Эпоксидный грунт по металлу: Грунт по металлу, эпоксидный грунт,полиуретановый грунт, алкидный грунт. Антикоррозионный грунт фирмы Ланквитцер

Грунт по металлу, эпоксидный грунт,полиуретановый грунт, алкидный грунт. Антикоррозионный грунт фирмы Ланквитцер

Эпоксидный грунт, как правило, обладает улучшенной антикоррозионной защитой по сравнению с грунтами на других основах. Эпоксидный грунт SE34, SG64 является антикоррозионным и универсальным грунтом, так как обладает отличной адгезией к черному и цветному металлам, т.е. этими грунтами, возможно, комплексно окрашивать изделия, изготавливаемые из разных видов металла.

Эпоксидный грунт SG30, содержит антикоррозионный пигмент слюдистый оксид железа, образующий на поверхности металла оксидную пленку, с очень плотной молекулярной решеткой, обеспечивая протекторную защиту металла от коррозии. Также эпоксидный грунт SG30 содержит преобразователь-ингибитор ржавчины, и с успехом наносится на ржавеющий металл, очищенный от рыхлой ржавчины и отслаивающихся старых покрытий, обеспечивая при этом, надежную антикоррозионную защиту. Сфера применения: долгосрочная антикоррозионная защита металла в строительной и машиностроительной индустрии.

Полиуретановый грунт обладает схожими свойствами с эпоксидными грунтами, однако полиуретановый грунт более требователен к качеству подготовки металла перед окраской. Полиуретановый грунт обладает большим преимуществом перед другими грунтами в случае большого объема производства. Например, полиуретановый грунт PG24, PG43 в схеме окраски с полиуретановыми эмалями, наносится методом «мокрый-по-мокрому». Сфера применения: машиностроение.

Полиуретановый наполнительный грунт PG70, PG73 обладает отличной адгезией как к грунтам на различных основах, так и к цветным металлам. Высокая наполняющая способность позволяет эффективно скрывать дефекты поверхности, полиуретановый грунт обладает хорошей быстротой высыхания, и легко поддается шлифовке, не забивая при этом абразивный материал. Сфера применения: машиностроение.

Алкидный грунт KG81, обладает простотой в приготовлении рабочей смеси и наносится до 100мкм без потеков, насыщен антикоррозионным пигментом фосфат цинка. Алкидный грунт успешно применим к окраске в полевых условиях, а быстрота высыхания позволит значительно ускорить процесс окрашивания. Сфера применения: антикоррозионная защита металлоконструкций, окраска оборудования, вагонов и спец. техники эксплуатируемых в климатических условиях УХЛ.

Производство сертифицировано в соответствии со стандартами качества ISO 9001:2008 и ISO 14001:2004.

Грунт эпоксидный, цена. Эпоксидная грунтовка по металлу, бетону двухкомпонентная

Эпоксидные грунты являются особыми лакокрасочными материалами, основная их задача – это предотвращение коррозионных процессов поверхности, на которую они нанесены. В их состав входят специальные смолы и химически активные компоненты.

Сфера применения и достоинства грунта эпоксидного

Эпоксидный грунт чрезвычайно устойчив к механическому воздействию и температурным перепадам, он не будет отслаиваться при постоянном попадании прямых солнечных лучей и влаги. Его можно применять для покрытия даже тех поверхностей, которые будут периодически или постоянно находиться в воде.

Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка ложится равномерным твердым и очень плотным слоем. Благодаря этому достигается отличный антикоррозионный эффект. Также она обладает превосходными адгезионными свойствами.

Грунтовка эпоксидная хороша тем, что вообще не пропускает воду и не поглощает ее в себя.

Очень важно дождаться полного высыхания слоев перед тем, как наносить сверху какое-либо основное покрытие. Для этого понадобится около 12 часов, если температура окружающей среды +20 градусов. Использовать при этом сушки не рекомендуется, так как верхний слой высохнет быстрее нижнего, из-за чего на поверхности могут образоваться пузыри. В дальнейшем это негативно скажется на антикоррозионных свойствах покрытия.

Эпоксидный грунт вполне совместим с поливинилхлоридными, а также алкидно-уретановыми материалами.

Эпоксидная грунтовка по металлу применяется для покрытия оцинкованных поверхностей, черных металлов, легких сплавов и даже ремонта автомобилей. После ее высыхания сверху можно наносить полиуретановую или пентафталевую эмали.

Также существует эпоксидная грунтовка по бетону, которая обеспечивает отличную его защиту от коррозии и расслаивания.

Наносить грунтовку на поверхности нужно с помощью валика. При больших объемах работ допустимо применять краскопульт.

Цена на эпоксидную грунтовку и где ее приобрести

Если вы заинтересовались покупкой грунта эпоксидного, цена на этот материал от нашего завода самая низкая во всем регионе. Наши менеджеры по продажам всегда помогут вам определиться, какое количество грунта нужно для проведения запланированных вами работ. При желании вы сможете приобрести у нас все нужные инструменты для покраски. Также для обработки поверхностей из металла в продаже есть отличная грунтовка ВЛ 02 фосфатирующая.

ГФ 021 и эпоксидный грунт

Непосвященного автовладельца при кузовном ремонте больше всего беспокоит, попадет ли мастер в цвет. Это важно, но интереснее другое. Сколько правильный цвет будет держаться на замененном или восстановленном элементе? Антикоррозийная грунтовка для защиты поверхности металла, примененная при ремонте, способна внести большой вклад в счастливое будущее вашего автомобиля.

Грунт является разделяющим слоем между шпатлевкой и эмалью или поверхностью металла и эмалью. Он дает хорошую адгезию, основная антикоррозийная защита обеспечивается им же.

Классификация материалов

Стоит разобраться со всеми этими ГФ 021 и Body 992, узнать, что представляют собой алкидная основа и эпоксидный состав, а также всеми любимые грунты «по ржавчине». Все они попадают под понятие «антикоррозийный грунт», и все они предназначены к применению по металлу, но имеют разный состав и свойства.

Любая грунтовка по металлу состоит из основы и заполнителей. Основа может быть:

• алкидная;
• алкидно-акриловая;
• алкидно-уретановая;
• фенольно-масляная;
• мочевинная;
• полиуретановая;
• меламинная;
• поливинилхлоридная;
• эпоксидная.

Существуют и другие варианты. Наиболее широко применяются алкидная композиция и эпоксидный вариант.

Антикоррозийный эффект зависит от принципа взаимодействия с основанием. Он бывает:

• пассивирующий;
• протекторный;
• изолирующий;
• фосфатирующий;
• модифицирующий.

Существует также классификация по особенностям применения. Различают составы:

• однокомпонентные;
• двухкомпонентные;
• спиртовые.

По назначению различают автомобильные грунты:

• первичный по металлу;
• двухкомпонентный под покраску;
• по пластику;
• по ржавчине;
• разделяющий.

Механизм защиты от коррозии

Пассивирующая грунтовка содержит соли хромовой кислоты (хроматы). Это продукты взаимодействия кислоты и металла (Sr, Ba, Ca, Zn, Pb). Принцип действия основан на растворении активных компонентов с образованием отрицательно заряженных ионов. В правильной концентрации такой раствор препятствует распространению коррозии. Это самый распространенный тип защиты. Он применим практически для любого металла. Примером может служить алкидная грунтовка ГФ 017 или эпоксидный грунт ЭП 076.

Протекторная грунтовка использует принцип катодной защиты металла. Содержит по большей части цинковый порошок, измельченный до состояния пыли. Цинк относительно железа имеет электроотрицательный потенциал. Кузов автомобиля становится катодом, а наполнитель грунтовки анодом, проникшая внутрь покрытия влага выполняет функции электролита. В этой паре окисляемым расходуемым компонентом является цинк. Эпоксидный грунт ЭП 057 является протекторным.

Изолирующая грунтовка создает на поверхности металла непроницаемый барьер. В их составе по большей части инертные материалы: оксиды металлов (Fe, Zn, Ti). Эффективность изоляции со временем снижается, диффузия влаги и кислорода сквозь пленку ускоряется. К числу изолирующих грунтовок относится широко известная алкидная грунтовка ГФ 021 или подобная ей body 992.

Фосфатирующий грунт можно считать разновидностью пассивирующего. Они имеют похожий механизм защиты. Разница в том, что вместо хромовой кислоты используется фосфорная.

Эффективность в этом варианте заметно ниже. Часто фосфатирующий грунт применяют для создания промежуточного адгезионного слоя, а затем покрывают еще одним пассивирующим. Слой фосфатов улучшает сцепление. Фосфорная кислота в неверной концентрации сама может стать причиной коррозии. Как фосфатирующий, может быть использован материал ВЛ 02.

Модифицирующий грунт применяется прямо по ржавчине при невозможности или экономической нецелесообразности ее удаления. Окислы включаются в состав покрытия.

Такая грунтовка имеет в составе около 10 % ортофосфорной кислоты, возможны и другие модификаторы. Они образуют с веществами, содержащимися в ржавчине, нерастворимые соединения. Это не предотвращает последующей коррозии, с ней борются другие компоненты состава. Они могут иметь пассивирующее, протекторное или изолирующее действие. Примером может служить состав ВД-АК-011. По образованной преобразователями ржавчины шероховатой поверхности часто наносится изолирующая алкидная композиция, как ГФ 021 или Body 992.

Применимость материалов

Для разных задач и на разных этапах работы применяют разные материалы. Первичный однокомпонентный грунт наносят по голому металлу для защиты от коррозии. Такие составы сохнут сутки и более. Для защиты кузова автомобилей применяются ограниченно. Простая и дешевая алкидная грунтовка ГФ 021 или body 992 подходят для защиты металла в не подверженных механическим и химическим воздействиям местах.

Быстросохнущий однокомпонентный нитрогрунт нельзя использовать под акриловые краски и эмали с эффектом «металлик». Но на него ложится алкидная или нитрокраска. Однокомпонентные акриловые грунты просты в работе, являются быстросохнущими и совместимы с самыми различными окрасочными материалами. Разделяющие составы, формируют промежуточный слой между плохо совместимыми материалами.

Их также применяют при отсутствии уверенности в совместимости.

Двухкомпонентные составы применяются, как базовые. В основу вводится отвердитель. Могут наноситься более толстым слоем для заполнения микронеровностей и пор. Двухкомпонентные составы способны образовывать мягкую или твердую поверхность. Первая легче шлифуется, вторая прочнее и качественнее.

Спиртовые грунты удобны, быстро сохнут, но дают усадку. Они применимы для мест, где это не критично. Для пластика применяются материалы с пластификаторами в составе.

Не стоит слишком увлекаться средствами, применимыми по ржавчине. По возможности деталь перед обработкой нужно очистить и применить действительно надежный пассивирующий состав. Все варианты, предназначенные для применения по ржавчине, являются вынужденной мерой. Их стоит компоновать с другими средствами обработки. Это могут быть ГФ 021 или body 992.

Итоги

Теперь вы немного разобрались в материалах для защиты кузова автомобиля от коррозии и аббревиатуры вроде ЭП 076, ВЛ 02, ГФ 021, Body 992 уже не пугают. Их применимость, преимущества и недостатки вытекают из состава. В профессиональных мастерских материалы часто компонуют. На тщательно очищенную и обезжиренную поверхность наносят тонким слоям фосфатирующий состав, его сушат и после покрывают твердой 2-х компонентной композицией. Последнюю перед покраской тщательно шлифуют.

Интересное по теме:

Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Раз­бе­рём­ся, кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт выбрать. В каких слу­ча­ях, какой при­ме­нять. А так­же, как пра­виль­но использовать.

Есть такое англий­ское сло­во primer (prime: пер­вый, пер­во­на­чаль­ный, пер­вич­ный). Эти два грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми. Их даже пра­виль­нее назы­вать прай­ме­ры, но сло­во «грунт» тоже при­ме­ни­мо, так как они выпол­ня­ют функ­ции грун­та. Акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт, к при­ме­ру, назы­ва­ет­ся filler (напол­ни­тель) и не явля­ет­ся пер­вич­ным грунтом.

Эпоксидный грунт

В его состав вхо­дит эпок­сид­ная смо­ла, напол­ни­тель, поли­ме­ры и про­из­вод­ные спиртов.
Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять как пер­вич­ный грунт.  В этом слу­чае его нуж­но нано­сить на чистый металл без сле­дов кор­ро­зии. Кро­ме того, этот прай­мер мож­но рас­пы­лять на раз­ные поверх­но­сти: ста­рые лако­кра­соч­ные покры­тия, шпат­лёв­ки, оцин­ко­ван­ную сталь, нержа­ве­ю­щую сталь, алю­ми­ний. Так­же исполь­зу­ет­ся как изо­ля­тор ста­рых лако­кра­соч­ных покрытий.

Эпок­сид­ный грунт BODY

Этот грунт обра­зу­ет плён­ку, кото­рая абсо­лют­но не про­пус­ка­ет кис­ло­род. Он хоро­шо при­ли­па­ет к метал­лу, а на грун­те хоро­шо дер­жат­ся после­ду­ю­щие покрытия.

Эпок­сид­ный грунт после затвер­де­ва­ния не име­ет пор и водо­не­про­ни­ца­ем. Так­же на него мож­но нано­сить любую шпаклёвку.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та перед шпа­кле­ва­ни­ем

Неко­то­рые экс­пер­ты сове­ту­ют вооб­ще все­гда сна­ча­ла нано­сить эпок­сид­ный грунт на «голый» металл, а уже потом шпа­клёв­ку. Это уве­ли­чит анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. Очень реко­мен­ду­ет­ся так делать, когда Вам нуж­но дол­гое вре­мя реста­ври­ро­вать авто­мо­биль. Когда про­дол­жи­тель­ное вре­мя (несколь­ко недель) авто­мо­биль с участ­ка­ми пане­лей кузо­ва, зачи­щен­ны­ми до метал­ла сто­ит даже под кры­шей, в гара­же, влаж­ность воз­ду­ха всё рав­но будет дей­ство­вать на откры­тый металл, вызы­вая окис­ле­ние. Если Вы пред­по­чтё­те вари­ант нане­се­ния шпа­клёв­ки на эпок­сид­ный прай­мер, то шпа­кле­вать луч­ше, до момен­та пол­но­го засты­ва­ния. Пол­ное отвер­жде­ние эпок­сид­но­го грун­та про­ис­хо­дит мед­лен­но, нуж­но уточ­нять в инструк­ции кон­крет­но­го грун­та. Пра­ви­ло такое, если нане­сён один слой эпок­сид­но­го грун­та, то нано­сить шпа­клёв­ку мож­но через 1–2 часа, если нане­се­но два слоя, то шпа­кле­вать луч­ше на сле­ду­ю­щий день. Так реко­мен­ду­ют про­из­во­ди­те­ли эпок­сид­но­го грун­та. Таким обра­зом, шпа­клёв­ка будет вза­и­мо­дей­ство­вать с грун­том и полу­чит­ся очень проч­ная связь. К тому же отвер­де­вая, шпа­клёв­ка выде­ля­ет теп­ло, и оно помо­жет быст­рее отвер­деть слою нане­сён­но­го грун­та. Перед шпа­кле­ва­ни­ем эпок­сид­ный грунт мож­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120. Это уве­ли­чит адге­зию. При обра­бот­ке абра­зи­вом, не нуж­но про­ти­рать грунт насквозь, ина­че теря­ет­ся смысл его нанесения.

Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять, как вре­мен­ное покры­тие. То есть, отре­мон­ти­ро­вав деталь, мож­но защи­тить его этим грун­том, ездить, не боясь кор­ро­зии. Толь­ко в даль­ней­шем, перед покрас­кой, отвер­дев­ший грунт нуж­но обя­за­тель­но отшли­фо­вать и загрун­то­вать акри­ло­вым грунтом.

Эпок­сид­ный грунт очень ток­си­чен, поэто­му нуж­но обя­за­тель­но исполь­зо­вать респи­ра­тор и пер­чат­ки при рабо­те с ним.

Каки­ми свой­ства­ми эпок­сид­ный грунт не обладает?

Этот грунт не даёт тол­сто­го слоя и им нель­зя запол­нить мел­кие неровности.

Как нано­сить эпок­сид­ный грунт?

1. Сна­ча­ла нуж­но про­те­реть поверх­ность, на кото­рую будет нано­сить­ся грунт обезжиривателем.
2. Далее сме­шай­те грунт с отвер­ди­те­лем. Нуж­но выждать опре­дё­лён­ное вре­мя, что­бы ком­по­нен­ты всту­пи­ли в вза­и­мо­дей­ствие. Быва­ет, что не нуж­но выжидать(см. инструкцию).
3. Рас­пы­ли­те 1–2 слоя на под­го­тов­лен­ную поверхность.
4. Если нано­си­те 2 слоя, то перед нане­се­ни­ем вто­ро­го слоя выжди­те 15 минут.
5. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та нуж­но подо­ждать 30 минут, а потом нане­сти вырав­ни­ва­ю­щий акри­ло­вый грунт.
6. Акри­ло­вый грунт луч­ше нано­сить не поз­же 72 часов после рас­пы­ле­ния эпок­сид­но­го грунта.
7. Если Вы нано­си­те акри­ло­вый грунт в тече­ние это­го сро­ка, то эпок­сид­ное покры­тие не нуж­но шлифовать.
8. Более подроб­но о при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та може­те про­чи­тать в ста­тье “эпок­сид­ный грунт, при­ме­не­ние”.

Мож­но ли кра­сить по эпок­сид­но­му грунту?

Если кузов­ная панель загрун­то­ва­на эпок­сид­ным грун­том и на полу­чен­ной поверх­но­сти нет мел­ких дефек­тов, то мож­но сле­ду­ю­щим сло­ем нане­сти крас­ку. Кра­сить мож­но до момен­та пол­но­го отвер­жде­ния эпок­сид­но­го грун­та, что­бы крас­ка обра­зо­ва­ла проч­ную связь с грун­том. Вре­мя пол­но­го отвер­жде­ния нуж­но смот­реть на упа­ков­ки эпок­сид­но­го грун­та. Вооб­ще, эпок­сид­ный грунт отвер­де­ва­ет очень дол­го, не менее 12 часов. Таким обра­зом, кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту мож­но, но он дол­жен под­сох­нуть несколь­ко часов, но не пол­но­стью затвер­деть. Допол­ни­тель­но, для улуч­ше­ния адге­зии, грунт мож­но обра­бо­тать серым scotch-brite-ом.

