Полировка фар правильная: Полировка фар — как правильно? — журнал За рулем

Как правильно провести полировку пластиковых фар автомобиля

Многие автовладельцы сталкивались с таким неприятным явлением как помутнение фар, что не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и отрицательно сказывается на эксплуатации транспортного средства. Давайте посмотрим, как выполняется полировка фар в домашних условиях, что позволит существенно сэкономить на обращении в специализированные сервисные мастерские.

 

Почему фары мутнеют и требуют полировки

В процессе эксплуатации стекла фар могут повреждаться различными мелкими камешками и абразивным песком, покрываясь многочисленными микроцарапинами, которые отрицательно сказываются на прозрачности стекла. Просто мытьем или протиранием ветошью восстановить первоначальную прозрачность фар будет невозможно. Необходимо выполнять соответствующую полировку, провести которую можно как в условиях сервиса, так и своими руками с использованием простейшего инструмента.

 

Зачем выполняется полировка оптики

Помутнение стекол оптики неизменно отрицательно сказывается на безопасности использования автомобиля.

В темное время суток такой головной свет будет плохо освещать дорогу, что несколько усложняет управление автомобилем. В ряде случаев показатели светопропускаемости стекла могут снизится на 30%, что не позволяет эксплуатировать такой автомобиль на дорогах общего пользования. Именно поэтому, если вы заметили первые признаки ухудшения пропускающей способности стекол оптики, необходимо либо обращаться к специалистам, либо выполнять соответствующую полировку в домашних условиях.

 

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Такой процесс обработки подразумевает очистку поверхности стёкол от имеющихся царапин и многочисленных мелких сколов. За счёт использования соответствующих абразивных составов и шлифовальных кругов снимается микроскопический верхний слой стекла, что и позволяет избавиться от микроцарапин и сколов. Подобная работа не представляет особой сложности, а для ее проведения не потребуется использовать какой-либо дорогостоящий инструмент. Все это позволяет выполнить такую работу самостоятельно в домашних условиях.

Для полировки оптики вам потребуются соответствующие инструменты и материалы:

• Защитный лак.
• Специальный автомобильный шампунь.
• Малярный скотч.
• Абразивные полирующие составы.
• Шлифмашинка и набор кругов.

Отдельные умельцы могут выполнить такую работу даже без использования специальной полировальной пасты, а вся обработка делается одной лишь шлифмашинкой и насадками с наждачкой различной зернистости. Однако помните о том, что куда проще правильно выполнить такую обработку с использованием специальных составов, что позволит повысить качество работы, а с ее выполнением справится каждый автовладелец.

 

Особенности процедуры

Сегодня светотехника в современных автомобилях может выполняться из стекла или пластика. Следует сказать, что стекло — это хрупкий и одновременно твёрдый материал, который отличается большей устойчивостью к появлению на нём микроцарапин и сколов. В то же время отметим, что появившиеся глубокие царапины и сколы на таких стеклянных фарах устранить обычной полировкой зачастую бывает проблематично.

Пластиковые фары в силу мягкости этого материала могут быстро становиться мутными, поэтому специалисты рекомендуют выполнять подобную полировку каждые полтора-два года. Выполняя восстановление таких пластиковых фар, следует помнить о том, что этот материал плохо переносит высокие температуры, соответственно использовать шлифмашинку на высоких оборотах у шлифовального круга не рекомендуется.

 

Этапы работ

Всем без исключения автовладельцам мы рекомендуем приобрести простейшие шлифовальные машинки, которые можно использовать в хозяйстве или же для подобной полировки оптики и различных кузовных элементов автомобиля. При использовании такой шлифмашинки алгоритм действий будет следующим:

1. Стеклянную и пластиковую поверхность необходимо очистить специальным автомобильным шампунем и вытереть чистое стекло натуральной тканью.
2. Участки, которые граничат с фарами, следует обклеить малярной лентой.
3. Далее проводят подробный осмотр состояния фар, что позволит оценить глубину повреждений. Если такие царапины и сколы цепляются ногтем, то необходимо использовать абразивный круг Р180. При меньших по своему размеру повреждениях можно использовать круг с маркировкой Р320.
4. При выполнении непосредственно обработки следует контролировать обороты шлифмашинки, которые должны находиться в диапазоне 600 -1000 оборотов в минуту. Не следует подолгу задерживаться на одном месте, что приведет к неоднородности такой полировки.
5. Удалив крупные дефекты, меняют на самый мелкий абразив, который может иметь индекс Р600 и Р1500. После завершения каждого этапа полировки следует проверять однородность поверхности.
6. На завершающем этапе работ на стекло и пластик наносят лак, причём вся такая технология нанесения покраски должна выполняться в полном соответствии с инструкцией к каждому конкретному средству.

Лак для фар после полировки в зависимости от его разновидности будет сохнуть от 30 минут до 1 часа. Пока лак не затвердеет следует оберегать стекло фар от механического воздействия. Поэтому лучше на сутки оставить машину в гараже или закрытом боксе.

В том в случае, если использовать шлифовальную машинку не представляется возможным, полировка проводится вручную с использованием наждачной бумаги зернистостью Р600- Р2000. На начальном этапе выполняется грубая полировка шкуркой с зернистостью Р600. В последующем после удаления глубоких царапин переходят к использованию наждачной бумаги с меньшим абразивом. На последнем этапе выполняется

зачистка фары с использованием соответствующей полироли и натуральной ткани.

 

Как отполировать фары

 

Рекомендации

Предлагаем вам простейший рекомендации по самостоятельной шлифовке фар автомобиля.

Выбирая нужную наждачную бумагу или шлифовальный круг необходимо учитывать степень поврежденности стекла. При наличии глубоких царапин необходимо использовать шкурку с зернистостью Р600.

При выполнении соответствующей шлифовки абразивы необходимо регулярно смачивать водой, что позволит существенно упростить выполнение данной работы, полировка получится однородной, автовладелец получит возможность восстановить первоначальный внешний вид головной и фронтальный автомобильной оптики.

Проще всего отшлифовать машину с использованием простейшей шлифмашинки. А вот полировка вручную несколько усложняет выполнение такой обработки.

При обработке шлифмашинкой необходимо следить за ее оборотами, сам абразивный круг не следует сильно прижимать к стеклу или пластику, а также контролировать температуру поверхности, не допуская перегрева пластика.

Самостоятельная правильная полировка фар не отличается сложностью, поэтому с такой работой сможет справиться каждый автовладелец. В этой статье мы рассказали вам как отполировать фары в домашних условиях. Необходимо лишь учитывать соответствующие правила и технологические требования при проведении такой работы, использовать качественные полироли и грамотно выбирать абразивные шкурки, что обеспечит полное восстановление внешнего вида головной оптики, а автовладелец сможет решить все проблемы с ухудшением светопропускаемости фар при эксплуатации автомобиля.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Каждый автолюбитель почти с пелёнок знает, что послужить долгую и хорошую службу может только тот автомобиль, к которому трепетно относятся. И если внимательное отношение за составляющие под капотом автомобиля продлевает ход автомобиля, и обеспечивает качественную езду, а уход за внешним и внутренними элементами обеспечивает респектабельный вид, то как же тогда быть с фарами? С одной стороны – это важнейший элемент безопасности во время езды, с другой яркий представитель «внешности» машины. Тем более важна правильная полировка фар своими руками, о которой мы поговорим далее.

Фото фары до и после полировки

Дело в том, что езда с такой оптикой не только не эстетична для глаза человека, но и чревата трагичными последствиями. В следствии помутнения фар и тусклого света, такое транспортное средство можно смело относить к типу «аварийного».

Довод «я привык ездить с такими, и хорошо с ними вижу» здесь не работает, так как водитель такого автомобиля не единственный участник дорожного движения, и может быть невидимым для других.

Полировка фар в домашний условиях эффективна на протяжении года

Причины потускнения фар и способы их устранения

Почему же происходит подобные ситуации, когда вроде бы и времени с покупки немного прошло, и протирал иногда от грязи, а помутнения всё равно имеют место быть? Следует понимать, что несмотря на бережное отношение к автомобилю во время езды, вечных инструментов, как и вечных двигателей, всё еще не придумано. Рано или поздно, с током времени любой предмет в период износа приходит к ухудшению и потере первоначальных качеств. Фары – не исключение.

Читайте также: Что делать если плохо светит ближний свет? Причины и советы по устранению

Основной причиной потускнения фар как на медиальной (внутренней), так и на латеральной (внешней) поверхности является пожелтение линз. Причин такому состоянию огромное количество, но главная причина, это длительное воздействия нагревания от выработанного света на линзу, в следствии её долгой эксплуатации. Кроме того, не следует забывать и о таком важном, но неприметном факторе как погода. Попадание на внешнюю поверхность пыли и гравия во время езды может оставлять незаметные на первый взгляд микротрещины, которые вскоре увеличиваются и сулят дополнительные проблемы в виде полной замены фары.

Но потускневшие фары – это не всегда приговор, требующий замену фары на новую. Ныне доступны средства, с помощью которых полировка фар собственными руками естественный и очень легкий способ.

Полировка с помощью машинки «Абралон»

Подготовительные работы для полировки фар

Прежде чем применять различные способы очистки фары от помутнений, будь то с применением химических средств, или простой механической полировкой, очень важно придерживаться нескольких не больших, но существенных правил. Для начала обязательной перед любой полировкой есть очистка фары. Очищать следует как внутреннюю, так и внешнюю поверхность: от пыли, разводов, потёков, и прочего. Кроме того, перед очищающими манипуляциями важно досуха вытереть поверхность фары сухой тряпкой.

Читайте также: Что делать если плохо светит ближний свет? Причины и советы по устранению

Далее следует поклейка рабочей поверхности вокруг фары. Вы, возможно, видели, как в фильмах, перед операцией, место где будет осуществляться надрез обводят антисептиком на основе йода, создавая таким образом рабочее поле. Тут так же: чтобы не повредить элементы кузова важно предварительно их защитить. Из этого пункта становиться ясно – все манипуляции проводятся без демонтажа фары. Снимать фару не рекомендовано, так как оптика отлично закреплена для последующих манипуляций. Однако для внутренней полировки фару придется всё-таки снять и разобрать, это может быть большей проблемой так как большинство фар склеены и их нужно как то расклеить.

Как правильно полировать фары машинкой

Крайне популярное и действенное решение для полировки. Представляет из себя специальную шлифовальную машинку, с размещенной на ней поролоновой подушкой, на которую нанесён тонкий абразивный слой. Несмотря на внушительность подобной покупки (в среднем цена на машинку достигает 20 долларов), целесообразность её покупки для домашнего пользования крайне высока. В среднем, полировка с помощью подобного приспособления рассчитана на 15-20 раз, что идеально вписывается в жизненный цикл среднестатистического автомобиля и необходимости его полировки.

С помощью круговых движений, увлажненный шлифовальный круг счищая верхний поврежденные слои добивается равномерной матовой поверхности, извлекая из поврежденный борозд микроэлементы и пыль. Следует учитывать силу, с которой машинка будет прикасаться к рабочей поверхности. Идеальная полировка фар своими руками с помощью машинки производиться при средних оборотах и среднем усилии прижима.

