Работа в такси минусы и плюсы: Плюсы и минусы работы в такси

Плюсы и минусы работы в такси

Вам понравилось?

У работы в такси есть и плюсы, и минусы. Их нужно учитывать перед тем, как заняться перевозкой пассажиров. Разберем преимущества и недостатки частного извоза подробнее.

Плюсы работы в такси для водителей

Вот главные достоинства работы в такси.

• Свободный график. В большинстве случаев водитель сам решает, когда заступить на смену и сам определяет продолжительность рабочего времени.
• Возможность повысить заработок. Доход таксиста зависит от того, сколько пассажиров он перевез. Если он окажет услуги большему числу клиентов, заработает он тоже больше. Таким образом, доход таксиста зависит только от него, и водитель может влиять на размер заработка.
• Возможность начать работу с минимальными вложениями. Частным извозом можно заниматься на собственном автомобиле, который уже есть у водителя, или взять машину напрокат. Это не требует больших вложений.
• Простота начала работы. Если перевозкой пассажиров занимаются на арендованном авто, не нужно проходить долгих бюрократических процедур. Достаточно заключить договор, внести арендную плату и подключиться к агрегатору.

Минусы работы в такси

У работы в такси есть и свои недостатки. Вот основные из них.

• Неадекватные клиенты. Пассажиры не всегда ведут себя корректно. Они могут оскорблять таксиста, пытаться драться с ним, отказаться платить за проезд.
• Невысокий доход. Несмотря на то, что таксист может регулировать размер своего заработка, доход зависит и от других факторов: сегмента, в котором работает водитель, количества заказов, ситуации с ценами в населенном пункте.
• Расходы на ремонт. Работа в такси ведет к большему износу деталей и узлов автомобиля. Это требует частого посещения автосервиса, которое влечет дополнительные траты.
• Арендная плата. Если перевозку ведут на арендованном автомобиле, приходится каждый день вносить арендную плату. Это обременительно, если доход таксиста невысок. В небольших населенных пунктах бывает, что клиентов нет почти весь день. Тем не менее, арендодателю все равно придется заплатить.
• Необходимость оформления ИП и получения лицензии. Если частным извозом занимаются на своей машине, требуется статус индивидуального предпринимателя и лицензия на перевозку пассажиров. Оформление такого статуса и лицензии сопряжено с неприятными бюрократическими процедурами, а обладание ими требует расходов (уплаты пошлины, налогов, взносов в фонды и других).

Решение основных проблем и недостатков

Поговорим о том, как решить некоторые проблемы, которые возникают у таксистов.

Статус предпринимателя и лицензия

Если водитель не хочет проходить оформление в качестве предпринимателя и получать разрешение на перевозку пассажиров, он может взять автомобиль в аренду. Это не требует ни статуса ИП, ни наличия лицензии.

Расходы на ремонт

Начинать работу следует на новой или почти новой машине. У нее лучше техническое состояние, а значит, и ломаться она будет реже. Кроме того, новые автомобили не так часто нужно обслуживать.

Низкий доход

Проблему низкого заработка таксиста можно решить несколькими способами.

• Повышение тарифов. Работа по более высоким расценкам может увеличить доход. Однако для нее нужен автомобиль классом выше. Кроме того, тариф на перевозку сильно зависит от того, где она проводится.
• Смена агрегатора. На разных агрегаторах – разное количество заказов и разная цена услуг. Нужно выбрать тот, который дает больше всего клиентов и при этом меньше за это требует.
• Расширение территории. Можно работать не только в своем городе, но и в ближайших населенных пунктах. Об этом можно договориться со своим агрегатором или подключиться к другому, который ищет клиентов в нужных водителю местах.
• Работа в нескольких агрегаторах. Можно подключиться сразу к нескольким сервисам и получать заказы от всех них.

Неадекватные клиенты, хамство

Проблему неадекватности клиентов решить сложнее. Однако пути такого решения есть. Перед тем, как согласиться везти клиента, нужно приглядеться к нему и попытаться понять, что это за человек. Все это приходит с опытом работы.

От перевозки людей, вызывающих сомнения, лучше отказаться.

Подведем итоги

Несмотря на большое количество минусов работы в такси, плюсы все-таки перевешивают. Кроме того, есть способы устранения недостатков. Впрочем, стоит ли заниматься частным извозом, каждый решает для себя сам – все ситуации индивидуальны.

Плюсы и минусы работы в такси

Часто водители со стажем, находясь на этапе поиска работы, рассматривают вакансии от служб такси. Преимуществ у этой профессии немало, поэтому стремление приобщиться к ней, вполне можно понять. Она доступна даже тем, кто не может похвастаться наличием собственного автомобиля. Часто транспортные средства предоставляются компанией-перевозчиком. С актуальным предложением о работе можно ознакомиться по ссылке http://express-taxi.ua/vakansii/vakansiya-voditel-taksi.

Преимущества работы в такси

Плюсов у рассматриваемой профессии немало, их перечень следующий:

Свобода выбора. Большинство компаний лояльно к возможностям и потребностям таксистов. Существуют некоторые лимиты, но они не обременительны. В любой момент водитель может съездить по своим делам или в отпуск. Нет необходимости долгое время решать вопрос с руководством и тратить нервы;

Гибкий график работы. Таксист имеет право самостоятельно выбирать время для труда. Это может быть раннее утро или поздний вечер;

Возможность подзаработать. При желании таксист может работать несколько смен подряд, если у него присутствует острая нужда в средствах;

Возможность совмещать основную работу и подработку. Таксистом вполне можно трудиться в свободное время. Не никаких табу или ограничений;

Наличие транспортного средства «под рукой». В любой момент можно решить личные проблемы, причём сделать это в оперативном режиме;

Отработка навыков. Человек, который до работы в такси умел водить довольно хорошо способен стать настоящим асом. Он сможет досконально изучить собственный город, все его улочки и самые укромные места. Полученный опыт может оказаться крайне ценным;

Возможность расширить круг общения. Таксисты на протяжении всего дня общаются с новыми людьми. Каждый из них может оказаться по-своему интересным. Таким образом, получится наладить коммуникационные каналы и обрести большое число знакомых.

Минусы работы в такси

Далеко не все пассажиры отличаются доброжелательностью и адекватностью. Однако от встреч с такими людьми никто не застрахован и в обычной жизни. Если достаточно внимания уделить вопросу безопасности, то проблем не возникнет. Когда водитель работает на собственном автомобиле, он будет подвержен более серьёзному износу. Однако в любой профессии присутствуют некоторые издержки и к этому нужно быть готовым. Поэтому лучше всё же сосредоточиться на преимуществах, которых гораздо больше.

18+

На правах рекламы

Работа в такси: плюсы и минусы

Любая профессия имеет свои недостатки и достоинства, в том числе водителя такси.

С одной стороны, она может приносить высокий доход, но с другой, требует много сил и времени.

О других нюансах профессии мы расскажем в этом материале.

Преимущества работы в такси

Чтобы устроиться на работу водителем такси, необходимо не только иметь желание получить работу и знать номер телефона такси в Одессе, которое набирает сотрудников. Необходимо иметь собственное транспортное средство и большой стаж работы. Отвечая этим требованиям, можно каждый день получать прибыль. Ведь расчеты с таксистом осуществляются не 2 раза в месяц, как это принято, например в офисах, а 1 раз в сутки.

За счет этого деньги всегда на руках. Если таксист работает на себя, то его график работы очень гибкий. Он может самостоятельно выбирать, когда он хочет выходить на работу, а когда — нет, а также в какое время суток ему комфортнее работать. Кроме того, такой график позволяет совмещать работу таксиста с любой другой. Причем заработок от такой подработки может быть намного больше, чем на основной работе.

К другим плюсам работы водителем такси можно отнести то, что можно улучшить навык вождения, досконально изучить город, познакомиться с интересными людьми и завести полезные связи.

Возможные недостатки

На фоне перечисленных преимуществ не стоит забывать о сложностях, с которыми может столкнуться водитель со своим авто в Одессе . В первую очередь, длительное нахождение за рулем сильно утомляет, что повышает риск попасть в аварию. Поэтому водитель должен всегда контролировать нагрузку, не забывая про отдых и сон. Профессия таксиста в некотором роде опасная. По долгу службы, ему придется столкнуться с маргинальными элементами. Чтобы избежать неблагоприятного исхода, в машине всегда нужно иметь средство защиты, например электрошокер или баллончик со слезоточивым газом. Не рекомендуется иметь при себе крупные суммы денег или ценные вещи. Следует также понимать, что работа в такси — это не всегда стабильный доход. Иногда заказы могут быть, а иногда нет.

Поэтому всегда нужно иметь финансовую подушку безопасности, на случай простоя. Ежедневная интенсивная эксплуатация транспортного средства негативно сказывается на его состоянии и приводит к преждевременному износу. А значит придется часто заезжать на СТО, услуги который отнюдь не дешевые. Кроме того, машина быстро намотает большой пробег. Если возникнет необходимость ее продать, придется отдавать за очень небольшие деньги, в ввиду большого износа. Наконец, работа в такси может показаться скучной и монотонной. Особенно для тех людей, которые привыкли вести активный образ жизни.

04.10.2019 10:50

Преимущества и недостатки работы таксиста

Практически каждому современному человеку приходилось когда-либо пользоваться услугами такси. Но мало кто задумывался о том, какие преимущества и недостатки можно выделить в работе водителя этого транспортного средства. Если вы решили устроиться в службу такси в Тучково, рекомендуется с ними ознакомиться.

Основные особенности профессии

К достоинствам работы таксистом прежде всего следует отнести стабильный доход. Кроме того, представители этой профессии постоянно общаются с людьми, поэтому всегда пребывают в курсе последних событий. График у водителей, работающих в службе такси, чаще всего бывает свободным, что позволяет им при желании когда угодно уйти в отпуск или вырваться по личным делам среди дня, не рискуя столкнуться с недовольством руководства. Если же у таксиста имеется острая необходимость в денежных средствах, он может работать несколько смен подряд. Постоянная езда по городу позволяет ему изучить все маршруты и интересные места своего населенного пункта. При желании он может совмещать работу водителем в Тучково с какой-либо подработкой. Кроме того, эта профессия помогает отточить навыки вождения и освоить разные маневры.

Как и у любой другой профессии, у работы таксистом имеется ряд недостатков. Для начала следует заметить, что иногда она бывает опасной, особенно когда речь идет о езде в ночное время суток. Таксисты иногда становятся жертвами воров, поэтому им очень важно уметь за себя постоять. Но если руководство службы такси уделяет достаточно внимания вопросу безопасности, эта проблема отпадает. Кроме того, график работы в такси нельзя назвать нормированным. Водитель может заниматься развозом пассажиров в любое время суток, из-за чего у него страдает режим питания и сна, что впоследствии отрицательно сказывается на здоровье. Если таксист использует для работы собственный автомобиль, его транспортное средство достаточно быстро изнашивается и начинает требовать постоянных финансовых вложений. Однако все эти незначительные минусы с лихвой перекрываются плюсами.

Особенности работы в такси: плюсы и минусы

Такси – хороший способ устроиться на работу. Но выгодно ли это? Этот вопрос возникает у тех, кто желает попробовать для себя новый источник заработка, причем не самый сложный, технически оправданный и востребованный. Работа таксистом пользуется спросом у тех, кто имеет водительские права. Вроде бы ничего дополнительного не требуется, так почему бы не повозить пассажиров? Чтобы устроиться таксистом, достаточно пойти следующим путем:

• Можно работать таксистом на себя, как ИП
• Можно сотрудничать с компаниями диспетчеров, которые будут передавать заказы
• Можно устроиться в штат какой-либо компании, предлагающей такси
• Можно арендовать машину в службе такси и заниматься извозом

Частные таксисты – популярный вариант заработка. Обычно частниками работают те, кто имеет хороший доход. Частники – это подработка, нельзя переводить ее в основную работу, поскольку прибыль будет невысокой. Однако человеку придется платить налоги на деятельность, а также проводить осмотр машины и ремонт.

Вариант работы через диспетчеров – один из достаточно распространенных. Есть сайт, где можно всегда вызвать такси, и это очень удобно. Компании получают заказы, а потом передают их своим работникам. С каждого выполненного заказа списывается процент этой компании. Однако у диспетчеров часто нет своего автопарка, а потому работать приходится на своей машине, причем развозить людей следует очень активно, чтобы получать неплохой доход. Ремонтные работы также производятся за счет самого таксиста. Сегодня диспетчеры требуют от таксистов иметь ИП, а потому многие люди сразу же отваливаются. Они не хотят по каким-либо причинам регистрировать ИП, а значит, работать таким вот способом им не подойдет.

Такси могут предлагать и свои машины, если работать в штате. Обычно здесь будет фиксированная заработная плата, но и работы по обслуживанию машины также будут проводиться самой компанией, а не водителем. Обычно водители сидят на окладе, получая лишь прибавку за выполненные заказы. Есть определенная месячная норма заказов, которую должен выполнить таксист. Если норма не будет выполнена, то с человека будут списываться штрафы.

Плюсы и минусы работы в такси на сайте «Служба 918».

Услугами такси каждому приходится пользоваться хотя бы раз в своей жизни. Данная услуга постоянно остается востребованной, и число транспортных компаний постоянно растет. Если говорить о заработке, работа в такси преимущества имеет также обширные.

Для того чтобы полностью оценить данную перспективу, необходимо рассмотреть ее со всех сторон. Такси «Служба 918» дает своим клиентам такую возможность без всяких проблем. Все интересующие детали всегда можно уточнить на этапе трудоустройства.

Работа в такси плюсы и минусы отзывы и условия работы

Помимо того, что работа в такси «Служба 918» очень прибыльная, она имеет и массу других особенностей. Речь идет не только о плюсах, нужно учитывать также и минусы работы таксистом. Также очень многое зависит от того, насколько долго вы собираетесь работать. Существует несколько вариантов развития событий:

1. Трудоустройство на официальной основе при наличии собственного автомобиля. Этот вариант идеально подойдет тем, кто планирует работать только в такси. Если оценивать плюсы работы таксистом в таких случаях, то можно заметить, что зарплата выплачивается до двух раз в месяц, при этом предоставляется полный социальный пакет и выплата налогов. Но есть и отрицательные стороны, такие как четкое расписание, от которого нельзя отклоняться, возможность штрафов и строгие требования к автомобилю.
2. В случае, если машина арендована, все равно можно устроиться на работу в такси. Аренду легко можно найти в интернете, оплата при этом оговаривается еженедельная.

   Плюсы работы в такси в данном формате главным образом в том, что затраты на автомобиль в данном случае находятся на минимальном уровне. Кроме того, график работы в таком формате свободный.

3. Наиболее прибыльный вариант, это работа на собственном автомобиле в такси. Минусы работы в такси в этом случае состоят в том, что машина может изнашиваться достаточно быстро и ремонт потребуется выплачивать с собственного кармана.

Чаще всего выбирают именно последние несколько вариантов. Официальное трудоустройство хотя и достаточно выгодно, несмотря на негативные стороны, но удобно далеко не всем. Например, строго установленный график может быть неудобен для студентов или для тех, кто не планирует работу такси как основную. В этом случае последние два варианта вполне могут подойти, несмотря на наличие отрицательных сторон.

Работа таксистом плюсы и минусы: подробнее о теме

Работа таксистом, как и любая другая профессия, имеет свои преимущества и недостатки. Среди преимуществ, прежде всего, стоит упомянуть то, что при наличии опыта и водительских прав, дополнительное обучение и практика не потребуется. Работа есть постоянно и график достаточно гибкий, поэтому есть возможность работать даже круглосуточно, при этом заработок получается также на стабильном уровне.

Если говорить об отрицательных сторонах, то в первую очередь такая работа по умолчанию требует хорошего уровня вождения и знания местности.

В том случае, если не пропало желание работать таксистом после прочтения рекомендаций, то однозначно стоит попробовать. Это может стать не только дополнительным, но и основным заработком. В конце концов, именно после попытки можно понять по силам вам данная работа или нет.

Все детали об официальном и неофициальном трудоустройстве можно уточнить у специалистов. Если работа планируется на личном автомобиле, стоит позаботиться о резервировании финансовых средств, чтобы не тратить большую часть заработанных денег на ремонт автомобиля.

Грузовое такси Movingservices. Плюсы и минусы работы водител — О шинах

Профессия водителя востребована во все времена. Водитель никогда не останется голодным. У нее есть различные разновидности и связанные с ними достоинства и недостатки.

Водитель грузового такси. Основной плюс, то, что работа может являться как основной, так и являться подработкой.

 

Но это же и основной минус, доход может варьироваться. В один день можно ездить весь день от клиента к клиенту, а в другой принять всего пару заказов. Чем менее на улице комфортные условия, тем больше будет заказов. Например, если на улице ненастная погода или наоборот сильное пекло. Соответственно в будни и приятную погоду люди предпочитают сэкономить, либо воспользоваться транспортом знакомых или друзей.

Нужно выбрать работать на себя или сотрудничать с компаниями. Для работы на себя нужно самостоятельно наращивать базу клиентов, завести рабочий телефон и визитки.

Устроившись на работу в грузовое такси Movingservices вы стабильно будете обеспечены заказами. Сделать это не сложно, особенно если имеете личный грузовой автомобиль.

Еще одна разновидность водительского ремесла, это водитель дальнобойщик.

 

Это самая опасная ее разновидность, но и самая интересная.

Дальнобойщик, не просто перевозит груз. Он его оформляет по прибытии. Если что-то сломается в дороге он должен проявить навыки автомеханика. Нужно долгое время обходится без сна и при этом внимательно следить за дорогой. Из-за этого и из-за погодных условий велик риск аварий на дороге. За грузом возможно охота разбойников. На границах часто встречают проблемы с ее пересечением и решать их должен сам водитель. Также у дальнобойщиков немало профессиональных болезней, связанный с опорно-двигательным аппаратом и кишечным трактом.

Водитель-экспедитор осуществляет слежение за грузом во время транспортировки. При этом полностью неся материальную ответственность за груз и саму машину, если докажут его причастность. Если человек обладает повышенным чувством ответственности, то возможно эта работа подойдет ему.

 

Водитель-курьер развозит различные товары и бумаги. Плюсы это работы, посещение новых и интересных мест, общение и знакомство с различными, возможно полезными в будущем людьми. Но оплачивает такой труд очень низко и сам по себе не имеет перспектив.

Водителям нужно раз в 10 лет фамилии менять водительское удостоверение. Также если оно пришло в непотребный вид. Заменить нужно только само удостоверение, экзамены повторно сдавать не нужно. Для замены при себе нужно иметь негодное удостоверение, паспорт водителя, мед справка, документ о регистрации, если нет прописки и карточка водителя, а также документ об оплате госпошлины.

Источник: сайт Мувинг Сервис (Грузовое такси Киев и Область).

Все, что вам нужно знать за одну минуту

Исходя из прошлого опыта (я водил старые компании Yellow Cab и Luxor Cab) в Сан-Франциско, когда я был на полпути в художественной школе между 1973 и 1987 годами, в общей сложности десять лет всегда ночью, последние пять лет подряд. Компании были довольно жесткими и неумолимыми. Временами казалось, что это армия.

Смены производились по стажу, чем ниже ваш ранг, тем хуже у вас были возможности для выходных. Все ехали в пятницу и субботу, мои выходные дни были вторник и среда в течение многих лет, ближе к концу я получил понедельник и вторник. Вы никогда не знали, собирается ли человек на заднем сиденье ограбить вас, убить или сбежать, не заплатив. По радио был только диспетчер, но это была постоянная связь с кем-то, кто знал, кто вы, и в какой-то степени заботился о вашем благополучии.

Было много взяток, и все расплачивались друг с другом. Всем диспетчерам давали чаевые, иногда щедро в надежде на то, что их кормят в долгих поездках, поскольку диспетчер знал, куда идет плата за проезд.Я кивнул и был знаком с двумя убитыми водителями, у одного из них кончился бензин на темной удаленной дороге, и его задом остановил большой грузовик и послал через лобовое стекло. Они вернули кабину на грузовике с платформой примерно вдвое меньшей длины. Они сказали, что он не был пристегнут ремнем безопасности, спасли ему жизнь.

Это была эпоха печально известного зодиакального убийцы, и люди спрашивали меня, не боюсь ли я. Я бы сказал, что, поскольку население города составляло три четверти миллиона, я рассчитал, что шансы на то, что меня убьет маньяк в следующий раз, были примерно один из трех четвертей миллиона.

Моя ранняя наивность заставила меня больше всего соприкоснуться со смертью, когда я позвонил в жилищный проект в Вестерн Аддишн. Молодая пара рассказала мне историю о том, как они ждали, пока их тетя спустится вниз с младенцем. Они пытались заставить меня припарковаться в углу, но я не мог понять, зачем мне это делать, поскольку мы собирались уезжать. В конце концов, я сказал им, что слишком долго ждал, и им нужно другое такси, поэтому они попытались ударить меня ножом и ограбить тут же. Меня внезапно осенило, что меня подставляют. Когда приехала полиция, и я описал их, они сказали: «О, они, вы водитель такси номер тридцать пять через шесть недель».Позже в составе полиции я опознал девушку из пары по отсутствующим четырем передним зубам. Они получили от меня пятнадцать долларов.

В этот период у меня было много знаменитостей, в том числе Джун и Мэйбел Картер, Ван Клиберн, Аллен Фант, Леонард Нимой, Джин Уайлдер, Джильда Рэднер, Алистер Кук, граф Бейси, Дональд О’Коннер и Марлон Брандо.

Хуже всего было то, что к ним относились с холодным пренебрежением из-за зачастую снобистского отношения людей к тому, что они думают о таксистах. Кое-что из этого вполне заслужено, так как многие таксисты обладают сомнительным характером.Они хвастались друг перед другом о том, как далеко они уводили людей, чтобы поднять плату за проезд. Многие из них были откровенными лжецами, и было легко сказать, у кого есть класс, а у кого нет.

Ближе к концу водитель, которого я знал, слегка застрелил пассажира, который пытался ограбить его, угрожая ножом. Копы забрали у него пистолет и сказали, чтобы он на следующий день спустился в Зал правосудия для допроса. Было ясно, что произошло, даже если он не должен был носить с собой пистолет.

Моими любимыми покупателями были геи и китайцы.Причина заключалась в том, что многие из этих групп были заняты на аналогичных служебных должностях, что они понимали, каково это работать с общественностью, относились ко мне с уважением и давали щедрые чаевые.

А потом были геи, которые начали заниматься сексом на заднем сиденье. Вероятно, почти все, что вы слышите о таксистах, в какой-то момент является правдой. Дело в том, что временами работа была ужасно деморализующей и унизительной. Другие водители пытались украсть ваши проездные, и в двух случаях водители угрожали меня убить.Один я предъявил обвинениям со стороны Союза (тогда на самом деле был профсоюз), а другого я сказал поторопиться и убить меня, потому что я уже получил приказ от диспетчера и мне нужно было забрать свой билет. Он передумал.

Я ездил последние пять лет, пытаясь поддержать растущую семью (четверо детей в конце) и все время без отпуска. Стресс был очень сильным. Я начал бегать в парке каждый день в течение последних двух лет, и это помогло, но в конце концов я все равно развелся.Работа была определенным вкладом, но для танго нужны двое, несмотря ни на что, и я был только половиной проблемы.

Мой совет: не пробуйте это дома и не зарабатывайте на этом жизнь, для меня это отрезало меня от остального мира так, как я не ожидал.

За и против того, чтобы стать водителем частного автомобиля на прокат

Вождение такси в Нью-Йорке более прибыльно, чем в большинстве других штатов.jo

Стать водителем частного автомобиля (или таксистом) может быть отличным способом заработать на жизнь.Требования для поступления на эту работу достаточно низкие. Все, что вам нужно, — это иметь водительские права на срок более года или трех лет в Лондоне и подать заявление на получение необходимых документов и лицензий на частную аренду. Наличие собственного автомобиля сделает работу в целом более прибыльной, вместо того, чтобы полагаться на аренду или работу на комиссионных для кого-то другого. Но каковы плюсы и минусы работы водителем, и подходит ли это вам карьера?

Любишь ли ты водить машину?
Это должен быть первый вопрос, который нужно задать себе.Водители, арендующие частные автомобили, ежедневно проводят долгие часы в дороге. Поэтому правило номер один перед тем, как приступить к работе, — действительно получать удовольствие от вождения. У вас должна быть страсть к этому, чтобы вам не было скучно и несчастным. При частном найме или вождении такси оплата не всегда исключительна, а часы работы длинные. Но, по крайней мере, вы в дороге, а не застряли за столом!

Любите ли вы людей?
Это должен быть ваш второй вопрос. Частное вождение по найму — это, по сути, работа по обслуживанию клиентов.Вы будете иметь дело с людьми из всех слоев общества каждый день. Люди могут быть лучшим и худшим аспектом работы. Большинство из тех, что вы встретите, не вызовут у вас проблем, и время от времени вы будете встречать прекрасных людей, которые предложат вам отличную беседу и щедрые советы.

Тогда есть группа неуправляемых людей, которые сделают вашу жизнь трудной, а вашу работу адской. От людей, отказывающихся платить, до непослушных пьяных, которые приводят в беспорядок вашу машину, люди действительно могут быть кошмаром, а иногда даже опасны.Быть водителем означает проявлять терпение и терпимость к этим людям и ситуациям.

Безопасность работы и оплата
Конечно, работая с любой работой, вы хотите знать, насколько хорошо она оплачивается и насколько безопасным вы можете быть. Все зависит от того, насколько вы заняты и насыщен ли рынок другими драйверами. Если вы живете в оживленном месте, вы можете неплохо зарабатывать, но в большинстве случаев вы можете рассчитывать на то, что будете проводить довольно много времени, сидя без дела в ожидании звонков — и это влияет на вашу почасовую ставку

Типичный Заработная плата водителя в США составляет 26 тысяч долларов в год, но почасовая ставка составляет около 12 долларов.При этом оплата может быть нерегулярной и даже низкой. Что еще хуже, автоматизация угрожает отрасли, поскольку водители в категории рабочих мест, скорее всего, будут заменены машинами. Вероятность того, что автомобили и водители в будущем будут автоматизированы, составляет более 97%. К счастью, по крайней мере, на данный момент работа достаточно безопасна, хотя вам, вероятно, придется работать много часов по ночам и в выходные, чтобы компенсировать низкие ставки днем.

Самостоятельная работа
Одним из ключевых преимуществ вождения частного арендованного автомобиля для жизни является то, что вы можете быть самим себе начальником.Самостоятельная занятость может быть очень желательной, если вы можете заставить ее работать. Водители могут выбирать свое собственное время работы, хотя, как указывалось ранее, работа в ночное время и в выходные дни более прибыльна. Водители могут работать с операторами (которые получают часть прибыли) или использовать такие приложения, как Uber, для поиска пользовательских данных. Большинство водителей работают не по найму и работают субподрядчиками фирм. Владение собственным транспортным средством и обеспечение его надежности поможет вам меньше полагаться на других людей и, следовательно, зарабатывать больше денег для себя.

Такси и аренда частного автомобиля могут быть отличной работой, если вы любите водить машину и знакомиться с новыми людьми. Еще одно преимущество — выбор часов и работа на себя. Вы просто должны уметь справляться с колебаниями в оплате труда, продолжительностью рабочего дня, трафиком и другими недостатками.

19 главных плюсов и минусов работы водителем Uber или Lyft

Если у вас есть подходящее транспортное средство, смартфон и водительские права, у вас есть возможность зарабатывать деньги, работая водителем Uber или Lyft.Приложения помогут вам с остальным, что вам нужно, чтобы начать зарабатывать с этой возможностью. Вы будете подбирать пассажиров, которых нужно подвезти, а затем отвезти их к месту назначения. Если вы получаете достаточно высокий рейтинг от каждой транзакции, вы потенциально можете заработать достаточно, чтобы превратить эту возможность в карьеру.

Uber и Lyft сейчас доступны не только в крупных городах. Вы можете найти водителей по всему миру, которые предоставят этот вариант как доступный и безопасный способ убедиться, что вы прибудете в пункт назначения.Хотя некоторые люди могут попытаться выдать себя за свой статус с помощью этих приложений, работа в качестве водителя дает вам доступ к вашему сообществу уникальными способами.

Вы также помогаете людям в то время, когда им нужна помощь. Вы будете возить людей с работы и обратно на спортивные объекты, на концерты и даже в продуктовый магазин. Во многих сообществах это более доступно, чем такси, и ваше подходящее транспортное средство, вероятно, также будет более привлекательным.

Если вы думаете о побочной работе, чтобы заработать немного дополнительных денег, то вот плюсы и минусы работы водителем Uber или Lyft, которые вы захотите рассмотреть сегодня.

Список профессионалов работы в Uber или Lyft

1. Uber и Lyft позволяют вам устанавливать собственное рабочее время.
Когда вы станете водителем Uber или Lyft, тогда вы будете отвечать за соблюдение расписания. Вам решать, где вы хотите ехать, когда вы хотите сесть за руль и как долго вы можете зарабатывать деньги каждый день. Хотя некоторые сообщества могут не предлагать много поездок в определенное время дня, чтобы заставить вас придерживаться определенного расписания, у вас все же есть возможность взять выходной, водить машину в течение нескольких часов или управлять своими семейными потребностями, зарабатывая немного дополнительных денег.

2. Вы можете работать с Uber и Lyft в любое время.
Когда вы начинаете водить Uber или Lyft, вы можете быть активными в любое время дня и ночи. Это вариант, который доступен 24/7, включая выходные и праздничные дни. Поскольку приложение поставляется с вами на вашем смартфоне, вы можете выйти в Интернет, когда захотите начать зарабатывать деньги. Вы можете водить машину за пару часов до работы, выбрать пару смен по выходным или превратить это в возможность работать полный рабочий день.

Если у вас есть подходящее транспортное средство, вождение автомобиля для этих компаний — один из самых простых способов начать зарабатывать дополнительные деньги. Процесс регистрации очень прост, что позволяет вам уже завтра водить машину в некоторых городах.

3. Компании помогают вам зарабатывать больше в часы пик.
Когда Uber и Lyft одновременно получают несколько запросов на поездку в одной и той же области, начинается их механизм повышения цен. Uber называет это «динамическим ценообразованием».«Это преимущество, которое позволяет вам зарабатывать еще больше денег, потому что вы можете подвозить людей в то время, когда вы больше всего в них нуждаетесь. Существует тепловая карта с цветовой кодировкой, к которой вы можете получить доступ через приложение, чтобы определить, где в вашем районе будут самые высокие тарифы. Затем все, что вам нужно сделать, это сделать все возможное, чтобы в это время проехать по маршрутам, чтобы начать зарабатывать дополнительные деньги, которые вам нужны.

4. Вы можете мгновенно получать зарплату за свою работу.
Uber и Lyft предлагают функцию, которая позволяет вам мгновенно получать оплату за вождение, которое вы выполняете от их имени. Если вы водите Uber, то ваш заработок доступен вам в любое время, если вы являетесь водителем-партнером в Соединенных Штатах. Если у вас есть дебетовая карта, вы можете обналичивать деньги с помощью этой опции до пяти раз в день. Все, что вам нужно сделать, это зарегистрироваться через приложение, чтобы это произошло. Если вы используете свою личную дебетовую карту, то за транзакцию взимается комиссия в размере 0,50 доллара США.

Lyft предоставляет вам возможность экспресс-оплаты, если вы предпочитаете избегать еженедельной зарплаты. Вы можете претендовать на это пособие, когда достигнете 50 долларов в виде выплат наставникам, рекомендаций и заработка.Если вы воспользуетесь этим мгновенным вариантом, за него также взимается комиссия в размере 0,50 доллара США, но тогда вы не застрянете в ожидании дня выплаты жалованья.

5. Вы можете ездить практически в любой точке мира.
Если вы решите, что смена обстановки пойдет на пользу вам или вашей семье, то поездка в Uber и Lyft позволит вам взять с собой работу. Водители могут запрашивать ваши услуги в сотнях городов по всему миру, и Uber предлагает вам больше возможностей, чем любое другое приложение для совместного использования.Более 75% населения США проживает в районе, где можно водить машину и немного заработать.

Поскольку существует так много разных мест, где вы можете помочь людям безопасно добраться до места назначения, ваша возможность заработать немного денег, находясь за рулем, может не пострадать, если пришло время переехать в новый дом.

6. Вы можете зарабатывать деньги с помощью Uber и Lyft разными способами.
Если вы решите водить машину Uber, вы можете начать зарабатывать деньги, доставляя посылки или продукты питания клиентам через программы UberRUSH или UberEATS.Вам даже не нужно иметь автомобиль в некоторых городах, чтобы начать зарабатывать деньги с помощью этой версии приложения для вождения. Велосипеды и скутеры тоже подойдут. Чтобы начать зарабатывать таким образом, вам должно быть всего 19 лет. Водители Uber также могут осуществлять эти поставки, чтобы диверсифицировать свой доход.

Lyft в настоящее время предоставляет только пассажирские услуги, но компания позволяет вам получать чаевые от пассажиров и оставлять себе полную сумму. Uber позволяет оплачивать услуги UberEATS и пассажиров, и к этой цифре также применяется нулевая плата за обслуживание.

7. Так легче управлять своими деньгами при вождении для этих компаний.
Если у вас есть конкретные финансовые цели, которые вы хотите достичь, вождение в Uber или Lyft может помочь вам добиться желаемого успеха. Uber предоставляет водителям доступ к данным о дневных и еженедельных доходах, чтобы гарантировать, что ваши цели по доходу будут соответствовать графику, что является вариантом, который предлагают не все приложения для совместного использования поездок. Обе компании позволяют вам работать, когда вы хотите, что позволяет выстраивать свое расписание вокруг вашей работы, а не наоборот.

Даже если у вас есть инвалидность, из-за которой вы не можете попасть на постоянную рабочую силу, способность водить машину может помочь вам заработать больше денег, чем вы могли бы получить с выплатой пособий по инвалидности. Вы можете использовать эти деньги для пополнения пенсионных фондов, если хотите. Степень гибкости, доступная через эти компании, позволяет вам в любое время полностью контролировать свои потребности.

8. Приложение может подсказать, куда вам нужно идти.
Если вы не совсем знакомы с городом, в котором начинаете водить Uber и Lyft, вы можете использовать навигацию в приложении, чтобы убедиться, что вы достигнете местоположения водителя и доставите его к месту назначения.Вам не нужно использовать дополнительную систему GPS, чтобы эффективно выполнять свою работу с этой функцией. Есть даже пошаговые инструкции, которые помогут вам понять, что вы на правильном пути.

9. Вы можете арендовать или арендовать автомобиль, чтобы в некоторых ситуациях начать движение.
Если вы хотите начать водить машину с Uber и Lyft сегодня, но у вас нет автомобиля, эти компании могут помочь вам с его приобретением. Автомобиль становится вашим и вы можете использовать его по своему усмотрению, а затем выплаты, которые вы должны, автоматически вычитаются из вашего общего дохода.Если вы хотите работать в Lyft, этот вариант является отличным преимуществом, поскольку некоторые автомобили могут не пройти процесс проверки.

Вы получите список дилеров, которые работают с этими программами, чтобы гарантировать, что полученный вами автомобиль поможет вам сразу же начать движение. Затем вы выбираете автомобиль, начинаете водить его и выплачиваете задолженность, исходя из того, что вы зарабатываете. Многие из автомобилей, доступных в программе, не имеют предварительной оплаты или имеют низкую первоначальную стоимость, и затем вы можете вернуть их, если они вам не нужны на постоянной основе.

10. Некоторые водители могут претендовать на начальные бонусы за регистрацию.
Если вы думаете о том, чтобы стать водителем Uber или Lyft, вы можете претендовать на бонус в размере 1000 долларов США (или более) после того, как совершите определенное количество поездок в вашем районе. Lyft предоставляет эту гарантию, если вы можете организовать 125 поездок в течение первых 30 дней, а Uber гарантирует эту цифру, если вы доставите 150 поездок. Сумма, которая меньше этой цифры, будет зачислена на ваш счет доходов, чтобы вы знали, что работа за месяц окупится, если вы останетесь активными.

Вы также можете зарабатывать бонусы, основанные на результатах, на основании множества факторов. Этот доход не является обязательным, но может быть прибыльным стимулом для работы, когда вы можете предлагать поездки в вашем районе.

11. В некоторых городах существует минимальная заработная плата, которую вы можете заработать.
В Нью-Йорке теперь требуется, чтобы Uber и Lyft (и все другие компании и приложения, работающие по совместному использованию поездок) платили своим водителям почасовую оплату в размере 17 долларов США с учетом их расходов. Такие города, как Сиэтл и Сан-Франциско, рассматривают аналогичные меры для повышения уровня потенциального дохода, который водители могут зарабатывать за рулем.Хотя это требование заставило Uber поднять цены в целевых регионах, у вас есть больше гарантий дохода, которые следует учитывать благодаря таким преимуществам, как это.

Список недостатков работы в Uber или Lyft

1. Водители несут все расходы по данной услуге.
Хотя использование Uber и Lyft действительно дает вам большую гибкость в отношении вашего графика, это происходит по цене, которая может быть слишком высокой для некоторых людей. Вы несете ответственность за все расходы, с которыми вы столкнетесь при предоставлении этого автомобильного сервиса своему сообществу.Это означает, что вы несете ответственность за оплату автомобиля, расходы на аренду или аренду, которые необходимы вам в первую очередь для начала вождения. Вы будете платить за автомобильную страховку, которая может быть выше, потому что вы перевозите клиентов. Если вам нужно почистить автомобиль или купить топливо, то это также выйдет из вашей зарплаты.

Uber и Lyft сохраняют контроль над вашей компенсацией во всех аспектах. Это означает, что если вы заболели и не можете приступить к работе, то для вас не действует система защиты дохода.Если вы попали в аварию во время вождения, значит, защиты нет.

2. Вы действительно не можете водить машину, когда захотите, если хотите зарабатывать деньги.
Большинство водителей, работающих в Uber или Lyft, будут соблюдать тарифные планы, которые компании используют в их городах, потому что именно так они могут заработать больше всего. Uber и Lyft хотят, чтобы вы водили машину в определенное время, потому что тарифы слишком низкие за пределами окна высокой стоимости. Это означает, что ваше расписание будет ближе к 7-11 утра и 15-8 вечера каждый день.

Даже если вы остаетесь активным в самые загруженные часы дня, нет никакой гарантии, что вы найдете подходящий тариф. Вождение без пассажира создает «мертвые мили», за которые не выплачивается компенсация. Эти расходы сократят ваши доходы, и они могут быть очень непредсказуемыми.

3. Водители должны иметь коммерческую страховку совместного использования.
Если вы решите начать водить Uber и Lyft, вы должны иметь коммерческую страховку совместного использования на вашем автомобиле.Ни в одном сообществе нет исключений из этого правила. Если ваш пассажир получит травму в результате дорожно-транспортного происшествия, независимо от вашей вины, он потенциально может привлечь вас к ответственности за свои медицинские и другие расходы. Поскольку большинство водителей Uber и Lyft являются независимыми подрядчиками, а не сотрудниками, это означает, что в данном случае на карту поставлены ваши активы.

Uber и Lyft действительно предлагают ограниченную политику, к которой могут получить доступ водители, но покрытие может не подходить для каждой ситуации.Вы можете потратить дополнительные 100-200 долларов в месяц на защиту себя, что сократит гарантированную первоначальную сумму, которую вы могли бы заработать.

4. Условия использования Uber и Lyft могут часто меняться.
Когда вы соглашаетесь стать водителем Uber и Lyft, вы должны быть в курсе всех условий, регулирующих ваше соглашение. Существует множество правил, касающихся бонусов, сборов и тарифов, возникающих при каждой поездке, и эти правила могут измениться в любой момент.Если вы не просматриваете постоянно получаемые обновления, вы можете непреднамеренно нарушить правила и потерять способность выступать в качестве водителя через приложение.

5. Ваша заработная плата может не отражать выполняемую вами работу.
Многие водители, работающие в Uber и Lyft, не полностью осведомлены о реальной сумме, которую они зарабатывают, предоставляя поездки или услуги доставки на своих транспортных средствах. Когда вы принимаете во внимание износ вашего автомобиля, расходы на топливо, затраты на уборку и все другие потребности, связанные с этой возможностью трудоустройства, есть некоторые водители, которые изо всех сил пытаются заработать больше, чем минимальная заработная плата. сообщество.

Это еще одна причина, по которой многие водители решают соблюдать часы, в которые Uber и Lyft хотят, чтобы вы были активны, даже если это не всегда соответствует их расписанию. Если вы получаете небольшую плату за проезд за каждую поездку, этого может быть недостаточно, чтобы покрыть все ваши расходы.

6. Ссуды или расходы на аренду новых автомобилей очень высоки.
Когда исследователи Деклан Каллен, Кафуи Атто и Кэти Уэллс изучили структуру ссуд, которые Uber предлагает водителям для приобретения нового или подходящего автомобиля, они обнаружили, что предлагаемые им ссуды сопоставимы с субстандартными ипотечными кредитами, предоставляемыми кредиторами. раздавали прямо перед началом Великой рецессии в 2007 году.Если водители не могут претендовать на этот кредитный продукт, они направляют их в Enterprise или другое агентство по аренде, где арендные ставки еще выше.

Многие водители не имеют информации, необходимой им для покупки автомобиля, потому что идея вождения в Uber и Lyft может быть решением в последнюю секунду для спасения финансового положения. Эта структура создает цепочку «долг к работе», из которой может быть сложно выбраться, потому что водителя просят взять на себя значительный риск, если он может заработать немного денег.

7. Uber и Lyft не соблюдают те же правила, что и такси, для ограничения конкуренции.
Водители такси и сотрудники Uber и Lyft обычно являются независимыми подрядчиками, но на этом сходство заканчивается. В большинстве городов действуют законы, ограничивающие количество часов, в течение которых водитель такси может работать, количество автомобилей, находящихся на дороге одновременно, и другие меры, которые помогают защитить население. Uber и Lyft обычно освобождены от всех этих правил.

Поскольку некоторые водители очень нуждаются в заработке, они нередко засыпают за рулем, забывают о проезде или сталкиваются с другими опасностями.В исследовании, упомянутом в предыдущем пункте, водитель Uber признал, что задремал во время вождения после 16 часов работы подряд.

8. У некоторых водителей снижается заработная плата и растут расходы.
Vox рассказывает историю 51-летнего Стива Грегга, который с 2017 года работал в Uber и Lyft. Он начал водить машину, получив длительную нетрудоспособность, работая в отделе парков. Концерт ему понравился, и это помогло ему кое-что сделать в период восстановления после травмы шеи.Затем его заработная плата начала снижаться, бонусы по результатам работы было сложнее заработать, а субсидий на рост цен на топливо не было.

«Когда я начинал два года назад, я мог работать 40 часов в неделю и преуспевать», — сказал Грегг Vox. «Сейчас я трачу от 50 до 60 часов, чтобы заработать столько же. Когда я уйду с работы, я, вероятно, буду в долгах только для того, чтобы прокормить своих детей ».

Вердикт о плюсах и минусах работы водителем в Uber и Lyft

Многие недостатки, связанные с работой в Uber и Lyft, исчезли бы, если бы компании классифицировали их как сотрудников, а не как независимых подрядчиков.Поскольку этот статус дает вам право на больничные, отпуск, медицинские льготы и компенсацию работникам, это вряд ли произойдет в ближайшее время.

Если вы решите, что вождение автомобиля для этих компаний может быть хорошим способом начать получать доход, убедитесь, что у вас уже есть подходящее транспортное средство в вашей собственности. Работа с кредитами под высокие проценты или арендной платой быстро разрушит ваше финансовое положение. Если вы добавите необходимое коммерческое страхование, ваши расходы могут быстро превысить ваш доход.

Плюсы и минусы работы водителя Uber и Lyft могут помочь вам достичь более надежного финансового положения, если вы будете ежедневно отслеживать свои расходы и доходы. Существует некоторая гибкость в отношении вашего рабочего времени и других преимуществ, которые следует учитывать, но каждую ситуацию необходимо оценивать индивидуально, чтобы определить, является ли это хорошей возможностью для продолжения.

Биография автора
Кейт Миллер имеет более чем 25-летний опыт работы в качестве генерального директора и серийного предпринимателя. В качестве предпринимателя он основал несколько многомиллионных компаний.Работа Кейта как писателя упоминалась в журналах CIO Magazine, Workable, BizTech и The Charlotte Observer. Если у вас есть какие-либо вопросы о содержании этого сообщения в блоге, отправьте сообщение нашей команде редактирования содержания здесь.

—

Преимущества и недостатки приложения диспетчеризации кабины

Рынок мобильных приложений захватил многие и многие отрасли, такие как бухгалтерский учет, финансы, транспорт, здравоохранение и т. Д. В последние годы отрасль такси претерпела несколько изменений в отношении вызова такси через мобильные приложения.Десять лет назад люди хотели вызвать такси на углу улицы или позвонить в службу такси. Но приложения для диспетчеризации такси упростили и упростили резервирование местных такси из любого места, а также средства отслеживания. Здесь я расскажу о некоторых плюсах и минусах использования системы вызова такси. Преимущество для пассажиров:

Это весьма полезное приложение, позволяющее пассажирам зарезервировать такси одним нажатием, вместо того, чтобы бросаться на вызов физическими волнами, и оно имеет ряд функций, позволяющих людям ехать безопасным путем.В крупных городах транспортная отрасль регулируется, поэтому бронирование через мобильное приложение стало проще для расчета стоимости проезда и перевода денег через Интернет, а также наличными. Люди могут отслеживать место поездки, а также квитанции за проезд и онлайн-квитанции вместо бумажных квитанций.

Преимущество для водителей:

Безопасность является наиболее важным явлением для водителей, которые имеют при себе значительную сумму денег, но в приложениях для отправки доступны как наличные, так и электронные платежи, которые позволяют переводить деньги онлайн. Это позволяет водителю удобно находить нужное место, а как только подъезжает автомобиль, пассажир может просто выйти. Драйвер может в любое время войти в систему и выйти из системы, чтобы стратегически распределить свои рабочие места. Система вызова приложения может помочь водителю отсеять грубых, агрессивных и агрессивных пассажиров, которые оспаривают стоимость поездки.

Недостатки для пассажиров:

Несмотря на ряд преимуществ этого приложения, на ум приходят некоторые недостатки. Скачки цен — самая распространенная проблема многих отраслей такси, которая раздражает клиентов, вызывая такси.Рост цен полностью зависит от потребности, а это означает, что количество доступных такси и количество людей, желающих прокатиться, является спросом. Еще одна серьезная неприятность заключается в том, что водитель отклоняет запрос на поездку, что часто может мешать людям вызывать такси.

Недостатки для пассажиров:

Низкие цены иногда отрицательно сказываются на доходах водителей, и они несут большую часть затрат, связанных с расходами на топливо и техническое обслуживание. Это может повлиять на любой продукт, однако новый поставщик услуг создал достаточную конкуренцию на рынке.Заказ такси на основе этих приложений становится проще и лучше, чем традиционные желтые такси.

Плюсы и минусы вождения для Uber

Тим Паркер

Последнее обновление 20 ноября 2019 г.

Думаете о подработке водителем в Uber? Обещание хорошего дохода и гибкого графика заманчиво, но сначала рассмотрите эти плюсы и минусы.

Источник изображения: Photospin.com

Хотите подзаработать попутно по мере роста вашего бизнеса? Некоторые предприниматели получают дополнительный доход, работая в Uber или Lyft, но, как и любой хороший предприниматель, вы знаете, что любое время, не потраченное непосредственно на создание своего бизнеса, лучше потратить с пользой.

Каковы плюсы и минусы работы наемным водителем в Uber?

1.

Гибкое расписание

Возможно, самым большим преимуществом такой работы является гибкий график. Вы можете работать столько или меньше, сколько хотите и в любое время. Нет необходимости планировать поездку по другим делам. Вы можете водить машину, когда у вас есть время.

Часто при работе на условиях неполного рабочего дня с гибким графиком зарплата соответствует зарплате старшеклассника, выполняющего свою первую работу.Для начинающего предпринимателя это не сработает.

По данным Uber, водители зарабатывают около 17 долларов в час.

Но то, что кажется профи, на самом деле может оказаться и минусом. Другое исследование показало, что без учета расходов водители в Хьюстоне, Детройте и Денвере зарабатывали менее 13,25 доллара в час и, что еще хуже, водители в Детройте приносили всего 8,77 доллара в час. Напротив, Walmart обязуется платить своим сотрудникам не менее 10 долларов в час.

Как и любая работа этого типа, по мере того, как водители изучают платформу, они могут максимизировать свою эффективность, увеличивая почасовую заработную плату, и, если бы Uber отреагировал, он, вероятно, сказал бы, что гибкость работы является более выгодной для нее. драйверов, чем фиксированный график Walmart.

2. Налоги

Суды постановили, что водители Uber являются независимыми подрядчиками, а не сотрудниками. Из-за этого водители не имеют права на сверхурочную работу или льготы, и водитель несет ответственность за уплату собственных налогов. К счастью, как независимый подрядчик вы можете вычесть расходы, связанные с доходом от вашего бизнеса, включая стандартный вычет миль за мили, которые вы путешествуете по своему бизнесу. Хорошее практическое правило — откладывать 25% своего дохода на налоги, но после вычетов вы, вероятно, будете платить гораздо меньше.

3. Страхование

Если вы нанимаете водителя, ваш личный полис автострахования не распространяется на ваш автомобиль, когда вы работаете в качестве водителя. Многие ошибочно заявили, что водители должны предоставить свой собственный коммерческий полис, но Uber предоставляет коммерческую страховку, которая покрывает транспортное средство с момента начала поездки до ее завершения. Также включено страхование незастрахованных автомобилистов вместе с другими покрытиями, включая покрытие, когда водитель находится между поездками. Подробнее читайте здесь.

4.Износ

Вы слышали это раньше. Автомобили быстро обесцениваются, и, вероятно, самым большим врагом стоимости вашего автомобиля является количество миль. По мере того, как вы набираете мили, стоимость вашего автомобиля падает, а количество ремонтов увеличивается. Есть также нормальный износ, когда люди садятся в машину и выходят из нее. Будут пятна, разливы, случайные повреждения и естественный износ, который происходит при частом использовании.

Хотя Uber поможет вам с некоторыми расходами, например, с удалением рвоты или других пятен, износ вашего автомобиля — это расходы, которые ложатся на вас.Сэкономьте часть заработка, чтобы купить новую машину. Эти деньги вам понадобятся задолго до того, как это понадобится случайному водителю.

5. Ваша безопасность

Большинство людей дважды подумают, прежде чем забрать автостопщика, но, будучи наемным водителем, вы позволяете незнакомцам сесть в свою машину. Uber делает все возможное, чтобы проверять пассажиров, используя систему обратной связи, в которой водитель и водитель оценивают друг друга, но невозможно полностью снизить риск для вашей личной безопасности. В Интернете также есть множество сообщений о том, что пассажиры неуместно ухаживают за водителями и наоборот.Но, как и любой такой крупный сервис, как Uber, сообщения о негативных инцидентах всегда будут привлекать больше внимания, чем большинство поездок, которые проходят без происшествий и в конечном итоге доставляют удовольствие всем участникам. Все водители должны принимать соответствующие меры предосторожности и всегда заботиться о безопасности.

Итог

Если вы ищете немного дополнительных денег, поездка на Uber может быть идеальным выбором, учитывая гибкий график. Это позволяет вам развивать свой бизнес, когда вам нужно, и получать дополнительные деньги, когда дела идут медленно.

Однако не стоит рассчитывать в ближайшее время зарабатывать 20 долларов в час. По мере того, как вы изучаете все тонкости управления автомобилем для достижения максимальной эффективности, ожидайте, что ваш доход будет расти, но до тех пор будьте терпеливы.

Наконец, имейте реалистичные ожидания. Если вы строите бизнес, вам нужно максимально сконцентрироваться на этих усилиях. Водители Uber, получающие достаточно высокую зарплату, чтобы жить, в большинстве случаев водят полный рабочий день.

© Attard Communications, Inc., 2017. Все права защищены. Запрещается воспроизводить, перепечатывать или распространять без письменного разрешения Attard Communications, Inc.

Об авторе

Тим Паркер — основатель и президент The Web Group, ИТ-компании полного цикла, специализирующейся на безопасности и соблюдении нормативных требований, расположенной в Тампе, Флорида. В то небольшое свободное время, которое у него есть, Тим любит писать финансовые статьи для крупных веб-сайтов, посвященных предпринимательству, инвестированию, личным финансам и выходу на пенсию.

Плюсы и минусы служб такси на основе приложений

Опубликовано: 11 января 2016 г.

Феномен Uber быстро распространяется по всей Великобритании, и многие города готовы предоставить клиентам улучшенные услуги такси.Помимо Uber, который, по всей видимости, является наиболее известным приложением для такси, к другим относятся Gett, Hailo, Kabbee и CabWise. Все эти приложения предлагают аналогичные услуги с небольшими различиями в способах оплаты и доступности в определенных городах. Однако CabWise просто информирует вас о ближайших таксопарках и офисах и на самом деле не бронирует вам такси.

Популярность новинок служб такси на основе приложений возросла благодаря тому, что они работают быстро, легко и, самое главное, дешево.Несмотря на то, что у этой услуги есть длинный список преимуществ для клиентов, она наносит ущерб индустрии вождения такси.

Плюсы

Предварительное бронирование становится излишним с появлением мобильного приложения для такси, так как услуга включена в определение местоположения, то есть такси запрограммированы в приложении, поэтому вы можете видеть, сколько такси находится в вашем районе в режиме реального времени. Это означает, что вам будет выделен автомобиль, который находится рядом с вами и часто добирается до вас в считанные минуты.

Град не нужен. Традиционно, если вы не оформили предварительный заказ, клиенты должны вызывать такси на улице, что может доставлять неудобства в плохую погоду. Клиенты могут заказать свою кабину несколькими щелчками мыши в течение нескольких секунд, не выходя из защищенного пространства, не щурясь в поисках доступного фонаря такси.

Наличные деньги не нужны! Большая проблема, с которой люди сталкиваются, садясь в такси, заключается в том, что у них может не хватать наличных денег, и может не быть более безопасного способа передвижения.Некоторые водители такси будут вынуждены остановиться, чтобы найти банкомат, так как не многие автомобили оснащены банкоматом для оплаты картой.

Однако большинство приложений такси имеют дело с платежами только по карте, что также позволяет избежать возможности нехватки наличных из-за времени ожидания на дорогах, а также времени, необходимого для парковки и безумного рывка в дыру в стене.

Минусы

Плохо для бизнеса. Главный недостаток служб такси на основе приложений заключается в том, что они разрушают индустрию такси.Основной способ, которым эти приложения конкурируют друг с другом, — это снижение цен, что означает, что оригинальная черная машина и самозанятые таксисты проигрывают.

Это означает, что существующие водители такси должны значительно снизить цены и работать дольше, чтобы получить желаемую прибыль. Это вызывает эффект домино и других недостатков, так как более продолжительная работа может привести к утомлению водителей, что, в свою очередь, может поставить под угрозу безопасность как водителя, так и его пассажиров.

GPS против знаний. Когда вы заказываете такси через таксопарку, вам практически гарантирован местный водитель, который знает городские дороги как свои пять пальцев. Это не всегда относится к водителям Uber, которые могут быть менее знакомы с местностью. Как мы обсуждали в недавнем блоге, GPS не всегда заслуживает доверия, и заблудиться плохо как для клиентов, так и для водителей.

Что я потратил ?! В периоды высокой нагрузки службы такси повышают свои тарифы, но резкий рост цен Uber граничит с экстремальными значениями, и средняя цена поездки иногда может удвоиться или утроиться, когда такси пользуется большим спросом.Это может вызывать у людей легкое раздражение, когда на следующее утро они заглядывают в свой банковский счет.

Однако, если вы все еще работаете в сфере такси и полны решимости оставить свой след, вы можете гарантировать отличное обслуживание за счет безопасности своих пассажиров, вложив средства в дешевое страхование такси с помощью insureTAXI. Если вы хотите задать вопрос о наших услугах, не стесняйтесь обращаться по телефону 0333 2000 094, чтобы получить преимущество. В противном случае вы также можете найти нас на наших страницах в Facebook и Twitter.

«Назад ко всем новостям

Преимущества и недостатки райдшеринга

Райдшеринг-компании, такие как Uber и Lyft, быстро становятся предпочтительным вариантом транспорта по сравнению с такси в таких густонаселенных городах, как Чикаго. В июле 2017 года сообщалось, что Uber был более популярным выбором, чем такси в Нью-Йорке: в среднем 289000 поездок Uber в день по сравнению с такси, 277000 поездок в день. А с 2016 по 2017 год количество поездок в райдшеринг увеличилось на 37%.С тех пор их популярность продолжает расти.

Но почему райдшеринг становится все популярнее? Неужели они действительно лучший вариант, чем классические поездки на такси?

Преимущества райдшеринга

Вот 4 основных преимущества райдшеринга:

1. Райдшеринг помогает людям с ограниченной подвижностью
2. Райдшеринг предлагает менее дискриминационную практику
3. Ridesharing — это быстро, доступно и безопасно
4. Райдшеринг создал миллионы рабочих мест

Давайте подробнее рассмотрим эти преимущества.

Приложения для совместного использования автомобилей повышают мобильность людей с ограниченными возможностями, пожилых людей и семей с низкими доходами.

UberASSIST был разработан, чтобы предлагать доставку от двери до двери миллионам людей с ограниченными возможностями и пожилым людям. И Uber, и Lyft работают напрямую с центрами для престарелых, домами престарелых и медицинскими организациями, чтобы организовать поездки для пожилых людей и людей с ограниченными возможностями, которые могут испытывать трудности с использованием технологий. Они нанимают водителей, специально обученных, чтобы помогать пожилым людям и людям с ограниченными возможностями, чтобы обеспечить наилучшие впечатления.

Когда дело доходит до домохозяйств с низкими доходами, Lyft фактически предлагает скидки на поездки в продуктовые магазины, чтобы у них был доступ к свежим ингредиентам и более здоровым продуктам питания. В какой-то момент они даже пообещали возить ветеранов и членов семей с низким доходом на собеседование и прием к врачу.

Уровень дискриминации ниже, чем в службах такси.

Исследование показало, что дискриминация выше по отношению к темнокожим водителям, которые останавливаются или заказывают услуги такси.Когда дело доходит до чернокожих водителей, у такси гораздо больше шансов отменить поездку или заставить ее ждать на 15 минут дольше, чем у белых. По словам Энн Браун, доктора философии и доцент кафедры планирования, государственной политики и управления в Университете Орегона, услуги совместного использования поездок «почти устраняют расовые и этнические различия в качестве услуг».

Приложения

Ridesharing обеспечивают удобный, быстрый, безопасный и более доступный транспорт.

Поездки на такси могут стоить на 20–30% дороже, чем приложения для совместного использования, и в целом оказались менее надежными.Приложения Rideshare также имеют встроенные функции безопасности, которые позволяют водителям видеть номерной знак, модель автомобиля и фотографию своего водителя, чтобы они знали, что садятся в нужный автомобиль для своей поездки. Приложения Rideshare также могут делиться маршрутами с семьей и друзьями, предоставлять рейтинги водителей и совершать безналичные транзакции.

Приложения для райдшеринга уберегут нетрезвых водителей от дороги.

Треть пассажиров совместного использования, владеющих транспортными средствами, заявили, что основная причина, по которой они выбирают совместное использование поездок, — это избегать вождения в нетрезвом виде.Кроме того, исследования показывают, что, по оценкам, совместное использование поездок (если оно будет реализовано по всей стране) может спасти около 500 жизней и 1,3 миллиарда долларов в деньгах налогоплательщиков за счет снижения количества несчастных случаев, связанных с DUI.

приложений для райдшеринга создали миллионы рабочих мест в США

Большинство водителей Uber и Lyft используют деньги, полученные от вождения, в качестве дополнительного дохода, но все чаще встречаются водители, работающие полный рабочий день, в больших городах, где спрос на поездки повышается. Водителям нравится гибкость работы и то, что они могут выбирать свое собственное время, а также дополнительный бонус, заключающийся в том, что они узнают дорогу по своим городам и видят больше, чем в противном случае.

Недостатки райдшеринга

Как и все остальное, у совместного использования поездок есть и недостатки, в том числе, но не ограничиваясь:

1. Увеличение выбросов, заторы на дорогах и сокращение использования общественного транспорта
2. Водители часто получают меньше минимальной заработной платы, что может привести к трудностям с оплатой бензина и ремонта автомобилей
3. Приложения Rideshare имеют историю ограниченных проверок данных для водителей, в то время как водители такси подвергаются более интенсивным проверкам безопасности, которые включают проверку отпечатков пальцев для базы данных ФБР

Третий недостаток выше заставляет нас задаться вопросом, настолько ли безопасны приложения для поездок на автомобиле, как они утверждают. Давайте погрузимся в это.

Риски райдшеринга

Таксисты существуют уже более века, и поэтому им предъявляются определенные требования и правила, которым они должны следовать (конечно, это отличается от города к городу). Все они должны соблюдать последовательные правила, когда речь идет о гигиене, записях о вождении и чистоте кабины. Все они также имеют профессиональную подготовку для выполнения своей работы.

Когда дело доходит до приложений для совместного использования поездок, существует меньше правил и требований (что означает повышенные риски), а водители не имеют профессиональной подготовки.Водители Rideshare также не являются сотрудниками приложений Rideshare — они являются подрядчиками, а это означает, что при возникновении юридических проблем обычно водитель является единственным, кто может быть привлечен к ответственности, и гораздо сложнее подать в суд на сами приложения Rideshare.

Когда дело доходит до совместного использования, безопасность также является проблемой. Известны случаи, когда водители с уголовным прошлым ускользали от проверок биографических данных, случаи агрессии и нападения со стороны водителей, а также самозванцы, выдающие себя за водителей-попутчиков.Водители должны быть предельно осведомлены об этих возможностях и по возможности принимать меры предосторожности, если они намереваются использовать приложения для поездок на автомобиле.

Райдшеринг с юридической точки зрения

Многие компании предпочитают сотрудничать с организациями, занимающимися райдшерингом, но какой риск? Ясно, что в этом есть свои преимущества, но есть и риск ответственности.

Когда Uber запустил свою платформу B2B (Uber для бизнеса) в 2017 году, она позволила компаниям организовывать поездки для своих сотрудников, клиентов или партнеров.Принцип его работы заключается в том, что он позволяет автоматически взимать плату за одобренные поездки с учетной записи компании и предоставляет все сведения о гонщике, месте, откуда он уехал и куда он отправился, а также о том, когда они это сделали.