Как подключить магнитолу без фишки: Страница не найдена — Шумоизоляция автомобиля

Подключение магнитолы без штекера | Авто Брянск

Всем привет! Данный пост для тех, кто первый раз хочет поменять магнитолу/меняет в тазу/купил магнитолу без евроразъема/нестандартную и т.д. Если вы всё это уже проходили, дальше можно не читать. Пишу пост, т.к. есть подобные вопросы в личку, а мне с Альпом как раз представилась возможность поколхозить:)

Заранее извиняюсь, объясняю возможно не очень понятно, постараюсь возместить это картинками

Итак, мы имеем магнитолу с вот таким обрезком косы:

Также имеем родную косу машины, в моем случае уже с евроразъемом, но неподходящей длины — соединять в шахте очень проблематично, нужно удлинять. В новых иномарках, без разницы 1DIN или 2DIN мы будем иметь просто родную косу, в которую можно как врезаться, так и купить переходники.

В моем случае нам понадобится разъем ISO-female (мама) на питание мафона и акустику

Теперь необходимо разобраться, какие провода нам нужны. После исключения акустических проводов остаются обычно эти:

Поскольку подсветка нам не нужна (диммер от фар), у нас в стране нужно ездить с ближним, в нашем распоряжении остаются 4 провода:

Если у вас ВАЗ, либо вы серьёзно занимаетесь автозвуком, рекомендую желтый+красный в скрутку и кидать на плюс аккума через предохранитель, черный отдельно туда же на минус. Так вы будете уверены, что магнитола получает достаточно питания для обеспечения чистого сигнала, будет «отвязана» от зажигания, исключает явление «петли массы» — из-за заземления усилителей и магнитолы в разных местах бывают наводки.В моем случае внутренний усилитель мафона отключается, мне не нужно, алпайн подумал за меня
Синий провод — кидаем на активную антенну и ремоут усилителей, желательно через реле.

Я сделал скрутки (считаю пайку в машине ненадежной ввиду перепадов температур и т.д.) и усадил термоусадку, на плюсы — двойную, от греха. Некрасиво, но надежно

В итоге получил винтажный альп с разъемом ISO, которого как раз хватает по длине для удобной установки/снятия

Приветствую Читатели! В этом посту хотел бы показать как Я переделывал Подключение Магнитолки Без Штатного Разъёма.

Начну с Того что Давно без Дела Валялся Магнитофончик Pioneer DEH-2020MP, который мне подогнали за Ремонт Другой авто-магнитолы) Но он тоже был в печальном состоянии, не включался. Забросил его даже не разбираясь с Ним. Ковыряясь в Гараже, уже через пару дней стало понятно что Музыки Катастрофично не Хватает. Телефона хватало на пол дня, потом опять какой-то дипресняк. В этот момент понял что нужно что то делать. Долго раздумывая как решить проблему вспомнил что где то Дома да и в самом гараже валялись майфуны, но все что находил было либо ужасное либо касетное) Тут вспомнил что где то ж у Меня пионерка завалялась. Пришел домой, порыскал по тайникам и Вуаля Нашел, но маг оказался без Разъема, а я такого в загашнике не Имелл( Ладно Разъем не Беда, Ришимо. Собрался мыслями сел и приступил к его вскрытию, что очень огорчило. Состояние было очень плачевное, сам апарат был чем то залит, что и вывело его из строя. В результате корозии и долгого времени пролежа в сырости случилось что случилось, магнитофон естественно внутри весь Сгнил. Ну да не беда, Цель есть приступаем. (к сожалению настолько был увлечен что про фотик вспомнил уже после первого запуска) По восстанавливал все сгнившие дороги и места которые подверглись корозии, и настал момент подключения для проверки — Так у меня же Разъема Нет!( В том же Загашнике нашелся Евро-Разъем(думаю все знают что это) Полез в интернет искать распиновку Штатного Разъема Pioneer, все нашел, выпаял разьем(предохранитель был в нем) Вырезал верхнюю часть разьема, что бы предохрон остался — Безопасность прежде Всего! Вообщем Прогнал всю расспиновку Впаял прям к плате Еврик и скорей пошел проверять. Взял 12V БПшник и вот он момент счасть — Пион Ожил:) Проверил, поганял: Все Работает Без отказно Все каналы поют, Все отлично.

Уже было облегчение что УРА теперь будет музИка в Гараже и работать будет одно удовольствие. Но наверно на протяжении 10-15мин сколько проверял его успела выбесить Ужасная, Тусклая Зеленого оттенка Подсветка (заводская) Так же решил что нужно заменить и ЕЁ.

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал
лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

• С применением коннектора ISO.
• Без использования фишки путем сращивания проводов.
• Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
• Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
• Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

• красный — управление питанием;
• желтый — питание памяти и усилителя;
• черный — масса;
• голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

• передний левый динамик — белый;
• передний правый — серый;
• задний левый — зеленый;
• задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Как подсоединить магнитолу в машине

Как подключить магнитолу в машине: Инструкция, видео, схема

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DIN Магнитола размером 2 — DIN Карман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью. Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Подключение переходника ISO — Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND. 2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT. 3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет. 4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу. 5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу. 6. Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.

7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая — сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.

Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Установка автомагнитолы на автомобиль своими руками

Мультимедиа-система автомобиля (автомагнитола) – это универсальное радиоэлектронное цифровое устройство, предназначенное для прослушивания радиопередач, музыки, видеонаблюдения, навигации и коммуникации.

В современных автомобилях аудиоподготовка выполняется во время сборки – установлена антенна и динамики в дверях, проложена электропроводка и в бороде имеется отсек с разъемом для подключения магнитолы. Для установки магнитолы, если стандарты разъемов соответствуют, достаточно только состыковать их и вставить магнитолу в отсек.

Структурная и цветовая схема подключения автомагнитолы в автомобиле

Перед первичной установкой или заменой морально устаревшей автомагнитолы своими руками нужно изучить принцип ее работы и схему подключения к электропроводке автомобиля.

Магнитолы любого производителя и типоразмера подключаются по одинаковой электрической схеме, только, случается, что присоединительный разъем в автомобиле по конструкции отличается от разъема на магнитоле.

Цветовая схема проводов на данной структурной схеме соответствует европейскому стандарту ISO. Обращаю внимание, что производители автомобилей, особенно азиатских стран, часто используют собственную цветовую маркировку проводов.

Как на автомагнитолу подается питающее напряжение

Для работы автомагнитолы на нее нужно подать питающее напряжение постоянного тока 12 В от аккумулятора. Обычно оно подается по трем проводам, на схеме это провода в изоляции черного (минус-масса), желтого и красного (+) цвета.

Проводом желтого цвета магнитола подключена непосредственно к выводу аккумулятора через предохранитель. Это необходимо чтобы, когда ключ из замка зажигания вынут в магнитоле сохранялись установленные настройки, включить автомагнитолу в таком случае невозможно. В дежурном режиме ток потребления магнитолы составляет всего несколько миллиампер, что сопоставимо с током саморазряда аккумулятора и практически не приводит к его разряду.

Основное питающее напряжение подается через замок зажигания по проводу красного цвета. Если ключ в замке зажигания повернут в положение АСС, даже когда двигатель не запущен, то автомагнитолу можно включить.

Красный провод можно соединить с желтым проводом, и тогда магнитола будет работать вне зависимости от замка зажигания. Но такое подключение снижает эксплуатационную безопасность и будет постоянно разряжаться аккумуляторная батарея, особенно если магнитолу забыть выключить. Поэтому подключать магнитолу таким способом не рекомендуется.

Цветовая схема подключения антенны

Автомобильная антенна представляет собой металлическую трубку или стержень заданной длины. Такая антенна подключается с помощью коаксиального кабеля с помощью разъема непосредственно к антенному гнезду магнитолы

На фотографии слева изображен разъем, идущий от антенны, а справа ответная часть гнездо, расположенное обычно на задней стенке автомагнитолы.

Для возможности приема радиопередач при большем удалении от источника радиосигнала иногда используют активные антенны, в которых в непосредственной близости от самой антенны дополнительно устанавливают высокочастотный усилитель. Для его работы требуется питающее напряжение 12 В, которое подается по синему проводу с белой полосой.

В некоторых моделях автомобилей антенна спрятана в шахте и выдвигается наружу с помощью электродвигателя и механического редуктора только тогда, когда магнитола включена. Двигатель работает при подаче питающего напряжения 12 В по проводу синего цвета.

Цветовая схема подключения и проверка автомобильных динамиков

Акустическая система автомобиля, как показано ниже на цветовой схеме подключения, обычно состоит из четырех широкополосных динамиков, установленных по одному в каждой из боковых дверей.

Динамики имеют полярность, и поэтому следует правильно их подключать. Динамик не аккумулятор, поэтому если попутать полярность подключения, то это не приведет к непоправимым последствиям. Будет только нарушена фазировка, в результате которой динамики будут работать в противофазе и звуковые волны, излучаемые одним динамиком, будут поглощаться противоположным. Громкость звука будет низкой, даже при большой подводимой мощности, не говоря уже о качестве.

Обычно рядом клеммами на динамике нанесено обозначение полярности. На громкоговорителе, изображенном на фотографии, кроме маркировки, в дополнение клеммы имеют разную ширину, положительный вывод шире.

Динамики по стандарту ISO подключаются к автомагнитоле с помощью двух одноцветных проводов. Провод, подключенный к плюсовой клемме, окрашен сплошным цветом, а на изоляции провода, идущего к минусовой клемме, вдоль всей длины нанесена черная полоса.

Проверка фазировки динамиков может понадобиться, если аудиоподготовка выполнялась самостоятельно, при замене разъема подключения магнитолы разъемом другого стандарта или после замены отказавшего динамика.

Если магнитола установлена в автомобиль и работает, то проверить правильность фазировки динамиков можно без приборов, на слух. В любой автомагнитоле есть функция настройки баланса – регулировки уровня громкости звучания правых и левых динамиков. Водитель автомобиля сидит слева, и находится ближе к левым динамикам. Для того чтобы звук с обеих сторон воспринимался ним с одинаковой громкостью можно с помощью балансировки увеличить громкость звучания правых динамиков.

Эта функция позволяет не только сбалансировать звук, но и проверить правильность фазировки динамиков. Если с помощью баланса увеличивать громкость звучания левых или правых динамиков, то общая громкость воспроизведения, особенно на низких частотах, должна уменьшается. Если не уменьшается, а увеличивается, то полярность подключения одного из динамиков не правильная.

В случае если полярность подключения одного из динамиков нарушена, то достаточно поменять местами провода в паре, идущие на него. Для определения неправильно подключенного динамика, придется последовательно менять местами провода в паре каждого из динамиков и проверять фазировку по выше описанной методике.

Устройство и проверка автомобильных динамиков омметром

Автомобильный громкоговоритель (динамик) – это закрепленный в корпусе (корзине) с помощью подвеса и центрирующей шайбы диффузор конической формы с катушкой из медного провода, размещенной в зазоре постоянного магнита.

На фотографии представлен классический низкочастотный электромагнитный громкоговоритель в разрезе. Когда на катушку подается электрический ток, вокруг витков возникает электромагнитное поле, которое взаимодействуя с полем постоянного магнита, втягивает или выталкивает диффузор. В результате возникает звуковая волна, которую мы и слышим в виде речи или музыкальных произведений.

На этой фотографии изображен средневысоко частотный громкоговоритель, состоящий из трех динамиков. Один из них, справа на фото, пьезоэлектрический излучатель, поэтому имеет высокое сопротивление и с помощью омметра его не прозвонить.

Средне и высокочастотные динамики часто подключают через фильтры, представляющие собой конденсатор. Поэтому проверять такой динамик нужно, подключая щупы омметра непосредственно к его выводам.

Активное сопротивление электродинамических динамиков лежит в пределах 1-16 Ом, поэтому проверить целостность катушки можно, прозвонив ее с помощью мультиметра, включенного в режим измерения сопротивления.

Мультиметр показал сопротивление 5,1 Ом, следовательно, катушка динамика исправна. Но случается, что витки проводов от подачи большой мощности слетает с катушки или, начинают цепляться за керн. Это легко проверить, равномерно и очень слабо надавливая пальцами на диффузор. Он должен легко и бесшумно утапливаться и возвращаться в исходное положение, не издавая посторонних звуков.

Если динамик прозванивается омметром и не издает шорохи при нажатии на диффузор, то он исправен.

Проверка и определение полярности динамика с помощью батарейки

Если в наличии нет мультиметра, то динамик можно проверить и заодно определить полярность его выводов (если отсутствует маркировка) с помощью любой батарейки или аккумулятора. Достаточно соединить выводы батарейки на секунду с выводами динамика.

При совпадении полярности подключения батарейки, когда «+» ее подключен к плюсовому выводу динамика, его диффузор подымится вверх, как показано на фотографии.

В противном случае диффузор втянется в корзину динамика. В момент подключения батарейки динамик издаст характерный шуршащий звук.

Для проверки подойдет любая, даже севшая батарейка или аккумулятор, напряжением не более 4,5 В. При большем напряжении и большой емкости батарейки можно сжечь катушку динамика. Батарейку типа «Крона», хотя напряжение на ее выводах составляет 9 В, можно использовать, так как она имеет малую емкость. Если под рукой нет батарейки, то подойдет любой сетевой источник постоянного тока, например, зарядка от мобильного телефона.

При самостоятельной аудиоподготовке при установке магнитолы или замене морально устаревшей на магнитолу с более мощным усилителем необходимо выбрать или проверить сечение проводов, идущих к динамикам. Методика выбора акустического кабеля отличается от правил выбора для электропроводки для электропроводки. Выбору акустического кабеля на сайте посвящена специальная статья.

Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN

В бороде европейских и российских автомобилях имеется стандартное окно для установки магнитолы типоразмеров 1DIN или 2DIN. Обозначение соответствует международному стандарту ISO 7736 (Автомобильные головные устройства), разработанному в Германии в 1984 году. DIN (Deutsches Institut für Normung) переводится как Институт стандартизации Германии.

Как видно на чертеже, размеры 1DIN (180×50×160) и 2DIN (180×100×160) отличаются только высотой. У 2DIN она в два раза больше, чем у 1DIN. Следует отметить, что посадочная глубина 160 мм не зафиксирована в стандарте, но по факту во всех автомобилях соответствует этому размеру.

При выборе автомагнитолы для первичной установки или при замене морально устаревшей, необходимо убедиться, что размер намеченной для покупки магнитолы соответствует размеру окна в бороде. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко. Пример установки магнитолы меньшего размера, чем окно шахты приведен в статье ниже.

Если размер магнитолы меньше на сантиметр и более, то понадобиться приобретать переходную рамку, а если больше и не помещается в отсек, то придется снимать бороду и расширять окно. Это трудоемкая работа и лучше сразу выбирать магнитолу, подходящую по размерам для установки в Ваш автомобиль.

Разъемы для подключения автомагнитолы к бортовой сети автомобиля

Многие производители при аудио подготовке автомобилей устанавливают разъем для подключения автомагнитолы внутреннего стандарта, так как международного нет. В Европе и России отдают предпочтение немецкому стандарту ISO 10487, который регламентирует конструкцию и геометрические размеры разъема, но не регламентирует цветовую маркировку проводов. Но многие производители придерживаются одинаковой цветовой маркировки, что практически стало стандартом.

На фотографии представлен разъем стандарта ISO 10487. Он состоит из двух отдельных колодок – «А» и «В», которые легко отличить по месту расположения фиксатора. В колодке «В» он расположен по центру, а в «А» – от центра смещен в сторону.

Если разъем в имеющейся магнитоле отличается от разъема, установленного в автомобиле, то можно приобрести переходник (адаптер) или, как я и сделал, отрезать провода от штатного разъема и припаять к новому.

Для примера на фотографии представлен адаптер для подключения автомагнитолы с разъемом ISO в автомобилях Hyundai и Kia некоторых годов выпуска. При выборе адаптера следует учесть, что колодка, которая вставляется в разъем автомобиля, всегда со штырями (типа папа на фото справа), а которая подключается к магнитоле – гнезда (тип мама, на фото слева).

Вид и цветовую маркировку штатного разъема можно узнать из электрической схемы автомобиля, а цветовая маркировка подключения магнитолы обычно присутствует на ее корпусе или имеется в документации.

Выбор автомагнитолы

Практически все современные автомагнитолы, вне зависимости от бренда, сделаны в Китае и по техническим характеристикам приблизительно одинаковые. Отличаются только размерами по высоте (50 или 100 мм), внешним видом, числом каналов и дополнительными коммутационными возможностями.

Поэтому при выборе автомагнитолы в первую очередь нужно узнать размер посадочного места для нее в автомобиле и определиться с перечнем необходимых Вам дополнительных коммуникационных возможностей.

После определения перечня желаемых технических характеристик можно приступать к выбору подходящей модели. Практически все современные магнитолы обеспечивают достаточную мощность звука и низкий уровень нелинейных искажений, обеспечивающие достаточно качественное звуковоспроизведение для прослушивания, и все рассуждения по данной теме беспочвенны.

Естественность звуковоспроизведения зависит не только от источника сигнала, параметров магнитолы или другого звуковоспроизводящего устройства и их акустических систем, но и от акустических характеристик помещения. Достигнуть естественного звучания в салоне автомобиля объемом в несколько кубометров, да еще на половину имеющем не поглощающее звуковые волны покрытие (стекла, пластик) в принципе невозможно.

Излученные динамиком звуковые волны многократно отражаются от стекол и пластиковых панелей, образуя затухающие стоячие волны в виде эха. Отраженные волны суммируется с вновь излученными динамиками, и искажают их. Насладиться естественным звучанием можно только в концертном зале.

Таким образом, главными критериями при выборе автомагнитолы являются: высота корпуса, наличие необходимых функций и внешний вид. Остальные технические характеристики современных магнитол, как правило, обеспечивают высокое качество звуковоспроизведения.

Поэтому при выборе для установки в свой автомобиль я приобрел на Алиэкспресс по скидке всего за 12$ автомагнитолу SJ-T10446-93 модели 2033, которая понравилась мне по цене, внешнему виду и техническими характеристиками, которые приведены ниже в таблице. Внешний вид ее вы видите на фотографии.

Перед поиском подходящей модели автомагнитолы я выписал все необходимые технические характеристики и требования, которые свел в таблицу и по ним уже осуществлял выбор. Остальные функции, такие как запоминание настроек, ПДУ и другие, как правило, присутствуют по умолчанию.

Перед выбором автомагнитолы нужно измерять размеры отсека в бороде и узнать какой тип колодки установлен при аудио подготовке. Для этого нужно извлечь установленную автомагнитолу, а в случае установки впервые, вынуть декоративную заглушку.

Для извлечения штатной магнитолы из отсека необходимо воспользоваться специальным ключом, который обычно имеются в комплекте автомобиля. Стандарта не существует, и поэтому каждый производитель придумывает свой вид ключа. Для снятия магнитолы достаточно ключ вставить в прорези на ее панели.

Чтобы снять заглушку нужно отверткой с плоским лезвием поддеть ее по середине. Для исключения царапин на пластике бороды под отвертку нужно подложить мягкую прокладку, например, кусок кожи.

Заглушка в отсеке крепиться с помощью четырех защелок, по две на каждой из длинных сторон. На фотографии они выделены коричневым цветом.

Как и ожидалось, колодка разъема оказалась Hyundai ATOS, которая подходила к очень небольшому модельному ряду автомагнитол.

На этой фотографии показана колодка Hyundai ATOS со стороны контактных лепестков. Сразу стало очевидным, что подобрать недорогую магнитолу для установки с таким типом разъема будет практически невозможно.

Антенный штекер был стандартным, ответную часть для него имеют практически все автомагнитолы, включая брендовые.

По размерам с учетом салазок выбранная китайская автомагнитола SJ-T10446-93 модели 2033 соответствовала размерам отсека в бороде. Но для замены штатных салазок пришлось бы снимать бороду, что делать не хотелось. Размеры корпуса магнитолы были по высоте и ширине на три миллиметра меньше, что позволило ее установить в штатные салазки с использованием полосок из резины.

В комплекте магнитолы был разъем с проводами и таблица, с цветовым обозначением проводов. На проводе желтого цвета имелся предохранитель на 10 А, установленный в изолированном корпусе.

Для подключения можно было приобрести переходник, по цене половины стоимости магнитолы, но имея готовую колодку с проводами решил припаять ее непосредственно к проводам штатной. Лишние соединения в электропроводке отрицательно влияют на ее надежность, а правильное соединение проводов пайкой является самым надежным из существующих. В случае невозможности пайки можно обойтись простым скручиванием одноименных проводов.

Для исключения ошибки при соединении проводов была составлена цветовая таблица. Далее провода последовательно по одному перерезались кусачками у ввода в штатную колодку, скручивались с проводами новой и пропаивались припоем. Пока пайка не успевала остыть на место соединения натягивалась изолирующая полихлорвиниловая трубка, которая после остывания припоя сама плотно фиксировалась на проводах.

В конечном итоге все необходимые проводники были соединены, кроме двух, предназначенных для подачи питающего напряжения на подсветку. В данной модели приемника подсветка включалась при подаче на магнитолу напряжения по проводу ACC.

Далее штатная колодка была закреплена к жгуту проводов с помощью изоляционной ленты. Теперь осталось подключить магнитолу и проверить ее работу.

Корпус магнитолы был на три миллиметра меньше, чем размеры салазок. Поэтому на все четыре стороны ее корпуса были заблаговременно приклеены клеем «Момент» резиновые полоски толщиной один миллиметр. Это обеспечило простую ее установку в отсек и достаточно плотную посадку.

Проверка показала отсутствие ошибок при монтаже и после настройки магнитолы салон автомобиля заполнился звуком радиопередачи. Осталось только вставить ее в отсек и наслаждаться достигнутым результатом.

На установку автомагнитолы с учетом подготовки и пайки проводов ушло около часа. О естественности звучания говорить конечно не приходится, но для прослушивания новостей и музыкальных произведений на достаточном уровне качества недорого китайской магнитолы вполне достаточно.

Выбор оправдал ожидания, автомагнитола после установки своими руками безотказно работает при круглогодичной эксплуатации автомобиля уже несколько лет с достаточным высоким качеством звука.

Как правильно подключить (установить) магнитолу в автомобиле и схема подсоединения магнитофона по цветам проводов к автомобилю

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

• С применением коннектора ISO.
• Без использования фишки путем сращивания проводов.
• Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
• Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
• Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

• красный — управление питанием;
• желтый — питание памяти и усилителя;
• черный — масса;
• голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

• передний левый динамик — белый;
• передний правый — серый;
• задний левый — зеленый;
• задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Подключение магнитолы в машине — инструкция для чайников — DRIVE2

Купить музыку в машину — настоящий праздник для автолюбителя. Качественный и громкий звук — это иногда всё что нужно, чтобы забыть, находясь за рулём, о рутине дня и ужасных стрессах, которые пытаются настигать нас на каждом шагу. Радио или любимая музыка помогут скрасить даже самый долгий и унылый путь.

Чтобы установить магнитолу в автомобиле многие водители обращаются к профессионалам, в чём есть, безусловно, рациональное зерно. Чтобы прицепить прибор к нужным проводам в среднем автосервисе с клиента возьмут по деньгам не так много. Зато вся ответственность здесь будет лежать на исполнителе, которому, впрочем, вся эта колоссальная задача покажется очень простой, потому что он занимается этим чуть ли не каждый день.

Однако, в целом, это дело абсолютно несложное, если следовать советами и инструкциям, а также проявлять аккуратность и последовательность в каждом действии. Очевидно, что того чтобы всё сделать самостоятельно, во многих будет необходим соответствующий набор инструментов, в частности, кусачки и паяльник.

Специфические сложности и риски

Не имея представления о том, как подключить магнитолу в машине в теории, абсолютно противопоказано пытаться делать что-то интуитивно, и тем более, наугад. Существует не только риск ничего не подключить, но и сжечь разъёмы неправильным напряжением. Кроме того, можно получить сомнительный звук в динамиках, из-за того что те будут в итоге неправильно запитаны. Кривое подключение может и ограничить мощность системы.

Нередко приходится иметь дело с большим пучком проводов, каждый из которых несёт ту или иную информацию и может быть подключен только к соответствующему проводу без всяких вариантов замены. Иногда из-за несоответствия стандартов эти схемы могут существенно меняться от машины к машине, поэтому в этом отношении нужно проявить максимум внимательности и осторожности.

Одна машина может сменить за свою жизнь несколько систем по звуку, и каждая из них может быть абсолютно разной по алгоритму подключения. Большое значение также имеют габариты и крепления для установки. Отдельные виды авто априори плохо дружат с конкретными видами магнитол, нередко определить такие сочетания можно лишь опытным путём, поскольку, естественно, сейчас на рынке существует огромное количество моделей машин и музыкальных систем.

Тем не менее, пугающая связка разноцветных проводов, которая подключает данное оборудование непосредственно к приборной панели, поддаётся всем манипуляциям, нужно только знать, что какая жила обозначает и куда идёт. Если вы чётко разберётесь в этом, сделать всё своими руками будет вполне несложно. Всё разнообразие марок сводится к набору типовых штекеров, и весь процесс монтажа магнитолы по большей мере сводится к подключению к данному штекеру и фиксации оборудования на его законном месте.

Общая схема

Нередко по умолчанию в авто уже стоит штатная магнитола, но она, как правило, представляет собой устройство существенно ограниченное по функциональности, поэтому многие водители хотят заменить её чуть ли не сразу. При установке можно воспользоваться стандартной инструкцией, предлагаемой производителем, однако, на практике она может быть слишком примитивной и общей, не учитывая некоторых нюансов и особенностей функционала. Некоторые вещи в самом процессе инсталляции не вполне очевидны, на них обязательно нужно обратить особое внимание.

Изначально разберитесь с габаритами вашего устройства, магнитолы могут быть разной размерности, хотя большинство из них чётко соответствуют стандарту 1DIN или 2DIN. Первые присутствуют в европейских автомобилях, второй тип нередко можно обнаружить в японцах или американцах, как правило, это более функциональные устройства с крупным экраном. Отдельную нишу занимают устройства, устанавливаемые индивидуально на конкретную марку машины, соответственно, они ставятся только на одну модель и идеально вписываются именно в её рамки.

В отдельных случаях, когда не только все провода уже протянуты к динамикам, но и разъём уже готов с обеих сторон, остаётся только подключить устройство, вставив штекер. Но такая ситуация — большая редкость, поэтому рассмотрим более распространённые варианты, встречающиеся в данной практике.

Инструкция

Чаще всего мы оказываемся перед вариантом, когда все штекеры на месте, но абсолютно разные, поскольку магнитола сделана по одному стандарту, а приборная панель — по-другому. В таком случае рекомендуется установка универсального евроразъёма под названием ISO. Несмотря на то, что наши электрики в автосервисах привыкли делать всё лихо, в идеале при данной работе стоит отключить аккумулятор авто.

Это штекер выглядит вполне тривиально и встречается у подавляющего большинства производителей, нередко применяются и переходники с одного разъёма на другой. Самым элементарным вариантом будет отрезать все провода от нестандартного штекера магнитолы или приборной панели, после чего по схеме цветовой распиновки прицепить всё это к евроразъёму. Каждый провод нужно аккуратно и внимательно заизолировать. Для большего удобства и эстетичности используйте термоусадку и специальные зажимные клеммы.

Таким образом, перепаяв однажды такой разъём, вы обеспечите быструю установку и замену музыкальной техники такого плана. Обязательно смотайте вместе все провода, нередко поместить всё это обратно в приборную панель бывает не так просто, поэтому подберите именно то положение смотки, в котором она поместится внутри наиболее оптимальным образом. Права на ошибку здесь нет, если вы перепутаете хоть один провод, всю конструкцию придётся разбирать заново. Кстати, если вам нужно подключить магнитолу к рулю, проводов будет ещё больше, так что будьте максимально бдительны.

Особенности коммутации

При подключении важно знать и понимать значение каждого провода. Набор их практически всегда одинаковый и соответствует общепринятому стандарту.

— Жёлтый даёт постоянное напряжение в 12 В.— Красный — 12 В при включенном АСС.— Синий — это выход на 12 В на автомобильную антенну.— Чёрный, соответственно, масса.

— Все остальные провода представляют собой выходы на соответствующие динамики, причем плюс — это однотонный цвет, а минус — соответствующий цвет с полоской другого оттенка.

Данная система полностью соответствует уже описанному стандарту ISO. Питание магнитолы лучше сделать отдельной проводкой либо от аккумулятора, либо, в крайнем случае, от прикуривателя. К синему проводу нельзя прицеплять потребитель более 300 мА, это может повлечь поломку. Помимо общих особенностей подключения, важна и специфика коммутации сабвуферов и усилителей, при достаточно сложной и мощной схеме работы нужна ещё более тонкая настройка. Также важно использовать и качественные провода сечением от 1,5 мм, поскольку это может сказаться на звуке.



Как подключить старую автомагнитолу. Установка и подключение магнитолы своими руками

Для начала стоит заметить, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к получению некачественного звука слабой мощности или порче акустической системы. Если такое предостережение не пугает вас и есть огромное желание сделать все самому, тогда попробуем вместе разобраться в этом вопросе и понять, как правильно установить автомагнитолу. Для выполнения работы потребуется изолента, тестер и отвертка. По времени весь процесс установки может занимать от 5 минут до нескольких часов. Предложенные далее рекомендации применимы в 85% случаях сборки магнитолы.

Стандартный ISO разъем современных магнитол

Автомобиль имеет несколько вариантов комплектации специальными разъемами и проводниками для установки аудиосистемы:

1. Проводники в машине выведены на задние и фронтальные громкоговорители, при этом провода питания идут от аккумулятора, а плюсовой кабель оснащен отдельным предохранителем. Провода подключены к специальному разъему, который идентичен гнезду в магнитоле. Шнур от антенны также выведен и подходит к устанавливаемой аудиосистеме.
2. Все необходимые провода для монтажа подведены и подключены к разъему, однако, штекер не подходит к гнезду автомагнитолы.
3. В автомобиле отсутствуют проводники для громкоговорителей, а провода питания не выведены. Также провода могут быть в наличии, однако, неправильно подключены.

Подробно останавливаться на первом варианте не будем, поскольку здесь все понятно и требуется лишь соединить имеющиеся провода питания и вставить разъем. В любом случае необходимо обязательно проконтролировать, все ли готово для новой аудиосистемы и убедиться, что проводка и динамики соответствуют выдаваемой мощности магнитолы.

Рассмотри подробно второй вариант, когда разъем проводки автомобиля не совпадает с гнездом аудиосистемы. Проблема состоит в том, что практически каждая фирма устанавливает на свои магнитолы индивидуальные виды разъемов для подключения. Различные модели одного производителя могут иметь совершенно разные выходы. При этом чаще всего автомагнитола поставляется вместе с отдельным переходником под ISO стандарт.

Прежде чем выполнять какие-либо действия для устранения неполадки, необходимо окончательно убедиться, что переходника нет в комплекте или он не подходит. Из такой затруднительной ситуации можно выйти двумя способами:

Для предотвращения путаницы разъем необходимо подсоединить к магнитоле и откусить оставшуюся часть. Соединение проводов аудиосистемы и автомобиля выполняется в соответствии с цветовой маркировки. Соединения лучше всего пропаять, а после этого изолировать с помощью термоусадочного кембрика.

В том случае, когда цвета проводов отличаются и не совпадают, потребуется осуществить их прозвонку, а также, скорее всего, нужно будет прокладывать недостающие провода. Для выполнения этого действия следует вооружиться тестером или специальным мультиметром с пищалкой и отдельной батарейкой на 9 вольт.

Внимание! Любые манипуляции с проводкой осуществляются только при отключенном аккумуляторе!

Подробно останавливаться на процессе прозвонки мультиметром мы не будем. Рассмотрим, зачем нужна батарейка и как она применяется.

Если прозванивать громкоговорители и не отключать при этом от них проводов, должны звониться два провода. Это будет пара под конкретный динамик. Именно для определения их полярности понадобиться батарейка. Она подключается к паре проводов, а дальше необходимо следить за движением диффузора громкоговорителя.

Если диффузор двинулся наружу, значит, полярность выбрана правильно. Провод, который был подсоединен к плюсу батареи маркируется как «+», а к минусу – «-». Если диффузор втянулся, значит, полярность выбрана неправильно и пометить провода необходимо наоборот. Батарейка подключается к динамику всего на одну секунду.

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Установка автомагнитолы своими руками потребует знаний о маркировке проводов:

• Черный (обозначается GROUND или GND). Минус аккумуляторной батареи;
• Красный (маркировка АCC или А+). Плюс замка зажигания;
• Желтый (обозначается ВАТ или В+). Плюс от аккумуляторной батареи;
• Белый с полосой (маркировка FL-). Минус переднего левого динамика;
• Белый без полосы (обозначается FL+). Плюс переднего левого динамика;
• Серый с полосой (маркировка FR-). Минус правого переднего динамика;
• Серый без полосы (обозначается FR+). Плюс правого переднего динамика;
• Зеленый с полосой (маркировка RL-). Минус левого заднего динамика;
• Зеленый без полосы (обозначение RL+). Плюс левого заднего динамика;
• Фиолетовый с полосой (маркировка RR-). Минус правого заднего динамика;
• Фиолетовый без полосы (обозначение RR+). Плюс правого заднего динамика.

Помимо основных проводов аудиосистема может иметь и дополнительные, скажем синий с белой полосой или без полосы, который предназначен для подключения антенны, оранжевый – для включения подсветки и другие.

Как подключить автомагнитолу

Рассмотри в деталях вариант, когда установку и подключение аудиосистемы нужно выполнять с нуля. На первом этапе необходимо купить полный комплект проводов для подключения громкоговорителей и питания. Длина проводов зависит от особенностей автомобиля и выбранного способа монтажа. Лучше всего, когда они максимально короткие и не имеют дополнительных скруток. Хорошим решением будет приобретение медных многожильных проводов, имеющих силиконовую изоляцию. Их толщины должно хватать для обеспечения максимально эффективной работы аудиосистемы. Провода питания сечением 4 мм. кв. подойдут для автомагнитолы мощностью до 120 Вт. В этом случае проводов на динамики сечением 1-2 мм. кв. вполне достаточно.

Плюсовой провод питания должен иметь толщину не менее 4 кв.мм. и быть снабжен предохранителем

Зачастую в одном комплекте с громкоговорителями имеются соединительные провода, которые не соответствуют требуемой толщине.

Подключение динамиков

Современные аудиосистемы чаще всего рассчитаны на обслуживание 4-х динамиков. Это два задних громкоговорителя и два передних. Магнитолы, выдающие мощность 30 Вт и более на один канал, имеют четыре пары проводов. Для каждой пары характерна своя цветовая маркировка. Также в каждой связке есть провод без полосы (плюс) и с полосой (минус).

Не стоит путать полярность, хотя это и не так страшно. Категорически запрещено заземлять на массу провод с полосой (минус), который идет от магнитолы, поскольку он абсолютно не имеет отношения к общей массе автомобиля. Сами громкоговорители оснащены двумя клеммами (одна узкая, другая широкая). Магнитолы слабой мощности могут иметь только одни плюсовой провод на каждый динамик. В такой ситуации минус динамиков необходимо подключать на общий минус аудиосистемы. Плюсовой провод, идущий от автомагнитолы, крепится к широкой клемме, а минусовой – к узкой.

При подключении динамиков следите за полярностью, это позволит добиться лучшего звука

Правильной фазировке стоит уделить особое внимание. Если подключение плюсов и минусов правильно выполнено, то можно рассчитывать, что никаких проблем не возникнет, и аудиосистема будет работать исправно. При этом может возникнуть ситуация, когда качество звучания не соответствует требуемым ожиданиям. Звук есть, громкость отличная, однако, низкие частоты практически не ощущаются, а увеличение басов абсолютно ничего не меняет.

Описанные обстоятельства являются признаком неправильной фазировки. Необходимо будет очень внимательно проверить соединительные провода, и в тех местах, где необходимо, переподключить их.

Существует и другой более простой путь отследить правильность фазировки:

1. Звук требуется перевести полностью на передние динамики, а дальше установить баланс на один динамик, например, на правый. Громкость нужно увеличить до максимальных показателей или до момента появления заметных искажений.
2. Далее баланс следует перевести в среднее положение, тем самым распределив громкость равномерно между левым и правым динамиком. Если фазировка сделана правильно, то общая громкость значительно увеличится. Незначительное повышение громкости, отсутствие ее увеличения или полное исчезновение низких частот говорит о неправильной фазировке. Тогда нужно на одном динамике поменять местами провода. Идентичную процедуру следует повторить и на заднем ряде динамиков.

Практически все современные автомобильные магнитолы применяют для подачи питания три провода желтого, красного и черного цвета. Минусу аккумулятора соответствует черный провод. Желтый является плюсом аккумуляторной батареи и питает силовые потребители энергии. Если по определенным причинам желтый провод испортился, необходимо его полностью поменять на новый соответствующего сечения. Красный провод является плюсом замка зажигания.

Подробная схема подключения автомагнитолы

Для начала стоит разобраться с подключением черного и желтого провода. Многие автомобилисты подсоединяют черный провод в первый свободный болт на массу, а желтый подключается от замка зажигания или прикуривателя. На самом деле этот способ неправильный.

Подсоединив эти провода к аккумулятору можно получить качественный звук большой мощности. Сами провода лучше всего брать многожильные, медные толщиной от 4-х кв. мм. Отступив 30-40 см., на желтом проводе устанавливается предохранитель на 10-20 А с хорошей изоляцией. Плюсовое значение имеет и красный провод, однако, соединять его требуется с замком зажигания. А если быть предельно точным, он подключается к цепи, на которую подается напряжение в положении ключа ACC.

Бывает, что автолюбители подключают вместе желтый и красный провод. Преимуществом таких действий является то, что аудиосистема постоянно работает и не зависит от включения или выключения зажигания. Конечно, минусом в этом случае будет то, что магнитола все время находится в режиме ожидания. Это повлияет на работу аккумулятора. Скорость разряда батареи увеличится. Этот показатель зависит от каждой отдельно взятой магнитолы, поэтому конкретно рассчитать, как быстро будет посажена батарея достаточно проблематично.

Подключение антенны

Внешний вид активной внутрисалонной автомобильной антенны

Антенна бывает пассивного и активного вида. Подключить пассивную антенну очень просто. Для этого необходимо всего лишь вставить штекер в соответствующее гнездо. А вот с установкой активной антенны нужно немного потрудиться, поскольку к ней нужно подвести питание. У большей части современных автомагнитол предусмотрен специальный выход. Он представляет собой синий провод с белой полосой или без полосы, который имеет обозначение REM, ANT или AMP. Таких проводов иногда бывает два. Они отвечают за включение приборов, работающих только в момент использования аудиосистемы. В нашем примере именно антенна и является таким прибором.

Затронутый вопрос, как подключить магнитолу, и направление автозвука не просто является темой отдельной статьи. На самом деле это целая наука, для изучения которой существует огромное количество пособий, информации и книг. В предложенной статье мы постарались остановиться только на самых важных аспектах и деталях установки аудиосистемы.

Далеко не каждая базовая комплектация автомобиля определённой марки и модели включает в себя автомобильную магнитолу. И даже если вы и приобрели машину с магнитолой, далеко не факт, что она вам понравится и подойдёт по качеству. Таким образом, установке автомагнитолы в салон автомобиля вам никогда не повредят. На самом деле сделать это совершенно несложно, нужна только схема подключения магнитолы и желание, а также нижеуказанная информация.

Какие бывают автомагнитолы

Для самостоятельной установки автомагнитолы необходимо знать назначение всех штекеров и проводов на её выходах. Кроме этого, существует два типа магнитол, которые между собой различаются форматом.

Одноблочная магнитола или однодиновая больше распространена у нас и в Европе.

Двухблочные или двухдиновые чаще встречаются в Америке, Корее и Японии.

Двухблочная магнитола по размерам превосходит одноблочную, что позволяет внедрить в неё большее количество мультимедийных функций.

При выборе и покупке автомагнитолы учитывайте, что она должна соответствовать марке вашего автомобиля.

Учимся различать штекеры

Штекеры, как и большинство других , имеют собственную маркировку согласно международным стандартам. Маркировка ISO устанавливается для изготовления и выпуска автомагнитол и автомобильной проводки. Если вы будете использовать это оборудование не по целевому назначению, то оно очень скоро выйдет из строя.

Каждый производитель аудиотехники выпускает собственные переходники на стандарты ISO, поэтому существует огромное количество различных штекеров перехода.

Как подключить автомагнитолу — использовать собственные штекеры марки вашего автомобиля. Каждая марка машины характеризуется особыми штекерами и переходниками, при помощи которых можно перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO.

Если вы являетесь владельцем автомобиля со штатной проводкой, то вам не нужно морочиться со штекерами и проводниками, а стоит лишь подключить автомагнитолу к ней.

Этапы установки магнитолы

Как известно, основным источником электроэнергии в автомобиле является аккумулятор, но в то же самое время он может стать магнитолы и динамиков. Как подключить автомагнитолу без нежелательных последствий? В первую очередь при установке аудиотехники не допускайте попадания плюса аккумулятора на её минус или на какую-либо клемму динамика.

Также не стоит запитываться плюсом или минусом от замка зажигания или прикуривателя, у вас всегда перед собой схема подключения магнитолы, поэтому запитывайтесь именно от аккумулятора! Это позволит избавить динамики от наводок и помех и раскачать их на полную мощность.

Для подключения плюса используйте многожильный, насколько возможно короткий медный провод сечением от 4 квадратных миллиметров. На нём требуется установить предохранитель номиналом 10–20 А и хорошей изоляцией. Смонтируйте его в 40–50 см от клеммы аккумулятора. В некоторых случаях завод-изготовитель самостоятельно устанавливает предохранитель, что очень удобно для потребителей.

Минусовой провод постарайтесь тоже найти как можно короче.

Для удобства стоит использовать клеммы с маркировкой или различного цвета.

При прокладывании проводов старайтесь выдержать как можно большее расстояние от других потребителей электроэнергии. Помните, провода не должны быть закрученными, с ними следует обращаться очень внимательно и аккуратно. Сначала их подсоединяют к динамикам, а затем к автомагнитоле. Стоит остерегаться прикосновений оголённого плюсового с чем бы то ни было ещё. Держите его изолированным до тех пор, пока вам не потребуется запитать магнитолу плюсом.

Как подключить динамики

Особого внимания требует процесс подключения динамиков к автомагнитоле. На протяжении всей установки аудиосистемы у вас под рукой должна находиться схема подключения магнитолы. На ней изображено правильное подключение динамиков, которое соответствует фазам. На клеммах динамиков находится маркировка, оповещающая о плюсе и минусе. С её помощью вы очень быстро и просто разберётесь, где минус, а где плюс.

Чаще всего изготовители аудиосистем широкую клемму делают плюсовой, а узкую — минусовой. Иногда в старых автомобилях подобной маркировки нет, поэтому для определения полюсов воспользуйтесь обычной батарейкой. Для этого присоедините плюс и минус батарейки к клеммам динамика. Если диффузор двинулся наружу, значит, фазировка правильная, когда вошёл внутрь — неправильная.

Внимание, подключение к неправильным фазам приводит к 80% потере качества звучания. Сначала у вас выйдет из строя динамик, а затем и сама магнитола. К сожалению, это наиболее распространённая ошибка владельцев автомобилей, которые устанавливали аудиосистему самостоятельно. При этом звук от динамиков идёт, а мощности не хватает.

Представим, что под рукой не оказалось свободной батарейки, как подключить автомагнитолу к динамикам правильно в этом случае? Очень просто включите магнитолу и выведете звук на один из динамиков, накрутите её на максимум. Далее, распределите его на обе колонки поровну. Если при этом мощность звука увеличилась, то вы все сделали правильно. Если этого не произошло, поменяйте на одном из динамиков полярность. Этот способ подходит для проверки как передних и задних, так и боковых динамиков.

Важно : при подключении динамиков к магнитоле соблюдайте полярность и используйте изоляцию!

Выбор проводки

Акустические провода автомагнитолы тоже маркируются. Их может быть две или четыре пары. Однотонный провод без чёрной полосы свидетельствует о плюсе, такой же самый провод только с чёрной полосой — о минусе. Первый коммутируется с широкой клеммой динамика, а второй — с узкой.

Для пары боковых или фронтальных динамиков в акустике до 20 Вт минус может быть общим. системах каждый канал имеет свой минус или плюс. Их нельзя менять местами и путать! Ни в коем случае не заземляйте динамик путём вывода его минуса на корпус машины. Это приведёт к искажению звука.

Видео — Авто-акустика в машине:

Магнитолы маленькой мощности с ручной радионастройкой могут включать в себя два или четыре цветных провода и ни одного парного с чёрной полоской. В этом случае минус всех динамиков соединяют с минусовым проводом магнитолы, который выводят на минус аккумулятора или на корпус авто.

Помните, короткое замыкание грозит не только повредить аудиосистему, но и вызвать её возгорание, что гораздо хуже.

Проводя установку магнитолы дома, стоит учитывать, что практически каждая акустическая система идёт в комплекте с соединительными проводами. Они не приспособлены для использования в автомобиле и необходимы лишь для проверки динамиков при покупке. Они характеризуются маленьким сечением 0,25–0,5 квадратных миллиметров и не смогут пропустить от магнитолы к динамикам мощность без потерь. Вы можете воспользоваться ими лишь в случае, если мощность вашего динамика 15–20 Вт, его диаметр составляет 10–13 см.

Для основных динамиков большой мощности (40–100 Вт) используют специальные акустические провода с бескислородной медью. Они характеризуются сечением 1–4 квадратных миллиметров. На их прозрачной изоляции вы сможете увидеть стрелки, указывающие на верное направление от автомагнитолы к динамику.

Изоляция обязательна

Качественные провода обязательно имеют хороший изоляционный фон. Лучше всего, чтобы он был выполнен из силикона, так как он не будет лопаться на морозе. Кроме этого, следите, чтобы сечение проводов отвечало мощности аудиосистемы. Укладывайте провода вдали от проводов других потребителей. Не допускайте их закручиванию. По салону их прокладывают в закрытом виде.

Важно, чтобы провода не перетирались. Ограничьте их доступность, не допускайте их контакта с ногами пассажиров или багажом. Из стойки двери протяните их через жёсткий кембрик. При этом петля должна двигаться в корпусе за стойкой двери. Главное, чтобы она не совершала движений между дверью и стойкой!

Как расположить динамики

Очень важно при установке основных задних динамиков большой мощности правильно их разместить. К примеру, овальные динамики большой мощности стоит установить на задней полке так, чтобы короткая ось громкоговорителя была направлена по диагонали автомобиля, а именно задняя правая — , а задняя левая — на пассажира. Только после правильного размещения начинайте подключать акустику к магнитоле.

Для хорошего звучания не закрывайте динамики коробками и ящиками. Им нужно пространство, причём достаточно много пространства.

Твитеры или, как их ещё называют, «пищалки» расположите на стойках лобового стекла. Квадроэффект будет очень ярким, если они будут достаточно далеко находиться от низкочастотников. Звук от водительского твиттера направьте на пассажира и наоборот.

При установке акустической системы по салону внимательно, аккуратно и надёжно крепите проводку.

Видео — установка автомагнитолы на примере Daewoo Lanos:

Подведём итоги

Итак, автомагнитолу совершенно реально установить самостоятельно. При этом вы потратите не слишком много времени, зато .

Главное, что нужно помнить:

• использовать только провода с изоляцией;
• внимательно читать схему подключения магнитолы;
• прокладывать провода аккуратно, без изгибов и закручиваний;
• перед подключением динамиков к магнитоле установить фазировку;
• использовать провода с маркировкой только по назначению.

Если вы будете чётко следовать вышеуказанным инструкциям и советам, то обязательно все сделаете правильно. Если же вы сомневаетесь в своих силах либо позовите знающего приятеля, либо обратитесь в автомастерскую.

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал
лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

• С применением коннектора ISO.
• Без использования фишки путем сращивания проводов.
• Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
• Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
• Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

• красный — управление питанием;
• желтый — питание памяти и усилителя;
• черный — масса;
• голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

• передний левый динамик — белый;
• передний правый — серый;
• задний левый — зеленый;
• задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

На сегодняшний день в базовую комплектацию авто далеко не всегда входит автомобильная магнитола. Но даже если вам повезло и вы купили автомобиль с уже установленным устройством для прослушивания музыки или просмотра фильмов, то совсем необязательно, что оно вам понравится или подойдет по качеству. Исходя из этого, можно сделать вывод, что знания о том, как установить магнитолу в машину вам не помешает. В этом деле нет ничего сложно и при желании осуществить эту процедуру может любой желающий при наличии схемы подключения, а также определенных знаний.

В этой статье мы расскажем о том, как подключить магнитолу в ваш автомобиль без чьей-либо помощи, а также дадим несколько полезных советов и рекомендаций.

Подключение магнитолы: какие виды этого устройства существуют?

Для того чтобы самостоятельно провести установку автомобильной магнитолы нужно знать значение абсолютно всех проводов и штекеров на ее выходах. Также стоит отметить, что существует два основных типов, которые различаются между собой своим форматом, а именно:

• Одноблочная магнитола. Она является более распространенной в странах Европейского Союза и у нас;
• Двухблочная. Такой тип автомагнитолы можно намного чаще встретить в Соединенных Штатах Америки, Японии или Кореи. Она имеет более существенные размеры, благодаря чему может обладать большим количеством различных мультимедийных функций.

Перед тем как осуществить подключение автомагнитолы необходимо сначала выбрать модель этого устройства, которая будет подходить для марки вашего авто.

Подключение магнитолы: как правильно различать штекеры?

Каждый штекер имеет маркировку, которая соответствует определенным международным стандартам. Маркировку ISO устанавливают при изготовлении автомобильных магнитол и специально предназначенной для нее проводки. В это же время каждая компания-производитель ауди оборудования для автомобилей выпускает свои собственные переходники под стандарт ISO. Именно по этой причине сегодня можно встретить множество разных видов штекеров перехода.

Распиновка разъемов автомагнитолы Тойота

Если вас интересует, как подключить автомагнитолу, то следует отметить, что необходимо использовать собственные штекеры модели вашего транспортного средства. Дело в том, что у каждой марки авто представлены свои особые виды штекеров и переходников, при помощи которых можно осуществить переход на стандарт ISO.

В том случае, если у вашего автомобиля стандартная проводка, то это несколько облегчает для вас задачу, так как вам не нужно подбирать переходники для подключения, и вы можете осуществить установку магнитолы напрямую.

Как подключить магнитолу в машине: этапы подключения

Ни для кого не секрет, что главным источником электрической энергии в любом авто является аккумулятор. Тем не менее, именно он может привести к поломке автомагнитолы или акустических колонок. Для того чтобы уберечь дорогостоящую технику от повреждения электрическим током нужно внимательно следует за тем, чтобы не допускать попадания плюса аккумулятора на минус меди проигрывателя или на любую из клемм динамиков.

При подключении очень важно соблюдать все инструкции, а именно действовать согласно схеме подключения автомагнитолы, которая обычно идет в комплекте с самим устройством. Для того чтобы подключить плюс необходимо использовать максимально короткий многожильный кабель с сечением не менее четырех миллиметров квадратных. Естественно, этот провод должен быть сделан из меди. На соединительный кабель плюса также нужно установить предохранитель на десять или двадцать ампер, обеспечив при этом хорошую изоляцию. Установить его лучше всего на расстоянии сорока пяти сантиметров от клемм аккумулятора.

Что касается провода для минуса, то его желательно подобрать как можно короче. Чтобы впоследствии ничего не перепутать клеммы должны иметь соответствующую маркировку или быть обозначены разными цветами. Проводя кабели, старайтесь держать их как можно дальше от других приборов и деталей, которые потребляют электрическую энергию. Делать это нужно очень аккуратно и следить за тем, чтобы провода не перекручивались. Обычно сначала подключают динамики и только затем саму автомагнитолу. Очень важно держать плюсовой кабель заизолированным до тех пор, пока он не будет подключен к магнитоле.

Как установить магнитолу: подключение динамиков

Особо внимательно следует отнестись к процессу подключения колонок. При выполнении всех работ нужно обязательно пользоваться схемой подключения, которая идет в комплекте с устройством. В этой схеме, в том числе наглядно показывается, как должны быть подсоединены динамики в соответствии с фазами. Клеммы динамиков обычно имеют маркировку, которая говорит о том, что именно это за клемма для плюса или минуса.

отметить, что очень часто плюсовые клеммы значительно превышают по своим размерам минусовые, так как это является своеобразным стандартом производителя аудиосистемы. Если же никакой маркировки нет, то определить где плюс, а где минус можно при помощи батарейки. Для того чтобы это сделать необходимо присоединить обычную батарейку соответствующей стороной к клеммам динамиков. Если при этом диффузор выдвинулся в наружу, значит, вы все сделали правильно.

Это очень важный момент, так как при неправильном подключении динамиков к фазе наблюдается существенная потеря качества звучания в аудиосистеме автомобиля. Это одна из наиболее распространенных ошибок водителей, которые проводят установку автомагнитолы своими руками. В этом случае звук есть, но его мощности явно не хватает. И уже через какое-то время из строя выходят сначала динамики, а затем и вся аудиосистема.

Но как подключить автомагнитолу дома, если под рукой не оказалось обычной батарейки. Сделать это можно и другим способом. Для этого нужно включить аудиосистему и вывести звук на одну колонку при этом уровень звука следует накрутить на максимум. После этого звук следует распределить пополам на оба динамика. Если в этот момент мощность звучания увеличилась, значит все нормально, и вы все правильно подсоединили, но если нет, то следует поменять полярность на одном из динамиков. Таким нехитрым способом можно проверять не только передние, но и задние, а также баковые колонки автомобиля. Не забывайте также использовать изоляцию при работе с электрическими проводами.

Как подключить автомагнитолу: подбор проводки

Акустические провода от автомобильной магнитолы тоже имеют свою собственную маркировку. Всего их может быть несколько пар, как правило, от двух до четырех. Кабель одного тона без черной полоски – это плюс, а точно такой же, но с черной полоской – это минус. Плюсовой провод необходимо подсоединять к широкой клемме колонки, а минусовой к узкой.

Если устанавливается два передних или боковых динамики мощностью до двадцати Ватт, то для них может быть один общий минус. Если же речь идет о более мощных акустических системах, то в таком случае каждый канал будет иметь свою полярность. Их ни в коем случае не разрешается менять местами. Также нельзя осуществлять заземление динамика при выведении его минуса на корпус автомобиля, так как это очень негативно отразится на качестве звучания.

За все время эксплуатации автомобиля владелец многое меняет в нем. Это может быть как разные мелкие аксессуары, так и более серьёзные покупки. К самой главной покупке можно отнести приобретение автомагнитолы. Наверно сейчас сложно представить автомобиль без аудиосистемы. Особенно она помогает при поездках на большие расстояние, водителям в ночное время помогает не уснуть за рулём.

Подключения и установка автомагнитолы

Даже при покупке нового автомобиля уже с завода устанавливают бюджетный вариант аудиосистемы, но есть и авто на которые не устанавливают. А если вы приобрели подержанное авто 10 лет, то там наверняка стоит старая магнитола, которая не удовлетворяет ваши требованием. В новой современной автомагнитолы ведь можно не только слушать музыку из таких носителей, как:

• оптические диски CD/DVD;
• SD накопители;
• USB флеш накопители;
• поддержка синхронизации и подключения телефона в качестве плеера;
• aux вход.

Также в более дорогих моделях присутствует LCD дисплей, поддержка просмотра видео, просмотр TV каналов, система навигации и еще много интересных функций. Конечно, такие аудиосистемы стоят дороговато и потребуется помощь специалистов, чтобы произвести подключение. Но многим автолюбителям не по карману купить такие модели магнитол и выбирают более бюджетный вариант. Если имеется представление об электрооборудовании автомобиля, подключении проводов и немножко аккуратности в работе, то в силах произвести подключение своими руками.

Как подключить магнитолу в машине или заменить на новую?

Для проведения такого вида работ вам понадобится отвертка, пассатижи, мультиметр, изоляционная лента и аккуратность при демонтаже декоративных панелей и монтаже самой магнитолы. При замене автомагнитолы старой на новую не должно возникнуть трудностей. Колонки уже установлены в соответствующих местах, провода протянуты и подключены. Вам остается только проверить все провода на целостность, подключение аудиоколонок и заменить саму магнитолу в панели автомобиля.

При замене могут возникнуть трудности при подключении новой магнитолы , так как разъемы могут быть разные, то придется покупать специальный переходник. Сегодня большое разнообразие всяких переходников на базаре, поэтому с этим проблем у вас не будет. В большинстве случаев можно купить переходник там же, где покупали саму автомагнитолу. Также идет с некоторыми моделями в комплекте. После того как подключили магнитолу следует еще раз все проверить и провести первое включение проверить все ли работает.

При подключении магнитолы с нуля вам следует более тщательно подготовиться. Прежде всего, следует определиться с проводкой. Она должна быть специально для акустики с бескислородной медью сечением 2 — 4 мм кВ. Установить динамики в специально отведенные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Если таких мест нет, придется самим делать отверстия под динамики. И в конце концов произвести монтаж автомагнитолы в панели автомобиля и само ее подключение.

Подключение автомагнитолы: схема подключения

Рассмотрим основные схемы подключения автомагнитолы:

• метод подключения с помощью замка зажигания;
• метод подключения прямо от аккумулятора;
• схема подключения магнитолы при использовании кнопки вместо замка;
• схема подключение через блок управления сигнализацией.

Практически в любой магнитоле есть два плюсовых провода , они чаще всего бывают двух цветов красного и желтого. Первый провод — «провод памяти» желтого цвета, отвечает за настройки и память магнитолы. Обычно его подключают к минусовой клемме аккумулятора напрямую. Красный — «силовой провод» служит для включения и отключения питания магнитолы. Есть также минусовой провод, обычно он черного цвета, его подключают к минусу, проще всего к корпусу авто.

Схема подключения с помощью замка зажигания

Такой способ рекомендуют в инструкции к автомагнитоле, он более безопасный по мнению специалистов. Но есть в нем и недостаток, слушать музыку можно только при включении зажигания или заведенном двигателе. Чтобы подключить по такой схеме, необходимо желтый провод (плюсовой) подключить напрямую на плюсовую клемму аккумулятора. Чёрный провод, отвечающий за включения магнитолы, подключить к замку зажигания, а минусовой провод подключить к массе автомобиля. При таком способе автомагнитола не садит аккумулятор в режиме ожидания при длительной стоянке.

Схема подключения напрямую к аккумулятору

Такой способ чаще всего используется при подключении автомагнитолы. Чёрный провод подключаем к массе автомобиля, а желтый и красный соединяем вместе и подключаем к плюсовой клемме аккумулятора. При таком подключении вы сможете слушать музыку даже при выключенном зажигании. Но такой способ приводит к разрядке АКБ даже при выключенной автомагнитоле. Магнитола потребляет в режиме ожидания от 0,2 до 1 А/ч. Поэтому если вы не меломан музыки или у вас старенький аккумулятор, то лучше воздержаться от такого способа подключения.

Способ подключения при помощи кнопки вместо замка зажигания

При таком способе подключение производим, как способом с использованием замка зажигания. Разница в том, что красный провод подключаем не к замку зажигания, а к кнопке, которая подключается к плюсу аккумулятора. Достоинством такого способа есть то, что можно отключать питание от магнитолы при длительной стоянке , чтобы не происходила утечка тока в аккумуляторе. И можно слушать музыку при выключенном зажигании.

Способ подключения с помощью сигнализации

Часто водитель думает, отключил я музыку в машине или нет на стоянке. Принцип заключается в том, что магнитола отключается и включается от сигнализации. Такой способ также уменьшает утечку тока, так как при включенной сигнализации магнитола отключена от питания. Для подключения потребуется два пяти контактных реле и пару диодов. Более подробную схему можно найти в интернете именно по своему автомобилю, сигнализации и магнитоле, так как в разных авто своя цветовая гамма проводов.

В любом из выше перечисленных способов нужно обязательно подключить в цепь предохранитель 10-20 А если, конечно, он не предусмотрен уже при покупке магнитолы.

Подключение динамиков

К такой процедуре следует отнестись ответственно и аккуратно. Ведь при неправильном подключение ухудшится звучание музыки. В лучшем случае может выйти из строя динамик, в худшем выйдет из строя сама магнитола.

Для подключения динамиков следует выбрать специальный многожильный акустический провод диаметром 2-4 мм 2. На динамиках, как правило, есть две клеммы: одна шире, другая уже. Та что шире идет к плюсу, та что уже идет минусу. Делайте минимальную длину проводов, так как они имеют сопротивление, которое искажает звук. Обязательно подключайте согласно инструкции, которая шла в комплекте с автомагнитолой. Не делайте лишние скрутки проводов, используйте специальные разъемы для подключения проводов к динамикам. В основном часто используют акустику 2Х2. То есть два больших динамика сзади и два маленьких по бокам в дверях. При правильном подключении можно насладиться приятным звучанием музыки.

Подключение антенны

Конечно, сейчас ассортимент музыки большой и некоторые люди просто не пользуются радио. Но есть автолюбители, которые любят послушать любимую радиостанцию в машине.

Если в вашем автомобиле нет штатной антенны, то лучший вариант — купить активную антенну , так как установка пассивной антенны выйдет вам в копеечку. Установка активной антенны достаточно проста. Ее просто надо приклеить на лобовое стекло автомобиля. Также ее надо подключить к специальному проводу на выходе в магнитоле, обычно он белого цвета и имеет обозначение AMP или REM. Активная антенна имеет также кнопочку включения и отключения питания на усилитель. Это значит что не будет проблем с сигналами в городе и за городом.

Как подключить авто радио — распиновка.

Как подключить авто радио — распиновка.

---

Как подключить авто радио — распиновка.

Попался вот такой экспонат — радио магнитола Mystery MAR-818U (V5N10) автомобильный MP3 / WMA ресивер, который надо подключить к автомобилю … Эта автомагнитола имеет разъем собственного типа, с которым применяется стандартный Евро / переходник, в настоящее время — утерянный …

Кто уже успел посмотреть видео подключения авто радио Mystery MCD 664 MPU …

Как найти распиновку проводов и подключить автомагнитолу без фишки — тот уже имеет первичное представление о расположении и назначении контактов в разъеме … Проверим, есть ли разница между 818 и 664 моделями …

Пациент авто / магнитола Mystery MAR-818U с платой
PY-6618M3-MB (SPR) 4X7W (18P) …
2014-07-04 REV : 03 …
06-106618-2004 …
внешний вид платы авто радио ресивера на картинке …

Внешний вид платы Mystery MAR-818U …

Заводская табличка подключения авто магнитолы не проясняет ситуацию и не содержит распиновки разъема / фишки подключения …

Заводская табличка подключения автомагнитолы …

Несложное вскрытие авто радио позволяет увидеть на обратной стороне платы сокращения названий выводов подключения магнитолы к автомобилю … Распиновка разъема / контактов на фото … Кстати, в разметке — содержится ошибка … Вместо FL+ / FR- следует читать FR+ / FR- … Выводы авто ресивера : NC (нет контакта), ACC (зажигание) B+ (аккумулятор), GNC (масса) … FL, FR, RL, RR — колонки / динамики … ANT (контакт подачи питания для активной антенны) …

Заводская распиновка разъема контактов авто магнитолы …

После идентифицирования контактов для подключения авто радио приемника — можно закрыть корпус и приступить собственно к подсоединению проводов, однако успокаиваться еще рано … Гибкий шлейф передней панели слишком твердый и один из выводов может легко обломиться, что приведет к частичной потере работоспособности радио магнитолы … После подключения следует проверить исправность ее функционирования и устранить обнаруженные дефекты (погасла / не горит панелька магнитолы, нет питания на активную антенну, авто радио не включается …) — при необходимости …

Распиновка разъема на корпусе магнитолы / ресивера Mystery MAR-818U … Масса почему-то обозначена GNC вместо GND (стерлась краска или опечятка?) — в любом случае, заземляющий провод можно подключить к винту М5 на задней панели, которая пайкой соединена с платой …

Распиновка контактов и назначение выводов разъема …

Правильное подключение автомобильной радио / магнитолы обеспечивает ее надежную, безопасную и безотказную эксплуатацию при дальнейшем использовании … Итак, нужны окончательные выводы и, они — есть … Возможно большинство авто магнитол Mystery придерживаются общего стандарта разъема подключения … Большинство — но не все (может зависеть от платы) … Распиновка разъема подключения поможет избежать ненужного вскрытия радио аппарата и сохранить шлейф передней панели — в целости (не придется изучать такие вопросы, как : как починить / отремонтировать шлейф ; как зачистить шлейф ; как заменить / припаять шлейф) …

октябрь, 2019 …

Популярные теги для сайта.

Самые популярные теги, краткое описание более 1000 страниц менее, чем в 100 ключевых словах … Чтобы найти более подробную информацию, самое простое — использовать поиск по сайту на соответствующие запросу — ключевое слово или фразу …

Decoder данных … Авто … Бесплатно онлайн … Список ПК программ … Россия … Погода … ЭБУ … Sat … Torrent tracker … Работа двигателя … На трассе и по маршруту … Диагностика … ЦУП … УпрДор … Метео … Гидрометцентр … Москва … Екатеринбург … Смотреть прогноз … Расчет … Калькулятор … Онлайн … Вeacon … Calculator … COVID … ECU … Meritor … Motor … OBD … SDR … Telemetry … Tool … USB … Windows … Радио … Развлекательный сайт … Новости сегодня … Связь … Ремонт … Системы … Сканер … Состояние трассы … Диагностика двигателя … Длина волны … Программы для компьютера …

Популярное : …

… Погода М-4 … Фото улучшить онлайн … Погода М-5 … Трекеры 2020 … Delphi на Андроид … Список UDP трекеров … Калькуляторы радио кода … Список HTTP трекеров … Частота в длину волны … Погода Р-22 … RTL SDR, софт и программы …

TechStop-Ekb.ru : познавательные развлечения, техника, технологии … На сайте, для работы и соответствия спецификациям — используются … Протокол HTTPS шифрования для безопасного соединения с сервером и защиты пользовательских данных … Антивирус DrWeb для превентивной защиты пользователей от интернет угроз и вирусов … Ресурс входит в рейтинги Рамблер Топ 100 (познавательно-развлекательные сайты) и Mail Top 100 (авто мото информация) …

Тех Стоп Екб RU (РФ) официальный сайт, популярные темы, погода, новости, обзоры с картинками, бесплатно, актуально, без регистрации … Смотреть утром, днем, вечером и ночью — круглосуточно онлайн …

Меню раздела, новости и новые страницы.

… | … ТехСтоп Екб … | … Главное меню … | … Быстрый поиск … | …

---

© 2021 Тех Остановка Екатеринбург, создаваемый с 2016++ с вами вместе навсегда бесплатно …

Подключение магнитолы через сигнализацию

Включение, выключение магнитолы от сигнализации.

Всем привет.Недавно нашол вот такой прибамбас как вкл.и выкл магнитолы с помощью сигнализации. А именно при постановке на охрану, майфун отключается сам. Щас вкратце расскажу как подключить магнитолу к сигнализации, а точнее её вкл. и выкл.Для такого дела нам необходимо 5-и контактное реле.

Подсоединяем к нему провода.

85 и 30 клеммы спариваем и подсоединяем провод с предохранителем, он будет подключаться на красный провод выходящий из разъёма до магнитолы, на 87А клемму подсоединяем пустой провод, он пойдёт на красный провод выходящий из магнитолы.А на 86 клемму нам надо подключить провод который мы подключим к (-)контакту на блоке сигнализации.

Дальше нам надо найти сам блок сигнализации и найти в нём тот самый контакт который и будет нам включать реле, а соответственно майфун.В данном случае у меня находится под центральной консолью с левой стороны, где педаль газа.Снимаем крышку и вынимаем блок сигн.

Для того што бы найти заветный контакт нам нужен прибор.

Выставляем прибор на 20V.Один провод от прибора кидаем на ближайший +12.А вторым будем поочерёдно тыкать в ячейки.Сигналка выключена.Находим контакт где прибор показывает 0.00.Включаем сигнализацию и если значения на приборе поменялось на 12V то это и есть наш заветный контакт.

Если значения остались без изменений, продолжаем искать.У меня оказался провод коричневый с красной полосой

Сам провод вытянуть из фишки очень тяжело, да и незачем.Можно немного выше зачистить и подсоединить провод от клеммы 86 реле.Всё енто дело изолируем и увязываем кишки проводов до кучи.

Тут у меня закончилась изолента и для увязки соплей применил скотч.Запаковываем всё наместо, подключаем магнитолу и вставляем его на природное место.Жёлтый провод НЕ ТРОГАТЬ он служит для питания памяти.Проверяем и радуемся проделанной работе.Спасибо за внимание.И вот схема подключения с одним реле.

На практике ещё не испытывалась.

Подключение магнитолы от сигнализации / бортовик автомобиля Малышка / smotra.ru

бортовик автомобиля Малышка →
Летом ездил на машине каждый день, и аккумулятор не разряжалась, но как только начал учиться машина неделю стояла и разряжалась практически до 0. Грешил на аккумулятор, поставил другой такая же фигня. В инете почитал по такой проблеме, часто ток утечки большой, поэтому и садиться. Взял померил и действительно почти 1А, а кушала столько магнитола. Надо было ее подключать по-другому. В нее входит 3 провода отвечающие за питание “–“ черный, “+” постоянный (который для запоминания настроек и много не ест) желтый, и “+” (который надо подключать через замок зажигание отвечающий за все остальное) красный, желтый и красный были у меня скручены и подключены сразу к постоянному «+». Но подключение красного через замок мне не понравилось, можно было пустить на кнопку за место замка, но захотел по-другому, в инете нашел статьи как подключать от сигнализации, много разных способов, но итог один открываем машину с брелка на магнитолу идет +, закрываем он пропадает, отлично это подходит.

Самое простое такое подключение, это скачать инструкцию к сигнализации и найти там какой провод отвечает за дополнительный выход, на котором появляется “+” или “–“ в зависимости от сигнализации когда машина открыта, кидаем этот провод на обычное 4-х контактное реле, через которое пойдет питание на магнитолу и радуемся жизни. Но в моей сигнализации такого выхода не было стал искать другие пути решения, некоторые ставят дополнительный центральный замок 5 контактный и он как раз замыкает контакты( при открытие или закрытие в зависимости от контактов), но он занимаем не мало места, да ещё разобрал его и оказался внутри обычный тумблер, который доверия у меня не вызвал своими тонкими проводами. Нашел ещё статью что есть такие реле которые работают от импульса, то что надо, сходил к другу электрику он покопался нашел такое ”рпс 32б”, правда там рабочее напряжение около 20 вольт, но от 12 оно тоже работает. Все попробовал соединить все зарабо

Как подключить магнитолу своими руками?

Войти

МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область

Найти произвольный текст:

Схемы подключения магнитолы — как правильно подключить магнитолу

Музыка в салоне автомобиля скрашивает путешествия и ежедневный путь из дома на работу. Некоторые водители любят ездить в тишине, но другим крайне необходимо музыкальное сопровождение. Для того, чтобы в машине всегда играла музыка, необходимо подключить магнитолу. С этим вопросом можно обратиться в ближайший сервис, а можно углубиться в данный вопрос и произвести подключение магнитолы самостоятельно.

Выбор автомагнитолы

Чтобы правильно выбрать автомагнитолу для машины, необходимо предварительно для себя определить, какие ожидания возложены на данное устройство.

Если в автомобиль нужна магнитола с навигатором, доступом к Интернету и мультимедиа, то можно выбрать устройства брендов Phantom, Alpine или Mydean. Такие бренды выпускают магнитолы, идеально встраивающиеся в штатное место. Правда выбор моделей ограничен и имеет высокую стоимость.

Если главным условием при выборе является качество звучания, то тут отличным вариантом станут марки Kenwood, Pioneer и Sony. Они не особо наворочены, но отличаются качественным звуком.

Также, существуют магнитофоны с DVD, МР3, с отсеком для USB или карты памяти, с экранами или без.

Пример установки автомагнитолы в автомобиль

Перед тем, как выбрать магнитолу, необходимо внимательно замерить штатное место, чтобы понять, какой тип колодки вмонтирован при аудио подготовке. Для этого, необходимо вытащить старую магнитолу, а если ее прежде не было, то вытащить декоративную заглушку.

Чтобы освободить отсек от магнитолы или заглушки, нужно применить специальный ключ, находящийся в автомобильном комплекте. Общепринятых стандартных ключей не существует, поэтому каждый разработчик вкладывает свой вид ключа в такой набор. Чтобы вынуть магнитолу, необходимо вставить ключ в отверстия на панели.

А для извлечения заглушки, предстоит поддевание по центру при помощи плоской отвертки. Чтобы избежать образования царапин и вмятин, под отвертку подкладывается какой-нибудь мягкий материал.

Заглушку закрепляют на 4 защелки, по паре с обеих горизонтальных сторон.

На примере автомобиля Hyundai видно, что установлена редкая колодка разъема, к которой сложно подобрать автомагнитолу.

Противоположная сторона колодки еще раз доказывает то, что подобрать недорогой вариант будет почти невозможно.

А вот антенный штекер относится к стандартным, поэтому к нему подойдут магнитолы различных брендов.

С учетом замеров, была подобрана магнитола китайского производства. Она оказалась на 3 мм меньше, чем отсек, но используя полоски резины, ее можно без труда остановить в штатное место.

С автомагнитолой в комплекте лежала проводка, разъем и табличные данные, где разными цветами были обозначены значения каждого проводка. Желтый провод имел предохранитель на 10А, который была вмонтирован в изолированный корпус. Чтобы подключение произвелось без затруднений, необходимо было приобрести специальный переходник, стоимость которого составляла почти половину суммы за магнитолу. Поэтому проще было припаять готовую колодку к проводам. Если нет возможности припаять, то можно просто скрутить проводки между собой. Во избежание ошибок при объединении проводки, можно воспользоваться табличкой.

После штатную колодку необходимо прикрепить к спаянным проводам, используя изоленту. Затем подключить автомагнитолу и протестировать ее.

В связи с тем, что размер магнитолы был меньше необходимого, на каждую сторону нужно будет приклеить полоски из резины не толще 1 мм. Это обеспечит оперативную обстановку и плотную посадку.

Если при тестировании заиграла музыка, значит, ошибок при монтаже автомагнитолы не произошло. Осталось установить ее в штатное место и с удовольствием использовать.

Схемы подключения магнитолы

Подключить автомагнитолу можно, используя несколько вариантов:

• с использованием ISO-разъема;
• объединяя провода с фишкой или без;
• путем объединения проводов питания с винтовыми зажимами АКБ;
• через выключатель зажигания или отдельную кнопку;
• через сигналку.

Подключение магнитолы выполняется владельцем машины самостоятельно или в условиях специализированного центра. От корректности выполнения процедуры зависит работа не только мультимедийного центра, но и электрической системы автомашины.

Схема подключения магнитолы, зачастую, располагается на верхней части корпуса оборудования. Такие схемы автомагнитол отображают маркировку проводки в соответствии с нормами:

• алый – управление подачей питания;
• белый в голубую полосочку – подача питания на усилитель антенны;
• черный – электротехника;
• ярко-желтый – подача питания на электротехнику и усилитель.

Чтобы надежно зафиксировать проводку, можно применить обычные кабельные стяжки.

Подключение с фишкой и без фишки

Такая установка автомагнитол возможна при наличии ISO-разъема, встроенного в нее. Если у магнитолы имеется фирменный электрический соединитель, то к нему придется купить дополнительно переходник, способный комплектоваться дополнительной фишкой или нет.

Если у фирменного электрического соединителя или магнитофона не имеется фишка, то кабель присоединяют при помощи спайки или скручивания проводки. Спайка является наиболее надежным способом в данном случае. Подключать следует, ориентируясь на приложенную таблицу. Если у магнитолы имеется встроенный парковочный экран, то он подключается к кнопке стояночного тормоза.

Подключение через АКБ

Если магнитофон имеет высокую выходную мощность, то его можно подключить прямо к АКБ. Такие магнитолы, обычно оснащены сабвуферами и все это в совокупности снижает пропускную способность контактов зажигания, и надежная работа устройства становится невозможной. Также таким способом можно воспользоваться, если при глушении двигателя отключаются все устройства. Подключение автомагнитолы производится с использованием кабеля, толщина которого должна быть не менее 3 мм2.

Сначала проводку прокладывают под капотом, избегая нагретых и подвижных деталей. А после кабели заводят через специальное отверстие под приборную панель, а после установки магнитофона все тщательно герметизируется, во избежание попадания влаги.

Чтобы подсоединиться к клеммам АКБ, нужно от каждой из них открутить гаечки и завести зачищенный провод автомагнитолы под болт, и, соответственно, снова закрутить гайки.

Подключение через выключатель зажигания

Положительной стороной подключения магнитофона через выключатель зажигания, является предотвращение разряжения АКБ при длительном простое. Это происходит из-за того, что отключается провод магнитофона желтого цвета, который отвечает за питание во время функционирования оборудования. А красный должен быть подключен к источнику непрерывного тока.

Провод желтого цвета, отталкиваясь от схемы, необходимо прикрутить к клемме выключателя зажигания, которая расположена под напряжением, если зажигание включено. Определить это можно, благодаря контрольной лампе. Такой способ обеспечит работу автомагнитолы, если зажигание включено

Через кнопку вместо выключателя системы зажигания

Возможно подключение автомагнитолы через кнопку, которая может отключить подачу питания, если магнитофон длительное время не используется. Это поможет предотвратить быстрое разряжение АКБ.

Чтобы подключить автомагнитолу, так, необходимо соединить вывод с любым из проводов сети электропитания автомобиля. Чтобы включить магнитолу, нужно будет нажать кнопку. А если нужно оставить авто на продолжительное время, то нужно отключить питание переключателем.

Через автосигнализацию

Подключение через сигнализацию можно настроить таким образом, что магнитофон будет включаться при реакции сигнализации, если сирена сломалась. Для грамотного подключения, понадобится коммутационное устройство. Обмотка коммутационного устройства должна соединиться с выводами для включения в систему охранной сигнализации. Через контакты коммутационного устройства магнитофон имеет подключение к источнику тока.

После правильного подключения, регулятор громкости необходимо установить на максимум. При активизации сирены, автомагнитола должна автоматически заработать. Чтобы использовать магнитофон в обычных целях, понадобится еще один включатель.

Подключение динамиков и антенны

Чтобы подсоединить динамики, необходим специальный провод для подачи звукового сигнала (АК), толщина проводников которого должна быть не менее 2 мм. Акустические выходы расположены на разъеме Б ISO-разъема. Все общие провода с минусом, которые соединяются внутри магнитофона, должны быть помечены черными полосками. Такие провода нужно объединить с отрицательными выводами динамиков.

Соблюдать полярность нужно, чтобы не произошло противофазное подключение колонок. Если оно произойдет, то динамики начнут воспроизводить плоское и неестественное звучание. Существует общепринятая цветовая маркировка кабелей:

• динамик, расположенный слева и спереди – белый;
• справа и спереди – серый;
• слева и сзади – зеленый;
• справа и сзади – сиреневый.

Антенна в виде трубки или стержня подключается при использовании коаксиального кабеля, который подсоединяется к разъему антенны и к гнезду магнитофона.

Проверка подключения, проблемы и их решение

Наиболее простым способом проверки подключения автомагнитолы производится путем вставления ключа в систему зажигания и его включения. Если при включении ближнего света и после магнитолы на ней срабатывает подсветка, значит все в порядке – устройство подключено. Проверить работает магнитофон или нет, можно с помощью кнопки включения. Если магнитола не среагирует, значит, она не работает. И последним пунктом проверки является звук, который можно увеличить или убавить соответствующей кнопкой.

Магнитофон может не включаться, если он подключен неверно или из-за перегорания предохранителя. Чтобы устранить данную проблему, необходимо вынуть магнитолу, проверить проводку и сравнить со схемами. При неверном подключении, необходимо поменять провода местами и повторить все заново.

Если проблема со звуком и экран выдает ошибку, значит, произошло небольшое замыкание либо утечка. Такая проблема устраняется заменой поврежденных кабелей и после их абсолютной изоляции.

Полезное видео

Для закрепления материала и уточнения некоторых моментов, следует посмотреть подобранный видеоряд, который подробнее раскроет тему.

 

Как устанавливать и управлять будильником на вашем iPhone

Узнайте, как устанавливать и редактировать будильник, попросить Siri установить будильник для вас и отслеживать время, когда вы ложитесь спать.

С помощью приложения «Часы» вы можете превратить свой iPhone в будильник.Просто откройте приложение «Часы» на главном экране или в Центре управления. Вы также можете попросить Siri установить для вас будильник.

Как установить будильник

1. Откройте приложение «Часы», затем коснитесь вкладки «Будильник».
2. Нажмите.
3. Установите время срабатывания будильника. Вы также можете выбрать один из следующих вариантов:
   • Повторить: коснитесь, чтобы настроить повторяющийся будильник.
   • Ярлык: нажмите, чтобы назвать будильник.
   • Звук: нажмите, чтобы выбрать звук, который воспроизводится при срабатывании будильника.
   • Отложить: включите, чтобы видеть параметр «Отложить» при срабатывании будильника.
4. Нажмите «Сохранить».

Установить громкость будильника

Откройте «Настройки»> «Звуки и тактильность». В разделе «Звонки и предупреждения» перетащите ползунок влево или вправо, чтобы установить громкость. При перетаскивании будет воспроизводиться предупреждение, чтобы вы могли слышать, как изменяется громкость.Включите параметр «Изменить с помощью кнопок», чтобы использовать кнопки громкости на устройстве для изменения громкости будильника. Если громкость будильника слишком низкая или тихая, узнайте, что делать.

Как попросить Siri установить будильник

Вот несколько примеров того, о чем вы можете спросить:

• «Разбуди меня завтра в 6:30 утра.«
• «Какие будильники я установил?»
• «Установить мой рабочий будильник».

Как отредактировать или удалить будильник

Для редактирования сигнала тревоги:

1. Откройте приложение «Часы» и коснитесь вкладки «Будильник».
2. Нажмите «Изменить» в верхнем левом углу.
3. Коснитесь будильника, внесите изменения, затем коснитесь «Сохранить».

Чтобы удалить тревогу:

• Проведите пальцем по будильнику влево и нажмите «Удалить».
• Нажмите «Изменить», нажмите, затем нажмите «Удалить».
• Коснитесь «Изменить», коснитесь будильника, затем коснитесь «Удалить будильник».

Как отслеживать время отхода ко сну

С помощью функции «Время сна» вы можете установить количество времени, в течение которого вы хотите спать каждую ночь, а приложение «Часы» может напоминать вам ложиться спать и подавать сигнал будильника, чтобы разбудить вас.

Узнайте, как настроить время отхода ко сну в приложении «Часы».

Помощь с сигналами тревоги

«Не беспокоить» и переключатель «Звонок / Без звука» не влияют на звук будильника. Если вы установите переключатель «Звонок / Без звука» в положение «Без звука» или включите «Не беспокоить», будильник все равно будет звучать.

Если ваш будильник не работает или работает слишком тихо, или если ваш iPhone только вибрирует, проверьте следующее:

• Установите громкость на вашем iPhone.Если громкость вашего будильника слишком низкая или слишком высокая, нажмите кнопку громкости вверх или вниз, чтобы отрегулировать ее. Вы также можете перейти в «Настройки»> «Звуки и тактильные ощущения» и перетащить ползунок под «Звонки и предупреждения».
• Если ваш будильник только вибрирует, убедитесь, что для вашего будильника не установлено значение Нет. Откройте приложение «Часы», коснитесь вкладки «Будильник», затем коснитесь «Изменить». Коснитесь будильника, затем коснитесь «Звук» и выберите звук.
• Если вы используете iOS 11 или новее и подключаете к iPhone наушники или динамики, будильник воспроизводится с заданной громкостью через встроенные динамики iPhone, а также проводные наушники и динамики.Не воспроизводится через беспроводные наушники и динамики.

Ручная настройка времени iPhone в настройках для изменения поведения приложений, например игровых таймеров, не рекомендуется и может повлиять на сигналы будильника.

Дата публикации: 14 мая 2020 г.

.

BBC Изучение английского языка | Советы по произношению

Sounds link
Linking — это способ объединения произношения двух слов, чтобы они легко произносятся и плавно перетекают друг в друга. На английском там есть разные способы, которыми это происходит.

Согласный к связка гласных — когда первое слово заканчивается согласной звук, а второе слово начинается с гласного звука. См. Радио Программа 1

Связывание гласных с гласными — когда появляются определенные гласные рядом друг с другом добавлен дополнительный звук, чтобы связь была плавной.См. Радио Программа 1

Связывание ‘r’
В стандартном британском английском (RP) буква ‘r’ после гласного звука в конце слово часто не произносится. Однако когда следующее слово начинается с гласной, звук / r / произносится для плавного ссылка на сайт. См. Радио Программа 2

.

% PDF-1.3 % 300 0 объект > endobj xref 300 33 0000000016 00000 н. 0000001011 00000 п. 0000002235 00000 н. 0000002393 00000 п. 0000002672 00000 н. 0000003533 00000 н. 0000003574 00000 н. 0000003615 00000 н. 0000004480 00000 н. 0000004937 00000 н. 0000005214 00000 п. 0000006759 00000 н. 0000007161 00000 п. 0000007237 00000 н. 0000007616 00000 н. 0000008478 00000 п. 0000009339 00000 н. 0000009634 00000 н. 0000009692 00000 п. 0000009885 00000 н. 0000010112 00000 п. 0000010598 00000 п. 0000010783 00000 п. 0000011220 00000 н. 0000011359 00000 п. 0000016172 00000 п. 0000019400 00000 п. 0000022741 00000 п. 0000308994 00000 н. 0000311446 00000 н. 0000311538 00000 п. 0000001102 00000 п. 0000002212 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 301 0 объект > endobj 331 0 объект > ручей Hb«f«c`e` `f @

.

BBC Изучение английского языка | Говорящий бизнес

Многословные глаголы

Одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы улучшить свои телефонные навыки, — это изучить некоторые из многословные глаголы, которые обычно используются в телефонных разговорах. Большинство из них представлены в этом модуле. Удерживать означает «подождать» — и висеть на тоже означает «ждать». Будьте осторожны, чтобы не перепутать , повесить на с положите трубку ! Положить трубку означает «завершить разговор, прервав звонок. связь »- другими словами:« положи трубку.’

Другой фразовый глагол с тем же значением, что и , повесить трубку звонок от . напротив из положите трубку / звонок — это звонок — если вы позвоните кому-нибудь , вы звоните по телефону. И если вы возьмете телефон, (или выберите телефон до ) вы отвечаете на звонок, когда телефон звонит.

«Подожди секунду… »

Если вы разговариваете с регистратором, секретарем или оператором коммутатора, они могут попросить вас повесить на , а они поставят вам через — поставить через означает соединить ваш звонок на другой телефон. С этим глаголом объект (вы, я, он, она и т. Д.) Идет в середине глагола: поместите , вы с по .

Но если вы не можете дозвониться с на (связаться по телефону) человек, с которым вы хотите поговорить, вы можете оставить сообщение с просьбой набрать по телефону вы назад . Перезвонить означает перезвонить — и если вы используете объект (вы, я, он, она и т. д.), он стоит в середине глагола: звоните вам обратно.

Уровень формальности

Еще одна вещь, о которой следует помнить при разговоре по телефону, — это формальности . Важно использовать правильный уровень формальности — если вы слишком формальны, людям может быть трудно чувствовать себя комфортно, когда они разговаривают с вами.С другой стороны, если вы ведете себя слишком неформально, люди могут подумать, что вы грубый!

Вообще говоря, если вы разговариваете с кем-то в деловом контексте, вы должны использовать может , может , может или будет , когда вы делаете запрос: ‘Могу я поговорить с Джейсоном Робертсом, пожалуйста?’ «Могу я передать сообщение?» «Будет ли в следующую среду хорошо?» . Вы также должны использовать , пожалуйста, и , спасибо или , большое спасибо всякий раз, когда вы просите, или получить, помощь или информацию.

