Кузовные работы покраска: Кузовной ремонт в Нижнем Новгороде. Цена ремонта кузова авто.

Содержание

Кузовной ремонт, удаление вмятин и покраска авто в Москве

* При условии приобретения запасных частей в АвтоГЕРМЕС — скидка на стоимость выполнения работ до 50%

При приобретении автомобиля одним из самых важных факторов, влияющих на выбор, является его внешний вид. Каждый автовладелец хочет чтобы его автомобиль сохранял привлекательный вид как можно дольше и радовал его и окружающих.

Компания АвтоГЕРМЕС, являясь одним из ведущих официальных дилеров марок KIA, LADA, HYUNDAI, GENESIS, SUZUKI, SsangYong, RAVON, MITSUBISHI, RENAULT, Jeep, CHRYSLER, LIFAN, PEUGEOT, CITROEN, CHERY, FAW, УАЗ, Great Wall, Cheryexeed готова оказать широкий спектр услуг в области ухода за кузовом Вашего автомобиля или восстановления в случае повреждения.

Сервисные центры компании АвтоГЕРМЕС осуществляют: 

  • Локальную и полную окраску деталей и кузова автомобиля;
  • Ремонт кузовных деталей;
  • Восстановление геометрии кузова;
  • Замену кузовных деталей и элементов освещения;
  • Ремонт и замену элементов и деталей салона автомобиля;
  • Защитную обработка кузова и остекления автомобиля;
  • Полировку кузова автомобиля.

Компания АвтоГЕРМЕС сотрудничает с большим числом ведущих страховых компаний, что подтверждает высокое качество оказываемых компанией услуг.

Почему АвтоГЕРМЕС?

Сервисные центры официального дилера — компании АвтоГЕРМЕС готовы обеспечить качественный ремонт Вашего автомобиля точно в оговоренный срок. Обращаясь в сервисные центры компании АвтоГЕРМЕС, Вы можете быть уверены в: 

  • Высокой профессиональной подготовке сотрудников;
  • Применении современного высокотехнологичного окрасочного и кузовного оборудования;
  • Использовании только качественных расходных материалов;
  • Эффективной и быстрой работе сотрудников отдела урегулирования убытков;
  • Гибкой ценовой политике в случаях выполнения работ не по направлению страховых компаний.

Ждем Вас в сервисных центрах компании АвтоГЕРМЕС!

Кузовные работы | Кузовной ремонт автомобиля в Вологде

Покраска автомобилей

Кузовной ремонт рано или поздно требуется любому автомобилю, вне зависимости от того, насколько аккуратно владелец обращался с машиной. Ремонт кузова необходим не только аварийным автомобилям, но и тем, которые эксплуатируются уже достаточно долго. В любом случае у автомобиля время от времени возникают царапины, трещины и вмятины, может произойти нарушение целостности лакокрасочного покрытия, и тогда владельцу приходится обращаться в автосервис кузовной ремонт в котором приведет машину в отличное состояние.

Стоимость кузовного ремонта определяется в индивидуальном порядке. Так, цены на кузовной ремонт автомобиля в Вологде, у которого нарушена геометрия кузова, будут выше, чем стоимость ремонта незначительной царапины и других мелких повреждений. Кузовной ремонт без покраски может обойтись намного дешевле, чем ремонт с полной покраской автомобиля. Такой ремонт осуществляет любая современная станция кузовного ремонта.

  • Ремонт металлических деталей
  • Ремонт пластиковых деталей
  • Стапельные работы
  • Замена (переклейка) стекол
  • Ремонт пластика салона
  • Окраска деталей (металлик)
  • Замена кузовных деталей

Автосервис Авангард выполнит любые кузовные работы для восстановления Вашего Автомобиля. В сжатые сроки и по умеренным ценам, выполним окрасочные и кузовные работы, подберем запчасти, работаем качественно и с гарантией. Кузовной цех Авангард придерживается высоких стандартов качества и не может позволить себе выполнение работ некачественными материалами, без соблюдения технологии и по демпинговым ценам.

Покраска машины в Вологде — наши услуги

  • Профессиональная подготовка кузова и элементов автомобиля по технологии DuPont и с использованием качественных материалов от 3М.
  • Подбор, приготовление красок и 10-ступенчатая окраска по технологии DuPont.
  • Полная и локальная (частичная) окраска кузова и деталей любых марок и моделей автомобилей.
  • Окрасим в любой цвет, поверхности любой сложности и из любых материалов.

Что мы используем

  • У нас используется исключительно профессиональное покрасочное оборудование SATA, NOVA VERTA, материалы 3M и инструмент FESTA, FACOM.
  • Выполнение работ с соблюдением всех процессов и этапов согласно технологии DuPont гарантирует заводское качество окраски.
  • Гарантируем оперативную покраску по адекватной цене, при высоком качестве выполнения всех работ и строгом соблюдении технологий.

Восстановление геометрии кузова

Восстановление геометрии кузова (Жестяные работы, стапельные работы, вытяжка кузова автомобиля, рихтовка кузова) – трудоемкий, длительный и дорогой вид кузовных работ

Это восстановление геометрии кузова в трёх плоскостях согласно заданных на заводе-производителе параметров, с применением сложной инженерной системы называемой стапелем. Такая система позволяет растянуть и зафиксировать кузов автомобиля при ремонте и добиться восстановление геометрических параметров кузова по всем трём плоскостям. Для контроля процесса ремонта, применяется сложное, ультразвуковое оборудование.

Если не восстановить изначальную геометрию автомобиля при ремонте, потом, многие детали не будут вставать на штатные места, автомобиль может «уводить» в сторону на дороге, конструктивные элементы не будут обеспечивать функциональность и безопасность, которая заложена в конструкции автомобиля. Проще говоря, непрофессионально, с нарушением технологии, или при использовании несовременного оборудования восстановленный автомобиль — опасен и ненадёжен.

Кузовной центр Авангард для восстановления геометрии кузова используются стапельную систему SIVER E-210 с контролем геометрии кузова автомобиля ультразвуковой измерительной системой.
Использование одного из лучших, современных стапелей SIVER E-210 позволяет нам работать практически, с любыми автомобилями, включая тяжёлые внедорожники, минивэны и лёгкий коммерческий транспорт.

Замена автостекол

Подбор новых стекол осуществляется в соответствии с вашими пожеланиями. Мы готовы предложить как оригинальные автостекла, так и более доступные по цене аналоги.

Процесс замены автостекла

  • Удаляются остатки старого стекла и старый уплотнитель без повреждений ЛКП автомобиля.
  • В месте установки стекол рама автомобиля защищается и обезжиривается.
  • Производится подбор и нанесение на место крепления нового клеевого состава.
  • Мастера быстро (пока клеевой состав не потерял своих свойств) производят установку нового автостекла в подготовленные проёмы.
  • Стекло тщательно, с равномерным усилием, прижимается по всему периметру и при открытых дверях и закрепляется специальной липкой лентой к корпусу. Это позволяет предотвратить возможность появления «воздушного удара» пока клеевой состав не высох.
  • Автомобиль оставляется с открытыми дверями до полного высыхания клеевого состава.
  • После, проводится проверка на герметичность и визуальная проверка на наличие косметических дефектов в местах установки автостекла.

Установка лобового стекла

Установка лобовых стекол — одна из услуг, предлагаемых центрами кузовного ремонта Авангард в Вологде и Череповце. Следует понимать, что самостоятельный монтаж и замена этой достаточно уязвимой части автомобиля достаточно сложна, и гораздо практичнее будет обратиться к специалистам, которые дают гарантии качества своей работы.

Ремонт всех видов пластика

Кузовной центр Авангард готов помочь, почтив любом вопросе, связанном с ремонтом пластика.

Восстановить разбитый бампер, произвести ремонт пластика мотоцикла или скутера, квадроцикла или снегохода. Ремонт пластика водной техники (лодки, яхты, гидроциклы) — стеклопластиковые корпуса лодок, гидроциклов, пластиковые кожухи лодочных моторов, топливные баки.

Ремонт бампера
Бамперы автомобиля принимают на себя последствия неосторожной парковки или тесноты в пробках и, как правило, их ремонтом и покраской водители пренебрегают. Действительно, царапины и сколы на бампере не слишком уж заметны, да и на скорость не влияют….
Поэтому вопросом ремонта бампера обычно «заморачиваются» либо когда бампер буквально разваливается на части, либо перед продажей автомобиля. И часто, мастер выносит вердикт — под замену. Всё оттого, что «дотерпели». Мы советуем при получении Вашим бампером повреждения, проконсультироваться с нашим мастером. Для вас эта услуга бесплатна и не требует больших затрат времени. Зато, вы точно будете знать, стоит заниматься ремонтом бампера сейчас или можно подождать и будете уверены, что повреждения не несут в себе скрытых дефектов.

Ремонт пластика мото техники

Мотосервис и профессиональный ремонт пластика — неотъемлемая часть услуг по ремонту мотоциклов, которые предлагает своим клиентам компания Авангард. Теплые помещения позволяют заниматься ремонтом мотоциклов, скутеров и квадроциклов круглый год. Это очень удобно, потому что можно спокойно подготовить мототехнику к весеннее-летнему сезону не торопясь. Наши сервисные центры в Вологде и Череповце оказывает услугу мотоэвакуации.

Восстановление пластика для мотоцикла — очень злободневный вопрос, который волнует многих владельцев спортивных мотоциклов. Из-за небольшой трещины или скола нет смысла менять всю деталь. Но каждый, кто катается на хорошем спортивном байке, знает насколько важен внешний вид и глянец пластикового обвеса. Кузовной центр Авангард профессионально восстановит поврежденные или вовсе отсутствующие части пластиковых деталей мотоцикла для последующей покраски.

Ремонт корпусов лодок и колпаков лодочных моторов
Как мы уже выяснили, стеклопластик — очень удобный, надежный, прочный и практичный материал, однако ничто не вечно, и, к сожалению, корпуса пластиковых яхт, катеров и гидроциклов также страдают от внешних воздействий.

Наиболее распространенные проблемы — это царапины, потертости, пробоины, дыры, трещины, сколы, ну и, конечно, пресловутый осмос. Любые отслоения, царапины, даже поверхностные, должны быть немедленно устранены во избежание дальнейшей порчи корпуса.Компания Авангард готова предложить решение этих проблем на профессиональном уровне и за умеренную плату.

Полировка автомобиля

Все мы прекрасно знаем что такое полировка, ведь каждый когда-то натирал ботинки, намазывал лыжи для лучшего скольжения и т.д.- это все примеры защитной полировки. У нас же речь пойдет о профессиональной восстановительной полировке, главной задачей которой является устранения огрехов ЛКП, однако не стоит забывать , что полировка не сможет устранить глубокие царапины или крупные повреждения кузова.

По сути целью абразивной полировки кузова является удаление верхнего слоя лакокрасочного покрытия, ведь именно он подвержен наиболее сильному воздействии негативных факторов. Процесс полировки автомобиля включает в себя несколько этапов, первый из которых позволяет устранить наиболее глубокие и заметные повреждения ЛКП.

Следующий этап полировки призван для восстановления покрытия от небольших повреждений, таких как границы покраски и мелкие царапины.

Третий этап представляет собой окончательное выравнивание поверхности, удаляя разводы и матовые поверхности, придавая автомобилю обновленный вид. И финальным аккордом полировки является выполнение долгосрочной полировки царапин ЛКП, в результате чего достигается идеальный блеск и глянец кузова.

Зачем нужна восстановительная полировка кузова?

  • Восстановление лакокрасочного покрытия (устранение мелких царапин , не задевших грунта покрытий).
  • Придание былого блеска автомобилю.
  • Нанесение защитного покрытия, препятствующего появлению новых повреждениям ЛКП.

Автоцентр «Авангард» осуществляет выполнение работ, по восстановлению ЛКП автомобиля, путем восстановительной абразивной полировки кузова, в рамках профессионального кузовного ремонта.

Это сложный и трудоемкий процесс, требующий большого опыта и наличия специального оборудования и материалов. Кузовной центр Авангард предлагает своим клиентам высококачественную полировку кузова от квалифицированных мастеров, с применением современных средств для полировки, такие как Meguiar`s 3М, DuPont и т.д., используя только качественное и профессиональное оборудование.

Кузовной ремонт | ремонт кузова и покраска

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

1877 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

507 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

447 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

855 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

125 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

319 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

764 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

153 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

345 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

564 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

378 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

102 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

561 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

225 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

516 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

236 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

143 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

255 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

518 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

238 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

156 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

374 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

159 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

350 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

620 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

135 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

322 авто

Удаление вмятин.

Кузовные работы. Ремонт вмятин без покраски

Мелкие кузовные работы

Технология мелкого кузовного ремонта и локальной покраски авто без разбора кузова применяется в компании МаркуС-Мr.Сар уже давно. Автомобили, которые в результате ДТП получили незначительные повреждения, могут приехать на нашу станцию и значительно сэъкономить на покраске. Ведь технология мелкого локального кузовного ремонта автомобиля значительно дешевле классической, связанной с разбором и полной покраской поврежденного элемента.

Спросите любого работника автосервиса, и он вам скажет, что самый дорогой в ремонте элемент автомобиля — это кузов. Высокая цена складывается из того, что кузовной ремонт автомобиля включает в себя множество операций. Сначала деталь кузова надо разобрать, а ведь такая часть автомобиля, как дверь, на современных моделях крайне сложна — тут тебе и элементы аудиосистемы, и разного рода электроприводы, да еще все это подключено к центральному компьютеру машины по единой шине передачи данных.

Все эти компоненты «упакованы» внутри двери максимально компактно, так что работа фактически ювелирная. Разобранный элемент надо демонтировать с кузова машины, и если у той же двери надо просто открутить несколько болтов, то крылья приходится срезать, причем задние — вместе с частью обшивки задней стойки. Далее, новую кузовную деталь надо тщательно подготовить к предстоящей покраске, что также представляет собой последовательность из нескольких отдельных операций. После чего надо максимально аккуратно, при помощи компьютера, подобрать цвет и смешать необходимые компоненты краски в требуемых пропорциях.

А вы знали что такое аквапринт? Подробнее…

Покраска

Теперь идет, собственно, сама покраска, в специальном «чистом» помещении, где нет пыли, которая может испортить всю работу. Если автомобиль покрашен эмалью с эффектом «металлик», покраска осуществляется в несколько этапов — после нанесения и высыхания основного, базового цвета, кузовной элемент дополнительно покрывается слоем прозрачного лака. В случаях, когда используются нестандартные эмали со сложными цветовыми эффектами, например, такими, как «хамелеон», покраска требует особой тщательности и высочайшей квалификации мастера, которых на всю Москву можно по пальцам пересчитать.

Если кузовной элемент был несъемный, то есть такой, установка которого требовала сварочных работ, то покраска происходит, естественно, только после того, как деталь установлена на машину. Это тоже требует определенных навыков, чтобы все зазоры были равномерными. Хорошо, если для замены была выбрана оригинальная кузовная деталь. В случае, когда используются неоригинальные элементы сторонних производителей, процедура установки и подгонки может превратиться в сущее мучение — с виду деталь вроде как один в один, только на место упорно вставать не желает из-за небольшой разницы в размерах.Несовпадение может быть всего-то несколько миллиметров, однако подгонять деталь «по месту» придется мучительно долго.

Процедура обратной сборки

Когда, наконец-то, все установлено и покрашено, надо провести процедуру обратной сборки, да так, чтобы все электрические и электронные компоненты заработали. Казалось бы, все просто, но на этом этапе проблемы возникают с завидной регулярностью. Мастера-жестянщики хорошо владеют технологией кузовных работ, но вот в электрике разбираются слабо, а пригласить на помощь профильного специалиста, видимо, гордость не позволяет. Так что, частенько, после окончательной сборки обнаруживается, что центральный замок не работает или фара не горит — приходится разбирать все заново и искать источник проблемы.

И это не сценарий фильма ужасов, а попытка описать в самых общих чертах, что же происходит с вашим автомобилем во время кузовного ремонта. К этому стоит добавить, что практически невозможно вот так приехать на сервисную станцию официального дилера и сделать кузовной ремонт. Надо предварительно записаться и дождаться своей очереди, которая в сервисах наиболее популярных марок может достигать нескольких месяцев.

Предлагаемая компанией МаркуС-Мr.Сар технология локального кузовного ремонта избавит вас от роли главного героя в этом триллере, сбережет ваше время и деньги.

Кузовные работы с автомобилем

Кузовные работы и локальную покраску принято откладывать «на потом». Особенно, если повреждения незначительные и их вроде бы не очень видно. Конечно, душа ноет и требует действия, но ведь опять придется иметь дело со страховой компанией, обрекая себя на последствия, в том числе и финансовые. При этом сердце диктует скорейшего возвращения к прежнему состоянию автомобиля, когда он красовался без повреждений и радовал обликом без оговорок. А ведь эти затраты можно уменьшить или совсем исключить, обклеив свой автомобиль антигравийной пленкой, которая способна уменьшить повреждения, а при небольших авариях полностью их исключить.

Компания Мистер КЭП МаркуС  обладает навыком и технологиями, позволяющими не затевать грандиозного погружения в лакокрасочные и рихтовочные работы с масштабной разборкой машины, долгим перечнем выполненных работ, потраченных нормо-часов и невыносимой калькуляцией. Компания Маркус Mr.Cap с этими неприятностями справляется тихо, быстро и неприметно. Ведь главное мастерство, технологии и желание сделать клиенту, как для себя. А именно это в компании Мистер КЭП предлагается в избытке. Итог — вы быстро забываете о проблемах, мы готовы помочь вам еще не раз.

Прайс-лист на локальную покраску деталей авто и мелкий кузовной ремонт автомобиля

№ п/п Название детали Стоимость полной покраски Стоимость локальной покраски
1 Бампер 12000-16000 4000-8000
2 Дверь 10000-12000 4000-8000
3 Крыло 8000-10000 4000-8000
4 Капот 15000-20000 8000-12000
5 Порог 6000-8000 4000-6000
6 Крыша 15000-25000 8000-15000
7 Зеркало, решетка, накладка и т. п. от 4000 —-


Грунтование/шпатлевка — 2 дня

Царапины — 1 день 

Заказать звонок

Кузовной ремонт автомобиля недорого автосервис

Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором была повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену было л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот был замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же были некоторые недочеты по задней двери и…

Обратилась в Веб-автосервис, было повреждено крыло и бампер. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души!!!

Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса — сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует — надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

Спасибо вам огромное! Вы супер!!! 🙂 И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы всё сделаете правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…

Обратился для окраски бампера. Нужно было сделать очень быстро. Все сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы.…

С Вебавтосервисом давно уже. Сначала обратился за ремонтом двери. Затем на техобслуживание приезжал. Можно сказать, подружились уже за несколько моих визитов.)) Хорошо, что от дома недалеко, хотя сейчас понимаю, что приезжал бы к вам даже с области. Ну, нравится мне у вас, что поделать!!! Хотя самое…

Ваш постоянный клиент Лариков Владимир

Обращались в Веб-автосервис неоднократно. Последний раз для перетяжки салона авто. Ребята как всегда справились с задачей отлично. Помогли подобрать износоустойчивый и недорогой материал. Выполнили все работы оперативно и без малейших изъянов. Огромное спасибо!

Смирнова Ольга на Mazda 3

Большое спасибо за идеальную покраску авто. Очень довольна доброжелательным отношением к клиентам и щепетильным выполнением всех работ. Мастера в этом автосервисе просто замечательные. Они сумели вернуть былой блеск моей Мазде. Долго ожидать не пришлось. Все было выполнено оперативно, а за рихтовку мелких…

Попал на своем Ford Focus в небольшое ДТП. Требовалась замена некоторых деталей, рихтовка и покраска. Обратился по поводу ремонта в Веб-Автосервис. Мастера справились со всеми задачами отлично. Сумели подобрать краску в тон заводской. После ремонта машина выглядит идеально, как будто только что сошла…

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!

Так, не знаю, куда отзыв писать, поэтому шлю на почту. Уже и не вспомню, почему именно к вам обратился и что подкупило. Всё-таки уже больше года прошло. Но могу точно сказать, что не жалею. Вы же помните, какая у меня дверь была после аварии – вся погнутая, краска ободрана. Смотреть страшно было. Ну…

Страховщики при оценке повреждений моей машины (Опель Астра) сразу предупредили, что компенсации по ОСАГО, которую мне выплатят, на ремонт вряд ли хватит, так как машине, хотя она и в хорошем состоянии, 7 лет, и высчитанный ими износ составляет около 50%. А ремонт предстоял достаточно сложный – сильные…

В октябре 2019 года обратился в сервис с полной покраской машины AUDI A6 2008 года выпуска. Авто не битое, без аварий, но за 11 лет появились сколы краски на арках, царапины на бамперах, рыжие пятна на дверях и крышке багажника. Делал для себя, машина в возрасте, но расставаться жалко, решил обновить…

Остались очень довольны работой, не дорого по сравнению с конкурентами, цена не изменилась от ранее оговоренной, качественно. Сроки тоже в порядке. Будем обращаться ещё.

25.09.2019 отдал Форд-Мондео в ремонт. Довольно хорошо примяли переднюю дверь и крыло на парковке. Сделали на удивление быстро и качественно. Понравилась адекватная цена и чёткое выполнение обязательств. С проблемами-сюда. Отдельное спасибо мастеру Дмитрию.

Отдавал автомобиль на покраску. Великолепный результат! Приемлемая цена. Отличные специалисты.

Велина Лукьянова

Появление коррозии на задних арках машины заставило заняться поисками надежного СТО. Друзья посоветовали Веб-автосервис. Отдала свой форд мастерам вашего СТО, чтобы устранили проблему. Они великолепно справились! От ржавчины не осталось и следа. Все сделано настолько качественно и аккуратно, что машина…

Озверевшая погода оставила довольно видимые следы на моем авто. Вмятины на крыше Opel vectra были неслабые. Пришлось заказать кузовной ремонт в ближайшем СТО — это оказался ваш центр. Итогом сотрудничества остался доволен. Работа выполнена в срок. Ни малейшей неровности на поверхности крыши и идеальный…

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но все понравилось. Работают толковые, опытные парни. Со сроками не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась,  довольно чисто все, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цена была оговорена заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца все так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Нашёл этот сервис в интернете случайно. Почитал отзывы — понравилось. После понял, что все так и есть, как описывают. Мне надо было отремонтировать заднюю дверь и поменять пороги на своём Мицубиши. Все сделали качественно и даже раньше, чем обещали. Лишних денег не берут и предлагают оптимальные для…

В «Веб-Автосервис» я отдавал на покраску свою мазду 3. Был восстановлен бампер (у меня были вмятины и сколы, еще заменили усилитель бампера). На все работы ушло всего дней десять. И цена меня устроила, по сравнению с другими сервисами. Буду советовать друзьям!

Хочется сказать большое спасибо за качественный ремонт бампера на моей хонде акконд. Был скол, растрескалась краска от удара. После ремонта автомобиль буквально как новый, попадание в цвет стопроцентное! Ребята молодцы!

Месяц назад я отдавал автомобильна покраску переднего и заднего бампера, 4х крыльев и кузова. Цвет черный, был выцветший и поцарапанный, сколы на бампере. Плюс заказал полировку кузова. Были сомнения, так как был первый раз в этом салоне. Но когда увидел авто – не думал, что он может так блестеть! Яркий,…

Долго искал нормальный, вменяемый сервис, надо было поправить вмятину на крыше и капоте после падения снега. В разных побывал, либо очень дорого аж до сотни доходило, либо совсем дёшево, что не вызывает доверия и попахивает разводом! Попал случайно, отправил фото по вотсап, озвучили примерную стоимость,…

Обратился в сервис с вмятиной на крышке багажника и с повреждением пластиковой накладки на крышке багажника. Сначала отправил фото по вотсап, мне озвучили примерную стоимость, вечером уже приехал в сервис и оставил авто на ремонт. Обговаривали срок 4-5 дней, на третий день позвонили и сказали что машину…

Сделали оперативно, стапельные работы и качество покраски на уровне завода! Дмитрию огромное спасибо за помощь

Искал в интернете автосервис не далеко от дома для ремонта переднего крыла на авто. Встретился сайт ВЕБ-АВТОСЕРВИС, ул.Верейская д 29 стр 35, решил позвонить, по телефону общался с Дмитрием, обрисовал повреждения на моем авто, переслал по вацапу фото, Дмитрий озвучил ориентировочно цену, 18.03.19…

Ситников Игорь

Попал случайно…Нужно было недорого покрасить капот и два крыла Тойота Превия. Снаружи очень невзрачненько, НО был приятно удивлен современным оборудованием в том числе покрасочной камерой. Общался с Дмитрием — обговорили цены, запчасти, сроки, которые тоже порадовали… Кроме этого, что очень удивило,…

Владимир Григорьевич

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Все быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, все быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали всё, что от них хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что скорость работ была высокой. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Зиновьев Михаил

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, без напряга, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и всему коллективу!!!Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали все на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер все доступно объяснил, показал. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, все в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Всем здравствуйте,никогда не писал отзывы , а тут решил поблагодарить данный автосервис, попал в ДТП , поскольку в связи со спецификой работы автомобиль нужен почти каждый день, первыми критериями были сроки и цена.приехал в веб автосервис очень вежливо и грамотно приняли но самое главное что что…

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Всем довольна и всем рекомендую Веб-Автосервис.

Огромное спасибо работникам этого сервиса.Было приятно доверить свой авто класcным специалистам своего дела.Окрашивали мне почти весь кузов(так получилось было множественное количество вмятин, царапин, сколов и т. д.). Короче говоря был доволен полученным результатом-за кротчайший срок,умеренным ценником,качественной…

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший ,все сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо !!! Советую , делать в этом автосервисе ремонт !!!

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали все быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, были царапины на дверце после неудачной парковки… Всё получилось в тон- в цвет. Спасибо команде сервиса!!!

Огромная благодарность!!! Как всегда супер обслуживание. Вот единственное о чем я сейчас жалею, что не нашла этот сервис раньше Всего пару лет назад узнала о нем от своего друга, который очень рекомендовал не тратить напрасно время и деньги, а сразу обратиться именно сюда.Сэкономила бы кучу денег…

Спасибо, работникам этого сервиса.Все работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Ребятам огромное спасибо!!! Мой BMW после дтп был в плачевном состоянии,настроение в г….. было! После ремонта следы аварии теперь не видны и сделали шикарно! Не видитесь на евроремонты и крутизну,в обычных сервисах делают тоже отлично. Персонал приветливый и знают своё дело!!! РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ СЕРВИС.

Супер!!!!! Без лишних вопросов приняли, договорились о стоимости ремонта и сделали всё даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда!!! Не пожалеете!!!

Благодарен за быстрый и качественный ремонт. Ремонтировал машину именно в этом сервисе. Доволен порядком цен и уровнем обслуживания, дружный сплаченный коллектив.Сделано всё в срок и аккуратно. После ремонта в Авто не одной пылинки. За всё это время только положительные впечатления. Очень удобно записываться…

Всем доброго дня! Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

Нашел этот автосервис через интернет. Связался по телефону, рассказал о повреждениях своего авто, мне озвучили приблизительную стоимость и сроки ремонта. Приехал, сдал машину в ремонт. Через 3 дня мне позвонил мастер и сказал, что моя машина готова. Оперативно и качественно! Спасибо огромное за качественную…

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Была в этом автосервисе один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное  отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь буду ездить на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно все сделали!!! Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль!!! Очень все нравится!!! еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. все сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Дмитрий Григорьев

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь всем РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на «новеньком» авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали все по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую!!!

Архипов Константин

Ремонтировал свой крузак в этом сервисе,отстучали крыло и оно как новое! У дилеров объявляли под замену. .. Поэтому вышло дешевле здесь и на качестве не отразилось. Буду всегда ездить на ремонт в веб-автосервис!!!

Добрый день! Машину сделали мне в срок и я довольна,как она выглядит сейчас.Через неделю планирую приехать полировать авто.Рекомендую этот сервис,у них скидки постоянным клиентам))

Сергей Александрович

Ребята молодцы, делают свою работу на высоком уровне.Часто проводятся скидки, акции, что особо радует 🙂 Буду рекомендовать всем друзьям и близким.

Привез машину после дтп в этот сервис,забрал без следов аварии. Качество работ и материала высокое,работают ответственно в этом сервисе!

Приветствую,Вас! Забрала сегодня свой лексус и настроение супер!))) Отлично покрасили и отношение к клиентам хорошее,рекомендую.

Здравствуйте! Мне посоветовали этот сервис и я доволен,как отремонтировали мой авто!Красили правую сторону полностью и она как новая!!! Огромное спасибо ребятам этого сервиса!

Никаких нареканий, одни положительные впечатления. Буду рекомендавать.

Олег, Луховицы

Выражаю огромную благодарность автосервису и лично руководителю Дмитрию и мастеру Алексею. Был неудачный опыт обращения в другой сервис, была плохо покрашена машина. Осталась ржавчина, цвет неровный не равномерный. Алексей все сделал отлично, классно выполнил покраску, в срок и качественно. Очень…

Виктор, Москва

Сосед сдавал задом и не заметил мою машину , задел мой авто. В веб автосервисе решили проблему быстро и недорого. Определить что ремонтировалось не получается, делают все под ключ, экономя мое время с покупкой зап частей, а так же радует цена, вполне приемлема. Машину сделали очень достойно, придраться…

Сергей, Москва

В декабре прошлого года было неприятное ДТП, понадобился «кузовной». Почти перед новым годом кто-то ударил мою машину в переднюю часть, оторвав бампер, разбил фары. Ремонт в вебавтосервисе под ключ сделали за 3 дня, мастера Сергей и Алексей все подробно мне рассказали, не завышали стоимость, что удивило.

Ремонт по ФЕНШУЮ!) Сделали все и везде и очень быстро. Ребята приятные и очень веселые. Что несказанно удивило, ни шутки про обезьяну с гранатой или типа такой. Отношение как к обычному автовладельцу, а не как к блондинке. Описали подробно мою проблему, предложили решение. Объясняли все, проявляли…

Кузовной ремонт в Ставрополе. Покраска, полировка автомобилей

Не первый раз обращаюсь в МКЦ ДВАРИС. Работы выполнены качественно и точно в срок, всегда идут на встречу КЛ. Отдельное спасибо Александру!

— Марина —

Все работы выполнены профессионально, отдельное спасибо Петру Камыгину за добросовестное отношение к своей работе!

Бадалов Андрей Юрьевич

Все, как всегда, потрясающе внимательно, пунктуально, приятно. Вообще не переживаю о машине, знаю, что в надежных руках! Очень удобно сотрудничать, и со страховой всегда подскажут и помогут. В общем, не сомневаюсь, куда, в случае чего, обращаться!

— Марина Рябова —

Выражаю свою огромную благодарность коллективу малярно-кузовного цеха DVARIS за высокий профессионализм и хочу отметить оперативность выполнения работ. За короткий срок (5 рабочих дней), мой автомобиль был в отличном состоянии и готов к эксплуатации. Качеством покраски остался доволен. Цена по сравнению с другими сервисами оказалась самой приемлемой. Спасибо мастерам за качество оказанных услуг и внимательное отношение!

— Александр Пузырёв —

Нравится своеременное выполнение работ и их качество. Очень нравится, что, например, при ДТП, мастера малярно-кузовного цеха всегда дают консультацию по телефону, могут сориентировать, как правильно действовать, оперативно помочь. Еще хочу отметить аккуратность, это тоже очень важно. После выполнения работ в машине всегда чисто — на руль и сидения одеваются защитные чехлы, никаких пятен и следов того, что в машине проводились работы не остается. Приветливые сотрудники, приятно общаться.

— Анна Миронова —

Все хорошо, понравилось, хорошо покрасили, буду рекомендовать. Понравилось как Алексей с Александром работают, очень вежливо. Быстро все! Пока на рыбалку съездил — уже машина готова. Получается, приятное с полезным! Не первый раз обращаюсь, доволен.

— Андрей Сотников —

Петр очень внимателен к просьбам. Очень приятное и культурное общение. Все расскажет, подскажет, на все вопросы ответит. Процветание вашей организации! Рекомендовали ваш МКЦ знакомым, так они тоже к вам обратились.

— Яна Игоревна —

Малярно-кузовные работы, покраска автомобилей в Ростове-на-Дону по выгодной цене — ГК «Темп Авто»

Подразделение малярно-кузовного производства (МКП) существует в компании Темп Авто уже более семи лет. Коллектив МКП — это квалифицированные специалисты, регулярно повышающие уровень своего профессионализма.

Наличие подготовленного персонала и современного оборудования позволяют выполнять ремонтные работы любой степени сложности. Во время ремонтных работ строго соблюдаются технологии восстановления автомобиля после ДТП, в соответствии с требованиями производителя, что обеспечивает достижения исходного уровня активной и пассивной безопасности конструкции автомобиля. Малярно-кузовные работы включают в себя все категории кузовного ремонта: ремонт кузова автомобиля, полную или локальную покраску автомобиля, ремонт и окраску бамперов, а также многое другое.

Окраска автомобилей и его отдельных деталей происходит в специальной окрасочно-сушильной камере, что является ключевым моментом в технологическом процессе, без которого невозможно профессиональное нанесение лакокрасочных материалов и который во многом определяет качество получаемого покрытия. В МКП установлена окрасочно-сушильная камера MILLIBAR SRL.

Подбор цвета производится на компьютерном стенде с использованием самых передовых технологий, что максимально приближает цветопопадание к заводскому оригиналу наносимого цвета.

При технологическом процессе используются только высококачественные лакокрасочные материалы STADOX, расходные материалы фирм 3М, Colod, Mirka, и др. В процессе происходит применение новейшего оборудования и инструментов фирм Sata, Festul и др. Гарантия на оказанные услуги составляет 6 мес., или 10000 км пробега (в зависимости, что наступит ранее). Наши специалисты в кратчайшие сроки выполнят кузовной ремонт любой сложности — от ремонта пластиковых бамперов и удаления вмятин на металле, до восстановления геометрии кузова на стапеле после серьезного ДТП.

Произвести подробный расчёт ремонта автомобиля Вы можете у консультантов Малярно-кузовного производства по адресу: г.Аксай ул.Западная 37В.

+7 (863) 268-88-88     8 988 588 60 72

В настоящее время Темп Авто сотрудничает
со следующими страховыми компаниями:

Если Ваш автомобиль застрахован в одной из перечисленных компаний, Вы можете максимально быстро осуществить малярно-кузовной ремонт.

Покраска и кузовной ремонт | Инструменты, оборудование, расходные материалы

Для большинства из вас, кто читает это, ваш автомобиль или грузовик — ваша гордость и радость. Вы держите своего ребенка в отличной форме, чтобы он всегда бегал и выглядел наилучшим образом. Когда вы уходите после парковки, вам всегда нужно повернуться и немного взглянуть на нее, и вы никогда не устанете от восхищенных взглядов окружающих. Затем случается несчастный случай, и ваше ценное имущество покрывается шрамами. Но не отчаивайтесь, почти любой автомобиль можно отремонтировать, просто посмотрите на преданных энтузиастов, которые взяли ящики для корзин и находки из сараев, которые, как считалось, не подлежали спасению, и вернули их в новое и лучшее состояние.Все, что для этого требуется, — это ноу-хау, немного денег, а также подходящие инструменты и материалы. Хотя мы не можем предоставить экспертизу или деньги, мы можем поставить оборудование и расходные материалы для покраски и кузовного ремонта. От абразивно-струйной очистки, инструментов для ремонта вмятин, шлифовальных машин, шлифовальных машин и шпатлевки до воздушных компрессоров, распылителей, полировщиков и воска — у нас есть все необходимое, чтобы вернуть вашему ребенку былую славу.

Чтобы покрасить автомобиль, вам понадобится компрессор, но помимо краскораспылителя есть и другие инструменты для кузовного ремонта, такие как шлифовальные машины двойного действия, обычно называемые DA, шлифовальные машины, дрели, сабельные пилы для кузова и абразивные шкафы, которым требуется воздух.Компрессоры доступны в широком диапазоне размеров галлонов, лошадиных сил, производительности CFM (кубических футов в минуту) и PSI (фунтов на квадратный дюйм), с объемным объемом, одноступенчатыми поршневыми и двухступенчатыми, а также винтовой конструкцией для стационарных установка и переносное использование, а также с различными конфигурациями резервуаров. Стационарные компрессоры обычно доступны с баками на 30, 60, 80 или 120 галлонов, с баком, расположенным горизонтально или вертикально, в стоячей конфигурации, которая занимает меньше места, с компрессором, приводимым в действие газовым двигателем или одним или тремя. -фазный электродвигатель.Некоторые компрессоры «безмасляные», что означает, что они предварительно смазаны; нет уровня масла, который нужно проверять, или масла, которое нужно периодически менять. Такие факторы, как размер бака, расход насоса и мощность двигателя, определяют, чего вы можете достичь с помощью пневматических инструментов.

Для таких инструментов, как краскопульты, шлифовальные машины DA и отрезные круги, требуется большой объем воздуха, и они быстро истощают небольшой компрессор, ограничивая то, что вы можете делать, и заставляя вас ждать повышения давления в резервуаре. Компрессор с баком на 60 галлонов позволит непрерывно использовать такие инструменты, как шлифовальные и шлифовальные машины DA, и может позволить вам полностью распылять панели, такие как капот, но если вы хотите иметь возможность красить всю машину или иметь несколько шлифовальных машин, шлифовальных машин, и ударные гайковерты при непрерывном использовании, как правило, требуется бак емкостью 80 галлонов. При одинаковом размере бака компрессор с более мощным насосом и более мощным двигателем нагнетает в бак больше воздуха и ускоряет восстановление. Наряду с компрессором вам понадобится масло для смазанных компрессоров, а также воздуховоды, фитинги и муфты для подключения пневматических инструментов к источнику. У нас есть спиральные линии, удобные для использования на стенде, а также шланги длиной до 100 футов. Наши выдвижные катушки для шлангов позволяют подавать только ту длину шланга, которая необходима. Влага может разрушить пневматические инструменты и испортить покрасочные работы, поэтому мы предлагаем фильтры / регуляторы для удаления воды и грязи и установки максимального давления воздуха, а также масло для пневматического инструмента для смазки.

Одним из наиболее важных элементов любой процедуры ремонта кузова является получение доступа к тому, над чем вы работаете, чтобы вы могли определить степень повреждения и провести тщательный ремонт. Это может включать подъем и безопасную опору автомобиля, а для работы у нас есть домкраты и домкраты. Здесь вы также найдете все ручные и электроинструменты, необходимые для разборки / сборки автомобиля, в том числе метрические и стандартные, также известные как SAE (Общество автомобильных инженеров), торцевые, открытые, комбинированные, накидные гайки, храповики и шестигранные ключи всех популярных размеров, а также полные наборы ключей; 1/4 «, 3/8», 1/2 «, 3/4» и 1 «приводные метрические и стандартные, мелкие и глубокие колодцы, 12- и 6-гранные головки и наборы головок, а также мелкозубые и прямые трещотки с крупными зубьями и храповики с поворотной головкой различной длины, прерыватели, а также специальные гаечные ключи и головки, такие как динамометрические ключи со шкалой и щелчком, а также шестигранные биты, биты Torx и головки с защитой от взлома.

Наши ударные гайковерты, доступные с пневматическим, проводным или беспроводным электропитанием, обеспечивают быстрое и легкое снятие гаек и других крупных крепежных деталей, особенно в труднодоступных местах, где применение необходимого рычага для их снятия вручную было бы невозможно. а наши прямые воздушные или беспроводные электрические трещотки под углом 90 градусов могут снимать и устанавливать меньшие крепежные детали намного быстрее, чем это было бы возможно при проворачивании ручного храповика. Кроме того, у нас есть ударные головки 3/8 «, 1/2», 3/4 «и 1», а также комплектные комплекты головок для неглубоких, глубоких и шестигранных приводов, а также удлинители и универсальные шарниры.Облицовку можно легко снять, не повредив обшивку или краску автомобиля с помощью наших приспособлений для снятия молдинга, отделки и застежек.

Существуют различные методы ремонта панелей кузова и их подготовки к покраске, и у нас есть инструменты для каждого этапа этого процесса. Наше пескоструйное оборудование, включая пескоструйные аппараты и абразивные аппараты, а также шкафы для абразивных материалов, удаляет ржавчину, грязь и старую краску, возвращая панели на оголенный металл, чтобы можно было точно оценить повреждения. Если вам нужно разрезать листовой металл для удаления ржавых или поврежденных участков или для нестандартной работы, у нас есть отрезные круги, ножницы, высечные ножницы и сабельные пилы, некоторые из которых доступны с воздушным или электрическим приводом, а также воздушные долота и плазменная резка. машины.Для удаления вмятин у нас есть аппараты для сварки шпилек, скользящие молотки, пневматические съемники вмятин и другое оборудование, и вы можете вернуть панели в форму с помощью наших молотов и тележек, многие из которых поставляются в полных наборах. Независимо от того, заменяете ли вы панели на заводских швах или на секциях, у нас есть сварочное оборудование MIG и TIG для крепления, а также мы предлагаем заклепочные машины для обслуживания автомобилей с панелями, склеенными заклепками. А для создания индивидуальных панелей у нас есть такие инструменты, как тормоза для листового металла, английские колеса, термоусадочные устройства и валики для борта.

Наши шлифовальные машины вместе с соответствующими шлифовальными кругами, которые вы найдете в нашей коллекции абразивов, можно использовать для черновых чистовых работ, таких как шлифовка сварных швов. Их также можно использовать для удаления ржавчины и доведения участков до оголенного металла при подготовке к установке панели. После грубой шлифовки одной из наших шлифовальных машин DA можно наносить шпатлевку. У нас есть смесительные доски, где наполнитель для тела может быть смешан с отвердителем, а также разбрасыватели нескольких размеров для смешивания и нанесения наполнителя для тела.После того, как наполнитель застынет, его можно шлифовать. В нашей коллекции клеев у нас есть листы наждачной бумаги и рулоны наждачной бумаги с клейкой основой от крупной до сверхтонкой, сверхтонкой и микротонкой зерен. Для нанесения грунтовки и финишных покрытий мы можем предоставить вам пистолеты-распылители с гравитационной, всасывающей и подающей подачей, включая пистолеты HVLP (High Volume Low Pressure). У нас также есть аэрографы, пистолеты для нанесения грунтовочного покрытия, чашки для пистолета, фильтры и другие детали для пистолета-распылителя, а также моечные машины и комплекты для очистки, в дополнение к другим предметам для покраски, включая шейкеры для краски, миксеры и чашки для смешивания, малярную ленту и малярные машины, протекторы деталей, такие как сумки для колес и маски для зеркал, а также воздушные и электрические полировальные машины и полировальные диски.

Наряду с грунтовкой и финишными покрытиями для нанесения с помощью пистолетов-распылителей, мы можем предложить вам множество простых в нанесении продуктов для аэрозольных баллончиков, включая средство для удаления жира и воска, краски для высокотемпературных двигателей и выхлопных систем, краска для разбрызгивания багажника, внутреннюю краску, краску деталей и многое другое. Больше. Тонкие полоски действительно могут вызвать покрасочные работы, но в дополнение к нашей полосатой ленте у нас также есть комплекты для тонировки окон и огромный выбор выразительной оконной графики, а также комплекты для маскировки виниловых пленок и ракели, необходимые для установки.И вы сможете сохранить блестящий блеск этой свежей краски и в будущем, если будете поддерживать финишную отделку с помощью наших продуктов для детализации. Здесь есть все, чтобы сделать вашу поездку сияющей, включая автомойку, воск, средство для чистки стекол, средства по уходу за колесами и шинами, спрей для очистки и полотенца из микрофибры.

Безопасность всегда должна быть самым важным соображением при работе с инструментами для покраски и кузовного ремонта. Защитные очки абсолютно необходимы. Пыль или мусор от шлифовального станка или шлифовальной машины, а также частицы ржавчины и среды, которые попадают в воздух во время абразивно-струйной обработки, могут вызывать все, от легкого дискомфорта в глазах до полной потери зрения.Мы предлагаем защитные очки и защитные очки с прозрачными и тонированными линзами, маски для лица и станции для защиты глаз. Шлифовка краски, шлифовка металла, абразивоструйная очистка и другие операции по ремонту кузова могут наполнить воздух пылью и мусором, которые могут нанести вред при вдыхании. Предлагаемые нами респираторы для твердых частиц регулируются для плотной посадки и оптимальной защиты легких. Распыление краски и воздействие других вредных токсинов и химикатов в воздухе требуют более сложной защиты. Мы можем предоставить вам респираторы для очистки воздуха на половину лица и на все лицо, которые имеют удобную посадку и имеют сменные фильтры или картриджи. А для защиты в самых экстремальных условиях мы поставили воздушные маски, козырьки и капюшоны. Кроме того, у нас есть все защитное снаряжение, такое как комбинезоны, носки с распылителем, которые удобно прилегают к голове и шее, и комплектные малярные костюмы с капюшоном.

Общий процесс кузовного ремонта и покраски | Вишал Августин | ClearQuote

Автомобильный кузовной цех — это место, куда отправляют автомобили, когда им требуется ремонт и покраска кузова.

Вы когда-нибудь задумывались, что нужно сделать после того, как ваша машина была повреждена, чтобы она снова выглядела так хорошо? Для ремонта кузова и покраски автомобилей, чтобы они в конечном итоге выглядели как новые, требуется изрядное количество навыков и мастерства.

В этой статье я выделил важные этапы процесса удаления вмятин и покраски. Но сначала что такое вмятина? А что такое царапина?

Вмятина — это повреждение, нанесенное корпусной панели, где форма панели была изменена или искажена. Даже малейшая неровность формы панели требует удаления вмятины. Если панель имеет неправильную форму, краска будет странно отражать свет от поверхности, тем самым нарушая отделку и эстетику поверхности кузова автомобиля.В большинстве случаев, когда два автомобиля соприкасаются или автомобиль соприкасается с объектом (стеной, столбом и т. Д.), Конечным результатом является вмятина на панели кузова автомобиля. Чтобы исправить вмятины, требуется больше усилий и больших навыков, так как это попытка воспроизвести тот же эффект, что и процесс штамповки панели на заводе.

BMW с большой зияющей вмятиной на бампере

Царапина, с другой стороны , — гораздо менее серьезное повреждение кузова автомобиля, но, как и удаление вмятин, требует значительных навыков, чтобы скрыть и покрасить так, чтобы вновь окрашенная поверхность сливалась с остальной частью автомобиля.Царапины в большинстве случаев сопровождаются вмятинами. Если только вы не жертва, дети строчат на вашем любимом аттракционе камни и ключи. Когда царапины образуются без значительного повреждения поверхности кузова автомобиля, удаление вмятин не требуется.

Небольшие царапины на дорогих автомобилях могут свести с ума

Вот пошаговая разбивка процесса удаления вмятин и покраски —

Шаг №1: Осмотр — Когда автомобиль оказывается в мастерской, технический специалист тщательно осматривает его и подтверждает объем повреждений и ремонтных работ.В случае чрезмерных повреждений техник должен тщательно осмотреть панель, чтобы убедиться, можно ли отремонтировать панель или нет, и какова процедура, необходимая для ремонта указанной панели. Он также подтверждает необходимость ремонта внутренних панелей. Внутренние панели не видны без демонтажа других панелей, поэтому технику крайне важно провести тщательный осмотр.

Такие повреждения требуют тщательного осмотра для подтверждения объема работ.

Этап №2: Удаление вмятин — вмятины удаляются с помощью разнообразие методов.Наиболее часто используемый инструмент для удаления вмятин — это съемник вмятин. Техник использует съемник вмятин, приваривая его наконечник к кузову автомобиля и вытягивая вмятину на металле так, чтобы он втягивался как можно ближе к своей первоначальной форме. Как только большая часть формы восстановлена, техник использует другие методы работы, такие как постукивание, шлифование и молоток, чтобы восстановить форму, насколько это возможно, до первоначальной. Шлифование выполняется для удаления сварных швов, образовавшихся в результате использования съемника вмятин.

Используется съемник вмятин.

Шаг № 3: Нанесение наполнителя для кузова — техник наносит металлический наполнитель для кузова на переделанные части автомобиля. Этот процесс требует терпения и точности. Этим процессом техник восстанавливает максимальную форму панели. Он несколько раз сглаживает поверхность, чтобы максимально приблизить ее к исходной форме. После этого техник дает наполнителю для тела застыть в течение нескольких часов. Это, безусловно, один из наиболее важных этапов удаления вмятины, поскольку качество лакокрасочного покрытия зависит от качества поверхности шпатлевки. Если есть какие-либо неровности или несоответствия при подготовке поверхности, это может привести к образованию пузырей или проколов после окраски.

Наполнитель кузова нанесен на правые двери Honda BR-V

Шаг № 4: Нанесение грунтовки — техник в последний раз осматривает обработанную поверхность, чтобы убедиться, что наполнитель кузова затвердел и нет ли отверстий или неровностей в отделке поверхности. Затем он распыляет грунт, который образует базовый слой, на который будет наноситься краска.Выполнение этого этапа имеет решающее значение для общего вида краски после того, как панель будет полностью окрашена. Покрытие требует дополнительного времени для отверждения, после чего технический специалист осматривает его перед следующим этапом, т. Е. Покраской.

Surfacer нанесен на правую боковую панель и заднюю дверь.

Шаг № 5: Покраска. — Убедившись в проведении осмотра, техник вгоняет автомобиль в покрасочную камеру. Чтобы получить желаемый цветовой оттенок автомобиля, технический специалист сначала проверяет код окраски указанного автомобиля. Каждый оттенок автомобиля имеет свой уникальный код окраски. Вывод этого кода сообщает технику, в каких именно пропорциях необходимо смешать разные цвета и другие составы, такие как разбавитель и т. Д., Чтобы получить желаемый оттенок. Когда краска подготовлена, техник наливает ее в баллончик с распылителем, подключает его к распылителю и распыляет краску на соответствующие панели кузова. Живопись — это чрезвычайно искусный процесс, о чем вы должны хорошо знать. Держа пистолет-распылитель на безопасном расстоянии от панели, техник равномерно перемещает руки по поверхности панели, распыляя краску.На поверхность наносится 2 слоя краски. Затем автомобиль оставляют в окрасочной кабине, и в ней включаются обогреватели, чтобы краска могла хорошо запечь и застыть. Как только краска затвердеет, техник наносит последний слой, называемый Clear Coat, на поверхность панели. Это покрытие придает панели хороший глянцевый вид.

Кабина для покраски. Покраска распылением

Шаг № 6: Матирование и полировка — После того, как автомобиль выйдет из кабины для покраски, он припаркован в отсеке для полировки / детализации. Здесь техники используют влажную наждачную бумагу и аккуратно протирают поверхность панели, пока краска не потускнеет. После того, как краска «потускнела», техник использует роторную полировальную машину и полирует «потускневшую» поверхность до тех пор, пока яркость окрашенной панели не будет соответствовать яркости остального автомобиля. Это обеспечивает непрерывность отделки, и заказчик никогда не узнает, что его автомобиль был окрашен.

обратите внимание, как краска выглядит тусклой на заднем бампере. Ротационная полировальная машина, используемая для полировки поверхности. Готовый продукт.

Из описанных выше шагов очевидно, что покраска — это не только сложный процесс, но и требующий немалых навыков. Именно по этой причине ремонт кузова и покраска — это немного дорогая услуга, хотя и необходимая, чтобы вернуть вашему автомобилю его первоначальную красоту. Посмотрим правде в глаза, машины без вмятин практически не существует.

Я уверен, что вы согласитесь с тем, что наиболее важной частью этого процесса для вас, конечного пользователя, является получение точной оценки ремонта. Обычно вам приходится отвозить машину в мастерскую, чтобы получить оценку. И если вас не устраивает цена, вам придется сдавать свою машину в следующую. Это пустая трата времени. Поэтому мы придумали решение, используя новейшие технологии, чтобы сделать это мгновенно! Все, что вам нужно сделать, это загрузить изображение поврежденной части вашего автомобиля и мгновенно получить наиболее точную оценку с помощью технологии, которую мы называем ClearQuote .

10 Инструменты для ремонта кузова для самостоятельной покраски

Когда вы думаете об инструментах для покраски и кузова, на ум приходят пистолеты-распылители и шлифовальные инструменты.Но о каких инструментах вы можете не думать? Продукты, которые экономят время, облегчают работу, помогают добиться лучших результатов и являются недорогими? Вот 10 любимых инструментов и продуктов HOT ROD, которые могут быть вам не интересны. Нажмите на галерею, чтобы увидеть все описания и три бонусных инструмента для общей безопасности магазина!

Посмотреть все 19 фотографий

Относитесь серьезно к шлифованию с использованием долговечных дисков

Для прецизионного шлифования сварных швов люди, как правило, используют отрезные круги и быстросменные шлифовальные диски, но в крупных проектах по реставрации может потребоваться много кругов и диски. У профессионалов есть инструмент, который быстро справляется с заточкой. Армированный шлифовальный круг для сварных швов 3M Green Corps (номер по каталогу 01919) представляет собой круг из полимера и оксида алюминия. Он толще, чем отрезной круг, но подходит для большинства шлифовальных станков. Они отлично подходят для резки точечной сварки и шлифования труднодоступных мест. Колеса размером 3×3 / 16 дюйма поставляются по пять штук в упаковке. Этого достаточно, чтобы пройти полную реставрацию и еще немного осталось!
Сколько: 15 долларов 30 долларов

Посмотреть все 19 фото

Освещение в режиме громкой связи всегда полезно

Что это такое: Светодиодный аккумуляторный налобный фонарь
Люди ассоциируют налобные фонари с кемпингом, но светодиодные аккумуляторные налобные фонари Crazyfire входят в комплект супер пригодится в магазине.Он излучает сверхъяркий белый свет яркостью 1000 люмен. Есть три важных настройки: дальний свет, ближний свет и функция масштабирования, чтобы вы могли настроить зону освещения. У него линза типа «рыбий глаз», а головка лампы поворачивается на 90 градусов.
Сколько: Приблизительно 32 доллара, зависит от веб-сайта

Помощник по высоте: рабочая платформа

Одна из самых сложных вещей при покраске или восстановлении автомобиля или грузовика — это работа на крыше. Эта алюминиевая рабочая платформа от Harbour Freight заставит вас почувствовать себя игроком НБА.Он складной, легкий, но очень прочный. Больше не нужно балансировать на ящиках, когда вы натягиваетесь на машину, чтобы работать на крыше. У него нескользящие ножки, которые не повредят пол, поэтому его можно использовать даже в домашних условиях. Это менее чем 50 долларов и один из лучших инструментов на сайте Harbour Freight, не имеющий рейтинга ниже четырех звезд.
Сколько: 49,95 $

Посмотреть все 19 фото

Улучшение процесса удаления краски: фибровые диски Twist-Lock

Люди, как правило, берут шлифовальные машины при подготовке металлических поверхностей к покраске или изготовлению. Диски Summit Racing с волокнами из оксида алюминия или кондиционирующие диски делают эту работу, не удаляя металл, как шлифовальный станок. Они отлично подходят для удаления краски, поверхностной ржавчины, окалины, старого прокладочного материала или любого мусора с металлической поверхности. Люди предпочитают их металлическим скребкам для удаления прокладочного материала, поскольку они не царапают поверхность. Используйте их, чтобы загладить острые металлические края. Они бывают трех видов: крупной, средней и мелкой.
Сколько: 5,99 $ за упаковку из пяти

Температура имеет значение! New Shop Thermometer

Температура критична при покраске.Темпы окраски области определяют скорость восстановителя, время между слоями и даже способ нанесения краски. Менее чем за 12 долларов цифровой термометр Habor упрощает получение лучших результатов окраски. С первого взгляда вы точно знаете, насколько жарко или холодно, и это помогает точно настроить смесь красок и технику. Он легко читается и имеет гигрометр для измерения влажности. Он имеет несколько вариантов крепления: магнитный, чтобы его можно было прикрепить к ящику для инструментов или в покрасочной камере, и подставку, которая откидывается для установки на поверхность.
Сколько: 12 долларов или меньше

Безопасно чистите руки! Нетоксичное чистящее средство для рук

Сколько раз вы хватали пропитанную более тонкой тканью, чтобы смыть краску с рук? Разбавитель для лака быстро впитывается в кожу, сушит ее и позволяет токсичным компонентам попадать прямо в организм. Длительное употребление может вызвать повреждение печени и почек. Многие компании, включая Summit Racing, продают эффективные нетоксичные очистители для рук, предназначенные для удаления краски. Менее чем за 10 долларов сделайте свой магазин безопаснее.
Сколько: $ 6,99

Лучшее освещение, ради всего святого

Было бы сложно выбрать наш любимый предмет в этом списке, но аккумулятор Scan Grip Sunmatch подходит близко. Он имеет две сверхяркие настройки, которые предлагают цветовую температуру в диапазоне от 2500k до 6500k для соответствия цветов, а также для поиска дефектов при полировке или полировке. Держите его во время рисования, чтобы осветить темные участки вокруг автомобиля. Зачем энтузиасту дома такой свет? Что ж, когда он не соответствует цвету или обнаруживает дефекты, это лучший рабочий свет из когда-либо созданных, отчасти благодаря магнитному основанию.Фактически, он будет большую часть времени освещать под капотом или под автомобилем при изготовлении или повороте гаечных ключей.
Сколько: 149,99 $

Многоцелевая подставка для панелей избавит вас от разочарований

Стенды для панелей предназначены не только для профессиональных мастерских по устранению повреждений. Они доступны по цене, просты в хранении и универсальны! Стойки для панелей значительно упрощают работу и покраску панелей автомобиля. Подставка для панели — это не инструмент, о котором вы думаете, пока не установите ящики или не установите это крыло на старый бильярдный стол. Стойки для панелей имеют легкий вес, но их U-образная форма делает их прочными. Их можно изменить на низкие или высокие, регулируя цепи, соединяющие каждый конец. Поместите фанеру на опоры и возьмите переносной верстак.
Сколько: Приблизительно 19,99 $

Резка в ограниченном пространстве: твердосплавные фрезы

Твердосплавные напильники очень доступны по цене и со временем хорошо себя зарекомендуют. Используйте их для шлифования, придания формы или удаления металла в ограниченном пространстве.Места, в которые больше ничего не поместится, например, точечный сварной шов, заправленный в угол канала уплотнителя. Они твердосплавные, поэтому прослужат много раз. Вы можете получить набор от Eastwood примерно за 50 долларов. Вы не будете использовать их каждый день, но когда они вам понадобятся, ничего не подойдет.
Сколько: 53,99 долларов за набор из четырех штук

Поддерживайте чистоту воздуха с помощью фильтра-распылителя

Что это: Фильтр «рыбий глаз»
Почему вас это беспокоит: многие мастера, работающие своими руками, полагаются на круглые одноразовые встроенные фильтры пистолета-распылителя, чтобы воздух оставался чистым и не допускал попадания загрязнений в краску. Но эти продукты не всегда работают, и они позволяют вам работать с инструментами после того, как фильтр исчерпан. Фильтр «Рыбий глаз» — это усовершенствованный встроенный фильтр многократного использования, который полностью блокирует масло, воду и грязь размером до 0,85 микрон. Он также блокирует 100 процентов влаги. Как только фильтрующий элемент заполнен, поток воздуха прекращается до замены элемента. Используйте на своих пневматических инструментах, чтобы не допустить попадания в них влаги во время длительных шлифовальных работ. Его легко установить и он сделан в США.
Почем: 43 $.99

Посмотреть все 19 фото Посмотреть все 19 фото

Используйте эти этапы окраски и кузовных работ, чтобы добиться отделки выставочного автомобиля

Несмотря на тенденцию к тому, что крысиные маслкары выглядят безразлично, ничто так не говорит о качестве, как идеальная краска. Нет, здесь не говорилось о внешнем порыве. Мы имеем в виду четкую краску на всех краях и в глухих углах, придающую автомобилю совершенно новый вид. Чтобы добраться туда, потребуется серьезная разборка, удаление всего постороннего по отношению к кузову и дальнейшее совершенствование.Конечный результат намного превосходит уровень детализации OEM. В немалой степени благодаря современным системам окраски, таким как продукты Axalta, используемые здесь, результат — сногсшибательный вид, который поражает и поражает.

Наш проект Camaro 1973 года начался в среднем состоянии. Это не было старомодным мусором, и окраска многих сочла бы «достаточно хорошей». Передняя часть была заменена на совершенно новый листовой металл для вторичного рынка, а носовая часть преобразовала автомобиль в культовую конфигурацию RS 1970 года. Казалось, что настало подходящее время для перехода на следующий уровень, и сделать это было нелегко.

Homegrown или Pro

Один из первых вопросов, на который нужно ответить при выборе краски, — это то, что вы будете решать самостоятельно. Здесь важно учитывать ваш опыт и навыки, имеющееся оборудование и, самое главное, вашу настойчивость. Не заблуждайтесь, восстановление кузова и покраска — одно из самых трудоемких дел, с которыми вы столкнетесь, и к тому же это грязная работа. Экспертная окраска и кузовные работы очень дороги, и есть соблазн сэкономить на этой дорогостоящей работе, приложив немного (или много) пота.Имейте в виду, что слишком легко перебить голову, и в итоге вы не получите ничего, кроме разочарования в ваших усилиях — или даже проект, который ударит по стене и навсегда застрянет.

Нам известны проекты по покраске «сделай сам», в результате которых получились потрясающие краски. Мы также видели грандиозные неудачи и плохие результаты. Важно реалистично оценивать свой собственный уровень навыков, приверженность и время при принятии решения о том, заниматься ли некоторыми аспектами вашего проекта рисования или просто передать его профессионалам.

Наш Camaro 1973 года был доставлен в отдел прецизионных реставраций в Сент-Луисе, штат Миссури, где команда занималась сборкой и перекраской кузова. Precision Restorations — это специализированное предприятие по окраске и кузовным работам с оборудованием и техническими специалистами для выполнения этой работы. Это магазин, который понимает требования к работе индивидуальной сборки и роль лакокрасочного покрытия в достижении конечной цели. У цеха быстрого производства обычно нет такого же уровня обязательств. Планируете ли вы взять на себя всю задачу по кузовному ремонту и покраске самостоятельно или передать это в опытные руки специалиста, стоит точно понимать, что необходимо для выполнения работы.

Мы пройдем через все основные этапы процесса кузова и окраски автомобиля от начала до конца. Мы покажем вам, как это делается и что с этим связано, и предоставим вам решение о том, следует ли вам взяться за работу в целом, попробовать какую-то часть работы или просто оставить это профессионалам. Ничто, сделанное в этом проекте, не выходит за рамки компетенции способного мастера, хотя все сводится к соотношению времени и денег и, конечно же, способностей.

Разборка, зачистка и оценка

Быстрая очистка может быть достигнута простым протиранием, приклеиванием ленты и съемкой.Совершенство означает разборку автомобиля до голого корпуса, удаление последней гайки и болта и снятие с этого лакокрасочного покрытия. Большинство из нас окажется где-то посередине. Наш Camaro задал направление. В целом, автомобиль был в среднем состоянии, со слоями старой краски и предыдущим кузовом, что означало, что краску необходимо было полностью удалить. Еще одним фактором, который помог определить направление, было то, что мы меняли цвета. Мы не хотели, чтобы сквозь нас просматривались следы предыдущей краски.Изменение цвета усилило необходимость существенной разборки кузова. Вся внешняя отделка, а также съемные панели кузова были удалены, чтобы получить полное покрытие в новом оттенке. Вся старая краска была снята, что позволило продолжить проект с голого металла.

Кузова

После разборки автомобиля до металла, сборка кузова переходит в ремонт из листового металла. В процессе серьезной реставрации кузова, такой как наш, вы будете рассматривать два основных варианта: отремонтировать или заменить.В случае панелей кузова с болтовым креплением, замена которых легко доступна, не займет много времени, чтобы стоимость нового металла стала экономически оправданной по сравнению с вариантом ремонта существующей панели. По сути, это касается листового металла от брандмауэра впереди, а также капота и крышки багажника на нашем Camaro. При наличии сменных панелей по разумной цене ремонт старых панелей с болтовым креплением потребовал бы гораздо больше времени и денег.

Остальные панели, как правило, не крепятся непосредственно на болтах.Что касается дверей, то заменить поврежденную дверную обшивку сложнее, чем просто прикрутить новую панель, так как обшивку нужно подогнать к внутренней структуре двери. К счастью, наши двери были хорошими. Задние четверть-панели еще сложнее, так как они являются неотъемлемой сварной частью конструкции кузова. Замена здесь означает кропотливое вырезание оригинальных панелей и приварку новых панелей. И снова наш стандартный листовой металл не требовал ничего, кроме минимального ремонта.

Выравнивание кузова

Хотя замена отдельных панелей может показаться достаточно простой, реальным критерием качественной работы является подгонка и выравнивание.Замена панелей обычно требует индивидуальной работы для достижения идеального результата. Часто для получения идеальных линий и зазоров требуются сварочные работы и работы с тележками. Честная новость заключается в том, что для совершенствования часто требуется сварка краев панелей для устранения зазора, особенно при замене листового металла. Никогда не пытайтесь обработать край панели пластиковым наполнителем. Очевидно, что эту работу по выравниванию панели необходимо завершить на раннем этапе подготовки к окраске. Команда Precision Restorations полностью смонтировала корпус, прежде чем перейти к окончательной отделке кузова и грунтовке.

Правило выравнивания панелей состоит в том, что вы начинаете с фиксированных частей автомобиля и добавляете детали, закрепляемые болтами, устанавливая прокладки и регулируя их по мере необходимости для выравнивания. Естественно, что края качелей и четверти закреплены, поэтому первым делом нужно совместить двери с этими деталями. Располагайте двери параллельно коромыслам так, чтобы линии кузова выровнялись в четверти с равномерным зазором. Затем передние крылья выравниваются по передней части дверей, устанавливая положение вперед и назад, а также регулировку высоты крыльев.Капот укладывается на место, а расстояние между крыльями регулируется так, чтобы расстояние между ними было равномерным и параллельным с каждой стороны. Переднюю кромку дверей и заднюю кромку крыльев можно отрегулировать внутрь или наружу в соответствии с выравниванием.

Препарат и грунтовка

Если ремонт металлоконструкций и панелей кузова выполнен хорошо, то идеального результата можно достичь с помощью очень тонкого слоя полиэфирного наполнителя. Первоначальный наполнитель обрабатывается шлифовальным блоком или напильником, при необходимости повторно нанося наполнитель.После того, как ремонт будет удовлетворительно прилегать к окружающему металлу, его можно постепенно шлифовать более мелко для подготовки к нанесению грунтовочного покрытия. Если шлифовка сама по себе не очищает заполненную поверхность, можно нанести еще один слой шпатлевки или глазурь.

Нанесение грунтовки-шпатлевки является важной вехой в любом крупном проекте окраски. Все тяжелые металлоконструкции и массирование панелей должны быть позади вас, а поверхностный слой превратит лоскутное одеяло из голого металла, наполнителя, грунтовки и шпатлевки во что-то, что снова напоминает унифицированный вид автомобиля.Основная функция поверхностного покрытия заключается в создании слоя материала на поверхности кузова, который можно отшлифовать до идеально гладкой поверхности для подготовки к нанесению краски. Для получения очень гладкой и ровной поверхности может потребоваться несколько слоев грунтовки и последующая шлифовка блоков.

Брызги краски

Нет никаких сомнений в том, что этап грунтовки является удовлетворительным шагом в процессе окрашивания, но это делает еще один гигантский скачок вперед, когда начинает наноситься цвет. Действия должны быть спланированы до окраски, особенно с полной перекраской. Существует множество слепых зон и косяков, которые требуют полного покрытия для детального просмотра, и важно продумать, как эти области будут устранены. Обычно в первую очередь опрыскивают внутренние части панелей. Когда эти внутренние области будут завершены, они позже могут быть замаскированы, а внешние части незакрепленных панелей могут быть сняты с машины, в то время как основной корпус снимается как сборка.

Перед покраской важно, чтобы на поверхностях не было мусора и загрязнений.После того, как слой основного цвета достаточно высохнет, следует лак. Это простой пошаговый процесс. Во-первых, были полностью обработаны и залечены косяки. Далее внимание снова обратилось на внешний вид автомобиля. Ранее окрашенные участки были тщательно замаскированы, а незакрепленные панели были установлены в будку. Как и в случае с предыдущим сеансом покраски косяка, поверхности были тщательно очищены, а внешний цвет и лак были сняты. Система базового / прозрачного лакокрасочного покрытия Axalta выглядела впечатляюще при нанесении прямо из пистолета.

Резка и полировка

Чтобы создать настоящий шоу-кар, процесс резки и полировки краски выводит его на новый уровень. В мире красок нестандартного или демонстрационного качества резка и полировка — это то, что нужно для достижения совершенства. Какой бы чистой ни была краска и как бы искусно она ни была распылена, останутся изъяны и текстура поверхности. Если все было сделано по высочайшим стандартам, текстура будет минимальной, а поверхность краски будет иметь очень небольшое загрязнение.Гладкая стеклянная поверхность с зеркальной отделкой требует чуть больше.

Техника здесь действительно не нова. Фактически, это форма полировки и полировки, которая существует на протяжении веков. Он состоит из тонкого шлифования поверхности, пока она не станет идеально гладкой, а затем с помощью техники полировки, чтобы отполировать краску до блестящего блеска. В мире авторемонта существуют специальные инструменты, методы и материалы, разработанные именно для этой цели. Шлифование обычно представляет собой процесс влажного шлифования с использованием воды для очистки и смазки.Шлифование выполняется очень мелкой наждачной бумагой с целью выравнивания поверхности при удалении минимального количества материала. Мокрая шлифовка лака требует большого мастерства.

После завершения шлифовки используются полировальные пасты и буфер, чтобы придать поверхности красивый блеск. Обычно это делается в два этапа, с более грубым этапом «резки» для удаления шлифовальных царапин и быстрого доведения поверхности до блеска, за которым следует этап полировки для доведения поверхности до совершенства.Для прецизионных реставраций использовались составы 3M и полироль. Окончательный результат был просто блестящим.

2/20

01. Наш Camaro 1973 года был обновлен с передней панелью RS и плохо подогнанным композитным капотом. Покраска «мрачного дня» уступила место чему-то более «попсовому», с помощью экспертов из Precision Restoration в Санкт-Петербурге.Луис, штат Миссури.

3/20

02 . Никогда нельзя быть уверенным в том, что окажется под краской. Зачистка здесь производилась путем шлифования до голого металла с помощью различных пневматических и электрических шлифовальных машин. На нашей машине было чрезмерное скопление старой краски, грунтовки и шпатлевки. К счастью, каюты, рокеры, двери и крыша были хороши, если рассматривать их до голого металла.

4/20

03 . Процесс зачистки предполагает существенную разборку кузова, чтобы добраться до отмостков и косяков. Все панели на болтах с нашего Камаро были сняты.

5/20

04 .После раздевания начинается массаж тела. Это начинается с любого необходимого ямочного ремонта металла, работы с молотком и тележкой для ремонта небольших вмятин и вмятин и заполнения шпаклевки по мере необходимости. Многочисленные слои грунтовки с последующей шлифовкой контрастным слоем направителя обнаруживают и заполняют малейшие дефекты. Здесь первый проход грунтовки наносится на основной корпус.

6/20

05. Перед продолжением работ по обработке листового металла и грунтовки необходимо отточить и подтвердить подгонку кузова. Двери уже были обработаны, когда они не были в автомобиле, и подвешены так, чтобы соответствовать четвертным панелям и рокерам. Затем оттуда выравнивается передний листовой металл.

7/20

06. Иногда промежутки между панелями просто не проходят по параллельной линии.Для получения идеальных зазоров, особенно в случае панелей на вторичном рынке, часто бывает необходимо построить кромку с участками сварного шва, такими как показанные здесь зазоры на верхних крыльях. Все эти проблемы с посадкой необходимо выявить и устранить перед окраской или даже грунтовкой.

8/20

07. После сборки панели можно приступать к окончательной обработке кузова.Сюда входят любые металлоконструкции и слой полиэфирного наполнителя по мере необходимости. Обратите внимание на тонкий слой наполнителя, нанесенный для заострения линии символа по центру. Все зазоры и линии должны быть идеальными для получения окончательного внешнего вида высшего качества.

9/20

08. После выполнения более плотного заполнения вся внешняя поверхность покрывается слоем грунтовки.Будут многочисленные применения грунтовки с последующей шлифовкой блоков и заполнением по мере необходимости, пока все недостатки не будут устранены.

10/20

09 . Здесь мы видим начальную блочную шлифовку вытяжки. Обратите внимание, как контрастное черное покрытие, запотевшее на поверхности, определяет недостатки. Как правило, пятна, на которых виден слой покрытия после шлифовки, являются небольшими, в то время как участки, прорезанные до голого металла, являются высокими. Этот процесс будет повторяться, пока панели не станут ровными и гладкими.

20 ноября

10. После определения линий, зазоров и подгонки панелей все прикрученные на болтах панели кузова снимаются для окончательной подготовки и отделки.

20/12

11. Внутренние поверхности незакрепленных панелей первыми покрываются краской с использованием базового / прозрачного лака Axalta. Цвет — оранжевый Plymouth Prowler 2002 года выпуска.

13/20

12. Ранее окрашенные внутренние области маскируются, а отдельные панели складываются в камеру для отделки.

14/20

13. Точно так же основная часть и остальные части замаскированы по мере необходимости и сняты с помощью базы Axalta.

15/20

14. Дают основанию высохнуть до ровного матового состояния, а затем наносят уретановый лак Axalta в качестве финального верхнего покрытия, обеспечивая блеск и прочную защитную поверхность.

16/20

15. Сразу же после выхода из пистолета блестящий оттенок Prowler Orange ослеплял цветом и сиянием. Краска хорошо растекалась с минимальным количеством загрязнений текстуры и поверхности.

17/20

16. Процесс резки и полировки выводит лакокрасочное покрытие на новый уровень. Лак тщательно шлифуется наждачной бумагой с зернистостью 1500–2000, удаляя любую текстуру поверхности или мелкие дефекты, а затем полируется машинной полировкой 3М и глазурью 3М.

18/20

17 . Здесь отделка основного корпуса была «обрезана» или отшлифована. Обратите внимание, что перед полировкой поверхность приобретает матовый вид.

19/20

18 .Вот почему стоит сделать последний шаг и отполировать поверхность. Краска идеально гладкая, с невероятным блеском.

20/20

19. Сборка кузова является заключительным этапом, и, поскольку он уже был смонтирован на стадии кузовных работ, все панели гарантированно прикручиваются и идеально выравниваются.Обратите внимание на четкую посадку панелей и идеальное выравнивание линий тела.

Ремонт кузовов автомобилей, Покраска автомобилей

Ремонт кузова автомобиля

В Bavarian Body Works мы обеспечиваем высококачественный ремонт кузовов автомобилей в Мариетте и большей части Атланты. Наши специалисты стремятся выполнить ремонт автомобилей иностранных марок и моделей, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый.

Bavarian Body Works использует компьютеризированную систему согласования цвета краски для получения безупречных результатов. К сожалению, не все автомастерские равны, когда дело касается изготовления качественного авторемонта . Будьте уверены, когда вы выбираете Bavarian Body Works, вы получаете высочайшее внимание к деталям и нашу гарантию на свой auto body work .

В наших автомастерских по кузовному ремонту в Атланте и Мариетте, штат Джорджия, работают опытные специалисты по ремонту кузовов и маляры, а также опытные специалисты по ремонту кузовов . Мы работаем как одна команда, чтобы точно оценить повреждения транспортного средства и координировать необходимый ремонт, чтобы вы могли безопасно вернуться на дорогу.Наши специалисты по ремонту кузова выявляют повреждения, вызванные автомобильной аварией. Иногда эти повреждения изначально не видны. Под панелями кузова автомобиля может произойти повреждение рамы. Наше внимание к деталям в процессе оценки ремонта при столкновении означает, что мы обнаруживаем все необходимое, чтобы вернуть ваш автомобиль в его доаварийное состояние.

Ремонт кузова автомобилей

  • Авто покраска
  • Ремонт авто краски
  • Автоматический ремонт вмятин и царапин
  • Автоматическое удаление вмятин
  • Безболезненное восстановление вмятин
  • Ремонт крыла
  • Ремонт бампера
  • Правка рамы
  • Ремонт интерьера

Запишитесь на сервис по ремонту автомобилей в Bavarian Body Works, позвонив по телефону (404) 476-3900 в Атланте или (770) 830-4500 в Мариетте.

Услуги по окраске автомобилей

Bavarian Body Works предоставляет покраску автомобилей в рамках наших услуг по ремонту кузовов автомобилей в Атланте. Наши работы по окраске автомобилей сделают ваш автомобиль сияющим.

Мы используем компьютеризированную систему подбора цвета краски, что означает, что мы добиваемся очень точного подбора краски при каждой выполняемой нами работе по окраске автомобилей. Современная система вентиляции в наших покрасочных камерах для окраски автомобилей помогает нам добиться зеркального блеска.

Наши услуги по покраске автомобилей Atlanta включают в себя устранение царапин и восстановление лакокрасочного покрытия автомобилей, а также завершенные покрасочные работы, чтобы вернуть ваш автомобиль в состояние, в котором он был до аварии.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать бесплатную оценку автомобильной краски.

Сколько времени нужно, чтобы покрасить машину?

Восстанавливаете ли вы автомобилю былую славу или хотите более красивый цвет для вашего автомобиля, есть один вопрос, на который необходимо ответить: сколько времени нужно, чтобы покрасить автомобиль? Хотя вопрос может быть простым, ответ немного сложен и зависит от ряда факторов.

Модель

Вероятно, наиболее очевидным фактором в этом списке является модель вашего автомобиля. Вообще говоря, полная покраска кузова пассажирского фургона займет больше времени, чем покраска купе. Однако модель вашего автомобиля будет иметь гораздо меньшее влияние на процесс, если все, что вам нужно, это доработка.

Кузовные работы

Особенно важно при восстановлении автомобиля, поскольку кузовные работы определенно повлияют на то, сколько времени потребуется на покраску автомобиля. Чтобы автомобиль выглядел наилучшим образом, перед покраской необходимо устранить любые вмятины или другие виды повреждений.

В зависимости от повреждения, на ремонт кузова может уйти до недели.

Фаза подготовки

Этап подготовки состоит из нескольких этапов. Во-первых, вам нужно убедиться, что у вас есть подходящие краски для работы. Во-вторых, окрашиваемые участки необходимо отшлифовать. В-третьих, любое стекло или другой материал, на который вы не хотите красить, необходимо накрыть и заклеить.

Обычно этап подготовки занимает максимум пару дней.

Нанесение краски

Этап нанесения краски обычно является самым быстрым фактором при определении ответа на вопрос «сколько времени нужно, чтобы покрасить автомобиль?» Автомобиль сначала необходимо покрыть грунтовкой, которая высохнет через несколько часов. Цвет покрытия может варьироваться в зависимости от того, сколько времени потребуется. Некоторым краскам, например Rustoleum, требуется от 30 до 90 минут для высыхания, в то время как другим может потребоваться высохнуть в течение ночи.

В целом, вся покраска, включая любые финальные подкраски, может занять от нескольких дней до пары недель. Чтобы получить советы по окраске автомобиля, посетите наш блог о том, как сохранить краску вашего автомобиля в первозданном состоянии!

Свяжитесь с нами

Cascade Collision специализируется на ремонте кузовов и после столкновений автомобилей, включая покраску.Если у вас есть дополнительные вопросы о том, что необходимо для покраски, посетите нашу страницу вопросов и ответов.

Не стесняйтесь также просмотреть нашу галерею, чтобы увидеть фотографии предыдущих работ по покраске, которые мы сделали.

Здоровые рабочие места — Сотрудники — Кузов и покраска автомобилей — Служба здравоохранения и социального обеспечения штата Делавэр


Работники автомобильных кузовов и покрасочных цехов ежедневно подвергаются опасности химического и физического воздействия. Работы, включая шлифование, покраску и изготовление металла связано с серьезными долгосрочными и непосредственными опасностями.

Опасности в кузовных цехах и покрасочных цехах
  • РАК:
    • Шлифовка и чистовая обработка могут подвергнуть рабочих воздействию кремнезема, который может вызвать рак легких.
    • Растворители, краски и другие продукты могут содержать химические вещества, вызывающие рак.
  • ПРОБЛЕМЫ ДЫХАНИЯ:
    • Силикоз — Воздействие кремнеземной пыли может привести к необратимому повреждению легких
    • Астма — Изоцианаты, ингредиенты красок и защитных покрытий (например, постельного белья) являются основной причиной профессиональная астма.
  • ТРАВМЫ И БОЛЕЗНИ:
    • Воздействие выхлопных газов автомобилей, особенно в закрытых помещениях, может вызвать краткосрочные и долгосрочные проблемы со здоровьем.
    • Работа рядом с транспортными средствами увеличивает риск получения физических травм, в том числе травм от удара и раздавливания.

Предотвращение заражения и снижение вашего риска

  • ОБРАЗОВАНИЕ:
    • Изучите паспорта безопасности химических веществ и продуктов, с которыми вы работаете.
    • Не принимайте поставки новых химикатов, если не предоставлены паспорта безопасности материалов.
    • Знайте надлежащие процедуры для оборудования и материалов, которые вы используете, и соблюдайте их!
  • ИНФОРМАЦИЯ:
    • Регулярно проверяйте рабочее место и оборудование.Немедленно сообщайте о небезопасных условиях.
    • Перед окраской или отделкой убедитесь, что вентиляционное оборудование включено и работает должным образом.
    • Направляйте выхлоп бегущих автомобилей на открытом воздухе.
  • ЗАЩИТА:
    • Надевайте соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ) для каждого вида деятельности.
    • Рассмотрите возможность использования вакуумных систем и шлифования поэпидом как альтернативу ручному шлифованию.



Вернуться в Авторемонт.

Обратите внимание: некоторые файлы, доступные на этой странице, находятся в формате Adobe PDF, для которого требуется Adobe Acrobat Reader. Бесплатную копию Adobe Acrobat Reader можно загрузить прямо с Adobe.Если вы используете вспомогательную технологию, неспособную читать Adobe PDF, просмотрите соответствующую текстовую версию (если она доступна) или посетите страницу Adobe Accessibility Tools.


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *