Гражданка проехала перекресток на запрещающий сигнал светофора: ЕГЭ по обществознанию 2021 задание 18: номер 43

Содержание

В Татарстане сбивший пешехода водитель стал свидетелем — Реальное время

Независимые рецензенты насчитали 13 нарушений в заключении эксперта, положенном в основу обвинения в смертельном ДТП в Казани

Фото: Ирина Плотникова

Неожиданную развязку получила история смертельного наезда на пешеходном переходе на 47-летнюю женщину в Казани. Суд первой инстанции признал виновным не водителя, который ее сбил, проехав на запрещающий сигнал светофора, а другого участника ДТП. В минувшую пятницу апелляционная инстанция Верховного суда РТ рассмотрела резонансное дело, но оставила приговор в силе. Подробности расследования смертельного наезда, уголовного дела и судебных заседаний — в материале «Реального времени».

Два ДТП и одна смерть


Чуть более года назад 47-летняя Татьяна К. переходила проезжую часть улицы Гвардейской на перекрестке с улицей Аделя Кутуя по зебре на зеленый сигнал светофора и попала под ехавшую со стороны Горок в направлении центра города машину на глазах многочисленных свидетелей. Вместе с ней дорогу переходили еще несколько человек, но женщина их опередила.

Сбившую ее иномарку — Peugeot 308 — за несколько секунд до наезда ударил другой автомобиль, Hyundai Creta, двигавшийся по улице Аделя Кутуя также в сторону центра на зеленый свет. Именно звук столкновения, как позже говорили на следствии пешеходы-свидетели, и заставил их остановиться.

К сбитой женщине подбежали пешеходы и водитель корейской иномарки, попытались оказать помощь. Водитель Peugeot, остановившаяся в 20 метрах за «зеброй», подошла к сбитой женщине позднее.

Все ехали «на разрешающий сигнал»

Согласно имеющимся в распоряжении «Реального времени» материалам уголовного дела, смертельному наезду предшествовало нарушение Правил дорожного движения как водителем Peugeot 308, так и водителем Hyundai Creta. Французская иномарка пересекла стоп-линию на «желтый» — запрещающий сигнал светофора. При этом в приговоре, вынесенном водителю Hyundai Creta, особо отмечено, что показания водителя Талиповой, проходившей по делу как свидетель, что она «приступила к маневру проезда перекрестка на зеленый сигнал светофора, суд находит не соответствующими действительности». Водитель Григоренко начала движение от стоп-линии на разрешающий зеленый сигнал светофора после того, как его проезд завершили все автомобили, кроме отставшего от них Peugeot. Видеозапись зафиксировала, что французская иномарка выехала на перекресток со значительным отрывом от остальных авто.

Свидетель Талипова на следствии и в суде утверждала, что она, «двигаясь на разрешающий сигнал светофора, проезжала перекресток (тем самым завершала маневр)» и что от столкновения «ее машину отбросило в сторону тротуара, где стояли пешеходы, после чего совершила наезд на пешехода на краю пешеходного перехода». При этом на схеме дорожно-транспортного происшествия, составленной сотрудниками ГИБДД, место наезда на пешехода указано не у края тротуара, а в 3,5 метра от него — почти на середине «зебры».

Водитель Григоренко начала движение от стоп-линии на разрешающий зеленый сигнал светофора, после того, как его проезд завершили все автомобили, кроме отставшего от них Peugeot. Фото Максима Платонова

Показания, которые впоследствии дали свидетели-пешеходы, подтвердили правильность схемы в этой части. В частности, одна из женщин пояснила, что, услышав звук столкновения, она «повернула голову налево и увидела, как в направлении пешеходного перехода со скоростью примерно 50 км/ч движется автомобиль марки Peugeot <…> я остановилась, то же самое сделали другие пешеходы, однако одна женщина, в последующем я узнала, что это моя коллега по работе, находилась чуть впереди общего потока пешеходов, в связи с чем остановилась примерно на середине пешеходного перехода <…>. Водитель автомобиля марки Peugeot не предпринимала мер к торможению, а затем совершила наезд».

Экспертиза показала

Подозреваемыми в нарушении Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшем по неосторожности смерть человека, изначально проходили оба водителя — и Талипова, и Григоренко. На месте ДТП инспектор ДПС Максимов счел, что в наезде «усматривается вина водителя Талиповой».

В ходе расследования по делу о смертельном наезде на перекрестке Гвардейской и Кутуя была проведена, в частности, экспертиза видеозаписи с установленной там камеры наблюдения. Найти водителей-свидетелей ДТП эта камера не помогла, поскольку регистрационные номера на ней — нечитаемые. Записей с камер фотовидеофиксации, с помощью которых можно было бы это сделать, в деле нет. Эксперт ФБУ Средне-Волжского РЦСЭ Минюста России Дмитрий Максимов вычислил средние скорости автомобилей-участников ДТП и пришел к выводу, что водитель Peugeot «не располагал технической возможностью остановиться перед горизонтальной разметкой «стоп-линия», не прибегая при этом к экстренному торможению», и не нарушил, в отличие от водителя Hyundai Creta, требований ПДД.

Опросив свидетелей, опираясь на результаты экспертизы, старший следователь отдела по РППБД и ЭТ по Казанской зоне ГСУ МВД по РТ Р.Р. Сафиуллин предъявил обвинение по ч. 3 статьи 264 УК РФ водителю Hyundai Creta Светлане Григоренко, а Талипова перешла в разряд свидетелей.

Без комментариев

В судебном заседании в Советском райсуде Казани подсудимая и свидетели подтвердили данные ранее показания. Защитник Григоренко Сергей Аввакумов заявил, что предварительное расследование, легшее в основу уголовного дела, было проведено «поверхностно, однобоко и предвзято» и ходатайствовал о проведении дополнительной судебной экспертизы, которая, по его словам, позволила бы четко установить наличие либо отсутствие причинно-следственной связи между ДТП, совершенном его подзащитной, и последующим наездом другой машины на пешехода. Он также сослался на постановление Пленума Верховного суда России от 25 июня 2019 года, согласно которому водитель транспортного средства, въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, не имеет преимущественного права движения, а у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу. Однако его доводы не были приняты во внимание.

Эксперт ФБУ Средне-Волжского РЦСЭ Минюста России Дмитрий Максимов вычислил средние скорости автомобилей-участников ДТП и пришел к выводу, что водитель Peugeot «не располагал технической возможностью остановиться перед горизонтальной разметкой «стоп-линия». Фото yandex.ru

Свидетельница, переходившая дорогу вслед за погибшей в ДТП женщиной, подтвердила в суде, что видела, как синий Peugeot «летел» на пешехода и уточнила, что «скорость была немаленькая, от удара коллегу подбросило наверх на капот, она отлетела под автобусное колесо». Еще она указала, что погибшая опередила ее на переходе примерно на 5 метров и что переход та начала на зеленый сигнал.

Свидетель Талипова на вопрос защитника о том, пыталась ли она остановиться перед пешеходным переходом, ответила невпопад: «Столкновение перед пешеходным переходом произошло». А когда вопрос, оставшийся без ответа, прозвучал повторно, сообщила: «Я потеряла контроль над управлением своего автомобиля».

Корреспондент «Реального времени» обратилась к Алие Талиповой после суда за комментарием по телефону и пыталась выяснить, нажимала ли она на тормоз после столкновения — перед зеброй, разъяснив, что издание готовит статью о резонансном ДТП, но в ответ услышала невнятный отказ говорить, после чего абонент отключился.

Защитнику Григоренко, который ходатайствовал о проведении дополнительной судебной автотехнической экспертизы, было отказано. Ссылку защиты на постановление Пленума Верховного суда РФ от 25.06.2019 г. №20, где говорится, что «водитель ТС, въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу» суд также отверг.

Гособвинитель запросил для Светланы Григоренко условный срок — 2 года, с лишением на 2 года права управления автомобилем. Однако суд назначил более тяжелое наказание — в виде лишения свободы на 3 года условно, установив испытательный срок в 4 года и лишил ее права управления транспортными средствами на 2,5 года.

Супруг погибшей женщины сказал корреспонденту «Реального времени», что и спустя год тяжко переживает утрату: «Вы представьте, что такое случилось с вами — что бы вы чувствовали?!» Он хочет, чтобы виновный в смерти его жены водитель понес всю полноту ответственности. В виновности Григоренко он не сомневается.

Суд назначил более тяжелое наказание — в виде лишения свободы на 3 года условно. Фото Максима Платонова

«Выводы могут быть прямо противоположными»

Перед рассмотрением дела в апелляционной инстанции по обращению Григоренко в рамках осуществления контроля в области судебно-экспертной деятельности, оценки соответствия выполненных экспертных исследований и их оформления требованиям федерального законодательства, а также надлежащей достоверности и обоснованности выводов была получена комплексная рецензия специалистов НП «Саморегулируемая организация судебных экспертов» на заключение эксперта Дмитрия Максимова, легшее в основу выводов следствия и решения суда.

Эксперты Виктория Бергман и Дарья Пономарева обнаружили в выполненном Максимовым заключении 13 нарушений. Ряд из них — чисто формальные, однако закон «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» требует соблюдения этих формальностей. В своем заключении Максимов не привел сведений о применявшихся им методах исследования видеозаписи, об участниках процесса, присутствовавших при проведении экспертизы, о том, кто поручил ему ее проводить и кто именно предупреждал его о даче заведомо ложных показаний.

Также обнаружились нарушения, прямо повлиявшие на выводы, послужившие основанием для установления следствием и судом виновника смертельного наезда. Рецензенты указали, что Максимов использовал лишь часть предоставленных ему исходных данных — 6 из 14 параметров, при этом принял к исследованию исходные данные, которые следователь не задавал и не обосновал, откуда и почему он их взял. Он использовал неизвестно откуда взятое значение скорости Peugeot и неверно рассчитал замедление этого автомобиля при экстренном торможении, уменьшив его по отношению к правильному значению в полтора раза — 3,9 м/с2 вместо 5,87 м/с2 (упрощенно говоря, машина должна была затормозить в полтора раза быстрее, чем утверждает эксперт Максимов).

«Когда загорелся желтый сигнал светофора, ТС Peugeot нужно было преодолеть всего 14,5 м до полной остановки, — говорится в рецензии на заключение Максимова и делается вывод, что свидетель — водитель Peugeot, под колесами которого получила смертельные травмы пешеход, при таком раскладе могла остановится перед стоп-линией, до которой ей оставалось проехать 22 метра. — Данное обстоятельство экспертом не учитывалось и было проигнорировано при ответах на поставленные вопросы».

Кроме того, эксперт, по мнению рецензентов, необоснованно проигнорировал пункт 10.1 ПДД, согласно которому водитель при возникновении опасности для движения, должен принять все меры к снижению скорости вплоть до остановки, тогда как водитель Peugeot «не применял мер к остановке на всем протяжении развития ДТП». При этом вывод Максимова о том, что возможность предотвратить столкновение сводилась исключительно к действиям водителя Hyundai Creta «не подкреплен какими-либо расчетами или объективными сведениями и отражает субъективную позицию эксперта».

Рецензенты сочли, что «то обстоятельство, что водитель ТС Peugeot не предпринял мер к торможению ни при включении запрещающего сигнала светофора, ни при возникновении опасности, состоит в причинно-следственной связи с последующим наездом на пешехода», но «экспертом не проведено абсолютно никакого исследования по установлению технической возможности предотвратить происшествие». А «ввиду наличия большого количества неточностей, допущений и неверных исследований выводы эксперта не отражают реального механизма ДТП».

«При проведении объективного исследования с учетом имеющихся исходных данных выводы по поставленным [следствием] вопросам могут быть прямо противоположными», — считают рецензенты.

«Она не могла не видеть пешехода в белом пальто на переходе, но не тормозила»

Апелляционная инстанция Верховного суда РТ отказала защите Григоренко в приобщении разгромной рецензии на заключение эксперта Дмитрия Максимова к материалам дела, но по чисто формальной причине: оно было получено вне рамок уголовного дела, по завершении судебного процесса в первой инстанции.

Защитник Григоренко адвокат Елена Гильмитдинова привела доводы в пользу оправдания подсудимой. В частности, она указала на то, что поведение водителя Hyundai Creta не противоречило ПДД, поэтому с точки зрения уголовного права вопрос о причинной связи вообще не может возникать. Она обратила внимание суда на то, что имело место два ДТП — столкновение двух автомобилей и наезд на пешехода, а эксперт Максимов строит свое заключение, не конкретизируя, о каком из них идет речь.

— Наезд на пешехода произведен автомобилем Peugeot, а не Hyundai Creta, — подчеркнула Гильмитдинова. — Григоренко по обстоятельствам дела не могла осознавать общественной опасности последствий ДТП для пешехода, не предвидела возможности их наступления, по обстоятельствам дела не должна была или не могла их предвидеть и не должна нести ответственность за последствия, вызванные неправомерными действиями другого водителя.

Кроме того, по мнению защиты, в условиях затрудненного движения в утренний час пик к утверждению о невозможности для водителя Peugeot остановиться без применения экстренного торможения» следует отнестись критически, поскольку при таких условиях невозможно развить скорость, при которой остановиться позволяет лишь экстренное торможение:

— Поэтому неубедителен вывод суда [первой инстанции] о неприменении в данном случае указания Верховного суда РФ в п. 14 Постановления пленума от 25.06.2019 г. №20 о том, что «водитель ТС, въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу».

Елена Гильмитдинова указала также, что в основу обвинения было положено необоснованное заключение экспертизы, однако судом первой инстанции были «немотивированно отклонены все ходатайства защиты». При этом, подчеркнула она, «в нарушение требований ч. 2 ст. 256 УПК РФ суд отклонил ходатайства о направлении дела прокурору, о назначении экспертиз на месте, без удаления в совещательную комнату, без изложения отдельного процессуального документа, чем грубо нарушено право подсудимой на защиту».

Адвокат обратила внимание суда на то, что водитель Peugeot не предприняла попытки остановиться после первого ДТП — столкновения с Hyundai Creta:

— Расстояние от места столкновения автомашин до места наезда на пешехода согласно первичной схеме места происшествия — около 10 метров, что не может не являться достаточным расстоянием для остановки ТС. Во всех показаниях, данных ранее, свидетель Талипова не оспаривала, что даже после наезда на пешехода ее машина продолжала движение, не тормозила, проехала значительное расстояние. Поскольку после столкновения Peugeot оставалась технически исправной и технически управляемой, а причиной потери контроля над управлением водитель называла «свое шоковое состояние» и сама говорила, что потеряла контроль над управлением, хотя объективных причин для этого не имелось, она не получала травму, видимость была обеспечена. Она при хорошей видимости на дороге в тот момент не могла не видеть пешехода в белом пальто на переходе, но не тормозила! Эмоционально-волевое состояние не может рассматриваться в качестве уважительной причины для потери контроля и отсутствия торможения.

Апелляционная инстанция Верховного суда РТ оставила приговор Григоренко в силе. Фото Максима Платонова

Виновна в том, что поехала на зеленый?

Защита просила оправдать водителя Hyundai Creta, поскольку «суд при вынесении приговора допустил существенные нарушения, влияющие на вывод о виновности».

Потерпевшие — супруг сбитой женщины, ее мать и сестра категорически возражали против доводов, приведенных защитником Григоренко. Все они заявили, что считают ее виновной и согласны с обвинительным приговором. Этой же позиции придерживалось и гособвинение.

В последнем слове Светлана Григоренко говорила о том, что глубоко сожалеет о трагедии, но вину в гибели пешехода не может признать, поскольку приняла всем предписанные Правилами дорожного движения меры безопасности перед началом движения и не нарушила ПДД, выехав на перекресток на зеленый свет.

Апелляционная инстанция Верховного суда РТ оставила приговор Григоренко в силе. В судебном заседании была оглашена лишь резолютивная часть решения, поэтому причины этого пока остались за кадром.

Экстренное торможение vs. немедленная остановка

Вникая в подробности двойного ДТП и связанного с ним уголовного дела, корреспондент «Реального времени» припомнила другое происшествие, свидетелем которого стала в декабре 2015 года на перекрестке улиц Чистопольской и Бичурина.

Молодой лихач на черной «Ладе Гранте» попытался проскочить перекресток на высокой скорости, «завершая маневр» на запрещающий сигнал светофора. Он снес выехавшее на перекресток на зеленый свет такси и буквально разметал дошедших по «зебре» почти до середины дороги пешеходов. Это оказались молодые, спортивные ребята, они смогли увернуться от наезда, отделавшись легкими переломами и синяками. Тогда в ГИБДД разобрались в ситуации, учли показания свидетелей и сочли виновным в ДТП любителя быстрой езды. Однако в суде лихач отбился от ответственности: сработала ссылка на пункт ПДД, обязывающий других участников движения дать ему завершить маневр и невозможность остановиться без применения экстренного торможения. В итоге за столкновение заплатил таксист, выехавший на разрешающий сигнал светофора.

Получается, что волшебное словосочетание «экстренное торможение» может стоить жизни многим ни в чем не повинным людям, при этом ответственность за трагедию зачастую возлагается не на лихачей, а на водителей, которые рисковать даже не собирались?! Корреспондент «Реального времени» еще в декабре обратилась за комментарием в ГИБДД — есть ли случаи, когда экстренное торможение можно, а, возможно, и нужно применять, не вступая в противоречие с требованиями ПДД, и обязан ли водитель в случае ДТП немедленно принять все меры к остановке транспортного средства.

В отделе пропаганды отдела ГИБДД по Казани обещали дать комментарий, но на его подготовку попросили пару дней. Комментария до сих пор нет, но мы готовы опубликовать его по получении.

— Не только специалист, а любой обыватель, не знающий Правил дорожного движения, скажет вам, что при возникновении опасности водитель должен остановиться, — ответил на вопрос «Реального времени» известный казанский адвокат Лаврентий Сичинава. — А в пункте 10.1 ПДД прямо это указано: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

В этом пункте, заметим, ни слова не сказано о том, что в этом случае запрещается применять экстренное торможение, упомянутое в пункте 6.14 ПДД: «Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение». (В п. 6.13 указывается, где именно должны остановиться водители при запрещающем сигнале светофора или регулировщика, то есть речь идет о стоп-линии или пересекающей дорогу проезжей части.)

— Что же касается ДТП, то в этом случае сразу после столкновения водитель также обязан принять все меры к остановке, — добавил Сичинава. — Так гласит пункт 2.5 Правил дорожного движения: «При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить транспортное средство, включить аварийную сигнализацию» — ну и так далее.

Инна Серова

ПроисшествияБизнесТранспортАвтоВластьОбщество Татарстан Верховный Суд Республики Татарстан

В Старых Дорогах автомобиль наехал на нетрезвого пешехода

Фото из архива

13 апреля, Минск /Корр. БЕЛТА/. В Старых Дорогах Минской области автомобиль наехал на нетрезвого пешехода, сообщили БЕЛТА в пресс-службе МВД.

Ночью в субботу в Старых Дорогах 48-летний водитель Daewoo совершил наезд на лежавшего на проезжей части пешехода, не обозначенного световозвращающим элементом. От полученных травм 22-летний мужчина скончался на месте. Как выяснилось, он был нетрезв.

В воскресенье днем в Минске 18-летняя девушка за рулем «Пежо» проезжала перекресток улиц Долгобродская — Уральская на запрещающий сигнал светофора и столкнулась с «Опелем». В аварии пострадавших нет: 9-летняя пассажирка «Опеля» была осмотрена врачами на месте происшествия и отпущена домой.

Всего в Беларуси за выходные произошло 20 ДТП, в которых погибли 2 и травмирован 21 человек (1 ребенок). Установлены 149 водителей, управлявших авто в состоянии алкогольного опьянения, а также 331 водитель, не имеющих права управления транспортным средством.-0-

СВЕТОФОР 9 10 СЕРИЯ

  1. org/Breadcrumb»>2021.02.20
  2. СВЕТОФОР 9 10 СЕРИЯ

2021-02-20 11:59


СВЕТОФОР 9 10 СЕРИЯ

АДРЕС МАГАЗИНА СВЕТОФОР В РЕЖЕ

ГДЕ БЕРЕТ ТОВАР МАГАЗИН СВЕТОФОР

ПЕСЕНКИ ДЛЯ ДЕТЕЙ СВЕТОФОР РАЗВИВАЮЩАЯ

МАГАЗИН СВЕТОФОР В ВЯЗЬМЕ КАТАЛОГ ТОВАРОВ ЦЕНЫ

МАГАЗИН СВЕТОФОР ЖЕЛЕЗНОГОРСК ИЛИМСКИЙ

СВЕТОФОР 9 14

ВАКАНСИИ В МАГАЗИН СВЕТОФОР В СТЕРЛИТАМАКЕ

ДЕТСКИЙ КЛУБ СВЕТОФОР ТАГАНРОГ

РИСУЕМ СВЕТОФОР В МЛАДШЕЙ ГРУППЕ

СУШИ ВОК СВЕТОФОР БАЛАШИХА

ПЕНЗА ЗАСЕЧНОЕ МАГАЗИН СВЕТОФОР

СВЕТОФОР РАЗВИВАЮЩАЯ ПЕСЕНКА

ИГРА УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОФОРОМ

СВЕТОФОР ТРАНСПОРТНЫЙ Т 1 2

КАРТИНКИ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ СВЕТОФОР

СВЕТОФОР СЕРИАЛ ДАТЫ ВЫХОДА СЕЗОНОВ

МАГАЗИН СВЕТОФОР В СЫКТЫВКАРЕ КАТАЛОГ ТОВАРОВ

ТЕСТ СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА ПДД

МАГАЗИН СВЕТОФОР ВЛАДИМИР 1 ПИОНЕРСКАЯ

МАГАЗИН СВЕТОФОР В ЛОБНЕ АДРЕС

СВЕТОФОР ИСКИТИМ РЕЖИМ РАБОТЫ

ЧУДО СВЕТОФОР АВТОШКОЛА

АКЦИИ И СКИДКИ В БОБРУЙСКЕ СВЕТОФОР

СКОЛЬКО МИГАЕТ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТОФОР

АНТИФРИЗ ТРАССА СВЕТОФОР ОТЗЫВЫ

МАШИНУ ТРЯСЕТ НА СВЕТОФОРЕ

СВЕТОФОР ЧИТА КАТАЛОГ

ЗНАЧЕНИЕ ЛУННОГО СВЕТОФОРА

ЧАСТЬ НА ЗАПРЕЩАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА

СВЕТОФОР 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ

СВЕТОФОР ПЕРЕВОД НА АНГЛИЙСКИЙ

КИНОЦЕНТР СВЕТОФОР БАЛАШИХА

НАРУШЕНИЕ СВЕТОФОРА ШТРАФ

СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА РЖД

СВЕТОФОР НОВОШАХТИНСК

ЗЕМЛЯ СВЕТОФОР

КИНОТЕАТР СВЕТОФОР БАЛАШИХА РАСПИСАНИЕ СЕАНСОВ НА ЗАВТРА

СВЕТОФОР ВОЛОГДА ГИЛЯРОВСКОГО

© 2021
Обращение к пользователям

Карточка с заданием на повторение по разделу : «Право».

Обществознание 10-11 класс.

ПРАВО.

  1. ______________ (в объективном смысле) – совокупность норм поведения, созданных либо санкционированных государством и обеспеченных его принудительной силой (уголовное, семейное, административное и т.д.).

Задание 17 № 838

Найдите в приведенном ниже списке признаки, характеризующие право. Запишите цифры, под которыми они указаны.

 

1) формулируется и поддерживается государством

2) существует как в устной, так и в письменной форме

3) за нарушение правовых норм следуют меры общественного воздействия (выговор, бойкот и др.)

4) относится к нормативной системе общества

5) определяет границы должного поведения людей

3. Функции права.

Р________________________

О_______________________

В_______________________

Право регулирует разнообразные общественные отношения.

Право стоит на защите жизни и здоровья граждан, интересов общества и государства.

Право развивает в людях чувство справедливости, долга, гуманизма.

4. Источники права.

П_____________

О_____________

Ю____________

Прецедент.

Н____________

______________

_______.

П____________

Д____________

Н___________

Д___________.

Длительно применявшееся правило поведения.

Судебное решение (случай), ставшее нормой.

Установленное государством предписание.

Правовая теория.

Взаимное соглашение, обязательное для сторон.

Найдите понятие, которое является обобщающим для всех остальных понятий представленного ниже ряда. Запишите это слово (словосочетание).

 

Судебный прецедентобычное правоисточники праванормативно-правовой актмеждународные правовые акты.

Задание 18 № 8197

Установите соответствие между видами источников права и приведенными характеристиками: к каждой позиции, данной в первом столбце, подберите соответствующую позицию из второго столбца.

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

ВИДЫ ИСТОЧНИКОВ ПРАВА

A) принимается парламентом страны

Б) является судебным решением по конкретному делу, которому придается общеобязательное значение

B) регулирует наиболее значимые общественные отношения

Г) создается фактически самим судом

Д) является частью иерархической системы

 

1) юридический прецедент

2) закон как вид нормативно-правового акта

К___________________ РФ – основной закон государства.

К___________________ З_________ — важнейшие законы («О выборах Президента РФ»).

Ф__________________ З_________ — законы, обязательные на территории всей РФ.

У__________ П________________ — подзаконные акты, издаваемые главой государства.

