Киа рио замена масляного фильтра: Kia Rio III, Kia Rio II, Kia Rio I

Когда необходимо менять масло

Моторная смазка уменьшает трение между деталями двигателя, защищает от коррозии, охлаждает элементы, уплотняет зазоры между ними. Металлическую стружку – продукт износа – масло выводит из рабочей зоны вместе с грязью. Все оседает в масляном фильтре.

Когда смазка потеряла полезные свойства, предстоит замена масла в двигателе Киа Рио.

Что происходит со смазывающим материалом во время работы двигателя:

• Меняется вязкость. Нагар делает смазку более густой, а попадание воды и топлива — жидкой .
• Старая заливка перегревается, на деталях образуется кокс.
• Уменьшается температура вспышки.
• Снижаются моющие свойства и текучесть. Рабочая жидкость не спасает от коррозии и износа. Присадки уходят в отработку, жидкость сворачивается. Причины — в высокой температуре, больших нагрузках, плохой вентиляции картера.
• Уменьшается щелочное число. Масло окисляется. Спасение двигателя – в замене масла Киа Рио 3.

Моторное масло работает в экстремальных условиях: трение, нагрузки, температура. На СТО или в гаражных условиях старую заливку в силовой установке меняют.

Периодичность прописана в техническом паспорте Киа Рио 2013 года – 15 000 км пробега. Но водители смотрят по условиям эксплуатации. Внедорожные поездки, сильные морозы или зной, плохое дорожное полотно, пыль вынуждают проводить процедуру чаще. Замена масла в двигателе Киа Рио проводится через 7 500-8 000 км.

Если за год автомобиль не прошел такое расстояние, то процедуру все равно проводят.

Какое масло выбрать

Если замена масла Киа Рио 3 неизбежна, новый материал выбирают по вязкости. Смазывающая жидкость меняется от температуры: чем холоднее на улице, тем выше вязкость, и наоборот. Когда на морозе запускают двигатель, густая заливка не проникнет между деталями. Работа «на сухую» приводит к износу компонентов силового агрегата.

Двигатели третьего поколения Kia Rio сделаны с минимальными зазорами между трущимися частями. Смазка с вязкостью 5W40 не заполнит зазоры. Поэтому берут 5W20 или 5W30. Температурный диапазон использования – от -30 °С до +25 °С.

Когда наметилась замена масла в двигателе Киа Рио, смотрят на температуру вспышки материала. Хорошее масло — с показателем 225 °С и больше. Обращают внимание на температуру застывания, когда смазка полностью теряет свойства.

Подходящие жидкости:

• ZIC X9 FE 5W-30. Синтетическая смазка, которую рекомендуют заливать в двигатели с экономичным расходом топлива. Не теряет стабильной вязкости при работе движка с экстремальными нагрузками. Образует на деталях пленку, снижает силу трения. Части моторной установки меньше изнашиваются, на них не оседают шламовые отложения.
• TOTAL QUARTZ 9000 5W-30. Синтетика французского производителя. Не требует доливки в интервале между заменами. Превращает отложения во взвешенное состояние, удаляет из зоны трения частей мотора.
• CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5. Особенность синтетического продукта – заряженные молекулы. Они притягиваются к элементам двигателя, смазывают их. Механический износ компонентов агрегата сведен к минимуму.

Минеральные масла тоже идут в мотор Кия. Но стоят в два раза дороже.

Инструменты и материалы

Перед процедурой замены масла Киа Рио 4 приобретают расходные материалы, готовят инструменты. Потребуются:

• канистра заливки 4 литра;
• новый масляный фильтр;
• прокладка на заглушку.

Набор инструментов и приспособлений найдется в гараже у водителя:

• гаечные ключи на 10, на 13 и 17;
• воронка и шланг;
• съемник для фильтра;
• металлическая щетка;
• пустая тара для отработки объемом 10 л.

Работа грязная, поэтому запасают ветошь, спецодежду, резиновые перчатки.

Замена масляного фильтра

В машинах с передним приводом фильтр установлен вблизи картера, внизу двигателя. Под капотом его видно. При некоторой ловкости элемент можно поменять, когда транспорт стоит на земле. Но удобнее замену масляного фильтра Киа Рио 3 провести на эстакаде. Операцию совмещают с заливкой двигателя.

Что будет, если не менять масляный фильтр:

• Снизится пропускная способность элемента. Грязь, нагар, металлическая стружка забьют его. Фильтр перестанет пропускать жидкость, в системе снизится давление. Об этом будет сигнализировать лампочка на приборной доске: ездить на машине нельзя.
• Фильтр разрушится. Грязное масло хлынет в систему. Абразивы осядут на трущихся поверхностях. Компоненты двигателя начнут нагреваться, разрушаться.

Фильтр не всегда меняют вместе с маслом. Он работает два-три цикла, если машина ездит в щадящих условиях. Лучше все же к свежему маслу установить новый элемент.

Порядок работы по замене фильтра на Рио:

1. Машину прогревают, устанавливают на смотровую яму.
2. Демонтируют защиту картера.
3. Подставляют емкость для отработки под элемент. Крышку фильтра откручивают ключом на 17. Вытекает немного жидкости.
4. Вручную, ленточным либо многогранным ключом выкручивают старый элемент.
5. Очищают основание, где была установлена запчасть – там может остаться старая уплотнительная резинка.
6. Новый фильтр заполняют на 1/3 свежей заливкой.
7. Смазывают уплотнительное кольцо любым маслом, одевают на фильтр.
8. Устанавливают устройство на место, плотно прикручивают.
9. Монтируют защиту картера.
10. Заливают свежий материал в систему.
11. Закручивают крышку. Устанавливают на место щуп.

Затем заводят двигатель, ездят несколько минут. Замеряют уровень смазки, при необходимости — доливают.

Как самостоятельно заменить масло в двигателе?

Готовят необходимый объем – 3,3 л жидкости. Двигатель прогревают, машину ставят на эстакаду. Замена масла на Киа Рио 3 своими руками выглядит так:

1. Снимают кожух картера.
2. Откручивают крышку маслоналивной горловины.
3. Щеткой и ветошью очищают пробку сливного отверстия (ее находят в поддоне картера).
4. Подставляют ведро для старой жидкости, выворачивают ключом пробку.
5. Меняют прокладку пробки.
6. Снимают фильтр.
7. Протирают место, где он стоял.
8. Ставят новый фильтрующий элемент.
9. Откручивают пробку сливного отверстия.
10. Льют новое масло.
11. Закрывают маслоналивную горловину пробкой.

Потом заводят агрегат, чтобы он поработал на холостом ходу. Проверяют, нет ли утечки в районе фильтра и сливного отверстия.

Когда масляная пена осядет, проверяют уровень, доливают смазку.

На видео в конце статьи показана замена масла на Киа Рио своими руками.

Контроль уровня и необходимый объем

Уровень масла в двигателе определяют щупом. Когда он находится между отметками Max и Min: это нормальный объем рабочей жидкости. В двигателе находятся необходимые 3,3 литра смазки. Снижение, равно, как и превышение уровня, плохо сказывается на рабочем ресурсе агрегата. На деталях появляются задиры, разрушаются вкладыши, начинаются протечки.

Чтобы избежать неприятностей, водители замеряют уровень смазки в двигателе.

Порядок действий:

1. Машину ставят на ровной поверхности.
2. Замеряют через 10-15 минут после остановки двигателя, когда масло немного остынет и стечет в картер. Показатель температуры должен быть на отметке 50 °С.
3. Масляный щуп насухо протирают, опускают до упора, выжидают 5 сек.
4. Извлекают приспособление, не касаясь стенок горловины.

Если отметка уровня ниже минимального значения, заливку добавляют. Если выше максимального – излишки сливают. Затем заводят машину, делают пробный заезд. Глушат двигатель, через 7-10 минут еще раз замеряют высоту наполнения смазывающего материала.

На масляном щупе Киа Рио последнего поколения нанесены риски HOT (горячий) и COLD (холодный). Это снимает вопрос, какой температуры должна быть смазывающая жидкость при замере уровня.

Нужно ли дополнительно промывать двигатель?

Когда водитель решает самостоятельно обслуживать автомобиль, перед процедурой двигатель промывают. Очистка нужна, потому что не знают, какая заливка в двигателе была с СТО.

Если владелец хочет поменять марку материала, то сначала очищает мотор от старой жидкости. Для этого берут дополнительную канистру масла 4 л. Ею заполняют установку и затем полностью сливают в отработку. Далее льют в картер ту же марку смазки.

Руководство по замене моторного масла Kia Rio Gamma 1.6L I4 — Модели с 2012 по 2016 годы

Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы третьего поколения (2012, 2013, 2014, 2015, а также освежил 2016 модельного года) Киа Рио в замене моторного масла и замена масляного фильтра канистрового типа на Hyundai Gamma 1.6 рядный четырехцилиндровый двигатель GDI. Владельцы других автомобилей Kia и Hyundai такие как Optima, Forte, Cadenza, K900, Sorento, Sportage, Sedona, Душа, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Санта-Фе, Бытие, ix20, i20, ix35 и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными. Предметы, необходимые для завершения этого масла Процедура замены включает в себя напольный домкрат, две стойки домкрата, 10 мм торцевой ключ с трещоткой, отвертка с крестообразным шлицем, бывшая в употреблении маслосборник, головка 17мм с трещоткой, 4 кварты нового масла SAE 5W-20 и новый масляный фильтр.

Несколько совместимых сменных масляных фильтров с их артикулы следующие: Purolator PL14459 , Wix 51334 , Bosch 3312 , г. K&N ПС-1004 , Рамка PH9688 , Мобил 1 М1-104 , Royal Purple 10-2808 , Mahle OC 707, ACDelco PF1127, Hastings LF565, Mann-Filter ML 1002, Pennzoil PZ-37, Ecogard X4612, Pentius PLB3593A и Hyundai 26300-35503.

Первые шаги для прогрева двигателя в течение нескольких минут припаркуйте автомобиль на ровной поверхности а затем выключите двигатель. Утепление доведение двигателя до температуры, близкой к рабочей, поможет приостановить любые загрязняющие вещества в старом масле, а также позволяют ему быстрее стекать. Затем включите аварийный / стояночный тормоз и поставьте подкладки под задние колеса с обеих сторон, чтобы автомобиль не двигался. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью напольный домкрат и надежно поддержите его двумя подставками . Я предпочитаю работать сбоку от машины, время держать три колеса на земле для дополнительной безопасности. Удалите восемь болтов, удерживающих пластиковую под кожухом двигателя (также известный как «брызговик» или «защитная пластина») на место с помощью поворачивая их против часовой стрелки с помощью торцевого ключа на 10 мм и храпового ключа.

Замена масла и фильтра Kia Rio (2001-2005)

В этом видео показано, как заменить масло и масляный фильтр в вашем Киа Рио 2004 года выпуска. Когда вы меняете собственное масло, вы знаете, что заливаете качественное масло в свой Rio и что фильтр тоже меняется. Что наиболее важно, у вас будет возможность осмотреться под своим Rio на предмет потенциальных проблемных мест. В этом видео показано расположение пробки маслосливного отверстия, масляного фильтра, крышки маслозаливной горловины и масляного щупа в дополнение к шагам, необходимым для замены масла и фильтра в вашем Rio.На большинстве Kias можно обернуть старый ремень вокруг масляного фильтра и открутить его вручную. Если вы не можете этого сделать, посетите нашу страницу запчастей, чтобы найти ключ для масляного фильтра Kia Rio. Если ваш Rio находится слишком низко относительно земли, чтобы получить доступ к сливной пробке и масляному фильтру, обязательно используйте домкраты и безопасные процедуры подъема перед тем, как попасть под Rio.

У большинства Kias тип масла указан на крышке маслосборника — скорее всего, это будет 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40. Если его нет на крышке маслосборника, уточните тип масла в руководстве пользователя, прежде чем добавлять новое масло.Мы рекомендуем носить защитные очки при работе под Rio. Никогда не знаешь, что может капать с двигателя, кислота из аккумуляторной батареи, охлаждающая жидкость двигателя, тормозная жидкость и т. Д. Все эти жидкости чрезвычайно вредны для глаз и кожи, поэтому важно защитить себя.

Kia Rio: Моторное масло: Замена масла и фильтра — Система смазки — Механическая система двигателя

3.

Залейте моторное масло. (1) Очистите и установите маслосливную пробку с новой прокладкой. Момент затяжки: 34,3 ~ 44,1 Нм (3,5 ~ 4,5 кгсм, 25,3 ~ 32,5 фунта на фут) (2) Залейте свежее моторное масло. Вместимость Всего: 3,7 л (3,91 литра США, 3,25 литра кварты) Поддон масляный: 3,0 л (3,17 US кварты, 2,64 литра кварты) Слейте и залейте в том числе масляный фильтр: 3,3 л (3,49 кварты, 2,90 литра) (3) Установите крышку маслозаливной горловины.

Масляный насос: компоненты

См. Также:

Внешний вид
1. Капюшон 2. Фара 3. Противотуманная фара. 4. Шины и диски 5. Наружное зеркало заднего вида. 6. Люк на крыше 7. Щетка стеклоочистителя. 8. Окна 9. Дверь 10. Крышка топливного бака. 11. Задний комбинированный фонарь. 12. Задний откидной борт (…

Обогрев рулевого колеса Проверка
1. Измерьте сопротивление NTC и нагревательной площадки. A. Сопротивление NTC (черный / желтый, черный) — 10,0 кОм 10% (25C (77F)) …

Установка лампы освещения
1. Установите лампочку. 2. Подключите объектив и номерной фонарь. …

Замена масла Киа Рио 4: масляный фильтр, артикул, оригинал

Своевременная замена масла Киа Рио 4 (Х-Лайн) продлит работу двигателя.

В сервисном мануале прописан рекомендованный интервал смены смазки в Киа Рио 4 – 15,000 км. Но лучше сократить его до 10 тыс., в тяжёлых условиях эксплуатации стоит менять смазывающую жидкость раз в 7,500 км.

Опытные механики советуют проводить процедуру раз в год, даже если годовой пробег не дотягивает до озвученных выше цифр.

Какое масло использовать

Заливайте в двигатель качественные смазочные материалы. Соблюдение этой рекомендации позволит сохранить работоспособность мотора на долго, но и сократить расход бензина, а также повысить КПД.

Производителем рекомендовано использовать масло фирмы Total Quartz. Под капотом Киа Рио 4 может располагаться один из двух двигателей, рассмотрим параметры и количество смазки для каждого из них:

• для младшего мотора 1,4 G4LC понадобится 3,5 л жидкости с классификацией API service SM, ACEA А5/В5, ILSAC GF4 или выше;
• для двигателя 1,6 G4FG необходим объём 3,6 литра с классификацией API service SM, ACEA А5/В5, ILSAC GF4 или выше.

Рекомендации производителя

Универсальной вязкостью по SAE считается 5W-30 или 0W-20, но лучше подбирать эту величину исходя из температуры, в которой эксплуатируется автомобиль.

Сноски к изображению выше

Немного о классификации

С развитием автомобилестроения возникла необходимость упорядочить виды моторных масел, разделив их по качеству и назначению. Маркировка показывает в какой тип ДВС можно заливать ту или иную жидкость.

Рекомендации по вязкости

Стандарт API (American Petroleum Institute) разработали более 50 лет назад в Америке, с тех пор он получил широкое распространение. Среди производителей использующих API Castrol, Motul и Shell.

Категорий в этой классификации множество, но нас интересует только та, что подходит Kia Rio 4.

Класс SM предназначен для моторов, работающих на бензине, может использоваться в условиях низких температур, предотвращает окисление и износ рабочих поверхностей.

Рекомендации производителя

Европейские производители пользуются классификацией ACEA, принятой в 1991 году. Её требования строже, чем у API и несут в себе больше информации. Благодаря этому можно с большей точностью определить совместимость конкретного масла с мотором.

В европейскую классификацию входят три основных класса:

• А – для бензиновых двигателей.
• В – для дизелей.
• Е – для дизелей, работающих в условиях большой нагруженности.

Классы делятся на категории:

• Для бензиновых и лёгких дизельных моторов: А1/В1; А3/В3; А3/В4; А5/В5.
• Для бензиновых моторов и дизелей с системой каталитической доочистки: С1; С2; С3; С4.
• Для тяжёлых нагруженных дизелей: Е4; Е6; Е7; Е9.

Для Киа Рио 4 используйте масло класса А5/В5. Оно применяется в двигателях с высокой степенью форсировки в легковых автомобилях и мотоциклах. Хорошо переносит перепады температур, защищает и снижает трение.

2630002503 — артикул фильтра

Замена масла Kia Rio 4

Для начала запаситесь необходимыми расходниками. В магазинах можно найти для Киа Рио 4 как оригинальные детали, так и их аналоги.

Масло чаще всего заливают фирмы Total 9000 Energy HKS G-310 с вязкостью 5W-30. Оно отвечает требованиям компании Киа. Пятилитровая канистра этой жидкости имеет артикул 175393. Для моторов объёмом 1,4 и 1,6 литра потребуется 3,5 и 3,6 л смазки соответственно.

2630035504 — масляный фильтр

Масляный фильтр для Киа Рио с мотором 1,4 можно найти по каталожному номеру 2630002503, такой же оригинал для двигателя 1,6 имеет номер 2630035504. Если ищете аналог, то можно купить Sakura C1809.

Кроме этого понадобится уплотнительное колечко для сливной пробки, его артикул 2151323001.

Замена масла на Киа Рио 4:

1. Выкрутите крышку маслозаливной горловины.
2. Открутите пробку слива и дайте стечь маслу в подходящую для этого тару. Никогда не сливайте жидкость на землю!
3. Снимите старый масляный фильтр.
4. Смажьте моторным маслом резиновую прокладку на новом фильтре.
5. Руками закрутите элемент на своё место до упора, предварительно очистив посадочную поверхность от грязи и пыли.
6. Используя динамометрический ключ, затяните фильтр с усилием 11,8-15,7 Нм.
7. Замените на пробке слива прокладку и закрутите на место (момент затяжки 34,3-44 Нм).
8. Залейте новое масло, контролируя его уровень щупом.
9. Закрутите крышку маслозаливной горловины.
10. Заведите мотор и прогрейте машину.
11. Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла.

Когда нужно менять смазку чаще?

В начале статьи говорилось, что при работе Киа Рио 4 в неблагоприятных условиях следует в два раза снизить интервал замены. Разберёмся, что подразумевается под этим понятием:

• постоянные поездки на короткие дистанции;
• частая работа мотора в холостую;
• долгое движение на малой скорости;
• работа двигателя в максимальных режимах;
• частое движение по загруженным дорогам;
• использование Киа Рио 4 в коммерческих или служебных целях;
• буксировка прицепа.

Заключение

Для замены масла Киа Рио 4 (Х-Line) многие предпочитают ездить в автосервис, но при наличии минимального количества инструмента и навыков это можно сделать самому. Используйте только качественную смазочную жидкость и остерегайтесь подделок.

Видео

Замена масла и фильтра Киа Рио 3

Заправочный объем, с фильтром, — 3,3 литра. Подойдет масло KIA/HYUNDAI Premium Gasoline 5W20, KIA/HYUNDAI Super Extra Gasoline 5W30, SHELL Helix PLUS 5W-30/5W-40, SHELL Helix ULTRA 0W-40/5W-30/5W-40 или Exxon Mobil SHC Formula MB 5W-30. Уровень качества не ниже ACEA A3 и API service SL или выше

Оригинальный масляный фильтр имеет артикул — 2630035503. Из аналогов можно выделить: MANN W81180, FILTRON P617, MAHLE C205  и др. Перед приобретением уточняйте их применимость.

Необходимый инструмент: масло, фильтр, обтирочная ткань, емкость (не менее 4,5 л) для сливаемого масла, ключ «на 13», торцовая головка или ключ «на 17», ключ для отворачивания масляного фильтра.

2. Поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки…

3. …и снимите ее.

4. Металлической щеткой, а потом  обтирочной тканью очистите пробку сливного отверстия в поддоне масляного картера.

5. Ослабьте ключом затяжку пробки…

Проверьте состояние прокладки пробки сливного отверстия, если надо замените ее.

7. Отверните фильтр и снимите его.

8. Если фильтр невозможно отвернуть руками, строньте масляный фильтр с места специальным ключом…

9. …и снимите фильтр.

Для отворачивания фильтра пользуйтесь ключом. Если ключа или аналогичного съемника нет, можно воспользоваться и свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.

10. Тщательно протрите тканью от грязи и старого масла привалочную поверхность фланца блока цилиндров.

11. Наполните новый масляный фильтр примерно на 1/3 объема чистым моторным маслом.

12. Смажьте уплотнительное кольцо фильтра новым моторным маслом

13. Заверните фильтр на место руками без применения инструмента на 3/4 оборота с момента соприкосновения уплотнительного кольца и фланца блока цилиндров.
14. Вверните пробку сливного отверстия

15. Влейте новое моторное масло.

Видео  позволяет понять как происходит замена масла на Киа Рио 3.

Информация по замене масла и фильтра актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.). Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.

Источник: KIA Rio III: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. — М.: ООО «ИДТР», 2012. -320 с: ил. + эл. схемы

Где находится масляный фильтр на Киа Рио 2

Данное видео дает представление как происходит замена масла на Киа Рио 3-го поколения.

ВИДЕО: Замена масла в двигателе Kia

Это обычная процедура периодического ТО автомобиля, поэтому поменять масло и масляный фильтр своими руками на Рио 3 может каждый водитель. Периодичность замены масла и масляного фильтра Kia Rio 3 составляет 15, км пробега или раз в год. Учитывая тяжелые условия эксплуатации, часть водителей предпочитает менять масло раньше — на 10, Вреда от этого кроме как кошельку.

Когда менять, сколько и какое масло заливать Рио 3

Заправочный объем масла, учитывая фильтр, — 3,3 литра. Номер оригинального масляного фильтра — Перед покупкой стоит уточнить их применимость. Следует заливать такое же новое масло, что и залито в двигатель.

Рекомендуем: Какие свечи зажигания лучше для Киа Сид 1.4

Если новое масло имеет другую марку и спецификации — двигатель надо промыть. Автомобиль устанавливается на ровную поверхность и поддомкрачивается в передней части, или загоняется на пандус, эстакаду, подъемник, яму.

Затем надо снять защиту картера, если такова установлена. Затем надо ослабить сливную пробку, подставить емкость вытащить пробку и слить масло в емкость. Осторожнее с горячим маслом — хлынув из отверстия, оно может обжечь руки. Пока масло сливается, стоит осмотреть сливную пробку, заменить прокладку, если она повредилась. Когда масло прекратит вытекать струей — закрутить пробку и подтянуть ключом.

Рядом находится масляный фильтркоторый тоже необходимо заменить. Правильно установленный фильтр должен откручиваться от руки, если не выходит — тогда с помощью съемника. При откручивании с него тоже побежит немного масла.

Новый фильтр следует на треть заполнить свежим маслом. Им же смазать уплотнительную резинку. Новый масляный фильтр закручивает от руки на три четверти оборота, после того как резинка коснется посадочного места. Убедившись, что фильтр и пробка хорошо закручены, можно заливать новое масло в двигатель. Сразу стоит влить не все 3,3 литра, а около 3-х или чуть меньше.

Масляный фильтр Киа Рио и оригинал

Затем закрутить крышку и запустить двигатель на несколько минут. Еще порядка минут можно подождать после того, как двигатель будет заглушен, чтобы масло стекло в поддон. А уже потом проверить уровень масляным щупом и долить столько, чтобы он был между минимальной и максимальной отметками, ближе к верхней.

Подпишись на наш канал в Я ндекс. Замена масла в двигателе Kia Rio 3. Антифриз в масле 6 10k 0 Где датчик давления масла 5 8k 0 Вязкость моторного масла 80 21k 0.

Замена масла в Киа Рио своими руками

Что понадобится для замены масла : новое масло и масляный фильтр возможно, новая прокладка сливной пробки ; тряпка, воронка и емкость для старого масла не менее 4,5л ; съемник масляного фильтра, ключи или головки с трещоткой на 13 и Когда менять, сколько и какое масло заливать Рио 3 Периодичность замены масла и масляного фильтра Kia Rio 3 составляет 15, км пробега или раз в год. Номер прокладки сливной пробки — Как поменять масло и масляный фильтр Рио 3 Масло меняется на прогретом двигателе — так оно лучше сольется.

Чтобы оно стекало быстрее, следует открутить крышку заливной горловины и приподняться масляный щуп. Инструкция полезна? Да 37 Нет. Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате. Повышенный расход масла — причины Расход масла в двигателе.

. info. Ауди 80 А4 А6. ВАЗ ГАЗ Газель Киа Рио Спортейдж Соренто Сид. Опель Астра Вектра.

Рекомендуем: Топливный фильтр Киа Рио 3 через сколько менять

Рено Дастер Меган Логан Сценик. Тойота Камри Королла Рав 4. Шевроле Авео Круз Лачетти Нива. Фольксваген Пассат Поло Гольф.

Форд Фокус 1 Фокус 2 Фокус 3. ?

Замена масляного фильтра на Киа Рио

Замена масляного фильтра на Киа Рио 2012 года производится по общей стандартной процедуре. Алгоритм процесса имеет однотипную последовательность не только для данного модельного ряда, но и для автомобилей других марок. При наличии технических навыков и знаний заменить фильтрующий элемент автовладелец может самостоятельно.

Какой масляный фильтр лучше выбрать для Киа Рио?

Фильтрующие элементы могут различаться в зависимости от модели и сборки автомобиля. Для замены масляного фильтра на Киа Рио ориентируются на артикул данного расходника — 263002Y500.

Из производителей выделяют такие компании как Mann, Mahle — их продукция по качеству идентична заводским комплектующим. Однако с учетом высокой стоимости расходников многие автовладельцы обращают внимание на более доступные варианты.

В данном контексте выбор нового масляного фильтра не ограничивается определенными изготовителями. Подчеркивается лишь обязательное наличие сертификата качества и соответствие государственным стандартам.

Не рекомендуется проявлять излишнюю экономию и приобретать дешевые аналоги. С учетом важности функционала масляного фильтра подобные действия могут привести к скорому засорению и износу механизмов двигателя и дорогостоящему ремонту его узлов.

Процесс замены

В процессе подготовки замены масляного фильтра на Киа Рио 3, как в других автомобилях, выделяют три основных аспекта:

• покупка новых комплектующих и расходников;
• выбор ровного места для работы;
• прогрев двигателя.

В вопросе покупки масляного фильтра подчеркивается важность качественной продукции. Обращаться рекомендуется к официальным дилерам и поставщикам. Производить замену лучше в соответствии с предписаниями завода-изготовителя.

Для выполнения всей процедуры замены масляного фильтра рекомендуется использовать эстакаду, подъемник или ремонтную яму. За неимением таковых многие автовладельцы поднимают автомобиль с помощью домкрата и опор.

Прогрев двигателя производят для лучшей циркуляции смазочной жидкости. Поскольку замену масляного фильтра осуществляют одновременно со смазкой, данная процедура считается обязательной.

Однако вместе с прогревом двигателя появляется необходимость помнить о технике безопасности. Подчеркивается высокая температура смазочной жидкости и ее токсичность. Вследствие этого всю процедуру выполняют в спецодежде и резиновых перчатках.

В контексте данных аспектов в список необходимых инструментов для замены масляного фильтра в Киа Рио входит следующее оборудование:

• резиновые перчатки, спецодежда, чистая безворсовая ветошь или тряпка;
• набор ключей и отверток, ворот с насадками, щуп;
• емкость для слива отработанной смазки из системы;
• новое масло на замену, воронка для заливки;
• новый фильтр, уплотнители и прокладки, иные комплектующие для замены изношенных и неисправных соединений.

Общий порядок действий, по которому производится замена масляного фильтра на Киа Рио 3, включает в себя следующие операции:

• после прогрева автомобиля откупоривают наливную горловину;
• в нижней части демонтируют защиту двигателя, если таковая имеется;
• под слив подставляют тару, откупоривают пробку;
• пока смазочная жидкость стекает, проверяют состояние пробки, меняют уплотняющую шайбу;
• далее емкость для слива подставляют под фильтр, он находится в передней части;
• кожух фильтрующего элемента выкручивается руками, при необходимости для этого используют инструменты;
• при снятии картриджа следят за тем, чтобы перфорированная трубка осталась на месте;
• новый фильтр промывают маслом, смазывают уплотняющие резинки;
• внутреннюю полость кожуха насухо очищают от скопившихся примесей и остатков смазочной жидкости;
• монтируют новый фильтрующий элемент, при закручивании следят, чтобы уплотняющая резинка не вылезла из паза;
• проверяют плотность всех соединений, систему приводят в первоначальный вид;
• в наливную горловину заливают новое масло в соответствии с тем количеством, которое было слито;
• двигатель прогревают в течение 10-15 минут, пока новая смазка полностью заполняет систему.

После прогрева автомобиля замеряют уровень смазочной жидкости — он не должен превышать допустимого максимального предела на щупе. В остывшем состоянии уровень соответственно не должен быть ниже отмеченного минимума.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

Основное назначение фильтрующего элемента — очистка масла, циркулирующего по внутренней системе двигателя. Необходимость фильтрации возникает с постепенным износом смазки и деталей, образованием осадка и иных отложений, способных повлиять на работу задействованных механизмов.

Забитый фильтр при несвоевременной замене имеет сниженную пропускную способность. Это приводит к масляному голоданию основных агрегатов двигателя и их быстрому выходу из строя, что становится не только причиной частых сбоев в работе мотора, но и поводом для последующего дорогостоящего ремонта.

Во избежание подобных ситуаций фильтрующий элемент необходимо менять каждый год. По рекомендациям многих специалистов допустимый пробег для плановой замены составляет 15 тыс. км. Однако при тяжелых условиях эксплуатации данное значение снижается до 10 тыс. км.

Среди признаков необходимости замены масляного фильтра выделяют состояние смазочной жидкости. Изменившийся цвет, осадок, горелый запах — все это указывает на необходимость поменять как саму смазку, так и фильтрующий ее элемент.

Не рекомендуется дожидаться других признаков, таких как сбои в работе двигателя, протечки, подергивания и посторонние шумы. Их наличие указывает на проблемы не только с очисткой системы, но и с ее работающими механизмами. Для устранения неполадок требуется полноценная диагностика в специализированном сервисе.

Отдельно отмечают вопрос о промывке масляного фильтра без приобретения нового. В качестве временной меры такой вариант допускается, однако качественного результата он не гарантирует. При первой же возможности лучше поменять загрязненный фильтр вместе с маслом.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Киа Рио своими руками — журнал За рулем

Ещё один хороший вариант.

Стоимость такого масла не самая низкая, но она компенсируется великолепным качеством. Такое моторное масло рекомендуется использовать водителям, которые не хотят поменять масло в киа рио не могут заливать достаточно качественное топливо. Масло компенсирует недостатки бензина, поддерживая внутренние детали в оптимальном состоянии.

Большой пробег не влияет на изначальные физико-химические свойства. Характеризуется хорошим уровнем кислотности и щелочного числа. Хотя бренд нельзя назвать популярным и известным, смазочный состав отлично подходит для этого автомобиля. Как минимум за название переплачивать не приходится.

XQ LS. Моторное масло производства компании ZIC, которое отличается низкой ценой и одновременной высоким качеством. В состав входит большое количество присадок, обеспечивающих длительное сохранение изначальных физико-химических свойств. Отлично защищает от износа трущиеся детали. Потому советуем выбирать что-то поменять масло в киа рио этих вариантов, либо искать альтернативные решения со схожими свойствами и присадками. Для российских автолюбителей собирались седаны и хэтчбеки только с двигателем 1,4 литра.

Для европейских потребителей в КИА Рио предлагалось на выбор 3 мотора от предыдущего поколения машин. С года авто начали собирать на Ижевском автомобильном заводе.

KIA Rio ремонт своими руками

К году модель опять пережила рестайлинг и обновлённой выпускалась вплоть до начала года. Третье поколение увидело мир к поменять масло в киа рио. Экстерьер изменился кардинально, став современным и агрессивным — всё это благодаря знаменитому немецкому дизайнеру Петеру Шрайеру. С этого времени сборку перенесли на Санкт-Петербургский завод. По сей день машина выпускается с кузовами хэтчбек и седан.

Вариантов двигателей для KIA Rio два — 1,4 и 1,6 литра. Коробок передач также две — механическая и автоматическая.

Машина имеет такую же платформу, как и Хендай Солярис. Кроме того, большинство деталей этих автомобилей унифицированы, что облегчает и удешевляет их сборку. В году автомашина прошла небольшой рестайлинг внешнего вида. Масляная жидкость для КИА Рио Информация о том, что именно поменять масло в киа рио в автомобиль на конвейере, противоречивая.

Некоторые источники говорят, что изначально это ZIC 5W20, а потом на обслуживании — Shell Helix 5W20, однако все эти данные устаревшие ещё от г. Кто сейчас подписал договор с КИА — является их коммерческой тайной. И всё же какое масло заливать лучше?

Замена масла Киа Рио-3

Shell Helix Ultra Professional AF с вязкостью 5W20 будет наилучшим выбором для автомобилистов, желающих сохранить свой двигатель без капитального ремонта как можно подольше.

Масляный состав — полностью синтетический, изготовлен на полиальфаолефинах ПАО. Масляная жидкость имеет официальный допуск для автомобилей Ford, но это не мешает использовать её поменять масло в киа рио для других марок. После того как машина пробежала поменять масло в киа рио, близкое к тыс.

Состав продукта поистине уникален. Если автомобиль не новый, и вы не знаете, какое масло использовал предыдущий владелец, рекомендуется выполнить промывку двигателя. Закрутите сливную пробку убедитесь, чтобы уплотнительное кольцо было без повреждений.

Когда сливная пробка закручена и установлен масляный фильтр, залейте через заливную масляную горловину свежее масло.

Объем системы смазки двигателя Киа Рио-3 составляет 3,3 литра.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Kia Rio

Заведите поменять масло в киа рио и дождитесь, когда погаснет на приборной доске красная лампочка с изображением масленки. Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла. В тот же день после поездки желательно проверить не появились ли подтеки масла из под масляного фильтра или сливной пробки.

При необходимости подтянуть. Для масляного фильтра вполне достаточно затяжки выполненной руками без использования каких-либо приспособлений. Вы еще не читали?

Ремонт Киа Рио Замена масляного фильтра Kia Rio

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Киа Рио 2000 г. в.
3. Замена масляного фильтра

3.4. Замена масляного фильтра

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется замена масляного фильтра Киа Рио, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему. 

Подробное описание такого агрегата, как замена масляного фильтра Киа Рио имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

↓ Комментарии ↓

1. Краткое знакомство с автомобилем
1.0 Краткое знакомство с автомобилем 1.2 Ключи 1.3 Замки дверей 1.4 Иммобилайзер 1.5 Электрические стеклоподъемники 1.6 Сиденья 1.7 Ремни безопасности 1.8 Задние ремни безопасности 1.9 Подушки безопасности 1.10 Компоненты системы подушек безопасности 1.11 Контрольная лампа подушки безопасности 1.12 Дверь багажника (5-дверная модель) 1.13 Крышка багажника 1.14 Лампа багажного отсека 1.15 Капот 1.16 Лючок топливного бака 1.17 Рулевое колесо 1.18 Зеркала заднего вида 1.19 Освещение салона 1.20 Оборудование салона 1.21 Цифровые часы 1.22 Шторка багажника 1.23 Розетка электропитания 1.24 Антенна 1.25 Люк в крыше 1.26 Держатель для солнечных очков 1.27 Грузовая багажная сетка 1.28 Верхний багажник 1.29 Выключатель зажигания 1.30 Пуск двигателя 1.31 Механическая коробка передач 1.32 Автоматическая коробка передач 1.33 Тормозная система 1.34 Стояночный тормоз 1.35 Гидравлический усилитель рулевого управления 1.36 Регулируемая рулевая колонка 1.37 Комбинация приборов 1.38 Фары 1.39 Указатели поворота 1.40 Корректор света фар 1.41 Освещение дневного режима эксплуатации 1.42 Задние противотуманные фонари 1.43 Стеклоочистители и стеклоомыватели 1.44 Обогреватель заднего стекла 1.45 Обогреватель наружного зеркала заднего вида 1.46 Система отопления и вентиляции 1.47 Работа системы 1.48 Информации на табличках 1.49 Аварийная световая сигнализация 1.50 Пуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля 1.51 Предохранители 1.52 Предохранитель Memory 1.53 Буксировка автомобиля 1.54 Щетки стеклоочистителя 1.55 Замена ламп 1.56 Уход за внешним видом автомобиля 1.57 Техническое обслуживание

2. Двигатели А3Е, А5D
2.0 Двигатели А3Е, А5D 2.1 Технические данные 2.2 Проверка компрессии 2.3 Распределительные валы 2.4 Поршни и шатуны 2.5 Коленчатый вал 2.6 Проверка шатунных и коренных вкладышей 2.7 Воздушный фильтр (ACL) 2.8 Трос акселератора 2.9 Головка блока цилиндров 2.10 Проверка клапанов 2.11 Проверка седла клапана 2.12 Проверка пружины клапана 2.13 Зубчатый ремень 2.14 Система выпуска отработавших газов

3. Система смазки
3.0 Система смазки 3.1 Технические данные 3.2 Проверка давления моторного масла 3.3 Замена моторного масла 3.4 Замена масляного фильтра 3.5 Масляный насос

4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения 4.1 Технические данные 4.2 Охлаждающая жидкость 4.3 Замена охлаждающей жидкости 4.4 Водяной насос 4.5 Радиатор 4.6 Проверка герметичности системы охлаждения 4.7 Двигатель вентилятора радиатора 4.8 Проверка крышки радиатора 4.9 Клапан обратного давления 4.10 Термостат

5. Топливная система
5.0 Топливная система 5.2 Элементы топливной системы 5.3 Угол опережения зажигания 5.4 Частота вращения холостого хода 5.5 Датчик измерителя расхода воздуха 5.6 Датчик детонации 5.7 Датчик положения дроссельной заслонки 5.8 Проверка главного реле 5.9 Проверка реле топливного насоса 5.10 Проверка напряжения переднего и заднего обогреваемых датчиков кислорода 5.11 Проверка переднего и заднего обогреваемых датчиков кислорода 5.12 Снятие давления в топливной системе 5.13 Топливопроводы 5.14 Активизация топливной системы 5.15 Проверка остаточного давления в топливной системе 5.16 Проверка топливных трубопроводов 5.17 Проверка топливных форсунок 5.18 Быстросъемные соединения 5.19 Топливный насос 5.20 Топливный бак 5.21 Проверка системы вентиляции картера (PCV) 5.22 Проверка системы улавливания паров топлива 5.23 Проверка клапана системы улавливания паров топлива 5.24 Проверка клапана закрытия канистры

6. Система зажигания
6.0 Система зажигания 6.1 Технические данные 6.2 Работа системы зажигания 6.3 Компоненты системы зажигания 6.4 Угол опережения зажигания 6.5 Катушка зажигания 6.6 Свечи зажигания 6.7 Высоковольтные провода

7. Сцепление
7.0 Сцепление 7.1 Технические данные 7.2 Регулировка педали сцепления 7.3 Высота установки педали сцепления 7.4 Диск сцепления 7.5 Проверка кожуха сцепления с нажимным диском 7.6 Проверка диска сцепления 7.7 Кожух сцепления и нажимной диск 7.8 Замена центрального подшипника 7.9 Педаль сцепления 7.10 Трос сцепления 7.11 Подшипник выключения сцепления 7.12 Вилка выключения сцепления/ отжимной рычаг

8. Коробка передач
8.0 Коробка передач 8.1. Технические данные 8.2. Автоматическая коробка передач F4E–K

9. Оси и приводные валы
9.0 Оси и приводные валы 9.1 Технические данные 9.2 Проверка состояния защитного чехла 9.3 Проверка надежности шлицевого соединения 9.4 Замена приводного вала 9.5 Ремонт приводного вала 9.6. Передняя ось 9.7 Задняя ось 9.8 Регулировка натяга подшипников заднего колеса

10. Подвеска
10.0 Подвеска 10.1 Технические данные 10.2 Проверка элементов передней подвески 10.3 Проверка и регулировка углов установки колес 10.4 Схождение передних колес 10.5 Стойка передней подвески 10.6 Нижний рычаг передней подвески 10.7 Передний стабилизатор поперечной устойчивости 10.8 Балка задней подвески

11. Колеса и шины
11.0 Колеса и шины 11.1 Технические данные 11.2 Рекомендации по замене шин 11.3 Проверка давления воздуха и состояния шин 11.4 Биение колес 11.5 Перестановка колес 11.6 Балансировка колес

12. Рулевое управление
12.0 Рулевое управление 12.2 Рулевое управление без гидравлического усилителя 12.3 Проверка рулевого управление без гидравлического усилителя 12.4 Рулевая колонка без гидравлического усилителя 12.5 Рулевое управление с гидравлическим усилителем 12.6 Проверка давления жидкости в гидравлической системе 12.7 Проверка усилия поворота рулевого колеса 12.8 Проверка уровня жидкости 12.9 Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления 12.10 Ремень привода насоса усилителя рулевого управления 12.11 Рулевая передача с усилителем рулевого управления 12.12 Насос усилителя рулевого управления

13. Тормозная система
13.0 Тормозная система 13.1 Технические данные 13.2 Проверка вакуумного усилителя тормозов с использованием приборов 13.3 Односторонний вакуумный клапан 13.4 Вакуумный усилитель тормозов 13.5 Прокачка гидравлической системы привода тормозов 13.6 Проверка тормозных трубок 13.7 Проверка и замена тормозных шлангов 13.8. Педаль тормоза 13.9 Замена передних тормозных колодок 13.10 Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах 13.11 Ремонт суппорта переднего тормоза 13.12 Ремонт рабочего тормозного цилиндра 13.13 Главный тормозной цилиндр 13.14 Ограничитель давления 13.15 Стояночный тормоз 13.16 Блок управления ABS 13.17 Блок гидравлического управления (HCU) 13.18 Передний датчик частоты вращения колеса 13.19 Задний датчик частоты вращения колеса 13.20. Зубчатый ротор датчика частоты вращения колеса 13.21 Основной осмотр 13.22 Проверка функциональных возможностей

14. Кузов
14.0 Кузов 14.2 Капот 14.3 Крышка багажника 14.4 Шарнир крышки багажника 14.5 Дверь багажного отделения 14.6 Газонаполненная стойка поддержки двери багажного отделения 14.7 Замок двери багажного отделения 14.8 Наружная ручка двери багажного отделения 14.9 Передняя дверь 14.10 Влагозащитное уплотнение двери 14.11 Задняя дверь 14.12 Панель приборов 14.13 Потолок 14.14 Боковая обивка багажника пятидверных автомобилей 14.15 Задняя обивка багажника 14.16 Верхняя обивка передней стойки 14.17 Нижняя обивка центральной стойки 14.18 Верхняя обивка центральной стойки 14.19 Обивка задней стойки четырехдверных автомобилей 14.20 Обивка задней стойки пятидверных автомобилей 14.21 Обивка передней двери 14.22 Накладка порога передней двери 14.23 Обивка задней двери 14.24 Обивка двери багажного отделения 14.25 Накладка порога задней двери 14.26 Задняя полка 14.27 Обивка арки заднего колеса четырехдверных автомобилей 14.28 Обивка арки заднего колеса пятидверных автомобилей 14.29 Передний бампер 14.30 Задний бампер 14.31 Передние сиденья 14.32 Обивка спинки переднего сиденья 14.33 Обивка подушки переднего сиденья 14.34 Подголовник 14.35 Откидывающийся шарнир переднего сиденья 14.36 Заднее сидение 14.37 Ремни безопасности 14.38 Ремни безопасности заднего сиденья 14.39 Скоба крепления заднего ремня безопасности 14.40 Расстояния, спроектированные на плоскость, для проверки расстояний между отдельными точками кузова автомобиля 14.41 Фактические расстояния проверки расстояний между отдельными точками кузова автомобиля

15. Система кондиционирования воздуха
15.0 Система кондиционирования воздуха 15.1 Технические данные 15.2 Контур системы кондиционирования воздуха 15.3 Замечания при замене элементов системы кондиционирования воздуха 15.4 Соединение элементов системы кондиционирования воздуха 15.5 Меры предосторожности 15.6 Проверка эксплуатационных характеристик 15.7 Диагностика система кондиционирования воздуха с использованием манометров 15.8 Проверка зазора сцепления компрессора кондиционера 15.9 Проверка сцепления компрессора кондиционера 15.10 Масло для смазки компрессора кондиционера 15.11 Проверка уровня и доливка масла в компрессор кондиционера 15.12 Воздушный фильтр испарителя 15.13 Датчик двойного давления 15.14 Компрессор кондиционера 15.15 Проверка конденсатора 15.16 Проверка вентилятора конденсатора 15.17 Проверка приемника/ сушилки 15.18 Проверка термостатического датчика (термистора) 15.19 Проверка двигателя вентилятора 15.20 Проверка блока резисторов двигателя вентилятора 15.21 Переключатель подачи воздуха в салон автомобиля 15.22 Панель управления системой кондиционирования воздуха

16. Электрическое оборудование
16.0 Электрическое оборудование 16.1 Технические данные 16.2 Электрические цепи 16.3. Генератор 16.4. Аккумуляторная батарея 16.5 Стартер 16.6 Проверка при проворачивании коленчатого вала не прогретого двигателя 16.7 Проверка электрической цепи тягового реле 16.8 Проверка тягового реле 16.9 Проверка щеток и щеткодержателя 16.10 Проверка катушек статора 16.11 Проверка ротора 16.12 Снятие и установка стартера 16.13 Ремонт стартера 16.14 Многофункциональный переключатель 16.15 Звуковой сигнал 16.16 Блок предохранителей и реле, установленный в салоне автомобиля 16.17 Проверка реле активатора замка двери 16.18 Проверка переключателя регулировки положения наружного зеркала заднего вида 16.19 Проверка активатора положения наружного зеркала заднего вида 16.20 Проверка двигателя стеклоподъемника 16.21 Проверка обогревателя заднего стекла 16.22 Ремонт токопроводящей полоски обогревателя 16.23 Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла 16.24 Стеклоомыватели 16.25 Регулировка света фар 16.26 Регулировка света противотуманных фар 16.27 Подушки безопасности (SRS) 16.28 Предупредительные ярлыки 16.29 Подушка безопасности водителя и спиральный провод 16.30 Проверка подушки безопасности 16.31 Проверка спирального провода (пружины) 16.32 Подушка безопасности переднего пассажира 16.33. Электрические схемы

Kia Rio Масляный фильтр — Фильтры — Ecogard K&N WIX API Denso Fram Hastings Motorcraft DIY Solutions — 2020 2009 2010 2004 2002 2012 2019 2001 20 09 10 04 02 12 19 01

Выберите свой автомобиль:

• Быстрая доставка
• 30-дневная политика возврата
• Низкие цены

Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта. Легкий! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены.Можно покупать с уверенностью!

Информация о сменном масляном фильтре Kia Rio

Выполните поиск по нашему онлайн-каталогу масляных фильтров и найдите автозапчасти со скидкой по самой низкой цене в Интернете. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, неоригинальные и восстановленные детали масляных фильтров Kia Rio. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты.В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для следующих лет Kia Rio: 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07, 06, 05, 04, 03, 02, 01. Эту часть также иногда называют фильтрами Kia Rio. У нас есть запасные части масляных фильтров для большинства моделей Kia, включая Sorento, Sedona, Soul, Optima, Sportage, Borrego, Stinger, Forte, Telluride, K5, Spectra, Rondo, Amanti, Sephia, Cadenza, Rio5, Seltos, Forte5, Forte Koup, Spectra5. и Magentis.

У нас есть масляные фильтры следующих марок для Kia Rio: Ecogard, K&N, WIX, API, Denso, Fram, Hastings, Motorcraft и DIY Solutions.

Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки

Лидеры продаж по теме

Некоторые из наших отзывов клиентов

Очень доволен

Рецензент: skinnyman

Очень быстрая доставка деталей хорошего качества очень довольна !!!

Дата заказа | 19.01.10

Очень доволен

Рецензент: litrbox

Очень хорошее обслуживание клиентов.Я неправильно набрал номер кредитной карты. Мне было отправлено оперативное электронное письмо с объяснением проблемы с моей картой и с просьбой позвонить в службу поддержки. Быстрый звонок очень хорошему сотруднику и проблема решена. Получил деталь, когда обещал. Деталь идет по машине и работает отлично. Настоятельно рекомендуется.

Дата заказа | 17.11.08

Kia Rio (USA / CAN) Объем моторного масла — Замена масла

Модель: Kia Rio, DC (2000-2005) (USA / CAN)

Модель: Kia Rio, JB (2005-2011) (США / Канада)

Модель: Kia Rio, UB (2011-2017) (США / Канада)

Модель: Kia Rio, SC (2017 -) (США / Канада)

2008 Kia RIO (4-цилиндровый двигатель 1,6 л Код [3] 4) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Ваше моторное масло Kia RIO 2008 года выпуска

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Kia RIO 2008 года выпуска. Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла выходят за рамки самых высоких отраслевых стандартов.

Защитите свой RIO в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел.Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Kia RIO 2008 года.

Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, что необходимо для бесперебойной работы вашего RIO в течение длительного времени.

Протестировано в отрасли, одобрено драйвером

AMSOIL проходят строгие независимые испытания, соответствующие отраслевым стандартам, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту.Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Kia RIO. Узнайте больше от более 6000 клиентов, которые испытали на себе смазочные материалы AMSOIL.

2008 Kia RIO Трансмиссионная жидкость

Использование правильно подобранной трансмиссионной жидкости для вашего Kia RIO может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего RIO даже в самых тяжелых условиях вождения.Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, нагара и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.

Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов, покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу. Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое.Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей тележке перед выездом. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Kia RIO 2008 года выпуска.

Найдите ближайшего к вам дилера или продавца AMSOIL

Приобрести продукты для Kia RIO 2008 года не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или розничного продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.

Kia Rio — Моторное масло

Блок-схема

Порядок ремонта

Проверка моторного масла

Выбор двигателя Масло

Рекомендация

Для Европы, Австралии, общего экспорта, Центральной и Южной Америки

— API SN и ACEA C2 / 0W-20

Для Индии, Ближнего Востока, Ирана, Ливии, Алжира, Судана, Мароко, Туниса, Египта

— API SM и ILSAC GF-4 / 5W-30

— ACEA A5 / B5 / 5W-30

Допустимая марка масла

— API SL или выше

— ILSAC GF-3 или выше

— ACEA A3 / B3 или A3 / B4

Допустимая вязкость масла по SAE

Датчик давления масла

Замена масла Kia

Ваш универсальный магазин по замене масла

Положитесь на Hart Kia в предоставлении наиболее важных услуг для вашего Kia

Мы знаем, насколько важно поддерживать вашу Kia в надлежащем рабочем состоянии. Регулярное обслуживание и замена масла обеспечивают защиту для вас, ваших близких и ваших инвестиций. Вот почему наши сертифицированные специалисты используют оригинальные запчасти Kia и указанные жидкости при выполнении любого вида обслуживания.Для замены масла мы используем оригинальные масляные фильтры Kia, специально разработанные для обеспечения максимальной производительности вашего автомобиля Kia. Если ваш Kia должен заменить масло, назначьте встречу в нашем сервисном центре Kia в Hart Kia сегодня!

Запишитесь на прием
сегодня

Наша команда ждет, чтобы помочь вам произвести замену масла в соответствии с вашим графиком!

У вашего автомобиля проблема с маслом?

Есть ли под автомобилем масляные пятна?

Если вы видите масляные пятна на полу гаража или на подъездной дорожке, возможно, в вашей машине есть утечка масла.

Утечки масла могут произойти из-за того, что по мере старения автомобилей прокладки и уплотнения начинают выходить из строя, и внутреннее давление масла может выталкивать масло через трещины или зазоры в этих уплотнениях. Общие места утечек масла могут включать прокладку (и) крышки клапана, прокладку масляного поддона или даже сливную пробку масляного поддона (или «масляную пробку»). Если игнорировать небольшую утечку, она может быстро превратиться в серьезную проблему и повредить двигатель из-за низкого давления масла. Если вы считаете, что в вашем автомобиле может быть утечка масла, принесите его и позвольте одному из наших сертифицированных специалистов диагностировать источник и предоставить вам лучший вариант для устранения утечки масла сегодня.

Загорелся ли индикатор низкого давления / уровня масла?

Низкое давление масла или низкий уровень масла могут стать серьезной проблемой для вашего автомобиля.

Ваш двигатель должен иметь необходимое количество масла, чтобы оставаться должным образом смазанным, иначе вы рискуете необратимо повредить двигатель из-за повышенного трения. Низкое давление масла может быть вызвано слишком низким уровнем масла или неисправностью масляного насоса или самого двигателя. Если контрольная лампа давления масла на приборной панели загорелась после запуска автомобиля и продолжает гореть, или если лампа загорается при работающем двигателе (даже если она быстро гаснет), это означает, что вашему автомобилю требуется немедленное внимание.

Старший дилерский центр

Угадайте, кто так же увлечен своей Kia, как вы? Обученные на заводе и сертифицированные сотрудники сервисной службы Kia — вот кто. Они не только знают вашу Kia от и до, но и предоставят вам дружелюбное и индивидуальное обслуживание, которому вы можете доверять.

Привычки, которые стоит иметь

Вы всегда отвозите свой Kia к местному официальному дилеру Kia для обслуживания.

Вы получаете качественное обслуживание Kia и оригинальные запчасти Kia.

Вы отвозите свой Kia к местному официальному дилеру Kia для быстрой замены масла.

Замена масла и фильтра производится специалистами, прошедшими заводское обучение, и используются оригинальные запчасти Kia.

Гарантии включают 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию и 5 лет / 60 000 миль для базовой комплектации. Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.

Меню ремонта и обслуживания автомобилей

Как часто следует менять масло в автомобиле Киа

Как часто нужно менять масло в автомобиле Киа?

Быстрый и простой способ повысить эффективность вашего автомобиля Kia — это заменить масло. Свежее синтетическое масло может помочь смазывать двигатель и шестерни, позволяя достичь оптимальной производительности в течение более длительных периодов времени.Многие люди расходятся во мнениях относительно того, когда следует менять масло; некоторые говорят каждые 3000 миль, а некоторые едут до 10 000 миль. Но когда действительно нужно менять масло? Мы сообщим вам здесь, в Team Gunther Kia!

Правило 3000 миль применимо и сегодня?

Еще до того, как синтетические масла были представлены широкой публике и технологии производства двигателей были усовершенствованы, общим практическим правилом было менять масло каждые 3000 миль. Это убеждение, которое все еще имеет значительный вес сегодня, потому что, если масло остается в вашем двигателе слишком долго, оно может подвергнуться коррозии, накапливаться внутри вашего двигателя и вызвать стекание грязного ила, которое может серьезно снизить производительность вашего автомобиля.

Однако, с постоянным улучшением состава синтетического масла, расстояние между масляной коррозией и накоплением шлама становится больше. Таким образом, правило 3000 миль по-прежнему является хорошим предложением для вас как водителя, но сегодня вы можете преодолевать большие расстояния между пересадками.

Рекомендуемые интервалы замены масла в автомобиле Киа

Очевидно, что все автомобили Kia, которые мы предлагаем в настоящее время, отличаются друг от друга, с разными размерами двигателей и типами масел, которые рекомендуются для их работы в полную силу.Таким образом, мы рекомендуем вам обратиться к руководству пользователя, прежде чем решать, когда менять синтетическое масло. Однако сегодня принято считать, что между заменами масла можно проехать от 6000 до 7000 миль!

Подробнее: Быстрое и легкое одобрение кредита в Team Gunther Kia

Свяжитесь с нами в Team Gunther Kia

Если вы хотите заменить синтетическое масло, свяжитесь с нашей командой Team Gunther Kia! Мы можем заменить ваше масло, заменить фильтры и слить двигатель, если есть значительные накопления.