Универсальный эпоксидный грунт 2К СПРЕЙ
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА:
Многофункциональная двухкомпонентная эпоксидная грунтовка в аэрозольном баллончике
Простая активирующая система для смешивания двух компонентов
Комфортный длительный срок годности — 48 часов с момента активации
Профессиональное и простое распыление без компрессора и пистолета
Не требуется дополнительных инструментов для применения
Многофункциональная эпоксидная грунтовка для грунтования, шпатлевания или в качестве промежуточного слоя
Рекомендуется для использования выше и ниже ватерлинии
Обеспечивает защиту от осмоса при толщине 250 мкм.
Антикоррозийная защита
Не стекает каплями по вертикальным поверхностям
- Первый слой: необработанная поверхность, эпоксидная или полиэфирная шпатлевка, эпоксидные грунтовки, предварительно очищенная краска.
- Второй слой: эпоксидная грунтовка, полиуретановое финишное покрытие, прозрачное покрытие, противообрастающие покрытия.
- Не требует шлифования между слоями при сохранении предложенного интервала времен
Метод нанесения:
Перед активацией тщательно встряхните баллончик в течение 2 минут после того, как станут слышны звуки шариков.
Снимите красную кнопку с крышки.
Переверните баллончик на 180° и установите кнопку на штифт в основании банки.
Переверните баллончик и поставьте на твердую поверхность.
Нажмите красную кнопку до конца ладонью.
После активации снова тщательно встряхните баллончик в течение 2 минут после того, как станут слышны звуки шариков.
Установите регулируемое сопло в соответствии с размером и формой повреждения.
Расстояние распыления: 10…20 см.
Стандартное нанесение:
прибл. 2-4 слоя, нанесенных распылением
Рекомендуемая толщина сухого слоя: 80…200 мкм
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Для защиты от осмоса и коррозии рекомендуемая толщина сухого слоя составляет 240 мкм.
Между нанесением слоев подождите прибл. 5-10 минут для испарения растворителя
После покраски переверните баллончик вверх дном и нажмите на сопло для его очистки до тех пор, пока из него ничего не будет распыляться.
Полностью пустые аэрозольные баллончики можно утилизировать в контейнере для отходов, подлежащих вторичной переработке.
Баллончики с отвердевшим материалом следует утилизировать как специальные отходы.
Эпоксидный грунт в баллончике
Любой человек, неравнодушный к состоянию личного транспорта, регулярно сталкивается с проблемами ремонта и восстановления лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины или сколы мы предпочитаем ремонтировать своими руками, благо, что возможностей для этого современная промышленность предоставляет достаточно. При желании можно купить немало различных грунтов под краску и защиту поверхности, восстановителей зеркального блеска и цвета покрытия, всяких пятновыводителей и полировочных составов,как в обычной упаковке, так и в аэрозольном баллоне.
Что такое эпоксидный грунт в баллончике
Это эпоксидная смола с отвердителем, стабилизатором, растворителем и кучей химикалий, позволяющих полимерной массе оставаться в баллоне в жидком состоянии до тех пор, пока грунтовка под давлением газа не будет распылена на поверхность металла или пластика. Растворитель начнет быстро улетучиваться, и отвердитель под действием кислорода воздуха станет активным и свяжет нанесенный состав в твердую пленку.
Аэрозольная упаковка эпоксидного грунта в баллоне дает определенные преимущества и выгоды перед другими формами нанесения грунтовки:
- Подготовка эпоксидного грунта к использованию занимает считанные секунды: нужно энергично встряхнуть баллончик с десяток раз и желательно подогреть до 20-25оС;
- При желании и определенном навыке можно распылять очень тоненькой струей, что дает возможность не спеша «задувать» из баллончика поверхности самых сложных форм и даже закрытого профиля;
- Оставшийся в баллончике эпоксидный грунт может использоваться неограниченное количество раз, если предусмотрительно прочистить головку распылителя от оставшейся массы.
Особенности использования эпоксидного грунта в баллончике
Основным показателем популярности материала можно считать наличие на прилавках автомагазинов баллончиков с грунтом. Но на практике баллонной формы эпоксидной грунтовкив продаже не так и много. И это радует:
- Сложность приготовления и хранения аэрозольной формы требует серьезных знаний и специфических материалов, поэтому подделывать грунт в баллонной форме очень непросто. А значит, есть шанс, что купленная эпоксидная грунтовка будет оригинальной и очень неплохого качества;
- Упаковка в баллончике ограничивает доступ водяных паров и кислорода к материалу грунта, загрязнение компонентов грунтовки водосодержащими жидкостями является самой распространенной причиной плохого качества покрытия;
- Считается, что аэрозольная грунтовочная «эпоксидка» в баллончике несовместима с определенными типами автомобильных эмалей, алкидных и поливинилхлоридных. Поэтому мастеру придется закрашивать такой грунт только автокраской на эпоксидном лаке, «втюхать» вам отечественный алкидный лак уже не получится – вся окрашенная поверхность пойдет морщинами и пузырями.
Преимущества эпоксидного спрея из баллончика
Аэрозольная форма не влияет на способ применения грунтовочной массы. Как и для обычной двухкомпонентной формы, поверхность под грунтовку должна быть очищена до металла, обезжирена растворителем и тщательно высушена. Грунт в баллончике, как и остальные грунтовочные материалы и краски,очень чувствителен к наличию следов влаги на подготовленной поверхности, температуре, количеству пыли и влажности воздуха.
Поэтому простая форма в виде спрея не означает, что поцарапанную поверхность можно «задуть» из баллончика прямо на улице, сразу после появления царапин или повреждений. Чаще всего такая спешка приводит к тому, что металл придется грунтовать по-новому.
Единственный случай, когда специалисты даже рекомендуют выполнить нанесение аэрозолем грунта, является перевозка или движение в условиях жаркой погоды и присутствия соленой воды. В этом случае поврежденный слой краски лучше сразу очистить и задуть из баллончика. Потом в мастерской тонкий слой будет удален, но он, на какое то время, серьезно уменьшит скрытую солевую коррозию металла.
Состав из аэрозольного баллончика можно наносить тонкими полосками параллельными или зигзагообразными движениями. Грунт сохнет очень долго – почти 15 часов, поэтому даже капиллярные силы растянут тонкий слой и сделают его равномерным. В теории можно выполнить повторное грунтование поверхности уже через 20-30 минут.
Высыхание эпоксидного грунта отличается от обычных красок тем, что превращение в твердую массу происходит не за счет кислорода воздуха, а под действием отвердителя.
Благодаря сверхвысокой липучести эпоксидных смол грунтовочный состав можно спокойно наносить на алюминиевые, стеклянные, стальные, медные и пластиковые абсолютно сухие поверхности.
Грунт очень подходит для устранения сколов и царапин на алюминиевых деталях спортивных велосипедов, мотоциклов, бамперов, облицовки, свесов и, самое главное, — скрытых полостях и нишах, куда не добраться пневматическим пистолетом.
Благодаря невысокой мощности струи распыления можно работать с обрабатываемой поверхностью на относительно небольшом удалении, но делать это нужно осторожно, чтобы не создавать подтеки и волны. Нанесенная пленка получается очень плотной и твердой. Поэтому последующее окрашивание можно ограничить двумя слоями краски и одним слоем лака.
Недостатки эпоксидной грунтовки в баллончике
Наиболее распространенной ошибкой принято считать эпоксидный аэрозольный материал высококлассным средством защиты от коррозии. На самом деле эпоксидная пленка не в состоянии предотвратить процессы коррозии, в некоторых случаях из-за большого количества вспомогательных ингредиентов такой грунт может провоцировать коррозию стали. Чаще всего это происходит, если смесь в баллончике хранилась очень долго и расслоилась, а перед использованием ее эпоксидный грунт не перемешали, как следует.
Чтобы избегать подобных проблем, многие производители добавляют в состав микрочастицы цинка или магния, которые должны препятствовать образованию очагов ржавления. Но на практике достаточно просто хорошо подготовить поверхность и пару минуть встряхивать баллончик с грунтом.
Заключение
Хорошее качество эпоксидного материала и удобная форма упаковки позволяют признать аэрозольный баллончик с грунтом наиболее удобным для проведения миниатюрных косметических подкрасок и мини-ремонтов. Тем более, что такая форма значительно сокращает затраты времени и сил на подготовку к покраске.
Эпоксидный грунт (аэрозоль) для авто — рекомендации по применению
В ремонте автомобилей для подготовки металлических поверхностей к нанесению лакокрасочного покрытия, а также для защиты от коррозии применяется эпоксидный грунт. Он изготавливается из специальных смол и химических реагентов, которые создают на поверхности металла защитную плёнку и предупреждают развитие процессов коррозии.
Промышленность выпускает на рынок эпоксидный грунт для авто в металлических банках (наносится валиком или при помощи краскопульта) либо в баллончике (распыляется, как аэрозоль).По своему составу аэрозоль ничем не отличается от содержимого банок — просто его используют, как правило, для небольших объёмов работы. Если речь идёт о закрашивании сколов или небольших царапин, аэрозоль удобен в гораздо большей степени, чем продукт в банке.
Эпоксидный грунт в балончикеЧем хорош эпоксидный грунт
Грунт на основе эпоксидных смол обладает очень серьёзными достоинствами, вследствие чего широко используется при ремонте авто. Специалисты в числе его преимуществ называют следующие факторы:
- термостойкость;
- стойкость к внешним механическим воздействиям;
- равномерное высушивание всех слоёв;
- отличные адгезионные качества;
- негигроскопичность;
- высокую твёрдость и плотность покрытия.
Знатоки утверждают, что такой способ обработки хорошо защищает металлическую поверхность, создавая плёнку, которая не отшелушивается и не отпадает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Этот метод подходит для участков, которые длительное время находятся во влажной среде или под водой. Эпоксидный слой не впитывает и не пропускает воду, и это является серьёзным преимуществом перед кислотными грунтовками, которые воду всё же проводят.
Лакокрасочное покрытие авто отлично ложится на эпоксидный грунт, создавая ровную гладкую поверхность, которая служит длительное время, не теряя своих качеств.
Покрытие из эпоксидной грунтовки более прочное и твёрдое, чем из полиэфирных шпатлёвок. Здесь можно говорить о хорошей заполняемости всех пор и микротрещин материала и высокой адгезийной способности с разными вариантами лакокрасочного покрытия авто. При этом обеспечивается такой уровень антикоррозийной защиты, который практически недостижим с другими грунтовочными средствами.
Simple EPOXY PRIMER SPRAY эпоксидный антикоррозийный грунт в аэрозолеТакой грунт обладает одним существенным недостатком — он довольно долго сохнет.
Попытки исправить ситуацию и ускорить процесс при помощи высокотемпературного высушивания ничего не дадут. В этом случае наблюдается неравномерное высыхание слоёв — верхний сохнет гораздо быстрее, чем нижний. В результате на покрытии появляются морщины и пузыри, что недопустимо в качественном ремонте авто.
Hi-gear эпоксидный грунт с добавлением цинкаРекомендации по применению
Аэрозольный универсальный грунт на эпоксидной основе наносится в качестве антикоррозийной защиты на следующие поверхности авто:
- чёрные металлы;
- оцинкованные элементы;
- легкосплавные части авто.
Он годится в качестве основы под разные виды автомобильных эмалей: глифталевые, полиуретановые и рекомендованные другие лакокрасочные средства.
Грунт эпоксидный антикоррозийный Ranal аэрозольС ним несовместимы алкидно-акриловые, алкидно-уретановые и поливинилхлоридные виды автомобильных эмалей.
Для нанесения этого вида грунтовки подходит любая поверхность даже с невысоким качеством механической обработки после шлифования или пневмообработки. Для колеровки можно добавлять различные красители и пигменты, чтобы цвет авто был более насыщенным.
Для нанесения средства на обрабатываемую поверхность можно использовать специальный валик или пневматический пистолет, если речь идёт о больших объёмах. Аэрозоль из баллончика — очень удобный вариант. Он полностью готов к нанесению и не требует никаких подготовительных операций. Принято считать, что аэрозольные баллончики используют в тех случаях, когда речь идёт об устранении небольших дефектов. Для больших объёмов работы более всего удобен пневматический пистолет.
Заключение
Эпоксидный грунт для автомобиля — это высокоэффективное средство для подготовки поверхности под нанесение лакокрасочного покрытия, а также для защиты от коррозии. Такие материалы имеют массу преимуществ перед кислотными и акриловыми грунтовочными средствами.
В результате обработки мы получаем прочное высокопластичное покрытие, которое является отличной профилактикой против возникновения очагов ржавчины.
При работе с грунтовочными материалами на основе эпоксидных смол следует помнить о том, что они очень долго сохнут. Поэтому, если речь идёт о быстром незначительном ремонте, вам лучше воспользоваться более быстросохнущим средством, таким, например, как кислотная грунтовка.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Эпоксидный грунт для авто в баллончиках: грунтовка аэрозоль
Лада 2101 «Пузач» ›
Бортжурнал ›
Грунт эпоксидный аэрозоль HI-GEAR
Хочу рассказать об опыте работ с эпоксидым грунтом Hi-Gear которым пользуюсь давно.
решил провести небольшой эксперимент с грунтом длительностью чуть больше месяца
(видел подобный на драйве решил убедиться и повторить сам)
не у всех есть возможность купить профессиональный эпоксидный грунт и нанести его пульверизатором, да и обьем работ не требует огромного количества грунта.
Узнал в интернете что есть эпоксидные грунты в аэрозоли и в итоге приобрел этот попробовать! результат обрадовал.
Покупаю не первый год для мелких и средних работ по кузову, а так же для бюджетного окрашивания дисков.
хорошо подходит в качестве первого слоя для обработки порогов, крыльев и арок колес, так же использовал его в строительных работах после сварки.
прекрасно держится на поверхности не течет имеет большую плотность субстанции чем аэрозольная краска, не смотря на специфичный состав распылитель не забивается.
грунт приобретает серый оттенок после нанесения но после высыхания светлеет!
грунт работает только на «голом» зачищенном от коррозии металле, сохнет быстро.
для качественной адгезии с поверхностью нужно ее правильно подготовить а именно:
зачистить до металла (если есть коррозия)
обезжирить
и нанести грунт одним слоем равномерно
Обрабатывать нужно в теплом помещении (обычно наносят один слой, но я предпочитаю через пару часов нанести еще один)
после эпоксидного грунта можно сразу красить, но обычно я сверху наношу акриловый грунт и после этого крашу,
Для наглядной работы этого грунта взял ржавый кусок швеллера тщательно зачистил до металла с одной стороны с другой оставил ржавчину
обезжирил, нанес на него ровным слоем эпоксидный грунт (на одну половину)
на половину другой половины нанес преобразователь ржавчины (хотелось посмотреть что будет) преобразователь в правом углу
сзади тоже покрасил но уже неподготовленную поверхность для сравнения прям по ржавчине.
остальное оставил «голым» зачищенным металом
работал в теплом помещении, оставил там на ночь сушиться на теплом полу, и утром вынес на улицу положил к другим железякам и оставил сначала на неделю для того что бы понять как выдержит испытание окружающей средой (погода как раз подходящая) холодно и мокро.
ну вот так выглядит железо и загрунтованная поверхность через неделю на улице
грунт не изменился, а остальная поверхность начала покрываться ржавчиной! Хотя там где был преобразователь (нижний левый угол) ржавчины меньше но все равно образовалась достаточно
решил повредить поверхность грунта, царапал куском металла, царапается тяжело! кусками не отлетает от поверхности, слой грунта остается, подумал мало ли это пустит ржавчину
так же решил усилить эффект ржавчины и обрызгал всю поверхность перекисью водорода и посыпал солью (так же оставил на недельку)
в левом верхнем углу видно как рыжеет поверхность от соли с перекисью
сзади на неподготовленной поверхности уже пошли жучки ржавчины
Вот итог двух с половиной недель на улице. Слева все заржавело как и ожидалось, а слою грунта с царапинами нипочем
оставлю еще на пару недель
В итоге результат через месяц — все отлично (даже в месте где царапал), все места что обезжирены и покрашены в при правильных условиях сохранились без образования ржавчины
результат отличный
с грунтом ничего не произошло, а это всего лишь базовый слой защиты
так что кому нужно хорошенько обработать поверхность или деталь машины
то отличная грунт- аэрозоль (т, к денег было мало на порошковую покраску, покрыл этим грунтом центра дисков в качестве начального слоя)
конечно ничто не заменит правильную окраску в цехе, но на решение проблем небольшого характера вполне хватает
Грунт эпоксидный в баллончике
Любой человек, неравнодушный к состоянию личного транспорта, регулярно сталкивается с проблемами ремонта и восстановления лакокрасочного покрытия. Мелкие царапины или сколы мы предпочитаем ремонтировать своими руками, благо, что возможностей для этого современная промышленность предоставляет достаточно. При желании можно купить немало различных грунтов под краску и защиту поверхности, восстановителей зеркального блеска и цвета покрытия, всяких пятновыводителей и полировочных составов,как в обычной упаковке, так и в аэрозольном баллоне.
Что такое эпоксидный грунт в баллончике
Это эпоксидная смола с отвердителем, стабилизатором, растворителем и кучей химикалий, позволяющих полимерной массе оставаться в баллоне в жидком состоянии до тех пор, пока грунтовка под давлением газа не будет распылена на поверхность металла или пластика. Растворитель начнет быстро улетучиваться, и отвердитель под действием кислорода воздуха станет активным и свяжет нанесенный состав в твердую пленку.
Аэрозольная упаковка эпоксидного грунта в баллоне дает определенные преимущества и выгоды перед другими формами нанесения грунтовки:
- Подготовка эпоксидного грунта к использованию занимает считанные секунды: нужно энергично встряхнуть баллончик с десяток раз и желательно подогреть до 20-25оС;
- При желании и определенном навыке можно распылять очень тоненькой струей, что дает возможность не спеша «задувать» из баллончика поверхности самых сложных форм и даже закрытого профиля;
- Оставшийся в баллончике эпоксидный грунт может использоваться неограниченное количество раз, если предусмотрительно прочистить головку распылителя от оставшейся массы.
К сведению! Даже при более высокой цене грунт в баллончике может быть более выгодным, чем обычная форма эпоксидной грунтовки.
Обычная двухкомпонентная форма дает немалый перерасход эпоксидного материала, если вы приготовили грунтовочную массу с запасом, приходится думать, куда с пользой использовать остатки грунта, так как после смешивания ингредиентов, даже при низкой температуре, состав все равно застынет.
Особенности использования эпоксидного грунта в баллончике
Основным показателем популярности материала можно считать наличие на прилавках автомагазинов баллончиков с грунтом. Но на практике баллонной формы эпоксидной грунтовкив продаже не так и много. И это радует:
- Сложность приготовления и хранения аэрозольной формы требует серьезных знаний и специфических материалов, поэтому подделывать грунт в баллонной форме очень непросто. А значит, есть шанс, что купленная эпоксидная грунтовка будет оригинальной и очень неплохого качества;
- Упаковка в баллончике ограничивает доступ водяных паров и кислорода к материалу грунта, загрязнение компонентов грунтовки водосодержащими жидкостями является самой распространенной причиной плохого качества покрытия;
- Считается, что аэрозольная грунтовочная «эпоксидка» в баллончике несовместима с определенными типами автомобильных эмалей, алкидных и поливинилхлоридных. Поэтому мастеру придется закрашивать такой грунт только автокраской на эпоксидном лаке, «втюхать» вам отечественный алкидный лак уже не получится – вся окрашенная поверхность пойдет морщинами и пузырями.
Важно! Материал не является универсальным, в отличие от обычной двухкомпонентной формы, его нельзя хранить годами в гараже или подвале, поэтому размер баллона с эпоксидным грунтом рассчитан на небольшую площадь покрытия и ограниченный срок использования.
Преимущества эпоксидного спрея из баллончика
Аэрозольная форма не влияет на способ применения грунтовочной массы. Как и для обычной двухкомпонентной формы, поверхность под грунтовку должна быть очищена до металла, обезжирена растворителем и тщательно высушена. Грунт в баллончике, как и остальные грунтовочные материалы и краски,очень чувствителен к наличию следов влаги на подготовленной поверхности, температуре, количеству пыли и влажности воздуха.
Поэтому простая форма в виде спрея не означает, что поцарапанную поверхность можно «задуть» из баллончика прямо на улице, сразу после появления царапин или повреждений. Чаще всего такая спешка приводит к тому, что металл придется грунтовать по-новому.
Единственный случай, когда специалисты даже рекомендуют выполнить нанесение аэрозолем грунта, является перевозка или движение в условиях жаркой погоды и присутствия соленой воды. В этом случае поврежденный слой краски лучше сразу очистить и задуть из баллончика. Потом в мастерской тонкий слой будет удален, но он, на какое то время, серьезно уменьшит скрытую солевую коррозию металла.
Состав из аэрозольного баллончика можно наносить тонкими полосками параллельными или зигзагообразными движениями. Грунт сохнет очень долго – почти 15 часов, поэтому даже капиллярные силы растянут тонкий слой и сделают его равномерным. В теории можно выполнить повторное грунтование поверхности уже через 20-30 минут.
Высыхание эпоксидного грунта отличается от обычных красок тем, что превращение в твердую массу происходит не за счет кислорода воздуха, а под действием отвердителя.
Благодаря сверхвысокой липучести эпоксидных смол грунтовочный состав можно спокойно наносить на алюминиевые, стеклянные, стальные, медные и пластиковые абсолютно сухие поверхности.
Грунт очень подходит для устранения сколов и царапин на алюминиевых деталях спортивных велосипедов, мотоциклов, бамперов, облицовки, свесов и, самое главное, — скрытых полостях и нишах, куда не добраться пневматическим пистолетом.
Благодаря невысокой мощности струи распыления можно работать с обрабатываемой поверхностью на относительно небольшом удалении, но делать это нужно осторожно, чтобы не создавать подтеки и волны. Нанесенная пленка получается очень плотной и твердой. Поэтому последующее окрашивание можно ограничить двумя слоями краски и одним слоем лака.
Недостатки эпоксидной грунтовки в баллончике
Наиболее распространенной ошибкой принято считать эпоксидный аэрозольный материал высококлассным средством защиты от коррозии. На самом деле эпоксидная пленка не в состоянии предотвратить процессы коррозии, в некоторых случаях из-за большого количества вспомогательных ингредиентов такой грунт может провоцировать коррозию стали. Чаще всего это происходит, если смесь в баллончике хранилась очень долго и расслоилась, а перед использованием ее эпоксидный грунт не перемешали, как следует.
Чтобы избегать подобных проблем, многие производители добавляют в состав микрочастицы цинка или магния, которые должны препятствовать образованию очагов ржавления. Но на практике достаточно просто хорошо подготовить поверхность и пару минуть встряхивать баллончик с грунтом.
Хорошее качество эпоксидного материала и удобная форма упаковки позволяют признать аэрозольный баллончик с грунтом наиболее удобным для проведения миниатюрных косметических подкрасок и мини-ремонтов. Тем более, что такая форма значительно сокращает затраты времени и сил на подготовку к покраске.
- Краска серебрянка: плюсы и минусы
- Виды красок для деревянного пола
- Какой краской лучше красить бетонный пол
- Глянцевая краска для стен и потолка из гипсокартона, пластика, дерева
Аэрозольная грунтовка для автомобиля
Метки:Автомобильная грунтовка
Автомобильная грунтовка является одним из ключевых пунктов в перечне средств автохимии. Современная промышленность выпускает на рынок множество различных видов грунта для авто. Каждый из них предназначен для определённых задач и имеет свои свойства и характеристики.
Среди таких материалов есть антикоррозийные покрытия, наполнители, средства для обработки различных материалов. Поэтому важно знать их свойства, особенности и делать правильный выбор при необходимости.
Грунт Кудо универсальный черный
Автогрунтовка может продаваться в 2 видах упаковки:
- металлических банках;
- аэрозолях в баллончиках.
Первая разновидность предназначена для нанесения кистью, валиком или пневматическим пистолетом. Грунтовка-спрей для авто — это аэрозольный вариант, который распыляется прямо из баллончика. Многие автолюбители уже сумели оценить по достоинству удобства, которые даёт при использовании аэрозольная автогрунтовка.
Грунт для пластмасс BUMPER FILLER (комплект 5:1) 0.96
Описание и характеристики
По сути, в баллончиках представлены все те же виды грунта для автомобиля, которые выпускаются в металлической таре, а именно:
- акриловый;
- эпоксидный;
- кислотный.
Отличием является то, что в металлической таре принято выпускать двухкомпонентные составы. Перед использованием их необходимо соответствующим образом приготовить. Добавляются отвердитель, растворитель, и только после этого средство готово к работе.
Эпоксидный грунт в баллончике
Аэрозоль — это всегда однокомпонентный состав, который полностью готов к использованию и не требует дополнительных подготовительных манипуляций. В этом состоит безусловное удобство спрея.
По своим свойствам и характеристикам аэрозоль ничем не отличается от грунтов в банках. Единственным отличием может быть плотность. Логично, что аэрозоль должен хорошо распыляться и давать ровное качественное покрытие по металлу или пластику. Поэтому ему следует обладать соответствующей текучестью. Если вы хотите получить плотный вязкий грунт для авто, покупайте средство в банке — спрей вам не подойдёт.
Но он годится для нанесения на следующие виды покрытия:
- чёрные металлы;
- хромированную сталь;
- оцинкованную сталь;
- лёгкие сплавы;
- пластик.
Грунт в баллончике для пластика
Преимущества и недостатки
Аэрозольный грунт, как и любое другое средство, имеет свои достоинства и недостатки. Если говорить о плюсах спрея, можно выделить следующие факторы:
- простоту и удобство в эксплуатации;
- компактность;
- ровное гладкое покрытие;
- возможность плавных переходов при локальной обработке;
- отсутствие предварительной подготовки материала к работе.
Грунтовка ЧЕРНАЯ 400 мл аэрозоль
Из недостатков спрея можно назвать 2 фактора: низкую производительность и возможность использования только текучей консистенции. Для покраски всего авто вам вряд ли будет удобно работать с баллончиками — это хлопотно, долго и неэффективно. Гораздо рациональнее приготовить большую тару двухкомпонентного средства и воспользоваться пневматическим пистолетом. Зато аэрозоль незаменим при локальных видах ремонта авто. Если вы закрашиваете царапину, потёртость или скол, аэрозольный вариант гораздо удобнее. Он более оперативен и поможет качественнее обработать нужный участок.
Иногда для обработки кузова авто не годятся жидкие текучие смеси — они стекают по металлу, не давая эффекта защитной прочной плёнки. Здесь вам также не подойдёт аэрозольная автогрунтовка — вязкие смеси придётся покупать в банках.
Грунтовка для авто в баллончике
Особенности применения
Для спрея, как и для любого другого вида грунта, поверхность необходимо должным образом подготовить.
Перед грунтованием выполняем следующие действия:
- Тщательно моем тот участок авто, с которым планируем работать.
- Высушиваем.
- Обезжириваем уайт-спиритом.
- Удаляем любые признаки коррозии.
- Выполняем тщательное шлифование, следя за тем, чтобы поверхность была ровной.
- Наносим шпатлёвку, заполняя царапины и сколы.
- Зашлифовываем её.
После подготовки можем наносить грунт на интересующий нас участок авто. Наносим его в 2 или 3 слоя, делая промежутки между нанесением. Необходимо внимательно прочесть инструкцию — там описаны тонкости использования для определённого вида, который вы выбрали для ремонта своей машины.
Спрей наносится тонким слоем — расстояние до обрабатываемой поверхности будет указано в инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.
Автомобильный грунт в виде аэрозоля — это удобно, практично и выгодно. На рынке представлено большое количество изделий от различных производителей — любой автолюбитель будет иметь возможность выбрать вариант по вкусу и по карману.
В баллончиках продаются только однокомпонентные составы, готовые к применению. Однако этот вид тары не предусматривает большой производительности, поэтому нецелесообразно такие изделия использовать для масштабного ремонта. Грунт в виде спрея хорошо подходит для быстрого локального ремонта небольших дефектов на вашей машине — для решения таких задач это отличный выбор.
Баранов Виталий Петрович Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
Эпоксидный грунт используется в автомобильном ремонте с 1980‑х годов. Он образует не пористую, водонепроницаемую плёнку. Его химические свойства включают механическую прочность, хорошую адгезию к металлу и стойкость к высокой температуре.
Этот грунт применяется как альтернатива травящему грунту (см. статью “кислотный или эпоксидный грунт, какой выбрать”), для нанесения на «голый» металл, в качестве первичного слоя, увеличивающего адгезию. В некоторых случаях именно эпоксидный грунт гораздо лучше подходит для применения.
Эпоксидный грунт может применяться в следующих случаях:
Поверх «голого», чистого металла (как стали, так и алюминия). Эпоксидный грунт хорошо герметизирует чистый металл, значительно сокращая вероятность возникновения коррозии. В процессе реставрации кузова автомобиля, эпоксидный грунт служит основанием для антикоррозионной защиты, на которое можно наносить все последующие материалы, включая шпаклёвку. Эпоксидный грунт не остановит и не нейтрализует ржавчину, которая уже возникла на металле, поэтому металл должен быть без признаков коррозии. Он также, может служить как полноценный защитный слой, без покраски.
Поверх смешанных поверхностей. Эпоксидные грунты имеют хорошие адгезионные свойства и отлично прилипают к чистому металлу, старому лакокрасочному покрытию, грунтам и шпаклёвке. После нанесения эпоксидного грунта на смешанную поверхность, получается однородная плёнка, которая исключит окунтуривание, уменьшит усадку и создаст хорошую основу для нанесения акрилового грунта. Кроме того, таким образом можно изолировать от влаги ремонтируемые панели на любом этапе ремонта, к примеру, если нужно выгнать автомобиль на улицу на некоторое время.
Можно использовать эпоксидный грунт как финальный изоляционный слой, перед нанесением базы. Просто разведите его на 50% и нанесите 1 или 2 слоя. Так Вы изолируете подготовленную к окрашиванию поверхность и получите ровное покрытие, исключающее поднятия краски. В этом случае его не нужно шлифовать и можно окрашивать через 30–60 минут. В качестве разбавителя применяется либо специальный разбавитель, либо ксилол.
Может применяться как грунт, улучшающий стойкость к сколам при эксплуатации автомобиля, так как значительно улучшает прилипание лакокрасочного покрытия. Так, его можно наносить на передний бампер и капот. При грунтовании пластика, сначала нужно нанести специальный грунт, усиливающий адгезию.
Может наноситься на стеклопластиковые детали в качестве первого слоя. Вторым слоем можно нанести акриловый наполняющий грунт. Это поможет исключить проступание сетки мелких трещинок после покраски, характерных для деталей из стекловолокна.
Нанесение эпоксидного грунта:
- Эпоксидный грунт прилипает и держится на поверхности механически. Поэтому металл должен быть подготовлен шлифовальной бумагой P120-P180 для улучшения адгезии грунта. Старую краску нужно отшлифовать P240-P320 на сухую или P500-P600 на мокрую.
- Перед применением грунт должен быть хорошо перемешан, чтобы все ингредиенты равномерно распределились.
- Если нужно разбавить эпоксидный грунт, для лучшей растекаемости, то его сначала нужно тщательно смешать с отвердителем и только потом добавить разбавитель.
- Эпоксидный грунт наносится в 1–2 мокрых слоя средней толщины. Межслойная сушка составляет 30 минут.
- Один слой грунта должен сохнуть в течение часа, до нанесения шпаклёвки. Если нанесено два слоя, то наносить на грунт шпаклёвку можно только на следующий день.
- Вообще, шпаклёвку лучше наносить не позднее 7 дней после нанесения эпоксидного грунта, для максимальной адгезии.
- Перед шпаклеванием, нанесённый на металл эпоксидный грунт нужно немного обработать шлифовальной бумагой P120-P180 или красным скотч-брайтом, но не протереть его до металла.
- Если после шлифования шпаклёвки эпоксидный грунт протёрся до металла, то эти места нужно снова покрыть эпоксидным грунтом, после чего можно наносить акриловый наполняющий грунт.
- Красить поверх одного слоя эпоксидного грунта можно через 30 минут, после 2‑х слоёв через 60 минут. Лучше свериться с инструкцией конкретного продукта.
- Скорость сушки зависит от температуры окружающей среды. Эпоксидный грунт может быть покрашен в течение 3‑х дней, без специальной подготовки поверхности шлифованием. После этого срока нужно отшлифовать грунт перед покраской для улучшения адгезии. Этот момент, опять же, может зависеть от конкретного продукта, поэтому нужно сверяться с инструкцией.
Бывает ли грунт в спреях и как его применять?
Все знают, что металлические поверхности нуждаются в защите от коррозии, поэтому на них в обязательном порядке наносятся различные покрытия. Но, не все знают, что под любое лакокрасочное покрытие необходима основа в виде грунта. Казалось бы, для чего грунт – если краска обещает вашим металлам и защиту, и привлекательный внешний вид? А вот для чего:
- Ни одна краска не будет столь эффективной, как обещают производители, если наносить ее без грунта. Все что обещают характеристики краски, само собой понимается – при нанесении на грунт. Поэтому, об этом даже не предупреждают.
- Лакокрасочное покрытие без грунта не прослужат и половины заявленного срока, а скорее всего, начнут отслаиваться уже через 3-4 месяца после нанесения.
- Если вы будете применять краску без грунта на металлических поверхностях, эксплуатируемых на открытом воздухе, то краска не то, что будет отслаиваться – она изначально не «ляжет» на голую металлическую поверхность.
Для того чтобы краска продержалась долго, радовала глаз и выполняла все свои функции, между ней и поверхностью металла должна быть очень прочная связь – адгезия. Именно это в первую очередь и дает грунт.
Грунтовка или грунт наносится любым способом, так же как и краска. Например, кистью, валиком, краскопультом, аппаратом безвоздушного или воздушного распыления, или даже методом погружения, если нужно покрыть небольшую деталь сложной формы.
Грунт обязательно наносят перед основным покрытием на черные металлы, на хромированную или оцинкованную сталь, на нержавеющую сталь или другие легкие металлы.
Грунт может быть двухкомпонентным (что часто встречается) или однокомпонентным. Иногда, грунт продается сразу готовым к применению, а иногда его необходимо смешать или разбавить перед нанесением.
Но, однажды умные люди изобрели более удобное средство – грунт в аэрозольном баллончике. Именно такой вид грунтовки давно используют профессионалы.
Сегодня, практически каждый уважающий себя производитель грунтов имеет всю свою продукцию в виде спреев. То есть, это то же самое средство, как в банке, только в удобном компактном баллончике. Соответственно, характеристики оно имеет те же самые и ни в чем не уступает классической баночной фасовке, а вот преимущества по сравнению с ней имеет.
Преимущества аэрозольных грунтов:
- Просто применять, не нужно готовить состав – потряс баллончик и готово.
- Удобно наносить – каждый справится.
- Компактная упаковка – удобно при перевозке и экономии места.
- Экономично – не нужно покупать инструменты для нанесения.
- Покрывают большую поверхность за счет распыления – опять же экономия.
- Образуют ровное и гладкое, однородное покрытие.
- Дают возможность делать плавные переходы при нанесении слоев – очень ценно, например, при покраске автомобиля.
- Незаменимы при ремонте и покраске небольшого участка.
- Можно оперативно покрыть царапины, потертости или сколы.
- Проникает в труднодоступные места.
- Стоит всегда дешевле, чем банка.
Аэрозольный грунт всегда готов к применению, экономит ваши средства и время, а также позволяет качественнее наносить слои.
Как наносить грунт в виде спрея?
Вроде бы взял баллончик, потряс его как следует и разбрызгивай. Но, имеет ли грунт в аэрозольном баллоне свои особенности к нанесению? Имеет.
Перед тем как наносить грунт, особенно антикоррозийный (а какой же еще наносить на металлы, правда?) необходимо тщательно подготовить поверхность металла.
Подготовка поверхности перед нанесением аэрозольного грунта:
- Тщательно помыть участок металла, который вы собираетесь покрывать.
- Высушить.
- Удалить любые признаки коррозии.
- Обезжирить – растворителем, уайт-спиритом или тем, что лучше подходит к данной марке грунта.
- Отшлифовать и сделать поверхность ровной.
- Рекомендуется нанести шпатлевку, если есть царапины, сколы или неровности, после чего снова тщательно зашлифовать.
После подготовки поверхности наносить спрей очень просто. Необходимо сделать 2-3 слоя, делаю промежутки между нанесением.
Все спреи наносится примерно одинаково, но каждый может иметь свои нюансы. Поэтому необходимо тщательно следовать инструкции. То, насколько чётко вы будете ей следовать, определит успешность выполняемой вами работы.
После применения аэрозоли необходимо прочистить распылительную форсунку, для этого необходимо перевернуть дозу клапаном вниз и путём надавливания на клапан дать прочиститься распылительной форсунке рабочим газом.
Как выбрать грунт в аэрозоли?
Чтобы помочь вам с выбором, мы рекомендуем вам несколько самых качественных, эффективных и популярных грунтов в аэрозольных баллончиках, которые подходят для разных сфер применения.
1. Цинкор-спрей – универсальное средство, может одновременно являться грунтом, промежуточным и финишным покрытием.
Преимущества:
- Наносится в считанные минуты.
- Содержит 95% цинка.
- Обладает высокой степенью защиты от коррозии.
- Защищает от воздействий окружающей среды.
- Сочетается с большинством современных ЛКМ.
- Не препятствует сварке и не портит сварной шов.
- Сохраняет плотности однородность покрытия долгие годы.
Активно применяется в промышленности, строительстве, в энергетике и области нефтегазовых работ, в автомобилестроении, обработке и покраске автомобилей, их защите от коррозии, в строительстве гидросооружения и дорог.
2. Loctite 7800 — защитное антикоррозионное покрытие для черных металлов. Работает как грунт, финишное покрытие, или промежуточный слой в многослойных системах защиты.
Преимущества:
- Содержит высокое содержание цинка и синтетические смолы.
- Почти не имеет запаха.
- Защищает от электрохимической коррозии, в том числе сварные швы.
- Дает металлам эффективную защиту от коррозии и приятный внешний вид.
Часто применяется для защиты сварных швов, узлов и соединений металлических конструкций. Используется для ремонта и восстановления оцинкованных деталей: барьеров на автостраде, труб, фланцев, резервуаров, монтаже трубопроводов, кровельных и кузнечных работах.
3. WEICON Rust Protection 2000 PLUS – антикоррозийное покрытие высокой мощности, используется для долговременной катодной защиты всех металлических поверхностей.
Преимущества:
- В составе мельчайшие хлопья цинка, связующее вещество и ясные металл-оксид пигменты.
- Создает надежный, быстросохнущий и прочный слой.
- Устойчив к самым высоким температурам до + 500 градусов.
- Выдерживает до 2000 часов соленой воды или другой агрессивной среды.
- Выдержал испытания соленым туманом в течение 550 часов – ни следа коррозии.
- Выпускается в двух цветах: темно и светло-сером.
Применяется как эффективный антикоррозийный грунт и для восстановления поврежденных цинковых покрытий, отлично подходит для точечной сварки.
4. Tectyl Zinc ML – считается самым эффективным и популярным защитным спреем-грунтом против коррозии.
Преимущества:
- Обладает водоотталкивающим эффектом.
- Сочетает в себе все преимущества средств последних поколений.
- Содержит воск, растворители, диспергированный цинк и ингибиторы коррозии.
- Обладает свойствами защиты от всех видов почв, отобранных в различных городках России.
- Применяется для антикоррозионной обработки стыков, швов, внутренних полостей, используется чаще всего для автомобилей. Рекомендуется как грунт для двухслойных покрытий. Создан специально для жестких климатических условий России.
5. Body 425 Zinc Spot аэрозольный – однокомпонентный, быстросохнущий, антикоррозийный грунт с большим содержанием цинка.
Преимущества:
- Обладает очень хорошей токопроводящей способностью.
- Содержит акриловые синтетические и нитроцеллюлозные смолы и цинк. Не содержит хроматов свинца.
- Отличается очень удобным для руки флаконом и разбрызгивающей способностью.
- Обладает превосходной антикоррозийной защитой.
- Может окрашиваться любыми типами красок поверх нанесенного слоя.
- Применяется чаще всего вовремя контактно-точечной сварки и дуговой сварки с помощью плавящегося металлического электрода в среде инертного газа.
6. CRC AC-PRIMER – грунтовка-аэрозоль с множеством функций.
Преимущества:
- Основан на ортофосфате цинка.
- Очень быстро сохнет и подходит для любых металлических поверхностей.
- Содержит модифицированные алкидные полимеры и другие антикоррозийные красящие вещества.
- Отлично борется с ржавчиной и надежно предохраняет внутренние и внешние поверхности от образования коррозии.
- Имеет светло-серый цвет, что позволяет наносить поверх него даже самые светлые краски.
- Сохнет всего лишь за час, после чего уже можно наносить финишные покрытия.
- Применяется для кузовов автомобилей, заводского оборудования и механизмов, судостроительной арматуры, элементов стальных конструкций зданий, металлических окон, ходовых частей и каркасов, сварных швов и точечной сварки.
7. APP Zink 98 спрей — качественный препарат цинка длительного действия для защиты железа или стали от коррозии.
Преимущества:
- В составе более 90% чистого цинка, синтетические смолы и дополнительные защитные компоненты.
- Относится к краскам специального назначения на базе силиконовой смолы.
- Слой устойчив к воздействию воды, бензина и мелких механических повреждений.
- Выдерживает температуры до 300 градусов C.
- После высыхания слоя поверхность может быть окрашена.
Им покрывают предметы из стали и алюминия, подверженные воздействию высоких температур. Спрей отлично защищает от коррозии выхлопные системы мотоциклов, автомобилей, блоков двигателя, трубы радиаторов, а также решетки и каминные трубы.
8. Zink Spray LIQUI MOLY – цинковая грунтовка для получения матового антикоррозионного слоя, создающая длительную, эффективную защиту.
Преимущества:
- Состоит на 99% из высокоочищенного цинка для обработки поверхностей, где обычная покраска невозможна.
- Обладает эффективной электрохимической защитой.
- Выдерживает температуры до + 400°С.
- Может быть использована для восстановления поврежденных гальванизированных поверхностей.
- Придает отличный внешний вид.
- Разрешает сварку поверх покрытия.
Liqui moly можно использовать практически везде, где требуется защита от ржавчины и коррозии. Применяется для ремонта поврежденных гальванических покрытий цинком, как грунтовка, защите частей кузова и системы выхлопа. Обеспечивает защиту от коррозии всех железных и стальных поверхностей, в особенности сварные швы.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!
Грунт эпоксидный аэрозоль — особенности выбора и использования
Металлические покрытия постоянно подвергаются агрессивному воздействию со стороны атмосферных явлений: температурные колебания, осадки, ультрафиолетовые лучи приводят к разрушению поверхностей. Эти факторы ускоряют разрушительный процесс, покрытия не только теряют привлекательный внешний вид, но и могут выйти из строя, поэтому требуют ремонта и восстановления первоначального вида.
Во время ремонта надо добиться не только эстетического эффекта, но и обеспечить защиту поверхности от последующего разрушения.
Использование грунтовочных смесей – один из самых простых и доступных способов отделки, а также защиты поверхностей. Такие грунты производят в разнообразной цветовой палитре, легко наносятся, имеют доступную цену.
Назначение и применение грунтов
Грунтовка – это смесь, с помощью которой во время ремонтных работ обрабатывают поверхность перед нанесением какого-либо отделочного материала. Грунт способствует повышению цепкости, морозостойкости. Кроме этого, использование грунта, выравнивая впитывающую поверхность, защищает ее от коррозии.
Виды составов и их описание
Для выбора правильного варианта грунтовки достаточно учитывать такие факторы: тип обрабатываемого покрытия с условиями эксплуатации и климат местности. Аэрозольным грунтом можно обработать много видов покрытий.
Грунтовочные смеси бывают кислотными, акриловыми, алкидными водно-дисперсионными, латексными, на основе олиф или эпоксидных смол.
Состав и технические характеристики
Акриловая грунтовка. Для обработки металла используется грунт с акриловым составом на основе органических растворителей. Такая смесь зарекомендовала себя на практике как надежный и качественный состав, подходит для обработки алюминиевых и дюралевых покрытий, способствует получению высокопрочного покрытия и отличной его защите.
При применении такого грунта свойства металла не меняются даже под воздействием высоких температур, поскольку у акрила есть термокомпенсирующая характеристика.
Акриловый грунт подходит для обработки изделий, поверхность которых покрыта:
- пластмассой;
- сталью;
- алюминием;
- шпаклевкой;
- металлом и так далее.
Он устойчив к температурным воздействиям, влажности и неблагоприятным погодным условиям.
Акриловым аэрозольным грунтом обрабатываются разные виды пластмассовых покрытий, небольшие площади: такие, как зеркало заднего вида или пластиковый бампер.
Грунт, применяемый для воспрепятствию возникновения коррозии. Для обеспечения хорошей защиты металлических деталей от коррозии, а также лучшего сцепления краски с поверхностью пользуются антикоррозионным грунтом.
Укрепляющий грунт. Таким составом пользуются для устранения царапин, вмятин, небольших дефектов, а также всяких трещин на кузовах машин. Достаточно нескольких слоев этого грунта с высокой адгезией для заполнения механических повреждений.
Вытравляющий или кислотный грунт. Такой состав предназначен для работы только по металлу, он разъедает тонкий слой покрытия и обеспечивает надежную адгезию краски и борется с коррозией. Однако кислотная грунтовка ржавчину не убирает, но не дает ей распространяться.
Алкидный грунт бывает универсальным, подходит и для дерева, и бетона, и металла.
Грунт эпоксидный
Эпоксидный грунт в аэрозоле в своем составе имеет эпоксидную смолу с отвердителем, стабилизатор, растворитель и другие дополнительные химические вещества, с помощью которых полимерная масса остается жидкой в баллоне до распыления ее под давлением газа на покрытие. Растворитель начинает быстро улетучиваться, а отвердитель под действием воздуха активизируется и связывает состав, нанесенный на твердую пленку.
Эпоксидные грунтовки обладают повышенными свойствами изолирования поверхности от воздействия влаги, которые способствуют защите покрытия от агрессивных химических воздействий. Всесезонная эпоксидная смесь отличается высокой адгезией к оцинкованным, стальным и алюминиевым поверхностям.
Особенности
Эпоксидным составом пользуются при обработке:
- пластика;
- оцинкованных и хромированных деталей;
- покрытий из алюминия и черных металлов;
- легких сплавов.
Эпоксидный грунт, выпускаемый в виде аэрозоля в баллончиках, применяется во время ремонта автомобилей для подготовки металлических поверхностей к покраске. Он был произведен из определенной смолы и химических веществ, используется для создания защитной пленки на поверхности металла и предупреждения процесса его разрушения.
Для восстановления некоторых деталей техники использование грунта по типу аэрозоля – лучший вариант
Данная смесь обладает преимуществом перед кислотными, так как его можно распылять на все виды металлических покрытий. По отзывам пользователей, он считается лучшим грунтом для металла, потому что не только защищает от коррозии, но и изолирует от старых покрытий.
Выбор грунта в аэрозоли
Выпускаются смеси грунтов в баночках и баллончиках в виде аэрозоля. Аэрозоль в баллончиках относится к однокомпонентным составам, сразу после приобретения они готовы к применению без дополнительной подготовки.
Использование аэрозоля в баллончиках наиболее удобно для применения.
Аэрозоль – продукция, по определяемым качествам мало, чем отлична от грунтовок из алюминиевой емкости. После нанесения данного компонента поверхность получается очень ровной, где вообще незаметна разница между покрашенной и необработанной деталью.
Советы и рекомендации по применению
Перед нанесением грунтовки требуется тщательная подготовка поверхности по этапам.
Совет. Когда надо оставить какие-то места нетронутыми, рекомендуется наклеить на покрытие специализированную ленту, по типу малярной, либо прикрепить обычную бумагу.
Расход на 1 м2
Каждый тип грунтовки имеет собственный расход на определенную площадь, поэтому перед покупкой рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией по применению препарата.
Спреи на основе цинка
При обработке изделий художественной ковки, чтобы придать им красивый легкий серый неглянцевый вид, а также для защиты металлических поверхностей, к примеру, в загородных домах (заборов, навесов и др) используются цинковые аэрозоли. Цинковый спрей в аэрозольных баллончиках – это состав из цинкового пигмента и полимерного связующего с высоким содержанием цинка, применяется для предотвращения разрушения металлов. Наносится он на обрабатываемую поверхность способом распыления. Получается покрытие износостойкое с повышенными защитными функциями и долговечностью эксплуатации.
Обрабатывают аэрозоль спреем все, что подвергается разрушению:
- швы после сварки;
- металлические крыши;
- кузова автомобилей;
- выхлопные системы.
Преимущества и недостатки
Удобство аэрозоля еще в том, что дает возможность самостоятельно выполнить работу. Аэрозольным грунтом очень просто пользоваться, он быстро сохнет, хорошо адгезируется, достаточно текучий и просто поддается шлифовке. Особенности нанесения грунта в виде спрея
Перед нанесением смеси надо интенсивно потрясти аэрозоль, находящийся в баллончике, после чего нанести на поврежденную деталь, направляя спрей под прямым углом. Емкость при этом надо держать не ближе, чем 30 сантиметров от ремонтируемой плоскости. Чаще всего распыляют поступательными движениями для получения ровного и тонкого покрытия без подтеков, не менее 3 слоев, выдерживая между проведением процедуры как минимум 30 минут.
Распыление следует производить на всю обрабатываемую поверхность.
Необходимо помнить, что при применении аэрозольной грунтовки на основе эпоксида, наблюдается, что она сохнет продолжительное время. Если требуется быстрый результат, отдать предпочтение средствам с быстрой высыхаемостью.
Особенности применения аэрозоля и его расход
При строительстве и ремонтных работах обязательно надо подготовить покрытие перед нанесением материалов для отделки. Есть свои особенности применения грунта в баллончиках. Использование грунта в виде аэрозоля помогает обойтись без инструментов: кисти, валика. Есть грунтовочные вещества для обработки кирпича, либо бетона, пластика и древесины. Баллончика может хватить для покрытия площади, приблизительно от 2 до 6 м2. Расход грунтовки зависит от типа покрытия, степени разрушения. В инструкции к применению дается подробная информация, как применять аэрозоль, сколько его потребуется для ремонта.
При проведении ремонтных работ иногда приходится иметь дело с сильно заржавевшими металлическими деталями. Надо заметить, что не совсем обязательно очищать их полностью, можно просто снять наждачной бумагой рыхлые фрагменты ржавой коросты. После этого грунт в виде аэрозоля наносится прямо на ржавчину.
Преимущества аэрозольной упаковки
Употребление эпоксидной грунтовки в виде аэрозоля обладает определенными преимуществами и выгодой перед другими формами применения защитного слоя.
Для подготовки грунта к использованию много времени не требуется: просто надо энергично встряхнуть баллончик несколько раз и подогреть примерно до 20-25оС. При работе с аэрозолем надо распылять очень тонкой струей, не спеша обработать поверхности самых сложных форм и даже закрытых профилей.
Если в баллончике эпоксидная грунтовка не вся вышла, то головку распылителя надо плотно закрыть, смесь можно еще раз использовать.
Обзор популярных производителей грунтовок
На рынке лакокрасочных изделий представлен широкий выбор грунтовок в форме аэрозоля для обработки разных поверхностей, производителями которых являются российские фирмы и ведущие компании зарубежных стран.
ООО «Краско» — известная компания, которая производит антикоррозионные лакокрасочные покрытия для защиты металлических конструкций. Финская компания Turu valo производит экологически безопасные лакокрасочные материалы, среди них есть продукция, совмещающая функции трёх компонентов: преобразователя ржавчины, антикоррозионной грунтовки и декоративной эмали. В автомобильной серии компании Kudo представлена и продукция в форме аэрозоля, известная многим российским автолюбителям и пользующаяся востребованностью.
Компания BOSNY из Греции знакома во многих странах мира. Выпускает аэрозоли и спреи для разных поверхностей.
SOLID – компания поставляет высококачественную продукцию для всех видов профессионального ремонта. С грунтом акриловым SOLID можно выравнивать покрытие авто. В каталоге марки Тиккурила лакокрасочная продукция, без которой невозможно обойтись во время ремонта металлических поверхностей.
Корпорация HB-BODY с мировым именем производит многие основные направления автомобильной химии против коррозии: антикоры, автомобильные краски, которые необходимы для обработки различных деталей автомашин.
Продукция бренда HB-BODY занимает лидирующую позицию в сфере производства автохимии. Аэрозоли этой компании отличаются высокой надежностью, простотой применения и превосходными эксплуатационными характеристиками.
Перед приобретением грунтовок надо внимательно изучить технические характеристики материала, его особенности применения. Экономить на грунтовочной смеси не стоит, следует выбирать продукцию того производителя, которая хорошо зарекомендовала себя пользуется высоким спросом у потребителей.
Эпоксидный грунт в баллончике spectral
I bought myself a roof, after watching this video, it is worth our 140 000, in dollars almost 8.
FakeHeader
Recommendations
Comments 5
какой то звездец.
Неужели нет ничего кроме новола… что за ересь, почему не возят нормальные краски.
да я понимаю… просто некому за это платить. Надо «подешевше»
самое ходовое в РБ это именно Novol, а так конечно много чего есть, только искать надо, а это время бензин деньги.
в РБ… в России тоже много чего. и Тоже искать надо. В основном новол. Им всё завалено. Другого и не знают. Равно как и краску. Вика да Мобихел. Другие — экзотика. Что весьма и весьма плохо
бритвы например, кроме Жилета — ничего и нет. А между тем, про жилет в других странах, почти никто и не знает. Потому что откаты… емные откаты. Кстати — жилет — турецкое. Химия у них — самая поганая, что мне попадалась. Хуже только олдспайс, что в переводе — старые специи.
Я привёз себе как то набор Wilkinson Swords а сейчас Cien . Качество не хуже, а цена в 2 раза ниже
Хороший грунт, только купить его проблема. В Украине месяц искал, не нашел.
У нас был в первой же точке по краскам и грунтам в ТЦ Автозапчастей
«… в итоге — в правой руке телефон Нокиа…» — снимает заржавленные железяки для нового теста, но об этом в конце. Сейчас о результатах первого теста. Для начала напомню с чем мне пришлось столкнуться при ремонте кузова этого унитаза:
Все это было из машины вырезано и заменено кусками мятого капота от Факенваген Гольф II.
Работа сделана и давно забыта, но вопросы остались. Вместо того чтобы читать технички материалов (каво?), они были просто намазаны на железяки и повешены. На улицу. На полгода. Подробнее о начале теста можно прочесть в записи: Тест покрытий против ржавчины. Защита металла от коррозии.
Что получилось? А вот что. Благодаря GlebW126 вы имеете возможность увидеть фото в разрешении 6000×4000. Некоторые фото пришлось уменьшить, но при этом старался сохранить информативность максимально возможной.
Напоминаю. Железяки были вырезаны из оцинкованной пластины и зачищены до голого металла (т.е. присутствие «старой» ржавчины исключено на 547%) за 10 минут до нанесения материалов. Перед нанесением материалов, поверхности были обезжирены обезжиривателем фирмы SOLID и бумажной салфеткой))). На ЛКМ вставил прямые ссылки на технические карты в *pdf.
1. Cortanin F и другой преобразователь. В инструкции обещают «защитное фосфатное покрытие». Обработка по инструкции и оставление в таком виде на открытом воздухе. Первая пластина не была обработана НИЧЕМ. Передаю превед любителям побрызгать ржавчину на машине с мыслями «ещё побегает»:
2. «Эпоксидный антикоррозионный грунт» Spectral UNDER 395 в баллоне. Техническая карта. Нанесен в 3 слоя с межслойной сушкой. Смотрим только на вылезшие точки на плоскости, не обращая внимания на ржавчину по периметру. Что бы там не писали на его баллоне — герметичностью эпоксидного грунта он не обладает. Передаю превед любителям побрызгать на голый металл после сварки и поехать кататься:
3. 2К Акриловый грунт Reoflex HS Primer Filler 5+1 НА ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ. Техническая карта. Нанесен в два слоя. Передаю превед любителям грунтовать на голый металл и поехать кататься на загрунтованной тачке:
4. Мовиль и Пушечное сало. Опять же, ничего неожиданного. Заржавело только там где сало смылось проливными дождями и там где слой нарушился от удара о соседнюю пластину при болтании на ветру.
Вещь. Думаю подержать этот образец еще какое-то время.
5. Реактивный грунт Novol Protect 340 WASH PRIMER. Техническая карта. Вся пластина покрыта кислотником Новол и слева поверх него акриловый грунт, разбавленный разбавителем для акриловых материалов. Поржавело только в «буквах», там куда кислотник, видимо, не долетел. Технология в действии.
6. Эпоксидный грунт NOVOL PROTECT 360. Техническая карта. Нанесён в 2 слоя. Самый дерзкий грунт-гопник. Показалось что вопросы к нему это даже опасно.
Засим хотел откланяться, дабы не утруждать умы боярские нравоученьями халопскими, но смелость взявши на себя излишнюю, зафигачил несколько образцов на следующий тест:
На этот раз из настоящего кузовного металла — это верхняя часть переднего крыла 190-го меседеса. Зачищены, гниют в подсоленной воде уже пару дней. Цель — получить равномерно ржавые образцы, чтобы потом на них опробовать всю линейку материалов — от преобразователя до кислотного грунта с последующим грунтованием и окраской (а может быть мастикой). Так же интересен тест шовного герметика.
Для пущей информативности наварил на каждый образец линию сварного шва.
Варил на максимальном возможном для своего сварочного скилла токе, чтобы пережечь метал как можно сильнее. Ведь как раз вокруг сварных швов ржавеет сильнее. Вот и проверим. Ведь мы редко когда в кузовном ремонте имеем возможность работать с чистым девственным металлом. Чаще всего у нас под рукой корявое ржавое ведро, да еще и переваренное.
Короче, пока заготовки ржавеют, у нас с вами есть возможность обсудить варианты последующих покрытий. Вы думайте пока, а я предложу свой вариант:
а) Три маленьких изначально не заржавленных пластинки:
1. Шовный герметик / [ с другой стороны ] мастика;
2. Грунт на голый металл + краска / то же самое только через кислотник и все это в солёную водичку;
3. Эпоксидный грунт + эмаль ПФ-115 / ?
Может ещё АНТИГРАВИЙ?
б) Семь заржавленных заваренных пластинок:
1. Картонин + грунт + краска / шов с изнанки обработан мовилем, часть шва зачищена;
2. Цинкарь (обычный желтый) + грунт + краска / шов с изнанки обработан, часть шва зачищена;
3. Дешёвый преобразователь + грунт + краска / шов с изнанки обработан, часть шва зачищена;
4. Кислотник + грунт + краска / шов с изнанки обработан, часть шва зачищена;
5. Картонин + Эпоксидный грунт / Цинкарь + Эпоксидный грунт;
6. Эпоксидный грунт с обоих сторон сварного шва, часть шва зачищена;
7. Цинкарь + шовный герметик / Цинкарь + шовный герметик.
Убил на эту запись четыре часа времени — надеюсь это кому-то реально поможет избежать ошибки по незнанию)))
Поэтому жмём кнопки, делимся, пишем свои мысли)
Основные |
Производитель |
Показать все
Грунт эпоксидный аэрозоль SPECTRAL 395 от Novol для авто UNDER эпоксидный антикоррозионный спрей грунт для прошлифовок и мелкого ремонта.Грунт SPECTRAL 395 можно наносить на голый метал, шпатлевку.
Прекрасный антикор
Работает мокро по мокрому
Не у каждого есть компрессор чтобы использовать эпоксидный грунт под пистолет и грунт Spectral в баллончике тут как раз кстати! .
Грунт антикор однокомпонентный Спектраль 395 универсальный EPOXY PRIMER Spray предназначен для мелкого ремонта лаковых поверхностей автомобиля. Грунт в баллончике прост в применении, имеет прекрасные антикоррозионные свойства! Преимущество грунта 395 – отличная растекаемость, по этому грунтовать можно методом мокрым по мокрому.
SPECTRAL 395 удобен в работе и не заменим в сложно доступных местах
Экономьте заказывая Spectral и другие материалы для ремонта у нас на сайте – ТГ «Готика» – gotika.uaСпособ применения эпоксидного грунта Spectral 395
Поверхность под ремонт предварительно обработать наждачной бумагой, обезжирить и высушить. Баллончик эпоксидного грунта стряхивать в течение 2 минут и сделать пробное распыление. Распылить 2-3 тонких слоя грунтовки с расстояния от баллончика до поверхности 25-30см. Время испарения грунта между нанесением каждого слоя 5-10 минут. Оптимальная температура грунтования +15-+25 градусов
Время отверждения грунтовки составляет 10-15 мин при темп. 20°C ВНИМАНИЕ! После применения грунта необходимо очистить клапан баллончика. Для этого следует перевернуть баллон с эпоксидным грунтом и распылять в перевернутом состоянии в течение около 5 с, пока клапан не очистится.
ОСОБЕННОСТИ применения эпоксидного грунта 395 по разным основаниям:
Старые лаковые покрытия вместе с термопластической краской: Обезжирьте, проведите сухую обработку P220 ÷ P280
· Полиэфирные шпатлёвки: Проведите сухую обработку до финального выравнивания P240 ÷ P320
· Эпоксидные грунты: До 12 часов без шлифования , по истечении 12 часов отшлифовать P320.
· Сталь : Обезжирьте, проведите сухую обработку P120
· Алюминий: Обезжирьте проведите сухую обработку P280 ÷ P360 или матируйте абразивным полотном, обезжирьте
· Оцинкованная сталь Обезжирьте матируйте абразивным полотном, обезжирьте
· Нержавеющая Сталь :Обезжирьте
· Реактивные грунты (wash primer’ы) Нанести после высыхания
· Полиэфирные ламинаты: Обезжирьте, проведите сухую обработку P280
После нанесения эпоксидных грунтов получается однородная плёнка, которая уменьшит усадку и даст хорошую основу для нанесения акрилового грунта или покраски.
Вторым слоем можно нанести акриловый наполняющий грунт.
Один слой грунта должен сохнуть в течение часа, до нанесения шпаклёвки если необходимо. Если нанесено два слоя, то наносить на грунт шпаклёвку можно только на следующий день.
Вообще, шпаклёвку лучше наносить не позднее 7 дней после нанесения эпоксидного грунта, для максимальной адгезии.
Перед шпаклеванием, нанесённый на металл эпоксидный грунт нужно немного обработать шлифовальной бумагой P120-P180 или красным скотч-брайтом, но не протереть его до металла.
Если после шлифования шпаклёвки эпоксидный грунт протёрся до металла, то эти места нужно снова покрыть эпоксидным грунтом, после чего можно наносить акриловый наполняющий грунт.
Spectral UNDER 395 благодаря антикоррозийный свойствам можно использовать и как отдельный грунт для точечного ремонта.
Упаковка 0,5 л спрей /аэрозоль
Цвет Светло /темно серый
Материалы – металл, пластик, дерево, бетон
Срок годности эпоксидного грунта 5лет при t +20C
Грунт эпоксидный SPECTRAL 395 Novol
Грунт эпоксидный SPECTRAL 395 от Novol идеальное средство для кузвного ремонта авто. Эпоксидный грунт UNDER в спрее защитит кузов от коррозии.
Однокомпонентный грунт идеален в случае мелкого ремонта покрытия ЛКМ.
Грунт эпоксидный SPECTRAL характеризуется отличной растекаемостью, можно наносить методом мокрым по мокрому
Отлично подходит при мелком ремонте и прошлифовок. Широко применяется при малярных, а также отделочных работах по бетону, металлу, дереву и пластику.
Преимущества аэрозольного эпоксидного грунта Spectral:
- Грунт можно наносить даже на мокрые поверхности.
- Удобен в работе, а также незаменим для ремонта в сложно доступных местах.
- Прост в использовании, быстро схватывается.
- Имеет антикоррозийные добавки, благодаря чему обладает отличными свойствами против коррозии.
- Обладает отличной адгезией.
- Поверхность обработайте наждачной бумагой, обезжирьте, после чего высушите.
- Встряхните баллончик в течение 2 минут и сделайте пробное распыление.
- Наносить грунт рекомендуется в 2-3 тонких слоя с расстояния 25-30 см.
- Время испарения грунта между нанесением каждого слоя составляет 5-10 минут.
- Оптимальная температура грунтования от +15 до +25 градусов.
- Время отверждения грунтовки составляет 10-15 мин при температуре 20°C.
После применения грунта необходимо очистить клапан баллончика. Для этого нужно перевернуть баллон с эпоксидным грунтом и распылить в течение 5 с, пока клапан не очистится.
Применения грунта 395 для разных основаниях:
- Старые лаковые покрытия: Обезжирьте, проведите сухую обработку P220 ÷ P280.
- Полиэфирные шпатлёвки: Проведите сухую обработку до финального выравнивания P240 ÷ P320.
- Эпоксидные грунты: отшлифовать P320.
- Сталь : Обезжирьте, проведите сухую обработку P120.
- Алюминий: Обезжирьте проведите сухую обработку P280 ÷ P360 или матируйте абразивным полотном, после чего обезжирьте.
- Оцинкованная сталь: Обезжирьте матируйте абразивным полотном, обезжирьте.
- Нержавеющая сталь: Обезжирьте.
- Реактивные грунты: Нанести после высыхания.
- Полиэфирные ламинаты: Обезжирьте, проведите сухую обработку P280
Купить грунт Вы можете со скидкой 10%. Отправляем по всей Украине. Оплата любым удобным способом. Ещё сомневаетесь? Звоните, мы с радостью ответим на все интересующее Вас вопросы!
Характеристика грунта
Время высыхания: 10-15 мин при температуре 20°C.
Нанесение: в 2-3 тонких слоя
Производитель: Novol
Срок годности: 5лет при t +20C
Страна производитель: Польша
Температура нанесения: +15 до +25 градусов.
Фасовка: 0,5 л спрей /аэрозоль
Цвет: Светло /темно серый.
SprayMax 3680032, Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка для отверждения ржавчины, аэрозоль
SprayMax 3680032, Двухкомпонентная эпоксидная грунтовка для отверждения ржавчины, аэрозоль
- Срок годности продукта истекает примерно 36 месяцев после даты изготовления на банке
- После активации жизнеспособность составляет примерно 4 дня
SprayMax 3680032 2K Epoxy Rust-Cure Primer — это двухкомпонентный эпоксидный аэрозольный баллончик с превосходной коррозионной стойкостью и максимальной адгезией к незащищенным металлам.SprayMax использует инновационную упаковку, позволяющую аэрозолям SprayMax иметь больший выход, более высокую скорость работы и более широкий рисунок распыления, чем у обычных аэрозолей. Результат: профессиональная окраска, как с распылителем, но без недостатков … без смешивания краски, без очистки распылителя, без растворителя для очистки, без компрессора, меньше избыточного распыления. SprayMax — запатентованная технология только от KWASNY!
Как использовать SprayMax 3680032 Эпоксидный грунт: Прежде чем активировать, энергично встряхните в течение 2 минут.Для активации просто возьмите красную кнопку с крышки и прикрепите ее к булавке на дне банки. Поставьте верхнюю часть банки на устойчивую поверхность и с усилием нажмите кнопку. Снова встряхните в течение двух минут, чтобы активатор полностью смешался с грунтовкой. После активации SprayMax Epoxy Primer прослужит около 4 дней.
Характеристики продукта: Эпоксидная грунтовка SprayMax имеет отличные адгезионные и антикоррозионные свойства. Может использоваться на оцинкованной стали, анодированном алюминии, горячекатаной или холоднокатаной стали, стекловолокне и многих других поверхностях.
Подготовка: Поверхности, подлежащие грунтовке, очистить и отшлифовать. Перед нанесением грунтовки используйте средство для удаления жира и воска хорошего качества. Нанесите 2-3 слоя продукта. Между слоями подождите 5-10 минут. После высыхания примерно 12 часов, слегка отшлифуйте поверхность перед нанесением верхнего слоя или другой грунтовки.
Примечания продавца: Аэрозоли SprayMax работают как обычные распылители. У них высокая эффективность переноса и отличное распыление.
Лучший эпоксидный грунт (Обзор) в 2020 году
При выборе эпоксидной грунтовки главное внимание уделяется ее цене и эффективности.Кроме того, качественная грунтовка должна довольно быстро сохнуть, обеспечивать гладкую поверхность и обеспечивать длительную защиту. Однако вам может быть сложно выбрать между грунтовкой для большого ведра или распылителем. Решение зависит от ваших конкретных потребностей. Хорошая новость заключается в том, что в нашем руководстве по покупке ниже мы рассказываем все, что вам нужно знать об эпоксидных грунтовках. Мы перечисляем различные типы грунтовок и особенности, которые следует учитывать перед покупкой. Чем больше вы знаете об этом типе товаров, тем проще будет выбрать правильный бренд.
Что такое эпоксидная грунтовка?Чтобы выбрать лучшую эпоксидную грунтовку для ваших нужд, вам сначала нужно понять , что такое эпоксидная грунтовка. Проще говоря, это тип герметика или наполнителя, который можно наносить на широкий спектр поверхностей для защиты или заполнения недостатков. Например, его обычно используют на автомобилях и лодках для заполнения вмятин, трещин и ржавчины, а также для обеспечения долговечной, непористой гладкой поверхности с антикоррозийными свойствами.Эта обработанная поверхность твердая и очень твердая, поэтому ее можно отшлифовать шлифовальной машинкой для получения сверхгладкой поверхности, которую легко красить. Говоря о краске, с помощью качественной эпоксидной грунтовки вы можете покрасить свой автомобиль более равномерно (поскольку все вмятины и трещины будут сглажены), что приведет к более качественной и профессиональной окраске. Кроме того, качественная эпоксидная грунтовка обеспечивает прочную защиту, которая не разрушается с течением времени (по крайней мере, нигде рядом с так быстро, как поверхности разрушались бы без грунтовки).
Хотя большинство эпоксидных грунтовок очень легко наносятся и быстро сохнут, то, насколько легко и быстро они будут, зависит от самого продукта. Некоторые грунтовки необходимо наносить кистью только на идеально чистые, сухие и отшлифованные поверхности, в то время как другие можно просто распылить на несовершенные материалы, такие как ржавые поверхности. Здесь нет ничего лучше или хуже — важно выбрать продукт, который лучше всего подходит вам.
На что обращать внимание при эпоксидной грунтовкеНе все эпоксидные грунтовки одинаковы, даже если у них могут быть общие характеристики.Доступно множество брендов, и выбрать подходящий может быть непросто. В результате вам следует обратить внимание на следующие функции каждого продукта, чтобы убедиться, все ли установлены правильные флажки.
Поскольку одним из основных преимуществ эпоксидных грунтовок является их способность обеспечивать защиту от коррозии и ржавчины, это должно быть первым критерием выбора лучшей эпоксидной грунтовки. Ищите продукты, которые обладают высокой устойчивостью к коррозии, повреждениям и износу. Если ваш автомобиль часто находится в воде или вокруг нее, также обратите внимание на надлежащие средства блокировки влаги.
Еще один важный фактор, который следует учитывать, — насколько легко и быстро наносится эпоксидная грунтовка. В идеале вам нужен продукт, который прост и удобен в использовании и не требует предварительной подготовки поверхности. Некоторые праймеры необходимо смешать с другими растворами, в то время как другие праймеры поставляются в виде спреев, которые нужно только хорошо встряхнуть перед использованием. На самом деле это сводится к цели, для которой вы используете праймер, а также к вашим собственным предпочтениям.
Еще одна важная вещь, которую следует учитывать, — на какие поверхности можно наносить грунтовку.Это, по крайней мере, легко — просто взгляните на материал, над которым вам нужно работать, и купите эпоксидный грунт, который можно использовать для этого конкретного материала. Это важно учитывать, потому что, хотя многие грунтовки можно наносить на огромное количество поверхностей, включая различные типы металлов, алюминий, пластик и т. Д., Некоторые грунтовки имеют специальное применение. Если вы купите грунтовку, не предназначенную для определенного материала, она просто не прилипнет.
Хотя эпоксидные грунтовки не являются особенно дорогими продуктами, некоторые из них имеют необоснованно высокую цену.Чтобы приобрести лучший эпоксидный грунт, ищите продукты, которые предлагают лучшее соотношение цены и качества: надлежащие антикоррозийные свойства, хорошее сцепление с различными поверхностями, простое нанесение и доступная цена. Очевидно, что то, что доступно для одних людей, может быть совсем не доступно для других, поэтому, в конечном счете, самое главное — это найти продукт, который проверяет все ваши параметры и не стоит слишком дорого.
Почему следует использовать эпоксидную грунтовкуИспользование качественной эпоксидной грунтовки дает различные преимущества, в том числе:
Если вам нужна наилучшая защита, первый грунт всегда должен быть эпоксидным.Этот продукт при отверждении образует непористую твердую поверхность, обеспечивая отличную защиту от ржавчины, коррозии и различных других повреждений, включая повреждения, вызванные влажностью. Это становится особенно важным, если вы живете во влажном климате.
- Отличные адгезионные свойства
Химический состав эпоксидных грунтовок позволяет им адгезировать к различным материалам, в том числе к голым металлическим поверхностям, что делает их идеальными для базовых покрытий. Они сглаживают и выравнивают любую поверхность, что значительно облегчает не только работу герметиков и финишных покрытий, но и покраску.
- Повышает долговечность поверхности
Поскольку качественная эпоксидная грунтовка заполнит все трещины, вмятины и мелкие повреждения на поверхности, она действительно поможет восстановить поврежденные участки материала. Возьмем, к примеру, эпоксидную грунтовку Interlux Interprotect 2000E — эта грунтовка не только обеспечивает отличную защиту от водопоглощения, но и помогает восстановить гелькоут, поврежденный осмотическим образованием пузырей.
Типы эпоксидных грунтовЧтобы приобрести лучшую эпоксидную грунтовку, важно выбрать подходящий тип для ваших нужд.На рынке существует множество различных грунтовок, но есть только два основных типа: спреи и эпоксидные грунтовки для ведер.
- Эпоксидный грунт для аэрозольных баллончиков
Если вы в первую очередь цените удобство, то аэрозольные баллончики для вас. Аэрозольный баллончик с эпоксидной грунтовкой имеет распылительную насадку, которая быстро, легко и равномерно наносит продукт на поверхность металлов. Все, что вам нужно сделать с обычным аэрозольным баллончиком, — это встряхнуть и распылить. Буквально все! Распылительные грунтовки очень просты в использовании и идеально подходят для начинающих, хотя они нравятся и многим профессионалам.
Единственный недостаток? Ограниченный контент. Обычно для более крупных проектов одной банки бывает недостаточно, поэтому рекомендуется приобрести запасные банки, если вы настроены на этот тип.
- Эпоксидная грунтовка для больших ковшей
Обычно этот тип эпоксидной грунтовки в ведре или бутылке состоит из двух частей: грунтовки и отвердителя. Чтобы использовать его, вам нужно смешать два в соответствии с инструкциями. Хотя этот тип грунтовки немного сложнее в использовании, чем эпоксидная грунтовка в виде спрея, он более популярен.И неудивительно, почему: обычно он дешевле (здесь вы получаете гораздо больше продукта), его легче хранить, а также дает больший контроль над количеством, которое вы можете смешивать.
Обратной стороной, конечно же, является то, что нужно тщательно и тщательно перемешать два компонента.
Наш лучший выборНесмотря на то, что все эпоксидные грунтовки в нашем списке хорошо справляются со своей задачей, нашим лучшим выбором является Speedokote Epoxy Fast Dry 2.1 Primer & Sealer, который сочетает в себе высококачественную формулу с разумной ценой.Это универсальный продукт, который можно наносить на металл и другие материалы. Кроме того, есть чем заняться, он прост в применении и довольно быстро сохнет. Но самое главное, эпоксидная смола долговечна и долговечна, поэтому вам не нужно беспокоиться о порче и коррозии.
Источники:
- Как подготовить машину к покраске — Wiki How
- Как подготовиться к покраске автомобиля — сделай сам
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ 2К ЭПОКСИДНЫЙ ПРАЙМЕР — Sea-Line®
ЭПОКСИДНЫЙ ПРАЙМЕР МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ 2К СПРЕЙ
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА:
- Многофункциональный двухкомпонентный эпоксидный грунт в аэрозольном баллончике
- Комфортная простая система для смешивания двух компонентов с увеличенным сроком службы
- 48 часов с момента активации
- Профессиональное и простое нанесение распылением без компрессора и пистолета-распылителя
- Не требует дополнительных инструментов для нанесения
- Многофункциональная эпоксидная грунтовка для заземления, заполнения или промежуточного покрытия
- Рекомендуется над и под водой
- Обеспечивает антиосмотическое действие защита в 250 мкм.
- Антикоррозийная защита
- Не капает с вертикальных поверхностей
- Первый слой: необработанная поверхность, эпоксидная или полиэфирная шпатлевка, эпоксидные грунтовки, предварительно очищенная краска.
- Второй слой: эпоксидная грунтовка, полиуретановое финишное покрытие, прозрачное покрытие, необрастающие краски.
- Не требует шлифовки между слоями при соблюдении рекомендованного интервала времени
ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Поверхности | Стеклопластик, ламинат, сталь, алюминий | |
Площадь | Выше и ниже ватерлинии | |
Функция | Заземление Промежуточное покрытие Наполнение Антиосмотическое средство Противокоррозионное средство | |
Применение | баллончик со спреем | |
Теоретический расход на 400 мл | ||
Жизнеспособность при 20 ° C | 48 часов | |
Время между слоями без шлифовки | 5 ~ 10 минут | |
Цвет (матовый) | белый | |
Упаковка мл 9018 9019 | ||
Код | 38758 |
9026 0
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
Перед запуском тщательно встряхните баллончик в течение 2 минут после того, как послышались звуки шариков для перемешивания.
Снимите красную кнопку с крышки.
Поверните банку на 180 ° и наденьте кнопку на штифт в основании банки.
Переверните банку вверх дном и поставьте на твердую поверхность.
Полностью нажмите красную кнопку ладонью.
После срабатывания снова тщательно встряхните баллон в течение 2 минут после того, как послышались звуки шариков перемешивания.
Отрегулируйте регулируемую форсунку по размеру повреждения и площади повреждения.
Расстояние распыления: 10 ~ 20 см.
Стандартное приложение:
прибл. 2 ÷ 4 слоя напыления
Рекомендуемый слой сухой пленки: 80 ~ 200 мкм
ПРИМЕЧАНИЕ: Для защиты от осмоса и коррозии рекомендуется DTF 240 мкм.
Время выдержки прибл. 5-10 минут между нанесением покрытия распылением.
После окраски переверните баллон вверх дном и опрыскивайте клапан до полного опорожнения.
Полностью пустые аэрозольные баллончики можно утилизировать в контейнере для вторичного мусора.
Банки с затвердевшим материалом следует утилизировать как специальные отходы.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Типы эпоксидных грунтовок: кисть или спрей?
Сравнение эпоксидной грунтовки с баком на галлон и аэрозольным типом эпоксидной грунтовки в конечном итоге приводит нас к вопросу: нанесение кистью или распыление? Хотя основное различие заключается в методах их применения, все же важно изучить каждый из них, чтобы увидеть, чем они отличаются.
Различные методы и инструменты нанесения могут влиять на многие аспекты, такие как покрытие, которое он обеспечивает для каждого слоя, как он достигает каждого укромного уголка и трещины, и время, которое вам понадобится, чтобы покрыть определенную площадь поверхности.Давайте рассмотрим каждый тип по порядку.
галлона
Этот тип эпоксидной грунтовки получить намного проще, чем следующий. Почти все бренды, продающие эпоксидные грунтовки, также продают этот тип.
Товар обычно бывает в двух ведрах; один для грунтовки, другой для отвердителя. Два компонента необходимо тщательно перемешать, чтобы обеспечить правильное соотношение обоих продуктов.
После смешивания вам понадобится либо кисть, либо валик, либо, в большинстве случаев, и то, и другое.Будут области, до которых нельзя добраться с помощью одного валика. Техника нанесения тоже похожа на краску. Слои могут быть довольно толстыми из-за способа нанесения.
Преимущество :
Долговечность: оставшаяся часть продукта, не смешанная вместе, может храниться в течение более длительного периода времени. Это означает, что вы экономите средства, поскольку вам не нужно покупать новый каждый раз, когда вы чувствуете, что хотите использовать грунтовку.
Недостаток:
Одного или двух валиков будет недостаточно, потому что вам понадобится кисть, чтобы добраться до краев и углов.Покрытие может быть грязным, и возможно, что вы получите более толстые слои на некоторых участках из-за слипания краски на кистях.
(Статья по теме: Выбор лучшей эпоксидной грунтовки для вашего грузовика)
Аэрозольный эпоксидный грунт
Аэрозольный эпоксидный грунт труднее найти на рынке, но в настоящее время спрос, несомненно, растет, поскольку все больше людей проявляют больший интерес и признают технологию, лежащую в основе этого. Например, наша собственная эпоксидная грунтовка представляет собой двухкомпонентную аэрозольную систему с одной головкой.Он работает как пистолет-распылитель, и каждый слой дает вам тонкие слои продукта, которые можно наращивать.
Преимущество:
Нанесение: Без сомнения, распылить намного проще, чем использовать кисть или валик. Вы можете получить бесшовную и ровную отделку с помощью распылительной насадки. Кроме того, с помощью DIY 2K Epoxy Primer вам не нужно вручную смешивать два химиката, чтобы заставить его работать; банка сделает это за вас. Избегайте беспорядка. Я советую сэкономить время, деньги и энергию, выбрав 2K аэрозольный эпоксидный грунт для кузова вашего грузовика!
Недостаток:
К сожалению, этот тип грунтовки не может долго храниться в таре.Вам нужно использовать их все на месте максимум за шесть часов. Я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с нашим руководством, чтобы оценить, сколько нашего аэрозольного эпоксидного грунта потребуется вашей платформе грузовика.
Хорошая новость заключается в том, что если вы используете его для чего-то еще с меньшей площадью поверхности, вы можете просто купить его, и вам не понадобится больше и не будет тратить зря.
Получить руководство по эпоксидной грунтовке SAMURAI 2K
Недостаток:
При распылении вы используете больше продукта, чем при нанесении кистью и валиком.Кроме того, вы, вероятно, захотите избегать опрыскивания в ветреные дни.
Sp, какой из них вы предпочитаете?
Если вы ищете удобство, выберите аэрозольный. Вы можете выполнить работу с гораздо меньшими усилиями. В следующем посте мы рассмотрим другие варианты!
Оставьте комментарий или узнайте больше о нашей аэрозольной эпоксидной грунтовке.
Еженедельная БЕСПЛАТНАЯ рассылка новостей
ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ!
Расскажите, что у вас на уме
Доступно с 10:00 — 19:00
Адрес
627 Montrose Avenue,
South Plainfield,
New Jersey 07080,
United States of America.
Эл. Почта: [email protected]
Нравится:
Нравится Загрузка …
СвязанныеРазличия между эпоксидными грунтовками и самопротравливающими грунтовками
Эпоксидные грунтовки при нанесении на металл служат для защиты от коррозии и улучшения адгезии. Это НЕШЛИФОВАЯ грунтовка! Правильное название должно быть «EPOXY SEALER», потому что это все! Этот продукт представляет собой герметик для использования на различных поверхностях для защиты от посторонних элементов и исключения загрязнения! Но это не единственная грунтовка, которую можно использовать для чистого металла, это всего лишь один из вариантов.
Праймеры для травления удобны для грунтования всех типов металлов, требующих очень быстрой обработки. Им требуется только очень тонкий слой, чтобы протравить металлическую поверхность и создать прочную связь. Пигмент на основе фосфата цинка обеспечивает некоторую защиту от коррозии. Характеристики быстрого высыхания позволяют наносить верхний слой сразу после нанесения грунтовки.
Как эпоксидный грунт, так и самопротравливающий грунт (самопротравливающийся грунт) можно использовать на голом металле.Оба обеспечивают защиту от коррозии, и оба могут быть покрыты грунтовкой.
Если вы делаете какие-то кузовные работы и у вас есть какой-то голый металл, вам не нужно просто наносить обычный грунтовочный слой, потому что он не имеет коррозионных свойств, таких как эпоксидная смола или самотравление.
Итак, как выбрать, использовать ли самопротравливание или эпоксидную смолу?
Это на самом деле просто предпочтение и зависит от ваших индивидуальных переменных. В реставрационном магазине они, вероятно, используют больше эпоксидной смолы.Если это крупный производственный цех, например, автомастерская, в которой проходит много автомобилей, вероятно, они используют Self-Etch.
Причина в том, что эпоксидная смола — единственный грунт, на который можно нанести шпатлевку. Не следует наносить шпатлевку поверх грунтовки Self-Etch или грунтовки-грунтовки, но с эпоксидной смолой можно. По нашему мнению, если вы собираетесь заниматься кузовным ремонтом, лучше всего нанести эпоксидный грунт поверх. Таким образом, вы запечатаете все это и предотвратите ржавчину, а затем сможете заняться своим кузовом.
Некоторые преимущества эпоксидной смолы перед самопротравливанием:
Эпоксидная смола очень удобна (удобна для пользователя) и очень совместима с другими продуктами. Вам не нужно беспокоиться о том, чтобы что-то поднялось, как с грунтовкой Self-Etch. С эпоксидной смолой вы можете покрыть что угодно: кузовные работы, отшлифованную краску, металл, и все будет в порядке. При нанесении Self-Etch на разные слои краски, если он будет слишком влажным, он поднимется, потому что в грунтовке Self-Etching есть кислота.Помните об этом. Эпоксидная смола может быть дороже, но опять же … когда вы уже тратите с трудом заработанные деньги на восстановление автомобиля своей мечты, несколько лишних долларов не обанкротят вас.
Некоторые преимущества самопротравливания по сравнению с эпоксидной смолой:
Немного прямее вперед. У самопротравливающейся грунтовки нет времени индукции. Есть продукты 1K, которые хорошо подходят для защиты от коррозии, которые также доступны в аэрозольных баллончиках. Итак, если у вас небольшая площадь, и вы хотите нанести такую защиту от коррозии, можно использовать самопротравливающую грунтовку в виде спрея.Очень простой.
Есть много способов сделать это. Если у вас большая площадь, скажем, больше, чем монета золотой доллар, вы можете смешать немного эпоксидной смолы и использовать ее. Если он меньше, вы можете использовать баллончик с грунтовкой Self-Etch.
Преимущества Self Etch перед другими грунтовками по металлу следующие:
- Обеспечивает отличную адгезию к различным металлам.
- Можно наносить с минимальной подготовкой (очистить, обезжирить и отшлифовать, см. Технические данные).
- Быстрое отверждение, позволяющее наносить тонкие верхние покрытия на покрытие менее чем за 1 час.
- Пигментация на основе фосфата цинка обеспечивает некоторую ингибирующую защиту от коррозии.
И, наконец, есть третий вариант — грунтовка DTM, Direct-to-Metal. Это грунтовка-поверхность, с которой вы добьетесь своей стойкости. Но в нем также есть немного кислоты, которая действует как самопротравливающаяся грунтовка. DTM можно наносить непосредственно на сталь, а затем шлифовать, как грунтовку.
Важные примечания: Некоторые из эпоксидных смол имеют индукционное время. Думайте об этом как о том, что им нужно немного узнать друг друга, прежде чем они сблизятся.
Двухкомпонентная эпоксидная коррозионно-стойкая грунтовка — NeverFade Façade Restoration Coatings
2K эпоксидная коррозионно-стойкая грунтовка — это двухкомпонентное покрытие с низким содержанием летучих органических соединений, идеально подходящее для приклеивания к металлу и бетону. Совместимый со всеми верхними покрытиями марки NeverFade®, продукт обладает исключительной стойкостью к коррозии / солевому туману, твердостью, долговечностью, адгезией к нескольким поверхностям и стойкостью к истиранию.
2K эпоксидная коррозионно-стойкая грунтовка продается в виде набора из 2 частей, которые легко смешиваются и имеют длительный срок жизнеспособности. Он имеет отличную укрывистость и гладкую однородную поверхность. Наносите этот продукт кистью, валиком или распылением.
Особенности и преимущества
- Проходит 3000 часов испытаний на воздействие солевым туманом
- с низким содержанием летучих органических соединений
- На водной основе (Часть A)
- соответствует правилу SCAQMD 1113
- Исключительная адгезия к нескольким поверхностям
- Устойчив к истиранию
- Отличная укрывистость
- с высоким содержанием твердых частиц
- Жизнеспособность 4-6 часов
- Можно тонировать
Подложки
- Черные и цветные металлы
- Бетон
Что NeverFade® может для вас сделать?
Самые разумные решения — это те, которые принимаются ради долгосрочных достижений.
Запросить образецBest Spray Paint Primer — Как правильно выбрать грунтовку Spray Paint
17 февраля 2021 г. Категории: Справочник
Можно ли красить поверхность без грунтовки? Не всегда! Для окраски часто требуется грунтовка. Покраска без грунтовки аналогична запеканию в холодной духовке. Грунтовка делает поверхность ровной и гладкой. Без него краска отслаивается намного легче.Вы не всегда можете обойтись без грунтовки, и это серьезно повлияет на конечный результат. Итак, давайте приступим к поиску лучшего аэрозольного грунтовочного покрытия и пониманию того, почему грунтование так важно.
Общие сведения о грунтовке для аэрозольной краски
Грунтовку обычно наносят на незавершенные или сложные поверхности для улучшения их адгезионных свойств. Это вещество, которое используется при подготовке поверхностей к покраске. Грунтовку можно наносить на различные поверхности, такие как металл, дерево, смола и т. Д.Основная причина покупки грунтовки — помочь краске лучше держаться на поверхности.
Грунтовка также полезна для повышения стойкости краски, минимизации риска сколов или отслаивания от поверхности. Грунтовки для аэрозольной краски доступны в различных цветах. Цвет выбранной вами грунтовки должен совпадать с цветом краски. Это означает, что светлые грунтовки хорошо сочетаются со светлыми красками, темные грунтовки — с более темными красками. Чаще всего используются грунтовки белого и серого цвета.
Примечание. Выбирайте грунтовку в зависимости от типа краски, которую вы будете использовать, и типа поверхности, на которой вы будете работать.
Важность грунтовки
Покраска без грунтовки может вызвать массу проблем. Например, нанесение краски без грунтовки может повлиять на адгезионные свойства краски. Это приводит к тому, что краска плохо прилипает к поверхности. Это также может повлиять на долговечность краски, которая может легко исчезнуть.Грунтовка улучшает адгезионные свойства большинства красок, тем самым делая процесс окраски более эффективным. Грунтовка также защищает окрашенную поверхность от повреждений.
Примечание: грунтовка не всегда необходима, иногда можно обойтись без грунтовки. Все зависит от поверхности, на которой вы будете работать, поэтому на некоторых поверхностях это не имеет значения. Если вам посчастливилось работать с поверхностью, требующей грунтовки, то вот несколько ключевых преимуществ:
- Адгезия : Это наиболее важное преимущество использования грунтовки, поскольку она увеличивает адгезионные свойства поверхности.Грунтовка важна для гладких поверхностей, плохо держащих краску. Решение о грунтовании или отказе от грунтовки следует принимать при анализе поверхности и типа краски, которую вы будете использовать.
- Более прочное покрытие : Грунтовка усиливает цвет краски, делая ее более прочной. Его следует использовать, если вы хотите получить сплошные цвета без просвечивания основных цветов. Грунтовка позволяет краскам сиять более отчетливо и намного ярче. Это сделает образ более изысканным и ярким.
- Стойкость : Грунтовка не только улучшает сцепление краски, но также делает поверхность более прочной, чтобы она могла поддерживать и защищать краску. Это уменьшит проблему отслаивания, сколов и т. Д. Долговечность позволит вам дольше наслаждаться окрашенными поверхностями. Лучшая аэрозольная грунтовка особенно важна для наружных поверхностей, подверженных воздействию множества разрушающих факторов.
- Простая окраска : Грунтовка также необходима для облегчения процесса окраски.Это связано с тем, что улучшенные адгезионные свойства уменьшат количество проблем и вы сможете работать быстрее. Цвета получатся более полными, и проблемы с пробегами уменьшатся. Primer упрощает достижение желаемых и ожидаемых результатов.
Преимущества использования грунтовки для аэрозольной краски
Когда речь идет о грунтовке, вы можете выбрать предпочитаемый способ нанесения. Это может быть кисть / валик или распылитель.Распыление может быть намного проще по сравнению с кистью / валиком. Некоторые из преимуществ распыления грунтовки включают:
- Fast Drying : Нанесенная кистью / валиком грунтовка сохнет не так быстро, как грунтовка для аэрозольной краски. Это связано с тем, что грунтовка для аэрозольной краски наносит более тонкие слои, которые быстро сохнут. Для достижения наилучших результатов следует нанести несколько слоев грунтовки. Использование грунтовки для аэрозольной краски ускоряет процесс.
- Smooth Finish : Грунтовка для аэрозольной краски дает ровное и гладкое покрытие.Вы можете сделать этот процесс довольно быстро и легко. Однако при использовании кисти / валика это не так. Они оставляют следы от кисти, потеки и потеки. Распыляемая грунтовка оставит ровную поверхность с покрытием. Грунтовка для аэрозольной краски подходит для этих деликатных и труднодоступных участков.
- Простота использования : Если вы выберете лучший грунт для аэрозольной краски, вам, возможно, придется распрощаться со многими проблемами. Вам больше не придется беспокоиться о мазках кисти или о неравномерном покрытии поверхности.Весь процесс покраски будет намного быстрее.
Типы грунтовок для аэрозольной краски
Точно так же, как выбор лучшей краски, вам нужно не торопиться и выбрать лучшую грунтовку. Пока вы этим занимаетесь, вы должны знать различные типы грунтовок и те, которые работают лучше всего. Знания — сила, поэтому узнайте больше о праймерах, прежде чем отправиться за покупками:
Грунтовка латексная
Это относится к группе лучших грунтовок для аэрозольных красок, поскольку хорошо сочетается с акриловыми красками и красками на водной основе.Поскольку это продукт на водной основе, он очень хорошо работает на многих поверхностях. Вы можете наносить его на мягкую древесину, оцинкованный металл и так далее. Латексные грунтовки довольно быстро сохнут и не трескаются. Эта формула менее токсична, поэтому ее очень безопасно использовать, поэтому ее можно использовать для удаления небольших пятен. Латексные грунтовки довольно просты в использовании, поскольку они водорастворимы.
Грунтовка Shellac
Они могут блокировать пятна. Это означает, что их покрытие может минимизировать появление пятен с поверхности.Они также хорошо скрывают ущерб от дыма и воды. Они также эффективны в предотвращении появления новых пятен. Вы можете использовать эти грунтовки для пластика, металла и т. Д. Они также бывают разных цветов. Вы также можете использовать их с красками на водной и масляной основе.
Примечание: грунтовки Shellac выделяют сильные пары, которые могут быть очень опасными. Эти грунтовки трудно чистить, и они довольно быстро сохнут. Грунтовки Shellac обеспечивают прочное сцепление.
Грунтовка-спрей на масляной основе
На различные поверхности можно наносить аэрозольные грунтовки на масляной основе, совместимые с латексными и масляными красками.Они также подходят как для внутренних, так и для наружных окрашенных поверхностей. В качестве спрея для грунтовки для дерева можно использовать аэрозольные грунтовки на масляной основе, поскольку они могут герметизировать пористые деревянные поверхности. Эти спреи для грунтовки могут предотвратить попадание дубильных веществ в верхний слой краски. Нанесение этой грунтовки предотвратит образование пузырей и отслаивание.
Примечание. Распылительные грунтовки на масляной основе подходят для использования вне помещений, поскольку они долговечны. Они являются отличными грунтовками, когда дело касается загрязнения пятен и пятен.Однако не используйте аэрозольную грунтовку на масляной основе с красками на водной основе. Грунтовки на масляной основе могут быть токсичными, поскольку содержат много летучих органических соединений. Другой недостаток — они очень долго сохнут.
Лучшие грунтовки для аэрозольной краски
Только лучшие грунтовки для аэрозольной краски обладают перечисленными выше преимуществами. Лучшая грунтовка, которую вы выберете, должна быть совместима с типом краски, которую вы будете использовать. Сюда также входит тип поверхности, на которой вы будете работать.Мы перечислили некоторые из лучших грунтовок для аэрозольной краски ниже:
Лучший в целом: ZINSSER BULLS Eye Plus Spray Primer
Это одна из лучших аэрозольных грунтовок, поскольку она подходит для различных поверхностей. При покупке этой бутылки вы не будете ограничены в своих приложениях. Эта грунтовка для аэрозольной краски обладает прочными адгезионными свойствами благодаря мощной формуле на масляной основе.
Можно использовать как в помещении, так и на улице. Эта грунтовка для аэрозольной краски хорошо подходит для дерева, металла, бетона и т. Д.Грунтовка очень прочная и долговечная. Праймер-спрей Zinsser Bulls Eye Plus эффективно блокирует пятна и хорошо сочетается со всеми красками.
Он достаточно равномерно запечатывает, и его довольно легко наносить. Он также легко прилипает к поверхности без шлифования. Вы можете завершить свои проекты в кратчайшие сроки, потому что он высыхает в течение 30 минут. Он может покрыть поверхность около 12 кв. Футов как для внутреннего, так и для наружного использования. Вы можете легко заблокировать любые недостатки одним слоем.Грунтовка имеет белый цвет и гладкую поверхность.
Примечание: верхний слой с этой формулой обычно сохнет в течение 30 минут, и вам понадобится только один слой для полного покрытия. Однослойный слой может эффективно блокировать следы и пятна.
- Грунтовка для внутренних и наружных работ, подходящая для всех типов поверхностей
- Формула на масляной основе для отличной адгезии
- Белая поверхность с отличной стойкостью к пятновыводству
Плюсы
- Легко наносится ровным слоем
- После высыхания образует белое покрытие
- Достаточно быстро сохнет
- Достаточно эффективно блокирует пятна
- Может использоваться на многих различных поверхностях
Минусы
- Не подходит для использования с некоторыми типами красок
Лучшее соотношение цены и качества: RUST-OLEUM Painters Touch Ultra Cover Primer
Это лучшая аэрозольная грунтовочная краска для пластика, которая очень хорошо работает на различных поверхностях.Обладает отличными адгезионными свойствами. Вы можете использовать эту формулу на неглазурованной керамике, пластике и т. Д., Таким образом, вы можете использовать ее как в помещении, так и на улице.
Он обеспечивает надежную долговременную защиту, легко наносится и сохнет на ощупь в течение 20 минут. Получение этого праймера означает меньшее время ожидания. Он обеспечивает отличную защиту от следов и царапин с высоким уровнем покрытия. Покрытие, обеспечиваемое этой формулой, гладкое и очень прочное.
После высыхания образует ровную серую поверхность, поэтому в основном используется как нейтральный выбор для всех других цветов.Изделие не выделяет запаха, его можно безопасно использовать в любом помещении. Один аэрозольный баллончик покрывает площадь до 12 кв. Футов. Он устойчив к сколам и обеспечивает длительную защиту.
- Грунтовка для внутренних и наружных работ, подходящая для различных поверхностей
- Прочная и стойкая формула на масляной основе
- Серая грунтовка с отличной шкурой и гладкой поверхностью
Плюсы
- Отличное соотношение цены и качества
- Легко наносится
- Обеспечивает великолепную, длительную гладкую поверхность
- Быстро сохнет
- Исключительно прочный
- Может использоваться на многих поверхностях
Минусы
- Подходит не для всех типов красок
- Форсунки могут засориться
Best Premium: Грунтовка-спрей для краски RUST-OLEUM American Accents
Этот продукт лучше всего подходит для любой сложной поверхности, о которой вы только можете подумать.Возьмите один из них и попробуйте, вы не пожалеете! Это лучшие аэрозольные краски для грунтовки для пластика, которые легко приклеиваются к металлу, штукатурке, плетению и так далее.
Вы можете использовать этот продукт как в помещении, так и на улице. Быстро сохнет на ощупь, что позволяет наносить много тонких слоев. Эта грунтовка обеспечивает гладкую блестящую поверхность, готовую к покраске. Он хорошо работает на разных поверхностях, обеспечивая ровную отделку. Вы получаете хорошее покрытие, которое очень хорошо передает яркие цвета.Подходит для всех типов красок, так как он белый.
Он очень быстро сохнет, так как высыхает на ощупь в течение 20 минут. Если вы воспользуетесь данным продуктом, то вам будет гарантировано быстрое выполнение проекта. Одной бутылки достаточно, чтобы подарить вам незабываемые впечатления от рисования.
- Внутренняя грунтовка практически для любой поверхности
- Обеспечивает длительную и прочную защиту
- Металлическое покрытие, придающее свежий неповторимый блеск
Плюсы
- Отличное покрытие
- Очень быстро сохнет
- Подходит для различных сложных поверхностей
- Обеспечивает превосходную долговечность
Минусы
- Достаточно дорого
- Неэффективен для получения гладкой поверхности
Выбор лучшей грунтовки для аэрозольной краски
Грунтовкиразличаются по текстуре, потому что все они были произведены по разному.Вам следует выбрать грунтовку в зависимости от проекта, которым вы хотите заняться. Наиболее важные вещи, которые следует учитывать, — это поверхность, на которой вы будете рисовать, и краска, которую вы будете использовать для этого конкретного проекта.
Аэрозольная грунтовка и краска на
При покупке грунтовки большинство людей предпочитают распылитель. Некоторые грунтовки продаются в банках, а это значит, что для их нанесения необходимо использовать кисть или валик. Это дает преимущество в виде толстого слоя, который может покрыть большую площадь поверхности.Недостатком использования кисти / валика является то, что будет довольно сложно добиться ровной и гладкой поверхности. Также требуется больше времени на нанесение и трудность для обработки мелких деталей и кривых.
Кисти и валики имеют тенденцию оставлять следы на поверхности, и с их помощью невозможно загрунтовать самые деликатные участки поверхности. Однако лучшая грунтовка для аэрозольной краски должна быть довольно простой в нанесении, потому что она обеспечивает ровную и гладкую поверхность.
Также можно быстрее наносить слои с помощью грунтовки для аэрозольной краски.Это связано с тем, что слои распыляемой грунтовки довольно тонкие, поэтому они высыхают немного быстрее. Грунтовка для аэрозольной краски лучше всего подходит для небольших объектов, проектов с большим количеством деталей, изгибов, углов и т. Д.
Тип краски
Еще вам следует принять во внимание тип краски. Это краска, которую вы будете наносить после нанесения грунтовки. Общее практическое правило гласит, что разумно выбрать грунтовку, совместимую с краской, которую вы будете использовать.Это означает, что если вы используете грунтовку на масляной основе, вам также следует выбрать краску на масляной основе. То же самое и с продуктами на водной основе. Это улучшит сцепление грунтовки с краской.
Примечание. Купите грунтовку, совместимую с краской, которую вы будете использовать, желательно той же марки. Вы можете воспользоваться инструкциями по продукту, чтобы выбрать подходящий грунт для вашей краски.
Поверхность
Убедитесь, что вы выбрали грунтовку, совместимую с поверхностью, с которой вы будете работать.Не всякая грунтовка подходит для одной и той же поверхности. Это означает, что грунтовочный спрей для дерева — это не то же самое, что спрей для грунтовки для пластика. У них разные свойства, и они работают на разных поверхностях. Сначала проверьте и посмотрите, подойдет ли грунтовка, которую вы хотите купить, для поверхности, с которой вы хотите работать.
Пятновыводитель
Если вы собираетесь рисовать на поверхности с темными пятнами или отметинами, вам понадобится грунтовка, обеспечивающая полное покрытие. Выберите грунтовку, которая эффективно блокирует пятна, чтобы пятна не выходили после нанесения краски.
Цвет
Выберите грунтовку, цвет которой совместим с цветом краски, которую вы будете наносить. Это потому, что грунтовки доступны в разных цветах. То, что подходит для одного цвета краски, может не подходить для следующего цвета краски. Светлые грунтовки подойдут для светлых красок, а более темные — для темных красок. Однако нейтральный серый или белый цвет подходит для любого цвета краски.
Как наносить грунтовку для баллончиков
Если вы используете лучшую аэрозольную грунтовку, вы получите наилучшие результаты без особых усилий.Процессы нанесения различаются от грунтовки к грунтовке или марки к марке. То же самое касается и поверхностей: некоторые поверхности необходимо отшлифовать, другие можно так же отполировать. Вот несколько советов, которыми вы можете воспользоваться:
- Начните с подготовки поверхности к грунтовке. В зависимости от типа поверхности, с которой вы будете работать, некоторые поверхности необходимо сначала отшлифовать, чтобы получить ровную и гладкую поверхность. Это связано с тем, что нельзя наносить грунтовки поверх отделки.Для достижения наилучших результатов сначала отшлифуйте поверхность, если в этом есть необходимость.
- Перед началом шлифования убедитесь, что поверхность, на которой вы будете работать, чистая. Это улучшит адгезионные свойства вашей краски, когда вы, наконец, нанесете ее. Убедитесь, что вы избавились от всей грязной пыли или любых других нежелательных веществ, которые могут попасть под грунтовку.
- Когда вы начнете распыление грунтовки, держите баллончик на определенном расстоянии, затем распылите продукт. Сделайте пробный спрей на листе бумаги, чтобы убедиться, что спрей работает правильно. Обязательно сохраняйте такое же постоянное расстояние, когда начинаете распыление, чтобы избежать скоплений в определенных местах.
- Вы должны дать грунтовке высохнуть, прежде чем переходить к следующему слою. Вы также можете отшлифовать первый слой грунтовки для улучшения адгезионных свойств. Обычно грунтовку следует наносить не менее чем в 3-4 слоя.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли распылить грунтовку из краскораспылителя?
Да, вы можете распылить грунтовку из распылителя, но, возможно, вам придется сначала разбавить ее для достижения наилучших результатов.Это связано с тем, что грунтовка бывает густой, поэтому перед началом работы ее необходимо разбавить. Только будьте осторожны при этом, не меняйте его слишком сильно.
Сколько времени нужно для высыхания распыляемой грунтовки?
Большинство грунтовок сохнут на ощупь в течение 20-30 минут. Однако это зависит от типа продукта, который вы будете использовать, температуры воздуха и количества нанесенной грунтовки. Некоторым грунтовкам требуется до часа для полного высыхания.
Как долго нужно ждать, прежде чем рисовать грунтовкой?
Большинство грунтовок можно покрасить через 30 минут.Однако обязательно ознакомьтесь с инструкциями производителя, чтобы понять, с каким типом продукта вы будете иметь дело.
Выбор лучшей грунтовки для аэрозольной краски может оказаться немного сложным и утомительным занятием. Иногда большинство людей не понимают, следует ли сначала загрунтовать поверхности или оставить их в таком виде.