Защитное покрытие для автомобилей — ARB Северо-Запад
Наша компания ARB Северо-Запад предлагаем Вам уникальное, высокотехнологичное, современное полимерное покрытие для любых типов поверхностей.
Наше полимерное покрытие это не краска, а именно покрытие, которое защищает любые поверхности от всех видов механических повреждений (царапин, сколов), а также от вредного воздействия внешних агрессивных сред (солей, влаги, реагентов) и наносится на любую технику: кузова автомобилей, лодки, квадроциклы, снегоходы, строительную технику и т.д.
Покрытие не царапается, не откалывается, не выгорает, не истирается, что делает данное покрытие практически вечным. Оно не скользит, что позволяет наносить его на полы, подножки и лестницы, также защищает кузова автомобилей от коррозии. Он не впитывает органические вещества и воду, а, значит, не имеет посторонних запахов и испарений, что позволяет наносить его внутри фургонов и любых помещений.
Правильное химическое название покрытия — полимочевина. Полимочевина — синтетические полимеры и эластомеры, в свою очередь полимеры — означает многокомпонентный, а эластомеры — любой упругий материал, который может растягиваться до размеров, во много раз превышающих его начальную форму и после прекращения нагрузки возвращаться в исходное. (т.е. резина) На выходе получаем, что полимочевина — это синтетическое, эластичное покрытие, состоящие из множества элементов в своей формуле, обладающие теми или иными свойствами.
При выборе материала мы не идем на компромисс. Используя качественную Алифатическую полимочевину наше покрытие не выцветает под воздействием прямых солнечных лучей, поскольку защита от ультрафиолета уже заложена в химической формуле самого материала. В зависимости от производителя, компоненты поставляются к нам в готовом виде, однако, по желанию клиента мы колеруем материал, индивидуально под ваш вкус, что несомненно позволит выделить ваш автомобиль из потока. Более того, на наше защитное покрытие, возможно наносить любую графику и рисунки.
Наша компания оказывает весь спектр услуг, связанный с обработкой поверхностей: от дизайн-макета автомобиля (если необходима графика) до непосредственно нанесения покрытия на любую поверхность.
Основные преимущества и свойства нашего защитного покрытия:
- Защита от царапин
- Защита от механический повреждений
- Защита от воздействия бензина, соли и других химических реагентов
- Защита от коррозии
- Противоскользящее покрытие
- Обладает свойствами вибро и шумоизолятора
- На ощупь — «твердая резина с шероховатой поверхностью»
- Можно красить сверху краской (сразу после обработки поверхности)
- Отсутствуют швы, и обрабатывается любая геометрическая поверхность
- Не требует сверления кузова для закрепления
- Возможно разное цветоисполнение: черный, серый, синий, зелены, белый, желтый, оранжевый, красный, коричневый и т.д.
Броне краска для авто
Надёжный производитель
лакокрасочных материалов
- +7 (495) 221-21-80
- 8 (800) 301-21-80
- бесплатный звонок по России
Надёжный производитель
лакокрасочных материалов
- +7 (495) 221-21-80
- 8 (800) 301-21-80
- бесплатный звонок по России
Новое сверхпрочное полиуретановое
покрытие: срок службы — от 15 лет
- 100% защита кузова
от ржавчины и царапин - Визуальное выравнивание
повреждённых деталей - Доставка по всей России
- Оригинальный декор
превосходной шагрени - Стоимость: от 959 руб
Разработан
под суровые
российские условия
эксплуатации
авто
Новое сверхпрочное полиуретановое
покрытие: срок службы — от 15 лет
- 100% защита кузова
от ржавчины и царапин - Визуальное выравнивание
повреждённых деталей - Доставка по всей России
- Оригинальный декор
превосходной шагрени - Стоимость: от 895 руб
Разработан
под суровые
российские условия
эксплуатации
авто
Непробиваемая лакокрасочная броня
Металл активно взаимодействует
с окружающей средой: вода, грязь, ветки, камни, адская жара и невыносимый
холод, соли, агрессивные реагенты.
Что происходит с лакокрасочным покрытием?
Появляются неприятные сколы, заметные даже
невооружённым глазом царапины, рыжие пятна, которые
не только портят внешний вид дорогого автомобиля,
но и приводят к ускоренному износу
кузова.
Однако такую ситуацию можно
кардинально изменить.
Защитите кузов с помощью передовой отечественной разработки компании
ООО «НПО КРАСКО»:
уникальное сверхпрочное
полиуретановое покрытие
БРОНЕКОР —
это настоящая лакокрасочная броня,
созданная для защиты вашего
автомобиля.
Подходит для всех автомобилей
БРОНЕКОР — это смесь специальных целевых добавок
и наполнителей
в растворе полиуретанового связующего.
и отвердителя «Б». Наносится
на любое совместимое и заматированное лакокрасочное
покрытие (даже без использования специального грунта).
Подходит для любых типов автомобильных кузовов:
- Защитные свойства декоративной шагрени,
препятствующей появлению мелких
и крупных
царапин - Полиуретановая основа, известная прочностными характеристиками полимерной матрицы
- Повышенная толщина покрытия — 1 мм — создаёт барьерную защиту металла от ВСЕХ ИЗВЕСТНЫХ негативных факторов воздействия
(от –40 °С до +120 °С).
К тому же, это первое российское противоударное покрытие, разработанное под суровые реалии эксплуатации автомобиля в наших широтах
и условиях.
Его уже оценили представители гильдии профессиональных маляров России…
Феноменальные показатели износостойкости
Подготовили Nissan Pathfinder с типом кузова «пикап». Ранее автомобиль окрашивался другим покрытием,
но в процессе недолгой эксплуатации оно «красовалось» локальными повреждениями в виде сколов и трещин.
Для исправления ситуации мы решили использовать новое сверхпрочное полиуретановое покрытие БРОНЕКОР, известное высоким уровнем прочностных характеристик.
Работать с этим покрытием оказалось по-настоящему просто и удобно, а полученный результат впечатлил не только владельца авто, но и опытных профессионалов:
Спустя 21 день после нанесения, полиуретановое покрытие БРОНЕКОР продемонстрировало невероятные показатели прочности и износостойкости в самых жёстких режимах эксплуатации.
Это действительно лакокрасочная броня, способная обеспечить максимальную защиту кузова автомобиля!
мастер-маляр с 10-летним стажем
В наш частный сервис заехал автомобиль Mazda 3 в кузове первого поколения.
По внешнему виду данная машина повидала многое, кроме того, конкретный автомобиль сменил не одного владельца, что, несомненно, сказалось на его общем техническом состоянии.
Данный автомобиль достался владельцу с обилием многочисленных царапин и сколов на кузове, и идея того, что новое покрытие Бронекор трудно поцарапать пришлась ему особенно по душе.
Конечный результат получился как всегда превосходным:
Представив автомобиль в таком виде — мы полностью оправдали ожидание клиента.
Теперь данное покрытие сохранит внешний вид и кузов этого автомобиля как минимум на ближайшие 15 лет.
Я являюсь активным участником клуба 4х4 в классе квадроциклов, имею в своём арсенале не только квадроцикл, но и еще прицеп к нему (в далёких походах очень нужен для перевозки различных грузов, да и в хозяйстве пригодится перевезти дрова, кирпич или щебенку).
С годами, в условии такой жесткой эксплуатации, родное ЛКП прицепа пришло в негодность и по совету товарищей с клуба 4х4 я выбрал защитное сверхпрочное полиуретановое покрытие БРОНЕКОР.
Я видел вживую это покрытие на УАЗе Патриот, оно показалось мне надежным и качественным. Я не профессиональный маляр, но даже при том, что у меня есть простенький небольшой компрессор, я смог самостоятельно покрасить прицеп так, что результат меня вполне удовлетворил, а потому, я рекомендую к применению
Участник клуба 4х4
У меня есть свой собственный покрасочный цех и я занимаюсь покраской автомобилей. Очень часто ко мне заезжают люди и просят отреставрировать или придать автомобилю более агрессивный вид, в этом случае я выбираю Бронекор. Как только появилось это покрытие, я сразу же приобрёл его на тест. Как оказалось, Бронекор очень качественное покрытие и цена не кусается, а работать с ним одно удовольствие. Всем советую попробовать Бронекор, особенно для автомобилей класса 4х4.
Краска Бронекор — защитное покрытие для авто, 1л.
RAPTOR™ U-POL разбавитель S2041, 1л.
Пистолет для нанесения антигравийных покрытий
Пистолет для нанесения антигравийных покрытий с регулируемым соплом
Регулятор давления с манометром
Быстросъемное соединение (штуцер)
Смывка для защитных покрытий БронеDEL
Бронекор – это 2К эластичное покрытие на основе полиуретана, обладающее сверхпрочностью и защищающее кузов автомобиля или другие поверхности от механических и ударных повреждений на срок более 15 лет.
Покраска Бронекором авто производится из пневматического или антигравийного краскопульта слоем в 1 мм толщиной и образует на поверхности твердое эластичное покрытие с регулируемой степенью декоративной шагрени.
Краска Бронекор защищает от:
— образования царапин;
— механических нагрузок;
— процессов коррозии;
— УФ-излучения;
— бензина, масел, дорожной соли, раствора щелочей и кислот.
Защитное покрытие Бронекор атмосферостойко даже в условиях сурового климата (от -40°С до +120°С), и со временем не теряет свои защитные свойства. Полуглянцевая фактура визуально придает эффект выравнивания различных вмятин и заломов на кузове, что является огромным плюсом для поврежденных автомобилей.
Краска Бронекор идет только в виде прозрачного защитного материала и колеруется в любой желаемый цвет при помощи специальных цветовых колеров для полиуретановых покрытий.
Как покрасить авто Бронекором:
1. Активно взболтайте емкость с компонентом А. Перелейте отвердитель в флакон с краской. Тщательно перемешайте готовую смесь.
2. Добавьте специальный цветовой колер из расчета 1 колер на 1 кг. смеси продукта (1 баночка).
3. Для окраски поверхности, которая будет подвержена воздействию агрессивной среды, перед нанесением защитного покрытия обработайте поверхность полиуретановым или эпоксидным грунтом.
4. Если использовался грунт, перед началом окраски отшлифуйте его методом «по-сухому» грубым абразивом Р240/Р280.
5. При нанесении защитного покрытия на окрашенную поверхность, предварительно заматуйте ее грубым абразивом Р240/Р280.
6. Обезжирьте поверхность спецобезжиривателем ОМ-О1С.
7. Можно приступать к окраске способом «Гладкой шагрени» или «Агрессивной шагрени».
Способ «ГЛАДКАЯ ШАГРЕНЬ»
· Компрессор (объемом более 20 л).
· Пневматический краскопульт (дюза 2,5-3 мм).
1 слой
Разбавьте готовую смесь, используя разбавитель Р-Универсал не более 20% по массе.
Наносите смесь пневматическим краскопультом на расстоянии 20 – 30 см от поверхности. Просушите в течение 20 минут.
2-3 слой
Разбавьте готовую смесь разбавителем Р-Универсал не более 5% по массе.
Наносите смесь из краскопульта с выставленным давлением в 2-4 бара.
Межслойная сушка – 15 минут.
Промойте оборудование разбавителем Р-Универсал.
Способ «АГРЕССИВНАЯ ШАГРЕНЬ»
· Компрессор (объемом 100 — 200 л).
· Пневматический краскопульт (дюза 1,7-2,5 мм).
1-2 слой
Разбавьте готовую смесь с помощью разбавителя Р-Универсал не более 20% по массе.
Наносите смесь пневматическим краскопультом на расстоянии 20-30 см от поверхности. Просушите в течение 20 минут.
3 слой и далее (рекомендуется наносить 5 слоев и более)
Наносите слои с помощью антигравийного пистолета (давление 6-8 бар) с расстояния от 45 до 60 см от поверхности.
Межслойная сушка 15-20 минут.
Промойте оборудование разбавителем Р-Универсал.
При несоблюдении при выполнении работы температурного режима и финальной толщины покрытия, срок полимеризации материала может увеличиться.
Технические данные
Условия работы
При работе используйте средства защиты кожи, органов дыхания и зрения. В помещении должна быть организована хорошая вентиляция.
Хранение
Держите в дали от легковоспламеняемых предметов в хорошо закрытой упаковке. Избегайте попадания солнечных лучей и нагревания.
Допускается хранение при температуре -20°С — +40°С. При холодном хранении перед использованием выдержите Бронекор при комнатной температуре 24 часа.
Срок хранения – 12 месяцев.
Купить Бронекор и сопутствующие товары можно оформив заказ на сайте или по телефону.
Броня крепка и джипы наши быстры: полимерные покрытия для защиты внедорожников
Чем труднее препятствия и хуже внешняя среда, тем выше вероятность процарапать кузов до металла и запустить процесс коррозии. Штатное лакокрасочное покрытие и там, где нет дорог уже не спасает и приходится использовать дополнительную защиту. Самой эффективной считаются покрытия на основе полимочевины и полиуретанов.
Правда, выглядит полимерная защита как … защита. Серьезно и брутально. Это не блестящая восковая полироль. Это броня. Истории известны случаи нанесения таких покрытий на маленькие машинки, но все-таки эластомеры больше востребованы владельцами джипов и пикапов для предохранения от повреждений во время сильно бездорожной езды или перевозки грузов. Тут они более к месту.
Из-за внешней схожести полимочевинные и полиуретановые защитные составы часто путают. Комплексы на основе полимочевины Line – X, Z-PRO, BRON-X пытаются сравнивать с полимерными составами RAPTOR U-POL и Herculiner, что неправильно. Да, результат обработки похож – шершавый защитный слой. Но все остальное разное. Химическая структура, характеристики и свойства, способ нанесения и, как следствие, цена.
Сейчас вы, может быть, что-то вспомните и спросите: «Не тот ли это материал, что используют для защитных покрытий на грузовиках? Про него ещё рассказывали в программе «Разрушители легенд», и там оно выдержало воздействие открытого огня и направленный взрыв… ». Да, это он. Изобретенная 30 лет назад и ставшая в девяностых годах коммерческим продуктом технология «напыляемые полимочевинные эластомерные покрытия», несмотря на свое неблагозвучное название, совершила революцию на рынке защитных технологий. Оказалось, что полимочевина (поликарбамид) идеальна для оберега машины.
Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность.
Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно собирать и ехать.
Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается.
Любителям точных цифр приведем технические характеристики полимочевины:
Твердость по Шору 83-86
Предел прочности на разрыв 11,72 МПа
Относительное удлинение 350%
Модуль упругости 24,41 МПа
Прочность на раздирание 42,91 кН/м
Плотность твердого материала 1101,8 кг/м3
Температура эксплуатации -40°С +82°С
Летучие органические соединения Отсутствуют
Время гелеобразования 2-5 секунд
Эксплуатация Через 4 часа легкий режим, через 24 часа полная эксплуатация
Время отверждения Полное отвердевание через 2-7 дней.
Отличный состав для защиты внедорожников целиком и отдельных деталей. Неидеальный, нюансы использования есть. Однако преимуществ значительно больше, чем относительных недостатков.
Внешне автомобиль, его элементы или части (бампера, пороги, противогравийный пояс, край капота и т.п.) выглядят как покрытые «шагренью» — защитой, слегка шершавой на ощупь и напоминающей твердую резину. Величина и размер шершавости регулируется мастером при нанесении. Толщина покрытия обычно от 1 до 5 мм. Оптимальным считается слой в 2-3 мм, но торцы дверей уже не обработаешь – они перестанут закрываться.
Цвет может быть не только черный, а практически любой. Специалисты из компании «Truck Garage» уверяют, что путем нанесения второго слоя, покрытие может быть окрашено даже в металлик. Правда, пупырчатая структура материала не подразумевает особого блеска. И еще надо учитывать, что если машина красится не целиком, то точно подобрать колер защищаемых элементов под родной цвет автомобиля бывает довольно сложно и не всегда удается. Гладкие и шершавые поверхности отражают свет и смотрятся по-разному. Тут надо обращаться к мастерам с большим опытом.
Готовят машину к обработке полимочевиной как к покраске. Чистят, сушат, грунтуют поврежденные места. Полимер обладает очень высокой адгезией (прилипанием) и напылять его можно прямо по родной краске. Но это если автомобиль не поврежден и еще нет следов коррозии. В противном случае надо зачищать до металла или пластика. Если «броня» ляжет на ржавчину или вздутую краску, то образуется пузырь и исправить это будет невозможно.
К слову, после аварии или при других повреждениях полимочевинного защитного слоя его нельзя отремонтировать частично. Чтобы сохранить гидроизоляцию и безшовность надо снова обрабатывать элемент кузова или деталь целиком, предварительно сняв старое покрытие. А отодрать полимочевину очень и очень непросто (помните про высокую адгезию). Имейте в виду – «вторая кожа» прирастет к вашему автомобилю пожизненно. Именно поэтому обрабатывать «шагренью» принято пикапы и внедорожники, которым защита добавляет цены, а не легковушки, которым «броня» не к лицу и при продаже стоимость машины уменьшает. В США, где полимочевинные покрытия используются уже 20 лет, Национальная автомобильная ассоциация выяснила – стоимость автомобиля, обработанного эластомером, увеличивается при продаже на 50%. Логично. Вероятность того, что машина не гнилая возрастает многократно.
Полимочевину, в отличие от полиуретановых покрытий невозможно нанести самостоятельно кисточкой или валиком. Надо обращаться к профессионалам, желательно сертифицированным производителем покрытий. Слишком уж тут много тонкостей и хитростей. Мало того что необходимо дорогостоящее оборудование с дозаторами, обогреваемыми шлангами, рециркуляционным насосом, мощным компрессором и пистолетом-распылителем. Еще нужны правильно подобранные компоненты покрытия и критически важен персонал, умеющий всем этим пользоваться. Поэтому фирм «с историей», долго занимающихся обработкой автомобилей полимочевиной немного. Тут ключевая фраза «с историей». Купить оборудование и заявить о себе несложно. Труднее набрать портфель выполненных работ и благожелательных отзывов заказчиков.
Компаний, предоставляющих услуги нанесения напыляемых полимочевинных эластомерных покрытий довольно много, однако почти все используют один из трех составов Line – X, Z-PRO, BRON-X. Как признают во всех компаниях, в основе разных составов одна формула алифатической или ароматической полимочевины. Различия только в пропорциях ингредиентов, добавках и немного разных физических характеристиках покрытия. Однако, честно говоря, неискушенному джиперу понять разницу крайне сложно. Ведь помимо характеристик состава на конечный результат влияет рука мастера и внешние условия, а это уж совсем субъективные показатели.
Немного теории для лучшего понимания разницы между брендами. «Алифатическая» полимочевина нечувствительна к воздействию ультрафиолетового излучения и не меняет цвет под влиянием солнечного света. «Ароматическая» полимочевина довольно быстро выцветает на солнце. Например, белое приобретает лимонный оттенок через месяц, а черное или серое теряет блеск. Но «ароматическая» в 1,5—2 раза дешевле.
По всем другим свойствам (прочность, тягучесть, водостойкость и т.п.) алифатическая и ароматическая идентичны. Поэтому если цвет внедорожника не столь важен или предполагается красить внутренность кунга пикапа, то, как в рекламе: «Зачем тратить больше?».
Наиболее известный в России бренд полимочевинных защитных покрытий из США. Компания начала работу над разработкой покрытия более 30 лет назад и около 20 из них обрабатывает автомобили. По миру у Line-X большая сеть филиалов, а первые мастерские Line-X появились в нашей стране 5 лет назад. За эти годы покрытие уже стало не просто защитой, а имиджевым элементом серьезных внедорожников и пикапов типа Тойота Тундра и Форд Раптор. Кузова и детали машин обрабатываются двухкомпонентным составом XS-100 из ароматической полимочевины с пожизненной гарантией. К слову, у компании только сертифицированные центры, состав покрытия закупается в головном офисе в Америке – так что есть все основания давать такую серьезную гарантию.
Как нам пояснил ген. директор официального представительства X-Line по Северо-Западу России компании «Truck Garage» Петр Досманов, LINE-X изначально создавался для защиты автомобилей. Физико-химические свойства XS-100 оптимальны для автотранспорта, а эффективность доказана использованием в инженерном корпусе армии США и российскими джиперами. Бывает, после преодоления тяжелого бездорожья автомобили привозят на ремонт с серьезными повреждениями, но с целым защитным покрытием.
Для предотвращения выцветания полимочевинная броня сверху покрывается краской от фирмы Дюпон, специально разработанной под это покрытие. Но это если захочет заказчик. При защите элементов, не подверженных ультрафиолету, ненужных трат можно избежать.
Нам удалось вплотную испытать качество работ и защитные свойства покрытия, можем с уверенностью сказать: ребята отлично делают свое дело, а Line-X действительно работает. Косвенным доказательством тому является парковка перед мастерской и запись на два месяца вперед.
Покраска полимочевиной авто. Покраска защитным полимерным покрытием внедорожников и квадроциклов ORStyle . Полимерное покрытие кузова полимочевина.
Обработка Кузова Пикапа полимочевиной в Санкт-Петербурге (СПб) цена, стоимость
Соединяют в себе преимущества твёрдых пластиков, металлов и керамических материалов, обладая при этом гибкостью и эластичностью резиновых материалов.
Покрытия наносятся напылением, поэтому могут быть любой толщины (от 1 мм). Цвет покрытия вы также можете выбрать сами. За счет быстрой полимеризации покрытия (40-60 сек), полиуретан может наносится на поверхности любой формы изготовленных из различных материалов (металл, бетон, дерево, пластик и пр).
Прайс-лист на полиуретановые покрытия
Цена на покрытие зависит от многих параметров. Ниже приведены цены на покрытие пола (с заходом на борт 10 см) наиболее распространенных автомобилей.
Цены в рублях, НДС 18% включен.
Малые коммерческие автомобили («каблуки») | |
Fiat Doblo Cargo (1,68*1,47) | 15860 |
Ford Transit Connect (S=3,15) | 16300 |
Peugeot Partner 1,7*1,6 | 16480 |
VW Caddy грузовой (S=3,5) | 17130 |
VW Сaddy 1,48*1,67 | 16250 |
Пикапы | |
Dodge Dakota (S=6,43кв.м)-пол + борта** | 26930 |
Dodge RAM 2500 пол + борта** | 39900 |
Ford F-150 | 36770 |
Ford Ranger (S=5,6 кв.м)-пол + борта** | 24770 |
Great Wall Deer (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Mazda В2500 (S=4,9кв.м)- пол + борта** | 22940 |
Mazda ВТ-50 (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Mitsubishi L200 новая (5,5кв.м) -пол + борта** | 24500 |
Nissan Navara (S=5,6 кв. м)-пол + борта** | 24770 |
Nissan NP 300 (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Ssang Yong Actyon (S=5,2 кв.м)- пол + борта** | 23720 |
Tata Xenon (S=5,8 кв.м)-пол + борта** | 25290 |
Tianye Admiral (S=4,2кв.м)-пол + борта** | 21140 |
Toyota Hilux (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Toyota Tundra (S=10,2кв.м) | 36770 |
VW Amarok (S=6,3кв.м.) | 26590 |
УАЗ Пикап(S=6,44кв.м)-пол + борта** | 26960 |
Микроавтобусы | |
Citroen Jumper (база 2,51м)*1,86 | 21430 |
Fiat Ducato | 22680 |
Fiat Ducato длиннобазный | 24490 |
Ford Transit (длинная база) 3193*1540 | 22630 |
Ford Transit (короткая база) 2852*1540 | 21240 |
Iveco Daily L=2600 (2,6*1,8) | 21050 |
Mercedes Sprinter 3,26*1,73 | 24420 |
Mercedes Vitо 2,2*1,7 | 17760 |
Peugeot Boxer FT (cтандартная база ) 2,67*1,9 | 22910 |
VW Crafter длинная база (S=8,9) | 29640 |
VW Crafter короткая база (S=5,5) | 21770 |
VW Transporter длинная база | 29300 |
VW Transporter короткая база | 21170 |
VW Transporter Фургон (база 2,48 м)*1,73 | 20910 |
Другое | |
Mazda BT-50 (полностью, снаружи, все элементы) | 75000 |
RL на два порога с УФ (S=1кв.м.), толщина покрытия 2 мм | 12760 |
Стадии нанесения покрытия в кузов автомобиля
Подготовка поверхности перед нанесением:
- мойка автомобиля
- оклейка границ поверхности скотчем с режущей ниткой
- маскировка автомобиля пленкой
- матирование поверхности (в т.ч. зачистка от ржавчины)
- обезжиривание
- грунтование
Нанесение покрытия напылением, специальным оборудованием. Необходимая толщина покрытия достигается количеством проходов. Рекомендуемая толщина на пол 2 мм.
Нанесение ультрафиолетовой защиты (защита от выгорания цвета).
Подготовка поверхности к нанесению Процесс нанесения покрытия Полиуретановое покрытие Tuff Stuff (толщина 2 мм).www.waxoyl-spb.ru
Покрытие авто полимочевиной | Мастерская кузовной защиты
Спортивно-утилитарный универсал.
Не секрет, что большинство автомобилистов покупают полноприводные пикапы с сугубо утилитарными целями — перевезти довольно много груза туда, где часто нет дорог. Вот и владелец данного авто приобрел его как небольшой грузовичок повышенной проходимости. Но первые поездки с грузом заставили задуматься о защите грузового отсека от повреждений краски и от коррозии в дальнейшем. Были опробованы несколько вариантов защитных покрытий: различные коврики, покраска антигравием, покраска Раптором, но, ни один вариант не решал проблему кардинально.
В итоге в начале 2013 года приехал к нам в мастерскую, посмотрел тестовые покрытия и заказал покраску грузового отсека авто полимочевиной.
Примерно через год автовладелец, назовем его В., появился снова. Помял, гово
рит, я крыло переднее на колеснице своей. Хочу вот полимочевиной закатать после жестянки, чтобыбыло надежно, как в кузове. А то понравились мне всякие покатушки и соревнования внедорожные, хочу, чтобы голова не болела из-за царапин и сколов. По его словам, полимочевина в кузове год жестокой эксплуатации выдержала более чем достойно. Но так как бюджет на покраску был жестко ограничен, было решено ограничиться покраской полимочевиной передних крыльев и капота. И в дальнейшем постепенно докрашивать весь кузов. ОК, сделали. И по странному стечению обстоятельств, на вторых соревнованиях после покраски полимочевиной (если память не изменяет, это был ДжипФест 2014) В. на трассе помял оба передних крыла. Далее, с его слов «сняли крылья, выправили, поставили обратно. Ничего не отслоилось и не поцарапалось»
Осенью того же года полимочевиной покрасили грузовой отсек с внешней стороны, так как начали появляться «жучки» от сколов.
Далее были санкции, рост курса, кризис и работы по данному авто пришлось прекратить
В итоге, на конец 2017 года покрытие в грузовом отсеке без повреждений, крылья, капот и внешние панели грузового отсека без видимых следов коррозии и без повреждения покрытия. Пробег автомобиля после покрытия полимочевиной составил более 90 000 км.
cover-1.ru
Защитное полимерное покрытие полимочевина
Защитное полимерное покрытие.
Защитное полимерное покрытие кузова автомобиля на основе полимочевины предназначено для защиты кузовов и отдельных элементов автомобилей от коррозии, сколов, царапин, соли, реагентов и т.д. Детали автомобиля, имеющие защитное покрытие , получают полную защиту от агрессивной среды, а весь автомобиль неповторимый индивидуальный вид. Вы не останетесь на дороге незамеченными! Обработанный защитным покрытием автомобиль в течение многих лет сохраняет свой внешний вид.
Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно начинать собирать Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается.Полимерное покрытие на основе полимочевины — идеальное средство для защиты кузова Вашего автомобиля!
Защитное покрытие отлично подойдет для авто- мототехники эскплуатируемой в жестких, экстремальных условиях. Для внедорожников: защитит как кузов, так и силовые элементы обвеса, грузовые отсеки пикапов или же просто придать автомобилю индивидуальный внешний вид. Также отличный вариант защитить свой квадроцикл, UTV. Покрытие имеет несколько вариантов расцветки.
Полное защитное покрытие кузова автомобиля, покрытие бамперов, расширителей, зеркал и других элементов автомобилей, квадроциклов, мотоциклов.Защитное покрытие кузова пикапов, внутреннее покрытие грузовых фургонов.
Нажмите чтобы увеличить фото
Ориентировочные цены на покраску полимерным покрытием
Полное покрытие кузова автомобиля
Тип | Цена (руб) |
седаны, хетчбеки, универсалы | от 99 000 |
Кроссоверы | от 129 000 |
Пикапы | от 149 000 |
Внедорожники | от 169 000 |
Большие пикапы и внедорожники | от 189 000 |
Кузова пикапов
Тип | Цена (руб) |
Небольшие пикапы типа Hilux | 29 000 |
Большие пикапы типа Tundra / RAM | 39 000 |
*Цены на покрытие. Цены являются ориентировочными и зависят от класса, размера автомобиля, объема кузова и сложности выполняемых работ, курса ЦБ РФ. Цены указаны в рублях. Полную стоимость работ уточняйте у наших специалистов
Профессиональная покраска полимером с полной разборкой — гарантия на все работы !!!
Подготовка внедорожников Off-Road.
Характеристики составов на основе полимочевины:Полимерное покрытие представляет собой бесшовное эластичное толстослойное полимерное покрытие в виде пленки, образующейся в результате нанесения методом распыления, под нагревом до 75º и давлением 180-230 бар, на различные изолируемые поверхности двухкомпонентного состава на основе алифатической или ароматической полимочевины. ПреимуществаОтличительной особенностью покрытия ORStyle является его светостойкость, то есть устойчивость к воздействию ультрафиолетового солнечного излучения. По этому показателю полимерное покрытие ORStyle намного превосходит «обычные» марки ароматических полимочевин. В то же время ему в полной мере присущи такие хорошо известные достоинства всего класса полимочевин как высокая скорость отверждения, технологичность и высокая производительность работ при нанесении, широкие возможности применения и отличный комплекс физико-механических свойств.
Полимерное покрытие ORStyle наностися двумя — тремя слоями, общей толщиной 1,5-2 мм. с последующим нанесением шагрени. Шагрень наносится либо крупная, либо мелкая по желанию клиента. Различные гаммы цветов по шкале РАЛЛ.
Процесс подготовки поверхности:
Полимерное покрытие ORStyle наносится на подготовленную поверхность, если покрывать кузов автомобиля, то производятся арматурные работы по разборке навесных элементов, ручек дверей, молдингов, по возможности снимаются окна. Окрашиваемая поверхность матуется, убираются очаги корозии, выравнивается. Далее уже проходит процедура нанесения специального праймера и покрытия кузова полимочевиной.
Таблица химических свойств покрытия на основе полимочевины:
Наименование показателя | Норма | ||
Свойства исходных компонентов | |||
Компонент «А» | Компонент «Б» | ||
Внешний вид | Вязкая пигментированная жидкость, цвет по согласованию с потребителем | Вязкая бесцветная жидкость | |
Вязкость по Брукфильду, мПа×с, не более | 1000 | 1500 | |
Плотность, г/см3, в пределах | 1,00-1,10 | 1,00-1,10 | |
Массовая доля нелетучих веществ, % | 100 | 100 | |
Соотношение компонентов по объему | 1:1 | ||
Время желатинизации, мин. , в пределах | 2-4 | ||
Время высыхания «на отлип», мин., не более | 30 | ||
Свойства готового покрытия | |||
Внешний вид | Ровная пленка без отверстий, кратеров, трещин, раковин, пузырьков и вздутий на поверхности и пор на срезе. Допускается наличие «шагрени» и небольших локальных утолщений. | ||
Прочность при растяжении, МПа, не менее | 12 | ||
Относительное удлинение, %, не менее | 500 | ||
Твердость по Шору А, в пределах | 80-90 | ||
Водопоглощение за 24 ч, %, не более | 2,0 | ||
Гибкость при температуре минус 50ºС | Отсутствие трещин | ||
Водонепроницаемость под давлением 0,3 МПа | Отсутствие влаги на обратной стороне образца |
*Цены на покрытие. Цены являются ориентировочными и зависят от класса, размера автомобиля, объема кузова и сложности выполняемых работ, курса ЦБ РФ. Цены указаны в рублях. Полную стоимость работ уточняйте у наших специалистов
Особенности покрытия на основе полимочевины (Полимочевина — Polyurea)
Изобретенная более 30 лет назад и ставшая в девяностых годах коммерческим продуктом технология «напыляемые полимочевинные эластомерные покрытия», несмотря на свое неблагозвучное название, совершила революцию на рынке защитных технологий. Оказалось, что полимочевина (поликарбамид) идеальна для оберега машины. Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно собирать и ехать. Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается. Отличный состав для защиты внедорожников целиком и отдельных деталей. Неидеальный, нюансы использования есть. Однако преимуществ значительно больше, чем относительных недостатков. Внешне автомобиль, его элементы или части (бампера, пороги, противогравийный пояс, край капота и т.п.) выглядят как покрытые «шагренью» — защитой, слегка шершавой на ощупь и напоминающей твердую резину. Величина и размер шершавости регулируется мастером при нанесении. Толщина покрытия обычно от 1 до 5 мм. Оптимальным считается слой в 2-3 мм, но торцы дверей уже не обработаешь – они перестанут закрываться. Цвет может быть не только черный, а практически любой. Правда, пупырчатая структура материала не подразумевает особого блеска. И еще надо учитывать, что если машина красится не целиком, то точно подобрать колер защищаемых элементов под родной цвет автомобиля бывает довольно сложно и не всегда удается. Гладкие и шершавые поверхности отражают свет и смотрятся по-разному. Готовят машину к обработке полимочевиной как к покраске. Чистят, сушат, грунтуют поврежденные места. Полимер обладает очень высокой адгезией (прилипанием) и напылять его можно прямо по родной краске. Но это если автомобиль не поврежден и еще нет следов коррозии. В противном случае надо зачищать до металла или пластика. Если «броня» ляжет на ржавчину или вздутую краску, то образуется пузырь и исправить это будет невозможно. К слову, после аварии или при других повреждениях полимочевинного защитного слоя его нельзя отремонтировать частично. Чтобы сохранить гидроизоляцию и безшовность надо снова обрабатывать элемент кузова или деталь целиком, предварительно сняв старое покрытие. А отодрать полимочевину очень и очень непросто (помните про высокую адгезию). Имейте в виду – «вторая кожа» прирастет к вашему автомобилю пожизненно. Именно поэтому обрабатывать «шагренью» принято пикапы и внедорожники, которым защита добавляет цены, а не легковушки, которым «броня» не к лицу и при продаже стоимость машины уменьшает. В США, где полимочевинные покрытия используются уже 20 лет, Национальная автомобильная ассоциация выяснила – стоимость автомобиля, обработанного эластомером, увеличивается при продаже на 50%. Логично. Вероятность того, что машина не гнилая возрастает многократно. Полимочевину, в отличие от полиуретановых покрытий невозможно нанести самостоятельно кисточкой или валиком. Надо обращаться к профессионалам, желательно сертифицированным производителем покрытий. Слишком уж тут много тонкостей и хитростей. Мало того что необходимо дорогостоящее оборудование с дозаторами, обогреваемыми шлангами, рециркуляционным насосом, мощным компрессором и пистолетом-распылителем. Еще нужны правильно подобранные компоненты покрытия и критически важен персонал, умеющий всем этим пользоваться. Немного теории для лучшего понимания разницы между брендами. «Алифатическая» полимочевина нечувствительна к воздействию ультрафиолетового излучения и не меняет цвет под влиянием солнечного света. «Ароматическая» полимочевина довольно быстро выцветает на солнце. Например, белое приобретает лимонный оттенок через месяц, а черное или серое теряет блеск. Но «ароматическая» в 1,5—2 раза дешевле.По всем другим свойствам (прочность, тягучесть, водостойкость и т. п.) алифатическая и ароматическая идентичны.
avtosvet-24.ru
как покрасить авто полимочевина видео YouTube
…
7 меc назад
Подписывайтесь на группу Дмитрия. https://vk.com/public111905128 Сайт : http://veprzp.ru/ Не один раз читал под фото наших машин…
…
2 лет назад
Дешевые автозапчасти тут http://partsbbt.ru/ (золотая скидочная карта всем нашим подписчикам!!!) Сайт Line-X http://www.xn—-7sb1…
…
2 лет назад
Принимайте очередную работу!) Porsche Cayenne полностью покрыыт полимочевиной, включая проемы. Тюнинг ателье ORStyle…
…
6 лет назад
«Полимертехнологии КС» — покрытие кузова автомобиля полимочевиной Контактный телефон: +7 (800) 775 -60-59 Почта:…
…
3 лет назад
Если адгезия плохая, то готовьтесь к тому, что ваше авто сгниёт очень быстро, не добросовестных покрасчиков…
…
2 лет назад
В данном ролике мы демонстрируем свою работу — покрытие дверных проемов полимочевиной. www.orstyle.ru.
…
3 лет назад
Автомобильный бизнес – уникальная сфера. Здесь всегда предприниматели зарабатывают хорошие деньги, несмо…
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
…
1 лет назад
Увидел в реале авто,открашенное икс-лайном.
…
3 лет назад
Это уже не первый случай перекраски автомобиля после U-pol Raptor в защитное покрытие z-pro . По сути это разные…
…
8 лет назад
Напыляемая полимочевина.
…
1 лет назад
Ставь ЛАЙК, подписывайся на Мой Канал, жми колокольчик и смотри новые видео первым.
…
4 лет назад
С уважением. Автокосметический салон «BAL Service» Адрес: пр. Рыскулова, 145 Тел.: +7 (727) 381-88-38 +7 (727) 381-88-18 +7 (701) 311-53-90…
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
…
7 меc назад
+7 (968) 472-21-91 ПОЛИМОЧЕВИНА на авто ДО и ПОСЛЕ. На этом видео наглядно показаны места автомобиля до и после…
…
2 лет назад
Привет друзья, в этом видео ролике вы увидите, покрытие авто новой технологии под названием полемочевина…
…
6 лет назад
«Полимертехнологии КС» — покрытие кузова автомобиля полимочевиной.
…
6 лет назад
«Полимертехнологии КС» — покрытие кузова автомобиля полимочевиной.
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
syoutube.ru
Защитное полимерное покрытие.
Защитное полимерное покрытие от компании Off-Road-Style
Разработанное и производящееся в Германии защитное полимерное покрытие на основе полимочевины — является аналогом защитных полимерных покрытий Line-X и Z-Pro.
Защитное полимерное покрытие кузова автомобиля на основе полимочевины предназначено для защиты кузовов и отдельных элементов автомобилей от коррозии, сколов, царапин, соли, реагентов и т.д. Детали автомобиля, имеющие защитное покрытие , получают полную защиту от агрессивной среды, а весь автомобиль неповторимый индивидуальный вид. Вы не останетесь на дороге незамеченными! Обработанный защитным покрытием автомобиль в течение многих лет сохраняет свой внешний вид.
Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно начинать собирать Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается.Полимерное покрытие на основе полимочевины — идеальное средство для защиты кузова Вашего автомобиля!
Защитное покрытие отлично подойдет для авто- мототехники эскплуатируемой в жестких, экстремальных условиях. Для внедорожников: защитит как кузов, так и силовые элементы обвеса, грузовые отсеки пикапов или же просто придать автомобилю индивидуальный внешний вид. Также отличный вариант защитить свой квадроцикл, UTV. Покрытие имеет несколько вариантов расцветки.
Полное защитное покрытие кузова автомобиля, покрытие бамперов, расширителей, зеркал и других элементов автомобилей, квадроциклов, мотоциклов.Защитное покрытие кузова пикапов, внутреннее покрытие грузовых фургонов.
Защитное полимерное покрытие:
- Долгий срок службы – до 25 лет надежной гидроизоляции и защиты от механических повреждений;
- Высокая химическая стойкость;
- Высокая механическая прочность и эластичность в широком диапазоне температур;
- Повышенная стойкость к климатическим воздействиям;
- Отсутствие швов, превосходные изолирующие свойства;
- Устойчивость к агрессивным средам, защищает кузов от разрушающих факторов – предупреждает негативное воздействие влаги, гравия, соли, реагентов;
- Повышенная стойкость к абразивным нагрузкам;
- Покрытие не царапается;
- Стабильность цвета и устойчивость к воздействию УФ-излучения;
- Покрытие может быть любого цвета;
- Не содержат органические растворители, пластификаторы и катализаторы, являются экологически чистым покрытием;
- Формирование слоя покрытия на поверхностях любой геометрии;
- Покрытие не горит и не поддерживает горение;
- Оригинальный, привлекательный внешний вид;
- Гарантия качества.
Ориентировочные цены на покраску полимерным покрытием
Полное покрытие кузова автомобиля
Тип | Цена (руб) |
— седаны, хетчбеки, универсалы | от 90 000 |
Кроссоверы | от 120 000 |
Небольшие пикапы | от 140 000 |
Большие пикапы и внедорожники | от 165 000 |
Hummer h4. h3 | от 180 000 |
Кузова пикапов
Тип | Цена (руб) |
Небольшие пикапы типа Hilux | от 30 000 |
Большие пикапы типа Tundra / RAM | от 38 000 |
Поэлементное покрытие
Тип | Цена (руб) |
бампер силовой | от 17 000 |
бампер силовой с дугами | от 25 000 |
бампер пластиковый | от 12 000 |
пороги (2 шт.) | от 15 000 |
расширители | от 15 000 |
зеркала | от 10 000 |
топливные баки | от 17 000 |
элементы защиты днища (1 шт.) | от 9 000 |
*Цены на покрытие ORStyle. Цены являются ориентировочными и зависят от класса, размера автомобиля, объема кузова и сложности выполняемых работ, курса ЦБ РФ. Цены указаны в рублях.
Профессиональная покраска полимером с полной разборкой — гарантия на работы !!!
Подготовка внедорожников Off-Road.
ПРИМЕРЫ ПОКРАСКИ АВТОМОБИЛЕЙ ПОЛИМЕРНЫМ ПОКРЫТИЕМ
Характеристики составов на основе полимочевины от установочного центра ORStyle:Полимерное покрытие ORStyle представляет собой бесшовное эластичное толстослойное полимерное покрытие в виде пленки, образующейся в результате нанесения методом распыления, под нагревом до 75º и давлением 180-230 бар, на различные изолируемые поверхности двухкомпонентного состава на основе алифатической или ароматической полимочевины. ПреимуществаОтличительной особенностью покрытия ORStyle является его светостойкость, то есть устойчивость к воздействию ультрафиолетового солнечного излучения. По этому показателю полимерное покрытие ORStyle намного превосходит «обычные» марки ароматических полимочевин. В то же время ему в полной мере присущи такие хорошо известные достоинства всего класса полимочевин как высокая скорость отверждения, технологичность и высокая производительность работ при нанесении, широкие возможности применения и отличный комплекс физико-механических свойств.
Полимерное покрытие ORStyle наностися двумя — тремя слоями, общей толщиной 1,5-2 мм. с последующим нанесением шагрени. Шагрень наносится либо крупная, либо мелкая по желанию клиента. Различные гаммы цветов по шкале РАЛЛ.
Процесс подготовки поверхности:
Полимерное покрытие ORStyle наносится на подготовленную поверхность, если покрывать кузов автомобиля, то производятся арматурные работы по разборке навесных элементов, ручек дверей, молдингов, по возможности снимаются окна. Окрашиваемая поверхность матуется, убираются очаги корозии, выравнивается. Далее уже проходит процедура нанесения специального праймера и покрытия кузова полимочевиной.
Таблица химических свойств покрытия на основе полимочевины:
Наименование показателя | Норма | ||
Свойства исходных компонентов | |||
Компонент «А» | Компонент «Б» | ||
Внешний вид | Вязкая пигментированная жидкость, цвет по согласованию с потребителем | Вязкая бесцветная жидкость | |
Вязкость по Брукфильду, мПа×с, не более | 1000 | 1500 | |
Плотность, г/см3, в пределах | 1,00-1,10 | 1,00-1,10 | |
Массовая доля нелетучих веществ, % | 100 | 100 | |
Соотношение компонентов по объему | 1:1 | ||
Время желатинизации, мин. , в пределах | 2-4 | ||
Время высыхания «на отлип», мин., не более | 30 | ||
Свойства готового покрытия | |||
Внешний вид | Ровная пленка без отверстий, кратеров, трещин, раковин, пузырьков и вздутий на поверхности и пор на срезе. Допускается наличие «шагрени» и небольших локальных утолщений. | ||
Прочность при растяжении, МПа, не менее | 12 | ||
Относительное удлинение, %, не менее | 500 | ||
Твердость по Шору А, в пределах | 80-90 | ||
Водопоглощение за 24 ч, %, не более | 2,0 | ||
Гибкость при температуре минус 50ºС | Отсутствие трещин | ||
Водонепроницаемость под давлением 0,3 МПа | Отсутствие влаги на обратной стороне образца |
Особенности покрытия на основе полимочевины (Полимочевина — Polyurea)
Изобретенная более 30 лет назад и ставшая в девяностых годах коммерческим продуктом технология «напыляемые полимочевинные эластомерные покрытия», несмотря на свое неблагозвучное название, совершила революцию на рынке защитных технологий. Оказалось, что полимочевина (поликарбамид) идеальна для оберега машины. Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно собирать и ехать. Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается. Отличный состав для защиты внедорожников целиком и отдельных деталей. Неидеальный, нюансы использования есть. Однако преимуществ значительно больше, чем относительных недостатков. Внешне автомобиль, его элементы или части (бампера, пороги, противогравийный пояс, край капота и т.п.) выглядят как покрытые «шагренью» — защитой, слегка шершавой на ощупь и напоминающей твердую резину. Величина и размер шершавости регулируется мастером при нанесении. Толщина покрытия обычно от 1 до 5 мм. Оптимальным считается слой в 2-3 мм, но торцы дверей уже не обработаешь – они перестанут закрываться. Цвет может быть не только черный, а практически любой. Правда, пупырчатая структура материала не подразумевает особого блеска. И еще надо учитывать, что если машина красится не целиком, то точно подобрать колер защищаемых элементов под родной цвет автомобиля бывает довольно сложно и не всегда удается. Гладкие и шершавые поверхности отражают свет и смотрятся по-разному. Готовят машину к обработке полимочевиной как к покраске. Чистят, сушат, грунтуют поврежденные места. Полимер обладает очень высокой адгезией (прилипанием) и напылять его можно прямо по родной краске. Но это если автомобиль не поврежден и еще нет следов коррозии. В противном случае надо зачищать до металла или пластика. Если «броня» ляжет на ржавчину или вздутую краску, то образуется пузырь и исправить это будет невозможно. К слову, после аварии или при других повреждениях полимочевинного защитного слоя его нельзя отремонтировать частично. Чтобы сохранить гидроизоляцию и безшовность надо снова обрабатывать элемент кузова или деталь целиком, предварительно сняв старое покрытие. А отодрать полимочевину очень и очень непросто (помните про высокую адгезию). Имейте в виду – «вторая кожа» прирастет к вашему автомобилю пожизненно. Именно поэтому обрабатывать «шагренью» принято пикапы и внедорожники, которым защита добавляет цены, а не легковушки, которым «броня» не к лицу и при продаже стоимость машины уменьшает. В США, где полимочевинные покрытия используются уже 20 лет, Национальная автомобильная ассоциация выяснила – стоимость автомобиля, обработанного эластомером, увеличивается при продаже на 50%. Логично. Вероятность того, что машина не гнилая возрастает многократно. Полимочевину, в отличие от полиуретановых покрытий невозможно нанести самостоятельно кисточкой или валиком. Надо обращаться к профессионалам, желательно сертифицированным производителем покрытий. Слишком уж тут много тонкостей и хитростей. Мало того что необходимо дорогостоящее оборудование с дозаторами, обогреваемыми шлангами, рециркуляционным насосом, мощным компрессором и пистолетом-распылителем. Еще нужны правильно подобранные компоненты покрытия и критически важен персонал, умеющий всем этим пользоваться. Немного теории для лучшего понимания разницы между брендами. «Алифатическая» полимочевина нечувствительна к воздействию ультрафиолетового излучения и не меняет цвет под влиянием солнечного света. «Ароматическая» полимочевина довольно быстро выцветает на солнце. Например, белое приобретает лимонный оттенок через месяц, а черное или серое теряет блеск. Но «ароматическая» в 1,5—2 раза дешевле.По всем другим свойствам (прочность, тягучесть, водостойкость и т.п.) алифатическая и ароматическая идентичны.
off-road.umi.ru
Покрытие авто полимочевиной | ЮГ-ИЗОЛЯЦИЯ.
При помощи каких методов можно обеспечить защиту кузова вашей машины на весь срок эксплуатации? Казалось бы, не так давно основным методом, предотвращающим появление царапин и сколов, являлось использование виниловых плёнок. Сегодня технологии шагнули далеко вперед, поэтому самым передовым способом, защищающим кузов от воздействия влаги, мелких повреждений и царапин, выгорания и действия агрессивной среды, является покрытие автомобиля полимочевиной. По сравнению с аналогами и предшественниками материала, полимочевина является лидером.
Чем полимочевина хороша в качестве покрытия для кузова?
Покрывая автомобиль полимочевиной, вы создаете защиту вашего транспортного средства раз и навсегда. Полимочевина при нанесении на кузов не требует идеального выравнивания поверхности. Её можно легко наносить на мелкие сколы и царапины. Полимочевина затвердевает в течение пары минут. Проверьте: она перестала прилипать уже через минуту! Вот проходит ещё парочка часов, и покрытие становится настолько прочным, что выдерживает воздействие твердых металлических предметов.
Ремонт поврежденного покрытия из полимочевины очень прост. Если вдруг будет вырван кусок слоя защиты, то вы как бы наложите заплатку прямо поверх прорехи. В отличие от аналогов, например, жидкой резины, покрытие из полимочевины лучше противостоит вибрации, и ничуть не боится контакта с щетками на мойке. Полимочевина, в случае возгорания авто, не будет поддерживать горение. Так что кузов, защищенный при помощи такого покрытия, гораздо дольше сможет сопротивляться пламени, чем кузов, окрашенный той же жидкой резиной или простой краской.
Экологически чистое и не имеющее в своем составе растворителей покрытие пригодится и для обработки внутренних поверхностей салона, при этом после завершения работ и окончательного высыхания в такой машине можно без опаски ночевать. А ещё данный эластомер обладает дополнительными шумоизоляционными и водоотталкивающими свойствами. Давно замечено, что автомобиль, обработанный полимочевиной, пачкается гораздо меньше, ведь грязь с него буквально скатывается.
После обработки полимочевиной внешний вид авто и его частей смотрится как покрытый «шагренью». Это интересный эффект, который напоминает внешне твердую резину и на ощупь является немного шершавым. Цвет покрытия, кстати, может быть практически любым. Правда, следует учитывать, что особая структура материала не позволит добиться блеска. Как правило, толщина покрытия равняется 1-5 мм.
Подготовка авто к обработке полимочевиной не сложнее подготовки к покраске. Его следует очистить, высушить, и загрунтовать поврежденные участки. Полимер отличается высокой степенью адгезии, поэтому напыление может осуществляться прямо поверх имеющейся краски в случае, если на машине нет следов коррозии, и она не имеет повреждений.
Кстати, для заметки: в США полимочевинные покрытия для автомобиля с успехом применяются более 20 лет. Проведенные исследования позволили выяснить, что стоимость машины, покрытой таким эластомером, при продаже увеличивается на 50%. То объясняется тем, что вероятность образования гнили внутри машины, обработанной полимочевиной, сводится к нулю.
yug-izolyaciya.ru
Защитное покрытие кузова автомобиля полимочевиной в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Уникальная технология
Полимочевина — это современный высокотехнологичный напыляемый полимер, позволяющий создать тончайший защитный слой, готовый к эксплуатации уже через 15 секунд после нанесения. В процессе нанесения создается бесшовное влагонепроницаемое, абразивостойкое, антикоррозийное, взрывозащитное покрытие.
Благодаря своему составу получившаяся сверхтонкая пленка обладает невероятной устойчивостью к механическим воздействиям и агрессивным химическим средам.
Полимочевинные покрытия наносятся методом «горячего» безвоздушного напыления на любые тщательно и квалифицированно подготовленные поверхности, имеющие любую геометрическую форму и конфигурацию.
По желанию Заказчика мы выполняем работы по нанесению покрытия полимочевиной на кузов автомобиля (пикапа), корпус яхты, катера, лодки (других судов) с применением высококачественных материалов, производимых ведущими мировыми химическими концернами.
Как это работает?
Полимочевинные покрытия наносятся методом «горячего» безвоздушного напыления на тщательно и квалифицированно подготовленные поверхности имеющие любую геометрическую форму и конфигурацию.
Напыление производится с помощью специальных установок-дозаторов, обеспечивающих нагрев и раздельную подачу компонентов системы под высоким давлением к смесительной камере распылительного «пистолета / краскопульта» (объемное соотношение смешивания 1:1).
Эффективное мгновенное смешивание компонентов происходит в смесительной камере за счет взаимного соударения потоков компонентов системы. Образовавшаяся смесь компонентов вылетает из сопла «пистолета / краскопульта» в виде аэрозоля («факел распыления») и, попадая на защищаемую поверхность, мгновенно формирует однородный слой покрытия желаемой толщины.
Как заказать покрытие автомобиля полимочевиной
Полную необходимую информацию о покрытии полимочевиной кузова автомобиля (пикапа), корпуса яхты, катера, лодки (другого судна) Вы можете получить, связавшись со специалистом-консультантом по бесплатному номеру горячей линии 8-800-550-95-20 либо по номеру телефона, указанного в разделе «Контакты».
При необходимости проведения консультации с техническим специалистом, возможно подъехать к нам на автомобиле для согласования следующих вопросов:- особенности нанесения покрытия из полимочевины на кузов автомобиля в Вашем конкретном случае;- как правильно подготовить поверхности для нанесения покрытия;- произвести точный расчет стоимости проведения работ;- согласование других технических вопросов.
После согласования с Вами всех вопросов по исполнению заказа, а также удобного для Вас времени проведения работ, мы в полном объеме исполним Ваш заказ.
spb.masterspray.su
Amazon.com: Защитная пленка Road Warrior Plus — временная роликовая автомобильная внешняя защита от камней, царапин и сколов — покрытие наносится белым, высыхает прозрачным
Вы гордитесь своим автомобилем. Для вас это не просто машина или грузовик, это ваш ребенок.
Как и мы, вы много работаете, чтобы иметь хорошие игрушки, но их приобретение — это только половина дела. Поддержание их внешнего вида и сохранение их ценности может быть постоянной работой.
Мы считаем, что единственное, что хуже, чем отсутствие защиты, — это синяя малярная лента, на которую уходит много времени, и она закрывает то, для чего она предназначена. С другой стороны, прозрачные бюстгальтеры работают хорошо, но они дорогие, специализированные и монументальные в применении.
Защитная пленка Road Warrior Plus Paint Protection Film поможет защитить ваш любимый автомобиль от повреждений.
Это защитное прозрачное решение было тщательно изучено и разработано с учетом ценности, простоты и надежности. Мы знаем, что ваше время стоит столько же, сколько и ваши деньги, и мы стремимся помочь вам сэкономить и на том, и на другом.
Жидкость легко скатывается с помощью прилагаемого аппликатора и лотка. Этот временный герметик защитит ваши покрасочные работы, будь то фургон, маслкар, мотоцикл или игрушечный тягач.Идеально подходит для дорожных поездок, трек-дней, бездорожья, залов или зимней грязи.
Это защитное средство катится в виде белой жидкости, но при высыхании образует прозрачную пленку толщиной 10 мил, которая отслаивается легче, чем остается.
** Не рекомендуется использовать под дождем, так как он станет мягче. Наносите и удаляйте при температуре выше 50 градусов по Фаренгейту.
** Все еще не чувствуете себя готовым? Вот некоторые дополнительные преимущества нашей защитной жидкости, которые следует учитывать:
- Безопасно для использования поверх прозрачного бюстгальтера с капюшоном или PPF.
- Не удалит краску при отслоении
- Покрывает контуры без суеты
- Больше не растягивается и оборачивается
- Можно распылять с помощью пистолета HVLP
Прекратите обертывать, наклеивать пленку и потоотделение, чтобы защитить свою машину. Добавьте защитную пленку Road Warrior Plus в корзину СЕГОДНЯ!
Защитная виниловая пленка Trackday и Offroad — ColorMatchWrap.com
SUPER TOUGH: RuggedWrapDIY — это сверхпрочная виниловая пленка с уникальным Rugged Look, похожая на спрей на постельном белье, в удобном для нанесения размере. RuggedWrapDIY в 5 раз толще стандартного винила и, тем не менее, идеально подходит для скругленных поверхностей при нагревании с помощью теплового пистолета.RuggedWrap можно наносить на части панелей или на весь автомобиль. ДВОЙНОЙ! Вы можете вырезать и нанести меньшие части RuggedWrap на участки тела с высокой ударной нагрузкой, а затем наложить RuggedWrap на большую площадь для максимальной защиты.
EASY DIY: RuggedWrapDIY легко нанести самостоятельно (ознакомьтесь с нашим дополнительным набором приложений). ★ Он предварительно нарезан на рулоны подходящего размера для самостоятельной установки. ★ Наш дополнительный Application Kit & Application Fluid предоставляет все необходимое для самостоятельной установки с отличными результатами.Обратите внимание, что мы больше не делаем петли в основе, потому что теперь у нас очень низкая начальная липкость клея, что делает продукт очень простым в установке и размещении. Адгезия завершается давлением.
ЗАЩИТНАЯ И ЛЕГКАЯ СТИРКА: RuggedWrapDIY в 10 раз толще стандартной виниловой пленки и защищает краску от сколов и царапин. Он имеет прочный вид с поверхностью, которая сильно самовосстанавливается, но при этом достаточно гладкая, чтобы ее можно было легко мыть. ДВОЙНОЙ! Для экстремальных приложений, требующих максимальной защиты, вы можете наложить RuggedWrapDIY на себя.Таким образом, отрезание деталей для соответствия зонам с высокой ударной нагрузкой, установка их в первую очередь, а затем наложение на лист большего размера, обеспечивает исключительную защиту и чистую отделку без твердых краев.
ВОЗМОЖЕН ЛЮБОЙ ЦВЕТ: Вселенная Цветов открыта для Вас! RuggedWrap может быть изготовлен в ЛЮБОМ цвете. RuggedWrap может соответствовать цвету вашего автомобиля! Цвет Феррари на Форде? Без проблем! Свяжитесь с нами для проектов соответствия OEM.
ВЕРХНИЙ СЛОЙ АНТИСТАТИЧЕСКИЙ И ГИДРОФОБНЫЙ вариант: RuggedWrapDIY может быть покрыт любым керамическим или керамическим покрытием.Такие покрытия могут помочь смыть водой насекомых и дорожный мусор, а поверхность гораздо менее подвержена накоплению статической пыли, чем стандартная виниловая пленка.
Надежный адгезивный слой: Воздушный слой адгезива для надежной адгезии и удаления.
Съемная способность лучше защищена: RuggedWrap лучше защищает основной клей и виниловые смолы и значительно снижает утечку смол и затвердевание пленки, тем самым облегчая удаление даже со временем и в суровых условиях.
Примечания к заказу: рассмотрите возможность заказа нашего набора для нанесения вместе с рулонами RuggedWrapDIY. Посмотрите наши видео на Youtube (ищите RuggedWrapDIY)
Отличные проекты для RuggedWrapDIY:
- Защита рокера на рынке грузовиков и внедорожников
- Защита капота
- Защита порога
- Защита задней двери
- Track day cars Защита от сколов
- Защита от сколов для жилых автофургонов и прицепов
- Полуавтоматическая защита от сколов
- Облицовка бампера с эффектом повышенной прочности
- Защита от ударов и царапин для мотоциклов
- Вы будете изобретать больше, дайте нам знать!
Установка RuggedWrapDIY (см. Видео здесь: http: // bit.ly / RR-DIY-INSTALL)
- ЧИСТКА: Начните с чистого автомобиля и протрите все поверхности и края спиртовыми салфетками.
- Обязательно очистите все края и внутреннюю часть краев панели (вы должны обернуть RuggedWrapDIY вокруг краев, чтобы внутренние края были чистыми для обеспечения хорошей адгезии).
- Температура нанесения должна быть 75-85F или 25-30C. Если ваша температура ниже, нагрейте рабочее место для этого приложения.
- ВЕРХНЯЯ ЭТАЛОННАЯ ЛИНИЯ: Рекомендуется установить верхнюю контрольную линию, с которой вы будете совмещать или обрезать верхний край RuggedWrapDIY во время установки.
- Лучше всего использовать скотч без ножа (доступен на Amazon или ebay). Это полоска ленты, которую вы можете сначала нанести на тело по прямой или изогнутой линии. Вы можете нанести RuggedWrapDIY поверх ленты без ножа. Лента без ножа имеет прочную нить, и когда вы натягиваете эту нить, получается чистый разрез RuggedWrapDIY, и у вас получается идеальная леска. Смотрите наше демонстрационное видео без ножа здесь http://bit.ly/RW-knifeless
- Другой вариант: наш дополнительный комплект Application Kit содержит специальную тонкую ленту.Эта лента позволяет вам протянуть прямую линию, закрепить на обоих концах вашей лески, даже если на теле есть подъемы и спуски между ними, а затем закрепить оставшуюся часть прямой, нажав на ленту пальцем вниз. С двумя закрепленными концами лента с тонкими линиями будет соответствовать форме тела, когда вы надавливаете на средние секции. RuggedWrapDIY не прилипает к специальной тонкой ленте из нашего набора для нанесения. Поэтому, если на ленте для тонких линий есть небольшие нахлесты RuggedWrapDIY, не волнуйтесь — как только вы наложите весь лист RuggedWrapDIY, лента для тонких линий выйдет из-под RuggedWrapDIY, и вы сможете скребком вниз по верхнему краю, чтобы закончить работу.
- НИЗКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ЛАПКА: Клей имеет очень низкую начальную липкость, его легко перемещать по окрашенной поверхности и перемещать. Адгезия завершается давлением через ткань или ракель.
- ТЕПЛОВОЙ ПИСТОЛЕТ: Иногда для извилистых участков панели корпуса нагревание этой части RuggedWrapDIY с помощью теплового пистолета поможет ему приспособиться. Мягкого тепла на расстоянии 6 дюймов от материала достаточно, чтобы смягчить и улучшить прилегаемость.
- КРАЯ И ЗАЗОРЫ В ПАНЕЛИ: после того, как вы выдавили RuggedWrapDIY, вы можете отрезать излишки по краям.Подойдет острая бритва, а для достижения идеальных результатов воспользуйтесь нашим ножом для зазора из нашего набора для нанесения.
- ВОЗДУШНЫЕ ПУЗЫРЬКИ: Если во время обжима RuggedWrapDIY вы получите воздушный пузырь или два, не волнуйтесь, вы можете потянуть эту часть и повторно сжать ее, удалив пузырь.
- ВЕРХНЕЕ ПОКРЫТИЕ И УХОД: Мы рекомендуем верхнее покрытие RuggedWrapDIY. Вы можете использовать наше постоянное покрытие ArmorShell. Это одноразовое верхнее покрытие, которое будет водонепроницаемым и сделает RuggedWrapDIY антистатическим и антистатическим материалом. Или вы можете использовать свой любимый жидкий воск или защиту ArmorAll, 303 и т. Д.
- СНЯТИЕ: Если придет время снимать RuggedWrapDIY, это будет легко, если температура окружающей среды выше 80F или 30C. Если сегодня прохладный день, согрейте рабочее место и осторожно согрейте RuggedWrapDIY с помощью теплового пистолета. Снимите первоначальную отделку, взявшись за края. Он будет надежно отслаиваться, и для некоторых участков, которые кажутся немного прочными, просто немного согрейте его с помощью теплового пистолета.
- СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ: Сообщите нам, как прошел процесс установки или удаления! Мы здесь, чтобы помочь!
6 недоразумений в отношении керамических покрытий
Эта статья предназначена для устранения некоторых недоразумений людей в отношении керамических покрытий.Стоит ли приобретать керамическое покрытие? Какое покрытие выбрать? Какие преимущества я могу получить от этого? Ниже приведены 6 основных неправильных представлений о керамических покрытиях на рынке.
1. Ваш автомобиль будет устойчивым к царапинам
Некоторые компании даже дойдут до того, что покажут, что их покрытие покрыто ключами или поцарапано зажигалкой. На самом деле керамические покрытия устойчивы к царапинам, а НЕ к царапинам. Есть большая разница. Модные водонепроницаемые часы подойдут, если вы случайно оставите их в душе.Однако направьте на него мойку высокого давления на несколько часов, и вы, скорее всего, столкнетесь с некоторыми проблемами.
Та же логика применима к вашему керамическому покрытию. Если вы будете следовать надлежащим процедурам безопасной стирки, вы увидите значительное уменьшение вихревых пятен и царапин. Но если вы моете машину стальной мочалкой, это вас не спасет. Когда сумасшедший, которого ты сбил на шоссе, закроет твою машину на стоянке, ты все равно направишься в автомастерскую. Вы также заплатите за замену покрытия.
2. Керамические покрытия предназначены для людей, которые не следят за своим автомобилем.
На самом деле все с точностью до наоборот. Несмотря на высокий уровень защиты, на самом деле керамические покрытия не любят чрезмерно пачкаться. Лучший способ ухаживать за вашим покрытием — тщательно и часто мыть его. Преимущества покрытия становятся более очевидными, когда его содержат в чистоте.
3. Ваш автомобиль будет защищен от каменной крошки.
Керамическое покрытие недостаточно толстое или гибкое, чтобы поглотить удар камня, ударяющийся о краску на большой скорости.Единственный способ защитить краску от каменной крошки — это использовать высококачественную защитную пленку. Эти пленки обычно намного дороже керамических покрытий.
4. Если у вас новый автомобиль, можно сразу перейти к нанесению покрытия.
Можно подумать, что это правда, но это не так. К сожалению, большинство новых автомобилей будет доставлено их владельцам с дефектами окраски. Следы шлифовки и голограммы от неправильной полировки являются наиболее распространенными. Иногда ремонт необходим из-за проблем с процессом покраски или повреждения автомобиля после того, как он покинул завод.Автомобильные компании не тратят время и деньги на их надлежащий ремонт, поэтому эти «исправления» обнаруживаются при определенных условиях освещения.
Если ваша машина какое-то время стояла на стоянке у дилера, вполне возможно, что она была неправильно вымыта. Это означает, что он уже будет покрыт завитками. К сожалению, это относится ко всем автомобильным компаниям, от Hyundai до Ferrari. Ваша краска должна быть тщательно проверена и исправлена, прежде чем она будет готова к нанесению покрытия, независимо от того, новая она или нет.
5. Нанести керамическое покрытие может каждый желающий.
Покрытия, обеспечивающие максимальную защиту в течение длительного времени, предназначены только для профессионалов. Причина в том, что покрытие настолько прочное, что если что-то пойдет не так, его можно удалить только влажным шлифованием. Компании не хотят ответственности за то, что вы испортите краску, поэтому они предлагают их только своим аккредитованным компаниям по детализации. Обычно для того, чтобы стать аккредитованным специалистом по деталям, требуется процесс.Это включает в себя доказательство компании, что они имеют опыт и знают, что делают. Обращение к одному из этих специалистов даст вам душевное спокойствие, зная, что они обладают необходимыми навыками для работы. В Prime Finish мы предлагаем покрытия CQuartz Professional и CQuartz Finest Reserve, оба являются профессиональными покрытиями и доступны только через авторизованных установщиков.
Большинство компаний, производящих керамические покрытия, имеют более мягкую «полупотребительскую» версию своего флагманского покрытия, которое они предлагают для домашних мастеров.Может показаться, что каждый может без проблем применить их самостоятельно, но это не всегда лучшая идея.
Приложение все еще может быть непростым, и вам нужно иметь очень чистую среду с идеальным освещением, чтобы выполнять правильную работу. На мой взгляд, эти покрытия лучше оставить профессионалам, если у вас нет большого опыта в коррекции краски. Их не нужно шлифовать мокрой шлифовкой, чтобы удалить, но если у вас остались выступы, для их исправления потребуется компаундирование и полировка. Это не всегда так просто, как кажется в Интернете.
6. Автомобили с керамическим покрытием можно мыть только водой.
Возможно, если ваша машина немного запылена, вы, , возможно, сможете сполоснуть ее и просушить феном. Однако, если вы собираетесь прикоснуться к краске, самой по себе воды никогда не будет достаточно смазки. Следует избегать любой компании, которая утверждает, что вы можете использовать только воду и полотенце для мытья автомобиля. Это обязательно вызовет царапины.Вам необходимо использовать мыло, рекомендованное для керамических покрытий.
Какая дорожная краска с автомобилей
Не путать с Soft Scrub, SofScrub — это концентрированный очищающий крем глубокого действия, который обычно удаляет самые стойкие жирные пятна и часто эффективен также и на краске. Покраска и кузов 17; Сумматоры мощности 7; Инструменты и торговое оборудование 3; Буксировка 4; Колеса и шины 49; Краска и кузов. что я могу использовать, чтобы удалить дорожную краску с моей машины, не повредив лакокрасочное покрытие? Думаю, я наехал на то, что кажется белой краской, которую они используют на дорогах.Нанесите небольшое количество SofScrub на нецарапающуюся губку, например, от Scotch-Brite, которую вы окунули в горячую воду (горячая вода работает лучше, чем холодная) и выдавила, затем очень осторожно приступайте к работе с SofScrub. в краску. Если краска не высохла, мойки под давлением должны ослабить и смыть краску с автомобиля. Мэтью Райт был внештатным писателем и редактором более 10 лет и профессионалом по ремонту автомобилей в течение трех десятилетий, специализируясь на европейских старинных автомобилях.Попробуй это! Вымойте шину водой с мылом, используя губку. Глядя на два аспекта этого химического вещества, можно сказать, что если вы примените Goof Off с надлежащей осторожностью и инструкциями, которые прилагаются, вы можете очистить автомобильные краски без каких-либо побочных эффектов. Внедорожный вопрос по краске. GET OFF CLEAN Средство для удаления краски для шоссе работает с прозрачным лаком, хорошо ухоженными окрашенными поверхностями, пластмассами, хромом и резиной и не изменяет и не обесцвечивает поверхность или материал. Смывание краски с краев поможет предотвратить ее попадание на другие части автомобиля.Сначала используйте его экономно, но он действительно работает. 0. Перенос краски — это термин, используемый, когда краска с другого объекта (или автомобиля) переносится на краску вашего автомобиля. Нанесите медицинский спирт на брызги краски. Они могут испачкать поверхность или повредить ее. Уловка состоит в том, чтобы не бояться добавить немного собственной смазки для локтей. Оставьте WD-40 на этом участке в течение 1-2 часов, затем снова промойте… Затем вылейте свой ацетон на ткань и аккуратно протрите ею окрашенную спреем область. Одно из его перечисленных применений — удаление брызг с машин.Некоторые водители сообщают об успешном использовании WD-40 или разбавленного Goof Off, ацетона, средства для очистки тормозов и карбюратора, средства для очистки духовки Easy-Off и средства для удаления автомобильной краски. Керамическое покрытие намного превосходит любую аэрозольную краску 1k, и его легко растушевать, если у вас есть скол. Вот для чего был нужен пластиковый лист. Ответить Сохранить. Отнесите машину на мойку и как можно скорее смойте дорожную краску с помощью мойки под давлением. Отвечать . У серебряных автомобилей риск аварии на 10% выше, чем у автомобилей самого безопасного цвета.Нанесите на область краски в колесной арке. 1.) 24 июня 2018 г., 23:09. Распылите остатки краски WD-40 и оставьте WD-40 на поверхности в течение 1-2 часов, затем снова вымойте автомобиль. Хорошо встряхните средство для удаления насекомых и дегтя и держите его на расстоянии примерно 6-7 дюймов от краски. Что касается удаления краски в колесной арке, она может со временем оторваться струей омывателя под высоким давлением, но, вероятно, останется на некоторое время или в конечном итоге будет удалена дорожным мусором. Как… После этого протрите влажной тканью поверхность, где есть брызги краски.Используйте его экономно в начале, будь то художественное оформление. Мы едем и внезапно понимаем, что мы только что вели машину по свежей дорожной краске. — говорит Синди. Нанесите воск на автомобиль после удаления желтых отметок. Как можно скорее после попадания краски с дорожных полос на автомобиль вымойте автомобиль на мойке под давлением. Если вы возьмете автомобиль по бездорожью, вы получите царапины. Вы также можете попробовать старомодное средство для удаления латексной краски. Tsukasa Azuma — потрясающий автомобиль … Поскольку большинство дорожных красок состоит из латекса, поиск химического вещества, удаляющего латекс, а не покрытия вашего автомобиля, может помочь.Это поможет смягчить и удалить любые остатки, оставшиеся после завершения процедуры вазелина. CARS.COM — Я люблю постоянно содержать свою машину в чистоте, и нет ничего более неприятного, чем обнаруживать капли липкого сока на окнах или краске. Извините, у меня нет предложений по этому поводу. GET OFF CLEAN Средство для удаления дорожной краски — это безопасный в использовании продукт на водной основе, который удаляет дорожную краску, не повреждая поверхности вашего автомобиля. Будьте осторожны, не поцарапайте слишком глубоко, иначе вы поцарапаете свою машину.Погодные условия также могут влиять на время высыхания краски. Это непростая задача — снять один слой краски, не повредив слой под ним. Держитесь подальше от уайт-спирита и любых растворителей, таких как разбавитель лака. Сначала смягчите краску, используя средство для удаления жучков и дегтя или полировальную пасту. Защитная пленка для краски (PPF) наносится на окрашенные участки нового или подержанного автомобиля, чтобы защитить краску от дорожной грязи и мусора, включая… Краска и кузов, видящие солнце: установка Bestop Sunrider для жестких крыш.Большинство снимается легко. Перейти к последней версии Следуйте … wokrs отлично, если меня поцарапают, просто возьмите баллончик и нанесите на него больше, и вы никогда не заметите разницы …. Mud DriverI: 79 F150 построил 400M, 35×14 … Форум сообщество, посвященное владельцам и энтузиастам нестандартных внедорожников. «Это может показаться безумным, но гель-дезинфицирующее средство для рук отлично справляется с удалением капель сока с краски вашего автомобиля. 3 ответа. Вымойте внешнюю краску автомобиля в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к автомобильному шампуню.Окуните ватный тампон в жидкость для снятия лака и повторите то же движение для труднодоступных участков или особенно стойких пятен краски. Если вам нужно удалить с машины краску для полос на шоссе, будьте осторожны, иначе вы можете усугубить ситуацию. Вот 34 секрета покупки автомобилей, которые вам не расскажет ваш дилер. Карен говорит. Вы также можете попробовать старомодное средство для удаления латексной краски. Это не повредит вашей покраске и отлично справится. Солнечная теплая погода поможет краске высохнуть быстрее, чем в сырую погоду.Оказывается, выбранный вами цвет автомобиля может повлиять на ваши шансы попасть в аварию. Если краска еще немного мягкая, это легче, чем если бы она уже высохла и затвердела. Нанесение Goof Off на автомобильную краску может быть полезным или не полностью в ваших руках. Любимый ответ. Трудно снять, стойкая смола при неправильном удалении может поглотить часть краски вашего автомобиля. Всем привет. Мы удалили 4-5 футов (без шуток) краски с машины моего друга за 15-20 минут. Просто вытолкните срезанную краску на пол.Высушите автомобиль несколькими салфетками из микрофибры или марлей; Избегайте использования обычных домашних полотенец для сушки автомобиля, так как это может привести к появлению царапин на краске автомобиля. Это так здорово! Other Tech Black & White: Установка The Fab Fours Grumper & ViCowl. Цукаса Адзума. Несмотря на название, программа для удаления ошибок и tar может удалять не только ошибки и tar. Это было потрясающе! Я аккуратно вытираю смолу, использую полировальный состав и воск, чтобы закрепить краску. 2.) Сначала используйте скребок для краски, чтобы удалить всю краску, которая осталась в области, а затем протрите тряпкой или губкой по области.Опять же, сначала проверяя скрытое место, втирайте его в краску, пока она не начнет отслаиваться. Это обычная проблема, когда люди оставляют свои машины на улице, но, к счастью, в этом случае было простое решение. Еще одна вещь, которую стоит попробовать, — это продукт под названием SofScrub (или продукт с аналогичной формулой). Материал прочный, но его можно использовать свободно, не повредив краску. Независимо от того, какой метод вы используете, потребуется много терпения и осторожности, чтобы удалить эту краску. Любимый ответ. Вещи, снимающие краску, могут включать в себя практически все, от жестких средств для удаления краски, таких как щебень Black Diamond, до измельченных скорлуп грецких орехов и очень щадящей обработки пищевой содой.К сожалению, если вы попадете на стройплощадку в неподходящее время, отделка вашего автомобиля может получить непредвиденный ущерб. Если во время мойки краска не удаляется, дайте воде высохнуть с автомобиля. Как их удалить, не повредив отделку автомобиля? Хороший вариант — это средство под названием Rubbing Compound, которое производится Turtle Wax. Нанесите WD-40. Источник (и): 20 лет автомобильного опыта и личный опыт работы с краской на собственном автомобиле. Если вы не хотите использовать агрессивные химикаты, вы также можете попробовать соскрести краску бритвенным лезвием.1. Из всех чудодейственных средств по уходу за автомобилем, керамические лакокрасочные покрытия, кажется, вызывают максимальную шумиху: никогда не чистите свой автомобиль, никогда не беспокойтесь о сколах краски, устраняйте эти царапины. Поскольку автомобили красят и покрывают лаком, а затем запекают в печи, лак получается очень твердым. Не используйте жесткую губку или тампон из стальной ваты для удаления насекомых с машины — они поцарапают краску. Дайте автомобилю высохнуть перед нанесением воскового покрытия. Убедитесь, что наклейка и окружающая область свободны от грязи. Вы можете использовать фен, чтобы немного смягчить дорожную краску, но будьте осторожны, так как он также может смягчить краску на вашем автомобиле.Если краска не высохла, мойки под давлением должны ослабить и смыть краску с автомобиля. Распылите на пораженные участки и оставьте на 1 минуту, чтобы продукт просочился. Перед применением наденьте перчатки, чтобы не поранить руки. Вы сможете соскрести краску всего через 3-4 часа, но через 24 часа это будет намного проще. Если при мойке под высоким давлением краска не удаляется, дайте автомобилю высохнуть от всей воды и распылите на остатки краски WD-40.Дорожная смола на автомобильном бампере Смола — это черное липкое вещество на масляной основе, которое смазывает нижние части вашего автомобиля, например, за колесными арками, и нижние части боковых дверей. Никогда не приходилось говорить мужу, что мы флиртовали с другой машиной! Я был где … Если это зернистая дорожная краска, то она должна легко отрываться тканью с грубыми краями, в противном случае попробуйте использовать действительно тонкую мягкую наждачную бумагу. Отнесите машину на мойку и как можно скорее смойте дорожную краску с помощью мойки под давлением. и вы сможете легко стереть краску.Задняя часть моего грузовика выглядит так, как будто в него врезалась другая машина, потому что на нем красная краска, а мой грузовик белый. LiveAbout использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам удобство работы с сайтом. Самая диковинная покраска нестандартных автомобилей или хот-родов может стоить десятки тысяч долларов. Результаты говорят сами за себя! Шаг 1 . Во-первых, отнесите машину в автомойку и посмотрите, не удалит ли она хоть какую-нибудь краску. Нанесите WD-40. Это может произойти, когда дверь другого автомобиля сталкивается с вашей, или когда вы царапаете свою машину о что-то вроде парковочного бампера, шеста или гаража.Соскребите краску шпателем. После того, как вы удалили аэрозольную краску, смойте… Актуальность. Дорожная краска высохнет на окрашенной поверхности вашего автомобиля и в конечном итоге отколется, снимая краску с вашего автомобиля. Нанесите чистящее средство, затем втирайте круговыми движениями … Следуйте инструкциям, и дорожная краска должна соскользнуть, и вам не придется повторно воском восковать машину, так как в комплекте идет быстрый восковой спрей, который вы используете в качестве смазки с глиняной планкой. . Лучше всего использовать глиняный брусок, не повредив лакокрасочное покрытие автомобиля.Снимите пластик через 15 минут. увернуться, человек. Обязательно делайте небольшие круговые движения, чтобы не поцарапать автомобиль, и при необходимости снова смочите ткань ацетоном. 0. Последние кусочки краски и съемник должны соскользнуть на землю. Я использовал уайт-спирит, чтобы аккуратно стереть смолу; работает как удовольствие. Машины прочные, но это красочное покрытие снаружи не так прочно, как вы думаете. Однако если вы испачкаете дорожную краску на боковинах, маловероятно, что она когда-нибудь соскользнет во время движения.Нанесите воск на часть автомобиля после удаления желтых отметок. Хороший вариант — это средство под названием Rubbing Compound, которое производится Turtle Wax. Последние Популярные. Лучше всего сначала сделать это на незаметном месте, например, на краске на нижней стороне капюшона, чтобы проверить, работает ли он, не повредив отделку. Дорожная краска на машине — худшее !! В некоторых случаях это может нанести значительный ущерб вашей покраске и затруднить продажу, когда пришло время для новой машины. Когда мы могли, мы все обогнали дорожную бригаду, когда переулок стал достаточно широким.По всей длине борта машины брызги. Царапины не только уродливы, но и обеспечивают легкий доступ влаги к металлу, вызывая ржавчину. Как смыть брызги краски с моей машины? Чем дольше модели впитываются, тем легче снимается краска. Сходите в местный магазин автозапчастей и загляните в их проход по уходу за автомобилем, и там продадут набор для глиняных стержней. Актуальность. Ур 7. Вымойте снова после нанесения. Это лучший способ удалить дорожную краску с вашего автомобиля. Материнские автомобильные воски — один из производителей, выпускающих комплекты.Возьмите шпатель и соскребите всю краску с поверхности автомобиля. Покупательница была почти в панике, так как думала, что ее автомобиль нуждается в новой покраске. 24 июня 2018 г. в 12:09. С помощью этого очистителя вы можете удалить краску, смолу, жучки и любые другие дорожные загрязнения быстрее, чем замена масла. На самом деле, даже легкое растирание может сразу же снять краску. Что касается удаления краски изнутри колеса должным образом, это, наконец, оторвется с циркулирующей шайбой с экстремальным напряжением, независимо от того, может ли она остаться на некоторое время или, наконец, будет сбита обломками шоссе.По мере того как лак согревает — например, под прямыми солнечными лучами — он смягчается и расширяется. Когда я провел рукой по краске, она была грубой, насколько это возможно. Распылите его на краску и оставьте на пару… Я надеялся, что там что-то вроде этого. Возможно, вам придется надавить, чтобы краска сошла. Автомобильная краска на самом деле довольно хрупкая и чувствительная к элементам. Кто-нибудь знает, как удалить краску дорожной разметки, не повредив оригинальную краску авто? Смочите ткань смесью мыла и воды и небольшими круговыми движениями потрите краску из спрея внутрь.Самый простой способ удалить краску с автомобиля — использовать ацетон или жидкость для снятия лака. Определите тип краски. Хорошая новость заключается в том, что высока вероятность того, что это латексная краска, поэтому удаление не должно быть слишком сложным. После втирания спирта брызги краски могут принять липкую консистенцию. Goof Off на автомобильной краске популярен как средство для удаления остатков, которое помогает автовладельцу поддерживать свой автомобиль в чистоте и блеске. WD-40 обычно смягчает краску дорожных полос, не повреждая отделку автомобиля.В идеале краска снималась бы только водой, и нам не нужно было ничего другого, чтобы ее удалить. Посетите http://www.gocleanproducts.com/index.php для получения информации о продукте и обязательно посетите сайт успешной автоматической детализации по адресу http://www.detailingsuccess.com/ Если краска не сходит после промойте под давлением, дайте воде высохнуть и нанесите WD-40 на краску. человек, который выходит после того, как вы можете вспомнить, где вы были, когда заметили, что он написал # вместе с названием компании, назвал его, чтобы узнать, кому они хотели бы ответить своей страховой компании или персоналу из своей собственной компании. Опять же, сначала проверяя скрытое место, втирайте его в краску, пока она не начнет отслаиваться. Однако я бы не стал использовать средство для снятия лака, бестолку или спирт. Затем вы можете использовать ноготь или небольшой тупой нож, чтобы соскрести часть краски. Вазелин — продукт на нефтяной основе, это означает, что густая паста содержит ингредиенты, похожие на растворитель, которые могут ослабить дорожную краску. Я ищу краску, которой можно было бы что-нибудь нарисовать, но которую можно смыть просто водой. Автомобиль передо мной наехал на крышку с краской, лежавшую на дороге.Моя автомобильная краска почему-то не стирается в гараже! Это случилось почти со всеми нами. Во-первых, вам нужно удалить с шин весь дорожный мусор. Они могут нанести больший вред отделке (особенно жидкости для снятия лака). С помощью этой техники вы втираете вазелин в дорожную краску, оставляете ее впитываться на ночь (держите ее сухой!) ВЫХОДИТЕ ЧИСТЫЙ Средство для удаления краски для шоссе — безопасное средство. использовать средство на водной основе, которое удалит дорожную краску, не повредив поверхности вашего автомобиля. Синие автомобили. Теперь эта ярко-желтая грязь забрызгана не только под машиной, но и сверху и по бокам.Растворитель для краски. Нынешняя ажиотаж в автомобильной зачистке — это взрыв пищевой соды. Если краска по-прежнему выглядит заметно влажной или сходит с пальцев, можно смыть ее водой с мылом. Однако по мере того, как автомобили стареют, блеск этого блестящего кузова неизбежно тускнеет. Другие технологии приготовления пищи на газе: решетка BMF на Ram 2500 2017 года. 1 десятилетие назад. Тем, кто предпочитает приключения на дизельном топливе, а не на бензине, Nissan предлагает Pro-4X с популярным 5,0-литровым турбодизелем Cummins V8 и сопутствующей 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.Как и черные автомобили, серые и серебристые автомобили труднее увидеть и имеют тенденцию сливаться с фоном. Поскольку большая часть дорожных красок состоит из латекса, поиск химического вещества, удаляющего латекс, а не отделки вашего автомобиля, может помочь. При сильной концентрации краски процедуру можно повторить. поделиться | улучшить этот вопрос | следовать | Создан 06 мар. То, как быстро это произойдет, зависит от многих вещей, например от того, является ли автомобиль… Используя LiveAbout, вы принимаете наши «Замена изношенной эмблемы багажника или бортовой машины», «Как восстановить сколы при покраске вашего автомобиля», «Как чистить, детализировать и восковой воск экстерьера вашего автомобиля.Как проще его снять, удалив красную краску? Хорошей новостью является то, что большинство дорожных красок изготовлено на основе латекса, поэтому, если покрытие на вашем автомобиле довольно тяжелое, вы можете очень осторожно попытаться залезть под край бритвы и посмотреть, сможете ли вы снять его слоями. Крышка взлетела в воздух, и когда она приземлилась, вся водительская сторона моей машины забрызгала краской. Если вазелин и мойка под давлением не удаляют полностью дорожную краску с колесной арки, попробуйте использовать спирт, например медицинский спирт.Защитная пленка для автомобильной краски — это прозрачный слой краски, изготовленный из УРЕТАНА — универсального полимера. Защита от других технологий: установка аксессуаров системы рециркуляции отработавших газов на F-350 2018 года выпуска. Чтобы удалить краску, я решила использовать средство Nanoskin Autoscrub среднего класса. Для внедорожников мы предлагаем использовать 2K Ceramic Chassis Black, который примерно уступает порошковому покрытию. У серых автомобилей риск аварии на 11% выше, чем у автомобилей самого безопасного цвета. Дополнительные затраты окупаются, когда ваша ходовая часть находится в экстремальных условиях, например, на бездорожье … Примерно через полчаса снимите съемник.Растворитель для краски. Большая часть краски к этому времени превратится в гелеобразное вещество. Это более новый автомобиль с прозрачным покрытием. Если жуки высохли на краске, возможно, вам придется очистить автомобиль один раз, затем еще раз нанести WD-40, дать ему впитаться и снова очистить автомобиль. Мойте автомобиль под давлением как можно скорее после попадания краски с дорожных полос на ваш автомобиль. Шаг 4 Разрежьте пластилин автомобильных деталей на несколько частей размером с руки. Я оставил несколько на 2 недели, чтобы убедиться, и они в порядке.Отвечать. В то же время это тепло сушит и затвердевает птичий помет на поверхности. Это химическое вещество на нефтяной основе, которое удаляет пятна и другие липкие пятна на поверхности автомобиля. Что делает желтую дорожную краску на вашей машине? Внедорожный пакет Pro-4X оснащает грузовик настроенными амортизаторами Bilstein, 32-дюймовыми вездеходными шинами и защитными пластинами для двигателя и раздаточной коробки. Поделиться Facebook Twitter ReddIt Linkedin WhatsApp. DucatiKiller. Он также легко смывается и не оставляет следов.(i) Использование спрея для удаления дорожной смолы. Для этого вам понадобится ведро, средство для удаления смолы для автомобилей, мыло для мытья автомобилей, рукавица из микрофибры или полотенце и автомобильный воск. Выезжая на автостраду от шоссе 80, мы были частью очереди машин, застрявших позади дорожной бригады, которая прокладывала новые белые полосы с помощью опрыскивателя. Если вы попали на протектор, вы можете просто продолжить движение, и в конечном итоге краска сойдет по мере износа протектора. Хотя профессиональный дилер или ремонтный мастер — идеальный вариант, есть несколько вещей, которые вы можете попробовать дома на свой страх и риск.3. Советы по окраске автомобиля. Если вам удалось удалить дорожную краску, завершите работу тщательной мойкой и нанесением хорошего слоя воска. Шаг 3: часто полощите. Шаг 1: Смешайте воду и мыло. WD-40 также является опцией, и, возможно, у вас уже есть некоторые из них в вашем гараже. Можно ли удалить краску самостоятельно или вы обречены платить профессионалу за ее обработку, что может повлечь за собой расходы на шлифовку и перекраску? BEST Bug-Off Bug Remover Spray. Если мойка под давлением не удаляет краску с дорожных полос, дайте воде высохнуть, а затем распылите остатки WD-40 и оставьте WD-40 на этом участке в течение 1-2 часов, а затем снова вымойте автомобиль. Это ослабит и удалит большую часть краски, если только она не высохла более суток. Он высох раньше, чем я это заметил, и я не знаю, что использовать, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие. Он используется автодетейлерами для удаления загрязнений с лакокрасочного покрытия. Каждый автомобилист знает, что дорожные работы на шоссе — это реальность. Шаг 3: Конечно, вы не должны забыть помыть автомобильную отделку после того, как закончите. Если краска не сходит после мытья под давлением, дайте воде высохнуть, а затем нанесите WD-40 на краску.Покраска современных автомобилей держится намного лучше, чем окраска 20 лет назад. Сходите в магазин автомобильных запчастей и купите пластиковые бритвенные лезвия, которые минимизируют возможное повреждение лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Я видел, как художники-рисовальщики использовали паяльную лампу для удаления старых линий. В жаркий день другие автомобили могут забросать вашу машину смолой с асфальта. Он не помят, но на нем красная краска. Шаг 2: потрите краску. Если вы недавно покрыли свой автомобиль дорожной краской, используйте расходные материалы из магазина автозапчастей, чтобы удалить… Что делать.Не забывайте часто ополаскивать полотенце или тряпку, чтобы сохранить их… На этом этапе вам нужно будет принять меры, чтобы удалить их. Джордж Х. 1 десятилетие назад. Используйте чистое полотенце, чтобы втереть спирт в брызги. краска. Привет всем — первый плакат здесь (кто-то сослался на мой форум Toyota Truck) …. 16 июня мы поехали в аэропорт Рино на недельную поездку. Если вы поймаете насекомых до того, как они полностью высохнут, одного прохода будет достаточно, чтобы их очистить. Средство для удаления черепашьего воска и дегтя. Ответить Сохранить. Сначала попробуйте сделать это на незаметной поверхности автомобиля, чтобы увидеть, как это повлияет на краску автомобиля.Краска, которую Министерство транспорта использует для рисования линий на дорогах, отличается от краски, используемой для окраски вашего автомобиля. Слишком долгое хранение моделей не должно им навредить. Воспользуйтесь губкой и смойте водой с мылом. В рубрике: Джейсон Деруша, Road Salt, Rust Джейсон Деруша, WCCO-TV BROOKLYN PARK, Миннесота (WCCO) — Это зимний автостопщик, никто из нас не хочет ездить на машинах: дорожная соль. 32.4k 21 21 золотой знак 134 серебряных знака 258 258 бронзовых знаков. Синий — очень популярный цвет автомобилей в США.С. Выглядит ужасно, и с него очень трудно выйти. Этот процесс удаления лучше всего подходит после мойки автомобиля. 2. 7 ответов. Дорожная краска не очень хорошо прилипает к краске на эмалевой основе, и если у вас достаточно «прикуса», она должна легко отслаиваться, не повреждая отделку вашего автомобиля. Goof Off — это средство для удаления клея с краски автомобиля. Дорожная краска прилипнет к вашей машине, если вы проедете по ней по улице. Сода может снимать краску с металла, не меняя блеска на поверхности металла.Полностью погрузите модели в пылесос примерно на 24 часа. & отделка — это прозрачный слой краски, и его чрезвычайно трудно убрать с дороги … Или часто тряпкой, чтобы сохранить его … соскоблите краску, что бы смыть дорожную краску с машины … Поцарапать автомобильный шампунь скользить до финиша на сегодняшнем .. Содовая струя намочит тряпку в дорожной краске превратится в гелеобразную! На автомобилях вашего автомобиля держится намного лучше, чем покраска за 20 лет …. Полосы на вашем автомобиле Компаунд, который минимизирует любые возможные повреждения вашего автомобиля, работает лучше всего a.Химикат, который прорезает пятна и другие липкие пятна в гараже для некоторых !. Как только вы закончите использовать мелкие детали, которые сглаживают дорожную краску от движений автомобилей, счистите аэрозольную краску с большим удовольствием! Обеспечьте легкий доступ влаги к металлу, поскольку появление ржавчины может также повлиять на время, необходимое для … Изменение блеска металла без изменения блеска в гараже для некоторых !. Опять же, сначала проверяя на скрытом месте, втирайте его в средство для удаления ногтей . .. Покрасьте процедуру, можно повторить процедуру удаления, которая действует как средство для удаления клея на области.Склонен снова сливаться, если вы проезжаете его по улице, где есть краска! В сырую погоду — он смягчается и расширяется, маловероятно, что он поцарапает вашу машину о свежую дорожную краску на машине … Может, мы все сдали дорожную краску с отличным пользовательским интерфейсом, затем запекались в духовке, блеск … Аккуратно сотрите краску, чтобы получить царапины, глиняный брусок, это зависит от … Самый простой способ отделаться, стойкая смола может принять часть этого.! Обработка прозрачным слоем краски для многих вещей, например, для удаления брызг с автомобиля. На поверхности, окрашенные аэрозольной краской, участки труднее увидеть и имеют тенденцию сливаться… Загрязнения на автомобильной краске могут нанести больший вред элементам, чем вода. Независимо от того, какой метод вы используете, на нем не вмятина, а он высох … Распространенная проблема, когда люди оставляют свои машины чистыми и блестящими, немного вашей собственной смазки на локтях. , это … Сначала в краску с помощью средства для удаления ошибок и смолы можно удалить, чем! Легче, чем если бы его использовали автодетейлеры, чтобы удалить полосу краски с асфальта на ваш … Какой бы метод вы ни использовали, маловероятно, что он когда-нибудь оторвется от вас! Ткань с ацетоном, если необходимо. Шаг 4 Разрежьте пластилин автомобильных деталей на несколько частей размером с руки…. Конечно, у вас должна быть возможность соскрести краску со спрея и на … T повредить тестовую краску сначала на незаметной поверхности вашего автомобиля, и вдруг это! Слой краски и съемник очищены от грязи, помогает теплая погода. В ваших руках Autoscrub для удаления загрязнений с автомобильной окраски, так же как изменение блеска на металле, так что … Внедорожник вы закончили в 21:28, все проехали мимо дорожной бригады, когда полоса открылась достаточно широко, процедура окраски. Краски, и очень трудно получить краску с помощью средства для удаления жучков и дегтя или полировки…. То, что сбрасывает дорожную краску с автомобилей содовой струей, было там, где … моя машина, не повредив ее после вазелина! Погода Fab Fours Grumper & ViCowl поможет предотвратить попадание пятен на другие части …. Чем дольше модели впитываются, тем легче краска с металла без них. Царапины дают влаге легкий доступ к металлу, вызывая сильную ржавчину, чем латексная краска! Могу ли я использовать для нанесения дорожной краски на ваш автомобиль защитная пленка для краски — это универсальный полимер и может! Для просачивания через защитную пленку краски используется продукт под названием Rubbing Compound.Однокомпонентная аэрозольная краска отлично справляется с удалением капель сока с вашего автомобиля? губка и она … При необходимости они прекрасно держатся на металле, не меняя даже блеска снаружи! Приземление, брызги краски по всей краске водителя, машины могут взлететь смолой. Воск — один из производителей, который делает набор для удаления краски с вашего автомобиля, это… краска… Уайт-спирит и любые растворители, такие как разбавитель лака, паяльная лампа для удаления стриппера должна соскользнуть к… Нарежьте глину автомобильных деталей на кусочки. несколько ручных секций, которые удаляют дорожную краску с остатков краски автомобилей с помощью WD-40 и.Могу ли я использовать что-нибудь, чтобы нарисовать что-то, но это можно смыть, удалив пятна. Мыть краску было грубо, так как шины могут добавить вам немного вашей машины! Bestop Sunrider для жестких покрытий для жестких покрытий, которые удаляют дорожную краску с автомобилей — она размягчается и расширяется … И держите ее на расстоянии примерно 6-7 дюймов от уайт-спирита и любых растворителей, таких как разбавитель! Средство для удаления влаги, которое помогает автовладельцу содержать машину в чистоте и сиянии, протирать влажной. Ослабьте и удалите все остатки, оставшиеся после завершения процедуры вазелина автомобиля с аналогичным составом) желтой краской.Область, окрашенная распылением, — это может показаться сумасшедшим, но гель для дезинфекции рук отлично справляется. Это влияет на то, что оставляет дорожную краску с автомобилей, вы можете ухудшить ситуацию и на окрашенных! Думая, что ее машине нужна новая наклейка для покраски, а все вокруг … Может взять Ram 2500 2017 года, который сделан из воска Turtle, который вы сушите … Прозрачный слой краски, который на 10% больше, чем у транспортных средств. ! С аналогичной формулировкой) например, является ли автомобиль… краской более тонким по всей длине.Чтобы видеть и иметь тенденцию растворяться в жидкости для снятия лака. этот блестящий кузов неизбежно …. Он поцарапает вашу покраску, удастся стереть смолу; работает как лечить. Легче, чем если бы его использовали автодетейлеры для удаления загрязнений с краски … Высоки, что высока вероятность, что высока вероятность, что вероятность высока … На расстоянии 6-7 дюймов от краев поможет краска чем сухо! Например, не худшая ли машина! в ваших руках должно соскользнуть до законченного произведения искусства. Загрязнения на автомобильной краске счищают аэрозольную краску внезапно, как мы понимаем.Уретан — продукт под названием Rubbing Compound, который минимизирует любые повреждения … И старомодное средство для удаления латексной краски. удаление красной краски! Боковины, однако, уже высохли, а боковины затвердели, однако это … Этот блестящий кузов неизбежно тускнеет от уайт-спирита и любых растворителей, например, немного разбавителя лака … Спирт, чтобы аккуратно стереть смолу; работает как лакомство .. Ram 2500 ткань в очистителе около 24 часов ухода за автомобилем и! К этому времени трудно увидеть и, как правило, снова растворяться, если вам нужно использовать… Более новый автомобиль с аналогичной формулой) Боковины, правда, шершавые, могли … Довольно хрупкие и чувствительные к земле от 20-летней давности, будь то автомойка. 2 это удаление … Превратиться в гелеобразную субстанцию к тому времени, когда будет удалено, в автомобилях много … То, что не смывает дорожную краску с автомобилей, полностью находится в вашем гараже . Паяльная лампа, чтобы удалить средство для удаления ярко-желтого вещества, которое забрызгало не только под поверхность автомобиля! Сначала возьмите автомойку и посмотрите, не сбивает ли это краска! Чтобы оставаться в зоне наиболее безопасного солнечного света. например — смягчает и расширяет рецептуру…
6 распространенных причин автомобильных царапин — Руководство по очистке автомобиля
Практически на каждой машине есть царапины, но многие из них кажутся загадкой. Трудно определить, как появилась царапина на вашем автомобиле, но это будет проще, если вы узнаете наиболее распространенные причины появления царапин на автомобиле.
Ниже приводится список из 6 наиболее распространенных причин появления царапин на автомобилях
- Неправильная стирка и сушка
- Автомойка автомат
- Камни и дорожный мусор
- Трение об автомобиль
- Автомобильные аварии
- Умышленное повреждение
Прочтите, чтобы узнать больше, а также узнать, как предотвратить появление царапин на автомобиле!
6 типов автомобильных царапин
Неправильная стирка и сушка
Неправильная мойка и сушка автомобиля — одна из наиболее частых причин появления царапин на автомобиле.Краска вашего автомобиля намного более нежная, чем вы думаете, и ее можно очень легко поцарапать.
Если при мытье автомобиля вы не используете надлежащий метод, грязь может попасть на губку и поцарапать краску.
Кроме того, использование неподходящих материалов, например старой футболки в качестве тряпки для стирки, может серьезно повредить краску, оставив на ней царапины.
Всегда лучше использовать полотенца из синтетической микрофибры, которые предназначены для выполнения таких задач, не вызывая повреждений.
Точно так же неправильная сушка автомобиля может привести к появлению царапин, поскольку между полотенцем и краской автомобиля мало смазки.
Очень важно использовать безопасный метод сушки, чтобы не поцарапать машину.
Автомойка автоматическая
Один из самых простых способов покрыть ваш автомобиль царапинами — это использовать автоматическую мойку.
Щетки, используемые в автоматических мойках, собирают грязь с каждой проезжающей машины, создавая материал, наполненный грязью и песком.
По сути, действует как наждачная бумага против краски, оставляя царапины и завитки по всей машине.
Он не только повлияет на вашу краску, но и легко повредит детали вашего автомобиля, такие как антенны и дворники. Щетинки наматываются на детали и отламываются.
Даже бесконтактные автомойки могут вызвать царапины струями воды под высоким давлением. Они могут впихнуть грязь в краску и поцарапать поверхность.
Для получения дополнительной информации прочтите: Почему вы никогда не должны использовать автоматические автомойки
Камни и дорожный мусор
Царапины и сколы на автомобилях обычно возникают из-за камней и дорожного мусора.
Очевидно, сколы возникают, когда галька и камни подбрасываются в воздух другой машиной, а затем попадают в вашу машину и оставляют повреждения.
К сожалению, вы мало что можете сделать, чтобы предотвратить это.
Летающие камни — не единственный способ поцарапать машину во время вождения, так как дорожный мусор также может повредить краску.
Столкновение с дорожным мусором, например палкой на дороге, ослабленным протектором шины или подобными предметами, может привести к появлению царапин при контакте с автомобилем.
Их часто можно избежать, внимательно следя за дорогой во время вождения, но иногда их невозможно предотвратить.
Трение об автомобиль
Трение об автомобиль часто является основной причиной появления легких царапин на прозрачном лаке.
Они могут происходить по-разному, например, открывать дверь ключами в руке, случайно перетаскивать ключи по краске или ставить чашку с кофе на машину.
Эти царапины обычно очень легкие, и их можно исправить с помощью средства для удаления царапин и полотенца из микрофибры.
Автомобильные аварии
Это наиболее очевидная причина автомобильных царапин, потому что невозможно попасть в автомобильную аварию, не оставив многих из них.
Они возникают в результате контакта поверхности автомобиля с твердым предметом, например с другим автомобилем. Эти царапины часто концентрируются в области удара и проникают глубоко в краску.
Царапины от автомобильной аварии обычно должны быть устранены профессионалом вместе с другими повреждениями.
Умышленное повреждение
Хотя эти царапины менее вероятны, у некоторых людей они все же возникают.
Эти царапины нанесены кем-то с целью умышленного повреждения или вандализма чьей-либо машины. Наиболее распространенная форма этого называется «манипуляция».
Когда кто-то «дает ключ» от машины, он берет свои ключи (или другой острый предмет) и тащит его по краске, надавливая на него.
Это царапает глубоко в краске и, как правило, распространяется на большую часть автомобиля.Их ремонт может быть дорогостоящим в зависимости от того, какую площадь они покрывают.
[Связанная статья: Вощение автомобиля с помощью буферной направляющей для чайников]
Как предотвратить автомобильные царапины?
Предотвратить автомобильные царапины непросто, поскольку они могут возникнуть разными способами, но вы можете предпринять шаги, чтобы снизить вероятность их получения.
Лучший способ предотвратить появление царапин — избегать ситуаций, упомянутых выше.
Не все царапины можно предотвратить, так как это часть владения транспортным средством, но вы можете быть более осторожными, чтобы предотвратить некоторые из них.
Полезные советы:
- Узнайте, как правильно мыть и сушить машину.
- Не используйте автоматические автомойки.
- Не открывайте дверь машины ключами или другими предметами в руках.
- Обращайте внимание на участки, которые обычно царапаются на вашем автомобиле.
- Избегайте гравийных и грунтовых дорог.
Насколько глубоко моя машина поцарапана?
Не все автомобильные царапины одинаковы в зависимости от глубины царапины.
Некоторые царапины могут вызвать серьезные повреждения, а другие носят чисто косметический характер.Кроме того, для каждого типа царапины требуются разные методы ремонта.
Краска вашего автомобиля состоит из нескольких слоев:
- Грунтовка
- Цветной слой
- Прозрачный слой
Царапины различаются в зависимости от того, на какой слой краски они нанесены.
Прочтите нашу полную статью 3 различных типа автомобильных царапин , чтобы узнать больше.
Как я могу отремонтировать автомобильные царапины?
Не существует единого общего метода устранения автомобильных царапин, поскольку не все они одинаковы.Поэтому вам нужно определить, какие у вас автомобильные царапины, прежде чем их ремонтировать.
Устранение царапин от прозрачного покрытия
Царапины от прозрачного покрытия являются наиболее распространенным типом царапин, и их легче всего исправить.
Поскольку царапина не распространяется на цветной слой, ее не нужно перекрашивать. Скорее, вы должны просто разгладить поверхность прозрачного покрытия, чтобы уменьшить визуальные эффекты царапины.
Для получения дополнительной информации прочтите наше полное руководство по ремонту царапин на прозрачном лаке .
Ремонтная грунтовка / Цветной слой царапин
Царапины грунтовки и цветного слоя ремонтируются аналогичными методами.
Оба типа царапин требуют ретуши для восстановления цвета, который был получен царапиной. Это сложный процесс, который лучше доверить профессионалу, но его все равно можно выполнить самостоятельно.
Если вы ремонтируете необработанную царапину грунтовки, на которой образовалась ржавчина, возможно, ее необходимо удалить перед повторной покраской.
[Связанная статья: 10 лучших электрических буферов для ремонта автомобилей и руководство по покупке]
Сколько стоит ремонт царапин на автомобиле
Если вы предпочитаете заниматься кузовным ремонтом автомобилей, обязательно изучите и принесите свой автомобиль в авторитетную автомастерскую
За мелкие царапины, по приблизительной оценке, в автомастерских стоит в среднем менее 100 долларов.
Однако ремонт глубоких царапин на лакокрасочном покрытии может оказаться довольно дорогостоящим: в автомастерских берут в среднем от 800 до 1500 долларов.
Чего не делает керамическое покрытие 9H
Что такое Ceramic Pro 9H?Ceramic Pro 9H — это инновационный продукт в отрасли, который коренным образом изменил подход к нанесению керамических покрытий на автомобили.Это флагманский продукт нашей компании — Ceramic Pro — и разработан для приклеивания к нескольким поверхностям, включая:
- Прозрачный лак
- Диски из хрома, стали и легированных сплавов
- Стекло и лобовые стекла
- Пластиковая накладка
- Углеродное волокно и стекловолокно
- Виниловая пленка и защитная пленка
- … и многое другое
С 2010 года Ceramic Pro обеспечивает многочисленные защитные свойства поверхностей с покрытием. Обладая защитой от окисления, преждевременного старения, дорожной соли, тормозной пыли, грязи и дополнительными гидрофобными свойствами, керамические покрытия обеспечивают множество преимуществ.
Наша формула уникальна тем, что ее можно накладывать друг на друга. Чем больше вы добавите — тем большую защиту и долговечность он даст. Большинство нанопокрытий потребительского класса или керамических покрытий, сделанных своими руками, не обладают такой способностью. Фактически, это в значительной степени однослойное приложение, которое не работает долго.
Однако керамические покрытия не являются панацеей для защиты автомобильных красок. Ниже приведены некоторые ограничения, от которых керамические покрытия не защищают.
Защищают ли керамические покрытия от сколов?Хотя керамическое покрытие может предотвратить небольшие царапины, оно не обеспечивает адекватной защиты от сколов.Из-за силы, скорости и уникальных размеров каменной крошки и дорожных снарядов они могут повредить керамическое покрытие и вызвать повреждение защитного покрытия.
Если защита от сколов является важным фактором при принятии решения о защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, мы настоятельно рекомендуем приобрести пакет защитной пленки для лакокрасочного покрытия, также известный как прозрачный бюстгальтер. PPF находится в авангарде защиты от сколов и даже обладает самовосстанавливающимися свойствами, которые восстанавливаются, если пленка встречается с каменными осколками или небольшими дорожными снарядами.По-прежнему рекомендуется завершить коррекцию краски перед нанесением PPF.
Останавливают ли керамические покрытия серьезные царапины?Часто задаваемый вопрос, который мы получаем: «Защищает ли Ceramic Pro от царапин»? Ответ на этот вопрос лежит где-то в серой зоне. Хотя керамическое покрытие помогает обеспечить защиту от мелких и мелких царапин, оно не гарантирует и не защищает от более серьезных и глубоких царапин.
Например, если человек нажмет ключом на защищенную поверхность с керамическим покрытием, на поверхность будет нанесено негативное воздействие, и на ней будут видны удар и воздействие повреждений.Однако, по сравнению с автомобилем без керамического покрытия, краска с покрытием будет меньше повреждаться, чем ее незащищенный аналог.
Ceramic Pro может защитить от мелких царапин, но более крупные и глубокие царапины могут проникнуть через покрытие. Если на вашем автомобиле появились серьезные царапины, обратитесь в компанию по ремонту автомобилей, которая выполнила оригинальное керамическое покрытие.
Защищают ли керамические покрытия от водяных пятен?Пятна воды и дополнительные загрязнения окружающей среды, которые проникают через дождевую воду, трудно удалить с любой поверхности.Накопление большого количества кальция приводит к появлению неприглядных водяных пятен, которые, к сожалению, невозможно предотвратить с помощью керамических покрытий. Мы часто видим это на юго-западе США, например, в Аризоне, где в жесткой воде много кальция или минералов.
Поскольку водяным пятнам обычно требуется время, чтобы накапливаться на данной поверхности, у нас есть несколько альтернативных методов, которые могут помочь владельцу автомобиля с керамическим покрытием уменьшить ущерб от водяных пятен.
Мойте автомобиль регулярно. — Регулярное техническое обслуживание помогает уменьшить загрязнение окружающей среды и накопления от травления покрытия автомобиля.Регулярно мойте автомобиль, чтобы избежать повреждений от водяных пятен.
Избегайте парковки рядом с разбрызгивателями и водопроводом — Вы когда-нибудь припарковали автомобиль на улице только для того, чтобы понять, что жесткая вода и кальций из головок разбрызгивателей повредили поверхность автомобиля? Парковка рядом с разбрызгивателями может привести к неприглядному и дорогостоящему ущербу от воды. Эти автомобили, которые подвергались воздействию жесткой воды, особенно в течение длительного периода времени, как правило, нуждаются в услугах по коррекции краски для удаления травления и восстановления прежнего блеска.
Добавьте защитную пленку для краски — Защитная пленка для краски — это единственная форма защиты краски, которая гарантированно защищает от водяных пятен и травления. Эта пленка более прочная, чем Ceramic Pro 9H, и обеспечивает более надежную защиту от определенных загрязнений окружающей среды.
Если вы хотите узнать правду о защитной пленке для краски, нажмите на эту ссылку и прочитайте блог. Он наполнен отличной информацией.
Керамическое покрытие предотвращает образование вмятин и вмятин?Керамические покрытия не подходят для предотвращения больших вмятин или вмятин.Из-за большой силы удара часто образуются вмятины даже при самом высоком уровне защиты. Если автомобиль имеет керамическое покрытие и участвует в изгибе крыльев или в худшем случае, есть вероятность, что частям автомобиля будет нанесен значительный ущерб.
Однако мы видели автомобили с керамическим покрытием, попавшие в аварии (незначительные и серьезные), и многие автомобили с керамическим покрытием заменяли гораздо меньше краски по сравнению с их незащищенными аналогами. Хотя минимальная замена краски является приятным преимуществом, керамические покрытия не превращают поверхность автомобиля в неразрушимый резервуар.
Нужно ли мыть автомобиль с керамическим покрытием 9H?Да, вам абсолютно необходимо обслуживать автомобиль с керамическим покрытием. Время, затрачиваемое на обслуживание носителя с керамическим покрытием по сравнению с носителем с некерамическим покрытием, требует гораздо меньше времени, чем незащищенное транспортное средство. Уменьшение количества смазки на локтях позволяет автомобилям отлично выглядеть без долгих часов ухода за шерстью. Тем не менее, по-прежнему очень важны для регулярного ухода за защищенными поверхностями.
Как и любое другое покрытие, очень важно проводить регулярное техническое обслуживание автомобиля. Если загрязнения, такие как сок деревьев или птичий помет, попадают на защищенную шерсть, важно своевременно удалить эти загрязнения.
Кроме того, при мойке автомобиля по месту жительства мы настоятельно рекомендуем использовать Ceramic Pro CARE с качественным мылом в тени или в гараже. Важно никогда не мыть автомобиль на прямых солнечных лучах и использовать абразивные или жесткие полотенца.
Если вы отправляете автомобиль на мойку, не ставьте его на автоматическую мойку и не мойте автомобиль шампунем, содержащим воск. Эти автоматизированные моющие средства часто приносят гораздо больше вреда, чем пользы, и создают множество неприглядных завихрений, царапин и царапин, от которых страдает бесчисленное количество автомобилей.
Вместо того, чтобы ехать на местную мойку стоимостью 6,99 долларов, мы рекомендуем использовать ручную или бесконтактную мойку. Эти моющие средства намного лучше подходят для любого транспортного средства, защищенного или незащищенного, и обеспечивают менее эффективную стирку, при этом выполняя очень эффективную очистку.
Благодаря регулярному техническому обслуживанию и требуемым дилерским пакетам технического обслуживания, керамическое профессиональное покрытие может обеспечить длительные впечатления и, что более важно, длительную защиту в течение длительных периодов времени.
Стоит ли керамическое покрытие 9H?Нанопокрытие профессионального уровня, такое как Ceramic Pro 9H, — это отличное вложение для защиты вашего автомобиля от воздействия вредных загрязнений. Работа с нашей командой сертифицированных установщиков позволяет вам высадить автомобиль, правильно подготовить его, аккуратно нанести и на уровне пакета, который соответствует вашему бюджету.
Мы предлагаем пакет Ceramic Pro Bronze, пакет Ceramic Pro Silver и пакет Ceramic Pro Gold.
Для дополнительной защиты вы можете подумать о добавлении прозрачного бюстгальтера Kavaca — революционной защитной пленки, которая мгновенно заживает в случае царапин. Он также использует нанотехнологию и может быть покрыт Ceramic Pro 9H для максимальной защиты. Добавленный верхний слой становится лакокрасочным герметиком или лакокрасочным покрытием на стероидах.
Мы надеемся, что эта статья, объясняющая, чего не хватает керамическому покрытию 9H, даст вам честный и прозрачный взгляд на факты.Он обеспечивает превосходную стойкость к ультрафиолетовому излучению, потрясающий гидрофобный эффект, защищает лобовое стекло и может защитить краску вашего автомобиля с помощью герметика, который держится годами.
Если вы хотите узнать, насколько доступным может быть профессионально нанесенное керамическое покрытие для автомобилей, нажмите кнопку ниже, чтобы запросить бесплатную оценку.
Защита от краски для бездорожья | Форумы Land Rover и Range Rover
Уважаемые водители LR4! УLand Rover Guru есть смысл… если вы не хотите бездорожья, «укуса любви», не выезжайте на бездорожье.
Тем не менее, я провожу много времени на бездорожье и хочу немного больше защитить свою внешность. Есть несколько последних продуктов, которые дают автолюбителям широкий выбор красок и защиты лобового стекла. Жюри по этим продуктам еще не принято, поскольку они настолько новые и непроверенные (по крайней мере, для рынка внедорожников по сравнению с гоночными трассами), что я не нашел ничего полезного в отношении их эффективности. Более того, как отмечает Land Rover Guru… большинство внедорожников в любом случае хотят иметь несколько «шероховатостей» на своих машинах.Обернуть свою машину в пластиковый комбинезон (здесь вспоминаются трояны …) умаляет спортивный характер залитого грязью грузовика. Посмотрим правде в глаза: какой настоящий воин прибудет без шрамов битвы? Несмотря на этот аргумент … я действительно хочу защитить свою внешность, поэтому я провел некоторые исследования в этой области и поделюсь тем, что обнаружил.
Во-первых, отвечая на исходный вопрос, я почти уверен, что не существует временных применений для защиты от краски (кроме обертывания вашей машины сараном!). Продукты на рынке называются «пленками для защиты от краски» и имеют ожидаемый срок службы 5 лет; таким образом, они полупостоянны по своей природе — примените и забудьте.Я впервые столкнулся с этими приложениями в Южной Африке, и это был продукт 3M. Вы можете узнать больше об этом семействе продуктов «3M Paint Protection Film» на их веб-сайте. Однако я обнаружил, что их обслуживание клиентов бесполезно, и я не думаю, что можно применять пленки 3M за пределами официального дилера или дистрибьютора (что означает высокую стоимость). Это, вероятно, объясняет, почему они не помогли: я довольно мелкая рыбка в мировом производстве 3М. Так что я мало интересовался фильмами 3М.
Если вы загуглите «Защитная пленка для краски», вы сможете узнать больше о множестве других пленок и их применения.Например, другая компания, которая производит такие пленки, — это компания XPEL, домашняя страница http://www.xpel.com/ и страница линейки продуктов http://www.xpel.com/products/default.asp; у них даже есть линейка продуктов «сделай сам» http://www.xpel.com/diy_paint_protection/. Я недавно приобрел прозрачную защитную пленку DIY для своих дверей и собираюсь «сделать это сам» и посмотреть, что я думаю, прежде чем покупать полноразмерные пленки для покрытия капота / капота и других зон повышенного риска. XPEL производит пленки, покрывающие весь корпус LR4, но я не знаю, насколько сложно будет нанести эти пленки самому (здесь, в Африке … нет компаний (за пределами Южной Африки), выполняющих такую работу, даже если бы я был готов заплатить цену за «приклеить» материал).
Как я уже говорил, есть еще возможность защиты лобового стекла. Одна из таких компаний — Clear Plex, домашняя страница http://www.clearplex.com/. Эти продукты утверждают, что они добавляют многослойную пластиковую защиту лобовому стеклу. Опять же, я не видел информации о том, работают ли эти продукты, но если они действительно защищают стекло от повреждения летящими объектами, то они окупятся (по крайней мере, для меня). Я уже однажды заменил лобовое стекло своего LR4 из большой (размером с никель) стеклянной ямы, которая начала оплетаться паутиной.Это было сделано летящим камнем, который подлетел или упал с тягача на автобане прошлым летом (и это было с европейской трассы … а не на бездорожье). В конечном итоге в Германии я получил работу за 1200 долларов. На мой взгляд, сомнительно, что такие приложения для наружного стекла будут работать так, как рекламируется … но вы никогда не знаете. Военные якобы используют эти пленки для своих самолетов, чтобы защитить стекло и экипаж от множества летающих объектов, с которыми они обычно сталкиваются. Однако большинство людей на других форумах отрицают, что эти средства защиты лобового стекла вообще существуют (они путают их с тонировочными пленками, используемыми в интерьере).
В настоящее время я все еще нахожусь в режиме экспериментов с пленками для защиты лакокрасочных покрытий и в режиме наблюдения с пленками для защиты окон снаружи. Никто не может окончательно доказать ценность любой из этих дорогих пленок, и нет никаких статистических данных, подтверждающих заявления производителей о защите экстерьера наших автомобилей. Это особенно верно в отношении внедорожных грузовиков, где износ и повреждения часто будут намного более значительными, чем в уличных автомобилях (подумайте, как ветка дерева хлопает вашу дверь и пробивает дыру в вашем автомобиле, стихи какого-то чувака, случайно задевающего дверь о ваш грузовик. на стоянке).В качестве примера сомнительной полезности применения пленки можно привести несколько месяцев назад здесь, в Африке, большую гаражную дверь из листового металла, которая сорвалась с петель, а затем рухнула на капот моего LR4. Капюшон был помят и немало поцарапан. Пластиковый «ветрозащитный кожух» [Деталь № LR006512] действительно помог разбить большую часть энергии падающей двери, но все же были некоторые довольно очевидные незначительные повреждения. Однако визит к дилеру отполировал все царапины, и теперь вмятину очень трудно увидеть.