Как и где хранить летние шины зимой – АвтоТоп
Согласно современным техническим и эксплуатационным требованиям, два раза в год автомобиль требует замены шин – на зимние и летние. С этим никакой сложности не возникает, это работа быстро и недорого выполняется на любом шиномонтаже. Тем не менее, автовладельцы сталкиваются с проблемой хранения снятой резины, поскольку покупать ее ежегодно слишком накладно. Для того, чтобы шины не утратили своих характеристик, необходимо соблюдать правила их хранения зимой, когда они не используются.
Где лучше хранить летнюю резину в холодное время года?
Вопреки бытующему мнению, хранение летних шин при отрицательных температурах не возбраняется, на ее состав они не оказывают особого влияния. Ее складируют и на дисках, и без них. Среди самых распространенных мест для хранения выделяют:
- Гараж. Если это кирпичное или деревянное строение с хорошей теплоизоляцией – оно идеально подходит для хранения покрышек. Кроме того, в них поддерживается стабильный уровень влажности, что важно для сохранения свойств резины. Металлические гаражи меньше подходят для складирования, поскольку в них возможны сильные температурные перепады.
- Домашняя кладовая – еще одно подходящее место для хранения. Постоянная температура и влажность обеспечат идеальную сохранность резинового компаунда.
- Незастекленный балкон – неудачное место для того, чтобы оставить летнюю резину на зиму. Главная проблема – постоянно замерзающая и оттаивающая влага, приводящая к разрушению шин. Есть еще один негативный момент – прямые солнечные лучи, разрушающие ее структуру.
Правила хранения
При демонтаже покрышек делается пометка, с какого колеса они сняты, например, левое переднее «ЛП» и так далее, чтобы после зимы можно было установить на те же позиции. В случае, если протектор изношен, колеса переустанавливают по схеме крест-накрест.
Идеальный способ хранения резины – под давлением, не снимая с дисков, в этом случае она не повреждается и легче всего переносит зимний простой. Если же лишних дисков не имеется, необходимо соблюдать определенные правила складирования летних шин. Это связано с тем, что нельзя допускать их деформирования. Любая вмятина не выправится при накачивании, каркас будет поврежден и резину возможно придется выкинуть.
Снятые покрышки нужно установить на протектор, ровную поверхность. Нельзя сдавливать их с боков, например, пытаясь затиснуть между стенками, запрещено выкладывать на них любые предметы. Подвергнутая в течение длительного времени деформациям резина изменит форму, которую нельзя будет выправить после монтажа на диски и накачивания. Изменение геометрической формы приведет к тому, что она не будет прилегать к диску, теряя давление, появлению неровностей и повреждению корда.
Одна из самых распространенных ошибок при хранении летних шин без дисков – подвешивание. Их нужно ставить вертикально на протектор, не зажимая боковые стенки, желательно на стеллажи. Чтобы покрышки не приняли эллиптическую форму, их требуется проворачивать на 90º 3-4 раза за время хранения, в среднем каждые 2 месяца.
Колеса, хранящиеся на дисках, наоборот, лучше подвесить, если есть такая возможность в гараже или любом другом приусадебном помещении. Чтобы не перегружать резину, давление сбрасывается на 50%, но ни в коем случае не полностью. В таком виде шины можно складировать на боку в стопки, но высотой не более четырех. Иначе протектор утратит свой профиль, приняв округлую форму. Такая деформация не выправится после того, как шину снова надуют до эксплуатационного давления.
Солнечные лучи, попадая на резину даже в холодную погоду, высушивают ее, в результате чего она растрескивается. Поэтому складирование покрышек на балконах или под открытым небом допускается не более чем в течение одного месяца. Если нет возможности разместить их в помещении, шины накрываются плотной темной пленкой.
Очень важно не допускать попадания на резину химически активных веществ – бензина, дизельного топлива, масел, краски. Вредными для шин будут моющие средства и другая бытовая химия, пыль и мелкий мусор. Поэтому для хранения покрышки лучше покрыть чехлами или любым другим непрозрачным пыле- и влагонепроницаемым материалом.
Нужно отметить, что правила хранения летних шин в осенне-зимний период просты и понятны. Но случается, что у автолюбителя нет места, где можно хранить покрышки, особенно это касается жителей крупных городов, хранящих свои автомобили на платных стоянках. В этом случае лучше сдать резину на хранение в специализированные фирмы или автосервисы. Несмотря на то, что за это придется заплатить определенную сумму, клиент получает гарантию того, что летняя резина вернется владельцу в идеальном состоянии. Это будет стоить гораздо дешевле, чем приобретение нового комплекта для безопасной езды в теплое время года.
Видео: Как правильно хранить шины
Каждый автолюбитель в средних широтах неизбежно минимум 2 раза в год сталкивается с необходимостью замены автомобильных шин, ведь важность выбора и использования резины по сезону неоспорима.
При этом хорошо известно, что покупка новой авторезины на все 4 колеса – удовольствие не дешевое, даже если отдать предпочтение бюджетным моделям. Для того чтобы покрышки прослужили как можно дольше, необходимо не только обратить внимание на соответствие их размеров параметрам установленных дисков, техническому состоянию подвески и ходовой, а также стиль вождения, но и знать, как правильно хранить автомобильные шины.
К сожалению, многие автовладельцы не придают организации хранения авторезины должного значения, полагая, что высокотехнологичное дорогое брендовое изделие из каучука может потерять свои эксплуатационные свойства лишь в процессе использования, а когда нагрузок нет, то нет и износа.
Это заблуждение. Если знать, как правильно хранить шины зимой и летом, и верно организовать хранение в необходимых условиях, можно значительно продлить срок службы комплекта автопокрышек, вплоть до 2 сезонов и более. Несоблюдение же простых правил грозит частой покупкой новой резины взамен деформировавшейся, быстро истираемой, растрескавшейся пересушенной.
Оптимальные условия
Для того чтобы понять, как правильно хранить шины, совсем не нужно штудировать учебники по химии и быть автоэкспертом. Достаточно базовых знаний о том, что состав автомобильная шина – это изделие из химической смеси на основе модифицированных каучуков, проявляющих свои свойства в определенных условиях.
Следовательно, для того, чтобы резина изменяла своей структуры, какие бы то ни было воздействия на нее необходимо исключить:
- отправляемая на хранение резина (как снимаемая с авто, так и установленная на авто, которое не будет длительное время использоваться) должна быть чистой и сухой, а в канавках протектора не должно быть грязи, камней, мусора;
- каждое колесо или разбортированные, снятые с дисков покрышки рекомендуется обработать специальным составом, который предохранит резину от пересыхания;
- оптимальными микроклиматическими условиями хранения авторезины являются поддержание постоянной температуры в пределах 18-25⁰С, влажности 60-70%, обеспечении проветривания и циркуляции воздуха.
Думая над тем, как правильно хранить летние шины и зимнюю резину, стоит заранее проверить непосредственное место хранения. Вблизи покрышек не должно быть электронагревательных приборов, открытого огня, а также агрессивных химических сред (растворителей, краски, бензина). Контакт с водой также губительно сказывается на целостности и эксплуатационных свойствах комплекта.
Хранение зимней резины
Как правильно хранить зимние шины? Несмотря на то, что зимняя резина рассчитана на использование в условиях низких температур, для ее хранения не нужно специфических микроклиматических параметров. Стандартного температурного диапазона 18-25⁰С, а также проветривания и поддержания оптимальной влажности достаточно.
Совсем не обязательно упаковывать колеса или покрышки во влагонепроницаемые мешки. Покров хоть и защитит шину и диск от пыли, однако задержит циркуляцию воздуха. Есть риск скопления конденсата под пленкой, и, соответственно, разрушения резины и коррозии диска.
Хранение летней резины
С наступлением холодов стоит подумать о том, как правильно хранить летние шины зимой. Помещение необходимо отапливать, не допуская значительных колебаний температуры и влажности. Хранить резину на открытом воздухе, даже под навесом, категорически нельзя, иначе с наступлением долгожданного тепла придется раскошелиться на новый комплект.
Хранение авторезины на дисках
Если Вы не просто «переобуваете» свое авто в комплект резины по сезону, но и устанавливаете летние или зимние колеса в сборе, необходимо знать, как правильно хранить шины на дисках зимой и летом.
Такой тип хранение резины оптимален, так как при соблюдении простых правил минимизирует риск деформации покрышек и их протектора.
Надетую на диск шину, или колесо в сборе, нельзя ставить. Для того чтобы избежать деформации протектора под действием силы тяжести диска и самой резины, колеса укладываются плашмя друг на друга по 2 штуки. Периодически (раз в 1-2 месяца) верхнее и нижнее колесо меняют местами и переворачивают.
Еще одним способом того, как правильно хранить шины на дисках, является подвешивание колес. Обернутая тканью или поролоном цепь или крюк продеваются в отверстие диска, и колесо подвешивается, занимая вертикальное положение. Один раз в месяц колеса снимают, переворачивают и подвешивают заново.
При этом важным моментом в обоих случаях является поддержание обычного рабочего давления в шинах (в среднем 1 атм).
Хранение покрышек отдельно от дисков
Если Вы не меняете диски, а только лишь резину, то будет не лишним узнать, как правильно хранить шины без дисков. Способы хранения бортированной резины (с дисками) в данном случае не подходят, и могут привести к скорой деформации и разрушению даже самой дорогой и качественной покрышки.
Стоит запомнить ограничения:
- нельзя хранить покрышки без дисков в подвешенном состоянии, так как это приведет к деформации борта и всей шины под действием силы тяжести;
- нельзя складывать шины стопкой, так как это приведет к деформации, асимметрии формы, неравномерному износу протектора.
Методом анализа и исключения можно понять, как правильно хранить шины без дисков зимой или летом: вертикально, опертыми друг о друга или о стену, либо де на специальных стендах. При этом также, как и в случае с колесами в сборе, шины, хранимые без колесных дисков, нужно регулярно перекатывать, меняя точки опоры.
Хранение шин без снятия с автомобиля
Если авто длительное время не будет использоваться, то для обеспечения сохранности шин и недопущения их порчи необходимо позаботиться о следующем:
- чистота и сухость колес и места стоянки автомобиля;
- закрытое, проветриваемое и отапливаемое помещение;
- контроль и поддержание рабочего оптимального давления в шинах;
- периодическое перекатывание авто с целью изменения точек опоры и распределения нагрузок на колеса и протектор.
Где хранить?
Оптимальными местами для хранения покрышек являются кирпичные или шлакоблочные (но не металлические сборные) отапливаемые гаражи, сухие подогреваемые подвалы, кладовки. Неотапливаемые помещения, открытые балконы и площадки – табу.
Если у Вас нет места, или же Вы не знаете как правильно хранить шины в гараже, нет возможности следить за условиями хранения, можно воспользоваться услугами специальных шинохранилищ – должным образом оборудованных и обслуживаемых помещений, в которых соблюдаются все условия хранения летней и зимней резины, обеспечено отопление зимой и кондиционирование летом, установлены датчики температуры и влажности, а также контролируется состав воздуха и его запыленность.
Форма подбора шин
Специально, чтобы вам было легко выбрать подходящие шины для своего автомобиля, мы разработали удобнейшую форму подбора шин.
С помощью этой формы вы сможете подобрать модель, подходящую именно вашему автомобилю. Итак, теперь вам будет проще определиться, какую летнюю резину лучше выбрать.
Если вам нужна будет консультация,
или вы решите заказать шины с доставкой, звоните:
Смена сезонов всегда хлопотное время для водителей, поэтому сейчас вспомним весенние заботы и разберемся, как хранить зимние шины. Как всегда, особенности любого обслуживания основываются на характеристиках материалов, из которых сделан объект внимания, поэтому и начнем мы со свойств резины.
Хранение зимних шин – особенности резины
Одной из главных особенностей зимней резины является ее состав. Она получается более мягкой, и при достаточно низких температурах не затвердевает, как летняя шина или всесезонная. Кроме того, более глубокий рисунок протектора и наличие шипов обеспечивают лучшее сцепление с дорожным покрытием, даже если оно устлано ледяной коркой. Также уменьшается и тормозной путь, а это, как минимум, ваша безопасность.
Рисунок протектора зимних шин – более широкий и располагается перпендикулярно по направлению движения, это позволяет эффективнее поглощать большее количество снега и воды. Правда, летом такую резину лучше не эксплуатировать. А чтобы снять, законсервировать и в следующую зиму успешно использовать, необходимо знать, как правильно хранить зимние шины.
Как хранить зимние шины и почему приходится менять резину?
Основной причиной, почему не стоит зимнюю резину оставлять летом на вашем авто, считается ее ускоренный износ. В теплое время года, при температуре окружающей среды свыше +7 °С, такая обувка очень быстро придет в негодность из-за стремительного изнашивания рисунка протектора. Потому что мягкость в мороз является достоинством, а в жару – уязвимостью.
Второй причиной, по которой лучше переобувать свой автомобиль, является плохая курсовая устойчивость, что приводит к снижению управляемостью и ухудшению тормозных свойств. Таким образом, машина реагирует на движение руля как бы с запозданием, а в случае, если необходимо резкое перестроение, вообще начнет «плавать» по дороге.
Не лишним будет вспомнить и то, что при езде на зимней резине увеличивается площадь соприкосновения с дорожным покрытием, что летом станет еще ощутимее, и автомобиль будет двигаться менее охотно. Из-за этого потребуются более высокие мощности двигателя, а значит, и расход топлива. Так что стремление сэкономить на шинах может обернуться расточительством на заправке.
Где хранить зимние шины – требования к помещению
Правила хранения зимних шин достаточно просты, в основном, они сводятся к соблюдению необходимой влажности и температуры в помещении. В общем, можно сказать, что зимняя резина не используется в течение 6-7 месяцев (в принципе, этот срок определяется только лишь погодными условиями и температурой окружающей среды). Нельзя также и однозначно ответить, где хранить зимние шины лучше, так как самым главным в этом вопросе является то, чтобы ее не перемещали постоянно с места на место.
В помещении не должна быть повышенная влажность, чрезмерный холод или же жара, яркий свет, так как все эти факторы негативно отразятся на ней и приведут к быстрому старению, поэтому лучше не оставлять колеса на балконе. Потеряв свою эластичность, они сразу же станут непригодны к эксплуатации, так как не смогут обеспечить должного сцепления с дорожным покрытием, особенно, если оно запорошено слоем снега или вообще ледяной коркой.
Кстати говоря, на сегодняшний день некоторые автоцентры предлагают свои услуги по хранению шин, поэтому, если у вас проблема с площадями или же вы просто не можете создать необходимые условия, тогда можно воспользоваться столь удобным предложением.
Правила хранения зимних шин – подготовка и сроки
Если вы все-таки решили обеспечить хранение самостоятельно, тогда действовать следует, исходя из следующих правил:
- перед тем, как отправить зимние шины на отдых, их нужно хорошенько вымыть и высушить;
- сухую и чистую поверхность обработайте специальным консервантом. Найти такие средства не составляет труда, они есть на авторынках и в специализированных магазинах;
- запакуйте каждое колесо в специальный чехол (их тоже можно найти на рынках), это обеспечит защиту от попадания ультрафиолетовых лучей;
- в случае, когда колеса хранятся вместе с дисками, давление в них ни понижать, ни повышать не надо, а складывать рекомендуется «колодцем» (плашмя друг на друга) на горизонтальной поверхности;
- не забудьте проверить, не истек ли срок годности. На каждой покрышке имеется маркировка, первые две цифры которой указывают неделю, вторые же – год выпуска. В основном, они пригодны в течение пяти лет, так что, если вдруг к зиме этот срок истечет, то и хранить такие шины нет никакого смысла.
Таким образом, хранение зимних шин – весьма простая процедура, однако к ней нельзя относиться халатно, так как именно от этого зависит, сколько лет вы еще сможете их эксплуатировать, а также, естественно, и ваша безопасность.
Хранение шин в гараже. Как правильно хранить шины без дисков.
Не так давно в законодательстве произошли изменения, и был введен штраф за применение резины, которая не соответствует сезону. В результате этого многих автовладельцев стал интересовать вопрос о том, где и как правильно хранить шины без дисков. Фото изделий, выброшенных на помойку, впечатляет. И все это из-за неправильного хранения.
Что опасно для шин?
Так как ответ на вопрос о том, как правильно хранить шины без дисков, знают далеко не все, стоит указать факторы, которые влияют на их состояние. Резина требует особого ухода. При несоблюдении правил хранения изделия быстро приходят в негодность. В результате этого многим приходится каждый сезон менять шины. А это удовольствие не из дешевых.
Стоит учесть, что шины боятся недостаточной либо избыточной влажности, прямых солнечных лучей, резких перепадов температуры, грязи. Все это может сильно сказаться на состоянии резины.
Снятие шин с дисков
Итак, как хранить шины без дисков? В первую очередь их необходимо подготовить. Снимая резину с дисков, следует обратить внимание на заводскую маркировку. Здесь должен быть указан срок годности изделий. Две последние цифры маркировки обозначают год выпуска, а первые — календарную неделю. Если к следующему сезону шинам исполнится 5 и более лет, то необходимость в их хранении отпадет. Такая резина уже отслужила свой срок.
Если же в этом плане все в полном порядке, то шины стоит пометить. Для этого подойдет краска, маркер или мел. Так вы не забудете на каком колесе была та или иная покрышка. Когда придет сезон, вам будет легче решить, куда и какую шину поставить. Их расположение можно менять. К тому же смена осей позволяет более равномерно изнашиваться протектору.
Мойка и обработка
Прежде чем ответить на вопрос о том, как правильно хранить автомобильные шины без дисков, следует уточнить, как их подготовить. Снятую резину стоит хорошо вымыть, а затем обсушить. На данном этапе с поверхности шин стоит удалить масло, остатки нефтепродуктов, камушки, грязь и пыль.
После этого рекомендуется обработать покрышки специальным раствором, который имеет консервирующие свойства. Приобрести такой продукт можно практически в любом специализированном магазине. Если вы не разбираетесь в подобном вопросе, то стоит обратиться за помощью к специалистам. Следует учесть, что вещества, предназначенные для восстановления цвета резины, категорически не подходят.
Перед нанесением раствора стоит внимательно изучить инструкцию. В процессе обработки шин необходимо строго соблюдать все рекомендации производителя. В противном случае можно испортить покрышки.
В завершение каждую покрышку стоит поместить в пластиковый непрозрачный мешок, желательно темного цвета. Закрывать герметично нельзя, так как будет образовываться конденсат.
Хранение в кладовке
Как правильно хранить шины без дисков: в гараже или в доме? Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки. При необходимости резину можно хранить на балконе, в кладовке, в гараже и так далее.
Каждый вариант стоит рассмотреть в отдельности. Кладовка считается самым лучшим местом для хранения резины. В таком помещении нет резкого перепада температур, а также прямых солнечных лучей. Помимо этого, исключен риск контакта резины с агрессивными химикатами.
Для многих такое место хранения не подходит. Во-первых, в многоквартирных домах не у всех имеется кладовка. Во-вторых, такие помещения делают маленькими, и не всегда находится место для четырех покрышек.
Стоит ли хранить в гараже?
Как правильно хранить шины без дисков летом и зимой в гараже? Стоит учесть, что не всякое помещение подойдет. Здание, где будут находиться покрышки, должно быть с отоплением, каменное и сухое. Для хранения зимней резины не подходит гараж, изготовленный из металла, так как в дневное время он сильно нагревается, а в ночное — остывает. В результате этого возникает перепад температур, который негативно сказывается на состоянии покрышек.
Летние покрышки не рекомендуется хранить в гараже без отопления. Температура воздуха в таких помещениях быстро падает, а стены нередко покрываются инеем. Холодный воздух также негативно сказывается на состоянии резины: она начинает постепенно трескаться.
Хранение на балконе
Некоторые автовладельцы хранят автомобильные шины на балконе. Однако не всегда можно оставлять там резину. Как правильно хранить шины без дисков на балконе? Если он застекленный, то внутри создается определенный микроклимат. Это позволяет избежать резких перепадов влажности и температуры. Однако от солнечных лучей застекленный балкон не защищает. Покрышки рекомендуют чем-нибудь закрыть. В противном случае резина придет в негодность.
Что касается открытых балконов, то хранить на них шины без дисков не рекомендуется, так как они практически не защищены. Любой фактор может негативно сказаться на стоянии резины. Это и грязь, и дождь, и снег, и перепады температуры, и солнечные лучи, и жара, и холод.
Какими должны быть условия?
Итак, как правильно хранить шины без дисков зимой и летом? В первую очередь стоит определиться с помещением. Оно должно полностью соответствовать условиям хранения. В нем должна поддерживаться постоянная температура. Помимо этого, помещение должно хорошо проветриваться, быть сухим и по возможности чистым.
Стоит учесть, что солнечные лучи, а также пониженная влажность приводят к пересыханию резины. В результате этого шины начинают трескаться. При повышенной влажности покрышки начинают терять свою эластичность, что может привести к разрыву материала. При этом даже значительные трещины не всегда удается рассмотреть невооруженным глазом. Влажность воздуха следует поддерживать на одном уровне: от 55 до 65%. Если помещение не имеет вентиляции, то его стоит проветривать.
Что касается температуры, то этот показатель должен быть приближенным к условиям эксплуатации изделий. Если хранить зимнюю резину в тепле, то она постепенно одеревенеет и начнет скользить по льду. Что касается летних покрышек, то в холоде они высыхают и сильно трескаются. Самый оптимальный температурный режим составляет от 8 до 23°С. Конечно, некоторые шины переносят и 35°С, но это предел, и не факт, что изделия сохранятся полностью.
Основные правила хранения
В каком положении и как правильно хранить шины без дисков летом и зимой? По правилам подобные изделия следует располагать только в вертикальном положении. Чтобы они не катались, необходимо расположить упоры. Шины можно прижать вплотную друг к другу. Это позволит сэкономить пространство. В течение месяца рекомендуется переворачивать покрышки до трех раз, чтобы сохранить их круглую форму.
Специалисты советуют шины помещать в выемки полукруглой формы. В таком случае переворачивать их нет необходимости. Однако создать подобные условия в гараже, подвале или на балконе очень сложно.
Как правильно хранить летние шины без дисков? Поверхность, на которой будут стоять покрышки, должна быть сухой и чистой. Не стоит располагать резину вблизи радиаторов отопления и прочих источников тепла, а также около агрессивных химикатов и нефтепродуктов.
Почему нужно сберегать шины только в вертикальном положении?
Так как правильно хранить зимние шины без дисков умеют далеко не все, многие автовладельцы располагают их в горизонтальном положении, так называемым колодцем. Это неправильно и негативно сказывается на состоянии резины. Летние шины также не рекомендуется хранить в таком положении. Резина постепенно начинает деформироваться, так как возникает неравномерное давление.
Некоторые автовладельцы просто подвешивают покрышки на веревках или на цепи к потолку. В таком положении они теряют свои свойства намного быстрее, даже если их переворачивать. Нормальная шина имеет форму правильного круга. При хранении в неправильном положении покрышки становятся эллипсообразными, квадратными либо ромбовидными. Натянуть такую резину на диски будет практически невозможно.
Стоит ли класть изделия в пакеты?
Специалисты рекомендуют для более надежной защиты поместить каждую покрышку в полиэтиленовый непрозрачный пакет. Завязывать его плотно не стоит, так как может скопиться конденсат, что также плохо сказывается на состоянии резины.
Но лучше всего для защиты использовать специальные чехлы, которые пропускают воздух, а лучи солнца — нет. Приобрести подобные изделия можно в любом специализированном магазине, осуществляющем торговлю автозапчастями.
Многие владельцы транспортных средств советуют покрыть шины, снятые с дисков, несколькими слоями извести не только снаружи, но и изнутри. Конечно, такой продукт защитит резину от влаги, но удалить его будет очень сложно. К тому же известь вредна для автомобильных шин.
Если нет места…
Если у вас нет места для сберегания шин, то можно обратиться в службу, осуществляющую специализированное хранение. Это обходится не так дорого, в отличие от покупки нового комплекта резины. Стоит отметить, что такую услугу оказывают крупные предприятия, которые занимаются ремонтом транспортных средств. Однако перед оформлением договора стоит осмотреть место, где будут храниться шины. Если в нем имеется электрический обогреватель, повышенная влажность, окна, плесень, грязь и пыль, то от услуг компании стоит отказаться.
Как хранить резину
Любая шина изготавливается из композиционных материалов, и в ее состав входят различные полимеры, наполнители и армирующие элементы. Они имеют свои особенности, которые оказывают влияние на то, как правильно хранить шины. Кроме того, важным является и то, будут ли колеса храниться вместе с дисками или шины будут предварительно разбортированы.
Если вы хотите хранить колесо в сборе (с диском), то идеальным способом будет его вертикальное подвешивание, например, на крюк. При этом, обязательно нужно следить, чтобы колеса не касались друг друга или любых других поверхностей. Многие считают, что правильно хранить шины с дисками, понизив или, наоборот, повысив в них давление воздуха. Но мы бы не рекомендовали этого делать. Лучше накачать колесо до нормированного давления, которое указано в технической документации. Если у вас нет возможности подвесить колеса в сборе, то храните их, сложив в горизонтальном положении друг на друга. Такой способ еще называют колодцем. Если вы хотите хранить только
Хранение колес
Как бы вы не решили хранить зимнюю резину – с диском или без – перед закладкой или развеской обязательно тщательно вымойте и высушите колеса. Для лучшей консервации рекомендуется предварительно обработать поверхность шин ингибитором окисления. Это вещество, которое замедляет процесс старения основной составляющей любой шины – каучука. Упаковка каждой шины в специальный чехол или ящик позволит уменьшить разрушительное влияние света, да и предотвратит от нежелательных механических повреждений во время хранения.
Где хранить резину
Решая, где хранить зимнюю резину, следует помнить, что период хранения может составить до 8 месяцев, т.к. по статистике в Москве две трети периода эксплуатации машины осуществляется на летнем варианте шин. Помещение, где вы будите хранить резину, должно быть сухим и прохладным. Свет и высокая температура очень пагубно влияют на состояние материала шин, поэтому не стоит оставлять колеса на первом попавшемся свободном месте.
Крайне не рекомендуется хранить зимнюю или летнюю резину на балконе. Это самый худший вариант, который можно придумать. Тоже самое касается и не отапливаемого гаража, подвала или любого другого подсобного помещения. На крайний случай лучше разместить колеса в жилом помещении, но лишь только в том случае, если площадь это позволяет сделать, и шины не будут мешать вашим домашним. Перемещать шины во время хранения также не рекомендуется.
Если у вас есть теплый, вентилируемый и большой по площади гараж, значит смело можно организовать в нем зону хранения. Тут выбор за вами.
А мне приходится вот так.
А как храните Вы?
Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро встает перед автолюбителями. Переход на зимнюю или заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подойдите к сезону смены резины подготовленным человеком, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Храните покрышки на авто так, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новые!
Основные проблемы хранения шин
Проблемы хранения шин связаны с качествами резины. На нее губительно действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор будет влиять на ваши шины долго, то ничего хорошего ждать не придется! Покрышки на авто заметно постареют, на них появятся микротрещины. Сама резина ссохнется и перестанет быть эластичной. В дальнейшем использование таких шин на дорогах может стать опасным, ведь автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Таких проблем вы сможете избежать, если будете знать, как правильно хранить резину на дисках.
Как можно уберечь покрышки в межсезонье?
Самое главное условие высокой сохранности вашей резины — это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать всю важность верного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить покрышки к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочесть в данной статье!
Подготовка покрышек к хранению
Перед тем как поместить шины на длительное хранение, вы должны их тщательно промыть и обсушить. Вы можете снять колеса, приехать на автомобильную мойку и очень быстро и качественно их там промыть. Не забудьте о различных мелких камушках и грязи, застрявшей в протекторе, все это нужно обязательно удалить. Когда резина полностью просохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.
Она легко впитается в шины и поможет их сохранению. Также пометьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит и для повышения срока ее службы.
Как правильно хранить резину на дисках?
Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее всего подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении ее на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса либо в подвешенном состоянии, либо сложенными в стопку. Если вы решили хранить шины в то делайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить за середину и подвесить в свободном месте. Рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами. Автомобильная резина, которая хранится стопкой, должна быть защищена дополнительно при помощи специальных чехлов. Если вы хотите сэкономить деньги, то можете не покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами. Правда, в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе от влаги, у которой не будет выхода наружу, диски могут покрыться ржавчиной. держите около 1,5 атм.
Хранение автомобильных покрышек дома
Где хранить резину? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает такой вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители хранят шины в межсезонье в кладовке. И это замечательный вариант! В кладовках обычно темно, сухо, нет агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на дисках именно там. Лучше всего если гараж построен из камня и имеет собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина летом может подвергнуться длительному воздействию высокой температуры, а зимой — морозу. Еще один часто встречающийся тип хранения — балконный. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Хранить резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий она быстро придет в негодность. Застекленный балкон — это уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но уже в гораздо меньшей степени. Обязательно пользуйтесь чехлами или пакетами из полиэтилена, если решили сделать пристанищем шин в межсезонье балкон.
Хранение шин в специализированном помещении
В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как хранить диски с резиной грамотно, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость данной услуги отнюдь не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену сможете не беспокоиться о шинах. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее назад в целости и сохранности. Перед тем как заключить договор с фирмой, лично убедитесь в том, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите рассказать вам обо всем подробно. Если вы видите, что помещение отапливают электрическими обогревателями или там высокая влажность, не платите деньги такому учреждению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договора, или же в нем нет нужного пункта — покидайте помещение не задумываясь!
Как хранить летнюю резину зимой?
Летнюю резину хранят в сухом и темном месте. Иногда переворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.
Не забывайте плотно закрывать ее и прятать от ультрафиолетового излучения. Не забудьте пометить маркером место, где было установлено колесо ранее. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить жизнь резине надолго!
Хранение зимней резины
Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый узор протекторов, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно. Весь мусор и мелкие пылинки должны быть извлечены! Если вы хотите сбалансировать то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины установите на переднюю ось, и наоборот. Шипованную и нешипованную зимнюю резину храните в темном, сухом, нежарком и проветриваемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!
Ошибки, допускаемые при хранении
Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы этого не произошло с вами, прочтите о том, что нельзя делать ни в коем случае!
- Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, автомобильным маслом поверхности.
- Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или же вблизи от открытого огня.
- Не держите шины на поверхностях, поглощающих тепло.
- Следите за уровнем озона в комнате хранения. Он не должен превышать отметки 0,08 ppm.
- Не храните шины на открытых балконах или вблизи от агрессивных растворителей, красок, масел и так далее.
Хранение шин на автомобиле
Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» длительное время не будет использоваться по прямому назначению? Если автомобиль долго не эксплуатировать, то шины на нем могут испортиться безвозвратно. Как поступить в таком случае?
- Автомобиль поместите на подставки и тщательно прикройте резину.
- Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем целее шины при длительном стоянии.
- Примерно раз в месяц немного меняйте положение автомобиля, передвигайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.
Хранение шин без дисков
Еще один популярный способ хранения автомобильных покрышек — это хранение их без дисков. Плюс этого способа в том, что он может сберечь финансовые средства автовладельца, так как запасной комплект дисков (которые стоят, кстати, весьма недешево) не требуется.
Как хранить резину зимой без дисков? В первую очередь важно знать о том, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или подвешивать за центр. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц положение шин обязательно изменяйте, это позволит вашему «железному коню» еще дольше быть обутым в сохранные покрышки! Если же вы будете хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет разным. Особенно это касается самой нижней автомобильной покрышки. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы — их будет трудно надеть обратно на диск и накачать. Если же вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком пруте, поскольку это приведет к их деформации. И опять же, шины будет сложно надеть на диск и вновь накачать воздухом. В этом случае хранения обмотайте крюк, на котором будет висеть резина, мягкой тряпочкой.
Если вы не хотите, приехав в автосалон для замены шин, узнать о том, что они пришли в негодность — соблюдайте описанные выше правила. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, которые заявлял производитель.
Два раза в год для всех автолюбителей наступает ответственная пора, когда требуется сменить один вид резины на другой. О необходимости такой смены известно каждому, и большинство владельцев авто, как правило, имеют по несколько комплектов зимней и летней резины. Но вот о таком вопросе, как сезонное хранение шин задумываются единицы. При этом основная часть автовладельцев вообще не придает должного внимания данной проблеме.
Несмотря на всеобщую неосведомленность, правильное хранение шин — это сложная наука. Нельзя просто кучей свалить всю имеющуюся резину в угол гаража, и на следующий сезон поставить ее на автомобиль. Неправильное хранение резины существенно снижает срок эксплуатации шин и влияет на ее технические характеристики, а в конечном итоге напрямую сказывается на безопасности — особенно при езде на скользких покрытиях или маневрировании на высоких скоростях.
На дисках или без
Те автолюбители, кто задумывается о корректном хранении шин в межсезонье, часто не могут решить для себя вопрос — как правильно хранить резину и следует ли снимать ее на время хранения с дисков. На самом деле принципиальной разницы или каких-либо регламентов на этот счет не существует. Все зависит от желания автовладельца и наличия свободного места для раздельного складирования резины и дисков. Конечно, правильный алгоритм резины на дисках и без них несколько отличается.
Хранение шин на дисках
В том случае, когда принимается решение о хранении резины, не снимая ее с дисков следует придерживаться определенных правил, соблюдение которых поможет избежать деформации шины, которая сделает дальнейшее ее использование невозможным. Существует единственное правило, соблюдение которого является строго обязательным — не снимая резину с дисков хранить ее в вертикальном положении запрещено. Для этого следует предусмотреть отдельное место, куда устанавливается деревянный поддон — именно на нем складируются колеса в горизонтальном положении. Допускается хранение стопкой. При недостатке места не следует изобретать другие способы — в этом случае колеса можно просто подвесить, что является вторым допустимым способом сохранить резину без повреждений в межсезонье.
Хранение без дисков
При складировании резины без дисков следует помнить о том, что ее недопустимо складывать друг на друга или подвешивать — с наступлением сезона такие покрышки окажутся деформированы, что как минимум затруднит их шиномонтаж, а в крайнем случае сделает непригодными к дальнейшей эксплуатации. Хранение резины без дисков допускается лишь в вертикальном положении. Если позволяет пространство, оптимальным местом станет стеллаж для хранения шин, который можно изготовить самостоятельно.
Важно! При вертикальном складировании следует помнить о необходимости переворачивать резину с периодичностью не менее одного раза в месяц. В противном случае с наступлением сезона покрышки окажутся деформированы.
Общие правила хранения резины в межсезонье
Существует несколько простейших правил, соблюдение которых поможет сохранить дорогостоящую резину от повреждений при хранении, в результате чего появляется возможность использовать весь ее ресурс, заложенный производителем. К таким можно отнести следующие:
- после демонтажа с автомобиля колеса тщательно промываются и осматриваются — не должно оставаться грязи, камушков и т. д;
- автомобильным манометром проверяется давление, которое должно соответствовать рекомендации производителя — это обязательное условие для всех бескамерных шин;
- обязательная маркировка каждого колеса — помечается не только на каком именно месте стояло колесо/шина, но и какой стороной было обращено к кузову.
Это минимальная подготовка, которая позволит резине пережить межсезонье, а также сбалансировать износ покрышек, поскольку появится возможность правильно поменять ее местами.
Факторы, влияющие на сохранность резины
За время, пока резина находится на хранении, на нее воздействует множество факторов, которые могут негативно отразиться на состоянии колес. Для того, чтобы знать, как правильно хранить шины, нужно ознакомиться с каждым из них.
Влага
Правильно хранить резину на дисках или без них можно лишь в сухом помещении — это правило не имеет исключений. Высокая влажность в помещении, где складирована резина может привести к ее порче, и с началом сезона использовать ее окажется невозможно или опасно. Поэтому место хранения выбирается достаточно тщательно — сухой гараж, подвал, кладовка станут неплохим решением. Если выбирается балкон, то он обязательно должен быть застеклен.
Внимание! Частой ошибкой автолюбителей становится хранение резины в полиэтиленовых пакетах — они не уберегут от сырости, лишь создадут условия для скопления конденсата. Оптимально будет использовать специальные нетканные мешки, приобретать которые лучше для каждого колеса отдельный.
Температура
Особенность современных высококачественных покрышек в том, что температура хранения должна быть в диапазоне 0 +25 С 0 . Поэтому неотапливаемые гаражи для этих целей использовать крайне нежелательно. С другой стороны, следует избегать и иной крайности — воздействия чрезмерно высокой температуры, которая также приводит к изменению свойств резины — хранить ее вблизи отопительных приборов не допускается.
Солнечные лучи
Для любой покрышки воздействие прямых солнечных лучей является губительным. Ее поверхность достаточно быстро покрывается микротрещинами, что является следствием пересыхания. Невооруженным взглядом заметить это невозможно, но такое колесо, при попадании в яму либо при сравнительно слабом воздействии посторонних предметов, может просто лопнуть.
Деформация и химические вещества
Постоянное хранение резины в одном положении вызывает ее деформацию. Тоже самое будет, если хранить резину без дисков в подвешенном положении. Все это вызывает неравномерную нагрузку, на которую покрышка не рассчитана технологически. Разрушает покрышку и любая автомобильная химия — масла, бензин, растворители или кислоты, которых в любом гараже присутствует предостаточное количество.
Как долго можно хранить резину
Вне зависимости от стоимости приобретенной резины или ее бренда, она имеет свой срок хранения. Как правило, при соблюдении всех существующих условий этот срок не превышает шести лет с момента производства. Это связано с тем, что химический состав каждой покрышки включает в себя специальные размягчители резинотехнической смеси. По истечении гарантийного срока они теряют свои свойства, и покрышка теряет первоначальную мягкость, начинает активно рассыхаться и трескаться. Для дальнейшей эксплуатации она становится непригодной.
Интересен тот факт, что, будучи установленной на автомобиль и используемой, резина может прослужить немного дольше, чем та, которая находится на хранении. Данный факт обуславливается тем, что размягчители «работают» лишь при движении колеса, сохраняя его мягкость и эластичность. Поэтому приобретая покрышки «про запас» обязательно стоит учитывать этот факт, и для длительной «консервации» строго соблюдать все условия. Также имеет смысл приобрести специальный аэрозоль — он несколько увеличит срок хранения автомобильных шин.
Сдать шины на хранение — выход или пустая трата средств
Далеко не каждый человек может подыскать подходящее для правильного хранения резины помещение, а также не всегда имеется возможность соблюсти все необходимые для качественной сохранности резины условия. Так, достаточным затруднением традиционно становится соблюдение температурного режима — особенно в зимнее время. Если же встает вопрос как хранить зимнюю резину, то здесь появляется такое же затруднение, ведь температура не должна превышать +25 С 0 .
В последнее время на рынке появилась сравнительно новая для нашей страны услуга — прием колес на хранение. Подобные центры организуются при крупных автомагазинах, автосервисах и т. д. Здесь можно оставить летнюю или зимнюю резину на любое удобное автовладельцу время. Поскольку складские пространства подобных организаций имеют специальное оборудование — стеллажи для хранения шин и колес, мойки для предварительной очистки, климатические системы и т. д, здесь сданные колеса гарантированно будут находиться в подобающих условиях.
Шины — это резинотехнические изделия, которые легко деформируются, подвержены разрушающему воздействию нефтепродуктов, химикатов, а также солнечного излучения. Шины должны храниться в сухом, прохладном, темном помещении, подальше от нефти, бензина, жира и любых других химикалий, поскольку они разрушают шины и могут значительно уменьшать срок их службы.
Перед заменой шин промаркируйте место установки шин на автомобиле, например, ЛП — левое переднее колесо, ПЗ — правое заднее. После этого очистите шины полностью, удаляя частицы гравия.
Хранить шины можно как вместе с дисками, так и без оных. Но для каждого из этих двух случаев надо применять свой способ хранения.
Шины на дисках нельзя хранить в «стоячем» положении. Они должны быть подвешены или находиться в горизонтальном положении. Хранить их можно, положив друг на друга.
Шины, которые не смонтированы на диск, должны храниться вертикально, но не в подвешенном виде. Опорой может служить плоскость, а лучше полукруглая поверхность, обеспечивающая меньшую деформацию шины. Нежелательно использовать для этого тонкие трубы, натянутый трос или острое ребро швеллера — они увеличивают нагрузку на отдельных небольших участках, способствуя большей деформации. При длительном хранении через каждые четыре недели шины следует поворачивать, меняя зону опоры. Этим исключается изменение формы боковин и протектора и увеличение дисбаланса шины.
Хранить шины, сложенные стопкой, т.е. одна на другую, нельзя. Под воздействием силы тяжести происходит деформирование протектора расположенных ниже шин. Воздействие этих постоянных сил в течение длительного периода вызывает изгиб брекера и изменение профиля протектора, который в поперечном сечении принимает округлую форму. После установки такой шины на автомобиль уменьшается пятно ее контакта с дорогой, ухудшается сцепление и появляется интенсивный износ протектора в центральной ее части.
Лучше всего хранить шины в закрытых помещениях. Оставлять их под навесом на открытом воздухе можно не больше, чем на месяц, а хранить под открытым небом, не защищая от солнца и непогоды, нельзя по причине значительных колебаний температуры и относительной влажности: температуры — от минус 30oС до плюс 30oС и влажности — от 50% до 80%.
Если шины с камерами, то давление в них должно быть минимальным, чтобы шину не «раздувало», т.е. не деформировало. Отдельно хранящиеся камеры также необходимо слегка подкачать и хранить на кронштейнах с полукруглыми поверхностями.
Прежде чем вновь начать эксплуатировать шины после долгого хранения, проверьте их на повреждения и износ, а также оцените оставшуюся глубину протектора и любой возможный дисбаланс. Балансировка колес — сервис, предоставляемый многими продавцами шин, поможет избежать неравномерного износа, а также многих других проблем, связанных с дисбалансом в колесах.
Как хранить летние шины?
Летние шины нужно хранить в относительно теплом помещении. Что это значит? Летняя шина, не предназначена для очень низких температур, какие бывают у нас в России, например на севере температура может опускаться до – 50 градусов, а то и ниже. Если оставить летнюю резину на таком морозе то она просто потрескается и уже летом вы не сможете ею пользоваться. Так как же хранить летние шины? А самое главное где? Если у вас капитальный, отапливаемый гараж, то проблемы сами собой отпадают. Просто надо помнить простое правило. Если вы храните шины на дисках, то колеса кладем одно на другое, на ровной поверхности, чтобы они стояли ровным столбиком.
Также их можно подвешивать, но только за середину металлического диска. Если же шины у вас без дисков, такое тоже бывает (многие перекидывают резину, например если стоят дорогие литые диски, и не хочется покупать второй такой же дорогой комплект дисков), то шины ставим вертикально одно рядом с другим, но только чтобы они стояли строго вертикально.
Каждые две – три недели, поворачиваем их по часовой стрелке, на 20 – 30 градусов, нужно это для того чтобы центр тяжести колеса, оставался прежним. Что же делать если гараж не отапливаемый? Как правило в гараже есть погреб, тогда колеса убираем туда, там на 15 – 20 градусов теплее чем на улице. Ваши шины останутся в целости и сохранности. Как правило в средней полосе России температура редко опускается до – 30 градусов. А что если у вас гараж не отапливаемый? И погреба нет? Ну всегда есть балкон дома, или лучший друг, который поможет вам разместить шины в более менее теплом месте (в своем теплом гараже / погребе). Если же совсем никого нет, тогда можно обернуть шины, так называемой туристической “пенкой”, это материал типа ИЗОЛОН, он хорошо тепло изолирует, однако не нужный конденсат отводит. И поэтому ваши колеса будут хоть немного защищены от мороза.
как придётся
в местах сезонного хранения
Шины и диски: как хранить автомобильные колеса
Дважды в год каждый владелец автотранспорта сталкивается с проблемой — где и как хранить шины. Помимо того, что колеса занимают много места, перед владельцами стоит еще и проблема как безопасно сохранить зимнюю или летнюю резину. В этой статье мы рассмотрим где лучше хранить резину, какие условия для этого требуются и как безопасно хранить резину.
Хранение резины и дисков автомобиляКак правильно хранить колеса
Как правильно хранить шины на дисках
Прежде чем отправить зимнюю или летнюю резину на хранение ее необходимо хорошо вымыть. Следующий этап подготовки к хранению – пометить каждое колесо, чтобы знать, где и как оно стояло. Шины, находящиеся на дисках можно хранить горизонтально стопкой по четыре штуки. Желательно каждых 3-4 недели их переворачивать и менять местами. Подойдет для хранения и специальный крючок, куда шину можно подвесить. Снижать давление колеса специалисты не рекомендуют, т.к. внутри спущенной шины может скапливаться конденсат.
Как правильно хранить шины без дисков
Совсем другой подход при хранении шин без дисков. Колеса без дисков нельзя хранить стопкой – иначе возникнет разница в давлении на нижние колеса и они деформируются. Если хранить колеса в подвешенном виде, то от собственного веса шины может произойти деформация. Поэтому если вы все-таки решили шины подвесить, то вам необходимо сделать приспособление с достаточно крупным и круглым основанием – например, старые диски меньшего размера, тогда вес на колесо будет распределяться равномерно. Специалисты же рекомендуют хранить колеса без дисков вертикально и раз в месяц переворачивать.
Часто задаваемые вопросы
Где хранить шины в квартире?
Автомобильные шины имею очень резкий и неприятный запах, поэтому хранение в квартире доставит вам массу неудобств. К тому же по правилам пожарной безопасности они состоят из легко воспламеняемых веществ, поэтому их необходимо хранить в специальных помещениях.
Как лучше хранить колеса спущенными или накаченными?
Колеса, находящиеся на дисках необходимо хранить накаченными, к тому же многие специалисты рекомендуют периодически проверять давление и при необходимости регулировать его. Камерные колеса без дисков рекомендуется приспустить до 1,5 атмосфер.
Есть различие в хранении новой авторезины от старой?
Различие только одно – если срок годности шины прошел, а он составляет 5-6 лет, то хранить колеса просто не имеет смысла. После окончания положенного срока хранения на таких колесах ездить будет просто опасно.
Чем можно обработать шины перед хранением?
Для подготовки шин к хранению существуют специально разработанные силиконовые смазки, они продаются во всех автомагазинах. Проконсультируйтесь с продавцом, какая из смазок пользуется наибольшим спросом, и воспользуйтесь ею для консервации вашей резины.
Вредит ли резине хранение автомобильных шин на дисках?
Не только не вредит, но и рекомендуется. Однако не каждый может себе позволить два комплекта дисков, поэтому и приходится разбортировать колеса перед хранением.
Можно ли хранить шины в пакетах?
Шины без дисков вполне можно поместить в полиэтиленовые пакет, если же вы храните колеса на дисках, тогда при хранении в пакетах не стоит их герметично закрывать, а лучше оставить приоткрытыми. Тогда конденсат не будет портить диски. Лучше всего воспользоваться специальными чехлами для шин, которые можно найти в любом автомагазине.
Как хранить колеса длительный период?
Для сохранности шин им нужно создать соответствующие условия. Существует ГОСТ с правилами хранения резины, о которых мы напишем ниже. В любом случае, шины рекомендуется периодически проверять и при необходимости переворачивать.
Как правильно хранить автошины в домашних условиях
В доме хранить шины не рекомендуется. Исключением является балкон, но для этого колесам нужно создать соответствующие условия, которые мы обсудим ниже.
При какой температуре хранить шины?
По правилам температура может варьировать в достаточно большом диапазоне от +35С до -35С.
Как хранить резину, чтобы не потрескалась?
Для лучшей сохранности резины нужно соблюдать температурный режим и соответствующую влажность воздуха. Избегать попадания на резину прямых солнечных лучей и химических веществ. Держать вдали от отопительных приборов.
Сезонное хранение шин
Перед отправкой на сезонное хранение, нужно убедиться в том, что шина годится для дальнейшей эксплуатации. Маркер на ее поверхности укажет год выпуска. Если он превышает пять лет, шину можно выбросить, так как гарантированный производителем безопасный срок эксплуатации закончился, и она может лопнуть во время езды, что весьма опасно.
Сезонное хранение подразумевает под собой качественную подготовку. Перед отправкой резины на временное хранение ее поверхность очищается от грязи, химических пятен, застрявшего в рисунке протектора гравия. Для этого могут понадобиться специальные средства, доступные в каждом автомагазине. Они очистят резину от веществ, которые могут ее повредить при хранении.
Как хранить зимнюю резину
Хранение зимней резины подразумевает правильную подготовку колес к хранению. Так как дороги обрабатываются специальными составами от гололеда, шины необходимо тщательно вымыть и высушить. Если храниться колеса будут на дисках, особое внимание нужно уделить их очистке и консервации. Хранить в защищенном от света месте, при умеренной влажности.
Как хранить летние шины
Хранение летних шин мало чем отличается от хранения их зимних собратьев. Единственное существенное отличие, это то что зимой шины можно хранить вне помещения(под навесом), но не дольше месяца. Если же вы не пользуетесь автомобилем в зимний период и он стоит у вас на открытой стоянке, то имеет смысл положить под колеса деревянные бруски.
Где и как можно хранить автомобильные шины и диски
Как хранить шины на балконе
Если у вас возникла необходимость хранить шины на балконе, то вам нужно основательно подготовиться. Если шины с дисками, то проблем не возникнет – их можно хранить стопкой предварительно укутав непрозрачным и непромокаемым материалом. Если же колеса без дисков, то вам понадобится или специальный шкафчик, или картонные коробки, хранить такие шины нужно вертикально. В некоторых автомагазинах можно приобрести приспособления для хранения шин. Кроме того не забудьте укрыть резину от прямых солнечных лучей. Если у вас застекленная лоджия, то хранить шины на ней будет не очень удобно, так как запах от резины будет проникать в дом.
Как хранить резину на дисках в гараже
Как было сказано выше, резину с дисками хранить достаточно просто, в гараже можно сделать крючки, на которых и будет висеть шины, можно хранить и в стопках. Главное условие – шины должны быть чистыми и сухими. Влажность в гараже должна быть не более 60%.
Можно ли хранить шины в паркинге
Согласно правилам пожарной безопасности хранить шины в паркинге запрещено. Однако и тут можно найти выход. Если позволяют условия, сделайте полностью закрытый металлический шкаф, тогда никаких претензий к вам не будет.
Хранение шин в погребе
Хранение колес в погребе мало чем отличается от хранения в гараже, главное соблюсти температурный режим и влажность. Однако если у вас в подвале есть продукты питания, заложенные на хранение – картофель, морковь и др. то они могут со временем пропитаться запахом резины.
Как хранить колеса на даче
Если у вас на даче есть свободное не жилое помещение, то оно вполне подойдет для хранения колес. Главное учесть и соблюсти все перечисленные выше правила хранения и рекомендации.
Безопасность и общие правила хранения
Существует несколько правил, которые нужно соблюдать при хранении сезонной резины. Нельзя хранить резину возле химических веществ и отопительных приборов. Из-за токсичности шины не рекомендуется хранить в квартире. Правилами строго запрещено хранить шины в жилых помещениях. Для вашей безопасности не рекомендуется пользоваться новыми шинами, в случае если они выпущены более пяти лет назад.
Как правильно хранить летние шины в Москве
В жизни каждого автолюбителя наступает момент, когда дорога покрывается тонкой коркой льда, и для большей безопасности приходится сменить летние шины на зимние. Когда зимняя резина выбрана и подготовлена к эксплуатации, остается только один вопрос — как осуществляется хранение летних шин зимой, чтобы их снова можно было использовать с наступлением теплого сезона? Рассмотрим подробнее все особенности хранения резины в зимний период.
В первую очередь найдите оптимальное место для хранения. Шины должны находиться в благоприятной окружающей среде, в сухом помещении, в темном месте, куда не попадают прямые солнечные лучи. Если одно из условий будет нарушено, шины могут утратить форму, из-за чего их дальнейшее использование станет невозможным.
Существуют два надежных способа хранения шин:
- домашнее, если есть помещение, отвечающее всем перечисленным требованиям;
- специализированное, когда предмет отдается на сохранение в профессиональный центр.
Хранение летних шин на специализированном складе
На сегодняшний день хранение шин и колес — распространенная услуга, которую оказывают в сертифицированном центре. Если вы не уверены в своих силах, лучше всего доверить хранение летних шин профессионалам и сохранить уверенность в том, что резина будет круглосуточно находиться в надлежащих условиях, благодаря чему ее срок эксплуатации увеличится.
Сертифицированный центр предлагает ряд преимуществ:
- Устойчивый температурный режим, подходящий для хранения, варьирующийся в пределах от 25 до 35 градусов.
- Изоляция. А именно: гарантия того, что на шины не будут попадать солнечные лучи, они не подвержены перегреву от батареи и других обогревателей.
- Оптимальный уровень влажности. Склад полностью проветривается, постоянно остается сухим, влажность может изменяться от 50% до 80%, что не повредит летней резине.
- Соблюдение правильной техники хранения. Для резины без дисков это вертикальное хранение, в то время, как резина на дисках хранится либо в подвешенном состоянии, либо сложенной одна на другую.
Специальным складам вы без труда можете доверить летнее хранение зимних шин и наоборот, хранение летней резины в холодное время. Специалисты создают условия, в которых ваши шины всегда будут в безопасности, а сдать и забрать их можно в подходящий момент. Это легкое и комфортное хранение, которое не доставит лишних хлопот.
Хранение летней резины на дому
Если вы не готовы доверить хранение своих шин сертифицированному центру, рассмотрим домашнее хранение шин. Вам необходимо придерживаться тех же требований, которые присутствуют на специальных складах.
В первую очередь, выберите помещение, которое проветривается. Оно должно быть сухим, изолированным от прямых солнечных лучей. Чтобы сохранить качество резины, придется обеспечить ей устойчивый температурный режим.
Перед тем, как оставить на хранение летние шины, проведите осмотр и очистку. Если на них присутствуют крупные камни или иные посторонние предметы, необходимо их устранить.
Положение, в котором хранятся шины, зависят от того, на дисках они, или нет. Шины на дисках можно оставлять горизонтально, складывать «стопкой». Для того чтобы избежать трения между дисками, можно использовать картон — подложить листы картона между колесами. Для правильного хранения летней резины без дисков лучше всего приобрести протектор и держать их в вертикальном положении. Если складывать такую резину «стопкой», нижняя шина может потерять свою форму и станет непригодной к использованию.
Срок хранения летних шин напрямую зависит от условий, в которых находится предмет. Если вы не уверены в том, что сможете самостоятельно обеспечить резине надлежащий уход, лучше всего прибегнуть к помощи компании «Антресоль24», где для резины будут обеспечены наилучшие условия.
Похожие статьи
Устранение неполадок: Покройте все свои базы во время сезона замены шин
Да, мы в самом разгаре сезона замены шин, и да, если у вас уже есть четыре исправных резины, переход с зимних на летние ботинки, возможно, несущественен во время нашей нынешней пандемии. При этом предупреждение — определенно хорошая идея, когда речь идет о шинах, и может сэкономить ваши деньги. Решите ли вы посетить свой магазин сейчас для получения этой услуги, зависит от вас и вашего гаража, при условии, что вы можете соответствовать всем текущим рекомендациям по здоровью, касающимся COVID-19 — отсутствие симптомов, физическое дистанцирование и т. Д.
Что будет, если я просто подожду?Если вам абсолютно необходимо водить машину, то несколько недель, даже пару месяцев с зимними шинами в теплую погоду не сильно повлияют на износ ваших зимних ботинок. Но если вы немного энтузиаст вождения, отключение жестких поворотов и запусков на подъеме поможет снизить износ этих зимних шин из более мягкого состава. А если вы решили не ходить в магазин, а также заниматься другими делами, которые считали несущественными, не забывайте проверять давление в шинах каждые несколько недель — если в вашем автомобиле нет системы контроля давления в шинах.
Осмотрите свои шины перед заменойБольшинство канадцев используют как летние, так и зимние шины, но большинство летних сезонов называют всесезонными, что действительно уместно только в местах, где нет снега. Если ваши летние шины хранятся дома, сейчас самое время проверить, готовы ли они к предстоящему сезону. Износ или глубина протектора — это первое, что нужно проверить; большинство шин для легких нагрузок начинаются с нуля с глубиной протектора от 8/32 до 11/32 дюйма.Да, это необычная неметрическая система измерения, но, нравится вам это или нет, она все еще используется. Есть множество монет, которые вы можете использовать для определения глубины — например, насколько далеко голова королевы опускается в протектор, — но самый точный способ — использовать подходящий измеритель глубины протектора. Если ваш местный продавец автозапчастей временно закрыт, они также доступны в Интернете, обычно менее чем за 10 долларов.
Измеряйте протектор только по индикаторам планки износаОни есть на всех шинах — это слегка приподнятые резиновые выступы, проходящие по поверхности протектора и встречающиеся как минимум пять раз вокруг шины.Не измеряйте только одну точку на шину; снимите несколько показаний в разных точках поверхности протектора и по всей его поверхности, а затем выполните расчет средних значений. Все, что ниже 5/32, должно подтолкнуть вас к покупке новой резины. Во время измерения также следите за равномерным износом; любой чрезмерный износ с одной стороны может указывать на проблему центровки.
Отдельные колеса могут сэкономить вам деньгиБольшинство магазинов рассматривают (и оценивают) замену шин как ротацию, если оба комплекта установлены на собственных колесах, что стоит от 20 до 40 долларов.Если зимние шины необходимо демонтировать, а летом снова установить на один и тот же комплект колес с балансировкой, эта стоимость может увеличиться в четыре раза. Таким образом, для среднего автомобиля годовые расходы могут увеличиться примерно на 200 долларов до вычета налогов, если вы используете только один комплект колес. Для большинства обычных автомобилей комплект стальных колес может стоить около 280 долларов, что позволяет сэкономить менее чем за два года. Дополнительным плюсом является то, что ваши летние легкосплавные диски не будут подвергаться разрушительным воздействиям канадской зимы, таким как соль и гравий, что означает меньшее образование ямок и отслаивания отделки.
Вам может понадобиться центровкаВы не всегда нуждаетесь в центровке при сезонной замене шин, но после тяжелой зимы рекомендуется проверить рулевое управление и подвеску, чтобы увидеть, не ослабло ли что-нибудь после всех этих замен. выбоины. Кроме того, любой специалист по шинам, достойный их внимания, внимательно осмотрит снимаемые и идущие шины на предмет аномального износа, который может потребовать проверки характеристик центровки.
Выбор лучших зимних и летних шин для Tesla
Выбрать лучшую резину для любого автомобиля непросто.Здесь задействовано множество факторов, включая цену, характеристики, погоду и т. Д. По этой причине, вероятно, лучше проконсультироваться со специалистом, если вы ищете совет по покупке шин.
Однако, несмотря на то, что у «штатного» эксперта могут быть все технические характеристики, а также большой опыт и понимание, они могут быть не лучшим источником, когда дело доходит до вопросов о шинах для вашей Tesla (или любой другой EV в этом отношении). Кроме того, становится еще сложнее, когда вам приходится покупать разные шины для разных сезонов.
Обычно, когда вы ищете совет, связанный с вашим Tesla, разумно обратиться к другим владельцам. У давних владельцев Tesla может быть много идей для вас, поскольку у них была возможность учиться методом проб и ошибок.
Большинство новых автомобилей, вероятно, поставляются с «лучшими» всесезонными шинами, определенными производителем. Шины дорогие, поэтому многие люди не собираются снимать стандартные шины и заменять их до тех пор, пока их действительно не заменит.
Определенно есть исключения из вышеперечисленного.Одна из наиболее очевидных причин относится к людям, которые живут в районах, где сезоны резко меняются. Жаркое, относительно сухое лето, сменяющееся морозными, снежно-покалиптическими зимами, означает, что некоторым из нас требуется два комплекта шин для наших автомобилей.
Наш хороший друг Шон Митчелл владел своей Model S долгое время. Он проезжает тонну миль по своей работе, так что он прошел через несколько комплектов шин. Основываясь на своем опыте, он предлагает нам свои лучшие варианты летних и зимних шин. Кроме того, Шон проводит информативное обучение шинам.
Посмотрите видео, а затем сообщите нам о своих лучших зимних и летних шинах в разделе комментариев ниже.
Описание видеочерез Шона Митчелла (AllThingsEV) на YouTube:
Моя любимая зимняя и летняя резина Tesla
Летняя резина: Michelin Pilot Super Sport https://www.michelinman.com/summer/pi …
Зимняя резина: Michelin X-Ice https://www.michelinman.com/browse-al ..
29 крупнейших автомобильных ошибок, которые будут стоить вам
skynesher / Getty Images
Средний американец проезжает более 13000 миль в год, и каждая из этих миль может быть той, которая уводит вас с дороги и направляет вас в ремонт магазин.Однако правильные привычки вождения и обслуживания автомобиля могут иметь большое значение для того, чтобы преодолеть большее количество миль, прежде чем вы столкнетесь с неизбежным ремонтом автомобиля.
Узнайте: 20 способов повредить коммерческую ценность вашего автомобиля
Хорошее вождение и профилактическое обслуживание сохраняют ваш автомобиль в рабочем состоянии и его стоимость при перепродаже на высшем уровне. Щелкните здесь, чтобы увидеть типичные ошибки, которые могут привести к дорогостоящему краткосрочному ремонту и долгосрочному падению стоимости.
Последнее обновление: 16 марта 2021 г.
Автомобиль нагревается на снегу
Холодный двигатель
Старая пословица о том, что в холодные дни нужно простаивать машину, чтобы прогреть двигатель перед поездкой, точно что — старый. Возможно, это было верно для карбюраторных двигателей старой школы, но современные двигатели с электронным впрыском топлива компенсируют холод, впрыскивая дополнительный бензин, пока температура двигателя не достигнет 40 градусов.
Можно дать двигателю прогреться в течение минуты или около того, пока вы соскребаете лед с лобового стекла или запускаете дефростер.После этого лучше всего ехать медленно, пока ваша машина не достигнет этого температурного порога. Быстрая езда на полностью холодном двигателе может привести к тому, что часть дополнительного газа просочится в стенки цилиндра, где он быстро удалит критически важную смазку.
перегретый автомобиль на обочине дороги
Двигатель горячий
Вождение с горячим двигателем еще более проблематично, чем движение со слишком холодным. Перегрев часто возникает из-за длительного вождения в чрезмерно жаркие дни, хотя механические проблемы, такие как неисправные водяные насосы или перегрев термостатов, также могут помочь.По данным RepairPal, толкание перегретого двигателя может привести к взорванию головки прокладки, что обойдется вам в среднем в 1170 и 1496 долларов на ремонт. Чтобы избежать этих затрат, следите за указателем температуры и проверяйте уровень охлаждающей жидкости. Если вы заметили, что двигатель нагревается, выключите кондиционер, включите обогреватель и остановитесь. Лучше дать двигателю остыть и вызвать эвакуатор, чем рисковать дорогостоящим ремонтом.
История продолжается
Предупреждающие знаки на приборной панели
Игнорирование предупреждений на приборной панели
Эти светящиеся значки на приборной панели не для украшения.Не игнорируйте индикаторы проблем с тормозами / АБС, подушками безопасности, гидроусилителем руля, системой охлаждения, маслом или ужасным индикатором проверки двигателя. Это может привести к дорогостоящим и потенциально опасным осложнениям и сбоям в работе этих и других систем. Познакомьтесь со своими индикаторами тире. Если включается, не медлите. Не водите машину без крайней необходимости и немедленно проверьте ее. Лучшая защита от нежелательных значков — регулярное обслуживание.
Неопровержимые факты: только 26% американцев чувствуют себя уверенно, совершая покупки в автомобиле
Переключение заднего хода
Переключение заднего хода при движении вперед
Параллельная парковка или трехточечный поворот, переключение на задний ход во время движения вперед. машина до сих пор катится вперед это частая ошибка.Если это делается на очень низких скоростях, это редко приводит к чему-либо серьезному — по крайней мере, на автомобилях с автоматической трансмиссией новых моделей, которые имеют функцию блокировки обратного хода. Согласно Autoblog, старые модели и / или автомобили с механической коробкой передач могут получить повреждение трансмиссии, если включить задний ход после чего-либо, кроме полной остановки.
Молодой человек наполняет пустой бензобак в своем пикапе из канистры.
Движение топливного бака до полного опорожнения
Неосмотрительно играть в курицу с сигнальной лампой о топливе по той очевидной причине, что у вас может закончиться бензин.Но есть еще одна опасность, более зловещая и дорогая. Топливный насос, перекачивающий газ из бака в двигатель, использует газ в баке в качестве охлаждающей и смазочной жидкости. Когда нет газа, насос подвергается нагрузке и рискует преждевременно выйти из строя. По данным RepairPal, средняя стоимость замены топливного насоса составляет от 758 до 1062 долларов.
Узнайте больше: 13 вещей, которые вы должны делать, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно всю зиму
Автомобиль проезжает выбоины
Крейсерский путь через выбоины и лежачие полицейские
выбоина или даже особенно жестокий лежачий полицейский? Ваша машина тоже это чувствует.По данным AAA, выбоины обходятся американцам в 3 миллиарда долларов в год. Чаще всего возникают повреждения шин в виде выпуклостей, за которыми следуют повреждения колес, выхлопной системы, подвески и, в случае низко расположенных автомобилей, кузова.
Красивая молодая женщина с помощью информационно-развлекательной системы на приборной панели автомобиля во время вождения.
Игнорирование странных звуков
Странные звуки — это способ вашей машины сказать вам, что что-то не так, и вы должны прислушиваться к ним, потому что странные звуки часто возникают из-за проблем, которые никогда не устраняются сами собой.Стук указывает на проблему с двигателем, как и скрежет под капотом, хотя это может быть связано и с множеством других причин. Проблемы с трансмиссией сообщаются шумом при переключении передач, тогда как ослабленные ремни вентилятора издают визг при разгоне. С другой стороны, дребезжание часто происходит из-за проблем с выхлопом. В любом случае, надежда на то, что он уйдет, никогда не срабатывала. Странные звуки должны быть вам сигналом к поиску механика.
треснувшее лобовое стекло, поврежденное водой
Размораживание горячей водой
Хакерские сайты, сделанные своими руками, могут предложить пролить горячей водой лобовое стекло, покрытое льдом, но это никогда не бывает хорошей идеей.Во-первых, он просто не работает — по крайней мере, не очень хорошо — а во-вторых, лобовое стекло может треснуть, если разница температур будет очень большой. Согласно RepairPal, замена лобового стекла может обойтись вам в 400 долларов.
Азиатские женщины занимаются ручным тормозом и стояночным тормозом автомобиля.
Без ручного тормоза
Если вы один из немногих людей, которые все еще водят палку — только 2% всех автомобилей, проданных в 2018 году, были с механической коробкой передач — вы используете ручной тормоз при парковке и, иногда, жульничать при переключении на первый с места на крутом холме.Однако подавляющее большинство водителей практически не используют его, но должны — даже на автоматических коробках передач. Включив электронный тормоз во время парковки, вы снимете давление с трансмиссии, ШРУСов, стояночной защелки и, если вы занимаетесь одним из 2%, со сцепления.
Полезные советы: 13 вещей, которые увеличивают стоимость вашего автомобиля
Крупным планом руки неузнаваемого механика, занимающегося ремонтом и ремонтом автомобилей.
Использование неподходящего масла
Поддержание уровня масла на высоком уровне между заменами — одна из самых важных вещей, которые каждый может сделать для поддержания хорошей работы своего автомобиля, но когда вы доливаете масло, обязательно используйте масло, специально предназначенное для вашего автомобиля.Проверьте руководство, если вы не уверены, но никогда не пытайтесь угадать. Для каждого двигателя требуется определенная вязкость, среди самых распространенных — 10W-30. Использование неподходящего масла может вызвать утечки и шум, а также снизить экономию топлива. В худшем случае неподходящее моторное масло может сгореть и повредить двигатель. Скорее всего, машина просто не заводится.
Перекачивание бензина в автомобиль на заправочной станции, концепция путешествий, транспорта и отпуска.
Заправка неподходящего топлива
Заливка бензина в автомобиль с дизельным двигателем приведет к выходу из строя двигателя — и очень быстро.По данным RepairPal, в первую очередь повреждаются форсунки и топливный насос, а это означает, что вам, возможно, придется потратить около 1400 долларов на замену первого и до 1062 долларов на замену второго. Заливать дизельное топливо в автомобиль, работающий на газе, тоже плохо, хотя повреждение может быть не таким серьезным или немедленным. Вы по-прежнему можете повредить топливный насос, трубопроводы, форсунки и топливный фильтр. Если вы сразу осознали проблему, вам следует слить топливо из бака. Закачка газа с неправильным октановым числом не так опасна.В большинстве случаев ничего страшного не происходит, особенно на новых автомобилях с компьютерами, которые могут компенсировать изменение. Но вы по-прежнему можете столкнуться с плохой производительностью двигателя и меньшим расходом бензина.
шипованные шины
Использование зимних шин круглый год
Замена шин дважды в год дешевле, чем покупка новых, что вам придется делать слишком часто, если вы ездите на зимних шинах круглый год. Зимние шины более мягкие и хрупкие, чем всесезонные, и поэтому не маневрируют, а также имеют меньшую экономию топлива.Зимние шины также изнашиваются намного быстрее и требуют более частой замены. Покупка двух комплектов шин и их замена при смене сезона обходится дешевле, чем замена изношенных зимних шин, учитывая, что шины по умеренной цене стоят от 100 до 300 долларов каждая.
Очень грязное заднее лобовое стекло автомобиля
Слишком долгое ожидание между мойками
Мойка автомобиля хотя бы раз в неделю не только сохраняет его внешний вид, но также может предотвратить дорогостоящие повреждения. Пренебрежение позволяет тонкому слою грубой и грязной пленки разрушить прозрачное покрытие вашего автомобиля, обнажая уязвимую краску под ним.Это может привести к появлению пятен коррозии и ржавчины, которые особенно сильно повредят ходовую часть вашего автомобиля. Стирайте больше летом и зимой или если ваша машина проводит время в зонах повышенного стресса. Эти районы включают лесные районы с большим количеством древесного сока и кислого птичьего помета, прибрежные районы с соленым воздухом и заснеженные районы с дорогами, часто покрытыми солью, песком или другими противообледенительными средствами.
мужчина моет свою машину
Мойка и уход с использованием неподходящих чистящих средств
Несмотря на то, что мыть машину важно часто, также важно мыть ее правильно.Не используйте мыло для посуды, которое не предназначено для автомобильной краски. Вместо этого выберите автомобильное мыло со сбалансированным pH. То же самое и с интерьером — вложите средства в скромный комплект деталей вместо того, чтобы распылять и втирать бытовые чистящие средства на приборную панель и обивку. Если отнесете на автомойку, выбирайте станцию самообслуживания. Бесконтактная, ручная мойка и особенно проходные автомойки могут повредить вашу краску и / или нанести грязь на ваш автомобиль из-за десятков или даже сотен других клиентов, которые приходили до вас с момента последней дезинфекции моечного оборудования.
Знание — сила: основные советы по ведению переговоров с автомобильными дилерами
Женщина со спущенной шиной
Вождение с низким давлением в шинах
Давление в шинах легко не заметить, но недостаточно накачанные шины изнашиваются преждевременно. Это может быть как дорого, так и опасно. На высоких скоростях шина может лопнуть или выйти из строя. Вы также можете спуститься, когда вы попадете в выбоину из-за шины с низким давлением воздуха.
машины едут по затопленной улице
едут по воде
едут по глубокой воде по пересеченной местности — это круто — в рекламе.В реальной жизни, если вы превысите глубину брода вашего автомобиля, вы рискуете попасть в цилиндры, что приведет к повреждению поршней и создаст состояние, называемое гидрозамком, сокращенно от гидростатической блокировки. Когда это произойдет, ваш двигатель закроется, и ваша машина не поедет. Если вам повезет и двигатель не поврежден, вам все равно придется заплатить как минимум несколько сотен долларов, чтобы убрать воду. Согласно Car Bibles, если повреждение двигателя будет значительным, этот счет может составить от 3000 до 10 000 долларов.
стоп-сигналы ночью
Слишком сильное торможение
Если вы резко нажмете на тормоз, у вас, вероятно, не было другого выбора.Однако вы должны знать, что это не только может вызвать сердечный приступ у вас и ваших пассажиров, но и не очень хорошо для вашей машины. Резкое торможение вызывает чрезмерный нагрев, что приводит к преждевременному износу тормозных колодок. Это может быть опасно и дорого. По данным RepairPal, замена тормозных колодок обычно стоит от 263 до 294 долларов.
белый дым выходит из выхлопной трубы грузовика
Пропуск замены масла
Пропуск регулярной замены масла — самый надежный способ гарантировать низкую производительность, поскольку ваше некогда золотое масло превращается в липкий черный осадок.Если пренебрегать ею достаточно долго, такая низкая производительность неизбежно приведет к появлению белого дыма торговой марки, который является явным признаком взорвавшейся головки с прокладкой, ремонт которой может стоить почти 1500 долларов, что является верхней границей среднего ценового диапазона, согласно RepairPal. Более мелкие вещи могут пойти не так до этого, и пропуск замены масла также может аннулировать вашу гарантию.
Не позволяйте ремонту автомобилей обанкротиться: вот как сократить расходы
Добавление воды в радиатор для предотвращения перегрева
Замена охлаждающей жидкости на воду в радиаторе
Вы можете использовать воду в радиаторе, если у вас есть другого выхода нет, и это, конечно, лучше, чем ничего не делать.Но вы не хотите, чтобы он оставался там намного дольше, чем нужно проехать куда-нибудь, чтобы получить настоящую охлаждающую жидкость. Если в радиаторе нет ничего, кроме воды, вы почти наверняка повредите что-нибудь важное из-за перегрева или замерзания. Если вы находитесь в холодном климате и вода замерзает, это может привести к трещинам в радиаторе или сердечнике отопителя, деформации головки блока цилиндров или треснувшему блоку двигателя. Согласно Car Bibles, замена головки блока цилиндров может стоить от 500 до 1000 долларов.
грязное лобовое стекло
Невозможность проверки жидкостей
Ваш автомобиль использует шесть основных жидкостей, включая моторное масло и охлаждающую жидкость.Это два наиболее важных фактора, но также крайне важно проверить жидкость для гидроусилителя руля, тормозную жидкость, трансмиссионную жидкость и жидкость для омывателя ветрового стекла. За исключением последнего, все это может привести к множеству дорогостоящих механических поломок и проблем, а также сделать автомобиль небезопасным для вождения. Сухой бачок омывающей жидкости не сломает вашу машину, но приведет к разочаровывающему пустому жужжанию, когда вы потянете вперед рычаг поворота — и всегда именно тогда, когда вам больше всего нужно чистое лобовое стекло.
Автомеханик с диагностическим устройством для считывания кодов ошибок.
Пропуск планового технического обслуживания
Замена масла является наиболее частым и важным компонентом графика технического обслуживания вашего автомобиля, но не единственными. Также важно получать регулярные настройки и проверки. Такие вещи, как неисправные свечи зажигания и ослабленные ремни, могут снизить производительность и привести к преждевременным сбоям системы. Кроме того, плановое техническое обслуживание позволяет поддерживать высокую стоимость при перепродаже и поддерживать хорошую репутацию гарантии.
Загрузка багажа на крышу автомобиля
Перегрузка крыши
Привязка всего, что не помещается в машине, к багажнику на крыше и выезд на шоссе уже давно является частью американского опыта путешествий. Но мультяшно высокая и перегруженная куча вредна для вашей машины — и ужасна для всех, кто находится на дороге. Негабаритные и избыточные нагрузки на крышу могут смещаться и перетягиваться во время движения, что может привести к образованию вмятин и трещин на краске. Более важным является тот факт, что негабаритные грузы с большей вероятностью выйдут из строя, что может превратить ваши вещи в шоссейные ракеты, вызывающие аварии.
Положите руку на рычаг переключения передач
Положите руку на рычаг переключения передач
Тем, кто управляет рычагом переключения передач, не следует использовать рычаг переключения передач как место для отдыха своих правых рук — хотя они, вероятно, и так делают. Тем не менее, с этой привычкой стоит отказаться. В процессе переключения передач задействуются вилка переключения и вращающееся кольцо, которые на короткое время соприкасаются, прежде чем перейти к выбранной передаче. Вес вашей руки может привести к беспричинному соприкосновению вилки и хомута, что может привести к преждевременному износу и снижению производительности.
Узнайте: Байден хочет закрыть кредитные бюро — что это будет значить для вас?
Человек, управляющий сцеплением в автомобиле
Езда со сцеплением
Еще одним распространенным запретом, которого следует избегать водителям, использующим рычаг переключения передач, является использование сцепления. Это то, что вы делаете каждый раз, когда переключаете передачу, а затем не можете выключить ее, отпустив педаль. Когда вы едете на сцеплении, вы заставляете диск сцепления проскальзывать, что запускает цепную реакцию, которая в конечном итоге приводит к износу сцепления.По данным RepairPal, в среднем замена сцепления стоит от 1229 до 1419 долларов.
замена воздушного фильтра кабины
Не менять воздушные фильтры кабины
Ваш механик проверит и, при необходимости, заменит воздушные фильтры двигателя, но вы должны следить за теми, которые служат той же цели для вашей внутренней кабины. Салонные фильтры дешевы — они обычно стоят от 15 до 50 долларов — но они могут сэкономить вам большие деньги с точки зрения стоимости при перепродаже, а также делают вождение более приятным.Это потому, что воздушные фильтры в хорошем состоянии не пропускают токсины, аллергены, пыль, грязь, неприятные запахи и общую грязь, связанную с окружающим миром и дорогами.
Закройте руки неузнаваемого механика, занимающегося обслуживанием и ремонтом автомобилей.
Топливные фильтры без замены
Помимо масляных и воздушных фильтров, топливные фильтры время от времени требуют технического обслуживания. Топливные фильтры улавливают и удерживают примеси, чтобы поддерживать двигатель вашего автомобиля в чистоте, и, по данным CarID, обычно их необходимо заменять каждые 50 000–60 000 миль для новых автомобилей.Признаки того, что вам необходимо произвести замену, включают недостаточный расход топлива, затрудненный запуск, неравномерную работу на холостом ходу, колебания, потерю мощности, разбрызгивание или остановку двигателя. Если ваши топливные фильтры старые и не работают должным образом, это может привести к попаданию отложений и другого мусора, обнаруженного в топливе, в двигатель, где они могут причинить реальный вред. Если в конечном итоге вам понадобится заменить двигатель, это может стоить от 4000 до 8000 долларов в зависимости от типа двигателя, по словам Family Handyman.
Два человека работают над ремонтом старого таймера.
Отправка вашего автомобиля в не специализированный магазин для обслуживания
Если вы отправите автомобиль не в тот магазин, вас могут ограбить или, что еще хуже, сделать некачественную работу, которая делает вашу машину опасной для вождения. Не просто езжайте на машине в первый же магазин, который вы увидите. Проведите исследование, чтобы найти магазины с положительными отзывами, и выберите ремонтную мастерскую, сертифицированную Национальным институтом качества автомобильного сервиса.
механик меняет втулки подвески
Использование запасных частей сторонних производителей
Запчасти сторонних производителей могут быть дешевле, чем те, которые сертифицированы производителем вашего автомобиля, но они могут быть хуже с точки зрения производительности.Дешевые и некачественные детали могут привести к большему количеству проблем и более дорогому ремонту в будущем.
ремонт автомобильных двигателей.
Пытаться самостоятельно справиться со сложным ремонтом
Вы, вероятно, справитесь с заменой шины или масла самостоятельно, но сложный двигатель и электроника следует доверить профессионалам. Вы можете в конечном итоге нанести серьезный и дорогостоящий ущерб своему автомобилю, если попытаетесь выполнить этот ремонт своими руками.
Больше от GOBankingRates
Габриэль Оля внесла свой вклад в создание репортажа для этой статьи.
Изначально эта статья появилась на GOBankingRates.com: 29 крупнейших автомобильных ошибок, которые обойдутся вам в
Как хранить шины на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины
Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро стоит перед автомобилистами. Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься о том, как правильно хранить шины на дисках. Подходите к сезону замены резины обученным специалистом, чтобы избежать наиболее типичных и распространенных ошибок хранения.Оставьте шины на машине, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые!
Серьезные проблемы с хранением шин
Проблемы с хранением шин связаны с качеством резины. Губительно для грязи, влаги, ультрафиолетовых лучей и слишком высокой температуры. Если какой-то негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, то ничего хорошего ждать не придется! Шины на автомобилях заметно состарятся, на них появятся микротрещины. Сама резина даст усадку и перестанет быть эластичной.В будущем использование таких шин на дорогах может стать опасным, поскольку автомобиль с поврежденными шинами может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Избежать таких проблем можно, если уметь правильно хранить шины на дисках.
Как сэкономить шины в межсезонье?
Важнейшее условие высокой сохранности вашей резины — это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье.Вы должны знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как лучше всего их хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!
Подготовка шин к хранению
Перед тем, как поставить шины на длительное хранение, необходимо их тщательно вымыть и просушить. Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и помыть их очень быстро и качественно. Не забываем про различные мелкие камешки и грязь, застрявшие в протекторе, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервирующим составом.Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.
Легко впитывается в шины и способствует их сохранению. Также отметьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки покрышек на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит, для увеличения срока ее службы.
Как хранить шины на дисках?
Специалисты называют наиболее приемлемым хранение шин на дисках, так как в этом случае резина наименее подвержена деформации.Кроме того, замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном состоянии или штабелями. Если вы решили оставить шины в подвешенном состоянии, то сделайте это грамотно. Диск необходимо аккуратно закрепить посередине и повесить на свободном месте. Рядом не должно быть растворителей, красок и других химикатов с сильным запахом. Автомобильную резину, которая хранится в штабеле, необходимо дополнительно защищать специальными чехлами. При желании сэкономить нельзя покупать чехлы, заменяя их прочными полиэтиленовыми пакетами.
Однако в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе диски могут заржаветь от влаги, которая не имеет доступа наружу. Поддерживайте давление в шинах около 1,5 атм.
Хранение автомобильных шин дома
Где хранить резину? Этим вопросом часто задаются жители многоквартирных домов. Для консервации резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего горожане хранят покрышки в межсезонье на складе.И это отличный вариант! В кладовых обычно темно, сухо, отсутствуют агрессивные вещества и прямые ультрафиолетовые лучи. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на колесах прямо там. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж металлический и не имеет отопления, автомобильные шины летом могут подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозам. Еще один распространенный вид хранения — балкон. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен.Не храните шины на открытом воздухе! От воздействия неблагоприятных погодных условий он быстро придет в негодность. Балкон застеклен уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или пакеты из полиэтилена, если вы решили сделать пристанище из покрышек на межсезонье балконе.
Хранение шин в специализированном помещении
В последнее время широкое распространение получила услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье.Если вы не умеете правильно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену можете не беспокоиться о покрышках. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.
Перед тем, как заключить договор с компанией, убедитесь, что помещение идеально подходит для заявленных целей.Прошу рассказать все подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. Он должен содержать пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе без заключения договора, или в нем нет нужного предмета — покиньте помещение, не задумываясь!
Как хранить летнюю резину зимой?
Летняя резина хранить в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Имейте в виду, что зимний солнечный свет очень активен и опасен для резины.
Не забудьте плотно закрыть и спрятать от ультрафиолета. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, можно надолго продлить жизнь резине!
Хранение зимних шин
Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый рисунок протекторов, поэтому чистить ее следует особенно тщательно.Убрать весь мусор и мелкие частицы пыли! Если вы хотите сбалансировать износ шин, то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Установите задние колеса на переднюю ось и наоборот. Храните зимние шины с шипами и без шипов в темном, сухом, прохладном и вентилируемом месте. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!
Ошибки хранения
Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят резину в межсезонье. Чтобы этого не случилось с вами, читайте о том, чего делать ни в коем случае нельзя!
- Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, моторным маслом.
- Не храните шины рядом с радиаторами отопления или вблизи открытого огня.
- Не держите шины за теплопоглощающие поверхности.
- Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать 0,08 ppm.
- Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.
Хранение шин на автомобиле
Вы узнали все о том, как правильно хранить шины на дисках. А как быть тем автовладельцам, чей «железный конь» долгое время не будет использоваться по прямому назначению?
Если автомобиль долго не эксплуатировать, то покрышки на нем могут безвозвратно износиться.Что делать в этом случае?
- Поставьте автомобиль на подставку и аккуратно накройте резиной.
- Максимально разгрузить машину. Чем меньше нагрузка, тем жестче шины при длительном стоянии.
- Примерно раз в месяц немного меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.
Дисковое хранилище
Еще один популярный способ хранения шин — хранить их без дисков.Преимущество этого метода в том, что он позволяет сэкономить средства автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (который, кстати, очень дорогой) не требуется.
Как хранить резину зимой без дисков? Прежде всего, важно знать, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае нельзя ставить шины без дисков друг на друга или подвешивать по центру. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной.Раз в месяц нужно менять положение шин, это позволит вашему «железному коню» еще дольше обуты в безопасные шины! Если оставить в штабеле шины без дисков, давление на их боковые стенки будет другим. Особенно это касается самых низких автомобильных шин. В этом случае могут возникнуть проблемы с двумя нижними шинами — их будет сложно снова поставить на диск и накачать.
Если вы решили, несмотря на предупреждения, оставить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы сделайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации.И снова покрышки будет сложно поставить на диск и повторно накачать воздухом. В случае хранения оберните крючок, на котором будет висеть резина, мягкой тканью.
Если вы не хотите, придя в автосалон для замены шин, обнаружить, что они пришли в негодность — соблюдайте правила, описанные выше. При правильном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, заявленные производителем.
Шины