Нисан их трел: Купить Nissan X-Trail с пробегом: продажа автомобилей Ниссан X-трейл б/у

Содержание

Mitsubishi Outlander против Nissan X-Trail. Сравнение с лопатой в руках

Что Mitsubishi Outlander, что Nissan X-Trail по праву можно считать бестселлерами рынка. Но кому из них отдать предпочтение? Ведь по своим характеристикам они очень схожи, да и цена в топовых комплектациях фактически идентична. Что ж, давайте сравним…

Олег Калаушин

Mitsubishi Outlander Цена: 2 279 000 р. В продаже: с 2016 г.

Nissan X-Trail Цена: 2 272 000 р. В продаже: с 2017 г.

Красотища-то какая!. . Да, зимой в окрестностях Питера не хуже, чем в Простоквашино. Возьми мы с собой на тест Пришвина, думаем, он бы тут немало бумаги извел, описывая эти картины, так даровито сотворенные природой-матушкой. Но мы скупы на красочные повествования, да и не описание величественных елей, укутавшихся в снежные шубы, сейчас у нас в приоритете. В приоритете — вытащить соскользнувший с колеи и увязший в снегу X-Trail, кстати, в связи с чем лес нет-нет да и отзывается эхом ненормативной лексики.

А ведь еще на этапе планирования теста тащить кроссоверы в лес, да еще зимой, казалось абсолютно бесперспективной затеей. Ну какие из Mitsubishi Outlander или Nissan X-Trail внедорожники! Понятно, что те, кто их покупает, считают, что машина с полным приводом, солидным клиренсом и возможностью блокировки межосевого дифференциала пройдет где угодно. Но какими функциями ты кроссовер ни надели, до настоящего покорителя бездорожья ему ой как далеко. А соваться в зимний лес после продолжительных снегопадов даже на внедорожнике чревато.

И тем не менее мы поехали именно туда — романтика победила разум. И вот результат: один сидит в машине с подпертой сугробом водительской дверью, двое по очереди машут лопатой. Резонный вопрос: почему бы виновнику торжества не вылезти через пассажирскую дверь и не присоединиться к вызволению им же «посаженной» машины? Ответ прост: ему не перелезть через высокую бороду центральной консоли. Нет, изловчиться, конечно, можно, но без последствий такая высадка вряд ли обойдется — не наследить в салоне не получится. А топтать ботинками это царство кожи ой как не хочется…

Соваться на такую «дорогу» можно только с предварительно активированной межосевой блокировкой.

Дорожный просвет в 215 мм позволяет двигаться по глубокой колее.

Вообще, если сравнивать интерьеры X-Trail и Outlander, то у последнего он несколько проще, хотя и здесь не скупились на качественные материалы отделки. Но с точки зрения дизайна интерьер X-Trail смотрится выигрышнее. Причина в ниспадающей, словно снежная лавина, панели приборов, в то время как у Outlander она какая-то уж очень вертикальная, будто водопад.

Но это скорее дело вкуса, а посему далее ни слова об эстетическом восприятии интерьеров. Лучше разберем, насколько они просторны, комфортны, функциональны.

Рулевое колесо такой формы эффектно и удобно.

То, что омыватель фар заведен на отдельную клавишу, очень удобно.

На втором ряду просторно даже рослому пассажиру.

На X-Trail для переключения режимов работы трансмиссии нужно вращать контроллер, что удобно.

Что касается простора, то по этому показателю передний ряд у автомобилей примерно одинаков. Разница, пожалуй, лишь в ширине, и хотя один уже другого всего на 1 см, визуально и по ощущениям кажется, что X-Trail шире на значительно большую величину. Что касается сидений, то в Outlander они, к большому сожалению, не имеют поясничного подпора, поэтому максимально комфортно устроиться за рулем возможности нет. Сами сиденья довольно комфортны и даже имеют достаточно развитую боковую поддержку, но в дальней дороге отсутствие этой опции скажется на утомляемости за рулем.

Зато в X-Trail эта регулировка имеется даже на пассажирском сиденье. Впрочем, если заказывать X-Trail в начальной комплектации, как говорится, «на тряпке», то этой опции там не будет. Из приятных мелочей в X-Trail порадовал подогрев задних сидений. Включается он, правда, рядом с подогревом переднего пассажирского сиденья, что не очень удобно для сидящих сзади, но тем не менее он есть. В Outlander этой теплой опции задние пассажиры лишены. Нет у них и возможности в ущерб объему багажника отвоевывать себе больше места для ног. Сиденья второго ряда в Mitsubishi не имеют продольных регулировок — только по наклону спинки. В Nissan есть возможность как наклон спинки отрегулировать, так и на сиденьях взад-вперед поездить. Справедливости ради заметим, что на втором ряду Outlander места для ног и так хватает. Что же касается посадки-высадки, то в X-Trail за счет раскрывающейся на больший угол двери делать это удобнее.

Панель приборов выглядит неброско, но все доступно и интуитивно понятно.

Подогрев руля и лобового стекла — очень полезные опции в нашем климате. Щиток приборов незамысловат, и это делает его удобным для считывания информации.

Наличие множества заглушек говорит о том, что на других рынках доступны и другие опции.

Режимы работы трансмиссии на Outlander активируются последовательным нажатием на кнопку.

Будучи автомобилями, фактически одинаковыми по габаритам, Outlander и X-Trail располагают примерно одинаковыми багажниками. У того и другого в большинстве комплектаций двери багажника снабжены электроприводом, но открыть дверь без помощи рук можно только в X-Trail. Под бампером Outlander ногой води не води, дверь вверх не поднимется. Зато его багажник имеет вместительный органайзер под основным полом. Позже там в дальнем углу был найден набор автомобилиста с тросом. Впрочем, на тот момент X-Trail был уже вызволен из плена прихваченной лопатой. В X-Trail подпол тоже имеется, но его объем скромнее. С другой стороны, фальшпол Nissan можно положить на основной, и тогда объем багажника станет еще больше.

Он равен 449 литрам, а при сложенных спинках сидений второго ряда — 1507, что на 28 и 133 л соответственно меньше, чем у Outlander. Разница не так велика, особенно при стандартном использовании багажника, но все же.

Оба автомобиля имеют подпол в багажнике. Складировать там не часто используемые предметы очень удобно — багажник всегда опрятный.

Невелика разница у автомобилей и в мощности двигателей. В нашем случае у 2,4‑литрового мотора Mitsubishi Outlander было 167 л. с., а 2,5‑литровый Nissan X-Trail располагал 171 л. с. Как вы понимаете, разницей в 4 л. с. можно пренебречь, как и 11 Нм крутящего момента, преобладающими у того же X-Trail. Сей перевес вряд ли позволяет Nissan стать намного динамичнее Mitsubishi, что подтверждают динамические показатели — как в цифрах, так и на практике. Ускорения на плотно укатанном снегу Outlander давались чуть легче, но это лишь потому, что он был обут в шиповку, а X-Trail в липучку. Впрочем, отсутствие шипов на покрышках практически не сказывалось на управляемости X-Trail, что позволяет сделать вывод о хорошо настроенной системе стабилизации.

Что же касается систем помощи водителю, то у X-Trail их не много. Увы, но так уже полюбившегося активного круиз-контроля на машине нет. Нет его и на Outlander. Зато у обоих имеется система, предотвращающая столкновение с впереди идущим автомобилем. При распознавании опасности наезда автомобиль подает звуковой сигнал в салоне и кратковременно активирует тормоза для привлечения внимания водителя. А еще Outlander предотвращает столкновения на парковке: на скорости до 10 км/ч он снижает чувствительность педали газа на несколько секунд, если видит на своем пути препятствие, тем самым предупреждая «неосторожный прыжок». Доступен обоим автомобилям и мониторинг слепых зон, и на практике эта функция не менее полезна. Есть у обоих и система кругового обзора. Вот только разрешение картинки и у Mitsubishi, и у Nissan так себе, полагаться только на изображение с камер при маневрах в стесненных условиях не стоит. Как не имеет смысла целиком и полностью доверять системе помощи при парковке. Она, в отличие от Outlander, у X-Trail есть, но пространства для того, чтобы воткнуть автомобиль в свободное парковочное место, ей нужно куда больше, чем опытному водителю.
Так что эту систему как приоритет можно даже не рассматривать.

Чем тогда все же отличаются эти автомобили? Да по большому счету ничего такого, что позволяло бы считать одного на голову выше другого, нет. Как выяснилось, все приоритеты или недостатки можно совершенно спокойно снабдить «пометками на полях», оправдывающими их отсутствие или, наоборот, приземляющими их наличие. Если же вернуться к началу статьи, кто-то, возможно, скажет, что X-Trail с колеи сполз, а Mitsubishi нет, значит последний лучше ведет себя на бездорожье. Но, во-первых, многое в этой ситуации зависит от опыта водителя, а во-вторых, скажем, что и Outlander чуть позже оказался в такой же ситуации, и уже водителю X-Trail пришлось брать в руки лопату и вызволять товарища из снежного плена. Что же касается систем полного привода, то и в Mitsubishi, и в Nissan они позиционируются как интеллектуальные, то есть они способны сами оценить «масштаб трагедии» и, уже опираясь на программы, заложенные производителями, распределять крутящий момент по осям.

И в первом, и во втором случае водитель волен вмешиваться в работу этих систем и заранее выбрать, нужен ему передний привод, автоматически подключаемый полный или все время полный. У Mitsubishi это делается повторным нажатием на кнопку 4WD, а у Nissan, по традиции, нужно вращать контроллер. Заметим, что положение L на селекторе выбора режимов трансмиссии — это не понижающая передача, как можно подумать, а виртуальная первая для тяжелых режимов работы. Почему виртуальная? Потому как Outlander, как и X-Trail, агрегатированы с вариаторами. Не лучший вариант для кроссовера, конечно, особенно с внедорожным имиджем, но что есть, то есть. В конце концов, из леса мы все вернулись своим ходом, без помощи буксира, и это косвенно говорит о том, что и с вариатором кроссовер на что-то способен на бездорожье.

В итоге ни победившего, ни побежденного нет. Оба автомобиля оказались достойными соперниками. У них очень схожи технические характеристики и эксплуатационные показатели. Схожа и цена в максимальной комплектации. Непохожи они только внешне. Это и делает их такими разными, но лишь в первом приближении.

Круговой обзор реализован на обоих автомобилях, но качество картинки далеко от идеала. Впрочем, для помощи при маневрах этого достаточно.

Радар, предотвращающий столкновения, прячется за эмблемой.

Mitsubishi Outlander

 

Nissan X-Trail

Технические характеристики
  Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail
Габариты, вес
Длина, мм 4695 4640
Ширина, мм 1810 1820
Высота, мм 1703 1715
Колесная база, мм 2670 2705
Клиренс, мм 215 210
Снаряженная масса, кг 1585 1603
Полная масса, кг 2210 2070
Объем багажника, л 477/1640 449/1507
Объем топливного бака, л 60 60
Динамика, экономичность
Максимальная скорость, км/ч 198 190
Время разгона 0–100 км/ч, с 10,5 10,5
Расход топлива, л/100 км:
городской цикл 10,0 11,3
загородный цикл 6,5 6,6
смешанный цикл 7,8 8,3
Техника
Тип двигателя бензиновый, 4‑цилиндровый бензиновый, 4‑цилиндровый
Рабочий объем, см3 2360 2488
Мощность, л. с. при мин-1 167 при 6000 171 при 6000
Крутящий момент, Нм при мин-1 222 при 4100 233 при 4000
Трансмиссия вариатор вариатор
Привод полный полный
Передняя подвеска независимая независимая
Задняя подвеска независимая независимая
Тормоза (передние/задние) дисковые/дисковые дисковые/дисковые
Размер шин 225/55R18 225/50R19
Затраты на эксплуатацию*
Транспортный налог, р. 7515 7695
ТО-1/ТО-2, р. 10 400 / 15 500 12 000 / 23 000
ОСАГО, р. 11 000 11 530
Каско, р. 75 000 75 000

* Транспортный налог в Москве. ТО-1/ТО-2 — по данным дилера. Каско и ОСАГО — из расчета 1 водитель мужского пола, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет.

Финальный рейтинг
  Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail
Вождение 9 баллов 8 баллов
Салон 8 баллов 8 баллов
Комфорт 8 баллов 8 баллов
Безопасность 8 баллов 9 баллов
Цена 7 баллов 8 баллов
Финальный рейтинг 8 балла 8,2 балла

Вердикт

И Mitsubishi Outlander, и Nissan X-Trail оказались достойными соперниками. У них очень схожи технические характеристики и эксплуатационные показатели. Схожа и цена в максимальной комплектации. Не похожи они только внешне, именно это и делает их разными.

Автомобили предоставлены компаниями: Mitsubishi Outlander — MMC Rus, Nissan X-Trail — Автоцентр «Марка».

Хочу получать самые интересные статьи

Ниссан Х Трейл 2021 фото, видео, цена, технические характеристики Nissan X-Trail четвертого поколения

Новый Ниссан Х Трейл 2021 модельного года представлен в США. Там модель предлагают под названием Nissan Rogue, но по сути, это то же X-Trail. Производитель опубликовал официальные фотографии нового кроссовера и технические данные.

Ниссан Х Трейл 2021 новый кузов которого перестал быть секретом появится в Северной Америке уже осенью, чуть позже новая модель отправится покорять рынок Европы и России. Для европейского рынка машину собирают на британском заводе в Сандерленде. В нашей стране автомобиль производят на заводе в Санкт-Петербурге. Новый X-Trail построили на модульной платформе CMF-C/D. Общая длина кузова сократилась на 38 мм, высота на 28 мм, а вот ширина нового кузова и колесная база остались без изменений.

При появлении на рынке машину ждут довольно серьезные конкуренты, это Хендай Туссан 4 поколения, довольно солидный Соренто от Киа или кроссовер Фольксваген Тигуан 2021 года.

Экстерьер нового Х Трейл 2021 года пережил серьезную эволюцию. МАшина получила модную многоэтажную головную оптику огромную решетку радиатора. Силуэт стал более брутальным за счет массивной передней части и более квадратной задней части. В итоге коэффициент аэродинамического сопротивления Cx стал немного хуже. Изменились дверные проемы и подоконная линия. Задние фонари получили более вытянутую форму. Задний бампер выглядит довольно массивно и сочетает в себе как неокрашенный пластик, таки серебристые вставки. Стойки боковых зеркал переехали чуть ниже подоконной линии передний дверей. Что касается цветовой гаммы кузова, то покупатель отныне может выбрать двухцветный вариант, то есть крыша и боковые стойки может отличатся от основного цвета нового кузова. Дойдет ли такая опция окраски до России пока неизвестно. Фотографии нового поколения Х-Трейла смотрим далее.

Фото Ниссан Х Трейл 2021

Интерьер обновленного Ниссан Х Трейл пережил еще большие метаморфозы. Отныне водитель окружен массой красочной информации. В топовых версиях полностью цифровая панель приборов размером 12,3 дюйма. В базе, это традиционные аналоговые спидометр и тахометра, а между ними 7-дюймовый экран. За доплату можно получить цветную проекцию на лобовое стекло. Ну и большой сенсорный монитор мультимедиа размером в 9-дюймов. Изменилась и форма торпедо. Блок управления климатом размещен под сенсорным экраном в специальной нише. До неузнаваемости изменен и центральный тоннель, отныне он двухэтажный! Автоматическая трансмиссия подразумевает наличие небольшого джойстика без механической связи с коробкой. Управление трансмиссии происходит посредством бортовой электросети. Доступ в салон улучшился за счет более крупных дверных проемов. Задний диван получил сразу три крепления для детских кресел. В США модель в базе будет иметь комплекс безопасности Safety Shield 360 и 10 подушек безопасности.

Фотографии салона Х Трейл 2021 года

Объем багажника на американской версии существенно не изменился – 1113 литров от пола до потолка. Если сложить задний диван тогда погрузочное пространство возрастает до 2098 литров.

Фото багажника Nissan X-Trail

Характеристики нового Х Трейл 4 поколения

Модульная платформа получила ряд новшеств. Например, появился другой подрамник и крепления двигателя, электроусилитель интегрированный с рулевой рейкой. Задняя независимая многорычажная подвеска подверглась небольшой модернизации. По заверению инженеров японского производителя, это позволит улучшить управляемость и уменьшить крены кузова.

Для любителей полного привода главной новостью можно считать более быстро действенную электрогидравлическую муфту. Теперь задняя ось включается в работу мгновенно, без лишних временных задержек. Водитель при движении может выбрать из нескольких режимов движения – Standard, Eco, Sport, Off-road и Snow. Переднеприводная машина тоже доступна.

Пока на Североамериканском рынке будет доступен единственный силовой агрегат. Бензиновый 2.5 литровый атмосферник на 4 цилиндра и 16 клапанов с прямым впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 184 лошадиных сил при 245 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач безальтернативный вариатор Xtronic CVT.


Электронных ассистентов и систем безопасности стало больше, плюс они стали более продвинутыми. Система автоматического торможения, управления дальним светом, слежения за разметкой и слепыми зонами, а также камера заднего вида будет доступна в начальной комплектации для покупателей в США. За адаптивный круиз-контроль и круговой обзор необходимо будет доплачивать отдельно.

Габариты, объем, дорожный просвет Nissan X-Trail

  • Длина – 4648 мм
  • Ширина – 1839 мм
  • Высота – 1699 мм
  • Снаряженная масса – от 1520 кг
  • Полная масса – 1980 кг
  • Колесная база – 2705 мм
  • Объем багажника – 497 литров (2098 л.)
  • Объем топливного бака – 60 литров
  • Размер шин – 225/65 R17 (будут доступны R18 и R19)
  • Клиренс – 210 мм

Видео обзор нового Nissan X-Trail

Первый видео обзор от иностранных журналистов автомобильного портала MOTOR1.

Комплектации и цены Ниссан Х Трейл

Цена на кроссовер в Америке уже известны. За базовую комплектацию с 2.5 литровым мотором, вариатором и передним приводом просят 25 500 долларов США. За полноприводную машину AWD придется отдать от 26 850 долларов. Цена на российскую версию нового X-Trail станет понятна только после определения вариантов силовых агрегатов и коробок передач, которые достанутся российским покупателям.

Скрытые функции Ниссан Х-Трейл: включение, активация

Тысячи водителей годами пользуются своими машинами и даже не подозревают о том, что у их «лошадок» есть скрытые возможности. Чаще всего это не активизированные производителем скрытые функции, которые нужны не всем, но для кого-то могут стать спасением.

Также далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Ниссан Х-Трейл. Расскажем о них и о том, как их активировать.

Скрытые функции Х-Трейл

Владельцев X-Trail ожидают сюрпризы и полезные секреты. Говорят, что их 14, но может быть гораздо больше. Перечислим такие, которые могут заинтересовать водителей Х-Трейл.

«Проводи меня домой X-Trail»

Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.

Когда зажигание выключается, следует моргнуть фарами дальнего света, и тогда они не погаснут ещё 30 сек. Этого достаточно, чтобы добраться до дома по освещённой машиной «дорожке».

Одно моргание способно на 30 сек. активировать дополнительное освещение, а «поморгав» несколько раз, можно удлинить работу фар дальнего света до 2 минут.

Запирание дверей при движении

Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.

Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.

Открыто не для всех

Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:

  • блокировки;
  • разблокировки дверей.

Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.

Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:

  • блокировки;
  • разблокировки дверей.

Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.

Больше света

В версиях Х-Трейл, оборудованных «люстрой» на крыше, кнопку включения дополнительного светодиодного освещения можно зафиксировать любым подручным средством, зубочисткой или спичкой, тогда свет на рейлингах будет включаться при моргании дальним.

Автоматическое раскрытие зеркал

Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.

Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами. Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.

Автоматический стеклоподъемник

Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ. После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?

Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейл удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.

Настройка люка

Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.

Перечислим порядок действий:

  1. Если люк открыт, то закройте его. Для этого может понадобиться многократное нажатие на элемент управления.
  2. Держите вдавленной кнопку «поднять», пока крышка достигнет поднятого положения, затем отпустите ее и нажмите снова. 4-секундного удержания элемента управления будет достаточно для полного закрытия люка и инициализации калибровки люка.

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено». Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Кнопки рециркуляции воздуха. Для настройки пользуемся кнопкой слева

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.

После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

ТемператураИндикатор
А/С
Индикатор
рециркуляции
FRE
Индикатор
рециркуляции
REC
0°C
1°C+
2°C+
3°C++
−3°C+++
−2°C++
−1°C++
0°C

Где: «+» – индикатор горит, «-» – индикатор не горит.

Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!

Видео

Подшипник ступицы на Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл)

Ступичный подшипник и его особенности

Ступичный подшипник служит для фиксации ступицы к подвеске автомобиля. Ступица — деталь, к которой крепятся колеса. Она также задействована в торможении и позволяет совершать колесам вращательные движения. Чтобы купить подшипник ступицы для Ниссан Х-Трейл, нужно знать технические требования модели: диметр, ширину необходимых комплектующих, сторону установки. Различают подшипники, которые устанавливаются на переднюю или заднюю ось. По форме они бывают радиальные и радиально-упорные. Последние оснащены дополнительно пластиковыми кольцами с двух сторон для защиты от пыли. Радиально-упорные модели устанавливают на ведущий мост. Как и любой другой, подшипник ступицы состоит из двух колец и тела качения. Бывают роликовые и шариковые подшипники. Некоторые из них оснащены магнитным датчиком для автомобилей с ABS.

Прежде, чем выбрать

Прежде, чем покупать ступичный подшипник для Ниссан Х-Трейл, нужно внимательно изучить его характеристики: цену, наличие документов, репутацию производителя. Оригинальные комплектующие Ниссан соответствуют всем требованиям качества: они подходят по размеру, изготовлены из прочных материалов, имеют гарантийный срок и сертификаты качества. Но в некоторых случаях цена таких деталей кажется водителям слишком высокой.

Неоригинальные запасти выпускают другие фирмы. Некоторые из них дешевле комплектующих Ниссан, а также доступнее в розничной сети. Определить качество помогает наличие документов. Фирма должна обладать лицензией на производство, предоставить гарантийный талон, документы. Если товар продается без документального подтверждения качества, вероятнее всего — это подделка, изготовленная с нарушениями. Производители могут сэкономить на материалах либо допустить в продажу бракованное изделие. В результате — водитель экономит на запчасти, но переплачивает за последующий ремонт автомобиля.

Сделать правильный выбор можно в магазине «UkrParts». Здесь разнообразный ассортимент, которой подходит водителям всех финансовых возможностей. Запчасти подходят для Ниссан Х-Трэйл, а также других зарубежных и отечественных авто. Ориентироваться в каталоге можно благодаря электронным фильтрам, которые автоматически находят детали по году выпуска, модели, типу кузова и другим параметрам. В «UkrParts» своевременная доставка, а также предусмотрена возможность возврата товара или обмена.

Наши опытные сотрудники смогут определить подшипники ступицы для Nissan, а также помогут выяснить точную стоимость, опираясь на год сборки, а также модификацию машины. Обратитесь к нашим продавцам и они несомненно подскажут выбор запчасти на машину и оформят продажу с доставкой на удобный для Вас адрес, или с условием самовывоза.

Наш интернет магазин запчастей на авто Укрпартс привозит товары из категории подшипника ступицы в города как: Кропивницкий, Каменец-Подольский, Житомир, Черкассы, Тернополь, Херсон, а так же др. Уголки Украины. Характеристики и внешний вид запчастей для машины изменяются в зависимости от года выпуска авто. Наши консультанты подскажут, какие запчасти к автомобилю подойдут именно Вам.

Наши менеджеры владеют информацией, какие конкретно автомобильные детали подходят именно на Nissan 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска, и их модификаций внедорожник.

Nissan X-Trail ошибки в работе автомобиля и способ ее устранения, коды ошибок

Для того чтобы понять, в чем причина неисправности автомобиля, необходимо считать код ошибки и разобраться в том, что он значит.

Для считывания кода:

  1. Отключите зажигание на 10 секунд. Если автомобиль не будет прогрет, как следует, существует вероятность появления лже-ошибок. Их появление вызвано неполноценной работой двигательной системы. Поэтому чтобы получить наиболее правильный код ошибки, перед считыванием прогрейте мотор как минимум 10 минут.
  2. Включите зажигание (положение ON), не нажимая педали акселератора, и подождите 3 секунды.
  3. Нажмите педаль газа до упора 5 раз за 5 секунд, затем уберите ногу с педали.
  4. Через 7 секунд вновь нажмите и удерживайте педаль газа до тех пор, пока индикатор «Check Engine» не начнет мигать.

Мигание индикатора означает переход в режим диагностики. Когда переход осуществлен, следует отжать педаль акселератора. В том случае, когда у Nissan X-Trail ошибка не одна, а несколько, высвечивание кодов происходит последовательно. Если проведенная диагностика выявила отсутствие ошибок, индикатор «Check Engine» моргнет 40 раз.

  1. Считайте код ошибки. Для того чтобы ошибки не показывались при каждой диагностике, можно произвести их сброс: после считывания кодов нажмите педаль газа на 10 секунд, затем заведите мотор.

Внимание: сброс ошибки не приведет к устранению проблемы!

  1. Заведите двигатель.

После считывания кодов ошибок, можно провести тест кислородного датчика.

Для этого:

  1. прогрейте мотор,
  2. отключите все электрическое оборудование,
  3. прибавьте обороты двигателя до 2-х тысяч об/мин и держите 100-120 секунд,
  4. если все сделано правильно, индикатор будет мигать 6 раз в течении 10 секунд.

Считывание кодов системы динамического контроля тяги (DTC)

Коды ошибок данной системы включают в себя 1 букву и 4 цифры.
Первая позиция:
«P» – проблема возникла в двигателе или коробке передач
«B» – неисправность в работе «кузовной системы»: сигнализация, обогрев стекол, подушки безопасности, система кондиционирования салона, обогрев сидений и прочее.
«C» –  проблемы связаны с работой ходовой части автомобиля.
«U» – проблема, связанная с работой электронных блоков.

Вторая позиция:

0 – общий для OBD-II код

1 и 2 – код производителя

3 – резерв

Третья позиция – тип неисправности:

1 – топливная система или воздухоподача

2 – топливная система или воздухоподача

3 – система зажигания

4 – вспомогательный контроль

5 – холостой ход

6 – ECU или его цепи

7 – трансмиссия

8 – трансмиссия

Четвертая и пятая позиции: – Порядковый номер ошибки

Возможные ошибки Nissan X-Trail:

P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха

P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха

P0102 Низкий показатель расходомера воздуха

P0103 Высокий показатель расходомера воздуха

P0104 Неисправность расходомера воздуха

P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске

P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске

P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске

P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске

P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости

P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы

P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)

P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)

P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)

P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)

P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)

P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)

P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)

P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)

P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)

P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)

P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)

P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)

P0171 Смесь бедная (bank 1)

P0172 Смесь богатая (bank 1)

P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)

P0174 Смесь бедная (bank 2)

P0175 Смесь богатая (bank 2)

P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси

P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси

P0178 Низкий показатель датчика состава смеси

P0179 Высокий показатель датчика состава смеси

P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива

P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива

P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива

P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива

P0184 Неисправность датчика А температуры топлива

P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива

P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива

P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива

P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива

P0189 Неисправность датчика B температуры топлива

P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива

P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива

P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива

P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива

P0194 Неисправность датчика температуры топлива

P0195 Неисправность датчика температуры масла

P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла

P0197 Низкий показатель датчика температуры масла

P0198 Высокий показатель датчика температуры масла

P0199 Неисправность датчика температуры масла

P0200 Неисправность в цепи форсунки

P0201 Неисправность форсунки – цилиндр 1

P0202 Неисправность форсунки – цилиндр 2

P0203 Неисправность форсунки – цилиндр 3

P0204 Неисправность форсунки – цилиндр 4

P0205 Неисправность форсунки – цилиндр 5

P0206 Неисправность форсунки – цилиндр 6

P0207 Неисправность форсунки – цилиндр 7

P0208 Неисправность форсунки – цилиндр 8

P0209 Неисправность форсунки – цилиндр 9

P0210 Неисправность форсунки – цилиндр 10

P0211 Неисправность форсунки – цилиндр 11

P0212 Неисправность форсунки – цилиндр 12

P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске

P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске

P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя

P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания

P0217 Перегрев двигателя

P0218 Перегрев трансмиссии

P0219 Слишком высокие обороты двигателя

P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С

P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса

P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса

P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса

P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса

P0234 Перегрузка двигателя

P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора

P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора

P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора

P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора

P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора

P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора

P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора

P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора

P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора

P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора

P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора

P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора

P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора

P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора

P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора

P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора

P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра

P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра

P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр

P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра

P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра

P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр

P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра

P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра

P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр

P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра

P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра

P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр

P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра

P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра

P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр

P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра

P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра

P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр

P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра

P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра

P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр

P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра

P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра

P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр

P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра

P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра

P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр

P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра

P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра

P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр

P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра

P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра

P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр

P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра

P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра

P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр

P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров

P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра

P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра

P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра

P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра

P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра

P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра

P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра

P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра

P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра

P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра

P0312 Нарушен порядок зажигания 12 цилиндра

P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания

P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания

P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания

P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания

P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)

P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)

P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)

P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)

P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)

P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)

P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала

P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала

P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала

P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала

P0339 Неисправность датчика А положения коленвала

P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала

P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала

P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала

P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала

P0344 Неисправность датчика положения распредвала

P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания

P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A

P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B

P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C

P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D

P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E

P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F

P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G

P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H

P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I

P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J

P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K

P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L

P0370 Неисправность сигнала А таймера

P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы

P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы

P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера

P0374 Нет импульсов сигнала А таймера

P0375 Неисправность сигнала B таймера

P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы

P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы

P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера

P0379 Нет импульсов сигнала B таймера

P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания

P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания

P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов

P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала

P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала

P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала

P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала

P0389 Неисправность датчика B положения коленвала

P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов

P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов

P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов

P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов

P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов

P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов

P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов

P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов

P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов

P0410 Неисправность впускного коллектора

P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе

P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора

P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора

P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора

P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора

P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора

P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора

P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора

P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора

P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)

P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)

P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)

P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)

P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)

P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)

P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)

P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)

P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)

P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)

P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива

P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива

P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива

P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива

P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива

P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива

P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива

P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива

P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива

P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива

P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива

P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива

P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива

P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива

P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива

P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива

P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива

P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива

P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива

P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива

P0464 Неисправность датчика уровня топлива

P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки

P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки

P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки

P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки

P0469 Неисправность датчика расхода продувки

P0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов

P0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов

P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов

P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов

P0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов

P0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов

P0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов

P0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов

P0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов

P0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов

P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора

P0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора

P0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора

P0483 Неисправность вентилятора

P0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора

P0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора

P0500 Неисправность в цепи датчика скорости

P0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости

P0502 Низкий показатель датчика скорости

P0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости

P0505 Неправильно отрегулирован холостой ход

P0506 Обороты холостого хода ниже нормы

P0507 Обороты холостого хода выше нормы

P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки

P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла

P0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла

P0522 Низкое напряжение датчика давления масла

P0523 Высокое напряжение датчика давления масла

P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера

P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера

P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля

P0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля

P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля

P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля

P0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы

P0561 Напряжение системы нестабильно

P0562 Низкое напряжение системы

P0563 Высокое напряжение системы

P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля

P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля

P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля

P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля

P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля

P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля

P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля

P0574 Неисправность системы круиз-контроля

P0575 Неисправность системы круиз-контроля

P0576 Неисправность системы круиз-контроля

P0576 Неисправность системы круиз-контроля

P0578 Неисправность системы круиз-контроля

P0579 Неисправность системы круиз-контроля

P0580 Неисправность системы круиз-контроля

P0600 Неисправность при связи с системой

P0601 Память блока управления (ROM)

P0602 Программная ошибка блока управления

P0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления

P0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управления

P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления

P0606 Неисправность процессора PCM

P0608 Неисправность датчика VSS “A” блока управления

P0609 Неисправность датчика VSS “B” блока управления

P0620 Неисправность в цепи управления генератора

P0621 Неисправность в цепи лампы “L” генератора

P0622 Неисправность в блоке “F” генератора

P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя

P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя

P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива

P0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии

P0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии

P0702 Электрическая система контроля трансмиссии

P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления

P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)

P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии

P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии

P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии

P0709 Неисправность датчика трансмиссии

P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости

P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости

P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины

P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины

P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины

P0718 Неисправность датчика оборотов турбины

P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала

P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала

P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала

P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала

P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении

P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя

P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя

P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя

P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач

P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача

P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача

P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача

P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача

P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача

P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача

P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления

P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления

P0742 Повреждена муфта сцепления

P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления

P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления

P0745 Неисправность в цепи соленоида давления

P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления

P0747 Поврежден соленоид давления

P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления

P0749 Неисправность соленоида давления

P0750 Неисправность переключателя А соленоида

P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида

P0752 Повреждение переключателя А соленоида

P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида

P0754 Неисправность переключателя А соленоида

P0755 Неисправность переключателя B соленоида

P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида

P0757 Повреждение переключателя B соленоида

P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида

P0759 Неисправность переключателя B соленоида

P0760 Неисправность переключателя C соленоида

P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида

P0762 Повреждение переключателя C соленоида

P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида

P0764 Неисправность переключателя C соленоида

P0765 Неисправность переключателя D соленоида

P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида

P0767 Повреждение переключателя D соленоида

P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида

P0769 Неисправность переключателя D соленоида

P0770 Неисправность переключателя E соленоида

P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида

P0772 Повреждение переключателя E соленоида

P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида

P0774 Неисправность переключателя E соленоида

P0780 Неисправность переключателя

P0781 Неисправность 1-2 переключателей

P0782 Неисправность 2-3 переключателей

P0783 Неисправность 3-4 переключателей

P0784 Неисправность 4-5 переключателей

P0785 Неисправность соленоида

P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид

P0787 Низкий показатель датчика соленоида

P0788 Высокий показатель датчика соленоида

P0789 Неисправность соленоида

P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal

P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit

P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4

P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4

P1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

P1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)

P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)

P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)

P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)

P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP) P1133 Датчик 1 HO2S

P1134 Таймер включения датчика HO2S

P1200 Цепь управления форсункой

P1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)

P1350 Bypass Line Monitor

P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)

P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)

P1380 Неисправность в системе – невозможно считать данные

P1406 Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля

P1570 Обрыв цепи иммобилизатора

P1600 Нет связи с иммобилизатором;

P1602Пропадание напряжения контроллера; Модуль контроля детонации

P1603 Ошибка EEPROM

P1604 Устройство контроля детонации

P1605 Устройство контроля детонации

P1606 Устройство контроля детонации

P1612 Ошибка сброса процессора

P1626 Потеря сигнала от топливной системы

P1629 Не поступает сигнал от топливной системы

P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)

P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)

P1662 Цепь системы круиз-контроля

P1663 Контрольная лампа перезарядки

P1671 Контрольная лампа замены масла

P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла

P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)

Штатная магнитола Nissan X-Trail (Андроид Ниссан Х-трейл).

Выбираем головное устройство на Ниссан Х-Трейл Т31 Снятие шгу nissan x trail

Снять магнитолу может потребоваться во многих случаях. Например, вы решили заменить её на более современную, подключить дополнительное оборудование или она просто вышла из строя и требует ремонта.

Самостоятельный демонтаж магнитолы в не составляет особого труда и займёт всего десять минут. Для его выполнения потребуется крестовая отвёртка, гаечный ключ и пластмассовый инструмент для снятия пластиковых деталей (его можно заменить плоской отвёрткой или узким шпателем, предварительно плотно обернув в ткань).

Источник фото: www.drive2.ru/l/451938862508279075/

Пошаговая инструкция для Nissan X-Trail T30, T31, T32

В целях безопасности, перед началом процедуры рекомендует отсоединить плюсовую клемму от аккумуляторной батареи автомобиля.

Теперь пора перейти в салон автомобиля. Весь процесс состоит из двух частей: снятие декоративной окантовочной накладки мультимедиа центра и непосредственно демонтаж самой магнитолы. Она крепится к приборной панели с помощью шести защёлок и клипс.

Снимаем накладку на торпедо

  • Используйте специальную отвертку для пластиковых деталей, чтобы поддеть накладку с верхней части и не повредить её;
  • Продолжайте поддевать пластмассу до щелчков клипс, двигаясь сверху-вниз. Действуйте предельно аккуратно, чтобы не повредить хрупкие защёлки;

  • Для полного демонтажа требуется отсоединить контактные группы управления климатом и сигнализации ремней пассажирских сидений (расположены в нижней части накладки).

Вынимаем штатное головное устройство

  • Открутите четыре винта, которыми магнитола фиксируется в гнезде;
  • Осторожно потяните её на себя;

  • Отсоедините три шлейфа, которые отходят от магнитолы.

Работа завешена! Теперь магнитолу можно полностью вытащить из гнезда. Не забудьте вернуть клемму аккумулятора на место. Инструкция подходит для всех поколений автомобиля (T30, T31 и T32).

Примите к сведению, что во время обратной установки декоративной накладки, в первую очередь нужно поместить клипсы в отверстия (если они снялись вместе с защёлками) — иначе велик риск их повредить. Данную процедуру не рекомендуется проводить во время сильных морозов — на холоде пластмассовые детали затвердевают, и сломать их становится ещё проще.

Рассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

К времени доставки посылки был проведён глубокий анализ схем нашего ГУ, поиск и покупка необходимых разъёмов, чтобы подключение было pin to pin.
Китаец предлагает универсальный переходник для Nissan. В целом его хватает для работы ГУ в вариации «без камер» и я советую приобрести его.

Nissan Сonnect использует 4 разъёма, а именно:

1 — стандартный 20pin,

2 — 24pin для видеовхода и микрофона,

3 — антенна
4 — USB/AUX.
Сразу заказывайтетакой хвостик . У нас USB и AUX в подлокотнике. Встречный разъём остаётся висеть. Чтоб не городить колхоз, просто воткнуть и пользоваться.

И 24pin для … Largus ISO))). Я такой взял на митинском рынке за 200р.

Микрофон.
Опытным путём был найден способ использования штатного микрофона, и он отлично справляется со своими обязанностями. Просто на него необходимо подать немного другое напряжение, нежели выдаваемое ГУ.
В стоке у китайца, на центральный контакт подходит питание микрофона 3.4В(именно это напряжение подаётся перемычкой). Для подключения используйте миниджек 3.5. Задействуется только средний контакт. На средний — сигнал, а на нижний — масса.

Нам же нужно подать 5В (чучуть перевозбудим микрофон). Для этого нужно использовать переходник 12В на 5В. Типа такого:

Питание подаём через него, а сигнал микрофона отправляем в магнитофон.
В этой ссылке порядок повышениячувствительности микрофона .
Для включения внешнего микрофона нужно установить джампер по данной схеме.

По ощущениям стало лучше, чем было в стоке с NC. У оппонента есть эхо, но слышимость отличная(не как раньше, когда говорили, что я из багажника разговариваю).

Круговой обзор.
В нашем авто эта функция реализована внешним блоком сопряжения камер. На ГУ передаётся всего лишь видеосигнал, и… Сигнал смены вида, для возможности использования камер при парковке. Т.е. можно включать их принудительно. Вот на нём появляется лишь 5В в двух из трёх режимах.
Для реализации полноценного кругового обзора мы должны научить китайскую голову включать видеовход с камеры заднего хода в любое, необходимое нам, время. Для этого нам нужно подать 12В на провод «BACK». Ну как при включении задней передачи. И есть два способа реализации этой задачи: повесить либо релюшку на 5В, либо оптопару. Вариант с оптопарой мне подсказал Михаил. Он ранее реализовал поддержку кругового обзора на Clarion 08it. (кстати он продаёт её и предлагает услуги по аналогичным работам.)
Я релюшку не нашёл, да и вариант с оптопарой оказался дешевле, доступнее и миниатюрнее. Спаял прямо навесным монтажём и спрятал всё это в коробочке от преобразователя напряжения, который для микрофона. И запитал их вместе.

12В логичнее взять из ГУ – синий провод питания усилителя или микрофона, без разницы. Они оба обесточиваются при отключении ГУ.
Затем необходимо реализовать диодную развязку этих сигналов.
Нуууу… Собственно вот и всё.
Берём видеосигнал с экраном с разъёма М133 Pin 41 и Pin 42.

Паяем к ним тюльпан или срезаем тюльпан с встречного разъёма ГУ и спаиваем всё это вместе.
Ремарочка. Картинка может сильно мылить. Что бы этого не произошло, нужно впаять резистор на 75 Ом между центральной жилой и экраном.
Для устранения пересвета в картинке, делаем так:
4pda.ru/pages/go/?u=https…%2FDC9xpBdc2xw&e=57368949

При подключении всё должно быть в шоколаде. Этот рецепт применим для ЛЮБОГО ГУ с видеовходом с камеры ЗХ.
Фотографий изготовления переходных разъёмов нет, но могу как нибудь залезть и сфотать. Просто когда всё это делал — очень хотелось увидеть результат, поэтому было не до фото.

Это позволит вам использовать блютус подключение OBD сканеров и любой другой фигни(да, да. Кетайсы залочили такую возможность «с прилавка» и открывают этот пункт только при заказе их OBD), предварительно выведя этот пункт из инженерного меню. Так же настраивается чувствительность микрофона.
Я использую «левый» лаунчер,

который не видит стандартные приложения (Радио, Музыка и т.д.). Как решить проблему? Нужно установить программы лаунчеры из

Считается, что каждый автомобиль имеет свою душу и энергетику, что между ним и хозяином наблюдается некая связь, а автомобиль реагирует не только на слова и действия человека, но и на его мысли. Так, хорошее настроение владельца напрямую передается автомобилю, а хорошее настроение хозяина зависит в первую очередь, от мультимедийной системы в салоне любимого «железного» друга.
К примеру, автомагнитола Ниссан x trail поможет улучшить душевное состояние человека и поднять его настроение. В нашей статье мы рассмотрим автомагнитолы для ниссан х трейл.

Nissan X Trail преимущества автомагнитолы

Такая, используемая в салоне, может улучшить расположение духа и создать уютную атмосферу для водителя и его пассажиров. Выбор автомагнитолы — шаг ответственный и не простой, ведь сегодня она — неотъемлемая часть автомобиля и приятное дополнение к удовольствию от езды.
Магнитола Ниссан X TRAIL имеет большое количество преимуществ:

  • Обладает широким набором различных функций, великолепными показателями технических характеристик и подходит практически на все модели автомобиля Ниссан.

Примечание: кстати, использовать эту модель можно и в машине другой марки, если пользователь не боится, что она не впишется в общую стилистику салона.

  • Красиво вписывается в интерьер автомобиля.
  • Головное устройство оборудовано блоком навигации GPS. Можно устанавливать карты навигации iGO, iGO8, Автоспутник и Навител.
    Обычно в комплекте с автомагнитолой поставляется программа Навител Навигатор с детализированными картами и с голосовыми подсказками. Пользователи этой программы имеют возможность сообщать о дорожных казусах. Недостаток – она не работает без Интернета.

Примечание: Установка дополнительных навигационных программ с сервисом пробок позволит получать информацию о ситуации на автомагистралях.

  • Встроенная память поддерживается картами памяти MMC, SDHC, SD. Есть СиДи проигрыватель и усилитель, имеется DVD — считывающее устройство.
  • Автомагнитола имеет большой сенсорный экран (800х400), диагональ дисплея 6.2 дюйма, встроенный аналоговый ТиВи тюнер, встроенный приемник работает в диапазонах FM, AM.


  • Многим по душе поддержка RDS, хотя важнее квалитативная поддержка тегов МЗ3 на русском языке, и X TRAIL с этим отлично справляется.
  • Есть возможность подключения цифрового тюнера.
  • Размер передней панели составляет в длину/ширину — 178 на 100 мм, высота — 106 мм, т. е. стандартный размер.

  • Подсветку клавиш можно настроить — (в красный, оранжевый, зеленый цвета).
  • Автомагнитола считывает современные форматы файлов: CD, CD — R, MP3, MPEG — 4, DVD, WMA, WMV, WAV, JPEG, что позволяет просматривать фильмы и фотографии в превосходном качестве изображения.
  • Имеется пульт ДУ (ИК порт), управление на руле. Однако чтобы эта функция стала возможной, следует установить специальные кнопки.
  • Поддержка камеры заднего вида обеспечивает отличное качество воспроизведения даже в плохих условиях освещенности. Угол ее обзора составляет 160 градусов.

Примечание: это дает возможность увидеть обстановку сзади, что позволит предотвратить столкновение во время парковки на маленьких и небольших местах.

  • Поддержка iPod позволяет слушать музыку непрерывно.
  • Наличие USB входа дает возможность подключать такие носители файлов как iPod и флешки, с которых возможно произведение аудио и видеоинформации.


  • Тип аудиовыхода — четырехканальный (для разделения фронтальных и тыловых выходов).
  • Функция «картинка в картинке»(PiP) разделяет дисплей на 2 — 3 экрана одновременно, что дает возможность смотреть ТВ или DVD во время функционирования навигатора, то есть разрешает просматривать в раздельных окнах на мониторе одновременно видео и GPS навигатор. Это удобно тем, что водитель может следить за дорогой и показаниями навигатора, а пассажиры с удовольствием посмотрят интересный фильм.
  • Bluetooth(см.) выполняет функцию ХэндФри для телефона, который поддерживает профиль А2DP, осуществляет набор номера и поддерживает создание, ведение и обновление телефонной книги.
  • Если телефон поддерживает профиль А2DP, то его можно использовать как аудиоплеер с управлением на дисплее автомагнитолы и звуковым выходом на колонки авто.

Примечание: эта функция позволяет говорить по телефону, не держа его в руках.

  • Удобная функция двойной зоны – Dual Zone, реализованная в магнитоле, позволяет прослушивать одновременно 2 различных источника с задних и передних динамиков. Это понравится и водителю, и пассажирам, особенно во время стояния в пробках: пассажиры смотрят видео с диска DVD или USB флешкарты, в то время как шофер прослушивает информацию о ситуации на дороге, подключив адаптер AUX для прослушивания второго источника.

Установка магнитолы


Производится без каких-либо проблем. Она легко вписывается в штатное гнездо автомобиля и подключается в штатные разъемы.
При установке магнитолы Nissan X TRAIL в современные автомобили, иногда требуются дополнительные аксессуары. К примеру, если у штатного места под автомагнитолу оказался нестандартный размер, то может понадобиться переходная рамка, ISO переходник и антенный переходник для подсоединения радиоантенны.
В таких случаях устанавливать магнитолы рекомендуется в специальных сервисах, где профессионалы разберутся в проводке и доработают переходную рамку. Главные достоинства автомагнитолы Nissan X TRAIL — это отличная цена и хорошее качество.
Естественно, что за установку магнитолы в автосервисе мастера потребуют выплатить определенную сумму. При этом не факт, что названная цена устроит всех.
Именно поэтому многие выбирают установку магнитолы своими руками. Очень важно перед началом этого процесса рассмотреть подробные фото с описанием. Инструкция, описанная в любом видео из интернета, также будет очень кстати.

1 минута 3 минуты

Размер лицевой стороны магнитолы составляет 170*95мм.
Размер лицевой стороны магнитолы с Nissan рамкой составляет 178*100мм.
Размер лицевой стороны магнитолы с универсальной рамкой составляет 188*116мм.

Характеристики:

  • Большой 6.2 — дюймовый сенсорный 16:9 TFT LCD дисплей HD 800х480.
  • Меню на русском языке.
  • Встроенный GPS приемник (навигация на sd-карте в комплекте).
  • Встроенный FM/AM тюнер с функцией RDS.
  • Встроенный DVD-привод с поддержкой форматов файлов — DVD/VCD/CD/MP3/MPEG4/DIVX/CD-R/WMA/JPEG.
  • Встроенный файловый браузер позволяет просматривать файлы MS-Word, Excel, Powerpoint, Adobe PDF, *.txt.
  • Встроенный Bluetooth, возможность разговора по телефону без использования рук — функция Hands free.
  • Функция A2DP — воспроизведение музыки прямо с аудио устройства или телефона без использования проводов.
  • Смена фоновых рисунков меню и возможность загрузки собственных.
  • 10-полосный эквалайзер с возможностью настройки частоты среза.
  • Поддержка носителей SD/USB.
  • На выбор семь цветов подсветки клавиш.
  • Подключение к штатным кнопкам на руле.
  • Возможность подключения интернета (3G модем или Wi-fi приемник), камер заднего и переднего вида, видеорегистратора, сабвуфера, усилителя, парктроников и дополнительных мониторов.
  • Подключение продукции Apple: iPod, iPhone, iPad

Дополнения к магнитоле:

  • Лицензионная навигация СитиГИД, Navitel по России (с инструкцией, лицензионным ключом и возможностью обновления)
  • Камера заднего и переднего вида (универсальная и штатная)
  • Парктроники (78 — подключается к магнитоле, информация выводится на дисплей)
  • Для подключение интернета и отображения пробок: USB-модем

Совместимость:

  • Nissan Juke (2010+)
  • Nissan Qashqai, Qashqai +2 (2006-2014)
  • Nissan X-Trail T31 (2007-2014)
  • Nissan X-Trail T30 (2001-2007) с доработками
  • Nissan Almera 3 G15 (2013+)
  • Nissan Murano Z50 (2002-2008)
  • Nissan Note
  • Nissan Tiida
  • Nissan Terrano
  • Nissan Micra (2003-2015)
  • Nissan Pathfinder (2004-2014)
  • Nissan NP300
  • Nissan Navara
  • Nissan Patrol
  • Nissan Sentra
  • Nissan Serena

Комплектация:

  1. X-Trail.
  2. Комплект проводов для подключения Nissan X-Trail.
  3. GPS и TV антенна.
  4. Руководство пользователя на русском языке.
  5. Гарантийный талон.
  6. Провод для подключения устройств APPLE.
  7. SD-карта с записанной навигационной программой.
  8. Пульт дистанционного управления.

Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид, комплектацию и функции устройства без предварительного уведомления.

Рано или поздно у большинства владельцев современных Nissan X-Trail возникает желание модернизировать своего «железного коня». Тому, кто ездит в неизведанные дали необходим навигатор, кто-то любит или вынужден много общаться по телефону во время езды, да мало ли, что еще может понадобиться.

Для многих людей личный автомобиль содержит элементы офиса, места отдыха и перестал быть просто средством передвижения. Понятно, почему многие стремятся установить в машину магнитолу с широким набором функций, которая бы максимально удовлетворяла его потребности, среди которых, лидирует просмотр видео. Век магнитол канул в лету, наступает эра мультимедийных центров.

Так же трудно угодить «заядлым аудио-фанатам», ведь основное назначение магнитол – проигрывать музыку, никто не отменял. Но вот способов сохранять и переносить аудио-файлы, а также воспроизводить их существует не мало. И вот тут-то возможности штатного головного устройства могут удовлетворить не каждого.

В общем, одно из распространённых вариантов сделать своему автомобилю — поменять головное устройство. Рынок современных магнитол обширен, функционал из разнообразен. Данный обзор призван помочь вам определиться в основных параметрах и моделях устройств, монтируемых в штатное место авто, а также самостоятельно их установить.

Основные критерии выбора

Если вас интересует только прослушивание музыки или других аудио-файлов, то вас следует определиться только с носителями, которыми вы пользуетесь чаще всего.

Штатная магнитола Ниссан позволяет воспроизводить музыку с шести компакт-дисков, слушать радио и подключаться по технологии Bluetooth к смартфону владельца.

К сожалению, проигрывать МР3-файлы или DVD-диски он не способен, также отсутствует возможность подключения USB или SD-накопителей.

Просмотр видео-файлов или телевизионных каналов может скрасить ваше время ожидания в пробках. На рынке имеется достаточное количество магнитол с встроенным TV-тюнером и различными по размерам «голубыми» экранами. Также, на экран можно вывести изображение с задней камеры , активирующейся при включении заднего хода на вашем Nissan.

Еще одна необходимая для путешественников функция – навигатор. Современные магнитолы работающие на операционных системах Windows и Android позволяют устанавливать системы навигации, обновлять карты местности, чтобы вам не пришлось заблудиться.

Встроенный GSM-модем, в последних моделях с поддержкой технологии 4G, позволит вам, находясь в своем Nissan, просматривать веб-страницы встроенным браузером, проверять почту или качать из Интернета данные.

На диагностику в сервисный центр можете тоже забыть дорогу. Ведь в вашей магнитоле может быть предусмотрена диагностическая функция мониторинга систем и датчиков, считывания кодов ошибок. А в инструкции вы легко сможете найти причину неисправности по коду ошибки.

Рассмотрим некоторые из моделей магнитол, типоразмера 2-DIN, которые идеально впишутся в интерьер вашего Ниссана, сделают вашу дорогу комфортнее.

Немаловажные, определяющие выбор факторы

Наименование компании-производителя, или иначе – бренд. Так как модели могут отличаться качеством, ценой и функциональностью, то стоит выбирать магнитолу наиболее конкурентоспособного бренда, существующего на данном рынке устройств длительный период.

Большим количеством поддерживаемых форматов отличаются медиа-ресиверы (МР5 магнитолы), способные воспроизводить без потерь файлы различных сжатий.

Не стоит пренебрегать и характеристиками усилителя мощности. Как считается: чем выше максимальная мощность усилителя, тем качественнее звук на среднем уровне громкости. А оптимальным, для автомобиля, параметром, считается мощность по 50W на каждый из четырех каналов. Ну и, конечно, следует не забывать, что мощность акустических систем должна быть, как минимум, вдвое больше мощности усилителя.

Магнитола c Windows «на борту»


Рассматриваемая модель на ОС Windows от компании Daystar — DS-7010HD X-Trail своим красивым и прочным пластиком вписывается в интерьер идеально. Качество воспроизводимого звука коренным образом отличается от штатной магнитолы ниссан х трейл т31. Данная модель устройства произведена специально для данного типа авто и прекрасно крепится штатными креплениями. Укомплектованная 6.5″ LCD экраном с разрешением 800х480, она может считывать DVD/MP3/MP4/CD и управляться пультом дистанционного управления, также идущим в комплекте. А комплект проводов для подключения, вместе с русскоязычной инструкцией по эксплуатации позволят без труда установить магнитолу собственными силами.

Навигационное GPS ПО от Navitel уже предустановленно на ваш медиа-центр. Вам останется только обновить карты до актуальных версий.

Аналоговый TV-тюнер не даст вам скучать в минуты ожидания, позволяя просматривать любимые телепередачи. А выходной усилитель, мощностью по 45W на каждый из 4-х каналов позволит слушать качественное воспроизведение при выездах на природу.

Устройства с ОС Android

Из-за открытости платформы Android, что позволяет значительно удешевить устройства, производителями магнитол, на сегодняшнем рынке, предоставлен широкий выбор.

Один из примеров — магнитола от Kaier модели KR-6213 разработанная на современной S180-й базе. Устанавливаемая в штатное место, магнитола оснащена 6,2” экраном разрешением 800*480. Морозостойкий, емкостной сенсорный экран обладает отличной яркостью и углами. При активации света фар, освещенность дисплея автоматически снижается, так же уровень яркость можно выставить кнопками на руле.

На экран выводится изображение с камеры заднего обзора и парковки, работающей и при выключенной магнитоле.

В магнитоле, в зависимости от модели, интегрированы 2 или 3 USB порта для подключения USB Flash, 3G или Wifi модема , OBD-адаптера и т.д. Имеется встроенный Wifi модуль, который может выполнять функцию точки доступа, раздавая интернет нескольким пользователям одновременно.
Хорошо работает и функция голосового управления устройством. Команды распознаются четко.

Особенностью данной модели является умение работать одновременно с двумя системами навигации – GPS и ГЛОНАСС. Радио-модуль чувствительный, быстро определяет спутники и работает бесперебойно во время всего маршрута следования.

Помимо встроенного микрофона имеется возможность подключения внешнего. Управление производится клавишами на руле. А контактная книга вашего телефона легко синхронизируется с встроенной книгой магнитолы.

Самостоятельная замена магнитолы

Решив применить свои навыки электронщика вы решили самостоятельно заменить штатную магнитолу вашего Ниссан Х-Трейл T31? Выслушайте несколько рекомендаций.

Первым делом, ознакомившись с инструкцией по установке новой магнитолы и проверив комплектность, отключите «плюсовую» клемму от аккумуляторной батареи вашего авто. Затем снимите декоративную панель вокруг магнитолы, приложив значительные усилии. Сломать не бойтесь, тяните смело и сильно.

На рисунке из руководства к Nissan X-Trail обозначены места приложения усилий. А на фото ниже, показано вживую, как надо тянуть.

Сняв панель, демонтируйте штатную магнитолу. В результате должно получиться так:


Отключите три разъема: управление рулем, антенны и динамики с питанием.

И, в завершении, пользуясь инструкцией по установке от вашего нового приобретения произведите монтаж нового головного устройства, подключив к нему необходимые внешние блоки и провода, в соответствии с электрической схемой.

По завершении работ, подключите плюсовую клемму к АКБ и включите магнитолу. Произведите первоначальную настройку параметров, понизив громкость до минимума. Проверьте корректность управления с помощью дистанционного пульта.

В заключение можно однозначно сказать, что меняя штатное головное устройство автомобиля на китайские поделки, построенные на платформах Android, Windows или др. вы можете получить постоянно тормозящее устройство с большим количеством багов в ПО.

Выбирайте качественные изделия от крупных, популярных на рынке производителей.

Штатное головное устройство Ниссан Х-Трейл T31 или попросту магнитола, оставляет желать лучшего. Бортовой компьютер с навигатором в базовой конфигурации не предусмотрен, нет чтения MP3 дисков. Видео диски и DVD головное устройство для Ниссан Х-Трейл Т31 также не читает. Невозможно подключить флеш носители, дополнительные жесткие диски по причине отсутствия нужных разъемов, да и интегрированный голубой зуб, который должен обеспечивать коммуникацию магнитолы Nissan X-Trail T31 с внешними устройствами, частенько барахлит.


Полноценный бортовой компьютер действительно не помешал бы на автомобиле класса, но его роль выполняет устаревшая магнитола и силиконовая подставка под смартфон, куда и приходится загружать необходимые в пути программы. По идее, так называемый бортовой компьютер связывается со смартфоном владельца при помощи специального программного обеспечения . Ради справедливости заметим, что подставка под смарт в Nissan X-Trail T31 действительно удобная и не скользит. Рядом имеются удобные отделения для различных мелочей, связанных с электроникой. В принципе, можно оставить штатное устройство как есть.

Как решить проблему без замены?

Казалось бы, решение очевидно? Есть возможность использовать штатное головное устройство Nissan X-Trail T31 в качестве связи, подключить смартфон и использовать его мощности для основных задач. Но в этом случае сложно подключить диагностику, да и телефон очень быстро разряжается.

Айфон последнего поколения может разрядиться дважды и трижды в сутки при активном использовании. Следовательно, его приходится подключать к автомобильной зарядке. Установить удобный разветвитель несложно. Проблема в том, что при постоянном подключении аккумулятор быстро выходит из строя, а отслеживать падение уровня заряда и каждый раз заботливо подключать смарт к сети крайне неудобно и хлопотно. В любом случае, смартфон это единственная возможность хоть каким-то образом заменить полноценный бортовой компьютер в Nissan X-Trail T31.

Можно поступить как большинство владельцев машин, и прилепить на стекло навигатор, разместить в салоне приличную аудиосистему и оставить смартфон в качестве управляющего устройства.

У большинства автовладельцев достаточно скоро появляются идеи, как заменить штатное устройство Nissan X-Trail T31. В принципе, если есть опыт модернизации, можно выполнить апгрейд и своими руками. Заменить штатное бортовое устройство на более актуальное предлагает множество различных фирм.

Важные технические моменты и страховка Nissan X-Trail

Заменить штатное головное устройство и сохранить гарантию и страховку не так уж просто. Если даже просто вынуть штатное устройство и прикрыть получившуюся дыру пластиком, потребуется визит к страховому агенту. Если потребуется вмешаться в схему электропроводки, удалить штатное устройство и добавить устройство с нестандартным подключением, пусть и с дополнительными возможностями , это может повлечь за собой проблемы. Это одна из причин, по которой многие водители не меняют штатное устройство, просто дополняя его смартфоном и навигатором.

Почему возникает необходимость замены?

Давайте признаем, что обыкновенные магнитолы, проигрывающие музыку и радиостанции, создающие шумовой и информационный фон для водителя, позволяющий не заснуть в пути, это прошлый век. Штатное головное устройство на Ниссан Х-Трейл T31 с легкостью читает до 6 музыкальных компакт дисков одновременно, но это не бортовой компьютер. 20 лет назад чтение 6 дисков вызвало бы восторг. На данный момент подобная эквилибристика вызывает недоумение. Штатное головное устройство, имитирующее бортовой компьютер на Ниссан Х-Трейл выглядит неплохо по сравнению с тем, что предлагают конкуренты, но все равно безнадежно устарело.

Дети желают мультиков, дети постарше хотят играть в интерактивные игры, остальным не помешал бы телевизор, настроенный на любимый спортивный, музыкальный, кулинарный или познавательный канал. При забитой дороге, телевизор не помешал бы и водителю. Никто не знает, сколько времени может занять ожидание в пробках.

Мультимедиа центр в современном автомобиле должен уметь воспроизводить видео и аудио из любых форматов в приемлемом качестве. Особенно это относится к машинам, предназначенным для путешествий. Таким, как Nissan X-Trail.

Рассмотрим разные варианты

Для замены требуется бортовой компьютер размера 2-DIN. Требования к бренду, изначально, выдвигаем минимальные – присутствие на рынке автомагнитол не менее 3 лет, достаточная функциональность и хорошие отзывы пользователей. Недорогой бортовой компьютер можно найти на базе андроид, имеются варианты под Win с неплохими расширенными функциями.

Самым популярным является вариант установки в Nissan X-Trail современной магнитолы с ТВ тюнером, с одним или с двумя экранами. Размер экранов также может быть различным. Второй небольшой экран нужен для вывода информации с дополнительных камер . Например, с задней камеры, которая будет включаться при переключении на задний ход. Довольно удобно.

Лидером для любителей хорошего звука и изображения является бортовой компьютер Pioneer AVH-X8500BT и более новые модификации, позволяющие интегрировать головное устройство с более новыми моделями айфона. Комплект хорошо встает в Ниссан Т31.

Головное устройство на Windows

По мнению большинства, современный бортовой компьютер Ниссан T31 должен располагать встроенным навигатором с обновляемыми картами местности и системами поиска автомобиля. Существует немало удобного программного обеспечения, позволяющего не только прокладывать удобные маршруты, но и обходить существующие пробки, использовать актуализированные карты, сводки, погодные прогнозы. Лучшие программы предоставляют водителям возможность онлайн общения. Это важно и в городских условиях, и за городом.

Мощности устройства должно быть достаточно для полноценной работы с интернетом и качество связи также должно быть хорошим в любой точке земного шара. Для мобильного интернета необходима особая конфигурация устройства, технологии 3G и 4G требуют специального формата сетевых устройств . Также желательна возможность подключения Ниссан к общественным сетям WIFI. По этим требованиям подойдет Daystar — DS-7010HD X-Trail. Монитор немного меньше, всего лишь 6.5 дюйма, большинство предпочитает 7 дюймовые мониторы. Удобство комплекта в легком самостоятельном подключении. Просто воткните нужные штекеры, ориентируясь на руководство.

Головное устройство на Android

Самыми дешевыми устройством подобного типа являются магнитолы на Android. Возможность скачивания бесплатного контента в огромном количестве, удобное управление, легкость настроек и дешевизна в обслуживании, обеспечивают устойчивый сбыт.

Встроенный сервисный сканер. Возможно? Диагностику автомобиля можно будет проводить самостоятельно. Но существует определенная опасность при использовании нелицензированного ПО. С учетом того, что в Ниссан Х-Трейл Т31 довольно много автоматизированных функций по управлению передачами и дифференциалами, экспериментировать с неизвестными программами не следует.

Подводные камни

Несовместимость устройств между собой. Если типоразмер требуемой магнитолы нам известен и совпадает с требованиями Ниссан, это не значит, что производители договорились между собой.

Не всегда нужная начинка совпадают с внешним интерфейсом. Если экраны приобретаются отдельно, они могут не подойти по размеру к внешней панели, вопреки клятвенным уверениям продавцов. Возможны даже интересные случаи, когда новая магнитола комплектуется монитором, который вообще не подходит, поскольку отверстие не соответствует штатному монитору Х-Трейл T31, а большой экран даже не предполагается использовать.

Чтобы избежать подобных проблем, лучше доверить монтаж и подбор комплектующих хорошим сервисникам. По крайней мере вы сможете оценить не приложенные усилия, а результат, что гораздо актуальнее.

Первое поколение Nissan X-Trail Т30 под названием X-Trail Classic появилось в 2001 году, и производство этого автомобиля продолжалось до 2007 года, когда на смену ему пришла вторая генерация – Т31. Эта модель выпускается и по сей день (в 2010 произведен рестайлинг). А осенью 2013 поклонники японского бренда дождались выхода третьего поколения этого популярного кроссовера, производство которого началось в декабре 2014 года в Петербурге.

Замена магнитолы Nissan X-Trail

Установка нового головного устройства особенно актуальна для моделей первого поколения, поскольку автомобили, произведенные до 2007, как правило, не имеют выходов USB и AUX и к тому же их заводские медиасистемы не воспроизводят все медиаформаты. По нынешним стандартам автомобильных систем мультимедиа это расценивается как серьезный недостаток, который, однако, может быть легко и быстро исправлен заменой магнитолы в Nissan X-Trail. Помимо этих элементарных функций, пользователь современной штатной магнитолы X-Trail получает целый усовершенствований для своего авто медиакомплекс:

  • Возможность отслеживать пробки на маршруте при помощи навигационной системы.
  • Громкая связь Bluetooth;
  • Возможности подключения видеорегистратора, парктроника, камер и телетюнера.

Установка головного устройства для Nissan X-Trail

Установка приобретенных в магазине Caringeneering магнитол X-Trail производится силами специалистов, работающих в собственном сервис-центре компании, что является гарантией грамотной и надежной установки. Гарантия на устройство, к слову, длится 12 месяцев; заводская гарантия на машину при этом не нарушается и остается в силе, поскольку штатных магнитол на Ниссан X-Trail осуществляется без вмешательства в конструкцию машины.

Ассортимент магнитол X-Trail T30 и T31

Компания Caringeneering предлагает на выбор покупателям пять штатных магнитол для Ниссан X-Трэйл, которые предназначены для автомобилей разных лет выпуска. Так, для машин 2000-2014 годов имеются три устройства (в том числе магнитола на android для Nissan X-Ttrail), а две других аппарата разработаны специально для авто 2011-2014/15 г.в.). При этом все эти магнитолы для X -Trail T31 и t30 на Android обладают необходимой базой современных функций.

Магнитолы для Nissan X-Trail 2000-2014

Наиболее простым и очевидным мультимедийным решением в данном случае представляется магнитола бренда Trinity, работающая под управлением Windows. Она оборудована встроенным GPS-приемником и поддерживает любое навигационное ПО.

Более продвинутые варианты головного устройства для X-Trail 2000-2014 являются магнитолы от Redpower. Один из этих аппаратов управляется ОS Android 4.2.2, что дает медиацентру все преимущества это операционной системы. Кроме того, устройство предполагает подключение 4G и управление голосовыми командами.

Магнитолы для Nissan X-Trail 2011-2014

Автомобиль Ниссан Х-трейл производства 2011-2014 годов может быть укомплектован магнитолой Redpower 18301, которая поддерживает наиболее распространенные форматы аудио, видео и изображений. Система оборудована 8-дюймовым многоцветным сенсорным экраном и встроенным радиоприемником с цифровым тюнером.

Для владельцев машин, выпущенных в 2011-2015 хорошим вариантом штатной магнитолы станет устройство от Daystar с 32-битным многоядерным процессором, 1 Гб оперативной памяти и от 8 Гб встроенной памяти класса DDR3. Это устройство отличается быстрой загрузкой и возможностью работы нескольких приложений одновременно.

Модернизация поможет улучшить базовые параметры, расширить функциональное оснащение автомобиля:

Чтобы выбрать подходящее оборудование на ОС Андроид для Ниссан X Трейл – обращайтесь к дежурному специалисту. Кроме оперативного поиска по заданным критериям он предоставит бесплатно квалифицированную консультацию. Обратите внимание на действующие акции для выгодного приобретения качественных изделий по демократичной цене.

Штатное головное устройство Ниссан Х-Трейл T31 или попросту магнитола, оставляет желать лучшего. Бортовой компьютер с навигатором в базовой конфигурации не предусмотрен, нет чтения MP3 дисков. Видео диски и DVD головное устройство для Ниссан Х-Трейл Т31 также не читает. Невозможно подключить флеш носители, дополнительные жесткие диски по причине отсутствия нужных разъемов, да и интегрированный голубой зуб, который должен обеспечивать коммуникацию магнитолы Nissan X-Trail T31 с внешними устройствами, частенько барахлит.


Полноценный бортовой компьютер действительно не помешал бы на автомобиле класса , но его роль выполняет устаревшая магнитола и силиконовая подставка под смартфон, куда и приходится загружать необходимые в пути программы. По идее, так называемый бортовой компьютер связывается со смартфоном владельца при помощи специального программного обеспечения. Ради справедливости заметим, что подставка под смарт в Nissan X-Trail T31 действительно удобная и не скользит. Рядом имеются удобные отделения для различных мелочей, связанных с электроникой. В принципе, можно оставить штатное устройство как есть.

Как решить проблему без замены?

Казалось бы, решение очевидно? Есть возможность использовать штатное головное устройство Nissan X-Trail T31 в качестве связи, подключить смартфон и использовать его мощности для основных задач. Но в этом случае сложно подключить диагностику, да и телефон очень быстро разряжается.

Айфон последнего поколения может разрядиться дважды и трижды в сутки при активном использовании. Следовательно, его приходится подключать к автомобильной зарядке. Установить удобный разветвитель несложно. Проблема в том, что при постоянном подключении аккумулятор быстро выходит из строя, а отслеживать падение уровня заряда и каждый раз заботливо подключать смарт к сети крайне неудобно и хлопотно. В любом случае, смартфон это единственная возможность хоть каким-то образом заменить полноценный бортовой компьютер в Nissan X-Trail T31.

Можно поступить как большинство владельцев машин, и прилепить на стекло навигатор, разместить в салоне приличную аудиосистему и оставить смартфон в качестве управляющего устройства.

У большинства автовладельцев достаточно скоро появляются идеи, как заменить штатное устройство Nissan X-Trail T31. В принципе, если есть опыт модернизации, можно выполнить апгрейд и своими руками. Заменить штатное бортовое устройство на более актуальное предлагает множество различных фирм.

Важные технические моменты и страховка Nissan X-Trail

Заменить штатное головное устройство и сохранить гарантию и страховку не так уж просто. Если даже просто вынуть штатное устройство и прикрыть получившуюся дыру пластиком, потребуется визит к страховому агенту. Если потребуется вмешаться в схему электропроводки, удалить штатное устройство и добавить устройство с нестандартным подключением, пусть и с дополнительными возможностями, это может повлечь за собой проблемы. Это одна из причин, по которой многие водители не меняют штатное устройство, просто дополняя его смартфоном и навигатором.

Почему возникает необходимость замены?

Давайте признаем, что обыкновенные магнитолы, проигрывающие музыку и радиостанции, создающие шумовой и информационный фон для водителя, позволяющий не заснуть в пути, это прошлый век. Штатное головное устройство на Ниссан Х-Трейл T31 с легкостью читает до 6 музыкальных компакт дисков одновременно, но это не бортовой компьютер. 20 лет назад чтение 6 дисков вызвало бы восторг. На данный момент подобная эквилибристика вызывает недоумение. Штатное головное устройство, имитирующее бортовой компьютер на Ниссан Х-Трейл выглядит неплохо по сравнению с тем, что предлагают конкуренты, но все равно безнадежно устарело.

Дети желают мультиков, дети постарше хотят играть в интерактивные игры, остальным не помешал бы телевизор, настроенный на любимый спортивный, музыкальный, кулинарный или познавательный канал. При забитой дороге, телевизор не помешал бы и водителю. Никто не знает, сколько времени может занять ожидание в пробках.

Мультимедиа центр в современном автомобиле должен уметь воспроизводить видео и аудио из любых форматов в приемлемом качестве. Особенно это относится к машинам, предназначенным для путешествий. Таким, как Nissan X-Trail.

Рассмотрим разные варианты

Для замены требуется бортовой компьютер размера 2-DIN. Требования к бренду, изначально, выдвигаем минимальные – присутствие на рынке автомагнитол не менее 3 лет, достаточная функциональность и хорошие отзывы пользователей. Недорогой бортовой компьютер можно найти на базе андроид, имеются варианты под Win с неплохими расширенными функциями.


Самым популярным является вариант установки в Nissan X-Trail современной магнитолы с ТВ тюнером, с одним или с двумя экранами. Размер экранов также может быть различным. Второй небольшой экран нужен для вывода информации с дополнительных камер. Например, с задней камеры, которая будет включаться при переключении на задний ход. Довольно удобно.

Лидером для любителей хорошего звука и изображения является бортовой компьютер Pioneer AVH-X8500BT и более новые модификации, позволяющие интегрировать головное устройство с более новыми моделями айфона. Комплект хорошо встает в Ниссан Т31.


Головное устройство на Windows

По мнению большинства, современный бортовой компьютер Ниссан T31 должен располагать встроенным навигатором с обновляемыми картами местности и системами поиска автомобиля. Существует немало удобного программного обеспечения, позволяющего не только прокладывать удобные маршруты, но и обходить существующие пробки, использовать актуализированные карты, сводки, погодные прогнозы. Лучшие программы предоставляют водителям возможность онлайн общения. Это важно и в городских условиях, и за городом.

Мощности устройства должно быть достаточно для полноценной работы с интернетом и качество связи также должно быть хорошим в любой точке земного шара. Для мобильного интернета необходима особая конфигурация устройства, технологии 3G и 4G требуют специального формата сетевых устройств. Также желательна возможность подключения Ниссан к общественным сетям WIFI. По этим требованиям подойдет Daystar — DS-7010HD X-Trail. Монитор немного меньше, всего лишь 6.5 дюйма, большинство предпочитает 7 дюймовые мониторы. Удобство комплекта в легком самостоятельном подключении. Просто воткните нужные штекеры, ориентируясь на руководство.

Головное устройство на Android


Самыми дешевыми устройством подобного типа являются магнитолы на Android. Возможность скачивания бесплатного контента в огромном количестве, удобное управление, легкость настроек и дешевизна в обслуживании, обеспечивают устойчивый сбыт.

Встроенный сервисный сканер. Возможно? Диагностику автомобиля можно будет проводить самостоятельно. Но существует определенная опасность при использовании нелицензированного ПО. С учетом того, что в Ниссан Х-Трейл Т31 довольно много автоматизированных функций по управлению передачами и дифференциалами, экспериментировать с неизвестными программами не следует.

Подводные камни

Несовместимость устройств между собой. Если типоразмер требуемой магнитолы нам известен и совпадает с требованиями Ниссан, это не значит, что производители договорились между собой.

Не всегда нужная начинка совпадают с внешним интерфейсом. Если экраны приобретаются отдельно, они могут не подойти по размеру к внешней панели, вопреки клятвенным уверениям продавцов. Возможны даже интересные случаи, когда новая магнитола комплектуется монитором, который вообще не подходит, поскольку отверстие не соответствует штатному монитору Х-Трейл T31, а большой экран даже не предполагается использовать.

Чтобы избежать подобных проблем, лучше доверить монтаж и подбор комплектующих хорошим сервисникам. По крайней мере вы сможете оценить не приложенные усилия, а результат, что гораздо актуальнее.

Ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31 недорого и качественно в Санкт-Петербурге

Автомобиль Nissan X-Trail T31 полноприводной, с механизмом отключения заднего привода. Крутящий момент на задние колеса передается через редуктор с электромагнитной муфтой. Электромагнитная муфта служит для отключения заднего привода.

Главная передача гипоидного типа. В целом редуктор рассматриваемого автомобиля надежен, но требователен к техническому обслуживанию и нуждается в оперативном вмешательстве на начальных стадиях неисправностей. В противном случае велика вероятность трудоемких и дорогостоящих ремонтно-восстановительных работ.

Особенности работы и признаки неисправностей

На автомобиле Nissan X-Trail T31 предусмотрена довольно сложная система управления включением и отключением привода задних колес. Реализуется она посредством электромагнитной муфты, которая получает управляющий сигнал от электронного блока управления.

Если напряжение на электромагнит не подается, муфта находится в разъединенном положении. Карданный вал вращается, но крутящий момент не передается на колеса. При подаче сигнала от блока управления муфта приводится в рабочее положение, и устанавливается кинематическая связь между карданом и первичным валом редуктора.

Рассматриваемый автомобиль имеет 3 цикла работы заднего редуктора:

  • 2WD. В этом режиме задний привод полностью отключается. Работает только передняя ось. Задний привод частично подключается только тогда, когда обнаруживается сильное проскальзывание передних колес, а также в моменты интенсивного разгона.
  • AUTO. При активации этого режима задний привод включается в зависимости от условий движения. В процессе равномерной езде без проскальзывания колес со скоростью свыше 10 км/ч задний привод постоянно отключен. Муфта замыкается в случае, если датчики улавливают проскальзывание колес или осуществляется резкое ускорение с места.
  • LOCK. Этот режим подразумевает постоянное включение полного привода. Но на самом деле, задняя ось отключается в случае, когда скорость движения автомобиля превышает 10 км/ч и датчики не улавливают проскальзывание колес. Это делается для снижения нагрузки на гипоидную передачу и в целом на детали редуктора.

Существует несколько признаков неисправностей генератора:

  • посторонний шум со стороны задней оси, который может иметь самую разнообразную частоту и тональность;
  • наличие масляных пятен на месте стоянки автомобиля и на корпусе редуктора;
  • несвоевременное включение и отключение заднего привода, вызывающее дискомфорт в процессе движения;
  • рывки автомобиля при движении на небольшой скорости;
  • невозможность подключения задней оси в работу даже в режим LOCK;
  • ошибка на приборной панели.

Не всегда эти симптомы бывают вызваны механическим повреждением деталей редуктора. Иногда подобные признаки характерны для сбоя в управляющей цепи электромагнитной муфты редуктора.

Основные неисправности и их причины

Сложность устройства заднего привода автомобиля Nissan X-Trail T31 подразумевает наличием большого количества мест, где может произойти поломка. Рассмотрим лишь основные неисправности, которые покрывают более 90% всех известных поломок. Подтеки трансмиссионного масла. Есть несколько так называемых болячек редуктора на рассматриваемом автомобиле. Систематически течи появляются в сальниках приводных валов задних колес и валу коленчатого вала, в месте стыка корпуса электромагнитной муфты и редуктора, а также в системе вентиляции картера. Основная причина – выработка на рабочей поверхности уплотнителей.

СПРАВКА! Реже масло подтекает через сливную или заливную пробку. Эта неисправность часто связана с непрофессиональным подходом при техническом обслуживании и ремонте редуктора. В редких случаях течь через пробки образовывается из-за механического повреждения

Выработка в гипоидной передаче или дифференциале. Эта неисправность дает о себе знать еще задолго до полного отказа. Проявляется она в характерном для изношенной зубчатой передачи шуме. Помимо естественного износа, эта поломка часто появляется из-за недостатка смазочного материала или при применении неподходящего трансмиссионного масла. Износ подшипников. Подшипники досрочно выходят из строя в основном при систематических высоких нагрузках на редуктор.

Также обеднение смазки может стать причиной ускоренной выработки. Сопровождается эта неисправность характерным писком или металлическим шелестом. Некорректный момент, передаваемый на заднюю ось. Довольно распространенная неисправность. Основной причиной выступает износ фрикционных пластин и других элементов электромагнитной муфты. Реже проблема заключается в некорректном сигнале от управляющего блока. Деформация или обрыв опор редуктора. Может привести к серьезной аварии.

Обычно наблюдается на возрастных автомобилях, где металл уже накопил усталостные микроразрушения в своей структуре, которые со временем перерастают в трещину. Также этому процессу содействует коррозия. Все эти неисправности проще и дешевле ремонтируются, если обнаруживаются до достижения критического износа и полного отказа редуктора. При обнаружении характерных признаков, описанных выше, рекомендуется как можно быстрее пройти квалифицированную диагностику.

Диагностика и ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31 в профессиональном автосервисе

В наших автосервисах выполняется диагностика и ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31любой сложности. Первичная диагностика подразумевает следующие операции:

  • проверка работоспособности и соответствия рабочих параметров для каждого из режимов;
  • оценка звука работы редуктора на разных нагрузочных режимах;
  • визуальный осмотр на наличие подтеков и повреждений корпуса редуктора или поддерживающих кронштейнов;
  • компьютерная диагностика работоспособности электромагнитной муфты.

После проведении диагностики создается дефектная ведомость и оценивается объем ремонтных работ. Некоторые операции можно произвести без демонтажа редуктора или корпуса электромагнитной муфты.

К сведению! Если неисправность связана с механическим повреждением зубчатых передач или электромагнитной муфты – выполняется демонтаж.

Перед началом ремонта редуктора формируется перечень необходимых запасных частей и оценивается объем работ. Создается калькуляционная ведомость, где указываются все пункты ремонта и их конечная стоимость. Эта ведомость согласовывается с заказчиком. По желанию клиента в нее могут быть включены дополнительные объемы работ.

ВАЖНО! Увеличение стоимости ремонта в нашем автосервисе допустимо только после согласования с заказчиком. Даже если некоторые дополнительные работы, неучтенные при составлении первичной калькуляции, являются необходимыми, без одобрения автовладельца они произведены не будут. Это дает гарантию, что стоимость ремонтных работ не будет изменена в одностороннем порядке.

Мы гарантируем, что ремонт редуктора Ниссан Х Трейл Т31 редуктора будет производиться квалифицированным автомехаником, который имеет опыт в этой области. В процессе ремонта будет применяться только профессиональный инструмент и специализированная оснастка, что позволяет нам выполнять работу в соответствии с предписаниями производителя. После окончания ремонта редуктора мы выдаем гарантийный талон. Если в процессе эксплуатации автомобиля в пределах срока действия гарантии возникнут какие-либо осложнения – мы устраним любые неисправности, связанные с нашей работой.


Томас Ниссан | Продажа новых и подержанных автомобилей в Joliet, IL

Thomas Nissan | Автосалон новых и подержанных автомобилей в Джолиет, Иллинойс

Мы будем работать с вами, чтобы получить автомобиль вашей мечты, подайте заявку на финансирование прямо сейчас!

Хотите обменять или просто продать свой автомобиль? Воспользуйтесь нашим онлайн-инструментом быстрой оценки, чтобы получить оценку.

Откройте для себя эксклюзивные предложения, которые помогут вам сэкономить на покупке следующего автомобиля Nissan.

Только автомобили Nissans, соответствующие нашим высоким стандартам, имеют право на получение статуса сертифицированного подержанного автомобиля. Преимущества включают всесторонний осмотр, четкое название, гарантию, помощь на дороге и многое другое.

Если у вас есть автомобиль, который необходимо отремонтировать, или вам просто необходимо привезти его для текущего обслуживания, обученные сертифицированные специалисты Thomas Nissan готовы помочь.

Привет, обслуживание в thomas nissan было отличным, встреча вовремя, без ожидания, устранение проблемы, меня входили и выходили, довольный клиент, о, бесплатная автомойка, автомобиль похож на деньги, также прошел обучение на машине, отлично, обслуживающий персонал Джастин П и Андреа? Джойс залогодатель

Прочтите в Google

После нескольких дней переговоров мы наконец пришли к соглашению. .. люблю свою машину !!!

Прочтите в Google

Он был терпелив и понимал, что помогал мне на протяжении всего процесса и получил ТОЧНО то, что я хотел. И он даже доставил машину мне лично, потому что у меня было отличное обслуживание клиентов

Читать в DealerRater

Moo Лучший продавец, с которым я встречался. Я люблю свою машину. Рекомендую Thomas Nissan.

Прочтите в Google

У нас был замечательный опыт покупки Nissan Joliet у Томаса. Все было невероятно быстро и эффективно. Марко был прекрасным продавцом, и его дружелюбие действительно заставило меня чувствовать себя достаточно комфортно, чтобы отдать здесь свой бизнес! В целом впечатления 10/10.

Прочтите в Google

Питер был очень хорошо осведомлен и готов помочь, ответил на все наши вопросы и стал доступен нам в процессе и после него.

Прочтите в Google

Отличная команда здесь, у Томаса Ниссана из Joliet; от продаж к менеджменту! И Марко, и Джевон из отдела продаж помогли моей свекрови с ее New Maxima, и Мерлин определенно старался изо всех сил с ее Trade in! Спасибо вам, ребята!!

Прочтите в Google

Mi hija helen esta muy contenta. Con su compra en Thomas nissan. Marco tomo su tiempo y los ayudo con todo.Si necesitas un carro nuevo o usado. Pregunten por el. Muy agradecida.

Читать в DealerRater

Персонал был очень дружелюбным и любезным с деталями. Марко помог моей маме понять по-испански и понять, как вся команда заботилась о нас. Очень рад за свою первую новую машину.

Читать в Cars

Персонал был очень дружелюбным и любезным с деталями. Я смог купить свою первую машину и получил всю необходимую помощь. Марко очень помог мне в переводе на испанский, чтобы помочь моей маме понять процесс и получить ответы на все вопросы! Очень рекомендую!

Прочтите в Google

jevon dyer был очень дружелюбным, как только я вошел, и сразу же позаботился обо мне. Я объяснил, какой автомобиль мне нужен, и смог вычислить номер, а менеджер Мерлин Франко вычислил цифры, так что я чувствовал себя комфортно.

Читать в Cars

Джевон Дайер с того момента, как я вошел, был очень дружелюбным и услужливым. Я пришел, зная, чего хочу, и смог поговорить с менеджером, чтобы получить цифры, которые мне нравились.

Читать в DealerRater

Работа с Марко и им, действительно не торопившимся, чтобы помочь мне в процессе, была таким простым процессом. Первая поездка на Томас Ниссан, Марко и Мерлин сделали это так легко. Очень счастлив.

Читать в Cars

Я планирую уменьшить размер своего RAV4 и искал многие бренды. Шеви хонда и ниссан. Когда я вошел в Thomas nissan. Меня приветствовали Марко и Мерлин, которые очень хорошо обо мне позаботились и выслушали все мои потребности. Они нашли для меня идеальную машину. Nissan rogue sport. Я очень доволен своим сервисом и своим новым мошенником.Я бы порекомендовал всем, кто ищет новую машину, поговорить с Марко в Thomas nissan.

Читать в DealerRater

Автомобиль здесь блестящий и качественный! Сервисный отдел здесь тоже плюс! Поговорите с моим другом Хосе, скажите ему, Марселино, я тебя направил! Он отличный продавец !!!

Прочтите в Google

Джевон был дружелюбным, отзывчивым и простым человеком. Очень хорошо осведомлен. Я впервые покупаю машину и с радостью ответил на все мои вопросы. Буду рекомендовать его своим друзьям и семье.

Читать в Cars

Джевон был дружелюбным, отзывчивым и простым человеком. Очень хорошо осведомлен. Я впервые покупаю машину и с радостью ответил на все мои вопросы. Буду рекомендовать его своим друзьям и семье.

Читать в DealerRater

Отличный человек, готовый удовлетворить все потребности.Очень дружелюбный и знающий, следовал всем рекомендациям, касающимся социального дистанцирования из-за COVID-19, и это было здорово

Читать в DealerRater

Очень профессионально дает вам обновления при ожидании автомобиля. Действительно вежливо

Прочтите в Google

Питер был моим продавцом. Он задумался и посадил меня в отличную машину. Я пошлю к нему свою семью и друзей.

Читать в DealerRater

Весь персонал был очень дружелюбным и быстро помог мне войти и выйти. Дал мне много на моей торговле и привел меня в мой новый Leaf. Очень рекомендую всем, кто ищет Nissan.

Прочтите в Google

Выбирая это представительство, вы выбираете пожизненное партнерство со своим дилером.Мы стремимся помочь вам найти подходящий автомобиль, а также сохранить производительность, безопасность, надежность и долгосрочную ценность покупки вашего автомобиля. Вы можете рассчитывать на то, что это представительство предоставит вам богатый опыт обслуживания с момента входа в наш выставочный зал. Приходите к нам сегодня по нашему адресу — наши опытные профессионалы готовы ответить на любые ваши вопросы.

Этот дилерский центр стремится предоставить дилерскому центру самые лучшие автомобили и услуги. Также к вашим услугам опытный персонал по продажам и обслуживанию, который поможет вам найти и обслужить ваш следующий автомобиль.Посетите наш выставочный зал сегодня и позвольте нам помочь вам найти автомобиль вашей мечты!

Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтрами:

тип

год

сделать

модель

Поиск
Поиск по ключевому слову:
Поиск с фильтрами:

тип

год

сделать

модель

Поиск

Томас Ниссан 41. 5495444, г. -88.1258532.

Авто Nissan Infinity QX56 Звуки

Автомобили разные-разные-Nissan Infinity QX56, бортовой, звуковой сигнал, монитор удара, переключение передач, салонное пассажирское сиденье POV.wav Cars Specific — Nissan Infinity QX56 — старт на расстоянии 35 миль в час, лязг зажигания, обороты, короткий холостой ход, грохот двигателя, ускорение, прохождение, рев глушителя, прочь устойчиво, порывы ветра, средний близкий, снаружи, BG Насекомые Громкая трель Птица щебечет Свет ,РС.wav Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Onboard, Driving Steady Series x 3,45 миль / ч, запуск, ускорение, движение, замедление, поворот, выключение, A1 Кабина A2 Педаль газа A3 Двигатель A4 Двигатель A5 Нижняя часть кузова Передний A6 ЭБУ глушителя A7 Глушитель CU A8 Глушитель MCU.wav Cars Specific-Nissan Infinity QX56-На холостом ходу, на коротком холостом ходу, грохот двигателя, быстрое ускорение, проезжающий мимо, хруст грязи в шинах, прочь устойчивые насекомые, средний размер, экстерьер, BG Bird Chirps, MS.wav Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Onboard, Start Idle Off x2, Зажигание, Короткий холостой ход, звуковые сигналы, лязг ключа, Off, A1 Кабина A2 Педаль газа A3 Двигатель A4 Двигатель A5 Передняя часть днища A6 ЭБУ глушителя A7 Глушитель CU A8 Глушитель MCU.wav Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Start Away, 35 MPH, Ignition Clank, Rev, Idle Short, The Engine Stuff, Accelerate Away Steering Long Huffler Roar, Insect Trill Loud, Muffler POV, Medium Close, Exterior, BG Bird Chirps.wav Cars Specific — Nissan Infinity QX56 — старт на расстоянии 20 миль в час, лязг зажигания, обороты, короткий холостой ход, грохот двигателя, ускорение, прохождение, гул в глушителе, долгое время вдали, средний близкий, экстерьер, BG Насекомые Громкая трель Птица щебечет Занято, MS .wav Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Onboard, серия вождения x 3,70 миль в час, запуск, ускорение, устойчивый ход, замедление, медленный поворот шестерен, выкл., A1 Педаль газа в кабине A2 A3 Двигатель A4 Двигатель A5 Передняя часть днища A6 ЭБУ глушителя A7 Глушитель Кр.wav Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проезжает со скоростью 45 миль в час, устойчивый подход, проезжает мимо, сильный свист, распространение грязи, небольшой пробег, средний близкий, внешний вид, BG Насекомые Птицы щебечут Занятый самолет, MSwav
1 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Различные маневры, средняя высокая скорость, ускорение при вождении, замедление переключения передач, включение остановки, низкий грохот двигателя, скрип движения водителя, удары педалями, ручка рулевого колеса, звуковые сигналы, бортовая точка зрения, MS.wav 9,00 долларов США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Различные маневры, Средняя высокая скорость, Ускорение при вождении, Замедление, Переключение, Выключение, Выключение, Гул двигателя с низким грохотом, Движение водителя скрипучее, Удары педалями, Рукоятка рулевого колеса, Звуковые сигналы, Бортовая точка обзора MS 2.0 4:28

Авто

Авто Nissan Infinity QX56

24 бит / 96000 Гц 23763 Звуковая библиотека Роба Нокса
2,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Разные автомобили: Разные: Nissan Infinity QX56, Бортовой, Звуковой сигнал, Монитор столкновения, Переключение передач, Кабина Пассажирское сиденье POV 1.0 0:01 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23998 Звуковая библиотека Роба Нокса
3 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Start Idle Off Series x2, Idle Off Series, Idle Off Series x2, Idle Off, Idle Off, Small Rev, Idle Engine Low Rumble Piston Knocking Stut, Off, Servo Whines, Insects Trill Loud Constant, Muffler POV, Exterior, BG Birds Chirps. wav 4 доллара.00 * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Запуск на холостом ходу, серия X2, Зажигание, Малый оборот, Низкий грохот двигателя, Стук поршня, Выкл., Сервоприводы, Громкий постоянный трель насекомых, Глушитель POV, Внешний вид, BG Чириканье птиц 1,0 0:34 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23878 Звуковая библиотека Роба Нокса
4 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проходите мимо, 20 миль в час, Постоянно, При приближении Короткое устойчивое щебетание птиц, Проходите мимо грохота двигателя, Вдали гладко, Громко трели насекомых, Средне близко, Внешний вид, BG Ветер.wav Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжайте, 20 миль / ч, Постоянно, Приближайтесь Короткие устойчивые птички щебечут, Проезжайте мимо грохота двигателя, Вдали гладко, Насекомые Громко трели, Средне близко, Внешний вид, BG Wind 1,0 0:08 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23796 Звуковая библиотека Роба Нокса
5 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Up Stop, приближение устойчивое, медленное замедление, плавная остановка, грязь с хрустом шин, хороший грохот двигателя на холостом ходу, грохот сервопривода, насекомые громко трели на переднем плане, POV глушителя, средний близкий, внешний вид, BG Bird Chirps .wav Auto, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: остановка вверх, устойчивый приближение, медленное замедление, плавная остановка, грязь от хруста шин, приятный грохот двигателя на холостом ходу, грохот сервопривода при выключенных кланах, громкие звуки насекомых на переднем плане, POV глушителя, средний уровень , Экстерьер, BG Bird Chirps 1,0 0:25 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23911 Звуковая библиотека Роба Нокса
6 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проезжайте мимо, 55 миль в час, приближение к долгому шуму двигателя, ветер, проезжайте мимо, прочь с постоянной скоростью, на среднем расстоянии, снаружи, щебетание птиц BG.wav Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжайте мимо, 55 миль в час, приближение к длительному шуму двигателя, ветер, проезжайте мимо, стабильная скорость вдали, среднее расстояние, внешний вид, BG Bird Chirps 1,0 0:25 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23828 Звуковая библиотека Роба Нокса
7 Автомобили разные-разные-Nissan Infinity QX56, удары педалью газа, сильные удары, отпускание, грохот педали, яркое трение, двигатель выключен, случайные звуковые сигналы, сервопривод скулит, крупный план, бортовая точка зрения, постоянный шум BG, MS.wav 4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Различные автомобили: Разные: Nissan Infinity QX56, удары педалью газа, сильные удары, отпускание, грохот педали, яркое трение, двигатель выключен, случайные звуковые сигналы Сервопривод скулит, крупный план, POV на борту, постоянный шум BG, MS 2,0 0:43 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23944 Звуковая библиотека Роба Нокса
4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: старт со скоростью 35 миль в час, лязг зажигания, обороты, короткий холостой ход, грохот двигателя, ускорение, прохождение мимо, рев глушителя, прочь устойчивый, порывы ветра, средний близкий, внешний вид, BG Насекомые Громкая трель Птица щебечет, MS 2,0 0:17 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23861 Звуковая библиотека Роба Нокса
9,00 долларов США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: бортовой, серия Driving Steady X 3, 45 миль / ч, запуск, ускорение, движение, замедление, поворот, выключение, A1 Кабина A2 Педаль газа A3 Двигатель A4 Двигатель A5 Нижняя часть кузова Передняя A6 ЭБУ глушителя A7 Глушитель CU A8 Глушитель MCU 8,0 2:00 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23981 Звуковая библиотека Роба Нокса
4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Отсутствие холостого хода, Короткий холостой ход, Грохот двигателя, Быстрое ускорение, Проезжать мимо, Хруст шин, Устойчивые насекомые вдали Tril, Средне близкое расстояние, Внешний вид, BG Bird Chirps, MS 2,0 0:16 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23758 Звуковая библиотека Роба Нокса
7,20 долларов США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: на борту, запуск на холостом ходу при выключенном X2, свист зажигания, короткий пробег на холостом ходу, звуковые сигналы, лязг клавиш, выключение, A1 Кабина A2 Педаль газа A3 Двигатель A4 Двигатель A5 Нижняя часть переднего глушителя A6 ECU A7 Глушитель CU A8 Глушитель MCU 8,0 0:23 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23993 Звуковая библиотека Роба Нокса
4,00 доллара США * Auto, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: стартовать, 35 миль в час, лязг зажигания, обороты, короткий холостой ход, грохот двигателя, ускорение. BG Bird Chirps 1,0 0:26 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23873 Звуковая библиотека Роба Нокса
13 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проезжайте x2,40 миль в час, приближайтесь к двигателю с низким грохотом, проезжайте мимо разброса грязи, вдалеке замедлите скорость, на среднем удалении разворот на дороге трескается, ускорение вверх, проезжайте мимо, далеко устойчиво, средне близко, снаружи, BG Wind Bird Chirps. wav 4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжайте мимо X2, 40 миль / ч, приближайтесь к двигателю с низким грохотом, проезжайте мимо разброса по грязи, вдали замедлитесь, на среднем расстоянии разворот на дороге треск камней, ускорение вверх, проезжайте, далеко долго устойчиво , Средний закрыть, Внешний вид, BG Wind Bird Chirps 2,0 0:40 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23791 Звуковая библиотека Роба Нокса
14 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Up Stop, 35 миль в час, приближение к устойчивому двигателю, низкий гул, медленное замедление, плавная остановка тормозов, треск в шинах, приятный грохот двигателя на холостом ходу, грохот выключен, громкие трели насекомых, щебетание птиц, POV глушителя, средний Близко, снаружи. wav 4,00 доллара США * Auto, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: остановка вверх, 35 миль / ч, приближение к устойчивому двигателю, низкий гул, медленное замедление, плавная остановка тормозов, треск в шинах, приятный грохот двигателя на холостом ходу, глухой шум, громкие трели насекомых, птицы Чириканье, Глушитель от первого лица, средний размер, внешний вид 1,0 0:17 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23906 Звуковая библиотека Роба Нокса
15 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проезжайте мимо, 50 миль в час, подходите к длинному двигателю Низкий грохот Птицы щебечут заняты, проезжайте мимо Хороший свист, прочь долго стойко, птички крики заняты, средне близко, снаружи. wav 4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжайте мимо, 50 миль в час, приближайтесь, длинный двигатель Низкий гул Птицы щебечут заняты, проезжайте мимо Хороший свист, далеко не торопитесь, крики птиц заняты, средний близкий, внешний вид 1,0 0:36 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23823 Звуковая библиотека Роба Нокса
16 Автомобили с различными сиденьями-Nissan Infinity QX56, серия движения сиденья x4, сервопривод с сервоприводом завывает, длительный пробег, короткий пробег, стабильная скорость, щелчки при нажатии переключателя, скрипы, выключенный двигатель, крупный план, бортовая точка зрения, MS. wav 4,00 доллара США * Auto, Nissan Infinity QX56: различные автомобили: сиденья: Nissan Infinity QX56, сиденья серии X4, силовой сервопривод скулит, длительный пробег, короткий пробег, постоянная скорость, тиканье переключателя, писк, выключенный двигатель, крупный план, POV на борту, MS 2,0 0:59 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23938 Звуковая библиотека Роба Нокса
17 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-старт на расстоянии 35 миль в час, лязг зажигания, короткий холостой ход, грохот двигателя, ускорение, проезжающий мимо, рев глушителя, прочь устойчиво, порывы ветра, средне близкое расстояние, внешний вид, BG Насекомые Громкая трель Птичьи щебетание, MS . wav 4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: старт со скоростью 35 миль в час, лязг зажигания, короткий холостой ход, грохот двигателя, ускорение, прохождение мимо, рев глушителя, устойчивый отъезд, порывы ветра, средний близкий, внешний вид, громкие насекомые Свет щебетания птиц трель, MS 2,0 0:21 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23856 Звуковая библиотека Роба Нокса
18 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Onboard, Driving Steady Series x 3,20 миль в час, запуск, ускорение, движение, замедление, поворот, выключение, A1 Кабина A2 Педаль газа A3 Двигатель A4 Двигатель A5 Нижняя часть кузова Передний A6 ЭБУ глушителя A7 Глушитель CU A8 Глушитель MCU. wav 16,20 $ * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: бортовой, серия Driving Steady X 3, 20 миль в час, запуск, ускорение, движение, замедление, поворот, выключение, A1 Кабина A2 Педаль газа A3 Двигатель A4 Двигатель A5 Передняя часть кузова A6 ЭБУ глушителя A7 Глушитель CU A8 Глушитель MCU 8,0 4:09 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23976 Звуковая библиотека Роба Нокса
19 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проезжает со скоростью 70 миль в час, устойчивый подход, грохот шин, проезжает мимо, сильный свист, легкие искажения, далеко устойчивый, средний близкий, внешний вид, BG Насекомые Громкий трель птичий щебет, MSwav Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжать со скоростью 70 миль в час, приближение устойчиво, грохот шин, проезжать мимо, сильное свистящее движение, легкие искажения, отъезд устойчиво, средний близкий, внешний вид, BG Насекомые Громкий трель птиц , MS 2,0 0:17 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23786 Звуковая библиотека Роба Нокса
20 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Up Stop 50 миль в час, устойчивый подход, медленное замедление, плавная остановка тормозов, грязь от хруста шин, рок-треск, хороший грохот двигателя, холостой ход, крупный план, экстерьер, BG Insects Loud Trill Plane, MS.wav Auto, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: остановка вверх на 50 миль в час, устойчивый подход, медленное замедление, плавная остановка тормозов, грязь при хрусте шин, треск камней, приятный грохот двигателя, холостой ход, крупный план, экстерьер, насекомые BG Плоскость громкой трели, MS 2,0 0:11 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23901 Звуковая библиотека Роба Нокса
21 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проезжайте мимо, 45 миль в час, приближайтесь к грохоту двигателя, проезжайте мимо свист, долгое время вдали, птицы щебечут, насекомые, трель, постоянная, средне близко, снаружи.wav Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжайте мимо, 45 миль в час, приближайтесь к грохоту двигателя, проезжайте мимо свист, Вдали, долгое время, Птицы щебечут Насекомые Постоянная трель, Средне близко, Внешний вид 1,0 0:24 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23818 Звуковая библиотека Роба Нокса
22 Легковые автомобили Различные пряжки ремней безопасности — Nissan Infinity QX56, захват, ремень безопасности с быстрым выдвижением, резкие потертости, хруст, попытки застегивания, удары, блок управления двигателем, бортовой POV.wav 4,00 доллара США * Auto, Nissan Infinity QX56: различные автомобили: ремни безопасности, пряжки: Nissan Infinity QX56, захват, быстро растягивающийся ремень безопасности, резкие трения, хрустящие, попытки застегивания, удары, блок управления двигателем, бортовой POV 1,0 0:24 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23933 Звуковая библиотека Роба Нокса
4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: старт на 20 миль в час, лязг зажигания, обороты на холостом ходу, грохот двигателя, ускорение, прохождение мимо, грохот глушителя, долгая отъездная дистанция, средний близкий, экстерьер, шум от насекомых Птичьи щебетание занято, MS 2,0 0:28 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23851 Звуковая библиотека Роба Нокса
7,20 долларов США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: бортовой, серия вождения X 3, 70 миль в час, старт, ускорение, устойчивое движение, замедление, медленный поворот передач Передняя часть днища A6 ЭБУ глушителя A7 Глушитель CU 7,0 2:08 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23971 Звуковая библиотека Роба Нокса
4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжать мимо 45 миль / ч, подходить устойчиво, проезжать мимо, Сильный свист, разброс по грязи, Небольшой пробег, Средне близко, Экстерьер, BG Насекомые Птицы щебечут Занятый самолет, MS 2,0 0:11 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23781 Звуковая библиотека Роба Нокса
26 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Up Stop 45 миль в час, устойчивый подход, прохождение, резкий хруст шин, резкая остановка, грохот двигателя, грохот глушителя, выключение холостого хода, средний близкий, внешний вид, BG Insects Bird Chirps Light, MS. wav 4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Остановка наверху на 45 миль в час, устойчивый подход, проезжать мимо, резкий хруст шин, резкая остановка, грохот двигателя, грохот глушителя, режим холостого хода, средний близкий, экстерьер, BG Насекомые Свет щебетания птиц, MS 2,0 0:14 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23896 Звуковая библиотека Роба Нокса
27 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Проезжайте мимо, 40 миль в час, приближайтесь к насекомым, трели, Громкие порывы ветра, проезжайте мимо свист, вдали Короткие устойчивые дороги, треск камней, крики птиц Занят, средний уровень, внешний вид, BG Птицы щебечут ветер. wav 4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Проезжайте мимо, 40 миль в час, приближайтесь к насекомым, трели Громкие порывы ветра, проезжайте мимо свист, Вдали короткие устойчивые дороги, треск скал, крики птиц, заняты, средне близко, снаружи, щебет птиц Ветер 1,0 0:21 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23813 Звуковая библиотека Роба Нокса
28 Автомобили с различным капотом — Nissan Infinity QX56, ручка с защелкой, грохот с резким лязгом, гудение поршня при открытии капота, грохот при близком ударе, крупный план, внешний вид, BG Насекомые Громкое щебетание птиц. wav 4,00 доллара США * Авто, Nissan Infinity QX56: Различные автомобили: Капот: Nissan Infinity QX56, Ручка-защелка, Резкий лязг трещотки, Гудение при открытии поршня капота, Погремушка при близком ударе, Крупный план, Внешний вид, BG Insects Громкая трель Птица щебечет 2,0 0:11 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23928 Звуковая библиотека Роба Нокса
29 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Rev Series, холостой ход, длительные устойчивые обороты, высокие обороты, короткие мощные всплески, нарастание оборотов, выкл., Средний близкий, внешний вид, MS.wav Auto, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Rev Series, холостой ход, длительные обороты, высокие обороты, короткие мощные всплески, увеличение оборотов, выкл., Средний близкий, внешний вид, MS 2,0 1:41 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23846 Звуковая библиотека Роба Нокса
30 Cars Specific-Nissan Infinity QX56-Onboard, серия вождения x 3,50 70 миль в час, запуск, ускорение, устойчивое движение, замедление, медленный поворот, выключение, двигатель A1 Двигатель A2 A3 Нижняя часть кузова Передний ЭБУ глушителя A4 A5 Глушитель CU A6 MCU глушителя.wav 6,00 долларов США * Авто, Nissan Infinity QX56: Особые автомобили: Nissan Infinity QX56: Бортовой, Серия вождения X 3, 50 70 миль в час, запуск, ускорение, устойчивый ход, замедление, медленный поворот, выключение, двигатель A1 A2 Двигатель A3 Нижняя часть кузова Передний ЭБУ глушителя A4 A5 Глушитель CU A6 Глушитель MCU 6,0 1:48 Авто Авто Nissan Infinity QX56 24 бит / 96000 Гц 23966 Звуковая библиотека Роба Нокса

Лизинговые сделки Nissan в Trill

Если вы ищете лучшие предложения по аренде Nissan Trill EX13 8, мы можем предложить вам помощь. У нас есть договоры лизинга на ряд моделей, включая Juke, Qashqai, X-Trail.

Как эксперты в отрасли, мы берем на себя ответственность предоставить лучших лизинговых сделок для Nissan и других марок. Чтобы получить более подробную информацию о конкретных сделках по аренде, свяжитесь с членами нашей команды, используя контактную форму.

Покупка автомобиля — непростой процесс. Если вы не желаете или просто не можете себе позволить покупать автомобиль в полном объеме, вы можете принять решение о покупке автомобиля за счет средств.Расходы на проезд — еще один фактор, который необходимо учитывать при покупке автомобиля.

Автомобили — одна из самых дорогих вещей, которые люди покупают за свою жизнь. Вы должны выбрать компанию по аренде автомобилей с самым высоким рейтингом , чтобы убедиться, что вы получаете самые лучшие предложения.

Nissan Qashqai в лизинг рядом со мной

Мы можем предложить договоров аренды Nissan Qashqai в Trill EX13 8 по цене, которая подходит именно вам. Qashqai — один из самых популярных автомобилей, которые можно взять в аренду по отличным ценам.Наша команда может составить для вас подходящий договор с рассрочкой, которую вы можете себе позволить.

Гораздо больше людей решают договориться о ценах сразу после сравнения многочисленных моделей, и лишь немногие ищут самые лучшие предложения по лизингу. Взяв деньги в долг на покупку автомобилей, которые вы хотите, вы можете в конечном итоге повысить цену.

Дело в том, что вы можете в конечном итоге заплатить тысячи сверх разницы, поэтому действительно стоит узнать о многочисленных возможностях, а также изучить доступные процентные ставки и затраты.Все эти лизинговые сделки санкционированы и регулируются Управлением финансового надзора.

Аренда техники в Trill

Рассрочка, также называемая HP, на самом деле является формой покупки автомобиля в лизинг у качественной компании и оплачивается в рассрочку, когда расходы распределяются на 12-60 месяцев, и вам обычно (но не всегда) приходится ставить 10 % авансовый платеж.

Ближайший дилер Trill EX13 8 может организовать аренду по индивидуальному контракту, которая обычно составляет для более новых автомобилей .Кредит обеспечен автомобилем, поэтому вы не будете его владельцем до тех пор, пока не будет произведен последний платеж. Это наиболее распространенный вид финансирования, и вы узнаете, что, когда большинство людей говорят о фразу «лизинг транспортных средств», они на самом деле имеют в виду аренду по индивидуальному контракту.

Мы также предлагаем частный прокат https://www.best-car-lease-deals.co.uk/leasing/private/devon/trill/ в зависимости от ваших потребностей и требований.

Лизинг Nissan Cars Near Me

Если вы ищете более низкие ежемесячные платежи, рекомендуется использовать план личного контракта в Trill EX13 8, который является формой финансовой сделки с HP.В этом случае вам не нужно будет полностью оплачивать свой автомобиль — в качестве альтернативы вы можете оплатить разницу между стоимостью продажи и перепродажи.

Стоимость зависит от расстояния, пройденного в течение срока действия контракта. В качестве альтернативы выплаты могут быть распределены на 12-36 месяцев. Стоимость лизинга автомобилей Nissan может варьироваться в зависимости от модели, которую вы выбираете, периода времени, на который вы хотите профинансировать автомобиль, и первоначального депозита.

По истечении срока действия соглашения у вас есть три варианта: ничего не платить и вернуть автомобиль, начать снова с другой машины или купить автомобиль по цене перепродажи.Как и кредитная ссуда, план лизинга PCP предусматривает внесение первоначального взноса в дополнение к ежемесячным платежам — людям больше всего нравится в этом плане то, что платежи часто намного меньше по сравнению с другими.

Причина в том, что предложения по личному контракту требуют большой окончательной суммы или «шариковой оплаты», которую нужно заплатить, прежде чем машина станет вашей. Вы можете изучить коммерческий лизинг https://www. best-car-lease-deals.co.uk/leasing/commercial/devon/trill/, а также коммерческое финансирование в зависимости от ваших потребностей.Свяжитесь с нами сегодня, если вы хотите узнать больше и получить дополнительную информацию.

Nissan Juke предлагает

Если вы хотите арендовать автомобиль, вам доступны различные предложения Nissan Juke. Juke можно арендовать в нескольких цветах, в зависимости от ваших индивидуальных потребностей и требований. Финансирование автомобиля через личный лизинг означает, что вы можете платить ежемесячные платежи и получать техническое обслуживание, при условии, что вы не превысите оговоренный конкретный пробег.

По окончании контракта вы возвращаете автомобиль.Это никогда не принадлежит тебе. Личные финансы позволяют использовать автомобиль по ежемесячной цене и не думать о стоимости амортизации.

ПОЛУЧИТЕ БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ СЕГОДНЯ


Если вы сравните финансирование автомобиля в Trill EX13 8, то перед принятием последнего решения нужно сделать много важных вещей. Убедитесь, что вы можете позволить себе ежемесячный взнос. Вам также нужно будет посмотреть на различных процентных ставок . Не забывайте, что более высокий первоначальный взнос приведет к снижению процентной ставки.Мы предлагаем проверить общую стоимость заимствования, а также связанные с этим затраты.

Страховое покрытие

, такое как покрытие GAP и PPI, может быть завышено и не может обеспечивать полное покрытие, поэтому перед тем, как согласиться с этим, внимательно подумайте. Если вы списали свой автомобиль и ваши непогашенные финансовые средства превышают его стоимость, покрытие GAP должно выплачиваться. Остерегайтесь досрочного погашения или других затрат, которые активируются, если вы превысите расчетный пробег в личных договорных планах (вместе с личным лизингом).

Узнать больше

Чтобы узнать больше о лизинговых предложениях Nissan в Trill EX13 8, пожалуйста, заполните нашу форму запроса, и мы позаботимся о том, чтобы член нашей команды свяжется с вами в должное время и сообщит вам всю необходимую информацию о стоимости и ценах.

Вы также можете посмотреть здесь — https://www.best-car-lease-deals.co.uk/brands/kia/devon/trill/, чтобы узнать, как Kia может быть для вас отличным вариантом лизинга.

В последней сонате Шуберта трель — это самое главное.

(Мика Флуеллен / Los Angeles Times)

Когда щебечут воробьиные трели, может быть, наступила весна.Когда женские голоса звучат, они в разных регионах мира делают это, чтобы праздновать, оплакивать, молиться, предупреждать, соблазнять. Когда музыка в стиле барокко хочет немного приподняться, волнистый блеск трели служит надежным украшением. Сигнализируя о начале мистической трансцендентности в своих поздних фортепианных пьесах, Бетховен раздражает исполнителей сокрушительными трелями.

Есть трели, и есть трели. Но нет трелей, подобных тем, что в первой части возвышенной сонаты для фортепиано, которую Шуберт закончил и исполнил за два месяца до своей смерти в 31 год.Каким-то чудом, учитывая, что композитор предположительно находился на третичной стадии сифилиса, «в сонате си-бемоль», как заметил Филип Рэдклифф в своей небольшой книге о сонатах Шуберта, «нет места ужасу».

Соната начинается в царстве небесной гармонии, столь надежной в своем восхитительном покое, что ничто не может нарушить ее доставляющую удовольствие способность. Загадочно прерываемая трелями в басовом регистре, за которыми следует колеблющаяся тишина, мелодия просто набирает обороты, как будто ничего не произошло.

Это использование трели одержимо пианистами. Мы не знаем, что это значит, но, по-видимому, это предчувствие. Это могло бы, скажем, имитировать ощущение ямы в животе, узнав о новом коронавирусе, терроризирующем далекий Ухань, но при этом говоря себе, что ничего подобного здесь не может произойти. Однако с такой же легкостью трель может имитировать атмосферное очарование туманного рога, доносящегося в туманной дали.

«Это самая экстраординарная трель в истории музыки», — сказал Андрас Шифф в интервью New Yorker пять лет назад, на следующий день после того, как с властным спокойствием сыграл сонату в концертном зале Уолта Диснея.Для венгерского пианиста трель звучала как далекое бормотание над спокойным морем надвигающейся бури.

Есть множество способов сыграть эту трель. Когда он громкий и медленный, это первые неуверенные секунды землетрясения. Играя мягко и деликатно, как если бы она переходила в окончание фразы, это мягкое место отдыха. Тишина, которая наступает после долгой паузы, мешает. Короткие — для того, чтобы перевести дух. Каждая промежуточная вариация приносит что-то свое.

История продолжается

Шуберт мог знать или не знать, что его время было крайне ограничено, когда он писал сонату.Хотя сифилис был вероятной причиной смерти, его врачи не могли сказать наверняка. Смерть пришла так внезапно, что еще одна возможность — брюшной тиф. Это мог быть даже сомнительный кусок рыбы, который ему подали, когда он пошел ужинать с друзьями в Вену за три недели до своей смерти, 19 ноября 1828 года. Он заболел после пары укусов и так и не поправился.

Но что Шуберт прекрасно знал, так это то, что после смерти Бетховена в предыдущем году он стал величайшим композитором в мире и что вся жизнь, в частности его, была хрупкой. За последний год он написал огромное количество исключительной музыки. Соната си-бемоль была его 21 st для фортепиано, последней в триптихе крупных сонат, написанных в то же время. Он также написал яркий струнный квинтет до мажор, ведущий кандидат на звание самого великолепного произведения камерной музыки всех времен. В том году из-под его пера лилось изобилие великих песен, восторженная месса, другие памятные пьесы для фортепиано и многое другое. Он давал концерты, активно преследовал издателей, музыкально общался со своими Шубертиадами.

Ни один композитор — вообще-то ни один художник не приходит на ум — который сделал так много и с таким зрелым видением, таким молодым, за такое короткое время на пороге смерти. В этих трелях и последующей тишине может быть ключ. Как воплощение неопределенности, они драматично переносят слушателя в настоящее. Нам нравится говорить себе, например, что во время пандемии наша жизнь приостановлена, когда ничего подобного. Сознание невозможно удерживать.

Соната си-бемоль, более известная как D.960, стандартизованная система нумерации работ Шуберта, была названа безупречно красивой практически всеми, кто ее комментирует, потому что это так. Но даже влияние возвышенности зависит от этих надоедливых маленьких напоминаний о том, что нет ничего постоянного. Пока я пишу, 1000-летние деревья горят во время лесных пожаров в Калифорнии. Перспектива даже их непостоянства делает деревья за нашими окнами еще более ценными.

Понимание Шубертом на уровне дзен необходимости красоты, воплощенной в настоящем моменте, является сутью этой сонаты на всех уровнях.Вторая часть — это лирическая искра, такая звездная ночь, которую когда-либо отображали клавишные, и такая же полная тайн. Как получается, что такое незначительное событие, как прерывистый аккомпанемент простой мелодии, быстрый легкий щелчок пальца правой руки на последней доле большинства тактов, вдохновляет на созерцание бескрайнего запредельного? Отсюда весна в шаге больного Шуберта в скерцо, не говоря уже о буйстве 31-летнего парня в финале.

После поразительной глубины чувств в первых двух движениях Шуберта обвиняли в том, что он уступил тому, что можно было бы великодушно приписать принятию или неблагородно (что чаще) просто поверхностностью.Я не думаю, что это ни то ни другое, а вместо этого замечательная ясная голова, реакция Будды на видение мира таким, какой он есть.

В самом деле, Шуберт был самым буддистским композитором из всех, кто появился до того, как композиторы в 20-м -м веке начали принимать буддийскую мысль (Вагнер может быть исключением, но никто никогда не называл его лично Буддоподобным). Та же замечательная рассудительность, которая позволила Шуберту трепетать, не объясняя вам почему и не заставляя вас слушать заново, — это тот Шуберт, который находил веселье там, где другие находили тоску.

С исторической точки зрения достижение этой сонаты еще более исключительное. В отличие от Бетховена, который продолжал раздвигать границы по мере своего роста, расширяя формы до своей суперкомпозиторной воли, Шуберт не мог тратить энергию, которую он оставил на форму, форму своей музыки. Все пошло по структуре и содержанию: новейшее вино в старых бутылках без очень интересных этикеток.

Он вернулся к обычным классическим формам четырехчастной сонаты, которые уже устали в начале 19-го, -го, -го века, когда романтический излишество было в моде.Опять же, это была духовная уловка, позволяющая ему постоянно нарушать ожидания слушателя. Следовательно, соната была оценена целым столетием.

В искусстве 1-го -го века было слишком много уверенности. Однако бурный 20-й -й век показал нам в науке, философии, мировых событиях и выразил их в искусстве, как мало это кажется. Сонату Шуберта си-бемоль D. 960 все играют по-разному. Все слышат по-разному.Каждый раз, когда вы слушаете, вам предоставляется возможность обнаружить то, что всегда было прямо перед вами.

Дайте половину шанса, и трели Шуберта будут преследовать вас. Они пробираются в ваши мечты. Они не ответят ни на какие вопросы, не решат ни одной загадки жизни. Они не дают никаких гарантий по поводу вашего спокойствия. Но если вы приветствуете простую трель, простой ток, создаваемый быстрым чередованием двух нот, может подсознательно и, да, возвышенно перезарядить ваше чувство удивления.

Многие крупные пианисты записали си-бемоль-сонату Шуберта. Маурицио Поллини высвобождает сияние. Ранняя запись покойного Леона Флейшера, записанная, когда ему было 28 лет, обладает непреодолимой жизненной силой. Мицуко Учида — душа лиризма Шуберта, в то время как другой японский пианист, Аки Такахаши, освещает неожиданное. В своей второй записи сонаты Андрас Шифф играет на пианино времен Шуберта, обнажая основные музыкальные цвета, которые приглушает современный рояль. Святослав Рихтер записывал сонату много раз, всегда очень медленно, что превращало ее в мистический обряд.Рудольф Кемпфф записал сонату дважды, и оба раза с невозмутимой проницательностью, Шуберт, можно сказать, без фильтров. Раду Лупу, Альфред Брендель, Марк-Андре Амлен, Евгений Кисин — всем есть что сказать ценное. Хатия Буниатишвили бесстыдно ласкает сонату в состоянии романтического задора и, не спрашивайте меня, как, почти возмутительно сходит с рук.

Поскольку живые концерты в основном приостановлены, критик Марк Свед предлагает каждую среду записывать разные музыкальные произведения разных композиторов.Вы можете найти архив серий по адресу latimes.com/howtolisten . Пожалуйста, поддержите работу Марка с цифровой подпиской .

Цены Nissan Leaf на 60 кВт / ч совпадают с ценами Chevy Bolt EV

Еще до того, как Leaf второго поколения был представлен в прошлом году, не было секретом, что Nissan планировал версию Leaf с увеличенным запасом хода 60 кВт / ч.

Теперь наши друзья CarsDirect нашли некоторые документы — U.S. Руководства по заказам, на основе которых дилеры планируют свои заказы и маркетинг, предполагая, что этот Nissan Leaf с увеличенным запасом хода появится всего в нескольких месяцах, и будет стоить около 5500 долларов по сравнению с версиями со стандартной батареей на 40 кВтч.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: Nissan Leaf 2019 года будет стоить 30 885 долларов, батарея большой дальности еще впереди

Это будет означать, что базовая цена составляет чуть более 36 000 долларов США, в диапазоне до 42 500 долларов США. Это дает новому Leaf e-Plus несколько более широкий ценовой диапазон, чем Chevrolet Bolt EV, который начинается с 37 495 долларов и заканчивается до 41 780 долларов. Версии 40 кВт / ч останутся в линейке, хотя SL с верхней отделкой и меньшим пакетом, скорее всего, выпадет.

Хотя Leaf с увеличенным запасом хода вряд ли будет соответствовать дальности движения 238-мильного (60 кВт / ч) Bolt EV или, если на то пошло, 258-мильного (64 кВт / ч) Hyundai Kona Electric, ожидается, что он будет есть одно преимущество в дороге: более быстрая зарядка.

Nissan Leaf SL

2018

Ожидается, что аккумуляторная батарея на 60 кВтч будет иметь совершенно новую архитектуру с улучшенным охлаждением. Благодаря быстрой зарядке постоянного тока мощностью 100 кВт, соответствующей стандарту CHAdeMO, преимущества могут оказаться только гипотетическими, поскольку станций мощностью 100 кВт или 150 кВт может быть немного, даже если Nissan решит их субсидировать, как почти все другие производители электромобилей, не относящиеся к Tesla, приняли стандарт CCS (Combo).

ПОДРОБНЕЕ: Аккумуляторная технология Nissan Leaf 2018, глубокое погружение

Performance станет еще одним аргументом в пользу продажи модели мощностью 60 кВт · ч.Ожидайте более высокую мощность двигателя, а также более спортивную настройку подвески.

Согласно документации, производство модели мощностью 60 кВт / ч начнется в январе 2019 года, поэтому поставки могут начаться к весне.

Пение птиц и действующие верования

Дженис Линдси

Он начинает петь около 4:30 утра, его голос высокий и сладкий. Он щебечет на дереве на краю леса, скрытом от меня. Его мелодия сложна: короткая трель, трель, более длинная трель, еще одна трель, третья трель.Длится пять-шесть секунд. Он ждет длительности песни, затем начинает снова.

Он может петь два часа.

Большинство дневных птиц просыпаются около восхода солнца и предлагают несколько припевов вроде: «Доброе утро, я все еще здесь, занимайся своими делами, я пойду своими делами». Потом они останавливаются.

Но мой настойчивый маленький друг, по-видимому, решил, что солнце не взойдет и жизнь, какой мы ее знаем, прекратится, если он не будет петь, пока все не встанут и не двинутся в путь. И, с его точки зрения, он прав.Он поет, солнце встает, мир продолжается.

Может быть, мой маленький друг не так уж отличается от нас с вами. Разве мы все не верим, что если мы сделаем что-то определенным образом, все будет хорошо? Если я надену свои счастливые носки, я выиграю игру. Если я оставлю свои солнцезащитные очки во время прогулки в дождливый день, выйдет солнце.

Мне напомнили — и здесь я, должно быть, немного более нескромно, чем обычно в этих колоннах, — о красном нижнем белье.

Я научился водить машину с автоматической коробкой передач, когда мне было за 20.Я научился водить стандарт только более десяти лет спустя. В то время мне была нужна новая машина. Хонда Цивик с пятью скоростями был бы экономичным выбором, и на обледенелых дорогах у меня было бы больше контроля, чем на автомате. (Это было до того, как автомобили стали умнее водителей.) Я заказал машину до того, как научился на ней водить. Внезапно вопрос перестал быть гипотетическим.

Я тренировался на пятиступенчатом Nissan моего мужа. Но я не мог на регулярной основе управлять координацией глаз / рук / ног, необходимой для того, чтобы вдохновить машину на достижение состояния непрерывного движения вперед.Однажды днем ​​мне нужно было ехать в Бостон и я решил потренироваться на Nissan. На Mass Pike я подошел к пункту взимания платы за проезд. Я остановился за чередой машин. Машины передо мной двинулись. Я старался. «Ниссан» прыгнул вперед, резко остановился. Остальные снова двинулись. Я повторил свое позорное выступление. Наконец, между мной и пунктом взимания платы лежало полдюжины пустых автомобилей. Оператор вышел из будки и направился к машине. Он сказал: «Вот что я тебе скажу. Вы платите пошлину здесь, а затем, когда вы начнете, вы можете проплыть прямо.«Я сделал, и я сделал.

Вот и все. Я решил, что такое больше не повторится.

Я вспомнил свое красное белье. Я не буду описывать детали одежды, и я не помню, как я приобрела красное белье, которое носила редко. Я подумала: «Если я надену красное нижнее белье, я буду чувствовать себя Чудо-женщиной. Я буду смелым и контролирующим. Автомобиль будет уважать это и отреагировать соответствующим образом. Я прибью эту штуку.

Я сделал.

Шестерни на Honda были в другом положении, чем на Nissan, поэтому мне пришлось заново учиться координации.Но я больше не колебался. Хонда почувствовала мою уверенность и повела себя. Красное белье сделало свое дело.

Так что я не смеюсь над моим маленьким птичьим другом за то, что он верил, что если он будет петь два часа, мир будет продолжать вращаться. Эти убеждения работают. Мы все это знаем.

Связаться с [email protected] .

BMW M3 ПОЧУВСТВУЙТЕСЬ С НИЗКИМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ И УСЛОВИЯМИ НУЛЕВАЯ ПЛАТА на продажу: 89000 дирхамов ОАЭ. Серый / Серебристый, 2011

Новинка! Экспорт с уверенностью — Экспертная доставка и инспекции

Состояние экспорта:
Марка: BMW
Модель: M3 ПОЧУВСТВУЙТЕ ТРЕЛЛ С НИЗКОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ И УСЛОВИЯМИ ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И УСЛОВИЯ НУЛЕВАЯ ПЛАТА 2011
Колеса: 19´
Цвет: Серый / Серебристый
Тип автомобиля: Купе
Километры:
Технические характеристики: GCC
Коробка передач: Автомат
Топливо: Бензин
Седла: 3 9121 4 Интерьер: Красный
Цена: $ 24 054 AED 89 000 Сообщите мне, если цена упадет Сообщите мне, если цена упадет

Описание

СПЕШИТЕ! СНИЖЕНИЕ ЦЕН!
BMW M3 2011
ИДЕАЛЬНЫЕ И БОЖЕСТВЕННЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СВЕЖИЕ И ПРАВИЛЬНО ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ
ПОСЕТИТЕ И ПОРАДУЕТ ЕЕ СВЕЖЕСТЬ
С НУЛЕМ НДС НУЛЕВАЯ ОПЛАТА НУЛЕВОЙ НДС НУЛЕВОЙ НДС
НАЧИНАЕТСЯ С ПОМОЩЬЮ ВАШЕГО МЕСЯЦА НА 2 МЕСЯЦА
ФИНАНСИРОВАНИЕ, СТРАХОВАНИЕ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА
ПРЕДЛАГАЕТ НАШИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ КОМПАНИЙ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ В США, И ПОЛУЧАЙТЕ ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ETIHAD AIRLINES, EMIRATES AIRLINES И ДРУГИЕ АВИАЛИНИИ, ADIAAW, AMERSROC NOVA, UNOC, EN , BARAKA HALIBORTON И МНОГОЕ ДРУГОЕ.
ПРОСТО НАБОР ИЛИ
СОВЕРШЕННО НИЧЕГО НЕ ИСПРАВИТЬ И ГОТОВ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
НЕ НИЧЕГО ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ COS ОН НАХОДИТСЯ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ И ПРАВИЛЬНО ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ.
В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ УХОДЕ
ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ХОДА
ПЛАВНОЕ, УДОВОЛЬСТВЕННОЕ И ИДЕАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕВОСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ РАБОТЫ
ХОРОШЕЕ СТАБИЛЬНОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ
ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ КРАСКИ И ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН ПЕРЕДНЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВИГАТЕЛИ
ПЕРЕДНИЙ ДИЗАЙН ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ

NICE LOOKING СПЛАВНЫЕ ДИСКИ
ДВЕРЬ, ЗЕРКАЛО, ОКОННОЕ СИДЕНЬЕ
МОЩНЫЙ 8-ЦИЛИНДРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M
ЗЕРКАЛО КРЫЛА
НАВИГАЦИЯ
НА БОРТОВОМ КОМПЬЮТЕРЕ
ДАТЧИК СТОЯНОЧНОЙ СИСТЕМЫ
21 ПАРКЮРНАЯ СИСТЕМА АППАРАТА
АБСОЛЮТНАЯ СИСТЕМА ПЕРЕНОСА
ПАРКОНТАКТНАЯ СИСТЕМА
АССИСТЕР УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКАМИ
КОМФОРТНЫЙ РЕЖИМ
ПЛАНИРУЕТЕ КУПИТЬ АВТО? НО ОБЕСПЕЧИВАЕТ НАЛОГ?
ДОЛЖНО БОЛЬШЕ
ВАМ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ С ЭТОМ ЗАБОТАТЬСЯ, МЫ ЗАНИМАЕМСЯ ЭТОМ
для дополнительных запросов или просмотра:
, звоните по указанному выше номеру мобильного телефона или посетите:
.MAX MOTOR SHOWROOM, УЛИЦА 7 В МОТОРНОМ МИРЕ ШАМХА АБУ-ДАБИ (ОТКРЫТО 9 AM– 21 PM)
, и мы можем
— ПОМОЩЬ ЗАПИСАТЬ АВТО В ЛЮБОМ ВЕЗДЕ В ОАЭ
— ТАКЖЕ МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ ВАМ В РЕГИСТРАЦИИ ГИБКОМ И УДОБНЫМ СПОСОБОМ ВРЕМЯ ПРИЕЗЖАЯ В РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ЦЕНТР, МЫ МОЖЕМ УСТАНОВИТЬ ДЛЯ ВАС ВСЕ, ПОТОМУ ЧТО МЫ ЗАБОТИМСЯ О ВАШЕМ УДОБСТВЕ.
ВСЕ, ЧТО ВАМ НУЖНО СДЕЛАТЬ, РАССЛАБИТЬСЯ, ПОДОЖДИТЕ И ВЫ МОЖЕТЕ ВОДИТЬ СВОЙ МАШИНА
— ТАКЖЕ У НАС ЕЩЕ ЕЩЕ ЕСТЬ МНОГО БЛОКОВ, ИЗ КОТОРЫХ МОЖНО ВЫБРАТЬ, ПОСЕТИТЬ НАС И ВЫ ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ НАШИ ДОСТУПНЫЕ НОМЕРА ИЛИ НОМЕР ТЕЛЕФОНА НАД.
и у нас есть
— СПЕЦИАЛЬНАЯ АКЦИЯ ДЛЯ ETIHAD AIRLINES, EMIRATES AIRLINES И ДРУГИХ АВИАЛИНИЙ, ADIA, AMROC, GAL, ENEC, ADNOC, УНИВЕРСИТЕТА НЬЮ-ЙОРКА И ДРУГИХ УНИВЕРСИТЕТОВ, НАВА, БАРАКА И МНОГО ДРУГОГО.
КАСАМА НА ДИН АНГ МГА КАБАЯН НА НАГАХАНАП Н.Г. ДЕКАЛИДАД, МАЛИНИС СИГУРАДО, МААЮС АТ МАТАС НА КАЛИДАД Н.Г. САСАКЯН, АСАХАН НЬЮНГ МАКАКАТУЛОНГ КА, МИ СА ПАГАХАНАП НЬО НГАН УЛАНГ САК.
DISKWENTO PARA SA INYO.
— ТАК БОЛЬШЕ НЕ ИЩЕТ Б / У МАШИНЫ В МАТЕРИАХ МАКСИМАЛЬНОГО МОТОРНОГО КАЧЕСТВА, И ВАШЕ УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЦЕЛЬЮ.
так что приходите в гости! и мы можем помочь вам выбрать автомобиль вашей мечты, соответствующий вашему вкусу и бюджету!
MAX MOTORS… .. КАК ВЫ ИНДИВИДУАЛЬНО

Посмотреть все подержанные BMW M3 на продажу в Абу-Даби

Max Motors

ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА

  • Кондиционер
  • AUX audio в
  • Система Bluetooth
  • 914 914 Климат-контроль
  • Круиз-контроль
  • Кожаные сиденья
  • Навигационная система
  • Подрулевые лепестки
  • Парковочный датчик передний
  • Электромеханические замки
  • Сиденья с электроприводом
  • Сиденья с электроприводом и памятью
  • Электрические стеклоподъемники
  • Аудиосистема Premium
  • Тюнер / радио
  • USB

БЕЗОПАСНОСТЬ И ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

  • ABS
  • Подушки безопасности (передние и боковые)
  • Задний привод
  • Противобуксовочная система
  • Система предупреждения о давлении в шинах
    26
  • Ксеноновая фара Закажи тест-драйв!