Видео обзор новая нива шевроле: а был ли «Равчик»? — Российская газета

Конечно, Jeep Wrangler четвертого поколения доступен с информационно-развлекательной системой на основе сенсорного экрана и набором электронных вспомогательных средств вождения, но он настолько прост, насколько может быть современный автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах.Его двери и верхнюю часть можно снять, а ветровое стекло можно сложить на капоте. Он остается настоящим внедорожником с конструкцией кузова на раме и неразрезными мостами, что делает его немного несовместимым в 2020 году.

Если вы цените простоту превыше всего, не ищите ничего, кроме Caterham Super Seven 1600. Это современная интерпретация некоторых из самых ранних автомобилей компании, поэтому в нем практически не используется оборудование, которое может снизить удовольствие от вождения, добавив веса или отвлекая внимание.Построенный на трубчатом стальном шасси и доступный как полный автомобиль или как комплект, он помещает водителей за трехспицевым рулевым колесом с деревянным ободом без усилителя и набора аналоговых датчиков, и дает им возможность управлять автомобилем. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель из корзины запчастей Ford.

В нем нет ABS, антипробуксовочной системы или каких-либо электронных средств помощи при вождении, которые автомобилисты считают само собой разумеющимся в 2020 году. И все же, после вождения, наше родственное издание Autocar UK пришло к выводу, что он вознаграждает стойких энтузиастов вождения, как это могут сделать немногие другие автомобили.

См. Также:

Лучшее за 2020 год: самые просматриваемые видео сравнения автомобилей

Самые экономичные дизельные автомобили BS6 в Индии

Самые доступные семиместные автомобили и внедорожники в Индии

Лучшее за 2020 год: самые просматриваемые видео с обзорами мотоциклов и самокатов

Концепт Шевроле Нива: первый взгляд

Bloomberg

Секретный мир торговли большой нефти

(Bloomberg Markets). Это был мрачный момент для нефтяной промышленности.Сланцевые компании США терпели поражение десятками. Петростаты оказались на грани банкротства. Техасские хулиганы и кувейтские принцы в течение нескольких месяцев беспомощно наблюдали, как товар, который был их кровью, упал до цен, которые до недавнего времени казались немыслимыми. Ниже 50 долларов за баррель, затем ниже 40, затем ниже 30 долларов. Но в центральной лондонской штаб-квартире одной из крупнейших нефтяных компаний мира царило спокойствие. Это был январь 2016 года. Боб Дадли возглавлял BP Plc в течение шести лет.У него должно было быть столько же причин для паники, как и у всех в остальной отрасли. Бесстрастный американец предсказывал более низкие цены в течение нескольких месяцев. Доказано, что он прав, хотя это вряд ли повод для радости. В отличие от большинства своих сверстников, Дадли не был пассивным наблюдателем. В центре BP, вдали от разветвленной сети нефтяных месторождений, нефтеперерабатывающих заводов и станций технического обслуживания, которыми известна компания, находится обширное торговое подразделение, сочетающее в себе логистическое мастерство центра управления воздушным движением с мастерством командования. вселенная чванства макро-хедж-фонда.И, о чем не знали все, кроме нескольких инсайдеров компаний, трейдеры BP, несмотря на обвал цен на нефть, увидели возможность. В течение 2015 года Дадли приобрел репутацию Кассандры в нефтяной отрасли. Цены на нефть находились под давлением с тех пор, как годом ранее Саудовская Аравия начала ценовую войну против американских производителей сланца. Когда цены на нефть начали падать, он уверенно предсказал, что они будут оставаться «ниже еще дольше». Через несколько месяцев он пошел еще дальше. По его словам, цены на нефть должны оставаться «на низком уровне еще дольше».«20 января 2016 года цена на нефть марки Brent упала до 27,10 доллара за баррель, что является самым низким показателем за более чем десятилетие. Когда Дадли прибыл на швейцарский горнолыжный курорт Давос для участия в мировой экономике, это был низший уровень, который снова будет достигнут только в марте 2020 года, когда саудовцы развернут новую ценовую войну, на этот раз нацеленную на Россию, так же как пандемия коронавируса подорвала мировой спрос. Forum 21 января 2016 года отрасль готовилась к новой гибели и унынию. Генеральный директор ВР в темном костюме и синем галстуке шел по заснеженным улицам.После одной из встреч толпа журналистов спросила его, как обычно, о его прогнозе на нефть. «Цены будут оставаться низкими еще дольше», — сказал он. Однако на этот раз его уже хорошо известная мантра звучала с удивлением: «Но не навсегда». Мало кто понимал особое значение его комментария. После нескольких месяцев падения цен на нефть трейдеры BP настроились на повышение. И в полной секретности компания подкрепляла свои убеждения деньгами. Незадолго до полета в Давос Дадли разрешил смелую сделку: BP сделала большую ставку на восстановление цен на нефть.Хотя его акции входят в индекс FTSE 100 и принадлежат почти каждому британскому пенсионному фонду, эта ставка стоимостью в сотни миллионов долларов до сих пор держалась в строжайшем секрете. BP уже сильно зависела от цен на нефть. Трейдеры хотели удвоить ставку, чтобы увеличить риск, покупая фьючерсные контракты так же, как это сделал бы хедж-фонд. Торговое подразделение ВР, в котором работает около 3000 человек на основных торговых площадках в Лондоне, Чикаго, Хьюстоне и Сингапуре, утверждало, что цена упала настолько, что может только расти. И Дадли согласился. ВР незаметно купила фьючерсы на нефть марки Brent, торгуемые в Лондоне. Это была «управленческая позиция» — сделка настолько крупная, что не могла быть обязанностью ни одного трейдера и должна была контролироваться высшим руководством компании. Оптимистическая кодировка, которую Дадли приложил к своей крылатой фразе в Давосе, оказался дальновидным. К началу февраля нефть подорожала на треть, торгуясь выше 35 долларов за баррель. К концу мая она составляла более 50 долларов за баррель, и тогда компания начала считать прибыль. Эта сделка «принесла много денег», — говорит бывший руководитель ВР, непосредственно осведомленный о ней.Другой руководитель, который также был задействован, назвал выплату примерно от 150 до 200 миллионов долларов, отказавшись назвать точную сумму. Однако публично BP — огромные размеры которой означают, что она не обязана раскрывать даже непредвиденные доходы такого масштаба — почти ничего не сказала. Сделки BP в разгар резкого спада 2016 года являются демонстрацией одного из самых тщательно охраняемых секретов Big Oil. Компания и ее конкуренты Royal Dutch Shell Plc и Total SE — не просто крупные производители нефти; они также являются одними из крупнейших в мире торговцев сырьевыми товарами.Shell, самая активная из трех компаний, является крупнейшим в мире нефтетрейдером, опережая независимые компании, такие как Vitol Group и Glencore Plc. Массивные торговые площадки, отражающие площадки крупнейших банков Уолл-стрит, становятся все более важными для нефтяных компаний, которые движимые опасениями, что мировой спрос на нефть может начать падать в ближайшие несколько лет, поскольку изменение климата изменит отношение общества и инвесторов к производителям ископаемого топлива. Их больше не смотрят свысока на служанок инженеров, создававших Big Oil, трейдеры все чаще рассматриваются как спасители своих компаний.Самые яркие звезды могут зарабатывать более 10 миллионов долларов в год, опережая своих боссов. Как и в случае с BP в 2016 году, о торговых подвигах крупных нефтяных компаний никогда не сообщалось. Bloomberg Markets собрал воедино историю этих прибыльных, но секретных операций на основе интервью с более чем двумя десятками нынешних и бывших трейдеров и руководителей, некоторые из которых были проведены для нашей новой книги по истории торговли сырьевыми товарами The World for Sale. торговля на рынках физической энергии, покупка танкеров с нефтью, бензином и дизельным топливом.То же самое они делают на рынках природного газа и электроэнергии через трубопроводы и электрические сети. Но они делают больше: они также спекулируют на финансовых рынках, покупая и продавая фьючерсы, опционы и другие производные финансовые инструменты на энергетических рынках и за их пределами — от кукурузы до металлов — и заключают сделки с хедж-фондами, частными инвестиционными компаниями и инвестиционными банками. Несмотря на то, что их торговля мало известна внешнему миру, BP, Shell и Total считают ее сердцем своего бизнеса. Во время телефонной конференции с отраслевыми аналитиками в прошлом году Бен ван Берден, генеральный директор Shell, описал торговлю компании почти мистически: «Она действительно творит чудеса.«И волшебство окупается: в среднем за год Shell зарабатывает до 4 миллиардов долларов прибыли до налогообложения от торговли нефтью и газом; BP обычно записывает от 2 до 3 миллиардов долларов в год; французская компания Total не намного меньше, по словам людей, знакомых с тремя компаниями. В случае ВР, например, прибыль может составлять примерно половину того, что добывающий бизнес компании по добыче нефти и газа зарабатывает в обычный год, такой как 2019. В годы низких цен, например, 2016 или 2020, торговая прибыль может быть намного выше. превосходят производственный бизнес.В прошлом году и BP, и Shell заработали на торговле нефтью и газом примерно на 1 миллиард долларов больше своей типичной целевой прибыли. Одна из причин, по которой прибыль настолько высока, заключается в том, что три компании могут снизить свои налоговые сборы, направив свой бизнес через юрисдикции с низкими налогами — a Стратегия недоступна для их предприятий по перекачке и переработке нефти, которые основаны на физической инфраструктуре в определенных странах. Shell, например, концентрирует всю свою торговлю сырой нефтью из Западной Африки и Латинской Америки через дочернюю компанию на Багамах.Имея всего 36 трейдеров в Нассау, Shell сообщила о прибыли на Багамах в размере 847,5 миллиона долларов в 2019 году. Тем не менее, она не уплатила ни единого доллара налогов с этой прибыли. Даже лучше для троицы, торговая прибыль имеет тенденцию к взлету, когда рынки переполнены. как это было в 2015–2016 годах и снова в 2020 году, помогая смягчить удар низких цен на традиционный бизнес по перекачке и переработке нефти. Торговля также дает им преимущество перед их американскими конкурентами Exxon Mobil Corp. и Chevron Corp., которые по историческим и культурным причинам воздерживаются от торговли.Однако для большинства акционеров торговый бизнес — это черный ящик. «Невозможно точно показать, что мы делаем, если только мы не хотим полностью раскрыть всю нашу торговую книгу, что мы просто не можем сделать», — сказал в прошлом году ван Берден из Shell, когда его спросили, сколько денег заработала торговая единица. Генеральный директор Total Патрик Пуянне, задавший аналогичный вопрос, ответил более откровенно: «Торговля нефтью является секретом». Не секрет, что объем сделок. Вместе эти три компании торгуют почти 30 миллионами баррелей нефти и других нефтепродуктов в день, что равняется ежедневной добыче всего картеля ОПЕК.Только Shell торгует около 12 млн баррелей в день. Это физическая торговля. Объемы бумаги намного больше. Например, Total торгует 6,9 млн баррелей физической нефти в день, что эквивалентно 31 млн баррелей производных финансовых инструментов, таких как фьючерсы и опционы. Торговля сопряжена с риском. Этот бизнес «подходит людям, у которых есть настоящая коммерческая склонность, настоящее желание зарабатывать деньги для компании», — говорит Эндрю Смит, глава отдела трейдинга Shell, в видеоролике о найме. Они тоже должны быть бесстрашными: «Им также должно быть комфортно идти на риск.Безрисковых сделок очень мало. Иногда мы зарабатываем деньги; в некоторые дни вы будете терять деньги », — говорит он. BP, Shell и Total отказались комментировать эту статью. История Big Oil и торговли восходит к истокам отрасли. Shell начала свою жизнь в Лондоне в 19 веке как нефтетрейдер — Shell Transport & Trading Co. — и только позже занялась нефтедобычей. Затем, в первой половине 20-го века, торговля нефтью просто перестала существовать, поскольку крупнейшие производители вытеснили других из поля зрения.Несколько крупных компаний стали доминировать в отрасли, опираясь на свои соглашения о разделе нефтяных ресурсов Ближнего Востока. Эти компании, в том числе BP и Shell, были известны как «Семь сестер». За пределами их олигополии было очень мало что покупать или продавать. BP был символом той эпохи. Британская группа выросла из Anglo-Persian Oil Co., созданной после того, как нефть впервые была добыта в Иране в 1908 году, и к началу 1970-х годов она могла полагаться на нефтяной фонтан из своих иранских активов, который обеспечивал большую часть общих запасов нефти. миллиона баррелей в день, которые он закачивал по всему миру.ВР не было необходимости торговать. Вместо этого нервным центром его бизнеса был скучно звучащий «отдел планирования», которому было поручено организовать транспортировку бочек BP в танкерах BP на нефтеперерабатывающие заводы BP и продажу на заправочные станции BP. Уже первые трейдеры, такие как Марк Рич, основавший компанию Компания, которая сегодня называется Glencore, находила способы торговать нефтью вне контроля «Семи сестер» на зарождающемся спотовом рынке. Крупные нефтяные компании считали торговлю ниже своего достоинства и свысока смотрели на выскочку, но вскоре им пришлось бы думать иначе.Иранская революция 1979 года одним ударом лишила ВР значительной части ее добычи нефти. Компания была вынуждена обратиться к спотовому рынку, на который она долгое время пренебрегала, чтобы покупать нефть, в которой нуждались свои нефтеперерабатывающие заводы. Вскоре BP стала делать гораздо больше, чем просто покупать нефть для собственных НПЗ. Энди Холл, тогда молодой выпускник, работавший в отделе планирования в Нью-Йорке, после ухода из BP стал одним из самых успешных нефтетрейдеров в истории. Он вспоминает, что начал покупать любую нефть, которая выглядела дешевой, независимо от того, нуждалась в ней ВР или нет, рассчитывая перепродать ее с прибылью.«По сути, мы начали безумно торговать нефтью», — говорит он. Падение цен на нефть в конце 1990-х подготовило почву для того, чем станут три крупных торговых предприятия, когда волна консолидации захлестнула нефтяную промышленность. Когда Exxon объединилась с Mobil, у которой был успешный торговый бизнес, преобладала неторговая культура Exxon. То же самое произошло, когда Chevron приобрела компанию Texaco. Американцы практически не участвовали в торговом бизнесе. Тем временем BP купила Amoco, у которой было крупное торговое подразделение, и расширила свою деятельность.Слияние французских компаний Total и Elf ​​- крупных трейдеров — еще больше укрепило торговый бизнес Total. Shell также реорганизовала и централизовала свое торговое подразделение. К тому времени, когда волна консолидации закончилась в 2000 году, европейское трио стало королями торговли нефтью. Их время было удачным: торговля сырьевыми товарами должна была испытать огромный бум, поскольку стремительный рост спроса в Китае спровоцировал десятилетний суперцикл цен. Торговые площадки Big Oil будут как дома JPMorgan Chase & Co.или UBS Group AG. Ряды столов, за которыми вырастают огромные массивы мигающих разноцветных экранов, простираются почти так далеко, насколько может видеть глаз. Трейдеры располагаются в соответствии с их рынком или регионом деятельности, каждый стол представляет собой торговую «книгу», небольшую империю контрактов на поставку и сделок с деривативами. Этажи не просто выглядят как площадки Уолл-стрит — они часто расположены рядом с ними. . Лондонская торговая база BP находится не в головном офисе компании возле Букингемского дворца, а в банковском центре Кэнэри-Уорф.В Чикаго ее трейдеры занимают исторический этаж бывшего здания Чикагской товарной биржи. Всего в торговых подразделениях BP, Shell и Total работает около 8000 человек, что составляет небольшую часть их общей рабочей силы, составляющей 250 000 человек. У трейдеров больше общего с инвестиционными банкирами через дорогу, чем со своими коллегами, которые потеют на нефтяных вышках в Нигерии или составляют карты полей у побережья Бразилии. «Торговля — это среда с очень высокой конкуренцией», — говорит Кристин Салливан, 30-летний ветеран трейдинга Shell, в одном из видеороликов компании о приеме на работу.«Каждый день я вижу, какое влияние я оказал на чистую прибыль. Надеюсь, вы видите это движение вверх ежедневно, и это просто заставляет вас хотеть делать больше ». Боссы Big Oil любят говорить, что спекуляции не являются частью бизнес-модели их торговых единиц. Это не совсем так. Например, в торговом подразделении ВР в течение нескольких лет существовала банкнота с деньгами, которой фактически занимался компьютер. Так называемая Q Book была разработана в 1990-х годах двумя специалистами в области математики BP — Крисом Алленом и Гордоном Изаттом — задолго до того, как алгоритмическая торговля стала доминирующей силой на финансовых рынках.Алгоритм Q Book торгует десятками товарных фьючерсов, включая золото и кукурузу, по словам людей, знакомых с ним. И хотя несколько лет назад BP закрыла Q Book, у нее все еще есть подразделение, напоминающее собственный хедж-фонд: так называемая Alpha One Book, управляемая Тимом Хейсом, направлена ​​на то, чтобы делать деньги, делая ставки на финансовых товарных рынках. В Shell и Total есть похожие группы, но даже в этом случае большие спекулятивные ставки на динамику цен на нефть, подобные той, которую сделала BP в 2016 году, случаются редко. Повседневная работа трейдеров немного похожа на роль отдела планирования прошлых эпох, но с добавлением здоровой дозы предпринимательского духа.Их роль дает им огромные позиции на рынках и открывает всевозможные возможности для максимизации прибыли. Например, в прошлом году трейдеры Shell осознали, что распространение пандемии коронавируса окажет катастрофическое влияние на международные поездки. Они решили держать пари, что спрос на авиакеросин упадет. Это была ставка, которую почти ни один другой трейдер на рынке не мог сделать в таком масштабе, как Shell: реактивное топливо — это нишевый рынок, на котором доминируют нефтеперерабатывающие заводы и авиакомпании, а рынок производных финансовых инструментов для реактивного топлива недостаточно ликвиден, чтобы большинство трейдеров могли делать ставки. на легко.Но Shell была хорошо подготовлена. Ей принадлежит нефтеперерабатывающий завод Pernis в Роттердаме — крупнейший в Европе, ежедневно выкачивающий достаточно бензина, дизельного топлива и авиакеросина, чтобы поддерживать в движении половину автомобилей, грузовиков и самолетов в Нидерландах. Компания поставляет авиакеросин в амстердамский аэропорт Схипхол. В начале 2020 года, до того как сократились авиаперевозки, трейдеры Shell изменили производство Pernis, полностью исключив авиакеросин и увеличив выпуск других продуктов нефтепереработки. Однако у Shell по-прежнему были контракты на поставку авиакеросина, поэтому у компании осталась большая короткая позиция: ей пришлось бы покупать авиакеросин на рынке, чтобы доставить его клиентам, независимо от цены, если бы трейдеры компании ошибались в отношении цены. пандемия.Если цена вырастет, Shell потеряет миллионы. Конечно, трейдеры не ошиблись. Спрос на реактивное топливо в северо-западной Европе вскоре упал на 90%. В Европе цены упали с 666 долларов за тонну в начале года до 125 долларов за тонну к концу апреля. «Мы могли бы покупать авиакеросин, зарабатывать деньги на этой конкретной сделке, а затем снова восстанавливать продукты, поступающие с нефтеперерабатывающего завода, чтобы заработать деньги где-то еще», — пояснил ван Берден из Shell во время разговора с инвесторами по финансовым вопросам. «Это не обычная торговля.На самом деле это оптимизирует рыночные позиции, и мы лучше всех знаем, как ими воспользоваться ». Shell не раскрыла, сколько денег она заработала на этой единственной сделке, но люди, знакомые с компанией, сказали, что только во втором квартале 2020 года, трейдеры авиакеросина зарабатывают столько же, сколько обычно за год. «Внутри Shell и BP трейдерами являются их морские котики», — говорит бывший нефтяной аналитик Shell Флориан Талер, ныне глава OilX, компании по анализу отраслевых данных. За свои навыки трейдеры получают высокую зарплату.В течение многих лет их пакеты вознаграждения были тщательно охраняемым секретом. Затем в 2006 году трейдер BP подал в суд на компанию в США из-за спора о заработной плате. Последовавшая судебная тяжба раскрыла богатство торговли большой нефтью. Трейдер Элисон Майерс сообщила, что помимо своей регулярной годовой зарплаты в 150 000 долларов за 2006 год, она должна была получить бонус за результативность в 5,5 миллиона долларов — в три раза больше, чем тогдашний генеральный директор BP Джон Браун получил домой в том же году. у других в ВР дела пошли даже лучше. Компания заявила, что другие трейдеры получали более высокие бонусы не только потому, что их столы зарабатывали больше денег, но и потому, что спекулятивные трейдеры, как правило, получали больше денег.«Рыночная стоимость бумажных трейдеров была выше, чем стоимость физических трейдеров», — заявила BP в судебном иске. С тех пор бонусы только росли. В настоящее время многие трейдеры забирают домой от 1 до 10 миллионов долларов в год, а некоторые даже больше. Каждый год в BP список передается на утверждение совету директоров. По словам двух человек, знакомых с процессом, он содержит имена примерно дюжины трейдеров, чьи бонусы выше, чем у генерального директора. В верхней части списка обычно находится ведущий трейдер из Книги Кушинга — тот, кто отвечает за покупки. и продажа нефти в городе Оклахома, который служит точкой доставки для эталонного теста West Texas Intermediate.В хороший год этот трейдер может заработать до 30 миллионов долларов, что превзойдет 23 миллиона долларов, которые Дэвид Соломон, босс Goldman Sachs Group Inc., забрал домой в 2019 году. единиц дает им огромное влияние. Shell, как сообщает Bloomberg News, в прошлом совершала смелые сделки, которые, хотя и не являлись незаконными, нарушали негласные правила, регулирующие этот слабо регулируемый рынок. Например, в одном случае в 2016 году Shell купила примерно 70% запасов нефти из Северного моря, доступных в течение определенного месяца, что вызвало резкие колебания цен и вытеснило других трейдеров, которые в частном порядке жаловались Shell.Иногда крупные нефтяные трейдеры полностью нарушают правила. Например, в 2007 году BP заплатила более 300 миллионов долларов для урегулирования обвинений в манипулировании рынками пропана в США. В то время штраф был одним из крупнейших за всю историю предполагаемых манипуляций на рынке сырьевых товаров. Ранее регулирующие органы США оштрафовали Shell на 300 000 долларов за манипулирование рынками нефтяных фьючерсов в США в 2003 и 2004 годах и на 30 миллионов долларов за манипулирование рынками природного газа в 2000 и 2002 годах. Тем не менее, ограничиваясь огромным размером и высоким публичным статусом компаний, в которых они работают, BP, Трейдеры Shell и Total далеко не так безрассудны, как их коллеги из независимых компаний, которые, как показывает история, были более склонны совершать набеги на страны, где процветает коррупция и где покупка нефти иногда связана с чемоданами, полными наличных денег.Это означает, что нефтяные гиганты оставили независимым компаниям многие из самых пикантных сделок. Брайан Гилвари, бывший глава финансового отдела BP, говорит об этом так: «Есть ли для нас ценность, которая может быть получена сверх того, что мы получаем сегодня? Абсолютно. Готовы ли мы пойти на связанный с этим риск? Определенно нет. Я могу дать вам список стран, но вы знаете, где они находятся ». В последние несколько лет большая нефть все больше и больше проникает в сферу, где ранее доминировали крупные банки. Когда после финансового кризиса 2008-2009 годов компания U.С. Конгресс попытался ужесточить правила в отношении обширного и непрозрачного рынка свопов — формы сделанных на заказ деривативов, торгуемых на двусторонней основе — процесс впервые показал масштаб роли нефтяных компаний на финансовых рынках. Закон Додда-Франка 2010 г. Финансовые реформы потребовали, чтобы все основные игроки на рынке свопов зарегистрировались. Были обычные подозреваемые: Bank of America, Goldman Sachs, JPMorgan и другие финансовые гиганты. Кроме того, было три имени, которые казались неуместными: Cargill, крупнейший в мире торговец сельскохозяйственными товарами, BP и Shell.Когда банки Уолл-стрит сокращали свое присутствие на рынке сырьевых товаров в посткризисном мире, вмешалась Big Oil. Shell, например, в 2016 году стала первой небанковской компанией, которая начала заниматься тем, что трейдеры в банках Уолл-стрит считают своей крупнейшей годовой сделкой. : помощь мексиканскому правительству в страховании своей зависимости от цен на нефть. Со своей стороны, BP в брошюре для своего торгового подразделения говорит: «Среди наших клиентов также банки, хедж-фонды и частные инвестиционные компании». В документе перечислен ряд финансовых стратегий, которые он может помочь клиентам в реализации — от «вариантов (ванильных и индивидуальных)» до «многоуровневой реструктуризации объема.«Ввиду того, что инвесторам всех категорий все больше не нравится традиционный нефтедобывающий бизнес, торговля становится все более важной частью коммерческой деятельности нефтяных компаний. На виртуальной встрече с инвесторами в октябре 2020 года Ван Берден из Shell описал торговое подразделение компании как «абсолютно необходимое для успеха нашей компании». Даже Exxon, которая долго насмехалась над торговлей как ненужным отвлечением, изменила свою позицию, наняв опытных нефтетрейдеров, которые начали делать ставки на деньги компании.По мере того, как BP переводит свои инвестиции с ископаемого топлива на возобновляемые источники энергии, ее трейдеры помогут ей получить относительно низкую прибыль от этих инвестиций, сказал Бернард Луни, сменивший в прошлом году Дадли на посту генерального директора, в презентации для инвесторов в 2020 году. По его словам, доходность составляет от 5% до 6%, но опытные трейдеры компании могут добавить к этому примерно 2 процентных пункта. Каким бы сильным ни была компания BP в буровых установках, морских платформах и извилистых трубопроводах прошлого, Луни нарисовал энергию будущее, которое включает в себя электромобили, водород и биотопливо.«Мы любим такую ​​сложность», — сказал он. «Вот почему мы подняли нашу торговую функцию до уровня лидеров». Блас и Фарчи скрывают энергию из Лондона. Их книга «Мир для продажи: деньги, власть и торговцы, торгующие земными ресурсами» была опубликована в Великобритании в феврале издательством Random House Business и в США в марте издательством Oxford University Press. Чтобы узнать больше о подобных статьях, посетите наш сайт bloomberg.com. Подпишитесь сейчас, чтобы быть впереди самого надежного источника деловых новостей.© Bloomberg L.P, 2021,

YouTube обвиняет McLaren в старом маркетинге за заказ DragTimes для удаления Elva Review

McLaren упускает возможность получить положительный маркетинг для своих суперкаров?

Автопроизводитель McLaren может выпускать самые современные суперкары , но их продвижение с таким же успехом можно проводить, управляя драндулетом. Так считает автомобильный эксперт Роберт Митчелл, который также ведет канал YouTube, носящий его имя.В 22-минутном видео, которое дебютировало во вторник, Митчелл заявил, что его спор с McLaren проистекает из того, что компания не впечатлена YouTube-каналом DragTimes, который недавно дал положительную критику супер-гладкому спортивному автомобилю Elva. В ответ DragTimes удалил видео, что вызвало огромный резонанс среди его фанатов.

Вице-президент по маркетингу McLaren Felt DragTimes не был калибром журналиста

Оказывается, дилерский центр на юге Флориды, который предоставил DragTimes Бруксу Вайсблату совместно с Elva, сообщил ему, что McLaren просто не понравилось видео. Опасаясь последствий со стороны McLaren против дилерского центра, который в прошлом предлагал Weisblat множество McLarens для проверки, Вайсблат отозвал заявку.

Поклонники были возмущены отсутствием эпизода, даже если они сообщили Митчеллу об этой проблеме.Итак, Митчелл связался с Энди Томасом, вице-президентом McLaren America по маркетингу и коммуникациям по поводу этой катастрофы. Именно тогда Томас сказал, что Вайсблат не автомобильный журналист, а владелец канала YouTube — уровня, с которым McLaren не заинтересована в работе.

СВЯЗАННЫЙ: водитель McLaren F1 Ландо Норрис слезы по трассе в новой Elva

Митчелл сказал, что влияние DragTimes на рынке роскошных автомобилей нельзя игнорировать с более чем 300 000 подписчиков.По его мнению, это огромная база для привлечения интереса к Эльва, хотя только 149 из них будут доступны. Он также поручил Томасу появиться в видео для более авторитетной Road and Track. Видео набрало всего 1300 просмотров, что намного меньше, чем оценка DragTimes Elva, у которой за считанные часы было просмотрено 60 000 просмотров.

«Я хотел бы думать, что можно понять, что мы сегодня находимся в ситуации, когда…. владельцы каналов на YouTube продают больше автомобилей, чем Road and Track «, — сказал Митчелл.

Митчелл считает, что традиционные СМИ ушли

Митчелл привел несколько примеров того, как платформы социальных сетей, такие как YouTube и Instagram, превзошли традиционные СМИ в повышении интереса к роскошным автомобилям.Он вспомнил, как один вялый обзор авторитетных СМИ снизил интерес к определенной модели, но он снова вернулся, когда более восторженная оценка на YouTube вернула ее.

Митчелл также похвастался тем, что явился в компанию McLaren, которая организовала пресс-конференцию во время пандемии, на которую смогли присутствовать немногие репортеры.Ему удалось получить автомобиль, который продвигал McLaren, он одолжил его другим пользователям YouTube, таким как Тим Бертон (он же Шми) и Кристиан Гебхардт для тестирования. Их видео безупречно превзошли традиционные СМИ.

«Если вы вице-президент по коммуникациям и маркетингу, вы должны понимать, что ваши владельцы и ваши продажи проходят через таких людей, как я», — заявил Митчелл, который также не смог устоять перед традиционными СМИ.«Люди доверяли мне, потому что я не был журналистом; я не был журналом, который пытался продавать журналы», — сказал он.

YouTubers могут использовать некоторые медиа-тренинги

Митчелл набрал очки в том, как McLaren отказывается от прекрасной возможности следовать по пути, который может заманить в ловушку дополнительные продажи через рынок электронной ниши, на что могут пойти другие автопроизводители, такие как Lamborghini и Porsche, если McLaren продолжит отказываться.

В то же время журналистов также учат быть объективными и концентрироваться на фактах, хотя, по общему признанию, в случайных статьях всплывает небольшая статья. Они не заинтересованы в продаже журналов или продукции, которую они освещают; это проблема издателя. А по дизайну в любом крупном издании по всей стране вы вряд ли увидите маркетинговые подразделения рядом с отделом новостей.

Но Митчелл и ему подобные могут извлечь несколько уроков у добросовестных журналистов.Его 22-минутная презентация была больше похожа на треп и выдавливание эго, чем на упражнение по созданию кратких тем для разговора — навык, ловко продемонстрированный коллегой по YouTube Александрой Хирши (Supercar Blondie), имеющей журналистское прошлое.

YouTube, такие как DragTimes, обычно хорошо справляются с описанием автомобилей, которые они освещают, хотя производственные показатели крайне противоречивы.Один эпизод DragTimes от 17 марта был не более чем любительским видео для мобильного телефона.

Тем не менее, Митчелл заслуживает последнего слова и, к сожалению, он, вероятно, прав насчет своего пророчества. «Мы живем в тот день, когда я считаю, что автомобильным журналистам есть место, и они могут многое предложить», — сказал он.«Но я не думаю, что этот рынок сохранится в течение следующих 20 лет».

Источник: Роберт Митчелл

ДАЛЕЕ: McLaren Elva: стоимость, факты и цифры

Это то, что делает Panther Body Town Car самым важным Линкольном всех времен

Джин Косован писал обо всем, от знаменитостей до автомобилей, но особенно любит последние, поскольку они гораздо менее претенциозны для интервью.

Chevy silverado mylink screen blank

Видеоинтерфейс NavTool для Chevrolet Silverado MyLink 2014 2015 2016 2017 2018 2019 добавляет сюда Apple CarPlay, Android Auto Charles от McKaig Chevrolet Buick, чтобы показать, как добавить любимые значки на главный экран Chevy MyLink!

MyLink a.k.a. Intellilink — это телематическая / информационно-развлекательная система, предлагаемая General Motors в их автомобилях.Имя MyLink используется для автомобилей Chevrolet и Holden, а имя IntelliLink используется для автомобилей GMC, Buick, Opel и Vauxhall.

MyLink. Во многом благодаря необходимому изменению дизайна Silverado 2014 года система Chevrolet MyLink теперь размещается на центральной консоли. В зависимости от комплектации, эта технология имеет ЖК-экран 4.2 или 8.

Радиостанция должна находиться в режиме LOC, а НЕ в режиме INOP. Включите зажигание (на радио отображается LOC). Нажмите и удерживайте кнопки предварительной настройки 2 и 3 или 1 и 4 примерно 10 секунд.Индикация радио изменится с LOC на трехзначное число. Запишите это число.

Запись источника информации Учреждение: Университет Флориды Место нахождения: Университет Флориды Управление правами: Все права защищены учреждением-источником.

Транспортное средство может иметь компас в информационном центре для водителя (DIC). Зона компаса. При выходе с завода-изготовителя устанавливается зона восемь. Ваш дилер установит правильную зону для вашего местоположения.

С этой целью Chevy будет предлагать поддержку систем Google и Apple в своей 7-дюймовой информационно-развлекательной системе MyLink на некоторых автомобилях 2016 модельного года. Эти семь моделей 2016 года будут предлагаться с ОБЕИМ Google Android Auto и Apple CarPlay, если они оснащены 7-дюймовая система MyLink

добавить в избранное 15 декабря 2016 Chevrolet Chevy Silverado 1500 LTZ Z71 4×4 LTZ Z71 4dr Crew Cab 5. 8 футов SB $ 31 000 (+ Экспресс-продажа автомобилей — 100% одобрено! Todos Estan Aprobados!) Рис. Скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию

Как персонализировать главный экран Chevy MyLink в режиме редактирования. Знаете ли вы, что можно персонализировать домашний экран Chevy Mylink? Обновление Silverado Navigation 2017, Интерфейс пригородной навигации 2017 г., Обновление Tahoe Navigation 2017, Mylink Navigation

Просмотрите наш перечень автомобилей Ford, выставленных на продажу в Preferred Ford of Grand Haven.

Chevy певец

Rgb to hsv opencv

16 апреля 2002 г. · Служба национальных парков подтвердила, что Chevrolet 1927 года, найденный на озере Полумесяца в Национальном парке Олимпик в субботу, был тем автомобилем, которым управляли Рассел и Бланч Уоррен, когда они исчезли в 1929 году. .

Калькулятор комиссии за обналичивание чеков

CORWIN-EISINGER MOTORS, INC .: Chevrolet Equinox FWD, Chevrolet HHR FWD, Chevrolet Impala, Chevrolet Malibu — Операции с наличными деньгами Поиск 2017 Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab Pickups на продажу рядом с вами. Смотрите фотографии в высоком разрешении, сравнивайте цены и найдите свой идеальный автомобиль на Auto.com.

Посетите нас в Alan Jay Automotive Network в Себринге, Флорида, чтобы купить новый или подержанный автомобиль Toyota, Ford, Kia, Chevrolet или Lincoln. Мы являемся ведущим дилером Toyota, Ford, Kia, Chevrolet и Lincoln, обеспечивающим полный перечень товаров по отличным ценам. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Мы гордимся тем, что обслуживаем Вочула, Клевистон, Эйвон Парк, Лейк-Плэсид, Флорида и Лейк-Уэльс, Флорида. Я ЧЕВИ МУСТАНГ. Певец №1 в Лос-Анджелесе. Уже почти 40 лет Sanger Chevrolet Buick GMC остается отличным выбором для покупателей автомобилей. Мы с гордостью предлагаем широкий выбор новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей. Мы также являемся отличной альтернативой для дилеров Fresno and Selma, CA Chevrolet, Buick и GMC. Найдите подержанные автомобили Chevrolet для продажи в Робин-Хилле, у нас больше подержанных автомобилей Chevrolet на продажу в Робин-Хилле, чем на любом другом сайте, объявленном подержанными автомобилями в Великобритании. Chevy Camaro ждет вас в Уоллер-певице Chevrolet, Inc.: (318) 435-7078 26.10.2020 Яна и Джек Ричардсон приехали из Альто, штат Техас, чтобы купить новый Silverado Duramax! / Уоллер Зингер Шевроле. Уоллер Сингер Шевроле. Сертифицированный интернет-дилер GM, сертифицированные подержанные автомобили GM 3380 Front St Winnsboro, LA …

Область графика и диапазон логарифмического вычислителя функций

Лучшие софтболы usssa fastpitch

Практические задания с высоким уровнем функциональности ответов

Самосвал F350 на продажу in ma

Astro van tiger camper на продажу

Зажим для ремня Pelican iphone 7 plus

Skinchanger

Ник Кэннон извинился за сделанные им высказывания, которые были сочтены антисемитскими, и Фокс сделал заявление, в котором заявил, что продолжит выступать в качестве хозяина «Певец в маске.39-летний телеведущий … Инструкция по установке Vintage Air. ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые документы содержат пустые страницы. Эти страницы намеренно оставлены пустыми, чтобы шаблоны и упаковочные листы печатались правильно при использовании двустороннего принтера. Наибольшее распространение эта песня получила в телевизионной рекламе грузовиков Chevrolet с 1991 по 2004 год [необходима цитата] для чрезвычайно успешной кампании Chevrolet «Like a Rock», которая также была одной из их самых продолжительных рекламных кампаний. Эта песня помогла продать миллионы грузовиков на протяжении многих лет, и до сих пор широко ассоциируется с Chevrolet.

Honda бригадир 400 деталей

Five-Timers Club — клуб для приглашенных знаменитостей, которые проводили субботний вечер в прямом эфире не менее 5 раз. Клуб Five-Timers впервые появился в эпизоде ​​от 8 декабря 1990 года, который вел Том Хэнкс. После разговора о том, что SNL пять раз выполнял обязанности гостевого хостинга, Том Хэнкс заявляет, что в пятый раз приглашенный хозяин получает членскую карту в Five-Timers Club. После … Знаменитые левши — Развлечения. Если вы левша, то вы в очень хорошей компании.На протяжении всей истории левши преуспели как лидеры, спортсмены, артисты, музыканты и во многих других областях. Центр обслуживания и ремонта автомобилей Jeff Perry Buick GMC в Перу, штат Иллинойс, гордится тем, что обслуживает клиентов из городов Блумингтон, Джолиет и Пеория. Посетите наш ближайший к вам автомобильный магазин, чтобы найти все, что вам нужно. Chevrolet 1959 года выпуска. Большое окно Apache. ВПРЫСКАЕМОЕ ТОПЛИВО 5,3 л VORTEC V8, 700R4 AUTO, PS, PB W / FRT DISC, SHARP INSIDE & OUT. Stock # 4407-DFW 1961 Ford за 59 995 долларов. Корнелиус Крейн «Чеви» Чейз (/ ˈ tʃ ɛ v i /; родился 8 октября 1943 г.) — американский актер, комик, сценарист и продюсер.Родившись в известной семье, он работал на разных должностях, прежде чем перейти в комедию и начал сниматься в National Lampoon. Он стал одним из ключевых участников первого сезона Saturday Night Live, где его повторяющийся сегмент Weekend Update стал основным продуктом шоу. .

Бесплатные звуковые эффекты для хоккейных ворот

Алан Джей Chevrolet Buick GMC с гордостью предлагает большой выбор новых сертифицированных подержанных и подержанных автомобилей для продажи населению Южной Флориды. У нас есть все последние модели, включая Chevy Silverado, Chevy Equinox, Buick Encore GX и Buick Enclave.Мы предлагаем гарантию соответствия цен, поэтому вы всегда сможете найти лучшие цены … 12 сен 2020 · Джон Бон Джови — женатый мужчина. После долгих отношений Джон связал себя узами брака со своей школьной возлюбленной Доротеей Херли 29 апреля 1989 года. У супружеской пары четверо детей, дочь Стефани Роуз и трое сыновей Джесси Джеймс Луи, Джейкоб Херли, и Ромео Джон. До брака он был в отношениях с Дайан Лэйн и Литой Форд в 1984 году. Были … 18 апр 2020 · Ну, теперь певец отменил все это.Согласно новым сообщениям, Ne-Yo отозвал свое прошение о разводе без каких-либо предубеждений, что означает, что он может подать снова. А Кристал недавно подтвердила примирение пары в социальных сетях. Страница 3: Найдите Панельные грузовики Chevrolet для продажи в объявлениях Oodle. Присоединяйтесь к миллионам людей с помощью Oodle, чтобы найти уникальные подержанные автомобили для продажи, сертифицированные списки подержанных автомобилей и объявления о новых автомобилях. Не пропустите то, что происходит в вашем районе. Кевин Коннолли, певец и автор песен из Бостона, основанный на акустическом фолк-роке и американских песнях, chevy impala song

2015 chevy malibu led fog lights

carhome store предлагает все виды реле затемнения и водонепроницаемые дневные ходовые огни 12V LED CAR DRL с отверстием для противотуманной фары Для Hyundai Tucson 2005-2009,1 комплект для Chevrolet TRAX Chevy 2014 2015 Светодиодные дневные ходовые огни DRL Дневной свет с желтым сигналом поворота и отверстием для противотуманной фары, 2 шт. для Mazda CX-5 CX5 2013-2016 Многофункциональный автомобильный светодиодный хвост Фонарь Задний бампер Фонарь Задний противотуманный фонарь Стоп-сигнал…

Добро пожаловать в HIDNation. Добро пожаловать на HIDNation.com, ваш универсальный магазин для всех ваших потребностей в модернизации автомобильного освещения. У нас есть широкий выбор высококачественных комплектов для преобразования HID и комплектов для преобразования ксенона, в том числе комплекты HID H2, H4, H5, H7, H8, H9, h20 HID, а также комплекты HID HID 9003, 9004, 9007, HID лампы. , а также комплекты для переоборудования светодиодов и светодиодные лампы, и другие автомобильные …

Зная размер лампы для фар Шевроле Тахо 2015 года выпуска, ее легко заменить.Найдите подходящий размер лампы для ближнего или дальнего света Chevrolet Tahoe 2015 года и сэкономьте время. Кроме того, найдите автомобильные лампочки других размеров, включая противотуманные фары, фонари заднего хода, указатели поворота, стоп-сигналы и многое другое. Дело в том, что… Размеры лампочек Chevrolet Tahoe 2015 года Подробнее »

В них встроена светодиодная« акцентная »лампа. Очень проста в установке — провода не сращиваются, поскольку в жгуте используются заводские разъемы. Подходит для моделей 2015 года выпуска и новее. Обратите внимание: если у вас еще нет противотуманных фар, вам понадобятся дополнительные детали.

На 2014 2015 Шевроле Сильверадо 1500 Светодиодные лампы На 2014 2015 Шевроле Сильверадо 1500 Светодиодные лампы $ 160.00. 105,00 долларов США. Сэкономьте $ 55.00. Выбирать. Дальний свет + Ближний свет … ГОРЯЧИЕ ПРОДАЖИ Заводские фары и противотуманные фары уже являются светодиодными, поэтому светодиодные фары и противотуманные фары не подходят. В пакет включено: 4 …

Подходит 2013-2015 Chevy Malibu Противотуманные фары дальнего света бампера ж / выключатель + лампы + крышка. … Spec D 6-сегментные светодиодные рабочие фары с черной отделкой — круглые 4,5 дюйма.

1991-1996 Chevrolet Impala-1PC Светодиодные хрустальные фары — дымовые MSRP Цена 293 доллара США.50 Наша цена 255,22 доллара США (вы экономите 38,28 доллара США) Экономия 13,04% 2006-2010 Dodge Charger-1PC LED Crystal Headlights — Black

Совместимость: Год 2015 2014 2013 Марка Model Trim Engine Поиск Эта деталь совместима с 87 автомобилями. Год Марка Модель Отделка двигателя Двигатель 2015 Chevrolet Malibu LS Седан 4-дверный 2015 Chevrolet Malibu LT Седан 4-дверный 2015 Chevrolet Malibu LTZ Седан 4-дверный 2014 Chevrolet Malibu Eco Sedan 4-дверный 2014 Chevrolet Malibu LS Seda

Описание: Подержанный 2015 Chevrolet Tahoe LTZ с полным приводом, буксировочным комплектом, навигационной системой, входом без ключа, противотуманными фарами, сцепным устройством для прицепа, кожаными сиденьями, подножками, сиденьями с подогревом, ковшовыми сиденьями и легкосплавными колесами

Получите до 200% более яркое освещение и превосходную видимость с Philips X- tremeUltinon LED Fog.Ярко-белый свет, доступный в вариантах H8, h21 и h26, идеально сочетается по цвету с ксеноновыми фарами HID. Запатентованная технология безопасного луча устраняет блики от других драйверов, а оптимальная тепловая конструкция обеспечивает максимальное охлаждение светодиода.

Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели. Для полной функциональности требуется совместимый Bluetooth и смартфон, а также подключение по USB для некоторых устройств. Прочтите руководство пользователя для ознакомления с важными ограничениями функций и информацией. Функциональность информационно-развлекательной системы Chevrolet зависит от модели.

DRL LED DAYTIME RUNNING LIGHT FOG LAMP W / POWER SIGNAL ДЛЯ CHEVY MALIBU 2013-2015. Особенности товара: Внешний вид: матовый черный с хромированной отделкой. Рабочее напряжение: 12 В постоянного тока Яркость: 200 лм ~ 300 лм (суперяркий) Цвет света: белый для ДХО, желтый для указателя поворота Цветовая температура: 6000 К ~ 6700 К Источник света: 12-светодиодные фонари ДХО

Найдите ксеноновые фары HID и светодиодные фары для Ваш Шевроле Сильверадо 3500 HD 2015 года ниже. Обновите свои фары сегодня, чтобы улучшить видимость до 5 раз по сравнению со стандартными галогенными лампами.Простая установка plug-and-play сделает вождение в условиях плохой видимости более безопасным. Бесплатная доставка и пожизненная гарантия включены во все покупки!

7 сентября 2017 г. — Дешевые дневные ходовые огни, Купите качественные дневные ходовые огни drl напрямую из Китая противотуманные фары Поставщики: Бесплатная доставка! 12V 6000k LED DRL Дневные ходовые огни для Chevrolet Cruze 2015 рама противотуманных фар Противотуманные фары

Сэкономьте до 5 834 долларов на одном из 6 975 подержанных автомобилей Chevrolet Cruze 2015 рядом с вами. Найдите свой идеальный автомобиль с помощью обзоров экспертов Edmunds, сравнений автомобилей и инструментов ценообразования.

КРЫШКА ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ MALIBU 13-15 / MALIBU LIMITED 16-16; RH; без противотуманных фар OEM #: 20768847 ПОДХОДИТ: 2013-2015 Malibu LS 2013-2015 Malibu LT 2013-2015 Malibu LTZ 2013-2014 Malibu Eco ПРИМЕЧАНИЯ Альтернативные номера деталей: PerfectFit: REPC108623 Keystone: GM1039141 Годности: 2013 13 2014 14 2015 15 Подходит для двигателей: ИНФОРМАЦИЯ О ЧАСТИ Все фары соответствуют стандартам безопасности транспортных средств США (FMVSS-108) OEM-дизайн .