Тонирование машин: Тонировка авто в Нижнем Новгороде — съемная, атермальная — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Тонировка стекол в Нижнем Новгороде — 33 автосервиса, цены, отзывы

Green Box	Мокроусова улица, 2а	Показать	2000
Центр тонирования	Комсомольское шоссе, 3 к34	Показать	2500
Алекс Гласс	Родионова улица, 134	Показать	500
Hyundai Нижегородец	Московское шоссе, 34	Показать	2000
Seven Glass	Большая Печерская улица, 85	Показать	700
Ауди Центр на Московском	Московское шоссе, 245а	Показать	14100
Авто-Стиль	Землячки улица, 116	Показать	2000
Техно-Тюнинг	Казанское шоссе, 12 к1	Показать	2500
Opel PlusNN	Совхозная улица, 9б	Показать	800
Алекс Гласс	Воротынская улица, 2	Показать	500
Datsun Нижегородец	Комсомольское шоссе, 14а	Показать	2000
Автоконтинент	Казанское шоссе, 25 к2	Показать	5000
Мир автостекла	Южное шоссе, 1	Показать	5000
Клиника Потапова	Бринского улица, 10	Показать	3000
АвтоАрт	Большая Печерская улица, 82а, блок 8	Показать	2000
AG Experts	Куйбышева улица, 30	Показать	3500
AlmazGlass	Шатковская улица, 3а	Показать	2500
Алекс Гласс	Новикова-Прибоя улица, 14	Показать	500
Нижегородец	Ларина улица, 28б	Показать	2000
Авто Стекло Сервис	Суздальская улица, 8 стр. 1	Показать	400

Тонировка автомобильных стекол в Москве, тонирование авто под ключ

Активность	Телефон1	Телефон2	Район	Режим работы	Адрес	Раздел	Фото	Делаем	Ближайшее метро
+	+74994551106	8(499)455-11-06	VAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ВАО, 1-я улица Измайловского Зверинца, д. 8	тонировка в ВАО			ИЗМАЙЛОВО ВАО «Шоссе Энтузиастов – Партизанская»
+	+74951204323	8 (495) 120-43-23	YUZAO-NOVOYASENEVSKIY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, Новоясеневский проспект, д. 11	тонировка в ЮЗАО			Ясенево ЮЗАО «Ясенево-Новоясеневская»
+	+74954454546	8 (495) 445-45-46	YUZAO-POLYANY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮЗАО, ул. Поляны, д. 22	тонировка в ЮЗАО			Улица Скобелевская ЮЗАО “Южное Бутово”
—	+74959703355	8 (495) 970-33-55	YUVAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЮВАО, Ташкентская ул. д 28, стр 1, 3 этаж	тонировка в ЮВАО
+	+74993441644	8 (499) 344-16-44	ZAO	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЗАО, Осенняя 17 к. 1	тонировка в ЗАО			Сосновка ЗАО «Крылатское»
+	+74999903650	8 (499) 990-36-50	ZAO-VERNANDSKOGO	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЗАО, Проспект Вернадского д. 6	тонировка в ЗАО			Университет ЗАО «Проспект Вернадского»
—	+74993761840	8 (499) 376-18-40	ZAO-HOROSHEVO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, 2-й Силикатный проезд д.34 стр.1	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Удаление вмятин	Хорошёво СЗАО «Хорошёво-Мнёвники»
—	+79039741678	8 (903) 974-16-78	SZAO-MARSHALAP	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Маршала Прошлякова, 19	тонировка в СЗАО
—	+74993751344	8 (499) 375-13-44	SZAO-SVOBODY	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, ул. Василия Петушкова, 3к3	тонировка в СЗАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	МКАД 68 км СЗАО “Тушино”
+	+74951379772	8 (495) 137-97-72	SVAO-YAR	круглосуточно	СВАО, Ярославское шоссе, 124	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Ярославское ш. СВАО «Ярославское шоссе»
+	+74993757739	8 (499) 375-77-39	SVAO-MALOMOSCOW	круглосуточно	СВАО, ул. Маломосковская, д. 22	тонировка в СВАО			Сокольники СВАО «ВДНХ-Алексеевская»
+	+79037406406	8 (903) 740-64-06	SVAO-DOBR	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СВАО, проезд Добролюбова д. 3 с.7	тонировка в СВАО			Дмитровская СВАО «Дмитровская»
+	+74955321938	8 (495) 532-19-38	SVAO-ALT	круглосуточно	СВАО, Алтуфьевское шоссе д. 18а	тонировка в СВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Бронирование стекол Антидождь	Алтуфьевское ш. СВАО «Отрадное»
+	+74993770067	8 (499) 377-00-67	YUAO-KASHIR	c 10:00 до 21:00 (ежедневно)	ЮАО, Каширское шоссе 61Г	тонировка в ЮАО			ТРЦ “Каширская Плаза” ЮАО «Каширское шоссе»
+	+79996750423	8 (999) 675-04-23	YUAO-NAG	c 10:00 до 24:00 без выходных	ЮАО, 1-й Нагатинский проезд 15 с.1	тонировка в ЮАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка фар Ремонт автостекол Бронирование стекол	Нагатинская ЮАО «Нагатино-Садовники»
—	+79773023344	8 (977) 302-33-44	YUAO-KIROVOGRADSKAYA	c 10:00 до 21:00 без выходных	ЮАО, Кировоградская ул. 13а	тонировка в ЮАО
+	+74993829988	8 (499) 382-99-88	SAO	c 10:00 до 22:00	САО, ул. Беломорская, д.40	тонировка в САО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Ремонт автостекол	Беломорская САО «Речной вокзал-Водный стадион»
+	+74993431733	8 (499) 343-17-33	CAO	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	ЦАО, ул. 7-я Кожуховская вл. 15А	тонировка в ЮВАО		Тонировка авто Оклейка полиуретаном Оклейка винилом Полировка Покрытие авто керамикой Химчистка Бронирование стекол Антидождь Ремонт автостекол	Дубровка ЮВАО ЦАО «Дубровка-Пролетарская»
+	+79055110112	8 (905) 511-01-12	SZAO-KRASNOGORSK	c 10:00 до 22:00 (ежедневно)	СЗАО, Красногорск, улица Народного Ополчения, д2Б, к. 1	тонировка в Красногорск			Тушино «Красногорск»
—	+79671177128	8 (967) 117-71-28	UZAO-Azovskaya	c 10:00 до 20:00 (ежедневно)	ЮЗАО, улица Азовская д.24 к3	тонировка в ЮЗАО			Севастопольская

Профессиональная, Тонировка, Автомобилей в Нижнем Новгороде | Услуги

ТОНИРОВКА АВТОМОБИЛЯ В НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ.
Тонирование автостекл придаст автомобилю новый вид, подчеркнет его красоту, повышая безопасность и прочность автостекла. Тонировочная пленка защищает автомобиль от злоумышленников и злых глаз. Тонированная пленка защищает от ультрафиолета солнечных лучей. А так же у нас можно сделать тонировка ГОСТ. Тонировка стёкол фар. Чистыми руками, без были и грязи! Тонировочными пленками SunTek, Luxman, Lumar. Гарантия на тонировку 8 лет, на все кроме механических повреждений! Опыт работы мастера более 10 лет!

———————

Тонировка авто цена ПОЛУКРУГ:
— Классическая тонировка – от 2300Р
— Хамелеон – от 6000Р
— Атермальная тонировка – от 4000Р
— Цветная тонировка – от 4000Р
— Инфинити тонировка – от 4000Р
— Время работы ~ 2 часа
———————

БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ 2ШТ:
— Классическая (съемная) тонировка – от 1300Р
— Хамелеон – от 3500Р
— Атермальная тонировка – от 2000Р
— Цветная тонировка – от 2500Р
— Инфинити тонировка – от 2500Р
— Время работы ~ 1 час
———————

ЛОБ:
— Классическая тонировка – от 1800Р
— Хамелеон – от 5500Р
— Атермальная тонировка – от 3500Р
— Инфинити тонировка – от 4000Р
— Время работы ~ 1 час
———————

ФАРЫ:
— Классическая тонировка – от 1400Р
— БРОНИРОВКА ФАР – от 1400Р, гарантия 1 год.
— Время работы ~ 30 минут ЦЕНЫ РЕАЛЬНЫЕ, НАПРЯМУЮ ЗАВИСЯТ ОТ АВТОМОБИЛЯ И ДЕЙСТВУЮТ ДЛЯ КЛИЕНТОВ С АВИТО! СОБЛЮДАЕМ ВСЕ СТАНДАРТЫ КАЧЕСТВА.
———————

ДОП. УСЛУГИ: Установка музыки и акустических систем, установка и ремонт автосигнализаций, тонировка стекол и оптики, тонировка Нижний Новгород, тонировка авто, тонировка гост, тонировка автомобиля, тонировка полусфера, тонировка полукруг, тонировка лобового, тонировка фар, тонировка передних стёкл, тонировка автозавод, тонировка 2019, тонировка, разрешающая тонировка, тонировка цена, сёмная тонировка, тюнинг, тонировка стёкл автомобиля, тонировка машин, стекло автомобиль, тонирование стекло, тонирование автомобиль, цена авто, пленка авто, детейлинг, виброшумоизоляция, защита антигравийной пленкой, полировка кузова и оптики, оклейка виниловой пленкой, аксессуары, автоэлектроника, запчасти для иномарок в наличии и под заказ. РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ С 09:00 ДО 21:00

Тонирование стекол автомобиля

Тонировка автомобиля выполняемая в нашем центре выполняется по требованиям ГОСТ и обеспечивается гарантией на весь срок владения автомобилем. Выполняемая нашими мастерами тонировка стекол производиться без частичного разбора автомобиля, и полностью исключает скрипы дверных обшивок и исключает сторонние звуки замечаемые после тонирования с частичным разбором салона автомобиля.

Стоимость полной тонировки автомобиля

Категория автомобиля	Цена тонировки по ГОСТ (без передних стекол)
Категория автомобиля	Пленка Ulta Vision (США)	Пленка LLumar (США)
Легковой автомобиль, малый класс	3000	3500
Легковой автомобиль	3500	4000
Легковой автомобиль в кузове универсал	4000	4500
Внедорожник малый, кроссовер, джип, минивен	4000	4500
Микроавтобус	6000	6500

* Время тонировки стекол автомобиля от 40 минут до 1. 5 часов.
* Для тонировки автомобиля мы используем пленки производства США (SunTek, LLumar, Ulta Vision).

Стоимость частичной тонировки автомобиля

Тонировка части автомобиля	Тонировка пленкой		Атермальная тонировка		Тонировка хамелеон
Тонировка части автомобиля	Пленка Ulta Vision	Пленка LLumar	Пленка Ulta Vision	Пленка LLumar	Пленка Mistique
Тонировка бокового стекла	700	900	1300	1800	2900
Тонировка лобового стекла	1800	2300	3300	4800	6200
Тонировка заднего стекла	1500	1800	2300	3300	5900
Тонировка форточки	450	550	650	800	1900
Полоса на лобовое стекло	700	900	—	—	—
Тонировка фар	450	550	—	—	—

Что такое тонировка автомобиля?

Тонирование автомобиля сможет защитить владельца от пристальных взглядов соседей по транспортному потоку или воришек высматривающих легкую добычу в салоне автомобиля, и даже обезопасить от нападения. В настоящий момент тонировка стекл это не просто привилегия, а защита от излишнего внимания к вашему автомобилю.

Тонировка авто необходима для реализации личного пространства и защиты от посторонних взглядов, именно поэтому тонирование слекол пользуется большой популярностью среди автовладельцев. Тонировочная пленка предоставляет такие преимущества как защита солнечных лучей водителя и всех пассажиров автомобиля. При тонировке по ГОСТу мы рекомендуем тонировать передние стекла автомобиля атермальной пленкой (атермальная тонировка), а задние любой подходящей по тону для владельца. В этом случае штраф за тонировку Вам не грозит.

Тонировка по госту или разрешенная тонировка подразумевает что передние и лобовое стекла автомобиля имеют светопропускание не ниже 70%, именно по этому многие автовладелцы тонируют передние стекла автомомобиля атермальными пленками или пленками хамелеон или тонированием полоски на лобовое стекло.

Преимущества тонировки автомобиля

Тонировка это не только комфорт для водителя и всех пассажиров автомобиля но и защита от внешних факторов.

Тонировочная пленка позволяет избавиться от влияния солнечных лучей на обшивку салона автомобиля предотвращая его выгорание и выцветание.
Тонирование стекол гарантирует защиту от посторонних взглядов в автомобильном потоке и излишнего внимания к автомобилю в людных местах.
Тонировка машины изменяет ее внешний вид, после тонирования автомобиль выглядит солиднее.
Тонировка хамелеон используемая для лобового стекла позволяет соблюдать требования ГОСТ и одновременно оставаться невидимым для стороннего обзора при солнечном свете.

Сегодня тонировка 2017 предоставляется в нескольких видах услуг, самые популярные из них это тонировка пленкой и съемная тонировка. Тонировка стекол автомобиля с использованием пленок является самой популярной услугой и гарантирует красивый внешний вид и удобство обзора, при съемном тонировнии пленка быстро царапается, бликует и искажает вид из салона.

Тонировочная пленка классифицируется по глубине затемнения, светлая пленка защищает автовладельца от бликов и яркого солнечного света, темная пленка наоборот отгораживает от яркого света. Многие думают что использование темной пленки ухудшит обзор и затруднит видимость, но это ошибка. При использовании качественной пленки для тонирования все участники и дорога видны даже в темное время суток.

Хорошим вариантом при тонировании автомобиля будет комбинация оттенка пленок, как пример передние стекла тонируются светлой а задние темной пленкой.

Тонировка стекол автомобиля в Санкт-Петербурге. Тонирование авто в СПб. ВБУНКЕРЕ.РФ

ПРЕИМУЩЕСТВА ТОНИРОВАНИЯ СТЕКОЛ АВТОМОБИЛЯ В ТЮНИНГ АТЕЛЬЕ ВБУНКЕРЕ.РФ

Все работы по тонированию авто проводятся очень аккуратно и в короткие сроки с учетом ГОСТов. Все машины, прошедшие тонировку стекол у нас, не снимаются с дилерской гарантии, так как мы не демонтируем обшивку дверей для проведения работ.

Мы ценим время наших заказчиков и готовы осуществить все работы в день получения заказа. Наши специалисты используют только качественную пленку для тонирования, благодаря чему увеличивается срок эксплуатации автомобиля, а мы можем смело предоставлять бессрочную гарантию на выполненную работу.

ЭТАПЫ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ТОНИРОВАНИЮ СТЕКОЛ В СПБ

Весь технологический процесс по тонированию стекла выполняется в несколько этапов, последовательность которых должна строго соблюдаться. Ниже мы обозначим базовые пункты, на которых основан процесс тонирования:

аккуратный демонтаж стекольных уплотнителей с дверей автомобиля;
специальная обработка всех поверхностей стекла с применением соответствующих жидкостей и аэрозолей;
подготовка выкройки из пленки строго в соответствии с лекалом нужной формы;
нагрев пленки с помощью профессионального фена;
повторная очистка стекла;
распределение пленки по поверхности стекла с помощью специального инструмента;
удаление воздушных пузырей и неровностей, сушка материала.

Тонирование стекол автомобиля пленкой – одно из основных направлений деятельности нашего тюнинг ателье. Это можно объяснить большой популярностью данной услуги в СПб.

Благодаря нанесению пленки, вы получаете не только защиту от яркого солнца и посторонних глаз, но еще и уменьшаете вероятность проникновения в машину с целью грабежа. Конечно, для таких специфических потребностей подходит пленка для бронирования, но тонировочный материал также в состоянии удерживать на себе осколки стекла при повреждении поверхности. Благодаря таким свойствам минимален риск ранения осколками при ДТП, а грабителю, если он все-таки попробует проникнуть в автомобиль, потребуемся много времени для того, чтобы вытянуть пленку.

Также наши специалисты работают со специальным материалом, препятствующим проникновению 80% солнечного тепла в салон – атермальной пленкой. При её установке сохраняется уровень прозрачности стекла в соответствии с ГОСТ, а водитель получает максимальный уровень комфорта при управлении автомобилем в условиях жаркой погоды.

Если вы все-таки надумали сделать тюнинг автомобиля при помощи тонирования пленкой, смело обращайтесь к нашим специалистам. Качество работ и невысокие цены приятно вас удивят.

Тонирование стекол любого автомобиля | Autoflesh.ru

Тонирование стекол

В современном мире привычные стандарты стремительно преобразуются и заменяются новыми, что отображается даже на требованиях к внешнему виду автомобиля. Если ещё несколько лет назад сигнализация, бортовой компьютер и GPS-навигатор считались невероятной роскошью, то сейчас уже эти и другие дополнения являются совершенно доступными. То же самое касается и тонирования стекол автомобиля, которое давно перешло из категории дорогого украшения в необходимое функционально оборудование личного транспортного средства. Широкое потребление услуги тонирования привело к её модернизации: теперь тонировка стала более надежной и эффективной, ценовая политика салонов стала более лояльной, а выбор типа покрытия пополнился различными оттенками и материалами.

Тонировка стекол – это процесс, направленный на снижение количества ультрафиолетовых лучей, проникающих в салон автомобиля посредством нанесения дополнительного покрытия. Но, необходимо понимать, что любое вмешательство и изменения физических характеристик средств передвижения, следует сверять с допустимыми нормами, прописанными в ПДД. Совершенно очевидно, что тонировка стекол автомобиля ограничена конкретными пределами, которые обеспечивают безопасное передвижение транспорта. Согласно прописанным правилам наиболее строго контролируется тонировка лобового стекла, так как именно сквозь него водитель смотрит на дорогу, а значит, степень видимости должна быть предельно высокой. Установлено, что допустимой нормой является пропускание 75% световых лучей сквозь стекло лобового стекла. Если с дневным временем суток могут быть вопросы, то совершенно ясно, что ночью или во время тумана и без того плохая видимость, может быть сведена тонировкой к недопустимому минимуму. Следует оговорить, что само стекло в принципе, уже является барьером для солнечных лучей и в зависимости от марки машины без дополнительной тонировки может пропускать от 75 до 98% света. Это значит, что часто зазор необходимой степени защиты от солнечного света очень мал.

Единственной возможной поблажкой, является разрешение на нанесение более насыщенной тонировки тонкой полосой на верхней части бокового стекла, что не только не мешает передвижению, но наоборот защищает водителя от бликов и лучей солнца.

С боковыми и задними стеклами дела обстоят куда проще. ПДД не дает строгих предписаний на счет допустимого уровня затемнения стекол, а значит, он может быть выбран водителем по собственному желанию и предпочтению.

Использование тонировки по своей функциональной нагрузке давно переступило через отсылку к эстетическому украшению автомобиля. Сейчас тонирование предоставляет набор важных функций, отвечающих и удовлетворяющих множество потребностей.

Самая важная функцию, в то же время и самая очевидная – тонировка снижает уровень проникновения света в салон автомобиля. Тут следует выделить несколько преимуществ. Во-первых, поездка в автомобиле с тонироваными стеклами становится куда комфортней для пассажиров и водителя, так как исключает прямое попадание солнечных лучей в глаза. Во-вторых, преграждение лучей ультрафиолета позволяет предотвратить перегрев автомобиля, что особенно актуально в теплые сезоны года. С тонировкой стекол даже машина, простоявшая на солнце, сохранит в салоне комфортную температуру.

Функция сбережения температуры влечет за собой важное преимущество тонирования – экономичность. Тонировка позволяет сэкономить денежные средства за счет снижения потребления топлива на обогрев или же охлаждение салона автомобиля.

Тонирование стекол автомобиля позволяет повысить степень безопасности внутри салона. Если во время нахождения водителя и пассажиров в автомобиле, произойдет столкновение или же иной механический удар по стеклам, тонировачная пленка обезопасит людей от осколков, так они будут все прочно закреплены на клейкой основе тонировки. Кроме того, следует учитывать и иной тип безопасности, а именно, защиту от света фар встречных автомобилей, бликов и лучей солнца, которые могут временно повредить зрительному восприятию водителя.

Не стоит упускать из виду такую дополнительную функцию тонирования окон как защита салона. Чрезмерное проникновение солнечных лучей неминуемо приводит к выгоранию обивочного материала, поэтому невероятно важно защитить его, сохранив цвет и яркость материала.

Тонировка стекол позволяет, кроме всего прочего, скрыть от взглядов посторонних лиц содержимое салона автомобиля. Это позволяет не только спокойно оставлять личные вещи, но также и сделать собственное пребывание в автомобиле максимально комфортным и не вызывающим интерес посторонних.

Существует несколько видов технологий, по которым осуществляется тонирование стекол. Вакуумная тонировка присутствует на стекле практически каждого автомобиля, так как включена в процесс сборки. Во время производства стекла в массу добавляется определенная доля тонирующих компонентов, которые, автоматически, придают стеклу необходимую степень затемнения. Такая тонировка является наиболее стойкой, так как она осуществляется на химическом уровне и может быть устранена только заменой стекла. Такой вид тонировки всегда осуществляется в соответствии с установленными ГОСТами, а значит, не может вызвать проблем с дорожными инспекциями.

Второй тип тонировки осуществляется посредством напыления тонких слоев металла на стекло. Эта технология наиболее дефективная, так как осуществляясь не условиях вакуума может повлечь за собой попадание в поток воздуха посторонних частиц, которые могут повредить покрытию и стеклу. Кроме того, недостатки могут проявить себя со временем, на пример, во время помывки автомобиля моющими средствами и специальными мочалками. Тем более, смена температурных режимов может повлечь за собой осыпание металлического напыления. В случае повреждения даже небольшого участка стекла устранить проблему возможно лишь полным замещением окон.

Самым популярным и наиболее эффективным методом тонирования признано нанесение специальных пленочных покрытий. Полимерная пленка приклеивается на внутреннюю поверхность очищенного стекла (что позволяет избежать демонтажа стекла и дребезжаний как его следствия) и после высыхания прочно прикрепляется к покрытию. Качественная тонировка таким способом гарантирует устойчивость покрытия к перепадам температур, механическим повреждениям и воздействию ультрафиолета. Тонирование стекол с помощью полимерной пленки позволяет совершенно точно выбрать степень необходимого затемнения, а также качество соответствующего материала. Необходимо иметь в виду, что некачественная пленка прослужит гораздо меньший срок и не защитит от возможного появления царапин.

Профессиональное тонирование стекол полимерной пленкой гарантирует качественную защиту автомобиля от проникновения солнечных лучей при сохранении комфортной степени видимости для водителя и пассажиров. Тонировка стекол обеспечит не только весь набор важных функциональных преимуществ, но так позволит подчеркнуть статус владельца автомобиля, послужит дополнением к цвету авто и послужит своего рода аксессуаром.

Задайте вопрос менеджерам

ПДД и тонировка стекол автомобилей

Третий документ — Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. №720.
С последними изменениями.

Это, можно сказать, третий закон о тонировке. Здесь нас интересуют пункты 3.5.2. и 3.5.3.

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п.3.5.2в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010N 706)
3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий M₁, M₂и N₁ допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M₃, N₂ и N₃— шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.

В итоге получаем, что независимо ни от какого «поля обзора П», светопропускание всех передних стекол — лобового (ветрового), боковых окошек (если есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%. Можно с пленкой, можно без пленки. Главное — обеспечить достаточное светопропускание.

Что касается полосы в верхней части стекла, то текст Технического регламента можно трактовать двояко. С одной стороны, оно, вроде как можно. С другой стороны, «при этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Если наклеить любую цветную полоску, светопропускание заведомо буде меньше, чем 70%. Т.е. требования не выполняются. Значит, имеется ввиду, что требования должны выполняться только в остальной части лобового стекла (под полоской)? По логике и здравому смыслу именно так, иначе зачем вообще писать про эту полоску? Тем более, что она присутствует на некоторых заводских стеклах изначально. Но в соответствии с буквой закона, особенно ретивые блюстители порядка здесь могут придраться и начать портить кровь. Об этом стоит помнить.

Что касается категорий M₁, M₂и N₁, то, говоря простым языком, это легковушки, микроавтобусы (до 4 тонн) и легкие грузовики (до 3,5 тонн). M₃, N₂и N₃ — это, соответственно, автобусы, грузовики (от 3,5 до 12 тонн) и тяжелые грузовики (более 12 тонн).

льгот, практических рекомендаций и закона

Тонирование окон — это процесс нанесения тонкой многослойной пленки на стекло автомобиля с целью его затемнения. Причины, по которым люди предпочитают тонировать окна автомобиля, различны. Они могут включать конфиденциальность или безопасность; защита от ультрафиолетовых лучей, в том числе UVA, вызывающих рак кожи; и уменьшение солнечной энергии (внутреннее тепло) и, таким образом, постепенное повышение экономии топлива; и уменьшая блики от солнца. Конечно, есть и чисто эстетические причины для тонировки автомобильных стекол.Не повредит, что некоторые люди думают, что тонированные автомобильные окна выглядят круто, как солнцезащитные очки в знаменитом стиле для вашей машины.

Тонировка для окон автомобиля может уменьшить УФ-излучение

В то время как стандартное стекло, используемое в окнах автомобиля, может блокировать некоторое количество УФ-излучения, тонировка стекла автомобиля хорошего качества от известного производителя — при правильном применении — может помочь повысить защиту от ультрафиолетового излучения. Это также может помочь сохранить интерьер вашего автомобиля, включая обивку, ковровое покрытие и приборную панель, которые со временем могут потускнеть под воздействием солнечного света.

Getty Images

Количество света, которое оконная тонировка пропускает в интерьер, сильно различается и влияет на то, насколько хорошо вы видите наружу. В каждом штате есть свои правила и законы, касающиеся уровня темноты, который разрешен для тонировки автомобильных окон. Объем света, который может проходить через ваше окно, называется переменным светопропусканием или VLT. В каждом штате действуют разные правила относительно процента VLT, поэтому рекомендуется проверить местные законы относительно того, что вам разрешено.

В дополнение к блокированию излучения UVA, тонирование окон может обеспечить несколько преимуществ в плане безопасности. В случае аварии пленка для тонировки автомобильных окон может действительно помочь удержать разбитое стекло на месте или уменьшить количество разбитого стекла. Затемненные окна могут скрывать или закрывать предметы, оставленные в машине, что может отпугнуть вора. (Но не забудьте опустить затемненные окна, если вас остановил полицейский. Отсутствие возможности видеть заставит их защищаться, а ни вы, ни они этого не хотите.)

Величина разрешенного оттенка окна отличается от штата к штату

В то время как большинство оттенков автомобильных окон — это темные пленки, существуют прозрачные и прозрачные версии, такие как серия Crystalline от 3M. Согласно заявлению 3M, его прозрачное покрытие для автомобильных окон на самом деле представляет собой форму нанотехнологии, состоящую из 200 слоев оптической пленки, уложенных в покрытие, более тонкое, чем стикер. Производитель утверждает, что серия Crystalline отклоняет до 60 процентов солнечной энергии и 97 процентов выделяющих тепло инфракрасных лучей, хотя 3M не указывает минимальные уровни защиты.Компания также заявляет, что прозрачный «оттенок» блокирует до 99 процентов УФ-излучения (опять же, не указывая минимальный уровень) и обеспечивает коэффициент SPF 1000.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Как правило, тонировать все лобовое стекло нельзя, но в некоторых штатах разрешена полоса оттенка, проходящая через верхнюю часть лобового стекла. В Калифорнии, например, разрешена тонированная планка высотой до пяти дюймов в верхней части лобового стекла.В Иллинойсе и Алабаме разрешена полоса тонировки окон в шесть дюймов. В Мичигане разрешено любое количество тонировки на задних боковых окнах и заднем стекле.

Getty Images

Вы действительно хотите сделать это самостоятельно?

Процесс тонирования окон может занять от одного до четырех часов, а иногда и больше, и может быть дорогостоящим. Базовая тонировка автомобильных стекол может быть сделана за 100 долларов, а качественная работа — до 800 долларов.

Можно сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить на рабочей силе, но есть некоторые проблемы, которые следует учитывать, прежде чем вы решите самостоятельно нанести тонировку для автомобильных стекол, вместо того, чтобы позволить профессионалу справиться с этим. Самым очевидным плюсом для самостоятельного выбора является то, что это дешевле. Если вы удобны, терпеливы и у вас есть чистое место для работы (например, гараж, где почти нет пыли), применить тонировку окон не особенно сложно. С другой стороны, опытный профессионал обычно лучше справляется с работой, экономя ваше время.На работу часто предоставляется гарантия или гарантия, и они могут убедиться, что оттенок законный, что поможет вам избежать цитирования.

Теперь вы знаете основы. Выбор тонировать или нет — решать вам.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Тонировка автомобильных стекол в Мичигане

Придайте своему автомобилю спортивный спортивный облик с тонировкой автомобильных стекол!

Тонировка окон определенно делает внешний вид вашего автомобиля, грузовика или внедорожника великолепным, но есть и другие преимущества тонирования окон; вот лишь несколько:

Ваш автомобиль будет прохладнее летом, потому что тонировка окон уменьшит количество тепла, попадающего в ваш автомобиль.
Это дает вам больше безопасности и конфиденциальности.
Он уменьшит выцветание салона вашего автомобиля, потому что защита от ультрафиолета увеличивается с тонированными стеклами.

Дополнительные преимущества тонировки окон

Тонировочная пленка для окон

Auto One предлагает множество различных оттенков и цветов тонировки окон, которые сделаны из тонировочной пленки высшего качества, устойчивой к царапинам. Выберите любой процент тонировки автомобильных стекол (5%, 20%, 35%, 50%).Поговорите со своим техническим специалистом Auto One, чтобы подобрать для вас лучший вариант тонировки окон. Вот несколько производителей:

В Auto One вы можете найти большой выбор пленок для тонировки автомобильных стекол.

Автомобильная тонировка

У нас есть не только опытные профессионалы, которые занимаются установкой, но и наша тонировка окон имеет пожизненную письменную гарантию на пленку на растрескивание, отслаивание и расслоение. Ознакомьтесь с местными законами об тонировке окон, а затем запишитесь на прием в Auto One.

Обзор продукта: Автоматическая полная тонировка окон

Тонировка стекол автомобиля на Dodge Charger

2016 года

Два задних окна и заднее стекло
6-дюймовая полоса на лобовое стекло
Тонировка 20% на боковых дверях и заднем лобовом стекле
Блокирует УФ-лучи, защищая интерьер
Затененные окна повышают конфиденциальность

Цены: от 189,95 $

Наличие: Есть в наличии

Заинтересованы? Полные пакеты тонировки окон доступны в магазине Auto One Glass and Accessories.Получите бесплатную бесплатную оценку тонировки окон сегодня.

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонирование лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов лобового стекла.

Для боковых окон или заднего ветрового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается. Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Аляска

Переднее лобовое стекло можно тонировать, но только на верхних 5 дюймах окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь коэффициент пропускания света 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.

Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или уменьшают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.

Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех моделях 1994 года и более поздних моделях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая позволяет пропускать не менее 10% чистого света.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о соответствии автомобиля закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в автомобиле.

Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.

Колорадо

Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание минимум 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать пропускание света 70%.

Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь коэффициент пропускания света не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.

Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно указано свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не должна опускаться ниже 5 дюймов от верха.

Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные с помощью перфорированного экранирующего материала, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированные решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.

Грузия

На передние ветровые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения пропускания света.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание уменьшилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. организации, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральным законом или постановлением.

Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхней кромки лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Айдахо

Переднее лобовое стекло можно тонировать, но только на верхних 6 дюймах окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.

Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для определенных окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающих пленок, перфорированных оконных экранов или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.

Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающих его автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные стекла, установленные производителем в соответствии с федеральным законом, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.

Айова

Запрещается управлять транспортным средством с лобовым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, имеющим менее 70% прозрачности, если только человек не страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.

Канзас

Тонировка ветрового стекла может быть установлена выше линии AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. На всех окнах запрещена светоотражающая тонировка.

Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные позади водителя, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.

Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно за водителем с пропусканием света не менее 25 % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный вперед на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.

Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.

Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому краю и слева от сиденья оператора, сразу за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части лобового стекла при условии, что такая полоса не пересекает зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или их применение, определенное как необходимое по письменному свидетельству лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера освобождения.

Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено для легковых автомобилей, легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей. Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя автомобиля.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Допускается тонировка заднего и заднего боковых окон.

Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает пропускание света через лобовое стекло; (2) придание лобовому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно значительно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%. Это не распространяется на следующее: (1) материал остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальные запасные окна и ветровые стекла, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при условии, что у водителя или пассажира транспортного средства есть рецепт или справка врача о медицинской необходимости; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.

Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окон, покрытых каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в самой верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, светопропускание не менее 28% и этикетка с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены перед заводом доставка в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождается от всех правил тонировки окон.

Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным стекловым материалом, которое имеет светопропускание не менее 35% плюс или минус 3% и коэффициент отражения света не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение, освобождающее водителя от этих требований, может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение разрешает эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла транспортного средства, обычно тонированный изготовителем безопасного стекла транспортного средства.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.

Монтана

Ветровое стекло не может иметь непрозрачный и непрозрачный солнцезащитный материал ниже линии AS-1 или солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного крема или другого прозрачного материала с коэффициентом отражения света более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.

Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является прозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если на передних боковых окнах есть солнцезащитный или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автомобилей, идущую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.

Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, которые расположены таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, выпущенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верха сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.

Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя установлена тонировка стороннего производителя.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам сзади от водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства. Тем не менее, светопропускание тонированных окон послепродажного обслуживания не должно быть менее 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.

Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни один задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте, не должен каким-либо образом перекрываться.

Использование материалов зеркального типа не допускается на любых окнах автомобиля.

Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.

Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны каким-либо материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничен верхними 6 дюймами лобового стекла.
Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
Заднее стекло, если только боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет коэффициент пропускания света менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства можно тонировать только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, измеренные на светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.

Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с коэффициентом светопропускания менее 50%.Окна за оператором освобождаются, если у автомобиля есть наружные зеркала заднего вида с обеих сторон.

Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности. Светоотражающие материалы запрещены.

Оклахома

В 1996 модельном году и позже боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и более ранних боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая обеспечивает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла либо к линии AS-1, либо максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части лобового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.

Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; а общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим светопропусканием ниже 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся позади водителя, но только если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанное аффидевит, рецепт или письмо врача или оптометриста может разрешить использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить показания под присягой, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.

Пенсильвания

Никто не может управлять любым транспортным средством с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое стекло транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены производителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время имеется действующее свидетельство об освобождении выдан в соответствии с положениями, утвержденными Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, подтвержденными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.

Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно наклейку с именем установщика и процентным коэффициентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на автотранспортных средствах, имеющих общий коэффициент пропускания света не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле, разрешается, если у транспортного средства есть 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированы так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешено использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.

Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если на крайнем заднем стекле используется солнцезащитное устройство, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, трейлерах, передвижных домах, многоцелевых легковых автомобилях и транспортных средствах для отдыха.

Южная Дакота

Стекла транспортного средства нельзя треснуть, разбить, разбить или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит зрение водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на лобовом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.

Теннесси

Запрещается эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.

Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху на лобовое стекло запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .

Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; Разрешается размещение баннеров на лобовом стекле на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верхней части лобового стекла или не идут ниже линии AS-1. Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать коэффициент пропускания света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется для всех автомобилей с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя закрывать оконной тонировкой.

Вермонт

Послепродажное тонирование окон является законным, если получено медицинское освобождение.

Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

Для легковых автомобилей: тонировка задних боковых или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не должны иметь коэффициент отражения света более 20% или давать голографический или призматический эффект.

Запрещается наносить на лобовое стекло пленку или затемняющий материал, кроме случаев замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна необходимо письменное разрешение комиссара DMV.

Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, кроме лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более. Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Более высокая степень уменьшения освещенности разрешена для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Более высокая степень уменьшения светового потока допускается на верхней 6-дюймовой площади лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть ветрового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не разрешается использовать следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства могут быть применены к любому окну за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%. Если на заднем стекле установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.

Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется в сочетании с материалами автомобильного безопасного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.

Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными. Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.

Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любой автомагистрали, дороге или улице общего пользования, имеющей солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых стенках и боковых окнах, прилегающих к правой и левой стороне. водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим, не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены к каким-либо окнам позади оператора, необходимы 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим использования тонированных окон, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.

Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Применение красок или других материалов, снижающих видимость до менее 35%, запрещено.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в соответствии с установленным законом пределом, может получить справку от Пуэрто-Рико DOT после получения DOT подписанного заявления от лицензированного врача.

Official NCDMV: Window Tinting

Транспортные средства с послепроизводственной тонировкой окон должны быть проверены за дополнительную плату в размере 10 долларов во время проверки безопасности в Северной Каролине, чтобы убедиться, что они соответствуют спецификациям, установленным штатом в G.С. 20-127).

Тонированные окна не могут измерять темнее 32% с помощью утвержденного Северной Каролиной измерителя оттенка окон.
Тонировка ветрового стекла не может выступать более чем на 5 дюймов ниже верхней части лобового стекла или ниже линии AS1 лобового стекла, в зависимости от того, какая из них длиннее.

Ограничения и исключения

Требования не распространяются на другие окна на:

Экскурсионные пассажирские автомобили, как определено в G.S. 20-4.01 (27) a
Дома на колесах, как определено в G.S. 20-4.01 (27) d2
Машины скорой помощи, как определено в G.S. 20-4.01 (27) f
Транспортные средства для перевозки имущества (только заднее стекло), как определено в G.S. 20-4.01 (31)
Лимузины
Машины правоохранительных органов
Многоцелевые автомобили (например, мини-фургон, пикап, внедорожник), предназначенные для перевозки 10 или менее пассажиров — где окно находится за водителем и построено на шасси грузовика или имеет специальные функции, предназначенные для периодической эксплуатации на бездорожье
Транспортные средства с исключением по медицинским показаниям, выданные NCDMV

Медицинские исключения

Лица с светочувствительностью, которым требуются более темные оттенки окон, могут подать заявление на получение разрешения на медицинское исключение в N. C. Отдел программы медицинского осмотра автотранспортных средств.

Срок действия разрешения — до пяти лет.
Физическое лицо может иметь не более двух медицинских разрешений одновременно.
Разрешения не являются взаимозаменяемыми и должны перевозиться в транспортном средстве, на которое они распространяются.
В нижнем левом углу заднего стекла должна быть наклейка с особыми медицинскими показаниями. За ненадлежащее отображение стикера взимается штраф в размере 200 долларов США.

Руководство по тонированию автомобилей в 50 штатах

Если вы хотите тонировать свой автомобиль для обеспечения конфиденциальности и повышения эффективности охлаждения, убедитесь, что вы делаете это правильно. Знайте законы своего штата относительно автомобильных оттенков.

Знаете ли вы, что в 60-е годы пурпурный был популярным оттенком окон? Они были менее эффективны и более склонны к пузырению от жары, чем оттенки окон сегодня, и имели меньше ограничений.

Законы Флориды об тонировке окон могут отличаться от законов других штатов.Во всех 50 штатах существуют законы, касающиеся тонировки окон и того, что можно и что нельзя делать. Прежде чем платить за тонирование стекол, важно знать, что требуется в вашем штате. Продолжайте читать, и мы расскажем вам о типах оттенков и законах автомобильных оттенков.

Типы оттенков

Тонируя стёкла автомобиля, вы покрываете их пленкой или тонировкой, которая наносится на поверхность автомобиля. Вы можете выбирать из разных типов оконных тонировок, каждый из которых имеет свои материалы и преимущества, которые соответствуют вашим потребностям.

Заводской оттенок

Заводская тонировка наносится через краситель и при этом имеет относительно высокий уровень пропускания видимого света (VLT).

Это означает, что 74–85% солнечного света все еще будет светить через ваши окна, а краситель помогает устранить только около 15%.

Производитель оригинального оборудования Тонированные стекла (OEM)

Тонированные стекла

OEM обычно принимаются во внимание при покупке автомобиля. Стекло добавляется при изготовлении автомобиля, и уровень VLT зависит от ограничений этого состояния.

Это может быть дороже, потому что страховые компании не всегда могут платить, если машина не старше одной-двух моделей.

Тонировочная пленка

Может иметь пропускание видимого света до 90% и может снижаться до 2,5%.

У этого нет традиционного оттенка, он более скрыт и может защитить вас и других людей в машине, а также позволит сделать интерьер вашего автомобиля более новым в течение более длительного периода времени.

Тонировочная пленка должна быть установлена квалифицированным механиком.

Вы также можете бесплатно получить оценку стоимости каждого типа тонировки для вашего типа автомобиля.

Назад к основам

Прежде чем мы углубимся в законы окраски автомобилей, давайте поговорим об основной информации, касающейся причин ограничений на тонировку автомобилей.

Хотя законы различаются в зависимости от штата, основное внимание в правилах уделяется уровню видимости, который позволяет водителю видеть сквозь него и безопасно управлять автомобилем.

Законодатели хотят убедиться, что водители не ограничены в прямой видимости или обзоре во время вождения. Они также учитывают количество света, который может пройти через стекло.

Например, законы штатов основываются на величине пропускания видимого света, которую они считают необходимой для безопасности. Если штат требует, чтобы ваш рейтинг VLT составлял 80%, то цвет вашего автомобиля должен обеспечивать видимость не менее 80%.

Важно понимать, почему эти законы штата существуют в отношении тонировок автомобильных окон, и знать правила, прежде чем приобретать зеркальные автомобильные оттенки.В противном случае вам может потребоваться отменить работу и в конечном итоге оказаться без средств на установку, а также, возможно, на дополнительные штрафы.

Законы штата об автомобильной краске

Сумма, на которую водители могут легально тонировать свои автомобильные диапазоны в зависимости от штата. Законы могут усложниться, если вы часто путешествуете между штатами, в которых действуют разные законы по этому вопросу.

Важные термины

Пропускание видимого света (VLT): это измерение, используемое для определения того, сколько света может пройти через окно автомобиля или тонировать.Чем ниже VLT, тем темнее оттенок и тем труднее свету проходить.
Уровень тонировки переднего стекла: это уровень тонирования, разрешенный для окон водителя и переднего пассажира.
Уровень тонировки заднего стекла: это допустимый уровень для наших задних окон. Это зависит от типа автомобиля — меньше он или больше и вмещает больше пассажиров.
Уровень тонировки заднего стекла: это допустимый уровень оттенка заднего стекла вашего автомобиля.Это может быть более ограничительным, чем другие окна на заднем сиденье автомобиля, в зависимости от состояния.
Лобовое стекло: Ни в одном государстве не разрешается тонировать лобовое стекло автомобиля. Вы можете прикрепить наклейку к верхней части лобового стекла в том же месте, что и солнцезащитный козырек.
Цвет: в некоторых штатах есть ограничения по оттенку цвета, в других — нет.
Линия AS-1: Линия AS-1 находится на лобовом стекле и проходит параллельно верхней части. Это самая прозрачная форма стекла и означает отсутствие оттенка.

Разбивка по штатам

Есть штаты, которые имеют менее строгие законы об окраске автомобилей, и другие, которые имеют больше требований, которые могут включать в себя цвет оттенка или более детальное рассмотрение.

Мы также рассмотрим более простые, промежуточные и наиболее строгие государственные правила для типов колеровки.

Простые состояния, связанные с законами об тонировке автомобилей, означают, что они имеют низкий процент VLT, обычно около 30%. Большинство из 50 штатов попадают в эту категорию.

В государствах среднего уровня требования к VLT находятся где-то в диапазоне 30% -70%. К этим штатам относятся Алабама, Гавайи, Канзас, Вирджиния, Висконсин, Аляска, Айова, Северная Дакота, Луизиана, Юта, Пенсильвания, Огайо и Миннесота.

В более строгих штатах действуют очень строгие законы об окраске. Для этого требуется 70% VLT либо на передних, либо на задних боковых окнах, либо на обоих. К этим штатам относятся Калифорния, Делавэр, Род-Айленд, Нью-Йорк, Мичиган, Вермонт, Нью-Гэмпшир, Вашингтон, округ Колумбия, и Нью-Джерси.В Иллинойсе и Техасе самые высокие требования к тонировке автомобилей.

Вы можете увидеть диаграмму с разбивкой по каждому состоянию, которая включает количество оттенков для переднего, заднего и лобового стекла.

Существуют медицинские исключения, в том числе, если вы светочувствительны, и большинство законов это учитывают. Возможно, вам понадобится справка от врача, но вы должны получить разрешение на получение оконных оттенков, необходимых для вашего состояния.

Попробуй свою машину

Теперь, когда вы знаете все тонкости автомобилей, вы готовы взять свою машину и получить нужные оттенки окон. законный в вашем штате.Вы можете бесплатно получить оценку в зависимости от желаемого оттенка и типа автомобиля.

Подумайте обо всех типах тонировки окон и убедитесь, что они подходят для вашего автомобиля и позволяют безопасно управлять автомобилем.

Решите, какой оттенок вам нужен, или читайте здесь о различных типах оттенков!

Florida Films Distribution Inc — эксклюзивная компания Флориды LLumar дистрибьютор оконных пленок премиум-класса. Присоединяйтесь к нашей дилерской сети и стать продавцом оконных пленок и стать частью семьи Florida Films Distribution.

Тонировка автомобильных стекол в Индианаполисе

Мы все приветствуем яркий день, наполненный солнечным светом, но солнце может создать некомфортные условия в наших транспортных средствах. Избыточный нагрев, раздражающий свет, выцветшие сиденья и поврежденные солнцем панели приборов могут быть вызваны поступающим солнечным светом и воздействием солнечных ультрафиолетовых (УФ) лучей.

Автоматическая тонировка стекол — отличный способ защитить себя и салон автомобиля от солнца. Позвольте нашим профессиональным установщикам тонировщика окон в Waxwerks & Audio + в Индианаполисе предложить подходящее средство для тонирования окон автомобиля для достижения желаемых результатов. Многие клиенты рассматривают тонировку автомобильных стекол в целях дополнительной безопасности, конфиденциальности или даже в косметических целях. Свяжитесь с нами сегодня по телефону (317) 577-9700 для получения бесплатной консультации.

Улучшенные средства для тонировки автомобильных окон

Решение о тонировке автомобильных стекол — разумный выбор, и мы гордимся тем, что предлагаем такие превосходные продукты, как Solar Gard®, Viper Tint и керамическую пленку Hüper Optik, обеспечивающую неизменно высокое качество и максимальное удовлетворение потребностей клиентов. Эти исключительные пленки предназначены для отражения до 99% всех УФ-лучей и до 61% всей солнечной энергии.

Неметаллические оконные пленки : Для наиболее четкого приема радиочастотного (RF) сигнала для сотовых телефонов, устройств GPS, автомобильных систем безопасности и дистанционных пускателей автомобилей важно рассмотреть возможность использования неметаллической автоматической тонирующей пленки, такой как Viper Tint, который производится в США. Наши представители по обслуживанию будут рады обсудить ваши варианты, а также изучить план гарантии и стимулы каждого производителя.

Hüper Optik Ceramic Films : один из наших новейших продуктов, серия керамических оттенков Hüper Optik, обеспечивает превосходную долговечность и отвод тепла, обеспечивая высокую видимость и естественный вид вне зависимости от того, едете вы в полдень или в полночь.

Соблюдение местного законодательства

В местных муниципалитетах часто есть законы, касающиеся транспортных средств с темными окнами и допустимого уровня тонировки. Мы помогаем нашим клиентам разобраться в широком диапазоне доступных материалов и выбрать наиболее подходящую и легальную тонировку автомобильных стекол.

В дополнение к автоматической тонировке окон в Индианаполисе, вы можете положиться на Waxwerks & Audio + для отличного обслуживания в области автообработки, удаления вмятин, удаления царапин, ремонта и замены лобового стекла, дистанционного запуска, установки стереосистемы, установки сигнализации, нестандартной обивки, грузовиков и легковых автомобилей. аксессуары и многое другое.Свяжитесь с Waxwerks & Audio + сегодня по телефону (317) 577-9700 для получения дополнительной информации о любом из наших автомобильных услуг в Индианаполисе.

Тонировка автомобильных и автомобильных окон с помощью 3M ™

Тонировка автомобильных стекол и продукты в Остине

Автоматическая тонировка препятствует прохождению солнечного света Остина через окно вашего автомобиля, а профессионально установленная тонировка повышает комфорт и безопасность вашего автомобиля. Автомобильные тонировочные пленки 3M превосходят другие автомобильные тонирующие продукты по снижению солнечного излучения и бликов, а также улучшают внешний вид вашего автомобиля.Тонированные стекла не только снижают температуру в салоне вашего автомобиля, но и исключают УФ-повреждение. А за счет уменьшения нагрузки на кондиционер вашего автомобиля автоматическая тонировка может даже сократить расход топлива.

Из-за тепла Остина вам постоянно неуютно в машине или грузовике?
Вы обеспокоены тем, что интерьер вашего автомобиля выцветает или преждевременно изнашивается?
Мешают ли резкие блики на лобовом стекле вашей способности безопасно управлять автомобилем?

Запросите цену для вашего автомобиля сегодня!

Профессионально установленная автоматическая тонировка окон имеет множество преимуществ:

Повышенный комфорт и безопасность
Общенациональная ограниченная пожизненная гарантия
Тонирующие средства 3M ™ для каждого автомобиля
Мы используем продукты для тонировки автомобильных окон 3M ™, потому что хотим добиться наилучших результатов для наших клиентов. Никакие другие продукты для тонирования автомобилей не могут предложить сочетание превосходных характеристик автомобильного тонирования, лучшей общенациональной гарантии и национальной сети сертифицированных дилеров / специалистов по нанесению покрытий.
3M — лидер в производстве пленок для тонирования автомобилей с использованием передовых технологий. Создавая керамические автомобильные пленки, компания 3M ™ использует запатентованную технологию тонирования автомобильных стекол, которая включает уникальный процесс, не встречающийся в других продуктах для тонирования автомобильных стекол. Их многослойная автомобильная тонировочная пленка сохраняет цвет (никогда не блекнет и не становится фиолетовым) и не мешает передаче сигналов сотового телефона или спутникового радио.На все краски для автомобильных окон дается пожизненная гарантия от шелушения, пузырей и пузырей.
Shades of Texas также специализируется на тонировании жилых окон и коммерческих окон — проверьте нас! Посетите веб-сайт 3M для получения дополнительной информации о оконных пленках для автомобилей.
No related posts.