Как сжечь машину быстро: Как незаметно поджечь машину

Как сжечь машину быстро и не попасться

Взято тут, без разрешения автора.

Автомобильные пакости, или как отомстить обидчику!

С каждым наверно случались такие ситуации когда на улице вас обрызгивал автомобиль…и день был полностью испорчен. Не надо опускать руки, запоминаем номер машины и следуем инструкциям!
Если вам удалось найти эту машину, дайте разгуляться вашей фантазии или возьмите предложенные (особо нервным просьба не читать)
Автомобили бывают разных марок, конструкций, могут быть припаркованы в разных местах, в разное время года и суток, поэтому и подход к каждому индивидуален:

Лучше всего действовать ночью, когда все ваши злодеяния скрывает темнота и народу на улице практически нет. Начинаем как обычно с самого простого.

Сохранить в Альбом

1) Печатаем на компьютере извещение о парковке в неположенном месте с начисленным штрафом, делаем печать в фотошопе и прилепляем на лобовое стекло тачки. Шаблоны извещений также можно скачать в интернете или отсканировать настоящий бланк.

2) Находим газету в которой печатается информация об автопроисшествиях. Там есть статьи о том как владелец такой-то машины оставил её на парковке и кто-то ее зацепил разворачиваясь или выезжая. Далее просьба свидетелей откликнуться и номер пострадавшего (иногда ментовки, но с ментами лучше не связываться). Звоним и сообщаем цвет, марку и номер машины врага, говорим что это именно он задел машину потерпевшего, когда неаккуратно разворачивался. Потом, конечно, они разберутся что к чему, но вашему неприятелю придется изрядно понервничать.

3) Измазать говном стекла машины или положить кучку на капот. Говно можно взять собачье, которого полно во дворах, или сделать искусственное. Для этого покупаем овсяных пряников, крошим их и заливаем водой до нужной консистенции. Выглядит очень натурально.

4) Запихните в замочную скважину спичек, иголок, залейте суперклеем.

5) Исписать машину надписями непристойного содержания.

6) Набираете в шприц зеленки и проходя мимо машины, выпрыскиваете на стекла, капот, двери. Отмыть полностью вряд- ли получится. Можно также полить машину крепкой серной кислотой. Краска слазит на ура. Если вам посчастливится достать фтороводородной кислоты, то можно ей помыть стекла машины. Были прозрачные — станут матовыми.

7) Насыпьте на крышу и капот авто семечек, хлебных крошек, пшена. Птички будут вам благодарны. И хозяин обосранной и поцарапанной машины тоже.

8) Клеем «Монолит» или «Супер момент» приклеить дворники к стеклу. Можно в положении вверху.

9) Заклеиваем двери машины. В 20-30-ти градусный мороз можно просто залить водой. И мокрую тряпку на крышу кинуть. Да и вообще, в сильный можно и поприкалываться сильно, например, облить машину водой и закидать снегом, обмотать колеса тряпкой и полить водой, разбить на крышу куриное яйцо и т.д.

10) При помощи суперклея на машину приклеивается всякая ерунда – спичечные коробки, пачки от сигарет, пустые пластиковые бутылки, пробки и прочий хлам.

Сохранить в Альбом

11) Возьмите горсть шариков, винтиков и засыпьте в глушитель подальше. Водила удивится, когда услышит в поездке какой – то шум откуда-то снизу. Или купите в хозмаге баллон с монтажной пеной (с трубочкой подлиннее) и загерметизируйте глушак. Кстати этой пеной можно и всю тачку измазать, потом хрен отдерется.

12) Закрасьте полностью лобовое стекло машины. Будет хорошая тонировочка. Или приклейте плакат, что здесь парковка запрещена.

Сохранить в Альбом

13) Повесьте на дверные ручки здоровые амбарные замки. Если повесить некуда, то просто измажьте их с обратной стороны, вазелином, литолом, пастой из ручки. Придется водиле идти обратно, мыть руки.

тебе все еще мало? глаза налились кровью и жажда мести? тогда читай дальше!

14) Очень хорошо, если сможете открыть бензобак. Насыпаем туда сахара, земли, наливаем краски, кидаем кусочки резины, пластилина и т.п. Движок придется полностью перебирать.

15) Снимите с двух машин номера (по одному) и поменяйте местами. Снимать нужно с той стороны, чтоб водила, подходя к машине не заметил. У гаишников потом будет много вопросов к нему

16) Берем бутылку с отработанным маслом и выливаем под машину где движок. Водила долго будет искать утечку.

17) Возьмите прочный канат или тросик и привяжите один конец к бамперу/спойлеру/глушителю машины, другой к дереву/забору/другой машине. Главное, чтоб водила не заметил, до того, как тронется. А как тронется, так сразу заметит.

18) Вкрутите саморезы в колеса, но так, чтоб в глаза не бросалось. Спускать будет очень медленно. Воткните гвоздь с одной стороны сигаретной пачки, но так, чтобы острие не выходило за вторую сторону. Положите рядом с колесом с расчетом чтоб машина наехала. Автолюбитель вряд–ли обратит внимание на эту пачку с сюрпризом.

19) Через клапан спускаем наполовину воздух из колеса, заливаем клапан клеем и сжимаем корпус, где резьба, плоскогубцами. В итоге и обратно хер накачаешь и разбортовывать будет очень сложно.

20) Часто, особенно в летнее время, автолюбители не до конца поднимают стекла, оставляя 2-3 см. Итак, берем уайт-спирит/белезну/уксусную кислоту/раствор аммиака и т.п. вонючие жидкости или вещества, пары которых тянут на сон, например диэтиловый эфир, набираем в шприц и заливаем в тачку. Аромат будет что надо.

21) Эту пакость лучше делать зимой. Купите несколько пачек анальгина и гидроперита в аптеке (стоит копейки). Измельчите и смешайте 1:1, заверните в бумажный кулек и обмотайте скотчем (делать это на холоде). Берем это все и запихиваем поглубже в глушак. При работающем движке температура в глушителе поднимется и водила вдруг с удивлением обнаружит, что его тачка стала дымить как паровоз

22) Спрячьтесь в укромное место и обстреляйте тачку из рогатки. Только не спалитесь.

23) Если залезть под машину, то можно увидеть там много механизмов, просто ломаете все подряд, что сможете. И уж тем более вам повезло, если сможете открыть капот. Но это маловероятно, поэтому не будем останавливаться и подробно изучать.

24) Очень жестокая пакость. Поставьте на капот машины термитную шашку, подожгите и валите. Утром вид огромной обгорелой дыры на капоте и испорченный движок сильно огорчат владельца. Если еще машина не сгорит полностью…

25)Закрасьте номера из баллончика

Сохранить в Альбом

Хотя че мелочиться, полностью перекрасьте машину. А че, была белая, станет красная. Сейчас этот цвет в моде.
Сохранить в Альбом

26) Обмотайте машину вокруг цепью, концы скрепите замком. Потом из окна наблюдайте за реакцией соседа.

27) Выследите машину жертвы в районе многоэтажной застройки, заберитесь на крышу дома (или откройте окно над межэтажной лестничной клеткой) и запустите в тачку кирпич или иной тяжелый предмет. Предварительно исследуйте пути к отступлению.

28) Возьмите лампочку накаливания на 12 В, очень аккуратно надфилем возле цоколя сделайте отверстие (процесс очень долгий и трудоемкий), насыпьте туда измельченного в пыль пороха (можно не полностью заполнять), стараясь не повредить спираль. Ну и заменяем оригинальную лампочку из фар тачки на эту. Водила вечером сильно удивится, почему лампочка так ярко вспыхнула, но тут же погасла. А хлопок примет за разрыв колеса.

ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ НАПИСАНА В ЦЕЛЯХ ОЗНАКОМЛЕНИЯ И НЕ ПРИЗЫВАЕТ К ДЕЙСТВИЮ.

Расскажи о своем деле

Профессия скажем так пакостника в криминальной среде достаточно востребована, но мало кто этим промышляет. Чаще всего идут в закладчики работая за копейки и с большим риском уехать отдохнуть и ближайшие 2-3 чемпионата мира по футболу смотреть на маленьком телевизоре. Ну долбаёбы чё с них взять) Промышлял я этим достаточно долго и плотно, сейчас завязал.

Сколько стоили твои услуги?

Спалить машину стоит от 60.000рВ месяц я выполнял около 4-6заказов , стоимость зависит от машины, за какую нибудь камри дадут от 60.000р до 80.000р . А вот за S-class, крузак и т.п от 100.000р .Те кто подходят к данной профессии с похуизмом, ну типа чё сложного облил тачку бензином и убежал делов то. Быстро паляться, не надо забывать про видеорегистраторы, камеры, свидетелей, следы ну и форс-мажор типа патруля. Так же улики, типа спички или бутылки которую выкинули рядом с машиной. Некоторые дебилы ещё и бычки рядом кидают) ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ! Лучше разбить стекло вылить бензин с маслом в салон и поджечь вместе с бутылкой. Бутылку надо брать из под Nestea, там горлышко широкое.1) Всегда продумывать пути отхода на случай внезапного патруля. Продумать всё от и до! Найти похожий двор не проблема, у нас все дворы однотипные. Камеры на домах легко обойти кепкой или капюшоном, не надо смотреть в сторону подъездной двери. Я в некоторых случаях просто приезжал в район с собакой и делал вид что гуляю, это ни у кого не вызывает подозрений.2) Нычка с одеждой, если спалит кто из соседей и позвонить ментам у них будет описание! И поймать в таком случае не сложно, одежду надо менять всю включая обувь! Старую просто выкинуть в мусорный контейнер. Запасная одежда должна кардинально отличаться, если на дело идёшь в тёмной то запаска должна быть яркой. Ведь у ментов будет описание тёмного человека а не радужного)3) Командировки не редкость, и работать вне своего города даже лучше! Но тоже есть свои ньюансы, менты не тупые и знают что поджечь мог гастролёр. Машины простых людей на заказ никто не жгёт, а значит могут быть связи что бы напречь местных мусорков. Так что сваливать нужно прям в этот же день как выполнил заказ, лучше в ближайший час.4) Съём жилья, никаких гостиниц! Снимать нужно квартиру посуточно, я ни разу не составлял договор. Надо просто выбирать квартиру где ломать и воровать нечего) Нельзя ничего лапать в квартире голыми руками! Надели обычные ХБ перчатки и всё, хоть квартира и сдаётся постоянно и там много пальчиков не дёргайте судьбу за яйца. Квартира нужна что бы просто подготовится к делу и переночевать пару раз. Кстати о постельном белье, его надо забрать с собой и сжигать. Ответы на рядовые вопросы собственников: Приехал к армейскому другу, у меня тут бабушка живёт.Больше с собственницей мы не встречаемся, просто скидываем СМС мол надо срочно уехать и оставляем ключи в почтовом ящике.5)

Связь, выслеживать естественно никто специально не будет. Но иметь одноразовую трубу и симку надо, после дела опять же выкидываем а лучше сжечь. Нужны они: А-Что бы позвонить и снять жильё. Б-Вызывать такси. В-Интернет.6) Левая банковская карта, ну тут даже объяснять не буду.7) В Москве лучше не жить, во первых снимать квартиру дорого а во вторых ментов много. Выбираем любой областной город Мытищи, Химки, Королёв, Долгопрудный, Балашиха а на дело ездим в Москву т.к. основная часть заказов там.8) Документы, хватит простого переклея что бы показать человеку когда снимаешь квартиру или оформляешь ДКП на автомобиль.10) Ну и соответственно безопасность при общение, Linux+Tails+OTR.Анонимность нужна во всех темных делах,ты же все равно будешь покупать б/у телефоны или просто напросто сидеть в интернете,ну,а ещё я просто шизофреник.Мне легче работать,когда я анонимен.Ну а ещё,ты постоянно должен быть в курсе новостей(посещать форумы в д/н и тд)

Как ты находил заказы?

У меня сидел дядечка который распоряжался нами,о нем мы нечего не знали,получил смс с левого номера,обработал заказ и уничтожил телефон .Заказав всегда очень много,т.к. работа очень востребована.

Как ты попал в этот «бизнес»?

Был у меня знакомый,который и втянул меня в это, его сдал тот самый дядечка,который нами распоряжается (он выбирает себе хороших спецов),поэтому к этой работе надо подходить с осторожностью.Заказы в основном находятся в Москве(даже я не знаю как это связано).

Что ты делал сразу после выполнения заказа?

Когда я переодевшись заходил в съемную квартиру,первым делом я вытирал все дверные ручки и домофон(смотрелась странно,но делал я это скрытно)Вещи были собранны заранее,да там и вещей толком не было.Брал пакет и сразу же уходил из квартиры.Написал смс хозяину,что оставил ключи в почтовом ящике и уезжал.После того как дядечка убеждается,что клиент доволен,то сразу же присылал мне деньги.

Сколько ты на этом заработал?

Заработал я довольно кругленькую сумму.Купил 4 кв,и 3 из них сдаю.И живу на деньги съемщиков,т.к. такую работу нельзя воспринимать как постоянный заработок.Если поднял,то вовремя соскочи,только в таком случае ты будешь в плюсе.

Статья написана в информационных целях, чтобы вы могли избежать подобных случаев.

Порча автомобиля расценивается ст. 167 УК РФ как умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества. Чтобы правонарушение было признано преступлением, необходимо правильно оценить ущерб. Обязательное условие — его крупный размер. Наказывается это правонарушение по ч.2 статьи 167, как правонарушение, совершенное общеопасным способом. Максимальное наказание — лишение свободы до 5 лет.

Сахара насыпь в бензобак. Двиглу пездец. И никакого шума.

>>72120510
>Двиглу пездец
Топливному фильтру за 150р

Давно так не проигрывал. У мусоров в его райотделе поди и кампуктеров нету.

Потому что тот дебил обосрался.

были годные треды на эту тему, не только как сжечь, но и про все остальные способы порчи авто, мб поищи на архиваче

лей масло на место где дворники и на передние колеса, сверху бензином, спичками охотничьими поджигай и все

также советую посмотреть на трубе видео про это дело, посмотришь как должно загореться, чтобы не погасло и жарило до конца

1. Идешь в магазин фейерверков.
   2. Покупаешь несколько самых больших петард. Тестируешь их в лесу, оцениваешь силу взрыва.
   3. Срешь в полиэтиленовый пакет. Собираешь полкило дерьма.
   4. Оборачиваешь пакет с дерьмом вокруг шашки. Чтобы было рулоном обернуто вокруг.
   5. Ночью, часа в 4 идешь на дело. Разбиваешь окно молотком, поджигаешь, кидаешь в салон.
   6. Удаляешься в ночь
   Заметки и дополнения:
   — Можешь сделать несколько дерьмовых шашек.
   — Все расходники (петарды, одежду, молоток) покупаешь в разных магазинах в разных частях города в разное время.

Им по почте пришлют голые фотки твоей мамки, фантазер.

>>72119076
Налей бензин в пятилитровую бутылку, выведи канал из тонкого гибкого шланга себе в ширинку.

Подходишь к машине и обоссываешь её. Мало подозрений. Обходишь и ручеёк течёт вслед за тобой. Поджигаешь на дистанции.

забыл написать, что на указанные места лучше положить пропитанную тряпку

>Снайпер напоминал призрака, постоянно перемещающегося и убивающего людей, полиция даже не могла успеть на места уже совершенных преступлений, не говоря, о том, чтобы предупредить новые. Было совершенно непонятно, где и когда может произойти следующее убийство..

>Снайпер мгновенно стал одной из основных тем новостей. Жители были очень встревожены и напуганы, но на этом этапе полиция была бессильна. Следствие терялось в догадках..

>Охота на преступника потребовала беспрецедентных усилий правоохранительных органов. Когда стало ясно, что полиция Монгомери не справится с расследованием самостоятельно, им на помощь прибыли криминалисты ФБР, федеральные маршалы, агенты бюро алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ (ATF)..

>Оценивая перспективы следствия по этому делу, Чарльз Мус на одном из первых брифингов организованных для прессы сказал, что раскрыть это преступление посредством поиска улик представляется затруднительным; наилучшим вариантом развития событий будет, если кто-либо выдаст преступника или поможет схватить его на месте очередного преступления..

Это после 6 убийств. Есть сомнения, что если бы убийство было всего лишь одно, то его смогли бы поймать?

>>72129270 Продолжаем.
Возможно именно здесь снайпер допустил свой первый «промах».

>Полиция Мэриленда сразу была уверена, что мальчик стал очередной жертвой снайпера, который убил уже шесть человек. Пуля, извлеченная из тела подростка, была такой же, как и те, которыми были убиты и ранены остальные жертвы преступника. Следователи осмотрели место преступления и по лазерной траектории вышли к точке, откуда был совершен выстрел. Среди листвы они нашли леденящее кровь послание – карту Таро, символизирующую смерть. На карте было написано: «Уважаемые господа полицейские, зовите меня Бог» а небольшая приписка гласила, что об этой карте не надо сообщать прессе..

>>72129708
>«Большинство людей убивают по причинам, которые им кажутся вескими, поэтому беспорядочные убийства очень трудно расследовать» — пояснил эксперт..

>Из-за отсутствия продвижения в этом деле, на помощь местной полиции был послан специальный агент ФБР Гарри Болд. Однако, общее руководство расследованием по-прежнему находилось в руках Ч. Муса..

В Воронеже поджигают машины новым способом

У иномарки. как и у «Нивы», сгорела задняя часть и полностью выгорел салон

Как сообщала «Комсомольская правда», в 4:20 утра в Северном районе неизвестные подожгли две машины. Пожар, вопреки ранней информации, произошел не около дома №13 по улице 60 лет ВЛКСМ, а во дворе дома №11. Там всегда стоят пять-шесть автомобилей местных жителей, а освещение оставляет желать лучшего.

— Ночью рядом стояла и моя машина. — рассказывает Александр, очевидец события. — Случайно в окне я увидел зарево, а через минуту — отъезжающую иномарку серебристого цвета. Она направилась в сторону Лизюкова. Я быстро спустился и успел отогнать свою машину. Пожар был сильным, раздались два сильных хлопка — это равались колеса горевшего «Ленд Ровера».

Другой очевидец рассказал корреспонденту «Комсомольской правды», что видел рядом подозрительного человека на скутере. Полиция отрабатывает все версии, на месте уже побывали крупные полицейские начальники.

— Похоже, что способ поджога машин был иным, чем в предыдущих случаях, — рассказали собственные источники в правоохранительных органах. — В этот раз очаг вряд ли был в салоне автомобилей. Поджигатель облил горючей жидкостью запасные колеса обоих машин. которые висели на задних дверях джипов. У полиции уже есть определенные наработки по этим поджогам, и рано или поздно мы найдем виновных.

Как известно, сгорели «Шевроле Нива» 2007 года выпуска и «Ленд Ровер Фриландер» 2010 года. Запаски на обеих моделях — не в багажнике, а крепятся снаружи. Обгоревший диск «Ленд Ровера» оторвало, и он лежит рядом, у машины от огня взорвались оба задних колеса. Рядом лежит использованный огнетушитель. Пожарные приехали через несколько минут, благо, одна из лучших в Воронеже пожарных частей, спецчасть №15, находится менее, чем в километре от этого места.

— Скорее всего. это был поджог. — комментируют в пресс-службе ГУ МВД по Воронежской области. — Возможно, это серийные поджигатели, но есть вероятность того, что теперь действуют их последователи. Начитавшись о громких случаях, могли поджечь подражатели, а это осложнит обстановку. Кроме того, сегодня ночью в Лисках пытались поджечь еще одну машину. Загорелся ВАЗ 2107, оформленный на пожилую местную жительницу. К счастью, там быстро справились своими силами соседи, и «семерка»почти не пострадала.

В 12:45 за «Фриландером» приехал эвакуатор. Из-за того, что машина была фактически без задних шин, полуторатонный джип не сразу удалось погрузить, но в конце концов его увезли. «Ниву» же не тронули — до сих пор не удается найти ее владельца.

как завести машину в «лютый» мороз и не сжечь стартер

     Многие автомобилисты утверждают, что автомобиль реально завести даже в самый трескучий мороз. Автоинструкторы и просто шоферы со стажем знают несколько простых хитростей, которые обязательно пригодятся всем отечественным водителям. 

     Многие автомобилисты утверждают, что автомобиль реально завести даже в самый трескучий мороз. Автоинструкторы и просто шоферы со стажем знают несколько простых хитростей, которые обязательно пригодятся всем отечественным водителям.

     Полезные советы, как завести машину в мороз без вреда стартеру

     Стоит отметить, что приведенные советы «действуют» только для бензиновых двигателей, которые, как правило, намного хуже заводятся в морозный день, чем дизельные аналоги. 

1. Если морозным утром автомобиль долго не заводиться, стоит попробовать очистить камеру сгорания от остатков топлива. Сделать это достаточно просто – надо нажать на педаль газа и одновременно с этим включить мотор. Таким образом камера сгорания продувается от остатков бензина, а автомобиль заводиться очень быстро.

2. Одной из проблем, с которой сталкиваются водители во время попытки завести автомобиль в мороз – это сгоревший стартер. Чтобы не сжечь стартер при многочисленных попытках завести свое транспортное средство, стоит запускать его с первого раза, но не более чем на 10 секунд. Так получиться предохранить его от возможного перегрева. 

3. Автомобиль может отказаться заводиться из-за аккумуляторной батареи. Опытные водители рекомендуют разогреть ее в теплом месте, а, о возможности, еще и подзарядить. Но если такой возможности нет, разогреть аккумулятор можно и не выходя из машины. Для этого надо включить магнитофон, или несколько раз «моргнуть» фарами дальнего света. В легких случаях этот прием помогает довольно быстро завести авто даже в самый морозный день. 

     Независимо от того, какой из приведенных способов завести машину в мороз выбрал водитель, он должен помнить, что во всех случаях нельзя допускать длительной работы стартера. Он должен работать не более 10 секунд с перерывом между циклами в 20-25 секунд. Если проигнорировать эти рекомендации, можно залить свечи топливом, что чревато поломкой электромотора стартера. 

     Сам по себе стартер – это очень мощный электрический мотор, который требует большого количества энергии и во время своей работы выделяет внушительное количество тепла. Если в моторе используется масло не самого хорошего качества, либо во время попытки завести авто, водитель не полностью выжимает педаль сцепления (самая распространенная ошибка начинающих шоферов), то в этом случае элементы мотора начинают вращение с препятствиями, в результате чего стартер может сгореть.  

Очевидцы видели поджигателя машин в Узловой: подробности ЧП — Новости Тулы и области. Криминал

Фото Юлии Александровой.

В ночь на 10 июля по Узловой прокатилась вторая волна автоподжогов: в райцентре сгорели четыре автомобиля.

Вчерашние происшествия случились в разное время после полуночи на улицах Горького, Гагарина, Андреева и в квартале 50 лет Октября. Мы обозначили места и время поджогов на карте.

Все эти автомобили — 8-местные минивэны (два Mercedes, один Hyundai и один Citroën). Три из них принадлежат частным лицам и лишь один — организации, водитель просто ставил его возле своего подъезда на ночь.

У перечисленных машин частично выгорели салоны, обгорели задние колеса и крылья. Также пострадал и припаркованный рядом с одним из микроавтобусов автомобиль «Ниссан», у него оплавилось лакокрасочное покрытие

«Под автомобили подкладывали ветошь, смоченную бензином, и поджигали. Все машины успели потушить пожарные. В разной степени огнем повреждены двери, колеса. Два пожога совершены в центральной части города, два в районе Красная Узловая, — цитируют старшего дознавателя отдела надзорной деятельности по Узловскому району ГУ МЧС Андрея Быкова в узловском издании «Знамя».

 

По их информации, все транспортные средства совершали поездки по маршруту «Узловая — Москва» и все авто были зарегистрированы на сайте BlaBlaCar. «По версии следствия, мотивом злоумышленников служит конкуренция», — пишут узловские коллеги.

Mercedes на ул. Горького

Несколько ярких новостроек на окраине Узловой. Стоят в отдалении, рядом — парк, за ними — огромный пустырь.

– Ночью услышали шум, возню какую-то, — рассказывают Myslo жители с первого этажа одной из новостроек. Балконы низко, всё было видно. — Видели, как какой-то молодой человек чем-то пшикал на машину, потом поджег. Лица его не разглядели, темно было. А потом он быстро побежал в сторону пустыря. Там его ждала машина. Какая — не знаем, нам не было видно.

Пожарные приехали быстро, но автомобиль сильно выгорел.

 

 

Citroën на ул. Гагарина

Следующим в эту ночь загорелся Citroën на ул. Гагарина, 24. Машина была припаркована в узком дворике 9-этажки.

— Это хорошо, что соседи в ту ночь веселились, не спали и заметили огонь, — рассказал владелец автомашины Сергей. — Разбудили меня, я бегом вниз. А тут такое… Сейчас-то я машину уже в сервис отогнал, нечего ей здесь стоять. Подозрения? Да никаких. Разные мысли в голову лезут.

На вопрос, не связан ли поджог с перевозками «Узловая — Москва», Сергей отрезал:

— Не занимался. У меня жена в Москве работает, если езжу к ней, могу, конечно, попутчиков посадить.

 

Hyundai на ул. Андреева

Следующим загорелся автомобиль на улице Андреева у малоэтажной новостройки, где соседи еще друг друга не знают. Этот адрес отдален от предыдущих, находится за переездом, попасть туда на машине можно, только объехав весь город.

Сигнал о возгорании поступил спасателям в 02.22. Если исходить из того, что все поджоги совершил один человек, тем более «на колесах», получается большой перерыв между поджогами.

Hyundai — единственный автомобиль, который принадлежит не самому водителю, а его работодателю. Сам владелец сгоревшего авто не стал комментировать происходящее.

Mercedes в мкр. 50 лет октября

Если между первыми двумя поджогами и третьим был перерыв, то сигнал о возгорании четвертого авто поступил через полчаса после предыдущего — в 02.41. Огонь заметили соседи: одна из женщин собиралась рано выехать за грибами, проснулась в третьем часу и увидела пожар.

– Мы сразу разбудили владельца автомобиля, — рассказала соседка с 4-го этажа. — Пожарные-то как быстро приехали! Скорее всего, они с ул. Андреева сразу сюда помчались. Тут ехать пять минут. Очень оперативно сработали.

И в этом случае возгорание в минивэне началось с задней части, справа.

Рядом с минивэном, по некоторым данным, как раз и был припаркован Nissan, который пострадал от горящего Mercedes.

О том, что владелец четвертого минивэна (как и всех предыдущих) занимался пассажирскими перевозками, информации нет.

Но всё условно.

людям некуда деваться

– Скорее всего, это связано с перевозчиками на Москву, — говорит местный житель, пожелавший не называть своего имени. — У нас много кто ездит из Узловой в Москву, все на BlaBlaCar. А официальные автобусы полупустые идут. Сколько я общался с шоферами, даже с кимовскими, спрашивал: почему они едут через «зенитку», по краю Узловой, а в город не заезжают? Водители говорили, что у нас всё поделено бандитами, каждый работает на своей территории, не дай бог сунешься.

А сколько автобусов горело, которые возили на м. Красногвардейскую? Куча. Даже был случай, что тряпку горящую кинули прямо в автобус с людьми, когда он остановился на «зеленую» остановку.

 

– Из Тулы в Москву и электрички ходят, и перевозчики у вас разные, а у нас в Узловой монополист, — рассказал другой узловчанин. — А по «железке» ехать не вариант: один дизель в сутки, и тот везет 5 часов с пересадкой. Людям деваться некуда, едут на попутках. И в Новомосковске почти то же самое.

вторая волна

Отметим, что в первых числах июля за двое суток в Узловой сгорели шесть автомобилей. Экспертиза показала: поджог. Было возбуждено уголовное дело. А буквально накануне, вечером 9 июля, полиция объявила о задержании подозреваемого в этих преступлениях.

Известно, что задержанный якобы признался в совершении этих поджогов и был арестован по ст. 91 УПК РФ на время расследования. Мотивы преступлений полиция пока не разглашает.

– Я не знаю, связана ли первая волна поджогов с этими автобусами, — говорит один из наших собеседников в Узловой. — Случайность? Не может быть. Может, эти легковушки тоже людей возили? У нас много людей ездит в Москву, берут попутчиков, но в основном на свои, легковые, и едут на свою работу, а не специально заработать перевозками.

Но есть и еще одна версия. Может быть, кто-то решил по какой-то причине поквитаться с владельцами минивэнов и хотел «встроиться в серию поджогов». Но не рассчитал: преступника задержали накануне. Но кто знает… Точку в этом деле предстоит поставить полиции. Было бы желание разобраться во всем до конца.

Как сжечь стартер? – automarket68

Как сжечь стартер?

Как это ни прискорбно, но стартер самой крутой и надежной иномарки может выйти из строя по вине своего владельца. Существует несколько способов сжечь стартер своего автомобиля. Приведем четыре наиболее часто встречающихся способа, и дадим им такие немного шуточные названия. Хотя смешного здесь мало. Вот они:

1.Стандартный или классический;

2.Экономный или для ленивых;

3.Эфирный или для махровых дизелистов;

4.«Большая лужа»

Познакомимся с ними подробнее.

Стандартный или классический

Двигатель запустился, однако водитель почему-то все еще удерживает ключ в замке в стартовом положении. Противный визг – единственное, чем может отомстить стартер своему горе-хозяину перед кончиной.  Захотелось побыстрее умертвить стартер – добавьте газу и разгоните движок до 4000 об/мин. Отношение количества оборотов стартера и маховика 1 к 20, можно представить, как быстро бендикс гнался за маховиком на этих оборотах двигателя.

Финал этих гонок – окончательно выбившийся из сил бендикс перегревается и клинит. Вслед за заклинившим бендиксом тянется вал с планетарным редуктором и якорем стартера.

Коллектор якоря вращается с бешеной скоростью, и щетки стираются в пыль, сам якорь приобретает синюшный вид. Иногда отрываются щеткодержатели, планетарный редуктор напрочь теряет свое пластмассовое кольцо, которое разлетается на мелкие осколки. Но это все мелочи по сравнению с тем, что может лопнуть корпус самого стартера.

Дым свидетельствует, что стартер окончательно мертв, на все ушло времени всего лишь 5 минут.

Этот же способ характерен для большинства дизельных автомобилей, чьи стартеры, как правило, обладают большей мощностью. Неисправный замок зажигания пропускает через свои контакты большие пусковые токи, что способствует залипанию и постепенному выгоранию контактов.

Экономный способ для ленивых водителей

Кончился бензин. Что мешает включить передачу и повернуть ключ в замке зажигания? Машина? Да, машина поедет! Заглохли, встав посреди лужи, надо заехать в гараж или проехать по нему на машине, которая ремонтируется. Пожалуйста. С помощью подобного способа, не отрывая от сиденья свою 5-ю точку, можно вполне передвигаться на автомобиле. Наверное, ресурса ее стартера хватит на 100, а может быть и больше метров. Дальше все. Стартер необходимо полностью менять. Его состояние полностью идентично описанному выше.

«Эфирный» способ для дизельных машин

Несмотря на логику, не все владельцы дизельных иномарок пользуются зимним дизельным топливом. Насколько проще плеснуть для быстрого пуска машины эфира, который считается разжижителем топлива. Только в этом случае, бендикс стартера вашей машины быстро выйдет из строя. Детонация, которая неизменно сопровождает подобный пуск, постепенно выводит агрегат из строя. Да так, что может лопнуть якорь или корпус самого агрегата. Дело в том, что дизель по сравнению с бензиновым двигателем обладает тройной компенсацией. Поэтому и перегрузка стартера при пуске будет примерно втрое больше. При перегрузке от удара в переднюю часть, «по зубам», ломается и бендикс и маска стартера (передняя часть), и даже может лопнуть якорь стартера, для которого использовалась прочнейшая стать.

«Большая лужа» – безотказный способ «убить» стартер

Вы считаете, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Конечно, это так! Не человек должен быть для автомобиля, а машина для человека. Совершенно верно. Где-то на европейских дорогах, возможно, это и так. Российскому водителю неплохо было немного поберечь свою машину.

Вы думаете, что дождливая погода с хорошей лужей отлично закалят стартер вашего автомобиля. Только не удивляйтесь, если он неожиданно начинает «кашлять», «чихать» а иногда его «трясет, как паралитика». Почему? Ответ прост. Вода – это первейшая причина появления коррозии. Как следствие – якорь ржавеет вместе со стартером и элементарно заклинивает. Подобным недугом, по большей части, страдают машины «автоматы», «внедорожники», которые многие ошибочно полагают вездеходом-амфибией.  Помните, что подобный недуг может приключиться в любой, самый неподходящий момент. По закону «подлости» такое бывает в момент счастливого отдыха на природе в лесу. Подумайте, как вас оттуда спасать и какой эвакуатор сможет прийти к вам на помощь.

кто и зачем уничтожил Ford

В прошлую пятницу на дороге в Гродненском районе сгорел автомобиль. Бывший владелец уничтоженной машины сообщил, что Ford подожгли умышленно. Стало известно, кто это сделал и для чего. «Поджигатели» сами рассказали обстоятельства произошедшего.

— Мы не вооруженная банда, мы занимаемся звукозаписью и производством клипов, — рассказал AutoGrodno.by представитель студии Crims Records Андрей Аверкиев. — В тот вечер мы действительно подожгли автомобиль, но сделали это ради видеосъемок.

Ребята рассказали, что купили машину на аукционе конфискованного транспорта за символическую цену. Автомобиль был снят с учета и, по мнению молодых людей, представлял собой набор запчастей.

— По сюжету авто должно было быть сожжено на обочине безлюдной трассы. Место мы выбрали не просто так. Участок дороги от Греневки до Вертелишек подходил идеально. Во-первых, поток проезжающих автомобилей минимальный. Во-вторых, местность окружена холмами и в радиусе трех километров нет построек. А в-третьих, неподалеку есть пункт приема металлолома, — говорит директор студии.

Прежде чем сжечь автомобиль, команде предстояло снять фрагмент, в котором трое парней и девушка в масках, вооруженные битами и цепями, вытаскивают из машины водителя, а затем разбивают машину вдребезги.

— Интерес у изредка проезжавших мимо водителей к нашей компании был. Ну, представьте себе, вы едете и видите, как вызывающе одетая девушка танцует с битой на крыше искореженного автомобиля. Машина еще не горела, а люди уже останавливались и интересовались происходящим, — вспоминает собеседник.

К самому́ поджогу в компании подошли основательно: проконсультировались с профессиональными фаерщиками, закупили 12 литров керосина, а также 20 литров бензина. По задумке машина должна была разгореться быстро, снять сцену планировалось с первого дубля.

— Из автомобиля убрали все лишнее, сняли некоторые элементы обшивки и на всякий случай открыли крышку бензобака. Все колеса пробили, чтобы они не взорвались во время пожара. Затем весь салон пропитали керосином, а далее уже на камеру артист прыгал по крыше и обливал Ford бензином, — рассказывает Андрей.

Поджечь автомобиль должен был «бандит», метнув в него бутылку с зажигательной смесью.

— Мы решили потренироваться и покидать по кузову автомобиля пустые бутылки. И знаете что? Об капот бутылки из-под виски разбиваются с первого раза только в кино. На самом деле они отскакивают от него, как резиновые. Единственное место, куда целиться было оправданно, — это колеса с литыми дисками. Но, в конце концов, решили кидать бутылку прямиком в салон. Так и поступили. Ожидалось, что машина вспыхнет как факел — сразу до неба, но не тут-то было. Хотя получилось феерично! Ford разгорелся секунд за 10. Жар чувствовался на расстоянии метров 10, наверное. Огонь поднялся очень высоко! Уверен, мы отсняли качественный материал, — резюмирует молодой человек.

Когда съемки завершились, команда приступила к тушению. Но все попытки провалились. Запасенной воды и штатных автомобильных огнетушителей было недостаточно.

— Мы решили довериться судьбе и находиться рядом с Ford, пока кто-нибудь не вызовет МЧС либо пока огонь сам не утихнет. Так мы просидели у горящего автомобиля еще около часа. Убедившись, что ничего страшного не происходит, пламя не распространяется, мы собрали вещи и убрались восвояси. Конечно же, мы предполагали, что придется нести ответственность за содеянное, и даже интересовались у юриста, какую именно. Но съемки прошли благополучно и без последствий, — уточняет Андрей.

Ребята ожидали, что рано или поздно им позвонят и спросят: «Не ваш ли автомобиль сгорел?» Но реакция со стороны милиции была настолько быстрой, что они до сих пор удивлены.

— Уже на следующее утро с владельцем автомобиля связались сотрудники милиции и пригласили для разговора. Предположив, что на дороге между Греневкой и Вертелишками прошлым вечером происходил какой-то жесткий криминальный беспредел, в УВД проделали просто невероятную работу. Каким-то образом в милиции установили всех участников действия, все задействованные автомобили и даже пообщались с предыдущим владельцем Ford. Незадолго до начала съемок мы покупали биты и цепи. Милиция установила даже точки, где мы их покупали, с кем и о чем разговаривали. И все это за одну ночь! — удивляются участники съемок.

К слову, общение с представителями УВД еще продолжается.

— Узнав эти подробности и увидев наш клип, вы можете посчитать, что мы ненормальные, якобы занимаемся пропагандой хулиганства. Но ведь и единоборства зачастую не несут в себе ничего созидательного. Что хорошего в занятиях дракой? Но, с другой стороны, занятия единоборствами воспитывают силу духа, позволяют держать себя в форме и дают хорошую эмоциональную разрядку. Когда вы деретесь в перчатках и на ринге, это не обычная уличная драка, это спорт. А спорт — это уже хорошо. Так же и здесь. Мы даем выход злобе, превращая ее в искусство, наделяя своей красотой. Важно понимать, что это все не по-настоящему, — изложили свою точку зрения в Crims Records.

«Могут сжечь по-тихому». Травля медиков как способ борьбы с пандемией

11-го числа мне позвонили соседи и сказали: «У вас с Леной коронавирус». Я спросила: «Откуда информация?». – «От головы сельсовета. Он предупредил, чтобы мы с тобой не контактировали». И началась реальная травля.

Стали звонить другие соседи, а те, с кем наши дома стоят рядом, спрашивали через забор: «Что у вас случилось?» Информацию начали передавать по цепочке, и в итоге все знали, что мы чуть ли не насквозь пропитаны коронавирусом, и зараза уже в деревне.

Я пыталась что-то объяснить, но кому люди поверят – мне или представителю власти? Голова сначала сказал, что информация пришла от полиции, потом – что из санстанции. Хотя сейчас такой структуры вообще нет. Я ему говорю: «Отправьте мне на вайбер документы, которые вам пришли». У него на все один ответ: «Посидите дома».

Сначала люди просто обходили нас стороной. Мы стали изгоями. Для людей неважно, есть у тебя коронавирус или нет. Ты работаешь в медицине – значит, в любой момент можешь принести им «эту заразу». Так они говорят.

15-го числа мы с Леной были на работе, и тут мне звонит сосед: «Фельдшер ищет Лену, чтобы проверить, соблюдает ли она самоизоляцию. А ее нет». Лену он не нашел, но снова рассказал соседям, что «у нас тут люди болеют». Я психанула и говорю соседу: «Хоть погуглите, что это такое. Человек должен написать заявление, что идет на самоизоляцию. И только тогда можно контролировать, не нарушает ли он ее».

В тех же числах голова сельсовета сказал мужчине, с которым живет Лена: «Если ты будешь подвозить ее куда-то, люди подожгут тебе машину». До этого нас подвозил сосед, который тоже ездит в Киев на работу. А как теперь добираться – было непонятно, маршрутки ведь не ходили. Выручил доктор из нашей больницы. Он живет в Киеве, но сказал, что будет нас возить в Черногородку и обратно, еще и за свои деньги.

17-го я была на работе. Позвонила Лена: «Ира, меня не пускают за продуктами. Голова сказал во всех магазинах, чтобы нам ничего не продавали». Ее гражданского мужа тоже не пустили: «Ты с ней живешь, значит, тоже болеешь».

Через пару часов Лена перезванивает и плачет: «Во двор бросили бутылку». Я испугалась: у меня возле дома – две собаки и кот. А если и туда что-то бросили? Попросила Лену сбегать посмотреть.

Позвонила голове. Говорю: «Вы понимаете, что натворили своими беспочвенными обвинениями и разговорами о том, что оберегаете от нас жителей деревни?». Он ответил: «Это не слухи, а правда. Насчет бутылки ничего не знаю. Хотите – вызывайте полицию, но к вам никто не приедет».

Я поняла, что помощи ждать неоткуда. Всю ночь на работе думала: как нам дальше жить? А если я буду идти по улице, и кто-то бросит мне на голову кирпич? Уже не так страшно заразиться коронавирусом, как ехать домой и не знать, что тебя там ждет.

Утром приехала полиция и журналисты. Бутылку забрали на экспертизу. Лена написала два заявления: о попытке поджога и распространении неправдивой информации главой сельсовета. Тот не унимался. Когда приехала полиция, говорил: «Развели панику. Трудно было посидеть дома? Я бы со всем разобрался».

С тех пор он меня игнорирует. Как видит где-то – отворачивается, не здоровается. Лена недавно встретила его возле сельсовета, он ей сказал одну фразу: «Ты еще пожалеешь».

Односельчане после всего этого перестали так активно шарахаться. Но никто не извинился. Некоторые и сейчас говорят: «Глава сельсовета все сделал правильно, хотел нас защитить. Вы работаете в медицине, и не заразились сегодня – так заразитесь завтра». Я отвечаю: «Это не вам бросили в дом бутылку и не вам сказали сидеть дома непонятно сколько». У них один ответ: «Ну, ведь ничего не сгорело».

Я поджег две машины прошлой ночью, вот что я узнал

Грузовик Да, грузовики хороши!

Последние несколько месяцев я тренировался в добровольной пожарной команде в своей деревне. Прошлой ночью были мои первые упражнения по стрельбе из машины, которые были пугающими, вонючими и очень веселыми. Я также узнал кое-что о владении суперкарами. Я имею в виду пожарную безопасность автомобиля.

Компания регулярно устанавливает контролируемые ожоги зданий, транспортных средств, трейлеров и оборудования, чтобы мы могли потренироваться в их тушении.В ту ночь седан Suzuki и старый Ford Expedition были нашими жертвенными ягнятами. Транспортные средства были подарены местной разборочной площадкой, которая слила большую часть жидкостей и перетащила их на нашу «ожоговую площадку».

Перед вами, коллекционеры дерьма конца 90-х слишком разозлятся, не волнуйтесь; у обоих автомобилей были ржавые рамы, заплесневелый интерьер, и их было уже невозможно восстановить в пригодном для эксплуатации месте.

Для нашего упражнения две машины были припаркованы параллельно на расстоянии около восьми футов друг от друга. Некоторое количество сена было набито в моторные отсеки и внутренности, чтобы ускорить процесс, который был воспламенен дорожным фонарем.Огонь может гореть некоторое время, чтобы смоделировать время реакции. Офицер тогда «вызвал это» для протокола, что-то вроде «пожар на машине 123 Training Center Drive».

Какая бы тренировочная группа ни собиралась бить, она затем выскакивала из-за угла в насосном аппарате (пожарной машине), начинала рвать шланги и делала свое дело.

G / O Media может получить комиссию

Мы провели учения трижды: один раз с возгоранием двигателя Suzuki, один раз с целиком Suzuki, охваченным пожаром или «полностью вовлеченным» в разговор пожарных, и последний раз с возгорание двигателя в обоих автомобилях одновременно.

Как новый член моего пожарного округа, моя роль по-прежнему ограничивается вспомогательными задачами. Но, по крайней мере, это была лучшая возможность наблюдать за всеми захватывающими аспектами автомобильных пожаров, о которых вы, возможно, даже не задумывались, о чем я расскажу вам здесь.

Это все происходит очень, очень быстро

Поскольку листовой металл не горит легко, вы не могли бы подумать, что пожар в машине может возникнуть из-за того, что «эй, из моего карбюратора выходит пламя!» to « О ГОСПОДЬ ИИСУС, ЕСТЬ ОГОНЬ! » Но как это определенно может.Не всегда, заметьте. Когда мы подожгли двигатель в Экспедиции, он потушился примерно через десять минут и не распространился на кабину. Но когда пламя загорелось в том же месте на Suzuki, седан превратился в огненный шар за четыре минуты.

Не стойте прямо перед или за горящей машиной

Очевидно, что если вы не дежурный пожарный, вам следует отойти от чего-то столь же опасного, как горящая груда пластмасс, металлов, полимеров. , и горючие жидкости.Но нас специально проинструктировали подойти к горящим автомобилям под углом, потому что, очевидно, довольно часто бампер отрывается, поскольку перегретый материал амортизатора может взорваться. Я не был свидетелем этого, но был уверен, что это повод для беспокойства.

Shit Whips Open for Like, No Reason

Ну, не нет причина, мне просто нравится этот заголовок. Но двери, капоты и люки могут взорваться на горящей машине с большой силой и без предупреждения. Кроме того факта, что машина горит.Демпферы, удерживающие капоты и задние откидные двери, взрываются при нагревании, что является ужасающим и действительно значительным событием при пожаре.

Опоры капота в Suzuki взорвались буквально через несколько минут после того, как был зажжен огонь, так сильно ударив капотом о лобовое стекло, что стекло разбилось. Это позволило пламени из моторного отсека охватить обшивку потолка; интерьер стал непоколебимым в считанные секунды.

Взрываются накачанные шины

И они когда-нибудь. С белой вспышкой и звуком, похожим на выстрел, передние шины нашего Сузуки поддались нагреву после того, как двигатель проработал максимум три минуты.Горячая, липкая резина разлетелась во всех направлениях, и части, которые не испарились, достигли расстояния в двадцати футах от машины.

Автомобили не «взрываются», даже когда из них течет газ

Бензин может подпитывать огонь, но он, скорее, будет гореть постоянно, чем загорится в грибовидном облаке в голливудском стиле. Так нам сказали наши командиры. «Я не говорю, что этого никогда не случится, — одна из их любимых фраз, добавляемых к брифингу, — но это маловероятно».

…Если у них нет взрывоопасных металлических компонентов

Существуют легковоспламеняющиеся твердые вещества, и некоторые такие материалы используются в некоторых автомобилях. На ум приходит Porsche Carrera GT, компоненты которого сделаны из магния. Этот материал подходит для автомобилестроения из-за его высокой прочности и небольшого веса, но он не только легковоспламеняющийся, но и реагирующий с водой.

При воспламенении магний сильно горит. При попадании воды он может сильно взорваться. Чтобы остановить ожог магнием, необходимо использовать сухой песок или то, что называется порошком для тушения класса D, к которому имеют доступ практически все пожарные депо.Однако из соображений стоимости вода по-прежнему используется по умолчанию, и не каждый пожарный знает машину с высоким содержанием магния, когда видит ее … это представляет серьезную опасность для спасательных команд и прохожих.

Дерьмо не видно, когда появляется пожарная

При горении машины выбрасывают довольно зловещий столб черного дыма, но как только пожарные начинают распылять воду на эту стальную плиту, облако пара окружает машину и затемняет местная видимость в принципе ничего. Облако также пахнет хуже всего и, вероятно, является канцерогенным.

Использование определенных агентов типа пены, подобных изображенному на картинке выше, могло бы смягчить это, но это дерьмо недешево.

Изображение вверху: OfficerGreg / Flickr.

Я бы с удовольствием сфотографировал наш огонь в действии, но офицер бросил бы мой телефон в огонь, если бы увидел, как я вытаскиваю его во время учений с боевой стрельбой. В нашем отделе действует строгая политика «не отправлять текстовые сообщения в опасных для жизни ситуациях», даже если опасность контролируется с помощью симуляции.Но вот последствия:

Внимание, водители! Выключите двигатели на холостом ходу

Снижение холостого хода автомобиля снизит загрязнение окружающей среды и сэкономит ваши деньги

Отчет опубликован: февраль 2009 г.

Холостой ход — это когда водитель оставляет двигатель включенным, а автомобиль припаркован.Ежедневно в США миллионы легковых и грузовых автомобилей простаивают без надобности, иногда по несколько часов, а простаивающий автомобиль может выделять столько же загрязнения, сколько движущийся автомобиль

Возможно, вам не удастся избежать работы двигателя, если вы остановились на светофоре или застряли в медленно движущемся транспортном потоке. Но в других случаях холостой ход не нужен.

Четыре способа быть без дела

• Выключите зажигание, если вы ждете более 10 секунд . Вопреки распространенному мнению, при перезапуске автомобиля сжигается не больше топлива, чем при простое.Фактически, холостой ход всего 10 секунд тратит больше газа, чем перезапуск двигателя.
• Прогрейте двигатель, управляя им, а не холостым ходом . Современные электронные двигатели не нуждаются в прогреве даже зимой. Лучший способ прогреть двигатель — снизить нагрузку на двигатель и избегать чрезмерных оборотов двигателя. Уже через несколько секунд ваше транспортное средство безопасно для движения. Двигатель автомобиля прогревается в два раза быстрее во время движения.
• Прогреть салон кабины на движении, а не на холостом ходу .Ослабление вождения — также лучший способ заставить систему обогрева вашего автомобиля быстрее доставлять теплый воздух. Если вы сидите в машине на холостом ходу, значит, вы вдыхаете больше грязных выхлопных газов, которые просачиваются в салон автомобиля. Тепло от автомобильного обогревателя не стоит вреда для вашего здоровья. Если вы припаркованы и ждете, лучше выйти из машины и зайти внутрь магазина или здания.
• Защитите двигатель вашего автомобиля, работая на холостом ходу меньше . Частые перезапуски больше не являются тяжелыми для двигателя и аккумулятора автомобиля.Дополнительный износ (который составляет не более 10 долларов в год) обходится гораздо дешевле, чем затраты на потраченное впустую топливо (которое может составлять до 70-650 долларов в год, в зависимости от цен на топливо, режима работы на холостом ходу и типа транспортного средства). Холостой ход фактически увеличивает общий износ двигателя, заставляя автомобиль работать дольше, чем необходимо.

Причины остановки холостого хода

Простым поворотом ключа можно сохранить воздухоочиститель и сэкономить деньги и топливо. Каждый раз, когда вы выключаете двигатель автомобиля вместо холостого хода, вы:

• Сделайте воздух более здоровым , уменьшив опасное загрязнение в вашем городе или сообществе.Выхлопные трубы холостого хода выбрасывают те же загрязнители, что и движущиеся автомобили. Эти загрязнители связаны с серьезными заболеваниями человека, включая астму, болезни сердца, хронический бронхит и рак.
• Помогите окружающей среде . За каждые 10 минут выключения двигателя вы предотвращаете выброс одного фунта углекислого газа (углекислый газ является основным фактором глобального потепления). Отчет EDF показывает, что только в Нью-Йорке простаивающие легковые и грузовые автомобили производят 130 000 тонн углекислого газа ежегодно.Чтобы компенсировать такое количество загрязнения, вызываемого глобальным потеплением, нам нужно будет каждый год засаживать деревьями территорию размером с Манхэттен.
• Храните деньги в кошельке и экономьте топливо . Автомобиль на холостом ходу расходует от 1/5 до 7/10 галлона топлива в час. На холостом ходу грузовик с дизельным двигателем сжигает примерно один галлон топлива в час. При средних ценах на дизельное топливо в США, превышающих 2 доллара за галлон ¹ , это примерно 2 доллара в час потрачено впустую.

Является ли молниеносная плазма ключом к более чистому двигателю автомобиля?

Сегодня на дорогах мира ездит около миллиарда автомобилей, и почти все они работают от внутреннего сгорания.Фактически, 150-летняя технология лежит в основе большинства видов транспорта, будь то самолет, поезд или лодка. Важность двигателя для … ну, все, означает, что поколения действительно умных людей посвятили свою жизнь — и несметные миллиарды долларов — тому, чтобы сделать его лучше. Но независимо от того, насколько он близок к совершенству, двигатель внутреннего сгорания всегда будет иметь один серьезный недостаток: он убивает нашу планету.

Большинство двигателей внутреннего сгорания сжигают ископаемое топливо и при этом выделяют парниковые газы, такие как диоксид углерода и оксид азота.В США на транспорт приходится почти треть выбросов парниковых газов, несмотря на ряд мер, направленных на ограничение его воздействия на окружающую среду. Двигатель внутреннего сгорания — принципиально грязная технология, но есть много способов сделать его чище. И они начинаются с искры, точнее, свечи зажигания.

Дэвид Хауэлл — директор отдела автомобильных технологий Министерства энергетики США, много времени уделяет размышлениям о том, как построить более совершенные двигатели.В этом году около 70 миллионов долларов — почти четверть годового бюджета его офиса — будет потрачено на исследования и разработки в области сжигания топлива и топлива. «Мы видим, что электромобили на аккумуляторных батареях широко распространены, но двигатели внутреннего сгорания в той или иной форме будут использоваться еще долгое время», — говорит Хауэлл. «И нам еще предстоит пройти долгий путь, чтобы повысить эффективность и сократить выбросы».

В двигателях внутреннего сгорания существует глубокая связь между эффективностью и выбросами. Более эффективный двигатель использует меньше топлива для выполнения того же объема работы, а меньшее количество топлива означает меньшие выбросы.Есть несколько способов воспользоваться этим приростом эффективности. В течение многих лет Управление автомобильных технологий было сосредоточено на замене обычного бензина на более экологически чистое биотопливо.

«В двигателе внутреннего сгорания может использоваться широкий спектр видов топлива, и некоторые из них могут быть частично возобновляемыми», — говорит Хауэлл. Но чтобы избавиться от бензина на заправке, потребуется время. Это новое биотопливо должно быть не только таким же эффективным, как бензин, но и дешевым. А у бензина есть большая фору.«Бензин существует уже столетие, и было проведено множество оптимизаций с точки зрения его характеристик сгорания», — говорит Хауэлл. Поэтому, пока новые модные виды топлива Министерства энергетики не будут готовы для широкой публики, другие исследователи ищут способы улучшить использование обычного старого бензина в двигателях сегодня.

Типичный автомобильный двигатель объединяет воздух и газ в камере сгорания, а затем воспламеняет смесь с помощью свечи зажигания. Эта вековая технология расположена в камере сгорания и установлена ​​в верхней части двигателя в головке блока цилиндров.Когда поршень движется к верхней камере, сжимая топливно-воздушную смесь, свеча создает кратковременную электрическую искру. Искра запускает молекулярную мешанину, которая выделяет тепло и создает парниковые газы, которые выбрасываются из двигателя в виде выхлопных газов.

Одним из способов сокращения выбросов является смешивание большего количества воздуха с топливом во время сгорания, что известно как «обедненное сжигание». Идея проста — разбавить топливно-воздушную смесь большим количеством воздуха, но заставить ее работать — нет. Двигатели внутреннего сгорания лучше всего работают при очень определенном соотношении топлива к воздуху.Отклонение от этого соотношения может быстро сделать неэффективным каталитический нейтрализатор двигателя — систему дополнительной обработки, предназначенную для преобразования вредных газов, таких как оксид азота, в более безвредные вещества. В какой-то момент воздуха слишком много, чтобы двигатель вообще воспламенил топливно-воздушную смесь.

Почему в моей машине горит масло? Что я могу сделать?

Если вы заметили, что в вашем автомобиле горит масло, вам следует найти время, чтобы разобраться в корне проблемы. Это может быть незначительная проблема, которую легко решить, или более серьезная проблема.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

В некоторых случаях вашему автомобилю может потребоваться дорогостоящий ремонт, чтобы избавиться от горящего масла. В этой ситуации вы можете просто продать автомобиль как есть и без проблем вложить деньги в приобретение нового автомобиля.

Что означает горящее масло в автомобиле?

В зависимости от вашего уровня знаний в автомобилестроении вы можете не понимать, что такое автомобильное масло.Вы не можете узнать, как определить, горит ли ваша машина масло, или как это исправить, если вы даже не понимаете, в чем проблема.

Помните, что моторное масло всегда должно оставаться в двигателе. Иногда утечки возникают, когда прокладки или уплотнения подвергаются сильному нагреву или чрезмерному износу. Утечки масла вызывают попадание масла за пределы двигателя. Затем масло распространяется на другие очень горячие компоненты двигателя.

Когда масло вступает в контакт с очень высокими температурами, вы обычно чувствуете запах горящего масла.

Нормальный расход масла

Чтобы ответить на вопрос, почему моя машина сжигает столько масла, в перспективе, убедитесь, что вы понимаете типичный расход масла в машине. Помните, что моторное масло будет расходоваться вашим автомобилем, по крайней мере, до некоторой степени.

По сравнению со старыми автомобилями, в современных автомобилях используются более жидкие моторные масла. Эти более жидкие масла повышают экономию топлива и уменьшают трение, но они также легче протекают через прокладки из-за своей тонкости.Это означает, что многие производители прямо заявляют владельцам, что даже нормальное вождение приведет к большому расходу масла. Если у вас есть один из этих автомобилей, в руководстве вашего владельца должно быть указано, что вам необходимо регулярно добавлять несколько литров масла, вероятно, по крайней мере между заменами масла и во время нее.

Если вы не уверены, что ваш автомобиль потребляет много масла, обратитесь к руководству по эксплуатации или спросите своего механика. Независимо от ожидаемого расхода масла вашим автомобилем, вы всегда можете убедиться, что у вас достаточно масла, проверив масляный щуп двигателя.

Что вызывает горение масла в автомобиле?

Есть несколько потенциальных причин запаха горящего масла.

Утечки

Как уже упоминалось, частая причина возгорания масла — утечка. Каждый раз, когда моторное масло подвергается воздействию очень высоких температур, вы чувствуете запах горящего масла.

Если это причина запаха горящего масла в автомобиле, то вы, вероятно, обнаружите его, если откроете капот автомобиля, когда двигатель прогрет на полную рабочую температуру.

Некоторые из наиболее распространенных мест утечек, которые приводят к возгоранию масла, включают трубопроводы маслоохладителя, крышки маслозаливных горловин, масляные поддоны и прокладки, маслосливные пробки, масляные фильтры, а также прокладки или уплотнения, включая прокладки клапанной крышки.

Внутреннее повреждение двигателя

Хотя утечку может быть довольно легко и доступно устранить, в зависимости от специфики, вы также можете заметить, что в вашем автомобиле горит масло или он пахнет горящим маслом и дымом, если есть проблема с внутренним компонентом двигателя.

Повреждены поршневые кольца или направляющие клапана головки цилиндров

Иногда в вашем автомобиле сгорает масло из-за повреждения поршневого кольца или повреждения направляющих клапанов головки блока цилиндров. Это приведет к недостаточному сжатию в камере сгорания, а также к попаданию в эту камеру лишнего масла. Эта комбинация заставляет масло гореть.

Уплотнения и направляющие клапана

Клапаны отвечают за правильную и бесперебойную работу вашего двигателя.Впускные клапаны позволяют топливно-воздушной смеси попадать в цилиндры, а выпускные клапаны позволяют сгоревшей смеси покидать цилиндры. Моторное масло смазывает систему, не попадая в камеры сгорания. Если ваш двигатель старый или находится в плохом состоянии, клапаны и связанные с ними детали могут выйти из строя. Это может позволить маслу попасть в камеры сгорания и там сгореть. Обычно это приводит к синеватому дыму из выхлопной трубы при запуске автомобиля.

Кольца поршневые

Поршневые кольца создают уплотнение для разделения отверстий цилиндров и поршней.Он позволяет маслу очень тонкой пленкой смазывать цилиндры, но при этом достаточно плотно, чтобы предотвратить попадание слишком большого количества масла. Если в него войдет больше, он будет гореть вместе со смесью воздуха и топлива, которая должна быть там. Однако, когда поршневые кольца повреждены или изношены, может попасть слишком много масла, что приведет к этой проблеме.

Поврежден клапан принудительной вентиляции картера

Также возможно горящее масло из-за износа клапана принудительной вентиляции картера (PCV).Этот тип повреждения аналогичен повреждению поршневых колец, поскольку он позволяет маслу попасть в камеру сгорания. Если клапан PCV изношен или неисправен, давление будет расти, и это вытолкнет прокладки, которые должны герметизировать масло.

Система PCV в вашем автомобиле основана на одностороннем клапане, который предотвращает попадание продувочного газа обратно в картер. Кроме того, он отделяет масло, поэтому оно не может попасть в камеру сгорания и там сгореть.

Проблемы с системой PCV могут привести к тому, что продувочные газы не смогут выйти из картера.Это приведет к тому, что газ разбавит масло вместе с давлением в картере, и масло попадет в цилиндры двигателя, где оно будет гореть.

Проблемы с системой

PCV также могут привести к повышению давления в картере, что может привести к повреждению прокладок и уплотнений. Это еще больше усугубит любую проблему с горящим маслом.

Также возможно, что масло не будет должным образом отделяться от картерных газов. В этом случае масло может попасть с газами в камеры сгорания, где оно будет гореть.

Как узнать, горит ли автомобиль масло

Узнать, как определить, горит ли масло в вашей машине, — относительно простая задача. Чем раньше вы поймете, что в вашей машине горит масло, тем лучше. Чем больше времени вы потратите на устранение проблемы, тем больше вероятность того, что ваш автомобиль будет серьезно поврежден и потребует дорогостоящего ремонта.

Запах

Один из основных признаков горящего масла — запах.В случае сжигания масла из-за утечки масла вы обычно заметите запах, связанный с горящим маслом, прежде чем фактически увидите дым.

Голубоватый дым

Хотя запах появляется на первом месте, вы также обычно можете заметить дым при работе с горящим маслом. Дым обычно появляется при работающем двигателе и имеет голубоватый цвет.

Обратите внимание, появляется ли дым при разгоне, так как это скорее всего указывает на повреждение поршневых колец.С другой стороны, если дым появляется больше во время замедления, то направляющие клапана в головках цилиндров двигателя, вероятно, повреждены.

Масло для горения автомобиля — нужно ли его чинить?

Вы должны убедиться, что понимаете, как предотвратить сжигание масла в автомобиле, потому что это тип проблемы, которую вы хотите решить сразу. Помните, что быстрое сжигание масла в автомобиле может указывать на серьезную проблему, и это еще более вероятно в случае автомобиля, сжигающего масло без утечки, поскольку это указывает на внутреннее повреждение двигателя.

У вас может закончиться масло

В лучшем случае, если вы оставите моторное масло, зная, что в автомобиле горит масло, у вас закончится моторное масло. Это может привести к трению, поскольку различные компоненты не будут иметь надлежащей смазки. Это трение может напрямую повредить двигатель или привести к перегреву, вызывающему его повреждение.

Слишком много масла может быть проблемой

Точно так же, как слишком мало масла в двигателе может вызвать проблемы, также может быть слишком много масла.В частности, слишком много масла может разрушить каталитический нейтрализатор. Замена этого компонента очень дорога.

Это может привести к отказу двигателя

Если вы не устраните проблему с горящим маслом, ваш автомобиль может столкнуться с серьезными проблемами, которые потребуют обширного и дорогостоящего ремонта. В вашем автомобиле даже может развиться двигатель, замена которого легко будет стоить как минимум несколько тысяч долларов, если не больше.

Вы потеряете эффективность и мощность

Вы не только увеличите риск того, что вашему автомобилю потребуется капитальный ремонт в дороге, но и, если вы не сможете устранить причину горящего масла, вы также, вероятно, заметите снижение эффективности и мощности. Это может повредить вашему стажу вождения и стоить вам больше денег, так как вы будете быстрее расходовать топливо.

Вы можете не пройти испытания на выбросы

Также возможно, что если в вашем двигателе горит масло, ваш автомобиль не пройдет испытание на выбросы.В зависимости от того, где вы живете, это будет означать, что вы не сможете водить машину, пока ее не почините.

Что делать, если в вашем автомобиле горит масло

Если в вашей машине горит масло, немедленно обратитесь к механику. Это особенно важно, если вы думаете, что масло горит внутри. Помните, что если вы дадите сгореть большему количеству масла, ваш двигатель, вероятно, столкнется с еще большим повреждением.

Проверить сколько горит

В идеале вы хотите знать, сколько масла горит.Чтобы выяснить это, регулярно проверяйте уровень моторного масла с помощью щупа. Если вы замечаете, что он постоянно падает, значит, вам нужно обратиться к механику.

Посетите механика

Немедленно обратитесь к механику и скажите ему: «Моя машина пахнет горящим маслом на холостом ходу» и о других симптомах, которые вы заметили. Он сможет диагностировать проблему.

Как остановить горящее масло в автомобиле

Ваш механик сможет показать вам, как остановить горение масла в автомобиле, но это может потребовать дорогостоящего ремонта.Устранение горящего масла в автомобиле требует устранения источника проблемы, будь то утечка или внутреннее повреждение двигателя. Это означает, что для устранения проблемы необходимо выяснить, почему в машине горит масло.

Снаружи двигателя

Если проблема связана с масляным фильтром или крышкой маслозаливной горловины, то вам повезет, так как это быстрый и доступный ремонт. Просто замените предметы, и все будет хорошо.

В качестве альтернативы вам может потребоваться заменить крышку клапана или компонент в этой области, например прокладку.Это немного сложнее, но механику это легко сделать. Вы должны оставить этот ремонт механикам, так как он будет беспорядочным.

Если у вас есть автомобиль, который горит, но не течет, вам, скорее всего, придется заняться более серьезным ремонтом.

Внутри двигателя

В случае сгорания масла внутри двигателя ремонт может быть более интенсивным и дорогостоящим, хотя некоторые из них могут быть относительно простыми.

Ремонт системы

PCV обычно более простой и доступный. Проблемы с уплотнениями клапана или направляющими могут быть простыми и легкими или серьезными и дорогими. Замена направляющих клапанов, например, невероятно дорогостоящая, а также требует больших затрат на рабочую силу.

Если проблема в поршневых кольцах, то, возможно, даже не стоит чинить двигатель. Скорее всего, вам потребуется полностью перестроить или заменить двигатель, что будет стоить тысячи долларов плюс оплата труда.

Есть альтернативы ремонту двигателя

Как только вы ответите: «Почему моя машина пахнет горящим маслом?» Вы можете решить, что ремонт слишком дорогой или трудоемкий. Вы знаете, что ездить на нем небезопасно, будь то автомобиль, сжигающий масло без дыма, или автомобиль, сжигающий масло с белым дымом. Продолжение использования автомобиля, быстро сжигающего масло без утечек, приведет только к большему ущербу.

А если ремонт дороже, чем стоит машина? Или что делать, если вы не можете позволить себе ремонт? Что делать, если в ожидании ремонта без транспорта не обойтись?

Тогда продайте нам свою машину «как есть».

Купим агрегат даже с запахом горящего масла в машине

Мы предлагаем удобную альтернативу дорогостоящему ремонту вашего автомобиля, купив его в текущем состоянии. Вам не нужно беспокоиться о том, что ваша машина пахнет горящим маслом после поездки, так как мы отбуксируем ее от вашего дома, не нужно везти ее к нам.

Мы всегда предлагаем разумную цену на вашу машину и быстро заберем. Положите деньги на более новый автомобиль, у которого нет проблем с двигателем, чтобы вы могли наслаждаться надежной и безопасной транспортировкой.

Early Cars: информационный бюллетень для детей

Кто делал первые автомобили?

Начиная с 1770-х годов, многие люди пытались создать автомобили, которые работали бы от пара. Некоторые ранние паровые машины работали хорошо, а некоторые — нет. Некоторые из них были пожарными насосами, которые передвигались сами по себе, а другие были небольшими локомотивами с опорными колесами. Начиная с 1880-х годов изобретатели очень старались создать автомобили, которые бы работали достаточно хорошо, чтобы их можно было использовать каждый день. Эти экспериментальные автомобили работали на паре, бензине или электричестве.К 1890-м годам европейцы покупали и водили автомобили производства Benz, Daimler, Panhard и других, а американцы покупали и водили автомобили производства Duryea, Haynes, Winton и других. К 1905 году бензиновые автомобили были более популярны, чем паровые или электрические автомобили, потому что они были проще в использовании и могли путешествовать дальше, не добавляя топлива. К 1910 году бензиновые автомобили стали больше и мощнее, а некоторые имели складывающийся верх, чтобы водители и пассажиры не попадали под дождь.

Как работали первые машины?

Паровоз сжигает топливо, которое нагревает воду в котле.В результате этого процесса пар расширялся и толкал поршни, которые вращали коленчатый вал. В электромобиле была батарея, приводившая в действие небольшой электродвигатель, вращавший приводной вал. Бензиновый автомобиль воспламенил топливо, что вызвало небольшой взрыв внутри каждого цилиндра. Этот взрыв толкнул поршень и повернул коленчатый вал, соединенный с колесами цепью или приводным валом.

Кто водил первые машины?

В 1900 году богатые люди покупали машины для удовольствия, комфорта и статуса. Многие врачи покупали небольшие доступные машины, потому что они были надежнее лошадей и их легче было держать наготове.Американцы, живущие в сельской местности, любили автомобили, потому что они могли преодолевать большие расстояния, не зависая от поездов. Они возили продукты на рынок, ходили в магазины и в кино в городе и даже вспахивали поля на своих машинах. Семьям в городах нравились машины, потому что они были удобны для выполнения поручений, поездки на вокзал, посещения родственников, посещения церкви и поездок за город. Семейный дом с автомобилем на подъездной дорожке стал обычным явлением примерно с 1910 года. Молодым людям нравились автомобили, потому что они могли ходить в кино, рестораны и другие развлекательные места, а не оставаться дома с родителями.

Почему так много людей пользуются автомобилями?

Автомобили быстрые, удобные, красивые и увлекательные в управлении. Их можно взять с собой практически куда угодно, и они всегда готовы к использованию. Во многих отношениях управлять автомобилем проще, чем ходить пешком, ездить на велосипеде или в поезде, автобусе или самолете. Но владеть автомобилем — это большая ответственность. Чтобы купить один и поддерживать его в рабочем состоянии, нужны большие деньги, а водители должны быть обучены, иметь лицензии и всегда быть начеку, чтобы избежать ошибок и несчастных случаев. Чтобы припарковать автомобили, требуется много места, а слишком большое их количество вызывает заторы на дорогах и стоянках.Некоторые автовладельцы вернулись к прогулкам, катанию на велосипеде, поезду или автобусе, когда это более практично или удобно. Для большинства американцев автомобили — излюбленный способ путешествовать, но всегда будет потребность в других видах транспорта.

Чем отличался Ford Model T?

Ford Модель T
Этот родстер Model-T, построенный в конце эпохи Model-T, сошел с конвейера в 1926 году. Предоставлено Национальным музеем американской истории.

Ford Model T, выпускавшийся между 1908 и 1927 годами, стоил меньше, чем другие автомобили, но был прочным и практичным.Он хорошо ехал по грунтовым дорогам и полям, потому что мог скручиваться при движении по неровностям. Модель Т выглядела как дорогая машина, но на самом деле была очень просто оснащена. С 1915 по 1925 год он выпускался только в черном цвете, потому что черная краска высыхала быстрее, чем другие цвета, что позволяло производить и продавать больше Model Ts. По всем этим причинам Model Ts было продано больше, чем любого другого типа автомобилей в то время — всего чуть более 15 миллионов. Фермеры, фабричные рабочие, школьные учителя и многие другие американцы перешли с лошадей или поездов на автомобили, когда купили Model Ts.

Почему сегодня большинство автомобилей работают на бензине?

Бензиновый двигатель был надежным, практичным и довольно эффективным с 1900 года. Им легче управлять, чем паровым двигателем, и он с меньшей вероятностью воспламенится или взорвется. Бензиновый автомобиль может проехать гораздо дальше на баке бензина, чем электромобиль может пройти без подзарядки аккумулятора. Бензиновые двигатели были улучшены за счет использования компьютеров, топливных форсунок и других устройств. Но растущее беспокойство по поводу химических веществ, которые бензиновые двигатели выбрасывают в воздух (т.е., загрязнение) привели к новому интересу к экологически чистым электромобилям и автомобилям, работающим на природном газе, паре, отличном от бензина.

Сколько машин в Смитсоновском институте?

Смитсоновская автомобильная коллекция в отделе труда и промышленности Национального музея американской истории содержит около 80 полноразмерных автомобилей. Коллекция автомобилей пытается включить важные автомобильные вехи, поскольку автомобили превратились из безлошадных экипажей в неотъемлемую часть американской жизни.Смитсоновский институт собирает автомобили с 1899 года, и почти все они были подарены людьми или предприятиями.

Где я могу увидеть более ранние автомобили лично или в Интернете?

Некоторые автомобили Смитсоновского института переданы в аренду Историческому обществу Западного заповедника в Кливленде, штат Огайо, Исторической ассоциации Онондага в Сиракузах, Нью-Йорк, Залу славы гоночной трассы Индианаполиса в Индианаполисе, штат Индиана, и Восточному музею автогонок в Йорк-Спрингс, Пенсильвания.Основные автомобильные музеи, не связанные со Смитсоновским институтом, включают Музей Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, Национальный автомобильный музей в Рино, Невада, Собрание Императорского дворца в Лас-Вегасе, Неваде и Билокси, Миссисипи, Автомобильный музей Петерсена в Лос-Анджелесе, Калифорния. , Музей Оберн-Корд-Дьюзенберг в Оберне, штат Индиана, и Музей головы совы в Голове совы, штат Мэн.

Где еще я могу узнать об автомобилях в Интернете?

Краткая история первых 100 лет автомобильной промышленности в США: www.theautochannel.com/mania/industry.orig/history

Подготовлено Отделом истории техники,
Транспортные коллекции, Национальный музей американской истории,
в сотрудничестве с Общественной справочной службой
TRA40 2/2000, редакция 4/2001

Как быстро мы можем проехать через бак с бензином?

Из июльского выпуска 2016 года

Ближайшее к нашей штаб-квартире на Eisenhower Place сносное питейное заведение — это 54-летний боулинг, недавно переоборудованный в высококлассное спортивное направление и переименованный в Revel & Roll.Мы упоминаем об этом не потому, что он предлагает достаточно большой выбор разливного пива и предлагает восхитительные картофельные шарики, обжаренные во фритюре, и круглые хлебные палочки, которые мы называем сырными кулаками, а скорее из-за его частого появления в отчетах о расходах C / D . Понимаете, суть в проведении там «собрания по разработке тематических историй» один или два или три раза в неделю заключается в том, что если вы будете на нем достаточно долго, в конечном итоге сработает закон средних чисел, и вы придете к хорошей идее. Или вы ловите достаточно шума, чтобы убедить себя, что он у вас есть.

Эта история зародилась на одной из таких сессий, когда ваш автор, раскрутив колеса Dodge Challenger SRT Hellcat на целую милю по улице между нашим офисом и боулингом, вслух задумался, сколько драг-стрипов проходит через машину можно было сделать до того, как у нее закончится бензин. Мы обсуждали другие идеи, чтобы отметить недавнее падение цен на насосы, являющееся прямым результатом противостояния между Саудовской Аравией, которая сохраняет высокий уровень добычи нефти, и Ираном, который хочет конкурировать с саудовцами в мировом масштабе. рынок.Но это для ток-шоу по воскресеньям. Мы хотели провести OD на сладкой, сладкой нефти, и эта сессия жимовых гонок в баре развила наши мысли: мы изучили EPA Fuel Economy Guide , чтобы найти те автомобили, которые лучше всего сжигают газ, а затем сопоставили бы их друг с другом, чтобы увидеть, какие можно быстрее всего опустошить его бак. Это было бы как The Voice или America’s Got Talent , но более легковоспламеняющееся.

Мы вкратце рассматривали возможность использования сдвоенного силового агрегата Challenger, но более быстрое зарядное устройство с его дополнительной парой дверей казалось менее подходящим для тормозной полосы, чем автомобиль, который вызвал эту идею.Challenger Hellcat с его городским рейтингом в 13 миль на галлон не находится в конце списка EPA, но близко к нему. Существует множество транспортных средств на 11 и 12 миль на галлон, но когда мы просмотрели сотни рейтингов EPA, мы обнаружили, что каждая модель имела, по крайней мере, двузначный рейтинг города, за одним интересным исключением.

Как ни странно, это Тойота. Пикап Tundra зарабатывает 9 миль на галлон, правда, только на E85. На газе V-8 Tundra оценивается в 13. В любом случае, мы полагали, что буксировка прицепа может позволить нам увидеть, как стрелка указателя уровня топлива движется в реальном времени.После обсуждения достоинств и доступности E85 и политики сельскохозяйственных субсидий (соответственно, вместо стаканов Miller Lite, сваренных с кукурузой), было решено, что в нашем конкурсе мы будем использовать только бензин. Но мы остановились на Toyota и в конечном итоге остановились на ее собрате по платформе, Sequoia, у которой такая же трансмиссия, но с бензобаком на 11,6 галлона меньше, чем у пикапа.

Для третьего из предложенных нами подвигов потребления не может быть более подходящей задачи, чем правильная дорога.И что может быть лучше для гонок, чем Ferrari F12berlinetta на 11 миль на галлон? Это риторический вопрос. Любой предлог, чтобы проехать через бензобак в Ferrari, — хороший повод.

Выбрав нашу троицу участников, мы забронировали время на выездной трассе в парке Buttonwillow Raceway и на драг-полосе Auto Club Famoso Raceway, расположенных к северу от Бейкерсфилда, штат Калифорния. И чтобы добраться туда из Лос-Анджелеса, нам нужно было бы пересечь перевал Теджон на межштатной автомагистрали 5, идеальное испытание для буксировки.Несмотря на призывы нашего технического отдела усложнить правила, мы сохранили идею достаточно простой, чтобы ее могла понять даже группа пьяных: заправляйте баки, и первая машина, у которой кончится бензин, пока делает свое дело, побеждает. Проверьте, пожалуйста!

Автомобиль с максимальной средней скоростью в этом тесте. (Это серебряный.) Sequoia также вернула почти двузначную цифру в километрах.

ГРЕГ ПАДЖО, РОЙ РИТЧИ

3. Toyota Sequoia

Трехрядный восьмиместный внедорожник Sequoia всегда был целью.Когда мы забрали его в аэропорту, его бортовой компьютер сказал нам, что он набирает 14 миль на галлон. При такой скорости полного бака хватит на почти 375 миль, а на проезд у нас уйдет больше пяти часов. Наши расчеты с салфеткой для бара показали, что гусеничные вагоны могут опустошить свои баки чуть более чем за час, чего не случится в Toyota, если мы не уроним спичку в заливную горловину.

Но именно поэтому мы проводим сравнения, а не просто спорим о них. «Кто знает, — рассуждали мы, — машины могут сломаться, и Секвойя может стать темной лошадкой.

Итак, мы сцепили арендованный трейлер, заехали на него на Hellcat и упаковали весь наш багаж и испытательное оборудование в огромном грузовом отсеке Toyota. Это давало его 5,7-литровому восьмицилиндровому двигателю более 12 700 фунтов для движения, и мы знали, что проведем большую часть утра, прижав правую ногу к полу.

Направляясь к северу от Кастаика, 28-мильная трасса по так называемой Виноградной лозе подняла нас почти на 3000 футов на вершину перевала Теджон, на 4160 футов над уровнем моря. Действительно, дроссельная заслонка часто была широко открыта, двигатель Toyota ревел с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач на третьей во время самого крутого участка, который имеет 5-процентный уклон.Тем не менее, Sequoia легко справилась со скоростью от 70 до 75 миль в час. И хотя в зеркало заднего вида мы могли видеть, как прицеп катится и покачивается, большой внедорожник ехал прямо и спокойно, как озеро Пирамид, которое мы проезжали слева от нас.

Мы сбросили индикатор экономии топлива, и к тому времени, когда мы достигли вершины, он показывал обнадеживающие 4 мили на галлон. Увы, то, что растет, должно снизиться, и 6-процентное понижение на северной стороне перевала увеличило пробег до 8-ми баллов. Когда мы повернули на выезде с автострады на почти несуществующую деревушку Грейпвайн, мы преодолели около 40 миль.Мы сделали два полных круга, взад и вперед по перевалу, а затем, когда мы возвращались в другую поездку, на отметке 183 мили загорелся индикатор уровня топлива. Мы занимаемся этим уже более двух с половиной часов. Не желая пустить бак на межштатной автомагистрали, мы свернули на Калифорнийское шоссе 138, направились на восток, в высокогорную пустыню Мохаве, и наблюдали, как показания расстояния до пустого стекают до нуля.

И затем мы проехали еще 33 мили, включив двигатель и проклиная инженеров Toyota за их консервативное программирование газовых манометров, прежде чем остановиться на двухполосной дороге в долине Антилопы.Когда мы декантировали нашу пятигаллонную канистру, мы оценили цифры: пройдено 239 миль, сжигается газ со скоростью 9 миль на галлон за три часа и 29 минут.

После более чем часа непрерывных пробежек на полном газу при полном показании манометра мы подумали, что у Hellcat никогда не закончится топливо.

ГРЕГ ПАДЖО, РОЙ РИТЧИ

2. Dodge Challenger SRT Hellcat

Интересный факт: вы можете проехать 83 четверть мили подряд, прежде чем у 707-сильного Challenger Hellcat закончится бензин.На этот подвиг у нас ушло ровно два часа семь минут, то есть проход каждые полторы минуты. Помощник технического редактора Дэвид Бирд выполнял каждую пробежку, погружаясь в 11 секунд 35 раз, в то время как в среднем 12,1 секунды на скорости 126 миль в час. Сейчас он самый быстрый по объему в нашем штате. Во время этого испытания Challenger вел себя так, как если бы он направлялся по I-5 в сторону Лос-Анджелеса с круиз-контролем, установленным на 65 миль в час, что он и сделал сразу после этого. На этой машине можно было установить атомные часы.

Не то чтобы драмы не было.Когда мы приехали утром, к менеджеру трассы и к двум парням, работающим на дереве, присоединились один из владельцев объекта и двое его приятелей-драгрейсеров. Казалось, что им не терпится увидеть бойню. Их разговор перешел в ритм, задаваемый стуком шин, завыванием 6,2-литрового нагнетателя V8 и выхлопом, рвущимся вдаль. Но после примерно 40 пробежек, когда единственное, что примечательным было то, что температура масла в Hellcat поднялась до 255 градусов, им стало скучно и они пошли обедать.Затем трек-менеджер поднялся в офис, чтобы поработать. Мы ели вяленую пищу, собирали временные записки и ждали, пока не сдвинется с места манометр, который все еще показывал полный.

---

Давайте перейдем к промедлению
Hellcat показал стабильное и стабильное время работы, даже когда двигатель закипал. Во время этой медленной пробежки Борода ел омара.

ГРЕГ ПАДЖО, РОЙ РИТЧИ

После 48-го прохода, через час и 15 минут, игла наконец отклеилась.Через два прохода оно упало до двух третей, и наш фотограф, глядя на прогноз погоды на полуденный дождь, начал подсчитывать, сколько времени может потребоваться 150 проходов. Когда мы достигли 63 пробега, а на горизонте еще оставался полубак с темными облаками, мы все забеспокоились. Упало несколько разбросанных дождевых капель, но к 74-му сеансу газовый манометр упал до четверти, а индикатор дальности показал «низкий».

Через два часа после начала мы услышали шум двигателя на 79-м пробеге. Это было так же захватывающе, как и увидеть восход солнца в Ле-Мане.На последних четырех заездах Challenger продолжал бороться, двигатель разгонялся до 100 миль в час. Он по-прежнему оставался на низком уровне 12. Затем он отключился на обратном пути, его бензобак высох, наш день на полосе закончился как раз перед тем, как все стало действительно мокрым.

Вы знаете, что может быть более «неправдоподобным», чем температура каталитического нейтрализатора Ferrari F12? Тот Ferrari одолжил нам F12, чтобы мы проехали круг, пока у нас не закончится бензин.

ГРЕГ ПАДЖО, РОЙ РИТЧИ

1. Ferrari F12berlinetta

Современные автомобили не хотят, чтобы у вас закончился бензин.Toyota обманом заставит вас остановиться, солгав о своем запасе хода, Dodge откажется от педали газа, но Ferrari отключит вас, позорив глупость водителя, перейдя в режим безвыходного движения, который ограничивает скорость до 31 миль в час. В нашем случае этому предшествовало сообщение «Температура каталитического нейтрализатора не соответствует действительности» на панели приборов, предупреждение, которое можно было бы улучшить, только если бы это было простое итальянское « Siamo fottuti ».

Как Sequoia и Challenger, F12 был ничем, если не последовательным.Когда наш водитель набирал около восьми десятых, чтобы спасти Мишленов, его самой сложной задачей было не зацикливаться на указателе уровня топлива F12. Он оказался более линейным, чем у «Адской кошки», но, похоже, замедлил спуск, когда приблизился к пустому.

То, что машина вынудила нас завершить наш притирочный круг, объезжая парковку, его звучный 6,3-литровый V-12, использующий лишь часть своих 730 лошадиных сил, не помешал F12 выиграть испытание. Его бензобак иссяк через час и 20 минут, за которые старший редактор Тони Кирога проехал 28 кругов трехмильной трассы Баттонвиллоу с 22 поворотами.Ferrari не только выиграла вовремя, но и побежала с Hellcat на кратчайшей дистанции, 89 миль, и глотала бензин при наблюдаемой экономии топлива всего 4 мили на галлон.

«Это было одновременно захватывающе и скучно», — считает Кирога.

Это подходящий код для наших усилий, которые в ретроспективе напоминали другие несколько бессмысленные дела, которые нам нравится делать. Например, рыбалка, лайки на Facebook и прослушивание Drums and Space. Мы можем солгать вам и сказать, что эта трата топлива имеет какое-то отношение к доказательству достижений современных технологий.Потому что, если бы мы попытались сделать этот трюк два десятилетия назад, что-то наверняка сломалось бы. Но на самом деле урок состоит в том, что даже по 4,79 доллара за галлон, которые мы заплатили за заправку Ferrari на трассе, бензин дешевле пива. А использование подходящей машины — еще больше удовольствия от потребления.

Автомобиль и водитель

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Насколько опасна горящая машина?

В фильмах и на телевидении горящая машина часто гарантирует взрыв. Это было либо вознаграждением за длительную автомобильную погоню, что неоднократно демонстрировалось в серии Fast and Furious , либо актом самосаботажа, как это было видно в Во все тяжкие , когда Уолтер Уайт поджигает Dodge Challenger 2009 года своего сына после радостная поездка.

Неужели вся пиротехника на экране оправдала наши ожидания? Возможно. Некоторые фильмы даже высмеивают незаконность взрывов автомобилей. Например, во время кульминационной автомобильной погони в 21 Jump Street грузовик-цистерна взрывается так, что начинает течь бензин, но, к всеобщему ужасу, он не взрывается. Это побуждает одного из персонажей заметить: «А? Я действительно думал, что это вот-вот взорвется ».

А как насчет реальной жизни? Неужели взрывы автомобилей так же чрезмерны, как их изображают в фильмах? Почти во всех случаях можно с уверенностью сказать, что ваша машина, даже если она пылает, не взорвется, как на серебряном экране.Хотя значительные повреждения, похожие на взрыв, все же могут произойти, потребительские автомобили не предназначены для работы как бомбы. Вот как все это работает…

Что вызывает взрывы?

Физические взрывы, связанные с автомобилями, происходят, когда большое количество горячего газа в замкнутом пространстве быстро увеличивается в объеме и выделяет свою энергию наружу. Взрыв вызывает высокую температуру и сильные ударные волны. Этот тип взрывов имеет тенденцию происходить, когда контейнер с взрывчатым материалом имеет разорванное уплотнение или находится под значительным давлением.Резервуар перегрева котла или неоткрытая банка фасоли, стоящая у костра, — два предмета со взрывоопасными свойствами.

Что делать, если вы зажгли топливо?

Наиболее восприимчивой к взрыву частью автомобиля является бензобак, поскольку бензин легко воспламеняется. Так что, если загореться, она наверняка взорвется, верно? Не обязательно. Бензин, хотя и легковоспламеняющийся, не взрывоопасен. Это не баллон с газообразным водородом. Если вы подожжете топливо, оно сгорит.Чем больше топлива у вас есть, тем больше пламя и тем горячее оно горит, но не «взорвется».

Пожары в бензобаке считаются крайне редкими и часто возникают из-за неправильной установки таких деталей, как топливный бак, топливный насос или топливопровод.

Что делать, если это большая авария?

Автомобильная авария, особенно крупная, может стать причиной пожара. Но имейте в виду, что большинство современных транспортных средств имеют зону деформации — зону, которая поглощает удар, предотвращая внутренние повреждения двигателя, аккумулятора или бензобака.

Пожар может начаться, если авария настолько велика, что пробьет хранилище топлива, что приведет к его разливу. Если пролитая жидкость попадет на что-нибудь достаточно горячее, оно может воспламениться и быстро распространиться. Водители часто слишком травмированы и дезориентированы столкновением, чтобы заметить, что в их автомобиле вот-вот начнется пожар. Вот почему так важно как можно быстрее эвакуировать поврежденный автомобиль после столкновения — пожара или отсутствия пожара.

Предыдущие столкновения, если они не были должным образом оценены, также могут привести к пламенным результатам.Если осколки горячего металла расколются и начнут тыкать в бензобак, он может разбрызгать топливо и вызвать искру.

А как насчет аккумулятора?

Неисправный аккумулятор может взорваться, как граната, и даже звучать как гигантский взрыв, но это все равно не приблизиться к тому, что мы видим в кино. Тем не менее, это достаточно опасно, чтобы уничтожить машину. Осколки и кислотные свойства аккумулятора могут нанести большой вред водителю или человеку, заряжающему поврежденный аккумулятор.

Электрические провода для стереосистем и фонарей также могут стать причиной возгорания автомобиля. Независимо от того, насколько мал огонь, помните, что он все еще может распространяться. Сегодня автомобили конструируются из негорючих материалов в салоне. Эти типы материалов смягчают и замедляют распространение огня, но они все еще могут гореть. Не попадайтесь в ловушку внутри, потому что, как только пластик, пена или ткань загорятся, они сожрут все это.

Пылающие машины — редкость, но это не значит, что цифры убедительны.По данным Национального агентства противопожарной защиты, в период с 2006 по 2010 год ежегодно загоралось более 150 000 автомобилей, в результате чего ежегодно погибало около 200 человек. Конечно, пылающая машина не взорвется так, как в кино, но все же это может быть чрезвычайно опасно.

.