Ниссан х трейл т 30: Nissan X-Trail T30 с пробегом: разваливающийся подрамник и дубово-надёжный салон

Содержание

Разборка Nissan X Trail T30

За Nissan X-Trail T30 с первого года выпуска закрепилась репутация надежного и удобного во всех отношениях кроссовера. Любители загородных поездок на короткие и дальние расстояния расхватывали их, как горячие пирожки. И до сих на рынке поддержанных автомобилей эта модель пользуется спросом, хотя и является только первым поколением. Но, учитывая возраст Nissan X-Trail T30, новым автовладельцам неизбежно приходится бороться с коррозией кузова, неисправностями систем фильтрации топлива и вентиляции бака, выходом из строя радиатора кондиционера и другими большими и маленькими проблемами.

Если вам понадобились детали на замену для этой модели авто, то вы легко найдете все необходимые запчасти на Ниссан Х-Трейл Т30 на разборке в компании «АвтоСтронг», которая специализируется на поставке б/у запчастей из-за границы.

Преимущества покупки деталей на нашей разборке Nissan X-Trail T30

Наша компания имеет возможность отбирать для разбора автомобили из Европы и Великобритании, так как имеет там собственные авторазборки. Европейские машины лучше подходят для этих целей, так как в своем большинстве находятся в лучшем состоянии, чем отечественные. За границей владельцы следят, чтобы машины регулярно проходили техническое обслуживание.

Также разбор Ниссан Икс-Трейл Т30 дает возможность приобрести запчасти:

  • оригинального качества,

  • в нужном количестве,

  • в сжатые сроки.

Здесь всегда представлен широкий ассортимент оригинальных комплектующих, что значительно ускоряет поиски и сокращает время простаивания автомобиля. К тому же с оригинальными запчастями у вас никогда не возникнет проблем с установкой. А даже при наличии пробега их срок службы остается довольно большим.

Почему стоит обратиться к нам

  1. Проверка работоспособности. Все запчасти с разбора Ниссан Х-Трейл Т30 подвергаются проверке на наличие дефектов в работе. Наши мастера проводят множество тестов и допускают в продажу детали только в исправном состоянии.

  2. Доступная стоимость. Наличие собственных авторазборок позволяет нам продавать запчасти по ценам ниже рыночных.

  3. Детали на заказ. У нас вы можете заказать с разбора Nissan X-Trail T30 любые нужные запчасти, в том числе и целый машинный комплект.

  4. Гарантия. Распространяется на все запчасти, которые можно проверить только после установки на авто: коробки передач (КПП), раздаточные коробки, редукторы, а на двигатели Х-Трейл Т30 предоставляется 30 дней гарантии.

  5. Доставка. Вы можете заказать запчасти с доставкой в любой населенный пункт России.

Получить больше информации можно у наших менеджеров по телефону, через Viber, Telegram, WhatsApp, Instagram, Facebook, Одноклассники или VKontakte в любое время с 8 утра до 9 вечера.

Nissan X-trail, кузов Т30, блоки предохранителей

F1

(10А) – 08/03 Топливный насос

F2

(10А) Указатели поворота

F3

(10А) Управление двигателем

F4

(10А) Аудиосистема/навигационная система

F5

(10А) Диагностический разъем, управление КПП, центральный замок, противоугонная система, электропривод стеклоподъемников, обогреватель заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы, навигационная система

F6

(20А) Очиститель/омыватель  лобового стекла

F7

(10А) Система управления двигателем, блок управления системы освещения в дневное время

F8

(10А) Электронный блок управления ABS/ESP  система управления 4WD

F9

(10А) Система SRS

F10

(15А) Топливный насос, система управления двигателем

F11

(10А) Система управления двигателем, система управления КПП, электронный блок управления  ABS/ESP, система управления 4WD, электронный блок управления SRS, комбинация приборов, очиститель/омыватель фар

F12

(10А) Управление КПП, фонари заднего хода, навигационная система

F13

(10А) Управление двигателем

F14

(10А) – 08/03: Подогреватель сидений

F15

(10А) Кондиционер/отопитель

F16

(10А) Очиститель/омыватель заднего стекла

F17

(15А) Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования

F18

(10А) Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования

F19

(15А) Кондиционер/отопитель

F20

(10А) Электропривод зеркал заднего вида

F21

 —

F22

(15А) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), система управления КПП, электронный блок управления ABS, система управления 4WD

F23

(15А) Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования

F24

(15А) кондиционер/отопит ель

F25

(20А) Управление двигателем, обогреватель заднего стекла

F26

(10А) Лампы освещения салона

F27

(10А) Обогреватель заднего стекла

F28

(10А) Система управления двигателем, система управления КПП, центральный замок, противоугонная система, обогреватель заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства/индикаторы

Предохранители Ниссан Х-Трейл Т30, Т32: cхемы блоков реле, расшифровка

Предохранители Nissan X Trail Т30 и Т32 (двух наиболее распространенных моделей данного семейства) — один из наиболее полных наборов устройств среди всех машин такого класса.

Элементы расположены как в салоне автомобиля, так и под его капотом. Если в первом случае набор зависит только от поколения, то во втором свою роль играет бензиновый или дизельный мотор. В салоне есть небольшой блок, находящийся у водительского места.


Блок предохранителей

Основное отделение в салоне расположилось слева от руля и чуть ниже его на центральной консоли. Его крышка хорошо видна и напоминает по форме перчаточное отделение. Ещё один блок находится в торце торпедо и для его открытия потребуется отвертка.

Блоки под капотом расположены под воздуховодом. Это место хорошо видно на фото.


В салоне

Играет основную роль — тут их сосредоточено наибольшее количество. Это справедливо для старых моделей и новых, выпускающихся с 2012 года. Тут находятся элементы, отвечающие за кондиционирование и отопление, освещение, 4 ВД, а также, в случае Т30 — топливный насос.

Под капотом

В моторном отсеке Х-Трейл Т30 и набор предохранителей Т32 отвечают за работу важнейших технических элементов автомобиля — стартера, свечей зажигания, охладительной системы. С 2005 года производитель начал постепенно менять схему расположения реле подкапотного пространства, в результате на свет появилась нынешняя система, состоящая из трех блоков.

Схема предохранителей X-Trail T30 и T32

Расшифровка представлена ниже.

ПредохранительМощность, АЧто защищает
110Топливный насос
210Указатели поворота
310Блок управления двигателем
410Аудиосистема, навигационная система
510Диагностический разъем, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, электропривод стеклоподъемников, обогреватель заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы, навигационная система
620Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла
710Блок управления двигателем, блок управления системы освещения в дневное время
810ABS/ESP, система управления полным приводом (4ВД)
910SRS
1015Топливный насос, блок управления двигателем
1110Блок управления мотором, блок управления коробкой передач, ABS/ESP, система управления полным приводом (4 ВД), SRS, комбинация приборов, очиститель/омыватель фар
1210Блок управления коробкой передач, фонари заднего хода, навигационная система
1310Блок управления двигателем
1410Обогрев сидений
1510Кондиционер и отопление
1610Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
1715Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования
1810Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования
1915Кондиционер и отопление
2010Электропривод зеркал заднего вида
21Не используется
2215Выключатель стоп-сигналов, блок управления коробкой передач, ABS, система управления полным приводом (4В Д)
2315Прикуриватель, разъем питания дополнительного оборудования
2415Кондиционер и отопление
2520Блок управления двигателем, обогрев заднего стекла
2610Освещение салона
2710Обогрев заднего стекла
2810Блок управления мотором, блок управления коробкой передач, центральный замок, противоугонная система, обогрев заднего стекла, лампы освещения салона, люк, предупреждающие устройства и индикаторы
SЗапасные предохранители

У кузова T32 схема расположения предохранителей в салоне и их назначение несколько отличаются от предложенных в предыдущих моделях, хотя впервые была применена в 2012 году.


ПредохранительМощность, АЧто защищает
115Поворотники, световое оповещение аварийной остановки
254 ВД
320Центральный замок
415Дворники заднего стекла
5
64WD, парковочный тормоз, цепь подключения диагностического оборудования
7BCM–блочок электроники кузова
85Выключатель блокировки муфты сцепления
95Антенну противоугонной системы
10Стоповые огни
11Мультимедийный комплекс
12Допразъем подключения сабвуфера
13Приборную панель
145Программу управления сирены, BCM
1520AVM – программу кругового обзора, навигатор, мультимедийный комплекс
16
1715Кондиционер и отопительную систему
18Резерв
1920Прикуриватель
20Электропривод наружных зеркал, кондиционер, стоповые огни, тормозная педаль
21ABS, VDC
22Подогрев зеркал
2315Подогрев заднего стекла
24
2520Цепь подключения диагностического оборудования, освещение салона
265Мультимедийный комплекс, управление навигатором, корректор передней оптики
2715Реле Bypass, систему отопления и кондиционирования
2815Обогрев передних сидений
29Преобразователь DC/DC
30Программу управления навигатором, 4WD, Sonar, ESP, AVM, стоповые огни, мультимедийный комплекс, цепь подключения оборудования диагностики, датчик определения положения угла руля, парковочный тормоз, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, камера охвата передней части автомобиля, реле PTC 1, 2, 3 и подогревающей системы топлива
315Приборную панель, диод
32Подушки безопасности
3315Омывание стекла, комбинированный переключатель

Что касается реле на данной схеме, то это:

РелеДля чего предназначено
R1Зажигание
R2Система отопления
R3Обогрев заднего стекла
R4Дополнительное реле

Блок предохранителей в отсеке двигателя X-Trail T30

ПредохранителиМощность, АЧто защищают
A100
120
Генератор, блок предохранителей в моторном отсеке (предохранители: № B по G, 39 по 43)
B40Центральный замок, электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод сидений
C40Вентилятор системы охлаждения
D40Вентилятор системы охлаждения
E30Очистители и омыватели фар
F60Свечи накаливания
G80Блок предохранителей в салоне
H80Систему кондиционирования и отопления, блок предохранителей в салоне (предохранители № 18, 20 и 23)
I50Систему курсовой устойчивости (ESP)
J30Замок зажигания
K40ABS
L30
40
ABS, ESP (30А с ESP, 40А без ESP)
M30
3110Лампы наружного освещения, очистители и омыватели фар, предупреждающие устройства и индикаторы
3215Аудиосистему, навигационную систему, телефон
3310Блок управления мотором, противоугонную систему
3410Генератор, противоугонную систему
3515Указатели поворота
3610Задний противотуманный фонарь
3710ABS, систему управления полным приводом (4WD)
3810
3915Блок управления силовой установкой
4015Блок управления мотором, лампы наружного освещения
4115Лампы наружного освещения, противотуманные фонари
4215Противотуманки
4320Блок управления двигателем, противоугонную систему

У X-Trail T32 в моторном отсеке три блока предохранителей. Их схема несколько отличается от типа установленного двигателя (обозначены двумя буквами).

