Руководство по ремонту Ford Focus 2 с 2008 года
Представляю вашему вниманию руководство по ремонту Ford Focus 2 с 2008 года (рестайлинг). Данная книга предназначена для автомобилей с бензиновыми двигателями 1.4 л. R4 16v (80 л.с.), 1.6 л. R4 16V (100 л.с.), 1.6 л. R4 16V Duratec Ti-VCT с изменяемыми фазами газораспределения (115 л.с.), 1.8 л. Duratec-HE (125 л.с.), 2.0 л. R4 16V (145 л.с.) и турбодизель Duratorq 1.8 л. R4 16V (115 л.с.)
. Руководство по ремонту Ford Focus 3 содержит информацию о следующих узлах: система ГРМ, АКПП, МКПП, двигатель, зажигание, тормозная система, подвеска, система подачи топлива, электрооборудование, кузовном ремонте и т.д. Всего в книге 366 страниц с цветными иллюстрациями (их более 3100 штук).
Впервые автомобиль Ford Focus 2 был представлен в сентябре 2004 года на Парижском автосалоне. В России фокусы начали собирать летом 2005 года на заводе во Всеволжске. В 2007 году автомобиль претерпел значительные изменения и с 2008 года в продажу поступила рестайлинговая модель Ford Focus 2. Как и дорестайлинговая модель, Фокус поставлялся с МКПП (пятиступенчатая IB5 или MTX75 и шестиступенчатая MMT6) и АКПП (четырехступенчатый). Правда последняя ставилась только на 1.6 л. и 2.0 л. двигатели.
Ford Focus II выпускался 4 исполнениях (трех и пятидверный хэтчбэк, седан и универсал) и 4 комплектациях (Ambiente, Comfort, Trend и пожалуй самая популярная Chia). В среднем за год через официальных диллеров продавалось порядка 70 тыс автомобилей, что позволило стать настоящим бестселлером рынка. Тем не менее, в ремонте и обслуживании возникали некоторые трудности и неприятности, как замена ремня ГРМ, салонного фильтра (спрятанного глубоко под педали) и т.д. Для облегчения всех операций по ремонту, обслуживанию и дооснащению Ford Focus 2 представляю вам данную книгу.
СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО
Ремонт Ford Focus 1, 2, 3 своими руками. Собрание руководств по ремонту и эксплуатации Форд Фокус.
Разумеется ремонт Форд Фокус своими руками гораздо проще производить, когда за плечами есть некоторый опыт. Если же такого опыта нет, не стоит отчаиваться — каталог материалов сайта etlib.ru выступит отличной заменой не только навыкам авторемонта, но и затмит руководство по ремонту Focus.
Будь-то ремонт Форд Фокус 1, ремонт Форд Фокус 2 или ремонт Форд Фокус 3 — подходящий материал обязательно сыщется. Обслуживание, ремонт и эксплуатация Ford Focus представлены в толковых фотоотчетах, видео пособиях и детальных инструкциях. Если же нужный материал отсутствует, всегда можно бесплатно обратиться с интересующим вопросом к сообществу знатоков ремонта авто, которые ежедневно помогают посетителям etlib.ru в разделе “Вопросы/ответы”.
Таким образом, узнать, как происходят такие важные процедуры периодического обслуживания авто как: замена масла, замена фильтра или замена колодок на Форд Фокус — не составит труда. Ил получить сведения о замене ламп, которая подстерегла не одного водителя.
Есть описание задач и посложнее, вроде замены ремня ГРМ, замены ремня генератора или замены термостата на ФФ 2. Замена сцепления и замена сайлентблоков простыми тоже простыми не считаются, однако материалы по ним найдутся. Ознакомится с этими наболевшими вопросами владельцев Ford Focus всех поколений помогут соответствующие инструкции.
Форд знает толк в Фокусах
История Ford Focus насчитывает три славных поколения, первое из которых увидело свет в 1998 году, а автомобили третьего выпускаются настоящее время. При этом каждое поколение переживало рестайлинг, который позволял внешнему виду автомобилей идти в ногу со временем, сохраняя удачные решения разработчиков.
Форд Фокус является завсегдатаем различных рейтингов продаж, как в Европе, где он стабильно входит в первую десятку, так и в России, в которой он оказался самым продаваемым авто 2010 года.
Поколения Форд Фокус
Ford Focus 1 (1998-2004)
Сначала автомобиль называли Ghia, в честь концепта, но в 1998 году он обрел привычное наименование “Focus”. Первый Фокус имел такие модификации кузова:
- 3-х дверный хэтчбек;
- 5-ти дверный хэтчбек;
- седан;
- универсал.
Под капотом урчали бензиновые двигатели Duratec (1.6 и 2.0), Zetec (1.4, 1.6, 2.0) и дизельные TDDI (1.8).
В 2002-м году Форд Фокус 1 получил рестайл, который обновил интеръер салона, фары, бампер, сиденья и прочее.
Ford Focus 2 (2004-2011)
Второй Фокус использовал платформу Ford C1, что роднит его с такими авто как: Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max. От первого поколения автомобиль позаимствовал основу конструкции подвески. Форд Фокус 2 имел следующие модификации кузова:
- 3-х дверный хэтчбек;
- 5-ти дверный хэтчбек;
- седан;
- универсал;
- кабриолет.
Двигатели, которыми щли на втором поколении, были представлены в основном бензиновые Duratec (1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5) и дизельные Duratorq (1.6, 1.8, 2.0).
Рестайл настиг Форд Фокус 2 в 2008 году, и был выполнен в духе так называемого “кинетического дизайна”. Как результат, изменилась форма боковых зеркал, появился спойлер и подштамповки на дверях, обновился задний бампер. Светотехника и некоторые кузовные элементы были скопированы с Форд Мондео. Изменился интерьер. От первого поколения осталась только узнаваемая крыша.
Ford Focus 3 (2011-настоящее время)
Фокус номер три стал моделью одинаковой на всех рынках. Внешний вид стал продолжением “кинетического дизайна”, а платформа второго поколения усовершенствовалась элементами многорычажной подвески “Control Blade”. Авто получило три модификации кузова:
- хэтчбек;
- седан;
- универсал.
Ряд двигателей представлен бензиновыми Duratec (1.6), EcoBoost (1.6 и 2.0) и GDI (2. 0), а любителям дизеля предлагались Duratorq (1.6 и 2.0).
Традиционный рестайлинг состоялся в 2014-м году и затронул оптику, решетку радиатора, капот, бампер, крышу и багажник. Кроме прочего, изменения также коснулись руля, торпеды и других элементов салона.
В целом, хоть FF и является отличным выбором транспортного средства, имеются некоторые слабые места Форд Фокус. Поэтому инструкции по ремонту Focus на сайте etlib.ru будут весьма полезными в техническом обслуживании авто.
Ford
|
Электрооборудование — диагностика и ремонт. Двигатель — регулировка, мелкий и крупный ремонт. Цветные электрические схемы — легкий поиск элементов. Подробные ссылки — быстрый поиск необходимых сведений.Книга по ремонту Форд Фокус 1
Эта книга является справочником об автомобиле Форд Фокус 1. Она даёт представление о том, как функционирует техника и каковы оптимальные способы по уходу и техническому обслуживанию автомобиля.
Вы увидите: принцип «сделай сам» доставляет удовольствие и экономит деньги. А при правильных «ноу-хау» некоторые аварии становятся пустяком — часто требуется совсем немного для того, что бы привести автомобиль в порядок.
Каждая глава делится на разделы: теория, техническое обслуживание, помощь при неисправностях и ремонт.
Теория: здесь вы получите общую информацию о технологии и функционировании. Наряду с подробными описаниями в этом разделе вы найдёте технический словарь с основополагающими знаниями по специальным проблемам.
Техническое обслуживание: подробная инструкция шаг за шагом проведёт вас по всем этапам работ.
Рабочие символы дают пояснения относительно затрат времени, степени сложности, а также опасности для человека и окружающей среды. Детальные иллюстрации наглядно демонстрируют рабочие процессы и проблемы.
Ремонт: отдельные этапы работы структурированы по тому же принципу, что и работы по техническому обслуживанию.
Практические советы помогут вам при заменах деталей и возможных проблемах. Раздел о ремонте часто содержит также «помощь при неисправностях», где перечисляются неисправности, причины их появления и помощь по устранению неполадок. Темы касающиеся технологии и помощи при неисправностях, вы найдёте по содержанию и указателю ключевых слов. Содержание приведёт вас к советам по техническому обслуживанию и ремонту различных блоков: в каждом случае на первой странице соответствующей главы находится перечень с указанием страниц, который приводит непосредственно к этапам работы.
| Техобслуживание Как проверить двигатель ………………ХХ Проверка зазора клапанов ……………..ХХ Регулировка клапанов …………………..ХХ Измерение давления сжатия ………….ХХ Ремонт |
Ford Focus II / C-Max устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация
Выпуск автомобилей Ford Focus второго поколения начался в ноябре 2004 года. В мае 2003 года был представлен автомобиль повышенной вместимости Ford Focus С-МАХ. послуживший прототипом для Ford Focus II и выпускаемый по 2007 год. В 2007 году начался выпуск обновленной модели, получившей название Ford С-МАХ и новые элементы отделки кузова и салона. Ford Focus II представлен в четырех вариантах кузова: Седан, Универсал, 3-дверный Хэтчбек и 5-дверный Хэтчбек. Также предлагается спортивный вариант (Focus ST), а с 2007 года — вариант кабриолет-купе (Focus Coupe-Cabriolet).
Модельный ряд представлен как бензиновыми (объем 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 л), так и дизельными двигателями (объем 1.6, 1.8 и 2.0 л). Бензиновый двигатель 2.5 л предназначен для установки только на модели Focus ST. Двигатель установлен в двигательном отсеке поперечно. Для передачи крутящего момента от двигателя к приводным валам используется 5- или 6-ступенчатая РКПП, либо 4-ступенчатая АТ.
Передняя подвеска — независимая, со стойками МакФерсона, нижними рычагами и стабилизатор поперечной устойчивости. Задняя подвеска — независимая пружинная многорычажная (типа Control Blade), со стабилизатором поперечной устойчивости. Передние тормозные механизмы — дисковые; задние — либо барабанные (на моделях Focus II без ESP), либо дисковые (на всех моделях С-МАХ и на моделях Focus II с ESP). Тормоза оснащены вакуумным усилителем.
На моделях Focus II за дополнительную плату возможна установка системы ABS с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD). Также возможна установка системы помощи при экстренном торможении (EBA) и системы динамической стабилизации (ESP). На моделях Focus C-MAX системы ABS, EBD и ЕВА в ходят в штатную комплектацию. Рулевое управление — реечное, с гидроусилителем (на моделях 1.4 и 1.6 л) или электрогидравлическим усилителем (модели 1.8 и 2.0 л) и регулировкой вылета и угла наклона рулевой колонки. Ford Focus II в минимальной комплектации оснащен фронтальной подушкой безопасности водителя.
В качестве дополнительной комплектации возможна установка фронтальной подушки безопасности переднего пассажира, боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира и надувных занавесей. Начиная с комплектации Ghia, а также на моделях С-МАХ штатно устанавливаются фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Все ремни безопасности — трех анкерные; передние ремни безопасности оборудованы аварийными натяжителями (устраняют слабину ленты ремня при столкновении) и ограничителями усилия натяжения (снижают вероятность травмирования грудной клетки). В число пассивных элементов системы обеспечения безопасности входят складываемые при фронтальном ударе рулевая колонка и педаль тормоза. Задние сиденья на моделях Focus — раздельные, в пропорции 60:40. На моделях С-МАХ все три задние сиденья раздельные. Система кондиционирования воздуха штатно устанавливается на модели Focus II начиная с комплектации «Ambiente», а на модели С-МАХ — начиная с комплектации «Trend».
Модели Ford Focus с 2004 г. выпуска и Ford Focus С-МАХ с 2003 г. выпуска с бензиновыми (1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и 2.5 л) и дизельными (1.6, 1.8 и 2.0 л) двигателями, оборудованные 5- или 6-ступенчатой РКПП, либо 4-ступенчатой или вариаторной АТ. Устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобилей Ford Focus II и С-Мах. Руководство составлено на основе опыта работы станции техобслуживания и содержит технические характеристики, описания ремонта отдельных узлов, раздел, посвященный поиску и устранению неисправностей и рекомендации по техническому обслуживанию автомобилей Ford Focus II и С-Мах. Отдельная глава предназначена для ознакомления владельца автомобиля с органами управления и приемами безопасной эксплуатации. Для владельцев автомобилей и работников авторемонтных мастерских. В связи с тем что фирма-производитель постоянно вносит изменения в конструкцию двигателей, издательство не несет ответственности за возможные расхождения параметров Вашего двигателя с данными, представленными в Руководстве.
Руководство по ремонту Ford Focus II «Ремонт без проблем» (рестайлинг 2008 года)
Руководство по ремонту, устройству, обслуживанию и эксплуатации автомобилей Ford Focus 2 (рестайлинг 2008 года), оборудованных бензиновыми двигателями (DOHC) рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 литра и 1,6-VCT литра с изменяемыми фазами газораспределения.
Пособие содержит более 2000 цветных фотографий, подробно отображающих процесс пошагового ремонта автомобиля
Во всех разделах издания, посвященных обслуживанию и ремонту агрегатов и систем Форд Фокус 2, в виде таблиц приведены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению.
Особое внимание уделено ремонту двигателя, трансмиссии, системы впрыска, тормозной системы, кузова, электрооборудования.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов даны пооперационно и иллюстрированы фотоматериалами и графическими рисунками.
Технология работ выбрана применительно к условиям гаража с использованием универсального инструмента, и только в исключительных случаях приведены рекомендации по применению специального инструмента, имеющегося в свободной продаже.
Операции ремонта агрегатов и узлов в каждом разделе подобраны по принципу от простого к сложному: начиная с простейших операции по обслуживанию, регулировке узлов и систем, замене их отдельных, часто выходящих из строя деталей с постепенным переходом к крупному ремонту агрегатов.
Фотоматериалы подготовлены в процессе разборки и сборки автомобилей высококвалифицированными автомеханиками, описание ремонтных операций включает полезные советы из практики опытных автомобилистов.
В разделе Устройство автомобиля Ford Focus 2 приведены общие сведения об автомобиле, его технические характеристики и паспортные данные.
Подробно описаны ключи замков, прикладываемые к автомобилю, органы управления и приборы, расположенные на панели приборов; приемы управления отоплением и вентиляцией салона, пользования ремнями безопасности и элементами оборудования салона, регулировки положения сидений и управления трансмиссией.
В разделе Кузов описаны – особенности конструкции кузова, технология замены элементов
В разделе Инструкция по эксплуатации Ford Focus II содержатся советы о том, что нужно иметь в автомобиле при повседневной эксплуатации и в дальних поездках, как готовить автомобиль к выезду, обкатывать и эксплуатировать его в гарантийный период.
Для того чтобы можно было действовать по плану при самостоятельном обслуживании автомобиля или контролировать ход работ при обслуживании на СТО, приведена таблица Регламент технического обслуживания Ford Focus 2, в которую включен перечень и сроки проведения контрольно-осмотровых и регламентных работ.
В подразделе Подготовка к выезду подробно, в расчете на начинающего водителя, в фотографиях показаны процессы проверки и подготовки систем автомобиля.
Даны рекомендации по безопасности движения и технике безопасности при производстве ремонтных работ на автомобиле. Книга по ремонту.
Описаны приемы заправки автомобиля топливом, пользования домкратом и буксировки автомобиля.
В разделе Неисправности в пути обобщен опыт многих поколений автомобилистов, который поможет устранить практически любую внезапно возникшую неисправность автомобиля.
Технология работ выбрана применительно к условиям гаража с использованием универсального инструмента, и только в исключительных случаях приведены рекомендации по применению специального инструмента, имеющегося в свободной продаже.
Порядок диагностики неисправности проиллюстрирован фотографиями.
В разделе Электрооборудование Ford Fokus 2 кроме общей электросхемы автомобиля приведены цветные функциональные схемы электрооборудования (электросхемы) приборов и систем, что облегчает поиск неисправностей.
В приложениях содержатся все необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, эксплуатационных материалах и жидкостях, заправочных объемах и массах основных агрегатов, о лампах и свечах зажигания, применяемых на автомобиле, приведены основные данные для регулировки и контроля. Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где эта операция подробно описана.
Хендай Велостер: Технические характеристики — двигатели, габаритные размеры, КПП, расход. | Авто центр SPB
Большой тест-драйв (видеоверсия): Hyundai Veloster
Давайте попробуем изучить этот автомобиль со всех сторон, оценим новую внешность, заглянем внутрь, а также посмотрим, на какие теперь технические параметры будет опираться заряженный четырехдверный хетчбек.
Hyundai Veloster комплектации, технические характеристики, отзывы. Хендай Велостер, платформа автомобиля. Кроме прочего, рестайлинговый Велостер Турбо…
Авто обладает колёсной базой в 2,63 м. Экстерьер машины буквально «кричит» о стремительности:
Многих немного смутил выход Велостера на рынок, поскольку за очень яркой и динамичной внешностью скрывались очень скромные возможности в плане скорости и динамики.
Багажное отделение достаточное для размещения вещей пассажиров, в обычном состоянии он равен литрам, при сложенных задних сиденьях литров. В общем, Hyundai Veloster получился стильным и гармоничным во всех ракурсах. Справа — это практичный пятидверный хэтчбек, слева — трехдверное спортивное купе. Придраться просто не к чему. Интерьер Внутри салона каждый элемент является продолжением внешнего облика авто.
Все оформление излучает стремительность и силу. При этом, дизайнеры предпочли использовать исключительно плавные линии и холодные тона материалов отделки.
