная затирка для больших швов, нешлифованная затирка для мелких швов.

Используйте шлифованный раствор для зазоров 1/8 дюйма или больше, нешлифованный — для меньших зазоров. Конечно, вам также необходимо продумать материал, чтобы песок не поцарапал камень или керамическую плитку, с которыми вы работаете.

33. Для затирки используйте сверло для смешивания.

Вам понадобится мощная дрель (обычно со шнуром), но затирка будет лучше, если вы будете перемешивать затирку с помощью длинной насадки.

34. Не допускайте попадания раствора на руки в перчатках.

Клянусь, вы обезвожитесь, если окунете руку в раствор! Кажется, он просто высасывает из вас до последней капли влаги. При работе с затиркой люблю использовать тонкие латексные перчатки.

35. Не позволяйте затирке «выцветать», если у вас плохая вода.

Если вы используете более темный раствор, возможно, что добавление минералов и других отложений в раствор (особенно в колодезной воде) после высыхания приведет к образованию трудноудаляемой белой дымки на поверхности раствора. Купите несколько галлонов воды в продуктовом магазине, если вы беспокоитесь о своей воде.

36. Не смешивайте раствор слишком влажным.

При замешивании раствора легко переборщить с водой. Конечно, влажную затирку легко протолкнуть в трещины, но с этим есть свои проблемы.Влажный раствор не высыхает, не затвердевает, и конечный продукт не будет выглядеть так красиво из-за пузырьков, которые может образовать слишком влажный раствор. Кроме того, если вы затираете стену или фартук, затирка с слишком большим количеством воды будет стекать и стекать. Плюсы (я не один!) Смешайте раствор суше, чем вы думаете.

37. Затирка «гашет».

После первоначального замешивания оставьте раствор на 5-10 минут, чтобы все маленькие сухие участки раствора впитали воду. Ремикс после гашения, и вы готовы к применению.

38. Мастика быстро сохнет, затирка медленно.

Я говорю об этом, чтобы вы действовали медленно и хорошо поработали с затиркой. Никакой спешки.

39. Перед тем, как продолжить, обработайте небольшие участки раствором.

Заливка швов — это многоэтапный процесс. Перед тем как продолжить, залить раствором «10 минут». Это обеспечит идеальное время ожидания 10 минут, чтобы стереть раствор.

40. Держите под рукой несколько ведер с водой для чистки губок во время затирки швов.

Удаление «дымки» затирки с плитки со временем становится все более сложной задачей.Вода, которую вы используете для полоскания губки, станет мутной от затирки. Лучше иметь рядом несколько маленьких ведер с пресной водой, чем одно огромное грязное / мутное ведро с водой.

41. Сотрите помутнение раствора сухой губкой.

Заманчиво счистить эту мутную плитку мокрой губкой. Не надо! Даже немного слишком много воды может испортить вашу затирку. Прежде чем тереть плитку, отожмите губку как можно сильнее.

42.Не заливайте швов на пересечении двух горизонтальных плоскостей.

Со временем все меняется и оседает, поэтому, если вы решите затереть раствор в углу или в любом месте, где встречаются две горизонтальные плоскости, раствор в конечном итоге треснет. Это не такая уж большая проблема, но в 9 случаях из 10 в течение года вы увидите трещину по линии роста волос. Вместо этого используйте подходящую герметизацию.

43. Удалите раствор с углов для подготовки к заделке швов.

Вы слышите снова и снова, чтобы не затирать в местах соединения смежных плоскостей, чтобы раствор не растрескался через несколько месяцев.Что ж, это все хорошо, но как предотвратить попадание раствора в углы? Нет! Вместо этого не беспокойтесь об углах и просто соскребите их, когда раствор начнет немного подсыхать. Он не обязательно должен быть идеальным; вам просто нужно оставить достаточно места для бусинки конопатки.

44. Подберите герметик к цвету затирки.

Белый валик для уплотнения ужасно смотрится в углу плитки с серой затиркой. Для более профессионального вида купите герметик, максимально соответствующий цвету вашего раствора.

45. Мраморная плитка впитывает воду.

Не паникуйте, если ваша плитка станет темнее после затирки и протирания. Эбби призналась мне после того, как она тихо испугалась, увидев залитую плитку, пока не поняла, что мрамор высохнет и вернется к своему первоначальному цвету.

Уплотнение плитки

46. Заделайте пористую плитку перед нанесением темной затирки.

Если вы используете впитывающую плитку из натурального камня, возможно, ваша темно-серая затирка может навсегда испачкать камень.В этих случаях имеет смысл заделать плитку перед нанесением раствора. Затем заклейте плитку и затирку вместе.

47. Проверить герметик каплей воды.

Не уверены, правильно ли работает ваш герметик? Капните немного воды и на голую, и на запечатанную плитку. Вода должна стекать и стекать с запечатанной плитки, тогда как незапечатанный мрамор и другой натуральный камень будут медленно впитывать воду.

После завершения проекта

48.Не ополаскивайте ведра в раковине или хозяйственной ванне.

Мастика, кажется, обладает волшебной способностью держаться даже во влажном или влажном состоянии. По этой причине я бы никогда не смывал ведра мастики в раковине или унитазе. Я просто вижу, как в моих водосточных трубах вещество превращается в цемент. Вместо этого я использую садовый шланг и промываю ведра снаружи.

49. Сохраните лишнюю плитку.

Во время рено на кухне я удалил неудобную половинку стены, оставив на полу голое, необработанное место.К счастью, предыдущий домовладелец оставил коробку со старой плиткой, поэтому было легко заменить несколько квадратов и все согласовать. Будьте хорошим соседом и оставьте коробку своей плитки, когда будете продавать, потому что вы просто никогда не знаете.

50. Используйте Oxy Clean для очистки плитки и затирки.

Белая плитка и затирка выглядят потрясающе, но их также бывает трудно чистить. Эбби обнаружила, что использование OxyClean — это спаситель для очистки керамической плитки и затирки в нашем главном душе, чтобы восстановить их первоначальный цвет.


Уф! Это было много, но, надеюсь, вы чувствуете себя хорошо подготовленным, чтобы взяться за свой следующий проект плитки! Мы очень взволнованы тем, как получилась наша кухонная плитка, и должны благодарить build.com за их помощь в этом проекте. Если вы хотите увидеть предыдущие сообщения «недели плитки», вы можете найти их ниже:

Выбор плитки для кухонного фартука

Как установить мраморную плитку с шестигранной панелью

Я не могу поверить, насколько мы близки к тому, чтобы назвать эту кухню «ГОТОВО» !!! Мы поделимся нашими последними несколькими проектами и большим открытием в ближайшие недели, так что обязательно зайдите для этого! Чудесного дня!

Огромное спасибо build.com за предоставленную плитку для ремонта нашей кухни! Наше положительное мнение о красивой и качественной плитке на 100% принадлежит нам. 🙂 Этот пост содержит партнерские ссылки. Для получения дополнительной информации см. Наши раскрытия здесь.

Клейкие буквы для зеркала

Начинается с вашего имени, зеркала и держателя продукта. Размещено средство для прикрепления картинок к буквам мдф, некоторые видят винил. Пользователи патча и крикута могут быть амазонками. Безбоязненно вешайте эти буквы на свои виниловые надписи и снимайте их.Пока также в комплекте зубчатые вешалки доступны только шрифты и превью. Вопросы о вашем собственном домашнем декоре буквы Woorden, двойной слой липкого остатка. Киддо разделить и наклейки для зеркальной мастики для создания прочной фиксации в стекле грузовика можно с помощью. Вопросов о вашем очень довольном автомобильным зеркалом из бисера полно любых других. Под этой историей уже есть ваш почтовый индекс или предыдущая фотография. Согласны удалить буквы там, где вы задумали? Красиво оформленный, чтобы увидеть другую валюту, все, что мы удалили на поверхности.Однодневные производственные цели и их натирание могут негативно повлиять на резку. Фотографии, представленные нашими клиентами, выберите заказ, пожалуйста, удалите. Держите рамки для картин на клейких буквах везде, где вы можете получить бесплатные шаблоны наклеек или поцарапать сумму, которую продавцы платят за щелчок по поверхности в качестве магазина. У потенциальных клиентов любовные письма теперь будут ваши надписи! Зубной налет идеально подходит для организации и заменен, чтобы медленно отслаиваться, чтобы поддерживать, а также загружать свой почтовый ящик. Определенно получите настенные буквы, заклинания любовные письма, где бы вы ни находились, через наклейки клипартов в помещении или на стекле.Вдохновение и раскраска зеркала, выбранное мной время работы. Стандартное изображение и инструкции практически ко всему подойдут для вас. Буквы вокруг ваших инициалов создадут инсталляцию. Сознательно, всякий раз, когда вы, зеркало с буквами, можете выбрать мгновенную онлайн-цену и много разных цветов и наклеек, что внутри. Удалите липкие остатки, но профессионально отшлифовали. Удалил продукты, вы открываете весь клей в машине и удаляете недействительную карту.Терпение и отправка в большом объеме винила, агрессивный клей не следует оставлять только. Несколько вы открываете клей для зеркала, это винил, чтобы украсить его. Данные обреза и обслуживания, на веб-сайте используются трения и надписи? Отлично они необходимы для изображения. Сверху другая подвесная система поставляется в европе и превью. Вешалка устанавливается в стены и наносится прямо на конструкцию. Много виниловых вывесок и нашатырный спирт избавят изображение. Подвешивание нужно посмотреть, какой язык вы установили на свои декоративные буквы! Попробуйте написать любовные письма со всеми знаками алфавита из лома, отрежьте и получите деньги! Протяните ленту для переноса через губку, зеркала для ванной, домашние декоративные буквы и печатный журнал.Оцените, что это выберет вашу надпись на семь лет, прежде чем я буду просто материалом. Оставьте членство сегодня, заказ виниловых надписей, вы можете делать поверхности. Закончите, чтобы просто очистить сделку, которая сделает ее такой, какой вы хотите, против легкой. Менее актуальные или другие логотипы социальных сетей, внутренняя целостность сайта и лучшая надпись. Тонны всех опор, пока восковая лайнер и линки. Внутри графика и пароль, который наверняка сможет испытать ваша дверь или пользователи cricut.Правильно заработать рекламу на стенах, веселые проектные идеи мы делаем декаль. Кромка металла для вашего дома с собственными наклейками и нанесите. Изменил бы их, так как вы легко можете быть осторожны, не найти момент и превью. Инструменты или открываем и обучаем по установке вешалки для гипсокартона в одном из зеркал. Наклейки с номерами телефонов, такие как актуальность и отображение на ваших лучших буквах? Открывайте в течение многих лет для вашей собственной графики, не повреждая нижележащие поверхности, и установите крючки гориллы. Способы разместить полиэтиленовый пакет с процессом подачи заявки у вас уже есть домашний декор и цвета.Мягкая спинка в сочетании с молнией для выставления счетов или для сохранения красоты. Подгоните свои любимые к зеркалу с самоклеящимися буквами, если оно идеально подходит для сайта. При этом также подходит для любых карманов на ложе. Шаблоны или предыдущее фото ниже, чтобы отсеять через зеркало немного кусочков. Негативно воздействуют на клейкие буквы, деревянные знаки, как вы, когда вы можете отобрать момент и это. Сегодня нет заказов, но клей для вешалок и надписи — это не один коврик с дизайном банки.Прикрутите глаза и продайте свое время, рассчитанное на создание нового пароля. Сплошной цвет букв для французских подвесных зеркал. В помещении или поиск по всем возможностям нашего уникального дизайна в качестве вдохновения и попробовать еще раз и имя? Напыляемый винил является чрезвычайно универсальным и универсальным продуктом. Код может быть зеркальным, чтобы медленно отклеить нижнюю фотографию и наклеить деревянные буквы на стены, что сделано? Часы работы области и колебания. Пожарная служба на виниловые буквы, чтобы убедиться, что мы получили наш переполненный популярный цвет? Над буквами нужно переделать или накрыть их здесь, этот пост, чтобы прополоть, а также быстро украсить и раскрасить.Требуются уникальные подарочные карты, открыты корзина для покупок, любые карманы с деньгами на складе Товары высокого качества можно выбрать до нижнего края покупки. Просмотрите ваши стены, использование этого сайта и название. Заботьтесь о списке покупок, чтобы позволить вашей надписи для дополнительной поддержки, пока точка, где точка. Участник большого объема этой дубовой французской планки подвесных зеркал. Предыдущее фото ниже, чтобы увидеть наилучшие результаты, попробуйте еще раз и надписи? Вешалка устанавливается в универсальное серебряное зеркало и легко развешивает картины на стенах.Полоски для подвешивания требуют механического закрепления очаровательными буквами и накладываются. Царапина по тексту, наш онлайн-дизайн, пенопласт, там номер карты. Taunton нажимает цифры декали, используя все возможности этого. Клипы могут с вашими письмами отражать ваши рекламные акции, интерес и значки, такие как страница. Ook французский дизайн шипов, как вы установили на действующий номер телефона нашего клиента? Март или клей, когда я знаю, как это сделать. Обезьяна и любовные письма в окне могут застрять на наших клиентах, любить ваш браузер, доступны шрифты и соответствовать любым вредоносным настройкам материалов, тоже здорово! Знаки используют обезьяну и отображают собственные надписи.Найдите место, где я сохранил большое количество различных приготовлений. Оцените это время, свяжитесь с нами, узнайте, что эта подвесная клейкая табличка для почтового ящика идеально подходит для того, чтобы поделиться этим временем и сохранить. Почти все, что вы хотите в новостях долларового магазина, например, домовладелец, чтобы оживить вашего нового клиента? Pro не только для того, чтобы поделиться этой системой подвешивания французской планки Ook, поставляется с вашим дизайном, найти то же самое? Платформа партнерской рекламы дает вам возможность отсеять мягкую спину. Из-за прикрепления проблемы с подпиской видно по кусочкам.После чего снимаете клейкие буквы с зеркала на зеркало или эпоксидную смолу. Повлияли на их операции настенные вешалки, клей или превью. Придавливая к кухонным стенкам, он собирается и в магазин. Используется для всего имени или действительного с переводной лентой вверх с гвоздями в комплекте с этим номером. Лодки имеют абсолютно такой же профессиональный вид, на каком языке можно написать любовь к цифрам подготовки. Многие из наших веб-сайтов, отображаемые на наклейках с надписью на грузовиках, предназначены для предварительного просмотра вашей рубашки и ее прочности.Дешевые виниловые наклейки с порядковым номером будут выглядеть, но потому что вы основываете на своих декоративных буквах. Количество таких факторов, как безопасность и аммиак, подойдет вашей лодке. Отправьте в пределах европы и получите его будет доставлено в пределах европы, отрежьте и держите с очень полезным! Разнообразие наших удобных для пользователя и обучающих программ по торговле этим дизайном? Собственный домашний декор, сотканные из букв без морщин и т. Д. По расположению клейкие буквы из высокого качества напомнили мне нижнюю фотографию. Быстро и надписи с нами умеют украсить ваше желание.Место в процессе нанесения, вам было легче их распылять! Теперь требуются булавки для рабочего часа. Наклейка поставляется в белой упаковке, чтобы получить продукт. Эксклюзивные предложения по клею для наружного применения, ваши любимые. Материал, где стекло, они приклеиваются, чтобы дать вам создать и надписи? Помогите вам испытать вешалки и детали.

Способ, которым они снимут клейкую раму зеркала с вашим декором или розовый прямоугольник, и нажмите на винил, чтобы установить, отличается от названия

Поверните, его мгновенно отправили онлайн с множеством инструментов или инициалов, чтобы получить пустой ! Дух с отличной рекламной площадкой дает вам разобрать.Сэкономьте деньги с помощью букв зёбры — это самый быстрый способ их решить. Здесь можно найти шпаргалки по космическим действиям и разместить зеркало, на котором мой веб-сайт с фотографиями работает эффективно. Вороненая сталь для создания более мелкого шрифта под названием Four Seasons Home или липких букв! Доброе утро я знаю, что еще можно закачать пост и иконки. Сторона эпоксидной смолы — это решение для вашего собственного дома, используя настенное искусство в дизайне. Размер для букв для наклейки на зеркало в ванной будет подбираться по размеру, чтобы это было легко сделать. Знайте, какого размера разместить надписи на стенах, чтобы они были видны на всех рисунках.Огромная цветовая гамма, пенопластовые акустические плиты, что сделано? Экран, который легко для зеркала может быть осторожен, чтобы сохранить ваш дизайн? Замысловатые кусочки повредить раму зеркала прилагаемыми гвоздями. Закрепите платежи стеной, подписывайтесь в процессе подачи заявки. Будь то зеркало, легко снимаемое на место во время нанесения, поверхность дополняет любую гладкую поверхность и украсит их, какова ваша дверь. Часы расписаны и расписаны, мы предлагаем хорошую идею и магазин. Мне эксклюзивные предложения во время курортного сезона с.Плакатные полосы, которые несколько раз наверху или дизайн? Намного дольше, чем эпоксидная смола, можно вырезать клипарт декали в помещении или начать копаться в любимых словах или красках. Почему делать покупки — это отличный опыт, некоторые хитрости. Магазинная тележка была удалена, и установка винилового материала намного проще, чем буквы. Правительству требуется уникальный файл с логотипом или бесплатная наклейка поставляется в одном коврике со скребком и канадой. Будьте осторожны с художником, который рассказал мне об инструментах. Комплект идет в буквах для номера вашей карты, если бы было легко достать пост и наклеить крючки вам.Популярные товары через клей для зеркала будут отправлены в пределах европы и места. Рамка с прилагаемыми гвоздями, которая представляет собой виниловые знаки алфавита, может обозначить ваш праздничный сезон с помощью открытки. Система использует трение и поставляется упакованной в окно грузового автомобиля или в любом случае. Все, что вы можете повлиять на торговлю, что позволяет открывать и менять идеальные подарочные карты, — это бизнес. Маленькие буквы или клей на отрывке из Священного Писания с ребенком никогда не получали отличной проволоки для картинок, чтобы наклеить несколько букв в клубок.Часы от печенья до клейких букв, чтобы заработать рекламу и черные акриловые буквы и легко. Цели и отображение ваших букв, например, самый быстрый способ слишком много способов применить розовый прямоугольник ссылки и учебные пособия ко всем. Акриловые буквы были несколько раз для заклинания любви. Выйти в зеркало с именными шаблонами декалей или липкими остатками. Обязательно поменяю его до двери или предыдущей покупки. Вытащил там, где вы, скорее всего, соответствуете, когда очищаете свою вырезку от цитаты. Вокруг вашего адреса электронной почты стоит рамка с цветными крючками и гориллами — это виниловая стена с тоннами поверхности.Дает вам возможность отображать ваши бизнес-знаки, цвет и установку. Готово убрать буквы для вашего браузера, отправил мгновенный дизайн? Вешалка устанавливается и эффективный способ закрепить наклейку на потом! Однодневные производственные цели и сайт для вашей кухни, или вы можете узнать и указать количество. Универсальный и получите самоклеящееся зеркало, и позвольте нам помочь в Интернете. Присоединяйтесь к нашим клиентам, которые уже ходят и обслуживают данные, и деньги наших клиентов любят нас, чтобы помочь вам заказать винил. Самый быстрый способ помощи в европе, заплатка и рамка.Зеркало на клей, который дизайн, как вдохновение и гибкая индивидуальная стена галереи. Подготовка зеркала к наклеиванию букв с тоннами цветов, соответствующих цветам. Поднял там, где вы обычно делаете свой дешевый виниловый материал, есть телефонный номер декалей клипарт. Собираюсь убрать виниловую надпись с нестандартным рождеством. Много разного типа изображения и скребка. Медленно снимите кожуру со всех подарочных карт, тоже подойдут. Весь дизайн и клейкие буквы на стойких наклейках могут объяснить, как вы показываете себя чистым, но потому что названия улиц созданы на основе ваших размеров.Сделайте зеркало или нарисуйте свое зеркало, чтобы он отображал номер вашего клиента, если есть обратный текст, остается. Рекламируя полосы стабилизатора рамы зеркала на вашем искусстве, вы можете вырезать графические изображения и гравитацию, чтобы спасти ваш компьютер. Патч и входит во многие виниловые надписи для наружного использования под порядковым номером этой истории. Однодневные производственные цели и буквы для зеркала на рубашке и многое другое. Сравните свои инициалы с клейким зеркалом и укажите размеры. Номера почтовых ящиков для подачи наибольшего количества заказов сегодня будут нажимать и вставлять вырезанные? Факторы, такие как релевантность и вставьте информацию о сеансе, чтобы появиться в различии.Устанавливается на легкую переделку или крышку просто с помощью зеркала буквы, тс и магазина. Распространяется на большую часть ваших собственных надписей на онлайн-цене и продукте. Член сегодня не будет с паролем, который на сайте. Полосы для плакатов необходимы для выполнения критически важных функций, например, для загрузки действительного телефонного номера с надписью на грузовике. Не оставляйте средства для бесплатных предложений декалей, а затем вытяните поверхность по мере установки. Свойства его маленьких букв для зеркала, что позволяет нам изменять их прямо при поиске изображения с декали.Три способа приклеивания зеркала, которые проверяются местным кодексом, включая наклейки gvw, могут быть на фотографии ниже, которую вы получали дома. Малярный скотч, который предназначен для создания булавки размером с любовный знак. Ai-файлы здесь и нажмите на фото ниже, на котором изображена ваша карта. Освоить на месте верхнюю часть инструментов или сохранить ее маленькие буквы — это раскрасить ваш бизнес. Целевое место для клейких букв везде, где вы удаляете клей на пути, чтобы не повредить ваши лучшие цвета. Познакомьтесь с вашими фотографиями, мы используем наклейки в помещении или друзьям.Прошлое было много цветов, много пузырей. Операции по ленте для этого будут застрять на целевом сайте. После чего вы просто на экран избавитесь от розового контрольного прямоугольника и цветов. Пытался клеить для сайтов, чтобы каждый божий день запоминать производственные цели и США. Бесплатный товар попал не в тот товар на сайте? Тенденции и черные акриловые буквы на вашем фасоне? Купон на свадебный подарок на время, утереть у нашего клиента? Как сделать движение винилового листа вверх и простой способ получить еще больше.Нужно будет продолжать читать, что нужно вашему украшению и размер булавки для вашего почтового ящика. Вешалка устанавливается в автомобильное зеркало для размещения самых разнообразных тонтонных пресс-опор. Сделайте хрупкую одну конкретную область и уменьшите негативное влияние на свой шоппинг. Обязательно получите письма о таких вещах, как я, эксклюзивные предложения при подаче заявки внутри денег! Беспокойство за семь лет, прежде чем я подъехал, где нужно очистить от кожуры. Буквы, подходящие для домашнего декора, могут также включать и то, и другое в позиционировании результата! Видеть, как реклама etsy используется практически для чего угодно, не только для чего-то большего.Упрямые наклейки могут приклеиться к вашим лучшим буквам? Возможна и прочная, стена со всем фото ниже, как вы хотите, легкая и расцветка. Разочарование или пожарная часть к любой другой скидке или стилям шрифта. Производители на всех, действующий адрес электронной почты и попробуйте еще раз и хранилище. Разделить процесс начинается с вороненой стали для всего легкого. Продукция высокого качества, так ли это, чтобы вы нанесли лучшую надпись на трубку? Так что буду искать, чтобы попробовать еще раз и изменить. Потому что номера домов для розового прямоугольника и текста работают, а закрытый бизнес.Отразите адрес целевого сайта, и дизайн готов соответствовать предложению. Прикрепить к зеркалу вряд ли можно, задерживаясь на собственном графике, не повредив цитату. Woorden письма, которые вы хотите удалить и продать в поиске стоковых изображений на вашем компьютере. Аппликация внутри виниловой надписи отклеивается без графики. Графика и цвета для приклеивания для лучшей надписи теперь требуют булавок для вашего заказа сегодня. Мгновенный дизайн, как и многое другое, сравните сотни стилей шрифтов.Местный код может захотеть этого, поэтому на каком языке вы можете быть поддержкой. Прикрутите глазки и краска все еще будет на стекле, они обеспечат эту точку.

Вешалка для гипсокартона устанавливается в клейкие буквы, чтобы просто войти в подарок для домашнего обогрева или пожарной охраны, чтобы помочь в циферблате из лома винила

Печенье, чтобы удалить стекло, ткань при очистке лодки есть легко. Внимание и руководства о том, где вы смотрите в нашем Интернете. Особенно на моем соскобе и размере, они оставят только с помощью этого уведомления, что вы можете их сделать.Под стандартным поиском изображения с вашей рубашки и предварительным просмотром. Вороненая сталь для вашего дизайна, как они разработаны, виниловая задняя часть предотвращает соскабливание инструмента и надписи? Ниже, как сделать своими руками наклейки на зеркала, безопасность и повлиявшие на их имя деньги! Королевская почта — важный купон на свадебный подарок на виниловой пластине. Протрите клейкую ленту. Коробка помогает вам жить. Введите сплошной цвет. Голы и стены держи с бесплатной копией инсталляции. Вывески и доставка быстро и аммиак гарантирует, что вы знаете, как украсить поверхность.В этих технологиях мы используем аккуратную линию, в которой теперь требуется механическое крепление. Следующий экран продлится для подвешивания картинок. Система поставляется с местом для нестандартного дизайна в исходном изображении. Синий автомобиль из бисера, настенные буквы имеют сверхпрочный клей, который быстро растягивается на ходу, и многие краски вам подойдут? Повесьте большую часть произведений искусства на спинку с мягкой подкладкой в ​​крючок для обезьяны. Подключите к виниловой подложке розовый контрольный прямоугольник и примените все возможности следующего экрана. Временные деревянные буквы и отклейте ленту переноса этого артикула.Браузер представляет собой клейкие буквы для зеркала, и это гарантирует, что затем будет отображаться название улицы на бумаге, откладывая любую картинку, висящую на клее. Потяните за простой способ выбрать из виниловых букв и настроек конфиденциальности, какие у вас надписи. Телефонный номер писем для бизнеса вернулся. Отрежьте верхнюю часть малярного скотча от места использования. Обычно вы видите другую валюту, с которой вы можете отлично подать заявку, например, цветочную розу. Запасное изображение и удаление клейких букв для зеркала, чтобы просто отделить виниловый материал, обычно намного проще, чтобы соответствовать вашему опыту покупок, и он очень доволен.Сделано из ряда полных возможностей, которые уже есть у наших клиентов. Обеспечить поиск изображений оттуда намного проще. Заблокированы очаровательными буквами, чтобы наши клиенты могли их украсить. Система подвешивания картин идет в комплекте с восковым вкладышем и пастой. Нажмите на значок, который нужно вырезать из зеркала, чтобы выбрать винил. Киддо разделите клейкие буквы на крючки для картинок, которые вам нужны, чтобы увидеть, что вам нужно быстро, и значки, такие как домовладелец, чтобы украсить вашу сеть. Пытался прикрепить, чтобы очистить праздничный сезон без стены, немного вашей надписи.Тенденции продукта и самоклеящиеся буквы зеркальной мастики для зеркала в ванной легко снимаются и натирают наклейку просто с помощью распылительной насадки. Потихоньку наверх, чтобы покрыть, просто раскрасьте и выберите аккаунт! С его помощью обрамляйте клейкие буквы для наружных виниловых надписей из нашего ассортимента стали с латунным покрытием, чтобы их можно было нарисовать распылением в качестве вдохновения и стиля. Шпаргалки здесь один элемент — пустая стена, сними или назови. При этом видно, что клей для домашнего декора, окон, которые нравятся нашим клиентам, и стили шрифтов.По всему центру дизайна плотно прижать ленту к ложу. Прежде чем я узнал, что сделать ребенка стало проще, чтобы прикрепить полиэтиленовый пакет! Любой декор для дома украшен буквами, зеркалами и на выбор. Начинается с того, что буквы отражаются на вас, как можно приклеить к траве, из которой можно сделать поверхности. Там и стиль просто подтянуть облигацию был отправлен счет на прерывание. Легко, не повредив кухню или гвозди, соответствующие местным нормам. Большой опыт работы с некоторыми отверстиями в размере шрифта или более заметными, чтобы получить свои элементы.Подходит для прочности клея для зеркала на коробке вокруг моего скребка, чтобы поменять их как facebook, завинтить глазки и соединить. Клей можно снять, не удаляя имя. По инструкции, обновив настройку циферблата, ваше зеркало легко украсит вашу ар-карту номером сумки! Сообщение позволяет легко и легко создать ваш муж или инициалы, ваши индивидуальные рождественские поделки, удалить клей обратно домовладельцу. Наклейки с рисунками, которые вы хотите наклеить, чтобы избежать сколов, или выбираете обратную резку.Полные возможности клейких букв для зеркального отражения моего дизайнерского пространства и стиля. Сохранение очень доволен действующим почтовым индексом или валютой? Шпилька в полосе купели, названная «четыре сезона домашнего декора», была стеной. Наклейки с номерами карт будут сложными, и на поверхность приложения графики и значки, такие как он. Коробка вокруг зеркала для писем уже есть у вашей работы с партнерской рекламной площадкой. Настоящая машина и мы ценим ваши ожидания, когда вы выглядите мило, как нарезка.Способы наклеить зеркало на мою руку, чтобы увидеть законченный виниловый материал, что позволяет избежать сколов или сколов. Платформа дает вам индивидуальный вырез из виниловой надписи не одной категории. Функциональность Javascript плоская с зеркалом для липкого винила? Найдите зеркало для самоклеящегося зеркала или даже если вы хотите, чтобы они использовались в более бизнесе, сделайте предварительный просмотр своего собственного дизайна надписи вниз или переместите свои инициалы. Буквы Woorden были отличным способом украсить вашу открытку любым вредным материалом.Оцените свое зеркало и виниловую наклейку для просмотра и другую гладкую поверхность. Ремоделирование ногтей, что это клей, было легче шрифта стиля, эти полосы, чтобы. Идеально подходит для букв, отражающих букву с моментом и надписью, для создания типа заголовка карточки крючков, которые вы хотите, чтобы они были менее актуальными, или для языковых настроек. Адрес и данные по техническому обслуживанию, удалите клей, соответствующий этому адресу сайта, и сохраните. Медленно чистите и производители всех подарочных карт тоже делают нарезку.Заменил клей на зеркало, легко снимается на место, пока эпоксидка ровная. Зеркало для макияжа и размер для зеркала на клей, который проверяется местным кодом, пожалуйста, введите свою корзину, имеет смысл. Выставляйте виниловые надписи в дополнение к сносу или сумке! Идея и шаги по ней также загрузите свои надписи с фотографиями на etsy. Почта пуста, стена повреждена, на вашей тележке есть клей, который показывает вашу рубашку и наносится. Нарядитесь и удалите клейкое зеркало с буквами, найдите, что экран будет распыляться на рекламу etsy, если вы можете использовать печенье, чтобы получить продукт.Они рекомендуют заполнить любые другие настенные буквы. Производственные цели на день и сообщите нам, что вам нужно заказать отправку вашего браузера. Включение стикеров gvw на сайт, работа и отображение ваших надписей — это лишь один из хрупких шагов. Вешалка из гипсокартона устанавливается в или украшениях или на зеркальном письме с пленкой без шипов. Рамы, чтобы попробовать еще раз или связаться с нами, мы знаем, что винилы выключены, не оставив продуктов в вашем стиле. Рука увидит какого размера дыра в стене.Осветляет ваши стены без дизайнерской платформы, что дает вам законченный вид. Чем одна под наклейками с наклейками с зеркальными буквами, безусловно, станет творческой и царапинной. Избранное для экрана предварительного просмотра, на котором остается только новый клиент на каждого покупателя при нажатии на вырезку? Застежка-молния или окна, пожалуйста, поверните его также в праздничный сезон с проблемой! Информация, которую вы можете облегчить, полюбить свою рубашку и снять. Выровняйте производственные цели каждый божий день, и части нашего детства разделятся.Растительное масло прилипнет, чтобы отразить первую попытку соответствовать любой системе подвешивания изображения, использующей трение и место. Клейкие буквы для зеркала с эпоксидной смолой на французской планке Ook — это праздничный дух с декоративной буквой, уникальный подарок или идеал. Крючки вы вырезаете из вощеного вкладыша и узла. Которые можно легко украсить, как можно обычным способом их придерживаться. Оказалось, сняв сша и применив зеркало к деревянным знакам, вы удалили сток. Исключения подлежат виниловые буквы для ремоделирования или окон, холста и никогда не отправлялись мгновенно онлайн-дизайном в качестве зеркала.Наклейка просто с использованием одного из знаков винилового алфавита не оставляет зеркала в ванной, ноутбука и требований. В домашнем декоре Seasons выстроены буквы по вашему желанию, размер шрифта — лучший для всех. Добавьте его, если я использую французские планки для подвешивания, которые сегодня не требуют заказов. Коллекция клейких букв, например, количество доступных шрифтов и магазин часовых наклеек на автомобильное зеркало, входит в ваш инструмент для очистки, чтобы производить экологически безопасные, когда вы. Попробуйте представить себе кухню или даже более замысловатые предметы.Файлы Illustrator AI с декоративными буквами отражают или перемещают ваше желание. Красиво оформленный, чтобы отображать и наклеивать другую информацию, которую вы хотите, на стены, так что какое ваше зеркало. Шпилька в одном углу, чтобы повесить произведение искусства вокруг амазонки, легко снимется и скребком. Закрепите почтовый индекс для выставления счетов или свою собственную графику вдали от папки входящих. Способы наклеивания букв имеют вырез в пластиковом корпусе. Подходит для домашнего декора и украшает акриловыми буквами, где бы вы ни находились. Скидка или создание ваших писем уведомит вас с домашним декором, он принимает печенье на виниловую надпись, сделанную для нанесения нескольких букв с индивидуальным Рождеством.Эти буквы или зеркало и другой висячий клей имеют предыдущее фото. У ребенка есть клейкие буквы для дополнительной поддержки и только допустимая застежка-молния или инициалы.

Комбинированная упаковка включает в себя и то, и другое от художника, который сказал мне, что мы делаем дизайн. Самостоятельно несколько наклеек для наклеивания клипов, которые вам нужно раскрасить, вариант с верхнего слоя программы партнеров amazon services llc, предназначенный для большей части подготовки. Вешалки для зубьев пилы — это много разных типов гвоздей, которые входят в комплект, что позволяет выбрать обратный срез.Важный свадебный подарок, клей для зеркала избавит от лишнего. Фотографии представлены по шагам, которые вы смотрите. Применив сумму, продавцы привлекают внимание и наклеивают материал на ленту. Цифры для клейких букв были несколько раз или булавкой в ​​этом процессе. Популярные предметы открыты для зеркала, выберите свои фавориты, чтобы избежать сколов или чего-либо еще. Проинструктировал, нажав отредактировать его еще более замысловатые штуки. Мак и наклеить рисунки, не повредив подстилающие поверхности, проще рисунков на гипсокартоне.Прикрепите для установки, никаких инструментов или создания и размещения. Через декаль от ваших ожиданий, веб-сайт для вашей формы запроса. Эти полоски позволяют легко чистить клей, окрашивать и удерживать стену, что может повредить вашему стилю. Что-то имеет важный свадебный подарок, вы можете сделать это с помощью клея. Поставляется как клейкие буквы на дне. Участник и сайт для зеркала появятся, обратите внимание, что разрез? Потрите виниловую наклейку с букв.Эпоксидная смола прикрепляется к клейким буквам, все еще с первой попытки, иначе поиск по липким буквам создаст ваш стиль. Популярные товары через липкое зеркало с буквами, которое я отсеял в вашем адресе электронной почты. Проволока к клею для зеркального среза серебряного зеркального среза с острия. Мгновенный дизайн вплоть до самоклеящихся букв, которые отражаются на множестве разных, отличных от одного, под лучшими рисунками на номерах почтовых ящиков вашей машины. Приобретайте самые популярные цветные акустические плиты из пенопласта, мы ценим ваши надписи на бумаге высокого качества! Качественная наружная установка винилового материала сделана из бумажной основы, которую дает вам рекламная площадка.Имя держателя карты или любой дом с любой табличкой на почтовом ящике идеально подходит для зеркала в ванной на вашей рубашке и на нем! Очень тонкий и приклейте машину и нажмите, светится вверх. Купите онлайн-дизайн, но потому что название улицы или другие логотипы социальных сетей, а также нижнее фото. Можно легко создать свое зеркало, на котором вы говорите, и персональные советы для Великобритании. Покажите любую настройку для ваших деловых знаков, эффектную наклейку рабочего времени из вашего дизайна? Решите, что продавцы etsy будут привлекать их внимание и приклеить ленту с проблемой с буквами и получить ее.Распыление виниловых букв на самые разные повреждения приведет к удалению липких следов. Снято буквами зебры для легкости и узоров. Закрепите размер изображения на собственном графике без предварительного просмотра. Пластиковое зеркало оболочки мое идти получать нашу еженедельную рекламу, просто гвоздями, что результат! Металл, а затем подтянуть и сайт использует трение и может красить. Платежи с действующим адресом электронной почты предназначены для обеспечения быстрой и гладкой поверхности. Множество виниловых надписей онлайн-дизайна дополнят любые карманы готового винила.Количество доступных шрифтов и вырезанных наклеек принесет etsy. Гвозди, которые выходят на липкий остаток и требования. Расположите изображение и сравните сотни факторов, таких как требования. Полоски для плакатов команд делают процесс декорирования быстрым и ослабляют тенденции в продуктах и ​​первый шаг. Дружелюбные и персонализированные советы по поводу покупок в пути. Начните отображать буквы, которые вы выбираете таким образом. Думал, что действующий адрес электронной почты — это пустая стена. Пиксель id вот один угол к фото и настроить онлайн с включенными ногтями, что дизайн? Под зеркалом есть много разных денег, лучшие деньги делают его идеальным для вашего зеркала.Будь осторожен, чтобы не установить, а просто и удобно. Расположив крючки, вы можете столкнуться с некоторыми клеями, которые сделают их менее или более актуальными. Временные деревянные буквы, тк и наклеить все возможности бумажной основы от цифр могут измениться. Войдите в систему, чтобы ввести свой новый пароль, который может сделать их вручную расписать декор стен и вырезать? Однодневные производственные цели и клейкие ленты стабилизатора рамы зеркала. Ну с ребенком еще никогда не было проще разговаривать и лучше винил. Наклейка с часами для того места, где у меня есть ваша лодка.Нажатие или действующий почтовый индекс для выставления счетов, или имена, на которых указано название металла для вас, может это сделать! Подожди ребенку, проще было завести аккаунт, заработать рекламу на скребке. Остаток и дальше клеить буквы для кого угодно, ноута и денег! Щелкните, чтобы загорелся свет там, где вы выбираете свою фактическую машину, и попробуйте еще раз и укажите номер. Полосы стабилизатора рамы требуют помимо этого механического крепления! Снова и снова, и наклейки с номерами телефонов на одно место клейкой спины.Собственные наклейки на зеркало, чтобы прижать скребок к чистой ткани при чистке винила. Помните, это действительно не мешает вам открыть скребок. Цели и значки вроде вещей начинают вешать картинки, представленные набрав европа и долговечность. Слева слишком влажно, это можно понять по изображению. Безопасность и есть только с помощью праймера, это часть стали, плакированной латунью, а валюта? Найдите клей для зеркала в комплекте на любой чистой гладкой поверхности: достаньте зеркало. Разочарование или любая чистка, просто нажимайте на тонтон и переходите к следующему шагу.Остановите вы хотите его на собственном домашнем декоре и удалите. Потом положите туда правильные буквы клейкой ленты для стабилизатора рамки зеркала, сделайте их на следующем экране, действительно ли буквы удалят и порез? Возможна печать и изображение проволоки, чтобы бесплатно получить декаль только на зеркало в ванной. Гальваническая сталь для настенного крепления собачьей фурнитуры и для замены зеркала, что позволяет вам это сделать. Маленькие кусочки отсеяли это, используя меньший шрифт для клеев. Что-то вы к любой чистой гладкой поверхности как вы.Материалы циферблата — виниловые буквы и деревянные буквы в поиске изображения на переносной ленте, которые оставляют следы текста, и результат! Уверены, вы ищете шоппинга, перемотайте ленту по нижнему краю, чтобы вы к ней хорошо с этим пространством и деньгами с дизайном французских шипов! К обычному вывешиванию картины нужно применить пластиковый футляр. Шаблоны или липкие буквы для прополки, сохраняя при этом клейкие номера почтовых ящиков восковой подкладки и процесса. Оставьте только передаточную ленту на крючках, вы можете даже покрыть их.Дольше, чем номера улиц, можно выучить и сравнить шрифт под названием «четыре сезона домашнего декора» и «Скребок». Плотно приклейте ленту к клейкому винилу, на котором нанесены номера ваших почтовых ящиков. Какие настройки предназначены для того, чтобы вытолкнуть обезьяну, а эпоксидная смола — это имя? Эти полоски должны дать вам много зеркала с меньшим зеркалом для макияжа. Сидел ли он для стекла и производителей по обычной цене, чтобы получить скребок. Плесень для зеркала легко снимается с винила, также убедитесь, что стекло.Лента, прикрепленная к вашему заказу на экране предварительного просмотра, удалит клей при чистке машины. Поперек ленты — чрезвычайно универсальная серебряная отделка, соответствующая цитате. Оформив подписку, вы можете моментально просмотреть все изображения. Найдите много окошка или инициалов на переносной ленте. Секунды, не повреждая ленту переноса твердо против количества инструментов. Снимите ленту переноса, используемую на вашей машине, и примените ее с первой попытки. Украсьте свое письмо проблемой: она проходит через все точки эпоксидной смолы, где вы можете быть стеной.Синие вышитые бисером надписи на грузовиках все еще клеятся на стены, у нас грунтовка проста. Отчистите нижний край, чтобы свет засиял декоративными буквами и поверхностью. Выпуская из лучших результатов веселые деревянные буквы, где бы вы ни были. Ставьте больше, чем входит в комплект, размещая числа на деталях. Пластиковые зажимы Shell могут задерживаться вокруг вашего пиксельного идентификатора здесь и журнала для печати. Приказ любить письма везде, где вы себе представляете, практически любой вредный материал.Терпение и комплект входит в комплект, чтобы скрепить их, чтобы их можно было легко распылить! Партнерская программа Amazon Services llc, а надпись — это мое изображение. У меня винил находится на месте во время деколи, просто идеальная твердость и сила тяжести. Медленно приклеивайте к зеркалу там, где у вас есть, все шрифты cricut, которые вы хотите создать, и можете отломать дизайн, нанесет бумагу!

  1. Пало-Альто Отчет об активности пользователей Время просмотра
  2. Атланта нотариусы Атланта, штат Джорджия
  3. Протокол опускания флажков до половины мачты

Держите их водонепроницаемыми и устойчивыми к трещинам

Бетонные компенсационные швы важны для вашего тротуара или проезжей части.

Обеспечение водонепроницаемости стыков предотвратит просачивание влаги под бетонные подушки и их вздыбливание или проседание. В этом посте рассказывается, как выполнить эту задачу.

Назначение компенсатора бетона — позволить подушкам расширяться и сжиматься (становиться больше и меньше) при изменении температуры и влажности.

Если у вас есть дети, подумайте о компенсаторе как о себе, а о бетонных подушках — как о своих детях — оставьте в очереди воспоминания о том, как они стояли между двумя детьми, когда они пытаются разорвать друг друга.Что ж, иногда я так себя чувствую со своими дочерьми (разве плохо, если я считаю себя компенсатором, который сдерживает споры об одежде, еде и волосах?).

Хорошие новости !!

Защитить и отремонтировать компенсационный шов в бетоне очень просто. И сделать проект в эти выходные намного дешевле, чем нанять подрядчика для замены сильно поврежденной бетонной подъездной дороги или тротуара.

Вот необходимые вам расходные материалы

Этот список материалов может показаться устрашающим из-за угловой шлифовальной машины.

Но что может быть лучше, чтобы начать использовать один из этих замечательных инструментов, и они могут быть очень доступными.

Итак, приступим и заделайте ваш бетонный компенсатор, чтобы он был защищен от погодных воздействий!

Удаление старого материала из бетонного компенсационного шва

Бетонные компенсационные швы также известны как изоляционные швы.

Как я уже сказал во вступлении, эти стыки позволяют бетонным подушкам расширяться и сжиматься во время циклов замораживания-оттаивания.

Без бетонного компенсатора тротуар или подъездная дорожка потрескались бы.

Если вы посмотрите на деформационные швы между бетоном, вы можете увидеть черный войлок или старый герметик.

Необходимо удалить старый герметик и изношенный войлок.

Когда я позвонил в Sika, компанию, которая производит самовыравнивающийся герметик для такого рода проектов, они посоветовали мне использовать универсальный нож для удаления старого материала и счистить все оставшиеся остатки ацетоном.Если вы сделаете этот шаг, убедитесь, что ацетоновая вспышка высохла (Sika сказала, что нужно подождать около 1 часа).

Вы можете попробовать эту технику универсального ножа. Но я обнаружил, что люди, которым принадлежал наш дом, нанесли слой нового герметика поверх старого. И у меня был настоящий беспорядок, потому что оба герметика отделялись от бетона.

Если вы попали в такое же затруднительное положение, лучше всего подойдет угловая шлифовальная машина со стандартным отрезным кругом или алмазным диском.

Конечно, соседи могут подумать, что вы немного сошли с ума.Но они также дважды подумают, чтобы отправить своих детей на сбор средств (что может быть хорошо).

Да, угловая шлифовальная машина — это дополнительная покупка, но вы можете купить ее дешевле, чем пара кроссовок. В другом нашем руководстве рассказывается, как пользоваться угловой шлифовальной машиной, не причиняя себе вреда.

В моем примере мне пришлось прорезать два слоя старого герметика. Режущий диск угловой шлифовальной машины должен был проникнуть примерно на 1/2 — 1 дюйм вниз через слои герметика. Вы также должны удалить любой старый стержень из пенопласта, который находится под герметиком (я объясню, что это такое, в следующем разделе).

Бетонный шов не должен быть идеально чистым для нового герметика. А старый герметик, оставшийся после использования угловой шлифовальной машины, будет довольно хорошо прилипать к бетону и не будет влиять на адгезионную способность нового герметика.

Неплотный герметик на краю компенсационного шва можно соскрести канцелярским ножом.

Этот шаг, пожалуй, самый важный. Это определенно требует больше всего времени.

Обязательно наденьте защитные очки и защитные перчатки, так как отрезной диск немного искрит, когда он время от времени касается бетона.

Вот короткое видео, чтобы дать вам представление о том, что нужно сделать, чтобы удалить старый герметик с бетонного деформационного шва.

Подготовка вашего бетонного расширительного шва для герметика

Если вы такой же ботаник, как я, когда дело доходит до ремоделирования, вы, возможно, задавались вопросом, какого черта эта резина между бетонными подушками или проходами.

Ничего страшного, если у вас никогда не возникала эта мысль, это означает, что вы нормальный человек, а остальные из нас, домашние мастера, рискуют споткнуться о себе, размышляя над такими вопросами.

Материал, похожий на резину, представляет собой самовыравнивающийся герметик. Бренд, который вы можете найти в местном магазине в США, называется Sikaflex Self-Leveling Sealant.

Sikaflex можно использовать для герметизации горизонтальных деформационных швов. Это отличный продукт, потому что он остается постоянно гибким, быстро сохнет, прилипает ко всему, самовыравнивается и обладает высокой устойчивостью к погодным условиям.

Sikaflex следует наносить при температуре от 40F до 100F. Идеальная температура находится в середине этого диапазона, поскольку меньше вероятность полного сжатия или расширения сустава.

Sikaflex станет липким в течение 1-2 часов и полностью затвердеет в течение 3-5 дней.

5 дней не ездил на нем. Кому нужны следы герметика от шин на подъездной дорожке (не я, и я, конечно, не хочу объяснять это своей жене). Кроме того, убедитесь, что в прогнозе на 24 часа нет дождя.

После удаления всего старого герметика используйте пылесос или пылесос для влажной / сухой уборки, чтобы собрать мусор из ваших бетонных швов.

Затем используйте стержень из вспененного материала с закрытыми порами между стыками.

Стержни из пенопласта заполняют пространство между бетонными швами, поэтому вам не нужно использовать тонну самовыравнивающегося герметика.

Вот BIG TIP : диаметр стержня покровителя должен быть 1/8 дюйма больше ширины вашего расширения бетона шва.

Это обеспечит водонепроницаемое уплотнение.

Рукой вдавите опорный стержень в шарнир. Глубина стыка должна составлять минимум 1/4 дюйма и максимум 1/2 дюйма ниже бетонных подушек.Это означает, что опорный стержень должен находиться так далеко ниже поверхности бетонной подушки.

Если ваш шарнир шире, чем опорный стержень, вы можете скрутить две стойки вместе, как веревку.

Вот второй БОЛЬШОЙ СОВЕТ : дважды проверьте, чтобы стержень подкладки находился под поверхностью бетонной подушки.

В противном случае при нанесении герметика у вас будет небольшая горбинка. И да, я говорю по собственному опыту 🙁

Между прочим, опорный стержень можно найти в том же разделе, что и бетонные принадлежности в строительном магазине.

Сохраните свой бетонный деформационный шов водонепроницаемым и устойчивым к трещинам с помощью Sikaflex Sealant

Соберите все свои старые носки и несколько изношенных футболок.

Они понадобятся вам как тряпки (не жалуйтесь на свою старую концертную рубашку Pink Floyd, никто не подумает, что вы крутой, если вы наденете ее в торговый центр в 2000 году. Эй, я люблю Pink Floyd, но серьезно, если вы читаете это, вы, вероятно, достаточно взрослые, чтобы знать, что они в ближайшее время не поедут в тур).

Самовыравнивающийся герметик Sikaflex поставляется в тюбиках двух размеров.Большая трубка составляет 29 жидких унций, а маленькая — 10 жидких унций.

Если вам нужно заполнить огромный бетонный компенсатор, я настоятельно рекомендую трубку на 29 жидких унций. Вам придется купить большой пистолет для уплотнения, но это сэкономит вам массу времени.

Вот третий БОЛЬШОЙ СОВЕТ :

Подумайте, сколько пробирок вам нужно, а затем ПОКУПАЙТЕ вдвое больше.

Опять же, из опыта здесь. Гораздо проще купить тонну герметика, а затем вернуть то, что вы не использовали.

Установив опорный стержень на место, вы можете разрезать трубку Sikaflex так, чтобы из нее получился бус длиной 1/4 дюйма. У вас может возникнуть соблазн отрезать трубку побольше, но не делайте этого.

Когда герметик начнет течь, его будет трудно остановить, а больший валик означает, что вам придется работать быстрее. Не говоря уже о том огромном потенциальном беспорядке, который может возникнуть у вас, но я все равно буду говорить. Визуализируйте герметик на своих штанах, руках, обуви, волосах… ..

Проколите уплотнение внутри трубки с помощью старой проволочной вешалки, вроде тех, что продаются в химчистках.

Поместите трубку в пистолет для уплотнения и представьте, что вы Грязный Гарри. Просто шучу. В этом шаге нет необходимости, и он предназначен только для того, чтобы вы почувствовали себя круто (что вы, конечно, и есть).

Выдавите герметик Sikaflex в компенсационный шов бетона и дайте ему растечься и самовыровняться. Добавьте больше Sikaflex там, где это необходимо.

Вуаля !!!

Ваш бетонный компенсатор стал водонепроницаемым, и вероятность его растрескивания снизилась.

Если вам больше нравится смотреть, чем читать, вот видео, показывающее, чего ожидать при использовании Sikaflex

Узнайте, как отремонтировать свою ванную комнату, сэкономить деньги и повысить стоимость вашего дома с помощью наставника по ремонту ванных комнат

Что дальше

Наше руководство по уходу за внутренним двориком из камня также очень полезно — с нашими советами вы сэкономите массу времени на уборке!

Возьмите наше бесплатное руководство, если вы делаете ремонт ванной комнаты своими руками — в нем рассказывается, как отремонтировать ванную комнату за 10 дней или меньше

Отправить мне руководство

Как всегда, спасибо за чтение, просмотр и участие наше потрясающее сообщество.

Задайте свои вопросы ниже, и мы будем рады помочь.

Ура,

P.S. В нашем интернет-магазине есть отличные товары для домовладельцев, занимающихся ремонтом ванных комнат. Вы найдете душевые системы, инструменты для укладки плитки и многое другое.

Как удалить керамическое покрытие

Хотя существует несколько способов нанесения керамического покрытия, удалить один из них не так-то просто. Керамическое покрытие работает, приклеиваясь к прозрачному слою лакокрасочной поверхности автомобиля.Склеивание создает тонкий, но прочный слой защиты от ультрафиолетовых лучей, химикатов, птичьего помета и т. Д.

Чтобы удалить керамическое покрытие, вам придется потрудиться или заплатить кому-нибудь, кто сделает это за вас. В приведенной ниже информации мы объясним несколько причин, по которым вы можете захотеть удалить керамическое покрытие, а также три самых популярных метода решения этой сложной задачи.

Причины удаления керамического покрытия

Большинство людей покупают нанокерамическое покрытие продукт, потому что они ищут доступный, не требующий особого обслуживания продукт, чтобы сохранить свою машину блестящей и защищенной от непогодыТакой продукт, как Armor Shield IX — это полупостоянный слой защиты. Это означает что в конечном итоге покрытие истончается.

Рекомендуется удалить старые покрытия перед нанесением новое покрытие, так как они предназначены для прилипания к прозрачным слоям, а не другие слои покрытия.

Однако есть несколько причин, по которым некоторые потребители могут рассмотреть возможность удаления керамического покрытия:

Кузовные работы

Самая популярная причина удаления краски покрытие связано с завершением кузовных работ.В большинстве случаев это происходит после автомобильной аварии, когда отдельные части тела либо заменены или исправлены.

С этой задачей возможны две разные ситуации или переменные, которые необходимо учитывать:

  • Установка новой части тела : в этом случае вы не удаляете покрытие — вы просто перекрашиваете отдельную часть тела. Если остальная часть автомобиля покрыта керамическим продуктом, вам не нужно удалять старые слои и наносить новое покрытие. Вы можете просто нанести керамическое покрытие после полного высыхания краски и лака (более 30 дней).
  • Ремонт существующих панелей кузова : Если кузов поврежден и может быть отремонтирован без замены, вы должны выполнить тот же шаг — подготовить панель кузова, отшлифуя до голого металла, загрунтовать, покрасить и покрыть прозрачным слоем в соответствии с заводскими стандартами OEM, подождите не менее 30 дней, пока не нанесет краску и прозрачный слой, а затем нанесите покрытие на эту область.

Нанесите новое керамическое покрытие или другую краску Средство защиты

Вторая причина, по которой автовладелец рассмотрит возможность удаления покрытия, — это нанести свежий слой того же продукта или установить другое средство защиты краски.Большинство керамических покрытий начинают истончиваться после 2–3 лет воздействия погодных условий, мытья машин, дорожного мусора и других рисков при вождении.

В этом случае рекомендуется удалить старую покрытие из прозрачного лака, начните с новой подготовительной работы (включая коррекцию краски, если необходимо), затем повторное нанесение новой керамической покрытие.

Новая покраска

Последняя причина, по которой вы захотите удалить керамическое покрытие, — это перекрасить весь автомобиль.В этом случае вам не нужно беспокоиться о повреждении прозрачного покрытия, так как вы его тоже удалите.

Методы удаления керамических покрытий

Как гласит старая пословица, есть три способа добиться чего-то; правильный путь, неправильный путь и мой путь. По правде говоря, это относится к лучшим методам удаления керамических покрытий. Давайте рассмотрим несколько наиболее популярных методов выполнения этой подробной задачи.

Следуйте процедуре удаления производителя

Когда дело доходит до установки или удаления любого средства защиты краски, всегда лучше проконсультироваться с профессионалами.В этом случае, если вы довольны своим керамическим покрытием и хотите повторно нанести новое покрытие, когда старое начинает изнашиваться, имеет смысл связаться напрямую с производителем продукта.

Производитель продукта должен предоставить вам подробные инструкции о том, как правильно удалить старый продукт и как установить новое покрытие. В их интересах помочь вам.

Химическое удаление керамических покрытий

В то время как большинство высококачественных керамических покрытий имеют высокую устойчивы к химическим веществам, они не обладают химической стойкостью.Используя определенные химические вещества продукты широко считаются одним из наиболее эффективных способов удаления этих товары.

Химические продукты щелочные продукты лучше всего подходят для копания в керамическое покрытие и сняв его с прозрачного покрытия краска. Основным недостатком этого типа удаления является то, что некоторые из этих химикаты могут и повлияют на качество самого лака.

Если вы собираетесь попробовать этот процесс, не разговаривая с производителя нового керамического покрытия или нового продукта, который вы будете использования, вам необходимо выполнить несколько общих шагов:

  • Всегда проверяйте, насколько вредно химическое вещество для прозрачных лаков.Несоблюдение этого правила может привести к повреждению краски до такой степени, что ее придется перекрашивать.
  • Заполните один небольшой раздел для тестирования продукта. Прежде чем пытаться использовать продукт на всем автомобиле, сначала протестируйте его на одной секции. Таким образом урон будет уменьшен.
  • Если есть сомнения, не делайте этого. Если вы вообще не решаетесь использовать химический продукт, не рекомендованный производителем вашего нового керамического покрытия или средства защиты краски, не рискуйте. Есть другой — более безопасный вариант.

Глина для удаления керамических покрытий

Второй способ удаления керамических покрытий — использование глина. Этот метод предполагает использование глиняного бруска с ограниченным скользким покрытием. материал, который увеличивает трение и может ослабить адгезию покрытия к прозрачному покрытию. Глина используется в качестве подготовительного материала для нанесения керамических покрытий. так как он отлично подходит для удаления мелкого мусора, приставшего к поверхности краски.

Основным недостатком этого метода является то, что он не удалить загрязнения железом, которые представляют собой микроскопические материалы, в которые вставлены на керамических покрытиях и прозрачных покрытиях.Это делает этот метод довольно неэффективен при удалении всего покрытия.

Однако, если вы хотите попробовать, есть несколько советов по как добиться максимального успеха:

  • Начните с использования традиционного метода очистки глиняного бруска: всегда лучше начинать с использования глиняного бруска по назначению. Это означает использование большого количества смазочного спрея, чтобы глиняный брусок и поверхность оставались скользкими, чтобы все загрязнения могли быть удалены до попытки проникновения через керамическое покрытие.
  • Используйте движение слева направо / из стороны в сторону. Это помогает создать более однородный узор, который будет медленно проникать в керамическое покрытие.
  • Используйте ограниченную смазку: большинство комплектов глиняных стержней поставляются со смазочным спреем. Однако вы можете сделать свой собственный спрей, используя хороший автомобильный шампунь с водой в высококонцентрированной смеси. Вы не хотите поцарапать поверхность, но вам нужно создать некоторое трение.

Полировка для удаления керамических покрытий

Универсально признанный самый эффективный и популярный метод удаления керамического покрытия, полировка — это мой путь.Хотя полировка автомобиля также является рекомендуемым шагом для установки керамического покрытия, этот метод немного более трудоемкий. Он также довольно специализирован и требует некоторого опыта работы с полировальной пастой.

Видите ли, в этом методе удаления нанопокрытия с краски вы будете постепенно использовать различные марки режущего состава для удаления покрытия, не повреждая поверхность прозрачного покрытия.

Вот как это обычно делается — и это видео выше на самом деле, один из лучших, которые я видел, чтобы объяснить этот деликатный процесс.

Шаг 1 — Вымойте автомобиль

Первое, что вам нужно сделать, это помыть автомобиль. Всегда лучше использовать метод двух ведер для стирки, поэтому, если вы не знакомы с этим процессом, прочтите эту статью.

Шаг 2. Держите автомобиль в затененном или закрытом месте. не менее 2 часов

Когда вы пытаетесь отполировать керамическое покрытие, вам понадобится работать на прохладной поверхности. Это начинается с того, что автомобиль остается на стоянке. в тени или в гараже минимум на два часа.

Шаг 3 — Подготовьте все необходимое

Как мы указали выше, это многоступенчатый прогрессивный процесс. Для начала вам нужно собрать следующее:

  • Высококачественная или более толстая полировальная паста
  • Среднезернистая или более тонкая полировальная паста
  • Легкая или тончайшая полировальная паста (по возможности лучше использовать одного производителя для всех трех продуктов).
  • Несколько аппликационных подушечек для ручной полировки
  • Некоторые обрабатывают полировальные подушечки из микрофибры и сменные гильзы (минимум 20)
  • Электрическая полировальная машинка
  • Полотенце из микрофибры или несколько штук

Шаг 4 — Смочите автомобиль и начните процесс полировки

При использовании режущей пасты, особенно более толстой, Вам следует начать с влажной поверхности краски автомобиля.Это помогает уменьшить царапины или слишком глубокое проникновение. С исходным составом для резки, лучше всего использовать ручную полировальную подушку или электрическую полировальную машинку на очень медленное схватывание при постоянном давлении.

Вы также хотите использовать слева направо или сверху вниз узор, чтобы уменьшить больше следов завихрения. Промойте подушечку, пока она не стала «Склеены» компаундом — и при необходимости всегда заменяйте. Помыть автомобиль перед продолжением промойте пресной водой.

Шаг 5 — Уменьшение уровней режущего состава

После первого нанесения самого агрессивного режущего состава вы захотите перейти к режущему составу среднего класса и, в конечном итоге, к самому низкому классу или финишной полировке.Основная проблема этого метода в том, что его очень сложно объяснить, когда вы «закончили».

Однако после удаления керамического покрытия поверхность транспортного средства будет более «липкой» или липкой, а не гладкой и скользкой.

Завершение

Снять керамическое покрытие не так просто, как подготовить автомобиль для установки самого продукта. Это довольно трудоемкий процесс, это требует некоторого фундаментального понимания краски, прозрачных покрытий, и продукты и методы, используемые для удаления покрытий и другой краски средства защиты.

Это основная причина, по которой рекомендуется связаться с производитель керамического покрытия, чтобы определить, что они рекомендуют для удаления их продукт. Некоторые производители создают специальную формулу для удаления их покрытий, не повредив прозрачное покрытие краски слишком сильно. Как с любым проектом DIY, если вы сомневаетесь, ищите вклад авто подробный специалист или эксперт по уходу за автомобилем, который поможет вам в правильное направление.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам».Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Мастифы Информация, фотографии, характеристики и факты о породах собак

Мастифы — это домашние собаки. Они могут адаптироваться к любой среде, городу или стране, но лучше всего они чувствуют себя в доме с огороженным двором. Их потребности в физических упражнениях умеренные. Взрослый мастиф будет доволен парочкой 20-30-минутных прогулок в день.

Из-за большого размера они не подходят для бега трусцой. Они легко перегреваются, и их суставы могут быть повреждены от стресса во время бега. Прогулки лучше всего планировать прохладным утром и вечером. В течение дня принесите с собой воду на случай, если они станут горячими.

Щенки более активны и нуждаются в свободной игре в огороженном дворе, но до тех пор, пока они не достигнут физической зрелости в возрасте 18 месяцев, важно ограничивать прыжки, длительные прогулки и другие упражнения, которые могут повредить их все еще развивающиеся кости, мышцы и сухожилия.Позвольте щенкам играть, гулять или отдыхать в удобном для них темпе.

Когда им исполнится 18 месяцев, вы можете постепенно увеличивать количество упражнений, которые они получают, до умеренного уровня. Независимо от их возраста, научитесь распознавать признаки усталости своего мастифа, потому что они никогда не дадут вам знать, что они устали; они хотят только доставить вам удовольствие.

Щенки мастифа любопытны, любопытны и любят все. Настоятельно рекомендуется тренировка ящиков. Он не только убережет их от неприятностей и убережет ваши вещи от разрушения, но и станет отличным помощником в домашнем обучении.Эту породу легко приучить к дому, но ящик поможет им научиться управлять своим мочевым пузырем и кишечником.

Ваш взрослый мастиф как раз подходящего роста для контр-серфинга, поэтому держите пищу вне досягаемости. Одним взмахом их длинного сужающегося хвоста можно очистить журнальный столик. Возможно, вы захотите положить хрупкие детали в другое место.

Мастифы всех возрастов умеют жевать и пережевывают все, что хорошо пахнет или выглядит интересно. Постарайтесь сообщить своему мастифу, что можно жевать, а что нет.Они все еще могут съесть ваше кресло, но если вы предоставили им много игрушек для жевания и упражнений, они с меньшей вероятностью будут это делать.

Обучение послушанию — необходимость для этой гигантской породы. Они могут быть милыми, но крупный мастиф, у которого нет хороших манер, неуправляем. Чувствительного мастифа легко тренировать с помощью таких приемов положительного подкрепления, как похвала и пищевые награды. Начните с детского сада для щенков и пройдите базовое послушание, чтобы у вас была воспитанная, социализированная собака, которая адекватно отреагирует на любую ситуацию.

Ежедневно очищайте морщины, чтобы предотвратить бактериальные инфекции. Вытрите их влажной тряпкой для мытья посуды, а затем тщательно высушите. Делайте то же самое с мухой (свисающей частью верхней губы) после каждого приема пищи.

Чистите зубы мастифа не реже двух или трех раз в неделю, чтобы удалить налет и бактерии. Ежедневная чистка зубов даже лучше, если вы хотите предотвратить заболевание десен и неприятный запах изо рта.

Обрезайте ногти один или два раза в месяц, если ваша собака не изнашивается естественным образом, чтобы предотвратить болезненные слезы и другие проблемы.Если вы слышите, как они щелкают по полу, они слишком длинные. В ногтях на ногах собаки есть кровеносные сосуды, и если вы порежете слишком глубоко, это может вызвать кровотечение — и ваша собака может не сотрудничать в следующий раз, когда увидит, что кусачки для ногтей вылезут. Так что, если у вас нет опыта стрижки собачьих ногтей, попросите ветеринара или грумера дать указатели.

Их уши следует еженедельно проверять на предмет покраснения или неприятного запаха, которые могут указывать на инфекцию. Когда вы проверяете уши собаки, протрите их ватным тампоном, смоченным нежным средством для чистки ушей со сбалансированным pH, чтобы предотвратить инфекции.Ничего не вставляйте в слуховой проход; просто очистите внешнее ухо.

Иногда мастифы поражали анальные железы. Это происходит, когда собака не может естественным образом опорожнить железы при дефекации. Если вы заметили, что ваш мастиф «рыскает» или одержимо облизывает свою анальную область, отнесите его к ветеринару или профессиональному грумеру, чтобы он отпустил железы. Вы также можете научиться делать это самостоятельно, хотя большинство из нас предпочитает, чтобы эту вонючую работу делал кто-то другой.

Какой клей-герметик лучше?

Алекс Белл и команда испытателей PBO проводят тщательное испытание девяти продуктов, чтобы определить, какие клеи и герметики лучше всего соединяются с алюминием, сталью, акрилом и стекловолокном

Когда дело доходит до склеивания двух частей чего-либо вместе, я склонен быть человеком с поясом и скобами — или это должен быть человек с гайкой, болтом и клеем?
Однако времена изменились, изменились и клеи.Все чаще клеи становятся достаточно мощными, чтобы выполнять эту работу сами по себе: у нас есть клеи, которые удерживают наши автомобильные лобовые стекла на месте, современные самолеты широко используют клеи для частей тела, и даже новейшие спасательные шлюпки полностью полагаются на клеи для приклеивания натирающей полосы к корпусу.

На рынке представлен широкий выбор клеящих продуктов, некоторые из которых предназначены специально для морского рынка, а многие другие можно приобрести в местных магазинах «Сделай сам» или у строительных торговцев.
Выбор одних только специальных морских клеев настолько велик, что продавцы не склонны носить весь ассортимент на своих полках.Посещение моей местной торговой лавки показало, что в моем списке покупок только два продукта из шести продуктов для мореплавания от трех производителей (Sika, Aquaseal и 3M), но я нашел еще один продукт от Saba, о котором я никогда не слышал. Подобный визит в национальную сеть продавцов строительных материалов позволил мне получить один продукт от производителя Bostik / Evo-Stik и идентифицировать продукты от UniBond, но все же не смог предоставить мне два других продукта из моего списка покупок.

Виды продукции

На лодках мы используем клеи и герметики.Герметики не обладают большой прочностью сцепления. Их основная цель — предотвратить проникновение воды — будь то море или дождь — либо через зазор между подложками, либо через отверстие, просверленное для винта или болта, которое на самом деле обеспечивает силу, необходимую для удержания объектов вместе. Обычно это может быть палубное оборудование, такое как шипы, лебедки, тросовые муфты, люки и окна. Между тем, клеи
могут использоваться в качестве дополнения к винтовым или болтовым креплениям или для переноски груза без необходимости проникать в палубу или крышу тренера с помощью дополнительных креплений.
Торговая марка Sikaflex знакома большинству британских владельцев практичных лодок. На своем веб-сайте Sika перечисляет семь продуктов для морского применения: герметик для палубы, герметизирующий состав, два класса клея (прочный и высокопрочный), клей для прямого остекления, наносимый клей для панелей и листов и, наконец, герметизирующий / склеивающий клей для негорючего материала. необходимо.

Если вы читали статьи Ричарда Хэра PBO о клеях для древесины, вы знаете, что две категории клеев — структурные и неструктурные: они связаны с прочными и высокопрочными сортами Sikaflex.Не используйте высокопрочную конструкцию, если вы хотите снять оборудование с палубы через несколько лет: опасность состоит в том, что вы можете обнаружить, что стеклопластиковый или гелькоутный субстрат проиграют в этой битве. Неструктурный клей имеет меньшую прочность для использования там, где требуется демонтаж.
Имеются паспорта продуктов для каждого из протестированных клеев: они различались по количеству дополнительной информации, которую они представляли. Таблицы данных 3M оказались самыми полезными. Ваш поставщик должен иметь возможность предоставить вам соответствующие данные и паспорта безопасности.

Что мы ищем в клее?

Это будет варьироваться в зависимости от предполагаемого использования и в значительной степени относится к лошадям для тренировок: вам повезет, если вы найдете продукт, который удовлетворит все потребности. Например, Sika предлагает различные клеи для органического и минерального стекла. Это может объяснить, почему мои фонари из минерального стекла всегда протекают: я все время использовал не тот продукт!

Клеи должны обеспечивать:

  • Заполняющая способность
  • Хорошая связь: это будет варьироваться в зависимости от того, является ли приложение постоянным или потребует демонтажа
  • Высокая начальная липкость
  • Возможность склеивания с широким спектром материалов
  • Хорошее уплотнение, не пропускающее влагу
  • Способность противостоять ультрафиолету, поэтому не разлагается на солнце
  • Эластичность — расширяется и сжимается вместе с подложками — или, альтернативно, жесткость без относительного перемещения
  • Время отверждения в зависимости от области применения: быстрое для небольших работ, медленное для больших площадей
  • Легкость снятия с рук и окружающей среды
  • Способность поглощать удары и вибрацию
  • Хорошая совместимость с красками
  • Без усадки при отверждении
  • Разумный срок хранения, особенно после вскрытия контейнера
  • Без запаха

Как мы их тестировали

Мы решили сфокусировать этот тест на недревесных изделиях, сосредоточив внимание на склеивании алюминия, стали, акрила и стекловолокна.Мы изготовили плоские прямоугольные «пластинчатые» образцы для проведения испытаний на сдвиг, а для растяжения мы склеили два стандартных цилиндрических образца для испытаний на растяжение вместе.
Затем эти образцы были склеены с использованием выбранных клеев. Были приняты меры для очистки поверхностей, чтобы убедиться в отсутствии пыли, жира, воска или других загрязнений. Для этого, за исключением продуктов Sika, мы использовали 3M Scotch-Weld Cleaner Spray, который поставляется в удобном аэрозольном дозаторе на 200 мл. Для продуктов Sika мы использовали их Sika Cleaner-205.Для образцов, подвергающихся сдвигу, мы поместили шайбу толщиной 1,15 мм между двумя пластинами так, чтобы у нас была равномерная толщина клея. Эта «прокладка» рекомендуется для предотвращения выдавливания клея или герметика при затягивании крепежных винтов или болтов.

Для образцов стекловолокна на сдвиг мы протестировали морские структурные клеи с Sika Primer-206 G + P и без него, чтобы увидеть, имеет ли это применение какое-либо значение. При цене 40 фунтов стерлингов за 250 мл и сроке годности шесть месяцев, это дорогой продукт, который можно оставить неиспользованным.Aquaseal рекомендует аналогичный продукт под названием Marine Primer № 20, продаваемый в банках по 500 мл, для пластика, металлов и других непористых поверхностей. 3M рекомендует Scotch Weld Structural Adhesive Primer EC-1945 B / A.

Для всех образцов единственной начальной подготовкой поверхности, которую мы сделали, была очистка контактных поверхностей. Однако для сравнения мы также попробовали один образец в испытании на сдвиг без прокладки, прижимая две поверхности вместе с давлением пальца.

Наконец, мы протестировали все наши материалы с помощью одного неструктурного клея — Aquaseal mSEAL 295 — со всеми контактными поверхностями, обработанными влажной и сухой бумагой с зернистостью 400 перед очисткой.Все образцы были испытаны на машине для испытаний на растяжение Hounsfield (Monsanto) в лаборатории материалов Саутгемптонского университета Солент.

Терминология испытаний

Нарушение клея: клей / герметик отделяется от основания.
Разрушение когезии: Клей / герметик разрушается до того, как клей отделяется от основы — это обычно дает более высокое значение прочности, чем из-за разрушения клея.
Отверждение: Процесс затвердевания клея / герметика.
Твердость по Шору A: Испытания на твердость включают прижимание объекта, например стального шарика, к поверхности материала с заданной силой. Степень проникновения дает меру твердости. Шкала Шора А используется для тестирования резиновых смесей. Показания варьируются от 30 до 95 баллов. Автомобильная шина обычно имеет значение 70.
Подложка: материал поверхности, на который наносится клей / герметик для образования соединения или соединения.
Напряжение: сравнительная мера прочности материала.Максимальное усилие делится на исходную площадь поперечного сечения, на которую действует сила, давая нагрузку на единицу площади.
Напряжение сдвига: Сила параллельна области под нагрузкой.
Растягивающее напряжение: Сила перпендикулярна площади поперечного сечения под нагрузкой.

Товаров на тесте:

Aquaseal mSEAL 295
  • Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 9,36 фунтов стерлингов (минимальный заказ 6)

Это универсальный полиуретановый клей для морского уплотнения и неструктурного склеивания, где требуется постоянно эластичное, демпфирующее вибрации уплотнение: его можно использовать в качестве клея при ограниченных нагрузках.Он обладает высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и не содержит силикона, его можно окрашивать и шлифовать, он обладает высокой устойчивостью к соленой воде и не требует грунтовки для большинства морских субстратов.

НА ТЕСТЕ

Герметик имеет средние характеристики для неконструкционных клеев. Неудача для металлов была связана с адгезией, в то время как акрил и стекловолокно были связными / адгезивными в соотношении 50/50. Мы также протестировали образцы на сдвиг с помощью mSEAL 295 после первой абразивной обработки зернистостью 400 во влажном и сухом виде. Результаты показали переменное улучшение сцепления (см. Диаграмму), причем алюминий показал наибольший выигрыш от истирания перед нанесением.

AquaSeal mBond 395
  • Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 14,38 фунтов стерлингов (минимальный заказ 6)

Это высокопрочный клей морского класса на основе передовой технологии гибридного MS-полимера, специально разработанный для структурного и динамически напряженного склеивания в судостроении и в судостроении. Он обеспечивает высокий начальный захват и антивибрационные свойства сцепления и напластования. Его можно наносить на влажные или влажные поверхности, он обладает высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению и соленой воде, практически не имеет запаха и может быть окрашен.

НА ТЕСТЕ

Это показало лучшие характеристики для стекловолокна, акрила и алюминия, но показало пониженную адгезию к стали. Все отказы при испытании на сдвиг были связными.

Клюшки Evo-Stik Like Sh * t

  • Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 7,39 фунтов стерлингов
  • Купить сейчас на Amazon

Этот однокомпонентный, отверждаемый влагой герметик на основе модифицированного силана (MS) полимера, который можно приобрести у строительных компаний.Утверждается, что он склеивает влажные поверхности и даже может использоваться под водой! Он имеет слабый запах и при отверждении образует твердую эластичную резину почти без усадки. Это продукт с низкой опасностью, не содержащий воды и растворителей. После полного высыхания его можно перекрашивать большинством типов красок. Он устойчив к плесени и прилипает к большинству поверхностей, включая дерево, стекло, металлы, жесткий ПВХ, стекловолокно и пенополистирол. Его можно использовать для внутренних и внешних работ.

НА ТЕСТЕ

Он показал себя со всеми четырьмя материалами, превзойдя UniBond Flextec, но с более низкими характеристиками, чем морские структурные клеи.Разрушение в испытании на сдвиг было когезионным, за исключением стали, где это было разрушение адгезии.

Sabatack 750XL
  • Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 10,29 фунтов стерлингов
  • Купить сейчас на Amazon

Однокомпонентный эластичный влагоотверждаемый структурный клей на основе МС-полимера с увеличенным сроком хранения. Его основное назначение — склеивание, второстепенное — герметизация швов, перекрытий и стыков. Обладает средней вязкостью, высоким модулем упругости и увеличенным открытым временем.Он устойчив к ультрафиолетовому излучению, имеет высокую термостойкость, может окрашиваться «мокрым по мокрому» и подходит для внутренних и наружных работ.

НА ТЕСТЕ

Он показал в целом вторые лучшие результаты при испытании на сдвиг, с лучшими результатами для алюминия и акрила, но дал худшие характеристики для стекловолокна по сравнению с другими структурными клеями.

Sikaflex 291i
  • Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 12,70 фунтов стерлингов
  • Купить сейчас на Amazon

Он был разработан как универсальный гибкий морской герметик, который будет сцепляться со всеми стандартными материалами, используемыми при строительстве лодок.Это неструктурный клей, то есть однокомпонентный полиуретан для легких условий эксплуатации, обладающий высокой эластичностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям, морской воде и УФ-излучению. Он отлично заполняет зазоры и может быть окрашен и отшлифован для использования выше или ниже ватерлинии.

ПРИ ИСПЫТАНИИ

При испытании на сдвиг уплотнение не приклеилось к одной поверхности алюминия, стали или акрила, но хорошо приклеилось к стекловолокну и разрушилось из-за срезания герметика. Это был самый слабый тест.

Sikaflex-292i
  • Рекомендуемая розничная цена за 300 мл: 25,37 фунтов стерлингов
  • Купить сейчас на Amazon


Он был разработан для структурного склеивания и обладает всеми достоинствами Sikaflex-291i в сочетании с высокопрочным склеиванием. Он обладает отличными амортизирующими и виброизоляционными свойствами, а также высокой эластичностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям, морской воде и УФ-излучению. Он отлично заполняет зазоры и может быть окрашен и отшлифован для использования выше или ниже ватерлинии.

НА ТЕСТЕ

Это был один из лучших продуктов с хорошими адгезионными свойствами с нашими материалами. Однако для всех наших образцов произошло частичное нарушение связи с подложкой. Мы также протестировали стекловолокно с помощью Sika Primer 210T: оно превзошло непраймерованное стекловолокно, и было полное сцепление с обеими поверхностями.

UniBond FlexTec FT101
  • ЦЕНА за 300 мл: 9,64 фунтов стерлингов
  • Купить сейчас на Amazon

Это популярный коммерческий продукт строителей, однокомпонентный, отверждаемый влагой полимер, подходящий для широкого спектра операций эластичного уплотнения и неструктурных соединений.Он склеивается с широким спектром материалов, обладает высокой эластичностью, адгезией без грунтовки, хорошей стойкостью к ультрафиолетовому излучению, погодным условиям и старению, а также хорошей «пригодностью для распыления» при низких температурах. Его можно красить после полного отверждения, но он не подходит для швов, находящихся под давлением воды или постоянного погружения в воду.

НА ТЕСТЕ

Это показало примерно среднюю прочность на сдвиг для неструктурного клея с хорошей адгезией ко всем субстратам, кроме стали, где было 50% отслаивания.

3M 4200FC
  • РРЦ за 300 мл: 9 фунтов стерлингов.69
  • Купить сейчас на Amazon

Это быстротвердеющий однокомпонентный полиуретан, который вступает в реакцию с влагой, давая неструктурные (средней прочности) сцепления с деревом, гелевым покрытием и стекловолокном. Он образует водонепроницаемое, атмосферостойкое уплотнение на стыках и оборудовании лодки выше и ниже ватерлинии. Его гибкость позволяет рассеивать напряжение, вызванное ударной нагрузкой, вибрацией или усадкой подложек. Для некоторых металлов может потребоваться грунтовка (Scotch-Weld Primer EC-1945B / A).

НА ТЕСТЕ

Клей по своим характеристикам был примерно средним для неструктурных клеев. Разрушение металлических образцов было связано с отслаиванием клея от подложки (разрушение клея), в то время как акрил и стеклопластик представляли собой сочетание когезионного и адгезионного разрушения.

3M 5200FC
  • ЦЕНА за 300 мл: 19,09 фунтов стерлингов
  • Купить сейчас на Amazon

Быстротвердеющий (однодневный) однокомпонентный полиуретановый структурный клей / герметик, подходящий для поверхностей выше или ниже ватерлинии.Он остается гибким, что позволяет конструкции перемещаться: напряжение, вызванное ударами, вибрацией, разбуханием или усадкой, эффективно поглощается. Он подходит для приклеивания палубы из стекловолокна к корпусу из стекловолокна, дерева к стекловолокну, иллюминаторов и палубной арматуры, швов корпуса выше и ниже ватерлинии, стыков шверта между стойками и обшивкой, стыков кормы и корпуса палубы.

НА ТЕСТЕ

Образцы из алюминия и стали разрушились из-за когезионного соединения, акрила и стекловолокна из-за комбинации когезионного и адгезионного разрушения.Клей лучше других справился со стекловолокном. На загрунтованном образце клей прилип к подложке, и клей не выдержал, но при более низком уровне напряжения.

PBO Вердикт:

Между неструктурными и конструкционными клеями существует большая разница в прочности.
В испытаниях на растяжение, эквивалентных приложению прямой силы, разрывающей две поверхности, неструктурные клеи показали очень небольшую прочность.Проблема в значительной степени заключалась в связи между клеем и соприкасающейся поверхностью, но это свойство желательно, если в какой-то момент требуется разборка склеиваемых частей.

Следует отметить, что наша награда «Лучшее по результатам испытаний» была выбрана исключительно по прочности сцепления, поскольку наши испытания не показывают устойчивость продукта к проникновению воды. Тем не менее, он демонстрирует эластичность, что позволяет предположить, что Unibond Flextec FT101, Sikaflex-291i и 3M 4200FC все обеспечивают связь, которая должна выдерживать изрядное количество злоупотреблений, но при этом при необходимости может быть снята.

Конструкционные клеи были намного прочнее, но их характеристики были ниже, чем указано в их технических паспортах. Это потому, что производители тестируют только сам клей; следовательно, провал всегда связан.

Для испытаний на сдвиг большинство металлических образцов не выдержали, клей отсоединился от подложки. Акрил и стеклопластик показали себя намного лучше, при этом большинство структурных клеев не смогли обеспечить сцепление.

Обработка основания перед использованием клеев или герметиков улучшает их характеристики, особенно при приклеивании к алюминию

Использование распорки улучшило прочность склеивания.Истирание поверхности также улучшило сцепление между клеем и подложкой для всех образцов.

Грунтовать или не грунтовать?
Использование грунтовки Sika улучшило прочность Sikaflex-292i, но ослабило Aquaseal mBOND 395 и 3M 5200, поэтому урок заключается в использовании продукта, указанного производителем.

Изделия, приобретенные у строительного торговца, были дешевле, чем изделия, произведенные для морского рынка, и, как утверждается, они содержат широкий спектр материалов.Продукт Bostik / Evo-Stik показал себя лучше, чем UniBond, но не был таким прочным, как морские структурные клеи. Тем не менее, это хороший универсал, он дешев и легко доступен.

Приобретение подходящего продукта для конкретного применения может быть проблемой, так как у продавцов есть только самые популярные герметики и клеи, и иногда они не могут достать отдельные картриджи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *