Овд 2 как пользоваться: Как пользоваться OBD2-сканером для авто и какие с ним открываются возможности

Содержание

Как пользоваться OBD2-сканером для авто и какие с ним открываются возможности

Современный автомобиль – это не только механика, но и огромное число электронных компонентов. Они управляют работой различных узлов и систем, отслеживают их состояние, регистрируют и фиксируют отклонения в работе. Чтение этих параметров позволяет производить полную компьютерную диагностику и выявлять неисправности.

Для того, чтобы диагностировать неисправности авто, необходимо специальное оборудование. Раньше для этих целей каждый производитель предлагал свое снаряжение, но с введением стандарта OBD2 примерно с 2000 года, на рынке появилось множество универсальных OBD2-сканеров.

Разъем OBD2 обычно находится под приборкой, где-то над педалями © AudiWorld

Мультимарочные адаптеры, подключаемые в стандартный разъем OBD2, поддерживают работу с множеством марок и моделей машин. Специальное ПО для них содержит в базе как стандартные коды ошибок, универсальные для большинства авто, так и фирменные, уникальные для отдельных марок.

Помимо чтения кодов ошибок, современные OBD2-сканеры предлагают некоторые возможности по настройке бортовой электроники автомобиля. Если читать ошибки может практически любой дешевый сканер, но для продвинутой работы нужно оборудование профессионального уровня, которое заметно дороже.

Основные возможности OBD2-сканеров

Главной функцией любого OBD2-сканера является подключение к бортовой электронике авто для чтения ошибок, их расшифровки и удаления после устранения неполадок. Также эти устройства, вне зависимости от класса, могут считывать с ЭБУ двигателя и отображать текущие параметры его работы.

Используя сканер OBD2, можно проанализировать как всю бортовую сеть полностью, так и отдельные системы (например, зажигание или управление впрыском топлива). Возможно отслеживание в режиме реального времени таких показателей, как количество оборотов мотора, скорость, температуры масла и тосола, давление масла и топлива, давление во впускном и выпускном коллекторе, расход воздуха.

Показатели работы авто на планшете © Team-BHP

Также можно мониторить параметры работы топливной системы и зажигания, вроде угла опережения зажигания, показателей обогащения смеси, полноты сгорания топлива, положения дроссельной заслонки и т.д.

Некоторые из показателей компьютерной диагностики с помощью OBD2-сканера просты для понимания даже неопытными автомобилистами. Другие требуют более глубокого понимания процесса, так как отсылка к нарушению работы одной системы может указывать на неполадки вовсе в другой. К примеру, слишком высокая температура на впуске может говорить о проблемах и с фильтрами, и инжектором, и охлаждением ДВС, и его масляной системой.

В чем отличия между OBD2-сканерами разных марок

На рынке представлены OBD2-сканеры разных производителей, отличающиеся между собой ценой и функциональностью. Их стоимость отличается колоссально: существуют как китайские девайсы за несколько долларов, так и модели за несколько тысяч.

Главным отличием между ними является уровень функциональных возможностей. Также есть отличия в уровне поддержки производителем. Если профессиональные аппараты получают обновления ПО, клиенты могут рассчитывать на поддержку производителя, то отношение китайских компаний к дешевым переходникам может иметь вид «выпустили – и забыли».

Помимо широты функциональности, имеются и отличия в интерфейсе подключения. Популярны беспроводные OBD2-сканеры, работающие по Bluetooth или Wi-Fi, которые подключаются к любому современному смартфону, планшету или ноутбуку. Они удобны и универсальны, часто стоят недорого, но функции таких гаджетов сильно зависят от цены и добросовестности производителя.

Тот же ELM327 (популярный чипсет для OBD2-сканера) не копировал только ленивый. На AliExpress полно клонов по несколько долларов, совместимых с любым смартфоном, но они недотягивают по уровню возможностей до оригинала. Даже диагностика базовых компонентов доступна не в полной мере, не говоря уже о частых проблемах с совместимостью.

Недорогой сканер ELM327

Большинство OBD2-сканеров по цене порядка $10 стоит покупать только с целью общего ознакомления, или в надежде «на авось» (а вдруг с вашей машиной все заработает как надо, что вовсе не факт).

Для профессионального или полупрофессионального применения нужны устройства уровнем повыше. К таким относятся те же Launch X431 Pro, Launch EasyDiag, Delphi DS150. Они умеют не только читать и удалять ошибки, но и производить настройку авто.

Launch X-431 PRO 3 в комплекте с планшетом и набором переходников © Diagtools

Помимо беспроводных OBD2-сканеров, существуют проводные модели, с подключением по USB или RS232 (COM). Такие есть как среди бюджетных, так и профессиональных гаджетов. Если первые особо не отличаются от собратьев с BT/Wi-Fi (разве что доступнее, и шанс на полную функциональность выше), то вторые – полноценные диагностические аппараты. Однако проводные модели требуют использования совместно с ПК или ноутбуком, поэтому больше ориентированы на сервисные центры, СТО.

Как пользоваться OBD2-сканером для авто

Для использования OBD2-сканера нужно, в первую очередь, подключить его к разъему OBD автомобиля и связать с компьютером, смартфоном или планшетом. Для подключения к авто без разъема OBD2 может понадобиться переходник.

Работа со сканером осуществляется в специальных программах. Для Android универсальным приложением под сканеры на ELM327 является Torque. Для Windows можно использовать OBD Auto Doctor. Профессиональные сканеры часто работают с проприетарным ПО. Те же Launch работают с фирменными утилитами, привязываемыми к серийному номеру устройства.

OBD Auto Doctor © Windows Report

Простые адаптеры, вроде ELM327, не требуют дополнительных вложений. С ними можно работать сразу после подключения, пользователь получает доступ ко всем опциям меню, поддерживаемым диагностируемым его машиной. А вот Launch EasyDiag или Launch Pro X431 нуждаются в регистрации и покупке баз данных по интересующим авто. Стоимость базы по одной марке составляет несколько десятков долларов, поэтому если нужно иметь возможность обследовать машины разных производителей – придется раскошелиться.

Delphi DS150E © Drive2

OBD2-сканер Launch EasyDiag версии 2.0 можно было разблокировать «пиратскими» методами. После такой процедуры и установки модифицированного (взломанного) фирменного приложения он превращался в полный аналог Launch Pro, имеющий в базе около 200 марок авто. Однако он снят с производства, а новая версия 3.0 уже защищена от взлома.

Launch EasyDiag 2.0 и планшет с базой данных © Diagtools

Используя основные пункты меню программы, вы можете считывать различные показатели, сканировать ошибки, удалять их (например, отключить лампочку Check Engine). Эти опции доступны практически на любом сканере, даже дешевом. Профессиональные устройства также позволяют изменять настройки бортовой электроники, привязывать форсунки и другие компоненты двигателя с электронным управлением, привязывать новые ключи.

Некоторые устройства (такие как Launch Pro) умеют также менять значение VIN-кода, номера шасси (это может быть незаконным). В отдельных случаях доступна перепрошивка ЭБУ и других элементов «мозгов», но это скорее исключение для некоторых авто (вроде Ford Kuga и Focus 2). Обычно для таких манипуляций нужны специальные программаторы.


Если вам просто хочется обследовать свою машину, продиагностировать ее на предмет неполадок, или посмотреть наличие проблем у авто, покупаемого на вторичном рынке – в большинстве случаев хватит и бюджетного ELM327, используемого совместно с Torque на смартфоне.

Владельцам и мастерам СТО и автосервисов, профессионально работающим с машинами разных марок, бюджетного сканера недостаточно. Желательно обзавестись Launch Pro, Delphi DS150, VAG-COM (для VW, Audi, Skoda и т.д.) или тому подобным аналогом, с лицензионными базами и поддержкой. Еще лучше будет купить сразу два устройства (например, Delphi и Launch), чтобы свести к минимуму ситуации, когда один из адаптеров в упор не хочет работать корректно на клиентской машине.

Как подключить и настроить диагностический автомобильный сканер кодов OBD II CAN?

Как подключить и настроить диагностический автомобильный сканер кодов OBD II CAN?

 

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ:

  1. Подключите устройство к телефону по Bluetooth
  2. Подключите устройство в настройках программы Torque

После покупки автомобильного диагностического сканера кодов OBD 2 нам очень часто задают вопрос – как его использовать? Действительно, разобраться с подключением бывает непросто, особенно, когда первый раз держишь устройство в руках.

Именно поэтому мы написали данную статью – надеемся, она поможет Вам приступить к работе с устройством сразу после покупки и не терять драгоценное время.

Для начала давайте рассмотрим само устройство. Оно представляет собой небольшую коробочку, которая является, фактически, переходником для подключения Вашего смартфона к автомобилю через Bluetooth. Всей расшифровкой и обработкой информации занимается Ваш телефон – при помощи специальной установленной программы. Именно наличие практически у каждого человека небольшого смартфона сделало возможным производство бытовых автомобильных сканеров OBD II. Раньше для расшифровки использовались мощные компьютеры, которые устанавливались только в автосервисах. А теперь проверить состояние всех систем Вашего железного коня можно так же легко, как сделать покупку в обычном магазине! А самое главное – автомобильный сканер является «мультимарочным», то есть, подходит для абсолютно любого автомобиля!

Но вернемся к нашему устройству:

Рис. 1. Внешний вид автомобильного диагностического сканера OBD 2

В некоторых моделях сканеров в комплекте с устройством идет диск с программным обеспечением. Но на самом деле, для работы он совершенно не обязателен. Все, что нам нужно – это само устройство и смартфон.

Первое, что нам нужно – это найти диагностический разъем в автомобиле. Многие люди сразу лезут под капот, но в большинстве случаев разъем находится внутри салона, где-то под рулевой колонкой. Скажем честно – чтобы его обнаружить, придётся постараться. Советуем использовать фонарик. Зато после того, как он будет найден, Вы сможете устанавливать сканер не глядя.

Следующим шагом идет установка самого сканера. Желательно производить установку при заглушенном автомобиле. Разъем устроен таким образом, что неправильно вставить устройство невозможно.

После установки в разъем на устройстве загорится индикатор. 

Теперь нам понадобится сама программа. Мы (сотрудники интернет-магазина «Азиада») пользуемся смартфонами на Андроиде, поэтому статью пишем исходя из собственного опыта. На смартфонах с другими операционными системами процесс будет очень похож, мы уверены, что Вы без труда разберётесь.

Итак, открываем Google Play Market. Существует большое количество программ для диагностики, они отличаются возможностями, интерфейсом и т.д.. Лично мы используем программу Torque – управление в ней интуитивно понятно и не требует каких-либо особых знаний. Впоследствии Вы всегда сможете установить другой софт.

Рис. 2. Приложения в Play Market при поисковом запросе «Torque»

Вбив в поисковую строку «Torque», мы увидим, что таких программ две – платная версия и бесплатная (см. рис. 2). Для начала есть смысл не тратить деньги и поставить бесплатную версию. В 99% случаев ее возможностей достаточно.

Устанавливаем…

И получаем вот такой ярлык на рабочем столе: 

Рис. 3. Ярлык программы «Torque» на рабочем столе

Теперь нам нужно соединить смартфон и автомобильный диагностический сканер кодов через Bluetooth. Соединение происходит в два этапа – первым этапом мы должны объяснить Андроиду, что у нас есть новое Bluetooth – устройство и нам нужно его подключить к телефону. Вторым этапом мы должны объяснить программе Torque, что подключенное по беспроводному каналу устройство и есть наш сканер.

Для этого открываем в вашем телефоне «настройки», выбираем закладку «Bluetooth», затем в списке ищем сканер. Если его там нет – вытащите и установите его в разъем еще раз, возможно, он просто впал в «спящий режим».

Рис. 4. Подключение автомобильного диагностического сканера через Bluetooth

Иногда прибор определяется весьма странно, например, как на рисунке – 00:11:10:24:03:49. Но после того, как Вы его подключите, он обретет свое «настоящее» имя и станет называться Aut-Tech.

Итак, щелкаем на устройство в списке. Выскочит окошко, в котором нужно будет ввести пароль – 1234. Возможно, у других устройств пароль будет другим, но это всегда простейшее сочетание символов – 1111, 0000, 1234, 123456 и так далее. После ввода пароля нажмите клавишу «ОК».

Рис. 5. Запрос пароля для подключения

Устройство будет подключено. Обратите внимание на забавный факт – на многих смартфонах значок беспроводного соединения не меняет цвет!

Тем не менее, в списке появится надпись – «авторизовано». 

Рис. 6. Устройство Aut-Tech авторизовано

Теперь запускаем саму программу. Затем на экране щёлкаем на кнопку с шестеренкой – это «настройки». В зависимости от типа Вашего устройства и диагонали экрана внешний вид может отличаться от наших картинок. В некоторых случаях настройки вызываются нажатием на отдельную кнопку на корпусе смартфона. Это зависит только от модели аппарата, который Вы используете.

После нажатия появится меню, в котором выбираем «настройки»:

Рис. 7. Кнопка «Меню» в программе «Torque»

В настройках среди прочего нам нужно проверить раздел «Connection» — должно быть установлено «Bluetooth» (бывают адаптеры с подключением по Wi-Fi, настраиваются практически так же).

И самое главное – нажмите на раздел «Device». Выскочит список всех устройств, которые Вы подключали по Bluetooth – Ваши гарнитуры, беспроводные колонки и прочее. В списке выберите Aut-Tech – это и есть наш диагностический сканер.

Рис. 8. Интересующие нас пункты меню

Рис. 9. Выбор устройства Bluetooth

Примечание: В нашем случае мы ничего не подключали к данному планшету ранее, поэтому в списке и присутствует только «Aut-Tech». У Вас ситуация может быть немного иная. 

ПОЗДРАВЛЯЕМ! УСТРОЙСТВО ПОДКЛЮЧЕНО И РАБОТАЕТ!

Как это проверить? Самый простой вариант – считать показания какого-либо датчика. Идеально для этих целей подходит датчик напряжения на аккумуляторе. Для этого в основном меню программы на пустом поле задержите палец на несколько секунд. Появится меню, выберите «Add Display» -> «Display» -> «Voltage». Выберите желаемый размер дисплея, и он будет помещен на рабочий стол программы. Заведите машину – и индикатор покажет напряжение – 14 вольт когда машина заведена, или 12 вольт если мотор заглушен.

Рис. 10. Напряжение на аккумуляторе

 

Как пользоваться сканером обд 2

OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 – компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ – это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.

С какими автомобилями совместим сканер
Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

SAE J1850 PWM/VPW;
ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
SAE J1939.
Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

Как подключить на Android
Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).

Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.

Скачать в Google Play небольшую утилиту Torque. Это приложение считается самым лучшим, так как оно позволяет дополнительно считывать ошибки систем авто.

Интерфейс программы
Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

Как подключить на Windows
Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.

Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».

Подключить сканер в разъем в автомобиле.
Завести двигатель машины.
Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
Повторно нажать «Далее».
В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
Снова нажать «Далее».
Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».
На этом установка ПО для сканера завершена.

Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.

Как подключить к iPhone или iPad
Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

Подключить сканер к разъему в авто.
Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

Наиболее частые ошибки при подключении
Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.
В заключении
ELM327 – это компактный девайс, который позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, он прост в использовании и позволяет выводить данные почти на любой ПК или телефон. Тем не менее, перед тем, как самостоятельно подключать автосканер, стоит изучить видео, в котором наглядно показан процесс использования ЕЛМ.

Как подключить и настроить диагностический автомобильный сканер кодов OBD II CAN?

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ:

  1. Подключите устройство к телефону по Bluetooth
  2. Подключите устройство в настройках программы Torque

После покупки автомобильного диагностического сканера кодов OBD 2 нам очень часто задают вопрос – как его использовать? Действительно, разобраться с подключением бывает непросто, особенно, когда первый раз держишь устройство в руках. Именно поэтому мы написали данную статью – надеемся, она поможет Вам приступить к работе с устройством сразу после покупки и не терять драгоценное время.

Для начала давайте рассмотрим само устройство. Оно представляет собой небольшую коробочку, которая является, фактически, переходником для подключения Вашего смартфона к автомобилю через Bluetooth. Всей расшифровкой и обработкой информации занимается Ваш телефон – при помощи специальной установленной программы. Именно наличие практически у каждого человека небольшого смартфона сделало возможным производство бытовых автомобильных сканеров OBD II. Раньше для расшифровки использовались мощные компьютеры, которые устанавливались только в автосервисах. А теперь проверить состояние всех систем Вашего железного коня можно так же легко, как сделать покупку в обычном магазине! А самое главное – автомобильный сканер является «мультимарочным», то есть, подходит для абсолютно любого автомобиля!

Но вернемся к нашему устройству:

Рис. 1. Внешний вид автомобильного диагностического сканера OBD 2

В некоторых моделях сканеров в комплекте с устройством идет диск с программным обеспечением. Но на самом деле, для работы он совершенно не обязателен. Все, что нам нужно – это само устройство и смартфон.

Первое, что нам нужно – это найти диагностический разъем в автомобиле. Многие люди сразу лезут под капот, но в большинстве случаев разъем находится внутри салона, где-то под рулевой колонкой. Скажем честно – чтобы его обнаружить, придётся постараться. Советуем использовать фонарик. Зато после того, как он будет найден, Вы сможете устанавливать сканер не глядя.

Следующим шагом идет установка самого сканера. Желательно производить установку при заглушенном автомобиле. Разъем устроен таким образом, что неправильно вставить устройство невозможно.

После установки в разъем на устройстве загорится индикатор.

Теперь нам понадобится сама программа. Мы (сотрудники интернет-магазина «Азиада») пользуемся смартфонами на Андроиде, поэтому статью пишем исходя из собственного опыта. На смартфонах с другими операционными системами процесс будет очень похож, мы уверены, что Вы без труда разберётесь.

Итак, открываем Google Play Market. Существует большое количество программ для диагностики, они отличаются возможностями, интерфейсом и т.д.. Лично мы используем программу Torque – управление в ней интуитивно понятно и не требует каких-либо особых знаний. Впоследствии Вы всегда сможете установить другой софт.

Рис. 2. Приложения в Play Market при поисковом запросе «Torque »

Вбив в поисковую строку «Torque», мы увидим, что таких программ две – платная версия и бесплатная (см. рис. 2). Для начала есть смысл не тратить деньги и поставить бесплатную версию. В 99% случаев ее возможностей достаточно.

И получаем вот такой ярлык на рабочем столе:

Рис. 3. Ярлык программы «Torque» на рабочем столе

Теперь нам нужно соединить смартфон и автомобильный диагностический сканер кодов через Bluetooth. Соединение происходит в два этапа – первым этапом мы должны объяснить Андроиду, что у нас есть новое Bluetooth – устройство и нам нужно его подключить к телефону. Вторым этапом мы должны объяснить программе Torque, что подключенное по беспроводному каналу устройство и есть наш сканер.

Для этого открываем в вашем телефоне «настройки», выбираем закладку «Bluetooth», затем в списке ищем сканер. Если его там нет – вытащите и установите его в разъем еще раз, возможно, он просто впал в «спящий режим».

Рис. 4. Подключение автомобильного диагностического сканера через Bluetooth

Иногда прибор определяется весьма странно, например, как на рисунке – 00:11:10:24:03:49. Но после того, как Вы его подключите, он обретет свое «настоящее» имя и станет называться Aut-Tech.

Итак, щелкаем на устройство в списке. Выскочит окошко, в котором нужно будет ввести пароль – 1234. Возможно, у других устройств пароль будет другим, но это всегда простейшее сочетание символов – 1111, 0000, 1234, 123456 и так далее. После ввода пароля нажмите клавишу «ОК».

Рис. 5. Запрос пароля для подключения

Устройство будет подключено. Обратите внимание на забавный факт – на многих смартфонах значок беспроводного соединения не меняет цвет!

Тем не менее, в списке появится надпись – «авторизовано».

Рис. 6. Устройство Aut-Tech авторизовано

Теперь запускаем саму программу. Затем на экране щёлкаем на кнопку с шестеренкой – это «настройки». В зависимости от типа Вашего устройства и диагонали экрана внешний вид может отличаться от наших картинок. В некоторых случаях настройки вызываются нажатием на отдельную кнопку на корпусе смартфона. Это зависит только от модели аппарата, который Вы используете.

После нажатия появится меню, в котором выбираем «настройки»:

Рис. 7. Кнопка «Меню» в программе «Torque»

В настройках среди прочего нам нужно проверить раздел «Connection» – должно быть установлено «Bluetooth» (бывают адаптеры с подключением по Wi-Fi, настраиваются практически так же).

И самое главное – нажмите на раздел «Device». Выскочит список всех устройств, которые Вы подключали по Bluetooth – Ваши гарнитуры, беспроводные колонки и прочее. В списке выберите Aut-Tech – это и есть наш диагностический сканер.

Рис. 8. Интересующие нас пункты меню

Рис. 9. Выбор устройства Bluetooth

Примечание: В нашем случае мы ничего не подключали к данному планшету ранее, поэтому в списке и присутствует только «Aut-Tech». У Вас ситуация может быть немного иная.

ПОЗДРАВЛЯЕМ! УСТРОЙСТВО ПОДКЛЮЧЕНО И РАБОТАЕТ!

Как это проверить? Самый простой вариант – считать показания какого-либо датчика. Идеально для этих целей подходит датчик напряжения на аккумуляторе. Для этого в основном меню программы на пустом поле задержите палец на несколько секунд. Появится меню, выберите «Add Display» -> «Display» -> «Voltage». Выберите желаемый размер дисплея, и он будет помещен на рабочий стол программы. Заведите машину – и индикатор покажет напряжение – 14 вольт когда машина заведена, или 12 вольт если мотор заглушен.

Рис. 10. Напряжение на аккумуляторе

Современный автомобиль – это не только механика, но и огромное число электронных компонентов. Они управляют работой различных узлов и систем, отслеживают их состояние, регистрируют и фиксируют отклонения в работе. Чтение этих параметров позволяет производить полную компьютерную диагностику и выявлять неисправности.

Для того, чтобы диагностировать неисправности авто, необходимо специальное оборудование. Раньше для этих целей каждый производитель предлагал свое снаряжение, но с введением стандарта OBD2 примерно с 2000 года, на рынке появилось множество универсальных OBD2-сканеров.

Мультимарочные адаптеры, подключаемые в стандартный разъем OBD2, поддерживают работу с множеством марок и моделей машин. Специальное ПО для них содержит в базе как стандартные коды ошибок, универсальные для большинства авто, так и фирменные, уникальные для отдельных марок.

Помимо чтения кодов ошибок, современные OBD2-сканеры предлагают некоторые возможности по настройке бортовой электроники автомобиля. Если читать ошибки может практически любой дешевый сканер, но для продвинутой работы нужно оборудование профессионального уровня, которое заметно дороже.

Основные возможности OBD2-сканеров

Главной функцией любого OBD2-сканера является подключение к бортовой электронике авто для чтения ошибок, их расшифровки и удаления после устранения неполадок. Также эти устройства, вне зависимости от класса, могут считывать с ЭБУ двигателя и отображать текущие параметры его работы.

Используя сканер OBD2, можно проанализировать как всю бортовую сеть полностью, так и отдельные системы (например, зажигание или управление впрыском топлива). Возможно отслеживание в режиме реального времени таких показателей, как количество оборотов мотора, скорость, температуры масла и тосола, давление масла и топлива, давление во впускном и выпускном коллекторе, расход воздуха.

Также можно мониторить параметры работы топливной системы и зажигания, вроде угла опережения зажигания, показателей обогащения смеси, полноты сгорания топлива, положения дроссельной заслонки и т.д.

Некоторые из показателей компьютерной диагностики с помощью OBD2-сканера просты для понимания даже неопытными автомобилистами. Другие требуют более глубокого понимания процесса, так как отсылка к нарушению работы одной системы может указывать на неполадки вовсе в другой. К примеру, слишком высокая температура на впуске может говорить о проблемах и с фильтрами, и инжектором, и охлаждением ДВС, и его масляной системой.

В чем отличия между OBD2-сканерами разных марок

На рынке представлены OBD2-сканеры разных производителей, отличающиеся между собой ценой и функциональностью. Их стоимость отличается колоссально: существуют как китайские девайсы за несколько долларов, так и модели за несколько тысяч.

Главным отличием между ними является уровень функциональных возможностей. Также есть отличия в уровне поддержки производителем. Если профессиональные аппараты получают обновления ПО, клиенты могут рассчитывать на поддержку производителя, то отношение китайских компаний к дешевым переходникам может иметь вид «выпустили – и забыли».

Помимо широты функциональности, имеются и отличия в интерфейсе подключения. Популярны беспроводные OBD2-сканеры, работающие по Bluetooth или Wi-Fi, которые подключаются к любому современному смартфону, планшету или ноутбуку. Они удобны и универсальны, часто стоят недорого, но функции таких гаджетов сильно зависят от цены и добросовестности производителя.

Тот же ELM327 (популярный чипсет для OBD2-сканера) не копировал только ленивый. На AliExpress полно клонов по несколько долларов, совместимых с любым смартфоном, но они недотягивают по уровню возможностей до оригинала. Даже диагностика базовых компонентов доступна не в полной мере, не говоря уже о частых проблемах с совместимостью.

Большинство OBD2-сканеров по цене порядка $10 стоит покупать только с целью общего ознакомления, или в надежде «на авось» (а вдруг с вашей машиной все заработает как надо, что вовсе не факт). Для профессионального или полупрофессионального применения нужны устройства уровнем повыше. К таким относятся те же Launch X431 Pro, Launch EasyDiag, Delphi DS150. Они умеют не только читать и удалять ошибки, но и производить настройку авто.

Помимо беспроводных OBD2-сканеров, существуют проводные модели, с подключением по USB или RS232 (COM). Такие есть как среди бюджетных, так и профессиональных гаджетов. Если первые особо не отличаются от собратьев с BT/Wi-Fi (разве что доступнее, и шанс на полную функциональность выше), то вторые – полноценные диагностические аппараты. Однако проводные модели требуют использования совместно с ПК или ноутбуком, поэтому больше ориентированы на сервисные центры, СТО.

Как пользоваться OBD2-сканером для авто

Для использования OBD2-сканера нужно, в первую очередь, подключить его к разъему OBD автомобиля и связать с компьютером, смартфоном или планшетом. Для подключения к авто без разъема OBD2 может понадобиться переходник.

Работа со сканером осуществляется в специальных программах. Для Android универсальным приложением под сканеры на ELM327 является Torque. Для Windows можно использовать OBD Auto Doctor. Профессиональные сканеры часто работают с проприетарным ПО. Те же Launch работают с фирменными утилитами, привязываемыми к серийному номеру устройства.

Простые адаптеры, вроде ELM327, не требуют дополнительных вложений. С ними можно работать сразу после подключения, пользователь получает доступ ко всем опциям меню, поддерживаемым диагностируемым его машиной. А вот Launch EasyDiag или Launch Pro X431 нуждаются в регистрации и покупке баз данных по интересующим авто. Стоимость базы по одной марке составляет несколько десятков долларов, поэтому если нужно иметь возможность обследовать машины разных производителей – придется раскошелиться.

OBD2-сканер Launch EasyDiag версии 2.0 можно было разблокировать «пиратскими» методами. После такой процедуры и установки модифицированного (взломанного) фирменного приложения он превращался в полный аналог Launch Pro, имеющий в базе около 200 марок авто. Однако он снят с производства, а новая версия 3.0 уже защищена от взлома.

Используя основные пункты меню программы, вы можете считывать различные показатели, сканировать ошибки, удалять их (например, отключить лампочку Check Engine). Эти опции доступны практически на любом сканере, даже дешевом. Профессиональные устройства также позволяют изменять настройки бортовой электроники, привязывать форсунки и другие компоненты двигателя с электронным управлением, привязывать новые ключи.

Некоторые устройства (такие как Launch Pro) умеют также менять значение VIN-кода, номера шасси (это может быть незаконным). В отдельных случаях доступна перепрошивка ЭБУ и других элементов «мозгов», но это скорее исключение для некоторых авто (вроде Ford Kuga и Focus 2). Обычно для таких манипуляций нужны специальные программаторы.

Если вам просто хочется обследовать свою машину, продиагностировать ее на предмет неполадок, или посмотреть наличие проблем у авто, покупаемого на вторичном рынке – в большинстве случаев хватит и бюджетного ELM327, используемого совместно с Torque на смартфоне.

Владельцам и мастерам СТО и автосервисов, профессионально работающим с машинами разных марок, бюджетного сканера недостаточно. Желательно обзавестись Launch Pro, Delphi DS150, VAG-COM (для VW, Audi, Skoda и т.д.) или тому подобным аналогом, с лицензионными базами и поддержкой. Еще лучше будет купить сразу два устройства (например, Delphi и Launch), чтобы свести к минимуму ситуации, когда один из адаптеров в упор не хочет работать корректно на клиентской машине.

как пользоваться и особенности OBD 2 адаптера

Как известно, до недавнего времени компьютерная диагностика двигателя и других систем автомобиля могла быть выполнена исключительно в автосервисе. Дело в том, что специальное диагностическое оборудование, а также переходники, разъемы и ПО (программа для диагностики) стоили достаточно дорого и могли работать только с авто определенных марок.

Само собой, для личного пользования приобретать такое профессиональное оборудование получалось попросту нецелесообразно. Позже появились «универсальные» программы в свободном доступе, которые можно было установить на ноутбук  бесплатно или за вполне умеренную плату. Также на рынок было выпущено большое количество разъемов для диагностических колодок разных авто, позволяя работать с разными автомобилями.

В дальнейшем появились простые в использовании, а также доступные по цене мобильные автосканеры, среди которых огромную популярность получил сканер ELM327. Далее мы рассмотрим, что такое елм 327, как пользоваться устройством, какие программы для elm327 необходимо использовать и т.д.

Содержание статьи

Автосканер ELM327: что это такое и как работает

Итак, если в машине есть диагностический разъем OBD2, ELM327 в таком случае вполне можно использовать на авто. Фактически, это сканер-адаптер, устройство подключается к бортовому компьютеру автомобиля через разъем OBD-II. Данное решение позволяет  проводить диагностику неисправностей, считывать показатели работы ДВС и систем авто, сбрасывать ошибки в памяти ЭБУ.

В двух словах, подключить устройство к машине очень просто. Указанный elm адаптер (иногда ошибочно называют eml 327), просто вставляется в диагностический разъем автомобиля (напрямую или через переходник), после чего соединяется со смартфоном, планшетом или ноутбуком-ПК. Как правило, сегодня активно используют беспроводное соединение (например, elm327 bluetooth), что позволяет быстро подключить смартфон или планшет к сканеру.

  • Название прибор получил благодаря контроллеру, который связывает диагностическую шину автомобиля с ноутбуком, планшетом или смартфоном. Изначально контроллер разработали в Канаде, однако позже чип попал к китайским производителям. В свою очередь, там его удачно скопировали. В результате устройство получилось доступным, с низкой себестоимостью и по ряду причин востребованным и широко распространенным.

Функционал адаптера елм 327 в процессе модернизации был расширен. Однако ряд функций, то есть возможность их использования, будет зависеть от версии адаптера, ЭБУ конкретного авто, а также от того, какая именно программа для elm327 используется.

Дело в том что для диагностики кроме устройства еще нужны елм 327 программы. Среди базовых функций сканера, доступных с простыми версиями программ, следует отметить возможность отображать в реальном времени обороты двигателя, скорость автомобиля, температуру ОЖ, моментальный расход топлива, расход воздуха, положение дроссельной заслонки, давление в системе подачи топлива и т.д.

Также, в зависимости от ПО, доступны функции чтения и расшифровки ошибок, а также функции очистки диагностических кодов ошибок. Еще на некоторых автомобилях при помощи адаптера ELM327 можно настраивать некоторые полезные функции (например, автоматическое закрытие замков, складывание зеркал, отклик на нажатие педали газа, показания на панели приборов и т. п.).

Как подобрать адаптер ELM327

Итак, в продаже можно встретить большое количество устройств (например, ELM 327 USB, ELM OBD2 Bluetooth или WI-FI). Так вот, среди множества устройств типа ЕЛМ, присутствует большое количество изделий, отличающихся как по качеству, так и по функциональности.

Если одни решения позволяют в полной мере использовать все возможности, другие могут или работать некорректно, или же не подключаться к автомобилю, смартфону, ноутбуку и т.д. По этой причине перед покупкой важно обращать внимание на ряд нюансов.

  • Первое, это сам тип подключения адаптера, так как есть несколько версий ELM327 с различными интерфейсами подключения. Как правило, наиболее распространены сканеры с Bluetooth, USB и Wi-Fi. Такие решения совместимы с ноутбуками или ПК, смартфонами, планшетами и т.д.

При этом версия Bluetooth  является самой дешевой, а сами сканеры  работают зачастую только со смартфонами и устройствами на Android. Аналоги с Wi-Fi стоят дороже, однако их отличает совместимость с устройствами как на Android, так и  iOS, а еще с ноутбуками и ПК. Версия сканера USB дешевле аналогов с Wi-Fi, но данное решение рассчитано только на работу с компьютерами. Кстати, у последнего варианта качество связи самое высокое, соединение стабильное.

  • Еще при покупке нужно обращать внимание на прошивку самого адаптера. Как правило, на оригинальных сканерах программное обеспечение обновляется, тогда как клоны могут идти со старой прошивкой. Примечательно то, что не всегда новое ПО лучше предыдущих версий, так что данный момент спорный. 

Новые клоны, имеющие более современную прошивку, лишены многих протоколов связи. Также есть варианты, когда на упаковке указано, что версия ПО обновлена, однако на деле установленное программное обеспечение является старой версией. На практике, лучше искать ELM327 со старой, но оригинальной прошивкой, чем с обновленной, но урезанной оригинальной прошивкой.

  • Также важно учитывать особенности диагностического разъема на авто. Причина — на многих машинах, особенно иностранных моделях конца 90-х, а также отечественных авто, диагностический разъем отличается в плане колодки  от современных стандартов.

Это значит, что просто напрямую подключить адаптер не получится. В этом случае будут также необходимы переходники, когда один разъем переходника подойдет под колодку автомобиля, а другой  будет иметь стандартный разъем OBD-II для подключения адаптера. Фактически, перед приобретением сканера нужно сначала уточнить, какой стандарт разъема использован на автомобиле. Если разъем отличается от стандартного, нужно заранее искать переходник.

  • После того, как сканер был приобретен (или же прямо на месте) необходимо его проверить. Важно, чтобы в ELM327 стоял чип PIC18F25K80. Если устройство прозрачное, можно попробовать рассмотреть маркировку на плате через корпус. Если такой возможности нет, нужно проверять адаптер специальным ПО.

Именно с учетом возможных рисков купить подделку, важно приобретать устройство в таких местах, куда сканер можно будет вернуть, если он окажется не оригинальным. Такими местами могут быть крупные магазины, различные центры по продаже автоэлектроники и т. д.

Если же устройство заказывается в Интернете, тогда продавца следует предупредить, что если устройство не имеет нужного чипа, после проверки будет произведен его возврат. Как правило, недобросовестные продавцы в этом случае сразу откажутся продавать и высылать вам товар.

  • В любом случае, после того, как устройство окажется у вас в руках, для его проверки нужно установить специальное приложение для тестирования совместимости с протоколами диагностических шин, также приложение покажет версию ПО сканера.

Чтобы провести проверку, адаптер ELM327 вставляется в диагностический разъем автомобиля, затем следует включить зажигание. После на планшете или смартфоне следует открыть настройки Bluetooth или Wi-Fi, после чего выполнить сопряжение устройства с адаптером. Пароль стандартный, четыре ноля или 1234.

Затем на смартфон или планшет ставится приложение для проверки, после чего нажимается кнопка «соединить». После начнется сканирование, по окончании которого можно оценить результаты. Сканер будет успешно работать с авто разных моделей и марок в том случае, когда адаптер способен поддерживать все ревизии (до 1.4 или 1.4b).

Еще раз отметим, для ELM327 программы нужны как для проверки адаптера, так и для сканирования самого автомобиля. Зачастую все нюансы по настройке описаны в инструкции, идущей вместе с адаптером. Если коротко, чтобы поставить приложения для проверки самого сканера, подойдет бесплатное ПО ELM327 Identifier или Elm327 WiFi Check Version.

Как пользоваться сканером и какие программы использовать

Теперь перейдем к диагностике машины, то есть к соединению сканера непосредственно с ЭБУ авто. Для этого следует использовать отдельные программы. Они могут быть платными, есть и бесплатные версии для Android, iOS, ОС Windows. Кстати, часто вместе со сканером уже идет необходимое ПО.

Если по той или иной причине  программа из комплекта не подходит, тогда можно установить Torque Pro OpenDiag Mobile, inCarDoc PRO|ELM327 OBD2, Car Scanner ELM OBD2, EOBD Facile – Автодиагностика и т.д.

  • Установив ПО, выполняется подключение ELM327, включается зажигание, после осуществляется сопряжение устройств (например, смартфона и сканера). Кстати, если адаптер оснащен кнопкой типа «старт», ее нужно нажать для начала синхронизации и работы устройства.

При поиске устройства при подключении по Блютус или WI-FI, из списка следует выбрать ELM327, который часто называется просто OBDII и подключиться к нему. Необходимы код для сопряжения по умолчанию: 0000 или 1234.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему загорается значок ABS на панели приборов. Из этой статьи вы узнаете о причинах, по которым АБС в автомобиле не работает или горит значок ABS на приборной панели, а также о доступных способах проверки и диагностики антиблокировочной системы ABS автомобиля.

Когда устройства сопряжены, можно запускать установленное приложение для диагностики. Обычно приложение определяет тип адаптера, но если программа не определила сканер, тогда в настройках приложения следует указать тип подключения (по USB, Bluetooth или Wi-Fi), а также в списке устройств выбрать тот сканер, который доступен.

Завершающим этапом становится необходимость разобраться с тем, как пользоваться сканером ELM327. В случае, когда все успешно подключено, на экран смартфона, планшета или ноутбука будет выедена информация об автомобиле.

При этом начнут работать датчики, различные индикаторы. Также программа (в зависимости от типа и версии ПО) может потребовать создать профиль автомобиля (нужно выбрать модель и точно указать отдельные характеристики). Так или иначе, при успешном подключении появляется возможность просматривать параметры работы ДВС и систем автомобиля, сканировать ошибки, записанные в память ЭБУ, сбрасывать ошибки и т.д.

Подведем итоги

Как видно, диагностический адаптер ELM327 является не просто полезной, но и даже необходимой вещью, которая должна быть под рукой у каждого ответственного автолюбителя. Такой сканер позволяет быстро, регулярно и своевременно осуществлять диагностику автомобиля.

При этом сканер ELM327 обеспечивает возможность считывать ошибки и расшифровывать их, что часто дает возможность точно определить неисправность и принять соответствующие меры в рамках поиска и устранения неполадок.

Напоследок отметим, что  купить ELM327 сегодня можно по вполне доступной цене. Главное, не стоит покупать слишком дешевые решения у малоизвестных продавцов, так как в этом случае можно приобрести не просто клон, а копию изначально не самой удачной копии. Естественно, такое устройство или не будет работать совсем, или же функционал будет урезан до предела.

Чтобы избежать подобных ошибок, необходимо покупать автосканеры, бортовые компьютеры и другую автоэлектронику, автотовары и всевозможные аксессуары  для автомобиля только у проверенных продавцов, которые предоставляют  расширенные гарантии на свой товар. 

 

Настройка подключения к Bluetooth адаптеру ELM327 на Android — Car Scanner ELM OBD2

Для начала, убедитесь, что у вас есть адаптер OBDII ELM327 с типом подключения Bluetooth.

Вам необходимо вставить его в диагностический разъем (также известный как разъем OBD2) и включить зажигание или запустить двигатель. Если у вашего адаптера на корпусе есть кнопка включения — нажмите ее.

Шаг №1: Настроить связь с адаптером в системных настройках Bluetooth вашего телефона или планшета. Если вы это уже сделали, либо в системных настройках вашего устройства нет раздела Bluetooth, в котором можно добавить устройство (такое часто встречается на мультимедийных системах) — переходите к шагу №2.

ВНИМАНИЕ! В зависимости от версии Android, шаги, необходимые для связи телефона с адаптером могут различаться!

Откройте системные настройки вашего телефона (настройки Android, не Car Scanner) и перейдите в раздел Bluetooth. Включите Bluetooth.

Вам необходимо добавить новое Bluetooth устройство. В некоторых версиях Android поиск Bluetooth устройств начинается сразу после перехода в раздел Bluetooth и включения Bluetooth, а в других нужно выбрать пункт «Добавить новое устройство» (название также может отличаться).

Подождите немного пока идет обнаружение Bluetooth устройств, находящихся поблизости и найдите в списке обнаруженных устройств ваш адаптер.

Обычно адаптер называется “OBDII”, “obd2” или что-то в этом роде. Если у вас фирменный адаптер, то его название может быть схожим с названием бренда производителя (например «Viecar», «VLink») и т. д.

ВНИМАНИЕ! Адаптер никогда не называется брендом или моделью вашего автомобиля и никогда не называется «MY CAR». Не путайте адаптер с мультимедийной системой вашего автомобиля!

Нажмите на адаптер. Для многих адаптеров требуется ввод ПИН-кода (пароля).

Обычно ПИН-код «0000», «1234», «7890» или «1111», но если эти пароли не подходят, то обратитесь к документации от вашего адаптера или к продавцу.

Шаг №2: Выбор адаптера в Car Scanner.

Откройте Car Scanner и перейдите в настройки (кнопка в виде шестеренки в правом верхнем углу)

Выберите «Подключение»

Выберите тип подключения: Buetooth (не выбирайте Bluetooth LE (4.0) — это совершенно другая технология связи!)

Нажмите на кнопку «Выбрать устройство». Вы перейдете в окно поиска находящихся рядом устройств Bluetooth.

Подождите, пока ваш адаптер будет обнаружен.

Нажмите на него.

Вот и все, настройка подключения завершена. Теперь Вам нужно просто нажать на большую зеленую кнопку «Подключить» на главном экране программы.

 

 

Obd advanced как пользоваться

OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 – компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ – это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.

С какими автомобилями совместим сканер
Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

SAE J1850 PWM/VPW;
ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
SAE J1939.
Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

Как подключить на Android
Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).

Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.

Скачать в Google Play небольшую утилиту Torque. Это приложение считается самым лучшим, так как оно позволяет дополнительно считывать ошибки систем авто.

Интерфейс программы
Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

Как подключить на Windows
Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.

Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».

Подключить сканер в разъем в автомобиле.
Завести двигатель машины.
Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
Повторно нажать «Далее».
В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
Снова нажать «Далее».
Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».
На этом установка ПО для сканера завершена.

Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.

Как подключить к iPhone или iPad
Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

Подключить сканер к разъему в авто.
Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

Наиболее частые ошибки при подключении
Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.
В заключении
ELM327 – это компактный девайс, который позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, он прост в использовании и позволяет выводить данные почти на любой ПК или телефон. Тем не менее, перед тем, как самостоятельно подключать автосканер, стоит изучить видео, в котором наглядно показан процесс использования ЕЛМ.

Как подключить и настроить диагностический автомобильный сканер кодов OBD II CAN?

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ:

  1. Подключите устройство к телефону по Bluetooth
  2. Подключите устройство в настройках программы Torque

После покупки автомобильного диагностического сканера кодов OBD 2 нам очень часто задают вопрос – как его использовать? Действительно, разобраться с подключением бывает непросто, особенно, когда первый раз держишь устройство в руках. Именно поэтому мы написали данную статью – надеемся, она поможет Вам приступить к работе с устройством сразу после покупки и не терять драгоценное время.

Для начала давайте рассмотрим само устройство. Оно представляет собой небольшую коробочку, которая является, фактически, переходником для подключения Вашего смартфона к автомобилю через Bluetooth. Всей расшифровкой и обработкой информации занимается Ваш телефон – при помощи специальной установленной программы. Именно наличие практически у каждого человека небольшого смартфона сделало возможным производство бытовых автомобильных сканеров OBD II. Раньше для расшифровки использовались мощные компьютеры, которые устанавливались только в автосервисах. А теперь проверить состояние всех систем Вашего железного коня можно так же легко, как сделать покупку в обычном магазине! А самое главное – автомобильный сканер является «мультимарочным», то есть, подходит для абсолютно любого автомобиля!

Но вернемся к нашему устройству:

Рис. 1. Внешний вид автомобильного диагностического сканера OBD 2

В некоторых моделях сканеров в комплекте с устройством идет диск с программным обеспечением. Но на самом деле, для работы он совершенно не обязателен. Все, что нам нужно – это само устройство и смартфон.

Первое, что нам нужно – это найти диагностический разъем в автомобиле. Многие люди сразу лезут под капот, но в большинстве случаев разъем находится внутри салона, где-то под рулевой колонкой. Скажем честно – чтобы его обнаружить, придётся постараться. Советуем использовать фонарик. Зато после того, как он будет найден, Вы сможете устанавливать сканер не глядя.

Следующим шагом идет установка самого сканера. Желательно производить установку при заглушенном автомобиле. Разъем устроен таким образом, что неправильно вставить устройство невозможно.

После установки в разъем на устройстве загорится индикатор.

Теперь нам понадобится сама программа. Мы (сотрудники интернет-магазина «Азиада») пользуемся смартфонами на Андроиде, поэтому статью пишем исходя из собственного опыта. На смартфонах с другими операционными системами процесс будет очень похож, мы уверены, что Вы без труда разберётесь.

Итак, открываем Google Play Market. Существует большое количество программ для диагностики, они отличаются возможностями, интерфейсом и т.д.. Лично мы используем программу Torque – управление в ней интуитивно понятно и не требует каких-либо особых знаний. Впоследствии Вы всегда сможете установить другой софт.

Рис. 2. Приложения в Play Market при поисковом запросе «Torque »

Вбив в поисковую строку «Torque», мы увидим, что таких программ две – платная версия и бесплатная (см. рис. 2). Для начала есть смысл не тратить деньги и поставить бесплатную версию. В 99% случаев ее возможностей достаточно.

И получаем вот такой ярлык на рабочем столе:

Рис. 3. Ярлык программы «Torque» на рабочем столе

Теперь нам нужно соединить смартфон и автомобильный диагностический сканер кодов через Bluetooth. Соединение происходит в два этапа – первым этапом мы должны объяснить Андроиду, что у нас есть новое Bluetooth – устройство и нам нужно его подключить к телефону. Вторым этапом мы должны объяснить программе Torque, что подключенное по беспроводному каналу устройство и есть наш сканер.

Для этого открываем в вашем телефоне «настройки», выбираем закладку «Bluetooth», затем в списке ищем сканер. Если его там нет – вытащите и установите его в разъем еще раз, возможно, он просто впал в «спящий режим».

Рис. 4. Подключение автомобильного диагностического сканера через Bluetooth

Иногда прибор определяется весьма странно, например, как на рисунке – 00:11:10:24:03:49. Но после того, как Вы его подключите, он обретет свое «настоящее» имя и станет называться Aut-Tech.

Итак, щелкаем на устройство в списке. Выскочит окошко, в котором нужно будет ввести пароль – 1234. Возможно, у других устройств пароль будет другим, но это всегда простейшее сочетание символов – 1111, 0000, 1234, 123456 и так далее. После ввода пароля нажмите клавишу «ОК».

Рис. 5. Запрос пароля для подключения

Устройство будет подключено. Обратите внимание на забавный факт – на многих смартфонах значок беспроводного соединения не меняет цвет!

Тем не менее, в списке появится надпись – «авторизовано».

Рис. 6. Устройство Aut-Tech авторизовано

Теперь запускаем саму программу. Затем на экране щёлкаем на кнопку с шестеренкой – это «настройки». В зависимости от типа Вашего устройства и диагонали экрана внешний вид может отличаться от наших картинок. В некоторых случаях настройки вызываются нажатием на отдельную кнопку на корпусе смартфона. Это зависит только от модели аппарата, который Вы используете.

После нажатия появится меню, в котором выбираем «настройки»:

Рис. 7. Кнопка «Меню» в программе «Torque»

В настройках среди прочего нам нужно проверить раздел «Connection» – должно быть установлено «Bluetooth» (бывают адаптеры с подключением по Wi-Fi, настраиваются практически так же).

И самое главное – нажмите на раздел «Device». Выскочит список всех устройств, которые Вы подключали по Bluetooth – Ваши гарнитуры, беспроводные колонки и прочее. В списке выберите Aut-Tech – это и есть наш диагностический сканер.

Рис. 8. Интересующие нас пункты меню

Рис. 9. Выбор устройства Bluetooth

Примечание: В нашем случае мы ничего не подключали к данному планшету ранее, поэтому в списке и присутствует только «Aut-Tech». У Вас ситуация может быть немного иная.

ПОЗДРАВЛЯЕМ! УСТРОЙСТВО ПОДКЛЮЧЕНО И РАБОТАЕТ!

Как это проверить? Самый простой вариант – считать показания какого-либо датчика. Идеально для этих целей подходит датчик напряжения на аккумуляторе. Для этого в основном меню программы на пустом поле задержите палец на несколько секунд. Появится меню, выберите «Add Display» -> «Display» -> «Voltage». Выберите желаемый размер дисплея, и он будет помещен на рабочий стол программы. Заведите машину – и индикатор покажет напряжение – 14 вольт когда машина заведена, или 12 вольт если мотор заглушен.

Рис. 10. Напряжение на аккумуляторе

Инструкция по настройке диагностического адаптера ELM 327 USB скачать

Инструкция по настройке диагностического адаптера ELM 327 WiFi с программой DashCommand скачать

Если Вы приобрели диагностический адаптер на базе чипа ELM 327 и у Вас возникли сложности с его настройкой, то на данной странице, Вы найдете инструкцию на русском языке для ELM327. На нашем сайте присутствуют инструкции для elm327 различных модификаций (USB, Bluetooth, Wi-Fi)

Видео инструкция по подключению elm327 Bluetooth

Сравнение версий адаптеров elm327 Bluetooth v1.5 и версии 2.1. В чем их отличия и почему возможно не подключение к автомобилю.

Итак, приступим, если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque Вам необходимо:

1. Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.

2. Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или планшетный ПК на платформе Android).

3. В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило идентификатор «CHX», «OBDII», «CBT», «Vgate» и т.п.) После этого Вы можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789).

4. После этого откройте программу Torque.

5. Перейдите в меню программы пункт «настройки».

6. Откройте раздел «OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth» и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор «CHX», «OBDII», «CBT», «Vgate» и т.п.) из списка.

7. После этого нажмите на иконку с надписью «Adapter Status» и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).

8. Так же выбрать протокол вручную можно в пункте «Профили автомобиля» (находится в том же меню, где и «настройки»).

9. После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль!

Лучшие программы для OBD2

Имея под рукой диагностический адаптер ELM 327, вы можете проводить самостоятельную диагностику собственного автомобиля, используя свои смартфоны, планшеты. Считываемые данные и их количество с электронного блока управления зависят не только от адаптера OBD-2, но и от используемого ПО. У кого-то iOS, другие предпочитают Android-девайсы, а кто-то все еще верен Windows.

Android смартфон подключенный к ODB2

Программы для продукции Apple

Являясь владельцем девайса от компании Apple, для сопряжения устройства с вашим ЭБУ достаточно применить ELM Wi-Fi. Для айфонов ассортимент программ сейчас более чем широкий. Из них можно выделить двух явных лидеров.

OBD-2 iPhone Application. Вставьте ELM327 в разъем машины OBD-II и установите программу на свой «яблочный» смартфон. После этого доступ полноценной диагностике считается открытым. Некоторые автомобили позволяют даже диагностировать подушки безопасности и автоматические КПП. На дисплей будут выводиться данные с датчиков температуры рабочих жидкостей и куча полезной информации. В принципе, такой адаптер — отличная альтернатива бортовому компьютеру.

DashCommand. Вторая по популярности программа. По функционалу первому софту ничем не уступает. Помимо диагностики, вы сможете удалять ошибки с электронного блока управления, использовать телефон как бортовой компьютер, на котором будет указываться расход горючего и пройденный километраж.

Поскольку наибольшая часть мобильных устройств оснащена операционной системой Android, про софт для этой платформы поговорить нужно.

Программы для устройств с Android

Операционка Android невероятно распространена на сегодняшний день. Потому и отыскать программу, которая бы подошла для адаптера ELM327 и работала в паре с вашим Андроид-устройством, на самом деле не проблема.

Для начала вам нужно взять свой смартфон или планшет с данной ОС, то есть Android, после чего диагностика будет проведена быстро и понятно. Осталось только скачать программу.

Torque. Это самая востребованная, распространенная и многофункциональная программа для адаптеров ELM среди Андроид-приложений. Без проблем работает с моделями адаптера с Bluetooth и способна выступить как альтернатива бортовому компьютеру. Софт не только дает все нужное, но и предлагает немного больше. К примеру, можно сохранить данные о маршрутах с показаниями датчиков, расхода топлива, удалять и считывать ошибки с блока. Программа выполнена на русском языке, что еще больше упрощает задачу по диагностике.

Разобраться в выводимых датчиках очень легко

DashCommand. Вторая в рейтинге популярных программ для Android. Это менее функциональная разработка, которая не имеет официально русского интерфейса. Тем не менее, чтобы отобразить все параметры, продиагностировать и стереть ошибки с электронного блока управления, ее вполне хватит.

OBD АвтоДоктор. Не так давно появился этот софт работы с ELM 37 по средствам Android-устройств. Зато обладает приятным и понятным русским интерфейсом и широким перечнем функций.

Программы для устройств на базе ОС Windows

Покупая адаптер для диагностики, имея в наличии USB и адаптер OBD-II, идущего в комплекте софта, может показаться недостаточно. В этом случае софт под Windows станет вашим спасением и, быть может, лучшим решением.

Для того чтобы диагностика была проведена успешно, вам потребуется не только USB, но и ПК, нетбук или же ноутбук, на котором установлена операционная система Windows. Далее все еще проще — устанавливаете одну из лучших программ для этой ОС и проводите необходимые работы.

Scanmaster и PCMScan. Эти программы получили русский интерфейс, способны считывать ошибки ЭБУ вашего авто, показывать описание ошибок, выводить данные на печать и реализовывать ряд иных функций.

Планшет от Apple также можно подключить к ODB-2

Если вам требуется диагностика для определенной марки, тогда обратите внимание на следующий софт.

ForScan. Функционирует через адаптеры ELM327 и для автомобилей бренда Форд. Выполнена на русском языке, выдает данные обо всех блоках, включая подушки безопасности и систему ABS. Программа способна на многое, и помимо Форда, совмещается с такими автомобилями, как Mercury и Mazda. В сочетании с Windows получается отличный тандем.

Tiggo Diag. Отличная программа для тех, кто является владельцем автомобиля китайского производства, такого как Чери, Great Wall и так далее. Позволяет по средствам ELM327 проводить диагностику машин и работать с допустройствами. Если вы хотите быть в курсе состояния своего авто, функционала этого софта будет более чем достаточно. Плюс может работать с автомобилями Мицубиси.

Итак, если вам важно, как функционирует ваша машина, все ли с ней в порядке, но при этом не хотите тратить время и деньги на посещение СТО, смело устанавливайте ПО, берите адаптеры и занимайтесь диагностикой тогда, когда пожелаете. Для этого нужно не так много — ELM327, OBD-2, USB, Bluetooth и Wi-Fi (в зависимости от используемого устройства) и ваш смартфон, планшет или ПК с одной из популярных операционных систем. Для Windows, iOS и Android отыскать нужные программы для диагностики несложно.

Начало работы с OBD-II — learn.sparkfun.com

Добавлено в избранное Любимый 23

Введение

В конце концов, в вашем путешествии в мир встроенной электроники вам захочется «взломать» машину для передачи данных. Как и во многих других интегрированных системах, существует особый «язык» для общения с автомобилями. Это руководство представляет собой базовое введение в спецификацию бортовой диагностики (OBD) , которую транспортные средства и другие промышленные машины используют для связи с внешним миром.

Хотите познакомиться с OBD-II?

Мы вас прикрыли!

SparkFun OBD-II UART

Нет на складе WIG-09555

Эта плата позволяет взаимодействовать с шиной OBD-II вашего автомобиля. Он предоставляет вам последовательный интерфейс с использованием команды ELM327 se…

9

Разъем OBD-II

В наличии DEV-09911

OBD-II обеспечивает доступ к многочисленным данным из блока управления двигателем и предлагает ценный источник информации при поиске и устранении неисправностей.

3 Предупреждение! Изменение вашей системы OBD-II в несертифицированное состояние считается федеральным преступлением .Представленная информация предназначена только для чтения из спецификации OBD-II. Взламывайте на свой страх и риск!

Определение

Итак, что именно соответствует спецификации OBD и почему нас это волнует? По данным сайта Агентства по охране окружающей среды:

Бортовая диагностика

, или «OBD», — это компьютерная система, встроенная во все малотоннажные автомобили и грузовики 1996 г. и более поздних моделей, как того требуют поправки к Закону о чистом воздухе от 1990 г. Системы OBD предназначены для контроля работы некоторые из основных компонентов двигателя, включая те, которые отвечают за контроль выбросов.

Другими словами, OBD — это язык блока управления двигателем (ECU) , и он был разработан для борьбы с выбросами и отказами двигателя.

Спасти планету — это здорово (привет, граждане, ученые!), Но это также означает, что мы можем получить доступ к другим функциям автомобиля и собирать информацию с этих частей. Изучение того, как работать с этими протоколами, также означает, что вы можете определить, что означает индикатор неисправности (MIL) (также известный как индикатор проверки двигателя) на приборной панели, когда он сообщает вам о проблеме с двигателем.Если вы или ваш механик когда-либо читали коды неисправности (диагностические коды неисправностей) на вашем автомобиле, они используют OBD-II.

К сожалению, сами протоколы не доступны публично (если бы только у них был открытый исходный код!), Но мы попытались собрать и прояснить как можно больше.

Оборудование

Любой автомобиль, произведенный в 1996 году или позже, по закону должен иметь компьютерную систему OBD-II. Вы можете получить доступ к этой системе через соединитель канала передачи данных (DLC) .Это 16-контактный разъем, который может сказать вам, с каким протоколом взаимодействует ваш автомобиль, в зависимости от того, какие контакты в нем установлены.

Разъем канала передачи данных в Jeep Cherokee 1998 года, с маркированными контактами.

В автомобилях он будет расположен под приборной панелью, рядом с сиденьем водителя или рядом с пепельницей — в любом месте, доступном с водительского сиденья без использования инструментов для доступа к нему (т. Е. Вам не понадобится отверткой, чтобы снять панель, чтобы добраться до нее).

Терминология

Прежде чем мы зайдем слишком далеко, давайте убедимся, что мы понимаем все ключевые слова, используемые в этих протоколах.

Двигатель / Электронный блок управления (ЭБУ)

ЭБУ может относиться к отдельному модулю или к набору модулей. Это мозги автомобиля. Они контролируют и контролируют многие функции автомобиля. Они могут быть стандартными от производителя, перепрограммируемыми или иметь возможность последовательного подключения нескольких функций.Функции настройки на ЭБУ могут позволить пользователю заставить двигатель работать на различных уровнях производительности и различных уровнях экономии. На новых автомобилях это обычно микроконтроллеры.

Некоторые из наиболее распространенных типов ЭБУ включают:

  • Модуль управления двигателем (ЕСМ) — управляет исполнительными механизмами двигателя, влияя на такие вещи, как угол зажигания, соотношение воздуха и топлива и обороты холостого хода.
  • Модуль управления автомобилем (VCM) — Другое имя модуля, который контролирует работу двигателя и транспортного средства.
  • Модуль управления трансмиссией (TCM) — управляет трансмиссией, включая такие параметры, как температура трансмиссионной жидкости, положение дроссельной заслонки и скорость вращения колес.
  • Модуль управления трансмиссией (PCM) — Как правило, комбинация ECM и TCM. Это контролирует вашу трансмиссию.
  • Электронный модуль управления тормозом (EBCM) — Он контролирует и считывает данные из антиблокировочной тормозной системы (ABS).
  • Модуль управления кузовным оборудованием (BCM) — Модуль, который управляет функциями кузова автомобиля, такими как электрические стеклоподъемники, сиденья с электроприводом и т. Д.

Диагностический код неисправности (DTC)

Эти коды используются для описания того, где возникает проблема с автомобилем, и определены SAE (вы можете найти здесь полную спецификацию за плату). Эти коды могут быть общими или уникальными для производителя транспортного средства.

Эти коды имеют следующий формат:

XXXXX

Вы можете найти неполные списки кодов неисправности здесь и здесь.

Идентификация параметра (PID)

Это реальная часть информации, которую вы можете извлечь из системы OBD-II. PID — это определения различных параметров, которые вам могут быть интересны. Они похожи на третью цифру в кодах неисправности.

Не все PID поддерживаются всеми протоколами, и для каждого производителя может быть несколько уникальных пользовательских PID. К сожалению, они также обычно не публикуются, поэтому вам может потребоваться много поисков и / или обратного проектирования, чтобы определить, к какой системе относится каждый PID.

Доступны различные режимы, и в каждом режиме есть несколько вариантов PID, доступных в этом режиме.Для получения более общей информации об этом, пожалуйста, посетите вики-страницу PID.

Контрольная лампа неисправности (MIL)

MIL — это тот ужасный маленький свет на приборной панели, который указывает на проблему с автомобилем. Есть несколько вариантов, но все они указывают на ошибку, обнаруженную протоколом OBD-II.

«Check-Engine-Light» от IFCAR — Собственная работа. Под лицензией Public Domain через Commons

Другая возможность, которую вы можете найти на своей приборной панели, включает эту опцию:

«Motorkontrollleuchte» от Benutzer: chris828 — собственная работа автора, загрузившего оригинал. Под лицензией Public Domain через Commons

Неважно, какой именно, это обычно не лучший свет, если только вы не хотите взломать!

Протоколы OBD-II

В соответствии со спецификацией OBD-II доступно пять различных протоколов связи. Как и многие другие вещи, производители склонны иметь свои предпочтения и думать, что их протокол является лучшим, отсюда и различия. Вот краткий обзор каждого и описание контактов, используемых в DLC для каждого.

SAE J1850 ШИМ

Это сигнал широтно-импульсной модуляции, который работает со скоростью 41,6 кбит / с. Этот протокол обычно используется на автомобилях Ford.

SAE J1850 PWM
Характеристика Описание
Шина + Штырь 2
Шина — Штифт 10
Штырь 9013 9014 9014 Контакты 4, 5
Состояние шины: Активно, когда шина + подтягивается ВЫСОКОЕ, ШИНА — подтягивается НИЗКОЕ
Максимальное напряжение сигнала: 5 В
Минимальное напряжение сигнала: 0 В
Количество байтов: 12
Битовая синхронизация: ‘1 бит — 8 мкс,’ 0 бит — 16 мкс, начало кадра — 48 мкс

SAE J1850 VPW

Это протокол переменной ширины импульса, который работает на 10. 4 кбит / с. Автомобили GM обычно используют эту версию.

SAE J1850 VPW 9013 9013 :
Характеристика Описание
Шина + Контакт 2
12 В Контакт 16
GND Низкий уровень холостого хода шины
Максимальное напряжение сигнала: + 7 В
Напряжение сигнала принятия решения: +3.5V
Минимальное напряжение сигнала: 0V
Количество байтов: 12
Битовая синхронизация: ‘1 бит-ВЫСОКИЙ 64 мкс,’ 0 ‘бит-ВЫСОКИЙ Рама — HIGH 200uS

ISO 9141-2

Если у вас автомобиль Chrysler, европейский или азиатский автомобиль, это ваш протокол. Он работает со скоростью 10,4 кбит / с и имеет асинхронную последовательную связь.

ISO 9141-2
Характеристика Описание
Линия K (двунаправленная) Штифт 7
Линия L (однонаправленная, дополнительно) Штифт 15 Контакт 16
GND Контакты 4, 5
Состояние шины: K Линия простаивает ВЫСОКИЙ. Автобус активен, когда движется НИЗКИЙ.
Максимальное напряжение сигнала: + 12 В
Минимальное напряжение сигнала: 0 В
Количество байтов: Сообщение: 260, Данные: 255
Бит времени : 10400 бит / с, 8-N-1

ISO 14230 KWP2000

Это протокол ключевых слов 2000, еще один метод асинхронной последовательной связи, который также работает на скорости до 10,4 кбит / с.Он также используется на автомобилях Chrsyler, европейских или азиатских автомобилях.

ISO 14230 KWP2000 Штифт 15 -N-1
Элемент Описание
K Line (двунаправленный) Штифт 7
L Line (однонаправленный, опционально) 12 В 16
GND Контакты 4, 5
Состояние шины: Активен при управлении LOW.
Максимальное напряжение сигнала: + 12 В
Минимальное напряжение сигнала: 0 В
Количество байтов: Данные: 255
Битовая синхронизация:

ISO 15765 CAN

Этот протокол обязателен для всех автомобилей, продаваемых в США с 2008 года и позже. Однако, если у вас есть европейский автомобиль 2003 года выпуска или позже, он может иметь CAN.Это двухпроводной метод связи и скорость передачи до 1 Мбит / с.

ISO 15765 CAN 16
Характеристика Описание
CAN HIGH (CAN H) Pin 6
CAN LOW (CAN L) Pin 14 Pin
GND Контакты 4, 5
Состояние шины: Активно, когда CANH установил ВЫСОКИЙ уровень, CANL установил низкий уровень.Холостой ход при плавающих сигналах.
Напряжение сигнала CANH: + 3,5 В
Напряжение сигнала CANL: + 1,5 В
Максимальное напряжение сигнала: CANH = + 4,5 В, CANL = + 2,25 В Минимальное напряжение сигнала: CANH = + 2,75 В, CANL = + 0,5 В
Количество байтов: L
Битовая синхронизация: 250 кбит / с или 500 кбит / с

Использование симулятора

Несмотря на то, что эти протоколы отлично подходят для сбора данных с вашего автомобиля, при создании прототипа может быть настоящей проблемой, когда вам придется сидеть с компьютером, различной электроникой и кабелями, проложенными повсюду в передней части автомобиля. К счастью, существует множество симуляторов, которые позволяют создавать прототипы и тестировать системы OBD-II.

У нас есть несколько различных симуляторов, которые полезны для работы с этими протоколами. Мы обновим этот раздел, если / когда мы получим какие-либо дополнительные.

ЭКЮ сим 2000

Этот симулятор ECU разработан и изготовлен прекрасными людьми из ScanTool. Вы можете просмотреть всю информацию о продукте на их странице продукта здесь.

Чтобы начать использовать этот симулятор, необходимо выполнить следующие подключения:

  1. Подключите кабель USB к симулятору и компьютеру. Установите необходимые драйверы.
  2. Подключите кабель OBD-II к симулятору.
  3. Отключите симулятор от входящего в комплект блока питания 12 В.
  4. Откройте последовательный терминал со скоростью 115200 бит / с, 8, N, 1 , подключившись к последовательному порту, на который настроен симулятор.
  5. Настройте симулятор на протокол, который вы хотите протестировать.
  6. Подключитесь к устройству ECU (плата OBD-II, щит CAN-Bus, Raspberry Pi и т. Д.).

Теперь вы можете использовать возможности симулятора, проверив, что данные, передаваемые по шине, соответствуют тому, что получает ваш считыватель ECU, и наоборот.

Для настройки симулятора доступно несколько различных вариантов программирования. Ознакомьтесь с руководством по программированию для получения дополнительной информации. Текущая версия имеет прошивку, совместимую с несколькими различными протоколами OBD-II, которые будут различаться в зависимости от того, что вы заказываете.

Руководство по программированию также включает все команды, которые вы можете использовать для симулятора.

Например, если нам нужно определить, какой протокол в настоящее время установлен в нашем симуляторе, мы должны использовать команду SPI . В нашем терминале это будет выглядеть так:

Чтение настроек протокола ECUsim 2000.

Это показывает, что симулятор в настоящее время настроен на протокол ISO 15765-4 (также известный как CAN) с типом идентификатора 11 бит и работает со скоростью 500 кбит / с.

Если затем вам нужно отправить данные из симулятора на устройство, такое как SparkFun OBD-II UART Board или CAN-Bus Shield, для тестирования, вы можете использовать команду передачи SOMT

, . Например, если мы хотим отправить команду о том, что давление топлива в двигателе составляет 100 кПа, мы должны отправить SOMT , за которым следует идентификатор параметра (PID) для давления топлива, который равен 0A , и после этого следует шестнадцатеричное значение для 100 ( 64 ) в данном случае.

Передача давления топлива через ECUsim 2000.

Если мы сначала оставим соединение «плавающим» (забыв затянуть анкерные винты на разъеме DB9) для имитации проблемы с подключением, мы получим сообщение CAN ERROR при первой отправке команды. В этом симуляторе это означает, что существует проблема между симулятором и нашим считывателем CAN. Однако как только мы исправим соединение, симулятор сможет отправить данные и точно сказать нам, что он передал. Довольно аккуратно!

Ресурсы и движение вперед

Дальше

Теперь, когда у вас есть базовое представление о протоколах OBD-II и о том, как работать с различными доступными инструментами связи, пришло время создать свой собственный проект!

Если у вас есть отзывы, посетите комментарии или свяжитесь с нашей группой технической поддержки по адресу [email protected]

Дополнительные ресурсы

Ознакомьтесь с этими продуктами и проектами, чтобы получить больше вдохновения от OBD-II!

OBD2 Объяснение — Простое введение (2021)

Вам нужно простое и практичное введение в OBD2?

В этом руководстве мы представляем протокол бортовой диагностики (OBD2), в т.ч.разъем OBD2, идентификаторы параметров OBD2 (PID) и связь с шиной CAN.

Примечание. Это практическое введение , так что вы также узнаете, как запрашивать и декодировать данные OBD2, примеры использования ключевого журнала и практические советы.

См. Ниже, почему он стал # 1 OBD2 tutorial .

Вы также можете посмотреть наше вступительное видео OBD2 выше (150K + просмотров на YouTube)

Что такое OBD2?

Короче говоря, OBD2 — это встроенная система самодиагностики вашего автомобиля.

Вы, наверное, уже сталкивались с OBD2:

Вы когда-нибудь замечали световой индикатор неисправности на приборной панели?

Это ваша машина сообщает вам о проблеме. Если вы посетите механика, он будет использовать сканер OBD2 для диагностики проблемы.

Для этого он подключит считыватель OBD2 к 16-контактному разъему OBD2 рядом с руль.

Это позволяет ему считывать коды OBD2, также известные как диагностические коды неисправностей (DTC), для просмотра и устранения проблемы.

Разъем OBD2

Разъем OBD2 позволяет легко получать доступ к данным из вашего автомобиля. Стандарт SAE J1962 определяет два типа 16-контактных разъемов OBD2 (A и B).

На иллюстрации показан пример контактного разъема OBD2 типа A (также иногда называемого разъемом канала передачи данных, DLC).

Несколько замечаний:

  • Разъем OBD2 находится рядом с рулем, но может быть спрятан за крышки / панели
  • Не все штекерные разъемы подходят ко всем гнездовым разъемам OBD2 — проверьте тип и распиновку порта OBD.
  • Контакт 16 обеспечивает питание от автомобильного аккумулятора — часто даже при выключенном зажигании
  • Контакты 6 (CAN-H) и 14 (CAN-L) наиболее актуальны, так как CAN (ISO 15765-4) является стандартом для большинства современных автомобилей (в т.ч.Электромобили)

Есть ли в моей машине OBD2?

Короче: Наверное!

Почти все новые автомобили поддерживают OBD2 и большинство работают на CAN (ISO 15765). Для старых автомобилей имейте в виду, что даже если присутствует 16-контактный разъем OBD2, он все равно может не поддерживать OBD2. Один из способов определить соответствие — определить где и когда был куплен новый :



Связь между OBD2 и шиной CAN

Бортовая диагностика, OBD2, представляет собой «протокол более высокого уровня» (воспринимайте его как язык), в то время как шина CAN — это метод для связь (как по телефону).

В частности, стандарт OBD2 указывает разъем OBD2, в т.ч. набор из пяти протоколов, на которых он может работать. Кроме того, с 2008 года шина CAN (ISO 15765) была обязательным протоколом для OBD2 во всех автомобилях, продаваемых в США, что в основном со временем устраняет остальные 4 протокола.

Обратите внимание, что ISO 15765 относится к набору ограничений, применяемых к стандарту CAN, который определен через ISO 11898 — можно сказать, что ISO 15765 подобен «CAN для автомобилей».

Кроме того, OBD2 можно сравнить с другими протоколами более высокого уровня, такими как J1939 и CANopen.

Обзор основных стандартов OBD2

Ниже мы перечисляем некоторые из наиболее актуальных стандартов SAE / ISO, относящихся к OBD2:

SAE J1962: Этот стандарт определяет физический разъем, используемый для интерфейса OBD2, то есть разъем OBD2. Стандарт описывает как разъем OBD2 транспортного средства, так и разъем, используемый внешним испытательным оборудованием (например, сканером OBD2 или регистратором данных OBD2). В частности, стандарт диктует расположение и доступ к разъему OBD2.

SAE J1979: Стандарт SAE J1979 описывает методы запроса диагностической информации через протокол OBD2. Он также включает список стандартизированных общедоступных идентификаторов параметров OBD2 (OBD2 PID), которые автомобильные OEM-производители могут внедрить в автомобили (хотя они не обязаны это делать). Производители транспортных средств могут также принять решение о внедрении дополнительных проприетарных PID OBD2 помимо тех, которые указаны в стандарте SAE J1979.

SAE J1939: Стандарт J1939 описывает протокол данных, используемый для связи в тяжелых транспортных средствах.В то время как информация OBD2 PID доступна только по запросу с помощью испытательного оборудования OBD2, протокол J1939 используется в большинстве тяжелых транспортных средств в качестве основного средства передачи трафика CAN, то есть данные передаются непрерывно.

ISO 11898: Этот стандарт описывает уровень канала передачи данных CAN-шины и физический уровень, служащий основой для связи OBD2 в большинстве современных автомобилей

ISO 15765-2: Стандарт ISO-TP описывает «Транспортный уровень», т. е.как отправлять пакеты данных размером более 8 байт по шине CAN. Этот стандарт важен, поскольку он формирует основу для связи Unified Diagnostic Services (UDS), которая основывается на отправке многокадровых пакетов данных CAN.

ISO 14229-1: Подробно описывает связь UDS, частично заимствованную из уже устаревшего стандарта ISO 15765-3.



История OBD2

OBD2 происходит из Калифорнии , где Калифорнийский совет по воздушным ресурсам (CARB) Требуется OBD во всех новых автомобилях с 1991 года для контроля выбросов.

Стандарт OBD2 был рекомендован Обществом автомобильных инженеров (SAE) и стандартизированными кодами неисправности и Разъем OBD от производителей (SAE J1962).

Оттуда стандарт OBD2 выкатили пошагово :

  • 1996: OBD2 сделана обязательной в США для автомобилей / light грузовики
  • 2001: Требуется в ЕС для бензиновых автомобилей
  • 2003: Требуется в ЕС также для дизельных автомобилей (EOBD)
  • 2005: OBD2 требуется в США для автомобилей средней грузоподъемности
  • 2008: Американские автомобили должны использовать ISO 15765-4 (CAN) в качестве основы OBD2
  • 2010: Наконец, OBD2 требовался в транспортных средствах большой грузоподъемности US

OBD2 будущее

OBD2 здесь, чтобы остаться — но в какой форме?

Два потенциальных маршрута могут радикально изменить OBD2:


OBD3 / OBD-III — беспроводное тестирование выбросов

В современном мире подключенных автомобилей тесты OBD2 могут показаться обременительными: выполнение проверок контроля выбросов вручную занимает много времени и дорого.

Решение? OBD3 — добавление телематики во все автомобили .

По сути, OBD3 добавляет небольшой радиотранслятор (например, при платных мостах) для всех автомобилей. Используя это, автомобиль , идентификационный номер автомобиля (VIN) и коды неисправности могут быть отправлены через Wi-Fi на центральный сервер для проверок.

Многие устройства сегодня уже обеспечивают передачу данных CAN или OBD2 через Wi-Fi / сотовую связь — например, регистратор CANedge2 WiFi CAN.

Это экономит средства и удобно, но также представляет собой политическую проблему из-за проблем наблюдения.Для получения дополнительной информации см. Этот обзор AutoTap.

Устранение сторонних сервисов OBD2

Протокол OBD2 был первоначально разработан для стационарного контроля выбросов.

Тем не менее, сегодня OBD2 широко используется для генерации данных в реальном времени третьими сторонами — через ключи OBD2, логгеры CAN и т. Д. Однако немецкая автомобильная промышленность стремится изменить это:

OBD предназначен для обслуживания автомобилей в ремонтных мастерских. Это никоим образом не предназначалось для того, чтобы позволить третьим сторонам создавать форму экономия на данных при доступе через этот интерфейс

— Кристоф Гроте, старший вице-президент по электронике, BMW (2017)

Предлагается «отключить» функциональность OBD2 во время вождения — и вместо этого собирать данные на центральном сервере.Это эффективно поставило бы производителей в контроль автомобильных «больших данных».

Аргументация основана на безопасности (например, устранение риска взлом), хотя многие видят в этом коммерческий ход. Станет ли это реальной тенденцией? можно увидеть — но это может действительно подорвать рынок услуг сторонних производителей OBD2.



Идентификаторы параметров OBD2 (PID)

Зачем вам нужны данные OBD2?

Механики, очевидно, заботятся о диагностических кодах неисправности OBD2 (возможно, вы тоже), в то время как регулирующим органам требуется OBD2 для контроля выбросов.

Но протокол OBD2 также поддерживает широкий диапазон стандартных идентификаторов параметров (PID), которые могут быть зарегистрированы в большинстве автомобилей.

Это означает, что вы можете легко получить удобочитаемые данные OBD2 из вашего автомобиля на скорость, обороты, положение дроссельной заслонки и многое другое.

Другими словами, OBD2 позволяет легко анализировать данные с вашего автомобиля — в отличие от оригинальных исходных данных CAN.

Расшифровка данных OBD2 и CAN-шины

В принципе, регистрировать необработанные кадры CAN с вашего автомобиля просто.Если вы, например, подключить CAN-логгер к разъему OBD2, вы сразу же начнете регистрировать транслируемые данные шины CAN. Однако необработанные сообщения CAN необходимо декодировать с помощью базы данных правил преобразования (DBC) и подходящего программного обеспечения CAN, которое поддерживает декодирование DBC (например, asammdf). Проблема в том, что эти файлы CAN DBC обычно проприетарный, что делает необработанные данные CAN нечитаемыми, если вы не являетесь производителем автомобильного оборудования.

Автомобильные хакеры могут попытаться реконструировать правила, однако это может быть сложно.CAN, однако, по-прежнему является единственным способом получить «полный доступ» к данным вашего автомобиля, в то время как OBD2 обеспечивает доступ только к ограниченному набору данные.


Как записать данные OBD2?

Регистрация данных

OBD2 работает следующим образом:

  • Подключаете регистратор OBD2 к разъему OBD2
  • Используя инструмент, вы отправляете «кадры запроса» через CAN
  • Соответствующие ЭБУ отправляют «кадры ответа» через CAN

Другими словами, регистратор CAN, который может передавать пользовательские кадры CAN, также может использоваться как регистратор OBD2.

Обратите внимание, что автомобили различаются в зависимости от модели / года тем, какие идентификаторы OBD2 PID они поддерживают. Подробнее см. В нашем руководстве по регистратору данных OBD2.

CANedge OBD2 регистратор данных

CANedge позволяет легко записывать данные OBD2 на SD-карту емкостью 8-32 ГБ. Просто укажите какие OBD2 PID вы хотите запросить, затем подключите его к автомобилю через адаптер OBD2, чтобы начать регистрацию. Обработайте данные с помощью бесплатного программного обеспечения / API и нашего OBD2 DBC.

узнать больше

Детали рамы Raw OBD2

Чтобы начать запись данных OBD2, полезно понять основы необработанной структуры сообщения OBD2.Говоря упрощенно, сообщение OBD2 состоит из идентификатор и данные . Кроме того, данные разделяются на режим, PID и байты данных (A, B, C, D), как показано ниже.

Пример сообщения CAN запроса / ответа для PID «Скорость автомобиля» со значением 50 км / ч может выглядеть следующим образом:

Запрос: 7DF 02 01 0D 55 55 55 55 55

Ответ: 7E8 03 41 0D 32 AA AA AA AA

Объяснение полей сообщения OBD2

Идентификатор: Для сообщений OBD2 стандартный 11-битный идентификатор используется для различения «сообщений запроса» (ID 7DF) и «сообщений ответа» (ID 7E8). до 7EF).Обратите внимание, что 7E8 обычно находится там, где отвечает главный двигатель или ECU.

Длина: Просто отражает длину в байтах оставшихся данных (с 03 по 06). В примере со скоростью транспортного средства это 02 для запроса (поскольку следуют только 01 и 0D), а для ответа — 03, так как следуют 41, 0D и 32.

Режим: Для запросов это будет между 01-0A. В ответах 0 заменяется на 4 (т.е. 41, 42,…, 4A). Есть 10 режимов, как описано в SAE Стандарт J1979 OBD2.Режим 1 показывает текущие данные и, например, используется для просмотра скорости транспортного средства в реальном времени, оборотов в минуту и ​​т. д. Другие режимы используются, например, для показать или очистить сохраненную диагностику коды неисправностей и показать данные о стоп-кадре.

PID: Для каждого режима существует список стандартных OBD2 PID — например, в режиме 01 PID 0D — это скорость автомобиля. Полный список можно найти в обзоре Wikipedia OBD2 PID. У каждого PID есть описание, а у некоторых есть заданный минимум / максимум и преобразование. формула.

Формула скорости e.г. просто A, что означает, что байт данных A (который находится в HEX) преобразуется в десятичное, чтобы получить преобразованное значение км / ч (т.е. 32 становится 50 км / ч над). Например, RPM (PID 0C), формула (256 * A + B) / 4.

A, B, C, D: Это байты данных в HEX, которые необходимо преобразовать в десятичную форму, прежде чем они будут использоваться в вычислениях формулы PID. Обратите внимание, что последний байт данных (после Dh) не используется.



Регистрация данных OBD2 — примеры использования

Данные OBD2 легковых и легких грузовиков могут использоваться в различных случаях использования:

Запись данных с автомобилей

OBD2 данные от автомобилей могут e.г. использоваться для снижения затрат на топливо, улучшения вождения, тестирования деталей прототипа и страхования

Узнать больше
Диагностика автомобиля в режиме реального времени
Интерфейсы

OBD2 могут использоваться для потоковой передачи данных OBD2 в реальном времени, например для диагностики проблем с автомобилем

Узнать больше
Профилактическое обслуживание

Легковые и легкие грузовики можно контролировать с помощью регистраторов IoT OBD2 в облаке, чтобы прогнозировать и избегать поломок

Узнать больше
Автомобильный регистратор черного ящика

Регистратор OBD2 может служить «черным ящиком» для транспортных средств или оборудования, предоставляя данные для e. г. споры или диагностика

Узнать больше

Есть ли у вас вариант использования регистрации данных OBD2? Получите бесплатный спарринг!

Свяжитесь с нами

Какой тип регистратора OBD2 вам нужен?


Ниже описаны наиболее распространенные категории анализаторов OBD2:

Сканеры OBD2: Используются в качестве диагностических инструментов автомобиля при статическом считывании / удалении кодов неисправности, например, механика. Обычно используется диагностический прибор OBD2. в диагностике проблем с автомобилем, напримеробозначается активированной MIL. Различные типы существуют, и некоторые частные лица используют недорогие варианты в качестве простых считывателей кода автомобиля для самодиагностики состояния своего автомобиля.

Bluetooth-ключи OBD2: Существует множество Bluetooth-ключей OBD2, которые позволяют просматривать данные об автомобиле прямо на вашем смартфоне через приложение. Обычно ключи Bluetooth OBDII дешевы и просты в использовании, хотя также ограничены с точки зрения их использования за пределами цели визуализации Bluetooth в приложение. В Назначение ключа OBD2 bluetooth обычно заключается в мониторинге личного поведения при вождении и состояния автомобиля.

Интерфейсы OBD2: Предоставляют данные OBD2 в реальном времени на ПК через потоковую передачу по USB. Интерфейсы OBD2 обычно используются в расширенной диагностике автомобилей. и разработка автомобилей OEM. Кроме того, интерфейсы CAN, которые поддерживают запросы OBD2, могут быть полезны как часть проприетарных параметров шины CAN для обратного проектирования.

Регистраторы OBD2: Используется для регистрации данных OBD2 от автомобиль на SD-карту — идеально подходит, например, для Варианты использования «черного ящика» или полевые испытания прототипов производителями автомобильных комплектующих.Например, CANedge1 позволяет вам регистрировать данные шины CAN, а также запрашивать данные OBD2, отправляя пользовательские запросы кадров на шину CAN.

Регистратор WiFi OBD2: Регистраторы WiFi OBD2 и ключи WiFi OBD2 позволяют автоматически передавать данные OBD2 через WiFi (включая 3G / 4G) в сервер / облако. Регистраторы WiFi OBD2 обычно используются для OBD2 случаи использования телематики, когда данные о автопарке должны собираться автоматически и визуализироваться с помощью панелей данных OBD2. Например, CANedge2 позволяет вам регистрировать данные CAN / OBD2 и автоматически передавать их через точку доступа WiFi на ваш собственный сервер.Данные могут обрабатываться с помощью бесплатных программных инструментов и, например, визуализируется в дашбордах Grafana.

CANedge2 позволяет легко регистрировать OBD2 данные на SD-карту — и загрузить их через Wi-Fi на свой сервер.

Нужно регистрировать / передавать данные OBD2?

Получите ваш регистратор данных OBD2 сегодня!



Рекомендовано вам


Руководство по кодам OBD и способам их чтения

Понимание кодов OBD — жизненно важный аспект технического обслуживания транспортных средств как часть надежной стратегии отслеживания и управления автопарком.

Когда загорается индикатор Check Engine, это может указывать на широкий спектр проблем с вашим автомобилем. Симптомы проблемы могут быть не очевидными, и простой свет сам по себе не может сказать вам, кроется ли проблема в топливной системе, зажигании, трансмиссии, компьютерной схеме, системе контроля выбросов или где-то еще.

Современные автомобили оснащены бортовыми диагностическими компьютерами (OBD), которые позволяют механику с необходимыми инструментами быстро понять любую проблему, с которой столкнулся автомобиль.Когда что-то пойдет не так, компьютер OBD сохраняет пятибуквенный диагностический код неисправности (DTC), который резюмирует проблему. Они также широко известны как коды OBD или коды OBD-II.

С помощью сканера OBD вы можете получить этот пятибуквенный код с автомобиля, чтобы вы точно знали, что требует внимания.

Как читать коды OBD: подготовка

Для чтения кодов OBD требуется сканер OBD, который может стоить от 30 до 60 долларов. Это портативный инструмент с 16-контактным трапециевидным разъемом, который подключается к автомобилю и интерпретирует код OBD.Вам не нужны никакие другие инструменты, только доступ к салону автомобиля.

Сканирующий прибор OBD-II с CAN OBDII MaxiScan MS300 от Autel (Изображение предоставлено: YourBestDigs)

Шаг 1: Подключите сканер OBD к порту OBD

Ваш сканер OBD имеет 16-контактный трапециевидный разъем, который подходит к транспортному средству. OBD порт. Он также известен как диагностический соединитель (DLC). В каждом автомобиле порт OBD расположен по-разному, но в большинстве случаев вы найдете его под приборной панелью со стороны водителя рядом с педалями.В редких случаях он будет в центре приборной панели или под бардачком. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать точное местонахождение вашего DLC.

Шаг 2: Включите зажигание

Включите зажигание в автомобиле, но не запускайте двигатель. При включении зажигания питание подается на сканер OBD, который начинает связь с бортовым компьютером автомобиля. Во время запуска сканера вы увидите сообщение типа «устанавливается связь с OBD».

Если сканер не загорается при включении зажигания, проверьте соединение между сканером и контактами разъема.Если он по-прежнему не работает, проверьте, подается ли питание через вспомогательную электрическую розетку автомобиля (также известную как прикуриватель). Система OBD получает питание от той же цепи, поэтому, если в розетке нет напряжения, сканер OBD тоже не будет работать.

Шаг 3: Введите идентификационный номер транспортного средства

Для некоторых сканеров OBD вам необходимо будет ввести идентификационный номер транспортного средства (VIN), марку, модель и тип двигателя транспортного средства. Это связано с тем, что некоторые коды OBD зависят от производителя, поэтому сканер сможет предоставить вам более точную информацию, если вы введете более подробную информацию о своем конкретном автомобиле.

Затем перейдите в меню кодов на вашем сканере OBD. Каждый сканер отличается, но обычно он называется «Коды» или «Коды неисправностей».

Во многих случаях вам также будет предложено выбрать между активными кодами и ожидающими кодами. Активные коды относятся к неисправностям, из-за которых индикатор Check Engine продолжает гореть. Коды ожидания — это ошибки, которые произошли хотя бы один раз, но еще не привели к срабатыванию индикатора Check Engine. Тем не менее, если тип ошибки повторяется снова, ожидающий код будет обновлен до активного кода, и загорится индикатор Check Engine.

Сканер ODB Nexpeak OBD2 NX501 (Изображение предоставлено TomsGuide)

Шаг 5: Интерпретируйте первый символ кода OBD

Теперь у вас есть код OBD, и вам нужно понимать, что он означает. Каждый символ кода сообщает вам что-то об ошибке. Первый дает вам обзор проблемы.

Если первый символ — P, проблема в системе трансмиссии. Если это буква B, что-то не так в системе кузова, что может указывать на проблему, например, с подушками безопасности.Если первым символом является C, проблема в шасси, например проблема с антиблокировочной системой тормозов. Если это U, значит проблема в системе сетевой связи.

Шаг 6: Интерпретация второго символа кода OBD

Второй символ в коде определяет, является ли проблема общей проблемой или проблемой конкретного производителя. При создании кодовой системы OBD Общество автомобильных инженеров выбрало стандартные коды для проблем, которые могут возникнуть на большинстве автомобилей. Они известны как общие коды.Некоторые производители добавили собственные коды, потому что их детали неточно отражены в общем списке. Это коды производителя.

Посмотрите на первые два символа кода OBD. Если это P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 или U3, проблема является общей. Если это P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 или U2, проблема зависит от производителя.

Чаще всего проблема будет в P0 или P1, что указывает на то, что проблема где-то в системе трансмиссии.

Сканер OBD Autel AutoLink AL539 (Изображение предоставлено TomsGuide)

Шаг 7: Интерпретация третьего символа кода OBD

Третий символ дает нам еще более конкретную информацию о том, в чем проблема. Каждый тип проблемы (трансмиссия, кузов, шасси, система сетевой связи и т. Д.) Имеет свою интерпретацию этого числа.

В случае проблем с трансмиссией, 1 указывает на проблему с системой дозирования топлива или воздуха, 2 означает проблему с системой дозирования топлива или воздуха, 3 указывает на проблему с системой зажигания, 4 — на ошибку системы выбросов. , 5 — проблема контроля скорости или холостого хода, 6 — проблема компьютера / электроники, а 7-9 указывает на то, что с трансмиссией что-то не так.

Шаг 8: Интерпретация последних символов кода OBD

Последние два символа кода OBD указывают точную ошибку. При наличии тысяч потенциальных неисправностей, чтобы получить точную информацию о проблеме, вам нужно выйти в Интернет и использовать один из многих веб-сайтов по интерпретации кода OBD, например OBD-Codes.com. Введите полный код OBD, и веб-сайт вернет полную информацию о возникшей неисправности и способах ее устранения.

OBD-Codes.com имеет полный список кодов OBD, которые вы можете сопоставить с выходными данными вашего сканера OBD (Изображение предоставлено: коды OBD)

Сводка

Современные автомобили упрощают диагностику неисправностей автомобиля за счет использования OBD коды. Вы можете использовать сканер OBD, чтобы узнать, почему горит индикатор Check Engine. Пятизначный код указывает на автомобильную систему, в которой возникла проблема, и вы даже можете интерпретировать код самостоятельно, изучив его символы.

Однако существует так много возможных кодов OBD, что обычно легче ввести код OBD, возвращаемый вашим сканером, на веб-сайт интерпретации кодов OBD, чтобы узнать, что означает этот конкретный код.

Дополнительная литература

Что такое порт OBD-II и для чего он используется?

Если вы приобрели автомобиль после 1996 года, скорее всего, он имеет порт OBD-II (бортовая диагностика II).Каждый автомобиль или грузовик, выпущенный после 1996 года, должен иметь установленное оборудование.

OBD-II — это бортовой компьютер, который отслеживает выбросы, пробег, скорость и другие данные о вашем автомобиле. Он подключен к световому индикатору Check Engine, который загорается, когда компьютер обнаруживает проблему.

Бортовой компьютер OBD-II имеет 16-контактный порт, расположенный под панелью со стороны водителя.Это позволяет механику или кому-либо еще прочитать код ошибки с помощью специального диагностического прибора.

OBD-I vs.

OBD-II Кредит изображения: Ален Ван ден Хенде / Wikimedia Commons

До появления OBD-I у каждого производителя был свой набор стандартов для OBD, а это означало, что механикам приходилось покупать дорогие сканирующие инструменты для каждого производителя. OBD-I был впервые представлен в 1987 году и положил начало стандартизации бортовой диагностики.

У него были датчики, которые определяли выбросы и могли минимизировать их с помощью регулирующих клапанов.Однако у него было много проблем и недостатков.

В результате в 1996 году производители автомобилей начали оснащать легковые и грузовые автомобили портом OBD-II. Все системы в основном одинаковы, но есть небольшие вариации. Они известны как протоколы и предназначены только для производителей автомобилей.

Существует пять основных протоколов сигналов:

  • SAE J1850 PWM: широтно-импульсная модуляция, используется в автомобилях Ford
  • SAE J1850 VPW: переменной ширины импульса, используемой в автомобилях General Motors
  • ISO9141-2: Используется во всех автомобилях Chrysler и различных европейских или азиатских автомобилях.
  • ISO14230-4 (KWP2000) : Протокол ключевых слов, используемый в различных импортных товарах из Европы и Азии, а также в Honda, Jeep, Land Rover, Subaru, Mazda, Nissan и др.
  • ISO 15765 CAN : сеть контроллеров, используется на всех автомобилях, выпущенных после 2008 г.

Контакты 4 и 5 во всех протоколах используются для заземления, а контакт 16 используется для питания от автомобильного аккумулятора.

Как только компьютер обнаружит проблему с двигателем или любым другим компонентом автомобиля, который он отслеживает, он включит световой индикатор Check Engine. Некоторые автомобили также мигают индикатором двигателя, если проблема очень серьезная.

Как работает OBD-II?

Диагностические коды неисправностей (DTC) хранятся в компьютерной системе. Коды могут отличаться от одного производителя к другому. Однако любой, у кого есть диагностический прибор OBD-II, может подключиться к порту и прочитать диагностические коды неисправностей с компьютера.

Причина, по которой любой диагностический прибор OBD-II может считывать коды, заключается в стандартизированной распиновке.Инструменты сканирования могут считывать данные из любого из перечисленных выше протоколов. Стандартизированная распиновка следующая.

  • Pin 1 : Используется производителем
  • Pin 2 : Используется SAE J1850 PWM и VPW
  • Pin 3 : Используется производителем
  • Контакт 4 : Земля
  • Контакт 5 : Земля
  • Pin 6 : Используется ISO 15765-4 CAN
  • Pin 7 : K-Line стандартов ISO 9141-2 и ISO 14230-4
  • Pin 10 : Используется только SAE J1850 PWM
  • Pin 14 : Используется ISO 15765-4 CAN
  • Pin 15 : K-Line ISO 9141-2 и ISO 14230-4
  • Pin 16 : Питание от автомобильного аккумулятора

Сканеры OBD-II могут подключаться к этим портам и определять код неисправности от любого производителя, который использует один из протоколов OBD-II.

Что можно подключить к порту OBD-II?

Обычно механик подключает сканер к порту, чтобы прочитать код неисправности. Менее дорогие сканеры будут предоставлять только числовой код, который механик затем найдет в руководстве производителя или на веб-сайте обслуживания. Более дорогие сканеры предоставляют текстовые коды ошибок.

Однако в последние годы появились более продвинутые инструменты для обычных водителей, которые не хотят полагаться на механика, чтобы выяснить, что не так с их автомобилем.

Одним из примеров является USB-адаптер OBDLink SX от ScanTool, который позволяет считывать коды неисправностей с помощью портативного компьютера.

Это устройство позволяет подключаться напрямую к порту OBD-II, а другой конец — к USB-порту ноутбука с Windows.

Это превращает ваш компьютер в продвинутый сканер OBD, плюс вы даже можете погасить индикатор Check Engine с помощью диагностического программного обеспечения OBDwiz.

Если вы предпочитаете беспроводное решение, ScanTool также предлагает OBDLink MX Bluetooth.

Это устройство позволяет вам читать диагностику вашего автомобиля с помощью портативного компьютера с ОС Windows или Android-устройства.

Он поставляется с бесплатным программным обеспечением Windows и Android для удаленной диагностики вашего автомобиля.

Другие приложения для мобильного сканера OBD-II

Компьютерная система в вашем автомобиле постоянно контролирует различные системы и компоненты в вашем автомобиле.

Это означает, что любое устройство, которое подключается к порту, может считывать ту же информацию и передавать ее вашему мобильному устройству.Представьте, что вы открываете приложение на своем телефоне и просматриваете текущий расход топлива вашего автомобиля, температуру, давление масла и многое другое.

Сегодня это возможно с любым из устройств и приложений, перечисленных ниже.

Продукты BAFX — WiFi OBD Reader (iOS)

Этот беспроводной считыватель OBD от BAFX Products превратит ваше устройство iOS в впечатляющий передовой инструмент OBD. Вы можете не только считывать все данные диагностики вашего автомобиля, но также отслеживать такие данные в реальном времени, как:

  • Температура двигателя
  • Расход топлива
  • Напряжение датчика O2
  • Уровень напряжения аккумулятора
  • Время, когда ваш двигатель работал

Это полезный инструмент для мониторинга данных о ваших автомобильных системах, которые вам не показывает ваша собственная приборная панель.

Однако имейте в виду, что сторонние приложения, которые работают с этим устройством, не бесплатны.

Panlong Bluetooth OBD-II Автомобильный диагностический сканер (Android)

Если вы ищете недорогое решение, вы не ошибетесь с этим диагностическим сканером OBD-II для Android от Panlong.

Это устройство работает с различными приложениями Android, такими как Torque Pro, Torque Lite или OBD Car Doctor.Просто включите Bluetooth, и вы сможете просматривать различные данные датчиков и диагностировать коды ошибок, когда загорается индикатор Check Engine.

В отличие от большинства других устройств в этом ценовом диапазоне, это устройство также позволяет очищать коды ошибок для незначительных вещей, таких как неплотная крышка топливного бака.

iSaddle Super Mini Bluetooth OBD2 Scan Tool

Еще одно недорогое решение для вашего Android-устройства — iSaddle Super Mini Bluetooth OBD2 Scan Tool.

Просто включите Bluetooth на своем телефоне и подключитесь к этому диагностическому прибору, чтобы считывать информацию с вашего порта OBD-II.Устройство может читать все протоколы OBD-II. Вы можете использовать его с программным обеспечением Torque Android или даже программным обеспечением ScanMaster для вашего ноутбука с поддержкой Bluetooth.

И если это важно для вас, вы можете выбрать один из трех цветов адаптера порта!

BlueDriver — Bluetooth Professional OBDII Scan Tool

BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool предназначен для всех, кому нужен более функциональный сканер портов OBD-II. Этот сканер поддерживает Bluetooth и работает как с устройствами Android, так и с iOS.

Это несколько дороже, чем другие устройства чтения беспроводных портов, представленные на рынке.Тем не менее, это те функции, которые вы ожидаете от тех же дорогих инструментов сканирования, которые используют механики.

Устройство позволяет использовать мобильное приложение для чтения и удаления как основных, так и расширенных кодов ошибок.Он также включает предварительные тесты, такие как подсчет пропусков зажигания, оперативные данные в виде цифровых показателей и графиков и даже отчеты о ремонте из часто обновляемой онлайн-базы данных.

АКПП ПРО АВТ-350

Чтение и очистка кодов ошибок полезны, но если вы действительно хотите иметь доступ к данным в реальном времени, тогда вам подойдет автоматический адаптер PRO AUT-350 OBDII.

Это один из самых дорогих вариантов, но возможности просто потрясающие.

  • Связь 3G обеспечивает удаленную информацию о транспортном средстве, где бы вы ни находились.
  • Получайте данные об автомобиле в режиме реального времени, даже если вы находитесь далеко от автомобиля.
  • Обнаруживает сбои и отправляет службы экстренной помощи, чтобы помочь вам.
  • Интегрируется с Echo, Nest и IFTTT.
  • Включено отслеживание GPS, поэтому вы всегда будете знать местонахождение вашего автомобиля.

Несмотря на то, что цена устанавливает этот передовой сканер в пределах диапазона многих дорогостоящих инструментов, используемых механиками, все эти впечатляющие характеристики делают его оправданным.

Использование вашего порта OBD-II

Порт OBD-II был доступен в автомобилях уже много лет, но только недавно стал доступен для обычных водителей. Наличие этих устройств и приложений позволит вам лучше понять, что происходит с вашим автомобилем, задолго до того, как возникнут какие-либо серьезные проблемы.

Многие из этих сканеров портов оснащены функциями отслеживания местоположения. Если это то, что вас больше интересует, обязательно ознакомьтесь с некоторыми из лучших GPS-трекеров для вашего автомобиля. Даже если они не покажут вам диагностику вашего автомобиля, по крайней мере, они позаботятся о том, чтобы вы никогда не заблудились.

5 самых безопасных и зашифрованных провайдеров электронной почты

Устали от наблюдения за вашей электронной почтой со стороны правительства и третьих лиц? Защитите свои сообщения с помощью безопасного зашифрованного почтового сервиса.

Об авторе Райан Дьюб (Опубликовано 951 статья)

Райан имеет степень бакалавра электротехники. Он проработал 13 лет в области автоматизации, 5 лет в ИТ, а теперь работает инженером по приложениям.Бывший управляющий редактор MakeUseOf, он выступал на национальных конференциях по визуализации данных и был показан на национальном телевидении и радио.

Больше От Райана Дьюба
Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Пожалуйста, подтвердите свой адрес электронной почты в письме, которое мы вам только что отправили.

Как использовать сканер OBD2 для вашего бизнеса

Если вы похожи на большинство людей, вы, вероятно, не знаете, что такое сканер OBD2. Но если вы используете машину для работы или управляете парком корпоративных автомобилей, вам, возможно, придется учиться. Сканер OBD2 может помочь вашему бизнесу сэкономить время, деньги и ресурсы.

Прочтите, чтобы узнать, что такое сканер OBD2 и как он может помочь вашему бизнесу.

Что такое сканер OBD2?

Сканер OBD2 позволяет вам или вашему механику получить доступ к данным автомобиля.Устройство часто бывает достаточно маленьким, чтобы поместиться в руке. После подключения к автомобилю он может отображать важную информацию, например:

  • VIN-номер вашего автомобиля
  • Скорость вашего автомобиля, топливная экономичность и частота вращения двигателя
  • Общие диагностические коды и коды производителя

Эта информация может помочь вам по-разному.

Например, на вашем автомобиле может загореться индикатор Check Engine. Со сканером OBD2 вам не нужно будет сразу обращаться к механику.Просто подключите сканер, найдите диагностический код и найдите номер кода. Затем вы можете решить, нужно ли вам обратиться к профессионалу. Иногда код будет относиться к проблеме, которую вы можете исправить. В таких случаях вы можете использовать сканер, чтобы выключить индикатор «Check Engine».

В качестве альтернативы вы можете увидеть сканеры OBD2, называемые сканерами OBD-II.

Как работает сканер OBD2?

Большинство современных автомобилей содержат программное обеспечение, которое производит данные бортовой диагностики (OBD).Автомобили используют данные OBD с начала 1980-х годов.

Владельцы автомобилей могут легко интерпретировать текущие данные БД. Даже если вы не распознаете диагностические коды, вы можете положиться на поисковую систему.

Данные

OBD доступны через порт OBD2. Обычно порт находится под рулевым колесом. После подключения сканера OBD2 к порту вы можете получить доступ к данным OBD. Вы также можете использовать OBD2-совместимый ключ, чтобы предоставить смартфону доступ к данным OBD через Wi-Fi.

Как можно использовать сканер OBD2 в своем бизнесе?

Сканеры

OBD2 могут быть удобны для малого бизнеса. Они полезны, если вы используете для работы личный автомобиль. Они также пригодятся, если вы управляете автопарком.

Вы можете вычесть фактические расходы вашего личного автомобиля. Налоговое управление США требует строгого учета, чтобы сделать это удержание. Сканер OBD2 предоставляет подробные записи, которые могут помочь. Например, вы можете использовать сканер OBD2 для отслеживания состояния автомобиля.Данные OBD, такие как частота вращения и топливная эффективность, могут помочь вам измерить износ. Вы также можете использовать сканер OBD2 для отслеживания износа парка транспортных средств.

Вы можете использовать сканер OBD2, потому что он предлагает альтернативу механике и экономит время. Сканер OBD2 позволяет проверять диагностические коды. Наличие этого удобного инструмента означает, что вам не нужно нанимать профессионала каждый раз, когда загорается индикатор двигателя. Считывание диагностических кодов с помощью сканера OBD2 может сэкономить вашему бизнесу много денег в долгосрочной перспективе.

Сканеры

OBD2 также могут предоставить точные показания пробега. Эта информация очень важна для владельцев бизнеса, которые вычитают пробег, а не фактические расходы.

На что обращать внимание при выборе сканера OBD2?

Когда вы начнете искать сканер OBD2, подумайте, как вы его будете использовать. Купите простой сканер OBD2, если вы планируете использовать его для управления светом «Check Engine». Купите расширенный сканер OBD2, если вы планируете использовать его для измерения износа автомобиля.

Сканер OBD2, который вы выбираете, должен предлагать как минимум:

  • Быстрая передача данных
  • Совместимость с вашим автомобилем
  • Возможности хранения данных

Более продвинутый сканер OBD2 должен обеспечить:

  • Удобные приборные панели и экраны
  • Возможность обновления программного обеспечения
  • Беспроводное соединение

Какие есть альтернативы сканеру OBD2 для определения пробега?

Если вы хотите отслеживать пробег по налогам, у вас есть несколько вариантов:

  • Ручка и бумага: Запишите каждую поездку, пробег и деловую цель. Этот метод очень дешевый в использовании, но его сложно запомнить в каждой поездке.
  • Электронная таблица: Вы можете записывать свой пробег в электронной таблице, такой как Excel. Цифровая версия с резервным копированием в облаке означает, что вам больше не придется беспокоиться о потере журнала пробега. Вам все равно придется вводить пробег вручную.
  • Приложение для отслеживания пробега: такие приложения, как MileIQ, могут автоматически отслеживать ваш пробег по налоговым или коммерческим причинам.

Справочная информация по OBD-II


OBD-II Фон

Что такое OBD-II?

Откуда это пришло от?

Зачем это нужно?

Есть ли в моей машине OBD-II?

Как мы измерить выход OBD-II?

Что хорошего это нужно для измерения выхода OBD-II?

Скажите я о том «Check Engine Light».

OBD-II и ваш исправность автомобиля

Показания собственных датчиков

OBD-II и настройка производительности

Что такое OBD-II?

Бортовые системы диагностики есть в большинстве легковых и легких грузовиков сегодня в дороге. В 70-х и начале 80-х производители начали использовать электронные средства для управления функциями двигателя и диагностики проблем двигателя.Это было в первую очередь для встречи Стандарты выбросов EPA. С годами бортовые диагностические системы стали больше сложный. OBD-II, новый стандарт, представленный в середине 90-х, обеспечивает почти полную управление двигателем, а также отслеживает детали шасси, кузова и вспомогательных устройств, а также как диагностическая сеть управления автомобилем.

[Наверх]

Откуда это взялось?

Для решения проблемы смога в бассейне Лос-Анджелеса, штат Калифорния начала требовать системы контроля выбросов для автомобилей модели 1966 года. Федеральный Правительство распространило этот контроль по всей стране в 1968 году.

Конгресс принял Закон о чистом воздухе в 1970 году и учредил Агентство по охране окружающей среды (EPA). Так началась серия градуированных эмиссий. стандарты и требования по техническому обслуживанию автомобилей в течение длительного периода времени. Чтобы соответствовать этим стандартам, производители перешли на систему подачи топлива с электронным управлением и системы зажигания. Датчики измеряли производительность двигателя и настраивали системы, чтобы обеспечить минимальное загрязнение.Эти датчики также были доступны для ранней диагностики. помощь.

Сначала было несколько стандартов, и каждый производитель имел свои собственные системы и сигналы. В 1988 году Общество автомобильных инженеров (SAE) установило штекер штатного разъема и комплект диагностических тестовых сигналов. EPA адаптировало большую часть своих стандарты бортовых диагностических программ и рекомендаций SAE. OBD-II — это расширенный набор стандартов и практик, разработанных SAE и принятых EPA и CARB (Калифорнийский совет по воздушным ресурсам) для внедрения к 1 января 1996 г.

[Наверх]

Зачем это нужно?

Агентству по охране окружающей среды было поручено сокращение «мобильных выбросов» от легковых и грузовых автомобилей и получение мощности, необходимой для производителям для создания автомобилей, которые соответствуют все более жестким стандартам выбросов. В производители должны и далее поддерживать стандарты выбросов автомобилей в течение срока полезного использования. автомобиля.OBD-II обеспечивает универсальный метод проверки и диагностики, чтобы убедиться, что Автомобиль соответствует стандартам OEM. Хотя есть аргументы относительно точных стандартов и Используемая методология свидетельствует о необходимости сокращения выбросов транспортных средств. уровни в наших городах, и мы должны жить с этими требованиями.

[Наверх]

Есть ли в моей машине OBD-II?

Все автомобили, выпущенные с 1 января 1996 года, оснащены системой OBD-II.Производители начали включать OBD-II в различные модели еще в 1994 году. Автомобили OBD-II не были на 100% совместимы. <Щелкните здесь> чтобы увидеть даты начала включения OBD-II в определенные марки и модели.

Используется пять основных протоколов OBD-II, каждый с незначительные изменения в схеме связи между бортовым диагностическим компьютером и консоль сканера или инструмент. Хотя между протоколы за последние несколько лет, как правило, продукты Chrysler и все европейские и в большинстве импортных товаров из Азии используются схемы ISO 9141 или KWP2000.В легковых и легких грузовиках GM используется SAE J1850 VPW (Регулируемая широтно-импульсная модуляция), а Ford используют SAE J1850 PWM (широтно-импульсная модуляция) шаблоны общения. <Щелкните здесь>, чтобы увидеть какие автомобили используют каждую систему. CAN — это новейший протокол, добавленный к спецификации OBD-II, и он обязателен для всех моделей 2008 года и более новых лет.

Вы также можете указать, какой протокол используется на конкретном автомобиля, внимательно осмотрев гнездо разъема.Если в разъеме приборной панели есть штырь позиция №7 и отсутствие штифта в №2 или №10, тогда автомобиль имеет протокол ISO 9141 или KWP2000. Если нет булавки присутствует в позиции №7, в автомобиле используется протокол SAE. Если в В положениях № 7, № 2 и / или № 10 автомобиль может использовать протокол ISO . Протокол CAN использует контакты №6 и №14.

Хотя существуют протоколы электрического подключения OBD-II, набор команд установлен в соответствии со стандартом SAE J1979.

[Наверх]

Как мы измеряем OBD-II выход?

Автомобили Pre-OBD-II имели разъемы в различных положениях под приборной панелью и под капотом. Все автомобили OBD-II имеют разъем, расположенный в салоне автомобиля, легко доступный с места водителя. Проверьте под приборной панелью, за пепельницей или рядом с ней. Кабель вставляется в разъем OBD-II J1962 и подключается к AutoTap или другому диагностическому прибору.AutoTap доступен на ПК / ноутбуке. Другие инструменты сканирования, представленные на рынке, варьируются от простых портативных счетчиков, отображающих коды неисправностей, до больших консольных компьютерных устройств, стоящих тысячи долларов.

[Наверх]

Какая польза от этого измерить выход OBD-II?

Сигналы OBD-II чаще всего ищутся в ответ на «Check Engine Light» появляется на приборной панели или проблемы с управляемостью опыт работы с автомобилем.Данные, предоставляемые OBD-II, часто могут точно определить конкретный компонент, который вышел из строя, что значительно экономит время и деньги по сравнению с условный ремонт. Сканирование сигналов OBD-II также может предоставить ценную информацию. при условии покупки подержанного автомобиля.

[Наверх]

Расскажите мне об этом «Check Engine Light».

Сфера услуг называет индикатор Check Engine на вашем загорится контрольная лампа «MIL» или индикатор неисправности.Он показывает три разных типа сигналы. Случайные вспышки указывают на кратковременные неисправности. Он остается включенным, если проблема в более серьезный характер, влияющий на уровень выбросов или безопасность транспортного средства. А постоянно мигающий индикатор MIL является признаком серьезной проблемы, которая может вызвать серьезные повреждения, если двигатель не останавливается сразу. Во всех случаях «стоп-кадр» всего датчика показания на момент записываются в центральный компьютер транспортного средства.

Сигналы жесткого отказа, вызванные серьезными проблемами, вызовут контрольная лампа должна оставаться включенной каждый раз, когда машина работает, пока проблема не будет устранена, а контрольная лампа неисправности сброс настроек. Периодические сбои вызывают кратковременное загорание контрольной лампы неисправности и частое ее отключение. до обнаружения проблемы. Стоп-кадр состояния автомобиля, записанный в компьютер во время неисправности может быть очень ценным при диагностике этих периодически возникающие проблемы. Однако в некоторых случаях, если автомобиль проходит три ездовых цикла без повторного возникновения проблемы стоп-кадр будет удален.

[Наверх]

OBD-II и ваш автомобиль здоровье

Из-за инвестиций в необходимое оборудование большинство ремонтные мастерские взимают плату, иногда значительную, за установку сканирующего оборудования и диагностировать проблемы с помощью сигналов системы OBD-II.Домашняя механика и небольшой магазин техническим специалистам было запрещено работать с этими сигналами из-за стоимости и технических сложность оборудования. С введением более экономичных и удобных в использовании сканирующие устройства, теперь практически любой может получить доступ к сигналам OBD-II и использовать их для собственного тестирования и ремонта.

Сканеры сильно различаются по сложности. Лучшее соединение легко и использовать программное обеспечение для быстрого и автоматического вызова информации OBD-II.Система, подключенная к ноутбуку или настольному компьютеру компьютер предоставляет расширенную память для данных и графическую утилиту.

[Наверх]

Собственный датчик Показания

Хотя это и не входит в стандарт EPA OBD II, диагностические показания, используемые Технические специалисты дилерского центра также читаются через разъем OBD II. Эти сервисные коды покажет вам такие вещи, как работа датчика детонации, ширина импульса FI, напряжение зажигания, пропуски зажигания в отдельных цилиндрах, моменты переключения передач и состояние тормозов ABS. В зависимости от производителя и модели автомобиля может быть доступно более 300 показаний. Транспортные средства различаются по показаниям, которые они поддерживают. Сканеры сильно различаются по количеству эти сигналы, которые они могут прочитать. Некоторые показывают только основные сигналы OBD или OBD II, другие показывают полный набор сервисных кодов.

[Наверх]

OBD-II и настройка производительности

В то время как огромное количество водителей не хочет ничего, кроме надежная, экономичная транспортировка, многие из нас ищут OBD-II в качестве дополнительной спектакль.В более ранних системах бортовых компьютеров были микросхемы, которые можно было заменить для настройки параметры двигателя для дополнительной скорости и мощности. Хотя системы OBD-II запломбированы и работают не позволяют заменять чип, они предоставляют систему сбора данных в реальном времени, которая пригодится тюнерам.

Силовые погрузчики действительно могут перепрограммировать производительность параметры системы OBD-II для размещения вариантов производительности. В настоящее время количество моделей, которые они могут обслуживать, ограничено, но ассортимент расширяется.Быть уверенным человек, выполняющий ваше перепрограммирование, поддерживает соответствие автомобиля требованиям EPA. стандарты. Поскольку производители вторичного рынка разрабатывают дополнительные решения, мы будем добавлять их информация по нашим ссылкам.

[Наверх]

Для получения информации о сканирующем приборе AutoTap OBDII посетите сайт www.autotap.com.

[OBD-II Home]

© 2011 B&B Electronics Домашняя страница OBD-II находится на

Лучшие сканеры OBD2 в 2021 году

Наличие одного из лучших сканеров OBD2 под рукой может иметь решающее значение, когда в вашем автомобиле внезапно загорается индикатор проверки двигателя, но, похоже, все в порядке.

Подключившись к компьютерной системе автомобиля, сканер бортовой диагностики (OBD) может сказать вам, вызвана ли проблема неисправной крышкой бензобака за 30 долларов или неисправным каталитическим нейтрализатором, замена которого стоит 600 долларов.

Сканеры

OBD2 также могут позволить вам заглянуть в более глубокие ниши двигателя автомобиля, трансмиссии и других жизненно важных систем. Собираетесь ли вы посетить автосервисный центр вашего дилера или стороннюю ремонтную мастерскую, вы должны быть вооружены как можно большим объемом информации, чтобы не воспользоваться преимуществами.

Обладая этими знаниями, владельцы удобных автомобилей часто могут сами сделать многие из необходимых ремонтов. Другие больше не будут зависеть от ремонтных мастерских, стремящихся раздувать счет.

Мы протестировали десятки сканеров OBD2 и оценили их по характеристикам, размеру, гарантии, настройке, простоте использования и, прежде всего, стоимости. Лучшие сканеры OBD2 могут диагностировать тысячи проблем с автомобилями и работать на большинстве автомобилей, проданных в Северной Америке с 1996 года. (Вот страница, которая поможет вам найти местоположение порта OBD2 вашего автомобиля.)

Но все сканеры OBD2 не созданы равными. Есть два основных типа устройств:

  • Ручные сканеры OBD2 поставляются с собственным экраном и кабелем для подключения к порту OBD автомобиля.
  • Беспроводные сканеры OBD2 подключаются к порту, но затем подключаются через Bluetooth к телефону или планшету.

Хорошая новость заключается в том, что какой бы тип устройства вы ни выбрали, есть несколько высокопроизводительных сканеров OBD2, которые стоят менее 100 долларов.Сканер OBD2 больше не роскошь, которую вы не можете себе позволить, а то, что вам нужно иметь в машине.

Какие сканеры OBD2 самые лучшие?

В целом, лучший сканер OBD2 — Innova CarScan Pro 5210. Он предлагает относительно большой цветной дисплей и предоставляет массу полезных данных.

Innova предоставляет определения кодов, которые помогут вам легко идентифицировать проблемы с автомобилем, а приложение Repair Solutions2 поможет вам получить проверенные исправления и предоставит вам точные детали, которые вам нужны, информацию для отзыва и многое другое.

Ансель BD310 — еще один отличный сканер OBD2. Он выполняет двойную функцию, предоставляя небольшой, но эффективный ручной сканер с кабелем для поиска под капотом, а также может по беспроводной сети получать данные OBD, которые служат вспомогательным датчиком внутри кабины для отображения основных параметров двигателя. Это вполне доступно.

Посмотрите все наши подборки лучших сканеров OBD2 ниже.

Лучшие сканеры OBD2, которые вы можете купить сегодня

Innova CarScan Pro 5210 (Изображение предоставлено: Tom’s Guide)

1.Innova CarScan Pro 5210

Лучший сканер OBD 2 в целом предоставляет больше данных об автомобиле

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Да / Да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 9 | Гарантия: 1 год | Размер: 6,7 х 3,4 х 1,1 дюйма | Вес: 7,7 унций

Большой экран

Много данных

Пояснения по ремонту

Относительно дорого

Короткий кабель

Innova CarScan Pro 5210 может рассказать вам о вашем автомобиле больше, чем его конкуренты, вот почему наш лучший выбор для лучшего сканера OBD2.

2,8-дюймовый цветной экран сканера Pro 5210 яркий, а его узкое и длинное соотношение сторон означает, что он может втиснуть множество автомобильных деталей, от кодов неисправностей до данных в реальном времени и до проверки перед инспекцией. Его светодиоды светятся красным при постоянной неисправности, желтым — при периодической неисправности и зеленым — при отсутствии проблем.

CarScan Pro 5210 выходит за рамки отображения ожидаемых кодов неисправностей при подключении по Bluetooth к телефону или планшету и бесплатному приложению Innova Repair Solutions2. Программа объясняет ремонт и даже детали, необходимые для ремонта автомобиля.С 9-клавишным интерфейсом Pro 5210 является одним из самых простых в использовании сканеров OBD 2. Он обнаружил неисправность, которую я представил своему Audi AllRoad 2014 года, и выключил контрольную лампу двигателя автомобиля.

С другой стороны, CarScan Pro 5210 имеет 27-дюймовый кабель, который является коротким, а его габаритные размеры кажутся громоздкими, особенно по сравнению с меньшим и более легким Ediag YA-201. Innova CarScan Pro 5210 Pro 5210, несмотря на свою дороговизну, незаменим для тех, кто хочет знать, что не так с их автомобилями.

Ансель BD310 (Изображение предоставлено: Руководство Тома)

2. Ансель BD310

Лучший OBD2, который выполняет двойную функцию

Дисплей / размер: Цвет / 2 дюйма | Bluetooth / портативный: Да / да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 4 | Гарантия: 3 года | Размер: 5,1 x 2,4 x 0,6 дюйма | Вес: 5,4 унции

Маленькое и легкое устройство

Разработано как сканер и дополнительный беспроводной автомобильный дисплей

Может работать как портативный сканер или с телефоном

Начальный интерфейс

Лучший сканер OBD2 в целом, Ancel BD310 не хуже хорош как портативный сканер с экраном, как при подключении к телефону или планшету через Bluetooth. Он также может дополнить кабину автомобиля дополнительным дисплеем основных параметров двигателя. Думайте об этом как о выборе свободы сканирования.

Маленький и легкий, BD310 имеет размеры 5,1 x 2,4 x 0,6 дюйма и вес 5,4 унции, что означает, что он может жить в перчаточном ящике вашего автомобиля. Его 2,0-дюймовый цветной дисплей на основе значков немного скуден, но его легко понять, независимо от того, хотите ли вы проверить готовность к инспекции I / M или данные о производительности, такие как температура охлаждающей жидкости, синхронизация двигателя и частота вращения двигателя.Они могут быть представлены в виде чисел или графиков.

Он оснащен 56-дюймовым кабелем, благодаря чему его можно так же хорошо подвесить над капотом в поисках неисправности двигателя, как и контролировать двигатель во время движения. С другой стороны, элементарный четырехклавишный интерфейс BD310 может затруднить навигацию. Также сбоку есть кнопка режима для выбора Bluetooth и работы с кабелем.

Этот сканер ODB быстро подключился к моему Audi Allroad 2014 года и отображал график оборотов двигателя вместе с другими параметрами.Позже он обнаружил мою введенную неисправность и смог выключить лампу проверки двигателя автомобиля. На сканер Ancel BD310 предоставляется трехлетняя гарантия, и он может сделать гораздо больше, чем одноцелевые сканеры.

Autel AutoLink AL539 (Изображение предоставлено: Руководство Тома)

3. Autel AutoLink AL539

Интеллектуальный сканер OBD2 для диагностики электрических проблем

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Да / нет | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: 1 год | Размер: 6.7 x 3,6 x 1,4 дюйма | Вес: 10,6 унций

Включает электрический мультиметр

Тесты батарей

Включает подставку

Невозможно использовать сканер OBD и электросчетчик одновременно

Необходимость подзарядить аккумулятор

AutoLink AL539 от Autel — один из лучших сканеров OBD2 потому что он делает то, что не могут сделать большинство других сканеров OBD2: он может проверять электрические соединения с помощью встроенного мультиметра, чтобы обнаруживать надоедливые электрические короткие замыкания или сгоревшие кабели. Просто обратите внимание, что мультиметр — это отдельная функция, которая не работает, когда AL539 подключен к автомобилю как сканер OBD.

AL539 имеет разъемы для прилагаемых к мультиметру тестовых кабелей для выполнения любых операций, от проверки целостности цепи и тока до напряжения. Литий-ионный аккумулятор устройства обеспечивает его питание для проверки предохранителей, напряжения генератора или манометра. AL539 не только отображает данные в реальном времени, такие как частота вращения двигателя, температура охлаждающей жидкости и другие параметры, но также может запускать ключ готовности к комплексной предварительной проверке.Он показывает результаты в виде трех индикаторов неисправностей: красного (постоянная неисправность), желтого (временная неисправность) или зеленого (отсутствие неисправностей).

Несмотря на мягкие резиновые бамперы, AL539 довольно компактен и легок — 6,7 x 3,6 x 1,4 дюйма и 10,6 унции. Он имеет уникальную выдвижную ножку, чтобы устройство могло стоять самостоятельно, а также большой 58-дюймовый кабель. На ярком 2,8-дюймовом цветном дисплее есть значки основных функций и удобный интерфейс с восемью клавишами.

AL539 обнаружил неисправность, которую я ввел в свой Audi Allroad 2014 года, и смог выключить контрольную лампу двигателя автомобиля.AL539 — это сканер двойного назначения с годовой гарантией, который может обнаруживать не только неисправности OBD.

(Изображение предоставлено: thinkcar)

4. ThinkOBD 100

Маленький, но мощный ThinkOBD 100 — выгодная сделка

Дисплей / размер: Цвет / 1,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Нет / Да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 4 | Гарантия: 1 год | Размер: 4.7 х 2,6 х 0,8 дюйма | Вес: 5,6 унций

Маленький и легкий

Недорогой

Показывает данные в реальном времени

Маленький экран

4-клавишный интерфейс

Маленький и недорогой сканер ThinkOBD 100 на 5,6 унций идеально подходит для быстрой диагностики на дорогах ремонт и проведение прединспекционных испытаний. Однако ему не хватает глубины, чтобы объяснить более глубокие автомобильные проблемы.

ThinkOBD 100 может исчезнуть в перчаточном ящике и включает в себя USB-кабель для обновления прошивки.С другой стороны, 1,8-дюймовый экран сканера на дюйм меньше, чем у многих конкурентов, и кажется тесным. Его четырехквадрантный домашний экран прост с записями для диагностики, поиска, настройки и справки, но четыре желтых кружка выше ничего не делают. Таким образом, единственным способом взаимодействия со сканером остается простая четырехкнопочная клавиатура.

В дополнение к отображению текущих кодов неисправностей ThinkOBD 100 отображает данные об автомобиле в реальном времени, такие как опережение зажигания и частота вращения двигателя, но при этом данные распределяются по 38 страницам.После того, как я обнаружил неисправность в своем Audi AllRoad 2014 года, этот сканер OBD2 диагностировал проблему, и я смог выключить индикатор Check Engine. К сожалению, мне пришлось вручную ввести код в раздел поиска, чтобы найти его значение.

Устройство не предлагало никаких объяснений или вариантов ремонта, поэтому оно уступало более продвинутым (и дорогим) портативным сканерам, таким как Innova CarScan Pro 5210.

Сканер Jethax OBD2 (Изображение предоставлено: Tom’s Guide)

5. Jethax OBD2 Сканер

Маленький и легкий, этот сканер OBD 2 упрощает подключение

Дисплей / размер: 1 светодиод | Bluetooth / портативный: Да / Нет | I / M Тест готовности: Нет | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: N / A | Гарантия: 1 год | Размер: 1.8 х 1,7 х 0,8 дюйма | Вес: 0,7 унции

Встроенный фонарик

Легко вставлять и извлекать из порта OBD

Хороший диапазон Bluetooth

Нет индикаторов состояния

Один из самых простых сканеров OBD2 для установки, использования и удаления, сканер OBD2 Jethax стоит отдельно со встроенным светодиодным фонариком для освещения диагностического порта автомобиля. Ребристые стороны позволяют легко вытащить его.

Устройство размером 1,8 x 1,7 x 0,8 дюйма немного больше, чем MaxiAP AP200 от Autel, но составляет всего 0 единиц.7 унций, это значительно легче. У него один светодиод, но он всегда был красным.

Сканер Jethax использует Bluetooth 4.0 для подключения к iPhone, iPad или телефону Android, но не имеет собственного приложения. QR-код на коробке устройства указывает на несколько бесплатных диагностических приложений, включая Torque Lite, который я использовал со своим телефоном Samsung Galaxy S9 Plus.

После подключения сканера Jethax OBD2 к порту OBD моего Audi AllRoad и подключения сканера к моему телефону приложение начало отображать данные в реальном времени.В дополнение к серии автомобильных датчиков и кодов неисправностей, система может выполнять тесты на ускорение.

У Jethax есть диапазон Bluetooth 28 футов, который был на одном уровне с другими сканерами Bluetooth. Он обнаружил мою введенную неисправность и выключил лампу проверки двигателя.

Не позволяйте его размеру или цене в 30 долларов ввести вас в заблуждение. Сканер OBD2 Jethax не только сообщает, что происходит внутри вашего автомобиля, но и освещает путь к его подключению.

(Изображение предоставлено Topdon)

6. Topdon ArtiLink 500

Благодаря множеству кодов производителей Topdon ArtiLink 500 универсален, но отсутствует информация о ремонте

Дисплей / размер: Цвет / 2.8 дюймов | Bluetooth / портативный: Нет / Да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: 1 год | Размер: 6,6 x 3,7 x 1,1 дюйма | Вес: 10,2 унции

Большой экран

Включает коды производителя

Подсветка OBD

Большой и тяжелый

Обладая многими возможностями профессионального сканера OBD, ArtiLink 500 от Topdon делает много за свою цену в 59 долларов .

Большой и громоздкий, ArtiLink 500 весит 10,2 унции, а его 54-дюймовый кабель имеет на конце разъем с подсветкой, который помогает подключить сканер. Сканер можно обновить с помощью прилагаемого USB-кабеля.

Яркий 2,8-дюймовый цветной экран ArtiLink 500 показывает коды неисправностей, отчет о готовности к предварительному осмотру и определения значений кодов неисправностей. 8-клавишный интерфейс эффективен и позволяет выбирать из основных категорий. Этот сканер OBD2 показывает данные об автомобиле в реальном времени, может отображать их в виде графиков и позволяет распечатать их.

База данных OBD ​​ArtiLink 500 содержит множество кодов конкретных производителей, что расширяет ее область применения по сравнению с теми, которые используют только общие коды. После того, как я сообщил о проблеме с моей Audi AllRoad 2014 года выпуска, сканер показал неисправность и сосредоточился на проблеме. Мне удалось выключить индикатор проверки двигателя, но сканер не дал рекомендаций по ремонту, как это делает CarScan Pro 5210.

При цене 59 долларов США Topdon ArtiLink 500 предоставляет многие возможности сканера, который стоит гораздо дороже, но является большим и тяжелым.

(Изображение предоставлено ThinkDriver)

7. Сканер ThinkDriver Bluetooth OBD2

Сканер ThinkDriver Bluetooth OBD2, который легко вставляется или снимается, требует обслуживания

Дисплей / размер: 1 светодиод | Bluetooth / портативный: Да / Нет | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: N / A | Гарантия: 1 год | Размер: 2,1 x 1,8 x 0,9 дюйма | Вес: 1.3 унции

Мягкие ручки по бокам

Функции обслуживания

Отличное программное обеспечение

Стоимость приложения

Требуется активация

Простой в использовании сканер ThinkDriver Bluetooth OBD2, по иронии судьбы, является медленным стартером. Для этого требуется не только учетная запись, подтверждение адреса электронной почты и активация оборудования, но и обновление приложения и прошивки. При первом использовании потратите 20 минут, прежде чем получите какие-либо данные об автомобиле.

Ожидание того стоит, потому что приложение ThinkDriver более детально, чем его конкуренты.Его темный интерфейс показывает все необходимые данные, включая коды неисправностей, данные об автомобиле в реальном времени, предварительный тест на готовность к I / M и подробный отчет о состоянии. Это одно из редких приложений, которые могут сбрасывать световой индикатор на вашем автомобиле, например, при замене масла или клапана рециркуляции ОГ.

Мягкие ручки сканера ThinkDriver Bluetooth OBD2 позволяют легко устанавливать и снимать, он быстро подключается к моему iPad Pro и имеет радиус действия 30 футов; есть также приложение для Android. Он быстро обнаружил мою введенную ошибку и позволил мне выключить индикатор Check Engine.

В отличие от тех, которые предоставляют бесплатное программное обеспечение, срок действия приложения ThinkDriver истекает через год и после этого стоит 15 долларов в год за одну машину. Тем не менее, ThinkDriver Bluetooth OBD2 Scanner стоит 70 долларов, он того стоит для тех, кто предпочитает менять масло самостоятельно.

SeekOne SK860 (Изображение предоставлено Tom’s Guide)

8. SeekOne SK860

Получите большой цветной экран и пожизненную гарантию

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Нет / да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: Пожизненная | Размер: 7.8 х 3,8 х 1,2 дюйма | Вес: 11,2 унции

Пожизненная гарантия

Прочная конструкция

Навигация на основе значков

Большой и тяжелый

Большой цветной экран, набор задач, пожизненная гарантия и простота использования делают SeekOne SK860 лучшим и единственным из лучших сканеров OBD2.

Цена этого портативного сканера: 7,8 x 3,8 x 1,2 дюйма и 11,2 унции может показаться громоздким и тяжелым. Мягкие резиновые бамперы и прочная конструкция означают, что SK860 не нужно брать с собой в младенческом возрасте, он поставляется с 58-дюймовым шнуром и ярким светом 2.8-дюймовый цветной дисплей.

Его восьмикнопочная схема навигации и интерфейс на основе значков проще в использовании, чем бюджетные сканеры. SK850 имеет однокнопочную кнопку готовности к предварительному осмотру I / M, а также схему светодиодов зеленого (коды отсутствия неисправностей), желтого (периодически возникающие проблемы) и красного (коды постоянных проблем). Он проверил аккумулятор и показал данные в реальном времени, такие как частота вращения двигателя, показания датчика кислорода и температура охлаждающей жидкости, затем обнаружил мою неисправность и выключил индикатор проверки двигателя.

SK860 делает намного больше, чем обычные портативные сканеры, и поставляется в мягком футляре, но пожизненная гарантия выделяет его из толпы.

Запуск CR529 (Изображение предоставлено: Tom’s Guide)

9.

Запуск сканера CR529 OBD2

Этот сканер OBD2 обеспечивает профессиональные функции по доступной цене

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Нет / Да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: 2 года | Размер: 6,5 х 3,8 х 1,2 дюйма | Вес: 10,5 унций

Прочная конструкция

2 года гарантии

Пожизненные обновления

Большой и тяжелый

Медленный отклик

Прочная конструкция, простой в использовании интерфейс и пожизненные обновления программного обеспечения CR529 от Launch приближается к профессиональному сканеру OBD по выгодной цене.С другой стороны, при весе 10,5 унций и 6,5 x 3,8 x 1,2 дюйма он больше и тяжелее, чем CarScan Pro 5210 от Innova, и его сложно удержать во время ремонта.

Прочный ребристый корпус CR529 может защитить его при падении. На его 2,8-дюймовом цветном экране отображается все, от пропусков зажигания в двигателе и состояния кислородного датчика до текущих автомобильных данных и кодов неисправностей. Через порт USB можно распечатать все, что угодно, но объяснения CR529 проблем, которые он находит, бледнеют по сравнению с подробными деталями ремонта Innova 5210.

Для восьмикнопочного формата сканера предусмотрена специальная клавиша проверки готовности к проверке, а светодиоды сканера светятся красным при постоянной неисправности, желтым при периодической неисправности и зеленым при чистом сканировании. 43-дюймовый кабель CR529 от Launch быстро подключился к моей Audi AllRoad, определил мою добавленную неисправность и позволил мне выключить индикатор проверки двигателя. К сожалению, время от времени сканеру требовалось более 15 секунд для ответа.

Двухлетняя гарантия CR-529 сочетается с пожизненными обновлениями программного обеспечения.Он стоит менее 50 долларов и по цене как самостоятельное устройство, но обладает возможностями профессионального сканера.

Nexpeak OBD2 NX501 (Изображение предоставлено Tom’s Guide)

10. Nexpeak OBD2 NX501

Прочный, с ярким цветным дисплеем

Дисплей / размер: Цвет / 2,8 дюйма | Bluetooth / портативный: Нет / да | I / M Тест готовности: Да | Отображает данные в реальном времени: Да | Количество ключей: 8 | Гарантия: 3 года | Размер: 7.6 х 3,8 х 1,3 дюйма | Вес: 1,6 фунта

Яркий дисплей с пиктограммами

Длинный шнур

Постоянные обновления программного обеспечения

Большой и тяжелый

Nexpeak NX501 может быть большим и тяжелым, но он выходит за рамки ожидаемых автомобильных проверок с длинным 5 -фут OBD кабель и обновления программного обеспечения на весь срок службы.

Обладая мягкими резиновыми бамперами, NX501 прочен и удобен в использовании. Три его светодиода для предварительного осмотра I / M светятся зеленым при отсутствии неисправностей, желтым при временной неисправности или красным при постоянной неисправности. Помимо проверки батареи и кислородного датчика, NX501 интерпретирует общие и многие коды неисправностей производителя. Устройство быстро обнаружило неисправность в моей машине и выключило лампу проверки двигателя.

На 2,8-дюймовом дисплее NX501 яркий дисплей с красочными значками для различных функций, и он может отображать все, от скорости двигателя до температуры охлаждающей жидкости вместе с красочными графиками температуры. С помощью восьми клавиш навигации инструмента можно легко переключаться между задачами сканирования.Благодаря мягкому корпусу, обновлению программного обеспечения на весь срок службы и одному из самых длинных кабелей OBD, NX501 является одним из лучших сканеров OBD2 за свои деньги.

Как выбрать лучший сканер OBD для вас

Если вы ищете понимание того, как работает ваш автомобиль или что не так под капотом, нет лучшего способа, чем подключить сканер OBD2 и прочитать результаты. В конце концов, именно так ваш автомобильный дилер или ремонтная мастерская выяснит, что не так с вашей машиной, когда вы заезжаете (или вас буксируют). Почему у вас не должно быть той же информации?

Лучшие сканеры OBD обеспечивают правильное сочетание размера, веса и способности считывать коды неисправностей вашего автомобиля и данные в реальном времени. Наиболее важные критерии:

  • Простота настройки. Если настройка сканера занимает вечность, вы, вероятно, не будете использовать его для ранней диагностики проблемы.
  • Неисправности и объяснения. Лучшая бортовая система диагностики не только расскажет вам о неисправностях вашего автомобиля, но также может объяснить их значение, чтобы вы могли либо исправить их самостоятельно, либо сообщить механику.
  • I / M Проверка готовности. Хороший сканер проведет основные тесты двигателя и выбросов, чтобы узнать, пройдете ли вы проверку вашего штата.
  • Точность. Сканер бесполезен, если его результаты неточны, потому что хуже, чем отсутствие информации, является неверная информация.
  • Размеры и вес. Если сканер тяжелый и громоздкий, скорее всего, он останется в вашем ящике для инструментов, а не в машине, чтобы помочь вам в дороге.
  • Данные в реальном времени. Правильный сканер, отслеживающий частоту вращения двигателя, синхронизацию и другие параметры автомобиля, может помочь отследить периодически возникающую проблему.
  • Графики. Числа хороши, но их визуальное представление намного лучше, особенно если вы сравниваете до и после.
  • Гарантия . Вы ожидаете, что ваш автомобиль прослужит не менее восьми или 10 лет, так почему бы и не сделать сканер OBD2? Тем не менее, лучший вариант предлагает пожизненную гарантию, которая продлится дольше вашей поездки.

Там есть бензобак, полный критериев, используемых для определения того, какой сканер OBD лучше всего подходит для вас. Наиболее важным является то, хотите ли вы тот, который подключается к экрану телефона или планшета через Bluetooth, или портативное устройство с собственным дисплеем и кабелем.

Затем подумайте о долговечности и купите сканер, который включает пожизненную гарантию или обновления программного обеспечения, чтобы сканер соответствовал меняющимся автомобильным технологиям.

Тогда как насчет размера экрана для портативного сканера? Получите самый большой, яркий и удобный для чтения дисплей, основанный на значках для упрощения внесения изменений.Если вы неуклюжи, обратите внимание на надежные сканеры с резиновыми амортизаторами, которые поглощают удар при падении.

Обратите внимание на дополнительные функции, которые есть в некоторых моделях, например электрический мультиметр, возможность считывать собственные коды производителя или экспортировать документы в виде файлов Acrobat PDF. Наконец, цена на эти сложные устройства соответствует цене профессиональных сканеров, которые доступны менее чем за 100 долларов. Это всего лишь час работы квалифицированного механика, что делает эту покупку беспроигрышной.

Как мы тестируем сканеры OBD2

Чтобы протестировать лучшие сканеры OBD2, я использовал свой автомобиль Audi Allroad 2014 года выпуска, когда он находился в гараже или в дороге в течение нескольких недель. После подключения каждого сканера к порту OBD2 моей машины я убедился, что они могут сообщить VIN-код автомобиля.

Что касается беспроводных сканеров, я подключился к своему телефону Apple iPad Pro, Microsoft Surface или Samsung Galaxy S9 + через Bluetooth или Wi-Fi. Ручные сканеры нужно было только подключить к порту OBD2, который обеспечивает питание.

Затем я измерил длину шнура на портативных сканерах и радиус действия беспроводной сети на других. Пока машина работала, я контролировал работу двигателя и других жизненно важных систем, а затем отключил датчик температуры масла двигателя. Наконец, я проверил данные, предоставленные сканером, устранил проблему, выключил индикатор проверки двигателя и стер код ошибки.

Затем я отправился в путь, чтобы посмотреть, может ли сканер отображать рабочие данные, такие как частота вращения двигателя, время и температура охлаждающей жидкости.Я обратил внимание на то, передает ли устройство данные в виде чисел, графиков или автоматических датчиков.

Независимо от того, какой сканер OBD2 вы используете, вам необходимо взломать его код. Все коды неисправностей имеют четыре цифры и буквенный префикс:

  • Трансмиссия (P)
  • Кузов (B)
  • Шасси (C)
  • Неопределено (U)

Из примерно 5000 доступных диагностических кодов неисправностей некоторые являются общий и применяется ко всем автомобилям, таким как температура воздуха и положение дроссельной заслонки.Для них числовой раздел начинается с 0. Другие относятся к конкретным производителям автомобилей и представляют собой либо специальное оборудование, либо более глубокий анализ проблемы. Они начинаются с 1.

Например, если вы получили код P0098, скорее всего, что-то не так с датчиком температуры воздуха на впуске двигателя. Напротив, Ford, который отображает специальный код неисправности P1112, означает, что датчик температуры воздуха на впуске периодически сообщает значения и его следует заменить.

Обзор лучших предложений на сегодня

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *