Замена термостата Форд Фокус 2 1,6/1,8/2,0, видео, фото
В данной статье речь пойдет про замену термостата на автомобилях Ford Focus второго поколения с двигателями объемом 1.6, 1.8, 2.0 литра, а также как сэкономить при замене электронного типа устройства.
Форд Фокус 2 – го поколения является одним из самых популярных автомобилей, относящегося к моделям компактного класса.
В России, да и не только, хороший спрос этой машине обеспечили несколько типов кузовов и большое количество силовых установок. При этом все моторы — классической на сегодняшнее время компоновки (4-цлилндровые, с поперечным расположением, инжекторной системой питания и жидкостной системой охлаждения).
Особенности системы охлаждения автомобиля
В устройстве системы охлаждения Ford Focus 2, по большому счету, ничего нового нет. Конструкция ее включает рубашку охлаждения, водяной насос, термостат, два радиатора (основной и системы обогрева салона), расширительный бачок, соединительные патрубки, вентилятор радиатора, соединительные патрубки и датчики температуры.
Сама система – двухкольцевая. То есть, пока жидкость не наберет требуемую температуру, она двигается по малому кругу, который исключает радиатор. После достижения нужного температурного режима, антифриз начинает перемещаться уже по большому кругу, включающему и радиатор.
Разделения на круги осуществляет термостат. Этот составной элемент является достаточно важным, поскольку позволяет силовой установке быстро выйти на необходимую рабочую температуру и поддерживать ее в заданном диапазоне.
Несмотря на простоту конструкции, термостат запросто может сломаться, из-за чего нормативная температура мотора не будет соблюдаться, что сказывается на его работе, а также комфортабельности в салоне. При этом термостат является неремонтируемым, и при обнаружении, что он не выполняет свои функции, он просто заменяется.
Далее рассмотрим, как же производится замена этого составного элемента на Форд Фокус 2.
Двигатели, используемые на Фокус 2
Начнем с того, что этот автомобиль комплектовался разными силовыми установками, но на наш рынок поступали модели только с определенными моторами.
В России Форд Фокус 2 был доступен с бензиновыми моторами Duratec. Всего было четыре вариации по рабочему объему – 1,4 л. (80 л. с.), 1,6 л., 1,8 л. (125 л. с.) и 2,0 л. (145 л. с.).
Что касается 1,6-литровых моторов, то их было две модификации – обычная, со 100 л. с., и Ti-VCT, развивавшая 115 л. с.
Была и одна дизельная установка – 1,8-литровая, выдававшая 115 л. с. Вообще же силовых агрегатов у Форд Фокус 2 было больше, но на наш рынок другие версии практически не попадали.
Особенности устройства систем охлаждения
Теперь о некоторых особенностях устройства систем охлаждения указанных силовых установок, и в частности – места расположения термостата.
У всех двигателей Duratec Фокус 2 указанный элемент располагается в средней правой части блока цилиндров, впереди по ходу движения.
То есть, он установлен со стороны радиатора, но его практически не видно из-за установленного оборудования.
При этом конфигурация вспомогательного оборудования у 1,4 и 1,6-литровых двигателей отличается от 1,8 и 2,0-литровых.
В первых корпус термостата располагается под генератором и впускным коллектором. Поэтому для доступа к нему приходится снимать один из указанных элементов.
А вот в силовых установках на 1,8 и 2,0 литра генератор расположен внизу, а не верхней части силового агрегата.
Зато доступ к корпусу термостата перекрывает натяжной ролик, который тоже приходится демонтировать, чтобы добраться до термостата.
Виды используемых термостатов
Теперь об некоторых особенностях самих термостатов. Практически на всех моторах используется обычные тепловые элементы, со специальным наполнителем. По мере нагрева этого наполнителя, он расширяется, что приводит к перемещению штока, из-за чего и происходит открытие канала, ведущего на радиатор.
Подробней про принцип работы термостата читайте здесь https://autotopik.ru/obuchenie/944-princip-raboty-termostata.html.
Такой термостат удобен тем, что функционирует полностью автономно, то есть для того, чтобы он сработал ничего корме температуры не нужно.
Но поскольку корпус его изготавливается обычно из цветных металлов, то со временем от постоянного контакта с ОЖ, шток окисляется, что становиться причиной заклинивания рабочего элемента в одном положении.
В дорестайлинговой же версии Фокус 2 с мотором Ti-VCT, использовался электронный термостат, управление которым осуществлялось от ЭБУ.
Благодаря такой конструкции прогрев силовой установки проходил более интенсивно, поскольку весь процесс контролировался электронным блоком.
Но такой термостат обладал более сложной конструкцией, поэтому он нередко выходил из строя. При этом стоимость его значительно выше, чем обычного устройства. Но как показала практика, электронный элемент вполне можно заменить на обычный.
Еще одна особенность силовых установок Фокус 2 заключалась в том, что показания на датчике температуры ОЖ и данные бортового компьютера в тестовом режиме, далеко не всегда совпадали, что приводило к сложности выявления неисправности термостата, но об этом ниже.
Признаки неисправности
Существует три признака, указывающих на проблемы в работе термостата Форд Фокус 2:
- Авто не выходит на оптимальный температурный режим, печка в салоне не греет или греет слабо, температурный датчик не поднимается до требуемого уровня. Это указывает на то, что термостат «завис» в открытом положении, то есть жидкость циркулирует только по большому кругу, из-за чего силовой установке не удается прогреться до необходимого уровня;
- Авто очень быстро нагревается, температура превышает нормальный показатель, часто включается вентилятор охлаждения, в пробках возможно закипание. Все это указывает на то, что термостат заклинил в закрытом положении, поэтому на радиатор ОЖ не поступает, поэтому и охладиться не может.
- Промежуточный вариант, когда клапан «зависает» в полуоткрытом положении. Из-за этого авто прогревается дольше обычного, в холодное время машина не может выйти на требуемый температурный режим, а теплое – быстро перегревается.
Такая проблемы возникают из-за того, что жидкость движется сразу по обоим кругам, одна часть ее попадает в большой, другая – циркулирует по малому кольцу.
Такая проблемы возникают из-за того, что жидкость движется сразу по обоим кругам, одна часть ее попадает в большой, другая – циркулирует по малому кольцу.Далее рассмотрим, как производится замена указанного элемента на разных силовых агрегатах с случае его неисправности.
Начнем именно с мотора Ti-VCT (1,6 литра, 115 л. с.), поскольку это единственная модификация, укомплектованная электронным термостатом (номер по каталогу 1473090).
Отметим, что после проведения рестайлинга от такого конструктивного решения отказались, и на этот мотор тоже стал устанавливаться обычный тепловой термостат.
Что понадобиться?
Особых инструментов для проведения операции не потребуется, достаточно чтобы под рукой были:
- Набор рожковых ключей и головок с разными удлинителями и воротками;
- Мощная отвертка;
- Пассатижи;
- Емкость для сбора ОЖ;
- Ветоши.
Также дополнительно потребуется новый термостат, охлаждающая жидкость в нужном количестве и новый приводной ремень дополнительного оборудования (дальше просо приводной ремень), поскольку конструкцией не предусмотрена система его натяжения, поэтому считается, что этот ремень – одноразовый.
В дальнейшем мы рассмотрим некоторые хитрости, чтобы не менять ремень.
Последовательность замены на 115-сильном 1,6-литровом агрегате
Последовательность работ такая:
- Ставим авто на смотровую яму и обездвиживаем. Снимаем с двигателя пластиковые накладки, отсоединяем клемму с АКБ;
- Сливаем ОЖ. Для этого в нижней левой части радиатора имеется пробка под отвертку. Снимаем крышку расширительного бачка, подставляем емкость, выкручиваем пробку и ждем, когда антифриз сольется;
- Переходим в подкапотное пространство. Разрезаем приводной ремень, поскольку он будет заменяться;
- Окручиваем крепление расширительного бачка и отводим его в сторону;
- Отсоединяем фишку проводку, ведущую на генератор;
- Под резиновой заглушкой генератора имеется еще один контакт, который нужно отсоединить, для чего выкручиваем болтик;
- Откручиваем болт крепления расширительного бачка гидроусилителя руля, а сам бачок уводим в сторону, трубопроводы от него отсоединять не нужно;
- Откручиваем три крепежных элемента генератора. Два из них – болт и гайка расположены вверху, и еще один болт – в нижней части.
Особенность снятия генератора заключается в том, что придется выкручивать и шпильку, на которой держится электроприбор. Для этого следует использовать торкс необходимого замера. Но можно выкрутить ее и при помощи двух гаек. Накручиваем их на шпильку, у потом стягиваем ключами (одну гайку удерживаем ключом, а вторую вращаем, чтобы она плотно уперлась в удерживаемую). При этом внешняя гайка будет играть роль упора, а за внутреннюю выкручиваем шпильку. Снимаем генератор, что обеспечит доступ к корпусу термостата;
- Особенность электронного термостата заключается в том, что он идет вместе с корпусом. Поэтому замена производится полностью. Перед снятием элемента отсоединяем проводку, идущую к нему от ЭБУ;
- При помощи пассатижей разъединяем хомуты крепления патрубков, подходящих к корпусу, и снимаем их;
- Выкручиваем 4 болта крепления корпуса. Вот здесь и пригодятся разные по размерам штанги под головки. Дело в том, что до 3 крепежных элементов добраться легко, а вот 4-й установлен в очень неудобном месте. Использование же карданчиков и штанг позволит выкрутить его без проблем;
- Извлекаем неисправный элемент, на его место устанавливаем новый, а далее производим сборку в обратной последовательности;
- После установки термостата, подключения к нему патрубков и проводки, ставим генератор на место, закрепляем, после чего устанавливаем новый приводной ремень, что не очень-то просто, поскольку требует наличий специального приспособления. О том, как провести все работы без замены ремня – рассмотрим ниже.
Два из них – болт и гайка расположены вверху, и еще один болт – в нижней части.
Дело в том, что до 3 крепежных элементов добраться легко, а вот 4-й установлен в очень неудобном месте. Использование же карданчиков и штанг позволит выкрутить его без проблем;Несколько хитростей
Пару слов о том, как автовладельцы Фокус 2 с мотором Ti-VCT экономят на электронном термостате.
Здесь все просто, вместо не очень практичного электроклапана они в электронный термостат устанавливают обычный тепловой элемент. И для этого можно пойти двумя путями.
Первый из них – приобрести обычный термостат и корпус к нему от 1,4 или 1,6-литровой версии (на 100 л.
с.).
Дело в том, что точки крепления корпусов электронного термостата и обычного – одинаковы, по сути, они взаимозаменяемы. Поэтому вместо электронного элемента устанавливается обычный вместе с корпусом и все.
Второй способ – вытянуть из корпуса электронного термостата всю начинку и немного его доработать.
Переделки сводятся к закупорке отверстия под нагревательный элемент саморезом с последующей заливкой места его расположения термостойким герметиком.
Затем стачиваются выступающие кромки в месте прилегания корпуса к блоку цилиндров. Эта поверхность должна быть ровной.
С внешней стороны заливаем все термостойким герметиком.
После этого устанавливается обычный тепловой термостат и закрывается доработанным корпусом.
Но в результате перехода на обычный термостат, проводка, идущая от ЭБУ становиться невостребованной, в результате блок будет выдавать ошибку. Она на работу силовой установки никак не влияет, поэтому можно все оставить и так, но проводку следует заизолировать.
Но можно и обойти ЭБУ, чтобы он никаких ошибок не выдавал. Для этого достаточно к проводам подсоединить резистор на 430 Ом (мощностью 0,25 Вт).
Разламываем колодку и добираемся до проводки.
Припаиваем резистор, изолируем и проверяем все мультиметром.
Этот реостат будет создавать сопротивление такое же, как и начинка электронного термостата, поэтому ЭБУ «подмены не заметит», и ошибки выдавать не будет.
Как поменять без замены ремня на примере 100-сильного агрегата на 1,6 литра
Перейдем к Форд Фокус 2 со 100-сильным мотором, на котором изначально использовался обычный тепловой термостат. Инструменты потребуются те же.
Да и порядок особо не отличается – сливается ОЖ, снимается генератор, затем корпус термостата, после чего он извлекается, устанавливается новый, и все собирается обратно.
Но мы рассмотрим, как все это сделать без смены приводного ремня, ведь по большому счету его менять и не обязательно.
Для того, чтобы произвести замену без надобности приобретения нового приводного элемента, можно пойти двумя путями:
Вообще не трогать генератор.
Этот способ несколько неудобен по исполнению, но не подразумевает снятие привода вспомогательного оборудования.
Чтобы добраться до корпуса термостата, можно снять с авто вентиляторы радиатора, что обеспечит пространство для работ.
После снятия вентилятора добираемся до хомутов патрубков, снимаем их, стягиваем трубопроводы, далее выкручиваем болты крепления корпуса и извлекаем поврежденный элемент. После этого все собираем обратно.
Снимаем ремень.
Для этого после слива ОЖ, откручиваем три болта крепления шкива водяного насоса, а 4-й – откручиваем, но не полностью.
В результате шкив уйдет в сторону, что послабит натяжение ремня и его можно будет снять со шкива генератора.
Ну а далее все как описано выше – снимаем генератор, откручиваем корпус, меняем термостат, собираем все обратно.
Затем надеваем ремень на генератор и остается только сделать так, чтобы шкив насоса вернулся в исходное положение.
Для этого можно немного провернуть коленчатый вал, который потянет за собой ремень и в месте его прохождения по шкиву насоса он просядет.
Делается это с помощью головки на 18 и болта крепления привода дополнительных агрегатов.
Это позволит наживить болты крепления шкива и затянуть их. Таким образом, термостат будет заменен, ремень останется целым и будет продолжать свои функции.
Особенности замены на 1,8 и 2,0-литровых агрегатах
Перейдем к силовым установкам на 1,8 и 2,0 литра. Как уже отмечено, у них несколько иная конфигурация дополнительного оборудования, к тому же присутствует натяжной ролик, который значительно облегчает проведение работ и не требует замены приводного элемента.
К тому же этот ролик находится в верхней части, где у 1,6-литрового агрегата расположен генератор.
Что касается инструментов, то потребуются те же, что указаны выше, но потребуется наличие полиэтиленового пакета.
Далее рассмотрим только нюансы замены:
- Первый этап – тот же. Ставим авто на площадку, снимаем клемму, сливаем ОЖ с радиатора;
- Снимаем правую фару;
- Снимаем ремень с натяжного ролика. Для этого ключом, преодолевая усилие пружины, смещаем ролик, послабляя натяжение, и скидываем привод;
- Снимаем правую фару;
- Откручиваем крепление приводного ролика и снимаем его с двигателя. После этого будет обеспечен доступ к корпусу термостата;
- Перед снятием термостата укутываем генератор пакетом, чтобы исключить попадание ОЖ внутрь его;
- Далее делаются работы, описанные выше – заменяется поврежденный элемент и все собирается обратно.
Для этого ключом, преодолевая усилие пружины, смещаем ролик, послабляя натяжение, и скидываем привод;Это и все особенности замены термостата на 1,8 и 2,0-литровых моторах. После замены проводится заполнение системы жидкостью. Для этого проверяем, установлена ли на место пробка и снимаемые в процессе работ патрубки.
После этого заливаем до максимальной отметки ОЖ в расширительный бачок, ждем, пока она не перестанет уходить, снова доводим до уровня.
Запускаем двигатель, ожидаем его полного прогрева, пока термостат не откроется. В результате антифриз из бачка начнет быстро уходить, доливаем его до требуемого уровня.
Проверяем термостат, его патрубки и пробку на наличие подтеков.
Как установить, что термостат неисправен?
Как проводить замену – разобрались, а вот как определить, что термостат неисправен – нет. А выявить проблемы с этим элементом – несложно. Можно, конечно, провести замеры в тестовом режиме ЭБУ, чтобы выявить точную температуру ОЖ (как сказано, его показания могут расходиться с датчиком на приборной доске).
Но можно поступить и проще. Всего лишь достаточно проверить температуру патрубка, идущего от термостата на радиатор, на разных режимах.
То есть достаточно завести холодный мотор, а затем перейти в подкапотное пространство и приложить руку к указанному патрубку.
Если он начинает разогреваться еще до выхода на оптимальный температурный режим, то это указывает на заклинивание в открытом или полуоткрытом положении. При этом сам двигатель не может выйти на оптимальный температурный режим, а печка в салоне не греет.
Если же наоборот – патрубок холодный даже после выхода на требуемую температуру, это указывает на заклинивание термостата в закрытом положении.
Нюансы при выборе термостата
Напоследок поговорим про особенности при выборе термостата для Форд Фокус 2.
Данный элемент может продаваться как отдельно.
Так и в корпусе.
Корпус термостата также может продаваться отдельно.
Отметим, что сейчас встречаются «летние» и «зимние» элементы. Разница их – в температуре открытия. «Летний» пускает ОЖ на большой круг при 80-85 град. С, а «зимний» — при 92-95 град. С.
Температура открытия обязательно указывается на упаковке, а также самом элементе. При этом конструктивно они отличаются лишь длиной штока.
«Летний» рекомендуется использовать в южных регионах, где летом температуры высокие. Такой термостат быстрее переводит движение жидкости по большому кругу, что не дает перегреваться авто.
А «зимний» — наоборот, дольше пускает ОЖ по малому кругу, поэтому мотор лучше и быстрее прогревается, что очень важно в северных регионах.
Как видно, заменить самостоятельно термостат на Форд Фокус 2, каким бы двигателем он не был оснащен, вполне возможно.
Есть некоторые «неудобные» моменты, к примеру, с тем же нижним болтом крепления корпуса, но если применить смекалку, то сильной проблемой это не станет.
Видео по замене термостата.
голос
Рейтинг статьи
Замена термостата Форд Фокус 2. Как поменять термостат на ФФ2
Необходимость в замене термостата Форд Фокус 2 может возникнуть, если печка плохо греет. Это если он заклинил в открытом положении. Если в закрытом — привет перегрев двигателя.
Причиной выхода термостата из строя может быть коррозия внутри радиатор. Быстро убивает термостат некачественная охлаждающая жидкость. Или же если менять ОЖ с опозданием.
Как проверить термостат Форд Фокус 2
Перед тем как заменить термостат ФФ2 его можно проверить на автомобиле.
Основанием для проверки является нарушение температурного режима двигателя.
Нужно запустить холодный двигатель, если термостат исправный — основной клапан будет закрыт, а запасной — открыт; охлаждающая жидкость будет циркулировать по «малому» кругу в обход радиатора системы охлаждения. Следовательно, подводящий и отводящий шланги радиатора будут холодными.
По мере работы двигателя и нагрева ОЖ, клапан термостата, при условии, что он исправен, начнет открываться, а а шланги будут быстро нагреваться — жидкость начнет бежать по «большому» кругу. Если этого не происходит, значит термостат требует замены.
Как поменять термостат Форд Фокус 2
Для этого надо скинуть клемму с АКБ, сбросить давление в системе охлаждения, открутив крышку расширительного бачка, слить охлаждающую жидкость.
Подобраться к термостату не так и просто, по этому надо будет обеспечить себе оперативный простор. Поменять термостат ФФ2 можно почерпнув информацию из этой инструкции в фото.
На ней продемонстрирована замена термостата на Форд Фокусе 2005-го года выпуска.
Снять защитную крышку с АКБ.
Скинуть клемму с аккумулятора.
3
Сбросить давление в системе охлаждения, открутив крышку расширительного бачка.
4
Открутить сливную пробку и слить охлаждающую жидкость в подходящую для этого емкость.
Там прячется термостат. Подобраться к нему не так и просто.
Чтобы к нему добраться придется снять компрессор усилителя руля и приводной ремень
В свою очередь, чтобы снять приводной ремень надо открутить болты крепления расширительного бачка ОЖ и отодвинуть его в сторону.
Компрессор и ремень после снятия.
Теперь есть доступ к термостату.
Отщелкнуть хомуты и отсоединить патрубки, затем открутить болты крепления корпуса термостата. Болт 3 не видно за патрубком.
Термостат вделан в корпус.
Заменить старый термостат на новый. Далее сборка в обратном порядке.
Термостат Ford. Как заменить и проверит термостат на автомобиле Форд Фокус 2
Как заменить и проверит термостат на автомобиле Форд Фокус 2Признаком выхода из строя термостата на автомобиле Форд Фокус 2, может быть, как перегрев двигателя, так и недостаточный его прогрев в зимнее время года. Проверить термостат можно на работающем двигателе, не прибегая к его демонтажу. Запустив холодный двигатель и дав ему поработать на холостых оборотах, рукой проверяем патрубки, которые отходят от него. Изначально должны нагреваться патрубки, которые идут на блок цилиндров (малый круг системы охлаждения). После того, как температура охлаждающей жидкости достигает отметки 82 °C, открывается клапан термостата и ОЖ, попадает на большой круг системы охлаждения, а затем в радиатор. Таким образом после того как термоэлемент сработает, нагреваются другие патрубки. Если этого не происходит или сразу же нагреваются все патрубки, следует считать, что термостат нерабочий и подлежит замене.
Инструкция по замене термостата Ford Focus 2
- Прежде чем приступить к замене термостат необходимо слить охлаждающую жидкость.
- Термостат на двигателе Форд Фокус 2 находится под генератором на передней части блока цилиндров. Поэтому, чтобы добраться до него, необходим будет демонтаж радиатора или впускного трубопровода. В данной инструкции для наглядности описана замена термостата со снятием генератора.
- С помощью плоскогубцев отжимаем хомуты и сдвигаем их в сторону корпуса термостата, после чего и снимаем все патрубки.
- Головки на 8 откручиваем 4 болта крепления термостата и снимаем его.
- Теперь необходимо извлечь сам термостат с клапаном из корпуса.
- Резиновое уплотнительное кольцо на термостате, не должно иметь повреждения. При необходимости замените.
Важно! После снятия ремня генератора завод-изготовитель рекомендует обратную установку только нового ремня.
Замена термостата на двигателе Форд Фокус 2
Обратите внимание!!! Между корпусом термостата и ГБЦ находится уплотнительная резиновая прокладка.
Как правило, после снятия ее необходимо заменить новой, в противном случае возможна утечка охлаждающей жидкости в места соединения.Как проверит термостат Форд Фокус 2
После снятия также можно проверить работоспособность термостата Форд Фокус 2. Для этого опускаем его в емкость с холодной водой, и производим медленный нагрев жидкости, при этом помешивая ее. Когда температура поднимется до 82 °C, шток клапана должен начать медленно подниматься. При 97 °С клапан должен полностью открыться. Если этого не происходит – термоэлемент неисправен, термостат Ford Focus 2 подлежит замене.
Рабочие температуры термостата указаны на фланце термоэлемента.
Читайте больше о ремонте и диагностике автомобилей Ford.
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.4 | ASDA (1388 см3) | бензин | 80 л.с. / 59кВт |
2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 | HWDA (1596 см3) | бензин | 100 л.с. / 74кВт | 2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 TDCi | HHDA (1560 см3) | Дизель | 90 л.с. / 66кВт | 2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 TDCi | G8DA (1560 см3) | Дизель | 109 л.с. / 80кВт | 2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 TDCi | G8DC (1560 см3) | Дизель | 100 л.с. / 74кВт | 2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.6 Ti | HXDA (1596 см3) | бензин | 115 л. с. / 85кВт |
2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.8 | QQDB (1798 см3) | бензин | 125 л.с. / 92кВт | 2006 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.8 Flexifuel | Q7DA (1798 см3) | эластичное топливо | 125 л.с. / 92кВт | 2006 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 1.8 TDCi | KKDA (1753 см3) | Дизель | 115 л.с. / 85кВт | 2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 2.0 | AODA (1999 см3) | бензин | 145 л.с. / 107кВт | 2005 — наст. время |
FORD FOCUS II седан (DA) 2. 0 TDCi |
G6DA (1997 см3) | Дизель | 136 л.с. / 100кВт | 2005 — наст. время |
| FORD FOCUS II седан (DA) 2.0 TDCi | IXDA (1997 см3) | Дизель | 110 л.с. / 81кВт | 2008 — наст. время |
Как поменять термостат Форд Фокус 2 ⋆ I Love My Car
Холодно в салоне? Не прогревается антифриз на Форд Фокус 2? Печка дует холодным? Знакомая история. С приходом холодов многие владельцы второго поколения Форд Фокус жалуются на медленный прогрев салона и холодный радиатор печки. Конечно, если за бортом -35 ˚С, дело одно. Но когда при нормальной зимней температуре в 10-15 градусов мороза салон прогревается до получаса, пора проверять систему охлаждения и оно того стоит. Термостат, радиатор печки, управляющая электроника, воздушная пробка — все это запросто может стать причиной холода в салоне.
Замена термостата на Форд Фокус 2 в 80% случаев исправит ситуацию.
Признаки неисправности термостата Форд Фокус 2
Почему сразу термостат? Очень просто. Практически каждая неисправность, которая парализует работу печки, может быть продиагностирована отдельно. За исключением, разве что, забитых сот радиатора отопителя.
Радиатор печки тоже может быть причиной холода в салоне, но если он забился, это навсегда. До замены на новый или качественной промывки печка никогда не будет теплой. А вот поломки термостата в большинстве случаев носят непостоянный характер. В зимнее время мы можем обвинить термостат на Форд Фокус 2 как в долгом разогреве двигателя до рабочей температуры, так и в холодном радиаторе печки.
Крепление термостата одного из типов на двигатель Форд Фокус 2А кроме этого, есть еще несколько признаков, по которым можно выяснить, что именно термоклапан виноват в наших бедах:
Почти со стопроцентой уверенностью можно говорить о неисправном термостате, если запустить холодный двигатель и пощупать патрубок, который соединяет термостат с радиатором.
Если он сразу же начал греться — дело ясное, термостат не работает. Тот же вывод делаем после того, когда мотор прогрелся до рабочей температуры, а патрубок как был холодным, так и остался.
Какой термостат установлен на Форд Фокус 2
На вторые Фокусы ставили целую кучу разных двигателей в Европе, но в наших краях машина встречается чаще всего с бензиновыми атмосферными 1.4, 1.6, 2.0 и 1.8-литровыми моторами серии Duratec, а также 1,6-литровыми бензиновыми двигателями Ti-VCT.
Больше всего проблем с термостатом испытывали как раз владельцы Форд Фокус с последним 1,6-литровым двигателем Ti-VCT. Дело в том, что только на них устанавливали термостат с электронным управлением и сервоприводом клапана с номером по каталогу 147 30 90. Идея хорошая, но после рестайлинга от нее отказались — слишком часто электронно-механический привод клапана термостата давал сбои. Да и стоил такой клапан на порядок дороже обычного термостата с приводом от термоэлемента, как в простых Жигулях.
На остальных фордовских моторах стоял термостат-вкладыш, который устанавливался в корпус и менялся за полчаса при необходимости. Таким же образом можно решить проблему и в 1,6-литровом моторе Ti-VCT. Старый электронный клапан просто заменялся обычным вместе с корпусом, а чтобы электроника не ругалась, вместо отсутствующего термостата устанавливали обычное сопротивление на 430 Ом, но мощностью не менее 0,25 Вт. В этом случае ЭБУ не заметит потери бойца и Check Engine загораться не будет.
Термостат с электро-механическим управлениемКакой термостат лучше ставить на Форд Фокус 2, размеры, характеристики
Следовательно, для установки на моторы Форд Фокус 2 подходят термостаты в сборе с корпусом с каталожным номером 147 61 10. Цена оригинального термостата — около 1000 гривен на 2018 год. Вкладыш (отдельно клапан термостата) можно купить за 300-400 гривен как оригинал, так и заменитель. К примеру, качественный ZETEC с номером 1001993 стоит около 390 гривен, но выбрать есть из чего:
[unitegallery 233324]Посадочный диаметр термостата 52 мм, диаметр клапана 35 мм, расстояние от клапана до посадочной плоскости — 32,7 мм.
Для наших широт вполне хватает термостата с температурой срабатывания 88 ˚С, но при желании можно купить более «зимний» вариант, который открывается при температуре 91-95 ˚С.
Как поменять термостат на Форд Фокус 2
Замена термостата на любом двигателе Форд Фокус 2 проходит по одному сценарию. Разница есть, но она заключается в расположении корпуса устройства. Алгоритм замены остается неизменным. При этом в некоторых случаях генератор снимают, иногда снимают и насос гидроусилителя.
Для замены термостата на втором Форд Фокус нам пригодится стандартный набор инструмента, емкость для слива антифриза и, возможно, 100-200 мл на долив, если в планах нет полной замены охлаждающей жидкости. Слив антифриза обязателен в любом случае, поэтому с него и начнем.
- Устанавливаем автомобиль на смотровую яму, затягиваем ручник и снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
- Снимаем защиту картера двигателя.
- Открываем пробку расширительного бачка, сбросив давление, осматриваем ее на предмет целостности и работоспособности. При необходимости проводим проверку по стандартной методике.
- Отверткой с широким шлицом откручиваем сливную пробку снизу радиатора, подставив емкость для слива.
- Откручиваем под капотом расширительный бачок системы охлаждения и насоса гидроусилителя. Не отключая, отводим их в сторону, чтобы не мешали.
- Если есть удлинители для головок, карданные переходники и магнитные держатели, вполне реально обойтись без снятия генератора. Однако, чтобы освободить больше места, генератор можно снять и, не отключая отодвинуть в сторону. Желательно предварительно укутать его в полиэтиленовый пакет. Мало ли что, антифриз может замкнуть обмотки.
- Корпус термостата крепится на 4 болтах, которые нужно открутить. Два верхних откручиваются запросто, с нижними придется поиграться, места реально мало.
- Снимаем плоскогубцами хомуты (это можно сделать и раньше).
- Снимаем корпус термостата вместе со вкладышем.
При необходимости проводим проверку по стандартной методике.После установки нового термостата в корпус смазываем прокладку тонким слоем герметика, внимательно прочитав инструкцию.
Некоторые герметики требуют до 12 часов времени для затвердевания. После сборки можно заливать антифриз (если старый, желательно профильтровать), во время заливки продавливаем патрубки руками, препятствуя образованию воздушной пробки. Желательно после прогрева двигателя приподнять передок (заехать передними колесами на эстакаду) и долить антифриз до уровня при работающем моторе. При необходимости доливаем антифриз уже на ровной площадке.
Термостат Форд Фокус 2
Термостат – необходимый элемент в системе охлаждения автомобильного агрегата. Его главная функция – закрыть антифризу доступ в радиатор до полного прогрева двигателя. Когда термостат находится в закрытом положении, силовой агрегат прогревается постепенно за счет движения охлаждающей жидкости по малому кругу. Благодаря этому
снижается содержание токсических веществ в выхлопных газах и увеличивается ресурс работы мотора.
С прогревом агрегата до рабочей температуры происходит открытие термостата, в результате чего горячий антифриз
подается в радиатор.
Где стоит термостат на Форд Фокус 2?
Эта деталь системы охлаждения моторного агрегата находится в подгенераторном пространстве блока цилиндров. Для того, чтобы подобраться к крепящим его болтам, нужно будет снять патрубки впускного трубопровода или генератор, правда, после этого придется заменить ремень привода, поскольку он рассчитан только на одну установку.
Как проверить работоспособность термостата на Ford Focus 2?
Проверку работоспособности этого элемента на автомобиле Форд Фокус 2 необходимо начинать, как только силовой агрегат начнет подавать признаки перегрева (рост температуры при работе мотора на холостых оборотах, снижение рабочей температуры охлаждающей жидкости, холодный салон зимой).
Оценить работоспособность этого элемента можно на запущенном «холодном» двигателе по изменению его температуры во время работы, а также степени прогрева магистралей системы охлаждения. Поднимаем капот и прикасаемся к отходящим от радиатора патрубкам. Если термостат исправен, они должны оставаться холодными, потому что горячая охлаждающая жидкость не попадает в радиатор, циркулируя по малому кругу.
С увеличением температуры силового агрегата патрубки прогреваются, жидкость переходит на циркуляцию по большому кругу.
Если же магистрали слишком сильно разогреты, при этом мотор только находится в стадии прогрева, значит, температура термостата Ford Focus 2 пребывает на критической отметке, и деталь нуждается в замене.
Замена термостата на Форд Фокус 2
Многих автовладельцев волнует вопрос: как снять этот элемент системы охлаждения? Для всех моторов линейки «Фокус 2» описанная ниже последовательность действий одинакова. Итак, дерзайте:
- Необходимо слить «охлаждайку» и снять генератор. Дальнейший процесс работы будет описан и иллюстрирован при снятом генераторе.
Важно! Следует сразу приобрести приводный ремень генератора, поскольку он рассчитан только на одноразовую натяжку!
При помощи пассатижей немного сжать крепления металлических хомутов на патрубках термостата и отодвинуть их.
- Отсоединить шланги.
- Ключом на «8» выкрутить болты крепления термостата.
- Снять пластиковый кожух детали.
- Все. Извлекаем деталь.
Как видно, замена этого элемента не составляет особых трудностей, тем более, что она благотворно сказывается на работе силового агрегата, увеличивая его ресурс.
Сколько стоит термостат на Форд Фокус 2?
Как таковых критериев износа у детали нет. Она либо работает исправно, либо не работает вообще. Средняя цена этого элемента около 10$, а приобретение этой запчасти на авторазборке обойдется вполовину дешевле. Правда, перед покупкой желательно проверить его работоспособность, опустив элемент в сосуд с подогревающейся водой.
Замена термостата Форд Фокус 2 1,6/1,8/2,0, видео, фото — Ремонт мото, авто и заказ запчастей
Замена термостата на Ford Focus 1
Полное открытие термостата на втором Фокусе должно быть при 98 градусах Цельсия. На практике, неплохо работают термостаты с полным открытием от 90 градусов, с ними вентилятор включается реже. Перед установкой, для диагностики, желательно сварить термостат.
Делают это вот так: Клемму, которая раньше шла на термостат приматываем изолентой или пластиковой стяжкой к патрубку. Что потребуется для замены? Термостат Dominant FO — обычный, ориг. Для тех, кто не любит читать, мы подготовили короткое видео, всё просто и наглядно: Если вам привычней читать: Скидываем плюсовую клемму с аккумулятора чтобы не устроить замыкание при снятии генератора.
Замена термостата Форд Фокус 2. Двигатели 1.6, 1.8, 2.0
Откручиваем сливную пробку радиатора и сливаем антифриз в предварительно подготовленную емкость сбежит около 7ми литров все с радиатора и половина с блока. Отводим в сторону расширительный бачок. Обломки саморезов пассатижами было открутить нереально. Поэтому пришлось сначала обточить их напильником, чтобы саморезы стали плоскими и только после этого с ТРУДОМ они выкрутились.
На фото видны трещины корпуса Вот они старый и новый. Старый слева Валерич. Воду льешь? Прокладка коробки оказалась убита на глухо.
Замена термостата Ford Focus 1
Смотрите выше на картину у sanekk! Отвода нр.
Успокоились только тогда, когда сообразили, что на древнем на миф патрубок не одета трубка. Он на самом деле просто торчит.
форд фокус 1 замена термостата 1 6 Не устаю восторгаться инженерами ФМК. Когда сняли, оказалось он просто припаян к патрубку нр. Машина года, новый термостатна протяжении года додумались не делать ненадобный отвод. Кому любопытно, сообщаю последовательность действий. Фото нет, фотик угробил не так. Термостат стоит под пластмассовым впускным коллектором не знакомых бачка для ГУРа, а говоря точнее под ним и под генератором. Проще термостат снимается, если снять генератор, увы мы посчитали, что не снимая будет резвее.
Что же понадобится: Кондюк в каждом автомобиле является неотъемлемой частью при движении по горячей летней дороге. Замена Двигатель Форд Фокус 2. Замена помпы Форд Фокус, аннотация, особенности работ Сейчас подвергнутся рассмотрению вопросы Замены помпы водяного насоса на автомобиле Форд Фокус 4: Водяной насос, как элемент двигателя Форд Фокус 4.
Этот факт гласит о том, что трудности коробки передач — это задачи всего авто. Многих водителей заинтересовывают вопросы, а именно, сколько заливать масла в коробку ВАЗ и как проверить его уровень? На эти и на многие Снимаем термостат из пластикового корпуса. Дальше нужно снять приводной ремень. Снимите шкив. Форд фокус 1 замена термостата 1 6 с генератора приводной ремень. Головкой на 15 отверните верхние болт и гайку крепления генератора.
Когда будите обратно устанавливать генератор, сначала вкрутите шпильку. Достаньте генератор из моторного отсека.
Перед тем, как снять термостат, обязательно отсоедините от него проводку, идущую от электронного блока управления. Места крепления корпуса к блоку двигателя Достаньте поврежденный термостат.
Если он не поддается, аккуратно подденьте его отверткой.
Как заменить термостат в Ford Focus
автор: ContributorUpdated 7 ноября 2017 г.
Как заменить термостат в Ford Focus.
У вас могут возникнуть большие проблемы с вашим маленьким Ford Focus, если термостат не работает должным образом. К счастью для владельцев Focus, Ford сделал замену термостата относительно быстрой и безболезненной процедурой. Менее чем через час вы можете снова оказаться за рулем своего Ford Focus.
Убедитесь, что двигатель вашего Ford Focus остыл.Используйте домкраты и домкраты или колесные пандусы, чтобы поднять переднюю часть Focus. Поверните крышку радиатора примерно на 1/4 оборота, чтобы сбросить давление в системе охлаждения. Снимите колпачок, когда шипение прекратится, что означает сброс давления.
Найдите сливной кран радиатора на стороне пассажира в нижней части радиатора, обращенной к задней части Focus. При желании присоедините к пробке шланг, чтобы минимизировать утечку охлаждающей жидкости. Ослабьте пробку, чтобы слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость. Повторно используйте охлаждающую жидкость, если она относительно новая и чистая.
Нажмите на удерживающий зажим в нижней части жгута проводов койлпака вверх, потянув за вилку на себя, чтобы отсоединить жгут.
С помощью рожкового ключа на 10 мм и торцевого ключа на 13 мм снимите кронштейн, удерживающий трубку рециркуляции выхлопных газов (EGR). Нажмите на трубку рециркуляции ОГ вниз, чтобы получить доступ к корпусу термостата.
С помощью плоскогубцев ослабьте зажим на стороне двигателя верхнего шланга радиатора, где он встречается с корпусом термостата. Снимите шланг с корпуса. Выверните два болта крепления крышки корпуса и снимите крышку.
Обратите внимание на положение старого термостата. Вытяните старый термостат и установите новый термостат в корпус термостата в том же положении. Удалите остатки изнутри крышки корпуса. Установите новую прокладку на термостат и закройте крышку корпуса.
Установите на место шланг радиатора, трубку системы рециркуляции ОГ, кронштейн и жгут проводов блока катушек. Залейте в радиатор запасную или новую охлаждающую жидкость. Запустите Focus и дайте двигателю прогреться. Проверить на утечки.
Предупреждения
Не пытайтесь слить охлаждающую жидкость, когда двигатель автомобиля горячий.
Корпус термостата Ford Focus — Корпус T-Stat — Замена Dorman Motorcraft Motorad API DIY Solutions SKP — 2002 2000 2003 2001 2008 2012 2004 2007 02 00 03 01 08 12 04 07
Выберите свой автомобиль:
- Быстрая доставка
- 30-дневная политика возврата
- Низкие цены
Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате
Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены.Можно покупать с уверенностью!
Информация о корпусе запасного термостата Ford Focus
Корпус термостата — это металлическая или пластиковая деталь, закрывающая термостат. Корпус термостата работает вместе с термостатом для регулирования температуры двигателя Ford Focus.
Корпус термостата помогает вашему термостату выполнять свою работу, удерживая термостат на месте и перенаправляя охлаждающую жидкость в двигатель. Из-за этой важной функции важно следить за тем, чтобы корпус термостата был в хорошем состоянии.Если вы заметили какие-либо трещины или утечки, не забудьте немедленно заменить эту деталь, чтобы ваш термостат работал правильно. В противном случае вы можете получить дальнейшие повреждения вашего автомобиля, ремонт которых будет дорогостоящим. При замене корпуса термостата убедитесь, что выбранная запасная часть совместима с маркой и годом выпуска вашего автомобиля. У компании Parts Geek есть большой выбор деталей корпуса термостата OEM и неоригинального рынка, которые подходят для вашего Ford Focus.
Доступны для следующих лет Ford Focus: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 18, 17. , 16, 15, 14, 13, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01, 00.Эту деталь также иногда называют корпусом Ford Focus T-Stat.
У нас есть детали корпуса термостата для большинства моделей Ford, включая Explorer, Mustang, Ranger, Explorer Sport Trac, Escape, F150, Escort, Explorer Sport, Thunderbird, F250 Super Duty, Five Hundred, F350 Super Duty, Freestyle, F350, F250, Fusion, Taurus, Bronco, E150 Econoline, Contour, Custom, E350 Econoline, F Super Duty, Mustang II, Crown Victoria, Expedition, F450 Super Duty, Excursion, Galaxie 500, Fiesta, F-250 HD, F100, Pinto, Transit Connect, E350 Econoline Club Wagon, E250 Econoline, Bronco II, Aerostar, E100 Econoline и LTD.
У нас есть следующие марки корпусов термостатов для Ford Focus: Replacement, Dorman, Motorcraft, Motorad, API, DIY Solutions и SKP.
Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки
| Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-243 Закрыть Наша прайс-лист: 30,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-243 Примечание продукта: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя — комплект термостата охлаждающей жидкости двигателя; Включает термостат на 192 градуса, корпус термостата и датчик температуры Важная информация о продукте: 2. Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
%20Ford%20Focus%202%20-%20252357%20-%206371a73c-6e63-4455-b118-3f7bdf0aabe6-P9011683.JPG)
0L SOHC 4-цилиндровый| Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-243 Закрыть Наша прейскурантная цена: 30 долларов.95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-243 Примечание продукта: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя — комплект термостата охлаждающей жидкости двигателя; Включает термостат на 192 градуса, корпус термостата и датчик температуры Важная информация о продукте: 4-цилиндровый двигатель SOHC 2,0 л Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4 цилиндра VIN: P SOHC| Нажмите, чтобы увеличить Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-243 Закрыть Наша прайс-лист: 30,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-243 Примечание продукта: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя — комплект термостата охлаждающей жидкости двигателя; Включает термостат на 192 градуса, корпус термостата и датчик температуры Важная информация о продукте: 2.0L SOHC 4-цилиндровый Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||||
| Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-002 Закрыть Наша прейскурантная цена: 28 долларов.95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-002 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — включает термостат; Без датчика температуры Важная информация о продукте: 4-цилиндровый 2,0 л Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4-цилиндровый DOHC| Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-002 Закрыть Наша прайс-лист: 28,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-002 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — включает термостат; Без датчика температуры Важная информация о продукте: 2.0L 4-цилиндровый Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
| Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-002 Закрыть Наша прейскурантная цена: 28 долларов. 95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-002 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — включает термостат; Без датчика температуры Важная информация о продукте: 4-цилиндровый 2,0 л Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||||
| Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-002 Закрыть Наша прайс-лист: 28,95 $с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-002 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — включает термостат; Без датчика температуры Важная информация о продукте: 2. Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||||
0L 4-цилиндровый| Нажмите, чтобы увеличить (3 Отзывы) 5 звёзд Замена 121-002 Закрыть Наша прейскурантная цена: 28 долларов.95с БЕСПЛАТНОЙ доставкой Артикул: 121-002 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — включает термостат; Без датчика температуры Важная информация о продукте: 4-цилиндровый 2,0 л Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||||
0L 4-цилиндровый DOHC| Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 5 звёзд Dorman 902-201 Закрыть Артикул: 902-201 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — без датчика температуры; С 01.12.1999 г. Черный цвет Марка Тип Обычный Содержимое упаковки Полный узел корпуса термостата Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4-цилиндровый DOHC| Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 5 звёзд Dorman 902-201 Закрыть Артикул: 902-201 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — без датчика температуры Черный цвет Марка Тип Обычный Содержимое упаковки Полный узел корпуса термостата Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4 цилиндра VIN: 3 DOHC| Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 5 звёзд Dorman 902-201 Закрыть Артикул: 902-201 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — без датчика температуры Черный цвет Марка Тип Обычный Содержимое упаковки Полный узел корпуса термостата Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4 цилиндра VIN: 3 DOHC| Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 5 звёзд Dorman 902-201 Закрыть Артикул: 902-201 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — без датчика температуры Черный цвет Марка Тип Обычный Содержимое упаковки Полный узел корпуса термостата Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4 цилиндра VIN: 3 DOHC| Нажмите, чтобы увеличить (5 отзывов) 5 звёзд Dorman 902-201 Закрыть Артикул: 902-201 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — без датчика температуры Черный цвет Марка Тип Обычный Содержимое упаковки Полный узел корпуса термостата Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
Артикул: 902-820 Примечание продукта: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — с датчиком; Включает термостат Комплектация 1 Корпус термостата Черный цвет Марка Тип Обычный Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4 цилиндраПрейскурантная цена: 73,90 $Артикул: W0133-1896639 Состояние: Новое Сделано: OEM Варианты доставки:
| ||||||||
Артикул: 604-208 Примечание по продукту: интегрированный корпус — температура 208F; Включает корпус, термостат, датчик и уплотнение; Рекомендуемая OEM температура Температура (градусы) 208 Температура 208 Температура 208 Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4 цилиндра| Нажмите, чтобы увеличить (1 отзывов) 5 звёзд Motorad TA2201 Закрыть Артикул: TA2201 Примечание по продукту: Корпус термостата охлаждающей жидкости двигателя в сборе — температура 192 ° F; Включает корпус, термостат, уплотнение, выход воды; Рекомендуемая OEM температура Функции:
Состояние: Новое Варианты доставки:
| ||||||||
0L 4 Cyl VIN: 3| Нажмите, чтобы увеличить (2 отзывов) 5 звёзд SKP SK | |||||||
| Информация об установке: | Каталог: S | ||||
| |||||
Лидеры продаж по теме
Некоторые из наших отзывов клиентов
Очень доволен
Рецензент: 03a3man
Хороший продукт, который идеально подошел без протечек.
2003 Корпус термостата Ford Focus
Очень доволен
Рецензент: Анна
Это отличная по цене и качеству запчасть для моего подержанного автомобиля.
2000 Корпус термостата Ford Focus
Очень доволен
Рецензент: Бекки — Бунвиль, Калифорния,
Запчасть была вдвое дешевле, чем в нашем местном магазине запчастей, и это была правильная деталь в первый раз. Мне потребовалось 15 минут, чтобы снять старую и надеть новую, я снова был в пути.
2000 Корпус термостата Ford Focus
Очень доволен
Рецензент: TJ
Рад найти эту деталь и более чем за 1/2 от любого другого места, где ее можно было бы даже получить!
2003 Корпус термостата Ford Focus
Очень доволен
Рецензент: Довольный клиент
Жилье прибыло в мой дом раньше, чем ожидалось.
Установка была довольно простой и заняла у меня (а я не механик) всего около 1 часа 15 минут.
2003 Корпус термостата Ford Focus
Очень доволен
Рецензент: что подходит
Запчасть соответствовала описанию и прибыла за два дня до срока. Подходит как перчатка, и даже поставляется с уплотнительным кольцом!
2002 Корпус термостата Ford Focus
Термостат для FORD Focus Mk2 Convertible (DB3) 2.0 TDCi (100 кВт / 136 л.с.) Дизель
Термостат для FORD Focus Mk2 Convertible (DB3) 2.0 TDCi (100 кВт / 136 л.с.) ДизельFOCUS 2 Cabriolet 2.0 TDCi с 2006 года
1-20 из 29 результатов
Товаров на странице:
1020304050
Сортировать по:
Цена: по возрастанию Цена: по убыванию
Каталог автозапчастей на FOCUS 2 Cabriolet 2.
0TDCi (100 кВт / 136 л.с.)
Термостат охлаждающей жидкости для большинства популярных моделей FOCUS
Термостат, охлаждающая жидкость 89 ° C
Номер DAYCO: DT1067F
- Температура открытия [° C]: 89
- Высота 1 [мм]: 1,0
- Состояние: Новый
34,93 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 29,69
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C, Сделано в Италии — эквивалент оригинального оборудования
EPS Номер: 1. 880,748
- Дополнительная информация: Made in Italy — OE Equivalent
- Температура открытия [° C]: 83
- Тип корпуса: Встроенный корпус
- Состояние: Новый
47,82 £ * Сохранить: 15%
£ 40,65
вкл.20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C
AUTOMEGA Номер: 160025410
- Температура открытия [° C]: 83
- Сторона установки: спереди
- Состояние: Новый
49,09 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 41,73
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C, Сделано в Италии — эквивалент оригинального оборудования
Номер на лицевой стороне: 7.
8748
- Дополнительная информация: Made in Italy — OE Equivalent
- Температура открытия [° C]: 83
- Тип корпуса: Встроенный корпус
- Состояние: Новый
51,39 £ * Сохранить: 15%
£ 43,68
вкл.20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C
MAXGEAR Номер: 67-0095
- Температура открытия [° C]: 83
- Вес [кг]: 0,70
- Соблюдать сервисную информацию:
- Материал: пластик
- Количество разъемов: 2
- Состояние: Новый
53,49 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 45,47
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C
FEBI BILSTEIN Номер: 36180
- Температура открытия [° C]: 83
- Вес [кг]: 0,70
- Соблюдать сервисную информацию:
- Материал: пластик
- Количество разъемов: 2
- Состояние: Новый
56,59 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 48,10
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C
SWAG Номер: 62 93 6180
- Температура открытия [° C]: 83
- Вес [кг]: 0,70
- Соблюдать сервисную информацию:
- Материал: пластик
- Количество разъемов: 2
- Состояние: Новый
56,94 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 48,40
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C
GATES Номер: Th51683G1
- Температура открытия [° C]: 83
- Тип корпуса: с корпусом
- Состояние: Новый
£ 58,75 * Сохранить: 15%
£ 49,94
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость
MAXGEAR Номер: 18-0395
- Точка переключения [° C]: 83
- Требуемое количество: 1
- Вес [кг]: 0,7
- Соблюдать сервисную информацию:
- Материал: пластик
- Количество разъемов: 2
- Состояние: Новый
60,80 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 51,68
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C, Сделано в Италии — эквивалент оригинального оборудования
кВт Номер: 580 748
- Дополнительная информация: Made in Italy — OE Equivalent
- Температура открытия [° C]: 83
- Тип корпуса: Встроенный корпус
- Состояние: Новый
67,68 £ * Сохранить: 15%
£ 57,53
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C, с прокладкой
MAHLE ORIGINAL НОМЕР: TH 44 83
- Температура открытия [° C]: 83
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Состояние: Новый
77,28 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 65,69
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 84 ° C, с датчиком
TRISCAN Номер: 8620 25784
- Температура открытия [° C]: 84
- Тип корпуса: Встроенный корпус
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с датчиком
- для оригинального номера: 1336. Y9, 1373385, 9656182980, 30757523, 1313679
- Состояние: Новый
Y9, 1373385, 9656182980, 30757523, 1313679£ 79,13 * Сохранить: 15%
£ 67,26
вкл.20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C, с прокладкой
BEHR THERMOT-TRONIK Номер: TH 44 83
- Температура открытия [° C]: 83
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Состояние: Новый
85,80 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 72,93
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C, с прокладкой
CALORSTAT от Vernet Номер: TH7079.
83J
- Температура открытия [° C]: 83
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Тип корпуса: Синтетический материал Корпус
- Состояние: Новый
88,54 £ * Сохранить: 15%
£ 75,26
вкл.20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C
Номер STARK: SKTC-0560108
- Температура открытия [° C]: 83
- Состояние: Новый
97,40 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 82,79
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость 83 ° C
RIDEX Номер: 316T0109
- Температура открытия [° C]: 83
- Состояние: Новый
46,64 £ * Сохранить: 15%
£ 39,64
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Корпус термостата с уплотнением, без датчика
Metalcaucho Номер: 03787
- Температура открытия [° C]: 80
- Вес [кг]: 0,62
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Вес [г]: 620
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика
- Состояние: Новый
56,47 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 48,00
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Корпус термостата с уплотнением, без датчика
Номер СТК: T403787
- Температура открытия [° C]: 80
- Вес [кг]: 0,62
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Вес [г]: 620
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без датчика
- Состояние: Новый
65,98 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 56,08
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость с прокладкой, 89 ° C
MAGNETI MARELLI Номер: 352317101090
- Температура открытия [° C]: 89
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
- Спецификация: Одинарный термостат
- Состояние: Новый
13,68 фунтов стерлингов * Сохранить: 15%
£ 11,63
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В настоящее время нет в наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Термостат, охлаждающая жидкость
BOUGICORD Номер: 161082
- Тип корпуса: Корпус с двойной защелкой (диагональный кронштейн)
- Подходит для термостата с температурой открытия [° C]: 80
- Состояние: Новый
£ 54,11 * Сохранить: 15%
£ 45,99
вкл.
20% НДС,
без вкл. доставка
В настоящее время нет в наличии
— +
Добавить в корзинуОбзоры 0
подробности
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший сервис.
Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Больше информации
ок
Комплекты гигиенического обслуживания для работы с жидкостями с запасными частями для более быстрого обслуживания
Когда дело доходит до оказания услуг, тремя наиболее важными факторами минимизации времени простоя в производственном процессе являются скорость, качество и надежность в цепочке поставок запчастей. Подлинные комплекты для обслуживания гигиенических жидкостей Альфа Лаваль содержат все необходимые запасные части для устранения поломок, ремонта и планового профилактического обслуживания — быстро!
Чтобы оптимизировать качество обслуживания и обеспечить быстрое реагирование на запросы на запасные части, Альфа Лаваль предлагает комплекты гигиенического обслуживания для работы с жидкостями, которые можно легко и удобно заказывать через глобальную сеть партнеров.
Преимущества сервисных комплектов Альфа Лаваль перед отдельными запчастями значительны:
- Они рентабельны и удобны — заказывайте один сервисный комплект, а не несколько отдельных элементов с меньшим количеством упаковки и сопутствующего администрирования
- Они уменьшают пространство на полках и сложность складских запасов — каждый сервисный комплект имеет единый номер детали, что устраняет необходимость носить с собой и управлять большим запасом запасных частей.
- К ним прилагается руководство, содержащее все необходимые ссылки на QR-коды.
Что в коробке?
Все оригинальные сервисные комплекты Альфа Лаваль включают соответствующие быстроизнашивающиеся детали, такие как уплотнения вала и эластомеры. Они упакованы и отправлены вместе для доставки с полными инструкциями и ссылками на практические видеоролики по сервисному обслуживанию.Это избавляет от необходимости закупать отдельные запасные части, помогая в быстром и безопасном выполнении обслуживания.
«У нас есть глобальная сеть квалифицированных сервисных партнеров, которые могут помочь в профилактическом обслуживании или предоставить немедленную сервисную поддержку в случае поломки», — говорит Клемент Ларсен-Ледет, менеджер по глобальным продажам услуг в Альфа Лаваль. «Таким образом, с помощью этого предложения поддержки и нашей концепции сервисных комплектов мы можем гарантировать нашим клиентам оптимальное время безотказной работы и безопасность, обеспечивая превосходное качество обслуживания клиентов.
”
Упростите и ускорьте выполнение услуг:
https://www.alfalaval.com/service-and-support/service-overview/main maintenance-services/service-kits/
# #
Об Альфа Лаваль
Альфа Лаваль — ведущий мировой поставщик специализированных продуктов и технических решений, основанных на ее ключевых технологиях теплопередачи, разделения и обработки жидкостей.
Оборудование, системы и услуги компании предназначены для помощи клиентам в оптимизации их процессов.Решения помогают им нагревать, охлаждать, разделять и транспортировать продукты в отраслях, производящих продукты питания и напитки, химические и нефтехимические продукты, фармацевтические препараты, крахмал, сахар и этанол.
Продукция Альфа Лаваль также используется на электростанциях, на борту судов, при разведке нефти и газа, в машиностроении, в горнодобывающей промышленности и для очистки сточных вод, а также для создания комфортных климатических условий и холодоснабжения.
Всемирная организация Альфа Лаваль тесно сотрудничает с клиентами почти в 100 странах, чтобы помочь им оставаться впереди на мировой арене.Альфа Лаваль котируется на Nasdaq OMX, и в 2018 году ее годовой объем продаж составил около 40,7 млрд шведских крон (примерно 4,0 млрд евро). В компании работает около 17 200 сотрудников.
www.alfalaval.com
За дополнительной информацией обращайтесь:
Сорен Краг, менеджер маркетинговых проектов, Альфа Лаваль
Тел .: +45 28 95 56 14
[адрес электронной почты защищен]
Лучший корпус термостата ford focus — отличные предложения на корпус термостата ford focus от глобальных продавцов корпусов термостата ford focus
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, где находится кожух термостата ford focus.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.
У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот верхний корпус термостата Ford Focus вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров.
Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели корпус термостата ford focus на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в корпусе термостата ford focus и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.
Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress.
Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести ford focus thermostat cabin по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Форд Фокус 2.0 2013Часть бренды: Circoli, Ford, Mahle Стоимость запчастей: £ 24 — 49 фунтов стерлингов Наработка: 1-2 часы | 84 фунта стерлингов — £ 101 | 136 фунтов стерлингов — 156 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 126 фунтов стерлингов — 143 фунтов стерлингов | 196 фунтов стерлингов — 221 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 87 фунтов стерлингов — 96 фунтов стерлингов | 144 фунта стерлингов — 159 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 84 фунта стерлингов — £ 101 | 136 фунтов стерлингов — 156 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 125 фунтов стерлингов — 142 фунтов стерлингов | 195 фунтов стерлингов — 220 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 87 фунтов стерлингов — 96 фунтов стерлингов | 143 фунтов стерлингов — 158 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 74 фунта стерлингов — 104 фунтов стерлингов | 127 фунтов стерлингов — 163 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | £ 89 — 106 фунтов стерлингов | 145 фунтов стерлингов — 165 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 78 фунтов стерлингов — 133 фунта стерлингов | 132 фунтов стерлингов — 197 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 69 фунтов стерлингов — 76 фунтов стерлингов | 118 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 74 фунта стерлингов — 105 фунтов стерлингов | 127 фунтов стерлингов — 163 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 90 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов | 146 фунтов стерлингов — 166 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 78 фунтов стерлингов — 133 фунта стерлингов | 132 фунтов стерлингов — 197 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 69 фунтов стерлингов — 76 фунтов стерлингов | 118 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 75 фунтов стерлингов — 106 фунтов стерлингов | 128 фунтов стерлингов — 165 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 90 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов | 146 фунтов стерлингов — 166 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 78 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов | 131 фунт стерлингов — 195 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 69 фунтов стерлингов — 76 фунтов стерлингов | 119 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 74 фунта стерлингов — 105 фунтов стерлингов | 127 фунтов стерлингов — 163 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 90 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов | 146 фунтов стерлингов — 166 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 79 фунтов стерлингов — 134 фунта стерлингов | 132 фунтов стерлингов — 199 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 69 фунтов стерлингов — 76 фунтов стерлингов | 118 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 75 фунтов стерлингов — 106 фунтов стерлингов | 128 фунтов стерлингов — 165 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 90 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов | 145 фунтов стерлингов — 166 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 78 фунтов стерлингов — 133 фунта стерлингов | 132 фунтов стерлингов — 197 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 69 фунтов стерлингов — 76 фунтов стерлингов | 119 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 75 фунтов стерлингов — 105 фунтов стерлингов | 127 фунтов стерлингов — 164 фунта стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 90 фунтов стерлингов — 107 фунтов стерлингов | 145 фунтов стерлингов — 166 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 78 фунтов стерлингов — 133 фунта стерлингов | 132 фунтов стерлингов — 198 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 69 фунтов стерлингов — 76 фунтов стерлингов | 119 фунтов стерлингов — 131 фунт стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 56 фунтов стерлингов — 74 фунта стерлингов | 95 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 56 фунтов стерлингов — 74 фунта стерлингов | 96 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 56 фунтов стерлингов — 74 фунта стерлингов | 96 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 56 фунтов стерлингов — 75 фунтов стерлингов | 96 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 56 фунтов стерлингов — 74 фунта стерлингов | 95 фунтов стерлингов — 126 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 56 фунтов стерлингов — 74 фунта стерлингов | 95 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 56 фунтов стерлингов — 74 фунта стерлингов | 96 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 56 фунтов стерлингов — 75 фунтов стерлингов | 95 фунтов стерлингов — 127 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 2. | 54 фунта стерлингов — 61 фунт стерлингов | 92 фунта стерлингов — 103 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
Форд Фокус 1. | 54 фунта стерлингов — 60 фунтов стерлингов | 91 фунт стерлингов — 102 фунтов стерлингов | Узнай точную цену |
6 2013 
0 2013 
0 2012 
6 2012 
0 2012 
0 2011 
8 2011 
6 2011 
4 2011 
0 2010 
8 2010 
6 2010 
4 2010 
0 2009 
8 2009 
6 2009 
4 2009 
0 2008 
8 2008 
6 2008 
4 2008 
8 2007 
6 2007 
4 2007 
0 2006 
8 2006 
6 2006 
4 2006 
0 2005 
8 2005 
6 2005 
4 2005 
0 2004 
8 2004 
6 2004 
4 2004 
0 2003 
8 2003 СОЕДИНЕНИЕ ВОДЫ ДЛЯ КОРПУСА ТЕРМОСТАТА FORD FOCUS 2 II Охлаждение двигателя частей автомобиля
СОЕДИНИТЕЛЬ ВОДЫ ДЛЯ КОРПУСА ТЕРМОСТАТА FORD FOCUS 2 II
КОРПУС ТЕРМОСТАТА / ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВОДЫ ДЛЯ FORD FOCUS 2 II 4058436817309.
Ford Focus MK II [2004-2016] Салон. Ford Focus MK II [2004-2016] Хэтчбек. Ford Focus MK II [2004-2016] Универсал. Ford Focus C-Max — [2003-2007] MPV. Подходит к следующим моделям. OEM: 1557904, 1707050, 2S6G9K478BC, 2S6G9K478BD .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (где применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации.См. Все определения условий: Номер детали производителя:: LP-0151-EP — 14, Торговая марка: LST: Тип:: Термостат, Ссылка OE / OEM номер:: 1557904, 1707050, 2S6G9K478BC, 2S6G9K478BD: Другой номер детали:: Ремонт , Комплект, Запасной, Деталь, Замена, Авто, Автомобиль, кусок, обмен, охлаждение, охлаждение, охладитель, термостат, EAN:: 4058436817309.
СОЕДИНИТЕЛЬ ВОДЫ ДЛЯ КОРПУСА ТЕРМОСТАТА FORD FOCUS 2 II
Мягкая обивка с суперсодержащей опорой дуги, потому что она сделана из драгоценного камня сердолик и обеспечивает защиту от энергии и сил сглаза.
Браслет имеет тяжелое покрытие из родия — драгоценного металла с блестящей серебряной отделкой, который чрезвычайно прочен и не тускнеет. Philips White Vision 40% Белее света h2 Лампы для головных фар WhiteVision Twin Pack. Лучшие цены на Amazon от компании, которой можно доверять. 【Повод】 Черный комбинезон идеально подходит для сна в помещении. Если вы выберете товар в нашем магазине, CR9EHI-9 NGK LASER IRIDIUM PLATINUM SPARK PLUG 6419 NEW в КОРОБКЕ !, Каждая панель вырезана и сшита, чтобы обеспечить безупречный рисунок. ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ РИСКА — Сделано в США.Можно установить до трех 140-мм вентиляторов, чтобы HE01 мог обеспечить охлаждение, которое не уступает лучшим воздухоохладителям на рынке. Смешная машина или окно фургона x2 Peeping Minion Brothers Наклейка на бампер, высокопрочная сталь, такая как нержавеющая сталь, эта темно-белая рубашка в мелкую клетку — идеальный формальный вариант для любого щеголеватого джентльмена. Набор белых свадебных подвязок, состоящий из кружевной подвязки на память, инкрустированной стразами и искусственным жемчугом, и подвязки на память из атласной ленты, украшенной стразами и искусственным жемчугом.
Защитная плёнка для экрана Humminbird Solix 12 Screen Guard Clear Screen Shield Scratch. (используйте кнопку масштабирования, чтобы увидеть больше). Этот эффект достигается за счет сочетания натуральных минералов с органическими пигментами. скачивайте файлы прямо с Etsy. Honda C 90 T Cub 2000 85 CC Медная прокладка выхлопной системы, розыгрыши и неожиданные скидки: так что, если вы будете ближе, вы можете получить ВОЗВРАТ завышенной стоимости доставки. каждая карта имеет белую рамку, чтобы можно было матировать и обрамлять, если вы выберете. Кожаный брелок для ключей Seat CUPRA 280 Schlüsselring Porte-clés LEON IBIZA FR R, Его свойства гипоаллергенны для людей, страдающих аллергией на металл, 5) Ваше присутствие здесь сегодня всегда ценно, Замена для Toyota Prius 2012-2015 Замена 15-дюймового 5-спицевого серебряного колеса Крышка: автомобильный.Комплект дополнительных светодиодных фонарей для мотоциклов ATV AMBER из 14 предметов 4X4 для скрытого монтажа. обеспечивает больше места для хранения на дверце и освобождает место на полках.
: Сиденье для стадиона Picnic Plus с подлокотниками, крышка топливного бака Motone Custom — Алюминиевая заготовка — Черный: Автомобиль и мотоцикл. 4x Gummimatten OEM CR Allwettermatten Gummi Fußmatten Оригинальный VW Touareg III. Эти боди baby Grows — это базовый гардероб, необходимый для вашего ребенка, Schiek Model 3004 Power Lifting Belt в тяжелоатлетических поясах.
СОЕДИНИТЕЛЬ ВОДЫ ДЛЯ КОРПУСА ТЕРМОСТАТА FORD FOCUS 2 II
для переднего амортизатора MERCEDES E250CDI W212 Sachs 314343 2.1 01 / 09-. Для Honda XL600 LMF 1985-1986 Регулируемый складной выдвижной рычаг тормозной муфты, VOLVO S60 V70 XC70 GAS LIFT SUPPORT BONNET STRUT SINGLE 2005-08, Sena Prism Tube Low Profile 125 Degree FOV 2K WiFi Helmet Action Camera PT10-10. 1x комплект тормозных колодок передней оси Apec для замены оригинального оборудования, СОЕДИНЕНИЕ ВОДЫ ДЛЯ FORD FOCUS 2 II КОРПУС ТЕРМОСТАТА , 22-105813 2 x Bilstein B4 Газовые амортизаторы передней подвески Амортизаторы. ПРЕССОВЫЙ СТАЛЬНЫЙ ЯЩИК LAMBRETTA СЕРИЯ ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ GP 3.