П_____________ П_____________ — подзаконные акты, устанавливаемые высшим органом и исполнительной власти.

Нормативные акты м__________________ и в______________.

6.Система российского права.

П_______________ право –

Группа отраслей права, регулирующих отношения:

Государство

I

гражданин.

С_____________ право –

Группа отраслей права, регулирующих отношения в узкой области отношений

(производные от П. и Ч. права).

Ч______________ право –

Группа отраслей права, регулирующих отношения:

Гражданин – Гражданин.

(равноправное положение)

Конституционное право.

Уголовное право.

Административное право.

Налоговое право.

Водное право.

Финансовое право.

Гражданское право.

Семейное право.

Трудовое право.

Найдите понятие, которое является обобщающим для всех остальных понятий представленного ниже ряда. Запишите это слово (словосочетание).

 

Семейное правопредпринимательское правочастное правотрудовое правогражданское право.

____________________ — общественные отношения, регулируемые нормами права.

7.Структура правоотношений.

С__________ права

О__________ права

С_____________ правоотн.

Дееспособное физическое или юридическое лицо – участник правоотношений.

То, на что направлены правоотношения (материальные и нематериальные ценности).

Взаимные права и обязанности участников правоотношений.

Способность лица иметь права

у физических лиц – с ________

у юридических лиц – с ___________________________

Способность лица своими действиями реализовать права и нести обязанности.

у физических лиц – с ________

у юридических лиц – с__________________________

способность физического лица самостоятельно нести гражданско-правовую ответственность за вред, причиненный его противоправными действиями.

Задание 19 № 6278

Степану 14 лет, Ивану 12 лет. Какие из приведённых ниже действий Степан вправе осуществлять самостоятельно, в отличие от Ивана? Запишите цифры, под которыми они указаны

 

1) вносить вклады в кредитные учреждения и распоряжаться этими вкладами

2) быть заслушанным в ходе судебного разбирательства по определению своего места жительства при разводе родителей

3) совершать сделки по распоряжению средствами, предоставленными родителями для свободного распоряжения

4) осуществлять права автора музыкального произведения

5) заключать трудовой договор (работа курьера) с согласия родителей

6) совершать мелкие бытовые сделки

Запишите слово, пропущенное в таблице.

 

ПРИЗНАКИ ПРАВОСУБЪЕКТНОСТИ

 

ПРИЗНАК

СУЩНОСТЬ

Дееспособность

Способность своими действиями приобретать и осуществлять гражданские права

. ..

Признанная законом способность иметь гражданские права и нести обязанности

Задание 18 № 11249

Установите соответствие между правомочиями и возрастом их самостоятельной реализации: к каждой позиции, данной в первом столбце, подберите соответствующую позицию из второго столбца.

 

ПРАВОМОЧИЕ

 

ВОЗРАСТ РЕАЛИЗАЦИИ

1) с 14 лет

2) с 16 лет

3) с 18 лет

А) открывать вклады в кредитных

учреждениях

Б) самостоятельно совершать любые

сделки

В) самостоятельно осуществлять права

автора результатов интеллектуальной

деятельности

Г) быть членом кооператива

Д) подать заявление о признании

полностью дееспособным

9. __________________________ — виновное, противоправное, общественно – опасное деяние (действие или бездействие), за которое предусмотрена юридическая ответственность.

10. Виды правонарушений и юридической ответственности.

П________________

Пример —

А________________

П________________

Пример —

Г ________________

П________________

Пример —

Д _______________

П_______________

Пример —

У

А

Г

Д

Виды:

Виды:

Виды:

Виды:

Задание 17 № 3465

Найдите в списке гражданско-правовые проступки и запишите цифры, под которыми они указаны.

 

1) гражданин Н. превысил скорость движения при въезде во двор дома

2) граждане Р. производили ремонт своей квартиры в ночное время

3) гражданин М. не смог вернуть взятые в долг у гражданина Н. деньги в установленный срок

4) магазин отказался принять у покупательницы приобретённое ею бракованное платье

5) Гражданин Ш. вновь опоздал на работу, ссылаясь на автомобильные пробки на трассе

6) издательство выпустило дополнительный тираж книги, не уведомив автора и не выплатив ему гонорар

Задание 17 № 10329

Выберите верные суждения об уголовной ответственности в соответствии с УК РФ и запишите цифры, под которыми они указаны. Цифры укажите в порядке возрастания.

 

1) Уголовной ответственности подлежат только вменяемые лица.

2) Субъектами уголовной ответственности являются физические и юридические лица.

3) По общему правилу уголовной ответственности подлежат лица, достигшие 16 лет.

4) Лица, совершившие преступление в состоянии опьянения, подлежат уголовной ответственности на общих основаниях.

5) Закон, отменяющий или смягчающий уголовную ответственность, обратной силы не имеет

Задание 18 № 8198

Установите соответствие между особенностями наступления юридической ответственности и ее видами: к каждой позиции, данной в первом столбце, подберите соответствующую позицию из второго столбца.

 

ОСОБЕННОСТИ НАСТУПЛЕНИЯ ЮРИДИЧЕСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

 

ВИДЫ ЮРИДИЧЕСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

A) наступает за проступки, нарушающие общественный порядок

Б) наступает за нарушение трудовых обязанностей

B) наступает за нарушение должностных инструкций

Г) наступает за проступки, совершенные в сфере государственного управления

Д) наступает за нарушение приказов руководителя

 

1) административная

2) дисциплинарная

Задание 18 № 8429

Установите соответствие между примерами и мерами юридической ответственности в РФ: к каждой позиции, данной в первом столбце, подберите соответствующую позицию из второго столбца.

 

ПРИМЕРЫ

 

МЕРЫ ЮРИДИЧЕСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ В РФ

А) лишение специального права

Б) предупреждение

В) замечание

Г) выговор

Д) возмещение убытков

 

1) административные наказания

2) дисциплинарные взыскания

3) способы защиты гражданских прав


Задание 18 № 
3614

Установите соответствие между конкретными примерами и типом правонарушений, который они иллюстрируют: к каждой позиции, данной в первом столбце, подберите позицию из второго столбца.

 

ПРИМЕРЫ

 

ПРАВОНАРУШЕНИЯ

A) Гражданка проехала перекрёсток на запрещающий сигнал светофора.

Б) Гражданин был уличен в подделке документов.

B) Экологическая организация провела несанкционированный митинг.

Г) Работник без уважительной причины не выходил на работу в течение трёх дней.

Д) Организация несвоевременно осуществила поставку партии товара для своих партнёров.

Е) Туристическая компания отказалась компенсировать своему клиенту заселение в номер, не соответствующий оплаченной им категории.

Задание 19 № 6134

В районном суде рассматривается дело о краже смартфона гражданином А. из сумки гражданки К. Найдите в приведённом списке термины, которые могут быть использованы при характеристике судебного разбирательства по этому делу, и запишите цифры, под которыми они указаны.

 

1) ответчик

2) уголовный процесс

3) потерпевший

4) истец

5) гражданский процесс

6) обвиняемый

Задание 25 № 10577

Какой смысл обществоведы вкладывают в понятие «юридическая ответственность»? Привлекая знания обществоведческого курса, составьте два предложения: одно предложение, содержащее информацию о видах

юридической ответственности, и одно предложение, раскрывающее сущность принципа гуманизма юридической ответственности.

Задание 26 № 10483

Назовите и проиллюстрируйте примерами любые три формы вины в уголовном праве.

 

1) административное

2) уголовное

3) дисциплинарное

4) гражданское

Задание 19 № 10447

Иномарка проехала на «красный» и врезалась в автобус. Есть пострадавший

С 10 по 16 сентября 2018 года на территории Чайковского муниципального района зарегистрировано 27 дорожно-транспортных происшествий, в одном ДТП, есть пострадавший — 15-летний подросток.

Ср 19 сентября 2018, 11:23

Фото: пресс-служба ОГИБДД МВД России по Чайковскому району

ДТП с пострадавшим произошло 11 сентября около 09.45 на перекрестке ул. Советская и автодороги Обход г. Чайковский. По предварительным данным, 53-летняя женщина на автомобиле «SUZUKI-SX4» проехала на запрещающий сигнал светофора, допустила столкновение с двигавшимся по ул. Советская со стороны ул. Промышленная автобусом ПАЗ-32054, под управлением 56-летнего водителя.

В результате ДТП 15-летнему пассажиру автобуса назначено амбулаторное лечение.

В настоящее время по факту автоаварии проводится проверка, разыскиваются очевидцы, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Госавтоинспекторы Чайковского района напоминают автомобилистам, что проезд на запрещающий сигнал светофора является аварийно-опасным нарушением и приводит к серьезным последствиям.

При пересечении регулируемого перекрестка участники дорожного движения руководствуются сигналами светофора. В случае если происходит отключение светофора водители и пешеходы осуществляют движение, согласно установленных дорожных знаков.

А так же, при подъезде к перекрестку необходимо правильно сориентироваться, какой сигнал светофора включен, основного светофора либо дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. Подъезжая к перекрестку своевременно обозначить маневр поворотником, притормозить. Далее, въезжая на перекресток любого вида (регулируемый, нерегулируемый, с круговым движением) начальную часть пути следует преодолевать осторожно, убедившись, что все транспортные средства не создают помех для движения. Затем оперативно и четко следует завершить проезд перекрестка, давая другим возможность преодолеть его.

Следует помнить, что перекресток — это место пересечения дорог, зона особого внимания и готовности. Отвлекаться на телефонный звонок, поиск необходимых вещей, прослушивание музыкальных композиций в этот момент, конечно, не стоит.

Госавтоинспекция обращает внимание всех водителей — безопасность движения на перекрестках зависит только от вас и напоминает, что выигранные секунды ничего не стоят в сравнении с возможными трагичными последствиями спешки.

Источник информации: Чайковские.Новости


Комментарии (2)

Ну, а где ГИБДД? Сократили? нарушай !!!

Очень хорошая публикация для всех водителей и пешеходов.
Очень опасный перекресток при повороте на Завьялово. Водители очень часто нарушают, подвергая жизнь пешеходов опасности. В этом пешеходном переходе пешеходы ориентируются на светофор, а водители на срочность своего приезда куда-то и несутся не обращая внимание, что для машин горит красный, а для пешехода зеленый и пешеход уже направляется на проезжую часть, полагая, что водитель будет свою машину останавливать. А не тут то было — машина с визгом проносится мимо. И это не раз и не два. На этом перекрестке с улицы Промышленной в п. Завьялово водители игнорируют свет светофора. Да и по ул. Промышленной на нерегулируемом пешеходном переходе бывает очень трудно перейти надо очень долго ждать, когда водители соизволят пропустить пешехода. Улица прямая и носятся машины по чем зря.


Открыли салон чужой иномарки – а там деньги!

Хранить деньги лучше в надежных местах, а не в салонах своих автомобилей. В этом убедился житель Чайковского, при неизвестных обстоятельствах «потерявший» ключ от своей машины.

Пт 29 января 2021, 10:35

Комментариев: 3


Ремонт иномарки оплатит подрядчик, ответственный за состояние дороги

Нарекания по поводу некачественной уборки снега на автодорогах обычно ни к чему не приводят: поговорили и забыли. Но когда из-за чьей-то халатности случаются дорожно-транспортные происшествия, то включаются совершенно иные формы воздействия на недобросовестного подрядчика, ответственного за состояние дорог в зимний период.

Пт 12 февраля 2021, 11:43

Комментариев: 4


ЛЕНТА НОВОСТЕЙ

Внимание, разыскивается ребенок!

Судебные приставы Управления Федеральной службы судебных приставов по Пермскому краю разыскивают Ядгара Эркиновича Абдуллаева (03.09.1995 г.р.), который препятствует возвращению несовершеннолетнего сына Амира Абдуллаева его матери.

Пт 19 февраля 2021, 12:09

Комментариев: 1

Фрукты — залог здоровья?

Американские ученые установили: если человек в погоне за стройной фигурой будет интенсивно налегать на фрукты, то велика вероятность, что вместо похудения появится. .. лишний вес.

Пт 21 марта 2014, 17:01

Комментариев: 2

Промежуточная (годовая) аттестация — FINDOUT.SU

Промежуточная (годовая) аттестация

Учебного года

По праву (углубленный уровень)

учащегося _______________ класса

БОУ «Тарская гимназии №1 им А.М. Луппова»

____________________________________________

____________________________________________

вариант________


ответ ответ
1. 10.
2. 11.
3. 12.
4. 13.
5. 14.
6. 15.
7. 16.
8. 17
9. 18.

19.

Вариант 1

Какую теорию происхождения государства и права разрабатывали Аристотель, Р. Фильмер, Н.К. Михайловский?

1) Классовую.

2) Теологическую.

3) Патриархальную

4) Психологическую

Право, в отличие от других социальных норм

1) исполняется всеми гражданами

2) является воплощением идеала справедливости

3) охраняется силой государства

4) поддерживается общественным мнением

 

В телепередаче комментатор, не дожидаясь решения суда, объявил господина 3. виновным в хищении. В данном случае журналист нарушил право господина 3. на

1) презумпцию невиновности   

2) судебную защиту         

3) равенство перед законом       

4) свободу собственности

Какие из ниже названных общественных отношений регулирует частное право?

1) бюджетные              2) административные     

3) гражданские            4) налоговые

5. Най­ди­те по­ня­тие, ко­то­рое яв­ля­ет­ся обоб­ща­ю­щим для всех осталь­ных по­ня­тий пред­став­лен­но­го ниже ряда.

1) нор­ма­тив­но-пра­во­вой акт

2) ис­точ­ник (форма) права

3) су­деб­ный пре­це­дент

4) есте­ствен­ное право

5) пра­во­вой обы­чай

Какова правильная последовательность принятия закона в РФ?

1) предложение закона Правительством — рассмотрение его Президентом-утверждение в Федеральном Собрании — опубликование

2) принятие законопроекта Государственной Думой — одобрение Советом Федерации — подписание Президентом — опубликование

3) предложение закона Президентом — утверждение Правительством -подписание главами палат Федерального Собрания — опубликование

4) рассмотрение законопроекта Президентом — обсуждение в Федеральном Собрании — подписание Правительством — опубликование

 

7. Уста­но­ви­те со­от­вет­ствие между ситуациями и формами реализации права.

Ситуации Формы реализации права
А) Сотрудник ГИБДД выписал штраф водителю, превысившему скорость Б) Запрещено переходить дорогу на красный сигнал светофора В) Работник, имеющий трудовые правоотношения с работодателем, обязан выполнять взятые на себя обязательства Г) Граждане Российской Федерации имеют право избирать и быть избранными в органы государственной власти Д) собственник жилья имеет право продавать собственное жилище или распоряжаться им по своему усмотрению Е) суд рас­смот­ре­л и вы­не­се­н ре­ше­ний по граж­дан­скому иску 1) исполнение 2) соблюдение 3) использование 4) применение

Найдите в приведенном ниже списке юридические факты, которые являются действиями. Запишите цифры, под которыми они указаны.

1) играя в мяч, школьники разбили оконное стекло;

2) по достижении четырнадцатилетия подросток имеет право на получение паспорта

3) в день рождения внука бабушка подарила ему акцию Газпрома;

4) супруги К. купили загородный дом в кредит

5) в результате урагана в офисе были разбиты все стекла

9. Установите соответствие межцуконкретными примерами и типом правонарушений, который они иллюстрируют.

ПРИМЕРЫ   ПРАВОНАРУШЕНИЯ
A) Гражданка проехала перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. Б) Гражданин был уличен в подделке документов. B) Экологическая организация провела несанкционированный митинг. Г) Работник без уважительной причины не выходил на работу в течение трёх дней. Д) Организация несвоевременно осуществила поставку партии товара для своих партнёров. Е) Туристическая компания от казалась компенсироват ь своему клиенту заселение в номер, не со ответствующий оплаченной им категории.   1) административное 2) уголовное 3) дисциплинарное 4) гражданское    

 

Вариант 2

Кто из перечисленных авторов развивал «психологическую теорию» происхождения государства и права?

1) Л. И. Петражицкий, Дж. Фрэзер, Г. Тард.

2) Г. Гроций, Т. Гоббс.

3) Аристотель, Р. Фильмер.

4) Фома Аквинский, Ж. Маритен

Ответы

Вариант 1 Вариант 2
1) 3 1) 1
2) 3 2) 4
3) 1 3) 2
4) 3 4) 3
5) 2 5) 3
6) 2 6) 2
7) 421334 7) 31254
8) 134 8) 125
9) 121344 9) 12213
10) 234 10) 34
11) 134 11) 234
12) 234 12) 135
13) Демократия/демократическое 13) Светское
14) 1 14) 1
15) 43211 15) 24341
16) 22112 16) 11121
17) Мажоритарна 17) референдум
18) 112122 18) 31232
19) –знать русский язык — соблюдать Конституцию и законы РФ — иметь законный источник существования Гражданином РФ. Если один родитель имеет гражданство России, а второй – гражданство другого государства и согласие относительно гражданства ребенка между родителями не достигнуто, он становится гражданином России, так как родился на ее территории. Ст. 11 закона «О гражданстве РФ».

 

 

Спецификация

Класс

Гг.

 

1. Назначение диагностической работы — оценить уровень общеобразовательной подготовки по праву с целью установления уровня усвоения учебного материала. Результаты промежуточной аттестации могут быть использованы для корректировки учебных знаний учащихся на следующем этапе обучения.

 

2. Документы, определяющие содержание и структуру диагностической работы

Содержание и основные характеристики диагностических материалов определяются на основе следующих документов:

· Федеральный закон Российской Федерации от29. 12.2012 N 273-ФЗ«Об образовании в Российской Федерации».

· Федеральный компонент государственного образовательного стандарта общего образования. Обществознание. Основное общее образование (Приказ Минобразования России от 05.03.04г. №1089 «Об утверждении Федерального компонента государственных стандартов общего, основного общего и среднего (полного) общего образования»)

· Программа курса. «Право. Основы правовой культуры». 10—11 классы. Базовый и углублённый уровни / авт.-сост. Е.А. Певцова. — М.: ООО «Русское слово — учебник», 2015. — 56 с. — (Инновационная школа).

· Учебник: Е.А. Певцовой «Право: Основы правовой культуры: учебник для 10 класса общеобразовательных организаций. Базовый и углубленный уровни: в 2 ч. — М.: ООО «Русское слово –учебник», 2015.

Время выполнения работы

На выполнение всей работы отводится 40 минут.

 

Промежуточная (годовая) аттестация

Учебного года

Отрасли права.

Регулируемые правоотношения — презентация онлайн • Ниже приведен ряд характеристик. Все они,
за исключением двух, относятся к понятию
«правоотношение».
• 1) охраняемое государством
• 2) урегулированное нормами права
• 3) виновное
• 4) общественноопасное
• 5) общественное отношение
• 6) содержит права и обязанности
участников
Прочитайте приведенный ниже текст, в котором пропущен ряд слов. Выберите из
предлагаемого списка слова, которые необходимо вставить на место пропусков.
Основным средством борьбы с ________(А) можно назвать юридическую
ответственность. Назовем ее основные признаки. Юридическая ответственность
возлагается только за правонарушение, только от имени ________(Б) и
предполагает использование мер ________(В). Виды юридической ответственности
классифицируются в соответствии с ________(Г) права. Самый суровый вид
ответственности — ________(Д), так как наступает за совершение ________(Е).
Слова в списке даны в именительном падеже. Каждое слово (словосочетание)
может быть использовано только один раз.Выбирайте последовательно одно слово
за другим, мысленно заполняя каждый пропуск. Обратите внимание на то, что в
списке слов больше, чем вам потребуется для заполнения пропусков.
Список терминов:
1) общество
2) правонарушения
3) уголовная
4) отрасли
5) государственное
регулирование
6) государственное
принуждение
7) дисциплинарная
8) преступления
9) государство
• Статья 7 Конституции РФ указывает:
«Россия — социальное государство».
Проиллюстрируйте тремя примерами
социальные права граждан РФ.
ОТРАСЛИ ПРАВА
РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПРАВООТНОШЕНИЯ

Основы конституционного строя, территориальное
устройство, правовой статус гражданина, систему
государственных органов и органов местного
самоуправления
Административное
Отношения, складывающиеся в сфере государственного управления, деятельность правительства,
министерств, ведомств, местных органов
управления
ВИДЫ ЮРИДИЧЕСКИХ ФАКТОВ
ХАРАКТЕРИСТИКА
. ..
Порождённые фактами последствия не зависят от воли
людей
Действия
Правовые последствия фактов зависят от воли людей

Одной из форм выражения права является
1) традиция
2) диспозиция
3) гипотеза
4) прецедент
• Исключительным признаком федерального закона как источника права в РФ является
• 1) принимается Федеральным Собранием РФ
• 2) не должен противоречить Конституции РФ
• 3) обязателен к исполнению на территории РФ
• 4) принимается на основании указа Президента РФ
• В системе источников современного
российского права приоритет имеют
• 1) указы Президента РФ
• 2) постановления Правительства РФ
• 3) правовые прецеденты
• 4) федеральные законы РФ
• Отличительной особенностью правовой
нормы является
• 1) охрана интересов социально
незащищённых слоёв населения
• 2) формальная определённость
• 3) избираемость применения
• 4) направленность на установление
справедливости
• Предприятие Z, специализирующееся на оказании
мелких бытовых услуг, объединяет 10 человек, каждый
из которых лично трудится на этом предприятии и
независимо от размера внесённого пая имеет один
голос при решении вопросов, связанных с
экономической деятельностью предприятия. Какова
организационно-правовая форма этого предприятия?
• 1) унитарное предприятие
• 2) производственный кооператив
• 3) хозяйственное товарищество
• 4) хозяйственное общество
• Какая ситуация регулируется нормами
гражданского права?
• 1) гражданин Е. занимался хранением и сбытом
наркотических средств
• 2) гражданка Ж. нарушила правила дорожного
движения
• 3) гражданка 3. заключила с комбинатом бытовых
услуг договор об обслуживании
• 4) гражданин И. обратился с заявлением о признании брака недействительным
• К организационно-правовым формам
предпринимательской деятельности
относится
• 1) хозяйственное товарищество
• 2) политическая партия
• 3) жилищный кооператив
• 4) промышленное предприятие
• Какая организационно-правовая форма предприятия предполагает, что прибыль и ликвидационный остаток распределяются между работниками в соответствии с их трудовым
участием?
• 1) производственный кооператив
• 2) унитарное предприятие
• 3) закрытое акционерное общество
• 4) открытое акционерное общество
• Предприятие, занимающееся коммерческой
деятельностью, объявило себя банкротом. В
каком судебном процессе будет рассмотрено
дело о банкротстве предприятия?
• 1) гражданском
• 2) конституционном
• 3) уголовном
• 4) арбитражном
• В товариществе на вере, в отличие от полного
товарищества,
• 1) есть участники, которые несут риск убытков
только в пределах внесённых вкладов
• 2) учредителями могут быть только
индивидуальные предприниматели и
коммерческие организации
• 3) управление осуществляется по общему согласию,
т.е. каждый имеет «право вето»
• 4) капитал разделён на доли (вклады)
• С какого возраста в гражданских
правоотношениях Российской Федерации
наступает полная дееспособность граждан?
• 1) с 15 лет
• 2) с 16 лет
• 3) с 18 лет
• 4) с 21 года
• Согласно Гражданскому кодексу РФ попечительство
может быть установлено над лицами
• 1) вышедшими на свободу по амнистии (по указу
президента)
• 2) злоупотребляющими спиртными напитками (по
решению суда)
• 3) освобождёнными из мест заключения условнодосрочно
• 4) проходящими лечение в санатории, специализирующемся на лечении неврозов
• Согласно Гражданскому кодексу РФ 15-летний Сергей вправе
• 1) быть членом кооператива
• 2) в соответствии с законом вносить вклады в кредитные учреждения и распоряжаться своими
вкладами
• 3) получить полную дееспособность вследствие
эмансипации
• 4) продать полученный по наследству загородный
дом
• В состав Правительства РФ входит
правоохранительный орган
• 1) Арбитражный Суд
• 2) Министерство внутренних дел
• 3) Верховный Суд РФ
• 4) Генеральная Прокуратура РФ
• Какая ситуация регулируется нормами
административного права?
• 1) супруги Б. расторгли брак в органах загса, не
обращаясь в суд
• 2) гражданин А. обратился в суд с иском о признании
заключенного с комитетом по образованию договора
недействительным
• 3) сотрудники милиции составили протокол по факту о
нарушении гражданином В. правил охоты
• 4) суд восстановил гражданина Г. в должности, с
которой он был уволен администрацией предприятия
• За какое из перечисленных правонарушений
ответственность наступит по нормам
административного права?
• 1) Гражданин нанёс на боковые стёкла своего
автомобиля излишне тёмную тонировку.
• 2) Студент попал в пробку по дороге на экзамен и
пропустил испытания.
• 3) Учитель использовал в преподавании предмета
учебное пособие, не имеющее грифа Министерства
образования и науки.
• 4) Старшеклассник пронёс на школьную дискотеку
лёгкие наркотики и предложил их друзьям.
ПРАВА ЧЕЛОВЕКА
ВИДЫ ПРАВ
А) на личную свободу и
неприкосновенность
Б) на охрану интеллектуальной
собственности
В) защиту своей чести и достоинства
Г) на охрану здоровья и медицинскую
помощь
Д) на пользование результатами научного прогресса
Е) на благоприятную окружающую
среду
1)
граждански
е
2)
социальные
3)
культурные
ПРИМЕРЫ
A) Гражданка проехала перекрёсток
на запрещающий сигнал светофора.
Б) Гражданин был уличен в подделке
документов.
B) Экологическая организация провела несанкционированный митинг.
Г) Работник без уважительной
причины не выходил на работу в течение трёх дней.
Д) Организация несвоевременно осуществила поставку партии товара для
своих партнёров.
Е) Туристическая компания отказалась компенсировать своему клиенту
заселение в номер, не соответствующий оплаченной им категории.
ПРАВОНАРУШЕНИЯ
1)
2)
3)
4)
административное
уголовное
дисциплинарное
гражданское
ПРИМЕР ПРАВОНАРУШЕНИЯ
А) мошенничество
Б) безбилетный проезд в общественном транспорте
В) нарушение правил перевозки
опасных веществ
Г) нарушение срока поставки
товара
Д) похищение человека с целью
выкупа
ВИД ЮРИДИЧЕСКОЙ
ОТВЕТСТВЕННОСТИ
1) Административная
2) Уголовная
3) Гражданская

Применение фотооборудования на красный свет Часто задаваемые вопросы

1.
В: Действительно ли камеры, работающие на красный свет, сокращают количество аварий на перекрестках?

A: Применение режима фото на красный свет снижает количество аварий на контролируемых перекрестках примерно на 40%. Эта технология имеет тенденцию вызывать общие изменения в поведении водителя, поэтому количество нарушений и аварий сокращается по всей территории, где используются камеры, а не только на конкретных перекрестках, оборудованных камерами.
(Страховой институт дорожной безопасности; IIHS, 2002)

2.В: Снимают ли камеры каждое транспортное средство, проезжающее через перекресток?

A: Нет. Камеры настроены таким образом, что фотографируются только те автомобили, которые въезжают на перекресток после того, как свет стал красным. Транспортные средства, въезжающие на перекресток на желтом фоне и все еще находящиеся на перекрестке, когда свет становится красным, не фотографируются. Система камеры делает снимки только при возникновении нарушения.

3. В: Какое нарушение будет вынесено и каков будет штраф?

A: Код штата Вирджиния 15.2-968.1 предусматривает ответственность водителя за нарушение. Предполагается, что владельцем транспортного средства был водитель во время нарушения. Нарушения на красный свет обрабатываются аналогично нарушению правил парковки. Нет никаких страховых обязательств и никаких последствий DMV или вопросов, связанных с водителем или владельцем транспортного средства. По закону штраф не может превышать 50 долларов.

4. В: Как я узнаю, на каких перекрестках есть камеры на красный свет?

A: Закон, принятый Генеральной Ассамблеей 2007 г., требует, чтобы населенные пункты размещали заметные знаки в пределах 500 футов от перекрестка, на котором установлена ​​камера для проезда на красный свет.Местные жители также обязаны проводить программу информирования общественности о внедрении или расширении системы защиты прав на фотографии. Все перекрестки перечислены на информационной веб-странице PHOTOSafe.

5. В: Как определяется временной интервал между красным, желтым и зеленым светофором на перекрестке?

A: Управление дорожного движения города Чесапик отвечает за определение временных интервалов светофора. Время прохождения сигналов определяется на основе таких переменных, как указанное ограничение скорости, типичная скорость замедления транспортных средств, уклон дороги (подъем или спуск), ширина перекрестка и количество времени, которое требуется водителю, чтобы увидеть желтый сигнал и реакция (восприятие и время реакции).Все сигналы светофора были оценены и одобрены отделом организации дорожного движения и проверены VDOT в соответствии с директивами VDOT.

6. В: Разве камеры на красный свет не являются основной целью зарабатывания денег?

A: Нет. Целью программы обеспечения безопасности PHOTOSafe является повышение безопасности перекрестков. Знаки и рекламные кампании, требуемые Генеральной ассамблеей 2007 года, предупреждают автомобилистов о том, что применяется защита фотографий. Штрафы платят водители, продолжающие ездить на красный свет.Штрафы за нарушение режима проезда на красный свет в Вирджинии ограничены законодательством до 50 долларов за нарушение. Независимые аудиты соблюдения правил использования камер красных фонарей по всей стране показали, что эти программы, как правило, не приносят избыточных доходов. Стоимость оборудования для камеры зависит от типа камеры, сложности перекрестка и технических требований.

7. В: Система принудительного запуска горит красным светом?

А: Да. Закон Вирджинии требует, чтобы все транспортные средства останавливались на красный сигнал светофора.Правый поворот на красный разрешен, если не указано иное. Камера фиксирует нарушения правого поворота на транспортных средствах, которые едут без полной остановки. Датчики обнаружат нарушения в контролируемых полосах правого поворота и активируют систему защиты фотографий. Офицеры проверят каждое зафиксированное нарушение и определят, остановился ли автомобиль и продолжил движение безопасно и в соответствии с законодательством Вирджинии.

8. В: Что произойдет, если мой автомобиль будет пойман на красный свет?

A: Система защиты фотографий фиксирует нарушение.Компания, с которой заключен договор, проверяет и подтверждает нарушение и отправляет его в полицейский участок. Присяжный сотрудник правоохранительных органов просматривает доказательства, собранные системой, и либо принимает нарушение в качестве гражданского штрафа, либо отклоняет нарушение в связи с обстоятельствами, которые либо получены системой мониторинга, либо наблюдаются в видеодоказательствах. Если офицер признает нарушение, он или она получит информацию о владельце транспортного средства для отправки уведомления и штрафа в размере 50 долларов. Зарегистрированный владелец транспортного средства получит по почте уведомление о нарушении с инструкциями по просмотру нарушения.

9. В: Как я могу рассмотреть нарушение и оплатить штраф?

A: Вам будут предоставлены три фотографии вашего автомобиля на распечатанном уведомлении о нарушении. Вы можете узнать о нарушении режима проезда на красный свет через Интернет на сайте www.photonotice.com. Чтобы узнать о своем нарушении, введите номер нарушения, номерной знак и код города (CHSPVA). Для просмотра доступны как видео, так и фото свидетельства. Владелец / водитель может организовать встречу с сотрудником программы PHOTOSafe, чтобы ознакомиться с доказательствами и обсудить нарушение правил проезда на красный свет.Наконец, владелец / водитель транспортного средства может запросить дату суда для рассмотрения доказательств в системе судов Чесапика. Судебные мероприятия будут осуществляться сотрудником PHOTOSafe. Оплата также может быть произведена чеком или денежным переводом по почте или кредитной картой через Интернет-сайт. ДЕНЕЖНЫЕ НАЛИЧНЫЕ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

10. Вопрос: Есть ли в городе Чесапик местное постановление в соответствии с Кодексом штата Вирджиния 15.2-968.1?

A: Да, Постановление о Чесапике 74-193 внесло поправки в Городской дорожный кодекс, который разрешает использование систем фотомониторинга на красный свет.

11. Вопрос: Почему город Чесапик предоставил водителям 30-дневный период предупреждения на красный свет в том месте, где активирована система камер?

A: Проезд на красный свет является нарушением закона на каждом сигнальном перекрестке в городе Чесапик. Период предупреждения распространяется только на использование автоматизированной системы камер наблюдения. 30-дневный период предупреждения считается частью процесса информирования общественности о внедрении или расширении автоматизированной программы правоприменения.

12. В: Что произойдет, если офицер вызовет водителя транспортного средства и камера на красный свет также зафиксирует автомобиль во время нарушения режима проезда на красный свет?

A: Если вы получили и вызов от офицера, и уведомление о нарушении по почте, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и укажите свой уникальный номер ссылки из почтового сообщения, а также имя офицера, который процитировал вас.

13. В: Что происходит, когда камера снимает городской автомобиль в Чесапике?

A: Городские автомобили не защищены от этой программы.Когда городское транспортное средство нарушает красный свет, видео и номер транспортного средства отправляются в соответствующий отдел, чтобы определить, кто водитель транспортного средства был в то время. После этого каждый отдел просматривает видео и выносит соответствующее наказание в соответствии со своей политикой.

14. В: Что происходит, когда камера снимает коммерческий автомобиль или транспортное средство, принадлежащее компании, государственному или местному агентству, у которого есть автопарк?

A: Уведомление о нарушении отправляется зарегистрированному владельцу так же, как и любое другое транспортное средство.

15. В: Что делать, если у меня остались вопросы?

A: Свяжитесь с PHOTO Safe Координатор программы, офицер К. А. Берд, по телефону 757-382-6942 или по электронной почте photosafechesapeake@cityofchesapeake. net

Губернатор Грег Эбботт подписывает закон о запрете камеры на красный свет.

Обновлено в понедельник, 3 июня. с информацией о губернаторе Греге Эбботте, подписавшем закон.

AUSTIN — Техас официально притормозил камеры на красный свет.

В субботу, 1 июня, губернатор Грег Эбботт подписал законопроект № 1631, запрещающий городам использовать системы дорожных фотоаппаратов, которые ловят граждан на превышении скорости или проезжают красный свет, и налагают на них штрафы.

«Я собираюсь подписать закон, запрещающий камеры на красный свет», — сказал Эбботт в видео, размещенном в Twitter. Подняв банкноту, он сказал: «Теперь это закон».

Хотя закон вступил в силу в воскресенье, 2 июня, это не обязательно означает, что все камеры на красный свет немедленно уйдут в прошлое.Это связано с тем, что некоторым городам Техаса с уже установленными камерами может быть разрешено продолжать их эксплуатацию до истечения срока их текущих контрактов. Например, город Даллас в 2017 году подписал десятилетний контракт с возможностью отказаться от участия через семь лет.

Представитель Бедфорда Джонатан Стикленд, сторонник чаепития, республиканец, приветствовал принятие законопроекта и задал вопрос, сможет ли какой-либо город продолжить использование своих камер.

«Политики наконец уступили давлению, оказываемому гражданскими активистами на лоббистов камер красных фонарей», — сказал Стикленд изданию The Dallas Morning News в понедельник.«Без работы таких патриотов, как Келли Кэнон, Байрон Ширмбек, Келли Кук и Терри Холл, они все равно продолжали бы нарушать наши права на прибыль. Не более того, вперед!

Он добавил:« Я не уверен, что какие-либо города могут юридически продолжают свои программы исходя из формулировки нашего законопроекта. Мы все еще изучаем их контракты, чтобы узнать, смогут ли они ».

Несколько городов Техаса, включая Арлингтон и Ричардсон, прекратили использование устройств или, как ДеСото, вообще отказались от их установки.

Но некоторые другие, в том числе Даллас, Ирвинг, Гарланд и Плано, продолжают отстаивать камеры, которые, по их словам, улучшают общественную безопасность. Они указывают на два исследования, в которых говорится, что смертельный «угол» или поломка Т-образной кости уменьшается при наличии камер на красный свет. Кроме того, камеры ежегодно приносят значительные суммы штрафов. Даллас, например, получил почти 5,8 миллиона долларов от своих штрафов в размере 75 долларов за штуку в 2018 году.

Те же самые исследования безопасности, однако, содержат предостережения, что наличие камер на красный свет может привести к большему количеству наездов сзади.Оппоненты, такие как Stickland и спонсор Сената Боб Холл, Р-Эджвуд, говорят, что это показывает, что камеры не улучшают общественную безопасность, добавляя, что они считают их неконституционными.

«Камеры красного света нарушают право на надлежащую правовую процедуру, — сказал Холл во время обсуждения законопроекта в сенате Техаса, — создавая презумпцию, что зарегистрированный владелец автомобиля совершил нарушение».

Лейтенант-губернатор Дэн Патрик приветствовал Стикленда в Сенате в тот день, когда он был принят и отправлен на стол Эббота.Стикленд, который сделал своей личной миссией уничтожение чужого законодательства, никогда не был основным автором законопроекта, который вступил в силу.

«Наши граждане долго ждали, чтобы избавиться от камер на красный свет», — сказал Патрик с помоста. «И представитель Stickland долгое время ждал, чтобы принять закон».

После дебатов Холл поблагодарил Стикленда за его «упорство».

«Для меня большая честь быть факелоносцем в этой битве», — сказал Холл. «Это были командные усилия…. Граждане будут благодарить вас «.

Один республиканец, Кел Селигер из Амарилло и семь демократов проголосовали против законопроекта: Кэрол Альварадо из Хьюстона, Натан Джонсон из Далласа, Хосе Менендес из Сан-Антонио, Борис Майлз из Хьюстона, Беверли Пауэлл из Берлесона, Кирк Уотсон из Остина и Родригеса.

Система регулирования движения на красный свет


Система контроля движения на красный свет

В 2010/2011 финансовом году система контроля уличного движения на красный свет зафиксировала 22 579 нарушений в городе Кингспорт на 10 перекрестках. Из-за таких факторов, как засорение номерного знака, солнечные блики, наличие нескольких транспортных средств в одном кадре, безопасный поворот на красный, погодные условия или невозможность идентификации государства выдачи и т. Д., Было отклонено 12 544 ссылок. Всего было выдано 10 035 жалоб за нарушение правил проезда на красный свет. За указанный выше финансовый год в настоящее время ожидают рассмотрения около 13 заявок. Из всех зафиксированных нарушений 44,44% получили ссылки. В течение финансового года 1323 человека были отправлены в сборы, а 576 — уволены.Примерно пять заявок были удовлетворены и / или ожидают рассмотрения в связи с банкротством, частично оплаченными или недостаточными средствами. В 2010/2011 гг. Было оплачено 8 455 упоминаний за разные финансовые годы, включая 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 финансовые годы. Наибольшее количество упоминаний было нанесено перекрестком Stone Drive на Клинчфилд-стрит, за которым следует Stone Drive на Eastman Road (Westbound) . В июне 2011 года две новые камеры были установлены на Stone Drive на Netherland Inn Road и Stone Drive на University Boulevard, в общей сложности двенадцать камер.

** Чтобы просмотреть примеры видео этих нарушений, нажмите здесь.

Часто задаваемые вопросы

Если я въеду на перекресток под желтым цветом, и свет станет красным, получу ли я цитату?

Нет. По законам штата у вас есть законное право безопасно покинуть перекресток после проезда белой полосы остановки под желтым светом.

Могу я повернуть направо на красный?

На большинстве перекрестков вы можете повернуть направо на красный после полной остановки.Перекрестки, на которых запрещено движение по красному, четко обозначены на перекрестке.

Оформляются ли билеты частной компанией?

Все возможные нарушения рассматриваются сотрудником полиции Kingsport. Если достаточные доказательства будут представлены фотографиями и видео, будет дана ссылка.

Разве это не нарушает право человека на неприкосновенность частной жизни?

Вождение автомобиля — это привилегия, а не право. И не стоит ожидать уединения в общественных местах.Получая водительские права, автомобилист соглашается соблюдать правила дорожного движения, в том числе соблюдать светофоры.

Были ли сокращены периоды предупреждения желтого цвета?

Нет. Тщательный журнал времени сигналов ведется в Кингспорте. С момента установки было сделано только одно изменение сигнала, и это изменение увеличило период предупреждения.

Что делать, если я не управлял автомобилем?

Как и в случае с любой другой цитатой, гражданин имеет возможность явиться в городской суд для представления доказательств своей невиновности.

Я слышал, что принудительное применение камеры вызывает больше несчастных случаев, чем предотвращает.

Данные об авариях

Kingsport четко указывают на сокращение наиболее опасных столкновений под углом 90 градусов и небольшое увеличение количества аварий сзади.

Почему бы просто не добавить больше офицеров?

Стоимость эквивалентной 12-часовой полицейской защиты оценивается в 1 миллион долларов.

Все дело в деньгах…

Ложь.Камеры красного света предназначены для уменьшения количества несчастных случаев. Опыт Kingsport аналогичен опыту большинства сообществ. Количество выданных ссылок уменьшается с каждым годом, что дает конкретные доказательства сокращения нарушений.

Противоречие с камерой для движения на красный свет

В стране продолжаются горячие дебаты по поводу растущей практики правоохранительных органов с использованием камер светофора. Более 500 городов и других муниципалитетов по всей стране установили в той или иной форме системы камер на красный свет, чтобы фиксировать свидетельства несчастных случаев и нарушений режима красного света.Сотни других либо рассматривают возможность их использования, либо расширяют существующие программы. По данным Страхового института безопасности дорожного движения, 22% всех дорожно-транспортных происшествий в США вызваны водителями, которые едут на красный свет. В результате дорожно-транспортных происшествий на перекрестках «красных фонарей» погибло более 800 человек, а ущерб имуществу составил более 7 миллиардов долларов, медицинские счета, снижение производительности труда и ежегодный рост страховых взносов. Казалось бы, все, что общество может сделать, чтобы сократить эти потери или переложить ответственность за них на фактически ответственные стороны, было бы бесспорным.Однако это не так. По всей стране использование этих камер в качестве помощи правоохранительным органам подвергается серьезным нападкам, и законодательные органы мобилизуются, чтобы положить конец этим программам. Некоторые даже называют эту практику неконституционной.

1 июня 2019 года губернатор Техаса Грег Эбботт подписал законопроект 1631, запрещающий городам использовать системы фотоаппаратов, которые ловят граждан на превышении скорости или проезжают красный свет, и налагает на них штрафы. Новый закон создал два новых статута в Транспортном кодексе Техаса — §§ 707.020 и 707.021

707.020. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФОТОГРАФИЧЕСКИМИ СИГНАЛАМИ ЗАПРЕЩЕНА. (a) Невзирая на любой другой закон, местный орган власти не может внедрять или эксплуатировать систему контроля светофора с фотографиями в отношении шоссе или улицы, находящихся под его юрисдикцией. (b) Генеральный прокурор должен обеспечить соблюдение этого раздела.

707.021. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ ИЗ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ФОТОГРАФИЧЕСКИМИ СИГНАЛАМИ ЗАПРЕЩЕНО. Невзирая на любой другой закон, местные органы власти не могут выдвигать гражданские или уголовные обвинения или обвинения в правонарушении или нарушении на основании записанного изображения, созданного системой обеспечения соблюдения фотографических сигналов светофора.

Новый закон, вступивший в силу 2 июня 2019 года, не обязательно означает, что все камеры на красный свет немедленно отключатся. В нескольких городах Техаса, где есть камеры, уже заключены контракты, и им может быть разрешено использовать их до истечения срока действия контрактов.

Камеры красного света — это устройства, установленные на столбах и поперечинах светофоров, которые автоматически собирают видеодоказательства столкновений на перекрестках и нарушений режима красного света. В системах камер на красный свет используется сложная технология, но в конечном итоге они состоят из простой системы, состоящей из одной или нескольких камер, одного или нескольких триггеров и компьютера.Обычно они устанавливаются по углам перекрестка и на столбах, обеспечивающих хороший обзор перекрестка. Они фиксируют все транспортные средства, проезжающие через перекресток, с разных направлений и под разными углами. Некоторые используют пленку, но большинство из них цифровые.

Программы камеры на красный свет устанавливаются как государственными, так и местными законами. Техас первоначально легализовал использование камер светофора правоохранительными органами в 2007 году, когда был принят § 707. 003 Транспортного кодекса Техаса. Это позволило местным органам власти заключать частные контракты на администрирование и обеспечение соблюдения системы.Два года спустя город Уиллис, штат Техас, принял Постановление № 09-0721A, согласно которому водитель, сфотографированный на красный свет, подлежит гражданскому штрафу в размере 75 долларов. Уведомление о нарушении отправляется владельцу транспортного средства по адресу, указанному в госрегистрации, не позднее 30 дней после нарушения и должно содержать:

  1. Описание предполагаемого нарушения;
  2. Местоположение перекрестка, на котором произошло нарушение;
  3. Дата и время нарушения;
  4. Имя и адрес владельца транспортного средства, причастного к нарушению;
  5. Регистрационный номер, указанный на номерном знаке транспортного средства;
  6. Копия записанного изображения участка номерного знака, на котором стоит регистрационный номер транспортного средства, причастного к нарушению;
  7. Сумма гражданского взыскания, ответственность за которую несет собственник;
  8. Количество дней, в течение которых лицо может оплатить или оспорить наложение гражданского штрафа, а также заявление о том, что это лицо несет штраф за просрочку платежа в размере 25 долларов, если гражданский штраф не уплачен или если лицо не уплатит оспаривать наложение гражданского взыскания;
  9. Заявление о том, что владелец транспортного средства в уведомлении о нарушении может решить оплатить гражданский штраф по почте вместо того, чтобы явиться во время и в месте слушания по делу об административном правонарушении; и
  10. Информация, информирующая владельца транспортного средства о нарушении его прав на оспаривание нарушения.

С точки зрения правоохранительных органов и общественной безопасности, камеры красного света позволяют правоохранительным органам легко выдавать штрафы нарушителям. С юридической точки зрения они представляют собой ценный и, в некоторых случаях, единственный источник доказательств в случае аварии, в которой почти всегда обе стороны заявляют, что им дали зеленый свет. Так же, как пресловутый случай спички на перекрестке с присягой начинал уходить в прошлое, предпринимаются попытки объявить вне закона и удалить эти камеры.

Общественная безопасность

В некоторых штатах камеры на красный сигнал светофора используются исключительно для обнаружения нарушений режима красного света. К этим штатам относятся Калифорния, Делавэр, Флорида, Джорджия, Нью-Джерси, Северная Каролина, Пенсильвания, Род-Айленд, Вирджиния и до 2 июня Техас. Другие используют камеры красного света для преследования спидеров. К штатам, в которых предъявляются претензии за нарушение режима красного светофора, а также за превышение скорости, относятся Алабама, Аризона, Колорадо, округ Колумбия, Иллинойс, Айова, Луизиана, Мэриленд, Миссури, Нью-Мексико, Нью-Йорк, Огайо, Орегон, Теннесси и Вашингтон. Хотя использование камер светофора для судебного преследования за превышение скорости не так распространено, эта тенденция усиливается.

Споры о камерах для красных фонарей свелись даже к основному предположению, что они являются эффективными инструментами общественной безопасности. Сенатор-республиканец от штата Техас Боб Холл, один из спонсоров нового законодательства штата Техас, утверждает, что камеры не улучшают общественную безопасность.

Проверка в Санкт-Петербурге в 2012 году показала, что количество опасных боковых столкновений действительно уменьшилось на перекрестках, где были установлены камеры на красный свет.Исследования, проведенные в Окснарде, Калифорния, и Фэрфаксе, Вирджиния, показывают снижение количества нарушений режима красного света примерно на 40% после внедрения этих систем. Однако данные показывают, что на этих перекрестках на самом деле участились наезды сзади, поскольку все больше водителей останавливались, чтобы избежать нарушений.

Красный свет и камеры контроля скорости — инструменты, которые, по словам законодателей Висконсина, могут помочь обуздать безрассудное вождение в Милуоки. Прямо сейчас в штате есть запрет на использование фотоаппаратов. Законодатели хотят изменить это и установить камеры по всему Милуоки, но будут ли они эффективны в городе?

Согласно веб-сайту Департамента транспорта Техаса:

Назначение камер на красный свет — повышение безопасности перекрестков.Штрафы, взимаемые за нарушение правил использования камеры красного света, используются для оплаты установки, эксплуатации, администрирования и технического обслуживания системы контроля за фотографированием. Стоимость оборудования для камеры зависит от типа камеры, сложности перекрестка и технических требований. Установка камеры на красный свет может стоить более 100000 долларов. Часть доходов от установки сверх затрат необходимо направить на региональный счет травматизма и местные программы безопасности дорожного движения.

Город Чикаго заплатил Северо-Западному университету за проведение исследования их программы для камеры красного света. Исследование показало, что добавление камер улучшило поведение при вождении по городу, заявив: «Теперь, когда водители знают об этих камерах, они становятся более осторожными, когда едут на других перекрестках, где камер может не быть». Основываясь на выявленном в исследовании сокращении количества аварий под прямым углом, Чикаго увеличил «льготный период» для включения красного светофора с одной десятой до трех десятых секунды и переместил несколько камер.С другой стороны, более недавнее исследование, проведенное Университетом Кейс Вестерн Резерв, показало, что камеры на красный свет не повышают безопасность дорожного движения.

Источник дохода

Штрафы за проезд на красный свет обычно составляют около 100 долларов, а в Калифорнии самый высокий в стране штраф на красный свет — 490 долларов за нарушение. Водители Флориды, которые были пойманы камерами на красный свет, в прошлом году заплатили штрафы на сумму более 100 миллионов долларов. Но вопрос о том, сделали ли камеры дороги Флориды безопаснее или просто увеличили казну штата и города, остается открытым. С 2004 года Чикаго выплатило около 600 миллионов долларов штрафам за камеры красного света, а в 2017 году только в этом городе выручка составила более 54 миллионов долларов. Большая часть этих доходов направляется на расходы на внедрение и обслуживание этих программ и оборудования.

Конституционность камер красных фонарей

Критики камер красного света даже зашли так далеко, что заявили, что они неконституционны. Сенатор-республиканец от штата Техас Боб Холл, один из спонсоров нового законодательства штата Техас, утверждает, что камеры не улучшают общественную безопасность, добавляя, что, по его мнению, камеры также противоречат Конституции.Несмотря на то, что конституционность камер красного света, используемых в качестве инструмента правоохранительной деятельности, подвергалась сомнению в нескольких штатах и ​​городах, лишь немногие из них были успешными.

Аргумент конституционности утверждает, что эти законы и программы каким-то образом отменяют презумпцию невиновности и лишают водителей фундаментального права противостоять своим обвинителям. Решение Верховного суда Нью-Йорка 2013 года постановило, что законы о камерах на красный свет, налагающие денежную ответственность на владельцев транспортных средств, проезжающих на красный свет, являются конституционными. Кригер против города Рочестер , 978 Нью-Йорк, 2 день 588 (Sup. Ct. 2013). Суд постановил, что для признания закона, разрешающего такую ​​программу, неконституционной, как нарушение надлежащей правовой процедуры, необходимо преодолеть чрезвычайно сильную презумпцию конституционности и доказать вне всяких разумных сомнений, что оспариваемый закон не имеет рационального отношения к законному правительству. интерес.

Судебные иски и коллективные иски

Апелляционный суд Флориды в 2014 году объявил, что город Голливуд ненадлежащим образом передал на аутсорсинг свое установленное законом обязательство по выдаче единых правил дорожного движения за нарушение правил проезда на красный свет к коммерческому поставщику. Город Голливуд против Арем , 154 So. 3d 359 (Fla. Dist. Ct. App. 2014). Однако в 2018 году это решение подверглось критике и осуждению Верховным судом Флориды. Jimenez v. State , 246 So.3d 219 (Fla.2018), высокий суд постановил, что закон Флориды о камерах красного света разрешает местным органам власти заключать договор с частным сторонним поставщиком для проверки и сортировки информации от камера.

В Чикаго есть одна из крупнейших в стране систем камер светофора, и в 2017 году было одобрено соглашение о выплате почти 40 миллионов долларов почти 400 000 водителей после того, как в предыдущем коллективном иске утверждалось, что программа нарушила 1.Право на надлежащую правовую процедуру 2 миллионов автомобилистов из-за несправедливой практики уведомления о билетах Ключевым моментом в этом случае было то, что город игнорировал свои собственные постановления и правила, не уведомляя нарушителей о «втором уведомлении о нарушении» до установления виновности. За просрочку уплаты штрафов часто удваивали, что намного превышало разрешенное законом.

17 сентября 2018 года группа водителей подала коллективный иск, утверждая, что система камеры проезда на красный свет в Чикаго не соответствует ряду требований законодательства штата.Как городские постановления, так и закон штата требовали, чтобы уведомления нарушителям содержали определенную информацию, включая подтверждение доказательств нарушения и предупреждение о том, что отказ от ответа является признанием вины. В иске утверждалось, что программа представляет собой «неконституционное» и «незаконное» нарушение закона штата, и содержится просьба о судебном запрете, препятствующем исполнению любых будущих уведомлений о нарушении камеры красного света.

Красный свет даже стал политическим: некоторые фракции утверждают, что они нацелены на определенные демографические группы больше, чем другие.

Камеры красного света как инструмент судебного разбирательства / суброгации

В то время как большинство атак на системы камер светофора сосредоточены на их использовании в качестве помощи правоохранительным органам, их использование бесценно, когда дело доходит до судебных разбирательств, связанных с столкновениями на перекрестках.

Успех или провал судебного разбирательства (включая дела о суброгации), включающих значительный материальный ущерб, серьезные телесные повреждения и даже смерть, часто зависит от наличия доказательств, помимо заявлений о «матче под присягой» двух сторон, которые утверждают, что у них был зеленый свет.

Как вы можете себе представить, в большинстве дорожно-транспортных происшествий с перекрестками, связанных с проездом на красный свет, будут задействованы вышеупомянутые триггеры и, вероятно, будут получены фотографические доказательства, которые могут доказать, что одна сторона аварии является жертвой, а другая — лжецом. Это похоже на Рождество для судебных адвокатов.

Однако суброгальные автомобильные страховщики и их суброгальные юристы используют доказательства с камеры на красный свет, чтобы доказать недоказуемость: кто и что сделал при столкновении на перекрестке.

Статью Гэри Викерта об использовании доказательств с камеры на красный свет в судебных процессах о суброгации и о том, как долго эти фотографические доказательства обычно хранятся муниципалитетами, можно найти ЗДЕСЬ. Даже если у защитников прав потребителей есть проблемы с их использованием для обвинения водителей в нарушениях правил движения, их невероятная важность в оказании помощи серьезно травмированным водителям доказывает, кто несет ответственность за причинение им травм, или помогает суброгированным страховым компаниям возлагать бремя значительных убытков на плечи сторона, действительно ответственная за причинение ущерба, не должна недооцениваться или игнорироваться.

Будущее камер красного света

В 2012 г. в 540 городах действовали программы камер на красный свет.Сегодня это делают только 421 город. Муниципалитеты, которые отказались от своих программ, ссылаются на ряд вопросов при принятии решения, в том числе о том, поощряют ли программы безопасное вождение и предотвращают движение на красный свет, трудности и / или проблемы с обеспечением соблюдения нарушений, а также проблемы с уведомлением о билетах. Упадок этих программ также объясняется ростом затрат на их содержание, снижением доходов и сопротивлением населения. ДТП на перекрестках составляют процент дорожно-транспортных происшествий и, следовательно, непропорционально высокую долю судебных разбирательств.Надежные свидетели являются ключом к выигрышу дел, но надежные свидетели редки, могут подвергаться перекрестному допросу и часто неохотно идут на сотрудничество. Растущее повсеместное присутствие видеокамер на красный свет и наблюдение за дорожным движением начинают служить надежными свидетелями этих часто трагических инцидентов — свидетелей, которые не откажутся от своих слов, не переедут в Мексику или не воронятся на стенде для свидетелей. Даже самые агностические присяжные склонны верить своим глазам.

Несмотря на недавние атаки на эти программы, недавнее общенациональное исследование, проведенное компанией Public Opinion Strategies, показывает, что почти 70% законопослушных граждан поддерживают использование камер красного света на самых опасных перекрестках в своих штатах.Только 29% выступают против них.

Аргумент против камер красного света состоит в том, что они мало способствуют общественной безопасности и в первую очередь служат надежным источником доходов для местных властей. Защитники прав потребителей утверждают, что муниципалитетам следует прекратить программы использования фотоаппаратов на красный свет, которые слишком долго «обременяли» автомобилистов, не делая их более безопасными. Этот аргумент имеет мало смысла, если учесть, что единственные автомобилисты, которые действительно «обременены», — это те, чьи жизни и семьи разрушены из-за тех, кто не может повиноваться простому сигналу светофора.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно суброгации и / или судебного разбирательства по автострахованию в Техасе, свяжитесь с Ли Уикертом по [электронной почте].

Камеры красного света | Сарасота, Флорида: Полиция

Город Сарасота внедрил Программу безопасности на перекрестках, в которой используются современные цифровые камеры и системы обнаружения нарушений с целью уменьшения нарушений правил дорожного движения и уменьшения количества столкновений.
По данным Страхового института дорожной безопасности, бегуны на красный свет ежегодно становятся причиной сотен смертей и десятков тысяч травм. В 2009 году 676 человек погибли и около 130 000 получили ранения в результате аварий, связанных с проездом на красный свет. Около половины смертей в ДТП на красный свет — это пешеходы, велосипедисты и пассажиры других транспортных средств, попавших в аварию на красный свет.

Что такое нарушение красного света?

Прямой переход: нарушение светофора происходит, когда автомобилист пересекает белую стоп-линию после того, как светофор стал красным. Однако автомобилисты, которые уже находятся на перекрестке, когда сигнал меняется на красный, например, ожидая поворота, не считаются нарушителями режима красного света.Правый поворот: нарушение светофора происходит, если автомобилист не выполняет поворот направо безопасно и осторожно. Поверните направо со знаком «Красный поворот запрещен»: нарушение светофора происходит, когда автомобилист завершает поворот направо на перекрестке. Уведомление камеры на красный свет о нарушении не отображается в вашей записи о вождении.

Где расположены камеры красного света?

Активный

  • SB S Tuttle Ave @ Bahia Vista St. ,
  • EB Bahia Vista St @ S Tuttle Ave.
  • NB N Washington Blvd @ Fruitville Rd.
  • EB Fruitville Rd @ N Washington Blvd.
  • WB Fruitville Rd @ N Tuttle Ave,
  • NB N Tamiami Trail / США 41 @ University Pkwy.
  • SB N Tamiami Trail / США 41 @ University Pkwy.
  • NB S Tuttle Ave. @ Bahia Vista St.,
  • SB N. Washington Blvd @ 17th St.
  • NB S. Tamiami Тр. / США 41 @ Сиеста Др.
  • SB N. Beneva Rd. @ Fruitville Rd.
  • NB S Tamiami Trail / США 41 @ Bee Ridge Rd.
  • SB S Tamiami Trail / США 41 @ Bee Ridge Rd.
  • WB Bee Ridge Rd @ S Tamiami Trail / США 41.
  • SB N. Lockwood Ridge Rd. @ Fruitville Blvd.
  • WB Fruitville Rd. @ N. Lockwood Ridge Rd.
  • SB N. Tuttle Ave. @ Fruitville Rd.
  • EB Fruitville Rd. @ N. Lockwood Ridge Rd.
  • NB S. Tamiami Тр. / US 41 @ Bahia Vista St. ,
  • SB S.Tamiami Tr. / US 41 @ Bahia Vista St.,

Как работают камеры красного света?

На каждом перекрестке установлена ​​видеокамера высокого разрешения. Камеры активируются датчиками, которые находятся на перекрестке. Камеры активируются, когда датчики обнаруживают автомобиль после того, как загорелся красный свет. Камера снимает видеоклип каждого нарушения, из которого делаются 3 стоп-кадра. Программа действует 24 часа в сутки, семь дней в неделю и действует при любых погодных условиях.Система активируется только тогда, когда автомобиль едет на красный свет. Все перекрестки с камерами на красный свет четко обозначены. Департамент полиции города Сарасота рассматривает каждое нарушение до выдачи уведомления о нарушении. Уведомление о нарушении содержит изображение транспортного средства, нарушившего правила, перед въездом на перекресток, когда оно находится на перекрестке, и номерной знак транспортного средства.

Почему я получил это уведомление о нарушении?

Уведомление о нарушении режима проезда на красный свет выдается, когда ваше транспортное средство не останавливается на четко обозначенной стоп-линии или в любой другой точке остановки, описанной в постановлении, при столкновении с постоянным красным сигналом.

Сколько стоит штраф?

Владелец автомобиля несет ответственность за уплату установленного законом штрафа в размере 158 долларов США. За это нарушение не начисляются баллы, и оно не отображается в вашей записи о вождении.
Если вы не оплатите уведомление о нарушении, вам будет отправлено Единое уведомление о дорожной обстановке заказным письмом, а размер штрафа увеличится до 264 долларов США, при этом ваши водительские записи не начисляются.

Сколько времени мне нужно, чтобы оплатить свое «Уведомление о нарушении»?

Вы должны уплатить гражданский штраф не позднее срока, указанного в Уведомлении о нарушении.Срок оплаты указан в правом верхнем и нижнем углу вашего Уведомления о нарушении.

Какие у меня варианты?

1. Уплатить штраф

  • ОПЛАТА ОНЛАЙН: Самый быстрый и простой способ оплатить штраф в размере 158,00 долларов — онлайн. Перейти к

    https://secure.redlightviolations.com и войдите в систему, используя номер уведомления и PIN-код, указанные в красном поле на лицевой стороне вашего уведомления. Нажмите кнопку «Оплатить». За эту услугу взимается плата за удобство.

  • ОПЛАТА ПО ТЕЛЕФОНУ: Звоните по бесплатному телефону 1-866-285-8999 24 часа в сутки.Есть плата за удобство.

  • ОПЛАТА ПОЧТОЙ: Отправьте чек или денежный перевод (подлежащий оплате в город Сарасота) в прилагаемом конверте с напечатанным купоном внизу обратной стороны вашего Уведомления. ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ОТПРАВЛЯЙТЕ НАЛИЧНЫМИ. Не забудьте поставить Уведомление № (см. Оборотную сторону) на лицевой стороне платежа.

Город Сарасота Программа обеспечения безопасности на перекрестках

Почтовый ящик 30305
Тампа, Флорида 33630-3305

2. Подайте письменное заявление

Как зарегистрированный владелец транспортного средства, вы несете ответственность за нарушение и выплату 158 долларов США. .00 штрафа, если только в соответствии со Статутом Флориды § 316.0083 (1) (d) 1.a-d вы не докажете под присягой, что применяется предусмотренное законом освобождение. Исключения состоят в том, что автомобиль: (а) проехал через перекресток, чтобы уступить дорогу машине скорой помощи или в составе похоронной процессии; (б) проехали через перекресток по указанию сотрудника правоохранительных органов; (c) на момент нарушения находился под опекой, опекой или контролем другого лица; или (d) сотрудник правоохранительных органов выдал водителю транспортного средства UTC за нарушение § 316 Статута Флориды.074 (1) и § 316.075 (1) (c) 1, указанные в этом Уведомлении. Аффидевит должен быть принесен к присяге у нотариуса или другого лица, уполномоченного давать присягу.

Если вы утверждаете, что транспортное средство находилось на попечении, под опекой или контролем другого лица, вы должны указать имя, адрес, дату рождения и, если известно, номер водительских прав лица, которое арендовало, арендовало, или иным образом осуществлял уход, опеку или контроль над транспортным средством во время нарушения. Лицо, указанное в письменном показании, получит уведомление о нарушении и предоставит 60 дней для выплаты 158 долларов. 00. Если транспортное средство было украдено, то в письменных показаниях должна быть указана копия полицейского протокола, показывающего, что транспортное средство было украдено. Если вы утверждаете, что UTC было выдано сотрудником правоохранительных органов за нарушение § 316.074 (1) и 316.075 (1) (c) 1 Статута Флориды, указанного в этом уведомлении, то вы должны указать серийный номер UTC. Для более быстрой обработки вы можете, но не обязаны, включать копию UTC.

Если ваши показания под присягой соответствуют требованиям § 316 Статута Флориды.0083, дальнейшие действия предприниматься не будут, и вы получите уведомление об увольнении. Если будет установлено, что ваши показания под присягой не соответствуют требованиям, изложенным в законе, или они не были получены вовремя для обработки, вы получите Единое уведомление о дорожном движении, выданное Департаментом полиции города Сарасота, по ПОВЫШЕННОЙ СТОИМОСТИ. Подача ложных показаний под присягой является правонарушением второй степени и карается согласно законам Флориды. § 775.082 или § 775.083 на срок тюремного заключения не более 60 (шестидесяти) дней и / или штраф до 500 долларов.

Рекомендуется, чтобы аффидевит или платеж были получены за восемь (8) дней до срока, указанного на первой странице этого уведомления, чтобы они были обработаны надлежащим образом, или UTC будет выпущено по более высокой цене. Письменные показания должны быть отправлены по адресу: City of Sarasota, Intersection Safety Program, P.O. Box 30305, Тампа, Флорида 33630-3305.

Вы можете получить аффидевит, посетив https://secure.redlightviolations.com


3. Оспаривание нарушения

Чтобы запросить слушание по упомянутому выше Уведомлению в соответствии с § 316 Статута Флориды.0083, пожалуйста, отправьте подписанный и датированный купон ниже в предоставленном конверте. Заявитель понимает, что он будет уведомлен о дате, времени и месте слушания. Местный судебный исполнитель издает окончательное административное распоряжение. Если Уведомление о нарушении будет поддержано, заявитель должен будет заплатить 158 долларов США плюс 50 долларов США за административное слушание. Все слушания проходят в здании мэрии 1565 1st St. Sarasota, FL. в первый и третий четверг каждого месяца в 15:30.

Что произойдет, если я проигнорирую уведомление о нарушении?

Если нарушение не было оплачено в течение 60 дней после первоначального почтового отправления, то должно быть выпущено Единое уведомление о трафике (UTC) и отправлено заказным письмом.Неуплата UTC может привести к приостановке действия ваших водительских прав.

Приведет ли нарушение к баллам в моей лицензии или повлияет на мои страховые ставки?

На водительское удостоверение не начисляются баллы, и нарушение не может быть использовано для определения ставок страхования автотранспортных средств независимо от решения о нарушении в соответствии с § 322.27 (3) (d) 6 Статута Флориды, однако, если владелец / водитель платит гражданское наказание или иным образом признано виновным, нарушение будет записано как судимость в личном деле водителя.

Какая компания предоставляет программу камер для красных фонарей в Сарасоте?

Город Сарасота заключил контракт с RedSpeed ​​USA на предоставление программы автоматического контроля за соблюдением правил красного света. RedSpeed ​​USA устанавливает и обслуживает все оборудование, связанное с этой программой, и обрабатывает нарушения, зафиксированные оборудованием. RedSpeed ​​USA — ведущий поставщик технологий и бизнес-решений, поддерживающих программы электронной платы за проезд и управления дорожным движением по всему миру. Более подробная информация о RedSpeed ​​USA доступна на сайте http: // www.redspeed-usa.com/

Что делать, если я не был водителем / владельцем транспортного средства во время нарушения?

Вы можете подать аффидевит в соответствии с требованиями, перечисленными выше или более конкретно предусмотренными в Статуте Флориды § 316.0083 (d) 1. Аффидевит, подтверждающий это конкретное исключение, должен включать имя, адрес, дату рождения и, если известно, номер водительских прав лица, которое арендовало, арендовало или иным образом заботилось, опекало или контролировало ваш автомобиль в то время. нарушения.Если автомобиль был украден во время нарушения, в аффидевите должен быть включен отчет полиции. Вы можете получить этот аффидевит, загрузив и распечатав форму с https://secure.redlightviolations.com

.

С кем я могу связаться, если у меня возникнут вопросы?

Отделение полиции Сарасоты по безопасности на перекрестках
941-487-0022 (голосовая почта или текст)
Сотрудник правоохранительных органов перезвонит на ваш звонок

Фоторедактор | Полицейское управление Бивертона, OR

Цели защиты прав на фотографии

Целью программы Бивертона является повышение безопасности и качества жизни в Бивертоне за счет сокращения числа случаев двух наиболее опасных нарушений: бега на красный свет и превышения скорости.Неповиновение устройству управления дорожным движением (ORS 811.265) и нарушение ограничения скорости (ORS 811.111) являются нарушениями, определяемыми как основные действия, способствующие сбоям. Город сотрудничает с нашим поставщиком, чтобы контролировать четыре перекрестка в городе на красный свет и нарушения скорости, а также контролировать наземные улицы на предмет нарушений скорости с использованием передовых технологий защиты цифровых фотографий.

Флаер по обеспечению соблюдения фото

Фото RADAR Van Enforcement

Контроль скорости фото достигается за счет использования современных фургонов с цифровыми технологиями.Фургоны для правоохранительных органов четко обозначены графическими изображениями полиции Бивертона, указывающими на их миссию, и укомплектованы сотрудниками правоохранительных органов по сменяющемуся графику. Развертывания планируются и производятся на основе жалоб, запросов членов сообщества / соседей, данных о транспортном потоке / сбоях и отзывов сотрудников. Когда оборудование фургона обнаруживает, что транспортное средство приближается быстрее, чем указано ограничение скорости, оно генерирует «фото инцидент скорости». После того, как изображения транспортного средства, водителя и номерных знаков будут одобрены сотрудником, они будут загружены, проверены нашим поставщиком, а цитата будет отправлена ​​зарегистрированному владельцу транспортного средства.

Наши программы защиты прав на фотографии помогли снизить количество случаев поведения, способствующего первичным авариям, и в то же время освободили наших сотрудников дорожного движения для решения других проблем безопасности дорожного движения.

Фото: принудительное использование красного света

В январе 2001 года город Бивертон инициировал программу фото красного света, чтобы помочь решить проблему красного света. В исследовании, проведенном в марте 2001 г., проезд на красный свет был признан самой большой проблемой дорожного движения жителей Бивертона. 85% жителей Бивертона ответили, что они обеспокоены тем, что водители не останавливаются на красный свет в их районе или городе.

Самая очевидная проблема в том, что полицейские не могут быть сразу везде. Офицеры просто не могут постоянно следить за перекрестком в непрерывном фокусе фотоаппарата на красный свет. Еще одно важное соображение — это потенциальная опасность, связанная с тем, что сотрудники полиции следуют за бегунами на красный свет через сильно загруженные перекрестки. Преследование бегунов на красный свет может представлять серьезную опасность для автомобилистов, пешеходов, велосипедистов и полицейских.Если предположить, что безопасное обеспечение проезда на перекрестке возможно, потребуется как минимум три штатных сотрудника, чтобы обеспечить соблюдение режима перекрестка в течение одной смены, и это не может поддерживаться 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Очевидно, что затраты превысят возможность города ответственно обеспечить соблюдение требований на одном перекрестке с использованием традиционных методов. Применение режима «красный свет» безопаснее, эффективнее и рентабельнее, чем традиционные методы ограничения проезда перекрестков.

Перекрестки, в настоящее время оснащенные действующими системами камер:

  • SW Beaverton Hillsdale Highway на SW Griffith Drive
  • SW Walker Road на SW Cedar Hills Boulevard
  • SW Scholls Ferry Road на SW Hall Boulevard SW
  • SW Allen Boulevard at SW Allen Boulevard Avenue

Все оборудованные перекрестки полностью подписаны, что означает, что они защищены фотографиями.Нарушения фиксируются ТОЛЬКО, когда транспортное средство пересекает первую линию пешеходного перехода и выезжает на перекресток ПОСЛЕ того, как сигнал становится красным. Нарушения проверяются нашим поставщиком на соответствие городским стандартам. Цитаты разрешены для доставки по почте ТОЛЬКО ПОСЛЕ того, как они проверены и подписаны цифровой подписью сотрудником полиции Бивертона.

Поверните направо на Red Flyer

Ссылка на отчет IIHS

Обеспечение скорости движения на перекрестках

В 2017 году законодательный орган штата Орегон принял поправки к закону штата, позволяющие городам обеспечивать соблюдение правил превышения скорости на 11 миль в час или более выше указанного ограничения скорости во время зеленых и желтые фазы на пересечениях.Поправки также позволяют выдавать предупреждение за превышение скорости, если водитель проезжает на 21 миль в час или более выше объявленного ограничения скорости во время красной фазы, в дополнение к нарушению за несоблюдение устройства управления дорожным движением.

30-дневный период предупреждения, позволяющий водителям с нарушениями получать только предупреждение, был установлен с 15 сентября 2018 года по 15 октября 2018 года. Всего было выдано 3593 предупреждения. Выдача штрафов за нарушение скорости было поэтапно в следующие даты:

  • 16 октября 2018 г. на SW Walker Road и SW Cedar Hills Boulevard
  • 15 ноября 2018 на SW Allen Boulevard и SW Lombard Avenue
  • Январь 10, 2019 на SW Beaverton Hillsdale Highway и SW Griffith Drive
  • 19 августа 2019 года на SW Hall Boulevard и SW Scholls Ferry Road

В 2018 году, до введения ограничения скорости на перекрестках, городские власти уведомили население. Это включало в себя пресс-релизы с подробным описанием контроля скорости перекрестков на Facebook, Twitter, Nextdoor, на веб-сайте City и Flash Alert. BPD говорила и давала интервью всем крупным новостным станциям в нашем районе, включая радио. Каждой новостной станции был предоставлен «пакет для прессы», который включал данные о безопасности, технологические данные, время развертывания и многое другое.

Брошюра, сложенная втрое, была разработана и доступна в холле полицейского управления Бивертона для ознакомления с программой. Эти брошюры также доступны для общественности.

Брошюра о скорости на перекрестках

Folleto de velocidad de Intersección

11 января 2019 года мы разместили следующий выпуск на наших платформах Facebook, Twitter и Nextdoor.

Усилия города Бивертон в области общественной информации были чрезвычайно успешными. Согласно опросу граждан, во время нашего последнего опроса , 94% жителей Бивертона знали о городской кампании красных фонарей .

фото красный свет | Город Торговли, CO

Фото Красный свет | Город Торговли, Колорадо

Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере для лучшего взаимодействия с пользователем.

Взаимодействие с другими людьми Показать спрятать

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Commerce City находится на желтом уровне (Концерн) на шкале COVID-19 штата. Городские учреждения открыты по сокращенному графику для оказания личных услуг и только по предварительной записи. Посетите c3gov.com/covid-19 для получения обновлений.

Правительство »Суды и штрафы

Программа городских фото красных фонарей повышает безопасность путешественников на дорогах за счет использования технологий. В настоящее время на пересечении улиц E. 60th Avenue и U.S. 85 — одного из самых опасных перекрестков в городе — установлена ​​система светофоров с фотографиями.

Как работает система?

Нарушение красного света происходит, когда автомобилист выезжает на перекресток после того, как сигнал светофора стал красным. Рядом с перекрестком установлены знаки, предупреждающие водителей о приближении к светофору с фотографией на красный свет. Система в цифровом виде фиксирует изображение транспортного средства до и во время нарушения, изображение номерного знака и фотографию лица водителя.Эти изображения в электронном виде передаются в полицейское управление для проверки и подтверждения факта нарушения.

Уведомление и сборы

Зарегистрированный владелец автомобиля получает уведомление о нарушении по почте и штраф в размере 75 долларов.

Просмотреть нарушение

Просмотрите или оплатите нарушение онлайн

Вы также можете просмотреть и оплатить свое нарушение лично в отделении полиции.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *