Замер тонировки 2020: Правила замера тонировки 2021: прибор и погода

Содержание

Замер тонировки по ГОСТу в 2020 году

Замер тонировки по ГОСТу осуществляется в соответствии с многочисленными правилами. Не все знают, что их нарушение приведет к тому, что при соответствующем обращении автовладельца измерение светопропускаемости стекла, давшее недопустимый результат, может быть признано не имеющим доказательной силы.

Общие сведения

Тонировка автомобиля — процедура определения показателей светопропускаемости для его затемненных стекол. Этот процесс производится с помощью специальных приборов-тауметров.

В настоящее время распространенные варианты тауметра — это Блик (самый часто встречающийся прибор, включая Блик+, Блик-Н), Свет, Тоник, Растр.

Использование этого прибора должно происходить в соответствии с правилами. Измерение производится потрем точкам, средний показатель, вычисленный на основе трех полученных цифр, и будет искомой величиной светопропускания.

При проведении замера требуется проверить на точность само устройство, а также определить точность показаний самих приборов, проверяющих тауметр (измеряющих температуру, влажности и давление).

Также инспектору ДПС необходимо предъявить автовладельцу документы, в том числе удостоверяющий надлежащее состояние самого тауметра, подтверждающий своевременное прохождение им поверки, и, кроме того, документ, свидетельствующий о наличии у сотрудника навыков пользоваться аппаратом.

При отсутствии любого из этих документов результат процедуры может лишиться доказательной силы. Пользование тауметром производится в соответствии с инструкцией.

Существует спорное мнение, согласно которому замер тонировки может производиться лишь на посте ГИБДД, а не в месте, где инспектор остановил водителя.

Кроме того, известно, что водитель, не нарушивший ПДД (то есть административный закон), не может быть подвергнут административному задержанию (а именно на этом основании водителей с машиной доставляют к посту ГИБДД).

Это может означать, что у водителей есть легальная возможность избежать замера тонировки, но взгляды тут расходятся.

Первоначальные данные

Тонировка автомобильных окон — его затемнение различными способами, включая фиксацию пленки различных видов, напыление, установку шторок, а также приобретение готовых окон с тонировкой.

Для двух видов окон авто установлены ограничения по светопропускаемости. Лобовое стекло должно иметь ее показатель в 75%, а передние боковые — в 70%.

Норм тонирования для задних боковых и задних стекол не существует. Замер тонировки осуществляется с использованием специального прибора — тауметра.

Фото: нормы светопропускания

С какой целью используется

Замер тонировки осуществляется с целью определения ее показателя светопропускаемости. Эта величина должна соответствовать нормам ГОСТа.

Соблюдение установленных в нем лимитов подтверждает, что данное авто не представляет угрозы для других участников движения.

Действующая нормативная база

К действующей нормативной базе, с помощью которой регулируются вопросы замера тонировки, относят:

  1. ГОСТ 32565-2013, документ, в котором описываются надлежащие характеристики для тонировки стекол устанавливаемых на автомобилях и иных видах наземного транспорта с правилами замера этого затемнения;
  2. Правила дорожного движения, принятые постановлением Правительства РФ;
  3. ФЗ «О полиции» № 68-ФЗ;
  4. Кодекс об административных нарушениях (КоАП).

Правила замера тонировки

При замере тонировки полученные результаты для затемнения окон заносят в протокол. При этом все действия производятся только на вымытом и следом тщательно высушенном стекле.

Оговаривается, что прибор работает от прикуривателя, который обладает напряжением величиной 12 вольт с возможным отклонением в обе стороны не свыше 0,6 вольт.

Оговорено, что сам водителю разрешено не позволить инспектору воспользоваться прикуривателем в его авто, если он находится в неисправном состоянии.

Прибор тауметр должен быть оснащен пломбой, которая на момент замера должна сохранять целостность. На нем необходимо присутствие бирки, на которой написана дата очередной поверки аппарата.

Наряду с непосредственно определением показателя светопропускаемости окна инспектор обязан выполнить целый ряд иных действии, которые автовладелец, в свою очередь, имеет право с него требовать.

Установлено, что при проведении процедуры требуется сделать следующее:

Предъявить автовладельцу для личного осмотра прибор С целью позволить ему удостовериться, что у тауметра цела пломба и у него отсутствуют внешние дефекты
Предъявить автовладельцу, стекла которого проходят проверку Документ, который подтверждает, что прибор соответствует требованиям ГОСТа, при отсутствии этой бумаги автовладелец просит занести это обстоятельство в протокол
Предъявить автовладельцу документы О проведенных в отношении данного прибора испытаниях (поверке), его использование возможно, лишь если показатель погрешности для него составляет не более 2%, при этом последняя поверка должна пройти не более, чем за год до момента настоящего замера
Измерить Показатели температуры, давления и влажности
Предъявить автолюбителю документы Подтверждающие, что приборы, с помощью которых измеряются показатели, упомянутые в предыдущем пункте, также соответствуют ГОСТу
Лицу, проводящему замер Необходимо предъявить документ, который свидетельствует, что он сам умеет надлежащим образом произвести замер с использованием тауметра

Именно при наличии всех документов, приведенных в данном перечне, замер тонировки по ГОСТу будет иметь доказательную силу.

Особенности проверки стекол света автомобиля

Измерение показателя светопропускаемости производится в трех точках одного стекла, располагающихся внутри поля обзора.

Далее вычисляется среднее арифметическое для трех полученных величин. Эта цифра и принимается за искомый показатель.

Не зная, как должен проводиться замер, инспектор может осуществить его некорректно, и тогда полученная цифра не будет засчитана. В итоге автовладелец, нарушивший правила, останется безнаказанным.

Погодные условия

Проверка тонировки должна происходить только при следующих погодных условиях:

Температура воздуха Не менее –10о и не более +40оС
Влажность воздуха 60%, ее допустимое отклонение не может превышать 20%
Давление в диапазоне От 86 до 106 килопаскалей

Не допускается проведение испытаний во время дождя и при наличии тумана. Эти лабораторные условия установлены именно для проверки, в то же время некоторые аппараты имеют более широкий диапазон, в пределах которого они функционируют.

Какие есть приборы по измерению затемнения у ГИБДД

Измерение показателя светопропускания производится с использованием прибора, который именуется тауметр.

ГИБДД в настоящее время располагает несколькими вариантами тауметров, в том числе это Блик (Блик+, Блик-Н), Свет, Тоник, Растр.

БликН — это наиболее распространенный измерительный прибор. Устройство по своим техническим характеристикам способно осуществлять измерения и в светлое, и в темное время суток.

Оно функционирует при температуре между –10 и +40оС, с его помощью можно производить измерения не самой холодной зимой.

Максимально допустимая относительная влажность равна 95%, при этом ближе к этому верхнему пределу погрешность, с которое работает тауметр, увеличивается.

Данный аппарат рассчитан на работу со стеклами, толщина которых составляет 3–10 миллиметров. Устройство весит приблизительно 900 грамм.

Блик+ — это вариант предыдущего прибора, рассчитанный на измерение светопропускаемости у стекол большей толщины.

Измерительный аппарат Свет способен действовать в большем диапазоне температур, он для него составляет от 40о ниже нуля до 40о выше нуля. Этот вариант тауметра равным образом готов работать круглые сутки.

С его помощью можно произвести замер светопропускаемости у окон, ширина которых от 3 до 6 миллиметров. Масса устройства Свет составляет 1,4 килограмма.

Прибор для измерения тонировки Тоник способен функционировать в том же диапазоне, что и Блик-Н, то есть от –10 до +40оС. Он также годен для произведения измерения в любое время дня.

Фото: прибор Тоник для измерения тонировки

Аппарат измеряет стекла толщиной до 20 миллиметров. Вес его весьма невелик, всего полкило, при этом в процессе измерения его удерживают на поверхности стекла вручную. Требуемое для его работы напряжение составляет 3,6 вольт.

Инструкция по эксплуатации тауметра

Ниже приведены положения из инструкции по эксплуатации наиболее распространенного из тауметров — прибора Блик-Н.

Фото: прибор Блик-Н для измерения тонировки

Если работа с использованием прибора производится в полевых условиях, то его крепят к ремешку. Сам ремешок надевают на шею, так чтобы аппарат был в зоне удобного доступа для пользователя.

С помощью шнура питания тауметр Блик-Н соединяют с 12-вольтным источником питания — прикуривателем машины. Рекомендуется делать это, когда двигатель выключен.

Далее прибор разогревают в продолжение двух минут. Если аппарат Блик-Н переносят со свежего воздуха в помещение и наоборот, то требуется в новых условиях продержать его в течение как минимум четверти часа и удостовериться, что стекла, которыми снабжены головки устройства, не обмерзли и не запотели.

Следом определяют, какая оправа из имеющихся требуется для замера данного стекла. Далее извлекают обе головки устройства, передающую и приемную, из гнезд аппарата и помещает нужную оправу между этими головками.

Следом с помощью регулировочной ручки настраивают показатель индикатора устройства на 100%. Если показатель нестабилен, и значения на индикаторе мигают, то положение необходимо исправить с помощью ручки.

Для регулировки аппарата обе головки, передающую и приемную помещают одну против другой по обе стороны измеряемого стекла.

При этом необходимо избегать резкого ударения головки об стекло, которое возможно вследствие того, что обе головки испытывают притяжение одна к другой вследствие действия магнита.

Наибольший показатель, высвечивающийся на индикаторе, получают, несколько изменяя положение приемной головки по отношению к передающей.

Далее эту цифру умножают на 100. Получившаяся величина определяет коэффициент светопропускания для данного стекла.

После завершения процедуры обе головки переводят в исходное положение, перемещая в контейнерную часть тауметра.

В инструкции также содержатся требования по техническому обслуживанию прибора Блик-Н.

В частности, требуется каждые сутки осуществлять его визуальный осмотр.

По мере потребности необходимо осуществлять очистку оптических элементов, используя кисточку, которой без давления снимают пыль с аппарата.

Видео: новый регламент и штрафы

Кем производится проверка

Проверка тонировки производится любыми сотрудниками ГИБДД. Ранее такая возможность существовала только для специалистов технического надзора, но к настоящему моменту это положение изменилось.

Где она осуществляется

Проверка тонировки согласно действующему законодательству может производиться исключительно на относящихся к ГИБДД стационарных постах.

Это довольно спорный момент в законодательстве, многие водители, которые его не знают, соглашаются произвести измерение тонировки стекол на месте, если у инспектора есть прибор.

В результате, если он дает показания, не отвечающие установленным нормам, водителю приходится платить штраф.

В то же время есть мнение, что водитель, во-первых, имеет право отказаться от прохождения проверки на месте, а во-вторых, не обязан ехать и на пост ГИБДД.

Дело в том, что обязанность автовладельца проследовать в этот пункт всегда возникает из административного нарушения, в результате которого он подвергается административному задержанию.

В то же время, если его остановили именно для измерения тонировки, но нарушения правил он не допустил, у водителя не возникает обязанности следовать в направлении поста ГИБДД.

Сам по себе факт, что тонировка визуально нарушает нормы ГОСТ по затемнению, не составляет административного нарушения. Последнее можно установить лишь в результате процедуры проверки.

Как переоформить машину с мужа на жену узнайте из статьи: как переоформить машину на жену.

Куда следует обращаться при переоформлении автомобиля на другого владельца без снятия с учета в 2020 году, читайте здесь.

Интересует вопрос, как переоформить машину на другого человека по новому закону и какая цена, смотрите здесь.

Таким образом, замер тонировки по ГОСТу производится с использованием специального прибора тауметра, самые распространенный из которых — это Блик, включая его разновидности.

Эти устройства необходимо проверять перед работой, у автовладельца существует целый ряд возможностей требовать бумаги, подтверждающие, что данный прибор соответствует всем требованиям.

Также лицо, осуществляющее проверку, должно соблюдать нормы инструкции по эксплуатации тауметра.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

  1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
  2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Замер тонировки по ГОСТу: правила измерения

В законодательство внесены изменения, касающиеся проверки степени тонирования автомобиля и мер ответственности водителя в случае нарушения норм по светопропускаемости стекол.

Замер тонировки должен проходить строго по регламенту, предусмотренному законом. Проверка тонировки может быть осуществлена только на стационарных постах ГИБДД. При проведении процедуры проверки могут возникать спорные моменты, которые будут рассмотрены в этой статье.

Технический регламент определят новые нормы по светопропусканию стекол автомобиля. Действующие правила определяют светопропускание передней сферы стекол автомобиля в 70% или более. По нормам, действующим до момента внесения поправок, передние боковые стекла разрешалось тонировать с затемнением до 30%, а для лобового стекла этот показатель равнялся 25%. Из этого можно сделать вывод, что ветровое стекла разрешается затонировать на 5% темнее.

Проверка тонировки

В соответствии с ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проходит проверку по ГОСТу 27902. Светопропускание определяет прибор «Блик+», если толщина стекол больше 7,5мм, или прибор «Блик» для стекол с меньшей толщиной. Абсолютная погрешность прибора не должна превышать 2%. Погодные условия, при которых происходит измерение, должны соответствовать следующим показателям по ГОСТу:

  • Температура воздуха 20 градусов, с разбросом 5 градусов;
  • влажность воздуха 60% с отклонением в 20%;
  • давление 86 кПа-106 кПа.

Приборы для измерения тонировки на службе ГИБДД

Прибор для проверки степени светопропускания называется тауметром. На сегодня в обиходе у дорожной полиции тауметры с маркировкой «Свет», «Блик», «Блик+» и «Тоник».  Для краткости приведем характеристики одного из них. Чаще всего применяется в ГИБДД прибор «Блик». Прибор сертифицирован комиссией по измерительной технике. Требования к его состоянию определяют следующие правила:

  1. местный орган сертификации проверяет прибор измерения раз в год;
  2. человек, ответственный за проверку, ставит на него личную пломбу и выписывает свидетельство;
  3. отсутствие опознавательных знаков – основание считать показания неточными и недостаточными для предоставления в суд;
  4. свидетельство может находиться в отделении дорожной полиции, а на прибор измерения прикрепляется табличка о дате проверки;
  5. напряжение питания «Блик» должно быть в пределах 11,4 -12,6 В.

Время суток не оказывает влияния на показания тауметра. Для него безразлично днем или ночью происходит замер. Показатель на табло высвечивает процент света, проникшего через стекло, то есть светопропускаемость, что противоположно светопоглащению.

В случае возникновения сомнений в объективности тауметра в отделение ГИБДД пишется жалоба, и в соответствии с ней назначается повторная проверка. С водителем согласовывается место и время нового измерения светопропускаемости стекол.

Кто уполномочен измерять тонировку, и где она осуществляется?

Проверка светопропускаемости стекол автомобиля подпадает под пункт регламента о проверке состояния автомобиля. Техническое состояние авто производит ТехНадзор дорожной полиции как и любой сотрудник ГИБДД, который имеет специальное звание. Любые другие службы не уполномочены осуществлять проверку светопропускаемости стекол.

Чтобы исключить разногласия по поводу определения специального звания, можно привести разъяснения из закона «О полиции». В этом документе сказано, что специальными званиями являются: рядовой полиции, младший, средний, старший и высший начальственный состав. То есть проверить тонировку может любой сотрудник дорожной полиции от рядового до генерала полиции РФ.

Проверка степени затемнения стекол автомобиля может быть проведена на КПП транспортных средств, контрольных постах полиции, стационарных постах ГИБДД.

Процедура проверки светопропускаемости стекол

По ГОСТу перед началом проверки должны быть произведены следующие действия:

  • измерены температура воздуха, влажность воздуха, атмосферное давление;
  • стекло вычищено и протерто до сухого состояния;
  • прибор допускается к измерению только при погрешности 2% или меньше;
  • водителю предоставляют для проверки сертификат и протокол испытаний тауметра, а также документ проверяющего, подтверждающий его умение проводить замер.

Любое нарушение процедуры по ГОСТу ослабляет доказательную силу протокола.

Следует ли ехать на пост ГИБДД для проведения проверки?

В случае, если автомобиль был остановлен полицейским вне поста ГИБДД, и водителю предложили пройти проверку на светопропускаемость стекол, то достаточно подкованный в вопросах закона водитель имеет право отказаться от подобного предложения, даже если на вид автомобиль наглухо затонирован.

Инспектор делает второе предложение, заключающиеся в том, чтобы доехать до стационарного поста и произвести измерения соблюдая все правила. Водитель имеет право отказаться следовать за инспектором для проверки. Для того, чтобы заставить водителя следовать по направлению к пункту проверки, необходимо произвести административное задержание.

А согласно кодексу о правонарушениях, ограничение свободы водителя, как и любого другого лица применяется в исключительных ситуациях, когда возникает необходимость своевременного рассмотрения случая правонарушения. Отсюда следует, что для выявления нарушения задержание не используется. Задержание транспортного средства возможно только после выявления нарушения, а никак не до него.

Замер тонировки по госту

Заключение

Итак, изучив все требования к тонировочному покрытию стёкол автомобиля, нормативные акты, которыми регулируются требования к тонировке, можно прийти к выводу о том, что соблюдать правила тонировки достаточно несложно. Сделать правильную тонировку стёкол авто сегодня возможно практически в любом автосалоне или станции технического обслуживания. Соблюдение правил тонировки гарантирует вам избежание штрафов, а также поможет снизить опасность возникновения аварийной ситуации на дороге.

Правила замера тонировки по ГОСТу: какие должны быть условия, погода и прибор? Больше 50% легковых автомобилей на дорогах РФ имеют тонированные стекла. Поэтому ежедневно и ежечасно водителей привлекают в ответственности по ст. 12.5 КоАП. Инспекторы ГИБДД, замеряя светопропускающую способность стекол авто, используют специальное оборудование.

Что говорит закон о замерах тонированного стекла?

Согласно Техническому регламенту, который действует РФ, стекла автомобиля должны пропускать более 70% солнечного света. Это актуально для передних боковых и лобового стекла. По правилам нельзя эксплуатировать автомобили, на которых установлены или нанесены дополнительные покрытия, которые мешают обзору водителя.

Уважаемые читатели! Наши статьи рассказывают о способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (800) 555-93-50. Это быстро и бесплатно!

Это напрямую относится к тонировке или разным съемным покрытиям и материалам: шторки и т. п.

Чем выполняются замеры тонированного стекла?

«На глаз» инспектор ГИБДД не имеет права определять светопропускающие способности автомобильных стекол. Поэтому в ст. 26.8 КоАП прописано, какие технические приборы должны применяться для выполнения замеров и как результаты измерений должны быть отражены в протоколе.


По состоянию на 2018 г инспекторы ГИБДД для замера светопропускающей способности автомобильных стекол могут пользования следующим оборудованием:

В каких условиях должны выполняться замеры?

Вопреки распространённому мнению, на данный момент Технический регламенты и действующие ГОСТы никаких не регламентируют правила замера светопропускаемости автомобильных стекол.

Замеры могут быть выполнены в любых условиях, вне зависимости от окружающей влажности воздуха, температурных показателей, давления и погоды в целом. В ГОСТе 32565-2013 прописаны только общие требования к автомобильным стеклам, а также указываются принципы выполнения замера светопропускающей способности стекла, но только в заводских условиях.

При этом к приборам, которые используются для измерения светопропускающей способности, обязательно прилагается инструкция производителя, где и прописываются условия, в которых должна проводиться проверка. Например, там может быть указано, что для получения 100% точности измерений должны быть соблюдены следующие условия:

  • Давление: 760 мм рт. ст. (+/- 30 мм рт. ст.).
  • Влажность: от 45 до 75% при температуре от 15 до 25 градусов.
  • Температура: от 15 до 25 градусов.

Но на инструкцию производителя, к сожалению, ссылаться не получится.

Кто может выполнять замеры светопропускающей способности стекол?

Если на машине установлена тонировка, которая пропускает не более 70% солнечного света, то это является нарушением правил эксплуатации транспортного средства. Поэтому инспекторы ГИБДД имеют право контролировать техническое состояние авто, не позволяя эксплуатировать машины, имеющие нарушения.

Сотрудники ГИБДД, контролируя техническое состояние транспортных средств, могут:

  • Обнаруживать нарушения, заниматься оформлением протоколов о выявленных нарушениях.
  • Проводить проверку технического состояния транспортного средства.

По сути, сотрудники ГИБДД имеют полное право проводить замеры светопропускающей способности стекол.

Может ли решение инспектора ГИБДД быть незаконным?


Инспекторы зачастую пользуются тем, что автовладельцы плохо знакомы с законами и регламентами. Поэтому они уверены, что мало кто будет обжаловать штраф в 500р. В связи с этим сотрудники ГИБДД могут применять для убеждения водителя не вполне законные доводы:

  • Измерение светопропускающей способности стекол «на глаз». Нельзя соглашаться с инспектором ГИБДД, который отказывается проводить измерение прибором и заявляет, что и так все видно. Даже если стекло действительно сильно тонировано, то его светопропускающие способности все равно должны быть измерены прибором. Если измерения не проводятся, то сотрудники ГИБДД просто выписывают протокол, в котором указывается ч. 1 ст. 12,5, в соответствии с которой утверждается, что на машине нарушителя установлены предметы, ограничивающие обзорность.
  • Указание о невозможности применения съемных тонировочных материалов без осуществления замера. Если инспектор ГИБДД утверждает, что в конструкцию авто были внесены незаконные изменения, то свои слова он также должен подтвердить с помощью выполнения замера прибором.

Подобные незаконные действия могут применяться сотрудниками ГИБДД, если они видят, что тонировка на машине имеет разрушенную пропускную способность, либо в случаях, когда у них нет или сломан прибор для выполнения замеров. Давление на водителя также может оказываться, если инспекторы ГИБДД заинтересованы в получении взятки, пусть и небольшой.

Можно ли отделаться только штрафом?

Если вы убеждены, что установленная вами тонировочная пленка соответствует всем правилам, то добиваться правды нужно на каждом этапе обвинения. Если же тонировка не соответствует требованиям, то ее придется удалить со стекла автомобиля по требованию инспектора, чтобы он не смог привлечь вас к административной ответственности за неповиновение требованиям полицейского.

Нужно понимать, что суд не имеет оснований не доверять инспекторам, которые если все документы и постановления были оформлены по правилам. Доказать, что методы выполнения замеров светопропускающей способности стекол были нарушены, почти нереально, даже если процесс замера полностью снимался водителем на камеру телефона. Если протокол был выписан, то обжаловать его в суде очень сложно.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:

+7 (800) 555-93-50 (Регионы РФ)
+7 (495) 317-12-91 (Москва)
+7 (812) 429-74-51 (Санкт-Петербург)

В этой статье вы узнали, правила замера тонировки по ГОСТу. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Замер показателей светопропускания тонировки осуществляется в соответствии с законодательными требованиями. Владение информацией о нюансах проведения процедуры поможет автовладельцу в спорных ситуациях защитить свои права.

Проверка критерия светопропускания затемненных стекол транспортного средства может быть осуществлена только на стационарных точках контроля. Процедура может быть проведена только уполномоченными специалистами, прошедшими специальную подготовку. Для ее реализации применяется поверенная аппаратура, о чем свидетельствует наличие соответствующей документации. На что нужно обратить внимание водителю, чтобы суметь защитить свои права в случае выявления несоответствия измеренной величины нормативному критерию?

Законодательное регулирование процедуры

Процедура проверки тонировки заключается в определении процента пропускаемости световых лучей через обработанную поверхность стекла автомобиля. Проверка параметров светопропускания осуществляется в соответствии с утвержденным 01.01.2015 года государственным стандартом ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Технические условия».

Когда осуществляется проверка?

Контроль параметров тонировки обязательно проверяется при прохождении транспортным средством технического осмотра. Процедура может быть проведена уполномоченным сотрудником государственной инспекции при остановке автомобиля с целью проверки документов и осуществления контроля, в случае подозрения, с визуальной точки зрения, в нарушении нормативов.

Условия, при которых результаты замеров будут достоверны

Чтобы результаты замеров были достоверны и соответствовали действительности, процедуру следует производить при определенных погодных условиях:

  • температура окружающей среды 20 градусов по Цельсию с погрешностью в 5 градусов;
  • влажность воздуха 60 процентов с погрешностью в 20 процентов;
  • давление 86-106 килоПаскаль.

На показания тауметра не оказывает влияние время суток. Замеры могут быть произведены днем или ночью. При этом выдаваемые значения параметра будут идентичны. Это связано с тем, что прибор идентифицирует процент световых лучей, проникающих через стекло, а не поглощаемых им. Показания, измеренные в дождливую погоду будут не актуальны, ввиду повышенной влажности и наличия капель на стекле.

Какими приборами проводятся измерения?

Степень светопропускаемости определяется тауметром. Прибор должен быть сертифицирован специальной комиссией по измерительной технике. Его погрешность не должна быть больше 2 процентов. Широко используется оборудование:

Выбор типа прибора для контроля параметра зависит от толщины исследуемого стекла. Если величина больше 7,5 миллиметров, то актуален прибор “Блик+”. Все остальные типы оборудования могут применяться для стекол с меньшей толщиной.

Требования к прибору

Чтобы тауметр показывал достоверные сведения, необходимо своевременно проводить его поверку, по результатам которой ответственным лицом оформляется свидетельство. При эксплуатации прибора следует придерживаться определенных правил, установленных нормативно-правовым источником:

  • контроль показаний местными органами сертификации с ежегодной периодичностью;
  • напряжение питания в пределах 11,4-12,6 В.

К внешнему виду прибора, а также к его документальному сопровождению выдвигаются особые требования. Обязательно наличие:

  • пломбы, устанавливаемой специалистом, ответственным за проверку;
  • таблички с датой проведения поверки.

Отсутствие опознавательных знаков на приборе является основанием считать его показания недостоверными, результаты которых не могут быть представлены в судебную инстанцию. Проверяющие уполномоченные специалисты вправе не предъявлять автовладельцу свидетельство о поверке прибора, поскольку документ должен храниться в отделении организации. Достаточно наличия на аппарате наклейки о дате проведения мероприятия.

Кто уполномочен осуществлять контроль?

Контроль параметра светопропускаемости стекол относится к категории мероприятий по проверке технического состояния транспортного средства. Его осуществляют специалисты отделения технического надзора дорожной полиции или сотрудники государственной инспекции по безопасности дорожного движения, имеющие звание от рядового до генерала. Другие службы не уполномочены к проверке величины светопропускаемости стекол.

Алгоритм проведения мероприятия

В соответствии с требованиями нормативно-правовых источников, процедура контроля показателей должна быть проведена в соответствии с определенным алгоритмом, нарушение которого ослабляет доказательную силу протокола:

  • предоставление автовладельцу документа проверяющего, подтверждающего компетентность уполномоченного специалиста в сфере проведения мероприятия, а также протокол измерения тауметра;
  • измерение показателей окружающей среды, влияющих на достоверность результата: температуры, влажности, атмосферного давления;
  • очистка стекла от загрязнения;
  • полировка стекла до сухого состояния;
  • измерение показателей посредством поднесения аппаратуры к стеклу;
  • предоставление автовладельцу результатов исследования его автомобиля.

Как оформляются результаты обследования?

Оформление процедуры зависит от полученных результатов контроля. Если параметр светопропускаемости соответствует нормативным критериям, то по итогам проверки составляется акт. При выявлении несоответствий оформляется протокол о нарушении и выписывается штраф.

Где может быть проведен контроль?

Проверка параметра светопропускаемости на затемненных стеклах может быть проведена в таких точках контроля, как:

  • контрольно-пропускной пункт транспортных средств;
  • контрольные посты полиции;
  • стационарные посты государственной инспекции по безопасности дорожного движения.

При остановке автомобиля сотрудником дорожной полиции вне специализированных точек контроля, водитель вправе отказаться от проверки параметра светопропускаемости стекол его транспортного средства, даже если оно оборудовано тонировкой с наглядными нарушениями нормативов. Автовладелец также вправе отказаться от следования к стационарному посту для контроля, поскольку для того, чтобы его заставить выполнять указания представителей дорожной службы, необходимо оформить административное задержание, что в данной ситуации неуместно, поскольку такая мера наказания применяется после выявления нарушения, а не до него.

Пример

На стационарном посту контроля была проведена проверка тонировки транспортного средства Audi. Показатели светопропускаемости были занижены. На водителя был составлен протокол нарушения и оформлен штраф. Автовладелец усомнился в достоверности данных ввиду жаркой погоды, которая могла стать причиной неправильных показаний, и оформил жалобу в службу государственной инспекции. Уполномоченные представители согласовывали с ним место и время проведения повторного обследования светопропускаемости стекол.

Заключение

Владея знаниями о порядке проведения мероприятия, водитель может защитить свои права на осуществление контроля по всем законодательным требованиям. Это поможет избежать финансовых потерь в виде уплаченных штрафных санкций за несанкционированные действия уполномоченных представителей государственной инспекции по безопасности дорожного движения.

“>

Когда нельзя мерить тонировку 2020


Тонировка 2020 года.

Правила проверки тонировки.

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет об очередных изменениях и уточнениях, которые относятся к тонировке автомобилей и к процессу проверки светопропускания стекол.

Напомню, что ранее на PDDMASTER были опубликованы несколько статей так или иначе посвященных тонировке:

Изменение штрафов за тонировку, выезд на встречку, нарушение требований дорожных знаков 2010.

Особенности проверки тонировки автомобилей.

Сегодня же речь пойдет об уточнении некоторых спорных моментов, которые возникли ранее.

Максимально допустимый уровень светопропускания

Максимально допустимый уровень светопропускания стекол автомобиля регламентируется техническим регламентом таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

В 2020 году действует норма светопропускания стекол, приведенное в приложении 8 регламента:

4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.

Для боковых стекол автомобилей норма светопропускания последние годы не изменялась, а вот для переднего она была чуть смягчена (с 75 до 70 процентов), т.е. теперь можно сделать переднее стекло автомобиля менее прозрачным, т.е. более тонированным.

Кто и где может проверять тонировку автомобиля?

Несколько лет назад на официальном сайте ГИБДД появилось следующее разъяснение:

В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание.

Таким образом, новые правила проверки тонировки 2020 года позволяют проверить тонировку не только сотруднику технического надзора, но и любому другой сотруднику ГИБДД, имеющему специальное звание.

Чтобы исключить вопросы по поводу того, что такое специальное звание, приведу цитату из федерального закона «О полиции»:

Статья 26. Специальные звания сотрудников полиции

1. Сотрудникам полиции присваиваются следующие специальные звания:

1) рядовой состав — рядовой полиции;

2) младший начальствующий состав — младший сержант полиции, сержант полиции, старший сержант полиции, старшина полиции, прапорщик полиции, старший прапорщик полиции;

3) средний начальствующий состав — младший лейтенант полиции, лейтенант полиции, старший лейтенант полиции, капитан полиции;

4) старший начальствующий состав — майор полиции, подполковник полиции, полковник полиции;

5) высший начальствующий состав — генерал-майор полиции, генерал-лейтенант полиции, генерал-полковник полиции, генерал полиции Российской Федерации.

Таким образом, если на стекла автомобиля все же нанесена тонировка, закон 2020 года «О полиции» позволяет измерить её светопропускание абсолютно любому полицейскому. Ну а ГИБДД в настоящее время является подразделением полиции.

Итак, любой сотрудник ГИБДД может проверять степень светопропускания стекол автомобиля. Однако для многих водителей открытым остается вопрос о том, где сотрудник ГИБДД может это сделать.

До 26 января 2015 года степень светопропускания могла быть проверена только на стационарных постах. Однако соответствующее наставление по техническому надзору Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации утратило силу. Поэтому в 2020 году проверить тонировку могут где угодно.

Нужно ли ехать на пост для проверки светопропускания?

Рассмотрим небольшой пример. Предположим, сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание, остановил вне стационарного поста автомобиль и предложил водителю проверить степень светопропускания стекол транспортного средства.

Однако соответствующего прибора сотрудник при себе не имеет, поэтому он предлагает вместе с ним проехать на пост ГИБДД, чтобы там по всем правилам проверить тонировку на соответствие требованиям техрегламента. Поскольку остановленный автомобиль наглухо затонирован, сотрудник ГИБДД считает, что водитель является его непосредственным клиентом.

Казалось бы, от такого предложения не стоит отказываться. Ведь второй раз сотрудник ГИБДД может и не предложить совершить совместную прогулку.

На самом деле, ехать на стационарный пост для проверки тонировки не обязательно, т.к. для того чтобы на законных основаниях это сделать, сотрудник ГИБДД должен выполнить административное задержание.

Если рассмотреть часть 1 статьи 27.3 кодекса об административных правонарушениях:

1. Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении.

то становится понятно, что для выявления правонарушения административное задержание использоваться не может.

Что касается административной процедуры «Задержание транспортного средства», предусмотренной административным регламентом ГИБДД, то она может проводиться только после выявления административного правонарушения, а не до него.

Единственный вывод, который можно сделать из всего вышеперечисленного — на стационарный пост для проверки тонировки ехать не нужно.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Для тонированных! — DRIVE2

Вас останавливает ИДПС, выйдете из машины, узнайте причину остановки. Естественно вам сообщат о том, что у вас тонировка не по ГОСТУ, а это карается штрафом в 500 р (Предписания и требования незаконны в отношении физических лиц, кроме случаев когда их выдает Главный государственный инспектор, который сидит в теплом кабинете и на дороге его встретить крайне тяжело, если все таки выписывают предписание ни в коем случае не подписывайте его НИГДЕ!, кроме как после своего объяснения: «Требуется квалифицированная юридическая помощь и время на поиск компетентного специалиста», на месте устранить тонировку требовать они не имеют права, т.к. вы не умеете этого делать и не хотите портить стекло!). Далее предлагаете ИДПСу доказать, что ваш авто действительно затонирован не по ГОСТу, он, естественно предлагает замерить уровень светопропускания прибором. Итак, мы начинаем:
1. Просим показать паспорт (сертификат) прибора – в нём должна быть указана погрешность прибора, у большинства из них (применяются в основном три вида) погрешность составляет 5% — это нарушение процедуры проверки светопропускания стёкол, т.к. по ГОСТ прибор должен иметь погрешность не более 2%. Пишем это в протокол и указываем, что проверка проведена прибором не соответствующим требованиям (номер ГОСТа – в поиске)
2. Обращаем внимание на процедуру проверки – сначала обязаны прибор отъюстировать на прозрачном стекле, показать вам результат (не должен равняться 100% светопропускания на прозрачном стекле!), затем провести замер светопропускания в трёх точках каждого элемента испытаний. Любое нарушение данной методики указываем в протоколе и пишем о недействительности результатов измерения в связи с нарушением ГОСТ 27902-88 (Для верности процедуру замера можно снимать на камеру)
Даже если прибор «тот», процедура проверки соблюдена – остаётся ссылка на ГОСТ 27902-88, а именно на его нарушение из-за несоответствия условий замера его требованиям (уточнять не нужно, в любом случае нет идеальных условий замера на стационарных постах, вне постов или их невозможно доказать, температура, влажность и давление нам в помощь). Чтобы быть более конкретными объясняем ИДПСу, что замерять на улице светопропускание прибором (пусть даже в его инструкции говорится о его работе при температуре -100 +100) можно лишь:
— при температуре от +15 до +25,
— при условии, что в это время влажность не выходит за рамки от 40% до 80%,
— давление воздуха от 86 до 106 кПа.

Прибор может «работать» и при зимних температурах, и что? По ГОСТ 27902-88 показания его не законные, так как противоречат ГОСТ!
Получается, что ИДПС должен так же, кроме документов о проверке прибора замера предоставить термометр, барометр и измеритель влажности воздуха, так же проверенные и с документами, подтверждающими это! (А так же микрометр для замера толщины стёкол).

Понятно, что осенью-зимой-весной вообще не законно получается делать замеры на улице, при температуре ниже +15, остановив машину!
Но если ИДПС уже нарушил всё это, то рекомендуется писать в протоколе:
«С нарушением не согласен. Измерения проведены с нарушением требования ГОСТ 27902-88. Температура при которой производилось измерения не соответствовала требованиям (20±5)С, фактическая температура воздуха составила ___ град. Замеры на соответствие давления от 86 до 106 кПа и относительной влажности воздуха (60±20)% требованиям ГОСТ 27902-88 не производились».

Материал актиуален на 29.04.2011. Источники материала форумы DRIVE2, Лада Приора клуба, Субару клуб Москва.

www.drive2.ru

Про замер тонировки — DRIVE2

Статья IgopbCentralBoys

ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ

1) Составить протокол по тонировке и снять номера инспектор сможет только после измерения светопропускаемости стекол. Если аппаратик у экипажа отсутствует — можете смело махать ручкой и ехать дальше под грустный взгляд инспектора. 2) Если аппаратик таки есть, проверяйте наличие действительного сертификата и пломбы на корпусе. Кроме того, допустимое питание прибора — 12 вольт (плюс минус 0.6 вольт), проверяем также блок питания, к которому инспектор подключает прибор. К своему прикуривателю подключать не давайте. Любое несоответствие (например, китайский аккумулятор без опознавательных знаков) — гудбай, гаишник.
3) Узнайте толщину Ваших стекол. Большинство приборов не сертифицированы для измерений затемненности стекол толще 7,5мм, на толстых стеклах можно измерять только приборами БЛИК+ (простой Блик не катит) и ТОНИК. Заявите инспектору, что толщина Вашего стекла — 9мм, и делать замеры Бликом он не имеет права. Пусть проверяет.
4) Многие приборы (тот же БЛИК) способен измерять светопропускаемость при температуре до -10 градусов. Но согласно ГОСТ 27902, измерения могут производиться только в теплую погоду (от 15 до 25 градусов тепла), так что на возможности прибора можно класть большой полосатый болт. Допустимая влажность согласно ГОСТ — 45-80%, атмосферное давление — 645-795 мм. Запрещается производить замеры в дождь и грязь, однако по времени суток никаких ограничений нет — могут измерять хоть глубокой ночью.
5) Чтобы установить температуру воздуха, относительную влажность и атмосферное давление, у инспектора должны быть поверенные гигрометр, барометр и термометр. Иначе определить, что внешние условия позволяют производить замеры, он не может.
6) Вы вправе требовать 2 понятых, а замер должен производиться в 3 разных точках на 3 образцах (СТБ 1640-2006). Если инспектор в присутствии понятых (или хотя бы на камеру) сделал замер на 1 точке и начал составление протокола, его признают недействительным.

Вероятность того, что все эти условия на момент остановки Вашего автомобиля будут соблюдены, уверенно стремится к нулю. Тем не менее, если замер всё-таки состоялся и соответствовал всем требованиям, номеров нам лишаться нельзя. Будем биться.

УЛОВКА 1:
Вспоминаем старые нормы, а также спорные нормативно-правовые акты.
1) Согласно Приказу МВД №1240 от 07.12.2000 и Постановлению Пленума Верховного Суда РФ от 05.12.2008, проверять светопропускаемость стёкол могут только инспекторы технического надзора (НЕ инспекторы ДПС) и только на стационарных постах.
2) Согласно свежим Приказам МВД №297 и №329, проверять техническое состояние автомобиля (в том числе светопропускаемость стекол) можно только при отсутствии действующего талона техосмотра.

УЛОВКА 2:
На постах чаще всего хранят лишь копию сертификатов и актов поверки на приборы. Эти копии заверены синей печатью ГИБДД, но с уверенным покерфейсом можно заявлять инспектору, что копия должна быть заверена нотариально — неоднократно встречал в Интернете истории, где такой блеф прокатывал. Инспектор не хотел спорить и отпускал автомобиль с водителем

www.drive2.ru

Правила замера тонировки по ГОСТу

Правила замера тонировки по ГОСТу: какие должны быть условия, погода и прибор? Больше 50% легковых автомобилей на дорогах РФ имеют тонированные стекла. Поэтому ежедневно и ежечасно водителей привлекают в ответственности по ст. 12.5 КоАП. Инспекторы ГИБДД, замеряя светопропускающую способность стекол авто, используют специальное оборудование.

Что говорит закон о замерах тонированного стекла?

Согласно Техническому регламенту, который действует РФ, стекла автомобиля должны пропускать более 70% солнечного света. Это актуально для передних боковых и лобового стекла. По правилам нельзя эксплуатировать автомобили, на которых установлены или нанесены дополнительные покрытия, которые мешают обзору водителя.

Уважаемые читатели! Наши статьи рассказывают о способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (800) 555-93-50. Это быстро и бесплатно!

Это напрямую относится к тонировке или разным съемным покрытиям и материалам: шторки и т.п.

Чем выполняются замеры тонированного стекла?

«На глаз» инспектор ГИБДД не имеет права определять светопропускающие способности автомобильных стекол. Поэтому в ст. 26.8 КоАП прописано, какие технические приборы должны применяться для выполнения замеров и как результаты измерений должны быть отражены в протоколе.


По состоянию на 2018 г инспекторы ГИБДД для замера светопропускающей способности автомобильных стекол могут пользования следующим оборудованием:

  • «Тоник» (№44919-10).
  • «Свет» (№20761-11).
  • «Блик-Н» (№35807-07).
В каких условиях должны выполняться замеры?

Вопреки распространённому мнению, на данный момент Технический регламенты и действующие ГОСТы никаких не регламентируют правила замера светопропускаемости автомобильных стекол.

Замеры могут быть выполнены в любых условиях, вне зависимости от окружающей влажности воздуха, температурных показателей, давления и погоды в целом. В ГОСТе 32565-2013 прописаны только общие требования к автомобильным стеклам, а также указываются принципы выполнения замера светопропускающей способности стекла, но только в заводских условиях.

При этом к приборам, которые используются для измерения светопропускающей способности, обязательно прилагается инструкция производителя, где и прописываются условия, в которых должна проводиться проверка. Например, там может быть указано, что для получения 100% точности измерений должны быть соблюдены следующие условия:

  • Давление: 760 мм рт. ст. (+/- 30 мм рт. ст.).
  • Влажность: от 45 до 75% при температуре от 15 до 25 градусов.
  • Температура: от 15 до 25 градусов.

Но на инструкцию производителя, к сожалению, ссылаться не получится.

Кто может выполнять замеры светопропускающей способности стекол?

Если на машине установлена тонировка, которая пропускает не более 70% солнечного света, то это является нарушением правил эксплуатации транспортного средства. Поэтому инспекторы ГИБДД имеют право контролировать техническое состояние авто, не позволяя эксплуатировать машины, имеющие нарушения.

Сотрудники ГИБДД, контролируя техническое состояние транспортных средств, могут:

  • Обнаруживать нарушения, заниматься оформлением протоколов о выявленных нарушениях.
  • Проводить проверку технического состояния транспортного средства.

По сути, сотрудники ГИБДД имеют полное право проводить замеры светопропускающей способности стекол.

Может ли решение инспектора ГИБДД быть незаконным?


Инспекторы зачастую пользуются тем, что автовладельцы плохо знакомы с законами и регламентами. Поэтому они уверены, что мало кто будет обжаловать штраф в 500р. В связи с этим сотрудники ГИБДД могут применять для убеждения водителя не вполне законные доводы:

  • Измерение светопропускающей способности стекол «на глаз». Нельзя соглашаться с инспектором ГИБДД, который отказывается проводить измерение прибором и заявляет, что и так все видно. Даже если стекло действительно сильно тонировано, то его светопропускающие способности все равно должны быть измерены прибором. Если измерения не проводятся, то сотрудники ГИБДД просто выписывают протокол, в котором указывается ч. 1 ст. 12,5, в соответствии с которой утверждается, что на машине нарушителя установлены предметы, ограничивающие обзорность.
  • Указание о невозможности применения съемных тонировочных материалов без осуществления замера. Если инспектор ГИБДД утверждает, что в конструкцию авто были внесены незаконные изменения, то свои слова он также должен подтвердить с помощью выполнения замера прибором.

Подобные незаконные действия могут применяться сотрудниками ГИБДД, если они видят, что тонировка на машине имеет разрушенную пропускную способность, либо в случаях, когда у них нет или сломан прибор для выполнения замеров. Давление на водителя также может оказываться, если инспекторы ГИБДД заинтересованы в получении взятки, пусть и небольшой.

Можно ли отделаться только штрафом?

Если вы убеждены, что установленная вами тонировочная пленка соответствует всем правилам, то добиваться правды нужно на каждом этапе обвинения. Если же тонировка не соответствует требованиям, то ее придется удалить со стекла автомобиля по требованию инспектора, чтобы он не смог привлечь вас к административной ответственности за неповиновение требованиям полицейского.

Нужно понимать, что суд не имеет оснований не доверять инспекторам, которые если все документы и постановления были оформлены по правилам. Доказать, что методы выполнения замеров светопропускающей способности стекол были нарушены, почти нереально, даже если процесс замера полностью снимался водителем на камеру телефона. Если протокол был выписан, то обжаловать его в суде очень сложно.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
 
+7 (800) 555-93-50 (Регионы РФ)
+7 (495) 317-12-91 (Москва)
+7 (812) 429-74-51 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

В этой статье вы узнали, правила замера тонировки по ГОСТу. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

www.cherlock. ru

Как грамотно избежать наказания за тонировку — DRIVE2

Решил я вылить свои познания нормативно правовых актов в массу. Может кому пригодится…

Представим ситуацию, что ИДПС остановил Вас, представился и назвал причину остановки — нарушение правил по допуску ТС к эксплуатации п. 7.3.

Попросите у него удостоверение. Предъявить его по первому требованию участника дорожного движения обязывает п.2.4 ПДД. Перепишите его данные и № нагрудного знака, чтобы потом знать на кого писать жалобу если он что то нарушит. А нарушит он многое.

Тогда Вы передаете ему документы (Свидетельство о регистрации и вод. удостоверение), помните документы ИДПС имеет право принимать без каких либо обложек, поэтому всю книжку под документы давать не стоит. ИДПС может выкрасть например у Вас талон ТО, а потом скажет, что Вы его не давали…
Параллельно с этим говорите, что с нарушением Вы не согласны, тк Ваш автомобиль полностью исправен и удовлетворяет все технические условия — о чем свидетельствует талон ТО. Покажите.
А также на основании статьи 51 конституции, Вы отказываетесь свидетельствовать против себя.

Когда он завладеет Вашими доками, то сразу скажет — «В машинку пройдемте». Помните — в машинку ходить Вы не обязаны. Скажите ему — составляйте протокол, а я тут посижу. Я всегда так делаю, чтобы он понял, что бегать вокруг него я не собираюсь, я полностью владею ситуацией. А его данные у меня есть на случай чего.

Тогда, он уходит. Подождите минут 5-10. Посмотрите, что он будет делать. Есть вероятность, что он пробьет Вас по штрафам и отпустит. Нет? Выходим. Закрываем стекла и закрываем на сигналку. Кстати, если Вы увидите, что ИДПС направился к Вам с прибором, то сделайтетоже самое.

Идем к ним. Встаем у патрульного автомобиля у двери водителя. Чтобы он ощущал дискомфорт. (Всем же не удобно разговаривать с ИДПС сидя, ведь он стоит. Так и хочется выйти из машины, чтобы общаться на одном уровне…). Тогда он скажет — присаживайтесь (ему то неудобно, что Вы смотрите на него сверху), а Вы скажите — спасибо, я тут постою, ну что как там протокол?

Допустим у них есть прибор и они собираются замерить Вашу тонировку. Подходите к машине (она у Вас закрыта). Им чтобы измерить пленку, нужно, чтобы Вы приопустили стекла — но самое интересное делать этого Вы не обязаны!
Отвечаете — Дк вот автомобиль, замеряйте.
Они — Откройте, начинают дергать ручки. Закрыто
Вы — Это моя частная собственность, я не буду Вам открывать авто, тк опасаюсь, что Вы мне туда подкинете запрещенные предметы.

Для того, что бы заставить Вас открыть двери авто, ИДПС по закону обязан составить еще один протокол — протокол досмотра ТС (27.9 КоАП). Но наши ИДПС настолько безграмотны, что почти наверняка не догадаются до этого.

Нет замера — нет штрафа.

Допустим, Вам попался не ИДПС, а Робокоп. И он догадался, что нужно составить еще один протокол (досмотра), а после чего он уже имеет право открывать и закрывать двери Вашего авто пока не устанет…

Тогда! Не забываем о свидетелях.
Свидетель — лицо, которому могут быть известны какие-либо обстоятельства, имеющие значение для расследования и разрешения уголовного, административного, гражданского или арбитражного дела, и которое вызвано для дачи показаний.

И так помимо всего прочего, для того чтобы совершить замер, осуществить досмотр ИДПСу нужны понятые. А для составление протокола об АПН ему нужны свидетели.
Тогда он останавливает еще одну машину и говорит водителю. — Видишь тонировку на его стеклах? «Свидетель» говорит — вижу. Все давай права, я тебя оформлю как свидетеля. Вы ничего не говорите ему, пускай вписывает.
А сами знайте. Что свидетелем в данном деле об АПН, может вялятся только тот человек, который видел, что это Вы управляли ТС, что Вы ехали, а потом остановились!

У ИДПС в голове часто происходит подмена понятий понятой и свидетель. Остановленный водитель, может быть понятым при досмотре и замере стекол, но ни как не свидетелем.

А что видел наш «свидетель»? Он видит только тонированные стекла на ТС и он даже не может знать Вы ли его владелец, ехали ли Вы либо еще кто то другой. И тем более не может судить о том соответствуют ли они ГОСТу.
Автомобиль с тонированными стеклами — не правонарушение. А вот езда на таком авто — Да. Помните об этом, если ИДПС будет заставлять Вас ободрать пленку.

Более, того такие действия ИДПС по внесению заведомо ложных данных в протокол (он то лучше Вас должен понимать, кто может быть свидетелем, а кто нет) могут быть расценены как служебный подлог (Статья 292. УК РФ) и злоупотребление служебных полномочий (Статья 285. УК РФ)

Также почти наверняка ИДПС не объяснит Вам ни ваши права и обязанности ни права и обязанности свидетеля. А особенно, он не объяснить свидетелю ответственность за дачу ложных показаний.

Итак завершающий штрих.
Протокол составлен. Свидетель (как только ИДПС переписал его данные) уже уехал.

Вы пишите свое объяснение в специальной на то графе либо на отдельном листе, который ИДПС обязан приобщить к материала дела (о наличии дополнительных листов указывается в графе объяснения

Пишите следующие:
С нарушением не согласен, светопропускаемость стекол моего автомобиля полностью соответствует ГОСТу 5727-88. О чем свидетельствует талон ТО, который я ИДПС предъявил. Также вписанный в протокол свидетель, не мог видеть факт АПН, тк был остановлен за долго после остановки моего ТС. И по существу видел только припаркованный на обочине автомобиль не может подтвердить или опровергнуть, кто находился за рулем и находился ли вообще. Свидетель по факту АПН пояснить ничего не может.
На основании статьи 24.4 КоАП ходатайствую об опросе свидетеля.
Учитывая изложенные мною Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении на основании статьи 24.5. КоАП дело по АПН подлежит прекращению.

Далее еще из КоАП:
24.4 КоАП
2. Ходатайство заявляется в письменной форме и подлежит немедленному рассмотрению. Решение об отказе в удовлетворении ходатайства выносится судьей, органом, должностным лицом, в производстве которых находится дело об административном правонарушении, в виде определения.

Иными словами после того как Вы это написали. ИДПС должен опросить свидетеля. А как он это сделает если свидетель уже уехал?
Решение об отказе тоже должно иметь объективные на то причины, а учитывая факт ложного свидетеля, решение об отказе вряд ли возможно.

После чего. Вы явитесь в указанный Вам срок в отдел разбора ГИБДД и вероятнее всего штраф вам отменят, учитывая ворох нарушений. Если нет, то весь изложенный материал в течении 10 дней направьте в прокуратуру либо суд.

ps
Кто то скажет — дофига делов, проще штраф заплатить. Хотите платите, но я не буду…

www.drive2.ru

как правильно сделать и замерить. Как и на основании чего производится проверка тонировки

Полностью тонированные автомобили в настоящее время уже не притягивают взгляды прохожих. Они встречаются повсеместно и стали чем то обыденным.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Однако их владельцы, прячущиеся за темными стеклами, всё чаще становятся объектом преследования сотрудников полиции, так как использование «наглухо затонированных» машин запрещено правилами ДД.

Но, даже если остановка произведена, а инспектор выполнил замер тауметром и составил протокол, есть несколько способов избежать получения штрафа.

Причем для этого вовсе не обязательно договариваться с представителем власти и предлагать ему взятку, нарушая тем самым Уголовный Кодекс и подводя себя и его к ещё более суровому наказанию.

Требования к светопропусканию стекол

На сегодняшний день относительно тонировки автомобилей действует несколько нормативов, характеризующих данное направление:

  1. , вступивший в силу с 01.01.2015 г.

И тот, и другой называют новые стандарты, использующиеся вместо устаревшего ГОСТа 5727-88.

Если ранее, процент светопропускной способности передних боковых окон должен равняться 70, а ветрового 75%, теперь введены другие величины:

  1. Современный ГОСТ, прописывает более смягчающие условия: «Светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителю, должно быть не меньше 70%». Исходя из этого же документа видим, что под термином «стекла, обеспечивающие водителю обзор» подразумеваются передние боковые и ветровое стекло машины.
  2. Что касается полосы, расположенной в верхней части ветрового стекла, в Техрегламенте и ГОСТе есть строки: «Для ТС, относящихся к категории «М», в области выше зоны «В» не нормируется. При этом для легковых автомобилей существует критерий, который не допускает чтобы её ширина превышала 14 см».
  3. Документ раскрывает условия, тонирования задних окон автомобиля, они могут заклеиваться любым слоем: «Прозрачность других стекол ТС не нормируется, при условии наличия 2 боковых зеркал, расположенных в разных сторон машины». Таким образом, их можно заклеивать как 30 процентным так и полностью не просвечивающим материалом.
  4. Кто имеет право измерять и штрафовать

    Проверку светопропускной способности стекла машины относится к действиям, связанным с проверкой её технического состояния.

    Осуществлять данный вид действия может только Технический надзор дорожной полиции или любой сотрудник ГИБДД. Документально это подтверждено на официальном сайте ГИБДД — gibdd.ru.

    В данном случае, сотрудник дорожной службы выполняет свои прямые обязанности, прописанные в следующих документах:

    1. «Должностные лица, которые уполномочены составлять протоколы о нарушениях административного характера».
    2. «Показания спецприборов и средств».
    3. «ОВД (полиция)».

    Отталкиваясь от этих документов, любой сотрудник ДПС ГИБДД имеет основания проверить техническое состояние транспортного средства. Что любопытно, в вышеизложенных сводках говорится о том, что допускаются к проверке дорожные полицейские, имеющие специальное звание.

    Исходя из этого, выполнить измерения светопропускной способности стекол автомобиля, а в случае необходимости проверить техническое состояние других узлов, имеет право любой сотрудник полиции, а ГИБДД является её подразделением.

    Инструмент для замера

    В России для замера степени пропускной способности передних боковых или лобового стекла используется прибор, который называется тауметр.

    На сегодняшний день сотрудники пользуются рядом следующих устройств:

    1. «Свет».
    2. «Блик».
    3. «Блик-Н».
    4. «Тоник».

toyota-cluber.ru

Правила замера тонировки на автомобиле

Оглавление

  1. Кто имеет право на замер
  2. Чем замеряют светопропускание
  3. Нормы
  4. Нормативные акты
  5. Правила измерения
  6. Нарушения при проверке
  7. Возможности по отмене штрафа
  8. Выводы

Если вы решили затемнить стекла автомобиля, следует знать правила замера тонировки. Это поможет избежать штрафа. Вообще в этом вопросе достаточно много мифов и неточных данных. Давайте разберемся по порядку, кто и на что имеет права, а также как избежать проблем при встрече с инспектором ДПС.

Кто имеет право на замер

Вопреки устоявшемуся мнению, проводить замеры может любой сотрудник ГИБДД. Ему не требуется никаких дополнительных допусков. Также разрешено проводить измерения в любом месте.

Слухи о том, что измерения производятся только на стационарных пунктах, имеют под собой реальную основу. Дело в том, что еще недавно действовал приказ №1240, он и указывал, что проверка тонировки может проводиться только на постах или сертифицированных пунктах технического осмотра. Сейчас эту норму отменили.

Получается, что проверку может проводить любой сотрудник ДПС, и в любом месте дороги. У него не должно быть никаких дополнительных допусков и документов.

Чем замеряют светопропускание

Для замера должны использоваться только сертифицированные приборы, которые должны иметь регистрацию в Российском реестре. Сейчас имеют допуск следующие измерительные приборы.

  • Тоник (в реестре №44919-10). Способен замерять не только стекла с нейтральным цветом, но и цветные. Имеет встроенную память из 3 результатов. Можно ввести в протокол номер машины. При необходимости можно связать прибор с центральным сервером, и передавать данные прямо туда. Измеряет светопропускание качественно. Не возникает проблем даже на толстых стеклах. Работает от аккумулятора.
  • Блик-Н (в реестре №35807-07). Один из наиболее распространенных приборов. Имеет цифровую индикацию. Калибровка происходит автоматически. Возможен замер тонировки на стекле толщиной 3–10 мм. Есть ограничение по температуре окружающей среды, измерение возможно в температурном пределе от –10°C до +40°С. Имеет встроенный аккумулятор
  • Свет (в реестре №20761-11). Измеряет светопропускание стекол с толщиной 3–6 мм. Рассчитан на проверку прозрачности в пределах 1–99%. Допускается использовать при температурах в пределе –40°C …+40°C.

Важно!

Все приборы имеют погрешность в 2%. Поэтому, если при проверке стекла окажется что оно пропускает 69% световых лучей, инспектор не имеет оснований для выписывания штрафа.

Все приборы должны иметь действующий сертификат. Обязательно документ о пройденной государственной проверке. Прибор должен быть опломбирован.

Нормы

Согласно текущим ГОСТам нормируется только тонировка лобового стекла, оно должно пропускать не менее 70% света. Для затемнения боковых стекол нет никаких требований по уровню светопропускания. Вот заднее стекло, если сбоку нет зеркал, приравнивается к лобовому, поэтому не должно иметь поверхность со светопропусканием менее 70%

Случай из жизни.

Водитель повредил на парковке боковое зеркало. Снял и с другой стороны, решив до покупки новых обойтись только центральным. Автомобиль был затонирован по правилам. Сбоку и сзади 50%, лобовое стекло пропускало 75% света.

При остановке сотрудник ДПС обратил внимание на отсутствие боковых зеркал, и произвел замер уровня светопропускания заднего стекла. Был выписан штраф за нарушение правил тонировки, оспорить его не удалось.

Также стоит учитывать, что запрещены зеркальные и цветные пленки, правила запрещают использовать «хамелеон». За подобную тонировку на автомобиле также можно получить штраф.

Нормативные акты

Сейчас в ПДД упоминается ГОСТ 33997-2016. Именно этот документ регламентирует, какую тонировку можно использовать на автомобиле. Там указано, что для лобового стекла она должна пропускать не менее 70% световых лучей. Также указано, какие типы тонировки могут применяться.

ГОСТ 33997-2016 полностью унифицирован с Техрегламентом таможенного союза ТР ТС 018/ 2011 «О безопасности колёсных ТС». Фактически это взаимозаменяемые документы. Просто для сотрудников ДПС гораздо привычнее и удобнее ссылаться на ГОСТ.

Обязательно стоит упомянуть Приказ МВД №664. Именно он разрешил проверять тонировку в любом месте. До декабря 2017 года проверка допускалась только на постах ДПС. Теперь это действие может производиться где угодно. Есть исключение — допустимые места определяет местный отдел ГИБДД, но они оставляют этот пункт по умолчанию, не ограничивая действия инспекторов.

Правила проверки регламентированы ГОСТ 27902-88. Этот документ подробно расписывает условия и технические действия при проверке транспортного средства на степень светопропускания. Пусть вас не смущает «древность» этого ГОСТа, он еще не отменен, и вряд ли в ближайшее время его поменяют.

Правила измерения

Сейчас специального обучения, как правильно замерять тонировку инспектора не проходят. Они обычно пользуются инструкцией, прилагаемой к прибору-тауметру. Согласно этим рекомендациям и проверяют, соответствует ли тонировка нормам или нет.

Мы же для начала изучим ГОСТ 27902-88. Вот что там написано касательно условий замера степени светопропускания автомобильного стекла.

  • Температура окружающей среды должна быть 20°C, но допускается отклонение на 5° в одну или другую сторону.
  • Атмосферное давление должно находиться в пределах 86–106 кПа.
  • Относительная влажность воздуха 60%, допускается отклонение на 20% в одну или другую сторону.

Прочитав эти требования, можно подумать, что замеры тонировки делать на обычной дороге практически невозможно. Но, тут стоит обратить внимание на допуски. Фактически допускается проверка тонировки почти при любых условиях. Хотя есть некоторые исключения, о них мы расскажем в конце статьи. Пока достаточно принять за правило — ограничений для замеров практически нет.

Важно!

На показания прибора не влияет время суток, степень освещенности и осадки. Это вполне логично, степень светопроницаемости не зависит от того есть дождь или нет.

На практике замер тонировки инспектором проводится в соответствии с инструкцией измерительного прибора. Практически все тауметры имеют примерно одинаковые требования, отличаться может только компоновка прибора. Рассмотрим, как проверить уровень пропускания света наиболее популярным тауметром — «Блик-Н».

  1. Убедитесь, что двигатель автомобиля и зажигание выключены. Это поможет избежать помех со стороны реле-регулятора, также могут возникнуть проблемы в высоковольтных цепях машины.
  2. Подключается питание. Если используется автономный режим, включаем его. Если от других источников — подключаем с помощью специального шнура идущего в комплекте.
  3. При переходе из теплого помещения на улицу, следует выждать не менее 15 минут перед использованием прибора. Это позволит минимизировать риск ошибки при замере.
  4. Проверяем головки на предмет обмерзания и запотевания. Если выявили такую проблему нужно тщательно протереть приемную и передающую головку.
  5. Включаем тауметр, убеждаемся, что все индикаторы работают.
  6. Перед замером производим калибровку прибора. Ручкой устанавливаем показатель — 100%.
  7. Извлекают головки и прикладывают их к стеклу. Они магнитные, то есть взаимно притягиваются, нужно подносить их к стеклу аккуратно, чтобы его не повредить, особенно при низкой температуре.
  8. Смещаем передающую головку, относительно принимающей. Следим, в каком положении коэффициент будет самым большим. Этот показатель умножаем на 100, в результате получаем процент светопропускания тонировки.

Рекомендуется проводить замер в 2–3 точках стекла. Так удается избежать ошибок и случайных погрешностей. Разработчики учли этот момент, в памяти прибора сохраняется до 3 проверок.

Инспектор должен ввести идентификационные данные автомобиля. Обычно используется номерной знак, так проще связать тестирование и конкретный автомобиль. В приложенном к протоколу отчете будет указана степень светопропускания, а также идентификационные данные

Иногда случаются ошибки. Сотрудник при введении данных допустил ошибку в одной цифре. В результате суд отменил протокол, сочтя полученные результаты измерений недостоверными.

Часто водители возмущаются, что измерение тонировки производится на грязном стекле. На самом деле тут нет ничего криминального. Ни в каких нормативных актах нет указания, что стекло должно быть идеально чистым. Да и на самом деле грязь на стекле не сильно влияет на уровень светопроницаемости. А если у вас машина настолько грязная, что тауметр показывает низкий процент прохождения световых лучей, пора ее помыть.

Нарушения при проверке

В некоторых случаях инспектора специально или по недосмотру совершают различные нарушения. Эти моменты следует отслеживать, и потом фиксировать в протоколе.

Обязательно проверьте сертификацию прибора проверки тонировки. Если у него нет документов, исследование производиться не должно. Вы ведь не знаете, откуда его взяли. Хотя такое нарушение встречается крайне редко. Обычно экипажи ДПС снабжают не только оборудованием, но и полным комплектом документов.

Попросите показать прибор. Он должен быть опломбирован. Опять же если пломбы нет, возможно, в нем кто-то копался, и тауметр может показывать любые данные, но только не реальные. Вот такое нарушение встречается регулярно, причем не всегда осознанно. Сотрудники полиции могут случайно зацепить пломбу. Но, в любом случае таким прибором замерять тонировку нельзя.

Инспектор делает только один замер. Он может специально выбрать место, которое по каким-либо причинам имеет меньшую светопропускаемость. Например, увидит небольшой скол. В этом случае окажется, что вы нарушитель. Обязательно требуйте проведения трех замеров в разных точках стекла.

Некоторые сотрудники ДПС обладают поистине ловкими руками. Они умудряются подкладывать под измеряющую головку кусочек пленки. Это позволяет получить результат, который устроит инспектора, но совершенно не понравится вам. Чтобы избежать такого, внимательно следите за руками полицейского. Если есть сомнения, потребуйте показать вам тауметр, чтобы проверить, нет ли там запотевания или посторонних предметов.

В некоторых случаях вы можете быть уверены в своей невиновности. Тут стоит попросить повторить проверку тонировки, но уже в присутствии понятых. Это необязательно, поэтому инспектор может проводить проверку без участия понятых. Вам в принципе это тоже не очень важно, поэтому настаивать не стоит. Хотя если уверены в том, что полицейский что-то нарушает, лучше попросить об участии понятых.

Также нарушением является измерение при температуре, отличающейся от рекомендованного диапазона в 15–25 градусов. Но, тут инспектор нарушает по незнанию, он руководствуется рекомендациями, указанными в инструкции к прибору. А, там температурный диапазон намного больше.

Случай из жизни

Инспектор остановил машину с незначительной тонировкой. После измерения оказалось, что стекло пропускает всего 60% световых лучей. Водителя это не устроило, он потребовал провести повторную проверку при понятых.

Инспектор остановил первую попавшуюся машину. Водитель в присутствии понятых попросил протереть головки прибора и выполнить замеры. В этот раз тауметр показал светопропускаемость в 80–85%, что не является нарушением.

Возможности по отмене штрафа

Выше уже упоминалось, что есть вполне законные способы отмены протокола. И они действительно работают. Проще всего сослаться на измерения в неподходящих условиях. Для этого нужно не соглашаться с протоколом при подписи. Тогда он попадет в суд.

Во время судебного заседания нужно ссылаться на ГОСТ 27902-88. Там указаны все параметры окружающей среды, при которых должны проводиться исследования прозрачности стекла. На практике очень редко встречаются ситуации, когда измерение проходит при температуре в пределах 15–25°C. А значит, есть все шансы избежать штрафа. Укажите судье на погодные условия, проще всего, это делать зимой, когда явно не может быть плюсовой температуры.

Но, чаще всего в протоколе вообще не указывают температурные условия, показатели влажности. В этом случае также можно заявить о нарушениях при проверке. Так как в протоколе нет данных о температуре и влажности, суд вполне может признать подобное измерение затемнения незаконным. Таких решений выносится достаточно много по всей стране.

Только не нужно говорить про температуру и влажность непосредственно инспектору. Он внесет эти данные в протокол, и вы потеряете весомый шанс на опротестование протокола.

Выводы

Замерять тонировку имеют право любые сотрудники ДПС вне зависимости от места остановки транспортного средства. Надеяться на то, что вас не проверят, не стоит, лучше все же использовать только допустимую для эксплуатации пленку.

Замеры должны производиться при определенных условиях, только полностью исправным и сертифицированным прибором. Знание правил проверки стекла на степень прозрачности поможет вам избежать штрафа.

Если все же протокол был выписан, во многих случаях его можно опротестовать. Только придется потратить немного времени на посещение суда. Упирайте на сделанные при замерах нарушения, обычно это отсутствие указанной температуры, в некоторых случаях можно упомянуть о несоответствии условий замера рекомендованным параметрам.

Особенности проверки тонировки автомобилей

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о том, каким образом, в соответствии с существующим законодательством, сотрудники ГИБДД могут проверить наличие тонировки у автомобиля. Будут разобраны следующие вопросы: кто может проверить тонировку, где может проверяться тонировка, При каких условиях может проверяться тонировка.

Напомню, что в ближайшее время, а именно 23 сентября 2010 года, штрафы за тонировку будут повышены. Подробнее об этом Вы можете прочитать в статье «Изменение штрафов за тонировку, выезд на встречку, нарушение требований дорожных знаков 2010».

Особенность этой статьи в том, что она написана одним из постоянных читателей сайта PDDMASTER.RU Максимом Рудневым. Передаю слово Максиму.

Автор приветствует уважаемого читателя. Выходные, отданные изучению вопроса тонировки, были сокращены до данной статьи, которая являет собой краткую инструкцию для автоводителей.

Начнем с самого начала. Пункт 7.3 перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию автомобиля гласит, что

Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТ 5727-88

Т.е. сама по себе тонировка разрешается, при допустимом значении светопропускаемости стекол, т.е. соответствии данному ГОСТ.

Условия, при которых может проходить проверка тонировки

Методы проверки параметров транспортного средства регламентированы ГОСТ Р 51709-2001.

Обратимся к последнему: согласно п. 5.7.1 указанного ГОСТ Р 51709-2001 светопропускание стекол проверяют по ГОСТ 27902 с помощью специальных приборов для измерения светопропускания стекол с автоматической компенсацией внешней засветки вне зависимости от толщины автомобильных стекол. Допускается максимальная абсолютная погрешность измерения светопропускания стекол не более 2%.

Идем дальше — ГОСТ 27902 «Стекло безопасное для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин. Определение оптических свойств» определяет, что «при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях: температура 20 плюс минус 5 градусов Цельсия; давление от 86 до 106 кПа; относительная влажность воздуха — 60 плюс минус 20 процентов».

Кто может проверять степень тонировки стекол автомобиля?

Идем дальше — любое действие инспектора ДПС должно являться административной процедурой. Перечень административных процедур не предусматривает такой процедуры как «проверка светопропускания стекол», но предусматривает «проверку технического состояния транспортного средства», которая согласно примечания к пункту 82 административного регламента МВД осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240.

В соответствии с п. 5.3 приказа контроль за техническим состоянием осуществляет ТехНадзор ГИБДД. Так же применение всех средств проверки стекол конкретными службами отнесено Верховным судом к компетенции технического надзора. Никакие другие службы осуществлять такие проверки не уполномочены.

Где может осуществляться проверка тонировки?

До 26 января 2015 года сотрудники ГИБДД могли проверить тонировку только на стационарных постах. Однако соответствующий приказ МВД утратил силу, поэтому в 2021 году проверить тонировку могут где угодно.

Так же рассмотрим приказ МВД 297 для ИДПС п. 13.9.: «Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».

Превышение должностным лицом своих полномочий — ст. 286 п. 2 УК РФ.

Имеем: проверить светопропускаемость стекла может только сотрудник технического надзора ГИБДД на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.

Как сотрудник технического надзора ГИБДД должен проводить проверку?

Перед проведением замера светопропускаемости все предписанное ГОСТ-ом должно быть измерено, включая атмосферные параметры, и измеренные условия должны соответствовать нормам ГОСТ, стекло должно быть почищено и вытерто насухо. Сертификат прибора и протокол испытаний должен указывать, что погрешность прибора не более 2%. И данный протокол со всеми данными и с описанием проверки может считаться фиксацией законных доказательств Вашей вины, при том что доказательства, полученные с нарушением закона, не должны приниматься судом во внимание.

Зачастую в протоколе забывают указать номер сертификата прибора, методику измерения, атмосферные параметры, что является немало ослабляющим его фактором.

Удачи на дорогах!

Водитель попался с тонировкой и снял ее на месте, но инспектора ДПС это не остановило — он приклеил пленку обратно и произвел замеры (видео)

В закрытом Instagram-аккаунте chp. saratov опубликовали видеозапись. На кадрах сотрудники ДПС поднимают с земли смятую тонировочную пленку и приклеивают её на переднее стекло автомобиля Volkswagen. Мы нашли владельца иномарки Василия, который, по его мнению, пострадал от действий инспекторов ДПС. Мужчина сообщил, что дорожные полицейские ему «выписали два штрафа».

«11 января я ехал со стороны Целинстроя в сторону центра Саратова. Проехал мимо экипажа ДПС и как-то не заметил, что привлек их внимание. Через некоторое время заехал во двор дома к другу. Там ко мне подъехали инспекторы ДПС, в числе которых был и старший лейтенант, командир взвода ГИБДД города Саратов Владимир Николаев. Мне предъявили, что я не остановился по требованию сотрудников. Но дело в том, что я ничего не видел, сигналов не слышал. Также мне предъявили за тонировку. В итоге были составлены два протокола — один за тонировку, другой за игнорирование требования об остановке. И там и там я написал, что не согласен, так как сигналов не видел и не слышал. А тонировку на месте удалил. По закону я могу устранить правонарушение на месте. В итоге Николаев поднял с земли смятую пленку, приклеил её на переднее стекло и совместно с другим сотрудником произвел замер светопропускаемости. Как такое может быть законно? Неприязненных отношений с Николаевым у меня не было, разногласий до этого не возникало», — рассказал Василий.

По его мнению, старший лейтенант Николаев мог допустить превышение должностных полномочий. Сейчас Василий намерен обращаться во все инстанции, которые проверили бы законность действий дорожных полицейских.

Мы позвонили инспектору Владимиру Николаеву, чтобы узнать его мнение относительно инцидента. Однако он отказался общаться с нашим корреспондентом и заявил, что «комментариев не дает».

Обновлено в 17.46

ГУ МВД по Саратовской области после публикации начали проверку по этому факту. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Обновление Lightroom 2020 для расширенной цветокоррекции

Цветовая градация в Lightroom стала намного интереснее с обновлением Lightroom за октябрь 2020 года! Последним обновлением Lightroom Classic является версия 10. Это не новый Lightroom, а просто обновление предыдущей версии, которое поставляется с совершенно новыми и совершенно потрясающими инструментами цветокоррекции.

Несмотря на то, что цветокоррекция теперь стала более продвинутой, на самом деле ее стало проще использовать!

Хорошая новость заключается в том, что, как всегда с обновлениями Lightroom, обновленная версия заменит вашу старую версию Lightroom, поэтому у вас не будет нескольких версий Lightroom Classic на вашем компьютере.Когда вы впервые откроете каталог после обновления до версии 10, Lightroom создаст новый дубликат каталога и добавит v10 в конец имени каталога, чтобы вы могли легко увидеть, что это последняя версия. Это упрощает идентификацию старых каталогов для их удаления … после того, как вы убедитесь, что все в порядке!

Продолжайте читать до конца этого урока, чтобы узнать об одном из моих любимых приемов экономии времени, который вы можете использовать с любым из инструментов Lightroom!

Что такое цветокоррекция?

При цветокоррекции изображения вы изменяете тона между абсолютным белым и абсолютно черным, добавляя цвет к этим областям. Таким образом вы можете снизить цветовую температуру изображения или согреть его. Что самое интересное в цветокоррекции, так это использование теории цвета для оценки изображений, например, с помощью:

  • Дополнительные цвета (самые популярные), чтобы сделать изображение более динамичным
  • Аналогичные цвета для ощущения гармонии

И многое другое. Я не буду здесь вдаваться в подробности, так как подробно рассмотрел эту тему в предыдущей статье о цветокоррекции.

Дополнительная литература: Что такое цветокоррекция — цветовая градация Lightroom

Обработка для создания холодных синих тонов в тенях и теплых желтых тонов в светлых участках.Синий в полутонах делает фотографию более прохладной, чем более теплая версия ниже.

Цветовая градация в Lightroom 2020

Самым большим и наиболее захватывающим аспектом обновления является то, что панель цветокоррекции заменила разделенную панель тонирования в обновлении Lightroom 2020. Итак, теперь у нас есть гораздо более продвинутые параметры цветокоррекции в Lightroom Classic.

Хотя это все очень интересно и ново, и я знаю, что вам просто не терпится попробовать, помните, что цветокоррекция должна быть последним шагом в вашем рабочем процессе при редактировании фотографии.Итак, перед тем как приступить к цветокоррекции, убедитесь, что вы сначала внесли изменения в:

  • Базовая панель
  • Панель кривой тона
  • HSL / Цветная панель

Кроме того, если вы возвращаетесь к старым фотографиям, обработанным до обновления Lightroom в октябре 2020 года, не беспокойтесь о том, что настройки цвета, сделанные с помощью разделенной панели тонирования, будут испорчены. Обновление не повлияет на ваши фотографии, и они по-прежнему будут выглядеть так же.

Панель цветокоррекции просто расширяет возможности и возможности разделенной панели тонирования.Теперь у вас есть еще больше вариантов цветокоррекции, чем было до последнего обновления Lightroom!

Раньше можно было тонировать только тени и светлые участки, добавлять цветовой оттенок и управлять насыщенностью.

Теперь вы можете добавлять цвет отдельно к:

  • Тени
  • Средние тона
  • Особенности
  • Глобальный

Plus, для каждого цвета, который вы применяете на панели цветокоррекции, вы можете управлять:

Тогда можете

Все цвета по отдельности или в целом.Что?!

Как работает цветокоррекция в обновлении Lightroom 2020?

Что мне особенно нравится в этом обновлении, так это то, что шкалы цветокоррекции представлены в виде цветовых кругов. Таким образом, вам не нужно помнить, где цвета попадают на цветовое колесо, когда вы используете теорию цвета для цветокоррекции.

Дополнительная литература: Использование цвета в композиции фотографии для выдающихся фотографий

Давайте подробнее рассмотрим инструменты цветокоррекции

В этой панели много всего упаковано, и сначала это может показаться запутанным, но инструменты расположены очень логично.

То же фото, что и выше, но на этот раз обработано для более теплого ощущения. Вместо синего в полутонах цвет желтый.

Общий вид в панели цветокоррекции

Вид по умолчанию при открытии панели цветокоррекции показывает три цветовых круга:

  • Midtones — верхнее колесо
  • Shadows — левое колесо
  • Основные особенности это правое колесо

В этом представлении можно сделать довольно много, но, возможно, вам будет проще работать с тонами по отдельности.Кроме того, на отдельных панелях есть больше опций.

Может быть, из-за того, что я привык настраивать только блики и тени, мне кажется логичным настроить их перед добавлением цвета к полутонам. Последняя корректировка, которую я хотел бы сделать, — это глобальная, и это если я вообще сделаю это, потому что не вижу в этом большой пользы. Но об этом чуть позже.

Оттенок, насыщенность и яркость

Вы увидите, что под каждым циферблатом есть ползунок.

Когда вы наводите указатель мыши на круг в центре диска или на селектор на ползунке под диском, вы заметите, что текст над циферблатом изменится на H: 0 S: 0 L: 0, если вы еще не внесены изменения в градацию цвета.Если да, то вместо нулей будут другие числа.

Это значения, установленные для оттенка, насыщенности и яркости.

  • Оттенок — число от 1 до 359. Начальная позиция находится в середине красной области. Когда вы перетаскиваете ползунок против часовой стрелки, числа увеличиваются до 359, пока вы не вернетесь в начальную точку на 1 — потому что вы переместились на 360 градусов.
  • Насыщенность — число начинается с нуля в самом центре циферблата и увеличивается до 100, когда вы дойдете до края циферблата, где цвет наиболее насыщен.
  • Яркость — используйте ползунок под диском для регулировки яркости от 0 до 100.

Ползунок под кружком предназначен для регулировки яркости. При перетаскивании влево яркость уменьшается, а при перемещении вправо — увеличивается. Другими словами, он делает определенный цвет темнее и светлее.

Ползунок яркости окажется полезным, если, например, добавив определенный цвет к теням, он сделает изображение ярче. В этом случае просто перетащите ползунок яркости влево, чтобы снова затемнить цвет.И, конечно же, для бликов наоборот.

Если поначалу все это кажется немного неконтролируемым, не волнуйтесь, есть несколько действительно простых способов легко выбрать оттенок, насыщенность и яркость, не меняя дико по всему циферблату. Подробнее об этом ниже.

Ползунок смешивания градации цвета

Этот ползунок смешивает цвета в направлении светлых участков или теней, но также будет смешивать цвета вместе, если вы добавили несколько цветов, то есть если у вас разные цвета в тенях и светлых участках.Перемещение ползунка смешивания на:

  • Слева, подчеркивает преобладание светлых участков
  • Правильно, делает тени более доминирующими
Ползунок баланса градации цвета

Работает так же, как ползунок баланса на разделенной панели тонирования. Вы можете указать, хотите ли вы, чтобы цвет тени или цвет выделения был более заметным. Перемещение ползунка баланса на:

  • Левый сдвигает цвет светлых тонов в средние тона и удаляет его из теней
  • Вправо выдвигает цвет тени в средние тона и удаляет его из теней
  • Или оставьте его посередине, если хотите добиться равномерного баланса между светом и тенью.

Чтобы сделать это крутым редактированием, синий в тенях преобладает над желтым в светлых участках.Это потому, что и смешивание, и баланс были отрегулированы влево.

Индивидуальные виды тонов на панели цветокоррекции

Чтобы выбрать отдельные цветовые круги для работы, просто щелкните кружки в верхней части панели цветокоррекции:

  • Черный круг для теней
  • Серый круг для полутонов
  • Белый круг для бликов
  • Круг с черными / серыми / белыми полосками для global

Или дважды щелкните текст над каждым цветовым кругом, чтобы открыть его.

Когда вы это сделаете, вы увидите, что у вас есть больше опций, а также возможность настраивать смешивание и баланс для теней, полутонов, светлых участков и глобальных по отдельности.

Инструмент для образцов цвета

Вам не обязательно выбирать цвета только с помощью цветовых кругов.

Вы можете выбрать цвет из любой части фотографии, над которой вы работаете, чтобы использовать его для любого из параметров цветокоррекции — тени, полутона, блики и общие. Когда вы открываете индивидуальное цветовое колесо для теней, полутонов, светлых тонов или глобального, вы заметите слева, в пространстве между циферблатом и ползунком оттенка, есть поле.

  • Щелкните по полю, и образец цвета появится с пипеткой
  • Щелкните и удерживайте пипетку, а затем наведите указатель мыши на фотографию или на цветной циферблат
  • При этом вы увидите, как фотография меняется в зависимости от цвета пипетки.
  • Отпустите кнопку мыши, чтобы выбрать цвет
Ползунки для сплит-тонирования

Если вам уже не хватает ползунков разделенной панели тонирования, в Lightroom есть опция для вас. На отдельных панелях для теней, полутонов, светлых участков и глобальных вы увидите треугольник справа под колесом и над ползунком яркости.

Щелкните треугольник, чтобы открыть ползунки оттенка, насыщенности и яркости.

Эти ползунки выглядят и работают так же, как ползунки разделения тонирования, которые работали до обновления Lightroom V10. Так что, если вы предпочитаете ползунки циферблату, Lightroom поможет вам.

В отличие от предыдущего изображения, здесь упор сделан на теплые тона.Ползунки наложения и баланса сдвинуты вправо, чтобы сделать теплые блики более доминирующими.

Настройка насыщенности в панели цветокоррекции Lightroom

Для каждого из этих инструментов тонкой настройки насыщенности существует два метода: один использует клавиатуру вместе с мышью, а другой управляется только щелчками мыши.

Если вы выбрали насыщенность и хотите
, попробуйте разные цвета с одинаковой интенсивностью, используя:

Клавиша и мышь для выбора цвета:

  • Щелкните команду (Mac) или элемент управления (ПК), и на цветовом круге появится внутренний круг
  • Продолжайте удерживать клавишу, перемещая мышь по цветовому кругу

Только мышь для выбора цвета:

  • Щелкните и перетащите в цветовом круге до желаемого уровня насыщенности
  • Цветовой круг появляется за пределами цветового круга
  • Щелкните и перетащите этот маленький цветной кружок вокруг внешней стороны колеса
Если вы выбрали цвет и хотите, чтобы
выбрал интенсивность или уровень насыщенности этого цвета:

Клавиша и мышь для настройки насыщенности:

  • Удерживать нажатой клавишу Shift
  • Появляется линия, идущая от центра круга к внешней стороне
  • Продолжайте удерживать клавишу при перемещении курсора вдоль этой линии, вы заметите изменение насыщенности, но не цвета.

Параметр «Только мышь» для настройки насыщенности:

  • Щелкните круг в цветовом круге
  • Появляется линия
  • Переместите курсор вдоль линии, чтобы настроить насыщенность

Точная настройка панели цветокоррекции Lightroom

Чтобы замедлить движение мыши для более точной настройки, удерживайте кнопку option (Mac) или alt (PC) во время перемещения мыши. Вам будет проще вносить небольшие изменения.

До и после проверки цветокоррекции

Чтобы увидеть до и после настройки цветокоррекции, щелкните значок глазного яблока над ползунком яркости и удерживайте его для просмотра до.Отпустите, чтобы вернуться к предыдущей версии.

Я настоятельно рекомендую регулярно переключаться вперед и назад во время цветокоррекции в Lightroom, чтобы вы могли следить за внесенными вами изменениями. Это поможет вам не зайти слишком далеко. Когда у вас под рукой есть такие мощные инструменты для редактирования фотографий, это действительно просто.

Перед применением цветокоррекции я сначала обработал эти фотографии как черно-белые. Для изображения слева я применил красный глобально с насыщенностью 50%, а для изображения справа я сделал то же самое, но с синим, прямо напротив красного на цветовом круге.

Глобальное цветовое колесо

Как я уже сказал ранее, я не часто использую опцию глобальной цветокоррекции, поскольку она имеет тот же эффект, что и регулировка кривой тона RGB. Он применяет цвет ко всему изображению.

Тем не менее, это ранние дни, и со временем я могу обнаружить, что использую эту опцию вместо кривой тона для глобальной настройки тона.

Быстрый и простой трюк с Lightroom

Самый простой способ сбросить большинство инструментов Lightroom — дважды щелкнуть по нему.

Чтобы сбросить все сделанные вами настройки цветокоррекции, дважды щелкните текст «Настроить» в верхней части панели цветокоррекции.

Для сброса любых теней, полутонов, светлых участков или глобальных настроек:

  • Дважды щелкните текст над циферблатом. Итак, чтобы сбросить тени, дважды щелкните «Тени» над тенями, наберите
  • Или дважды щелкните маленький кружок на циферблате

Для сброса ползунков:

  • Дважды щелкните название ползунка.Итак, чтобы сбросить оттенок, дважды щелкните «оттенок» рядом с ползунком
  • оттенка.
  • Или дважды щелкните маленький цветной кружок на внешней стороне цветового круга.

и т. Д. И т. Д.

Оставить комментарий

Если у вас есть какие-либо вопросы об обновлении Lightroom 2020 для цветокоррекции, дайте нам знать в комментариях.

Кроме того, нам нравятся хорошие новости, поэтому, если наши советы по Lightroom помогли вам понять, как использовать новые инструменты цветокоррекции, поделитесь и этим.

5 советов по получению идеального оттенка кожи с помощью DaVinci Resolve

Тон кожи может быть наиболее обсуждаемым и востребованным творческим аспектом кинорежиссеров.

Мы тщательно упорядочиваем объективы, камеры, освещение и инструменты цветокоррекции строго по этому единственному фактору — и не зря. Лица и кожа присутствуют на большинстве изображений, которые мы снимаем, и, как правило, это самая важная черта, привлекающая внимание зрителя.

Почему? Потому что наши глаза хорошо приспособлены к оценке тона кожи.

Люди прекрасно приспособлены к деталям других людей, и мы улавливаем даже незначительные визуальные отклонения от того, как наш мозг говорит нам, как это должно выглядеть.Мы можем не знать точного цвета того или иного дома, одежды или ландшафта, но мы точно знаем, как выглядит здоровая кожа.

Так что это наше право (даже долг) — так заботиться о цвете кожи. Некачественные оттенки кожи могут сообщить о наших персонажах и историях что-то, чего мы не хотим.

Тем не менее, красивый оттенок кожи — это неуловимый, непостоянный идеал, особенно когда мы вступаем в мир рабочих процессов цифрового видео. Мы можем распознать, как выглядит здоровый оттенок кожи, но выяснить, как добиться этого, — это совсем другое.

В сегодняшней статье мы рассмотрим пять стратегий для достижения приятных и естественных оттенков кожи.

Какой оттенок кожи?

Прежде чем мы углубимся, нам нужно уточнить некоторые определения.

Одна из причин, по которой тон кожи так неправильно понимают, заключается в том, что сам термин используется неправильно. Практически в любом другом контексте цветокоррекции «тон» относится к контрастной или яркой составляющей нашего изображения.

Такие термины, как отображение тонов , диапазоны тонов и раздельное тонирование , все относятся к кривой оттенков серого нашего изображения, а не к свойствам цвета, таким как оттенок или насыщенность.

Но когда мы говорим о цвете кожи, оттенок и насыщенность на самом деле являются двумя важнейшими факторами , а контраст и яркость составляют лишь треть.

Итак, для целей нашего обсуждения я собираюсь определить тон кожи как воспроизводимый диапазон оттенков и насыщенности кожи нашего объекта.

Как добиться естественного оттенка кожи?

Теперь, когда у нас есть базовое определение оттенка кожи в целом, давайте продолжим и определим, что именно делает его «хорошим» или «плохим»?

Оказывается, это проще и менее субъективно, чем вы думаете. Независимо от этнической принадлежности, пигментации или цвета лица здоровая кожа имеет очень узкий диапазон оттенков и насыщенности. К счастью, наш мозг очень точно реагирует на этот диапазон, поэтому определение границ почти диагностическое.

Вектороскопическое изображение нескольких участков кожи, измеряющих здоровый диапазон оттенка и насыщенности.

Предполагая, что мы хотим, чтобы наш талант выглядел здоровым (что не всегда так!), Мы можем определить «хороший» оттенок кожи как оттенки и насыщенность, которые соответствуют цвету, который мы запоминаем для здоровой кожи.Мы можем нанести на карту эти оттенки и насыщенность с помощью вектороскопа, и они будут располагаться вокруг так называемой «линии тона кожи». Чем больше кожа нашего объекта выходит за пределы этой полосы оттенков и насыщенности, тем менее приятной она будет казаться среднему зрителю.

Так что же произойдет, если оттенки кожи сместятся в обе стороны от этого диапазона? Если оттенки становятся слишком насыщенными или смещаются в сторону красного, объекты могут выглядеть пятнистыми, почти опьяненными или перенапряженными. А если они становятся слишком ненасыщенными или становятся желтыми, объекты могут казаться бледными, больными или истощенными.

Здесь есть одно важное предостережение: кожа, как и любой другой материал, отражает свет, которым она освещена. Это означает, что уровень освещения на коже радикально влияет на визуальное присутствие различных оттенков и наше их восприятие.

Это означает, что в сценах, освещенных или обработанных с сильным «размытием», кожа будет отражать больше «размытого» цвета и может частично или полностью выходить за пределы своего обычного диапазона оттенков и насыщенности. Это особенно верно для более бледных людей, поскольку они отражают больше света, которым они освещены.

Конечно, этот вид часто используется стилистически, поэтому, если вы освещаете или оцениваете таким образом, оттенки кожи выйдут за пределы нормального диапазона. Попытка сохранить нейтральный оттенок кожи в этих сценариях приводит к ломким и неестественным изображениям.

Как добиться естественного оттенка кожи?

Теперь, когда мы понимаем, что такое оттенок кожи и что делает его реалистичным и приятным, давайте перейдем к нашим стратегиям по его постоянному совершенствованию.

# 1 Использование рабочего процесса с управлением цветом

Лучшее, что вы можете сделать с оттенками кожи, — это использовать рабочий процесс с управлением цветом.Но что это значит?

Рабочий процесс с управлением цветом (например, ACES) — это процесс, который учитывает цветовое пространство исходного материала и технически преобразует его в цветовое пространство вашего дисплея.

Система кодирования цветов Academy обеспечивает широчайшую совместимость с рабочими процессами с управлением цветом.

Раньше это был гораздо менее важный аспект цветокоррекции, потому что цифровые камеры снимали изображения в том же цветовом пространстве, что и наши дисплеи (Рек. 709). Но по мере того, как динамический диапазон и цветовая гамма наших камер улучшились, мы были поражены десятками цветовых пространств, зависящих от производителя, таких как REDWideGamutRGB Log3G10, Arri Wide Color Gamut LogC и Sony S-Gamut / S-Log3, чтобы назвать. немного.Это дает массу гибкости и творческих возможностей при публикации, но также создает потребность в надежном управлении цветом.

Когда вы выбираете работу без управления цветом, вы вынуждены делать субъективные компенсации и делать лучшие предположения, чтобы перебрать исходный материал в цветовое пространство вашего дисплея. Эти компенсации занимают больше времени и дают худшие результаты по сравнению с надлежащим техническим картографированием, что приводит к несогласованным, несоответствующим снимкам.

Напротив, когда вы правильно настроили рабочий процесс с управлением цветом, общая согласованность вашей оценки (и оттенков кожи вместе с ней) мгновенно возрастет.Управление цветом устраняет 60-70% «проблем» в градации, которые на самом деле просто вопрос правильного сопоставления двух различных цветовых пространств.

Правильное управление цветом позволяет больше сосредоточиться на творческих аспектах вашей работы и даст вам гораздо лучшую последовательность и точность при воспроизведении телесных тонов.

# 2 Используйте свои прицелы

Если вы хоть раз проводили в аттестационной группе, вы знаете, что наши глаза лгут.

Даже если мы жестко контролируем такие переменные, как окружающее освещение и цвета окружающего звука, нам все равно придется бороться с нашей собственной хроматической адаптацией.Наши глаза необъективны, и мы должны бороться с нашей биологической системой зрения, если мы хотим критически оценивать цвета.

Это означает, что для точной настройки, связанной с улучшением тона кожи, особенно важно использовать наши прицелы для проверки реальности, особенно вектороскоп .

Встроенный вектороскоп DaVinci Resolve с включенным индикатором оттенка кожи.

Даже если вы на глаз заметите, что что-то не так с оттенком вашей кожи, первым шагом в решении этой проблемы является выявление проблемы с помощью наших приборов.Большинство вектороскопов имеют встроенную линию индикатора тона кожи, которая отображает точный угол оттенка для нейтрально освещенной кожи.

Проверка тона кожи внутри DaVinci Resolve:

  • Создайте новый узел и нарисуйте круговое электрическое окно на участке хорошо освещенной кожи — лоб и щеки часто работают лучше всего. Постарайтесь получить как можно более чистый патч, исключив волосы, глаза, рот и задний план.
  • Щелкните волшебной палочкой в ​​верхнем левом углу окна просмотра, чтобы включить режим выделения — это сделает все изображение серым, за исключением внутреннего содержимого окна управления мощностью.

  • Откройте вектороскоп и убедитесь, что индикатор тона кожи включен. Для этого щелкните значок ползунка в правом верхнем углу вектороскопа и выберите «Показать индикатор тона кожи». Оцените расположение сигнала по отношению к индикатору тона кожи — участок нейтрального тона кожи должен располагаться где-то наверху этой линии, а не слишком далеко справа или слева от нее.

Примечание: если вы работаете в рабочем процессе с управлением цветом, как было предложено ранее, вы получите наилучшие результаты из этих показаний скина, поместив свой узел ниже по потоку (справа) от выходного преобразования и внося свои коррективы. вверх по течению (слева) от него.

Это быстрый тест, который вы можете запускать сколько угодно часто, особенно при первом прохождении, когда вы набираете свой общий баланс и смотрите. Если ваш тон кожи соответствует правильному тону, вы в хорошей форме. Если он значительно падает влево или вправо от индикатора тона кожи или движется под другим углом, читайте дальше!

# 3 Используйте самые широкие инструменты

Итак, вы определили проблему с оттенком вашей кожи и хотите ее исправить. Как лучше всего это сделать?

Самое важное, что нужно помнить при тонкой настройке тона кожи, — это избегать слишком распространенной ловушки мышления в терминах , исправляющего .Мы действительно хотим думать о том, что нейтрализует .

В чем разница?

Если вы путешествуете по дороге и теряете давление в левом переднем колесе, вы почувствуете, как автомобиль начинает тянуть в этом направлении. Вы могли бы исправить для этого, срезав колесо вправо. Но чтобы нейтрализовал его , вам нужно остановиться и подать немного воздуха в эту шину.

Точно так же, если мы работаем над снимком и проводим показания, чтобы обнаружить, что оттенки нашей кожи падают вправо от индикатора тона кожи, нашим первым инстинктом может быть использование квалификатора HSL или другого второстепенного, чтобы исправить кожу. обратно туда, где он принадлежит.

До …… и после: нейтрализация искажения пурпурного тона кожи с помощью простой первичной настройки.

Но более чистый подход состоит в том, чтобы нейтрализовать проблему с помощью простой первичной регулировки — в этом случае добавление некоторого усиления зеленого, чтобы сместить весь сигнал влево. Этот подход с использованием «самого широкого возможного инструмента» даст более четкие, быстрые и воспроизводимые результаты, и вы будете удивлены тем, как часто достаточно простой первичной настройки.

Менее распространенные исправления

Но как насчет тех более редких сценариев, когда общая первичная корректировка слишком широка и отрицательно влияет на остальную часть изображения? Мы просто продолжаем искать как можно более широкие корректировки.

Это можно сделать с помощью кривых «Пользовательский» или «Оттенок против оттенка», где мы можем сфокусировать нашу настройку на конкретном диапазоне тонов или оттенков, а не на всем изображении.

До и после. Простая регулировка оттенка по сравнению с оттенком для регулировки перенасыщенности красного в оттенке кожи.

Если мы обнаружим, что эти инструменты все еще слишком широки для наших нужд, мы можем еще больше сузить их, используя квалификатор HSL. Однако вместо того, чтобы делать узкий выбор, определяя наш диапазон оттенка, насыщенности и яркости, мы делаем максимально широкий выбор, пытаясь вытащить наш ключ, используя только один или два параметра.

Нажатие широкой и мягкой клавиши HSL для проблемного тона кожи. Обратите внимание, что мы нажимаем на эту клавишу, используя только канал яркости.

Лучший способ сделать это — вручную установить диапазоны в квалификаторе, а не использовать пипетку для сэмплирования изображения — последнее всегда оставляет вам слишком узкий выбор.

Вместо этого прорабатывайте каждый параметр индивидуально, начиная с яркости, и сужайте выбор только по мере необходимости. Как и прежде, этот подход дает более чистые, быстрые и более воспроизводимые результаты, что особенно важно для квалификаторов из-за их тенденции вносить шум и артефакты.

Между прочим, эта концепция и убывающий приоритет инструментов — отличные варианты для любой задачи оценки, независимо от того, работаете ли вы над оттенком кожи или нет:

  • Первичные
  • Пользовательские изгибы
  • Оттенок против кривых оттенка
  • Спецификатор HSL с использованием как можно меньшего количества параметров

Используя этот подход для решения проблем на уровне кадров, давайте перейдем к двум стратегиям, которые мы можем использовать на глобальном уровне, чтобы обеспечить приятный, реалистичный оттенок кожи.

# 4 Использовать сплит-тонирование

Сплит-тонирование — это мощный метод со многими преимуществами, включая добавление глубины, цветоделения и цветовой гармонии вашим изображениям.

Но сплит-тонирование — это также отличный способ «выделить» тона кожи в глобальном масштабе.

Поскольку этот метод включает добавление холодных цветов к теням и теплых цветов к светлым, он может слегка смещать средний и верхний диапазоны экспозиции, в которых кожа чаще всего живет, в сторону типичного оттенка. А поскольку эти оттенки удивительно одинаковы для разных национальностей, пигментации и цвета лица, сплит-тонирование является жизнеспособной техникой практически для любого объекта.

Уловка здесь заключается в том, чтобы ваш теплый толчок имел правильную смесь красного и зеленого, чтобы дать точный оттенок кожи.Вот простой способ сделать это в Resolve:

  • Создайте градиент оттенков серого, перейдя на страницу редактирования и щелкнув «Библиотека эффектов» в верхнем левом углу. Выберите «Шкала серого» и перетащите ее на шкалу времени.

  • Щелкните правой кнопкой мыши шкалу шкалы серого на шкале времени и выберите «Новый составной клип». Установите для всплывающего поля имени значение «Ramp» и нажмите «Создать».
  • Вернитесь на страницу Color и выберите рампу в качестве активного клипа.

  • Перейдите к своим цветным колесам и установите для Lum Mix значение 0.
  • Перейдите к своим пользовательским кривым и отключите каналы YRGB.
Добавление теплого толчка к нашему рецепту двухцветного звучания. Обратите внимание на положение сигнала на вектороскопе.
  • Создайте вершину кривой разделения тона, добавив контрольные точки для красного и зеленого к вершине сигнала и подтолкнув их вверх. Найдите правильное соотношение красного и зеленого, убедившись, что ваш сигнал движется примерно по индикатору тона кожи на вашем вектороскопе. Как только вы найдете правильную комбинацию, вы всегда можете уменьшить интенсивность ваших красных и зеленых кривых, используя ползунки справа.
Добавление крутого толчка к нашему рецепту разделения тона
  • Создайте нижнюю часть кривой разделения тона, добавив контрольные точки для синего и зеленого и продвигая вверх.

После того, как вы построили свой первоначальный рецепт таким образом, вы можете прослушать его на отдельных снимках и в дальнейшем точно настроить его, заботясь о сохранении соотношения между красными и зелеными контрольными точками в верхней части кривой.

Когда внешний вид вас устраивает, вы можете скопировать / вставить этот узел на отдельные снимки или применить его ко всем снимкам, чтобы придать себе единообразный глобальный вид.

Чтобы сэкономить ваше время, вот ссылка на PowerGrade для предварительно построенной кривой разделения тона.

# 5 Сжать соседние оттенки

В дополнение к смещению кожи в сторону точного тонального оттенка с помощью раздельного тонирования, мы можем использовать кривые «Оттенок к оттенку» для сжатия оттенков, прилегающих к коже, в меньший диапазон вокруг линии тона кожи.

Это своего рода «бампер» для телесных тонов, выходящих за пределы обычного диапазона, без отрицательного воздействия на остальные оттенки нашего изображения.Вот как это сделать в Resolve:

  • Загрузите изображение, содержащее диаграмму ColorChecker, и перейдите к кривым оттенка и оттенка.

  • Используйте инструмент «пипетка», чтобы взять образец «оранжево-желтого» пятна в правом крайнем правом углу второго ряда, затем переместите контрольную точку на 7-8 градусов вверх.

  • Используйте инструмент «пипетка», чтобы взять образец «оранжевого» участка в крайнем левом углу второго ряда, затем переместите среднюю контрольную точку на 5-6 градусов вниз.

Как и в случае с нашей кривой разделения тонирования, этот узел сжатия оттенка можно копировать / вставлять на отдельные снимки по мере необходимости или на все снимки, чтобы придать дополнительную последовательность и полировку оттенкам вашей кожи.

Заключение

Большая часть того, что мы обсуждали сегодня, вращается вокруг использования наших осциллографов для получения объективной обратной связи, но помните, что ваш глаз должен быть вашим главным ориентиром.

Если ваша кожа не измеряет правильно, но снимок кажется отличным, нет закона, который предписывал бы что-то менять.

Моя цель — снабдить вас необходимыми инструментами для оценки и корректировки тона кожи по мере необходимости. Однако эти методы должны дополнять, а не заменять ваши творческие порывы — цветокоррекция никогда не должна превращаться в предложение «рисовать числами».

Конечно, также могут быть случаи, когда вам совершенно не нужен нейтральный оттенок кожи. Например, в сценариях «размытия цвета», о которых я упоминал ранее, или в ситуациях, когда вы хотите, чтобы персонаж выглядел больным, пьяным, бледным или при плохом освещении.

В этих случаях вы можете применить те же концепции, но постарайтесь отодвинуть их оттенок кожи от линии тона кожи, повернувшись к желтому или красному, или сдвинувшись к пурпурному или зеленому. Здесь есть масса возможностей для экспериментов.

С практикой эти концепции позволят вам сделать интуитивно понятные настройки, так что вы сможете уточнить оттенки кожи для максимального эффекта на экране. Удачной оценки!

Как правильно экспонировать для воды

Экспозиция для сцен, включающих большие участки воды, иногда может быть сложной задачей, что приводит к получению слишком ярких или слишком темных изображений.Это происходит по нескольким причинам, но в основном это связано с тем, что вода может принимать разные оттенки, от чисто-белого до угольно-черного. Именно эти крайних оттенков создают проблемы для экспонометра фотоаппарата. Вода также может иметь высокую отражательную способность , особенно при ярком свете, что аналогичным образом может повлиять на показания счетчика. Учет воды — непростая задача, и она, безусловно, представляет собой проблему. Но до тех пор, пока вы понимаете, как работает счетчик вашей камеры, и применяете основные принципы измерения, тогда стабильно хорошо экспонированные результаты очень достижимы в любой ситуации.

1/30 секунды, f / 16, ISO 50

Чтобы регулярно получать правильно экспонированные изображения воды, важно понимать, что происходит, с помощью экспонометра вашей камеры. В общих чертах, измеритель вашей камеры предполагает, что все находится в полутонах (технически это 18% серого), и устанавливает экспозицию на основе этого. Это работает для большинства сцен, потому что они состоят из множества тонов от светлого до темного, от среднего до среднего. Проблема возникает при экспозиции сцен, которые имеют сдвиг в сторону светлых или темных тонов , что часто может приводить к неправильно экспонированным изображениям.

Это верно для воды из-за ее изменчивых тонов и означает, что при экспозиции для таких сцен необходимо проявлять больше осторожности, чем обычно. Легко предположить, что вы можете «исправить» проблемы с экспозицией во время обработки RAW, но это не всегда возможно. Также лучше избегать внесения значительных изменений в экспозицию во время обработки, поскольку это может привести к шуму и другим артефактам, особенно в затененных областях. Таким образом, если вы можете получить пятно экспозиции во время съемки, это оптимизирует качество изображения и позволит избежать ненужных корректировок во время обработки.

Обнаружение белой воды

Сцены с большим количеством белой воды, например прибой на пляже или в быстрой реке, могут привести к получению недодержанных изображений. Это связано с тем, что камера воспринимает сцену так, как если бы она была полутоновой, хотя на самом деле она намного светлее, чем полутон, и «белая» вода, следовательно, выходит серой вместо . Есть несколько способов избежать этого, и оба они эффективно обходят счетчик камеры.

1/250 секунды, f / 13, ISO 200

Самый надежный способ экспонирования для этой или любой другой неудобной ситуации с освещением — использовать ручной замер .Это намного проще, чем вы думаете, и однажды освоив его, вы сможете полностью контролировать все свои экспозиции. Ручная экспозиция использует тот факт, что камера запрограммирована на правильную экспозицию средних тонов. Поэтому, если вы наведете его на объект среднего тона и снимете показания измерителя, экспозиция будет правильной не только для этого объекта, но и для любого объекта, независимо от его тона, при условии, что он находится при одинаковом освещении.

Чтобы использовать ручной дозатор , выберите «M» на шкале / кнопке режима замера.Вы по-прежнему можете эффективно использовать экспонометр камеры, но за то, что вы измеряете, отвечаете вы. Затем переключитесь на точечный или «частичный» замер, чтобы вы могли снимать точные и конкретные показания измерителя с небольшой части сцены. Установите диафрагму, которую вы хотите использовать для снимка, обычно f / 11 или f / 16 для пейзажей, и совместите центральную точку фокусировки (то есть точку точечного замера) со средним тоном сцены. Это зависит от вашего суждения, но с практикой вы скоро поймете, что представляет собой средний тон.Конечно, полутона может быть любого цвета, а не только серого .

1/100 секунды, f / 11, ISO 200

Нажмите кнопку спуска затвора наполовину, чтобы снять показания измерителя. При этом в видоискателе загорится шкала экспозиции. Теперь отрегулируйте скорость затвора до тех пор, пока полоска индикатора не совместится с «0» в середине шкалы. Теперь камера настроена на получение правильно экспонированного снимка сцены .

Здесь есть несколько предостережений. Не всегда возможно записать все тона сцены от чисто белого до черного просто потому, что камера не может уловить, например, большой диапазон тонов (динамический диапазон камеры).В таких ситуациях все же лучше использовать ручное считывание средних тонов и принять тот факт, что самые яркие моменты могут быть размыты. В любом случае это, как правило, небольшие участки, например, яркие блики на воде. Еще нужно иметь в виду, что если уровень освещенности изменится, вам нужно будет повторить процесс снятия показаний счетчика вручную.

1 секунда, f / 16, ISO 50

Альтернативой ручному замеру является использование функции компенсации экспозиции , которая позволяет увеличивать или уменьшать количество света, попадающего на сенсор камеры. Если при фотографировании больших участков белой или яркой воды снимок получается слишком темным, вам нужно сделать изображение более ярким, чтобы вода стала белой. Для этого наберите примерно +1 на шкале компенсации экспозиции. В некоторых ситуациях может потребоваться увеличить компенсацию примерно до +2. Подобная корректировка экспонометра камеры — это быстрый и простой способ отрегулировать экспозицию, но есть элемент догадок относительно того, какая компенсация требуется. Это может быть метод проб и ошибок с использованием гистограммы для подтверждения правильной экспозиции.

Воздействие на темную воду

Вода может казаться очень темной при отражении темного окружения или при использовании поляризационного фильтра для удаления поверхностных бликов. Без вашего вмешательства измеритель камеры (в режиме автоматического замера) снова покажет эту темную воду, как если бы она была средней тона, и она будет выглядеть серой и переэкспонированной. Чтобы компенсировать это, вам необходимо уменьшить количество света, попадающего в камеру, либо установив экспозицию вручную, используя ту же технику, что описана выше, либо установив индикатор на шкале компенсации экспозиции примерно от -1 до -2. Снова используйте гистограмму, чтобы подтвердить правильную экспозицию.

Учет движущейся воды

Многие прибрежные пейзажи включают движущуюся воду, например волны, разбивающиеся о пляж, где тона сцены постоянно меняются. Это означает, что показания измерителя также будут меняться в зависимости от степени белых или темных тонов в кадре. Для точной экспозиции в этой ситуации лучше всего использовать ручной режим замера и снимать показания измерителя из полутонов сцены, как описано выше.

2,5 секунды, f / 16, ISO 100

Работа с высокой контрастностью

Водные сцены, такие как водопады, пороги и набегающие волны, могут быть довольно контрастными, и это усиливается в ярких солнечных условиях, когда особенно трудно точно передать очень светлые тона. В таком сценарии самые яркие тона в сцене могут легко размыться без каких-либо деталей. Но проблема в том, что при уменьшении экспозиции для захвата деталей в этих светлых участках другие тона также станут темнее, и в целом изображение может выглядеть недоэкспонированным.

1/500 секунды, f / 11, ISO 200

В таких высококонтрастных ситуациях, когда камера не может записать детали как в светлых, так и в темных областях, вам необходимо принять решение о том, какие тона / части сцены вы хотят быть «правильно» разоблаченными. Я предпочитаю, чтобы захватил детали в тенях и позволил белому цвету немного выгореть , при условии, что это не слишком много, а затем восстановить эти блики во время обработки RAW.

В качестве альтернативы вы можете снимать с использованием метода High Dynamic Range (HDR) , чтобы запечатлеть детали как в светлых, так и в затененных областях на разных кадрах, а затем смешать изображения вместе.Это может работать хорошо, но это труднее сделать, когда вода движется, поскольку внешний вид воды будет варьироваться в зависимости от кадра в скобках. Лучшим подходом часто является возврат в условиях более низкой контрастности, когда тональный диапазон намного уже. На наш взгляд, водопад может выглядеть не так эффектно в пасмурную погоду по сравнению с ярким солнечным светом, но он будет намного лучше записан камерой и с гораздо большей детализацией из-за более низкой контрастности света.

Дополнительная литература: «Как фотографировать побережье»

Новости и блог Кейта Роули

Новости и блог Кейта Роули Какая разница за три десятилетия
26 февраля 2021 года — 0 комментариев Audi Quattro произвела революцию в ралли 1980-х годов.Вызывают ли сделанные сегодня изображения с высоким разрешением и низким уровнем шума такой же отклик, как и зернистые моно изображения того времени?
Подробнее Сюжетные режимы
20 февраля 2021 г. — 0 комментариев Программный режим полезен для новичков и технофобов, но что, если ваше творчество разгорелось, но вы не разбираетесь в мельчайших деталях диафрагмы, выдержки и других настроек камеры?
Подробнее Программный режим
16 февраля 2021 г. — 0 комментариев Режимы приоритета диафрагмы и выдержки требуют некоторых размышлений от фотографа, так почему бы не пойти простым путем и не позволить камере принять оба этих решения за вас?
Подробнее Режим приоритета выдержки
12 февраля 2021 г. — 0 комментариев Настройки диафрагмы позволяют полностью контролировать глубину резкости, но выдержка иногда более важна и может создать или испортить изображение.
Подробнее Многократное освещение с одним источником света
10 февраля 2021 г. — 0 комментариев Один источник света — это все, что вам нужно для большинства фотографий, но иногда два или более необходимы по практическим соображениям или творчеству.
Подробнее Режим приоритета диафрагмы
05 февраля 2021 г. — 0 комментариев Это был первый автоматический режим экспозиции, с которым я столкнулся, и на данный момент я предпочитаю его.
Подробнее Режим ручного экспонирования
19 января 2021 г. — 0 комментариев С сегодняшними сложными системами измерения и автоматизации ручное экспонирование может показаться непонятным, но оно все же имеет свои преимущества.
Подробнее Соотношение сторон
29 декабря 2020 г. — 0 комментариев Некоторые камеры имеют фиксированное соотношение сторон, а у других есть такие, которые можно изменить по желанию, так что же выбрать?
Подробнее Все в вашем курятнике — сейчас!
21 декабря 2020 года — 0 комментариев Это рекламный слоган, появившийся почти 50 лет назад, так какое отношение он имеет к фотографии 21 века?
Подробнее Covert Sortie
01 октября 2020 года — 0 комментариев Моя недавняя загрузка в галерею ephotozine началась как довольно мягкий рекорд с Royal International Air Tattoo в 2019 году.Я знал, что в этом есть что-то еще, мне просто нужно было придумать, как это обработать. Это вызвало довольно большой интерес, поэтому я решил поделиться своими шагами обработки.
Подробнее Freshers Week
21 сентября 2020 года — 0 комментариев Это время года, когда студенты поступают в университет. Тем более, что пандемия Covid-19 в этом году была кривой шаром, я бы рекомендовал людям сделать исторический рекорд.
Подробнее A Kodak Instamatic и Kodachrome 64
14 сентября 2020 г. — 0 комментариев Прозрачная пленка очень важна для экспонирования, так как я мог справиться с ней как новичок, используя очень простую камеру в 1970-х? Как оказалось, на удивление хорошо.
Подробнее Bygone Photographic Shops
07 сентября 2020 — 0 комментариев Фотографические магазины приходят и уходят. Многие из них запоминаются по независящим от них причинам. Вот некоторые из моих ранних лет.
Подробнее Замок Повис (спускается и поднимается)
26 августа 2020 -0 комментариев Замок Повис является собственностью Национального фонда в Уэльсе. Я снова просматриваю папку с изображениями, сделанными четыре года назад.
Подробнее Тонирование (Часть III)
21 июля 2020 г. — 0 комментариев В прошлый раз я прошел через свои техники тонирования изображения одним тоном.Но вы можете добавить второй тон для еще большего количества вариантов.
Подробнее Тонирование (Часть II)
13 июля 2020 — 0 комментариев В прошлый раз я обсуждал тонирование для творческой обработки монохромных изображений. Здесь я расскажу о некоторых вариантах рабочего процесса.
Подробнее Тонирование (Часть I)
02 июля 2020 г. — 0 комментариев Тонирование сепией — наиболее известная обработка изображений, но доступны и другие оттенки.
Подробнее Плохие эффекты от пленки до Photoshop
12 июня 2020 г. — 0 комментариев Изменение изображений и придание им серьезного вида (вы правильно прочитали) — не только недавнее явление.
Подробнее Моя нетрадиционная настройка макроса
24 мая 2020 г. — 0 комментариев Правильные макрообъективы дают коэффициент воспроизведения 1: 1, который подходит для многих объектов, но иногда я хочу приблизиться, и это мой подход.
Подробнее Gloster Meteor
19 мая 2020 года — 0 комментариев Мое монохромное изображение этого самолета, сделанное почти 30 лет назад, началось с цветного оригинала, который, хотя и был честным рекордом, не привлекал внимания, поэтому я почувствовал, что ему нужно что-то дополнительное .
Подробнее

Как установить баланс белого с помощью портативного измерителя цветовой температуры: Страница 1

Измеритель цветовой температуры — это специализированный экспонометр, который измеряет цвет света и дает вам настройки баланса белого, которые можно использовать на вашей камере или в программе редактирования RAW.

Цветомер не является экспонометром. Экспонометры измеряют яркость света и дают рекомендуемые настройки диафрагмы и выдержки для правильной экспозиции.Большинство измерителей цвета используют три датчика с фотоэлементами, каждый из которых фильтрует один из трех основных цветов света (красный, синий и зеленый). Сравнивая количество каждого цвета, измеритель может определить цветовую температуру источника света и величину необходимой коррекции пурпурно-зеленого (если таковая имеется). Sekonic C700 — это более современный измеритель цвета, в котором используется датчик CMOS, как в цифровой камере, что позволяет ему анализировать характеристики света более точно, чем традиционный трехцветный измеритель.

Если вы не понимаете, что такое «Цветовая температура» и «Коррекция пурпурно-зеленого», прочтите мое руководство по демистификации баланса белого, прежде чем продолжить.

В этом руководстве объясняются различные типы доступных измерителей цвета и вы узнаете, как их использовать для получения точной цветопередачи при цифровой съемке.

Некоторые измерители цвета. Слева направо: Gossen Sixticolor, Sekonic C-500, Minolta Color Meter IIIF и Sekonic C-700.

Есть три типа измерителей цвета

Два измерителя цвета

Самыми ранними из них, выпущенными в 1950-х годах, были двухцветные измерители цвета.Gossen Sixticolor — это наиболее часто встречающийся двухцветный измеритель, поскольку он производился примерно с 1960 по 1990 год. Два измерителя цвета измеряют только красный и синий свет. Они могут давать только показания цветовой температуры; они не могут дать показания для пурпурно-зеленой коррекции.

Я бы не рекомендовал. Они бесполезны для флуоресцентных и светодиодных источников света, которые обычно требуют некоторой коррекции пурпурно-зеленого. Поскольку ни один из них не производился в течение почти 30 лет, и многие из них на рынке подержанных автомобилей НАМНОГО старше, многие из них вышли из строя и больше не могут обслуживаться из-за отсутствия деталей.Sixticolor в моей коллекции больше не точен; и поскольку в нем используются ячейки дозирования селена, он плохо работает при слабом освещении.

Трехцветный измеритель

Самые современные измерители цвета — это трехцветные измерители цвета. Три измерителя цвета используют три датчика, каждый из которых фильтрует один из трех основных цветов света: красный, синий и зеленый. Они могут считывать как цветовую температуру, так и коррекцию пурпурно-зеленого (на измерителях это называется значением CC). Их можно использовать для всех источников света, и большинство из них также могут считывать электронные вспышки.

Распространенными примерами трех цветовых измерителей являются Minolta Color Meter II, Minolta Color Meter IIIF, Kenko KCM-3100 и Sekonic C-500. Kenko KCM-3100 на самом деле является измерителем цвета Minolta IIIF. Когда Minolta прекратила производство фотооборудования, они продали свое подразделение экспонометров компании Kenko, которая переименовала их и немного изменила их внешний вид.

Это все хорошие измерители, хотя я не рекомендую Sekonic C-500. Его чувствительность в условиях низкой освещенности низкая, и он не может читать некоторые лампы накаливания, потому что их цветовая температура слишком низкая для него.У меня есть один, и эти проблемы возникали у меня много раз.

Спектрометр Sekonic C-700

Sekonic C-700 уникален; это спектрометр, который использует датчик CMOS, как в цифровой камере, для более точного анализа спектральных свойств света, чем трехцветный измеритель.

Некоторые из функций C-700 забавны, если вы такой же компьютерный фанат, как я, но не совсем нужные для фотографии. Лучшим примером является спектральный график, который он создает для каждого показания, чтобы вы могли видеть, какие цвета присутствуют в каких пропорциях в свете, при котором вы фотографируете. Это действительно полезно для студийных фотографов, поскольку позволяет увидеть, способен ли свет передавать точные цвета. Вне студии, где мы должны снимать с тем светом, который есть, даже если освещение плохое, тогда мы должны полагаться на счетчик, который даст нам настройки баланса белого, которые позволят нам максимально приблизиться к точной цветопередаче.

Спектральный график флуоресцентных ламп в моем подвале, измеренный Sekonic C-700. На нем видны характерные всплески некоторых цветов и недостаток красного, свойственный люминесцентным лампам.

Я предпочитаю C-700 другим своим измерителям цвета, потому что его чувствительность при слабом освещении очень хорошая, лучше, чем у любого другого, и это самый точный из тех, что я использовал.

Цифровой режим и режим фильма?

Sekonic представила новую функцию с C-500, которая была перенесена на более поздние измерители C-700: выбор измерения для пленки или для цифрового. Они мало объяснили, как измерители рассчитывают свои показания для двух режимов или как показания будут сравниваться с показаниями других измерителей цвета, таких как Minoltas, которые не предлагают эти режимы.Я провел обширное тестирование и сравнение двух режимов на моих измерителях Sekonic и сравнил их с показаниями на моем Minolta Color Meter IIIF.

Я не видел, чтобы кто-нибудь еще публиковал такие тесты или давал рекомендации по использованию этих измерителей для цифровой фотосъемки.

Итак, в чем разница?

Во-первых, режим пленки и цифровой режим дают разные показания на счетчиках Sekonic, поэтому между ними есть разница.

Измеритель цвета Minolta IIIF дает показания, которые почти идентичны показаниям измерителей цвета Sekonic, когда эти измерители установлены в свой режим «Фильм».Помните, что Minolta и Kenko KCM-3100, основанный на ней, не имеют отдельных режимов для пленки и цифрового изображения. Это всего лишь одно чтение.

Итак, измерители Sekonic в режиме фильма откалиброваны, как и большинство других измерителей цвета. Означает ли это, что эти другие измерители бесполезны для цифровых? Мы рассмотрим это на следующей странице.

Следующая страница: —->

Галерея Кеннета Ли — Новости

2020
2 декабря 2020 г. Мои настройки бумаги / чернил для Piezography Pro
24 октября 2020 г. Новая серия в разработке: Steam Gauge
7 сен.2020 Новая серия фотографий: Пионы.
1 сен 2020 Новая статья: Дефекты конструкции и сборки линз, которые не удается исправить с помощью программного обеспечения
17 августа 2020 г. Выполняется новая серия: модель 302
16 августа 2020 г. Новая серия фотографий: Time Lapse
30 июля 2020 г. Персонализированное обучение и обучение доступны в прямом эфире через Zoom
3 июля 2020 г. Новая серия фотографий: Broken Teacup (в процессе)
13 июня 2020 г. Просматривайте монохромные файлы Raw с помощью Adobe Bridge и FastRawViewer
5 июня 2020 г. Кривые выборочного контраста в Photoshop
22 мая, 2020 Выборочное тонирование в фотошопе
27 февраля 2020 г. Новая серия фотографий: Пишущие машинки.
19 февраля 2020 г. Новая серия фотографий: Buildings In White
7 февраля 2020 г. Новая серия фотографий: Чашки
3 февраля 2020 г. Простое удаление пятен с помощью фильтра Adobe Camera Raw
26 янв.2020 г. Съемка без вибрации с беспроводным пультом дистанционного управления Sony
1 января 2020 г. Фотография Maple Tree, представленная в выпуске 02 литературного журнала Paperbark
2016
24 декабря 2016 г. Семейный портрет 32 x 40 дюймы
9 октября 2016 г. Краткая статья о печати нестандартных размеров бумаги с инструментом для печати
4 сентября 2016 г. Хороший пример того, где учет инцидентов позволяет все легко
12 августа 2016 г. Я перешел на пьезографию, чтобы сделать 100% Карбоновые пигментные отпечатки
15 мая, 2016 Ссылка на мою сканирующую статью на Fotografische. де в Германии
15 мая, 2016 Портреты на винтажном велосипеде Tweed Ride 2016 Тур
30 марта 2016 г. Теория и практика сканирования: большой Печать с негатива 4×5
25 февраля 2016 г. Множественные ссылки и лайки на Facebook
24 февраля 2016 г. Ссылка на мою статью об объективах на APHOG в Германии
25 февраля 2016 г. Ссылка на этот сайт на El Rectangulo en la Mano в Испании
23 февраля 2016 г. Ссылка на мою сканирующую статью о Саграде Пеликула в Португалии
5 февраля 2016 г. Ссылка на мою статью о линзах Tessar на сайте paladix.cz в Чехословакии
9 янв.2016 г. Ссылка на один из моих портретов на eFoto. lt в Литве
2015
11 декабря 2015 г. Ссылка на мою статью о размытии изображения на Korex Форум tradycyinej fotografii в Польше
1 сентября 2015 г. Спектакль «Сущность черного и белого» Декабрь 2015 г. Галерея Бернетт, Амхерст, Массачусетс
15 августа 2015 г. Новое эссе, если оно вам нравится
19 апреля 2015 г. Исправленная статья о тестировании черно-белой пленки
18 апреля 2015 г. Новая статья о View Camera Движения
17 апреля 2015 г. Ссылки на мою статью про сканирование DPUG здесь и тут
17 апреля 2015 г. Ссылка на мою статью о заливке слоя на австралийском Фотография
8 апреля 2015 г. Ссылка на мою сканирующую статью на Nelsonfoto Форумы
28 марта 2015 г. Новая статья об инструменте раскраски GIMP
27 марта 2015 г. Ссылка на мою статью о сканировании в печати И бумага во Франции
24 марта 2015 г. Ссылка на мою статью о заливке слоя на Эндрю Фотография Келли в Колорадо, США
4 марта 2015 г. Ссылка на мою статью о сканировании на Brunocstreet блог в Португалии
8 февраля 2015 г. Ссылка на мою сканирующую статью на 52 ведет международный блог
25 янв.2015 г. Ссылка на мою статью об объективе на Fotopátračce в Чехии
22 янв.2015 г. Ссылка на мою сканирующую статью на Esquina da Foto в Бразилии
18 янв. 2015 г. Ссылка на мою статью о D-23 на Analogica.Это в Италии
17 янв.2015 г. Ссылка на мою техническую страницу на Achromatic блог
8 янв.2015 г. Ссылка на мою сканирующую статью о focomanual.org в Португалии
5 янв.2015 г. Ссылка на главную страницу Темнакомора в Чехии
3 янв. 2015 г. Ссылка на мою сканирующую статью о фильме Фотопроект в США
2 янв.2015 г. Ссылка на мою техническую страницу на Mundo Fotográfico в Бразилии
2 янв.2015 г. Ссылка на мою статью о сканировании Стокгольмские виды в Швеции
2 янв.2015 г. Ссылка на мою статью о сканировании Analoge Photo Gruppe в Германии
2 янв. 2015 г. Ссылка на мою статью о сканировании Formato Medio в Испании
2014
9 августа 2014 г. Страница новой галереи
18 мая 2014 г. Ссылка на сканирующую статью в блоге A Singular Eye в Великобритании
16 мая 2014 г. Ссылка на статью D-23 о D 23 блог
14 мая 2014 г. Ссылка на мой сайт о Рейме Блог о фотоизображениях
23 апреля 2014 г. Ссылка на мой сайт на 2Salgueiros Fotografia в Бразилии
24 марта 2014 г. Ссылка на мою сканирующую статью о фотоаппаратах. tradycyjnymi в Польше
20 марта 2014 г. Ссылка на мою отсканированную статью о Gran Formato Fotografía в Испании
19 марта 2014 г. Großformat Negativfilm scannen — Mein Workflow: ссылка на мою сканирующую статью в Германии
17 марта 2014 г. Ссылка на мою сканирующую статью на форуме Analoog Foto в Голландии
16 марта 2014 г. Ссылка на мою статью о сканировании на форуме Rangefinder
14 марта 2014 г. Случайные фото на главной странице
5 марта 2014 г. Ссылка на мою сканирующую статью о Club Snap в Сингапуре
2 марта 2014 г. Ссылка на мою сканирующую статью в блоге Silver and Silicon
23 февраля 2014 г. Ссылка на мою статью про линзы на большом Форматные линзы для портретов Йеруна Брюггемана
4 февраля 2014 г. Ссылка на мою статью об объективах на Club Foto в России
2 янв.2014 г. Digitalizando seus фильмы «как босс» com Кеннет Ли мой сканирование статьи, переведенной в бразильском фотоблоге
2012
16 декабря 2012 г. Приложение Reciprocity Timer для iPhone, iPod, iPad — очень полезный
2 декабря 2012 г. Формулы удлинения сильфона
9 ноя.2012 Экономьте деньги, вес и время с Step-Up Кольца
4 ноя.2012 Спасайте файлы JPG с помощью Adobe Camera Сырой
4 октября 2012 г. Два амбара: некоторым изображениям нужно больше заточка
27 сентября 2012 г. Новый раздел: широкоформатные объективы
21 сентября 2012 г. Некоторые фотографии, сделанные на Sony NEX-7
15 сентября 2012 г. Новое фото сделано на 610мм APO Объектив Nikkor на фотоаппарате Sinar P
30 июня 2012 г. Прекрасные монохромные отпечатки в настоящее время Доступны для Покупка
23 июня 2012 г. Инструкция Возьмите свою работу Следующий уровень
9 мая 2012 г. Фотографии с выставки One Week in Paris с Sony NEX-7
24 марта 2012 г. Превосходное учебное пособие с турбонаддувом Ваш Photoshop Как легко редактировать большие файлы изображений
17 марта 2012 г. Отличный веб-сайт: включен Пейзаж Интернет-журнал для пейзажных фотографов
29 янв.2012 г. Какое облегчение: Manfrotto 438 Регулируемый штатив Голова
2011
26 декабря 2011 г. Изображения, сделанные с помощью 9-дюймового Kershaw Объектив с мягким фокусом любезно предоставлено фотографом-портретистом Эдди Ганксом
21 декабря 2011 г. Красивые деревянные фотоаппараты, сделанные в Венгрии: Argentum Camera Manufactura
19 ноя.2011 Полевая камера Tachihara с объективом Nikkor M 200 мм, перевернутая: экономит место и время!
7 ноя.2011 Пейзажное изображение, сделанное с помощью 610 мм Объектив APO Nikkor на камеру Sinar P
8 августа 2011 г. Любимый метод увеличения резкости: затемнение и светлее.
1 августа 2011 г. Воск исправить Старый держатели пленки
22 июля 2011 г. Советы по сканированию теперь относятся к VueScan, один из самых популярные программы сканирования.
2 июля 2011 г. Эксцентричность камеры: Винтаж линзы для продажа. Замечательные брошюры из прошлый.
7 июня 2011 г. Широкоформатные камеры: многие строят их собственный
4 мая 2011 г. Длинные линзы для лучшего размытия
24 апреля 2011 г. Большой формат Фотографов С их фотоаппаратами
18 апреля 2011 г. D-23 Developer на удивление простой и эффективный
29 марта 2011 г. Новые рабочие фотографии 2011 года
18 марта 2011 г. Сверхвысокое разрешение по доступной цена
13 февраля 2011 г. Результаты тестирования с 610мм APO Nikkor Линза
7 февраля 2011 г. Новый любимый разработчик фильмов D-23
1 февраля 2011 г. Новый Большой объектив 610мм APO Nikkor
7 янв.2011 г. Carbon Copy Cloner Любимая программа резервного копирования для Mac!
1 янв.2011 г. Еженедельная галерея исключительных фотографий «Мне нравится»
2010
25 ноя.2010 Туман с ATN Viper Обсуждение на форуме большого формата
29 сентября 2010 г. Стрельба крупным планом с Макрос и процесс Линзы
24 сентября 2010 г. Сканирование зеленого канала только для оптимального Разрешение
10 сентября 2010 г. Новый браузер Поиск Плагин для форума широкоформатной фотографии
1 сентября 2010 г. Разделенный Барри Торнтон Разработчик Д-23
12 июня 2010 г. Некоторые БОЛЬШИЕ изображения
11 июня 2010 г. Сколько пикселей на дюйм мы видим? Отлично Статья
3 июня 2010 г. Важное примечание о разработке путем проверки
20 мая 2010 г. Очерки фотографии и искусства
14 мая 2010 г. Pyrocat Preservation с Насос для винных бутылок
12 мая 2010 г. Георгий Коричневый eBay Продавец и Синар Эксперт
10 мая 2010 г. Показать Off Your Камера на широкоформатном форуме
4 мая 2010 г. Эквивалентные фокусные расстояния для пленки 4×5 и 5×7
29 апреля 2010 г. Бумага для струйной печати Canson Infinity без цвета Сдвиг !
26 апреля 2010 г. Новый визуальный стиль для этого сайта (написано вручную)
13 апреля 2010 г. Некоторые из моих фотографий сейчас на сайте Pyrocat. Галерея
1 апреля 2010 г. Новый веб-сайт Pyrocat HD
31 марта 2010 г. Пересмотренные советы по сканированию
25 марта 2010 г. Как отрегулировать доску объектива Sinar DB
12 марта 2010 г. CHROMiX объявляет о новом блоге
4 марта 2010 г. Калибровка монитора с помощью ColorEyes Display Pro
25 февраля 2010 г. Мягкая ванна без запаха с лимонной кислотой
22 февраля 2010 г. Красивые 300 мм линзы Heliar (продал)
8 февраля 2010 г. Удаление пятен от Pyrocat с помощью сульфита натрия
1 февраля 2010 г. Пересмотренные советы по сканированию
24 янв.2010 г. Поиск и устранение неисправностей затвора Sinar
22 янв.2010 г. Исправленная статья о тестировании черно-белой пленки
16 янв.2010 г. Разделенный Pyrocat для сцен с экстремальной контрастностью
15 янв.2010 г. «Настойчивость» из Мелкий шрифт Фреда Пикера

Взять под контроль экспозицию | B&H Explora

Мало что улучшило мою фотографию больше, чем умение устанавливать экспозицию вручную.Эти знания позволяют нам получать хорошие экспозиции в ситуациях, с которыми автоматическая экспозиция не справляется. Установка экспозиции вручную также побуждает нас принимать осознанные творческие решения относительно экспозиции.

Я слышал, как некоторые фотографы говорят, что не видят смысла использовать ручную экспозицию. Если вы так считаете, то я думаю, вам следует пересмотреть свое мнение.

Чтобы понять, чем может быть полезна ручная экспозиция, нам нужно хотя бы элементарное представление о том, как работает измеритель отраженного света камеры.Я прочитал несколько технических объяснений по этому поводу. Я убедился, что невозможно дать объяснение, которое было кратким и понятным, но при этом было технически точным во всех отношениях. Это объяснение принесет в жертву техническую точность в пользу краткости.

Экспонометр измеряет тона в видоискателе. На основе этого образца он вычисляет настройки камеры, необходимые для того, чтобы среднее * из выбранных тонов стало средне-серым *. (* Ну, не совсем в любом случае, но детали не имеют значения для большинства из нас.) Хотя мы обычно говорим о среднем «сером», цвет не имеет отношения к измерителю. Только яркость имеет значение. Средний серый — это постоянный тон, также известный как 18-процентный серый. Выглядит это примерно так:

Важно понимать, что средний серый цвет — это не средний тон любой просматриваемой сцены. Средне-серый цвет выглядит как в примере выше, независимо от того, что находится в вашем видоискателе. В очень темных сценах средний серый может быть одним из самых ярких тонов. В очень яркой сцене он может быть одним из самых темных.Независимо от того, является ли сцена яркой, темной или средней, измеритель рассчитает параметры, которые помещают средние тона результирующего изображения рядом с этим тоном.

Когда вы используете оценочный замер, измеритель берет несколько образцов со всей сцены. Он предлагает экспозицию, при которой средневзвешенное значение этих образцов будет средним серым. Во многих ситуациях такой подход работает очень хорошо. Вот почему я в основном снимаю с приоритетом диафрагмы с оценочным замером. Однако в некоторых ситуациях оценочный замер вообще не работает.Если вы до сих пор следили за этим обсуждением, вы, вероятно, можете понять, что будет делать оценочный замер со сценой такого рода:

При оценочном замере сэмплов тонов по всей этой сцене в основном обнаруживаются очень темные тона. Таким образом, чтобы получить экспозицию, при которой среднее значение выбранных тонов соответствует среднему серому, измеритель предложит более длительную экспозицию, чем это действительно необходимо. Оценочный замер дал бы мне примерно такой результат:

В результате получаются размытые блики и много нежелательных деталей в тенях.Я приложил много усилий, чтобы сделать этот снимок в течение очень короткого промежутка времени, когда дерево и гребень будут освещены, но детали в тенях будут подавлены. Оценочный замер свел бы на нет мои усилия.

Если бы мы вместо этого смотрели на снежную сцену, в которой несколько более темных тонов были окружены в основном очень яркими тонами, у нас была бы обратная проблема. Измеритель попытается превратить все эти яркие тона в средне-серый. Следовательно, было бы предложено слишком короткое воздействие. Получится серый снег.

Решение заключается в частичном учете. Частичный замер делает то же, что и оценочный, за исключением того, что он измеряет только тона в небольшой области в центре видоискателя. Я использовал частичный замер на сцене выше. Я поместил листву сосны в центр видоискателя. Измеритель послушно предложил экспозицию, при которой эта листва станет средне-серой. Поскольку я хотел, чтобы листва была немного ярче, я немного увеличил экспозицию по сравнению с рекомендациями измерителя.Затем я составил композицию, сделал снимок и проверил полученную гистограмму на ЖК-дисплее. Я остался доволен. Если бы я этого не делал, я бы увеличил или уменьшил экспозицию по мере необходимости.

Как только мы начинаем смотреть на мир, как на измеритель, мы понимаем, что мир полон сцен, которые могут ввести в заблуждение оценочный замер. Они включают снежные сцены, яркие объекты, окруженные глубокой тенью, и смеси яркого света и глубокой тени. При частичном замере в таких ситуациях обычно можно найти хорошую экспозицию с помощью одного или двух тестовых снимков.

Как в это вписывается ручной режим? Вы, конечно, можете использовать частичный замер с приоритетом диафрагмы. Однако на практике это будет означать:

(1) замер на выбранном тоне

(2) блокировка экспозиции перед перекомпоновкой

(3) перекомпоновка

(4) повторение шагов с первого по третий для каждого снимка. Гораздо проще установить выдержку один раз в ручном режиме и оставить ее там. Пока свет не меняется, ваша экспозиция будет правильной.

Вам может быть интересно, как вы знаете, какой тон измерять, когда вы используете частичный замер. Ответ полностью зависит от того, как вы хотите, чтобы изображение выглядело с творческой точки зрения.

Предположим, вам нужна обычная экспозиция, с полностью выставленными светлыми участками, но без обрезки. На данный момент мой собственный подход стал слишком интуитивным, чтобы его сформулировать. Вы можете начать с определения самой яркой области в сцене, а затем измерить тон, который, по вашему мнению, будет на два-три ступени темнее, чем самая яркая область.Проверьте гистограмму пробного снимка на ЖК-дисплее и при необходимости отрегулируйте экспозицию. Немного потренировавшись, вы научитесь делать такие суждения на удивление точными без каких-либо сознательных расчетов. Вот как я установил экспозицию, когда несколько недель назад сфотографировал этот канал на рассвете — еще одна сцена, которую бы испортил оценочный замер.

Динамический диапазон был слишком широк, чтобы получить всю эту сцену за одну экспозицию. Соответственно, я сначала экспонировал небо и воду, замерив тон, который, по моим оценкам, был на несколько ступеней темнее, чем светлые участки.Там, где я измерял, была область неба примерно там, где здесь появляется белая точка:

Когда я просмотрел результат, гистограмма сказала мне, что экспозиция была примерно там, где я хотел … немного «недоэкспонировано», но недоэкспонирование усиливает цвет, и цвета были тем, что было на этом изображении. Затем я снова экспонировал землю и объединил экспозиции, чтобы получить результат.

Следует повторить, что объективно «правильной» экспозиции не существует. Правильная экспозиция — это та, которая позволяет получить изображение, которое отражает ваши творческие замыслы. В большинстве случаев мне нравится, когда самый яркий оттенок приближается к чистому белому, а самый темный оттенок приближается к чистому черному. Однако, если мы будем использовать этот подход автоматически и неизменно, мы получим результаты, которые будут выглядеть автоматическими и неизменными. Мы также получим некоторые результаты, которые испортят настроение увиденной сцены.

Когда вы привыкнете устанавливать экспозицию вручную, вы поймете, что можете изменять «тональность» изображения, выбирая измеряемый тон. Если вы измеряете более яркий тон, вы получите изображение в более низком ключе.Если вы измеряете более темный тон, вы получите изображение с более высоким ключом. Мало кто из нас захочет регулярно продвигать изображения в любом направлении. Однако многие изображения выглядят лучше, если они несколько «недоэкспонированы» в механическом смысле.

Мы также сталкиваемся с некоторыми сценами, которые требуют экспозиции, значительно отличающейся от того, что требовалось бы при механическом подходе. Самый яркий тон на этом следующем изображении, например, сильно отстает от белого — и, по моему мнению, он должен быть таким.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *