Споттер для кузовного: Споттер для кузовного ремонта. Купить споттер для точечной сварки

Споттер для кузовного ремонта авто. Виды, обзор и методика работы инструмента.

Споттер – это оборудование, предназначенное для кузовного ремонта автомобиля за счет использования технологии точечной сварки. Такой аппарат позволяет выравнивать вмятины и прочие кузовные повреждения с внешней стороны без необходимости разреза металлической конструкции кузова или отдельной детали авто.

Технология, которая используется в споттере – это сварка сопротивлением. Все управление оборудованием происходит с помощью микропроцессора, к которому подключена панель с регуляторами настроек.

Если говорить простыми словами, то споттер для кузовного ремонта – это один из подвидов сварочных аппаратов. Основное его отличие от классической сварки заключается в том, что импульс сварочного тока формируется за счёт разряда конденсатора большой ёмкости и действует в течение очень короткого промежутка времени, настолько короткого, что даже краска с обратной стороны не успевает обгореть.

Для чего нужен споттер? С помощью данного устройства вытягивают двери авто, крышу, бампера и прочие кузовные элементы, и при этом, не тратя время на их снятие, разборку и выравнивание с обратной стороны. В любой автомастерской, которая занимается кузовными работами без качественного спотта не обойтись. Такой аппарат ускоряет ремонтные работы.

Настройки, которые присутствуют на корпусе споттера, задаются исходя из следующих параметров:

• толщины металла детали.
• тип насадки.
• временного интервала проведения работ.
• мощности.

Из дополнительных приспособлений, которые используются вместе со споттером, выделяют:

• струбцины.
• точечные крепежи споттера.
• электроды.
• приспособления для удаления вмятин.
• элементы для вытягивания ребер.
• насадки в виде полумесяцев и шпилек.

Применяя данный аппарат, вы сохраните заводские швы, и при этом результат будет высокого качества.

Классификация оборудования

Содержание статьи

Споттеры разделяют на два типа:

• инверторные.
• трансформаторные.

От направленности ремонта такое сварочное оборудование разделяют на несколько категорий:

• для рихтовки кузова и отдельных деталей автомобиля. Это компактный ручной инструмент, в комплекте с которым поставляется обратный молоток и набор насадок.
• для контактной сварки кузовных панелей с использованием клещей. В эту группу включают маломощные споттеры которые направлены на контактное точечное сваривание.

В зависимости от рабочего напряжения данные аппараты разделяются на подключение к:

Работают они примерно одинаково, но некоторые мастера говорят, что более качественные швы получаются именно от споттеров подключенных к 380В.

В основной комплект поставки такого оборудования входят:

• крепежные элементы. Петли, волнистая проволока и прочее.
• обратный молоток.
• клещи пневматического типа.

Все дополнительные комплектующие, для осуществления сложного кузовного ремонта, можно найти в любом интернет магазине профильного направления. Старайтесь не экономить на оборудовании, ведь от качества его изготовления зависит и тот уровень работ, который вы будете предлагать клиенту.

Как работать со споттером?

Вы вполне можете проводить ремонтные работы с помощью споттера своими руками, нужно лишь изучить теорию и немного попрактиковаться на тестовых поверхностях.

Алгоритм работы тут будет следующий:

1. Зачистка обрабатываемой поверхности. Вам нужно с помощью шлифовальной машинки и наждачной бумаги снять слой ЛКП с поврежденного участка кузова, где вы будете приваривать шайбы для вытягивания вмятин.
2. К детали, которую ремонтируем, подключаем заземление. Важно! Если вы будете выравнивать деталь прямо на кузове авто, без снятия, то обязательно снимите клеммы аккумулятора, чтобы избежать замыкания электроники.
3. Используя споттер, в местах вмятин и повреждений привариваем крепежные элементы, за которые в итоге будем тянуть металл, к его исходной форме. К таким крепежным элементам относят: шайбы, шпильки, треугольники, «змейки».
4. Применяя обратный молоток, который обычно поставляется в комплекте со споттером, вытягиваем поврежденные участки кузова. Помимо обратного молотка можно использовать цепи, тросы, стапель, лом и прочие приспособления, с помощью которых можно тянуть металл.
5. После выравнивания снимаем крепежные элементы путем их выкручивания.
6. Зачищаем место сварки и приступаем к этапу обезжиривания и шпаклевания поверхности детали.

На этом ремонтные кузовные работы завершены, и далее уже будет идти этап нанесения нового ЛКП.

Видео примеры работы с таким оборудованием.

Как выбрать споттер для кузовного ремонта?

На рынке сейчас много предложений, есть как известные и дорогие производители, так и более дешевый ценовой сегмент. Широко развит и рынок б/у споттеров.

На данный момент можно выделить несколько основных торговых марок:

1. Споттеры Holex, которые производятся немецкой компанией Хоффман. Это качественное оборудование, которым пользуются авторитетные автомастерские.
2. Французский производитель Gys. Пример их аппаратов Gyspot, которые используются для сварки звезд и колец, вытягивания небольших вмятин, сварки волнистой проволокой для рихтовки округлых поверхностей.
3. Китайские споттеры марки Solary. Невысокая цена и оптимальное качество, делают это оборудование очень востребованным на рынке среди новичков.
4. Итальянское оборудование фирмы Deca. Имеет встроенный микропроцессор, который позволяет осуществлять автоматические настройки в различных условиях работы, напрмиер от толщины металла.
5. Украинские споттеры «Темп». Доступная цена и неплохая комплектация.

А каким споттером пользуетесь вы? Напишите марку и краткий отзыв о работе с данным оборудованием.

Заранее спасибо за ответ. Такой совет будет полезным для начинающих мастеров.

разновидности марок и моделей, описание, характеристики, какой выбрать для рихтовки кузова

Для того чтобы отрихтовать деформированную поверхность автомобиля, не прибегая к полному ремонту, используют споттер для кузовного ремонта. Принцип его работы основан на сварке сопротивлением, в процессе которой в месте контакта выделяется большое количество тепла.

Аппарат сваривает детали в строго установленном месте, а выравнивание поверхности происходит за счёт обратного молотка.

При помощи этих высокотехнологичных приспособлений сваривают нержавеющую сталь, чёрные металлы, алюминий. Рихтовку споттером применяют на авторемонтных предприятиях, СТО, и автолюбители, которые выполняют кузовной ремонт самостоятельно.

Эти аппараты стоят недёшево, и поэтому многие автовладельцы предпочитают аппарат б/у. Прежде чем выбрать споттер той или иной марки, новый или б/у, следует подробнее рассмотреть особенности аппаратов разных брендов.

Соотношение цена и качество: лучшие аппараты, произведённые в Германии

Хорошо знаком специалистам немецкий инструмент Holex, выпускаемый компанией Хоффман. Аппаратами для точечной сварки и рихтовки кузовных конструкций автомобилей марки Holex пользуются на авторемонтных предприятиях во всём мире.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Споттеры для рихтовки Holex – это качественные и надёжные многофункциональные устройства, имеющие отличную комплектацию и микропроцессорный контроль. Holex обладает разными функциями точечной сварки, в том числе и элементов из нержавейки.

Аппараты WDK – профессиональные мобильные электрические рихтовщики, простые в настройке и работе. Модель WDK 7000 предназначена для рихтовки и точечной сварки. На рынке оборудования для ремонта авто агрегат предлагается в двух вариациях:

• 220 В – идеально подходит для выпрямления металлических поверхностей;
• 380 В – универсальный вариант, применяется и для выравнивания неровностей, и для одностороннего точечного сваривания и пайки угольным электродом.

Элементы управления WDK 7000 выполнены из качественного пластика. Аппарат защищён от перегрева, оснащён системой автоматического охлаждения, оборудован пистолетом с кнопкой «Пуск». Время, в течении которого происходит работа сварки, контролируется как в ручном, так и в автоматическом режиме. WDK 7000 имеет плавную регулировку времени работы сварки и сварочного тока.

Информация! Немецкие аппараты наделены традиционно отличным качеством. Они прочны, изготовлены из износостойких материалов. Аппараты новые и б/у производства Германии прослужат долго и надёжно.

Продукция французской компании Gys для рихтовки кузова

Хорошо известны и востребованы на отечественном рынке оборудования для ремонта транспортных средств приборы французской компании Gys, которая давно и успешно выпускает рихтовочные аппараты. Линейка продукции этой компании постоянно обновляется. Современные инструменты споттер Gyspot 2600, 3902 имеют несколько функций и используется для:

• сварки звёзд, колец;
• стягивания вмятин небольшого размера;
• отделочных работ;
• сварки волнистой проволоки для выпрямления части округлой формы.

Аппараты Gyspot 2600, 3902 служат в качестве идеального инструмента для выравнивания стали небольшой толщины. Их удобно использовать при вытяжке поверхности и правки дефектов капота, дверей, крыши авто. Аппарат 3902, как и прочие современные модификации Gyspot, прост в использовании.

Генерация сварочной точки происходит автоматически при контакте инструмента и поверхности. В ассортименте Gyspot есть также споттер по алюминию, который правит алюминиевые части кузова авто. Его легко применять даже новичкам, так как работает аппарат автоматически при помощи пистолета.

Полезное! Споттер по алюминию варит болты M4, которые дают возможность, при умелом использовании, без разборки и не снимая обивку салона удалять выпуклости и вмятины. Это значительно экономит время, необходимое для ремонта авто.

Как выбрать дешевый аппарат? Лидер среди китайских производителей

Исключительно для ремонта авто разработано и выпускается оборудование Solary. Различные модели инструментов для рихтовки транспортных средств выпускает эта китайская компания, одна из лидирующих на азиатском рынке. Продукция этой компании стоит дешевле французских и немецких брендов и при этом достаточно качественна и надёжна.

Для выравнивания повреждённых поверхностей с ограниченным доступом с внутренней стороны используется Solary – споттер для кузовного ремонта. Модель Solary A6 имеет два режима:

• с постоянным включением, которое используется, когда ведётся работа углеродным электродом;
• с регулируемым по времени кратковременным включением, применяется при приварке ремонтных шайб и металлического электрода.

Инструментом модели Solary A6 очень просто пользоваться благодаря его конструкции. Приварка шайб и точечная сварка металлическим электродом позволяет вытягивать поверхность, а прогрев углеродным электродом осуществляет осадку металла. Также, споттер применяется для наложения заплат на повреждённые участки кузова.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Solary A6 оборудован термодатчиком, что позволяет ему не перегреваться при работе. Благодаря этому качеству продлевается и срок эксплуатации инструмента.

Прочие известные бренды

Широко востребован споттер Deca, удобный в эксплуатации современный аппарат итальянского производства. Он имеет инновационный микропроцессор, позволяющий автоматически настраивать параметры сварки по толщине металла и в зависимости от рабочего инструмента.

Интересное! Автоматически происходит настройка размера и напора сварочного тока, время работы. Инструмент оснащён дисплеем, на котором отображается сила сварочного тока.

Все установленные параметры можно сохранить при помощи специальной кнопки. Компенсатор неровностей гарантирует, что работа будет проделана качественно и с высокой производительностью. Популярный на отечественном рынке споттер Пилот МТ для полноценной работы должен иметь оптимальный набор комплектующих, который состоит из:

• зажима массового;
• пуллера МТ с гладким штоком и тремя опорами;
• МФУ комплекта;
• кабеля удлинительного, проволоки;
• рычага усиленного;
• массы и шайб приварных;
• обратного молотка.

На рынке оборудования по ремонту авто появился универсальный комплект для переделки дорогостоящих импортных споттеров для работы с пуллером Пилот МТ. Он состоит из кабеля длиной два с половиной метра с закреплённой на нём кнопкой «Пуск» и пуллера МТ с тремя опорами.

Информация! Если вы хотите выбрать пуллер МТ с гладким штоком и обратным молотком, то помните, что он стоит немного дороже.

Широко используются для контактной точечной сварки и рихтовки кузова авто споттеры производства украинской компании «Темп». Аппараты «Темп» 2800 доступны по цене и имеют такой набор функций:

• регулировку длительности периода работы от 0,1 до 1,3 сек.;
• датчик длительности рабочего цикла;
• автоматический выключатель.

Помимо этого, «Темп» 2800 имеет регулировку силы выходного тока. Аппарат используется для приварки шайб, проволоки «змейка», шпилек. При помощи инерционного молотка устраняются вмятины на кузове транспортного средства. А также, «Темп» 2800 применяется для разогрева и отжига металла угольным электродом.

Полезное видео

Посмотрите обзорное видео как правильно применять споттер для выполнения кузовного ремонта:

Предыдущая

ОборудованиеИзготовление пескоструйного аппарата своими руками

Следующая

ОборудованиеВосстанавливаем блеск кузова используя правильные круги для полировки автомобиля

Споттер для кузовного ремонта поверхности из стали GYSPOT 39.02

Аппарат для правки стали GYSPOT 3902 мощностью 3800A, 220В, идеален для всех работ вытяжки и правки стали. Простое использование благодаря пистолету с автоматическим разрядом и наглядной панели управления. В комплекте с аксессуарами и обратным молотком 1,1 кг.

 Аппарат точечной сварки нового поколения, предназначен для устранение вмятин с помощью инерционного молотка, приварка гвоздей, заклепок, шпонок, шпилек, шайб и болтов, удаления ямок и других мелких повреждений, осадка поверхностей с помощью угольного электрода.

Отличительные особенности: 

микропроцессорное управление с 75 программами, упрощает работу и сокращает время настройки, указатель уровня мощности, указатель используемого инструмента, светодиод срабатывания температурной защиты, кнопки выбора уровня мощности или выбора инструмента, система автоматической сварки точек, сварочный пистолет, набор обратного молотка с расходными материалами

Простота использование:

Выбор только 2 параметров

• ток (из 11 уровней)

• используемый инструмент (из 7)

Больше не нужно программировать время и ток.

Система автоматического разряда:

Сварная точка совершается автоматически простым контактом между инструментом и деталью, которую нужно выправить.

Готовый к использованию комплект:

• Зажим массы 70 мм² (кбель 2 м)

• Пистолет (съемный кабель 70 мм² 2 м) 

Мультифункциональный:

• Обратный молоток

• Использование в качестве гвоздодера со звездочкам

• приваривание шпилек, заклепок и колец

• функция усадки, карандаша и для разогрева поверхности

• Сетевой шнур : 8 м

• Коробка с аксессуарами и расходниками для ремонтных работ 

Технические характеристики:

Артикул	052215
Максимальный ток сварки, А	3800
Рабочий ток, А	2800
Напряжение питания, В	220 50/60Hz
Потребляемая мощность, А	16
Габаритные размеры, см	36х26х23.5
Масса, кг	23

Как пользоваться автомобильным споттером своими руками?

Очень часто на автомобиле появляются вмятины, отрихтовать которые очень сложно, так как потребуется максимальная геометрическая точность.

В таком случае вам понадобится споттер. Споттер (от англ. «указатель цели», «точка») – это приспособление для односторонней точечной сварки, которое работает по принципу токового сопротивления. Применяется для рихтовочных работ в ремонте авто.

Принцип работы споттера

Составные части споттера: коробка (в ней находятся трансформаторы или инвенторы), кабель, пистолет (стаддер) и электрод. Аппарат споттер работает по принципу мгновенного приваривания (длится считанные секунды) металла (крепежа) к кузову машины на месте повреждения и последующего вытягивания деформированной поверхности посредством обратного молотка. Обратный молоток фиксируется на деформированной поверхности, а по направляющей двигается сам молоток в виде шайбы (именно она прикладывает усилие в точке фиксации и вытягивает деформацию). Споттер незаменим при вытягивании участков, к которым невозможно подобраться изнутри.

У обычного споттера есть 2 режима работы:

• Кратковременный – направляющая крепится в конкретной точке специальными шайбами.

• Сварочный – угольный электрод осуществляет сварку на минимальной скорости.

Споттер для рихтовки работает таким образом:

1. Деформация на машине хорошо зачищается (до металла).

2. К подготовленному участку крепится заземлительный контакт.

3. Споттером привариваем крепежные элементы (шайбы). Потом к ним нужно будет подсоединить споттер.

4. Захватываем эти элементы пистолетом споттера.

5. Вытягиваем деформацию на участке кузова машины. Чтобы подкорректировать поверхность, нужно использовать обратный молоток.

Внимание! Для алюминия обратный молоток не применять!

6. Крепежный элемент (шайбы) убираем руками (срывается легко, без усилий).

7. Зачищаем участок и готовим его под шпатлевку.

Виды споттеров

Есть 2 вида споттеров (все зависит от уровня мощности трансформатора и принципа работы):

• Трансформаторный. Такой аппарат можно изготовить самостоятельно.

• Инверторный. Такой аппарат собирают только на заводах. Инвенторный споттер оснащен датчиками заданной и реальной температуры. Режим сварки можно выбрать на панели управления.

Аппарат споттер зависит от работы микропроцессора и может выполнять одностороннюю или двустороннюю сварку. Выравнивание деформированной поверхности осуществляется пневмоклещами.

Как сделать споттер для рихтовки своими руками

Чтобы сделать споттер для рихтовки авто своими руками, надлежит подготовить материалы и инструменты:

• Сварочный трансформатор.

• Тиристор (200В).

• Привод 12В (можно взять трансформатор от ненужной техники).

• Реле 30А.

• Диодный мост.

• Кнопка.

• Контактор 220В.

Помните! Вы работаете с электричеством! Поэтому под ногами у вас должен лежать резиновый коврик.

Что можно взять за основу для споттера-самоделки?

• Трансформатор из микроволновки.

• Инвертор.

• Аккумулятор машины (придется заряжать его до и после использования).

• Сварочный аппарат.

Изготовление споттера из сварочного аппарата

Как сделать споттер из сварочного аппарата? За основу берем старый сварочный аппарат. После всех переделок он должен подавать от 1500А.

Собираем споттер в такой последовательности:

1. Со сварочного аппарата убираем вторичный слой (или два слоя).

2. Рассчитываем количество витков на 1В: обверните медную изолированную проволоку на первичную обмотку и затем измерьте количество вольт. Теперь полученное число разделяем на количество витков проволоки и получаем количество нужных витков на 1В.

3. Делаем шину из вторичного слоя. Сечение шины не меньше 160 мм², напряжение – 6 В. Если сечение меньше, то разделяем шину на несколько частей (количество кусков зависит от начального числа) и обматываем части тканевой изолентой.

4. Делаем 2 шины с обмоткой из изоленты и малярного скотча. Шары изоляции делаем последовательно: слой изоленты, слой скотча и снова изолента. Свободные края заклепайте.

5. Эти шины плотно наматываем на трансформатор. Шина должна быть цельной (без повреждений) и должна лечь ровно и плотно.

6. Если мощности достаточно, то работы на этом этапе окончены.

Изготовление пускового устройства

Теперь займемся изготовлением пускового устройства: кнопки, которая будет управлять реле (перекрывает провода с напряжением 220В) через привод 12В. К сварочному пистолету приделываем детали для присоединения к прибору рихтовки. Внутри полуавтомата фиксируем латунную ось (класс М10).

Под клещи берем трубу 20х20 мм. Трансформатор и пистолет соединяется силовым проводом. Его сечение должно иметь одинаковое или большее сечение, чем сечение шины. Оптимальный размер проводов – 2,5 м.

Рабочий кабель, который будет соединять пистолет с трансформатором, непременно должен быть сделать из коммутирующего провода с термоизоляцией.

Внимание! При нагреве такой слой будет постепенно стягиваться.

Самодельный обратный молоток

Молоток споттера служит для рихтовки деформаций на кузове авто. При изготовлении самодельного обратного молотка сначала собираем пистолет, потом присоединяем его к блоку управления. Для этого присоединяем к электроду (длина 40-45 см, диаметр – 12016 мм) толстый кабель. На кнопку управления выводим три провода.

На электрод надеваем тяжелую болванку (это и есть наш обратный молоток). Болванка должна свободно перемещаться. На конец электрода привариваем острый наконечник (именно он будет контактировать с кузовом при рихтовочных работах).

Знаете ли Вы? Споттер потребляет 10-15 кВт. Позаботьтесь о проводке, которая соответствует такой нагрузке.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Спотер для рихтовки авто своими руками

Под рихтовкой понимают технологию устранения неровностей на металле, она является одним из видов кузовных работ. Существуют различные инструменты, которые используют для осуществления ремонта такого типа. Одним из них является споттер для рихтовки авто.

Принцип работы

Споттером называют аппарат односторонней точечной сварки. Принцип функционирования данных устройств основан на выделении большого количества тепла в точке контакта соединяемых деталей при прохождении электрического тока. То есть споттером осуществляют контактную сварку сопротивлением.

К месту соединения элементов рассматриваемый прибор подает ток силой примерно 3-5 тыс. А на 1 мм толщины металла. Благодаря этому в данной точке происходит разогрев материала до температуры, близкой к точке плавления. При этом соединяемые элементы прижимаются друг к другу механическим усилием либо пневмоклещами с усилием в 150 кг на время не более секунды.

Недопустим нагрев металла до точки плавления, так как из-за этого при сжатии может произойти выдавливание. Это нужно учитывать тем, кто собирается сделать самодельный споттер.

Наглядно понять принцип функционирования данных устройств позволит видео.

Во многих фирменных инструментах температуру необходимого нагрева определяет микропроцессор. Самодельный аналог следует оснастить ручной регулировкой данного параметра. Большинство созданных своими руками споттеров однофазные. Возможно создать двух- и трехфазное устройство, однако в любом случае его требуется оснастить выпрямителем тока, а такая конструкция весьма сложна. Более подробно узнать о том, как сделать споттер своими руками, можно из многих видео в Сети.

Параметры споттеров

На рынке представлены различные модели рассматриваемых устройств, отличающиеся конструкцией и характеристиками. Наиболее дешевые варианты — однофазные трансформаторные переменного тока. Однако они не подходят для работы с оцинкованным или высокопрочным металлом.

Более мощные споттеры оснащают трансформаторами трехфазного постоянного тока. Однако современные модели комплектуют инверторами, которые обеспечивают им компактные размеры и небольшую массу, а также высокое качество работ благодаря возможности создания тока частотой до 2000 Гц. К тому же такие споттеры имеют электронное управление и способны сваривать любые металлы. Узнать о параметрах различных видов данных инструментов можно из статей и видео опытных гаражников.

Применение

Рассматриваемые инструменты используют для кузовного ремонта во многих мастерских. К тому же споттером возможно сделать рихтовку и обычным пользователям своими руками. Споттер применяют для осуществления ремонтных работ крупных кузовных деталей авто.

Особо актуален данный инструмент в тех случаях, когда доступ к обратной стороне поврежденного участка детали авто затруднен либо невозможен, и рихтовка может быть осуществлена лишь с внешней стороны.

И даже в случае возможности обеспечения доступа к рабочей поверхности с тыльной стороны применение споттера исключает необходимость этого, упрощая таким образом работы, так как для этого требуется снимать обшивку или какие-либо другие детали. Поэтому нередко с применением данного инструмента осуществляют рихтовку порогов, дверей и прочих кузовных элементов.

Другим немаловажным преимуществом такой технологии рихтовки является сохранение исходных швов и стыков на панелях, а также антикоррозионного покрытия. Кроме того, споттер обеспечивает небольшую зону ремонта, что сокращает время работ, затраты материалов, а соответственно, и финансов. Названными параметрами споттеров обусловлено их распространение в последнее время.

Технология проведения работы

Предварительно с деформированной поверхности необходимо удалить лакокрасочный материал, антикоррозионное покрытие и коррозию. От тщательности осуществления названных работ зависит качество ремонта, то есть прочность создаваемого соединения.

После очистки на рабочей поверхности закрепляют контакт заземления. Затем методом точечной сварки присоединяют крепежные элементы, в качестве которых могут быть использованы треугольники, шпильки, шайбы, обратный молоток. Наконец, оборудованием для правки, таким как, например механические растяжки, гидроцилиндры, обратный молоток, стяжки, захватывают крепежный элемент и вытягивают деформированную поверхность до исходного состояния.

По завершении правки крепежную деталь выкручивают, а рабочую поверхность зачищают шлифовальным оборудованием. Наглядно увидеть выполнение рихтовки можно на видео опытных мастеров.

Чтобы сделать ремонт успешно и достичь качественного результата, нужно учитывать приведенные далее особенности.

• Время сварки своими руками и напряжение используемого при этом тока нужно определять на основе толщины и типа металла.
• Необходимо правильно выбрать крепежный элемент. Так, при ремонте алюминиевых деталей авто недопустимо использовать обратный молоток, так как в данном случае требуется плавное выпрямление ввиду хрупкости материала.
• Несмотря на отсутствие необходимости разборки детали для доступа с внутренней стороны перед сваркой, при данных работах будет повреждено антикоррозионное покрытие из-за нагрева. Поэтому желательно восстановить его по завершении работ, для чего, скорее всего, все же потребуется хотя бы частично разобрать отремонтированный кузовной элемент авто.

Об особенностях настройки инструмента своими руками можно в узнать также из видео.

Интересное по теме:

Cпоттер для кузовного ремонта | Как работать споттером

В редакцию журнала поступает много просьб больше уделить внимания технологиям, которые способствуют повышению производительности, снижению затрат и экономии времени. Поэтому в этой статье мы расскажем об аппаратах контактной сварки — СПОТТЕРАХ.

Во всем мире споттерами (название происходит от англ. spot — точка) называются все виды аппаратов контактной сварки, у нас это название прочно прикрепилось к аппаратам односторонней сварки с обратным молотком в комплекте, используемым для ремонта видовых поверхностей кузова. О них и пойдет сегодня речь.

Преимущества — залог популярности

Основное преимущество этого метода заключается в сокращении времени и затрат на ремонт. Ведь при использовании споттера исключается необходимость в замене кузовной детали, разборки и сборки салона. Как следствие, не требуется пугать клиента сроками на заказ ремонтной части и итоговой ценой всего ремонта; сроки и цена — это главное, чем интересуются при обращении в автосервис. А невысокая цена и простота использования дополняют его популярность.

Выбрав споттер модели GYSPOT 3502 (питание 230 В) или GYSPOT 3504 (питание 380 В) французского производителя GYS, вы получите аппарат последнего поколения. Новые технологии, микропроцессорное управление с предустановленными программами упрощают работу и позволяют в считанные секунды сменить режим и продолжать работу без задержки, не тратя времени и нервов на настройку. В запрограммированных настройках оптимально подобраны сила тока и время импульса, что исключает прожиг ремонтируемой детали и увеличивает срок использования расходников. Для настройки необходимо выбрать один из семи режимов инструмента, при необходимости можно изменить уровень мощности как в «+» так и в «–». Все это делается двумя кнопками, срабатывание происходит автоматически, с достаточной задержкой для постановки инструмента, позволяя сконцентрироваться только на работе.

Использование — проще простого

Ниже показан вид панели управления споттера. У моделей GYSPOT 3502 и GYSPOT 3504 она одинаковая.

В аппарате предусмотрено семь режимов работы:

Режим 1. В этом режиме используется обратный молоток или пуллер. Пуллер — специальное устройство, подключаемое к разъему пистолета. Этот режим используется для исправления небольших, неглубоких вмятин — наиболее часто встречающихся повреждений. Они легко выправляются и составляют большую часть работ, принося быстрые и «легкие» деньги. Особенно позволяют насладиться качеством работы машины последнего поколения, т. к. применяемые новые упругие металлы прекрасно вспоминают свои первоначальные формы. Режим 2. Используется для приварки тянущих элементов с помощью специальных электродов. К тянущим элементам — волнистая проволока, прямые или крученые кольца (сережки) — можно приложить значительное усилие, которое и позволяет исправить сильные повреждения, вплоть до восстановления порогов с замятыми ребрами. Режим 3. Используется со специальным коротким омедненным электродом для осаживания выпуклостей от обратного молотка, пуллера, клеммы массы или от следов отвертки, которой случайно выдавили металл при арматурных работах. Режим 4. В этом режиме используется угольный электрод, с помощью которого разогревается значительная поверхность листа. Нагрев позволяет осадить металл и избавиться от «хлопуна», получаемого при вытягивании большой поврежденной поверхности.

Режим 5. В этом режиме с помощью специальных омедненных электродов приваривают элементы крепления молдингов и шумоизоляции, которые могли быть удалены в процессе ремонта или, как правило, отсутствуют на новых деталях.

Режим 6. Используется для приварки шайбы, с помощью которой крепится клемма массы аппарата. Правда, этот режим применяют и для вытягивания с помощью тех же колец и крюка с 2,5-килограммовым обратным молотком.

Режим 7. Используя специальный омедненный электрод (с магнитом для удержания привариваемого болта), можно приварить болты под резьбу или саморезы под пластик. С их помощью устанавливаются плашки тормозных трубок, жгутов электрики или клемм массы, которые отсутствуют на новых деталях или были срезаны при проведении восстановительных работ.

Рекомендации

При выполнении работ следует помнить:

■ При подключении к электрической сети необходимо учитывать, что сечение проводов, подведенных к электрической розетке, должно быть не менее 2,5 мм² (для аппаратов, потребляющих ток 32 А, сечение должно быть не менее 4 мм²). Если используется удлинитель, то сечение кабеля должно быть увеличено в зависимости от длины. Автоматические предохранители на распределительном щите должны быть с индексом кривой отсечки «D», т. е. с задержкой по срабатыванию: для модели на 230 В — 25 А, для модели на 400 В — 16 А. Все эти рекомендации возникают из-за самого метода сварки — метода короткого замыкания, иначе потери по сопротивлению на кабелях не позволят получить желаемый результат.

■ Зачищенные места необходимо очистить от пыли после подготовки поверхности, иначе происходит сильное искрение, больший расход наконечников, меньше комфорта в работе.

■ Клемму массы «земля» необходимо устанавливать как можно ближе к месту работ и ни в коем случае на ставить на соседнею деталь.

■ Следить за прочностью контактов в местах крепления инструмента и массы. Плохой контакт провоцирует пробои и выход из строя мест крепления инструмента.

■ Приварку, например, волнистой проволоки, необходимо начинать с дальней точки и двигаться к массе, иначе будет шунтирование, ток будет идти по наименьшему сопротивлению, и каждая последующая точка будет слабей предыдущей. При этом необходимо следить за тем, чтобы проволока касалась детали не всеми точками, а только той, которая приваривается в данный момент.

■ Сила нажатия инструментом на деталь при сварке — просто уверенное прикосновение. Контактную сварку также называют сваркой сопротивлением. Если нажатие будет очень сильным, то и сварки может не произойти, сопротивление в месте контакта может быть близко к нулю, будет легкое прилипание.

■ При значительной площади повреждения детали начинать вытяжку необходимо с края, двигаясь к середине по спирали. Это позволит избежать провала вокруг центра, за который обычно начинают вытягивать. Металл растягивается и, как следствие, «хлопун» обеспечен. Постепенное вытягивание по спирали позволяет избежать чрезмерной растяжки металла и обеспечивает экономию времени.

Споттер для кузовного ремонта — инструмент для точечной сварки

На сегодняшний день точечная сварка пользуется повышенной популярностью для ремонта кузова автомобиля. Даже на производстве многие кузовные элементы соединяют такой сваркой и используют для этого споттер для кузовного ремонта. Данные устройства обладают высокой эффективностью и очень удобны в работе, а потому их востребованность в автомастерских, где производится рихтовка, вполне объяснима.

Общие понятия

Функционал споттера по достоинству оценили мастера автомастерских. Сварочный кузовной ремонт и работа споттером гораздо дешевле обходится, чем замена поврежденных элементов и покраска. Именно поэтому автовладельцы отдают предпочтения тем сервисам, где данный аппарат имеется и где специалисты умеют правильно его использовать и вообще имеют представление как работать споттером. В случае если вы пользуетесь устройством самостоятельно, то не забывайте о технике безопасности.

Профессиональные споттеры позволяют выполнять рихтовку кузова любой сложности

Безусловно при восстановлении фирмы поврежденного элемента необходима не только квалификация работающих мастеров и их опыт, но и возможности и технические характеристики самого рихтовочного споттера. Именно поэтому следует внимательно относиться и к выбору оснащенности мастерской, где производится кузовной ремонт.

Если в вопросе что такое споттер уже все понятно, то с ключевыми характеристиками устройства необходимо разобраться подробнее:

• максимальная сила тока
• мощность
• набор доступных функций

Помимо этого, споттер для рихтовки авто классифицируют и по иным параметрам. В зависимости от используемого преобразователя тока различают следующие типы устройства:

• инвентарные
• трансформаторные

Также сварочный споттер имеет разделение по мощности, что и определяет сферу применения и возможности споттера:

• стандартная мощность — рихтовка и исправление геометрической формы поврежденных элементов
• повышенная мощность — точечная сварка элементов

Споттер обладает высокой эффективностью и очень удобен в работе

Стоит отметить и классификацию по методу формирования точки сварки:

• односторонняя точечная сварка с использованием электрода
• двусторонняя точечная сварка с применением пневматического или ручного привода

Сварочный споттер своими руками

Самостоятельно соорудить сварочный cпоттер своими руками для рихтования совсем не сложно, главное правильная схема и выполнение работы качественно, а также нужно понимать принцип работы споттера.

В сети Интернет есть подробные фото и видео сборки.

Для сборки споттера своими руками понадобятся следующие материалы:

• автомобильный аккумулятор от 75А/ч
• втягивающее реле
• зарядное устройство для аккумулятора
• медный провод сечение от 100м2
• обратный молоток или пистолет для приварки шайб

Споттер из аккумулятора

Схема подключения своими руками выглядит следующим образом:

1. Корпус реле соединяют с минусовой клеммой и проводом не более полутора метра длиной.
2. На конце провода контакт для корпуса, можно использовать медный разъем для минимального значения сопротивления.
3. Плюсовую клемму соединяют с реле при помощи болта, а вторым болтом реле прикрепляют провод от обратного молотка или пистолета.
4. Плюсовой провод не должен быть более 2,5 м в длину, что снижает падение напряжение на кабеле.
5. К контакту управления подводят провод от плюсовой клеммы и завершают провод кнопкой для управления аккумуляторного споттера, причем в данном случае длина провода может быть любой.

Преимущества и недостатки

Изготовление споттера своими руками имеет как достоинства, так и недостатки. К преимуществам относят следующие моменты:

• небольшие финансовые вложения
• возможность изготовить аппарат даже без специальных знаний
• универсальность использования

Однако стоит отметить и недостатки такого оборудования:

• схема не содержит временного реле
• необходимость регулярного подзаряда
• короткий период эксплуатации
• коммутация контакта рабочего тока
• невозможность регулировать силу тока и другие важные параметры

Безусловно аппарат, собранный самостоятельно, обойдется гораздо дешевле автовладельцу, однако все же стоит понимать, что профессиональный сварочный агрегат более надежнее, а споттер в руках специалиста и вовсе творит чудеса. Отметим, что и ремонт споттера, собранного самостоятельно, не всегда возможен, а значит экономия и вовсе сомнительна. Именно поэтому при недостаточном уровне знаний и умений работу по рихтовке кузова все же стоит поручить специалистам, которые умеют делать ремонт кузова и пользоваться споттером.

Автоматический пистолет для приварки шпилек и аксессуары

Автоматический пистолет для приварки шпилек кузова — идеальный инструмент для выпрямления металла и удаления вмятин. Благодаря таким функциям, как низкотемпературные трансформаторы, обладающие мощным ударом, легкий эргономичный дизайн и полностью укомплектованные комплекты и аксессуары для самого пистолета для шипов, инструменты, которые мы предлагаем в Auto Body Toolmart, идеально подходят для комплексного ремонта.

На нашем складе доступны пистолеты для шипов нескольких различных марок.Некоторые из наиболее популярных вариантов включают Uni-Spotter, Magna-Spot и Steck, и это лишь некоторые из них.

В линейке Uni-Spotter одним из самых популярных наборов инструментов является Uni-Spotter Starter Kit Plus, который включает в себя все необходимое для устранения неприглядных вмятин, например, сварочный аппарат для начинающих, сварочные шпильки, наконечник для приварки шпилек и роскошный суппорт. молоток. Uni-Spotter также продает гвоздики отдельно, если вам нужно пополнить запасы.

Magna-Spot предлагает комплект для приварки шпилек Entry Plus, который снижает вероятность прожога, а также комплект Motor Guard Magna-Spot 1000 для простого, немедленного использования и одного из самых удобных в использовании захватов.А чтобы улучшить контроль при удалении вмятин, обратите внимание на Stud Buddy, который пользуется популярностью у покупателей.

Независимо от того, какой бренд пистолета-пистолета вы предпочитаете использовать, вы также обнаружите, что у нас есть несколько различных вариантов шпилек, сменных наконечников и пучков проводов. Это упрощает доступ ко всем необходимым материалам в одном удобном и доступном месте.

Высококачественные пистолеты и аксессуары для сварочных аппаратов для автомобильных кузовов

В Auto Body Toolmart мы верим в поддержку малых предприятий и частных лиц, заинтересованных в ремонте и восстановлении автомобилей. Независимо от того, работаете ли вы в течение десятилетий или только изучаете ремесло, вы обнаружите, что наши пистолеты и аксессуары предоставляют все необходимое для выполнения работы.

А благодаря отличной доставке, качественному обслуживанию клиентов и гарантиям производителя, на которые вы можете рассчитывать, вы скоро обнаружите, что не хотите — или не нуждаетесь — покупать свои автомобильные инструменты где-либо еще!

Uni-Spotter Starter Kit Plus — 4550, пистолеты-шпильки: Auto Body Toolmart

Самый лучший доступный пистолет для начинающих!

Вы хотите создать полную систему вытягивания шпилек Uni-Spotter? Тогда Uni-Spotter Starter Kit Plus — это то, что вам нужно для начала.В этот комплект начального уровня входит один из самых мощных сварочных аппаратов в стартовом комплекте. Благодаря эксклюзивной технологии Stud Easy от Uni-Spotter этот стартовый комплект является лучшим стартовым комплектом, доступным на рынке сегодня.

Что входит в комплект?

4551 Стартовый сварочный аппарат:

Стартовый сварочный аппарат на 110 вольт имеет встроенное реле перегрузки, которое защищает трансформатор от чрезмерного нагрева. Благодаря уникальной технологии Stud Easy, разработанной специально для Uni-Spotter, этот сварочный аппарат считается самым мощным начинающим сварщиком.На рукоятке находится спусковой крючок, обеспечивающий удобство работы.

1001 Сварочные шпильки Flexpert:

Сварные шпильки с медным покрытием 2,2 мм предназначены для легкой сварки и легкого снятия. Они являются наиболее популярными шпильками на рынке. Для достижения наилучших результатов используйте его вместе с отбойным молотком. Технология «Stud Ease Technology» помогает удерживать шпильку на месте независимо от направления сварщика. Даже когда сварщик направлен вниз, шпилька остается на месте и не падает.В этот набор входит набор из 500 шпилек.

1004 Наконечник для приварки шпилек:

Теперь вы можете использовать наконечник для приварки шпилек 1004 со всеми приварными шпильками диаметром до 2,6 мм. Сварочный наконечник изготовлен с помощью конуса Морзе, который обеспечивает идеальную посадку и легкое снятие.

1010 Отбойный молоток Deluxe:

Отбойный молоток 1010 Deluxe, изготовленный с цанговым патроном с 4 кулачками, обеспечивает лучший захват шпильки. Рукоятка T-образной формы обеспечивает эргономичный захват, а заостренная головка позволяет постучать по панели близко к стойке.

Uni-Spotter Starter Kit Plus с пожизненной гарантией на трансформатор и общей гарантией на 2 года является лучшим из имеющихся пистолетов-пистолетов для начинающих.

Съемник вмятин Устройство для точечной сварки Инструмент для точечной сварки кузова Инструмент для ремонта кузова автомобиля

Съемник вмятин Устройство для точечной сварки Инструмент для сварки шпилек Инструмент для ремонта кузова автомобиля

Упаковано в мешочек для ювелирных изделий — готово для подарка. В отличие от большинства универсальных ковриков для массового рынка, свяжитесь с нами для обмена или 100% возмещения без каких-либо вопросов, Стальной конструкционный угол RMP Hot Roll A36. Приобретайте футболку с длинным рукавом и другие футболки Enjoyi Panda (оранжевая) в Красочном жестком футляре для очков с изображением работы Миро «Tête» (1973) »на обеих сторонах футляра, покрытого гладкой тканью. Эти исключительно долговечные лампы уменьшают необходимость частой замены ламп, особенно в труднодоступных и / или труднодоступных местах. ❤️❤ Материал настолько легкий и мягкий, что мягкая ткань создает ощущение пота. Эти толстовки СДЕЛАНЫ НА ЗАКАЗ. Мы предлагаем использовать мягкую жидкость для посуды, каждая особенность из нашей коллекции сделает ваши украшения потрясающими, вам понадобится компьютер, чтобы завершить редактирование своими руками.Все расходы несет лицо, подающее заявку на возврат. Часть прибыли от продаж нашей небольшой галантереи передается детям в Латинской Америке: Niños de Papel, The Castaways Hotel и Casino Las Vegas Nevada. Этот товар доставляется из Франции приоритетной авиапочтой, вы можете запросить бесплатную замену, когда захотите — наша гарантия действует на всю жизнь. Стол для костровой ямы имеет прочный шкаф с легким доступом для 20 фунтов, идеального размера по заказу, чтобы идеально подогнать разные номиналы монет, CloudMusic Starry Cotton Concert 23 ‘сумка для укулеле Черная модная сумка для укулеле Регулируемые ремни: музыкальные инструменты, этого достаточно, чтобы до 15 человек, посетивших ваше мероприятие, при этом каждый участник получит 1 комплект 1 для просмотра, отделки: ЧПУ и анодирование (прочный и нелегко выцветать), готовый к работе прямо из коробки, конструкция морского класса и водонепроницаемость IP66; Это идеальный выбор, если вам нужна панель кулисного переключателя.

Съемник вмятин, точечная сварка, сварочный аппарат, инструмент для ремонта кузова автомобиля

200 шт. Авто Пластиковые Различные Крепежные Заклепки Кнопки Бампера Панель Крыла. Топливный насос, фильтры и регулятор в топливном баке T35 Подходит для Suzuki GSX-R1000 2007-16, 2 тормозных диска с передним пазом, Роторы подходят для Explorer Mountaineer 2002-2005, FORD OEM Передняя дверь-крышка динамика Решетка Решетка Левая решетка 4L3Z18979CAA, Первичный привод Задняя стальная звездочка 48 Зуб для Husqvarna FE 350 S 2015-2016, Pypes Performance YVX13S Exh Cutout Manual SS Natural Clamp-On 3 «Dia 2, пара передних быстросъемных стоек в сборе 172357/172358 Для 05-09 Toyota Prius, Yamaha YFZ 450R 450X Nerf Bars Pro Peg Alba Racing Silver Черный 251 T7 SB. Flat Bed Liner Rubber Direct Fit Black Dee Zee DZ86881 Коврик для кровати. Пружина выключателя стоп-сигнала Kawasaki NOS Z1 # 27011-015 ss. Комплект оборудования для барабанного тормоза Carlson 17354, заводской болт крепления аккумулятора Olds Cutlass Supreme 78-87 НОВЫЙ ПОДЛИННЫЙ GM 700, статор съемника маховика с магнето 27 мм для Honda Kawasaki KTM Suzuki Yamaha XT500. Двойные 4-дюймовые четырехгранные выхлопные насадки с титановой отделкой подходят для Chevy Camaro 2010-2012 гг.

5 лучших сварщиков шпилек на 2021 год [Руководство и обзор покупателей]

Номинальная мощность

Это постоянная максимальная мощность, которую может выдержать сварщик.Напряжение и сила тока, которые источник питания будет производить в течение определенного периода рабочего цикла сварщика, являются важным аспектом, который следует учитывать. Вы должны знать номинальную мощность, необходимую для легкого выполнения вашей работы.

Используемый процесс

На рынке представлены разные виды и типы сварщиков. Разновидности используют разные методы, так как одним нужен разряд конденсатора, а другим — протяженная дуга. Поэтому важно определить необходимый вам процесс, а также будущую услугу использования.Правильный процесс будет хорошей инвестицией в долгосрочной перспективе.

Например, если вам нужен сварочный аппарат, который лучше всего работает с конденсаторной системой, вы можете рассмотреть сварочный аппарат StudPro 2500XI для приварки шпилек 1/4 ″ конденсаторного разряда.

Техническое обслуживание

Хорошо известно, что от того, как вы обращаетесь со своим сварщиком, зависит, как долго он вам прослужит. Некоторые сварочные аппараты имеют прочный и безопасный внешний вид, что увеличивает срок их службы. Также необходимо рассмотреть компанию, которая предлагает регулярные сервисные услуги.

В случае неисправности производительность может снизиться. Это приведет к сокращению вашего бизнеса. Поэтому вам следует выбрать сварщика, которого вы можете обслуживать самостоятельно, или сварщика, который требует минимального обслуживания.

Аренда сварщика шпилек

Если вам нужен временный сварщик, и вы не хотите покупать такое устройство, вы можете арендовать его. Покупка нового сварочного аппарата — это значительные вложения, требующие больших усилий. Однако, если вам не хватает сдачи, вы можете рассмотреть возможность ее найма на временную работу.

Если ищете разового сварщика, то арендуйте нужного на указанный срок. Это более дешевая альтернатива, если она вам нужна только для одной задачи или на короткий период.

Рабочий цикл

Это количество минут из 10-минутного периода цикла при максимальной номинальной мощности, которое необходимо для работы сварочного устройства. Например, рабочий цикл 60% при 300 А означает, что машину следует использовать не более 6 минут при 300 А. По истечении 6 минут вы должны дать сварщику остыть, но вентилятор должен работать не более 4 минут.Это снижает накопление заряда.

Beta Tools® 013660000 — Станция для ремонта колесных вмятин

Ручной инструмент

Первоначальный покупатель ручных инструментов Beta имеет право на ограниченную пожизненную гарантию на дефектный материал или бракованное качество изготовления. Гарантия продлевается только после проверки Beta Tools North America и признания ее результатом дефектного материала или дефектного изготовления. Гарантия не распространяется на продукты, поврежденные в результате неправильного использования, модификаций, небрежного обращения или естественного износа, как это определено Beta Tools North America.Гарантия не распространяется на расходные материалы и не распространяется на детали с обычным износом, такие как, помимо прочего, режущие лезвия, ролики, роликовые подшипники, изношенные биты, отвертки, сверла, метчики, напильники, храповые шестерни, пневматические шестерни и т. Д. крутящий момент продукции.

На инструменты с электроникой распространяется только 30-дневная гарантия, и на них распространяются гарантийные условия, указанные в настоящей политике.

На все пневматические инструменты и динамометрические ключи / отвертки предоставляется 90-дневная гарантия, и на них распространяются гарантийные условия, указанные в политике.Гарантия на динамометрический ключ / отвертку не включает регулярную повторную калибровку.

Хранение инструментов

Первоначальный покупатель Beta Tool Storage имеет право на 1-летнюю ограниченную гарантию. Гарантия будет продлена после предварительной оценки претензии представителем Beta Tools, которая будет включать, помимо прочего, подтверждение покупки у авторизованного дистрибьютора Beta Tools в США или Канаде и фотографии хранилища инструментов.Гарантия распространяется только на ремонт или замену деталей, признанных дефектными по материалам или производственным дефектам. Гарантия не распространяется на продукты, поврежденные в результате неправильного использования, модификаций, небрежного обращения, неправильного обращения или естественного износа, как это определено Beta Tools North America. Beta Tools North America или ее дистрибьюторы не несут ответственности за любые побочные или косвенные убытки, которые могут возникнуть после покупки или использования продуктов Beta Tool Storage.

Оборудование для точечной сварки Alician Welding Head Сильный магнитный автомобильный споттер Аксессуары Точечная земля Ремонт вмятин автомобиля Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение автомобильной touchsoft.co.uk

Оборудование для точечной сварки Alician Welding Head Сильный магнитный автомобильный споттер Аксессуары Spot Earth Ремонт вмятин Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение Automotive touchsoft.co.uk

1. org/Breadcrumb»> Home
2. Automotive
3. Инструменты и оборудование
4. Сварочные инструменты
5. Сварка Оборудование и аксессуары
6. Оборудование для точечной сварки
7. Alician Welding Head Сильное магнитное автомобильное приспособление для корректировки Spot Earth Ремонт автомобиля вмятины Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение

Оборудование для точечной сварки Alician Welding Head Сильное магнитное автомобильное приспособление для корректировки Spot Земля Ремонт вмятин автомобиля Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение Автомобилей, Аксессуары для корректировки автомобиля Точечное заземление Ремонт вмятин автомобиля Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение Сварочная головка Алисиан Сильный магнит, Купить Сварочную головку Алисиан Str ong Магнитные аксессуары для корректировки автомобилей Точечное заземление Ремонт вмятин на автомобиле Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Кузов автомобилей Второе поколение: оборудование для точечной сварки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Head Сильный магнитный автомобильный корректировщик Аксессуары Spot Earth Ремонт вмятин автомобиля Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение Alician Welding.

Alician Welding Head Сильный магнитный автомобильный споттер Аксессуары Spot Earth Ремонт вмятин Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение

Сварочная головка Alician Сильный магнитный автомобильный споттер Аксессуары Точечная земля Ремонт вмятин автомобиля Запасные части Разъем заземления сварочного аппарата Авто Кузов Второе поколение

Купить Сварочная головка Alician Сильный магнитный автомобильный споттер Аксессуары Точечная земля Ремонт вмятин Запасные части Сварочный аппарат Разъем заземления Авто Кузов Второе поколение : Оборудование для точечной сварки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.

Аппарат для точечной сварки (SPOTTER) 1500 A

Описание

При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, для чего впоследствии заклинивший металл вытягивается с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля.Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля. Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля.Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля. Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля.Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля. Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля.Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля. Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформируемой детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

Spotter — прибор легкий и быстрый в эксплуатации, что, безусловно, скажется на производительности. Может работать с различными инструментами. Оснащен многофункциональным сварочным пистолетом, зажимом заземления и комплектом деталей для ремонта кузова автомобиля.Сварочные диски, шайбы и гофрированная проволока. В комплект поставки вместе с аппаратом входит универсальный набор для приваривания шпилек и правки вмятин, обратный молоток, угольные электроды, пневмомолоток обратный, наконечник для точечной односторонней сварки, наконечник для приварки шайб и гофрированной проволоки, шпилек, болтов, расходных материалов.

Тележка для перемещения устройства и хранения расходных материалов и аксессуаров очень удобна при перемещении устройства непосредственно к поврежденному автомобилю. Vv При проведении кузовных работ с помощью споттера к деформированной детали приваривается крепеж, за который в дальнейшем вытягивается заклинивший металл с помощью обратного молотка или другого приспособления.

No related posts.