Важно проявить вежливость, используя такие слова, как , мог бы, пожалуйста, спасибо и т. Д. Но также можно использовать некоторые особенности неформального / разговорного английского языка — короткие формы, фразовые глаголы и такие слова, как хорошо и пока — другими словами — повседневный английский! Так что фразы вроде Я иду на конференцию … Нет проблем, пока! и подождите минутку, и я покажу вам , вполне приемлемы, если общий тон разговора вежливый.

И последний совет — лучше просить помощи или разъяснений при телефонном разговоре, чем притворяться, что понимаете то, чего не понимали. Вполне допустимо использовать такие фразы, как ‘Не могли бы вы повторить это, пожалуйста?’ — Не могли бы вы говорить немного помедленнее, пожалуйста? и ‘Не могли бы вы написать это для меня, пожалуйста?’ Использование подобных фраз поможет убедиться в успешности телефонного звонка, и может спасти вас от множества проблем в дальнейшем.Вы всегда можете сказать, что линия очень плохая сегодня , если плохо слышите. Также рекомендуется попрактиковаться в словах, фразах и лексике, прежде чем позвонить!

.

Связная речь | TeachingEnglish | British Council

Однако в последнее время акцент сместился на другие системы, работающие в фонологии, что может быть более важным с точки зрения общей разборчивости.

• Как это влияет на носителей языка и не носителей языка

• Аспекты связанной речи

Что такое связная речь
«Англичане говорят так быстро» — это жалоба, которую я часто слышу от своих учеников, и часто от них на продвинутом уровне, где незнание используемой лексики не является причиной их непонимания.
Когда учащиеся видят устное предложение в письменной форме, у них нет проблем с пониманием. Почему это?

Причина, по-видимому, в том, что речь — это непрерывный поток звуков без четких границ между каждым словом. В устной речи мы адаптируем наше произношение к нашей аудитории и формулируем с максимальной экономией движений, а не с максимальной ясностью. Таким образом, некоторые слова теряются, а определенные фонемы связываются вместе, когда мы пытаемся донести наше сообщение.

Как это влияет на носителей языка и носителей языка
Как носители языка, у нас есть различные устройства для обработки нечетких высказываний, вызванных связной речью. Мы принимаем во внимание контекст, мы предполагаем, что слышим слова, которые нам знакомы в этом контексте.
В реальном взаимодействии фонетически неоднозначные пары, такие как «новый показ» / «нудистская игра», редко являются проблемой, поскольку мы активно делаем прогнозы относительно того, какие синтаксические формы и лексические элементы могут возникнуть в данной ситуации.

Носители языка, однако, редко могут предсказать, какой лексический элемент может появиться или не появиться в конкретной ситуации. Они, как правило, почти полностью зависят от звуков, которые слышат. Учащиеся, чьи инструкции в значительной степени сосредоточены на точности, страдают «разрушительным уменьшением фонетической информации на сегментарном уровне, когда они сталкиваются с нормальной речью». (Brown 1990.)

Аспекты связной речи
Так что же мы делаем, соединяя слова вместе, что создает столько проблем для студентов?

• Слабые формы
  В английском языке есть большое количество слов, которые могут иметь «полную» и «слабую» форму.Это потому, что английский — это язык с ударением по времени, и, пытаясь сделать интервалы между ударными слогами равными, чтобы придать ритм фразе, мы склонны проглатывать второстепенные слова. Таким образом, союзы, местоимения, предлоги, вспомогательные слова и артикли часто теряются, что вызывает проблемы с пониманием для учащихся, особенно для тех, чей язык синхронизирован по слогам. Некоторые примеры слов со слабыми формами:
  
  • И
    рыба с жареным картофелем (рыбные чипсы)
    стул и стол (стул без стола)
  • Может
    Она говорит по-испански лучше, чем я (Первый «может «- это слабая форма, вторая — полная форма.)
  • Из
    Пинта пива
    Это последнее вино!
  • Есть
    Вы закончили? (слабый)
    Да, есть. (полный)
  • Должен
    Что ж, ты должен был мне сказать. (И «должен», и «иметь» здесь слабые)

Актуальность некоторых особенностей связной речи для нужд студентов часто обсуждается. Однако это не относится к слабым формам.Учащиеся должны научиться не только распознавать слабые формы, которые они слышат,
и справляться с ними, но и сами использовать их, говоря по-английски. Если они этого не сделают, их язык будет звучать неестественно и излишне формализованно, со слишком большим количеством ударных форм, из-за чего слушателю будет сложно определить основные моменты. Степень, в которой связная речь способствует «естественности» или «разборчивости», является полезной отправной точкой для измерения ценности для учащихся различных характеристик связанной речи.

Работа со слабыми формами
Вот несколько способов, которыми мы можем попытаться помочь нашим ученикам со слабыми формами.

• Сколько слов вы слышите?
  Проиграйте короткий диалог или группу предложений и попросите студентов послушать и записать количество слов, которые они слышат. Просмотрите каждую фразу, чтобы проверить, могут ли они идентифицировать все слова, а затем посмотреть, могут ли они точно воспроизвести то, что они услышали. Сравните слабую или естественную версию с полной версией, указав, что полную версию часто труднее произнести.

• Неестественная речь
  Действия, построенные на основе «неестественной речи», являются приятным способом работы над слабыми формами и ритмом. Чтобы добиться «неестественной речи», запишите, как кто-то читает предложение, как если бы это был просто список слов. Хороший способ сделать это — поместить слова на карточки и раскрывать их по одному, чтобы читатель дал каждому слову его полное произношение.

  Когда у вас будет несколько предложений, проиграйте их несколько раз ученикам, которые затем должны работать в парах, чтобы попытаться придать речи более естественное звучание.Затем они могут либо использовать графику, чтобы показать точки, которые они хотели бы изменить, либо по очереди зачитывать свои различные версии, либо записывать себя, используя более естественное произношение. В конце занятия проведите общий сеанс обратной связи, обсудив причины изменений, внесенных группами.

• Интеграция
  Включите произношение в словарную работу, практикуя, например, слабую форму в фразах с «of» (буханка хлеба, чашка кофе, банка колы).
  
  • Используйте слабые формы в грамматической работе. Например, если практикуется «собираться», учитель может написать на доске такие примеры:
  • Попросите разных учеников прочитать эти фразы в виде предложения с «собираюсь». Прослушайте и выделите слабую форму «to» перед согласными звуками и «полную» форму «to» со связующим звуком «w» перед гласными.

Заключение
Работа по произношению должна рассматриваться как неотъемлемая часть того, что происходит в классе.Постарайтесь не попасться в ловушку учебников, когда язык разбивается на отдельные части. Один урок по грамматике, следующий по лексике, затем
по произношению и так далее. Весь язык, как и речь, взаимосвязан, и учащиеся извлекут пользу из изучения слабых форм и ударных нагрузок в новых словах с самого начала, а не на корректирующем уроке через несколько месяцев.

Повышение осведомленности учащихся об этих формах, когда бы они ни возникали, является первым шагом к тому, чтобы помочь учащимся говорить более естественно.Даже если они сначала не усваивают эти формы, «… во многих случаях простое осознание их существования может в огромной степени помочь учащимся лучше понимать язык, который они слышат». (Джеральд Келли — «Как научить произношение.»)

Дополнительная литература
Основы звука Адриан Андерхилл
Произношение Далтон и Зайдлхолфер
Как научить произношение Джеральд Келли
Обучение английскому произношению Джоан Кенуорти

Ванесса Стил

.

Подключени­е магнитолы blaupunkt — Автозвук — Статьи

Мультимедийные изделия от немецкого производителя  blaupunkt, предназначенные для автомобильной техники, появились на отечественном рынке сравнительно недавно. Однако они уже успели получить высокую оценку у наших автолюбителей за хорошее качество воспроизводимого звука, высокую надежность, а также неприхотливость в эксплуатации и простоту монтажа.

 Характерно, что установка автомагнитолы блаупункт может быть успешно выполнена владельцем автомобиля не обладающими особыми техничными навыками. Разумеется, при этом, следует придерживаться определенного порядка действий и некоторых правил.

 

• Общие рекомендации при установке и подключении автомагнитолы blaupunkt:

• Прежде чем приступить к работе, в обязательном порядке, следует отключить от «минусовой»  клеммы аккумуляторной батареи соответствующий силовой провод. Выполнив подобное действие, вы защитите устанавливаемую магнитолу либо другое электронное оборудование автомобиля от случайного короткого замыкания;
• Выполняя сверление отверстий, предварительно убедитесь, что тем самым вы не повредите силовые элементы конструкции  и детали рабочих систем;
•  В случае замены или наращивания кабелей питания используйте провода с сечением не менее 1,5 кв. мм.;
• Даже в штатном разъеме ISO, предназначенном специально для подключения аудиосистем, в разводку проводов могут быть внесены критичные изменения, что требует хотя бы выборочной проверки соединений на их соответствие основной схеме. При выявлении расхождений используйте переходные адаптеры;
• При установке дополнительных устройств (чейнджера или усилителя) подключение их штекеров в гнезда LINE IN или  LINE OUT следует производить только после того как подсоединен заземляющий контур.

Монтаж основного блока и прочих элементов, входящих в состав автомагнитолы:

Наиболее подходящим местом для установки основного блока является  ниша на передней панели, предназначенная именно для этих целей. Для более надежного крепления блока используйте монтажную корзину (А) из комплекта системы. Крепится корзина при помощи специальных гибких язычков. Сама же панель управления фиксируется  посредством крепления, состоящего из гайки и винта (C,D). 

При  желании можно закрепить блок управления и винтами, вкручиваемыми в боковые поверхности, главное, чтобы эти винты не были слишком длинными и не смогли повредить «начинку» магнитолы. После окончательного монтажа автомагнитола должна находится под углом не более 30 градусов от горизонтали.

 Как уже указывалось выше, в случае использования универсального разъема настоятельно рекомендуется выполнить его прозвонку. А при отсутствии такого соединителя произвести разводку жгутов и проводов в соответствии с приведенной распиновкой.  

http://5.firepic.org/5/images/2013-11/25/hw36oegzpa9q.png

Приведенная ниже схема подключения магнитолы blaupunkt позволяет без труда произвести подсоединение всех  сопутствующих устройств.

В случае установки  дополнительного усилителя blaupunkt (GTA200, GTA400 и пр.) его подключают  с помощью штекера типа Cinch, а для подсоединения к разъему ISO применяют переходник BlaupunktISO Cinch. Такие усилители обеспечивают улучшение качество звука и работу динамиков в комбинированном стерео/моно режиме. Другими словами можно добиться того, что пара динамиков будет производить стереозвучание, а сабвуфер будет работать в моно режиме. Обращается внимание, что в этом случае сопротивление стереодинамиков должно быть не менее 2 Ом, а у сабвуфера – более 4 Ом. 

Похожие материалы

Правильная схема подключения магнитолы — Яхт клуб Ост-Вест

Подключение магнитолы и ее установка может осуществляться разными способами. Эта процедура не вызовет особых затруднений.

Как установить автомагнитолу

Установка автомагнитолы чаще всего осуществляется в штатное место на передней панели автомобиля. В противном случае установка магнитолы выполняется с помощью специального крепления, которое можно сделать самому. Поскольку магнитолы 1 DIN наиболее распространены, посадочные места имеют высоту, подходящую для установки этих устройств. Под типоразмер 2 DIN потребуется дополнительная доработка приборной панели, чтобы установить в машину проигрыватель.

Следует проверить комплектацию устройства перед тем, как установить автомагнитолу, чтобы убедиться в наличии всех необходимых деталей. Установка штатной магнитолы производится с помощью специальной рамки, которая прилагается к устройству. Она используется для фиксации магнитолы в автомобиле. Вначале вынимается короб для мелких вещей, который стоит на штатном месте для монтажа. Затем вставляется метал
лическая рамка.

При помощи прилагаемого специального инструмента следует подцепить и отогнуть фиксирующие язычки.

Следующий этап установки автомагнитолы своими руками — это закрепление на посадочном месте. На задней стенке некоторых устройств имеется отверстие с резьбой. В него вкручивается шпилька, с помощью которой можно дополнительно закрепить проигрыватель. Для этого следует с обратной стороны приборной панели прикрепить специальную планку.

Чтобы установить нештатную магнитолу, потребуется проверить, какое крепление используется и подходит ли оно под посадочное место. Если на боковых стенках устройства есть отверстия с резьбой, то установка магнитолы на автомобиль осуществляется путем прикручивания к приборной панели болтами.

Как правильно подключить автомагнитолу

Подключение автомагнитолы производится несколькими способами:

• С применением коннектора ISO.
• Без использования фишки путем сращивания проводов.
• Путем непосредственного соединения проводов питания с клеммами аккумулятора.
• Через замок зажигания либо отдельный переключатель.
• Через охранную сигнализацию.

Схемы автомагнитол, которые помогают с правильным подключением, наносятся на этикетку на верхней крышке устройства. На них указывается цветовая маркировка проводов, установленная общепринятым стандартом:

• красный — управление питанием;
• желтый — питание памяти и усилителя;
• черный — масса;
• голубой с белой полосой — питание антенны с усилителем.

Для надежной фиксации проводку можно прицепить с помощью кабельных стяжек.

Подключение с фишкой и без фишки

Первый вариант подключения магнитолы к автомобилю подойдет при наличии соединителя ISO, который встроен в устройства, выпущенные недавно. Если магнитофон оснащен фирменным коннектором, то необходимо приобрести подходящий к нему переходник, который может оснащаться или нет дополнительной фишкой. В первом случае при наличии ответной части в автомобильной проводке коннекторы вставляются друг в друга.

В том случае, если фирменный переходник или сама магнитола не имеет фишку, присоединение кабеля осуществляется скручиванием или спайкой проводов. Последний вариант подключения без фишки гарантирует более надежное соединение. Схема автомагнитолы определяет назначение проводов по цветам и наличие дополнительных контактов. На некоторых автомобильных видеопроигрывателях предусмотрена парковочная линия. Она подключается к кнопке стояночного тормоза. Эта функция позволяет смотреть фильмы в машине, когда она стоит на ручном тормозе.

Напрямую к аккумулятору

Этот способ подключения применим для магнитол с высокой выходной мощностью, оснащенных сабвуфером, когда пропускная способность контактов замка зажигания становится недостаточной для надежной работы устройства. Также этот способ применяется в случае, когда при переходе через положение «Выкл.» замок зажигания обесточивает все подключенные к нему потребители, как на отечественных машинах. Кабель, присоединение которого осуществляется к аккумулятору, должен иметь толщину не менее 3 кв. мм.

Вначале кабели прокладываются в подкапотном пространстве вдали от горячих и вращающихся деталей. Для заведения проводов под приборную панель автомобиля следует использовать существующее отверстие, которое после установки магнитолы герметизируется для защиты от проникновения осадков.

Для подсоединения к клеммам аккумулятора на каждой из них откручивается гайка, после чего зачищенный конец провода от магнитолы заводится под болт, ставится на место и прикручивается.

Место крепления для защиты от коррозии обрабатывается препаратом WD-40.

В соответствии со схемой подключения магнитолы плюс от аккумулятора присоединяется к красному и желтому проводам, минус — к черному. В разрыв плюсового провода включается предохранитель номиналом не менее 10 А. Он обеспечивает дополнительную защиту от короткого замыкания и перегрузки.

Через замок зажигания

Подключение магнитолы в машине через замок зажигания позволяет избежать преждевременной разрядки аккумулятора при длительной стоянке благодаря отключению желтого провода магнитолы, отвечающего за питание во время работы устройства. Красный провод магнитолы подключается к источнику постоянного тока.

Желтый провод согласно схеме подключения автомагнитолы прикручивается к клемме замка зажигания, находящейся под напряжением в положении ключа «Зажигание включено». Это можно определить контрольной лампой. При таком способе пользоваться магнитолой получится только при включенном зажигании. В противном случае функциональность устройства ограничивается работой часов, извлечением CD и т.д.

Через кнопку вместо замка зажигания

Подключить в машине магнитолу можно также и через кнопку. С ее помощью можно отключать подачу питания на красный провод, если аудиоустройство долго не используется, чтобы избежать быстрой разрядки аккумулятора — так же, как через замок зажигания. Кнопка, которая должна фиксироваться во включенном положении, устанавливается в свободное место на приборной панели, предусмотренное производителем автомобиля.

Для подключения магнитолы через кнопку один ее вывод соединяется с любым проводом в бортовой сети, по которому идет «плюс», другой — с красным проводом устройства. Чтобы оно заработало, следует нажать на кнопку. Покидая машину на длительное время, следует отключать питание тумблером.

Через сигнализацию

С помощью этого способа можно сделать так, чтобы автомагнитола с механическим управлением включалась при срабатывании сигнализации, если штатная сирена вышла из строя. Чтобы правильно подключить магнитолу, потребуется дополнительное реле. Его обмотка подсоединяется к выводам, предназначенным для подключения сирены. Через контакты реле магнитола подключается к источнику тока.

После всех присоединений регулятор громкости поворачивается в максимальное положение. Если сигнализация сработает, магнитофон начнет громко воспроизводить запись. Чтобы можно было пользоваться магнитолой в стандартном режиме, следует установить дополнительный выключатель. Первый вывод соединяется с плюсовой клеммой аккумулятора, второй — с проводом магнитолы. Перед началом прослушивания выставляется комфортный уровень звука.

Подключение динамиков

Для подключения колонок используется акустический кабель с толщиной жил не менее 2 мм. Акустические выходы находятся на разъеме Б коннектора ISO. На все общие провода, соединенные внутри магнитолы с отрицательным полюсом, наносятся черные полоски. Эти провода соединяются с минусовыми выводами динамиков.

Соблюдение полярности необходимо для того, чтобы избежать противофазного включения динамиков. Из-за этого звук в машине может стать плоским и неестественным. Подключение автомагнитолы по схеме может осуществляться к 2 или 4 динамикам в зависимости от числа каналов встроенного в устройство усилителя.

По общепринятой маркировке провода колонок имеют следующие цвета:

• передний левый динамик — белый;
• передний правый — серый;
• задний левый — зеленый;
• задний правый — фиолетовый.

Возможные проблемы и как их решить

Во время использования магнитолы могут возникать проблемы, вызванные ошибками при подключении. Например, устройство не будет включаться из-за неправильного подсоединения цепей питания. При наличии предохранителя он перегорит в случае, если произошло короткое замыкание из-за небрежного обращения или подсоединения проводов питания к выводам колонок или сервисных устройств.

Чтобы решить эту проблему, следует выключить магнитолу, снять ее, осмотреть проводку и проверить подсоединение по цветам проводов. Затем подключенные неверно провода отсоединяются и вновь подключаются в соответствии с их назначением.

Если после включения устройства отсутствует звук, то следует поставить регулятор громкости в положение, отличающееся от нуля. Если магнитола внезапно отключается или высвечивается на дисплее сообщение об ошибке, то имеется утечка или короткое замыкание в акустической проводке. Чтобы справиться с этой проблемой, проверяется целостность изоляции и расположение проводов. Поврежденные кабели заменяются и отводятся от горячих и острых предметов.

Очередь просмотра

Очередь

• Удалить все
• Отключить

YouTube Premium

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Текст видео

6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения автомагнитолы дома. 👇 ВСЁ ВАЖНОЕ ЗДЕСЬ 👇
***** 🔊 6 ОШИБОК ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ МАГНИТОЛЫ 🔊 ****
1. Не подключайте автомагнитолу методом тыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т.д.
2. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы.
3. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 – 6ть квадратов для автомагнитол 2-4 квадрата и к аккумуляторным клеммам.
4. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей 40-200 А. Для автомагнитол 10- 15 ампер – (см. инструкцию магнитолы и усилителя)
5. Не подключайте вместе силовой провод и провод питания магнитолы.
Красный провод должен подключаться отдельно после замка зажигания.
Вынимая ключ из зажигания – магнитола должна отключаться. Если скрутите желтый и красный вместе и подключите его до замка или на плюсовую клемму аккумулятора, то ваша магнитола будет садить аккумулятор даже когда отключена. Избежать потерь питания можно добавив в цепь два диода шоттки. Но я бы этого не делал.
6. Не путайте полярность при подключении динамиков.
На пищалках могут стоять конденсаторы. Кроме того, может произойти акустическое короткое замыкание при самых низких звуковых частотах до 300 гц. Сабвуферы это точно не любят.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
💡 Моя группа ВК – ПОДПИШИСЬ. – https://vk.com/diy1000
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Как измерять силу тока / узнать потерю тока смотрите на схеме в сообществе канала https://www.youtube.com/user/SvojFilm.

Подключение магнитолы.
КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ – Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая.

Желтый провод – обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы ….
Частоты радиостанций, время и так делее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.)

Красный провод – плюсовой включает магнитолу. Подключается после замка зажигания. ( У вас должен быть штатный разъём для автомагнитолы. Найдите этот провод с помощью мультиметра или с помощью контрольки. // Контролька это лампочка 12V с 2мя проводами. Один провод прикрутите на массу, второй подключите к красному проводу. //
При повороте ключа в положение ACC лампочка должна загореться. Если у вас такого провода нет, то ищем место для подключения сразу за замком зажигания. Точно таким же способом. В положении АСС лампочка должна загореться).

Черный провод – Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора.

Синий провод – Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней.

Оранжевый провод – подключается к подсветке панели приборов. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы).

Вы решили подключить магнитолу самостоятельно, но увидев количество проводов, которые выходят из неё испугались что не справитесь? На самом деле ничего страшного здесь нет, и в данной статье мы разберемся, как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

• Выключается магнитола при увеличении громкости.
• При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
• Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
• Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в «этой статье»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют серый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая — сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.
Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться. Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность — ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе. Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Превратите старое радио в MP3-плеер

Обожаю старинные радиоприемники. Они крепкие и красивые. И для этого есть причина. Раньше бытовая техника считалась предметом домашней мебели, поэтому при ее разработке было вложено много внимания и заботы. Людям хотелось чего-то, что не только играло бы роль Гленна Миллера, но и хорошо сочеталось бы с традиционным декором их дома. Результатом стали великолепные образцы техники, заключенные в красивое дерево и ткань.

Несколько месяцев назад я унаследовал от дедушки старую магнитолу Philco 1940-х годов.Он выглядит по-настоящему мужественно. В нем было несколько вмятин, но на моем столе он выглядел фантастически. Он по-прежнему работал, но проигрывал только AM-радио. Я подумал, что жаль, что он не нашел особого применения, кроме украшения. Так что у меня возникла мысль.

«Можно ли модифицировать мое радио, чтобы я мог воспроизводить на нем музыку со своего iPod?»

Чтобы ответить на свой вопрос, я позвонил своему зятю-электрику Райану Дэвису. Его ответ? «Конечно!»

Старый Philco моего дедушки был модифицирован, поэтому я могу использовать с ним свой iPhone.

Я направился в его электротехническую лабораторию в его доме со своим радио на буксире, и он меня починил. Теперь у меня есть аудиоустройство с шармом 1940-х и технологиями 21-го века.

Я подумал, что многие читатели AoM захотят что-то подобное у себя дома или в офисе, поэтому я спросил Райана, не поможет ли он мне создать учебник, чтобы вы все также могли создать свое собственное старинное радио для воспроизведения mp3. Райан был счастлив услужить.

Два способа модификации: легкий и сложный

Есть два способа модифицировать старое радио, чтобы к нему можно было подключить свой iPod.Один из подходов — добавить аудиовход прямо в старый ламповый усилитель. Этот мод хорош тем, что ваша музыка с iPod воспроизводит теплый звук винтажного лампового усилителя, и вы все еще можете поддерживать радиоустройство вашего радио. Вот как Райан модифицировал старое радио моего дедушки Philco.

Проблема с этим подходом в том, что это действительно сложно сделать обычному Джо. Во-первых, вам нужно найти радиоприемник с работающим ламповым усилителем, что может быть сложно и делает радиоприемник более дорогим. Вы можете найти множество радиоприемников с работающими динамиками, но не с исправным ламповым усилителем.

Во-вторых, вам нужно проделать сложную перемонтажу радио, чтобы добавить аудиовход. Ваш первый шаг — найти электрическую схему радиоприемника в Интернете. Это легкая часть. Есть отличный сайт, на котором есть все схемы старых радиоприемников. Сложная часть — это умение читать схему, чтобы вы знали, где добавить новый аудиовход. Это требует определенных навыков и ноу-хау. Когда Райан работал на радио моего дедушки, он пытался объяснить, что нам нужно сделать, чтобы внести изменения. Это пролетело над моей головой.Конечно, я действовал так, как будто я точно знал, о чем он говорит («О, да. Конечно, вам нужно вставить новый транзистор в конденсатор потока. Это так очевидно…»).

С учетом сказанного, если есть достаточный интерес в том, чтобы посмотреть, как таким образом модифицировать старое радио в динамик iPod, Райан сказал, что будет рад продемонстрировать, как это сделать, в одной из будущих статей.

Второй подход — полностью отказаться от существующего лампового усилителя, добавив к радиоприемнику новый, более компактный и более современный усилитель и подключив его к существующему динамику радиоприемника.Этот способ намного проще, потому что вам не нужно знать, как читать сложные электрические схемы. Вам также не нужно рабочее радио. Пока у вашего радио есть рабочий динамик, вы золотой. Вы даже можете использовать радио со сломанным динамиком. Просто купите новый 3-дюймовый динамик за 5 долларов и замените старый динамик в мгновение ока.

Сегодня мы покажем вам, как легко модифицировать ваше старое радио. На выполнение этого проекта нам с Райаном потребовалось менее 30 минут. Если вы новичок в электромонтажных работах, это может занять немного больше времени. Но я не шучу, когда говорю это: если вы никогда не занимались электрическими проектами, вы можете это сделать. Это идеальный проект выходного дня для работы с детьми.

Готовы начать? Давай сделаем это!

Сбор материалов

Старинное радио

Самая важная часть! Лучшее место для их приобретения — антикварные магазины, блошиные рынки или дворовые распродажи. Вы можете найти их на eBay, но они НАМНОГО завышены.Даже сломанные радиоприемники на eBay стоят около 60-70 долларов. Под сломанным я подразумеваю, что он не работает, и ему не хватает половины деревянного шкафа. В прошлые выходные я пошел на местный блошиный рынок и заметил несколько хороших соборных радиоприемников в отличной форме за 20-30 долларов.

Я купил это старое радио Фарнсворта в местном антикварном магазине примерно за 30 долларов. Внешний вид в довольно хорошем состоянии, но он не включается. Это обычное дело для старых радиоприемников, но ничего страшного. Единственная часть, которая нам нужна для работы, — это динамик. Обычно, когда сгорели старые радиоприемники, динамик все еще работает нормально.Так что, если вы найдете красивое старинное радио, которое не работает, купите его. Это сработает для нашего проекта.

Важное примечание: Комментатор J.W. Кобель обратил наше внимание на то, что если вы хотите использовать оригинальный динамик радиоприемника, как мы это делаем в этом проекте, динамик должен быть динамиком с постоянным магнитом . Радиоприемники примерно с середины 1940-х годов должны иметь динамики с постоянными магнитами. Раньше в радиоприемниках использовались электродинамические динамики. Наш усилитель не будет работать с электродинамическими динамиками.

Как узнать, есть ли в вашем старом радио динамики с постоянными магнитами? Проверьте заднюю часть динамика. Если у него 2 или 3 провода, идущие к динамику, это динамик с постоянным магнитом.

Если вы решите использовать более старую радиостанцию, в которой отсутствует динамик с постоянным магнитом, , вы все равно можете использовать этот проект . Вам просто нужно вытащить этот динамик и заменить его динамиком с постоянным магнитом. Это не сложно. Райан продает 3-дюймовый динамик на своем сайте за 5 долларов. Возьмите один, когда купите усилитель.

Усилитель

Райан продает их на своем сайте. Он использовал свои навыки электротехники и разработал эти усилители специально для старинных радиомоделей. Они должны работать с большинством типов старых радиоприемников. В одном есть стереофоническое соединение и Bluetooth, а в другом — более дешевый и только стереофонический. Конечно, если вы отлично разбираетесь в электронике, вы можете поэкспериментировать с созданием собственного усилителя.

Блок питания 12 В

Один может валяться дома.Если нет, возьмите один в Radio Shack.

Паяльник

Медный многопроволочный провод 22 калибра

1/8 ″ (3,5 мм) Аудиокабель

Мы подключим один конец к нашему iPod или другому аудиоисточнику, а другой конец — к нашему усилителю.

Модифицируйте свое старое радио

У нас есть припасы. Пора на работу. Имейте в виду, что все старые радио разные.То, как это радио Farnsworth выглядит внутри, будет отличаться от того, как ваши Philco или Zenith выглядят изнутри. Тем не менее, все старые радиостанции в основном работают одинаково, поэтому приведенные ниже шаги должны работать для вашего радиоприемника. Просто знайте, что вам может потребоваться немного поработать лапшой, чтобы найти аналогичные детали на вашем радио.

Извлечь радио из шкафа

Отвинтить заднюю часть и снять.

Вот и радио. Мы собираемся убрать это, чтобы внести некоторые изменения.

Радио ввинчивается в нижнюю часть деревянного шкафа. Поэтому нам нужно открутить все эти винты, чтобы снять радио.

Нам также нужно снять ручки, чтобы выдвинуть радио.

Хорошо. Снимаем радио. У вас может быть куча грязи внутри вашего радио и среди его частей. Просто убери это как можно лучше.

Тюнер, динамик, ламповый усилитель. Давайте приступим к работе над модификацией этого плохого парня.

Отсоедините старые провода от динамиков

Отсоедините старые провода динамика от паяных клемм динамика.Вот они на нашем радио.

С помощью паяльника отсоедините старый провод от паяльных клемм динамика.

Подключите новый провод динамика

Подготовьте новый провод.

Снимите немного изоляции и нанесите припой на новый провод, чтобы он был готов к подключению к динамику.

Подсоедините новый провод к паяльной клемме динамика. Вот Райан подключает первую новую линию провода к динамику. После того, как вы припаяете провод ко входу динамика, обрежьте его так, чтобы он доходил до края радиомодуля.

Теперь о втором проводе. Немного зачистите изоляцию. Добавьте припой до конца.

Припаиваем второй провод ко второму разъему для пайки динамика. После того, как вы подключили новый провод, обрежьте его так, чтобы он доходил до внутренней стороны шкафа. Мы не подключаем провода к этой средней клемме для пайки. Он ничего не делает. Мы закончили добавлять новые провода для динамиков.

Снимите конденсатор с потенциометра

Мы хотим иметь возможность регулировать громкость с помощью регулятора громкости радио.Для этого нам нужно протянуть новый провод от ручки громкости к новому усилителю. Вот как это сделать.

Найдите ручку регулировки громкости на магнитоле. Посмотрите за ним. Видишь эту черную круглую штуку? Это называется потенциометром, или для краткости горшком. Он регулирует громкость. Видишь ту оранжевую штуку, торчащую из горшка? Это конденсатор. Нам нужно удалить это, чтобы мы могли подключить новый провод для нашего нового усилителя.

С помощью паяльника извлеките конденсатор из горшка. Вот как выглядит горшок без конденсатора.

Добавить новый провод регулировки громкости к ручке регулировки громкости (или горшку)

Видите эти три клеммы для пайки на горшке? Вот где мы собираемся подключить новый провод.

Возьмите новый провод, немного отодвиньте изоляцию и добавьте к ней припой.

Добавьте новый провод к каждой из трех паяных клемм.

Завершено добавление новых проводов к клеммам для пайки горшков. Красивое зрелище. Не забудьте обрезать каждый провод, чтобы он доходил до внутренней стороны радиомодуля.

Райан предлагает сделать средний провод немного длиннее, чем два других. Когда мы подключаем провода к усилителю, нам нужно убедиться, что провод от средней паяльной клеммы на горшке соединяется со средней винтовой клеммой на усилителе. Если средний провод будет длиннее двух других, будет легче определить, какой провод является средним.

Мы пропустили провода громкости через отверстие, которое мы нашли в ламповом усилителе, чтобы мы могли добраться до нового усилителя. Держит все в порядке.

Подсоедините провода к новому усилителю

Найдите винтовой зажим на усилителе. Это маленькая черная штуковина с тремя дырками и тремя винтами сверху. Подключите средний провод от горшка к средней винтовой клемме на усилителе, вот так.

Подключите два других провода от потенциометра к двум внешним винтовым клеммам на усилителе.

Когда вы проверяете свое радио, если вы заметили, что громкость становится тише при включении, вам нужно переключить два внешних провода в клеммах потенциометра на усилителе.Ничего особенного. Просто открутите их, включите переключатель и снова прикрутите провода.

Подключите провода динамика к клемме усилителя динамика. Неважно, какой провод к какой клемме идет. Все провода подключены! Мы почти закончили!

Повторная сборка радио

Верните радиостанцию ​​в шкаф. Обязательно установите ручки на место.

Вставьте винты обратно в нижнюю часть.

Крепление усилителя внутри радиокабина

Клейкая лента — ваш друг.

Приклейте липкую ленту на заднюю часть усилителя.

Установите усилитель внутри шкафа.

Подключите кабель питания и источник звука и играйте!

Подключите шнур питания и аудиокабель.

Наслаждайтесь звучанием современной музыки по старинному радио.

Вот видео нашего старого радио в действии:

Магнитная запись | электроника | Britannica

Магнитная запись , метод сохранения звуков, изображений и данных в форме электрических сигналов посредством избирательного намагничивания частей магнитного материала.Принцип магнитной записи был впервые продемонстрирован датским инженером Вальдемаром Поульсеном в 1900 году, когда он представил машину под названием телеграфон, которая записывала речь магнитным способом на стальной проволоке.

За годы, прошедшие после изобретения Поулсена, исследователи из Германии, Великобритании и США разработали устройства, использующие широкий спектр магнитных носителей записи. Основными из них являются магнитные ленты и дисковые записывающие устройства, которые используются не только для воспроизведения аудио- и видеосигналов, но также для хранения компьютерных данных и измерений с приборов, используемых в научных и медицинских исследованиях.Другие важные устройства магнитной записи включают магнитный барабан, сердечник и пузырьковые блоки, разработанные специально для обеспечения вспомогательного хранения данных для компьютерных систем.

Устройства на магнитной ленте. Магнитная лента представляет собой компактное и экономичное средство сохранения и воспроизведения различной информации. Записи на ленте можно воспроизводить немедленно и легко стирать, что позволяет многократно использовать ленту без потери качества записи. По этим причинам лента является наиболее широко используемым из различных носителей магнитной записи.Он состоит из узкой пластиковой ленты, покрытой мелкими частицами оксида железа или другого легко намагничивающегося материала. При записи на ленту электрический сигнал проходит через записывающую головку, когда лента протягивается, оставляя магнитный отпечаток на поверхности ленты. Когда записанная лента протягивается мимо воспроизводящей или воспроизводящей головки, индуцируется сигнал, эквивалентный записанному сигналу. Этот сигнал усиливается до интенсивности, соответствующей выходному оборудованию.

Скорость ленты для записи звука варьируется от менее 2 дюймов (5 сантиметров) в секунду до 15 дюймов.(37,5 см) в секунду. Видеосигналы занимают гораздо более широкую полосу пропускания, чем аудиосигналы, и требуют гораздо более высокой относительной скорости между лентой и головкой. Для записи данных требуется еще большая скорость. Ленточный транспортер блока хранения данных высокопроизводительного цифрового компьютера, например, должен иметь возможность перемещать ленту мимо головки со скоростью 200 дюймов (500 см) в секунду.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишись сейчас

Магнитная лента изначально предназначалась для звукозаписи.Немецкие инженеры разработали магнитофон во время Второй мировой войны. Американские и британские исследователи приняли базовую конструкцию этого устройства для создания магнитофона, способного воспроизводить высококачественный звук в конце 1940-х годов. В течение десятилетия магнитная лента вытеснила фонографические записи для музыкальных радиопрограмм. К концу 60-х годов прошлого века магнитные ленты с предварительной записью в виде картриджей и кассет для звуковых систем в домах и автомобилях были широко распространены.

К кассетному аудиомагнитофону относится система записи на магнитную ленту, которая служит в качестве автоответчика. Сообщения или инструкции, записанные на магнитную ленту, автоматически воспроизводятся при наборе телефонного номера пользователя. Затем автоответчик включает записывающую головку, которая записывает любые сообщения, которые звонящий желает оставить.

В 1956 году Чарльз П. Гинзбург и Рэй Долби из Ampex Corporation, американской электронной фирмы, разработали первый практический видеомагнитофон.Их машина произвела революцию в телевизионном вещании; записанные шоу фактически заменили прямые телетрансляции, за некоторыми исключениями, такими как освещение спортивных событий. Почти все программы записываются на видео во время их исходных телетрансляций, а отдельные радиовещательные компании затем повторно запускают передачи, иногда наиболее подходящие для их собственных зрителей. Все большее количество видеомагнитофонов используется для записи телевизионных передач, принимаемых в частных домах. Многие такие устройства могут снимать домашние фильмы при подключении к дополнительной видеокамере.На этих рекордерах также можно воспроизводить серийно выпускаемые видеокассеты с популярными кинофильмами. См. Также видеомагнитофон .

Магнитная лента была представлена ​​как носитель данных в 1951 году, когда она использовалась во вспомогательной памяти UNIVAC I, первого цифрового компьютера, созданного для коммерческого использования. В течение следующих 10 лет почти все компьютеры использовали накопители на магнитной ленте. К 1960-м годам, однако, вспомогательная память на магнитных дисках и магнитных барабанах начала заменять ленточные накопители в крупномасштабных научных и коммерческих системах обработки данных, которые требуют чрезвычайно быстрого поиска хранимой информации и программ.Магнитные ленточные устройства, особенно те, которые используют кассеты, продолжают использоваться в качестве основной формы вспомогательной памяти в мини-компьютерах и микрокомпьютерах общего назначения из-за их низкой стоимости и большой емкости хранения. На одном дюйме ленты можно сохранить около 48 000 бит информации.

Магнитные магнитофоны также широко используются для записи измерений непосредственно с лабораторных приборов и устройств обнаружения, находящихся на борту планетарных зондов. Показания преобразуются в электрические сигналы и записываются на ленту, которую исследователи могут воспроизвести для подробного анализа и сравнения.

Как это работает ПЛЮС дополнительные функции в обновлении 1.2.0 объяснено

RØDECaster Pro Multitrack для microSD: как это работает PLUS Дополнительные функции в обновлении 1.2.0 объяснены

Мы рады объявить о выходе второго крупного обновления прошивки для RODECaster Pro ™ прибыл! Вслед за обновлением 1.1.0, которое было выпущено еще в феврале и представило многодорожечную запись через USB, версия 1.2.0 расширяет возможности многодорожечного RØDECaster Pro, обеспечивая многодорожечную запись непосредственно на microSD ™, а также некоторые другие удобные функции.Посмотрите, что они из себя представляют и как работают, ниже.

Многодорожечная запись на карту microSD ™

Multitrack (называемый «многоканальным» на RØDECaster) в режим microSD позволяет записывать не только стереомикс вашего подкаста на встроенную карту microSD, как это было ранее с RØDECaster, но также и каждую отдельную дорожку. Это означает, что каждую дорожку вашего подкаста можно редактировать в процессе пост-обработки без необходимости подключения к компьютеру во время записи.

Чтобы активировать мультитрековую запись на microSD, просто перейдите в «Оборудование»> «Дополнительно» в меню RØDECaster и нажмите переключатель с надписью «microSD». После активации ваши записи будут сохранены на вашу карту microSD в виде файла polyWAV, который содержит каждый отдельный канал из RØDECaster Pro как отдельную дорожку, а также полный стереомикс.

Чтобы открыть этот файл, вам понадобится DAW, поддерживающая файлы polyWAV. Большинство современных DAW будут поддерживать этот тип файла, но вы можете обнаружить, что некоторые базовые аудиоредакторы не смогут полностью открыть файл и могут предоставить вам доступ только к первой дорожке (см. Ниже способ решения этой проблемы!).

В файле polyWAV 14 треков . Первые два трека представляют собой стереомикс, точно так же, как RØDECaster Pro записывал бы, если бы многоканальный режим был выключен. Остальные дорожки представляют собой источники на RØDECaster Pro, идущие слева направо через консоль — начиная с микрофона 1 и переходя через микрофоны 2, 3 и 4, вход USB, телефонный разъем TRRS, вход Bluetooth и, наконец, звук. колодки. Микрофонные каналы представляют собой одиночные моно-треки, а все остальные треки — стерео.

Здесь важно помнить, что существует ограничение на размер файла WAV для файлов WAV . Вы вряд ли достигнете этого предела в стереозаписи (если только ваш подкаст не очень длинный), но при записи подкаста в многоканальном режиме запись может довольно легко достичь этого размера файла. Если это произойдет, RØDECaster Pro автоматически продолжит запись в новом файле , что означает, что вам придется сшить вместе дополнительные файлы в DAW.

Выходы отдельных треков — это , записанные до фейдера, означает, что установка фейдеров на RØDECaster не влияет на многодорожечную запись. То же самое и с кнопками отключения звука. Это обеспечивает полную гибкость при смешивании в посте. Например, если кто-то говорит что-то интересное во время вашего подкаста, но его канал был отключен или отключен, он все равно будет доступен в многоканальном файле.

Как и при записи многодорожечных файлов на USB, вы также можете выбрать запись многоканальных дорожек без каких-либо эффектов или обработки (т.е.е. только необработанный звук) для еще большей гибкости при редактировании и сведении в пост-продакшн. Вы можете отключить эффекты и обработку многодорожечного вывода, нажав переключатель под переключателями мультитрека в меню «Advanced». Примечание: к записи основного стереомикса всегда будет применена вся обработка, поэтому он останется полным стереомиксом всего вашего подкаста.

Примечание о SD-картах

Как и в случае со всеми записывающими устройствами в реальном времени, вам необходимо убедиться, что вы используете высококачественную карту microSD с RØDEcaster Pro .Если вы используете старую или дешевую универсальную карту, скорость чтения и записи данных с карты может быть нарушена, что может вызвать ошибки записи, а иногда даже ошибки воспроизведения. Мы рекомендуем использовать высокоскоростные карты от основных производителей, чтобы обеспечить бесперебойную запись на вашем RØDEcaster Pro, особенно при использовании функции многодорожечной записи. Ознакомьтесь с нашим списком рекомендованных карт microSD здесь.

Обновленное приложение-компаньон

Также было обновление для сопутствующего приложения RØDECaster Pro, которое предлагает более удобную работу с многодорожечными файлами.

Как уже упоминалось, при многодорожечной записи на microSD RØDECaster Pro будет записывать как основной стереомикс, так и каждый из отдельных источников, подключенных к RØDECaster Pro, на вашу SD-карту в виде файла polyWAV. Не все DAW могут поддерживать polyWAV, и чтобы помочь с этим, мы ввели новую функцию в сопутствующее приложение для ПК и Mac, которое преобразует файл polyWAV в отдельные WAV, готовые для импорта в вашу DAW.

Чтобы получить доступ к этой функции, выньте карту microSD с записями из RØDECaster Pro и вставьте ее в свой компьютер.Затем запустите сопутствующее приложение. Выберите вариант «Подкаст», чтобы просмотреть все отдельные подкасты, записанные на карту microSD. Приложение также сообщит вам, стерео это или многоканальные записи.

Отсюда вы также можете переименовать свои подкасты и присвоить им цветовые коды, чтобы помочь вам определить, какие из них есть. Чтобы перенести записи на свой компьютер, просто щелкните один из подкастов и нажмите «Сохранить».

Ваш компьютер предложит вам указать расположение файла для сохранения подкаста.Выбрав подходящую папку или место, нажмите «ОК».

Если подкаст был записан в стереорежиме, приложение-компаньон передаст файл на ваш компьютер, присвоив ему имя в соответствии с именем, которое вы дали ему в приложении. Если подкаст был записан в многоканальном режиме, приложение-компаньон разделит каждую отдельную дорожку на отдельный файл WAV — монофайлы для микрофонных каналов и стерео файлы для каналов TRRS, Bluetooth, USB и звуковой панели. Приложение также автоматически объединит любые длинные записи, которые были разделены на несколько файлов polyWAV.Удобно!

Режим паузы и обновленное цветовое кодирование на кнопке записи

Наконец, RØDECaster Pro теперь предлагает возможность приостановить запись в любое время , нажав и удерживая кнопку записи в течение двух секунд — обратите внимание, что устройство начинает приостанавливать запись в тот момент, когда вы нажимаете кнопку, но вам нужно удерживать ее. на две секунды, чтобы активировать паузу. Нажатие на кнопку возобновит запись, а повторное нажатие на нее завершит запись.

Чтобы максимально упростить этот процесс, мы обновили цветовую кодировку кнопки записи ! Зеленый означает, что RØDECaster поставлен на охрану и готов к записи, красный означает, что идет запись, а мигающий желтый означает, что запись приостановлена.

Вот и все — обновление 1.2.0 для RØDECaster Pro, с многодорожечной записью на microSD, обновленное приложение для простой обработки файлов и возможность приостановить запись! Вы можете скачать новую прошивку здесь.

FM-приемник

| Цепь электроники с полным объяснением

Радиоприемник или FM-приемник — это электронное устройство, которое принимает радиоволны и преобразует передаваемую ими информацию в пригодную для использования форму.Антенна используется для улавливания волн желаемой частоты. Приемник использует электронные фильтры для отделения желаемого радиочастотного сигнала от всех других сигналов, принимаемых антенной, электронный усилитель для увеличения мощности сигнала для дальнейшей обработки и, наконец, восстанавливает желаемую информацию посредством демодуляции.

Из радиоволн наиболее популярным является FM. Частотная модуляция широко используется для FM-радиовещания. Он также используется в телеметрии, радаре, сейсморазведке и мониторинге новорожденных на предмет припадков с помощью ЭЭГ, систем двусторонней радиосвязи, синтеза музыки, систем магнитной записи и некоторых систем передачи видео.Преимущество частотной модуляции состоит в том, что она имеет большее отношение сигнал / шум и поэтому лучше подавляет радиочастотные помехи, чем сигнал с амплитудной модуляцией равной мощности (AM).

Частотные диапазоны FM

Частотная модуляция используется в радиовещании в диапазоне 88-108 МГц VHF. Этот диапазон полосы пропускания обозначается как FM на шкале диапазонов радиоприемников, а устройства, способные принимать такие сигналы, называются FM-приемниками.

FM-радиопередатчик имеет канал шириной 200 кГц.Максимальная звуковая частота, передаваемая в FM, составляет 15 кГц по сравнению с 4,5 кГц в AM. Это позволяет передавать в FM гораздо больший диапазон частот и, таким образом, качество передачи FM значительно выше, чем у передачи AM. Ниже представлена ​​электронная схема FM-приемника с полным объяснением.

Список компонентов

• IC-LM386
• Т1 BF494
• Т2 BF495
• 4 витка 22SWG Воздушный стержень диаметром 4 мм
• C1 220 нФ
• С2 2.2нФ
• С 100 нФ * 2
• C4 10 мкФ
• C5 10 мкФ (25 В)
• C7 47nF
• C8 220 мкФ (25 В)
• C9 100 мкФ (25 В) * 2
• R 10 кОм * 2
• R3 1 кОм
• R4 10 Ом
• Переменное сопротивление
• Переменная емкость
• Динамик
• Переключатель
• Антенна
• Аккумулятор

Описание цепей FM-приемника

Вот простой FM-приемник с минимумом компонентов для местного FM-приема.Транзистор BF495 (T2) вместе с резистором 10 кОм (R1), катушкой L, переменным конденсатором (VC) 22 пФ и внутренними емкостями транзистора BF494 (T1) составляет генератор Колпитца.

Резонансная частота этого генератора устанавливается триммером VC на частоту передающей станции, которую мы хотим слушать. То есть он должен быть настроен между 88 и 108 МГц. Информационный сигнал, используемый в передатчике для выполнения модуляции, извлекается на резисторе R1 и подается в аудиоусилитель через разделительный конденсатор 220 нФ (C1).

Рис.1: Принципиальная схема FM-приемника

Вы должны иметь возможность изменять емкость переменного конденсатора с пары пикофарад до примерно 20 пФ. Таким образом, триммер 22 пФ — хороший выбор для использования в качестве ВК в схеме. Он легко доступен на рынке.

Если вы используете другой конденсатор с большей емкостью и не можете получить полную полосу частот FM (88–108 МГц), попробуйте изменить значение VC. Емкость должна быть определена экспериментально.

Самонесущая катушка L имеет четыре витка эмалированного медного провода 22 SWG с воздушным сердечником с внутренним диаметром 4 мм.Его можно сконструировать на любом цилиндрическом предмете, например, на карандаше или ручке, диаметром 4 мм. По достижении необходимого количества витков катушки катушку снимают с цилиндра и немного растягивают, чтобы витки не касались друг друга.

Конденсаторы C3 (100 нФ) и C10 (100 мкФ, 25 В) вместе с R3 (1 кОм) составляют полосовой фильтр для очень низких частот, который используется для отделения низкочастотного сигнала от высокочастотного сигнала в получатель.

Антенна немного хитрая

Вы можете использовать телескопическую антенну любого неиспользуемого устройства.Однако хороший прием также можно получить с помощью отрезка изолированного медного провода длиной около 60 см. Оптимальную длину медного провода можно найти экспериментально.

Характеристики этого крошечного приемника зависят от нескольких факторов, таких как качество и количество витков катушки L, тип антенны и расстояние от FM-передатчика.

IC LM386 — усилитель мощности звука, разработанный для использования в низковольтных бытовых устройствах. Он обеспечивает от 1 до 2 Вт, чего достаточно для работы с любой малогабаритной акустической системой.Регулятор громкости 22k (VR) представляет собой логарифмический потенциометр, который подключен к контакту 3, а усиленный выход получается на контакте 5 IC LM386. Приемник может работать от батареи 6–9 В.

Эта схема стоит около 120 фунтов стерлингов.

Подробнее о FM-приемниках смотрите в слайд-шоу ниже.

Глава 5 FM-приёмники от мкзрэ

---

Чувствуете волнение? Проверьте FM-передатчик. Для более интересных схем: нажмите здесь

Эта статья была опубликована в июне 2003 г. и недавно была обновлена, 28 ноября 2018 г.

16 лучших цифровых диктофонов 2021

Если вы спешите, ознакомьтесь с выбором редактора, Sony PCMD100 .

Изобразите это.

Вы едете в такси по дороге на работу.

Через несколько часов вы представите коммерческое предложение своему руководителю. Вы несколько дней думали, как представить свою идею.

Вдруг вас поражает!

Вы залезаете в свой портфель, достаете диктофон и фиксируете свои мысли, прежде чем они успеют сбежать.

Существует множество причин, по которым вам может понадобиться цифровой диктофон. Может быть, вы захотите использовать его, чтобы запечатлеть идеи, подобные бизнесмену из истории выше. Или, возможно, вы журналист и используете диктофон, чтобы записать идеи для своей следующей статьи.

Многие известные авторы песен используют диктофоны для записи музыкальных идей вдали от студии, а профессионалы бизнеса используют их для записи важных моментов конференции, чтобы их было легко найти в будущем. Некоторые студенты используют диктофоны, чтобы записать важные части лекции или помочь им подготовиться к тесту.

Если вы работаете в медицинской или юридической сфере, вы также можете рассмотреть возможность использования диктофона. Врачи и медсестры могут использовать цифровые диктофоны для записи заметок о своих пациентах и ​​записи информации во время процедуры, а не полагаться на письменные записи. Адвокаты и юристы могут использовать голосовую запись, чтобы помочь им подготовиться к делу.

Лучшие цифровые диктофоны на 2021 год

Диктофоны могут быть особенно полезны в уголовном правосудии.Полицейские следователи могут использовать их, чтобы делать заметки, когда они находятся в полевых условиях, а детективы полагаются на них, чтобы записывать разговоры со свидетелями и подозреваемыми за пределами полицейского участка.

Одним из наиболее современных применений цифрового диктофона является транскрипция. Усовершенствованное программное обеспечение для транскрипции позволяет людям создавать цифровые документы, говоря в микрофон. Программы распознавания голоса записывают аудиоданные и преобразуют их в текст. Вы, наверное, видели, как это используется в небольших масштабах с текстовыми сообщениями.Представьте, насколько полезно было бы автоматически расшифровывать отчеты и документы голосом, а не с клавиатуры!

Как и следовало ожидать, качество этих устройств сильно зависит от их цены, и ваши потребности будут сильно влиять на качество требуемого записывающего устройства. Следующее руководство поможет вам выбрать цифровой диктофон, наиболее соответствующий вашим индивидуальным потребностям.

На что следует обратить внимание

При оценке сильных сторон различных устройств следует учитывать ряд факторов.К ним относятся качество записи, емкость памяти, размер устройства, универсальность машины, совместимость систем, программное обеспечение для распознавания голоса и многое другое. Ниже перечислены пять наиболее важных моментов, на которые следует обратить внимание.

1. Объем памяти

Доступное пространство для хранения или объем памяти, доступный на вашем цифровом диктофоне, определяет, как долго вы можете записывать перед передачей или удалением файлов. Это напрямую зависит от файла записи (mp3, wave) и от точности или качества записи.

2. Качество записи

Качество записи играет важную роль в том, насколько четкими будут ваши записи. Хотя на это также влияет качество вашего микрофона, чем выше битрейт, тем лучше и четче будет звучать ваша запись. Имейте в виду, что записи с более высоким битрейтом требуют больше данных.

3. Интерфейс

Интерфейс диктофона можно измерить по двум различным стандартам: насколько он прост в использовании и насколько развиты и полны элементы управления.Некоторые диктофоны имеют простой пользовательский интерфейс, идеально подходящий для тех, кому не нужно много наворотов. Если вы требуете большего от диктофона, более дорогая модель часто имеет больше возможностей для точной настройки ваших записей.

4. Совместимость с операционной системой

Для многих людей важно, чтобы их диктофон мог передавать записи с устройства на компьютер. Обычно это делается через USB-соединение. Хотя большинство записывающих устройств будут совместимы как с программным обеспечением Windows, так и с программным обеспечением Apple, рекомендуется дважды проверить перед покупкой.

5. Технология транскрипции

Некоторые продвинутые диктофоны имеют технологию транскрипции, которую можно использовать в сочетании с совместимым программным обеспечением и компьютерами для преобразования аудиофайлов в текстовые документы. Практическое применение этой функции практически безгранично.

Выбор редактора: Sony PCM-D100

Выбор лучшего диктофона был непростой задачей, потому что многие из высококачественных диктофонов разработаны с учетом конкретной аудитории или цели.Мы посчитали, что лучшим универсальным диктофоном во всех отношениях является портативный аудио / диктофон высокого разрешения Sony PCM-D100.

• 2-позиционные стереомикрофоны
• Прочный легкий металлический корпус
• Записи в нескольких форматах
• 32 ГБ внутренней памяти
• Включает беспроводной пульт дистанционного управления

Проверить цену прямо на Amazon Добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до 50 долларов

1.Миниатюрный цифровой диктофон EVISTR Черный

Если вы ищете простой в использовании цифровой диктофон, цифровой диктофон EVISTR 16 ГБ — отличная сделка. Этот рекордер обладает множеством полезных функций и доступен по чрезвычайно разумной цене.

Это очень мощный и эффективный диктофон. Он имеет 16 ГБ памяти, что позволяет записывать до 20 часов непрерывного звука. Цифровой диктофон EVISTR 16 ГБ записывает звук в формате MP3 / WAV со скоростью 384 кбит / с, что означает, что вы получите записи качества MP3 с высокой точностью.Если снизить битрейт, можно записать еще больше. Если качество не вызывает беспокойства, вы можете записывать до 560 часов (более 23 дней) со скоростью 32 кбит / с.

Диктофон также прост в использовании. Его простое управление включает всего четыре кнопки — запись, остановка, воспроизведение и меню — так что вы можете использовать диктофон прямо из упаковки. Корпус диктофона сделан из металла и поставляется с кабелем USB 2.0, который позволяет быстро и легко переносить записи на компьютер.

EVISTR Mini совместим как с Windows, так и с Mac, но для воспроизведения аудиофайлов на вашем Mac требуется дополнительное программное обеспечение.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до 100 долларов

2. Olympus WS-852 Digital Voice Recorder

Цифровой диктофон Olympus WS-852 — еще один прекрасный пример недорогого цифрового диктофона с прекрасными характеристиками. Хотя он сравним с EVISTR Slim, между ними есть несколько существенных отличий.

Хотя у него всего 4 ГБ памяти, вы можете добавить до 32 ГБ внешней памяти с помощью SD-карты.Более того, Olympus WS-852 записывает звук в формате MP3, а не в формате Wave. Это приводит к меньшим размерам файлов, а это означает, что 4 ГБ памяти на WS-852 могут записывать намного дольше, чем некоторые 8-ГБ рекордеры.

Olympus WS-852 обладает некоторыми интересными особенностями. Например, интеллектуальный автоматический режим автоматически регулирует чувствительность микрофона в зависимости от громкости вашего голоса. Если вы находитесь один в маленькой комнате, это снизит чувствительность, а если вы пытаетесь делать заметки в лекционном зале, это тоже компенсирует.

Диктофон также имеет два различных информационных режима. Он имеет простой режим, в котором отображается только самая важная информация, что полезно для всех, кто не привык к экрану. Он также имеет обычный режим, который подходит для опытных пользователей, которым нужен больший контроль над своими записями.

Благодаря особой конструкции, вам не понадобится USB-кабель для подключения WS-852 к компьютеру. Скорее всего, в модель встроен прямой USB-порт, позволяющий подключить диктофон непосредственно к компьютеру.Благодаря внушительному сроку службы памяти и удобному дизайну это отличный выбор в качестве недорогого диктофона.

Проверить цену на Amazon Непосредственно добавить в корзину на Amazon

---

3. Диктофон Olympus WS-853

Еще один бюджетный выбор от Olympus, цифровой диктофон Olympus WS-852 по сравнению с предыдущим, больше памяти и лучшая производительность.

WS-853 — это рекордер с внутренней памятью 8 ГБ, который обеспечивает высококачественные записи в формате MP3.Он имеет 2 стереомикрофона, расположенных под углом 90 градусов.

Более того, эта модель от Olympus имеет тот же интеллектуальный автоматический режим для регулировки чувствительности микрофона, а также простой режим, что и 852, но в ней есть фильтр шумоподавления и балансировщик голоса, которых нет в 852.

Вы можете добавить до 32 карт внешней памяти microSD. Если вам нужно выбрать между двумя, эта версия Olympus немного улучшена с увеличенным временем записи до 2080 часов и тем фактом, что в ней установлены 2 перезаряжаемые батареи AAA.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до 150 долларов

4. Zoom h2n Portable Digital Recorder

Если вы когда-нибудь искали легкий Zoom h2n — отличный выбор для использования в цифровом диктофоне. Этот научно-фантастический диктофон обладает множеством функций, которые делают его эффективным, хотя и дешевым.

Это устройство имеет элегантный дизайн с круглым защитным кожухом для микрофона.У него нет внутренней памяти, поэтому вам придется добавить карту microSD объемом до 32 ГБ.

Кроме того, h2n оснащен кнопками управления в одно касание, что упрощает запись на ходу. Он поддерживает щелочные батареи, которые обеспечивают 10 часов непрерывной записи с помощью микрофона диктофона 44,1 кГц / 16 бит.

Входное сопротивление этого записывающего устройства составляет 2 кОм. Он также имеет контроль скорости воспроизведения, функции наложения стерео и фильтр выделения голоса, которые обеспечивают чистое качество звука.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

5. Tascam DR-05X Portable Audio Recorder

Tascam DR-05X Recorder — еще один цифровой рекордер с инновационным современным дизайном. Он не такой стильный, как Zoom h2N, но интерфейс намного лучше.

Эта модель от TASCAM не поставляется с картой microSD, но вы можете добавить одну до 128 ГБ. Одним из основных отличий этой модели от других является продолжительность записи.

Чувствительность микрофона на этом неплохая. DR-05X имеет 2 встроенных всенаправленных микрофона с уровнем звукового давления до 125 дБ и фильтр верхних частот 40/80/120 Гц. Кроме того, он имеет функцию таймера, функцию наложения и режим диктовки, когда вы записываете человеческий голос.

Он имеет стереодинамики, микрофонный / линейный вход с мини-разъемом 3,5 мм и разъем USB 2.0. Вы можете записывать в форматах MP3 или WAV, и вы можете выбирать из широкого диапазона качества, включая MP3 320 кбит / с и аудиофайлы без потерь.Он записывает звук четко, а также предлагает снижение шума.

Две батарейки AA обеспечивают время записи 19 часов. Возможно, это не лучший диктофон, но он не разочаровывает.

Проверить цену на Amazon Непосредственно добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до $ 200

6. Zoom h3n Handy Digital Recorder

Handy Digital Recorder Zoom h3n — стильный, компактный диктофон с рядом мощных функций.Хотя он страдает отсутствием кнопок, что может усложнить его использование, качество записи звука на высшем уровне.

h3n поставляется с microSD емкостью 2 ГБ, с возможностью расширения до 32 ГБ. Он имеет пять встроенных микрофонов для превосходного звука и поддерживает четыре различных режима записи, включая 2- и 4-канальные стереозаписи.

Хотя элементы управления не самые интуитивно понятные, качество записи звука у этого диктофона абсолютно превосходное. Такие функции, как автоматическое усиление и восстановление данных, дают ему преимущество перед аналогичными моделями, и он работает до 20 часов всего от двух батарей.

Хотя весь диктофон выглядит как микрофон аналогового типа, он записывает аудиофайлы WAV до 24 бит / 96 кГц и формат MP3.

Проверить цену на Amazon Непосредственно добавить в корзину на Amazon

---

7. Tascam DR-40X Четырехдорожечный цифровой аудиорекордер

Компания Tascam известна производством высококачественных записывающих устройств. Одним из таких устройств является DR-40X Four-Track, который может пригодиться для подкастинга, музыки или профессиональной записи голоса.

В этой модели нет внутренней памяти. Вам необходимо приобрести дополнительную карту microSD объемом до 2 ГБ, карту SDHC объемом от 4 до 32 ГБ или карту SDXC объемом до 128 ГБ.

DR-40X имеет 4 канала и только 44,1 к / 48 кГц, встроенный однонаправленный стереомикрофон и порт USB Micro B-типа. Встроенный динамик не очень хороший, но вы можете подключить наушники к комбинированному разъему XLR / TRS.

Самое лучшее в этом диктофоне — это время записи. У вас может быть до 192 часов записи со стерео файлом за 44 часа.Качество компакт-диска 1 кГц / 16 бит с картой SDXC 128 ГБ. С другой стороны, при записи в стандартном 2-канальном WAV, 44,1 кГц / 16 бит, вы можете получить до 17,5 часов времени записи.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до 250 долларов

8. Zoom h5N PRO Цифровой многодорожечный рекордер

Недавно выпущенный в 2016 году Zoom h5n Pro представляет собой новейшие технологии цифровой записи звука.

Усовершенствованные микрофоны позволяют записывать стерео или 4-канальный звук, а встроенные стереомикрофоны X / Y могут выдерживать до 140 дБ SPL (уровень звукового давления). Это чрезвычайно высокий порог, позволяющий этим микрофонам точно улавливать широкий диапазон и громкость звуков.

Хотя он может поддерживать микросхему microSD объемом до 32 ГБ, есть один недостаток: h5n не поставляется с microSD. Однако это вряд ли станет препятствием: вы можете купить microSD на 32 ГБ менее чем за 15 долларов.Учитывая, насколько они дешевы, я немного удивлен, что они все равно не включили один. Но нет причин придираться; h5n записывает превосходный звук.

Проверить цену на Amazon Непосредственно добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до 300 долларов

9. MP3-рекордер Sony серии SX

MP3-рекордер Sony серии SX — справа регистратор для нужд бизнеса. Он компактен и поставляется с петлевым микрофоном NeeGo Lavalier.

Записывающее устройство MP3 серии SX имеет внутреннюю память объемом 16 ГБ и может записывать до 159 часов. Если вы думаете, что внутреннего хранилища недостаточно для ваших записей, в устройстве есть слот расширения microSD / SD HC / M2, который может вместить до 32 ГБ внешнего хранилища.

Кроме того, в этом рекордере есть функция интеллектуального шумоподавления для уменьшения шума в ваших записях, а также функция повтора A-B для удобства воспроизведения. Литий-ионный аккумулятор работает до 30 часов во время записи.

Однонаправленный микрофон улавливает каждый звук вокруг вас и точно настраивает стереозаписи, и вы можете использовать один мини-разъем для подключения наушников, а также один мини-разъем для подключения микрофона.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

1 0 . Zoom H5 4-дорожечный портативный рекордер

Zoom H5 4-Track — идеальный рекордер для записи в дороге, а также для профессиональной записи, такой как музыка или подкастинг.

Это устройство имеет увеличенную мощность сигнала и достаточно эффективно справляется с шумом с помощью 2 ударных микрофонов и съемной стереофонической капсулы.

В H5 нет внутренней памяти, поэтому запись производится на карты SDHC объемом до 32 ГБ.Записи имеют формат 24 бит / 96 кГц в форматах WAV или MP3, совместимых с BWF.

Это устройство работает от 2 батареек AA с входным звуковым давлением: 140 дБ SP. Отличной особенностью этого портативного рекордера является то, что вы можете установить его на любую цифровую зеркальную камеру как для микрофонных, так и для линейных сигналов.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

11. SONY ICD PX333 Digital Voice Recorder

Несмотря на некоторые эстетические различия между этим и Olympus WS-852, Sony ICD PX333 Digital Voice Рекордер имеет многие из тех же функций и довольно выгодно отличается от модели Olympus.

Как и Olympus WS-852, ICD PX333 поставляется с картой памяти microSD на 4 ГБ и записывает звук в формате MP3. Он может записывать аудио до 1073 часов (45 дней), предоставляя вам практически безграничный объем хранения аудио. В нем есть функция удаления шума, которая устраняет нежелательные фоновые шумы, помогая сделать ваши голосовые записи более четкими.

ICD PX333 совместим с компьютерами Apple и ПК и поставляется с кабелем USB для передачи файлов. Он совместим со всеми современными операционными системами.Диктофон работает от двух батареек АА.

Если вы ищете продвинутый диктофон, он вас не поразит. Но если вам просто нужно простое устройство без излишеств, здесь вы не ошибетесь.

Проверить цену на Amazon Непосредственно добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до 400 долларов

12. Sony ICD-UX533BLK Digital Voice Recorder

Sony ICD-UX533BLK — это простой , простой в использовании диктофон с большими, легко читаемыми кнопками.Фактически, ICD-UX533BLK выглядит так же, как пульт дистанционного управления, с большой кнопкой меню, которая позволяет воспроизводить записи и с легкостью перемещаться по меню.

Как и многие другие цифровые записывающие устройства, которые я рассмотрел, ICD-UX533BLK имеет 4 ГБ встроенной памяти, что позволяет записывать до 1073 часов аудиозаписей. Он также имеет отсек расширения для карты памяти microSD, что потенциально позволяет удвоить или даже утроить время записи.

Этот диктофон запрограммирован на автоматическую регулировку уровня чувствительности в зависимости от вашего голоса и окружающей среды.Если вы предпочитаете более прямой контроль над чувствительностью микрофона, вы также можете настроить ее вручную. В отличие от многих более дешевых моделей, этот диктофон использует стереозапись, обеспечивая более богатую и детальную запись голоса.

Есть и другие вещи, которые могут понравиться. ICD-UX533BLK имеет встроенный порт USB, что позволяет подключать диктофон непосредственно к компьютеру. Он обеспечивает 30 часов работы от одного аккумулятора и работает от аккумуляторов, что позволяет экономить деньги. Вы также можете записывать в различных форматах, включая MP3, WAVE, Windows Media Audio и AAC.

ICD-UX533BLK может не иметь большого количества дополнительных функций, таких как транскрипция звука, но вам будет трудно найти лучший и более удобный диктофон по такой цене.

Проверить цену на Amazon Непосредственно добавить в корзину на Amazon

---

13. Roland Audio Recorder высокого разрешения

Roland High-Resolution Recorder — отличный инструмент для записи музыкальных исполнений. Он обеспечивает чистый звук с глубокими низами и четкими высокими частотами.

Этот диктофон поддерживает карты microSD объемом до 32 ГБ. Он оснащен встроенным стереомикрофоном и разъемом для наушников. Кроме того, он имеет встроенный монофонический динамик с высоким разрешением звука до 24 бит / 96 кГц.

Функция гибридного лимитера предотвращает обрезание шума, а формат записи — несколько форматов MP3. С другой стороны, функция сцены позволяет записывать в любой ситуации и в любой обстановке.

Roland Recorder имеет интерфейс USB 2.0 и функцию Bluetooth для дистанционного управления со смартфона, передачи звука и вывода.Кроме того, он работает от 2 перезаряжаемых батареек AA и обеспечивает до 15 часов непрерывной работы при полной зарядке.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до 500 долларов

14. Sony PCM-D10 Portable Studio Recorder

Последние места зарезервированы для немногих Рекордеры Sony. Вы можете использовать диктофон PCM-D10 как в профессиональной, так и в неформальной обстановке.Он идеально подходит для музыкантов, подкастеров и журналистов.

Он имеет 16 ГБ внутренней памяти, но самое замечательное в нем то, что вы можете расширить ее до 256 ГБ с помощью карт SD / SDHC / SDXC. Встроенный Bluetooth поможет вам транслировать воспроизведение и управлять им удаленно со смартфона, а 5-полосный эквалайзер улучшит качество воспроизведения.

PCM-D10 оснащен встроенным электретным конденсаторным микрофоном, который может записывать аудио до 24 бит / 192 кГц. У вас также есть стереофонические мини-разъемы для микрофона и наушников, а также разъем USB Type-C.

Это качественное устройство обеспечивает отличный звук для каждого пользователя. Он питается от 4 сухих щелочных батареек AA, которые идут в комплекте с устройством, или от никель-металлгидридных аккумуляторных батарей AA, которые продаются отдельно, и поставляется с сумкой для переноски.

Проверить цену на Amazon Непосредственно добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до $ 600

15. Цифровой флэш-диктофон Sony ICD-SX712

Sony ICD-SX712 компактный диктофон, который можно брать с собой в дорогу, так как он помещается в кармане.Это устройство идеально подходит для нужд вашего бизнеса, студентов, а также для музыкальных записей.

Поставляется с 2 ГБ встроенной памяти и слотом для SD-карты, который можно увеличить до 16 ГБ. Время записи достигает 500 часов со встроенной памятью, а добавление 16 ГБ microSD добавляет к этой модели до 4000 часов времени записи.

ICD-SX712 имеет многоязычный дисплей и светодиодный индикатор. Вы можете установить его в различных режимах, таких как Easy Search и Noise-Cut во время записи или воспроизведения, а также в непрерывном воспроизведении.

Поставляется с портом USB, выходом для стереонаушников 3,5 мм и входом для стереомикрофона 3,5 мм. Вы можете питать его от 2 батареек AAA, срок службы которых составляет до 25 часов.

Проверить цену на Amazon напрямую Добавить в корзину на Amazon

---

Лучшие цифровые диктофоны до $ 800

16. Sony PCM-D100 Portable High-Resolution Audio / Voice Recorder

Sony PCM- D100 — это обновленная версия предыдущего PCM.Несмотря на то, что он находится в самом высоком ценовом диапазоне, он, несомненно, должен предлагать больше функций, чем любой другой портативный диктофон, о котором мы упоминали. Если вы музыкант, вы можете установить его на стойку и играть вдали.

Эта модель оснащена 2-позиционными стереомикрофонами, которые обеспечивают кристально чистый звук с частотой 2,8 МГц в любых условиях. Он имеет несколько форматов записи: линейный PCM (192, 176,4, 96, 88,2, 48 и 44,1 кГц), DSD (2,8224 МГц) и MP3 (320 и 128 кбит / с). Кроме того, он поддерживает воспроизведение файлов FLAC, WMA и AAC.

PCM-D100 может записывать множество аудиофайлов на этот, поскольку он имеет объем внутренней памяти 32 ГБ и слот для карт SD-XC емкостью до 96 ГБ.

Вы можете питать его от 4 щелочных батареек AA, которые обеспечивают 11 часов работы в формате DSD. Изделие включает в себя высокоскоростной порт USB, беспроводной пульт дистанционного управления и передатчик, футляр для переноски, 4 батарейки AA, адаптер переменного тока и кабель USB.

Проверить цену на Amazon Непосредственно Добавить в корзину на Amazon

---

Заключение

На рынке нет недостатка в диктофонах, и этот список — лишь верхушка айсберга.Поскольку мы знаем, что вы живете занятой жизнью, мы надеемся, что это руководство помогло вам найти и выбрать нужный диктофон, соответствующий вашим индивидуальным потребностям. Если у вас есть какие-либо комментарии, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже. Мы хотели бы услышать от вас!

3 лучших кассетных адаптера (2020)

Преимущества кассетных адаптеров

• Экономьте деньги . Модернизация всей головной стереосистемы может быть дорогостоящей. Адаптеры для кассетных дек довольно дешевы, поэтому нет необходимости тратить сотни долларов на стереооборудование, если на адаптер можно потратить всего несколько долларов.
• Продолжайте использовать старое оборудование . По-прежнему можно слушать музыку с вашего iPhone, Android, проигрывателя компакт-дисков или другого устройства через кассетный проигрыватель, который выглядит сильно устаревшим. К счастью, он все еще может быть полезен.

Типы адаптеров для кассет

Проводные

Многие адаптеры для кассет, которые вы найдете сегодня в Интернете и в магазинах, имеют шнуры. Вы просто вставляете ленту в кассетный проигрыватель и подключаете соответствующий шнур как к плееру, так и к портативному аудиоустройству.

Беспроводная связь или Bluetooth

Кассетным адаптерам этих типов не требуется шнур, который может быть громоздким. Вы просто подключаете плеер к портативному электронному устройству с помощью технологии Bluetooth. Одним из недостатков является то, что этот тип адаптера обычно бывает более дорогим; тем не менее, он также имеет хорошее качество звука.

Ведущие бренды

Carwires

Carwires базируется в Аризоне. Он производит аудиокабели, аксессуары для питания, провода для динамиков и другие автомобильные аксессуары.Популярным продуктом этой марки является автомобильный аудиокассетный адаптер Carwires Premium.

Scosche

Компания Scosche, базирующаяся в округе Вентура, Калифорния, была основана в 1980 году, когда Роджер и Скотия «Scosche» Алвес начали консультировать по автомобильному аудио в своем гараже. В настоящее время в компании работает 150 сотрудников, которые разрабатывают и поставляют более 4000 потребительских технологий, продуктов Powersports и автомобильной аудиотехники. Мы рекомендуем универсальный кассетный адаптер Scosche PCA2 для iPod и MP3-плееров.

Стоимость адаптера кассеты

• Менее $ 15: По этой цене вы можете найти автомобильные адаптеры кассеты с основными функциями, такими как мини-штекеры для подключения к смартфону или MP3-плееру. Они могут иметь регулируемую конструкцию, подходящую для игроков с передней и боковой загрузкой. Однако они могут быть шумными.
• 15–20 долларов : В этом ценовом диапазоне вы найдете улучшенные функции. Они легкие, портативные и, как и менее дорогие устройства, совместимы с MP3-плеерами, компакт-дисками, планшетами и другими электронными устройствами.
• Более 20 долларов: Здесь вы найдете адаптеры для кассет премиум-класса и лучшего качества. Большинство из них работают без проводов и не требуют кабелей. Они поддерживают Bluetooth, часто могут использоваться во время зарядки и оснащены встроенным микрофоном для звонков в режиме громкой связи.

Основные характеристики

Длина шнура

Короткий шнур может быть неудобным. Найдите адаптер с дополнительным шнуром, достаточным для подключения магнитофона к вашему устройству. Длинный вспомогательный кабель для автомобильных кассетных плееров дает вам большую гибкость, а также позволяет пассажирам на заднем сиденье управлять музыкой с портативного устройства.

Совместимость

Всегда смотрите на разъем для наушников, чтобы определить, совместим ли адаптер с вашим электронным устройством. Некоторые из них будут работать с MP3-плеерами, но могут не работать со смартфонами. Универсальный автомобильный аудиоадаптер совместим с множеством устройств.

Качество звука

Лучшие адаптеры для кассетных плееров будут включать бесшумный механизм для уменьшения фонового механического шума. Вы получите более чистый звук с меньшим количеством помех в длительной поездке или по дороге на работу.

Прочие соображения

• Долговечность: Если вы любите слушать музыку, адаптер кассеты — это то, что вы собираетесь часто использовать. Поэтому выберите лучший адаптер для кассеты MP3, который имеет высококачественную конструкцию, которая может выдерживать постоянные подключения и отключения от вашего электронного устройства.
• Гарантия : Существует вероятность того, что в вашем электронном продукте может появиться дефект. Именно поэтому важно выбирать товар, на который предоставляется гарантия.Если он неисправен, производитель должен вернуть вам деньги или заменить его.

Лучшие обзоры кассет и рекомендации 2020

Лучший результат

Кассетный ресивер Arsvita Bluetooth 5.0 позволяет отвечать на телефонные звонки, изменять громкость, а также воспроизводить, приостанавливать или пропускать музыку. Он совместим с телефонами, планшетами, MP3-плеерами и другими устройствами, оснащенными стандартной технологией Bluetooth. Чип премиум-класса обеспечивает стабильную и быструю передачу для превосходного качества звука.

Встроенный аккумулятор обеспечивает до восьми часов воспроизведения и разговора, 168 часов в режиме ожидания, а для полной зарядки требуется всего 90 минут. Гарантия на замену составляет 16 месяцев. Он работает без проблем для передачи высококачественного звука. В целом, это делает вашу систему четкой и полной.

Однако были некоторые жалобы на то, что он издает какой-то фоновый шум. Кроме того, нет возможности перезарядить его с помощью ленты в плеере, поэтому вам придется регулярно вынимать его, чтобы зарядить.Также были жалобы, что он играет только на динамиках со стороны пассажира.

Лучшее соотношение цены и качества

Кассетный адаптер Reshow — наш бюджетный выбор. Вы можете слушать цифровую музыку, подключив свое электронное устройство через разъем для наушников 3,5 мм. Устройство позволяет вам регулировать звук между музыкальным проигрывателем (например, iPod или смартфоном) и настройками динамиков вашего автомобиля.

В целом, этот кассетный адаптер работает очень хорошо, имеет световой шнур и работает в точности так, как рекламируется.У него есть возможность перевернуть кассету в зависимости от того, как работает ваша стереосистема. Кроме того, качество звука, воспроизводимого через динамики, действительно хорошее. Он производит отличные басы и среднечастотные звуки. Reshow также имеет 30-дневную гарантию возврата денег.

Одна проблема заключается в том, что устройство издает классический звук, который издает кассета, когда она работает в плеере. Кроме того, любое легкое движение шнура может вызвать хлопки, шипение или статическое электричество. Наконец, гнездо может не входить в ваше электронное устройство плотно, что может привести к его легкому выпадению.

Почётное упоминание

Конструкция этого кассетного адаптера обеспечивает надежное соединение, а его двойное экранирование, полированный металлический корпус и коррозионно-стойкие позолоченные вилки обеспечивают надежную работу и минимальные потери сигнала. Он совместим с телефонами, планшетами, MP3-плеерами и другими устройствами, оснащенными стандартным разъемом 3,5 мм или портом AUX-in.

Аудиокабель долговечен и не запутывается. Его пониженная конструкция обеспечивает надежную совместимость с телефонами практически в любом корпусе.Он хорошо работает с музыкой с большим количеством низких и высоких частот, и даже если вы слышите, как кассета крутится, когда вы выключаете музыку, это едва заметно.

Качество звука хорошее, но только если вы регулируете громкость через радио, а не через телефон. Максимальная громкость телефона может вызвать искажения. Самая большая жалоба заключается в том, что, как и его родственный продукт, Arsvita Cassette Bluetooth 5.0, он может работать только с одной стороны динамиков вашего автомобиля.

Советы

• Не увеличивайте громкость устройства слишком сильно.В некоторых случаях это может вызвать искажение.
• Вынимайте адаптер после каждого использования и кладите его в отделение для хранения вещей. Это увеличивает срок его службы.
• Убедитесь, что громкость телефона и автомобиля одинакова. Если в автомобиле включена громкость, но в телефоне выключена, может быть слышен некоторый фоновый шум.

Часто задаваемые вопросы

В: Как работают кассетные адаптеры?

A: Хотя они выглядят как обычные ленты, они работают по-другому.Кассетный адаптер имеет передающую головку, которая подключается к входному шнуру, который ведет к источнику музыки. После подключения MP3-плеера сигнал отправляется на внутренние катушки индуктивности, позволяя головному устройству передавать звук через аудиосистему вашего автомобиля.

Q: Почему лента деки на адаптере кассеты не переворачивается?

A: Внутренний механизм кассетных адаптеров отличается от традиционных кассет. Внутри есть магнитные индукторы и ряд шестерен, которые «обманывают» головное устройство вашего автомобиля, заставляя его не останавливаться и не двигаться задним ходом.

Q: Могу ли я использовать кассетный адаптер Bluetooth и одновременно заряжать его?

A: Это зависит от продукта. Выбранный нами кассетный адаптер Bluetooth не поддерживает зарядку во время использования.

Заключительные мысли

Нашим лучшим адаптером для кассет является кассетный аудиоприемник Arsvita Car Audio с Bluetooth. Он обеспечивает восемь часов воспроизведения и разговора и в целом обеспечивает стабильную и быструю передачу для превосходного качества звука.

Менее дорогой альтернативой является адаптер для кассет Reshow для автомобилей.

Установить Apple CarPlay и Android Auto в машину проще, чем вы думаете

Это заняло минуту, но в этом году наконец-то начали появляться автомобильные решения Apple и Google для интеграции смартфонов. Теперь вы можете пойти и купить автомобиль с поддержкой CarPlay или Android Auto, подключить телефон и уехать. Но что, если у вас уже есть машина и вы не планируете покупать новую в течение нескольких лет? К счастью, сторонние производители автомобильных стереосистем, такие как Pioneer и Kenwood, выпустили устройства, совместимые с обеими системами, и вы можете установить их в свой автомобиль прямо сейчас.Они способны предоставить вам все преимущества, которые вы получаете благодаря встроенной поддержке CarPlay или Android Auto, но без необходимости тратить десятки тысяч долларов на новый автомобиль.

Я уже пробовал использовать предустановленные на заводе версии Android Auto и CarPlay, но я хотел посмотреть, что потребуется, чтобы получить такой же опыт в моей Toyota Corolla 2003 года. В моем бедном маленьком седане уже десяток лет был такой же базовый проигрыватель компакт-дисков / магнитофон / радио, которые, вероятно, казались устаревшими, когда были новенькими, и совершенно архаичными сегодня.Излишне говорить, что интегрировать смартфон в мой рабочий процесс в поездках было непросто: я перепробовал все, от кассетных адаптеров до передатчиков Bluetooth, но ничего не помогло. Мой смартфон мог быть передовым, но моя установка в автомобиле была совсем не такой.

Чтобы исправить это и испытать новейшие автомобильные смартфоны, в моем автомобиле было установлено головное устройство Pioneer AVIC-8100NEX. Это вершина линейки текущих предложений Pioneer, рекомендованная цена составляет 1400 долларов.(Хотя, если вы подкованный покупатель, вы можете легко найти его на Amazon и других сайтах за сотни долларов дешевле). Что касается головных устройств сторонних производителей, в 8100NEX есть все: мощный усилитель, Bluetooth, голосовое управление. GPS, множество выходов, 7-дюймовый емкостный сенсорный экран и даже DVD-плеер. Но на самом деле меня не волнуют все эти излишества: я просто хочу иметь возможность использовать CarPlay и Android Auto, обе из которых поддерживаются 8100. Вы можете получить почти такой же опыт с менее дорогими моделями от Pioneer, с Основное отличие состоит в том, что они имеют резистивный сенсорный экран вместо емкостного блока.

Я не устанавливал стереосистему со школы, и установка 8100 в машину была немного выше моих возможностей. Pioneer рекомендует, чтобы у вас был сертифицированный магазин, занимающийся установкой, поэтому я отнес его туда, где мое старое радио было вырвано, а новое вставлено. Наряду с основным головным устройством 8100 поставляется с антенной GPS и микрофоном, необходимо было установить в машине. В моей Toyota нет штатных регуляторов звука на рулевом колесе, но их можно подключить к Pioneer, если они есть в вашем автомобиле.

Установка заняла около трех часов и стоила 200 долларов США за детали и работу

В целом установка заняла около трех часов и стоила около 200 долларов США за детали и работу. Магазин установил пару USB-портов расширения, а также специальный корпус и жгут проводов, необходимые для моего автомобиля. Поскольку у Corolla была довольно базовая стандартная стереосистема, установка Pioneer была менее сложной (и, вероятно, дешевле), чем это могло бы быть на более современном автомобиле с уже установленными обширными опциями аудио или навигации.В магазине, где я производил установку, отметили, что для такого автомобиля, как Porsche Cayenne, детали могут стоить более 600 долларов, просто чтобы головное устройство взаимодействовало с остальной электроникой автомобиля.

Хотя Pioneer поддерживает как Android Auto, так и CarPlay, каждый из них использует свой собственный порт USB, что немного неудобно. Вам также необходимо настраивать систему вручную каждый раз, когда вы хотите переключаться между iPhone и устройством Android, что может раздражать, если в вашем доме используются обе платформы.(Анонсированные ранее в этом году приемники Kenwood могут переключаться между Android Auto и CarPlay на лету.) Хотя Apple объявила о поддержке беспроводного CarPlay с iOS 9, Pioneer заявляет, что 8100 и другие его головные устройства CarPlay не имеют необходимого оборудования для использования. эта функция, поэтому вам нужно подключить ее.

Неуклюже переключаться между Android Auto и CarPlay

Как и в случае с системой, установленной на заводе, подключение телефона к USB-портам на Pioneer зарядит аккумулятор и позволит вам использовать выбранную вами автомобильную платформу.Оттуда опыт во многом такой же: нажмите значок на экране, чтобы запустить приложение Auto или CarPlay, и вы окажетесь внутри. Микрофон, который был установлен в верхней части передней стойки со стороны водителя в моей машине. , позволяет использовать голосовые команды и принимать телефонные звонки, не прикасаясь к телефону или набирая текст на сенсорном экране. Единственное, чего мне не хватало в более интегрированных системах, — это возможность запускать голосовые команды с рулевого колеса, но если в вашей машине есть встроенные элементы управления на рулевом колесе, это не проблема.

Pioneer за 1400 долларов, который я тестировал, имеет более отзывчивый сенсорный экран, чем тот, что можно найти в Corvette Stingray за 75000 долларов, но в целом система не быстрее и не лучше. Послепродажный микрофон не улавливал мой голос так же хорошо, как в Hyundai или Corvette, что сделало голосовые команды более сложными, а звонки в машине менее приятными. Запуск Android Auto или CarPlay по-прежнему занимает несколько минут и может вызвать проблемы, когда вы собираетесь совершить небольшую поездку.

Но когда вы отправляетесь в путешествие, интегрированные функции карт, развлечений и обмена сообщениями на любой из платформ действительно демонстрируют свою ценность. Я предлагаю вам прочитать мои предыдущие обзоры для получения более подробной информации об Android Auto и CarPlay, но можно с уверенностью сказать, что все, что я там сказал, применимо и здесь. Android Auto имеет более приятный интерфейс, но CarPlay лучше распознает голос. Оба они лучше, чем стандартный интерфейс и навигационные сервисы, которые Pioneer поставляет на AVIC (которые вы все еще можете использовать, если хотите), и оба по-прежнему чувствуют, что могли бы использовать немного больше разработок от Google и Apple.

Конечно, хотя этот вариант стоит намного меньше, чем покупка нового автомобиля, он по-прежнему требует больших затрат и, вероятно, не стоит того, если вы не проводите много времени за рулем. Скорее всего, мы увидим, что стоимость этих головных устройств со временем будет снижаться, но опять же, это только вопрос времени, когда каждый новый автомобиль на рынке будет поставляться с поддержкой Google и Apple из коробки. Тем не менее, если вам не терпится познакомиться с Android Auto или CarPlay, а новая машина еще не на горизонте, установка одного из этих головных устройств, вероятно, проще, чем вы думаете.

Verge Видео: Обзор Apple CarPlay

.