Габариты Hyundai Veloster первого поколения (2011)
Дверные ручки, элементы управления на консоли, рычаг коробки передач, вентиляционные колодцы и множество мелких деталей сверкают полированным металлом.
Панели изготовлены из вспененной пластмассы, педали выполнены из нержавеющей стали, а кожаные сиденья хорошо продуманы. Единственное, чем по-настоящему разочаровывает Велостер — это своим двигателем с турбонаддувом.
Турбомотор с непосредственным впрыском кажется нерешительным. Он слаб и не оправдывает спортивных амбиций.
Что бы ехать быстро приходиться все время злоупотреблять нажатием на педаль акселератора, в надежде получить энергичное ускорение и море адреналина. Но вместо этого только растет расход топлива, который составил около 10 л на км. К сожалению Hyundai Veloster не способен доставить радость от динамичного вождения на спортивный манер.
Но Велостер не позволит остаться равнодушным, цепляя своей неповторимой харизмой. Технические характеристики Hyundai Veloster Turbo. Крутящий момент — Нм. Комплектация «голой» машины Хендай включает: Помимо прочего, базовая версия оснащается 6-ти ступенчатой механической коробкой переключения передач, а также стандартным пакетом стеклоподъёмников и электроники.
В продвинутых модификациях можно заказать коробку автомат или механику на выбор, а также газовые амортизаторы.
Топовая модель, кроме прочего, оснащается розеткой, Bluetooth, портами под USB и Data, система сотовой связи и прочими «примочками». Система сотовой связи Blue Link является уникальной. Она отправляет сигнал «SOS» в Call — центр после срабатывания подушек безопасности.
Технические характеристики Veloster Turbo
Кроме этого она позволяет водителю блокировать двери, завести и прогреть двигатель дистанционно. Отдельная плата позволяет установку уникальной автоматической системы в шесть скоростей — Dual Clutch с дублированным сцеплением.
К преимуществам Hyundai Veloster можно отнести весьма умеренный расход топлива: Такое значение достигается за счет прямого впрыска и отсутствия дополнительных потерь при приготовлении смеси в карбюраторе. Для Европы предусмотрена дизельная установка в лошадиных сил.
Тест-драйв и отзывы Купить автомобили Хендай , в том числе и Велостер, можно во множестве дилерских центров Москвы, таких как: В центре можно получить полную и достоверную информацию о комплектации, стоимости и характеристиках автомобиля, пройти тест-драйв и оформить кредит с выгодной ставкой по процентам; «Авто-ГЕРМЕС». Чтобы записаться на тест-драйв и проверить все возможности ТС, достаточно заполнить он-лайн заявку.
Кроме того, здесь возможен обмен старой машины на новую по программе » трэйд-ин «; «АГ-Моторс».
Что ж, правильным решением со стороны корейского автопроизводителя было исправить свою оплошность. Пусть они не стали использовать новый мотор на гражданской версии, а создали отдельную версию Турбо, от этого стало даже несколько интереснее. Давайте попробуем изучить этот автомобиль со всех сторон, оценим новую внешность, заглянем внутрь, а также посмотрим, на какие теперь технические параметры будет опираться заряженный четырехдверный хетчбек.
Хендай Велостер hyundai veloster тест драйв, обзор, отзыв
Фото внешности Хендай Велостер Турбо года Главное новшество в плане внешнего оформления — это полноценный спортивный обвес по всему периметру кузова. Он играет как аэродинамическую, так и декоративную роль.
Случайные статьи
С ним машина действительно полностью претендует на звание «заряженной». Hyundai Veloster Turbo фото спереди Передняя часть отныне украшается большой фальш радиаторной решеткой шестиугольной формы, заключенной в хромированную окантовку.
Бампер приобрел рельефные формы, а передняя оптика получила изогнутую ленту дневных ходовых огней и отдельные секции в переднем бампере под светодиодные противотуманные фары.
Обзор Ford Focus 2010 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Чтобы составить этот исчерпывающий обзор нового Ford Focus 2010 года, редакторы TheCarConnection.com исследовали дорожные тесты и обзоры из широкого круга источников. Эксперты из TheCarConnection.com также управляли несколькими различными моделями Focus 2010 года, в том числе кузовами купе и седан, и предлагают больше информации и подробностей, которые помогут вам в вашем собственном исследовании.
Хотя Focus, возможно, был сильно обновлен в 2008 году, модель 2010 года все еще находится на той же платформе, представленной еще в 1999 году.Несмотря на свой возраст, платформа в прошлом доказала, что Ford отлично справляется с этой задачей, хотя были некоторые жалобы на то, что автомобиль может быть более спортивным.
Прошло два года с тех пор, как Ford полностью изменил дизайн Focus, но свежий стиль и фантастический интерьер по-прежнему остаются привлекательными аспектами автомобиля, хотя некоторые находят внешний вид немного нетрадиционным. Одним из основных критических замечаний в отношении Ford Focus 2008 года было то, что ему не хватало эстетики, а в случае с седаном мало что изменилось между тем и сейчас, чтобы изменить этот образ.Тем не менее, Ford в 2009 году взял купе и модернизировал его. Хотя это было улучшением внешнего вида, Focus Coupe по-прежнему не был самым красивым компактным автомобилем на рынке, и это остается таковым для модели 2010 года.
В Ford Focus 2010 года используются те же двигатели, что и в прошлогодней модели, в том числе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдает 140 лошадиных сил в седане Focus и, благодаря новой спортивной выхлопной системе, 143 л.с. в купе Focus. . Покупатели могут выбрать либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Также доступен сверхчистый 136-сильный вариант двигателя Duratec, и в Калифорнии он квалифицирует Focus как автомобиль с частичным нулевым уровнем выбросов (PZEV).
Проверка продолжается ниже
Как и прошлогодний Focus, Ford Focus 2010 года приятный и тихий внутри — большое улучшение по сравнению с Focus последнего поколения, которое могло быть немного шумным. Хорошо проверенный интерьер Focus также вернулся в этом году, и с такими деталями, как скульптурные кольца, окружающие приборы, были похвалы как за его расположение, так и за детали.При этом в интерьере не все идеально.
Ford действительно расширил список стандартного оборудования, представив модель 2010 года. Новинка этого года, Ford включает в себя тормоза с АБС для всех четырех колес в стандартной комплектации для каждой модели модельного ряда Focus, а также систему стабилизации Ford AdvanceTrak. Боковые подушки безопасности и подушки-занавески для тех, кто впереди, также входят в стандартную комплектацию, а также систему обнаружения пассажиров.
Также стандартным для всех моделей Focus 2010 является новая система MyKey. Родители подростков оценят эту функцию, поскольку она позволяет им ограничивать максимальную скорость автомобиля до 80 миль в час, постоянно держать контроль тяги и ограничивать громкость стереосистемы до 44 процентов от максимальной громкости.
Что касается моделей, Ford Focus 2010 года может быть либо традиционным седаном, либо более компактным двухдверным купе. Доступные уровни отделки салона варьируются от базовой S до превосходной комплектации SEL, в то время как комплектации SE и SES заполняют середину. Купе Ford Focus доступно только в одежде SE и SES. Focus 2010 имеет такой же широко известный интерфейс SYNC для развлечений и связи с двумя существенными отличиями. Во-первых, система SYNC теперь входит в стандартную комплектацию, когда Focus заказывается в комплектации SES или SEL.Он по-прежнему доступен в комплектации Focus SE за 395 долларов, но не в базовой модели S. Кроме того, SYNC был обновлен и теперь включает в себя отчеты о дорожном движении в реальном времени, пошаговую навигацию и другие функции, помимо его способности связывать автомобиль со всеми видами телефонов, КПК, MP3-плееров и портативных запоминающих устройств. В зависимости от того, как вы храните музыку и какой у вас мобильный телефон, обычно система SYNC представляет собой отличный интерфейс, а голосовые команды помогают держать руки на руле и смотреть на дорогу.
2013 Ford Focus ST — модифицированный журнал
Я знаю, о чем вы, вероятно, думаете: вот еще один хэтчбек econobox, украшенный причудливыми значками, большими колесами и выхлопной системой с выходом из центра, пытающейся выглядеть так, будто он обеспечивает лучшую производительность, чем его более дешевые собратья. На это я говорю: «Подожди минутку». Новый Ford Focus ST 13 года — полная противоположность; это больше о производительности, чем о стиле и внешнем виде.
В течение долгого времени мы мало что видели в подразделении Ford хот-хэтчей.Поправьте меня, если я ошибаюсь, но SVT Focus был последним Ford, который можно было отнести к этой категории. И пока такие страны, как Великобритания, получили Focus RS, мы сидели и надулись, тихо размышляя, почему он так и не добрался до наших берегов.
Однако ожидание (отчасти) закончилось. ST доставляет удовольствие, которое вы ожидаете от гораздо более спортивного автомобиля, но при этом достаточно цивилизованный, чтобы использовать его в качестве основного автомобиля. Это ни в коем случае не наша версия RS. Ходят слухи, что у следующего поколения RS будет 2.3-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью более 330 л.с., и есть предположения, что он может продаваться в Северной Америке (да, пожалуйста!).
Фото 2/5 | Хотя изменения незначительны, внешний вид ST значительно улучшен по сравнению с традиционным стилем Focus. ST — более укрощенная версия этой машины, и это отличный способ помочь нам задуматься о Focus, который обладает отличной мощностью и заставляет чертовски широко улыбаться в поворотах.
Давайте начнем с силовой установки: Ford Ecoboost 2.0L, четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском обеспечивает мощные 252 л.с. и еще более здоровую дозу крутящего момента, рассчитанную на 272 фунт-фут. В сочетании с гладкой шестиступенчатой механической коробкой передач с точным переключением передач он производит равное количество дыма от шин и восторга.
С современной системой изменения фаз газораспределения и фаз газораспределения турбо-запаздывание практически устранено. Теперь мы жалуемся на то, что машина не развивает наддув при 1500 об / мин, когда я вспоминаю дни, когда 3000 об / мин считались приличными.Focus ST обеспечивает хорошую производительность во всем диапазоне мощности. Легко заметить, когда все 270 фунт-футов передаются через передние колеса, потому что в этой машине главное — управление крутящим моментом. Не «Я собираюсь загнать тебя в канаву — MazdaSpeed3», но это определенно есть.
Должен сказать, что я очень доволен и даже приветствую рулевое управление с крутящим моментом ST. Это то, что делает вождение быстрой машины FWD увлекательной. Без этого опыт может показаться немного приземленным. Так что всем, кто жалуется на это, купите что-нибудь медленное.
Слова недостаточная поворачиваемость и передний ход идут вместе, как картофельное пюре с подливой, но инженеры Ford, должно быть, решили, что им надоело заливать свою кашу подливкой. Черт, я думаю, они выбросили всю еду, потому что ST мастер резьбы по углам. Он поворачивается с точностью и готовностью, которых нет у большинства заднеприводных автомобилей. Я тоже не шучу. Готовность ST к ротации поражает. Бросьте его в угол с достаточной агрессией, и задняя часть выйдет под большим углом — настолько большим, что потребуется некоторая контрудация.
Аллилуйя! Форма наконец сломана! Только по управляемости ST — победитель в моей книге, но добавьте отличный двигатель с большим потенциалом обновления, и вы должны спросить себя, какой другой автомобиль FWD на рынке доставит вам такое удовольствие с большой полезностью для загрузки ?
Ответ отрицательный. Focus ST изменил определение спортивного хэтчбека, и он делает это во всех сферах.
Но он не идеален. В нем есть несколько безделушек, которые мне не особенно понравились.Информационно-развлекательная система Microsoft Sync громоздка и медленная в использовании, в то время как генератор шума всасывания граничит с раздражением. Я не мог привыкнуть к звуку, который он издает, потому что он звучит как двигатель без наддува, а не как свист, который вы слышите из впускного тракта с турбонаддувом. Тем не менее, сиденья Recaro с хорошей подкладкой — долгожданное зрелище, равно как и быстрое передаточное отношение рулевого управления. И видеть, что летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric max Performance, обутые на 18-дюймовые диски, стали неожиданностью. Опять же, это показывает, что люди в Ford серьезно относятся к этой машине.
Focus ST радикально отличается от большинства «спортивных» пакетов, доступных для массового рынка компактных автомобилей с передним приводом. Прозвище ST — настоящее дело, и оно вот-вот перевернет рынок хот-хэтчей с ног на голову.
Фото 4/5 | Интерьер ST призван улучшить опыт водителя за рулем. Спецификации и подробности
’13 Ford Focus ST
Двигатель 2.0L с турбонаддувом 4-цилиндровый
Коробка передач 6-ступенчатая МКПП
Смотреть фотогалерею (5) Фото
Верно, Shelby — это не только мустанги и двигатели V8; ему понравился новый Focus ST, и он будет производить 500 версий со своими фирменными обновлениями, которые включают в себя большие колеса и шины, большие тормоза, лучшую подвеску и здоровый прирост лошадиных сил на уровне 275 лошадей благодаря выхлопной системе и ECU. перенастроить. Есть и другие элементы, такие как короткоходный переключатель, более жесткие опоры двигателя (которые уменьшают крутящий момент), а также внутренние и внешние визуальные улучшения, которые выделяют его из обычного ST.
А каково это вождение? Чертовски хорошо. Повышенная мощность дает Shelby ST заметное улучшение прямолинейности по сравнению со стандартным ST, при этом устраняя часть крутящего момента с более жесткими опорами двигателя. Компромисс — небольшая вибрация на низких оборотах. Michelin Super Sports — серьезная шина для этого уже способного хэтчбека и, без сомнения, улучшит управляемость — то, что я не собирался тестировать во время моей короткой поездки по местным улицам.
Если вам нравятся Shelbys или коллекционные автомобили, то это может быть просто ваш переулок, но будьте готовы выложить около 15 тысяч долларов сверх первоначальной цены Focus ST.Это изрядная цена, но, опять же, именно это делает Шелби такой коллекционной и востребованной.
Слова недостаточная поворачиваемость и передний ход идут вместе, как картофельное пюре с подливой, но инженеры Ford, должно быть, решили, что им надоело заливать свою кашу подливкой.
New 2022 Ford Focus Facelift, Hybrid, Цена
Новый Ford Focus Facelift 2022 года, гибрид, цена — Варианты ST и RS обычно быстро сходят с ума и приносят много удовольствия.Тем не менее, Ford Focus 2022 года выпуска в его садовых сараях с уменьшенной отделкой представляет собой быстро развивающееся прикрытие для знаменитого инкубатория, как идеального гражданского автомобиля, доступного в кузове, возможно, с люком или даже в кузове седан. Тем не менее, этот раздел не является относительно простым, только вместе с Hyundai Civic вместе с VW Golf, представляющим приборную панель для премиум-класса, а также Mazda 3, получающей энергичную привлекательность. В этой конкретной организации, в которой Форд стареет, шесть лет могут сосчитать по сравнению с этим.Может быть, это западная архитектурная столешница.
2022 Ford Focus Редизайн
Внешний вид
Предлагаются 4 линии разреза; S, SE, SEL, вместе с Titanium. Любая буква S сокращает удобства, так же как электрические окна на заднем конце дома, чтобы сделать подъезд менее дорогим, но они могут почувствовать спецификацию бедности.
Любой SE получает ручку для круизных каникул, а также опционально доступные элементы управления из натуральной кожи с подогревом, в то время как в дизайне SEL есть типичная погода с двумя регионами, а также SYNC 3.Любая тонировка Titanium получит множество удобств SEL, а также утепленные кресла из синтетической кожи, а также перенесенную ручку и даже дальний старт. Рекомендуемые инструменты безопасности вокруг Titanium содержат помощник для незрячих областей, а также программу поддержания полосы движения. Эти 2022 Ford Focus получили 5 от 5 личностей при проверке NHTSA, используя в основном отличные результаты через IIHS.
Дизайн интерьера
Ford никогда не понимал, что интерьер премиум-класса находится в секции суб-премиум-класса.Интерьер Any Focus — один из самых унылых во время занятий, в нем много серых, царапающих пластиковых материалов. Несмотря на это, с этими стилями панели инструментов будет легко работать и даже узнавать. Если вы выберете право на уменьшение уровня, вы получите простую в использовании, а также удобную программу SYNC 3 с сенсорным экраном, Apple CarPlay и ОС Android для автомобилей Ford.
2022 Ford Focus InteriorЭто место для вождения автомобиля невероятно, низкое много, чтобы слить в автомобиль, но при этом достаточно надежное, чтобы обеспечить прекрасные рейтинги.Вначале также много внутренней жилой площади. К сожалению, это не повлияет на то, что Ford Focus 2022 года, вероятно, является почти всем ограниченным в своем классе, так как более высокие жители получают место для нижних конечностей, чтобы получить особенно уютное место. Места в багажнике достаточно, но не примечательного: 13,2 кубических фута в кузове седан, а также 23,3 кубических фута внутри люка.
2022 Ford Focus Двигатель
Доступна силовая версия, но для большинства она также может быть стандартной опцией.2,0-литровый двигатель развивает 160 лошадиных сил, а также 146 Нм крутящего момента. Они управляют верхними колесными дисками с помощью 6-ступенчатой направляющей (5-ступенчатой с базовым Focus S Sedan) или даже неуклюжей 6-ступенчатой системой двойного сцепления Powershift, интеллектуальная вторая — просто лучший вариант во время выгрузки. Необязательный 1.-литровый турбо-3 трубка вырастает 123 л.с., и даже 125 фунт-футов. Тем не менее, каждый двигатель действительно чувствует себя перегруженным из-за габаритов Ford Focus 2022 года. Этот 1-литровый двигатель обеспечивает идеальные заявленные статистические данные об использовании в 30 городских миль на галлон и даже 40 миль на автостраде на галлон при использовании коробки передач с путеводителем.
Форд Фокус 2022 года Цена и дата выпуска
Несмотря на то, что Ford Focus 2022 года продолжает оставаться автомобилем для участвующих водителей, эти двигатели кажутся устаревшими, а неуклюжая система с двойным сцеплением лишена изящества. Это в равной степени начинает по-настоящему чувствовать, что они стареют в противовес новым соревнованиям и, таким образом, предлагают соскользнуть вниз на ступеньку или, возможно, на две ступеньки по ступеням для рассмотрения в этом секторе.
В отчетахговорится, что Ford разрабатывает Focus RS следующего поколения — придет ли он в США?С.?
Chris Doane Automotive, Майкл Симари и производитель
Согласно недавнему отчету, опубликованному Auto Express , Европа гудит о том, что Ford планирует разработать Focus RS следующего поколения, потенциально имеющий мощность 350 л.с. (Выше изображена предыдущая модель 2009 года выпуска.) Руководители Ford заявили, что будущие автомобили и грузовики Ford будут иметь глобальный охват — и, как мы видели с нынешними Fiesta, Focus и Fusion, они имеют это в виду, — что вызвало предположения RS отправится в Соединенные Штаты, если он действительно будет построен.Но не стоит ставить iPhone на то, что Focus RS следующего поколения станет настоящим подарком для рынка США.
Прозвище RS использовалось в Европе в течение многих лет на высшем спортивном автомобиле Focus, но автомобиль никогда не продавался в дилерских центрах США. Модель последнего поколения, выпущенная с ограниченным выпуском Focus RS500 мощностью 345 лошадиных сил, оснащалась модернизированным пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, основанным на традициях Volvo. Производство закончилось в 2011 году, и с тех пор европейские энтузиасты RS требуют продолжения.
Ford не подтвердил, что RS следующего поколения был одобрен. Но история с британским автомобилем Auto Express , опубликованная ранее в этом месяце, вызвала бурю и обеспокоенность всех энтузиастов, поскольку в ней содержались цитаты членов европейского подразделения Ford, известного как RS Team, которые подразумевали, что стратегия развития находится в стадии реализации.
В частности, в истории говорится, что любые мысли о модернизации 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя Focus ST с турбонаддувом мощностью 252 л.с. были устранены.Причина: установка турбонагнетателя большего размера приведет к снижению производительности и отклика на низких частотах. По сообщению Auto Express , решением является двигатель большего объема, по-видимому, 2,3 литра, с электрически управляемым активным дифференциалом для устранения крутящего момента.
Кроме того, команда обсуждает достоинства трансмиссии с двойным сцеплением. В то время как промышленность перешла на двойное сцепление в автомобилях с высокими характеристиками, недостатком является дополнительный вес по сравнению с механической коробкой передач. Кроме того, он предсказал, что от 0 до 100 км / ч менее чем за пять секунд, и что продажи в Европе начнутся в начале 2014 года.
2011 Форд Фокус RS500
Но будет ли оно здесь?
Военнослужащие Ford в США не говорят о будущем продукте, а именно о Focus RS и рынке США. «Нам было довольно ясно, что высокопроизводительные автомобили — это глобальный бизнес, но это не подтверждение того, что планируется выпуск RS», — сказал представитель Ford Марк Ширмер в телефонном интервью.
Ширмер сказал, что внимание Ford приковано к его новейшему высокопроизводительному автомобилю, Focus ST 2013 года, который оснащен четырехцилиндровым двигателем, развивающим крутящий момент 270 фунт-фут.По его словам, на сегодняшний день в Соединенных Штатах продано 1500 моделей ST, что в значительной степени соответствует плану. Компания также недавно объявила о планах предложить повышение производительности для ST через каталог Ford Racing.
Как человек, который следил за индустрией в течение нескольких десятилетий, этот автор считает, что две проблемы угрожают любым шансам Focus RS достичь этих берегов.
Во-первых, цена: заряженный Focus ST 2013 года стоит 30 000 долларов. Некоторые представители отрасли говорят, что Focus RS легко может стоить 35 000 долларов или даже больше.Достаточно ли энтузиастов из США, готовых потратить такие деньги на высокопроизводительный Focus, способный работать с достаточными объемами? Во-вторых, полностью обновленный Mustang появится у дилеров в апреле 2014 года. Не хочет ли Ford потенциально каннибализировать продажи Mustang, привлекая покупателей-энтузиастов к Focus RS примерно в то же самое время, когда он запускает новый пони-кар?
Если RS будет производиться, Ширмер считает, что на рынке США есть место как для Focus RS, так и для Mustang. В конце концов, сказал он, есть энтузиасты переднего и заднего привода, и он рассудил, что одна модель не повредит продажам другой.
Нам бы хотелось, чтобы RS появился на рынке, хотя бы для того, чтобы получить шанс прокатиться на нем; ST действительно хорош и сулит ничего хорошего своему потенциальному старшему брату. Но мы знаем по крайней мере одну группу автомобильных инсайдеров — отраслевых аналитиков, — которые говорят, что уже знают, будет ли Ford продавать здесь автомобиль. Их ответ: Focus RS отсутствует в планах Ford по выпуску продукции в США.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
автомобильных книг и журналов на продажу в Gasoline Alley Antiques
Эта страница регулярно обновляется.
ПОМНИТЕ: чтобы увидеть фотографию, нажмите на выделенные синим цветом слова. Если фото нет доступен, и вам НУЖНО его увидеть, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Военный Книги * в твердом переплете Книги * Мягкая обложка Книги * ЖурналыАвтомобиль Ежеквартальный журнал Книги
модель связанный с комплектом * слот связанный с автомобилемтакже нажмите здесь для книг по автогонкам
ВОЕННЫЕ КНИГИ
книга (военный автомобиль).VBL PANHARD от Ив Дебай. 2004 История и коллекции — Париж. Известен на международном рынке как «ULTRAV»; вездесущий свет весовой бронетранспортер от Panhard; VLB во французской терминологии; хорошо спроектирован и надежен. Он получил известность в бывшей Югославии; обслуживает не только с французскими отрядами; но также как личный автомобиль генерала Маккензи; канадский командующий силами ООН. Твердый переплет. 136 страниц. полноцветные фото на глянцевой бумаге. отличные фотографии! написано по-французски.возле монетного двора. 38,50
КНИГИ ДЛЯ ЖЕСТКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
ЗОЛОТОЙ ВЕК ИГРУШЕК Jac Remise — нажмите здесь
THE ART OF THE TIN TOY — автор: Дэвид Прессленд — нажмите здесь
в твердом переплете. КАМАРО Ники Райт. 1985. Галерея книг. полноцветный фото на глянцевой бумаге. 64 страницы. ок. ок. 8 дюймов 11 дюймов. Плотно и чисто. От мяты до мяты. 8,50
в твердом переплете. АВТОМОБИЛЬНАЯ КНИГА Ральфа Штайна. 1966. Пол Хэмлин издатель. 320 страниц.твердая обложка с пылью пиджак. ок. 11,5 х 8,5 х 1 дюйм. плотно и чистый. отлично плюс около мяты. 18,50
в твердом переплете. АКЦИОНЕРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРЕКРАСНЫЙ. под редакцией Майкла Бенсона. 1995 г. Crescent Books. над 200 фото. полноцветный. 94 страницы. переплет с пылью пиджак. ок. 9,5 дюйма на 12,25 дюйма на 0,75 дюйма. плотно и чисто. отличный плюс возле мяты. 8,50
в твердом переплете. Автомобиль 50-х годов Джеймса М. Фламманга и Auto Editors of Consumer Дела. 2008 Первое издание. Publications International.А десятилетие американского автомобилестроения широко задокументировано и богато проиллюстрировано. Год за годом и бренд за брендом. большой. 416 страниц. полноцветный глянцевый. чехол из плотной мягкой искусственной кожи со скульптурным логотипом щит. без изъянов. возле от мяты до мяты. 45,00
в твердом переплете. ГОННЫЕ МАШИНЫ И РЕКОРДЫ 1898-1921 гг. T.R. Николсон. 1971. Macmillan. заявил Первый американский печать. 170 страниц. цвет проиллюстрирован. включает в себя отличный состояние суперобложка. плотно и чисто. возле монетного двора. 25,00
в твердом переплете.ИСТОРИЯ СТУДБЕЙКЕРСКОЙ КОРПОРАЦИИ 1852-1923 гг. Альберта Рассела Эрскина. 1924. Студебеккер Корпорейшн (Эрскин был тогда президентом). 229 страниц. много фото. окончательный история Студебеккера. крышка тисненая золотым и белым. изысканный смотрящий. незначительный износ и очень легкие пятна. общий отлично или лучше. 49,00
в мягком переплете. ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПАКЕТ ШЕСТЬ АВТОМОБИЛЕЙ 326-333 Июль 1925 г. Выпущено отделом технического обслуживания Packard. 37 страниц. фото иллюстрировано на глянцевой бумаге.ШАССИ раскладывается плакат цел. без изъянов. плотный и чистый салон. свет загрязнение передней крышки, иначе — мята. 75,00
в мягком переплете. СЕРВИСНЫЕ ЗАПЧАСТИ PACKARD 1929 СПИСОК. это Репринт 1977 г. № . 430 страниц полностью иллюстрированы. для Packard Восемь: 136; 143; 236; 243; 336; 343; 443; 626; 633; 640; 645. чистый. без изъянов. от мяты до мяты. 39,50
в мягком переплете. 1937 PACKARD SIX — Эксплуатация и обслуживание Данные. заявил Первое издание. полностью иллюстрировано. 62 страницы.неповрежденный и полный. использовал. изношены с легкими загрязнениями. Все еще годный к употреблению. 65,00
в мягком переплете. PACKARD 1938 СЕРИИ 1939 РУКОВОДСТВО ПО МАГАЗИНУ. оригинал от Packard Motor Car Company. полностью иллюстрировано. более 150 страниц. покрывая Шесть; 120 восемь; Модели Super Eight и Twelve. плотно и чисто. немного загрязнения, чтобы покрыть. отверстие пробито в верхнем оставили. 42,50
в твердом переплете. СТАНДАРТНЫЕ ЦЕНЫ НА УСЛУГИ CADILLAC — График операций с рабочей силой и спецификациями материалов. Несокращенная третья Версия. цены с 10 июня 1938 г.охватывает Cadillac: V-8 series; Серия В-12; Серия V-16 и серии LaSalle 8 и V-8. Тисненый охватывает. внутренняя часть привинчена к расширению. с вкладками разделы. был использован. общая грязь — ничего страшного. скоросшиватель имеет угловой износ. очень мало! 100,00
книга в твердом переплете. КОРОЛИ ДОРОГИ Кен У. Парди. 1952 г. указано Первое издание. Атлантический. 246 страниц. «Те сказочные автомобили, которые задумывались не как источники коммерческая прибыль или просто средство передвижения, но как орудия чисто чувственного удовольствие…. ». Bugatti; Rolls Royce; Duesenberg; Tazio Nuvolari; SSK Мерседес; Шнур; лодочка хвостатая рыжая; XK120 Jaguar; MG TD; Трехколесный автомобиль Morgan; и Т. Д. плотно и чисто. суперобложка оставляет желать лучшего. извините продано
книга в твердом переплете. ЛЕ-МАН — ДВАЖДЫ К ЧАСАМ Майкл Гибсон. Г.П. Патнэм и сыновья. 1964. 2-й Впечатление. 192 страницы. ч / б фото. с цветной фотопылью пиджак. экслибрис. отлично. 8,50
Книга Гиннеса о сплочении Джона Дэвенпорта. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. Издательство Guinness.1991 Первое издание. Твердый переплет с иллюстрацией фото суперобложка. ок. 12 дюймов в высоту. 224 страницы. Десятки черно-белых и цветные фото. охватывает все аспекты ралли: историю гонок; в легковые автомобили; драйверы; технология; плюс посмотреть, в чем состязаться и организовать митинг предполагает. плотно и чисто. от мяты до мяты. 25,00
АЛЬБОМ ИСТОРИЧЕСКИХ ПАРОВЫХ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Флойда Клаймера МОЛОТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ №1. 470 фото; чертежи и схемы. 105 разные производители. Американские и зарубежные двигатели с 1855 по 1920 год.1949 г. Первое издание. Bonanza Books. 158 страниц. иллюстрированная пыль пиджак. салон плотный и чистый. незначительный «коробление». некоторые носят для ди-джея. в целом отлично или лучше. книгу очень сложно найти. отличная ссылка объем. 35,00
ЭТО БЫЛО АВТОПЕРЕВОЗКИ. Живописная история первого четверть века в сфере грузоперевозок. Роберт Ф. Каролевиц. 1966 г. состояние Первое издание. Superior Publishing. 192 страницы. много великолепные фото. салон плотный и чистый. полноцветная пыль пиджак. отличный плюс при незначительном износе суперобложке.очень информативный объем. дефицитный. 29,50
ИНН МАШИНЫ МЕЧТЫ Герхарда Г. Вальтера. «Немецкие оловянные игрушечные машинки и Мотоциклы 1950-1960-х годов. Англия. Нью-Кавендиш Книги. 1996 Первое издание. Твердая обложка с суперобложкой с цветной иллюстрацией. 192 стр. Это книга с картинками: справочник цен и история одного из самых популярных собирать области в игрушечном мире. Это парад лучших гоночных автомобилей: салоны; кабриолеты; мотоциклы; трек игрушки и заправочные станции, сделанные в 1950-е и 1960-е годы.полноцветные фотографии. плотно и чисто. интерьер мятный. суперобложка имеет легкий износ. дефицитные — разошлись. 69,50
кн. РУКОВОДСТВО ПО ФОЛЬКСВАГЕНУ Уильяма Кэрролла. Сервис и секреты Самая обсуждаемая в мире маленькая машина. 1958 г. (3-е издание, 1960 г.). Пресса о спортивных автомобилях. обратите внимание, что это издание имеет КАБРИОЛЕТ на обложке диджея, а НЕ седана! 121 стр. в твердом переплете с фото иллюстрированный суперобложка. много ч / б фото. охватывает историю машина; текущее производство; поддержание; исправление проблем; модификации.глянцевая бумага. салон плотный и чистый. суперобложка показывает носить. 20,00
кн. ПОНТИАК 1946–1978 Классические послевоенные годы. Модель по истории моделей. Технические характеристики. Исторический Фотографии. Ян П. Норбай и Джим Данн. Пересмотренное издание 1993 г. Первого 1979 года. Motorbooks International. Твердый переплет с цветом фото иллюстрировано суперобложкой. 205 страниц. очень информативно. дефицитный. плотно и чисто. отлично. 32,50
кн. PONTIAC — ПОСЛЕВОЕННОЕ ГОДЫ. Ян П. Норбай и Джим Данн.1979 Первое издание. Motorbooks International. переплет с фото суперобложкой. 205 страниц. плотно и чисто. суперобложка имеет износ живой изгороди. общий очень хорошо плюс к отличному. 23.00
кн. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. Составлено организацией Olyslager. исследование Дениса Н. Миллера. Под редакцией Барта Х. Вандервина. Опубликовано от Frederick Warne & Co. Ltd. 1972 г., цветной переплет иллюстрированный суперобложка. 64 страницы. фото иллюстрировано. информативная историческая справка. плотно и чисто. отлично для возле монетного двора.12,50
кн. ЭНЦИКЛОПЕДИЯ АМЕРИКАНСКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Карл Людвигсен и Дэвид Берджесс Уайз. Exeter Books. 1982. Первый. Большой переплет с цветной суперобложкой. Фотография Дюзенберга 1930 года на обложке. 224 страниц. много фото и описаний. отдельные главы включают: Каштановый; Бьюик; Кадиллак; Шевроле; Крайслер; Шнур; Уклоняться; Duesenberg; Эдсель; Форд; Дженерал Моторс; Хадсон; Линкольн; Меркурий; Нэш; Oldsmobile; Паккард; Пирс-Эрроу; Плимут; Понтиак; Рамблер; Студебеккер; Штуц.богатство Информация. плотно и чисто. в целом отлично плюс к близким мята. 14.00
кн. 1886-1986. 100 ЛЕТ АВТОМОБИЛЯ. Марко Руис. Более 1500 цветные и ч / б фотографии. 1985. Галерея книг. Второй Печать. большой негабаритный переплет с суперобложкой. 280 страниц. главы включают: сто лет прогресса; история мотора машина; пар; Героический век; Спорт между двумя войнами; промышленность без границы; Индианаполис; Автомобиль сегодня; Формула-1 годы; в эволюция дизайна; Митинги; Мировая сухопутная скорость; великие изобретения; Альфа Ромео; American Motors; Aston Martin; Audi; BMW; Крайслер; Ситроен; Форд; и многое другое.плотно и чисто. Несовершеннолетние носят куртку. общий отличный плюс возле мяты. 29,50
кн. ИСТОРИЯ МАШИНЫ Питера Робертса. 1978 Octopus Press. Первый. Большой. в твердом переплете с цветным фото иллюстрированным суперобложка с изображением Бентли. 192 страницы. большой цвет фото. главы по: изобретателям; вагонная торговля; автомобили в США; производители; Эдвардианцы; двадцатые годы; как работают машины; тридцатые годы; Жуки и несовершеннолетние; Гран-при и рекорды наземной скорости; будущее; Великий Маркиз; Великая гонка; Магия спортивных автомобилей; Музеи Европы и США; Автомобильные вехи; Как строятся автомобили.плотно и чисто. книга от мяты до мяты. незначительные потертости по верхнему краю куртки. 24.00
кн. ГОРЕНИЕ НА КОЛЕСАХ »Неофициальная история автомобиля. Возраст ». Дэвид Л. Кон. Проиллюстрирован фотографиями. Houghton Компания Mifflin. 1944. Первый. в твердом переплете. синий ткань. без суперобложки. 272 страницы. кромочный износ до переплета. плотно и чисто. в целом очень хорошо. 8,50
книга в твердом переплете. ПОПУЛЯРНАЯ МЕХАНИКА MOTORIST’S FIX-IT КНИГА. 1951. Издание первое. 144 страницы. много статей и иллюстрации с фотографиями.Бывшие Весы. есть штамп библиотеки на внутри передней обложки. отлично. в обтяжку. 15.00
кн. ГРУЗОВЫЕ И ВНЕДОРОЖНЫЕ АВТОМОБИЛИ. Жесткий Пикапы; Внедорожники и полноприводные автомобили. Главный редактор Ричард Ганн. 2004. Моторбуки. гладко крышка. отличные полноцветные фото. книга тугая; но страницы не «четное». привязка МОЖЕТ быть исправлена. нет побочных эффектов за исключением того, что страницы немного не выровнены. иначе плотно и чистый. крышка от мяты до мяты. 11,50
кн. КАДИЛЛАК пользователя Bron Kowall. Exeter Books.около 1980-х годов (без даты). Твердый переплет с цветной суперобложкой для фотографий. без страницы. 48 страниц из полноцветные фотографии Кадиллаков на протяжении многих лет. Многие занимают целую страницу. минимальный текст — в основном просто отличные фотографии. плотно и чисто. отлично. 9,50
кн. А Руководство коллекционера: RANGE ROVER Джеймса Тейлора. Второе издание. 1993. Публикации по автогонкам. в твердом переплете. 128 страниц. много отличных фото. подробный и информативный. плотно и чисто. отлично почти до мяты. 18,50
кн. ИСТОРИЯ АВТОМОБИЛЯ (более 1500 цветных и ч / б фотографии).Марко Руис; и другие. Галерея книг. 2-й Печать. 1990. 280 с. большой негабаритный переплет с пылью пиджак. бесценный визуальный справочник с потрясающими полноцветные иллюстрации. плотно и чисто. незначительный возрастной износ. в целом отлично плюс или лучше! 26,50
кн. ИСТОРИЯ ЛАМБОРГИНИ Роба де ла Рив Бокса и Ричард Кэмп. Транспортные букмекеры. 1974. Первый Версия. 169 страниц. Здесь в одном томе — полная история эти сказочные машины. Все модели, выпускаемые Lamborghini, показаны в превосходном черном цвете. и белые фото.Твердая обложка. бордовая ткань в золотом переплете лист надписи на корешке. без суперобложки. плотно и чисто. в целом отлично или лучше. 34,50
кн. THE БОЛЬШОЙ КАМАРО Майкла Ламма. Издательство Ламм-Морада. Авторские права 1978-79. Заявлено вторым изданием в мае 1979 г. 144 страницы. переплет с суперобложкой. фото иллюстрировано. плотно и чистый. фото суперобложки показывает некоторый возрастной износ. отличный плюс или приятнее. 24.00
кн. ИСТОРИЯ МИРОВЫХ КЛАССИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ Ричарда Хаф и Майкл Фростик.Харпер и Роу. 1963 г. Первый. Твердый переплет. 190 страниц. Включает оригинальные статьи из «The Autocar »и рекламные буклеты. Двадцать четыре марки автомобилей из пяти страны — 1920-е и 30-е гг. хорошо проиллюстрировано. оригинальные фотографии; Изобразительное искусство; вырезы шасси; реклама и коммерческая литература. Алвис; Бентли; Даймлер; Напье; Рулоны; Тальбот; Бугатти; Делаж; Минерва; Мерседес Бенц; Альф Ромео; Кадиллак; Шнур; Duesenberg; Штуц — просто чтобы назвать несколько. без суперобложки. салон плотный и чистый. нормальный возраст износа, чтобы покрыть и края.отлично. 29,50
кн. LAMBORGHINI COUNTACH. LP500; LP400; COUNTACH & S; V12 со средним расположением двигателя. Жан Фронакуа Марше и Питер Колтрен. Osprey Авто История. 1981 Первый. в твердом переплете с цветным фото иллюстрированный суперобложка. 135 страниц. плотно и чисто. возле мята. 19,50 \
кн. СКАЗОЧНЫЙ FIREBIRD. пользователя Michael Lamm. Издательство Ламм-Морада. 1979. Заявленное первое издание. в твердом переплете с суперобложкой с цветными фотографиями. 160 страниц. это — первая когда-либо опубликованная книга о жар-птицах.Он посвящен исключительно и полностью к первому и второму поколению Pontiac Firebird и Trans Являюсь. тонны отличных фотографий. плотно и чисто. суперобложка есть защитная прозрачная пленка для виолончели, которая показывает некоторый износ при хранении, но пыль Сам жакет от мяты до мяты. отличный справочник! 99,50
кн. МАСЕРАТИ: А ИСТОРИЯ. Энтони Причард. Издательство Арко. 1976 Первое издание. В жестком переплете с иллюстрированный суперобложка. 399 страниц. фото. очень информативный. плотно и чисто.книга и суперобложка отличные плюс или приятнее. 45,00
кн. ЛЕГЕНДА FERRARI — КОНКУРС 250GT Джесс Г. Pourret. Издательство Джона В. Барнса. 1977 Первое издание. в твердом переплете с суперобложкой с фотографиями. 382 страницы. множество великолепные фото. очень информативная книга. интерьер плотный и чистый. надета суперобложка. Тканевый переплет глубоко тисненый серебряный логотип FERRARI на обложке. отличная книга! один из более очень востребованные книги о Феррари. дефицитный! 199,50
кн.МАШИНЫ МЕЧТЫ — Дизайн-студии и прототипы Майкл Фростик. Далтон Ватсон. Первое издание 1980 года. Жесткий переплет с иллюстрированной суперобложкой. 192 страницы; обильно иллюстрировано. Крайслер; Форд; Дженерал Моторс; Гиа; Бертоне; и др. ФАНТАСТИЧЕСКИЕ МАТЕРИ здорово фото! плотно и чисто. очень незначительное исчезновение на позвоночнике ди-джея. отлично плюс около мяты. 20,00
кн. ИЛЛЮСТРАТИВНЫЕ АВТОМОБИЛИ МИРА С 1770 по Сегодняшний день. 900 Модели в полном цвете с краткими техническими данными. Пита Олислагера с введением Джека Брэбэма.Гроссет и Данлэп. 1967. Твердый переплет с суперобложкой с иллюстрациями. 255 страниц. полноцветные иллюстрации 900 автомобилей. плотно и чисто. использовал. экслибрис. отлично. отличный справочник. 12,50
кн. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ГОНКОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ Дэвида Берджесса-Уайза. вперед Стирлинг Мосс. 1999. Издательство ДК. Окончательный Путеводитель по захватывающему миру гоночных автомобилей и автогонок. покрывает машину гонки с ранних лет до 1999 года. Примечание издателя: незаменимый справочник для энтузиастов гонок и убедительное введение в общий читатель; В «The Ultimate Race Car» использована превосходная цветная фотография. в качестве основы для подробных профилей 80 самых конкурентоспособных автомобилей века.«отличный справочник! 168 стр. цветной фото. Большой формат; переплет с фото суперобложкой. плотно и чистый. от мяты до мяты. Первоначальная цена вопроса составляла 30 долларов. наша цена: 19.50
кн. БОЛЬШИЕ МАРКИ: BMW; ФЕРРАРИ; ЯГУАР; LAMBORGHINI; МЕРСЕДЕС; ПОРШЕ. Стюарт Бладон; Крис Харви; Брайан Лабан. MMB. 1994 Первое издание. переплет с цветной суперобложкой. 378 страниц. фантастические полноцветные глянцевые фотографии. тонны Информация. отличный справочник. плотно и чисто. возле мяты мятить. 12,50
кн.ВИНТАЖНЫЕ И ИСТОРИЧЕСКИЕ ГОНКИ Алекса Габбарда. Книги HP. 1986 год отмечен первой печатью. «Заявление о богатство автомобильного творчества, выраженное в спорте и гонках GT легковые автомобили. Следы более 60 лет гоночных машин мирового класса; гонка треки; исторический фон; конкурентные запутывания; технологический влияния и личности. Сотни захватывающих цветов фотографии »в твердом переплете в цветной суперобложке. 191 страница. горизонтальный формат. отличные цветные фотографии на глянцевой бумаге.плотно и чистый. от мяты до мяты. 24.00
кн. АМЕРИКАНСКИЙ АВТОМОБИЛЬ С 1775 г. Автомобильный ежеквартальный. Второе издание. 1971 г. с цветной суперобложкой. 504 страницы отличной информации и изображений. толстый; горизонтальный формат. плотно и чисто. в целом отлично. суперобложка показывает некоторый износ. отличный справочник. 24.00
кн. КЛАССИЧЕСКИЕ МАШИНЫ МИРА Квентина Уилсона с Дэвид Селби. DK Books. 1995 Первое издание. в твердом переплете с цвет суперобложки. большой формат; 416 страниц.полноцветный. ФАНТАСТИЧЕСКИЙ справочник. подробно охватывает более 150 отличных автомобилей! плотно и чисто. интерьер рядом с монетным двором. Суперобложка имеет свет угасание. в целом рядом с монетным двором. 28,50
кн. ГРАН-ПРИ И СПОРТИВНЫЕ МАШИНЫ, нарисованные Рексом Хейсом. Издательство Арко. 1965 г. крупно негабаритный горизонтальный формат. переплет с цветной суперобложкой. на каждой большой странице есть рисунки в 3 просмотрах известного гонщика: сбоку; передний; и антенна для спортивных групп. там 5 рисунков автомобилей Гран-при: такие же, как и другие, плюс другой вид сбоку и сзади.точно нарисовано. 70 разных легковые автомобили. отлично подходит для модельера или любителя. действительно дает вам полностью разные и интересные ориентиры при взгляде на эти автомобили. использовал но в очень хорошем состоянии без изъянов, кроме нормального использования. отлично. 99,50
кн. КНИГА ЖУКА. Америка 30 лет занимается любовью с BUG. Луи Уильям Steinwedel. Все о фольксвагенах. Прентис-Холл; 1981; Первое издание, первое издание; 140 страниц. Сотни отличных фотографий; тонны информации. Состояние близкое к мяте; отличный книга.22,50
кн. Портфолио производительности PONTIAC FIERO 1984-88. составлено Р. Кларк. 2000. Brooklands Books. Большой Британия. мягкий переплет. 140 страниц фото иллюстрировано. Дорога; сравнительные и трековые испытания; новые модельные инструкции; данные о производительности; владелец опрос; технические характеристики; GT; GTP; Pfaff Turbo; SE; 2М4; IMSA GTU; Формула. плотно и чисто. возле монетного двора. 22,50
КНИГИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ С МЯГКОЙ КРЫШКОЙ
мягкий Обложка книги. HOT RODDING THE BUICK Боб Руссо. 1963 г. Spotlite Books, издательство Petersen Publishing.малый формат журнала. 5,25 дюйма на 8 дюймов. 64 страницы плюс обложки. полностью фото проиллюстрировано. плотно и чисто. возле монетного двора. 15.00
мягкий Обложка книги. HOT RODDING THE DODGE V8 Гордона Дженнингса. 1964. Издательство Spotlite Books, Petersen Publishing. небольшой журнал формат. 5,25 дюйма на 8 дюймов. 64 страницы плюс обложки. от корки до корки фото иллюстрировано. плотно и чисто. возле монетного двора. 15.00
мягкая обложка книга. ГРУЗОВИКИ И МОДЕЛИ CIRCUS TRAINS. под редакцией Гарольда Карстенса. Публикации Карстенса. Сентябрь 1990 г. Пересмотренное издание. 52 страницы плюс чехлы.отличные фото в цвете и ч / б. рядом с монетным двором мята. дефицитный. 29,50
мягкая обложка книга. РЕШЕТКИ НА ЗАКАЗ АВТОМОБИЛЯ Джорджа Барриса. малый формат. Книга Spotlite № S-506. 1961. Как заменить и установить нестандартные решетки; Новые дизайны; Новые методы; Новейший стиль. 64 страницы. тонны фото. плотно и чисто. незначительный износ для покрытия блеска. отлично или лучше. дефицитный. 50,00
книга в мягкой обложке. КЛАССИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И ОСОБЕННОСТИ Роберта Дж. Готтлиб. 1956 Trend Books. цветное фото на обложке Bugatti Atlantic тип 575C.Специальные против классики; Как найти свою машину; Восстановление классики; Призовые автомобили. Проиндексировано более 1000 классических и необычных автомобилей. плотно и чисто. отлично. 14.00
книга в мягкой обложке. ВСЕ МАШИНЫ МИРА 1954 ГОДА. Джон. Бентли. Атлас 1954 г. Корнелл Паблишинг. 122 марки; 13 Страны; все модели. полностью иллюстрировано фото. интерьер тесный и чисто. крышка очень хорошая. 19,50
книга / каталог. ОТКРЫТИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ МОЩНОСТИ — РЫЧАГ-ДВИГАТЕЛЬ POWELL. «An Поразительное открытие в области проектирования и изготовления двигателей внутреннего сгорания, которые произведет революцию в мировых проблемах автомобильной энергетики.»без даты но около 1915 года. Рычаг Двигатель от A.J. Пауэлл Пауэр Компани. ок. 9 дюймов на 12 дюймов. в разделе под заголовком: Мощность и крутящий момент: «6-цилиндровый 3,5» расточка с ходом поршня 6 дюймов и ходом коленчатого вала 3 дюйма, предназначенная для работы в одноэтажные автобусы или высокоскоростные 3-тонные грузовики — при испытаниях на нашем динамометре поставил следующие цифры: тормозная мощность 83 л.с. при исключительно низкой скорости 1900 об / мин; крутящий момент 210 фунтов при 900 об / мин; экономия топлива показывает расход сравнимо только с авиационными двигателями с высоким КПД! » 16 страниц плюс жесткие толстые обложки.хорошо проиллюстрировано. плотно и чисто. отлично. дефицитный странный предмет. извините продано
кн. СЕМЕЙНЫЙ АЛЬБОМ RAMBLER. Издатель American Motors. без даты, но фото автомобилей 1961 года выпуска. «А наглядная перекличка легковых и грузовых автомобилей американского производства. Моторс и компании-предшественники ». Оригинальный Рамблер; Джеффри; Нэш; Хадсон; Лафайет; Аякс; Эссекс; Терраплан; Столичный; Современный Рамблер. 9 дюймов на 11,25 дюйма. переплет с квадратным переплетом. мягкий в переплете из плотной бумаги.там это фотография почти каждой машины, которую они когда-либо производили. ок. 450 разные фото. 116 страниц. салон плотный и чистый. незначительный износ корешка и чехла. отлично плюс или лучше. отличная иллюстрированная ссылка. 35,00
кн. БЕНДЖАМИН ХОЛТ & CATERPILLAR: ТРЕКИ & СОЧЕТАЕТ. Рейнольдса М. Вик. 1984. Американское сельскохозяйственное общество Инженеры. 129 страниц. много старых фото. хорошие рецензии. информативный. плотно и чисто. возле монетного двора. 29,50
Буклет. КАКОЙ СЕЙЧАС ГОД. Фольксваген 1974 г.высокий формат. 10 страниц. фото иллюстрировано. расскажет вам все, что было изменено в КАЖДОМ году для ошибки с 1949 по 1974 Super Beetle. включая номера шасси. Очень информативно. отличная ссылка элемент. отлично. плотно и чисто. 19,50
кн. ПАКАРД 1899 — 1942. Книга № 2 — Коллекционная серия I. 2-е исправление. Версия. Митч и Тед Мэйборн. 1972 г. (издается). Highland Enterprises. репринты журнальных объявлений для моделей. здорово ссылка. ок. 9 дюймов на 6 дюймов. 52 страницы плюс охватывает.одна маленькая помеченная чернилами «галочка» внизу страницы. в остальном плотно и чисто. отлично. 21.00
кн. Портфолио RANGE ROVER Gold 1970-1988 гг. составлено Р. Кларк. 1989. Brooklands Books. Большой Британия. мягкий переплет. 184 страницы фото иллюстрированы. Дорога & сравнительные тесты; технические данные; использованный опрос; интро к новой модели; ралли долго срочные и внедорожные отчеты; туристические спецификации; покупка секонд-хенда; Шулер Мода; Турбо Дизель; Janspeed; Автомат. плотно и чисто. отлично плюс около мяты.35,00
кн. Книга новостей Hemmings Motor ПОНТИАКИ. 2001. Hemmings Motor News. 144 страницы. фото иллюстрировано. мягкий переплет. отчеты о дисках из журнала Special Interest Autos. в обтяжку и чисто. отличный плюс возле мяты. 10,00
кн. LEGENDARY LAMBORGHINIS от 350GT до Countach. Потребительский справочник Auto Series. 1987. 64 с. полноцветные фото. плотно и чисто. отлично почти до мяты. 24.00
кн. КАК ИЗМЕНИТЬ ВАШУ MAZDA RX-7. Дэйв Эмануэль с Джимом Даунингом.1987 Книги HP. мягкий переплет. 143 страниц. проиллюстрировано. Высокопроизводительные модификации для поворотных устройств 12A и 13B двигатели. Схватить; Рекомендации по трансмиссии и задней оси. Подготовка и тюнинг подвески и тормозов. воздушные дамбы; спойлеры; расширители крыльев и многое другое. Полный список деталей. ЧРЕЗВЫЧАЙНО желанный и скудный справочник. высоко ценится «Библия». имя написано на внутренней стороне задней обложки; в остальном плотно и чисто. отлично плюс около мяты. 275,00
кн. MAZDA RX-7 от Джона Матраса.История цвета спортивных автомобилей. 1994 г. Motorbook International. 128 страниц. мягкий переплет. много отличных фотографий с большим количеством цвета. Первая книга, охватывающая полную историю этого замечательный спорткар. Девяносто цветных фотографий и более 50 черно-белых фотографий. белые проиллюстрировали эту тщательно исследованную историю. Техническое развитие; история гонок и закулисная информация объединяются, чтобы перенесите читателя в самое сердце RX-7. плотно и чисто. отлично плюс. 14.00
кн. Иллюстрированный ПОКУПАТЕЛЬ FIREBIRD ГИД.Джон Ганнелл. Motorbooks International. Второе издание. 1992 г. 208 страниц. мягкий переплет. Все модели Pontiac Firebird, включая Trans Являюсь; GTA; Формула; Pace Cars и специальные издания. плотно и чисто. отличный плюс возле мяты. 15.00
кн. ИЛЛЮСТРАЦИЯ РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ LAMBORGHINI Роба де ла Рив Бокса. 1983 Первый Издание первое издание. Motorbook International. мягкий переплет. 158 страниц. 17 глав по всем захватывающим дух моделям производства и шоу; и случайные сравнения с соперником Ferrari; книга дает вам факты о какие на самом деле Lamborghini; через уникальный внедорожный LMA 1983 года и многое другое более 250 отличных фотографий дадут вам настоящую признательность за эти замечательные авто.ценный справочник и справочник. 29,50
кн. LAMBORGHINI — сборник, отредактированный и аннотированный Роберта К. Акерсона. Motorbooks International. 1984 указано Первое издание Первая печать. мягкий переплет. 144 страницы. цветное фото обложки URRACO P.260. много фото. «Эта книга охватывает всю историю Ламборджини. Включены все модели: 350GT; Миура; Уррако; Countach; Джалпа; и больше. плотно и чисто. отлично или лучше. 12,50
кн. FERRARI Ранние берлинеты и соревнования Купе.1974. первый версия. Публикации Дина Бэтчелора. мягкое покрытие. тонны фото. квадратная граница. первые несколько страниц выходят из корешка (типичная проблема с этой книгой). в целом очень хорошо. отличная ссылка книга. 25,00
кн. РУКОВОДСТВО ПО ЛАМБОРГИНИ 1963–1973. Издание «Транспортный букмекер». Первое издание. без даты, но примерно 1973-74 гг. мягкое покрытие. 12 страниц. фото & спецификации каждой модели. салон плотный и чистый. крышка пожелтение. дефицитный. 21.00
кн. АВТОМОБИЛИ В ПРОФИЛЕ №2. 4,5 ЛИТРА LAGO-TALBOT, автор: Кирилл Постум.Сентябрь 1972 года. Profile Publications Ltd. мягкое покрытие. 50 страниц фантастических фотографий и информации. крышка испачканный. отлично. 16.00
книга в мягком переплете. ПИЕРС-СТРЕЛКА «Первый среди американских Лучшее »Мориса Д. Хендри. Иллюстрированная история Баллантина Машина; Книга №4. 1971 г. Первый тираж. 160 страниц отличных фотографий. хорошая ссылка. плотно и чисто. отличный плюс. редкая книга. 29,50
книга в мягком переплете. ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПЧАСТЕЙ КУЗОВА FORD 1939 и 1940 Легковые и коммерческие автомобили. точная копия книги компании Ford.V-39 Poly Print — Книги о Ford. более 150 страниц. включает фотографии тела. плотно и чисто. от мяты до мяты; без изъянов. 20,00
кн. РУКОВОДСТВО ПО DRAG RACING 1968 г., популярный золотой хот-роддинг Трофейная серия. формат журнала. мягкое покрытие. 98 страниц фотографий и статьи. Лучшее от редакции популярного хот-роддинга. статьи на обложке: Как пользоваться воздуходувкой GMC; пусковая мощность для газовщиков; Лучший зажигания для гонок; муфты для горячих двигателей; не взрывайте двигатель; восстановление четырех скоростей; гоночные трансмиссии; Поршневые кольца и характеристики; тюнинг кулачков и карбюраторов; настройка на скорость; балансировка.в обтяжку и чисто. отлично или лучше. дефицитный! 48,00
кн. TURBOCHARGING & SUPERCHING Алан Аллард. 1986. Патрик Стивенс — Веллингборо. мягкое покрытие. 271 стр. от корки до корки проиллюстрировано. названия разделов: Начало наддува; объемный и тепловой КПД; супер наддув низкого давления; карбюрация — впускные и вытяжные системы; системы сжатия и зажигания; смазка; турбонаддув малых дизелей; турбонаддув и наддув для максимальная мощность; раллийные и соревновательные автомобили 1969-1986 гг .; с турбонаддувом и серийные автомобили с наддувом; тенденции и события; турбокомпрессоры в производстве.. плотно и чисто. отлично. информативно и желательно! 26,50
кн. OFF ROAD JEEPS Гражданские и военные 1944–1971 гг. Составлено Т. Ричардсом. 1985 Первое издание с коричневой обложкой. Brooklands Книги. мягкий переплет. 100 страниц. полностью иллюстрировано. Виллис; Форд; Могучий клещ; CJ2A; 3А; 3B; CJ V35; M28; M29; M38; M151; M170; M422; M606; M718; M825; Технические бюллетени; Сравнения; Профили компании; Маскировка; Характеристики; История; Обслуживание. Отличный сборник статей перепечатано из разных журналов.для энтузиастов и / или реставратор. хороший справочник! плотно и чисто. отличный плюс около мяты. 24.00
кн. МАШИНА ДИЗАЙН: СТРУКТУРА И АРХИТЕКТУРА Ян П. Норбай. 1984 г. Заявлено Первое издание / Первое издание. Tab Books Inc. 372 страницы. мягкое покрытие. полностью иллюстрирован фотографиями. Взгляд изнутри на ступеньки занимается автомобильным проектированием и инжинирингом — от чертежной доски до этаж выставочного зала ….. от безлошадного экипажа до компактных автомобилей 80-е. Более 300 иллюстраций.очень информативно. плотно и чистый. отличный плюс или приятнее. 16,50
ЖУРНАЛЫ
военный. ТАНКОВЫЙ ЖУРНАЛ. 1990 № 5. Япония. много цветных и ч / б фото. диаграммы. текст в Японский. полноцветный раздел о параде советских военных в Москве ноябрь 7, 1989г. Раздел цветных фото на VBL ULTRAV M11. раздел цветных фото о Берлинском военном параде национальных воксарми. еще больше. в обтяжку и чисто. отлично. 10,00
Возраст автомобиля
май 1956 г. АВТО ВОЗРАСТ.фото на обложке и статья, Отчет о разработке Corvette 1956 года. Сравнительная дорога тесты: Cadillac; Паккард и Империал. статья об аргентинском Г.П. Цветные фотографии автомобилей мечты из Моторамы. плотно и чисто. возле мята. 15.00
Автоотчеты
Март 1977 г. Журнал AUTO REPORTS. цветное фото обложки CLENET CONTINENTAL. статьи на обложке: Новый Версаль Линкольна; 2 литра Гремлин; BMW 320i; Trans Am SE; Каприс и Бонневиль против LTD. плотно и чистый. нет ярлыка подписки.отлично или лучше. 10,00
Авто Скорость и спорт
август 1952 г. АВТО «SPEED & SPORT» Журнал. Том 1 # 8. цветная обложка 2.56 FERRARI Фила Хилла на Пеббл-Бич раса. под названием FERRARI СНОВА ВЫИГРЫВАЕТ! плотно и чисто. кавер-шоу нормальный возрастной износ. отлично. 14.00
Auto Sport Review
июль 1952 г. АВТОСПОРТ И ОБЗОР Журнал. Vol. 1 №6. цветное фото обложки MG в беге по Скалистым горам. много фото и статей.какой-то возраст кровянистые выделения. плотно и чисто. очень хороший плюс или лучше. 15.00
Автомобиль и водитель
Апрель 1961 Спортивные автомобили Иллюстрированный Автомобиль И ВОДИТЕЛЬ Журнал. цветная обложка BIRDCAGE MASERATI. Полный выпуск, без подписи. плотно и чисто. отлично. 10,00
Январь 1970 г. АВТОМОБИЛЬ И ВОДИТЕЛЬ. Цветные обложки фото Graham Hill BRM; Джим Кларк ЛОТОС; Брюс Макларен КУПЕР. история на обложке: «Кларк сохраняет надежды благодаря победе в Уоткинс-Глене». плотно и чистый.отлично. 9,50
Автомобиль Ремесло
июнь 1957 CAR Журнал КРАФТ. малый формат. обложка Джорджа Сейна 32 года Ford Window 5-Window Coupe и родстер Тома Полларда 29 года выпуска. плотно и чистый. отличный плюс. 15.00
Май 1959 CAR Журнал КРАФТ. малый формат. Пикап, выпуск . обложки фотографий ранних пикапов. плотно и чисто. отлично плюс. 20,00
, февраль 1960 г. Журнал. Мотоциклетные двигатели — новинка тенденция в картингах.Технический совет: новая гусеница Clutch for Drags или улица. Заказной прогноз на 1960 год — от экспертов. плотно и чисто при легком возрастном износе. отлично. 9,50
Июль 1960 г. АВТОМОБИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ Журнал. Настройка — перевернутые колеса и колпаки. Новинка — правила национального квартала для карликов и спецификации. Итоги конкурса All-Star Show Car. Технический совет — прибавка на 30 фунтов от Двойные нагнетатели. Competition Karts — путеводитель для покупателей гоночных автомобилей. в обтяжку и чистые с легким возрастом износа. отлично. 9,50
Январь 1961 г. АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО Журнал.Обложка статей: Национальная выставка нестандартных автомобилей; Практическое руководство: задние фонари Pontiac для автомобилей Chevrolet; Новая Англия Показать грузовик; NHRA Detroit Drag Races — полный отчет — Национальные победители; Большой Мальчики в Бонневилле — попытки установить мировой рекорд скорости. Салон плотный и полный. отличный плюс возле мяты. 9,50
Февраль 1961 АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО Журнал. Десять лучших обычаев — лучшие автомобили страны, представленные в этом выпуске. эксперты дают свои Пользовательский прогноз на 61 год. Технический совет — Supertuning th Dodge Dart. Идеи защиты бампера и задних фонарей.Showtime USA — Сиэтл Вашингтон. плотно и чисто с легким возрастом износа. отлично. 9,50
Май 1961 года, журнал CAR CRAFT. Фото на обложке и статья о Новый шоу-кар Рота «BEATNIK BANDIT». много фотографий и статей о автомобили, картинг, моделирование. Обложка имеет потертость. Салон плотный и полный. 12.00
Сентябрь 1961 г. журнала CAR CRAFT. Много фото и статей об автомобилях. Включает моделирование такая информация, как: 8 страниц по индивидуальному моделированию и советам. Отличные условия. 10.00
декабрь 1961 г. АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО Журнал. Бумеры в Бонневиль. «Big Go» National Drags в Инди. Национальный Чемпион Custom Car Show. 4-страничная иллюстрированная статья о гонках SLOT CAR! плотно и чисто с легким возрастом износа. имя написано на обложке. очень от хорошего до отличного. 8,50
, январь 1962 г. журнала CAR CRAFT. Много фото и статей об автомобилях. Включает моделирование и Информация о слот-машине, например: преобразование Revells 62 DODGE DART в слот-машину. Состояние отличное.10.00
марта 1962 г. Журнал CAR CRAFT. Много фото и статей об автомобилях. Включая 10 страниц на слотах и модели. Отличное состояние10.00
№июнь 1962 г. Журнал CAR CRAFT. Много фото и статей об автомобилях. Включает моделирование информация и материалы о слот-машинах, например: двухстраничная реклама Aurora Model Motoring; Тело Фишера Модели Гильдии мастеров; Национальная выставка индустрии хобби; Вензели BIG T Kit; Как топ нарезать. Отличное состояние 10.00
ноябрь 1962 г. журнала CAR CRAFT.Поднимите свою плоскую головку. Идеи на заказ решетки. Model Craft — Построение бури. 10 страниц фотографий о гонках Bonneville Speed Trials. Много фото и статьи об автомобилях. Включает некоторую информацию о моделировании, например: построение и разделение Буря; слотовые автомобильные шины. Отличное состояние 10.00
Январь 1964 МАШИНОСТРОЕНИЕ Журнал. Построй свой собственный заголовки с новыми комплектами. настройка зажигания для максимальной производительности. Помесь Экспонат. Дикие ручки тире и переключения передач. Фантастический T-Touring ’26 Ванна. Ремонт тормозов.плотно и чисто с легким возрастом износа. очень хорошо плюс к отличному. 9,50
июнь 1964 CAR CRAFT Журнал. Бейкерсфилд Дрэг Чемпионаты. Победитель Best Engine. Комплекты для электрических дверей. Комплекты шасси: уличный или полосовой. ДУХ Крейга Бридлава II. в обтяжку и чистые с легким возрастом износа. отлично. 9,50
Январь 1965 АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО Журнал. Команда США по дрэг-рейсингу. Карл Каспер ПРИЗРАК. Как построить хотрод. Кенионизированный Супер-акции — победители. Бег Бридлава со скоростью 539 миль в час и попытки LSR. Выбор двигателей для уличных удилищ.плотно и чисто. возле монетного двора. 10,00
июль 1966 г. АВТОМОБИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ Журнал. Обратный отсчет для Chrisman’s COMET — взлетает Cyclone Roadster мощностью 1200 л.с. Комплект перетаскивания Мустанг — хорошо для 112 миль в час в квартале. Новый Ford Ranchero — автомобильный клуб Road тест. Super Turbo-Hydro для тормозов. Гигантская цветная демонстрация действий для Суперкомета GT-1. плотно и чисто. возле монетного двора. 10,00
Октябрь 1966 г. АВТОМОБИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ Журнал. Хотрод История. «Эйр-Лифт» — опасная зона для веселых машинок. Форда ’67 ‘390’ Mustang Fastback.Дино Дон Николсон — самый быстрый смешной нации машина. Дикая пиранья AMT. плотно и чисто. возле монетного двора. 10,00
Март 1967 CAR CRAFT Журнал. Каменный лес Кук идти «веселый» маршрут. Firebird — новый конструктор изображений Pontiac. Автосалон «Моторама». Обработка металлов. Подгузники для Драгстеры. Изобретательность и форсунки — двигатели малого объема на топливо. плотно и чисто. возле монетного двора. 10,00
Май 1967 АВТОМОБИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ Журнал. Снасти и пайки. «Смокерсфилд» Чемпионат США по топливу и газу. Инди 500 Предварительный просмотр.Драг-тесты: Firebird Dodge SS / B. ‘G’ Forces — новый драгстер математика. плотно и чисто. возле монетного двора. 10,00
Май 1968 АВТОМОБИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ Журнал. Бонневиль из AMC Зрелищный. Специальный модифицированный производственный выпуск. 428 Супер Cougar. Clutch-Fliting for Go. Гоночные тахеометры. Гигантский полноцветный — Сокс и Мартин Плимут СС / Д. плотно и чисто. возле монетного двора. 10,00
Сентябрь 1969 CAR CRAFT Журнал. Первый перетаскивание 70-х Акции. Забавный автомобильный кризис. 302 Босс Маверик. Шины Tack тактика. STP «Drag Wedge» Драгстер AA / F с задним расположением двигателя.Без бакса AVS Carb hop-up. AHRA / NHRA Springnat’s. плотно и чистый. возле монетного двора. 10,00
Сентябрь 1974 г. АВТОМОБИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ Журнал. Chevy V-8 Mona (’75 г. Pro Stock). Pontiac Ventura 1975 года выпуска. 302 V-8 Mustang II. улица наращивания: 396 Chevelle; 360 Duster; 350 Camaro. Indy Nationals Предсказания. Как настраивать: большой блок Chevy. Перетащите подвески. плотно и чистый. возле монетного двора. 8,00
Февраль 1976 АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО Журнал. Дикие уличные уроды. Практическое руководство по рисованию пламенем. Советы по двигателю Pontiac 400. CC VETT: Двигатель построить.плотно и чисто. возле монетного двора. 7,00
июль 1979 г. CAR CRAFT Журнал. Street Machine против L-82: Тест двух корветов. Специальная секция Ford: уличные суперкары и малолитражки Ford Блок-гид. Силовые части с болтовым креплением. Проверка впускного коллектора. рабочие тормоза. плотно и чисто. возле монетного двора. 6,00
Обмен автомобилей
июль 1981 г. АВТОБИРЯ Журнал. истории с обложек: MGA Test Водить машину; ФЕРРАРИ Великолепная четверка; Jaguar серии E. плотно и чисто. отличный плюс возле мяты. 6,00
Легковые автомобили
Август 1953 МАШИНЫ Журнал.Цветные обложки фото Новинки PALM BEACH ALLARD, IMP CYCLECAR и CHRYSLER D’ELEGANCE. Есть 2-страничная фото иллюстрированная статья о лондонском Лилипутском круге — газ привязные гоночные автомобили. Полный выпуск, без подписи. в обтяжку и чисто. отлично. 14.00
Октябрь Журнал CARS 1953 года. Выпуск №7. цветное фото на обложке Остина Кларка в старинной машине начальника пожарной охраны. Первый тестовый рассказ об Остине Хили. салон плотный и чистый. нет ярлыка подписки. кавер-шоу незначительный возрастной износ.в целом очень хороший плюс. 10,00
, ноябрь 1953 г., журнал CARS. Цветные фото NEW УЛУЧШЕННЫЙ ДИЗАЙН ОТ FORD. Проиллюстрировано двухстраничное фото. статья о лондонском Лилипутском круге — гонка на газовых тросах легковые автомобили. Полный выпуск, без подписи. плотно и чистый. отлично. 10,00
Май 1962 МАШИНЫ Журнал. фото на обложке THE БОРДОВЫЕ ПТИЦЫ. статьи на обложке: Большой раздел низкозатратной настройки; 4 отлично свапы двигателя; отчет о вождении Merc Meteor. плотно и чисто.краевые сколы для покрытия. 7,00
Январь 1975 МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и индивидуальный ежемесячный журнал». 3 Монца Тех Функции; Проект Супер Ван; Быстрые моды на улицу / полосу Torqueflite; Вершина производительность Автомобиль года; Новый фургон Ford Econoline и многое другое. плотно и чистый. возле монетного двора. извините продано
Апрель 1975 МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и Custom Monthly ». Обложка Ford Mustang. Flow тестирование: мельчайшие детали; подготовка кузова — как получить недорогую покраску; мини модификации автомобильной подвески; настройка производительности для экономии; потрясающая присадка к топливу; как купить глушители; показать / пройти Камаро; Casarez Race Cars.плотно и чисто. возле монетного двора. 12,50
Май 1975 МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и Custom Monthly «. Special: подготовка и покраска кузова; внутри Эд Магазин Пинк; уличные комбинации карбюратора / коллектора; все о: Уличные родстеры и болтовые зажигания; построить C / MP Chevy; Форды в дрэг-рейсинге; AHRA и NHRA Международные матчи. плотно и чисто. возле монетного двора. 12,50
июнь 1975 МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и Custom Monthly ». Заголовки улиц — правильный выбор; Project Pontiac; тест — Olds Starfire Stick; Высокая степень сжатия — действительно ли она вам нужна; Monza-fications — четыре Custom Chevys.NHRA GATORRNATS: Полная история. плотно и чисто. возле монетного двора. 12,50
, август 1975 г., журнал CARS. «Высокопроизводительный и Custom Monthly ». Фотография на обложке: Pontiac Firebird Trans-Am 1976 года выпуска. дорожный тест: Новый 455 HO. Руководство по горячему топливу. первые фото и характеристики на Pontiac Firebird Trans-Am 76-го года выпуска. Суперкары шестидесятых: есть золото в них там колеса! плотно и чисто. возле монетного двора. 12,50
Сентябрь 1975 МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и Custom Monthly ». Обложка фотографий Корветов.Выпуск корвета: 8 Особенности. игра с октановыми числами. Гоночные корветы. Уловки стилизации корвета. Топ шоу Корветов. Корвет претенденты: AMX; Аванти; Бриклин; Кобра; Ягуар; Тандерберд. плотно и чисто. возле монетного двора. 12,50
декабрь 1975 МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и Custom Monthly «. Special: Budget Street Machines. Низкий застройки улиц: Камаро — Челленджер. Скорость корвета Джона Гринвуда Секреты (цветное фото на обложке). Проверка потока: головы Ford. Тойота моды производительности.технический анализ; 5-ступенчатая коробка передач. технология сторона Инди. Жезлы Top Street. плотно и чисто. отличный плюс около мяты. 12,50
Апрель 1976 г. МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и Custom Monthly «. Обложка» Kolor Me Kustom » Ван. статьи: новые уличные углеводы; Econo-Stick тестирует Dodge Lite O.D. — Pontiac Sunbird 5 скоростей; 6-цилиндровый Chevy Dragster; сдвоенные пикапы Dodge; ’55 Chevy Panel. плотно и чисто. отлично 12,50
Август 1976 МАШИНЫ Журнал. «Высокопроизводительный и Пользовательский ежемесячный «.Руководство покупателя: комплекты турбонагнетателя V8. Ностальгия: Вспоминая песни Hot Rod. Улица дикого восточного побережья Машины. плотно и чисто. возле монетного двора. 12,50
Автомобили и запчасти
, февраль 1982 г., журнал CARS & PARTS. цвет обложки фото Packard 180 Darrin 1942 года выпуска и меньшее фото 1914 года Oldsmobile 54 Универсал. Статья на обложке: История Дюзенберга. лоты более. плотно и чисто. отлично почти до мяты. 6,50
Апрель 1982 г. АВТОМОБИЛИ И ЗАПЧАСТИ Журнал.цветная обложка кабриолет Marmon V-16 1932 года и меньшее фото станции Меркурий 1942 года. Универсал. Статья на обложке: История Дюзенберга — В погоне за победой Инди. еще больше. плотно и чисто. отлично близко мята. 6,50
Август 1983 г. АВТОМОБИЛИ И ЗАПЧАСТИ Журнал. цветная обложка кабриолет Buick Century 1936 года и меньшая фотография American Motors AMX 1968 года. Статья на обложке: 1937 — Шоппинг в выставочном зале в конце 1930-х гг. лоты более. плотно и чисто. отлично почти до мяты. 6,50
Октябрь 1983 г. АВТОМОБИЛИ И ЗАПЧАСТИ Журнал.цвет обложки фото Chevrolet Independence AE Sport Roadster 1931 года и меньшее фото 1962 года Кадиллак Кабриолет. Статья на обложке: GM исполняется 75 лет — Поздравляем с днем рождения Автомобильный гигант Америки! еще больше. плотно и чисто. отлично почти до мяты. 6,50
Иллюстрированные автомобили
июль 1968 МАШИНЫ ИЛЛЮСТРАЦИЯ. полная задняя крышка цветное фото STING RAY Dream Car на автосалоне «Колизей». обложки; Специальный Отчет — Общие сведения о регулировке углов установки колес; Таможня — новый взгляд; Daytona Race Отчет; Профессиональная гоночная школа; 383 Roadrunner дорожный тест; 390 Ford Torino дорожные испытания; Дорожный тест VW Auto Stick Shift; 2 404 Peugeot.плотно и чисто. отлично, плюс около монетного двора. 7,50
МУЛЬТФИЛЬМЫ
фев. Журнал CARtoons 1985 года. включает 2 полных страницы, полноцветную футболку, утюг по переводам. отличный мульт-арт, связанный с автомобилями. плотно и чистый. отлично почти до мяты. 10,00
Справочник потребителей
Июнь 1985 Справочник потребителей «Классический автомобиль» Серия «ВЕЛИКИЕ АВТОМОБИЛИ ПЯТЬДЕСЯТ. полные цветовые профили 25 самых запоминающихся моделей Детройта десятилетия! «Классический» Chevys & Corvettes, Ford T-Birds и Crown Victoria, знаковые Mopars и другие. в полном цвете! 80 страниц полноцветных, больших фотографий на гладкой бумаге.Как книга журнального столика, только в мягкой обложке! не совсем журнал, как там в нем нет рекламы. от мяты до мяты! 12,50
Пользовательские автомобили
январь 1960. Журнал ТАМОЖЕННЫЕ МАШИНЫ. малый формат. 10 лучших таможен проблема. Панели Dapper Dash. плотно и чисто. незначительное загрязнение до крышка. очень хороший плюс или приятнее. 12,50
Журнал Додж
Весна 2000 DODGE Журнал. крышка рассказы: 2001 Караван внутренняя история; Обратный отсчет до Дайтоны продолжается; Ram Off-Roadster протестирован; Совершенно новый Stratus полон сюрпризов.от мяты до мяты. 5,00
Winter 2000 DODGE Журнал. заглавие рассказы: Первый взгляд на следующий Караван; Концепция Dodge Concept Транспортные средства; Обратный отсчет до Дайтоны. возле монетного двора. 5,00
Газета новостей Dodge Performance
январь 1970. DODGE PERFORMANCE NEWS. глянцевый сток. Фото на обложке рассказ о БОББИ ИСААКЕ. 4 страницы. возле монетного двора. 10,00
Drag Racing
декабрь 1965 DRAG RACING Журнал. цветные обложки фото of: HAWAIIAN.полноцветное фото Kohler Bros Anglia; цвет Центральная фотография: Butch Leal AWB Plymouth. профиль личности Криса Карамсинес. характеристики и статьи: 12-е ежегодное мероприятие NHRA Indy Color World серия Drag Racing; Келли Чедвик в цвете Chevelle; Петерсон и Черная соль гонщик; Дуг Петерсон Брэнд X F / SA Barracuda; Батто, Валинте и Бинг AA / FD цветное фото; Цветная фотография Phil Miller A / D; Вик Эдельброк-младший плотно и чистый. отличный плюс или приятнее. 32,50
Январь 1967 г. DRAG RACING Журнал.цветные обложки фото из: Арни Бесвик. Профиль личности Рич Роджерса. особенности / статьи включают: Denison — Arlasky — Knox A / FR color; Арни Бесвик цвет GTO; Wilton — Doss AA / FD BB Chevy; Яркие братья — песок Электрический Д / ФД; Пит Миллар Дрэг Мультфильмы Куриное купе; Марко пескоструйная обработка Цвет AA / Comp; Гидразин Друг или враг? плотно и чисто. отличный плюс или лучше. 32,50
Перетяжка
декабрь 1968 г. Журнал. Фото на обложке Smothers Brothers SS / F Olds.цветная фотография центра Mazmanian Cuda с профиль Джона Мазманяна. включает статьи: Как выиграть в модифицированном производстве; Цвет Creitz & Greer; Выставка Smothers Bros SS и цветное фото Рона на всю страницу Bizio AA / GS Willys Пикап. плотно и чисто. в целом отлично или лучше. 25,00
Epoca (итальянский)
07.11.65 EPOCA Журнал из Италии. цветная фоторепортаж АВТО 1966 «Tutte le novita» del Salone di Torino «. Особые цветные статьи и многие другие. фото. большой негабаритный магазин.плотно и чисто. отлично около мяты. 12,50
Форд Таймс
Октябрь 1973 г. Журнал FORD TIMES. цветное фото обложки MUSTANG II — Нужная машина в нужное время. размер дайджеста. отлично плюс. 4,00
Направляющая для иномарок
Октябрь 1960 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ «С участием Volkswagen ». Обложка Volkswagen. Дорожные испытания: самые старые Volkswagen в США очень тесный и чистый. кавер показывает минор носить. в целом очень хорошо, плюс к отличному.9.00
июль 1961 г. ИНОСТРАННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГИД «С участием Volkswagen ». Обложка Volkswagen. Статьи: NY Auto Показать; Новое дополнение Porsche; Редкий и нестандартный VW; Дорожные испытания Renault Гордини. Правый верхний угол заусен и смят. Крышка имеет разрыв в правом верхнем углу. в целом очень хорошо. 7,00
Октябрь 1961 г. ИНОСТРАННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГИД «С участием Volkswagen «фото на обложке Volkswagen на плавучем доме, плывущем вниз. река. статьи: посмотрите на завод Porsche; 2 вида на VW Camper; аксессуары для Жука; Новые дорожные испытания; Обзор VW Specials.Очень плотно и чисто. отлично почти до мяты. 10,00
апрель 1968 г. ИНОСТРАННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ » Volkswagen ». Обложка нового Fiat 1245 и новой Simca Chrysler Front Drive 1100. артикулы по моделям 1968 года: Citroen; Lancia; Триумф; новый Мерседес. плотно и чисто. нет ярлыка подписки. отлично или лучше. 9.00
Gente Motori (итальянский)
Март 1972 ГЕНТЕ МОТОРИ (первый проблема). Том 1 выпуск №1. фото на обложке и рассказы Fiat 132; Fiat 127; новый Форд Гранада.большой негабаритный формат. 14 дюймов 10.25 «. 130 страниц статей и фотографий. Написано на Итальянский. плотно и чисто. отлично. 15.00
Гудок
ВЫПУСК ПЕРВЫЙ! Май 1953 года, журнал HONK. Том 1 Выпуск №1. малый формат. Изготовленные на заказ автомобили; Горячие стержни. фото на обложке Купе 1932 года Ронни Герхардта. Плотно и чисто. отлично. дефицитный! 40,00
июнь 1953 г., ГОНК Журнал. Выпуск №2. малый формат. «Как нарезать «Складывающийся верх». Легкая складка на обложке. Тугая и чистая. очень хороший плюс.дефицитный. 24.00
ноябрь 1953 г. Журнал HONK. Выпуск №7. малый формат. обложка Дэна T-BUG прошлого. плотно и чисто. отличный плюс. 15.00
Hop Up
(Hop Up & Motor Life)
Ноябрь 1951 HOP UP Журнал. выпуск №4. малый формат. «Бонневиль Выпуск «Граждане». Фотография на обложке KENZ со скоростью 230 миль в час. 17 стр. Бонневильская история. салон плотный и чистый. покрытие износа. очень хороший. 18,50
декабрь 1952 г. Журнал HOP UP. малый формат. обложка рекордной фотографии Дэвис-Хилл ГОРОД БЕРБАНК.плотно и чисто. отлично. 12,50
июнь 1953 HOP UP Журнал. цветное фото обложки модифицированного родстера 29 года. статья на обложке: Самый горячий прыжок Америки — Индианаполис Студебеккер V-8. плотно и чисто. отличный плюс. 18.00
Хотрод
Оригинальный выпуск Январь Журнал HOT ROD 1951 года. Фото на обложке телеканала KTLA’s камеры сфокусированы на привлекательном родстере Кенни Смита для трансляции сериала «Город Ночью «программа в Мотораме в Лос-Анджелесе». Прибл.8,25 дюйма на 11 дюймов. Отличная реклама, отличные статьи и фотографии, в том числе: Запад Побережье МОТОРАМА «Демонстрация автомобильной магии» с 21 фото; Горячие стержни посещает Национальное собрание SAE в Талсе; Автосалон THUNDERBOLTS; 4 ствола Секреты скорости; Хот-роды в Hoosierland; Michiana Hot Rod CAR 91 от Билла Сиппеля и Ральф Клинкер; Гонки в Техасе суровы. Полная проблема плотно и чисто. Эти ранние проблемы первых нескольких лет ОЧЕНЬ трудны. проходить мимо. отлично или лучше. 39,50
Оригинальное издание Февраль 1951 г., журнал HOT ROD.Фотография на обложке «Выстроились и готовые к взлету, некоторые из лучших уличных хотродов Калифорнии приняли участие в четвертом ежегодном забеге по обеспечению надежности в Пасадене. «Прибл. 8,25», автор: 11 «. Отличная реклама, отличные статьи и фотографии, в том числе: Speedy Джипстер; Buckeye Ральфа Нила построенный ’32; Салинас Дрэг-Рейс; Калифорния Вырезка 34 года пикап; переделка двигателя — Ford 6; Верн Брюс Остров Ванкувер Канадский хотрод; Выставка хот-родов Северной Калифорнии; фото статья о история на обложке. Полный выпуск плотный и чистый.Эти ранние выпуски с первых лет ОЧЕНЬ трудно найти. очень хороший плюс к отлично или лучше. 39,50
Оригинальный выпуск. Ноябрь Журнал HOT ROD 1951 года. полноцветная обложка THE LOS ANGELES RAMS футболисты окружают рубленое купе из Южной Калифорнии. Игрок на фото: Том Фиерс, Ларри Бринк, Норм Ван Броклин, Боб Уотерфилд и Гленн Дэвис. салон плотный и чистый. к сожалению, у обложек есть отделен от позвоночника. рано и мало! 39,50
Хотрод Шоу Мир
1977 ГОРЯЧЕЕ ROD SHOW WORLD Annual (западное дополнение).128 страниц фотографий, много в цвет. Есть фотографии внутри Бэтмена и Робина. Плотно и чисто. крышка показывает износ. 20,00
Двигатель
«МОТОР» ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ МАШИН 1954 ГОДА. Большой формат журнала, 122 страницы плюс обложки. Охватывает такие иномарки, как: Alvis, Amstrong Siddeley Sapphire, Aston Martin DB 2-4, Austin A30, Bedford Dormobile, B.7 Bentley, Borgward, Citroen, Daimler, DKW, Fiat 1400 Diesel, Ford Anglia, Ford Popular, Ford Prefect, Hillman Minx Saloon, Humber Hawk, Lancia Appia, Mercedes Benz 180, Nash Metropolitan, Panhard Dyna 54, Riley, Rolls Royce Silver Dawn, Rover, Simca Aronde, Standard Ten, Triumph TR2, Vauxhall Velox, Volkswagen Салон Делюкс.Фотографии, характеристики, подробные статьи. А богатство знаний. Полный, плотный и чистый. Незначительное загрязнение крышки и износ позвоночника. отлично. 20,00
Возраст двигателя
Сентябрь 1946 г. МОТОРНЫЙ ВОЗРАСТ Чилтона. Журнал. Большой, 186 страниц. Плотно и чисто. Износ позвоночника и пигментные пятна на обложке. отлично. 6,50
Срок службы двигателя
апрельский выпуск журнала MOTOR LIFE 1954 г. Журнал. Цветное фото на обложке газовой турбины GM FIREBIRD. также статья внутри. также включает статью о GM’S Motorama Nine Cars для Завтра.статья об удивительном спортивном автомобиле Куртиса. чистый. очень хорошо или лучше. 12.00
апрель 1955 г. выпуск MOTOR LIFE MAGAZINE. Специальный! Новая модель выпуска 1955 года Авто Каталог полных фотографий; спецификации и анализы. 3 дорожных испытания: Понтиак; Меркурий; Тандерберд. плотно и чисто. обложка имеет незначительные пятно и легкий износ. от очень хорошего до отличного. 12,50
№Март 1956 г. МОТОР Журнал LIFE. 66 страниц, много фотографий и статей. В том числе статью на тему «Новое Ищите «Корвет». Специальный раздел «Сравнение автомобилей 1956 года».А также статья «Новый паттерн для Packard». В целом отлично. 12,50
Январь 1960 г. Журнал MOTOR LIFE. Фотография на обложке 1960 г. Ford Starliner. статьи: Правда о новых малолитражках — тестирование Corvair, Falcon и Valiant за производительность, экономичность, комфорт и вместимость; 1960 г. Справочник покупателя автомобилей — все факты обо всех автомобилях; тестирование производительности — самая горячая стоковая машина 1960 года! плотно и чисто. отлично близко мята. 10,00
Автоспорт
окт.1950. Выпуск №1 журнала MOTORSPORT от Rockley Публикации. цветная обложка The Ardent Alligator, специального предложения Ford-Riley в Бриджхэмптон. полная, без подписных ярлыков. крышка имеет поверхность разорвать заголовок. очень хороший плюс. 25,00
, октябрь 1951. Журнал MOTORSPORT от Rockley Publications. цветная обложка 1950 ДЕЛАХАЙ. полный. нет подписных ярлыков. отлично или лучше. 15.00
Motor Trend
июль 1957 г., журнал MOTOR TREND. обложка 1938 г. Конвертируемый Speedster Delage и двигатель Bugatti Type 37-A с наддувом.плотно и чисто. возле монетного двора. 7,50
окт. Выпуск журнала MOTOR TREND за 1957 год. Обложка статьи «Как хорошо EDSEL »с цветной обложкой EDSEL. Незначительные повреждения внизу правый угол. В обтяжку. в целом отлично. 10,00
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ДРАГСТЕР Газета r
02.12.66. НАЦИОНАЛЬНАЯ ГАЗЕТА ДРАГСТЕР. Предварительный просмотр правил 1967 года. очень хороший. 8,50
14.06.63. НАЦИОНАЛЬНАЯ ГАЗЕТА ДРАГСТЕР. РУСС МЭТЬЮС и ДОН Фотографии на первой странице GARLITS. 32 страницы. отлично.12,50
Northwest Motor Sports — Сиэтл Газета
ноябрь 1966. СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ. Обложка статьи «Предлагается Portland International Raceways! »Обложка фотографии Джина Уинфилда. РЕАКТОР. 16 страниц фотографий и статей. нетронутый. очень хорошо отлично. 20,00
Northwest Rod News — Сиэтл Газета
Февраль 1963 г. Газета NORTHWEST ROD NEWS. 12 страниц фотографий и статей. нетронутый. от очень хорошего до отличного. 15.00
Иллюстрированные старые автомобили
Весна 1976 года ИЛЛЮСТРАЦИЯ СТАРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Журнал.крышка статьи: Hershey Swap Meet; Обивка How-To; новые старые подшипники; Лагуна Сека гонки ретроавтомобилей; Западное национальное собрание AACA; Двигатели дисплея Harrah’s; Первый Подставка для дверной фурнитуры; Автомобили из музея Джона Прайса и многое другое. великолепные фото и статьи. плотно и чисто. плотно и чисто. отлично для возле монетного двора. 10,00
Популярный хот-родинг
марта 1970. ПОПУЛЯРНЫЙ ГОРЯЧИЙ РОДДИНГ с цветной обложкой актера ДЖЕЙМСА ГАРНЕРА и «Goodyear Grabber» Олдс. плотно и чисто.крышка отличный плюс. в целом очень хорошо. 15.00
1981 г. выпуска. Популярный хот-роддинг 1955-57 CHEVY STREET, ПОЛОСА или ПОКАЗАТЬ. формат журнала, но больше похож на книгу — нет Реклама. Технические советы: ремонт колес; основы электромонтажа; восстановление трансмиссии; правые поршневые кольца. и больше. красивые цветные фото на обложке. плотно и чисто. от мяты до мяты. 7,50
Популярные импортные автомобили
Декабрь 1965 г. Журнал «ПОПУЛЯРНЫЕ ИМПОРТНЫЕ АВТОМОБИЛИ». Фото на обложке Спортивный седан Toyota Corona 1966 года с актрисой Хироми Фунаи из сериала Джеймс Коберн фильм НАШ ЧЕЛОВЕК КРЕМЕНЬ.статьи также о: Alfa Romeo Giulia TI; прыгая B18 Volvo; Volkswagens. Плотно и чисто. отлично близко мята. 10,00
Порше Панорама
декабрь 1978. ПОРШЕ ПАНОРАМА. Журнал Porsche Club. 80 страниц фотографий, статей и объявлений. крышка имеет некоторую возрастную пятнистость. в обтяжку и чисто. отлично. 6,00
июнь 1979. PORSCHE PANORAMA. Журнал Porsche Club. 88 страниц из фотографии, статьи и объявления. обложка и статья на 936/001 «Готовы к LeMans ». Салон плотный и чистый.крышка имеет некоторый износ нижний правый угол. 7,50
июль 1979. PORSCHE PANORAMA. Журнал Porsche Club. 80 страниц из фотографии, статьи и объявления. цветное фото на обложке автомобиля CARRERA Coupe 1975 года выпуска. плотно и чисто. отлично почти до мяты. 8,00
Публикации профиля
# 6 Профильные публикации. DUESENBERG J & SJ. 12 страницы полностью иллюстрированы. отличный справочный материал. отлично. 10,00
# 9 Профильные публикации. ОБЕРН ПРЯМОЙ 8. 12 страницы полностью иллюстрированы.отличный справочный материал. отлично. 10,00
# 11 Профильные публикации. ALVIS SPEED TWENTY & ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ: модели объемом 3,5 и 4,3 литра. 12 страниц полностью иллюстрированы. отличный справочный материал. отлично. 10,00
# 19 Профильные публикации. 4,5 ЛИТРА ТИПА S INVICTA. 12 страниц полностью иллюстрированы. отличный справочный материал. крышка, отделяющая верхние 2 дюйма корешка. очень хорошо. 10.00
# 29 Профильные публикации. 4,5 ЛИТРА ЛАГОНДАС. 12 страницы полностью иллюстрированы. отличный справочный материал.отлично. 10,00
# 34 Профильные публикации. СЕРИЯ DELAGE D8. 12 стр. полностью иллюстрировано. отличный справочный материал. отлично. 10,00
# 35 Профильные публикации. ШНУР МОДЕЛИ 810 и 812. 12 страниц полностью иллюстрированы. отличный справочный материал. очень хороший. 10,00
# 46 Профильные публикации. STUTZ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ 8. 12 страницы полностью иллюстрированы. отличный справочный материал. отлично. 10,00
# 53 Профильные публикации. 3,5 ЛИТРА ТИПА ДЕЛАХАЙ 135. 12 страниц полностью иллюстрированы.отличный справочный материал. отлично. 10,00
Дорога и трасса
август 1958 г. ДОРОГА И ДОРОГА. цветная обложка LOTUS ЭЛИТА. Это ПЕРВЫЙ НОМЕР журнала Bigger Magazine. интерьер плотно и чисто. позвоночник изношен, чехол хороший плюс к очень хорошему. рано. 9,50
, май 1964 г., журнал ROAD & TRACK. Цвет фото на обложке FORD MUSTANGS. Отчеты водителей о Мустанге и Монте Карло Ралли Сокол. другие легенды включают: Новый Мустанг Форда — 4-местная кобра; Соревнования — Daytona 2000 и Часть 1 U.S. Racing Circuits; первые фото Honda V-12 Formula I Car! плотно и чисто. нет этикетка подписки. отлично почти до мяты. 7,50
, ноябрь 1974 г., журнал ROAD & TRACK. Фото на обложке Ferrari Daytona. отлично. 5,00
апрель. Журнал «ДОРОГА И ТРЕК» 1975 года. обложка Новый Triumph TR-7 с уменьшенной врезкой Bricklin. отлично. 5,00
, август 1975 г., журнал ROAD & TRACK. обложка из 8 стоковые седаны из автосалона: Opel 1900, Honda Civic CVCC, Toyota Corolla, Ford Pinot, Datsun 710, Chevrolet Vega, Audi Fox, VW Scirocco.есть подписка метка. отлично. 5,00
, сентябрь 1975 г., журнал ROAD & TRACK. обложка Ferrari Dino 308, Lamborghini Urraco P111, Maserati Merak. имеет этикетка подписки. отлично. 5,00
, ноябрь 1975 г., журнал ROAD & TRACK. обложка New Порше V-8. имеет ярлык подписки. отлично. 5,00
Штанга и нестандартная
ноябрь 1953 Журнал ROD & CUSTOM. выпуск №7. малый формат. крышка фото: Купе и Континенталь в одной семье.плотно и чисто. отлично. 12.00
Октябрь 1958. Журнал ROD & CUSTOM. фото на обложке Генри Винсента TOP BANANA II. Специальный «Выпуск драгстеров» . плотно и чистый. отлично или лучше. 16.00
3/59 СТЕРЖЕНЬ И НА ЗАКАЗ Автомобильный журнал, Quinn Publications, Small format, 5.25 by 8, 82 страницы плюс обложки. Заглавное фото кардинально рестайлингового 39 FORD. Много фото машин и много картингов и картингов. Статьи включают: «Угасающий Форд»; Последняя идея для морских гребешков; эти плавники все еще растут; что картинг увлечение (более 30 страниц по картингу).Плотный и чистый, б / у. очень хорошо плюс к отличному 10,00
4/59 СТЕРЖЕНЬ И НА ЗАКАЗ Автомобильный журнал, Quinn Publications, малый формат, 5,25 на 8, 82 страницы плюс обложки. Фото на обложке кастом 32 Ford и кастом 50 Chevy. Множество фотографий и статей по тюнингу автомобилей и КАРТИНГУ. Статьи включают: рестайлинг по бюджету; гальваника; ходовая часть шасси, основы настройки, консервативный рестайлинг 56 Ford; Timeless t и многое другое. Плотно и чистый. около монетного двора 10.00
5/59 СТЕРЖЕНЬ И НА ЗАКАЗ Автомобильный журнал, Quinn Publications, малый формат, 5 на 8, 82 страницы плюс обложки.Фото на обложке пикапа Custom 40 Ford. Много фото и статьи по тюнингу автомобилей и КАРТИНГУ. Статьи включают: шасси hop-up; как иметь кастомный автомобиль; основы настройки; и многое другое! Плотно и чистый. использовал. очень хорошо плюс или лучше 10,00
4/65 ROD & CUSTOM автомобильный журнал. много фото и статьи о моделировании, гонках на игровых автоматах и фото статьи о движении Warner Bros. ВЕЛИКАЯ ГОНКА. также есть фото-статья о МАШИНЕ МАШИНЫ! Обложка очень хороший. Салон плотный и чистый.15.00
СТЕРЖЕНЬ 8/60 И Журнал ТАМОЖЕННЫЙ. малый формат. цветная обложка CHALLENGER 1. иллюстрированный обзор «Будут ли New Streamliners в топ-500 в этом году на Bonneville? «Плотно и чисто. Рядом с монетным двором. 10.00
СТЕРЖЕНЬ 1/61 & Журнал ТАМОЖЕННЫЙ. малый формат. цветная обложка Bonneville транспортных средств. «Что на самом деле доказывает Бонневиль?». плотно и чистый. возле монетного двора. 10,00
Иллюстрированные стержни
ПЕРВЫЙ ПРОБЛЕМА. Июнь 1958 г. Выпуск №1 журнала RODS ILLUSTRATED.маленький формат. фотография на обложке The Rochester Ramrod. интерьер плотный и чистый. загрязнение в верхнем правом углу. отлично. дефицитный! 50,00
августа 1958. Журнал RODS ILLUSTRATED, выпуск №2. малый формат. крышка фото Красный дьявол. плотно и чисто. отлично. дефицитный! 45,00
Октябрь 1958. Журнал RODS ILLUSTRATED, выпуск №3. малый формат. крышка фото Красный вал. салон плотный и чистый. крышка загрязнение. отлично. дефицитный! 39,50
апрель 1959. Журнал RODS ILLUSTRATED.малый формат. Фото на обложке Leffler Competition Coupe. салон плотный и чистый. отлично плюс к отличному. 35,00
январь 1960. Журнал RODS ILLUSTRATED. малый формат. Фото на обложке «Мисс Огонь». плотно и чисто. отличный плюс или приятнее. 32,50
Парад малых автомобилей
ноябрь 1959 г. Журнал «ПАРАД МАЛЫХ автомобилей». Фото на обложке 1891 и 1960 французский Панар. статьи: Путеводитель по автомобилям эконом-класса; Новые малолитражки; Советы по обслуживанию Vauxhall; Более пристальный взгляд на Хиллмана; Новый компактный сокол Ford полный отчет.плотно и чисто. Отличный плюс. НЕДОСТАТОК! 15.00
, январь 1960 г. Журнал «ПАРАД МАЛЫХ автомобилей». Фото на обложке Корвейр, Сокол и Доблестный. «С участием нового маленького американца «Тачки». Плотно и чисто. Отлично до почти мяты. НЕДОСТАТОК! 15.00
март 1960 г. Журнал МАЛЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПАРАД. обложка иностранные форды: английская Англия и немецкая таунус. статьи: скольжение по ступенькам для малогабаритных автомобилей; настоящие ценники на компакты; Новые малолитражки; служба наклоны. плотно и чисто. отлично почти до мяты.НЕДОСТАТОК! 15.00
Апрель 1975 г. Журнал МАЛЫЕ АВТОМОБИЛИ. обложка 1975 AMC Pacer. статьи: Последний полностью новый малолитражный автомобиль AMC Pacer America 1975 года выпуска; 6 переднеприводные седаны. плотно и чисто. отлично близко мята. 10,00
Иллюстрированные спортивные автомобили
Октябрь 1958 ИЛЛЮСТРАЦИЯ СПОРТИВНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Журнал. Фото иллюстрированная статья на тему «Porsche’s Sizzling Type» 718 «. Выпуск полностью, без подписи. чистый. отлично. 7,50
Спорткар Графика
Сентябрь 1962 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ.SCG 115 HP Солнечный Луч Альпийский; Конкурсный тест E-Jaguar на треке; Тест на треке Moss Sebring Sprite; Астон Дорожный тест Martin DB4 GT; Роллс-Ройс — дорожный тест Silver Cloud; в разрезе: Lotus 1962 года Формула 1; и многое другое. этикетка подписки. отлично или лучше. 8,50
ноябрь 1962 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. обложки фотографий Корветы и МГБ. 1963 Corvette: независимая подвеска, новый фастбэк купе. MGB больше кубических дюймов в первом полноценном дорожном тесте. ярлык подписки был удален. отлично. 8,50
июль 1963 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ.цветная обложка FORD-LOTUS INDY CAR. Fabulous Twin Min 170 HP Mini Coper. Тестирование нового Mini Cooper «S». Shell 4000 Трансканадский Ралли. легкая вертикальная складка. ярлык подписки удален. отлично. 8,50
Август 1963 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветное фото обложки MONZA GT. Buick приводил в действие Super Genie; дорожные испытания нового заднего двигателя Rootes Imp. Технический отчет о Corvair Monza GT. вертикальная складка. этикетка подписки. отлично. 8,50
Сентябрь 1963 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветная обложка Этвуд-Хубс Лола в LeMans.в разрезе: новый Brabham Sports. Проект Volvo часть 2. Lotus Elan — в разрезе и дорожный тест. вертикальный складывать. этикетка подписки. отлично. 8,50
Ноябрь 1963 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветная обложка Билла Thomas GT COUPE, иллюстрация Бартелла. Дорожный тест Cobra 64 года и Mercedes Benz 6 литров. Тест Ford Cortina GT на треке. водительский отчет: Ferrari GTO. история на обложке: Тест на треке, полный отчет THOMAS CHEV GT КУП. вертикальная складка. этикетка подписки. отлично. 8,50
* декабрь 1963 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ.цветная обложка Джимми Кларк в кабине Lotus Ford. Настоящий чемпион мира по гонкам ДЖИММИ Кларк. Тесты на треке: Aston-Martin и Elva-Porsche. вертикальный складывать. этикетка подписки. отлично. 8,50
Январь 1964 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. окраска обложки Дэйв Макдональд и Ford Shelby приводили в движение KING COBRA. Видно на Риверсайд и Лагуна Сека: новая порода тигров! тесты: Ford Mustang и Renault Alpine. вертикальная складка. ярлык подписки был удаленный. отлично. 8,50
Март 1964 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ.цветное фото обложки Renault Двигатель. Конкуренция Renault. Технический отчет: 400 HP Austin Mini Седан. Неделя скорости в Нассау. Отчеты водителей: Sting Ray GS и Scarab Чев. вертикальная складка. этикетка подписки. отлично. 8,50
Апрель 1964 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. Спецвыпуск …. 1964 г. Легковые автомобили! Показать проблему и руководство покупателя. легкая вертикальная складка. этикетка подписки. отлично. 8,50
Май 1964 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. Новый Ford GT; Indy Preview; первый полный дорожный тест Porsche 905, а также Lotus Cortina.плотно и чистый. ярлык подписки был удален. отлично или приятнее. 8,50
июнь 1964 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. Себринг 64 года. этикетка подписки. отлично или лучше. 8,50
июль 1964 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветное фото на обложке Grand Призовые гонщики. Прогноз Гран-при; Elva Courier Mk. 4 дорожных испытания; Renault R8 1100 дорожных испытаний; Пенсакола; Риверсайд; Лагуна Сека; Targa Florio. свет вертикальная складка. этикетка подписки. отлично. 8,50
декабрь 1965 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветное фото обложки Порше.427 Sting Ray; Франкфуртское шоу; Porsche 911 и 912. туго и чисто. отличный плюс или лучше. 9,50
Май 1966 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветная обложка фото Ронни Бакнум в FORD в Daytona 24 Hour. Первый раунд до Форда в Дайтоне; Дорога испытать новое купе БМВ 2000 года; Суровое зимнее ралли Канады; Еенко Стингер; SCCA Граждане; Road Racin ‘… Техасский стиль. отлично или лучше. 9,50
Август 1966 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветное фото обложки Шевроле ДУНТОВ и Форд ЛУНД: Люди из АВК.дорожные испытания: Lotus-Cortina и Rover 2000TC; Shell 4000 Rally и Arizona Hill Climb. отлично или лучше. 8,50
июнь 1969 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. Ford Boss / Chevy Z28 дорога Тесты Pretender Mustang vs King Camaro. VW insanity — 324 ошибки необузданный; Кобра жива! Андретти — Величайший в мире; Себринг 12 Часы. плотно и чисто. этикетка подписки. отлично или приятнее. 8,50
Октябрь 1969 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. цветное фото обложки 1979 г. Ford Mach 1: Chevy Lover и Ford Nut Duo-Test. 1970 Corvette, Камаро — Ты где? Международный автомобиль года.подписка метка. отлично или лучше. 8,50
Январь 1970 г. СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. Поднимите свой Мустанг; дорожные испытания нового Abarth Scorpion; Мерседес 250 Купе; 140 миль в час Volkswagen Атакует мировой рекорд скорости. плотно и чисто. подписка метка. отлично или лучше. 7,50
Декабрь 1970 СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ГРАФИЧЕСКИЙ. статьи на обложке: Идут сверчки; Это забавно — они не выглядят отечественными; средство от загрязнения внутри; только вы и ваш баллончик будете знать наверняка .. подписка метка.отлично или лучше. 7,50
Гоночный серийный автомобиль
Октябрь 1970 г. АКЦИЯ АВТОГОНКИ. фото на обложке и статья История гонок: Рокингем Нью-Гэмпшир Board Track. плотно и чисто. отлично или лучше. 10,00
Супер Шеви
июнь 1976 г. SUPER CHEVY Журнал. Шевроле; Корветы; Камарос. супер сток; улица стержень; и т.д. очень хороший плюс. 6,00
Фольксваген Грейтс
Весна 1973 VOLKSWAGEN GREATS Журнал.прикрытия: Секция дикой бахи; как установить в жучок роторный двигатель; Новый Порше горячий 2-х литровый 914; 1940 Ford Hood для вашего Beetle. много фото и статьи. трудно найти журнал. отлично или лучше. 8,50
, январь / февраль 1974 г., VOLKSWAGEN GREATS Журнал. история на обложке: первый взгляд на новый VW Dasher; специальная секция малолитражки; Проект Вещь; построить 230 л.с. Ошибка !. много фото и статей. трудно найти журнал. отлично или лучше. 8,50
или выполните поиск по всему сайту
, если у нас его нет — мы можем предложить:
AMAZON.COM
есть почти все.
в том числе: книги, пластинки, музыка, фильмы, фотоаппараты, электроника!
вернуться к началу страницы
*
спасибо за посещение.
Вы являетесь одним из более чем 20 000 000 посетителей нашего сайта с 1996 года!
*
Авторские права 1998–2021 гг., GASOLINE ALLEY ANTIQUES. Все права защищены.
Подержанный Ford Fusion на продажу прямо сейчас
Ford Fusion, среди других автомобилей, стал синонимом нынешнего возрождения американского автопроизводителя.Поскольку GM и Chrysler продолжают осторожно продвигаться вперед, Ford удалось снова заявить о себе в умах покупателей автомобилей, а Fusion, наряду с Edge, Escape, Flex и новой Fiesta, помогает лидерам путь.
Fusion получил серьезное обновление в 2010 году, которое включало усовершенствования в экстерьере и интерьере. Куполообразный капот, более чистая передняя часть, переработанная хромированная решетка с тремя перемычками, а также новые фары и противотуманные фары придают Fusion более спортивный внешний вид, поддерживаемый рядом новых силовых агрегатов, которые отличаются как характеристиками, так и топливной экономичностью.
Внутри Fusion получил новую металлическую отделку приборной панели, дверей, центральной консоли и рулевого колеса, которые создали более современный вид и уменьшили ощущение пластичности. Приборы и переключатели были обновлены с помощью ледяной подсветки, а Ford переработал обтянутый кожей руль. Среди других новинок 2010 года — новый переключатель передач, обновленные мягкие подлокотники и новые сиденья с контрастной строчкой и кожаными вставками.
В 2011 году Fusion получит только несколько новых функций, включая опциональное HD-радио и датчики дождя, а также систему Ford MyKey, которая теперь входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Fusion.Система MyKey позволяет родителям ограничивать скорость автомобиля и громкость аудиосистемы, когда за рулем находятся подростки. Кроме того, система постоянно подает звуковой сигнал, когда ремни безопасности не пристегнуты. Ограничивая скорость Fusion, независимо от того, кто за рулем, владельцы также могут повысить топливную экономичность автомобиля.
Fusion выпускается в комплектациях S, SE и SEL, оснащен четырехцилиндровым двигателем, а также в комплектациях SE, SEL и Sport с двигателем V6. Кроме того, в 2010 году Ford добавил Fusion Hybrid.
2,5-литровый силовой агрегат Duratec мощностью 175 л.с., представленный для Ford Escape 2009 года и добавленный в модельный ряд Focus в 2010 году, приводит в движение четырехцилиндровые агрегаты Fusion, а 3,0-литровый двигатель Duratec V6 мощностью 240 л.с. приводит в движение двигатели V6 SE. и SEL. Также в 2010 году первоклассный Fusion Sport получил новый 3,5-литровый двигатель DOHC V6 мощностью 263 л.с., позаимствованный у Taurus.
Все двигатели приводят в движение Fusion через передние колеса (хотя владельцы SE и SEL могут добавить полный привод в качестве опции) и связаны с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной для экономии топлива, а также плавного, но надежного ускорения.Показатели экономии топлива для четырехцилиндрового двигателя составляют 23/33 миль на галлон, а 3,0-литровый V6 — 20/28. Для большого 3,5-литрового V6 цифры немного снизились до 18/27.
Гибрид Fusion, разработанный совместно с Toyota, превосходит их всех с очень впечатляющими показателями экономии топлива 41/36 миль на галлон. Мощность исходит от 2,5-литрового бензинового двигателя с циклом Аткинсона и электродвигателя, подключенного к никель-металлогидридной батарее. Fusion Hybrid может разогнаться до 47 миль в час исключительно на электроэнергии, прежде чем переключиться на газовый двигатель на более высоких скоростях или когда требуется больше мощности на более низких скоростях, например, при обгоне.Мощность гибридной силовой установки составляет 191 л.с.
Учитывая недавнее обширное обновление, Fusion, вероятно, не получит обновления следующего поколения как минимум пару лет. Однако более чем вероятно, что потенциальные покупатели могут ожидать, по крайней мере, нескольких дополнительных улучшений в 2010 году, а также некоторого увеличения мощности двигателя.
Fusion вошел в автомобильную линейку Ford с 2006 модельного года. Построенный на заводе Ford в Эрмосильо, Сонора, Мексика, Fusion ездит на платформе, созданной Mazda для Mazda6 и разделяемой с Mercury Milan и Lincoln MKZ.Расположенный между Focus и Five Hundred (который на короткое время пришел на смену Taurus), Fusion стал первым автомобилем Ford, демонстрирующим характерный стиль дизайна автопроизводителя, который сохраняется и по сей день. Дизайн экстерьера был вдохновлен концептуальным автомобилем Ford 427 и подчеркнут хромированной решеткой с тремя стержнями и многоэлементными прожекторными фарами спереди.
На момент появления Fusion выпускался в комплектациях S, SE и SEL, все они приводились в действие базовым 160-сильным, 2,3-литровым полностью алюминиевым четырехцилиндровым двигателем DOHC Duratec в паре с пятиступенчатой механической или пятиступенчатой механической коробкой передач. ступенчатая АКПП.Владельцы могли выбрать 221-сильный 3,0-литровый двигатель Duratec V6 для комплектации SE и SEL. Регулируемая синхронизация кулачков и электронное управление дроссельной заслонкой на обоих двигателях максимизировали экономию топлива и скорость реакции, обеспечивая при этом низкий уровень выбросов.
Fusion продемонстрировал внешний вид, описанный автопроизводителем как спортивный, с мускулистой осанкой и большим количеством места в салоне для пассажиров на передних и задних сиденьях. Особое внимание уделялось экономии топлива, функциям безопасности и хорошей динамике вождения, а также дизайну и внутреннему пространству.
Жесткое шасси обеспечивало управляемость и минимальные изгибы, а независимая подвеска с четырьмя колесами обеспечивала комфортную езду. Fusion располагался на 107-дюймовой колесной базе с общей длиной 190,2 дюйма и шириной 72,2 дюйма. Эти щедрые размеры для автомобиля среднего размера, чему способствовало то, что Ford отодвинул заднюю стойку как можно дальше назад, обеспечили достаточно места для ног на заднем сиденье и много места в салоне. К счастью, грузовое пространство не пострадало, Fusion предлагал респектабельные 15 баллов.8 кубических футов места в багажнике.
Внутри стандартные функции Fusion с пятью пассажирами включали передние ковшеобразные сиденья, дистанционный вход без ключа, регулируемое / телескопическое рулевое колесо, круиз-контроль и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40.
Через год после запуска, в 2007 году, Ford добавил опциональную систему полного привода для комплектаций с двигателем V6 и предложил спутниковое радио Sirius в качестве опции в комплектациях SE и SEL.
Кроме того, боковые подушки безопасности передних сидений и боковые шторки безопасности стали стандартными для всех комплектаций Fusion.Другие новые стандартные функции включали входной разъем для MP3, а навигационная система на основе DVD была добавлена в качестве опции.
В 2008 году антиблокировочная система тормозов и система контроля давления в шинах пополнили список стандартного оборудования. В конце 2008 модельного года Ford добавил в качестве опции свою систему связи и связи SYNC. Система обеспечивала свободный доступ к мобильным телефонам и MP3-плеерам через автомобильную аудиосистему. Среди других нововведений 2008 года — дополнительная система освещения салона с настраиваемой цветовой гаммой и дополнительный пакет Sport Appearance Package, который включал черную хромированную решетку радиатора, уникальный спойлер, противотуманные фары с цветовым ключом, спортивную подвеску, красные вставки сидений и красный прострочка на сиденьях, руле и консоли.
Система стабилизации, улучшающая управляемость и сцепление с колесами, стала опцией в 2009 году. Кроме того, Ford предложил пакет опций Blue Suede для отделки салона SE и SEL, который включал темно-черный интерьер, внешнее освещение, 18-дюймовые окрашенные колеса и Замшевые сиденья синего цвета и вставки в дверной панели из алькантары.
За свою относительно короткую историю Fusion получил ряд наград. Обновленный Fusion 2010 получил награду Motor Trend «Автомобиль года» и был назван группой автомобильных журналистов «Североамериканским автомобилем года».Это был один из лучших вариантов безопасности IIHS и один из 10 лучших зеленых автомобилей по версии Kelley Blue Book за 2009 год. Также в 2009 году гибрид Fusion Hybrid был назван автомобилем и водителем гибридным семейным седаном №1. Среди других наград были награды Consumer’s Digest Best Buy в 2010 году и автомобиль года Detroit Free Press также в 2010 году.
Согласно Синей Книге Келли, Fusion имеет только среднюю стоимость при перепродаже, что может быть хорошо для потенциальных покупателей Fusions, но не так хорошо для нынешних владельцев. Даже использованные Fusion последней модели (например, 2010 г.) делают очень хорошие покупки, а с его солидными отзывами, многочисленными наградами и хорошими оценками рецензентов бывшие в употреблении Fusion должны оказаться надежными в течение многих лет.
Благодаря довольно обширному модельному ряду отделки салона Fusion, покупатели имеют довольно большой выбор, хотя Fusion находится в производстве всего несколько лет. Покупатели с ограниченным бюджетом, ищущие экономичный семейный самосвал, должны искать варианты с четырьмя цилиндрами, такие как S и SE, в то время как те, кому требуется больше мощности, могут выбрать комплектацию SE и SEL с двигателем V6. По некоторым данным, в предыдущие годы четырехцилиндровый двигатель был недостаточно мощным, и даже V6 временами испытывал трудности, поэтому владельцы должны выбрать более мощные триммеры более позднего года, если требуется производительность.
Покупатели, которые живут в северных странах, могут захотеть найти отделку Fusion с полным приводом или, по крайней мере, системой контроля устойчивости, которую Ford добавил в качестве стандартного оборудования в 2009 году. Точно так же покупатели, которые считают оборудование безопасности первостепенным при выборе подержанного автомобиля, должны выбрать для комплектаций Fusion, выпущенных в 2007 году или позже, когда боковые подушки безопасности передних сидений и боковые шторки безопасности стали стандартными, или в 2008 году или позже, когда антиблокировочная система тормозов была добавлена в список стандартного оборудования.
Потенциальным покупателям, которые ищут более совершенные функции, такие как навигация или система SYNC от Ford, придется искать более поздние модели.Навигация стала доступна в качестве опции в 2007 году, а через год появилась система SYNC. Наконец, те, кто хочет чего-то немного другого, могут поискать Fusion с пакетом Sport Appearance Package, предложенный в 2008 году, или Blue Suede Package, который появился в 2009 году, хотя оба были доступны в ограниченном количестве.
5 тенденций в автомобильной промышленности, которые мы заметили до сих пор в этом году
Oleggg / Shutterstock.com
Шоссе выглядит очень привлекательно теперь, когда вирус почти отражается в зеркале заднего вида.Благодаря возмещению налогов и крупнейшим пока что стимулирующим чекам автопроизводители имеют хорошую возможность заработать на тенденциях, которые уже определяют 2021 год.
Читайте: 30 основных правил, которые можно и нельзя делать при покупке автомобиля. Автомобиль
И люди, которые продают автомобили, и все, кто покупает их на рынке, рады, что 2020 год в книгах. Однако автомобильная промышленность, вышедшая из 2021 года, полностью изменилась, кажется, навсегда. Это тенденции, которые определяют первый год новой жизни отрасли.
Последнее обновление: 16 марта 2021 г.
Ковентри, Великобритания — 23 февраля 2019 г .: Владелец электромобиля Nissan Leaf подключил зарядное устройство автомобиля в центре города Ковентри.
Это электрический
Когда Tesla родила современный электромобиль в 2008 году с дебютом родстера, Америка еще не была готова к автомобилю без двигателя — или его шестизначной цены. Но этот момент подготовил почву для электрической революции, критическая масса которой будет достигнута в 2021 году. В этом году появятся 30 новых электромобилей от 21 марки, что почти вдвое больше, чем количество электрических моделей по сравнению с 2020 годом.Некоторые из них — дебютные электромобили их бренда, другие — новейшие разработки отраслевых экспертов. Среди новейших и долгожданных автомобилей без выхлопных газов — Porsche Taycan, Ford F-150, GMC Hummer и Mustang Mach-E. Когда книга будет написана, 2021 год, вероятно, запомнится и как первый настоящий год эры электромобилей, и как начало конца эпохи бензина. См .: 5 запасов электромобилей, на которые стоит обратить внимание (кроме Tesla и Apple)
Cross Out, доллар, экономическая депрессия, хромая утка, ценник, дефляция, распродажа в гараже, лот, новый автомобиль, отремонтированный, перепродажа, подержанный автомобиль
Кончина дилерской модели
Первой большой революцией Tesla стала отказ от бензина.Вторым было сокращение представительств. Tesla была полностью онлайн и с самого начала продавала автомобили в несколько кликов. Крупные автопроизводители еще не достигли нужного уровня, но поток явно течет в этом направлении. До COVID-19 автопроизводители использовали свои веб-сайты так же, как они использовали радиорекламу и фирменные товары — в рамках более масштабных усилий по перенаправлению пешеходов в дилерские центры. COVID-19 вынудил все крупные бренды позволить клиентам покупать автомобили так, как водители Tesla делали это годами, то есть не проводить часы в автосалоне, торгуясь с продавцами из-за намеренно сбивающего с толку опыта продаж.2021 год станет первым полным годом, когда практически каждый крупный автопроизводитель будет предлагать бесконтактную покупку автомобилей через Интернет. Согласно таким публикациям, как Axios, покупатели любят новую норму, дилеры вкладываются, и пути назад просто нет. Узнайте: Не увлекайтесь этими 25 бесполезными вещами в автосалонах
История продолжается
4-цилиндровый пикап Is So 2020
Четырехцилиндровые двигатели были стандартным предложением для автомобилей среднего размера и компактные грузовики на долгие годы.Проблема в том, что новейшие двигатели V-6 обеспечивают одновременно высокую мощность и впечатляющую экономию топлива, что делает все труднее и труднее приводить аргументы в пользу пикапов с четырьмя поршнями. В этом году произошло резкое сокращение числа производителей, которые все еще предлагают варианты двигателей до шести. По данным MotorTrend, в 2021 модельном году по-прежнему будут доступны только четыре газовых грузовика с четырьмя цилиндрами. Подробнее: 25 Автомобильные аксессуары, на которые вы никогда не должны тратить деньги
Изображение задней части автомобиля / Видеокамера задней части автомобиля — Изображение.
Связь больше не удобство
В 2021 году автопроизводители добавляют стандартные функции к своим базовым моделям, которые до недавнего времени были зарезервированы только для пакетов с более высокой комплектацией. Многие из этих функций связаны с подключенными технологиями, особенно с учетом того, что 5G продолжает активно разворачиваться в этом году. Исследование Digital Life Index показывает, что почти все покупатели ожидают, что по крайней мере одна функция подключенных технологий будет установлена на заводе в их следующий автомобиль. Резервные камеры, усовершенствованный GPS, Bluetooth, Wi-Fi и система помощи при парковке являются одними из обязательных элементов, которые производители переводят в стандартную колонку в 2021 году. Читать: Автомобильные бренды, которые делают покупку автомобиля стоящей вашего времени во время пандемии
Париж, Франция — 10 октября 2015 г .: Вид с улицы человека, выбирающего новую машину — глядя на большой багажник — новый автомобиль, чтобы выбрать самое дорогое.
Скоро станет годом подержанного автомобиля.
Продажи подержанных автомобилей упали примерно на 8% в 2020 году, согласно отчету Talk Business & Politics. Это резкое падение, но продажи новых автомобилей за тот же период снизились почти вдвое.