Если эпок­сид­ный грунт был нане­сён и сох в тече­ние несколь­ких суток, то по тех­но­ло­гии, реко­мен­ду­ет­ся создать на нём рис­ку и пере­крыть акри­ло­вым грун­том. А кра­сить уже после про­суш­ки и под­го­тов­ки к покрас­ке вто­рич­но­го (акри­ло­во­го) грунта.

Кислотный грунт

Этот грунт так­же назы­ва­ют фос­фа­ти­ру­ю­щим, реак­тив­ным, травящим.

По сути это смесь фос­фор­ной кис­ло­ты и цин­ка. Если быть более точ­ным, то в соста­ве содер­жит­ся поли­ви­нил­бу­ти­раль (син­те­ти­че­ский поли­мер, име­ю­щий хоро­шие адге­зи­он­ные и плён­ко­об­ра­зу­ю­щие свой­ства), фос­фа­ты и хро­ма­ты цин­ка, спирт, орто­фос­фор­ная кислота(хороший пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны), вода.

Кис­лот­ный грунт

Прин­цип дей­ствия при­мер­но такой, что орто­фос­фор­ная кис­ло­та дей­ству­ет на металл, а так­же про­ис­хо­дит оса­жде­ние цин­ка. Поли­ви­нил­бу­ти­раль, вхо­дя­щий в состав реак­тив­но­го грун­та обра­зу­ет плён­ку, на кото­рой хоро­шо будет дер­жать­ся сле­ду­ю­щий слой акри­ло­во­го грунта.
Полу­ча­ет­ся тон­кий слой адге­зи­он­но­го и анти­кор­ро­зи­он­но­го покры­тия. Этот грунт не уби­ра­ет ржав­чи­ну, но не даёт ей распространяться.

Исполь­зо­ва­ние кис­лот­но­го грунта

Явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том. Рас­пы­ля­ет­ся на «голый» металл. Очень важ­но как сле­ду­ет обез­жи­рить поверх­ность перед рас­пы­ле­ни­ем. Допус­ка­ет­ся при­сут­ствие остат­ков кор­ро­зии.  Нано­сит­ся толь­ко один тон­кий слой. Сох­нет доста­точ­но быст­ро, при­мер­но 10–15 минут при 20 гра­ду­сах по Цель­сию. После высы­ха­ния нуж­но пере­крыть вырав­ни­ва­ю­щим акри­ло­вым грун­том. Потом, если нуж­но,  шпа­клю­ем, но сра­зу по кис­лот­но­му грун­ту нельзя.

Тра­вя­щий грунт не нуж­но шли­фо­вать перед рас­пы­ле­ни­ем вырав­ни­ва­ю­ще­го грунта.

Более подроб­но об этом грун­те може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Что будет, если нане­сти кис­лот­ный грунт на шпа­клёв­ку и ста­рое ЛКП?

Как уже было напи­са­но выше, кис­лот­ный прай­мер рас­пы­ля­ет­ся на чистый металл, но так­же допус­ка­ет­ся его попа­да­ние и на шпа­клёв­ку. При попа­да­нии на ста­рое ЛКП или на акри­ло­вый грунт, в даль­ней­шем может появить­ся окон­ту­ри­ва­ние. То есть при после­ду­ю­щем грун­то­ва­нии акри­ло­вым грун­том-напол­ни­те­лем, про­явит­ся кон­тур ста­ро­го грун­та. Это про­ис­хо­дит из-за про­ни­ка­ния тра­вя­ще­го прай­ме­ра под края ста­ро­го покры­тия. Поэто­му всё же реко­мен­ду­ет­ся нано­сить фос­фа­ти­ру­ю­щий грунт на чистый металл, а при нали­чии ста­рых покры­тий исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Так какой же грунт и когда использовать?

Если металл чистый, не ржа­вый, то мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт. Так­же, при нали­чии остат­ков ста­ро­го ЛКП, грун­та и шпа­клёв­ки луч­ше при­ме­нять эпок­сид­ный грунт. Если есть сомне­ния в сов­ме­сти­мо­сти ста­ро­го с новым покры­ти­ем, то луч­ше, в каче­стве изо­ли­ру­ю­ще­го слоя, так­же нане­сти этот грунт.

Если на метал­ле есть сле­ды кор­ро­зии, то луч­ше исполь­зо­вать кис­лот­ный грунт. Толь­ко пред­ва­ри­тель­но нуж­но мак­си­маль­но очи­стить металл от ржав­чи­ны, а остав­шу­ю­ся кор­ро­зию тра­вя­щий прай­мер пре­об­ра­зу­ет и оста­но­вит от рас­про­стра­не­ния. Опять же и чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии мож­но грун­то­вать кис­лот­ным грун­том, с после­ду­ю­щим нане­се­ни­ем акри­ло­во­го грунта.

Мож­но ли исполь­зо­вать оба грун­та одновременно?

Неко­то­рые счи­та­ют, что, загрун­то­вав сна­ча­ла кис­лот­ным грун­том, а потом, рас­пы­лив эпок­сид­ный грунт, они полу­чат мак­си­маль­ную защи­ту метал­ла. Но на самом деле эпок­сид­ный грунт ней­тра­ли­зу­ет свой­ства тра­вя­ще­го грун­та, воз­дей­ствуя на него сво­им рас­тво­ри­те­лем. Поэто­му нуж­но выби­рать для исполь­зо­ва­ния в кон­крет­ном слу­чае какой-то один грунт. Более подроб­но вопрос “нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на кис­лот­ный” раз­би­ра­ет­ся в ста­тье “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Эпоксидный грунт для автомобиля — свойства, преимущества применение

Эпоксидный грунт применяется в сфере ремонта авто для подготовки поверхности к нанесению лакокрасочного покрытия, а также создания антикоррозийной защиты для металла.

Принцип, по которому действует такая грунтовка, основан на физических свойствах твёрдой плёнки, которая образуется на поверхности и служит для её защиты от возникновения коррозии, перекрывая пути для проникновения влаги и кислорода.

Грунтовка для авто на эпоксидной основе выполняет следующий комплекс задач:

• заполнение пор и микронеровностей;
• профилактику возникновения очагов коррозии;
• защиту металла от сколов и царапин;
• ровную и гладкую покраску авто;
• обеспечение долговечности лакокрасочного покрытия.

Антикоррозионный эпоксидный грунт Ranal EP 1+1 1,6л комплект

Эпоксидный грунт: свойства, преимущества и недостатки

Эпоксидный грунт для авто изготавливается на основе эпоксидных смол и специальных химических элементов. Такая грунтовка примечательна своей многофункциональностью. Она может выступать и как наполнитель, и как антикоррозийное покрытие, и как термопластический изолятор.

Очень часто грунтовка авто таким средством выполняется из-за необходимости в твёрдой шлифуемой основе, которой становится плёнка, полученная в результате обработки.

Эпоксидный грунт подходит для обработки следующих материалов:

• чёрных металлов;
• лёгких сплавов;
• стеклопластика;
• оцинкованного металла;
• лакокрасочного покрытия;
• полиэфирных шпатлёвок.

ZN-Грунт автомобильный эпоксидный быстросохнущий Hi-Gear

По сути, эпоксидный грунт — это единственное средство, которое можно нанести на полиэфирную шпатлёвку.

Если говорить о свойствах автомобильной грунтовки на такой основе, можно назвать:

• прочность;
• пластичность;
• отличную адгезию;
• равномерное высыхание слоёв;
• термостойкость;
• устойчивость к внешним механическим повреждениям;
• негигроскопичность;
• долговечность.

Такая грунтовка не впитывает и не пропускает воду. Её можно с успехом использовать для металла, который находится во влажной среде или на длительное время погружён в воду. В этом смысле грунтовка для авто на эпоксидной основе гораздо лучше кислотного варианта, который пропускает влагу.

Эпоксидный грунт Novol Protect 360

Среди достоинств этого средства можно также выделить высокую экологичность. Состав включает натуральные компоненты и ничем не угрожает ни человеческому организму, ни окружающей среде.

Покраска металла, обработанного таким средством,отличается очень высоким качеством. Обеспечивается хорошая сцепляемость, ровное покрытие и впечатляющая долговечность.

Однако сколько бы ни было достоинств, обязательно найдутся и недостатки. Грунт на эпоксидной основе довольно долго сохнет — вы всегда должны учитывать, сколько времени есть для выполнения работ. При температуре +20 ⁰С грунтовка сохнет около 12 часов. Учитывайте, что после этого какое-то время займёт последующая покраска и сушка авто. Ни в коем случае не пытайтесь высушить состав при помощи высокотемпературной сушки — это приведёт к тому, что слои будут сохнуть неравномерно. Вследствие этого на поверхности металла возникнут пузыри и морщины, и дальнейшая покраска авто уже не будет качественной и долговечной.

Поэтому есть смысл пользоваться этим видом грунтования только тогда, когда у вас в запасе — достаточно времени.

Виды эпоксидных грунтов

Сегодня на рынке эпоксидная автомобильная грунтовка представлена 2 разновидностями:

• двухкомпонентной в банках;
• однокомпонентнойв баллончике.

Состав, который продаётся в банках, требует предварительного приготовления. Он смешивается с комплектным отвердителем, при необходимости добавляется растворитель. В какой пропорции выполнять смешивание, и сколько средства понадобится для конкретной работы, вы сможете узнать из инструкции, которая прилагается в комплекте. Нанесение материала можно осуществлять валиком или пневматическим пистолетом. Логично, что для больших плоскостей лучше воспользоваться пистолетом.

Второй вариант полностью готов к применению и не требует предварительного приготовления. Он распыляется аэрозольным способом и используется, как правило, для устранения небольших дефектов и мелкого ремонта. Сохнет такой состав столько же, сколько и двухкомпонентный.

Двухкомпонентный эпоксидный грунт для авто

Заключение

Можно без преувеличения сказать, что автомобильная эпоксидная грунтовка — наиболее эффективное многофункциональное средство для защиты от коррозии и подготовки металла под окрашивание. В этом случае мы имеем целый комплекс серьёзных преимуществ, если сравнивать с другими средствами, отвечающими за решение подобных задач.

При работе с указанным видом грунта следует учитывать все особенности и рекомендации к применению, помнить о долгом времени высыхания и ознакомиться с перечнем эмалей, которые с ним несовместимы. Если вы будете следовать всем рекомендациям и учитывать тонкости работы, вы получите соответствующий эффект, и ваша машина будет надёжно защищена от коррозии и прочих неприятностей.

 

[democracy]

[democracy]

Если хотите больше интересных статей по тематике авто, подпишитесь на наш канал в ЯндексДзен.

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

составы по металлу и бетону, двухкомпонентная грунтовка для бетонного пола

Эпоксидная грунтовка – материал, с помощью которого можно создать покрытие, обеспечивающие эффективную защиту поверхности от коррозии. Именно поэтому он завоевал большую популярность среди потребителей. Это покрытие является «фундаментом», на него наносятся остальные лакокрасочные материалы.

Прочитав данную статью, вы узнаете о технических характеристиках, особенностях выбора таких грунтовок, получите представление об их плюсах и минусах.

Что это такое?

Многие приобретают эпоксидный грунтовочный состав для того, чтобы избежать появления ржавчины на поверхностях из металла. Такие материалы часто используют для нанесения на транспортные средства. Они хорошо подходят для легких сплавов, поверхностей с оцинковкой, черных и цветных металлов.

Эпоксидные грунтовочные составы создают на основе особой высококачественной смолы. В них также входят полиамины (активные добавки), которые отличаются уникальными химическими свойствами.

Подобные составы отличаются универсальностью. Их можно применять в качестве термопластических изоляторов, наполнителей.

Разновидности

Все грунты на эпоксидной основе можно разделить на две группы:

• составы для металлических поверхностей;
• составы для бетонных основ.

Стоит подробно разобраться в особенностях каждого вида.

Для металлических поверхностей

Такие грунтовочные материалы очень надежны, их используют даже для обработки поверхностей на промышленных объектах. Если вы хотите подобрать состав, который отличается хорошим качеством, нужно знать, каким он должен быть.

Преимущества составов для металла

Высококачественные материалы для металлических поверхностей имеют следующие плюсы:

• Покрытия должны надежно защищать поверхности от механических воздействий, обеспечивать устойчивость к истиранию. Признак ненадежности и плохого качества грунтовки – низкая прочность покрытия.
• Если ориентироваться на стандарты, можно отметить, что грунтовка должна защищать поверхность от коррозии в течение пяти лет (не меньше). Конечно, этого можно добиться только в том случае, если тщательно подготовить основу перед нанесением материала.

• Высококачественные эпоксидные грунтовки для металлических поверхностей отличаются устойчивостью к воздействию нефтепродуктов.

Благодаря этому их можно применять на автозаправках, в мастерских и в других подобных местах.

• Хорошие эпоксидные грунтовочные материалы устойчивы к воздействию щелочей и кислот. Это очень важное преимущество: оно является гарантией того, что основа будет надежно защищена даже в том случае, если вдруг возникнут непредвиденные обстоятельства.
• Высохшее покрытие должно быть абсолютно безопасным для человеческого здоровья. Подобные материалы всегда сертифицируются, к ним предъявляют очень строгие требования. Если подтверждающие качество материала документы отсутствуют, лучше его не приобретать. В противном случае вы можете получить низкокачественную грунтовку, которая не будет обеспечивать надежную защиту поверхности.
• Если вы не уверены в том, что сможете сориентироваться в многообразии материалов на современном рынке, лучше получить консультацию опытного специалиста. Стоит также постараться получить как можно больше информации о производителе заинтересовавшего грунтовочного состава.

• В тех случаях, когда нужно использовать эпоксидную грунтовку в помещении, лучше остановить выбор на варианте без растворителей. Это позволит наносить грунтовочный материал без опасений насчет отравления. В других случаях составы с растворителями вполне подойдут: обычно они отличаются высоким качеством и более доступной стоимостью.
• Эпоксидная грунтовка сочетается со многими красящими составами. Благодаря универсальности таких материалов, вы можете не сомневаться в том, что результат в итоге не разочарует.

Другие отличительные черты

Эпоксидную грунтовку для металла чаще всего наносят в 3 слоя. Такого количества грунтовочного материала вполне хватает для того, чтобы обеспечить надежную защиту поверхности на несколько лет.

Грунтовки для металлических поверхностей двухкомпонентные. Они состоят из компонентов, которые способствуют улучшению защитных свойств покрытия и повышают его прочность, а также из эпоксидной основы. Необходимо добавлять в раствор отвердитель.

Для штукатурки и бетона

Такие грунтовочные материалы делятся на двухкомпонентные и однокомпонентные. Стоит подробнее разобраться с особенностями каждого вида.

Однокомпонентные

Эти грунтовочные составы имеют следующие особенности:

• Легкость использования. Вам не нужно будет заботиться о том, как правильно подготовить раствор. Не придется задумываться о точности пропорций: такие материалы можно использовать сразу.
• Однокомпонентные грунтовочные составы отличаются пожаробезопасностью. Вам не придется опасаться того, что покрытие загорится.
• Такие покрытия защищают поверхности из дерева от воздействия жидкости. Вы сможете не покупать пропитку – и тем самым сэкономить деньги.
• Эти грунтовочные материалы обеспечивают хорошую адгезию. С помощью однокомпонентной грунтовки к отделке можно будет подготовить даже такие поверхности, которые плохо впитывают: окрашенные конструкции, керамические основы и так далее. Подобные составы подходят для ПВХ, линолеума.

Двухкомпонентные

Рассмотрим отличительные черты двухкомпонентных грунтовочных материалов.

• Их нельзя наносить на влажные основы. В противном случае надежность материала значительно снизится, поскольку ухудшится сцепление.
• Поверхность обычно высыхает в течение двадцати четырех часов. К нагрузкам покрытие полностью подготавливается за неделю. Не следует подвергать поверхность нагрузкам слишком рано, покрытие не сможет их выдержать.
• Очень высокую прочность обеспечивает замечательная проникающая способность. Такие покрытия почти никогда не трескаются и не отслаиваются.
• Двухкомпонентные грунтовочные материалы отличаются повышенной износостойкостью. Благодаря этому их эксплуатационные свойства сохраняются на максимально длительный срок.

Стандартная двухкомпонентная грунтовка для бетонных поверхностей очень хорошо подходит для наливного пола. Существуют и «быстрые» составы, которые применяются для экспресс-обработки бетона.

Цинконаполненная

Такая грунтовка подходит для нанесения на стальные поверхности. Подобные грунтовочные материалы устойчивы к воздействию различных химрастворов, масел, жидкости. Они отличаются повышенной устойчивостью к истиранию. Цвет таких грунтовочных покрытий – серый. Цинконаполненные эпоксидные грунтовки могут использоваться в качестве самостоятельных покрытий.

Недостатки

У эпоксидных грунтовок есть и определенные минусы. Такие покрытия достаточно долго сохнут. Даже если вы будете учитывать все рекомендации при обработке поверхности, на абсолютное высыхание уйдет не менее двенадцати часов. Часто на это требуется не меньше суток.

Не рекомендуется сушить загрунтованную основу принудительно – в противном случае возможно возникновение пузырей на поверхности. Еще один недостаток такого метода просушки – неравномерность высыхания слоев. Такое покрытие не будет отличаться долговечностью.

Как выбрать?

К выбору наиболее подходящего эпоксидного грунтовочного материала следует подойти максимально серьезно. Если вы не знаете, как определиться с производителем и разновидностью грунтовки, лучше обратиться за помощью к специалистам.

В том случае, если вы уже не в первый раз осуществляете отделочные работы своими руками и уже имеете какой-то опыт использования эпоксидных грунтовочных составов, можно ориентироваться на собственные предпочтения.

Если работа мелкая, можно остановить выбор на аэрозоле. Он быстро действует, отличается легкостью в использовании.

Материалы в баллончиках

Эпоксидная грунтовка в баллончике отличается определенными плюсами.

• Грунтовочный материал, который останется в баллончике после первого использования, можно будет применять столько раз, сколько вам понадобится. Однако после завершения отделочных работ нужно будет отчистить распылитель от оставшейся грунтовки.
• Струя может быть очень тонкой (если у вас есть определенные навыки). Благодаря этому аэрозольной грунтовкой можно обрабатывать даже очень сложные поверхности, труднодоступные места.
• Такой эпоксидный грунтовочный материал можно будет подготовить к применению в самые короткие сроки. Нужно лишь несколько раз встряхнуть баллон (делать это следует достаточно сильно).

Нюансы использования аэрозольных средств

Обычные двухкомпонентные грунтовки чаще всего подготавливают с запасом. Потом приходится думать насчет того, куда деть оставшийся состав. Через некоторое время такой материал в любом случае застывает, поэтому использовать его повторно уже будет невозможно. С аэрозольными грунтовочными составами подобных проблем не бывает. Хоть они и могут быть достаточно дорогими, вы все равно сможете сэкономить, избежав значительного расхода материала.

Однако следует учитывать, что аэрозольные грунтовочные материалы нельзя очень долго хранить (в отличие от двухкомпонентных вариантов). Не рекомендуется убирать такие составы в подвал или гараж и забывать о них на несколько лет. Срок их использования ограничен. Не следует забывать и о том, что они рассчитаны на небольшие площади.

Поскольку перед использованием грунтовок поверхность нужно подготавливать, легкость использования аэрозольного грунтовочного состава вовсе не означает, что, например, царапины на машине можно обработать прямо на улице, сразу после возникновения дефекта. Обычно это приводит к тому, что поверхность приходится загрунтовывать заново.

Однако при наличии соленой жидкости и жаркой погоде лучше все же покрыть царапины на машине эпоксидным аэрозольным грунтовочным материалом из баллончика.

Когда вы обратитесь в мастерскую, это покрытие удалят, но оно защитит поверхность от скрытой солевой коррозии.

Как подготовить основу?

В этом плане эпоксидные грунтовочные составы довольно неприхотливы: вам не придется осуществлять длительную и чересчур тщательную подготовку поверхности. Однако подготовить основу все же придется, иначе материал может хуже с ней сцепиться.

Удалите с поверхности загрязнения, пыль, дайте ей высохнуть перед нанесением грунтовочного состава.

Подготовка грунта

Нужно смешать отвердитель и эпоксидную смолу, которая является основой. Затем следует получить однородную консистенцию (путем тщательного перемешивания материала).

Если в грунтовке будут комки, вполне возможно, что покрытие потом начнет отслаиваться от поверхности.

Подготовку смеси рекомендуется начать за полчаса до нанесения ее на основу.

Подготавливая состав, нужно учитывать, чем именно вы будете его наносить. Если в качестве инструмента используется малярная кисть или валик, материал может быть достаточно вязким. В случае применения краскопульта стоит использовать специальный растворитель, чтобы грунтовку можно было легко наносить на поверхность.

Чтобы сразу не подготавливать слишком много грунтовочного материала, стоит предварительно рассчитать, сколько грунтовки нужно для двухчасовой работы. Если не успеть использовать весь состав, остатки могут застыть.

Нанесение

Для нанесения грунтовочного состава можно использовать разные инструменты. Необходимо дожидаться абсолютного высыхания слоя перед нанесением последующего. Толщина слоев бывает разной: она зависит от функций, которые должна выполнять грунтовка, а также от состояния и типа основы.

Осуществите тщательную шлифовку последнего слоя. В том случае, если вы планируете окрашивать не грунтовку, а шпаклевку, можно не шлифовать финишный слой.

После нанесения грунтовочного материала нужно будет промыть все инструменты, которые вы использовали. Сделать это можно с помощью растворителя. Особенно тщательно нужно промывать краскопульты, поскольку из-за застывшего грунтовочного состава использовать такой инструмент будет невозможно.

Меры предосторожности

Применяя эпоксидный грунтовочный материал, нужно помнить об определенных правилах.

• Если вы используете распылитель для нанесения грунтовки на элементы, которые проводят электрический ток, нужно не направлять и не приближать к ним струю.
• Не применяйте грунтовку рядом с источниками огня.
• Помните об использовании индивидуальных средств защиты. При работе с эпоксидным грунтовочным материалом необходимо защищать дыхательные пути, глаза, кожу.

Сегодня производители грунтовочных составов предлагают самые разные варианты. Собираясь приобретать материал, внимательно ознакомьтесь с информацией, которая указана на упаковке, обратите внимание на характеристики грунтовки. Следует помнить о том, что у всех производителей и у самих грунтовочных составов есть свои особенности.

Если вы будете подбирать подходящую эпоксидную грунтовку максимально тщательно, результаты вас не разочаруют: срок службы покрытия будет очень долгим.

Область применения эпоксидной грунтовки рассмотрена в следующем видео.

Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка по металлу. Применение краски

Эпоксидная грунтовка отличается особой износостойкостью, коррозийной стойкостью, выносливостью к внешним факторам. Эпоксидная грунтовка по металлу для авто применяется на голый металл. Можно ее применять на голый металл для стойкости к коррозии. Эпоксидная грунтовка обладает удивительной способностью клеиться ко всему подряд, от нее трудно отмыть руки, прилипает к металлу, краске и другому поразительно прочно.

Грунтовка эпоксидная двухкомпонентная

Грунтовка эпоксидная двухкомпонентная стоит недешево и пользуются ею, когда требуется наилучшее качество. Двухкомпонентная грунтовка на основе эпоксидной смолы может успешно заменить другую антикоррозийную обработку.

Эпоксиды обладают невосприимчивостью к соли, щелочам, кислотам. Поэтому обработанное такой грунтовкой днище авто прослужит гораздо дольше. Тем более, что ударная прочность значительно превосходит другие покрытия. Камни и песок не представляют опасности двухкомпонентной грунтовке на основе эпоксидной смолы.

Грунтовка эпоксидная двухкомпонентная по цветным металлам применяется также, как и по черным.

Информация

Купить эпоксидную грунтовку по металлу для авто можно через интернет. Мы производим ее и имеем возможность продавать от одного килограмма. Расход ее будет 100-300 граммов на квадрат. Можно и больше, если требуется.

Способ применения эпоксидной грунтовки

Способ применения эпоксидной грунтовки по металлу для авто. Берем две баночки с компонентами грунтовки. Отмеряем нужное количество по указанной пропорции. Смешивать следует только то количество, которое нужно сейчас. Все, что лишнее, все равно застынет.

Эпоксидная грунтовка по металлу для авто обладает термической реакцией. Температура смеси резко возрастает после смешивания. Это обычно происходит через минут десять. За это время нужно успеть использовать смесь. Если она будет находиться в емкости, то все затвердеет. Если же ее распределить тонким слоем по металлу, то она не сможет нагреться, приняв температуру окружающей среды.

По поводу дальнейшей окраски, надо учитывать, что наибольшей совместимостью обладают краски, созданные на общей основе. Например, эпоксидные с эпоксидными, полиуретановые с полиуретановыми, алкидные с алкидными.

Красить желательно в кратчайший срок эпоксидными красками, поскольку тогда обеспечивается взаимное проникновение слоев без предварительной обработки. Держаться краска в любом случае будет, даже если красить иначе, но результат будет качественней, если делать по инструкции.

Нужно только помнить, что поверхность должна быть максимально чистой, без следов грязи, жира, гсм. Нарушение технологии на внешний вид не влияет, но могут быть последствия при тяжелых условиях эксплуатации. Но даже если полностью нарушить все требования, все может получиться более качественно, чем если грунтовать материалами более низкого класса.

Информация

Эпоксидную грунтовку по металлу купить можно от килограмма, сделав заявку по телефону или интернету. Работаем ежедневно.

Эпоксидная грунтовка по металлу для авто – залог долгой и беспроблемной эксплуатации кузова.

Также читайте:

Эпоксидная смола против самопротравливающей грунтовки для окраски чистого металла — Wonder Spawn

Посетите любой автомобильный форум, и вы не сможете не наткнуться на продолжительные споры о том, какой продукт для непосредственного нанесения на металл лучше, протравливающий грунт или эпоксидный грунт. Вы услышите всевозможные технические факты, личный опыт, а также откровенно необоснованные мнения. Затем добавьте тысячи продуктов, доступных для работы, каждый со своими рекомендациями, и вы будете поражены.

Но после того, как дым окончательно рассеялся, факт остается фактом: оба типа грунтовки дадут успешные результаты — при правильном использовании. Выбор маршрута зависит от состояния металла, с которым вы начинаете, времени, которое вы должны посвятить кузовным работам и процессу окраски, вашего бюджета и некоторых личных предпочтений. Прежде всего, как только вы выберете свой цвет, используйте лакокрасочные материалы этой компании от стадии голого металла до финального верхнего покрытия. Смешивание продуктов для экономии нескольких долларов, скорее всего, вызовет проблемы с адгезией — независимо от того, какой грунт для чистого металла вы выберете.

Самопротравливающаяся грунтовка

В грунтовке для травления используется кислота для химической очистки и микротравления металлической поверхности для лучшего механического прикуса, чтобы улучшить адгезию со слоем толстослойной грунтовки, а также обеспечить слой коррозионной стойкости на металле. Поскольку он быстро затвердевает, этот метод лучше всего использовать при столкновениях. Но ключевое отличие от травящей грунтовки заключается в том, что вам нужно сначала нанести шпатлевку или бондо непосредственно на металл, прежде чем распылять его. Пример порядка нанесения на голый металл: 1) кузов, включая наполнитель / бондо 2) растворитель для подготовки краски 3) самопротравливающий грунт 4) толстослойный грунт 5) базовый слой 6) прозрачный лак.

Рекомендации

Если ваша металлическая поверхность в основном гладкая, у вас нет участков с ржавчиной и вы не планируете использовать дополнительный наполнитель или бондо, тогда самопротравливание — отличный вариант. Любые незначительные дефекты и небольшие царапины от шлифовки будут заполнены толстым слоем грунтовки на следующем этапе. Он также полезен для покраски мелких деталей или панелей кузова с труднодоступными участками, которые трудно поцарапать наждачной бумагой или подушечкой. Самопротравливающая грунтовка проникнет туда и врежется в металл за вас.

Если у вас есть только несколько мелких проблем, которые нужно исправить, для нас, мастеров, сложно выкроить достаточно времени, чтобы снять старую краску до голого металла, выполнить ремонт, нанести бондо, а затем распылить слой самотравления грунтовать до того, как на поверхности начнет образовываться ржавчина. В этом случае более реальным вариантом может стать использование эпоксидной грунтовки.

Эпоксидный грунт

Как следует из названия, эпоксидная грунтовка обеспечивает отличную адгезию, как при нанесении эпоксидного клея, а также защищает металл от элементов окружающей среды.Поскольку он основан на механической связи с металлом, вам нужно вручную создать необходимый прикус, отшлифуя всю поверхность тела наждачной бумагой с зернистостью от 80 до 180. После того, как эпоксидная грунтовка нанесена, вам больше не придется беспокоиться о ржавчине при ремонте — тем более, что вы можете нанести шпатлевку прямо поверх нее. Затем просто покрасьте участки, над которыми вы работали, чтобы снова запечатать их. Хотя для отверждения требуется больше времени, чем для самопротравливающей грунтовки, реставрационные мастерские предпочитают эпоксидные грунтовки, так как они часто выполняют более обширные проекты ремонта кузова.Пример порядка нанесения на голый металл: 1) растворитель для подготовки краски 2) эпоксидный грунт 3) кузов, включая шпатлевку / бондо 4) эпоксидный грунт на ремонтируемых участках или на всей машине 5) толстостенный грунт 6) базовое покрытие 7) Чистое пальто.

Рекомендации

Если ваш голый металлический корпус нуждается в доработке или вы хотите получить безупречную отделку, тогда вам лучше использовать эпоксидный грунт, потому что он дает вам слой, который можно отшлифовать и заполнить по мере необходимости. Обратите внимание на окно повторного покрытия вашего продукта.В течение периода перекрытия слоя (обычно несколько дней) вы можете добавить шпатлевку и еще один слой эпоксидной грунтовки, не потирая предварительно поверхность. Если вы оставите свой проект на неделю или больше, вам придется отшлифовать (стереть) исходный слой, прежде чем продолжить с того места, где вы остановились. Это действительно дополнительный шаг для воинов выходного дня, но это небольшая плата за то, чтобы иметь возможность работать в своем собственном темпе и не беспокоиться о ржавчине.

Вы пережили собственную покраску? Какой грунт для чистого металла вы выбрали? Размещайте свои советы и подсказки!

Различия между эпоксидными грунтовками и самопротравливающими грунтовками

Эпоксидные грунтовки при нанесении на металл служат для защиты от коррозии и улучшения адгезии. Это НЕШЛИФОВАЯ грунтовка! Правильное название должно быть «EPOXY SEALER», потому что это все! Этот продукт представляет собой герметик для использования на различных поверхностях для защиты от посторонних элементов и исключения загрязнения! Но это не единственная грунтовка, которую можно использовать для чистого металла, это всего лишь один из вариантов.

Etch primer удобны для грунтования всех типов металлов, требующих очень быстрого ремонта. Им требуется только очень тонкий слой, чтобы протравить металлическую поверхность и создать прочную связь.Пигмент на основе фосфата цинка обеспечивает определенную защиту от коррозии. Характеристики быстрого высыхания позволяют наносить верхний слой сразу после нанесения грунтовки.

Как эпоксидная грунтовка, так и самопротравливающая грунтовка (самопротравливающаяся грунтовка) могут использоваться на голом металле. Оба обеспечивают защиту от коррозии, и оба могут быть покрыты грунтовкой.

Если вы делаете какие-то кузовные работы и у вас есть какой-то голый металл, вам не нужно просто наносить обычный грунтовочный слой, потому что он не имеет коррозионных свойств, таких как эпоксидная смола или самотравление.

Итак, как выбрать, использовать самопротравливание или эпоксидную смолу?

Это на самом деле просто предпочтение и зависит от ваших индивидуальных переменных. В реставрационном магазине они, вероятно, используют больше эпоксидной смолы. Если это крупный производственный цех, например, автомастерская, где проходит много автомобилей, вероятно, они используют Self-Etch.

Причина в том, что эпоксидная смола — это единственный грунт, на который можно нанести кузовной наполнитель. Не следует наносить шпатлевку поверх грунтовки Self-Etch или грунтовки-грунтовки, но с эпоксидной смолой можно.По нашему мнению, если вы собираетесь заниматься кузовными работами, лучше всего нанести эпоксидный грунт поверх. Таким образом, вы запечатаете все это и предотвратите ржавчину, а затем сможете заняться своим кузовом.

Некоторые преимущества эпоксидной смолы перед самотравлением:

Эпоксидная смола очень удобна (удобна для пользователя) и очень совместима с другими продуктами. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы что-то поднялось, как с грунтовкой Self-Etch. С эпоксидной смолой вы можете покрыть что угодно: кузовные работы, отшлифованную краску, металл, и все будет в порядке.При нанесении Self-Etch на разные слои краски, если он будет слишком влажным, он поднимется, потому что в грунтовке Self-Etching есть кислота. Помните об этом. Эпоксидная смола может быть дороже, но опять же…. Когда вы уже тратите с трудом заработанные деньги на восстановление автомобиля своей мечты, несколько лишних долларов не обанкротят вас.

Некоторые преимущества самопротравливания по сравнению с эпоксидной смолой:

Немного прямее вперед. У самопротравливающейся грунтовки нет времени индукции.Есть продукты 1K, которые хорошо подходят для защиты от коррозии, которые также доступны в аэрозольных баллончиках. Итак, если у вас небольшая площадь, и вы хотите нанести такую ​​защиту от коррозии, можно использовать самопротравливающую грунтовку в виде спрея. Очень просто.

Есть много способов сделать это. Если у вас большая площадь, скажем, больше, чем монета золотой доллар, вы можете смешать немного эпоксидной смолы и использовать ее. Если он меньше, вы можете использовать баллончик с грунтовкой Self-Etch.

Преимущества Self Etch по сравнению с другими грунтовками для металлов следующие:

• Обеспечивает отличную адгезию к множеству различных металлов.
• Можно наносить с минимальной подготовкой (очистить, обезжирить и отшлифовать, см. Технические данные).
• Быстрое отверждение, позволяющее наносить тонкопленочные покрытия за менее чем 1 час.
• Пигментация на основе фосфата цинка обеспечивает некоторую ингибирующую защиту от коррозии.

И, наконец, есть третий вариант — грунтовка DTM, Direct-to-Metal.Это грунтовка-поверхность, с которой вы добьетесь своей стойкости. Но в нем также есть немного кислоты, которая действует как самопротравливающаяся грунтовка. DTM можно наносить непосредственно на сталь, а затем шлифовать, как грунтовку.

Важные примечания: Некоторые из эпоксидных смол имеют индукционное время. Думайте об этом как о том, что им нужно немного узнать друг друга, прежде чем они сблизятся.

ПОКРАСКА, ОКРАСКА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, ПРАЙМЕР ПО ДЕРЕВУ

На какие поверхности можно наносить Klass Kote?

Эпоксидные грунтовки

Klass Kote можно использовать практически на ЛЮБОЙ, должным образом подготовленной поверхности.Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка Klass Kote может использоваться на: дереве (внутри и снаружи), металлах (исключение — гальванизированный алюминий), стекловолокне, стекле, кирпичной кладке, лепнине, кирпиче, керамике.

При грунтовании поверхностей ключевым моментом будет ПРАВИЛЬНАЯ И ТЩАТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.

В целом, чем больше работы будет выполнено на этапе подготовки поверхности, тем лучше будет результат вашего проекта нанесения покрытия.

Пожалуйста, полностью ознакомьтесь с нашими техническими данными для получения инструкций по нанесению любого продукта Klass Kote Quality Coating, который вы используете.

ЗАКАЖИТЕ ЭПОКСИДНЫЙ ПРАЙМЕР KLASS KOTE НИЖЕ ….

Общие инструкции по подготовке поверхности к грунтовке краской:

Следующий текст дает некоторые общие рекомендации по правильной подготовке поверхности. Основание, на которое наносится покрытие, может потребовать большей или меньшей подготовки в зависимости от его текущего состояния. Более конкретные шаги для любой данной поверхности описаны на левой панели этой страницы.

Подготовка поверхности и ремонт поверхности — самые важные требования для максимальной прочности и адгезии любой грунтовки, но особенно эпоксидной грунтовки.Обязательно полностью очистите и подготовьте поверхность перед нанесением нашей грунтовки Klass Kote.

Осмотрите поверхность, которую нужно загрунтовать. Проверьте, нет ли отслаивающейся и выцветшей краски, грязи, известкового налета, жира, трещин, узлов, воска, любых оголенных участков, плесени, ржавчины, пятен от ногтей, дырок, структурных проблем и т. Д. ВСЕ поверхности должны быть чистыми, без блеска и песка , воск, жир или любые другие вещества, препятствующие адгезии.

ЗАКАЖИТЕ ЭПОКСИДНЫЙ ПРАЙМЕР KLASS KOTE НИЖЕ…

КРАСКА РАССЛАБЛЯЮЩАЯ И ОТЛИЧАЮЩАЯ

Обязательно удалите отслаивающуюся и отслаивающуюся краску соскребанием металлической щеткой, механическим скребком / шлифовальной машиной и / или механической мойкой поверхности. Помните — поверхность никогда не может быть слишком чистой! Вы можете зашкурить шероховатые края, чтобы они полностью слились с голой поверхностью.

ГРЯЗЬ, СМАЗКА, МАСЛО, ВОСК, МЕЛ И ПОДКАРНИЧНЫЕ ОТЛОЖЕНИЯ и MILDEW

Удалите эти типы отложений, промывая их с помощью раствора моющего средства, такого как тринатрийфосфат (TSP) или коммерческого очистителя, рекомендованного для очистки окрашенных поверхностей.Для очистки используйте губку или щетку. Удалите любые отложения с защищенных участков, таких как под карнизами и свесами, и уделите особое внимание удалению невидимых отложений, которые могут препятствовать адгезии. После мытья тщательно промойте чистой водой и дайте полностью высохнуть. Машинная стирка — хороший и эффективный метод удаления грязи, мела, отложений и т. Д. Если используется машинная мойка, следуйте рекомендациям и предупреждениям производителя и обязательно дайте поверхности дополнительное время, чтобы полностью высохнуть перед нанесением покрытия. .

Если присутствуют пятнистые пятна, которые выглядят как грязь, но не отклеиваются при очистке раствором моющего средства, возможно, это плесень. Необходимо полностью удалить плесень, иначе она будет продолжать расти под покрытыми поверхностями.

Очистите и удалите присутствующие плесени, нанеся раствор из одной части бытового отбеливателя и трех частей воды. Вы также можете использовать хорошее коммерческое средство для удаления плесени. Надевайте резиновые перчатки, очки, рубашку с длинными рукавами, длинные брюки и т. Д. Для защиты глаз и кожи при использовании средства для удаления плесени.

Ржавчина

Если присутствует какая-либо ржавчина, удалите всю ржавчину с помощью пескоструйной обработки или использования проволочной щетки, стальной ваты или шлифовальной / наждачной бумаги.

ТРЕЩИНЫ, РАЗРЫВЫ И ОТКРЫТЫЕ СОЕДИНЕНИЯ, ГЛЯНЦЕВЫЕ ПОВЕРХНОСТИ И ВОСК

Любые трещины или открытые швы, в которые может проникнуть влага, должны быть заделаны высококачественным герметиком под покраску или бондо.

Всегда очищайте глянцевые или воскообразные поверхности наждачной бумагой или другим абразивным диском. Затем промойте водой с раствором моющего средства и дайте полностью высохнуть.Затем протрите поверхность чистой тряпкой, слегка смоченной Epoxy Reducer # 500.

Общество защитных покрытий (SSPC)

Если вы предпринимаете большой или сложный проект по нанесению покрытий на поверхность, для получения полезной информации может быть полезно обратиться к:

Общество защитных покрытий (SSPC)

У них есть многочисленные обучающие семинары / модули по множеству предметов, связанных со всеми типами проектов по нанесению покрытий.

Нержавеющая сталь Серое эпоксидное покрытие для металла Грунтовка Dura-Steel 316 ™

Серое эпоксидное металлическое покрытие на водной основе для нержавеющей стали

Dura-Steel 316 ™ OC отличается тем, что представляет собой однослойный продукт, который одновременно грунтует и финиширует при нанесении в один слой, и при этом обеспечивает защиту от коррозии большинства двухслойных систем. Dura-Steel 316 OC проходит испытания в солевом тумане ASTM B-117 в течение 1000 часов. Хотя Dura-Steel 316 OC может наноситься непосредственно на металл в один слой, он также отлично работает в качестве грунтовки для всех наших финишных покрытий из нержавеющей и другой стали.

Dura Steel OC 316 на водной основе двухкомпонентная эпоксидная грунтовка для металлов — это эпоксидная грунтовка для металлов для тяжелых условий эксплуатации / финиш для использования на металле, где требуется максимальная долговременная защита. Это не содержащий цинка, устойчивый к сколам состав, армированный чешуйками из нержавеющей стали 316.Содержание летучих органических соединений составляет менее 110 г / л, что соответствует более строгим стандартам по летучим органическим соединениям, и не содержит HAPS.

Как наносить металлический эпоксидный грунт для металлической нержавеющей стали:

Наносите Dura-Steel OC 316 ™ только при температуре воздуха и поверхности от 50 ^o F до 100 ^o F и температуре поверхности не менее чем на 5 ^o F выше точки росы.
Подготовка металлической поверхности для нанесения эпоксидного грунтовочного покрытия:
Удалите всю грязь, жир, масло, соль и химические загрязнения, промыв поверхность очистителем BC-4000 или другими подходящими очистителями.Тщательно затвердевшие старые покрытия или новый гладкий металл могут потребовать шлифовки для достижения максимальной адгезии. Алюминиевые поверхности следует промыть BC7000 и ополоснуть чистой водой перед нанесением металлической эпоксидной грунтовки для нержавеющей стали — финишера.

Смешивание: Смесь 3 к 1 на водной основе эпоксидная серая грунтовка для нержавеющей стали по металлу

Для металла с умеренным воздействием: Абразивоструйная очистка до промышленной очистки SSPC-SP-6 перед грунтованием.
Для металла в тяжелых условиях: Абразивоструйная очистка до SSPC-SP-10, близкая к белой, перед грунтованием.

Требуемый отвердитель: 16-500B; соотношение смешивания (3) части «A» + (1) часть «B» по объему
Эпоксидный металл Нержавеющая сталь Грунтовка для металла Внешний вид: Серый металлик сатин
Рекомендуемые верхние покрытия: Для максимальной защиты нанесите слой Steel Plus CE Эпоксидные верхние покрытия серии могут использоваться поверх Dura Steel OC

.

Как разбавить эпоксидную грунтовку для металла на водной основе для нержавеющей стали — Финишер:

Использование валика или кисти: Использовать в смешанном виде.При необходимости разбавить водой.
Использование распылителя с воздушным распылителем: При необходимости разбавьте 5-10% водой.
Использование безвоздушного распылителя: Обычно используется, разбавление не требуется.
Dura-Steel OC 316 ™ Cleanup Мыло и вода

Рекомендуемое оборудование для покрытия Dura-Steel OC 316 ™:

Фильтр: При необходимости используйте нейлоновый мешок:
Кисть: Используйте качественную щетку с синтетической щетиной
Ролик: Используйте качественную крышку ролика
Распыление воздухом: Следуйте рекомендациям производителя оборудования по выбору сопел и игл для использования со средой вязкие краски. Распыляйте под давлением 45-60 фунтов на квадратный дюйм.
Безвоздушное распыление: 1800-2400 psi с наконечником 0,015-0,019.

Dura-Steel OC 316 ™ Технические характеристики:

Когда смешаны части «A» и «B»:
Вес на галлон: 9,62 фунта
Сухие вещества по весу: 41,97%
Сухие вещества по объему: 36,16% (только часть «A») , 34,55% (части «A» и «B» вместе)
Рекомендовано: ТСП: 2,5 мил
Достижение WFT: ТСП 7,3 мил
Время индукции: Нет
Теоретическое покрытие: @ ТСП 1 мил 553 кв.футов / галлон
Фактическое покрытие при рекомендуемой толщине слоя: 221 кв. фут / галлон
Время высыхания при 77 ° F и влажности 50%:
Отсутствие липкости: 60 минут
Ручка: 2-4 часа
Повторное покрытие: 1 час после высыхания на ощупь
Полное отверждение: 7 дней (можно ускорить высыхание)
Жизнеспособность: 2 часа (смешайте ровно столько краски, чтобы использовать ее через 2 часа)
Термостойкость при полном Отвержденный: 300F
Срок годности: 2 года

Информация по безопасности для грунтовки для металлической эпоксидной смолы для нержавеющей стали:

VOC: 109 г / л или 0. 91 фунт / галлон (части «A» и «B» вместе)
Точка воспламенения: N / A
California Prop. Предупреждение 65: обнаруживаемое количество химических веществ, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие репродуктивные заболевания. повреждение, может быть обнаружено в этом продукте или его парах. Для получения конкретной информации см. Паспорт безопасности (SDS)

.

*** ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. ХРАНИТЕ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ МЕСТЕ. ***

Dura-Steel OC 316 ™ Информация для заказа:

Номер продукта	Размер	Вт./ Корпус	Кол-во в корпусе
10-216A-F4	1 кварт	27	6
10-216A-F1	1 галлон	37	4
10-216A-F5	5 галлонов	49	1

DuraSteel OC316 ™ Грунтовка под металл под нержавеющую сталь требует отвердителя 16-500B

Эпоксидный грунт — Dave’s Garage

Около 10 лет назад я открыл для себя эпоксидную грунтовку. Его рекомендовали для ремонта ржавчины, а затем в качестве грунтовки для восстановления. Эпоксидная грунтовка герметизирует металл, предотвращая дальнейшее окисление чистого металла. Проблема с обычным грунтом в том, что он не защищает от влаги, он пористый и буквально впитывает влагу, как губка.

Для ремонта ржавчины обычная грунтовка не обеспечивает адекватной защиты от дальнейшего развития коррозии. Для реставрации и кузовных работ эпоксидная грунтовка — отличный способ покрыть и защитить голую сталь.Если во время шлифования блока я шлифую грунтовку обратно до голого металла, я нанесу еще один слой эпоксидной грунтовки на голый металл, чтобы гарантировать, что слой эпоксидной грунтовки защищает весь металл.

У меня есть работы по ремонту ржавчины, которым уже почти десять лет, но они все еще держатся неплохо, лучше, чем заводская защита от коррозии и краска.

В течение многих лет я покрывал металл эпоксидной грунтовкой после того, как сделал молоток и сварку. Чистый, голый металл покрыт эпоксидной грунтовкой, затем все работы с кузовом выполняются НАД эпоксидной грунтовкой.В инструкции к грунтовке будут приведены инструкции, описывающие окно адгезии для шпатлевки кузова или последующей окраски грунтовки. Обычно существует временное окно в несколько часов, прежде чем грунтовку необходимо отшлифовать и покрыть новым слоем. В инструкциях по наполнителю указано, что его необходимо наносить на чистый металл. При нанесении шпатлевки поверх свежей эпоксидной грунтовки у меня не было проблем с адгезией.

Наполнитель тела также пористый и впитывает воду. При контакте с влагой и нанесении на неизолированный металл он вызовет сильную коррозию.Это легко испортит даже лучшую покраску.

Эпоксидная грунтовка также является отличным герметиком. Я использую эпоксидную грунтовку с пониженным содержанием эпоксидной смолы в качестве герметика перед нанесением цветного покрытия. Это обеспечивает влагонепроницаемое уплотнение от любых кузовных работ и грунтовки, защищая кузов и металл под ним. Эпоксидный грунт-герметик также предотвращает появление неприятных следов от шлифования через несколько месяцев. Обычная грунтовка несколько пластична, дает усадку и оседает в течение нескольких месяцев после распыления. Инструкции по использованию грунтовки в качестве герметика включены в инструкцию.

Я использую лакокрасочные материалы PPG в течение многих лет и был впечатлен результатами. Я использую эпоксидную грунтовку PPG DP-40LF. Доказано, что он достаточно эффективен для остановки дальнейшего развития ржавчины после ремонта ржавчины, и у меня не было никаких проблем с адгезией или других неисправностей с этой грунтовкой.

---

Все запросы отправляйте по электронной почте: Dave
или обычной почте
32 Turkey Hill Road
Richmond VT 05477

Окраска металлических поверхностей антикоррозийной эпоксидной грунтовкой

СВЯЗАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

EPOXYCOAT-AC Двухкомпонентное антикоррозийное эпоксидное покрытие

И. ХАРАКТЕР ПРОБЛЕМЫ — ТРЕБОВАНИЯ

Защита металлических поверхностей из железа или стали от окисления или коррозии.

II. РЕШЕНИЕ

Антикоррозийная эпоксидная грунтовка

EPOXYCOAT-AC применяется для активной антикоррозийной и антикоррозийной защиты железных и стальных поверхностей, которые должны быть покрыты эпоксидными системами EPOXYCOAT или DUROFLOOR.

Он чрезвычайно твердый и устойчивый к трению. Он особенно устойчив к разбавленным кислотам, щелочам, нефтепродуктам, некоторым растворителям, воде, морской воде и т. Д.

Может использоваться даже как самостоятельное покрытие, если его красновато-коричневый или серый цвет удовлетворителен. Типичными примерами использования являются защита силосов, стальных мостов, железных крыш, труб, заборов и т. Д.

III. ПРИМЕНЕНИЕ

Подготовка основания

1. Основание должно быть сухим, устойчивым и свободным от всего, что может препятствовать склеиванию, например, пыли, незакрепленных частиц, жира, ржавчины или любых следов коррозии.

2. В зависимости от типа основания, его следует подготовить щеткой, протиркой, пескоструйной очисткой и т. Д., А затем тщательно очистить от пыли.

Нанесение EPOXYCOAT-AC

1. Компоненты A (смола) и B (отвердитель) упакованы в два отдельных контейнера, имеющих правильную предварительно определенную пропорцию смешивания по весу. Все количество компонента B добавляется в компонент A.Смешивание двух компонентов должно происходить в течение 5 минут при помощи миксера с низкой скоростью вращения (300 об / мин). Важно тщательно перемешать смесь у стенок и дна емкости, чтобы добиться равномерного распределения отвердителя.
   Чтобы загрунтовать поверхность, нанесите 2 слоя EPOXYCOAT-AC кистью, валиком или распылителем. Второй слой наносится после высыхания первого, но в течение 24 часов.
   Расход: 150-200 г / м ² на один слой.

2. Затем, в течение следующих 24 часов и после полного высыхания грунтовки, можно наносить выбранную систему EPOXYCOAT или DUROFLOOR. Если в качестве альтернативы будет использоваться EPOXYCOAT-AC в качестве окончательной отделки, необходимо дополнительно нанести еще 2 его слоя. Второй слой следует после полного высыхания первого, но в течение 24 часов.

IV. ЗАМЕЧАНИЯ

• EPOXYCOAT-AC содержит растворители. В случае применения в закрытых помещениях необходимо принять меры для хорошей вентиляции.

• Время работы эпоксидных систем уменьшается при повышении температуры окружающей среды.

• Склеивание между последовательными слоями может сильно пострадать из-за воздействия влаги или грязи.

• Эпоксидные слои следует защищать от влаги в течение 4-6 часов после нанесения. Влага может побелить поверхность и / или сделать ее липкой. Это также может нарушить закаливание. Выцветшие или липкие слои на участках поверхности следует удалить шлифованием или фрезерованием и снова уложить.

• В случае, если между нанесением следующих друг за другом слоев прерывает более продолжительное время, чем предусмотрено, или если старые полы собираются снова укладывать, поверхность следует тщательно очистить и отшлифовать перед нанесением нового слоя.

• Перед применением ознакомьтесь с советами по безопасности, указанными на этикетках продукта.

Самопротравливающаяся грунтовка

в сравнении с эпоксидными грунтовками

Самопротравливающая грунтовка и эпоксидная грунтовка используются по-разному при подготовке автомобиля к покраске. Оба могут быть важны для процесса, но у каждого своя роль.Важно знать, чем может помочь самопротравливающаяся грунтовка и когда использовать эпоксидную грунтовку. Знание поможет не только в окончательной окраске вашего автомобиля, но и в отделке и долговечности.

Самопротравливающаяся грунтовка

После того, как вы удалите чешуйки ржавчины с металла вашего автомобиля, вам нужно нанести самопротравливающую грунтовку. Это смесь фосфорной кислоты и цинка. Это работает так: кислота выталкивает цинк в верхнюю часть металла. Это чисто поверхностное покрытие, которое не останавливает ржавчину.Однако это предотвращает усугубление проблемы ржавчины.

Убедитесь, что вы нанесли самопротравливающую грунтовку на голый металл, который был тщательно очищен, чтобы он был полностью эффективным. Это означает очистку всего, даже отпечатков пальцев, которые могут оставить немного жира.

Самопротравливающаяся грунтовка

Вы заметите, что самопротравливающаяся грунтовка обычно серого цвета. Это просто позволяет увидеть, где вы его применили. Вы должны использовать только один слой, так как он предназначен для защиты от ржавчины больше, чем что-либо еще.В отличие от других грунтовок, вы не можете использовать самопротравливающую грунтовку, а затем держать машину на улице, пока не будете готовы ее покрасить. Вам понадобится что-то еще, чтобы запечатать его, например, наполнитель (и больше грунтовки) или высокоструктурированный грунт, который выполняет те же функции, что и наполнитель. Вы можете купить самопротравливающую грунтовку в виде спрея или в виде двух частей для смешивания и нанесения на автомобиль.

Эпоксидный грунт

Эпоксидная грунтовка отлично подходит для обработки трещин и вмятин. Так же, как и грунтовка с высоким слоем, вы наносите его слоями, чтобы заполнить вмятины.Он очень хорошо сцепляется и образует хорошую поверхность, на которую хорошо ложится краска. Вы можете использовать его поверх самопротравливающейся грунтовки для создания ровной поверхности.

Перед нанесением эпоксидной грунтовки необходимо иметь сухую и очень чистую поверхность. Он состоит из двух частей, которые необходимо смешать и смешать перед нанесением. Важно тщательно перемешать их, это займет несколько минут. Если вы этого не сделаете, эпоксидная смола не закрепится должным образом.