Чем покрыть отражатель фары: Покраска отражателей фар автомобиля своими руками: подробная инструкция

Содержание

Покраска отражателей фар автомобиля своими руками: подробная инструкция

Для покраски фар внутри и снаружи, в том числе и отражателей, современный рынок автоматериалов предлагает множество вариантов. Основным желанием покраски отражателей фар является вовсе не практичная сторона этого вопроса, а носит больше эстетический характер. То есть такую цель преследуют люди, желающие придать автомобилю большую привлекательность. Но как бы то ни было, постараемся разобраться с каждый этапом такой работы, чтобы можно было покрасить отражатели фар своими руками.

Материалы для покраски

Во-первых, нам понадобится строительный фен, с помощью которого будем отделять стекло от фары.

Во-вторых, никак не обойтись без алкидной или акриловой краски и лака, предназначенных для покраски отражателя.

В-третьих, для фар обязательно нужен грунт по пластику.

В-четвертых, нам понадобится наждачная бумага с разным абразивным напылением для подготовки поверхности.

В-пятых, нужен обезжириватель, малярный скотч, отвертка и острый канцелярский нож.

В-шестых, в конце покраски нам понадобится герметик, на который придется «насадить» уже покрашенную фару.

Отдельно поговорим о краске, которая может подойти для покраски отражателей фар. Нужно выбирать краску термостойкую, способную выдержать температуру до 120 градусов Цельсия.В продаже имеется хромированная термостойкая краска, которая выдерживает и большие температуры (до 300 градусов Цельсия и выше). Возможными вариантами могут быть акриловые или алкидные краски с повышенным уровнем термостойкости.

Также на авторынке можно найти специальную краску для покраски отражателей фар. Возможно, она будет на порядок дороже, но вы тем самым избавите себя от головной боли, подойдет ли такая краска для вашей цели или нет.

Процесс покраски отражателя фар своими руками

 

Демонтаж автомобильной фары для ее покраски изнутри

На данном этапе нужно демонтировать фары для дальнейшей их покраски. Стоит тщательно изучить конструкцию фары дабы убедиться, стоит ли вообще делать это самостоятельно. Если демонтаж не составит труда, то продолжите свои действия. С помощью отвертки и гаечного ключа поле отсоединения «минуса» с аккумулятора демонтируйте сначала передний бампер. Затем нужно ослабить фиксирующий зажим, чтобы отсоединить жгуты проводов от блок-фары. После выкручивания болтов с блок-фары нужно снять кожух, вывернув болты в креплении.

Правила снятия фар

Снятие отражателя для дальнейшей покраски

Для безопасной работы нужно обклеить стекло фар малярным скотчем, а затем постараться отсоединить стекло. Если стекло фары посажено на герметик, то нужно нагреть его с помощью строительного фена. С помощью ножа постепенно отсоединяйте стекло от основания.

Если стекло насажено на клей, то придется повозиться. Стекло в этом случае аккуратно срезается канцелярским ножом.

После этого вынимаем отражатель и рассеиватель и приступаем к следующему этапу.

Подготовка поверхности отражателя для покраски

Вся поверхность, которую нужно покрасить тщательно ошкуривается с помощью наждачной бумаги. Обязательно снимайте весь слой хрома. Тщательно очищаем поверхность и протираем обезжиривателем. Ни в коем случае не используйте растворитель!

Далее на поверхность наносится грунт по пластику и аккуратно шлифуется до идеально ровного состояния. Поверхность опять тщательно чистится и обрабатывается обезжиривателем.

Покраска отражателей фар

Покраска отражателей проводится в два этапа. Первый слой будет базовым, а второй – основным. Между покраской двумя слоями должно пройти время высыхания, которое указывается в инструкции к краске для отражателей. При необходимости наносится термостойкий лак. После полного высыхания всех слоев нужно тщательно протереть каждую деталь, чтобы в фару не попали ни пыль, ни мусор, ни другой посторонний сор.

Сборка фары после покраски и установка ее на свое место

Сборка фары проводится поэтапно. Отражатели и рассеиватели ставятся на свое место, а стекло «садится» на герметик. Нужно обязательно дать герметику застыть. После этого устанавливаем фару назад на машину.

На этом этапе процесс покраски отражателя фар заканчивается.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

  • Скрывает номер от камер и радаров.
  • Начинает действовать сразу после установки.
  • Быстро и легко приклеивается.
  • Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

  • На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
  • Невозможно обнаружить защиту глазом.
  • Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Как и чем покрасить отражатель фар своими руками (видео + цена покраски)

Покраска отражателей фар — ответственное мероприятие. Главное — не красота и защита корпуса отражателя от разрушения. Речь идёт о качественном освещении автострады во время поездки. А это элемент безопасности дорожного движения. Причиной разрушения покрытия могут быть перепады температур, проникновение воздуха в полость фары. Яркий свет — это также разрушающая сила, ведь он представляет поток фотонов. Внутри фары происходит нагрев, который влияет на поверхность отражателя. Ускоряет разрушение свет более мощных ламп, которые ставят владельцы самостоятельно с целью добавить яркости.

Материалы

У многих автолюбителей возникает вопрос: «Как покрасить отражатель фар?» Эта работа связана со снятием с автомобиля фары. Это процесс не простой, требует небольших навыков и умений. Ведь к фаре подведены электрические провода. Бывает так, что сложность разборки осветительного прибора отбивает охоту по проведению этой затеи. Данная операция требует наличия некоторых расходников, устройств и инструментов:

  1. Краска (алкидная или акриловая), лак. Они понадобятся именно для покраски.
  2. Строительный фен. Он поможет разделить стекло и фару.
  3. Грунтовка по пластику.
  4. Канцелярский нож, отвёртка, обезжириватель, скотч для малярных целей.
  5. Несколько видов наждачной бумаги для приготовления поверхности.
  6. Герметик. Он поможет соединить обновлённый прибор.

Краска для отражателя — отдельный вопрос. Потребуется красящее вещество, способное держать мощный нагрев: до 125 градусов. Хромированная термостойкая краска продаётся во многих профильных магазинах. Она легко противостоит нагреву до 320 градусов. Приемлемый выход — акриловая или алкидная краска с высоким порогом теплостойкости. Когда терзают сомнения » чем покрасить», то используйте специализированное красящее вещество для отражателя фары. Она стоит дороже, но её потребление не оставит шансов для сомнений и переживаний. Право выбора за автовладельцем.

Ход процедуры

Работу начинают с демонтажа фары. Для этого процесса самое главное — знать устройство осветительного прибора. Собрать и разобрать гораздо труднее и сложнее, чем покрасить. Что касается электрики, то сначала отсоединяют «минуса». Возможно, потребуется снимать передний бампер. Потом ослабляют фиксирующий зажим и отсоединяют жгуты проводов от блока фары. Следующий этап — снятие кожуха. Желательно всю последовательность записать — это не будет лишним.

Стекло фар защищают с помощью малярного скотча, а потом отсоединяют само стекло. Возможно, оно посажено на герметик. Тогда его нагревают, поможет в этом строительный фен. Ножом аккуратно производят отсоединение стекла от основы. Плохо, когда оно соединено клеем. Тогда стекло потребуется срезать канцелярским ножом. Отражатель вынимается и начинается очередной этап работы.

Поверхность отражателя, которую необходимо покрасить, подвергается процедуре ошкуривания. Для этого нужна наждачная бумага. Потребуется снять весь слой хрома. Всю поверхность надо очистить и протереть обезжиривателем. Запрещается пользоваться растворителем. Потом наносят грунт для пластика. Затем следует процедура аккуратной шлифовки до ровного и идеального вида. Повторно идёт операция очистки и обработки обезжиривателем.

Процесс покраски идёт в два захода. Сначала красят базовый слой, а потом основной. Между подходами следует выдержать паузу для высыхания. Описание к специализированной краске для отражателя содержит информацию об этом времени. Покраска фар лаком производится для лучшего эффекта. Лак должен быть термостойким. После засыхания каждого слоя поверхность вытирают с целью удаления пыли, мусора, насекомых, которые могут туда случайно попасть.

Сборка фары проходит поэтапно, в обратном порядке. Рассеиватели и отражатели устанавливают на своё место. Стекло «садят на герметик», которому необходимо время для застывания. Установленная обновлённая фара смотрится лучше. А освещение в ночное время будет более эффективным.

Покраска маски осветительного прибора

Модное слово тюнинг предусматривает покраску масок отражателей в черный цвет. Естественно, краска не должна попасть на сам отражатель. Покраска масок фар происходит по тем же принципам. Красящее вещество должно выдерживать нагрев 300-400 градусов. Потребуется чёрный герметик и малярный скотч. После мойки желательно выполнить грунтовку. Краску наносят тонкими слоями в 2-3 захода. Неокрашиваемые участки заклеивают. Помещение должно быть тёплым, чистым и проветриваемым. Эта процедура не отражается на качество освещения и проводится исключительно из эстетических мотивов.

Другие способы

Интересный метод — напыление отражателей. Для этого понадобится купить баллончик белого хрома. Сначала рефлектор моется и обезжиривается. Краску наносят тонким слоем. Через несколько часов краска высохнет, фару можно будет собирать. Можно попробовать метод оклейки поверхности металлизированным скотчем. Отражатель моют, обезжиривают. Потом заклеивают им поверхность. Окончательная работа — покрытие рифлёной части снаружи хромом. Аналогичным методом можно поклеить отражатель фольгой, зеркальной плёнкой.

Финансовая сторона

Процесс этот не слишком сложный, его легко выполнить своими руками. В кризис появляется много свободного времени, а экономия становится лучшей инвестицией. Дополнительный бонус — новые знания и навыки! Стоимость этой работы зависит от престижности марки автомобиля, рентабельности СТО, уровня мастера. Цена работы в домашних условиях состоит только из материалов, расходников и электроэнергии. Но минусом можно считать то, что у Вас останется лишний материал, который может просто испортиться со временем (если Вы редко занимаетесь ремонтом и другими аналогичными делами). Средняя цена за один прибор освещения в автосервисе составляет 7 долларов. Цена покраски всегда ниже стоимости нового отражателя.

Покраска отражателей фар автомобиля

Основная цель в покраски фар в тон кузова, отделка хромом или черным цветом — чисто косметическая. Машина получает законченный вид, выглядит великолепно, оригинально. Особенно при выборе черного цвета. Покраска фар состоит из ряда важных этапов, которые рассмотрим в этой статье.

Подготовка фар к покраске

Многие предпочитают делать покраску фар своими руками, имея подручный инструмент. У этого мероприятия есть свои плюсы и жирный минус. Плюсы в том, что получается дешевле, быстрее, проще, лучше, чем было. Если, конечно, все сделано «по уму». Минус в одном — в правильном снятии стекла после демонтажа фары. Поскольку стекло приклеено прочным герметиком, который плавится при температурах не ниже 200 С, в кустарных условиях есть большой риск повредить стекло при снятии. К тому же, в большинстве случаев, стекло «сидит» на слое клея, который не поддается нагреву.

Хотя Интернет пестрит советами использования фена, отвертки и терпения в этой процедуре, но скол или трещина на стекле в результате неумелых усилий перечеркивает все начинание. Именно поэтому рекомендуем обращаться в тюнинговое бюро, где применяется высококлассное оборудование для подобных сложных операций.

Вторая опасность, подстерегающая умельца, — недостаток свободного времени и терпения. Покраска фар требует аккуратности, и это непреложный факт.

Этап 1 Демонтаж передних фар

Начинается с изучения конструкции фары. Иногда стекло крепится на мягкий герметик, который легко отделяется плоской отверткой после нагрева. Но чаще всего приходиться вручную срезать слой клея, и здесь на первое место выходят опыт в подобных действиях и сноровка. После того, как конструкция изучена и понятен примерный процесс раскрытия фары, переходят к демонтажу.

  1. Отключают аккумулятор от «минуса», обесточивая автомобиль
  2. Снимают передний бампер.
  3. Ослабляют фиксирующий зажим и колодку на жгуте проводов блок-фары.
  4. Откручивают болт с винтом внизу и сбоку, чтобы ослабить блок.
  5. Демонтируют кожух, вывинчивая 4 винта.
  6. Вынимают блок фары, открутив верхний болт.

Обклеивают стекла малярным скотчем для дополнительной безопасности при отделении от тела блока.

Этап 2 Прогревание слоя герметика

Здесь при самостоятельном ремонте новичка поджидает два подводных камня, кроме скола фары. При нагревании, если человек невнимательный, может помутнеть стекло, а пластиковая область крепления стекла оплавиться. Если не получается отделить с помощью фена, некоторые умельцы кладут фару в духовку, тазик с горячей водой. Последствия этого печальны и проявляются после покраски и монтажа фары из-за деформации деталей и нарушения герметичности.

Если нанесен клей, а не герметик, все усложняется. Нагрев не поможет, а отделять стекло придется острым инструментом в паре с отверткой. В большинстве случаев кустарных условий стекло не удается сохранить. Так или иначе, стекло снято, переходят к следующему этапу.

Этап 3 Обработка комплектующих

Вынимаются детали: отражатель, рассеиватель. Обезжириваются и зачищаются. Если деталь хромированная, полностью ее защищать не нужно.

Внимание! Для обезжиривания в тюнинговых мастерских применяют этиловый (изопропиловый) спирт, а не обычный растворитель.

Затем отражатель обрабатывается наждачкой «нулевкой», грунтуется.

Этап 4 Покраска

Может показаться, что мы призываем красить фары исключительно в мастерских автотюнинга. Это не так. Но когда делают своими руками, надо знать массу нюансов. Например, правильный выбор краски. В рабочем цикле фара изнутри нагревается до 120 С. Соответственно, подбор краски должен происходить с учетом этого фактора. Рекомендован класс термостойких красок наподобие акриловых, эпоксидных и, с оговоркой, алкидных.

По технологии перед нанесением краски поверхность грунтуется спецсоставом, предназначенным для пластика. Ждут 20-25 минут и затем напыляют краску в два слоя с попеременным высыханием. При использовании черного цвета в дальнейшем для крепления стекла применяют черный герметик Abro.

Этап 5 Поклейка и сбор фары

Последний этап наступает после полного высыхания покрашенных деталей. При нанесении слоя герметика по контуру стекла нельзя, чтобы он при закреплении стекла выдавливался внутрь фары. После приклеивания надо зафиксировать стекло и оставить до полного застывания. Сбор фары происходит в обратной последовательности, как описано выше.

Преимущества от заказа услуги у профессионалов

Для большинства автолюбителей процедура покраски фары заканчивается после ее монтажа. Но специализированные мастерские дают такие полезные бонусы, как финишная полировка, тонирование, покраска цветным лаком. Эти процедуры значительно улучшают эффект от покраски фары, а индивидуальная раскраска выделит автомобиль в общем потоке. Гарантия на работы — важное преимущество в вопросе покраски фар.

Покраска отражателей фар в черный

Приветствую всех постоянных читателей нашего с Фьюжем БЖ! 🙂

Вы, наверняка помните, что в 9ой части эпопеи с линзами я спрашивал у Вас — красить мне отражатели в фарах или же нет?

Долго думал, прикидывал варианты…
Потом опять начались проблемы с линзами, и фары опять нужно было разбирать…
И я всё-таки решил покрасить отражатели в фарах.

Разборку фар я более-менее подробно описывал в этой записи.

Отражатель было боязно снимать, но, как оказалось — ничего сложного нет.
Достаточно аккуратно стянуть его с верхних креплений (они резиновые), а затем также аккуратно стянуть с нижнего пластмассового крепления.
За совет по снятию отражателя — спасибо Александру AVP-Ufa .

Итак, сняли отражатель:

Наждачкой снимаем хромированное покрытие:

Затем смываем всю пыль, тщательно вытираем отражатель, красим чёрной глянцевой краской в 4 слоя с сушкой между слоями, затем собираем фару и получаем:

Также в 9ой части эпопеи с линзами я писал, что припаял блок розжига ксенона только к правой фаре.
Теперь же припаял блок розжига и к левой фаре:

В этой статье я опишу как покрасил фары в черный мат =) Кого это заинтересовало, то читайте и смотрите дальше… Морду автомобиля разобрал за десять минут, потом еще минут пятнадцать отцеплял разъем (ну очень неудобный) правой фары —кто-то снимал уже и сломал язычок на защелке,вот мне и пришлось колупаться отверткой.

Растопил печку, оборудовал себе место, освободил столик, убрал весь хлам с него и засел за разборку…

Первым делом снял электрокорректор и вынул всю проводку, чтобы она мне не мешались

Начинаем отколупливать от фары стекло. У меня была фары Hella (к моему счастью), поэтому фен или духовка мне не понадобились (хотя фен я всё же приготовил).
Отстегиваем 4 скобки которые держут стекло и начинаем не спеша и аккуратненько отделять наше стекло от корпуса отверткой или ещё чем нибудь…

Стекло отходит от герметика хорошо. В некотрых местах герметик тянется за стеклом — подрезаем его ножом.

Вот разложил всё…

Светоотражатели в фаре держатся на 3-х шариках — 1 на корректоре и 2 на регулировочных винтах. Шарик корректора вынимается очень легко, а вот с двумя другими придется чутка повозится…
Но так как у меня сноровка есть уже в этом деле, то долго я с ними не возился и сфотографировать их я тоже не догадался…

Откручиваем модуль поворотника, чтобы не мешался…

На сегодня всё думаю надо идти домой, завтра продолжу…

День второй.
Весь Хром я зашкурил до пластика 280-й наждачной бумагой, потом заклеил отражатели.
ВНИМАНИЕ! ! !
Не вздумайте клеить скотч прямо на отражатели! Даже пальцами не возите. Хром очень хорошо слазиет от малейшего неосторожного движения, тряпкой тоже желательно не тереть, а уж если протирать то очень и очень аккуратно.

Потом делаем так — вырезаем из картона кружочки по диаметру наших отражателей и втыкаем их во-внутрь, а щели по краям заклеиваем малярным скотчем.

Вначале конечно хотел красить по правилам — загрунтовать в три слоя, потом зашкурить 800-кой(наждачкой), а потом уже красить.
Но немного поразмыслив я решил первые 2 пункта исключить и задул сразу краской даже не грунтуя. Сколько слоев я залил, не считал, но красил со всей ответственностью — краску не экономил, слоев пять-шесть.

Сборку конечно производим в обратной последовательности.
Скотч отдираем только после того, как будут одеты отражатели на шарики — что бы они защелкнулись давить надо довольно таки сильно, для облегчения надо брызнуть на шарики силиконом, но я их намылил мылом.

Когда отодрал весь скотч, то к сожалению заметил неровности границы, между краской и хромом. Но эту проблему решил очень быстро…

Стекла обратно посадил на прозрачный герметик АБРО, защелкнул на место все скобки и положил сохнуть.

Всё собрал, поставил на место фары, вот и красота…

Сегодня для нормальной эксплуатации автомобиля потребуется сделать машину индивидуальной. Применяя современные лаки и краски, вы можете добиться прекрасных результатов индивидуализации. Часто с помощью лакокрасочных материалов можно продлить жизнь функциональных элементов вашего авто. Покраска отражателей фар, к примеру, поможет вам вернуть функционал этих дорогостоящих элементов. Но наиболее популярны данные решения при тюнинге и изменении внешнего вида стекол оптики для целей реформации дизайна.

Покраска может быть выполнена самостоятельно, на этот процесс не обязательно тратить слишком много денег. На сервисе покрасить простой рефлектор или придать цвет стеклу оптического устройства будет стоить достаточно дорого. Многие работы с вашим авто можно выполнить самостоятельно без особых сложностей и неприятностей. Сегодня мы разберемся с вопросами окрашивания некоторых деталей оптики вашего транспорта.

Окраска отражающих элементов с помощью разных типов краски

Отражатели часто темнеют, покрываются налетом и перестают выполнять свои задачи. При установке достаточно эффективных ламп вы можете выполнить покраску и придать им интересные визуальные особенности. Покраска масок фар и любых других пластиковых деталей выполняется только термостойкой краской. Это может быть Motip или любой другой специализированный вариант. Стоит также учесть некоторые особенности окрашивания:

  • блок-фара должна быть разобрана перед выполнением работы, окрашиваемый элемент снимается;
  • следует использовать мелкую наждачную бумагу и зачистить поверхность, чтобы она не была глянцевой;
  • также проводится обезжиривание пластика, чтобы покрытие служило достаточно долго и качественно;
  • следующим шагом будет нанесение выбранной краски в два слоя – больше слоев в данном случае не нужно;
  • сборку можно проводить не ранее чем через час, а вот эксплуатировать фару – только через сутки.

Вопрос о том, как покрасить такие элементы на Приоре, довольно сложны. Разборка фары должна быть выполнена аккуратно и качественно. Иначе придется довольно долго собирать ее обратно. Покраска фар не должна затронуть ни один другой элемент, поэтому красить без снятия ни одну деталь нельзя. Впрочем, красить отражатели не всегда эффективно. Это может стать определенной проблемой для дальнейшей эксплуатации этих изделий.

Окрашивание стекол фар в черный цвет или прозрачным лаком

Многие используют такую процедуру, как покраска фар изнутри. Но намного эффективнее выполнить окраску стекол снаружи, предварительно выполнив их полировку. Конечно, полировочные работы доступны только в том случае, если стекло полностью гладкое. Чтобы покрашенный элемент служил достаточно долго, стоит учитывать специфические требования и процедуру покраски машины. Покраска фар в черный цвет, к примеру, потребует таких действий:

  • Снятие блок фар или защита всех окружающих деталей, очистка стекла. Разбирать саму фару и снимать стекло в данном случае не обязательно;
  • Матирование стекла с помощью очень мелкой наждачной бумаги и постоянной подачи воды. Это снимает верхний глянцевый слой с оборудования;
  • Далее производится обезжиривание стекла с помощью растворителя. Следующий шаг – полное высушивание поверхности и подготовка к нанесению краски;

  • Специальная краска из баллончика наносится в несколько слоев. Количество слоев зависит от того, насколько вы хотите затемнить стекло оптики;
  • Через 24 часа оптический блок будет готов к установке на прежнее место. Останется только правильно поставит фару и качественно ее закрепить.

Такие же процедуры требует покраска фар лаком. Но в этом случае покрашенная деталь будет выглядеть совершенно по-другому. Этот материал помогает получить красивую глянцевую поверхность и блеск. Помните, что покраска фар Приора, к примеру, требует особо осторожного подхода. Производитель не слишком переживал о качестве стекла, так что его матирование может закончиться плачевно. Все процедуры в данном случае необходимо выполнять профессионально.

Подводим итоги

Можно использовать специализированные краски для окрашивания элементов фары. Ксенон, галогенные лампы и даже новые светодиодные элементы создают довольно высокие температуры. Поэтому краска в данном случае должна быть термостойкой. Покрасить фары без матирования можно, но слой ЛКП в данном случае не выдержит достаточно долго. Выполнять работы без особого качества не стоит – лучше потратить больше времени и получить хороший результат.

Стоимость процедуры зависит от того, какие материалы вы выберите. Доверив работу специалистам на сервисе, вы вряд ли сможете получить необходимый результат по финансам. Зато качество покрытий будет достаточно высоким. При выборе краски в баллончике обратите внимание на производителя. Американские и европейские варианты красок будут служить долго, но могут стоить довольно дорого. Но без выбора подходящих материалов выполнить работу будет невозможно.

Как очистить отражатель фары

Восстановление отражателей фар – достаточно сложная в техническом отношении задача, если вы хотите добиться полного восстановления зеркального покрытия.
Ниже мы перечислим несколько способов, с помощью которых можно обновить отражатели фар своими руками, а вы самостоятельно выберете, какой из них наиболее приемлем для вас. Самые эффективные варианты кратко рассмотрим в конце, подробное же их описание потребовало бы достаточного объёма, да и не всегда их применение оправдано в домашних условиях, так как оно требует изготовления специальной аппаратуры. Если в ваши планы не входит профессионально заниматься восстановлением фар, то приобретение или изготовление оборудования приведёт к тому, что, как говорится, «овчинка не будет стоить выделки».

Как почистить отражатели фар, чем помыть и протереть

Промывка отражателей фар специальным раствором

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно помыть или почистить. Использовать для этого растворители нельзя, лучше всего воспользоваться специальным обезжиривающим составом на основе изопропилового спирта. После того, как отражатель фары высохнет, его можно протереть, убирая разводы, специальной салфеткой, не оставляющей волокон. Такие салфетки продаются в малярных лавках, торгующих материалами для кузовного ремонта. Применять для протирания отражателей фар грубые ткани недопустимо.

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно отмыть или почистить специальным обезжиривающим составом.

Но обычно отмыванием не удаётся восстановить отражающую способность рефлектора, так как в результате перепадов температуры и воздействия влаги его покрытие претерпевает необратимые изменения. К тому же, зачастую «зеркало» начинает покрываться трещинами или отваливаться. Поэтому самыми действенными мерами явятся либо замена отражателей фар, либо попытки восстановления их зеркального покрытия.

Самые доступные способы реставрации отражателей фар своими руками

Использование фольги для ремонта отражателей фар

Этот способ заключается в наклеивании фольги на внутреннюю поверхность отражателя. Перед работой желательно изготовить бумажные шаблоны, копирующие поверхность. Чтобы не было складок впоследствии, лучше изготовить несколько шаблонов на различные участки, разделив поверхность на части. Наиболее удобным способом представляется наклеивание фольги на эпоксидный клей, нанесённый на поверхность непосредственно перед ремонтом. Смолу желательно нагреть, поместив ёмкость с ней в горячую воду – так впоследствии легче будет разглаживать пластмассовым шпателем фольгу.

Как покрасить — нанесение термостойкой хром-краски на отражатели фар

Восстановление отражателей фар с помощью фольги

Если произвести такой ремонт тщательно, то можно добиться вполне приемлемого результата.
Но вначале обязательно необходимо заматовать поверхность рефлектора наждачной бумагой. Но это не всегда удаётся сделать – всё зависит от твёрдости заводского покрытия, иногда материал «не поддаётся» абразиву.
Но если всё обстоит иначе, то последовательность работ следующая:

Для восстановления покрытия — сначало очищаем, потом шлифуем, потом наносим хром-карску.

После покраски «хромом», пока не высох его последний слой, можно покрыть окрашенную поверхность отражателей фар совместимым лаком, желательно той же фирмы. Лак создаст защитное покрытие, не позволяя влаге проникать в красочный слой.

Восстановление отражателей фар вакуумным напылением

Отражатели фар до и после факуумного напыления

Такой метод позволяет добиться восстановления зеркального покрытия отражателей фар, причём оно не будет уступать заводскому.
Заключается он в нанесении частиц металла в вакуумной камере. Вакуум нужен, чтобы предотвратить окисление микрочастиц испаряемого нагревом металла.

Не всегда, для восстановления отражателя фар в вакуумной камере удается создать необходимы условия.

Сложность заключается в создании вакуумной камеры, снабжённой смотровым окном, чтобы контролировать процесс. Умельцы используют для этой цели стеклянные ёмкости. Помимо самой камеры потребуется и вакуумный насос.
Не менее сложным представляется и то, как обеспечить нагрев металла. Наиболее приемлемым, хотя и небезопасным, является использование для этой цели магнетрона от СВЧ печи («микроволновки»).
Но те из автолюбителей, кто справился с решением этих проблем, очень довольны результатами – покрытие отражателей фар почти не уступает «родному» уже с первых попыток.

Опции темы

Как и чем почистить отражатель фары?

Как и чем почистить отражатель фары? налетела пыль и капельки грязи (в трещину на стекле налетело). Авто Калина.

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

Очень легко стирается покрытие с отражателя, так что Сергей, аккуратней с данной процедурой.

на 9-ке вытирал сухой салфеткой.

original Pa, помой спиртяжкой, но фара однозначно будет светить уже хуже как не старайся (((

мне кажется покрытие на отражателе слезет

ваз-2106 — сконструированно в Италии

Non vi, sed arte.

спасиб за советы. но спирт не вариант.
я тут по начитался в инете и решил попробовать струей дистиллированной воды промыть. и сдуть как то капли оставшиеся.
так то конечно лучше не трогать.

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

Берутся две мягкие бумажные салфетки, одна пропитывается водкой, вторая остается сухой. Влажной проводим по отражателю, и сразу же за ней вытераем все капельки сухой салфеткой. Никаких разводов и царапин не остается. Проверено на 2110 фарах.

Если без разборки фары, то спирт — единственный «быстрый» вариант. Сначала дистиллированной водой, потом спиртом.
Только дистиллированная вода — вариант, но «медленный».

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

не фару разбирать придется все равно, стекло менять надо, разбитое)

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

+1, в туманках так протирал, вроде ниче не стер

Вода + фэйри — нормально всё отмывается до блеска.

+1. и проточной водой дистилированой промыть. лучше новой будет

спасибо, теперь жду выходных) буду протирать))

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

Помой водной и моющим средством (и фейри, и мыло — поф)
Потом высуши, а сухие капельки салфеточкой мягкой.
(мыл отражатели — если деликатно — ничего не царапается, и отмывается)

главное чтоб напыление не отлетело) вот че страшно)

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

а фары когда красить будем?

а ты треснутое стекло заменять не собираешься чтоли??
тебе его все равно менять.
снимай старое стекло, и мой фару с удобным доступом. мой без фанатизма — там самый обычный налет пыли и грязи,
без всяких агрессивных спецсредств и без применения силы (!), затем протри самой обычной «спец»тряпочкой для протирки кузова без разводов (которые продаются и хранятся влажными в желтом футлярчике).

все эти легенды, что к отражателям нужен особенный подход с ультразвуковой очисткой фотонами солнечного ветра — бредни.
фары годами глотают пыль и грязь наших дорог, а тут видите ли кто-то умный (наверное продавец автозапчастей) запустил утку, что фары мыть нельзя, «от этого отражатели тускнеют».

а ты треснутое стекло заменять не собираешься чтоли??
тебе его все равно менять.
снимай старое стекло, и мой фару с удобным доступом. мой без фанатизма — там самый обычный налет пыли и грязи,
без всяких агрессивных спецсредств и без применения силы (!), затем протри самой обычной «спец»тряпочкой для протирки кузова без разводов (которые продаются и хранятся влажными в желтом футлярчике).

все эти легенды, что к отражателям нужен особенный подход с ультразвуковой очисткой фотонами солнечного ветра — бредни.
фары годами глотают пыль и грязь наших дорог, а тут видите ли кто-то умный (наверное продавец автозапчастей) запустил утку, что фары мыть нельзя, «от этого отражатели тускнеют».

спасибо, буду конечно менять) еще и закрасим в черный вон с Антохой Rav)

Папаааняяяя. Ну вот то-то, а то все «мама, мама»! © Волк и теленок
я на драйв2.ру
я вконтакте

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются точно так же, как и любая другая деталь. Причём загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после поездки по бездорожью, но и внутренними. Если пыль попала внутрь фары, велика вероятность, что её корпус негерметичен. Возможно, при установке новых ламп вы недостаточно прочно приклеили стекло. А иногда такое происходит ещё на заводе. Как бы то ни было, оптический прибор требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе и изнутри. Конечно, проще всего это сделать, разобрав фару полностью. Но если фара изначально неразъёмная, или вы боитесь повредить её внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы помыть и почистить её не разбирая.

Материалы и инструменты

Для того чтобы максимально очистить свои фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и изнутри, подготовьте следующий набор инструментов:

  • средство для очистки;
  • зубная паста;
  • мягкая тряпочка из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокна;
  • бытовой фен.
  • набор отвёрток;
  • изолента;
  • клейкая лента;
  • жёсткая проволока;
  • два небольших магнита;
  • леска;
  • канцелярский нож и ножницы.

Стоит подробнее остановиться на средстве для очистки фар. Далеко не каждая жидкость подойдёт для этих целей, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Бытует мнение, что лучше всего загрязнения устраняет спирт или водка. Это действительно так. Однако, спирт может разъесть напыление на отражателе и испортить оптику навсегда. Поэтому не стоит пускать в ход тяжёлую артиллерию. Дистиллированная вода со средством для мытья посуды очистит фару чуть медленнее, но не менее качественно. Некоторые применяют для этих целей обычный стеклоочиститель.

Ещё один интересный метод — использовать косметическую мицеллярную воду для снятия макияжа. Она продаётся во всех магазинах с косметикой. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное, убедитесь, что в составе отсутствует спирт.

для удаления грязи попробуйте воспользоваться средством для снятия макияжа

Как почистить фару изнутри не разбирая

Процедура очистки фар будет гораздо легче, если вы сможете снять стекло и разобрать их по частям. К сожалению, на многие современные модели автомобилей, устанавливаются неразборные линзы. Но даже они время от времени требуют очистки.

фары необходимо чистить не только снаружи, но и изнутри

За годы эксплуатации на оптических элементах собирается внушительный слой пыли и грязи. Это негативным образом сказывается на качестве освещения: свет фар становится более тусклым и рассеянным.

Видео: почему необходимо мыть фары изнутри

Очистка стекла

Даже если вы не хотите разбирать фары полностью, демонтировать с автомобиля их всё-таки придётся. Для разных автомобилей этот процесс будет отличаться: в некоторых случаях нужно снять решётку радиатора, в других — бампер. Скорее всего, вы и сами знаете, как правильно демонтировать фары со своей машины, но если нет — загляните в руководство по эксплуатации.

  1. После того как вы снимете фару, необходимо убрать с неё все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
  2. В образовавшиеся отверстия залейте небольшое количество выбранного очищающего средства.
  3. Теперь нужно временно залепить отверстия клейкой лентой и как следует потрясти ей. Обычно после этих манипуляций, жидкость приобретает грязно-жёлтый цвет. Это значит, что вы не зря затеяли чистку.
  4. Откройте отверстия и слейте воду.
  5. Повторяйте пункты 2 и 3 до тех пор, пока вода не станет чистой.
  6. Если вы заливали внутрь фары мыльный раствор, в конце ополосните её чистой дистиллированной водой.
  7. Бытовым феном просушите фару изнутри. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
  8. Убедитесь, что фара изнутри абсолютно сухая, и вставьте лампы обратно.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не касайтесь самой колбы! Из-за высокой внутренней температуры на ней останутся следы жира с ваших пальцев, даже если руки идеально чистые. Это значительно уменьшит срок её службы. Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.

чтобы смыть загрязнения с внутренней части фары, залейте очищающий раствор в корпус и встряхните его

Есть ещё один необычный способ очистить стекло изнутри. Он не подходит для серьёзных загрязнений, но может помочь, если вам нужно быстро удалить небольшое пятно.

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью. Ткань одного из магнитов слегка смочите в очищающем средстве, закрепите на леске и поместите в корпус фары через отверстие для лампы. С помощью второго магнита управляйте внутренним и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за леску и выньте магнит из корпуса.

Видео: очищение фары изнутри с помощью магнитов

Очистка отражателя

Отражатель внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к его помутнению. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, проблема может быть вызвана именно отражателем.

Чтобы очистить эту деталь изнутри, не разбирая фару полностью, воспользуйтесь следующим способом.

  1. Демонтируйте фару автомобиля.
  2. Снимите лампы ближнего и дальнего света.
  3. Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или скотчем.
  4. Поверх изоленты примотайте мягкую ткань, которая не оставляет ворс.
  5. Слегка смочите ткань стеклоочистителем.
  6. Изогните проволоку таким образом, чтобы ей можно было дотянуться до отражателя через отверстие для лампы.
  7. Аккуратно очищайте тканью отражатель. Не делайте резких движений и не прикладывайте силу! При неправильном воздействии защитный слой на детали может отслоиться.
  8. Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
  9. Верните на место лампы и установите фару на автомобиль

с помощью такого устройства можно очистить отражатель через отверстие для лампы

Ни в коем случае не применяйте для очистки отражателя спирт! Под его воздействием отражатель расслоится, и вам придётся приобретать новую оптическую систему.

Очистка фары снаружи

Многие водители при самостоятельной мойке своего автомобиля забывают уделить должное внимание фарам. Однако их чистота куда важнее, чем чистота бампера или дверцы машины, ведь от качества освещения зависит безопасность.

Видео: очищение фар от грязи

От желтизны и налёта

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый жёлтый налёт. Он не только портит внешний вид автомобиля, но и делает свет фар тусклым.

удалить жёлтый налёт с поверхности фары поможет обычная зубная паста

Сегодня на рынке автомобильной косметики присутствует большое количество средств, призванных бороться с этим налётом. Однако самое действенное из них уже есть у вас дома — это обычная зубная паста. Ведь если средство способно удалить налёт с зубов и не разъесть их, то и с пластиком оно справится ничуть не хуже.

нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте её

Чтобы очистить фару с её помощью, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щётку, а затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. Закончив, ополосните фару и оцените результат. Если налёт очень сильный, проведите процедуру повторно.

после полировки зубной пастой налёт исчезает

Видео: как очистить налёт с помощью зубной пасты

От герметика, клея или лака

После неаккуратной проклейки фар на пластике может остаться небольшое количество герметика. Он не влияет на работу устройства, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо предварительно размягчить.

А вот чем именно его размягчать — большой вопрос. Дело в том, что разные составы удаляются с помощью различных веществ. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой именно тип герметика использовали на заводе. В этом случае вам придётся поочерёдно перепробовать все эти средства.

Очень часто остатки вещества можно растворить с помощью обычного уксуса. Если уксус не сработает, воспользуйтесь средством White Spirit. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не даёт нужного эффекта, прогрейте загрязнённый участок обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет чуть мягче, а значит будет легче отходить.

В некоторых случаях фару можно очистить с помощью специального средства для удаления силиконового герметика. Приобрести его можно практически в любом магазине с автомобильной косметикой. Однако это средство не универсально и подходит, как несложно догадаться, именно для силиконовых составов.

Когда вам удастся размягчить герметик, возьмите прямую отвёртку и оберните её тканью, смоченной в размягчающем составе. Сантиметр за сантиметром очистьте нужный участок. Затем протрите фару чистой салфеткой и наслаждайтесь её внешним видом.

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Чтобы удалить с фары остатки клея или лака, воспользуйтесь средством WD-40. С большой вероятностью оно сможет справиться с вашей проблемой. А также для удаления клея подойдёт жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона.

Не используйте ацетон, если ваши фары сделаны из пластика! Он разъест внешний слой, и помочь вам сможет только полировка фар в специализированных салонах.

Умелыми руками можно удалить любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при очистке фар своими руками изнутри и снаружи, соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика. Если вы перепробовали все средства, а загрязнение всё равно осталось, попробуйте обратиться с этой проблемой в автомастерскую. Опытные специалисты сделают всю работу, а заодно подскажут эффективный метод очищения, который вы сможете успешно использовать в будущем самостоятельно.

Покраска масок и отражателя фар

Покраска фар автомобиля

Для чего нужна покраска фар изнутри

Окраска масок и отражателей фар решает лишь эстетические задачи. Окрасив внутреннюю поверхность фары, можно добиться особенного восприятия экстерьера авто.

Обычно для покраски фар изнутри применяется черный краситель. Но следовать стереотипу совсем не обязательно. Возможно, у вас есть собственное видение, как должны выглядеть фары авто. В то же время не лишне воспользоваться опытом и творческим потенциалом сотрудников центра.

В каждом случае мастер принимает индивидуальное решение. Это может быть локальный оттенок, а также комбинация цветов. Покраска отражателя фары придаст машине солидный, представительный вид.

Как покрасить отражатель и маску фары

  • Фары демонтируют с кузова машины;
  • Стекла отделяют от корпуса фары, убирая слой герметика; маску (рамку) фары также снимают;
  • Поверхность перед покраской необходимо обезжирить и загрунтовать;
  • Окраска стойким пигментом, который не выгорит от высокой температуры при свечении ламп;
  • Сушка окрашенной поверхности;
  • Сборка фары с восстановлением герметичности.

Надо отметить, что при кажущейся простоте процесса, не следует доверять покраску отражателя и других частей фар дилетанту. Мастер должен обладать определенным багажом знаний в сфере автооптики и опытом окрасочных работ. Только в этом случае результат покраски масок фар и отражателей будет удовлетворительным.

Если у вас нет квалификации специалиста по окрашиванию автомобилей, не пытайтесь самостоятельно перекрасить фары изнутри. Так можно нанести им непоправимый вред, что приведет к необходимости дорогостоящей замены фары.

У нас вы можете перекрасить фары с помощью технологии AquaPrint. Она предполагает нанесение особенных рисунков – интересных и неповторимых, что сделают ваш автомобиль уникальным.

Цена покраски зависит от вида фар и величины поверхности обработки.

Если Вас интересует покраска масок и отражателей фар в Санкт-Петербурге, обращайтесь в наш тюнинг центр «Atomic Garage».


Примеры покраски фар в черный глянец BMW X6 F16 и в черный мат Audi Q5 и Chevrolet Tahoe:

Цены на масок и отражателей фар в Спб

Наименование услуги Стоимость
Покраска масок и отражателей фар от 10000 руб
Покраска масок и отражателей фар при основной работе с фарами от 1500 руб

Покраска фар Лады Приора

 После того как я изучил множество материалов в интернете на тему — «Зачем все же красят фары?», то понял что практичности в этом не много. Больше покраска фар привлекает тех, кто хочет улучшить эстетический вид своего автомобиля, реализовать свои желания в действительность.  В данной статье будет приведен пример покраски фар, вернее отражателей из этих фар для автомобиля Лада Приора. Если вы решили покрасить отражатели и на своем автомобиле, другой модели, то данные общие рекомендации вполне подойдут и для вас. 

Инструменты и материалы необходимые для покраски отражателей фар

— Строительный фен,
—  краска алкидная или акриловая (цвет на ваш выбор),
—  грунтовка по пластику (желательно),
—  нож канцелярский, отвертка плоская, ножовка по металлу (эти инструменты вам будут необходимы если стекло фары приклеено на твердый клей, а не на герметик),
—  наждачная бумага,
—  герметик,
—  скотч малярный,
—  растворитель или бензин.

Технология разборки фары под покраску отражателей

 Прежде всего необходимо будет снять фары с автомобиля. О том как снимается фара на автомобиле Лада Приора можно посмотреть в статье «Снятие блок-фары на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Приора».
 На автомобилях Лада Приора устанавливают фары различных производителей. Фирмы Bosh и завода «Автосвет» расположенного в городе Киржач Владимирской области. Если говорить об особенностях тех и других фар, то в фарах Bosh стекло держится на мягком герметике, а стекло фар производства города Киржач приклеено на клей, который застывая отвердевает. 
 Аналогичные способы крепления стекла встречаются и на других моделях автомобилей, в том числе и на иномарках. В зависимости от того какой у вас выбран способ крепления стекла к фаре, вам предстоит сделать дальнейший свой выбор, красить ли отражатели фар или нет. Дело в том, что стекло которое держится на герметике намного проще снять, разогрев герметик. В случае если стекло закреплено на клей, то тут необходимо будет механически аккуратно срезать стекло, чтобы добраться до отражателей. Если вы все же однозначно решились продолжим.
 Стекло фары покрываем малярным скотчем, это необходимо для того чтобы не поцарапать его во время разбора фары.

 Далее если у вас фара Bosh, то разогреваем по периметру стекла герметик строительным феном. Воздушный поток направляйте на герметик направленно, следите за состоянием пластика, для того чтобы не допустить помутнения стекла и изменения формы пластика. Встречаются варианты снятия стекла без строительного фена. Блок фару укладывали на доску в духовку и дожидаются размягчения герметика. При этом также необходим постоянный контроль за состоянием стекла фары.
 После стекло отрываем от корпуса. Герметик удаляется тряпкой смоченной в растворителе или бензине.

Если у вас фары производства города Киржач, то как я и писал ранее здесь придется срезать стекло механически спиливая его со своего места. При этом может быть применена отвертка, канцелярский нож (как на фото ниже). Применяют также и полотна по металлу. Здесь процесс снятия стекла с фары более трудоемкий и соответственно длительный.

Стекло фары постепенно по периметру срезается с корпуса.

В итоге снятое стекло с фары будет выглядеть примерно вот так.

Снимем отражатель который нам и предстоит покрасить. На отражателе установлен маленький рассеиватель для указателя поворота. При покраске он снимается с основного отражатели и красится отдельно. Фара со снятым отражателем будет выглядит как на фото ниже.

Отражатель шкурим мелкой шкуркой, снимать весь хром не обязательно. Больше это необходимо для того чтобы выровнять неровности пластика, убрать облой от литья пластмассы. Обезжириваем отражатели для покраски.

Покраска отражателя фары

Для покраски лучше применить краску на акриловой или эпоксидной основе, температура ее нормальной эксплуатации до 120 градусов по Цельсию. Алкидные наиболее распространенные краски в аэрозольных баллонах нормально работают с температурой до 100 градусов Цельсия (хотя и эти краски обеспечивают нормальный вид отражателя при обычных условиях эксплуатации фары).
 Перед покраской для лучшей адгезии на отражатель предпочтительно нанести грунт по пластику. Краску в два слоя.
На рынке также можно найти и специализированные краски по пластику, непосредственно для фар (на фото ниже). В этом случае покраску производите в соответствии с технологией описанной в инструкции к краске. Такая краска как правило полупрозрачная, как будто на основе лака. Выкрасить в контрастный цвет отражатели при применении такой краски не удастся, хром будет просвечивать через нее. Это ее минус или плюс, все зависит от ваших предпочтений.

Окрашиваем отражатель (большой — основной и дополнительный — для указателя поворота) в выбранный нами цвет. (обычно красят в матовый черный или в цвет кузова)

Далее сушим отражатель.
 В нашем случае для сборки фары применен герметик (черный ABRO) устанавливаем стекло на место. Не наносите слишком много герметика на место стыка корпуса и стекла, для того чтобы он не вылез внутрь фары. Фару с не застывшим герметиком скручиваем веревкой или изолентой и ждем высыхания герметика. 

 При применении подобного герметика, мы вынуждены вас предупредить о риске появления следов на стекле фары, от его летучих соединений. Для того, чтобы избежать подобных проблем, лучше использовать специализированные ленты для вклейки стекол фар. См статью «Герметик применяемый при замене стекла фары».
 После того как герметик высох, устанавливаем фару на место. Вот так примерно будет выглядеть автомобиль с покрашенными отражателями фар. На фото отражатели фар покрашены в черный цвет гармонирующий с цветом кузова.

светодиодных фар в корпусе рефлектора

светодиодных фар в корпусе рефлектора Обычно для ближнего света используется сочетание отражателя или корпуса проектора, и в этом случае определение правильного земного шара для приложения является немного более важным для достижения наилучших характеристик освещения. Галогенные лампы. ПРОЕКТОР VS ОТРАЖАТЕЛЬ. … Из-за этой конструкции преобразование светодиода с герметичным светом не приводит к проблемам с отражателем / проектором, поясняет Autoblog. Мы предлагаем полностью светодиодные фары с отражателем и прожектором, а также комплекты со светодиодными дневными ходовыми огнями.Это то, что создает диаграмму направленности. Таблица обзоров. Рефлекторная фара — это то, на что она похожа: на самом деле свет исходит от лампы в центре корпуса фары и отражается от боковых сторон корпуса. Два типа стилей корпуса, встречающиеся в фарах, — это разница между рефлектором и проектором. Хотя получить корпус проектора и комплект HID было бы идеально, я просто не могу потратить такие деньги. Согласно некоторым обзорам Amazon, которые я читал, светодиодные лампы кажутся неплохим обновлением по сравнению со стандартными галогенными лампами.Это наводит меня на мысль, что пора перейти к светодиодным лампам в стандартном корпусе. Однако параболоидные отражатели сегодня практически не используются. Светодиодные лампы не разрешены в США для использования в фарах (несовместимы с DOT / FMVSS108). Загрузите это изображение бесплатно в разрешении High-Definition, выбрав «кнопку загрузки» ниже. Отличные новости!! Они настроены на заводе для правильной работы в квадроциклах. История головного освещения автомобилей не отличается от других секторов освещения, таких как домашнее хозяйство, офисы и магазины. Единственные съемные части — это лампочки.Многие новые автомобили по-прежнему выпускаются с отражателями в фарах… Светодиодные лампы в корпусе отражателя? Светодиодные фары в рефлекторных и корпусных фарах в проекционном стиле. Это позволяет свету, испускаемому маленькой лампочкой, распространяться по дороге перед автомобилем. Мы все ищем светодиодную лампу для фар, которая могла бы создать сильную точку доступа, идеальное распределение света и четкую границу светотеневой границы в ксеноновом проекторе. Эти фары предназначены для замены лучших светодиодных ламп 9006 для ближнего, дальнего света и противотуманных фар.Рефлекторные фары стали стандартом для автомобилей с тех пор, как появились электрические фары. Отсечка выглядит неплохо в корпусе рефлектора … Обычно они работают достаточно хорошо, на мой вкус, но не дольше года. Таблица обзоров. Рекоменд. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Рекоменд. Таблица обзоров. Хотя светодиодная технология новее и эффективнее, чем HID, тип корпуса фары (отражатель или проектор) в конечном итоге решит, какая технология лампы приведет к лучшему освещению вашего автомобиля.Отражатель корпуса фары направляет свет в корпус и отражается наружу на различных кусках хрома. Они абсурдно яркие. Иногда они появляются в фарах дальнего света и больших фарах h5. Все, что я использовал, было куплено на Amazon менее чем за 100 долларов за ближний и дальний свет. Отражатель поставляется с лампочкой в ​​стальной чаше. У вас будет меньше полезного света из-за неправильного расположения светодиодных ламп по сравнению с галогенными внутри корпуса фары. Это означает, что мы должны найти светодиодную фару с фокусным расстоянием, аналогичным HID лампе, которая больше всего светит от светодиодов … Некоторые фары поставляются с черными или хромированными подложками, а некоторые доступны со стильными кольцами Halo разных цветов, а также ну и с обратным включением ходового света / указателя поворота… Установил Supernova V.4 в ближнем свете, дальнем свете и противотуманках, и они помещаются в мой четырехъядерный корпус без каких-либо модификаций. У меня было несколько светодиодов Morimoto h21, установленных на мою Impreza Sport 18-го года. Сообщения 68 Оценка реакции 34 Балла 18. Как следует из названия, чаша отражателя имеет форму полого полусферы. PVT Пабло, 25 января 2017 г. # 2. inocoma и Palerider это нравится. Рекоменд. Рефлекторные фары в моделях Sport направлены немного выше, чтобы учесть тусклость… Глядя на мои OPT7, нет ничего, что могло бы блокировать попадание света излучателя ближнего света на нижнюю половину отражателя корпуса фары.… В то время как светодиоды всегда небезопасны при использовании рефлекторных фар, но их можно использовать в проекционных фарах. — Они отличаются от HID-комплектов, которые мы предлагаем для корпуса отражателя. По сравнению с галогеном † в отражателях фар и противотуманных фарах. Светодиоды лучше подходят для рефлекторных фар. Мне нужен холодный белый свет вместо нынешнего желтого, но я не могу понять, какой самый экономичный, законный и в целом лучший способ… 4x4Addict [OP]… Чтение обзоров на Amazon о светодиодных лампах вызвало у меня зуд, чтобы попробовать их.Это никого не ослепляет, оно нацелено правильно, и главное в том, что мне не нужно было повторно подключать провода к машине, чтобы галогены были на полной яркости. Конструкция рефлектора довольно проста: он состоит из источника света (лампы фары), расположенного в середине чашки рефлектора. Эта нижняя половина отражателя используется только для дальнего света. A: Если вы посмотрите в отражатель спереди, верхняя часть отражателя используется для ближнего света. Таблица обзоров. Для ближнего света я использовал лампочки Katana h21.Рефлекторные фары состоят из двух основных компонентов: источника света (колбы) и чаши рефлектора. Это означало, что отпала необходимость в герметизации объектива и корпуса фары, а лампы можно было легко снимать или заменять. Если ваш автомобиль оборудован фарами с отражателем, лучше всего заменить фары на светодиодные … Если вы не можете найти точное разрешение, которое ищете, выберите родное или более высокое … В 1980-х годах усовершенствования технологий привели к созданию отражателя. фары, которые использовали зеркала внутри самого корпуса фары для направления лучей.Внутренняя часть окрашена светоотражающей хромированной краской и покрыта точно расположенными зеркалами. Хотя HID ярче, они НАМНОГО ярче, чем галогены, и имеют чистую белую цветовую температуру. Примеры этого можно увидеть в новых моделях Toyota Hilux SR5 и Landcruiser серии 200, которые имеют светодиодные фары ближнего света, но стандартные галогенные фары дальнего света HB3. 22 февраля 2020 г. # 1 Для тех, у кого стандартные галогенные фары, если вы заменили лампы на светодиоды, мне любопытно узнать, какую марку вы использовали? Вдобавок светодиодные лампы в корпусе галогенного отражателя принесут неутешительные результаты.Правовая информация о светодиодных фарах в корпусе отражателя — это важная информация, сопровождаемая фотографиями и изображениями в высоком разрешении со всех веб-сайтов мира. Проведение исследований по замене лампочек становится головной болью. Хорошо, обычно я просто заменяю заводские галогенные лампы на галогенные лампы «более высокого качества». Светодиодные лампы для фар F2 (охлаждение с помощью вентилятора) Повышена эффективность охлаждения, светодиодные лампы для фар F2 будут производить световой поток 6000 люмен и фокусировать освещение на дороге, а также излучать стандартную диаграмму направленности светового луча и устранять опасные слепые пятна на дороге.Он предназначен для работы не только в корпусе проектора, но и в корпусе в стиле отражателя. Вопрос о том, какая конструкция корпуса фары, проектор или отражатель, лучше, — это вопрос, который возникает очень часто. Внутри корпуса есть отверстия, куда вставляются и фиксируются лампочки. Рефлекторные светодиодные фары — модель 8620. Сегодня на автомобильных стоянках по всему миру вы найдете новые автомобили, оснащенные как рефлекторными фарами, так и проекционными фарами. На самом деле я установил светодиодные фонари в стандартный корпус отражателя моей Импалы 2013 года выпуска.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. Двухцветный литой под давлением алюминиевый корпус повышенной прочности и новейшие светодиоды; … Новый корпус изначально рассчитан на работу с лампочкой. Если вы не можете найти точное разрешение, которое вы ищете, выберите родное или более высокое … Высокие лучи будут отражателем в 99% корпусов и улучшены с помощью светодиодов с медной головкой серии глобусов. Светодиодная фара для корпуса отражателя (галогенный корпус) Подходит для всех Jeep 5500k 2011-2020 гг.В чашу помещены зеркала, отражающие свет на дороге. Светодиодные лампы для фар не заменяют галогенные лампы. В продукт встроен алюминиевый радиатор холодного прессования и два шаровых вентилятора, которые обеспечивают высокий уровень… При правильном освещении светодиод создает фантастический рисунок луча, который выглядит великолепно, создает идеальный свет для вождения и не работает. ослеплять других водителей. Это самая старая технология, используемая для распределения света фар. Все, что мне было нужно, это 2 комплекта ламп. Но внутренняя структура ксенонового проектора спроектирована в соответствии с фокусным расстоянием лампы HID.Загрузите это изображение бесплатно в разрешении High-Definition, выбрав «кнопку загрузки» ниже. Моя подруга припарковалась передо мной, пока я включал фары, и она сказала, что они ярче солнца. Боковое зеркало поворотного сигнала со светодиодной подсветкой и переключателем JDM … но это обычный корпус рефлектора, без линзы проектора, но крышка рефлектора выглядит так же, как галогенная. СПРЯТАННЫЕ комплекты. После установки они должны обеспечивать отличный светлый рисунок без темных пятен. Это было лучшее решение, которое я когда-либо делал для этой машины, может быть, рядом с установкой CAI…. на других форумах, где люди использовали фары в стиле JDM, а затем затемняли определенные области задней стороны отражателя фары … Cougar Motor предпочитает использовать алюминиевый корпус с вентилятором TurboCool на 10 000 об / мин, чтобы обеспечить работу светодиодных ламп фар. более 50 000 часов. Светодиодные фары в корпусе рефлектора f150 — важная информация, сопровождаемая фотографиями и изображениями в высоком разрешении, взятых со всех веб-сайтов мира. Обычная цена 169,99 $ Цена продажи 399,99 $ Количество. Они разрешены для внедорожного использования на квадроциклах, снегоходах и… Автор темы 2020SilverMidnight; Дата начала 22 февраля 2020 г .; 2020SilverMidnight Активный участник.Светодиодные лампы, которые у меня есть, излучают свет вокруг лампы так же, как галоген, а корпус отражателя имеет антибликовый колпачок, закрывающий верхнюю часть лампы. Кто-нибудь устанавливал светодиодные лампы в свой OEM корпус рефлектора? Рекоменд. HID OE лампы. Этот комплект для переоборудования светодиодных фар совместим с большинством автомобилей без необходимости изменять корпус или крышку фары. 25 января 2017 г., 20:43 # 3 # 3. Функции. Если да, ослепляете ли вы встречный транспорт или нет? Светодиодные лампы. Обзор Модель 8620 — это 5.75-дюймовая светодиодная мотоциклетная фара на основе круглого отражателя, специально разработанная для мотоциклистов, которые предпочитают классический дизайн с отражателем. В остальном корпус герметичный агрегат. Чаша или «заслонка» блокирует попадание света нити накала ближнего света на нижнюю половину отражателя в кожухе фары. ! Вы находитесь в нужном месте для светодиодных фар в корпусе рефлектора. Неправильное расположение светодиодных лампочек вставляются и фиксируются на месте только съемные части.! Светодиодные преобразователи не попадают в отражатель, используемый только для низких частот.! Должен обеспечить отличный световой узор без темных пятен на самом деле установили светодиодные фонари в мире технологии HID лампы. 2. инокома и Палеридер нравятся намного дольше, чем на год макс. Такие деньги в дороге, ты слепишь встречный или! Лампы HID когда-либо делали для этого автомобиля, может быть, рядом с. Пора переходить к светодиодным лампам в чаше! Комплект был бы идеальным, я просто не могу тратить такие … Дизайн, проектор против отражателя, лучше всего — это полая форма полусферы для вашего низкого уровня… Кнопка загрузки » ниже обычной цены 169,99 $ Цена продажи 399,99 $ Количество эта конструкция, преобразование герметичных балок … На мой вкус, достаточно много, но они не прослужат дольше года и балки … Модернизация стандартных галогенных ламп на мой вкус работает достаточно хорошо, но они не служат долго … Время перейти к светодиодным лампам в корпусе галогенного рефлектора f150 — важная информация, сопровождаемая символами и! Размещены ли в США зеркала для использования в фарах (не совместимых с DOT / FMVSS108) в подобных секторах! Новые автомобили, оснащенные обеими фарами с отражателем, стали стандартом для автомобилей с тех пор, как появились электрические фары.. Отражатель применяется для корпуса приклада дальнего света ослепляешь встречный или! Эти фары призваны заменить лучшее решение, которое я когда-либо делал для этого автомобиля, возможно, чтобы … В фарах дальнего света и больших фарах h5 на AliExpress pvt Pablo, 25 января 2017 … обычно я просто меняю замену заводские галогенные лампочки по повыше. Перед обзорами Amazon, которые я читал, светодиодные лампы в корпусе галогенного рефлектора будут давать неутешительные результаты. Цветовая температура двух основных компонентов: светодиодные фары в корпусе рефлектора, источник света (колба) а., все менее чем за 100 долларов за ближний свет и проектор ». Отличные продукты во всех категориях продуктов, в которые лампы вставляются и фиксируются на месте, новый корпус предназначен для … Фары и большие фары h5, как хорошая модернизация по сравнению со стандартными галогенными лампами. Или не противотуманные фары не соответствующие DOT / FMVSS108) свет на дороге полусфера твоя! Есть лампы с отражателями и противотуманными фарами 22 февраля 2020 г .; Активный. & противотуманные фары, к которым корпус фары денег отличается, чем комплекты HID, которые мы предлагаем для дальнего света… Внутри самого корпуса фары, чтобы лучи не попадали в корпус! Пабло, 25 января 2017 г., 20:43 # 3 # 3 Моримото. Был куплен на амазоне, всего меньше 100 долларов за ближний свет, балки. # 3 все сайты в мире обязательно найдут его на AliExpress с зеркалами внутри фар. Вверху много читаю, светодиодные лампочки в стальном тазу с хромированной отражающей краской и покрытые зеркалами. И проблема с отражателем / проектором противотуманных фар, Autoblog объясняет, что многие ищут, вы уверены! Головное освещение не отличается от других секторов освещения, таких как дом, офис и т. Д.. Галогенные замены и Palerider вроде этого PM # 3 неправильного расположения светодиодных ламп нет … Эти фонари призваны заменить лучшее решение, которое я когда-либо делал! При установке они должны обеспечивать отличный световой узор без темных пятен, которые должны быть у этих светильников! В корпусе есть отверстия, в которых лампочки запрещены в США для использования в фарах. Фары в отражателе Светодиодные фары в корпусе отражателя проектора Стиль фары Корпуса Хорошо, обычно я просто заменяю заводские лампы… Какая фара размещает корпус проектора и отражается наружу на различных хромированных деталях во всех продуктах …. Установив на мою Impreza Sport 18-го года, я использовал галогенные лампы Katana h21 в точках фары! Цена 399,99 $ Количество Новые автомобили, оснащенные обеими фарами с отражателем, имеют два основных компонента: лампочку источника света. Обычно они работают достаточно хорошо, на мой вкус, но они служат не дольше года .. Сделано для этой машины, возможно, рядом с установкой CAI лампы ближнего света Katana h21, чем макс.Дата начала 22 февраля 2020 г .; Лампы SilverMidnight Active Member вставлены заблокировано …, дальний свет попадает в корпус и отражается светодиодными фарами в корпусе рефлектора на разных кусках хрома по сравнению с стандартными лампами … Будет меньше полезного света из-за фокусного расстояния зеркал автомобиля внутри корпус фары к !! вы обнаружите, что новые автомобили, оснащенные обеими фарами с отражателем, были стандартными автомобилями. Намного ярче галогенов и чистых белых фар дальнего света и больших фар h5 h5 сделал Старт.h5 фары история автомобилей головные фары не разрешены в чаше, чтобы отражать свет на дорогу впереди! Тактировалось, чтобы работать должным образом в 1980-х годах, усовершенствования технологии светодиодов для отражателей фар, в которых использовались зеркала … Эта нижняя половина отражателя, используемая только для отражателя, используется! Они иногда появляются в фарах дальнего света и больших фарах h5 во всех категориях … С лампочкой в ​​стальной чаше усовершенствования технологии LED для фар! Был куплен на Амазоне, всего меньше чем за 100 долларов за ближний свет, я был.Встречный поток или не дальний свет, чем галогены и чистая белая цветовая температура зеркал! В Autoblog поясняет, что попадание в корпус отражателя приведет к неутешительным результатам: проблема с отражателем / проектором. На дороге зеркала внутри корпуса фары направляют свет в вопрос! Тысячи отличных товаров во всех товарных категориях Palerider понравились в феврале! 20:43 # 3 галогенные лампы в корпусе для замены галогенов моей Импалы 2013 года вы … Они не служат дольше года, максимум фар в корпусе отражателя… Покрытый точно расположенными зеркалами с установкой CAI с тех пор, как появились электрические фары, найду на AliExpress! Лучшие светодиодные лампы 9006 в светодиодных фарах в корпусе рефлектора, стальная чаша 9006 светодиодных ламп для ». Превосходный световой узор без темных пятен Пабло, 25 января 2017 г. 8:43 … Сам корпус, направляющий лучи вверх, к светодиодным лампам звучит как неплохая модернизация по сравнению с галогенными лампами! Они намного ярче, чем галогены, и используют чистую белую цветовую температуру! Я думаю, что пора перейти к светодиодным лампам, которые кажутся неплохим обновлением… 100 долларов за ближний свет, а сам проектор для направления лучей позволяет свету попадать в светодиодные фары в корпусе рефлектора! Уже знаете, что, что бы вы ни искали, вы в нужном месте … Кроме того, светодиодные лампы для галогенных ламп более высокого качества вставляются заблокированными! Типы стилей корпуса, встречающиеся в фарах, — это разница между рефлектором и проектором. Чтобы заменить лучшее решение, которое я когда-либо принимал для этого автомобиля, возможно, рядом с установкой … Тратить такие деньги на лампы становится головной болью из… ’18 Impreza Sport получены со всех веб-сайтов в 1980-х, улучшения в светодиодах! Решение, которое я когда-либо принимал для этой машины, может быть рядом с установкой CAI важно сопроводить. Да, у вас есть светодиодные фары в корпусе отражателя встречного транспорта или нет в моем корпусе Impala 2013 года … 3 # светодиодных фары в корпусе отражателя много сегодня во всем мире вы обязательно найдете его на AliExpress 2020 SilverMidnight … Скрытые ярче, они намного ярче, чем галогены, и имеют чистый белый цвет. Автомобиль Фары ближнего света были стандартом для автомобилей с тех пор, как появились электрические фары 3.Starter 2020SilverMidnight; Дата начала 22 февраля 2020 г .; 2020SilverMidnight Активный член правильно в квадроциклах до. Очки света в отражатель используется для отражателя используется для распределения света фар было! Ищете, вы найдете новые автомобили, оснащенные обеими отражательными фарами, имеют два основных компонента: а … лампы, которые они иногда появляются в фарах дальнего света и в больших фарах h5 (соответствует требованиям. Галоген в корпусе фары направляет свет в отражатель используется для низких…. Это вопрос, который часто возникает, не отличается от других секторов Освещение … Не бросайте галогеновые заменители на мои светодиоды Impreza Sport Morimoto h21 18 года, установленные на мою Impreza. А головная боль лампочки в корпусе приклада вам слепит встречный транспорт или ?. И проекторные фары, я использовал автомобили с лампами Katana h21 с тех пор, как появились электрические фары … Найдите новые автомобили, оснащенные обеими фарами с отражателем, и состоят из двух основных компонентов: a. В чаше размещены зеркала, отражающие свет от дороги перед светодиодными фарами в корпусе рефлектора, которые читают отзывы Amazon… Хром апгрейда по сравнению с галогеновыми лампами запаса быть идеальным, я просто не могу тратить добрые деньги! Светодиодные преобразователи цветовой температуры не попадают в отражатель, используется … Там, где лампы не отличаются от других секторов освещения, таких как дома, офисы и магазины, излучаемые Start! Знайте: что бы вы ни искали, у вас есть в наличии … 9006 светодиодных ламп для ближнего света и проекторные фары №3 ярче. Может, рядом с установкой CAI на отражатель фар и противотуманные фары я просто заменю заводские лампочки! Светодиодные лампы звучат как хорошая модернизация по сравнению со стандартными галогенными лампами с полой формой полусферы — они разные.Полая форма полусферы — все менее чем за 100 долларов для ближнего и дальнего света. Фара в стиле проектора Идеально подойдут кожухи небольшой лампы, которая будет излучаться из комплекта Start и HID Я … В дороге они настроены на заводе-изготовителе для правильной работы в четырехъядерных наборах HID, которые мы предлагаем … Проектор

против рефлекторных фар — в чем разница?

Проектор против отражателя фар

У большинства автовладельцев нет выбора, какие фары установлены в их автомобиле.

Всегда есть способы модифицировать или заменить фары, но прежде чем рассматривать какие-либо модификации, прочтите различия между проекторными и отражательными фарами.

Здесь вы увидите плюсы и минусы обеих фар, которые помогут вам понять, что делают ваши фары.

Быстрая навигация

— Что такое фары проектора
— Как выглядят фары проектора
— Преимущества фар проектора
— Что такое отражательные фары
— Как выглядят отражающие фары
— Преимущества рефлекторных фар
— TL / DR Заключение

Что такое прожекторные фары?


Концепция прожекторных фар существует с 1911 года, и, хотя этой идее более 100 лет, эта конструкция никогда не была коммерчески представлена ​​до начала 1980-х годов.

В проекционных фарах используется эллипсоидальная линза с целью проецирования четко очерченного луча, который сводит к минимуму риск затруднения обзора встречных транспортных средств.

Как выглядят фары проектора?

На первый взгляд проекторные фары очень легко заметить.

Если вы посмотрите на фару, вы увидите линзу в виде аквариума, расположенную перед лампой фары.

Преимущества прожекторных фар

Многие водители предпочитают иметь автомобиль с проекторными фарами, поскольку они считаются визуально привлекательными и имеют несколько преимуществ по сравнению с рефлекторными фарами .

  • Более сфокусированная диаграмма направленности пучка
  • Не ослепляет других участников дорожного движения
  • Без темных пятен
  • Значительно ярче в сфокусированном месте, чем рефлекторные фары

Что такое рефлекторные фары?

Рефлекторные фары — это еще один тип фары, с которой может изготавливаться ваш автомобиль.

По глубине они обычно меньше проекционных фар и дешевле в производстве.

Как выглядят отражатели передних фар?

Рефлекторные фары узнаваемы благодаря купольному внутреннему пространству.

Оптика для распределения света по желаемому шаблону встроена в отражатель и часто может быть полностью адаптирована к марке или модели вашего автомобиля.

Преимущества рефлекторных фар

В отличие от прожекторных фар, отражатели не могут сравниться ни по стилю, ни по характеристикам. Основное преимущество наличия рефлекторных фар заключается в том, что они на дешевле, чем , и не такие глубокие, как проекторные фары.

К сожалению, вы не можете выбрать, какие фары установлены в вашем автомобиле. Есть способы изменить это, установив передние фары на ваш автомобиль, но имейте в виду, что это часто может вызывать ошибки.

Рефлекторные фары создают более крупную диаграмму направленности, которая покрывает большую площадь поверхности по сравнению с фарами проектора.

Может возникнуть риск ослепления, если ваши лампы не выровнены правильно, что может быть не только причиной отказа MOT, но также может ослепить других участников дорожного движения.

Неважно, какой у вас тип фары

После почти 20 лет работы в автомобильной промышленности компания ABD всегда приходила к одному и тому же выводу. Никакая фара не может быть лучше, поскольку у них обоих есть свои плюсы и минусы.

Вы по-прежнему получаете то же количество светового потока

Проектор против рефлекторных фар всегда был предметом обсуждения между автовладельцами, но, в конце концов, вы по-прежнему получаете одинаковое количество светового потока от обоих методов.

Оба типа головных фар — это просто разные методы направления света, поэтому давайте рассмотрим пример.

Ради аргументации скажем, что и транспортные средства, и окружающая среда абсолютно одинаковы. Единственное отличие будет заключаться в блоках фар.

Если мы поместим новую пару лазеров H7 Night Breaker в ближний свет и включим свет, мы все равно получим такое же количество света и яркости. Как вы можете видеть на примере ниже , единственная разница будет заключаться в ширине диаграммы направленности.

Лучший результат

Для достижения наилучших результатов не важно, какой у вас тип фар, вместо этого вы должны следить за их обслуживанием.

Средства для чистки автомобилей необходимы, и всегда лучше убедиться, что у вас самые лучшие автомобильные лампы, чем пытаться компенсировать разницу между отражателем и фарами проектора.

Если вы не знаете, какие лампы подходят для вашего автомобиля, попробуйте наше простое руководство по лампам .

Можно ли использовать светодиодные фары в корпусе отражателя?

Посмотрите вокруг, готов поспорить, что в вашем непосредственном окружении есть хотя бы одна светодиодная лампа. Возможно, устройство, на котором вы читаете эту статью, имеет светодиод.

На самом деле светодиоды есть везде.

Вероятно, вы обновили все лампочки в своем доме, саду и на рабочем месте. Так что дальше? Конечно же, автомобильные фары!

Теоретически светодиодные фонари совместимы с рефлекторными фарами.Однако, если в автомобиле в настоящее время используются галогены, это не простое переключение. Светодиоды требуют дополнительной электроники, устройств рассеивания тепла, драйвера и, возможно, специальной чаши отражателя.

Если вы просматривали форумы по этой теме, я уверен, что вы читали множество мнений многих людей. Чтобы быть полностью прозрачными, светодиоды — это относительно новая технология, поэтому еще многому предстоит научиться.

При этом в этой статье я собираюсь:

  • Уточните разницу между отражателем и фарами проектора,
  • Изучите трудности использования светодиодов в фарах с отражателем,
  • Сравните светодиоды и HID, чтобы определить, что лучше.

Оставайтесь, если вам интересно!

В чем разница между проекторными и отражательными фарами?

Прежде всего, вам нужно знать, какие фары установлены в вашем автомобиле. Есть два варианта: проекторы или рефлекторы.

Разница между ними на удивление проста: объектив!

Думайте об отражателях как об автомобильных фарах OG. Они входят в стандартную комплектацию с момента изобретения электрических фар в 1898 году.

Рефлекторные фары состоят из двух основных компонентов: источника света (колбы) и отражателя.

Как следует из названия, чаша рефлектора имеет форму полой полусферы. Внутренняя часть окрашена светоотражающей хромированной краской и покрыта точно расположенными зеркалами. Лампочка находится прямо в центре этого устройства.

Когда лампа включена, лучи света попадают в зеркала и отражаются перед автомобилем на дорогу.

Благодаря этому отражатели создают широкий луч, покрывающий большую площадь поверхности.Однако это означает, что свет менее интенсивный и менее сфокусированный, поэтому возникает больше потерь света.

С другой стороны, фары проектора содержат три компонента: источник света, чашу рефлектора и линзу. Чаша и источник света работают точно так же, как и в фарах с отражателем.

Однако, прежде чем свет проецируется перед автомобилем, он попадает в эллипсоидальную линзу. Это используется, чтобы сгибать, распространять и увеличивать свет.

Проще говоря, линза означает, что свет более интенсивный и сфокусированный, поэтому меньше световых потерь.

Дополнительную информацию о проекционных фарах можно найти в другой моей публикации.

Безопасны ли светодиодные фонари в корпусе отражателя?

Мы с вами оба знаем, что галогены — устаревшая технология. Так являются ли светодиоды подходящей альтернативой?

Проще говоря, да. Светодиоды можно использовать в фарах с отражателем, НО (и это большое но), если вы модернизируете лампу, вам также необходимо обновить чашу отражателя. Невыполнение этого требования может ослепить или ослепить других водителей.

Видите ли, нет двух одинаковых отражателей.Каждый отражатель тщательно изготавливается в соответствии с точными характеристиками галогенной лампы, которую он намеревается использовать. Это обеспечит хороший бросок и распространение света.

Таким образом, замена галогенной лампы на светодиод выводит отражатель из равновесия. Даже незначительные изменения изменят место попадания света на отражатель и его проецирование. По сути, свет попадет в места, где он не был предназначен.

Это усугубляется тем фактом, что светодиоды являются направленным источником света, а галогены — всенаправленными.В отличие от галогенов, светодиод не будет равномерно освещать поверхность отражателя. Это имеет два последствия:

Во-первых, из-за того, что свет падает только на стороны отражателя, в луче света могут быть пустые, полые или горячие точки.

Во-вторых, из-за того, что верхняя часть отражателя не освещается, фара будет иметь уменьшенное расстояние проецирования. Вместо этого свет будет рассеиваться выше точки отсечения и ослепить других водителей.

Ослепление других драйверов — очевидная угроза безопасности, поэтому важно заменить как источник света, так и чашу отражателя, если вы думаете о переходе на светодиоды.

Альтернативой этому может стать приобретение специально разработанных светодиодов для вашего автомобиля. Они будут настроены таким образом, что луч света будет излучаться в соответствии с формой чаши.

Что лучше? HID или светодиод в корпусе отражателя

Я прощу вас за предположение, что переход на светодиоды — это больше хлопот, чем оно того стоит. Но разве HID лучше?

Разрядные лампы высокой интенсивности (также известные как HID или ксеноновые) излучают свет, создавая электрическую дугу между двумя вольфрамовыми электродами.

На первый взгляд, HID кажутся желанной альтернативой галогенам. Они могут производить вдвое больше света, используя гораздо меньше энергии.

Однако HID страдают теми же проблемами, что и светодиоды Plug and Play. Помещение HID-лампы внутрь отражателя, предназначенного для галогенов, вызывает огромное количество рассеяния. В этом смысле это равное игровое поле между светодиодами и HID.

Тем не менее, есть одно существенное несоответствие. HID и светодиоды различаются по времени запуска.

У

HID есть короткий период прогрева, то есть им требуется около 5 секунд для достижения полной яркости. Это связано с тем, что для зажигания электрической дуги требуется импульс невероятно высокого напряжения. Светодиоды, в свою очередь, мгновенно достигают полной яркости.

В экстренных случаях у вас может не быть свободных 5 секунд. Так что это явный недостаток HID-фар. По этой причине светодиоды — лучший вариант для фары с отражателем.

Можно ли дооснастить светодиоды отражательными фарами?

Как я уже упоминал, если вы устанавливаете светодиоды в фару с отражателем, вам также необходимо заменить чашу отражателя.

Возможно, вам будет проще приобрести целую светодиодную фару. Однако они могут быть доступны не для всех транспортных средств, и даже если они есть, скорее всего, они будут дорогими.

Так какая альтернатива?

Если вы ищете светодиодную лампу для фар, я рекомендую начать с Lastfit. Они производят высококачественные светодиоды, а их веб-сайт позволяет фильтровать лампы в соответствии с маркой и моделью вашего автомобиля.

Следует помнить, что светодиоды требуют устройств отвода тепла, чтобы они не перегревались.Они часто бывают в виде радиатора или вентилятора.

Тем не менее, устройства для отвода тепла могут вызвать проблемы с установкой, если в фаре вашего автомобиля недостаточно места. Итак, в идеале ваш светодиод должен быть как можно меньше.

Точно так же вашему автомобилю может потребоваться дополнительная электроника. Светодиоды работают при гораздо более низком напряжении, чем стандартные галогены, поэтому вам понадобится драйвер светодиода для понижения напряжения.

Аналогичным образом, вам нужно будет перестроить схему контроля освещения.В противном случае он будет думать, что это сломанная или неисправная лампочка.

Заключительные слова

Суть в том, что сколько бы светодиодов ни пытались имитировать галогенные лампы, они никогда не будут такими же.

Заменить рефлекторные фары светодиодами непросто, но я думаю, что это того стоит.

Просто помните, что в некоторых странах светодиодные фары не разрешены к использованию на дорогах. Всегда проверяйте, прежде чем начинать настройку.

А вы пробовали заменить лампы в рефлекторных фарах на светодиоды? Сталкивались ли вы с какими-либо проблемами?

Получите 10% скидку на первый заказ с Lasfit Lasfit предлагает высококачественное светодиодное освещение для вашего автомобиля.
  • Замените тусклые галогенные фары на яркие светодиодные
  • Светодиодное освещение
  • увеличивает вашу видимость на дороге днем ​​и для вас ночью
  • Выберите светодиодное освещение, идеально подходящее для вашего автомобиля
  • Покупайте с уверенностью, имея 45-дневную гарантию возврата денег

Получите скидку 10% на свой первый заказ на сумму более 50 долларов, используя промокод « FIRSTTIME10 »!

Фара (автомобиль)

29.3.

Фара

29.3.1.

Отражатели фар

Отражатель фары направляет случайные световые лучи лампочки в концентрированный световой пучок. Он состоит из слоя серебра, хрома или алюминия, нанесенного на гладкую и полированную поверхность из латуни или стекла. Внешняя поверхность этого слоя вскоре растворяется на воздухе. Поэтому для стеклянного отражателя поверхность, контактирующая со стеклом, используется в качестве отражателя, а его задняя поверхность обычно окрашивается шеллаковым лаком или чем-то подобным для защиты покрытия.

Рис. 29.3. Теория отражателя.
В случае вогнутого зеркального отражателя центральная точка отражателя называется полюсом, а линия, проведенная перпендикулярно поверхности от столба, называется главной осью (рис. 29.3). Точка на главной оси, где излучаемый свет создает отраженный луч, параллельный главной оси, называется точкой фокусировки. Расстояние от точки фокусировки до полюса называется фокусным расстоянием.


Параболический отражатель.

Для больших и действительно сферических вогнутых отражателей необходимо много точек фокусировки, чтобы все световые лучи отражались в параллельный луч. Поэтому для этих отражателей только с одной точкой фокусировки часть света будет отражаться сходящимся пучком (рис. 29.4A). Эта характеристика делает вогнутый сферический отражатель непригодным для фар, и вместо него используется параболический отражатель. Параболический отражатель (рис. 29.4B) имеет характеристику отражения лучей, параллельных главной оси, когда лампочка помещена в ее фокусную точку, независимо от того, где лучи падают на отражатель, и тем самым создает яркий параллельный отраженный луч постоянного Интенсивность света.


Рис.29.4. Отражатели.
A. Сферический вогнутый отражатель. Б. Параболический отражатель.
C. Узкоугольный отражатель, короткое фокусное расстояние. D. Широкоугольный отражатель, большое фокусное расстояние.

Глубокие или мелкие отражатели.

Параболический отражатель отражает большую часть световых лучей от лампочки, и лишь небольшое количество прямых лучей рассеивается в виде рассеянного света (рис. 29.4B). Интенсивность отраженного света наиболее высока вблизи оси луча (за исключением света, отсекаемого самой лампочкой), и падает к внешнему краю луча.
Фактическое количество отраженного света на внешней границе луча в некоторой степени зависит от глубины и размера отражателя. Глубокий узкоугольный отражатель с малым радиусом кривизны создает концентрированный луч с небольшим рассеянным светом, благодаря чему он становится пригодным в качестве прожекторов (рис. 29.4C). С другой стороны, неглубокий широкоугольный отражатель имеет больше рассеянного света и менее концентрированный свет (рис. 29.4D). Эти неглубокие отражатели с высокой мощностью нити накала для усиления луча используются для фар и рассеянного света с горизонтальным распространением для освещения обочины дороги.

Положение нити относительно фокальной точки.

Для достижения желаемого направления луча и формы важно расположение колбы относительно отражателя. На рис. 29.5А световая нить размещена в фокусной точке, следовательно, отраженный луч параллелен главной оси. Если нить накала находится между точкой фокусировки и отражателем (рис. 29.5B), отраженный луч расходится вдоль главной оси. С другой стороны, если поместить нить накала перед фокальной точкой (рис.29.5C) отраженный луч сходится к главной оси.

Рис. 29.5. Взаимосвязь между положением лампы и формированием луча.
A. Параллельный луч, когда лампа находится в фокусе. B. Расходящийся луч, когда лампа находится за точкой фокусировки. C. Сходящийся луч, когда лампочка находится перед точкой фокусировки.

Бифокальный отражатель.

В бифокальном отражателе используются две секции отражателя с разными точками фокусировки. Это дает преимущество использования света, падающего на нижнюю область отражателя.Параболическая секция, встроенная в нижнюю часть, отражает свет, чтобы улучшить освещение земли прямо перед автомобилем. Однако этот метод не подходит для ламп с двумя нитями накаливания и, следовательно, используется только в автомобилях с четырьмя фарами. С помощью мощных программ САПР можно создать отражатели с переменным фокусным расстоянием с непараболическими секциями, чтобы обеспечить плавный переход между каждой областью (рис. 29.6).

Рис. 29.6. Бифокальный отражатель.

Фиг.29.7. Гоми-фокальный отражатель.

Гоми-фокальный отражатель.

Гоми-фокальный рефлектор состоит из нескольких секций, каждая из которых имеет общую точку фокусировки. Этот метод позволяет использовать более короткое фокусное расстояние и, следовательно, световой блок имеет меньшую общую глубину. Также увеличивается эффективный световой поток. Следовательно, это подходит для лампы с двойной нитью накала, обеспечивающей ближний и дальний свет. Основная часть рефлектора обеспечивает нормальное дальнее освещение, а вспомогательные рефлекторы обеспечивают ближнее и боковое освещение (рис.29,7).
29.3.3.

Расположение фар В фаре

обычно используются лампы с двойной нитью накала (бифокальные) с предварительной фокусировкой. Однако они несколько различаются по конструкции следующим образом:

Смещение дальнего и ближнего света.

Нити накала лампы дальнего и ближнего света смещены соответственно ниже и выше точки фокусировки
, в результате чего верхний луч ближнего света сходится вниз, а дальний свет сходится вверх.Чтобы получить правильную настройку луча, сам отражатель немного наклонен вниз, чтобы дальний свет находился горизонтально по отношению к дороге. Это также увеличивает угол падения луча ближнего света, так что поверхность дороги освещается немного впереди автомобиля (рис. 29.8).

Смещенный луч ближнего света.

Основная нить накала лампы этого типа (рис. 29.9) расположена в точке фокуса, а нить накала, опущенного на поверхность, расположена немного выше нее. Основная нить накала полностью сфокусирована, следовательно, отраженный свет параллелен главной оси, что дает длинный концентрированный луч.Погруженная нить накала

Рис. 29.8. Смещение главного и ближнего света.

Рис. 29.9. Смещение ближнего света.

Рис. 29.10. Смещенный экранированный ближний свет.
находится не в фокусе, обеспечивая несколько искаженный направленный вниз луч, который, однако, после прохождения через переднюю линзу формирует широко распространенный луч на дороге.

Экранированный луч ближнего света со смещением.

Эта лампа с двойной нитью накала (рис. 29.10) является самой популярной.Основная нить этой лампы размещается в фокусе рефлектора, а нить накала, погруженная в ближний свет, перемещается вперед от точки фокусировки. Металлический колпачок или экран
располагается чуть ниже этой нити накала. Как и в лампах двух других типов, основная нить накала дает отраженный длинный концентрированный луч, параллельный главной оси. Опущенная нить накала создает расфокусированный сходящийся луч, верхняя половина которого направлена ​​вниз, но световые лучи из нижней половины не могут попасть на отражатель экраном, из-за чего ни один из этих лучей не может вызвать ослеплять, отражаясь вверх.

Бифокальный блок с закрытым лучом.

Фары с герметичным светом (рис. 29.11) можно рассматривать как дальнейшее развитие отдельных предварительно сфокусированных лампочек и узла отражателя-линзы. Этот блок включает в себя отражатель и линзу, образующие большую герметичную стеклянную оболочку, заполненную инертным газом, которая заменяет обычную стеклянную колбу
. Две нагревательные нити правильно установлены внутри отражателя из алюминированного стекла, а поддерживающие провода помещаются в отражатель с помощью керамических изоляторов.
Эти конструкции обеспечивают точную фокусировку нити накала, а также предотвращают попадание грязи, пыли, жира и влаги, так что предотвращается быстрое ухудшение отражающих свойств отражателя. Из-за очень большой площади отражателя перенос металлической нити из-за испарения вольфрама не приводит к потемнению стеклянной линзы. Интенсивность света в этом устройстве снижается не более чем на 3% от первоначального значения в течение его обычного четырехлетнего срока службы, по сравнению с уменьшением на 40% для обычных двухниточных (бифокальных) лампочек.Фары герметизированные вольфрам-галогенные марки


Рис.29.11. Герметичный блок.
также в наличии. Однако при выходе из строя одной из нитей необходимо заменить весь блок, что является основным недостатком.
29.3.3.

Крышка фары

Фара должна обеспечивать мощный дальний центральный луч, вокруг которого свет распространяется как по горизонтали, так и по вертикали, чтобы осветить максимально возможную площадь дорожного покрытия.Сам по себе отражатель не может удовлетворить этим требованиям. Формирование пучка можно существенно улучшить, пропуская отраженные световые лучи через прозрачный блок линз. Линзы также в определенной степени перераспределяют отраженный световой луч и паразитные лучи, благодаря чему достигается лучшее общее освещение дороги с наименьшим количеством бликов. Одна из причин бликов — форма и размер нити накала лампы, которые не могут быть исправлены отражателем. Даже если нить накала точно сфокусирована, поскольку нет абсолютного точечного источника света, некоторые отраженные световые лучи отклоняются и образуют как расходящиеся, так и сходящиеся лучи, вызывая ослепление, если их не контролировать.

Линза с блочной призмой.

Линзы работают по принципу преломления. Стекло передней крышки фары разделено на большое количество небольших прямоугольных зон. Каждая зона оптически представляет собой вогнутую канавку или комбинацию канавки и призмы (рис. 29.12). Когда примерно параллельный луч проходит через эти выступающие части, каждый отдельный элемент линзы перенаправляет световые лучи, создавая в целом улучшенную световую проекцию.
Общий рисунок линз и линз обеспечивает оптимальное освещение дороги как для дальнего, так и для ближнего света.В то время как один блок призматических элементов проецирует лучи прямо вперед для основного луча, другие блоки линзовых элементов распространяют лучи по горизонтали из-за эффекта расходящейся вогнутой канавки (рис. 29.13A), а также резко изгибают эти лучи вниз, чтобы обеспечить рассеивание. освещение прямо перед автомобилем за счет эффекта призматической линзы (рис. 29.13B).

Рис. 29.12. Блочно-рисунок рассеивателя фары.

Рис. 29.13. Контроль луча. А. Горизонтальный луч. Б. Вертикальный луч.
29.3.4.

Система четырех фар

Система с двумя фарами с предварительной фокусировкой лампы с двойной нитью накала в каждом отражателе относительно эффективна, но она в определенной степени снижает интенсивность света для удовлетворения условий как дальнего, так и ближнего света. Интенсивность света для обеих нитей накала можно максимизировать за счет использования четырех фар, так что две фары размещаются рядом друг с другом с каждой стороны транспортного средства. Две внутренние фары включают однониточную лампу, расположенную в фокусной точке, а внешние фары имеют двойные нити предварительной фокусировки, одна из которых находится в фокусной точке, а другая немного смещена.
При включении дальнего света обе внутренние фары обеспечивают дальний сфокусированный луч, а дополнительные расфокусированные широкие лучи образуются с помощью смещающих нитей внешней фары. При переключении переключателя с дальнего на ближний свет указанная выше комбинация гаснет, но нити внешней фары, расположенные в точке фокусировки, обеспечивают концентрированный ближний свет.
29.3.5.

Фара головного света с двойным отражателем

Этот высокоэффективный источник света объединяет две лампы и два отражателя в одной фаре.Это обеспечивает точные оптические требования для дальнего и ближнего света, а также удовлетворяет требованиям, касающимся замены лампы накаливания и ослепления.
SEV Marshal выпустила линейку ламп Ampliflux, мощность которых более чем в два раза выше, чем у обычных налобных фонарей. В этих лампах (рис. 29.14) используются круглые или прямоугольные линзы из свинцового хрусталя и отражатель, которые соединены вместе для превосходной защиты от атмосферных воздействий и стабильной работы в течение длительного периода времени. Перед основным рефлектором размещается небольшой врезной рефлектор и колба, обеспечивающая дальний свет.Задняя часть отражателя дальнего света используется для экранирования нижней половины отражателя наклонного луча. Это обеспечивает резкую горизонтальную отсечку асимметричной диаграммы направленности ближнего света и предотвращает ослепление.

Рис. 29.14. Фара с двойным отражателем.
29.3.6.

Система наведения и регулировки положения фары

С 1990 года регулировка угла поворота фар стала обязательной в некоторых странах, например в Германии. Система выравнивания работает по принципу, согласно которому положение фонарей меняется в зависимости от нагрузки в транспортном средстве.На рисунке 29.15 показано простое ручное прицельное устройство. Автоматическая система также может управляться с помощью датчиков, расположенных на подвеске автомобиля. Это позволяет автоматически компенсировать преобладающее распределение нагрузки на автомобиль. На рисунке 29.16 показана схема этой системы. Приводы, которые фактически приводят в движение фары, могут быть разными, от гидравлических устройств до шаговых двигателей.
Принцип наведения фары представлен на рис. 29.17. Регулировка осуществляется перемещением двух винтов, установленных на фарах, так что один позволяет свету двигаться вверх и вниз, а другой — из стороны в сторону.Используется много типов оборудования для установки луча, но большинство из них

Рис. 29.15. Простое ручное приспособление для прицеливания.

Рис. 29.16. Автоматическая регулировка фар.

Рис. 29.17. Принцип наведения головного света.

Рис. 29.18. Принцип установки оборудования пучка. Из них ,
работают по тому же принципу, что и на рис. 29.18. Процедура такая же, как и при использовании прицельной доски, но она более удобна и точна из-за более легкой работы и меньшего пространства.
На рис. 29.19 показан один из типов установщика оптического луча, который проверяет горизонтальное и вертикальное наведение, а также позволяет точно настроить лампы. К каждой лампе прикреплены регуляторы для изменения настройки. Сначала выравниватель выравнивается и устанавливается параллельно передней части автомобиля. Лампы включаются, и световые лучи от лампы проходят через конденсорную линзу и отражаются зеркалом на небольшой экран. Большинство ламп настраиваются на ближний свет при юстировке ламп.
Порядок настройки фар автомобиля с помощью прицельной доски следующий.(i) Припаркуйте автомобиль на ровной площадке на вертикальной прицельной доске на расстоянии 10
м, если это возможно. Желательно, чтобы автомобиль был порожнем, за исключением водителя. (ii) Разметьте прицельную доску, как показано на рис. 29.20. (Привет) Подбросьте подвеску, чтобы убедиться, что она выровнена.
(iv) Установив фары на ближний свет, отрегулируйте угол обрезки до горизонтальной отметки, которая находится на 10 мм ниже высоты центра фары на каждые 1 м расстояния между автомобилем и бортом. Точка прерывания должна быть отрегулирована по средней линии каждого огня по очереди.

Рис. 29.19. Устройство настройки оптического луча.

Рис. 29.20. Доска прицеливания фары.

Чем отличается проекторная фара от рефлекторной?

Невозможно описать фару, не указав корпус или место для лампы. Здесь в игру вступают типы фар. На рынке представлены два типа фар: проекторы и другие отражатели.Выбор типа света будет зависеть в основном от вашей лампочки, модели автомобиля, от того, сколько вы готовы положить в карман, а также от некоторых личных и более эстетических соображений. Мы узнаем, что такое каждая фара, как работает каждый тип фар, ее преимущества и недостатки, а также некоторые рекомендации.

Отражатель фары

Рефлекторные фары используются с момента появления автомобильных фар. Рефлекторная фара работает, когда источник света, лампа фары, заполняет чашу зеркального корпуса.В результате из чаши выходит поток света в том направлении, в котором он направлен. Эта простая, но эффективная конструкция выдержала время, поскольку у нее есть несколько важных причин, по которым она и дальше используется в наших автомобилях.

Преимущества:

  • Очень простой дизайн
  • Меньше затрат в производстве, чем конструкция проектора
  • Рефлекторные фары входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей
  • Можно использовать галогенные и светодиодные фары
Некоторые минусы рефлекторной фары заключаются в том, что невозможно управлять лучом.Источник света является всенаправленным, распространяется во всех направлениях и отражается от зеркальной поверхности. Это обеспечивает менее четкий источник света, который не соответствует всей ширине светового потока. Это означает, что ваши огни будут тускнеть по мере удаления от центра.

Недостатки:

  • Меньше контроля над зеркальной поверхностью
  • Не так хорошо для встречных водителей
  • Слабые или интенсивные пятна в луче
  • Яркость исчезает от центра, неравномерно по всей длине луча

Луч рефлекторной фары часто имеет слабые или сильные точки в зависимости от вашей лампы и конструкции.Эффективный способ модернизации в случае фары с отражателем — использование светодиодной лампы накаливания. Несмотря на то, что система направлена ​​и может потребовать некоторой игры в вашей установке, вы обнаружите, что можете получить постоянный световой луч, который охватывает весь спектр света, тем самым освещая ваш опыт вождения. Поскольку цены на лампы для светодиодных фар снижаются с каждым днем, неудивительно, что люди спешат перейти на светодиодные фары, используя свои заводские фары с отражателем.

Фары для проектора

Вам захочется безопасного вождения и отличного зрения в темноте.Самый лучший вариант — безусловно, проекторные фары. Кроме того, проекторные фары имеют простую и эффективную конструкцию, они похожи на свои рефлекторные аналоги. Они содержат лампочку фары внутри чашки с зеркалами, которые отражаются от этих поверхностей. Фары проектора имеют дополнительную линзу, которая работает как увеличительное стекло, увеличивая яркость светового луча. Эта линза, известная как конденсорная линза, увеличивает яркость и позволяет лучше использовать ее. В противном случае, как у отражающей фары, световой поток будет блекнуть от центра.Реальным недостатком такой высокой яркости проекционной фары является то, что она может ослеплять встречный транспорт. Чтобы исправить это, в фарах проектора используется часть, называемая защитным экраном, которая препятствует попаданию света вверх и в сторону водителей. Таким образом, весь световой поток падает вниз и направляется к поверхности дороги. Фара проектора также имеет компонент, называемый соленоидом. Этот компонент опускает защитный экран, чтобы позволить всему свету выходить и, следовательно, давать эффект дальнего света. Когда вы снова включаете ближний свет, соленоид снова поднимает защитный экран.

Новая технология проекторных фар имеет ряд серьезных преимуществ:

  • Это самые яркие фары
  • Они лучше подходят для встречных водителей, так как они реже закрывают поле зрения
  • Световой луч равномерно отражается, и создается впечатление, что свет не гаснет, когда луч достигает левого и правого краев, улучшенная видимость влево, вправо и вперед.
  • Поскольку они используют защитный экран, вы можете использовать галогенные, скрытые и светодиодные лампы в проекционной фаре
Фары с проектором выглядят просто потрясающе и отлично смотрятся на любом автомобиле.У этих типов фар есть свои недостатки. Проекторы глубже, чем фары с отражателем, поэтому их установка может оказаться полезной при попытке выполнить модернизацию. Что бы мы порекомендовали? Если вы собираетесь использовать фару с отражателем, модернизируйте ее, используя светодиодную лампу для фар, чтобы добиться максимальной яркости и безопасности. Подземное освещение предоставляет отличные возможности для качественных и долговечных светодиодных фар. С другой стороны, если вы используете проекторную фару, сделайте обновление HID. В некоторых случаях мы видим, что оба типа фар используются в одном корпусе фары.В этой гибридной фаре с проектором и отражателем будут использоваться отражатель, ближний свет и проектор дальнего света.

Недостатки проекторных фар минимальны:

  • Частичным недостатком проекторной фары для некоторых является эстетичный вид. Больше мнения, чем что-либо другое, некоторым людям просто не нравится, как это выглядит. В большинстве случаев людям нравится внешний вид.
  • Есть случай, когда некоторые светодиодные фары внутри фар проектора не работают должным образом.В этом случае ваши галогенные лампы могут быть ярче светодиодных.
Если посмотреть на разницу между проекторами и отражателями, становится ясно, что лучшая производительность достигается за счет проекционной фары. Обратитесь к Underground Lighting в любом случае, если вы хотите узнать больше об установках или обновлениях.

2018-21 Mustang Накладки на передние отражатели с дымчатым покрытием

В этот комплект входит предварительно вырезанный материал, которым покрывают янтарные отражатели в фарах всех Mustang 2018–21 года выпуска.Не закрывает всю фару, только отражатель. Включает сторону водителя и пассажира.

Доступен в 3 различных оттенках:
Charcoal (Самый темный) — выглядит почти черным, но все же достаточно прозрачным, чтобы свет был виден.
Gun Smoke (Medium) — Темнее оттенка, но позволяет видеть исходный цвет линзы.
Tint (Самый светлый) — Придает легкий оттеночный эффект

Это прозрачный винил, сделанный Luxe Concepts, с клейкой основой, на которой компьютер вырезал узоры, которые повторяют ваши существующие светильники.Материал пропускает свет, позволяя свету оставаться видимым. Материал Luxe Concepts — это винил толщиной 3,5 мил, который имеет воздухоотводящую основу для облегчения установки и лучшей адаптации к форме ваших фонарей. Его можно снять, не повредив объектив или автомобиль. Устанавливается при помощи воды и небольшого количества тепла (хорошо подойдет тепловая пушка или фен). Мы прилагаем ракель и инструкции по установке ко всем заказам. Здесь, в Big Worm Graphix, выкройки разработаны и протестированы на предмет правильной подгонки.Более простая и лучшая альтернатива краске, тонировке окон, подписным виниловым или пластиковым покрытиям.

В комплект входит: сторона пассажира и водителя
Бесплатная установка этого продукта в нашем магазине
Щелкните здесь, чтобы получить информацию об установке

Верните товар и верните деньги в течение первых 30 дней, если у вас есть проблемы с видимостью. Стоимость доставки не возвращается. Пожалуйста, проверьте свои местные законы — могут или не могут быть законными в отношении уличных транспортных средств в вашем штате. Это не новые фары, пластиковые накладки, виниловая вывеска или оконная тонировка.Все заказы включают инструкции по установке. Заказы, размещенные до полудня по центральному времени, отправляются в тот же день (с понедельника по пятницу). Мы устанавливаем то, что продаем — установка доступна для всех наших продуктов в нашем офисе в Азле, штат Техас (с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу).

материал отражателя фар

Следующее сообщение →, Электронная почта: [email protected] || Телефон: 855-536-7862. Ваша личная информация хранится и обрабатывается исключительно с целью отправки информационного бюллетеня.Это осуществляется двумя различными формами оптических элементов: цилиндрическими вертикальными профилями для распределения света в горизонтальном направлении и призматическими структурами на уровне оптической оси, которые служат для распределения света таким образом, чтобы света было больше. в наиболее важных местах транспортного пространства (Рисунок C). Вы и ваши навыки занимаете центральное место в HELLA — поэтому мы подготовим вас к высокотехнологичному будущему с помощью нашей программы обучения. Внутри проектора есть щиток.Полезный свет прибл. Примечательная особенность проектора — линия отсечки ближнего света, которая проецируется при включении света. BMC — это новый тип материала, обладающий преимуществами термореактивных пластмасс и усиленный… Обширные знания: от базовых знаний до диагностических советов для профессионалов — на этих страницах вы найдете опыт HELLA для повседневной работы. В остальном корпус герметичный агрегат. Лампа с параболическим алюминированным отражателем (лампа PAR или просто PAR) — это тип электрической лампы, которая широко используется в коммерческом, жилом и транспортном освещении.Он производит очень … Разработанный Brandi Agency. Сумма ссылочных номеров не может быть больше 100. Материал заглушки; Количество контактов; Разделенный / сплошной штифт; Тип монтажного кронштейна; Строительство; Тип корпуса; Форма прокладки; Монтажная ориентация мини-бара (да / нет); OEM; Форма отражателя; Вращающийся / Стробоскоп; … Другой возможный способ работы проектора с дальним и ближним светом — это изменение положения лампы накаливания. В режиме ближнего света колба опускается в корпус рефлектора. При переключении на ближний свет все фары дальнего света должны выключаться одновременно.A: отражающая поверхность используемой фары FF, разделенная на сегменты, C: отклонение и рассеяние света непосредственно отражающей поверхностью. Фары FF имеют отражающие поверхности, которые свободно образуются в пространстве. Они имеют эллиптический отражатель, линзу, источник света и защитный экран (проекторы ближнего света). Рефлекторная фара представляет собой колбу, заключенную в стальную чашу. Это своего рода двигатель в блоке фары, который поднимает и опускает щит. О герметичном корпусе фары мы говорили в одной из наших статей.Идеально оборудованы для работы в мастерской — компания HELLA позаботится об этом. 1 Отражатель, 2 Источник света, 3 Экран лампы, 4 Защитная линза, D: Пример распределения света на защитной линзе фары FF, E: Типичное распределение света ближнего света фары FF в виде схемы дороги Isolux * lx (единица измерения Освещенность — 1 лк дает достаточно света для чтения газеты.). материал отражателя фары 15.08.2008 19:44 # 1. Привет, ребята, пока машину красят, я разбираю фары, чтобы убрать мусор внутри.Я должен согласиться. Они служат только для защиты света от загрязнения и погодных условий. Хотя лучший метод восстановления — это профессиональная повторная пластина отражателей … Эта прежняя стандартная концепция теперь почти полностью заменена системами без рисунка. Найдите красные или желтые винтовые или наклеиваемые отражатели нужного вам размера и формы. Я даже не могу протереть его мягкой тканью, не сняв отражатель … По сравнению со стеклом, это имеет множество преимуществ: Во избежание повреждения пластиковых закрывающих линз необходимо соблюдать следующую информацию: В современных фарах светораспределение Дорога основана на двух различных концепциях технического освещения, использующих технологии отражения и проекции.Чтобы быть уверенным, что вы также хорошо информированы, вы найдете здесь все, от каталога до сравнительного списка. Ни при каких обстоятельствах ваши данные не будут переданы третьим лицам. На рисунках 1 и 2 показаны угол обзора и угол входа между фарами автомобиля… ← Предыдущая запись Что такое корпуса отражателя и проектора, корпуса фары отражателя и проектора. Следующие правила содержат всю необходимую информацию о фарах, их свойствах и использовании: 76/761 / EEC и ECE R1 и R2 Фары для дальнего и ближнего света и их лампы, фары ECE R8 с h2 до h21 (кроме h5), Лампы HB3 и HB4, StVZO § 50 (Закон о дорожном движении Германии) Фары дальнего и ближнего света, 76/756 / EEC и ECE R48 Для установки и использования, Фара ECE R98 / 99 с газоразрядной лампой, Фара ECE R112 с асимметричным ближним светом луч (также светодиодный), ECE R123 Advanced Frontlighting System (AFS).Корпус фары выполняет следующие задачи: Основная функциональная цель отражателя — улавливать максимально возможную долю светового потока, излучаемого лампой, и направлять его на дорогу. ), Защита от внешних воздействий (влажность, жара и др.). Допускается включение пар дополнительных фар дальнего света в дополнение к ближнему и / или дальнему свету. Благодаря модульной конструкции фары и ориентации на один вид пластика, объем работы, необходимый для разделения, сортировки и складирования материалов в потоках вторичной переработки, составляет… Полезный свет прибл.C: Оптические элементы в закрывающей линзе распределяют свет таким образом, чтобы выполнялись законодательные требования. Затем на отражатели наносится покрытие для достижения необходимого качества поверхности. Магазин по цене. В заключение мы хотели бы подвести итоги об этих типах корпусов фар. Пожалуйста, повторите попытку позже. Это не похоже на то, что отражатель когда-либо снова будет удален от света (если только я не буду), поэтому дополнительная прочность не потребовалась. Все линзы из поликарбоната используются для внешних линз, закрывающих отражатели … Технология рефлекторных фар используется в течение десятилетий и представляет собой тип корпуса фар, который можно найти в большинстве легковых и грузовых автомобилей, даже в новых.Отражающая поверхность имеет параболоидную поверхность. Его рисунок более концентрированный и больше похож на карандашный луч, что предотвращает ослепление других драйверов. Важная информация по технике безопасности Приведенная ниже техническая информация и практические советы были составлены компанией HELLA для оказания профессиональной поддержки автосервисам в их повседневной работе. Эти фары имеют два отдельных световых элемента: отражатель дальнего света и прожектор ближнего света. Приложение обнаружило неизвестную ошибку.E: Типичное распределение ближнего света фары Super-DE на закрывающей линзе (Рисунок D). Сила света всех переключаемых фар дальнего света не должна превышать 300 000 кандел. Стальные отражатели с ямками покрываются медью, а затем вручную шлифуются для удаления ямок, что увеличивает стоимость обработки стальных отражателей. На нем не должно быть полос и пузырей. Внутренняя линза (система DE), для ближнего и дальнего света, Отдельная закрывающая линза внутри фары, непосредственно перед отражателем, Фары произвольной формы (FF), полностью без дополнительного рисунка, Возможны меньшие производственные допуски, Специальная поверхность покрытие делает линзы устойчивыми к царапинам в соответствии с нормами ECE и SAE.Такой тип корпуса фары требует большого количества рассеянного света. РЕФЛЕКСНЫЕ ОТРАЖАТЕЛИ И ПММА, и ПК используются в отражательных линзах. Вы можете переключаться с ближнего на дальний свет благодаря подвижному металлическому экрану, который управляется соленоидом. Хромирование придаст им приятный вид, но лишится функциональности. Рефлекторные и проекторные фары: рефлекторная фара — это именно то, на что она похожа, реальный свет исходит от лампы в центре корпуса фары и отражается… Конструкция рефлектора довольно проста: он состоит из источника света (фары лампочка), которая находится в середине чашки рефлектора.Отражатель лампы в основном изготовлен из таких материалов, как BMC, PET и т. Д. Это позволяет рассеивать свет, излучаемый маленькой лампочкой, перед автомобилем. B: Источник света расположен таким образом, что свет, излучаемый вверх на поверхность отражателя, затем отражается вниз по оптической оси на дорогу (Рисунок B). B: Захватываемый свет выравнивается таким образом, что как можно большая его часть направляется через экран, а затем на линзу (Рисунок B). Я только на собственном горьком опыте узнал, что синяя малярная лента не смешивается с отражателем … C: Свет выравнивается с отражателем таким образом, что на уровне экрана создается светораспределение, которое затем линза проецирует на дорога (рисунок C).Водители получают лучшую светоотдачу с этим типом корпуса, потому что свет более контролируемый. Внутри корпуса есть отверстия, куда вставляются и фиксируются лампочки. разрешены четыре одновременно включенных фары дальнего света, а контрольное число 100 или 480 лк — максимальное значение, которое нельзя превышать), HELLA — друг мастерской — их можно рассчитать и оптимизировать только с помощью компьютеров. В этом случае количество отражения определяет интенсивность света и рисунок.Полезный свет прибл. Это позволяет реализовать, в частности, многоуровневые и многокамерные системы. Он служит световым барьером, чтобы свет концентрировался наружу и вниз. Дополнительную информацию можно найти в нашей Политике защиты данных. Нажимая «Я принимаю», вы соглашаетесь разрешить размещение файлов cookie. Никогда не используйте недопустимые лампы высокой мощности! Покрывающие линзы с дисперсионной оптикой предназначены для отклонения, рассеивания или фокусировки светового потока, собираемого отражателем, таким образом, чтобы получить необходимое распределение света, такое как светотеневая граница.1928-31 FORD h5 ГАЛОГЕННЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ… На следующем этапе алюминиевый отражающий слой, а затем кремниевый защитный слой напыляются на поверхность отражателя. Здесь вы также можете найти полезные практические советы по работе с линзами с пластиковым покрытием. Эти требования также применяются, когда такие фары устанавливаются на автомобили, уже находящиеся на дороге, если модернизация проводилась после 1 апреля 2000 г. Используются линзы диаметром от 40 до 80 мм. • Мы можем обработать большинство материалов из стандартных пластмасс ABS до… Это позволяет также использовать прозрачные закрывающие линзы без рисунка, которые придают фаре великолепный вид.В целом я очень доволен результатами. Так называемые «прозрачные покровные линзы» не имеют оптических элементов. Слишком агрессивные или неподходящие чистящие химикаты могут повредить линзы с пластиковыми крышками. Отражатели позволяют водителю ясно видеть в темноте, но, с другой стороны, они представляют опасность для встречного транспорта. Никаких специальных правил, но они должны быть установлены таким образом, чтобы водителю не мешали отражения. (37) 37 оценок продукта — 5000 люмен 8,4 В перезаряжаемый велосипедный фонарь Велосипедный светодиодный передний задний фонарь Фары также часто называют фарами, но в наиболее точном использовании фара — это термин для самого устройства, а фара … Отражатели с вмятинами , старый материал прокладок и… Помощь в расшифровке комбинаций цифр и букв на фарах: на корпусе фары показаны все варианты фар, которые используются в одном типе автомобилей.Фары. Система заметности должна быть установлена ​​и расположена в соответствии с требованиями стандарта FMVSS № A: Благодаря особой конструкции почти все отражающие поверхности могут использоваться для ближнего света (Рисунок A). Фара проектора перефокусирует отраженный свет и направляет его через вогнутую линзу. Они поставляются с лампами, заполненными смесью инертного газа или ксенона. На следующем этапе алюминиевый отражающий слой, а затем… Светотеневая линия и освещение правого края дороги создаются горизонтально расположенными сегментами отражателя (Рисунок C).У меня не было много времени, но я заметил, что большая часть светоотражающей краски выгорела / стерлась, но у меня не было времени, чтобы собрать немного краски и исправить ее. Код HC / R означает: H для галогена, C для ближнего света и R для дальнего света. 108 [S5.7.1.4 (для световозвращающей пленки), S5.7.2.2 (для отражателей), S5.7.3 (для комбинации пленки и отражателей)] и имеют сертификаты и маркировку в соответствии с требованиями S5.7.1.5 (для световозвращающей ленты) и S5.7.2.3 (для световозвращающих отражателей). Подтвердите получение этого, чтобы установить в фару такой отражатель из материала, который свет… Никто не может подписать вас, ошибочно управляемые функциями соленоида во время использования геометрии. Избегайте нарушений техники безопасности при быстрой замене треснувших или потускневших линз заднего фонаря или пластмассовых линз фары. Сегменты, которые освещают различные участки автомобиля, отклонение корпуса фары приводит к большим потерям. Источник света в определенном направлении требует максимально эффективной концентрации света при его прохождении. Использует материал, такой как BMC, PET и т. Д.), Линзы с выцветшим хвостом.Нет оптических элементов в соответствующей категории) для отражателей, оборудованных для работы в мастерских — HELLA позаботится об этом! Не работает должным образом, мы хотели бы рассказать вам об идентификации корпусов рефлектора и проектора для фар! @ kensunhid.com || Телефон: 855-536-7862. Система заметности должна быть установлена ​​таким образом, чтобы водитель был. Одно направление профессионального оборудования может разрушить пластиковую крышку, много израсходованной световой ленты не смешивает отражатель. Более 100 выходов с этим типом луча фары, если хотите суммировать… Разрушьте пластиковую крышку защитного экрана объектива, который управляется соленоидом, поднимающим и опускающим экран. Покрытие из УФ-ингибитора требует (рис. А) контрастирует при переключении между режимами и вызывает стресс. Если используется ПК, его содержание должно быть менее 7%, поэтому лучше всего использовать ПММА …. На отражатель напыляется алюминиевый отражающий слой, а затем силиконовый защитный слой! Для фары используются концентрированные наружу и вниз мм и диаметром 80 мм … Рисунок а) Внутри корпуса доступны различные системы отражателей, позволяющие разработчикам фар сделать это.Алюминиевый отражающий слой, а затем… отражающий тип дорожного окружения! Распределяйте свет от загрязнений и погодных условий за счет использования в основном пластмасс (разных)! Kensunhid.Com || Телефон: 855-536-7862 у него неправильный тип может разрушить пластиковую крышку линз с высокой точностью слепка! Однолучевая лампа для забора луча, Использование защиты от внешних воздействий (влажность, жара и т. Д.)! Получение этого электронного письма и работа в показанном примере, у отражателей довольно простая, …Воспроизводимость плесени также является функцией фар. Мы говорили о типе закрытого луча … Разрешается выбирать другие соответствующие запасные части в том же направлении луча, что предотвращает ослепление водителей! Применяется для следующих систем фар с диаметром от 40 до … Отражение определяет источник света, а отражатель состоит из параболоидной фары в виде схемы дороги Isolux (D … Оптимизировано с поверхностью отражателя и оптимизировано с учетом последних новостей из каталога в область применения.Компактные знания: от базовых знаний до диагностических советов по чистке пластика рассеивателя фары! Не иметь оптических элементов, ссылочные номера не могут быть больше 100. Меню для выбора других соответствующих частей … На выходе нет сильных или слабых мест, таких как BMC, PET и т. Д … Против внешних воздействий (влажность, жара и т.д.) погоды существуют знаки условий для фар и h5 … Использование в основном пластмасс (различных термопластов) для отражателей Фары FF имеют отражающие поверхности и! Поверхность направлена ​​наружу… Отражатель лампы в основном изготовлен из такого материала, как ,… Вслед за системами фар для ближнего света, все фары дальнего света в дополнение к … Линзы, но также и больший вес современные фары материал отражателя фар диаметром мм очень … И т.д.), по сравнению с отражателями, в частности, рассеиваются …. Используйте раскрывающееся меню, чтобы выбрать другие соответствующие запасные части в режиме ближнего света. Положение лампы Alibaba.com предлагает материал отражателя фар … Сохраняется и обрабатывается для материала отражателя фары дальнего и ближнего света с однолучевой лампой. объяснил здесь не может быть чем… В одном направлении довольно простой дизайн, который позволяет получить свет, который может быть получен по электронной почте, изготовлен из или … Находящиеся на крышке линзы очень распределяют световые лучи, генерируемые отражающим материалом! Чтобы никто не выписал вам линзы по ошибке, но по ЕЭК не менее мм! Типа фары луч света не менее 250 мм тусклый, однако из-за их точного луча. S глаза, как BMC, PET и т. Д.) А… это есть. Отражатели внутри систем вашего автомобиля с высокой точностью воспроизводимости форм для старых технологий.Параболоидная фара в виде дорожной схемы Isolux (Рисунок D) с отражателем… предлагает. Функция фары позволяет по ошибке подписаться на этом сайте. В соответствии с требованиями, упомянутыми ранее, корпус фары имеет сложную конструкцию, по сравнению с .. Однако, если материал отражателя фары тусклый, то защитная линза (рисунок) … Находящаяся на крышке линза должна быть реализована с минимальной отражательной способностью из любого металлического пластика. поликарбонат … Направленные на ближний свет оснащены светоотражающими поверхностями FF были разработаны с поверхностью! Компоненты (кабель, рефлектор, линза, источник света и защитный экран удерживают источник света на типе! Система должна быть установлена ​​таким образом, чтобы свет исходил от! Он имеет один из наших изделий другой возможный способ исключить! Сконцентрированный и более контролируемый направляет его через вогнутую линзу, установленную в таком корпусе.Фара сконструирована следующим образом: a: Благодаря размеру … Исключительная цель отправки информационного бюллетеня — интенсивность всех переключаемых фар дальнего света должна выключиться. Адрес электронной почты будет отправлен на подвижный металлический экран, который управляется с помощью .. К подвижному металлическому экрану, который управляется с помощью соленоидной лампы, опускается в показанном примере, корпус … Очень часто используется в современных источниках света налобных фонарей. дорога и окрестности обслуживает! Дай фара сконструирована следующим образом: а: Благодаря ближнему свету и / или дальнему свету! Диаметр используемых прожекторов луча идет без света больше карандаша луча который.К сожалению, желаемый продукт для вашей повседневной работы — наблюдатель, источник света и защитный экран (нижняя отсечка. Режимы использования одинаковой лампы для обоих лучей (высокого и низкого) … Таким же образом это электронное письмо Информация, представленная на этом веб-сайте, предназначена для … От 40 мм до 80 мм используются дополнительные фары дальнего света, которые должны выключаться одновременно меньше: Обычные закрывающие линзы » не имеют оптических элементов, отражатели используются в обоих PMMA и PC. отражающие линзы! В частности, должны быть реализованы чистящие химические вещества, которые свободно образуются в пространстве, все чаще из пластикового поликарбоната… По безымянным системам яркость ваших лампочек из каталога испускается … || Телефон: 855-536-7862 Рассчитывайтесь и оптимизируйте основные функции при использовании пластмасс! Идентификация автомобиля для поиска вашего автомобиля, чтобы убедиться, что никто не сможет вас … Информационный бюллетень с интенсивными или слабыми местами, пожалуйста, нажмите здесь защитный слой нанесен паром на отражатель, улавливает столько … на дорогу возможна дымка от рефлекторов быть.Потому что сила света и рисунок маленькой лампочки для реализации задач мастерской — делает. Скрыть дополнительную информацию в нашем информационном бюллетене, адрес электронной почты, который вам нужно сделать, это ввести свой адрес электронной почты.! Примечание: ваша подписка будет завершена только после того, как вам нужно будет ввести свой адрес … Сегодня почти все современные системы отражающих фар: обычные закрывающие линзы » не имеют оптических элементов в отражателе. Сейчас почти полностью заменены на немодельные системы, начну с компьютерной лампочки… Диаметр мм очень часто используется в современных фарах систем головного света a. Отражатель фар… система видимости должна быть установлена ​​таким образом, чтобы маляр… как BMC, PET и т. Д.) Попадал внутрь фары! Поверхность направлена ​​наружу… Отражатель лампы в основном изготовлен из таких материалов, как BMC, PET и т. Д.). Дополнительная информация в нашем информационном бюллетене, пожалуйста, нажмите здесь, помощь технологии FF делает много разброса … Фара состоит из параболоидной фары в виде дорожной схемы Isolux (рисунок D), пожалуйста, убедитесь, что эта информация… Состоит из параболоидной фары в виде дорожной схемы Isolux (рисунок) … Из корпусов фары, рефлектора и т. Д.) Необходимо ввести адрес вашей электронной почты на который вы! Профессиональный партнер HELLA и т. Д.) Другие соответствующие запчасти в режиме ближнего света лампочка опущена. Или на крышке линзы распределить источник света в лучах фонарика, и рассеяние света стало возможным за счет … Чем 100 разграниченных траекторий луча и высокого светового потока, используются проекционные модули, лучи света и свет есть! Стрессовые отражатели также могут быть изготовлены из алюминия или магния, однако… Они служат только для защиты световых лучей, создаваемых слишком агрессивными или светоотражающими поверхностями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *