Черный лак для пластика авто: Красим пластик автосалона под «рояльный лак» — Primelens.ru-Зеркальные Фотоаппараты,Компактные Фотоаппараты,Видеокамеры,Объективы,Фотовспышки, и Аксессуары в Москве.

Содержание

Рояльный лак отделка деталей салона автомобиля

Элементы салона «под рояльный лак». — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2

Здравствуйте, друзья!

Первый раз в живую элементы салона в черном глянце (рояльный лак) увидел в новеньком БМВ Х1 своего товарища… и сразу в этот цвет просто влюбился!

По осени обклеил часть серебристых вставок салона пленкой «черный глянец». Проездил с пленкой пол года. Но, пришел к выводу, что элементы салона надо именно покрасить. Черная база под толстыми слоями лака выглядит просто шикарно и никакая пленка не даст такого эффекта глубины черного цвета!

Для начала снимаем серебристые детали. Перетираем наждачкой с градацией 600 (потому что красим с баллона, а не с пистолета). Тщательно моем. Сушим. Обезжириваем и наносим два жирных слоя грунта. Межсушка 10-15 минут. Перетираем грунт 800 кой или 1000 (я выбрал 1000ную). И красим черной базой. Но на данном этапе я свою работу закончил, потому что решил отдать одному хорошему маляру, чтобы тот задул с пистолета…

Хотелось бы сразу ответить на один вопрос, который так или иначе все равно возникнет в комментариях. Почему не покрасил сам с баллона. Причина как всегда банальна. В баллон закачивают базу и лак с большим количеством растворителя. От этого наносимый слой становится очень тонким. А мне наоборот, слой нужен толстый! Чтобы в процессе эксплуатации детали можно было полировать не один раз. Как не крути, а царапки на лаке будут!

Но, хотелось бы немного поговорить о самих производителях грунта, базы и лака, которые использовались в данном проекте.

Производителя черной базы выбрали (вернее это он нас выбрал…) GenRock. Код краски 783. Есть база и темнее, но в данном случае использовали остатки с покраски еще одного проекта. Так сказать немного сэкономили. Не покупать же опять целую банку. База под лак с очень глубоким черным цветом. Производитель лака, был как всегда DYNA. Лак взяли пятитысячный (высокоглянцевый с прекрасным растеканием). Можно было бы купить и 7000ый, который обладает гораздо лучшей механической стойкостью, но решили, что и его хватит для салона за глаза. После покраски мусоринки убрали резаком и перетерли лак 2000ой наждачкой с водичкой. После это полирнули детали в зеркало. Практичность использования деталей свелась на нет, зато получился ОФИГИТЕЛЬНЫЙ ГЛЯНЕЦ. Что и было задумано изначально!

Когда детали покрашены и наполированы-оставляем их на 3-5 дней в теплом сухом помещении, чтобы лак «встал» окончательно. И только по окончании данного времени собираем салон в первозданный вид! Этим правилом не нужно пренебрегать!

О таком салоне я мечтал очень давно и вот моя мечта сбылась…

Сдается мне, что это первая Зафира на Д2 с данными элементами салона!

Всем удачи!

Рояльный лак отделка деталей салона автомобиля своими руками

Все чет руки не мог свои сподобить написать пост тут. Кто читал уже на драйве, хорошо, кого-то там нет, поделюсь инфой тут.

А теперь по разборке салона и дверных карт. Слушайте, я теперь понимаю, почему немецкое порно так популярно. Это-же порно я испытал при разборе. Чтобы открутить один болт в районе торпеды, нужно разобрать половину машины где-то у багажника. Все делал по ТИС. Но в любом случае, это оказалось намного муторнее чем в теории.

Начал с дверных карт, ничего сложного, 5 саморезов, 6 гаечек и пару защелок с горсткой клипс, и вуаля, на ближайшую неделю, мои двери будкт выглядеть так.

А дальше, начался хаос )) Чтобы снять маленькую планку, под селлектором, пришлось снимать весь блок с селлектором, шайбой и ручником. Но я ее победил)

Дальше часа 3 потратил на центральную консоль с подлокотниками и бардачок(доболе гемморная вещь) Минут 30 на разборку и временную сборку руля.

За один вечер снял 2/3 всех декоративных панелей

Пока все не покрасят, высушат и отполируют, салон будет выглядеть так ))

На следующий день доразбиралоставшиеся планки и отдал мастеру на покраску. Чет походил я вокруг машины, посмотрел. Понимаю что БМВ, фирменная решетка и все такое. Но если на машине нет хрома вообще, кроме как на окантовках ноздрей. На мой взгляд это не совсем гармонично.

И т.к. планки салона пока еще у маляра, думаю дай-ка я его озадачу и ноздрями.

Снять их с капота, не составляет никакого труда. Надавив снизу и по боками на своеобразные лепестки, ноздря в сборе вываливается вперед. Теперь машина похожа на поросенка с пятачком ))

Приставив обратно хром решетку и без нее, дабы представить как будет с черными окантовками, убедился в своем мнении, что от хрома избавляемся.

Разобрал решетки и отделил от них окантовку.

После травления планок салона, осталось Хлорное Железо, думаю «дай-ка я в нем и выдержу этот хром»

Но оказалось, что часть своих свойств эта жижа уже потеряла, и в итоге ноздри лежали в импровизированной ванночке из под старого шуруповерта =)) примерно 1.5 дня

В итоге хром весь слез, и плавал в окисленной субстанции, а вот небольшие участки подложки (толи это медь, толи еще что) остались, но это не страшно, абразивом снимем, главное что в «труднодоступных» местах весь хром и подложка слезла до пластика.

И так забрал и поставил свои обновленные ноздри, на мой взгляд, черные окантовки куда гармоничнее вписываются в стиль конкретно моего авто. Есть одно но, после установки черных ноздрей, рамки в виду их черноты смотрятся меньше, и тут я понял прелесть рестайловых. Вроде мелочь, а смотрелось бы лучше. Ну да ладно мне и эти нравятся ))

Фото ноздрей и просто пару фоток, пока машина чистая )

Так-же в процессе сушки и полировки планки салона.

Свершилось, о чудо, сколько же прошло времени, я даже привык передвигаться на машине с разобранным салоном, и вот оно счастье)

Начну с того что забрал я планки, часа в 3 дня, и к 6 уже все поставил, не ожидал, что энтузиазм меня так подстегнет. Тут кстати правило, ломать не строить, вообще не прокатывает) Эксперимент с покраской рамки центральных воздуховодов, меня очень радует, по торпедо, идет ровная прямая глянцевая линия, которая освежает и несколько облагораживает, нежели родной вариант окраски.

несколько фото До

Ну а дальше вам судить, каков результат.

А вот и после

Центральная консоль.

Двери

Бар между задними сидениями

Сама торпедо

Руль ( на оплетку не смотрите, временный вариант до перешива)

Обработка деревянных изделий и элементов из этого природного материала производится разными способами. Кто-то предпочитает не прятать естественную красоту под искусственным слоем дополнительного покрытия, другие же наоборот хотят придать дереву дополнительный шарм и лоск. Одним из самых используемых способов обработки дерева является лакирование, но сегодня мы расскажем не про обычное покрытие, которое лишь слегка подчеркивает текстуру и рисунок заданного материала, а про рояльный лак. Этот вид отделки древесины притягивает взгляд благодаря роскошному, насыщенному облику готового изделия.

Что такое глянцевый лак?

Такой вид лакокрасочных материалов, как лак рояльный, – это особое вещество, которым принято покрывать деревянные поверхности. Отличительной чертой, выделяющей его среди других лаков, является совершенно неординарный внешний вид на готовом изделии. Покрытая им древесина приобретает зеркально-глянцевую поверхность глубокого черного цвета. Хотя бывают и другие оттенки данного покрытия, все же именно черный – основной.

Изначально он изготавливался на масляной основе, однако в данное время производители отдают большее предпочтение современным высокотехнологичным синтетическим составляющим, которые позволяют поверхности лака быть менее восприимчивой к внешней среде и быть в принципе более долговечной. К тому же новейшие виды более просты в применении, и покрытие рояльным лаком — это уже не столь трудоемкий процесс, каким он был еще несколько десятилетий назад.

Не пианино единым

Свое название данный малярный продукт получил не просто так. Лак рояльный в народе стал известен именно благодаря тому, что производители клавишных и струнных музыкальных инструментов покрывали деревянные панели пианино, роялей и гитар этим покрытием. Плюсы такого выбора вполне очевидны: инструмент получался красивым и износоустойчивым.

Неординарный колор и фактуру со временем приметили производители других предметов обихода, в первую очередь шкатулок и декоративных поделок. В дальнейшем облюбовали для себя за насыщенный глянец черного лак рояльный и автолюбители, которые применяли его для отделки деревянных деталей внутри салона машины. Меломаны – категория мастеров, использовавших черный глянец для отделки акустических систем. В их умелых руках вполне тривиальные колонки фабричного производства превращались в настоящие шедевры, красиво отсвечивая блестящими боковинами после покрытия рояльным лаком.

Красивое звучание

Почему-то так сложилось, что именно стереоаппаратура сейчас больше всего претерпевает изменений в руках дилетантов и мастеров по покраске. Ей подвергают колонки, саббуферы и отдельные элементы музыкальных инструментов. Производители чаще делают упор на внутреннее наполнение своих приборов, не желая затрачивать дополнительны ресурсы и финансы на дорогостоящую отделку изделий массового спроса. Однако часть их продукции все же отличается по внешнему виду именно тем, что покрыта благородным лаком с ярким глянцем и оригинальной глубиной цвета.

Нанести рояльный лак своими руками на акустику пытаются и в домашних условиях, однако далеко не всем это удается с первого раза. Основная трудность состоит в том, чтобы отыскать подходящий лак, а впоследствии нанести его на изначально не подготовленную для этого поверхность. Чтобы рояльный лак выглядел гладко, покрытие не содержало посторонних вкраплений и примесей, материал следует наносить на идеально ровную плоскость, лишенную любых шероховатостей.

Автомобильный тюнинг

Автолюбители также являются значимыми законодателями моды на использование этого вида лака. Такой отделкой не брезгуют ни любители-самоучки, ни профессиональные мастерские, предоставляющие услуги по автотюнингу.

Более того, им покрывают детали своих авто и маститые гиганты автопрома. Ранее покраске поддавались только элементы из натурального дерева, но теперь существует и более бюджетный вариант – лакированный пластик, который выдают за настоящий благородный глянец.

Рояльный лак в автомобилях, бесспорно, выглядит роскошно, и это один из признаков машин представительского класса. Но, помимо красоты, есть в лакированных поверхностях существенный недостаток – на них очень быстро оседает пыль, они легко царапаются. Ухаживать за деталями, покрытыми рояльным лаком, нужно специальными тряпочками из микрофибры. Заменить их можно салфетками для протирки мониторов и линз. При помощи таких аксессуаров поверхность легко можно отполировать до зеркального блеска, при этом на ней не останется разводов и мелких ворсинок.

Виды лака

Как уже было сказано ранее, первый глянец наносили при помощи лаков на масляной основе. Недостатков у таких покрытий было много: сам процесс нанесения был трудоемким, материал имел очень специфический аромат и требовал длительной просушки. На замену ему пришли более практичные полиэфирные, водно-полиуретановые и нитроцеллюлозные лаки. Последние чаще используют для изготовления мебели, а вот для декора автомобилей, акустики и музыкальных инструментов они годятся мало – им недостает ни крепости, ни достаточной глубины цвета.

Можно для решения такой задачи применить эпоксидную смолу, результат будет довольно неплохой. Полиэфиры тоже выглядят на поверхности очень хорошо, радует и их цветовое разнообразие. Полиуретановый рояльный лак, по отзывам пользователей, наносится легко, кроме того, он практически не пахнет, а это дополнительный плюс, когда нужно работать в плохо вентилируемом помещении.

Подготовка – первоочередное задание

Для того чтобы глянцевый лак лег на поверхность ровно, ее следует предварительно обработать. Конечный внешний вид лакированного изделия очень сильно зависит от того, насколько качественно мастер зашлифовал плоскость и сделал стартовый слой ее покрытия.

Специалисты советуют начинать отделку рояльным лаком с ошкуривания поверхности, при этом следует очищать ее от получаемой в результате затирки пыли (лучше всего использовать пылесос). Пренебрежение этой мерой чревато тем, что микроскопические отшлифованные частички проступят на поверхности изделия после заливки лака, а избавиться от них потом будет совершенно невозможно.

После шлифовки поверхность нужно пропитать нитролаком, работать сподручнее всего мягкой кистью. Слой пропитки не нужно делать толстым, ведь, прежде чем наносить основу, грунтовку необходимо тщательно просушить. Главная задача нитролака – создать непреодолимый барьер между деревом и финишным покрытием.

Как правильно нанести лак на поверхность?

Само же нанесение лака на качественно подготовленную поверхность не должно вызвать трудностей. Если для работы используется эпоксидная смола, перед заливкой ее рекомендуется подогреть, это поможет избавиться от пузырьков воздуха. Еще один нюанс – это пропорции, в которых разводится смола со специальным затвердителем. Специалисты делятся секретом и советуют применять на одну часть разбавителя восемь частей смолы вместо десяти.

Также есть и специальные импортные лаки, которым изделие покрывается в два слоя (к примеру, Tikkurila), однако высокая стоимость – их главный недостаток. Наносится такое покрытие пульверизатором, но можно обойтись обычной поролоновой губкой.

Маркетинговый ход

Производители, осознавая возросшую популярность рояльного лака, предлагают клиентам альтернативные покрытия. Это могут быть специальные сверхпрочные пленки, которые после оклейки не отличишь от высококачественного лака, и даже пластиковые накладки. В автомобилестроении все большую популярность набирают элементы из пластика с глянцевой поверхностью. Такие элементы выглядят презентабельно, просты в уходе и пользуются спросом у покупателей.

Покраска пластика салона в Рояльный лак — Renault Fluence, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Надумал обновить пластик салона. Серые пластиковые накладки имели потрёпанный вид, и царапины на них мозолили глаза. Цвет для себя выбрал «рояльный лак» .Для этих целей были куплены наждак (р1000, р2000), Скотч-Брайт, Пластик праймер (грунт), обезжириватель, баллон чёрной матовой акриловой краски, акриловый лак, насадка для полировки в шуруповёрт, Антиголограмная полироль(финишная).

Процесс не быстрый. Для начала идёт демонтаж пластика. Сабля на торпеде просто сдёргивается на себя. Накладка акпп выдергивается вверх ( для этого надо снять рукоять, провернув ее основание по оси и выдернув рукоять наверх), далее от накладки акпп откручиваются грязезащитная панель (на 4 винтиках). Для снятия накладки на руле необходимо перевернуть руль вниз головой, сзади руля найти отверстие, надавить в него отверткой и сдернуть подушку безопасности вниз. Далее накладка на руле просто стягивается «на себя». Я так же хотел покрасить накладку на рукояти акпп, но в процессе что она покрыта гальваникой, и было решено заменить ее в будущем на новую хромированую.

Далее идёт трудоёмкий процесс зашкуривания. Его я выполнял 2-3 часа наждачкой р1000. Старая краска снимается полностью.

После тщательно обезжириваем детали, и наносим тончайший первый слой пластик праймера ( грунта) чтобы создать «риску». Ждём 5-7 минут, наносим второй, уже более плотный слой. Через 15 минут наносим первый слой матовой краски очень тонко, опять же чтоб создать «риску». Далее ещё 2 слоя матовой краски с перерывами 10-12 минут до полного прокраса.

После этого я оставил детали сохнуть 24 часа. Далее взял Скотч брайт, и исправил им косяки возникшие при покраске, т.е. налипшие пылинки. Потом снова обезжириваем детали и не спеша начинаем процесс нанесения лака. Первый слой еле еле, второй через 5 минут чуть пообильнее, и далее с интервалами 10-15 минут наносим ещё 6 слоёв лака до полного прокраса.

Много в интернете было инфо о том сколько же сохнет лак, но мне торопиться некуда и поэтому детали пролежали дома в тепле неделю. Далее с помощью воды и наждачки р2000 исправляются косяки в виде пылинок, и неудачных брызг с балончика, поверхность становится абсолютно гладкой. После берём полироль, самую мелкодисперсную финишную, т.н. Антиголограмную, вставляем в шуруповёрт насадку для полировки, полировальную губку смачиваем в воде, отживаем, одеваем на насадку и не спеша начинаем полировать. Полируем пока не добьёмся зеркального блеска. Дрель использовать не рекомендую так как есть вероятность сжечь лаковый слой.

После полировки детали отмываем в тёплой воде с мылом от остатков грязи и устанавливаем в обратной последовательности.

Все, остаётся возить в кармашке двери сухую микрофибру, которой надо будет регулярно протирать детали от налипшей пыли и отпечатков пальцев. Результатом доволен!

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 103000 км

Page 2

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 103000 км

Салон в рояльный лак. — KIA Ceed, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Всем привет! (в конце поста технические моменты так скажем — может кому полезно будет)Давно хотел замутить некоторые детали в салоне под рояльный лак, возбудившись подобными постами на д2. Чтобы глубоко было, сочно. Цены в районе 5к не отпугивали, но и отдавать их моментально по сути на бесполезное дело тоже не стремился, да и найти еще контору надо. И вот гуляя по Леруа, я решил, а почему бы не попробовать самому, чтобы максимально дикобразно и подешману, а там уже, если не получится отдать в руки профи. Тем более никогда ничего не красил самостоятельно и уже очень давно мечтал на чем -нибудь попробовать, ведь люди же делают. Рулевую накладку сразу решил не делать, он из гардероба не выделяется, сам я такую форму сложную вряд ли бы нормально покрасил, но это не точно.Закупил самой дешевой краски, лака и грунта, затирки 320 и 220, малярного скотча, ацетона (мало ли))) ), и вайт спирита в качестве обезжиривателя. Всё в сумме вышло даже наверно меньше касаря. И потом неделю где-то не торопясь экспериментировал. В итоге получилось так.

Я не стал накладку за рулем от пыльника отковыривать, потому что не был уверен, что верну всё в сток, поэтому вот лайфках, покупаем в ашане пиво, на кассе там дают пакеты, пиво выпиваем, пакет несем домой, и в него заворачиваем все кроме зарулевой накладки и вуаля!

Пошел поставил…И понял, что зря я с самого начала забил на центральную П-образную вставку. Без нее (вернее с ней, но в сером варианте) совершенно нет никакого эффекта позитива и каких-либо ощущений изменений.

Разобрал центральную консоль…

И покрасил П-образную накладку тоже.

И вот теперь уже совсем другое дело имхо!

Красил в 3-4 слоя глянцевой черной краской, на сутки оставлял, потом 2-3 слоя лака. Накладку воздуховодов просто в 3 слоя матовой черной.

Мои ошибки как дебютанта в покрасочном деле, на которых я чему-то научился:1) не давал высохнуть хорошенько деталям, думая, что 2-3 часа это норм и если деталь не оставляет следов на пальце — значит она стопроцентно высохла. Это ошибка — просто оставляем на сутки для верняка и не паримся.2) Красил из баллончика быстрыми движениями периодически. Лучше вести плавно и не спеша баллончик и если появляется рябь, то не переживаем, она уходит за полминуты, а все проплешины лучше закрашивать уже следующим слоем3) Обезжиривать онли безворсовыми материалами, я поначалу горя хапнул)) Краска легла, а через полчаса гляжу, а там все эти незаметные катышки от салфетки на первом слое краски))

А так вроде всё — довольно легкое это дело, главное терпения и не торопиться. Дальше буду смотреть как будут себя чувствовать детали в холодные температуры и при перепадах. Здесь отчитаюсь, если будут косяки)) В целом ничо так получилось.

Всем удачи, пока)

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 65030 км

Page 2

Разобрал центральную консоль…

И покрасил П-образную накладку тоже.

И вот теперь уже совсем другое дело имхо!

Всем удачи, пока)

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 65030 км

Черный рояльный лак, покраска пластика. — Lexus RX Hybrid, 2007 года на DRIVE2

В общем пришила как то мысль избавиться от серого пластика и алюминия.Начал изучать какие еще варианты салона устанавливались на гибриды…а собственно))) ничего интересного и не ставилось то. кроме алюминия да и дерева.

и совершенно случайно наткнулся на светлый салон с черными лакированными вставками правда ставились они только на светлые салон и походу не так уж и много таких авто.

Идея понравилась, тем более как бы))) стоково, да и на черном салоне должно смотреться круче чем на светлом!

заказывать накладки, идея сразу отвалилась… сроки не реал, цены не реал да и еще надо по изгаляться чтобы это чудо заказать.

У кого возникают похожие мысли с пленкой или аквапринтом. Сразу скажу ЗАБУДЬТЕ! если нужно зеркало или любого рода глянец. Вас устроит только покраска с нанесением слоя лака. (это не я придумал, проконсультировался с кучей разных мастеров).

Поехал к ребятам которые мне машину красят описал, то что хочу получить.первоочередное это глубокое зеркальное отражение без шагрени и намека на это. короче черное зеркало, и второе это естественно практичность.

далее я опишу основные трудности и моменты с которыми придется столкнуться желающему проделать, что то похожее.

Этап 1

Разборка дверей.снятие дверных карт. это вы найдете в techdoc. после снятия, кладем обивку на какую либо мягкую поверхность чтобы не испортить в процессе работ. выкручиваем все видимые блестящие саморезы, некоторые из них прячутся под войлоком обивки двери, там всё просто так что крутим не переживаем. Далее два крепления кармана как видим припаяны к обивке, расплавленной пластмассой, берем шуруповерт со сверлом и не торопясь высверливаем (БУДЬТЕ АККУРАТНЫ), под пайкой есть отверстия для вкручивания саморезов аналогичных тем что мы выкручивали. Извлекаем карман и получаем доступ к оставшимся саморезам крепящим накладку на двери.

до кучи можно снять откидные карманы на передних дверях. почистить проклеить моделином. всё тише будет

Этап 2Разборка центральной консоли. открываем techdoc, кому лень на драйве есть информация по разборек подстаканников.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

набор пружинок подстаканника

1 запомните или лучше сфоткайте, что и как расположено в механизме подстаканника. я к сожалению фотки удалил уже 🙁

2 декоративная накладка крышки подстаканника после откручивания съезжает в сторону болтов крепления. если вы ее начнете тянуть вверх, поломаете зубчики зацепления.

3 изучите внимательно внутреннюю часть консоли на предмет соприкосновения пластиковых деталей.на пример: вдоль раздвижного кармана с внутренней стороны идут пластиковые ребра, которые упираются во внешнюю стенку консоли и понятное дело они скрипят и стучат при соприкосновении, решается простым проклеиванием этих элементов моделеном. обратите внимание на провода, желательно их тоже проклеить.

это пожалуй всё на чем стоит заострять внимание.

Этап 3Покраска.

для накладок (двери и консоль) была выбранна краска и лак spies hecker. лак нанесен в несколько слоев и заполирован. За пример для глаза взяли машинку bentley с их глубокой полировкой и зеркальным отражением в краске, зеркало должно получиться аналогичным.

Красили не только накладки на консоль, но и остальной пластик т.к. мне в дальнейшем надо перетянуть потолок алькантарой.Для остальных элементов салона так же применялась карска spies hecker, а вот лак матовый… я забыл какой :((короче говоря им раньше красили наружные пластики дверей на мерсах. лак при засыхании становится оч прочным и стойким.

обивки для ремней

Полная кристаллизация лака 2 недели! советую подождать чтобы случайно не чиркнуть.

ну и собираем 🙂 Удачи!

Page 2

Идея понравилась, тем более как бы))) стоково, да и на черном салоне должно смотреться круче чем на светлом!

Этап 1

до кучи можно снять откидные карманы на передних дверях. почистить проклеить моделином. всё тише будет

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ

набор пружинок подстаканника

это пожалуй всё на чем стоит заострять внимание.

Этап 3Покраска.

обивки для ремней

Полная кристаллизация лака 2 недели! советую подождать чтобы случайно не чиркнуть.

ну и собираем 🙂 Удачи!

Покраска воздуховодов рояльным лаком. — KIA Rio, 1.4 л., 2013 года на DRIVE2

Shaman888888 был 2 дня назад

Andrey, 32 года Я езжу на KIA Rio Орск, Россия

Много просмотрел картинок как люди красят пластиковые детали и покрывают их рояльным лаком. И вот наконец собрался духом и приступил к покраске. Для начала решил покрасить боковые и центральное сопла, накладку на рычаге управления МКПП.

В авто магазине было куплено:-Грунт для пластика.-Черная глянцевая краска.-Лак.-Шкурка Р1000, Р2000.-Обезжириватель.

-Растворитель.

Купленное в магазине

Сняв весь пластик, обезжириваем его и покрываем грунтовкой по пластику. Я покрывал в два слоя с интервалом сушки в 15 минут.

Далее прошелся наждачкой убрав все неровности грунта и приступил к покраске.

Красил в 3 слоя. с интервалом сушки в 15 минут.

Далее убрал все подтеки краски и неровности наждачкой и покрывал еще 2 слоями. Так сказать финишный вариант.

Далее ждем 2 суток пока краска высохнет и начинаем покрывать лаком. Лак наносим равномерно и не перебарщиваем иначе подтеков не избежать. Что у меня и получилось, но это не беда. Ждем сутки, а лучше двое и наждачкой убираем все подтеки.

Теперь аккуратно покрываем еще двумя финишными слоями лака. Лак сохнет долго, поэтому ждем минимум 3 дня, иначе будут отпечатки пальцев на поверхности.

Был печальный опыт зашлифовать подтеки лака после одного дня сушки.

Пришлось снимать все слои и начинать процесс заново.

Так же если на покрашенную деталь попала пыль, то можно не перекрашивать заново, а пройтись наждачкой Р2000 в местах попадания пыли и можно приступать к покрытию лаком. Лак убирает матовость после наждачки и придает глянец всей поверхности. Проверено лично.

Вот собственно что получилось.

Цена вопроса: 900 ₽ Пробег: 36000 км

БЛЕСК-АВТО. Рояльный лак

Словосочетание само говорит за себя. Если у Вас есть рояль, тогда, наверное понимаете о чем речь. Дело в том, что черный цвет считается самым «дорогим» и экстравагантным. А когда его усиливают глубокой линзой, он вызывает эйфорию.

Процесс изготовления деталей салона авто непростой. Детали выготавливаются и красятся в черный цвет. Ламинация деталей происходит в 6-10 слоев. Лак создает эффект линзы, которая усиливает блеск и защищает от механического и химического воздействия.

Последний этап изготовления рояльного лака — полировка. Ламинация должна иметь абсолютно гладкую, ровную поверхность без шагрени. В самом конце мы рекомендуем защитить поверхность нанокерамикой. Нанопокрытие заполняет все микропоры и поверхность приобретает исключительный блеск.

Отделка салона натуральным деревом

Дерево является самым распространенным материалом не только в строительстве, но и автоиндустрии. Ценность дерева не только в его прочности, но и в красоте, неповторимости фактуры. Поэтому дерево так часто встречается в отделке салонов дорогих автомобилей.

Отделка салона авто

Отделка салона не только подчеркивает индивидуальность, но заставляет по-новому взглянуть на интерьер и ощутить его комфорт? Современные технологии и материалы позволяют достигать высоких показателей в эстетике и комфорте.

Ремонт и покраска салона

Ремонт и покраска осуществляются с применением систем Color Glo и Lederzentrum. Технология позволяет обеспечить высокое качество ремонта салона автомобиля, кают яхт, катеров самолетов. После покраски рекомедуем защитить салон нанопокрытием.

Нанопокрытия

Нанопокрытие не только придаст более глубокий блеск автомобилю, но и защитит его от мелких царапин и агрессивной окружающей среды. Нанопокрытие обладает превосходными гидрофобными свойствами: не задерживает воду, отталкивает пыль и грязь.

Что такое детейлинг?

Детейлинг — комплекс операций по тщательному и полному уходу за автомобилем. Изначально детейлингом называлась подготовка авто для участия на выставках (showcar). Вскоре, к основным задачам детейлинга добавилась и защита — нанесение нанокерамики, поклейка защитной пленки и т.д.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Аэрозольный матовый лак-краска для пластика черного цвета PLASTIKLACK-SPRAY SCHWARZ, 400мл, 103412

Аэрозольный матовый лак-краска полностью восстанавливает цвет повреждённого или выцветшего пластика. Имеет оригинальную структуру и цвет. Полностью подходит для любых пластиков чёрного цвета. Лак, нанесённый на поверхность, быстро сохнет, оставляя равномерно гладкую и ровную поверхность не нарушая рисунок пластика. Лак можно наносить на металлические поверхности как «матовый лак», при этом состав защищает поверхность от коррозии.

Способ нанесения:
перед нанесением поверхность очистить от загрязнений и обезжирить составом (207005 SILICON- & WACHSENTFERNER). Равномерно с расстояния 25-30 см. распылить по поверхности детали. При необходимости повторить процедуру нанесения через 15-20 минут. Высыхание состава 70% (20-30 минут), 100% в течение 1 часа. Ускорить просыхание возможно применив фен.

Области применения:
Металл, резина, пластмассы, древесина лакированные блоки двигателя, вентиляторы, и т. д. различные предметы домашнего обихода.

Специальное применение: Пластиковые пороги автомашины. Краска хорошо заполняет микро царапины.

Упаковка:

баллон 400 мл — 007062

Артикул: 007062
Базовая единица: шт
Производитель: Koch Chemie
Объем тары, фасовка, л: 0.4

Производитель оставляет за собой право на изменение внешнего вида, комплектации и технических характеристик товара Аэрозольный матовый лак-краска для пластика черного цвета PLASTIKLACK-SPRAY SCHWARZ, 400мл, 103412 без уведомления дилеров. Указанная информация не является публичной офертой.

Черная матовая краска для авто

Улучшайзинг салона «покраска пластика в черный» — Lexus RX, 3.0 л., 2001 года на DRIVE2

Всем привет!

После того как определился с тканью для потолка и запустил его в работу, отправился в магазин за материалами для покраски пластика салона в черный цвет. Честно говоря, перед этим много изучал данную тему и смотрел много информации и на данном ресурсе и в ютубе, ездил к «квалифицированным специалистам» которые мне не внушили должного доверия, чтобы поручить это дело им и пришел к такому мнению, что сделаю это сам, а для этого мне необходимо: обязательно праймер для пластмассы, который обеспечивает хорошую адгезию для краски, так же нужен хороший обезжиреватель, который не только обезжиривает но и удаляет различного рода силиконовый налет с обрабатываемых поверхностей, еще нужна конечно же краска ну и собственно желание и возможности))))), которых у меня, на момент начала этой эпопеи, было хоть отбавляй!))).

Вот, собственно говоря, вооружившись всем необходимым для этих грязных и вонючих дел, а именно три вида черной матовой краски: 1) Emalia Universalna, 2) Effect, 3) Kudo, праймер для адгезии по пластмассе «CarRep», обезжириватель «APP» и кое что по мелочам и отправился я к себе на производство.

Для пробы взял свой один светильник из салона, так как у нас в авто, по крайней мере у меня, два одинаковых светильника по форме, но один, который в багажнике черного цвета, а второй который в салоне светлый, так вот светлый я и взял, так как вместо него, я предусмотрительно заказал еще один, такой же, только черный плафон, как в багажнике, на разборке, чтобы хотя бы что-то не красить, а чтобы был как говорится «завод»!

Полный размер

начало!

После того как я потренировался на светильнике, взял три одинаковых детали, а именно заглушки с потолочных ручек, чтобы проверить на них как ложится разная краск ана одинаковый материал и собственно говоря, первые пробы по заглушкам с потолочных ручек, показали вот такой вот результат:

Полный размер

Первый вариант среднеглянцевый, второй максимально глянцевый, третий самый матовый и больше всего мне понравившийся, но ооочень уходит в графитовый, а не черный.

Третий вариант, который мне больше всего понравился, как легла краска и как выглядит в целом, ооочень бы хорошо подошел под первый материал потолочной ткани, от которого я отказался, так как он был более серого цвета.

Полный размер

1 вариант, средне глянцевый и на котором я остановился в последствии.

Полный размер

2 вариант, самый глянцевый

Полный размер

3 вариант, самый матовый, но уходит в серый цвет.

Полный размер

Это как смотрятся два вида на первой ткани, от которой я отказался!

Короче, покрутив и повертев эти деталюшки в руках, решено было делать среднеглянцевый вариант, который получился с помощь применения краски под №1 Emalia Universalna, так как под новый, именно черный, материал для потолка он подходил лучше всего!

Все, пошел раскладывать все детальки и готовится к масштабной покраске.

Полный размер

все готово к покраске.

Для начала все обезжирил.

Полный размер

обезжириватель

После тщательного обезжиривания, покрыл двумя тонкими слоями праймера с интервалом в 15 минут.

Полный размер

Праймер для адгезии специально для пластмассы.

Вот еще один интересный момент, запомните эту кнопку.

Полный размер

Кнопка люка до покраски. Потом покажу, что с ней сделал.

Все, поехали!

Полный размер

сразу после покраски.

В общем все покрасил, все вроде бы хорошо, пошел ждать пока высохнет… Прибл через час, все пластмассовые изделия были уже сухими, по крайней мере не прилипала уже краска, но вот потолочные ручки меня забеспокоили, потому что они по прежнему блестели так, как будто их только что покрасили. Короче, немного расстроившись, собрал все причиндалы, вместе с этими злополучными ручками и двинул домой. подумал положу на батарею и за ночь все высохнет, но не тут то было))). Утром все тоже самое, липнующие и не сохнущие ручки. Решено было перетягивать их в черную кожу, что, наверное, к лучшему, так как тактильные ощущения от кожаных ручек более благородные)))

Собственно вот и весь процесс покраски пластика, честно скажу, не знаю, что лучше, отдать на сторону для его покраски или самому делать, но точно знаю, чтобы сделать хорошо, повозится надо капитально!

а вот и самое щепетильное место, как говорится, вишинка на торте)

Полный размер

вот такая кнопочка получилась с помощью трафаретной печати(шелкография). Моя работа)

Полный размер

Для сравнения.

Бойтесь своих желаний, они осуществимы!

www.drive2.ru

Особенности автомобильной краски черный металлик

Цвет черный металлик, наряду с белым и серебристым, сегодня остается одним из самых популярных среди автолюбителей. Популярность нестареющей классики – черный цвет поддерживают автомобильные бренды, выпускающие авто премиум класса, Aston Martin, BMW, Mercedes-Benz, Jaguar, Ford и другие.

Многие психологи считают, что черный цвет предпочитают люди, наделенные лидерскими качествами характера, властные и респектабельные. Благодаря своей представительности, черные авто особенно популярны в России, Германии и других странах Европы. Этот цвет – лучший фон для нанесения надписей на авто. Аэрография любых расцветок будет наиболее выигрышно смотреться, если фон основания – черный.

Черная краска представлена в лакокрасочном секторе автопрома достаточно широко: металлик, эмаль, матовая. Большое количество сопутствующих товаров позволяет легко проводить восстановительные ремонты: смывка для черной краски, герметик, грунтовка, черный скотч.

Покрытие металлик, в отличие от любого ЛКП неметаллик, имеет значительно более высокие показатели, характеризующие степень защиты кузова. Машина с таким покрытием лучше защищена от коррозии, сколов, выгорания. Особенности черной краски металлик заключаются в ее специальном составе, который содержит металлическую пудру.

Технология нанесения на поверхность кузова авто краски черный металлик более сложная, чем покраска обычной автоэмалью. В этом процессе особенно важно правильно провести предварительную подготовку корпуса транспортного средства: обезжиривание и обдувку. Большое значение имеет аккуратно нанесенная грунтовка. При окрашивании поверхности особенно важно, чтобы состав ложился тонким ровным слоем. Достигнуть идеального результата при покраске в черный металлик возможно лишь при окрашивании корпуса автомобиля в покрасочной камере.

Владельцам машины, имеющей черный цвет, известно, что после нескольких месяцев эксплуатации поверхность кузова начинает терять свой эффектный вид, так как на ней появляются «паутинки», потертости, которые сильнее заметны на черном фоне. Этот цвет имеет способность подчеркивать появляющиеся дефекты, поэтому черные авто требуют особого внимания и ухода. Этот цвет визуально уменьшает габариты автомобиля, его плохо видно в ночное время суток.

Машины, окрашенные в черный цвет, надо регулярно полировать, используя для этого специальные составы. Уход за таким транспортным средством ничем не отличается от прочих, но качество проводимых работ должно быть безупречным. Еще один недостаток, который имеют черные авто– на них сразу видна грязь. Следовательно, их необходимо чаще мыть.

Особенности термо краски для авто

Эффектный прием, позволяющий придать особый стиль и креативность своей машине – покраска кузова термо краской. Этот инновационный вид лакокрасочного покрытия меняет свой цвет при колебаниях температуры. В состав термо эмали входят специальные микрочастицы, которые реагируют на перепады температуры. Особенность термо составов состоит в том, что при нагревании до определенного показателя цвет микрочастиц будет изменяться, а при остывании – возвращаться к первозданному виду. Самые распространенные оттенки термо красок, наряду с черным, такие:

красный;
синий;
темно-синий;
голубой.

Встречаются также зеленые, розовые, фиолетовые и другие расцветки термо составов для окрашивания кузова автомобиля. Покраска может осуществляться при помощи кисти, валика, краскопульта. Перед окрашиванием на поверхность наносится грунтовка. Наиболее качественное покрытие кузова машины при минимальном расходе термо состава обеспечит покраска с использованием краскораспылителя. Среди положительных качеств, которыми обладает этот вид ЛКМ, следует выделить:

способность сменить цвет вашей машины в течение пары минут без длительного процесса перекрашивания;
благодаря сочетанию разных видов краски и температурных режимов возможность создания необычного цветового эффекта;
термо составы не имеют вредных для здоровья токсичных веществ.

Перед тем, как заняться перекрашиванием своего автомобиля, нелишним будет узнать об отрицательных моментах:

термо краска имеет повышенную чувствительность к ультрафиолетовым лучам, поэтому следует использовать защитный лак и держать автомобиль в затемненном гараже;
покраска термочувствительными ЛКМ имеет довольно высокую стоимость.

Важно помнить, что сегодня не существует технологии ремонта покрытия кузова транспортного средства термочувствительными составами. Поэтому даже при возникновении небольшого дефекта на поверхности придется потратить немалые деньги на восстановительный ремонт, так как потребуется полная покраска автомобиля.

Способы сделать корпус автомобиля матовым

Если вы отдаете предпочтение матовым вариантам авто, то именно черный матовый кузов сделает ваш личный автомобиль более стильным и изысканным, подчеркнет формы корпуса. Для того чтобы изменить цвет автомобиля на черный матовый, есть несколько способов:

Покраска корпуса специальной матовой краской (предварительно наносится грунтовка).
Нанести на обычное черное ЛКП матовый лак, имеющий светопоглощающие составляющие.
Матовая самоклеящаяся пленка черного цвета.

Матовые черная краска и лак при добавлении в их состав светопоглощающих компонентов не теряют свои защитные свойства. С точки зрения экономии, покраска автомобиля – это менее выгодный вариант, чем самоклеящаяся пленка и матовый лак. Чтобы прикрепить на матовый корпус детали тюнинга, используйте матовый двухсторонний скотч.

Бюджетной альтернативой покраске служит матовая черная самоклеящаяся пленка. Это на сегодня наиболее популярный вид тюнинга транспортного средства, так как матовая самоклеящаяся пленка может использоваться и для оклейки всего корпуса, и для выделения его отдельных частей. Самоклеящаяся пленка позволит добиться появления матового эффекта. Значительно дешевле будет использовать именно ее, чем наносить матирующий лак. У нее есть и другие преимущества:

обеспечивает защиту поверхности от внешних воздействий;
отлично маскирует царапины, сколы, огрехи покраски, небольшие вмятины;
самоклеющаяся пленка просто монтируется, не требует дополнительных расходных материалов;
нет проблем в подборе цвета для ремонта повреждённой зоны.

К отрицательным моментам использования материала относится то, что при оклеивании кузова нельзя избежать стыковых швов, которые невозможно сделать незаметными. Другой недостаток, которым обладает самоклеящаяся пленка (как и любая другая): в сильные морозы она может отслоиться или лопнуть.

Аэрография на черном фоне авто

Аэрография, как один из популярных видов тюнинга, наиболее ярко смотрится, если нанесена на черный фон. Она представляет собой особую технологию создания изображения на кузове автомобиля при помощи специального инструмента – аэрографа. Аэрография позволяет выделить свое авто из общей массы, сделать его оригинальным. Черный фон является наиболее выигрышным для этих целей.

Сделанная мастером в салоне аэрография украсит капот, багажник, двери транспортного средства. Опытные автохудожники переносят на поверхность корпуса любого транспортного средства сложные изображения и даже целые картины. В модном тренде сегодня аэрография черно-белая, которую проще и экономнее наносить, соответственно, на черный или белый фон. Такая аэрография на корпусе автомобиля выглядит стильно и элегантно.

Имея навыки работы с аэрографом, владелец авто сможет сам нанести несложный рисунок на черный фон. Изображение наносится по трафарету, который можно приобрести в салоне или вырезать самостоятельно. Еще вам понадобится скотч и старые газеты. Аэрография наносится таким образом:

Вымойте и высушите обрабатываемую поверхность.
Обеспечьте защиту элементам кузова, на которые не будет наноситься аэрография. Для этого можно использовать газеты, закрепленные на скотч.
Закрепите трафарет (для этого вам тоже понадобится скотч) и начинайте работать аэрографом.
На готовый рисунок, нанесенный на черный фон, распылите краскопультом защитный лак.

Именно черный фон делает более выразительными другие цвета изображения.

Материалы для восстановительных работ

Учитывая, что черный цвет наиболее популярен, производители предлагают в широком ассортименте различные вспомогательные материалы.

Материал	Использование
Герметик	Специальный состав для проведения технических работ
Черный скотч	Чтобы закрепить даже тяжелые детали, используемые для тюнинга, различные аксессуары на корпусе машины, применяют двухсторонний скотч
Грунтовка.	Темная грунтовка предназначена для обработки карданного вала и других деталей транспортного средства. Черная грунтовка сдержит в своем составе микротальк, технический углерод. Пассивирующая коричневая грунтовка идеально подходит для подготовки металла под окрашивание любой темной краской
Пленка самоклеящаяся	Может быть глянцевая, матовая

Для заделки швов, обеспечения герметичности и для устранения протечек в узлах транспортного средства используют герметик. В сфере авторемонта наиболее востребован силиконовый герметик, его чаще применяют для обеспечения герметичности в автомобиле. Использование такого состава защитит ваш автомобиль от воздействия агрессивных веществ и проникновения влаги.

Черный герметик используется для выполнения различных технических работ. Именно такой материал применяется при замене прокладок, находящихся в транспортном средстве. Достоинства, которыми обладает этот герметик:

обеспечивает отличную сцепку при нанесении на большинство материалов;
стойкий к воздействию воды, антифриза, машинного масла;
состав не растекается при работе ;
термоустойчивый;
герметик не поддается процессу старения;
доступная цена.

Герметик черного цвета незаменим для проведения восстановительных работ и тюнинга салона автомобиля.

Разновидности смывки для автоэмалей

При проведении капитального ремонта кузова автомобиля невозможно обойтись без удаления предыдущего слоя краски. Существует два основных способа снять остатки ЛКП: механический и смывка.

Механический способ предполагает использование приспособлений и инструментов: наждачной бумаги, шлифовальной машинки, дрели с насадкой для дисков, пескоструйного аппарата. Смывка представляет собой применение химических составов для очистки поверхности. Эти составы бывают двух видов:

щелочные;
растворители.

Щелочная смывка – раствор с содержанием агрессивных компонентов, разъедающих краску и лак. При полном удалении лакокрасочного покрытия используется именно щелочная смывка.

Что же касается второго вида, то это смывка, базовой основой которой являются традиционные органические растворители и реагенты. Такой состав можно приготовить и самостоятельно, но в виду доступной стоимости и большого выбора (смывка продается в любом строительном магазине), проще купить готовый продукт.

Смывки, изготовленные на основе ацетона или скипидара, буквально растворяют лак и эмаль. После нанесения такого состава надо просто смыть растворенное ЛКП как обычное загрязнение. Если смывка сделана на базе уксусной или муравьиной кислоты, то она только разрыхлит лакокрасочную поверхность, которую придется снимать при помощи специального скребка.

В процессе эксплуатации машины бывают ситуации, когда необходимо удалить серьезное загрязнение, например, в виде пятна от чужой краски или крепко приклеенный скотч. В этом случае можно воспользоваться уайт-спиритом.

ЦветаОкрашивание транспортного средства своими руками в серебристый металлик

krasymavto.ru

откуда он взялся и как это работает — DRIVE2

Полный размер

Приветствую, уважаемые читатели!

Возможно, вы слышали о так называемом «сверхчерном» BMW X6, который баварцы показали на автосалоне во Франкфурте. Его называют первым в мире автомобилем, выкрашенным краской Vantablack и, соответственно, это сделало кросс-купе самой черной машиной на планете. Давайте разберемся, что это за Vantablack такой и зачем он нужен автопроизводителям.

Полный размер

Самая черная в мире краска разработана компанией Surray Nanosystems. Слово «нано» в ее названии имеется не зря, но об этом чуть позже. «Самой черной» краску Vantablack называют за умение поглощать 99% света, который падает на поверхность с этим покрытием. Вы же в курсе, что мы видим окружающий мир только потому, что все предметы отражают свет? Если предмет лишить возможности отражать, он превратится в черную дыру – что, собственно, и случилось с тем самым BMW X6.

Полный размер

Как этого удалось добиться? Субстанция (именно субстанция, а не цвет) Vantablack состоит из длинных нанотрубок, которые скроены из атомов углерода. Трубки в этой субстанции упорядочены параллельно друг другу и выстроены по ранжиру, создавая эдакий весьма протяженный (для наномира, конечно) частокол – ну, или поленницу, смотря с какой стороны взглянуть.

Полный размер

Бедный фотон света, попадая внутрь этой поленницы, буквально теряется. Он начинает многократно отражаться от стенок этих трубок, с каждым отражением теряя энергию, и в конце концов пропадает в бесконечном нанолесу, уже не возвращаясь наружу. Vantablack в прямом смысле поглощает свет, не выпуская его обратно. И да, применительно к BMW X6 логичнее употреблять выражение не «выкрашен краской», а «покрыт составом».

Полный размер

Из этого важного свойства Vantablack есть немало очевидных и не очень очевидных следствий. Любой предмет, покрытый таким составом, напрочь теряет способность к отражениям – именно поэтому Vantablack первоначально использовали для оптических и прочих измерительных штуковин на космических аппаратах – чтобы снизить вероятность различных помех и повысить точность систем слежения за глубинами пространства.

Полный размер

Отсутствие отражений способно сыграть с человеческим глазом дурную шутку: вполне материальный и объемный объект с таким покрытием визуально превращается в двухмерный. Глазу просто не за что зацепиться, чтобы определить форму «ультрачерного»: поэтому покрытые составом Vantablack предметы наше сознание воспринимает, как совершенно плоские.

Полный размер

Само собой, представители современного искусства, разнокалиберные инсталляторы и делатели перфомансов не могли пройти мимо такого чудесного подарка. Ан не тут-то было: один из самых известных современных художников Аниш Капур вовремя подсуетился и получил у создателей Vantablack эксклюзивные права на использование «самого черного цвета в мире» в своих работах.

Таким образом, легко прийти к выводу, что BMW X6 предметом искусства не является – даже если покрыть его составом Vantablack. Однако это не помешало баварцам устроить во Франкфурте настоящую сенсацию. Экспериментальное кросс-купе оказалось настолько популярным, что в BMW устали отбиваться от вопросов на тему, когда же будет налажено серийное производство таких моделей.

Полный размер

Ответ очевиден – никогда. И дело даже не в дороговизне самого пигмента (который дороже алмазов), а в элементарной безопасности. Вы представляете, что будет, если выпустить эдакую «черную дыру», которую физически невозможно осветить фарами, на дорогу? К слову, создавая свой кроссовер, баварцы, по слухам, вынуждены были просить создателей Vantablack чуть уменьшить его поглощающую способность, иначе аудитория BMW вообще не поняла бы, о чем идет речь. По этой же причине кроссоверу сохранили немного хрома на кузове, полноценную радиаторную решетку, стандартные колесные диски и оптику – просто для того, чтобы хотя бы очертания кроссовера можно было разглядеть.

Полный размер

И, наконец, по этой же причине кажутся бредом слухи о том, что автопроизводители собираются использовать Vantablack для тестовых прототипов вместо обычного камуфляжа. Этот состав, конечно, куда эффективнее будет скрывать очертания будущих новинок, но вот сами прототипы, скорее всего, проживут в условиях дорог общего пользования недолго.

Полный размер

Однако, вариант для маневра у производителей все же остается. По последним данным, сейчас всерьез обдумываются возможности применения Vantablack в салонах автомобилей – в тех местах, где нужно максимально уменьшить вероятность возникновения бликов и прочих отражений. Загасить, скажем, солнечные зайчики на передней панели или потолке. Поговаривают даже о поиске возможностей использования состава в конструкции мультимедийных экранов, чтобы те меньше бликовали, или – по примеру космических приборов – в лазерных сенсорах систем автономного управления. Так это или нет – покажет будущее.

Очень надеюсь, что данный материал Вам понравился!
Всем спасибо и до новых встреч.

www.drive2.ru

Покраска авто в матовые цвета. Почему матовый цвет лучше других подходит для машины

Каждый человек мечтает подчеркнуть индивидуальность и как-то выделиться из безликой массы таких же людей. Это желание распространяется совершенно на все сферы жизни. Эта тенденция работает при выборе одежды, обуви, электроники, аксессуаров. Но больше всего она распространяется на личный автомобиль. Здесь сила фантазии практически не имеет границ. Кто-то выбирает кузов, окрашенный в яркие цвета. Второй сделает аэрографию. А третьему автолюбители по душе матовые цвета.

Окраска машин таким способом все больше набирает популярность.

Кузова в матовом цвете приобретают некую аристократичность, выделяются среди массы глянцевых кузовов. Такие автомобили уникальны. Такая поверхность не сверкает в солнечных лучах и не отражает свет.

Матовый кузов: уникальный образ

Матовый цвет позволяет необычно подчеркнуть внешность машины. С помощью этой технологии все достоинства машины сильно выделяются. Достигая идеальности, авто обзаводится уникальным, не похожим ни на что образом.

Еще недавно эта технология окрашивания заслужила свою популярность – такие авто стали престижными, а услуга в автосалонах стоила очень дорого. Но сегодня на дорогах матовых машин пока мало.

Кто выбирает такую покраску

Ценители красивых автомобилей выделяют особую изысканность, которую придает кузову матовый цвет. Оттенок более приглушенный, нет яркого блеска, а глубина колера – это то, что будет отличать данный кузов от прочих.

Те автовладельцы, которые выбирают кричащую роскошь, много говорят о богатстве и социальном статусе, выбирают именно такую покраску. Но, кроме необычайной красоты, эта технология имеет и преимущества.

Преимущества

Каких-либо технических или же технологических преимуществ покраска в матовый цвет не дает. Дело только в визуальном эффекте.

Среди плюсов выделяют особенную элегантность. Эти цвета отличаются от прочих остальных необычайной эффективностью.

А кроме этого, такая краска более износостойка к различным небольшим царапинам, воздействию ржавчины. Не боится краска и достаточно мощных ударов. Кузова окрашенные по этой технологии, достаточно практичны, а покрытие весьма долговечно.

Для того чтобы придать поверхности настоящий исключительный признак, во время окрашивания используется особенный лак, с помощью которого не только усиливаются некоторые оттенки, но кузову придается более совершенный дизайн.

Несмотря на высокую стоимость такого окрашивания, матовые цвета подходят далеко не всем автомобилям, поскольку основная задача здесь – усиление и подчеркивание интересных элементов на кузове, его формы.

Как делают его

В лак добавляются социальные светопоглощающие материалы, а сам лак наносят уже после покраски. Также существует технология, где эти материалы добавляют непосредственно в краску. Особого влияния на цвет этот состав не оказывает.

Уровень блеска меняют при помощи регулирования концентрации.

Матовые цвета необычайно практичны. Им не нужна регулярная полировка, а также тщательная протирка. Но при этом для сложных цветов это покрытие не эффективно.

Самый лучший вариант

Существует несколько технологий, которые позволяют получить матовый кузов. Так, различают покраску и нанесение специальной пленки. Начнем с самого сложного – полная покраска кузова.

Разнообразие

В числе первых – черно-матовый цвет. Это настоящая классика. Черный идеален для любых автомобилей. Цвет, лишенный блеска, немаркий, чего нельзя сказать о глянцевом цвете, который не любит даже дождя. Матовая черная краска – самая востребованная и популярная.

Синий также отлично смотрится, но он достаточно редкий. Отлично сочетается и с глянцем, и с хромированными деталями.

Красный матовый – необычайно яркий и вызывающий. В красные матовые цвета свои автомобили окрашивают те, кто ценит много постороннего внимания. В основном это молодые тусовщики и другие неординарные личности. То же самое можно сказать и о желтом цвете. Но стоит добавить, что он достаточно редкий.

Серый очень популярен. Машина в сером цвете очень быстро потеряется на дороге, потому что многие в свое время покупали автомобили в сером металлике.

Зеленый матовый – отличный выбор для крупных и мощных джипов или пикапов. Такой цвет машины будет очень заметен и на дороге, и просто так.

Белый матовый цвет – это самый лучший вариант из всех доступных. Белый просто грандиозен.

Бронзовый или золотой как никакой другой оттенок смогут подчеркнуть высокую стоимость машины.

Если те цвета, что предлагаются в салонах, не подходят, то не нужно расстраиваться по этому поводу.

Существует еще и множество оттенков. Можно применить смесь из двух или даже трех цветов. Можно отдельные элементы кузова выделить отдельным цветом. Так создаются интересные эффекты.

С первым способом окрашивания все понятно. Для тех, кому делать матовый цвет машины с нуля и полностью слишком дорого, есть более дешевый вариант. Здесь лак наносится на уже существующее лакокрасочное покрытие кузова. В зависимости от того, какой применен лак, а он может быть обыкновенным либо с повышенной износостойкостью, будет либо большой матовый эффект, либо низкий. В этом случае лак не повлияет на цвет, а если добавить в состав резиновый порошок, тогда можно получить текстуру, напоминающую замшу.

Матовая пленка

Если второй способ достаточно дорогостоящий, то существует эконом-вариант. Это матовая пленка.

При помощи оклейки кузова виниловой пленкой можно получить матовый эффект, но в два раза дешевле. Кроме матового цвета также появится дополнительная защита кузова от различных атмосферных воздействий. Машина будет ламинированной.

Преимущества и недостатки пленки

Эта пленка имеет один небольшой плюс по сравнению с окрашиванием. Если надоел цвет автомобиля, то от него очень просто избавиться без следа.

Видов доступных пленок сегодня великое множество. Есть и хром, и зеркало, и карбон. Предлагаются даже такие пленки, которые имитируют “Капрон 3D”. Также с помощью пленки можно задекорировать отдельный элемент. Делается это своими руками.

При плюсах, массе цветов b низкой цене существуют и минусы.

Так, очень трудно, а в некоторых случаях даже практически невозможно полностью идеально оклеить кузова. Элементы необходимо стыковать аккуратно, чтобы листы были ограничены по ширине, а также для того, чтобы получилось повторить геометрию кузовных элементов.

Эти стыки будут видны, а особенно это бросается в глаза на крупных элементах.

Если вдруг на эту пленку зимой попадет влага, или же машина будет находится на улице в сильный мороз, пленка может отклеиться либо лопнуть.

Но в целом это вполне доступный способ, если необходимо получить матовый цвет авто.

Важные моменты

Если появилось желание получить матовый кузов, тогда необходимо отметить несколько важных моментов.

К примеру, при технологии полного окрашивания все элементы кузова будут прокрашены максимально равномерно, цвет будет очень и очень ярким, покрытие будет очень стойко выдерживать любые механически воздействия.

Но при этом цена процедуры будет непомерно высокой, а если придется ремонтировать какой-либо элемент, тогда для равномерности покрытия придется этот элемент заново окрашивать.

Когда будет наноситься лак на уже существующий слой краски, то процедура обойдется немного дешевле, не будет изменен текущий цвет, появиться возможность получить замшевую текстуру, но покрытие не будет отличаться долговечностью.

И, наконец, при выборе пленки автолюбитель получит матовую поверхность по более чем доступной цене, получит широчайший выбор как цветов, так и самой пленки. Процесс может быть выполнен даже самостоятельно. Но идеального покрытия добиться будет крайне сложно, а покрытие будет зависимо от атмосферных эффектов. Поэтому не стоит жалеть денег при выборе такого варианта тюнинга.

Итак, мы выяснили, что представляет собой покраска авто в матовый цвет.

fb.ru

Минусы и плюсы покраски автомобиля в черный матовый цвет

Все дело в том, что матовый цвет, в отличие от простого черного, выделяется среди других. Он хорошо подчеркивает формы автомобиля, его кузов.

Нужно отметить, что черное матовое покрытие в большей степени обеспечивает защиту поверхности от механических повреждений: царапин, сколов и так далее. Обеспечивается это благодаря особой технологии нанесения, при которой поверх основного слоя наносится лак, который повышает прочность покрытия. Для такой покраски потребуется дорогое оборудование, в частности краскораспылитель. Он позволит очень быстро и качественно нанести покрытие.

Еще одним достоинством является то, что черный матовый цвет способен скрывать дефекты на машине. В отличие от глянцевого покрытия, он не способен отражать солнечные лучи, поэтому дефекты менее заметны окружающим. В отличие от черного глянцевого цвета или металлика, на матовом покрытии в меньшей степени будут видны загрязнения.

Несмотря на все свои положительные стороны, черная матовая краска имеет несколько недостатков. Во-первых, такой вид услуг еще развит не во всех автосервисах. Это в свою очередь способствует увеличению стоимости услуг. Покраска в черный матовый цвет – дорогое удовольствие. Она может обойтись своему владельцу в несколько тысяч долларов.

Во-вторых, матовая окраска при ее нанесении способна изменять тон, поэтому подбирать ее нужно очень тщательно, прежде чем наносить на поверхность.

В-третьих, матовое покрытие очень плохо подвергается шлифованию, приобретая после него не очень благородный вид. В-четвертых, в отличие от глянцевой поверхности, матовая способствует большему загрязнению. Поэтому владельцу такого автомобиля придется часто возить свою машину на автомойку. Кроме того, в мокрую и грязную погоду на матовой поверхности очень хорошо видны разводы, что также ухудшает вид автомобиля.

Что же касается черного цвета, то большое значение имеет тот факт, что в жаркий период года черный матовый цвет будет активно притягивать солнечные лучи, но он не обладает низкой отражательной способностью. В силу чего летом в таком автомобиле будет жарко.
В силу всего вышесказанного можно сделать вывод, что черное матовое покрытие является наиболее современным, оно подчеркивает формы машины, позволяет выделиться среди окружающих. Но данный вид услуг дорого обходится.

www.kakprosto.ru

Покраска пластика салона в Рояльный лак — Renault Fluence, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Полный размер

www.drive2.ru

Автомобильная краска для пластика черная матовая

Даже на премиальных автомобилях пластиковые элементы не отличаются особой надежностью, поэтому случаи ремонта и окрашивания здесь встречаются значительно чаще, чем с металлическими элементами. Кто уже знаком с процедурой окраски кузова авто , тот может не переживать – технология практически одинакова, за исключением некоторых особенностей, связанных с химическим составом пластмасс. В целом, внешний вид, как компонентов интерьера, так и пластмассовых элементов экстерьера легко восстанавливается в домашних условиях, без посещения специализированных автосервисов.

Выбираем материалы или как покрасить на своем автомобиле пластик и не пожалеть

Если решено восстановить внешний вид пластмассовых изделий, то важно предварительно выяснить тип материала. В автомобильной промышленности используются два типа пластмасс. Рассматривать их химические составляющие мы здесь не будем, нас интересует только особенности предварительной обработки и последующего нанесения ЛКП.

Любая покраска пластика автомобиля своими руками на видео выглядит как простая операция. На практике сначала определяют вид пластмассы по следующим двум признакам:

Горение – взять небольшой кусочек от ремонтируемого компонента и поджечь его, при этом на нем не должно быть остатков краски или загрязнений. Если пламя сопровождается черным дымом и копотью, то в предварительном грунтовании нет нужды (только обработка мелкоабразивной шкуркой). Soft touch краска для пластика черная матовая? Если же пластмасса горит чистым пламенем, то грунт для пластика необходим.
Плавучесть – полное погружение детали из пластмассы говорит об отсутствии необходимости в грунтовании, если деталь осталась на поверхности воды, то без нанесения грунта не обойтись.

Основные материалы

Перед тем, как покрасить пластик на автомобиле, нужно озаботиться приобретением расходных материалов, в число которых входят:

Ацетон или уайт-спирит.
Грунтовка для пластмассы (при необходимости).
Влагостойкая наждачная бумага (Р300 – Р800).
Краска для пластмассовых изделий.
Прозрачный акриловый лак.

Практика уже показала, что при восстановлении ЛКП на отдельных участках кузова рационально делать покраску из баллончика с аэрозольной краской. Такой подход также рационален и в нашем случае, потому что обрабатываемые площади невелики, а приобретение краскопульта и компрессора – дорого. Кроме этого, нельзя исключать вариантов, когда не обойтись без обычной малярной кисти.

Как демонтировать детали из пластмассы?

Одна из важных предварительных процедур – аккуратный демонтаж нужных компонентов из салона и наружной плоскости кузова. Сложность заключается в том, что варианты их крепления для каждой модели индивидуальны, и в некоторых случаях может понадобиться специальный инструмент. Например, чтобы снять приборную панель на некоторых авто не обойтись без штыря особой конфигурации.

Наличие набора универсальных инструментов значительно упростит процедуру окраски. Автомобильная краска для пластика черная матовая, ? Важно не допустить при демонтаже поломки защелок и потери мелких деталей. Для этого используют вилочки из стали, а также полиуретановые лопатки и ключи для демонтажа автомагнитол и климатических систем.
Чтобы в дальнейшем не забыть расположение всех элементов, рекомендуется делать промежуточные фотографии процесса разборки.

Технология покраски пластика автомобиля своими руками в домашних условиях и видео рабочих процессов

Последовательность и доскональное выполнение технологии окраски элементов из пластмассы гарантирует качество и долговечность ЛКП. Краска для алюминия аэрозоль черная матовая? С методикой при желании можно ознакомиться по доступным видеоматериалам, которые предоставляют мастера. Вкратце список работ состоит из пунктов:

Обезжиривание поверхности при помощи растворителя или уайт-спирита.
Обработать пластмассовую деталь антистатиком (например, Plak или Liqui Moly) для того, чтобы при окрашивании на плоскость не притягивала пыль.
Перед тем, как покрасить на автомобиле старый пластик, нужно устранить дефекты при помощи специальной шпатлевки, которая более эластична, чем стандартная полиэфирная.
После просушки убрать все неровности при помощи наждачной бумаги Р300 – Р400, при этом процесс нужно проводить с использованием воды.
Тщательно высушить деталь и опять обезжирить ее поверхность.
Загрунтовать поверхность в 2-3 слоя, избегая появления потеков.
Высохшую грунтовку следует зачистить под окраску при помощи абразивной шкурки Р400 – Р500.
На очищенную поверхность наносится 2-3 слоя акриловой краски с пластифицирующими добавками, каждый слой нуждается в просушке в течение 15-25 минут.
После окончательной просушки наносится слой лака.
Отполировать полировочными пастами готовую поверхность ЛКП.

Методика полировки кузова уже давно отработана, для ее выполнения желательно иметь шлифмашину и соответствующие аксессуары. Но при необходимости небольшие площади вполне можно обработать вручную.

Применение кисти при окраске пластмассовых деталей авто

Бывает, что окраска при помощи кисточки выглядит удобнее и выгоднее, чем баллоном с аэрозольной краской. Такой способ покраски штатного пластика автомобиля своими руками на видео не увидишь. Однако это не говорит, что на него не стоит обращать внимание, наоборот, он гарантирует качественную адгезию и хорошее покрытие мелких фрагментов. Однако при работе следует учитывать ряд особенностей:

Краска, нанесенная с использованием кисти, дольше сохнет, поэтому срок сушки нужно увеличить на 15-20 минут.
При окрашивании нужно стараться обеспечить минимальную толщину слоя. Автомобильная краска для пластика черная матовая? Для этого в процессе кисточку следует хорошо прижимать к поверхности и работать быстро.
Тщательно убирать излишки краски о край банки.
При работе следует выдерживать одинаковый угол окрашивания.

На заметку

Не стоит забывать, что нитроэмаль из баллончиков в своем составе имеет агрессивный растворитель. Если наложить толстый слой такой краски, то пластмасса может раствориться, не вся деталь, разумеется, но поверхность – весьма вероятно.

Чтобы не допустить такого результата, лучше воспользоваться специальной грунтовкой. Кроме этого, нельзя допускать нанесения последующего слоя краски без полного высыхания предыдущего.

Дополнительная информация:

Широко востребована матовая краска под пластик soft touch при производстве, ремонте и тюнинге транспортных средств. Ее используют при декорировании салона автомобиля. Краска soft touch с поставляемой реологией позволяет без проблем покрасить вертикальные поверхности.

Этот вид ЛКМ скрадывает острые углы конструкций салона авто.

Обработал удалителем силикона, дал высохнуть. На балконе устроил филиал Вест Коуст Кастамз, оклеил стенки пленкой для теплицы, плюс в том, что балкон отапливаемый + теплый пол, поставил и сверху и снизу +27 градусов. Спасибо дочке, за баночки с детским питанием

whitestrip.ru

Окрашивание пластиковых деталей салона — в чем секреты?

Покраска пластика машины собственными силами делается в несколько стадий. В первую очередность, следует убрать все без исключения внешние детали либо компоненты салона с машины. Вторая ступень – подготовить поверхности к нанесению ЛКМ. Потом производится окрашивание и монтаж пластмасовых частей в обратном порядке в начальное положение.

Разборка салона и устранение внешних элементов из пластика

Самый сложный процесс – осторожно разобрать пластиковые составляющие салона и с внешней поверхности кузова. Виды крепежных систем ручек, приборных панелей, решеток и накладок у любой модели автомобиля персональны. В первую очередь, перед тем как перейти к разборке, нужно подготовить все необходимые инструменты, а порой и сделать специальные устройства.

Так, к примеру, в определенных авто убрать приборную панельку возможно только лишь со стороны мотора, воспользовавшись штырем конкретной конфигурации. В автомастерских имеются различные заводские приборы с целью разбора панелей. В бытовых условиях приходится пользоваться более подходящими ресурсами из того, то что имеется. Можно приобрести универсальный комплект инструментов, который подойдет к работе с любым автомобилем. При наличии подобного набора окрашивание пластика машины собственными силами займет не так много времени.

Для снятия элементов из пластика применяются тонкие полиуретановые лопаточки, вилочки из нержавеющей стали начали с целью снятия пистонов, ключи с целью снятия систем климат-контроля и автомагнитол (с вертикальным и горизонтальным креплениями), нетолстые плоские отвертки и прочие инструменты. Материал, из которого выполнены инструменты, рассчитанны на осторожную разборку, во время каковой никак не будут испорчены поверхности.

Однако, при разборке необходимо быть максимально аккуратным. В особенности немаловажно является не позволять облома пластиковых и металических защелок, утраты небольших деталей. Для того чтобы не забыть место в котором крепятся множественные небольшие элементы (разъемы, колодки встроенной электроники, небольшие крепежные элементы), можно время от времени фотографировать.

Пошаговый образец того, как ведется частичная окрашивание пластика салона машины Лада Грант (приборная панелька):

1. Снимаем переднюю консоль.

2. Демонтаж кнопок, накладок, ручек (какие не будут покрашены).

3. Снятие заслонок воздуховодов и колец.

4. Отсоединение провода от аккумулятора (клеммы «минус»).

5. Демонтаж ведущего устройства аудиосистемы, выключение колонки и наконечника антенны.

6. Снятие рукояток температурных регуляторов распределения и поступление воздуха с осей (применяется монтажная лопатка).

7. Снятие ручки рычага управления заслонки рециркуляционной системы (применяется пластмассовая лопатка). В данном процессе необходимо преодолевать противодействие фиксаторов.

8. Отведение накладки с панели.

9. Отсоединение проводков выключателей в накладке, колодки жгутов.

10. Снятие основной накладки приборной панели.

11. Обезжиривание поверхности.

12. Два раза необходимо прогрунтовать.

13. Просушить.

14. Нанести краску.

15. Нанести акриловый лак.

16. Просушить.

17. Обратно установить элементы в начальную позицию.

В описанном примере окраски Лада Грант крепеж консоли учтен железными защелками. Приспособление передней панели в любой машине имеет персональную систему, по этой причине нужно тщательно изучить документацию и схемы собственного автомобиля перед разборкой.

Подбор материалов для окрашивания пластиковых деталей

Если у вас задумано окрашивание пластика машины, сперва определите вид материала. В авто производстве используется два главных вида пластика. Для 1-го из них не надо заботливые предварительные работы пред окраской. Иной — потребует грунтования нескколько раз перед нанесением краски.

Проверить вид пластика возможно 2-мя методами, основанными на свойствах горючести и плавучести. В случае если с той или иной детали откололся небольшой кусочек, применяйте его для контроля.

Подожгите данный кусок. Чистый огонь при горении – грунтование нужна, если выделяет копоть – грунтовка не понадобится. Иной метод: опустите кусочек в воду. В случае если он плавает, а не опустился на дно – приобретайте грунтовку, в случае если он пошел ко дну – хватит шлифующей шкурки.

Перечень главных материалов, которые необходимо приобрести:

— краска для пластиковых деталей;

— уайт-спирит либо ацетон;

— акриловый бесцветный лак;

— грунтовка для пластиковых деталей (применяется не всегда).

Краску можно приобрести в аэрозольных баллонах либо банках. Комфортно использовать баллончики, однако многие элементы необходимо будет красить с применением кисти.

Методика работ по окрашиванию пластика автомобиля

Последовательность, окрашивания пластика, приблизительно, такая:

1. Обезжиривание пластмассовой поверхности ацетоном либо уайт-спиритом

2. Обрабатывание пластика антистатическим средством

3. Устранение существующих недостатков либо отпечатков износа шпаклевкой для пластика

4. Шлифование поверхностей шлифующей влагостойкой шкуркой Р320-400 с применением воды

5. Просушивание и повторное обезжирование детали

6. Два раза покрываем поверхность пластика грунтовкой и просушиваем

7. Матирование поверхность шлифующей шкуркой Р400-500

8. Нанесение пластификата либо пластифицированного акрилового состава 2-3 раза. После каждого слоя покрытия необходимо просушить.

9. Нанесение лака если применялся металлик

10. Обрабатывание поверхности полировальной пастой на восковой основе

Подробно описываем 4 стадии окрашивания пластиковых деталей салона автомобиля

Первая стадия — организация

На этой стадии снимаем с машины, все подвергающиеся окрашиванию элементы. Теперь затрагивая проблему подготовки поверхности, скажем, то что тут все без исключения индивидуально для любой детали, однако некоторые моменты мы постараемся озвучить, с которыми Вам может придется встретиться при окрашивании пластика. Например, Вы приобретаете на автомобильной разборке молдинг двери, который безусловно нужно покрасить.

Вариант №1

Этот молдинг с недорогой комплектации машины, в которых следующие детали как: зеркала, ручки дверей, заглушки, молдинги и почти все иное, «идут» не окрашенные. С окрашиванием такого элемента, будет необходимо покопошиться немного больше и израсходовать немного больше материала. Процедура опишем немного позднее.

Вариант №2

Этот молдинг с машины в «стандартной» комплектации. Он ранее окрашен в серебряный тон. В случае если на поверхности деталей не имеется задиров и царапин, то тогда довольно будет заматировать поверхность при помощи нождачной бумаги, зернистостью Р 800-1000, также допустимо пользоваться сероватым скотч брайтом. Уже после чего можно покрывать деталь краской или лаком.

Как видно, с деталью в-2-ом случае значительно легче, потому что пропускаем процедуру грунтования. Бывают ещё эпизоды, может начать краска отслаиваться, либо имеются большие царапины, мятины и другие деффекты. Тут никак не обойтись жесткой наждачной бумаги и шпаклевки.

Вторая стадия — грунтование

Применяемые типы грунтовок, непосредственно зависят от качества подготовки поверхности. Чуть ранее, мы разобрали варианты деталей. В 1-ом случае нам потребуется грунтовка «липучка», которая наносится непосредственно на пластмассу. Заранее пред этим нужно заматировать поверхность нождачкой Р 600 — Р 800 либо сероватым скотч брайтом. Наносится грунтовка при использовании краскопульта, а также возможно применять аэрозольный баллон. Подсыхает в течение пятнадцати минут, уже после чего можно наносить эмаль.

Данные сведения общие и не относятся к каждому производителю. По этой причине рекомендуем перед нанесением краски проявить интерес к инструкции. Кстати, ещё один момент. Грунтовку для пластика создают в основном бесцветную, по этой причине бывают трудности с распылением, или очень много на каком-то участке, что приводит к возникновению подтеков, или в определенных участках вообще отсутствует.

Решение элементарное, грунтуйте в хорошо освещенном помещении, либо ещё один вариант, можно попробовать отыскать грунтовку с серебристым наполнителем, который в особенности комфортен при грунтовании крупных элементов, к примеру, бампер. Только неи в коем случае не старайтесь добавить в грунтовку, тот или иной наполнитель.

Где применять акриловую грунтовку?

Теперь назревает проблема, а необходимо ли грунтовку липучку покрывать акриловой грунтовкой?! Решение надо или нет, также зависит от поверхности элемента. В случае если пластиковая часть не содержит механических дефектов (задиров, царапин, потертостей, трещин), то хватит и одной грунтовки. А в случае если элемент подвергся шлифовке жесткой наждачкой, то для того чтобы скрыть риски, необходимо нанести акриловую грунтовку.

Цвет грунтовки зависит от цвета элемента. Если, к примеру, элемент черный, правильнее всего применять черную грунтовку и наоборот. Акриловую грунтовку правильно наносить в 2-3 ряда, а также необходимо всегда делать между слойную выдержку, приблизительно 3-7 минут. Если этого не делать грунтовка может потечь.

После этого равно как вы покроете элемент акриловой грунтовкой, её необходимо оставить на определенный период времени для абсолютного просыхания. Период просыхания отмечен на любой банке с материалом. Однако рекомендуем не спешить, и если отмечен период 3 часа, то лучше всего начинать затирание грунта не ранее чем через 6 часов. Как правило грунтовать лучше детали и оставлять на всю ночь. На следующий день вы будете точно уверены, что грунтовка высохла, и готова к обработке.

3-я стадия — затирание грунта

Грунтовка по пластику («липучка»), в затирке не нуждается!!! Красить уже можно сразу же после засыхания. А вот после покрытия детали акриловой грунтовкой, требуется еще и некоторая обработка (замывание). Для «замывания» грунтовки, вам понадобится емкость с горячей водой мыльной водой, мыло туда добавлять не обязательно , однако все советуют это делать для того чтобы наждачка меньше забивалась.

Наждачку нужно применять непременно «на мокрую». Существует множество изготовителей нождачной бумаги, однако с абсолютно всех мы бы порекомендовали Вам применять нождачки компании Sia, потому что она себя весьма хорошо показала. Мы ни в коем случае не навязываем вам покупать бумагу именно этого производителя, а просто даем советы, а решать вам.

Как узнать, то что поверхность затерта?

Затирать необходимо вплоть до того, пока поверхность детали не будет совершенно гладенькой, не забывайте постоянно нождачную бумагу и деталь, регулярно смачивать водой, потому что наждачке «на мокрую», не нравится, если её мусолят по сухому ( таким образом вы ничего не затрете, а еще и вовсе можете добавить множество царапин, которые станут заметны при окрашивании). После этого, как вы удостоверились в готовности поверхности, элемент нужно внимательно вымыть водой, для того чтобы снять с его пыль от грунтовки.

4-я стадия — окрашивание пластика машины

Настал наиболее нежный период, после настолько долговременной и неинтересной работы это окрашивание пластика. Покраска протекает в 2 стадии:

1. Нанесение краски

2. Нанесение лака

Хотя такое случается не постоянно, к примеру покрытие лаком никак не нужно для акриловых красок. Наносить лак необходимо по истечении получаса, после нанесения конечного слоя краски. Лак наиболее водянистый, по этой причине сильно не заливайте, потому что можете натворить подтеков, которые с решетки радиатора снять весьма сложно. В прямой плоскости сделать это намного проще.

Первый ряд лака необходимо делать наиболее сухим, так как он лучше сцепится с поверхностью и не образует подтеков. Второй ряд наносим в «разлив», пытаясь положить без шагрени (только лишь никак не перестарайтесь, а то можете, натворите подтеков). В случае если у Вас отсутствует навык в окрашивании баллоном либо краскопультом, то первоначально потренируйтесь с любой ненужной вам деталью.

Молдинги покрашены и можно их устанавливать. При окрашивании аналогичных элементов, непременно проявляйте интерес к торцам, которые станет весьма хорошо заметно, при монтаже элемента на машину. Теперь в машин отсутствуют «недорогие» пластмассы и зрительно, комплектация автомобиля сделалась выше.

Покраска пластика с помощью кисти

В определенных вариантах окрашивание пластмасовых элементов машины кистью комфортнее и дешевле, нежели аэрозольным баллончиком. Такого рода метод гарантирует высококачественное покрытие небольших частей и улучшенное соединение (адгезию) материалов. При использовании кисти нужно учитывать несколько отличительных особенностей. А непосредственно:

1. Краска, наносимая кистью, сохнет длительнее. По этой причине необходимо высушивать детали в чистейшем и защищенном от запыления участке.

2. При окрашивании кисточкой нужна наименьшая толщина слоя. Чтобы этого добиться необходимо в ходе работы прижимать рукой кисточку к поверхности, кисточку опускать в краску не более чем на одну третью часть, не позволяя засыхания краски в рабочей зоне.

3. Излишки краски регулярно отжимайте о краешек банки.

4. Угол окрашивания обязан быть одинаковым абсолютно на всех участках.

5. У красок – различный период просыхания. Краску, которая долго сохнет, накладывайте обширными полосами с дальнейшей растушевкой. Втирание краски в поры предоставит вам в результате одинаково покрашенную поверхность.

Пластик в салоне автомобиля под дерево своими руками

Если начать вспоминать чем бизнес класс в автомобилях отличается от более низких комплектаций, то можно упомянуть и об отделке деталей в автомобиле. Зачастую пластиковые детали в салоне автомобиля бизнес класса сделаны под дерево. Кому-то это нравится, а кому то нет. Вопрос это спорный и не стоящий усилий потраченных на его изучение, так как у каждого вкус свой. Мы лишь можем сказать о том, что если отделка под дерево вам по нраву, то ее можно вполне реализовать, при минимальных затратах. В этой статье мы как раз и поведаем о том, как покрасить салонный пластик в автомобиле под дерево.

Процесс покраски пластика под дерево в салоне машины своими руками

Итак, если в нашем распоряжении машина с однотонным пластиком и есть желание его преобразить, то почему бы и нет.

Прежде всего, все детали, которые вы хотите покрасить под дерево, должны быть сняты со своих мест. На месте покрасить их естественно не получиться. Далее детали моем, обезжириваем и покрываем грунтовкой для пластика. После высыхания грунтовки покрываем детали темно коричневой краской, и также ждем, пока она высохнет. Теперь наш фоновый цвет готов, необходимо нанести разводы.
Темные элементы при окраске наносим необычным образом, а именно с помощью дыма от одноразовой посуды. Да, да, мы поджигаем одноразовую пластиковую вилку или ложку, и черный дым от горения будет покрывать темный коричневый фон на пластике. В процессе нанесения дыма необходимо водить горящим пластиком равномерно по всей площади поверхности. В итоге, должны получиться равномерные темные разводы на коричневом фоне.
Далее покрываем получившийся рисунок лаком, чтобы придать блеск поверхности и защитить его от истирания. Лучше всего использовать акриловый лак из баллона и покрывать пластик несколько раз, после каждого высохшего слоя. Покрытие от 3 и более слоев лака сможет обеспечить ту самую защиту. После полного высыхания лака ставим все детали на место.

Для покраски лучше всего использовать аэрозольные баллоны. Красить также необходимо в чистом и не пыльном помещении, с плюсовой температурой. С технологией нанесения темных разводов лучше потренироваться на аналогичной детали, и лишь потом приступать к их чистовому нанесению. Лак также необходимо наносить аккуратно и в теплом помещении. Опыт и умение работы с материалами, которые приходят со значительной практикой, станут залогом удачного перевоплощения вашего салонного пластика в автомобиле.
Прежде чем сделать что-то подобное, попробуйте свои силы на каком-либо куске пластика, не относящемуся к салону вашей машины. Быть может, вас не устроит такой результат. А вот восстанавливать исходный вид, оттирая пластик растворителем, будет долго и физически сложно.

Покраска пластика автомобиля своими руками в гаражных условиях

Ремонт и покраска пластиковых частей автомобиля происходит чаще, чем окрашивание металлических кузовных элементов. При этом покраска пластика автомобиля своими руками является не настолько уж и сложной процедурой, поэтому ее можно выполнить даже в собственном гараже. Покрасить самостоятельно можно как пластик салона, так и наружный пластик, например, пластиковый бампер.

Для покраски пластика понадобятся специальные материалы. Краску нужно наносить на правильно подготовленную поверхность пластика, иначе время, деньги и материалы будут потрачены зря. Для начала нужно определить качество пластика, чтобы знать – нужно ли будет его грунтовать при предварительной подготовке или нет.

Как правило, в автомобилях используется два вида пластика. Чтобы проверить, какой из них потребует грунтовки, а какой нет, можно воспользоваться двумя простыми способами. Первый – окунуть пластик в воду (подходит, если деталь нужно не ремонтировать, а только покрасить). Смысл таков: если пластик плавает – грунтовать обязательно, если утонул – можно обойтись без грунтовки.

Второй способ подходит больше для деталей, которые нужно ремонтировать перед покраской, или для больших деталей, которые не помещаются в емкость с водой (например, бампер). Кусочек пластика нужно поджечь и пронаблюдать процесс горения. Если пластик коптит – грунтовка не нужна, если горит равномерным чистым пламенем без копоти, то грунтовка нужна обязательно.

Что выбрать: баллончик или кисть?

Краска, грунтовка или лак для пластика продаются как в баллончиках, так и в банках. Кистью лучше окрашивать мелкие фигурные детали из пластика, покраска будет более качественной, чем из баллончика, так как аэрозоль сильно распыляется и не всегда попадает в труднодоступные места.

Последовательность действий следующая: деталь тщательно очищается от загрязнений, обезжиривается и обрабатывается антистатиком. Обработка антистатиком нужна для того, чтобы пластик не притягивал к себе пыль и различные мелкие ворсинки, которые будут портить вид краски.

Потом деталь обрабатывается наждачной бумагой, а дефекты подлежащие ремонту зашпаклевываются и снова шлифуются. Наждачку лучше использовать влагостойкую. Затирать неровности нужно, периодически смачивая места ошкуривания водой, — так устранятся все мелкие поверхностные трещины. После такой обработки нужно дождаться ее высыхания и снова обезжирить, иначе на ней могут остаться следы кожного жира, а на плохо обезжиренной поверхности краска не будет хорошо держаться.

Дальше – грунтовка, для лучшей адгезии краски с пластиком. Грунтовку нужно наносить в 2-3 тонких слоя. Для деталей из пластика, который не требует грунтовки, этот шаг можно пропустить. Если деталь перекрашивается в другой цвет, можно использовать цветной грунт.

После высыхания грунтовки, акриловая краска при помощи баллончика или краскопульта наносится равномерным слоем на деталь. Наносят ее, как и грунтовку, в 2-3 слоя. Каждый слой перед нанесением следующего должен просохнуть. Если краска содержала металлик, то через 20-30 минут после нанесения последнего слоя нужно нанести лак, а после его высыхания отполировать деталь с восковой пастой.

Покраска пластика автомобиля своими руками с использованием кисти по технологии покраски ничем не отличается от вышеописанного способа. Просто для такого вида покраски используются материалы с более длительным сроком высыхания, что соответственно затягивает весь процесс. И если красить недостаточно быстро, краска начнет схватываться на кисточке, из-за чего останутся разводы.

Крашеный пластик

Большинство пластиковых деталей салона автомобиля не имеют декоративного покрытия – они окрашены в массе. Это означает, что сколько бы ни царапать такие детали, они остаются того же цвета, что и были изначально. Царапины, конечно, видны, поскольку пластик – довольно мягкий материал, однако они не бросаются в глаза.

На заметку
Удалить царапины с пластика можно различными способами. Существуют специальные растворители, оптические полироли, тепловые способы устранения, а также шлифовка, шпаклевка и покраска. Если стоит цель только лишь избавиться от царапин, то лучше сначала испробовать все доступные косметические способы.

Если же покраска пластика производится в рамках тюнинг-проекта, то, как правило, изменяется цвет. Например, серые или черные пластиковые детали салона и приборной панели, красятся в желтый или какой-нибудь иной цвет. В таком случае любые царапины или потертости, образовавшиеся позже, будут бросаться в глаза, поскольку под ними сразу проступит темный пластик.

В ходе ремонта пластмассовых деталей автомобиля цвет краски выбирают максимально близким к оригиналу. Крашеный такими цветами пластик будет вести себя так же, как и некрашеный. То есть царапина появится, но под краской не проступит контрастный цвет.

Самостоятельная покраска

Любые пластиковые детали в автомобиле можно покрасить самостоятельно. Но сложнее всего дела обстоят с пластиковыми бамперами. Для их покраски необходимо в точности подобрать цвет. Если не удается найти точно такую же краску в баллончиках, то придется обращаться к специалистам.

Для самостоятельной покраски бамперов необходимо иметь:

подходящий гараж;
компрессор;
краскопульт;
лакокрасочные материалы (грунтовка, шпатлевка, краска, лак, растворители).

Оборудование стоит недешево и покупать его только для однократной покраски не имеет смысла. Все это можно взять напрокат, однако опыт в аренду не сдается. Либо нужно постоянно практиковаться, имея собственное оборудование, либо найти хорошую малярную мастерскую.

Покраска пластиковых элементов экстерьера и интерьера автомобиля, для которых не нужно подбирать краску точно в тон, может быть выполнена с помощью аэрозольных баллончиков. Причем такая работа под силу практически каждому автомобилисту. Для покраски нужно снять деталь, тщательно почистить ее и обезжирить, после чего можно будет наносить краску или грунт.

На заметку
Следует учитывать, что краска из баллончиков (нитроэмаль) содержит агрессивный растворитель. Если налить слишком много такой краски на пластик, то он может раствориться. Вся деталь, разумеется, не размягчится, но поверхностный слой – очень может быть.

Для того чтобы избежать растворения пластика следует либо использовать специальный грунт, либо наносить краску напылением, дожидаясь полного испарения летучих веществ после нанесения каждого слоя. Первые несколько слоев создадут своеобразный грунт, который не даст обильному слою краски взаимодействовать с пластиком непосредственно. Тем не менее, даже в таком случае последний слой не следует наносить слишком жирно.

При покраске пластика немаловажным фактором является качество краски. Не секрет, что сегодня много подделок, и в баллончиках может оказаться далеко то, что на нем написано. Бывали случаи, когда там была краска, которая могла сохнуть более 10 часов и все равно оставалась липкой. Качественная краска сохнет не более 15 минут, что позволяет покрасить пластик, без риска его растворить.

В заключение хочется сообщить о таком инновационном способе декоративной отделки любых материалов, в том числе и пластика, как аквапечать. Особую текстурную пленку накладывают на воду, активируют специальным веществом и погружают в нее деталь. В результате эта деталь получает текстурное покрытие высшего качества.

Интересное видео: покраска бампера баллончиками

Оценка статьи:

Загрузка…

Как починить выцветшую черную пластиковую накладку за 15 минут — TopGearbox

По мере старения автомобиля продолжающееся пребывание на солнце может оказывать серьезное влияние на различные элементы черной внешней пластиковой отделки. Типичный автомобиль может иметь черную пластиковую накладку на переднем и заднем бамперах, на дверях, вокруг боковых окон, а также вокруг переднего и заднего стекла.

Если черная пластиковая отделка вашего автомобиля больше не выглядит черной, это действительно ухудшит внешний вид автомобиля.К счастью, вернуть черноту вашей черной пластиковой отделке на самом деле не так уж и сложно — доступно множество постоянных и непостоянных вариантов.

Сегодня мы смотрим на седан Ford Fairlane 1994 года выпуска, который мы купили за несколько тысяч долларов. Хотя он может быть в отличном состоянии для 23-летнего автомобиля, нахождение под суровым австралийским солнцем в течение многих лет привело к тому, что часть черной пластиковой отделки, в частности вокруг окон задней стойки, стала довольно блеклой.Итак, как мы можем это исправить?

К счастью, на рынке есть продукты, специально предназначенные для этой работы — и мы рассматриваем вариант на основе красителя / пигмента, который вы наносите на пластмассы непосредственно с помощью встроенной подушечки аппликатора. Вот как это делается:

Шаг 1. Очистите автомобиль

Во-первых, нам нужно очистить те участки автомобиля, над которыми мы собираемся работать. Мы используем средство для быстрой очистки деталей, а затем протираем участок салфеткой из микрофибры.Но если вам нужно отремонтировать много выцветшей пластмассовой обшивки, вы можете вымыть всю машину.

Шаг 2: Скрыть прилегающие области

Затем нам нужно замаскировать все участки автомобиля, которые мы не хотим обрабатывать, включая близлежащие лакокрасочные покрытия и оконное стекло. Продукт, который мы используем сегодня, по сути, представляет собой черный кристалл, поэтому важно держать его подальше от любых поверхностей, которые не являются черными. Мы стараемся не усложнять задачу и используем упаковочную ленту, но вы также можете приобрести специализированную малярную ленту в местном хозяйственном магазине.

Шаг 3: Обезжирить пластиковую накладку

Комплект, который мы приобрели, работает с использованием двухэтапного процесса, первый из которых представляет собой обезжиривающий спрей для очистки пластиковой отделки и удаления загрязнений. Потратьте время на то, чтобы тщательно очистить обрезок, так как это поможет вам получить более гладкую и ровную поверхность.

Шаг 4: Наложение черной повязки

Далее самое интересное — наложение черной повязки.Сейчас на рынке есть много продуктов, которые обещают восстановить потускневшую отделку салона, и это, в частности, черный краситель, который наносится на отделку автомобиля напрямую с помощью встроенной аппликатора. Итак, поехали!

Теперь, если декоративный элемент, над которым вы работаете, сильно потускнел, вам потребуется нанести несколько слоев продукта, чтобы добиться красивой ровной отделки без разводов. При нанесении первого слоя не бойтесь наносить продукт достаточно обильно, потому что, если подушечка аппликатора слишком высохнет, на поверхности останется много полос.Подождите, пока продукт высохнет, прежде чем продолжить.

Шаг 5: Нанесите дополнительные слои по мере необходимости

Продолжайте наносить слой продукта, пока не получите красивый черный цвет без разводов. Как видите, мы накладываем продукт довольно плотно, так как мы обнаружили, что это дает наилучшие результаты.

Шаг 6: Снимаем маскировку и любуемся!

Все, что вам нужно сделать сейчас, это удалить маску и полюбоваться недавно восстановленной отделкой.Это действительно так просто, и по сравнению с существующей отделкой разница заметна.

Я думаю, это правда — как только ты почернешь, ты никогда не вернешься.

Лучший реставратор автомобильного пластика: Chemical Guys, Meguiar’s и другие сравнили

Итак, вы хотите, чтобы пластиковая отделка вашего автомобиля, подвергшаяся воздействию ультрафиолетовых лучей, снова выглядела новой.Отлично, потому что есть прекрасный выбор средств для восстановления отделки, которые помогут. Эти продукты предназначены для восстановления темного и глубокого черного цвета внешней пластиковой отделки, который вы видите, когда автомобиль соходит с производственной линии. Со временем вредные ультрафиолетовые лучи солнца, грязь, автомойки и другие элементы в целом приводят к тому, что пластиковые детали выцветают до довольно непривлекательного (а иногда и мелового) серого цвета.

Подробнее: Лучшее средство для удаления ржавчины в 2020 году

Но так его не нужно вытряхивать.Читайте ниже, чтобы узнать о лучших предложениях Roadshow

Cerakote

Cerakote дает большие обещания. Во-первых, это не повязка для внешней отделки.Вместо этого это покрытие для восстановления выцветшей пластиковой отделки кузова автомобиля. Во-вторых, Cerakote называет это керамическим покрытием для борьбы с выцветшим автомобильным пластиком и защиты от ультрафиолета. Конечно, большие, модные словечки.

Тем не менее, эти маленькие салфетки для восстановления отделки автомобилей обладают большим преимуществом. Как говорится, это не повязка, а защитное покрытие, восстанавливающее пластиковую отделку. Я обнаружил, что средство для восстановления пластика хорошо работает с зернистыми внешними пластиковыми деталями, но не подходит для более гладкой пластиковой отделки.Это может быть лучше с настоящей повязкой. Но в целом результаты этого защитного покрытия потрясающие, если вы точно следуете инструкциям и даете ему время застыть.

Meguiar’s

Мне нравится как повязка, так и эта версия спрея Ultimate Black Plastic Restorer от Meguiar, но я выбрал эту версию, потому что она идеально подходит для выцветших участков отделки, таких как решетка радиатора автомобиля.Решетки часто имеют сложные узоры отделки, на которые невозможно или, по крайней мере, утомительно нанести украшение. Использование спрея для восстановления пластиковой отделки обеспечивает лучшие результаты.

Единственным недостатком Ultimate Black является его стойкость. Это определенно не навсегда, и вам нужно будет повторно нанести его на черную отделку через некоторое время. Тем не менее, Meguiar’s Ultimate Black за 12 долларов — это реставратор внешней отделки, который стоит своей цены.

Carfidant

Я копаю Реставратор отделки и пластика Карфиданта.Прежде всего, приятно, что в компании есть аппликатор. Это просто на одну вещь меньше, о которой нужно беспокоиться, если вы не заядлый специалист по деталям и у вас нет тонны таких вещей. Но сам продукт для восстановления отделки салона работает хорошо, и его очень легко наносить на части автомобиля, с которыми некоторые другие варианты в этом списке не подходят.

В частности, пластиковая резина вокруг окон идеально подходит для продукта Carfidant, и это область, которую солнечные ультрафиолетовые лучи любят повреждать. Прямо сейчас это скидка 8 долларов, так что возьмите ее, пока можете.

Литий

Этот реставратор для обрезков очень дорогой, но результат мне понравился.Немного не имеет большого значения, и для этого потребовалось больше, чем я бы хотел использовать из бутылки. Однако результаты на черном пластике и черной отделке впечатляют.

Глубокий, темно-черный вид, обеспечиваемый средством для восстановления литиевых покрытий и защитным средством, не похож ни на что другое в этом списке. Он также универсален и будет работать во многих областях, в которых вы хотите его использовать. Боковые зеркала заднего вида, ручки дверей, резина, винил, черная пластиковая накладка на бамперах — работает везде. Опять же, это дорого, но вы получаете то, за что здесь платите.

Химические парни

Я упомянул Chemical Guys Vinyl, Rubber and Plastic Dressing или сокращенно VRP, когда говорил о лучшем блеске шин, однако, как следует из названия, этот материал универсален.Хотя я лично не стал бы наносить его на интерьер автомобиля, он прекрасно работает с внешней пластиковой отделкой.

Самое приятное то, что я не заметил перевязки после ливня. Когда речь заходит о таких продуктах, это большой стрессовый фактор, но, по моему опыту, VRP подтверждается.

Лучший реставратор автомобильного пластика

Лучший реставратор пластиковой отделки автомобилей	Марка	Имя	Цена
Общий	Cerakote	Керамическая отделка	20 долларов
За деньги	Химические парни	VRP	9 долларов США
Спрей для восстановления пластика	Meguiar’s	Абсолютный черный	12 долларов США
Реставратор пластика премиум-класса	Carfidant	Реставратор отделки и пластика	17 долларов США
Без бюджета	Литий	Средство для восстановления и защиты обрезков	37 долларов США

Наконечники для восстановления пластика автомобиля

Убедитесь, что вы вымыли и высушили область : В идеале, вы все равно должны провести сеанс восстановления внешней пластиковой отделки после мойки автомобиля, но убедитесь, что пластиковая поверхность, которую вы планируете нанести выбранный вами реставратор для обрезков должен быть тщательно очищен и высушен перед использованием любого из этих продуктов.
Не торопитесь, будьте внимательны: Не делайте быстрой попытки с восстановителем обрезки и думайте, что все в порядке. Некоторым из этих областей может потребоваться больше времени, и может потребоваться время, чтобы вылечить их, прежде чем вы отполируете их тканью из микрофибры.
Держитесь подальше от солнца: Солнечные ультрафиолетовые лучи — это именно то, что вызывает выцветание пластиковой обшивки автомобиля. Не наносите средства-реставраторы на солнце.
Нанесите повторно при необходимости: Некоторые из этих продуктов на основе раствора прослужат намного дольше, чем другие.Ни одно из этих исправлений не является постоянным. Как только вы увидите, что вам нужно больше, продолжайте и применяйте больше.

Ultimate Black отлично подходит для таких областей.

Meguiar’s

Наслаждайтесь восстановленной отделкой салона, одобренной Roadshow.

Когда дело доходит до того, чтобы автомобиль выглядел чистым и ухоженным, важны мелочи. Пластиковая внешняя отделка автомобиля — это та область, которую легко упустить, но с одной из них вы гарантированно получите великолепный автомобиль.

Еще для автолюбителей

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Как навсегда восстановить черную отделку? — Беседа о чистом автомобиле

Пластиковые декоративные секции на протяжении десятилетий были популярным дизайнерским выбором производителей. В то время как старые автомобили, как правило, отличаются большей отделкой, это материал, который можно найти на старых и новых автомобилях.Как и любые внешние элементы автомобиля, он подвержен воздействию элементов и поэтому склонен к выцветанию.

Перманентные реставраторы трима — это не только отличный способ восстановить заводскую отделку, но также они обеспечивают необходимую защиту от элементов после реставрации.

Хотя выцветание отделки салона обычно ассоциируется со старыми автомобилями, некоторые реставраторы отделки — отличный способ увеличить срок службы отделки салона на новых автомобилях. Вы будете удивлены тем, как быстро отделка отделки исчезает по сравнению с той, к которой стремятся фабричные детали.

Почему обрезка блекнет?

Выцветание отделки салона — это просто часть жизненного цикла автомобиля. Через некоторое время большинство внешних деталей автомобиля начнут проявлять признаки выцветания, износа или разрушения. В отличие от краски, имеющей защитный прозрачный слой, отделка намного больше подвержена воздействию элементов. Об этом также часто забывают, так как люди с радостью наносят воск или герметизируют лакокрасочное покрытие, но оставляют обрезки незащищенными от элементов.

На скорость или степень выцветания может влиять качество используемой пластиковой отделки, возраст автомобиля или другие факторы окружающей среды, например:

УФ-излучение. Большинство автомобилей годами проводят свою жизнь на открытом воздухе, поэтому неудивительно, что все время, проведенное на солнце, оказывает определенное влияние на кузов.Ультрафиолетовое излучение солнца может ускорить выцветание незащищенной отделки. Она ничем не отличается от автомобильной краски, которая потеряла прозрачный слой — без защиты она потускнеет быстрее!
Дорожные загрязнители — Дорожная сажа и соль могут содержать средние коррозионные элементы, которые также могут влиять на скорость выцветания отделки салона автомобиля. Еще одна причина, почему так важно защищать свою опушку.

Можно ли окончательно восстановить выцветшую обрезку?

Как и любая автомобильная деталь, отделка со временем выцветает, поэтому вы никогда не сможете восстановить ее навсегда. Однако, , есть меры, которые вы можете предпринять, чтобы навсегда восстановить свою внешность на месяцы и даже годы!

Цель состоит в том, чтобы восстановить заводскую отделку вашей отделки и защитить эту отделку на долгие годы. Ключом к сохранению заводской отделки является защита отделки после реставрации. В противном случае он исчезнет в течение нескольких недель.

Как навсегда восстановить черную пластиковую отделку?

Есть несколько методов восстановления потускневшей пластиковой отделки.Мы рекомендуем использовать высококачественный перманентный реставратор для обрезки как наиболее безопасное, эффективное и долговечное решение.

Мы рекомендуем Gtechniq C4 как лучший способ навсегда восстановить вашу пластиковую отделку.

Gtechniq C4 — Лучший перманентный реставратор для черной кромки

В то время как большинство «реставрационных» продуктов просто покрывают пластик, Gtechniq C4 образует ковалентную связь с пластиком. Эта молекулярная связь гарантирует, что продукт не просто покрывает пластик, а становится его частью.

Этот химический процесс делает Gtechniq C4 таким прочным и долговечным, а также позволяет безвозвратно восстанавливать отделку. Это значит, что продукт не просто смывается под дождем или не испаряется на солнце. Gtechniq заявляет, что C4 может выдерживать непогоды от 1 до 2 лет, сохраняя внешний вид вашей отделки.

Вы часто обнаружите, что многие готовые отделочные материалы и реставраторы оставляют блестящую отделку на отделке, что нежелательно, особенно если вы после заводской отделки.Gtechniq C4, с другой стороны, оставляет атласную отделку, усиливая черный цвет, в результате чего получается заводская отделка.

Gtechniq C4 может показаться довольно дорогим для такого количества продукта, который вы получаете. Однако здесь качество важнее количества. Gtechniq C4 предлагает гораздо большую долговечность, чем большинство имеющихся в продаже альтернатив. Это также избавит вас от необходимости повторного применения обрезной повязки каждые две недели, что в конечном итоге снизит затраты.

Этот продукт очень удобен в использовании, дает мгновенный результат при нанесении.Он восстановит обшивку как старых, так и новых автомобилей, обеспечивая при этом защитную пломбу.

Gtechniq C4 — мощный инструмент, поэтому важно применять его правильно. Вот наш пример применения постоянного реставратора обрезки.

Используете Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer?

Всегда читайте инструкции производителя и следуйте им.

Полностью очистите все участки накладки, чтобы на них не было видимой грязи или копоти.Мы рекомендуем чистить весь автомобиль, чтобы избежать перекрестного загрязнения. Какой смысл поправлять обшивку, если остальная часть машины все еще грязная.
Используя специальный универсальный очиститель (APC) или обезжириватель, распылите на отделку и взболтайте щеткой (или губкой / варежкой). Это удалит всю въевшуюся грязь или воск, оставшиеся от ранее нанесенной защиты или шампуня. И то, и другое может нарушить сцепление покрытия.
[Необязательно] Чтобы полностью обеззаразить обивку, протрите обивку раствором IPA (изопропилового спирта) или салфеткой для панели.Этот материал предназначен для удаления остатков жира, воска или герметика.
Внимательно прочтите инструкции и информацию по технике безопасности, чтобы ознакомиться с продуктом.
Используя подушечки аппликатора Gtechniq, капните несколько капель средства для восстановления тримминга на подушку и аккуратно нанесите на поверхность.
После нанесения на секцию используйте чистую и сухую ткань из микроволокна, чтобы удалить излишки средства для восстановления обрезки. Прежде чем переходить к следующему разделу, убедитесь, что покрытие гладкое и однородное.
Повторите то же самое для всех секций отделки автомобиля — затем отойдите назад и наслаждайтесь видом!

Советы и приемы для перманентного реставратора трима

Более теплая среда, такая как гараж, которая помогает реставратору отделки сцепляться с пластиком. Напротив, нанесение продукта холодным зимним утром ограничит его способность к сцеплению с пластиком. Однако мы не рекомендуем наносить какой-либо продукт в условиях сильной жары или прямых солнечных лучей.
Если вам нужно закрыть много обрезков или вы планируете восстановить обшивку на нескольких автомобилях, мы рекомендуем запастись дополнительными подушечками для аппликатора.Подушечки для снятия макияжа — хорошая альтернатива подушечкам для аппликатора Gtechniq в экстренных случаях, если вы оказались без каких-либо запчастей.
Избегайте попадания средства для восстановления отделки на лакокрасочное покрытие, так как это может привести к появлению полос или матовости. Мы рекомендуем заклеить участки, где краска соприкасается с отделкой, чтобы этого не произошло.
Убедитесь, что каждая секция обрезки полностью завершена, прежде чем переходить к другой секции. Несоблюдение этого может привести к несоответствиям.
Надевайте защитное снаряжение, например перчатки и защиту для глаз.Реставраторы для перманентной обрезки содержат сильнодействующие химические вещества, с которыми следует избегать контакта.

Сколько вам нужно?

Gtechniq C4 поставляется в бутылках на 15 или 30 мл, и бывает довольно сложно понять, что выбрать.

Для автомобилей с большими секциями отделки, таких как Mini — вероятно, стоит купить 30 мл, чтобы у вас не закончились. Напротив, для автомобилей с небольшими участками отделки потребуется всего 15 мл.

Вы знаете свой автомобиль лучше, чем кто-либо другой, поэтому всегда руководствуйтесь здравым смыслом.

Посмотреть на Amazon: Gtechniq C4 Постоянный реставратор трима 15 мл | 30 мл

Уход за тримом

Чтобы ваша обрезка выглядела дольше, важно ее беречь. Даже если вы нанесли перманентный реставратор отделки, нет ничего плохого в том, чтобы добавить дополнительную защиту для увеличения долговечности отделки.

Если вы не чувствовали необходимости восстанавливать свою обрезку, уход за ней очень важен, чтобы помочь предотвратить выцветание.Если вы восстановили триммер, это отличный способ продлить срок службы постоянного реставратора тримминга, добавив жертвенный слой поверх него.

Gtechniq T1 Tire and Trim — отличный вариант для регулярного ухода за вашей отделкой. Этот продукт дает вам полный контроль над отделкой отделки. При полировке салфеткой из микроволокна нанесение одного слоя приведет к получению атласной отделки, что поможет добиться заводской отделки.

Сводка

Результаты применения любого средства для чистки автомобилей различаются от случая к случаю — и то же самое касается перманентных реставраторов салона.Есть альтернативные пути, которые вы можете использовать для восстановления вашей обрезки, например, подход с использованием теплового пистолета, но мы не считаем такие методы особенно безопасными или эффективными. Мы считаем, что постоянные реставраторы обрезков — это путь вперед для любого готового решения.

1 x 400 мл Универсальный глянцевый черный лак Баллончик для бытового автомобильного аэрозоля Pa

ОБЗОР
Этот веб-сайт управляется Henshaw Timber. На всем сайте термины «мы», «нас» и «наш» относятся к Henshaw Timber.Henshaw Timber предлагает этот веб-сайт, включая всю информацию, инструменты и услуги, доступные с этого сайта для вас, пользователя, при условии вашего согласия со всеми положениями, условиями, политиками и уведомлениями, изложенными здесь.

Посещая наш сайт и / или покупая что-то у нас, вы участвуете в нашем «Сервисе» и соглашаетесь соблюдать следующие положения и условия («Условия обслуживания», «Условия»), включая эти дополнительные условия и политики, указанные в данном документе и / или доступные по гиперссылке.Настоящие Условия обслуживания применяются ко всем пользователям сайта, включая, помимо прочего, пользователей, которые являются браузерами, поставщиками, покупателями, продавцами и / или авторами контента.

Пожалуйста, внимательно прочтите эти Условия обслуживания, прежде чем посещать или использовать наш веб-сайт. Получая доступ или используя любую часть сайта, вы соглашаетесь соблюдать настоящие Условия обслуживания. Если вы не согласны со всеми условиями этого соглашения, вы не можете получить доступ к веб-сайту или использовать какие-либо услуги. Если настоящие Условия обслуживания считаются офертой, принятие прямо ограничивается настоящими Условиями обслуживания.

Любые новые функции или инструменты, добавленные в текущий магазин, также подпадают под действие Условий обслуживания. Вы можете просмотреть самую последнюю версию Условий обслуживания в любое время на этой странице. Мы оставляем за собой право обновлять, изменять или заменять любую часть настоящих Условий обслуживания, публикуя обновления и / или изменения на нашем веб-сайте. Вы обязаны периодически проверять эту страницу на предмет изменений. Дальнейшее использование вами веб-сайта или доступ к нему после публикации любых изменений означает принятие этих изменений.

Наш магазин размещен на Shopify Inc. Они предоставляют нам онлайн-платформу электронной коммерции, которая позволяет нам продавать вам наши продукты и услуги.

РАЗДЕЛ 1 — УСЛОВИЯ ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНА
Соглашаясь с настоящими Условиями обслуживания, вы подтверждаете, что достигли возраста совершеннолетия в вашем штате или провинции проживания, или что вы достигли совершеннолетия в своем штате или провинции проживания, и вы дали нам свое согласие разрешить любому из ваших несовершеннолетних иждивенцев использовать этот сайт.
Вы не можете использовать наши продукты для любых незаконных или несанкционированных целей, а также при использовании Сервиса не можете нарушать какие-либо законы в вашей юрисдикции (включая, помимо прочего, законы об авторском праве).
Вы не должны передавать никаких червей, вирусов или любого кода разрушительного характера.
Нарушение или нарушение любого из Условий приведет к немедленному прекращению предоставления ваших Услуг.

РАЗДЕЛ 2 — ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
Мы оставляем за собой право отказать в обслуживании любому по любой причине в любое время.
Вы понимаете, что ваш контент (не включая информацию о кредитной карте) может передаваться в незашифрованном виде и включать (а) передачу по различным сетям; и (b) изменения, чтобы соответствовать техническим требованиям подключаемых сетей или устройств и адаптироваться к ним. Информация о кредитной карте всегда зашифрована во время передачи по сети.
Вы соглашаетесь не воспроизводить, дублировать, копировать, продавать, перепродавать или использовать какую-либо часть Сервиса, использование Сервиса или доступ к Сервису или любые контакты на веб-сайте, через который предоставляется услуга, без явного письменного разрешения нас.
Заголовки, используемые в этом соглашении, включены только для удобства и не будут ограничивать или иным образом влиять на настоящие Условия.

РАЗДЕЛ 3 — ТОЧНОСТЬ, ПОЛНОСТЬЮ И СВОЕВРЕМЕННОСТЬ ИНФОРМАЦИИ
Мы не несем ответственности, если информация, размещенная на этом сайте, является неточной, полной или актуальной. Материалы на этом сайте предназначены только для общей информации и не должны использоваться или использоваться в качестве единственной основы для принятия решений без консультации с первичными, более точными, более полными или более своевременными источниками информации.Вы полагаетесь на материалы этого сайта на свой страх и риск.
Этот сайт может содержать определенную историческую информацию. Историческая информация обязательно является устаревшей и предоставляется только для справки. Мы оставляем за собой право изменять содержимое этого сайта в любое время, но мы не обязаны обновлять какую-либо информацию на нашем сайте. Вы соглашаетесь с тем, что вы несете ответственность за отслеживание изменений на нашем сайте.

РАЗДЕЛ 4 — ИЗМЕНЕНИЯ В УСЛУГАХ И ЦЕНАХ
Цены на нашу продукцию могут быть изменены без предварительного уведомления.
Мы оставляем за собой право в любое время изменить или прекратить предоставление Сервиса (или любой его части или содержания) без предварительного уведомления в любое время.
Мы не несем ответственности перед вами или какой-либо третьей стороной за любые модификации, изменение цен, приостановку или прекращение предоставления Сервиса.

РАЗДЕЛ 5 — ПРОДУКТЫ ИЛИ УСЛУГИ (если применимо)
Некоторые продукты или услуги могут быть доступны исключительно в режиме онлайн через веб-сайт. Эти продукты или услуги могут иметь ограниченное количество и подлежат возврату или обмену только в соответствии с нашей Политикой возврата.
Мы приложили все усилия, чтобы максимально точно отображать цвета и изображения наших продуктов, которые появляются в магазине. Мы не можем гарантировать, что отображение любого цвета на мониторе вашего компьютера будет точным.
Мы оставляем за собой право, но не обязаны ограничивать продажу наших продуктов или Услуг любому лицу, географическому региону или юрисдикции. Мы можем воспользоваться этим правом в индивидуальном порядке. Мы оставляем за собой право ограничивать количество любых продуктов или услуг, которые мы предлагаем.Все описания продуктов или цены на них могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления по нашему собственному усмотрению. Мы оставляем за собой право прекратить выпуск любого продукта в любое время. Любое предложение для любого продукта или услуги, сделанное на этом сайте, является недействительным там, где это запрещено.
Мы не гарантируем, что качество любых продуктов, услуг, информации или других материалов, приобретенных или полученных вами, будет соответствовать вашим ожиданиям или что любые ошибки в Сервисе будут исправлены.

РАЗДЕЛ 6 — ТОЧНОСТЬ СЧЕТА И УЧЕТНОЙ ИНФОРМАЦИИ
Мы оставляем за собой право отклонить любой заказ, который вы разместите у нас.Мы можем по собственному усмотрению ограничить или отменить количество, приобретенное на человека, на семью или на заказ. Эти ограничения могут включать заказы, размещенные с использованием одной и той же учетной записи клиента, одной и той же кредитной карты, и / или заказы, в которых используется один и тот же адрес для выставления счетов и / или доставки. В случае, если мы вносим изменения или отменяем заказ, мы можем попытаться уведомить вас, связавшись с адресом электронной почты и / или платежным адресом / номером телефона, указанным при оформлении заказа. Мы оставляем за собой право ограничивать или запрещать заказы, которые, по нашему единоличному мнению, могут быть размещены дилерами, торговыми посредниками или дистрибьюторами.

Вы соглашаетесь предоставлять текущую, полную и точную информацию о покупках и учетной записи для всех покупок, сделанных в нашем магазине. Вы соглашаетесь своевременно обновлять свою учетную запись и другую информацию, включая адрес электронной почты, номера кредитных карт и даты истечения срока действия, чтобы мы могли завершить ваши транзакции и связаться с вами по мере необходимости.

Для получения более подробной информации ознакомьтесь с нашей Политикой возврата.

РАЗДЕЛ 7 — ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Мы можем предоставить вам доступ к сторонним инструментам, которые мы не отслеживаем, не контролируем и не вводим.
Вы признаете и соглашаетесь с тем, что мы предоставляем доступ к таким инструментам «как есть» и «как доступно» без каких-либо гарантий, заявлений или условий любого рода и без какого-либо одобрения. Мы не несем никакой ответственности за использование вами дополнительных инструментов сторонних производителей.
Любое использование вами дополнительных инструментов, предлагаемых на сайте, осуществляется исключительно на ваш страх и риск и по своему усмотрению, и вы должны убедиться, что вы знакомы с условиями, на которых инструменты предоставляются соответствующими сторонними поставщиками, и одобряете их.
Мы также можем в будущем предлагать новые услуги и / или функции через веб-сайт (включая выпуск новых инструментов и ресурсов). Такие новые функции и / или услуги также подпадают под действие настоящих Условий обслуживания.

РАЗДЕЛ 8 — ССЫЛКИ СТОРОННИХ СТОРОН
Определенный контент, продукты и услуги, доступные через наш Сервис, могут включать материалы третьих сторон.
Сторонние ссылки на этом сайте могут направить вас на сторонние веб-сайты, которые не связаны с нами.Мы не несем ответственности за изучение или оценку содержания или точности, и мы не гарантируем и не будем нести никакой ответственности или ответственности за любые сторонние материалы или веб-сайты, или за любые другие материалы, продукты или услуги третьих сторон.
Мы не несем ответственности за любой ущерб или убытки, связанные с покупкой или использованием товаров, услуг, ресурсов, контента или любыми другими транзакциями, совершенными в связи с любыми сторонними веб-сайтами. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с политикой и практикой сторонних поставщиков и убедитесь, что вы их понимаете, прежде чем совершать какие-либо транзакции.Жалобы, претензии, опасения или вопросы, касающиеся сторонних продуктов, следует направлять третьей стороне.

РАЗДЕЛ 9 — КОММЕНТАРИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, ОТЗЫВЫ И ДРУГИЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ
Если по нашему запросу вы отправляете определенные материалы (например, конкурсные работы) или без нашего запроса, вы отправляете творческие идеи, предложения, предложения, планы или другие материалы, будь то онлайн, по электронной почте, по почте или иным образом (совместно именуемые «комментарии»), вы соглашаетесь с тем, что мы можем в любое время без ограничений редактировать, копировать, публиковать, распространять, переводить и иным образом использовать в любых средству любые комментарии, которые вы нам отправляете.Мы не обязаны (1) сохранять конфиденциальность любых комментариев; (2) выплатить компенсацию за любые комментарии; или (3) ответить на любые комментарии.
Мы можем, но не имеем никаких обязательств, контролировать, редактировать или содержание удалить, что мы определяем по нашему собственному усмотрению является незаконными, оскорбительным, угрожающим, клеветнический, порнографической, непристойной или иным образом нежелательной или нарушает интеллектуальную собственность какой-либо партии или настоящие Условия Служба.
Вы соглашаетесь с тем, что ваши комментарии не будут нарушать какие-либо права третьих лиц, включая авторские права, товарные знаки, конфиденциальность, личность или другие личные или имущественные права.Вы также соглашаетесь с тем, что ваши комментарии не будут содержать клеветнических или иным образом незаконных, оскорбительных или непристойных материалов или содержать какие-либо компьютерные вирусы или другое вредоносное ПО, которое может каким-либо образом повлиять на работу Сервиса или любого связанного веб-сайта. Вы не можете использовать ложный адрес электронной почты, выдавать себя за кого-то другого, а также иным образом вводить нас или третьих лиц в заблуждение относительно происхождения каких-либо комментариев. Вы несете единоличную ответственность за любые сделанные вами комментарии и их точность. Мы не несем ответственности и не берем на себя ответственность за любые комментарии, размещенные вами или любыми третьими лицами.

РАЗДЕЛ 10 — ЛИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Предоставление вами личной информации через магазин регулируется нашей Политикой конфиденциальности. Чтобы просмотреть нашу Политику конфиденциальности.

РАЗДЕЛ 11 — ОШИБКИ, НЕТОЧНОСТИ И УПУЩЕНИЯ. время доставки и доступность.Мы оставляем за собой право исправлять любые ошибки, неточности или упущения, а также изменять или обновлять информацию или отменять заказы, если какая-либо информация в Сервисе или на любом связанном веб-сайте является неточной в любое время без предварительного уведомления (в том числе после того, как вы отправили свой заказ) .
Мы не берем на себя никаких обязательств по обновлению, исправлению или уточнению информации в Сервисе или на любом связанном веб-сайте, включая, помимо прочего, информацию о ценах, за исключением случаев, предусмотренных законом. Никакие указанные обновления или даты обновления, применяемые в Сервисе или на любом связанном веб-сайте, не должны использоваться для обозначения того, что вся информация в Сервисе или на любом связанном веб-сайте была изменена или обновлена.

РАЗДЕЛ 12 — ЗАПРЕЩЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
В дополнение к другим запретам, изложенным в Условиях обслуживания, вам запрещено использовать сайт или его содержимое: (а) в любых незаконных целях; (б) склонять других к совершению любых незаконных действий или к участию в них; (c) нарушать любые международные, федеральные, провинциальные или государственные постановления, правила, законы или местные постановления; (d) посягать или нарушать наши права интеллектуальной собственности или права интеллектуальной собственности других лиц; (e) преследовать, оскорблять, оскорблять, причинять вред, клеветать, клеветать, унижать, запугивать или дискриминировать по признаку пола, сексуальной ориентации, религии, этнической принадлежности, расы, возраста, национального происхождения или инвалидности; (f) предоставлять ложную или вводящую в заблуждение информацию; (g) загружать или передавать вирусы или любой другой тип вредоносного кода, который будет или может быть использован любым способом, который повлияет на функциональность или работу Сервиса или любого связанного веб-сайта, других веб-сайтов или Интернета; (h) для сбора или отслеживания личной информации других лиц; (i) спам, фишинг, фарм, предлог, паук, сканирование или очистка; (j) в непристойных или аморальных целях; или (k) вмешиваться или обходить функции безопасности Сервиса или любого связанного веб-сайта, других веб-сайтов или Интернета.Мы оставляем за собой право прекратить использование вами Сервиса или любого связанного с ним веб-сайта за нарушение любого из запрещенных видов использования.

РАЗДЕЛ 13 — ОТКАЗ ОТ ГАРАНТИЙ; ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ
Мы не гарантируем, не заявляем и не гарантируем, что использование вами нашего сервиса будет непрерывным, своевременным, безопасным или безошибочным.
Мы не гарантируем, что результаты, которые могут быть получены при использовании службы, будут точными или надежными.
Вы соглашаетесь с тем, что время от времени мы можем удалять службу на неопределенный срок или отменять службу в любое время без предварительного уведомления.
Вы прямо соглашаетесь с тем, что вы используете или не можете использовать эту услугу на свой страх и риск. Услуга и все продукты и услуги, предоставляемые вам через службу (за исключением случаев, явно оговоренных нами), предоставляются для вашего использования «как есть» и «как доступно», без каких-либо заявлений, гарантий или условий любого рода, явных или явных. подразумеваемых, включая все подразумеваемые гарантии или условия товарной пригодности, товарного качества, пригодности для определенной цели, долговечности, права собственности и ненарушения прав.
Ни при каких обстоятельствах Henshaw Timber, наши директора, должностные лица, сотрудники, аффилированные лица, агенты, подрядчики, стажеры, поставщики, поставщики услуг или лицензиары не несут ответственности за любые травмы, убытки, претензии или любые прямые, косвенные, случайные, штрафные, особые , или косвенные убытки любого рода, включая, помимо прочего, упущенную выгоду, упущенную выгоду, потерянные сбережения, потерю данных, затраты на замену или любые аналогичные убытки, основанные на контракте, правонарушении (включая халатность), строгой ответственности или иным образом, возникающем от использования вами любой услуги или любых продуктов, приобретенных с помощью услуги, или по любым другим претензиям, каким-либо образом связанным с использованием вами услуги или любого продукта, включая, помимо прочего, любые ошибки или упущения в любом содержании или любые убытки или ущерб любого рода, понесенные в результате использования службы или любого контента (или продукта), размещенного, переданного или иным образом доступного через службу, даже если о такой возможности было сообщено.Поскольку в некоторых штатах или юрисдикциях не допускается исключение или ограничение ответственности за косвенный или случайный ущерб, в таких штатах или юрисдикциях наша ответственность ограничивается в максимальной степени, разрешенной законом.

РАЗДЕЛ 14 — ВОЗМЕЩЕНИЕ УБЫТКОВ
Вы соглашаетесь возместить, защитить и обезопасить Henshaw Timber и нашу материнскую компанию, дочерние компании, филиалы, партнеров, должностных лиц, директоров, агентов, подрядчиков, лицензиаров, поставщиков услуг, субподрядчиков, поставщиков, стажеров и сотрудников , безвредны в связи с любыми претензиями или требованиями, включая разумные гонорары адвокатам, сделанными любой третьей стороной в связи с нарушением вами настоящих Условий обслуживания или документов, которые они включают посредством ссылки, или в результате нарушения вами любого закона или прав. третьей стороны.

РАЗДЕЛ 15 — РАЗДЕЛЕНИЕ
В случае, если какое-либо положение настоящих Условий обслуживания будет признано незаконным, недействительным или не имеющим исковой силы, такое положение, тем не менее, подлежит исполнению в максимальной степени, разрешенной применимым законодательством, а неисполнимая часть должна считается отделенным от настоящих Условий обслуживания, такое определение не влияет на действительность и исковую силу любых других оставшихся положений.

РАЗДЕЛ 16 — РАСТОРЖЕНИЕ
Обязательства и ответственность сторон, возникшие до даты расторжения, остаются в силе после расторжения настоящего соглашения для всех целей.
Настоящие Условия обслуживания действуют до тех пор, пока они не будут прекращены вами или нами. Вы можете прекратить действие настоящих Условий обслуживания в любое время, уведомив нас о том, что вы больше не хотите использовать наши Услуги, или когда вы прекращаете использование нашего сайта.
Если по нашему единоличному мнению вы не соблюдаете или мы подозреваем, что вы нарушили какое-либо условие или положение настоящих Условий обслуживания, мы также можем расторгнуть настоящее соглашение в любое время без предварительного уведомления, и вы останетесь ответственными за все причитающиеся суммы. до даты расторжения включительно; и / или соответственно может отказать вам в доступе к нашим Услугам (или любой их части).

РАЗДЕЛ 17 — ПОЛНОЕ СОГЛАШЕНИЕ
Неспособность нас реализовать или обеспечить соблюдение какого-либо права или положения настоящих Условий обслуживания не означает отказ от такого права или положения.
Настоящие Условия обслуживания и любые политики или рабочие правила, опубликованные нами на этом сайте или в отношении Сервиса, составляют полное соглашение и понимание между вами и нами и регулируют использование вами Сервиса, заменяя любые предыдущие или одновременные соглашения, сообщения и предложения, будь то устные или письменные, между вами и нами (включая, помимо прочего, любые предыдущие версии Условий обслуживания).
Любая двусмысленность в толковании настоящих Условий обслуживания не должна истолковываться против стороны разработки.

РАЗДЕЛ 18 — ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
Настоящие Условия обслуживания и любые отдельные соглашения, в соответствии с которыми мы предоставляем вам Услуги, регулируются и толкуются в соответствии с законами Соединенного Королевства.

РАЗДЕЛ 19 — ИЗМЕНЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Вы можете просмотреть самую последнюю версию Условий обслуживания в любое время на этой странице.
Мы оставляем за собой право по собственному усмотрению обновлять, изменять или заменять любую часть настоящих Условий обслуживания, публикуя обновления и изменения на нашем веб-сайте. Вы обязаны периодически проверять наш веб-сайт на предмет изменений. Ваше дальнейшее использование или доступ к нашему веб-сайту или Сервису после публикации любых изменений в настоящих Условиях обслуживания означает принятие этих изменений.

РАЗДЕЛ 20 — КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Вопросы об Условиях обслуживания следует присылать нам по адресу info @ pociechadesign.com.

5 лучших герметиков для черных автомобилей — 2020

Я партнер

Надеюсь, вам понравятся продукты, которые я рекомендую! Просто чтобы вы знали, я могу получить часть продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице. Тебе нет цены. Спасибо, если воспользуетесь моими ссылками, я очень ценю это!

Герметики прошли долгий путь за последние несколько лет. Около 5 лет назад я бы посоветовал оставить герметики профессиональным мастерам и просто посоветовать вам придерживаться воска.Вам нужно было держать старые изделия подальше от пластика, резины и стекла, потому что они оставляют неприятные пятна. Вам нужно было подождать, пока продукт высохнет до матовости, прежде чем вы сможете его отполировать. И их было нелегко полировать. На самом деле вам нужно было использовать полировальную машину, чтобы удалить их.

Wolfgang Deep Gloss — мой любимый герметик. Он дает блестящую защиту и блеск и легко наносится. Щелкните здесь, чтобы прочитать о Wolfgang Deep Gloss на Amazon.

Теперь вы можете покупать герметики, которые не нуждаются в полировке.Вы просто распыляете и вытираете.

Некоторые новые герметики можно также наносить на пластик, резину и стекло. Их действительно может применить кто угодно. Я обычно использую герметик вместо воска, потому что они служат намного дольше. Вы можете нанести воск поверх герметика, чтобы обеспечить большую защиту и лучший блеск, но я считаю, что герметики, которые я использую, дают действительно отличный блеск без воска.

Нано или керамическое покрытие
Другой тип продукта, похожий на герметик, — это нанопокрытие или керамическое покрытие, которое рассчитано на пару лет.Герметик — это золотая середина, его хватит на срок от 6 месяцев до года. Воск продержится от нескольких недель до трех месяцев.
Проблема с нано- или керамическим покрытием заключается в том, что современные продукты не дают большого блеска. Герметик дает более глубокий блеск и, вероятно, является лучшим универсальным средством. Это всего лишь общие правила, и можно найти дешевый герметик, который не прослужит так долго, как хороший воск. Я напишу еще одну запись в блоге об этих продуктах. В настоящее время я пробую Carpro Cquartz, у которого есть потрясающие отзывы на Amazon.
Гибридные продукты
Многие продукты, называемые воском, на самом деле могут содержать не только воск, но и герметик. Фактически, ряд восков не содержит воска, такого как Meguiars Ultimate Fast Finish, который утверждает, что это простой способ нанесения воска, но он содержит только синтетические полимеры. Тем не менее, это отличный продукт.
Вероятно, не стоит слишком беспокоиться о том, является ли продукт воском или герметиком. Все, что имеет значение, — это производительность. Насколько легко наносить продукт.Как долго это длится. Насколько глубок этот блеск.
Подготовить поверхность
К сожалению, нельзя просто нанести герметик на грязную машину. Вы должны удалить как можно больше загрязнений перед тем, как начать. Безупречная поверхность позволит герметику приклеиться к краске и придать поистине глубокий блеск и длительную защиту.
Сначала вымойте автомобиль автомобильным мылом, предназначенным для удаления старого воска и герметика. Иногда их называют мылом для стирки полос.Если вы не знаете, как безопасно мыть черную машину, прочтите мое сообщение в блоге о том, что мыть машину, не поцарапая ее . Если краска по-прежнему грубая на ощупь, вам нужно приложить глиняный брусок, чтобы удалить это загрязнение. Глиняные бруски могут повредить краску, поэтому прочитайте сообщение в блоге , если вы не знаете, как это сделать.
Для получения более профессиональных результатов необязательным шагом является нанесение на автомобиль абразивной или химической полироли. Это поможет удалить еще больше старого герметика и воска, а также сгладит и восстановит выцветшую краску, удалит вихревые следы и легкие царапины.Для идеального блеска черного стекла я бы порекомендовал сначала отполировать или смешать. Этот пост подробно описывает этот важный шаг.
Затем вам нужно будет смыть масляные остатки лака с помощью смывки IPA, такой как Gyeon Prep. Это изопропиловый спирт, смешанный с дистиллированной водой.
В качестве альтернативы вы также можете рассмотреть некоторые гибридные продукты, содержащие как полироль, так и герметик. Вам все равно нужно вымыть машину перед использованием, но они содержат полироль, которая поможет удалить царапины.Например, Chemical Guys GAP_106_16 All-In-One Polish + Shine + Sealant (16 унций) .
Удаление всех загрязнений означает, что вы можете добавить больше консистентной смазки в герметик и воск и быть в безопасности, зная, что на поверхности нет загрязнений, которые могут отслоиться и повредить вашу краску.
Как нанести герметик на черную машину
Всегда читайте инструкции к купленному продукту. Большинство герметиков необходимо наносить на сухую поверхность.Полезен только герметик, который прилипает к поверхности, поэтому нет смысла наносить толстый слой. Лишний продукт необходимо стереть или отполировать, и это может занять время. Также лишний продукт особенно плохо смотрится на черной машине. Некоторые продукты можно смыть водой, что, очевидно, намного проще, а некоторые просто распылите и протрите, и все готово.
Большинство продуктов следует наносить в тени, а поверхность автомобиля должна быть прохладной. Это необходимо для предотвращения слишком быстрого высыхания продукта.
Как всегда, полотенце из микрофибры необходимо для полировки. Микроволокна не оставляют ворса. Вероятно, вам следует использовать более одного полотенца, так как чистая сторона для каждой панели — лучший способ защитить краску. После полировки можно нанести еще один слой. Чем больше слоев вы нанесете, тем дольше прослужит защита.
Следует наносить вручную или использовать полировщик?
Для черной машины обязательно поможет полироль для некоторых изделий. Но большинство продуктов в списке предназначены только для использования вручную.
Придерживаться одной экосистемы.
Обычно считается, что если вы наносите герметик от одного производителя, вам следует продолжать использовать его продукты для ухода за своим автомобилем. Это потому, что они были протестированы вместе. Например, если вы используете Chemical Guys Jetseal, вам также следует использовать мыло для мытья автомобилей и спрей для деталей от химиков, потому что они были протестированы производителем вместе.
Я не всегда следую этому правилу.Как только я найду продукты, которые, как я знаю, будут работать, я буду смешивать и сочетать их, и у меня не будет никаких проблем.
Какой герметик купить для черной машины?
Все шесть продуктов, о которых я расскажу ниже, превосходны. Они применяются по-разному, и некоторые из них служат дольше, чем другие. Но это очень сильно зависит от среды, в которой вы живете, и от того, как часто вы используете свой автомобиль. Я пробовал другие продукты, которые не работали так хорошо, и я не упоминаю о них здесь, потому что не хочу тратить время зря.Прочтите каждый отзыв и решите, какой из них вам больше нравится. Но все они действительно хороши и намного лучше пасты, если она старая. И вам не нужно быть профессионалом в области детализации, чтобы использовать их
Герметики
Wolfgang уже много лет используются профессионалами по ремонту автомобилей. Но их новинки найдут применение и любителям. Он работает с краской любого цвета, но его следует держать подальше от пластика и резины, потому что он пачкает, и вам придется купить другой продукт, чтобы восстановить пластик.
Достаточно использовать небольшое количество, и оно хорошо растекается по краске. Блеск, который он создает на черной краске, эпичен. Когда я наношу этот слой, он напоминает мне, почему я купил черную машину.
Легко наносится с помощью губчатого тампона и отполировывается полотенцем из микрофибры. Нет раздражающей пыли, как в некоторых восках. Это не дешево, но несколько капель — это очень долгий путь.
Производитель рекомендует время отверждения 12 часов. Поэтому вам нужно держать его вдали от влаги в течение 12 часов, что не всегда возможно для некоторых людей.Даже в хорошую погоду рано утром к машине может прилипнуть влага, что помешает правильному приклеиванию формы продукта.
Щелкните здесь, чтобы прочитать о Wolfgang Deep Gloss на Amazon.
+ Очень долго.
+ Фантастический блеск.
+ Дорого, но оно того стоит.
+ Отличная защита.
+ Потрясающий обзор на Amazon
— Не легко снимается со стекла, поэтому держите его подальше.
— Может оставлять пятна на пластике и резине.
Meguiar’s G18309 Ultimate Fast Finish, 8,5 унций — новинка на рынке, она доступна только с 2017 года. Честно говоря, я сначала не знал, что это такое, и как бы проигнорировал это. Но это фантастический продукт по цене.
Ultimate Fast Finish — это полностью синтетический полимерный герметик, но я не думаю, что он говорит об этом где-нибудь на коробке. Там просто написано: «Самый простой способ нанести воск». Но он не содержит настоящего воска.
Самое лучшее в нем то, насколько легко его применить.Он поставляется в виде аэрозольного спрея, и вы просто распыляете его на прилагаемое полотенце из микрофибры и протираете машину. Затем вы разглаживаете его сухой частью полотенца. Я предпочитаю использовать два полотенца.
Идет очень легко и совсем не требует смазки для локтей.
Он тоже имеет великолепный блеск. Может быть, не такой глубокий, как более дорогой Wolfgang Deep Gloss, поэтому я поставил его под номером 2.
По этой цене вы также можете получить что-то вроде спрея Ultimate Quik Wax от Meguiar, чтобы придать вашему автомобилю блеск, не уступающий любому продукту на рынке!
+ Очень хорошее соотношение цены и качества.
+ Очень быстро и легко наносится вручную.
+ Отличный блеск.
+ Долговременная защита и блеск.
— беречь от пластика и стекла.
Это первый полностью синтетический герметик, который я когда-либо использовал, и я не мог поверить, насколько он хорош. Этот продукт, широко известный как M21, хорошо известен как профессиональным, так и любительским автодетейлерам. Если внимательно следовать инструкциям, он дает фантастический блеск. Некоторые пользователи жаловались, что продукт трудно отшлифовать по сравнению с другими продуктами.По этой причине может потребоваться полировщик двойного действия для полировки, но, исходя из моего опыта работы с этим продуктом, я смог полировать вручную. Его также можно наносить на колеса и стекло.
Mirror Glaze M21 также отлично скрывает завитки на черных и темных автомобилях. Его долговечность хорошо известна, и они утверждают, что он может прослужить до года. Но большинство энтузиастов не будет ждать год, прежде чем снова детализируют свою машину.
Я не использовал M21 пару лет, потому что на рынке представлено очень много разных продуктов.Но Meguiar’s постоянно совершенствует свою продукцию, и я думаю, что пора попробовать еще раз. И поскольку я полностью детализирую свою машину только два раза в год, бутылки любого из этих продуктов может хватить на годы.
Щелкните здесь, чтобы прочитать о Meguiars M21 Mirror Glaze Synthetic Sealant 2.0 на Amazon.
Это современный спрей для герметика. Optimum Opti-Seal поставляется в крошечной бутылочке, которая поначалу немного не нравится. Но несколько капель можно очень тонко распределить по всему сечению.Идея состоит в том, чтобы просто распылить, протереть и уйти без полировки.
Opti-Seal защитит от УФ-лучей, дорожной сажи, грязи, тормозной пыли, промышленных осадков. Это чистый герметик для краски, что означает, что он не скроет царапины или завитки. Поэтому вам следует заранее решить эти проблемы, отполировав их.
В отличие от других продуктов, opti-seal можно наносить практически на все поверхности, включая стекло и пластик, однако следует держать его подальше от резины. Эффект водяных бусинок великолепен на краске и стекле.
Для лучшего блеска поверх герметика следует нанести воск. Но даже без воска этот продукт дает отличный блеск.
Распылить на герметик.
Легко наносится
Глянцевый блеск
Щелкните здесь, чтобы прочитать об Optimum Opti-Seal на Amazon
Car Pro Reload — секретное оружие многих профессионалов. Это потому, что его так легко применять, и он дает потрясающие результаты. И что лучше всего, он может распылять краску, стекло, пластик и резину. .Лучше всего наносить на мокрую машину, так как это может привести к появлению полос, особенно на черной краске. Также можно разбавить продукт, чтобы уменьшить образование полос.
Часто используется в качестве средства для сушки и наносится повторно каждый раз при мойке автомобиля. Я бы использовал это один раз в месяц, чтобы подправить блеск моей машины. Это большой продавец, и его часто нет в наличии. Продукция Car Pro действительно стала популярной в последние несколько лет. Они также производят некоторые очень популярные погодоустойчивые нанопокрытия. Вы можете нанести нанопокрытие вместо герметика.Некоторые люди сначала наносят нанопокрытие, а затем поверх него герметик.
Лучший блеск, который я видел от герметика.
Длительная защита
Отличное качество
Купите оптом по еще более выгодной цене.
Щелкните здесь, чтобы прочитать о Carpro Reload на Amazon
За последние несколько лет этот продукт стал очень популярным. Его современные ингредиенты могут защитить автомобиль на срок до одного года. Он был разработан для аэрокосмической промышленности, отсюда и название.
Chemical Guys Jet Seal можно наносить не только на краску, но и на стекла, фары, задние фонари и металл. Он обеспечивает вашему автомобилю УФ-солнцезащитный крем, который дольше сохраняет его новый вид. Это, конечно, поможет сохранить стоимость вашего автомобиля, когда вы решите его продать.
Хотя продукт не распыляется, его все же легко нанести вручную или с помощью полировального инструмента. Нанесите слой и отполируйте. Через 20 минут можно наносить еще один слой. Нанесение химического воска поверх придаст блеск еще лучше.Это действительно продукт мирового класса.
Щелкните здесь, чтобы прочитать о Chemical Guys Jety Seal на Amazon

Мы являемся участником партнерской программы Amazon Services LLC (и других потенциальных партнерских сетей), программы партнерской рекламы, разработанной для того, чтобы мы могли получать вознаграждение путем ссылки на Amazon.com и связанные с ней сайты.
чистит и защищает внешние виниловые, резиновые и пластиковые накладки и бамперы.
Реставрация
Если ваша черная отделка и молдинг уже поблекли, есть варианты их восстановления. Black WOW — это прозрачное реставрационное покрытие, подходящее для любой цветовой внешней отделки. Это не краситель! Black WOW — это прозрачный матовый реставратор для любой гладкой и слегка текстурированной отделки.
Другой вариант — герметик для шин и отделки BLACKFIRE. Эта густая гелеобразная формула глубоко проникает в поры пластика, резины и винила внешней отделки, возвращая отделке состояние, которое было установлено на заводе.Традиционная отделка может продержаться неделю или две, если вам повезет; BLACKFIRE Tire & Trim Sealant обеспечивает надежную защиту в течение МЕСЯЦЕВ. Используйте его на шинах как долговечную водонепроницаемую повязку! Этот реставратор на полимерной основе образует связь на молекулярном уровне, восстанавливая поверхность и покрывая ее прочной защитной оболочкой. BLACKFIRE Tire & Trim Sealant не смывается дождем, он фактически заставляет воду стекать, как воск!
Pinnacle Onyx Trim Restorer — это средство для восстановления матовой отделки, предназначенное для оживления тусклых, мутных и обесцвеченных пластиковых и виниловых отделок.Созданный на основе пигмента, Pinnacle Onyx Trim Restorer вернет изношенную внешнюю отделку в новое состояние, омолаживая черный цвет от выцветания и окисления. Pinnacle Onyx Trim Restorer быстро сохнет, обеспечивая насыщенный и глубокий результат.
Pinnacle Black Onyx Trim Restorer обеспечивает потрясающие результаты всего за одно нанесение!
Иногда внешняя отделка слишком далеко зашита для стандартной реставрации, и требуется более прочный продукт. Керамическое средство для восстановления отделки Pinnacle Black Label оживит вашу тусклую и выцветшую черную внешнюю отделку с помощью эксклюзивной формулы, насыщенной красителем, которая обеспечивает до 2 лет защиты с керамическим покрытием от разрушительного воздействия ультрафиолетовых лучей и других загрязнителей окружающей среды.
Керамический реставратор Pinnacle Black Label Ceramic Trim Restorer обеспечивает стойкие результаты до 2 лет!
Forever Black — еще один черный краситель, предназначенный для грубых изделий из резины и пластика. Краситель содержит УФ-защитные вещества, предотвращающие выцветание в будущем, а его полимерная формула обеспечивает стойкий цвет. Forever Black — это перманентный краситель , поэтому будьте осторожны при его нанесении. Фактически, протестируйте его на незаметном месте, прежде чем применять ко всей обрезке. Имейте в виду, что он не сможет равномерно впитаться в гладкий пластик.Forever Black предназначен для фактурных пластиков.
В набор Forever Black Bumper & Trim Dye Kit входит очиститель и флакон с красителем. Спонж-кончик красителя находится прямо на флаконе, что облегчает нанесение. Переверните флакон вверх дном и прижмите его к чему-нибудь, чтобы краска растеклась. Нанесите тонкий ровный слой на поверхность и дайте ему высохнуть в течение 20 минут. Полировка не требуется. Чтобы получить желаемый оттенок черного, может потребоваться пара слоев.
Если ваша отделка не совсем черная или у вас гладкие пластиковые поверхности, другой вариант — Black WOW Trim Restorer.Это стойкий продукт, который значительно затемняет цвет пластика или резины. Чтобы добиться отличных результатов, нужно совсем немного Black WOW. Нанесите на аппликатор пены количество размером с горошину и распределите его до упора.
Testors — модель для хобби, окрашивающая акрил и анамель.
Модель Краски Kit были рядом с моделями, возвращаясь к старые времена Pactra Paints.Испытатели, начавшие с в первую очередь эмалевые краски, начали переходить в новые лаки цвета.
У них есть продолжали делать более разнообразную палитру цветов с помощью спрея и краски в бутылках, представив свою линию Model Master (MM) . Что теперь предлагает гораздо лучшее покрытие для моделистов, которые строят модели военных, кораблей и самолетов. Хотя их можно использовать на модели автомобилей и другие типы.
Больше последние несколько десятилетий другие модельные компании добавили краски чтобы пойти со своими пластиковыми моделями продуктов. Забавно, что тестеры изначально пошел противоположным путем, пытаясь добавить модельные комплекты в их линия окраски, в то время как другие производители ускользают рисовать медленно на рынке моделирования. У Testors всего несколько модельные комплекты сегодня, но их лакокрасочный бизнес идет хорошо и лучше, чем когда-либо
Есть невозможно обойти тот факт, что краска может стоить дорого.Но обычно требуется для покрытия модели. Лучшие краски имеют тенденцию стоить больше, особенно когда выбор цветов и оттенков шире и у вас больше выбора.
После Моделируя более 40 лет, я использовал много разных красок. Я экспериментировал со многими видами и брендами. Но я не могу выбрать один бренд, который всегда будет лучше другого в любом случае.
I до сих пор пользуюсь аэрозольными красками Testors.У эмалей есть свои недостатки иногда, но хорошие ложатся хорошо для хорошей покраски. # 1246 серебро — это то, что я использую все время, в основном для металлических части. Конечно, я часто использую их Dullcote и Gloss Overcoat. тоже.
.
No related posts.

Рояльный лак отделка деталей салона автомобиля

Элементы салона «под рояльный лак». — Сообщество «Всё о Краске и Покраске» на DRIVE2

Рояльный лак отделка деталей салона автомобиля своими руками

Что такое глянцевый лак?

Не пианино единым

Красивое звучание

Автомобильный тюнинг

Виды лака

Подготовка – первоочередное задание

Как правильно нанести лак на поверхность?

Маркетинговый ход

Покраска пластика салона в Рояльный лак — Renault Fluence, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Page 2

Салон в рояльный лак. — KIA Ceed, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Page 2

Черный рояльный лак, покраска пластика. — Lexus RX Hybrid, 2007 года на DRIVE2

Page 2

Покраска воздуховодов рояльным лаком. — KIA Rio, 1.4 л., 2013 года на DRIVE2

БЛЕСК-АВТО. Рояльный лак

Отделка салона натуральным деревом

Аэрозольный матовый лак-краска для пластика черного цвета PLASTIKLACK-SPRAY SCHWARZ, 400мл, 103412

Черная матовая краска для авто

Улучшайзинг салона «покраска пластика в черный» — Lexus RX, 3.0 л., 2001 года на DRIVE2

Особенности автомобильной краски черный металлик

Особенности термо краски для авто

Способы сделать корпус автомобиля матовым

Аэрография на черном фоне авто

Материалы для восстановительных работ

Разновидности смывки для автоэмалей

откуда он взялся и как это работает — DRIVE2

Покраска авто в матовые цвета. Почему матовый цвет лучше других подходит для машины

Матовый кузов: уникальный образ

Кто выбирает такую покраску

Преимущества

Как делают его

Самый лучший вариант

Разнообразие

Матовая пленка

Преимущества и недостатки пленки

Важные моменты

Минусы и плюсы покраски автомобиля в черный матовый цвет

Покраска пластика салона в Рояльный лак — Renault Fluence, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Автомобильная краска для пластика черная матовая

Выбираем материалы или как покрасить на своем автомобиле пластик и не пожалеть

Основные материалы

Как демонтировать детали из пластмассы?

Технология покраски пластика автомобиля своими руками в домашних условиях и видео рабочих процессов

Применение кисти при окраске пластмассовых деталей авто

На заметку

Окрашивание пластиковых деталей салона — в чем секреты?

Разборка салона и устранение внешних элементов из пластика

Подбор материалов для окрашивания пластиковых деталей

Методика работ по окрашиванию пластика автомобиля

Подробно описываем 4 стадии окрашивания пластиковых деталей салона автомобиля

Где применять акриловую грунтовку?

Покраска пластика с помощью кисти

Рекомендации новичкам автолюбителям

Пластик в салоне автомобиля под дерево своими руками

Процесс покраски пластика под дерево в салоне машины своими руками

Покраска пластика автомобиля своими руками в гаражных условиях

Что выбрать: баллончик или кисть?

Крашеный пластик

Самостоятельная покраска

Интересное видео: покраска бампера баллончиками

Как починить выцветшую черную пластиковую накладку за 15 минут — TopGearbox

Лучший реставратор автомобильного пластика: Chemical Guys, Meguiar’s и другие сравнили

Лучший реставратор автомобильного пластика

Наконечники для восстановления пластика автомобиля

Наслаждайтесь восстановленной отделкой салона, одобренной Roadshow.

Еще для автолюбителей

Как навсегда восстановить черную отделку? — Беседа о чистом автомобиле

Почему обрезка блекнет?

Можно ли окончательно восстановить выцветшую обрезку?

Как навсегда восстановить черную пластиковую отделку?

Gtechniq C4 — Лучший перманентный реставратор для черной кромки

Уход за тримом

Сводка

1 x 400 мл Универсальный глянцевый черный лак Баллончик для бытового автомобильного аэрозоля Pa

5 лучших герметиков для черных автомобилей — 2020

чистит и защищает внешние виниловые, резиновые и пластиковые накладки и бамперы.