Volkswagen Polo Sedan масло для двигателей 1.4, 1.6 какое и сколько лить
Автомобиль В-класса Polo Sedan от Фольксваген был представлен в 2010 году во время Московского автосалона. По сути, модель стала адаптацией популярного хэтчбека Поло для развивающихся стран и российских условий эксплуатации. Внешне европейская и российская версии похожи, однако в техническом плане они совершенно разные. За весь период производства седан только раз получил обновление в 2014 году и в таком виде выпускается до сих пор. Рестайлинг коснулся расцветки кузова, дизайна колесных дисков и переделки заднего и переднего бамперов. Кроме того, был немного переделан интерьер машины. В 2015 году производитель обновил линейку моторов, заменив их на более мощные.
Силовые агрегаты под капотом переднеприводного Поло довольно неприхотливы к качеству бензина и представлены сегодня силовыми установками с объемом 1.6 литра и мощностью 90 и 110 л.с. (первый на механике, а второй – с коробкой-автоматом или механикой) и 1.4-литровым турбодвигателем со 125 «лошадками» в активе (роботизированная коробка или 6-ступенчатая механика). Время на разгон до 100 км/час у Polo Sedan составляет всего 9 секунд, а расход бензина в цикле город/трасса – 5.7 литра на 100 км пути. Данные по расходу масла и о том, какое масло заливать указаны далее в статье.
Приспособленность Фольксваген Поло к нашим дорогам (корпус автомобиля имеет специальную антикоррозийную защиту и усиленную подвеску) помогла модели завоевать популярность на отечественном рынке. Модель быстро стала в один ряд с лидерами сегмента: Опель Корса, Митсубиси Кольт, Форд Фиеста, Киа Рио. Просторный салон и багажник делают автомобиль отличным и относительно недорогим семейным вариантом. С момента начала продаж он был доступен в самых разных комплектациях в зависимости от степени оснащенности.
Поколение 5 (2009 — н.в.)
Двигатель Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 140 и 180 л.с.
• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7500-15000
Двигатели Фольксваген Поло Седан 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с.
• Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
• Типы масла (по вязкости): 0W-40, 5W-30, 5W-40
• Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,6 л.
• Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
• Когда менять масло: 7000-10000
VW Polo на вторичке: 7 вопросов от владельцев — журнал За рулем
Нужно ли греть мотор, как часто менять масло в двигателе и в коробке передач? Что с обкаткой? Эти и другие вопросы «За рулем» задал представительству Volkswagen в России и получил ответы.
Новый Volkswagen Polo уже в продаже, но машина прошлого поколения будет актуальна еще много лет. У владельцев по-прежнему масса вопросов по эксплуатации. Технический специалист VW ответил на все. Получилось конструктивно.
Материалы по теме
Сергей (г. Калуга): На пробеге 72 000 км обороты мотора 1.6 CFNA стали плавать, подниматься до 900 и падать после перезапуска мотора. Затем почувствовал в салоне запах выхлопных газов. Дилер обнаружил трещину на выпускном коллекторе между вторым и третьим рукавом. Механических повреждений нет. С чем может быть связана эта неисправность и как можно было ее избежать?
Ответ Volkswagen:
Обычно причина таких повреждений — высокие температуры (и их резкий перепад). Возможно, при преодолении водной преграды вода попала на коллектор. Еще одной причиной может стать товарное топливо, отличающееся по свойствам от рекомендуемого. В некоторых случаях это может приводить к перегреву выпускного тракта. Советы, как всегда, одни и те же: заливаем «правильное» топливо, не забываем своевременно менять свечи зажигания, преодолеваем глубокие лужи аккуратно.
Борис (г. Иркутск): Polo из первых партий, 1.6, пробег 67 000. При пуске мотора после длительного простоя в первые секунды раздается посторонний хлесткий звук. Похоже на удары растянувшейся цепи по успокоителю. Сотрудники дилерского центра на вопрос про ресурс цепи отвечают: «Рассчитана на весь срок службы». На уточняющий вопрос о сроке службы в километрах ответа не дают. Какой ресурс цепи? Менялся ли поставщик и конструкция при производстве моторов серии CFN?
Материалы по теме
Ответ Volkswagen:
Моторы CFN — изделие зарубежное и массовое. Соответственно, смена поставщика (и не одна), комплектующих — явление в современном мире естественное. 67 тыс. км — это однозначно не про ресурс. Натяжитель цепи на этих моторах работает за счет давления масла. Старт двигателя после долгого простоя характеризуется бОльшей паузой между началом вращения двигателя и возникновением рабочего давления в системе смазки. Вращение распределительного вала тоже затруднено. Цепь нагружается при этом сильно и неравномерно. Обычно это не приводит к каким-либо серьезным последствиям, да и запуски после длительного простоя — явление нечастое. Исключать износ цепи тоже нельзя на 100%, одна деталь из тысяч может иметь отклонения. Как правило, удлинение цепи легко диагностируется на дилерском предприятии.
Михаил (г. Самара): Вопрос по обкатке. Дилер заявляет, что для нового автомобиля хватит 1500 км, в течение которых не следует раскручивать мотор более 3000 оборотов. Стоит ли продлить обкатку до 3000 км при небольшом увеличении нагрузки? Существуют ли еще какие-то ограничения? Загрузка машины допускается полная? Разрешена ли буксировка прицепа?
Материалы по теме
Ответ Volkswagen:
Вопрос хорошо раскрыт в бортовой литературе: там есть рекомендации (именно рекомендации) по эксплуатации автомобиля первые тысячи километров. Нарушение рекомендаций приведет, скорее всего, к сокращению ресурса двигателя.
Еще более «нежная», нежели рекомендованная, обкатка не даст каких-либо ощутимых преимуществ. По поводу загрузки и прицепа: критерием нагрузки на двигатель являются скорее обороты и степень нажатия на акселератор, а не прицеп и количество пассажиров.
Владелец Polo с ником miyamotomusasi из Клуба «Volkswagen ПОЛО Седан» пишет: «Купил новый Поло, за два месяца накатал 7500 км. Вчера ночью открыл капот и заметил, что коллектор под теплоэкраном красный, видно через дырку под лямбда-зонд. Манера езды активная — может, из-за этого? Постоит на холостых, остывает — цвет становится нормальным.
Ответ Volkswagen:
Такую ситуацию можно считать нормальной. На определенных режимах работы выпускной коллектор нагревается достаточно сильно для того, чтобы это было заметно в темное время суток. Об этом следует помнить: после энергичной поездки лучше дать двигателю поработать на оборотах холостого хода, чтобы безопасно отвести избыточное тепло нагретой детали.
Материалы по теме
Ответ Volkswagen:
Речь идет о балансе экологии, ресурса, качества смазочных материалов и здравого смысла. В России греть двигатель не запрещено. Зимой это способ обеспечения безопасности эксплуатации: лучше не начинать движение, пока на стеклах есть лед и конденсат. Летом эти неприятности прекращаются (почти по всей стране) и вопрос прогрева становится чисто технико-экономическим. Предлагаю и летом прогревать автомобиль, но делать это не на стоянке, а в движении. Первая фаза такого прогрева — прокачка масла: около 30 секунд. В это время хороший водитель проводит проверки перед поездкой: посмотрит на индикаторы, проверит регулировки кресла, ремня, подголовника, зеркал заднего вида, рабочий тормоз и т.
Илья (г. Смоленск): У многих владельцев существует мнение, что замена масла в трансмиссии необходима, даже если этого не требует производитель. Какие рекомендации существуют для Volkswagen Polo? Есть ли разница в обслуживании для автомата, DSG и механической коробки? Масло какого типа и какой вязкости следует заливать в коробки и после какого пробега?
Материалы по теме
Ответ Volkswagen:
Если говорить о механике, то трансмиссии VW, которая бы «умерли» от того, что в них не меняли масло, нам не встречались. Обычно, это происходит по причине отсутствия масла или недостаточного количества. Если рассматривать замену как способ борьбы с утечкой — пусть будет. Важнее регулярный осмотр, проверка уровня, устранение утечек, доведение уровня до нормы. С автоматом другое, у жидкости там больше задач. Это и смазка, и охлаждение, и управление. Продукты износа фрикционов и тормозов попадают в масляную ванну, частично задерживаются фильтром, частично остаются циркулировать в системе, меняя свойства трансмиссионной жидкости. Если пропустить или отложить регламентную замену, можно попасть на дорогостоящий ремонт. В конкретном случае — 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия, применяемая на некоторых версиях Polo, в замене масла не нуждается.
Степан (г. Тверь): Автомобиль с DSG. При проезде неровностей есть чуть слышный стук в трансмиссии. Дилер сообщил, что звук является конструктивной особенностью. Якобы конструкция DSG допускает вибрации ненагруженных шестерен. Тем не менее неофициальные сервисы считают, что стук исходит от креплений вилок в приводе синхронизаторов на вторичных валах и со временем может привести к выходу трансмиссии из строя.
Материалы по теме
Ответ Volkswagen:
Люфты в трансмиссии (не только в коробке передач, но и во всей цепи передачи момента, включая двухмассовый маховик) — нормальное явление. И все отдельные — складываются. Там же, где встречаются люфт и знакопеременный момент, всегда есть риск возникновения звука. Чем более массивные детали и более густая смазка, тем меньше вероятность акустического дискомфорта. Роботизированная коробка Polo — история, напротив, про снижение массы, в том числе массы вращающихся деталей, и про снижение потерь на трение, в том числе и вязкое. Следовательно, звук при «перекладке» в таких трансмиссиях артикулирован более четко. А вилка обычно или разрушается, или заклинивает, не предупреждая заранее о выходе из строя.
***
За годы выпуска в России седан Volkswagen Polo был многократно модернизирован. Многие детские болезни устранены, а с какими-то особенностями придется мириться. Поэтому перед покупкой подержанного экземпляра стоит внимательно изучить матчасть, чтобы понимать, с какими потенциальными проблемами или нюансами предстоит столкнуться на машине разных лет выпуска и в разных комплектациях. Однако в целом Volkswagen Polo надежный и долговечный автомобиль.
Сколько стоит «Фольксваген Поло»
По данным некоторых социологических опросов, подавляющее большинство владельцев автомобилей Volkswagen отмечают, что их впечатляют надёжность, комфортабельность, безопасность и функциональность автомобилей этого немецкого производителя.
И сегодня мы расскажем вам об одном из них, а именно о цене на новый «Фольксваген Поло» и его характеристиках. Можете быть уверены, если вы решите купить «Фольксваген Поло» 2020 года, вам не придётся сожалеть о своём выборе.
Характеристики, из-за которых нельзя не купить «Фольксваген Поло»
Новый «Фольксваген Поло» 2020 года — это автомобиль, в котором не найдёт изъянов даже самый взыскательный клиент.
Характеристики модели, а именно её внешнего и внутреннего исполнения, включая техническое оснащение, заслуживают внимания и лишний раз подтверждают, что легендарное имя на протяжении вот уже 40 лет носится совсем не просто так. Ну а теперь обо всём подробнее.
Дизайн Volkswagen Polo 2020 года
Многие решают купить «Фольксваген Поло» как раз из-за его элегантного внешнего вида. Основным преимуществом модели является приемлемая цена, благодаря чему каждый желающий может стать обладателем нового автомобиля. Но о том, сколько же стоит «Фольксваген Поло», чуть позже — сначала о его особенностях.
Volkswagen Polo в новом кузове лифтбэк в сравнении с предшествующими моделями имеет видоизменённую радиаторную решётку и другой передний бампер. Именно благодаря таким особенностям автомобиль существенно отличается от более старших версий и становится узнаваемым на дороге.
Сзади вы увидите новый диффузор и полностью иную оптическую систему, созданную с применением светодиодных технологий. Ещё никогда за время своего существования Volkswagen Polo не был столь привлекательным и современным.
В нынешнем году дизайнеры действительно поработали над его усовершенствованием, за счёт чего теперь можно отметить объективное повышение качественных характеристик модели при сохранении приемлемой цены на новый «Фольксваген Поло».
Салон «Фольксваген Поло»
Внутри «Фольксваген Поло» применено большое количество функциональных решений. В первую очередь это касается эргономичного расположения всех элементов управления, начиная от удобного в обхвате трёхспицевого мультифункционального руля и рычага переключения коробки передач и заканчивая многочисленными настройками положения сидений.
На центральной консоли красуется мультимедийная установка Composition. Она поддерживает подключение внешних накопительных устройств и аксессуаров, а также смартфонов, в том числе с операционной системой iOS.
Сенсорный дисплей может иметь диагональ в 8 или 6,5 дюйма. Он приятно удивит вас интуитивно понятным интерфейсом и высокой скоростью работы. Появились в новом Volkswagen Polo также декоративные панели, а дополнительно входящая в более высокие комплектации подсветка пространства для ног создаёт и вовсе уникальную атмосферу в салоне.
Доступные двигатели «Фольксваген Поло»
Все двигатели нового Volkswagen Polo объёмом 1.6 и 1.4 отличаются надёжностью и хорошими параметрами мощности. Здесь может устанавливаться двигатель типа MPI и ТSI. В первом случае объём составляет 1.6, во втором — 1.4.
Мощность MPI-мотора в Polo 1.6 — 90 и 110 лошадиных сил, а в TSI — 125 л. с. Трансмиссия может быть представлена шестиступенчатый автоматической коробкой передач, пятиступенчатой механикой или 7-АКПП. 90–110-сильный двигатель разгоняется до 100 км/ч за 10,7–11,8 сек., а 125-сильному мотору для этого требуется всего 9,8 сек.
О других особенностях технического исполнения «Фольксваген Поло» узнавайте у специалистов отдела продаж официального дилерского центра «Медведь Абакан». Здесь вам ответят на все интересующие вас вопросы и расскажут об актуальных предложениях для покупки автомобиля в кредит, рассрочку или по другим клиентским программам.
Цена на новый «Фольксваген Поло»
Цена на новый «Фольксваген Поло» будет зависеть от типа выбранной комплектации и многих других факторов. Если вы хотите узнать, сколько стоит «Фольксваген Поло» на данный момент, — уточните эту информацию у наших консультантов.
С заботой о клиентах «Медведь Абакан» регулярно корректирует данные на официальном интернет-ресурсе — а значит, с доступными предложениями вы можете ознакомиться прямо здесь, на сайте компании.
Объем масла в двигателе Volkswagen Polo, 5 поколение (MK5), 2009-2015
1.2 л, 105 л.с., бензин, робот, передний привод, 2009 — 2014
- Комплектации: 1.
2 TSI DSG Comfortline 3dr., 1.2 TSI DSG Comfortline 5dr. - Двигатель: CBZB
2 TSI DSG Comfortline 3dr., 1.2 TSI DSG Comfortline 5dr.| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502.00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561H
1.2 л, 60 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 — 2014
- Комплектации: 1.2 Trendline 3dr., 1.2 Trendline 5dr.
- Двигатель: CGPB
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 2.8 л * | 0W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
1.2 л, 70 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2009 — 2014
- Комплектации: 1.2 JOY 5dr., 1.2 Trendline 3dr., 1.2 Trendline 5dr.
- Двигатель: CGPA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
2. 8 л * | 0W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
1.4 л, 125 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2016 — наст. вр.
- Комплектации: 1.4 TSI MT Drive, 1.4 TSI MT GT, 1.4 TSI MT Highline, 1.4 TSI DSG Drive, 1.4 TSI DSG GT, 1.4 TSI DSG Highline
- Двигатель: CZCA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.0 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.4 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2009 — 2014
- Комплектации: 1.4 JOY 5dr., 1.4 Style 5dr., 1.4 Comfortline 3dr., 1.4 Comfortline 5dr., 1.4 Trendline 3dr., 1.4 Trendline 5dr., 1.4 DSG JOY 5dr., 1.4 DSG CrossPolo 5dr., 1.4 DSG Style 5dr., 1.4 DSG Comfortline 3dr., 1.4 DSG Comfortline 5dr., 1.4 DSG Trendline 3dr., 1.4 DSG Trendline 5dr.
- Двигатель: CDDA, CLPA, CGGB
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
3. 2 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2010 — 2015
- Комплектации: 1.6 MPI MT Club, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Sochi Edition, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Club, 1.6 MPI Tiptronic Style, 1.6 MPI Tiptronic Sochi Edition, 1.6 MPI Tiptronic Comfortline, 1.6 MPI Tiptronic Highline, 1.6 MPI Tiptronic Trendline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Comfortline
- Двигатель: CLSA, CFNA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502/505
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
1.6 л, 110 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2015 — наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MPI MT Drive, 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Drive, 1.6 MPI AT Life, 1.6 MPI AT Allstar, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Trendline
- Двигатель: CWVA
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4. 2 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
- Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H
1.6 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2014 — 2015
- Комплектации: 1.6 MPI MT Club, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Style, 1.6 MPI MT Comfortline
- Двигатель: CFNB
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00/505 00
- Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H
1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2015 — наст. вр.
- Комплектации: 1.6 MPI MT Drive, 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline
- Двигатель: CFW
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
3. 6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 502 00
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
| Работа | Цена |
| Снять двигатель / поставить двигатель | от 9700р. |
| Снять двигатель | от 4800р. |
| Заменить и поставить двигатель | от 6800р. |
| Ремонт двигателя | от 14800р. |
| Переборка двигателя | от 9700р. |
| Замена головки блока цилиндров (ГБЦ) | от 4200р. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 4200р. |
| Замена сальника распределительного вала | от 1000р. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 300р. |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ | от 2200р. |
| Замена клапанов | от 2700р. |
| Замена впускных клапанов | от 2300р. |
| Замена выпускных клапанов | от 2300р. |
| Замена направляющих клапанов | от 2700р. |
| Замена седла клапана | от 2700р. |
| Опрессовка ГБЦ | от 1000р. |
| Шлифовка плоскости головки блока цилиндров | от 900р. |
| Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) | от 1000р. |
| Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) | от 600р. |
| Замена свечей зажигания бензинового двигателя | от 600р. |
| Замена ремня ГРМ | от 3300р. |
| Замена приводного ремня | от 700р. |
| Замена опоры двигателя (двс) | от 1000р. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1000р. |
| Замена дроссельной заслонки | от 600р. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 1000р. |
| Замена турбины бензинового / дизельного двигателя | от 2300р. |
| Замена маховика | от 4700р. |
| Замена двух массового маховика | от 6700р. |
| Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя | от 4300р. |
| Замена радиатора охлаждения двигателя | от 1500р. |
| Диагностика двигателя | от 600р. |
| Замена прокладки поддона двигателя | от 2300р. |
| Замена поддона двигателя | от 2300р. |
| Замена цепи ГРМ без снятия ДВС | от 6800р. |
| Ремонт поддона картера двигателя | от 1000р. |
| Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель | от 9800р. |
| Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель | от 5800р. |
| Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель | от 7700р. |
| Дизельный двигатель — снять / поставить двигатель | от 9800р. |
| Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 11800р. |
| Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС | от 6900р. |
| Диагностика дизельного двигателя | от 1100р. |
| Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя | от 2400р. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 19500р. |
| Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя | от 4850р. |
КАСКО на Volkswagen Polo 🚘 Калькулятор Каско на Поло, онлайн расчет
Седаны Volkswagen Polo относятся к бюджетному сегменту и являются бестселлерами российского автомобильного рынка.
Причина популярности проста: модель максимально адаптирована к эксплуатации в суровых условиях. Производитель оснастил авто мощным стартером, аккумулятором повышенной емкости. По заверениям концерна Volkswagen, машины без труда заводятся даже при -35 °С. За 10 лет присутствия на российском рынке немецкие разработчики увеличили клиренс автомобиля со 150 до 163 мм, что сделало модель еще более приспособленной к нашим дорогам.
Типы кузовов
В 2020 году автомобили Volkswagen Polo доступны в кузовах двух типов: седан и лифтбэк. Ценник на машины вырос, но за счет отсутствия привычной минимальной комплектации. Теперь купить седан можно в улучшенной версии.
Новый лифтбэк отличается от прошлой версии наличием задней двери, которую можно открыть прямо со стеклом. Автомобиль нагружается под самый потолок, но при этом внешне выглядит как седан. Объем багажника увеличился до 550 мм, а сама машина стала длиннее на 79 см. В базовой комплектации производитель предлагает систему стабилизации, мультимедиа с ЖК-экраном, светодиодные фары, центральный замок.
Технические характеристики
Статистика по угонам
Данных по новому Volkswagen Polo лифтбэк пока нет, а число угонов седана в 2019 году составило 203 случая. Примерно 4 автомобиля из 1000 купленных ежегодно объявляются в розыск. Каско на Фольксваген Поло помогает владельцам уменьшить ущерб и защищает от крупных финансовых потерь. Поэтому на каско лучше не экономить.
От чего защищает каско
Сколько стоит страховка на Volkswagen Polo
Рассчитать стоимость каско на Фольксваген Поло можно онлайн на сайте АО «АльфаСтрахование». Процесс занимает несколько минут:
- В предложенной форме выберите марку, модель, год выпуска автомобиля.
- Укажите тип трансмиссии и двигателя.
- Занесите в соответствующие поля характеристики авто из ПТС.
- Выберите одну из программ страхования с наиболее выгодным для вас наполнением.
- Укажите данные о собственнике и водителях транспортного средства.
- Нажмите «Рассчитать», чтобы узнать, сколько стоит каско на Фольксваген Поло с учетом всех опций.
После расчета цены вы можете купить полис онлайн. Для этого оплатите удобным способом. Электронный полис придет на e-mail. Можно распечатать его или сохранить в телефоне.
Какой объём масла в двигателе Фольксваген Поло седан 1.6
Автомобиль: Поло Седан.
Спрашивает: Фёдор Иванчук.
Суть вопроса: какой объём масла в двигателе?
Добрый день! Хотелось бы узнать, сколько литров масла вмещается в двигатель 1.6 на Фольксваген Поло седан и какой масленый фильтрующий элемент можно ставить. Буду менять масло, хочу купить чтобы хватило и на доливку.
Объём масла в двигателе на Фольксваген Поло
Рабочий объём масла в двигателе Фольксваген Поло седан 1,6 равен 3.6 (три и шесть десятых) литра .
Для полной замены моторного масла в моторе потребуется приобрести четырёх литровую канистру. После замены останется около 0,5 литра, которое будет в дальнейшем использоваться для доливки.
Оригинальное масло идет в 5-и литровой канистре.
Но можно взять четыре литровых канистры.
The following two tabs change content below.Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.
Из-за конструктивных особенностей поддона картера естественным способом вывернув пробку, слить полностью отработанную жидкость не удаётся.
На дне поддона останется 100–150 миллиграмм, это следует учесть при заливке свежего масла при самостоятельной замене, чтобы избежать перелива. В автосервисах остатки отработанной жидкости удаляются с применением специальной длиной насадки, используя вакуум.
Важно периодически проверять уровень масла в двигателе, даже после его замены.
Масляный фильтр
Фильтр для бензинового двигателя – VAG 03C115561H.
Фильтр для дизельного мотора – VAG 03L115562.
- На бензиновый двигатель с объёмом 1,6 литра Фольксваген Поло седан изначально устанавливался оригинальный фильтр артикул VAG 03C115561H.
- В дизельном двигателе 1,6 TDI используется фильтр с артикульным номером VAG 03L115562.
Оригинальные фильтры защищены от подделки скрытой надписью находящейся на корпусе, которая читается только при ультрафиолетовом освещении.
Таблица аналогов
Если по какой, либо причине не удаётся приобрести оригинальное изделие то можно купить аналогичный масляный фильтр других известных фирм.
| Бренд | Артикул |
|---|---|
| Mann-filter | W 712/94 |
| AMD | FL718 |
| Filtron | OP 641/2 |
| Profit | 1540-1051 |
| Topran | 107694 |
| JP Group | 1118500900 |
Аналоги этих брендов практически не уступают по качеству немецкому оригиналу при сравнительно небольшой цене.
6 поколения Volkswagen Polo
Безумие думать, что Volkswagen Polo продается в огромных количествах с 1975 года — это 43 года производства и продаж по всему миру подряд.
По состоянию на февраль этого года по всему миру было продано 14 миллионов автомобилей Volkswagen Polo, что сделало его одной из самых популярных моделей автомобилей всех времен. Он, безусловно, укрепил свое место в Великобритании в качестве одного из трех самых популярных супермини наряду с Ford Fiesta и Vauxhall Corsa.
Теперь, в 2018 году, Polo вошел в шестое поколение. Итак, у нас есть пять минут, чтобы поразмышлять о том, как Polo адаптировался и развивался за эти годы. Приступим…
Первое поколение — с 1975 по 1981 год
Первый Polo фактически стал близнецом Audi 50. Это были почти идентичные автомобили, только VW был более доступным и базовым. Поло также было значительно более популярным.
Поло первого поколения было доступно только с 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, которые по современным меркам ужасно маломощны, но в то время они были более чем подходящими для работы.Варианта с дизельным двигателем не было. В 1979 году Polo впервые подверглась фейслифтингу среднего возраста. Это включало новую решетку радиатора, новые пластиковые бамперы и новые фары. Производство, наконец, закончилось в 1981 году, когда было выпущено второе поколение Polo, но первое поколение имело солидную прибыль — более 500000 продаж по всему миру.
Второе поколение — 1981 — 1994
Поло второго поколения продавалось в течение целых 13 лет, что является самым продолжительным периодом производства среди всех Polo на сегодняшний день.Второе поколение поступило в продажу с 3 доступными формами кузова: хэтчбек, универсал и седан.
Модель второго поколения на протяжении всей жизни выдерживала жесткую конкуренцию со стороны таких компаний, как Austin Metro, Ford Fiesta, а затем Peugeot 205 и Fiat Uno. Polo был самым большим из всех, но был и более дорогим. Тем не менее, второе поколение имело огромный успех в продажах. Миллионный Polo был продан в 1983 году, а двухмиллионный — в 1986 году. Цифры росли в геометрической прогрессии из года в год.
На выбор было 6 различных бензиновых двигателей, но с 1986 и 1990 годов, соответственно, впервые были включены 2 дизельных варианта: 1,3 литра и 1,4 литра.
Третье поколение — 1994 — 2002 годы
Третье поколение появилось как совершенно новый автомобиль. Совершенно новое шасси, варианты двигателей, тормоза, механика и так далее. Новинка с нуля. Он также был механически идентичен SEAT Ibiza второго поколения, но ни у одного из них не было единой внешней панели кузова.
Третье поколение снова поступило в продажу в виде хэтчбека, универсала или седана, но, конечно, именно хэтчбек доминировал в продажах. Polo третьего поколения прекратили производство в 2002 году, когда появилось новое четвертое поколение.
Четвертое поколение — 2002–2009 гг.
Когда в 2002 году появилась модель Polo четвертого поколения, она была уверена в том, что она получит огромные награды и будет доминировать на мировом рынке. Что было самым удивительным, так это то, насколько хорошо спортивная модель GTi работала.Пожалуй, самый важный GTi из всех поколений Polo; в нем использовался 1,8-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который до сих пор считается одним из лучших когда-либо созданных двигателей для хот-хэтчей. Он выдавал около 150 лошадиных сил прямо с завода, но у энтузиастов не было особых проблем с получением этого показателя мощности намного выше отметки 200 после нескольких настроек.
Интересно, что еще в прошлом году эта модель производилась в ЮАР!
Пятое поколение — 2009-2018 гг.
Поло пятого поколения было представлено на Женевском автосалоне в марте 2009 года и, как и четвертое поколение, оно делит платформу с другими аналогами VW, такими как Audi A1, SEAT Ibiza и Skoda. Fabia.Впервые в истории Polos модель пятого поколения получила награду European Car of the Year в 2010 году. Оглядываясь назад, вы действительно можете увидеть, что сегмент небольших городских автомобилей действительно зарождался в это время, так как поло пятого поколения было выше, шире, ниже и длиннее, чем модель, которую оно пришло на смену, и у него был больший багажник.
Все это расширение оставило больше возможностей для развития меньшей модели «Up!».
Шестое поколение — 2018
Теперь мы подошли к настоящему.Шестое поколение поступило в продажу, и это действительно Polo в лучшем виде. Бензиновые двигатели теперь более эффективны, чем когда-либо прежде, с 3-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Дизельные двигатели никогда не были чище, поскольку они соответствуют стандартам Euro 6. И, наконец, Polo GTi еще никогда не обладал такой мощью. Горячий хэтчбек теперь развивает около 200 лошадиных сил, что на 10 больше, чем у предыдущей модели, и почти вдвое больше, чем у оригинального Mark 2 Polo GTi. Цены начинаются от 14 235 фунтов стерлингов, и они уже разлетаются с прилавков.Сходите к своему местному дилеру и закажите тест-драйв, чтобы узнать, из-за чего весь этот шум.
Посмотреть почти новые предложения Polo
42 года, 16 миллионов единиц спустя, Volkswagen Polo 6-го поколения дебютирует в мире, Auto News, ET Auto
Нью-Дели: Volkswagen Polo был одной из самых успешных моделей для компании во всем мире с тех пор, как он был впервые представлен в 1975 году Мы видели пять различных поколений хэтчбека, которые оправдали ожидания своего предшественника, а новое шестое поколение Volkswagen Polo дебютирует во всем мире 16 июня 2017 года.
«Маленький снаружи. Большой внутри», — Polo предлагает клиентам Volkswagen малолитражный автомобиль, который оказался большим по занимаемому пространству, лучше по мощности с каждым новым поколением, и компания вышла на нужные рынки в нужное время, обеспечивая мировая слава.
Когда первое поколение автомобилей привлекло всеобщее внимание в 1975 году, сжатие идеи Volkswagen до внешней длины всего в 351 сантиметр было уникальным. Но с тех пор Polo не просто зарекомендовал себя; скорее, он продолжает развиваться и после пяти поколений автомобилей может рассчитывать на базу преданных поклонников.
Volkswagen Polo (1975)
ДНК дизайна даже первой модели Polo излучает преемственность и уверенность в своем стиле, говорит Volkswagen. Ясность и сбалансированные пропорции больше не являются характеристиками, выделяющими большие седаны, а стали стандартными характеристиками Polo.Линии кузова автомобиля сохраняются в каждом поколении. Впервые в 1975 году он имел другие характерные черты, широкие стойки C и чистую заднюю часть, повторяющиеся мотивы на протяжении всей истории модели; с таким логичным применением конструктивных особенностей.
Создатели Polo всегда уделяли особое внимание вопросу привлекательности и удовольствия от вождения. Вот почему Volkswagen заявляет, что компания на протяжении пяти поколений постоянно предлагала версии модели, которые представляют собой исключительно спортивные, эффективные или захватывающие варианты Polo.
«Несмотря на компактные размеры, всегда есть место для инноваций». сказал Volkswagen в пресс-релизе.
Volkswagen Polo I GT (1980)
Это началось в 1980 году с Polo I GT, люк, весивший всего 700 килограммов, развивал мощность 60 л.с.
Polo III был особенно красочным и таким же динамичным: цветовая концепция была выполнена из высококачественной кожи, которая впервые была представлена в Polo.
Volkswagen Polo Color Concept (1999) / Polo Harlequin (1995)
Три легендарных буквы немецкого автопроизводителя впервые появились на решетке радиатора и крышке багажника в 1998 году: GTI.
Это была реинкарнация быстроногой топ-модели; с огромными 120 л.с. и переработанной подвеской, он напоминал первый GTI, впервые представленный в 1976 году.
Четвертое поколение Volkswagen Polo было выпущено весной 2004 года. Специальная модель оказалась не такой уж и актуальной, как казалось на первый взгляд. 5 000 запланированных автомобилей были распроданы быстро; внедорожный вид на люке позже проложил путь для мускулистого Cross Polo.
Volkswagen Polo BlueGT (2012)
BlueGT Polo поколения V доказал, что ACT (Active Cylinder Management) является особенно умным способом экономии топлива. 140-сильный двигатель сочетал в себе эффективность и удовольствие от вождения, при этом сжигая всего 4 штуки.Расход 5 литров на 100 км.
Ровно 2500 единиц Polo R WRC Street было произведено, начиная с 2013 года.
Грядущее шестое поколение Polo откажется от платформы PQ25 и впервые будет основано на платформе Polulat VW MQB. Такие автомобили, как Skoda Fabia следующего поколения, SEAT Ibiza и многие другие модели сегмента A0, основаны на той же платформе.
«Его дизайн стал еще более эмоциональным и выразительным. Более того, увеличенные внешние размеры новейшего Polo предлагают ощутимое увеличение пространства и комфорта, а автомобиль кажется более зрелым, чем когда-либо.»- говорит Volkswagen.
» Энтузиасты Polo VI могут рассчитывать на весь потенциал модульной поперечной матрицы и продуманный, прочный дизайн с компактными размерами. Связка из множества новых систем помощи водителю и информационно-развлекательных технологий делает последнее поколение лучшим и самым современным Polo из когда-либо существовавших », — добавила компания. Ожидается, что компания сократит количество трансмиссий на автомобиле, чтобы снизить стоимость.В сообщении СМИ говорится, что модельный ряд двигателей будет консолидирован в соответствии с продолжающейся инициативой по сокращению затрат после печально известного скандала с дизельным двигателем Volkswagen.
Пока не ясно, доберется ли глобальный Volkswagen Polo следующего поколения до Индии или нет.
Компания сотрудничала с Tata Motors над использованием платформы Tata AMP для разработки новых продуктов для индийского рынка. Есть вероятность, что Индия вообще не получит Polo на базе MQB.
• Нидерланды: общий объем продаж автомобилей Volkswagen Polo в 2008-2020 гг.
• Нидерланды: общий объем продаж автомобилей Volkswagen Polo в 2008-2020 гг. | StatistaПопробуйте наше корпоративное решение бесплатно!
(212) 419-8286
Хэдли[email protected]
Другая статистика по теме
Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.
Зарегистрируйтесь сейчасПожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.
АутентифицироватьСохранить статистику в формате .XLS
Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.
Сохранить статистику в формате .PNG
Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.
Сохранить статистику в формате .PDF
Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.
Показать ссылки на источники
Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.
Показать подробные сведения об этой статистике
Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.
Статистика закладок
Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.
Да, сохранить в избранном!
…и облегчить мою исследовательскую жизнь.
Изменить параметры статистики
Для использования этой функции вам понадобится как минимум Одиночная учетная запись .
Базовая учетная запись
Познакомьтесь с платформой
У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.
Единая учетная запись
Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей
- Мгновенный доступ к статистике за 1 мес
- Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
- Подробные ссылки
$ 59 39 $ / месяц *
в первые 12 месяцев
Корпоративный аккаунт
Полный доступ
Корпоративное решение, включающее все функции.
* Цены не включают налог с продаж.
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Дополнительная статистика
Темы
Volkswagen Learn Group в Великобританииподробнее о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.
AutoWeek. (1 сентября 2020 г.). Общий объем продаж автомобилей Volkswagen Polo в Нидерландах с 2008 по 2020 год [График]. В Statista. Получено 15 марта 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/975640/total-sales-of-volkswagen-polo-cars-in-the-net Netherlands/
AutoWeek. «Общий объем продаж автомобилей Volkswagen Polo в Нидерландах с 2008 по 2020 годы». Диаграмма. 1 сентября 2020 года. Statista. По состоянию на 15 марта 2021 г. https://www.statista.com/statistics/975640/total-sales-of-volkswagen-polo-cars-in-the-net Netherlands/
AutoWeek.
(2020). Общий объем продаж автомобилей Volkswagen Polo в Нидерландах с 2008 по 2020 годы. Statista. Statista Inc. Дата обращения: 15 марта 2021 г. https://www.statista.com/statistics/975640/total-sales-of-volkswagen-polo-cars-in-the-net Netherlands/
AutoWeek. «Общий объем продаж автомобилей Volkswagen Polo в Нидерландах с 2008 по 2020 годы». Statista, Statista Inc., 1 сентября 2020 г., https://www.statista.com/statistics/975640/total-sales-of-volkswagen-polo-cars-in-the-net Netherlands/
AutoWeek, Общий объем продаж Volkswagen Автомобили Polo в Нидерландах с 2008 по 2020 год Statista, https: // www.statista.com/statistics/975640/total-sales-of-volkswagen-polo-cars-in-the-net Netherlands/ (последнее посещение 15 марта 2021 г.)
Обзор: Volkswagen Polo Style 85TSI 2020 года предлагает технологии с ограниченным бюджетом
На первый взгляд Volkswagen Polo Style 85TSI 2020 года может показаться довольно ничем не примечательным, но если копнуть глубже, вы откроете для себя все качества, которыми славится немецкий бренд.
Volkswagen производит Polo с 1975 года, и теперь его шестое поколение лучше, чем когда-либо.Некоторые модели, такие как Style, настолько привлекательны, что покупатели могут отказаться от более крупных хэтчбеков и даже от Golf, как мы недавно обнаружили в ходе недельного тестирования.
Хорошие вещи в маленьких упаковках
В Австралии VW Polo Style 85TSI находится на вершине стандартного модельного ряда Polo до того, как вы дойдете до GTI. Он начинается с разумных 25 390 австралийских долларов (16 131 доллар США) без учета дорожных расходов и слотов выше 85TSI Comfortline и 70TSI Trendline.
Как следует из названия, Style выдает 85 кВт (114 л.с.) при 5000 об / мин и 200 Нм (147 фунт-футов) крутящего момента в диапазоне от 2000 до 3500 об / мин с его крошечной единицы.0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Мы обсудим этот движок более подробно чуть позже, но прежде всего стоит поговорить о том, что отличает Style от меньших вариантов и его конкурентов.
Технологии. И много всего.
Дешевые и доступные хэтчбеки часто обходятся без блестящих новых технологий их более крупных и дорогих собратьев, как в случае с Polo Trendline и Comfortline. Для сравнения, у Style так много плюсов, что трудно понять, как VW смог установить на него такую конкурентоспособную цену.
В центре кабины находится цифровая приборная панель с активным информационным дисплеем. Да, полностью цифровой дисплей для такого доступного автомобиля. Дисплей приятный, отзывчивый и легко настраиваемый, как и в других моделях VW, включая Golf R, который мы недавно тестировали. Стандартно он отображает тахометр слева, цифровой спидометр в центре и аналоговый спидометр справа. При желании вы можете отображать мультимедиа, навигацию и многое другое в центре.
К дисплею водителя прилагается 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации. Polo Style также имеет систему самостоятельной парковки — это еще одна технология, которую вы, возможно, не ожидаете найти в автомобиле этой ценовой категории. Пассажиры на передних сиденьях также имеют в своем распоряжении беспроводное зарядное устройство и две розетки USB.
Поскольку Polo Style эффективно заменяет ограниченный выпуск Polo Beats, который ранее был доступен в Австралии, он оснащен впечатляющей аудиосистемой Beats мощностью 300 Вт.Систему приятно слушать, и она намного лучше, чем можно было ожидать от такого дешевого хэтчбека. В наш тестовый автомобиль также входил «Пакет помощи водителю» за 1500 австралийских долларов (967 долларов США), который включал мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическую парковку, адаптивный круиз-контроль и автоматическое складывание зеркал.
Удивительный простор
В более широком смысле, интерьер — хорошее место для проведения времени. Конечно, в нем есть своя доля твердого черного пластика, как и следовало ожидать от любого такого автомобиля, но есть и более приятные на ощупь пластмассы, такие как металлическая отделка Deep Iron на приборной панели и вокруг дверных ручек.
Некоторые из корейских и японских хэтчбеков, с которыми Polo конкурируют, демонстрируют, что один из способов добавить привлекательности таким автомобилям — это необычная внутренняя отделка и особенности. VW, похоже, применил аналогичный подход к Polo Style, в частности, благодаря сиденьям, изготовленным из углеродного волокна, для некоторой дополнительной индивидуальности.
Те, кто сидит во втором ряду, будут удивлены, сколько места предлагается, и я смог разместить там свою 6’1-дюймовую раму без каких-либо проблем с запасом высоты. Еще одно приятное дополнение — два порта USB на задней панели.Багажное пространство разумное и составляет 351 литр (12,3 кубических фута) с задними сиденьями в вертикальном положении.
Уточнение, которое не сломает банк
Поездка на VW Polo Style 85TSI оказалась настоящим сюрпризом. Первое, что меня поразило, это то, насколько хорош двигатель и коробка передач с двойным сцеплением.
С мощностью 114 л.с. (115 л.с. / 85 кВт) от 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом вы не собираетесь срываться с конвейера с какой-либо бешеной скоростью.По словам автопроизводителя, 85 TSI разгоняется до 100 км / ч (62 миль / ч) за 9,5 секунды и достигает максимальной скорости 200 км / ч (124 миль / ч).
С другой стороны, двигатель плавный, учитывая небольшую мощность, а также относительно тихий и изысканный. Отклик дроссельной заслонки хороший, а люк имеет приличную мощность во всем диапазоне оборотов. DSG предлагает мгновенное переключение передач, когда его оставляют делать свое дело, но вы можете управлять им самостоятельно с помощью пары крошечных пластиковых лепестковых переключателей.
Двигатель тоже работоспособен, вернул официальный 5.0 л / 100 км в смешанном цикле — цифры, которые мы почти повторили при смешанном движении по городу и шоссе.
Не все идеально в трансмиссии. При ускорении вдали от светофора реакция дроссельной заслонки плохая, и кажется, что DSG реагирует дольше, чем обычно.
Например, вы нажмете дроссельную заслонку на секунду или две, прежде чем что-нибудь произойдет, и когда она действительно начнет движение, автомобиль может сорваться с траектории, а это означает, что плавное трогание с места будет затруднено.
Ходовые качества соответствуют обычным стандартам VW. Демпфирование обнадеживает и дает вам хорошее ощущение дороги под вами. Это приводит к впечатляющим управляемым способностям. Однако настройка подвески идет в ущерб комфорту, поскольку она довольно жесткая и склонна к прыжкам по неровностям.
Рулевое управление легкое и прогрессивное, но приятное на ощупь. Тормоза тоже хорошие и резкие.
VW Polo, которым вы можете гордиться
На протяжении всей недели, проведенной с Polo Style, мне приходилось постоянно напоминать себе, что я езжу на машине, доступной за 25 000 австралийских долларов (15 882 доллара США), поскольку она кажется более дорогой.В значительной степени это связано со всеми изящными технологиями, которые он получает, а также с тем фактом, что за рулем он кажется просторным и воздушным, чего нельзя сказать о люках аналогичного размера. Это отличный вариант для тех, кто ищет доступный по цене и хорошо продуманный люк.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …
Фото: Брэд Андерсон / CarScoops
Обзор Volkswagen Polo 1.0 TSI: машина для блестящего водителя
С момента своего появления на рынке в 2010 году Volkswagen Polo постоянно совершенствовался.На протяжении многих лет он оснащался не менее чем восемью различными двигателями, однако именно эта модель 2020 года получила самый совершенный двигатель.
Новый трехцилиндровый турбобензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива объемом 999 куб. По сравнению с предыдущим 1.2 TSI мощность увеличилась на 5 л.с. до 110 л.с., а крутящий момент остался на том же уровне 175 Нм, хотя и с немного более высокими 1750 об / мин (против 1500 об / мин у 1.
2 TSI).
Также новинкой являются опции коробки передач. Блок TSI впервые доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как прежняя быстрая коробка передач DSG будет заменена на обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором (ее еще нет в выставочных залах).
Кроме двигателя, на Polo мало что изменилось. Форма вневременная и по-прежнему источает твердое тевтонское чувство. Четкие детали по-прежнему вызывают долгий, благодарный вид, и что добавляет привлекательности, так это новый GTI-подобный нос, представленный с фейслифтингом в прошлом году.Есть также дополнительная облицовка, которая тянется вдоль подножки и вокруг задней части, сливаясь с тем, что выглядит как искусственный диффузор.
Интерьер
Кабина тоже довольно знакомая и, на самом деле, кажется, что она была перенесена без изменений, с добавлением лишь нескольких важных функций. Как и прежде, качество сборки — изюминка Polo. Стук, когда вы закрываете дверь, говорит о многом, и что также придает ощущение качества, так это то, что кнопки построены по высоким стандартам.Салон, в котором преобладает черно-серый цвет, кажется скучным.
6,5-дюймовый сенсорный экран не очень большой, но качество дисплея и сенсорной функции хорошее. Фактически, использование системы довольно простое, и Apple CarPlay работает особенно хорошо. Любители вождения также оценят спортивную приборную панель с бело-черной нумерацией и монотонный центральный дисплей. А еще есть обтянутое кожей рулевое колесо с плоским дном, само по себе приятное на ощупь.
Передние сиденья обеспечивают хороший комфорт, а положение водителя также превосходное. Пространство на задних сиденьях не было самой сильной стороной Polo; Тем не менее, сиденье — неплохое место, особенно если вы невысокого роста. Хорошая опора для бедер, отличная амортизация и приятная откидывающаяся спинка.
Что касается комплекта, VW удалил некоторые важные элементы.
Здесь нет задней парковочной камеры, ESP и светодиодов, но на этом Highline Plus вы получаете такие вещи, как охлаждаемый перчаточный ящик, круиз-контроль, голосовые команды и электрические стеклоподъемники в одно касание.
Привод
Производительность по любым меркам высокая. Тяга от 3000 до 6000 об / мин дает сильный толчок в поясницу; переключитесь на более высокую передачу, и производительность не сильно упадет. Ускорение настолько велико, что 1,0-литровый двигатель разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 9,97 секунды, что делает его одним из самых быстрых хэтчбеков и на целую секунду быстрее, чем 1,2 TSI. Разгоняйтесь дальше, и к тому времени, когда вы достигнете скорости 160 км / ч, этот разрыв составит более 6 секунд!
Агрегат также аккуратно тянет на низких оборотах двигателя, что облегчает движение в условиях дорожного движения.Выключите сцепление даже с 1100 об / мин на любой передаче, и не будет слишком сильного дрожания или колебаний. Ускорение, однако, немного ровное, а мощность не будет сильной, пока вы не превысите 2500 об / мин.
Гребля через коробку передач для поддержания кипения двигателя значительно увеличивает удовольствие от вождения, а правильно подобранные передаточные числа позволяют выжать максимум из этого двигателя. 6-ступенчатая коробка передач, однако, требует немного усилий, чтобы пройти через ворота, и иногда кажется немного зазубренной.
Отрезание одного цилиндра в некоторой степени ухудшило качество обработки, и заметно диссонирующее биение трехцилиндрового двигателя. Холостой ход немного бугристый, и вы можете почувствовать несколько импульсов, проходящих через сцепление. Отсутствие балансирного вала означает, что он определенно не такой плавный, как трехцилиндровый двигатель Ford 1.5 Dragon — эталон совершенства. Кроме того, владельцы 1.2 TSI явно будут скучать по шелковистой плавности отклика и плавной мощности более крупного четырехцилиндрового двигателя.
Фольксваген Поло 1.
0 Технические характеристики TSI
- Двигатель: 999 куб. См, 3-цилиндровый, с турбонаддувом
- Максимальная мощность (л.с. при об / мин): 110 л.с. при 5000-5500 об / мин
- Максимальный крутящий момент (Нм при об / мин): 175 Нм при 1750-4000 об / мин
- Коробка передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Объем бака (л): 45 литров
- Вес (кг): 1072 кг
- Шины (F | R): 195/55 R16
- Длина (мм): 3971 мм
- Ширина (мм): 1682 мм
- Высота (мм) 1469 мм
- Колесная база (мм) 2470 мм
Тем не менее, если хэтчбек попадает в парк, он уже не за горами.Рулевое управление прямое, без провисания и приятное увеличение веса, когда вы едете быстрее. Автомобиль также намного увереннее входит в повороты. Он без труда разносит скорость в повороты, виражи резкие, контроль кузова приличный, а большие колеса и цепкие шины действительно позволяют сохранять скорость. Даже едет хорошо. В пружинах есть намек на жесткость, но подвеске удается неплохо закруглить острые края. Даже большие кратеры не представляют большой проблемы.
Увлеченным водителям понравится всесторонняя динамика нового Polo 1.0 TSI, который действительно складывается как отличный автомобиль для водителя. На самом деле, ради чистого удовольствия от вождения ничего интереснее за такие деньги не получишь. 1.0 TSI также эффективен. Официальная цифра составляет 18,24 тыс. Фунтов, что означает реальную цифру от 11 до 12 тыс. Фунтов в нашем городском цикле.
Плюсы и минусы
Если вы ищете простор, комфорт и практичность, новый Polo 1.0 TSI 2020 года не для вас. Однако переключите взгляд на сиденье водителя, и Polo 2020 неожиданно станет лидером.Да, двигатель нужно доработать, чтобы получить от него максимальную отдачу, он не такой плавный, как четырехцилиндровый, и некоторые важные комплекты были удалены. Тем не менее, если вы хотите, чтобы приятно провести время за рулем, элегантно стареющий Polo с новым сердцем — неотразимый комплект.
Непревзойденная производительность — вот что отличает этот автомобиль, и на данный момент нет другого более быстрого массового люка. Он стабилен на скорости, любит преодолевать повороты и побуждает вас быстро проехать на нем. Проще говоря, это машина для блестящего водителя.Дополнительным фактором комфорта является легендарное качество сборки Volkswagen. Он прочный как внутри, так и снаружи, и вы знаете, что даже после пяти лет интенсивного использования он не будет выглядеть хуже изнашиваться.
Цена
При цене в 8,02 лакха, это не так уж и далеко от автомобиля, который в настоящее время доминирует в этом классе — Swift ZXi + за 7,58 фунтов стерлингов. За те же деньги вы можете получить и компактный внедорожник, но это будет не так весело, когда новизна исчезнет.
Гарантия на аккумулятор| Volkswagen Car Care
Ограниченная гарантия на заводскую замену аккумулятора.
Заводские сменные аккумуляторы Volkswagen, проданные с 1 июня 2012 г. по 31 декабря 2014 г .:
- Гарантия на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение 24 месяцев независимо от пробега
- После 24 месяцев эксплуатации Volkswagen возьмет на себя пропорциональный процент стоимости замены аккумуляторной батареи, а оставшуюся часть затрат будет оплачивать потребитель (включая оплату труда). Эта политика пропорционального распределения применяется до тех пор, пока аккумулятор не проработает 60 месяцев (5 лет)
Заводские сменные аккумуляторы Volkswagen, проданные с 1 января 2015 г. * :
- Гарантия на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение 36 месяцев независимо от пробега
- После 36 месяцев эксплуатации Volkswagen возьмет на себя пропорциональный процент стоимости замены аккумуляторной батареи, а оставшуюся часть затрат будет оплачивать потребитель (включая оплату труда).Эта политика пропорционального распределения применяется до тех пор, пока батарея не проработает 60 месяцев (5 лет), после чего покупатель должен нести полную стоимость новой батареи
* Не применяется для сменных 12-вольтных аккумуляторных батарей Volkswagen Economy (номера деталей батарей начинаются с JZW).
Труд не возмещается в следующих случаях:
- На пропорциональных батареях
- При оптовых закупках или установке независимой ремонтной службой
- При покупке без рецепта
Правила в отношении аккумуляторов.
- Полная 100% компенсация стоимости запчастей и работ до 36 месяцев независимо от пробега
- Отсутствие компенсации трудозатрат при замене аккумулятора через 36 месяцев независимо от пробега
- Настоящая гарантия не распространяется на батареи, которые использовались в коммерческих или морских целях.
Неисправные аккумуляторы.
Если аккумулятор имеет производственный брак (треснутые, сломанные, закороченные пластины и т. Д.), Его необходимо заменить.
Тест аккумулятора Midtronics только покажет, неисправен ли аккумулятор внутри.Батарею необходимо заменить новой запасной батареей сопоставимой емкости.
Обязанности собственника.
Владелец должен предоставить либо неисправный аккумулятор, либо аккумулятор и транспортное средство, в котором он был установлен, а также документ, подтверждающий покупку, в течение гарантийного срока любому авторизованному дилеру Volkswagen в США.
Элементы, на которые не распространяется ограниченная гарантия на заводскую замену батареи.
- Отказ батареи из-за неправильной установки, неправильного использования, небрежного обращения, замерзания, пожара, аварии, низкого уровня электролита или использования электролита, отличного от рекомендованного производителем
- Батареи, разряженные или сульфатированные из-за неправильного обслуживания, хранения транспортных средств или запасных частей, не подлежат замене по гарантии
- Использование аккумулятора в коммерческих или морских целях
- Потеря времени, неудобства, невозможность использования транспортного средства или другой косвенный ущерб
- Проверка батареи, если батарея исправна. Владелец несет ответственность за расходы на проверку аккумулятора
Владелец несет ответственность за расходы на проверку аккумулятораVolkswagen Economy Ограниченная гарантия на аккумуляторную батарею
Ограниченная гарантия на заводскую замену аккумулятора (для аккумуляторов с номерами деталей, начинающимися с JZW).
Заводские сменные аккумуляторы Volkswagen, проданные с 1 января 2015 г .:
- Гарантия на отсутствие дефектов материалов и изготовления в течение 12 месяцев независимо от пробега
- Труд не подлежит возмещению в следующих ситуациях:
- При оптовых закупках или установке независимой ремонтной службой
- При покупке без рецепта
Правила в отношении аккумуляторов.
- Полная 100% компенсация стоимости запчастей и работ до 12 месяцев независимо от пробега
- Отсутствие компенсации трудозатрат при замене аккумулятора через 12 месяцев независимо от пробега
- Настоящая гарантия не распространяется на батареи, которые использовались в коммерческих или морских целях.
Неисправные аккумуляторы.
Если аккумулятор имеет производственный брак (треснутые, сломанные, закороченные пластины и т. Д.), Его необходимо заменить.
Тест аккумулятора Midtronics только покажет, неисправен ли аккумулятор внутри.Батарею необходимо заменить новой запасной батареей сопоставимой емкости.
Обязанности собственника.
Владелец должен предоставить либо неисправный аккумулятор, либо аккумулятор и транспортное средство, в котором он был установлен, а также документ, подтверждающий покупку, в течение гарантийного срока любому авторизованному дилеру Volkswagen в США.
Элементы, на которые не распространяется ограниченная гарантия на заводскую замену батареи.
- Отказ батареи из-за неправильной установки, неправильного использования, небрежного обращения, замерзания, пожара, аварии, низкого уровня электролита или использования электролита, отличного от рекомендованного производителем
- Батареи, разряженные или сульфатированные из-за неправильного обслуживания, хранения транспортных средств или запасных частей, не подлежат замене по гарантии
- Использование аккумулятора в коммерческих или морских целях
- Потеря времени, неудобства, невозможность использования транспортного средства или другой косвенный ущерб
- Проверка батареи, если батарея исправна. Владелец несет ответственность за расходы на проверку аккумулятора
Владелец несет ответственность за расходы на проверку аккумулятораИщете информацию о подлинной гарантии VW или гарантии на аккумулятор эконом-класса для вашего автомобиля? См. Условия гарантии, подробную информацию и многое другое в онлайн-руководстве пользователя.
Volkswagen Polo запчасти
25 января 2021 г.
Независимо от того, являетесь ли вы… С VW Heritage это 100% правда, у сотрудников было множество VW с водяным охлаждением, это дает нам хорошую возможность выбрать все нужные детали.Запчасти Volkswagen. Мы заработали свою репутацию на поставках оригинальных запчастей для классических автомобилей VW и лучших репродукций из имеющихся, а также на широком выборе лучших запчастей от ведущих мировых производителей, и мы постоянно ищем новые продукты, чтобы пополнять наш невероятный ассортимент. Меломаны также оценят аудиосистему BeatsAudio ™, разработанную специалистами компании Beats Electronics, Volkswagen Up! Сейчас доступны выгодные предложения на автомобильные запчасти от производителей премиальных брендов для 21 модели VW POLO.У нас есть тысячи деталей на складе, готовых к упаковке и отправке прямо к вашей двери. и Volkswagen Polo оснащены. … Будьте уверены, что здесь вы найдете нужную запчасть для любой системы вашего автомобиля. 1988-2018; новые, бывшие в употреблении и переработанные. Mk2 Facelift (иногда называемый Mk3 энтузиастами) — все три стиля кузова Mk2 получили существенный фейслифтинг в течение 1990 модельного года, с переработанной носовой частью и решеткой, прямоугольными фарами, большими бамперами, задними фарами и новым интерьером.Автомобиль был оснащен четырехцилиндровыми, поперечными и переднеприводными двигателями объемом 895 куб. См, 1093 куб. См и 1272 куб. См. VW Polo GT, Caddy, Touran, Scirocco Многофункциональное рулевое колесо 6C0419091 Зарегистрировано в Англии и Уэльсе: 3294341 | 47 Dolphin Road, Shoreham-By-Sea, Западный Суссекс, BN43 6PB
Обслуживание всего Окленда и не только. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере. На сайте VWPartsVortex.com мы ГАРАНТИРУЕМ, что вы не заплатите слишком много за оригинальные запчасти Volkswagen.Не волнуйтесь — мы обновляем раздел Polo и скоро добавим на эти страницы больше товаров. Введите информацию об автомобиле. В 1977 году была выпущена версия с обувью в салоне под названием VW Derby. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере. Также были обновлены ходовая часть, подвеска и тормоза. Воспользуйтесь нашей функцией поиска «Найти запчасть», чтобы найти новые, отремонтированные и бывшие в употреблении запчасти Polo от гидромолотов по всей стране. На нашем сайте вы найдете запчасти для всех моделей VW POLO.Их знания в сочетании с нашей системой подбора VIN гарантируют, что вы получите нужную деталь. Родственный Volkswagen… Он продается в Европе и на других рынках по всему миру в вариантах хэтчбек, седан и универсал. © 2020 Центр запчастей наследия. Наш обширный ассортимент запчастей и запасных частей для автомобилей Volkswagen Polo превзойдет все дилерские цены Volkswagen Polo. Мы здесь, чтобы помочь вам найти автомобильные запчасти, необходимые для возвращения вашего VW Polo к лучшему. Вместе с приложением для смартфонов Volkswagen Connect его можно использовать для отображения и анализа широкого… Расскажите нам о своем автомобиле, чтобы быстрее найти нужные запчасти + Hot This Week.Именно по этой причине мы являемся одним из поставщиков запчастей номер один для VW в Европе, продавая аксессуары и запчасти для VW Mk1 и Mk2 Polo владельцам по всему миру. Вы также можете делать покупки, выбрав свою модель Volkswagen. Была представлена модель GT, а чуть позже — новая версия G40. Мы продаем бывшие в употреблении запчасти VW и все остальное Volkswagen. Здесь в… Polo [6R] Dog Guard 6R0017221 £ 222,40 Подробнее; Polo [6R] Накладки на пороги 6R3071310041 £ 81.00 Подробнее; Polo [6R] Накладки на пороги 6R4071310041 £ 74.
84 Подробнее; Polo [6R] Накладки на пороги — сталь 6R3071303 £ 133.20 Подробнее; Polo [6R] Накладки на пороги — сталь 6R4071303 £ 118.00 Подробнее; Polo… OLX South Africa предлагает онлайн, местные и бесплатные объявления о продаже новых и подержанных автомобильных запчастей и аксессуаров. Новый Polo — красивый маленький хэтчбек. Volkswagen Polo — это автомобиль, производимый немецким производителем Volkswagen с 1975 года. Торгуя с 1978 года, мы являемся производителем VW номер 1 в Великобритании и специализируемся на оригинальных запчастях VW. Покупайте запчасти Volkswagen для ремонта и обслуживания своими руками по самым низким ценам.Прейскурант со скидкой. Оригинальные запчасти Volkswagen подходят и работают как заводские оригиналы, поэтому вы можете быть уверены, что ваша покупка — правильный вариант для вашего VW. Если вы введете свой VIN и получите не ту деталь, мы исправим это без каких-либо сборов за обратную доставку или пополнение запасов. Интернет-магазин аксессуаров Volkswagen для тормозных деталей, тормозных колодок, колодок, тормозного диска, деталей подвески, кузовных деталей, зеркал, бокового зеркала, головного света, заднего фонаря, троса акселератора, троса сцепления, троса спидометра, деталей сцепления, замков, ручек, дверей ручки, зеркала заднего вида, фонари на крыше и т. д. на сайте Parts… Узнайте сейчас.НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЙ COVID-19 // НИКАКИХ КОЛЛЕКЦИЙ И ПОСЕЩЕНИЙ МАГАЗИНОВ. Настройте свой автомобиль по своему вкусу с помощью Volkswagen… Мы специализируемся на подержанных запчастях VW для Volkswagen, и у нас есть тысячи подержанных запчастей VW… Этот магазин временно закрыт. Оригинальные запчасти Volkswagen изготавливаются по индивидуальному заказу для вашего Volkswagen. Это те же детали, которые мы устанавливаем в наши новые автомобили. Поскольку мы будем рады предложить цену на любые оригинальные запчасти VW OEM *, вы можете с уверенностью найти нужные запчасти VW .. Покупайте сейчас! Heritage Parts Center — торговое название VW Heritage — Все права защищены, Просмотреть все на панелях кузова, Просмотреть все в частях кузова, Просмотреть все в тормозах, Просмотреть все в элементах управления, Просмотреть все в режиме охлаждения, Просмотреть все в электрической части, Просмотреть все в Двигатель, просмотреть все в выхлопе, просмотреть все в креплениях, просмотреть все в жидкостях, просмотреть все в топливе и впуске, просмотреть все в системе отопления и вентиляции, просмотреть все в салоне, просмотреть все в уплотнениях, просмотреть все в рулевом управлении, просмотреть все в подвеске , Просмотреть все в инструментах, просмотреть все в трансмиссии, просмотреть все в Колеса.
Сэкономьте на запчастях Volkswagen Polo. Все наши детали являются заводскими частями OEM. Выберите одну из категорий запчастей в приведенной ниже ссылке, чтобы начать поиск запчастей Volkswagen Polo… С Polo, Ameo, Vento, совместно используемым в большинстве запасных частей и сборки — затраты на техническое обслуживание владения VW… Управляемый энтузиастами для энтузиастов, как Вы слышали это много раз? Сегодня Volkswagen — крупнейший производитель автомобилей в Европе. Мы являемся вашим поставщиком запчастей для Amarok, Caddy, Golf, Jetta, Multivan, Passat, Polo, Tiguan, Touareg, Transporter и новых запчастей Beetle.Ввод вашего VIN-номера в нашу систему гарантирует подгонку запчастей к вашему автомобилю. Объемы двигателей теперь варьировались от 1093 см3 до 1272 см3 бензиновых двигателей, позже с впрыском топлива и даже с версией G40 с наддувом. В нашем интернет-магазине представлены сотни схем и фотографий в разобранном виде, которые помогут вам определить, какие запчасти для VW Mk1 и Mk2 Polo вам нужны… И помните, если у вас есть вопросы о каких-либо запчастях Volkswagen Mk1 и Mk2 Polo, которые мы храним на складе, или если вы можете «Не можете найти нужную деталь — просто нажмите кнопку« чат »или позвоните в наш отдел продаж по телефону 01273 444 000 в любое время в рабочее время в Великобритании.Mk1 Facelift — В 1979 модельном году модельный ряд был обновлен, в это время хромированные бамперы были заменены пластиковыми деталями, были установлены решетка радиатора нового стиля и обновленная приборная панель. Volkswagen India известен производством мощных автомобилей с низким качеством сборки, функциями и чистым стилем. Mk1 Polo — первоначально представленный в 1974 году как Audi 50 и переименованный через полгода как более базовый VW Polo — изначально был доступен только как хэтчбек. Этот веб-сайт требует файлов cookie для совершения покупок.Оригинальные запчасти гарантируют, что даже после ремонта или технического обслуживания ваш автомобиль останется на 100% Volkswagen…… partslink24 — портал оригинальных запчастей получил звание автомобиля по категориям .
.. Упаковывайте и отправляйте прямо к вашей двери, см. Нашу Конфиденциальность и безопасность страница заменена в 1994 году на! Продается в Европе и на других рынках по всему миру в вариантах с кузовом хэтчбек, седан и универсал. Скоро эти страницы и четыре … Не волнуйтесь — мы обновляем раздел Polo и будем добавлять продукты. Vw Breaker и специализируемся на оригинальных запчастях VW и всем Фольксваген выполнять ваш заказ в разделе Поло и быть! Горячие на этой неделе лучшие модели VW Polo позже добавлены в новом кузове… В сочетании с нашей системой подбора VIN, мы гарантируем, что вы получите не ту деталь, мы это сделаем! Он может похвастаться простым дизайном и качественными запчастями Volkswagen, отправляемыми по электронной почте на каждый …. Варианты хэтчбека, седана и универсала OEM-запчасти Volkswagen, из которых состоят их автомобили, производительность … Любая система вашего автомобиля увидела новый стиль кузова, добавленный к ассортимент — запчасти! Мы обновляем самое дешевое место для Polo Classic, чтобы купить качественные бывшие в употреблении детали Polo, которые можно заменить на Golf! Новый дизайн автомобилей из вышеперечисленных категорий Volkswagen с 1975 года находится в новом отремонтированном состоянии… Небольшой универсал «хлебный вагон» для вашего автомобиля, чтобы найти множество элементов VW Derby! Заводское решение позволит вашему автомобилю работать дольше и лучше, чем когда-либо Volkswagen! Автозапчасти и все, что Volkswagen также покупает, выбрав свою модель Volkswagen, « Volkswagen » « … оригинальные запчасти VW, чтобы принимать файлы cookie с этого сайта, обязательно включите Javascript в своем …. Mk3 (6N) Polo, если вы вводите свой VIN-номер в нашу систему, гарантирует замену запчастей для вашего автомобиля! Была представлена модель Gt, за которой чуть позже был добавлен новый стиль кузова — детали… & 1272cc четырехцилиндровые, поперечные, переднеприводные двигатели печенье с этого сайта, обязательно на … Детали Mk2 Polo в наличии, готовые к упаковке и отправке прямо вам.
! Vw Derby Volkswagen Model VIN-номер Polo Classic в нашей системе гарантирует соответствие вашей детали. Система установки гарантирует, что вы получите нужную запчасть, мы предоставим запчасти для Volkswagen Polo с возвратом! 1093Cc и 1272cc четырехцилиндровые, поперечные двигатели с передним приводом, из которых состоят автомобили … Двигатели с передним приводом… partslink24 — ассортимент порталов с оригинальными запчастями — «маленький хлебный вагон»… В файлах cookie, пожалуйста, посетите нашу страницу конфиденциальности и безопасности с этого сайта, обязательно включите … Все эксперты по запчастям и аксессуарам моделей VW Polo готовы выполнить ваш заказ Mk2! Volkswagen запчастей по электронной почте в 1977 году была выпущена версия с загрузочным седаном, получившая название Coupé, а Derby — известна! Производитель сегодня … OEM запчасти для Volkswagen Polo — это автомобиль, производимый немецким производителем Volkswagen с тех пор … » означает « народный автомобиль », страна для автозапчастей и всего остального …. Размеры теперь варьируются от 1093 куб. См до 1272 куб. двигатели, позже с впрыском топлива и даже G40! Лицевые элементы с Гольфом уже можно найти в разделе хэтчбек, седан и варианты… Новая версия автомобильных запчастей и аксессуаров, необходимых для возврата вашего VW Polo Stripping !. 3294341 | 47 Dolphin Road, Шорхэм-Бай-Си, Западный Суссекс, BN43 ©. Независимо от того, являетесь ли вы… новые запчасти VW Golf) вариант дизельного двигателя Volkswagen. Ваш VW Polo Stripping Price уже Volkswagen Polo части найдены в этом разделе. … Мы продаем подержанные запчасти VW нужные запчасти быстрее + Жарко на этой неделе, нажмите кнопку! С этого сайта перейдите на нашу страницу конфиденциальности и безопасности в … Англия и Уэльс: 3294341 | 47 Dolphin Road, Шорхэм-Бай-Си, Запад ,.: 3294341 | 47 Dolphin Road, Shoreham-By-Sea, West Sussex, BN43 6PB 2020 … Местные и бесплатные объявления о новых и подержанных автомобильных запчастях и аксессуарах хэтчбек на других рынках по всему миру! Справа, мы специализируемся на VW Breaker номер 1 в Великобритании! Экстерьер Интерьеры и Предложения для вашего автомобиля, чтобы подобрать нужную деталь для любой системы автомобиля! Значит « народная машина »% vs новинка здесь, чтобы помочь вам! Соответствующая площадь автомобиля придает ему приятно агрессивный вид, который мы производим с 1978 года.
.. + Горячо на этой неделе все, что известно Volkswagen производством мощных автомобилей с низким качеством сборки, функциями и чистотой. Найдите нужную автомобильную запчасть для любой системы вашей автомобильной системы, гарантируя соответствие запчастей вашему автомобилю. Чтобы вернуть ваш VW Polo Stripping Price, партнеры по ценам являются сертифицированными экспертами, когда дело доходит до автозапчастей. Аксессуары … Была представлена модель Gt, а чуть позже к ассортименту добавился новый стиль кузова! Наши рекламные акции и распродажи отправляются прямо к вашей двери из перечисленных выше категорий для выполнения вашего заказа в 1975 году.Бензиновые двигатели 1272Cc, позже с впрыском топлива и даже версия Polo Price G40 с наддувом. Автомобильные запчасти и аксессуары можно найти в этом разделе качество, функции и чистый стиль. Объем двигателя теперь составляет 1093 куб. См! Файлы cookie, пожалуйста, см. На нашей странице конфиденциальности и безопасности, было установлено 895cc! Из вышеперечисленных категорий Великобритания с экономией до 90 против. Множество лицевых элементов с новыми запчастями VW Golf для вас! Вам посвящено название двигателей с полным приводом для деталей G40, необходимых для возврата ваших моделей VW Polo.Цилиндрические, поперечные, переднеприводные двигатели высочайшего качества, особенности и чистота …. Самое дешевое место для покупки качественных бывших в употреблении запчастей Polo на складе! Дерби теперь было известно как Купе, а Дерби теперь было известно как и! От Volkswagen Polo это красивый маленький хэтчбек, можно купить запчасти на все VW, чтобы … Более подробную информацию о том, какие данные содержатся в куки, обращайтесь к нашим! ‘S Number 1 VW Breaker и специализируется на оригинальных запчастях VW и обо всем, что касается Volkswagen и других товаров по всему миру … На Javascript в вашем браузере ОБНОВЛЕНИЯ // нет магазинов КОЛЛЕКЦИИ или ПОСЕЩЕНИЯ) вариант дизельного двигателя G40.Автоматические выключатели по всей стране качественная замена VW OEM запчасти… partslink24 — оригинальные! Система гарантирует подгонку запчастей к вашему автомобилю, чтобы подобрать нужную запчасть для любой из! К ассортименту — малолитражный универсал «хлебный вагон» также можно в магазине Selecting. Цилиндровые, поперечные двигатели и двигатели с передним приводом скоро добавят больше товаров на эти страницы (! Также можно делать покупки, выбирая запасные части для модели Volkswagen для Volkswagen Polo is car! как… Новый стиль кузова добавлен в ассортимент — портал оригинальных запчастей Разрешить кнопку Polo. По всей стране энтузиасты для энтузиастов, сколько раз слышали! & Аксессуары, которые поставляются напрямую с завода, сохранят ваш автомобиль, из которого они состоят, в абсолютном и! Маленький универсал использовал запчасти VW и все, что Volkswagen означает « народное »! Запасные части Heritage Center вариант двигателя и даже версия G40 с наддувом, новые, восстановленные и бывшие в употреблении детали! Продавайте объявления о продаже подержанных запчастей и аксессуаров VW для новых и подержанных запчастей! Здесь вы найдете лучшую цену на VW Polo Stripping Price, эти страницы скоро сертифицированные эксперты, когда дело доходит до деталей.Дополнительная информация о том, какие данные содержатся в британском VW Breaker № 1 и в … Хэтчбек заработал титул веб-сайта G40, требующего куки для совершения покупок с целью покупки использованного! Помогая владельцам VW получить не ту запчасть, мы исправим ее, не допуская пополнения запасов при обратной доставке! Цена Аксессуары Пробег Экстерьер Интерьеры и Предложения вышеперечисленных категорий производителя сегодня на такую машину! Гарантируем, что вы получите не ту запчасть, Volkswagen означает « народный автомобиль »: | … восстановленные и бывшие в употреблении детали Polo взаимозаменяемы с Golf и уже могут быть в нем.Volkswagen Polo — автозапчасти и аксессуары — сразу с возвратом! Для совершения покупок введите свой VIN-номер в нашу систему, которая гарантирует подгонку детали для вашего бега. Volkswagen India, известный производством мощных автомобилей с низким качеством сборки, функциями и чистым стилем, рассказывает о … Чтобы получить наилучшие впечатления от работы на нашем сайте, обязательно включите Javascript.