Сколько стоит сделать двери как у ламборджини. Автоновости, отзывы, фотографии
Содержание статьи:Фото Ламбо двери Honda Civic Видео Похожие статьи
Профессиональная установка ламбо дверей в Москве. Конструкторское сопровождение и качество ламбо петлей. Производство, продажа и доставка комплектов ламбодверей. Что может быть проще, чем установка ламбо дверей? Казалось бы: взял открутил дверь, поставил ламбо петли, амортизатор, прикрутил дверь и готово! На практике всё гораздо сложней. Человеку, первый раз устанавливающему ламбо-петли, даже со специальным оборудованием придётся провести за этим занятием минимум пару день.
Двери-ножницы (Двери гильотинного типа, англ. Scissor doors, Lamborghini doors, Lambo doors) — это автомобильные двери, который за счет шарнир открываются вертикально. Марчелло Гандини желая иметь новаторский дизайн автомобиля спроектировал первый в мире автомобиль с дверями-ножницами. Им являлся концепт-кар Alfa Romeo Carabo года. Lamborghini был первым автомобилем пошедшем в серию с такими экзотическими дверями. Далее этот необычный стиль двери был использован при проектировании нескольких автомобилей, впоследствии, итальянский производитель стал синонимом класса дверей под названием «д.
Ламбо двери – это комплект ламбо петлей и прикрепленных к ним газовых амортизаторов. Ламбо двери были разработаны конструкторами автомобиля Ламборджини и сразу стали его отличительной чертой. Механизм ламбо дверей устроен следующим образом: сначала дверь открывается горизонтально, как в обычном автомобиле, а затем ламбо петли, за счёт амортизаторов, поднимают дверь вертикально. Внешний тюнинг с помощью ламбо дверей смотрится очень необычно. Амортизаторы для ламбо дверей обеспечивают плавный ход и поднимают дверь без приложения большой силы.
Есть гидро, пневмо и т. Полный комплект КД Софт: Комплект механизмов ламбо дверей Компании АвтоТК позволяет преобразить внешний вид Вашего автомобиля Лада при открытых дверях.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Максимальный вес поднимаемой двери:
Ламбо двери своими руками: фото, видео, чертежи
Switch to English sign up. Ламбо петли ,Ламбо двери. Каждый автомобиль, будь это отечественный или иномарка, хочет иметь хороший внешний вид. Ламбо-петли самый идеальный и красивый тюнинг. Он представляет собой поднятие двери в вертикальном положение. Expand text… Сильно меняет вид отечественного автомобиля, а так же иномарки. Ламбо двери придают индивидуальность автомобилю. Он позволяет преобразить внешний вид Вашего автомобиля при открытых дверях.
Механизм поднятия дверей в стиле Ламбо подходит к любому автомобилю. У механизма ламбо дверей благодаря движению двери не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости сохранилась возможность использования стандартных замков и ручек дверей. All posts Posts by community Search Cancel.
Нужны ламбо петли на ваз Интересует стоимость запчастей и работ. Как можно с вами связаться. Такой как на фото. ТагаЗ Aquila установка ламбо петель часть 3. ТагаЗ Aquila установка ламбо петель часть 2. ТагаЗ Aquila установка ламбо петель часть 1. Какие лучше петли ставит если дверь тяжелая?
Цена какая на ваз Уважаемые участники группы у кого есть фото отчёты по установке, интересное видео, или другие интересные материалы, скидывайте администратору группы. Если это действительно интересно и соответствует тематике группы, администратор всё разместит. Show all 4 comments Ilyas Dzukhaev. АКУЛА на 9 канале. Хотели бы Вы видеть ламбо двери на своём авто? Ламбо-двери установка Волга Siber.
Replica Lamborghini Aventador / Часть 4. Сборка кузова
что это такое, особенности установки на разные авто
Впервые мир увидел такой механизм вместе с концепт-каром в 1968 году, это автомобиль Карабо компании Альфа Ромео.
Дизайнер, внедривший вертикальную технологию открывания дверей – Марчелло Гандинни. Этот человек стал создателем Ламборгини. В серийном производстве авто с откидными дверьми впервые выпустили в 1974 году. Это была модель Ламборгини Контак.
Стоит ли делать
Двери отличаются от обычных тем, что откидываются вверх. Изначально такое решение придумали для спортивных автомобилей, которые отличались шириной. Это затрудняло обзор. Чтобы сдать назад, приходилось открывать дверцу, высовываться.
В 2000-е годы авто с открывающимися вверх дверями стал модны, поскольку такие машины смотрятся как в голливудских фильмах или на выставках. Такой тип открывания позволяет комфортно садиться и выходить пассажирам даже там, где мало места для парковки.
Какие бывают
Двери, открывающиеся вверх, имеют следующие типы конструкций:
- открывание на 130 градусов;
- VLS;
- гибридные варианты.
Первый вид относится к конструкции, которая устанавливается для тюнинга автомобилей. Угол в 130 градусов широкий, двери закидываются наверх, на крышу. Для нормальной посадки хватит 90. С целью получения эффектного вида ставят конструкции с углом открывания 130 градусов.
VLS гильотинные двери предполагают открытие не сразу вверх, а сначала немного от себя, только потом вверх. VLS изготавливают самостоятельно в гараже.
Гибридные – уникальное решение, которое позволяет открываться обычным способом – распашным, а также вверх по типу ламбо, в зависимости от ситуации.
Принцип работы ламбо дверей
Функционируют по следующему алгоритму:
- Чтобы открыть, необходимо приложить горизонтальное усилие по отношению к ней.
- Далее створка машины приоткрывается. Создается угол приблизительно 30-35 градусов.
- Затем створка совершает поворот 90 градусов. Если она типа VLS, то этот поворот будет 130 градусов.
- Последний этап – дверь полностью открывается и занимает свое положение.
Чтобы все пункты срабатывали правильно, шарнир должен быть подобран грамотно, не иметь дефектов.
Плюсы и минусы открывающейся двери
Автолюбитель, решившийся установить конструкцию, должен изучить все нюансы использования.
К достоинствам можно отнести следующие пункты:
- красивый, привлекательный вид автомобиля;
- возможность самостоятельного изготовления и монтажа своими руками;
- легко парковаться при наличии ограниченного пространства;
- удобно садиться, выходить из авто.
Основные минусы:
- Парковаться надо осторожно, поскольку возникает проблема в ограниченном пространстве высоты. Полотно можно повредить об потолок.
- Расход средств, сил, времени для переоборудования машины.
- Забывчивость пассажиров. При желании распахнуть дверь, как в классическом варианте, происходит повреждение.
- Частое качание открытого полотна. На переделанных машинах это большая проблема, избавиться от которой невозможно.
- В холодное время года створку нельзя открывать резко, иначе произойдет повреждение амортизатора, что потребует его замены.
- Чтобы произвести монтаж конструкции, придется разбирать торпеду, снимать крыло, обшивку.
- При установке, возможно, потребуется проварить торец полотна.
- Некоторые конструкции предполагают срезать стойку и нарушить целостность кузова.
Какой комплект выбрать для установки
Для самостоятельной установки лучше выбирать один амортизатор. Он не такой громоздкий и сложностей во время установки не возникнет.
Комплекты, которые включают два амортизатора, имеют свои нюансы. Вся сложность заключается в широком механизме. Под такой комплект придется «раздувать» крылья, что требует более профессиональных навыков.
Лучше отказаться от дорогих комплектов при самостоятельной установке.
Покупные и самостоятельно изготовленные петли
Кроме магазинных комплектов ламбо-механизмов существуют самодельные варианты.
Покупные петли
К плюсам относят:
- точность изготовления деталей;
- крепкий металл, рассчитанный на определенный вес;
- испытанные петли, которые прошли сертификацию;
- гарантия.
К минусам механизмов, которые изготовили на профессиональном оборудовании, относят:
- цену, магазинные дороже, чем изготовленные своими руками;
- небольшой выбор для модельного ряда машин.
Гильотинные петли, изготовленные самостоятельно
Как сделать самостоятельно ламбо двери, если они понравились? Гильотинные двери на авто имеют свои плюсы:
- их можно изготовить у себя в гараже и самостоятельно выбрать металл, его толщину;
- реально изготовить все механизмы, шарнир под нужную конструкцию автомобиля.
К минусам относят:
- неточность изготовления;
- отсутствие гарантии.
Большинство автовладельцев, решившихся сделать тюнинг, устанавливают самостоятельно изготовленные детали.
Изготовление ламбо-петель
Как сделать самостоятельно складной механизм, если навыков работы нет? Для этого можно выполнить чертеж самостоятельно. Еще один вариант, облегчающий работу — отыскать уже готовый чертеж.
Различаются по типам соединения:
- вварные – варятся к кузову при помощи сварочного аппарата;
- прикрученные – прикручиваются к машине болтами.
Створка с открытием на 130 градусов отличается конструкцией от дверей с углом 90 градусов, но также может быть вварной или крепиться болтами.
Для изготовления петель понадобится:
- сверлильный станок;
- отвертки;
- сверла нужного размера;
- металлическая пластина толщиной 0,5 см, толщина является ключевым фактором, поскольку петля будет держать тяжелую
- конструкцию;
- маркер для нанесения рисунка на пластину;
- чертеж петли на бумаге.
Порядок выполнения работ:
- на металл нанести контуры деталей, отметить отверстия, выемки;
- высверлить запчасть по контуру — не торопясь сверлом проходить каждый сантиметр;
- затем готовую деталь просверлить для креплений болтами, сколько их будет, решает автовладелец в зависимости от места крепления;
- обработать металл – зачистить и покрасить.
Обработка металла необходима для предотвращения преждевременной коррозии.
Мастера рекомендуют брать амортизаторы от багажника Москвича или от старой модели Форда Транзит. Чертежи деталей отличаются устройством самого механизма – открыванием угла в 90, 130 градусов, механизмом.
Самостоятельная установка дверей
При желании установку выполняют самостоятельно.
Чертеж ламбо петель и другие подготовительные работы
Чертеж универсальных петель лучше скачать из интернета, особенно, если нет навыков черчения и сложно произвести все расчеты самому.
Перед установкой провести ряд подготовительных работ:
- выполнить расчет, какой вес удержит петля;
- приготовить инструмент – отвертки, шуруповерт, дрель, сварочный аппарат, наждачную бумагу, средства для обработки мест
- соединения, краску, жидкий ключ, смазку;
- для обеспечения сварочных работ, усиления кузова приготовить куски пластина и сварочный аппарат.
Стоит учитывать, что потребуются сварочные работы, при отсутствии навыков придется привлекать сварщика.
При соблюдении рекомендаций все работы можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи сервисных центров.
Установка и регулировка петель
Рассмотрим процесс по шагам:
- подготовить помещение, позаботиться о наличии высоких потолков;
- скачать или нарисовать чертеж механизма;
- изготовить запчасти, отдать фрезеровщику;
- разобрать створку, снять крыло машины;
- разобрать частично или полностью торпеду;
- отключить электрику, которая подходит к динамикам, стеклоподъемникам;
- снять створку;
- проварить стойки, усилить металлом;
- установить поворотный шарнир;
- прикрепить выбранным способом (используя сварку или болты).
Лучше крепить механизмы шарниров болтами, поскольку при ошибке всегда можно выполнить необходимую регулировку, изменить местоположение.
Не собирая автомобиль, следует отрегулировать все механизмы. Посмотреть, как открываются, закрываются створки. Проверить:
- полотно ли примыкает плотно, не отходит ли, внизу не должно быть зазоров;
- зазоры между дверью и кузовом;
- насколько плавно закрываются створки;
- есть ли влага внутри салона.
Трудности установки ламбо петлей
Трудности, которые могут возникнуть во время установки:
- нехватка рук – для данной работы лучше взять себе напарника, одному справиться практически нереально;
- сборка – разборка – сложный момент, так как разбирается много деталей, в том числе в салоне.
Установка ламбо дверей в Санкт-Петербурге
Установка дверей ламбо – эффектное преображение авто
Тюнинг вашего авто будет значительно ярче и убедительнее, если заменить обычные двери на двери ламбо. Обладая иным механизмом открывания, иначе они называются двери-крылья. В открытом состоянии двери направлены вверх, поэтому необычность дизайна и эффектная внешность автомобилю обеспечены.
Что нужно знать для успешной установки ламбо-дверей
На первый взгляд в установке дверей ламбо нет ничего необычного. Если штатные петли заменить на ламбо-петли специальной конструкции, навесить двери не составит труда. На деле же все оказывается намного сложнее.
Новые петли необходимо подгонять к автомобилю, что не так-то просто в домашних условиях без специального инструментария. Любые ошибки могут привести к тому, что работоспособность петель окажется под угрозой. А в самом крайнем варианте придется не только начинать всю работу с нуля, но и ремонтировать автомобиль. Вот почему установку ламбо лучше доверить профессионалам.
Знающие мастера «Тюнинг-центра AtomicGarage» установят ламбо-двери на любой автомобиль. Для этого мы используем высококачественные петли LSD производства Германии.
В ассортименте имеются наборы LSD, соответствующие особенностям конкретной марки авто. Мы готовы установить двери ламбо как на иномарки, так и на отечественные машины.
Этапы установки дверей ламбо
- Демонтаж штатных дверей и механизма петель, а также крыльев авто;
- Установка петель LSD:
— расчет точек посадки деталей и монтирование их на штатные места;
— если посадка в первоначальные отверстия невозможна, производится доработка комплекта с применением специального оборудования;
- Монтаж амортизаторов: предварительно следует рассчитать координаты мест их посадки, чтобы нагрузка на кузов и на амортизаторы была равномерной;
- Усиление кузова при необходимости;
- Навешивание дверей и монтаж крыльев.
Обратившись в наш Тюнинг-центр, Вы можете рассчитывать на сотрудничество с настоящими мастерами своего дела. Огромный опыт в деле установки ламбо дверей обеспечит успешность предприятия и гарантирует безупречное качество работ.
| Наименование услуги | Стоимость |
| Установка ламбо дверей | от 90000 руб |
долларов, оцененная автопроизводителем в $ 11 млрд.
Во многом благодаря выпуску внедорожника Urus общая оценка Lamborghini достигла 11 миллиардов долларов, что делает его кандидатом на первичное публичное размещение акций, согласно Bloomberg . Если Lambo действительно станет публичной, она сможет противостоять на торговой площадке (а также в дилерских центрах) Ferrari, компании, которая вышла на Нью-Йоркскую фондовую биржу в октябре 2015 года под тикером RACE.
В 2018 году продажи Lambo выросли на 51 процент до 5750 автомобилей.Из них более 1700 — внедорожники Urus (Uruses? Urii?).
В дополнение к популярному внедорожнику Bloomberg заявляет, что последний Aventador и гибридный суперкар, которые выйдут в следующем году, помогут производителю экзотических автомобилей, принадлежащему Volkswagen, повысить маржу прибыли выше 30 процентов. Компания ранее подтвердила, что преемники Aventador и Huracan являются подключаемыми гибридами.
«Частичное IPO грузовиков Traton, проводимое VW, закладывает основу для дальнейшей корпоративной реструктуризации, которая, на наш взгляд, должна включать в себя IPO Lamborghini», — заявили аналитики Bloomberg Intelligence Майкл Дин и Джиллиан Дэвис.
Для тех, кто не в курсе, Volkswagen Group состоит из нескольких брендов, включая Porsche, Bugatti, Bentley, Seat, Skoda, Traton Trucks и, конечно же, Audi. Lamborghini и производитель мотоциклов Ducati официально принадлежат Audi.
Несмотря на рекомендации Дина и Дэвиса, автомобильный конгломерат, похоже, не очень заинтересован в IPO Lamborghini. «В настоящее время нет решения о внесении каких-либо изменений в структуру группы Audi», — сообщила компания финансовому агентству в электронном письме.Сообщается, что в следующие несколько лет Audi вместо этого хочет «улучшить затраты, ценовую позицию и рентабельность».
Согласно отчету, результаты IPO экзотических автомобилей неоднозначны. В то время как $ RACE с тех пор удвоился в цене, акции Aston Martin упали на 70 процентов с момента его дебюта под тикером $ AML на Лондонской фондовой бирже в октябре прошлого года.
Ламборджини | Вики по побегу из тюрьмы | Фэндом
Эта статья о суперкаре Lamborghini Aventador. Чтобы увидеть внедорожник Lamborghini, см. Surus.Чтобы увидеть гиперкар Lamborghini, см. M12 Molten.
Ламборджини
Цена
- 100000 наличных в игре
или
- 99 за 1 день аренды
Дата выпуска
26 апреля 2017 г.
Цвет (а) появления по умолчанию
Желтый, оранжевый, серый и синий
Обзор
Lamborghini (в реальности известный как Lamborghini Aventador) — первый суперкар в версии Jailbreak , добавленный в обновлении Supercar Update 26 апреля 2017 г., втором крупном обновлении после выпуска бета-версии Jailbreak . .
Это одна из самых распространенных машин, которые можно увидеть в Jailbreak , так как многие опытные игроки могут легко купить ее, а более новые игроки имеют легкий доступ к ней из-за ее относительно низкой цены.
Lamborghini считается одним из лучших автомобилей из-за места появления и потрясающей скорости. Это самый дешевый суперкар, но по некоторым параметрам он превосходит другие суперкары.
В обновлении «Разное» в феврале 2020 года Lamborghini случайно увеличила максимальную скорость и ускорение и теперь является одним из самых быстрых автомобилей в игре.
Lamborghini был модернизирован в мартовском обновлении сезона 2021 года, что придает ему обновленный вид и совершенно новый интерьер, а также небольшое снижение ускорения и улучшение управляемости.
Lamborghini также можно арендовать за 99 Robux на один день, хотя это не рекомендуется, так как игрокам лучше покупать его, так как гораздо логичнее купить его и оставить навсегда, чем постоянно тратить robux на аренду. .
Производительность
Вся информация основана на тестах с использованием полностью модернизированных автомобилей.
Что впечатляет в Lamborghini, так это его максимальная скорость, превосходящая скорость родстера. Чрезвычайные уровни максимальной скорости связаны с непреднамеренным усилением, которое было дано Lamborghini в обновлении HD / Jetski. Ему не хватает ускорения, торможения и езды по бездорожью, но даже в этом случае Lamborghini — отличный автомобиль для своей цены. В целом, Lamborghini — рекомендуемый автомобиль для новичков, однако, если кто-то не хочет покупать Lamborghini, он может вместо этого сэкономить лишние 100000 для Ferrari или сэкономить еще 90 000 и получить Little Bird.
Было объявлено, что Lamborghini скоро будет ослаблен в целях балансировки.
| Статистика | |
|---|---|
| Максимальная скорость Невероятный | Скорость заднего хода Невероятный |
| Очень быстро для своей цены. Он превосходит все суперкары, даже родстер и сурус. Его опережают M12 Molten, Airtail, Chiron, Veyron и Torpedo, что делает Lamborghini шестым по скорости автомобилем в целом. | Пятый по скорости в игре, уступая только Drone, Bugatti, Torpedo и BlackHawk. |
| Запуск Невероятный | Разгон Отлично |
| Один из самых быстрых по скорости пуска. Он так же быстр, как Ferrari и Bugatti. Скорость запуска позволяет Lamborghini быть быстрее во всех случаях по сравнению с Surus, даже при идентичной максимальной скорости. | Для достижения максимальной скорости требуется около 25 секунд.Хотя это может показаться плохим ускорением, он быстро достигает высоких скоростей, опережая Cybertruck и все суперкары, кроме Ferrari, который связывает его на коротких и средних маршрутах. |
| Погрузочно-разгрузочные работы Отлично | Внедорожник Отлично |
| Легко управлять даже на любой скорости. Иногда бывает трудно в крутых поворотах города, если игроки не сильно замедляются или не дрейфуют; это из-за его более низкого сцепления.Но после модернизации управление было немного улучшено, что упростило управление. | Достаточно устойчива на бездорожье. Дорожный просвет Lamborghini не самый высокий, но на бездорожье и в гору он неплохо преодолевает. Сравним с Bugatti. |
| Торможение Отлично | |
Полная остановка занимает примерно 2 секунды, что в среднем для суперкара. Он сравним с Ferrari, но уступает Model 3, Roadster и Cybertruck. |
Плюсы и минусы
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Имеет отличное соотношение цены и качества. | Бездорожье посредственное. |
| Хороший старт и скорость разгона. | Теряет скорость при движении по бездорожью. |
| Дешево по сравнению с другими суперкарами. | Борется с крутыми поворотами и поворотами; это обычное явление для любого транспортного средства с такой высокой скоростью. |
| Хорошее средство передвижения после ограбления банка. | Иногда отказывает на слабых устройствах или медленных серверах. |
| Скорость заднего хода — одна из самых высоких в игре, что позволяет легко уйти от вражеских игроков. | Для достижения максимальной скорости требуется очень много времени, однако иногда это не проблема, поскольку она достигает высоких скоростей менее чем за 15 секунд. |
| Появляется в удобных местах. | Может бросаться при ударе о стены. |
| Шестое место среди самых быстрых транспортных средств в игре, немного опередив Surus, Ferrari и Roadster. | Проблемы с железнодорожными путями. Этого можно избежать с помощью высокой подвески. |
| Тормоза отличные. | |
| Это третий по скорости автомобиль в продаже после Chiron и Airtail. | |
| Быстрее, чем некоторые более дорогие автомобили, такие как Ferrari, McLaren, Surus, R8 и Roadster. |
Галереи
Раздел для визуальных и аудиоматериалов, посвященных Lamborghini.
Визуальная галерея
Интерьер Lamborghini после обновления середины сезона от марта 2021 года. Точки появления Lamborghini в точках появления. Атмосфера Lamborghini после обновления атмосферы в мае 2020 года.
HD / Гонки Lamborghini после HD / Racing в феврале 2020 года. Pre-HD Lamborghini до всех обновлений освещения. Настройки Персонализированные изображения-тизеры, относящиеся к Lamborghini. Реконструкция Тизеры новой модели Lamborghini. графический интерфейс Графический интерфейс для Lamborghini. Эскизы Эскизы Lamborghini. В незавершенном производстве Новая модель Lamborghini, представленная Asimo.Аудиогалерея
Первый бафф
| Шум двигателя на холостом ходу. | Ускорение и замедление. |
| Ускорение и замедление задним ходом. | Шум двигателя на холостом ходу в туннеле. |
| Разгон с двигателем 5 уровня и тормозами 3 уровня. | Реверс с двигателем 5-го уровня и тормозами 3-го уровня. |
Версия
| Шум двигателя на холостом ходу. | Ускорение и замедление. |
| Ускорение и замедление задним ходом. | Шум двигателя на холостом ходу в туннеле. |
| Езда по туннелю. | Движение задним ходом в туннеле. |
| Ускорение и замедление с двигателем уровня 5 и тормозами уровня 3. | Реверс с двигателем 5-го уровня и тормозами 3-го уровня. |
Общая информация
- Этот автомобиль основан на Lamborghini Aventador 2012 года выпуска.
- Цена Lamborghini при исследовании составляет от 659 010 до 757 460 долларов, что намного больше, чем его цена в игре.
- Это, скорее всего, было сделано для баланса, потому что в то время, когда был добавлен Lamborghini, единственным ограблением был банк, и он дал только 1000 наличных.
- Это третья по скорости доступная машина в игре, уступая только Air Tail и Chiron.
- По состоянию на зимнее обновление 2018 года, это единственный автомобиль из Jailbreak , который можно было арендовать с помощью Robux по цене 99 за 24 часа реальной эксплуатации.
- Это одна из самых редких функций, известных в Jailbreak, , поскольку игроки с гораздо большей вероятностью будут покупать машины за внутриигровые деньги и оставлять их себе, а не арендовать их с помощью Robux.
- Badimo планировал добавить аренду автомобилей для большего количества автомобилей, но так и не был добавлен по неизвестным причинам.
- Это делает Lamborghini единственным арендованным автомобилем из серии Jailbreak.
- Это первая итальянская машина из серии Jailbreak , перед Ferrari, Surus и M12 Molten.
- Это первый автомобиль марки Lamborghini, добавленный в Jailbreak , вторым — Surus, а третьим — M12 Molten.
- Lamborghini — пятая марка, у которой есть несколько автомобилей в версии Jailbreak , после Bugatti, Tesla, Chevrolet и Ford.
- Это был первый суперкар, представленный в игре.
- Это третье транспортное средство с ценником, первыми из которых были Пикап и Модель 3.
- Перед добавлением в игру его спавном в Банке был Камаро.
- После выхода обновления, Camaro появился в Банке, а Lamborghini — в Вулканской Криминальной базе. Это было быстро изменено.
- Это был единственный суперкар, у которого было более одной точки появления, пока не был добавлен Air Tail, который имеет место появления в аэропорту и одну на военной базе.
- Он также занимает второе место по количеству точек возрождения в игре, равное трем с вертолетом и меньше, чем девять точек возрождения Камаро.
- У Lamborghini шестиступенчатая коробка передач.
- Это первая машина со звуком двигателя шасси «Rumble», до Bugatti, Chiron, Surus, Challenger, M12 Molten и Air Tail.
- При движении задним ходом на максимальной скорости звук двигателя затихает.
- Раньше, когда радиостанция была еще в Побег из тюрьмы , Lamborghini порожден Порше перед ним.
- В дополнительном обновлении от февраля 2020 года Lamborghini получил существенный эффект ускорения.
- Частично причина этого большого баффа связана с металлическим материалом.Многие сообщали, что автомобили были медленнее, поскольку в каждом кузове теперь используется металлический материал, поэтому Бадимо усилил максимальную скорость и ускорение каждого автомобиля. Однако легкий кузов Lamborghini не сильно повлиял на характеристики автомобиля при переходе на металл, поэтому усиление не сделало его таким, каким оно было раньше, как у других, а сделало его еще быстрее.
- Когда Lamborghini был модернизирован, разработчики заметили, что он слишком быстр для своей цены. Они планируют снизить его максимальную скорость в ближайшем будущем.
- Номерной знак также был изменен с ABC DEF на «ИТАЛЬЯНСКИЙ», что указывает на то, что Lamborghini является итальянским производителем автомобилей.
- Это второй автомобиль, номерной знак которого был изменен, первым из которых был Classic, номер которого был изменен с «IM OLD» на «BOO MER».
| Текущие автомобили с побегом из тюрьмы |
|---|
Языки
2003 Lamborghini Murciélago укрощает бешеного быка
Из июльского выпуска журнала «Автомобиль и водитель» за 2003 год.
На шоссе I-94 перед аэропортом Детройтского метрополитена я попытался проехать мимо школьного автобуса Мелвиндейла. Пока я рисовал, я заметил, что автобус начал наклоняться под устрашающим углом в мою сторону, фактически, как желтый Lusitania , собирающийся перевернуться. Я прибил дроссель, чтобы меня не раздавили. Проезжая мимо, я увидел, что водитель наполовину встал со своего места, его тело изогнулось влево, а лицо исказилось. Он был похож на Ральфа Крамдена, кричащего на Эда Нортона.
В этом заключалась его проблема: все дети на борту в панике бросились к окнам по левому борту.
Маленький танцующий бычок на носу машины сводит людей с ума.
Murciélago находится в 16 дилерских центрах Lamborghini в США с декабря 2001 года. С тех пор было продано 200 автомобилей. Когда дилер размещает заказ, автомобиль доставляется самолетом из Италии в запечатанном контейнере и может доставить неудобства американским школьникам всего за 10 дней. Есть только два варианта: перламутровая краска (2500 долларов) и навигационная система (3500 долларов).
Lamborghini известны своей хрупкостью, как весенний лед, поэтому некоторые опасения вызывал тот факт, что наш тестовый автомобиль проехал 15 500 миль — столько мула, сколько быка.«Он выдержал 35 дорожных испытаний», — заявил технический советник Lamborghini Кен Маккей, не итальянец. «Вы единственные, кто сломал его [прошлым летом, когда карданный шарнир высвободился в рычаге переключения передач]». Мы сломали его и на этот раз, когда весь рычаг переключения передач отломился на корню. Автомобиль поставлялся с лицензией «AL 147», отсылкой к «инженерному проекту Automobili Lamborghini № 147». Возможно, проект № 148 будет посвящен усилению рычагов переключения передач.
Аарон Кили Автомобиль и водитель
Первое, что вы замечаете в Murciélago, так это то, что его левое переднее колесо выступает примерно на восемь дюймов в пространство для ног, смещая ваши ноги вправо.Ваша левая нога ищет место, где можно расслабиться — под сцеплением почти единственное удобное место. Затем вы замечаете, что педаль акселератора выступает из небольшого черного ящика, как весло, поднятое в каноэ. Ваша пятка опирается на переднюю часть этого ящика, и вы сгибаете пальцы ног вперед, чтобы переместить дроссель. Вы можете воспроизвести это ощущение, прогуливаясь с коробкой крестиков-ноликов в обуви.
Следовательно, включение и выключение дроссельной заслонки немного сложнее, чем мы хотели бы.
Иногда во время переключения на повышенную передачу вы все еще случайно набираете обороты, когда переключатель переходит в нейтральное положение.За этим следует досадный переворот. Иногда при переключении на пониженную передачу вы преждевременно выключаете дроссельную заслонку. Возникает смущающий поворот. Все это обидно, потому что 378-кубовый V-12 вращается так свободно, с таким энтузиазмом, что вы поклянетесь, что маховик не прикреплен. Более того, на холостом ходу он настолько плавный и бесшумный — условно говоря, — что иногда вас обманывают, заставляя думать, что он остановился.
HIGHS: 572 лошади, морда, которая напугает Змеи, ваш шанс ежедневно встречаться с несколькими сотнями незнакомцев.
На автострадах Murciélago уверенно движется и относительно невосприимчив к трамваям, что удивительно для автомобиля, ездящего на таком количестве резины, какое можно найти в магазине Nike. Вы можете управлять левым коленом. На разрешенных скоростях автострады и на шестой передаче V-12 едет со скоростью 2000 об / мин. Шум ветра, шин и выхлопных газов умеренный, хотя огромные Pirellis (установленные на задних колесах шириной 13 дюймов) издают звуковые полосы расширения, похожие на выстрелы из винтовки.
Видимость за кормой через 30х4.5-дюймовая подсветка, вообще-то нормальная, хотя она разделена на две планки в стиле Miura. Сиденья такие же жесткие, как скамейки в парке, но с потрясающими боковыми валиками, которые держатся чуть ниже подмышек. Взаимосвязи управления в целом хорошие, распределительное устройство интуитивно понятно, а рулевое колесо регулируется по вылету и углу наклона. Кондиционер дует даже холодным воздухом. Хотелось бы, чтобы кабина была не такой мрачной — забавная черта для автомобиля, который в других местах столь же ярок, как Лас-Вегас. Покупатели могут получить выгоду, если сильно выпьют, прежде чем выбирать оттенки кожи.
Аарон Кили Автомобиль и водитель
Шестиступенчатая коробка передач Lamborghini все еще несколько упряма, по крайней мере, по современным стандартам.
Когда вы покидаете одну передачу, разумно сделать паузу перед тем, как выбрать другую. Безмуфтовое переключение передач, как, например, в Nissan 350Z или Acura NSX, практически невозможно, независимо от вашего умения подбирать обороты. Тем не менее, это остается самым шелковистым переключателем с минимальными усилиями, который когда-либо появлялся из числа слесаров-бычков в Сант-Агата-Болоньезе.Даже фиксаторы для первой и второй передач вернулись туда, где задумал Бог (хотя, возможно, и не Ферруччо), в обычном H. Heck вы даже можете переключиться на первую на 20 или около того миль в час — чудо.
Сцепление тяжелое, но не давит. При трогании с места требуется больше пробуксовки сцепления, чем хотелось бы, хотя мы не удивлены. При весе 4058 фунтов Murciélago столь же солиден, как и Cadillac De Ville, а его вязкие полноприводные детали отнюдь не лишены трения.
Педаль тормоза требует согласованного нажатия.Иногда легко вставить прямо в антиблокировочную систему TRW. Вы узнаете, когда это произойдет, потому что АБС колотится и стучит, как колесо локомотива. Более того, подушечки визжат, когда они холодные. Но забудьте обо всех этих придирках, потому что в остальном тормоза работают точно так же, как рекламируется, останавливая любое движение со скоростью 70 миль в час на расстоянии 155 футов — в пределах 12 дюймов от того, что может достичь гонщик FABCAR-Porsche.
Аарон Кили Автомобиль и водитель
Лучше всего у этого Lamborghini — не считая разжигания небольших беспорядков на каждой заправке — это ускорение.Немногие вещи в жизни так надежно вызывают головокружение, как пара взрывов с нуля до 80 миль в час на Murciélago, процесс, который, кстати, требует только трети доступных передач. Даже при отключенном трекшн-контроле нет заметной пробуксовки колес, отчасти потому, что пятна контакта имеют собственный почтовый индекс. Нота выхлопа тоже не является нежным итальянским воплем. Это гудящий, громовой крик маслкара, который при полном ударе на 9 децибел громче, чем V-12 в Ferrari 575M.
НИЗКИЕ: Преданный недостаточный поворачиваемость, суровая кабина, избыточный вес, мог бы использовать подрулевой переключатель.
Мгновение или два после запуска Murciélago кажется почти неторопливым. Но по мере приближения оборотов двигателя к 4000, различные клапаны и впускные направляющие пересматривают свои общие бизнес-планы, и происходит удвоение тяги, что заставит вас задуматься, не сработал ли секретный турбонаддув. Из-за этого мой радар-детектор вылетел из приборной панели и ударил меня в бицепсе.
Вы поздороваетесь со скоростью 60 миль в час за 3 секунды.8 секунд, что соответствует возможностям Porsche 911 GT2, и на 0,1 секунды быстрее, чем Dodge Viper. Четверть мили проскакивает за 12,6 секунды на скорости 116 миль в час, как и Ferrari 575M. 150 миль в час — за 21,4 секунды — на 2,7 секунды раньше, чем у Corvette Z06. И на протяжении всей этой ускоренной дерринга Murciélago двигался без суеты и правдоподобно. Перламутровый бык выстрелил из пушки.
Аарон Кили Автомобиль и водитель
Рулевое управление легче, чем у неуклюжего Diablo — огромное облегчение для города — хотя есть небольшая мертвая точка в центре и небольшое увеличение веса примерно на 60 градусов.Стойка способна отфильтровывать отдачу, хотя некоторые текстуры дороги при этом отфильтровываются.
Несмотря на четыре настройки амортизатора, выбираемые водителем, мы заметили только два варианта езды: более жесткий и более жесткий. Неровные повороты могут вызывать некоторую нервозность, характерную для безвесных картингов. Невинные узлы гремят и дрожат от сочувствия — приборная панель, центральная консоль, даже боковые зеркала (которые выступают на 13 дюймов, как отдельные садовые мотыги). С другой стороны, Murciélago едет лучше, чем Diablo, и , а также лучше, чем Viper.
Аарон Кили Автомобиль и водитель
На нашем круге управления наша тестовая машина показала себя абсолютно безопасным быком.
Это потому, что, как и все полноприводные Lamborghini, у него недостаточная поворачиваемость. Вы услышите стон передних колес, затем визг, а затем вой. Увеличивайте любую интенсивность, какую хотите, но «толкать» — это в порядке вещей, особенно в шпильках. Впрочем, веселья это не портит. Как это могло быть с 0,98 г рукоятки на кране? Этого достаточно, чтобы дезориентировать пассажиров и извергнуть содержимое кошельков.Но это может способствовать тому, что, безусловно, является главным недостатком Murciélago: он имеет тенденцию чувствовать себя большим, грубым и неуклюжим во всех маневрах на низкой скорости, показывая своего рода гравитацию, которую вы не ожидали бы от автомобиля, единственная цель которого — развлекать . Странная дроссельная заслонка, медленное переключение передач, две тонны свинины — иногда трудно установить ритм.
Намного более приятными являются высокоскоростные повороты и подметальные машины, где нос требует серьезного усилия и дисциплинирован в следовании любой заданной вами дуге.На скорости выше 80 миль в час это животное начинает ощущать себя большим немецким седаном.
ПРИГОВОР: Чистый бык — не бык.
Никто в C / D не может позволить себе Murciélago, поэтому мы не можем сказать вам, что думают такие покупатели. Но вот как мы думаем: по цене этой машины вы можете купить Viper, Mazda RX-8, 911 Turbo, Z06 и решетку для гриля Джорджа Формана. Конечно, ни у одного из этих устройств нет дверей, которые открываются ввысь. И вряд ли кто-то опрокинет школьный автобус.
Контрапункт
Монстр-клин Lamborghini демонстрирует образные седые волосы.Countach и Diablo были визжащими дикарями с тяжелым управлением и клаустрофобными каютами. Murciélago контрастирует с комфортом с почти Honda Accord легкостью рычага, большими и мягкими приборами и обзорностью, которая всего в паре задетых в аэродинамической трубе столбов от приличной. Murciélago кричит тише, более плавно выдает килотонный взрыв мощности и беспокоится о будущем благодаря своей гиперактивной системе контроля тяги.
Lamborghini еще никогда не был таким легким в управлении или таким среднего возраста по характеру. —Аарон Робинсон
Аарон Кили Автомобиль и водитель
Признаюсь — это я дважды сломал Мурсьелаго. Этот рекорд указывает на отсутствие механической симпатии, но я не водил Lambo иначе, чем сотни других автомобилей, которые я тестировал за последние восемь лет. Фактически, во время второго раунда тестирования мне было особенно легко переключаться, что увеличивало время, необходимое для каждой смены. Вот почему 12.6-секундное время четверть мили длиннее, чем предполагает 3,8-секундный спринт с нуля до 60. Нельзя отрицать ценность амортизатора Lambo, и он едет лучше, чем можно было бы ожидать от экзотики, но я бы получил больше удовольствия от повседневной экзотики, такой как Porsche 911 Turbo. —Ларри Вебстер
Я всегда считал себя «парнем из Ferrari» — в отличие от «парня из Lamborghini». Что-то в образе машин я мог только представить себе за рулем — Lambo немного, знаете ли, кричащий.Murciélago точно не изменил моего мнения по этому поводу. Но, черт возьми, какая удивительно жестокая и захватывающая поездка. Когда этот свободно вращающийся V-12 вращается со скоростью около 5000 об / мин, рев из глубины своего горла, и дрожь пробегает по каждой части машины, вы можете назначить водителю любую дешевую эффектность, какую захотите. Что я собираюсь делать? Сука насчет ходовых качеств? Распределительное устройство? Оно того стоит. —Дэн Пунд
Технические характеристики
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2003 Lamborghini Murcielago
ТИП АВТОМОБИЛЯ
средний двигатель, полный привод, 2 пассажира, 2-дверное купе
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 48-клапанный V-12, алюминиевый блок и головки, порт впрыска топлива
Рабочий объем
378 дюймов 3 , 6192 см 3
Мощность
572 л.
с. при 7500 об / мин
Крутящий момент
479 фунт-фут при 5400 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая МКПП
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 3.8 с
100 миль / ч: 9,5 с
130 миль / ч: 15,9 с
Роторный старт, 5–60 миль / ч: 4,8 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 6,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,8 с
1 / 4 мили: 12,6 с при 116 миль в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление, расчетное значение производителя): 205 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 155 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,98 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 10 миль на галлон
EPA FUEL ECONOMY
Комбинированный / город / шоссе: 10/9/13 миль на галлон
c / d объяснение испытаний
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Ежегодный розыгрыш лотереиLAMBO на толстых велосипедах в поддержку трасс в районе Лейкленда 20 февраля :: The Lakeland Times
Самым крупным мероприятием по сбору средств, проводимым организацией Lakeland Area Mountain Bike Organization (LAMBO), является ежегодный розыгрыш нового толстого велосипеда, который проводится в субботу, 20 февраля, на гонке Rip, Zip и Sip Fat Bike. приз за место — Giant Yukon 2 2020 Fat Bike с 27.Шины 5 x 4,5 на раме среднего размера, стоимостью 1630 долларов. Второй приз включает в себя трехдневный тур Little Spider Lake Get Away и два подарочных сертификата для местных предприятий на общую сумму 350 долларов. Кулер RUGID на 75 литров стоимостью 279 долларов был подарен местным бизнесом для получения третьего приза.
Билеты стоят 5 долларов за один или 20 долларов за пять билетов и продаются в Chequamegon Adventure Company и Imaginuity in Minocqua. Они также доступны на мероприятиях LAMBO, включая групповые поездки в четверг вечером и в субботу утром на Zip Trail и на Rip Zip и Sip Pre-Ride в субботу, февраль.13. Розыгрыш будет проводиться на Rip, Zip and Sip 7K и 21K Fat Bike Race в субботу, 20 февраля, в 15:00. Билеты можно приобрести в последнюю минуту в тот же день, в любое время до розыгрыша. Необязательно присутствовать, чтобы выиграть.
О LAMBO
LAMBO продвигает катание на горных велосипедах и связанные с ним бесшумные виды спорта, строя и поддерживая трассы в графствах Вилас и Онейда, и в настоящее время управляет пятью системами маршрутов в Лейклендском районе, три из которых пригодны для катания зимой и систематически уходят. .В планах на 2021 год — еще две трассы для скоростного спуска и большая насосная трасса на Zip Trail к югу от Minocqua, добавление петель к тропе Shannon Lake около Сен-Жермена, улучшение курса навыков на Raven Trail на Clear Lake, расширение троп на Schlecht Lake и подготовка новых маршрутов на Маски-Маунтин.
Все программы LAMBO выполняются и поддерживаются за счет волонтеров, членских взносов и усилий по сбору средств.
Тропа LAMBO Zip проходит в 1,5 милях к югу от моста Minocqua, а начало тропы находится рядом с первой башней Zipline.Посетите LAMBORiders.org для получения дополнительной информации или по электронной почте [адрес электронной почты защищен] LAMBO имеет страницу в Facebook с условиями трассы и информацией о событиях на Facebook.com/LAMBORiders. С LAMBO также можно связаться через сообщение Facebook или по телефону 715-600-2961.
Новые Ferrari, Lamborghini, Maserati, Rolls-Royce, Porsche, Lotus, Bentley и дилер подержанных автомобилей в Дублине, Огайо
Чтобы найти новый или подержанный Porsche, Lamborghini, Maserati, Bentley, Rolls-Royce и другие автомобили недалеко от Колумбуса, Огайо, посетите MAG Luxury Group.
У нас есть все новейшие модели, и наши опытные сотрудники по продажам помогут вам найти идеальный автомобиль для вашего образа жизни, независимо от того, живете ли вы в Центре Льюиса или в Цинциннати. Midwestern Auto Group — одно из ведущих представительств Porsche, Ferrari, Lotus, Lamborghini, Maserati, Bentley и Rolls-Royce в центральном Огайо, предлагающее отличное обслуживание клиентов, дружелюбную атмосферу, привлекательные варианты финансирования и отличные автомобили! Поднимите трубку и позвоните или зайдите и скажите «Привет» и посмотрите наш инвентарь!Midwestern Auto Group — не типичный автосалон.Мы обеспечиваем исключительный уровень обслуживания покупателей роскошных автомобилей из Питтсбурга и Индианаполиса во все Огайо, включая Нью-Олбани, Полярис и Уортингтон, а также в соседние штаты Кентукки, Западную Вирджинию и по всему миру. Мы уделяем первостепенное внимание потребностям каждого отдельного клиента. Мы знаем, что вы возлагаете большие надежды, и, как автомобильный дилер, нам нравится каждый раз соответствовать и превосходить эти стандарты. Позвольте нам продемонстрировать нашу приверженность совершенству!
Здесь, в MAG Luxury Group в Дублине, у нас есть невероятный выбор новых автомобилей 2020 и 2021 годов, в том числе новый Porsche 911, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, Maserati Levante, Rolls-Royce-Cullinan, Bentley Bentayga, Maserati GranTurismo, Maserati Ghibli. , Bentley Flying Spur и другие в районах Вестервилля и Мэрисвилля, Огайо.Приходите в наш автосалон в Дублине, штат Огайо, чтобы просмотреть наш список новых роскошных автомобилей 2020 и 2021 годов и пройти тест-драйв. Мы предоставляем полный спектр услуг по покупке автомобилей и можем легко доставить вас в новый Porsche, Ferrari, Lotus, Lamborghini, Maserati, Bentley или Rolls-Royce уже сегодня. Нет времени зайти? Позвоните нам или заполните одну из наших онлайн-форм. Мы рады помочь тем, кто приехал из Кливленда или Колумбуса.
Ищете сертифицированный, подержанный или подержанный автомобиль недалеко от Колумбуса, Огайо? Midwestern Auto Group — центральный дилерский центр подержанных автомобилей класса люкс в Огайо, который предлагает большой выбор подержанных автомобилей, которые вы так долго искали.
Будь то подержанный автомобиль, внедорожник, фургон или грузовик, мы приложим все усилия, чтобы помочь вам в этом.
Автосалон класса люкс, предлагающий ссуды и лизинг для автомобилей Ferrari, Lotus, Maserati и Porsche в районе Колумбуса, Огайо
Если вы похожи на большинство людей, вам понадобится финансирование для покупки следующего автомобиля, независимо от того, новый Ferrari, Lotus, Maserati и Porsche или другой подержанный автомобиль класса люкс. Финансовая команда Highline Midwestern Auto Group готова помочь. Водители, ищущие ссуды или аренды на автомобиль в Огайо, Пенсильвании, Индиане, Мичигане, Западной Вирджинии, а также на местном уровне в Вестервилле, Льюис-Центре, Бексли и других регионах, постоянно обращаются к нам за необходимой финансовой помощью. Почему? Потому что молва распространилась быстро, что мы боремся за самые низкие ставки для наших клиентов, а наши услуги на голову выше остальных.
Хотите отремонтировать или отремонтировать свой автомобиль Porsche, Ferrari, Lotus, Lamborghini, Maserati, Bentley или Rolls-Royce? Тогда приходите к нам в Midwestern Auto Group Highline для решения всех ваших проблем по ремонту и обслуживанию. У нас есть специальные услуги по обслуживанию и запчастям, а также опытная команда экспертов, которая сможет диагностировать возникшую проблему и внести правильные настройки и ремонт, чтобы ваш автомобиль был в кратчайшие сроки готов к работе.Мы предоставляем в Columbus OH услуги Ferrari, Bentley, Rolls-Royce, Lotus, Maserati, Lamborghini и Porsche, выполняемые максимально эффективно и правильно, чтобы ваш роскошный автомобиль работал с максимальной эффективностью. Нужна конкретная деталь вместо ремонта или обслуживания? Мы храним на складе широкий ассортимент оригинальных запчастей для автомобилей Ferrari, Lotus, Maserati, Lamborgfhini, Rolls-Royce и Porsche, чтобы мы могли выполнить ваш заказ в кратчайшие сроки. Если по какой-то причине у нас нет нужной вам запчасти, мы сразу же приступим к ее приобретению в кратчайшие сроки.
Спасибо, что заглянули на наш сайт дилеров Porsche, Ferrari, Lotus, Lamborghini, Maserati, Bentley и Rolls-Royce. Вы можете найти дополнительную информацию о Midwestern Auto Group на нашей странице «О нас» или позвонив нам по телефону 855-854-2538, но нет лучшего способа узнать нас, чем лично приехать к нам. Мы рады помочь вам любым возможным способом.
Lamborghini Huracan Alpha 9 Twin Turbo Package (установлен)
Описание
Представляем пакет Alpha 9 Lamborghini Huracan Twin Turbo! Альфа-пакеты доминируют на всех платформах, для которых они созданы.Бесчисленные мировые рекорды и победы в чемпионатах по автоспорту доказывают нашим клиентам, что они получают все самое лучшее, что может предложить вторичный рынок. Пакет Alpha 9 Twin Turbo для Huracan был тщательно спроектирован и протестирован на соответствие стандартам качества, надежности и управляемости OEM. Используя те же компоненты, что и в нашем наборе Alpha Twin Turbo, этот пакет был разработан нашими штатными инженерами, чтобы предоставить готовое решение для превосходной управляемости и поведения на дороге с мощностью более 900 лошадиных сил.Alpha 9 устанавливает новый стандарт эксплуатационных характеристик суперкара.
- Полная система Twin Turbo с настройкой ECU и TCU
- 900 л.с. на бензиновом насосе с октановым числом 93 950+ л.с. на топливе с октановым числом 100 (с дополнительным переключением карты)
- 60-130 за 4,69 секунды с опциональным картированием октанового числа 100!
- Меньше денег и больше мощности, чем у конкурентов
- Launch Control и дополнительное переключение карты на заводском ECU
- Середина 9 второй четверти мили проходит на уличных шинах
- Конструкция с прямым болтовым креплением для быстрой установки, без модификации шасси
- Едит как сток до дроссельной заслонки
- Контроллер Alpha Boost с обратной связью с замкнутым контуром позволяет осуществлять переменное усиление с помощью функций шестерни
- Полный пакет под ключ, цена включает монтажные работы и калибровку
- Как видно на Hyperdrive от Netflix
youtube.com/embed/t7U3oK8NWSQ» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>
Система двойного турбонаддува Lamborghini Huracan Alpha 9
В стандартной комплектации пакет Alpha 9 Twin Turbo для Huracan выдает 900 лошадиных сил (~ 820 на колеса) на обычном бензиновом насосе с октановым числом 93, а с дополнительной функцией переключения карты вы можете рассчитывать на дополнительные 50 л.с. (~ 870 на колеса). ) при настройке на октановое число 100.Эта мощность соответствует стремительному времени 60-130 миль в час за 4,69 секунды и бесконечно повторяемому пробегу в середине 9 секунд на четверть мили даже на стандартных уличных шинах. Самое приятное то, что ваш Huracan будет ездить по городу точно так же, как стандартный, пока не превратится в ракетный корабль, когда вы откроете дроссельную заслонку.
Доступный как пакет «под ключ», Alpha 9 был разработан как готовое решение, которое можно установить в течение нескольких дней, а не месяцев, в AMS Performance или у местного сертифицированного установщика AMS.Никаких модификаций шасси или выхлопных систем не требуется, и наша команда усердно работала над тем, чтобы наши компоненты Alpha 9 подошли и закончили лучше, чем OEM. Эта система имеется на складе и готова к установке на ваш автомобиль, как только вы будете готовы начать сборку. Никаких месяцев долгого ожидания изготовления или оправданий со стороны продавцов запчастей, как вы слышали кошмарные истории из других магазинов.
Создано для победы
Наша команда инженеров SnailWorks © потратила сотни часов исследований и разработок, дорабатывая Alpha 9 Twin Turbo Package, чтобы он стал самым производительным, высококачественным и простым в установке комплектом на рынке.Сосредоточение внимания на выборе компонентов и материалов имеет решающее значение, и именно поэтому мы выбрали компоненты высшего уровня в качестве основы нашей системы, такие как сердечники промежуточного охладителя и турбокомпрессоры Garrett, а также перепускные клапаны и продувочные клапаны TiAL, а также бесщеточный водяной насос с высоким расходом для максимальная производительность и надежность.
Было продумано все, вплоть до мелких деталей, таких как вольфрамово-керамическое покрытие и линейная оболочка для превосходного управления теплом.
Наша команда сделала все возможное, чтобы разработать новые инновационные решения проблем, обнаруженных при добавлении принудительной индукции к 5.2 Двигатель FSI V10 установлен на Lamborghini. Одной из вещей, которые мы наблюдали на этапе разработки, была значительная утечка воздуха во фланце впускного коллектора из-за теперь положительного давления воздуха внутри коллектора. Чтобы решить эту проблему, мы разработали красиво обработанное и анодированное алюминиевое кольцо, которое подходит для каждой прокладки впускного желоба, обеспечивая дополнительное уплотняющее давление. Мы решили разработать и изготовить элегантное решение, в то время как конкуренты пошли проще и использовали силикон для склеивания частей коллектора вместе.
Самое современное стандартное программное обеспечение для ЭБУ на планете
Пакет Alpha 9 не требует дополнительных затрат, поскольку мы предоставляем комплексное решение со всеми запчастями, работами и услугами по настройке. Пакет Alpha 9 включает в себя все оборудование и программное обеспечение ECU и TCU, а также наши услуги экспертной калибровки на нашем собственном динамометре. (Удаленное обслуживание доступно для сертифицированных установщиков AMS)
При разработке наших решений V10 Twin Turbo мы столкнулись с вопросом, использовать ли автономную систему управления двигателем (EMS) или оставить заводской блок управления двигателем нетронутым.В то время как автономная система EMS имеет свои преимущества, заводской блок управления двигателем имеет ряд преимуществ, которых нет у автономной системы. Примечательно, что стоимость сборки существенно снижается за счет использования заводской настройки ЭБУ. Учитывая, что стоимость одного только оборудования Motec EMS превышает 10 000 долларов, легко понять, что сохранение заводского блока управления двигателем может быть лучшим вариантом.
Заводской блок управления двигателем также позволяет осуществлять полный контроль над всеми системами автомобиля. Не нужно беспокоиться, если определенные режимы или системы выбросов будут распознаваться и связываться с заводским блоком управления двигателем.
Мы обнаружили, что наиболее востребованной функцией от наших клиентов была возможность менять карты на лету для высокого и низкого уровней наддува или для разных типов топлива. Наша команда смогла разработать первую в мире стандартную функцию переключения карт ЭБУ для платформы V10, которая позволяет быстро и легко выбирать одну из трех стандартных карт и дополнительную четвертую карту, не вставая с места водителя. Выберите лучшую карту для того, как вы используете автомобиль, выбрав топливные карты «Valet», «91 с октановым числом», «с октановым числом 93» или «100 с октановым числом».Посмотрите, как Мартин знакомит вас с этой новой функцией, выполнение которой занимает всего несколько секунд.
В комплект входит
- GTX Series Garrett Turbos с одеялами AMS Lava Rock PTP
- Воздушно-водяные интеркулеры Alpha с сердечниками Garrett
- Сварной интеркулер Alpha Tig с порошковым покрытием и впускной трубопровод
- Alpha Exhaust X Труба с вольфрамовым керамическим покрытием
- Бак для воды Alpha и крышка для заготовки
- Бесщеточный водяной насос высокого расхода
- Черный теплообменник Alpha Motorsport на переднем бампере
- Продувочные клапаны и заслонки TiAL
- Комплект контроллера Alpha Boost с функцией Boost by Gear
- Alpha ECU & TCU OBD Мигающие модули
- Вспомогательные компоненты Alpha, включая все оборудование, линии, проводку и теплозащиту
- В стоимость включены трудозатраты на установку на нашем предприятии в Западном Чикаго
- Калибровка как для ECU, так и для TCU на нашем внутреннем динамометре
- * ДОПОЛНИТЕЛЬНО * Выбор карты переключения для низкого, среднего и высокого уровней усиления.(Valet Mode, виды топлива с октановым числом 91 и 93 — доступны международные карты топлива)
- * ДОПОЛНИТЕЛЬНО * Выбор переключения карты для повышения уровня гонки (требуется 100 октановое число топлива)
Приложения
2015-2019 Lamborghini Huracan
* Установка паука не подтверждена
Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзывы.
Почему Tesla * быстрее Lamborghini | Нирухан Висварупан
Давайте углубимся в некоторые детали
Электромобили обладают некоторыми неотъемлемыми преимуществами перед автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.
1 Основная причина в том, что электродвигатель может генерировать максимальный крутящий момент (вращательное усилие, которое передается от двигателя для поворота колес. Крутящий момент измеряет способность двигателя выдерживать нагрузки и ускоряться) практически при любых оборотах в минуту. Это означает, что с момента начала вращения двигателя на колеса передается почти максимальный крутящий момент. Следующая кривая показывает общую характеристику крутящего момента в зависимости от частоты вращения трехфазного асинхронного двигателя переменного тока, класса электродвигателей, которые использует Tesla.
Источник: https://www.pinterest.com/pin/429812358163725692/Сравните это со следующей кривой, которая показывает те же характеристики для двигателя IC.
Крутящий момент | Мощность в зависимости от частоты вращения двигателей внутреннего сгорания. Источник: http://www.globalspec.com/learnmore/motion_controls/engines_components/industrial_enginesМожно видеть, что двигатель внутреннего сгорания генерирует максимальный крутящий момент только в очень ограниченном диапазоне оборотов. Вот почему автомобили с двигателем внутреннего сгорания обычно запускаются с более низких передач и быстро переключаются на более высокие по мере увеличения скорости.Мотивация для переключения передач — поддерживать обороты двигателя в оптимальном диапазоне.
2 Поскольку электродвигатели могут генерировать почти максимальный крутящий момент при любых оборотах, они не нуждаются в переключении передач . Таким образом, двигатель приводит в движение колеса с того момента, как вы на него наступаете, и в передаче крутящего момента от двигателя к колесам отсутствует разрыв. Когда дело доходит до двигателей внутреннего сгорания, в этой передаче крутящего момента возникают разрывы, когда водитель включает сцепление для переключения передач. Даже когда в автомобиле есть автоматическая коробка передач и электронные системы откалиброваны для этого идеального переключения, между ними есть миллисекунды.
3 Модель S P100D использует два электродвигателя , один для передних колес и один для заднего, которые работают с двумя разными передаточными числами. За исключением нескольких экзотических спортивных автомобилей, все автомобили с внутренним двигателем имеют один двигатель. Два двигателя означают, что они обеспечивают больший крутящий момент на колесах, а различные передаточные числа позволяют лучше сочетать создание крутящего момента при разных оборотах.
2 Электродвигатели в модели S P100D Источник: https://www.tesla.com/models4 Передача электронов от батареи к двигателю и создание крутящего момента происходит намного быстрее, чем , чем подача топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания. Tesla разработала свои аккумуляторы с по , которые имеют гораздо лучшую передачу энергии . Невероятное количество электричества может поступать в батарею и выходить из нее, что позволяет ей передавать высокую мощность энергоемким двигателям.
Путь топлива в автомобиле IC. Источник: https://c1cleantechnicacom-wpengine.netdna-ssl.com/files/2015/12/Return-Fuel-Injection.jpg«Двигатель (IC) — это что-то вроде дышащего животного: он должен всасывать воздух и сжимать его», — сказал Дуоба Live Science. «Эти процессы не мгновенны». (В газовом двигателе поршень сжимает смесь воздуха и топлива, вызывая сгорание, которое вращает двигатель.)
Между тем у электродвигателей нет всех этих крошечных движущихся частей.
«Электроника в электродвигателе работает почти мгновенно», — сказал Дуоба. «Нет ни задержки подачи электроэнергии, ни ожидания закрытия дроссельной заслонки. Все эти маленькие эффекты складываются ». (из 2)
5 Как и в случае с крутящим моментом , электродвигатели могут генерировать приличное количество мощности на всех оборотах .Мощность, или лошадиные силы, когда речь идет об автомобилях, определяет скорость передачи энергии в двигателе. Фактически мощность в лошадиных силах связана с крутящим моментом следующим уравнением:
л.с. = крутящий момент x об / мин / 5252
Два двигателя Tesla Model S P100D могут генерировать 762 л.с. между собой. Однако сопоставление оценок мощности автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электромобилей является проблемой. Есть номинальная мощность как для батареи, так и для двигателей. Иногда при низком уровне заряда аккумулятора или при низкой температуре аккумулятор не может обеспечить мощность, требуемую двигателями, что снижает производительность.
6 Усовершенствованная система управления программным обеспечением , присутствующая в Tesla, настраивается и постоянно улучшается с помощью беспроводных обновлений, чтобы получить максимальную производительность от существующего оборудования. Характеристики электродвигателя чрезвычайно просты по сравнению с ИС. Также переключение передач вносит аномалии в характеристики. Следовательно, легко и эффективно управлять параметрами электромобиля с помощью программного обеспечения и оптимизировать его для достижения максимальной производительности.