Таблицы индексов скорости и нагрузки
Индексы скорости:
Индекс скорости обозначает рекомендованную производителем максимальную скорость движения для данной шины. В качестве обозначения используются символы английского алфавита, каждому из которых соответствует определённый показатель скорости.
Индекс | Скорость, км/ч | Индекс | Скорость, км/ч |
L | 120 | U | 200 |
M | 130 | H | 210 |
N | 140 | V | 240 |
P | 150 | W | 270 |
Q | 160 | Y | |
R | 170 | VR | >210 |
S | 180 | ZR | >240 |
T | 190 | ZR (Y) | >300 |
Индексы нагрузки:
Индекс нагрузки, обозначаемый цифрой на боковине, это предельно допустимая нагрузка на одну шину транспортного средства в снаряжённом состоянии, под давлением которой, шина способна нормально функционировать при движении на максимально допустимой скорости.
Индекс | Нагрузка на шину, кг | Нагрузка на шину, кг | Индекс | Нагрузка на шину, кг | Индекс | Нагрузка на шину, кг | |
62 | 265 | 79 | 437 | 96 | 710 | 113 | 1150 |
63 | 272 | 80 | 450 | 97 | 730 | 114 | 1180 |
64 | 280 | 81 | 462 | 98 | 750 | 115 | 1215 |
65 | 290 | 82 | 475 | 99 | 775 | 116 | 1250 |
66 | 300 | 83 | 487 | 100 | 800 | 117 | 1285 |
67 | 307 | 84 | 500 | 101 | 825 | 118 | 1320 |
68 | 315 | 85 | 515 | 102 | 850 | 119 | 1360 |
69 | 325 | 86 | 530 | 103 | 875 | 120 | 1400 |
70 | 335 | 87 | 545 | 104 | 900 | 121 | 1450 |
71 | 345 | 88 | 560 | 105 | 925 | 122 | 1500 |
72 | 355 | 89 | 580 | 106 | 950 | 123 | 1550 |
73 | 365 | 90 | 600 | 107 | 975 | 124 | 1600 |
74 | 375 | 91 | 615 | 108 | 1000 | 125 | 1650 |
75 | 387 | 92 | 630 | 109 | 1030 | 126 | 1700 |
76 | 400 | 93 | 650 | 110 | 1060 | 127 | 1750 |
77 | 412 | 94 | 670 | 111 | 1090 | 128 | 1800 |
78 | 425 | 95 | 690 | 112 | 1120 | 129 | 1850 |
Таблицы индексов нагрузки и скорости шин легковых и грузовых автомобилей
Индекс скорости шин, имеющий буквенное обозначение, показывает максимально допустимую скорость эксплуатации шин. При этом производители подчеркивают, что для безопасности необходимо поддерживать скорость на 10-15 % ниже, чем указанная в индексе скорости шин. Небольшое превышение скорости допускается только на короткое время, например, во время обгона. Если же превышение индекса скорости происходит постоянно, то велика вероятность разрушения шин. Поэтому так необходимо ознакомиться с таблицей индекса шин, перед покупкой и, исходя из вашего стиля езды, подобрать покрышки. К тому же, многие производители выпускают одинаковые шины с разными индексами скорости шин. Само собой, стоимость таких легковых автошин прямо пропорционально допустимой скорости.
Стоить развеять миф о том, что высокий индекс скорости является следствием более высокой массы покрышки. На самом деле, если в некоторых случаях это и наблюдается, то это настолько минимально, что никак не повлияет на работу подвески. А чтобы правильно рассчитать максимальный вес, приходящийся на колесо, следует ознакомиться с таблицей индекса нагрузки шин.
Индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки шин важный параметр, показывающий максимальный вес, который приходится на одно колесо автомобиля. Особенно важен этот параметр для тех, кто часто нагружает свой автомобиль и, тем более, для шин грузовых автомобилей. Здесь надо сразу оговориться, что определять нагрузку шин необходимо только используя таблицу индекса нагрузки. Некоторые автомобилисты полагают, что можно разделить массу автомобиля на количество колес – на самом деле, точно рассчитать индекс нагрузки таким образом не получится, поскольку вес автомобиля далеко не всегда равномерно распределен между осями. Иногда вес транспортного средства примерно равен сумме нагрузок на шины. В таком случае индекс нагрузки рассматривают в сочетании с индексом скорости.
Индекс нагрузки – это не строгий параметр и превышение на 20-30 % в некоторых случаях допустимо. Совсем другое дело постоянное превышение индекса нагрузки, которое может привести к грыже или к разрыву шины. Изучая таблицу нагрузки шин, не стоит забывать, что высокий индекс говорит о том, что каркас покрышки довольно толстый, резина плотная, а значит рассчитывать на комфортную поездку не стоит, поскольку амортизация неровностей у таких шин меньше.
Индекс на шине | Допустимая нагрузка на колесо, кг. | Индекс на шине | Допустимая нагрузка на колесо, кг. |
0 | 45 | 100 | 800 |
1 | 46,2 | 101 | 825 |
2 | 47,5 | 102 | 850 |
3 | 48,7 | 103 | 875 |
4 | 50 | 104 | 900 |
5 | 51,5 | 105 | 925 |
6 | 53 | 106 | 950 |
7 | 54,5 | 107 | 975 |
8 | 56 | 108 | 1000 |
9 | 58 | 109 | 1030 |
10 | 60 | 110 | 1060 |
11 | 61,5 | 111 | 1090 |
12 | 63 | 112 | 1120 |
13 | 65 | 113 | 1150 |
14 | 67 | 114 | 1180 |
15 | 69 | 115 | 1215 |
16 | 71 | 116 | 1250 |
17 | 73 | 117 | 1285 |
18 | 75 | 118 | 1320 |
19 | 77,5 | 119 | 1360 |
20 | 80 | 120 | 1400 |
21 | 82,5 | 121 | 1450 |
22 | 85 | 122 | 1500 |
23 | 87,5 | 123 | 1550 |
24 | 90 | 124 | 1600 |
25 | 92,5 | 125 | 1650 |
26 | 95 | 126 | 1700 |
27 | 97 | 127 | 1750 |
28 | 100 | 128 | 1800 |
29 | 103 | 129 | 1850 |
30 | 106 | 130 | 1900 |
31 | 109 | 131 | 1950 |
32 | 112 | 132 | 2000 |
33 | 115 | 133 | 2060 |
34 | 118 | 134 | 2120 |
35 | 121 | 135 | 2180 |
36 | 125 | 136 | 2240 |
37 | 128 | 137 | 2300 |
38 | 132 | 138 | 2360 |
39 | 136 | 139 | 2430 |
40 | 140 | 140 | 2500 |
41 | 145 | 141 | 2575 |
42 | 150 | 142 | 2650 |
43 | 155 | 143 | 2725 |
44 | 160 | 144 | 2800 |
45 | 165 | 145 | 2900 |
46 | 170 | 146 | 3000 |
47 | 175 | 147 | 3075 |
48 | 180 | 148 | 3150 |
49 | 185 | 149 | 3250 |
50 | 190 | 150 | 3350 |
51 | 195 | 151 | 3450 |
52 | 200 | 152 | 3550 |
53 | 206 | 153 | 3650 |
54 | 212 | 154 | 3750 |
55 | 218 | 155 | 3875 |
56 | 224 | 156 | 4000 |
57 | 230 | 157 | 4125 |
58 | 236 | 158 | 4250 |
59 | 243 | 159 | 4375 |
60 | 250 | 160 | 4500 |
61 | 257 | 161 | 4625 |
62 | 265 | 162 | 4750 |
63 | 272 | 163 | 4875 |
64 | 280 | 164 | 5000 |
65 | 290 | 165 | 5150 |
66 | 300 | 166 | 5300 |
67 | 307 | 167 | 5450 |
68 | 315 | 168 | 5600 |
69 | 325 | 169 | 5800 |
70 | 335 | 170 | 6000 |
71 | 345 | 171 | 6150 |
72 | 355 | 172 | 6300 |
73 | 365 | 173 | 6500 |
74 | 375 | 174 | 6700 |
75 | 387 | 175 | 6900 |
76 | 400 | 176 | 7100 |
77 | 412 | 177 | 7300 |
78 | 425 | 178 | 7500 |
79 | 437 | 179 | 7750 |
80 | 450 | 180 | 8000 |
81 | 462 | 181 | 8250 |
82 | 475 | 182 | 8500 |
83 | 487 | 183 | 8750 |
84 | 500 | 184 | 9000 |
85 | 515 | 185 | 9250 |
86 | 530 | 186 | 9500 |
87 | 545 | 187 | 9750 |
88 | 560 | 188 | 10000 |
89 | 580 | 189 | 10300 |
90 | 600 | 190 | 10600 |
91 | 615 | 191 | 10900 |
92 | 630 | 192 | 11200 |
93 | 650 | 193 | 11500 |
94 | 670 | 194 | 11800 |
95 | 690 | 195 | 12150 |
96 | 710 | 196 | 12500 |
97 | 730 | 197 | 12850 |
98 | 750 | 198 | 13200 |
99 | 775 | 199 | 13600 |
Индекс нагрузки шин и скорости
Индекс нагрузки шин обозначается как числовое значение на боковине шины вместе с индексом скорости шины. Так для легковых шин индекс нагрузки следует сразу за обозначением размерности шины.
На фотографии шина Bridgestone VRX 185/65R15 с индексом нагрузки 88 и скоростным индексом S. А сейчас разберем, что же все таки означает индекс нагрузки шин. Индекс нагрузки характеризует максимальную грузоподъемность шины не в статическом положении, а при использовании в движении на максимальной скорости, которая определяется индексом скорости.
Почему именно нагрузка при движении
Все дело в том, что любая шина как радиальная так и диагональная разогревается при движении, и чем выше нагрузка на шину и скоростной режим, тем выше тепловыделении в плечевой зоне (справедливо для радиальной шины) и по всему каркасу шины (справедливо для диагональной шины). Как известно тепло является одним из самых главных врагов шины, конечно после проколов и порывов колеса. При движении с предельной нагрузкой и скоростью выделяется столько много тепла, что шина не успевает скидывать его в окружающее пространство за счет теплообмена с воздухом и происходит девулканизация резины, с последующим разрушением шины. Многие наблюдали как за городом в жаркую погоду на дорожном покрытии валяются куски резины от грузовых шин, все это следствие перегруза автомобилей, высокой скорости и жаркой погоды, а если быть точнее, то это неправильный выбор с индексом нагрузки шин и индексом скорости шины.
Индекс нагрузки шины, делаем выбор
Индекс нагрузки шины рассчитывается исходя из массы снаряженного автомобиля, к ней прибавляется максимальная грузоподъемность машины:
- для легкового автомобиля это максимальное количество людей плюс допустимая масса багажа,
- для грузового автомобиля суммируется масса снаряженного автомобиля и максимальный вес допустимого груза.
Полученную массу делим на количество колес:
- Для двухосных, легковых автомобилей на 4 колеса,
- Для двухосных, грузовых со сдвоенными задними колесами на 4 колеса,
- Для грузовых трехосных делим на 6,
- Для карьерных двухосных самосвалов делим на 6 (сдвоенные задние колеса).
Настоятельно рекомендуется полученную цифру увеличить на 30%, для запаса прочности по индексу нагрузки шины. Находим нашу грузоподъемность в таблице и определяем индекс нагрузки.
Немного об международных обозначениях, индекс нагрузки шины в таблице обозначается латинскими буквами – LI.
Таблица индекса нагрузки шины находится в конце статьи.
Индекс скорости шин
Индекс скорости шин как и индекс нагрузки располагается вместе и используются совместно. Выше мы уже рассмотрели, что такое индекс нагрузки, определим, что такое индекс скорости шины – это максимальная скорость автомобиля движущегося продолжительное время с максимальной грузоподъемностью на колесе определяемой индексом нагрузки. Другими словами как долго ваше колесо сможет выдерживать под нагрузкой данную скорость. Для легковой техники, грузовой, крановой и любой другой используемой для перевозки грузов, это время не более получаса. Для погрузочной техники используется понятие цикла, когда происходит перемещение груза на небольшое расстояние и далее остановка на операцию погрузки и разгрузки. Цикличность операций позволяет охладиться корду шины, тем самым продлить срок службы автошины.
Расшифровка индекса скорости
Расшифруем индекс скорости колеса, после числового значения определяющего индекс нагрузки идет латинская буква от A до Z. Именно эта буква и определяет, на какой скорости должно работать ваше колесо. Начальные буквы алфавита предназначены для специализированной карьерной техники, чем ближе буква к концу алфавите, тем выше скоростной индекс шины. Выше на фотографии указана буква S означающая что 180 км , это максимально допустимая скорость для этого колеса. Для погрузочной техники, такой как фронтальные погрузчики и погрузочно-доставочные машины индекс скорости A делится на 8 значений.
Индекс скорости таблица
Индекс скорости |
A1 |
A2 |
A3 |
A4 |
A5 |
A6 |
A7 |
A8 |
В |
С |
D |
Е |
F |
G |
J |
К |
L |
М |
N |
Р |
Q |
R |
S |
T |
U | H |
скорость (км/ч) |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
50 |
60 |
65 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
200 | 210 |
скорость (миль/ч) |
3 |
6 |
9 |
13 |
16 |
19 |
22 |
25 |
31 |
38 |
41 |
44 |
50 |
56 |
63 |
69 |
75 |
81 |
88 |
94 |
100 |
106 |
113 |
118 |
124 | 130 |
Индекс нагрузки шины таблица
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
LI |
Kg |
0 |
45 |
40 |
140 |
80 |
450 |
120 |
1400 |
160 |
4500 |
200 |
14000 |
240 |
45000 |
1 |
46,2 |
41 |
145 |
81 |
462 |
121 |
1450 |
161 |
4625 |
201 |
14500 |
241 |
46250 |
2 |
47,5 |
42 |
150 |
82 |
475 |
122 |
1500 |
162 |
4750 |
202 |
15000 |
242 |
47500 |
3 |
48,7 |
43 |
155 |
83 |
487 |
123 |
1550 |
163 |
4875 |
203 |
15500 |
243 |
48750 |
4 |
50 |
44 |
160 |
84 |
500 |
124 |
1600 |
164 |
5000 |
204 |
16000 |
244 |
50000 |
5 |
51,5 |
45 |
165 |
85 |
515 |
125 |
1650 |
165 |
5150 |
205 |
16500 |
245 |
51500 |
6 |
53 |
46 |
170 |
86 |
530 |
126 |
1700 |
166 |
5300 |
206 |
17000 |
246 |
53000 |
7 |
54,5 |
47 |
175 |
87 |
545 |
127 |
1750 |
167 |
5450 |
207 |
17500 |
247 |
54500 |
8 |
56 |
48 |
180 |
88 |
560 |
128 |
1800 |
168 |
5600 |
208 |
18000 |
248 |
56000 |
9 |
58 |
49 |
185 |
89 |
580 |
129 |
1850 |
169 |
5800 |
209 |
18500 |
249 |
58000 |
10 |
60 |
50 |
190 |
90 |
600 |
130 |
1900 |
170 |
6000 |
210 |
19000 |
250 |
60000 |
11 |
61,5 |
51 |
195 |
91 |
615 |
131 |
1950 |
171 |
6150 |
211 |
19500 |
251 |
61500 |
12 |
63 |
52 |
200 |
92 |
630 |
132 |
2000 |
172 |
6300 |
212 |
20000 |
252 |
63000 |
13 |
65 |
53 |
206 |
93 |
650 |
133 |
2060 |
173 |
6500 |
213 |
20600 |
253 |
65000 |
14 |
67 |
54 |
212 |
94 |
670 |
134 |
2120 |
174 |
6700 |
214 |
21200 |
254 |
67000 |
15 |
69 |
55 |
218 |
95 |
690 |
135 |
2180 |
175 |
6900 |
215 |
21800 |
255 |
69000 |
16 |
71 |
56 |
224 |
96 |
710 |
136 |
2240 |
176 |
7100 |
216 |
22400 |
256 |
71000 |
17 |
73 |
57 |
230 |
97 |
730 |
137 |
2300 |
177 |
7300 |
217 |
23000 |
257 |
73000 |
18 |
75 |
58 |
236 |
98 |
750 |
138 |
2360 |
178 |
7500 |
218 |
23600 |
258 |
75000 |
19 |
77,5 |
59 |
243 |
99 |
775 |
139 |
2430 |
179 |
7750 |
219 |
24300 |
259 |
77500 |
20 |
80 |
60 |
250 |
100 |
800 |
140 |
2500 |
180 |
8000 |
220 |
25000 |
260 |
80000 |
21 |
82,5 |
61 |
257 |
101 |
825 |
141 |
2575 |
181 |
8250 |
221 |
25750 |
261 |
82500 |
22 |
86 |
62 |
265 |
102 |
850 |
142 |
2650 |
182 |
8500 |
222 |
26500 |
262 |
85000 |
23 |
87,5 |
63 |
272 |
103 |
875 |
143 |
2725 |
183 |
8750 |
223 |
27250 |
263 |
87500 |
24 |
90 |
64 |
280 |
104 |
900 |
144 |
2800 |
184 |
9000 |
224 |
28000 |
264 |
90000 |
25 |
92,5 |
65 |
290 |
105 |
925 |
145 |
2900 |
185 |
9250 |
225 |
29000 |
265 |
92500 |
26 |
95 |
66 |
300 |
106 |
950 |
146 |
3000 |
186 |
9500 |
226 |
30000 |
266 |
97500 |
27 |
97,5 |
67 |
307 |
107 |
975 |
147 |
3075 |
187 |
9750 |
227 |
30750 |
267 |
97500 |
28 |
100 |
68 |
315 |
108 |
1000 |
148 |
3150 |
188 |
10000 |
228 |
31500 |
268 |
100000 |
29 |
103 |
69 |
325 |
109 |
1030 |
149 |
3250 |
189 |
10300 |
229 |
32500 |
269 |
103000 |
30 |
106 |
70 |
335 |
110 |
1060 |
150 |
3350 |
190 |
10600 |
230 |
33500 |
270 |
106000 |
31 |
109 |
71 |
345 |
111 |
1090 |
151 |
3450 |
191 |
10900 |
231 |
34500 |
271 |
109000 |
32 |
112 |
72 |
355 |
112 |
1120 |
152 |
3550 |
192 |
11200 |
232 |
35500 |
272 |
112000 |
33 |
115 |
73 |
365 |
113 |
1150 |
153 |
3650 |
193 |
11500 |
233 |
36500 |
273 |
115000 |
34 |
118 |
74 |
375 |
114 |
1180 |
154 |
3750 |
194 |
11800 |
234 |
37500 |
274 |
118000 |
35 |
121 |
75 |
387 |
115 |
1215 |
155 |
3875 |
195 |
12150 |
235 |
38750 |
275 |
121000 |
36 |
125 |
76 |
400 |
116 |
1250 |
156 |
4000 |
196 |
12500 |
236 |
40000 |
276 |
125000 |
37 |
128 |
77 |
412 |
117 |
1285 |
157 |
4125 |
197 |
12850 |
237 |
41250 |
277 |
128500 |
38 |
132 |
78 |
426 |
118 |
1320 |
158 |
4250 |
198 |
13200 |
238 |
42500 |
278 |
132000 |
39 |
136 |
79 |
437 |
119 |
1360 |
159 |
4375 |
199 |
13600 |
239 |
43750 |
279 |
136000 |
Индексы нагрузки и скорости шин автомобиля: таблицы, расшифровка, что означают
Покупка шин – это процедура, к которой водитель должен подойти ответственно. Чаще всего покрышки приобретаются не на один сезон, поэтому выбрать правильный вариант, способный прослужить несколько лет, выгодно с экономической точки зрения. При покупке шин нужно обязательно обращать внимание на их размер и сезонность, иначе они просто не подойдут в конкретной ситуации. Но нельзя забывать и о других параметрах, среди которых особенно важны индексы нагрузки и скорости шин.
Как маркируются шины
К производителям шин применяются строгие требования, касающиеся их маркировки. Основная информация о резине выводится на ее боковой грани. Большая ее часть зашифрована кодами. В частности, из шифровки можно узнать следующие ключевые параметры резины:
- Размерность шины;
- Тип покрышки и камеры;
- Дата производства;
- Модель шины;
- Страна производитель;
- Компания производитель;
- Погодные условия для эксплуатации;
- Знак и номер соответствия ECE;
- Требования по максимальной нагрузке и давлению;
- Индекс скорости и индекс нагрузки.
Последние два параметра из списка нужно обсудить подробнее. При покупке резины им следует уделять особое внимание.
Что такое индекс нагрузки шины
Среди водителей имеется заблуждение, что индекс нагрузки необходимо знать исключительно при покупке шин для грузового автомобиля, но это не так. Данный показатель важен, в том числе, для легковых машин, мотоциклов и другого транспорта.
Индекс нагрузки сообщает информацию о том, какой максимальный вес на одно колесо можно приложить при оптимальном давлении в резине на максимально возможной скорости. Производитель шины берет на себя ответственность, что с резиной при озвученных условиях ничего не произойдет.
Проблема в том, что водитель не может точно сказать, какая нагрузка приходится на одно колесо при определенной скорости. В данной ситуации нельзя разделить общую массу автомобиля на 4 колеса и определить нагрузку. Она также зависит и от ряда других факторов:
- На передней или задней оси установлена покрышка;
- Как сказывается температура на давлении;
- Какая общая температура резины покрышки;
- Какой износ имеется у протектора.
Выше перечислены лишь некоторые факторы, которые сказываются на нагрузке, приходящейся на шину в процессе движения автомобиля. С целью нивелировать озвученные факторы, базируясь на многочисленных испытаниях, производитель резины делает запас по прочности в 20-30%.
Обозначается индекс нагрузки шины цифрами: от 50 до 130. Чем выше цифра, тем выше нагрузка, которую способна вынести резина. Определяется нагрузка в килограммах, в зависимости от индекса, из таблицы, которую вы можете видеть ниже. Важно отметить, что значения в таблице стандартизированы для всех производителей шин.
Что такое индекс скорости шины
Индекс скорости покрышки – еще один важный параметр, на который следует обращать внимание при выборе резины. Он указывает, до какой скорости движения машины производитель берет на себя ответственность, что шина не лопнет. Закладывается данная величина также с запасом, и вовсе не значит, что при ее превышении сразу возникнут неприятности с шиной.
Индекс скорости покрышки указывается буквой, а абсолютное значение можно определить из таблицы, представленной ниже.
Зачем обращать внимание на индекс нагрузки и скорости
Из приведенных выше данных, может сложиться впечатление, что покупать необходимо шины, которые имеют максимальные индексы нагрузки и скорости. Данное мнение ошибочное, и в каждой ситуации водитель должен индивидуально выбирать для себя подходящий комплект по данным параметрам.
Чем меньшую максимальную скорость и нагрузку выдерживает покрышка, тем она мягче. Жесткость резины напрямую влияет на комфорт при нахождении в салоне во время движения автомобиля, а также на управляемость. Соответственно, если водитель эксплуатирует автомобиль в городе и редко развивает высокую скорость, ему лучше подобрать более мягкую резину для комфортной езды. В каждом случае оптимальные параметры зависят от условий и манеры эксплуатации автомобиля.
Загрузка…расшифровка (таблицы) для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников
Практически все автомобилисты знакомы с понятием «типоразмер шины», но это далеко не единственный параметр, определяющий такие важные технические характеристики автомобильной покрышки, как, например, индекс скорости. Непосредственно с этим показателем связана и другая не менее важная характеристика автомобильной шины – индекс нагрузки.
Что такое индексы нагрузки и скорости шин, как они определяются при испытаниях и можно ли их рассчитать для конкретного автомобиля и индивидуальной манеры вождения? Какова взаимосвязь между этими параметрами и есть ли особенности их определения при расшифровке маркировки шин? Ответы на эти и другие вопросы, связанные с маркировкой и использованием автомобильных покрышек могут быть полезны начинающим, так и опытным водителям.
И так, определение индексам нагрузки и скорости шин лучше начинать с первого параметра, потому как они тесно взаимосвязаны.
Индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки – это максимально допустимая (предельная) нагрузка на шину (измеряется в килограммах) при движении автомобиля с максимально допустимой (предельной) скоростью при заданном давлении в шине. Иначе говоря, он показывает какую нагрузку, выдерживает каждая покрышка на максимальной скорости. При этом не следует забывать, что нагрузка на колесо определяется не только пассажирами и перевозимым грузом, но и весом самого автомобиля.
Иногда можно встретить и другие названия: коэффициент нагрузки или индекс грузоподъёмности шины, но в русскоязычной литературе общепринятой считается именно такая формулировка: индекс нагрузки.
В маркировке шины индекс нагрузки следует сразу за размерностью и обозначается числом от 0 до 279. Для его расшифровки обычно используют специальную таблицу.
Полная таблица индексов нагрузки шин
Индекс нагрузки | Допустимая нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Допустимая нагрузка, кг |
0 | 45 | 140 | 2500 |
1 | 46,2 | 141 | 2575 |
2 | 47,5 | 142 | 2650 |
3 | 48,7 | 143 | 2725 |
4 | 50 | 144 | 2800 |
5 | 51,5 | 145 | 2900 |
6 | 53 | 146 | 3000 |
7 | 54,5 | 147 | 3075 |
8 | 56 | 148 | 3150 |
9 | 58 | 149 | 3250 |
10 | 60 | 150 | 3350 |
11 | 61,5 | 151 | 3450 |
12 | 63 | 152 | 3550 |
13 | 65 | 153 | 3650 |
14 | 67 | 154 | 3750 |
15 | 69 | 155 | 3875 |
16 | 71 | 156 | 4000 |
17 | 73 | 157 | 4125 |
18 | 75 | 158 | 4250 |
19 | 77,5 | 159 | 4375 |
20 | 80 | 160 | 4500 |
21 | 82,5 | 161 | 4625 |
22 | 85 | 162 | 4750 |
23 | 87,5 | 163 | 4875 |
24 | 90 | 164 | 5000 |
25 | 92,5 | 165 | 5150 |
26 | 95 | 166 | 5300 |
27 | 97 | 167 | 5450 |
28 | 100 | 168 | 5600 |
29 | 103 | 169 | 5800 |
30 | 106 | 170 | 6000 |
31 | 109 | 171 | 6150 |
32 | 112 | 172 | 6300 |
33 | 115 | 173 | 6500 |
34 | 118 | 174 | 6700 |
35 | 121 | 175 | 6900 |
36 | 125 | 176 | 7100 |
37 | 128 | 177 | 7300 |
38 | 132 | 178 | 7500 |
39 | 136 | 179 | 7750 |
40 | 140 | 180 | 8000 |
41 | 145 | 181 | 8250 |
42 | 150 | 182 | 8500 |
43 | 155 | 183 | 8750 |
44 | 160 | 184 | 9000 |
45 | 165 | 185 | 9250 |
46 | 170 | 186 | 9500 |
47 | 175 | 187 | 9750 |
48 | 180 | 188 | 10000 |
49 | 185 | 189 | 10300 |
50 | 190 | 190 | 10600 |
51 | 195 | 191 | 10900 |
52 | 200 | 192 | 11200 |
53 | 206 | 193 | 11500 |
54 | 212 | 194 | 11800 |
55 | 218 | 195 | 12150 |
56 | 224 | 196 | 12500 |
57 | 230 | 197 | 12850 |
58 | 236 | 198 | 13200 |
59 | 243 | 199 | 13600 |
60 | 250 | 200 | 14000 |
61 | 257 | 201 | 14500 |
62 | 265 | 202 | 15000 |
63 | 272 | 203 | 15500 |
64 | 280 | 204 | 16000 |
65 | 290 | 205 | 16500 |
66 | 300 | 206 | 17000 |
67 | 307 | 207 | 17500 |
68 | 315 | 208 | 18000 |
69 | 325 | 209 | 18500 |
70 | 335 | 210 | 19000 |
71 | 345 | 211 | 19500 |
72 | 355 | 212 | 20000 |
73 | 365 | 213 | 20600 |
74 | 375 | 214 | 21200 |
75 | 387 | 215 | 21800 |
76 | 400 | 216 | 22400 |
77 | 412 | 217 | 23000 |
78 | 425 | 218 | 23600 |
79 | 437 | 219 | 24300 |
80 | 450 | 220 | 25000 |
81 | 462 | 221 | 25750 |
82 | 475 | 222 | 26500 |
83 | 487 | 223 | 27250 |
84 | 500 | 224 | 28000 |
85 | 515 | 225 | 29000 |
86 | 530 | 226 | 30000 |
87 | 545 | 227 | 30750 |
88 | 560 | 228 | 31500 |
89 | 580 | 229 | 32500 |
90 | 600 | 230 | 33500 |
91 | 615 | 231 | 34500 |
92 | 630 | 232 | 35500 |
93 | 650 | 233 | 36500 |
94 | 670 | 234 | 37500 |
95 | 690 | 235 | 38750 |
96 | 710 | 236 | 40000 |
97 | 730 | 237 | 41250 |
98 | 750 | 238 | 42500 |
99 | 775 | 239 | 43750 |
100 | 800 | 240 | 45000 |
101 | 825 | 241 | 46250 |
102 | 850 | 242 | 47500 |
103 | 875 | 243 | 48750 |
104 | 900 | 244 | 50000 |
105 | 925 | 245 | 51500 |
106 | 950 | 246 | 53000 |
107 | 975 | 247 | 54500 |
108 | 1000 | 248 | 56000 |
109 | 1030 | 249 | 58000 |
110 | 1060 | 250 | 60000 |
111 | 1090 | 251 | 61500 |
112 | 1120 | 252 | 63000 |
113 | 1150 | 253 | 65000 |
114 | 1180 | 254 | 67000 |
115 | 1215 | 255 | 69000 |
116 | 1250 | 256 | 71000 |
117 | 1285 | 257 | 73000 |
118 | 1320 | 258 | 75000 |
119 | 1360 | 259 | 77500 |
120 | 1400 | 260 | 80000 |
121 | 1450 | 261 | 82500 |
122 | 1500 | 262 | 85000 |
123 | 1550 | 263 | 87500 |
124 | 1600 | 264 | 90000 |
125 | 1650 | 265 | 92500 |
126 | 1700 | 266 | 95000 |
127 | 1750 | 267 | 97500 |
128 | 1800 | 268 | 100000 |
129 | 1850 | 269 | 103000 |
130 | 1900 | 270 | 106000 |
131 | 1950 | 271 | 109000 |
132 | 2000 | 272 | 112000 |
133 | 2060 | 273 | 115000 |
134 | 2120 | 274 | 118000 |
135 | 2180 | 275 | 121000 |
136 | 2240 | 276 | 125000 |
137 | 2300 | 277 | 128500 |
138 | 2360 | 278 | 132000 |
139 | 2430 | 279 | 136000 |
Основная масса шин пассажирских автомобилей предназначена для более узкого диапазона нагрузок, поэтому в большинстве случаев эту таблицу обычно несколько сокращают: индекс нагрузки шин для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников варьируется от 50-62 до 111-126.
В соответствии со стандартами, разработанными Европейской организацией по дискам и шинам (ETRO) у каждого типоразмера шины допускается два индекса нагрузки: стандартный и увеличенный. Разница между этими показателями не превышает 10%. Увеличенный индекс нагрузки должен при маркировке в обязательном порядке сопровождаться поясняющей надписью: reinforced, XL или extraload.
Иногда автолюбители считают, что увеличенный индекс нагрузки обеспечивает повышенные прочностные характеристики шины, в частности её боковой поверхности. На самом деле это не так: индекс нагрузки определяется по результатам стандартизованных испытаний и не связан напрямую с прочностными характеристиками боковины покрышки.
Обозначение индекса нагрузки носит международный характер, но в шинах американских производителей после него следует его расшифровка (после пометки «MAXLOAD»). Помимо этого американскими стандартами для пассажирских автомобилей предусмотрен сниженный индекс нагрузки, отмечаемый в маркировке шины буквой P (passenger), которая ставится перед обозначением типоразмера. Сниженный индекс допускает предельные нагрузки ниже (не более 10%) стандартных, поэтому перед использованием таких шин необходимо проверить по технической документации возможность их применения.
Ещё одна особенность шин американских производителей – индексы нагрузки для лёгкой грузовой техники: light truck – лёгкие грузовики и пикапы (коммерческая техника в европейской классификации). Обозначаются такие шины при маркировке индексом LT перед типоразмером, и после цифр первого индекса нагрузки следует через знак дроби второй – меньше первого.
Например, шина Goodyear WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL при двух осях и четырёх колёсах имеет индекс нагрузки 121(1450 кг), а при сдвоенных колёсах на задней оси – 118 (1320 кг). Несложный подсчёт показывает, что во втором случае автомобиль, несмотря на меньшее значение допустимой нагрузки на одно колесо, может быть загружен больше, чем в первом.
Европейское обозначение шин для сдвоенного применения отличается только тем, что латинская буква C (Commercial – коммерческая техника) ставится на маркировке шины не перед типоразмером, а сразу после него.
Индекс скорости шин
Определение индекса скорости шины можно дать простое – это максимальная скорость, которую покрышка выдерживает. Другое дело, что понимается под термином «выдерживает». Конечно, прежде всего, это понятные условия применения:
- Давление в шине,
- Вертикальная нагрузка,
- Параметры внешней среды (качество покрытия, погодные условия).
При сопоставимых условиях применения, индекс скорости – это некая гарантия производителя, что при заявленной максимальной скорости шина сохранит свои физико-механические свойства и не разрушится.
Индекс скорости шины при маркировке обозначается одной из букв латинского алфавита, которая следует сразу за индексом нагрузки. Для его расшифровки обычно также пользуются таблицей.
Таблица индексов скорости шин
Индекс скорости | Допустимая скорость, км/ч | Индекс скорости | Допустимая скорость, км/ч |
A1 | 5 | K | 110 |
A2 | 10 | L | 120 |
A3 | 15 | M | 130 |
A4 | 20 | N | 140 |
A5 | 25 | P | 150 |
A6 | 30 | Q | 160 |
A7 | 35 | R | 170 |
A8 | 40 | S | 180 |
B | 50 | T | 190 |
C | 60 | U | 200 |
D | 65 | H | 210 |
E | 70 | V | 240 |
F | 80 | W | 270 |
G | 90 | Y | 300 |
J | 100 | ZR | более 240 |
Запомнить таблицу легко: буквы располагаются по алфавиту за исключением одной – H (соответствующей индексу скорости 210 км/час).
Иногда (в последнее время достаточно редко) можно встретить резину с отсутствием маркировки по индексу скорости. Как правило, это шины для спортивных автомобилей, разработанные для конкретных моделей (иногда и для индивидуальных машин), которые не ставятся на серийные авто.
Связь между индексами скорости и нагрузки шин
Связь между индексами нагрузки и скорости учитывается производителями: для одного и того же значения максимальной нагрузки выпускаются шины с разными допусками по скорости.
Качественно эта связь понятна: чем выше предельно допустимая скорость, тем большую нагрузку должна выдерживать покрышка, потому что с увеличением скорости резко возрастают динамические нагрузки на шину, например, при попадании колеса в ямку или выбоину. Проще говоря, при неправильно подобранных характеристиках покрышку в такой ситуации может разорвать.
Для индексов скорости в диапазоне от Q до T предельно допустимая нагрузка может быть достигнута при предельно допустимой скорости. А вот для скоростных автомобилей необходим определённый запас.
Если индекс скорости шины V равен 240 км/час, то расчётный индекс нагрузки такой покрышки должен соответствовать максимальной скорости до 210 км/час. А при движении с большей скоростью планируемую нагрузку следует уменьшать ещё больше.
Алгоритм расчёта следующий: увеличение скорости каждые 10 км/час влечёт за собой снижение нагрузки на 3%. Для ещё более скоростных машин (W – 270 км/час) правило ужесточается: снижение нагрузки на 5% каждые 10 км/час от 240 км/час.
При выборе шин с учётом индекса скорости следует принимать во внимание рекомендации производителя, время года и манеру езды водителя. И если нет возможности приобрести резину в соответствии с указаниями производителей, следует выбирать покрышки с более высоким (но не более низким) индексом скорости, чем рекомендуемый.
Испытания шин для определения индексов
За формальными цифрами индексов скорости и нагрузки шин и сухими рекомендациями производителей стоит большой объем инженерных работ проектировщиков и испытателей. Присвоение каждой модели покрышки определённой категории происходит не только (и даже не столько) расчётными методами, но и на основании данных стендовых, полигонных и натурных испытаний резины.
Классический пример в этом отношении – всемирно известная Nokian, где шины проходят вначале цикл стендовых испытаний. Схема испытательного стенда известна давно: испытуемая покрышка вращает массивный барабан, к которому прижимается с определённым усилием. Здесь важны строгое соблюдение режимов испытаний и постоянный мониторинг состояния испытуемого объекта.
Второй этап – полигонные испытания: автомобиль, на котором установлены испытываемые образцы, управляется роботом и двигается по замкнутой траектории. На этом этапе испытатели также имеют возможность постоянно контролировать параметры испытываемых покрышек.
Наконец, третий этап – натурные испытания шин в эксплуатации, как водителями-испытателями самой компании, так и независимыми экспертами (как правило, таксистами). При натурных испытаниях не удаётся постоянно контролировать параметры состояния резины, зато ценность итогового результата выше, чем на предыдущих этапах – это ведь данные фактической эксплуатации.
В той же Nokian, например, очень требовательны к качеству выпускаемой продукции – даже если при стендовых испытаниях покрышка выдерживает длительное время скорость свыше 300 км/час, далеко не факт, что ей будет присвоен индекс скоростной шины и, вполне возможно, всё ограничится индексом T.
Расчет шин по индексам скорости и нагрузки
Казалось бы, рассчитать предельную нагрузку на колесо и по ней подобрать шину с соответствующим данной модели индексом скорости – не самая сложная задача.
Действительно, многие автолюбители полную массу автомобиля (полностью заправленная машина с максимально допустимым количеством пассажиров и максимально разрешённым к перевозке грузом) делят на 4 и получают максимальную нагрузку на колесо.
На самом деле признать такой расчёт верным нельзя по нескольким причинам:
- Во многих автомобилях распределение нагрузок по осям неравномерное.
- Кроме того приведенный расчёт можно назвать статическим, в то время как шины подвергаются динамическим нагрузкам существенно превосходящим в пиковые моменты нагрузки статические.
- Наконец, основные планируемые режимы эксплуатации автомобиля (скоростное шоссе, грунтовая дорога, дорога с плохим покрытием и так далее) также влияют на требования к индексу нагрузки.
Всё это породило многочисленные «экспертные» поправочные коэффициенты.
На самом деле сколько-нибудь обоснованные поправки к статическим расчётам могут дать, как уже отмечалось, только результаты испытаний, проводимых производителем. Потому и обоснованную рекомендацию по индексу нагрузки следует искать у производителей автомобилей и шин.
Что касается индекса скорости, то выбирать его следует с запасом. Если, например, планируются участки движения со скоростью 190 км/час выбирать шины лучше рассчитанные на скорость 210 — 220 км/час.
Индексы нагрузки сельскохозяйственных шин
Исторически сложилось так, что в разных регионах были разные системы указания прочности сельхозшины. До наших дней дожили две из них: норма слойности и индекс нагрузки. Одно или другое, или оба сразу указываются на самой сельскохозяйственной шине. Остальные способы написания несущей способности покрышки встречаются в России крайне редко.
Норма слойности указывается латинскими буквами p.r. (от английского ply rating). Это достаточно несовершенный метод, так как слойность относительна, не привязана к реальной нагрузке. Например, шина типоразмера 30,5R32 со слойностью 12 может нести нагрузку 4 750 кг., а шина типоразмера 11L-15 с точно такой же слойностью 12 может нести нагрузку 1 450 кг. То есть слойность шин полностью совпадает, а нагрузка, которую они могут нести, отличается в три с лишним раза.
Индекс нагрузки, он же индекс несущей способности (в английском варианте l.i. – load index) — достаточно совершенный метод. Посмотрев в таблицу (ниже) можно сразу понять сколько килограмм можно нагрузить на шину. Постепенно в шинном производстве указание нормы слойности замещается указанием индекса несущей способности.
Однако сам по себе индекс несущей способности шины показывает только возможную нагрузку при максимально разрешенной скорости и рекомендованном внутреннем давлении. При снижении скорости можно увеличивать нагрузку. Например, как следует из таблицы несущей способности, на днепропетровскую шину 650/75R32 DT-43 172A8 можно нагрузить 6 300 кг (соответствует 172) и разогнать ее под этой нагрузкой до скорости 40 км/ч (соответствует А8). При этом внутреннее давление должно быть 3,2 кгс/см.кв. Если же вы хотите нагрузить 7 500 кг., то скорость движения шины с такой нагрузкой не должна превышать 20 км/ч, внутреннее давление то же.
Получается, что колеса с индексами 162А8 и 162D могут нести разные нагрузки при 40 км/ч. и это именно так.
При снижении внутреннего давления необходимо снижать нагрузку на шину. Если взять прошлый пример, то при скорости 40 км/ч. И внутреннем давлении 2,2 на колесо 650/75R32 172A8 можно нагрузить не 6 300, а только 5 150 кг. Кстати, несоблюдение внутреннего давления – одна из двух главных причин преждевременного выхода из строя агрошины (вторая – разрыв в результате наезда на препятствие).
Есть сельхоз шины для которых рассчитаны несущие способности при разных применениях. Как правило, это использование на ведущей оси (индекс нагрузки меньше, значок рядом с индексом в виде стрелочки намотанной на колесо), и на несущей оси (индекс нагрузки больше, значок рядом с индексом в виде стрелочки выходящей из колеса).
Для сдвоенных колес необходимо снижать нагрузку на каждое из них на 15/% по сравнению с одинарным применением.
Таблица индексов скорости и нагрузки
шина, индекс
20 июня 2013
Категория скорости — условное обозначение скорости показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.
Таблица индексов скорости
Индекс |
K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | VR | W | Y | ZR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Макс. скорость, км/ч |
110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Индекс допустимой нагрузки (или индекс грузоподъемности, также называют коэффициентом нагрузки) — это условный параметр. Некоторые производители шин расшифровывают его: на шине может быть написано полностью Мах Load (максимальная нагрузка) и указана двойная цифра в килограммах и английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на шины, установленные на передних и задних осях. Полная таблица индексов грузоподъемности выглядит следующим образом ( LI — индекс нагрузки, Kg — нагрузка в килограммах ).
Таблица индексов нагрузки
LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg | Li | Kg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 | 201 | 14500 | 241 | 46250 |
2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 |
3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 | 203 | 15500 | 243 | 48750 |
4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 |
5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 |
6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 |
7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 |
8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 |
9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 |
10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 |
11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 |
12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 |
13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 |
14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 |
15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 |
16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 |
17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 |
18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 |
19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 |
20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 |
21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 | 181 | 8250 | 221 | 25750 | 261 | 82500 |
22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 | 182 | 8500 | 222 | 26500 | 262 | 85000 |
23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 | 183 | 8750 | 223 | 27250 | 263 | 87500 |
23 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 |
25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 |
26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 97500 |
27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 | 187 | 9750 | 227 | 30750 | 267 | 97500 |
28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 |
29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 |
30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 |
31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 |
32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 |
33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 |
34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 |
35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 235 | 38750 | 275 | 121500 |
36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 |
37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 | 197 | 12850 | 237 | 41250 | 277 | 128500 |
38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4250 | 198 | 13200 | 238 | 42500 | 278 | 132000 |
39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 | 199 | 13600 | 239 | 43750 | 279 | 136000 |
Значения скорости, нагрузки и размера шин мотоциклов
Значения скорости, нагрузки и размера шин мотоциклов
Изменение размера передней шины | Изменение размера задней шины | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Метрическая система | Альфа | дюймов | Метрическая система | Альфа | дюймов | |
80/90 | MH90 | 2. 50 / 2,75 | 110/90 | MP85 | 4,00 / 4,75 | |
90/90 | MJ90 | 2,75 / 3,00 | 120/90 | MR90 | 4,50 / 4,75 | |
100/90 | ММ90 | 3,25 / 3,50 | 130/80 | 5,00 / 5,10 | ||
120/80 | 4,25 / 4,50 | 140/80 | 5,50 / 6,00 | |||
120/90 | MR90 | 4.25 / 4,50 | 140/90 | MU90 | 5,50 / 6,00 | |
130/90 | MT90 | 5,00 / 5,10 | 150/80 | MV85 | 6,00 / 6,25 | |
150/90 | MV85 | 6,00 / 6,25 |
ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕГДА используйте шины точного размера, типа, скорости и грузоподъемности, рекомендованные производителем вашего мотоцикла. Никогда не пытайтесь переубедить дизайнеров и инженеров относительно размера, типа, скорости или грузоподъемности шин! Используйте информацию на этой странице только для общего ознакомления, а не для выбора шин для мотоциклов.
Таблица номинальных скоростей шин (новый тип скорости и индекса нагрузки) | |
---|---|
Номинальная скорость | Макс. Расчетная скорость (миль / ч) |
Дж | 62 |
К | 68 |
л | 75 |
м | 81 |
п. | 93 |
Q | 99 |
R | 106 |
S | 112 |
т | 118 |
U | 124 |
H | 130 |
В | 149 |
Вт | 168 |
Y | 186 |
Примечание: Артикул: Maxxis Tire School (значения грузоподъемности см. По ссылке) | |
Обратите внимание, , что современные шины имеют рейтинг скорости и индекс нагрузки. От Michelin: «Этот код, если он есть, появляется после маркировки размера. Код состоит из трех символов: двух цифр и буквы, например 67H. Двузначное число — это код максимальной грузоподъемности шины. Буква — это максимальная скорость, указывающая на максимальную скорость, на которой шина может использоваться с максимальной нагрузкой, когда используется максимальное указанное давление в шине ». |
Таблица номинальных скоростей шин (старый стиль) | |
---|---|
Номинальная скорость шин мотоциклов | Макс.Расчетная скорость (миль / ч) |
J Тип | 62 |
N Тип | 87 |
P Тип | 94 |
S Тип | 112 |
H Тип | 130 |
V Тип | 149 |
Z Тип | 149+ |
Примечание. Шины с номинальной шириной профиля 2,00, 2,25 и 2,50 рассчитаны на скорость до 75 миль в час. | |
Обратите внимание, что современные шины теперь имеют рейтинг скорости и индекс нагрузки. От Michelin: «Этот код, если он есть, появляется после маркировки размера. Код состоит из трех символов: двух цифр и буквы, например 67H. Двузначное число — это код максимальной грузоподъемности шины. Буква — это максимальная скорость, указывающая на максимальную скорость, на которой шина может использоваться с максимальной нагрузкой, когда используется максимальное указанное давление в шине.” |
Таблица индекса нагрузки шин мотоциклов
Актуальную правильную информацию об индексе нагрузки на шины см. В Школе шин Maxxis.LI = Индекс нагрузки. кг = 2,2 фунта.
LI | кг | фунтов | LI | кг | фунтов | LI | кг | фунтов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
43 | 155 | 342 | 51 | 195 | 430 | 59 | 243 | 536 |
44 | 160 | 353 | 52 | 200 | 441 | 60 | 250 | 531 |
45 | 165 | 364 | 53 | 206 | 454 | 61 | 257 | 567 |
46 | 170 | 375 | 54 | 212 | 467 | 62 | 265 | 584 |
47 | 175 | 386 | 55 | 218 | 481 | 63 | 272 | 600 |
48 | 180 | 397 | 56 | 224 | 494 | 64 | 280 | 617 |
49 | 185 | 408 | 57 | 230 | 507 | 65 | 290 | 639 |
50 | 190 | 419 | 58 | 236 | 520 | 66 | 300 | 661 |
LI | кг | фунтов | LI | кг | фунтов | LI | кг | фунтов |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
67 | 307 | 677 | 75 | 387 | 853 | 83 | 487 | 1074 |
68 | 315 | 694 | 76 | 400 | 882 | 84 | 500 | 1102 |
69 | 325 | 716 | 77 | 412 | 908 | 85 | 515 | 1135 |
70 | 335 | 739 | 78 | 425 | 937 | 86 | 530 | 1168 |
71 | 345 | 761 | 79 | 437 | 963 | 87 | 545 | 1201 |
72 | 355 | 783 | 80 | 450 | 992 | 88 | 560 | 1235 |
73 | 365 | 805 | 81 | 462 | 1019 | 89 | 580 | 1279 |
74 | 375 | 827 | 82 | 475 | 1047 | 90 | 600 | 1323 |
Как читать этикетки с размерами шин
Номинальная грузоподъемность соответствует общей грузоподъемности шины при скорости, обозначенной символом скорости. Соотношение сторон равно высоте, деленной на ширину, умноженную на 100.
Street Обозначение размеров шин |
---|
Обозначение в метрической системе |
дюйм Обозначение |
Алфавитное обозначение |
Подробнее о шинах мотоциклов wBW : Отзывы о шинах мотоциклов | Размеры шин мотоциклов
ПРИМЕЧАНИЕ: Информация на этой странице взята с различных веб-сайтов производителей мотоциклетных шин.Он предназначен только для общего ознакомления и был первоначально опубликован в 2001 году. Он не является окончательным и может быть устаревшим. Считайте информацию здесь только приблизительной, а не окончательной. Это может быть неверно; уточните у производителя шин точные характеристики шин.
Также: Выбор шин Dual-Sport для Suzuki DR650
Примечание: Только для информационных целей. Все материалы и фотографии защищены авторским правом © webWorld International, LLC с 2000 года.Все права защищены. См. Страницу информации о сайте webBikeWorld®. Технические характеристики, функции и детали продукта могут изменяться или отличаться от наших описаний. Всегда проверяйте перед покупкой. Ознакомьтесь с условиями!Другие стойки для шин WebBikeWorld
Общие сведения об индексе скорости и нагрузки для более быстрого сельскохозяйственного оборудования
Снижение нормы прибыли и необходимость прокормить растущее население — это всего лишь пара причин, по которым сельскохозяйственное оборудование продолжает становиться больше и мощнее.Растущие размеры и мощность сельскохозяйственных машин совпадают с увеличением скорости их передвижения. По мере того, как тракторы развиваются в соответствии с требованиями сегодняшних фермеров, должны меняться и шины, на которых ездят эти машины. Одной из таких адаптаций в ответ на потребность фермеров в скорости является производство большего количества сельскохозяйственных шин с высокими скоростными характеристиками.
История высоких скоростейВ США все большее распространение получают высокоскоростные сельскохозяйственные машины, поскольку площади современных ферм растут, поля становятся более разбросанными, дороги становятся более обычным явлением, а технологии совершенствуются.Фактически, чувствуя, что оборудование не может стать больше из-за ограничений и правил на сельских дорогах и управления уплотнением почвы, некоторые производители оборудования предполагают, что тенденция к более крупной сельскохозяйственной технике уступит место более быстрой сельскохозяйственной технике. Некоторые даже предполагают, что тенденция превратится в более умное, быстрое и компактное оборудование, использующее несколько машин, а не одну большую часть оборудования.
История — хороший показатель роста скоростной техники. Скорость тракторов почти удвоилась за последние четыре десятилетия.В начале 1980-х тракторы обычно развивали максимальную скорость 20 миль в час; но к середине 1980-х годов машины с переставленными передачами и модернизированными тормозами двигались со скоростью до 25 миль в час. В середине 1990-х годов из-за более высоких передаточных чисел и подвески переднего моста тракторы двигались со скоростью до 32 миль в час. Сегодняшние высокотехнологичные тракторы обычно могут двигаться со скоростью около 40 миль в час.
Проблема в том, что шины проектируются и производятся для очень определенных нагрузок и скоростей. Перегрузка шины может привести к ее перегреву и выходу из строя.Чрезмерное надувание может повлиять на форму его следа и гибкость его боковин. Поэтому жизненно важно выбрать шину, которая может справиться с работой, и правильно управлять ею, чтобы она могла работать в соответствии с конструкцией.
Номинальная скоростьПоскольку скорость сельскохозяйственной техники растет, соображения безопасности требуют, чтобы ее шины могли двигаться с такой скоростью. Лучшее место для поиска этой информации — индекс скорости нагрузки шины, который указывает скорость, с которой шина может двигаться при перевозке определенного груза.
Символ скорости: Рейтинг скорости шины ag представлен символом скорости и коррелирует с максимальной скоростью, на которую рассчитана шина. Обычные обозначения для сельскохозяйственных шин: A8: 25 миль в час, B: 30 миль в час и D: 40 миль в час.
Индекс нагрузки: Обычно трехзначное число предшествует рейтингу скорости шины; это число — индекс нагрузки или, проще говоря, грузоподъемность шины. Значения грузоподъемности шин стандартизированы Ассоциацией шин и ободьев (TRA), и чем выше число, тем больший вес может выдержать шина.И скорость, и индекс нагрузки шины можно найти на сайтах производителей и в их каталогах.
Вот полный список индексов нагрузки, символов скорости и других соответствующих справочных таблиц шин.
Соответствие нагрузки и скорости шины вашим потребностямОтсутствие шины, отвечающей потребностям вашей машины, может иметь самые разные последствия: от неприятных (например, преждевременный износ шины) до разрушительных (например, травма или смерть) и всего, что между ними. Из-за этого вы должны знать, какой вес будет нести ваша машина, включая топливо и материал, который она предназначена для перевозки, будь то опрыскивание, семена, зерно или что-то еще, и скорость, с которой она будет двигаться.
AgriFlex AdvantageПотребность фермера в более высоких скоростях оборудования — одна из причин быстрого внедрения шин IF / VF. Шины IF могут нести на 20% больше веса, чем стандартные радиальные шины при том же внутреннем давлении, а шины VF увеличивают это преимущество до 40%.Это означает, что шины IF / VF позволяют перевозить более тяжелые грузы без ущерба для скорости движения ваших шин. Например, посмотрите на скорость и грузоподъемность нашей шины Alliance 372 AgriFlex + VF, радиальной шины премиум-класса и стандартной радиальной шины.
Шина | Размер | Индекс нагрузки и символ скорости | Инфляция | Скорость / нагрузка | Нагрузка / Нагрузка |
Альянс 372 AgriFlex + VF | VF 710 / 70R42 | 185D | 23 фунта / кв. Дюйм | 12 миль / ч / 17 150 фунтов | 40 миль / ч / 17,150 фунтов на кв. Дюйм |
Premium Радиальный | 710 / 70R42 | 173D | 23 фунта / кв. Дюйм | 16 миль / ч / 14640 фунтов | 40 миль / ч / 12350 фунтов |
Стандартный радиальный | 710 / 70R42 | 173AB / B | 26 фунтов на кв. Дюйм | 16 миль / ч / 14 150 фунтов |
Разница между шинами Alliance 372 AgriFlex + VF и обычной радиальной шиной премиум-класса значительна — конструкция AgriFlex + VF выдерживает нагрузку почти на 5 000 фунтов.более. Что касается стандартного радиального, то он не рассчитан на скорость 40 миль в час.
Иногда вам не нужна дополнительная нагрузка или дополнительная скорость. Иногда да. У разных операций и машин разные потребности, и у ATG есть шины для всех.
Если вам нужна помощь в поиске подходящей шины для нужд вашего быстрорастущего хозяйства или вы просто хотите узнать больше о предложениях Alliance для высокоскоростных шин, обратитесь к местному дилеру или обратитесь к представителю ATG сегодня!
Индекс нагрузки и скорости шины • Nankang Tyres
ИНДЕКС НАГРУЗКИ НА ШИНУ — это числовое значение, присвоенное шине в зависимости от ее несущей способности. Чем больше индекс нагрузки, тем выше будет несущая способность шины.
Индекс нагрузки | Нагрузка (фунты) | Нагрузка (кг) | Индекс нагрузки | Нагрузка (фунты) | Нагрузка | | Индекс нагрузки | Нагрузка (фунты) | Нагрузка (кг) | |
70 | 739 | 335 | 91 | 1356 | 615 | 112 | 2469 | 1120 | ||
71 | 761 | 345 | 92 | 1389 | 630 | 113 | 2535 | 1150 | ||
72 | 783 | 355 | 9345 | 1433 | 650 | 114 | 2602 | 1180 | ||
73 | 805 | 365 | 90 044 94 | 1477 | 670 | 115 | 2679 | 1215 | ||
74 | 827 | 375 | 95 | 1521 | 690 | 116 | 2756 | 1250 | ||
75 | 853 | 387 | 96 | 1565 | 710 | 117 | 2833 | 1285 | ||
76 | 882 | 400 | 97 | 1609 | 730 | 118 | 2910 | 1320 | ||
77 | 908 | 412 | 98 | 1653 | 750 | 119 | 2998 | 1360 | ||
78 | ||||||||||
425 | 99 | 1709 | 775 | 120 | 3086 | 1400 | ||||
79 | 963 | 437 | 100 | 1764 | 800 | 121 | 3197 | 1450 | ||
80 | 992 | 450 | 101 | 1819 | 825 | 122 | 2207 | 1500 | ||
81 | 1019 | 462 | 102 | 1874 | 850 | 123 | 3417 | 1550 | ||
82 | 1047 | 475 | 103 | 1929 | 875 | 124 | 3527 | 1600 | ||
83 | 1074 | 487 | 104 | 1984 | 125 | 3638 | 1650 | |||
84 | 1102 | 500 | 105 | 2039 | 925 | 126 | 3748 | 1700 | ||
85 | 1135 | 515 | 106 | 2094 | 950 | 127 | 3858 | 1750 | ||
86 | 1168 | 530 | 107 | 2149 | 975 | 128 | 3968 | 1800 | ||
87 | 1201 | 545 | 108 | 2205 | 1000 | 129 | 4079 | 1850 | ||
88 | 1235 | 560 | 109 | 2271 | 1030 | 130 | 4189 | 1900 | ||
89 | 900 1279580 | 110 | 2337 | 1060 | 131 | 4299 | 1950 | |||
90 | 1323 | 600 | 111 | 2403 | 1090 | 132 | 4409 | 2000 |
INDEX SPEED также так называемая скоростная характеристика шины, это рейтинг, на который она рассчитана и при этом обеспечивает рабочие характеристики. Это часто зависит от скорости и характеристик транспортного средства, а также его несущей способности на основе его индекса нагрузки. Обратите внимание, что Milestar не рекомендует использовать шины с превышением допустимой скорости дороги, по которой движется транспортное средство.
Символ скорости | миль / ч | KPH |
L | 75 | 120 |
M | 81 | 130 |
140 | ||
P | 93 | 150 |
Q | 99 | 160 |
R | 106 | 170 |
S | 112 | 180 |
T | 118 | 190 |
U | 124 | 200 |
H | 130 | 210 |
V | 149 | 240 |
W | 168 | 270 |
Y | 186 | 300 |
Z * | 149+ | 24 0+ |
* Любая шина, имеющая максимальную скорость более 149 миль в час, может иметь в описании производителя шин букву Z в обозначении размера шины, например, 245 / 40ZR18
Индексы нагрузки и рейтинги скорости: корреляция столы
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки можно найти на боковой стенке. Это соответствует максимальной нагрузке, которую может выдержать шина
Вы можете сравнить индекс нагрузки со следующей таблицей, чтобы узнать максимальная нагрузка в кг, которую может выдержать шина
Каждая шина должна иметь грузоподъемность, равную или превышающую половину веса оси, на которой она установлена. .
Индекс нагрузки | Нагрузка (кг) |
---|---|
20 | 80 |
22 | 85 |
24 | 85 |
26 | 90 |
28 | 100 |
30 | 106 |
31 | 109 |
33 | 115 |
35 | 121 |
37 | 128 |
40 | 136 |
41 | 145 |
42 | 150 |
44 | 160 |
46 | 170 |
47 | 175 |
48 | 180 |
50 | 19 0 |
51 | 195 |
52 | 200 |
53 | 206 |
54 | 212 |
Индекс нагрузки | Нагрузка (кг) |
---|---|
55 | 218 |
58 | 236 |
59 | 243 |
60 | 250 |
61 | 257 |
62 | |
63 | 272 |
64 | 280 |
65 | 290 |
66 | 300 |
67 | 307 |
68 | 315 | 69 | 325 |
70 | 335 |
71 | 345 |
72 | 355 |
73 | 365 |
74 | 375 |
75 | 387 |
76 | 400 |
77 | 412 |
78 | 425 |
Индекс нагрузки | Нагрузка (кг) |
---|---|
79 | 437 |
450 | |
81 | 462 |
82 | 475 |
83 | 487 |
84 | 500 |
85 | 515 |
86 | 530|
87 | 545 |
88 | 560 |
89 | 580 |
90 | 600 |
91 | 615 |
92 | 630 |
93 | |
94 | 670 |
95 | 690 |
96 | 710 |
97 | 730 |
98 | 750 |
99 | 100 | 800 |
Индекс нагрузки | Нагрузка (кг) |
---|---|
101 | 825 |
102 | 850 |
103 | 9756 | 104 | 900 |
105 | 925 |
106 | 950 |
107 | 975 |
108 | 1000 |
109 | 1030 |
110 | 1060 |
110 | 1060 |
1090 | |
112 | 1120 |
113 | 1150 |
114 | 1180 |
115 | 1215 |
116 | 1250 | 117
1285 | |
118 | 1320 |
119 | 1360 |
120 | 1400 |
Рейтинг скорости
Рейтинг скорости обозначается буквой на боковине шины. Это соответствует максимальной скорости движения шины.
Найдите букву на боковине шины и обратитесь к таблице ниже, чтобы узнать максимальную скорость, на которой может выдержать ваша шина.
Номинальная скорость | Скорость (км / ч) |
---|---|
A1 | 5 |
A2 | 10 |
A3 | 15 |
A4 | 20 |
A5 | 25 |
A6 | 30 |
A7 | 35 |
A8 | 40 |
B | 50 |
C | 60 9005 |
Номинальная скорость | Скорость (км / ч) |
---|---|
D | 65 |
E | 70 |
F | 80 |
G | 90 |
Дж | 100 |
К | 110 90 045 |
L | 120 |
M | 130 |
N | 140 |
P | 150 |
Номинальная скорость | Скорость (км / ч) |
---|---|
Q | 160 |
R | 170 |
S | 180 |
T | 190 |
U | 200 |
H | |
V | 240 |
ZR | > 240 |
W | 270 |
Y | 300 |
Внимание!
Никогда не устанавливайте шину с более низким рейтингом скорости на шину из оригинального оборудования вашего автомобиля. С другой стороны, нет проблем с установкой шины с более высоким рейтингом скорости.
Характеристики зимних шин
Вы можете установить зимние шины с индексом скорости на одну букву ниже, чем у ваших летних шин. Например, если ваш автомобиль ездит на летних шинах с рейтингом скорости V, вы можете установить зимние шины с рейтингом скорости H.
Что такое шины ZR?
ZR указывает, что шина может выдерживать скорость, превышающую 149 миль в час. Она включает категории W и Y.Шины с высокими эксплуатационными характеристиками На боковине шины иногда обозначается знаком Z.
Нижний индекс скорости нагрузки | 2020-01-22
Modern Tire Dealer вступил в партнерские отношения с AG Tire Talk, чтобы дать ответы на проницательные вопросы, которые дилеры сельскохозяйственных шин задают о технологии сельскохозяйственных шин. Это 11-е место в серии, призванной помочь дилерам сельскохозяйственных шин лучше общаться со своими клиентами. Актуальный вопрос, за которым следует сокращенная версия ответов, будет появляться в нашем разделе «Коммерческие дилеры шин» каждые два месяца; полные ответы можно найти на сайте www.agtiretalk.com!
Неопределенность в отношении индекса скорости нагрузки на шину для сельскохозяйственных шин продолжает расти. В этом выпуске AG Tire Talk представители производителей сельскохозяйственных шин и поставщиков оборудования решают эту проблему, отвечая на следующий вопрос:
ВОПРОС: Как выбрать наилучший индекс скорости нагрузки, каково влияние технологий повышенного изгиба (IF) и очень высокого изгиба (VF), и как изменение скорости транспортировки на работу в полевых условиях влияет на требования к давлению воздуха?
Харм-Хендрик Ланге, инженер по эксплуатации сельскохозяйственных шин, Continental Tyre в Америке: Начните с самого простого компонента: символа скорости, который представляет собой максимальную скорость, на которую рассчитана шина. Это коррелирует с индексом нагрузки, так как стандартная шина может выдержать даже больше, если скорость ниже. Для сельскохозяйственных шин наиболее распространенными обозначениями скорости являются A8 / 25 миль в час, B / 31 миль в час и D / 40 миль в час. Если ваш трактор движется со скоростью более 25 миль в час, вам понадобится рейтинг B или D. Если ваш трактор развивает скорость 25 миль в час или ниже, подойдет A8.
Немного сложнее индекс нагрузки, который всегда связан с определенной скоростью и давлением в шине. Вот практический пример шины размера 710 / 70R42: шина рассчитана на 173 D, поэтому она может выдерживать 14 330 фунтов на скорости 40 миль в час.Если у вас есть трактор с максимальной скоростью 25 миль в час, нагрузку можно увеличить, опустив три символа скорости. Это позволяет увеличить индекс нагрузки на три ступени, то есть шина 173 D становится шиной 176 A8 и теперь может выдерживать 15 652 фунта на скорости 25 миль в час.
Третье влияние — это внутреннее давление. Более высокое внутреннее давление означает более высокую грузоподъемность. Следовательно, индекс максимальной нагрузки и символ скорости всегда даются при максимально допустимом внутреннем давлении при максимальной скорости, называемом «номинальным давлением».”
Фермеру следует выбирать шину по ее способности работать в поле при низком внутреннем давлении, а не смотреть на максимальный индекс нагрузки и символ скорости для дорожных условий. Для работы стандартной шины на максимальной скорости с высокой нагрузкой на дороге требуется значительно более высокое давление в шине.
Кен Бродбек, вице-президент по технологиям, Precision Inflation LLC: Во-первых, убедитесь, что номинальная скорость соответствует максимальной скорости вашей машины или превышает ее.Большинство радиальных шин имеют размер не менее A8 (25 миль в час) или B (31 миль в час). Шины более новых технологий — D (40 миль в час). Затем убедитесь, что индекс нагрузки соответствует или превышает требования к максимальной массе вашей машины. настроен на выбранный вами агрегат. Продавцы шин и производители шин перечисляют эти значения в своих справочниках и в Интернете.
Технология системы накачивания улучшает характеристики шин IF и VF. Фактически, каждая радиальная шина лучше работает с центральной системой накачивания шин для оптимизации производительности сельскохозяйственного оборудования.
Дэйв Грейден, операционный менеджер по маркетингу, сельское хозяйство, Michelin North America Inc.: На боковой стенке вы найдете индекс скорости нагрузки, например, 167 B. Первые три числа — это индексы нагрузки или вес шины. могу нести. A8, B или D обозначает рейтинг скорости шины. Требования к грузоподъемности и скорости должны быть оценены, чтобы выбрать правильный индекс скорости загрузки.
Physics позволяет стандартной шине выдерживать нагрузку со значительно меньшим давлением воздуха на более низких скоростях.Это очень важно, если вы хотите уменьшить уплотнение почвы. Например, шина размером 800 / 70R38, несущая максимальную нагрузку 14330 фунтов при 23 фунтах на квадратный дюйм при 40 милях в час (транспорт), может нести такой же вес на скорости 6 миль в час при 15 фунтах на квадратный дюйм (полевая). Снижение давления на восемь фунтов на квадратный дюйм на площади 5000 акров равносильно значительное улучшение чистой прибыли производителя.
Как быстро изменить давление воздуха с автомобильного транспорта на поле во время кризиса? Используя централизованную систему накачки шин. Хотите вывести экономию воздуха на новый уровень? Шины IF / VF способны на это даже больше.Таким образом, определите необходимую грузоподъемность, определите скорость движения по полю и по дорогам, а затем инвестируйте в центральную систему накачки шин. А чтобы действительно увеличить урожайность, используйте VF.
Джеймс Крауч, национальный менеджер по продукции, сельское хозяйство, Alliance Tire Americas Inc .: Индекс нагрузки и скорости представляет важную информацию. Если вы купите шину со слишком низким индексом нагрузки / скорости, чтобы удовлетворить ваши потребности, вы можете перегрузить шину. Это может привести к преждевременному износу, несчастным случаям и утечкам. Вам необходимо сопоставить нагрузку и индекс скорости ваших шин с оборудованием, на котором они будут работать.
Обязательно рассчитайте свою потребность в нагрузке и скорости на основе реального веса каждой оси. Вы должны учитывать не только транспортный вес машины, но и вес топлива, распыляемого раствора, балласта и нагрузки на дышло. Если у него спереди ведро, добавьте вес полной загрузки грязи. Будьте честны в том, что вы собираетесь делать с этой машиной, и вы получите точный индекс нагрузки.
То же самое и со скоростью. Если вы собираетесь работать на более высокой скорости, проверьте таблицы наддува, чтобы они соответствовали нагрузке, скорости и оптимальному давлению накачки. Если ваше давление слишком низкое для вашей нагрузки и скорости, ваши боковины будут слишком сильно прогибаться и накапливать дополнительное тепло, что может привести к чрезмерной нагрузке на каркас шины и в конечном итоге может разрушить шину.
Вот где пригодятся технологии IF и VF. Особая конструкция и материалы боковин IF и VF позволяют нам эксплуатировать эти высокотехнологичные шины при более низком внутреннем давлении, не теряя нагрузки и скорости.Фактически, допустимая нагрузка шины IF при определенном внутреннем давлении на 20% выше, чем допустимая нагрузка стандартной радиальной шины при таком же давлении. С шинами VF дополнительная грузоподъемность составляет 40%.
Чтобы в полной мере использовать преимущества технологии IF и VF, проверьте таблицы наддува и убедитесь, что вы работаете с надлежащим давлением для нагрузки и скорости, которые отражают ваши условия эксплуатации. Центральная система подкачки шин — идеальный инструмент, чтобы соответствовать индексу нагрузки / скорости и оптимальным характеристикам шин.Эта технология на удивление доступна по цене и позволяет увеличить давление для безопасного движения по дороге и уменьшить его для повышения производительности и уменьшения уплотнения почвы в поле.
Скотт Слоан, менеджер по продуктам Ag / Global LSW, Titan International Inc . : Я думаю, было бы полезно рассмотреть технологии изготовления шин и то, что они предлагают. Обычные шины — это просто так. Они существуют с момента появления пневматических шин. Шины IF рассчитаны на то, чтобы выдерживать такую же нагрузку при меньшем давлении в шине на 20%, чем обычные шины того же размера.Шины VF рассчитаны на то, чтобы выдерживать такую же нагрузку при меньшем давлении в шине на 40%, чем обычные шины того же размера.
Теория, лежащая в основе технологий IF и VF, заключается в том, что по мере того, как шина больше прогибается, площадь основания становится больше, а большая площадь основания означает меньшее давление на грунт и, в конечном итоге, меньшее уплотнение.
Производители тракторов делают добрую работу, предлагая шины с подходящей нагрузкой и индексом скорости для тракторов, выходящих с завода. Если производитель нуждается в замене шин, мой быстрый ответ — заменить их шинами аналогичного номинала.Все становится немного сложнее, если производитель пытается изменить технологию производства шин.
Например, если производитель хочет преобразовать трактор с механическим передним приводом с традиционного на технологию IF / VF, ему потребуется не только заменить все шины на тракторе, но и выбрать такой индекс нагрузки. подходит трактору в максимальной степени. (См. Дополнительную информацию на боковой панели.)
В конце концов, производитель должен решить, что лучше для его работы.Переоборудование существующего трактора на новую технологию стоит недешево. Им нужно взвесить преимущества и затраты. Если они все же решат, то лучше всего они разбираются в технологиях и в том, что приносит им наибольшую отдачу от вложенных средств. Кроме того, исследование и понимание нагрузок и приложений даст им наилучшие шансы на успех при преобразовании.
Дэйв Полк, менеджер полевого технического обслуживания, BKT USA Inc .: Скорость и грузоподъемность стали более важными с притоком тракторов и оборудования, поступающего в США.С. из Европы. При выборе шины следует учитывать грузоподъемность трактора, предполагаемую нагрузку и скорость транспортировки. Нагрузка и индексная скорость шины соответствуют размеру на боковине шины. Имеются диаграммы, показывающие максимальную нагрузочную способность радиальной шины на максимальной скорости. Шина может иметь рейтинг нагрузки и индекса скорости 154 D / 157 A8. Это означает, что шина будет выдерживать 8 250 фунтов (индекс нагрузки 154) при 40 милях в час (рейтинг скорости D) при 35 фунтах на квадратный дюйм. Эта же шина будет выдерживать 9 090 фунтов (индекс нагрузки 157) при 25 милях в час (рейтинг скорости A8) при 35 фунтах на квадратный дюйм.Чем выше скорость, тем меньший вес выдерживает шина.
Радиальные сельскохозяйственные шины предназначены для работы в поле при более низком давлении воздуха на полевых скоростях (от пяти до 10 миль в час). Шинам может потребоваться большее давление воздуха для транспортировки оборудования по шоссе, чем в поле. Повреждение боковины и расслоение боковины может произойти, когда шины работают с перегрузкой или недокачаны. Понимая, что время ценно во время посадки и сбора урожая, можно сэкономить деньги, установив правильное давление воздуха для конкретного применения и использования в эти периоды. Системы надувания воздуха теперь предлагаются как товары на вторичном рынке, но производители рассматривают их как варианты оригинального оборудования, чтобы минимизировать повреждение шин и преждевременный выход из строя.
ТехнологииIF и VF позволяют трактору нести больший вес без необходимости расширять шину до такой степени, чтобы его нельзя было транспортировать по шоссе. Эта технология также может использоваться для снижения давления воздуха, чтобы свести к минимуму уплотнение почвы на участках, где используются методы нулевой и минимальной обработки почвы. Если используется шина IF или VF, давление воздуха можно уменьшить, чтобы выдержать тот же вес, что и стандартная шина.Это снижает давление на грунт и, следовательно, снижает уплотнение почвы.
С другой стороны, иногда требуется более высокая грузоподъемность. Примером могут служить радиальные орудия на сеялках и культиваторах, где шина орудия с перекосом не выдерживает более тяжелого веса. Шины с рейтингом VF также подходят для опрыскивателей, поскольку они работают на более высоких скоростях и выдерживают нагрузку.
На рынке США по-прежнему продается огромное количество сельскохозяйственных шин с диагональным кордом.Диагональные шины, в отличие от радиальных сельскохозяйственных шин, не предназначены для работы при низком давлении. Если используются диагональные шины, следует проверить грузоподъемность, чтобы убедиться, что они не перегружены.
Брэдли Харрис, менеджер отдела глобального сельскохозяйственного полевого инжиниринга, Firestone Ag Division, Bridgestone Americas Tire Operations LLC: Индекс скорости нагрузки — это система идентификации, которая заменяет рейтинг слоя шины и звездный рейтинг. Использование наилучшего индекса скорости загрузки приведет к более выгодной покупке при выборе правильной шины для вашей работы.Значение удельного индекса нагрузки эквивалентно номинальной нагрузке для шин любого размера. Рейтинг скорости шины зависит от индекса нагрузки. Всегда важно, чтобы максимальная скорость шины соответствовала максимальной скорости трактора. В Северной Америке шины с рейтингом скорости B подходят для большинства тракторов.
При использовании технологий IF и VF значение индекса нагрузки увеличивается при сравнении шин того же размера. При установке внутреннего давления критически важны осевые нагрузки и рабочие скорости.Без центральной системы накачки шин на тракторе необходимое давление в шинах зависит от максимальной скорости движения и максимальной нагрузки на ось. Если трактор используется только для перевозки оборудования, такого как дисковый культиватор или полевой культиватор, разница в весе между полевыми работами и дорожным транспортом отсутствует. После того, как давление установлено, нет необходимости настраивать приложения.
Понимание индекса нагрузки и номинальной скорости позволит вам принять обоснованное решение при выборе следующего комплекта шин.
Грег Гилланд, менеджер по развитию бизнеса и сельскохозяйственному сегменту, Maxam Tire International: Для каждой сельскохозяйственной операции требуется оборудование, предназначенное для получения максимального урожая выбранной культуры. В случае применения тракторов выбор размера машины и выбранной мощности будет определять размер используемых шин. Сельскохозяйственные шины конструируются — в зависимости от их размерной геометрии, материалов и воздушной камеры — так, чтобы выдерживать определенный вес при заданной путевой скорости и подходить к определенной колесной базе.
Во всех радиальных шинах каркас шины выдерживает 20% нагрузки шины, а сжатый воздух в камере шины несет 80% остального веса. Поэтому сельскохозяйственные шины оцениваются по общему индексу для определения их грузоподъемности при заданной скорости. Ключевой задачей любой конкретной машины, использующей шины в сельском хозяйстве, является выбор оптимального давления воздуха, которое может выдерживать максимальный ожидаемый вес, обеспечивая при этом наименьшее уплотнение почвы. Урожайность выращиваемых культур напрямую зависит от давления на почву, вызванного весом техники, из-за местного давления почвы или уплотнения почвы, вызванного работой оборудования в поле. Чтобы максимально использовать шины с технологией IF и VF, производители должны рассмотреть возможность регулирования давления воздуха в своих шинах, поскольку они изменяют тянущийся вес или несущий груз. Более высокие скорости транспортировки потребуют более высокого давления воздуха для поддержания веса и / или соответствующей скорости для перемещения сельскохозяйственного оборудования от коровника к полю или с поля на поле. В более новых тракторах и сельскохозяйственном оборудовании используется бортовое оборудование для накачивания, позволяющее быстро регулировать давление воздуха в шинах IF или VF вверх или вниз до оптимальной необходимой площади.Правильное давление воздуха для правильной загрузки — это ответ на повышение прибыли агропромышленного комплекса.
Норберто Хербенер, инженер по применению оригинального оборудования, Trelleborg Wheel Systems Americas Inc .: Каждая шина имеет определенный индекс нагрузки и символ скорости, и оба вместе называются индексом скорости нагрузки. Индекс нагрузки представляет собой грузоподъемность при номинальном давлении в шине. Между грузоподъемностью и внутренним давлением существует прямая зависимость: чем выше давление, тем выше грузоподъемность.Эти значения зависят от размера шины (ширина, передаточное отношение и диаметр обода) и нормализованы Ассоциацией шин и ободьев США.
Символ скорости представляет собой скорость, к которой относится индекс нагрузки. Шина для большого комбайна обычно имеет обозначение скорости A8, которое соответствует 25 милям в час. На шине опрыскивателя символ скорости будет буквой D, что соответствует 40 милям в час. На обычных шинах снижение рабочей скорости позволяет увеличить грузоподъемность. Это можно объяснить тем фактом, что при более высоких нагрузках температура шины увеличивается — и температура увеличивается также при увеличении скорости.Поэтому, когда мы снижаем скорость, мы компенсируем повышение температуры за счет увеличения нагрузки.
Изучив руководство производителя шин, вы увидите, что для каждого размера шины обычного (или не IF и VF) размера существует определенная матрица данных с давлением и скоростью накачивания. Каждая комбинация определяет максимальную грузоподъемность этой шины. Поэтому, когда фермер хочет знать, какое давление в шине ему нужно, сначала он должен знать нагрузку, которую выдержит каждая шина, и скорость, которую он будет использовать для этой нагрузки.С этими двумя значениями он может определить правильное давление в шине.
Говоря о новых технологиях производства шин, мы должны говорить о шинах IF и VF. Обе технологии позволяют увеличить грузоподъемность — на 20% для IF и на 40% для VF — при том же давлении накачивания для того же размера по сравнению с обычными шинами. ■
Школа мотоциклетных шин | Шины Maxxis USA
Чтобы максимально использовать шины мотоцикла, требуется надлежащий уход и обслуживание.Получите самую последнюю информацию в этом разделе.
Состав:
Безопасность и уход за шинами
Накачивание шин
Всегда поддерживайте рекомендованное производителем мотоцикла давление воздуха в обеих шинах. Это важное требование для безопасности шин и пробега. В руководстве по эксплуатации мотоцикла указано рекомендуемое давление накачки в холодном состоянии. На некоторых мотоциклах рекомендованное давление в передних и задних шинах будет другим. Давление, указанное на боковине шины, рассчитано только на максимальные нагрузки.В некоторых случаях эти значения давления также будут рекомендованы производителем.
Езда на шинах со слишком низким давлением воздуха опасна. Шины будут сильно нагреваться. Это может вызвать внезапный выход из строя шины. Под инфляцией также могут:
- Повреждение шины, приведшее к ее выходу из строя
- отрицательно влияет на поворот автомобиля
- Уменьшить срок службы шин
- Повышение расхода топлива
- Причина усталостного растрескивания
Езда на шинах со слишком большим количеством воздуха может быть опасной.Шины с большей вероятностью будут порезаны, проколоты или сломаны при внезапном ударе. Не превышайте давление, указанное на боковине шины. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения информации о рекомендуемой накачке и другой информации о шинах.
Никогда не накачивайте шину, если она не закреплена на мотоцикле или шиномонтажном станке. Накачивать незакрепленную шину опасно. Если он лопнет, его можно подбросить в воздух со взрывной силой.
Штоки, стержни и крышки клапанов
Старые или поврежденные штоки и стержни клапана могут вызвать потерю воздуха.Замените их при установке новых шин. Используйте колпачки (затяните вручную) на штоках клапана, чтобы пыль, грязь и влага не попали в клапан.
Трубы
При установке новой шины на обод, требующий камеры, одновременно следует установить новую камеру. Старые камеры растягиваются, и если старая камера вставляется в новую шину, она может сминаться и выйти из строя из-за утончения резины камеры. Ремонт трубок должен выполнять только специалист. Осторожно закрепите узел клапана трубки на ободе. Осмотрите ободную ленту и проконсультируйтесь с дилером мотоциклов по поводу правильной замены обода.
Всегда проверяйте маркировку размера на камере, чтобы убедиться, что размер шины указан на камере. Не устанавливайте камеры в радиальные шины мотоциклов и не устанавливайте радиальные кольца на ободах, требующих камеры, если только на камерах нет соответствующих размеров и радиальной (R) маркировки.
Имейте в виду, что крутые повороты, пассажиры, тяжелые грузы и продолжительная высокая скорость потребуют более высокого давления (до указанного на боковине).
Подходящие передние и задние шины
Правильная подгонка передних и задних шин имеет решающее значение для достижения оптимальных характеристик и управляемости.Никогда не устанавливайте заднюю шину впереди и наоборот. Использование новой шины с изношенной задней шиной может вызвать нестабильность. Перед заменой шин мотоцикла со склада всегда консультируйтесь с производителем.
Проверка давления в шинах
Проверяйте давление воздуха в шинах не реже одного раза в неделю и перед длительными поездками. Обязательно используйте точный манометр.
Проверьте давление воздуха, когда шины «холодные». Шины «холодные», если ваш мотоцикл проехал менее мили на умеренной скорости или после остановки на три или более часов.Никогда не выпускайте воздух из горячей шины, чтобы достичь рекомендованного давления в холодной шине. При нормальной езде шины становятся более горячими и повышается давление в шинах. Если вы выпустите воздух, когда ваши шины горячие, вы можете опасно недокачать шины.
Если ваши шины теряют более двух фунтов на квадратный дюйм (2 фунта на квадратный дюйм) в месяц, шина, клапан или колесо могут быть повреждены. Проконсультируйтесь с вашим местным дилером для проверки.
Используйте колпачки для клапанов, чтобы стержни клапанов были чистыми и очищенными от мусора, а также для защиты от утечки воздуха
Период обкатки
Для того, чтобы ваша новая шина (шины) обеспечивала оптимальные характеристики, первые 100 миль на шинах следует эксплуатировать очень осторожно, чтобы поверхность протектора была «задернувшейся» и работала правильно. Сразу после установки новых шин следует избегать резкого ускорения, максимального торможения и резких поворотов. Это позволит водителю приспособиться к ощущениям и характеристикам управляемости новой шины, а также к правильному «задиранию» новой шины для достижения оптимального уровня сцепления.
Загрузка шин
Езда на мотоцикле в перегруженном состоянии опасна. Перегрузка вызывает чрезмерное нагревание ваших шин. Это может привести к внезапному выходу шины из строя при перегрузке или позже.
Безопасная загрузка
Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации мотоцикла, чтобы узнать ограничения нагрузки на мотоцикл и надлежащую накачку шин для вашего мотоцикла и шин.
Никогда не превышайте максимально допустимую нагрузку, указанную на боковине шины, или максимально допустимую нагрузку транспортного средства, в зависимости от того, что меньше. Перед поездкой определите общий вес багажа, оборудования и гонщиков, которые будут добавлены к вашему автомобилю.
Никогда не превышайте ограничения на аксессуары и грузоподъемность мотоцикла, указанные в руководстве по эксплуатации, или максимальную нагрузку на боковину шины.
Повреждение шин
Езда на поврежденных шинах опасна. Поврежденная шина может внезапно выйти из строя. Регулярно проверяйте шины у местного дилера на предмет повреждений.
Обнаружение поврежденных шин
После столкновения с чем-либо необычным на проезжей части попросите местного дилера демонтировать шину и осмотреть ее на предмет повреждений. Шина может не иметь видимых следов повреждений на поверхности шины. Тем не менее, шина может внезапно выйти из строя без предупреждения через день, неделю или даже месяц.
Осмотрите свои шины на предмет порезов, трещин или трещин в области протектора и боковины.Неровности или выпуклости могут указывать на разделение внутри корпуса шины. Обратитесь к квалифицированному специалисту по обслуживанию шин для проверки шины. Может потребоваться снять его с колеса для полного осмотра.
Глубина протектора
Проверьте шины на достаточную глубину протектора. Когда шина изношена по встроенным индикаторам при глубине канавки протектора не более 1/32 дюйма (0,8 миллиметра), либо обнажается корд или ткань шины, шина опасно изношена и должна быть немедленно заменена.
Осмотрите шины на предмет неравномерного износа. Износ на одной стороне протектора или плоские участки на протекторе могут указывать на проблему с шиной или автомобилем. Проконсультируйтесь с вашим местным дилером.
Также проверьте свои диски. Если у вас погнут или потрескался обод, его необходимо заменить.
Хранение шин и / или транспортных средств
Шины и / или транспортные средства следует хранить в помещении в прохладном сухом месте, где вода не может скапливаться внутри шин. Шины и / или транспортные средства следует размещать вдали от электрических генераторов, двигателей и источников тепла, таких как горячие трубы.
Поверхности для хранения должны быть чистыми и очищенными от жира, бензина или других веществ, которые могут повредить резину. Неправильное хранение может повредить ваши шины незаметным образом.
Масло, смазки и бензин
Эти предметы могут повредить резину при длительном контакте с шиной. Используйте чистую влажную ткань, чтобы удалить эти химические вещества с шины.
Обработка боковины
Используйте слабый мыльный раствор для очистки боковых стенок, белых полос или выпуклых белых надписей, а затем смойте чистой водой.Никогда не применяйте какие-либо другие материалы, чистящие средства или повязки для улучшения внешнего вида боковины. Эти предметы могут разрушить резину и снизить присущее ей сопротивление озоновому растрескиванию и устойчивость к погодным условиям.
+ Начало страницы
Таблица преобразования шин
диаграмма преобразования размера шины улицы мотоцикла | ||
Шины передние | ||
Метрическая система | Альфа | дюймов |
80/90 | MH | 2. 50 / 2,75 |
90/90 | MJ90 | 2,75 / 3,00 |
100/90 | ММ90 | 3,25 / 3,50 |
110/90 | MN90 | 3,75 / 4,00 |
120/80 | НЕТ | 4,25 / 4,50 |
120/90 | MR90 | 4,25 / 4,50 |
130/90 | MT90 | 5,00 / 5,10 |
Шины задние | ||
Метрическая система | Альфа | дюймов |
110/90 | MP85 | 4. 50 / 4,75 |
120/90 | MR90 | 4,50 / 4,75 |
130/80 | НЕТ | 5,00 / 5,10 |
130/90 | MT90 | 5,00 / 5,10 |
140/80 | НЕТ | 5,50 / 6,00 |
140/90 | MU90 | 5,50 / 6,00 |
150/80 | MV85 | 6,00 / 6,25 |
150/90 | MV85 | 6.00 / 6.25 |
НЕТ | ||
Таблица размеров шин для внедорожных мотоциклов | ||
Шины передние | ||
Метрическая система | Альфа | дюймов |
60/100 | 90/80 | 2,50 / 2,75 |
70/100 | 90/90 | 2,75 / 3,00 |
80/100 | 100/80 | 3,00 / 3,25 |
Шины задние | ||
Метрическая система | Альфа | дюймов |
80/100 | 80/90 | 2. 50 / 3,60 |
90/100 | 110/90 | 3,60 / 4,10 |
100/100 | 120/80 | 4,00 / 4,10 |
110/100 | 130/80 | 4,00 / 4,50 |
120/100 | 140/80 | 5,00 / 5,10 |
+ Начало страницы
Типы размеров
+ Начало страницы
Рейтинг скорости мотоциклов
Символ скорости | Макс.скорость | Символ скорости | Макс.скорость | Символ скорости | Макс. скорость |
Дж | 62 миль / ч | К | 68 миль / ч | л | 75 миль / ч |
М | 81 миль / ч | N | 87 миль / ч | P | 93 миль / ч |
Q | 99 миль / ч | R | 106 миль / ч | S | 112 миль / ч |
т | 118 миль / ч | U | 124 миль / ч | H | 130 миль / ч |
В | 149 миль / ч | Вт | 168 миль / ч | Y | 186 миль / ч |
+ Начало страницы
Индексы нагрузки (L.
I.)Л.И. | фунтов. | Л.И. | фунтов. | Л.И. | фунтов. | ||
33 | 254 | 49 | 408 | 65 | 639 | ||
34 | 260 | 50 | 419 | 66 | 661 | ||
36 | 276 | 52 | 441 | 68 | 694 | ||
37 | 282 | 53 | 454 | 69 | 716 | ||
38 | 291 | 54 | 467 | 70 | 739 | ||
39 | 300 | 55 | 481 | 71 | 761 | ||
40 | 309 | 56 | 494 | 72 | 783 | ||
41 | 320 | 57 | 507 | 73 | 805 | ||
42 | 331 | 58 | 520 | 74 | 827 | ||
43 | 342 | 59 | 536 | 75 | 853 | ||
44 | 353 | 60 | 551 | 76 | 882 | ||
45 | 364 | 61 | 567 | 77 | 908 | ||
46 | 375 | 62 | 584 | 78 | 937 | ||
47 | 386 | 63 | 600 | 79 | 963 | ||
48 | 397 | 64 | 617 | 80 | 992 |
+ Начало страницы
Общие сведения о грузовых шинах: допустимая нагрузка и размеры
18 февраля 2021 г. —
Шины вашего грузовика дают вам больше информации, чем вы представляете в буквенно-цифровом коде сбоку.Научитесь читать и понимать, что эти буквы и цифры означают для индекса нагрузки вашего грузовика, скорости и размера. Понимание этих ценностей сделает вас лучшим потребителем при выборе шин для своего грузовика.
Как читать шину
Если вы внимательно посмотрите на шину, вы найдете большой объем информации. На боковине отображается все, от названия производителя до размера шин и грузоподъемности. Интерпретация этих чисел требует, чтобы вы знали, какие значения искать и их значения.
На боковине вы найдете тип шины, ширину, соотношение сторон, конструкцию, рейтинг колеса, индекс нагрузки и рейтинг скорости. Вы можете определить значения по их положению относительно друг друга и по количеству цифр или букв, которые они содержат. Ассоциация шин и ободьев стандартизирует эти значения для всех американских производителей шин.
Некоторые шины также могут иметь унифицированную оценку качества шин, UTQG, которая относится к информации по классам сцепления и температуры. Классы тяги AA лучше всего работают во влажных условиях, а классы по эффективности ниже — AA, A, B и C.Температурные категории относятся к тому, насколько хорошо шины рассеивают тепло на разных скоростях. Те, у кого есть рейтинг A, хорошо работают на скорости более 115 миль в час. Шины с рейтингом B лучше всего работают на скорости от 100 до 115 миль в час, в то время как шины C лучше всего отводят тепло на скоростях от 85 до 100 миль в час.
Первая часть, которую нужно найти, — это строка букв и цифр, которые могут начинаться с P, LT или без буквы. Например, P235 / 75R15 или LT215 / 65R15. Производители помещают в этот буквенно-цифровой код много информации — тип шины, ширину, соотношение сторон, конструкцию и диаметр шины.
Рядом с этим расширенным кодом вы также увидите индекс нагрузки и номинальную скорость, которые вы должны знать, чтобы найти правильные шины для вашего загруженного рабочего грузовика.
Чтобы получить максимальную пользу от этой информации, вам необходимо понимать, что означает информация о размере шин, а также данные о грузоподъемности и скорости.
Объяснение размеров грузовых шин
Размер шины обычно начинается с буквы, обозначающей тип, и заканчивается двузначным числом, обозначающим размер обода.Между этими частями вы увидите дополнительную информацию о размере и конструкции шин.
1. Тип шины
Первая буква обозначает тип транспортного средства, на которое следует установить шину. P указывает на легковой автомобиль или малотоннажный грузовик. Как правило, эти шины требуют более низкого давления, чем другие шины. LT обозначает малотоннажный грузовик, но они часто используются вместе с более крупными пикапами на 3/4 и тонну. Если в начале нет буквы, шина евро-метрическая, обычно используемая на легковых автомобилях.В примере P235 / 75R15 P означает, что эта шина подходит для легкового автомобиля.
2. Ширина боковины
Посмотрите на три цифры после буквы или первые три цифры перед косой чертой, если у вашей шины нет буквы в начале. Эти числа дают измерение ширины шины от боковины до боковины в миллиметрах. Большинство измерений шин производится в метрической системе, независимо от компании, производящей шины. Пример P235 / 75R15 имеет ширину 235 миллиметров между боковинами.
3. Соотношение сторон
После косой черты вы увидите двузначное число. Это значение относится к соотношению сторон, которое представляет собой процентное соотношение высоты боковой стенки к ее ширине. В примере шины P235 / 75R15 75 — это соотношение сторон. Высота боковины этой шины составляет 75% ширины боковины.
4. Конструкция шин
После соотношения сторон вы увидите одну из трех букв — R, B или D. Эта буква говорит вам о конструкции шины.Буква R обозначает радиальные шины, внутренние корды которых проложены под углом 90 градусов к центральной линии шины.
Шины с диагональной корой имеют в этом положении букву D, указывающую на их диагональный дизайн. На этих типах шин корды пересекаются друг с другом под углом от 30 до 45 градусов. Когда-то широко распространенные в начале 20 века, диагональные шины больше не доминируют на рынке. На смену им пришли более долговечные и удобные радиальные шины.
Шины с ремнем имеют букву B для обозначения их формата.Эти шины сочетают диагональный диагональный слой с дополнительными ремнями внутри конструкции. Хотя они и редки, они применяются на некоторых внедорожниках, прицепах и старинных транспортных средствах.
В используемом примере P235 / 75R15 R означает, что конструкция радиальная.
5. Диаметр колеса
В то время как ширина боковины измеряется в миллиметрах, диаметр колеса (последние цифры после буквы конструкции) указывается в дюймах. Чем больше здесь цифра, тем больше размер колеса. Если вы замените диски, вам также нужно будет заменить шины, чтобы они подходили.Будьте осторожны при изменении размеров колес, поскольку большие колеса влияют на управляемость автомобиля.
В примере шины P235 / 75R15 цифра 15 на конце означает, что вы должны установить ее на колесо диаметром 15 дюймов.
6. Индекс нагрузки и номинальная скорость
После информации о размере вы увидите две цифры и букву. Цифры обозначают номинальную нагрузку шины, а буква обозначает номинальную скорость.
Используя P215 / 65R15 85H в качестве примера, 85 дает индекс нагрузки, также называемый рейтингом слоя шины, а H означает рейтинг скорости, который сообщает вам максимальную скорость, на которой вы должны использовать шины.Эта скорость колеблется от 3 до 186 миль в час.
Что такое диапазон нагрузки на шины грузовика, рейтинг слоя, индекс нагрузки на шины и номинальная скорость шин?
Часто после размера шины вы увидите цифру и букву. Этот набор информации обозначает нагрузку на шины и номинальную скорость. На некоторых шинах вы можете увидеть три буквы вместо одной. Первый показывает номинальную скорость, а следующие два указывают диапазон нагрузки.
1. Диапазон нагрузок на шины и рейтинг слоя шин
Диапазон нагрузки шины также известен как рейтинг слоя — термин, появившийся во времена диагональных шин, у которых было разное количество слоев. Чем больше слоев, тем лучше и прочнее шина. Сегодня рейтинг слоя по-прежнему относится к прочности шины, но, поскольку используется меньшее количество более прочных слоев, цифры были заменены буквами диапазона нагрузки.
Для диапазонов нагрузки для легковых шин под кодом шин указан список с информацией о максимальном диапазоне нагрузок и давлении в шинах. Диапазон нагрузки указывает на самую большую нагрузку, которую может выдержать шина в фунтах. Максимальное давление в шинах указывает на максимальное давление, которое вы можете накачать, но не заполняйте шины до этого давления.Он отражает максимальное давление, которое может выдержать шина при максимальной нагрузке. Используйте давление, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, для получения идеального давления в шинах, обеспечивающего наиболее комфортную и безопасную поездку.
Диапазон нагрузки для легких грузовиков обозначен буквами B, C, D, E и F, и они имеют увеличивающееся максимальное давление. Наименьшее давление у шин B с 35 фунтами на квадратный дюйм, а у C — 50 фунтов на квадратный дюйм. Давление увеличивается с шагом 15 фунтов на квадратный дюйм с 65 фунтов на квадратный дюйм, 80 фунтов на квадратный дюйм и 95 фунтов на квадратный дюйм для шин с диапазонами нагрузки D, E и F.Для рабочих самосвалов наиболее распространены диапазоны нагрузки C, D и E. Коммерческие грузовики, которые предъявляют гораздо более высокие требования к грузоподъемности, имеют диапазоны нагрузки от F до L.
В некоторых случаях вы можете увидеть число после номера диапазона нагрузки, например C1 или C2. У них по-прежнему одинаковое количество слоев, но цифры обозначают разное максимальное давление.
Если вы видите пару значений грузоподъемности, производитель шин не ошибся. Вместо этого эти шины LT имеют номинальную нагрузку для сдвоенных шин.Первое число дает индекс нагрузки для шин при использовании на одной оси. Второе число — это сколько шина может выдержать при использовании на сдвоенной оси.
Например, если вы видите 104/101 для индекса нагрузки, это означает, что шина имеет индекс 104 при использовании отдельно, но только 101 при установке на ось с двумя шинами. Второе число обычно ниже из-за неравного распределения нагрузки при соединении шин вместе. Однако, когда шина действует сама по себе, она может выдерживать больший вес.
- Индекс нагрузки на шины
Индекс нагрузки на шину представляет собой числовое значение максимального веса, который может выдержать шина при накачивании до рекомендованного давления. Более высокие значения соответствуют способности шины выдерживать более тяжелые нагрузки. Индексы начинаются с 1, что соответствует 102 фунтам, и повышаются до 150, что может выдержать 7 385 фунтов. В примере P215 / 65R15 85H индекс нагрузки 85 означает, что шина может выдерживать до 1135 фунтов.
Как и для грузовых шин, чем выше индекс нагрузки, тем прочнее шина.Более высокие показатели нагрузки соответствуют шинам, используемым для перевозки грузов или для установки на грузовые автомобили. Однако независимо от того, насколько прочной является шина, важно помнить, что никогда не следует носить с собой вес, превышающий допустимый для ваших шин или подвески автомобиля.
3. Рейтинг скорости шин
Помимо диапазонов нагрузки и индексов вам также необходимо знать номинальные скорости, чтобы обеспечить безопасность вашего грузовика и груза и избежать повреждения шин. Точно так же, как шины имеют индексы нагрузки, ограничивающие допустимую нагрузку, они также имеют рейтинги для их максимальной скорости.В Соединенных Штатах большинство рейтингов скорости шин превышает ограничения на шоссе. Вы никогда не должны превышать заявленные скорости, независимо от качества ваших шин. Вы также не должны вести свой грузовик со скоростью, превышающей номинальную скорость шин.
Номинальная скорость имеет обозначение после номера индекса нагрузки и перед буквой диапазона нагрузки, если таковая имеется. Самая низкая скорость для шин составляет 75 миль в час для шин с рейтингом L. Используйте их только для внедорожников, которые не могут развивать высокие скорости из-за суровых условий.Помните, что рейтинги скорости не коррелируют по алфавиту. См. Рейтинги скорости для различных шин, перечисленных ниже, и их стандартных автомобилей:
- L: Применяйте эти шины только к грузовикам повышенной проходимости, скорость которых не превышает 75 миль в час.
- M: Используйте с временными запасными шинами на скорости не выше 81 миль в час.
- N: Эти шины имеют максимальную скорость 87 миль в час.
- P: Шины с рейтингом P не могут двигаться быстрее 93 миль в час.
- Q: Q Шины обычно зимние шипованные или нешипованные и не должны превышать 99 миль в час.
- R: Для тяжелых грузовиков LT рейтинг может быть R, что означает ограничение скорости 106 миль в час.
- S: Семейные фургоны и седаны используют рейтинг S для обозначения максимальной скорости 112 миль в час.
- T: Семейные седаны и фургоны также могут использовать шины с рейтингом T, которые могут развивать скорость до 116 миль в час.
- U: U шины могут развивать скорость до 124 миль в час.
- H: Спортивные автомобили с рейтингом скорости H могут достигать 130 миль в час.
- V: В спортивных автомобилях, седанах и купе часто используются шины с рейтингом V, которые имеют номинальную скорость до 149 миль в час.
- W: В экзотических спортивных автомобилях используются шины, которые могут развивать скорость до 168 миль в час и обозначены буквой W.
- Y: Самый быстрый рейтинг скорости — когда-то Z, который обозначает скорость выше 149 миль в час, теперь равен Y, что позволяет шинам развивать скорость до 186 миль в час.
Обычно для рабочих грузовиков скорость не является самым важным фактором, что объясняет, почему рейтинг скорости R для тяжелых грузовиков ограничен всего 106 милями в час. Тем, кто ездит на спортивных автомобилях или гонщиках, обычно требуются специальные шины, рассчитанные на скорость. Если вам нужно перевезти груз, поищите индекс нагрузки или диапазон, который поможет вам выбрать лучшие шины для вашей работы.
В примере шины P215 / 65R15 85H буква H обозначает индекс скорости до 130 миль в час.
Использование грузовика и надстройки
При установке шин на грузовик выберите размер шин и номинальную нагрузку, рекомендованные производителем.Однако размер и прочность шин, необходимых для вашего автомобиля, изменится, если вы настроите их, добавив вспомогательные кузова, платформы, буксировочные крюки или другие функции. Спросите нас о рекомендованных нагрузках на шасси и шины, необходимые для таких дополнений к вашему грузовику. Подбирая подходящие шины к вашему индивидуальному рабочему грузовику, вы обеспечите максимальную производительность автомобиля.
Шины, которые вы устанавливаете на свой грузовик, — это только часть адаптации вашего автомобиля к вашей работе. Сервисные кузова и аналогичные надстройки превращают приобретенный вами автомобиль в рабочую машину.Фактически, если на вашем грузовике есть служебный кузов, вам могут понадобиться шины более высокого класса, чтобы выдержать дополнительный вес, который вы несете.
Найдите сервисные центры и другие способы настроить свой грузовик, чтобы он работал лучше всего, ознакомившись с нашими продуктами на Reading Truck Body. Если у вас есть вопросы о лучших вариантах или вы хотите создать индивидуальный рабочий грузовик, свяжитесь с нами сегодня.
.