Объяснение как писать при дтп: как составить образец заполнения, что не нужно писать в ней — Рамблер/авто

Что делать, если стал свидетелем ДТП?

1 Октября 2019

Многие граждане, увидев столкновение нескольких автомобилей, пугаются и стараются не вмешиваться в происходящее, считая, что водители разберутся сами. Однако зачастую такое поведение приводит к большим проблемам юридического толка. Как должны вести себя пешеходы после увиденного ими ДТП, рассказывает член Ассоциации юристов России, заместитель председателя Общества защиты прав автомобилистов (ОСА) Алексей Румянцев.

Два вида ДТП

Свидетельские показания могут помочь выявить правонарушителя, а порой и раскрыть преступление.

Бывает два вида ДТП. Допустим, кто-то на парковке задел автомобиль и скрылся с места аварии. Казалось бы, нарушитель неизвестен и хозяину предстоит ремонтировать автомобиль за свой счет. Но помочь соседу могут очевидцы происшествия. Если кто-то смог запомнить номер скрывшегося автомобиля, то его можно легко найти сотрудникам ГИБДД. Справедливость восторжествует, и нарушитель будет привлечен к ответственности.

Свидетели очень помогают и при восстановлении полной картины ДТП между двигавшимися по дороге автомобилями. Бывает, что на столкнувшихся автомобилях нет видеорегистраторов и каждый водитель утверждает, что проехал перекресток на разрешающий сигнал светофора. Пролить свет на случившееся и определить, кто из водителей лукавит, могут только показания свидетелей.

Помощь свидетелей при ДТП

Человек получает статус свидетеля, как только он оставляет подпись в протоколе или в ином официальном документе, описывающем ДТП. Если вы стали очевидцем какого-то события, решили выполнить свой гражданский долг и помочь разобраться в случившемся, то вы не только имеете право на это, но и наделяетесь определенным кругом обязанностей. 

В первую очередь после ДТП необходимо выяснить у его участников, не требуется ли кому-нибудь медицинская помощь. При необходимости ее надо оказать до приезда скорой помощи. Для этого имеются стандартные аптечки.

Если автомобили загорелись, то только помощь случайных прохожих, ставших свидетелями происшествия, может спасти людей в них. Свидетели должны вызвать пожарных и скорую помощь и до их приезда содействовать в тушении пожара. В каждом автомобиле есть огнетушители, с помощью которых это делается. В противном случае им могут быть предъявлены обвинения в неоказании помощи пострадавшим и оставлении людей в заведомо опасной ситуации.

Также по просьбе сотрудников ГИБДД и участников ДТП можно помочь сохранить важные следы на месте происшествия до приезда сотрудников ГИБДД. К примеру, зафиксировать тормозной след и обозначить его знаком аварийной остановки.

Когда приедут сотрудники ГИБДД, необходимо в письменном виде правдиво изложить показания об известных деталях происшествия.

Права и обязанности в суде

Надо быть готовым к тому, что в дальнейшем свидетелей могут вызвать в суд, где будет рассматриваться дело по факту ДТП.

Согласно ст. 25.6 КоАП РФ, свидетель обязан явиться по вызову судьи, должностного лица, в производстве которого находится дело об административном правонарушении, и дать правдивые показания: сообщить все известное ему по делу, ответить на поставленные вопросы. За отказ или за уклонение от исполнения обязанностей, предусмотренных данной статьей, свидетель может быть привлечен к административной ответственности. Также, если свидетель будет уклоняться от явки в суд, а суд сочтет его присутствие обязательным для надлежащего рассмотрения дела по существу, то свидетель может быть подвергнут принудительному приводу.

Также хотелось бы предостеречь тех, кто решит помочь знакомому уйти от ответственности, дав суду ложные показания. Грамотный судья или юрист сможет распознать ложь, что только усугубит положение этого знакомого. Солгавшие свидетели могут быть привлечены к административной ответственности за дачу ложных показаний.

Если же выяснится, что человек лжесвидетельствовал в уголовном процессе, то его привлекут к уголовной ответственности.

При необходимости свидетелю могут быть возмещены расходы в связи с явкой в суд. Указанные расходы включают в себя расходы на проезд, расходы по найму жилого помещения и суточные.

У свидетеля есть и права. Он вправе давать показания на родном языке и при необходимости пользоваться помощью переводчика. Также он не обязан свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников. Это ваше право, а не обязанность.

За отказ свидетельствовать против близких родственников привлекать свидетеля к ответственности никто не сможет. Допустим, если вашего супруга обвиняют в том или ином правонарушении, то вы можете не давать каких-либо показаний относительно произошедшего. Если же решитесь, то показания должны быть честными и объективными.

Что делать, если инспектор ГИБДД отказывается брать показания свидетелей?

Иногда при споре с сотрудниками ГИБДД те отказываются записать в протокол в качестве свидетеля родственника участника ДТП, сидящего рядом в машине, мотивируя это тем, что родственник является заинтересованным лицом и не может быть свидетелем. Это не соответствует действительности, и такой отказ со стороны инспектора ГИБДД является нарушением.

Свидетелем может являться любое лицо, которому что-либо известно по делу. Поэтому если ваш родственник стал свидетелем вашего ДТП, то вы вправе настоять на том, чтобы и с него взяли объяснения. Оценивать показания такого свидетеля будет суд в совокупности с иными имеющимися доказательствами.

Защита свидетелей

Бывает, что в некоторых особенно резонансных делах может оказываться давление на свидетелей. Их могут запугивать, шантажировать, угрожать применить к ним физическое воздействие, если те не поменяют свои показания или не откажутся от них. Если жизни или здоровью свидетелей реально угрожает опасность, то они могут попасть в так называемую программу по защите свидетелей.

Защита свидетелей — это совокупность мер по обеспечению безопасности свидетелей на время проведения судебного разбирательства, а в случае необходимости — и после его окончания.

Быть свидетелем — это нелегкое, а порой и опасное занятие. Однако благодаря свидетелям виновник может понести заслуженное наказание, а невиновный будет оправдан. Поэтому свидетелям необходимо с пониманием относиться к своему важному статусу.

Источник использованного изображения

Источник: АиФ

Кто оплачивает ущерб в ДТП: собственник или владелец автомобиля? Объясняет автоблогер | Pchela.news

Прежде чем передавать управление своим автомобилем кому бы то ни было, хорошенько задумайтесь, что в случае ДТП, возможно, ущерб придется выплачивать вам. Вы к этому готовы? Один из свежих примеров: у водителя, которому было передано управление, оказалось поддельное водительское удостоверение, о чем собственник и не догадывался. Но поскольку права управления у водителя не было, то передача управления ему была незаконной, и часть выплаты по ущербу от ДТП возложили на собственника.

Юрий Панченко

Автомобиль — источник повышенной опасности. Это означает, что в любой момент времени автомобиль может выйти из подчинения человека. Как к любому другому владельцу повышенной опасности, к водителю применяется статья 1079 Гражданского кодекса. Согласно ее положениям, в отношении собственника действует презумпция виновности. И если он кому-то передает свой автомобиль в пользование, то в случае ДТП ему необходимо доказать две вещи:

1. Передача управления была на законных основаниях.
2. Угона автомобиля не было. (Если угон был и в этом есть вина собственника, то платить ему).

Передача управления в рамках ПДД происходит, когда за руль в присутствии собственника садится другой водитель. В данном случае водитель должен иметь водительское удостоверение соответствующей категории, а данные о нем должны быть внесены в страховой полис или полис должен быть «открытым». Если прав у водителя нет или в полисе о нем не упоминается, то в случае ДТП ущерб возмещать собственнику.

Передача управления в рамках Гражданского кодекса может происходить несколькими способами, самыми популярными из которых являются:

1. Договор безвозмездного пользования.
2. Договор простой аренды.

Оба этих договора не требуют обязательной письменной формы. Но лучше найти листочек любой бумаги и набросать договор в произвольной форме. Главное, чтобы на нем была подпись нового владельца, которая подтвердит передачу управления. Если договор заключается в устной форме, крайне желательно делать это при свидетелях.

Передавая другу вместе с автомобилем ключи и свидетельство о регистрации, собственник фактически заключает договор безвозмездного пользования. У автомобиля появляется новый владелец, который или должен быть внесен в страховой полис, или же ему потребуется в течение 10 дней выписать новый полис, уже от своего имени. Правда, в последнем случае потребуется правоустанавливающий документ, то есть договор в письменной форме.

Таким образом, на руках у собственника так или иначе остается документ, подтверждающий законность передачи управления. Если в полис ОСАГО новый владелец не внесен или письменного договора с ним нет, то у собственника могут возникнуть проблемы в случае ДТП.

Более сложный пример. Собственник передает свой автомобиль в безвозмездное пользование новому владельцу, у которого нет права управления. Нормальное явление, закон подобное допускает. Ведь новый владелец может посадить за руль водителя с правами. И обратите внимание: собственник, владелец и водитель, непосредственно воздействующий на органы управления автомобилем, — три разных физических лица.

В данном случае собственнику однозначно следует написать договор. Если он поленился, договор не оформил, у нового владельца не оказалось водительского удостоверения, и за руль он посадил какого-нибудь проходимца, то собственнику пора вспоминать, сколько денег у него отложено на «черный день». Этот день может в любой момент наступить — доказать законность передачи управления будет проблематично.

Как было сказано выше, собственник помимо представления доказательств, что передача транспортного средства произведена на законных основаниях, должен еще представить доказательства, что автомобиль в угоне не числится. Справку, если понадобится, можно взять в ГИБДД.

Но для чего столь странная процедура?

Если автомобиль в угоне, то к собственнику, если угонщики совершат ДТП, не будет никаких претензий по возмещению ущерба, но с одной оговоркой. Если угон имел место с попустительства собственника, то частично возмещение ущерба может быть возложено и на него.

Например, водитель бросил ключи от автомобиля на рабочем столе в своей конторе и ушел покурить. Сослуживец решил подшутить и перегнать автомобиль на другую стоянку, но в момент воплощения своей выходки совершил ДТП. Выплачивать ущерб придется обоим.

И теперь разберем очень интересное дело, которое пару месяцев назад рассмотрел Верховный суд.

Собственница передала в 2014 году свой автомобиль в безвозмездное пользование водителю. Предполагалось, что в последующем водитель выкупит автомобиль, но собственница денег не увидела, и автомобиль так и остался принадлежать ей. Причем каждый год она возобновляла страховку, указывая там и имя водителя, и продолжала платить налог на автомобиль.

Как позже выяснилось, водитель был лишен права управления и ездил по поддельному водительскому удостоверению. Таким образом, никакого договора между собственницей и водителем в письменной форме не существовало, и в полисе ОСАГО под своей действительной фамилией он не фигурировал.

То есть законных оснований передачи управления автомобилем не было.

В 2017 году водитель совершает смертельный наезд на пешехода и скрывается от следствия на своей родине — в одной из бывших республик СССР. Дочь погибшего пешехода потребовала выплаты морального ущерба. Но так как взыскать его с водителя, который был за рулем, возможности не было, она потребовала возмещение с собственницы автомобиля.

Судами всех уровней в иске было отказано.

А вот Верховный суд с исковыми требованиями дочери погибшего пешехода согласился. С одной стороны, имело место противоправное завладение транспортным средством с попустительства собственницы, с другой стороны, передача ключей и «Свидетельства о регистрации» в сложившихся конкретных обстоятельствах не свидетельствует о законности передачи управления. Следовательно, доля выплат по возмещению морального ущерба должна быть возложена и на собственницу.

Тема ответственности собственника при ДТП, совершенным водителем, которому передан в пользование автомобиль, — весьма широкая. Есть договор аренды с наймом экипажа, есть договор аренды с последующим выкупом, есть доверенность, есть договор каршеринга, есть в конце концов и трудовой договор, когда водитель работает по найму.

При совершении ДТП не собственником в первую очередь подлежит выяснению фактические обстоятельства передачи управления, то есть фактические взаимоотношения между собственником и водителем. И чтобы не оказаться крайним, собственнику крайне желательно оформлять взаимоотношения письменно, чтобы при наступлении неприятных последствий была возможность доказать законность передачи управления. Собственность — это большая ответственность. Автомобиль как источник повышенной опасности в собственности — двойная ответственность. Если собственник теряет контроль над автомобилем, то он должен нести ответственность. Такова позиция Верховного суда.

Фото: предоставлено автором; Татьяны Тихоновой, pixabay.com

Действия при наступлении страхового случая

Наступление страхового случая – повод обратиться в страховую компанию за компенсацией понесенных убытков. Однако следует помнить, что страховой выплате предшествует детальное изучение фактов и обстоятельств каждого страхового случая.

Прежде чем компенсировать понесенные убытки, страховая компания должна убедиться в достоверности произошедшего случая, исключив мошенничество или преднамеренные действия со стороны страхователя. А для того чтобы это было сделать проще, страховая компания устанавливает определенный регламент действий при наступлении страхового случая, которому должен следовать каждый страхователь. Порядок этих действий устанавливается договором страхования, который подписывает клиент (страхователь) и представитель страховой компании (страховщик).

Следует помнить, что при наступлении страхового случая важно незамедлительно уведомить о случившемся страховую компанию, в которой подскажут, какие действия следует предпринять, чтобы получить страховую выплату.

Тем не менее, каждому человеку, застраховавшему то или иное имущество, следует знать укрупненный порядок действий при наступлении того или иного страхового случая.

Рассмотрим наиболее типовые ситуации и порядок действий при их наступлении:

1. Если Вы стали участником ДТП (дорожно-транспортного происшествия), то сначала следует вызвать сотрудников ГИБДД (по городскому стационарному телефону ­– 02, в сети МТС – 112, в сети Билайн – 911, в сети Мегафон – 112), а потом поступать в соответствии с правилами дорожного движения: включить аварийный световой сигнал и выставить аварийный знак. Затем стоит начать записывать сведения, которые могут понадобиться впоследствии: государственные регистрационные номера автотранспортных средств – других участников ДТП, их имена и номера телефонов. Кроме того, следует записать и данные свидетелей (имена, адреса, телефоны и гос. номера автомобилей), ведь в спорной ситуации они могут Вам очень пригодиться. Кстати, Ваши пассажиры тоже считаются полноправными свидетелями.

2.1. Если Вы считаете, что в результате ДТП стали потерпевшим, и уверены в том, что и приехавшие на место представители ГИБДД признают Вас таковым, то следует выяснить название страховой компании виновника ДТП, а также номер его полиса ОСАГО.

Если виновником ДТП оказался человек, застрахованный в другом городе, то для того чтобы получить страховое возмещение по полису ОСАГО, Вам нужно будет обратиться в местный офис его страховой компании, или компании, которая представляет интересы этой страховой компании в Москве. Вопрос с возмещением убытка должны урегулировать там, где будет удобно Вам.

2.2. Если у Вас есть сомнения и Вы затрудняетесь определить виновника ДТП (например, когда в ДТП пострадали более 2-х транспортных средств), следует опросить всех участников и совместно заполнить извещение о ДТП, которое прилагается к полису ОСАГО.

2.3. Если Вы считаете, что сами являетесь виновником ДТП, сообщите название своей страховой компании и номер полиса ОСАГО потерпевшему и корректно заполните совместно извещение о ДТП.

3. Если у Вас есть с собой мобильный телефон или планшетный компьютер (с функциями фото/видео), видеокамера или фотоаппарат, следует незамедлительно зафиксировать место происшествия с 4-х сторон, причем еще и с различных ракурсов (вблизи и на расстоянии). Дело в том, что до прибытия сотрудников ГИБДД обстановка на дороге и следы аварии могут измениться по многим причинам, вот почему так важно осуществить фото- или видеофиксацию местонахождения транспортных средств и, если есть, пострадавших.

4. Важно помнить, что на месте ДТП ни в коем случае нельзя ничего менять. Если даже на дороге образовался затор (пробка) и Вас вынуждают освободить проезжую часть до приезда представителей ГИБДД, то в таком случае сначала необходимо составить схему ДТП, в которой в присутствии свидетелей (и с их подписями) будет зафиксировано положение транспортных средств на месте аварии. Если при этом существуют следы и предметы, имеющие отношение к происшествию (осколки стекла, куски бампера и т.д.), нужно предпринять все возможные меры для их сохранения, организовав, к примеру, объезд места ДТП.

5. Если Вы застрахованы по системе КАСКО, нужно в обязательном порядке позвонить и сообщить о случившемся ДТП в страховую компанию. При этом на всякий случай следует записать фамилию и имя сотрудника страховой компании, который примет Ваш звонок, а также отметить точное время звонка. Ведь если в дальнейшем окажется, что советы сотрудника страховой компании спровоцировали Вас нарушить правила страхования, то будет на кого ссылаться в этом случае.

6. Когда на место происшествия приедет инспектор ГИБДД, он первым делом заберет у Вас и у другого(их) участника(ов) ДТП свидетельство о регистрации транспортного средства, водительские права и страховой полис ОСАГО. Затем представитель ГИБДД составит схему ДТП, позволяющую дать полное представление об обстоятельствах аварии, и возьмет объяснения у всех участников происшествия.

7. Ни в коем случае не подписывайте никаких документов, не убедившись в том, что составленная схема ДТП и полученные объяснения и показания других участников соответствуют действительности. Если есть свидетели происшествия, которые готовы подтвердить Вашу невиновность, следует настоять, чтобы они были вписаны в протокол.

8. Важно помнить, что сотрудник ГИБДД обязан выдать Вам на месте ДТП копию протокола об административном правонарушении,  первичную справку о ДТП, поврежденных в происшествии транспортных средствах, схему ДТП, протокол осмотра с указанием повреждений транспортного средства, объяснения участников и очевидцев (свидетелей) ДТП. При этом имя, фамилия и должность сотрудника ГИБДД должны быть разборчиво указаны в протоколе осмотра места происшествия.

9. Не забудьте выяснить у сотрудника ГИБДД, нужно ли и если нужно, то когда необходимо будет явиться на группу разбора ГИБДД, где будет рассматриваться материал по факту произошедшего ДТП (с вынесением решения о виновных и пострадавших).

10. Если Вы застрахованы по системе КАСКО, то для того чтобы получить страховое возмещение при нанесении ущерба автомобилю «в результате противоправных действий третьих лиц», следует написать заявление о случившемся происшествии в территориальное отделение полиции, где позже необходимо будет получить справку, подтверждающую факт произошедшего с указанием похищенных и/или поврежденных деталей автомобиля.

11. Если Ваш автомобиль получил повреждения в результате стихийного бедствия, например, во время урагана на него упало дерево или он пострадал из-за прошедшего града, нужно обратиться за справкой о произошедшем на месте нахождения автомобиля страхователя природном явлении в районное отделение Росгидрометеоцентра.

12. Если Вашему автомобилю нанесен ущерб в результате пожара, следует незамедлительно вызвать пожарную охрану и запросить у пожарных копию акта о пожаре, где будет указано, что Ваше транспортное средство пострадало именно во время пожара.

13. Если Вы обнаружили, что автомобиль пропал, необходимо незамедлительно сообщить о случившемся в полицию и подать письменное заявление в территориальное отделение органов внутренних дел по месту угона. Не забудьте получить у сотрудников ОВД талон уведомления о принятии Вашего заявления.

Что делать, если машина попала в канализационный люк?

— За состояние дорог отвечают их владельцы, которыми являются исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), физические или юридические лица, владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством РФ. Именно они и должны быть ответчиками в рамках судебного разбирательства, если не получается урегулировать убытки во внесудебном порядке. Поэтому сразу после ДТП в первую очередь следует позаботиться о доказательственной базе. Для этого необходимо:

• остановиться в месте причинения автомобилю повреждения и, не съезжая с дороги, включить “аварийку”, выставить знак аварийной остановки и вызвать ГИБДД;
• найти свидетелей ДТП и записать их контакты, так как сотрудники ГИБДД могут попытаться обосновать происшествие фактом превышения скорости;
• сфотографировать пострадавшую машину – фото должны помочь вам доказать, что опасность для движения возникла на дороге внезапно и вы, как водитель, предприняли экстренное торможение, но предотвратить попадание в люк не смогли.

По приезде ДПС требуйте составления следующих документов:

• акт выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения;
• протокол осмотра места совершения административного правонарушения;
• схема ДТП (внимательно проверьте правильность ее составления – расстояния, привязку к стационарным объектам и т.п.), которую должны подписать понятые;
• протокол осмотра транспортного средства или протокол об административном правонарушении.

Вас попросят написать объяснение, где укажите свидетелей и их данные. Непременно запишите также фамилии и должности сотрудников полиции, осуществивших выезд на ДТП.

На этом перечень необходимых действий не заканчивается. Нужно установить владельца данного участка дороги либо люка, для чего следует обратиться в районную ГИБДД к инспектору по организации движения. Далее обратитесь в независимую автотехническую экспертную организацию для определения ущерба (это нужно сделать прежде, чем вы начнете восстанавливать машину). На эту процедуру обязательно пригласите лиц, с которых намерены получить компенсацию (им можно разослать телеграммы с уведомлением о вручении или отвезти приглашения лично и под расписку сдать в канцелярию либо секретарю организации, чтобы при необходимости можно было  подтвердить факт вручения этого уведомления).

После этого можно приступить к досудебному урегулированию конфликта или подать исковое заявление в суд.

Порядок действий в случае ДТП — Consoris Lawyers

Любой водитель независимо от того насколько искусно он управляет автомобилем несет риск попадания в дорожно-транспортное происшествие (далее  ДТП). Поэтому каждый водитель должен понимать, как ему следует действовать в случае наступления этого непредсказуемого события. Собственно порядок действий при наступлении ДТП определен самими Правилами дорожного движения (далее ПДД), а именно п.2.10, и мы в этой статье не будем останавливаться на рассмотрении вопросов, которые в любом случае должен знать каждый водитель.

Единственное что заметим, так это то, что п.2.11 ПДД указано, что если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших и не причинен материальный ущерб третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители (при наличии взаимного согласия в оценке обстоятельств совершенного) могут прибыть на ближайший пост или в орган Национальной полиции для оформления соответствующих материалов, предварительно составив схему происшествия и поставив подписи под ней (Европротокол).

Следует заметить, что требования ПДД направлены в первую очередь на обеспечение условий для безопасности дорожного движения, сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения, и обеспечение сохранности места ДТП для возможности оформления факта наступления ДТП, установления виновника ДТП и привлечения виновника ДТП к ответственности.

Однако действующим законодательством не предусмотрены требования относительно действий участников ДТП, направленных на обеспечение возможности участников ДТП защитить свои права и интересы, в частности при обжаловании действий или бездействия органов Национальной полиции Украины и при взаимоотношениях со страховыми компаниями по выплатам страховых возмещений (отказ в выплате, неполная выплата страхового возмещения, страховой регресс и т.д.).

Именно на таких нюансах мы хотим заострить внимание.

Первое, на что следует обратить внимание и о чем вообще не упоминается в ПДД — это сохранять спокойствие после наступления ДТП (не волноваться, не паниковать, выполнять необходимые действия с холодным умом). Излишнее волнение может лишь привести к совершению ошибок, которые только могут усугубить ситуацию. По возможности,

если Вы имеете номер юриста или адвоката по ДТП (а такой номер телефона, у вас как у водителя должен быть обязательно) позвонить, и пригласить его по возможности прибыть на место ДТП

для защиты Ваших прав при оформлении места ДТП .

Если же Вы не привлекли к участию в оформлении ДТП юриста или адвоката, то следить за правильностью воспроизведения событий, которые предшествовали наступлению ДТП, и их последующей правильной фиксацией в протоколе об административном правонарушении придется лично Вам. Следует внимательно следить, какие именно сведения вносятся в протокол об административном правонарушении, насколько они достоверны, и в случае если вы не согласны с обстоятельствами наступления ДТП, зафиксированных в протоколе, в отдельно определенной для этого графе протокола об административном правонарушении следует отметить «не согласен ».

Правильность и полнота изложенных обстоятельств, предшествовавших наступлению ДТП, играют очень важную роль, поскольку именно на основании этих данных суд будет устанавливать наличие или отсутствие вашей вины. Особенно это касается тех случаев, когда не удалось осуществить фото или видеофиксацию места ДТП, и отсутствует видеозапись момента наступления ДТП.

Подготовленный протокол об административном правонарушении при наличии возможности следует сфотографировать.

Стоит заметить, что если именно Вас привлекают к административной ответственности (то есть предварительно считается, что Вы совершили ДТП), то следует помнить о положении статьи 254 Кодекса Украины об административных правонарушениях, предусматривающей, что протокол об административном правонарушении составляется в двух экземплярах и один под расписку вручается лицу, которое привлекается к административной ответственности. Поэтому вы имеете право на получение экземпляра такого протокола, и такое право в любом случае следует реализовать, то есть в любом случае следует требовать получения экземпляра такого протокола.

После совершения действий определенных ПДД, следует провести детальную фото- или видеофиксацию места ДТП.

Фото- или видеофиксация места ДТП не позволит исказить место ДТП, а также обстоятельства повлекшие наступление ДТП. Также, такая фото- и видеофиксация поможет во время судебного рассмотрения дела об административном правонарушении и установления личности виновника ДТП, станет дополнением к Вашей доказательной базе.

Такие фото- и видеодоказательства могут стать также доказательной базой и при спорах со страховыми компаниями в случае, если такие страховые компании будут по-другому трактовать события, которые предшествовали наступлению ДТП. Весьма уместно было бы, в качестве превентивной меры, установить в автомобиль видеорегистратор, который во многих случаях может помочь в установлении обстоятельств наступления ДТП.

Также не следует забывать, что фото- и видеодоказательства могут быть сделаны не только лично Вами, но и другими людьми или устройствами. Сюда следует отнести камеры видеонаблюдения служб безопасности различных предприятий, учреждений или организаций, камеры видеонаблюдения установленные по городу (не устройства автоматической фиксации нарушений ПДД!!!).

Не следует забывать и о возможном наличии видеорегистратора на других автомобилях, которые были участниками дорожного движения в момент наступления ДТП,

а потому не будет лишним, по возможности обратиться к таким лицам для получения видеозаписи.

Сегодня большую популярность приобрели автофорумы, где водители общаются на разные темы. А потому, в случае, если вы не можете установить, кто именно мог зафиксировать на видео с помощью видеорегистратора момент наступления ДТП, стоит попробовать осуществить поиск людей через эти форумы.

В последнее время существует практика осуществления видеофиксации ДТП в коммерческих целях. Имеется в виду, что некоторые предприятия, на наиболее интенсивных участках дороги устанавливают собственные видеокамеры для фиксации момента наступления ДТП, для продажи такой видеозаписи сторонам. Поэтому, если вопрос видеофиксации момента ДТП довольно актуален, имеет смысл обратиться к таким предприятиям. Но в данном случае стоит быть осторожным, чтобы не наткнуться на мошенников!

Вторым, но не менее важным советом, который также может Вам помочь, является получение контактных данных свидетелей,

которые в случае необходимости могли бы дать показания в суде по обстоятельствам наступления ДТП.

Даже если Вам этот шаг кажется смешным и нецелесообразным, его стоит сделать, поскольку существуют неединичные случаи, когда такие свидетели действительно являлись на суд и давали соответствующие показания.

Договором добровольного страхования имущества (полис КАСКО), и договором обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (полис Автогражданки) определен порядок действий страхователя при наступлении ДТП. В частности таким договором может быть предусмотрено, что страхователь (водитель, находившийся за рулем авто на момент ДТП) обязан немедленно уведомить страховщика о наступлении ДТП в телефонном режиме (в некоторых случаях такой срок может составлять 24 часа с момента наступления ДТП) и в течение 3 рабочих дней (в некоторый случаях, кроме автогражданки, этот срок может быть большим, реже, указанный срок может быть меньше) уведомить страховщика о наступлении ДТП в письменном виде, путем направления или представления страховщику сообщения о наступлении ДТП.

Также

Вы должны хранить авто или другое поврежденное имущество в таком состоянии и виде, которое оно имело на момент наступления ДТП пока страховщик или уполномоченное им лицо не осмотрит такое авто или имущество.

До прибытия страховщика или уполномоченного им лица или компетентных государственных органов, нельзя менять обстановку места наступления ДТП (согласно закону, допускается изменение обстановки места ДТП, если это вызвано необходимостью обеспечения безопасности дорожного движения, жизни и здоровья лиц, их имущества).

Указанные действия предпринимаются с целью обеспечения возможности получения страхователем страхового возмещения и обеспечения возможности страховщика самостоятельно осмотреть место ДТП, поврежденное авто или имущество, провести расследование обстоятельств наступления ДТП для выяснения обстоятельств наступления ДТП и установления реального размера ущерба, причиненного застрахованному имуществу. Следует иметь в виду, что несовершение или несвоевременное совершение действий определенных договором страхования может быть причиной для отказа в осуществлении страхового возмещения, а поэтому не следует пренебрегать положениями договора страхования (будь то добровольное страхование или обязательное). Совершение указанных действий может касаться как виновника ДТП так и пострадавшего.

Далеко не всегда исключительно оформлением протокола об административном правонарушении и прибытия в суд для участия в рассмотрении дела об административном правонарушении завершается решение вопросов связанных с наступлением ДТП. Иногда могут иметь место при наличии определенных обстоятельств открытия уголовных дел в отношении виновников ДТП. К таким обстоятельствам следует отнести причинение потерпевшему телесных повреждений средней тяжести или тяжелых повреждений. Стоит помнить, что тяжесть телесных повреждений определяется исключительно по результатам медицинской экспертизы состояния здоровья пострадавшего. И уже в зависимости от результатов экспертизы принимается решение о необходимости возбуждения уголовного дела.

Не единичны случаи, когда размер ущерба превышает размер страховой суммы, а потому пострадавший обращается в суд с требованием взыскать разницу между размером ущерба и фактически выплаченными средствами с виновника ДТП.

Поэтому стоит быть готовым и к такому повороту событий.

И последний совет: при любых обстоятельствах, в случае наступления ДТП не следует пренебрегать привлечением юриста для оказания юридической помощи. Специализация юристов компании Consoris Lawyers — это предоставление юридической помощи в случае наступления ДТП и при взаимодействии со страховыми компаниями. Поэтому в случае Вашего обращения они смогут предоставить консультацию по Вашим действиям в случае наступления ДТП. Своевременное обращение к юристу в случае наступления ДТП сэкономит Ваше время и средства.

Дорожно-транспортные травмы

Ежегодно в результате дорожно-транспортных аварий обрывается жизнь около 1,35 миллиона человек. От 20 до 50 миллионов человек получают несмертельные травмы, многие из которых приводят к инвалидности.

Лица, пострадавшие в результате дорожно-транспортных травм, их семьи и страны в целом несут значительные экономические убытки. Эти убытки связаны со стоимостью лечения, а также с утраченной продуктивностью тех, кто погиб или стал инвалидом из-за полученных травм, а также членов их семей, которым необходимо время, свободное от работы или учебы для ухода за родственниками, получившими травмы. ДТП обходятся большинству стран в 3% их валового внутреннего продукта.

Кто подвергается риску?

Социально-экономическое положение

Более 90% случаев смерти в результате дорожно-транспортных травм происходит в странах с низким и средним уровнем доходов. Наиболее высоки показатели смертности от дорожно-транспортных травм в Африканском регионе. Даже в странах с высоким уровнем доходов вероятность попадания в ДТП выше среди лиц, занимающих более низкое социально-экономическое положение.

Возраст

Травмы в результате дорожно-транспортных происшествий являются основной причиной смерти детей и молодых людей в возрасте 5-29 лет. 

Пол

Мужчины, начиная с молодого возраста, с большей вероятностью попадают в ДТП, чем женщины. Около трех четвертей (73%) всех случаев смерти в результате дорожно-транспортных аварий происходит среди молодых мужчин в возрасте до 25 лет, у которых вероятность погибнуть в автомобильной аварии почти в три раза превышает аналогичный показатель среди молодых женщин.

Факторы риска

Безопасный системный подход: учет человеческого фактора

«Безопасный системный подход» к дорожному движению направлен на создание безаварийной системы передвижения для всех пользователей дорог. Такой подход учитывает уязвимость людей к получению тяжелых травм в результате дорожно-транспортных аварий и исходит из того, что система должна проектироваться с допуском на человеческую ошибку. Важнейшими принципами такого подхода являются безопасные дороги и обочины, безопасные скорости, безопасные транспортные средства и безопасные пользователи дороги — все эти аспекты должны быть обеспечены для ликвидации ДТП с летальным исходом и сокращения тяжелого травматизма.

Превышение скорости

• Превышение средней скорости напрямую связано как с вероятностью аварии, так и с тяжестью ее последствий. Так, например, повышение средней скорости движения на 1% приводит к увеличению риска ДТП со смертельным исходом на 4% и  риска серьезных аварий на 3%. 
• Риск смерти пешеходов, сбитых машиной, быстро возрастает (риск при скорости 65 км/час в 4,5 раза превышает аналогичный показатель при скорости 50км/час).
• Риск смерти водителей и пассажиров в результате боковых ударов машин при скорости 65 км/час составляет 85%. 

Вождение под воздействием алкоголя и других психоактивных веществ

• Вождение под воздействием алкоголя и любых психоактивных веществ или наркотиков повышает риск аварии, приводящей к смерти или тяжелым травмам.
• При вождении в нетрезвом виде риск попадания в аварию на дороге возникает при низком уровне содержания алкоголя в крови (САК) и резко возрастает, если САК у водителя составляет 0,04 г/дл и выше.
• При вождении под воздействием наркотиков риск совершения аварии возрастает в различной степени в зависимости от употребленного психоактивного вещества. Например, у лица, употребившего амфетамины, риск попадания в аварию со смертельным исходом возрастает примерно впятеро по сравнению с тем, кто их не употреблял.

Неиспользование мотоциклетных шлемов, ремней безопасности и детских удерживающих устройств

• Правильное использование шлемов может способствовать снижению риска смертельных травм на 42% и риска травм головы на 69%. 
• Пристегивание ремнями безопасности снижает риск смерти среди водителей и пассажиров, сидящих на переднем сидении, на 45-50% и риск смерти и тяжелых травм среди пассажиров, сидящих на заднем сидении, на 25%.
• Использование детских удерживающих устройств может способствовать снижению смертности на 60%. 

Рассеянное вождение

Существует много отвлекающих внимание факторов, которые могут негативно сказываться на вождении. Все большую обеспокоенность с точки зрения безопасности на дорогах вызывает отвлечение внимания на мобильные телефоны.

• Вероятность попадания в аварию водителей, пользующихся мобильными телефонами, примерно в четыре раза выше, чем у водителей, которые ими не пользуются. Использование телефона при вождении приводит к замедлению реакции (в первую очередь, при торможении, но и при реагировании на указатели дорожного движения), к нарушению способности держаться в правильном ряду и сохранять дистанцию между транспортными средствами.
• Телефоны системы «свободные руки» не намного безопаснее, чем телефоны, которые необходимо держать в руке, а обмен текстовыми сообщениями значительно повышает риск аварии.

Небезопасная дорожная инфраструктура

Устройство дорог может значительно влиять на их безопасность. В идеальном случае дороги должны проектироваться исходя из требования безопасности всех участников движения. Для этого они должны надлежащим образом оборудоваться для пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Такие элементы, как пешеходные дорожки, велосипедные трассы, безопасные переходы и другие средства замедления движения транспорта, могут иметь важнейшее значение для уменьшения риска травматизма среди этих участников движения.

Небезопасные транспортные средства

Безопасность транспортных средств является непременным условием предотвращения аварий и снижения вероятности серьезных травм. Существует ряд правил ООН в отношении безопасности транспортных средств, которые при включении в национальные промышленные и производственные стандарты могли бы спасти множество жизней. Они, в частности, требуют от производителей соблюдать нормы, касающихся воздействия боковых и передних ударов, предусматривать электронный контроль устойчивости (для предотвращения заносов) и оснащать все автомобили подушками и ремнями безопасности. Без соблюдения этих базовых стандартов существенно возрастает риск получения дорожно-транспортных травм теми, кто находится как внутри, так и вне автомобиля.

Неадекватное оказание помощи после аварии

Тяжесть травм усугубляется задержками в выявлении лиц, попавших в ДТП, и оказании им помощи. После того как произошла авария, своевременность помощи пострадавшим имеет решающее значение: минутное промедление нередко диктует разницу между выживанием и гибелью. Для улучшения медицинской помощи после аварий необходимо обеспечить доступ к своевременной добольничной помощи и улучшить качество как добольничной, так и больничной помощи, например в рамках программ по подготовке специалистов.

Неэффективный контроль за соблюдением правил дорожного движения

Если соблюдение правил дорожного движения в части вождения в нетрезвом виде, использования ремней безопасности, скоростных ограничений, шлемов и детских удерживающих устройств не контролируется, эти правила не могут обеспечить ожидаемого сокращения смертности и травматизма, которые происходят из-за определенных тенденций поведения на дороге. Так, если контроль за соблюдением правил дорожного движения отсутствует, или распространено мнение, что он не практикуется, правила вряд ли будут выполняться и, скорее всего, не повлияют на поведение людей.

Эффективное правоприменение предполагает принятие, регулярное обновление и контроль соблюдения на национальном, муниципальном и местном уровне законодательства, учитывающего перечисленные выше факторы риска. Оно также предполагает установление надлежащих санкций за нарушения.

Что можно сделать для борьбы с дорожно-транспортным травматизмом

Дорожно-транспортный травматизм можно предупреждать. Правительствам необходимо принимать меры для обеспечения безопасности на дорогах на основе целостного подхода. Он требует участия широкого круга секторов, таких как транспорт, полиция, здравоохранение, образование, а также мероприятий по повышению безопасности дорог, транспортных средств и участников движения.

Эффективные меры включают в себя проектирование более безопасной инфраструктуры и обеспечение учета требований к безопасности дорожного движения в ходе территориального и транспортного планирования, совершенствование систем безопасности транспортных средств, улучшение оказания помощи жертвам дорожных аварий, принятие законодательства в отношении ключевых рисков и контроль его исполнения, а также повышение информированности общественности.

Деятельность ВОЗ

Предоставление технической поддержки странам

ВОЗ ведет работу с широким кругом стран, применяя межсекторальный подход в партнерстве с национальными заинтересованными сторонами из различных секторов. Ее цель состоит в оказании поддержки государствам-членам в планировании, реализации и оценке политики и в области дорожной безопасности.

Кроме того, ВОЗ взаимодействует с партнерами для оказания технической поддержки странам. Например, в настоящее время ВОЗ сотрудничает с Инициативой Блумберга по обеспечению безопасности дорожного движения во всем мире (BIGRS) в 2015–2019 гг. в целях сокращения смертности и травматизма в результате ДТП в отдельных странах и городах с низким и средним уровнем доходов.

В 2017 г. ВОЗ выпустила документ «Спасти ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ЖИЗНИ: пакет технических мер по безопасности дорожного движения», в котором обобщаются основанные на фактических данных меры, с помощью которых можно значительно сократить смертность и травматизм в результате ДТП. Основное внимание в пакете мер «Спасти ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ЖИЗНИ» уделяется регулированию скорости движения, вопросам руководства, проектированию и совершенствованию инфраструктуры, стандартам безопасности транспортных средств, контролю за соблюдением правил дорожного движения и выживанию лиц, попавших в ДТП.

В пакете мер выделено шесть стратегий и 22 мероприятия по противодействию указанным выше факторам риска, и приводятся рекомендации для государств-членов по их реализации и выполнению задачи по обеспечению безопасности на дорогах и двойному сокращению во всем мире числа смертей и травм в результате ДТП к 2020 году.

Координация Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения

ВОЗ является ведущей организацией — в сотрудничестве с региональными комиссиями Организации Объединенных Наций — в области безопасности дорожного движения в рамках системы ООН. ВОЗ также является председателем Сотрудничества в рамках Организации Объединенных Наций в области безопасности дорожного движения и выполняет функции секретариата Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2011–2020 годов. Десятилетие действий было провозглашено в резолюции Генеральной Ассамблеи ООН и началось в мае 2011 г. в более чем 100 странах в целях спасения миллионов человеческих жизней за счет осуществления Глобального плана для Десятилетия действий.

ВОЗ играет также ключевую роль в направлении глобальных усилий, продолжая проводить информационно-разъяснительную работу на самых высоких политических уровнях с целью обеспечения безопасности дорожного движения; собирая и распространяя информацию о передовых методах профилактики травматизма, сбора информации и оказания травматологической помощи; предоставляя общественности информацию о рисках и способах снижения этих рисков; и привлекая внимание к необходимости дополнительного финансирования.

Мониторинг прогресса на основе докладов о состоянии безопасности дорожного движения в мире

В выпущенном ВОЗ «Докладе о состоянии безопасности дорожного движения в мире 2018 г.» представлена информация о безопасности дорожного движения из 175 стран. В докладе — четвертом в этой серии — приводится обзор глобальной ситуации в области безопасности дорожного движения. Эти доклады являются официальным инструментом для мониторинга прогресса в рамках Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения.

 

Виновник ДТП скрылся с места происшествия ОСАГО

Инструкция в случае, если виновник ДТП скрылся с места происшествия, по получению выплаты по страховке без проблем и бюрократических проволочек.

Попав в аварийную ситуацию, многие автовладельцы начинают паниковать и совершать неосознанные действия. Некоторые даже скрываются с места ДТП. Полис обязательного страхования ОСАГО предусматривает выплату компенсаций, когда держатель полиса невиновен в произошедшем, а все участники известны. Но что делать по обязательному автострахованию, если инициатор аварии скрылся с места происшествия? Можно ли в таком случае рассчитывать на возмещение ущерба?

Порядок действий

Первое, что нужно сделать — максимально успокоиться и «взять себя в руки». В данной ситуации паника может только навредить. Если после аварии ваш оппонент пытается скрыться, важно вовремя среагировать и записать регистрационный номер его транспорта, марку и модель.

Не лишним будет зафиксировать и примерный характер повреждений, например, разбита левая передняя фара или повреждён бампер слева. Эти данные помогут сократить время на поиски скрывшегося. После этого необходимо в срочном порядке вызвать сотрудников ГИБДД.

Что запрещают делать компании, предоставляющие услуги обязательного страхования автогражданской ответственности, если водитель виноватый в аварии скрылся с места ДТП сразу после произошедшего:

1. Пытаться догнать нарушителя самостоятельно.
2. Покидать место происшествия.
3. Передвигать повреждённое транспортно средство.

Первый и второй пункт может стать причиной уголовной ответственности. Поэтому ни при каких обстоятельствах не покидайте место аварии. Если самостоятельно передвигать повреждённый транспорт, страховая компания может отказать в выплате, так как не удастся установить точные причины аварии и определить виновника.

Обратите внимание. Если пострадавшему стало плохо, и его увезли на карете скорой помощи — это не считается оставлением места ДТП. Такие меры предусмотрены на законодательном уровне и расцениваются как нештатные ситуации, требующие срочной госпитализации пострадавшего. В данной ситуации инспектор ГИБДД составляет протокол совместно с независимыми свидетелями со стороны.

Поиск свидетелей

Что делать по ОСАГО, если второй участник скрылся с места ДТП до приезда инспектора ГИБДД? В таком случае очень важны свидетели, поэтому нужно приложить максимум усилий, чтобы их найти. В их качестве могут быть случайные прохожие, зафиксировавшие факт аварии, продавцы из соседних магазинов или жильцы близлежащих домов. При этом достаточно 1—2 человек, которые смогут подтвердить слова пострадавшего.

Одно из лучших доказательств — видеозапись. Следует внимательно осмотреть прилегающую окружность, возможно, на каком-либо здании есть камера. Если свидетель найден, но у него нет времени дожидаться инспектора ГИБДД, обязательно возьмите контакты. Кроме того, можно попросить человека написать показания. Для этого достаточно обычного листа бумаги, в котором указывается:

1. Ф.И.О и контакты.
2. Текст свидетельских показаний (когда, где и как произошло столкновение).
3. Дата и подпись с расшифровкой.

По негласным правилам ОСАГО, если виновник скрылся с места ДТП, а свидетели не найдены, можно обратиться к помощи средств массовой информации, социальных сетей или расклеить объявления рядом с местом аварии. Много информации есть на ресурсе «Ясвидетель.ру». Ещё один вариант — обращение к детективному агенту. Услуга платная, но очень действенная.

Важно! Если у вас есть видеорегистратор, обязательно остановите запись после ДТП. Многие модели способны фиксировать лишь несколько фрагментов, а после заполнения карты памяти начинается перезапись. Помните, что видеотехника — не только хороший свидетель, но и прямое доказательство невиновности водителя.

Что делать, если виновник не установлен

Если в процессе оперативно-розыскных мероприятий свидетелей найти не удалось, пострадавшему следует обратиться к страхователю. Страховой агент обязан зафиксировать ДТП и предпринять все возможные меры по устранению дефектов на повреждённом ТС. В случае отказа от выплаты ущерба потребуется:

1. Написать претензию в страховую компанию.
2. Зафиксировать факт её подачи.
3. Дождаться ответа от руководства.
4. В случае неудовлетворительного ответа обратиться в суд.

В судебный участок необходимо предоставить всю имеющуюся документацию, записи регистратора (если они есть) и протоколы с места ДТП. Бывает, что судья выносит решение, при котором оба участника аварии виноваты в равной степени. В таком случае высчитывается процент виновности, сумма ущерба, а компенсация выплачивается сразу после повторного обращения в страховую компанию. Если пострадавший докажет вину водителя, скрывшегося с места происшествия, компенсация выплачивается в полном объёме.

Правила оформления протокола

Если виноватый в ДТП водитель скрылся с места происшествия, пострадавшей стороне следует в обязательном порядке включить аварийные сигналы, установить знак аварийной остановки и вызвать сотрудника ГИБДД. Первое, что нужно сделать при звонке инспектору — сообщить все имеющиеся данные о виновнике. Это поможет найти его по «горячим следам».

После прибытия сотрудника госорганов водителю необходимо предоставить полную информацию о случившемся и привлечь свидетелей (если они найдены). Следующий этап — заполнение протокола. В нём должна присутствовать следующая информация:

1. Данные пострадавшего и инспектора, составлявшего протокол.
2. Подробное описание случившегося.
3. Данные о свидетелях, их контакты и показания.
4. Уровень дорожного покрытия, видимость разметок и знаков, исправность светофоров.
5. Описание погодных условий на момент аварии.
6. Размер тормозного пути. Если его измеряет инспектор, обязательно произведите повторный замер.

Кроме материалов в письменном виде, к сведению принимаются видео и фото. Всё это прикладывается к протоколу и обязательно фиксируется в нём. После оформления документа необходимо его внимательно перечитать, чтобы не упустить ни одной мельчайшей детали.

Также немаловажна и составленная инспектором схема. На ней должны отражаться светофоры, близлежащие здания, знаки дорожного движения, разметка, направление движения вашего транспортного средства и названия улиц. Если есть какие-либо расхождения или неясности, обязательно сообщите об этом сотруднику ГИБДД, чтобы он внёс поправки.

Обратите внимание. При несоответствии дорожного покрытия ГОСТу (большие ямы, трещины, выбоины, открытые колонки и прочее) виновниками аварии могут признать дорожные службы. Если на дороге есть существенные дефекты, обязательно попросите инспектора зафиксировать их в протоколе.

Уведомление страховой компании

После того как инспектор ГИБДД оформит протокол и зафиксирует страховой случай, необходимо сообщить об этом страхователю. Это следует сделать как можно быстрее, даже если виновник ДТП скрылся с места происшествия и находится в розыске. При обращении в страховую компанию клиенту потребуется подготовить пакет обязательной документации.

При отсутствии какого-либо документа компания может отказать в выплате компенсации. Кроме того, сообщить о наступлении ДТП нужно в течение пяти суток с момента происшедшего. Доставить повреждённое транспортное средство клиент обязан также не позднее, чем через пять дней. Все эти вопросы регулируются статьёй 3 ФЗ № 11 «Об ОСАГО».

Действия и пакет документов — как получить выплату

Если виновник аварии скрылся с места происшествия, пострадавшей стороне необходимо собрать пакет документов и обратиться в свою страховую компанию. В перечень документации входит:

1. Копия паспорта человека, который будет получать компенсацию.
2. Заявление о наступлении страхового случая.
3. Водительские права пострадавшего.
4. Талон техосмотра, подтверждающий, что ТС было исправно на момент аварии.
5. Документы на транспортное средство.
6. Полис ОСАГО.
7. Банковские реквизиты для получения компенсации.
8. Справка о ДТП от инспектора ГИБДД.
9. Постановление о том, что виновник привлечён к административной ответственности (если инспектор выдал такой документ).
10. Квитанция, подтверждающая оплату услуг эвакуатора (если он применялся).

После подачи документов страховая компания даёт направление на осмотр транспортного средства. Это необходимо для оценки причинённого ущерба. Определение суммы компенсации проходит в два этапа — первичный осмотр и более тщательная экспертиза (при необходимости). Определённой формулы нет, но есть правила расчёта ущерба, установленные ЦБ РФ (Центробанком). При формировании суммы специалист учитывает:

• цену запасных частей, требующихся для осуществления ремонта;
• расходы на лакокрасочные изделия, шпаклёвку и прочее;
• амортизационный износ ТС на момент страхового случая;
• стоимость ремонтных работ по прайсу автомастера;
• цену транспортного средства до аварии.

По правилам ОСАГО компенсация выплачивается каждому автовладельцу, чьё здоровье или имущество пострадало по вине третьих лиц. Если суммы, определённой экспертом, не хватает на покрытие расходов, держатель полиса вправе обратиться в судебные инстанции.

Компания вправе отказать в выплате компенсации, если у повреждённого транспортного средства нет талона техосмотра или диагностической карты. В таком случае возмещение ущерба невозможно даже через суд.

Что делать, если у виновника нет полиса ОСАГО

Отсутствие страхового полиса обязательного страхования у водителя виноватого в аварии — не редкость. Но как быть в такой ситуации? В этом случае нужно собрать пакет необходимых документов — справка из ГИБДД, паспорт владельца ТС, ПТС и протокол с места происшествия. Далее есть два варианта решения вопроса:

1. Подать исковое заявление в суд с требованием обязать виновника выплачивать ущерб.
2. Обратиться в РСА (Российский Союз Автостраховщиков). Актуально только в том случае, если здоровью автовладельца причинён вред.

Если у пострадавшего есть полис КАСКО, то компенсация возможна именно по этой программе, а не по ОСАГО. Тогда клиенту следует обратиться к страхователю и заявить, что виновник аварийной ситуации не имеет полиса обязательного страхования.

В случае, когда инициатор ДТП скрылся с места происшествия, ОСАГО возмещает ущерб, но для этого требуется соблюдать ряд правил. Важная составляющая в процессе получения компенсации — сбор документов, поэтому к вопросу нужно подходить ответственно, не поддаваясь панике.

Правда и мифы о деньгах в Instagram

Подписаться

Статья была полезной?

2 0

Комментировать

4 шага для составления эффективного отчета об аварии

Совершенно необходимо ввести систематический метод расследования несчастных случаев. Отчет должен включать всю важную информацию об аварии или возможной аварии. Процесс начинается с установления фактов и заканчивается рекомендациями по предотвращению дорогостоящих несчастных случаев на рабочем месте в будущем. Написание любого отчета об инциденте включает четыре основных шага.

1. Отвечайте немедленно — Сотрудники должны уведомить своего начальника, как только произойдет несчастный случай или травма.Первая обязанность супервизора — следить за тем, чтобы было оказано надлежащее лечение или первая помощь. Кроме того, если опасность все еще существует, надзорный орган должен немедленно ее устранить. В вашей компании должна быть установленная процедура для этого.

2. Найдите факты — После немедленного реагирования группа по расследованию должна провести тщательное расследование происшествия на месте. Это должно произойти сразу же после инцидента, чтобы пострадавшие еще свежи в памяти о ситуации.Пункты для обзора:

• Дата, время и конкретное место происшествия
• Имена, должности и отдел вовлеченных сотрудников и непосредственных руководителей
• Имена и показания свидетелей
• События, приведшие к инциденту
• Конкретно, чем служил в момент аварии
• Условия окружающей среды (например, скользкий пол, недостаточное освещение, шум и т. Д.)
• Обстоятельства (включая задачи, оборудование, инструменты, материалы, СИЗ и т. Д.))
• Специфические травмы (включая поврежденные части тела, характер и степень травм)
• Виды лечения травм
• Повреждение оборудования, материалов и т. Д.

3. Проанализируйте — Определив, как, вы должны выяснить, почему. Это необходимо для разработки эффективного плана действий по контролю. Причины включают:

• Основные причины (например, пролитие на полу, вызвавшее скольжение и падение)
• Вторичные причины (напр.грамм. сотрудник, не одетый в соответствующую рабочую обувь или несущий стопку материалов, закрывающих обзор)
• Прочие способствующие факторы (например, перегоревшая лампочка в этом районе)

4. Полный план корректирующих действий — Рекомендации по корректирующим действиям могут включать немедленные корректирующие действия, а также долгосрочные корректирующие действия, такие как:

• Обучение сотрудников безопасным методам работы
• Профилактические мероприятия по поддержанию оборудования в рабочем состоянии
• Оценка должностных инструкций с рекомендациями по внесению изменений
• Проведение анализа опасностей на рабочем месте для оценки задачи на предмет любых других опасностей, а затем обучение сотрудников этим опасностям
• Технические изменения, которые делают задачу более безопасной, или административные изменения, которые могут включать изменение способа выполнения задачи

Загрузите нашу электронную книгу по безопасности, чтобы узнать о способах минимизировать риски и сохранить здоровье!

Связанные ресурсы

Связанные страницы

ОБ АВТОРЕ

Дэн Кларас

Дэн Кларас, руководитель исполнительного управления и президент Assurance.Обладая более чем 35-летним опытом, в его обязанности входит руководство всей практикой страхования имущества и страхования от несчастных случаев, а также общее управление продажами и стратегия привлечения производителей в агентство. В результате на Дэна возлагается ответственность за обучение и развитие ведущих производителей, а также за создание новых продуктов для имущества и аварийного обеспечения, которые повышают ценность для клиентов Assurance. Опыт Дэна в области компенсаций рабочим сделал его ценным спонсором Торговой палаты Иллинойса по компенсациям рабочим.Он окончил Университет Хэмлайн в Сент-Поле, Миннесота, и три года работал в Совете управляющих Национального фонда перестрахования компенсаций работникам.

Примеры, шаблоны форм и руководство по написанию

Поговорка «несчастные случаи неизбежны» применима к каждому человеку и организации. Фактически, инциденты, которые имеют далеко идущие последствия для производительности, являются нормальным явлением, и когда это происходит, такое событие должно быть точно задокументировано в отчете об инциденте.

Отчет об инциденте, таким образом, является первым шагом, который должен предпринять любой человек или организация при возникновении любого непредвиденного события, которое влияет на его результаты и подвергает риску других людей. В этой статье мы выделим различные функции отчета об инцидентах и ​​покажем вам, как создать форму отчета об инцидентах на Formplus.

Что такое отчет об инциденте?

Отчет об инциденте — это документ, в котором точно представлены подробности происшествия; особенно тот, который вызывает повреждения, травмы или смерть.Это помогает организации точно профилировать различные события, приведшие к такому инциденту, и его последствия.

Его также называют отчетом об аварии, поскольку в нем обычно содержится информация, относящаяся к несчастному случаю или травме. Однако отчет об инциденте также может содержать информацию о возможных авариях или других необычных или опасных происшествиях в различных контекстах.

Характеристики отчета об инциденте

Отчет об инциденте определяется следующими характеристиками:

1. Подробное описание : Он описывает все события, связанные с рассматриваемым инцидентом, в их точном порядке возникновения.Отчет об инциденте может включать следующую информацию:
2. Обстоятельства происшествия.
3. Дата, время и место происшествия.
4. Сведения о свидетелях и потерпевших, если таковые имеются.
5. Принятые меры реагирования.
6. Последствия инцидента.
7. Корректирующие действия, предпринятые для снижения вероятности другого инцидента.

Чем конкретнее отчет об инциденте, тем больше он будет полезен для принятия корректирующих решений.

• Факты : В отчете об инциденте указываются только факты. В этом документе не ожидается, что репортер поделится своими чувствами или мнениями по поводу инцидента, поскольку это может исказить точность отчета и отвлечь организацию от деталей события.
• Объективность : Отчет об инциденте должен быть составлен объективно, без каких-либо эмоций; независимо от характера происшествия. Репортер должен проявлять особую осторожность, чтобы избежать сантиментов, которые могут помешать объективному изложению деталей инцидента.
• Последовательность: Отчет об инциденте представляет события в хронологическом порядке, то есть в последовательности их возникновения. Детали должны быть организованы логически, чтобы их было легко читать, ориентироваться и понимать, и вы можете использовать подзаголовки и маркеры там, где это применимо.
• Показания свидетелей : При необходимости включите информацию из первых рук о происшествии, предоставленную свидетелями. Это может быть в форме прямых заявлений свидетелей, и они должны быть заключены в кавычки, а вы также предоставляете информацию, объясняющую позицию свидетелей.
• Авторизация: отчет об инциденте должен быть официально авторизован репортером и другими руководителями в организации. Это подтверждает предоставленную информацию, и важно, чтобы надзорный сотрудник вычитал предоставленную информацию, прежде чем ставить свою подпись на документе.

Типы отчетов об инцидентах

Отчет об инцидентах на рабочем месте

Отчет об инцидентах на рабочем месте — это форма, которая используется для профилирования физических событий, влияющих на производительность труда сотрудника на рабочем месте.Сюда входят производственные травмы, несчастные случаи и несчастные случаи, оказывающие негативное влияние на сотрудников и организацию в целом.

Обычно в трудовом законодательстве указывается, какая информация должна быть изложена в отчете о происшествиях на рабочем месте. Этот тип отчета об инцидентах может также выявить обеспокоенность сотрудника правилами безопасности организации, нарушениями безопасности и поведением на рабочем месте.

Примеры отчетов о происшествиях на рабочем месте:

1. Отчет о сексуальных домогательствах или нападениях на рабочем месте.
2. Отчет о пожаре, произошедшем в помещении офиса.

Отчет об аварии

Отчет об аварии — это тип отчета о происшествии, который содержит информацию об аварии или чрезвычайной ситуации, которая может быть фатальной, ужасной или незначительной. Отчет о несчастном случае не ограничивается рабочим местом, так как его также могут подать сотрудники правоохранительных органов и сотрудники службы безопасности.

Его также называют отчетом о расследовании авиационного происшествия, поскольку в нем освещаются все вероятные причинные факторы, которые являются причиной аварии.Это также помогает заинтересованным сторонам определить размер ущерба и поддержать или опровергнуть страховые претензии.

Примеры отчетов об авариях:

1. Отчет о авиакатастрофе со смертельным исходом.
2. Сообщение о взрыве на территории организации.

Отчет о происшествиях, связанных с безопасностью / безопасностью .

Отчет об инцидентах безопасности — это тип отчета об инцидентах, который используется для отслеживания краж / потерь и любых других типов событий безопасности, которые происходят в определенных помещениях.Этот отчет важен, потому что он помогает организации отслеживать нарушения безопасности и меры безопасности.

Отчет об инциденте безопасности обычно подается сотрудниками службы безопасности, отвечающими за помещение, где произошло нарушение безопасности. Он также может быть подан в случае нарушений в компьютерной системе, несанкционированного доступа к базе данных организации и взлома учетных записей пользователей.

Примеры отчетов о происшествиях, связанных с безопасностью и безопасностью, включают:

1. Отчет о краже собственности в организации.
2. Отчет о попытке кражи со взломом в районе.

Вот 7 шаблонов формы отчета об инцидентах

Используйте этот шаблон формы отчета об инцидентах, чтобы быстро собирать информацию об авариях и травмах по мере их возникновения. Форма отчета об инцидентах Formplus поможет вашей организации легко отслеживать и записывать любые неприятные инциденты, и эта информация может оказаться полезной для предотвращения таких инцидентов в будущем.

Эта форма позволяет собирать полезную информацию о жертве, месте происшествия и характере происшествия.Вы можете отредактировать его в конструкторе форм, добавив дополнительные поля формы, чтобы вы могли собирать дополнительную информацию, такую ​​как подпись репортера и время отчета.

Используйте этот шаблон

• Форма жалобы на сексуальное домогательство

Позвольте вашим сотрудникам и клиентам легко сообщать о любых случаях сексуальных домогательств для немедленного расследования и возмещения, используя эту форму жалобы на сексуальные домогательства.Этот шаблон формы позволяет жертвам сексуальных домогательств сообщать в соответствующие органы о сексуальных домогательствах и сексуальных домогательствах на рабочем месте.

Имея несколько вариантов совместного использования форм, Formplus позволяет вам легко делиться этой формой о сексуальных домогательствах с вашими сотрудниками и широкой публикой. Вы можете встроить форму на веб-сайт своей организации, а также поделиться ею со своими официальными страницами в социальных сетях с помощью кнопок прямого доступа.

Использовать этот шаблон

• Форма о притеснениях на рабочем месте

Форма Formplus о притеснениях на рабочем месте позволяет вашим сотрудникам подавать официальную жалобу о притеснениях на рабочем месте.Этот шаблон формы о домогательствах на рабочем месте поможет вам эффективно отслеживать и устранять любые случаи издевательств, сексуальных домогательств или нападений в вашей организации.

С помощью этой формы вы можете собрать важную информацию о характере преследований и данных о сотрудниках истца и обвиняемого. Вы можете использовать этот шаблон формы или изменить его в соответствии с потребностями вашей организации в построителе форм.

Используйте этот шаблон

Вы хотите поддержать изменение или заявить о своем недовольстве определенной политикой или действием? Используйте этот шаблон онлайн-формы петиции, чтобы легко создать петицию для правительства, частного лица или организации.

В онлайн-форме петиции Formplus вы можете напрямую собирать цифровые подписи от лиц, подписавших петицию, используя поле электронной подписи. Formplus также позволяет респондентам вашей формы заполнить и подать онлайн-петицию, когда у них ограничен доступ к Интернету или нет.

Используйте этот шаблон

С помощью этого шаблона формы прокси вы можете официально уполномочить третью сторону принимать решения от вашего имени в течение определенного периода времени.Эта форма служит законным платежным средством и помогает избежать несоответствий, связанных с устным разрешением.

Шаблон формы прокси Formplus содержит поля подписи, которые собирают цифровые подписи всех сторон, участвующих в этом соглашении. Вы также можете отредактировать форму в конструкторе, чтобы включить больше полей формы при регистрации на Formplus.

Используйте этот шаблон

Эта форма отчета об ошибке поможет вам быть в курсе каждой ситуации, собирая в режиме реального времени отчеты о различных проблемах, которые могут возникнуть с вашими онлайн-сервисами.Эта форма позволяет вашим клиентам быстро сообщить о своем недовольстве онлайн-услугами вашей организации, чтобы вы могли вовремя их решить.

Используйте этот шаблон

Отслеживайте ежедневную продуктивность своего сотрудника с помощью этого шаблона формы ежедневного отчета. Форма ежедневного отчета Formplus позволяет вам оценить производительность вашего сотрудника в конце рабочего дня, и вы можете редактировать ее в соответствии с потребностями вашей организации в конструкторе форм.

Используйте этот шаблон

Не можете найти желаемую форму отчета об инциденте? узнайте, как его создать, ниже.

Как создать форму отчета об инцидентах в Formplus

Войдите в Formplus

В конструкторе Formplus вы можете легко создать форму отчета об инцидентах вашей организации, перетащив нужные поля в форму. .Чтобы получить доступ к конструктору Formplus, вам необходимо создать учетную запись на Formplus.

Как только вы это сделаете, войдите в свою учетную запись и нажмите «Создать форму», чтобы начать.

Редактировать заголовок формы

Щелкните поле для ввода заголовка формы, например, «Форма отчета об инциденте».

Редактировать форму

Нажмите кнопку редактирования, чтобы отредактировать форму.

• Добавить поля: перетащите предпочтительные поля формы в форму в столбце входных данных конструктора Formplus.В конструкторе Formplus есть несколько вариантов ввода полей для форм опроса.
• Редактировать поля: вы можете изменить поле формы, чтобы оно было скрытым или доступным только для чтения, в зависимости от потребностей вашей организации.
• Нажмите «Сохранить».
• Форма предварительного просмотра.

Настройка формы

С помощью параметров настройки формы вы можете легко изменить внешний вид своей формы и сделать ее более уникальной и персонализированной. Formplus позволяет вам изменить тему формы, добавить фоновые изображения и даже изменить шрифт в соответствии с вашими потребностями.

Несколько вариантов общего доступа

Formplus предлагает несколько вариантов совместного использования форм, которые позволяют легко делиться формой отчета об инциденте с сотрудниками. Вы также можете разослать форму опроса своим сотрудникам в виде электронных приглашений, а также можете поделиться QR-кодом своей формы или встроить его на веб-сайт своей организации для легкого доступа.

Как написать письмо с отчетом об инциденте

Письмо с отчетом об инциденте — это официальный документ, содержащий всю информацию о конкретном происшествии, о котором сообщается.Хорошее письмо с отчетом об инциденте эффективно описывает различные события, связанные с инцидентом, и предлагает меры, которые можно предпринять, чтобы избежать его повторения в будущем.

Вот пошаговое руководство по составлению письма с отчетом об инциденте:

• Следуйте протоколу : Узнайте, есть ли в вашей организации уже процедура написания письма с отчетом об инциденте. Во многих случаях у организаций есть шаблон для этого типа письма, и лучше всего следовать предоставленному плану, чтобы избежать каких-либо несоответствий.
• Напишите письмо как можно скорее : Обычно письмо с отчетом об инциденте следует отправлять не позднее, чем через 48 часов после происшествия. Написание письма сразу после инцидента поможет вам дать яркое и точное описание событий, связанных с инцидентом.
• Краткое изложение фактов: Обычно письмо с отчетом об инциденте следует формату 5W и 1H, то есть, что, когда, где, кто, почему и как. Как правило, в нем должно быть прямо указано следующее:
• Время и дата происшествия
• Место происшествия
• Ваше имя и другие данные биоданных.
• Имя (имена) всех лиц, причастных к инциденту.
• Дайте общий обзор происшествия.
• Дайте подробное описание происшествия: опишите происшествие в последовательности происшествий от первого лица.
• Предложите профилактические меры, которые можно предпринять, чтобы избежать повторения инцидента.

Образец письма с отчетом об инциденте

 10 февраля 2020 г.
Генеральный директор,
Строительная компания XYZ,
Милан.
Дорогая мисс Эдит,
Отчет о пожаре 9 февраля 2020 г.
Обращаюсь к вам в качестве руководителя отдела, чтобы официально проинформировать вас о пожаре, который произошел в производственном отделе компании 9 февраля 2020 года примерно в 14:00. Этот инцидент привел к потере файлов, содержащих биографические данные сотрудников. Однако жизнь не погибла.
Примерно в 2 часа дня того же воскресенья одна из служащих, миссис Джой Эванс, заметила, что некоторые цепи в комнате для записей сгорели.Она предупредила меня о ситуации, и я быстро отправил сообщение в пожарную службу организации. Прежде чем прибыла пожарная служба, пожар распространился почти на все части помещения. Когда к 14:15 прибыли пожарные, они яростно боролись с пожаром, но прежде, чем они смогли его потушить, некоторые файлы, содержащие биоданные сотрудников, были уже потеряны.
Я создал онлайн-форму биоданных о сотруднике и поручил каждому сотруднику заполнить ее до сегодняшнего завершения работы.Я также считаю, что все электрические компоненты в организации должны содержаться в надлежащем состоянии, чтобы избежать повторения этого досадного инцидента.
С наилучшими пожеланиями,
Трейси Эдвардс,
Заведующий отделом работ.
 

Использование отчета об инциденте

1. Отчет об инциденте позволяет точно задокументировать детали любого происшествия в вашей организации. Эта информация может быть полезна в будущем при рассмотрении вопросов ответственности, связанных с инцидентом.
2. Он оценивает инцидент и дает рекомендации по мерам предосторожности и реагированию.
3. Отчет об инциденте служит эффективным механизмом обратной связи и повышает общую осведомленность ваших сотрудников и клиентов.
4. Повышает культуру безопасности в вашей организации.
5. Отчет о возможном происшествии предоставляет бесценную информацию, которая позволяет компаниям проактивно устранять опасности.
6. Отчеты об инцидентах также можно использовать в качестве документов по безопасности, которые подчеркивают потенциальные риски и неконтролируемые опасности, обнаруженные на рабочем месте.

Заключение

При составлении отчета об инциденте важно точно отразить различные события в том порядке, в котором они происходят.Вам также следует уделять особое внимание документированию фактов, а не мнений или услышанных высказываний, потому что это в конечном итоге повлияет на достоверность и полезность отчета.

Наконец, легче задокументировать отчет об инциденте, используя онлайн-форму. Онлайн-формы более удобны, и вы можете легко встроить их на веб-сайт своей организации или поделиться ими со своими страницами в социальных сетях, чтобы все заинтересованные стороны могли легко получить к ним доступ.

Создать форму отчета об инциденте с Formplus

Отчеты об авариях и инцидентах — Техническая документация для техников

Что это? Отчет об аварии или происшествии документирует травму, несчастный случай, остановку работы, отказ оборудования, заболевание рабочего или личную проблему.

Вы можете написать отчет об аварии / происшествии, если:

• Кто-то получил травму на работе
• Машины сломались
• Неисправность оборудования
• Работа остановлена ​​на значительный период времени
• Сотрудник пожаловался на домогательства или издевательства
• На рабочем месте произошла драка
• Сотрудник пришел на работу в нетрезвом состоянии

Почему это важно? Отчеты о несчастных случаях и происшествиях могут использоваться в страховых случаях, при выплате компенсаций работникам и даже в судебных процессах.

Плохо составленные отчеты об авиационных происшествиях / происшествиях могут указывать на неправомерное обвинение или снимать вину с виновных. При написании этих отчетов ставки высоки:
, поэтому важно внимательно следовать инструкциям, приведенным в этом разделе.

Что входит в отчет об аварии / происшествии? Отчеты об авариях / происшествиях должны включать не менее следующего:

• Что случилось
• Почему это произошло
• Что компания сделала или собирается делать с этим

Контрольный список для отчетов об авариях / происшествиях — убедитесь, что ваш отчет содержит как можно больше из следующего:

• Дата события
• Расположение
• Ф.И.О. фигурантов
• Имена свидетелей
• События, приведшие к аварии
• Условия окружающей среды, если применимо (скользкий пол, плохое освещение, опасные материалы и т. Д.)
• Описание дежурства, которое выполнялось во время происшествия / несчастного случая
• Подробное описание события
• Травмированные части тела и / или части оборудования повреждены (в результате травмы)
• Описание реакции сотрудника сразу после происшествия (захват раненой руки, бегство из комнаты и т. Д.)
• Размер ущерба
• Лечение травмы или принятые меры

Некоторые работодатели могут также попросить проанализировать, почему произошло событие, и дать рекомендации по предотвращению в будущем.

Аудитория: Поскольку эти отчеты имеют юридические последствия, автор должен рассматривать аудиторию как любого человека, от лиц, причастных к инциденту, до следователей и / или правоохранительных органов, и до судей.

Прочие соображения:

• Свидетели : Если вы не работаете в одиночку, вам всегда следует искать как можно больше точек зрения при написании отчета об аварии / происшествии. Разные люди могут по-разному видеть или запоминать ситуацию.
• Нейтральный язык : Поскольку эти документы могут использоваться в суде или в других судебных процессах, важно использовать конкретные факты и нейтральные утверждения вместо впечатлений или эмоциональных заявлений.

Примеры :

Плохой пример (слишком предвзятый / эмоциональный): Джон просто делал свою работу, много работал, как всегда, и был отличным командным игроком, когда Марк врезался в него вилочным погрузчиком, как будто он был киллером из боевика. .

Хороший пример (нейтральный и конкретный): Джон Смит загружал ящики на полку B2, когда Марк Петерсон врезался в него с вилочным погрузчиком, в результате чего Джон упал назад и ударился о стопку ящиков на полу.

Плохой пример (на основе впечатлений): Просто казалось, что Гас всегда был мил с Таней, но в то же время он был немного жутким. Он просто заставлял всех чувствовать себя некомфортно. Он был слишком обидчивым.

Хороший пример (нейтральный и конкретный): 13 марта 2014 года три сотрудника (Марго Суинтон, Барб Гелл и Том Хейвен) услышали, как Гас Браун сказал, что он влюблен в Таню Винсент (другой сотрудник) и что он сделает это. что угодно, чтобы «залезть в штаны».14, 23 и 29 марта Таня сообщила своему начальнику, что Гас Браун заставил ее чувствовать себя некомфортно, потому что он продолжал массировать ей спину после того, как она сказала, что не хочет, чтобы он к ней прикасался.

Как написать эффективный отчет об инциденте [+ шаблоны]

Мы все делаем все возможное, чтобы обеспечить счастливую и здоровую рабочую силу. Вот почему в идеальном мире вам никогда не придется создавать отчет об инциденте.

Но поскольку инциденты случаются, всегда неплохо быть готовым к любой ситуации, особенно к неожиданной.

Владельцы малого бизнеса, отделы кадров и службы экстренного реагирования на рабочих местах: эта статья для вас!

В этом пошаговом руководстве мы поделимся нашими главными советами по созданию отчетов об инцидентах, которые помогут вам провести эффективное расследование и предотвратить повторение подобных (или более серьезных) инцидентов. Мы также включим наши лучшие шаблоны для выполнения работы.

Содержание:

1. Что такое отчет об инциденте?
2. Примеры отчетов об инцидентах, шаблоны и советы по проектированию
3. Простой шаблон отчета об инциденте
4. Шаблоны отчетов сотрудников об инцидентах с COVID-19
5. Как написать отчет об инциденте

ИСПОЛЬЗОВАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ШАБЛОН

Все шаблоны в этом посте можно настроить с помощью нашего простого онлайн-инструмента для создания отчетов об инцидентах.Зарегистрироваться можно бесплатно, многие из наших шаблонов тоже можно использовать бесплатно.

1. Что такое отчет об инциденте?

Отчет о происшествии — это форма для документирования всех заболеваний, травм, несчастных случаев и несчастных случаев на рабочем месте. Отчет о происшествии должен быть заполнен в момент происшествия, независимо от степени тяжести травмы.

Вот один пример:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ШАБЛОН

Любое заболевание или травма, влияющие на трудоспособность сотрудника, должны быть отмечены.Специфика того, что требуется по закону для включения в отчет об инциденте, будет зависеть от федерального или провинциального законодательства, которое влияет на ваше рабочее место.

Если вы не уверены, вы можете посетить веб-сайт своего правительства, чтобы получить более подробную информацию. В некоторых случаях существуют исключения, которые могут освободить малый бизнес от соблюдения такого законодательства.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

2. Примеры отчетов об инцидентах и ​​советы по разработке

Вот несколько примеров отчетов об инцидентах, которые помогут вам начать работу.Я также включил несколько советов по созданию отчетов, которые помогут вам эффективно представить свою информацию. У нас также есть подробное руководство по общему дизайну отчетов , если вы хотите углубиться в тему.

Включите ваш брендинг в дизайн отчета

Как и в случае с любым другим документом, который вы создаете для своего бизнеса, рекомендуется включать ваш брендинг в отчеты об инцидентах. (Psst– Набор брендов Venngage позволяет легко добавить свой брендинг одним щелчком мыши!)

Включите цвета вашего бренда в свой дизайн.Вы можете сделать это, используя их в заголовке отчета, нижнем колонтитуле, боковой панели и в любых визуальных элементах.

Вы можете использовать цвета вашего бренда в качестве фона для отчета об инциденте:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

Вы также можете добавить свой логотип, как в этом шаблоне отчета об инциденте:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

Разложите информацию по разделам с помощью ящиков

Чтобы сделать вашу информацию максимально удобочитаемой, разбейте ее на разделы.Один из самых простых способов сделать это — использовать коробки.

Например, посмотрите, как в этих шаблонах отчетов об инцидентах используются поля для разделения информации:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

В этом примере отчета об инциденте также используются прямоугольники для обозначения заголовков разделов:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

Цветовой код разделов отчета об инциденте

цветов не просто идеален для того, чтобы сделать ваши отчеты, презентации и диаграммы более интересными.Вы также можете использовать цвет для организации разделов отчета и привлечения внимания к ключевой информации.

Дополнительные советы по использованию цвета в дизайне см. В нашем руководстве по , как выбрать цвета для эффективного взаимодействия .

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

Добавьте визуальный заголовок к отчету об инциденте

В рамках фирменного стиля вашей компании вы можете добавить визуальный заголовок к своим отчетам.Например, в этом шаблоне отчета об инциденте используется нейтральная фотография с цветовым фильтром для создания профессионального заголовка:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

Вы можете сделать это в Venngage, наложив фотографию на цветной фон и отрегулировав непрозрачность фотографии:

Вы можете использовать тот же эффект для боковых панелей:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

Создайте фиктивную форму, чтобы предложить в качестве примера членов группы новостей

Если вы переходите в штат или что-то происходит, когда человек, который владеет отчетами об инцидентах, отсутствует, очень важно, чтобы процесс был задокументирован.Это гарантирует, что, если кого-то поставят на место, он сможет правильно заполнить отчет об инциденте.

Также может быть полезно добавить краткое описание типа информации для включения в каждое поле. Посмотрите, как этот пример отчета об инциденте предлагает краткий текст, который поможет человеку его заполнить:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

Используйте значки для визуализации концепций

Иконки — это небольшие компактные визуальные элементы, которые можно использовать для усиления информации в ваших отчетах.Вы также можете использовать их, чтобы привлечь внимание к конкретным полям и важной информации.

Например, в этом шаблоне отчета об инциденте используются значки для обозначения назначения каждого поля:

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН ОТЧЕТА

3. Как написать отчет об инциденте

Важно установить систематический метод расследования инцидентов.

Не менее важно подготовить отчет, который позволит вам зафиксировать все важные аспекты инцидента — это важный первый шаг в процессе сообщения об инциденте.

После создания формы отчета об инциденте вы можете:

• Начните расследование с установления фактов
• И завершите расследование определением рекомендаций по предотвращению как увеличения серьезности инцидента, так и возможности его повторения.

Чтобы писать отчеты об инцидентах, следуйте базовому формату, описанному ниже.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ШАБЛОН

1.Принять немедленные меры

Сотрудники вашей организации должны уведомить своего менеджера или другого члена руководящего комитета компании, как только произойдет инцидент, независимо от характера события (будь то несчастный случай, болезнь, травма или опасная ситуация).

При этом должны быть четко определены каналы связи, чтобы способствовать тому, чтобы сотрудники выступали вперед в таких ситуациях, а также о важности таких ситуаций.

После сообщения об инциденте первая обязанность члена руководства — обеспечить, если необходимо, соответствующее лечение пострадавшим от события.

Об этом примечании: если опасность все еще существует, менеджер, которому было сообщено о событии, должен устранить опасность, контролируя ее. У каждой компании должна быть определенная процедура для достижения этой цели в зависимости от характера их работы.

Например, если произошел разлив, вызвавший падение. Вы должны оказать помощь пострадавшему, незамедлительно вытереть разлив и идентифицировать эту зону как опасную с помощью знака.

2. Соберите факты

После того, как были предприняты немедленные действия, включая реагирование на событие и устранение опасности из окружающей среды, пора определить и зафиксировать факты, связанные с инцидентом.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ ШАБЛОН В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

Факты, связанные с инцидентом, включают:

Основы

Укажите конкретное место, время и дату происшествия. Эта информация важна для расследования и наиболее очевидна для сбора.

Пострадавшие

Соберите подробную информацию о тех, кто был вовлечен в инцидент и / или пострадал от него. Это повлечет за собой запись имени (имен) вовлеченных лиц, их должности (а), отдела (отделов), в котором они работают, в менеджере (ах) пострадавших.

Свидетели

Поговорите со всеми свидетелями события, чтобы узнать их точку зрения на событие. Запишите их заявления как можно более подробно и точно в форму.

Для обеспечения точности рекомендуется просмотреть свои записи вместе со свидетелем, чтобы убедиться, что они согласны с тем, как событие представлено в отчете. Также важно указать имена свидетелей в протоколе на тот случай, если потребуется дополнительный допрос.

Контекст

Рассмотрите и задокументируйте события, которые произошли до инцидента.Спросите:

• Чем занимался сотрудник?
• Кто их просил выполнить задание? Как чувствовал себя сотрудник до инцидента? …так далее.

Важно определить, какие факторы явились результатом инцидента, а какие присутствовали до инцидента и могли быть потенциальным фактором, способствующим возникновению инцидента.

Действия

В отчете необходимо указать действия причастных к происшествию.Что сделал сотрудник, что привело к инциденту?

Например, если сотрудник повредил спину, поднимая ящик на работе, важно определить, как этот сотрудник поднял ящик, чтобы решить, способствовало ли это его травме. Если да, то поинтересуйтесь, прошел ли этот сотрудник надлежащее обучение для выполнения этой задачи и кем или из какого источника?

Окружающая среда

Определите и запишите условия окружающей среды, которые способствовали этому событию. Было ли недостаточное освещение? Не работает ли какое-либо оборудование должным образом? Видимость сотрудников была затруднена из-за слепящего света или слепого пятна? И Т. Д.

Травмы

Запишите подробные описания конкретных травм и оцените их тяжесть в отчете. Это описание должно включать часть (-ы) травмированного тела, характер и степень травм.

Лечение

Также важно задокументировать в отчете о происшествии вид лечения, назначенного для признанных травм. Эту информацию важно задокументировать, чтобы понять, как выздоравливает сотрудник, изучив особенности события.

Ущерб

Запишите отчет о любом повреждении оборудования, материалов и т. Д., Которое пострадало в результате инцидента. Это будет полезно во время анализа события, чтобы рассмотреть как план корректирующих действий, так и определить, какие элементы необходимо отремонтировать или заменить.

3. Анализируйте и размышляйте

Сбор и запись фактов, связанных с происшествием, поможет определить, как произошел инцидент.Анализ собранных фактов, связанных с инцидентом, поможет определить , почему произошел инцидент.

Анализ и определение того, как и , почему произошел инцидент, важны для разработки эффективного плана корректирующих действий.

Возможные причины несчастных случаев или травм на рабочем месте могут включать:

• Основные причины (например, несоленый ледяной участок на лестнице, вызвавший скольжение и падение).
• Вторичные причины (например, работник не использует соответствующие средства индивидуальной защиты, такие как каска или очки).
• Другие способствующие причины (например: перегоревшая лампочка в этом районе, что ухудшает видимость).

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ ШАБЛОН В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

4. Составьте план корректирующих действий

План корректирующих действий будет содержать рекомендации как средство снижения вероятности продолжения проблемы и / или повторения инцидента.Рекомендации станут результатом эффективного анализа фактов, собранных и задокументированных в отчете об инциденте.

Элементы эффективного плана корректирующих действий могут включать:

• Обучение сотрудников по охране труда и технике безопасности
• Профилактические процессы текущего обслуживания, обеспечивающие надлежащее рабочее состояние оборудования
• Обзор практики работы и процедур с рекомендациями по изменениям для снижения риска инцидентов
• Проведение анализа опасностей на рабочем месте, чтобы определить, связаны ли другие потенциальные опасности с задачей и / или окружающей средой, а затем обучение сотрудников этим опасностям на основе результатов оценки
• Изменения / модернизация инженерного оборудования, оборудования или СИЗ для обеспечения меньшего риска выполнения задачи или процесса ее выполнения

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТОТ ШАБЛОН В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ

Примеры отчетов об инцидентах

Шаблон отчета сотрудника об инциденте с COVID-19

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН

Шаблон отчета о критическом инциденте с сотрудником службы здравоохранения Blue

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШАБЛОН

Заключение

Несмотря на то, что подготовиться к неожиданностям часто бывает сложно, превентивные меры являются краеугольным камнем для поддержания счастливой и здоровой рабочей среды для вас и ваших сотрудников.

Отчеты об инцидентах — это не только определяющая часть протокола реагирования на инциденты любой компании, но и средство, позволяющее избежать повторяющихся неудач и / или побудить к изменениям.

Вот почему так важно иметь под рукой соответствующую и исчерпывающую форму отчета об инциденте, которая может возникнуть. Соблюдая законодательство вашей юрисдикции и учитывая четыре компонента, описанные выше, вы будете хорошо подготовлены к эффективному урегулированию инцидентов.

Эффект от своевременного и детального реагирования на происшествия на рабочем месте не только обеспечит безопасное рабочее место, но и:

• Убедите своих сотрудников, что их работодатель готов предпринять правильные шаги в любой ситуации
• Убедиться, что все соответствующие стороны полностью проинформированы об инцидентах
• Вести запись происшествий для использования в будущем
• Защитите вас / вашу компанию и ваших сотрудников от судебных исков и споров

Другие руководства и шаблоны HR:

12 эффективных примеров проверки эффективности (+ советы менеджера по персоналу)

17 шаблонов плакатов, посвященных основным кадрам

5 вещей, которые должен включать каждый отчет об автокатастрофе

Если вы попали в автомобильную аварию, немедленно сообщите об этом.Даже если вы не пострадали на месте происшествия, позже могут появиться физические побочные эффекты. Ваш автомобиль также может получить «скрытые» повреждения, которые проявятся через несколько дней или недель после аварии.

Как только полиция прибудет на место происшествия, предоставьте достаточно подробностей, чтобы построить достаточное дело, если и вы решили подать в суд.

Вот пять вещей, которые должен включать в себя каждый отчет об автомобильной аварии:

1. Счета свидетелей

Всегда собирать имена и номера телефонов свидетелей на месте происшествия.Если возможно, используйте свой мобильный телефон, чтобы записать их рассказ о том, что произошло. Даже если вы не думаете, что они видели что-то важное, соберите их информацию. Вы не представляете, что будет полезно в будущем судебном иске.

В штатах, где применяется относительная небрежность (всего 46), вы все равно можете требовать возмещения убытков, даже если вы частично виноваты, при условии, что вы несете менее 50% ответственности за аварию.

2. Подробное описание происшествия

Другой водитель проезжал слишком близко к обочине при повороте? Был ли он пристегнут ремнем безопасности? Был его пассажир? Даже если вы думаете, что эти детали не имеют ничего общего с инцидентом, запишите их.

Но не спекулируйте и не гадайте. Если вы чего-то не знаете, скажите. Если вы не уверены, ранены ли вы, скажите «Я не уверен». НИКОГДА не говорите «Нет». Если вы обнаружите, что получили ранения , немедленно сообщите об этом в полицию.

Другие важные, но часто упускаемые из виду подробности происшествия включают:

• Дата и время аварии
• Погодные условия (дождь, гололед, туман и т. Д.)
• Дорожные опасности (т.е., строительные дорожные блоки, выбоины, чрезмерное движение транспорта и др.)
• Ваша скорость движения и скорость другого водителя (оценки допустимы)

3. Фото

ЛЮБЫЕ повреждения вашего автомобиля или вашего тела должны быть немедленно зафиксированы. Используйте мобильный телефон, чтобы сделать быстрые снимки видимых повреждений, не мешая полицейскому расследованию.

Если позже появятся синяки или рубцы, сразу же сделайте снимок.Затем обратитесь в полицейское управление, чтобы добавить это в свой отчет.

Вот несколько часто упускаемых из виду деталей, которые вы должны включить в свои фотографии:

• Ваши травмы и травмы пассажирам
• Следы заноса на дороге
• Повреждение другого автомобиля
• Мусор, например осколки стекла, кусочки резины шин или сломанные детали автомобиля
• Перекресток (уличные фонари, уличные указатели, парковки и др. Ориентиры)
• Погода или окружающая среда (облачное небо, снежные сугробы или обледенелые дороги)

В принципе, любая информация, которая поможет создать полную картину сцены, также должна быть зафиксирована на пленке.Кроме того, попробуйте делать снимки под разными углами и на разных расстояниях — некоторые снимки должны быть на близком расстоянии, а другие на расстоянии 10-20 футов.

4. Сведения о драйвере

Независимо от того, признает ли полиция вину на месте происшествия или нет, вовлеченные страховые компании имеют право принимать любое решение, которое они хотят. Так поступают и местные судьи, если дело доходит до суда.

Сбор информации о водителе облегчит вашу жизнь, если полиция не вынесет решение в вашу пользу.

Вот некоторые сведения о драйвере, которые необходимо собрать:

• Их наименование и адрес
• Марка, модель и государственный номер их автомобиля
• Количество пассажиров в машине и их примерный возраст
• Любые обнаруженные вами дефекты транспортного средства (т.е., неработающие стоп-сигналы, сломанные дворники и т. д.)
• Любые факторы, которые могли отвлечь внимание (например, маленькие дети на заднем сиденье или предметы в автомобиле, которые закрывали им обзор)

Чем больше информации вы соберете, тем легче будет закрыть дело.

5. Сведения о сотруднике полиции

Если на место происшествия приедет полиция, немедленно попросите их визитку. Если его нет, запишите его имя и контактную информацию (или сохраните в телефоне).

Не ждите, пока вы получите отчет о происшествии по почте. Часто имя офицера трудно или невозможно прочитать. В других случаях будет указано неправильное имя или имя контролирующего сотрудника. Будьте активны и соберите информацию об офицере на месте происшествия. Таким образом, вы можете перейти непосредственно к источнику, если возникнут какие-либо конфликты.

Но что, если полиция не явится, чтобы подать заявление? Или, что еще хуже, что, если полиция встанет на сторону другого водителя и напишет предвзятое сообщение?

Власть все еще в ваших руках.

Лучшая защита — это наличие рядом опытного адвоката по травмам.

Просто скажи Роберту! Независимо от того, требуете ли вы возмещения ущерба за свой автомобиль или телесных повреждений, закон должен помочь вам возместить финансовые потери и компенсировать вам боль и страдания.

Мы работаем для вас, бесплатно рассмотрим ваши варианты и посоветуем вам, что необходимо сделать, чтобы получить заслуженную компенсацию. На наши телефоны отвечают 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Свяжитесь с нами по бесплатному телефону 1-800-TellRobert.

Источники новостей:

Об авторе

Юристы Fenstersheib Law Group, P.A. предоставлять индивидуальное юридическое представительство по делам о травмах.

Как написать заявление свидетеля автомобильной аварии

Личные поверенные по травмам »Адвокаты автомобильной аварии» Заявление свидетеля автомобильной аварии

Если вы стали свидетелем автомобильной аварии, вы могли бы сыграть ключевую роль в оказании помощи жертвам автомобильной аварии в восстановлении справедливости.Чтобы написать заявление свидетеля автомобильной аварии, вы должны описать, что произошло до, во время и после аварии. Говорите о том, что вы видели, слышали и наблюдали, другими способами.

Чтобы быть максимально полезным, важно включить движения каждого транспортного средства. Когда вы пишете, включайте факты, которые могут быть важны. Не волнуйтесь, если считаете, что какая-то деталь не имеет значения; просто запишите все, что вы наблюдали. Просто помните, что в свидетельских показаниях должно быть указано кто, когда, почему, что и как произошло в автокатастрофе.

Пример заявления свидетеля автомобильной аварии и контрольный список

После того, как вы стали свидетелями автомобильной аварии, жизненно важно предоставить свидетельские показания жертвам автомобильной аварии, чтобы помочь им получить заслуженную компенсацию. Вот пример заявления свидетеля автомобильной аварии, которое вы можете использовать в качестве контрольного списка при написании собственного. Эти вопросы помогут вам понять, как написать заявление свидетеля автомобильной аварии:

• Имя лица, делающего заявление (полное юридическое имя)?
• Адрес?
• Номер телефона?
• Электронная почта?
• Что вы видели? Как произошла авария?
• Какой путь проезжал каждое транспортное средство перед аварией?
• Где оказались машины? Что случилось с каждым автомобилем после аварии?
• Было ли повреждено какое-либо транспортное средство? Опишите ущерб.
• Какие были погодные условия и видимость?
• Где вы были, когда наблюдали аварию? Какая была ваша точка зрения?
• Кого вы видели выходящим из машин? Они выглядели ранеными? Куда они делись? Вы видели кого-нибудь еще, кто мог быть
?
• попали в аварию?
• Были ли другие люди, которые могли наблюдать то, что произошло?
• Кто-нибудь из участников рассказывал об аварии? Что они сказали?
• Есть ли еще что-нибудь необычное, что вы можете добавить?

Наши поверенные по автомобильным авариям помогут выиграть ваше дело
Вы не платите, пока мы не выиграем.Запишитесь на бесплатную консультацию сегодня.

Бесплатная консультация

Есть много деталей, которые вы могли бы упомянуть в заявлении свидетеля дорожно-транспортного происшествия. Это всего лишь образец свидетельских показаний об автомобильной аварии, которые вы можете просмотреть и увидеть, что важно в случае автомобильной аварии.

В качестве свидетеля несчастного случая пострадавшие стороны могут полагаться на ваши наблюдения, поскольку они соединяют воедино то, что произошло. Свидетельские показания должны включать любые факты, которые могут помочь сторонам определить, как произошли события и каков ущерб.

СВЯЗАННЫЙ: Что такое свидетель-эксперт?

Что не следует включать в показания свидетеля?

Чтобы как можно больше помочь пострадавшим в аварии, есть вещи, которые вы должны исключить из своих свидетельских показаний. Пункты, которые не следует включать в показания свидетеля:

• Предположения — Свидетельские показания не должны включать ничего, что человек не наблюдал лично. Им не следует гадать, но они могут писать обо всем, что наблюдали.
• Мнения — Решение о том, что произошло, должно решать жюри. В заявлении не должно быть личного мнения или аргументов по каким-либо вопросам. Из него не следует делать выводы. Человек должен писать только о фактах.
• Чувства — Свидетельские показания должны быть нейтральными. Чувства по поводу исхода дела или симпатии к жертвам несчастного случая не должны быть включены в свидетельские показания.

Включая предположения, личное мнение или отношение к жертвам несчастного случая, вы не добавляете никакой конкретной информации, которая поможет делу.

Почему важны показания свидетелей?

Показания свидетелей имеют решающее значение, потому что они являются убедительной записью того, что произошло. Очевидец события знает факты, которые могут быть недоступны другим способом. Свидетельские показания жизненно важны для письменных наблюдений. Это также помогает сторонам оценить доказательства, чтобы договориться о разрешении дела.

Как заявление свидетеля дорожно-транспортного происшествия может помочь жертве автомобильной аварии?

Как жертва автомобильной аварии получение свидетельских показаний может помочь вам несколькими способами:

• Точные наблюдения за происходящим. При получении письменного заявления показания свидетеля фиксируются как можно ближе к моменту происшествия. Позже человек может забыть важную информацию. Получив заявление, их точные наблюдения записываются. Детали могут оказаться решающими для вашего дела позже.
• Объективное описание происшествия. Свидетельские показания укрепляют свидетельские показания до того, как у человека появляется возможность подумать о вещах. Человек, который просто видит аварию, не решает исход судебного дела.Тем не менее, после того, как это произошло, человек может решить, что у него есть мнение о том, как он хочет разрешить дело на законных основаниях. Их мнение может испортить их показания. Если вы получите письменные показания свидетеля, вы можете опросить свидетеля на предмет предвзятости, если то, что они говорят в суде, отличается от того, что указано в письменном документе
.
• Больше шансов на быстрое и справедливое урегулирование. Свидетельские показания помогут вам разрешить дело. Если другая сторона знает, что у вас есть свидетельские показания, она может подумать о справедливом урегулировании вашего дела путем согласия.Фактически, большинство случаев автокатастрофы решаются до суда. Это происходит путем сбора доказательств, чтобы продемонстрировать, что произошло и кто виновен по закону. Имея правильные доказательства, другая сторона может увидеть силу вашего аргумента. Вы получили возможность уладить дело без суда и следствия.

Как получить свидетельские показания в случае автомобильной аварии

Наши поверенные в Лас-Вегасе помогут вам получить свидетельские показания, необходимые для обоснования вашего дела.Чтобы получить свидетельские показания, важно идентифицировать свидетелей, подходить к ним для написания заявлений и следить за тем, чтобы они включали все соответствующие детали в свидетельские показания. Наши поверенные по автомобильным авариям имеют подготовку и опыт сбора доказательств для судебного разбирательства.

Позвольте нам работать от вашего имени, чтобы связаться с людьми и собрать доказательства, включая свидетельские показания. Сбор письменных записей свидетелей является неотъемлемой частью дела об автомобильной аварии. Однако это лишь часть дела об автомобильной аварии.Мы предлагаем комплексные юридические услуги, направленные на получение максимальной компенсации. Свяжитесь с нами, и мы сможем начать работать от вашего имени в тот же день.

Наши поверенные по автомобильным авариям помогут выиграть ваше дело
У нас более 30 лет опыта. Запишитесь на бесплатную консультацию сегодня.

Бесплатная консультация

Адам С. Катнер Адвокат по личным травмам

Обладая более чем 30-летним опытом борьбы с жертвами травм в долине Лас-Вегаса, адвокат Адам С.Катнер хорошо разбирается в судебной системе Невады и знает, как быстро и без проблем добиться урегулирования споров с клиентами.

Письмо с требованием об автомобильной аварии (образцы и шаблоны)

Образец письма с требованием об автокатастрофе

Paul Cortney

6536 Main Street

Las villa, AZ 64764

10 июня 2020 г.

Empire Insurance Company

37 River Road

New York, NY 26526

Attn: Lou Jones

Страхователь: Tom Wesley

4232 Convey Lane

Phoenix, AZ 54317

Re: Auto Collision 13 января 2020 г.

Претензия №: A87SYH7ST

ТОЛЬКО ДЛЯ РАСЧЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ

Уважаемый мистер Джонс:

Как вы уже знаете, 13 января 2020 года я серьезно пострадал в автомобильной аварии на трассе Northview Expressway по вине вашего застрахованного Тома Уэсли. Если бы не его халатность, я бы не получил травм и впоследствии не потерял заработную плату.

Мои врачи говорят, что я достигла максимального улучшения состояния здоровья. Тем не менее, у меня все еще есть болезненные симптомы, которые могут продолжаться несколько месяцев.По этой причине я решил довести дело до конца путем разумного и справедливого урегулирования моего иска о возмещении ущерба.

ИЗЛОЖЕНИЕ ФАКТОВ

13 января 2020 года, примерно в 8:30 утра, я ехал домой с фермерского рынка на своем Honda Accord 2018 года выпуска, путешествуя на север по скоростной автомагистрали Northview. Я удостоверился, что соблюдал ограничение скорости 65 миль в час, пристегнул ремень безопасности и полностью осознавал приближающийся транспорт.

Когда я готовился к выезду на съезд на Спрингбей-роуд, внезапно и без всякого уведомления ваш застрахованный выехал с центральной полосы прямо перед моей машиной.При этом левая задняя панель его Mercedes Benz 2019 года врезалась в правую панель передней четверти моей Honda.

В результате удара моя «Хонда» попала в бетонную подпорную стену съезда. Моя голова и шея яростно тряслись взад-вперед и из стороны в сторону, и мое плечо сильно ударилось о дверь, заставив ее вывихнуть.

Когда моя Honda наконец резко остановилась, я почувствовал острую боль в голове, шее и плечах. Ваш застрахованный вышел из машины, чтобы помочь мне, и мы начали разговаривать.

На вопрос, почему вы застрахованы, почему он порезался передо мной, он сказал, что отвлекся. Он сказал, что, поняв, что собирается пропустить съезд на Спрингбей-роуд, он быстро сменил полосу движения, чтобы съехать.

Ваш застрахованный быстро позвонил в службу 911 и сообщил о столкновении, и полиция вместе со службами скорой медицинской помощи прибыла в течение нескольких минут. Ваш застрахованный сообщил медицинским службам, что он никоим образом не пострадал и что я испытываю мучительную боль. После осмотра парамедиками на месте меня перевели в отделение неотложной помощи больницы общего профиля.

Водитель по имени Джеймс Уокер стал свидетелем столкновения, когда ехал прямо за моей машиной. Он остановился сразу после столкновения. Мистер Джеймс рассказал офицеру о том, что он стал свидетелем.

В полицейских отчетах указано, что офицер выдал вашему страхователю предупреждение о нарушении правил дорожного движения за «незаконную смену полосы движения». Этот полицейский отчет ясно показывает, что ваш застрахованный был виноват.

ТРАВМЫ И ЛЕЧЕНИЕ

Меня осмотрела Ирен Синес, доктор медицины.D в отделении неотложной помощи больницы общего профиля, и МРТ подтвердила, что я перенесла 3 степень сепарации правого плеча, затронувшую связки, соединяющие лопатку и ключицу.

Мне дали некоторые лекарства и проинструктировали использовать безрецептурные обезболивающие. Позже меня направили к хирургу-ортопеду, доктору Грегори Вашингтону, для наблюдения. Доктор Грегори объяснил, что мое вывихнутое плечо можно зажить без хирургического вмешательства; тем не менее, мне все равно придется удерживать свое плечо в обездвиженном состоянии с помощью перевязи и оставаться без работы от девяти до двенадцати недель.

РАСХОДЫ ИЗ КАРМАНА

Расстояние до врача и обратно составило 250 миль, по стандартной ставке — 154 доллара. Лекарства, стропы и бинты составили 92

долларов. Общие наличные расходы составили 246 долларов.

ПОТЕРЯННАЯ Заработная плата

Как указано в прилагаемом заявлении работодателя, я работал адвокатом Richardsons and Associates с 2002 года. До аварии я зарабатывал 32 доллара в час.Во время выздоровления я не получал никакого дохода, поскольку моя травма не была связана с моей работой. По этой причине я потерял 8272 доллара в заработной плате.

БОЛЬ И СТРАДАНИЯ

Все это испытание было разрушительным. Я никогда не просил оказаться в такой ситуации. До аварии я вела полноценную жизнь без боли и дискомфорта. С момента столкновения мне пришлось пережить жизнь, полную боли, дискомфорта, беспокойства и вины из-за халатности вашего Застрахованного.

Потеря дохода отрицательно сказалась на моей семье.Я был вынужден занимать деньги у членов моей семьи, и это затруднение отрицательно сказалось на моем браке. Следовательно, из-за боли и страданий я также не мог наслаждаться какой-либо близостью, которой я раньше был со своей женой.

НАЗНАЧЕНИЕ УБЫТКОВ

Счета больниц общего профиля: 4500 долларов

Специалист-ортопед: 3000 долларов

Расходы на карманные расходы: 246 долларов

Потерянная заработная плата: 8 272 долларов

Всего

долларов надеюсь получить известие от вас в ближайшее время, не позднее, чем через 14 дней с даты этого письма.