Первый блок


ПредохранителиМощность, АЧто защищает
4115Сигнальную систему
4230PTC 2, 3, 1 у версий с дизельным мотором
43
44
4530Парковочный тормоз
4630Вход подключения диагностического оборудования
4715Сигнальную систему
4830Парковочный тормоз
F50ESP; для авто с R9M: регулятор положения кресел, привод подъема стекол, шторка, люк
G30ABS
H50
30
ESP; для авто с дизелем: охлаждающий вентилятор радиатора
I30
50
Стартер; для авто с мотором R9M: ESP
J30
50
цепь открытия багажника; у с дизелем: ESP
K40
30
ABS, для авто с R9M: охлаждающий вентилятор радиатора
L30питающая линия монтажного блока E14
M50
40
регулятор положения кресел, привод подъема стекол, шторка и люк; для авто с дизелем: система против пробуксовки

Есть также реле, отвечающее за сигнализацию.

Второй блок

ПредохранителиМощность, АЧто защищает
4910Программу управления коробкой передач
5010Реле охлаждающего вентилятора радиатора
5110
20
Бензонасос; у дизеля: реле обогревательного комплекса топлива
5210Основное реле
5315Основное реле
T30Цепь открытия багажника
P40
50
Охлаждающий вентилятор радиатора; у авто с мотором R9M: управление свечами накаливания
Q40Подачу электроэнергии на монтажный блочок F73
R30Электронное управление мотора и дроссельной заслонки
S30Реле омыва переднего стекла

Тут же есть три реле:

  • R1 – стартера;
  • R2 – повторного пуска системы Start/Stop;
  • R3 – обогревательного комплекса топлива.

Третий блок


ПредохранителиМощность, АЧто защищает
8110Электронное управление силовым агрегатом
8215Электронное управление силовым агрегатом
8315ЭБУ двигателя и дроссельной заслонкой, основное реле, катушки зажигания, впускной, выпускной клапан, адсорбера, обогревательный комплекс топлива, ТНВД, форсунки, датчики: ДМРВ, регулирования количества и соотношения подаваемой топливной смеси, контроля влаги в топливе
8410Электронное управление ДВС, впускной, промежуточный, выпускной клапан газораспределительного механизма
8515Датчик кислорода с подогревом, соотношения подаваемой топливной смеси, клапан турбонаддува, ЭБУ силовым агрегатом, свечами накаливания
8615Катушки зажигания, топливные форсунки
8715Реле муфты компрессора кондиционера
88
89
9030Реле и электропривод передних дворников
9120Реле бензонасоса
92
9310Цепь монтажного блочка в подкапотном пространстве, датчики оборотов, коробку передач, нейтральной передачи, первичной, вторичной скорости, электронный блок управления силового агрегата, КПП, выключатель задней передачи
94
955Блокиратор руля
9610Реле повторного пуска Start/Stop
9710Передние блок-фары, питающую цепь монтажного блочка в подкапотном пространстве, датчики оборотов, коробку передач, нейтральной передачи, выключатель задней передачи, компрессор

Предохранители в противоположном от водителя торце торпедо, в модификации, оснащенной системой Start/Stop.

ПредохранителиМощность, АЧто защищает
5410Датчик определения положения угла руля
5510Диоды
5610Камеру для охвата передней зоны автомобиля, мультимедийный комплекс, контроллер дистанции, AVM
5710Цепь монтажного блочка в подкапотном пространстве, датчики оборотов, КПП, нейтральной передачи, первичной и вторичной скорости, электронный блок управления силовой установки, КПП, выключатель задней передачи
58
5910Кондиционер
6020ABS, VDC
61
62
6310AVM, навигатор, мультимедийный комплекс
64

Схема основных реле T30 с лицевой и обратной сторон главного блока предохранителей в салоне авто.


  1. R1 — PTC
  2. R2 — стеклоподъемников
  3. R3 — зажигания
  4. R4 – отопительного вентилятора
  5. R5 — вспомогательное

Схема реле в отсеке двигателя.

РелеЗа что отвечает
R1Лампы
R2Левые дневные фары
R3Правые дневные фары
R4Заднюю противотуманку
R5Передние противотуманки
R6Запрещение запуска («Р’/’N»)
R7Кондиционер
R8Звуковой сигнал
R9Вентилятор системы охлаждения 1
R10Блок управления дроссельной заслонкой
R11Вентилятор системы охлаждения 3
R12Полный привод

Предохранители (авто с ксеноном)

R13Вентилятор системы охлаждения 2
R14Омыватель фар

Как и каждый японец, X-Trail T30 или T32 может иметь и левый, и правый руль, что влияет на расположение блока реле в передней стойке, поскольку он должен быть со стороны водителя.

  • R1 — Реле обогрева заднего стекла и зеркал
  • R2 — Реле топливного насоса

Предохранитель прикуривателя

В первой модели семейства — Т30 за прикуриватель отвечали 3 элемента в блоке, расположенном в салоне машины, обозначенные номерами 17, 18 и 23 на 15, 10 и 15 А. После 2008 с выходом новых модификаций за этот важный для многих водителей устройство отвечает лишь один предохранитель под номером 19 на 20 Ампер.

Печка

За отопитель у Х-Трейла первого поколения отвечают три элемента в блоке салона. Они имеют номера 15, 19 и 24 и рассчитаны на 10, 15 и 15 Ампер, соответственно. У последнего поколения Ниссан Т32 таких приборов уже два в том же блоке — под номерами 17 и 27, оба на 15 А.

Вентилятор

За него отвечают 2 предохранителя, находящиеся оба в блоке моторного отсека — это приборы, обозначенные буквами C и D. В новом Т32 это элементы под номером 50 и буквой Р.

Кондиционер

Отвечают те же предохранители, что и за печку, но есть одно исключение — блок в торце торпедо в авто с системой Start/Stop: там это прибор под номером 59.

Круиз-контроль

Заводская комплектация не подразумевает наличия таких предохранителей. Их устанавливают дополнительно.

Стартер

В новом поколении Т32 отвечает элемент, обозначенный буквой I в первом блоке моторного отсека. Предохранитель в старых моделях обозначен буквой J тоже находится в блоке отсека двигателя.

Бензонасос

В поколении, выпущенном до 2007 года, предохранитель топливной помпы находится в блоке салона под номером 1 и рассчитан на 10 Ампер. В новым машинах его переместили во второй узел, где присвоили № 51, но его мощность осталась без изменений.

Габариты

Расположены только в Т31, выпускавшемся до 2013 года.

Предохранители на свет в салоне

Отвечают 3 предохранителя — 5, 26 и 28. А вот в новом Т32 с 2016 г эта миссия лежит только на одном элементе № 25.

Предохранители сигнала

Отдельные элементы звукового сигнала есть только в Т32 — под номерами 41 и 47 в первом блоке моторного отсека.

Магнитола

Отсутствуют.

Предохранитель дворника

У Т30 есть элементы для передней и задней лопатки — под номерами 6 и 16 на 20 и 10 А. в блоке салона А в модели Т32 он рассчитан только на задние стеклоочистители и имеет номер 4 с мощностью в 15А.

Реле Х-Трейла

Находятся в салоне и моторном отсеке. В старых модификациях присутствовал лишь один блок в отсеке двигателя, помимо двух внутри салона. В Т32 их уже три, но реле находятся в двух из них.

Реле АБС: где находится

Изначально отсутствует, но его можно найти и установить дополнительно. Это недорогой артикул, присутствующий в большинстве специализированных автомагазинах.

Реле поворотов

Отсутствует в заводской комплектации Х-Трейл.

Реле кондиционера

Находится в блоке моторного отсека под номером R7.


Реле стартера

Занимает место с обратной стороны блока предохранителей в салоне под номером R3. А вот в Т32 имеет номер R1 и расположено в области второго узла.

Топливный насос

За него отвечает реле R2 в блоке со стороны водителя.

Замена предохранителей

Процедура простоя и может выполнена самостоятельно.

  1. Отключают замок зажигания и освещение.
  2. Открывают крышку блока в салоне или капот.
  3. Под капотом снимают, перед крышкой блока, воздухозаборник.
  4. Находят и удаляют сломанный предохранитель пинцетом.
  5. Вставляют на его место новый.
  6. Закрывают крышку блока.

Новый предохранитель должен быть такого же номинала, как перегоревший, не больше.

Масло для двигателя Nissan X-Trail T30

С момента создания Nissan X Trail T30 стал популярен среди автолюбителей благодаря неплохой проходимости, практичности и небольшому весу. Эксплуатацию авто можно назвать беспроблемной при своевременном техническом обслуживании. Каждый владелец знает, что одной из обязательных процедур для машин разного возраста становится замена масла.

Использование качественного масла с оптимальной вязкостью (исходя из особенностей эксплуатации) уменьшает трение при старте двигателя и степень износа в условиях мороза. Оно дает возможность обеспечить длительную защиту и сохранить двигатель в рабочем состоянии.

О допусках

Масло в Ниссан Х-трейл т30 обязано иметь необходимые допуски и спецификации! Конечно японские двигатели считаются достаточно всеядными, всё равно не рекомендуем вам заливать «абы какое масло», спецификация рекомендованных заводом масел достаточно обширна, и вы с легкостью сможете подобрать для себя хороший продукт, который не сильно ударит по вашему карману.

Вязкость 5w30 считается достаточно универсальной — ее можно использовать круглогодично!

Рекомендованные допуски масел для Ниссан Х трейл Т30:

  • API SL или SM и SN, ACEA A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3

Подходящее масло по допуску Nissan X-Trail T30

Оригинальное масло

Обычно замена масла nissan x trail t30 для «дизеля» требуется чаще, чем для двигателей бензинового типа. «Японцы» предпочитают синтетические масла с уровнем вязкости 5W30 и 5W40.

Motor Oil DPF 5W-30

KE90090043R Артикул 5л

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Артикул KLAM2-05304

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Специалисты Nissan рекомендуют одноименное масло, создаваемое для техники данного бренда. Но среди широкого ассортимента современных торговых сетей можно выбрать для Nissan X Trail T30 моторное масло и других производителей.

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30

Артикул 1л 550046372

NGN Gold 5W-40

Артикул V172085302

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

Артикул 4л 196256

Castrol Magnatec A5 5W-30

Артикул 4л 15583D

Сколько масла в двигателе Nissan X-Trail T30 (объем)

Сколько литров заливать?

Исходя из объема двигателя, для Nissan X Trail T30 потребуется от 3,4 до 5,2 литров «синтетики».

  • 2.0 бензин (QR20DE) — 3.9 л
  • 2.0 GT (SR20DE) — 3.4 л
  • 2.2 дизель dCi (YD22DDTi) — 5.2 л
  • 2.5 бензин (QR25DE) — 5.1 л

Какое масло в Ниссан Х-трейл Т30 2.0 бензин?

Помимо оригинального продукта, который отлично подходит для Nissan X-Trail 2.0:

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Артикул KLAM2-05304

Вы так же можете обратить внимание на масла фирмы Shell, такие линейки, как Helix Ultra, Helix HX8. Это проверенные временем продукты, которые имеют защиту от подделки, то есть при покупке Вы сразу сможете проверить оригинальность продукции путем ввода специального кода на сайте SHELL, расположенного на этикетке.

Какое масло заливать в двигатель X-Trail 2.2 дизель

Масло в двигатель Ниссан Икстрейл 2.2 дизель мы рекомендуем использовать оригинальное, поскольку стоимость его не намного выше аналогов, но за эти деньги Вы получаете неизменно высокое качество продукции:

  • Nissan Motor Oil DPF 5W-30 Артикул 5л KE90090043R;

Из аналогов, проверенных временем рекомендуем воспользоваться:

  • Mobil 1 ESP Formula 5W30;
  • Liqui Moly TopTec 4300.

Проверка уровня масла

Рекомендуем проводить проверку уровня каждые 1.000км., пройденного пути. Зачем это делать, когда есть датчик давления? Все просто — электроника может сообщить о повышенном расходе (жор) масла слишком поздно.

Уровень должен находится между отметкой L и H.

Какой интервал замены?

Замена моторного масла раз в 10-12 тысяч отлично скажется на состоянии вашего двигателя! Не стоит затягивать и проводить ее раз в 20-25 тысяч! Такое отношение к двигателю и автомобилю в итоге плохо скажется  на состоянии ДВС и, может привести Вас к дорогостоящему ремонту!

Замена масла Ниссан Х-трейл Т30

Как поменять масло в Ниссан Х трейл Т30?, вам поможет это видео. Тут полностью показан процесс.

Двигатель 2.0 бензин



Не забудьте приобрести масляный и воздушный фильтр для вашего типа двигателя!

сколько и какое нужно заливать

Nissan X-Trail 1 (T30) – среднеразмерный кроссовер компании Nissan, один из ближайших конкурентов Toyota RAV4. Представляет первое поколение семейства X-Trail, которое оказалось популярным во многих странах. Изначально модель была представлена с 2000 года только в Японии, а 2001-м стартовали продажи на экспорт. В частности, машина продавали даже в Мексике и Канаде, однако в США эту модель официально не продавали. В России Nissan X-Trail (T30) был доступен с бензиновыми ДВС объемом 2,0 и 2,5 литра, с мощностью 140 и 165 л. с. соответственно. Кроме того, еще предлагалась экономичная дизельная модификация 2,2 л. (136 л. с.). Версии с мотором 2,5 литра в качестве опции агрегатировались с четырехступенчатой автоматической КПП.

У всех российских модификаций был полный привод, в то время как в некоторых других странах можно было сэкономить на переднеприводной версии. На домашнем рынке Nissan X-Trail имел обширную моторную гамму – помимо 150-сильного мотора, еще была доступна «заряженная» модификация Nissan X-Trail GT с двухлитровым турбомотором мощностью 280 лошадиных сил. Первый и единственный рестайлинг Nissan X-Trail состоялся в 2004 году, а спустя три года объявлено о завершении продаж в большинстве стран. Только в Тайване модель продавали до 2009 года.

Сколько масла требуется для Nissan X-Trail 1 (Т30)

Обратим внимание на требуемый объем масла для моторной гаммы Nissan X-Trail первого поколения.

Поколение 1 (Т30, 2001-2007)

  • Для мотора 2,0 140 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2001-2007) требуемый объем масла составляет 3,9 л.
  • Для мотора 2,2 114 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2001-2004) требуемый объем масла составляет 5.2 л.
  • Для мотора 2,2 136 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2004-2007) требуемый объем масла составляет 5,2 л.
  • Для мотора 2,5 165 л. с. (бензин, г. в. – 2001-2007, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 3,9 л.

Какое масло рекомендовано для Nissan X-Trail 1 (T30)

Далее рассмотрим рекомендуемые характеристики масла для двигателей Nissan X-Trail первого поколения.

Поколение 1 (Т30, 2001-2007)

  • Классификация SAE для мотора 2,0 140 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2001-2007) – 5W-30, 10W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2,2 114 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2001-2004) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2,2 136 л. с. (дизель, механика, г. в. – 2004-2007) – 5W-30.
  • Классификация SAE для мотора 2,5 165 л. с. (бензин, г. в. – 2001-2007, механика/автомат) – 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Nissan X-Trail 1 (T30): Liqui Molly, Zic XQ Top, Mobil 1, Total Quartz, Idemitsu.

Примеры и фото шумоизоляции авто.

В нашем портфолио на сайте опубликовано более 100 работ, где мы пошагово рассказываем, как работали с конкретным автомобилем. Качественные фотографии и комментарии подтвердят наш профессионализм. Убедитесь сами!

всеAudi BMW Chery Chevrolet Datsun Ford Geely Great Wall Haval Hawtai Honda Hyundai Infiniti Jeep KIA Lada Lexus LIFAN Mazda Mitsubishi Nissan Renault Skoda Subaru Suzuki Tagaz Toyota Volkswagen УАЗ

все2 Series 2114 3 6 Accord Allion Almera Arkana ASX Aveo BB Boliger Camry XV40 Camry XV55 Camry XV70 Caravelle Ceed Ceratto Corolla E150 Corolla E170 Corolla E180 Cr-V 2 Cr-V 4 Cr-V 5 Creta CX-5 Duster Elantra Emgrand Fielder Fit Fit Shuttle Focus Forester SH Forester SJ Fusion Fx-35 Fx37 Golf Grand Cherokee Grand Vitara Granta GS GX H5 H6 Highlander Hover i30 i40 IX35 Jade K5 Kalina Kaptur Karoq Kuga Lacetti Lancer Land Cruiser Largus LC Prado 120 LC Prado 150 Leaf Logan LX Montero Multivan Murano Z51 Murano Z52 Niva Note NX Octavia Odyssey On-do Optima Outback Outlander GF Outlander GT Outlander XL Pajero Pajero Sport Passat B8 Patriot Patriot Pickup Pilot Polo Mk5 Polo Mk6 Priora Prius Probox Q3 Q5 Qashqai J10 Qashqai J11 Ractis Rapid Rav4 XA30 Rav4 XA40 RAV4 XA50 Rio FB Rio JB Rio QB Rio QB Hatchback Rio X-Line RX Sandero Santa Fe Solano Solaris Sonata Sorento Sorento Prime Sportage Stepwgn Superb Tager Tahoe Teana Teramont Terrano Tiggo Tiguan Tiida Toureg Tucson Tundra Vesta Vitara X-Ray X-Trail T30 X-Trail T31 X-Trail T32 X60 XV Х70

Найдено вариантов: 225

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень КОМФОРТ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ПРЕМИУМ

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Полная шумоизоляция

Уровень ЭКСТРА

Хотите так же?


Отправьте заявку
на установку

Наш менеджер поможет подобрать
подходящий уровень шумоизоляции,
оценит работу и запишет
на удобное время.


Гарантия бережного
отношения к вашему
автомобилю

Всего 1 день
занимает
комплекс
работ по
установке

Бессрочная гарантия
на комплекс услуг

Другие примеры работ

Уровень Экстра

Уровень Премиум

Уровень Премиум

Уровень Экстра

Обратите внимание!

Какое масло заливают в двигатель Ниссан Х Трейл

На чтение 8 мин. Просмотров 3.7k. Опубликовано Обновлено

Кроссовер с угловатыми формами, просторным салоном и привлекательным ценником Ниссан Х Трейл был представлен сообществу автолюбителей в 2001 году. Изначально автомобиль был спроектирован на платформе Nissan FF-S, с выходом второго поколения модели Х Трейл изменилась и платформа: производитель решил выпустить кроссовер на базе Nissan C, которая себя неплохо зарекомендовала в паркетнике Nissan Qashqai.

Сегодня налажен выпуск уже третьего по счету поколения. Базовым считается 2.0-литровый силовой агрегат мощностью 147 лошадиных сил. Для обеспечения стабильной работы двигателя необходимо проводить своевременную замену моторного масла. Именно поэтому многих владельцев интересует вопрос о том, какое масло лить в двигатель Ниссан Х Трейл.

Рекомендации от производителя

В большинстве случаев изготовитель в инструкции по эксплуатации к автомобилю приводит несколько наименований наиболее подходящих моторных масел конкретно взятому двигателю. В редких случаях встречается привязка к определенному бренду, и, если это происходит, то изготовитель указывает специально изготовленное смазывающее вещество для модификации двигателя. Большинство автомобилей Nissan X-trail укомплектованы силовыми агрегатами QR25DE и QR20DE, в основном это касается экземпляров, выпущенных в период с 2000 по 2007 год. Этим двум моторам лучше всего подходит специальное моторное масло Nissan, со следующими отличительными особенностями:

  • 5-литровая тара 5W-30 с кодом KE900-90041;
  • 5-литровая тара 5W-40 с кодом KE900-90042;
  • 5-литровая тара 10W-30 с кодом KE900-99942;
  • 5-литровая тара 5W-40 с кодом KE900-90042.

В зависимости от условий эксплуатации необходимо подбирать моторное масло с необходимым уровнем вязкости. Это достаточно важная характеристика, на которую каждым производителем силовых агрегатов делается основной акцент, а уже после учитываются второстепенные параметры, в частности, сам бренд. Смазывающее вещество по своему назначению должно образовывать качественную пленку, способную защитить узлы и агрегаты мотора от чрезмерных фрикционных нагрузок. Это значит, что в регионе, где преимущественно преобладают низкие температуры, вплоть до – 30 градусов по Цельсию, нужно подбирать универсальное смазывающее вещество, например, 5W30.

Советы по выбору моторного масла

Иногда достать то или иное моторное масло невозможно по тем или иным причинам. В таких случаях можно прибегнуть к использованию альтернативного варианта от другого производителя, но не стоит пренебрегать указаниями в документации, касательно подходящих показателей уровня вязкости. Всё дело в том, что двигатели Nissan X-Trail внутри имеют определенные зазоры, которые заполняются смазывающим веществом, таким образом, обеспечивается нормальная работа силового агрегата. Если выбрать слишком густое или жидкое моторное масло, может произойти достаточно серьёзная поломка. Именной по этой причине ни в коем случае нельзя во время выбора продукции для мотора своего автомобиля руководствоваться только лишь собственными предпочтениями.

Стоит учитывать и следующие нюансы в момент приобретения масла для Nissan X-Trail:

  • Как правило, на канистре с жидкостью наносятся допуски, которые указывают к каким конкретным маркам авто допустимо использование данного смазывающего вещества;
  • Не стоит отбрасывать на задний план основу жидкости: синтетика, полусинтетика, или минералка. Среди владельцев Ниссан Х Трейл бытует мнение, что для движков с большим пробегом наилучшим образом подходит полусинтетическое или минеральное моторное масло, в силу того, что эти типы жидкостей обладают наименьшими моющими свойствами, что важно для силовых агрегатов с определенным нагаром на внутренних компонентах;
  • Можно пользоваться всесезонным маслом, если это допускает производитель. Его можно использовать круглый год, но нужно учитывать диапазон температур, при которых будет проводиться эксплуатация автомобиля.

Что касается автомобилей Ниссан Х Трейл, которые комплектуются новыми силовыми агрегатами MR20DD, то здесь производитель всё-таки настаивает на применении оригинального масла от Nissan с вязкостью по SAE – 5W-30. Перейти на оригинальную продукцию в случае температурных изменений можно на 10W-30 (- 20 и + 40 по Цельсию), или на 15W-40, если температура окружающей среды достигает отметки 40 и более градусов тепла.

Отзывы автовладельцев

Также стоит сказать несколько слов о дизельных модификациях. В компании Nissan уверяют, что владельцам подобных модификаций кроссовера лучше всего пользоваться оригинальным синтетическим маслом. Такой смазыватель обеспечивает наиболее высокую степень защиты деталей и узлов двигателя от быстрого износа, а также способствует облегченному старту во время низких температур. Кардинальных отличий в выборе подходящего вещества для дизельного движка нет. В случае отсутствия рекомендованного масла с помощью специальной диаграммы подбирается вещество с вязкостью для определенного температурного диапазона. Дальше расскажем о том, какое масло в двигатель Ниссан Х Трейл заливают сами водители.

Nissan X-Trail T-31

  1. Георгий, Москва. Приветствую. У меня Ниссан Х Трейл 2007 года выпуска, второе поколение T31. Двигатель стоит 2.0-литровый, мощность 140 лошадей. Машиной я полностью доволен, слабых мест у неё практически нет. Пробег уже перевалил за 180 тысяч километров. Сейчас заливаю оригинальное масло Nissan 5W-30. До этого пользовался 0W20 Eneos Sustina, а потом мне сказали, что во время эксплуатации на повышенных нагрузках от такого вещества лучше всего отказаться. И правда, заметил, что двигатель на высоких оборотах стал тише работать, пропали некоторые посторонние звуки. В общем, могу сказать одно – движок 2.0 Nissan X-Trail явно не любит слишком вязкие масла.
  2. Максим, Тула. Кроссовер 2014 года, двигатель 2.0 с механической коробкой передач. Всегда предпочитал менять масло самостоятельно. Везде пишут, что производить замену необходимо спустя каждые 10 000 км, я провожу несколько раньше – спустя 7 500 км. Можно менять хоть через каждые 1 000 км пробега, но есть ли в этом смысл? Сомневаюсь, но и затягивать с заменой не стоит. Пользуюсь исключительно рекомендованным продуктом Nissan 5W-30. Очень качественный, но дорогостоящий смазыватель. В любом случае, если вы желаете, чтобы двигатель вашего автомобиля не знал проблем, руководствуйтесь только указаниями изготовителя мотора, и ничем иным.
  3. Василий, Сочи. У меня автомобиль 2013 года Nissan X-Trail T-31, машина уже не на гарантии. Пользовался различными маслами, поэтому, мне есть, что сказать. Я также искал отзывы владельцев, спрашивал у знакомых, какое масло лучше всего заливать в двигатель Х-Трейл. Спустя годы вождения автомобилем, я понял одно, что наилучшим образом подходит только специальный смазыватель от компании Nissan. Но, у него есть один очень серьёзный изъян – высокая стоимость. В качестве недорогих альтернативных брендов рекомендую Mobil 5W-30 и Castrol 5W-30. Это достаточно неплохая продукция, при этом недорогая, которую также рекомендуют к использованию в сервисных центрах.

Исходя из выводов владельцев Nissan X-Trail T-31, можно прийти к выводу, что наиболее подходящее масло для силового агрегата авто – Nissan 5W-30. В силу того, что многие водители предпочитают менять вещество раньше положенного срока, возможен переход на более доступные и дешевые варианты – Mobil, Castrol, Shell с показателем вязкости по SAE – 5W – 30.

Nissan X-Trail T-32

  1. Вячеслав, Новосибирск. Владельцам новых кроссоверов хочу дать один простой совет: не ломайте голову с выбором подходящего масла. Если машина на гарантии, отправляйтесь в сервисный центр и пусть вам там меняют на 5W-30, допустимо 5W-40. У меня Х-Трейл 2016 года с 2.5-литровым мотором QR25DE. В инструкции к двигателю указана вязкость именно 5W-30, лучше всего от этого правила не отходить, ибо в последствие ремонт может вылиться в круглую копейку. Пользоваться также желательно оригинальной продукцией Nissan, когда движок будет с пробегом, и авто не на гарантии, можно подыскать подходящие варианты среди Castrol и Shell, а лучше всего обратите внимание на ALF 5W-30.
  2. Сергей, Минск. У меня сейчас новенький Nissan X-Trail T-32 2018 года выпуска, пока что проблем с маслом не знаю. Но могу сказать по опыту владения Nissan Qashqai, нужно заливать продукцию от Ниссан. Как на ТО 1 залил американского разлива Mobil 1, масло быстро потемнело, двигатель стал нестабильно работать, да еще подливать приходилось. В общем, после перешел только на оригинал, да, дорого, а что делать? Ниссановские моторы привередливые, нужно следить за качеством топлива в том числе, иначе проблем в будущем не избежать.
  3. Валерий, Рига. Приобрел два года назад Ниссан Х-Трейл с 2.5-литровым QR25DE мотором в паре с механической коробкой. В мануале написано, что необходимо пользоваться SAE 5W30, 5W40, что, как мне кажется, слишком густо для этого движка. Эту же версию я слышал и от опытных автомехаников, которые сказали, что с таким веществом после 100 тысяч километров пробега происходит залегание колец, а также начинается «жор» масла. Возможно, это догадки, как-то опровергнуть или утвердить такое мнение я не могу. Пока что к такому рубежу пробега я не подошел. Всё это время пользовался немецкой продукцией Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30. Меняю спустя 7-8 тысяч километров пробега. Пока что полёт нормальный.

Владельцы автомобилей с новыми двигателями предпочитают пользоваться продукцией от Nissan, или качественными аналогами, например, моторным маслом немецкого производства Liqui Moly с вязкостью 5W-30.

Оригинальные запчасти X-Trail T30, поставленные из Японии

-N8210 в сборе в сборе
Прокладка, крышка коромысла

€ 13,58

13270-2J201 Прокладка, крышка коромысла

евро 13 евро.58

Головка блока цилиндров

€ 1 503,66

11040-8H650 Головка блока цилиндров

EUR 1503 евро. 66

Штифт, дюбель

евро 1,90 евро

11022-77A00 Штифт, Дюбель

евро 1 евро.90

Турбо-сборка-сборка

EUR 1250,04 €

14411-8H600 Турбо-сборка-сборка

EUR 1250 евро.04

Крышка в сборе, переднее колесо привода ГРМ
13500-8H600 Крышка в сборе, переднее колесо привода ГРМ ПРЕКРАЩЕНА
Крепление, резиновый воздухоочиститель

евро 3 евро. 18

16557-6N200 Крепление, резиновый воздухоочиститель

EUR 3,18 €

Прокладка, впуск турбины

евро 11 евро.60

14415-8H600 Прокладка, впуск турбины

евро 11,60 евро

Топливная форсунка в сборе

EUR 119 €.57

16600-2Y916 Топливная форсунка в сборе

EUR 119,57

Узел резонатора, воздух

евро 47 евро. 56

16585-8х402 Узел резонатора, Воздух

EUR 47,56 €

Хомут, шланг A
16439-V5001 Хомут, шланг A ПРЕКРАЩЕНА
Прокладка блока цилиндров

евро 2 евро.14

11026-60U01 Прокладка блока цилиндров

EUR 2,14 €

Болт, кронштейн

евро 2 евро.14

13058-53Y03 Болт, Кронштейн

EUR 2,14 €

Болт, кронштейн

евро 2 евро. 14

13058-2J201 Болт, Кронштейн

EUR 2,14 €

Прокладка головки цилиндра

евро 41 евро.67

11044-8H600 Прокладка, головка цилиндра

EUR 41,67 €

Клапан выпускной

евро 39 евро.04

13202-8H600 Клапан выпускной

EUR € 39,04

Датчик давления системы управления испарителем
22365-6P500 Датчик давления системы управления испарителем ПРЕКРАЩЕНА
Узел держателя, щетка

евро 34 евро.24

23378-0M300 Узел держателя, щетка

EUR 34,24 €

Канистра для улавливания паров

евро 91 евро.49

14950-6N200 Канистра для улавливания паров топлива

EUR 91,49 €

Прокладка

евро 5 евро.28

14465-54C00 Прокладка

EUR 5,28 €

Уплотнение масляного коленчатого вала переднее

евро 6 евро.08

13510-2J200 Прокладка масляного коленчатого вала передняя

EUR € 6,08

Крышка маслозаливной горловины (nismo)

евро 56 евро.16

15255-RN013 Крышка маслозаливной горловины (nismo)

EUR 56,16 €

Шайба упорная

евро 7 евро.79

12280-60J00 Шайба упорная

EUR 7,79 €

Болт

евро 2 евро.70

01125-03381 Болт

EUR 2,70 €

Узел датчика детонации

евро 29 евро.35

22060-2Y000 Узел датчика детонации

EUR 29,35 €

Кронштейн, блок управления

евро 3 евро.75

23714-86E00 Кронштейн, блок управления

EUR 3,75 €

Пластина, преобразователь коленчатого вала

евро 21 евро.11

12333-62J00 Пластина, преобразователь коленчатого вала

EUR 21,11 €

Шланг, контроль вакуума

EUR 33 €.79

B2318-N3301 Шланг, контроль вакуума

EUR 33,79 €

Модуль управления двигателем

евро 818 евро.86

23710-EQ02C Модуль управления двигателем

EUR 818,86 €

Узел дроссельной заслонки

евро 567 евро.05

16119-8х401 Блок дроссельной заслонки

EUR 567,05 €

Компрессор, охладитель

евро 876 евро.84

-AU010 Компрессор в сборе, охладитель

EUR 876,84 €

Пружина, щетка

евро 4 евро.08

23333-50Y02 Весна, Кисть

евро 4,08 евро

Болт, Тензор

евро 2 евро.70

13094-53J01 Болт, Тензор

EUR 2,70 €

Блок цилиндров в сборе

евро 960 евро.17

11000-AE010 Блок цилиндров в сборе

EUR 960,17

Узел крышки коромысла

евро 159 евро.42

13264-8х403 Узел крышки коромысла

EUR 159,42

Комплект подшипников коленчатого вала

евро 25 евро.00

12207-60J00 Комплект подшипников коленчатого вала

EUR 25,00 €

стопорного кольца, поршневой палец

евро 1 евро.25

12032-F6500 Стопорное кольцо, поршневой палец

EUR 1,25 €

Заглушка, разъем

евро 5 евро.28

16599-84A10 Заглушка, разъем

EUR 5,28 €

Упаковка

евро 4 евро.39

16547-84A10 Упаковка

EUR € 4,39

Болт

евро 1 евро.73

01436-01681 Болт

EUR 1,73 €

Прокладка натяжителя цепи

евро 4 евро.08

13079-2J200 Прокладка, натяжитель цепи

евро 4,08 евро

Генератор

евро 836 евро.07

23100-AU400 Генератор

EUR 836,07 €

Шланг, воздуховод

евро 31 евро.44

16578-8х402 Шланг, воздуховод

EUR 31,44 €

Штифт, дюбель блока цилиндров

евро 1 евро.73

11046-73402 Штифт, дюбель блока цилиндров

EUR 1,73 €

Стержень крепления аккумулятора

евро 3 евро.11

24425-VD200 Штанга, крепление аккумулятора

EUR 3,11 €

Ремень, вентилятор и генератор

евро 69 евро.66

AY140-62247 Ремень, вентилятор и генератор

EUR € 69,66

Стропила двигателя

евро 10 евро.51

10005-53J00 Стропила двигателя

EUR 10,51

Шайба
13268-31U01 Шайба ПРЕКРАЩЕНА
Болт турбокомпрессора

евро 4 евро.31

14434-V0301 Болт турбокомпрессора

EUR € 4,31

Выпрямитель в сборе

евро 153 евро.99

23124-6J111 Выпрямитель в сборе

EUR 153,99

Регулятор в сборе, IC

евро 206 евро.53

23215-6J111 Регулятор в сборе, IC

€ 206,53

Генератор

евро 1132 евро.28

23100-4M611 Генератор

EUR € 1,132,28

Шарикоподшипник

евро 25 евро.54

23120-0M005 Подшипник шариковый

EUR 25,54 €

Фильтр в сборе, масло

евро 20 евро.93

15050-6N200 Фильтр в сборе, масло

EUR 20,93 €

Головка блока цилиндров

EUR 3686 евро.69

11040-8H6G0 Головка блока цилиндров

€ 3 686,69

Стопор, резиновая опора двигателя

евро 5 евро.60

11215-0L700 Стопор, резиновая опора двигателя

EUR 5,60 €

Изолятор в сборе, передняя подвеска двигателя, левая

евро 41 евро.04

11220-8х410 Изолятор в сборе, передняя подвеска двигателя, левая

EUR € 41,04

Подшипник, шатун

евро 6 евро.81

12111-8H601 Подшипник, шатун

EUR 6,81 €

Уплотнение, уплотнительное кольцо

евро 1 евро.57

Уплотнение, кольцо круглое

EUR 1,57 €

Болт

евро 2 евро.38

01121-07161 Болт

EUR € 2,38

Датчик расхода воздуха

евро 117 евро.76

22680-4W011 Датчик расхода воздуха

EUR 117,76 €

Свеча зажигания

евро 13 евро.58

22401-8H617 Свеча зажигания

EUR 13,58 €

Ремень гидроусилителя руля

евро 18 евро.65

AY140-4083M Ремень, гидроусилитель руля

EUR 18,65 €

Ремень компрессора

евро 34 евро.16

AY140-61028 Ремень компрессора

EUR 34,16 €

Батарейный отсек

евро 4 евро.88

24428-53A00 Батарейный отсек

EUR 4,88 €

Комплект подшипников коленчатого вала

EUR 123 €.20

12208-60J00 Комплект подшипников коленчатого вала

EUR 123,20 €

Сквозной болт

евро 3 евро.59

23131-20P10 Сквозной болт

EUR € 3,59

Комплект прокладок, ремонт двигателя
10101-8H625 Комплект прокладок, ремонт двигателя ПРЕКРАЩЕНА
Комплект прокладок, заточка клапана

евро 131 евро.34

11042-8H625 Комплект прокладок, клапан Regrind

EUR € 131,34

Двигатель в сборе, короткий

EUR 2699 евро.35

10103-8H5A0 Двигатель в сборе, короткий

€ 2 699,35

Комплект прокладок, ремонт двигателя

евро 209 евро.24

10101-8H626 Комплект прокладок, ремонт двигателя

EUR 209,24 €

Выход, вода

евро 37 евро.42

11060-53J11 Выход, Вода

EUR 37,42 €

Изолятор передней подвески двигателя

евро 151 евро.27

11210-8H800 Изолятор передней подвески двигателя

EUR 151,27 €

Изолятор в сборе, передняя опора двигателя, левая

EUR 65 евро.22

11220-AU422 Изолятор в сборе, передняя подвеска двигателя, левая

EUR 65,22 €

Кронштейн интеркулера в сборе

EUR 132 €.26

14462-EQ10A Кронштейн интеркулера в сборе

EUR 132,26 €

Кронштейн, передняя опора двигателя

евро 29 евро.53

11274-8H600 Кронштейн, опора двигателя передняя

EUR 29,53 €

Узел предварительной гайки

евро 3 евро.11

23153-70T12 Предварительная гайка

EUR 3,11 €

Датчик положения коленчатого вала

евро 35 евро.06

23731-6N202 Датчик положения коленчатого вала

EUR 35,06 €

Катушка зажигания в сборе

евро 141 евро.31

22448-91F00 Катушка зажигания в сборе

EUR 141,31 €

Шпилька, корпус компрессора

евро 6 евро.73

14414-75F15 Шпилька, корпус компрессора

EUR € 6,73

Регулятор давления топлива
22670-5L310 Регулятор давления топлива ПРЕКРАЩЕНА
Уплотнение, уплотнительное кольцо
21334-30F00 Уплотнение, уплотнительное кольцо ПРЕКРАЩЕНА
Показатель
46271-0P010 Показатель ПРЕКРАЩЕНА
Болт, Орнамент

евро 1 евро.90

01131-00501 Болт, Орнамент

EUR 1,90 €

Уплотнение, уплотнительное кольцо

евро 3 евро.99

15066-5E510 Уплотнение, уплотнительное кольцо

EUR 3,99 €

Регулятор давления топлива
22670-5L31A Регулятор давления топлива ПРЕКРАЩЕНА
ЗАЖИМ-ШЛАНГ

евро 3 евро.11

16439-V500B ЗАЖИМ-ШЛАНГ

EUR 3,11 €

ЗАЖИМ-ШЛАНГ B

евро 2 евро.38

16439-N210A ЗАЖИМ-ШЛАНГ B

EUR € 2,38

УПЛОТНЕНИЕ-ТОКАРНО-РЕЗКА

евро 5 евро.78

31527-80X21 УПЛОТНЕНИЕ-ТОКАРНО-РЕЗКА

EUR 5,78 €

Уплотнение

евро 5 евро.78

31527-80X22 Уплотнение

EUR 5,78 €

УПЛОТНЕНИЕ

евро 3 евро.03

31527-80X23 ПЕЧАТЬ

евро 3,03 евро

УПЛОТНЕНИЕ

евро 4 евро.57

31528-80X02 УПЛОТНЕНИЕ-ГУБКА

EUR € 4,57

УПЛОТНЕНИЕ

евро 5 евро.22

31528-80X03 ПЕЧАТЬ

EUR 5,22 €

Датчик угла поворота коленчатого вала

EUR 439 €.32

23731-8H60A Датчик угла поворота коленчатого вала

EUR 439 €.32

Узел натяжения цепи

EUR 333,34 €

13070-8H602 Узел натяжения цепи

EUR 333 евро.34

Уплотнение, уплотнительное кольцо, топливный бак

EUR € 10,06

17342-79900 Прокладка, уплотнительное кольцо, топливный бак

евро 10 евро.06

Масляный фильтр

EUR € 11,33

AY100-NS004 Масляный фильтр

евро 11 евро.33

Датчик давления в сборе

EUR 31,98 €

-6J001 Датчик давления в сборе

евро 31 евро.98

Гайка

евро 2,45 евро

11258-D0101 Гайка

евро 2 евро.45

Уплотнение, уплотнительное кольцо

EUR 3,11

22131-4M505 Уплотнение, уплотнительное кольцо

евро 3 евро.11

Крышка маслозаливной горловины
A5255-89900 Крышка маслозаливной горловины ПРЕКРАЩЕНА
Хомут, шланг

евро 5 евро.04

01555-00571 Хомут, шланг

EUR 5,04 €

Шайба, сливная пробка масляного поддона двигателя

евро 2 евро.86

11026-01M02 Шайба, сливная пробка масляного поддона двигателя

EUR 2,86 €

Монтажный элемент, воздуховод

евро 3 евро.11

16557-77A10 Монтажный элемент, воздуховод

EUR 3,11 €

Электромагнитный клапан в сборе

евро 59 евро.06

14956-38U10 Электромагнитный клапан в сборе

EUR 59,06 €

Прокладка, крышка коромысла

евро 12 евро.95

13270-8х400 Прокладка, крышка коромысла

EUR 12,95 €

Цвет, изолятор
49728-55S00 Цвет, Изолятор ПРЕКРАЩЕНА
Гайка

евро 4 евро.55

01221-00381 Гайка

EUR € 4,55

Пластина, замок

евро 3 евро.59

14495-17F00 Пластина, Замок

EUR € 3,59

Цанга, пружина клапана

евро 1 евро.25

13210-53Y00 Цанга, пружина клапана

EUR 1,25 €

Распределительный вал в сборе

евро 440 евро.23

13020-8H610 Распредвал в сборе

EUR 440,23 €

Коромысло, клапан

евро 233 евро.71

13257-8H610 Коромысло, клапан

EUR € 233,71

Узел топливного фильтра

евро 48 евро.10

16400-2Y505 Топливный фильтр в сборе

EUR 48,10 €

Датчик положения распределительного вала

евро 418 евро.49

23731-8H600 Датчик положения распределительного вала

EUR 418,49 €

Прокладка, крышка коромысла

евро 6 евро.80

13271-65F00 Прокладка, крышка коромысла

EUR 6,80 €

Свеча зажигания

евро 6 евро.00

22401-8H515 Свеча зажигания

EUR 6,00 €

Свечи зажигания

евро 6 евро.00

22401-8H516 Свечи зажигания

EUR 6,00 €

Катушка зажигания

евро 87 евро.96

22448-8х415 Катушка зажигания

EUR 87,96 €

Катушка зажигания

€ 88 €.32

22448-8х410 Катушка зажигания

EUR € 88,32

Электромагнитный клапан в сборе, VTC

евро 131 евро.34

23796-6N200 Электромагнитный клапан в сборе, VTC

EUR € 131,34

Болт

евро 2 евро.14

01125-00161 Болт

EUR 2,14 €

Резиновый стопор, подвеска двигателя

евро 7 евро.17

11215-50A00 Резиновая пробка, подвеска двигателя

евро 7,17 евро

Болт

евро 2 евро.70

11298-4M413 Болт

EUR 2,70 €

Болт

евро 2 евро.70

11298-4M419 Болт

EUR 2,70 €

Узел муфты компрессора

евро 294 евро.39

-4M415 Узел муфты компрессора

EUR 294,39 €

Рама, без батареиx

евро 5 евро.28

24420-4M400 Рама, без батареиx

EUR 5,28 €

Рама, без батареиx

евро 5 евро.28

24420-4M800 Рама, без батареиx

EUR 5,28 €

Уплотнение, уплотнительное кольцо

евро 3 евро.11

16618-5L300 Уплотнение, уплотнительное кольцо

EUR 3,11 €

Уплотнение, уплотнительное кольцо

евро 3 евро.11

16618-5L310 Уплотнение, уплотнительное кольцо

EUR 3,11 €

Уплотнение, уплотнительное кольцо

евро 2 евро.30

16618-10V10 Уплотнение, уплотнительное кольцо

EUR € 2.30

Крепление, резиновый резонатор

евро 3 евро.51

16559-31U00 Крепление, резиновый резонатор

EUR € 3,51

Клапан принудительной вентиляции картера

евро 13 евро.68

11810-75T00 Клапан принудительной вентиляции картера

EUR 13,68 €

Электромагнитный клапан в сборе, VTC

EUR 119 €.57

23796-ZE00C Электромагнитный клапан в сборе, VTC

EUR 119,57

Изолятор, клапан PCV

евро 2 евро.53

11812-41B00 Изолятор, клапан PCV

EUR € 2,53

Датчик расхода воздуха

120 евро.48

22680-7S000 Датчик воздушного потока

€ 120,48

Узел датчика детонации

евро 209 евро.24

22060-7S000 Узел датчика детонации

EUR 209,24 €

Bat Full Plate, масляный поддон

евро 9 евро.42

11113-79E00 Bat Full Plate, масляный поддон

EUR 9,42 €

Хомут, шланг

евро 2 евро.30

16439-56S00 Хомут, шланг

EUR € 2.30

Крышка в сборе, передняя цепь привода ГРМ

евро 309 евро.79

13500-AW000 Крышка в сборе, передняя цепь привода ГРМ

EUR 309,79 €

Шланг, воздушный
A8761-M4901 Шланг воздушный ПРЕКРАЩЕНА
Хомут, шланг A

евро 3 евро.18

16439-42L00 Хомут, шланг A

EUR 3,18 €

Гайка выходная

евро 3 евро.43

14432-0B700 Гайка, выход

EUR 3,43 €

Стержень, ножная батарея
24425-89902 Штанга, ножная батарея ПРЕКРАЩЕНА
Узел расходомера воздуха

EUR 355 €.99

22680-6N200 Измеритель расхода воздуха в сборе

EUR 355,99

Датчик расхода воздуха

евро 77 евро.09

22680-6N211 Датчик воздушного потока

EUR 77,09 €

Крышка в сборе, задняя

евро 27 евро.09

23337-AA300 Крышка в сборе, задняя

EUR 27,09 €

Узел стартера

евро 837 евро.88

23300-8H600 Сборка стартера

EUR 837,88 €

Комплект ротора, масляный насос

50 евро.46

15020-6N200 Комплект ротора, масляный насос

EUR 50,46

Штифт, дюбель

евро 1 евро.25

13032-18000 Штифт, Дюбель

EUR 1,25 €

Уплотнение масляного клапана

евро 2 евро.86

13207-84A00 Прокладка, масляный клапан

EUR 2,86 €

Коромысло, клапан
13257-8H600 Коромысло, клапан ПРЕКРАЩЕНА
ШЛАНГ-ВОЗДУХ L = 90 мм
B2320-AU370 ШЛАНГ-ВОЗДУХ L = 90 мм ПРЕКРАЩЕНА

Тюнинг-бокс NISSAN XTRAIL (T30)

abarth — легковой автомобиль

ac — автомобиль

aebi — трактор

agco — трактор

alfa romeo — автомобиль

alpina — автомобиль

martin35 alpine — легковой автомобиль

audi — легковой

bateman — трактор

bentley — легковой

bmw — легковой автомобиль

bobard — трактор

bobcat — трактор

bova — грузовик

branson — трактор 9000ac8

cadill case ih — трактор

caterham — легковой автомобиль

caterpillar — трактор

challenger — трактор

chevrolet — легковой автомобиль

chrysler — легковой автомобиль

citroen — легковой автомобиль

citroen — фургон

claas — тягач Mercedes Cumd

) морской — лодка

cummins — грузовик

cupra — легковой

dacia — легковой

daewoo — легковой

daf — грузовой

daihatsu — автомобиль

dennis — грузовик

детройт дизель — грузовик

deutz — трактор

dodge — автомобиль

ds — автомобиль

fendt — трактор

ferrari — автомобиль

fiat — автомобиль

ford 936 — легковой автомобиль — фургон

форд сша — легковой

грузовой лайнер — грузовой

генезис — легковой

ginaf — грузовой

gmc — легковой

gwm — легковой автомобиль

хаттат — тягач

хавал — легковой автомобиль — грузовик

8 holden — автомобиль

holmer — трактор

honda — автомобиль

hsm — трактор

huerlimann — трактор

hummer — автомобиль

hydrema — трактор

hyundai — автомобиль

Infiniti — грузовик 9000-8

0

irizar — грузовик

iseki — тягач

isuzu — легковой автомобиль

isuzu — грузовик

iveco — легковой автомобиль

iveco — грузовик

jaguar — легковой автомобиль 90 008

jcb — трактор

джип — легковой

john deere — трактор

kia — легковой

kioti — трактор

kotschenreuther — трактор

kramer — трактор

krone — трактор

kota

0 автомобилей трактор

lamborghini — автомобиль

lamborghini — трактор

lancia — автомобиль

land rover — автомобиль

landini — тягач

ldv — автомобиль

lexus — автомобиль

lindner — тягач

0 автомобиль

0 трактор — трактор

lti — автомобиль

mack — грузовик

mahindra — автомобиль

человек — автомобиль

человек — грузовик

Manitou — трактор

maruti suzuki — тягач

maserati — автомобиль

maxus — легковой автомобиль

maybach — легковой автомобиль

mazda — легковой автомобиль

mccormick — тягач

mercedes-benz — легковой автомобиль

mercedes-be nz — грузовик

mercedes-benz — фургон

merlo — тягач

mg — легковой

mini — легковой

mitsubishi — легковой

mitsubishi — трактор

mitsubishi — грузовик

morgan — автомобиль

neoplan

new holland — тягач

nissan — легковой

nissan — грузовик

nissan — фургон

peterbilt — грузовик

peugeot — легковой автомобиль

peugeot — фургон

ponsse — тягач

porsche — легковой автомобиль автомобиль

range rover — автомобиль

renault — автомобиль

renault — фургон

renault сельское хозяйство — трактор

грузовики renault — легковой

renault trucks — грузовик

роллс-ройс — автомобиль

rover — автомобиль

rover — автомобиль

— автомобиль

saab-iveco — лодка

такой же — тягач

scania — грузовик

сиденье — легковой автомобиль

setra — грузовик

sisu — грузовик

skoda — автомобиль

smart — автомобиль

solaris — грузовик

spyker — автомобиль

ssangyong — автомобиль

steiger — тягач

steyr — тягач

subaru — автомобиль

suzuki — автомобиль 9000 —8

temsa — грузовик

tesla — легковой автомобиль

toyota — легковой автомобиль

toyota — фургон

tym — тягач

ud trucks — грузовик

valmet komatsu forest — тягач

valtra — тягач

000 van hool

— грузовик

vauxhall — автомобиль

vauxhall — фургон

универсал — трактор

volkswagen — легковой

volkswagen — фургон

volvo — легковой автомобиль

volvo — тягач

volvo — грузовик

volvo penta — лодка

— 938 лодка

western star trucks — грузовик

westfield — легковой

weycor — трактор

wiesmann — легковой автомобиль

yanmar — лодка

yanmar — t ractor

zetor — тягач

Make Not Found — Clear

купить для nissan x trail t30 онлайн

Отличные новости !!! Для nissan x trail t30 вы обратились по адресу.К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот топ для nissan x trail t30 в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили nissan x trail t30 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в nissan x trail t30 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести nissan x trail t30 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Nissan X-TRAIL (T30) 01 ~ 07 Высокопроизводительные койловеры DGR

Описание

Высокопроизводительные койловеры подвески DGR

Этот комплект подходит для: Nissan X-TRAIL (T30) 01 ~ 07

Пружины
Уличный комплект:
Передний: 200-07
Задний: 220-05

Drift & Racing Kit Вес пружины будет выше на 1-2 кг в зависимости от автомобиля
Длина пружины в мм — кг (доступны специальные значения жесткости пружины, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации)

В комплект входят:
4 койловера для автомобиля
C гаечные ключи для регулировки дорожного просвета
Буклет DGR и гарантийный талон


Характеристики и характеристики койловера:

  • 30 уровней регулировки демпфирования
  • Кожух трубки абсорбера с полной резьбой для независимой регулировки высоты
  • Однотрубная конструкция
  • SAE9254 высокопрочные прочные катушки из стали холодной намотки и термообработки
  • Подлинный японский сферический подшипник KOYO
  • Японские сальники NOK
  • Итальянское высококачественное демпферное масло IP
  • Стопорные кольца изготовлены из высококачественного чугуна, а нижний кронштейн — из легкого алюминия.
  • Удлиненное отверстие под болт развала для регулировки развала без использования специального винта и болта.

Высококачественный однотрубный демпфер

DGR использует хорошо зарекомендовавшую себя и зарекомендовавшую себя однотрубную конструкцию демпфера в сочетании с высококачественными компонентами, прошедшими многочисленные строгие испытания и дорогостоящие производственные процессы. Эта конструкция получила всемирное признание благодаря своим беспрецедентным характеристикам и используется в качестве штатного приложения OEM в некоторых высокопроизводительных автомобилях.В монотрубке используется одна внешняя труба, а масло и газ разделяются свободным поршнем, который помещает масло сверху, а газ — снизу. В демпфере используется большой плавающий поршень, который вытесняет больше масла, создавая больший поток через клапаны, чем меньший двухтрубный поршень, что делает демпфер гораздо более чувствительным к небольшим движениям подвески. Высокий поток, в свою очередь, делает его более воспроизводимым и позволяет добиться точного контроля демпфирующей силы. Однотрубная конструкция также позволяет теплу в масле передаваться непосредственно на внешнюю поверхность корпуса амортизатора, которая находится в прямом контакте с воздушным потоком, где оно может рассеиваться более эффективно.Это снижает вызванное нагревом увядание, позволяя амортизатору сохранять полные характеристики демпфирования при повышении температуры.

30 уровней полностью регулируемой заслонки

Койловеры

DGR предлагают отличные универсальные характеристики, долговечность и комфорт при движении в любых дорожных условиях. Имея 30 уровней регулировки демпфирования, он сочетает в себе отскок и сжатие в одной настройке для простоты и простоты использования. К заслонке можно легко получить доступ и отрегулировать ее с помощью ручки в верхней части крепления амортизатора.Можно выполнить простые настройки, чтобы настроить желаемый стиль вождения и желаемый уровень комфорта. Это позволяет вам предварительно установить мягкое демпфирование для ежедневной езды и переключиться на жесткое демпфирование для трековых дней

.

Двусторонняя независимая регулировка высоты

В

DGR используется трубчатый корпус с резьбой, соединенный с регулируемым нижним креплением, обеспечивающим независимую регулировку по высоте. Это означает, что доступен широкий диапазон регулировки высоты, не влияя на нагрузку пружины или длину хода демпфера.Это позволяет значительно изменять высоту дорожного просвета без ущерба для хода амортизатора или комфорта езды. Таким образом, какая бы высота не была установлена, вы получите оптимальную производительность демпфера. Вы можете поднять свой автомобиль на заводскую высоту для внешнего вида. В противном случае вы можете полностью уронить машину, чтобы получить агрессивный внешний вид на гоночной трассе, который также снизит ваш центр тяжести. Не говоря уже о том, что понижая центр тяжести с высоты OEM, вы значительно улучшаете ходовые качества и характеристики управляемости автомобиля.

Гарантия

  • Гарантия 1 год (при условии установки койловеров механиком).
  • Сохраняйте гарантийный талон в хорошем состоянии и храните его в надежном месте на случай, если потребуется подать претензию по гарантии.
  • Вам нужно будет предоставить нам серийный номер
  • Замена по гарантии бесплатная

Доставка

Обычно отправляется в течение 3 рабочих дней курьерской службой.

** Изображения служат для иллюстрации, и ваш комплект может отличаться в зависимости от модели автомобиля.

Nissan X-TRAIL T30 — BC Racing — Шасси и подвеска


Основные характеристики

  • Верхнее крепление Pillowball
  • Регулируемые верхние опоры развала
  • Верхние пластины из алюминия
  • Демпфирование, регулируемое в 30 направлениях
  • Регулируемая пружинная платформа
  • Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
  • Подшипник верхней передней рессоры на платформе
  • Пыльник для защиты уплотнений демпфера
  • * некоторые функции зависят от модели


О серии BR

В койловерах серии BR используется большой поршень диаметром 46 мм в корпусе демпфера диаметром 53 мм для максимального увеличения объема масла.

При работе демпфера масло, содержащееся в нем, нагревается. Вязкость масла изменяется при изменении его температуры, что может привести к изменению демпфирующих характеристик агрегата.

BC Racing использует в своих койловерах только масло очень высокого качества, но прилагает все усилия, чтобы максимизировать производительность и создать свой модельный ряд BR с большим корпусом амортизатора диаметром 53 мм. Это увеличивает производительность агрегата, что увеличивает объем содержащегося масла, что, в свою очередь, снижает пиковую температуру и, таким образом, значительно улучшает характеристики демпфера.


Основные характеристики

  • Корпуса амортизаторов перевернутые однотрубные
  • Верхнее крепление Pillowball
  • Регулируемые верхние опоры развала
  • Верхние пластины из алюминия
  • Демпфирование, регулируемое в 30 направлениях
  • Регулируемая пружинная платформа
  • Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
  • Подшипник верхней передней рессоры на платформе
  • Пыльник для защиты уплотнений демпфера
  • * некоторые функции зависят от модели

Заслонка обратная

Серия BC Racing RM оснащена высококачественными регулируемыми однотрубными перевернутыми амортизаторами спереди или спереди и сзади, в зависимости от автомобиля.Койловеры RM предлагают большинство функций серии BR, но с дополнительным преимуществом перевернутого демпфера. Переворачивание заслонки дает ряд преимуществ.


Основные характеристики

Наша серия ER с внешним резервуаром поставляется с отдельной регулировкой демпфирования сжатия и отбоя. Койловеры серии ER несут в себе высокое качество и уникальные особенности, присущие типам BR и RM, но имеют дополнительное преимущество — внешние резервуары и возможность позволить конечному пользователю индивидуально регулировать и устанавливать степень сжатия и демпфирования отскока.

Внешний резервуар

Койловеры серии ER с внешним резервуаром позволяют BC Racing увеличивать емкость демпфера. Дополнительная емкость масла снижает пиковые температуры масла, что снижает колебания скорости демпфирования из-за изменений вязкости масла. Уменьшение колебаний коэффициента демпфирования улучшает управляемость и максимальные характеристики на дороге и на гусенице.

Раздельная регулировка демпфирования сжатия и отбоя

Разделяя регулировку демпфирования сжатия и отбоя, серия ER позволяет настроить автомобиль в соответствии с вашими потребностями.При резком торможении при приближении к повороту вы хотите, чтобы автомобиль передавал вес на передние колеса, чтобы максимизировать сцепление с дорогой для тормозного усилия, а также позволить вам притормаживать в повороте без недостаточной поворачиваемости автомобиля.

Когда вы начинаете отпускать тормоза при входе в поворот, вы не хотите, чтобы подвеска слишком быстро возвращалась в исходное положение, поскольку это слишком быстро снимет нагрузку с передних колес и приведет к недостаточной поворачиваемости. Как только автомобиль начинает проявлять недостаточную поворачиваемость, вам необходимо снять блокировку рулевого управления, чтобы уменьшить рабочее усилие, прикладываемое к шинам, и позволить им восстановить сцепление с дорогой.Это снижает предельную скорость транспортных средств.

Регулировка демпфирования сжатия позволяет точно настроить то, как автомобиль перекатывается на передние колеса во время торможения, а отдельная регулировка отбоя позволяет точно настроить реакцию автомобиля, когда вы отпускаете тормоза, чтобы войти в поворот и удерживать передок зацепил. Это позволяет быстрее возобновить работу и максимизировать скорость выхода из поворота. Скорость на выходе из поворота очень важна, потому что от нее зависит максимальная скорость, которую вы достигнете на следующей прямой.


Основные характеристики

  • Верхнее крепление Pillowball
  • Регулируемые верхние опоры развала
  • Верхние пластины из алюминия
  • Демпфирование, регулируемое в 30 направлениях
  • Регулируемая пружинная платформа
  • Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
  • Пыльник для защиты уплотнений демпфера
  • * некоторые функции зависят от модели

В койловерах серии V1 используется большой поршень диаметром 44 мм в корпусе демпфера диаметром 50 мм для максимального увеличения объема масла.

При работе демпфера масло, содержащееся в нем, нагревается. Вязкость масла изменяется при изменении его температуры, что может привести к изменению демпфирующих характеристик агрегата.

BC Racing использует в своих койловерах только масло очень высокого качества, но прилагает дополнительные усилия, чтобы максимизировать производительность и создать свой модельный ряд V1 с большим корпусом амортизатора диаметром 50 мм. Это увеличивает производительность агрегата, что увеличивает объем содержащегося масла, что, в свою очередь, снижает пиковую температуру и, таким образом, значительно улучшает характеристики демпфера.


Основные характеристики

Система DS Coilover

BC Racing построена с отклоняющимся клапаном, предлагая те же большие преимущества, что и модель BR Type, и считается идеальным выбором для тех, кто ищет смещенные койловеры. Отклоняющийся клапан обеспечивает большую стабильность и улучшает способность на поворотах при низкой скорости вала, что дает вам отличную езду по сравнению с обычным линейным клапаном.


Основные характеристики

* Разработан для 100% использования гусениц

* 30 уровней раздельной регулировки отскока и сжатия

* Обратная заслонка (в зависимости от модели)

* Конструкция с двумя поршнями (1 рез., 1 в шоке)

* Стальные плетеные трубопроводы с тефлоновым покрытием для внешнего резервуара на перевернутых амортизаторах и сплошной шток для автомобилей с двойным А-образным рычагом Доступны специальные жесткости пружин

* Полностью перестраиваемый

* Демпфер однотрубный

* Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

* 1 год гарантии производителя

Система HM Coilover

BC Racing предлагает те же большие преимущества, что и серия RM, с добавлением двухсторонней регулировки демпфирования.Каждая система HM Coilover оснащена перевернутыми однотрубными амортизаторами с независимой регулировкой сжатия и отбоя. Конструкция перевернутого демпфера отводит жизненно важную демпферную жидкость от вредных источников тепла, чтобы избежать перегрева, который может вызвать выцветание демпфера при экстремальном использовании гусеницы.

Перевернутый демпфер также позволяет уменьшить неподрессоренную массу за счет перемещения большей части массы катушки к шасси, улучшая качество езды, управляемость колес и ощущение рулевого управления. Благодаря комбинации перевернутых однотрубных демпферов и внешних резервуаров серия HM подходит для самых требовательных пользователей на трассе.


Новые койловеры серии ZR от BC Racing предлагают гонщикам от новичков до профессионалов систему койловеров с трехсторонней регулировкой, готовую к работе на треке, по цене, невиданной ранее на рынке высокопроизводительной подвески. Каждая система Coilover серии ZR предлагает независимую регулировку сжатия на низкой и высокой скорости и отдельную регулировку отскока. Они также обеспечивают полную регулировку по высоте независимо от хода поршня и предварительного натяга пружины.

На автомобилях со стойками McPherson серия ZR стандартно оснащается перевернутым однотрубным демпфером со стальной оплеткой с тефлоновым покрытием, выходящей из верхней части демпфера к внешним резервуарам, которые могут быть установлены удаленно в моторном отсеке или багажнике.Комплекты серии ZR предлагают 30 щелчков регулировки отскока, 15 щелчков регулировки низкоскоростного сжатия и 12 щелчков высокоскоростного сжатия.

Внешний резервуар

* Регулируемые в трех направлениях регуляторы демпфирования

* Разработан для 100% использования гусениц

* Перевернутая демпферная конструкция. (в зависимости от модели)

* Конструкция с двумя поршнями. (1 в рез., 1 в шоке)

* Стальные плетеные трубопроводы с тефлоновым покрытием для внешнего резервуара на перевернутых амортизаторах и сплошном штоке для автомобилей с двойными А-образными рычагами

* Доступны специальные пружины

* Полностью перестраиваемый

* Демпфер однотрубный

* Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

* 1 год гарантии производителя

Общая информация

Регулировка углового груза

Нижняя рессорная платформа койловеров BC Racing регулируется.Это позволяет настроить автомобиль на угловую нагрузку для достижения идеального баланса и гарантирует максимальную эффективность шин.

Автомобиль должен иметь одинаковый вес на каждой шине на оси, поэтому обе передние шины должны нести одинаковую нагрузку, как и обе задние. Это гарантирует, что обе шины выполняют свою долю работы в поворотах, что увеличивает общее сцепление с дорогой, максимизирует скорость поворота и сокращает время круга.

Можно приобрести дополнительные вспомогательные пружины, которые позволяют регулировать провисание колеса в устройстве в соответствии с конкретными потребностями.


Регулировка дорожного просвета

Клиренс определяется положением нижнего крепления койловера. Крепление можно наматывать вверх и вниз по корпусу демпфера, чтобы обеспечить полный диапазон регулировки.

Поскольку дорожный просвет определяется регулируемым нижним креплением, а не пружинной платформой, вы сохраняете полный ход амортизатора независимо от дорожного просвета.


Регулировка демпфирования

Койловеры

BR имеют 30-позиционную регулировку демпфирования, которая сочетает в себе отскок и сжатие в одном регуляторе для простоты и простоты использования.Это регулируемое средство позволяет точно настроить автомобиль в соответствии с конкретными условиями.

Регулируя передние и задние демпферы, вы можете регулировать управляемость автомобиля. Например, увеличение демпфирующей силы на задней части по сравнению с передней приведет к тому, что транспортное средство перейдет в положение, в большей степени ориентированное на избыточную поворачиваемость.

Если вы хотите участвовать в дрэг-рейсинге на заднеприводной машине, то вам нужно, чтобы задняя часть автомобиля приседала за пределы линии, чтобы максимально переносить вес на заднюю часть и, следовательно, на задние колеса.Это увеличивает тягу и помогает предотвратить пробуксовку колес. Для этого вы должны смягчить задние амортизаторы, чтобы обеспечить более быстрое сжатие. Если бы у вас были жесткие задние амортизаторы, как вы могли бы управлять автомобилем по гоночной трассе, тогда автомобиль был бы менее склонен к приседанию, поэтому тяга снизилась бы.

И наоборот, если вы хотите поехать в занос, и вам трудно нарушить сцепление с дорогой и у вас есть проблемы с недостаточной поворачиваемостью, то усиление задних амортизаторов поможет уменьшить тягу, в то время как более мягкие передние амортизаторы дадут большее сцепление с передним колесом.Это сделает заднюю часть автомобиля более рыхлой, сводя к минимуму недостаточную поворачиваемость, таким образом изменяя характеристики управляемости автомобиля больше в сторону заноса, чем сопротивления, дороги или трассы.


Подушка-шар (розетка) верхнее крепление

Многие койловеры BC Racing BR поставляются с верхними креплениями на подушечках. Само крепление изготовлено из алюминиевого сплава, анодировано и подвергнуто пескоструйной очистке для получения высококачественной и прочной отделки.

Сами подушки японского производства, и их прочная конструкция исключает любые изгибы или люфты, связанные со стандартными резиновыми опорами, что улучшает реакцию и управляемость.


Регулировка развала

Если возможно включить регулировку развала на вашем автомобиле, то койловеры BC Racing автоматически включают в себя регулируемые алюминиевые подушки с подушками. В них используется тот же высококачественный подушечный мяч японского производства, но есть дополнительное преимущество в виде регулируемого верхнего крепления, которое позволяет настраивать развал в соответствии с вашими потребностями, будь то дорога, трасса или дрифт.


Защита от коррозии

Амортизаторы изготовлены из черной хромированной стали, что обеспечивает превосходную долговечность даже в самые темные европейские зимы.Алюминиевые компоненты (верхнее крепление, стопорные кольца и т. Д.) Анодированы, а нижние стальные крепления проходят процесс электрофоретической обработки с последующим порошковым покрытием. Случайно выбранные стальные компоненты (кронштейны, амортизаторы, винты и т. Д.) Подвергаются испытанию в солевом тумане один раз в месяц для проверки качества защитных процессов и сохранения антикоррозионных свойств на самом высоком уровне.


Высококачественные винтовые пружины

Для изготовления пружин в койловерах

BC Racing используется только сталь высочайшего качества.Они изготовлены из высокопрочной прочной стали холодного наматывания SAE9254.

Пружины испытываются на сжатие в течение более 500 000 циклов с деформацией менее 5%.


Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

койловер использовать фиксирующее кольцо, чтобы предотвратить дно монтирования становится свободным. Если нижнее крепление ослабнет, то корпус амортизатора может продвинуться вниз в нижнее крепление, что приведет к уменьшению дорожного просвета в этом одном углу, что может привести к опасным характеристикам управляемости.Это очень распространенная проблема для койловеров в целом. BC Racing использует инновационную запатентованную нижнюю стопорную втулку со скошенной кромкой, которая входит в соответствующий скос в нижнем креплении койловера. Это значительно увеличивает площадь поверхности, что стопорное кольцо работает на и так предотвращает распространенные и опасные проблемы фиксирующих хомутов рабочих тормозов.


Масло высокого качества

В амортизаторах

BC Racing используется сложная конструкция блока прокладок и высококачественное масло для постоянного контроля скорости сжатия и отскока штока амортизатора даже в самых экстремальных условиях.

Когда автомобиль движется по неровной поверхности, сжатие и отскок штока амортизатора нагревает масло. В амортизаторах низкого качества используется дешевое масло, характеристики которого меняются в зависимости от температуры. Чрезвычайно важно использовать высококачественное масло, которое может сохранять постоянную вязкость в широком диапазоне рабочих температур. Как только масло начинает разлагаться, его свойства меняются, что приводит к изменениям демпфирования, что приводит к изменению характеристик управляемости автомобиля.

BC Racing гарантирует, что используется только высококачественное масло, так что показатели демпфирования поддерживаются не только в данный момент (т.е. во время взрыва на проселочной дороге или на трассе), но этот долгий срок службы увеличивается за счет масла, которое не разлагается быстро с течением времени, что значительно продлевает срок службы амортизаторов.


Азотные заслонки под давлением

Когда вы сильно нажимаете демпфер на рельсах или на высокоскоростных неровных дорогах, вы можете вызвать аэрацию масла и кавитацию. Это вызывает пенообразование, которое эффективно снижает вязкость масла и, таким образом, снижает эффект демпфирования агрегатов.Высокое качество масла помогает уменьшить эту проблему, но BC Racing пошли еще дальше и создают в амортизаторах азот. Азот оказывает давление на плавающий поршень, который, в свою очередь, оказывает постоянное давление на масло, резко снижая аэрацию и, таким образом, улучшая стабильность и качество демпфирования. Азот под давлением также добавляет дополнительный элемент эффективной жесткости пружины к блоку демпфера.


Подшипник на верхней рессорной платформе

Поскольку пружина скручивается при сжатии, очень важно минимизировать трение между пружиной и ее седлами.Если это натяжение не снимается, может произойти заклинивание пружины, что приведет к незначительному изменению жесткости пружины при сжатии и растяжении пружины. Возникающее напряжение может привести к быстрому износу пружинных элементов и в крайних случаях может привести к ослаблению платформы пружины и стопорных колец. Это может привести к тому, что платформа и стопорные кольца «спустятся» по амортизатору, что приведет к неравномерной высоте дорожного просвета и опасности смещения пружины при полном выдвижении амортизатора.

Трение между пружиной и сиденьем также влияет на усилие рулевого управления, поскольку пружины физически вращаются вместе с колесами.Это приводит к дополнительному ненужному трению в системе рулевого управления, что отрицательно сказывается на характеристиках управляемости автомобиля.

Верхняя рессорная платформа на подшипниках — одна из инновационных разработок BC Racings. Благодаря значительному уменьшению трения между пружиной и ее седлами блоки BC Racing позволяют избежать вышеуказанных проблем, тем самым повышая эффективность системы рулевого управления и позволяя пружине и амортизатору работать должным образом.


Дополнительные обновления

Регулировочные удлинители амортизаторов — чтобы сэкономить время и избавить вас от необходимости снимать полку для багажа каждый раз, когда вы хотите отрегулировать амортизацию на койловерах BC Racing, мы можем предложить пары регулирующих удлинителей.Они прикрепляются к ручке регулятора в верхней части койловера и доступны в трех вариантах длины: 110 мм, 200 мм и 250 мм. Они устанавливаются за секунды с помощью простого установочного винта.

Вспомогательный пружинный окунь — вы можете предпочесть немного провисать со своими койловерами или, может быть, вы хотите изменить ход, добавив дополнительную вспомогательную пружину меньшего размера. Пружина и вспомогательные пружины позволяют это сделать. Пружины доступны в широком диапазоне жесткости пружины.

Верхнее крепление Pillowball — в некоторых приложениях в стандартной комплектации предусмотрены верхние крепления из закаленной резины, чтобы обеспечить высочайшее качество езды и максимально разумные расходы для дорожного использования, но мы часто предлагаем модернизацию подушки для этих транспортных средств, если вы хотите удалить эту гибкость и сделать машина чуть более хардкорная.Переход на подушку-подушку устраняет изгиб, присущий даже закаленной резине, используемой BR Racing, что улучшает управляемость для тех, кто ищет максимума.

nissan x-trail литые диски

Найдите подходящую комбинацию колес для nissan x-trail

Автомобиль Brandabarthacuraalfa r.alpineaston martinaudibentleybmwbuickbydcadillaccherychevroletchevrolet (бывший Дэу) chryslercitroen — dscupradaciadaihatsudodgedrferrarifiatfordfotongreat стена motorhondahummerhyundaiinfinitiisuzuivecojaguarjeepkialamborghinilancialand roverlexusligierlincolnmahindramanmartin motorsmaseratimaxusmazdamercedesmgminimitsubishimorgannissanopelpeugeotpiaggiopolestarporscherange roverrenaultrolls royceroversaabseatshuanghuanskodasmartssangyongsubarusuzukitatateslatoyotavolkswagenvolvo

Модель автомобиля100 nx200sx — silvia350 z350 z в шахматном порядке / дифференциация370 z в шахматном порядке / дифференциацияальмераalmera tinoaltimacubee-nv200 (m1) e-nv200 (n1) evaliagt-r в шахматном порядке / дифференцированная (n1) navarranotenp 300np300 navara (m1) np300 navara (n1) nv200 (m1) nv200 (n1) nv250 (m1) nv250 (n1) nv300 (m1) nv300 (n1) nv400 (m1) nv400 (n1) pathfinderpimast uppixoprimast (m1) n1) primerapulsarqashqairougesentrasentra se-rserenaterrano 2tiida (наоборот) x-trail

Модель Года / Typet30 — 2001> 02 / 2007t31 — 03/2007> 2013t32 — 2014>

Диаметр

Приобретение легкосплавных дисков (они же «легкосплавные диски») nissan x-trail — отличный способ улучшить внешний вид и безопасность собственного автомобиля.
Наличие еще одного комплекта из четырех легкосплавных или кованых колес позволяет сэкономить на замене зимних шин.
Ассортимент легкосплавных дисков Makwheels, спроектированных и разработанных для nissan x-trail , постоянно совершенствуется: колеса гоночного, классического и точного дизайна, а также блестящие, зеркальные, хромированные и матовые диски.
Выберите свой любимый дизайн легкосплавных дисков для nissan x-trail и отправьте нам предложение или запрос информации: Служба поддержки клиентов Makwheels в вашем распоряжении, чтобы посоветовать идеальные легкосплавные диски.

Педдерс 1,75-дюймовый подъемный комплект подвески. Nissan X-Trail, T30, Дизельные модели 803318

Педдерс 1,75-дюймовый подъемный комплект подвески. Nissan X-Trail, T30, Дизельные модели

Хотите поднять свой Nissan X-Trail?
Тогда у Pedders Suspension есть решение для вас. Подвеска Pedders Nissan X-Trail Lift Kit
В этот комплект входят амортизаторы и пружины Pedders. Газовые амортизаторы Pedders контролируют системы подвески 4WD и обеспечивают комфортную езду и точность управления.
Этот комплект поднимает автомобиль примерно на 1,75 дюйма (см. Фактические размеры ниже), обеспечивая лучший дорожный просвет и улучшенный внешний вид. Может использоваться для установки более крупных шин. Приведенные размеры указаны для стандартного автомобиля. Если у вас есть дополнительное оборудование, такое как лебедка или штанга, это повлияет на окончательную установленную высоту. В этом случае свяжитесь с нами, поскольку для вашего применения могут потребоваться другие пружины.
Эти компоненты заменяют оригинальные элементы.Никаких других доработок автомобиля не требуется. После установки мы настоятельно рекомендуем выполнить регулировку углов установки колес для оптимальной работы вашего автомобиля.
Все еще не уверены, что это правильный набор для вас? Остались вопросы? Тогда, пожалуйста, свяжитесь с одним из наших сотрудников в Pedders, который сможет вам помочь.

Основные характеристики

  • Комплект подъема 1,75 дюйма
  • Увеличенный дорожный просвет для бездорожья
  • Рулоны стали высшего качества
  • Все подкреплено нашей гарантией 2 года / 25000 миль

Информация о высоте автомобиля

Передняя часть: 710 мм с 16-дюймовыми колесами
Задняя часть: 715 мм с 16-дюймовыми колесами
Примечания: Высота должна быть измерена, как показано на вторичном рисунке.

Содержимое комплекта 803318 (номера деталей Pedders)

9470L x 1 — Передний амортизатор Pedders, левый
9470R x 1 — Передний амортизатор Pedders, правый
280135 x 2 — Передняя пружина Pedders
7493 x 2 — Задняя пружина Pedders
9471L x 1 — Задний амортизатор Pedders, левый
9470R x 1 — Задний амортизатор Pedders Амортизатор правый

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *