Как покрасить суппорта » 1Gai.Ru
Вот как вы можете покрасить самостоятельно тормозные суппорта в машине.
Удивительно, но окрашенные тормозные суппорта делают удивительные вещи с автомобилем, преображая его, что притягивает взгляды на дороге, даже если ваша машина ничего общего не имеет со спорткаром или дорогим тюнинг-автомобилем. Многим автолюбителям нравится, как смотрятся окрашенные суппорта на дорогих авто. И естественно, некоторым автомобилистам хотелось бы, чтобы их тормоза выглядели так же круто, как на дорогих авто. Считаете это глупостью? Но, как говорится, о вкусах не спорят. Тем не менее, действительно, красивые суппорта придают автомобилю совершенно другой внешний вид. Это самый дешевый вид внешнего тюнинга, и к тому же самый простой, который реально может изменить внешний вид машины. Хотите знать, как покрасить суппорта? Вот лайфхак.
Смотрите также: Тормозные колодки: Органические, Керамические и Полуметаллические, в чем разница?
В нашем примере журнал AutoBild показывает, как можно окрасить суппорта на обычном Мерседесе С-класса.
К сожалению, модель С180 не шла с завода с красивыми тормозными суппортами. Но специалисты из AutoBild решили покрасить суппорта, сделав их в стиле автомобилей AMG.
Дорогие тормозные спортивные суппорта Brembo, как правило, красного цвета.
Кстати, покраска суппортов в тот же цвет, который имеют дорогие тормозные системы, сэкономит вам немало денег. Знаете ли вы, сколько стоят настоящие спортивные тормозные суппорта? Минимум 3000 долларов.
Так что для тех, кто хочет просто, чтобы их тормозная система имела тот же цвет, что и дорогие тормозные системы, покраска суппортов – лучшее решение.
Если же вам хотелось бы, чтобы ваша машина имела настоящие спортивные суппорта, готовьте немало денег не только на комплектующие, но и работы по демонтажу и установке новой тормозной системы.
Но как покрасить суппорта? Какую краску покупать? Как не повредить суппорта при окраске? На эти и другие вопросы вы получите ответ в нашем кратком лайфхаке.
Смотрите также: Покраска колес: инструкция, расходы и советы
Для покраски суппортов в спортивный цвет (выберите по своему вкусу) вам понадобится краска для металлических поверхностей. Также краска должна быть термостойкая. Обычно в автомагазинах (чаще, где продаются автомобильные краски) в продаже есть специальные наборы для окраски суппортов, в которые входит не только краска, но и тормозной очиститель, перчатки, кисточка и т. п.
Но прежде чем приступить к окраске суппортов, тщательно очистите их металлической щеткой или обработайте специальным тормозным очистителем.
Итак, вот все шаги по порядку:
1. Снимите колесо
Идеально все, конечно, сделать на подъемнике. Но, к сожалению, не все имеют такую возможность.
Только в этом случае имейте в виду, что процесс покраски суппортов будет дольше.
2. Очистите суппорт от ржавчины и грязи
Воспользуйтесь щеткой, чтобы удалить грязь. Советуем вам во время очистки суппортов пользоваться очками и пылезащитной маской.
3. Тщательно очистите суппорт специальным очистителем
Проводите очистку осторожно, чтобы жидкость не попала в глаза и нос. Внимание: жидкость имеет риск возгорания. Поэтому желательно распылять ее в проветриваемом помещении. Если вы распылили жидкость в закрытом гараже, то ни в коем случае не курите. Дело в том, что пары жидкости могут воспламениться.
4. С помощью малярного скотча защитите тормозной диск от краски
Осторожно наклейте малярный скотч на тормозной диск, чтобы не повредить его краской во время работы.
5. Смешайте краску с отвердителем
Открывайте краску только непосредственно перед окраской.
Смешайте краску и отвердитель в пропорции три к одному.
После нанесения первого тонкого слоя краски подождите 15 минут, а затем нанесите второй тонкий слой краски на суппорт
7. Поставьте обратно колесо
В сочетании с колесным диском окрашенный суппорт (в нашем примере суппорт окрашен в красный цвет) придает автомобилю спортивный внешний вид.
Также этот внешний тюнинг суппортов доступен всем. Каждый из вас может покрасить тормоза самостоятельно.
Правда, имейте в виду, что окраска будет не идеальной. Но это не испортит внешний вид суппортов. Конечно, дорогие суппорта имеют более роскошный внешний вид благодаря заводской профессиональной окраске. Но тем не менее самостоятельная покраска все равно придаст презентабельности вашим некрасивым суппортам.
Как покрасить суппорты: пошаговая инструкция
Содержание:
- Зачем красить суппорты
- Какие материалы понадобятся для покраски суппортов
- Как правильно покрасить суппорты: подробная инструкция
- Креативные идеи покраски суппортов
У стильного автомобиля с литыми дисками сегодня, как правило, окрашены суппорты.
Существуют две основные причины покраски суппортов.
1. Краска защищает деталь.
Дело в том, что поверхность неокрашенных суппортов имеет пористую структуру, поэтому она легко покрывается дорожной грязью и тормозной пылью, частицами битума и дорожных реагентов. В результате на детали образуется плотная темная корка загрязнений, которая снижает теплопроводность и способствует нагреванию суппортов. Кроме того, на необработанной металлической поверхности быстро возникает коррозия. Покраска специальными составами защищает деталь от ржавчины, также окрашенные суппорты становятся более гладкими, вследствие чего меньше загрязняются и нагреваются.
2. Покраска как элемент имиджа вашего автомобиля.
Мода красить суппорты пришла к нам из мира спортивных автомобилей. Как правило, через легкосплавные диски хорошо видны данные детали тормозной системы. Поэтому их стали красить в яркие оттенки. Для одних окрашенные суппорты могут стать элементом статусности автомобиля, для других окраска – это еще одна возможность быть на шаг ближе к притягательному миру гоночных машин.
Поскольку покраска имеет не только декоративные, но и защитные функции, давайте узнаем, как покрасить суппорты своими руками.
Как покрасить суппорты правильно?Суппорты можно легко покрасить самостоятельно. Надо лишь знать, какие материалы использовать, и соблюдать технологию.
Итак, прежде чем приступить к работе, подготовьте все необходимое.
Нам понадобятся следующие материалы:
- Гаечный ключ и домкрат, чтобы снять колесо.
- Металлическая щетка и шлифовальная шкурка.
- Маскировочная бумага, пленка и малярный скотч.
- Обезжириватель.
- Эмаль для суппортов Motip.
Для качественной покраски данных деталей нам понадобится достаточно много времени. Если вы новичок и красите в первый раз, оставьте свободным целый день. В случае если вы уже занимались подобными работами и приблизительно знаете, как покрасить суппорты, планируйте уложиться за полдня.
1. Для того чтобы максимально аккуратно покрасить суппорты, нужно открыть к ним доступ, сняв колеса. Удобно будет снять вначале два колеса на одной стороне автомобиля, а затем провести работы на другой. Используйте гаечный ключ и домкрат, а также специальные подставки, чтобы надежно зафиксировать автомобиль. После снятия колес доступ к суппортам открыт и можно начинать их обработку.
2.
Первым делом суппорт нужно тщательно очистить от слоя грязи и химических реагентов, а также следов коррозии с помощью металлической щетки. Можно воспользоваться дрелью со специальными насадками. Затем зачистить поверхность с помощью шкурки. Отдельное внимание надо уделить труднодоступным местам. Ведь качественная очистка имеет решающее значение в деле того, как покрасить суппорты и сохранить полученный результат на долгое время.
3. Теперь нужно укрыть область вокруг суппортов, на которую не должна попасть краска. Для этого используем маскировочную бумагу или обычную пленку, скрепляем все малярным скотчем. Особо защищаем поверхность ротора и тормозные колодки – их красить запрещено!
4. Затем поверхность суппорта надо обезжирить. Помните: все этапы очистки от грязи и жира нужно провести максимально тщательно. Ведь от этого будет зависеть качество и долговечность покраски.
5. Теперь узнаем, как покрасить суппорты.
Для этого берем баллон Эмали для суппортов Motip и тщательно встряхиваем его. Начинаем наносить слои краски, немного просушивая каждый из них в течение нескольких минут. Всего надо нанести 4 слоя, при этом первые два сделать легкими, а третий и четвертый – плотными. Старайтесь не переусердствовать, иначе появятся подтеки. Краска быстро сохнет – уже спустя 20 минут после нанесения всех слоев можно снимать защитную бумагу и надевать колесо.
6. Таким же образом обрабатываем остальные суппорты и любуемся полученным результатом!
Эмаль для суппортов Motip сделает поверхность деталей устойчивой к воздействию агрессивных веществ и мелких повреждений. Кроме того, краска обладает термостойкостью до 120°С и продержится на суппортах долгое время. Кстати, предварительное грунтование перед нанесением краски Motip не требуется!
На самом деле оттенок суппортов остается на усмотрении вашей фантазии.
Однако, определяясь с тем, в какой цвет покрасить суппорты, учитывайте некоторые моменты:
— Яркими акцентами станут красный, синий и желтый цвета. Вы можете сделать суппорты красными – в цвет деталей тормозной системы спорткаров Ferrari. Синий цвет будет отлично смотреться на фоне белого кузова и креативно – на фоне красного! Желтые суппорты великолепно дополнят зеленый, коричневый или голубой автомобиль.
— Спокойными классическими вариантами станут белые, серебристые или черные цвета, которые будут отлично смотреться в сочетании с другими деталями кузова. Вы можете выбрать краску в соответствии с цветом кузова, а можете покрасить суппорты в контрастные оттенки.
— Оригинально выглядят суппорты розового или салатового цвета. Кстати, последним оттенком окрашены данные детали в новом Seat Tango!
Надеемся, что наша подборка фото покрашенных суппортов поможет вам сделать выбор!
Как покрасить суппорта своими руками: краска для тормозных деталей
Чтобы улучшить привлекательность автомобиля и придать ему индивидуальный стиль, многие автовладельцы прибегают к покраске барабанов и суппортов тормозных систем.
Этот способ позволяет вместо безликого серого металла «просвечивать» гармонично подобранные в тон машины тормозные механизмы. Помимо эстетической привлекательности и создания имиджа авто, покраска суппортов позволяет защитить металл от отрицательного влияния агрессивных факторов внешней среды и механического износа. Подробности о проведении работы представлены в данной статье и видео к ней.
Выбор краски для суппортов
Поскольку процесс покраски суппортов не слишком объемный, провести его несложно своими руками. Необходимо только четко следовать инструкциям и обращать внимание на мелкие детали. Среди них особое место следует отвести решению вопроса относительно цвета и типа краски.
Перед началом покрасочных работ нужно определиться, каким цветом будут покрашены суппорта. Краска должна отвечать заданным эксплуатационным характеристикам, а также гармонично сочетаться непосредственно с автомобилем.
Определяясь с цветом, в который будут покрашены эти тормозные детали, можно пойти двумя путями:
- выбрать яркий контрастный оттенок;
- подобрать в цвет литых хромированных или кованых дисков.
Так, на черной машине будут очень интересно смотреться красные или синие суппорта. В качестве альтернативы, некоторые автолюбители используют комбинированную покраску, при которой сочетаются сразу несколько цветов.
Если при выборе цвета пигмента для покраски суппортов основную роль играют в основном пожелания и фантазия автовладельца, то при выборе типа существуют некоторые требования.
Одним из основных критериев, которым должна отвечать краска – это высокая термостойкость. Во время работы тормозной системы большая нагрузка приходится на суппорта, которые сильно нагреваются.
Поэтому краска должна быть обязательно термостойкая, так как простые автоэмали будут отслаиваться.
Оборудование и материалы
Перед тем, как красить тормозные суппорта своими руками, нужно подготовить оборудование, закупить необходимые материалы. Для демонтажа колес и каждого суппорта в отдельности, а также для последующих работ по покраске потребуются:
- домкрат;
- стандартный набор ключей;
- электродрель, имеющая специальные очистительные и шлифующие насадки или наждачная бумага;
- малярный скотч;
- очиститель для обезжиривания;
- растворитель;
- перчатки для защиты кожи рук;
- маску.
Отдельное внимание нужно уделить помещению, в котором будут проходить работы. Оно должно быть проветриваемым и чистым, в нем необходима хорошая видимость. На вытяжные отверстия стоит поставить специальные фильтры и сделать влажную уборку, что поможет избавиться от пыли.
Важно: в помещении необходимо поддерживать постоянную температуру в пределах 15-22 градусов.
Подготовка к окрашиванию
Приступать к покраске суппортов можно только после тщательной подготовки поверхности. В зависимости от того, насколько хорошо будут очищены суппорта от грязи и ржавчины, настолько качественно будет наноситься окрасочное покрытие.
Процесс подготовки суппортов к покраске своими руками состоит из следующих этапов:
- демонтаж колес;
- очистка втулок и пыльников;
- удаление с поверхности суппортов ржавчины при помощи жестких металлических щеток или электродрели со специальными насадками;
- шероховатая поверхность суппортов должна стать в результате очистки гладкой и блестящей;
- очищенную поверхность обезжиривают уайт-спиритом или нетканой ветошью, которая не оставляет ворсинки;
- используя обычные газеты и малярный скотч, закрываются элементы, не подлежащие окраске.
Тщательно проведенные подготовительные работы по устранению продуктов коррозии и последующей механической полировке позволят качественно покрасить суппорта, с которых не будет отслаиваться или отпадать краска. Видео о покраске от опытных мастеров внесет еще больше ясности в этот вопрос.
Процесс покраски
После завершения всех подготовительных работ и определения, каким цветом будет покрашены суппорта, стоит выбрать метод окрашивания. Выделяются следующие способы:
- кисточкой – толщина слоя должна быть минимальной, а на поверхности не должно быть видно разводов и ворсинок;
- тампоном – поверхность тампона смачивается краской и прислоняется к суппорту;
- из баллончика – окрашивание проводится на расстоянии 30 см с равномерной скоростью;
- краскопультом.
Во время окрашивания следует избегать излишнего количества, чтобы не появились подтеки. Посмотреть видео о покраске суппортов можно в конце статьи.
Если используется порошковая краска, то рабочую смесь нужно готовить непосредственно перед тем, как наносить ее на суппорт.
Потребуется пластиковая емкость, в которой порошок смеивается с отвердителем в пропорции, предусмотренной в инструкции.
Окрашивание поверхности производится в два слоя. При этом после нанесения одного слоя необходимо подождать 20 минут и наносить второй слой. При нанесении другого слоя движения нужно совершать в перпендикулярном направлении, что позволит устранить появление видимых линий или полос.
Полное высыхание краски длится сутки, на это время автомобиль следует оставить в гараже.
На протяжении нескольких следующих дней после покраски, даже если это термостойкая краска, рекомендуется щадящий режим с отменой поездок на длительные расстояния. Наглядно понять, как красить суппорта, можно из видео.
Окрашивание краскопультом
Отдельное внимание следует уделить покраске тормозных суппортов своими руками с использованием краскопультов. В работе имеются несколько важных особенностей:
- краскопульт передвигают строго параллельно поверхности суппорта;
- скорость движений должна быть не выше 300-400 мм/с, поскольку при медленном передвижении будут образовываться подтеки, а при быстром получится неоднородное и тонкое покрытие;
- держать краскопульт нужно на расстоянии 25-30 см от окрашиваемой поверхности;
- размер факела устанавливается не выше 30 см, а форма выбирается овальная;
- один слой краски должен быть нанесен горизонтально, а другой – вертикально;
- отдельное внимание следует уделить правильной подаче воздуха – не следует ускорять процесс покраски за счет напыления толстыми слоями, так как это приведет к неравномерному окрашиванию, подтекам и другим дефектам.
В настоящее время все больше автолюбителей самостоятельно красят суппорта своими руками, не прибегая к услугам профессионалов. Просмотр видео по данной теме поможет проделать работу правильно.
Интересное по теме:
Порошковая покраска суппортов
Мода на такой вид автотюнинга, как покраска суппортов порошковой краской пришла из профессионального мото и автоспорта. Теперь автомобили с ярко окрашенными суппортами можно встретить на обычных дорогах и трассах во всем мире. Как правило, покраску неподвижно зафиксированных суппортов производят одновременно с покраской легкосплавных дисков. Дело в том, что многие автомобилисты на собственном опыте убедились, что запыленный, зачастую поеденный ржавчиной суппорт на фоне современных стильно окрашенных дисков портит вид любимого автомобиля.
Выход один – порошковая покраска суппортов, с помощью которой можно исправить этот промах.
Специалисты нашей мастерской располагают всеми необходимыми средствами для выполнения эксклюзивной покраски суппортов порошковой краской, в том числе с нанесением логотипа
Качественная окраска суппортов в Москве
Для увлеченных автомобилистов важна каждая мелкая деталь, в том числе внешний вид суппорта – одного из важных компонентов тормозной системы. Некоторые владельцы пытаются покрасить суппорт в гаражных условиях. Сразу нужно сказать, что эта затея не всегда оказывается удачной. Во-первых, процесс разборки стратегически важного узла – работа сложная и трудоемкая, требующая концентрации внимания, крепких знаний устройства системы и практических навыков. Во-вторых, порошковая окраска суппортов в домашних условиях невозможна, а любая другая краска – это, как говорится, деньги на ветер, потому что обычное покрытие быстро изнашивается под воздействием грязи и дорожной пыли.
Самый лучший способ профилактики и защиты суппортов от коррозии – профессиональная покраска суппортов порошковой краской в мастерской.
Качественную окраску суппортов в Москве лучше производить у нас – в компании PolimerKras, расположенной в столице по адресу: Южнопортовая улица, 21с8. Мы на протяжении многих лет занимаемся тюнингом транспортных средств, осуществляем окраску дисков и суппортов порошковой краской разных цветов и оттенков.
Технологический процесс порошковой окраски суппортов
Нанесение на поверхность суппорта полимерного покрытия одного или нескольких оттенков – процедура последовательно методичная. Для начала деталь дисковой тормозной системы нужно снять и очистить от загрязнений. Ликвидировать дорожную «накипь» можно с помощью обезжиривающих средств, подвергнув деталь чистке абразивными средствами или пескоструйной обработке.
Затем отчищенную и отшлифованную под высоким давлением деталь покрывают порошковой краской, которая наносится способом электростатического напыления. Опытные специалисты нашей мастерской выполняют порошковую окраску суппортов по доступной цене, внимательно отслеживая равномерное распределение краски на детали сложной конфигурации.
В некоторых случаях может потребоваться нанесение нескольких слоев краски, которая в процессе полимеризации образует непроницаемую износостойкую защитную оболочку, радующую глаз и предотвращающую коррозию металла.
Покраска суппортов и тормозных барабанов своими руками. Как это сделать правильно?
Как известно «встречают по одежке». Многие автовладельцы видят цель своего существования в постоянном тюнинге и дополнении автомобиля, создании уникального образа. Сегодня мы поговорим, о тех случаях рука мастера добирается до еще одного элемента в машинах, и осуществляется покраска тормозных суппортов.
Фото как выглядит покраска тормозных суппортовКак покрасить тормозные суппорта?
Мы уже писали ранее, о многочисленных способах покраски собственного транспортного средства (заинтересовавших советуем ознакомится со статьями о покраске дисков обычными методами и с помощью жидкой резины). В этот раз мы попытаемся ответить на такой вопрос как «покраска тормозных суппортов».
Как её лучше проводить, можно ли это проделать не пользуясь дорогостоящими услугами сервисных центров и самое главное, что понадобиться для успешной покраски суппортов. Но, обо всем по порядку.
C причинами вроде бы разобрались, но что делать с безопасностью? Ведь не зря же считается, что автомобильные суппорты являются чуть ли не важнейшей составляющей безопасной езды, так как вместе с колодками и цилиндрами отвечают за торможение всего автомобиля. Для полноты картины следует сказать, что окрашивание этой части авто является безопасным, и не нарушает принцип действия тормозной системы. Однако при работе во время покраски нужно быть предельно осторожным, так как при ошибочных действиях может последовать существенный урон не только тормозной системе, но и других очень важных составляющих.
Покрашенный диск и тормозной суппортПодготовка к покраске. Необходимые составляющие.
Итак, вы решили покрасить тормозные суппорты в домашних условиях. Этот процесс сам по себе является не столько сложным, как кропотливым.
Очень важно обращать внимание на малейшие детали во время процесса покраски. В противном случае, краска может подвергаться многочисленным коррозиям, такая краска быстро отвалиться, и смысла в проделанной работе останется разве что на будущий опыт.
Что же понадобиться перед покраской? Для начала не будет лишним обзавестись домкратом и необходимыми ключами для демонтажа суппорта. Следующим шагом необходимо подготовить краску, или другие виды окрашивания, которые вы выбрали за основу. Обзаведитесь электродрелью, с набором насадок для шлифовки. Также для работы понадобиться скотч (желательно малярный) и White Spirit (или другой, схожий по принципу очиститель). Не забудьте и о собственной защите в виде маски и перчаток.
Отдельного внимания следует уделить выбору краски под будущий тюнинг, так как не все из представленных в магазинах подойдут. При покупке порошковой краски, или же жидкой краски необходимо учитывать температуру нагревания цилиндра и суппорта. Температура плавления краски должна быть как можно выше, потому старайтесь брать краску с наибольшими значениями.
В идеале оно должно быть более 600 градусов за Цельсием.
Демонтаж суппорта
Обзаведясь предварительно ключами и домкратом необходимо извлечь суппорты из автомобиля. Прежде всего нужно демонтировать колесо, и избавить оное от грязи, жира, пыли и прочих инородных масс и тел. Будьте осторожны с удалением закиси, так как в случае игнорирования этого фактора, ваша краска проживет недолго.
Будьте предельно аккуратны во время отделения самого суппорта от автомобиля, так как в случае небрежности можно порвать соединяющий их шланг. Не забудьте почистить пыльник, при этом не переборщив с оттягиванием поршней (не допускайте вытекания тормозной жидкости).
Окрашивание переднего суппорта жидкой краскойОкрашивание суппортов жидкой краской
Достаточно популярный метод окрашивания, который подходит для домашних условий. Осуществлять такой метод покраски можно с помощью:
- кисточки – учитывайте возможность появление разводов и подтёков
- баллончика – практично и удобно, но желательно ознакомится с принципом работы баллончика на тестовой арматуре и т. д.
- краскопульта – профессиональное оборудование, предназначенное для подобных операций.
д.При выборе помещения учитывайте токсичность применимой краски. Место работы должно хорошо освещаться, чтобы видеть уровень окрашиваемости объекта, а также быть хорошо вентилируемым. Кроме того, красить лучше всего при температуре 18-25 градусов за Цельсием. В этом случае краска лучше застывает, и будет держаться дольше обычного.
Окрашивание суппорта жидкой краской с помощью кистиВ зависимости от выбранного метода окрашивания, вам нужно аккуратно подходить к процессу. Покраска должна проводиться в два или более слоев. Первый, предварительный будет давать представление о будущих недочетах, местах возможных стеканий. После 20-30 минут паузы между этапами следует повторно нанести новый слой краски, учитывая недочеты первого раза. Наносить краску лучше всего плавно, под углом в 90 градусов к первому слою. Таким образом мы убираем возможные разводы.
Окрашивание суппортов порошковой краской
Несмотря на особую популярность такого метода, советовать его к выбору мы бы не стали.
Всё дело в ранее оговоренных особенностях температурного воздействия на краску от перегретых тормозных суппортов. Порошковые краски, как правило, имеют небольшую температуру плавление, а те, которые соответствуют требованиям идут по завышенной цене.
В виду таких рассуждений, покраска суппортов порошковой краской, и жидкой краской подобного состава и таких же физических особенностей, но по ниже цене, выглядит как неразумная трата средств. Кроме того, порошковую краску необходимо наносить минимум в 4 слоя, интервал между которыми равен 15-20 минутам.
Видео как быстро покрасить тормозные суппорта не разбирая тормозной системы
Покраска суппортов в Москве цены
Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором была повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену было л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот был замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же были некоторые недочеты по задней двери и…
Обратилась в Веб-автосервис, было повреждено крыло и бампер.
Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души!!!
Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса — сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует — надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…
Спасибо вам огромное! Вы супер!!! 🙂 И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы всё сделаете правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…
Обратился для окраски бампера. Нужно было сделать очень быстро. Все сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам.
Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы.…
С Вебавтосервисом давно уже. Сначала обратился за ремонтом двери. Затем на техобслуживание приезжал. Можно сказать, подружились уже за несколько моих визитов.)) Хорошо, что от дома недалеко, хотя сейчас понимаю, что приезжал бы к вам даже с области. Ну, нравится мне у вас, что поделать!!! Хотя самое…
Ваш постоянный клиент Лариков Владимир
Обращались в Веб-автосервис неоднократно. Последний раз для перетяжки салона авто. Ребята как всегда справились с задачей отлично. Помогли подобрать износоустойчивый и недорогой материал. Выполнили все работы оперативно и без малейших изъянов. Огромное спасибо!
Смирнова Ольга на Mazda 3
Большое спасибо за идеальную покраску авто. Очень довольна доброжелательным отношением к клиентам и щепетильным выполнением всех работ. Мастера в этом автосервисе просто замечательные.
Они сумели вернуть былой блеск моей Мазде. Долго ожидать не пришлось. Все было выполнено оперативно, а за рихтовку мелких…
Попал на своем Ford Focus в небольшое ДТП. Требовалась замена некоторых деталей, рихтовка и покраска. Обратился по поводу ремонта в Веб-Автосервис. Мастера справились со всеми задачами отлично. Сумели подобрать краску в тон заводской. После ремонта машина выглядит идеально, как будто только что сошла…
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!
Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!
Так, не знаю, куда отзыв писать, поэтому шлю на почту. Уже и не вспомню, почему именно к вам обратился и что подкупило. Всё-таки уже больше года прошло. Но могу точно сказать, что не жалею. Вы же помните, какая у меня дверь была после аварии – вся погнутая, краска ободрана.
Смотреть страшно было. Ну…
Страховщики при оценке повреждений моей машины (Опель Астра) сразу предупредили, что компенсации по ОСАГО, которую мне выплатят, на ремонт вряд ли хватит, так как машине, хотя она и в хорошем состоянии, 7 лет, и высчитанный ими износ составляет около 50%. А ремонт предстоял достаточно сложный – сильные…
В октябре 2019 года обратился в сервис с полной покраской машины AUDI A6 2008 года выпуска. Авто не битое, без аварий, но за 11 лет появились сколы краски на арках, царапины на бамперах, рыжие пятна на дверях и крышке багажника. Делал для себя, машина в возрасте, но расставаться жалко, решил обновить…
Остались очень довольны работой, не дорого по сравнению с конкурентами, цена не изменилась от ранее оговоренной, качественно. Сроки тоже в порядке. Будем обращаться ещё.
25.09.2019 отдал Форд-Мондео в ремонт. Довольно хорошо примяли переднюю дверь и крыло на парковке. Сделали на удивление быстро и качественно.
Понравилась адекватная цена и чёткое выполнение обязательств. С проблемами-сюда. Отдельное спасибо мастеру Дмитрию.
Отдавал автомобиль на покраску. Великолепный результат! Приемлемая цена. Отличные специалисты.
Велина Лукьянова
Появление коррозии на задних арках машины заставило заняться поисками надежного СТО. Друзья посоветовали Веб-автосервис. Отдала свой форд мастерам вашего СТО, чтобы устранили проблему. Они великолепно справились! От ржавчины не осталось и следа. Все сделано настолько качественно и аккуратно, что машина…
Озверевшая погода оставила довольно видимые следы на моем авто. Вмятины на крыше Opel vectra были неслабые. Пришлось заказать кузовной ремонт в ближайшем СТО — это оказался ваш центр. Итогом сотрудничества остался доволен. Работа выполнена в срок. Ни малейшей неровности на поверхности крыши и идеальный…
Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину.
Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!
Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но все понравилось. Работают толковые, опытные парни. Со сроками не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.
Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто все, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цена была оговорена заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.
Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца все так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.
Нашёл этот сервис в интернете случайно. Почитал отзывы — понравилось. После понял, что все так и есть, как описывают. Мне надо было отремонтировать заднюю дверь и поменять пороги на своём Мицубиши. Все сделали качественно и даже раньше, чем обещали.
Лишних денег не берут и предлагают оптимальные для…
В «Веб-Автосервис» я отдавал на покраску свою мазду 3. Был восстановлен бампер (у меня были вмятины и сколы, еще заменили усилитель бампера). На все работы ушло всего дней десять. И цена меня устроила, по сравнению с другими сервисами. Буду советовать друзьям!
Хочется сказать большое спасибо за качественный ремонт бампера на моей хонде акконд. Был скол, растрескалась краска от удара. После ремонта автомобиль буквально как новый, попадание в цвет стопроцентное! Ребята молодцы!
Месяц назад я отдавал автомобильна покраску переднего и заднего бампера, 4х крыльев и кузова. Цвет черный, был выцветший и поцарапанный, сколы на бампере. Плюс заказал полировку кузова. Были сомнения, так как был первый раз в этом салоне. Но когда увидел авто – не думал, что он может так блестеть! Яркий,…
Долго искал нормальный, вменяемый сервис, надо было поправить вмятину на крыше и капоте после падения снега.
В разных побывал, либо очень дорого аж до сотни доходило, либо совсем дёшево, что не вызывает доверия и попахивает разводом! Попал случайно, отправил фото по вотсап, озвучили примерную стоимость,…
Обратился в сервис с вмятиной на крышке багажника и с повреждением пластиковой накладки на крышке багажника. Сначала отправил фото по вотсап, мне озвучили примерную стоимость, вечером уже приехал в сервис и оставил авто на ремонт. Обговаривали срок 4-5 дней, на третий день позвонили и сказали что машину…
Сделали оперативно, стапельные работы и качество покраски на уровне завода! Дмитрию огромное спасибо за помощь
Искал в интернете автосервис не далеко от дома для ремонта переднего крыла на авто. Встретился сайт ВЕБ-АВТОСЕРВИС, ул.Верейская д 29 стр 35, решил позвонить, по телефону общался с Дмитрием, обрисовал повреждения на моем авто, переслал по вацапу фото, Дмитрий озвучил ориентировочно цену, 18.03.19…
Ситников Игорь
Попал случайно.
..Нужно было недорого покрасить капот и два крыла Тойота Превия. Снаружи очень невзрачненько, НО был приятно удивлен современным оборудованием в том числе покрасочной камерой. Общался с Дмитрием — обговорили цены, запчасти, сроки, которые тоже порадовали… Кроме этого, что очень удивило,…
Владимир Григорьевич
Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Все быстро и без нареканий. Рекомендую!
Спасибо мастеру, все быстро и качественно сделали. Желаю процветания.
Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали всё, что от них хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что скорость работ была высокой. Покраска на уровне заводской. Рекомендую
Зиновьев Михаил
Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.
Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.
Быстро, качественно, без напряга, по цене адекватно.
Огромное спасибо за проделанную работу.
Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.
Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.
Спасибо приемщику Дмитрию и всему коллективу!!!Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.
Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали все на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер все доступно объяснил, показал. Соотношение цены -качества хорошее.
Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.
Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.
Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, все в идеале и ценник проходной. Рекомендую.
Всем здравствуйте,никогда не писал отзывы , а тут решил поблагодарить данный автосервис, попал в ДТП , поскольку в связи со спецификой работы автомобиль нужен почти каждый день, первыми критериями были сроки и цена.
приехал в веб автосервис очень вежливо и грамотно приняли но самое главное что что…
Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Всем довольна и всем рекомендую Веб-Автосервис.
Огромное спасибо работникам этого сервиса.Было приятно доверить свой авто класcным специалистам своего дела.Окрашивали мне почти весь кузов(так получилось было множественное количество вмятин, царапин, сколов и т. д.). Короче говоря был доволен полученным результатом-за кротчайший срок,умеренным ценником,качественной…
Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!
Сервис хороший ,все сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо !!! Советую , делать в этом автосервисе ремонт !!!
Благодарю за проделанную работу.
Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое
Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали все быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!
Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.
Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.
Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, были царапины на дверце после неудачной парковки… Всё получилось в тон- в цвет. Спасибо команде сервиса!!!
Огромная благодарность!!! Как всегда супер обслуживание. Вот единственное о чем я сейчас жалею, что не нашла этот сервис раньше Всего пару лет назад узнала о нем от своего друга, который очень рекомендовал не тратить напрасно время и деньги, а сразу обратиться именно сюда.Сэкономила бы кучу денег…
Спасибо, работникам этого сервиса.
Все работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.
Ребятам огромное спасибо!!! Мой BMW после дтп был в плачевном состоянии,настроение в г….. было! После ремонта следы аварии теперь не видны и сделали шикарно! Не видитесь на евроремонты и крутизну,в обычных сервисах делают тоже отлично. Персонал приветливый и знают своё дело!!! РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ СЕРВИС.
Супер!!!!! Без лишних вопросов приняли, договорились о стоимости ремонта и сделали всё даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда!!! Не пожалеете!!!
Благодарен за быстрый и качественный ремонт. Ремонтировал машину именно в этом сервисе. Доволен порядком цен и уровнем обслуживания, дружный сплаченный коллектив.Сделано всё в срок и аккуратно. После ремонта в Авто не одной пылинки. За всё это время только положительные впечатления.
Очень удобно записываться…
Всем доброго дня! Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет
Нашел этот автосервис через интернет. Связался по телефону, рассказал о повреждениях своего авто, мне озвучили приблизительную стоимость и сроки ремонта. Приехал, сдал машину в ремонт. Через 3 дня мне позвонил мастер и сказал, что моя машина готова. Оперативно и качественно! Спасибо огромное за качественную…
С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.
Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.
Была в этом автосервисе один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту.
Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь буду ездить на ремонт только сюда.
Спасибо большое! Очень быстро и качественно все сделали!!! Советую всем знакомым!
Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль!!! Очень все нравится!!! еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.
Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. все сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо
Дмитрий Григорьев
Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.
Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )
Отлично убрали вмятину на задней двери.
Теперь всем РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.
Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на «новеньком» авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали все по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .
Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.
Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую!!!
Архипов Константин
Ремонтировал свой крузак в этом сервисе,отстучали крыло и оно как новое! У дилеров объявляли под замену… Поэтому вышло дешевле здесь и на качестве не отразилось. Буду всегда ездить на ремонт в веб-автосервис!!!
Добрый день! Машину сделали мне в срок и я довольна,как она выглядит сейчас.
Через неделю планирую приехать полировать авто.Рекомендую этот сервис,у них скидки постоянным клиентам))
Сергей Александрович
Ребята молодцы, делают свою работу на высоком уровне.Часто проводятся скидки, акции, что особо радует 🙂 Буду рекомендовать всем друзьям и близким.
Привез машину после дтп в этот сервис,забрал без следов аварии. Качество работ и материала высокое,работают ответственно в этом сервисе!
Приветствую,Вас! Забрала сегодня свой лексус и настроение супер!))) Отлично покрасили и отношение к клиентам хорошее,рекомендую.
Здравствуйте! Мне посоветовали этот сервис и я доволен,как отремонтировали мой авто!Красили правую сторону полностью и она как новая!!! Огромное спасибо ребятам этого сервиса!
Никаких нареканий, одни положительные впечатления. Буду рекомендавать.
Олег, Луховицы
Выражаю огромную благодарность автосервису и лично руководителю Дмитрию и мастеру Алексею.
Был неудачный опыт обращения в другой сервис, была плохо покрашена машина. Осталась ржавчина, цвет неровный не равномерный. Алексей все сделал отлично, классно выполнил покраску, в срок и качественно. Очень…
Виктор, Москва
Сосед сдавал задом и не заметил мою машину , задел мой авто. В веб автосервисе решили проблему быстро и недорого. Определить что ремонтировалось не получается, делают все под ключ, экономя мое время с покупкой зап частей, а так же радует цена, вполне приемлема. Машину сделали очень достойно, придраться…
Сергей, Москва
В декабре прошлого года было неприятное ДТП, понадобился «кузовной». Почти перед новым годом кто-то ударил мою машину в переднюю часть, оторвав бампер, разбил фары. Ремонт в вебавтосервисе под ключ сделали за 3 дня, мастера Сергей и Алексей все подробно мне рассказали, не завышали стоимость, что удивило.…
Ремонт по ФЕНШУЮ!) Сделали все и везде и очень быстро.
Ребята приятные и очень веселые. Что несказанно удивило, ни шутки про обезьяну с гранатой или типа такой. Отношение как к обычному автовладельцу, а не как к блондинке. Описали подробно мою проблему, предложили решение. Объясняли все, проявляли…
Порошковая покраска суппортов в СПб
| Цены |
| Снятие/установка – 900 ₽/шт. * |
| Разборка/сборка суппорта – от 900 до 1900 ₽/шт. (в зависимости от количества поршней) |
| Покраска – от 900 до 1900 ₽/шт. (в зависимости от размера детали) |
| Нанесение логотипа – 900 ₽/шт. |
* если авто оснащено ручным электронным тормозом – 1400 ₽/шт.
Суппорт является важной деталью в устройстве тормозной системы любого автомобиля. При этом поверхность металла данной детали зачастую достаточно грубая и шероховатая, так как после отливки на производстве ее практически не обрабатывают.
С учетом того, что данный элемент установлен снаружи и ничем не защищен, на тормозной суппорт постоянно попадает влага, песок, соль, грязь, дорожные реагенты и т.п. Также тормоза работают в жестких условиях, детали системы испытывают постоянный высокий нагрев и охлаждение.
В результате тормозные суппорты постепенно теряют свой первоначальный внешний вид, металл начинает окисляться, поверхность покрывается очагами коррозии. Деталь при этом зачастую остается работоспособной, однако в случае установки литых или кованых колесных дисков суппорт отлично просматривается.
Другими словами, в эстетическом плане даже самые эффектные колесные диски не будут смотреться на автомобиле вместе с грязными и ржавыми суппортами. По этой причине профессиональная покраска суппортов или тормозных барабанов является лучшим решением, которое позволяет не просто вернуть, но и значительно улучшить внешний вид детали без ее замены.
порошковая покраска суппортов — шаг за шагом
Прежде всего, главной задачей во время реставрации и покраски тормозных суппортов является получение не только качественного, но и максимально долговечного результата.
По этой причине весь процесс разделен на отдельные этапы:
- Сначала деталь подвергают пескоструйной обработке, чтобы полностью удалить грязь и коррозию. Затем поверхность обезжиривается, после чего дополнительно проводится ее фосфатирование. В результате на поверхности удается создать прочную защитную антикоррозионную пленку;
- Следующим шагом становится подбор и подготовка красок. Наличие собственной лаборатории позволяет предложить нашим клиентам максимально расширенную цветовую палитру;
- Далее происходит окрашивание детали при помощи порошковой краски, после чего проходит полимеризация. Полимерный мелкодисперсный порошок сегодня является лучшим решением как по прочности, так и по продолжительности срока службы;
- Завершающим этапом становится нанесение лака на окрашенную поверхность, при этом лак может быть как глянцевым, так и матовым. В результате окрашенная поверхность оказывается надежно защищенной от окисления, коррозии и даже незначительных механических повреждений.
По желанию Заказчика возможно нанесение логотипа (например, Brembo, Nissan, Porsche, AMG и т.д.). На практике, суппорт с логотипом позволяет добиться наилучшей стилизации.
На все выполненные работы предоставляется гарантия до 5 лет. Это стало возможным благодаря использованию профессионального оборудования, лучших красок, качественной автохимии, а также совершенствованию собственных уникальных наработок.
Порошковая покраска суппортов, барабанов, фаркопов, реставрация колесных дисков и других элементов, а также частичная или полная окраска металлических деталей в нашей мастерской позволяет добиться качественного результата с гарантией. Исключается наличие подтеков, шагрени и других возможных дефектов лакокрасочного покрытия.
Наши специалисты осуществляют ремонт и покраску суппортов строго по технологии, благодаря чему сформированный на поверхности окрашенных деталей слой долгое время выполняет как декоративные, так и защитные функции.
POR-15 Комплект для покраски суппорта
POR-15 Комплект для покраски суппортаБраузер Больше не поддерживается. Обновите свой веб-браузер до последней версии MS Edge, Google Chrome или FireFox.
Комплект для окраски суппорта
Очистка, подготовка и покраска тормозных суппортов
товар (ов): PL-CPK
В наличии * БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Поместите меня в список ожидания
Товара, который вы пытаетесь приобрести, в настоящее время нет в наличии.
Пожалуйста, введите ваше имя, адрес электронной почты и номер телефона ниже.
Мы свяжемся с вами, как только товар появится в наличии.
Дополнительные способы быстрой оплаты ниже
POR-15 Комплект для покраски суппортов
Нарядите суппорты! Ничто так не портит внешний вид острого набора колес, как прячущиеся сзади грязные ржавые суппорты. Теперь украсьте эти стальные или алюминиевые суппорты сверхпрочной прочной отделкой, которая придаст вашему автомобилю или грузовику потрясающий вид.Наша новая краска для суппортов имеет красивый внешний вид и достаточно прочную, чтобы выдерживать воздействие дорожного мусора и экстремальных температур, и она отлично смотрится на любом автомобиле или грузовике. Затем, когда ваши суппорты будут покрыты грязью и тормозной пылью, очистите их чем угодно; Краска для суппортов POR-15 выдержит практически все.
Комплект для окраски суппортов POR-15 содержит все необходимое для очистки, подготовки и покраски суппортов. Краска для суппортов POR-15 имеет отличные укрывающие свойства, яркие цвета, похожие на керамику, и выдерживает температуру до 350 ° F.
Содержит:
- 8 унций POR-15 Cleaner Degreaser
- 8oz POR-15 Metal Prep
- 4oz POR-15 Защита от ржавчины
- 4 унции POR-15 Краска для суппорта
- Латексные перчатки
- 2 аппликатора краски
- Подробные инструкции и советы.
— Инструкции по комплекту окраски суппорта POR-15
До комплекта для окраски суппорта POR-15 После комплекта для окраски суппорта POR-15
Шаг 1: Снимите с автомобиля все четыре колеса. Суппорта снимать не нужно.Не снимайте тормозную магистраль.
Шаг 2: Очистите окрашиваемые поверхности очистителем POR-15 Cleaner Degreaser. Распылите средство для очистки и удалите грязь, жир и сажи небольшой щеткой или зубной щеткой. При чистке суппортов надевайте защитные перчатки и очки. Перед использованием прочтите указания на контейнере очистителя-обезжиривателя POR-15.
Шаг 3: Тщательно промойте очищенный суппорт водой и высушите чистым полотенцем. Теперь нанесите POR-15 Metal Prep и оставьте поверхность влажной в течение 20 минут, затем смойте POR-15 Metal Prep водой и тщательно высушите.
Шаг 4: Закрасьте участки, которые не нужно красить. Заклейте винт для прокачки тормозов, тормозные магистрали, пыльники поршней суппорта и все остальное, что вы не хотите красить.
Шаг 5: Откройте небольшую банку с защитным покрытием от ржавчины POR-15 и перемешайте, убедившись, что содержимое тщательно перемешано. Используя губчатую кисть (входит в комплект), равномерно покрасьте штангенциркуль, убедившись, что покрытие нанесено равномерно, но не до точки, по которой растекается краска. Поскольку это покрытие для защиты от ржавчины, вы должны быть уверены, что не пропустите ни одного пятна, которое позже может заржаветь, если не покрыть его.
Шаг 6: Когда антикоррозионное покрытие POR-15 высохнет на ощупь, с небольшим движением пальцев, обычно в течение 2-5 часов, оно готово к нанесению суппорта POR-15. Откройте банку с краской для суппортов ПОР-15, тщательно перемешайте и нанесите первый слой тонкими, но ровными мазками. Когда первый слой высохнет (3-4 часа), нанесите второй слой, чтобы получить красивую керамическую отделку.
С этими продуктами следует обращаться только в латексных перчатках, средствах защиты глаз и респираторе, одобренном NOSHA.Всегда работайте в хорошо проветриваемом помещении.
TOPлучших красок для суппортов (обзор и руководство по покупке) в 2020
Есть много улучшений, которые вы можете приобрести для своего автомобиля, чтобы придать ему индивидуальный характер. Покраска тормозных суппортов — одна из них. Фактически, многие производители автомобилей высокого класса выделяются окрашенными тормозными суппортами. Если вы хотите добиться аналогичного вида на собственном автомобиле, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке лучшей краски для суппорта.
Лучший в целом
Сводка
Покраска тормозных суппортов не должна быть сложной или дорогостоящей, а благодаря широкому выбору оттенков Dupli-Color вы можете красить суппорты в любой цвет.
Плюсы
Согласно Dupli-Color, вы должны иметь возможность прикасаться к тормозным суппортам через 30 минут после нанесения этой краски и обращаться с ними только через час.Минусы
Dupli-Color не обеспечивает такой высокой термозащиты, как другие бренды, поэтому этот продукт может не подходить для более теплого климата и палящей окружающей среды.Лучшее значение
Сводка
Этот высокотемпературный распылитель для штангенциркуля доступен по цене и прост в использовании с технологией распыления под любым углом и удобной насадкой.Плюсы
Если вы живете в теплом климате или регулярно участвуете в гонках на своем автомобиле, продукт Rust-Oleum сохранит краску ваших суппортов нетронутой при температуре до 900 градусов по Фаренгейту.
Минусы
Rust-Oleum не рекламирует, устойчив ли его продукт к химическим веществам. Любой раствор, распыленный на суппорт или вокруг него, может вызвать повреждение.Похвальный отзыв
Сводка
POR-15 позволяет легко красить штангенциркуль, окунуете ли вы их в предоставленную банку или нанесете пигмент кистью.Плюсы
POR-15 гарантирует, что его краска для суппорта выдержит температуру до 500 градусов по Фаренгейту.Вы также получите отличное покрытие от этой краски.Минусы
Перед использованием этого продукта вам придется снять тормозной суппорт с автомобиля или покрасить его вручную, что не гарантирует полного покрытия.Автор Линсей Томас
Опубликовано 22 июля 2019 г.
Почему нам доверяют
Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.
Узнать больше
Преимущества краски для суппортов
- Доступное обновление. Как правило, большинство обновлений вашего автомобиля могут стоить сотни, если не тысячи долларов. Краска суппорта стоит довольно дешево. Вы все еще можете добиться индивидуального внешнего вида, не взламывая свою копилку.
- Индивидуальный подход. Выразить свой стиль с помощью краски для суппорта очень просто.Существует широкий выбор цветов и дизайнов для отображения. Фактически, вы даже можете покрасить каждый суппорт в свой цвет. Суппорты могут акцентировать внимание на ваших колесах и по-настоящему сделать вашу покраску. Возможности безграничны.
- Требуются небольшие знания в области механики. Помимо знания того, как снимать колеса и шины, все, что нужно для покраски суппортов, — это немного ленты, пластика и времени. Даже если вам действительно нужно снять суппорты, чтобы покрыть всю поверхность, вы можете легко установить их позже.
- Временное изменение. Одна из лучших особенностей краски для суппорта заключается в том, что вы можете легко закрасить ее, если передумаете по поводу цвета. Все, что вам нужно сделать, это купить еще одну или две банки, чтобы добиться нового вида.
Возможности безграничны.gettyimages
С краской для суппортов вы можете добиться тех же результатов, что и на более дорогих тормозах, но без больших затрат.
Типы краски для суппорта
Аэрозоль
Обычно аэрозольные баллончики с краской для суппорта изготавливаются на основе эмали.
Они выпускаются в банках по 11 или 12 унций и могут иметь любую отделку. Если вам нужна металлическая, матовая, глянцевая или любая другая отделка, вы можете выбрать из множества вариантов. Большинство аэрозольных красок для штангенциркуля требуют нанесения нескольких слоев для получения законченного вида, поэтому время нанесения увеличивается. Если не указано иное, аэрозольные краски для штангенциркуля не обязательно предназначены для работы в условиях высоких температур.
Погружные бидоны
Чтобы использовать погружные бидоны для тормозных суппортов, вам необходимо снять их с автомобиля.Это не то, что вам нужно делать с наборами кистей, виниловой пленкой или аэрозольными баллончиками с краской для суппорта. Однако использование банки для окунания может повысить однородность краски для суппорта, и вам, вероятно, понадобится только один слой.
Эпоксидная
Хотя эпоксидные краски для суппортов являются более летучими химически, чем другие типы красок для суппортов, вы действительно получаете больше с точки зрения долговечности.
Хотя процесс нанесения требует мер безопасности для защиты вашей кожи от едких химикатов в эпоксидных красках для суппортов, покрытие долговечное и более прочное, чем у других типов.В наборах кистей обычно используются краски для суппорта на эпоксидной основе, чтобы пигмент прилипал к поверхности суппорта.
Виниловая пленка
Вооружившись термофеном и лезвием бритвы, вы можете легко наклеить виниловую пленку на тормозные суппорты, чтобы получить целостный и однородный вид. В эти комплекты входят листы винила, которые при нагревании соединяются с тормозным суппортом. Просто обрежьте края, чтобы удалить лишнюю пленку при формовании пленки на штангенциркуле. Нанести пленку винилового суппорта может быть труднее, если у вас нет опыта работы с тепловым пистолетом, но при этом требуется гораздо меньше времени для высыхания.
Ведущие бренды
Dupli-Color
Являясь частью семьи Шервина Уильямса, Dupli-Color является частью гордого наследия бренда красок.
Филиал Dupli-Color был основан в 1938 году, его штаб-квартира находится в Кливленде, штат Огайо. Если вам нравится то, что может предложить Dupli-Color, обратите внимание на его Ceramic Torque ‘N’ Teal Engine Paint. Это отличный способ обновить любой моторный отсек.
Rust-Oleum
Основанная в 1921 году компания Rust-Oleum создала решения для транспортных средств как по суше, так и по морю.Вернон-Хиллз, штат Иллинойс, позвонив домой, продуктовая линейка Rust-Oleum включает в себя ряд инновационных решений, от специальной краски для защиты суппортов от ржавчины до оранжевой эмали для двигателей Chevrolet.
POR-15
POR-15 со штаб-квартирой в Нью-Йорке работает в отрасли с 1977 года. Разработанные специально для ваших покрытых ржавчиной поверхностей, продукты POR-15 помогают предотвратить распространение ржавчины, а также улучшают общий вид ваш автомобиль. Его высокотемпературная термостойкая краска — лишь один из примеров того, что они предлагают.
VHT
За более чем 10 лет работы в отрасли VHT (или очень высокая температура) создает, как вы уже догадались, высокотемпературную краску для всех ваших автомобильных нужд.
Компания VHT, также являющаяся частью семьи Шервина Уильямса, имеет штаб-квартиру в Огайо. Ознакомьтесь с его золотой краской для тормозных суппортов, если вы хотите добавить немного шика в свою поездку.
Eastwood
Компания Eastwood, расположенная в Пенсильвании, обслуживает своих клиентов более 40 лет. Компания предлагает широкий выбор продуктов для любых автомобильных потребностей, поэтому ознакомьтесь с ее широким выбором.Вы даже можете найти такие продукты, как долговечная термостойкая краска для суппортов Eastwood.
gettyimages
Красный — популярный цвет тормозных суппортов, но вы также можете выбрать один из множества других оттенков.
Стоимость краски для суппорта
- 5–20 долларов: За меньшую цену, чем стоимость замены масла, вы можете приобрести аэрозольные баллончики с краской для суппортов и окунуться в них. Большинство аэрозольных баллончиков имеют размер 11–12 унций, независимо от типа покрытия. Банки этого ценового диапазона обычно составляют 8 унций.
- 20–50 долларов: Если вы предпочитаете консервные банки, по этой цене доступны антикоррозийные покрытия. Большинство наборов для чистки щеток можно найти и в этом ценовом диапазоне. Вы также можете купить виниловую пленку примерно за 25-50 долларов.
- От 50 долларов и выше: Любая краска, доступная по цене более 50 долларов, обычно должна быть высокотемпературной или известной марки.Некоторые наборы для чистки стоят от 60 до 65 долларов, но вы не обязательно будете платить за более высокое качество.
Большинство аэрозольных баллончиков имеют размер 11–12 унций, независимо от типа покрытия. Банки этого ценового диапазона обычно составляют 8 унций.Основные характеристики
Высокая температура
Вы можете не осознавать этого, но ваши тормозные суппорты нагреваются очень быстро. Фактически, они могут достичь невероятно высоких температур всего за несколько минут, независимо от того, едете ли вы в разгар зимы или в летнюю жару.
Очень важно использовать высокотемпературную краску, потому что без этого фактора нанесенная вами краска может отслоиться и даже расплавиться за секунды.
Долговечность
Лучшая краска для суппорта должна быть долговечной и долговечной. Независимо от того, выберете ли вы простой способ нанесения или потратите целые выходные на покраску суппортов, это, вероятно, не то, чем вы хотите заниматься так часто, как замену масла в машине. Сэкономьте время и деньги, выбрав краску для суппорта, которая прослужит несколько лет.
Простое нанесение
Лучшая краска для суппорта не только долговечна, но и легко наносится. Это означает, что если вы пользуетесь банкой для окунания, краска схватится за несколько погружений.Аэрозольные баллончики должны направлять пигмент, а наборы кистей должны включать точные кисти, которые позволяют детально наносить. Хотя некоторые процессы могут потребовать снятия суппорта с автомобиля, они не требуют какой-либо другой разборки.
Fast Drying
Никто не хочет часами ждать, пока краска высохнет.
Лучшие краски для тормозных суппортов должны высохнуть в течение часа или двух максимум. Большинству аэрозольных баллончиков требуется несколько минут между слоями, чтобы образовался прочный слой, что также может быть справедливо для красок, наносимых кистью.
Полное покрытие
Наряду с быстрым высыханием лучшие краски для суппортов должны хорошо наноситься максимум двумя или тремя слоями. Вам, вероятно, придется нанести как минимум два слоя, чтобы создать базовый слой, а затем обеспечить покрытие, но никаких дополнительных слоев сверх этого не требуется. Это особенно верно для банок с краской, наносимой кистью или окунания, где сама краска, вероятно, более концентрированная.
Прочие соображения
- Тип краски: Помимо различных типов краски для суппорта и способов нанесения, которые мы описали выше, существуют также различные типы основ краски, такие как эмаль и эпоксидная смола.Еще есть виниловая пленка. Эмалевые краски могут быть высокотемпературными, но обычно эпоксидные краски лучше выдерживают нагрев. Виниловые пленки могут не работать так хорошо, в зависимости от того, для какой температуры они рассчитаны.
- Количество: Хорошее практическое правило — купить как минимум две баллончики аэрозольной краски для суппорта. Если ваши калиперы намного больше кулака, вам, вероятно, понадобится больше краски. Гоночные суппорты могут иметь от четырех до восьми поршней, поэтому чем больше количество поршней, тем больше краски вам, вероятно, понадобится.
Виниловые пленки могут не работать так хорошо, в зависимости от того, для какой температуры они рассчитаны.Лучшая краска для суппортов Обзоры и рекомендации 2020
Лучший в целом
Мы выбрали черный аэрозоль для суппортов Dupli-Color Black в качестве нашего лучшего выбора для лучшей краски для суппортов. Этот аэрозольный баллончик с черной краской для суппортов на 12 унций позволяет легко шлифовать тормозные суппорты для получения более чистого и полированного вида. Если вы хотите получить стандартный вид или хотите немного изменить его, добавив ярких цветов, у Dupli-Color есть множество оттенков на выбор.
Этот конкретный продукт предлагает полный пакет. Каждая банка оснащена конической форсункой EZ Touch, которая направляет пигмент туда, куда направляется форсунка, для лучшего покрытия и меньшего количества отходов. Керамические смолы в краске суппорта могут выдерживать температуру до 500 градусов по Фаренгейту. Dupli-Color сообщает, что краска суппорта высохнет на ощупь через 30 минут и готова к работе в течение часа, что делает покраску тормозных суппортов относительно быстрой модернизацией. После нанесения краска устойчива как к сколам, так и к тормозной пыли, поэтому вам не придется повторять процесс заново в ближайшее время.
Наша самая большая проблема с аэрозолем Black Caliper от Dupli-Color заключается в том, что он не обязательно предназначен для применения в условиях высоких температур. Хотя 500 градусов по Фаренгейту, безусловно, довольно сильная жара, факторы окружающей среды могут привести к тому, что ваши тормоза станут еще сильнее. Тем не менее, Dupli-Color облегчает покраску суппортов.
Лучший результат
Мы выбрали черный аэрозоль для суппортов Dupli-Color Black в качестве нашего лучшего выбора для лучшей краски для суппортов.Этот аэрозольный баллончик с черной краской для суппортов на 12 унций позволяет легко шлифовать тормозные суппорты для получения более чистого и полированного вида. Если вы хотите получить стандартный вид или хотите немного изменить его, добавив ярких цветов, у Dupli-Color есть множество оттенков на выбор.
Этот конкретный продукт предлагает полный пакет. Каждая банка оснащена конической форсункой EZ Touch, которая направляет пигмент туда, куда направляется форсунка, для лучшего покрытия и меньшего количества отходов. Керамические смолы в краске суппорта могут выдерживать температуру до 500 градусов по Фаренгейту.Dupli-Color сообщает, что краска суппорта высохнет на ощупь через 30 минут и готова к работе в течение часа, что делает покраску тормозных суппортов относительно быстрой модернизацией.
После нанесения краска устойчива как к сколам, так и к тормозной пыли, поэтому вам не придется повторять процесс заново в ближайшее время.
Наша самая большая проблема с аэрозолем Black Caliper от Dupli-Color заключается в том, что он не обязательно предназначен для применения в условиях высоких температур. Хотя 500 градусов по Фаренгейту, безусловно, довольно сильная жара, факторы окружающей среды могут привести к тому, что ваши тормоза станут еще сильнее.Тем не менее, Dupli-Color облегчает покраску суппортов.
Лучшее значение
Спрей Red Caliper Paint Spray компании Rust-Oleum, производимый в Соединенных Штатах, выиграл наш выбор за лучшую краску для суппорта. Хотя мы и представили спрей с красным суппортом, Rust-Oleum предлагает несколько оттенков для создания желаемого образа.
Rust-Oleum упаковывает этот аэрозольный баллончик в банку на 12 унций, которой должно хватить, чтобы покрыть как минимум два тормозных суппорта, в зависимости от их размера.
Краска специально разработана для защиты от отложений тормозной пыли и высоких температур. Фактически, Rust-Oleum может похвастаться тем, что его краска для суппорта выдерживает температуру до 900 градусов по Фаренгейту. Такая термостойкость хорошо работает в условиях соревнований и в более жарком климате. Эта высокотемпературная краска для суппортов тормозов также останавливает ржавчину, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что ваши тормоза рассыпаются под вами. Rust-Oleum подходит для своих аэрозольных баллончиков с технологией распыления под любым углом, давая вам возможность маневрировать вокруг суппортов для лучшего общего покрытия.Распылительная насадка с комфортным наконечником делает все это еще более приятным.
Единственное, что нас беспокоит в отношении спрея Red Caliper Paint Spray от Rust-Oleum, является то, что он не обязательно рекламируется как устойчивый к химическим веществам. Все, что попало на ваши тормоза или вокруг них, потенциально может смыть краску небольшими частями или целыми участками.
В то же время почти любой может легко осветлить свои тормозные суппорты с помощью спрея для суппортов Rust-Oleum.
Лучшее соотношение цены и качества
Спрей Red Caliper Paint Spray компании Rust-Oleum, производимый в Соединенных Штатах, выиграл наш выбор за лучшую краску для суппорта.Хотя мы и представили спрей с красным суппортом, Rust-Oleum предлагает несколько оттенков для создания желаемого образа.
Rust-Oleum упаковывает этот аэрозольный баллончик в банку на 12 унций, которой должно хватить, чтобы покрыть как минимум два тормозных суппорта, в зависимости от их размера. Краска специально разработана для защиты от отложений тормозной пыли и высоких температур. Фактически, Rust-Oleum может похвастаться тем, что его краска для суппорта выдерживает температуру до 900 градусов по Фаренгейту. Такая термостойкость хорошо работает в условиях соревнований и в более жарком климате.Эта высокотемпературная краска для суппортов тормозов также останавливает ржавчину, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что ваши тормоза рассыпаются под вами.
Rust-Oleum подходит для своих аэрозольных баллончиков с технологией распыления под любым углом, давая вам возможность маневрировать вокруг суппортов для лучшего общего покрытия. Распылительная насадка с комфортным наконечником делает все это еще более приятным.
Единственное, что нас беспокоит в отношении спрея Red Caliper Paint Spray от Rust-Oleum, является то, что он не обязательно рекламируется как устойчивый к химическим веществам.Все, что попало на ваши тормоза или вокруг них, потенциально может смыть краску небольшими частями или целыми участками. В то же время почти любой может легко осветлить свои тормозные суппорты с помощью спрея для суппортов Rust-Oleum.
Похвальный отзыв
Этот продукт от POR-15 позволяет легко покрасить суппорт. Просто окуните штангенциркуль, повесьте их, чтобы они высохли, и повторите для дополнительного покрытия. Вы также можете нанести пигмент вручную для лучшего покрытия и более ровной отделки.
Есть много цветов на выбор, так как POR-15 не просто предлагает красную краску, которую мы показываем в качестве нашего почетного выбора.
Мы выбрали красную краску для суппортов POR-15, потому что это универсальный продукт, дающий множество преимуществ при окраске тормозных суппортов. Этих 8 унций достаточно, чтобы покрасить около четырех суппортов среднего размера. Как мы уже упоминали, вы можете окунуть суппорты в краску после их очистки или использовать кисть, чтобы нанести столько слоев, сколько захотите.В любом случае, сама краска обеспечивает отличное покрытие всего за несколько слоев. Вы можете рассчитывать на прочное керамическое покрытие, устойчивое к температурам до 500 градусов по Фаренгейту.
Одним из недостатков красной краски для суппортов POR-15 является то, что перед покраской вам придется снять суппорт с автомобиля. Вы можете покрасить суппорт вручную с помощью этого продукта, если оставите суппорт в автомобиле, но в этом случае вам не гарантируется полное покрытие.
При этом этот продукт от POR-15 прост в использовании практически всем.
Почётное упоминание
Этот продукт от POR-15 позволяет легко покрасить суппорт. Просто окуните штангенциркуль, повесьте их, чтобы они высохли, и повторите для дополнительного покрытия. Вы также можете нанести пигмент вручную для лучшего покрытия и более ровной отделки. Есть много цветов на выбор, так как POR-15 не просто предлагает красную краску, которую мы показываем в качестве нашего почетного выбора.
Мы выбрали красную краску для суппортов POR-15, потому что это универсальный продукт, дающий множество преимуществ при окраске тормозных суппортов.Этих 8 унций достаточно, чтобы покрасить около четырех суппортов среднего размера. Как мы уже упоминали, вы можете окунуть суппорты в краску после их очистки или использовать кисть, чтобы нанести столько слоев, сколько захотите. В любом случае, сама краска обеспечивает отличное покрытие всего за несколько слоев.
Вы можете рассчитывать на прочное керамическое покрытие, устойчивое к температурам до 500 градусов по Фаренгейту.
Одним из недостатков красной краски для суппортов POR-15 является то, что перед покраской вам придется снять суппорт с автомобиля.Вы можете покрасить суппорт вручную с помощью этого продукта, если оставите суппорт в автомобиле, но в этом случае вам не гарантируется полное покрытие. При этом этот продукт от POR-15 прост в использовании практически всем.
Похвальный отзыв
КраскаG2 обладает термостойкостью до 980 градусов по Фаренгейту, одной из самых высоких доступных. Вы наносите кистью краску, которая сохнет сильнее, чем аэрозольные альтернативы, и не отслаивается.Он доступен в 11 износостойких цветах и включает в себя все необходимое для покраски суппортов. Он разработан для защиты от грязи, дорожной соли, тормозной жидкости и гравия.
Краска очень прочная, не выгорает. В комплект входит достаточно краски, чтобы нанести не менее трех слоев на каждый суппорт на одном автомобиле, и он прост в использовании.
Это дает отличные результаты, а покрытие толстое и долговечное, что делает ваши тормозные суппорты мощными. Вам просто нужно тщательно очистить суппорты и подготовить автомобиль перед нанесением.
Однако прилагаемая щетка не очень точна, поэтому вам может потребоваться покупка более качественной. Кроме того, нужно постоянно перемешивать краску, потому что она может свернуться и вызвать неравномерное нанесение. Если вы решите добавить наклейку, вам нужно покрыть ее высококачественной прозрачной эпоксидной смолой, чтобы она не стиралась.
Почётное упоминание
Краска G2 обладает термостойкостью до 980 градусов по Фаренгейту, одной из самых высоких доступных.Вы наносите кистью краску, которая сохнет сильнее, чем аэрозольные альтернативы, и не отслаивается. Он доступен в 11 износостойких цветах и включает в себя все необходимое для покраски суппортов. Он разработан для защиты от грязи, дорожной соли, тормозной жидкости и гравия.
Краска очень прочная, не выгорает. В комплект входит достаточно краски, чтобы нанести не менее трех слоев на каждый суппорт на одном автомобиле, и он прост в использовании. Это дает отличные результаты, а покрытие толстое и долговечное, что делает ваши тормозные суппорты мощными.Вам просто нужно тщательно очистить суппорты и подготовить автомобиль перед нанесением.
Однако прилагаемая щетка не очень точна, поэтому вам может потребоваться покупка более качественной. Кроме того, нужно постоянно перемешивать краску, потому что она может свернуться и вызвать неравномерное нанесение. Если вы решите добавить наклейку, вам нужно покрыть ее высококачественной прозрачной эпоксидной смолой, чтобы она не стиралась.
Похвальный отзыв
В комплект краски Dupli-Color входит краска, очиститель суппорта, кисть, малярный скотч, палочка для перемешивания и инструкции.Поскольку вы наносите краску кистью, вам не нужно снимать суппорты с автомобиля.
Он также идеально подходит для роторов и барабанов. Краска высыхает на ощупь за 30 минут, с ней можно работать через час. Он защищает от тормозной пыли и сколов, не отслаивается, не трескается и не отслаивается.
Когда дело доходит до подготовительных работ, проще использовать кисть вместо распылителя, так как это дает толстое и прочное покрытие. Цвет не тускнеет, а краска дает ровный заводской суппорт. В комплект входит больше краски, чем вам нужно, поэтому у вас не кончится.Это отличная цена за то, что вы получаете.
Один недостаток — прилагаемая кисть не самого лучшего качества, и вы можете использовать более качественную. Были некоторые жалобы на то, что краска плохо сохнет и остается липкой в течение нескольких дней. Кроме того, красная краска может быть не такой яркой, как вы ожидали.
Почётное упоминание
В комплект краски Dupli-Color входит краска, очиститель суппорта, кисть, малярный скотч, палочка для перемешивания и инструкции.
Поскольку вы наносите краску кистью, вам не нужно снимать суппорты с автомобиля. Он также идеально подходит для роторов и барабанов. Краска высыхает на ощупь за 30 минут, с ней можно работать через час. Он защищает от тормозной пыли и сколов, не отслаивается, не трескается и не отслаивается.
Когда дело доходит до подготовительных работ, проще использовать кисть вместо распылителя, так как это дает толстое и прочное покрытие. Цвет не тускнеет, а краска дает ровный заводской суппорт. В комплект входит больше краски, чем вам нужно, поэтому у вас не кончится.Это отличная цена за то, что вы получаете.
Один недостаток — прилагаемая кисть не самого лучшего качества, и вы можете использовать более качественную. Были некоторые жалобы на то, что краска плохо сохнет и остается липкой в течение нескольких дней. Кроме того, красная краска может быть не такой яркой, как вы ожидали.
Похвальный отзыв
Краска для суппорта VHT термостойкая до 900 градусов по Фаренгейту, быстро сохнет, не выцветает, не трескается, не трескается и не отслаивается.
Сохнет на ощупь за 30 минут и полностью за ночь. Отверждается при нормальных рабочих температурах торможения. Краска предназначена для суппортов, роторов и тормозных барабанов и обеспечивает оптимальные результаты при использовании с грунтовкой и прозрачным покрытием.
Эта краска очень хорошо распыляется, обеспечивает хорошее покрытие, и цвет выглядит великолепно, особенно при ярком солнечном свете. Помимо красного, существует множество вариантов цвета, включая ярко-желтый, глянцевый черный и золотой. Баллончик и сопло хорошего качества, краска легко ложится.Краска легко наносится, и на нее можно пройти долгий путь.
Тем не менее, для правильного прилипания и отверждения продукта жизненно важна правильная подготовка. Если не использовать прозрачный слой, краска может впитать тормозную пыль и превратиться в пыльный цвет. Кроме того, она не такая толстая и прочная, как краска, наносимая кистью. Еще один недостаток — очиститель тормозов может удалить краску с суппортов.
Почётное упоминание
Краска для суппорта VHT термостойкая до 900 градусов по Фаренгейту, быстро сохнет, не выцветает, не трескается, не трескается и не отслаивается.
Сохнет на ощупь за 30 минут и полностью за ночь. Отверждается при нормальных рабочих температурах торможения. Краска предназначена для суппортов, роторов и тормозных барабанов и обеспечивает оптимальные результаты при использовании с грунтовкой и прозрачным покрытием.
Эта краска очень хорошо распыляется, обеспечивает хорошее покрытие, и цвет выглядит великолепно, особенно при ярком солнечном свете. Помимо красного, существует множество вариантов цвета, включая ярко-желтый, глянцевый черный и золотой. Баллончик и сопло хорошего качества, краска легко ложится.Краска легко наносится, и на нее можно пройти долгий путь.
Тем не менее, для правильного прилипания и отверждения продукта жизненно важна правильная подготовка. Если не использовать прозрачный слой, краска может впитать тормозную пыль и превратиться в пыльный цвет. Кроме того, она не такая толстая и прочная, как краска, наносимая кистью. Еще один недостаток — очиститель тормозов может удалить краску с суппортов.
Похвальный отзыв
Foliatec — немецкая компания.
Лак тормозного суппорта устойчив к нагреванию, химическим веществам и коррозии. В одном комплекте достаточно, чтобы покрасить четыре тормозных суппорта или два суппорта и два тормозных барабана. Для покраски нет необходимости снимать суппорты. В комплект входят краска, очиститель тормозов, отвердитель, стальная щетка, шпатель и одноразовые перчатки.
Кисть обеспечивает более точное нанесение по сравнению с аэрозольным распылителем. Лак застывает примерно через два часа, после чего колеса можно переустановить. Для полного затвердения лака требуется около пяти дней.Если вы хотите перекрасить суппорты, просто соскребите старую краску и нанесите новый лак. Конечный результат — стойкий блеск, который легко чистится.
Как и все продукты в этом списке, важна надлежащая подготовка. Перед нанесением лака необходимо удалить грязь и ржавчину стальной щеткой и тщательно очистить суппорты. Одним из недостатков является то, что этот комплект немного дороже по сравнению с некоторыми другими брендами.
Почётное упоминание
Foliatec — немецкая компания.Лак тормозного суппорта устойчив к нагреванию, химическим веществам и коррозии. В одном комплекте достаточно, чтобы покрасить четыре тормозных суппорта или два суппорта и два тормозных барабана. Для покраски нет необходимости снимать суппорты. В комплект входят краска, очиститель тормозов, отвердитель, стальная щетка, шпатель и одноразовые перчатки.
Кисть обеспечивает более точное нанесение по сравнению с аэрозольным распылителем. Лак застывает примерно через два часа, после чего колеса можно переустановить. Для полного затвердения лака требуется около пяти дней.Если вы хотите перекрасить суппорты, просто соскребите старую краску и нанесите новый лак. Конечный результат — стойкий блеск, который легко чистится.
Как и все продукты в этом списке, важна надлежащая подготовка. Перед нанесением лака необходимо удалить грязь и ржавчину стальной щеткой и тщательно очистить суппорты.
Одним из недостатков является то, что этот комплект немного дороже по сравнению с некоторыми другими брендами.
Похвальный отзыв
Краска суппортаEastwood также безопасна для использования на тормозных барабанах и бывает красного, черного и серебристого цветов.Вы можете покрасить суппорты, не разбирая тормозные узлы, или использовать их на новых компонентах перед установкой.
Краска устойчива к воздействию тепла, ультрафиолетового излучения и химикатов, а также выдерживает температуру до 650 градусов по Фаренгейту. После нанесения легко стереть тормозную пыль и дорожную грязь, сохраняя ваши суппорты как новые. Краски продукта хватает на четыре суппорта.
Однако, если вы хотите, чтобы краска была более прочной и глянцевой, вам необходимо приобрести уретановый активатор Eastwood, который укрепляет и отверждает уретановые и керамические краски.Вам также следует купить подготовительный аэрозоль перед покраской, потому что перед нанесением краски жизненно важно тщательно очистить суппорты.
Эти добавленные продукты могут увеличить стоимость процесса.
Почётное упоминание
Краска суппортаEastwood также безопасна для использования на тормозных барабанах и бывает красного, черного и серебристого цветов. Вы можете покрасить суппорты, не разбирая тормозные узлы, или использовать их на новых компонентах перед установкой.
Краска устойчива к воздействию тепла, ультрафиолетового излучения и химикатов, а также выдерживает температуру до 650 градусов по Фаренгейту.После нанесения легко стереть тормозную пыль и дорожную грязь, сохраняя ваши суппорты как новые. Краски продукта хватает на четыре суппорта.
Однако, если вы хотите, чтобы краска была более прочной и глянцевой, вам необходимо приобрести уретановый активатор Eastwood, который укрепляет и отверждает уретановые и керамические краски. Вам также следует купить подготовительный аэрозоль перед покраской, потому что перед нанесением краски жизненно важно тщательно очистить суппорты.
Эти добавленные продукты могут увеличить стоимость процесса.
Наконечники
- При использовании аэрозольной краски для суппорта убедитесь, что вы работаете в хорошо вентилируемом помещении. Даже консервные банки и наборы для чистки могут быть вредными, если вдыхать их слишком долго. Вы также должны использовать перчатки при рисовании, чтобы избежать переноса пигментов и вредных химикатов на вашу кожу.
- Одной из альтернатив коммерческой окраске суппорта является порошковое покрытие. Хотя процесс занимает гораздо больше времени и может быть дорогостоящим, порошковое покрытие более долговечно. Если вы хотите нанести порошковое покрытие на существующие суппорты, вам необходимо удалить всю тормозную жидкость, смазку и резиновые уплотнения — в основном все, кроме самих металлических суппортов.Вы также можете приобрести новые суппорты для установки.
- Большинство цветов, доступных для краски суппорта, будут отображаться на крышке или этикетке. Однако вы можете попробовать цвет на куске металла. Чтобы получить максимальную отдачу от этого метода, заклейте три части куска металлолома и распылите один, затем два, а затем три слоя.
- Если вы никогда не наносили краску для суппорта, сначала попробуйте использовать аэрозольную краску. Его проще всего наносить, и вам не нужно снимать суппорт с автомобиля.Кроме того, по той же причине вы также можете попробовать наборы для чистки.
- Лучшее время красить суппорты — это когда вы меняете тормоза; то есть, если вы мастер по дому или механик в гараже и имеете такую возможность. Вы можете легко снять суппорты при замене колодок и роторов. Если вы можете не использовать машину в дороге в течение дня, весь процесс не займет много времени.
- Покраска тормозных суппортов может стать отличным способом улучшить внешний вид вашего автомобиля. Если вы продаете свой автомобиль и хотите быстро его обновить, не тратя много денег, краска для суппорта может быть отличным вариантом.Он приподнимает внешний вид вашего автомобиля и совсем не занимает много времени.
- Обязательно тщательно очистите тормозной суппорт перед нанесением краски. Для этого может потребоваться использование металлической щетки или чистящей губки, чтобы удалить прилипший мусор. Чем чище вы сделаете суппорт тормоза, тем легче будет краска прилипнет к нему равномерным слоем.
- При покраске тормозных суппортов обязательно заклейте все, что вы хотите сохранить. Вы можете использовать малярный скотч или малярный скотч, а также пластик или большие листы упаковочной бумаги.Любые наклейки, которые вы хотите сохранить нетронутыми, также следует отклеить.
Чтобы получить максимальную отдачу от этого метода, заклейте три части куска металлолома и распылите один, затем два, а затем три слоя.
Часто задаваемые вопросы
Q: Нужно ли мне покупать прозрачную краску для суппорта, чтобы применить дополнительную износостойкость?
A: Большинство доступных красок для суппортов будут включать в себя прозрачное покрытие в той или иной форме. Для аэрозольных красок можно использовать бесцветный спрей, поскольку они более склонны к образованию сколов, чем другие типы.
Однако вы также можете заменить нанесение прозрачного слоя нанесением еще одного слоя краски.
Q: Сколько штангенциркулей я могу покрасить с помощью одного аэрозольного баллона, баллончика для окунания, набора для нанесения кистью и т. Д.?
A: Ответ действительно зависит от того, сколько краски вы покупаете и в какой форме. Большинство производителей сообщат вам, какое количество покрытия вы можете ожидать от их продуктов. В комплекты краски для суппорта обычно входит достаточно краски, чтобы покрыть четыре суппорта.
В: Если у меня автомобиль большего размера, нужно ли мне больше краски для суппортов, чем для седанов?
A: Большие автомобили, как правило, имеют более крупные тормоза, потому что им нужно остановить больший вес, но высокопроизводительные автомобили могут иметь и более крупные тормоза.Иметь более крупный автомобиль не обязательно означает, что вам понадобится больше краски для суппорта.
Q: Окрашивает ли суппорт другие части моего автомобиля?
A: Краска для суппорта может работать на некоторых других частях вашей тормозной системы.
Тем не менее, вы всегда должны проверять, какие детали тормоза указаны производителем, прежде чем красить любые другие компоненты, кроме суппортов. Некоторые краски могут не подходить ни для чего, кроме тормозных суппортов.
Q: Чем я могу очистить тормозной суппорт перед покраской?
A: Существует ряд продуктов, которые можно использовать для очистки компонентов тормозов.Чтобы удалить пыль и грязь с тормозов, возьмите очиститель тормозов, аналогичный тому, который вы использовали бы при замене тормозов.
Q: Нужно ли использовать грунтовку перед покраской суппортов?
A: В грунтовке суппортов нет необходимости, если вы чистите их перед нанесением краски. Большинство красок являются самовыравнивающимися, и даже если вы выберете комплект краски для тормозного суппорта, который вы наносите кистью, краска должна проникнуть в трещины и щели.
Q: Как удалить старую краску суппорта?
A: Это действительно зависит от того, из чего была сделана ваша старая краска для суппорта, но обычно очиститель суппорта может удалить большую часть загрязнений с верхней поверхности.
Затем вы можете приступить к работе с голым металлом с помощью наждачной бумаги или даже абразивных губок, используемых для глубокой очистки.
В: Нужно ли снимать тормозные магистрали, тормозные колодки и всю тормозную систему перед покраской суппортов?
A: Да и нет. Существуют определенные типы красок для суппортов, которые требуют снятия суппортов с вашего автомобиля, но существует столько же методов, которые не требуют разборки.
Последние мысли
Наш лучший выбор для лучшей окраски суппортов — это черный аэрозоль для тормозных суппортов Dupli-Color.Это простое решение, чтобы добавить изюминку вашим тормозам.
Выберите спрей для краски Rust-Oleum Red Caliper Paint Spray объемом 12 унций, если вы ограничены в средствах, но все же хотите добавить индивидуальности своей поездке.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Bullitt Auto — Специалисты по окраске тормозных суппортов в Роли — Подожди!
Мы очень серьезно относимся к своей работе, и все, что выходит из нашего гаража, имеет нашу печать одобрения.
Итак, у нас есть процесс покраски тормозных суппортов, который обеспечивает стабильную и качественную покраску каждый раз.Ниже приведены шаги, которые мы предпринимаем для того, чтобы ваши тормозные суппорты были окрашены в соответствии с нашими высокими стандартами качества.
- Снять колеса
- Поднять автомобиль домкратом.
- Закройте маской те части, которые мы не хотим обрабатывать.
- Тщательно очистите суппорты, удалив тормозную пыль и остатки грязи.
- Покрасить тормозные суппорты грунтовкой.
- Нанесите термостойкую краску для тормозов.
- Нанесите заводские или нестандартные логотипы.
- Покройте тормозной суппорт прозрачным покрытием.
- Заключительный осмотр окрашенного суппорта.
Это процесс, который мы использовали в течение многих лет для тормозных суппортов, и результат такой же или лучший, чем при стандартной покраске. Если у вас заводские суппорты черного или серебристого цвета, это одно из лучших обновлений, которые вы можете сделать, чтобы действительно выделить свой автомобиль.
Не так давно было доступно только несколько цветов, но в наши дни существует довольно большой выбор красок для тормозных суппортов, соответствующих вашим потребностям.Поскольку большая часть автомобилей поставляется с заводскими тормозными суппортами черного или серебристого цвета, любой цвет, который вы выберете, несомненно, выделит вас. Краски разработаны для применения в условиях высоких температур, поэтому покрытие изнашивается намного лучше, чем заводская краска, и добавляет дополнительный слой защиты для ваших тормозов. Ниже приведены некоторые из стандартных цветов, которые мы предлагаем:
Bullitt Auto выполняет покраску суппорта тормозного механизма в течение последних 10 лет. Мы гордимся своей работой и заботимся о наших клиентах.Мы тратим время на то, чтобы делать все правильно, хотя во многих случаях мы могли бы пойти по сокращенному пути, но мы стремимся к высочайшему качеству. Нам нравится думать, что наша постоянная клиентская база для различных услуг демонстрирует наше стремление к совершенству и нашу преданность нашим клиентам.
Спасибо, что обратились к нам!
Доктор обода обеспечивает покраску тормозного суппорта в Балтиморе, Мэриленд
Услуги по покраске суппортов от врача превосходят все ожидания Любители автомобилей хотят иметь автомобиль, который работает с максимальной производительностью и выглядит фантастически.Вот почему они привозят свои машины в Rim Doctor. Наши опытные техники могут помочь вашему автомобилю выделиться с помощью наших тонких, но потрясающих услуг по покраске тормозных суппортов в Балтиморе, штат Мэриленд. Как семейный бизнес, вы можете рассчитывать на самое лучшее обслуживание и уход за своим автомобилем. Мы понимаем, что для вас это больше, чем просто «машина». Наша команда имеет многолетний опыт и соответствующую подготовку, чтобы предоставить вам профессиональные услуги по покраске суппортов, которые превзойдут ваши ожидания. Мы предлагаем широкий выбор настраиваемых цветов, чтобы соответствовать существующей окраске вашего автомобиля и вашим вкусам.
На каком бы транспортном средстве вы ни ездили, наша команда может помочь. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать бесплатную оценку.
Что такое тормозной суппорт?
Тормозные суппорты являются важным элементом безопасности вашего автомобиля. Когда вы нажимаете педаль тормоза вашего автомобиля, активируются суппорты и накладывают тормозные колодки на ротатор. Изначально рассматриваемые как стандартная функция безопасности, растущая популярность больших, гладких колесных дисков также привела к интересу к индивидуальной окраске тормозных суппортов. В Rim Doctor мы помогли автовладельцам улучшить внешний вид их автомобилей с помощью услуг по окраске суппортов.Несмотря на то, что суппорты теперь считаются частью эстетики вашего автомобиля, они по-прежнему являются важной частью тормозной системы вашего автомобиля. Вы должны выбрать проверенного специалиста, чтобы убедиться, что ваша тормозная система не будет повреждена в процессе покраски.
Что входит в услугу по покраске тормозного суппорта?
Выбирая Rim Doctor для покраски суппортов, вы можете быть уверены в нашей способности обеспечить долговременные результаты.
Наша команда технических специалистов обладает более чем 15-летним опытом и необходимыми инструментами для выполнения работы.Мы гордимся нашим сервисом и относимся к вашему автомобилю с заботой и уважением на протяжении всего процесса. Большинство автомобилей поставляются с неокрашенными тормозными суппортами. Если вы водите новенький автомобиль или хотите улучшить свой автомобиль, наша команда профессионалов всегда рядом, чтобы помочь! За каждым автомобилем, который мы обслуживаем, тщательно ухаживают, чтобы подчеркнуть ваш стиль. Наш процесс включает:
- Снятие колеса — При снятии колес с автомобиля обнажаются суппорты, поэтому мы можем начать их подготовку к покраске.
- Подготовка участка — На этом критическом этапе подготовки мы позаботимся о том, чтобы на тормозную систему вашего автомобиля не попала краска. Такое воздействие может создать проблемы с эксплуатационными характеристиками вашего автомобиля, и это одна из причин, по которой вам следует выбрать профессионала.
- Очистка суппортов — Удаляя ржавчину и грязь с ваших суппортов, мы можем обеспечить более равномерное нанесение и более яркий цвет, который держится дольше.
- Покраска суппорта — Здесь начинается самое интересное! Мы используем яркую краску, специально предназначенную для прилегания к вашим суппортам для достижения наилучших результатов.
- Прозрачное покрытие Нанесение — Мы завершаем нашу услугу прозрачным слоем, который защитит краску вашего суппорта.
- Колесный фитинг — Наша команда переустановит снятое колесо и обеспечит правильную затяжку гаек для вашей безопасности.
Какие настраиваемые варианты окраски суппорта вы предлагаете?
Большие диски могут выглядеть великолепно, но специально окрашенные суппорты придадут вашему автомобилю еще больше яркости, чтобы вывести его на новый уровень.Rim Doctors предлагает широкий выбор цветов для достижения идеального внешнего вида вашего автомобиля.
Мы используем только качественные лакокрасочные материалы, специально разработанные для вашего автомобиля. Когда мы закончим с вашим обслуживанием, ваши суппорты не только будут выглядеть потрясающе, но и будут лучше защищены от поверхностной коррозии. Если вы хотите добавить агрессивный красный, гладкий черный или крутой изысканный синий, наша команда всегда готова помочь. Мы предлагаем бесплатные оценки всех наших услуг. Найдите нужный цвет ниже и свяжитесь с нами сегодня:
- Красный
- Черный
- Синий
- желтый
- зеленый
- Серебро
Почему следует выбрать Rim Doctor
Уже более 15 лет опытные техники Rim Doctor помогают водителям достичь желаемого стиля с помощью услуг по индивидуальной покраске суппортов для их автомобилей, грузовиков или внедорожников.С помощью подходящих инструментов и сертифицированной и проверенной команды мы можем улучшить внешний вид вашего автомобиля. Как семейная компания, мы очень гордимся, когда видим автомобиль или грузовик, над которым мы работали, едут по улице.
Наше стремление обеспечить наилучшее обслуживание клиентов — вот что помогло нам оставаться успешными так долго. Мы предлагаем бесплатную оценку всей выполняемой нами работы, чтобы вы могли получить справедливую и точную оценку рабочего состояния вашего автомобиля. Когда вы доверяете нам свой автомобиль, вы можете быть уверены в нашем стремлении подчеркнуть ваш стиль с помощью услуг по покраске тормозных суппортов по всему Балтимору, штат Мэриленд.Свяжитесь с нами сегодня!
Краска для суппортов VHT — Высокотемпературные покрытия
КраскаVHT Caliper Paint была специально разработана для индивидуальной обработки деталей тормозов. Он устойчив к периодическому нагреву до 900F (482C) и не трескается, не выцветает и не ржавеет даже в экстремальных условиях эксплуатации, а также в дорожных и погодных условиях. Легко наносится, быстро сохнет и отличается высокой стойкостью. Важна тщательная подготовка.
Температура 900F (482C) Прерывистый
Время высыхания Высыхает на ощупь через 30 мин.
Тщательно сохнет за ночь.
Применения Тормозные суппорты, роторы, тормозные барабаны
Вес нетто 11 унций.
Сатин и глянец
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯДоступны в следующих цветах:
НАЙТИ РИТЕЙЛЕРА Краска для затвердевания суппорта Краска VHT Caliper Paint приобретает свои уникальные свойства только после правильного отверждения.Обратите внимание, что тормозная жидкость удаляет неотвержденную краску при контакте с поверхностью.
На автомобиле
- Краска должна высохнуть в течение 2 часов, прежде чем транспортное средство можно будет начать движение
- Тепло, присущее операции торможения, завершится отверждением при нормальных условиях движения
С машины
- Выпекать при 200F (93C) в течение 1 часа
- Соберите после того, как компоненты остынут
Подготовить SP700 Очиститель суппорта
Пальто SPXXX Цвет тормоза
Заканчивать SP730 Глянец прозрачный
Система покрытий VHT предлагает высокоэффективную систему покрытий, обеспечивающую максимальную защиту и качество.
Система включает в себя подготовку, грунтовку, краску и лак.Подготовить SP700 Очиститель суппорта
Пальто SPXXX Цвет тормоза
Заканчивать SP730 Глянец прозрачный
Крышки суппортовvs.
Краска для суппорта — что лучше?Каждый автомобильный фанатик знает что самый впечатляющий автомобиль — это тот, в котором все детали представлены правильно, и ничто так не подчеркивает красоту этих новых дисков, как набор окрашенных суппорты сидят прямо за ними.
Раньше автомобильный тормоз суппорты трудились в темноте за спицами колес меньшего диаметра. Благодаря разработке надежных низкопрофильных шин и больших колесных дисков автомобиль тормоза вышли из тени и оказались в центре внимания.В цвет тела или тормозные суппорты контрастного цвета — не такая уж и незначительная деталь, которая действительно выделить машину из толпы.
Производители
части производительности понимают, что их клиенты хотят продемонстрировать свои
модернизации автомобиля, поэтому знаменитые красные тормозные суппорты Brembo стали
стандарт производительности для рынка автозапчастей. Это было великолепно
немного маркетинга со стороны Brembo, потому что автомобильные фанатики во всем мире
посмотрите на быструю машину, просканируйте до колес и немедленно сделайте
ассоциация: «Все быстрые автомобили имеют тормоза Brembo.
”
Но Brembo вряд ли единственный производитель качественных, высокопроизводительных тормозных колодок.
Высокопроизводительный автомобиль производители последовали этой тенденции, и теперь многие предлагают цветные тормоза суппорты прямо с завода. Но каковы ваши варианты, если вы не можете позволить себе шестизначный суперкар? Если ты гордишься своей поездкой и смотришь чтобы улучшить мелкие детали, вы можете нарисовать свои собственные тормозные суппорты или установить крышки суппортов.
В чем разница? Давайте взглянем.
Краска суппорта
Несколько компаний предлагают
специальная краска для тормозных суппортов, которая может придать суппортам вашего автомобиля
этот дополнительный всплеск цвета, который позволил бы даже тормозной системе Brembo
Деньги. Покраска суппортов вашего автомобиля придает им свежий заводской вид. Для этого
действительно нестандартный внешний вид, ничто не сравнится с покраской существующих тормозных суппортов.
Что нужно помнить с краска суппорта в том, что это не обычная краска. Подумайте об окружающей среде должен выжить: сильная жара и плохие погодные условия, а также камни и другие мусор постоянно вылетает с дороги.Вы не можете ожидать, что схватите банку аэрозольной краской и ожидайте удовлетворительных результатов. Dupli-Color и VHT были уже довольно давно производят высококачественную краску для суппортов, поэтому они знать, что нужно для прочной покраски.
Краска Dupli-Color продукты разработаны, чтобы обеспечить прочное покрытие, устойчивое к сколам и растрескивание от дорожного мусора и теплового стресса. У них есть несколько цветов краски варианты, которые вам, вероятно, придется рассмотреть как контраст с краской вашего автомобиля цвет.Не делайте ставку на то, что найдете точное соответствие краске вашего автомобиля, но есть ничего плохого в этом нет.
VHT сделал себе имя,
буквально, как компания, производящая краску для суппортов, которая выдерживает
высокая температура от вашей тормозной системы.
Название компании является аббревиатурой от «Очень
Высокие температуры.» Их краска рассчитана на то, чтобы выдерживать температуру до
900 градусов по Фаренгейту. Их варианты окраски аналогичны Dupli-Color, поэтому планируйте
искать контрастный цвет.
Наборы красок
Комплекты краски для тормозов включают все специальные инструменты, которые вам понадобятся для выполнения работы: очиститель суппортов, краска, мешалка, малярный скотч и кисть.
Говоря о кистях, у вас также есть варианты применения, когда вы начинаете сравнивать комплекты красок. Немного В наборах для рисования используется аэрозольная краска, а в некоторых есть баллончик и кисть. Покупка спрея комплект для окраски реалистично обязывает вас снять суппорты с вашего автомобиля, потому что вам никогда не удастся сдержать избыточное распыление и содержать колесо в чистоте.
И наоборот, используя краску
кисточка облегчит покраску суппортов, не разбирая их, но
вы можете рискнуть оставить видимые следы от кисти на готовом
товар.
Все зависит от того, насколько вы уже умеете обращаться с кистью.
Итог таков: краска совсем не дорогая, но сама работа потребует вложений другие ресурсы с вашей стороны, включая инструменты, навыки и время.
Работа
Покрасьте тормоз суппорт звучит как простая работа, но у вас есть несколько важных решения, которые нужно принять, прежде чем начать.
Их можно раскрасить без снятия суппортов, но объем подготовительной работы, чтобы Детали тормозной системы и колеса без краски часто доставляют больше хлопот, чем того стоит. Учтите также тот факт, что краска предпочитает держаться на чистой поверхности. Его трудно должным образом очистить поверхности тормозного суппорта, когда они неподвижны окружен остальными деталями в колесной арке, и его трудно переоценить важность тщательной очистки тормозных суппортов.Это было бы стыдно тратить все это время и деньги на покраску, которая падает разлучены в течение года.
С другой стороны, если вы
хотите снять суппорты, вам придется работать с гидравлическими линиями и
система тормозной жидкости.
Это по крайней мере столько же работы, сколько и подготовка
область для чистой покраски. Тем не менее, снятие суппортов дает вам
полный доступ ко всем укромным уголкам и щелям ваших суппортов, и это дает
вы полностью контролируете качество уборки и подготовки.
Итак, что лучше выбор для вас? Ну, насколько вам комфортно с тормозной работой? Удаление тормозные суппорты, несомненно, дадут вам лучший готовый продукт, но если вы неудобны в такой работе, сносная работа лучше, чем ее отсутствие вообще. А когда дело касается тормозной системы, вам определенно захочется уверен, что работа сделана правильно.
Крышки суппортов
Как и любой автомобильный
продукт, широкий спектр качества существует в мире тормозных суппортов
охватывает.Пластиковые крышки суппортов из АБС-пластика могут предложить яркий, привлекательный вид.
цвет за всеми четырьмя колесами, который ищут некоторые люди. Пластмассы не будут
окисляются или обесцвечиваются с возрастом, а благодаря включению высокой температуры
силикона, они смогут справиться практически со всем, что вы можете в них бросить.
Качество, индивидуальное исполнение алюминиевые крышки суппортов будут значительно дороже, но в этом случае вы получите то, за что платите.
MGP — культовый производитель качественных крышек суппортов.Их репутация заработана тяжелым трудом и заслуженно. Их суппорты сделаны из авиационного алюминия и предназначен только для одной модели тормозного суппорта. При заказе суппорта чехлы для вашего конкретного автомобиля, они гарантированно подходят идеально.
Почему вы бы выбрали крышки суппортов вместо краски?
Если ваши суппорты
ничего особенного для начала, новый слой краски не обязательно
быть вашим лучшим решением. Нам вспоминается известная пословица о косметических продуктах.
на определенном животном.Конечно, у вас всегда будет возможность обновить свой
тормоза, которые принесут и другие преимущества в плане производительности.
Но покупка высокопроизводительных тормозов с более привлекательными суппортами означает
посвятите себя жизни более дорогих колодок и роторов.
Этот
вложения окупаются, если вы планируете поставить машину на трассу. Но ты будешь
когда-нибудь действительно ставил свою машину на трассу?
Что, если вы просто заинтересованы в косметическом обновлении? Крышки суппорта могут быть решением, которое вы находясь в поиске.Крышки суппортов устанавливаются несложно и требуют простой руки инструменты и доступ к суппортам за колесами. Если у вас есть надежный домкрат подставка и инструменты для снятия колеса, вы можете установить эти крышки суппортов днем.
Простота установки только одно преимущество крышек суппортов над краской. Крышки суппортов также могут помочь чтобы колеса были чистыми от тормозной пыли. Крышки суппорта перенаправляют пыль который отрывается от тормозных колодок по направлению к задней части автомобиля, поэтому его нужно меньше вылетает на внешние поверхности ваших колес.Вы потратили приличную сумму на эти колеса, так что было бы неплохо избавить себя от необходимости тратить каждые выходные чистить с них всю тормозную пыль?
Как и любой человек с
элементарное понимание физики скажет вам, тормоза работают путем преобразования
кинетическая энергия в тепло за счет трения, которое создается между
тормозные колодки и тормозные диски.
Эти системы могут справиться только со многими
тепла до того, как их способность создавать трение уменьшится, что приведет к
в свою очередь снижает производительность.Добавление дополнительных слоев материала к вашему
тормозная система автомобиля должна вредить их работе, верно?
Неправильно. Суппорты собственно рассеивать тепло от тормозов, улучшая тормозные характеристики. Потому что качественный суппорты сделаны из алюминия, по сути, это радиатор на болтах. Алюминий — отличный проводник тепла, что объясняет его популярность в посуда. Производители компьютеров также используют алюминиевые радиаторы для удержания процессоров. прохладно.
В ходе инструментального теста MGP обнаружила, что их Крышки тормозных суппортов фактически снизили нагрев активной тормозной системы на от 30 до 50 градусов по Фаренгейту. Не так много косметических улучшений, которые может обеспечить такое важное улучшение производительности.
Установка крышек суппортов
Пакет крышки суппорта
будут включать конкретные инструкции, но основы просты.
Первый шаг
это снять колесо. Затем вы установите зажим для крышки суппорта.
и, наконец, суппорт покрывает себя.Возможно, ты установишь суппорт
сначала обложка, а в последнюю очередь зажим, но в любом случае работа очень проста.
Как выбрать?
На этом этапе вам следует иметь хорошее представление о преимуществах и недостатках тормозного суппорта краска и крышки тормозных суппортов. А теперь пора разобраться, как они складываются друг к другу.
Стоимость
В пересчете на прямой доллар сумм комплект качественных накладок тормозных суппортов будет в пять-десять раз дороже чем комплект краски суппорта.Однако общая стоимость краски с учетом время, инструменты и опыт, необходимые для качественной работы, возможно, повыше краской суппорта. Здесь сложно объявить победителя, потому что полностью зависит от ваших возможностей и вашего желания позаботиться о себе справедливость, которая делает краску суппорта такой доступной.
Альтернатива для рассмотрения
Комплект крышек суппортов из АБС-пластика.
Это заполняет пробел между краской и
алюминиевые крышки довольно красиво, предлагая доступность окраски суппорта и
простота установки крышек суппортов.
Еще один фактор, который следует учитывать это долгосрочное сравнение затрат. Качественная покраска суппорта может быть разумно рассчитан на три-четыре года, в то время как набор качественных можно ожидать, что алюминиевые крышки суппортов прослужат от семи до десяти лет. В долгом пробега, стоимость двух вариантов гораздо более сопоставима, чем на первый взгляд.
Простота установки
Краска тормозного суппорта требует очень тщательного работы по разборке и очистке для достижения наилучших результатов и, как минимум, тщательная подготовка колесной арки к покраске на месте.
Крышки тормозных суппортов
требуют, чтобы вы сняли колеса и использовали некоторые обычные ручные инструменты, чтобы положить
крышки на месте. Крышки суппортов здесь безоговорочно выигрывают.
Готовый образ
Стоимость и установка указаны важно, но истинная ценность косметического обновления всегда сводится к насколько хорошо выглядит готовое изделие. Какой смысл тратить деньги, если вы недовольны результатом?
Выглядит всегда будет довольно субъективно, но есть несколько стандартов, по которым мы можем судить об этих двух вариантах.
Некоторые люди в моде машины сообщество ценит «фабричный» вид и будет делать все, чтобы преуменьшайте значение всего, что даже предполагает «вторичный рынок». Если это описывает вас, окрашенный тормозной суппорт даст вам лучшую возможность создать это «Заводской» внешний вид.
Однако у вас может не быть
автомобиль, который начал свою жизнь как автомобиль с высокими характеристиками. Если это
В таком случае тормозные суппорты вашего автомобиля могли не рассчитывать на
день.Покраска уродливого тормозного суппорта мало что изменит. Установка
крышки тормозных суппортов могут гарантировать, что ваши колесные арки выглядят так же хорошо, как и
остальная часть твоей машины.
Некоторые энтузиасты возразят Крышки суппорта выглядят липкими и кричат »вторичный рынок», но это решение каждый должен делать для себя. И, честно говоря, эти скептики вероятно не подозревая о новых захватывающих опциях, доступных в тормозном суппорте рынок покрытия. С тормозным суппортом, безусловно, возможен почти заводской вид. охватывает.
В конечном итоге здесь нет явного победителя. Ваш выбор полностью зависит от ваших целей и приоритеты.
Последнее слово
Как и все в этом мире нет однозначного универсального варианта. Каверномер Краска предлагает несколько преимуществ, которые невозможно сопоставить с крышками суппортов. С другой стороны, крышки суппортов имеют больше смысла для многих. Если мы был явный победитель между ними, у другого продукта не было бы причин существовать.
Независимо от финала
решение может оказаться, у нас есть варианты для любых требований и бюджета.
Просматривать
наш выбор крышек суппортов и суппортов
наборы красок, и свяжитесь с представителями нашей службы поддержки клиентов с любыми вопросами
или проблемы, которые могут возникнуть в процессе.
11 главных советов по покраске суппортов | Ремонт и эксплуатация автомобилей | Гидравлический моторный блок
28 фев 11 лучших советов по покраске суппортов
Хотите, чтобы у вас стали трещать колеса, и в то же время выделить вашу машину среди остальных? Повторное окрашивание штангенциркуля может быть лучшим способом придать новый вид.Как вы знаете, многие высокопроизводительные и экзотические автомобили поставляются с завода с ярко окрашенными суппортами. Эта небольшая деталь имеет большое значение для того, чтобы придать автомобилю интересный центр внимания за колесами. Я дам вам список того, что можно и чего нельзя делать, когда решаете красить тормоза.
Не привлекайте внимание к тому, что вам не нравится.
-В этом случае руководствуйтесь здравым смыслом, но перед тем, как начать процесс модификации, очистите колеса и тормоза от всей тормозной пыли, жира и грязи.Вымойте с помощью жестяной банки с тормозом и используйте ручную проволочную щетку для очистки и удаления излишков ржавчины.
Если это выглядит круто, все чисто, тогда дерзайте. если нет, то слой краски не порежет его. сэкономьте на роторах, большом тормозном комплекте или на чем-то еще.
-Снятие суппорта и кронштейна с автомобиля.
— Распыление на автомобиль — это новичок, который оставит у вас бюджетный вид. Возможно, вы не захотите снимать оборудование и прокачивать систему, но у вас будет чрезмерное распыление, у вас будут края, которые не были достигнуты, и краска будет отслаиваться и отслаиваться.Кроме того, распыление всей сборки выглядит лишь наполовину. Сколько высокопроизводительных автомобилей вы видите с окрашенным оборудованием и накладками? Никто; так что не делай этого.
-Не закрашивать ржавые детали.
-Краска поверх ржавчины приведет к довольно быстрому разрушению краски, что приведет к отслаиванию краски. Не говоря уже о том, что вы привлекаете больше внимания к своим суппортам с помощью цвета, и когда ваша краска отслаивается, это заметит больше людей.
Большие колеса и крошечные стандартные тормоза с крашеными суппортами выглядят так, будто вы слишком стараетесь.
-Если ваши тормоза не изменены и выглядят непропорционально маленькими, не привлекайте к ним особого внимания ярким цветом.
Если вы собираетесь красить суппорты, почему бы не обновить роторы и колодки?
— Роторы с перекрестными отверстиями придают дополнительный эффект вашему новому цвету, а также улучшают характеристики торможения. Чтобы сэкономить на рабочей силе, накиньте туда некоторые рабочие площадки, когда тормоза выключены.
Не красить барабанные тормоза.
-Барабанные тормоза — это не «круто», поэтому не обращайте на них внимания.Лучше просто оставить их в покое.
Не торопитесь.
— Сезоны в Чикаго суровые, а зимы особенно суровы для финиша. С солью, льдом и выбоинами на дорогах, условия могут быстро превратить ваши свежеокрашенные суппорты в просто плохие.
Подготовка — это все. Разборка должна быть полной и должна включать удаление всей ржавчины, краски, тормозной пыли и смазки перед нанесением грунтовки или усилителя адгезии.Это наилучшим образом гарантирует, что краска будет держаться столько же, сколько и отделка автомобиля.
Не окрашивайте шляпки или края ротора в тон с тормозами.
-Это просто выглядит безвкусно. Если вы хотите покрасить роторы, потому что они выглядят ржавыми, убедитесь, что вы правильно и полностью удалили ржавчину и сажу и покрасьте их в серебристый или черный цвет.
Не красить болты и детали тормозной пружины.
-Это делает работу более профессиональной, поскольку завод не красит оборудование.Если вам нужно очистить его, используйте проволочное колесо. Если вам снова нужно красить, используйте только черную или серебристую краску для оборудования. Это компенсирует новый цвет. Это придает вашим тормозам более «технический» вид.
Выбирайте яркие живые цвета.
-Если вы не торопитесь красить суппорты, вы хотите, чтобы они были видны; так зачем красить их в темно-синий, черный или серебристый цвет? Держитесь подальше от белого и пастельных тонов, так как в грязном состоянии они выглядят ужасно (что случается со всеми тормозами). К тому же красный цвет немного переигран, поэтому я стараюсь держаться подальше от этого.
Не покупайте крышки суппортов.
-Меня не волнует, насколько хорошо они выглядят, я всегда могу сказать, что они подделки, и то же самое может сделать любой, кто увлекается автомобилями. Вы можете подумать, что там написано: «Это мощный автомобиль», хотя на самом деле там написано: «Эта машина такая же подделка, как и эти чехлы, и я не знаю, как модифицировать свою машину».
Anthony’s Black Series нуждался в некотором классе, чтобы сочетаться с его добавленным лаем и укусом. Тормоза CLK63 Black довольно внушительны с завода, но, устав от типичного серебра AMG, он выбрал Ferrari Giallo Modena Yellow в качестве цвета суппорта.