Полировка с помощью зубной пасты

Способы полировки фар:

В зависимости от доступности и личных предпочтений водителей, применяют различные способы шлифовки и полирования фар, среди которых наиболее распространённые:

• полировка фар зубной пастой. Благодаря абразивным элементам в их составах (диоксид кремния), это довольно дешевое и действенное средство для шлифовки. Важно, чтобы паста не попала на кузов, или в стык между фарой. Затирания лучше производить круговыми движениями, до появления первых видимых результатов;
• полировка фар пастой гои. Старый «дедовский» метод, который хорошо работает благодаря наличии в пастах оксида хрома. Абразивные свойства крайне высоки, поэтому важно соблюдать четкость движений при полировке;
• полировка фар наждачной бумагой. Действенный, но также, как и машинка – ответственный метод. Важно не переусердствовать и не нанести вред поверхности. Также важно подобрать правильную зернистость, которая справиться с помутнением, и не удалит слой сверх меры. Манипуляция проводиться вместе с средством для полировки;
• используем специальный набор для полировки фар. Чаще всего представлен в виде комплекта дисков и пасты для шлифовки, а также прибора для установки кругов. Этот комплект сам по себе не используешь, но требуемая электродрель, думаю найдется у каждого. Прикрепив насадку к дрели вращательными движениями проводим полировку. Процедура занимает в среднем 40-60 минут.

Паста Гои — отлично абразивное средство для шлифовки

Завершающие операции отделки и доводки фар

После полировки остатки пасты следует смыть мыльным раствором, и насухо протереть сухой тряпкой.  Далее следует обработка фары специальной полиролью для стеклянных поверхностей. Очень важно убедиться, что результат полировки вас действительно удовлетворил, так как потраченная в пустую полироль только озадачит вас при последующей полировке.

Кроме того, очень часто водители доверяют специальным воскам для автомобилей, нанесение которых обеспечивает лучшую и эффективную защиту в будущем. Другие предпочитают силиконовые герметики или пасты для сохранения прозрачности линзы. Важно не переусердствовать, и не снизить пропускную способность фары из-за фанатичного нанесения «защиты».

Как полировать фары? Уход за фарами, удаление помутнения и желтизны

Полировка фар своими руками – это очень важная и интересная тема.   Для начала давайте разберём что такое автомобильные фары, из чего они сделаны и как правильно за ними ухаживать? В чём, собственно сложность данного вопроса? Ведь для большинства автолюбителей фары выполнены из одного материала  — так называемый «пластик». Однако это не так. Вопрос намного сложнее и глубже, чем казалось бы.

Детейлинг студия TopDetailig — профессиональный уход за автомобилями.

Для того, чтобы правильно ухаживать за тем или иным изделием нужно понять, как и из чего оно сделано. Изначально отражатель  был защищён силикатным стеклом, которое у нас есть в окнах домов и так далее. С ходом технологий тяжёлый и сложный в обработке материал, как силикатное стекло был заменён на материал более простой, а именно – акрил. По-другому его ещё называют «плекси-глаз». Преимущество этого материала в том, что он довольно прост в производстве, очень хорошо формуется, он довольно тонкий, при этом довольно прочный. Но основное преимущество «плекси-глаз» в том, что он пропускает ультрафиолетовый свет, минуя его воздействие. То есть, независимо от возраста, фары, выполненные из акрила  сохраняют свои прозрачность и блеск.

Но возникла одна сложность. Как оказалось, акрил не выдерживает высоких температур. То есть с ростом температуры свечения лампочки, плекси-глаз попросту начал сгорать. Поэтому со временем производители  перешли на более жаропрочный материал – поликарбонат. Именно из этого материала выполнено большинство современных фар. Материал тоже простой в производстве, может быть практически любой толщины. Как правило, в фарах он очень тонкий, при этом сохраняет высокую прочность и держит практически любую температуру.  Как ксеноновых, так и галогеновых.

Единственная проблема материала поликарбонат в том, что он не пропускает ультрафиолет, задерживая его в себе. Не защищённые поликарбонатовые фары полностью могут быть разрушены ультрафиолетом в течение года. Поэтому производители поступили хитро и закрывают все, выпускаемые на заводах фары из поликарбоната прозрачным защитным лаком.

В процессе эксплуатации фары подвержены износу. Появляются со временем царапины и сколы. Они возникают именно на лаковом слое. Слой лака, как правило, довольно толстый, он прекрасно полируется, то есть какие-то незначительные дефекты с него можно удалить посредством абразивной полировки. Недостаток в том, что лак не бесконечный, то есть при едино кратном удалении на каком-либо участке слоя лака, фара в этом месте начнёт быстро поражаться ультрафиолетом, желтеть и мутнеть.

Изначально не верно понимание людей о том, как устроены фары. Все думают, что она пластиковая. Пластик имеет толщину около трёх миллиметров, и пока не сточишь, его можно  бесконечное количество раз восстанавливать. На самом же деле фары можно восстанавливать до истончения защитного лака. То есть однажды полностью стерев полностью защитный лак, фара просто начинает мутнеть, желтеть, поликарбонат разрушается. Чтобы этого не было, нужно ухаживать за фарами правильно, бережно и внимательно.

Соответственно, хотелось бы рассказать о том, как можно ухаживать за автомобильной оптикой самостоятельно, выполнить коррекцию лака для того, чтобы удалить на нём царапины. Для этого используется абразивные материалы и полировальные круги.

Внимание! Не следует использовать какие-то универсальные средства, которые продаются в мультибрэндовых магазинах, то есть всякие полироли для пластика, восстановитель оптики. Да, как правило, все эти средства содержат в себе крупный абразив, но при этом содержат и силиконы, которые не удаляют повреждения на поверхности, а просто скрывают. Восстановление  не произойдет, а просто данный материал скроет от вас дефект, который есть на фаре, пока этот силикон  не смоется. Поэтому единственный верный способ восстановить фары, вернуть им прозрачность и ухоженный внешний вид – это отполировать поверхность лака, который есть на поликарбонате.

Какие материалы понадобятся для полировки фар?

• Полировальная паста. Это абразивная паста, которая используется при полировке лакокрасочного покрытия автомобиля. Удобно будет купить маленький пробник. У многих производителей полировальных паст есть фасовка по 150 миллилитров. Таких бутылочек вам хватит на всю жизнь, чтобы полировать самостоятельно.
• Полировальный круг. У большинства производителей есть маленькие «подошвы», то есть полировальные тарелки, к которым присоединяется сам полировальник. Полировальник нужен поролоновый средней жёсткости. Их у разных производителей так же огромное количество.
• Полировальная машинка. К ней крепится полировальник. Кстати, полировальную машинку специально покупать не обязательно. Для полировки фар можно использовать шуруповёрт. Только не используйте дрель или балгарку. Они имеют высокие обороты, тем самым можно только навредить. А шуруповёрт имеет регулировку оборотов и это очень удобно. Но к нему нужно отдельно купить крепление (насадку) для полировального круга. Это крепление зажимается шуруповёртом, как обычное сверло, и уже на эту насадку уже накручивается подошва с прикреплённым к ней полировальником.
• Малярный скотч. Важным этапом будет – защитить лакокрасочное покрытие кузова вокруг фар от нежелательного повреждения путём оклеивания температуростойким скотчем. Тем, кто ни разу не сталкивался с подобного рода работами, рекомендуется оклеивать в два слоя. Потому что как только вы прикоснётесь вращающимся полировальником к поверхности, сразу почувствуете, что контролируете его довольно сложно. Не покупайте скотч в строительных магазинах. Эффективность у них гораздо хуже и можно попортить лакокрасочное покрытие.
• Наждачная бумага водостойкая. Для не глубоких поверхностных царапин используется наждачная бумага сначала с номером 1000, затем 1500, 2000 и 2500.

Как полировать фары самому?

Полировка фар должна производиться только в закрытом помещении, чтобы не попадали прямые солнечные лучи и пыль.

1. Предварительно машина должна быть помыта.
2. Оклеивается кузов малярным скотчем. Скотч клеится на металл по контуру фары.
3. Далее мочим поверхность чистой водой
4. Теперь тысячной наждачкой счищаем верхний слой лака, предварительно её смачив. Кусочек наждачки должен быть немного меньше ладони. И сильно не надавливая, полной площадью работаем наждачкой в разных направлениях. Затем переходим на номер 1500, потом 2000 и финишная 2500. Не забывайте периодически смачивать поверхность фары.
5. Перед работой фару нужно подсушить, включив дальний или ближний свет.
6. Полировальная паста наносится на полировальник. Губку предварительно нужно слегка смочить. Рекомендуем использовать пасту фирмы 3М, номер абразива 17(зелёный колпачок).
7. В начале процесса обороты полировальной машинки должны быть минимальными. И втирая пасту, полируем всю поверхность фары.
8. Постепенно повышаем обороты и полируем до идеального блеска и чистоты.
9. Когда полировка будет завершена, нужно быстро удалить попавшую на кузов пасту.
10. В завершении отклеиваем малярный скотч.

В результате фары стали прозрачные, без помутнений, без желтизны.

Воздействие абразива пасты также поддерживается воздействием тепловым. Это ускоряет и упрощает процесс, но не стоит с этим переигрывать. При длительном тепловом контакте, под лаком сам поликарбонат может начать перегреваться, он расплавится и ни к чему хорошему это не приведёт. Поэтому не стоит полировальник держать долго на одном месте.

Важный нюанс в том, что все-таки на фаре лак не бесконечный. В процессе эксплуатации стоит избегать протирание оптики на сухую и просто тереть, смывая грязь. Грязь – это тоже абразив, и когда вы трете грязь, вы попросту удаляете лак. В результате, со временем фары мутнеют и возникает такая проблема, как недостаточность освещения дороги. Лучше пользоваться бесконтактной мойкой.  Вообще, для сохранении фар самым лучшим решением будет защитить их полиуретановой плёнкой. Полиуретан полностью прозрачный, отлично пропускает свет и при этом держит практически любые удары. Если, допустим, фара повреждена настолько, что на ней не осталось практически никакого лакового слоя, то есть она мутнеет, то выход у вас один – фару восстановить полностью. Убрать остатки лака с помощью абразивной бумаги, а уже после выполнить полировку самого поликарбоната до прозрачности и сверху забронировать полиуретановой плёнкой. Процесс технологически довольно сложный. Проще обратиться в специализированный центр.

Помните: не слушайте советы «бывалых» и не полируйте фары зубной пастой и пастогоем. Конечно, вы немного улучшите внешний вид, но светопропускаемость будет далека от идеала, а это значит, что освещением дороги в ночное время вы довольны не останетесь. А помутнение вскоре вновь появится. Как известно, скупой платит дважды. Лучше один раз отполировать фары качественно и надолго.

Часто задаваемые вопросы по полировке фар – Студия Облик

Возможна ли полировка стеклянных фар?

В природе существует такой вид полировки. Однако, мы не производим этот вид работ. У нас может быть произведена полировка пластиковых фар и фонарей любых форм и размеров – от маленькой противотуманной фары – до фары автобуса или дополнительной оптики. Обращаем Ваше внимание, что стеклянные фары на новых автомобилях встречаются все реже и реже, однако многие противотуманные фары до сих пор остаются стеклянными.

 

Чем отличается профессиональная полировка фар от непрофессиональной?

Профессиональная полировка фар отличается соблюдением всех технологических норм. Перед полировкой мы обязательно произведем правильную подготовку фары (обезжиривание и очистка), скотчем закроем находящиеся рядом элементы (что бы предотвратить возможность нанесения дефектов при попадании на них полировального круга). В процессе полировки будет осуществлен контроль температуры поверхности, а так же правильный подбор кругов и паст. Именно это даст возможность добиться максимального результата  с минимальными рисками повредить фару.

Вы производите только полировку фар автомобилей? Возможно ли отполировать фару на мотоцикле?

Мы с удовольствием возьмемся за полировку любых пластиковых фар авто, мото техники, а также огней на катерах, спец сигналов. Работа будет произведена с ювелирной точностью, вне зависимости от типа или размера фары.

Почему стоит обратиться к профессионалам? Почему не сделать полировку фар своими руками?

 Для полировки используются профессиональные материалы, инструменты. Даже получив доступ к которым риск ошибиться у не профессионала велик. За время нашей работы мы не раз сталкивались с плодами непрофессиональной полировки – и если в случае попыток ручной полировки результат всего лишь был не эффективным, то в случае попыток произвести механическую полировку самостоятельно (часто с применением дрели или болгарки) результат часто был плачевен и не поправим. В ответственном вопросе полировки фар, не стоит рисковать. Однако если на Вашей фаре уже есть следы непрофессиональных рук, Вы можете обратиться к нам для исправления. Обычно стоимость исправления дефекта обходится в 3-5 раз дороже необходимой изначально полировки. Исправление дефекта обычно связано с повторной полировкой и бронированием фар.

Полировка фар своими руками в домашних условиях (видео)

Под воздействием внешних факторов стекла фар покрываются мелкими дефектами в виде царапин и сколов, в результате чего утрачивают прозрачность. В итоге значительно уменьшается видимость в условиях низкой освещенности. Существует два способа устранения данных дефектов: полировка автомобильных фар либо замена. В данной статье рассмотрен первый способ.

Инструменты

Для выполнения полировки фар своими руками потребуется следующее оборудование:

• малярный скотч;
• вода;
• полировальные губки и ткань;
• набор наждачной бумаги или набор паст.

В некоторых случаях используют такое оборудование как полировальная машина и строительный фен.

Подготовительный этап

Существует несколько способов полировки фар и задних фонарей своими руками, однако в любом случае предварительно необходимо подготовить их к работам. Прежде всего, нужно помыть обрабатываемые детали. При этом можно использовать как моющие средства для автомобилей, так и бытовые аналоги в виде средств для мытья посуды либо раствор уксуса и воды. По завершении очистки фары нужно протереть сухой тряпкой.

После этого следует обеспечить защиту всех деталей, прилегающих к фарам. Для этого их оклеивают малярным скотчем. Необходимость этого обусловлена тем, что полировка предполагает обработку поверхности абразивными материалами, которые при выходе за ее пределы могут повредить лакокрасочное покрытие.

Закрыть скотчем необходимо и уплотнители фар, так как они характеризуются быстрым разрушением под действием полировочных материалов.

Полировка наждачной бумагой

В домашних условиях самостоятельная полировка фар целесообразна только в том случае, когда данные детали имеют повреждения в виде сколов и царапин небольшой глубины. Если глубина дефектов достаточна для того, чтобы задержать ноготь при проведении им по поверхности, осуществлять рассматриваемые работы рискованно.

Это объясняется тем, что в таком случае потребуется удалить слой материала большой толщины, а это может повлечь образование на поверхности дефекта иного характера, называемого линзой, который приводит к неправильному рассеиванию светового потока. К тому же нужно учитывать, что технология полировки определяется материалом, из которого состоят фары.

Так, для полировки стеклянных деталей применяют наждачную бумагу, абразивная способность которой не менее Р2500. Работы можно начинать даже с абразива Р1000. В любом случае потребуется набор материалов различной зернистости.

Пластик более мягок по сравнению со стеклом, поэтому полировка фар своими силами из него требует контроля давления на инструмент и постоянной проверки результатов.

Полировку в домашних условиях следует осуществлять с соблюдением последовательности этапов. При этом абразивная способность применяемой наждачной бумаги должна постепенно снижаться, то есть предпочтителен набор. Необходимость этого обусловлена тем, что крупнозернистый инструмент удаляет наиболее крупные дефекты, однако после этого остаются мелкие царапины, которые необходимо устранить менее абразивной наждачной бумагой.

Удаление глубоких царапин, которые оставляет крупнозернистое оборудование, мелкозернистым весьма сложно, поэтому абразивная способность должна постепенно снижаться. Вся работа обычно включает примерно 10 этапов, каждый из которых занимает 2-3 минуты. Необходимо постоянно смачивать как оборудование, так и обрабатываемую поверхность.

Что касается зернистости материала, при полировке пластиковых фар можно использовать абразив не более Р600, и то при обработке боковой поверхности. В противном случае возможно искажение формы детали. Снять большой слой материала весьма сложно, поэтому в таком случае можно предварительно демонтировать фару и обработать отдельно от автомобиля.

Обработка пастами

Полировочные пасты также различаются режущей способностью и в целом близки по производительности к наждачной бумаге. Однако данное средство для полировки фар более подходит для тонкой обработки. Если первые этапы полировки фар могут быть выполнены своими руками как наждачной бумагой, так и пастами, то завершающую доводку делают полировальными составами.

Данное оборудование позволяет удалить остающуюся после наждачной бумаги матовую поверхность. Если всю полировку планируется осуществлять только пастами, потребуется их набор. И поверхность фары, и полировочный инструмент нужно постоянно смачивать.

Пасту наносят на поролоновую подложку, а ускорить процесс работ своими руками можно путем применения полировальной машинки. Чтобы осуществлять рассматриваемые работы, нужно оснастить данное оборудование поролоновым кругом. При использовании полировальной машинки нужно учитывать, что данный инструмент не применяют для обработки краевых поверхностей деталей, чтобы не повредить прилегающие элементы.

Полировка изнутри

Обработка фар своими руками изнутри требуется в тех случаях, когда утрата прозрачности вызвана не внешними факторами, повлекшими образование царапин, а воздействием светового потока и высоких температур изнутри.

Рассматриваемые работы в домашних условиях начинают с разборки фар. Предварительно необходимо нагреть их, для этого используют строительный фен. Инструмент перемещают медленно и равномерно, распределяя нагрев по поверхности детали.

Величина нагрева определяется материалом, из которого состоит фара. Так, пластиковые фары можно нагревать до температуры не более 200°С, а стеклянные — до 600°С.

После этого деталь нужно подковырнуть острым предметом, например, отверткой. При этом следует использовать перчатки, чтобы не оставить следы на внутренней поверхности детали.

Технология полировки та же, что описана выше. Отличие состоит лишь в том, что в данном случае абразивная способность используемых полировочных материалов должна быть ниже. Ввиду отсутствия на внутренней поверхности фар повреждений, уходящих в глубину, в виде царапин полировку начинают сразу с мелкозернистой наждачной бумаги либо полировочной пасты.

Некоторые особенности

При полировке внешней поверхности фар и задних фонарей с них удаляется защитный слой, в отсутствии которого материал быстро утратит свою прозрачность вновь. Поэтому по завершении полировочных работ своими руками следует покрыть детали бесцветным защитным лаком, который защитит их при эксплуатации. Данное оборудование представлено акрилом. Его наносят сверху вниз в два слоя медленными движениями без остановок. При этом недопустимо как образование подтеков, так и высыхание материала. Такие работы необходимо осуществлять своими руками в чистых условиях. Технологию нанесения можно также изучить по видео.

Перед выбором средств полировки можно изучить отзывы пользователей. Следует посмотреть отзывы не только о методе, но и о средствах. Отзывы помогут понять, какой использовать инструмент или набор, их стоимость. Видео можно использовать как наглядный образец. В некоторых видео подсчитывают и стоимость различных методов.

Интересное по теме:

Полировка фар своими руками в домашних условиях: инструкция

Автомобиль, пока он новый, в первую очередь привлекает и обращает на себя внимание блеском фар, которые приковывают взгляд и радуют своей формой и чистотой. Но вот минуло некоторое время и головная оптика, особенно если она выполнена из пластика, а не стеклянная, тускнеет, покрываясь желтоватой дымкой. Происходит это по вполне объективным причинам старения пластика фар. А еще из-за пескоструйного воздействия поднимаемой колесами взвеси.

В связи с описанной проблемой и с невозможностью добиться эффекта прозрачности оптики лишь их мытьем или протиркой сухой ветошью, владельцы вынуждены обращаться за услугой, которая обозначена, как полировка стекла фары автомобиля, она же, безусловно, показана и в случае, когда на дороге из-за их помутнения образуется бесформенное нечеткое световое пятно.

Поскольку на рынке имеется широкое предложение средств, необходимых для восстановления внешнего вида оптики и владелец решил, что самостоятельная полировка фар ему вполне по силам. А наша статья в этом постарается помочь. Мы расскажем некоторые знания технологических нюансов, которые значительно продлят цикл жизни фонарей автомобиля.

Как выполнить полировку фар своими руками?

Цикл работ по обработке и полированию фар делиться на несколько этапов.

Подготовка оптики к полировке

Первый из них – подготовительный, и он одинаков вне зависимости от того, какие фары подлежат полировке, с защитными колпаками из пластика или из стекла.

Необходимо:

• Подготовить водный раствор ориентированного на использование в автокосметике чистящего средства с нейтральной средой, либо слабый раствор уксуса. Вымыть им фары с последующей протиркой сухой чистой ветошью.

• Во избежание повреждения кузова в процессе полировки фар на участках, соприкасающихся с фарами, следует оклеить их малярным скотчем, клейкую сторону которого можно смазать маслом для того, чтобы не повредить краску при снятии скотча.

• Если у головной оптики имеются металлические элементы или наружные уплотнительные резинки их также нужно защитить от возможного поражения абразивом.

Полировка пластиковых автомобильных фар

Для того, чтобы провести качественные работы, возможно использование нескольких технологий полировки оптики.

Шлифовка с использованием набора для полировки фар

Итак, полирование с применением восстановительного набора абразивов «Абралон», выпускающегося в виде полировальных кругов разной зернистости, наклеенных на сэндвич из ткани, поролоновой прокладки, липучки, и закрепляемых на рабочий диск шлифовальной машинки.

В набор, с помощью которого можно выполнить полировку своими руками, входят диски, начиная от самого грубого абразива (600), с которого и стартует процесс обработки поверхности фонаря, и заканчивая самым мелким (4000) материалом.

При шлифовке поверхности абразивы подлежат постоянному увлажнению. Прежде чем перейти к работе очередным абразивом, необходимо добиться визуального эффекта матовой поверхности пластиковой фары. Каждая стадия должна сопровождаться промывкой стекла. Поочередное применение абразивных дисков в итоге позволяет добиться прозрачной поверхности.

В последний раз промыв оптику, и высушив ее, переходим к операции полировки фар. Для этого берется мягкая не ворсистая тряпка и на нее выдавливается полироль. Осуществляя круговые движения, следует добиться зеркального блеска. В качестве полироля можно применить, в том числе, и автомобильный воск, либо специальную пасту. Финальная обработка пластиковых фар делает оптику изначально прозрачными.

Шлифовка фар с использованием наждачной шкурки

Еще одним из способов, более трудоемких впрочем, поскольку подразумевает исключительно ручной немеханизированный труд. Это восстановление изначального вида пластиковых фар с применением наждачной бумаги. Наждачная шкурка смачивается мыльным раствором. Затем легкими кругообразными движениями, до достижения равномерно матовой поверхности, шлифуется линза оптического элемента.

Также как и в случае при работе с «Абралоном», последовательно используется бумага с уменьшающимся размером зерна, в последовательности от Р600, далее Р1200, потом Р2000 и наконец Р2500. После окончания шлифовки следует обмывка фары водой с ее просушкой и дальнейшей полировкой известным способом.

Абразив – специальная абразивная паста для пластиковой оптики

Помимо описанных способов, процесс шлифовки может осуществляться также и с помощью абразивных паст. Сейчас их на рынке огромное множество. Прежде чем остановиться на одной из паст-претендентов, следует внимательно ознакомиться с инструкцией по ее использованию. По сути, данный способ полировки головных фонарей не сильно отличается от предыдущих вариантов решения.

Обычно шлифовка и полировка пластиковых фонарей не отнимает большое количество времени. Ориентировочно на нее уходит около часа. Однако, чтобы оптика всегда выглядела презентабельно, полировку фар стоит проводить один раз в два года. Стоит отметить тот момент, что отполированные фары улучшают светопропускную способность приблизительно на 80%.

Стеклянные фары и особенности восстановления их прозрачности

У стеклянных фонарей, в отличии от пластиковых, возможно наличие поверхностных сколов, помимо всего прочего стекло, более прочный и вместе с тем более хрупкий материал, нежели пластик. Поэтому имеются некоторые особенности и по работе.

Когда осуществляется полировка стеклянных фар, стоит воспользоваться шлифовальной машинкой или болгаркой. Как и в случае с пластиковыми фарами Вам понадобится: комплект шлифовальных дисков с разной зернистостью, полироль, вода и ветошь. Плюс к этому набору – защитный лак, которым обязательно нужно будет покрыть поверхность оптики.

Из-за хрупкости стекла, при его обработке необходимо избегать перегрева и чрезмерного физического нажима. В процессе шлифовки стекла полезно постоянно поливать обрабатываемую поверхность водой. При соблюдении температурного режима, полировка фар в домашних условиях в стеклянном корпусе будет технологически не очень сильно отличаться от аналогичного процесса при обработке пластиковой оптики. Полирование отшлифованной фары выполняем с помощью войлочного шлифовального круга с нанесенным на него полиролем.

Поскольку изначально для защиты стеклянной оптики применяется покрытие специальной пленкой, выполняющей защитные функции, после их шлифовки и полировки, удаляющим оную, весьма полезно обработать поверхность прозрачным акриловым лаком. Наносится лак уже после того, как полировка стекол фар закончена. При этой процедуре очень важно соблюсти абсолютную чистоту поверхности. На нее ни в коем случае не должна попасть пыль. Лак наносится в два слоя, которые должны быть равномерными, без наплывов и потеков.

Именно в этом случае владелец добивается максимальной продолжительности срока службы автомобильной оптики, установленной на машине.

Как видно, полировка оптики авто процедура не очень сложная, но очень полезная. Благодаря своевременному и постоянному уходу за ней, удается не только продлить на продолжительный срок службы автомобильных фонарей, но и возвратить им как внешний вид, так и в значительной степени функциональные характеристики.

Процесс полировки автомобильных фар в домашних условиях видео

Поделитесь информацией с друзьями:

Полировка фар в Орске — защита фар от сколов и царапин

Со временем, в процессе эксплуатации автомобиля, пластиковые рассеиватели фар начинают мутнеть, на них появляются потертости или риски. Вызвано это воздействием внешней среды, периодическими мойками автомобиля, протиранием рассеивателя фар сухой или пыльной ветошью. В результате мутные фары хуже освещают дорогу, что негативно сказывается не только на дорожной безопасности, но и на зрении человека. Решить эту проблему можно полировкой фар.

Полировка фар — какой эффект ожидать

Под полировкой фар следует понимать целый комплект мер, который позволит сделать фары вашего автомобиля вновь прозрачными и прекрасно освещающими дорогу. Самостоятельно проводить подобную процедуру без должного опыта опасно, так как можно испортить рассеиватели фар не получив желаемого результата.

Как мы уже писали выше, в результате эксплуатации автомобиля и воздействия внешней среды на рассеивателях фар появляются царапины, потертости и помутнение пластика. Перед полировкой, тонкий слой помутневшего пластика снимается, вместе с ним уходят потертости и риски. Затем поверхность шлифуется до пригодной для полировки, и наконец полируется до идеальной прозрачности.

При правильной полировке фар автомобиля, они станут прозрачными и чистыми как были ранее. Полировка фар в Орске процедура не сложная (зависит от состояния фар) и может занимать от получаса до часа.

Какие фары можно отполировать

Полировке поддаются только пластиковые рассеиватели фар. Стеклянные рассеиватели полировать нельзя. Помимо фар, придать первозданный вид и прозрачность можно стеклам птф, задним фонарям и дополнительным стоп-сигналам изготовленным из пластика. Полировка задних фонарей несколько отличается от полировке головных фар.

Профилактика фар после полировки

После качественной полировки фар, они становятся как новые — прозрачные и чистые. Свет вашего автомобиля становится гораздо лучше, но чтобы закрепить этот результат необходимо провести профилактические мероприятия.

При полировке фар снимается тонкое защитное покрытие, в результате чего рассеиватели могут помутнеть значительно быстрее чем мы можем ожидать. Именно поэтому рассеиватели следует защитить либо специально прозрачной бронепленкой, либо специальным лаком. Это позволит оставаться фарам в первозданном виде не боясь воздействия внешней среды.

Где отполировать фары в Орске

Специалистов, оказывающих услуги полировки в Орске не так уж и мало, однако не все они делают это качественно и профессионально. Некоторые автомобилисты сталкиваются с низкокачественной работой, в результате которого должного результат ожидать не приходится.

Почему комплекты для восстановления фар не работают

Вы видите их рекламируемые повсюду, но комплекты для восстановления фар — это всего лишь пластырь от более серьезной проблемы. Мы не часто задумываемся о том, что фары являются важным элементом безопасности нашей машины, и, поскольку они со временем тускнеют, это увеличивает риск аварии, поскольку снижает нашу видимость в ночное время. К сожалению для нас, все наборы для восстановления фар, которые вы видите там, действительно не решат проблему.

Почему желтеют фары

Фары со временем тускнеют из-за выхода из строя защитного покрытия, как, например, нашего прозрачного покрытия, которым покрывается основная краска нашего автомобиля.По мере того, как линза начинает мутнеть или даже желтеть, свет за ней становится все менее и менее заметным. Старые фары не только ухудшают внешний вид автомобиля, но и делают вождение ночью более опасным. Комплекты для восстановления фар присутствуют на рынке в течение десятилетий, но они не обязательно являются решением этой проблемы. Фактически, вы должны начать с определения степени повреждения ваших фар.

Фара показывает повреждение в месте неправильного подсоединения соединительного кабеля, расплавленного и прожигающего всю линзу | HJ Pizarro

Ремонт фар

Большинство комплектов для восстановления фар работают, по существу, путем полировки поверхности линз фары для удаления поврежденного прозрачного покрытия.Хотя это правильный способ ремонта фар, метод, который используется в большинстве комплектов, обычно не дает результата. Чтобы удалить тусклый и пожелтевший прозрачный слой с поверхности линз, вы должны использовать наждачную бумагу различной зернистости, что звучит довольно пугающе, если вы не частый домашний мастер.

Существует множество форумов и видеороликов на YouTube, которые объясняют, какую именно зернистость наждачной бумаги использовать, и объясняют, какой метод мокрой шлифовки требуется. Методически это более интенсивно, чем предусмотрено реставрационными наборами, но действует гораздо эффективнее.Затем, конечно, есть одна область, где люди часто останавливаются после использования набора для восстановления, и это покрытие поверхности. После снятия поврежденного прозрачного покрытия ваша линза обнажается, что тоже не очень хорошо. Замена прозрачного покрытия — важный шаг, который люди пропускают, но необходимо поддерживать все время и работу, которую вы проделали, чтобы привести фары в хорошее состояние.

Коллекционеры старинных автомобилей со всего мира собираются полюбоваться старинными автомобилями другого периода | Джон ван Хасселт / Корбис, Getty Images

СВЯЗАННЫЙ: Как очистить и восстановить туманные фары

Предотвращение старения фар

Существует не так много способов полностью предотвратить старение фар, особенно если процесс уже начался.Однако есть много способов уменьшить эффекты, и они определенно стоят вашего времени и денег. Простой ответ — натрите фары воском, как машину, и обычно вы можете использовать одно и то же средство для воска на обеих поверхностях.

По мере того, как керамические покрытия становятся все популярнее, растет и доступность керамических покрытий для стекла. Если вы не из тех людей, которые наносят воск на свой автомобиль каждый месяц, керамическое покрытие — это долгосрочное решение, а с версией керамического покрытия, разработанной специально для стекла, оно может дольше сохранять линзы ваших фар прозрачными, как и он защищает прозрачное покрытие вашей краски.

Ford Mustang 2020 года | Ford

СВЯЗАННЫЙ: Обычно не стоит отдавать старым автомобилям светодиодные фары

Уход за фарами дает множество преимуществ. От безопасного вождения до простого внешнего вида важно иметь прозрачные линзы фары. На рынке подержанных автомобилей или даже в коллекционных автомобилях светлые фары также могут иметь большое значение, даже если они кажутся такими маленькими. Хотя большинство комплектов для восстановления фар обычно не справляются со своей задачей, существует множество способов восстановить ваши фары и начать их ремонт.

Руководство по восстановлению фар — Советы и хитрости для достижения успеха

Фары автомобиля необходимы для безопасности дорожного движения. Туманные фары могут быть неприглядными и представлять опасность для вас и окружающих, поэтому важно, чтобы они были в хорошем состоянии и работали правильно.

Со временем фары автомобиля могут обесцвечиваться и запотевать. Замена линз и сборок может быть дорогостоящей. Реставрация фар своими руками может сэкономить вам поездку в гараж и стать дешевой, но эффективной альтернативой профессиональному ремонту фар.Вот несколько простых шагов, которые вы можете сделать дома, чтобы снова привести фары в идеальное состояние.

DIY Метод восстановления фар

1. Промыть фары

Перед тем, как приступить к обслуживанию фар, убедитесь, что сами фары чистые. Либо вымойте их во время полной мойки автомобиля, либо очистите фары отдельно перед восстановлением. Очиститель фар также подойдет для этого этапа.

2. Шлифование

Это не обязательный шаг, но он поможет при полировке фар. Если вы собираетесь шлифовать, используйте синий малярный скотч, чтобы скотчем их, но не скотчем. Обрызгайте фары водой и держите их влажными, пока шлифуете. Используйте автомобильную наждачную бумагу зернистостью 1000 круговыми движениями для полировки до тех пор, пока не исчезнет окисление, которое будет причиной запотевания. Когда закончите, снова сбрызните водой и протрите поверхность тканью из микрофибры.

3. Приготовление смесей

Существует два типа состава, который можно использовать для восстановления фар: полировальный состав и полировальный состав. Полировочная паста имеет более тонкую консистенцию и более мягкую, чем шлифовальная паста, которая является зернистой. Они оба сделают свою работу, используйте то, что вам удобнее, и то, которое больше подходит для желаемой отделки.

Нанесите состав на салфетку из микрофибры и круговыми движениями нанесите ее на фару.Для достижения желаемого результата может потребоваться несколько минут втирания. Орбитальный буфер может ускорить процесс восстановления фар, но в этом нет необходимости. В заключение удалите все остатки чистой салфеткой из микроволокна.

Хотя описанный выше метод очень тщательный и эффективный, существует также дешевое и очень простое решение с использованием предметов домашнего обихода, которое также хорошо работает. Этот метод также является лучшим способом очистки желтых фар.

Альтернативный метод DIY

Вам понадобится:

• Зубная щетка
• Зубная паста
• Пищевая сода
• Вода в пульверизаторе
• Воск
• Ткань

Метод

1.Добавьте пищевую соду в зубную пасту, чтобы получить зернистую консистенцию.

2. Втирать смесь вручную в поверхность фары

3. Нанесите пасту на свет с помощью зубной щетки

.

4. Смочите поверхность фары теплой водой.

5. Смыть пасту тряпкой и просушить свет.

6. Покройте фару воском, который будет действовать как защитный барьер, затем протрите ее тканью.

Если перед очисткой ваша фара очень желтая или запотевшая, вам может потребоваться дважды повторить шаги 1–3, прежде чем приступить к выполнению других инструкций.

Для получения дополнительной информации посетите блог на веб-сайте Wash N Go Express, где вы можете узнать, как очистить без полос, или свяжитесь с нами напрямую, чтобы задать другие вопросы о фарах.

Лучшие комплекты для восстановления фар (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Мало что может сделать ваш автомобиль старым и изношенным, чем мутные фары, поврежденные ультрафиолетом. Более того, облачный свет фар ограничивает дальность действия фар вашего автомобиля и может помешать вам безопасно видеть достаточно далеко впереди в темноте.Вот почему так важно, чтобы ваши фары выглядели свежими и четкими.

Если у вас есть поврежденные фары, и покупка набора новых сменных фар сейчас не находится в вашей рулевой рубке, подумайте о покупке комплекта для восстановления фар. Хотя это далеко не так весело, как покупка нового автомобиля, это значительно улучшит внешний вид и функцию ваших фар, даже если вам не потребуется пятилетний план выплат.

Мы собрали этот удобный обзор продукта и подробное руководство по покупке, чтобы помочь вам отсеять изобилие имеющихся на рынке комплектов для восстановления фар, чтобы вы могли быть уверены, что получите тот, который принесет отличные результаты.

Лучший в целом

Сводка

Полный универсальный комплект, который вернет ясность и сияние вашим фарам с долгосрочным результатом.

Плюсы

• Включает прочные шлифовальные и полировальные подушечки, которые не затупляются слишком быстро
• Поставляется с адаптером для использования с дрелью для шлифования и полировки
• Включает химический герметик и защитное средство

Минусы

• Необходимо проявлять особую осторожность, чтобы равномерно нанести шлифовальные и полировальные диски для получения однородного внешнего вида

Лучшее соотношение

Сводка

Отличный недорогой комплект, идеально подходящий для небольших и средних повреждений фар и облачности.

Плюсы

• В комплект входит прочная полировальная подушечка, запатентованный состав для обновления и восстановления и две керамические акриловые герметизирующие салфетки.
• Можно использовать со всеми фарами.
• Супер доступный

Минусы

• Герметик не прослужит так долго, как некоторые другие продукты
• Ручное шлифование без сверла может быть затруднено

Похвальный отзыв

Сводка

Высококачественный продукт от именитого производителя, которому можно доверять, в виде простого в использовании двухступенчатого комплекта.Идеально подходит для быстрого восстановления минимально поврежденных фар.

Плюсы

• Запатентованная формула, предотвращающая повторное окисление на срок до года.
• Легко наносится вручную; инструменты не требуются
• Большой срок хранения позволяет многократно использовать

Минусы

• Не содержит абразива, что делает его более подходящим для устранения незначительных проблем с прозрачностью фар.

Автор Лиза Конант

Опубликовано 5 мая 2021 г.

Почему нам доверяют

---

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Зачем покупать комплект для восстановления фар?

• Безопасность прежде всего. Вы устраняете потенциальную угрозу безопасности, возвращая фарам оптимальную четкость. Мутные или пожелтевшие фары часто значительно сокращают количество света, проходящего через линзы, что приводит к плохой видимости. Не игнорируйте фары, если они выглядят так, как будто их нужно исправить.
• Экономия денег. Фары, как и большинство основных частей автомобиля, довольно дороги. Поддерживая свой в отличном состоянии при регулярном техническом обслуживании, вам с меньшей вероятностью придется покупать запасной набор, что позволит сэкономить много материалов.
• Стоимость перепродажи. Если вы думаете, что когда-нибудь в будущем захотите продать свой автомобиль, правильное обслуживание может существенно повлиять на его стоимость. Желтые пятнистые фары — не совсем то, что люди ищут при покупке подержанного автомобиля, поэтому сделайте свою услугу и держите фары в чистоте.
• Эстетика. Даже если ваши фары недостаточно мутные, чтобы уменьшить световое излучение, они все равно влияют на общий вид вашего автомобиля. Сохраняя фары в отличной форме, вы гарантируете, что ваш безупречный автомобиль всегда будет выглядеть наилучшим образом.
• самостоятельный ремонт. Набор для восстановления линз позволяет вам взять дело в свои руки, предоставляя вам инструменты для ремонта ваших фонарей без помощи профессионала. Это экономит ваше время и деньги в долгосрочной перспективе, а также очень удобно.

Ведущие бренды

3M

Компания 3M из Мейплвуда, Миннесота, существует уже более века. Философия 3M заключается в применении науки для создания инноваций в ведущих рецептурах, и этот образ мышления поддерживает их процветание. Популярные продукты включают комплект для восстановления фар.

Rain-X

Rain-X производит автомобильную продукцию более 40 лет. Штаб-квартира компании находится в Хьюстоне, штат Техас, ее миссия — «перехитрить стихии», создавая все продукты, которые могут вам понадобиться для борьбы с запотевшими фарами и другими автомобильными проблемами.Одним из самых популярных (и недавно созданных продуктов) является комплект для восстановления фар премиум-класса.

Turtle Wax

Компания Turtle Wax уже более 70 лет является крупнейшей в мире компанией по уходу за автомобилем. Компания Turtle Wax со штаб-квартирой в Аддисоне, штат Иллинойс, продолжает разрабатывать лидирующие на рынке продукты, обеспечивающие отличные результаты. Некоторые из бестселлеров компании включают недорогой комплект для восстановления линз фар.

Стоимость комплекта для восстановления фар

• Менее 10 долларов: Вы найдете ряд бюджетных комплектов по этой цене.Большинство из них дадут достойные результаты, но это действительно зависит от бренда и общего качества продукта. Если вы ищете отличных результатов, мы рекомендуем вложить немного больше.
• 10–30 долларов: В этом ценовом диапазоне вы найдете несколько отличных вариантов. Большинство из них будут работать хорошо и приносить устойчивые результаты, но, опять же, все зависит от бренда, причем более известный рейтинг лучше, чем другие бренды.
• 30 долларов и выше: Вы получите лучшее из лучшего в этом ценовом диапазоне.Приведенные здесь цены обеспечат отличные результаты для всех автомобилей. Мы предлагаем сделать это вложение, если у вас более дорогая машина, так как общие результаты будут намного лучше.

Основные характеристики

Одношаговые и многоступенчатые продукты

Наборы для восстановления фар сильно различаются — некоторые состоят только из одного этапа, а другие включают два или даже три этапа. Одноэтапные наборы обычно состоят только из чистящего раствора. Хотя в какой-то степени они действительно работают, на самом деле они предназначены только для небольших реставраций.Двух- и трехступенчатые наборы также содержат абразив, который имеет огромное значение для качества и долговечности ваших результатов.

Инструменты против необходимости в инструментах

В некоторые комплекты входит все необходимое, а для других необходимо иметь под рукой дрель или шлифовальный станок. Если вам нужны блестящие результаты, использование электроинструмента может иметь значение, но многие наборы работают очень хорошо даже без этого дополнительного шага. Что вы выберете, действительно зависит от вас — просто имейте в виду, что чем больше повреждена фара, тем больше ей требуется восстановления, и именно здесь вам пригодятся инструменты.

Прочие соображения

• УФ-блокиратор. Продукты, содержащие жидкость, блокирующую УФ-излучение, помогут предотвратить пожелтение, окисление и помутнение в будущем. Это также сокращает ваши расходы на техническое обслуживание и дольше сохраняет ваши фары в отличном состоянии.
• Тип линзы. Остерегайтесь продуктов, предназначенных для определенных типов линз. Хотя большинство фар изготавливаются из пластика определенного типа, они различаются по составу, поэтому некоторые изделия больше подходят для одного типа линз, чем для другого.
• Простота использования. Многие комплекты для восстановления фар предназначены для повседневного потребителя, что делает их довольно простыми в использовании. Однако важно помнить, что комплекты, включающие шлифовальную или абразивную обработку, требуют некоторых ноу-хау для достижения наилучших результатов (и во избежание случайного повреждения).
• Состав комплекта. Присмотритесь к содержимому комплектов — комплекты более высокого качества, как правило, включают в себя больше того, что вам нужно, чем комплекты более низкого качества. Полный комплект должен содержать чистящие и герметизирующие растворы, перчатку, полотенце и несколько видов наждачной бумаги.
• Состояние фар. Чем больше повреждений у ваших фар в виде ямок, царапин и обесцвечивания, тем более прочным должен быть комплект для обеспечения хороших результатов. Лучше всего использовать комплект, в котором на этапе шлифовки используется электродрель.

Лучшие комплекты для восстановления фар Обзоры и рекомендации 2021

Лучший в целом

Когда дело доходит до сочетания надежности, отличных результатов и отличной цены, нашим лучшим выбором является комплект для восстановления фар Rain-X Premium Headlight Restoration Kit.Этот комплект основан на двойном химическом и механическом решении, которое возвращает фарам вашего автомобиля почти новую ясность и сияние. Его легко применять, и он дает быстрые и впечатляющие результаты.

В этот набор входят прочные шлифовальные и полировальные подушечки, которые можно прикрепить к сверлу или использовать вручную. Усовершенствованный процесс влажного шлифования обеспечивает глубокую очистку, удаляя сильные загрязнения и загрязнения. Он также очищает и стирает царапины и дымку, оставляя после себя гладкую поверхность линз.

Мы также ценим то, что в этот комплект входит прочный защитный герметик, который покрывает фару и обеспечивает максимальную долговечность.Многие другие комплекты на рынке обходятся без этого шага или продаются отдельно. При шлифовании вручную или дрелью следует помнить о том, что старайтесь использовать как можно большее давление для получения однородного результата.

Лучший результат

Когда дело доходит до сочетания надежности, отличных результатов и отличной цены, нашим лучшим выбором является комплект для восстановления фар Rain-X Premium Headlight Restoration Kit. Этот комплект основан на двойном химическом и механическом решении, которое возвращает фарам вашего автомобиля почти новую ясность и сияние.Его легко применять, и он дает быстрые и впечатляющие результаты.

В этот набор входят прочные шлифовальные и полировальные подушечки, которые можно прикрепить к сверлу или использовать вручную. Усовершенствованный процесс влажного шлифования обеспечивает глубокую очистку, удаляя сильные загрязнения и загрязнения. Он также очищает и стирает царапины и дымку, оставляя после себя гладкую поверхность линз.

Мы также ценим то, что в этот комплект входит прочный защитный герметик, который покрывает фару и обеспечивает максимальную долговечность.Многие другие комплекты на рынке обходятся без этого шага или продаются отдельно. При шлифовании вручную или дрелью следует помнить о том, что старайтесь использовать как можно большее давление для получения однородного результата.

Лучшее соотношение

Набор для восстановления линз Turtle Wax Speed ​​Headlight Lens Restorer — отличный недорогой вариант для фар с незначительным или умеренным обесцвечиванием и царапинами. Это четырехэтапное решение, которое покажет результаты за считанные минуты с небольшим количеством смазки для локтей.Этот комплект предназначен для работы вручную, без использования дрели или электроинструмента.

Включает в себя прецизионную полировальную подушку (также известную как наждачная бумага), которая удаляет окисление поверхности и мелкие царапины. Запатентованный состав для ремонта и обновления линз фар предназначен для улучшения четкости вашей фары. Две керамические акриловые безворсовые салфетки герметизируют и защищают фары на срок до шести месяцев.

Несколько замечаний по поводу этого набора: не расстраивайтесь, если у вас не будет отличных результатов в течение нескольких минут.Для достижения желаемых результатов может потребоваться до 30 минут лечения. Кроме того, будьте очень осторожны, чтобы шлифовать поверхность равномерно. Без сверла легко создать неровную шлифовку или, что еще хуже, большие царапины.

Лучшее соотношение цены и качества

Набор для восстановления линз Turtle Wax Speed ​​Headlight Lens Restorer — отличный недорогой вариант для фар с незначительным или умеренным обесцвечиванием и царапинами. Это четырехэтапное решение, которое покажет результаты за считанные минуты с небольшим количеством смазки для локтей.Этот комплект предназначен для работы вручную, без использования дрели или электроинструмента.

Включает в себя прецизионную полировальную подушку (также известную как наждачная бумага), которая удаляет окисление поверхности и мелкие царапины. Запатентованный состав для ремонта и обновления линз фар предназначен для улучшения четкости вашей фары. Две керамические акриловые безворсовые салфетки герметизируют и защищают фары на срок до шести месяцев.

Несколько замечаний по поводу этого набора: не расстраивайтесь, если у вас не будет отличных результатов в течение нескольких минут.Для достижения желаемых результатов может потребоваться до 30 минут лечения. Кроме того, будьте очень осторожны, чтобы шлифовать поверхность равномерно. Без сверла легко создать неровную шлифовку или, что еще хуже, большие царапины.

Похвальный отзыв

Этот набор делает восстановление старых, окисленных и пожелтевших фонарей на удивление простым, защищая их в то же время, чтобы они оставались чистыми. Одна из самых простых систем на рынке, этот продукт восстанавливает четкость фар без шлифования.Быстрая очистка с помощью прилагаемой формулы с последующим нанесением восстанавливающей жидкости почти сразу улучшает четкость фар.

Запатентованная формула предназначена для предотвращения повторного окисления на срок до года, что позволяет этому продукту соответствовать трехступенчатым системам, включающим полировку и шлифовку фары. Имейте в виду, что этот состав можно наносить вручную, но вы увидите лучшие результаты при использовании буфера или сверла. Формула также имеет отличный срок хранения, что позволяет повторно использовать открытую бутылку несколько раз.

В целом, это отличный продукт, который вернет вашим фарам новый вид. Имейте в виду, что по-настоящему изъеденные и поврежденные фары потребуют больше смазки для локтей, чем просто быстрая очистка и повторное покрытие. Это недостаток этого продукта: он не содержит абразива. Вы все еще можете использовать его для восстановления фар, но вам придется покупать наждачную бумагу отдельно.

Почётное упоминание

Этот набор делает восстановление старых, окисленных и пожелтевших фонарей на удивление простым, защищая их в то же время, чтобы они оставались чистыми.Одна из самых простых систем на рынке, этот продукт восстанавливает четкость фар без шлифования. Быстрая очистка с помощью прилагаемой формулы с последующим нанесением восстанавливающей жидкости почти сразу улучшает четкость фар.

Запатентованная формула предназначена для предотвращения повторного окисления на срок до года, что позволяет этому продукту соответствовать трехступенчатым системам, включающим полировку и шлифовку фары. Имейте в виду, что этот состав можно наносить вручную, но вы увидите лучшие результаты при использовании буфера или сверла.Формула также имеет отличный срок хранения, что позволяет повторно использовать открытую бутылку несколько раз.

В целом, это отличный продукт, который вернет вашим фарам новый вид. Имейте в виду, что по-настоящему изъеденные и поврежденные фары потребуют больше смазки для локтей, чем просто быстрая очистка и повторное покрытие. Это недостаток этого продукта: он не содержит абразива. Вы все еще можете использовать его для восстановления фар, но вам придется покупать наждачную бумагу отдельно.

Похвальный отзыв

Набор для восстановления керамических фар CERAKOTE предлагает свежий и инновационный подход к восстановлению максимальной четкости фар вашего автомобиля. В нем используется керамическое покрытие профессионального уровня, которое химически связывается с вашими фарами, обеспечивая максимальную защиту от ультрафиолета и долговременный результат.

В комплект входит относительно быстрый и простой трехэтапный процесс, благодаря которому ваши светильники будут выглядеть свежими и новыми всего за 30 минут.Запатентованные салфетки для удаления окисления сначала удаляют дымку. Подушечки для подготовки поверхности и шлифовальные диски удаляют глубоко застывшие пятна окисления и поверхностные царапины. Затем нанесите керамическое прозрачное покрытие для долговременной прозрачности.

Поскольку вы не используете дрель или электроинструмент с этим комплектом, будьте готовы к небольшой тренировке. Как и в случае с большинством наборов для ручной шлифовки, вам нужно проявлять особую осторожность, чтобы применять равномерное давление и технику, чтобы не получить неоднородных результатов, из-за которых ваши фары могут выглядеть хуже, чем когда вы начали.

Почётное упоминание

Набор для восстановления керамических фар CERAKOTE предлагает свежий и инновационный подход к восстановлению максимальной четкости фар вашего автомобиля. В нем используется керамическое покрытие профессионального уровня, которое химически связывается с вашими фарами, обеспечивая максимальную защиту от ультрафиолета и долговременный результат.

В комплект входит относительно быстрый и простой трехэтапный процесс, благодаря которому ваши светильники будут выглядеть свежими и новыми всего за 30 минут.Запатентованные салфетки для удаления окисления сначала удаляют дымку. Подушечки для подготовки поверхности и шлифовальные диски удаляют глубоко застывшие пятна окисления и поверхностные царапины. Затем нанесите керамическое прозрачное покрытие для долговременной прозрачности.

Поскольку вы не используете дрель или электроинструмент с этим комплектом, будьте готовы к небольшой тренировке. Как и в случае с большинством наборов для ручной шлифовки, вам нужно проявлять особую осторожность, чтобы применять равномерное давление и технику, чтобы не получить неоднородных результатов, из-за которых ваши фары могут выглядеть хуже, чем когда вы начали.

Похвальный отзыв

Реставрация фар — это двухэтапный процесс. Первый шаг — это спрей-полироль, второй — прозрачный лак. Этот комплект восстановит четкость и видимость ваших фар. Он также обеспечивает защиту ваших фар от ультрафиолета, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Этот процесс восстановления покажется вам простым. С помощью двух банок вы можете распылять и протирать. Включенная защита от ультрафиолета также обеспечивает длительные результаты и избавляет вас от необходимости снова восстанавливать фары.

К сожалению, вы можете обнаружить, что этот полировальный инструмент не справляется с окислением поликарбоната. Возможно, вам понадобится наждачная бумага с мелким зерном, чтобы прорезать дымку и желтизну. В наборе также отсутствуют инструменты, необходимые для нанесения спреев, поэтому, хотя вам не нужны специальные буферы или полироли, вам нужны подушечки или полотенца для нанесения и полировки продуктов.

Почётное упоминание

Реставрация фар — это двухэтапный процесс.Первый шаг — это спрей-полироль, второй — прозрачный лак. Этот комплект восстановит четкость и видимость ваших фар. Он также обеспечивает защиту ваших фар от ультрафиолета, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

Этот процесс восстановления покажется вам простым. С помощью двух банок вы можете распылять и протирать. Включенная защита от ультрафиолета также обеспечивает длительные результаты и избавляет вас от необходимости снова восстанавливать фары.

К сожалению, вы можете обнаружить, что этот полировальный инструмент не справляется с окислением поликарбоната.Возможно, вам понадобится наждачная бумага с мелким зерном, чтобы прорезать дымку и желтизну. В наборе также отсутствуют инструменты, необходимые для нанесения спреев, поэтому, хотя вам не нужны специальные буферы или полироли, вам нужны подушечки или полотенца для нанесения и полировки продуктов.

Похвальный отзыв

Если ваши фары сильно обесцвечены и затуманиваются, подумайте о системе 3M Auto Advanced Headlight Restoration System. Его шлифовальные листы, активируемые сверлением, являются ключом к достижению максимальной четкости и яркости.

В набор входят держатель дисковых тарелок, шесть шлифовальных дисков с зернистостью 500, четыре чистовых диска с зернистостью 800, один шлифовальный диск и полировальный состав, обеспечивающий комплексную и детальную очистку. В этот комплект даже входит малярный скотч, которым вы можете обмотать фары, чтобы защитить окраску вашего автомобиля. Компания 3M продумала все это.

Одним из недостатков этого набора является то, что направления могут быть немного расплывчатыми. Также для достижения желаемых результатов требуется до часа и более. Комплект можно было бы улучшить, если бы в него входил другой очищающий диск вместо одного, поскольку это кажется важным шагом к достижению максимальной ясности.

Почётное упоминание

Если ваши фары сильно обесцвечены и затуманиваются, подумайте о системе 3M Auto Advanced Headlight Restoration System. Его шлифовальные листы, активируемые сверлением, являются ключом к достижению максимальной четкости и яркости.

В набор входят держатель дисковых тарелок, шесть шлифовальных дисков с зернистостью 500, четыре чистовых диска с зернистостью 800, один шлифовальный диск и полировальный состав, обеспечивающий комплексную и детальную очистку.В этот комплект даже входит малярный скотч, которым вы можете обмотать фары, чтобы защитить окраску вашего автомобиля. Компания 3M продумала все это.

Одним из недостатков этого набора является то, что направления могут быть немного расплывчатыми. Также для достижения желаемых результатов требуется до часа и более. Комплект можно было бы улучшить, если бы в него входил другой очищающий диск вместо одного, поскольку это кажется важным шагом к достижению максимальной ясности.

Похвальный отзыв

Если вам нужно восстановить более двух фар, комплект для восстановления фар Rust-Oleum может быть именно тем, что вам нужно.Этот комплект предназначен для замены от 4 до 10 фар, в зависимости от того, насколько сильно они обесцвечены и поцарапаны. В комплект входят одна базовая подушка, два шлифовальных диска с зернистостью 800, два чистовых диска с зернистостью 1500, один чистовой диск с зернистостью 2000, 30 грамм полировальной пасты и аппликационная подушка для комплексного обновления фар.

Вам потребуется собственная дрель, полотенце из микрофибры, малярный скотч и баллончик с распылителем, наполненный водой. Ожидайте, что этот процесс займет до двух часов, что является одним из самых длительных периодов восстановления в нашем списке.Это требует некоторого терпения и усердия, но результат того стоит.

Некоторые пользователи жаловались, что им требовалось больше полировальной пасты, чтобы полностью завершить работу всего с двумя фарами. Кроме того, подумайте о покупке спрея для герметика, чтобы продлить срок службы вашей работы, поскольку в этом комплекте его нет.

Почётное упоминание

Если вам нужно восстановить более двух фар, комплект для восстановления фар Rust-Oleum может быть именно тем, что вам нужно.Этот комплект предназначен для замены от 4 до 10 фар, в зависимости от того, насколько сильно они обесцвечены и поцарапаны. В комплект входят одна базовая подушка, два шлифовальных диска с зернистостью 800, два чистовых диска с зернистостью 1500, один чистовой диск с зернистостью 2000, 30 грамм полировальной пасты и аппликационная подушка для комплексного обновления фар.

Вам потребуется собственная дрель, полотенце из микрофибры, малярный скотч и баллончик с распылителем, наполненный водой. Ожидайте, что этот процесс займет до двух часов, что является одним из самых длительных периодов восстановления в нашем списке.Это требует некоторого терпения и усердия, но результат того стоит.

Некоторые пользователи жаловались, что им требовалось больше полировальной пасты, чтобы полностью завершить работу всего с двумя фарами. Кроме того, подумайте о покупке спрея для герметика, чтобы продлить срок службы вашей работы, поскольку в этом комплекте его нет.

Похвальный отзыв

Восстановите фары с помощью комплекта для восстановления от Philips. Удалит пожелтение, помутнение и грязь.В комплект входит все необходимое, без использования электроинструментов. Вы можете использовать этот комплект для ваших фар, поворотников и задних фонарей. Это четырехэтапный процесс, обещающий профессиональные результаты. В набор входит предварительная обработка на водной основе, очиститель / полироль, средство для восстановления блеска / средство для сохранения блеска, наждачная бумага трех уровней и бумажные полотенца.

Этот набор выделяется тем, что он обещает защиту от ультрафиолета на срок до двух лет после нанесения. Это поможет вашим фарам дольше оставаться ясными.Вы также можете настроить процесс в соответствии с уровнем износа ваших фар.

Недостатком этого набора является то, что он требует большого количества влажного шлифования. Чтобы избавиться от пожелтения и окисления, потребуется несколько раундов влажного шлифования. Если вы не выполните эти действия правильно, вы рискуете поцарапать фары и потемнеть. Шлифовальная бумага также довольно мала, и ее может не хватить на две большие линзы фар.

Почётное упоминание

Восстановите фары с помощью комплекта для восстановления от Philips.Удалит пожелтение, помутнение и грязь. В комплект входит все необходимое, без использования электроинструментов. Вы можете использовать этот комплект для ваших фар, поворотников и задних фонарей. Это четырехэтапный процесс, обещающий профессиональные результаты. В набор входит предварительная обработка на водной основе, очиститель / полироль, средство для восстановления блеска / средство для сохранения блеска, наждачная бумага трех уровней и бумажные полотенца.

Этот набор выделяется тем, что он обещает защиту от ультрафиолета на срок до двух лет после нанесения. Это поможет вашим фарам дольше оставаться ясными.Вы также можете настроить процесс в соответствии с уровнем износа ваших фар.

Недостатком этого набора является то, что он требует большого количества влажного шлифования. Чтобы избавиться от пожелтения и окисления, потребуется несколько раундов влажного шлифования. Если вы не выполните эти действия правильно, вы рискуете поцарапать фары и потемнеть. Шлифовальная бумага также довольно мала, и ее может не хватить на две большие линзы фар.

Похвальный отзыв

Этот комплект для обновления обещает прояснить, защитить и сохранить четкий вид ваших фар.Удалит с поверхности царапины и окисление. В комплект входит 3-дюймовая опорная пластина, полировальный инструмент, диски для восстановления и 8 унций полироли. Процесс требует двух шагов. Сначала вы наносите полироль в центр PowerBall, затем полируете и чистите.

Этот набор хорош тем, что в нем есть все необходимое, и он разработан для работы с другими продуктами по уходу за автомобилем. Таким образом, у вас может быть целая система, которая будет работать вместе, чтобы дать вам лучшие результаты. Он также содержит четкие и простые инструкции.

Обратной стороной этого набора для полировки является то, что вам понадобится электроинструмент от Mothers, чтобы использовать его. В комплект входят пластина и колодки, но не инструмент, который их приводит в действие. Также будьте осторожны при использовании наждачной бумаги. Если вы сделаете это неправильно, вы можете навсегда поцарапать фары.

Почётное упоминание

Этот комплект для обновления обещает прояснить, защитить и сохранить четкий вид ваших фар.Удалит с поверхности царапины и окисление. В комплект входит 3-дюймовая опорная пластина, полировальный инструмент, диски для восстановления и 8 унций полироли. Процесс требует двух шагов. Сначала вы наносите полироль в центр PowerBall, затем полируете и чистите.

Этот набор хорош тем, что в нем есть все необходимое, и он разработан для работы с другими продуктами по уходу за автомобилем. Таким образом, у вас может быть целая система, которая будет работать вместе, чтобы дать вам лучшие результаты. Он также содержит четкие и простые инструкции.

Обратной стороной этого набора для полировки является то, что вам понадобится электроинструмент от Mothers, чтобы использовать его. В комплект входят пластина и колодки, но не инструмент, который их приводит в действие. Также будьте осторожны при использовании наждачной бумаги. Если вы сделаете это неправильно, вы можете навсегда поцарапать фары.

Похвальный отзыв

Этот трехступенчатый комплект для восстановления фар удаляет дымку, желтый цвет и коррозию. В комплект входит активатор поверхности, прозрачное покрытие, блокирующее УФ-излучение, осветляющий состав, наждачная бумага премиум-класса, салфетки для полировки, перчатки и аппликатор.Наждачная бумага бывает зернистостью 400, 1000 и 2000. Чтобы восстановить фары, вы начнете с нанесения активатора поверхности, который облегчает шлифовку. Затем вы воспользуетесь наждачной бумагой и полиролем, чтобы очистить и восстановить фары. Последний шаг — заклеить фару и нанести УФ-блокатор.

Вы оцените внимание к деталям, которое имеет этот комплект. Он поставляется с широким диапазоном зерен наждачной бумаги, чтобы обеспечить гладкую поверхность. Он также поставляется с перчатками, которых нет ни в одном другом комплекте в этом списке.УФ-блокатор обеспечит долговечность ваших результатов.

К сожалению, прилагаемые полотенца могут оказаться недостаточно большими для нанесения и вытирания. Они также полны ворса, что может сделать ваше приложение беспорядочным. Вам также может быть сложно правильно использовать наждачную бумагу, если у вас нет опыта. Это может привести к появлению видимых царапин на фарах.

Почётное упоминание

Этот трехступенчатый комплект для восстановления фар удаляет дымку, желтый цвет и коррозию.В комплект входит активатор поверхности, прозрачное покрытие, блокирующее УФ-излучение, осветляющий состав, наждачная бумага премиум-класса, салфетки для полировки, перчатки и аппликатор. Наждачная бумага бывает зернистостью 400, 1000 и 2000. Чтобы восстановить фары, вы начнете с нанесения активатора поверхности, который облегчает шлифовку. Затем вы воспользуетесь наждачной бумагой и полиролем, чтобы очистить и восстановить фары. Последний шаг — заклеить фару и нанести УФ-блокатор.

Вы оцените внимание к деталям, которое имеет этот комплект.Он поставляется с широким диапазоном зерен наждачной бумаги, чтобы обеспечить гладкую поверхность. Он также поставляется с перчатками, которых нет ни в одном другом комплекте в этом списке. УФ-блокатор обеспечит долговечность ваших результатов.

К сожалению, прилагаемые полотенца могут оказаться недостаточно большими для нанесения и вытирания. Они также полны ворса, что может сделать ваше приложение беспорядочным. Вам также может быть сложно правильно использовать наждачную бумагу, если у вас нет опыта. Это может привести к появлению видимых царапин на фарах.

Наконечники

• Обязательно закройте края фары малярной лентой, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Это также сделает ваши фары четкими и обеспечит беззаботную рабочую зону.
• Используйте наждачную бумагу разных сортов, чтобы добиться наилучших результатов при шлифовке фар. Двигайтесь от грубого к мелкому по мере того, как вы опускаетесь, и убедитесь, что выполняете движения вперед и назад, если шлифуете вручную.
• Перед переходом к следующему этапу восстановления важно полностью удалить все пожелтения.Это обеспечит четкий и равномерный конечный результат на многие месяцы.
• Не забудьте нанести УФ-герметик, независимо от того, идет он в комплекте или нет, так как при шлифовке фар удаляется заводское защитное покрытие. Защита от ультрафиолета — одна из лучших защит от окисления в будущем.
• Крышки линз — полезная дополнительная мера предосторожности, чтобы ваши фонари выглядели как новые. Они особенно полезны, если вы припаркуете машину на улице под ярким солнечным светом, уменьшая любой потенциальный элементарный урон.

Часто задаваемые вопросы

В: Улучшит ли замена фар видимость в ночное время?

Основная причина, по которой нужно обновить фары, — это улучшить видимость в ночное время и, как следствие, общую безопасность. Царапины и желтая дымка резко снижают способность ваших фар светить далеко в ночи, чтобы безопасно видеть объекты. То, что ваши фары снова будут выглядеть новыми после использования комплекта для восстановления фар, — это просто бонус.

В: Почему фары становятся мутными или желтыми?

Несколько факторов окружающей среды могут стать причиной того, что фары со временем станут мутными или помутнеют.К ним, среди прочего, относятся продолжительное воздействие ультрафиолета, соленый морской воздух, грязь и мусор от вождения или проживания в пыльном или пустынном климате, а также высокая влажность. Это просто естественный побочный эффект вождения стареющего автомобиля.

В: Может ли моя машина не пройти техосмотр из-за желтых или непрозрачных фар?

Маловероятно, что ваш автомобиль не пройдет проверку безопасности из-за мутного света фар, если только они не были исключительно серьезными и представляли очевидную угрозу безопасности. Тем не менее, лучше перестраховаться, чем сожалеть, и проявить инициативу в восстановлении фар, прежде чем они дойдут до этого.

Q: Как часто нужно восстанавливать фары?

Реставрация фар — это проект по техническому обслуживанию автомобилей, который проще, быстрее и экономичнее выполнять на регулярной основе. Если вы не подвергаетесь очень серьезному воздействию суровых погодных условий, ежегодного восстановления фар должно быть более чем достаточно, чтобы они оставались чистыми и выглядели новыми.

Q: Набор для восстановления фар своими руками так же хорош, как и возможность их восстановить профессионалом?

Это зависит от нескольких факторов, в том числе от качества комплекта, который вы используете, от того, насколько точно вы следуете инструкциям и насколько желтыми или мутными будут ваши фары.В большинстве случаев сеанс самостоятельной работы будет конкурировать с профессиональной реставрацией, но результаты могут длиться не так долго.

Последние мысли

Теперь, когда вы знаете, что представляет собой высококачественный и надежный комплект для восстановления фар, легко понять, почему мы выбрали комплект для восстановления фар Rain-X Premium в качестве нашего главного выбора. Это отличное сочетание надежности, результатов и стоимости. Его легко применять, и он дает быстрые и впечатляющие результаты.

Для быстрого и недорогого варианта рассмотрите набор для восстановления линз Turtle Wax Speed.Для его нанесения не требуется никаких электроинструментов, он подходит для обесцвечивания и повреждений от незначительного до умеренного.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Реставрация фар в Талсе, OK

Тусклый свет фар может представлять угрозу безопасности и может быть восстановлен для улучшения видимости. Robertson Tire предлагает качественные услуги по ремонту автомобилей в Талсе и восстановлению фар.

Что он делает: Если ваши фары не такие четкие, как они должны быть, или только немного ярче при полном включении по сравнению с темным, ваш автомобиль может нуждаться в восстановлении фар.Облачно, туманно, пожелтевшие фары опасны и могут мешать обзору при движении ночью или в плохую погоду. Поддержание фар в отличном состоянии жизненно важно для осторожного вождения любого автомобиля в темное время суток. Реставрация фар может улучшить видимость примерно на 140 процентов.

Реставрация фар в Талсе, штат Оклахома, обеспечивает безопасность водителя

Почему это важно: Фары могут перегореть или потускнеть. Как и любую другую лампочку, их нужно заменить.Мутные или пожелтевшие линзы фар могут резко снизить эффективность ваших фар, даже если лампа новая. Реставрация фар может заставить ваши фары сиять как новые, продлевая срок их службы и улучшая видимость. В некоторых случаях простая процедура восстановления может быть даже более экономичной.

Признаки того, что вашим фарам может потребоваться восстановление:

• Облачно, запотевшие или пожелтевшие фары
• Тусклый свет или свет, который только немного ярче при полной яркости по сравнению с тусклым
• Поцарапанные или поврежденные фары

Какое восстановление фар включает:

• Восстановление покрытия фары
• Проверьте лампы на предмет долговечности и эффективности

Восстановление головного света может увеличить видимость примерно на 140 процентов даже больше и может светить до 3.В 4 раза больше света во время движения.

Robertson Tire предлагает качественную Талсу, OK Восстановление фар по отличным ценам!

Приходите к нашим специалистам, чтобы получить ваши фары в подходящей форме уже сегодня! Позвоните в Robertson Tire сегодня, чтобы заказать следующую реставрацию фар совместно с другим сервисом по ремонту автомобилей в Талсе. Robertson Tire гордится тем, что является вашим авторемонтным центром номер один и поставщиком шин в Талсе.

Справочник для всех по очистке туманных фар

Дорожные условия и яркое летнее солнце — враги ваших фар.Со временем покрытие фары вашего автомобиля ухудшается и ухудшается, в результате чего линзы становятся непрозрачными, а фары становятся тусклыми. Вам не только труднее видеть в темноте, но и делает вас менее заметным для других водителей и пешеходов. Есть несколько способов решить эту проблему. Самый дорогой, но, возможно, и самый эффективный способ — продать свою машину у дилера и получить более новую машину. Конечно, большинство из нас пока не собираются заменять свою езду, поэтому остается заменить обтекатель фары, доставить машину в автосалон или другой сервисный центр и заплатить им за это, или, наконец, просто сделать это самому.К счастью, это не сложная задача, если у вас есть немного терпения. Восстановить линзы фары не так сложно, как кажется!

Что вам понадобится

К счастью, все, что вам нужно, есть в вашем местном магазине бытовой техники и автозапчастей. Вот список!

• Очиститель стекла
• Безворсовые бумажные полотенца
• Наждачная бумага с зернистостью 1000 для влажного / сухого нанесения
• Наждачная бумага с зернистостью 2000 для влажного / сухого нанесения
• Вода
• Полировальная паста
• Фланелевая ткань
• Медицинский спирт
• УФ-защитный герметик

Изображение справа: Комплект для восстановления фар Sylvania доступен в Advanced Auto Parts

Очистка фар

Реставрацию фар можно выполнить на автомобиле или снять линзу, если хотите, хотя этот процесс не требует таких усилий. Начните с простой очистки. Возьмите бутылку с очистителем или обезжиривателем для стекол и бумажное полотенце, опрыскайте крышку фары и сотрите излишки грязи. Вы можете заметить, что облачность сразу же исчезает, но это всего лишь эффект чистящего средства. Как только очиститель высохнет, вы вернетесь к мутной линзе, разрушенной ультрафиолетовыми лучами.

Теперь защитите свою краску! Заклейте участки автомобиля, непосредственно прилегающие к фаре, изолентой, чтобы защитить лаковое покрытие от повреждений.Следующие шаги — это шлифовка, полировка и нанесение УФ-герметика , и вы, конечно же, не хотите, чтобы они были на отделке вашего автомобиля.

Если вы купили полные листы наждачной бумаги, разрежьте один на четыре части. Смочите шероховатую сторону наждачной бумаги зернистостью 1000 четверть водой (мы обнаружили, что лучше всего подойдет распылитель) и отшлифуйте фару, используя прямые горизонтальные движения и равномерное давление по всей поверхности лампы. Это не требует большого количества шлифовки, достаточно только для удаления обесцвеченного слоя и ямок.Важно, чтобы наждачная бумага оставалась влажной на протяжении всего процесса. Промойте фару, затем приготовьтесь к следующему шагу. Намочите шероховатую сторону бумаги с зернистостью 2000 и снова проведите по всей фаре, на этот раз шлифуйте вверх и вниз прямыми движениями под углом 90 градусов от мазков с зернистостью 1000. Еще раз убедитесь, что поверхность остается влажной на протяжении всей операции. Этот процесс сглаживает поверхность от абразивного износа зернистостью 1000.

Вот видео Эрика Автогая, демонстрирующее комплект для восстановления фар своими руками.

Вы заметите, что ваш налобный фонарь уже начинает выглядеть более четким, но вы еще не закончили. Пришло время нанести полировальный состав . Используя фланелевую ткань, легкими прикосновениями и круговыми движениями нанесите полировальную пасту. Этот процесс стирает последние царапины, убедитесь, что вы не вдавливаете глубоко в линзу, вызывая появление новых царапин.

Когда вы стерли весь лишний полировальный состав, пора сделать окончательную подготовку к нанесению УФ-герметика. Используя безворсовое бумажное полотенце и медицинский спирт, аккуратно сотрите все остатки, оставшиеся после процесса. Обязательно, чтобы линза была как можно более чистой перед нанесением финишного герметика.

На этом этапе вы должны чувствовать себя довольно хорошо. Фара должна быть чистой и ясной. Заключительный этап — нанесение УФ-защитного герметика. Пропуск этого шага сделает всю вашу тяжелую работу бесполезной всего за несколько недель.Правильное нанесение защитного средства сохранит ваши фары чистыми намного дольше. Доступно несколько типов герметиков: от кремов до аэрозольных баллончиков и аэрозольных баллончиков. Кремы сохнут дольше, но распылители и аэрозольные баллончики имеют тенденцию к чрезмерному распылению. Если вы используете любой из этих методов, убедитесь, что отделка вашего автомобиля покрыта брезентом или пластиком перед нанесением. После нанесения защитного средства подождите, пока лампа высохнет, затем нанесите второй слой.

Теперь последний шаг.Включите свет, встаньте перед машиной и самодовольно улыбнитесь, зная, что вы только что сэкономили несколько долларов! У вас больше нет мутных фар!

Удаление дымки от туманных фар — это не только косметическое улучшение, но и повышение безопасности. Государства, требующие проверки безопасности автомобилей, имеют яркость фар в качестве контрольно-пропускного пункта. Если вы не уверены в своей способности правильно очистить линзы фары, позвоните нам в сервисный центр Майка Думана, чтобы завершить работу.Ясное зрение в темноте может спасти не только вашу жизнь, но и жизнь других людей.

Профессиональный комплект для реставрации фар — SHINE SUPPLY

Правильный ремонт фар с помощью нашего профессионального комплекта — отличная дополнительная услуга к вашему подробному меню. На рынке есть несколько наборов для «быстрого ремонта» фар, но результат не длится долго. Наш комплект обеспечит долгосрочные результаты, потому что позволяет по-настоящему восстановить поврежденные пластиковые линзы.

Этот комплект включает в себя правильные методы для достижения идеальной реставрации фар на длительный срок службы.Поврежденные линзы из поликарбонатного пластика не подлежат ремонту до тех пор, пока вы не отшлифуйте дефектный слой. Начиная с зернистости 320, гарантируется полное удаление поврежденного слоя поликарбоната. Другие методы могут работать временно, но, следуя шагам, перечисленным ниже, вы можете быть уверены в достижении максимальных результатов, которые сохранятся. Ключевыми факторами продаж этого набора являются методы шлифования и защита с помощью Beadlock PRO. Beadlock обеспечивает жесткую отделку линз, превосходящую любой воск или герметик.

В комплект входит:

• Полировальная машинка двойного действия Rupes LHR75E (входит в соответствующую опцию)
• Наждачная бумага 3М 320 — 50 штук
• Наждачная бумага 3М 500 — 50 штук
• Наждачная бумага 3М 800 — 50 штук
• Наждачная бумага 3М 1000 — 15 штук
• Наждачная бумага 3М 3000 — 15 штук
• (1) 3-дюймовая контактная площадка из вспененного материала
• (2) Подушечки из полиуретана
• (2) Подушечки из пеноматериала оранжевого цвета
• (1) Компаунд с плоским верхом — 16 унций.
• (1) Бутылка Beadlock Pro 30 мл с инструкцией
• (1) Спрей кремнезема для сцепления, бутылка 4 унции
• (1) Подушечка аппликатора керамического покрытия

До и после использования нашего комплекта для восстановления фар

PRO МЕТОДЫ :

• Тщательно заклейте края фар, чтобы защитить краску. Всегда используйте красящую ленту.Мы предлагаем желтую или синюю ленту 3M.
• Нанесите 3-дюймовую контактную подушку из пеноматериала на опорную пластину полировальной машины, а затем примените шлифовальный диск (используйте контактную подушку для всего процесса шлифования).
• Сухая шлифовка фар с помощью шлифовальных дисков с зернистостью 320, 500, 800 и 1000. Не используйте воду. Эти действия полностью удаляют поврежденный поликарбонатный слой.
• Смочите шлифовальным кругом с зернистостью 3000 и чистой водой из пульверизатора.
• Используйте плоскую поверхность и подушку из Uro-волокна, чтобы отполировать шлифовальные знаки зернистостью 3000.
• Используйте плоский верх и оранжевую подушечку из пеноматериала, чтобы улучшить линзу и добиться максимальной четкости.
• Удалите всю ленту.
• Тщательно протрите линзы и окружающую область влажным полотенцем из микрофибры, чтобы поверхность была чистой.
• Нанесите тонкий слой Beadlock PRO на обе линзы, подождите 60 секунд, затем удалите.
• С помощью аппликатора из микрофибры или полотенца нанесите очень тонкий второй слой Beadlock PRO. Используйте чистое полотенце, чтобы стереть излишки, чтобы поверхность была ровной.

СОВЕТЫ PRO:

• Выполняя реставрацию фар с целью получения прибыли с помощью этих методов, вы можете взимать минимум 150 долларов за автомобиль. 4 рабочих места оплачивает весь комплект и инструмент.
• Замените наждачную бумагу, когда заметите, что она теряет режущую способность. Это будет зависеть от твердости линз.
• Используйте старую зубную щетку, чтобы содержать наждачную бумагу в чистоте во время процесса шлифования, а также вытирайте любой мусор с поверхности фары, чтобы уменьшить вероятность появления на линзах сказок о свиньях.
• Убедитесь, что вы выполняете очень тщательно перекрывающиеся проходы ступенями наждачной бумаги, чтобы гарантировать удаление предыдущего шлифовального зерна. По мере того, как вы набираете твердость, удваивайте количество проходов.
• Фары следует обслуживать с помощью нашего спрея Clutch Silica Spray , чтобы линзы были защищены.

Восстановление фар и полировка для улучшения видимости зимой

Поддерживайте исправную форму фар для обеспечения безопасности вождения в зимнее время

Вам кажется, что ехать домой с работы сегодня особенно темно? Хорошая видимость очень важна при движении ночью.Возможно, мы сможем увидеть другие машины с тормозами и ходовыми огнями, но как насчет того оленя, который внезапно пересекает дорогу? Видимость значительно ухудшается, когда одна из ваших фар перегорает или если линзы ваших фар тусклые, мутные или поцарапанные.

Мутные линзы фар ухудшают видимость.

Убедитесь, что обе фары исправны, а если нет, немедленно замените лампочки. Однако, если проблема заключается в линзах фар, их можно восстановить и вернуть в новый вид! Линзы фар изготовлены из поликарбонатного материала, который может поцарапаться от солнечного света, песка и агрессивных химикатов на проезжей части.Гравийные дороги особенно сильно сказываются на линзах!

Если у вас есть какие-либо из этих признаков окисления, сильных царапин или помутнения линз фар, пора обратиться в службу восстановления и полировки фар.

Honest Accurate Auto Service обеспечивает восстановление и полировку фар для всех азиатских, отечественных и европейских автомобилей. Да, грузовикам тоже нужна реставрация фар! В нашем сервисе по восстановлению и полировке фар используется 6-этапный процесс, который позволяет очистить и отполировать поверхность линз.Процесс занимает час и включает:

• Обмотка линз для защиты краски автомобиля во время очистки линз
• с применением мелкозернистых, мягких абразивов
• Обработка тонкой полировальной пастой, нанесенная орбитальным буфером

Используемые материалы возвращают блеск линзе, делая ее снова сияющей и яркой.

Позвольте нашей профессиональной команде Honest Accurate позаботиться о ваших фарах до того, как наша зимняя погода испортится.Замена фары может стоить 400 долларов и выше! Реставрация фар и полировка линз — хорошая недорогая альтернатива для повышенной видимости этой зимой.

Подарите свет — реставрация и полировка фар — отличный рождественский подарок! У нас даже есть подарочные сертификаты на сезон праздников! Просто позвоните в один из двух наших офисов в Колорадо-Спрингс, чтобы запланировать восстановление и полировку фар. Или еще лучше, купите одну для себя и одну в подарок любимому человеку!

.

No related posts.