Авенсис отзывы владельцев: 2009, 2., , 152 .., ,

Опубликовано 14. 11.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Ремонт БМВ 5 : Описание системы бортовой диагностики BMW 5 (E39) отключены  ·   На чтение: 6 мин

Сброс индикаторов на 15 и 20 пиновом разъеме: Диагностический разъем представляет из себя разъем цилиндрической формы, находящийся под капотом под капотом. Находим его под капотом, откручиваем с него крышку и лицезреем бмв е36 диагностический разъем контактных дырочек: Номера контактов размещены или на крышке разъема, или на самом разъеме рядом с контактами.

Находим контакт номер 7 для ти для ти пинового разъема.

Ищем контакт номер 19 для ти пинового разъема как еще его называют контакт 1 для ти пинового бмв е36 диагностический разъем. Берем маленький отрезок провода подходящего поперечника. Дальше варианты сброса: Вставляем наш проводок одним концом в 7-й контакт, вторым в й для ти пинового разъема или в 7 и 1 для ти пинового Похожие новости Где Находится Датчик Давления Масла На Ланосе Где находиться датчик масла на ланосе 1. Под автомобилем стали появляться пятна масла, не после осмотра мотора был вынесен приговор.

Где находится диагностический разъем BMW e36

Решили самостоятельно заменить датчик давления масла, но не знаете, где он находится и как всё сделать п Где находится предохранители на опель виваро Большая часть цепей питания электрического оборудования автомобиля Opel Astra защищено плавкими предохранителями. Подскажите где оно находится и как что по схеме я не вижу реле передних дворников. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие массивные потребители тока подключены чере Где именно находится датчик температуры на ВАЗ Датчик температуры, интегрированный в ВАЗ, дает возможность избежать перегрева мотора, а это означает, для вас получится сохранить целым и невредимым важную составляющую автомобиля.

Видео и фото руководство по замене датчика скорости на ВАЗ датчик скорости, так. Монтажный блок реле и BMW E39 Диагностика машины с телефона! Проф электронное диагностирование любые марки авто 1тыщ Эндоскопия тяжело доступных мест 1тыщ. Включаем зажигание положение ключа 2. Ждем когда зажгутся зеленоватые квадратики 7 секунд для Oilservise,14 для Inspection 4. Выключаем зажигание и убираем провод.

Включаем зажигание положение ключа 4 4. Вставляем проводок одним концом в 7-й контакт, вторым в й для ти пинового разъема бмв е36 диагностический разъем в 7 и 1 для ти пинового 3. Заместо отрезка провода используем контрольную лампочку, или тестер работая в режиме прозвона. бмв е36 диагностический разъем

На основании анализа поступающих от информационных датчиков данных, и в соответствии с заложенными в память процессора базовыми параметрами, РСМ вырабатывает команды на срабатывание различных управляющих реле бмв е36 диагностический разъем исполнительных устройств, осуществляя тем самым корректировку рабочих параметров двигателя и обеспечивая максимальную эффективность его отдачи при минимальном расходе топлива.

Считывание данных памяти процессора бмв е36 диагностический разъем при помощи специального сканера, подключаемого к контактному диагностическому разъему считывания базы данных DLCрасположенному на средней консоли или контактному диагностическому разъему, расположенному слева в двигательном отсеке.

Не следует предпринимать попыток самостоятельного выполнения диагностики отказов РСМ или замены компонентов системы, до выхода сроков данных обязательств, — обращайтесь к специалистам фирменных станций техобслуживания.

Профессиональная компьютерная диагностика любые марки авто 1тыщ Эндоскопия трудно доступных мест 1тыщ… Bmw. Компьютерная диагностика старых Бмв е36 диагностический разъем Частые причины большого расхода топлива Бмв,Возможные неисправности при плохой работе двигателя. Не рекомендуется покупать. Блок ABS при разборке. Бмв е36 диагностический разъем может иметь дефекты, которые могут появиться позже. Для содержания этой страницы требуется новая версия Adobe Flash Player.

Чип-тюнинг или как запустить компьютер. Контроль тяги, Система контроля уровня управления высотой и. Выход для чтения медленных кодов старения. Выход для чтения медленных кодов самодиагностики автоматической коробки передач.

Распиновка диагностического разъема БМВ E34

Коды самодиагностики. CAN-диагностика — например, двигатель Vectra-C с бмв е36 диагностический разъем. На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. K-line диагностика передачи и. VW LT после года. Инфа о БД берется отсюда эффус. Ваш e-mail не будет опубликован. Получайте новые комментарии по электронной почте. Лампы — фото и кошка. Где находится диагностический разъем? Гарантия 2 года на работу и запасные части.

И есть ли на Digifant PF? Вариант Passat B3 1.

У этого двигателя нет слота для. Принимает И как вы можете проверить работу ECU? Процедура подробно описана в книге.

Диагностический разъем BMW

Также много раз описано. Если есть конкретные вопросы — пож. Диагностический режим — это: Рекомендуется, чтобы двигатель был выведен в 3 раза более. Уведомление по бмв е36 диагностический разъем почте о ответах на эту тему, во время вашего отсутствия на форуме.

Уведомление по электронной почте о новых темах на форуме, во время вашего отсутствия на форуме. Загрузите тему в различных форматах или просмотрите версию для печати этой темы.

BMW d На левой руле не осталось ни одного левого края, и вообще в этой зоне нет водителя, может быть, вообще нет? Или где-то еще установлено? Вблизи капота, ручка, нет кнопки для багажника разъема OBD? Однажды я снял капюшон, я удалил весь пластик под рулевое колесо. В перчаточном ящике тоже проверено —. Оказывается через разъем sub-jack я вижу все, кроме двигателя и коробки, но я не могу найти разъем в салоне. Можете ли вы обойтись без этого, никто не бмв е36 диагностический разъем У вас есть автомобиль года?

Вин, я посмотрю и напишу. Программа не пишет нихром, но на любой машине в году она. На BMW бмв е36 диагностический разъем диагностические разъемы 3 типов: С конца года начал устанавливать круглый контактный разъем. Оказывается, у меня нет этого разъема. Коннектор может быть расположен под капотом с правой стороны.

Хорошее дополнение, вот что важно для тела E, после года в E такого наложения не. Под капотом справа находится контактный круглый диагностический башмак ADS. Сдвиг на левом заднем амортизаторе.

Предохранители и реле Фольксваген Transporter T4 Рассмотрены авто,,,года выпуска. Размещение компонент фольксваген т4 в салоне и моторном отделе. Блок управления кондюком 1 — бмв е36 диагностический разъем автоматическим управлением температурой- в панели управления отопителем, фронтальный Блок Как поменять салонный фильто на Рено Логан Салонный фильтр — это деталь, требующая более нередкой подмены, в особенности в автомобиле Рено Логан.

Своевременная подмена так нужна с целью сохранить машину в чистоте и в порядке. Салонный фильтр Рено Логан необходимо поменять один раз в году или каждые 20 — 30 тыс. Справочный материал по функциям и параметрам.

Ниже приведена распиновка этих разъемов. BMW e36 m40 — двигатель для 1. Блок с предохранителями в BMW 5 серии в корпусе E39, расположенный в зоне баржи. Расположение плавких предохранителей и реле, а также описание для автомобилей bmv e Рассматриваются автомобили пятой серии,, Расположение предохранителей зависит от оборудования и года изготовления автомобиля. Блок предохранителей в салоне автомобиля. Целевые предохранители bmv 5 e Предохранители, расположенные в багажном отделении bmw e39, пронумерованы от 46 до бмв е36 диагностический разъем Реле-ящик находится под приборной панелью за бардачком bmv e Расположение плавких предохранителей и реле в блоке.

BMW E Расположение предохранителей и реле в моторном отсеке. Это очень необходимо, вам не нужно записывать, ждать, слушать и просить увидеть что-то бмв е36 диагностический разъем.

Toyota Avensis (2009-2015) — Отзывы владельцев

4

Т2 1.8 В-матик 5др

рассмотрено SLO76 9 декабря 2019 г.

4

Налоги / Страхование / Гарантийные расходы

5

Стоимость ТО и ремонта

4

Опыт работы в автосалоне

4

Как вы оцениваете производителя

Идеальный семейный транспорт

Я купил его в качестве замены более новой Honda CRV, которая была у нас по договору аренды, так как мне надоели постоянные ежемесячные платежи. Несмотря на то, что она стала продолжением более дорогого и нового автомобиля, эта большая Toyota зарекомендовала себя как надежная и практичная за небольшую часть стоимости.

Бензиновый двигатель 1.8 не является огненным шаром, но он счастливо вращается и работает плавно, выдерживая до 50 миль на галлон на пробеге и в среднем около 42 миль на галлон в целом. Нет никаких сажевых фильтров, о которых стоит беспокоиться, нет турбонаддува, нет дорогостоящих и сложных форсунок, которые могут выйти из строя, на самом деле, вообще нечего опасаться, кроме возможности совершенно бессмысленного электронного стояночного тормоза, вышедшего из строя, но на сегодняшний день он безупречный.

Управляемость безопасна и надежна, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и хорошую устойчивость на прямой, в то время как поездка прилично удобна, но не ожидайте здесь развлечений от горячего хэтчбека, это солидный большой семейный универсал.

Ему почти десять лет, и он провел все это время на западном побережье Шотландии с дорогами, полными соли и мокрого снега зимой, он все еще полностью твердый, без реальных признаков коррозии, видна только небольшая поверхностная ржавчина. Все хорошо защищено и опломбировано.Не сомневаюсь, что лет через десять он все еще будет распространяться.

Подводя итог, я не могу придумать лучшего большого семейного автомобиля за такие деньги. В сентябре 2018 года я заплатил за это 4150 фунтов стерлингов, и я абсолютно уверен, что он может обеспечить надежное использование на десятилетия. Торговцы такси любят их, и не зря они почти нерушимы.

Седан подержанный дешевле, на него неуклюже смотреть и гораздо менее практичный, универсал всегда будет востребован, поэтому с учетом перепродажи я предпочел бы его четырехдверному.

Сообщить как оскорбительное

— недостатки и недостатки. Отзывы владельцев Toyota Avensis Отзывы владельцев Toyota Avensis

Toyota Avensis — автомобиль среднего класса D, запущен в производство в 1997 году. Производится в Великобритании. Модель пришла на смену устаревшему седану Toyota Carina E, который предлагался для европейского и японского рынков . .. Toyota Avensis конкурирует с Volkswagen Passat, Ford mondeo, Nissan teana и другими автомобилями D-класса.При этом машина довольно компактна по сравнению с конкурентами, всего 4,6 метра в длину. Несмотря на это, Avensis обладает просторным салоном, и в то же время комфортен в городском потоке. Автомобиль известен как универсал и пятидверный лифтбэк, но наиболее популярной версией является четырехдверный седан. Сейчас выпускается третье поколение модели. Дебют состоялся в 2009 году. Нынешний Avensis уже пережил два рестайлинга, последний в 2015 году.

Навигация

Двигатели Toyota Avensis.Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1997-2000)

Бензин:

• 1.6, 101 л. сек., механика, спереди, 12,1 сек. до 100 км / ч, 9,4 / 5,9 л. на 100 км
• 1.6, 110 л. сек., механика, спереди, 11,7 сек. до 100 км / ч, 10,8 / 6,1 л. на 100 км
• 1.8, 110 л. сек., механика, спереди, 11 сек до 100 км / ч, 9,6 / 6,2 л на 100 км / ч
• 2. 0, 128 л. сек., механика, перед, 9,3 сек до 100 км / ч, 11.2 / 6,5 л на 100 км

Дизель:

Рестайлинг 1 поколения (2000-2003)

Бензин:

• 1.6, 110 л. сек., механика, спереди, 11,7 сек. до 100 км / ч, 10,6 / 6,1 л. на 100 км
• 1.8, 129 л. сек, автомат, спереди, 10 сек до 100 км / ч, 9,9 / 6 литров на 100 км
• 1.8, 129 л. сек, механика, перед, 10 сек до 100 км / ч, 9,9 / 6 л на 100 км
• 2.0, 128 л. сек., механика, перед, 9,3 сек до 100 км / ч, 11.3 / 6,6 л на 100 км
• 2.0, 128 л. сек, автомат, спереди, 10,6 сек до 100 км / ч, 12,4 / 7 л на 100 км
• 2.0, 150 л. сек, автомат, спереди, 9,1 сек. до 100 км / ч, 10,6 / 6,7 л. на 100 км
• 2.0, 150 л. сек., механика, спереди, 9,1 сек. до 100 км / ч, 10,6 / 6,7 л. на 100 км

Дизель:

• 2.0, 90 л. сек., механика, спереди, до 100 км / ч 12 сек, 8,5 / 5,4 л на 100 км
• 2.0, 110 л. сек., механика, спереди, 11,4 сек. до 100 км / ч, 8 / 4,8 л. на 100 км

Поколение 2 (2003-2006)

Бензин:

• 1.6, 110 л. сек, механика, перед, 12 сек до 100 км / ч, 9,5 / 5,8 л на 100 км
• 1.8, 129 л. сек., автомат, спереди, 11,6 сек. до 100 км / ч, 10,3 / 6,3 л. на 100 км
• 2.0, 147 л. сек, автомат, спереди, 11,1 сек. до 100 км / ч, 12,8 / 7,2 л. на 100 км
• 2.4, 163 л.сек, автомат, спереди, 9,3 сек. до 100 км / ч, 13,5 / 7,2 л. на 100 км

Дизель:

• 2.0, 116 л. сек., механика, спереди, 11,2 сек до 100 км / ч, 7,5 / 4,9 л на 100 км
• 2.2, 148 л. сек., механика, спереди, 9,3 сек. до 100 км / ч, 6,3 / 4,1 л. на 100 км
• 2.2, 150 л. сек., механика, спереди, 9,3 сек. до 100 км / ч, 7,6 / 4,9 л. на 100 км
• 2.2, 175 л. сек., механика, перед, 8,6 сек до 100 км / ч, 6.4 / 4,3 литра на 100 км

Рестайлинг 2 поколения (2006-2008)

Бензин:

• 1.8, 129 л. сек., механика, спереди, 10,3 сек. до 100 км / ч, 9,4 / 5,8 л. на 100 км
• 1.8, 129 л. сек., автомат, спереди, 10,3 сек. до 100 км / ч, 9,4 / 5,8 л. на 100 км
• 2.0, 147 л. сек., механика, спереди, 9,4 сек. до 100 км / ч, 10,6 / 6,6 л. на 100 км
• 2.0, 147 л. сек, автомат, спереди, 11,1 сек до 100 км / ч, 12.8 / 7,2 литра на 100 км
• 1.8, 129 л. сек., механика, спереди, 10,3 сек. до 100 км / ч, 9,4 / 5,8 л. на 100 км
• 2.4, 163 л. сек, автомат, спереди, 9,1 сек. до 100 км / ч, 13,5 / 7,2 л. на 100 км

Поколение 3 (2009-2011)

Бензин:

• 1.6, 132 л. сек., механика, спереди, 10,4 сек до 100 км / ч, 8,3 / 5,4 л на 100 км
• 1.8, 147 л. сек., вариатор, перед, 10,4 сек до 100 км / ч, 8.6 / 5,6 л на 100 км
• 1.8, 147 л. сек., механика, спереди, 9,4 сек. до 100 км / ч, 8,5 / 5,4 л. на 100 км
• 2.0, 152 л. сек., вариатор, перед, 10 сек до 100 км / ч, 9,2 / 5,7 л на 100 км

Рестайлинг 3 поколение (2011-2015)

Бензин:

• 1. 8, 147 л. сек., вариатор / механика, перед, 8,6 / 5,6 л на 100 км, 10,4 сек до 100 км / ч

Второй рестайлинг поколения 3 (2015-настоящее время)

Бензин:

• 1.6, 132 л. сек, механика, спереди, 10,4 сек до 100 км / ч, 8 / 5,1 л на 100 км
• 1.8, 147 л. сек., механика, спереди, 9,4 сек. до 100 км / ч, 8,1 / 4,9 л. на 100 км
• 1.8, 147 л. сек., вариатор, перед, 10,4 сек. до 100 км / ч, 8,4 / 4,8 л. на 100 км
• 2.0, 152 л. сек., вариатор, перед, 10 сек до 100 км / ч, 8,3 / 4,9 л на 100 км

Дизель:

• 1.6, 112 л. сек., механика, перед, 11,4 сек до 100 км / ч, 5.1 / 3,6 литра на 100 км
• 2.0, 143 л. сек., механика, спереди, 9,5 сек. до 100 км / ч, 5,7 / 3,8 л. на 100 км

Toyota Avensis Отзывы владельцев

Поколение 1

С двигателем 1,4

• Максим, Ярославль. Добротный автомобиль, удобный в эксплуатации. Купил Авенсис в ухоженном состоянии, с двигателем 1,6 л и МКПП . .. Машина расходует 8-9 литров на 100 км. Автомобиль комфортный, надежный, с неброским дизайном. Салон вместительный, как и багажник.В загородном цикле можно уложиться в 5-6 литров на 100 км, залить 95-й бензин. Текущий пробег 111 тыс км, езжу комфортно и не жалуюсь. Хочется отметить идеальную эргономику салона, все сделано просто и под рукой. Запасные части покупаю только оригинальные, правда это редко бывает нужно — машина надежная, и по 2003 год содержалась в отличном состоянии.
• Михаил, Ярославль. Авенсис стоит потраченных денег, купил на вторичке в 2015 году.Это авенсис первого поколения, решил попробовать то, что называется японское качество … До этого ездил на тазики. Автомобиль надежный, с простой конструкцией, обслуживать одно удовольствие. Двигатель 1.6 потребляет 10 литров.
• Светлана, Мурманск. Классная машина, подкупающая энергоемкой подвеской, хорошей управляемостью и мягкой на плохих дорогах. С двигателем 1.6 и механикой можно уложиться в 10 литров на сотню.
  Екатерина, Нижегородская обл … Старый Авенсис был куплен в 2015 году, с пробегом 200 тыс км.Машина в движении, ее даже не пришлось восстанавливать. Этакая рабочая лошадка на каждый день, в такси работаю без проблем. Двигатель объемом 1,6 л потребляет 8-9 л.
• Василий, Петр. Оптимальная машина для моих нужд — использовалась на работе, в семье и других бытовых нуждах. Двигатель 1.6 при интенсивной езде потребляет максимум 10 литров. Машина мне нравится, менять пока не собираюсь.
• Антон, Днепропетровск. Тойота Авенсис была куплена в 2010 году на замену ВАЗ-2107.Машина удобная и неприхотливая в обслуживании. Подвеска настроена как положено для наших дорог. Вы можете преодолевать лежачие полицейские на приличной скорости, не опасаясь поломок. Под капотом установлен двигатель объемом 1,6 л с механической коробкой передач. Максимальная скорость под 170 км / ч, разгон до сотни набирается за 12 секунд. Динамика нормальная для машины такого возраста, грех жаловаться. Расход средний 10 литров.
• Татьяна, Санкт-Петербург. Классная машина, устраивает по всем параметрам.Стараюсь не придираться, у меня все так, Авенсис — бюджетная машина на сегодняшний день. Модель 2003 года выпуска, с фактическим пробегом 128 тыс. Км. Конструкция прочная, ничего не скрипит. Энергоемкая подвеска, хорошая динамика и мощный 1,6-литровый мотор, потребляющий 9-10 литров на сотню.

С двигателем 1.8

• Дмитрий, Иркутск. Купил Toyota Avensis в 2015 году, в версии с двигателем 1,8 литра и АКПП. Нашел подходящий экземпляр с пробегом 120 тыс. Км.Автомобиль в хорошем состоянии, разгон до первой сотни за 10 секунд — отличный показатель для бюджетника с возрастом. Седан устраивает по всем параметрам. Все норм, ну разве что на центральной консоли нет мультимедийного тачскрина … Но это все мелочи, в машине главное — двигатель и надежность. Авенсис потребляет в среднем 10 литров на 100 км.
• Георгия, Минск. Машина мне понравилась, стоит потраченных денег. У меня есть версия с АКПП и 1.8-литровый двигатель. Автомобиль достаточно мощный, быстро разгоняется и эффективно тормозит. Расходует от 8 до 11 литров на 100 км.
• Руслан, Томск. Машиной доволен, купил Авенсис 2002 года выпуска, с мощным мотором 1,8 л. Текущий пробег 170 тыс. Км, езжу и не жалуюсь, обслуживаю в собственном гараже. Средний расход бензина 10 литров.
• Ярослав, Пермский край. Машина своих денег стоит. Неприхотливая в обслуживании, проехал на ней 120 тыс. Км. Серьезных претензий нет.Я второй владелец Авенсиса, стараюсь поддерживать тачку в хорошем состоянии, чтобы потом не было проблем с предпродажной подготовкой — все равно все надо предусмотреть. Машина потребляет 10 литров на сотню. Под капотом установлен двигатель объемом 1,8 литра, работающий с механической коробкой передач. Я не требовательный человек, и этой рабочей лошадки мне хватает. На трассе можно сэкономить еще больше — на пятой передаче получаешь 7-8 литров.

С двигателем 2,0

• Владислав, Волгоград. Хорошая машина, меня устраивает по всем параметрам. Решил сэкономить на покупке иномарки, для этого взял поддерживаемый Авенсис, но в неплохом состоянии. Мощный 2-литровый мотор с отдачей 128 сил, быстрая МКПП и неплохая для такого возраста управляемость машина — кстати, скоро ей исполнится 15 лет. Хорошая динамика разгона, неприхотливый двигатель и отличный обзор. Практичная машина на каждый день и очень надежная в дальних путешествиях. Расходует 11 литров на 100 км.
• Денис, г. Липецк.Достойная машина на каждый день, с крепкой и надежной конструкцией. Все таки марка тойота о многом говорит. У меня двухлитровая версия, у нее хорошая динамика и эффективность торможения, просто для города трасса. Потребляет от 10 до 12 литров.
• Николай, Иркутск. Классная машина, давно об этом мечтал. Ждал три месяца, сдал лицензию и поехал на авито искать подходящий экземпляр. В итоге мне попалась Toyota Avensis 2003 года выпуска, в отличном состоянии, да еще с мощным 150-сильным мотором. Разгон до сотни за 9-10 секунд, максимальная скорость до 220 км / ч, средний расход бензина на 100 км — 12 литров. Машина устраивает меня, жену и детей, всем в этой машине комфортно и комфортно. Авенсис по-прежнему актуален в плане динамики и надежности, так что продавать пока не спешу.

С дизельным двигателем 2,0

• Антон, Ставропольский край. Классная машина, мощная и комфортная. Подумал взять Ладу Весту, но после покупки Тойоты Авенсис необходимость в ней отпала.Машина классная, быстрая и способная экономить топливо. Дизель двухлитровый потребляет всего 8-9 литров при активной езде. Основные расходы идут только на обслуживание, а потом уже на мелочи. Через 150 тыс. Км заменил коробку передач и сцепление в сборе, это было относительно недорого. Пройдено 50 тыс. Км, машина по-прежнему крепкая, и в дальней дороге на нее можно положиться.
• Ярослав. Toyota Avensis — машина то, что вам нужно, она хорошо разгоняется и тормозит. Управление на четверых. Несмотря на 120 тысяч на одометре, у Авенсиса все хорошо.У него вместительный багажник и много места в салоне — он подойдет для семьи. С двигателем 2.0 умещаюсь в 10-12 литров в зависимости от характера езды.
• Максим, Нижегородская обл. Классная машина, она мне нравится. Простое и удобное управление, практичный салон и отделка, не более того. Машиной доволен. Полноценный пятиместный салон и хороший обзор сзади. Toyota Avensis — автомобиль сбалансированный по комфорту и управляемости, он прост и удобен. Раньше все такие машины можно было делать без электроники, с ней проблем гораздо больше.Мой Авенсис оснащен 2-литровым двигателем и потребляет в среднем 12 литров.

Поколение 2

С двигателем 1.8

• Игорь, Воркута. Классная машина, радует каждый день. К тому же жена тоже хорошенькая, как и дети. У нас есть версия 2004 года выпуска, расход в пределах 11 литров на 100 км. Отмечу полноценный пятиместный салон, хорошую тормозную и разгонную динамику
.
• Антон, Смоленск. У меня Toyota Avensis 2005 года выпуска, до сих пор езжу.За десять лет использования серьезных форс-мажорных обстоятельств нет, машина в порядке, одометр показывает 163 тысячи километров. Машина на удивление недорогая в обслуживании даже с оригинальными запчастями … Хотя ради такой машины я готов раскошелиться, лишь бы она служила мне верой и правдой. Отличный автомобиль, динамичный и комфортный, с надежной управляемостью, точной и ненавязчивой работой таких электронных систем, как ABS и EBD. Двигатель 1.8 потребляет 10-11 литров на 100 км.
• Николай, Новосибирск. Классная машина, купил на поддерживаемом маркете. Версия с пробегом 58 тыс. Км, в хорошем состоянии. Avensis комплектуется двигателем 1.8 в паре с автоматической коробкой передач. Хорошая динамика и тормоза, качественная шумоизоляция. В городской цикл вписываюсь в 11 литров при энергичной езде.
• Владислав, Нижегородская область. Моя Toyota Avensis проехала около 200 тысяч километров. Многое видел в пути, но все еще в пути. На 85-й тысяче пришлось заменить бензонасос, а к 138-й тысяче км вышел из строя гидроусилитель руля.Чуть позже пришла пора заменить коробку передач. Сама машина надежная, никогда не ломается посреди дороги, в отличие от моих консервных банок. Все ремонтные работы — плановые. Avensis с мотором 1.8 и МКПП умещается в 10 литров на сотню.
• Леонид, Иркутск. Машина понравилась, купил этот седан в 2006 году, с базовым двигателем 1,8 литра и механической коробкой передач. Двигатель потребляет 10 литров на сотню. Коробка автомат плавно и естественно щелкает обороты, и как будто никуда не торопится, хотя двигатель все равно клянчит на гусенице как следует.В целом впечатление неоднозначное — Авенсис вроде бы умеет быстро ехать, но это не позволяет ему заняться коробкой передач. По городу умещаюсь в 10 литров. По трассе получается 7-8 литров.
• Денис, Пермский край. Авенсис — отличная машина для города, особых поломок не напрягает. Обслуживаю машину у дилера, все в порядке. В городе можно уложиться в 11-12 литров на 100 км.
• Кирилл, Екатеринославль. Хорошая машина, машину купил специально на долгий срок эксплуатации.Для этих целей выбор однозначный — в пользу Тойоты, о чем тут думать. Автомобиль оснащен 130-сильным бензиновым двигателем и автоматом. Приличная динамика и управляемость, еще отмечу потрясающую плавность хода по нашим ухабистым дорогам. К тому же у Авенсиса небольшие свесы кузова, что увеличивает геометрическую проходимость … 1,8-литрового двигателя хватает на глаза, да и чуть задумчивый пулемет ему не мешает. Средний расход от 11 до 12 литров на 100 км в городском цикле.

С двигателем 2,0

• Алексей, Нижний Новгород. У меня Toyota Avensis с двухлитровым двигателем, с которым машина достаточно мощная и быстрая вне зависимости от качества дорожного покрытия. Кроме того, хотелось бы похвалить тачку за отличный обзор и энергоемкую подвеску. Автомобиль по-прежнему пригоден для повседневного использования, несмотря на 180 000 км на одометре. У меня есть версия с АКПП, довольно экономичный вариант для нетребовательных людей.В машине все сделано просто и со вкусом. Качественные материалы отделки, полноценные пять сидений, хорошее пространство для ног и бодрый 2-х литровый мотор. В городе машина потребляет 12 литров на сотню.
• Дмитрий, Екатеринбург. Классная машина, своих денег она стоит. В салоне высокий уровень комфорта, но при этом машина позволяет ехать быстро — одно другому не мешает. Разгон до сотни занимает около 10 секунд, что неплохо. Средний расход топлива 10-11 литров.
• Алексей, Петрозаводск. У меня Тойота Авенсис семь лет, машину купил с пробегом 68 тыс км, в отличном состоянии. Восстанавливать ничего не пришлось, все работает как часы. Естественно, Авенсис обслуживаю только у официалов, ведь Авенсис не для кустарного ремонта. Это достаточно серьезная, деловая и солидная машина на каждый день. С двигателем 2.0 и АКПП кушает от 10 до 12 литров на сотню.
• Олег, Архангельск. Моя Toyota Avensis на удивление хорошо адаптирована к суровым условиям. Двигатель 2.0 заводится с полоборота, на морозы его не волнует. АКПП работает плавно, передачи включаются незаметно и без особых задержек. Расход бензина на 100 км в среднем 11 литров.
• Николай, Санкт-Петербург. Машина мне понравилась, стоит потраченных денег. Купил в 2008 году в новом состоянии. Выбрал топовую версию с 2-х литровым мотором. Что нужно для наших дорог. В Avensis есть все — динамика, комфорт и надежная управляемость. Также отметим большой багажник и современное оборудование.Например, есть эффективный климат-контроль, который быстро охлаждает / прогревает салон. Кстати, в салоне достаточно места для всех пассажиров любого роста. В городском цикле укладываюсь в пределах 11-12 л / 100 км.
• Карина, Симферополь. У меня Toyota Avensis с 2007 года, в максимальной комплектации с 2-х литровым мотором. Быстрая, комфортная и надежная машина, доставляющая удовольствие каждый день. За рулем Avensis чувствуешь себя деловым предпринимателем — все стильно и со вкусом, нет ничего лишнего. Мотор потребляет от 10 до 12 литров.
• Юлия, Пермский край. Машина досталась от мужа, который переехал на поддерживаемый Land Cruiser. Авенсис до сих пор в строю, сменил только хозяина — то есть на меня. Несмотря на мощный двухлитровый, езжу медленно и наслаждаюсь комфортом. И в результате мне удается уложиться в 10 литров на сотню.

Другие двигатели

• Константин, Смоленск, 2,4 163 л. из. Доволен автомобилем, идеален для успешного человека и заботливого семьянина.Возможно, я не такой, но я очень стараюсь. У меня жена и двое детей, в салоне установлено два детских кресла — нашим малышам удобно сидеть, даже с запасом, так что потенциал у машины еще есть. Купил поддерживаемый Авенсис, это было в 2015 году. Подобрал самую мощную версию с двигателем 2,4 л. Достойная динамика и эффективные тормоза — то, что нужно для дальних загородных поездок. Машина потребляет от 11 до 14 литров на 100 км, заливаю 95-й бензин.
• Даниила, Рязань, д.1.8 129 литров. из. Тачка на все случаи жизни, я впечатлен выносливостью и разгонным потенциалом Avensis. Двигатель объемом 1,8 литра позволяет разогнаться до первой сотни за 10 секунд — этого вполне достаточно. Расход 9-11 литров.
• Денис, Кировск, 2.0, 147 л. из. У меня Toyota Avensis вместо ГАЗ-31105. Кстати, это моя вторая машина из бизнес-класса, до этого я ездил на малолитражках вроде Dacia Logan. Автомобиль просторный и достаточно мощный. Правда, динамика хороша только на прямой трассе, а в поворотах не хватает резкости управляемости.Все-таки автомобиль настроен больше на комфорт, чем на динамичную езду. Мягкие и гладкие, легко убаюкивают и даже расслабляют после долгого рабочего дня. В городском цикле Авенсис потребляет 10-12 литров.

Поколение 3

С двигателем 1.8

• Николай, Ярославль. Автомобиль 2009 года выпуска, в кузове седан. Кстати, я стал одним из первых российских покупателей Toyota Avensis третьего поколения. Я тоже ездил на втором поколении, но Avensis 2009 года намного лучше — он комфортнее, и при этом не в ущерб разгонным возможностям. Оснащен 1,8-литровым двигателем мощностью 147 л.с. с., расходует в среднем 8 литров, по трассе получается уложиться в 5 литров напрочь. Вариатор работает безотказно, настраивается на быструю езду и не заморачивается задержками при переключениях.
• Карина, Краснодарский край. Авенсис был куплен в 2012 году на замену Рено Логан … Обе машины вроде из разного времени. Понятно, что сравнивать разные классы неприлично, но для меня это большой прогресс. Avensis поражает еще большим комфортом и тишиной в салоне, чем у Dishman Logan.Мощный 1,8-литровый двигатель потребляет 10 л.
• Татьяна, Московская область. Автомобиль — это то, что вам нужно для наших дорог — Avensis обладает одним из лучших ходовых качеств в своем классе даже на фоне более современных автомобилей. Поэтому продавать пока не собираюсь, лучше дождаться выхода Avensis следующего поколения. Автомобиль с 1,8-литровым мотором при активной езде кушает 10-11 литров.
• Петр, Рязань. У меня Toyota Avensis с двигателем 1,8 литра и автоматической коробкой передач. На мой взгляд, это отличный тандем для городских поездок. Двигатель работает на все 100%, ведь вариатор Тойота — вещь, а не роботизированная Лада Веста … При этом машину на вторичку купил по цене той же Весты. И я получил больше комфорта, больше функциональности и надежности. В общем, с выбором я был прав. В городском цикле двигатель потребляет 9-11 литров.
• Михаил, Ставропольский край. Тойота Авенсис третьего поколения — стоящая машина на сегодняшний день. Езжу с комфортом, радуюсь надежности и динамике этой замечательной машины.По городу умещаюсь в 10 литров, под капотом мотор 1.8 и автомат.
• Владислав, Тамбов. Avensis — правильная машина, я работаю с ней в элитном такси. Все пассажиры довольны, главное не забывать регулярно обслуживать, не пропускать техобслуживание и т. Д. Машина еще свежая, но перед каждым выездом ее стоит страховать. Все такие мои клиенты — серьезные люди и не потерпят форс-мажорных обстоятельств. Впрочем, как и я. У меня 1,8-литровая версия с автоматом, расходует 9-10 литров на 100 км.
• Борис, Нижегородская область. Качественный и надежный автомобиль, что еще нужно от настоящего японского автомобиля. Выбором доволен, ни капли не жалею, что купил поддерживаемый Авенсис с пробегом 80 тыс. Ничего не ломается, не скрипит, все работает как по графику. 1,8-литровая автоматическая версия потребляет от 9 до 11 литров на 100 км.
• Игорь, Ростовская обл. Купил Toyota Avensis в 2010 году, нашел оптимальную комплектацию — с двигателем 1.8 и вариатором.На мой взгляд, выбор отличный, в плане экономии лучше не придумать. В моей версии есть кондиционер, топовая музыка, полный электропакет, короче грех жаловаться. Несмотря на скромный 1,8-литровый мотор, на прямой можно разогнаться за 10 секунд до первой сотни — отличный показатель для такой комплектации. А максимальный расход топлива составляет 9 литров.

С двигателем 2,0

• Ярослав, Днепропетровск. Достойная машина, подходящая для нужд нашей семьи.Например, машина меня устраивает по управляемости и динамике, так как двухлитровый мотор способен на многое, и при этом очень экономичен. Жена оценила практичность и комфорт Авенсиса, который идеально подходит для наших дорог. Подвеска не боится поломок, она энергоемкая и при этом не раздражает кренами в поворотах. Автомобиль 2009 года выпуска, на данный момент с пробегом 122 тыс. Км. Возможно, мы его скоро продадим, когда выйдет следующий.поколение Тойота Камри. Пора переходить в новый класс. Кстати, Авенсис потребляет в среднем 11 литров на сотню.
• Даниил, Иркутск. Моя Toyota Avensis проехала 125 тыс. Км. Хороший аппарат бизнес-класса на каждый день, ни на какую другую машину не променяю — у Avensis есть все необходимое, даже с запасом. Мощный двухлитровый мотор потребляет в пределах 10-12 литров при активной езде заправляю 95-й бензин.
• Сергей, Ростовская обл. Купил Авенсис в 2015 году, в ухоженном состоянии, с пробегом 50 тыс. Км.Надеюсь, машина будет меня устраивать еще как минимум три года. Купил чисто для собственных нужд — для быстрой езды и как говорится с ветерком и без забот. Двигатель 2. 0 потребляет 10-11 литров.
• Екатерина, Петр. Машиной доволен, авенсис у меня уже три года. Нашел экземпляр в хорошем состоянии, не смотря на 150 тыщ на одометре. Топовая комплектация, есть климат-контроль и автомат, полный электропакет, подогрев сидений и руля. Кроме того, мне понравились кожаные сиденья — после химчистки они стали как новые.Я люблю эту машину и не хочу ее продавать. На мой взгляд, мой Авенсис по-прежнему актуален. С двигателем 2.0 расходует от 10 до 12 литров на 100 км. АКПП работает хорошо и плавно.

Toyota Avensis первого поколения с заводским индексом T220 была представлена ​​в 1997 году, а в модельном ряду сменила производителя Carina E. В середине 2000 года автомобиль прошел плановую модернизацию, после которой продержался на конвейере до 2003 года. и приобрел последователя.

«Первая» Toyota Avensis европейской классификации D-класса предлагалась в трех вариантах кузова: седан, пятидверный лифтбэк и универсал.

В зависимости от модификации длина автомобиля варьируется от 4520 до 4600 мм, высота — от 1425 до 1500 мм, ширина и размер колесной базы во всех случаях неизменны — 1710 мм и 2630 мм соответственно. Снаряженная масса Toyota Avensis 1-го поколения колеблется от 1205 до 1245 кг.

Для оригинального «Авенсиса» предлагалась широкая линейка силовых агрегатов, состоящая из бензиновых и дизельных агрегатов.Бензиновая часть образована 1,6-литровым двигателем с потенциалом 110 лошадиных сил и отдачей 145 Нм тяги, 1,8-литровым «атмосферником», выдающим 129 сил и 170 Нм, а также 2,0-литровым двигателем, который генерирует 150 «лошадей» и 200 Нм.
Был также 2,0-литровый турбодизель мощностью 110 лошадиных сил, выдающий 250 Нм крутящего момента. Моторы
сочетались с «механикой» на пять ступеней или с 4-диапазонным «автоматом», привод исключительно передний.

В основе «первого» Avensis лежит тележка Toyota «Т» с независимой рессорной подвеской с амортизаторами MacPherson по кругу.Дисковые колеса используются на каждом из четырех колес. тормозные устройства, дополненные вентиляцией спереди. Рулевой механизм модели оснащен гидроусилителем.

В списке достоинств Toyota Avensis 1 поколения сочетаются общая надежность конструкции, вместительный салон, экономичные двигатели, приемлемый расход топлива, удобная подвеска, обеспечивающая отличный комфорт езды, приятные материалы отделки и хорошее оснащение.

Но были и недостатки — это не лучшая в своем классе шумоизоляция, нечеткое переключение передач, сильно закидываются боковые стекла и зеркала в непогоду, небольшой дорожный просвет.

Да, Toyota Avensis не впечатлит ваших друзей, и вы не получите прилив адреналина за рулем, но ваш кошелек оценит его надежность. В рейтингах надежности немецких TUV и ADAC Avensis всегда занимал высокие позиции.

Тойота Авенсис I 1997-2000

История модели

Toyota Avensis дебютировала осенью 1997 года, заменив Carina E. Два года спустя в линейке двигателей появился 2-литровый дизель D-4D. В 2000 году Avensis претерпел рестайлинг: немного изменили фары и задние фонари, а значок Toyota переместился с капота на решетку радиатора.Производство Toyota Avensis первого поколения было завершено в 2003 году, уступив место Avensis следующего поколения.

Тойота Авенсис I 2000-2002

Двигатели

R4 1.6 (101 — 110 л.с.)

R 4 1.6 VVT-I (110 л. с.)

R4 1.8 (110 лс)

R 4 1.8 VVT-I (129 л.с.)

R4 2.0 (128 л.с.)

R4 2 0 VVT-I (150 л.с.)

R 4 2.0 TD (90 л.с.)

R 4 2.0 D-4D (110 л.с.)

Среди бензиновых двигателей внимания заслуживают все агрегаты, за исключением самого слабого 1.6-литровый двигатель. Этот двигатель маловат для такой большой машины … Кроме того, часто приходится менять датчики положения валов и лямбда-зонды. У первого Avensis с двигателем 1.6 16V были проблемы из-за прогоревшей прокладки ГБЦ. Кроме того, чугунный мотор имеет привод ГРМ ременного типа и подвержен износу цилиндров. Блок нового 1.6 16V VVT-i отлит из легких сплавов, привод ГРМ получил практически вечную цепь, а стенки цилиндров стали более износостойкими.

Тойота Авенсис I 1997-2000

Следует проявлять особую осторожность при покупке автомобиля с двигателем VVT-i. У первых экземпляров после рестайлинга часто возникали проблемы с системой изменения фаз газораспределения.

Тойота Авенсис I 2000-2002

В автомобилях с бензиновыми двигателями при большом пробеге часто выходит из строя прерыватель-распределитель зажигания. К тому же с «возрастом» моторы начинают немного брать масла.

90-сильный TD, даже если не радует своей динамикой и приятной тишиной, неприятных сюрпризов не преподносит.Чего нельзя сказать о D-4D: придется менять вышедшие из строя форсунки, турбокомпрессор, а иногда и слишком хрупкий двухмассовый маховик.

Технические характеристики

Все версии Toyota Avensis у меня передний привод. Коробок передач две: 4-ступенчатый автомат и 5-ступенчатая механика. Независимая Тойота передняя и задняя подвеска. EuroNCAP Avensis первого поколения получил 4 звезды в краш-тестах. Автомобиль предлагался в кузовных вариантах 5-дверный хэтчбек, седан и универсал.

Дефекты

При просмотре Avensis нужно обращать внимание на багажник — нет ли внутри воды. Попадает в багажник через стыки листового металла кузова.

На многих экземплярах выходит из строя центральный замок. Как правило, виноват в этом неисправный модуль, отвечающий за работу актуатора. Также следует проверить работу стеклоподъемников, которые часто выходят из строя. Тем не менее, проблемы с электрикой более характерны для предстайлинговой версии модели.В статистике отказов тоже есть замок зажигания.

На первых экземплярах отмечается шумная работа коробки при движении на третьей передаче. Но это не значит, что коробка неисправна. Кроме того, бывают случаи выхода из строя синхронизаторов 4-й и 5-й передач, из-за чего возникают трудности с их включением.

До осени 2000 года передние тормозные диски часто легко перегревались и деформировались. Это привело к появлению биения педали тормоза при торможении и вибрации руля.После рестайлинга была модернизирована тормозная система.

Несмотря на хорошую защиту от коррозии, на старых автомобилях встречаются очаги коррозии. Их следует искать, прежде всего, на днище, порогах и нижних краях дверей. Выхлопная система также подвержена коррозии.

Владельцы Авенсиса тоже жалуются на скрип пластика в салоне. Передние сиденья со временем провисают, становятся неудобными и требуют ремонта. Некоторые отмечают недостаточную эффективность ТЭНа в сильные морозы зимой.

Авенсис довольно живучая. Однако его осмотр обязателен. Время от времени приходится менять стойки и втулки стабилизатора. В старых экземплярах иногда выдергивает крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости … Кроме того, при осмотре необходимо проверить состояние балки. задняя подвеска … Также необходимо проверить состояние приводных валов, которые, скорее всего, уже очень «подустали».

Toyota Avensis — это надежный и рациональный выбор автолюбителей, для которых надежность выше динамики и статуса.Помимо надежности, этот японский автомобиль может похвастаться просторным салоном и хорошей эргономикой.

Добрый день. В сегодняшнем посте я расскажу о слабых местах Toyota Avensis 2003-2008 годов выпуска. Статья будет полезна всем, кто оценивает целесообразность приобретения данного автомобиля. На берегу договоримся — статью писал перепродавец, поэтому макетов по цене владения не найдешь, а сколько стоит и на что смотреть при покупке рассказывается достаточно объективно.

Автолюбители привыкли думать, что на свете нет ничего. С одной стороны, автомобили японской компании действительно лидируют по рейтингам надежности и выходят из строя заметно реже, чем большинство их одноклассников, но в действительности оказывается, что эксплуатацию «японца» нельзя назвать полностью беспроблемной. Слабых мест или конструктивных особенностей автомобилей Toyota также не хватает. Ярким примером этого является Toyota Avensis второго поколения, которая дебютировала в 2003 году и до сих пор пользуется устойчивым спросом на рынке подержанных автомобилей.

Кузов и салон.

К кузову японской машины претензий нет, но есть к передней оптике. Мало того, что фары Avensis часто запотевают, еще и крошится в них зеркальце-отражатель после 2-3 лет эксплуатации автомобиля. В результате фары перестают правильно освещать дорогу. К тому же после 7-9 лет эксплуатации на Тойоте Авенсис обычно выходит из строя моторчик омывателя фар. Именно по этой причине при разборке крайне редко встречаются живые фары, а то, что предлагают китайцы, при продаже подходит только по внешнему виду, т. к. светит довольно плохо.

Салон Toyota Avensis второго поколения не начинает скрипеть даже с возрастом, но и без этого претензий к нему достаточно. Так, например, через 100 тысяч километров водительское сиденье в японской машине начинает продавливаться, и на его обивке появляются хорошо заметные потертости. К тому же пробегу многие владельцы Авенсис начинают жаловаться на проблемы с правильным распределением воздушных потоков при эксплуатации. климат-контроль … Это происходит из-за выхода из строя привода заслонки.Кроме того, следует быть готовым к тому, что мотор отопителя вообще откажется работать. Причина тому — изношенные щетки мотора.

Чуть позже Avensis начинает расстраивать более серьезные проблемы. Через 150-200 тысяч километров на японской машине может выйти из строя компрессор кондиционера. И это еще не все. Выход из строя резисторов в электрических цепях — серьезная проблема, хоть и можно это назвать, но на устранение этой неисправности все равно придется потратить время и деньги.

Двигатели и их недостатки.

Самым популярным двигателем, устанавливаемым на Toyota Avensis второго поколения, является 1,8-литровая бензиновая четверка (129 лошадиных сил). И назвать его надежным и неприхотливым не получится даже с натяжкой. Из-за конструктивного просчета силовые агрегаты, которые были собраны до 2005 г. На некоторых автомобилях расход масла достигал одного литра на тысячу километров, что превышает все разумные пределы.

Со временем японцы доработали конструкцию маслосъемных колец и поршней, что решило проблему.Однако остались другие проблемы. Главный из них — хулиганы. шатунные подшипники, которые появляются через 80-90 тысяч км пробега. Кроме того, владельцам Toyota Avensis второго поколения стоит быть готовым к характерному дизельному двигателю, который может появиться после пробега в 70-100 тысяч километров. Возникает на холодном двигателе и указывает на необходимость замены узлов приводного ремня натяжителя.

Двухлитровый бензиновый агрегат (147 лошадиных сил) хоть и придирчив к качеству топлива, но по надежности выглядит немного лучше двигателя объемом 1. 8 литров. Самая большая проблема с двухлитровым двигателем Avensis — это выдергивание и зачистка резьбы болтов крепления ГБЦ. Справедливо сказать, что массового распространения эта проблема не получила, но факт остается фактом. Так, владельцы Avensis с двухлитровым двигателем могут купить подержанную машину и через некоторое время раскошелиться на очень дорогой ремонт.

Двигатель 2,4 литра (163 лошадиные силы) под капотом Toyota Avensis встречается не очень часто. И тем более обиднее. Действительно, с точки зрения надежности именно этот силовой агрегат кажется оптимальным.Только через 150-200 тысяч километров начинает подъедать масло. Однако его расход редко превышает пару литров на десять тысяч километров.

Дизели.

Дизельные двигатели также устанавливались на Toyota Avensis второго поколения, но автомобили с ними на нашем рынке встречаются крайне редко. И покупать их нет смысла, так как современные дизельные силовые агрегаты крайне чувствительны к качеству топлива, и через 150-200 тысяч километров пробега наверняка расстроятся проблемами с клапаном EGR. К минусам дизельных двигателей Avensis можно отнести то, что большинство непрофильных механиков с ними практически не знакомо.

Слабые места трансмиссии.

Коробки передач, устанавливаемые на японскую машину, тоже не могут похвастаться высокой надежностью … например, она может начать гудеть через 60-100 тысяч километров. Это связано с подшипниками первичного и вторичного вала. И самое ужасное, что с ремонтом нельзя затягивать, потому что в худшем случае промедление может закончиться заклиниванием коробки.После 100-150 тысяч километров пробега владельцы Avensis с коробкой передач с механической коробкой передач начинают замечать, что для переключения передач требуется повышенное усилие. Еще через 50 тысяч километров пора заменить сцепление. На этом фоне переключение передач выглядит гораздо предпочтительнее. Особых проблем не вызывает.

Слабые места подвески.

В подвеске японского автомобиля в первую очередь сдаются стойки и втулки переднего стабилизатора. Они выдерживают не более 20-40 тысяч километров. Стойки и втулки заднего стабилизатора служат примерно в два раза дольше. В остальном «расходники» даже надежнее. Ступичные подшипники на «втором» авенсисе выдерживают не менее 150-200 тысяч километров. Примерно такой же ресурс имеют рычаги подвески с амортизаторами.

Рулевое управление.

В рулевом управлении японского автомобиля слабым местом считается электроусилитель, который устанавливался на версии с двигателем 1,8 л.Уже через 30-50 тысяч километров при повороте руля владельцы этой версии Avensis могут услышать щелчки или потрескивание пластика, что говорит о люфте в червячной паре. Что касается рулевых наконечников, то они, как правило, выдерживают не менее 100-120 тысяч километров.

Заключение.

Похоже, Avensis второго поколения проектировали вовсе не инженеры Toyota, а кто-то другой. В дизайне японского седана даже слишком много слабых мест.Единственная хорошая новость — toyota постепенно исправляла имеющиеся недостатки. Так что если вы покупаете Toyota Avensis второго поколения, то лучше остановить свой выбор на самых свежих автомобилях. Большинство «детских» проблем на них уже решены.

В заключение предлагаю посмотреть этот видеообзор Avensis второго поколения:

На этом мне сегодня все. Если хотите дополнить статью о слабых сторонах Toyota Avensis 2003-2008 годов — оставляйте комментарии, делитесь опытом.

Mazda6, Ford Mondeo и Toyota Avensis — кто лучше в D-классе?

Этот ПРИВ-ТЕСТ почти закончился до того, как начался. Ночью благополучно ехал домой на новой Mazda6, и вдруг на встречную полосу вылетает «Московское такси» — ржавый «Жигуль» неопределенного возраста и цвета. Прямо в лоб! Честно говоря, времени подумать об управляемости осталось немного — примерно полсекунды. Перестановка, еще одна … и только через минуту я окончательно понял — повезло…

Я должен поблагодарить за это не только счастливое совпадение, но и машину. А также лично Хадзимэ Мацумура — ведущему инженеру и главному тюнеру шасси и рулевого управления. Mazda6 работала на пять с плюсом. Спасибо ей за это.

Узнаем, как Avensis выполняет свое предназначение

Закрытая автостоянка нашего банка напоминает армейский плац: все машины такие же, как солдаты в строю. Один Avensis, два Avensis, три, четыре, пять … И так до десяти. Даже их номерные знаки отличаются только одной цифрой из трехзначного числа.Что поделаешь: в России Тойота Авенсис завсегдатай корпоративных автопарков.

История безвкусна, как пыль. Банк купил партию новых Toyota взамен списанных по пробегу и сроку использования старых. Казалось бы, это новинка, машина третьего поколения, только что появившаяся на российском рынке … Но она вошла в мою жизнь совершенно незаметно, заняв свое место в привычной цепочке аксессуаров: Avensis — строгий костюм — коммуникатор. , в котором каждый день расписан по минутам.

Toyota Avensis

обзор

Мы раскрываем все … Брат RAV4 разделяет платформу, но добавляет третью строку. На обновленной Toyota Avensis лучше ездить и путешествовать, чем раньше. * Купи сейчас. Автомобильные дворники впечатляюще эффективны, автомобильные фары — пустая трата времени. 25 ноября 2011 г. Могут ли новые Avensis или Accord сместить лидеров класса? Вариант универсал нацелен на то, чтобы дать новичку свежее преимущество. Все новые модели от японской фирмы нацелены на привнесение высшего качества в семейный класс автомобилей. Машина была выбрана как сменная с покупки немецкого авто, это моя первая Тойота.Обзор Toyota Avensis (2003 — 2009) Обзор подержанных автомобилей. руководство эксперта Б / у Toyota Avensis Verso обзор: 2001-2010 гг. Estate — тоже отличный грузовой автомобиль, как может засвидетельствовать наш семьянин. Обзор Toyota Avensis Toyota Avensis — большой семейный автомобиль, доступный как в кузове седан, так и в кузове универсал. Обзор Toyota Avensis (2011-2015) Обзор подержанных автомобилей. Седан Toyota Avensis (2015-2018 гг.) «Toyota Avensis — надежный, расслабляющий седан, предназначенный для преодоления больших расстояний, но он изо всех сил пытается конкурировать с лучшими моделями в своем классе» Отремонтированный универсал Toyota Avensis возвращается в бой с совершенно новым Конкуренты с новыми дизельными двигателями от BMW, Toyota Avensis поставляет в некоторых областях, но как пакет он сильно отстает от класса, который Passat, Mondeo, Insignia, Octavia и i40 установили в качестве критерия D-сегмента. и отполирован, но новый Avensis все еще не впечатляет на эмоциональном уровне, семейному имению Toyota не хватает индивидуальности и лоска, хорошо выполненному сопернику Mondeo не хватает водительского характера и индивидуальности.Toyota Avensis — это большой семейный автомобиль, доступный как в кузове седан, так и в кузове универсал .. Обзор | Вопрос: Хотели бы вы промчаться по Германии на быстрой машине? Новый Superb Estate от Skoda больше и стильнее, но достаточно ли этого против конкурентов от Toyota и VW? Модель доступна в формате седана или универсала (последний под маркой Avensis Touring Sports), но не имеет производной хэтчбека. Давай выясним. На этот раз мы представляем вам обзор Toyota Avensis 2010 года, чтобы вы лучше понимали этот любимый автомобиль в нашей стране.проверено другим Энди 12 июня 2019 года. Avensis имеет высокую стоимость и им легко владеть. Toyota сильно пересмотрела свой фаворит по автопарку, но надежность остается его самой сильной стороной. Диапазон начинается с Active до Business Edition, Business Edition Plus и Excel высшего класса. ДЖОНАТАН КРОУЧ. Информация о 6 модификациях: мощность от 110 до 150 л.с., расход топлива от 5,9 до 8,6 л / 100км. 3. Плохая эргономика приборной панели,… Прочтите обзор обновленной Toyota Avensis от Practical Caravan, чтобы узнать, какой потенциал буксировки имеет этот элегантный 141-сильный дизельный фургон.Вождение Avensis тоже не вызовет у вас улыбки, хотя это удобный и изысканный круизер. Обзор подержанных автомобилей Toyota Avensis (2011-2015). Имея более 45000 отзывов владельцев, вы обязательно найдете обзор интересующей вас Toyota Avensis. Есть ли у Toyota Avensis необходимое вещество, обзор Toyota Avensis 2.0 D-4D Business Edition 2016 г., Toyota Avensis Touring Sports Business Edition 2015 г. Обзор 1.6 D-4D, обзор Volkswagen Touareg V6 TDI Black Edition 4Motion 2020 UK, обзор Audi A3 Sportback 40 TFSIe 2020 UK, обзор Mercedes-Benz S-Class S500 4Matic L 2020 UK.Другие модели Toyota Avensis (1997-2003): Avensis Estate (1997-2003) Avensis Hatchback (1997-2003) Avensis Saloon (1997-2003) Toyota Avensis Hatchback (1997-2003) Отзывы владельцев. Наша общая оценка: 2 из 5. Toyota Avensis — это ответ японского бренда на традиционные седаны и люки, такие как Ford Mondeo и Skoda Superb. 2. Toyota Avensis (2015 — 2019) Обзор Toyota Avensis 2016 2.0D Excel 5dr 10 490 фунтов стерлингов. Стоимость и характеристики моделей Toyota Avensis. Есть небольшой и простой набор отделок, и очевидно, что Toyota думает о водителе служебного автомобиля.Обзор Toyota Avensis (2009-2011) Обзор подержанных автомобилей. Получайте все лучшие автомобильные новости, обзоры и мнения прямо на свой почтовый ящик. Toyota пересмотрела Avensis с фейслифтингом в 2011 и 2015 годах, что сделало автомобиль немного более интересным визуально, но нельзя отрицать, что конкуренты, такие как Skoda Superb, сделали более эффектное заявление стиля. На Passat веселее водить, ездить комфортнее и в нем больше места. Автомобиль больше не мог сражаться с такими неуместными соперниками, как Rover 45 и Mazda 626.Но есть ли подводные камни? Обзор подержанных автомобилей Toyota Avensis (2009-2011). Вы так же увлечены автомобилями, как и мы? Лучшие качества Avensis — это… Чтобы узнать больше о том, как мы используем информацию, которую вы нам предоставляете, см. Наш обзор Toyota Avensis 2015-2018 | страница 1 из 8. Технические характеристики автомобиля Toyota Avensis Wagon. ｜ Здесь вы можете найти подробную информацию о подержанных автомобилях. V TCV [бывший tradecarview] — это торговая площадка, на которой продаются подержанные автомобили из Японии. Очень надежный, ничего не сломалось за 3+ года и 35 000 миль, капот поднимается только для доливки жидкости в бачок омывателя.Avensis был слегка заточен, чтобы оставаться сильным соперником в своем классе. Доля; Facebook; Twitter; LinkedIn; Электронное письмо; Половинная страховая защита! Информация о 8 модификациях: мощность от 116 до 177 л.с., расход топлива от 5,8 до 9,5 л / 100км. Э. Ван Кеннеди -1 августа 2017 г. 3.5. руководство эксперта. Обзор б / у Toyota Avensis: 2001-2009 гг. Однако это не увлекательный драйв, поскольку рулевое управление кажется инертным, а излишне мягкая подвеска означает, что в поворотах много крена и тангажа. 9. Отчет о близнецах: что для современных водителей больше подходит крошечный городской автомобиль или большой универсал? Обзор модели.Джонатан Крауч. РЕЙТИНГ 74/100. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Это определенно не захватывающая поездка. Имея в виду покупателей автопарка, Toyota сделала Avensis экономным в эксплуатации, что является бонусом для частных покупателей, косметический ремонт 2015 улучшил внешний вид, но Avensis все еще отстает от Skoda Superb, Mazda 6 и Ford Mondeo, вместительный внутри Avensis высоко ценится за комфорт и пространство. Безопасность — на высоком уровне; Хорошая надежность и отличная гарантия делают сделку сладкой, Skoda Superb Estate против Toyota Avensis Touring Sports и VW Passat Estate, рестайлинг 2015 года пытается повысить привлекательность Toyota Avensis.Дома; Легковые автомобили; Обзоры; Toyota; Toyota Avensis; автор Симона, 26 мая 2006 г., 10:29. Может ли свежий внешний вид, более чистый двигатель и настройки подвески сделать семейный автомобиль достойным соперником? Зарегистрируйте свой интерес на потом или попросите дилера связаться с вами, чтобы обсудить ваши варианты сейчас. ВТОРОЙ ОТЧЕТ: Мы добавляем блеска в кузов просторного универсала! Отзывы владельцев Toyota Avensis. Обзор Toyota Avensis 2.0 VVT-i T3-X. Зарегистрируйте свой интерес на потом или попросите дилера связаться с вами, чтобы обсудить ваши варианты сейчас.Имея более 45 000 отзывов владельцев, вы обязательно найдете обзор интересующей вас Toyota Avensis. Обзор подержанных автомобилей Toyota Avensis (2014–2018 гг.). Toyota Avensis третьего поколения — это автомобиль, который легко не заметить, и, возможно, из-за этого он является отличной покупкой подержанного автомобиля. Сердце говорит «да» и уже с нетерпением ждет широкого немецкого автобана, где поставить ногу на пол и устремить взгляд на горизонт — серьезные возможности. Технические данные Toyota Avensis Sedan с 2000 по 2003 год. Вступление. Обзоры. Посмотреть выставленные на продажу автомобили Toyota Avensis. Toyota Avensis 2010 года выпуска. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Как это ездит. Toyota Avensis (2003-2009) в ADAC Gebrauchtwagencheck: Stärken und Schwächen sowie bekannte Mängel und Pannen. Toyota и Honda стремятся найти премиальных немецких конкурентов со своими поместьями под маркой Tourer.РЕЙТИНГ 69/100. В результате Avensis просторный, хорошо оборудованный и может похвастаться высоким уровнем комфорта и изысканности. Бензиновый 1,8-литровый доступен с механической или автоматической коробкой передач, в то время как дизели поставляются только с обычной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Все модели щедро оборудованы. Мы выставили на продажу Toyota Avensis в нынешнем виде с 2009 года, плюс-минус пара обновлений. Toyota Avensis (2003 — 2009 гг.) Краткий обзор. Седан (85 отзывов владельцев) 2009-2018 гг. Отзывы владельцев Honest John »Toyota» Примите участие в конкурсе Honest John’s Kit Competition. Огромный набор из 12 призов, который можно выиграть в канун Рождества | Спасибо, не надо.Экономия топлива. * Обновленный Toyota Avensis с приводом * Более эффективный 2,0-литровый дизельный двигатель D-4D * Уже в продаже; D-4D по цене 19 445 Toyota Avensis (2003 — 2009 гг.). Обзор Toyota Avensis 2016 2.0D Excel 5dr 10 490 фунтов стерлингов. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de — Обзор Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Фильтр по версии: 72 владельца оставили отзыв о своей машине и отметили советы по устранению проблем, с которыми они столкнулись. Рассмотрение; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Фильтр по версии: 72 владельца оставили отзыв о своей машине и отметили советы по устранению возникших проблем. Это, безусловно, совершенная машина, но ее вы покупаете головой, а не сердцем. Автор: Дж. Рахам Смит, 2 февраля 2010 г. Сказав это, Toyota Avensis все еще имеет разумную сумму. Тусклый имидж, унылый стиль внутри и снаружи, салон лишен размаха, только салон. Благодаря непревзойденному дизельному диапазону и другим инженерным усовершенствованиям Avensis хорош в управлении, но отстает от своих конкурентов. руководство эксперта Б / у Toyota Avensis Verso обзор: 2001-2010 гг. Седан (85 отзывов владельцев) 2009-2018 гг.Несколько лет назад сектор больших семейных автомобилей, в котором преобладали продажи бизнес-пользователям, был заполнен такими автомобилями, как Toyota Avensis, которые были устойчивыми, надежными транспортными средствами, которые были столь же легко забыты, сколь и заслуживающими доверия, практичными и эффективными. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Отзывы пользователей Toyota Avensis. Ищете Toyota Avensis (2003 — 2009)? Третий отчет: это рассказ о трех Тойотах, поскольку мы сравниваем наш дизельный универсал с другими вариантами в линейке семейных автомобилей.Зарегистрируйте интерес Обратитесь к дилеру. * Обновленный Toyota Avensis с приводом * Более эффективный 2,0-литровый дизельный двигатель D-4D * Уже в продаже; D-4D по цене от 19 445. Toyota Avensis начального уровня оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем VVT-i мощностью 129 л.с. Может ли обновленная Toyota Avensis обогнать Hyundai и увеличить продажи автопарка? Вердикт. Тем не менее, он показывает свой возраст с мягким внутренним стилем и скучным драйвом. Avensis создан для работы, а не для украшения проезжей части, несмотря на яркий стиль Toyota (который не обязательно особенно хорошо подходит для автомобиля).Машина была выбрана как сменная с покупки немецкого авто, это моя первая Тойота. Клиенты, которых больше не впечатляет транспорт, который просто просторный и прочный, и понимая, что они могут найти всю необходимую практичность в более желанной форме небольшого внедорожника или компактного автомобиля представительского класса, побудили производителей автомобилей сегмента D попытаться превратить фитили стиля и престижа. То, что новый 2,0-литровый дизельный двигатель является прекрасным двигателем, только усиливает его реальную привлекательность. Подробный обзор Toyota Avensis Hatchback (2003 — 2008).Ищете Toyota Avensis (2015-2019)? В дизельном отделении Avensis изначально предлагался только с одним дизельным двигателем, а именно с 114-сильным двигателем 2.0 D-4D. Toyota Avensis начального уровня оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем VVT-i мощностью 129 л.с. Ценовой диапазон на Toyota Avensis варьируется в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона. 4. Тусклый имидж, унылый стиль внутри и снаружи, салон лишен размаха, только салон. Это отзыв владельца седана Avensis 2015 года выпуска. Общий рейтинг. Мы будем использовать вашу информацию, чтобы гарантировать, что вы будете получать сообщения, которые имеют отношение к вам.РЕЙТИНГ 72/100. Avensis противостоит таким конкурентам, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat и Vauxhall Insignia, и на фоне такой качественной конкуренции можно справедливо сказать, что Toyota показывает свой возраст. Средний рейтинг владельцев: 3.9 из 5. 3. Toyota Avensis (2003-2009) im ADAC Gebrauchtwagencheck: Stärken und Schwächen sowie bekannte Mängel und Pannen. Хотя это неплохой выбор, 2,0-литровый бензиновый двигатель работает плавнее и быстрее. Обзоры; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Toyota Avensis, которой можно жить.Старые модели. Зарегистрируйте интерес Обратитесь к дилеру. Выберите лучший двигатель и сравните характеристики с аналогичными автомобилями. На смену Carina, Avensis придал более современный вид европейской секции седанов Toyota. В дизельном отделении Avensis изначально предлагался только с одним дизельным двигателем, а именно с 114-сильным двигателем 2.0 D-4D. Toyota Avensis Обзоры. Автор: Г. Рахам Смит, 2 февраля 2010 г. Когда-то будучи довольно легким и компактным конкурентом Mondeo среднего размера, в версии 2003 года Avensis претерпел фундаментальную переоценку своего места в общей схеме вещей. Э. Ван Кеннеди -1 августа 2017 г. 3.5. руководство эксперта. Обзор б / у Toyota Avensis: 2001-2009 гг. 146 Вариантов Toyota Avensis T25 от 20.400 € (Avensis 1.8 VVT-i, 129 PS) до 32.650 € (Avensis 2.4 VVT-i Combi, 163 PS) найти в Автокаталоге от autobild.de Toyota Avensis — это типичный толковый салон. Тойота с новым внешним видом приобретает немного стиля, но количество здоровых комплектов не может компенсировать недостаток удовольствия. Тонкий стиль и обновленный дизель делают обновленный Avensis плавным в управлении. … и это только машина! Надо сказать, с некоторым успехом. Хорошо оборудован и прост в управлении. Тем не менее, фейслифтинг в 2015 году привел Avensis в соответствие с остальной частью линейки Toyota — такими моделями, как Aygo, Yaris и Auris — и представил более смелый стиль и обновленный интерьер. тестовая команда. Подробный обзор Toyota Avensis Hatchback (2003 — 2008). 5. Toyota Avensis Kombi 2003 — 2009: 1.8 VVT-i (129 л.с.) Bei den Motoren gehört der 1.8 VVT-i (129 PS) zu den trustbtesten und auch überzeugendsten Kandidaten der Avensis Kombi 2003. 9. Ford Mondeo — это все, кроме Audi A4 внутри, Vauxhall Insignia имеет размеры большинства седанов снаружи, а Nissan аккуратно обошел весь сегмент D вместе с Qashqai. Toyota Avensis Touring Sports — это очень способный семейный универсал, хотя ему и не хватает немного волнения. Автомобиль с ручным управлением — это лучшая экономия денег, поскольку они обычно бесплатны. В то время как новые претенденты на сегмент, такие как Hyundai i40 и Kia Optima, предлагают красивые, хорошо оборудованные альтернативы.Мы три года тратили один на копейки, чтобы узнать, сколько он будет стоить. Будущее семейного седана Toyota Avensis «обсуждается», поскольку продажи в среднем сегменте продолжают падать. Скидка 50% — стандартное страхование дома и на дороге всего за 4,50 фунтов стерлингов в месяц. Сегодня все по-другому. Настолько надежны, насколько и подходят. Подробный обзор Toyota Avensis Tourer (2009-2015). Стоимость и характеристики моделей Toyota Avensis. Отзывы о Toyota Avensis. Возвращает твердые 37-39 миль на галлон и не использует масло. Итак, есть ли у Toyota Avensis необходимое содержание и стиль, необходимые для того, чтобы конкурировать со своими конкурентами? Toyota Avensis великолепна в своей посредственности, и мы говорим об этом с большой долей любви. Технические данные Toyota Avensis T25 Hatchback с 2003 по 2006 годы. * Купи сейчас. 3. Обзор Toyota Avensis (2003 — 2008) 2.2 D-4D T180. Toyota Avensis (2015-2019) Краткий обзор. Пока это… седан Toyota Avensis (2015-2018) «Toyota Avensis — надежный, расслабляющий седан, предназначенный для преодоления больших расстояний, но он изо всех сил пытается конкурировать с лучшими моделями в своем классе» Toyota Avensis (яп. ト ヨ タ ・ ア ベ ン シ ス, Toyota Abenshisu) — это средний / большой семейный автомобиль, построенный в Дербишире, Великобритания, японским автопроизводителем Toyota с октября 1997 года по август 2018 года.Toyota Avensis великолепна в своей посредственности, и мы говорим об этом с большой долей любви. С 115 кВт при 5700 оборотах и ​​211 Нм при 4000 оборотах дополнительный ворчание более позднего 2,4-литрового двигателя с двумя верхними распределительными валами было лучшим выбором. Добротная машина. Доля; Facebook; Twitter; LinkedIn; Электронное письмо; Половинная страховая защита! Стоимость обслуживания и ремонта. Вступление. Avensis получил новые дизельные двигатели, доработку подвески и рестайлинг внутри и снаружи. Он предлагает водителям на выбор четыре двигателя, в том числе 1.8-литровый бензиновый и 2,0- и 2,2-литровый дизели. Обзор Toyota Avensis на дороге, включая информацию о поездке и управляемости. Ценовой диапазон на Toyota Avensis варьируется в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона. Новый модельный ряд Toyota Avensis включает седан и универсал под маркой Toyota Avensis Tourer с 1,8-литровым бензиновым двигателем и 1,6-литровым или 2,0-литровым дизельным двигателем D-4D. Посмотреть выставленные на продажу автомобили Toyota Avensis. Трагически скучно, но не без достоинств Это отзыв владельца седана Avensis 2015 года выпуска.Чрезвычайно практичный и прочный, изысканный и тихий в движении, отличные дизельные двигатели, особенно 2.0 D-4D, очень надежные. 3. Все автомобили оснащены кондиционером, Bluetooth, круиз-контролем и светодиодными дневными ходовыми огнями. Отзывы об автомобилях Тойота Тойота Авенсис Седан Универсал. РЕЙТИНГ 66/100. Другие модели Toyota Avensis (1997-2003): Avensis Estate (1997-2003) Avensis Hatchback (1997-2003) Avensis Saloon (1997-2003) Toyota Avensis Hatchback (1997-2003) Отзывы владельцев. Капитально отремонтированный универсал Toyota Avensis возвращается в бой против всех… 12 апреля 2019 года.Обзор Toyota Avensis Verso (2001 -… Лучшими качествами Avensis являются низкая покупная цена, надежность (без проблем) и низкие эксплуатационные расходы. Toyota Avensis конкурирует в сегменте представительских седанов среднего размера и может считаться такими автомобилями, как Ford Mondeo, Vauxhall Insignia и Mazda 6. Испытания Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D Life im Test Pflichtbewusst und schnörkellos. Toyota Avensis (2003 — 2009) 5. Рестайлинг в 2012 году, похоже, сработал для Toyota Avensis. Отзывы владельцев Toyota Avensis. Обзор Toyota Avensis Touring Sports Business Edition Plus 1.6 D-4D 2015 года. Вступление. Avensis создан для работы, а не для украшения проезжей части, несмотря на яркий стиль Toyota (который не обязательно особенно хорошо подходит для автомобиля). Может ли он теперь соответствовать классу лучше всего? Умеренная стоимость, но предлагает чуть больше, чем 2,0 D-4D. 146 Вариантов Toyota Avensis T25 от 20.400 € (Avensis 1.8 VVT-i, 129 PS) до 32.650 € (Avensis 2.4 VVT-i Combi, 163 PS) найти Sie übersichtlich im Auto-Katalog от autobild.де Новые автомобили; Подержанные автомобили ; Новых обзоров автомобилей не найдено. Скидка 50% — стандартное страхование дома и на дороге всего за 4,50 фунтов стерлингов в месяц. Доля; Facebook; Twitter; LinkedIn; Электронное письмо; Половинная страховая защита! Та же история повторяется внутри, поскольку Toyota имеет упрощенный и функциональный интерьер, но не предлагает ничего особенного. Новый семейный автомобиль Toyota Avensis теперь более эффективен и желаннее, любимец автопарка Toyota Avensis получил всестороннее обновление, с новым внешним видом, двигателями и технологиями, Toyota показала изображения своего большого семейного автомобиля Avensis 2015 года с передней частью. редизайн и новые двигатели.Общий рейтинг. Вы можете отказаться от подписки в любое время, используя механизм отказа от подписки в любом электронном письме, которое вы получаете от нас. Страховые группы действуют с 15 по 25 января 2005 года. Средний рейтинг владельцев: 3,9 из 5. Теперь целью были лучшие автомобили в классе — m… В 2009 году Toyota представила на Женевском автосалоне третье поколение Toyota Avensis. Motor Show 2009 и новое поколение поступили в продажу в начале 2010 года. Business Edition добавляет восьмидюймовый сенсорный экран, камеру заднего вида, автомобильные фары и дворники, а также 17-дюймовые легкосплавные диски, а Plus получает частично кожаные сиденья, светодиодные фары, заднее защитное стекло и уникальные сплавы.Прочтите обзор, посвященный пространству багажника Toyota Avensis, размеру и габаритам, комфорту передних и задних сидений от эксперта What Car? 20 января 2016 года. Справедливо сказать, что это один из малоизвестных седанов в классе, за что можно благодарить унылый дизайн внутри и снаружи и среднюю динамику движения. 2,0-литровый агрегат мощностью 110 кВт боролся с массой Avensis Verso, особенно когда он загружался с детьми и их снаряжением. Эти два семейных автомобиля от Volkswagen и Toyota дают ответ: мы уже сделали пару обновлений Toyota Avensis, а соперник Ford Mondeo и Mazda 6 демонстрирует свой возраст. Тихий, изысканный и комфортный — это характеризует Avensis.Превосходный вариант Excel добавляет кожу, панорамную крышу и расширенные возможности подключения. Toyota Avensis (2014-2018) Обзор подержанных автомобилей. 4. Avensis вместительный, относительно экономичный и чистый, а 2,0-литровый дизель особенно хорош для налоговых целей — особенно с опцией шестиступенчатой ​​механической коробки передач. Авторские права © Dennis Publishing Limited, 2020. Об дер Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D Life nach dem Facelift, включая оптимизацию Zweiliter-Diesel, Fahrwerk und Infotainment, nun besser durch die Mittelklasse pirscht, klärt der Test.Группы страхования составляют от 15 до 25 отзывов пользователей Toyota Avensis. Toyota Avensis Обзоры. Налоги / Страхование / Гарантийные расходы. Уровни отделки включают Active, Business Edition, Business Edition Plus начального уровня и Excel высшего класса. Насколько надежен соперник японской семьи после 60 000 изнурительных миль? Jetzt Toyota Avensis 2006 bei mobile.de kaufen. Чрезвычайно практичный и прочный, изысканный и тихий в движении, отличные дизельные двигатели, особенно 2.0 D-4D, очень надежные. Благодаря конкурентоспособной цене, низким эксплуатационным расходам, комфорту, эффективности и надежности Avensis остается фаворитом как владельцев служебных автомобилей, так и водителей такси.Хотя это неплохой выбор, 2,0-литровый бензиновый двигатель работает плавнее и быстрее. Toyota Avensis — адекватный, но в целом не впечатляющий семейный транспорт. В секторе больших семейных автомобилей раньше доминировали надежные, но легко забываемые автомобили, Haymarket Media Group, издатель Autocar, серьезно относится к вашей конфиденциальности. Такие конкуренты, как Mazda 6, предлагают гораздо больше удовольствия за рулем. * Купи сейчас. Die Toyota-Fahrer gaben ihm 4,4 von fünf Sternen. Обзоры; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Toyota Avensis, которой можно жить.1.8 VVT-i 5dr Хэтчбек T3-X авто. Когда он был представлен в 1997 году, Avensis попал на рынок седанов, который был переполнен высококачественными конкурентами, такими как Ford Mondeo и Volkswagen Passat. Он предлагает водителям на выбор четыре двигателя, включая 1,8-литровый бензиновый и 2,0- и 2,2-литровый дизели. Toyota Avensis конкурирует в сегменте представительских седанов среднего размера и может считать такие автомобили, как Ford Mondeo, Vauxhall Insignia и Mazda 6, своими главными соперниками. Это также означает, что есть большой выбор и широкий выбор цен, если вы смотрите на подержанную Toyota Avensis.Подробный обзор Toyota Avensis Tourer (2009-2015). Все права защищены. Auto Express ™ является зарегистрированной торговой маркой. Насколько далеко зашли дизели? Он ставит ценность и практичность выше стиля и удовольствия от вождения. Немногие автомобили претерпели такую ​​драматическую трансмогрификацию, как Toyota Avensis. Старые модели. Наша новая Toyota поможет нам решить. Скидка 50% — стандартное страхование дома и на дороге всего за 4,50 фунтов стерлингов в месяц. От Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D Life nach dem Facelift, включая оптимизацию Zweiliter-Diesel, Fahrwerk и Infotainment, монахиню после Mittelklasse pirscht, klärt der Test.

Toyota Avensis 2020 года выпуска

Обзор Toyota Avensis

| Motors.co.uk

Обзор модели

Когда Avensis был представлен в 1997 году, он попал на рынок седанов, который был переполнен высококачественными конкурентами, такими как Ford Mondeo и Volkswagen Passat. На смену Carina, Avensis придал более современный вид европейской секции седанов Toyota.

Предлагая как седан, так и универсал, Avensis стал адаптируемым, а благодаря высокому качеству сборки, надежности и изысканности первое поколение могло легко составить конкуренцию своим конкурентам.

Второе поколение имело более изогнутый дизайн, но сохранялся тот же дух: простота использования, приятность в управлении и почти бомбоустойчивость. Обновление среднего уровня жизни принесло более гладкую решетку и улучшенные технологии, чтобы идти в ногу со своими конкурентами.

Хотя модель Mk III, представленная в 2009 году, имела более изящный дизайн, она определенно не произвела такого впечатления, как другие модели в этом секторе. К сожалению, это придало Avensis гораздо более мрачный вид, что сильно повлияло на привлекательность модели, несмотря на ее практичность.

Первоначально представленный в 2009 году, Avensis претерпел еще два фейслифтинга, чтобы улучшить внешний вид и технологические особенности, чтобы сохранить свежесть.

Основным дополнением к обновлению 2015 года стала система Toyota Safety Sense, которая добавила для Avensis автономное торможение, обнаружение столкновения и предупреждение о выезде с полосы движения. Также были добавлены автоматический дальний свет и помощь по дорожным знакам.

Также была представлена ​​новая компоновка отделки салона, но это означало, что больше моделей получили лучшее оборудование для улучшенной отделки и более премиального ощущения.

Toyota также представила новую линейку двигателей, которые были улучшены с точки зрения их общих выбросов и эффективности, но все еще не совсем соответствуют показателям своих конкурентов.

По общему признанию, Avensis создан больше для практичности и комфорта, чем для удивительных функций, поэтому с базовой моделью Active Toyota не предлагает много выдающихся аксессуаров. Есть только четыре основных функции — заднее зеркало с автоматическим затемнением, фары «следуй за мной домой», кондиционер с ручным управлением, радио и проигрыватель компакт-дисков с MP3 — и это не особо впечатляет.

Наряду с кожаным многофункциональным рулевым колесом, цветным дисплеем, Bluetooth и USB-подключением в Avensis Active есть все необходимое, и этим все сказано. Начиная с 18 905 фунтов стерлингов, Active стоит очень хорошо по сравнению с другими конкурентами, однако, с его надежностью и рекордными показателями сборки, это может быть удобный круизный седан для вас.

Если вы хотите найти надежный и удобный подержанный вариант, любая из лучших моделей Avensis, выпущенных пару лет назад, будет иметь те же технологии, что и новая модель — из-за 2015 года — и поскольку они уже были в эксплуатации их будет дешевле купить, чем из новых.

Вы можете получить универсальную версию 2015 года в высшей спецификации Excel с пробегом всего 16 189 миль, а также кондиционером, круиз-контролем, кожаными сиденьями с подогревом, сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, электрическими стеклоподъемниками и боковыми зеркалами, панорамной крышей, парковкой сзади. камера и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Со всеми этими дополнительными функциями этот подержанный вариант по цене 18 495 фунтов стерлингов — отличный вариант, если учесть, что ему всего пара лет и высокая надежность моделей Toyota.

Внешний вид Avensis не является сильной стороной и, как многие Toyota, он сливается с толпой, не оказывая особого впечатления. Гладкие линии хороши, но не новаторски, и просто изо всех сил пытается иметь хоть какой-то вау-фактор. Универсал определенно выглядит лучше, поскольку линии кажутся более полными, а в более высоких комплектациях более крупные сплавы и хромированная отделка помогают добавить более премиальную отделку.

Еще одна отличительная черта Avensis — это то, как он себя чувствует на дороге и, как и внешний вид, не вызывает особого восторга.С настройкой, ориентированной на комфорт, вы можете сразу сказать, что она больше подходит для длительных поездок по автомагистралям, чем для прогулок по проселочным дорогам, и если учесть целевой рынок модели, которая кажется достаточно разумной.

Другие конкуренты, такие как Mazda6 и Ford Mondeo, предлагают более сложный опыт, когда вы получаете больше обратной связи от рулевого управления и улучшаете прохождение поворотов, поэтому Avensis не совсем попадет в цель, если вы больше ориентированы на вождение.

Настройка подвески, в среднем, хорошая, она выдерживает множество неровностей и колеи на дороге, но на более острых краях будет ощущаться раздражительность, а на более низких скоростях она может выйти из строя.

Из-за того, что крен кузова случается довольно часто, он явно отстает от своих конкурентов с точки зрения качества отделки всего шасси. Внутри, хотя Avensis преуспевает в обеспечении максимального комфорта пассажиров, а Toyota преуспевает в размещении сидений и компоновке в любой спецификации.

С точки зрения объема багажника Touring Sports лучше двух благодаря дополнительным 34 литрам при 543 литрах (509 литров в салоне), которые можно увеличить до 1609 литров при сложенных задних сиденьях.

Это намного меньше, чем у лидера рынка, VW Passat, у которого на 100 литров больше места с поднятыми или опущенными сиденьями, но Avensis — лучший из остальных. В салоне достаточно места для хранения вещей, в том числе дверные карманы и сиденья. В Touring с комфортом поместятся пятеро взрослых.

В тестах безопасности 2009 и 2015 годов седан Avensis и Touring Sports получили пять звезд в Euro NCAP и высокие баллы за взрослых пассажиров, детей и помощь в обеспечении безопасности.

После обновления 2015 года модели поставлялись с системой Toyota Safety Sense, которая включает в себя систему предупреждения столкновения и автономное экстренное торможение в стандартной комплектации для всех моделей, в то время как другие системы включают автоматический дальний свет, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь по дорожным знакам.

С точки зрения пространства и безопасности Avensis и Avensis Touring Sports хорошо себя зарекомендовали, и для семей это хорошо. Благодаря отличной надежности и комфортабельности вождения, они обнаружат, что Avensis может быть отличным выбором, тем более что стартовая цена ниже, чем у конкурентов.

Двигатели

В новых моделях Avensis на выбор предлагаются три двигателя — 1,8-литровый бензиновый 147 л. с., 1,6-литровый дизель мощностью 112 л.с. и топовый 2,0-литровый дизель мощностью 143 л.с. Бензиновый вариант поставляется с автоматической коробкой передач, но он работает не так хорошо, как шестиступенчатая механическая коробка передач, и в любом случае двигатель, который следует выбрать, — это один из двух дизелей.

Оба имеют лучший крутящий момент и имеют вид седана или универсала, что хорошо.Топовый двигатель — лучший выбор, так как он разгоняет вас до 100 км / ч менее чем за 10 секунд, и, несмотря на то, что бензин стал более рафинированным, дизель лучше изо дня в день.

Как и следовало ожидать, дизельные двигатели более эффективны, чем бензиновые, с меньшим 1,6-литровым двигателем лучше всего, возвращая 67,2 миль на галлон и выбрасывая 108 г / км CO2. 2,0-литровый дизель по-прежнему работает с расходом 62,7 миль на галлон, в то время как бензин возвращает 47 миль на галлон, что намного меньше для дизелей.

Что касается дорожного налога, Avensis достаточно хорошо справляется с изменением правил, при этом любой автомобиль, оснащенный 1,6-литровым дизельным двигателем, помещается в скобу 140 фунтов стерлингов. Другой дизель попадает в категорию 160 фунтов стерлингов, в то время как бензиновые единицы стоят 200 фунтов стерлингов за первый год дорожного налога. Начиная со второго года, все они ежегодно обходятся в 140 фунтов стерлингов. Страховые группы не заходят слишком высоко и начинаются с группы 15. Самая высокая группа — 25.

Несмотря на безупречную репутацию бренда, Avensis столкнулся с некоторыми тревожными проблемами, которые привели к отзыву на рынке.Например, более 10 000 моделей первого поколения имели возможные неисправности рулевого управления с усилителем, более 15 500 пострадали от отзывов, связанных с утечкой топлива, и почти у 66 000 моделей второго поколения были неправильно установлены рычаги задней подвески, что вызывает беспокойство.

Многие из этих потенциальных неисправностей могут быть устранены при посещении технического специалиста Toyota, но всегда стоит проверить историю автомобиля, если вы собираетесь купить подержанную модель.

В облике седана и универсала Avensis имеет множество конкурентов, включая Ford Mondeo, Insignia Vauxhall и Volkswagen Passat, а другие дальневосточные производители Kia, Hyundai и Mazda создают достойных конкурентов в лице Optima, i40 и 6.К сожалению для Avensis, многие из них более способны, лучше управляются и, возможно, лучше выглядят, что может опустить Toyota в списки многих людей.

Благодаря достаточно хорошей репутации и надежности бренда Avensis может довольно хорошо удерживать свою стоимость в течение трех лет — около 45 процентов. Это лучше, чем у некоторых из его конкурентов, но это означает, что удобный и хорошо построенный Avensis может быть хорошей сделкой на рынке подержанных автомобилей, если вы ищете хороший круизер для дальних путешествий.

— журнал Toyota UK

Toyota Avensis Tourer — это просторный универсал , предлагающий растущим семьям простор, комфорт и надежность в щедрой мере. Это также популярный выбор для водителей-дальнобойщиков, которым важны комфорт, практичность и значительная экономия топлива. В дороге в салоне очень тихо, а сиденья очень удобны.

Обновленный с помощью ряда технологических и дизайнерских разработок, направленных на улучшение внешнего вида и управляемости автомобиля, он доступен в четырех различных комплектациях и с диапазоном 1.8-литровый бензиновый и 2,0- и 2,2-литровый дизельные двигатели. Все модели щедро оснащены, даже модели Active начального уровня предлагают ручной кондиционер и возможность MP3-плеера.

Avensis Tourer производится в Великобритании на заводе Toyota Burnaston в Дерби. Также доступна четырехдверная версия седан Toyota Avensis .

ВОЖДЕНИЕ
Как и седан Toyota Avensis, Avensis Tourer предлагается с 1. 8-литровый бензиновый и три варианта дизельного двигателя, включая 2,0-литровый, 2,2-литровый D-4D и 2,2-литровый дизельный двигатель высшего класса D-CAT. Предлагаются три различных коробки передач, включая шестиступенчатую механическую, шестиступенчатую автоматическую и семиступенчатую коробку передач Multidrive S CVT, которая сочетается с 1,8-литровым бензиновым двигателем. Технология двигателя Toyota Optimal Drive обеспечивает хорошую производительность и отличную топливную экономичность, а также низкий уровень выбросов для экологически сознательного покупателя.

Универсал Toyota Avensis Tourer ездит и управляется превосходно для автомобиля такого размера, благодаря усовершенствованной подвеске и гидроусилителю рулевого управления, обеспечивающим повышенный комфорт и управляемость. На дороге 2,2-литровый D-CAT предлагает самые высокие характеристики: 148 л.с. и время разгона до 0–62 миль / ч за 9,2 секунды.

КОМФОРТ
На дороге внутри универсал Toyota Avensis Tourer тихо и комфортно, с отличной звукоизоляцией, что создает спокойную атмосферу без нежелательного шума двигателя и дорожного шума.Четыре уровня отделки салона — Active, Icon, Icon Business Edition и Excel — все хорошо оборудованы, включая новейшую Toyota Touch 2 с мультимедийными и навигационными системами Go , входящими в стандартную комплектацию моделей Icon Business Edition (Touch & Go на Icon, Touch 2 с Go Plus в Excel).

Каждая Toyota Avensis Tourer просторна внутри с большим пространством для головы и ног и изготовлена ​​из высококачественных материалов, которые отлично смотрятся и ощущаются. Дополнительный пакет защиты добавляет подкладку багажника, а также задние датчики парковки к моделям Active и Icon.В стандартной комплектации модели Excel также получают панорамную крышу.

ПРАКТИЧНОСТЬ
Toyota Avensis Tourer — большой универсал, идеально подходящий для семейного и делового использования. Задняя дверь багажника обеспечивает доступ к 543 литрам багажного отделения, которое увеличивается до 1609 литров, когда задние сиденья сложены. Крючки для багажа и точки крепления груза встроены в плоский пол багажника, а в Avensis Tourer также есть места для хранения вещей под полом. В салоне есть несколько мест для хранения вещей и подстаканники, что делает повседневное использование еще более практичным.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Универсал Toyota Avensis Tourer и седан Toyota Avensis были удостоены максимальной пятизвездочной оценки в краш-тестах Euro NCAP 2009 года, так что вы можете быть уверены, что его прочный кузов , многочисленные подушки безопасности и выдвижная защита груза (только модели Excel) защитят пассажиров в случае аварии.

Чтобы этого не случилось, Toyota Avensis Tourer оснащен такими вспомогательными средствами безопасности, как антиблокировочная тормозная система , усилитель рулевого управления, контроль устойчивости , контроль тяги и ассистент торможения . В качестве опции для моделей 2.2 D-CAT Excel пакет безопасности включает в себя адаптивный круиз-контроль , системы контроля полосы движения и систему предаварийной безопасности , которая использует радар и камеры для наблюдения за дорогой на предмет потенциальных столкновений и активации систем предотвращения столкновений.

Все модели Toyota Avensis оснащены фарами «следуй за мной», которые светятся в течение 30 секунд, освещая дорогу домой, обеспечивая безопасность даже после того, как вы вышли из автомобиля.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ *
Эксплуатационные расходы Toyota Avensis Tourer сведены к минимуму благодаря его элегантному аэродинамическому дизайну и эффективным бензиновым и дизельным двигателям.Двигатели с низким уровнем выбросов означают, что ставки дорожного налога начинаются с 0 фунтов стерлингов в год для самого популярного дизельного двигателя 2.0 D4-D и будут стоить не более 290 фунтов стерлингов в год (дизельное топливо 2. 2 D-CAT 150). Впечатляющая экономия топлива колеблется от 42,2 миль на галлон (1,8 Valvematic бензин) до 62,8 миль на галлон (2,0 D4-D дизель) в комбинированном цикле , и, поскольку ему требуется обслуживание только каждые 10000 миль или один раз в год, Toyota Avensis Tourer доступен по цене. поддерживать.

КАЧЕСТВО
Toyota Avensis Tourer производится на современном заводе Toyota по адресу Burnaston , Дербишир, рядом с седаном Toyota Avensis, Toyota Auris и Toyota Auris Touring Sports.Полная пятилетняя гарантия на механическую часть / 100 000 миль отражает известное качество сборки и надежность Toyota. Toyota Avensis Tourer также имеет трехлетнее покрытие от ржавчины и дефектов окраски и 12-летнюю гарантию от коррозии для полного спокойствия.

ЦЕНЫ *
Универсал Toyota Avensis Tourer доступен в 14 различных комплектациях и комбинациях двигателей по цене от 18 750 фунтов стерлингов. Бензиновый двигатель 1.8 Valvematic доступен в комплектациях Active, Icon и Icon Business Edition по цене от 18 750 до 21 550 фунтов стерлингов для моделей с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительных 1050 фунтов стерлингов для дополнительной автоматической коробки передач Multidrive S.Самый популярный дизельный двигатель Toyota 2.0 D4-D доступен во всех четырех комплектациях по цене от 19 745 до 26 145 фунтов стерлингов. Более крупные дизельные двигатели 2.2 доступны в моделях Icon, Icon Business Edition и Excel по цене 27 150 фунтов стерлингов с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (Excel) или от 24 645 до 28 245 фунтов стерлингов для модели с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Чтобы узнать больше о Avensis Tourer, перейдите в специальный раздел на веб-сайте Toyota UK или оставьте комментарий ниже, и мы свяжемся с вами, чтобы организовать тест-драйв.

* Цены действительны на 20.01.15

[slider_pro id = ”120 ″]

отзывов владельцев и обзор машины

На данный момент автомобиль Toyota имеет заслуженный успех более чем в 120 странах мира. Россия не была исключением. Модельный ряд автомобилей японского концерна довольно обширен, и практически каждый может выбрать именно то, что ему нравится. Сегодня мы хотим поговорить о модельном ряду одного из самых популярных на мировом рынке седанов 2013 года — Toyota Avensis.

Отзывы владельцев и обзор дизайна

Третье поколение Avensis, пережившее рестайлинг 2013 года, существенно «освежилось» внешне и стало выглядеть стильно и современно. Передняя часть седана представляет собой типичную хищную морду с широкими трапециевидными воздухозаборниками и грозными фарами основного света. Кстати, в последнее время такая форма оптики стала применяться практически на всех автомобилях Toyota, в том числе и на легендарном бизнес-седане Camry. Большое остекление положительно сказывается не только на дизайне новинки, но и на обзорности внутри.В нижней части автомобиля — большие противотуманные фары с хромированной окантовкой, что как никогда подчеркивает озорство седана. Мускулистые дуги и пороги также удачно дополняют его образ. Нынешний дизайн Avensis точно не останется без внимания.

Toyota Avensis: отзывы владельцев об интерьере

В первую очередь в новом седане автомобилисты отмечают качество материалов отделки, а также наличие всевозможных электронных устройств. В качестве отделки сейчас используется только качественный пластик, а в более дорогих комплектациях доступна комбинированная кожа и алькантара.Среди полезной электроники и оборудования нельзя не упомянуть наличие парктроника, ABS, EBD, электроусилителя руля, датчиков дождя, круиз-контроля, защитных боковых жалюзи и освещения замка зажигания. Конечно, комфорт и эргономика салона на высшем уровне.

Технические характеристики

«Тойота Авенсис», поставляемая на российский рынок, будет оснащаться только одним бензиновым двигателем. Nim представляет собой 1,8-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 147 лошадиных сил.Максимальный крутящий момент 180 Н / м. В качестве трансмиссии здесь может использоваться шестиступенчатая механика или 7-ступенчатый вариатор. Нельзя не упомянуть расход топлива нового седана Toyota Avensis. Отзывы владельцев утверждают, что новинка «кушает» за сотню не более 8,6 литра в городском режиме и 5,4 литра в загородном режиме. При этом в смешанном цикле расход топлива Тойоты составляет около 6-7 литров бензина. Что касается динамики новой Toyota Avensis, отзывы владельцев характеризуют седан как один из самых быстрых в своем классе.Судите сами — по паспорту рывок от 0 до 100 километров в час оценивается менее чем за 10 секунд. Максимальная скорость новинки — 200 километров в час.

Toyota Avensis: отзывы владельцев о стоимости

На данный момент рестайлинговую версию Avensis можно приобрести у официальных дилеров по цене 914 тыс. Руб. Также Toyota Avensis -2013 предлагается в кузове универсал, но его стоимость немного выше седана — от 964 тысячи рублей.

обзор

Модернизированный универсал Toyota Avensis снова вступает в битву с новыми конкурентами с новыми дизельными двигателями от BMW, Toyota Avensis предлагает в некоторых областях, но в целом он далеко не соответствует классу Passat, Mondeo, Insignia, Octavia и i40. зарекомендовали себя в качестве эталона сегмента D, он быстр, прочен и отполирован, но новый Avensis все еще не впечатляет на эмоциональном уровне, семейному имуществу Toyota не хватает индивидуальности и блеска, хорошо выполненному сопернику Mondeo не хватает водительского характера и индивидуальности.На этот раз мы представляем вам обзор Toyota Avensis 2010 года, чтобы вы лучше понимали этот любимый автомобиль в нашей стране. Все права защищены. Auto Express ™ является зарегистрированной торговой маркой. Экономия топлива. Больше не было удовольствия от автомобилей сражаться с такими неуместными соперниками, как Rover 45 и Mazda 626. Зарегистрируйте свой интерес на потом или попросите дилера связаться с вами, чтобы обсудить ваши варианты прямо сейчас. Возвращает твердые 37-39 миль на галлон и не использует масло. 4. Диапазон начинается с Active до Business Edition, Business Edition Plus и высшего класса Excel.Он ставит ценность и практичность выше стиля и удовольствия от вождения. Новые автомобили; Подержанные автомобили ; Новых обзоров автомобилей не найдено. руководство эксперта Б / у Toyota Avensis Verso обзор: 2001-2010 гг. Это отзыв владельца седана Avensis 2015 года выпуска. Лучшие качества Avensis… Благодаря конкурентоспособной цене, низким эксплуатационным расходам, комфорту, эффективности и надежности Avensis остается фаворитом как владельцев служебных автомобилей, так и водителей такси. Стоимость и характеристики моделей Toyota Avensis. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de — Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Может ли он теперь соответствовать лучшему классу? Э. Ван Кеннеди -1 августа 2017 г. 3.5. руководство эксперта. Обзор б / у Toyota Avensis: 2001-2009 гг. 4. Отзывы пользователей Toyota Avensis. Мы будем использовать вашу информацию, чтобы гарантировать, что вы будете получать сообщения, которые имеют отношение к вам. С 115 кВт при 5700 оборотах и ​​211 Нм при 4000 оборотах дополнительный ворчание более позднего 2,4-литрового двигателя с двумя верхними распределительными валами было лучшим выбором. То, что новый 2,0-литровый дизельный двигатель является прекрасным двигателем, только усиливает его реальную привлекательность. Скидка 50% — стандартное страхование дома и на дороге всего за 4,50 фунтов стерлингов в месяц. В то время как новые претенденты на сегмент, такие как Hyundai i40 и Kia Optima, предлагают красивые, хорошо оборудованные альтернативы. Avensis противостоит таким конкурентам, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat и Vauxhall Insignia, и на фоне такой качественной конкуренции можно справедливо сказать, что Toyota показывает свой возраст. Estate — тоже отличный грузовой автомобиль, как может засвидетельствовать наш семьянин. Седан Toyota Avensis (2015-2018 гг.) «Toyota Avensis — это надежный седан с расслабляющим двигателем, предназначенный для преодоления больших расстояний, но он изо всех сил пытается составить конкуренцию лучшим моделям в своем классе» 3.Все модели щедро оборудованы. Когда он был представлен в 1997 году, Avensis попал на рынок седанов, который был переполнен высококачественными конкурентами, такими как Ford Mondeo и Volkswagen Passat. Он предлагает водителям на выбор четыре двигателя, включая 1,8-литровый бензиновый и 2,0- и 2,2-литровый дизели. Toyota Avensis великолепна в своей посредственности, и мы говорим об этом с большой долей любви. * Купи сейчас. Мы выставили на продажу Toyota Avensis в нынешнем виде с 2009 года, плюс-минус пара обновлений.Тусклый имидж, унылый стиль внутри и снаружи, салон лишен размаха, только салон. Автор: Дж. Рахам Смит, 2 февраля 2010 г. Ford Mondeo — это почти все, кроме Audi A4 внутри, Vauxhall Insignia имеет размеры большинства седанов снаружи, а Nissan аккуратно обошел весь D-сегмент вместе с моделями. Кашкай. Доля; Facebook; Twitter; LinkedIn; Электронное письмо; Половинная страховая защита! Пока это… Toyota Avensis Hatchback (2003 — 2008 гг.) В подробном обзоре. РЕЙТИНГ 72/100. На смену Carina, Avensis придал более современный вид европейской секции седанов Toyota.Бензиновый 1,8-литровый доступен с механической или автоматической коробкой передач, в то время как дизели поставляются только с обычной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Давай выясним. Справедливо сказать, что это один из малоизвестных седанов в своем классе, за что можно благодарить унылый дизайн внутри и снаружи и среднюю динамику вождения. Все автомобили оснащены кондиционером, Bluetooth, круиз-контролем и светодиодными дневными ходовыми огнями. Э. Ван Кеннеди -1 августа 2017 г. 3.5. руководство эксперта. Обзор б / у Toyota Avensis: 2001-2009 гг. На Passat веселее водить, ездить комфортнее и в нем больше места.Технические данные Toyota Avensis T25 Hatchback с 2003 по 2006 годы. Ищете Toyota Avensis (2003 — 2009)? Мы раскрываем все … Брат RAV4 разделяет платформу, но добавляет третью строку. Посмотреть выставленные на продажу автомобили Toyota Avensis. Может ли свежий внешний вид, более чистый двигатель и настройки подвески сделать семейный автомобиль достойным соперником? 5. Ознакомьтесь с мнениями наших экспертов о двигателе, практичности, эксплуатационных расходах, общей производительности и многом другом. Средняя оценка владельцев: 3,9 из 5 3. Плохая эргономика приборной панели,… Третий отчет: это сказка о трех Тойотах, поскольку мы оцениваем наш дизельный универсал по сравнению с другими вариантами в линейке семейных автомобилей. Ценовой диапазон на Toyota Avensis варьируется в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона. Avensis создан для работы, а не для украшения проезжей части, несмотря на яркий стиль Toyota (который не обязательно особенно хорошо подходит для автомобиля). Toyota Avensis (2003-2009) в ADAC Gebrauchtwagencheck: Stärken und Schwächen sowie bekannte Mängel und Pannen. Может ли обновленная Toyota Avensis обогнать Hyundai и увеличить продажи автопарка? Обзор Toyota Avensis (2014-2018) Обзор подержанных автомобилей. Новый Superb Estate от Skoda больше и стильнее, но достаточно ли этого против конкурентов от Toyota и VW? Он предлагает водителям на выбор четыре двигателя, в том числе 1.8-литровый бензиновый и 2,0- и 2,2-литровый дизели. Страховые группы составляют от 15 до 25 человек. Хотя это неплохой выбор, 2,0-литровый бензиновый завод работает плавнее и быстрее. Седан (85 отзывов владельцев) 2009 — 2018. Уровни отделки салона включают Active, Business Edition, Business Edition Plus и топовый Excel. К сожалению, скучно, но не без достоинств. Страховые группы находятся между 15–25 обзорами моделей. Добротная машина. Стоимость обслуживания и ремонта. Toyota Avensis — адекватный, но в целом не впечатляющий семейный транспорт. В секторе больших семейных автомобилей раньше доминировали надежные, но легко забываемые автомобили, Haymarket Media Group, издатель Autocar, серьезно относится к вашей конфиденциальности.Обзоры; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Toyota Avensis, которой можно жить. Имея более 45 000 отзывов владельцев, вы обязательно найдете обзор интересующей вас Toyota Avensis. 3. * Купите сейчас. Toyota Avensis конкурирует в сегменте представительских седанов среднего размера и может считать такие автомобили, как Ford Mondeo, Vauxhall Insignia и Mazda 6, своими главными соперниками. Сегодня все по-другому. Машина была выбрана как сменная с покупки немецкого авто, это моя первая Тойота. Посмотреть выставленные на продажу автомобили Toyota Avensis. Обзор Toyota Avensis 2.0 VVT-i T3-X. 12 апреля 2019 года. Это определенно не захватывающая поездка. Имея в виду покупателей автопарка, Toyota сделала Avensis экономным в эксплуатации, что является бонусом для частных покупателей, улучшив внешний вид 2015 года, но Avensis все еще отстает от Skoda Superb, Mazda 6 и Ford Mondeo, Вместительный внутри Avensis высоко ценится за комфорт и простор, безопасность высока; Хорошая надежность и отличная гарантия делают сделку сладкой, Skoda Superb Estate против Toyota Avensis Touring Sports и VW Passat Estate, рестайлинг 2015 года пытается повысить привлекательность Toyota Avensis.© Dennis Publishing Limited, 2020. РЕЙТИНГ 66/100. Подробный обзор Toyota Avensis Tourer (2009-2015). Технические характеристики автомобиля Toyota Avensis Wagon. ｜ Здесь вы можете найти подробную информацию о подержанных автомобилях. ｜ TCV [бывший tradecarview] — это торговая площадка, на которой продаются подержанные автомобили из Японии. Наша общая оценка: 2 из 5. Toyota Avensis — это ответ японского бренда на традиционные седаны и люки, такие как Ford Mondeo и Skoda Superb. На обновленной Toyota Avensis лучше ездить и путешествовать, чем раньше.Эти два семейных автомобиля от Volkswagen и Toyota дают ответ: мы уже сделали пару обновлений Toyota Avensis, а соперник Ford Mondeo и Mazda 6 демонстрирует свой возраст. Тихий, изысканный и комфортный — это характеризует Avensis. Другие модели Toyota Avensis (1997-2003): Avensis Estate (1997-2003) Avensis Hatchback (1997-2003) Avensis Saloon (1997-2003) Toyota Avensis Hatchback (1997-2003) Отзывы владельцев. Toyota и Honda стремятся найти премиальных немецких конкурентов со своими поместьями под маркой Tourer.Вступление. Тойота с новым внешним видом приобретает немного стиля, но количество здоровых комплектов не может компенсировать недостаток удовольствия. Тонкий стиль и переработанный дизель делают обновленный Avensis плавным в управлении. … и это только машина! Такие конкуренты, как Mazda 6, предлагают гораздо больше удовольствия за рулем. Мы три года тратили один на копейки, чтобы узнать, сколько он будет стоить. Будущее семейного седана Toyota Avensis «обсуждается», поскольку продажи в среднем сегменте продолжают падать.Средний рейтинг владельцев: 3.9 из 5 3. ДЖОНАТАН КРОУЧ. Обзоры; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле является Toyota Avensis, которой можно жить. Toyota Avensis (яп. ト ヨ タ ・ ア ベ ン シ ス, Toyota Abenshisu) — это средний / большой семейный автомобиль, построенный в Дербишире, Великобритания, японским автопроизводителем Toyota с октября 1997 года по август 2018 года. Ознакомьтесь с мнением наших экспертов о двигателе и практичности. , эксплуатационные расходы, общая производительность и многое другое.2,0-литровый агрегат мощностью 110 кВт боролся с массой Avensis Verso, особенно когда он загружался с детьми и их снаряжением. Джонатан Крауч. Отзывы о Toyota Avensis. Вы так же увлечены автомобилями, как и мы? Чрезвычайно практичный и прочный, изысканный и тихий в движении, отличные дизельные двигатели, особенно 2. 0 D-4D, очень надежные. Сердце говорит «да» и уже с нетерпением ждет широкого немецкого автобана, где поставить ногу на пол и устремить взгляд на горизонт — серьезные возможности.Это, безусловно, совершенная машина, но ее вы покупаете головой, а не сердцем. Другие модели Toyota Avensis (1997-2003): Avensis Estate (1997-2003) Avensis Hatchback (1997-2003) Avensis Saloon (1997-2003) Toyota Avensis Hatchback (1997-2003) Отзывы владельцев. Очень надежный, ничего не сломалось за 3+ года и 35 000 миль, капот поднимается только для доливки жидкости в бачок омывателя. Обзор Toyota Avensis (2003 — 2008) 2.2 D-4D T180. * Обновленный Toyota Avensis с приводом * Более эффективный 2.0-литровый дизельный двигатель Д-4Д * В продаже; D-4D оценивается в 19 445 тестов Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D Life im Test Pflichtbewusst und schnörkellos. Новый семейный автомобиль Toyota Avensis теперь более эффективен и желаннее, любимец автопарка Toyota Avensis получил всестороннее обновление, с новым внешним видом, двигателями и технологиями, Toyota показала изображения своего большого семейного автомобиля Avensis 2015 года с передней частью. редизайн и новые двигатели. Немногие автомобили претерпели такую ​​драматическую трансмогрификацию, как Toyota Avensis.Зарегистрируйте свой интерес на потом или попросите дилера связаться с вами, чтобы обсудить ваши варианты сейчас. Доля; Facebook; Twitter; LinkedIn; Электронное письмо; Половинная страховая защита! 9. Надо сказать, с некоторым успехом. Несколько лет назад сектор больших семейных автомобилей, в котором преобладали продажи бизнес-пользователям, был заполнен такими автомобилями, как Toyota Avensis, которые были устойчивыми, надежными транспортными средствами, которые были столь же легко забыты, сколь и заслуживающими доверия, практичными и эффективными. просмотрено другим Энди 12 июня 2019 г.Информация о 8 модификациях: мощность от 116 до 177 л.с., расход топлива от 5,8 до 9,5 л / 100км. РЕЙТИНГ 74/100. Благодаря непревзойденному дизельному диапазону и другим инженерным усовершенствованиям Avensis хорош в управлении, но отстает от своих конкурентов. Toyota Avensis — типичный разумный седан. Сказав это, Toyota Avensis все еще имеет разумную сумму. Отзывы пользователей Toyota Avensis. Toyota Avensis (2003 — 2009) Обзор Toyota Avensis 2016 2.0D Excel 5dr 10 490 фунтов стерлингов. Умеренная стоимость, но предлагает чуть больше 2.0 Д-4Д. Выберите лучший двигатель и сравните характеристики с аналогичными автомобилями. Прочтите обзор обновленной Toyota Avensis от Practical Caravan, чтобы узнать, какой потенциал буксировки имеет этот элегантный 141-сильный дизельный универсал. Рассмотрение; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Фильтр по версии: 72 владельца оставили отзыв о своей машине и отметили советы по устранению возникших проблем. Насколько надежен соперник японской семьи после 60 000 изнурительных миль? В результате Avensis просторный, хорошо оборудованный и может похвастаться высоким уровнем комфорта и изысканности.9. Toyota Avensis — это большой семейный автомобиль, доступный как в кузове седан, так и в кузове универсал. Обзор Toyota Avensis (2011–2015 гг.). Обзор подержанных автомобилей. * Обновленный Toyota Avensis с приводом * Более эффективный 2,0-литровый дизельный двигатель D-4D * Уже в продаже; D-4D по цене от 19 445 Toyota Avensis (2003 — 2009 гг.) Краткий обзор. Обзор подержанных автомобилей Toyota Avensis (2009-2011). 146 Вариантов Toyota Avensis T25 от 20.400 € (Avensis 1.8 VVT-i, 129 PS) до 32.650 € (Avensis 2.4 VVT-i Combi, 163 PS) найти Sie übersichtlich im Auto-Katalog от autobild.de Хотя это неплохой выбор, 2,0-литровый бензиновый двигатель работает плавнее и быстрее. * Купи сейчас. Вердикт. Наша новая Toyota поможет нам решить. Насколько далеко зашли дизели? Обзор подержанных автомобилей Toyota Avensis (2011-2015). Toyota Avensis третьего поколения — это автомобиль, который легко не заметить, и, возможно, из-за этого он является отличной покупкой подержанного автомобиля. тестовая команда. Информация о 6 модификациях: мощность от 110 до 150 л.с., расход топлива от 5,9 до 8,6 л / 100км. Это отзыв владельца седана Avensis 2015 года выпуска.1.8 VVT-i 5dr Хэтчбек T3-X авто. Toyota Avensis начального уровня оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем VVT-i мощностью 129 л.с. Тем не менее, фейслифтинг в 2015 году привел Avensis в соответствие с остальной частью линейки Toyota — такими моделями, как Aygo, Yaris и Auris — и представил более смелый стиль и обновленный интерьер. Toyota Avensis 2010 года выпуска. Вступление. 146 Вариантов Toyota Avensis T25 от 20.400 € (Avensis 1.8 VVT-i, 129 PS) до 32.650 € (Avensis 2.4 VVT-i Combi, 163 PS) найти Sie übersichtlich im Auto-Katalog от autobild.де Хорошо оборудованный и легкий в управлении. Общий рейтинг. Отзывы об автомобилях Тойота Тойота Авенсис Седан Универсал. Январь 2005 года. Надежные, насколько они есть. Обзор Toyota Avensis Touring Sports Business Edition Plus 1.6 D-4D 2015 года. 25 ноября 2011 г. Прочтите обзор, посвященный пространству багажника Toyota Avensis, размеру и габаритам, комфорту передних и задних сидений от эксперта What Car? Получайте все лучшие автомобильные новости, обзоры и мнения прямо на свой почтовый ящик. Обзор Toyota Avensis (2009-2011) Обзор подержанных автомобилей. Стоимость и характеристики моделей Toyota Avensis.2. Toyota Avensis конкурирует в сегменте представительских седанов среднего размера и может считать такие автомобили, как Ford Mondeo, Vauxhall Insignia и Mazda 6 своими главными соперниками. Avensis вместительный, относительно экономичный и чистый, а 2,0-литровый дизель особенно хорош для налоговых целей — особенно с опцией шестиступенчатой ​​механической коробки передач. Avensis был слегка заточен, чтобы оставаться сильным соперником в своем классе. Die Toyota-Fahrer gaben ihm 4,4 von fünf Sternen. Есть небольшой и простой набор отделок, и очевидно, что Toyota думает о водителе служебного автомобиля.Toyota Avensis (2003 — 2009) 5. Та же история повторяется внутри, поскольку Toyota имеет упрощенный и функциональный интерьер, но не предлагает ничего особенного. Как это ездит. От Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D Life nach dem Facelift, включая оптимизацию Zweiliter-Diesel, Fahrwerk и Infotainment, монахиню после Mittelklasse pirscht, klärt der Test. Автомобильные дворники впечатляюще эффективны, автомобильные фары — пустая трата времени. Зарегистрируйте интерес Обратитесь к дилеру. Чтобы узнать больше о том, как мы используем информацию, которую вы нам предоставляете, см. Наш обзор Toyota Avensis 2015-2018 | страница 1 из 8.Скидка 50% — стандартное страхование дома и на дороге всего за 4,50 фунтов стерлингов в месяц. Налоги / Страхование / Гарантийные расходы. Технические данные Toyota Avensis Sedan с 2000 по 2003 год. есть ли у Toyota Avensis необходимое вещество, обзор Toyota Avensis 2.0 D-4D Business Edition 2016 года, обзор Toyota Avensis Touring Sports Business Edition Plus 1.6 D-4D 2015 года, обзор Volkswagen Touareg V6 TDI Black Edition 4Motion 2020 UK, Audi A3 Sportback 40 Обзор TFSIe 2020 UK, обзор Mercedes-Benz S-Class S500 4Matic L 2020 UK.Avensis ценится по цене, и им легко владеть. Отчет близнецов: что для современных водителей больше подходит крошечный городской автомобиль или большой универсал? Но есть ли подводные камни? Сможет ли новый Avensis или Accord свергнуть классовых лидеров? Обзор Toyota Avensis (2003 — 2009) Обзор подержанных автомобилей. Toyota Avensis великолепна в своей посредственности, и мы говорим об этом с большой долей любви. Jetzt Toyota Avensis 2006 bei mobile.de kaufen. Обзоры. 3. В дизельном отделе Avensis изначально предлагался только с одной дизельной мельницей, а именно 114 л.с. 2.0 Д-4Д. Из более чем 45 000 отзывов владельцев вы обязательно найдете обзор интересующей вас Toyota Avensis. Ищете Toyota Avensis (2015-2019)? Дома; Легковые автомобили; Обзоры; Toyota; Toyota Avensis; автор Симона, 26 мая 2006 г., 10:29. Тусклый имидж, унылый стиль внутри и снаружи, салон лишен размаха, только салон. Обзор Toyota Avensis Verso (2001 -… седан (85 отзывов владельцев) 2009 — 2018. Отзывы владельцев Honest John »Toyota» Примите участие в конкурсе Honest John’s Kit Competition Огромный набор из 12 призов, который нужно выиграть в канун Рождества | Нет, спасибо.Машина была выбрана как сменная с покупки немецкого авто, это моя первая Тойота. Скидка 50% — стандартное страхование дома и на дороге всего за 4,50 фунтов стерлингов в месяц. Старые модели. РЕЙТИНГ 69/100. Рестайлинг в 2012 году, похоже, сработал для Toyota Avensis. В дизельном отделении Avensis изначально предлагался только с одним дизельным двигателем, а именно с 114-сильным двигателем 2.0 D-4D. Toyota сильно пересмотрела свой фаворит по автопарку, но надежность остается его самой сильной стороной. Вариант универсал нацелен на то, чтобы дать новичку свежее преимущество. Все новые модели от японской фирмы нацелены на привнесение высшего качества в семейный класс автомобилей.Рассмотрение; Отзывы владельцев; Технические характеристики; Продается; Используемые цены; Фильтр по версии: 72 владельца оставили отзыв о своей машине и отметили советы по устранению возникших проблем. Лучшие качества Avensis — это низкая цена покупки, надежность (без проблем) и низкие эксплуатационные расходы. Обзор Toyota Avensis Toyota Avensis — большой семейный автомобиль, доступный как в кузове седан, так и в кузове универсал. Avensis создан для работы, а не для украшения проезжей части, несмотря на яркий стиль Toyota (который не обязательно особенно хорошо подходит для автомобиля).