Как называется багажник на крышу: Разновидности багажников на крышу автомобиля 🦈 AvtoShark.com — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Верхний багажник на авто как называется

Велосипеды, прикрепленные к крыше автомобиля, большие короба, трубы и, даже лодки. Каким образом это все фиксируют на машине? Как называются дуги на крышу автомобиля, каких видов они бывают? Как называются крепления на крыше машины для перевозки вещей? Что на них можно прикрепить и как именно на них складывают багаж?

Дуги на крышу автомобиля: что это такое

Дуги, установленные на крыше машины, на которые возможно закрепить некоторые предметы крупногабаритного багажа, называются – рейлингами или поперечинами (в простонародье).

Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
В некоторых моделях автомобилей – рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.

Внешне рейлинги выглядят как две металлические трубки изогнутой конструкции. По краям установлены специальные пластиковые наконечники.

Как отмечают некоторые «автогуру», изначально рейлинги предназначались для того, чтобы усилить жесткость кузова. Приметив их выгодное местоположение, на них начали крепить багаж.

Для чего предназначаются рейлинги

Если разобрались, как называются крепления на крышу машины, необходимо выяснить более конкретно, для каких целей их можно использовать? Их устанавливают в разных ситуациях:

чтобы поставить дополнительный багажник;
для крепления определенной платформы;
чтобы перевозить спортивный инвентарь.

Все предлагаемые рейлинги можно, в зависимости от характеристик, поделить на несколько категорий. Они классифицируются по таким показателям:

по материалу изготовления;
по конструктивным особенностям;
по способу установки;
по дизайну и размерам.

Как на рейлинги кладут багаж?

Самая распространенная модель рейлингов – металлические направляющие, поперек которых идут так называемые «шпалы» или распорки. Подобная конструкция является качественным креплением для бокса-багажника.

Бокс отлично подходит для спортивного инвентаря: лыж, сноуборда, водных лыж – по длине, и для самого обычного набора вещей – по объему.

Рейлинги без поперечных перекладин актуальны для перевозки строительных материалов: труб, направляющих, гипсокартона. В этом случае, багаж складывается прямо на крышу машины, а фиксация происходит обычным тросом.

21 августа 2017

Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.

Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.

Виды багажников на крышу авто

Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.

Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.

В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.

На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.

3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.

4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.

5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.

6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.

7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.

Автомобиль – поистине незаменимое средство передвижения. Но помимо главного предназначения, его можно использовать и для транспортировки габаритного груза, который не помещается в багажник. Установить этот дополнительный атрибут можно на крышу авто, и тогда перевезти инструменты, рыболовные снасти, лодку, садовый инвентарь и прочие предметы не составит большого труда. Багажник на крышу автомобиля поможет в доставке малогабаритных грузов и будет незаменим для любителей авто-туризма.

Зачем нужен багажник на крыше авто

Когда люди занимаются трудовой деятельностью, которая требует использования определенных инструментов и инвентаря, а в машину такие габаритные вещи не помещаются, рекомендуется устанавливать автобагажники на крышу. Это прекрасный вариант, который позволит доставить все необходимые вещи, или организовать незабываемый отдых. Для любителей активного образа жизни и путешественников багажник просто незаменимая вещь.

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

На крыше можно перевозить лодки, серфы, канаты, лестницы, инструменты и многое другое. Всё то, что не помещается в салон автомобиля, автоматически крепится на крыше. Многие туристы перевозят в багажнике велосипеды, лыжи, сноуборды, снаряжение для детей и прочие вещи. Багажник также можно использовать для перевозки новых покупок, будь то стиральная машина или мебель небольшого размера.

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

марку и год выпуска автомобиля;
тип кузова машины;
модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

Широкий ассортимент продукции позволяет установить на крышу автомобиля самые разнообразные багажники. Существуют следующие разновидности:

классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;

экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

На рынке автотоваров владельцы машин могут приобрести универсальный багажник на крышу автомобиля. Из названия следует, что система подходит ко всем авто. На самом деле рекомендуется выбирать изделия для конкретной модели машины. Это обеспечит владельца удобством в процессе эксплуатации и не нанесет вреда транспортному средству.

Каждая система имеет индивидуальный крепеж для багажника на крышу, который может не подходить к некоторым маркам машин.

Пластиковый корпус

От корпуса багажника зависит высота подъема задней панели машины. Делая выбор, нужно обращать внимание на особенности авто. Если транспортное средство оснащено системой универсал или хэтчбек, то подъем задней панели будет невозможен, так как длина корпуса не позволит этого сделать. Как следствие, доступа к багажнику не будет. Высокие автомобили прекрасно будут выглядеть и эксплуатироваться с корпусом, открывающимся с обеих сторон.

Велосипед на крыше

Для транспортировки двухколесного оборудования используются велосипедные багажники. Они оснащены специальными крепежами, которые устанавливаются в разных местах крыши. Если необходимо перевезти несколько велосипедов, то целесообразно использовать специальные ручки, которые нужно смонтировать на основном стволе, на поперечных балках.

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Для установки лыжных ручек должна быть магистральная база. В качестве альтернативы используются магнитные держатели. Смонтировав специальные ручки, водитель с легкостью может перевозить 6 пар лыж и 4 сноуборда.

Модель крыши

Выбирать стеллажную систему для автомобиля следует исходя из крыши транспортного средства. Процесс установки значительно облегчается, если на крыше есть боковые ограждения, плоские треки, поперечники.

Голая крыша

Для авто с голыми крышами необходим специальный комплект и ригели. В таких случаях нужно создать полноценную систему стоек для поверхности. Комплект разрабатывается под модель авто и включает крепежи и прокладки.

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Как и все товары для автомобилей, багажники имеют свои достоинства и недостатки. К плюсам использования стеллажных систем относятся:

не закрывают обзор водителю;
надежные и универсальные;
доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
влияние на скорость движения и устойчивость машины;
поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Главным достоинством изделия является возможность транспортировки габаритных грузов. Конструкция из высококачественных материалов прослужит владельцу долгое время. Благодаря антикоррозийной обработке приспособление не ржавеет и не портит внешний вид. Аэродинамические свойства многих моделей позволяют исключить шум и вибрацию багажника.

Так как система небольшого веса, дополнительной нагрузки на кузов не создается. Монтаж и демонтаж багажника производится быстро и без особых усилий.

Возможные проблемы

Проблем с эксплуатацией конструкции возникнуть не должно. Правильная установка – залог эффективного использования. Чтобы избежать возможности падения груза, необходимо тщательно и надежно фиксировать все предметы. При покупке важно обращать внимание на корпус багажника. От этого будет зависеть подъем задней панели.

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

На автомобилях типа минивэн и внедорожник установлены «родные» боковые ограждения. Благодаря соединительной конструкции можно обеспечить точку фиксации для послепродажной системы стоек.

Установленные на заводе плоские треки

Существуют модели авто, на крышах которых располагаются плоские треки. Они нанесены сзади наперед и являются прекрасными точками для фиксации креплений. Для успешного монтажа понадобится индивидуальный комплект.

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Покупая автомобиль с «родной» системой багажа, необходимость в приобретении послепродажной системы стоек на крышу отпадает. Перед перевозкой малогабаритных грузов следует заглянуть в руководство по эксплуатации. Многие багажники устанавливаются для стильного внешнего вида, а не для полезности. В связи с этим, конструкция не выдержит вес груза. Никогда не лишним будет добавить дополнительные ригели, пропускная система от этого улучшится.

Распределение багажа

Перед эксплуатацией нужно проверить, насколько максимально можно нагружать багажник на крышу. Важно понимать, что учитывается вес не только груза, но и самой конструкции. Как правило, максимально можно поместить 75 кг, но у каждой модели могут быть свои показатели.

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Двигаясь по дороге с грузом, всегда следует соблюдать скоростной режим. Рассчитать средний показатель можно опираясь на массу груза. Также нужно учитывать нормы, установленные правилами дорожного движения. Если ограничения отсутствуют, максимально дозволенная скорость составляет 130 км/ч.

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

Как называется багажник на крыше авто

Багажник (внутренний) — отделение в кузове или пассажирском салоне легкового автомобиля или автобуса, предназначенное для размещения и перевозки багажа. Наличествует практически у всех типов кузовов легковых автомобилей, кроме коммерческих фургон, пикап. [ источник не указан 2475 дней ]

У легковых автомобилей с двух- и однообъемными кузовами универсал, хэтчбек, купе-хэтчбек, микровэн, компактвэн, минивэн, фургон багажник структурно не отделен от салона, а доступ в него осуществляется через дополнительную дверь размещенную в заднем торце кузова. Благодаря возможности трансформировать салон, то есть складывать или удалять пассажирские сиденья, объем багажника у таких кузовов может варьировать в широких пределах, что повышает их функциональность. [ источник не указан 2475 дней ]

На автомобилях с трехобъемными кузовами седан, седан-хардтоп, лимузин, кабриолет, купе и родстер багажник ограниченного объема представляет собой отделенный от пассажирского салона отсек с отдельной запираемой крышкой багажника.

На современных пригородных, междугородных и туристических автобусах с расположением двигателя в задней части кузова, багажные отсеки размещаются под полом пассажирского салона в пределах колесной базы (на двухэтажных туристических моделях под багаж может быть использован весь первый этаж). На автобусах переднемоторной схемы чаще используются багажные отсеки (стеллажи) в задней части салона или багажники внешнего размещения на крыше.

На спортивных моделях с небольшим объёмом багажного отделения часто на крышку багажника устанавливали дополнительную багажную решётку для установки багажа.

История [ править | править код ]

На первых «самоходных экипажах» XIX века, способных совершать лишь кратковременные прогулочные и соревновательные поездки, багажник отсутствовал.

С повышением надежности двигателей и автомобилей в целом, в начале XX века зародился и автотуризм, что вызвало к жизни необходимость перевозки багажа. По аналогии с конными экипажами использовались две схемы перевозки багажа: чемодан, крепившийся веревками и ремнями снаружи в задней части кузова, или крепление на крыше закрытых экипажей.

Это отразилось на названии багажника — например, в англоязычных странах его называют «boot», что дословно переводится именно как «чемодан». В СССР в тридцатые-сороковые годы также использовался термин «чемодан» (в частности, в документации к автомобилю «Победа»), но позднее он был вытеснен словом «багажник».

Первое направление через промежуточную стадию специальных откидных решеток, съемных кофров и целых гарнитуров «авточемоданов» привело к появлению на кузовах типа седан, лимузин и купе к концу 30-х современного типа багажника, то есть, созданию классического трехобъемного типа кузова, а второе направление — к созданию съемных багажников накрышного расположения.

В конце 20-х для доставки багажа железнодорожных пассажиров со станций в отели и обратно был создан остекленный кузов типа «стейшн вэгон», ставший предтечей двухобъемного кузова типа универсал.

В 1965 году появился предшественник всех современных хэтчбеков — Renault R16.

В начале 80-х в связи с повышением качества уплотнителей дверей, а также созданием легкосъемных сидений популярность двух- и однобъемных кузовов значительно возросла и в настоящее время они успешно конкурируют с кузовами трехобъемного типа, особенно в Западной Европе, например во Франции это основной тип кузова.

Багажник (внешний) [ править | править код ]

Багажник (внешний) — металлическая конструкция, крепящаяся, как правило, на крышу автомобиля. До недавних пор в СССР (впоследствии России) под багажником понималась металлическая корзина-решетка, крепящаяся сверху автомобиля, на водостоки.

Европейская трактовка понятия «автомобильный багажник» — это две поперечины, стального квадратного или алюминиевого аэродинамического (овального, в виде крыла) профиля, которые устанавливаются либо на рейлинги (продольные дуги — устанавливаются, как правило, производителями автомобилей), либо в штатные места, либо посредством специальных зацепов (китов) за дверной проём. На эти поперечины устанавливаются специальные насадки-аксессуары для перевозки всевозможных грузов(велосипедов, лыж и др.). Данная концепция багажника была изобретена в шведской фирме Thule в 1961 году. В дальнейшем багажники Thule получили широкую известность. Популярностью пользуются и другие марки багажников на крышу автомобиля: Atlant (Россия), Montblanc (Швеция), Atera (Германия).

21 августа 2017

Виды багажников на крышу авто

Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

Собираясь в дальнюю дорогу, на природу, за город или просто на дачу, люди берут довольно много различных вещей с собой. И всегда возникают трудности с тем, как и где разместись весь этот груз. Еще сложнее при перевозке длинномерных грузов, например, бруса, досок и иных стройматериалов. Багажник на крышу автомобиля станет отличным решением подобных проблем.

Верный помощник при перевозке груза

Все много раз видели автомобили, к крышам которых прикреплены различные предметы: велосипеды, лодки, доски или универсальный бокс для вещей. Основанием для всего этого служит багажник. Так называют специальные поперечины, размещенные на крыше и имеющие 4 точки опоры.

Выглядит багажник по-разному. Существует 2 основные разновидности:

Перекладины могут иметь прямоугольную форму, изготавливают их из оцинкованной стали, а сверху покрывают черным пластиком. Размер профиля стандартный: 22х32 мм.
Также профиль поперечин может иметь овальную форму, это улучшает аэродинамические свойства багажника. Сверху у них проходит паз, который используется для установки различных креплений. Такой подход позволяет не портить красоту и четкость форм.

И тот, и другой профиль – универсальный тип багажника. На них можно крепить любые грузы, устанавливать бокс и дополнительные специализированные крепления и т. д.

Способы установки

Багажник на крышу автомобиля имеет несколько различных способов крепления. Это зависит от конструктивных особенностей машины. Существует и такая новинка, как надувной багажник.

Установка багажника в дверной проём

В дверной проем. Это наиболее распространенный, практически универсальный способ установки багажников, т.к. существует огромное количество автомобилей, не оборудованных рейлингами и не имеющих штатных мест. Производители тем самым снижают издержки при производстве и, как следствие, себестоимость авто, а вот у покупателей возникают проблемы.

Как устроено такое крепление? На самом деле все очень просто. Монтаж такого багажника осуществляется только при открытых дверях. Специальные упоры устанавливаются на ребра жесткости машины, а лапы захватывают дверной проем. Крепление повторяет форму проема. Чтобы не оцарапать краску, лапы покрыты пластиком, а под них ложится специальная резиновая подкладка.

Важно: перед установкой крышу автомобиля нужно протереть и очистить от загрязнений. Скобы не мешают закрыванию дверей, т.к. есть закрытый резинкой зазор между дверями и корпусом.

Установка на штатные места

Установка на штатные места может быть несколько сложней, но выглядит гораздо эстетичней. В этом случае на крыше есть небольшие лючки, закрытые крышками (всего их 4 штуки), под ними скрываются закладные: приваренные гайки.

Именно к ним и прикручивается универсальный багажник. Однако не стоит затягивать слишком туго, так как существует опасность того, что от чрезмерных усилий крыша вытянется вверх.

Установка на рэйлинги

Рэйлинги. Это специальные продольные дуги, которые крепятся к крыше. Наиболее удобный и практичный способ для установки багажника. Имеет ряд преимуществ перед другими способами установки.

Во-первых, поперечины можно свободно перемещать по все длине рэйлингов, следовательно, без проблем можно подогнать размер багажника к размеру груза. Получается, что у багажника универсальный размер.

Во-вторых, у дуг, как правило, несколько точек опоры, следовательно, площадь давления увеличивается, а нагрузка снижается. В-третьих, установить перекладины на дуги очень просто и быстро.

Надувной багажник

Надувной багажник. Относительно новое приспособление для перевозки грузов. В заявленных характеристиках указано, что данное приспособление выдерживает груз весом до 80 кг. Очень простое и удобное в использовании.

Надувной багажник хранится в спущенном виде. При необходимости монтируется на крышу. Крепление у него предельно простое: ремни продеваются через дверной проем и фиксируются на специальной надежной застежке. Затем надуваются баллоны небольшим насосом.

Монтаж производится в считанные минуты. Однако для сохранения лакокрасочного покрытия следует использовать специальные защитные коврики, которые идут в комплекте. Благодаря регулируемой длине ремней получается универсальный способ крепления.

Использовать надувной багажник особенно хорошо при перевозке легких длинномерных грузов, т.к. он отлично амортизирует на неровных дорогах. Для большей надежности груз можно дополнительно обвязывать.

Какие преимущества дает багажник на крыше

Больше места для багажа. Самое очевидное преимущество. Теперь можно путешествовать с комфортом. Все крупногабаритные и длинномерные предметы можно будет поместить на крышу и больше о них не переживать. В этом случае можно приобрести специальное крепление, например, для велосипедов, или же придумать вариант установки самостоятельно, например, для удочек или стройматериалов. Также можно приобрести специальный бокс, в который можно сложить различные вещи. Учитывая, что объем колеблется от 300 до 800 л, в такой бокс поместиться все необходимое даже для большой компании или для всей семьи.
Свободный салон. Благодаря большим объемам внешнего багажника, вряд ли возникнет необходимость в загрузке различных вещей внутрь автомобиля. Следовательно, салон будет предназначен для людей, и пассажиры смогу расположиться там с комфортом.
Свободный обзор. Владельцы автомобилей с внутренним багажником часто переживают, что груз будет закрывать обзор. Если сложить хотя бы часть вещей во внешний бокс, такой проблемы не возникнет. И не надо будет тратить много времени на укладку вещей таким образом, чтобы они не закрывали заднее стекло.
Легкость монтажа. При необходимости универсальный багажник устанавливается буквально за 10 минут. Если он не нужен, его также очень легко снять. Все дополнительные крепления и устройства также легко монтируются и демонтируются, как конструктор.
Повышение уровня безопасности. Габаритные и тяжелые предметы, особенно загруженные внутрь салона, представляют большую опасность. И не только потому, что на кочке чемодан может подлететь и придавить пассажира. При аварии багаж становится дополнительным источником опасностей.
Равномерное распределение нагрузки. При загрузке стандартного багажника тяжелыми предметами часто бывает, что автомобиль как бы «проседает» на задние колеса. Это чревато несколькими опасностями: уменьшенный дорожный просвет и возможность опрокидывания. Если багажник находится снаружи, то нагрузка распределяется более равномерно.

Автобокс

Конечно, самый надежный способ перевозки вещей – это универсальный бокс. Есть масса преимуществ использования именно такого способа транспортировки.

Простота в эксплуатации. Бокс открывается ключом, крышка откидывается вверх и назад, а владелец авто получает свободный доступ к внутреннему пространству. В бокс можно ставить сумки, чемоданы, коробки. Для удобства и лучшей организации пространства можно использовать универсальный органайзер.
Разные размеры. Можно купить бокс необходимого объема. Сейчас продаются самые разные модели объемом от 300 до 800 л. Каждый может выбрать тот размер, который сочтет оптимальным для себя.
Аэродинамическая форма, которая не снижает скорость передвижения. Благодаря этому расход топлива на 100 км практически не повышается.
Всегда чистые вещи. Бокс надежно закрывается и не пропускает внутрь себя пыль. Поэтому все предметы, которые окажутся на крыше, не замараются при перевозке.
Защита от взлома. Современные системы оборудованы достаточно сложными замками, поэтому не стоит переживать за сохранность вещей, едущих снаружи.

Заключение

Багажник на крыше – это универсальный способ перевозки практически любых предметов. Он станет верным помощником в любой поездке, а особенно – для большой семьи или компании.

Тонировка будущего! Каркасные шторки TROKOT – приватность вашего автомобиля с защитой от солнца и штрафов.
– Шторки TROKOT в 10 раз лучше тонировки!
– Более 55 000 автомобилистов России выбрали именно эти шторки!
– Ставятся за 10 секунд, снимаются за 3 секунды!

Как называется багажник на крышу автомобиля

Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

Главная
Статьи
Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

21 августа 2017

Виды багажников на крышу авто

Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.
На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

+ универсальность;

+ доступность;

+ надёжность;

+ отсутствие помех для обзора.

– аэродинамические помехи при движении;

– снижение устойчивости и скорости движения;

– необходимость поднимать груз на крышу.

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.

Наши предложения:

bagazhniki.su

Багажник — Википедия

Отдельный багажник-кофр («чемодан») на Ford Model A 1931 года Встроенный багажник на «Волге» ГАЗ-21 Багажная решетка на крышке багажника. Автомобиль с наружным багажником (багажной решёткой) на крыше.

Багажник (внутренний) — отделение в кузове или пассажирском салоне легкового автомобиля или автобуса, предназначенное для размещения и перевозки багажа. Наличествует практически у всех типов кузовов легковых автомобилей, кроме коммерческих фургон, пикап.^{[источник не указан 2557 дней]}

У легковых автомобилей с двух- и однообъемными кузовами универсал, хэтчбек, купе-хэтчбек, микровэн, компактвэн, минивэн, фургон багажник структурно не отделен от салона, а доступ в него осуществляется через дополнительную дверь размещенную в заднем торце кузова. Благодаря возможности трансформировать салон, то есть складывать или удалять пассажирские сиденья, объем багажника у таких кузовов может варьировать в широких пределах, что повышает их функциональность.^{[источник не указан 2557 дней]}

В 1965 году появился предшественник всех современных хэтчбеков — Renault R16.

ru.wikipedia.org

какие бывают и как выбрать

Зачем нужен багажник на крыше авто

Багажник на крыше автомобиля

Что можно перевозить на крыше

Перед тем как выбрать

Перед тем как купить багажник на крышу, следует обратить внимание на следующие параметры:

марку и год выпуска автомобиля;
тип кузова машины;
модель крыши.

Создается ощущение, что стеллажная система имеет сложную конструкцию и тяжело крепится. Это не так, если подобрать правильную модель оборудования. Существуют также универсальные изделия, которые устанавливаются над дверями авто по краям крыши. Они имеют уникальные неподвижные опоры и смотрятся оригинально и необычно.

Багажники на крышу автомобиля

Виды багажников

классический (базовый) – универсальное средство, устанавливаемое практически на все модели автомобилей. Перевозить на таком багажнике можно самые разнообразные предметы. С помощью металлических поперечин и перекладин вещи хорошо держатся, их также можно зафиксировать дополнительными крепежами;
экспедиционный – напоминает корзину, которая оснащена специальными областями, в которые можно поместить такие предметы, как фонарик, запаску, отбойник. Прекрасный вариант для любителей туризма и охоты. Помимо этого, данная модель помогает защитить поверхность кузова от ударов веток;
велосипедный – багажник, созданный для транспортировки велосипедов и спортивного инвентаря. Он представляет собой совокупность крепежей, расположенных в разных местах;
автобокс – бывает двух видов: мягкий и жесткий. Благодаря данной модели крыша авто защищена от грязи и других осадков. Жесткий багажник по виду напоминает сумку, изготовлен из прочного пластика.

Выбирая систему, следует ориентироваться на технические характеристики и обозначить цель покупки.

Автобокс ATLANT Arctic 434

Выбираем «базовый»

Пластиковый корпус

Велосипед на крыше

Велосипед на крыше автомобиля

Лыжные крепления

Модель крыши

Голая крыша

Багажник на крышу: плюсы и минусы

не закрывают обзор водителю;
надежные и универсальные;
доступная стоимость.

Автомобильный бокс – багажник на крышу автомобиля пластиковый и прочный

Среди минусов выделяют:

затрудненное движение, связанное аэродинамикой;
влияние на скорость движения и устойчивость машины;
поднятие тяжелого груза на крышу авто.

Установка багажника должна быть обдуманной и целесообразной.

Достоинства конструкции

Возможные проблемы

Багажник на крышу автомобиля HandiRack

Установленные на заводе боковые ограждения

Установленные на заводе плоские треки

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Распределение багажа

Рекомендуется равномерно располагать груз, хорошо закрепляя его. Если предметы оснащены замком, следует закрыть его. В случае перевозки легкосъемных предметов, их нужно надежно зафиксировать. Водитель должен постоянно контролировать состояние груза, для этого могут понадобиться периодические остановки.

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Основные шаги при выборе багажника

Приобрести качественные багажники на крышу авто можно соблюдая следующие рекомендации:

в первую очередь нужно выбрать вид конструкции и обратить внимание на марку, модель машины;
стеллажная система не должна мешать «родному» багажнику и затруднять доступ к заднему капоту;
важно почитать руководство по эксплуатации авто и запомнить, какой максимальный вес может выдержать машина;
покупайте только качественные изделия, изготовленные из нержавеющей стали или прочного пластика;
не лишним будет изучить продукцию производителя товаров и почитать отзывы о нем;
дешевая продукция быстро изнашивается и портится, поэтому стоит отдавать предпочтение более дорогим конструкциям.

Широкий ассортимент товаров позволяет сделать выбор автолюбителю исходя из его потребности.

mensdrive.ru

Багажники на крышу автомобиля — советы по выбору — журнал За рулем

Лето — сезон отпусков и выездов на дачу. Как же приятно рвануть на море или на природу всей семьей! Но куда разместить все эти вещи, ведь багажник уже забит? Правильно, установить дополнительный на крышу. Рассказываем, на что обратить внимание при его выборе.

Первым делом надо определить, каким образом дополнительный багажник к этой самой крыше крепить. Для этого достаточно взглянуть на нее. Есть несколько основных типов креплений:

1. За водостоки. Встречается, в основном, на отечественных автомобилях. Так как водостоки идут вдоль всей крыши, стойки багажника можно зафиксировать в любом месте. Это позволяет подобрать багажник любой длины и размеров (в половину крыши или во всю). К тому же один и тот же багажник можно без проблем установить на любой другой автомобиль с подобными креплениями.

2. Штатные места. Если на крыше есть пластиковые заглушки, скорее всего, производитель заранее предусмотрел специальные места для крепления багажника и лучше использовать их, так как они, как правило, дополнительно усилены. Существенный минус данного типа креплений — поперечные и/или продольные дуги можно зафиксировать только в заводских отверстиях, что ограничивает размеры багажной системы в целом.

3. Рейлинги. По сути — это две рейки, проходящие вдоль крыши, которые крепятся к кузову в нескольких точках. Обычно между крышей и рейлингом есть некий просвет. Багажники на рейлинги отличаются простотой установки и универсальностью, так как поперечные дуги можно закрепить почти в любом месте. Единственный минус — центр тяжести груза при таком виде крепления будет располагаться чуть выше по сравнению с другими типами, так как дуги крепятся поверх штатных поперечин. Это может негативно сказаться на поведении автомобиля.

4. Интегрированные рейлинги. В отличие от стандартных, они стелются по всей длине и не имеют просвета между собой и крышей. Автомобили с подобными все чаще встречаются на наших дорогах. Багажники в этом случае подбираются индивидуально, так как фиксирующие элементы должны повторять геометрию рейлинга. Как правило, багажные системы состоят из трех частей — универсальная опора, дуги нужного сечения и длины, а также крепеж. Монтаж занимает чуть больше времени, чем со стандартными рейлингами, но не сложен. Существуют универсальные модели багажников, которые можно закрепить к рейлингам любой формы, но все же перед покупкой лучше дополнительно проконсультироваться на счет их совместимости или даже примерить их.

5. Т-образный профиль. Встречается не так часто и, в основном, на больших внедорожниках, универсалах и микроавтобусах. А жаль, так как данный вид креплений почти не имеет недостатков. Рельсы прокладывают почти по всей длине крыши, поперечины в них можно зафиксировать в любом месте с помощью специальных закладных. Благодаря небольшой высоте профиля груз располагается максимально близко к крыше, при этом не контактирует с ней.

Если ни один из перечисленных типов крепления на крыше своего автомобиля вы не увидели, не отчаивайтесь. Есть еще несколько вариантов для автомобилей с гладкой крышей.

6. За дверной проем. Багажник крепится на крышу с помощью профилированных

www.zr.ru

Как называются дуги на крышу машины

Дуги на крышу автомобиля: что это такое

Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
В некоторых моделях автомобилей — рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.

Для чего предназначаются рейлинги

чтобы поставить дополнительный багажник;
для крепления определенной платформы;
чтобы перевозить спортивный инвентарь.

по материалу изготовления;
по конструктивным особенностям;
по способу установки;
по дизайну и размерам.

Как на рейлинги кладут багаж?

Самая распространенная модель рейлингов – металлические направляющие, поперек которых идут так называемые «шпалы» или распорки. Подобная конструкция является качественным креплением для бокса-багажника.

Рейлинги без поперечных перекладин актуальны для перевозки строительных материалов: труб, направляющих, гипсокартона. В этом случае, багаж складывается прямо на крышу машины, а фиксация происходит обычным тросом.

kak-nazyvaetsya.ru

Критерии выбора автомобильного багажника на крышу

Каждый легковой автомобиль оснащен собственным багажным отделением для перевозки небольших грузов. Если объема багажника не хватает или вам необходимо транспортировать нестандартный груз, то решить проблему помогут автобагажники на крышу автомобиля.

Бестселлеры

Разновидности автобагажников

В широком значении этого слова багажник — приспособление, состоящее из реечных перекладин, опоры для крепления к крыше (или рейлингам) и фиксирующих скоб. Автобагажники предназначены для перевозки габаритных вещей, лыж, сноубордов, велосипедов и других грузов. Главное достоинство современных багажников — универсальность, поскольку они устанавливаются на крышу любого автомобиля.

Существуют несколько видов автобагажников:

Рейлинги — длинные рейки, расположенные на крыше вдоль кузова автомобиля. Некоторые грузы крепятся на сами рейки, а некоторые возможно закрепить на поперечных дугах, соединяющих рейки.
Экспедиционный багажник — автобагажник с открытым верхом. Конструкция выполнена из прочного металла, а плотная алюминиевая сетка на днище и боковинах выдерживает большую нагрузку и не дает перевозимым предметам выпасть. Используется, в основном, для поездок на природу, на охоту или для дальних путешествий.
Универсальный багажник — конструкция, состоящая из нескольких поперечных реек и фиксирующих скоб. В комплекте к универсальному багажнику имеются крючки и прочие детали, необходимые для его монтажа.
Багажники для перевозки спортивного оборудования — велосипедов, лыж, сноубордов и т.д. Багажники для лыж и сноубордов устанавливаются на крыше авто, а велобагажники могут крепиться как к крыше, фаркопу, так и к задней двери. Имеются также багажники в виде сетки, роллеров, ограничителей для перевозки другого спортинвентаря.
Автомобильные боксы — приспособление, устанавливаемое на крышу автомобиля.

Различают две разновидности автобоксов:

Мягкий бокс, изготовленный из плотной водоотталкивающей ткани. Преимущества мягкого бокса: простота эксплуатации, большой внутренний объем и необходимость минимального пространства для его хранения. Минусами тканевого бокс являются низкая защищенность от воров, быстрая изнашиваемость, невозможность транспортировки в нем хрупких вещей.
Жесткий бокс — пластиковый короб аэродинамической формы. Жесткий автобокс лишен недостатков мягкого бокса, поэтому в нем рекомендуется перевозить ценные и хрупкие вещи. Такой кофр легко моется, долго сохраняет свой привлекательный внешний вид и не влияет на расход топлива.

Способы крепления автобагажников

Современные производители предусмотрели множество способов крепления багажников к автомобилям:

На водосток. Основное преимущество крепления — большая грузоподъемность ввиду возможности монтажа на водостоки сразу нескольких пар реек. Крепление доступно для автомобилей российского производства, так как большинство иномарок водостоков не имеет.
На конструктивно предназначенные для этого места. На крыше некоторых моделей автомобилей находятся закрытые молдингом углубления для установки багажников. Багажник, установленный на эти штатные места, держится крепко и надежно, он не деформирует конструкцию автомобиля. Но наличие специальных углублений ограничивает выбор автовладельца, заставляя его ориентироваться не на функциональные качества автобагажника, а на его крепления. Такая конструктивная особенность имеется у Daewoo Nexia.
На рейлинги. Груз на рейлингах чаще всего фиксируется специальными ремнями, поэтому надежность крепления довольно высокая. Плюсом крепления является отсутствие контакта перевозимых вещей с крышей автомобиля, а минусом — возможное ухудшение управляемости авто из-за смещения центра тяжести. Модели машин для установки — внедорожники и универсалы.
На интегрированные рейлинги. Встроенные рейлинги оснащены скрытыми крепежными отверстиями для установки поперечных дуг. По сравнению с обычными рейлингами, груз, закрепленный на интегрированных моделях, не ухудшает управляемость автомобилем из-за низкого центра тяжести. Недостатками являются невозможность фиксации груза крепежными ремнями и небольшой выбор подходящих дуг. Встроенными рейлингами обладает, например, KIA Sportage 3.
На дверной проем. Если крыша автомобиля гладкая, то фиксировать крепление следует на боковой изгиб. Чтобы конструкция не «съезжала», используются резиновое основание и стягивающие ремни. Такое крепление, подходящее большинству автомобилей, отличается устойчивостью к действиям злоумышленников.
На Т-образный профиль. Крепление на T-образный профиль возможно при наличии на крыше авто такого приспособления. Плюсами являются легкость монтажа багажника к креплению, возможность перемещения дуг, отсутствие контакта груза с крышей. Т-образный профиль лучше устанавливать на внедорожники, кроссоверы и универсалы.
На магнитах. Крепления на магнитах легко устанавливаются на крышу авто, но оно подходит для перевозки небольших легких грузов: дорожных сумок, лыж и т.д.
На ремни. Автобагажники, крепящиеся на проходящие через салон ремни, называются надувными. Такой багажник легко устанавливается на любые автомобили, как двухдверные, так и четырехдверные. Главный минус конструкции — неудобство для пассажиров, над головами которых протянуты крепежные ремни.

Автобагажники: за и против

Перед установкой на крышу своего автомобиля багажник следует учесть все плюсы и минусы конструкции.

Плюсы:

доступные цены;
возможность крепления на большинство современных автомобилей;
прочная фиксация перевозимых грузов;
сохранение нормального обзора во всех направлениях;
отсутствие вреда для лакокрасочного покрытия автомобиля.

Минусы:

ухудшение аэродинамических характеристик;
возможные проблемы с заездом в гараж из-за увеличения высоты автомобиля;
необходимость подъема груза, что неудобно невысоким людям или автовладельцам, имеющим габаритные транспортные средства;
во время подъема груза есть риск испачкаться о грязный автомобиль;
увеличение парусности.

При правильной установке и использовании автомобильного багажника плюсы с лихвой перекрывают все его недостатки. Главное — подойти к его выбору с умом.

Возможно вас заинтересует:

www.avtoset.net

Багажники и автобоксы. Рейлинги — это поперечины? Развеиваем мифы — ES-AUTO.RU на DRIVE2

К нам часто обращаются с вопросом о подборе багажника на крышу автомобиля, и также часто автовладельцы путаются не только в комплектации багажника, но и в понятиях вроде “рейлинги” и “поперечины”, а под самим багажником, имеют в виду автобокс.

Итак первый “миф”.

Автобокс — это багажник. Или “- мне нужен багажник на поперечины”.

Полный размер

Автобокс Thule Touring M

Автобокс — это одна из БАГАЖНЫХ СИСТЕМ, которая предназначена для перевозки груза и обладает своей главной отличительной особенностью, а именно: крытая перевозка (то есть груз перевозится внутри и защищен со всех сторон стенками бокса). Автобоксы могут быть как на крышу, так и на фаркоп.

Багажник — это тоже багажная система, но уже с открытой перевозкой груза. Подробнее об устройстве багажника читайте ниже.

Не менее редко автобоксы называют кейсами, контейнерами или коробками😁. Но уже в таком случае мы как магазин-продавец понимаем, что хочет клиент, можно сказать “с полуслова”. А как бы вы назвали автобокс?😏

«Миф» 2. Рейлинги — это поперечины.

Нет! Начнем с того, что поперечины (или дуги) — это часть багажника на крышу автомобиля, а рейлинги — детали самого автомобиля, выполненные в виде продольных реек по бокам крыши. В зависимости от комплектации автомобиля рейлингов может и не быть.

Рейлинги — это тоже открытая багажная система, которую можно использовать как непосредственно для перевозки грузов, так и для установки багажника.

Полный размер

Слева: рейлинги с просветом. Справа: интегрированные рейлинги

И вот теперь самое главное. Что такое багажник и из каких частей он состоит?

Полный размер

Багажник Thule в сборе: комплект аэродинамических дуг Thule WingBar Evo-S + комплект опор Thule Evo Clamp + установочный комплект на гладкую крышу

1. Две поперечины (или дуги), которые могут быть разной формы и разной длины.

По форме дуги бывают: прямоугольные, овальные и крыловидные. Две последние формы относят к аэродинамическим. Отдельно стоит выделить выдвижные дуги (SlideBar) и дуги с усиленной грузоподъемностью (до 100 кг). Комплект поперечин по длине для каждого автомобиля подбирается индивидуально.

2. Комплект из четырёх опор (или по-другому упоров), которые подбираются в зависимости от места установки на автомобиль.

Какие бывают места для установки багажника на крышу?

►в штатные места
►на гладкую крышу
►на водостоки
►на рейлинги с просветом
►и на интегрированные рейлинги (без просвета между крышей и рейлингом)

Соответственно, например, на Volkswagen Tiguan от 2016 года выпуска необходимо подобрать комплект опор для установки на рейлинги.

3. Установочный комплект, который состоит из крепежных элементов (адаптеров, резинок), разрабатывается под конкретную модель автомобиля и требуется только при установке упоров багажника в штатные места, на гладкую крышу и в некоторых случаях на интегрированные рейлинги.

4. Для некоторых багажников необходимо докупать набор замков.

Есть производители, которые выпускают автобагажники уже в сборе, и чаще всего — это багажники с установкой на рейлинги или водостоки, для которых не требуется установочный комплект. Например, багажник Menabo Lince на интегрированные рейлинги, к которому не требуется ничего докупать.

Отписывайтесь в комментариях, о чем еще вы бы хотели узнать или в сообщения, если нужна помощь с подбором багажника и бокса конкретно на ваш автомобиль. Мы на связи✌️

www.drive2.ru

Как выбрать багажник на крышу?

Автор: Сергей Опубликовано: 23.09.2016 Прочитано: 21469 Коментарии: 2

Какой автомобильный багажник на крышу приобрести из множества моделей, предлагаемых разными производителями? Давйте разберемся, что из себя представляет это оборудование, какие типы предлагаются на рынке. И главное — чем опредляется выбор?

Устройство багажника

Багажник на крышу авто – дополнительное оборудование для перевозки багажа, которое представляет собой две поперечные дуги, крепящиеся на рейлинги или имеющие специальные приспособления для монтажа непосредственно на кузов. Поперечные дуги различаются своим сечением, что определяет такие характеристики багажника, как грузоподъемность и бесшумность.

Автобагажник, как правило, модельное оборудование, т.е.крепление для его монтажа разрабатывается для конкретной модели машины для идеальной и безопасной установки.

Однако в продаже можно встретить также универсальный багажник, устанавливаемый на рейлинги или прямо на крышу (посредством опор) автомобилей разных марок и моделей.

Крепление для монтажа любых изделий включает в себя комплект специальных стоек (опор, упоров):

и адаптеров, приспосабливающих упоры к различным конструкциям кузовов автомобилей:

адаптеры

Типы багажников на крышу автомобиля

При выборе автобагажника, прежде всего, обратите внимание на крышу вашего автомобиля. Тип крыши предъявляет определенные требования к способу крепления, поэтому производители выпускают широкий диапазон изделий, отличающихся между собой именно крепежными элементами, для установки:

Крепления автобагажников для установки на крыши без рейлинговприподнимают изделие над крышей, их высота варьирует от 7 см до 28 см на разные модели автомобилей.

Большинство упоров совместимы с поперечными дугами различных профилей: прямоульными, аэродинамическими, крылообразными. Однако для некоторых стоек подходят только дуги определенного сечения, в частности, к опорам багажников для установки на водосток идут только прямоугольные дуги. Подробности компектации Вы найдете в описании конкретного багажника на сайте нашего магазина.

В ассортименте производителей имеются также поперечины на рейлинги, укомплектованные определенным типом дуг, которые устанавливаются враспор и не возвышаются и не выступают за рейлинги:

Эти поперечины могут быть модельными и универсальными. Их Вы также можете найти в нашем магазине.

Компания Thule производит несколько видов упоров для установки багажников на различные типы крыши автомобилей:

Грузоподъемность автобагажника

Грузоподъемность багажника на крышу (большинства моделей) составляет 75 кг. Большая грузоподъемность (100 кг) может быть у изделий с прямоугольными дугами, меньшая — с аэродинамическими (50 кг). Однако эти параметры различаются у разных производителей — у лучших производителей грузоподъемность аналогичных моделей может быть выше. Не менее важно при выборе багажника учитывать, на какую нагрузку рассчитана крыша вашего автомобиля — посмотрите в руководстве. Ее превышать нельзя ни в коем случае.

На сколько увеличивается расход топлива при езде с багажником на крыше?

По некоторым оценкам, даже незагруженный багажник при езде в городском режиме потребляет около 0,2 л бензина на 100 км. расход горючего можно снизить, выбрав изделие с дугами аэродинамического профиля, наример, WingBar (Thule, Швеция) или Фико (Россия), характеризующимися очень низким уровнем сопротивления встречному потоку воздуха. Они также выгодно отличаются от багажников с прямоугольными дугами тем, что практически бесшумны.

В целом, все багажники, присутствующие на рынке аксессуаров для автомобиля, можно разделить на два класса: устанавливаемые на рейлинги и устанавливаемые на крышу посредством специальных стоек (упоров, опор) и адаптеров — КИТов.

Особенности этих классов изделий подробнее описаны в соответствующих статьях:

Багажники на крышу без рейлингов:

Багажники для установки на рейлинги

alta-karter.ru

Что такое экспедиционный багажник и зачем он нужен

Главная
Статьи
Что такое экспедиционный багажник и зачем он нужен

15 августа 2017
Экспедиционный багажник — это мощная «корзина», которая размещается на крыше внедорожника, кроссовера, микроавтобуса или фургона. Она изготавливается из лёгких металлов, внешне она выглядит как конструкция из круглых или квадратных труб и гнутых элементов.
Размер экспедиционного багажника зависит от площади крыши — все багажники подбираются для автомобиля индивидуально.
Экспедиционный багажник нужен для перевозки грузов, а также для защиты крыши машины от ударов ветвями. Багажник помогает защитить и лобовое стекло — для этого от багажника к «носу» машины потягиваются специальные тросы.
Очень часто на крыше возят «запаску», палатку, канистры с топливом. Экспедиционный багажник — очень популярный аксессуар для поклонников путешествий off-road, автотуристов, охотников и рыболовов.
Разновидности экспедиционных корзин
Корзины делятся на несколько видов — они могут быть универсальными, индивидуальными и созданными для определённой модели авто.
Универсальные — это те, которые подойдут в принципе для любого вездехода на шинах низкого давления. Универсальные выпускаются в нескольких размерах: вам достаточно прийти, выбрать и купить — багажник точно подойдёт.
Индивидуальные разрабатываются для конкретного автомобиля. Например, владелец внедорожника может заказать такой багажник или изготовить его самостоятельно.
Багажники под определённую модель производятся с учётом характерных особенностей машины — размеров, крепления, конфигурации крыши и т. д.
Также экспедиционные корзины можно разделить на несколько видов по типу крепления на крышу:
Крепление на рейлинги — специальные поперечины, предустановленные у многих марок вездеходов.
Крепление на водостоки , которыми оборудованы многие модели отечественных машин, но которых зачастую нет у иномарок.
Крепление непосредственно на крышу . Минус — необходимость просверливать крышу и изолировать отверстия.
Преимущества и недостатки экспедиционных корзин
Теперь поговорим о том, какие «плюсы» и «минусы» есть у экспедиционных багажников.
«Плюсы»:
увеличивается количество груза, который вы можете увезти на своей машине;
крыша оказывается защищённой от ударов ветвями во время движения по лесу;
на корзину можно установить дополнительное оборудование;
внедорожник приобретает агрессивный внешний вид — как ему и положено.
«Минусы»:
расходуется больше топлива из-за того, что автомобиль вынужден прикладывать больше усилий для движения;
центр тяжести машины смещается, она может стать менее устойчивой;
загруженная корзина увеличивает парусность, пустая — лобовое сопротивление;
если корзина прикручена к крыше на шурупы, её не получится быстро снять.
Как выбрать экспедиционную корзину
Предлагаем 4 универсальных совета:
1. Подумайте о том, что вы собираетесь перевозить. Может получиться так, что 4-х стандартных мест крепления будет недостаточно. Если ваши грузы будут тяжёлыми, покупайте багажник как минимум с 6-тью местами крепления.
2. Рассчитайте, какой вес сможет увезти ваш автомобиль. Например, вы можете купить багажник весом 20 кг, который может выдержать до 200 кг. Значит, вес максимально загруженной корзины будет 220 кг. Проверьте, сможет ли ваш внедорожник поднять такой вес: эта информация есть в паспорте машины.
3. Проверяйте, из каких материалов изготовлен багажник. Лучшие варианты — алюминий и сталь, для автобоксов — ударопрочный лёгкий пластик.
4. И наконец, обратите внимание на габариты багажника. Он не должен выступать за площадь крыши вашего автомобиля.
Какое дополнительное оборудование можно купить на экспедиционный багажник
Часто вместе с багажниками покупают:
крепление для заднего колеса;
люстру-прожектор;
лестницы к экспедиционным корзинам, которые располагаются или сбоку, или на пятой двери;
крепления для лопат, топора и другого оборудования;
крюки для троса;
боксы, в которых перевозятся вещи;
дополнительные габаритные огни.
Практически весь этот «тюнинг» можно сделать самостоятельно, а остальное дополнительное оборудование — купить у производителя экспедиционной корзины.
Несмотря на наличие некоторых недостатков, экспедиционную корзину можно назвать полезным аксессуаром, незаменимым для поклонников активного отдыха, фанатов джипинга, охоты и автомобильного туризма по бездорожью.
Наши предложения:
bagazhniki.su
Экспедиционные багажники: плюсы, минусы, как выбрать
Главная
Статьи
Экспедиционные багажники: плюсы, минусы, как выбрать
18 октября 2017
Экспедиционный багажник не равнозначен бытовой конструкции для крыши. Основная задача экспедиционной корзины вообще не в том, чтобы что-то куда-то везти, а в том, чтобы защитить крышу и лобовое стекло автомобиля от веток, разместить там тяжёлое запасное колесо или закрепить дополнительные фары. Максимум — положить на него тяжёлое снаряжение для внедорожника.
Для туристических и бытовых целей используются обыкновенные багажники на крышу: вы можете посмотреть на них и выбрать подходящую модель в нашем каталоге. Но если вы — владелец машины для бездорожья, читайте дальше.
Для чего нужны экспедиционные багажники
Как было сказано выше, для нескольких целей:
1. Защитить крышу и лобовое стекло от ударов толстыми сучьями во время передвижения по лесистой местности. Экспедиционные корзины комплектуются специальными тросиками — веткоотбойниками, которые не дают веткам добраться до стекла. Часто багажник связывается с внешним каркасом безопасности.
2. Укомплектовать автомобиль дополнительными осветительными приборами. На багажник крепятся дополнительные фары — штатных для оффроада категорически не хватает, они упираются в деревья и не освещают ту же обочину. Веткоотбойники защищают их от ударов сучьями.
3. Перевозить тяжёлое и крупногабаритное снаряжение. Речь не идёт об обычных вещах: везти их на экспедиционной корзине как раз неудобно, потому что автомобиль высокий, корзина открытая, придётся тратить много времени на подъём, распаковку и прочую возню, или покупать специальную лесенку. Для этого лучше взять обычный багажник или даже автобокс — он крытый и защитит ваше имущество от дождя, грязи и снега. Но если речь идёт о реально тяжёлом снаряжении, хайджеках и лопатах, а также запасках, то экспедиционная корзина подойдёт как ничто другое.
И бонусный пункт: с корзиной, к которой прикреплён допсвет, внедорожник выглядит агрессивнее, его образ — более завершённым. Разве можно представить себе какую-нибудь суровую «Ниву» без соответствующего аксессуара на крыше?
Что насчёт недостатков экспедиционных корзин?
Всё по-классике:
увеличивается расход топлива из-за большего сопротивления воздуха;
смещается центр тяжести, потому что багажник вместе со снаряжением может весить до 150 кг;
увеличивается высота автомобиля, из-за чего он может не поместиться в гараж, на крытую парковку, в проезд под тоннелем;
снижение внедорожных характеристик — если вы перегрузите корзину.
Можно ли убрать эти недостатки? Да. Чем легче экспедиционная корзина сама по себе, тем меньше проблем она доставляет. Например, вместо стали можно взять модель с площадкой из алюминия — крепления, конечно, лучше оставить стальными, так будет надёжнее. Или металлическую сетку: по весу она сравнима с алюминиевым листом.
Как выбрать экспедиционный багажник и чем его оснастить?
Выбрать багажник на самом деле несложно — конструкционно они все практически одинаковы, и корзины отечественного производства по качеству и надёжности не уступают зарубежным. Убедитесь, что багажник будет хорошо смотреться на крыше вашего авто, что он подойдёт к ней как функционально, так и эстетически, что все крепления целы, и на них нет брака. Берите у компаний, которые дают гарантию, чтобы успеть поездить с ним и убедиться в его качестве. Например, «Евродеталь» даёт на экспедиционные багажники гарантию в 12 месяцев, а ещё мы предлагаем модели практически на все популярные в России внедорожники, от «Лэнд Ровера» до старой доброй «Нивы».
Дополнительное оснащение такое:
фары, которые ставятся спереди, сзади и по бокам;
радиоантенна, причём крепите её таким образом, чтобы багажник защищал её от ударов;
лопата и домкрат-хайджек, которые можно положить на внешние борта, тогда это сэкономит вам место в самой корзине;
запасное колесо.
Выбрать экспедиционный багажник несложно. Корзины «Евродеталь» — идеальный вариант и для профессионалов оффроада, и для начинающих поклонников этого вида спорта. Звоните нам, и мы поможем выбрать багажник именно для вашей модели авто!
Наши предложения:
bagazhniki.su
Как установить багажник на крышу автомобиля
Главная
Статьи
Как установить багажник на крышу автомобиля
06 июня 2017
Современный городской автомобиль компактен и невелик в размерах — это одно из главных его преимуществ. Но в погоне за уменьшением габаритов производители идут на урезание даже «жизненно важных» функций: например, объёма встроенного «родного» багажника. Поэтому багажник на крышу машины — вещь очень нужная и важная.
Если вы находитесь на этой странице, то вы, вероятно, уже решили купить багажник для своей машины и теперь пытаетесь разобраться с тем, какая модель вам нужна, и как именно его установить.
Всё верно? Тогда эта статья — для вас! Здесь мы расскажем об основных видах багажников и о том, как установить их на крышу авто.
Виды багажников на крышу машины
Все багажники можно условно разделить на 3 вида: открытые, закрытые и специализированные.
● Открытый багажник — это простая платформа, которая устанавливается на крышу и имеет специальные приспособление для прицепки груза. Её преимущества: невысокая цена, удобство и надёжная фиксация. Недостатки: груз может намокнуть, если не упаковать его должным образом, а ещё совсем бюджетные открытые багажники обладают посредственной аэродинамикой. Они могут греметь и мешать машине разгоняться.
В каталоге «Евродеталь» вы можете подобрать открытый багажник на крышу вашей машины в зависимости от её типа. Мы также предлагаем аэродинамические варианты — за счёт обтекаемой формы они практически не влияют на скорость автомобиля. И не шумят даже на выскоих скоростях!
● Закрытый багажник, он же — автомобильный бокс, автобокс. Это пластиковый или углепластиковый «короб», который устанавливается на крышу. Он закрывается на замок, а размещённый в нём багаж оказывается надёжно защищён от дождя, снега и грязи, и это — его основное преимущество по сравнению с открытыми платформами. Кроме того, автобоксы имеют аэродинамическую форму — это позволяет снизить сопротивление воздуха при движении и сделать дорогу удобнее. Недостаток один: более высокая стоимость.
У нас вы можете выбрать автобокс для своей модели авто. Мы производим автобоксы из прочного пластика и металла, делаем их аэродинамичными и стильными. Посмотрите сами и убедитесь в этом!
● Специализированные багажники — это багажники, которые используются для конкретной цели, например, для перевозки спортивного снаряжения. Они недорого стоят, обладают небольшими размерами и надёжно крепят перевозимый груз. Среди недостатков — непрактичность, то есть, они не универсальны, их не получится использовать для перевозки всего подряд. Также их непросто устанавливать по сравнению с двумя предыдущими видами.
Мы предлагаем крепления для спортивного снаряжения и фаркопы, с помощью которых вы легко перевезёте из точки А в точку Б велосипеды, сноуборды, лыжи и другой спортивный инвентарь. Приглашаем ознакомиться с ассортиментом!
А теперь перейдём непосредственно к теме статьи — как установить багажник на крышу автомобиля.
Практические советы по установке багажника на крышу
Установка багажника напрямую зависит от типа крыши вашего авто. То есть, монтаж осуществляется тремя разными способами: в штатные места, на гладкую крышу и на рейлинги.
● Установка багажника в штатные места крепления
Штатные места крепления предусмотрены производителем автомобиля. Они, как правило, располагаются между боковыми панелями кузова и крышей, и оснащаются ими преимущественно европейские хэчбеки и седаны среднего и премиум-классов. Выглядят штатные места как пластиковые «крышечки», под которыми и располагаются крепёжные элементы.
Багажники для штатных мест продаются в комплекте с болтами, но если их нет, вы легко подберёте подходящие в ближайшем строительном магазине. Сама установка — дело десяти минут. Но есть нюанс: багажник нужно брать тот, который рекомендован производителем именно для вашей модели авто. Тогда никаких проблем с монтажом не будет.
● Установка багажника на гладкую крышу
Однако большая часть автомобилей имеют гладкую крышу. В такой ситуации багажник устанавливается на стоки для воды, расположенные в верхней части крыши. Такой багажник состоит из нескольких элементов, ключевые из которых — упор и дуга. Упор крепится к дверному проёму автомобиля при помощи монтажного комплекта — скоб и резинок. Как раз скобы с резинками индивидуальны и предназначены для конкретной модели автомобиля.
На гладкую крышу багажник ставится чуть дольше, но тоже, в общем-то, не занимает много времени. Весь процесс интуитивно понятен, плюс — вы получаете схему установки от производителя.
● Установка багажника на рейлинги
Рейлинги — это планки, которые ставятся вдоль крыши автомобиля на специальных креплениях. Они состоят из планок, держателей, болтов и уплотнителей, которые не дают влаге попасть в кузов.
Рейлинги предустановлены производителем, встретить их можно у внедорожников и кроссоверов. Их наличие упрощает процедуру монтажа до минимума: вам всего лишь нужно прикрепить багажник к рейтингам при помощи монтажного комплекта. Это дело пары минут — и то если вы подойдёте к процессу вдумчиво и будете размышлять над каждым этапом.
Как видите, всё предельно просто. Главное — подбирать багажник под вашу модель автомобиля. На сайте «Евродеталь» вам доступна такая возможность: заходите, ищите свою модель машины — например, Форд Фокус Седан 2011 г., — и выбирайте качественную багажную систему!
Наши предложения:
bagazhniki.su
Багажник на крышу как называется

Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки
Главная
Статьи
Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки
21 августа 2017
Багажник — это поперечины, которые прикреплены к крыше автомобиля. Багажники делятся на виды по их конфигурации и особенностям крепления, но вне зависимости от этих характеристик, багажник — отличное решение для тех, кто вынужден постоянно возить на своей машине грузы.
Современные автомобили оснащены большими «родными» багажниками, но кто откажется от возможности разместить в машине ещё больше вещей? Для этого и предназначены крышные автомобильные багажники — классические, экспедиционные, велосипедные и автобоксы.
Виды багажников на крышу авто
Классические, универсальные, базовые — под всеми этими словами подразумевается одинаковая конструкция. Это багажник, который вы не раз встречали на дорогах города: металлические поперечины и перекладины, закреплённые на крыше авто. Во-первых, установить такой багажник можно практически на любую машину, во-вторых, он совершенно универсален — на нём можно перевозить всё, что угодно, а ещё его можно дополнительно укомплектовать крепежами для спортивной экипировки и автобоксом.
Экспедиционные созданы специально для туристов, охотников, поклонников активного отдыха. Это своего рода «корзины», которые помимо поперечин и перекладин оснащены местами, к которым можно прикрепить отбойники, фонари и запаски. А ещё экспедиционный багажник защищает крышу автомобиля от ударов ветками.
Велосипедные — багажники, предназначенные для фиксации велосипедов и другого спортивного снаряжения на крыше машины. Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть.
Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива.

Способы крепления багажника на крышу автомобиля
От видов багажников переходим к другой их характерной особенности — способу крепления. Всего способов крепления 7. Расскажем о каждом.
В штатные места крепления, которые были задуманы производителем автомобиля как место для фиксации багажника. Обычно их наличие указано в инструкции к автомобилю.
На водостоки — особенность отечественных автомобилей. У иномарок водостоков нет. К ним багажник можно цеплять немного по-разному, что даёт больший простор фантазии.
На гладкую крышу — когда багажник цепляется за дверной проём или при помощи адаптеров в трёхдверных авто. Когда двери закрываются, багажник становится невозможно снять.
На рейлинги — то есть, на поперечины, которые у многих современных внедорожников встроенные.
На магниты. Увы, очень тяжёлый груз на таком креплении везти небезопасно, но лёгкий —весьма удобно.

На Т-образный профиль, который держит груз на возвышении и не даёт ему соприкасаться с крышей авто. Но если вам важна эстетика, этот вариант — не для вас: уместно он смотрится только на больших машинах.
На ремни через салон — так к автомобилю прикрепляются надувные багажники. Способ интересный и действенный, но не всегда удобный для пассажиров.
Преимущества и недостатки багажников на крышу авто
+ универсальность;
+ доступность;
+ надёжность;
+ отсутствие помех для обзора.
– аэродинамические помехи при движении;
– снижение устойчивости и скорости движения;
– необходимость поднимать груз на крышу.
7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля
1. Определитесь, какой багаж вы будете чаще всего возить. Также учитывайте марку и модель своего автомобиля.
2. Багажник для хэчбеков, фургонов и универсалов должен располагаться таким образом, чтобы не вредить «родному» багажнику и не мешать открывать задний капот.
3. Обязательно изучите инструкцию к автомобилю — там указано, какой вес машина может выдержать на своей крыше.
4. При подборе багажника внимательно изучайте материал изготовления. Лучшие багажники производятся из алюминия, нержавеющей стали и ударопрочного пластика.
5. Если у вас высокий автомобиль, купите автобокс с двусторонней крышкой. Такие багажники можно загружать и разгружать с удобной вам стороны.
6. Внимательно изучите информацию о производителе — почитайте отзывы, посмотрите фото и видео с производства.
7. Не покупайте слишком дешёвые багажники. Дешёвые модели быстро ржавеют и разваливаются, они плохо и ненадёжно фиксируют груз. А хороший багажник прослужит вам по-настоящему долго.
Наши предложения:
Установка багажника на крышу OEM
| Стр.10
Итак, я установил OEM-стойку на свою однодневную внедорожную двойную кабину TRD 2019 года выпуска сегодня без инструкций (просмотрел 2 видео на YouTube … пока не нашел инструкций), и в целом все прошло нормально. Один болт потребовал небольшой работы, чтобы выровнять, но в конечном итоге все было в порядке, когда я ослабил остальные и сдвинул стойку еще больше, чтобы выровнять.
Пластиковая формовка стойки, кажется, плотно прилегает к крыше грузовика, но я никогда не отрывал боковые стороны от выступов переднего канала, указанных в инструкциях, так как я не знал об этом шаге, и теперь мне интересно, могу ли я нужно.Кто-нибудь думает, что мне нужно сломать эти боковые вкладки, если они подходят? Я полагаю, что нет. Видео на YouTube, которые я смотрел, не помогли.
Кроме того, самая передняя резина, которая входит в канал перед стойкой с одной стороны, находится примерно на 1/8 дюйма позади резины лобового стекла (другая сторона касается). Кто-нибудь думает, что это вызовет проблемы? Я думаю, вода должна стекать по лобовому стеклу сверху. Я снял стойку и кронштейн, чтобы посмотреть, смогу ли я вытащить их вперед, но они больше не продвигаются вперед.Я чуть не запорол эту желтую вставку, но мне удалось ее использовать повторно.
Наконец, я использовал только шайбы из пенопласта, и теперь после прочтения резьбы у меня возникли некоторые опасения относительно будущих утечек. Легко ли обнаружить утечки? Ненавижу постоянную утечку, которая незаметна, пока что-то не повреждено. Стоит ли снимать и накладывать силикон вокруг отверстия? В инструкциях не упоминается силикон.
.
Какой багажник подходит для моей машины?
Практически все, что вы хотите перевезти на крышу своего автомобиля, потребует базового багажника на крышу. Вопрос в том, какой багажник подойдет для моей машины и какой багажник мне подойдет лучше всего?
Основная концепция багажника на крыше очень проста. Он состоит всего из нескольких частей:
Крепление — Это часть стойки, которая крепится к вашему автомобилю. Эта деталь будет соответствовать марке, модели и году выпуска вашего автомобиля.Тип крепления будет меняться в зависимости от того, как монтируется стойка, как вы увидите ниже.
Башня — Это деталь, которая соединяет крепление с фактической поперечиной.
Поперечины — Не требует пояснений, но есть несколько разных стилей, из которых вы можете выбрать.
Принадлежности — После того, как у вас в машине есть базовая стойка, вы можете прикрепить аксессуары к поперечным балкам, чтобы носить с собой что угодно.
Чтобы определить, что вам нужно для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим автоматическим руководством по установке.Но прежде чем продолжить, продолжайте читать, чтобы понять различия и принять наиболее обоснованное решение.
Из всех вышеперечисленных деталей наиболее важным является выбор крепления. Башня — это не тот выбор, который вам нужно делать, потому что она всегда будет правильной башней для монтировки. Итак, мы начнем с того, где это наиболее важно.
Выбор оптимального способа крепления багажника к автомобилю
Даже если у них нет поперечин, некоторые автомобили приходят с завода с гусеницами или приподнятыми рельсами, идущими спереди назад на крыше вашего автомобиля.В этом случае вы можете использовать крепление Thule или Yakima для прямого подключения к ним.
Рельсы приподнятые
Из двух типов заводских точек крепления самые простые — приподнятые рельсы. Если вы можете обернуть стойку вокруг заводской направляющей, вам вообще не понадобится отдельный монтажный компонент. В этом сценарии башня будет крепиться к рельсам напрямую. Самыми популярными вариантами этого типа стеллажа являются Thule Crossroad или Yakima RailGrab
.
Заводская колея
Если на вашей крыше есть гусеница (две длинные прорези, идущие спереди назад), вы можете прикрепить контрольную вышку Yakima с подходящими посадочными площадками, которые помещаются внутри гусеницы, чтобы удерживать башни на месте.
Фиксированные точки крепления
Если у вашего автомобиля нет заводских рельсов или гусениц, не волнуйтесь; Есть еще много других вариантов, чтобы поставить решетку на крышу. Некоторые автомобили (особенно BMW, Volkswagen и Mazda) поставляются с завода с фиксированными точками крепления. Часто они скрыты маленькими люками на крыше, и вы можете прикрепить стойки прямо к этим местам.
Если это возможно, это почти всегда лучший способ, и он даже может сэкономить вам немного денег по сравнению с некоторыми другими вариантами.Как обычно, прежде чем делать окончательный выбор, проверьте руководство по подгонке, чтобы убедиться в правильности посадки.
Только голая крыша
Если в вашем автомобиле нет ничего, кроме голой крыши, вам придется выбирать между двумя вариантами крепления. Либо вы выбираете систему с зажимами, которые устанавливаются в дверные проемы, либо вы можете постоянно прикрепить стойку к крыше в стиле, аналогичном заводским вариантам крепления.
Водосточные желоба
В основном на старых автомобилях или фургонах водосточные желоба расположены по краю автомобиля, прямо под крышей.И Yakima, и Thule производят башни для водосточных желобов, которые крепятся к этим водостокам, обеспечивая надежную стойку без лишних хлопот. Для вышек с водосточными желобами не требуются дополнительные крепления.
Установка постоянных багажников на крышу
Есть много причин, по которым кто-то решит навсегда установить стойку на крыше своего автомобиля, в том числе:
Монтаж на двери невозможен.
Желаемая возможность быстрого снятия поперечин с крыши.
Требование о том, чтобы штанги располагались в местах, отличных от тех, где можно было бы установить фиксатор двери (например, штанга возле задней части транспортного средства для облегчения погрузки каяков.
Эстетика.
Есть три способа постоянного крепления багажника к автомобилю. Один из них — сначала установить гусеницу, идущую вдоль вашей крыши спереди назад. Этот вариант дает очень заводской вид, но требует немного больше работы и затрат, чем установка стойки с фиксированной точкой.
Вот краткое руководство по установке гусеницы.
Второй вариант — это установка посадочных площадок Yakima прямо на крышу. С этой установкой вы никогда не сможете изменить расположение стержней на крыше, но почти для всех пользователей стеллажей это не проблема.Эта установка немного проще, и это, безусловно, самая распространенная постоянная установка, которую мы делаем в наших магазинах.
Вот краткое руководство по установке посадочной площадки.
Последний способ окончательно установить стойку — это добавить искусственный водосточный желоб сбоку от транспортного средства. Этот метод установки является наименее распространенным и обычно используется для автофургонов с крышей, не способной выдержать вес грузовой стойки. В этом случае мы установим кронштейны по бокам автомобиля для крепления стойки.
Важно отметить, что постоянная установка стойки на самом деле является постоянной. Вам потребуется просверлить крышу вашего автомобиля, чтобы завершить эту установку. Мы гарантируем идеальную подгонку, отсутствие протечек и проблем при любой установке, пока вы владеете своим автомобилем. Но следует отметить, что это, вероятно, не лучший выбор для автомобилей в лизинг.
Если вы не хотите сверлить отверстия в крыше, то лучшим выбором для вас будет дверной замок.
Замок двери Стойки
Благодаря специальным креплениям (Q-Clips для Yakima, Fit Kits для Thule), предназначенным для большинства всех транспортных средств, этот вариант обеспечит вам надежный багажник на крышу, который можно снимать или оставлять на почти неограниченное время.
(Внимание! Никогда не заходите в бесконтактную автомойку с установленным багажником)
Стойки такого типа позволяют расположить башни на крыше автомобиля, а специальные зажимы для автомобиля плотно прилегают к дверным проемам.При правильной установке этот багажник может вместить все аксессуары багажника на крышу и никогда не протечет, независимо от того, как сильно идет дождь.
Эти системы известны как Q-Towers (Yakima) и 400xt Aero Foot Packs (Thule).
Теперь, когда вы знаете, что такое различные типы креплений и башен, остается только выбрать тип поперечины. Из них вам нужно выбирать между стилем, а часто и длиной.
Стили поперечин багажника
Стандартные поперечины Thule или Yakima изготовлены из стали.Они прочные и надежные, но тяжелые. Они также могут издавать изрядный шум ветра при установке на крыше.
И Thule, и Yakima предлагают несколько вариантов более легких аэродинамических рулей. Вы можете получить балку Aero Blade от Thule или даже некоторые интегрированные дуги и башни, такие как системы Whispbar от Yakima. Эти системы будут производить меньше шума, их легче устанавливать и снимать, и они никогда не ржавеют. Вдобавок ко всему они выглядят фантастически.
Если вы покупаете систему с отдельными стержнями и опорами, вы можете выбрать длину стержней.Когда вы вводите информацию о вашем транспортном средстве в руководство по установке, if покажет вам рекомендованную длину планки для вашего автомобиля. Но в большинстве случаев можно получить более длинную планку.
Более длинная штанга будет выступать по бокам вашего автомобиля, делая стойку менее привлекательной, но эта дополнительная длина штанги увеличит количество вещей, которые вы можете носить на крыше, и может позволить установить аксессуары за пределами автомобиля. башня, что может быть полезно в некоторых ситуациях.
Используйте направляющую
Лучшее, что вы можете сделать, — это использовать наши направляющие.Многие автомобили имеют несколько вариантов подгонки, и теперь, когда вы понимаете, какие есть все возможные варианты, руководство станет для вас немного понятнее. Убедитесь, что вы выбрали только одобренный вариант для вашего автомобиля. Если вам сложно это понять или вы хотите сделать что-то уникальное со своей стойкой, позвоните нам. Мы будем рады вам помочь.
The Rack Attack Base Руководство по установке стойки
.
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (+ !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [ ]) + (! + [] — (!! [])))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [] )) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!
.
лучших багажников на крышу | Стр. 2
Мне повезло, и я наткнулся на стойку Warrior Products на Craigslist за 100 долларов со всем монтажным оборудованием. Они оценивают его как статическую нагрузку 450/500 фунтов или 250 фунтов, если вы собираетесь кататься по трейлам с подъемом и опусканием веса.
До сих пор он был довольно чудовищным, у нас он был полностью загружен для плавания (вероятно, около 350-400 фунтов), и он не показал никаких признаков использования. Я скажу, что без обтекателя немного шумно, но радио заглушает его довольно легко.
Единственное, чем я не был в восторге, так это молдинги водосточной трубы. Я не уверен, есть ли лучший способ, но мне в основном пришлось вырезать секцию для багажника на крыше с помощью бритвенного лезвия и дамб и двойной боковой клейкой лентой.
.
★ Багажник на крышу как называется | Информация
Пользователи также искали:
аэробокс, автобокс, багажник сверху, как называется багажник на крышу в виде лодки, как называется багажник на рейлинги, как называется штука на крыше машины, как называется верхний багажник, крыша машины как называется,

Купить багажник на крышу автомобиля в Ставрополе. Багажник лодка на крышу обтекатель называется картоп.. .. Багажник на крышу TR50. Если вы хотите купить багажник на крышу авто, то в нашем интернет магазине есть сотни проверенных вариантов, 100% оригинальных,. .. Купить Фары на крышу внедорожника Москве в интернет. 17 окт 2019 По его словам, называется этот комплекс Шериф мониторинг. который устанавливается в багажник или на крышу, и Арсенал,. .. Классификация автомобилей. что называется и как делится. 30 ноя 2018 Покупаем багажники на крышу Так называются закрытые конструкции, сюда можно без опаски поместить груз, который необходимо. .. Аксессуары и комплектующие к багажнику для крыши Thule. Среди любителей езды Оф роад популярны светодиодные фары крышу внедорожника, которые устанавливаются на багажник автомобиля.. .. Багажник на крышу: как выбрать?. 18 окт 2019 8 Багажник Thule перекладина квадратного сечения ссылка крышу. Называется подножка, вешается на петлю в проеме двери.. .. Багажник на крышу с. 98 Ford Focus 2. Корзина, верблюжатник экспедиционный багажник на крышу усиленный Стремена так иногда называют трубчатые подножки, незакрытые сверху. .. Покупаем багажники на крышу. 18 май 2017 авто. Виды багажников Багажник на крышу. .. Багажник на крышу Муравей ВАЗ 2108 21099, 2114, 2115. Защитная накидка багажник автомобиля Comfort Address XXL, 120 70 х Комплект багажника на крышу, поперечины и упоры для Daewoo Nexia в. .. Четыре способа перевозки велосипедов автомобилем КОЛЕСА. Множество новых возможностей с аксессуарами и дополнительными деталями к багажнику крыши. У нас найдется решение для перевозки даже. ГИБДД поддержала увеличение скорости на магистралях до 130. 10 фев 2013 Двухобъёмник чаще представляет собой отдельный отсек для двигателя единые салон и багажник у некоторых машин с. .. Багажник на крышу Thule. магазине Реалавто можете купить Багажники крышу по низкой цене и доставкой в любой город России. На нашем сайте вы всегда найдёте. .. Багажник крышу авто. Виды багажников. Как закрепить на. 15 май 2010 Багажник? Как он по габаритам, что туда влезает и где берутся? У меня есть на крыше вот такие штуки Рейлинги называются?. .. Багажники. Купить автомобильный багажник на крышу. 30 ноя 2017 Избавиться от всех этих неудобств можно легко и просто, установив багажник на крышу автомобиля. Очень редко данный аксессуар. .. Базовые багажники на крышу автомобилей, продажа. Простой и недорогой багажник на крышу способен закрепить Традиционно, он называется, автобокс или автомобильный бокс.. .. Багажник на крышу авто купить по выгодной цене.. Автомобильный багажник Муравей для установки на водостоки представляет собой две поперечные прямоугольные дуги, которые крепятся с. .. Багажник бокс на крышу автомобиля: как выбрать и установить. Базовые это комплект из двух, трёх и более поперечных дуг с креплением к крыше автомобиля. Иногда багажники называют рейлингами.. .. Багажники на крышу купить в. Багажник от Thule идеален для безопасной перевозки личных вещей. Все багажники на крышу здесь!. .. Автомобильный словарь для владельцев джипов и внедорожников. 23 июл 2018 Но куда разместить все эти вещи, ведь багажник уже забит? Правильно, установить дополнительный крышу. Рассказываем, на что. .. Перевозка багажа купить в интернет магазине. 20 май 2014 после чего все части байков рассовывались по автомобилю – салон, что то в багажник. Если последний имелся на крыше,.
Как называются дуги на крышу машины
Велосипеды, прикрепленные к крыше автомобиля, большие короба, трубы и, даже лодки. Каким образом это все фиксируют на машине? Как называются дуги на крышу автомобиля, каких видов они бывают? Как называются крепления на крыше машины для перевозки вещей? Что на них можно прикрепить и как именно на них складывают багаж?
Дуги на крышу автомобиля: что это такое
Дуги, установленные на крыше машины, на которые возможно закрепить некоторые предметы крупногабаритного багажа, называются – рейлингами или поперечинами (в простонародье).
Представляют собой небольшие металлические перекладины, прикрепленные вдоль кузова.
В некоторых моделях автомобилей — рейлинги уже идут в комплектации. Как правило, это дорогостоящие внедорожники, паркетники.
Внешне рейлинги выглядят как две металлические трубки изогнутой конструкции. По краям установлены специальные пластиковые наконечники.
Как отмечают некоторые «автогуру», изначально рейлинги предназначались для того, чтобы усилить жесткость кузова. Приметив их выгодное местоположение, на них начали крепить багаж.
Для чего предназначаются рейлинги
Если разобрались, как называются крепления на крышу машины, необходимо выяснить более конкретно, для каких целей их можно использовать? Их устанавливают в разных ситуациях:
чтобы поставить дополнительный багажник;
для крепления определенной платформы;
чтобы перевозить спортивный инвентарь.
Все предлагаемые рейлинги можно, в зависимости от характеристик, поделить на несколько категорий. Они классифицируются по таким показателям:
по материалу изготовления;
по конструктивным особенностям;
по способу установки;
по дизайну и размерам.
Как на рейлинги кладут багаж?
Самая распространенная модель рейлингов – металлические направляющие, поперек которых идут так называемые «шпалы» или распорки. Подобная конструкция является качественным креплением для бокса-багажника.
Бокс отлично подходит для спортивного инвентаря: лыж, сноуборда, водных лыж – по длине, и для самого обычного набора вещей – по объему.
Рейлинги без поперечных перекладин актуальны для перевозки строительных материалов: труб, направляющих, гипсокартона. В этом случае, багаж складывается прямо на крышу машины, а фиксация происходит обычным тросом.
Разновидности багажников на крышу автомобиля
Какие бывают виды багажников на крышу авто
Если вы собираетесь в дальнюю поездку, то знакомы с такой проблемой как нехватка места в багажном отделении. Поэтому на крышу автомобиля устанавливаются дополнительные багажники, позволяющие взять с собой в поездку больше вещей. Багажник на крышу широко варьируются между собой по типу, размерам, варианту крепления и другим параметрам. Большинство современных автомобилей выпускаются с уже имеющимися креплениями для багажника, так что их установка на крышу не вызывает значительных трудностей.
Багажник на крышу автомобиля: виды
Все багажники на крышу автомобиля делятся на следующие разновидности:
Классические. Ещё их называют «базовыми» или «универсальными». Структурно такой багажник представляет собой две металлические поперечины и перекладины, установленные на крыше автомобиля. Основными преимуществами такого багажника считается абсолютная универсальность использования, а также лёгкость и удобство монтажа практически на любой автомобиль.
Экспедиционные. Такие багажники имеют форму корзины и созданы специально для перевозки рюкзаков, охотничьего и рыболовного инвентаря и т. д. При необходимости, к такому багажнику можно прикрепить осветительные приборы, отбойники, запасные колёса и т. д.
Велосипедные. Уникальные багажники на крышу, которые позволяют надёжно и прочно зафиксировать на крыше автомобиля велосипеды в стоячем положении. Это стало возможным благодаря использованию специального крепежа, с помощью которого можно зафиксировать велосипед на колёсах.
Автобоксы. Представляют собой надёжные и прочные коробки, в которых можно перевозить практически всё что угодно. В зависимости от особенностей конструкции, на крышу автомобиля можно устанавливать мягкие или жёсткие автобоксы.
Багажник на крышу автомобиля: способы крепления
Варианты крепления багажника на крышу автомобиля зависит от размеров и типа багажника.
Стандартные места для крепления багажника на крышу предусмотрены для многих автомобилей. Кроме того, многие инструкции к автомобилю содержат информацию о наличии стандартного крепления для багажника.
На водостоки — предусмотрены преимущественно на отечественных автомобилях.
На плоскую крышу — такие багажники монтируются на крышу с помощью специальных адаптеров.
На поперечины — используются чаще всего для внедорожников.
На магнитах — такие багажники предназначены для перевозки лёгких грузов.
На Т-образном профиле — используется для крупногабаритных автомобилях.
На ремнях — эффективный, но наименее удобный для пассажиров вариант крепления багажника.

Марки автомобильных багажников
— ReRack
На рынке представлено множество марок автомобильных стоек, и вы, вероятно, не слышали о большинстве (или о каких-либо!) Из них. В ReRack мы предлагаем широкий выбор стеллажей от ведущих производителей и брендов. Вот краткий обзор основных производителей багажников на крышу:
Марка Год основания Главный офис
Якима 1973 Орегон
Туле 1942 г. Швеция
Инно 1976 г. Япония
Whispbar 2006 г. Орегон
ProRack 1980 г. Австралия / Орегон
Rhino-Стойка 1992 г. Австралия
RockyMounts 1993 г. Колорадо
Сарис 1989 г. Висконсин
СпортРэк 1980 г. Канада
Якима
Основанная в 1973 году, компания Yakima базируется в непосредственной близости от Портленда, штат Орегон.Yakima — первая и самая крупная американская компания по производству стоек для автомобилей. Их круглые перекладины являются культовыми и производятся уже более 25 лет. Yakima предлагает полную линейку автомобильных стоек и сопутствующих аксессуаров. Они выпустили новая линейка базовых багажников на крышу в 2016 году. Yakima также поддерживает ряд организаций, пропагандирующих охрану окружающей среды и мероприятия на свежем воздухе. У нас прекрасные отношения с Yakima, и у нас есть один из лучших доступных вариантов текущих и снятых с производства деталей / продуктов.
Туле
Компания Thule, основанная еще в 1942 году, является старейшим и крупнейшим производителем автомобильных багажников в мире.Головной офис Thule расположен в Мальме, Швеция. В компании Thule работает более 3000 человек, которые производят и продают автомобильные стеллажи, сумки и чемоданы для повседневной жизни, технические сумки и чемоданы. Большая часть продукции Thule, продаваемой в США, также производится здесь. У нас есть полная линейка текущих продуктов Thule, а также старые и снятые с производства детали и продукты Thule.
Инно
Inno была основана в 1976 году в Японии (человеком, который изобрел автомобильные подголовники!) И начала продаваться в США в 2003 году. В настоящее время Inno — крупнейший бренд на японском рынке, ведущий бренд автомобильных стоек, предлагающий качественные инновационные продукты.В ReRack мы предлагаем частичный выбор Продукция Inno — если вы не видите то, что вам нужно, просто свяжитесь с нами.
Whispbar
Иногда нам просто хочется хороших вещей. Whispbar начал свою деятельность в Новой Зеландии в 1976 году и в настоящее время принадлежит Yakima. Whispbar — это линейка высококачественных аэродинамических багажников и аксессуаров премиум-класса. В конце 2016 года Yakima прекратила производство под торговой маркой Whispbar. Некоторые продукты Whispbar сохранят новый стиль под маркой Yakima.К счастью, ReRack смогла выкупить весь оставшийся инвентарь Whispbar в США, поэтому мы получили их по адресу: отличные цены!
Prorack
Компания Prorack, основанная в 1980 году в Новой Зеландии, в настоящее время принадлежит Yakima. Prorack предлагает широкий выбор качественных багажников на крышу и аксессуаров для них по отличной цене.
Скалистые горы
Компания RockyMounts, основанная в 1993 году заядлым велосипедистом, переехавшим в Колорадо, начала предлагать высококачественные крепления для велосипедов и с тех пор расширилась до полной линейки багажников на крышу и аксессуаров.Нам нравится, что RockyMounts предлагает свои популярные велосипедные крепления в различных цветах — чего не делает ни один другой производитель. Некоторые из наших запасов RockyMounts отправляются напрямую от производителя (это называется прямой доставкой).
Rhino-Rack
Компания Rhino-Rack, основанная в 1992 году в Австралии, имеет «Самые полезные багажники в мире». Продукция Rhino-Rack надежна, универсальна и всегда функциональна. Компания также твердо привержена защите окружающей среды и постоянно стремится уменьшить свое воздействие на окружающую среду.Компания уделяет особое внимание широкому ассортименту грузовых корзин на крышу — если вы отправляетесь в путешествие по суше, Rhino-Rack — ваш лучший выбор!
Сарис
Компания Saris была основана в 1989 году супружеской парой после того, как они выкупили предыдущую стеллажную компанию в Мэдисоне, штат Висконсин. Saris — это бренд, ориентированный исключительно на велосипедные товары, и у него одно из лучших багажников на рынке — багажник для велосипедов. Сарис Боунс. Продукция Saris продается более чем в 50 странах по всему миру, при этом большая часть сборки производится здесь, в США.
SportRack
SportRack — канадская компания по производству стоек, основанная в 1980 году. В 2006 году SportRack была куплена Thule и с тех пор значительно расширила линейку своей продукции. SportRack — отличный продукт начального уровня для экономных.
Справочник по поперечинам автомобильной стойки
Полный комплект багажника на крышу
Самый простой способ подобрать подходящий багажник для вашего автомобиля! Получите полный комплект багажников на крышу Thule или Yakima, адаптированный для вашего автомобиля!
Для разных автомобилей требуются разные системы базовых багажников на крышу, поэтому первым делом необходимо оценить, какие варианты багажников доступны для вашего автомобиля, а затем выбрать тип, наиболее подходящий для того, что вы хотите, чтобы он делал для вас.Как только вы определитесь, какой тип вам нужен, сборка базовой системы багажника на крыше будет несложной, и вы сразу же приступите к бегу или катанию.
Эти автомобильные стеллажи лучше всего разделить на компоненты, которые вместе образуют законченное решение.
Башни или ножки
располагаются на четырех углах вашей крыши и прикрепляются либо к голой крыше (с добавлением специального комплекта / зажима), либо к имеющимся заводским рейлингам на крыше или заводским монтажным направляющим / фиксированным точкам.
Нагрузочные балки или поперечины прикрепляются к вашим опорам / ножкам и проходят от окна со стороны водителя к окну со стороны пассажира, чтобы создать точку крепления для ваших аксессуаров.
Комплекты
Fit или посадочные площадки — это детали для конкретного автомобиля, с помощью которых мачта крепится к вашему автомобилю. Некоторым автомобилям это не требуется, например автомобилям с установленными на заводе поднятыми рельсами.
Для разных машин требуются разные башни / опоры, и иногда сложно решить, какие из них подойдут вам.Если в какой-то момент вы запутаетесь, ознакомьтесь с одним из наших руководств по установке автоматизированных багажников на крышу и укажите год выпуска, марку и модель вашего автомобиля, тогда мы все обдумаем за вас.
Ниже мы объясним различные варианты, которые зависят от текущего состояния крыши вашего автомобиля, будь она голая или, может быть, у нее уже есть несоответствующий багажник, установленный производителем.
Перечисленные ниже опции — это лишь некоторые из опций, которые могут быть доступны для вашего автомобиля. Используйте руководство по установке базовой стойки, чтобы получить полный список доступных посадок для вашего автомобиля.
Примечание. Все системы базовых багажников на крышу имеют встроенную блокировку. Просто добавьте цилиндр блокировки на каждую опору / опору, и вы получите полную безопасность. Аэродинамика — это ключ к снижению расхода топлива вашим автомобилем и устранению шума ветра, который иногда создает багажник на крыше. Обтекатель прикрепляется к передней перекладине стойки и отклоняет ветер над стойкой и вокруг нее и является отличным аксессуаром для покупки. Обратите внимание, что цилиндры замка и обтекатели продаются отдельно.
что вам нужно знать? — ebsadventure
Мы настоятельно рекомендуем иметь багажник на крышу.Они позволяют перевозить практически все, что вам не нужно или не помещается в вашем автомобиле. Это могут быть большие вещи, такие как лодки или велосипеды, или неприятные вещи, такие как мокрое туристическое снаряжение или хоккейное снаряжение.
Некоторые автомобили поставляются с установленными на заводе стеллажами, некоторые — нет. Если у вас есть заводские поперечины, вам может не понадобиться система стоек на вторичном рынке, и вы можете купить аксессуары (например, крепления для байдарок) с универсальными механизмами крепления, которые подходят прямо на эти заводские поперечины.
Если у вас нет заводских ригелей, вам нужно будет купить стеллажную систему.Тип стеллажа, который вы получите, зависит от того, как выглядит ваша крыша и что вы планируете носить с собой.
Что такое стоечная система?
Базовая стеллажная система состоит из поперечин и опор. Вам понадобятся две поперечины, которые будут проходить через ваш автомобиль, и способ крепления этих поперечин к вашему автомобилю. Вы услышите, как мы будем говорить о следующих компонентах:
Нагрузочные штанги — Две поперечины.
Пакеты для ног (или опоры) — Они поддерживают поперечины.
Комплекты (или зажимы). — Подушечки для ног и / или кронштейны для конкретных автомобилей, которые помогают прикрепить пакет для ног к автомобилю.
Грузовые штанги бывают разной длины в зависимости от размера вашего автомобиля и того, что вы хотите перевозить. Базовые дуги квадратные или круглые, но вы можете перейти на более плоские и широкие рули с аэродинамическим профилем в форме крыла самолета, которые часто бывают более тихими.
Какой тип стеллажной системы мне нужен?
Существует четыре основных типа базовых автомобильных стоек, в зависимости от того, что на крыше вашего автомобиля есть (или нет):
Поднятые рельсы — Если у вас есть рельсы по бокам крыши вашего автомобиля, которые подняты вверх (между рельсом и крышей есть зазор), вы можете получить рюкзак для ног, который пристегивается прямо к ним.Нет необходимости приобретать комплект для установки на конкретный автомобиль, так что это снижает вашу стоимость более чем на 100 долларов.
Сплошные рельсы — Если рельсы по бокам вашей крыши не имеют зазоров, их называют сплошными, непрерывными или заподлицо. Ваш рюкзак и комплект для ног будут подходить именно для них.
Точки крепления — Некоторые автомобили поставляются с точками, предназначенными для крепления стойки. Они часто закрыты своего рода пластиковым вкладышем, и иногда их трудно увидеть.
Голая крыша — Если на вашей крыше ничего нет, вам понадобится комплект для ног и набор приспособлений, которые предназначены для зажима в дверном косяке.
Грузовые автомобили
В конце концов, это Саскачеван.
Если у вас есть грузовик, вы можете сконфигурировать стеллажную систему несколькими способами. Некоторые владельцы грузовиков кладут на кабину поперечину (по этой причине комплектующие продаются полупакетами) и устанавливают поперечину крепления задней навески. Вы можете установить гусеницы на крышке грузовика и таким образом установить стеллажную систему на кабину и / или крышку. Существует также система багажников премиум-класса, которую можно поднимать или опускать по желанию.
Сколько это будет стоить?
Вы можете получить универсальную систему с присосками примерно за 200 долларов, но если вы знаете, что будете использовать стойку совсем немного или хотите более прочное и безопасное решение, вы будете искать от 360 до 500 долларов за систему с квадратными балками или 620 долларов за решетчатую систему в форме крыла, в зависимости от модели вашего автомобиля.
Принадлежности для рассмотрения
После того, как вы приобрели систему багажников для своего автомобиля, вы можете купить все виды приспособлений для переноски каноэ, байдарок, SUP, велосипедов, лыж и снаряжения.
Вы можете подумать о приобретении замков, чтобы прикрепить стойку к автомобилю. Упаковка из четырех стержней для замков стоит около 75 долларов, и их можно вставить в рюкзаки для ног. Вы можете купить 2, 4, 6 и 8 пакетов замков, так что один ключ будет защищать вашу стойку и аксессуары.
Крыши некоторых автомобилей имеют такую форму, что поток воздуха, проходящий через них, создает свистящий шум в поперечинах.К сожалению, вы не можете знать, что это произойдет, пока не окажетесь на шоссе. Если вас это беспокоит, выбирайте планки в форме крыльев. Если у вас уже есть эта проблема, вы можете приобрести обтекатель примерно за 100 долларов, который прикрепляется к вашей передней панели и отклоняет воздушный поток вверх, сводя к минимуму шум.
Покупка стеллажной системы
Когда вы зайдете в магазин, мы посмотрим год выпуска, марку и модель вашего автомобиля и обозначим доступные варианты.У нас почти всегда есть грузовые штанги и рюкзаки для ног, но у нас есть день или два, чтобы заказать подходящий комплект.
Мы установим для вас новую стойку и покажем, как ее снять и поставить на себя. В большинстве случаев это простой процесс.
Практически всегда найдется место, подходящее для вашего автомобиля, хотя, если вы планируете приобрести модель сразу после продажи, вы можете сначала изучить варианты багажников на крышу.
До скорой встречи!
Почему багажники такие дорогие?
«dsci0017» от sjipp под лицензией CC BY 2.0
В поисках отличного багажника на крышу, вы можете заметить, что многие из них могут быть довольно дорогими. Это происходит как сюрприз для многих, так как они не ожидают, что металлические слитки будут стоить дорого.
Есть много факторов, которые делают багажники на крышу дорогими, например: качественные материалы, возможности, особенности и инженерия.
Характеристики багажника на крышу определить цену, поэтому некоторые багажники могут быть очень дорогими, а другие дешевы.
Что делает багажники на крышу дорогими?
Багажники не так просты, как могли бы считать.
Это больше, чем просто металлическая решетка на крыше вашего автомобиля. Багажники на крышу спроектированы с использованием высококачественных материалов и специальной конструкции, чтобы выдерживать большой вес на крыше автомобиля с минимальным количеством точек контакта.
Самая большая причина, по которой багажники на крышу дорогие из-за качественного дизайна.Багажники на крышу должны иметь возможность выдерживать высокие скорости и сопротивление ветру. Это требует множества специальных особенности конструкции и качественные детали во всех секциях багажника.
Давайте разберем эти компоненты.
1.
Аэродинамика
Багажники на крыше должны быть очень аэродинамичными чтобы предотвратить ненужную нагрузку на крышу автомобиля. Без аэродинамический дизайн, ветер на высоких скоростях будет давить на стойку и увеличивать его вес.Это может также сделать обратное и привести к тому, что багажник на крыше (в частности, свой груз), чтобы снять машину. Багажники на крыше предназначены для прохождения воздуха и под стойку ровно.
Багажники на крышу также должны быть аэродинамически разработан для достижения максимального расхода топлива. Наличие багажника на крыше может увеличить лобовое сопротивление, поэтому сжигается больше газа, особенно на высоких скоростях. Хорошо Багажники на крыше предназначены для уменьшения сопротивления и увеличения расхода бензина.
2.
Высококачественные материалы
Даже с великолепным дизайном багажник на крышу не будет прочным без качественной конструкции.Это способствует удорожанию многих багажников на крышу.
Многие дорогие багажники на крышу изготавливаются из легкого алюминия для уменьшения веса багажника. Другие качественные детали и детали багажника также будут способствовать увеличению цены.
При проектировании прочного и долговечного багажника на крышу важны качественные детали.
3.
Распределение веса
Багажники на крышу также имеют очень небольшое количество точек соприкосновения с крышей, поэтому важно равномерно распределять вес.Точки контакта — это части стойки, которые фактически касаются автомобиля.
Когда багажник загружен, напряжение от нагрузки должно быть равномерно распределено по всему контакту стойки. точки. Если вес не распределен должным образом, на него может быть оказана чрезмерная сила. определенные точки контакта, которые могут повредить багажник или крышу автомобиля.
Это также важно при высоком скорости движения. Когда ветер на высоких скоростях ударяет о багажник, это может сильно повредить давления на точки соприкосновения.Если ветер заставляет вес смещаться в задняя часть стойки, это может вызвать чрезмерное усилие на задние точки контакта, повреждение стойки или крыши автомобиля.
Багажники на крышу должны быть специально разработаны, чтобы избежать этих проблем, что увеличивает их стоимость.
Сколько стоят багажники на крышу?
Имеется широкий ассортимент багажников на крышу в наличии на рынке. Цены на багажники различаются в зависимости от стиля, комплектации. качество и многое другое.
Поперечины багажника на крышу обычно стоят от 50 до 250 долларов, в то время как крыша Перевозчики грузов и корзины могут стоить от 100 до 800 долларов, а некоторые стоят даже дороже.
Поперечины багажника являются основой для всех грузовых надстроек на крыше, например, для грузовых автомобилей. Они позволяют перевозить предметы на крыше автомобиля, не касаясь крыши. Транспортировка становится еще проще с грузовыми держателями, корзинами или другими типами стоек (например, велосипедными).
Посмотреть багажники на крышу можно на Amazon.com.
Сколько я должен потратить на багажник на крыше?
Так как ценовой диапазон на крышу стойки настолько широки, что вам захочется знать, сколько вам следует потратить на ситуация.Есть много факторов, которые влияют на то, сколько вы должны потратить на багажник на крышу, поэтому вам нужно будет проанализировать свои конкретные потребности.
Хотя дорогие багажники как правило, намного лучше, чем дешевые стойки, они могут быть не лучшим вариантом для все.
Стоят ли дорогие багажники своей цены?
Прежде чем тратить сотни на крышу стойки, вы, вероятно, задаетесь вопросом, действительно ли она стоит своих денег. Дорогие багажники стоят своих денег, если вы часто пользуетесь багажником на крыше, едете на высоких скоростях или едете долгое путешествие. Для таких ситуаций вам понадобится надежный багажник на крышу. и стабильно.
При частом использовании вы бы не хотите, чтобы ваш багажник быстро сломался. Он также должен выдерживать высокие нагрузки. скорости движения выдерживают долгую поездку без потери груза.
Если хотя бы один из этих сценариев применим к вам, вам следует подумать о покупке более дорогого багажника на крышу, поскольку вам понадобится что-то устойчивое и непоколебимое.
Стоит ли экономия на дешевых багажниках на крышу?
В некоторых случаях дорогие багажники на крышу просто не стоит .Если ты только собираетесь использовать багажник на крыше пару раз, особенно с легкими грузами, возможно, стоит выбрать более дешевый багажник на крышу, а не более дорогой.
Хотя более дешевые стойки не обеспечивают наилучшего качества и стабильности, они могут работать достаточно хорошо, чтобы соответствовать вашим потребностям. Если эти сценарии к вам не подходят, вам следует потратить больше, чтобы получить высококачественный багажник на крышу. Не пользуйтесь дешевым стеллажом при транспортировке груза!
Как я могу сэкономить на багажнике на крыше?
Если вам нужен качественный но багажник на крышу просто не может позволить себе то, что вам нужно, есть еще варианты доступны вам! Возможно, вам лучше купить подержанный багажник на крышу.
Б / у багажники на крышу значительно дешевле даже на качественные стойки и популярные марки. Люди избавляются от багажников по нескольким причинам, например, покупают новую машину. Это означает, что в продаже имеется широкий выбор подержанных багажников на крышу.
Риск низкий при покупке подержанного багажник на крышу, так как его легко обнаружить. Более дорогие стойки имеют тенденцию хорошо держаться со временем, поэтому это также снижает риск установки багажника на крышу ломается после покупки.
На момент написания этой статьи на eBay.com было доступно тысяч бывших в употреблении багажников на крышу! Вы обязательно найдете багажник на крышу, который соответствует вашим потребностям (и вашему автомобилю).
Багажник на крышу своими руками
Если вы изобретательны и хотите сэкономить еще больше денег, вы можете построить свой собственный багажник на крышу! Это требует определенных навыков и специальных инструментов, поэтому это может быть не лучший вариант для всех.
Нажмите кнопку ниже, чтобы просмотреть полное руководство.
Чтобы сделать багажник на крышу самостоятельно, вам нужно необходимы следующие материалы:
Настольная пила
Торцовочная пила
Фрезерный станок с различными битами
Пила для резки металла
Шлифовальный станок
Сверло и сверла различных размеров
Утилизированный материал — поддон из дуба, алюминий канал и квадратная труба, сломанная платформа качели, подлокотники из сломанного офиса стулья, обрезки фанеры
Льняное масло
Болты и U-образные болты разного размера
Авиационный кабель
Комплектующие, которые вам понадобятся, будут различаться в зависимости от вашего автомобиля и имеющихся у вас ресурсов.Следуйте инструкциям по изготовлению багажников на крышу своими руками и импровизируйте в зависимости от ситуации. Единого решения, чтобы сделать багажник на крышу самому, не существует.
Racking it up: Краткое руководство по багажникам
Как нация, канадцы тратят состояние на зимние виды спорта: лыжи, сноуборд, керлинг, хоккей, катание на белых медведях, катание на санях, ходьба на снегоступах. Хорошо, я придумал одну из них. Дело в том, что когда Великий Белый Север покрывается белым, нам всем нравится выходить на улицу и хорошо проводить время, а?
Конечно, получить снаряжение — это только половина дела.Вам нужно добраться до горы, чтобы он не улетел на полпути и не был сбит легионами австралийцев, которые едут на работу на подъемниках. Нам нужно привязать, запереть и надежно закрепить вещи. Вот краткое руководство, как подготовиться к зиме.
Основы
Многие хэтчбеки и кроссоверы поставляются с установленными на заводе рейлингами на крыше, всегда предполагая, что у вас есть правильный уровень отделки салона. Если вы смотрите на новую машину, а снежные прогулки — это ежегодное удовольствие, вам нужно внимательно проверить, чтобы убедиться, что у базовой модели, которую вы проверяете, все еще есть рельсы.
На некоторых кроссоверах, таких как Toyota Highlander, рейлинги на крыше доступны только в комплектациях среднего уровня и выше. Дополнительные рейлинги на крыше, устанавливаемые дилером, могут существовать, но как стоимость, так и возможность появления ржавчины и / или утечек должны отвратить вас от попыток установить стандартные рейлинги на крышу с жестким креплением.
На некоторых кроссоверах, таких как Toyota Highlander, рейлинги на крыше доступны только в комплектациях среднего уровня и выше. Здесь изображен Toyota Highlander Hybrid 2014 года выпуска.
Они не понадобятся для каждого стеллажа, но перекладины могут быть полезны не только для крепления лыж и сноубордов.У вашего дилера, вероятно, есть вариант установки на заводе, и иногда они стоят по той же цене, что и поперечины вторичного рынка, и даже производятся на вторичном рынке. Yakima и Thule — два самых известных производителя автомобильных стеллажей — считайте их Canon и Nikon в мире стеллажей — и оба поставляют OEM-оборудование, которое вы можете получить прямо у своего дилера. Однако существует также огромный рынок запасных частей регулируемых поперечин.
Если у вашего автомобиля нет крепления на крыше, на него все равно можно установить поперечины, которые крепятся прямо к водоотводным каналам вашего автомобиля.Самый дешевый вид стоек фактически прижимается к внутренней стороне дверного косяка за счет натяжения через крышу, но это не рекомендуется, так как через некоторое время они имеют тенденцию сжимать дверные уплотнения.
Оснащение для конкретного автомобиля играет важную роль в этом уравнении, но стоит отметить, что в настоящее время один из самых популярных комплектов поперечин поставляется от Yakima под их брендом Whispbar. У Thule также есть аэродинамическая планка, но в настоящее время установка Yakima выглядит лучше с точки зрения снижения шума ветра.Если вы из тех, кто оставляет перекладины включенными круглый год, стоит обзавестись комплектом, который не свистит.
Крепление для сноуборда и лыж
После установки поперечин или в тех случаях, когда они не требуются, вам необходимо приобрести комплект лыжных держателей, чтобы удерживать доски или лыжи. Они крепятся к поперечине или рейлингу несколькими способами: универсальными ремнями, ножками для скрытого монтажа, которые вставляются в канал в поперечине, или зажимами, которые крепятся непосредственно к рейлингам.
В большинстве современных стеллажей все три насадки снабжены каким-то фиксирующим устройством, что означает, что вы можете оставлять стеллажи включенными в течение всего сезона, не беспокоясь о том, что кто-то попытается их украсть. Кроме того, все держатели для лыж, кроме самых дешевых, поставляются с фиксирующими креплениями, поэтому ваши лыжи будут в безопасности на стоянке Тима Хортона по дороге в гору.
И Thule, разработанный шведами, и Yakima американского производства, внимательно следят друг за другом, сопоставляя инновации с инновациями — конкуренты, не относящиеся к бренду, также следуют примеру крупных компаний, поэтому часто можно обнаружить, что функции частично совпадают.Первой разработкой Thule стала выдвижная полка для доступа, как и в случае с серией стоек Pull Top. Как видно из названия, они выдвигаются из автомобиля, поэтому вы можете загружать лыжи и доски, не натирая дорожную соль по всей одежде или не оставляя царапин на краске автомобиля застежками-молниями или подъемными бирками.
Thule AeroBlade Edge 7501.
Однако большинство обзоров (как профессиональных, так и отзывов пользователей) дают продуктам Yakima небольшое преимущество по сравнению с тестированием сравнения. Серия переноски Yakima Fatcat имеет много места, имеет немного более низкий профиль, чем некоторые продукты Thule, и включает возможность регулировки угла, под которым они сидят.Если у вас есть автомобиль с изогнутой крышей, эта последняя функция означает, что вы можете заблокировать лыжи или доски в правильной прямой ориентации.
Наконец, следует подумать о том, может ли быть полезна смещенная стойка меньшего размера. Если вы хотите установить грузовой контейнер, есть несколько держателей, которые удерживают доски или лыжи под углом и занимают меньше места — одним из примеров является крепление для сноуборда Thule 575, которое в целом хорошо, хотя есть опасения по поводу привередливого характера его кабельный зажим.
Грузовые ящики
Для катания на лыжах нужны не только вощеные доски, но и ботинки, палки и полный комплект зимней одежды. К концу тяжелого дня все они могут быть влажными и вспотевшими, вроде хоккейного снаряжения. Не хотите запихивать вонючий в багажник? Вместо этого спрячьте его в грузовом отсеке над головой.
Грузовые ящики бывают самых разных размеров: от толстых маленьких контейнеров, которые делают вашу машину похожей на котелок, до лонгбоксов, подходящих для беговых лыж.Как и стойки, они могут поставляться со сдвижными насадками для лучшего доступа, и многие из них откидываются с обеих сторон. Они дорогие, но они выполняют двойную функцию и во время летних поездок.
Якима SkyBox Pro 12.
Два грузовых бокса с лучшими оценками — это серия Yakima SkyBox Pro и серия Thule Sonic. Первый предлагает отличные комнаты, а второй — по привлекательной цене.
Если вы собираетесь использовать бокс только для лыж, существуют также низкопрофильные боксы, в которых меньше грузового пространства, но их легче загружать, чем багажник для лыж.С любыми подвесными полками или грузовыми ящиками следует проявлять осторожность на подземной парковке, так как зазоры на крыше могут быть проблемой.
Сцепные стойки
Реже, чем крепление на крыше, используются системы, основанные либо на буксирных сцепных устройствах, либо на стойках, установленных на запасных шинах. Их очень легко загружать, и они устраняют некоторые проблемы с зазором из-за накладных стоек.
Однако задняя часть любого автомобиля — это место, где дорожная соль и грязь накапливаются быстрее всего, поэтому подвешивание комплекта лыж или досок к задней части может привести к действительно грязному оборудованию после того, как вы доберетесь до лыжной трассы.Это компромисс, но если у вас уже есть крепление для велосипедов, это менее дорогой и простой в установке вариант.
Sprinter Low Pro Багажник на крышу
Заголовок по умолчанию — 1250 долларов США.
21 в наличии
Добавить в корзину
{«id»: 1941377286195, «title»: «Low Pro Roof Rack — Sprinter 144 \» Low Roof «,» handle «:» the-low-pro-Roof-Rack «,» description «:» \ u003cp> \ u003cspan style = \ «font-weight: 400; \»> Low Pro Roof Rack для Sprinter 144 с низкой крышей — это быстрый, простой и аэродинамический способ удовлетворить потребности вашего грузового автомобиля Sprinter в багажнике на крыше.Эта стойка специально разработана для спринтеров с низкой крышей 144 и не подходит для моделей с высокой крышей. \ U003c \ / span> \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cp \ u003e \ u003cspan style = \ «font-weight : 400; \ «> Low Pro отлично смотрится со всеми дополнительными принадлежностями или без них, и он легко вставляется в стандартные рейлинги на крыше. Это придает великолепный вид вашему фургону Sprinter с низкой крышей и выполняет свою работу. Поперечные планки из алюминиевой экструзии предоставляют бесконечное количество возможностей для монтажа солнечных батарей, оборудования и настилов. \ u003c \ / span> \ u003c \ / p> \ n \ u003cp> \ u003cspan style = \ «font-weight: 400; \» \ u003e127.Длина 5 \ «в полностью собранном виде \ / поперечины имеют ширину 54,5 \» \ u003c \ / пролет> \ u003e \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cul \ u003e \ n \ u003cli> \ n \ u003cspan \ u003e Все оборудование в комплекте \ u003c \ / span> \ u003cbr \ u003e \ n \ u003c \ / li> \ n \ u003cli> \ u003cspan> Шайбы из нержавеющей стали для гусеницы на складе или послепродажного обслуживания \ u003c \ / span \ u003e \ li \ u003e \ n \ u003cli> \ u003cspan> Метизы из нержавеющей стали \ u003c \ / span> \ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003cli> \ u003cspan \ u003e10 серии q \ анодированный алюминий > \ u003c \ / li \ u003e \ n \ u003c \ / ul> \ n \ u003cp \ u003eСовместимость: 2007-2021 Mercedes Benz Sprinter 144 фургоны с низкой крышей \ u003cbr> \ u003c \ / p \ u003cp \ n \ \ u003e \ u003ca href = \ «https: \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / files \ /SP0110B_LOW_PRO_ROOF_RACK_144_LR_1.pdf? v = 1613513755 \ «target = \» _ blank \ «title = ‘Sprinter 144 \» Low Roof — Low Pro Roof Rack Руководство по установке ‘rel = \ «noopener noreferrer \»> Просмотреть руководство по установке \ u0026gt; \ u0026gt; \ u003c \ / a \ u003c \ / p \ u003e \ n \ u003cul \ u003e \ u003c \ / ul> «,» published_at «:» 2019-06-12T22: 48: 54 «,» created_at «:» 2019-06-12T22: 48: 07 «,» vendor «:» Flatline Van Co «,» type «:» Sprinter «,» tags «: [» 144 \ «Low Roof», «Exterior», «Low Pro», «Sprinter»], «price»: 125000, «price_min»: 125000, «price_max»: 125000, «price_varies»: false, «compare_at_price»: null, «compare_at_price_min»: 0, «compare_at_price_max»: 0, «compare_at_price_varies»: true, «all_variant_ids»: [18429673603123], «options»: [{«id»: 18429673603123, «product_id»: 1941377286195, «product_handle»: «the-low-pro-roof-rack», «title»: «Заголовок по умолчанию», «option1»: «Заголовок по умолчанию», «option2»: null, «option3» «: null,» sku «:» SP0110B «, «requires_shipping»: true, «taxable»: true, «Feature_image»: null, «image_id»: null, «available»: true, «name»: «Низкий багажник на крышу Pro — Sprinter 144 \» Низкая крыша — заголовок по умолчанию » , «options»: [«Название по умолчанию»], «price»: 125000, «weight»: 22680, «compare_at_price»: null, «inventory_quantity»: 21, «inventory_management»: «shopify», «inventory_policy»: «deny «,» inventory_in_cart «: 0,» inventory_remaining «: 21,» incoming «: false,» next_incoming_date «: null,» taxable «: true,» barcode «:» 735632662639 «}],» available «: true,» изображения «: [» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ /sprinter-low-pro-roof-rack-sprinter-144-low-roof-12488171094067.jpg? v = 1594851421 «,» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ /sprinter-144-low-roof-rack.jpg? V = 1613584559 «,» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ / sprinter-low-pro-Rocket-Rack-sprinter-144- low-roof-12488170799155.jpg? v = 1613516119 «,» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ / sprinter-low- про-багажник-спринтер-144-низкая-крыша-12488169783347.jpg? v = 1613516119 «,» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ / sprinter-low-pro-roof-rack- sprinter-144-low-roof-12488170274867.jpg? v = 1613516119 «,» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ / спринтер-низкий-про-багажник-спринтер-144-низкая-крыша-12488171159603.jpg? v = 1613516119 «,» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ /8191\/4419\/products\/SprinterLowProRoofRack_4307fff4-f95c-49c9-97c0-0422db406ec3.jpg?v=1613516119 «,» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ / Memphis-_23-of-35_be77e177-af16-4f8d-ab1a-220552c5e31f.jpg? v = 1613516119 «],» Feature_image «:» \ / \ / cdn.shopify.com \ / s \ / files \ / 1 \ / 0086 \ / 8191 \ / 4419 \ / products \ / sprinter-low-pro -roof-rack-sprinter-144-low-roof-12488171094067.jpg? v = 1594851421 «,» options «: [» Title «],» url «:» \ / products \ / the-low-pro-roof- стойка»}
Низкий багажник на крышу для Sprinter 144 с низкой крышей — это быстрый, простой и аэродинамический способ удовлетворить ваши потребности в багажнике для фургона Sprinter. Этот багажник специально разработан для спринтеров 144 с низкой крышей и не подходит для моделей с высокой крышей.
Low Pro отлично смотрится со всеми дополнительными принадлежностями или без них, и он легко вставляется в стандартные рейлинги на крыше. Это придает великолепный вид вашему фургону Sprinter с низкой крышей и выполняет свою работу. Поперечные планки из алюминиевой экструзии предоставляют бесконечное количество возможностей для монтажа солнечных батарей, оборудования и настилов.
Длина 127,5 дюймов в полностью собранном состоянии / поперечные балки имеют ширину 54,5 дюйма
Все оборудование в комплекте
Шайбы из нержавеющей стали для гусеницы приклада или вторичного рынка
Фурнитура из нержавеющей стали
Поперечины из анодированного алюминия серии 10 шт.6
Совместимость: 2007-2021 Mercedes Benz Sprinter 144 Фургоны с низкой крышей
Посмотреть руководство по установке >>
Синонимы и антонимы к слову багажник
синоним.com
antonym.com
Слово дня: каракули
Популярные запросы 🔥
испытание творческий негативное влияние эстетический белый человек научный метод в первый раз определять помощь фокус последовательный помощь душевное здоровье все знают хорошо потенциал гуджарати глубокое понимание мозговой штурм сплоченность Прекрасный счастливый более вероятно противостоять невидимый горько-сладкий антоним важный несправедливость доступность нестандартное мышление умолял мантра фисгармония обнаруживать упреждающий центр удивительный
1.багажник на крыше
существительное. Перевозчик для держа багаж над в сиденья из а тренироваться или же на Вверх из а автомобиль.
Синонимы
багажник перевозчик
Избранные игры
2.крыша
существительное. (Ruːf, ˈrʊf) А защитный покрытие который крышки или же формы в Вверх из а строительство.
Синонимы
двускатная крыша седло строительство люк на крыше кровля черепичная крыша соломенная крыша защита бордюрная крыша двускатная крыша купол защитное покрытие двускатная крыша здание солнечная крыша шиферная крыша шатровая крыша карниз защитное покрытие козырек крыши шатровая крыша сейф солома
Антонимы
разборка бездействие незащищенность непонятный оставаться на месте
Этимология
крыша (английский)
rof (среднеанглийский (1100-1500)) hrof (древнеанглийский (ок.450-1100))
3. стойка
существительное. (ˈRæk) Рамки для держа объекты.
Синонимы
полотенце лошадь вешалка для одежды сено сушилка для тарелок барбекю вешалка Сушилка для посуды вешалка для полотенец стойка для велосипедов стойка для галстуков трубы стойки тостер вешалка для одежды перевозчик барбекю рамки
Антонимы
сухой прохладно толкать распространение боязнь
Этимология
стойка (английский)
раккен (среднеанглийский (1100-1500)) реккан (древнеанглийский (ок.450-1100))
4. стойка
глагол. (ˈRæk) Идти в а стойка.
Синонимы
одноногий шаг
Антонимы
некастрированный посещать вырос
Этимология
стойка (английский)
раккен (среднеанглийский (1100-1500)) реккан (древнеанглийский (ок.450-1100))
5. крыша
существительное. (Ruːf, ˈrʊf) Защитный покрытие на Вверх из а мотор средство передвижения.
Синонимы
капот Charabanc тренер омнибус автомобиль защита легковой автомобиль защитное покрытие автобус автомобиль машина джитни автобус грузовик авто автомобиль автобус двухэтажный моторный грузовик защитное покрытие автобус
Антонимы
эвфемизм добавлять ходить разоблачать артефакт
Этимология
крыша (английский)
rof (среднеанглийский (1100-1500)) hrof (древнеанглийский (ок.450-1100))
6. крыша
глагол. (Ruːf, ˈrʊf) Предоставлять а строительство с а крыша; крышка а строительство с а крыша.
Синонимы
шифер галька крышка солома
Антонимы
раскрыть неумелость природный объект раскрыть раскапывать
Этимология
крыша (английский)
rof (среднеанглийский (1100-1500)) hrof (древнеанглийский (ок.450-1100))
7. стойка
глагол. (ˈRæk) Потягиваться к в пределы.
Синонимы
напряжение пытаться стресс
Антонимы
удовольствие всего хорошего быть полным неповрежденный
Этимология
стойка (английский)
раккен (среднеанглийский (1100-1500)) реккан (древнеанглийский (ок.450-1100))
8. крыша
существительное. (Ruːf, ˈrʊf) An верхний предел на какие является позволил.
Синонимы
контроль колпачок стеклянный потолок потолок
Антонимы
раздеваться исключать возникать шоу не дотянуть до
Этимология
крыша (английский)
rof (среднеанглийский (1100-1500)) hrof (древнеанглийский (ок.450-1100))
9. крыша
существительное. (Ruːf, ˈrʊf) В внутренний Вверх поверхность из а покрытый область или же пустой космос.
Синонимы
покрытие пещера натуральное покрытие крышка
Антонимы
снять ограничения бессилие несдержанность невоздержанность недисциплинированность
Этимология
крыша (английский)
rof (среднеанглийский (1100-1500)) hrof (древнеанглийский (ок.450-1100))
10. стойка
существительное. (ˈRæk) А служба поддержки для отображение различный статьи.
Синонимы
штатив стоять носилки пюпитр подставка для посуды музыкальная стойка плевать набор специй служба поддержки журнальная стойка вешалка для одежды
Антонимы
декомпрессия расстегивать тянуть прирост раскручивать
Этимология
стойка (английский)
раккен (среднеанглийский (1100-1500)) реккан (древнеанглийский (ок.450-1100))
Популярные запросы 🔥
испытание творческий негативное влияние эстетический белый человек научный метод в первый раз определять помощь фокус последовательный помощь душевное здоровье все знают хорошо потенциал гуджарати глубокое понимание мозговой штурм сплоченность Прекрасный счастливый более вероятно противостоять невидимый горько-сладкий антоним важный несправедливость доступность нестандартное мышление умолял мантра фисгармония обнаруживать упреждающий центр удивительный
×
Условия эксплуатации
Политика конфиденциальности
Политика авторских прав
Отказ от ответственности
CA не продавать мою личную информацию
.
No related posts.

Марка	Год основания	Главный офис
Якима	1973	Орегон
Туле	1942 г.	Швеция
Инно	1976 г.	Япония
Whispbar	2006 г.	Орегон
ProRack	1980 г.	Австралия / Орегон
Rhino-Стойка	1992 г.	Австралия
RockyMounts	1993 г.	Колорадо
Сарис	1989 г.	Висконсин
СпортРэк	1980 г.	Канада

Верхний багажник на авто как называется

Дуги на крышу автомобиля: что это такое

Для чего предназначаются рейлинги

Как на рейлинги кладут багаж?

Виды багажников на крышу авто

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

Зачем нужен багажник на крыше авто

Что можно перевозить на крыше

Перед тем как выбрать

Виды багажников

Выбираем «базовый»

Пластиковый корпус

Велосипед на крыше

Лыжные крепления

Модель крыши

Голая крыша

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Достоинства конструкции

Возможные проблемы

Установленные на заводе боковые ограждения

Установленные на заводе плоские треки

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Распределение багажа

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Основные шаги при выборе багажника

Как называется багажник на крыше авто

История [ править | править код ]

Багажник (внешний) [ править | править код ]

Виды багажников на крышу авто

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

Верный помощник при перевозке груза

Способы установки

Установка багажника в дверной проём

Установка на штатные места

Установка на рэйлинги

Надувной багажник

Какие преимущества дает багажник на крыше

Автобокс

Заключение

Как называется багажник на крышу автомобиля

​Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

Виды багажников на крышу авто

Способы крепления багажника на крышу автомобиля

Преимущества и недостатки багажников на крышу авто

7 правил выбора багажника на крышу вашего автомобиля

Наши предложения:

Багажник — Википедия

какие бывают и как выбрать

Зачем нужен багажник на крыше авто

Что можно перевозить на крыше

Перед тем как выбрать

Виды багажников

Выбираем «базовый»

Пластиковый корпус

Велосипед на крыше

Лыжные крепления

Модель крыши

Голая крыша

Багажник на крышу: плюсы и минусы

Достоинства конструкции

Возможные проблемы

Установленные на заводе боковые ограждения

Установленные на заводе плоские треки

Установленный на заводе багажник на крыше с поперечинами

Распределение багажа

Ограничение скорости с фиксированным багажником

Основные шаги при выборе багажника

Багажники на крышу автомобиля — советы по выбору — журнал За рулем

Как называются дуги на крышу машины

Дуги на крышу автомобиля: что это такое

Для чего предназначаются рейлинги

Как на рейлинги кладут багаж?

Критерии выбора автомобильного багажника на крышу

Бестселлеры

Разновидности автобагажников

Способы крепления автобагажников

Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки

Что такое экспедиционный багажник и зачем он нужен

Экспедиционные багажники: плюсы, минусы, как выбрать

Как установить багажник на крышу автомобиля

Багажник на крышу авто: виды, способы креплений, достоинства и недостатки