Ошибка epc на ауди: причины загорания, виды ошибок, решение проблемы – carsclick.ru

Содержание

Горит контрольная лампа EPC, ошибка 00289 или 00545, TPI 2015493/4

Решение в условиях сервиса

В случае претензии проверить прокладку жгута проводов в области модуля дроссельной заслонки и при необходимости заменить все контакты в 6-контактном разъёме модуля следующим образом:

К рис. А: Снять воздушный фильтр и высвободить жгут проводов в области модуля дроссельной заслонки. Проверить прокладку жгута в области модуля дроссельной заслонки согласно рисунку. Если прокладка выполнена нормально, следовать дальнейшим указаниям.

К рис. B: Снять:

(1) T-образный переходник для гофрированной трубы (больше не нужен)

(2) гофрированную трубу

(3) тканевую ленту

К рис. C: Сдвинуть фиксатор компактного разъёма и выдавить все контакты. Использовать для этого исключительно приспособление для разблокировки VAS 1978/7.

К рис. D: Зафиксировать новую проводку (номер детали 000.979.019.A) из ремонтного комплекта VAS1978. Для уплотнения контактов обязательно использовать уплотнители для отдельных проводов (номер детали 3B0.972.742.B) жёлтого цвета.

К рис. E: Зафиксировать 6 новых проводов тканевой лентой (номер детали 000.979.950). Длина -1- должна составлять 5 см.

К рис. F: Укоротить провода со смещением ок. 4 см и распределить/ промаркировать их в соответствии с раскладкой контактов. Рекомендуется выполнить для контакта 1 самый короткий провод, а для контакта 6 — самый длинный.

К рис. G: Соединить соответствующие провода отдельными разъёмами (номер детали 000 979 940). Использовать для этого исключительно клещи VAS 1978/1-1.

К рис. H:

(1) Зафиксировать провода тканевой клеящей лентой (номер детали 000.979.950).

(2) Установить старую гофрированную трубу на место.

(3) Установить новую гофрированную трубу (номер детали N .907.735.01). Проследить за тем, чтобы гофрированная труба на обоих концах входила в соответствующий корпус.

(4) Зафиксировать защитный колпачок (номер детали 021.971.921).

.

К рис. I: (1) Установить новый T-образный переходник для гофрированной трубы (номер детали N 906.695.01). Особое внимание обратить на то, чтобы концы гофрированных труб с хорошим нахлёстом зафиксировались в T-образном переходнике. Затем заново проложить весь жгут проводов.

К рис. J: Установить в областях -1- и -2- фиксатор (номер детали 4A0.820.199).

Epc на audi q 7. Автоновости, факты, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • EPC Light 07 Q7 — AudiWorld Forums
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Рассказ владельца Audi Q 7 (1st generation) — поломка. Машина не заводилась тогда же и появились эти ошибки пару минут ждал заводил и так три раза а на  Audi Q 7 Супер тачка!!! Мечта!! › Бортжурнал › EPC fault see owner manual.

    Рассказ владельца Audi Q 5 (1st generation) — поломка. Сегодня утром ехал в спокойном режиме, на улице минус 3, ни с того, ни с сего загорелась «желтая» ошибка EPC.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    зажигания ошибки по заслонкам впускного коллектора остались и в процессе езды на табло тахометра загорелся значок EPC и при нажатии педали газа двигатель  Все это нужно проверять. Балаково, LADA (ВАЗ) Вопросы о Audi Q 7.

    В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. Модератор: Димон на Аванте. Машина троит, трясется не едет……………………… Найти ещё сообщения от Кислицын Дмитрий.

    EPC fault see owner manual — бортжурнал Audi Q7 Супер тачка !!! Мечта !! 2008 года на

    Vendor Directory Used Cars. I just want to know if anyone has had this same problem as I have with the EPC light. Last night I was driving and the EPC light came on.


    I started to loose acceleration and the battery light came on. I pulled over to the side and that was it. Any way the dealership just told me that the car had no gas in it.

    Someone please let me know if you had this issue or should I just be more cautious in trusting the fuel gauge. I had the same issue about half a year ago.

    The EPC is basically the system that controls fuel going to your engine. The circuit board that controls the EPC was bad and malfunctioned as I was getting off the highway. Same thing as you… Basically, the fuel wasnt flowing and the car couldnt determine what gear it was in. Wow thanks for the info.

    First time I went to the dealer, they said it was nothing and it would go away. The remaining times I just ignored it. Nothing has really happened as a result. I got same issue as you tonight,how did u resolve this issue.

    Terms of Service -. Enter your question below and hit submit to start a new discussion thread in the community. Tag Search Advanced Search. Can you tell how you fix your problem. You may not post new threads. You may not post replies. You may not post attachments. You may not edit your posts. BB code is On. HTML code is Off Trackbacks are Off.

    Audi Q7 2017. Когда quattro ТАЩИТ!

    Audi a4 ошибка абс и epc. Рекомендации, объявления, видео

    Содержание статьи:
  • Фото
  • загорелось табло EPC — Ремонт Audi A2, A3, A4, A5, A6, A8 — AUDI-FORUM Международный форум Audi
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Audi A4 (B7) — наблюдение. Привет всем! Сегодня раскажу о том что во время дождливой погоды загорались чеки ESP и EPC Прочитав недавно тему у maxiles о том что у него загорались чеки ESP и EPC и как он нашел причину их загорания! Я решил тоже глянуть как обстоят дела! У меня ведь в дожливую погоду недавно также загорелись   Привет всем! Сегодня раскажу о том что во время дождливой погоды загорались чеки ESP и EPC Прочитав недавно тему у maxiles о том что у него загорались чеки ESP и EPC и как он нашел причину их загорания! Я решил тоже глянуть как обстоят дела!.

    Доброго времени суток. Вопрос к спецам. Может кто сталкивался, подскажете, после замены блока abs, bosch , на audi a4 b6, бензин, автомат, в упор не   Может кто сталкивался, подскажете, после замены блока abs, bosch , на audi a4 b6, бензин, автомат, в упор не видит датчик угла поворота g85, блок с такой же машины но дизель и механика, номер блока одинаков, кодировки перенес с неисправного блока, блок кодировку принял, в адаптацию датчика входит, но в третем окне висит «заблокирован», катались долго и по трассе. и стоянке толку нет, в блоке данных — в рос тех есть данная ситуация, цитата оттуда: [ Специальные заметки.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Ошибка epc Audi. Современный автомобиль «напичкан» электроникой. Неоспоримым преимуществом этого является простота самодиагностики, ведь о большинстве неисправностей автомобиль может сообщить водителю сразу же в момент появления. Понятно, что излишек информеров никак не облегчает жизнь автомобилиста, ведь несколько одновременно загоревшихся лампочек могут выбить его из колеи. Одним из самых запутанных приборов является EPC. Часто задаются вопросы про ЕРС: что это такое в машине, зачем нужен этот индикатор и можно ли обойтись без него. К сожалению, или к счастью, но не все автопроизводители сна.

    Audi a4 TQ B7. Данные сиптомы повторялись каждый день при прогретом двигателе. Именно для распозна вания ошибок ниже приведена таблица расшифровки кодов ошибок для фольксваген ауди. Iconic One Theme Powered by WordPress.

    Audi a4 b6 abs/epc ошибка — Audi A4 — Форум автомастеров FARM-AND-SERF.RU

    Я решил тоже глянуть как обстоят дела! У меня ведь в дожливую погоду недавно также загорелись данные чеки и машина стала тупить и на педаль газа почти не реагировала если начинаеш придавать газу а движок ревет а машина не хочет разгонятся!

    А когда остановишся выключиш движок и снова заводиш все становится в норму! Выбрал сегодня время загнал машинешку в гараж и начал работу! Снял кожух ЭБУ и увидел вот такую картину. С задней части где стоит саморез и крепит кожух ЭБУ уплотнитель не был прижат! Раз уплотнитель небыл прижат начал поиски куда могла вода попасть! Прямо над тем местом где небыл прижат уплотнитель решил скинуть фишки все и первый снял белый и увидел что там бывает водичка. Видно тоже зелень на контактах!

    Снял разьемы с ЭБУ там все сухо и чисто! Решил все эту зелень почистить и обработать спиртом! После того как закончил с чисткой решил проверить герметизацию крышки в задней части кожуха! Намазал белым маркером коректирующим на ребро нижнего короба ЭБУ и примерил крышку все вроде отпетатывается!

    Наверно или снимали или на заводе ставили и в задней части уплотнитель вывалился из своего места и не прижимал кожух поэтому вода и проникала и прямо на разьемы! После я все собрал и закрутил крышку ЭБУ на место! В задней части саморез трудно выкрутить и закрутить я изловчился и без проблем открутил и закрутил вот таким инструментом без проблем!

    Ну вот вроде и все! Кого заинтерисовало и так же появлялись такие же сиптомы в работе двигателя советую проделать такую же процедуру для успокоения души и чтоб машина в нужный момент не подвела особенно в дождливую погоду! Все удачи и ровных дорог!

    А чем ты вытирал контакты? А то походу я в прошлый раз плохо вычистил их. Я жидкостью от higear чистил, но что то плохо получилось. Чистил контакты спиртом и много раз одевал снимал разьем чтоб сами зачистились после нулевочкой сами папы а мамы неподлезть во внуть потом снова спиртом слегка помазал их салидольчиком тоненьким слоем чтоб не окислялись!

    Разработал чтоб контакт надежный был! Мне знакомый электрик сразу как увидел машину и это место — сказал открывай крышку, смотри контакты, ибо говорит это у них больное место! Как вижу по Drive2 — действительно!

    Тем более электрика двигателя! Какой фриц придумал блок ЭБУ туда поставить! Да суть не в этом, они придумали на гарантийный срок, который машина с легкостью выхаживает!

    Привет Россия, а тут уже начинает вылетать все что проходит гарантию Уплотнители, резинки, механизмы прочие, электрика… Вот стоп сигнал у меня в задней крышке срок службы лет, делее начинает окисляться, ржаветь и все — меняй! Икарус Жёлтый чистокровный венгр. ГАЗ 24 ЛинКор асфальтовых морей. Купить машину на auto. Vladimir64 был 7 часов назад. Да не за что если поможет?

    VW Polo ошибки EPC+ChekEngine

    Учимся диагностировать и расшифровывать коды ошибок на Ауди A4. Расшифровка кодов ошибок на приборной панели автомобиля Volkswagen Коды ошибок фольксваген гольф 3

    Современный автомобиль можно без преувеличения назвать компьютером на колёсах. Это относится и к автомобилям Volkswagen. Система самодиагностики сообщает водителю о любой неисправности в момент её появления — на приборной панели высвечиваются ошибки с цифровым кодом. Своевременная расшифровка и устранение этих ошибок поможет автовладельцу избежать более серьёзных неприятностей.

    Компьютерная диагностика автомобилей Volkswagen

    С помощью компьютерной диагностики можно выявить большинство неисправностей автомобилей Volkswagen. Прежде всего это касается электронных систем машины. Более того, своевременно проведённая диагностика сможет предотвратить возможную поломку.

    Обычно автомобили Volkswagen диагностируют перед покупкой на вторичном рынке. Однако специалисты рекомендуют проводить диагностику даже новых автомобилей не реже двух раз в год. Это позволит избежать множества неприятных сюрпризов.

    Сигнал ЕРС на приборной панели автомобиля Volkswagen

    Часто сбои в работе отдельных систем автомобиля происходят незаметно для водителя. Однако эти сбои могут в дальнейшем спровоцировать более серьёзную поломку. Основные признаки, на которые следует обращать внимание, даже если на приборной панели не загораются сигналы о неисправностях:

    • расход топлива по неизвестным причинам вырос почти вдвое;
    • двигатель начал троить, в его работе появились заметные провалы как при наборе скорости, так и на холостом ходу;
    • начали часто выходить из строя различные предохранители, датчики и т. п.

    При появлении любого из этих признаков следует немедленно отогнать машину в сервисный центр на диагностику. Игнорирование таких ситуаций приведёт к загоранию на приборной панели красного окна с сообщением о сбое в работе двигателя, которое всегда сопровождается кодом из пяти или шести цифр.

    Это и есть ошибка ЕРС, а код указывает, какая именно система вышла из строя.

    Видео: появление ошибки ЕРС на Volkswagen Golf

    Расшифровка кодов ЕРС

    Включение дисплея ЕРС на приборной панели Volkswagen всегда сопровождается кодом (например, 0078, 00532, р2002, р0016 и т. п.), каждый из которых соответствует строго определённой неисправности. Общее количество ошибок исчисляется сотнями, поэтому в таблицах перечислены и расшифрованы только самые распространённые.

    Первый блок ошибок связан с неисправностями различных датчиков.

    Таблица: основные коды неисправностей датчиков автомобиля Volkswagen

    Второй блок кодов ошибок на дисплее ЕРС автомобилей Volkswagen сигнализирует о выходе из строя оптических и осветительных приборов.

    Таблица: основные коды неисправностей осветительных и оптических приборов автомобиля Volkswagen

    И, наконец, появление кодов ошибок из третьего блока обусловлено поломками различных устройств и управляющих блоков.

    Таблица: основные коды неисправностей устройств и управляющих блоков

    Таким образом, перечень ошибок, возникающих на дисплеях приборной панели автомобилей Volkswagen, довольно широк. В большинстве случаев для устранения этих ошибок требуется компьютерная диагностика и помощь квалифицированного специалиста.

    С помощью диагностики неисправностей владельцы автомобилей могут самостоятельно узнать о наличии проблем в электронике машины. Ниже приведены общие рекомендации по считыванию кодов ошибок VW различных лет выпуска.

    [ Скрыть ]

    Как выполнить проверку?

    Особенностью всех современных моделей концерна Volkswagen является отсутствие функции самодиагностики на комбинации приборов и выведения кодов ошибок на панели. Для чтения имеющихся неисправностей на машинах Фольксваген выпуска после 1995 года применяется диагностический шнур и программа, установленная на компьютере или ноутбуке.

    При диагностике автомобиля Фольксваген следует помнить, что ошибки могут выводиться на компьютере как в десятизначном, так и в шестнадцатеричном формате.

    На многих машинах, например, Гольф 4 или Пассат Б5 применена самопроверки систем с выведением информации на немецком или английском языке на экран комбинации приборов. Впервые такая функция была установлена на машинах Гольф 4-го поколения в 1997 году. Для считывания кодов ошибок не требуется никаких манипуляций. При запуске двигателя происходит опрос всех систем и блоков управления автомобиля. Если обнаружена неисправность, информация о ней выводится в текстовом формате на экран и дополняется мигающим или горящим индикатором. При этом сигнал может быть желтого или красного (высокий уровень важности) цвета.

    Сообщения высокой важности дополняются трехкратным звуковым сигналом, остальные – однократным. Например, при падении уровня масла появится надпись и будет мигать значок с изображением масленки. Если не удается самостоятельно убрать ошибку (долив масло, охлаждающую или стеклоомывающую жидкость или заправив бак), то следует провести компьютерную диагностику автомобиля, которая позволит точно определить причину неисправности.

    Пример индикации ошибки на экране, при этом горит значок EPC

    На более ранних машинах (до 1995 года выпуска) ошибки могут быть считаны тестером и лампочкой, которая миганиями сообщает код неисправности.

    Программы для считывания ошибок

    Наиболее известными и распространенными являются программы:

    1. Вася Диагност, которая совместима со всеми версиями операционной системы Windows. Программа имеет русский интерфейс и работает с диагностическими шнурами различных типов, например, VAG COM 409.1 (интерфейс USB или СОМ-порт) или HEX-USB+CAN.
    2. Программное обеспечение VCDS, которое является оригинальным продуктом и работает только со шнуром HEX-USB+CAN.
    3. Русскоязычный VAG Tool, также работающий с HEX-USB+CAN.
    4. VDS-PRO, работающая под операционной системой MS-DOS и считывающая данные только по СОМ-порту шнуром VAG COM 409.1.
    5. VAG EEPROM Programmer, обладающая небольшим набором функций и работающая с VAG COM 409.1 любого типа.
    6. VAG K+CAN Commander, более расширенный по функциональности вариант предыдущей программы.

    Кроме того, есть масса узкоспециализированных программ для чтения и корректировки данных в отдельных электронных блоках машин. Например, в комбинации приборов или блоке управления трансмиссией.

    Проведение диагностики на старом Пассат Б3 показано на видео от автора AUTO ремонт/NА/коленке.

    Расположение диагностических разъемов

    На машинах Фольксваген различных лет выпуска устанавливались разнообразные системы впрыска топлива, поэтому вид и место расположения диагностического разъема может варьироваться. На машинах Гольф и Джетта выпуска 80-х годов с системой впрыска топлива Бош «Моно-Джетроник» имеется однопиновый диагностический разъем, установленный рядом с катушкой зажигания. К пину идет провод красно-белого или желтого цвета. На аналогичной системе машины Пассат этот провод имеет изоляцию желто-черного цвета. Passat B3 с апреля 1989 года стал комплектоваться двухпиновым разъемом, размещенным под крышкой ниже блока управления климатической установкой. На более поздних машинах разъем стали располагать в ногах водителя или пассажира, сидящего спереди.

    Алгоритм действий

    Для чтения кодов ошибок VW на машинах с одинарным, двойным или тройным разъемом необходимо:

    1. Запустить двигатель и прогреть его до нормальной рабочей температуры.
    2. Остановить агрегат, зажигание оставить включенным.
    3. Подключить провода тестера к разъему. Светодиод начнет передавать миганием четырехзначные коды ошибок. При этом цифры от 1 до 9 передаются короткими вспышками, а 0 — длинной двухсекундной вспышкой. Между цифрами кода имеются короткие паузы.
    4. Окончание передачи кодов сигнализируется подачей сигнала 0000.
    5. Выключить зажигание и отсоединить тестер от разъема.
    6. Расшифровать полученные коды по таблицам.

    Подключение тройного разъема Подключение двойного разъема Таблица расшифровки кодов

    Кроме описанных выше способов диагностики, на машинах Фольксваген выпуска 1990-2000 годов есть возможность провести отдельную проверку системы микроклимата на дисплее однозонной климатической установки. На более современных вариантах панели управления такой функции нет.

    Процедура чтения ошибок выглядит следующим образом:

    1. Выключить вентилятор системы и отключить зажигание.
    2. Одновременно нажать на клавиши рециркуляции и экономичного режима работы и удерживать их 3 секунды.
    3. Включить зажигание, не отпуская кнопок. Включится режим самотестирования в ходе которого будут пройдены все ступени скорости вентилятора. На экране появится код ошибки (при наличии) и справа число 00.
    4. Ошибки листаются кнопкой увеличения температуры воздуха. Появление кода 000 обозначает конец списка.
    5. Нажатием на кнопку экономичного режима работы на 3 секунды ошибки стираются из памяти блока управления. При этом появляется надпись 444.
    6. Для выхода из системы самодиагностики нужно нажать на кнопку экономичного режима.

    Как правильно расшифровать?

    Ниже приведены самые распространенные предупреждения, появляющиеся на панели приборов при самопроверке автомобиля.

    Текст на дисплееЗначение
    SERVICEНапоминание о сервисе ТО, возникает за 3000 км до наступления срока
    SERVICE JETZTНемедленно провести ТО
    AIRBAG FEHLERПроблемы с системой надувных подушек
    BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFE IM STAND FUSSBREMSE BETATIGENНажать педаль тормоза перед переключением селектора АКПП
    BREMSBELAG PRUFENКритический износ тормозных колодок
    STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG!Ошибка в системе привода тормозов и АБС. Может быть при выходе из строя электроники или падении уровня жидкости в контуре ниже допустимого
    HANDBREMSE ANGEZOGEN!Не отпущен рычаг ручного тормоза
    GENERATOR WERKSTATT!Поломка обмоток генератора
    LICHTMASCHINE WORKSHOPИзнос щеточного узла генератора
    MOTORSTORG WERKSTATT!Неисправности в системе управления двигателем. Может дублироваться горящим значком ЕРС
    STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIEBSANLEITUNG!Перегрев или падение уровня жидкости в системе охлаждения
    STOP! OLDRUCK MOTOR AUS!Снижение уровня (желтый индикатор) или падение давления (красный индикатор) масла в системе смазки двигателя
    OLSENSOR WERKSTATT!Поломка датчика давления, при этом желтый индикатор на комбинации
    WASCHWASSER FULLENНизкий уровень жидкости для стеклоочистителя
    BITTE TANKENВключение резервного остатка топлива в баке
    CHECKРазличные проблемы в системе снижения токсичности выхлопных газов

    Для расшифровки кодов ошибок существуют специальные таблицы. Ниже будут перечислены некоторые наиболее распространенные проблемы в машинах Фольксваген.

    Датчики

    На машинах с электрическим усилителем руля таких, как Sharan, может возникать ошибка 00778, указывающая на отказ или неверные параметры значений от датчика положения рулевого колеса. При этом на комбинации приборов может загораться индикатор неисправности в усилителе рулевого управления. Способами решения проблемы может стать адаптация датчика и проверка развала/схождения передних колес.

    Выход из строя хотя бы одного датчика на колесах вызывает появление общей ошибки системы АБС/ЕСП с кодом 01316. Такая проблема может быть на любой машине с антиблокировочной системой, в том числе и на Touareg.

    На самых последних моделях, например, на Гольф 7-го поколения отмечается ошибка B10001B, возникающая в результате окисления проводов в штекере датчика подушки безопасности и роста сопротивления в этом контакте. Исправляется проблема очисткой контактов и покрытием их защитным составом.


    Диалоговое окно программы, ошибки датчиков

    Проблемы с двигателем

    Самыми распространенными проблемами с двигателем являются:

    1. Поломки системы ЕРС, которая осуществляет электронное управление . Появление этой ошибки обозначается горящим индикатором ЕРС желтого цвета на комбинации приборов и ограничением оборотов мотора. Причиной неисправности являются поломки в исполнительном механизме, установленном на дроссельном узле. Способов решения проблемы два — замена дорогостоящего узла на новый в сборе или разбор и ремонт старой детали. Очень часто проблема кроется в окислении и растрескивании дорожек, по которым подаются сигналы от педали и блока управления системы ЕПС.
    2. После ремонта, связанного с разбором привода газораспределительного механизма, может возникнуть ошибка P0016 или просто 0016, которая означает неверное взаимное расположение валов двигателя. Владельцу следует проверить метки на шестернях привода и привести их в соответствие.
    3. На двигателях TSI, установленных на Поло или Транспортер, может появляться ошибка 0010, вызванная разрушением корпуса клеммы клапана регулятора фаз распределительного вала. Исправляется неполадка только заменой самого клапана.
    4. На Шаран и Кэдди (и других марках автомобилей VAG) встречается ошибка 01314, говорящая о периодической потере сигнала от блока управления двигателем. Решить такую проблему способна более детальная диагностика, поскольку неисправность может быть в самом блоке, в реле или проводке.
    5. Ошибки с кодом 00772 обозначают выход из строя или его проводки и может встречаться на любых бензиновых моторах и дизелях, установленных, например, на Тигуане или Туране.
    6. У дизельных Туарег с большими пробегами часто возникает ошибка P2002, указывающая на износ сажевого фильтра одного из блоков цилиндров. Отремонтировать деталь можно путем проведения регенерации в соответствии с рекомендациями автосервиса.
    7. Другой проблемой немолодых дизельных моторов становится засорение клапана системы ЕГР, что выражается в горящей лампе свечей накаливания и переходе двигателя в аварийный режим. Это симптомы ошибки P0403, которую можно исправить чисткой и мойкой узла с клапаном.


    Пример ошибки P0403

    Неполадки в электропроводке

    Частой неполадкой на машинах Polo Sedan или Tiguan является ошибка 00532. Обычно она возникает при включении большой электрической нагрузки во время движения в городских пробках. Выражается предупреждающим звуковым сигналом и включением лампы АБС на комбинации приборов. После перезапуска двигателя и снижения нагрузки на сеть проблема вновь не возникает. Данная ошибка указывает на падение напряжения в бортовой сети, связанное с разрядом аккумуляторной батареи или повреждением участка проводки. Для исправления ситуации необходимо зарядить аккумулятор и проверить электрические цепи на короткое замыкание. Батарею придется заменить при сильном ее износе и повторяющихся из-за этого ошибках.

    На моделях Golf и Caddy с пробегом нередко возникает ошибка 00588, которая отображается на комбинации приборов в виде горящей лампы системы надувных подушек. Причиной может быть плохой контакт в разъемах соединения подушки и электропроводки. Изредка контакт нарушается в самом блоке управления из-за попадания грязи и влаги.

    Для всех машин концерна VAG характерна ошибка U111300, обозначающая ограничение функциональности какого-либо узла из-за имеющихся в его работе ошибок. Следует тщательно проверить проводку такого автомобиля, поскольку проблема кроется в ней.

    Проблемы системы микроклимата

    Самые распространенные ошибки представлены в таблице.

    Прочие проблемы

    Самыми распространенные ошибки прочего характера:

    1. Ошибка 00463. Появляется на автомобилях Туарег или Кадди с современными аудиосистемами. Показывает на перерывы в потоке данных от блока управления штатной цифровой аудиосистемы. При этом сама аудиосистема работает с перебоями. Исправить проблему можно только тщательно проверив состояние проводки и самого блока.
    2. Нередкой ошибкой является 00476, указывающая на проблему с блоком управления топливным насосом на дизеле. Такая неисправность связана с вмешательством в блоки управления, хранящие данные о пробеге. Действенным методом исправления ошибки является очистка блока управления CAN-шиной от кодов неполадок и новое кодирование системы. При этом CAN-шина проведет анализ установленных блоков и удалит отсутствующие. Обычно после этого ошибка пропадает.
    3. Владельцам машин с роботизированной коробкой DSG хорошо знакома ошибка P189C, указывающая на потерю давления в гидроблоке коробки или на трещины в корпусе мехатроника.
    4. Еще одной распространенной проблемой является ошибка P17BF — постоянное включение-выключение гидравлического насоса в коробке. Причину ошибки следует искать при разборке коробки в специализированном сервисе. Очень часто такая неполадка является сигналом к скорой замене мехатроника.
    5. На машинах Тигуан или Крафтер, оснащенных двигателями с турбокомпрессором, может появиться ошибка P10A900 (она же P10A0), указывающая на поломку электрического привода регулятора количества подаваемого воздуха в магистраль наддува. При этом горит лампа Check Engine, несколько увеличивается расход топлива, а максимальные обороты силового агрегата ограничены 3000. Исправить ситуацию можно только заменой детали. При этом ошибка удаляется из памяти самостоятельно, после пробега 10-15 км.

    Удаление ошибок

    На машинах Фольксваген ошибки удаляются по следующей методике:

    1. Нужно прочитать коды неисправностей.
    2. Выключить зажигание, не отсоединяя проводов тестера.
    3. Нажать кнопку замыкателя контактов тестера.
    4. Включить зажигание и через 5 секунд разомкнуть цепь выключателя контактов.
    5. Отключить систему зажигания. Ошибки сброшены.

    При данной процедуре невозможно удалить коды лямбда-зонда с номерами 2341 и 2342. Для этого необходимо отключить разъем блока управления на 30-40 секунд при выключенном зажигании.

    При проведении диагностики через современный 16-пиновый разъем удаление ошибок выполняется с помощью программного обеспечения.

    • 4F81, 4F82, 4F83, 4F84, 4F85 – контроль передаточного числа отдельных муфт (по порядку A, B, C, D, E). Появляются в основном по причине сгорания или сильного износа фрикционных муфт. При попытке коробки переключиться на следующую передачу происходит заброс оборотов и, как правило, уход в аварийный режим. Часто эти ошибки появляются с ошибками из пункта 2.
    • 4F87, 4F88, 4F89, 4F8A, 4F8B, 4F8C, 4F8D, 4F8E, 4F8F, 4F90, 4F91, 4F92, 4F93, 4F94, 4F95, 4F96, 4F97, 4F9B – контроль передаточного числа при переключении передач. Эти ошибки точно также, как и в пункте 1, возникают по причине пробуксовки при переключении передач. Причиной могут быть сгоревшие или сильно изношенные фрикционные муфты, изношенный мехатроник (гидроблок) и его электромагнитные клапана (соленоиды), либо изношенные втулки скольжения.
    • 4E84 – 4EE9 — коды ошибок, связанные с неисправностью электромагнитных клапанов и датчиков. Чаще всего возникают по причине внутренней электронной неисправности блока управления АКПП (расположен на электрической плате мехатроника), реже при электрической неисправности цепи самих соленоидов.
    Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок АКПП Audi, Volkswagen, Skoda

    Наиболее популярными кодами неисправностей являются:

    • P0729, P0730, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735, P0736 (17113 — 17120) – неправильное передаточное отношение отдельных передач (P0729 – 6-я передача, P0730 – общая по АКПП, P0731- P0735 – с 1-й по 5-ю передачи соответственно). Эти ошибки проявляются в результате пробуксовки на определённых передачах. Причиной обычно являются сгоревшие фрикционные муфты, проблемы с гидравлическим блоком, износ уплотнительных элементов поршней фрикционных муфт (характерно для АКПП 09G). Иногда эти ошибки записываются вместе с ошибками P0780-P0784 (контроль переключения передач).
    • P0740, P0741 (17124, 17125) – неисправность муфты блокировки гидротрансформатора, отсутствует передача крутящего момента. В этом случае проблема чаще всего заключается в сильном износе фрикциона блокировки гидротрансформатора. В движении эта проблема может выражаться в виде плавания оборотов (100-200 об/мин) в режиме частичной нагрузки, ухудшении разгонной характеристики.
    • P0746, P0747, P0748, P0749, P0750, P0751, P0752, P0753, P0756, P0757, P0758, P0761, P0762, P0763, P0766, P0768, P0771, P0773, P0776, P0777, P0778, P0779 (17130 – 17163) – неисправности в электрической цепи электромагнитных клапанов (соленоидов). При появлении этих ошибок АКПП уходит в аварийный режим (вся управляющая электроника отключается). Причины неисправности заключаются как правило в электропроводке и самих электромагнитных клапанах. Реже причиной неисправности может быть ЭБУ АКПП (VW Passat B5+, Audi 97-04гг с АКПП ZF).
    • P0705, P0706, P0707, P0708, P0710, P0711, P0712, P0713, P0714, P0715, P0716, P0717, P0720, P0721, P0722 (17089 – 17106) – неисправности, связанные с датчиками частоты вращения входного и выходного вала АКПП (G182, G195), датчиком температуры масла в АКПП (G93) и датчиком включенной передачи (ингибитором) (F125). На разных моделях коробок эти проблемы решаются по-разному: от простой замены датчиков до замены блока мехатроник.
    Наиболее точно локализовать проблему и устранить её Вам помогут специалисты ВАГ-Сервиса.
    Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок трансмиссий DSG7 0AM / 0CW (коды неисправностей объединены по группам).
    • 001835 P072B — Передача заднего хода не регулируется (Gear R — Not Selectable)
    • 001836 P072C — 1 передача не регулируется (Gear 1 — Not Selectable)
    • 001837 P072D — 2 передача не регулируется (Gear 2 — Not Selectable)
    • 001838 P072E — 3 передача не регулируется (Gear 3 — Not Selectable)
    • 001839 P072F — 4 передача не регулируется (Gear 4 — Not Selectable)
    • 001850 P073A — 5 передача не регулируется (Gear 5 — Not Selectable)
    • 001851 P073B — 6 передача не регулируется (Gear 6 — Not Selectable)
    • 001852 P073C — 7 передача не регулируется (Gear 7 — Not Selectable)
    • 001854 P073E — Неудачная синхронизация передачи R (Unable to Engage Gear R / Synchronization Gear R failed)
    • 001855 P073F — Неудачная синхронизация 1 передачи (Unable to Engage Gear 1 / Synchronization Gear 1 failed)
    • 001866 P074A — Неудачная синхронизация 2 передачи (Unable to Engage Gear 2 / Synchronization Gear 2 failed)
    • 001867 P074B — Неудачная синхронизация 3 передачи (Unable to Engage Gear 3 / Synchronization Gear 3 failed)
    • 001868 P074C — Неудачная синхронизация 4 передачи (Unable to Engage Gear 4 / Synchronization Gear 4 failed)
    • 001869 P074D — Неудачная синхронизация 5 передачи (Unable to Engage Gear 5 / Synchronization Gear 5 failed)
    • 001870 P074E — Неудачная синхронизация 6 передачи (Unable to Engage Gear 6 / Synchronization Gear 6 failed)
    • 001871 P074F — Неудачная синхронизация 7 передачи (Unable to Engage Gear 7 / Synchronization Gear 7 failed)
    Данные ошибки чаще всего возникают по причине неисправностей в механической части КП (заклинивание вилок переключения, износ блокирующих колец), а также при неисправности в сцеплении. Для более точного определения проблемы нужна параметрическая диагностика.
    • 006013 10764 — Двойная фрикционная муфта — P177D — слишком большой момент (Dual clutch: Torque too high)
    • 10766 P2789 — Адаптация муфты на пределе (Clutch Adaptive Learning at Limit)
    • 006298 — Фрикцион 1 — P189A — зазор слишком мал (clutch 1: Clearance too small)
    • 006299 — Фрикцион 2 — P189B — зазор слишком мал (clutch 2: Clearance too small)
    • 006011 — Фрикцион 1 — P177B — достигнута граница допуска (Clutch 1: Tolerance Limit Reached)
    • 006012 — Фрикцион 2 — P177C — достигнута граница допуска (Clutch 2: Tolerance Limit Reached)
    • 006296 — Фрикцион 1 — P1898 — Ограничение работы (Clutch 1: Function Restriction)
    • 006297 — Фрикцион 2 — P1899 — Ограничение работы (Clutch 2: Function Restriction)
    • 010119 P2787 — Перегрев муфты (Dual clutch: overheating)
    Эти ошибки свидетельствуют о сильном износе сцепления, чрезмерном срабатывании механизмов его саморегулировки (обычно после ДТП), либо о неправильной регулировке сцепления при замене. Для устранения неисправности потребуется замена или повторная регулировка сцепления (со снятием коробки передач).
    • 002113 — Датчик 1 давления в гидросистеме КП — P0841 недостоверный сигнал (Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 1: Implausible Signal)
    • 006079 — Гидравлический насос — P17BF защита от игры (неоправданного включения-выключения) (Hydraulic Pump: Play Protection)
    • 006300 — Ограничение работы — P189C — из-за недостаточного увеличения давления (Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up)
    • 006293 — Ограничение работы — P1895 — из-за падения давления (Functional Restriction due to Pressure Drop)
    Эти ошибки указывают на неисправность гидравлической платы (части) мехатроника. Решение проблемы – ремонт или замена гидравлики (выполняется обычно в течение одного дня).
    • 0059… — Клапан 1 (2, 3, 4) в части КП 1 (2) — P174… — электрическая неисправность
    • 005636 P1604 — Неисправен блок управления (Faulty control unit)
    • 006228 — Шина данных Привод — P1854 — неисправность (Powertrain Data Bus: Hardware Malfunction)
    • 001378 — Электропитание — P0562 — слишком низкое напряжение (System Voltage: Too Low)
    • Блок управления КП не выходит на связь, в других блоках имеются ошибки по отсутствию связи с блоком КП, сгорает предохранитель КП.
    Эти ошибки указывают на неисправность электронной платы мехатроника. Решение – замена электронной платы (обычно на Б/У) или ремонт.
    • 005982 P175E — Муфта 1 непреднамеренно замкнута (Clutch 1: Closes Unintentionally)
    • 005981 P175D — Муфта 1 непреднамеренно разомкнута (Clutch 1: Opens Unintentionally)
    • 005999 P176F — Муфта 2 непреднамеренно замкнута (Clutch 2: Closes Unintentionally)
    • 005998 P176E — Муфта 2 непреднамеренно разомкнута (Clutch 2: Opens Unintentionally)
    Эти ошибки чаще всего возникают из-за неисправности электромагнитных клапанов мехатроника, проблема обычно исчезает после перезапуска двигателя. Гораздо реже они могут быть следствием проблем со сцеплением. Для выяснения причины нужна параметрическая диагностика.
    • 005925 — Сравнение частот вращения выходного вала КП от датчиков 1 и 2 — P1725 — недостоверный сигнал
    • 006246 — Шина данных Привод — P1866 — отсутствуют сообщения (Powertrain Data Bus: Missing Messages)
    Проблемы в программном обеспечении (ПО) мехатроника.
    • 005937 — Датчик хода 3 переключателя передач — P1731 — электрическая неисправность
    • 005946 — Датчик хода 1 переключателя передач — P173A — недостоверный сигнал (Position Sensor 1 for Gear Selector — Implausible Signal)
    • 005947 — Датчик хода 2 переключателя передач — P173B — недостоверный сигнал (Position Sensor 2 for Gear Selector — Implausible Signal)
    • 005948 — Датчик хода 3 переключателя передач — P173C — недостоверный сигнал (Position Sensor 3 for Gear Selector — Implausible Signal)
    • 005938 — Датчик хода 4 переключателя передач — P1732 — недостоверный сигнал (Position Sensor 4 for Gear Selector — Implausible Signal)
    Эти ошибки чаще всего связаны с неисправностью механической части КП, вследствие чего происходит обильное образование металлической пыли (стружки). Эта пыль оседает на магнитных полюсах датчиков вилок переключения, в результате датчик формирует недостоверный сигнал. Решение – ремонт механической части коробки передач.
    Расшифровки и причины возникновения самых распространённых ошибок полноприводных трансмиссий AUDI S-Tronic 0B5 (DL501) (коды неисправностей объединены по группам).
    • 8957 — Фрикцион 1 — P17D6 — слишком большое давление (Clutch 1 — Pressure too High)
    • 8962 — Фрикцион 2 — P17D7 — слишком большое давление (Clutch 2 — Pressure too High)
    • 8963 — Фрикцион 2 — P17D0 — слишком большое скольжение (Clutch 2 — Slippage too High)
    • 8018 — Адаптация давления в муфте — P1741 — достигнут предел адаптации (Clutch Pressure Adaptation Limit Reached)
    • 13791 — Вмешательство фрикционной муфты 2 — P2873 — слишком высокое давление
    Данные неисправности чаще всего являются следствием повреждения многодисковой муфты сцепления (попросту говоря, сцепление сгорает). В этом случае требуется замена сцепления и ремонт мехатроника. Обязательно также обновление прошивки мехатроника, калибровка регуляторов и адаптация.
    • 8040 8944 — Ограничение величины момента из-за температуры муфты — P17D8 (Torque Restriction due to Clutch Temperature)
    • 7980 — Сигнал числа оборотов от блока управления двигателя — P0726 — недостоверный сигнал (RPM Signal from ECU — Implausible Signal Intermittent)
    • 8029 — Клапан основного давления — P179C — электрическая неисправность (Main Pressure Valve — Electrical Malfunction)
    • 8026 8065 — Клапан 1 в части КП 2 — P174C — электрическая неисправность (Valve 1 in Transmission Part 2: Electrical malfunction)
    • 8025 — Клапан 2 в части КП 1 — P173F — электрическая неисправность (Valve 2 in Transmission Part 1: Electrical malfunction)
    • 8939 — Клапан 3 в части КП 1 — P174A — электрическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 1: Electrical malfunction)
    • 8940 — Клапан 3 в части КП 2 — P174E — электрическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 2: Electrical malfunction)
    • 8027 — Клапан 4 в части КП 1 — P174B — электрическая неисправность (Valve 4 in Transmission Part 1: Electrical malfunction)
    • 8028 — Клапан 4 в части КП 2 — P174F — электрическая неисправность (Valve 4 in Transmission Part 2: Electrical malfunction)
    Эти ошибки могут быть связаны с неисправностью токопроводящих элементов мехатроника, либо реже с неисправностью электромагнитных клапанов. В таких случаях требуется частичный ремонт мехатроника.
    • 8050 8051 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность (Selector Lever Sensor — Electrical Malfunction)
    • 8052 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность
    • 8053 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность
    • 17602 — Датчик включённой передачи — P179E — электрическая неисправность
    • 8947 — Датчик включённой передачи — P179F — сбой в работе (Selector Lever Sensor: Malfunction — Mechanical Failure)
    • 8054 8055 8066- Датчик включённой передачи — P179F — сбой в работе
    Эти ошибки связаны с неисправностью модуля датчиков (датчика включенной передачи). Его ещё иногда называют третьей платой мехатроника, хотя к мехатронику он прямого отношения не имеет. Для замены этого датчика требуется полный разбор коробки передач.
    • 8093 8081 — Переключатель передач 1 не регулируется — P176A (Gear Selector 1 Cannot be Regulated)
    • 8090 — Переключатель передач 2 не регулируется — P176B (Gear Selector 2 Cannot be Regulated)
    • 8092 8088 18053 — Переключатель передач 3 не регулируется — P176C (Gear Selector 3 Cannot be Regulated)
    • 9711 — Переключатель передач 1 — P17E0 — механическая неисправность (Sensor for Gear Actuator 1: Mechanical Malfunction)
    • 9708 18011 — Переключатель передач 2 — P17E1 — механическая неисправность (Sensor for Gear Actuator 2: Mechanical Malfunction)
    • 9473 9712 — Переключатель передач 2 — P17E1 — механическая неисправность
    Эти неисправности чаще всего связаны с повреждением муфты сцепления, но также могут возникать из-за поломки в механической части коробки передач.
    • 8955 — Клапан 3 в части КП 1 — P17D4 — механическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 1 — Mechanical Malfunction)
    • 8960 — Клапан 3 в части КП 2 — P17D5 — механическая неисправность (Valve 3 in Transmission Part 2 — Mechanical Malfunction)
    Данные ошибки связаны с неисправностью в гидравлической части мехатроника. Решение – ремонт мехатроника.
    • 10617 — Клапан радиатора масла КП — P2753 — обрыв цепи (Valve for Transmission Fluid Cooler — Open Circuit)
    • 10618 — Клапан радиатора масла КП — P2755 — короткое замыкание на плюс (Valve for Transmission Fluid Cooler — Short to Plus)
    • 7965 — Провод передачи сигнала индикатора передачи в рычаге селектора — P1893 – электрическая неисправность (Signal Line for Gear Display on Selector Lever — Electrical Malfunction)
    • 7966 — Провод передачи сигнала индикатора передачи в рычаге селектора — P1894 – недостоверный сигнал (Signal Line for Gear Display on Selector Lever — Implausible Signal)
    • 7967 — Определение положения рычага селектора АКП — P1892 – неисправность (Selector Lever Position Monitoring — Malfunction)
    • 7969 — Провод передачи сигнала Tiptronic — P1890 — электрическая неисправность (Signal Line for Tiptronic — Electrical Malfunction)
    Данные неисправности связаны с клапаном охлаждения коробки передач (для автомобилей А6 и А7), а также с повреждением электропроводки КП. Если достаточно долго не обращать внимания на эти неисправности, то при ремонте может потребоваться замена блока управления КП (в мехатронике).

    Современные автомобили оснащаются борткомпьютерами, и когда в электронике возникают сбои и ошибки, водитель видит соответствующий код на приборной панели.

    Рассмотрим основные ошибки и их расшифровку на примере Volkswagen Golf 4 .

    Зачем нужна компьютерная диагностика

    Компьютерная диагностика позволяет выявить большинство неисправностей в автомобиле. Ведь бортовой компьютер постоянно «сканирует» состояние автомобиля, отслеживает нормальное функционирование внутренних процессов.

    Проводится эта процедура с помощью специального программного обеспечения на ноутбуке, который проводами подключается к бортовому компьютеру авто.

    Еще такая диагностика относится к обязательным процедурам после покупки б/у автомобиля с рук.

    И, конечно, не обойтись без проверки владельцам тех Фольксвагенов, на приборной панели которых загорелся код или текстовое предупреждение об ошибке, или сигнал EPC.

    К сожалению, сам борткомпьютер может работать небезупречно. И тогда о том, что пройти диагностику нужно, владельцу сообщит ряд признаков (они могут и не сопровождаться сигналами о неисправностях):

    • серьезно увеличился топливный расход
    • мотор нестабильно работает, плохо набирает скорость, его троит
    • предохранители и датчики стали часто выходить из строя

    Если появился хотя бы один из перечисленных признаков, нужно срочно отправляться в сервисный центр.

    Если игнорировать такую ситуацию, рано или поздно на приборной панели появится красное окно с сообщением о сбое в работе двигателя, плюс 5- или 6-значный цифровой код. Это и есть ошибка EPC.

    Самостоятельная расшифровка кодов EPC

    Каждый раз, когда включается дисплей с EPC, сообщение сопровождается кодом, который соответствует определенной неисправности; их могут быть сотни.

    Мы перечислим самые распространенные ошибки, с которыми сталкиваются владельцы Volkswagen.

    вышли из строя датчики

    • 0048…0054 — датчики контроля температуры в теплообменнике или испарителе / контроля температуры в области ног пассажира и водителя
    • 00092 — измеритель температуры на батарее стартера
    • 00135…00140 — датчик контроля ускорения колес
    • 00190…00193 — датчик прикосновения к наружным дверным ручкам
    • 00218 — датчик контроля влажности воздуха в салоне
    • 00256 — датчик давления антифриза в двигателе
    • 00282 — датчик контроля скорости движения
    • 00300 — датчик температуры масла в двигателе
    • 00438…00442 — датчик уровня топлива
    • 00765 — датчик, контролирующий давление выхлопного газа
    • 00768…00770 — датчик контроля температуры антифриза (на выходе его из двигателя)
    • 00773 — датчик контроля общего давления масла в двигателе
    • 00778 — датчик контроля углов поворота руля
    • 01133 — какой-либо из инфракрасных датчиков
    • 01135 — какой-то из охранных датчиков салона
    • 00152 — датчик контроля переключения скоростей в КПП
    • 01154 — датчик контроля давления в механизме сцепления
    • 01171 — датчик контроля температуры подогрева сидений
    • 01425 — датчик контроля максимальной скорости поворота автомобиля
    • 01448 — датчик контроля угла наклона водительского сиденья
    • 16400…16403 (p0016…p0019) — датчики контроля вращения коленчатого вала и распределительного вала
    • 16455…16458 (p0071…p0074) — датчики контроля температуры окружающей среды.

    Примечание

    Ошибка 00300 часто связана с использованием некачественного моторного масла или с несоблюдением регламента его замены.

    Ошибки 00438…00442 могут возникать и при поломке фиксатора поплавка в поплавковой камере.

    В случае появления кодов ошибок 16400…16403 (p0016…p0019) автомобиль нужно срочно доставить на сервис! Причем лучше на эвакуаторе. Иначе может возникнуть капитальная поломка двигателя.

    поломки устройств и управляющих блоков

    • 00001…00003 — неисправность тормозной системы, КПП или блока предохранителей
    • 00047 — неисправен электромоторчик стеклоомывательного механизма
    • 00056 — вышел из строя вентилятор датчика температуры в салоне
    • 00058 — вышло из строя реле обогрева лобового стекла
    • 00164 — вышел из строя контролер заряда АКБ
    • 00183 — неисправна антенна системы удаленного пуска двигателя
    • 00194 — вышел из строя механизм блокировки ключа в замке зажигания
    • 00232 — неисправность одного из блоков, управляющих КПП
    • 00240 — несправности электромагнитных клапанов в тормозных узлах передних колес
    • 00457 (EPC) — неисправность главного управляющего блока бортовой сети
    • 00462 — неисправность управляющего блока водительского и пассажирского сидений
    • 00465 — сбой навигационной системы авто
    • 00476 — вышел из строя блок управления главным бензонасосом
    • 00479 — неисправность блока удаленного управления системой зажигания
    • 00532 — сбой в системе электропитания
    • 00588 — несправен пиропатрон в подушке безопасности водителя
    • 00909 — вышел из строя блок управления стеклоочистителем
    • 00915 — неисправна система управления стеклоподъемниками
    • 01001 — неисправна система управления положением подголовников и спинок сидений
    • 01018 — вышел из строя электродвигатель вентилятора главного радиатора
    • 01165 — вышел из строя блок управления дроссельной заслонкой
    • 01285 — общий сбой в системе безопасности автомобиля
    • 01314 — вышел из строя главный управляющий блок двигателя
    • p2002/p2003 — нужно заменить сажевые фильтры на первом или втором ряду цилиндров.

    Примечение

    Ошибка 00532 считается следствием конструктивной недоработки производителем некоторых моделей VW Golf.

    Ошибка 01285 опасна, так как при ней в момент аварии подушки безопасности могут не сработать.

    При возникновении ошибки 01314 нужно заглушить двигатель и вызвать эвакуатор, потому что дальнейшая эксплуатация мотора может привести к заклиниванию мотора.

    вышли из строя оптические и осветительные приборы

    • 00043 — не работают стояночные огни
    • 00060 — не работают противотуманные фары
    • 00061 — перегорели лампы освещения педалей
    • 00063 — несправно реле реверсивного освещения
    • 00079 — неисправно реле салонного освещения
    • 00109 — перегорела лампочка зеркала заднего вида, дублирующая поворотник
    • 000123 — перегорели лампочки, освещающие дверные пороги
    • 000134 — перегорела лампочка подсветки дверной ручки
    • 00316 — перегорела лампочка подсветки пассажирского отделения салона
    • 00694 — перегорела лампочка подсветки приборной панели
    • 00910 — не работают аварийные сигнальные лампы
    • 00868 — перегорели лампочки ближнего света
    • 01374 — вышло из строя устройство автоматического отключения «аварийки»

    Примечание

    Ошибка 00868 вызывается чаще всего перегоревшим предохранителем, который отвечает за включение ближнего света. Для некоторых моделей Volkswagen Polo, Golf эта же ошибка появляется при неисправных стоп-сигналах и габаритах.

    Итого

    Как видим, перечень распространенных на моделях автомобилей Volkswagen весьма широк. И в большинстве случаев для их устранения требуется помощь специалиста и компьютерная диагностика.

    А игнорирование отдельных ошибок (см. Примечания) может привести к печальным последствиям.

    • О самых распространенных ошибках АКПП и их расшифровке читайте .

    Поменяли подшипник ступицы загорелся abs brake epc audi. Советы, отзывы, видео

    Содержание статьи:
  • Фото
  • Информация • Audi A4 Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • После замены подшипника гул пропал НО — сначала была ошибка «механическое повреждение датчика ABS», стирали ее несколько раз и она перестала появляться. Потом ошибка перестала выскакивать но ESP (курсовая устойчивость) = при наборе скорости к км/час появляются рывки и сигналит «курсовая устойчивость» срабатывает! Мигает «виляющая машинка» на приборке.  На сервисе (не ОД) сказали после осмотра что нужно новый датчик ABS тк старый закис и можно только выломать — согласился. После замены подшипника гул пропал НО — сначала была ошибка «механическое повреждение датчика ABS», стирали ее несколько раз и она перестала появляться.

    Audi A5 quattro › Бортжурнал › Загорелся датчик ABS подшипник ступицы! Bonello был 21 час назад. еду как то я и вдруг, загорелась лампочка ABS. Без тормозов ездить как то не охота, да и что такое могло случиться? Я звоню ОД.  Эта проблема повторилась спустя полтора года, подшипник накрылся снова, купил в exist и поменяли на ОД. Первый раз столкнулся с тем. что если твой авто чинят по гарантии, то после замены запчастей на них нет гарантии, тк это же бесплатно, объяснили мне. Я в шоке, но от безысходности проклиная VAG_RUS, и зарекаюсь больше никому не брать этого концерна тачки! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: км.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Всем доброго здравия!! на днях произошла такая ситуация — после замены аккумулятора, одновременно загорелись лампочки BRAKE u ABS, при чем всё это дело сопровождается пищанием с длинными паузами!! Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?? Подскажите кто что предполагает?  Всем доброго здравия!! на днях произошла такая ситуация — после замены аккумулятора, одновременно загорелись лампочки BRAKE u ABS, при чем всё это дело сопровождается пищанием с длинными паузами!! Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?? Подскажите кто что предполагает?.

    Сравнили кольцо от дешевого и дорого — дырки в разных местах смещение на 1,мм. До СТО пока так и не добрался,времени нет решил пока не заморачиваться. У Вас уже есть учётная запись? Вопросы связанные с ремонтом и эксплуатацией Mercedes-Benz.

    Срабатывает ABS после замены ступичного подшипника

    Показано с 1 по 30 из После замены подшипника ступицы загорелся АБС. После замены подшипника ступицы загорелся АБС После замены подшипнника ступицы загорелась лампочка АБС, после выезда из сервиса на улицу лампочка погасла, машину заглушил пошел оплатил за работу, вышел завожу — горит и не гаснет, вдобавок еще загорелась машинка с ключиком, заглушил через 5 минут завёл, горит только АБС.

    Может подшипник не подошел? Последний раз редактировалось rds; По твоей ссылке там не меняли ступицу Хотя теоретически могли на сервисе провод повредить. После замены подшипнника ступицы загорелась лампочка АБС, после выезда из сервиса на улицу лампочка погасла, машину заглушил пошел оплатил за работу, вышел завожу — горит и не гаснет, вдобавок еще загорелась машинка с ключиком, заглушил через 5 минут завёл, горит только АБС.

    Возможно тебе продали ступицу без дачика АВС, поэтому контроллер ошибку выдает при самотестировании. Есть ли возможность починить припаять или еще как самостоятельно. Кто нибудь решал аналогичную проблему? Не могу не поделиться, вдруг кто-то в такой же ситуации окажется. Завтра в аэропорт за км, а я решил ступицу поменять, давно гудевшую. И чо — всё, как по написанному, загорелся датчик ABS, затем машинка с ключиком, ошибка , первую-вторую переключает Изя , третью и дальше ажник на 4,5 — 5,0 оборотах.

    У меня чуть 18 инфарктов не произошло. Пригнал обратно, собрали консилиум, долго рассматривали проводки. Я уже всё, смирился. Самую последнюю попытку сделал мастер: Я выехал без всякой надежды.

    После 15 секунд езды погасли и АВS и машинка с ключиком. Короче, купил я какую-то турецкую ступицу, в магазине — а там у меня нормальные знакомые — сказали, что проблем нет, никто не жаловался на эту фирму.

    А там разъёмчик на глаз незаметно, но входит менее плотно и менее глубоко, чем родной. При мне звонили какому-то автоэлектрику-монстру, тот сказал, что не в первый раз, они обычно отрезают разъём от старой и припаивают его вместо того. Братан Там паять ничего нельзя Монстр? Это иваныч Провод скоро зацветет и придется менять весь жгут проводов от ступицы до блока АВС. Зашумела передняя левая ступица, решил заменить. Почитал форум, из всего прочитанного выбрал SKF с датчиком abs и все такое прочее, цена магазин-американка.

    Стали менять, сначала не подошел разьем проводов датчика abs ко всему и провод оказался короче. Решили перепаять просто клемму со старого датчика. Все поставили, все отлично. Поехал, но не тут то было. Загорелся на панели значок abs. Зачем то abs начал не произвольно срабатывать.

    Еще плюс спидометр пляшет. В итоге сделали вывод, что не та ступица наверное. Заменить вряд ли получится. Че делать то пацаны??? А какой артикул был у новой ступицы? А разъём был случайно не такой? Эта ступица с Астры G. Да да, именно такой разьем!

    Есть какие то варианты? Старую не выкинули пока. Последний раз редактировалось gennadiy; Обменять уже не получится , поэтому варивнта два: Наружнюю часть датчика удобно снимать стамеской , под ним магнитное кольцо.

    Износ тормозных колодок — причины почему горит индикация износа колодок Ауди А6 С5 на панели

    P0341 audi a5

    Машина Audi A5 полный привод 2009г. Спасибо за внимание. … P0341 00 [032] — )недостоверный сигнал …

    Audi Quattro P0341 code can be about replacing a broken oxygen sensor can eventually lead to a busted catalytic convertor which can cost upwards of $2,000. Taking your car into a shop will cost you around $200 depending on the car.

    Propane tank fill valve

    And obviously Josh loves cars and he likes powerful cars. Josh’s garage has included an entire gamut of vehicles: VW, Audi, Acura, Honda, Toyota, Mazda, Nissan, etc. But currently it’s filled with an Audi RS7, Audi R8 4.2TT, 718 Porsche Cayman S, Acura RDX, and a Toyota Tundra 5.7. May 03, 2012 · AUDI FAULT CODES [VAG and SAE (OBD-II)] Please find list of all possible Fault Codes in Audi. … 16725 P0341 Camshaft Position Sensor Circuit — Out of Range …

    V

    Toyota rav4 reverse camera wiring diagram

    What is the cost to diagnose the P0302 AUDI code Labor: 1.0 The cost to diagnose the P0302 AUDI code is 1.0 hour of labor. The auto repair labor rates vary widely across the country, and even within the same city. Most auto repairs shops charge between $75 and $150 per hour.

    ElsaWin (Page 1) / Le diagnostic Audi / Forum-audi.com: passionné(e)s d’Audi, visitez le forum pour en découvrir davantage. Błąd czujnika walka rozrządu P0341 po wymianie dalej problem. Przez arkady89 Napisano 19 Listopada 2016. 1. Bixenon świeci za wysoko. … Audi A5 2018 r Kamera … Buick Rainier P0341 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Trouble Code Description Buick Rainier car P0341 OBD-II Trouble Code The Camshaft Position Sensor is an electronic device used in an engine to record the rate at which the camshaft is spinning. This information is used by the Engine Control Module( Reason For Buick Rainier P0341 Code

    > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >

    Audi TT engine number placment / location/ Engine code. The engine code is also stamped on the right lifting eye as shown in. 2L CRANKSHAFT SENSOR HOW TO LOCATION CODE 1340. ( timing codes and. Audi A4 A6 Q5 A5 Crankshaft Position / Engine Speed Sensor.

    Channel master cm 3016

    Enter the car make and car model for which you want to see an overview of engine codes. In the overview, you will then get a list of the engine codes with the years of construction and engine capacity. Special Notes When found in Audi A4/S4/RS4/Cabriolet (8E/8H): Brake Electronics, these are the most likely causes if the Basic Setting fails or the Fault comes back shortly after clearing. MY 2001: Steering Column Control Module (J527) was the most common fault MY 2002: Steering Angle Sensor (G85) was the most common fault MY 2003/2004 …

    V

    Average hand span by height

    1.9TDI 2.5TDI 2.8E 4.2E 50 TDI 55 TFSI A6 A6 4A A6 4B A6 4F A6 4G A6 Limousine 2020 AAS Allroad Audi A6 4F Batterie Bose Bremsenumbau Getriebe Handschuhfach Injektoren Klimaanlage Kofferraum Kombiinstrument Komfortsystem LED Memory MMI MMI 2G MMI3G Motordaten Nachrüsten Navigation Navigationssystem Quattro Rs6 Rückleuchten S6 Standheizung …

    probléme de capteur arbre à came p0341 (Page 1) / A3 8P / Forum-audi.com: passionné(e)s d’Audi, visitez le forum pour en découvrir davantage. Audi Q5 2008-2017. Audi Q3 2011-2018. BMW X1 2009-2015. BMW X1 2015. Citroën C4 Aircross 2012-2017. Dacia Duster 2010-2017. Fiat 500X 2014. Ford Kuga 2008-2013. Ford … RS5, A5 Cabriolet, A5 Sportback, Q7, TT RS Roadster, A4 Avant, Q5, R8, RS6,. Buy Car Code Reader Scanner VW/ AUDI SCAN TOOL MAXSCAN VAG4 OBD II OBD 2. Autel AutoLink AL319 OBD2 Scanner Automotive Engine Fault Code Reader CAN Scan Tool. P0857 Audi TT engine fault code description to help fixing P0857 Audi TT engine errorEW code properly.

    Sep 05, 2018 · Hey everyone looking for some insight. Engine was rebuilt due to oil consumtption about 19k miles ago. Ran great up until recently. So far things I have done and even eliminated verified working coil packs, changed spark plugs, even installed new fuel injector in cylinder #4, cleaned MAF.

    Constructeur : Audi Modèle : A6 (97-05) 2,5D TDI Code moteur: AFB Puissance: 110 (150) 4000 Mis au point pour: Année: 1997-05. P0341 Capteur de position d’arbre à cames A, ligne 1 — problème de mesure/performance Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position d’arbre à cames P0342

    Medicaid reason code list

    Audi Q3 P0341 Possible Solution : The crankshaft sensor signals the fuel injection computer or the ignition control when the cylinders are firing. This causes the ignition coil to provide a spark and the injector to inject fuel into each cylinder at the right time.If either sensor isn’t working correctly, the car will run rough and the engine …

    V

    Icon ratchet vs snap on

    Audi TT engine number placment / location/ Engine code. The engine code is also stamped on the right lifting eye as shown in. 2L CRANKSHAFT SENSOR HOW TO LOCATION CODE 1340. ( timing codes and. Audi A4 A6 Q5 A5 Crankshaft Position / Engine Speed Sensor.

    Audi a5 jaki nr części … Błąd czujnika walka rozrządu P0341 po wymianie dalej problem. Przez arkady89 Napisano 19 Listopada 2016. 1. Bixenon świeci za wysoko. 2008 Audi A6 4.2 95k miles. Engine check light came on, plugged in a code reader (not a VAG COM, wish I had one) got the subject code. … Audi A5 — B9 Forum — 2016 … What is the cost to diagnose the P0302 AUDI code Labor: 1.0 The cost to diagnose the P0302 AUDI code is 1.0 hour of labor. The auto repair labor rates vary widely across the country, and even within the same city. Most auto repairs shops charge between $75 and $150 per hour.

    Mar 01, 2016 · Hi! I need to replace gearbox (6HP19 HAV) on my Audi A6 3.2 FSI Quattro 2004 (left hand drive). I found one gearbox from damaged car on ebay, it comes from right hand drive Audi A6 3.2 FSI Quattro 200 … read more

    2010 Audi A5 2.0L Premium Plus AWD All Wheel Drive SKU:AA044362 $11,454 (CALL*949-203-1965*for Instant Availability/Updated Location) pic hide this posting restore restore this posting $16,590

    Chrysler valet key

    Audi A5. Audi A6. Audi A7. Audi A8. Audi Allroad. Audi Cabriolet. Audi Coupe. Audi Q3. Audi Q5. Audi Q7. Audi Quattro. … P0341. Camshaft Position Sensor Circuit … Terry dowd on Toyota OBD/OBD2 Codes: “ I have a 15B-fte engine in Toyota dyna and cel flashing constantly but when I disconnect throttle control motor and… ” Dec 25, 23:56 How to Replace Bad Camshaft Sensor on Your Car P0340 P0016 P0341 | MrCarMAN Replacing a Camshaft Position Sensor on my Audi A6 2012 Parts & Tools Used in thi…

    Rossi rs22 mods

    Sonic generations logo

    engine light on, code p0341: 2004 Acura TSX: 1: heated seats not working: 2004 Acura TSX: 1: … 2011 Audi A5: 1: ride comfort is poor, road impacts not absorbed well: 2016 Audi A6: 1: spare tire …

    ElsaWin (Page 1) / Le diagnostic Audi / Forum-audi.com: passionné(e)s d’Audi, visitez le forum pour en découvrir davantage. Dec 20, 2018 · P0341 is a somewhat common OBDII diagnostic code in the Audi A5.It means that there is a Range/Performance problem. In layman terms this means that there is a problem with the signal coming from the Camshaft Position Sensor (CPS). The code I’m getting is p0341 but I don’t know where the camshaft sensor is when specifically when I open my hood … Used Audi A5. 5 Great Deals out of 153 …

    30.05.2007 10:46 Uhr. Hi, also bei meinem war der Hallgeber auch schonmal kaputt. Gleichen Symptome wie du ja schon beschrieben hast. Bei Audi hat es insgesamt etwas mehr als 100 Euro gekostet das reparieren zu lassen (kann mich nicht an den genauen Betrag erinnern)!

    Audi a5 jaki nr części … Błąd czujnika walka rozrządu P0341 po wymianie dalej problem. Przez arkady89 Napisano 19 Listopada 2016. 1. Bixenon świeci za wysoko.

    Project airbus a320 repaints

    Posiadam Audi a6 2,7 Tdi quattro i powiem ze spisuje sie bez zarzutu. Naped na 4 kola spisuje sie fantastycznie, swietnie trzyma sie drogi , na mokrej jak i na suchej nawierzchni. Ale jedyna rzecz ktora mi nie pasuje to spalanie: 11,8l na 100km; pali tyle przy dosc ostrej jezdzie, z napedem na 4 kola i w automacie ,a slyszalem od wielu ze to … Czujnik położenia wałków rozrządu P0341 Proszę o wasze opinie … Audi 80/90, Audi S2/RS2, Audi 100/200, Audi A3, Audi A4, Audi S4/RS4, Audi A5, Audi A6, Audi …

    V

    Supercharged duramax

    Constructeur : Audi Modèle : A6 (97-05) 2,5D TDI Code moteur: AFB Puissance: 110 (150) 4000 Mis au point pour: Année: 1997-05. P0341 Capteur de position d’arbre à cames A, ligne 1 — problème de mesure/performance Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position d’arbre à cames P0342

    `02 Audi A6 Avant 2.7T ARE, quattro, MT + LPGTech + koksu 2012-2016 `92 Audi 100 C4 Avant 2.6 ABC +Stag 300 Plus -2008-2012 Piszę poprawnie po polsku, ty też pisz poprawnie po polsku, chyba, że nie robi Ci różnicy, że robisz komuś laske, a nie łaskę Наш ТехЦентр устранит Стартер крутит но двигатель не заводится в Volkswagen Touareg 2. Запишитесь в АвтоСервис Москвы, чтобы установить причины и решить проблему. 2013 Audi Q5 No Start, No Sound, No Crank when you turn the key in the ignition: If nothing happens when you turn the ignition key to the “Start” position, it means that the starter motor doesn’t turn over the engine. Most commonly this could be caused by a low/dead battery or there is no connection between the battery and starter.

    Comment activer la synchronisation la température du Climatronic audi (A4 A5 A6 A7 A8 Q5 Q7) 00898 – Excitation Compresseur de climatiseur 010 – Rupture/court-circuit au pôle + 00819 – transmetteur de haute pression (G65)

    Есть кузовные детали, бампер a5 rs, линзованные ксеноновые фары, спойлер a5 rs, салон a5 rs, руль a5 rs, тормоза a5 rs, приборка a5 rs, черный потолок a5 rs, пружины a5 rs, диски a5 rs 17, мотор 2.0 tfsi 200лс.

    Omnisphere not working in fl studio

    P0340 Audi P0341 Audi P0342 Audi P0343 Audi P0344 Audi P0346 Audi P0347 Audi P0348 Audi P0349 Audi … Security,2012 Audi A6 L e-tron Concept,2012 Audi A6 Hybrid,2012 …

    Ar 15 end plate and castle nut

    Packet stream player hackerrank solution

    история Audi. Audi 100. Audi 200. Audi 50. Audi 80. Audi 90. Audi A1. Audi A2. Audi A3. Audi A4. Audi A5. Audi A6. Audi A7. Audi A8 … P0341 Сигнал …

    BMW X3 E83 Sirius radio and I-pod integration together I have a 2007 X3. Up until now the Sirius radio has never been activated. I had purchased the Soundplicity from Bavarian Sound to allow my i-pod to integrate into the audio system and control it wtih the radio and steering wheel controls. Audi A5 3,2 FSI CALA 2009 — Wypadania zaplonow. Witam z okazji Swiat Bozego Narodzenia taki oto problemik do wigilijnego stolu 🙂 Audi A5 2009r silnik 3,2 FSI oznaczenie CALA wystepuja wypadania zaplonow praktycznie na wszystkich cylindrach Klient wymienil cewki na cylindrach 2, 3 oraz 5 obecnie lapie bledy na tych samych cylindrach z czego… Audi a4 starter motor — Bradford,United Kingdom (15.00 GBP) AUDI A4 STARTER MOTOR FROM 1994 UNTIL 2000 — Leicester,United Kingdom (64.94 GBP) Audi A4 Starter Motor — Birmingham,United Kingdom (15.99 GBP) AUDI A4 STARTER MOTOR WIRING LOOM 1.9TDI B6 2000 — 2004 TDI AWX ENGINE — Stockport,United Kingdom (15.99 GBP)

    P0341 audi a5

    All list of engine trouble codes. List of the OBD-II Diagnostic Trouble Codes with All Car manufacturers automobile models.

    Qref vs checkmate

    May 17, 2012 · 16727/P0343/000835 — Camshaft Position Sensor (G40): Signal too High I have this code. It usually takes 2-3 tries before the engine turns over. 2001 1.8TQM AWM Possible Causes Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40) faulty Camshaft Position Sensor (G40) faulty Chapter 1: Introduc tion—VW/Audi OBD-II Readiness Codes i NOTE: Do not leave the key on prior to the cold start or the oxygen sensor (O2S) heater monitor may not run. During this period, the O2S heater, misfire, AIR, fuel system, and EVAP monitors run. Stage 2: Idle 2½ Minutes —Turn the air conditioning (A/C) and Reparaturleitfaden. Audi A4 2008 Audi A5 Cabriolet 2009 Audi A5 Coupé 2008 Audi A5 Sportback 2010. Service Reparaturleitfaden udi 4 2008 udi 5 Cabriolet 2009 udi 5 Coupé 2008 udi 5 Sportback 2010 6-Zyl. TDI Common Rail 2,7l; 3,0l 4V Motor Mechanik Motorkennbuchstaben CM usgabe 02.2013 CP CM B CCW CCW . Mehr

    AUDI A4 B5 01 Audi A4 1.8t Quattro — Sounds terrible Ok my audi has been making noise since about March to what I at first thought sounded like a heat shield rattling. its gotten progressively worse since then and now it sounds horrid rattling and my mechanic brother (non-import mechanic) said it sounds like the valves are out of adjustment and …

    Lfx ported throttle body

    Есть кузовные детали, бампер a5 rs, линзованные ксеноновые фары, спойлер a5 rs, салон a5 rs, руль a5 rs, тормоза a5 rs, приборка a5 rs, черный потолок a5 rs, пружины a5 rs, диски a5 rs 17, мотор 2.0 tfsi 200лс. BMW X3 E83 Sirius radio and I-pod integration together I have a 2007 X3. Up until now the Sirius radio has never been activated. I had purchased the Soundplicity from Bavarian Sound to allow my i-pod to integrate into the audio system and control it wtih the radio and steering wheel controls.

    P1122 Audi Auto Trouble Code. Parts or components should not be replaced with reference to only a P1122 Audi DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.

    1963 impala convertible for sale canada

    2011 Audi A8 4dr Sdn 2011 Audi A8, 160,000km, V8 4.2K, 373HP, automatic 8 speed with manual paddle shifters, Audi’s legendary Quattro system, aluminum body. Options: Fully loaded Air Conditioning Heated front & rear seats Alloy factory rims 19” Navigation Certified for $16,500 obo Working from ho…

    OBDII / EOBD Diagnose-Code-Definition. Mehr als 18.000 Codes für alle Autos. Fehlercodes Beschreibung für AUDI

    Time interval between ct scans

    best gun in arsenal, Jan 25, 2020 · The Medicine Stick is a unique Brush Gun added in the Gun Runner’s Arsenal DLC. To obtain this gun, players simply need to purchase it from the Gun Runner store near Freeside. Оборудование для диагностики ауди На СТО Автохитс появилась возможность расчитаться за ремонт Вашего автомобиля по карте В автосервисе «Нормоторс» появились дилерские сканнеры для диагностики автомобилей Audi-RUS …

    Get information about how to clear check engine lights after fix the engine trouble code with EngineTroubleCode.com . List of the OBD-II Diagnostic Trouble Codes with All Car manufacturers automobile models.

    Killer control center download microsoft store

    Audi A5 3,2 FSI CALA 2009 — Wypadania zaplonow. Witam z okazji Swiat Bozego Narodzenia taki oto problemik do wigilijnego stolu 🙂 Audi A5 2009r silnik 3,2 FSI oznaczenie CALA wystepuja wypadania zaplonow praktycznie na wszystkich cylindrach Klient wymienil cewki na cylindrach 2, 3 oraz 5 obecnie lapie bledy na tych samych cylindrach z czego… AUDI A4 B5 Need some help on clutch DIY I have taken on the monumental task of replacing the clutch in my 98 2.8 litre quattro. Tomorrow I am almost ready to drop the tranny but I have a question. Does the starter really need to be removed It comes in from the front to the flywheel and just doesnt seem to me that it needs to be removed. This is … A Volkswagen timing chain tensioner lawsuit alleges numerous VW and Audi vehicles have defects in the timing chain tensioning systems that cause complete engine failure. The proposed class-action …

    1.9TDI 2.5TDI 2.8E 4.2E 50 TDI 55 TFSI A6 A6 4A A6 4B A6 4F A6 4G A6 Limousine 2020 AAS Allroad Audi A6 4F Batterie Bose Bremsenumbau Getriebe Handschuhfach Injektoren Klimaanlage Kofferraum Kombiinstrument Komfortsystem LED Memory MMI MMI 2G MMI3G Motordaten Nachrüsten Navigation Navigationssystem Quattro Rs6 Rückleuchten S6 Standheizung …

    AUDI A4 B5 Need some help on clutch DIY I have taken on the monumental task of replacing the clutch in my 98 2.8 litre quattro. Tomorrow I am almost ready to drop the tranny but I have a question. Does the starter really need to be removed It comes in from the front to the flywheel and just doesnt seem to me that it needs to be removed. This is …

    Houseboats for sale in ky on craigslist

    www.EdgeMotors.complease like and subscribeIn this video we show you how to replace a crankshaft position sensor on 3.2L Audi A4 A5 A6 Q5 enginesEdge Motors1… Auto to Audi A5. Chassis Type: 8T (8T0) Scan: 01 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 47 52 53 55 56 VIN: WAUZZZ8T59A020300 Mileage: 173920km-108068miles 01-Engine …

    Log in voor het AMT Garageforum. Wil je een vraag stellen of heb je een oplossing? Log dan in Als inloggen bij Internet Explorer of Edge niet lukt gebruik dan Chrome …

    Android 10 pixel 3a reddit

    Ross-Tech, LLC 881 Sumneytown Pike Lansdale PA 19446, USA Tel: +1 267 638 2300 Mar 09, 2017 · P0341 — camshaft position sensor … A5oc Forum is an international Audi A5-S5 owners club to discuss mods, AWD quattro, turbo upgrades & more. Full Forum Listing.

    Jul 08, 2020 · P0088 AUDI Description This fault code is stored in the Engine Control Module when the fuel pressure is not as expected. Normally manufacturers will support data parameters for actual and desired fuel pressure. When there is a conflict the Engine Control Module stores a fault code.

    Twitter block checker

    Audi A5. Audi A6. Audi A7. Audi A8. Audi Allroad. Audi Cabriolet. Audi Coupe. Audi Q3. Audi Q5. Audi Q7. Audi Quattro. … P0341. Camshaft Position Sensor Circuit …

    Cce colorant to rgb

    Error code p0154 The oxygen sensor is not working (bank 2, sensor 1) Error code p0155 Malfunction of the heating circuit of the oxygen sensor (bank 2, sensor 1)

    Topix mcminnville tn

    [21602] vPVdMnvDzyjuLFbMdQm 投稿者:Zeiyweip 投稿日:2010/04/09(Fri) 03:11:37 http://web.mit.edu/~thefred/www/11/motorola-w375-free-ringtones.html Motorola …

    BMW X3 E83 Sirius radio and I-pod integration together I have a 2007 X3. Up until now the Sirius radio has never been activated. I had purchased the Soundplicity from Bavarian Sound to allow my i-pod to integrate into the audio system and control it wtih the radio and steering wheel controls.

    Ohio state helmet

    All list of engine trouble codes. List of the OBD-II Diagnostic Trouble Codes with All Car manufacturers automobile models. Audi A4 and Audi A5, and the Audi A4, Audi A5, and Audi Q5 with the engine code of CAEB. Buy Audi Q5 CAEB engine, cheapest prices reconditioned & used units in stock, fits Q5 Petrol [, 02, 03, 04]. VW Has a Strange Definition of ‘ Normal’ Oil. ” Audi extended the powertrain warranty on itsCAEB 2. The engine code is CAEB. 0TAlso same engine. 0 …

    Hi mate I’m I glad to see this forum. I have been experiencing exactly the same EPC light flashing issue in the low revs during traffic in my 2010 Audi A5 Sportback 2.0 TFSI. I have the exact same fault code p0341, I have changed the camshaft sensor, the accelerator pedal. Still no fix.

    How to change keyboard symbols back to normal windows 10

    Czujnik położenia wałków rozrządu P0341 Proszę o wasze opinie … Audi 80/90, Audi S2/RS2, Audi 100/200, Audi A3, Audi A4, Audi S4/RS4, Audi A5, Audi A6, Audi …

    What to look for when buying a Jaguar XF 2007 — 2015, covering common problems to check for and overall vehicle reliability.

    Data keluaran sydney 2020 live

    Pacjent audi A5 3.0 TDI . … witam pacjent a4 b6 1.8t bex po podłączeniu pod vcds pokazało błąd 16725 czujnik położenia wałka rozrządu g40 P0341 004 …

    Log in voor het AMT Garageforum. Wil je een vraag stellen of heb je een oplossing? Log dan in Als inloggen bij Internet Explorer of Edge niet lukt gebruik dan Chrome …

    Sort eigenvalues in numpy

    P0341. Camshaft Position Sensor Circuit Performance. Signal pattern incorrect. Defect counter 12. P0342. … Audi A5; Audi A4. Audi A4 (B9) 2016 — Audi A4 (B8) 2008 …

    The OBD2 Code Information Be Applicable For Audi: 2013 Audi TT ultra quattro Concept,2013 Audi TT RS plus,2013 Audi TTS Roadster competition,2013 Audi TTS Coupe competition,2013 Audi Sport quattro Concept,2013 Audi SQ5 TDI,2013 Audi S8,2013 Audi S7 Sportback,2013 Audi S6 Avant,2013 Audi S6,2013 Audi S4 Avant,2013 Audi S4,2013 Audi RS5 DTM,2013 Audi RS4 Avant,2013 Audi R8 e-tron Concept,2013 …

    Filecat leech

    P0341 skoda octavia May 18, 2020 · 07 2008 09 2010 11 2012 Audi A5 S5 RS5 ULTIMATE SHOP SERVICE REPAIR MANUAL Pdf. … 2.0L — DTC P0132 To P0341. Engine Controls — 2.0L — DTC P0017 To P0131. Engine …

    Reparaturleitfaden. Audi A4 2008 Audi A5 Cabriolet 2009 Audi A5 Coupé 2008 Audi A5 Sportback 2010. Service Reparaturleitfaden udi 4 2008 udi 5 Cabriolet 2009 udi 5 Coupé 2008 udi 5 Sportback 2010 6-Zyl. TDI Common Rail 2,7l; 3,0l 4V Motor Mechanik Motorkennbuchstaben CM usgabe 02.2013 CP CM B CCW CCW . Mehr

    Co2 flow rate calculator

    Ошибка P0341. 1539. 0.Apr 20, 2020 · i have the same problem, i recently purchased a audi a4 turbo. that i bought from a dealer. i noticed at the time when i purchased it the motor was extreamly loud so the dealer had a diagnostic at Audi completed which revealed the high pressure fuel pump was bad and the cam lobes were worn on the intake cam, it was recommended that the cam shaft and high pressrue fuel pump be replaced. the …

    EPC Контрольная лампа и индикаторы приборной панели не включаются.

    Кластер снова работает. Провел сканирование и очистил … и после повторного сканирования, пара ошибок не исчезла.

    VCDS Версия: 17.1.3.0 (x64)

    Тип шасси: 8P (1K0)

    01-Двигатель — Статус: OK 0000
    02-Auto Trans — Статус: OK 0000
    03-ABS Тормоза — Статус: OK 0000
    04-Угол поворота — Статус: OK 0000
    08-Auto HVAC — Статус: OK 0000
    09-Cent. Избрать. — Статус: OK 0000
    15-Подушки безопасности — Статус: OK 0000
    16-Рулевое колесо — Статус: OK 0000
    17-Инструменты — Статус: Неисправность 0010
    Шлюз 19-CAN — Статус: OK 0000
    25 -Иммобилайзер — Статус: ОК 0000
    42-Электр. Двери, водитель — Статус: Неисправность 0010
    44-Ассистент рулевого управления — Статус: ОК 0000
    46-Центральная конв.- Статус: OK 0000
    47-Звуковая система — Статус: OK 0000
    52-Door Elect, Pass. — Статус: ОК 0000
    56-Радио — Статус: ОК 0000

    ——————————— ————————————————
    Адрес 01 : Engine
    Недоступно. ***** Мой двигатель в то время был выключен, я запустил его, когда увидел это сообщение на VCDS *****

    ——————— ————————————————— ———
    Адрес 02: Auto Trans Labels: 02E-927-770.clb
    Номер детали SW: 02E 300 051 C HW: 02E 927 770 AJ
    Компонент: GSG DSG AG6 431 1803
    Ревизия: 04843012 Серийный номер: 00000807020019
    Кодирование: 0000020
    Магазин №: WSC 06314 000 00000
    VCID: 1325DB321380C9

    Код неисправности не найден.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 03: Тормоза с АБС (——) Наклейки: 1K0-907- 379-60EC1F.clb
    Номер детали SW: 1K0 907 379 AP HW: 1K0 907 379 AP
    Компонент: ESP MK60EC1 h55 0107
    Редакция: 00h55001
    Кодирование: 16426012492400FB680C06EB921B00813

    00 40007008139006 9SC6000 9SC6000 9SC6000 9SC6000

    Код неисправности не найден.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 08: Auto HVAC Labels: 8P0-820-043.lbl
    Номер детали SW : 8P0 820 043 BG HW: 8P0 820 043 BG
    Компонент: KlimavollautomatH09 0100
    Редакция: 000397 Серийный номер: 8P0820043BG
    Магазин №: WSC 00000 000 00000
    VCID: 72EB364F6DC906D1EF-800002000 код неисправности

    EF-80000

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 09: Cent.Избрать. Этикетки: 8P0-907-279-30-H.lbl
    Номер детали SW: 8P0 907279 N HW: 8P0 907279 N
    Компонент: Bordnetz-SG H54 2801
    Редакция: 00H54000 Серийный номер: 00000008700068
    Кодировка: 11AC2F07A01413800000EF07A014138000000000 #: WSC 06314 000 08192
    VCID: 489FB4A73BD5DC0161-801C

    Подсистема 1 — Номер детали: 8P2 955119 F Этикетки: 1KX-955-119.CLB
    Компонент: Wischer AU350 h20 0040 Shop
    5
    Кодирование: 00063 WSC: 0005

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 15: Подушки безопасности (J234) Наклейки: 8P0-959-655-10.clb
    Номер детали SW: 8P0 959 655 J HW: 8P0 959 655 J
    Компонент: Подушка безопасности AU1042 H06 0090
    Версия: ——— Серийный номер: 003000000000
    Кодировка: 303142413039303030384A55305238503053
    63
    63 Shop #: 00 000763 Набор данных ASAM: EV_Airba10AURB4 001001
    СТЕРЖЕНЬ: EV_Airba10AURB4.rod
    VCID: 4999B1A3E8DF25097E-801C

    Датчик удара боковой подушки безопасности: сторона водителя: сторона водителя:
    Серийный номер: 34
    289RB40000, передняя подушка безопасности пассажира

    Датчик удара боковой подушки безопасности: задний: сторона водителя:
    Серийный номер: 35128RB400003E9A961R

    Датчик удара боковой подушки безопасности: задний: сторона пассажира:
    Серийный номер: 35228RB400003EB0568N


    Датчик удара передней подушки безопасности

    er: 35547RB400003E5BE9C5

    Датчик удара передней подушки безопасности: сторона переднего пассажира:
    Серийный номер: 35647RB400003E5C0E3W

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 16: Рулевое колесо Этикетки: 8P0-953-549-F.lbl
    Деталь Номер ПО: 8P0 953549 F HW: 8P0 953549 F
    Компонент: J0527 h46 0070
    Кодировка: 0012112
    Магазин №: WSC 06314 000 00000
    VCID: 4189A98318EFED49A6-8014

    Подсистема 1 — XXXXXX 90X2000 Компонент: XXXXXX 90X2X H02 0030

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 17: Этикетки с приборами: 8P0-920-xxx-17-MY8.clb
    Номер детали SW: 8P0 920 982 E HW: 8P0 920 982 E
    Компонент: KOMBIINSTR. VDO h25 0830
    Ревизия: D0h25005 Серийный номер: 2246H005001956
    Кодировка: 0000428
    Магазин №: WSC 11242000 1048576
    VCID: 3B75DB6B7A038799FC-806E

    Модуль 1 1 Ошибка обнаружена:
    00003:
    00003 неисправен Статус: 01101110
    Приоритет неисправности: 1
    Частота неисправности: 1
    Сброс счетчика: 255
    Пробег: 120878 км
    Индикация времени: 0
    Дата: 2017.11.23
    Время: 00:34:23

    ————————————— —————————————-
    Адрес 19: Метки шлюза CAN: 1K0- 907-530-V3.clb
    Номер детали SW: 1K0 907530 Q HW: 1K0 907951
    Компонент: J533__Gateway h26 0202
    Версия: h26 Серийный номер: 2700K087150898
    Кодирование: ED801F061002020101
    14 Shop #: ED801F061002020101
    14 Shop 3561CD535C2751E90A-8060

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 25: Этикетки иммобилайзера: 1K0-920-xxx-25.clb
    Номер детали SW: 8P0 920 982 E HW: 8P0 920 982 E
    Компонент: KOMBIINSTR. VDO h25 0830
    Ревизия: D0h25005 Серийный номер: AUX7Z0H6FNI0I8
    Магазин №: WSC 00000 000 00000
    VCID: 3B75DB6B7A038799FC-806E

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 42: Дверь, ярлыки водителя: 8P0-959-801-MIN3.lbl
    Номер детали SW: 8P0 959801 K HW: 8P0 959801 K
    Компонент: Tuer-SG H03 0060
    Кодировка: 0000564
    Магазин №: WSC 06314000 00000
    VCID: 4385A38B02F3FF59B4-8016

    — Обнаружена неисправность Переключатель регулировки зеркала (E43)
    008 — недостоверный сигнал

    ———————————— ———————————————
    Адрес 44: Ассистент рулевого управления Ярлыки: 1Kx-909-14x-44.clb
    Номер детали: 1K0 909 144 C
    Компонент: EPS_ZFLS Kl. 234 2301
    Ревизия: 00h25000
    Мастерская №: WSC 02069 000

    VCID: 2A5BEE2F85990E1197-807E

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 46: Central Conv. Этикетки: 8P0-959-433.lbl
    Номер детали: 8P0 959433 J
    Компонент: KSG h21 0080
    Кодировка: 1980200002186D2D8505489AC637
    Магазин №: WSC 06314 000 00000
    VCID: 4385A38B02F3FF
    VCID: 4385A38B02F3FF
    951 605 C
    Компонент: LIN BACKUP HORN H03 1301

    Подсистема 2 — Номер детали: 1K0 907719 C
    Компонент: Neigungssensor 005 0003

    Подсистема 3 — Номер детали: 8P0 951177
    Компонент: Innenraumueberw.H04 0020

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 47: Ярлыки звуковой системы: 8Px-035-382.lbl
    Номер детали SW : 8P3 035 382 D HW: 8P3 035 382 D
    Компонент: AB2 SUBWOOFERBOXh40 0160
    Ревизия: 00006 Серийный номер: 30659850212944
    Магазин №: WSC 00000 000 00000
    VCID: 3467F057575D48000 код ошибки E133-8060 № 9000 обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 52: Door Elect, Pass.Этикетки: 1K0-959-702-MIN3.lbl
    Номер детали SW: 8P0 959802 K HW: 8P0 959802 K
    Компонент: Tuer-SG H03 0060
    Кодировка: 0000564
    Магазин №: WSC 06314 000 00000
    VCID: 4487A0918707FDF -8010

    Код неисправности не обнаружен.

    ———————————————— ——————————-
    Адрес 56: Этикетки для радио: 8J0-035-1xx-56.clb
    Номер детали ПО: 8P0 035 186 P HW: 8P0 035 186 P
    Компонент: R Concert2 + H02 0270
    Редакция: 00H02000 Серийный номер: AUZ1Z3H8938668
    Кодировка: 0330211
    Магазин №: WSC 06314 000 00000 9000B20007 VCID7B2B2D9: 3F8DF8DA: 9808DF8DA нашел.

    Конец ————————- (Прошедшее время: 01:49) ————— ————

    ОШИБКА ESP VW

    ОШИБКА ESP VW 24 мая 2018 г. · Поиск подходящего автомобильного специалиста для вашего Volkswagen — первый и самый важный шаг к обеспечению долговечности, долговечности, надежности и безопасности вашего VW. Как мы можем вам помочь? Эксперты Volkswagen здесь, в Bavarian Performance Specialists, предоставили исключительные индивидуальные услуги клиентам из разных регионов.Как бороться с неисправностью модуля АБС Volkswagen 27 октября 2012 г. · Когда я поворачиваю ключ, чтобы запустить двигатель, ему все еще требуется время, чтобы перевернуться, и на МФД мигает сообщение «Ошибка ESP». Как только машина завелась, я не замечаю никаких проблем, и моя кнопка ESP по-прежнему правильно управляет TCS (или кажется). . Volkswagen, Porsche и все владельцы и энтузиасты турбодизелей. Присоединяйтесь к обсуждению производительности. Ошибка ESP при резком запуске двигателя 25 сентября 2015 г. · ESP использует контроллер ABS, датчик рыскания и датчик на рулевой рейке.Я предполагаю, что датчик рулевой рейки может терять непрерывность при встряхивании / проворачивании. Не уверен, где находится датчик, но стоит попробовать найти его и дважды проверить соединение. Ошибка ESP Неисправность ESP для автомобилей VAG (Volkswagen Audi Group). Это очень распространенная проблема для всех автомобилей Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, оснащенных функцией ESP (Electronic Stability Program). Проблема обычно возникает во время движения, индикатор ESP появится на приборной панели и не погаснет, даже если вы нажмете кнопку ESP OFF.Горит индикатор VW Golf & Touran ESP 11 марта 2016 г. · ESP / ASR — Когда индикатор мигает, что-то сработало ESP или ASR. Если индикатор горит постоянно, это означает, что ваша электронная программа стабилизации или противобуксовочная система неактивны. Сажевый фильтр (дизельные двигатели). Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации, но, вероятно, что-то блокирует фильтр. Контрольные лампы на приборной панели Volkswagen и их значение Volkswagen (VW) Touran Общая неисправность ABS (ESP) — неисправность датчика давления в тормозной системе / датчика давления Опубликовано в ABS, Volkswagen Volkswagen (VW) Touran имеет много распространенных неисправностей, и, к сожалению, их тоже нелегко исправить.VW Touran ESP Fault — Датчик давления в тормозной системе 30 декабря 2011 г. · Этим утром в моем VW Passat 1.9tdi загорелась сигнальная лампа ESP (та, которая указывает на занос автомобиля). В руководстве сказано, что ESP либо выключено, либо неисправна ESP. Когда я попытался снова включить ESP, ничего не произошло, так что подозреваю какую-то неисправность. Контрольная лампа ESP на VW Passat 3 октября 2012 г. · Только что заменил аккумулятор в машине, и после запуска с установленным новым аккумулятором загорелся индикатор неисправности ESP с желтым символом рулевого колеса на приборной панели! .1994 VW Golf VR6 — Mystic Blue — Вор денег Пользователь VCDS. chrisb72 Зарегистрированный пользователь. 8 марта 2012 г. # 8 Sidhu88 сказал:. Неисправность ESP после замены батареи Flexi 15 января 2021 г. VW Polo, VW Up, Seat Leon, Audi A1, Seat Ibiza, VW Golf Датчик вакуума — неисправность двигателя ESP. 2021-01-15T23: 17: 31 + 00: 00 Audi, Seat, Skoda, VW Без комментариев Вы принимаете это руководство и используете предоставленную информацию на свой страх и риск. VW Polo, VW Up, Сеат Леон, Ауди А1, Сеат Ибица, Фольксваген Гольф. Подождите одну-две минуты.Это сбросит ЭБУ и запустит процесс стирания кодов неисправностей. Подключите отрицательный кабель и проехать на VW несколько дней, проехав около 100 миль. ЭБУ и коды неисправностей для индикатора АБС должны быть очищены и сброшены. Как стереть коды неисправностей света ABS на VW 4 декабря 2013 г. · VW знает, что у них была проблема с ESP, это проблема производителя с 2005 года и далее, и она попадает в Закон о продаже товаров 1979 года. Пол Бакетт, руководитель пресс-службы VW, полностью осведомлен об этой проблеме.Я лично боюсь выезжать на автострады из-за этого. ESP, по-видимому, это переключатель датчика точки давления. Предупреждающий световой сигнал ESP 26 июля 2018 г. · Это может указывать на низкий заряд аккумулятора. Сначала проверьте аккумулятор и генератор. Если генератор не удовлетворяет потребности в электроэнергии, у вас могут не сразу возникнуть проблемы с запуском, но, если это так, они обязательно появятся в ближайшее время. Войдите, чтобы ответить. Ошибка ESP / abs 16 декабря 2010 г. · Volkswagen GTI 2010: прочь, проклятый ESP! Говорю прочь! 16 декабря 2010 г.Моя очередь взвесить кнопку выключения ESP на Volkswagen GTI, которая на самом деле не кнопка выключения ESP. Прочь, проклятый ESP! Говорю прочь! 09 апреля 2018 г. · В условиях, когда превышен предел устойчивости автомобиля, будь то из-за человеческой ошибки, внезапного изменения дорожного покрытия или во время внезапного маневра уклонения, ESP … Если горит моя сигнальная лампа ESP, это серьезная проблема . Привет, машина моей жены vw golf V6 4 м ESP горит постоянно, Vcds придумывает код неисправности 01423 датчик бокового ускорения G200 57-00.Неисправность электрической цепи пробовал новый G200 нет все еще горит на кнопке ESP доза не работает на приборной панели нет света может это быть проблемой ABS / ESP Ошибки ESP часто возникают при низком напряжении аккумулятора в более новых VW, по-видимому. Я только что немного проверил онлайн, и многие журналы VCDS (сканирующего прибора) показывают низкое напряжение при возникновении ошибки ESP. Попробуйте проверить напряжение аккумулятора, если у вас есть мультиметр, он ДОЛЖЕН… r / Volkswagen 19 февраля 2021 г. · 6 Причины включения сигнальной лампы ESP Неисправные датчики ABS Неисправные звуковые кольца ABS Неисправность корпуса дроссельной заслонки Неисправность переключателя педали тормоза Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса Проблемы с проводкой ABS Что означает индикатор ESP и в чем причина? Ошибка ESP, ошибка стояночного тормоза (VW Passat 2011) Ошибка ESP двигателей, ошибка стояночного тормоза (VW Passat 2011) Для всех тех, у кого сбой ESP (электронная программа стабилизации), группа первоначально начала с марки 5 Golf, но эта проблема затрагивает и другие модели VW.VW Golf ESP Отказ 26 сентября 2013 г. · Volkswagen Golf TDI — ОШИБКА ESP при холодном запуске, ОШИБКА ТОРМОЗА. . На индикаторе MFI появляется сообщение «ESP ERROR» и звук «динь», после чего машина заводится. После этого все нормально. Я не могу предсказать, когда это произойдет — похоже, не зависит от температуры окружающей среды. Это происходило летом, зимой и т. Д. Происходит примерно в 10% случаев. Фольксваген Гольф TDI Volkswagen Golf DSG 7 Неисправность блока управления коробкой передач Этот блок управления DSG 7 является очень частой неисправностью для автомобилей, построенных в период с 2003 по 2016 год, оснащенных коробкой передач DQ200 Direct Shift (DSG).Наиболее частым симптомом является полная потеря влечения из-за. Распространенные неисправности ЭБУ VW Вопрос о VW T5 2.5tdi 96kw 131hp. Проблема с кодировкой насоса ABS / ESP (номер насоса 7H0907379R и версия MK25E1). Неизвестным образом стерта кодировка помпы. Достаточно покопайтесь в Интернете и попробуйте разные кодировки, которые показывают, что он закодирован неправильно, я должен следовать коду 0000556. vw t5 abs / esp проблема Контрольная лампа VW ESP (программа электронной стабилизации).Эта сигнальная лампа указывает на проблему с противобуксовочной системой. Если он мигает, значит, вмешивается система ESP — например, если вы едете по скользкой дороге. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESP отключена. Могу я… Контрольные лампы приборной панели Volkswagen — что они означают ИСТОЧНИК: на моем passat ESP горит предупреждение. у меня есть Вы должны проверить коды OBD. Это позволит определить точную неисправность. Индикатор ESP иногда загорается, если есть проблема с АБС или датчиком угла поворота рулевого колеса.Ошибка ESP на passat cc 2011 3 октября 2011 г. · Меня зовут Василис, и у меня есть VW Passat Variant 2.0FSI (110 кВт) 4Motion 2010 года выпуска. У этого автомобиля атмосферный двигатель. Мне нужна ваша помощь в следующих аспектах. Во время вождения, особенно в крутых поворотах с плохим асфальтом, я понял, что ESP не позволяет системе 4Motion оправдать свои ожидания. Навсегда и полностью отключить ESP / ASR на VW 2010 года выпуска. 12 января 2011 г. · Что такое Volkswagen ESP? Volkswagen представил эту функцию в 1998 году.С тех пор только в Германии он спасает не менее 800/900 сотен жизней в год! Она очень похожа на Traction Control, но делает гораздо больше, а система VW (ESP) намного сложнее. Система контроля тяги использует систему ABS, чтобы предотвратить поломку вашего автомобиля. Объяснение ESP, пожалуйста. 27 июня 2020 г. · Общие проблемы, которые вызывают срабатывание индикатора VW ABS: неисправный датчик скорости колеса ABS, датчик угла поворота рулевого колеса, неисправный модуль управления ABS или поврежденные провода. Самая распространенная проблема — датчики скорости вращения колес АБС, которые со временем могут загрязняться или выходить из строя.Когда это произойдет, необходимо будет заменить датчик, чтобы сбросить индикатор ABS. Поиск и устранение неисправностей VW ABS Свет горит 13 декабря 2016 г. · Контрольная лампа EPC, также известная как контрольная лампа электронного управления мощностью, представляет собой предупреждающий индикатор транспортного средства, который указывает на проблему с системой дроссельной заслонки вашего Volkswagen, например, с педалью дроссельной заслонки, корпусом дроссельной заслонки, контролем тяги или круиз-контролем. контроль. Однако световой индикатор EPC может указывать и на другие проблемы с вашим Volkswagen. Как починить свет EPC на Volkswagen Потребовались некоторые споры, но служба поддержки клиентов VW (0800 333666) в конце концов признала, что это явная ошибка, и они покроют стоимость.Есть страница в Facebook (поиск «VW Golf ESP Failure»), на которой есть очень полезная информация. Примечание: глава пресс-службы VW (Пол Бакет) признал неисправную деталь, поставленную VW в программе BBC 17/04/10, и они покрывают расходы. Контрольная лампа ESP VW Golf mk5? Узнайте, что означают сигнальные лампы электронной системы стабилизации и какие действия необходимо предпринять. Узнайте больше о сигнальных лампах электронной системы стабилизации сегодня. Контрольная лампа электронной программы стабилизации Функциональный тест системы ESP 14 ноября 2016 г. · ESP включает в себя несколько технологий, которые работают вместе, чтобы держать автомобиль безопасно на дороге, контролировать и двигаться в нужном направлении.Этот зонт включает в себя антиблокировочную тормозную систему (ABS. Что такое ESP на автомобиле?) Ошибка ESP. Я не уверен, что делать с датчиком температуры, если у вас нет блочного нагревателя, тогда он выглядит нормально. Но другие биты заставляют меня думать, что, возможно, ваша батарея разряжена. Это первое, что я проверю. Запуск двигателя звучит медленно, и ошибка ESP может быть связана с тем, что разряженная батарея еще сильнее разряжается стартером. начало 30 июня 2014 г. · Вчера на моей машине случился приступ. Я сажусь в машину, выезжаю на улицу и разворачиваю ее, чтобы можно было повернуть обратно на дорогу.Я возвращаюсь к подъездной дорожке и выключаю машину. Затем, менее чем через 10 минут, я снова включаю машину. Он запускается на несколько секунд, а затем закрывается. Проблема с запуском Esp — это электронная программа стабилизации. Это обычное дело для vw, иногда он мигает, но в другой день не горит, просто неисправность компьютера. Но если он не исчезнет, ​​вам следует проверить или наполнить шины воздухом, так как это также может повлиять на автомобиль — таким образом, загорится свет. ESP и ABS работают вместе. РЕШЕНИЕ: Esp light на кабриолете vw beetle 2005 года выпуска.12 сент.2019 г. · Свет EPC часто сопровождается светом ESP. Система ESP отвечает за управление системами контроля тяги и устойчивости вашего Tiguan. Когда вы выключаете световой сигнал EPC, он также часто гаснет и свет ESP, поскольку система ESP полагается на данные EPC. Фольксваген… Фольксваген Тигуан: EPC Light → Причины и диагностика. 01486 Код ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ТЕСТ СИСТЕМЫ VW ESP Посетите наш сайт: http://mechaniclifestyle.com НАШ ГЛАВНЫЙ КАНАЛ: http://bit.ly/2ad33QG 2013 GT86 Project Playli.01486 Код VW ESP ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ 13 марта 2021 г. · Индикатор Volkswagen EPC часто отображается вместе с индикатором двигателя, ABS или ESP, в зависимости от того, где находится проблема. Электронная система управления мощностью управляется блоком управления двигателем, блоком управления тормозами, блоком управления трансмиссией и блоком управления рулевым управлением. EPC Light на VW и Audi 11 марта 2016 г. · Контрольная лампа ESP / ABS может загореться и при неисправности двигателя. Но вы, как правило, тоже зажигаете свет двигателя, но не всегда. Я не думаю, что это ваш случай, хотя, как правило, ясно, когда вы включаете и выключаете его и возвращаетесь через несколько миль езды Как сказал GVK, получение сканируется на предмет неисправности — это путь вперед ESP / ABS Предупреждающая лампа ESP (электронная программа стабилизации) является дополнительной функцией к широко известной ABS (антиблокировочной тормозной системе) и TCS (системе контроля тяги).Многие автомобили VW, Audi, Skoda и Seat 2000+ оснащены системой ESP. АБС / ESP @Zaid Из Википедии: «Электронный контроль устойчивости (ESC), также называемый электронной программой стабилизации (ESP) или динамическим контролем устойчивости (DSC), — это компьютеризированная технология, которая улучшает устойчивость автомобиля за счет обнаружения и уменьшения потери тяги (заноса) . » Также имейте в виду, что немцы любят изобретать вещи, и это всегда сначала изобретается в Германии. Ошибка электронного контроля устойчивости (ESC) VW Golf Mk7 TSI.01 июня 2012 г. · Имеет полную историю обслуживания VW. Последнее ТО сделано в автосалоне VW. В моем случае во время движения загораются ОБЕ световые индикаторы ESP и ABS. Я поговорил с моим местным дилерским центром VW — они полностью отрицали, что это обычная ошибка, и сказали, что мне нужна диагональная проверка, которая будет стоить мне 90 фунтов стерлингов. Во время движения загораются ОБЕ световые индикаторы ESP и ABS. 30 октября 2018 г. · Контрольная лампа EPC Volkswagen, также известная как контрольная лампа электронного управления мощностью, является индикатором, указывающим на проблемы с системой дроссельной заслонки вашего Volkswagen.Это может означать, что педаль газа, корпус дроссельной заслонки, антипробуксовочная система или блок круиз-контроля требуют внимания. Как исправить EPC Light Volkswagen 12 сент.2019 г. · Свет EPC часто сопровождается светом ESP. Система ESP отвечает за управление системами контроля тяги и устойчивости вашего Beetle. Когда вы выключаете световой сигнал EPC, он также часто гаснет и свет ESP, поскольку система ESP полагается на данные EPC. Volkswagen… Volkswagen Beetle: EPC Light → Причины и диагностика.ПОДПИСАТЬСЯ на другие видео! Следите за обновлениями: https: //www.youtube.com/channel/UCOsnF7l2kAUXpRt3IWn0_ew? Sub_confirmation = 12014 Как отключить ESP Volkswagen Go. Как отключить ESP Volkswagen Golf / Polo / Scirocco [HD. Контрольная лампа VW EPC, также известная как контрольная лампа электронного управления мощностью, представляет собой предупреждающий индикатор транспортного средства, который указывает на проблему с системой дроссельной заслонки вашего Volkswagen. Ремонт ламп Volkswagen EPC VW — Корпус дроссельной заслонки Когда на приборной панели Volkswagen появляется уведомление EPC, ваш автомобиль необходимо отремонтировать как можно скорее.Как исправить свет EPC на VW Golf, Jetta и других моделях. Это ограничение в 35 миль слишком мало по сравнению с vw 2014 jetta se, 2016 jetta 1. 8t, 2014 Subaru forester, 2017 Subaru outback, 2007 mercedes c230, 2011 c300 Я владею / ред. Восприятие водителя не сильно изменилось из-за модели автомобиля, особенно внутри того же производителя, что и VW, угол рассчитан на скорость более 50 миль / час, но у Passat есть. Проблемы с электронной системой стабилизации Volkswagen Passat Ross-Tech, LLC 881 Sumneytown Pike Lansdale PA 19446, USA Тел .: +1 267 638 2300 00493

    Опасна ли сигнальная лампа Volkswagen EPC?

    Опасна ли сигнальная лампа Volkswagen EPC?

    По эксперту по продукту | Опубликовано в Сервис, Сервисный центр, Советы и рекомендации в пятницу, 2 декабря 2016 г., в 21:23

    Ваш Volkswagen оснащен большим количеством сигнальных ламп и датчиков, которые работают вместе, чтобы выявлять любые проблемы с автомобилем и предупреждать вас.Независимо от того, насколько осторожно вы водите машину, в конечном итоге автомобиль потребуется заменить, и на приборной панели загорится сигнальная лампа. Один из индикаторов, сбивающих с толку владельцев Volkswagen, — это желтая сигнальная лампа EPC. Мы здесь, чтобы посоветовать вам не паниковать и дать вам несколько потенциальных причин, по которым вы видите это всплывающее окно на своей панели инструментов.

    Volkswagen Dashboard Light: желтый индикатор EPC

    Если вы видите, что желтый световой индикатор EPC появляется на приборной панели вашего автомобиля Volkswagen, не беспокойтесь слишком сильно.Хотя мы рекомендуем вам принести свой автомобиль к квалифицированному специалисту, когда у вас будет такая возможность, существует множество различных потенциальных причин, которые различаются по стоимости ремонта и уровню беспокойства. Прежде чем назначить встречу, позвоните нам, и мы расскажем вам больше о возможных вариантах и ​​о том, нужно ли вам приехать на автомобиле как можно скорее.

    Подробнее: Volkswagen Dashboard Lights Guide

    Вот четыре разные части вашего Volkswagen, которые могут нуждаться в ремонте или замене, если загорится желтый индикатор EPC:

    • Датчик массового расхода воздуха
    • Выключатель стоп-сигнала
    • Датчик частоты вращения двигателя
    • Корпус дроссельной заслонки

    График работы Volkswagen Service Paterson NJ

    Если вам нужен совет специалиста и помощь в приведении вашего Volkswagen в форму, позвоните нам или запишитесь на прием в сервисный центр онлайн.Дружелюбные эксперты VW из Joe Heidt Motors Corp. с радостью ответят на ваши вопросы и в кратчайшие сроки доставят вам запчасти с завода-изготовителя. Позвольте нам поддерживать ваш Volkswagen в отличной форме! Обязательно ознакомьтесь с другими блогами, посвященными обслуживанию, на нашем сайте, чтобы быть в курсе того, что нужно вашему VW для наилучшей работы.

    • Facebook
    • Твиттер
    • Pinterest

    Эта запись была опубликована в пятницу, 2 декабря 2016 г., в 21:23, в разделах «Обслуживание», «Сервисный центр», «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

    VW EPC Light Reset | Линдси Фольксваген Даллеса

    Если вы управляете новым автомобилем Volkswagen, сигнальная лампа EPC является одной из многих сигнальных ламп на приборной панели, которые вы можете встретить на своих дисках Tysons Corner. EPC расшифровывается как Electric Power Control, и если сигнальная лампа загорится, это может сообщить вам о серьезной проблеме с системой дроссельной заслонки или датчиками в вашем Volkswagen.Вам также может быть интересно, как исправить свет EPC на VW. Однако, прежде чем заняться проблемой свечения EPC-света, необходимо сначала устранить основную причину. Вам следует как можно скорее обратиться к специалисту для осмотра вашего автомобиля.

    Планирование сервисных советов и рекомендаций

    Что такое EPC Light?

    Что означает индикатор VW EPC? Если он продолжается, вам следует ехать на нем только до ближайшего сервисного центра VW. Ниже перечислены несколько возможных виновников:

    • Проблемы с педалью газа или корпусом дроссельной заслонки
    • Неисправность круиз-контроля
    • Ошибка датчика оборотов двигателя
    • Ошибка датчика массового расхода воздуха
    • Проблемы с выключателем стоп-сигнала

    Проблема также может быть в чем-то небольшом, например, в старом датчике, который требует замены.Датчики могут со временем изнашиваться, когда вы много водите. Индикатор EPC также может указывать на необходимость замены деталей системы дроссельной заслонки.

    Стоит ли когда-нибудь выполнять сброс освещения VW EPC?

    Если вы следовали всем рекомендациям в графике технического обслуживания Volkswagen, у вас может возникнуть соблазн выполнить сброс света VW EPC дома. Однако даже если вы будете содержать свой автомобиль в хорошем состоянии, проблемы все равно могут возникнуть. Из-за этого вам все равно должен осмотреть автомобиль специалист VW.

    В нашем современном сервисном центре у нас есть специализированное оборудование, которое помогает нашим техническим специалистам немедленно диагностировать проблемы в вашем автомобиле Volkswagen. У вас также может быть один из этих диагностических инструментов дома, но деликатный ремонт, необходимый для сброса индикатора VW EPC, лучше всего доверить профессионалу.

    Доверьтесь автомобильным экспертам Линдси Фольксваген из Даллеса

    Хотя научиться ремонтировать свет EPC на VW может быть непросто, это одна из многих задач, с которыми наши техники могут справиться достаточно хорошо.Когда вы отправляете свой автомобиль на обслуживание, мы стремимся вернуть вас на дороги Александрии как можно скорее. Свяжитесь с нами сегодня, если у вас есть какие-либо вопросы.

    Узнайте больше с Линдси Фольксваген из Даллеса

    • Сколько стоит трансмиссия?

      Если ваша передача на последнем издыхании в Тайсонс Корнер, вы, возможно, готовитесь к огромной стоимости передачи в тысячи долларов. В зависимости от вашего автомобиля и типа трансмиссии (вариатор, автоматическая или ручная трансмиссия) цена может варьироваться в широких пределах, но, как правило, цена новой трансмиссии составляет от 1800 до 3400 долларов.Вдобавок труд…

      Подробнее

    • Volkswagen Performance Parts

      Если у вас есть модель Volkswagen в Tysons Corner и вы хотите улучшить ее характеристики на дорогах, у вас есть несколько вариантов на выбор, в том числе оригинальные запчасти и аксессуары Volkswagen, а также запасные части Volkswagen Performance. Узнайте больше ниже, а затем обратитесь в центр запчастей Линдси Фольксваген из Даллеса, чтобы узнать о доступных запчастях рядом с вами! Центр запчастей Оригинальные Volkswagen…

      Подробнее

    • Что такое ремень ГРМ?

      Ремни ГРМ, также известные как ремни ГРМ, жизненно важны для общего состояния вашего автомобиля Volkswagen.Ремни ГРМ согласовывают вращение распредвала и коленчатого вала. Если оба синхронизированы, все может работать правильно, а если нет, это может вызвать серьезные долгосрочные проблемы. Совершите поездку из Александрии в сервисный центр Линдси Фольксваген из Даллеса, чтобы вы…

      Подробнее

    Линдси Фольксваген Даллеса 38.9978364, -77.4331695.

    Как исправить свет EPC на VW | VW EPC Сброс света

    Контрольная лампа EPC — одна из нескольких важных контрольных ламп приборной панели, которые можно найти на современных автомобилях Volkswagen. EPC расшифровывается как Electric Power Control , а световой индикатор указывает на проблему с системой дроссельной заслонки или датчиками в вашем автомобиле. Как починить лампочку EPC на VW? Давайте разберемся, так как проблема скорее всего серьезная ! Отнесите свой автомобиль в местный сервисный центр Volkswagen недалеко от Ист-Сент-Луиса для быстрой диагностики.

    Планирование сервисных советов и рекомендаций

    Что делать, если загорелся индикатор VW Jetta EPC

    Ухаживая за лампой TPMS или посещая заправочную станцию, когда загорается лампочка топлива, вы можете легко исправить это, но это не относится к лампе EPC вашего VW Jetta.Независимо от того, есть ли проблема с дроссельной заслонкой или с датчиками, которые ее контролируют, большинство водителей не должны пытаться исправить это самостоятельно. Если на вашем VW Jetta EPC загорится индикатор, ваша первая остановка должна быть в сервисном центре.

    Что такое EPC Light?

    Что означает индикатор VW EPC, когда он отображается на приборной панели? Самое главное отметить, что ваш автомобиль, вероятно, нуждается в немедленном ремонте . Вы по-прежнему можете водить машину, но вам следует ехать только настолько, насколько это необходимо, чтобы найти специалиста по обслуживанию .

    Вот наиболее частые проблемы, при которых загорается сигнальная лампа Volkswagen EPC:

    • Проблемы с педалью газа или корпусом дроссельной заслонки
    • Неисправность круиз-контроля
    • Ошибка датчика оборотов двигателя
    • Ошибка датчика массового расхода воздуха
    • Проблемы с выключателем стоп-сигнала

    В некоторых случаях решение может заключаться в простом отключении старого датчика. Они со временем ухудшаются естественным образом, когда вы едете по Кейсивиллю и Эдвардсвиллю.В других случаях вам может потребоваться заменить детали вашей дроссельной заслонки. Ремонт этих запчастей не всегда дешев, поэтому перед посещением обязательно ознакомьтесь с нашими специальными предложениями на запчасти VW.

    Стоит ли когда-нибудь выполнять сброс освещения VW EPC?

    Если вы соблюдаете график техобслуживания Volkswagen, мы знаем, насколько неприятным может быть то, когда загорается одна из контрольных лампочек на приборной панели. Хотя может возникнуть соблазн попробовать выполнить сброс света VW EPC дома, правда в том, что вам нужно как можно скорее запланировать обслуживание или посетить специалиста. .

    Наша команда располагает специализированным оборудованием, которое позволяет нам немедленно диагностировать проблемы в вашем автомобиле Volkswagen. Хотя аналогичный инструмент можно приобрести в местном отделе запчастей Volkswagen, ответственный ремонт, необходимый для сброса индикатора VW EPC, все же следует доверить обученным специалистам.

    Пусть Auffenberg Volkswagen вернет вас в дорогу!

    Научиться ремонтировать фонарь VW EPC в домашних условиях непросто, но если вы доверяете специалистам нашего сервисного центра O’Fallon, мы поможем вам войти и выйти, прежде чем ваш день будет потрачен зря! Запланируйте обслуживание сегодня, чтобы решить проблему с сигнальной лампой VW EPC и вернуть свою жизнь в нормальное русло.

    Хотите узнать больше об уходе за автомобилем VW своими руками? Узнайте, почему машина перегревается или у вас течет вода!

    Повторяющийся 2015 S4 EPC Light, все еще не исправлено! : Audi

    Привет всем, недавно я написал сообщение о проблеме с освещением EPC в моей Audi S4 2015 года. Во-первых, спасибо всем, кто ответил, это придало мне больше уверенности в том, что они шли не правильным путем.

    У меня вчера был световой возврат EPC, в 4-й раз, вместе с грубым ходом / звуком.

    • Первый раз, торможение с 60 км / ч до 10 км / ч после 15 минут езды.

    • Второй раз, постоянное движение со скоростью 80 км / ч после 10 минут езды.

    • 3-й раз, постоянный подъем в гору со скоростью 45 км / ч после 2 минут езды.

    • Четвертое ускорение с 90 км / ч до 110 км / ч в гору после 1 часа езды. Никакой последовательности из того, что я вижу?

    Это было отмечено как ошибка пропусков зажигания, когда они впервые перенастроили впускной коллектор.Во второй раз поменяли водяной насос и термостат… они поверили, что он думал, что он работает в режиме холодного пуска.

    В третий раз поменяли предварительную форсунку на цилиндре 1 на форсунку цилиндра 2 — не заменили никаких компонентов. В процессе они также порвали мой пояс вспомогательного оборудования и вмятины в моей двери.

    У Audi мой автомобиль был в общей сложности на месяц, теперь он у меня почти 4 недели, и снова загорелся индикатор EPC. Сегодня утром я отнес его обратно в Ауди Центр.Мне дали автомобиль с 3 цилиндрами А1 в аренду …

    Я немного не знаю, куда идти, я не уверен, что проблема будет решена в ближайшее время. В Audi Center мне постоянно сообщают, что они получают инструкции из головного офиса и могут делать только то, что им велят делать. Сейчас я имею дело с генеральным директором этого Audi Center, но чувствую, что мне нужно передать разговор в головной офис.

    Автомобиль все еще находится на гарантии еще 7 месяцев.

    Мои вопросы.

    1. Был ли у кого-нибудь опыт успешной постановки проблемы с головным офисом и ее решения?

    2. Есть идеи о том, что могло быть причиной повторяющихся пропусков зажигания?

    3. Есть еще идеи?

    Еще раз спасибо за помощь.

    EPC — Свет управления двигателем — Общий чат

    Верно, наконец купил кабель VCDS и успел его запустить. Я должен сказать, что «правильный» кабель (я купил у Гендана), конечно, не дешев — 260 нот……. но, как сказал P_G, на вес золота …..

    Я полагаю, что большая часть стоимости кабеля также компенсируется Ross-Tech за написание / разработку / обновление программного обеспечения — деньги потрачены не зря.

    BTW — Я также попробовал 2 «обычных» считывателя OBD (позаимствованных у других людей), и НИ ОДИН не обнаружил ни одного из приведенных ниже кодов неисправности …… 1 запускался с устройства iOS с модулем синего зуба, подключенным к порту OBD — очень красивая графика в приложении и достойная информация, но коды неисправностей не обнаружены.

    Справа, найдено 2 кода неисправности:

    Версия VCDS: Выпуск 12.12.0 (x64)

    Адрес 61: Аккумулятор Регул. Этикетки: 1K0-907-534.clb
    Номер детали модуля управления: 7N0 907534 HW: 7N0 907530 J
    Компонент и / или версия: Batt.regelung h53 1632
    Кодирование программного обеспечения: F326015A
    Код рабочей мастерской: WSC 01236 758 00200
    1 Обнаружена неисправность:

    02256 — Ток покоя
    001 — Превышен верхний предел — Прерывистый
    Стоп-кадр:
    Состояние ошибки: 00110001
    Приоритет ошибки: 7
    Частота сбоя: 1
    Счетчик сброса: 32

    А:

    Версия VCDS: Выпуск 12.12.0 (x64)

    Адрес 01: Маркировка двигателя: 07K-907-404-CEP.clb
    Номер детали модуля управления: 8P0 907 404 HW: 8J0 907 404 M
    Компонент и / или версия: 2,5 л R5 / 4V TFSI 0050
    Кодирование программного обеспечения: 0103000C240F0160
    Код мастерской: WSC 01236 785 00200
    1 Обнаружена неисправность:

    000135 — Давление в топливной рампе / системе
    P0087 — 002 — Слишком низкое — прерывистое
    Стоп-кадр:
    Состояние ошибки: 00100010
    Приоритет ошибки: 2
    Частота ошибки: 2
    Счетчик сброса: 255

    Стоп-кадр:
    об / мин: 765 об / мин
    Нагрузка: 13.3%
    Скорость: 0,0 км / ч
    Температура: 99,0 ° C
    Температура: 85,0 ° C
    Абсолютное давление: 990,0 мбар
    Напряжение: 14,732 В

    Был еще 1 проблема с лампочкой / лампочкой, о которой я знаю, поэтому я ее отключил.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *