Шумоизоляция автомобиля строительными материалами
Добрый день, товарищи автолюбители! Те из вас, кто ездит на «китайце» или «Жигуле» не понаслышке знают, что звукоизоляция кузова несильная сторона этих автомобилей, а постоянный дребезг машины и вовсе изначально считается нормальным явлением. Конечно, если никогда не приходилось сталкиваться с иномаркой посолидней, можно подумать, что подобные раздражители – это неизменная составляющая современного транспортного средства. Но, прокатившись в более дорогой машине, провинциальный водитель сразу понимает – посторонним звукам, не место в салоне автомобиля!
Однако, каким-образом приобрести дорогостоящий материал для работ, если финансы поют романсы, а машина и вовсе оформлена в кредит. В такой ситуации, многие водители продолжают передвигаться образно говоря в «кастрюле, наполненной шурупами», сосредоточив все усилия на погашении задолженности. Шумоизоляция автомобиля строительными материалами – это достойная альтернатива дорогой «шумки», которая позволит автолюбителю затратить минимум средств. Сегодня, я постараюсь опровергнуть устойчивое мнение о том, что звукоизоляция такого типа не эффективна. Вам же для понимания актуальности подручного метода, предлагаю выслушать все доводы и сделать выводы!
Критика должна быть обоснованная
Не могу не согласиться с теми, кто критикует строительный материал для шумоизоляции автомобиля, частичка правды в словах этих ребят есть, но лишь частичка. Дело в том, что для создания, блокирующего звук покрытия необходимо сочетание нескольких, а то и большего количество различных строительных продуктов. Они же, услышав о чудо-возможностях подручных средств, покупают акустический войлок или что-либо другое и обклеивают ним весь кузов автомобиля, надеясь добиться результата. Осознав его отсутствие, вместо того чтобы найти причину, эти друзья начинают бранить собственноручно выбранный материал. Поэтому нужно понимать – обращать внимание на их болтовню не стоит.
Свою долю грязи на стройматериалы выливают и производители шумоизоляционных средств. Оно и не странно, ведь в борьбе с конкурентами любые методы хороши. Однако все эти люди немножко лукавят, кто-то чтобы преподнести себя с лучшей стороны, кто-то по своей глупости, не суть, это их право. Я же хочу помешать вам дорогие друзья пополнить их ряды, надеюсь это у меня выйдет.
Плюсы и минусы конкретных материалов
Итак, то, что эффективная шумоизоляция непременно должна выглядеть в виде многослойного торта, мы уже разобрали. Сейчас предлагаю ознакомиться с материалами, которые по своей неопытности любят использовать по отдельности (бессмысленно), многие наши с вами коллеги.
- Полиэтилен – да, да именно обычный салофан многие продавцы пытаются втюхать неопытным водителям под видом шумоизоляции. Друзья ну какая это шумоизоляция, максимум гидро.
- Поролон – мало того, что крепится он достаточно сложно, так опять же не звукоизоляция это, а утеплитель.
- Сплен – очередной утеплитель, выдаваемый за звукоизолятор, причем довольно дорогой.
- Пенопластовые прокладки под ламинат – не подходят для применения на полу, так как материал подвержен механическим воздействиям, а также имеет низкий уровень влагостойкости.
- Войлок – отличный звукоизолятор со своими недостатками. Так, шумоизоляция автомобиля войлоком возможна лишь в том случае если его запаять в строительный полиэтилен, иначе материал быстро испортится из-за влаги, которая хорошо впитывается, но очень долго испаряется.
Как видим, из всех перечисленных вариантов только последний способен в одиночку справиться с посторонними звуками и то при правильном подходе. Поэтому предлагаю вашему вниманию рецепт приготовления своими руками многослойной шумоизоляции с помощью строительных материалов.
Создаем бюджетную звукоизоляцию
Чтобы оградить вас от неудачного опыта сочетания различных строительных материалов, поделись с вами одним не очень сложным способом создания качественной звукоизоляции, эффективность которой, ничуть не хуже, чем от оригинальной шумоизоляции. Итак, за дело!
- Строительный гидроизол – это тот же битумный лист со стеклохолстовой прослойкой, реализующийся в любом строительном магазине. В нашем случае, он выступит в качестве виброизолятора.
- Гидрозол вырезается по размерам обрабатываемого участка кузова и клеится на обезжиренный металл обычным клеем (не ПВА конечно). Не забываете разглаживать и прижимать материал.
- Поверх битумного листа, необходимо проклеить лентой герлен (бутилкаучук с поверхностью из фольги). Данное изделие значительно повысит степень вибропоглощения и защитит гидрозол от разрушения благодаря нерассыхающейся структуре.
- Для создания третьего финального слоя, не обойтись без войлока, который завершает приготовление шумоизоляционного пирога.
Что касается многочисленных звенящих элементов, которых полно в двери, их звук устраняется путем обматывания деталей обычной тряпкой или изолентой. А для шумоизоляции капота и крышки багажника, сойдет обычный линолеум толщиной не менее 5 мм.
Таким образом, автолюбитель получает действительно качественную шумоизоляцию машины, ничем не отличающуюся от специализированных материалов, да еще по очень низкой себестоимости. Кстати, если разобраться любая «автошумка», это и есть тот же гидрозол только в тандеме с другими компаньонами и отчетливым логотипом производителя. А теперь скажите, стоит ли переплачивать за бренд, когда сам знаешь, как выбрать шумоизоляцию для автомобиля из более доступных материалов. Решать вам! Я же свою миссию выполнил и могу смело удаляться. Всего доброго!
С уважением, Максим Марков!
Шумоизоляция из подручных материалов
Перечитал весь интернет, шумка думаю нужна, но дороговато для семейного человека. Решил замутить что нить по экономнее и из подручных средств. Пока начну с дверей потому что нужно проверить привод замка и устанавливать стеклоподъемники, и козырек из пластика от воды желательно. Отчет приложу, но пока прикупил это, пригодиться.
Привет снова Всем. Скажу заранее не собираюсь делать из машины студийную комнату на колесах и.т.д. Просто хочется довериться не рекламным сленгам и платить сверх лимита бюджейного капитала, а вернуться к прошлому к нашим отцам, которые делали все из подручных материалов. И вот еще похоже в наше время технологии шумки(качество материалов) протянут больше, чем защита и металл машины. Машина не вечна и любой из нас ее заменит. Так что из Всего выше написанного я решил сделать шумку из ПОДРУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ. Произвести шумку дверей из линолеума толщиной 2 мм + 1 мм(войлока). Войлок решил пропитать «праймом» (уайт-спирит+резинобитумная мастика). Я уверен что начнете высказывать что не технологично и.т.д. и.т.п. поэтому не собираюсь что то менять и действовать дальше. Думаю не меняя технологии защиты и.т.д и линолеум справиться с ВИБРОЗАЩИТОЙ. В просторах интернета пишут что металл не стоит покрывать прям всю площадь и я постараюсь покрыть только там где «долезу» и смогу покрыть:) Явно не листом одним как размер заводской шумки, но чем то побольше:). Вместо сплена, для ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ И ТЕПЛОЗАЩИТЫ и.т.д. думаю подойдут другие «зам» материалы не уступающим по качеству, но дешевле. Но это по развитию событий. Тем более прочитав все истории шумоизоляции и взвесив «за» и «как получилось» = что кому то чуть меньше звука кому то «нормально», кому то «зашибись». К последним я ставлю бюджет выше чем я могу себе позволить, и шумкой они покрывают чуть ли не всю машину:)))
Ну что приступим, на нексии я пока по своему слуху только слышу что стоит покрыть обязательно арки потому что надоела щебенка и камни которые бьют по ним (после Ваз 2110 мне нексия привычно что тише, так что вообще не хотел что либо менять, но решил попробывать). На балконе нашел линолеум который валяется без дела. Отрезал кусок размером 21*29 примерно стандарный лист А4. Обязательно вымыл в ванне этот кусок, видно что войлок мгновенно впитывает влагу, думаю не стоит забывать что вместо воды я приложу все усилия чтобы он также в будущем впитал «прайм»(уайт-спирит+мастика).
Сэкономить средства и повысить комфорт езды позволит шумка авто своими руками из подручных материалов. Даже на последних моделях автомобилей в комплексе с отечественными дорогами, шумоизоляция оставляет желать лучшего.
Причин для возникновения посторонних звуков может быть несколько:
- Механические шумы от работы силового агрегата и сопряженных с ним устройств;
- Звуки ударов гравия или песка об днище, трение шин о покрытие на неровных поверхностях;
- Шумы от воздействия ветра;
- Дребезжащие звуки от вибрации дверей или других элементов кузова.
Содержание
Шумоизоляция дверейШумка авто своими руками из подручных материалов значительно улучшит комфортность поездки для водителя и пассажиров. В следующем примере рассмотрен способ изоляции дверей автомобиля марки Daewoo Nexia.
Для выполнения процесса потребуется кусок старого линолеума. Вырезается лоскут формата «А4», вымывается и обрабатывается в смеси растворителя и мастики. Подобным образом подготавливаются еще несколько кусков соответствующего размера. Минимум сутки потребуются для просушки материала и впитывания влаги.
На очередном этапе следует приклеить линолеум к изолону или поролону (у кого, что есть под рукой). Листы подгоняются по размеру, после примерки на место установки. Склеивать материал необходимо качественным клеевым составом, выдерживая необходимое время для схватывания и высыхания.
Подготовленные листы самодельного шумоизолирующего материала крепятся во внутренней нише двери с проделыванием прорезей для работы механизма открывания стекол и дверного замка. После сборки, эффект снижения шума внутри салона весьма впечатляет.
В следующем примере представлено обустройство шумоизоляции своими руками в авто японского производства. После многих лет эксплуатации появилось дребезжание и различные скрипы. Устранение этой проблемы решено было начать с задней полки, поскольку именно оттуда шел максимальный фон.
Весь процесс можно разделить на следующие стадии:
- Подыскивается войлок либо подобный ему материал;
- Полка демонтируется и легонько обстукивается весь узел;
- Элементы, которые издают звенящие звуки, обматываются подготовленным материалом, фиксируемым клеем;
- Полка монтируется на место.
В результате ощутимо усилилось качество звучание динамика и уменьшилось дребезжание. После отделки этим же материалом дверей, шумы уменьшились минимум на 70%. Если дополнительно к проведенной работе добавить проверку сидений на предмет скрипов с их устранением, смазку моторчика печи, доработку рулевого кожуха, то можно добиться оптимальной шумоизоляции салона.
ОсобенностиКаждый вид шума требует обработки определенным изолирующим материалом. Для снижения вибрации отлично подходит вибродемпфер, которым можно оклеить элементы кузова. Шумы уменьшаются за счет утяжеления автомобиля и блокировки низкочастотных звуков. Перед фиксацией, рассматриваемый материал необходимо тщательно обезжирить и в разогретом виде прикрепить к обработанной поверхности, используя специальный клей.
В отличие от демпферов, шумопоглощающая изоляция работает на гашение звуковых колебаний. Чем толще этот материал, тем выше эффективность проведенной работы. С наружной стороны поглощающие изоляторы лучше обработать водонепроницаемым составом или оклеить специальной пленкой. Как вариант, можно использовать своеобразный бутерброд, состоящий из нескольких слоев в таком порядке:
- Вибрационный демпфер;
- Материал, поглощающий шум;
- Снова вибродемпфер.
Правильно установленная шумка, поможет не только снизить звуковое воздействие, но и предотвратит преждевременное образование коррозии.
Полезная информацияВыполняя монтаж противошумовой изоляции двери автомобиля, не следует приклеивать материал к ребрам жесткости, поскольку, это не имеет практической пользы. Также категорически противопоказано перекрывать сливные отверстия, фиксирующие элементы стеклоподъемника и запорного механизма.
Независимо от элемента, подлежащего дополнительной отделке, перед работой с любым материалом, поверхность нужно обработать обезжиривающим средством, предварительно вымыв и высушив площадь, на которой будет выполняться укладка. Шумка авто своими руками из подручных материалов обойдется в сущие копейки. Итогом проведенной несложной работы, станет значительное снижение дребезжащих и стучащих звуков, что положительно сказывается на комфорте поездки, не нервирует водителя и пассажиров.
Звукоизоляция подручными материалами
После того как в доме произошла перепланировка, образовался проём между комнатой и кухней который было решено заделать. В связи с этим встал вопрос, каким образом его можно закрыть без лишних хлопот и, при этом, максимально хорошо звукоизолировать.
Материалы
- Металлический профиль сечением 50×50 мм для перегородок
- Деревянный брусок сечением 45×45 мм
- Гипсокартон толщиной 12 мм
- ДСП
- Дюбель гвоздь 10×100
- Саморезы по металлу
- Упаковочная стружка
Зукоизоляция перегородки из гипсокартона своими руками
Для начала берём перегородочный металлоплофиль 50×50 мм и обрезаем его согласно внутренним размерам проёма. После этого внутрь профиля вставляем деревянный брусок 45×45 мм, который будет служить для дополнительной звукоизоляции и придания жесткости каркасу перегородки.
Крепим металлопрофиль дюбель гвоздями 10×100 к внутренней части проёма, оставляя углубление, чтоб в будущем при крепеже гипсокартона он выходил вровень со стеной, то есть отставал на толщину гипсокартона (12 мм).
Таким же образом к направляющему металлопрофилю крепим вертикальные стойки, на расстоянии 400 мм друг от друга.
Саморезами по металлу крепим гипсокартон.
С обратной стороны перегородки, делаем каркас по такому же принципу, то есть, не связывая его перемычками уже существующим каркасом. Делается это потому, что если связать оба каркаса между собой перемычками, то вибрация звуковых волн может передаваться от одного каркаса к другому через эти связующие пермычки. Однако в этом каркасе я не использовал деревянный брус в металлопрофиле, так как в место гипсокартона были использованы ненужные остатки ДСП, по плотности отлично заменяющей деревянный брус.
Крепим к каркасу ДСП саморезами по металлу. В качестве наполнителя и звукоизоляции между каркасами была использована упаковочная стружка. Если образовавшееся между каркасами пространство оставить свободным, получится эффект барабана, и любые звуки из комнаты или кухни будут усиливаться эхом в проеме. Наполнитель в виде стружки избавит вас от этого эффекта.
Упаковочная стружка — отличный вариант звукоизоляции, когда речь идет именно о бюджетном ремонте, недаром ее одно время использовали для строительства каркасных домов. В качестве ее замены можно использовать специальную минеральную вату для перегородок, специально предназначенную для звукоизоляции.
Памятка: плотность минеральной ваты должна быть не менее 45 кг/м 3 , иначе она может со временем осесть вниз.
После этого перегородка шпаклюется, после чего на нее можно наносить финишную отделку.
Теперь перегородка из гипсокартона полностью готова, и можно наклеивать обои.
Шумка для авто своими руками
СтопШум: шумоизоляция автомобиля своими руками | Шумо и виброизоляция | Блог
Хорошая шумоизоляция автомобиля позволит не только слушать любимую музыку с комфортом, но вести машину, не отвлекаясь на посторонние звуки. Таким образом она косвенно влияет на безопасность водителя и пассажиров. Улучшить шумоизоляцию автомобиля можно не только в автомастерских, но и самому. Это потребует от автовладельца некоторых навыков, однако поможет сэкономить значительную сумму и стать уверенным в качестве проведенных работ.
Классификация материалов по назначению:
- Виброизоляционные материалы обычно используют первым слоем для устранения вибраций металлических деталей. Металл обклеивается виброизолирующим материалом на основе битума или мастики, которые за счет вязкой структуры гасят вибрации. Толщина такого материала может варьироваться от 2 до 5 мм.
- Теплошумоизоляционные материалы хороши как второй (дополнительный) слой в изоляции. Очень часто автолюбители игнорируют этот слой, а зря, ведь эти материалы сохраняют тепло и не впитывают влагу.
- Шумоизоляционные материалы крепятся третьим (последним) слоем, уже на виброизоляцию. Представляют собой самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена. Данный материал поглощает основную часть посторонних шумов.
- Противоскрипные материалы используют для устранения скрипов в зазорах между элементами деталей салона. Обычно поставляется в виде тонких полосок.
Весь процесс шумоизоляции автомобиля может занять около двух-трех дней, так как эта процедура требует аккуратности и внимательного подхода. Удобнее всего проводить все работы в закрытом помещении (гараже или автомастерской). Это исключит влияние внешних факторов и позволит не отвлекаться на внезапные изменения погодных условий или изменения естественного освещения.
Вибропоглощающий материал необходимо прогреть перед установкой, для чего его следует положить на несколько минут на солнце или прогреть строительным феном. Это значительно упростит процесс установки.
Перед тем, как приступить к шумоизоляции, необходимо ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы не встретиться с неожиданностями при разборке салона.
Необходимые инструменты:
- прикаточный ролик;
- канцелярский нож или ножницы;
- строительный фен для нагрева вибропласта;
- набор инструмента для снятия обшивки салона;
- набор рожковых ключей;
- обезжириватель (растворитель или ацетон) и перчатки.
Необходимые материалы:
- Вибропласт Silver — универсальный материал с фольгированной поверхностью. Это битумно-мастичное покрытие, созданное для поглощения вибраций. Чаще всего вибропласт применяют при изоляции крыши, дверей и багажного отдела.
- Accent Premium — эффективный шумоизолятор. Он подходит для гашения звуков, идущих из мотора в салон. Также его можно применять в качестве шумопоглощающего материала дверей багажника и крыши. Способен погасить до 80 % шума.
- Сплен — очень гибкий и влагостойкий материал на основе пенополиэтилена, имеющий клеящийся слой. Применяется при изоляции крыши, багажника пола и дверей. Использовать его рекомендуется как второй слой звукоизоляции.
- Барьер — самоклеящийся теплоизолирующий материал. Производится на основе пенополиэтилена. Используется для теплоизоляции пола салона и багажника автомобиля.
- Bimast Bomb — самоклеящийся вибропоглотитель на основе битумной мастики или битума. Его можно отнести к новому поколению самоклеящихся материалов. Очень эластичный материал, который легко режется ножницами или ножом.
Шумоизоляция дверей
Шумоизоляция дверей — более простой процесс, чем все остальные. С него лучше начать — это станет неплохой тренировкой перед другими этапами работы и добавит уверенности. Запаситесь «клипсами», которые используются для крепления дверных карт к каркасу двери, так как при демонтаже дверных обшивок и других элементов салона они могут обломиться.
Процесс работы:
- Снять внутреннюю обшивку двери (для этого вам потребуется всего пара отверток).
- Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности двери ацетоном.
- После обработки можно приступать к установке первого слоя — виброизоляции. Использовать лучше материал толщиной 2-3 мм. В качестве вибропоглотителя нужно использовать Вибропласт Silver.
- Затем нужно измерить внутреннюю поверхность двери и нарезать вибродемпфер небольшими кусками (примерно 180х250 мм), так как работать с большими листами будет очень неудобно.
- После того как нанесен первый отрезок вибропласта, следует прикатать его валиком, для того чтобы удалить весь воздух между материалом и дверью. Чем плотнее материал прилегает к поверхности, тем лучше будет итоговый результат
- Вторым слоем можно установить шумопоглощающий материал Accent Premium толщиной 10 мм. Для большего удобства материал нужно нарезать маленькими (18-25 см) кусками. Большими отрезками оперировать гораздо сложнее – появляется риск, что материал склеится, а расклеить его обратно будет весьма проблематично.
- После нанесения шумопоглощающего материала необходимо пройтись по всей поверхности материала валиком для удаления оставшегося воздуха.
- На внутреннюю часть обшивки двери (дверную карту) во все углубления необходимо нанести Accent 10 мм для снижения уровня шума.
- Тщательно прикатать валиком последний раз.
- Собрать все в обратной последовательности.
Если вы хотите получить максимальный эффект от шумоизоляции, потребуется перекрыть вибропластом все технические отверстия в дверном пространстве (крепления ручек стеклоподъёмников, ручки открывания двери, отверстия под динамики). Так внутри двери создастся «акустический короб», который позволит динамикам выдавать более качественный звук.
Шумоизоляция пола
Шумоизоляция пола необходима для предотвращения проникновения шума мотора в салон, также она оградит вас от дребезжания различных деталей. Это довольно трудоемкая процедура, требующая снятия большинства внутрисалонных панелей, однако результат стоит того — ведь именно эта процедура уберет основную часть шума.
Порядок действий:
- Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
- Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
- Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин, чтобы освободить салон автомобиля.
- Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности ацетоном.
- Первым слоем наносим вибродемпфер Bimast Bomb толщиной 4.2 мм. Для лучшего результата необходимо наклеить стык в стык. Потребуется прокатать валиком всю проклеенную поверхность очень тщательно, не пропуская ни сантиметра. Иначе в местах, где останется воздух, может образоваться конденсат, который приведет к преждевременному появлению ржавчины.
- Рекомендуется использовать толщину листа не более 4 мм, иначе есть риск, что ковролин не встанет обратно.
- Вторым слоем нужно установить шумоизолирующий материал Accent или Барьер. Рекомендуемая толщина листа 10 мм.
- По завершении установки понадобится еще раз пройтись по всей поверхности прикаточным валиком, чтобы удалить оставшийся воздух и обеспечить надежную склейку шумопоглощающего материала и вибродемпфера.
- Установить всю салонную обшивку и снятые детали в обратном порядке.
Шумоизоляция крыши
Шумоизоляция крыши необходима, для того чтобы снизить шум с улицы (дождь, град). Помимо тишины, качественно шумоизолированная крыша будет сохранять температуру в салоне, если ее проклеить теплоизолятором.
- Аккуратно снять потолочную обшивку. Если не удается вытащить ее из салона – положите обшивку на сидения. Рекомендуется перед началом ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы понять, как правильно выполнить эту операцию.
- Тщательно удалить заводской клей с потолка. Это можно сделать обезжиривателем или ацетоном.
- Первым слоем нужно установить Вибропласт Silver. Для более удобной его установки, стоит сделать бумажные лекала пространства между ребрами жесткости, а после этого вырезать по шаблону вибропоглощающий материал.
- Вторым слоем потребуется установить звукопоглотитель Accent 10 мм, вырезанный по ранее заготовленным шаблонам. Всю проклеенную поверхность требуется тщательно прикатать валиком.
- В качестве теплоизолятора поверх звукопоглотителя нужно установить Сплен.
- После этого потребуется собрать все в обратной последовательности. Аккуратно устанавливаем потолочную обшивку на свое место.
Шумоизоляция багажника
Шумоизоляция багажника необходима для комплексного устранения уровня шума. Багажник служит резонатором звуков, издаваемых днищем, глушителем и другими элементами движущегося автомобиля. Шумоизоляция багажника позволит снизить шум от перевозимого груза и улучшит теплоизоляционные свойства автомобиля.
- Для начала нужно демонтировать обшивку багажного отделения, освободив ее от крепежных элементов, и очистить его от мусора.
- Затем нужно установить вибропоглощающий материал Вибропласт Silver. Необходимо проклеить боковые стенки, внутренние задние крылья, крышку багажника. Здесь на помощь также придут бумажные лекала.
- Сразу после установки материала следует прикатать всю поверхность валиком. Края материала следует прикатать особо тщательно.
- Вторым слоем устанавливается материал Accent в качестве шумопоглотителя.
- Третьим слоем нужно использовать Сплен в качестве звукоизолирующего материала.
- Установить обшивку багажника на свое место.
Шумоизоляция капота
Пожалуй, самый простой этап из всех. При виброизоляции капота необходимо остановить выбор на вибропоглощающем материале на битумной основе, так как любой другой может не выдержать высоких температур.
- Для начала нужно снять заводскую шумоизоляцию капота, если таковая имеется.
- Закрепить Вибропласт Silver или Bimast Bomb на все части между ребрами жесткости.
- Для изоляции капота достаточно одного слоя вибродемпфера.
Не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости, иначе заводская шумоизоляция (если она изначально была установлена) не встанет на свое место.
Если все сделано правильно, то вы избавитесь примерно от 60% шума внутри салона. Как и в большинстве других дел, главное — не торопиться и быть аккуратным. Если что-то пошло не так, не бросайте работу на полпути. Удачной дороги!
club.dns-shop.ru
Шумоизоляция эконом из подручных материалов 1 часть — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2012 года на DRIVE2
Перечитал весь интернет, шумка думаю нужна, но дороговато для семейного человека. Решил замутить что нить по экономнее и из подручных средств. Пока начну с дверей потому что нужно проверить привод замка и устанавливать стеклоподъемники, и козырек из пластика от воды желательно. Отчет приложу, но пока прикупил это, пригодиться.
обезжириватель
Продолжение следует…
Привет снова Всем. Скажу заранее не собираюсь делать из машины студийную комнату на колесах и.т.д. Просто хочется довериться не рекламным сленгам и платить сверх лимита бюджейного капитала, а вернуться к прошлому к нашим отцам, которые делали все из подручных материалов. И вот еще похоже в наше время технологии шумки(качество материалов) протянут больше, чем защита и металл машины. Машина не вечна и любой из нас ее заменит. Так что из Всего выше написанного я решил сделать шумку из ПОДРУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ. Произвести шумку дверей из линолеума толщиной 2 мм + 1 мм(войлока). Войлок решил пропитать «праймом» (уайт-спирит+резинобитумная мастика). Я уверен что начнете высказывать что не технологично и.т.д. и.т.п. поэтому не собираюсь что то менять и действовать дальше. Думаю не меняя технологии защиты и.т.д и линолеум справиться с ВИБРОЗАЩИТОЙ. В просторах интернета пишут что металл не стоит покрывать прям всю площадь и я постараюсь покрыть только там где «долезу» и смогу покрыть:) Явно не листом одним как размер заводской шумки, но чем то побольше:). Вместо сплена, для ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ И ТЕПЛОЗАЩИТЫ и.т.д. думаю подойдут другие «зам» материалы не уступающим по качеству, но дешевле. Но это по развитию событий. Тем более прочитав все истории шумоизоляции и взвесив «за» и «как получилось» = что кому то чуть меньше звука кому то «нормально», кому то «зашибись». К последним я ставлю бюджет выше чем я могу себе позволить, и шумкой они покрывают чуть ли не всю машину:)))
Ну что приступим, на нексии я пока по своему слуху только слышу что стоит покрыть обязательно арки потому что надоела щебенка и камни которые бьют по ним (после Ваз 2110 мне нексия привычно что тише, так что вообще не хотел что либо менять, но решил попробывать). На балконе нашел линолеум который валяется без дела. Отрезал кусок размером 21*29 примерно стандарный лист А4. Обязательно вымыл в ванне этот кусок, видно что войлок мгновенно впитывает влагу, думаю не стоит забывать что вместо воды я приложу все усилия чтобы он также в будущем впитал «прайм»(уайт-спирит+мастика).
Кусок чистый, работаем дальше.
все не красиво и в лохмотьях, но нам нужен САМ эффект а не красота.
Нарезал примерно 10*10 еще пару кусков…короче чем больше разных размеров тем больше не буду думать почему так не сделал…
Бросил пока это все сушиться на пару дней на балкон, жена все ровно не даст работать с химикатами дома. Так что увезу в деревню и там продолжу.
Продолжение следует…
Привет Всем… 13.04.2014 год, утро:). Ну что попробовал приклеить линолеум к изолону. Изолон взял 10 мм(1см) остался от капота.
Листы решил клеить не все, по разбору двери и.т.д потом решу.
Толщина изолона 1см(10мм)
В магазинам по разному называется (изолон, изовек и.т.д)
Пока приклеил 2 маленьких листа, для пробы…
Ну и ПОЕХАЛИ ДАЛЬШЕ…
Взял побольше листы 21*29
Делаем размеры…
Режем…
Ну вот…продолжаем в таком же темпе…
Для пробы 4 листа приготовил, остальные пойдут меньшой толщиной изолона…
Не разу не подводил клей 88 так что использую его…
Ложим материал линолеум, размазываем клей…
Вот что получилось…продолжаем…
Желательно прижать их, сперва прижимал на столе своим весом, потом начал подкладывать под стульчик перевернув его…
Клей уже все:) Кончается…
www.drive2.ru
Шумоизоляция твоего автомобиля своими руками
Шумоизоляция дверей автомобиля
Шумоизоляция дверей автомобиля – несомненно, тоже очень важный и необходимый этап. Через двери поступает шум как от дороги, так и проезжающих мимо автомобилей. Причем, одинаковое внимание необходимо уделять как вибро-, так и шумоизоляции. Помимо уменьшения шума, зачастую преследуются параллельно цель по улучшению качества звучания аудиосистемы. Помимо основного эффекта по снижению шума, можно отметить следующие «плюсы» от проведения шумоизоляции дверей:
- двери закрываются более четко и тихо, за счет увеличения массы
- улучшается качество звучания аудио системы
Минус же один – увеличение массы и провисание двери со временем. Хотя это происходит, когда слишком «увлекаются» виброизоляцией.
Первый слой: виброизоляция.
Двери не так нагружены вибрациями, как, например, моторный щит или тоннель пола. Но именно они чаще всего являются местом установки фронтальной акустики, которая вызывает резонансные призвуки металла. Поэтому, сначала необходимо определиться – будут ли они местом инсталляции аудиокомпонентов с высокими требованиями к качеству установки. От этого будет зависеть применяемый вариант виброизоляции. Наглядный пример подготовки дверей и установки акустики рассмотрен в разделе «Статьи».
Однако, при любом варианте, на внутреннюю лицевую сторону двери (ту, которая ближе к улице) рекомендуется нанести Вибропласт Silver или Gold (либо Вибропласт М2), с поверхностью оклейки, близкой к 100%. Будьте внимательны – не закрывайте вентиляционные и дренажные отверстия!
Демпфирование же внутренней стороны (та, что ближе к салону) – зависит от выбранного варианта. Если акустика не устанавливается, или стоит акустика малой мощности – достаточно провести вибродемпфирование плоских участков, таким материалом, как Бимаст Супер или Визомат МП.
Если же планируется установка мощной звуковой системы, металл внутренней поверхности двери полностью закрывается теми же материалами. Все технологические отверстия в том числе. Перед этим, рекомендую, проверить работоспособность всех механизмов замка и стеклоподъемников, провести протяжку креплений и внести смазку. Закрыв отверстия – вы превратите дверь в закрытый бокс (или близко к тому), что положительно скажется на качестве звучания акустики.
Второй слой: шумоизоляция.
Делится на два этапа: шумоизоляция самой двери и шумоизоляция дверной обшивки. Для первого этапа используется Акцент 10мм. Он хорошо сжимается, что облегчает обратную установку обшивки. Если устанавлявается акустика – прямо за ней, на лицевой внутренней поверхности двери наклейте круг Битопласт 10мм или 5мм, размеров на 30-50% больше отверстия под динамик. Цель – поглощать отраженные волны от акустики, дабы они не воздействовали в обратном направлении на диффузор динамика. Акцент постарайтесь наклеить единым листом.
Обшивка двери являеться не только источником скрипов и вибраций, но и позволяет использовать её в качестве дополнительного акустического щита. Для снижения вибраций, с обратной стороны обшивки на плоские участки наклеиваются кусочки Вибропласт М1. Если обшивка состоит из нескольких частей – используйте Вибропласт в местах соединения и на стыках, тем самым укрепив их.
Затем на всю поверхность наклеивается Битопласт 5мм с нахлестом на края. После обрезки излишков – это не позволит обшивке скрипеть о металл двери.
Естественно, необходимое условие при монтаже обшивки на место – её жесткое крепление. Замените пистоны на новые или используйте саморезы, где это возможно.
Купить материалы можете в нашем магазине sgm-samara.ru
auto-shum.ru
Шумоизоляция автомобиля своими руками пошаговая инструкция.
Шумоизоляция автомобиля своими руками пошаговая инструкцияЯндекс картинкиЗдравствуйте друзья. Я как профессиональный автоэлектрик доп оборудования есть такой вопрос по шумоизоляции в автомобиле нужно ли она в автомобиле честно могу сказать в некоторых автомобилях она нужна для чего,
во-первых, это тишина в салоне,
во-вторых шумоизоляция делается с тем чтобы шумо и теплоизоляция.
Поэтому я как бы за использование шумоизоляции, шумоизоляция автомобиля своими руками пошаговая инструкция, шумоизоляция ещё является как бы хорошим материалом для улучшения качества звучания штатной акустики автомобильный. А для того чтобы, задуматься нужна ли она вам, посредством это недорого, но учтите что автомобиль потяжелеет от 50 до 100 кг то бишь комфорт будет равен расходу топлива топливо будет потребляться больше.
Опять же мне спрашивает, а где больше топлива употребляется да если в городском режиме старт стоп или за городом режиме без светофоров без ничего мы разогнали машинку свою и катитесь потихонечку конечно за городом режиме расход топлива будет намного меньше шумоизоляция у вас или нет шумоизоляции.
Итак начнем шумоизоляция. Я предлагаю всегда сделать шумоизоляцию для начала передних дверей то бишь переднюю правую переднюю левую дверь зашумировать потом заднюю правую заднюю левую зашифровать посмотреть на эффект если этого недостаточно предлагаю перейти к шумированию автомобиля полностью как у нас в народе говорится в круг крышу пол багажник панель.
Материалы мы используем:
Вибропласт это самое важное выглядит вот так он выглядит;
Битопластон для снятия щумов
Сплен используют как правило для утепления он так же хороший и шумки.
Материалы при этом используется вибропласт битопласт сплин битопласт, как обычно, используется как утеплитель он тоже гасит шум, но он ещё достаёт тепло доставляет машине преимущества в тепле то бишь он удерживает тёплый воздух не даёт холодному воздуху проникать в салон автомобиля.
Разбираем обшивку дверей если кто не знает как у нас есть OK google или о’кей Яндекс в картинках там всё будет изложено по вашему конкретному автомобилю разбираем очищаем дверь от пыли от грязи высушиванием её вибропласта лучше клеить в тепле помещении либо летом наклеиваем небольшими кусками которые могут протиснуться в отверстии каркаса двери приклеиваем главное разгладить его полностью чтоб не было пузырьков и за воздушности потому что в них будет скапливаться конденсат и от этого дверь начнёт ржаветь конденсат у нас такая штука что он везде может найти где ему скопиться.
И так продолжаем будем считать что вибропласт мы наклеили по всей полости двери не пропуская ни одного места кроме самого низа двери там надо отступить сантиметров 10-15. В самом низу полости двери имеются специальные отверстия через которые удаляться конденсат из двери, но и туда же попадает гряз.
Ладно с деревьями можно так сказать разобрались давайте подумаем про багажного отделения автомобиля если у вас sedan то без проблем разбираем и клеем желательно, где запасное колесо если там есть туда лучше не использовать битопласт или сплен.
Переходим крышки багажника, как правило, она очень усиленна то бишь туда не надо много клеить вибропласта потому что она станет тяжелая и плохо будет открываться скрипы можно убрать спеланом или битопласт там то бишь чёрненький тоненький поролон нарезаем тонкими полосками и наклеиваем по периметру пластиковой или другой обшивки багажника. Но если у вас седан или хэтчбек чтобы разобрать багажное отделение автомобиля это вам придётся скорее всего разбирать весь салон для этого сразу же по решайте для себя нужна ли вам изоляция крыши поло и багажном отделении не забываем что у нас самые большие шуммы идут с арок колес их очень качественно надо проклеить.
Ну если вы собрались делать все да и шумоизоляцию багажника до оттуда идёт очень много скрипов и шумов значит готовьтесь на то что вам придётся сделать шумоизоляцию и крыши и пола, достаточно заднее сиденье проклеить шумировать утеплить багажник.
Ребята я уверяю вас оно того стоит до максимум движение минимум вложений всё своими руками и у вас будет тишина и комфорт. Опять же если седан и дверь открывается вверх не утяжелять её вибропластом просто уберите скрипы со всего пластика наклейки очень тонкими полосками там где пластик соприкасается с металлом и на клипсе наклейки всё больше ничего не надо утяжеление делать. Шумоизоляция панели поговорим отдельно в следующей статье.
avtorele24.ru
Шумоизоляция авто своими руками. Материалы, видео.
Основным назначением шумоизоляции является избавление от шумов, возникающих при движении автомобиля в салоне. Любой автомобиль даже новый пропускает определённое количество шума от работы двигателя, качения колёс, шум от ветра и звукового потока создаваемым попутным и встречным транспортом.
Содержание этой статьи
Заводская изоляция у большинства автомобилей слабо справляется с этой задачей. Исключением можно признать только модели премиумного сектора. Чем бюджетнее автомобиль, тем слабее у него защита от посторонних шумов. Это обусловлено тем, что установка качественной шумоизоляции обходится достаточно дорого, и в эконом-классе может составлять до 10%. Борясь за покупателя, производитель сокращает расходы на производство и в первую очередь на шумоизоляцию.
Чем старше автомобиль, тем больше шума проникает в его салон со стороны, да и внутри появляются лишние скрипы и дребезжание, которые вызывают раздражение водителя и пассажиров. Излишний шум в салоне становится причиной того что водитель быстро устаёт и снижается безопасность дорожного движения.
Единственным выходом решить проблему с повышенным шумом – установить дополнительную шумоизоляцию в автомобиле.
Звукоизоляция автомобиля в сервисе
Самым быстрым и простым способом избавиться от постороннего шума в салоне, сделать шумоизоляцию автомобиля в автосервисе у опытных специалистов.
Но у этого метода есть один существенный недостаток – стоимость выполняемых работ. Второй проблемой является выбор самого автосервиса, многие обещают сделать качественно и в срок, но не многие это реализуют на практике.
Лучший способ выбрать мастерскую это отзывы знакомых автовладельцев выполнивших шумоизоляцию автомобиля на этом сервисе. Отзывы в интернете не имеют никакого значения, так как с целью привлечь потенциальных клиентов менеджеры самостоятельно пишут похвалы на сайтах.
Перед началом работ следует посетить сервис и расспросить у мастера, как и какими материалами, будут выполняться работы. Хорошо если в мастерской будут проводиться работы по шумоизоляции, можно будет оценить уровень мастерства специалистов и их отношение к проводимым работам. При наличии средств и качественного сервиса это наилучший вариант для выполнения шумоизоляции автомобиля.
Как правильно клеить шумоизоляцию в машине, видео:
Шумоизоляция авто своими руками
Для людей, любящих делать всё самостоятельно или не имеющих достаточно средств качественно выполнить работы в сервисе, шумоизоляцию автомобиля можно сделать своими руками. Этот способ удобен тем, что работы можно выполнять не торопясь и частями. Для выполнения работ не потребуется особых навыков и сложного оборудования.
Для этого потребуется:
- Шумоизоляционный материал;
- Растворитель или уайт-спирит;
- Ножницы и канцелярский нож для раскройки;
- Промышленный фен;
- Газовый баллончик с горелкой;
- Прикаточный ролик;
- Набор слесарного инструмента.
Качественная шумоизоляция автомобиля во многом зависит выбранного материала. Промышленность предлагает большой выбор этих материалов, и запутаться в них достаточно просто. Как и какой материал лучше для шумоизоляции автомобиля расскажем ниже.
Основным свойством любого шумоизоляционного материала для звукоизоляции это отсутствие гигроскопичности. Поэтому выбирая материал, особое внимание обращаем на это, так как накопленная влага приводит к коррозии металла.
Шумоизоляционные материалы для авто
Материалы для звукоизоляции автомобиля можно разделить на следующие виды:
- Битумно-сланцевая;
- Полиуретановые;
- Войлочная;
- Жидкая шумоизоляция автомобиля.
Вибропласт
Основной материал для защиты от шума дверей, пола, салона, крышки багажника и капота. Представляет собой полимерную, битумно-сланцевую композицию с клеящим слоем для облегчения нанесения на защищаемые поверхности.
На верхний слой методом прессованного дублирования нанесена алюминиевая фольга. Для облегчения раскройки поверхность фольги имеет рисунок в виде квадратиков размерами 5×5 сантиметров. Клеящий слой защищён специальной плёнкой.
Материал не накапливает и не впитывает влагу, не подвержен разложению от воздействия внешних факторов, при правильном нанесении защищает металл от коррозии, имеет свойства герметика.
Материал легко наносится на поверхность, повторяя его контуры. Имеется несколько видов битопласта, отличиями являются применяемые наполнители и толщина слоя. Главным недостатком этого материала является его вес.
При толщине в 2 миллиметра вес одного квадратного метра составит 3 килограмма, а материал со слоем в 4,5 мм весит уже 6 кило.
Чем толще слой, тем лучше вибро-шумоизоляционные характеристики вибропласта. Но для обработки автомобиля требуется от 8 до 10 квадратных метров, поэтому вес автомобиля увеличится в зависимости от толщины применяемого материала.
Сплэн
Этот материал благодаря своим отличным шумоизоляционным характеристикам получил широкое распространение. Материал дополнительно обладает хорошими теплоизоляционными показателями, не впитывает влагу, обладает малым весом и легко монтируется благодаря специальному клеевому слою.
В эксплуатации выдерживает температуры в пределах от -45 до 64ºC, износостоек. Применяется для защиты наиболее шумных участков в автомобиле: арки колёс, тоннели, двери, боковые стойки и другие элементы по усмотрению.
В зависимости от назначения сплэн бывает толщиной 2, 4 и 8 миллиметров. Последняя цифра в маркировке обозначает его толщину, к примеру, Сплэн 3004 имеет толщину 4 мм.
Благодаря специальному клеевому слою шумоизоляция салона автомобиля выполняется достаточно просто, он повторяет все контуры поверхности, а излишки и складки легко обрезаются ножницами по месту. Материал имеет малый вес и не уменьшает полезную нагрузку автомобиля.
Войлок
Широко распространённый материал для шумоизоляции. Обладает высокими показателями по поглощению звука, обладает небольшой стоимостью. Помимо звукопоглощения синтетические и натуральные войлоки имеют высокие теплоизоляционные показатели и могут применяться в любом диапазоне температур.
Ограничение в применении войлоков стала его способность накапливать влагу. Войлок обладает пористой системой, хорошо впитывающей в себя влагу и конденсат.
Просушить войлок при эксплуатации практически невозможно, поэтому применять его нужно только в тех местах, где отсутствует возможность доступа к нему влаги.
Применение войлочной изоляции под ковриками приводит к быстрому повреждению днища автомобиля коррозией. Накопив влагу, материал не только в значительной мере теряет свои звукопоглощающие характеристики, но и становится идеальной средой для развития плесени и грибка. Сырой войлок приводит к постоянному запотеванию стёкол, появлению неприятного запаха в салоне автомобиля.
Вторым основным недостатком этого средства шумоизоляции является сложность монтажа, нанесённое на войлок клеевое покрытие очень плохо держится и часто отрывается от поверхности. Учитывая вышесказанное использовать войлок для шумоизоляции автомобиля лучше ограничить.
Жидкая шумоизоляция.
Правильная шумоизоляция автомобиля должна проводиться комплексно и внутри автомобиля и снаружи. Снаружи шумопоглощающими мастиками следует обработать днище и колёсные арки, являющиеся главными поставщиками шума в салон.
Обработка наружных элементов автомобиля мастиками не только снижает уровень шума, но и защищает металлические элементы от коррозии.
Современные производители предлагают большой выбор жидкой щумоизоляции: битумно-сланцевые и резинобитумные мастики, двухкомпонентные и вспенивающиеся составы.
Жидкую шумоизоляцию следует наносить на чистые, обезжиренные поверхности. В некоторых случаях для нанесения звукоизоляционного покрытия потребуется нанесения грунтовки для лучшей адгезии.
Жидкие составы хорошо заполняют собой все стыки и обеспечивают дополнительную защиту от проникновения шума. Жидкие составы наносятся на поверхности при помощи пульверизатора или кисточки. При работе с составами следует учитывать, что большинство из них имеет большой срок высыхания, доходящий до нескольких суток.
Подготовительные работы
Шумоизоляционные работы следует проводить в теплое время года или в отапливаемом и хорошо проветриваемом помещении.
Обработку автомобиля можно проводить как целиком, так и небольшими элементами. К примеру, на начальном этапе можно обработать днище и колёсные арки автомобиля жидкой шумоизоляцией, потом багажник и двери.
Наиболее затратными по времени являются работы по защите внутренних элементов салона автомобиля: пола, крыши и стоек.
Перед тем как сделать шумоизоляцию своими руками автомобиль следует помыть, так предохраняется от повреждений лакокрасочное покрытие, да и с чистой машиной работать приятнее. При обработке днища автомобиль следует установить на подъёмник, смотровую яму или эстакаду.
Начинать работы при недостатке опыта лучше всего с простых и ровных поверхностей. Для опробования своих сил хорошо подойдёт багажный отсек и крышка багажника. Подготавливаем шумоизоляционные материалы для авто, оборудование и инструменты и настраиваемся на длительный и кропотливый процесс по снижению уровня шума в салоне автомобиля.
Выполнение работ
Обработка днища и колёсных арок
Данные работы в незначительной степени снизят уровень шума в автомобиле, но их лучше провести в первую очередь для дополнительной защиты автомобиля от коррозии. Перед началом работ обрабатываемые поверхности тщательно моют с применением автомобильных шампуней.
Далее поверхности просушивают при помощи сжатого воздуха или промышленного фена.
Следует особое внимание обратить на скрытые полости, вытекающая из них влага не позволит качественно нанести шумоизоляционные материалы.
Поверхности осматриваются, все коррозионные отложения и ржавчина удаляются при помощи абразивных материалов или преобразователя ржавчины. Поверхность обезжиривается и наносится мастика при помощи пульверизатора или обыкновенной кисточки.
Обрабатывать наружные поверхности автомобиля звукоизоляционными составами следует в 2–3 слоя, с промежутками между нанесения слоёв 2–4 часа.
Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками, так же как и днища автомобиля, процесс несложный, особенно если использовать подъёмник. В этом случае отворачиваются все четыре колеса, в противном случае придётся отворачивать каждое колесо по отдельности с вывешиванием автомобиля при помощи домкрата.
После проведения работ можно оценить качество, в салоне должно стать немного тише, особенно в области колёсных арок.
Шумоизоляция колесных арок автомобиля своими руками, видео:
Багажник и крышка багажника.
Перед началом работ вынимаем всё из багажника и снимаем внутреннюю облицовку. Удаляем весь мусор и пыль, для этих работ можно использовать бытовой пылесос. Осматриваем поверхности, при обнаружении ржавчины зачищаем или обрабатываем преобразователем ржавчины, грунтуем.
Обезжириваем поверхности при помощи уайт-спирита и накладываем вырезанный по лекалам вибропласт. Вибро-шумоизоляционные материалы следует как можно точнее прикладывать друг к другу, не оставляя зазоров. Для лучшего прилегания нагреваем материал при помощи строительного фена и прикатываем специальным роликом.
Основными источниками шума, проникающего в салон автомобиля, являются колёсные арки и ниша запасного колеса, их следует защищать как можно тщательнее.
После того как вибропласт полностью уложен, на него клеящим слоем накладывается сплен. Перед тем как проклеить этот изоляционный материал с него следует удалить защитную плёнку, закрывающий клеевой слой. Излишки сплена обрезаются при помощи канцелярского ножа.
сматриваем качество работ, и если всё прошло удовлетворительно приступаем к обработке следующих элементов автомобиля.
Шумоизоляция дверей автомобиля своими руками
О том, как правильно сделать шумоизоляцию дверей автомобиля существует много мнений, но все признают, что именно через эти элементы в салон проникает значительная часть шума и проводить работы там очень сложно.
Для выполнения работ следует снять обшивку дверей, демонтировать встроенные динамики (при наличии), по возможности максимально демонтировать электрооборудование и электропроводку. Удаляем мусор, пыль и обезжириваем.
Полностью обработать внутренние поверхности двери вибропластом не представляется возможным из-за неудобства конструкции. Поэтому необработанные участи промазываем любой мастикой. Сверху вибропласта наклеиваем сплен.
Следует учесть, что после проведения работ усилится нагрузка на дверные петли, поэтому применять сильно тяжёлые материалы не стоит.
Наружную поверхность двери проклеиваем при помощи тонкого сплена или битопласта. Внутреннюю сторону обшивки дверей также проклеиваем при помощи тонкого сплена или битопласта. После обработки всех дверей звукоизоляция автомобиля существенно улучшится.
Видео о том, как проклеивать двери:
Крыша и пол салона
Проклейка автомобиля шумоизоляцией своими руками внутри салона не так сложна, как демонтаж элементов обшивки. Поэтому работы по обработке крыши и пола следует проводить одновременно.
Переднюю панель самостоятельно лучше не трогать или доверить её специалистам. Работы лучше начинать с крыши, постепенно спускаясь вниз. Для обработки крыши можно применять тонкий вибропласт, сплен на которые можно наклеивать войлок.
Для обработки стоек автомобиля применяется сплен или вибропласт. Для защиты пола применяется вибропласт, поверх которого накладывается сплэн. Если заводская шумоизоляция пола сделана из войлока, то её лучше заменить синтетическими материалами.
Вас заинтересует эта статья — Покраска авто своими руками. Видео уроки.
При обработке салона следует обратить внимание на следующие нюансы:
- При обработке крыши не стоит использовать сильно толстый вибропласт, центр тяжести сместится и автомобиль проиграет в управляемости.
- Применение слишком толстых изоляционных материалов может создать проблемы с установкой напольного покрытия.
При правильно проведённых работах шумоизоляция в машине существенно улучшится, и путешествие на ней будет доставлять истинное наслаждение.
После проведения работ по шумоизоляции существенно улучшится звучание динамиков, а шум дороги не будет мешать нормально разговаривать в салоне.
Стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля, как и какие материалы, применять для звукоизоляции зависит только от владельца автомобиля, его финансовых возможностей и навыков.
autoot.ru
Шумоизоляция войлоком на авто своими руками: как правильно сделать
На сегодняшний день шумоизоляция в автомобиле уже не считается роскошью, так как у большинства современных марок поддерживается хороший уровень поглощения звуков в салоне. Однако у старых моделей и большинства отечественных машин этот параметр практически не учтен, поэтому их владельцы стараются сделать изоляцию самостоятельно. Войлок для шумоизоляции автомобиля используется очень часто, благодаря оптимальному совмещению цены и функциональности материала.
Содержание статьи
Эффективный поглотитель шума
Войлок обладает отличными звукопоглощающими свойствами. Особенность его структуры позволяет добиться высокого уровня поглощения шума. Многослойная пористая структура этого материала дает возможность не только эффективно поглощать внешние звуковые волны, но и отражать их обратно. Войлок обладает двусторонним действием, подавляя как внешние, так и звуки внутри салона автомобиля.
А также войлок позволяет поглощать вибрацию внутри салона, которая возникает при включении двигателя. Такая проблема часто появляется у старых отечественных машин. Достаточно постелить войлочную ткань под коврики или резиновые дорожки, чтобы убрать сильную вибрацию.
Добиться хорошего уровня шумо- и виброизоляции можно при правильном монтаже материала на кузове транспорта. Монтаж производится на дверях, полу, потолке и багажнике. Чем больше площадь покрытия, тем выше уровень звукоизоляции в салоне.
Преимуществом этого материала является и удобство в работе. Его легко укладывать на поверхность, крепить, а также демонтировать при необходимости.
Видео “Нужна ли шумоизоляция”
Из видео Вы узнаете, нужно ли делать шумоизоляцию для Вашего автомобиля.
Виды войлока для шумоизоляции
Для монтажа звукоизоляции могут использоваться несколько типов войлока. Отечественные производители изготавливают материал, не уступающий импортным, поэтому можно выбирать любой из них.
Для улучшения звукоизоляции в автомобиле можно использовать три вида продукции:
- технический, из грубой шерсти;
- многослойный, со специальной звукоизоляционной мембраной;
- акустический войлок, толстый синтетический тип.
Многослойные материалы существенно улучшают шумоизоляцию. Такой вид войлока может быть в несколько раз эффективнее, чем многие распространенные поглощающие ткани или покрытия, которые делаются на заводах. Кроме того, он гораздо дешевле. Нижние слои позволяют хорошо подавлять посторонний шум снаружи салона и отражать акустические волны.
Войлок для авто
Специальный войлок для звукоизоляции автомобиля имеет дополнительные элементы в структуре. Чаще всего там есть полимерная мембрана, которая служит как защитный экран. Одним из лучших материалов с такой структурой является войлок от испанского производителя «Tecsound FT». Он не подвергается процессам гниения, не впитывает влагу и может прослужить очень долго.
Изначально эта продукция предназначалась для строительства, но потом такой войлок стали использовать и для улучшения изоляционных свойств.
Сравнивая войлочную основу с традиционными материалами, он показал лучший результат.
Можно заняться установкой изоляции самостоятельно или обратиться специалистам, которые ведут бизнес по шумоизоляции автомобиля.
Плюсы и минусы
Главным плюсом этого материала является хорошее сочетание характеристик, необходимых для создания шумо- и виброизоляции в транспорте. Но также нужно отметить, что он недорогой по сравнению со специальными синтетическими покрытиями.
Преимуществом будет и то, что многослойная войлочная основа удобна в монтажных работах. Она легко режется, поэтому можно вырезать кусок абсолютно любой формы, чтобы уложить его на кузов.
Он достаточно мягкий, поэтому его можно крепить при помощи специальных мебельных скоб. Для монтажа можно использовать и небольшие шурупы и даже клеевую основу – он подходит для любого типа крепления.
Обычно в магазинах можно найти широкий ассортимент товаров с разной толщиной – от 5 до 20 миллиметров. Это позволит выбрать более подходящий материал для каждого участка на кузове автомобиля.
Конечно, у войлока есть и свои недостатки.
Стоит знать, что у этого материала весьма специфический запах. Если на поверхность войлока попадет вода, то в салоне будет сильно вонять. Нужно будет постоянно делать проветривание, чтобы не «задохнуться».
Необходимо знать, что при укладывании войлочного покрытия на корпус автомобиля, он со временем начнет ржаветь. В связи с этим этот материал желательно использовать в качестве дополнительного звукоизоляционного слоя либо предварительно покрывать металлическую основу специальными пропитками (например, мастикой).
Можно сделать вывод, что преимущества боле весомы, чем отрицательные стороны. Поэтому войлочные покрытия достаточно популярны у владельцев отечественных автомобилей.
Стоит отметить, что спрос на этот звукоизоляционный материал выше, чем предложение. Если у вас есть технические навыки по монтажу шумо- и виброизоляции, то можно открыть свой бизнес.
Открывать собственный бизнес по шумоизоляции автомобиля не самая простая задача, но при должном умении и наличии материала можно хорошо заработать. Главным плюсом в этом будет то, что войлок относительно дешевый материал и большого капитала для начала не нужно.
Видео “Что лучше: войлок или Бипласт Премиум”
Из видео Вы узнаете, что лучше всего выбирать для шумоизоляции – войлок или Бипласт.
как сделать шумоизоляцию в комнате своими руками, как звукоизолировать квартиру от соседей, установка крепежей
В современном мире, где есть огромное количество источников шума, многие используют разные средства для звукоизоляции домов и квартир, чтобы обеспечить себе здоровый сон.
Особенности
Звукоизоляция – это способ защиты от шума и посторонних звуков. Между этими понятиями, кстати, есть существенное различие. Звук представляет собой некоторое колебание волны в воздушной среде. Шум же вмещает с себя фоновое скопление звуков, то есть голоса людей, звуки автомобиля и тому подобное. Звукоизоляция должна защищать и от того, и от другого. К счастью, большинство материалов способны справиться с этой задачей.
Во многих помещениях стены изначально делают толстыми, а перегородки дополнят защитным покрытием, которое не пропускает звуки. Если этого нет, то приходится работать с этой проблемой, и заниматься ремонтом отдельно. Это касается и новостроек, и старых домов.
Существует несколько способов звукоизоляции:
- Увеличить толщину стен. Это поможет избавиться от негромких звуков, но от вибрационных шумов это не спасет.
- Соорудить конструкции, состоящие из нескольких элементов. Например, минеральная вата или керамзит, уложенные в несколько слоев, помогут справиться с этой проблемой.
- Использовать гипсокартон или деревянные панели для звукоизоляции.
К тому же звукоизоляция может быть как полной, так и частичной. Если она полная, тогда работы по звукоизоляции делаются по всей квартире, даже в туалете. То есть обрабатываются и стены, и потолок, и пол, и даже окна и двери. Если же изоляция только частичная, то работы проводятся только в жилом пространстве. Конечно, это требует дополнительных средств и усилий, но результат того стоит.
Если рассматривать двери и окна, то они являются самой большой преградой для звукоизоляции. Но дом не может существовать без них. К тому же для современных интерьеров все чаще покупают стеклянные или раздвижные двери. А у них практически нет никакой степени шумоизоляции.
Но если человек все же собирается сделать квартиру или дом шумоизолированным, тогда необходимо поставить двойные двери с тамбуром. Но также не стоит забывать, что любая дыра или щель является источником распространения звука. Поэтому первое, что необходимо сделать – это избавиться от них, даже если это будут трещины в два миллиметра. Так не придется в скором времени переделывать ремонт.
Материалы
Звукоизоляцию можно сделать любыми подручными средствами. Однако на современных рынках можно приобрести много разнообразных материалов для звукоизоляции. Сюда входят и пробковые обои, и минеральная вата, которая помимо остальных положительных качеств, обладает еще и теплоизоляционными свойствами. Это и специальная штукатурка, поглощающая шумы. Кроме того, можно использовать звукоизоляционные панели.
Если дом оборудован старыми окнами, тогда их можно поменять на металлопластиковые стеклопакеты. Там, где окна выходят на оживленную улицу, поставить можно тройной стеклопакет.
- Минеральная вата. Покупая этот материал, нужно обратить внимание на характеристику звукоизоляции. На ней должны быть указаны технические параметры. Хотя минеральная вата имеет одну плотность и толщину, степень поглощения звуков зависит от производителя.
- Гипсокартон. Этот материал тоже обладает хорошей звукоизоляцией. Лучше всего обратить внимание на современные материалы, которые хоть и тонкие, но обладают хорошей степенью поглощения звуков.
- Плиты изоплат. Такой материал появился на рынках не так давно, однако он успел завоевать себе огромную популярность. Теплозвукоизоляционные плиты являются разновидностью ДВП, но толщина их намного больше. Они могут быть толщиной в двенадцать или двадцать пять сантиметров. И, соответственно, коэффициент их звукоизоляции равен двадцати трем и двадцати пяти децибелам. А значит, уровень шума понизится от четырех до пяти раз. В большинстве случаев этого будет достаточно.
Изготавливают плиту изоплат из отходов дерева, размолотого в пыль и спрессованного под очень высоким давлением. В этом процессе выделяется клейкое вещество, содержащееся в волокнах дерева, которое и служит связывающим веществом.
- Штукатурка. С ее помощью можно заделывать разные щели и трещины, через которые проходит звук. А также она подходит для заделывания разных коммуникаций. Состав штукатурки может быть любой. Это будет все равно лучше, чем использовать монтажную пену, которая пропускает все звуки.
- Виброизолирующие прослойки. Такой материал выпускается с уже звукоизоляционной защитой. Он стоит довольно дорого, однако результат стоит потраченных денег. Это один из наиболее распространенных способов.
- Пробковые обои. Обладает прекрасными поглощающими свойствами, высокой экологичностью. При этом такой материал имеет высокую цену.
Необходимые инструменты
Набор инструментов полностью зависит от того, какой материал будет использоваться для изолирования. Если это будут теплозвукоизоляционные плиты, например, то инструмент понадобится следующий:
- перфоратор или обыкновенная дрель;
- молоток;
- для разметки понадобится маркер или карандаш, а также рулетка;
- отвес и уровень;
- болгарка или обычная ножовка;
- шпатели;
- наждачная бумага или строительная терка.
Если для звукоизоляции дома будут использоваться пробковые обои, то и набор будет совсем другой:
- валик;
- клей;
- прикаточный ролик;
- дюбели.
Монтаж
Начиная делать монтажные работы, первое, что необходимо – это определить, какой существует источник шума, а также подобрать материал. После этого сделать точный расчет. Для этого нужно определить следующие моменты:
- какая существует толщина у стен и перегородок;
- из какого материала сделаны пол, окна и двери;
- имеются ли трещины или даже дыры в помещении;
- какая высота потолков и квадратура комнат.
Затем нужно определить, какой материал будет использован для звукоизоляции, и просчитать все расходы. Если для монтажных работ нужно пригласить специалистов, то к этим расходам добавится еще и почасовая оплата. Но так как эти работы не очень сложны, их можно сделать своими руками.
Чтобы полностью шумоизолировать все помещение, необходимо провести следующие действия:
- заменить окна и двери по всей квартире;
- заделать трещины и дыры в стенах;
- установить розетки.
Только после этого можно заняться шумоизоляцией потолка, стен и пола.
Окна
Очень большое значение имеет установка хороших стеклопакетов. Монтажные работы обычно исполняют рабочие, которые занимаются их доставкой. После установки окон остается только сделать откосы и уборку. Если нужна только замена стекол, то тогда нужно купить их толщиной до шести миллиметров.
Перед их установкой нужно сделать проклейку места, куда будет ставиться стекло при помощи герметика. Далее нужно хорошо вдавить его в створку. Затем монтируются штапики и удаляются излишки герметика.
Следующее, что нужно сделать – это приклеить резиновый уплотнитель. В магазинах можно приобрести такой, что идеально подойдет под данное окно.
Для откосов не стоит использовать гипсокартон. Лучше это сделать при помощи цементной штукатурки.
Двери
Для того чтобы звукоизолировать двери, нужно их сначала демонтировать, изолировать стены, где будут установлены двери. Вход лучше сделать в виде тамбура. При этом входная дверь должна обладать противовзломной системой.
Для хорошей шумоизоляции нужно, чтобы двери в закрытом положении не имели никаких зазоров. Поэтому дверные коробки должны иметь порог, а весь периметр притвора иметь уплотняющую прокладку.
Швы и трещины
Следующим этапом идет заделывание швов и трещин. Для этого нужно использовать акрил на водной основе. Акриловая масса обладает способностью заполнять пространство, а также прекрасно взаимодействуют с любыми стройматериалами.
Потолок
После обработки швов необходимо заняться потолком. Ведь он тоже пропускает шум. Чтобы сделать хорошую звукоизоляцию, нужна упругая подложка. На бетонную стяжку укладывается звукоизоляция так, чтобы часть ее находилась на стенах. Это делается для того, чтобы ослабить звук. Сверху на нее можно установить обычный пол. Как видно из этого, чтобы сделать звукоизоляцию потолка, необходимо изолировать стяжку пола и стены, которые могут передавать шум по цепочке.
Самым распространенным материалом, используемым для подложки, является пенополиэтилен и техническая пробка. Первый – обладает доступной ценой, второй – хорошим качеством. А также для этого подойдет стекло или полимерное волокно.
Если уровень шума очень велик, то можно использовать подвесной или подшивной потолок, крепеж которого сделан из гипсокартона. Пространство, образовавшееся между материалом и стяжкой, можно заполнить звукопоглотителем.
Пол
Шумоизоляция пола не очень отличается от потолка. На пол нужно установить пластиковые опоры и заполнить пространство между ними любым звукопоглощающим материалом. Если полностью соблюдать эти правила, тогда для отделки пола, можно использовать любой материал. Это может быть и плитка, и линолеум, и даже ламинат.
Стены
Первое, что нужно сделать – это проверить целостность стен. Если есть какие-нибудь отверстия, необходимо их устранить. Для этого щели заделываются штукатуркой. А также нужно сделать монтаж розеток и заделать щели после их установки.
Самым бюджетным вариантом звукоизоляции будет оштукатуривание стен. Для этого можно приобрести сухую штукатурку. Чтобы развести ее до консистенции густой сметаны, достаточно будет добавить один литр воды на два литра штукатурки.
Затем стены необходимо очистить и сделать обработку грунтовкой. Лучше делать это не одним слоем. Сначала адгезионной штукатуркой, а затем обычной. Дальше устанавливаются маячки. Они задают необходимую толщину штукатурке. Затем проводится оштукатуривание, выравнивание и после высыхания уже покраска или поклейка обоев.
И также для звукоизоляции стен можно использовать гипсокартон. Технология монтажных работ заключается в том, что каркас с помощью профилей монтируется на пол и на потолок. Нужно проследить, чтобы крепление не было жестким, иначе это не поможет в звукоизоляции. На профиль устанавливаются резиновые прокладки. Между стеной и профилем оставляется зазор до шести миллиметров, который укрепляется дополнительно при помощи герметика.
Затем каркас нужно заполнить очень плотно минеральной ватой, и только после этого он обшивается гипсокартонными листами. Обшивку можно делать в два слоя, при этом скрепить их можно при помощи клея, что также уменьшит уровень шума. Последним этапом идет покрытие шпаклевкой и окрашивание стен.
Розетки
Делая ремонт в квартире или доме, не стоит забывать о розетках. Ведь они являются самым большим источником шума от соседей. Чтобы сделать их звукоизоляцию, нужно демонтировать розетку, а также монтажную коробку. Не надо забывать и о правилах безопасности, всегда отключая электричество перед работами. Затем в отверстие устанавливается прокладка из минеральной ваты или асбеста. Отверстие заделывается шпаклевкой, при этом оставляется место для монтажа новой розетки.
Система водоснабжения и отопления
По строительным нормам прокладывать стояки для трубопроводов необходимо проводить сквозь перекрытие между этажами. Делать это нужно с помощью виброизолированных гильз. Для этого нужно в перекрытие установить трубу, имеющую диаметр немного больший, чем у стояка. Щель, которая находится сбоку или между трубами, нужно заделать звукоизолирующим материалом и заделать герметиком.
Но многие строители не придерживаются этого правила. Поэтому в результате такой небрежности появляются щели, через которые просачиваются не только звуки, но и запахи. Чтобы этого избежать, необходимо самим изолировать все щели. То же самое нужно сделать и в комнатах, где находятся батареи. Необходимо очистить нужный участок возле трубы и обернуть ее асбестом, а стык обработать герметиком.
Полезные советы
Не стоит звукоизолировать помещение при помощи пенопласта или пенопоулиуретана. Этот способ хоть и из дешевых, но имеет много недостатков. Хоть он и сохраняет тепло, но как звукоизоляция работает совсем плохо. После оклейки стен звуки можно будет слышать еще лучше.
Чтобы не было слышно шагов соседей сверху, правильно будет сделать подвесной потолок из гипсокартона. Однако он должен быть не совсем обычный, а дополненный виброгасящими подвесками. Это поможет значительно снизить ударные и воздушные шумы, особенно если пространство заполнить минватой.
Для звукоизоляции потолка в помещении можно взять стекловолоконные маты. И также стыки необходимо заделывать не обычной шпаклевкой, а специальным герметиком. Он совсем не затвердевает, а также не передает вибрационную волну.
Как видно из всего этого, звукоизоляцию сделать не так уж и сложно. Главное, правильно выбрать шумоизоляционный материал, изучить все правила его укладки. Для ее монтажа можно обратиться к специалистам, или же сделать ее своими руками. Как видно из вышесказанного, это не так сложно. Просто нужно звукоизолировать все помещение полностью, и тогда никакие соседи и шумы извне не смогут помешать наслаждаться жизнью.
О том, как правильно сделать звукоизоляцию, смотрите в следующем видео.
Монтаж шумоизоляции
Главной трудностью при монтаже звуко- и шумоизоляции является очень высокая адгезия клеевого слоя. Приклеенный материал практически невозможно оторвать, не повредив его. Поэтому монтаж необходимо производить крайне внимательно.
Основной технологической особенностью является необходимость монтировать термо – и шумоизоляцию максимально большим листом, создавая звукоизоляционный щит. Это особенно касается таких материал, как Акцент, Изотон и Сплэн.
Раскрой материала
Прикиньте с помощью рулетки размер необходимого куска. Изначально разметьте кусок прямоугольной формы и вырежьте его. При измерении округляйте в большую сторону, дабы иметь некоторый запас.
Приложите вырезанный кусок по месту. Отформуйте его руками, чтобы учесть неровности и изгибы. Отметьте маркером излишки, который необходимо отрезать. Обрежьте излишки по отмеченному контуру.
Все виды звукоизоляционных материалов прекрасно режутся ножницами. Трудности возникают, когда на лезвиях налипает частицы клеевого слоя. Особенно это заметно при работе с битопластом. Оботрите лезвия ножниц ветошью, смоченной в уйат-спирите.
Монтаж
Перед наклейкой материала убедитесь, что все провода подняты и не будут заклеены. Также, если необходимо, наметьте места крепежа, вставив или вкрутив в них штырьки (подручные средства). Это значительно сэкономит ваше время при сборке, т.к. некоторые места крепления потом очень трудно найти.
Приложите вырезанную раскройку по месту. Ни в коем случае не отрывайте сразу защитную подложку! Аккуратно отогните край защитной пленки и наклейте угол материала по месту. После этого постепенно отделяйте защитный слой, разглаживая рукой материал. Таким образом приклейте весь кусок. Пройдитесь по всей поверхности материала руками, разглаживая и окончательно формуя его.
Наклейку материала можно начинать не только с угла. При монтаже на большие ровные поверхности (крыша, капот) целесообразнее начинать с середины. Аккуратно разрежьте защитную пленку ножом посередине материала. Освободите полоску клеевой поверхности шириной 3-5 см. Приложите кусок к монтируемой поверхности, зафиксировав середину. Далее приклеиваете материал также, как описано выше.
При монтаже звукоизоляционных материалов избегайте их растяжки. Особенно это касается битопласта. Он очень хорошо тянется. Однако, в натянутом состоянии клеевой слой значительно слабее, что неизменно приведет со временем к частичной или полной его отклейке.
В таких местах, где положить шумоизоляцию единым листом невозможно, клейте куски стык в стык. Кладите соседний кусок с нахлестом в 1-2 мм. После наклейки, подоткните край в стык с соседним куском материала. Дополнительно швы можно укрепить и загерметизировать скотчем.
После ознакомления монтажа шумоизоляции можете приобрести материалы через интернет-магазин SGM.
Шумоизоляция в автомобиле — делаем своими руками!
В последние годы неуклонный рост интереса к качественному автозвуку наблюдается отнюдь не только среди узкого круга фанатов этого дела. Устройство в своем автомобиле прилично звучащих мощных качественных аудиосистем взамен штатных стало модным развлечением многих автолюбителей.
Для правильного восприятия музыки в салоне автомобиля должна быть создана максимально возможная тишина, чтобы посторонние звуки, такие как шум от работы двигателя и ходовой части, дождя, барабанящего по кузову, и гравия, бьющего по днищу автомобиля, вибрации и скрипы деталей обшивки салона, не создавали дополнительного звукового фона и не разрушали целостность музыкальной композиции.
Если у вас есть стремление получить по-настоящему качественное звучание, ваш автомобиль должен подвергнуться тотальной шумоизоляции, то есть избавлению от «лишних» внутренних и внешних шумов.
Для этих целей существуют вибродемпфирующие, и шумопоглощающие материалы. Работают они совершенно по-разному.
Виброизоляционные материалы подавляют низкочастотную составляющую шума, которая лежит в диапазоне от 20 до 500 Гц.
Шумоизоляция, в основном, предохраняет салон от проникновения шумов извне — звуков улицы и работы агрегатов, гасит высокочастотные звуки.
Наиболее заметный даже невооруженному уху эффект дают вибродемпфирующие материалы. Виброизоляция производится либо сплошным покрытием всех металлических поверхностей кузова, либо, в бюджетном варианте, в местах расположения динамиков, чтобы избежать резонанса поверхности во время колебания диффузора. Поэтому, в первую очередь, всегда делается именно виброизоляция, а уж потом принимается решение о необходимости шумоизоляции. Среди любителей тюнинга, впрочем, все называют гораздо проще — «вибра» и «шумка».
Наш сегодняшний фоторепортаж — о создании акустического комфорта в автомобиле своими силами. Если, конечно, вы готовы изрядно потрудиться!
Полная обработка салона включает в себя отделку капота, крыши, дверей, днища и крышки багажника.
Первым делом полностью разбираем салон автомобиля:
Для этого вам не обойтись без специального инструмента для демонтажа пластмассовых клипс, и пластиковых частей обшивки дверей и панелей автомобиля без повреждения.
Небольшие «шлепки» штатных вибродемпфирующих материалов практически бесполезны. Их лучше предварительно очистить. Впрочем, если они приклеены качественно, без пузырей и отслоений, то их можно и оставить:
Наклеиваем на металл листы вибродемпфирующего материала, тщательно, равномерно и без рывков прикатывая их к поверхности специальным валиком или другими подручными средствами, особенно следя за плотным прилеганием на неровностях:
Виброизолирующие (вибропоглощающие, вибродемпфирующие) пластины — многослойный, самоклеящийся, материал на битумной или каучуковой основе, предназначенный для снижения шума металлических и пластиковых панелей. Лицевое покрытие — алюминиевая фольга — обеспечивает механическую защиту материала, защищает от коррозии кузов, повышает виброакустические свойства материала. Антиадгезионный слой имеет логотип и линовку, что обеспечивает защиту от подделок и упрощает работу по раскрою материала в процессе монтажа.
Производители шумоизоляции предлагают, как правило, целую гамму вибродемпфирующих пластин различной толщины и эффективности для применения на разных участках кузова.
Пластины толщиной 2 мм — применяются на стали толщиной до 1 мм (двери, крыша автомобиля).
3 мм — пластины — их применение наиболее эффективно на стали толщиной до 1,5 мм (подготовка дверей под акустику, элементы пола, подкрылки автомобиля).
Пластины 4 мм — для стали толщиной до 2 мм, ими обрабатывают днище автомобиля, арки колес, перегородка двигателя, то есть сильнонагруженные вибрацией элементы кузова автомобиля. Целесообразней всего 4-х миллиметровые пластины использовать при подготовке авто под установку очень мощных акустических систем.
Пол обрабатываем по тому же принципу. Тщательно прикатываем листы к металлу кузова. Не забываем про арки колес — это самые «шумные» места в салоне:
Двери — один из главных источников шума, их тоже нужно тщательно обрабатывать. На фотографии мы видим уже обклеенную дверь, на которую надета обшивка:
Багажник требует не менее тщательной обработки, чем пол и двери, поскольку в универсале он представляет собой единый с салоном объем. В седанах крышку багажника нужно также обработать, особенно если в багажнике будет установлен сабвуфер.
Теперь, если принято решение бороться с шумом «до победного конца», сверху клеим шумоизолирующий материал, точно также — на пол, крышу, двери, не забывая про арки колес. Для достижения хорошо ощутимого эффекта вибродемпферами достаточно обработать три четверти всей поверхности автомобиля. А вот шумопоглощающими материалами необходимо закрывать максимум обрабатываемой поверхности.
На первый взгляд, шумопоглощающие пластины напоминают обычный мелкоячеистый поролон. Однако, поролон не может противостоять шуму по определению. Дело в том, что структура шумопоглощающего материала имеет ячейки строго определенного размера, которые связаны между собой хаотично. У поролона они как бы нанизаны на ниточку. Принцип работы материала следующий: звуковая волна попадает внутрь материала и, переходя из ячейки в ячейку, теряется в бесконечном лабиринте, слабеет и затухает. Эффективность работы шумопоглощающего материала, изготовленного, как правило, из пенополиуретана, зависит от его толщины. Чем она больше, тем лучше. Подобно вибродемпферам, поглотители шума покрыты сверху специальной пленкой, с той лишь разницей, что она звукопроницаема (как правило, на 94-96%). Звуковая волна должна попасть в ячейки и затухнуть, а не отражаться от поверхности.
Далее производим сборку салона в обратном порядке.
Рекомендации:
• Перед наклейкой виброизоляции поверхность должна быть чистой, сухой и обязательно обезжиренной. Для этого лучше пользоваться специальными составами — обезжиривателями (39939). Ацетон и другие растворители применять нельзя, поскольку они могут взаимодействовать с автомобильной краской и слишком быстро испаряются с поверхности. Качественно наклеенные на металл вибродемпфирующие материалы дополнительно выполняют функции антикоррозионной защиты. Если поверхность предварительно не обезжирить, в дальнейшем возможны местные отслоения и образование пузырей, которые приведут к прямо противоположному эффекту — начнется развитие коррозии.
• Работать с вибродемпфирующими материалами нужно непременно в теплом помещении. Некоторые материалы требуют дополнительного прогрева до 40 — 50 градусов. Делать это лучше всего с помощью строительного фена.
Вам также понадобятся:
Уплотнительные материалы—герметики для стыков пластиковых панелей, воздуховодов. Уплотнительные материалы обладают способностью медленно (в течение 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия, заполняя пустоты. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади, между которыми монтируется уплотнитель. Материал, восстанавливаясь, заполняет пустоты, не позволяя в дальнейшем панелям издавать скрипы, и создает дополнительную герметизацию, уменьшая нежелательное воздействие внешнего шума.
Устройство шумоизоляции достаточно трудоемкий процесс, требующий определенных денежных вложений, однако он одинаково полезен и тем, кто собирается обрести мощь и чистоту звука, и тем, кто просто хочет повысить уровень комфортности своего автомобиля. Совершенству нет предела — не бойтесь улучшить свой автомобиль!
© ООО «Гиперавто»
Кашина Елена Борисовна, Косницкий Дмитрий Александрович
16.08.2011
Лучшие автомобильные звукоизоляционные материалы (обзор) в 2020 году
На что обращать внимание при покупке звукоизоляционного материала
- Выбранный вами материал не имеет запаха?
Если вы покупаете звукопоглощающий материал, не выдерживающий высоких температур, приготовьтесь к вонючей поездке на работу! Некоторые материалы, такие как средний пенополиуретан, — независимо от того, выдерживает ли он значительную температуру — все равно воняют до небес. Мы рекомендуем покупать пенополиуретан с закрытыми порами, чтобы в автомобиле не было запаха.
- Какой толщины у материала?
Чем толще материал, тем лучше звукоизоляция. Наилучший уровень глушения автомобильного звука составляет не менее 50 мил. Если вы действительно хотите получить профессиональные результаты, существуют материалы толщиной более 100 мил — например, водонепроницаемая звукоизоляция Noico Solutions Car.
- Включает ли этот продукт ролики?
Как вы уже должны знать, важной частью процесса монтажа является раскатывание звукоизолирующих листов перед установкой.Лучше всего выбрать продукт, в котором уже есть ролики. В противном случае вы, несомненно, будете разочарованы, потратив часть своего времени на то, чтобы приспособиться только для того, чтобы заранее узнать, что вам нужно сходить в хозяйственный магазин.
Преимущества звукоизоляционных материалов для автомобилей
- Играйте в эту фанк-музыку — Уменьшив шум, производимый вашей машиной, вы можете включить стереосистему и сосредоточиться только на хороших мелодиях и дороге впереди.
- Good Vibrations — Спойлер: хотя компания Beach Boys может оспорить это следующее утверждение, в автомобиле не бывает хорошей вибрации.Установка звукопоглощающих материалов для автомобилей значительно снизит дребезжание!
Лучшие автомобильные звукоизолирующие материалы FAQ:
Q: Как установить звукопоглощающий материал?
A: Хотя слухи о том, что правильные звукоизоляционные материалы улучшат ваши впечатления от вождения, каждая история успеха включает в себя твердую прививку. Ниже приведено полезное руководство о том, как правильно установить звукопоглощающий материал.
Важные советы и подсказки
НАДЕВАЙТЕ ПЕРЧАТКИ — Помните, ваша безопасность всегда должна быть на первом месте! Подложка из фольги может порезать руки на куски.
- Измерение — сначала определите размер той части автомобиля, которую вы хотите изолировать, а затем отрежьте материал точно до требуемых размеров. Не торопитесь: на всю установку у вас уйдет около пяти часов. Перед установкой этих листов все поверхности следует смазать и обезжирить.
- Применение — К тому месту, где вы хотите разместить коврики, следует нанести липкую адгезию. После этого плотно прижмите нарезанный материал к палке, чтобы убедиться, что она надежно держится.Некоторые из лучших звукопоглощающих матов, такие как звукоизолирующий коврик Noico Solutions, имеют удобные ямочки из фольги, которые четко показывают, какие места нужно придавить сильнее. Вы также должны использовать валик, чтобы скатать фольгу, чтобы убедиться, что она плоская.
- Защита — как только вы скатываете фольгу до тех пор, пока она не станет гладкой и гладкой, а выпуклая текстура не станет видна, самое время распылить в трещинах, чтобы ваши маты прочно держались. Теперь все, что вам осталось сделать, это погреться в лучах славы почти безмолвия вашего заглушенного звука автомобиля.
Q: Как удалить глушители звука?
A: Во-первых, не позволяйте обмануть себя, думая, что удаление будет закончено за пять коротких минут. Этот процесс — если вы все сделаете правильно — займет около часа. Есть два основных способа удалить шумоглушители, но мы считаем, что нагревание и очистка материала отнимают много времени и являются беспорядочными. Работа с сухим льдом позволяет добиться оптимальных результатов.
Что вам понадобится:
Вам потребуется около 20 фунтов сухого льда, который вы должны присыпать, чтобы покрыть смолу.Не позволяйте этому льду касаться вашей кожи — мы рекомендуем надевать перчатки на каждом этапе процесса.
- Удалите весь мусор с пола автомобиля. Есть ли у вас провода, ковры или коробки для еды на вынос на полу? Очистите все это. К чему бы лед ни прикоснулся, он замерзнет.
- Положите сухой лед вниз — слой льда, помещенный поверх звукоизоляции, должен быть толщиной примерно в один кусок для получения оптимальных результатов. Теперь все, что вам нужно сделать, это набраться терпения и подождать, пока из шасси не раздаются треск и скрип, иначе известный как глушитель звука, вырывающийся из кузова вашего автомобиля.
- Разбейте лед — собрав весь сухой лед, чтобы заморозить следующую часть автомобиля, ударьте маленьким молотком по замерзшей смоле. При определенных усилиях он начнет аккуратно треснуть до такой степени, что его можно будет просто вынуть. Удалив лед из доступных мест, осторожно ударьте по деликатным вертикальным точкам в автомобиле.
- Повторите процесс — Если вы не специалист по звукоизоляции, наверняка найдутся места, которые вы пропустили.Используйте тот же процесс, чтобы избавиться от оставшихся небольших кусочков смолы. Однако это должно занять гораздо меньше времени. После этого все, что вам останется, это очистить поверхность и расслабиться, чтобы полюбоваться своей работой!
Наш лучший выбор
Итак, из пятнадцати автомобильных звукоизоляционных материалов, рассмотренных для вас сегодня, какие коврики мы бы поместили в наш собственный автомобиль? Это просто должен быть звукоизолирующий коврик Noico Solutions. С оптимальным весом 0,7 фунта, приличной толщиной 80 мил и специальным тиснением фольгой, листы на вес золота.Кроме того, он обеспечивает обширный охват — Noico Solutions обещает, что все девять листов обеспечат общую площадь покрытия в тридцать шесть квадратных футов. В общем, это недорого и эффективно — чего еще можно желать?
Источники:
- Семинар выходного дня: Удаление звукоизоляции — TheMotorhood
- Звукоизоляция автомобилей — HowStuffWorks
10 лучших дешевых звукоизоляционных материалов и идей «сделай сам», которые действительно работают
Иногда бывает немного сложнее найти тишину и покой, в которых вы нуждаетесь, чем пойти в другую комнату в вашем доме.
Громкие соседи, шумная техника, выступления групп и оживленные транспортные развязки — все это создает громкие звуки, которые могут проходить сквозь стены вашего дома и превращать то, что раньше было тихим местом, в нечто вроде рок-концерта.
Лучший способ снизить уровень шума — использовать звукоизоляционные материалы.
Звукоизолирующие материалы — это материалы, которые полностью блокируют шум, не позволяя ему проникнуть в определенную зону или покинуть ее.
Некоторые дешевые звукоизоляционные материалы включают звукоизоляционную пену, напольные покрытия и виниловые рулоны с массовой загрузкой.
Выбор эффективного звукоизоляционного материала является ключом к блокированию всего нежелательного шума.
В этой статье я собрал список из 10 лучших материалов и 3 простых идей для самостоятельной работы, чтобы звукоизолировать комнату в вашем доме, которая не обойдется вам дорого.
Как работают звукоизоляционные материалы?Прежде чем переходить к различным типам звукоизоляционных материалов, важно понять, как они работают и насколько эффективными могут быть.
Но, чтобы понять это, вы должны понять , как работает звук .
Звук — это тип энергии, которая перемещается волнами, как и свет, из одного места в другое. Как и вода, звуковые волны не требуют определенной формы, но вместо этого могут формироваться вокруг пространства в определенной области.
Мы можем слышать, потому что эти волны вибрируют внутри наших ушей, и мы понимаем эту вибрацию как звук.
Звукоизолирующие материалы уменьшают силу звуковой волны на пути к нашим ушам, не позволяя нам слышать создаваемый ими шум.
Если вы снова сравните звуковые волны с водой, звукоизоляция — это, по сути, емкость, в которой содержится вода, чтобы вы не промокли! (Или, точнее, не слышать шум.)
Звукоизоляция в основном ломается и препятствует прохождению звуковых волн мимо них.
В чем разница между звукоизоляционными и звукопоглощающими материалами?Многие думают, что звуконепроницаемые и звукопоглощающие материалы — это одно и то же.
Нет!
Снова сравнивая воду, можно сказать, что некоторые материалы могут содержать воду, в то время как другие поглощают воду.
В случае звуковых волн звукоизоляционный материал содержит звуковые волны, тогда как звукопоглощающие материалы поглощают их.
Это означает, что звукоизоляционные материалы подходят для задач, для которых звукопоглощающие материалы не подходят (и наоборот).
Звукоизолирующие материалы отлично подходят для предотвращения проникновения нежелательного звука в помещение или выхода из него.
Их можно использовать, чтобы блокировать шум громких соседей или не позволять другим слышать шум, который вы создаете в таком помещении, как музыкальная студия или конференц-зал.
С другой стороны, звукопоглощающие изделия поглощают дополнительные звуковые волны, что означает, что они уменьшают эхо и улучшают общее качество звука.
Это означает, что их можно использовать в одной музыкальной студии, но не блокировать звук, выходящий из помещения или входящий в него. Они используются для улучшения и четкости создаваемой музыки за счет уменьшения эха.
Звукопоглощающие и звукоизоляционные материалы хороши тем, что их можно использовать вместе!
Их «таланты» дополняют друг друга, и, если вы хотите, чтобы в помещении было по-настоящему шумоподавление, вам следует рассмотреть возможность использования обоих!
Как измерить способность звукоизоляционных материалов?Чтобы понять эффективность звукоизоляционных материалов, мы оцениваем их по стандарту, известному как класс передачи звука.
Это может показаться причудливым, но на самом деле это означает, что мы оцениваем их по тому, сколько звука они могут заблокировать.
Вы увидите, что это называется рейтингом STC материалов.
Вообще говоря, чем выше рейтинг STC, тем лучше звукоизоляционный материал блокирует звук.
Виды звукоизоляционных материаловЗвукоизолирующих материалов на рынке действительно много!
Многие из этих примеров относятся к «звукопоглощающим» материалам, но на самом деле являются настоящими звукоизоляционными материалами.
1: Подложка для полаПодложка для пола — отличный вариант звукоизоляции пола.
Большинство напольных покрытий имеют клейкие полоски с одной стороны, которые вы кладете на черновой пол перед укладкой ламината, твердых пород дерева или деревянных полов.
Они блокируют шум, исходящий из помещений ниже зоны, которую вы хотите звукоизолировать!
Замечательный продукт, продаваемый на Amazon, — это подкладочный слой Roberts Super Felt Underlayment. Он изготовлен из переработанных волокон, которые сжимаются и обрабатываются теплом.Плюс его рейтинг STC — 66!
2: Антивибрационные прокладкиАнтивибрационные прокладки снижают уровень шума, возникающего при работе тяжелого оборудования и других крупных машин.
Большинство антивибрационных прокладок работают, потому что они размещаются под используемым оборудованием и обеспечивают твердый пол, снижающий общую вибрацию машины.
Супер звукоизоляционные антивибрационные прокладки — отличный вариант для тех, кто хочет звукоизолировать оборудование в гараже или магазине!
Они бывают разных размеров , изготовлены из высококачественных материалов и могут выдерживать до 50 фунтов на квадратный дюйм, но могут быть сложены друг на друга для увеличения веса.
3: Прозрачный пластикПрозрачная виниловая пленка, также называемая пластиковой пленкой, — это быстрый способ сделать помещение более звукоизоляционным, чем раньше.
Вы просто закрываете дверные проемы и любые другие отверстия или щели звуконепроницаемыми пластиковыми листами, чтобы сделать пространство звукоизоляционным.
Это отличный выбор для временной звукоизоляции, например, когда вы репетируете оркестр в одном месте ночью, а в другом — следующей.
Большинство звукоизоляционных пластиков устанавливаются просто.Просто используйте двусторонний прозрачный пластиковый скотч!
4: Звуковые клипыЗвуковые клипы — отличный способ сделать стены или потолки звуконепроницаемыми!
Как? Потому что они в основном представляют собой стержни, которые удерживают гипсокартон и потолочные балки (и сам гипсокартон), чтобы создать «плавающую» стену или потолок.
Это создает пространство между гипсокартоном и позволяет каждой стороне гипсокартона вибрировать, блокируя, таким образом, большую часть звуковых волн, проходящих через стену, от входа или выхода из комнаты.
Отличным продуктом, который следует учитывать при покупке звуковых зажимов для гипсокартона или потолка, являются звукоизолирующие эластичные звуковые зажимы торговой марки .
Trademark Soundproofing предлагает различные варианты типов звуковых клипов, включая Whisper Clips, RSIC Clips и TMS Silent Clips, которые легко доступны на Amazon для покупки .
5: Зеленый клейЗеленый клей — это популярный звукоизоляционный состав, используемый при возведении звукоизоляционных стен.
Чтобы использовать, вы просто наносите между слоями гипсокартона, чтобы уменьшить количество шума, проходящего через стены и, возможно, полы.
Однако вы захотите использовать другие продукты вместе с герметиками Green Glue. Их лучше всего использовать в промежутках между другими элементами звукоизоляции.
Звукоизолирующие строительные материалыВ звукоизолированных вариантах доступно множество различных типов строительных материалов — с различными рейтингами STC.
При звукоизоляции комнаты я лично рекомендую искать:
- Звукоизоляционный гипсокартон (обычно из гипсокартона и стали)
- Звукоизоляционные окна
- Звукоизоляционные двери
Эти предметы обычно немного дороже, чем их не звукоизолированные альтернативы, но это простой способ помочь звукоизоляции помещения.
6: Подвесные перегородкиПодвесные потолочные звуковые перегородки выглядят как доски, свисающие с потолка.
Обычно они сделаны из закаленного акустического стекловолокна, специально разработанного для обеспечения звукоизоляции.
В результате они обычно достаточно хорошо снижают уровень шума и являются отличным вариантом для звукоизоляции вашего пространства.
Я считаю, что они особенно хороши в промышленных помещениях, потому что они хорошо спроектированы для поглощения звука в помещениях, похожих на складские.
Отличным вариантом для рассмотрения при покупке подвесной перегородки является акустическая панель ATS , предлагаемая компанией Soundproof Cow.
Этот продукт отлично подходит как для промышленных помещений, так и для домашнего использования, поскольку он сочетает в себе эффективность и привлекательность.
Доступно более десятка различных цветов!
7: Mlv (виниловые рулоны с массовой загрузкой)Рулоны винила с массовой загрузкой обычно используются при строительстве звукоизоляционных стен или потолков.
Они изготовлены из барьерного материала высокой плотности, который снижает передачу шума.
Обычно этот барьерный материал состоит в основном из винила и другого элемента или соединения с большой массой.Во многих продуктах используется сульфат бария, потому что он нетоксичен и имеет высокую плотность.
Чем выше плотность рулонов MLV = тем эффективнее они обеспечивают звукоизоляцию площади.
На мой взгляд, это позволяет легко определить, какие рулоны MLV лучше всего использовать.
Чем они тяжелее, тем лучше работают.
Я лично рекомендую для начала приобрести виниловые звукоизоляционные барьерные ролики Acoustimac Soundlock Mass Loaded 1LB для помещений площадью 50 кв. Футов.
Значения STC для этого продукта варьируются от 10 до 45, и он прост в использовании, имеет большой вес для звукоизоляции без ущерба для простоты установки.
8: Звукоизолирующие спрей и краскаЗвукоизоляционные спреи и краски обычно представляют собой жидкую версию виниловых листов с массовой загрузкой.
Звукоизолирующие спреи, в частности, отлично подходят для опрыскивания участков, до которых обычно невозможно добраться.
Например, распыление звукопоглощающего спрея возле шумных отсеков вашего автомобиля может помочь снизить уровень шума.
Звукоизоляционные краски действуют аналогичным образом, их можно распылять или красить.
Однако ни один из этих продуктов обычно не имеет высокого рейтинга STC. Они просто используются для небольшой помощи в звукоизоляции помещения, и у большинства из них средний рейтинг STC составляет около 3-7 баллов STC.
9: Пены для шумо- и звукоизоляцииОдин из самых простых способов звукоизоляции помещения — использовать звукоизоляционные пенопласты.
Звукоизоляция применяется точно так же, как и обычная изоляция, обеспечивает такой же уровень терморегуляции (контроль температуры) в помещении и помогает блокировать проникновение шума в помещение или выход из него.
Как правило, пена из стекловолокна лучше всего блокирует шум.
Отличный продукт для проверки — это Owens Corning Quietzone EcoTouch PINK Акустическая звукоизоляция без облицовки из изоляционного стекла из стекловолокна. Он без проблем сочетает изоляцию со звукоизоляцией!
Многие изоляционные материалы из пенопласта и стекловолокна обладают звукоизоляцией, поэтому будет легко найти вариант, соответствующий вашим потребностям!
10: Звукоизолирующие материалыЗвукоизолирующие материалы — это материалы, которые блокируют шум. Для этой цели можно использовать различные материалы.
Большинство звуковых барьеров изготавливаются из ткани, пенопласта или резины.
Звуковые барьеры могут включать в себя звукоизолирующие одеяла, защитные экраны, комплекты дверных уплотнителей, звукоизоляционные пенопласты и даже другие типы звукоизоляционных материалов, о которых говорилось ранее.
Звукоизоляционные материалы своими руками!Существует множество простых способов звукоизоляции вашего дома в рамках серии самостоятельных проектов.
Хотя я определенно рекомендую покупать продукты, которые сделаны с целью обеспечения их звукоизоляции, вы можете комбинировать другие материалы, чтобы создавать свои собственные звукоизоляционные материалы.
Они могут быть не такими эффективными, как специально разработанные материалы.
Первый легкий звукоизоляционный материал, который можно сделать своими руками — это укладка нескольких слоев гипсокартона на стену.
Каждый добавленный слой поможет создать толстый звукоизоляционный барьер, который уменьшит шум, который проникает в пространство и выходит из него.
Преимущество этого заключается в том, что гипсокартон, как правило, довольно прост в использовании, а установка должна быть легкой.
Plus, гипсокартон дешевый!
Однако вам придется отремонтировать и перекрасить любой гипсокартон, который вы добавляете в пространство, и, вероятно, вам придется расширить ваши электрические розетки и распределительные коробки для этой комнаты.
Это, как правило, довольно дешевые проекты, но они увеличивают стоимость. Вы также можете добавить дополнительный герметик между каждым добавленным слоем гипсокартона.
Герметик станет еще одним слоем, чтобы уменьшить передачу звука и помочь звукоизолировать ваше пространство.
Заглушки отверстий!Один из самых простых способов уменьшить количество шума, который выходит или проникает в комнату, — это избавиться от всех открытых пространств, куда может проникать звук.
Используйте акустический герметик для заделки отверстий и щелей в распределительных коробках, окнах , потолочные светильники, кожухи и тд.
Вы также можете подумать о покупке комплекта для уплотнения двери, который поможет предотвратить проникновение или выход шума из нижней части двери.
Для этой цели отлично подходят многие комплекты дверей для защиты от атмосферных воздействий!
Купить новую мебельПокупка мягкой мебели, такой как лохматые коврики и портьеры, поможет уменьшить силу звуковых волн в пространстве и, следовательно, уменьшить связанный с ним шум.
Для этого рекомендую покупать и комнатные растения! Растения улучшают качество воздуха в комнате, а также помогают приглушить звук.
Советы и хитрости1: Лучший способ выбрать, какие звукоизоляционные продукты купить, — это узнать рейтинг STC. Чем выше рейтинг, тем лучше будет работать продукт.
2: По-настоящему звукоизоляция стен или потолка требует разнообразных продуктов. Хорошая ставка — купить звукоизоляционный гипсокартон, звукоизоляцию и купить звуковые клипсы. Вы также можете покрасить гипсокартон звукоизоляционной краской. Любая капля поможет!
3: Если вы все еще слышите звуки, которых не должно быть, проверьте, нет ли зазоров между звукоизолирующими материалами и нанесите звукоизоляционный герметик.
Разоблачены 5 автомобильных звукоизоляционных мифов
В Heatshield Products мы слышали практически все мифы (и ложь) о звукоизоляции автомобилей. Чем тяжелее глушитель, тем лучше. Два слоя лучше, чем один. Чек по почте — мы все это слышали. Итак, пришло время исправить ситуацию.
Пять самых распространенных звукоизоляционных мифов об автомобилях:Миф № 1 — Звукоизоляционный материал транспортного средства должен быть тяжелым и толстым, чтобы работать хорошо.
Это просто неправда! Наши звукоизоляционные изделия — тому подтверждение. Наши специально разработанные акустические демпфирующие материалы позволяют снизить нежелательный шум в вашем хот-роде, классическом автомобиле или внедорожнике проще, чем вы думаете! Мы фокусируемся на реальной науке об уменьшении нежелательного шума внутри транспортного средства, а не только на подавлении его с помощью самых тяжелых материалов. Например, db Armor ™ на 20 процентов легче, чем листы для гашения вибрации конкурентов, но он также в три раза более эффективен в снижении звука и шума!
Миф № 2 — Автомобильный звукопоглощающий продукт нельзя удалить, если он прилип к металлу.
Современные клеи, которые мы используем, удерживают шумоглушители, такие как наш db Suppressor ™, на месте, но вы всегда можете поднять и переместить материал во время установки, не разрывая и не разрушая его. Клей, используемый для крепления звукоизолирующего изоляционного материала Heatshield Products, должен быть липким только для того, чтобы удерживать продукт на месте на основании (поверхности, к которой вы его прикрепляете) — его не нужно постоянно прикреплять к вашему автомобилю!
Миф № 3 — Только 25 процентов поверхности вашего автомобиля должно быть покрыто.
Неправильно. Звукоизолирующие автомобильные продукты должны покрывать не менее 50 процентов вибрирующей поверхности, чтобы быть эффективными, и 75 процентов для достижения оптимальных результатов. Благодаря 100-процентному охвату вы максимально повысите эффективность звукоизоляции автомобильного материала. Если вы не планируете покрывать 100 процентов поверхности, начните с центра панели и двигайтесь по направлению к внешнему краю, чтобы добиться наилучших характеристик звукопоглощения материала.
Миф № 4 — Более толстый автомобильный тепло- и звукоизоляционный материал работает лучше.
Это также случай противопоставления старых технологий новым. Глушители звука от Heatshield Products тоньше, но лучше справляются со звуком и вибрацией, чем конкурирующие бренды. Более тонкий шумопоглощающий материал имеет несколько преимуществ: с ним легче работать, он занимает меньше места, поэтому ковер поверх материала по-прежнему подходит правильно, а также упрощает переустановку внутренних деталей (например, сидений и ковриков).
Миф № 5 — Перекрывающийся и двухслойный материал лучше справляется с шумоподавлением.
Не штабелировать слои! Это пустая трата времени, денег и материалов. Лучшая звукоизоляционная лента от Heatshield Products снижает звук и вибрацию одним слоем. Не требует штабелирования! Если вам нужно использовать несколько слоев шумопоглощающего материала, вы используете не тот продукт.
Бонусный миф — наклеенные звуковые листы останавливают нагрев.Хотя звукоизолирующие продукты транспортного средства могут временно замедлить скорость теплопередачи, они могут пропитаться теплом во время нормального движения.Единственное исключение — продукты Heatshield HP Stealth Shield ™, разработанные с использованием запатентованной технологии, снижающей как тепло, так и шум. Он устанавливается внутри вашего автомобиля, на полу или на автомобильном звукоизолирующем продукте по вашему выбору, чтобы защитить вас и детали вашего автомобиля от излучения тепла двигателя.
Хотите узнать больше? Посетите наш сайт, где вы можете узнать больше о наших звукоизоляционных и автомобильных теплозащитных экранах, а также получить советы по установке уже сегодня!
Лучшая звукоизоляция для автомобилей, рассмотренная [2021]
Вы, наверное, уже знаете разницу между звукоизоляцией и звукопоглощением… Но знаете ли вы разницу между этими двумя и звукоизоляцией?
Многие люди до сих пор не знакомы с шумоподавлением или гашением звука.Если вы едете за рулем, этот термин может быть звонким, поскольку водители обычно знают об этом.
Мы используем лучшие звукоизоляционные материалы для автомобилей, чтобы предотвратить грохот, вибрацию и другое рассеивание шума. В большинстве случаев это относится к автомобилям, поэтому водители часто знакомы с этим термином.
Но даже если вы знаете определение, знаете ли вы, какие звукоизоляционные материалы лучше всего? Их использование не ограничивается автомобильной техникой, так как вы можете использовать их в своем доме, гараже и практически в любом месте, где захотите.
Как нетрудно догадаться, большинство материалов плотные и массивные. Однако есть разные варианты и решения, из которых вы можете выбирать, в зависимости от комнаты, над которой вы хотите работать. Это ваш подвал, спальня или ваша машина?
Звукоизоляция для дома или автомобиля?
Прежде чем вы начнете изучать различные демпфирующие материалы, вы должны знать разницу между ними для вашего дома и вашего автомобиля.
По сути, они имеют одно и то же назначение; чтобы остановить вибрацию и дребезжание.Однако более распространенной практикой является использование в доме звукопоглощающих, а не демпфирующих материалов. Шумопоглощение или глушение чаще используется в транспортных средствах.
В автомобилях есть много металлических деталей, которые имеют свойство дребезжать и вибрировать во время движения. Этот шум может сильно раздражать, особенно если вы едете на большие расстояния.
Именно здесь вступают в игру звукоизоляционные материалы, поскольку они блокируют и поглощают звук металлических частей, дребезжащих в вашем автомобиле.
Однако некоторые материалы можно использовать как в доме, так и в машине, но все зависит от типа шума, с которым вы сталкиваетесь.
Поскольку существует фактически два типа звукоизоляции, мы постарались включить лучшее из обоих миров. Продолжайте читать, чтобы узнать все об этих материалах, для чего они нужны и как их применять.
Лучшие звукоизоляционные материалы для автомобилей: 5 лучших материалов
Вот лучшие звукоизоляционные материалы, которые вы можете найти, и ссылки на то, где их можно купить. Они проверены, проверены и хорошо рассмотрены.
1: Винил с массовой загрузкой
Массовая загрузка Vynl (MLV) — один из лучших и наиболее популярных вариантов.Его часто используют в автомобилях, но нет причин, по которым вы не должны использовать его и дома.
Это немного дороговато, особенно по сравнению со многими другими вариантами на рынке. Тем не менее, это, вероятно, также самый эффективный способ приглушить звуки в вашем автомобиле или жилом помещении, так что, возможно, он стоит вложений.
Винил с массовой загрузкой создает отличный барьер, который гасит звуки, вибрацию и тепло. Эти характеристики делают его столь же популярным среди водителей.
Материал гибкий, с ним легко работать. Он также прочно приклеен и имеет алюминиевое покрытие, что делает его довольно устойчивым к нагреванию.
Установка винила с массовой загрузкой на ваш автомобиль не должна стать проблемой для вас, но если вы не уверены в процессе, вы всегда можете обратиться к профессионалу. В большинстве случаев материал не виден, поэтому он не портит эстетику вашего автомобиля.
Винил с массовой загрузкой считается звукоизолирующим средством для автомобилей, потому что он так же хорошо снижает уровень шума в автомобиле.Он снижает шум снаружи, но усиливает шум внутри автомобиля.
Тем не менее, уменьшение автомобильного шума — это еще не все, в чем хорош MLV. Самое замечательное в нем то, что вы можете использовать его для звукоизоляции приборов и механизмов дома.
Где бы вы его ни использовали, проявите терпение и точность. Работа с крупными деталями может быть немного сложной, поэтому не торопитесь, чтобы добиться наилучших результатов.
Для правильной работы материал должен наноситься ровно и без складок.
2: Звукоизолирующая подстилка для пола
Если вам нужен звукоизоляционный материал для использования в домашних условиях, необходимо подумать о звукоизолирующей подкладке для пола.
Эта подкладка обычно изготавливается из винила, вспененного материала, войлока или резины. Самый распространенный выбор — это ощущение, и его легче всего найти в магазинах. Переработанные волокна в подкладке сделают каждую комнату более слышимой. Звук становится более четким, практически устраняются все шумы и вибрации.
Какой бы материал вы ни выбрали, убедитесь, что он толстый и плотный, потому что только они действительно эффективны.
Этот тип метода обычно используется для уменьшения пропускания через ламинат, твердую древесину и инженерный пол. Он находится между полом и черным полом и довольно прост в установке.
Все, что вам нужно сделать, это просто положить его на черновой пол, чтобы он работал как звукопоглощающая подушка. Он не предназначен для использования на стенах или потолке, но другие похожие материалы могут помочь вам в этих областях.
3: Звукоизоляционный спрей
Звукоизоляционный спрей — очень нетрадиционный вариант, который к тому же не самый эффективный. Он по-прежнему неплохо справляется со своей задачей, но вы должны рассматривать его только как краткосрочное решение.
Материал представляет собой жидкую версию тех виниловых листов с массовой загрузкой, о которых мы говорили ранее. В основном рекомендуется в качестве точечной обработки на разных транспортных средствах. Вы также можете использовать его для распыления зазоров и пятен между ковриками MLV.
Некоторые люди также используют спрей для снижения шума определенных механизмов.Еще одним плюсом в данном случае является то, что материал огнестойкий и эффективно предотвращает ржавчину.
Если вы выберете этот метод, убедитесь, что у вас больше одной бутылки. Несколько слоев спрея намного эффективнее одного слоя.
По сути, он отлично подходит для труднодоступных мест и небольших зазоров и трещин между более массивными материалами.
4: Звукоизоляционная краска
Звукоизоляционное покрытие или звукоизоляционная краска может быть еще одним продуктом, о котором вы не знали.Он не так широко используется, поэтому большинство людей даже не слышали о нем.
Люди называют это звукоизолирующим покрытием, но на самом деле оно очень мало с точки зрения звукоизоляции. Многие люди дезинформированы.
Это немного лучше, когда дело доходит до звукоизоляции, поэтому вам следует подумать об этом, если вы хотите звукоизолировать стены своего дома.
Краска может в определенной степени снизить вибрацию, так как это одно из лучших краткосрочных решений.Материал отлично справляется с уменьшением шума и преобразованием его в низкопотенциальное тепло.
Прост в использовании, поскольку он поставляется в упаковке по 1 галлону. Все, что вам нужно, — это кисть, распылитель или валик и немного времени.
Краска легко чистится и обычно не токсична, но это может варьироваться в зависимости от производителя. Он также не трескается и не трескается, поэтому вы можете использовать его для гашения вибрации и звона на различных металлических конструкциях.
Однако он показывает результаты только при работе со среднечастотными звуками.Имейте это в виду, если вы ищете способ справиться с сильными вибрациями и громкими шумами, и в этом случае вы все равно можете совместить боль с чем-то более тяжелым.
5: Коврики
Звукоизолирующие маты в основном используются в транспортных средствах. Вы можете использовать их в доме, но, вероятно, для этого лучше подойдут многие другие материалы.
Он предназначен для предотвращения или уменьшения шума, исходящего снаружи вашего автомобиля. Эти звуки могут очень раздражать, особенно если вы часто едете далеко.Простой глухой мат, такой как Noico, Dynamat или Hushmat, может смягчить некоторые из этих звуков, уменьшив вибрацию.
Это может показаться немного сложным в применении, но на самом деле это не так. Все, что вам нужно, — это немного времени и терпения, и все будет в порядке. Важно следовать инструкциям, прилагаемым к коврикам.
Помните, что вы должны покрывать только внутренние металлические части вашего автомобиля. Эти детали взъерошиваются и вибрируют, поэтому вам нужен омолаживающий материал.
Возможно, вам придется снять обивку в некоторых местах, поэтому обязательно сделайте снимок, прежде чем делать это. Позже он послужит вам ориентиром при повторной сборке всего.
Также важно, чтобы не было зазоров или открытых участков, так как они могут отменить практически все, что вы сделали.
Если вы никогда не делали ничего подобного и нервничаете по этому поводу, вы можете проконсультироваться со специалистом, который сможет это сделать в короткие сроки.
FAQ: Лучший автомобильный звукопоглощающий материал
Где я могу использовать звукопоглощающие материалы?
Как мы уже говорили, эти материалы в основном используются в транспортных средствах.У легковых, грузовых и других транспортных средств часто возникает проблема с вибрацией, которая из-за странных шумов превращает вождение в кошмар.
Тем не менее, вы можете использовать любой материал по своему выбору практически в любом месте: в промышленных помещениях, насосах, шкафах, генераторах, приборах, станках и т. Д.
Все они могут страдать от различных дребезжаний и вибраций, так зачем вам их лечить? со специфическим материалом. Вам решать, какой из них лучше всего подойдет для вашей проблемы.
Такие помещения, как промышленные помещения, обычно имеют много оборудования. На большинстве заводов на полах используются звукоизолирующие маты; в противном случае место было бы намного громче, чем сейчас.
Более того, есть материалы, которые производятся специально для автомобилей, и мы называем их автомобильными звукоизоляционными материалами. Они уменьшают шум, вибрацию и нагрев, улучшая качество стереозвука.
Это же шумоизоляция?
Говорить о звукоизоляции и демпфировании как об одном и том же — распространенное заблуждение.Звукоизоляция на сегодняшний день является наиболее эффективным способом блокирования и уменьшения внешнего шума, в котором звукоизолирующие материалы не так хороши.
Однако, если вы ищете способ улучшить акустику вашей комнаты или автомобиля, тогда вам понадобится шумоподавление.
Достаточно просто, звукопоглощающие материалы заглушают звук. Они не могут заблокировать его полностью, поэтому, если бы вы использовали такой материал для звукоизоляции, вы, вероятно, не были бы довольны результатами.
Мы используем демпфирующие продукты, чтобы уменьшить передачу вибрации и звука, а звукоизоляционные продукты — те, которые блокируют громкие шумы.
Насколько важна толщина материала?
Толщина — один из наиболее важных факторов, о котором вы должны подумать, прежде чем приступить к проекту. Более толстые материалы лучше заглушают звук, чем более тонкие.
Это важно помнить, когда вы покрываете свой автомобиль, определенную технику или прибор.Если он громкий, возможно, вам нужно больше, чем просто один слой краски. Для этих случаев требуются маты, панели или, по крайней мере, многослойный аэрозоль или краска.
Какой размер мне выбрать?
Различные материалы бывают разных форм, форм и размеров. Вам решать, что лучше всего подойдет для изолируемой области.
Это большая площадь?
Если да, то вы хотите рассмотреть более массивные куски материала, чтобы сэкономить время на установке.Если площадь небольшая, вам также следует взять небольшие кусочки или, по крайней мере, быть готовыми самостоятельно вырезать большие.
Большинство матов выпускается в виде рулонов, поэтому вы можете вырезать нужные кусочки, но есть также некоторые продукты, которые поставляются уже предварительно нарезанными.
В большинстве случаев это зависит от ваших потребностей и предпочтений, поэтому подумайте о том, какую область вы пытаетесь охватить, и что для нее лучше всего подходит.
Как правильно выбрать материал?
Прикрываете ли вы жилое пространство или автомобиль? Это первый ответ, который вам нужен, чтобы перейти к выбору одного из материалов, о которых мы говорили.
Очевидно, что краской не обработать пол или стену большого промышленного помещения. С другой стороны, вы, вероятно, не будете использовать винил с массовой загрузкой для покрытия конкретной бытовой техники.
Размер области должен помочь вам найти лучшее решение. Если он большой, вам понадобится много материала, поэтому логично выбрать MLV или какую-то подкладку. Если это небольшой участок или небольшой промежуток, вы можете хорошо справиться с краской или спреем.
Еще вам следует спросить себя, насколько шумно обрабатываемая поверхность.Вам понадобится толстый материал, чтобы справиться с громкими звуками, в то время как более тонкая альтернатива может заглушить большинство тихих шумов.
По сути, никто не может точно сказать, что одно лучше другого, потому что все зависит от ваших личных предпочтений и потребностей.
Лучший тип теплоизоляции для звукоизоляции вашего дома
Работа номер один по изоляции — это именно то, чтобы сделать ваш дом изолированным и энергоэффективным в любое время года. Если вы живете на оживленной дороге или в районе, полном домашних животных, вы, вероятно, знаете, насколько разрушительным может быть внешний шум.Даже шум из других комнат в вашем доме может беспокоить. Шумовое загрязнение проявляется во многих формах, и в большинстве случаев оно неизбежно, но когда вы находитесь дома, приятно получить тишину и покой в своем собственном пространстве. Звукоизоляция вашего дома — относительно простое решение, которое может улучшить качество вашей жизни. Прочтите оставшуюся часть этого блога, чтобы узнать о лучших изоляционных материалах для звукоизоляции.
Изоляция и шумоподавление
Для предотвращения распространения звуковых волн из одной области в другую требуется материал (изоляция) между источником шума и прилегающей областью, чтобы окутать шум и поглотить его вибрации.Вот как действует изоляция, чтобы «впитывать» шум, не давая ему навредить вам, пока вы дома.
Звуковое загрязнение бывает двух видов: через воздух и при прямом ударе. Если вы думаете о шумах, которые вы обычно слышите в доме, вы можете отличить их. Шум от телевизора и проезжающих мимо автомобилей вызывают загрязнение воздуха шумом, но шаги и ваша стиральная машина создают физическую вибрацию, которая создает ударный шум. Изоляция решает обе эти проблемы, значительно сокращая их.
Какая изоляция лучше всего подходит для звукоизоляции?
Когда ваша цель — звукоизоляция, лучшими вариантами являются изоляция из стекловолокна и изоляция из выдувной целлюлозы. Оба материала невероятно хороши в своей работе; они невероятно хорошо изолируют, но также обладают желанными шумоподавляющими свойствами, к которым стремятся многие домовладельцы. Сочетание теплоизоляции со звукоизоляцией сэкономит вам деньги, но также сделает ваш дом более приятным местом для отдыха и общения.
Эти материалы особенно хорошо подходят для звукоизоляции по нескольким причинам: они создают плотный барьер, не допускающий прохождения звуковых волн, но эти типы изоляции чрезвычайно поглощают шум, делая его таким звуковым. не могу убежать.
Anderson Insulation, штат Мэн, может удовлетворить ваши потребности в изоляции от взрыва!
Anderson Insulation of Maine с радостью поддерживает самый большой парк грузовиков, предназначенных для распыления пены, на северо-востоке, чтобы предоставлять жителям услуги по изоляции, включая варианты продувки. В дополнение к распыляемой пене у нас есть широкий выбор изоляционных материалов, таких как стекловолокно, распыляемая пена и целлюлоза. Если вы ищете ведущих экспертов по изоляции в штате Мэн, свяжитесь с Anderson Insulation of Maine сегодня по телефону 781-857-1000 для получения дополнительной информации.
Изоляция и звукоизоляция автофургонов • Go-Van
Один из наиболее частых вопросов, которые задают ванлиферы: «С чего бы мне вообще начать строить фургон?» Наш ответ: звукоизоляция и изоляция.Сборка фургона — это большой проект, требующий обширных исследований, детального планирования и реализации комплексного макета. Полезное предложение — разбить сборку фургона по фазам и сосредоточиться только на одной фазе за раз. Если вы посмотрите на весь план дизайна фургона от начала до конца, он может быть чрезвычайно ошеломляющим.Тем не менее, одна вещь, с которой могут согласиться большинство vanlifers, — это то, что звукоизоляция и изоляция — отличное место для начала. Это почти мгновенное удовлетворение, потому что здесь нет процесса сушки или ожидания. Как только будут установлены изоляция и звукопоглощающие материалы автофургона, вы можете сразу же вставать и ездить на своем фургоне!
Написано Кэти Ларсен в сотрудничестве с Ванессой и Адамом Хики, Мэри Эшли Крог, Оуэном Чикадзавой, Бриттани и Дрю Нойманн. При поддержке 76®. Не забудьте посмотреть их серию «Первые 30 дней», посвященную погружению в фургон и жизнь в дороге!
ЗвукоизоляцияОдна из первых заметных особенностей пустого, предварительно переоборудованного фургона — это то, как он отзывается эхом, как консервная банка. Когда вы впервые садитесь за руль своего фургона после покупки, вы можете заметить весь стук металла. Даже когда он припаркован, пустой фургон может звучать эхом, как консервная банка.Очень важно осознавать, насколько сложно будет звонить друзьям и родственникам или по делам в эхом фургоне. Оттуда вы можете решить, стоит ли это исправлять. Dynamat — очень простое решение, хотя есть и много других вариантов: FatMat Rattle Trap, Noico и Kilmat.
«Если вы покрываете рекомендуемую максимальную 25% площади любой металлической панели в фургоне, это значительно снижает вибрационный шум. Это может быть дорогостоящий продукт на квадратный фут, поэтому нет необходимости покрывать более 25%.»- Ванесса и Адам
Весь этот материал, который требуется для установки, — это разрезать его канцелярским ножом, оторвать заднюю бумагу и наклеить на необходимые участки. Некоторые люди предпочитают размещать звукопоглощающие материалы только в определенных регионах, например, уделяя особое внимание передней кабине, что действительно помогает снизить уровень шума и дребезжания во время вождения. Это также поможет снизить шум внутри фургона (во время фильмов, разговоров и т. Д.).), а также не допускайте внешнего шума за пределами фургона.
Если вам повезет, при покупке в вашем фургоне могут быть даже звукоизоляционные материалы!«Наш Sprinter 3500 2008 года оснащался заводскими звукоизоляционными панелями по всему периметру стен и потолка фургона, а также по всей кабине и грузовому пространству. Нам сказали, что задние колеса могут издавать довольно много шума, что мы подтвердили, когда ездили на фургоне в виде пустого металлического ящика.Итак, в качестве решения мы покрыли арки задних колес (у нас есть двойная) с помощью шумоподавителя FatMat, приобретенного на Amazon. Его было просто разрезать канцелярским ножом и надавить с помощью специального изоляционного валика. Мы очень довольны результатами и не жалуемся на шум ». — Бретань и Дрю
Camper Van
ИзоляцияСуществует бесконечное количество вариантов утепления фургона. Количество окон, которые у вас есть, также сильно повлияет на то, какую изоляцию вы используете и сколько изоляции вам нужно, чтобы ваш фургон оставался теплым или прохладным.Одни предпочитают аэрозольную пену, другие — жесткую пенопластовую плиту. Различные варианты имеют разные преимущества и недостатки. Например, аэрозольная пена очень грязная, и ее часто рекомендуется устанавливать профессионально, чтобы избежать беспорядка. Reflectix подходит для небольших регионов, а жесткий пенопласт отлично подходит для прямых плоских участков, например, для изоляции потолка или пола.
Лично я предпочитаю в первую очередь использовать изоляцию для автофургона, которую можно заполнить и втиснуть в меньшее пространство, поскольку у большинства фургонов есть разные отсеки и секции, которые трудно разместить точно.Некоторые варианты здесь — утеплитель из стекловолокна или ватин из переработанного денима. Помните, что стекловолокно со временем может вредить дыханию. Не бойтесь смешивать и сочетать! Определенные формы теплоизоляции лучше подходят для определенных участков фургона. Наша любимая комбинация? Сочетание переработанного джинсового ватина, жесткого пенопласта и рефлектикс. Вот разбивка различных доступных видов изоляции с подробными плюсами и минусами для каждого.
Пена для распыленияХотя распыляемая пена считается одной из самых эффективных форм изоляции автофургонов, ее установка может быть очень сложной.Практически все, с кем я когда-либо разговаривал, согласны с этим фактом: если вы планируете использовать аэрозольную пену для изоляции своего фургона, заплатите, чтобы это было сделано профессионально. Кроме того, распыляемая пена с закрытыми порами лучше герметизирует все воздушные зазоры и дает наивысшее значение R на дюйм.
Одной из многих причин, по которой мы рекомендуем профессионально устанавливать пену для распыления, является упомянутая выше деформация металла.«Для сборки нашего фургона мы выбрали компанию, которая профессионально распыляет пену внутри фургона. Когда мы рассчитали время и материальные затраты на изоляцию, было бы лучше, если бы это сделал кто-то другой.Мы не рекомендуем самостоятельно напылять пену на фургон. Мы всегда рекомендуем нанимать профессионала, который сам занимается напылением вспененных транспортных средств и знает о возможности деформации металла. Получите полную цену до их начала, чтобы вы могли принять обоснованное решение. От себя лично, это было очень удобно. Мы смогли высадить фургон вечером и забрать его на следующий день ». — Ванесса и Адам
Кроме того, мы слышали ужасные истории о том, как распыляемая пена просачивается в определенные части фургонов, например, в устройства ремня безопасности, и приходится ждать дорогих запасных частей для фургона, которые не подлежали замене. Обязательно сообщите профессионалам, завершающим установку, обо всех полостях, которые вы не хотите заполнять. Например, наметьте, где будут выходить ваши окна, и поделитесь этой информацией, а также укажите расположение дверей и механизмов ремня безопасности. Самостоятельное заклеивание или герметизация определенных участков, например кабины фургона, может помочь обеспечить чистоту работы и снизить вероятность обнаружения пены в нежелательных местах.
Жесткий пенопласт«Мы обзвонили нас, чтобы узнать расценки на профессионально выполненную аэрозольную пену, и, к сожалению, лучшая цена, которую мы нашли, составила более 1200 долларов США. Если бы мы нашли более разумный вариант, мы бы пошли по этому пути, хотя снятие ленты и подготовка фургона потребовали бы больших усилий ». — Бретань и Дрю
Для плоских, больших площадей, которые необходимо изолировать, жесткий пенопласт — очень эффективная форма изоляции автофургонов.Одна из лучших областей для использования жесткого пенопласта — это потолок, так как большинство фургонов имеют большие квадратные участки, которые вы можете легко вырезать и придать им нужную форму. Жесткая пенопластовая плита толстая, прочная, со временем не сгибается и не деформируется.
Профессиональный совет: рассмотрите возможность использования световозвращающей фольги вместо клейкой ленты, чтобы избежать проблем с влажностью!
ReflectixReflextix — одна из самых универсальных форм утеплителя.Он тонкий, легко режется и может формироваться практически на любой поверхности. Многие люди предпочитают использовать его в сочетании с другими видами изоляции. Фактически, большинство исследованных нами фургонов где-то содержат в своей сборке рефлектикс. Это особенно удобно при утеплении полов, так как полы фургонов имеют изгибы, которые трудно заполнить другими материалами. Вышеупомянутую ленту из фольги лучше всего использовать с рефлектиксом. Он будет удерживать материалы на месте и служить барьером для влаги.
Еще один способ обеспечить надлежащую изоляцию — создать изолированные оконные покрытия.Это место, где в ваш фургон, скорее всего, попадет теплый или холодный воздух. Один из самых простых способов создания оконных покрытий своими руками — использовать рефлектикс в качестве внутренней изоляции. Его легко можно приклеить или вшить между материалами. Попробуйте использовать снаружи более тяжелый материал, например, парусину или водостойкую утиную ткань. Более тяжелые материалы просто добавят дополнительный слой изоляции. Чем больше кусков Reflectix, тем эффективнее будут ваши оконные покрытия!
Ватин из переработанного денимаКогда люди думают об изоляции, они думают об изоляции из стекловолокна или минеральной ваты.Однако более здоровой альтернативой, которая работает аналогичным образом, является высокоэффективный утеплитель, сделанный из кусков переработанной джинсовой одежды. Это легкий материал, который легко укладывается. Материал также обеспечивает плотную посадку во всем сложном интерьере стен фургона. Он также имеет безотходный производственный процесс. Сейчас он дороже, чем другие виды утеплителя аналогичного качества (стекловолокно или шерсть). Однако мы рекомендуем его из-за его устойчивости, экологичности и улучшенного качества воздуха.Помните, что все материалы внутри вашего фургона будут вашими соседями по комнате на протяжении всей вашей фургонной жизни. Он также имеет лучшую внутреннюю акустику, рейтинг которой примерно на 30% выше, чем у других форм изоляции!
ТинсулейтЕсли вы хотите удвоить функциональность материалов, Thinsulate — отличный вариант. Это высококачественная изоляция, которая служит как изоляцией для автофургона, так и звуковым дизайном. Обычно используемый в одежде, такой как перчатки и куртки, этот материал очень теплый и компактный.Как и многие другие виды утеплителя, Тинсулейт защищает как от холодной, так и от теплой погоды. Это следует учитывать, если вы планируете путешествовать на фургоне в любое время года.
** Согласно веб-сайту Thinsulate, вот общие измерения того, сколько материала потребуется для изоляции вашего автомобиля. Это включает стены, потолок, двери и зону кабины и зависит от типа транспортного средства: **«Мы использовали Тинсулейт для изоляции всех стен и потолка. Мы решили использовать 3M Thinsulate Acoustic / Thermal, потому что он имеет большее акустическое поглощение по весу. Даже больше, чем что-либо еще на рынке! Наш утеплитель Thinsulate поставляется в рулоне шириной 60 дюймов. Это позволило легко урезать каждый из наших сегментов стены и потолка.»- МАК и Оуэн
- Sprinter 144 WB = 50 погонных футов
- Ford Transit 148 WB = 50 погонных футов
- Promaster 159 WB = 50 погонных футов
- 170 WB Sprinter = 60 погонных футов
- 170 WB Extended Sprinter = 70 погонных футов
Как только вы закончите изолировать свой фургон, неизбежно останутся участки, слишком маленькие для более крупных форм изоляции.Один из лучших вариантов заполнения мелких деталей и крошечных трещин — изолирующий пенопластовый герметик «Great Stuff». Его легко наносить, и он особенно полезен для заполнения тесных участков вокруг дверных и оконных рам. Имейте в виду — для этого, скорее всего, потребуется много-много банок.
«В узких каналах конструкции нашего фургона и дверных коробок мы использовали дюбели, чтобы набить традиционные войлоки из стекловолокна. Они гарантированно не образуют плесени и не отводят влагу. Кроме того, поскольку мы размещали его только в закрытых помещениях, мы не беспокоимся о том, что вдыхание вредно для здоровья.»- Бретань и Дрю
10 лучших звукопоглощающих материалов для автомобилей [Обзоры 2021]
Знаете ли вы, что, по мнению ученых, главная причина потери слуха не старение, а шум?
В наши дни все больше людей осознают последствия чрезмерного шума и принимают меры, чтобы исключить его из своей жизни. Поскольку во время вождения вы подвергаетесь воздействию большого количества вредного шума, установка в вашем автомобиле звукопоглощающих материалов — хороший первый шаг к более тихой жизни.Это также делает ваш привод более роскошным и позволяет вам лучше слышать звуковую систему.
Тем не менее, существует множество звукоизоляционных материалов, и существует множество твердых мнений о том, какие из них являются лучшими. Мы составили этот список обзоров, чтобы помочь вам отличить маты FatMats от Dynamat и точно определить, какие звукоизоляционные материалы вам нужны в автомобиле.
Краткое сравнение наших фаворитов
10 лучших звукопоглощающих материалов для автомобилей — обзоры 2021
1.FatMat RT50 Rattletrap Sound Deadener — лучший в целом
FatMat RT50 вышел на первое место в нашем списке звукоизоляционных материалов благодаря тому, насколько эффективно он сочетает доступную цену с отличными результатами. Для его применения требуется немного больше усилий, чем для некоторых других, но мы не можем спорить с его способностью ослаблять звук.
Немного подробнее: одного рулона достаточно, чтобы покрыть весь седан или пол большого грузовика, и он стоит разумной цены. После начала установки FatMat RT50 принимает форму пола, дверей или потолка вашего автомобиля, не оставляя щелей для проникновения звука.Он толстый, но все же гибкий. Хотя наслоение делает его еще более эффективным, в этом нет необходимости.
Помимо несколько более сложной установки, единственным недостатком FatMat RT50 является то, что алюминиевое покрытие острее, чем кажется. Будьте осторожны, иначе можете порезаться.
Плюсы
- Толстый, но гибкий материал
- Один рулон — долгий путь
- Придерживается формы автомобиля
- Снижает шум
Минусы
- Острые алюминиевые края
- Требуется работа по установке
2.Noico SNL1 Автомобильный звукопоглощающий коврик — лучшее соотношение цены и качества
Если ваш бюджет слишком ограничен для FatMat, мы с энтузиазмом рекомендуем Noico SNL1, лучший звукопоглощающий материал для автомобилей за эти деньги. Получение квадратного фута звукоизоляции для этой дешевой модели, честно говоря, вызывало у нас немного подозрений, но когда мы протестировали Noico, мы с облегчением обнаружили, что он исключает звук, как и его конкуренты.
Это несложно, и хотя установка занимает немного времени (мы советуем блокировать два часа на каждую дверь), даже 25% покрытие дает заметную разницу.Его плотная бутиловая конструкция практически полностью снижает вибрации, что обеспечивает удивительно тихую езду.
Единственным недостатком использования Noico SNL1 является то, что он не такой толстый, как FatMat, и не так эффективно гасит вибрации. Вы также можете заметить слабый запах асфальта сразу после его установки.
Плюсы
- Чрезвычайно доступный
- Снижает вибрации и снижает дорожный шум
- 100% покрытие не требуется для работы
Минусы
- Менее густые, чем у ведущих брендов
- 9 Возможный неприятный запах Может порезать кожу
3.Самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat 10455 — премиальный выбор
Если вы исследовали звукопоглощающие материалы для своего автомобиля, вы почти наверняка слышали о Dynamat — бренде, против которого выступают все остальные. Несмотря на то, что Dynamat действительно соответствовал шумихе, мы не хотели ставить их на первое место по нескольким причинам, первая из которых заключалась в том, что они не продают свои звукопоглощающие маты наборами менее 9.
Хотя это делает их продукт Немного дорого и неудобно, Dynamat 10455 по-прежнему является превосходным выбором для водителей, которые не умеют измерять и резать собственный материал по форме.Каждый коврик размером 18 x 32 дюйма гасит вибрации и снижает шум от вождения, где бы вы его ни установили. Они непропорционально эффективны для простоты установки.
Недостаток ковриков Dynamat 10455, помимо высокой цены и того факта, что вам приходится покупать оптом, заключается в том, что они лучше всего заглушают типичный звук. Обе доступные толщины будут бороться с дорожным шумом, превышающим средний уровень, таким как дребезжание цепей или зимних шин.
Плюсы
- Очень простая установка
- Не нужно резать собственные маты
- Эффективное шумоподавление
Минусы
- Коврики не могут формировать под ваши нужды
- 90
- Дорогой
18 Плохо подавляет громкие или необычные шумы
4.Kilmat KLM5050 Автомобильный звукоизолирующий мат
Kilmat — еще один отличный вариант, позволяющий потратить деньги на звукопоглощающий материал — они говорят, что вы можете покрыть весь свой автомобиль за счет изоляции дверей Dynamat или FatMat, а во многих случаях машину) они правы.
Бутиловый утеплитель Kilmat легко разрезать домашними ножницами, и он достаточно тонкий, чтобы прилипать к неровным поверхностям дверей, пола и багажника автомобиля. У него также нет острых лезвий или неприятного запаха, с которым все еще борются более дорогие бренды.
Так почему только на №4? Проще говоря, он не так хорошо заглушает звук. Мы упоминали, что он очень тонкий: толщина всегда балансирует, и Kilmat KLM5050 может быть слишком тонким, чтобы глушить шум в некоторых автомобилях. Наслоение иногда помогает, а иногда — нет.
Плюсы
- Без неприятного запаха
- Без острых краев
- Легко режется
- Дешево
Минусы
- Очень тонкий
- Менее эффективен для гашения шума
09
- 38
- Комбинированный шумо-тепловой экран
- Легко наносится
- Хорошо прилипает при нормальных температурах
- Клей плавится при высоких температурах
- Запах асфальта
- 38
Лист амортизирующего материала размером 60 x 40 дюймов от Uxcell — это дешевая универсальная изоляция из стекловолокна. Нужно замотать трубу? Сохранить тепло на чердаке? Уменьшить шум двигателя, чтобы вы могли слышать звуковую систему? Uxcell позаботится о вас.
К сожалению, это приводит к отчетливому сценарию «мастер на все руки», «мастер на все руки». Стекловолокно отлично подходит для контроля температуры, но в наших тестах звука Uxcell вырезал только более тихие шумы. Его конструкция из пеноматериала чудесно удерживает тепло, но когда дело доходит до гашения звука, он недостаточно тяжелый. Пена также занимает достаточно места, поэтому ее трудно укладывать.
С учетом всего сказанного, если вам нужно экономичное решение для шумоподавления, вы все равно можете сделать намного хуже. Обеззараживающий материал Uxcell легко разрезать ножницами, а клей остается прочным даже в непосредственной близости от двигателя.
Плюсы
- Клей работает в горячем состоянии
- Легко режется
- Стекловолокно общего назначения можно использовать не только в автомобиле Пена слишком толстая, чтобы наслоить ее.
7. Stinger RKX36B Звукоизолирующий материал Roadkill Expert
Основная упаковка звукоизолирующего материала Roadkill компании Stinger призвана стать комплексным решением для одного автомобиля.Как правило, мы скептически относимся к универсальным утверждениям — в мире существует множество марок автомобилей, — но, опробовав его, нам пришлось признать, что массовая упаковка Stinger Roadkill очень высока. качественный материал по очень хорошей цене за квадратный дюйм.
Что мы подразумеваем под «высоким качеством»? Во-первых, он не на основе асфальта, то есть в вашей машине не пахнет смолой. Во-вторых, при правильном применении он значительно снижает вибрацию всего на 25 процентов покрытия.
Последняя часть — уловка.Roadkill имеет хорошую ценность, но он эффективен только в том случае, если вы нанесете его на внутреннюю часть дверей вашего автомобиля, а это намного сложнее. Он также предназначен только для подавления шума, а не для его подавления, что означает, что шумы в середине частотного спектра, такие как ветер и хруст шин, не будут затронуты вообще.
Плюсы
- Низкая цена
- Без запаха асфальта
- Эффективен при низкой степени покрытия
Минусы
- Работает только с высокочастотными и низкочастотными шумами
- Трудоемко для нанесения
- 38
- Снижает вибрацию
- Звуковая система легче слышно
- Также хорошие тепловые экраны
- Резкий металлический запах сразу после установки
- Опасно тонкая алюминиевая подложка 90
- имеет большое значение
- Увеличить громкость басов
- Легко наносить
- Неэффективно для снижения дорожного шума
- Плохой клей
- Опасно острая подложка
- Не могу точно знать, сколько вы получите с каждым заказом
- Требования для установки. Некоторые звукоизолирующие маты просты в использовании.Вы либо просто бросаете их, либо снимаете защитный слой и приклеиваете их на место. Однако другие не так просты. Возможно, вам понадобится ролик, и для достижения наилучших результатов вам может потребоваться снять сиденья или дверные панели вашего автомобиля, что потребует дополнительных инструментов. Убедитесь, что вы не подписываетесь на дневную работу, если не готовы к ней.
- Требования к удалению. Относится к предыдущему пункту: некоторые материалы легко установить, но трудно удалить. Убедитесь, что интересующий вас коврик надежно сцепляется с поверхностями.
- Температурный режим. Некоторые шумоглушители также предназначены для работы в качестве теплозащитных экранов, а некоторые — нет. Те, что относятся к последней категории, могут расплавиться или перегореть, если их слишком сильно нагреть прямыми солнечными лучами или разместить слишком близко к работающему блоку двигателя. Даже если они этого не сделают, клей может потечь или материал начнет пахнуть. Если вы живете в районе с жарким летом или планируете напрямую снизить шум двигателя, проверьте температурный рейтинг любого звукопоглощающего материала, который вы покупаете.
- Более толстые маты содержат больше материала для поглощения ударных волн, что улучшает их гашение звука. Но их труднее разрезать и сложнее уложить, если это ваш план. Получите материал с хорошим балансом звукоизоляции и удобства использования.
- Прокат и предварительно нарезанный. Некоторые звукоизоляционные материалы поставляются в виде предварительно нарезанных матов. Это сокращает процесс установки на один шаг, но есть риск, что коврики не подойдут для вашего автомобиля. Другие коврики продаются в виде полных рулонов материала, из которых вы можете отрезать все, что захотите.Это может потребовать больше работы, особенно если материал толстый, но нет лучшего способа быть уверенным, что он подойдет к вашему пространству.
- Устойчивость к грязи. Независимо от того, куда вы положите коврик в машине, он подвергнется серьезным повреждениям: дорожная пыль, грязь, сажа и масло рано или поздно попадут на него. Убедитесь, что вы покупаете коврик, который хорошо защищает от беспорядка.
8.Звукоизолирующий коврик Second Skin Audio Damplifier
«Damplifier», звукоизоляторы Second Skin Audio предназначены для уменьшения структурных шумов, чтобы вы могли более четко слышать вашу звуковую систему. Бутиловая конструкция этих матов позволяет избежать неприятных запахов асфальта, а также обеспечивает им достаточно высокую теплоемкость, чтобы они могли служить теплозащитными экранами, а также глушителями шума.
Снижение вибраций и улучшение качества звуковой системы имеют большое значение для достижения цели Second Skin — сделать любой автомобиль роскошным.Тем не менее, эти шумоглушители по некоторым параметрам все еще не достигают этой отметки.
Хотя запаха асфальта нет, есть неприятный привкус цинка, который проходит через несколько дней. Коврики очень тонкие, что делает их неспособными сильно воздействовать на шум, но они также имеют алюминиевую основу, что затрудняет их резку и опасно для установки.
Плюсы
Минусы
9.HushMat 10200 Ultra Black Foil Door Kit
Тот факт, что HushMat 10200 находится на № 9 в нашем списке, не означает, что этот комплект для гашения звука является плохим продуктом. Напротив, эти коврики не только защищают ваши двери от грохота, но и могут увеличить мощность низких частот низкочастотной звуковой системы. Они также очень гибкие и их легко наносить валиком.
Причина, по которой HushMat находится на девятом месте, заключается в том, что нам необходимо рассмотреть все возможные варианты использования шумоглушителя. Эти коврики хорошо работают со звуковыми системами, но не все являются аудиофилами — и в наших тестах они просто не повлияли на шум дороги и двигателя.Если у вас возникла дребезжащая проблема, HushMat для вас, но для более полной звукоизоляции поищите где-нибудь еще.
Плюсы
Минусы
10. Pyle PNVBD3621 Звукоизолирующий звукопоглощающий материал
Звукоизолирующий материал Pyle что это должно быть. Если вы установите его в правильных частях автомобиля, вы получите лучшее качество звука от своей звуковой системы.Фактически, пока он установлен, вы можете заметить довольно значительное снижение нежелательного шума. По такому строгому определению это хороший продукт.
Но это не единственная метрика, на которую мы смотрели, и за пределами основной миссии изоляция премиум-класса Pyle является небрежным продуктом. Его алюминиевые края острые, как бритва, даже хуже, чем у других продуктов, которые мы для этого просили. Его клей слабый и полностью растворяется за несколько месяцев. Наконец, рулоны поставляются в очень разных размерах, настолько, что мы не можем им достаточно доверять, чтобы рекомендовать вам их приобрести.
Минусы
Руководство покупателя
Вот на что следует обратить внимание при выборе звука: заглушающие материалы, которые вы хотите для своего автомобиля. Лучший способ узнать об этих факторах — прочитать отзывы людей, которые уже купили продукт.
Заключение
В наших обзорах звукоизоляционного материала для автомобилей первое место занял FatMat RT50.Это толстый, эффективный и относительно доступный демпфер, который легко приклеивается ко всей поверхности пола или дверей вашего автомобиля. Он сокращает самый широкий диапазон звуков из любого материала, который мы тестировали. Несмотря на некоторые недостатки, такие как острые края алюминиевой основы, мы уверены, что это победитель.
Для водителей с ограниченным бюджетом Noico SNL1 также является фантастическим вариантом шумоподавления. Разница не такая дневная, как с FatMat, но она успокаивает ваш интерьер и очищает вашу звуковую систему.
Мы надеемся, что помогли вам разобраться в многочисленных возможностях, которые у вас есть, чтобы сделать салон вашего автомобиля более тихим и приятным. В таком шумном мире немного покоя стоит любой цены. Спасибо за чтение и наслаждайтесь новой роскошной поездкой!
.
- 3Thermo-Tec 14620 Шумоглушитель
Этот рулон изоляционного материала размером 36 x 60 дюймов разработан для защиты поверхностей как от вибрации, так и от тепла. Он не предназначен специально для автомобилей, но он отлично справляется с тихим грохотом как в машине, так и в дверях, а также сохраняет прохладу в салоне летом.
Thermo-Tec установить так же просто, как наклейку на бампер: просто отклейте заднюю часть и приклейте ее туда, где вам нужно. Он легко режется, а его клей очень плотный при комнатной температуре.Он идеально подходит для любого места, где вы проводите долгое время рядом с шумным двигателем, например, в доме на колесах, грузовике дальнего следования или моторной лодке. Мы обнаружили, что Thermo-Tec работает так, как рекламируется, чтобы в этих помещениях было прохладнее и тише. Он также обеспечивает хорошую амортизацию половиц.
Осторожно: мы только сказали, что клей сильный при комнатной температуре. Он отлично справляется с окружающей жарой, но если вы установите его слишком близко к двигателю или любому другому источнику сильного тепла, клей начнет стекать и капать. Также чувствуется запах асфальта.
Плюсы
Минусы