Чистка радиатора автомобиля своими руками: Чистка радиатора авто своими руками

Содержание

Чистка радиатора авто своими руками

15.03.2017

Регулярная профилактика позволяет продлить срок службы системы охлаждения. Особого внимания требует радиатор, который быстро загрязняется как снаружи, так и внутри. Песок, ржавчина, насекомые, пух, грязь – все это скапливается в агрегате и не дает ему полноценно работать. Между тем именно радиатор обеспечивает оптимальную температуру в моторном отсеке автомобиля. Если он забит и не работает на полную мощность, то двигатель может серьезно пострадать, вплоть до полного выхода из строя.

Чтобы избежать подобного развития событий, следует периодически проводить чистку радиатора автомобиля. Эта операция требует наличия ряда специальных инструментов и занимает достаточно много времени. Если вы не уверены в своих силах, то лучше доверить работу опытным специалистам. В профессиональных автоцентрах агрегат:

  • бережно очищают от грязи с помощью специального оборудования;
  • внимательно проверяют его на наличие уязвимостей и неисправностей;
  • устраняют любые поломки либо сообщают владельцу о необходимости замены.

Своевременное обращение к специалистам позволяет избежать неожиданных поломок в пути, увеличить эффективность работы двигателя, а также продлить срок службы системы охлаждения и других важных узлов транспортного средства. Кроме того, автолюбитель экономит на ремонте и покупке дорогостоящих комплектующих.

В том случае, если вы решили почистить радиатор автомобиля самостоятельно, ознакомьтесь с нашей инструкцией. Кроме того, в Интернете можно найти немало видеоруководств, в которых подробно и наглядно отражены различные этапы данной процедуры.

Как провести чистку радиатора авто снаружи?

Перед проведением процедуры лучше всего снять агрегат с машины. Демонтаж радиатора потребует больше времени, но чистка будет выполнена намного качественнее. Дело в том, что подкапотное пространство машины очень плотно заполнено, поэтому добраться до системы охлаждения со стороны двигателя будет весьма непросто.

Если вы решили не снимать радиатор с авто, то имейте в виду, что во время чистки своими руками следует быть максимально осторожными с сотами агрегата. Они выполнены из мягких металлов, и их легко повредить. Деформация сот может привести к перекрытию областей, которые отвечают за рассеивание тепла. Как результат, возможны перегрев и выход из строя ключевых узлов автомобиля.

Чтобы устранить загрязнения с внешней стороны, радиатор обычно продувают сжатым воздухом из компрессора. Кроме того, наружную очистку можно выполнить с помощью воды под давлением (например, из стандартной мини-мойки). Старайтесь не использовать слишком большой напор, так как это может привести к повреждению сот.

Для очистки радиатора автомобиля можно использовать специальные химические добавки. Однако следите за тем, чтобы состав препарата не включал агрессивные кислотные составляющие, которые могут нанести значительный урон шлангам, уплотнителям и другим деталям системы охлаждения.

Как выполнить внутреннюю промывку автомобильного радиатора?

Внутри сот агрегата нередко накапливается большое количество ржавчины и накипи. Причем это может происходить даже в том случае, если используется специальный антифриз с антикоррозионными и смазывающими свойствами.

Чтобы определить необходимость проведения промывки радиатора автомобиля, следует полностью слить из системы охлаждающую жидкость. Если она чистая, то можно ограничиться профилактической очисткой, а вот если в антифризе имеется накипь и ржавчина, то придется подойти к делу более основательно.

Для промывки радиатора охлаждения необходимо выполнить несколько шагов:

  1. Подготовить дистиллированную воду и специальное чистящее средство (например, «Антинакипин»).
  2. Залить получившийся раствор в систему охлаждения и запустить двигатель автомобиля на 15–20 минут.
  3. Полностью слить жидкость с чистящим средством и затем не менее трех раз промыть систему дистиллированной водой.

После такой промывки в радиатор необходимо снова залить антифриз. Не закрывая крышку агрегата, заведите двигатель и дайте поработать ему несколько минут. Это необходимо для того, чтобы из системы охлаждения вышел весь воздух. После этой процедуры проверьте уровень антифриза и при необходимости долейте недостающую жидкость.

На этом все. Если комплексная чистка автомобильного радиатора не произвела должного эффекта и система охлаждения по-прежнему нестабильна в работе, срочно обращайтесь в специализированный сервисный центр. Возможно, вам потребуется ремонт или замена вышедших из строя комплектующих. Точно определить причину неполадок могут только опытные специалисты, обладающие необходимым диагностическим оборудованием.


Чистка радиатора автомобиля своими руками

Как известно, основная задача автомобильного радиатора – поддержание оптимальной рабочей температуры двигателя. От того, насколько хорошо радиатор выполняет свою функцию, напрямую зависит работа мотора. В процессе эксплуатации, радиатор может загрязняться как снаружи, так и изнутри, поэтому автомобилистам нередко приходится сталкиваться с его чисткой, а иногда и пайкой, если радиатор дал течь.

Нужно заметить, что как промывка, так и очистка автомобильного радиатора – не являются сложной работой, и её выполнение вполне по силам для любого автовладельца. Если же дело дошло до ремонта, например, пайки радиатора, то перед тем, как самостоятельно заняться такой работой, нужно объективно оценить свои навыки и возможности, быть может, лучше доверить ремонт радиатора специалистам?

Для чего необходимо чистить и промывать радиатор?

Периодическая наружная чистка радиатора обязательно нужна. Загрязненный радиатор не сможет обеспечить нормальный отвод тепла от двигателя, в результате чего двигатель перегреется. В свою очередь перегрев двигателя может закончиться серьезной поломкой и дорогостоящим ремонтом. А ведь и нужно было просто своевременно обслужить радиатор, то есть промыть и прочистить его.

Чистка радиатора автомобиля своими руками

Всё было бы ничего, если бы радиатор не выполнял важнейшую функцию — охлаждение двигателя. Радиатор автомобиля конструктивно находится в системе охлаждения двигателя, выполняя функцию теплообменника в который входят два контура:

горячая охлаждающая жидкость от двигателя попадая в радиатор остывает и направляется вновь в сторону двигателя. Для стабильной работы радиатора необходимо, чтобы он был чистым как снаружи, так и изнутри, особенно.

В принципе, чистка радиатора дело не такое уж и сложное, особенно для того водителя, который при словах «гаечный ключ» или «отвертка» не падает в обморок. Единственное условие чистки радиатора своими руками: аккуратность и внимательное выполнение процедур чистки радиатора.

Вообще-то специалисты рекомендуют для наиболее качественной наружной чистки радиатора автомобиля производить её на снятом (демонтированном) радиаторе. Ведь место под капотом современного авто забито до упора, а чистка радиатора снаружи водой или сжатым воздухом под большим давлением может повредить соты и латунные трубки радиатора. Но это зависит от вашего желания познать устройство системы охлаждения и наличия времени. Ведь для того, чтобы демонтировать радиатор, придется снимать решетку радиатора.

Средства для чистки радиатора

Чтобы самостоятельно промыть эту важную деталь, необходимо иметь элементарное желание и время: процесс умывания производится в течение, максимум, часа. Также не помешает заранее узнать, какие именно гаджеты тебе для этого понадобятся. В процессе очищения радиатора своими руками автолюбители обычно используют следующие компоненты и инструменты: Эффективные средства для чистки:

— антифриз;

— обычная дистиллированная вода;

— специальное вещество для очистки;

— любые рабочие перчатки;

— ведро или другая ёмкость для дренажа;

— резиновая трубка;

— щётка;

— большой тазик с мыльной водой;

— ёмкости для отходов;

— очки безопасности;

— разная ветошь;

— отвёртки и гаечные ключи.

На заметку: дистиллированную воду можно всегда заменить на —37ºС «незамерзайку». Ещё один эксклюзив – чистка кока-колой, известной в народе как Великий Отмыватель туалетов русских, или лимонной кислотой, которую вместе с водой засыпают в систему охлаждения и прогоняют на двигателе, который какое-то время работал, то есть на неостывшем движке.

Чтобы процедура мытья прошла успешно, профессиональный автолюбитель обычно применяет более-менее мягкую автохимию, стоимость которой, в основном, зависит от забрендованности производителя.

Наружная чистка радиатора своими руками

Традиционный радиатор системы охлаждения, это конструкция из трубчато-пластинчатых или трубчато-ленточных решеток. Применяется для этих целей латунь или алюминий, оба металла очень нежные и мягкие. Они совершенно не устойчивы к механическим повреждениям. Нужно учитывать эти качества радиатора при демонтаже – монтаже и непосредственно чистке.

Наружная чистка радиатора заключается в продувке сот сжатым воздухом либо напором воды. О высоком давлении мы уже говорили. Продувка производится с обеих сторон, с предельной аккуратностью, дабы избежать повреждения сот. Не рекомендуется категорически использование для наружной чистки химических веществ, в состав которых входят агрессивные кислотные компоненты.

Внутренняя промывка радиатора

Первое, на что следует обратить внимание при сливе из радиатора охлаждающей жидкости – это на её состояние. Если жидкость чистая, то промывка будет всего лишь профилактическим мероприятием. Если же в слитой охлаждающей жидкости присутствует ржавчина и накипь, то чистка радиатора проводится как раз вовремя.

Для внутренней чистки радиатора производим его монтаж на место. Заливаем дистиллированную воду с чистящим веществом, как правило, это – Антинакипин (его нельзя использовать с охлаждающей жидкостью, только с водой). Раньше использовалась каустическая сода.

После залива воды заводим двигатель и даём ему поработать 15-20 минут. После этого сливаем воду с чистящим веществом и не менее 5-ти раз производим промывку радиатора чистой дистиллированной водой. Заливаем в систему охлаждающую жидкость. Не закрывая крышку радиатора заводим двигатель для того, чтобы вышел воздух из системы охлаждения. Всё. Вы готовы к движению. Нелишним будет напомнить, что современные качественные антифризы имеют в своем составе смазывающие и антикоррозийные вещества, что препятствует возникновению ржавчины внутри радиатора. Но, профилактика – святое дело. Удачи вам, любители своего автомобиля.

Если радиатору необходим ремонт?

Во время профилактического обслуживания радиатора иногда обнаруживается, что в некоторых местах соты радиатора «плачут», то есть, имеется трещина, и хорошо, если эта трещина небольшая. Что можно сделать в этом случае?

1. Есть «народные» способы ремонта радиатора, например, путем засыпания внутрь порошка горчицы или разбивания туда сырого яйца. В принципе, если нет другого выхода и радиатор дал течь в дороге, к таким методам можно прибегнуть во многих случаях они помогают.

2. Но, сегодня производители автохимии смогли предложить автомобилистам более современные средства для ремонта мелких трещин в радиаторе, которые нетрудно найти в продаже, это могут быть порошковые герметики или специальная жидкость для восстановления радиатора.

3. Еще одним незаменимым средством может стать так называемая «холодная сварка». Часто после ремонта таким средством радиатор служит еще не один год.

4. Что касается кардинального ремонта радиатора, включающего его пайку, то решать браться ли за эту работу самостоятельно или обратиться за помощью к специалистам, зависит от ваших навыков, имеющегося у вас оборудования и материалов.

Как бы то ни было, советуем перед тем, как заняться ремонтом радиатора своими руками, получить консультацию у специалистов в автосервисе или у более опытных коллег.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая и снаружи » АвтоНоватор

Радиатор автомобиля – впереди машины всей, и именно поэтому он принимает на себя главный удар, состоящий из пыли, грязи, и умерщвленных им же насекомых. Это наружное воздействие на радиатор. Помимо него существуют и внутренние химические процессы, которые загрязняют своими продуктами радиатор изнутри.

Чистка радиатора автомобиля своими руками

Всё было бы ничего, если бы радиатор не выполнял важнейшую функцию  — охлаждение двигателя.

Радиатор автомобиля конструктивно находится в системе охлаждения двигателя, выполняя функцию теплообменника в который входят два контура: горячая охлаждающая жидкость от двигателя попадая в радиатор остывает и направляется вновь в сторону двигателя.

Для стабильной работы радиатора необходимо, чтобы он был чистым как снаружи, так и изнутри, особенно.

В принципе, чистка радиатора дело не такое уж и сложное, особенно для того водителя, который при словах «гаечный ключ» или «отвертка» не падает в обморок. Единственное условие чистки радиатора своими руками: аккуратность и внимательное выполнение процедур чистки радиатора.

Вообще-то специалисты рекомендуют для наиболее качественной наружной чистки радиатора автомобиля  производить её на снятом (демонтированном) радиаторе. Ведь место под капотом современного авто забито до упора, а чистка радиатора снаружи водой или сжатым воздухом под большим давлением может повредить соты и латунные трубки радиатора.

Но это зависит от вашего желания познать устройство системы охлаждения и наличия времени. Ведь для того, чтобы демонтировать радиатор, придется снимать решетку радиатора.

Наружная чистка радиатора своими руками

Традиционный радиатор системы охлаждения, это конструкция из трубчато-пластинчатых или трубчато-ленточных решеток. Применяется для этих целей латунь или алюминий, оба металла очень нежные и мягкие. Они совершенно не устойчивы к механическим повреждениям. Нужно учитывать эти качества радиатора при демонтаже – монтаже и непосредственно чистке.

Наружная чистка радиатора заключается в продувке сот сжатым воздухом либо напором воды. О высоком давлении мы уже говорили. Продувка производится с обеих сторон, с предельной аккуратностью, дабы избежать повреждения сот.

Не рекомендуется категорически использование для наружной чистки химических веществ, в состав которых входят агрессивные кислотные компоненты.

Внутренняя промывка радиатора

Первое, на что следует обратить внимание при сливе из радиатора охлаждающей жидкости – это на её состояние. Если жидкость чистая, то промывка будет всего лишь профилактическим мероприятием. Если же в слитой охлаждающей жидкости присутствует ржавчина и накипь, то чистка радиатора проводится как раз вовремя.

Для внутренней чистки радиатора производим его монтаж на место. Заливаем дистиллированную воду с чистящим веществом, как правило, это – Антинакипин (его нельзя использовать с охлаждающей жидкостью, только с водой). Раньше использовалась каустическая сода.

После залива воды заводим двигатель и даём ему поработать 15-20 минут. После этого сливаем воду с чистящим веществом и не менее 5-ти раз производим промывку радиатора чистой дистиллированной водой.  Заливаем в систему охлаждающую жидкость. Не закрывая крышку радиатора заводим двигатель для того, чтобы вышел воздух из системы охлаждения. Всё. Вы готовы к движению.

Нелишним будет напомнить, что современные качественные антифризы имеют в своем составе смазывающие и антикоррозийные вещества, что препятствует возникновению ржавчины внутри радиатора. Но, профилактика – святое дело.

Удачи вам, любители своего автомобиля.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Промывка радиатора: обзор средств и эффективных методов

Согласно регламенту ТО автомобиля промывка радиатора должна осуществляться ежегодно весной. Однако в зависимости от количества теплообменников, используемых охлаждающих жидкостей и эксплуатационных особенностей авто, необходима экстренная очистка теплообменника. Для этого следует знать признаки засорения, способы прочистки и типы моющих средств, пригодных для этого.

Прочистка радиатора авто

Конструкция радиаторов авто

Теплообменник системы охлаждения машины пропускает сквозь себя антифриз, с помощью которого от двигателя отводится избыточная тепловая энергия. Жидкость должна охлаждаться за счет высокой теплопроводности конструкционного материала радиатора (медь или алюминиевый сплав) и постоянного обдува воздухом, для чего этот узел вынесен непосредственно к бамперу машины.

Расположение радиатора ДВС

С другой стороны:

  • вся пыль и грязь с дорого попадает именно на решетки теплообменника, необходима чистка радиатор может быть поврежден механически случайным камнем;
  • при забивании сот грязью падает теплопроводность конструкционного материала;
  • изнутри трубки забиваются накипью и содержащимися в антифризе материалами, необходимо почистить радиатор специальной жидкостью.

Наружное загрязнение теплообменника

Забитые изнутри соты радиатора

В современных авто помимо ДВС охлаждающие жидкости циркулируют в радиаторах печки и кондиционера. Поэтому для каждого из этих узлов необходима промывка радиатора автомобиля своими руками, причем разными способами. Проще всего наружная мойка аппаратом высокого давления.

Признаки снижения КПД теплообменника

Поскольку антифриз снижает температуру внутри теплообменника исключительно за счет воздушного охлаждения, существует зависимость эффективности его работы от времени года, точнее окружающей температуры воздуха.

Плановая промывка радиатора охлаждения двигателя потому и проводится весной, что позволяет избавиться от примесей внутри системы перед самым жарким летним сезоном, когда тепловые нагрузки достигают своего пика.

Признаками снижения КПД теплообменника для водителя являются:

В любом из этих случаев потребуется промывка автомобильного радиатора, как самый бюджетный вариант устранения неполадки. Наружная мойка сот жизненно необходима при наличии любого количества грязи, пыли, травы, забившихся мошек.

Внимание: Монтаж изнутри или снаружи решетки радиатора защитного сетчатого экрана на 90% решает последнюю проблему.

Сеточный защитный экран радиатора

Популярные очищающие средства

В специализированных магазинах средство для качественной промывки радиатора представлено широким ассортиментом. Однако для снижения бюджета ремонта часто применяются «народные» способы и средства. Следует помнить, что не все они безвредны для меди и алюминия, из которых изготовлены теплообменники.

Народные

Если производится бюджетная чистка радиатор заполняется народными средствами:

  • трехосновная карбоновая кислота – промывка радиатора изнутри лимонной кислотой эффективна для профилактики, но, никак не для удаления серьезных засоров, рекомендуется залить ее на 3 дня, затем промыть систему дистиллированной водой до тех пор, пока не начнет сливаться чистая жидкость;
  • Фанта – в основе та же самая лимонная кислота, но в меньшем количестве;
  • сыворотка – слабо концентрированная молочная кислота, заливается только после фильтрации через марлю, после 50 км пробега сливается в горячем состоянии, промывается кипяченой водой или дистиллятом;
  • сода каустическая – едким натром можно очищать только медные теплообменники, предварительно снятые с авто, с отсоединенными патрубками, заливается на ½ часа, промывается кипятком 40 минут, затем продувается воздухом;
  • средства для очистки канализации – промывка авто радиатора Кротом допускается только для медных теплообменников, алюминий разъедается гидроксидом натрия уже через 15 минут, радиатор придется менять целиком;
  • кислота соляная – допускается концентрация соляной кислоты 3% максимум и только для медных теплообменников.

Лимонная кислота для прочистки теплообменника

Народный рецепт прочистки СО сывороткой

В принципе автовладельцу поможет таблица промывочных жидкостей для агрегатов авто из разных конструкционных материалов, приведенная ниже:

Таблица жидкостей промывочных

Внимание: Появление пены из радиатора свидетельствует о реакции каустика с внутренними отложениями, что является нормальным эффектом для этого способа очистки.

Общими принципами при выведении из узких каналов сторонних отложений являются:

  • когда промываешь систему от грязи, нужно быть готовым к тому, что эти отложения могли частично закупоривать мелкие трещины, поры и отверстия, может «потечь» помпа и отдельные участки радиатора;
  • если в систему, хотя бы раз, заливалась водопроводная вода, ее кислотность могла быть повышенной, что негативно сказывается на местах пайки оловом, при этом не спасают даже специальные присадки в антифризе, предназначенные для защиты олова.

Молочная кислота не может сравниться в агрессивности с каустической содой, однако именно это вещество размягчает ржавчину изнутри лучше всех прочих продуктов. Единственной проблемой является ее отсутствие на прилавках магазинов, из-за чего автолюбителям приходится изготавливать сыворотку самостоятельно.

Специальные жидкости

Для наружной очистки автомобильного радиатора наиболее эффективными считаются специальные спреи в баллончиках. Однако они вдвое дороже аналогичных продуктов для двигателя, а состав практически не отличается. Поэтому вполне подойдет средство для мытья двигателя при ограниченном бюджете ремонта.

Внимание: Промывка авто радиатора без снятия на 30% менее эффективна в сравнении с очисткой теплообменника, демонтированного из системы охлаждения машины, причем, одними и теми же средствами.

В рейтинге автохими для системы охлаждения ДВС, отопителя и кондиционера лидируют моющие средства:

  • Kuhler-Reiniger – производитель Liqui Moly, агрессивных щелочей/кислот не содержит, считается универсальным препаратом для алюминиевых и медных теплообменников;
  • Hi Gear – разводится в воде, заливается на 7 минут, только в теплое время года;
  • Abro R Flush – является ингибитором коррозии, заливается на 10 минут;
  • Pingo – бюджетное немецкое средство;
  • Lavr – в составе имеется ингибитор коррозии.

Специальная автохимия для прочистки теплообменника

Выбирая жидкость для внутренней очистки теплообменника, следует учесть факторы:

  • щелочные средства справляются исключительно с органикой;
  • кислоты растворяют неорганические продукты;
  • нейтральная жидкость больше пригодна для профилактики;
  • двухкомпонентной химией (кислота + щелочь) выводятся практически все соединения;
  • однако два разных средства не стоит использовать одновременно, если вы не производитель автохимии.

Например, отечественный Лавр, снимая проблему отложения накипи и выведения отложений, дополнительно повышает ресурс антифриза на 30%. А американский Хай Гир бережно относится к резиновым деталям системы, что позволяет не снимать теплообменник во время чистки.

Чем мыть нельзя?

Существует ряд «народных» препаратов, которые, в принципе справляются со снятием отложений внутри теплообменника, но могут причинить вред:

  • при очистке Кока Колой содержащаяся в напитке ортофосфорная кислота удалит большинство химических соединений, однако углекислый газ и растворенный сахар приведут к проблемам;
  • Fairy не справляется с моторным маслом снаружи, резко увеличивает трудозатраты при заливке внутрь теплообменника, поскольку потребуется 10 – 20 ведер воды, чтобы удалить всю образовавшуюся пену;
  • Белизна содержит натрия гипохлорит, разъедающий алюминиевые сплавы, скорость коррозии увеличивается с повышением температуры;
  • жидкость Калгон и схожие вещества (например, Tiret) удаляют из водопровода известковый налет, но практически бесполезны для систем охлаждения авто;
  • смесь соды, лимонной кислоты и уксуса в пропорции 2:1:1 способна разъесть резиновые уплотнения, поэтому так же не рекомендована специалистами.

В крайнем случае, можно залить Coca-Cola на 10 минут максимум, затем промыть большим количеством воды. Белизна содержится в некоторых очистителях (например, в МистерМускул), поэтому вначале следует изучить состав средства, которое будет использовано.

Медный радиатор авто на примере ВАЗ 2107

Технология промывки

Общими принципами очистки теплообменника машины для пользователя являются:

  • в идеале лучше посетить СТО, имеющее специальный стенд для промывки радиаторов с регулировкой температуры и напора циркуляции ОЖ;
  • теплообменник нужно почистить изнутри и снаружи, лучше всего демонтировать его перед этим;
  • однако старый антифриз придется в обязательном порядке заменить новой охлаждающей жидкостью;
  • поэтому услуга обойдется в половину стоимости нового радиатора, если не больше.

Стенд промывочный для теплообменников ДВС

Например, запчасти на ВАЗ достаточно дешевые, проще заменить теплообменник целиком или произвести промывку в гараже. Чтобы сократить время ремонта, лучше обслужить сразу все имеющиеся по капотом радиаторы (ДВС, кондиционер и отопитель).

Изнутри

Очистка системы охлаждения без демонтажа теплообменника производится по технологии:

  • слив антифриза через нижнюю пробку;
  • промывка кипяченой или дистиллированной водой;
  • заливка моющего средства;
  • промывка водой;
  • заливка антифриза и удаление воздуха.

Добавление моющего средства

Однако при использовании народных средств жидкость остается в системе охлаждения машины несколько дней. Только после этого сливается для промывки и наполнения теплообменника антифризом. При использовании некоторых препаратов достаточно завести двигатель на несколько минут/часов.

Схема циркуляции промывочной жидкости

Гораздо эффективнее очистка системы охлаждения при снятом теплообменнике. В этом случае радиатор можно «взболтать», наклонить под разными углами, чтобы слить из него, как можно больше отделившегося осадка.

Снаружи

При обработке радиатора снаружи следует использовать другую технологию:

  • обеспечение доступа – если промывка автомобильного радиатора своими руками производится по месту, без его демонтажа, следует частично разобрать бампер, решетку или снять их целиком;
  • нанесение пены – из баллончика разбрызгивается спрей на соты теплообменника по инструкции производителя;
  • промывка – пена снимается вместе с растворившейся грязью с радиатора паром, форсунка должна быть отрегулирована на щелевую струю.

Наружная очистка струей под напором

Внимание: Вода под давлением может повредить соты теплообменника, поэтому струя должна располагаться под прямым углом к плоскости радиатора, бить в пространство между пластинами параллельно им.

Радиатор кондиционера

Поскольку теплообменник кондиционера встроен в радиатор системы охлаждения ДВС или находится рядом с ним, проблем с очисткой у владельца не возникает. Инструкция промывки абсолютно идентична вышеизложенным технологиям. Делает регулярная чистка радиатор более ремонтопригодным и повышает его эксплуатационный ресурс.

Очистка теплообменника кондиционера

Радиатор отопителя

Во всех теплообменниках машины циркулирует одна и та же жидкость. Поэтому без снятия теплообменника печки его индивидуальная прочистка невозможна физически:

  • промывочную смесь заливают в общую систему;
  • промывают ее целиком;
  • заполняют антифроизом полностью.

Чтобы промыть теплообменник системы охлаждения печки на месте индивидуально, его отсоединяют от патрубков общей системы и собирают в схему:

  • оба шланга от радиатора отопителя укладываются в ведро;
  • емкость заполняется моющим средством;
  • в разрез одного шланга включается помпа с питанием от АКБ машины.

После чего, очиститель циркулирует по малому кругу теплообменник – ведро, как на нижнем фото.

Промывка теплообменника отопителя

После промывки дистиллятом или кипяченой водой теплообменник включается в общую систему, которая заполняется охлаждающей жидкостью для дальнейшей эксплуатации.

Ввиду небольших размеров этого узла после снятия его можно промыть в ванной, регулируя температуру и напор воды, причем, в обоих направлениях.

Таким образом, даже без специального стенда радиаторы кондиционера, ДВС и отопителя можно промыть народными средствами или специальными очистителями собственными силами. Достаточно знать, каких соединений в моющем средстве быть не должно, технологию без снятия и после демонтажа теплообменника во всех деталях, приведенных в этом руководстве.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Чистка радиатора автомобиля своими руками: проверенные способы

Автомобильный радиатор — устройство для отвода тепла, обеспечивающее нормальный температурный режим работы двигателя. Радиаторная установка охлаждает рабочие жидкости, смазочные материалы, циркулирующие в системе смазки, а полученная тепловая энергия направляется в обогревательные печи. Отвод тепла осуществляется на поверхности радиаторных ребер, выполненных из металла хорошей теплопроводности. В процессе эксплуатации решетки радиатора забиваются пылью, грязевыми частицами и остатками отработанных масел. В результате эффективность теплоотвода снижается, что чревато перегревом двигателя. В статье поговорим о том, как и чем промыть радиатор автомобиля своими руками.

Признаки засорения системы охлаждения

Следствием недостаточного теплоотвода является повышение температуры конструкционных элементов двигателя, а также рабочих жидкостей. Перегрев привода, обусловленный засором системы охлаждения, определяется по следующим признакам:

  1. Падение мощности, повышенный шум и стуки.
  2. Обильная струя пара из-под капота.
  3. Высокий расход и нагрев антифриза.
  4. Повреждение блока цилиндров.
  5. Потемнение внутренней поверхности расширительного бака, помутнение охлаждающей жидкости в бачке.

Со стороны системы кондиционирования также отмечаются типичные признаки засорения:

  • Неприятный запах в салоне, обусловленный проникновением отработанных газов.
  • Обилие пыли, с которой не справляются воздушные фильтры кондиционера.
  • Образование патогенных микроорганизмов вследствие скопления влаги на решетке испарителя.

Чтобы устранить неполадки в системе охлаждения, необходимо прочистить составные элементы радиатора. По завершении процедуры советуем воспользоваться автохимчисткой салона.

Способы чистки радиатора

Комплексное удаление загрязнений подразумевает очистку радиатора снаружи, а также промыв внутренней части — трубопроводных патрубков.

Общая инструкция по очистке агрегатов системы охлаждения включает следующие процедуры:

  1. Демонтаж соединительных трубок, а также креплений и извлечение радиатора.
  2. Расположите устройство в просторном месте под прямым углом к поверхности.
  3. Очистка радиаторных ребер — сжатым воздухом или промывкой чистящими средствами.
  4. По истечении 10–15 минут решетки радиатора промывают струей теплой воды с расстояния вытянутой руки. Процедуру повторяют 2–3 раза.
  5. Сушка конструкционных элементов.
  6. Сборка и замена антифриза.

Продув сжатым воздухом

Перед процедурой снимите фиксирующие ремни и крепежные элементы системы охлаждения. Процедура относится к наружным способам очистки, поэтому удалять остатки охлаждающей жидкости не требуется. Если загрязнения средней степени и ограничиваются налетом пыли, потребуется продув сжатым воздухом. Используйте компрессор высокого давления.

Промывка водой

Обычно перегрев двигателя обусловлен серьезным загрязнением радиатора. В таком случае образуется толстый маслянистый слой темного цвета, избавиться от которого воздушной продувкой не удастся. Устранить грязевой налет возможно промывкой чистящим раствором. Компоненты жидкости должны обладать слабощелочным pH, при котором не образуется коррозия металлических элементов.

Внутренняя чистка радиаторных патрубков

В результате использования некачественной охлаждающей жидкости, а также вследствие ее несвоевременной замены, на стенках внутренней части образуется накипь. Впоследствии снижается эффективность антифриза, а радиатор не справляется с поставленными задачами. Перед началом очистки необходимо закрыть выходные каналы, отверстие расширительного бака. Подготовьте раствор чистящего средства в соответствии с инструкцией к применению. Залейте внутрь жидкость. Компоненты чистящего средства удаляют следы ржавчины, грязь и накипь. Выдержите радиатор в течение 20–30 минут, после чего слейте раствор и тщательно промойте трубопроводные каналы чистой водой.

По окончании чистки следует заменить антифриз:

  • Снимите крышку радиатора и запустите двигатель на 2–3 минуты.
  • Излишки жидкости выпарятся вместе с остаточными газами.
  • Заправьте систему охлаждения антифризом.
  • Закрутите крышку расширительного бачка.
  • Процедура чистки радиатора завершена.

Заключение

В результате эксплуатации радиатор засоряется, что приводит к перегреву двигателя, а также проблемам с кондиционером салона. Устранение засора сопровождается извлечением системы охлаждения и предусматривает наружную чистку (промыв, продув) и внутреннюю — обработка чистящим средством. Комплекс мероприятий прост, займет не более 1–2 часа и может быть выполнен своими руками. По завершении процедуры остается заменить охлаждающую жидкость.

Промывка и чистка радиатора автомобиля своими руками

Как известно, основная задача автомобильного радиатора – поддержание оптимальной рабочей температуры двигателя. От того, насколько хорошо радиатор выполняет свою функцию, напрямую зависит работа мотора. В процессе эксплуатации, радиатор может загрязняться как снаружи, так и изнутри, поэтому автомобилистам нередко приходится сталкиваться с его чисткой, а иногда и пайкой, если радиатор дал течь.

Нужно заметить, что как промывка, так и очистка автомобильного радиатора – не являются сложной работой и её выполнение вполне по силам для любого автовладельца. Если же дело дошло до ремонта. Например, пайки радиатора, то перед тем, как самостоятельно заняться такой работой, нужно объективно оценить свои навыки и возможности. Быть может, лучше доверить ремонт радиатора специалистам?

Для чего нужно чистить и промывать радиатор?

Периодическая наружная чистка радиатора обязательно нужна. Загрязненный радиатор не сможет обеспечить нормальный отвод тепла от двигателя, в результате чего двигатель перегреется.

В свою очередь перегрев двигателя может закончиться серьезной поломкой и дорогостоящим ремонтом. А ведь нужно было просто своевременно обслужить радиатор, то есть промыть и прочистить его.

Чистка снаружи

Лучше всего, перед наружной чисткой радиатора, снять его с автомобиля. Это потребует большего времени, но очистка будет выполнена заметно качественнее.

Дело в том, что подкапотное пространство автомобиля очень плотно заполнено и «добраться» до радиатора, чтобы почистить его со стороны мотора, будет непросто. Если загрязненная деталь не демонтируется с машины, то при работе нужно соблюдать аккуратность, чтобы не повредить соты радиатора.

Оптимальный вариант очистки радиатора – продувка сжатым воздухом из компрессора. Если нет возможности воспользоваться компрессором, то наружную очистку сот можно провести с помощью воды под напором, например, из минимойки.

В воду можно добавлять специальные химические препараты. Только не используйте составы, содержащие кислоту.

Важно! Соты радиатора выполнены из мягких металлов и их легко повредить, поэтому будьте аккуратны.

Посмотрите видео, как правильно промыть радиатор машины снаружи:

Внутренняя промывка

Внутри сот радиатора могут накапливаться ржавчина или накипь. Это происходит, даже если используются антифризы с антикоррозийными и смазывающими свойствами.

Чтобы выяснить, нуждается ли радиатор в промывке, нужно полностью слить из системы охлаждающую жидкость.

  1. Если жидкость чистая, то можно ограничиться профилактическими мерами.
  2. Если в слитой охлаждающей жидкости заметны накипь и ржавчина, то придется делать основательное очищение.

При промывке радиатора используется дистиллированная вода и чистящее вещество, например, антинакипин.

  1. Этим раствором заполняется система охлаждения и запускается двигатель автомобиля на 15 – 20 минут.
  2. После этого вода с антинакипинном полностью сливается, а система охлаждения промывается дистиллированной водой не менее трех раз.

После такого очищения в радиатор заливается антифриз. Возможно, в системе останется воздух. Поэтому нужно завести мотор на несколько минут, чтобы воздух вышел. После чего нужно проверить уровень антифриза и при необходимости долить его в систему.

Если радиатор нуждается в ремонте?

Во время профилактического обслуживания радиатора иногда обнаруживается, что в некоторых местах соты радиатора «плачут». То есть, имеется трещина и хорошо, если эта трещина небольшая. Что можно сделать в этом случае?

  1. Есть «народные» способы ремонта радиатора, например, путем засыпания внутрь порошка горчицы или разбивания туда сырого яйца. В принципе, если нет другого выхода и радиатор дал течь в дороге, к таким методам можно прибегнуть во многих случаях они помогают.
  2. Производители автохимии смогли предложить автомобилистам более современные средства для ремонта мелких трещин в радиаторе. Это могут быть порошковые герметики или специальная жидкость для восстановления.
  3. Еще одним незаменимым средством может стать так называемая «холодная сварка». Часто после ремонта таким средством радиатор служит еще не один год.
  4. Что касается кардинального ремонта радиатора, включающего его пайку. Браться ли за эту работу самостоятельно или обратиться за помощью к специалистам? Зависит от навыков и имеющегося у вас оборудования и материалов.

Посмотрите видео, как устранить течь радиатора и выровнять соты:

P.S. Советую перед тем, как заняться ремонтом радиатора своими руками, получить консультацию у специалистов в автосервисе или у более опытных коллег.

Загрузка…

Как промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая его

В автомобиле нет мелочей. Система охлаждения для нормальной работы двигателя играет такую же важную роль, как, например, система зажигания или газораспределительный механизм. А потому, требует своевременной чистки. Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд и многое можно сделать своими руками. Например, промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая его.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое термостат. Из этой статьи вы узнаете о назначении, устройстве и принципах работы термостата в автомобиле, а также о распространенных неисправностях данного составного элемента системы охлаждения двигателя.

Содержание статьи

Как устроен и для чего нужен радиатор охлаждения двигателя

Радиатор в автомобиле видел каждый. Грубо говоря, это такой решетчатый металлический экран, установленный впереди двигателя. Состоит он из множества трубочек (а точнее, из одной извитой очень длинной трубки) и тонких, как фольга, металлических пластин. По трубке течет горячая охлаждающая жидкость, которая отдает тепло на эти пластинки, а также остывает за счет обдува радиатора воздушным потоком. То есть, охлаждающая жидкость, циркулируя по системе охлаждения двигателя, забирает от него тепло, а затем попадает в радиатор, где тепло отдает. Радиатор имеет горловину, куда заливается ОЖ (антифриз, тосол или вода.

Разумеется, внутри радиатора собирается наибольшее количество различного мусора, образующегося во время циркуляции антифриза или воды. А кроме того, радиатор загрязняется и снаружи, что ухудшает теплообменные процессы. Поэтому, время от времени требуется очистка радиатора охлаждения двигателя.

Когда нужно мыть радиатор

Само собой, прежде чем лезть в сокровенные места своего автомобиля, необходимо убедиться, что в этом есть надобность. Для выявления таковой потребуется довольно простая диагностика, которую можно провести самому. Итак, прежде всего, внимание водителя должны привлечь частые включения вентилятора охлаждения, когда для этого нет веских причин, таких как жара или работа двигателя под большой нагрузкой. Это сигнализирует о том, что охлаждение жидкости в радиаторе ухудшается. Возможно, забиты трубки и антифриз или вода плохо циркулирует.

Также, когда наступает момент замены охлаждающей жидкости, сливая ее из системы, необходимо обращать внимание на посторонние частички, муть, изменение окраски. Если все это имеет место, то, скорее всего, радиатор загрязнен изнутри.

Но даже если это не так, чистка радиатора охлаждения двигателя для профилактики не помешает. Кстати говоря, забитые «соты», то есть, пространства между пластинками, а также отложения на внутренней поверхности являются самыми распространенными причинами нарушения работы радиатора.

Как и чем чистить радиатор

Как говорится, в идеале, для хорошей чистки радиатор нужно снимать. Так получится обработать его со всех сторон. Однако поскольку долго возиться с двигателем из автомобилистов мало кто хочет или может, часто возникает вопрос о том, как промыть радиатор охлаждения двигателя не снимая его.

Сделать это не сложно. Снаружи удалить грязь можно при помощи керхера или сжатого воздуха из компрессора. Такая техника сегодня есть во многих гаражах, не говоря уже об автосервисах. Эффективность будет не стопроцентная, но, тем не менее, такие загрязнения, как забившаяся в щели пыль, налипшие насекомые и тому подобное, будет удалено. Если есть возможность снять решетку и открыть хороший доступ к радиатору, то тогда можно будет помыть его щеткой (с пластиковой или натуральной щетиной средней жесткости) и бензином. Это поможет удалить такие загрязнения, как, например, налипший гудрон. После этого можно приступать к наведению порядка внутри.

На этом этапе понадобится очищающая жидкость, которую заливают в радиатор и дают поработать двигателю в течение нескольких минут. Здесь возможны вариант: применять народные средства или купить специальные средства, предназначенные для того, чтобы промывать радиатор охлаждения двигателя внутри. Самое распространенное и самое неэффективное народное средство для этих целей – вода. Максимум, чего с ней можно добиться, это смыть остатки одной охлаждающей жидкости перед заливкой другой. Но при этом процедуру придется проводить несколько раз.

Намного более эффективна и также весьма доступна среди водителей, так сказать, «старой закалки» считается молочная сыворотка. Ее заливают вместо охлаждающей жидкости и проезжают несколько десятков километров, после чего сливают. Систему после этого промывают чистой водой. Есть мнение, что таким образом радиатор хорошо очищается изнутри.

Еще одной легкодоступной жидкостью является кока-кола или пепси-кола. О том, что этими напитками можно не только запивать чипсы, но и снимать ржавчину, известно давно. Залитая в систему охлаждения кола способна удалять накипь и всякий налет. Для этого заведенный двигатель должен проработать минут пятнадцать-двадцать.

Примерно также используют электролит для аккумуляторов. Однако, учитывая то, что это сильная кислота, к таким мерам прибегают лишь в крайнем случае. Кстати, о кислотах. Можно пользоваться раствором лимонной кислоты (100 грамм на 10 литров воды). Ну, а что касается специальной автомобильной химии, то она в широком ассортименте продается в специализированных магазинах. Экономить здесь не стоит, так как дешевые подделки могут не столько прочистить систему охлаждения, сколько серьезно попортить ее. Качественные же специальные средства со своей задачей справляются очень хорошо.

Как промывать радиатор изнутри

Перед тем, как промыть радиатор охлаждения двигателя, из него (как, впрочем, и из всей системы) нужно удалить имеющуюся охлаждающую жидкость. Поэтому потребуется подходящая емкость и, конечно же, новый антифриз, если будет заливаться в систему именно он, а не вода.

Сливается жидкость из системы охлаждения на всех автомобилях через специальные краны. Кроме того, стоит еще отсоединить от радиатора патрубки, чтобы удалить ее полностью.

После этого, все подсоединяется назад, краники закручиваются и через горловину радиатора заливается выбранный очиститель. В большинстве случаев необходимо дать двигателю проработать от 15 до 30 минут, после чего слить очиститель точно также, как ранее сливался антифриз.

Несколько полезных советов

  • во время работы рекомендуется пользоваться защитными перчатками, стойкими к химическим воздействиям, так как охлаждающие и промывочные жидкости довольно агрессивны и крайне ядовиты.
  • перед сливанием охлаждающей жидкости лучше дать двигателю немного поработать, чтобы она проциркулировала по системе. Сливать нужно тогда, когда мотор остынет.
  • промыть радиатор охлаждения двигателя снаружи тоже важно, так как на загрязненной поверхности будет хуже проходить теплообмен.  

    Когда после чистки вновь будет залит антифриз или вода для охлаждения, нужно не забыть удалить из системы воздушные пробки.

  • Чем качественнее охлаждающая жидкость, тем меньше загрязняется радиатор внутри. Кроме того, на чистоту влияет и то, насколько правильно водитель пользуется антифризами.

Итак, как видно, сама процедура прочистки радиатора совсем не сложная. При этом она очень важна для хорошей работы двигателя. Делать чистку рекомендуется регулярно и лучше совмещать с заменой охлаждающей жидкости в системе.

Читайте также

Как промыть радиатор автомобиля

Признаки необходимости очистки радиатора:

Узнайте, пришло ли время научиться чистить радиатор автомобиля, проверив следующие признаки:

  1. Ваш автомобиль постоянно перегревается.
  2. Под вашим автомобилем течет охлаждающая жидкость.
  3. Вы слышите стук в двигателе.

Даже если вы хорошо ухаживаете за своим автомобилем, некоторые детали со временем перестают работать. К счастью, вы можете чистить и обслуживать некоторые из этих деталей, например радиатор, самостоятельно.Начнем с изучения того, как чистить радиатор автомобиля.

Почему важно знать, как промывать радиатор автомобиля?

Автомобиль работает немного горячее, чем обычно? Дым идет из-под капота? Вероятно, это твой радиатор.

Радиатор автомобиля со временем может забиться кальцием и ржавчиной, что приведет к нарушению нормальной работы. Это может привести к необратимому повреждению вашего двигателя, если его не обработать, что приведет к дорогостоящему ремонту в будущем. Умение промывать радиатор помогает предотвратить эти засоры и любые дальнейшие повреждения.

Как промыть радиатор

Не знаете, как использовать средства для промывки радиатора? Существует ряд коммерческих вариантов, предназначенных для промывки системы охлаждения вашего автомобиля путем избавления от отложений. Все они должны иметь инструкции, напечатанные на их упаковках, но большинство из них будет работать аналогично следующим шагам:

  1. Остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.
  2. Подставьте ведро под радиатор — оно предназначено для сбора мусора и жидкости, выходящей из радиатора.
  3. Удалите воздух из радиатора, открыв спускной клапан.
  4. Закройте спускной клапан после слива воды из радиатора, но перед добавлением промывочного средства.
  5. Откройте крышку радиатора автомобиля и добавьте промывочный продукт, как указано на бутылке.
  6. Оставьте промывку в системе и нагрейте ее в течение времени, указанного на бутылке. Обычно это около 10-15 минут.
  7. Откройте спускной клапан и дайте смыву стечь в ведро.
  8. Продолжайте повторять шаги 3-7, пока вода не станет чистой.
  9. Промойте последний раз только дистиллированной водой. По окончании работы плотно закройте спускной клапан.
  10. Залейте охлаждающую жидкость в радиатор.

После промывки радиатора автомобиля лучше всего ненадолго дать ему поработать, чтобы проверить отсутствие утечек. Вы также можете совершить короткий тест-драйв на месте перед тем, как отправиться в долгую поездку.

Как очистить радиатор … пищевой содой

Ищете что-то более домашнее? Вы можете приготовить самодельный раствор для очистки радиатора в автомобиле, используя пищевую соду!

  1. Начните так же, как и с коммерческим продуктом — охладите двигатель и слейте всю охлаждающую жидкость из радиатора.
  2. Смешайте пищевую соду с водой. Вам понадобится примерно 5 чайных ложек пищевой соды на 1 литр воды.
  3. Добавьте раствор в систему охлаждения и дайте двигателю поработать, пока он не станет горячим.
  4. Слейте воду из системы перед повторной промывкой дистиллированной водой.
  5. Залить новую охлаждающую жидкость.

Очистка радиатора автомобиля — лишь один из способов прослужить автомобилю долгие годы. Чтобы ваш автомобиль работал исправно и выглядел наилучшим образом, ознакомьтесь с нашими советами по уходу за автомобилем.

Как часто следует промывать радиатор?

Из всех частей под капотом радиатор, возможно, является наиболее часто упускаемым из виду компонентом.Он выполняет важную работу, охлаждая двигатель и поддерживая нужную рабочую температуру, защищая его от замерзания зимой.

Радиатор вашего автомобиля, учитывая его важность, требует регулярного обслуживания, чтобы убедиться, что он работает должным образом. Одна из задач обслуживания, которую вы можете выполнить на подъездной дорожке, — это промыть радиатор для удаления шлама, накипи и коррозионных отложений, которые могут помешать защите двигателя и привести к дорогостоящим утечкам.

Спешите? Взгляните на наше краткое руководство:

Как промыть радиатор вашего автомобиля, шаг за шагом

Вот наглядное руководство по промывке радиатора вашего автомобиля.Конечно, вы можете сдать свою машину в профессиональный гараж, и они будут рады сделать это за вас, но если вы хотите попробовать себя и сэкономить немного денег, это довольно просто:

Что вам понадобится

  • Чистая вода, желательно деионизированная.
  • Новая охлаждающая жидкость / антифриз — убедитесь, что у вас ее более чем достаточно, и проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать объем заполнения вашей системы охлаждения. Охлаждающая жидкость доступна в виде предварительно разбавленных «готовых к использованию» или концентрированных форматов. (Мы рекомендуем использовать Prestone для душевного спокойствия, так как его можно использовать в любом транспортном средстве и прослужить 10 лет или 150 000 миль.)
  • Средство для промывки радиатора: Holts Speedflush — это быстродействующий очиститель системы охлаждения, который удаляет шлам, отложения накипи и коррозию для предотвращения засоров и перегрева.
  • Поддон или емкость для сбора капель
  • Основные ручные инструменты (плоскогубцы, отвертки, гаечные ключи и т. Д.)

Пошаговое описание:

  • 1. Установите поддон для сбора капель или емкость для сбора капель на место

Вам нужно будет задвинуть поддон для сбора капель под радиатор, прямо под клапаном крана, где будет стекать старая охлаждающая жидкость / антифриз. Убедитесь, что ваш контейнер для улова достаточно большой; стандартная система охлаждения содержит около 10 литров охлаждающей жидкости / антифриза. Если вы не уверены, обратитесь к руководству.

  • 2. Снимите крышку радиатора и откройте сливной клапан.

Осторожно снимите крышку радиатора (сначала убедитесь, что она остыла) перед тем, как откручивать сливной клапан в нижней части радиатора. Жидкость должна начать вытекать, поэтому убедитесь, что поддон для сбора капель находится в нужном месте, чтобы не пролить его.Надлежащим образом промаркируйте контейнер с отработанной охлаждающей жидкостью и отнесите его в местный центр переработки для безопасной утилизации. Никогда не сливайте охлаждающую жидкость в канализацию и держите подальше от детей и домашних животных.

СОВЕТ: Если в вашем радиаторе нет сливного клапана или до него трудно добраться, вы можете вместо этого отсоединить нижний шланг радиатора. Просто ослабьте или снимите зажим, удерживающий его на месте, используйте тонкую отвертку с плоским лезвием, чтобы ослабить шланг, и слегка поверните, чтобы отсоединить.

  • 3.Нанесите промывочный продукт

Закройте сливной клапан радиатора или снова подсоедините нижний шланг. Чтобы перед добавлением свежей охлаждающей жидкости / антифриза убедиться, что система охлаждения полностью чиста, используйте химическое средство для промывки.

Добавьте промывочный продукт в соответствии с инструкциями через бачок или радиатор системы охлаждения. Долейте чистую воду, желательно деионизированную, а затем дайте двигателю поработать с переключателем обогревателя приборной панели в положение «ГОРЯЧАЯ» примерно на 10 минут.

СОВЕТ: Следите за уровнем воды в это время, так как в системе может оставаться воздух. Заглушите двигатель, если уровень воды в резервуаре упадет ниже минимального. Подождите, пока остынет, при необходимости долейте воды и повторите шаг, чтобы прогреть двигатель и дать промывке с химическими веществами сделать свою работу. Подождите, пока двигатель остынет, и слейте воду из системы, как описано выше. Если вы используете двухкомпонентное средство для промывки, следуйте инструкциям, чтобы слить, заполнить систему и снова запустить двигатель.Если вы используете одноэтапное средство для промывки, наполните систему чистой водой и повторите описанный выше шаг, запуская двигатель примерно на 10 минут.

  • 4. Добавьте свежую охлаждающую жидкость / антифриз

После того, как вы промыли радиатор и закрыли сливной клапан (или повторно подключили нижний шланг), пора добавить свежую охлаждающую жидкость / антифриз. Всегда используйте качественный продукт, который надолго защитит вашу машину — желательно до 10 лет.

Добавьте охлаждающую жидкость / антифриз через крышку радиатора или бачок системы охлаждения (расширительный бачок).Залейте в резервуар до отметки MAX и запустите двигатель, установив переключатель обогрева приборной панели в положение ХОЛОД. Уровень охлаждающей жидкости может немного снизиться, поскольку воздух, попавший в систему, выходит наружу. В системе охлаждения могут быть пробки для выпуска воздуха — обратитесь к руководству или справочнику и следуйте инструкциям по удалению воздуха из системы. Понаблюдайте за системой в течение нескольких дней, чтобы увидеть, не упадет ли уровень, и при необходимости добавьте больше охлаждающей жидкости / антифриза.

Как определить, что радиатор нуждается в промывке

В первую очередь нужно посмотреть руководство по эксплуатации автомобиля.В нем содержится список задач обслуживания и график, рекомендованный производителем. Он сообщает вам, что и когда делать, в том числе когда менять охлаждающую жидкость. Мы рекомендуем промывать радиатор при каждой замене охлаждающей жидкости.

Если у вас нет руководства, мы рекомендуем промывать радиатор каждые 30 000 миль или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Это более важно для старых автомобилей, особенно тех, которые не имеют полной истории обслуживания. Это продлит срок службы радиатора и всей системы охлаждения.

Имеются некоторые контрольные признаки того, что радиатор готов к замене охлаждающей жидкости и хорошей промывке. Если, например, охлаждающая жидкость / антифриз в резервуаре выглядит мутным, темным или имеет коричневатый цвет, пора заменить его. Вы также можете пойти в гараж, чтобы проверить кислотность охлаждающей жидкости / антифриза — если она кислая, вам следует подумать о промывке радиатора и доливе свежей охлаждающей жидкости / антифриза. Также доступны простые в использовании домашние тестеры охлаждающей жидкости, подобные этим.

Каковы преимущества промывки радиатора?

Следите за графиком промывки радиатора, и вы существенно продляете срок службы двигателя вашего автомобиля.Со временем охлаждающая жидкость / антифриз, циркулирующая в радиаторе и системе охлаждения, изнашивается, поэтому она не защищает так хорошо, как раньше. Это может привести к образованию отложений, которые блокируют систему, что может привести к перегреву, утечкам и отказу двигателя.

В Holts мы стремимся решать проблемы технического обслуживания вашего автомобиля. Чтобы узнать больше и просмотреть наш полный ассортимент продукции, посетите домашнюю страницу .

Нужна ли промывка радиатора?

Промывка радиатора

Что такое промывка радиатора? Промывка радиатора похожа на переливание крови для системы охлаждения вашего автомобиля.Техник промоет несколько галлонов очистителя радиатора и воды через систему охлаждения вашего автомобиля. Таким образом удаляется весь старый антифриз и все загрязнения, а затем в систему добавляется новый антифриз. Почему? Что делает промывка радиатора для вашего автомобиля?

Чтобы ваш автомобиль оставался в отличном рабочем состоянии, вам необходимо выполнить несколько плановых работ:

  • Замена масла и масляного фильтра — ежемесячно или по рекомендованному пробегу
  • Проверяйте давление в шинах — каждый раз при заправке газа
  • Проверяйте все жидкости под капотом — при каждой замене масла
  • Проверяйте ремни и шланги — при каждой Замена масла
  • Проверяйте щетки стеклоочистителя — при каждой замене масла
  • Заменяйте воздушный фильтр — проверяйте при каждой замене масла
  • Проверяйте аккумулятор — при каждой замене масла
  • Промывайте радиатор

Все перечисленные здесь действия следует выполнять ежемесячно. Проверка каждой из этих вещей позволяет вашему механику и вам выявлять любые потенциальные проблемы, поддерживать работу вашего автомобиля с максимальной производительностью и продлевать срок его службы, включая промывку радиатора.

Вам действительно нужно промыть радиатор?

Вы можете иметь общее представление о том, что делает радиатор вашего автомобиля, но понимаете ли вы, насколько он важен для остальной части двигателя или трансмиссии? Вы должны регулярно промывать радиатор, чтобы система охлаждения оставалась в отличном рабочем состоянии.

Промывка радиатора удаляет грязь, ржавчину, загрязнения или частицы, которые могут забить радиатор или всю систему охлаждения. Когда эти предметы находятся в радиаторе, он не может охлаждать двигатель, и он должен и может заблокироваться и перегреться. Перегретый двигатель может треснуть блок, головку, сжечь трансмиссию и многое другое.

Охлаждающая жидкость, оставшаяся в радиаторе, поддерживает охлаждение двигателя с помощью охлаждающей жидкости с водяной смесью, предохраняя его от коррозии ржавчиной и окалиной. Когда это происходит, забивается не только радиатор. Водяной насос останавливается, водяные рубашки закупориваются, и сердечник нагревателя забивается.

Сколько стоит промывка радиатора?

Стоимость промывки радиатора может варьироваться от региона к региону и зависит от модели автомобиля. Например, Chevy модели 1980 года не будет стоить столько же, как BMW 2020 года, но это не то, о чем вы должны думать. Промывка радиатора сэкономит вам сотни и даже тысячи долларов, так как двигатель и система охлаждения будут чистыми от мусора и ржавчины.

Типичная стоимость промывки радиатора может начинаться от 50 долларов до 150 долларов и более. Эта цена будет включать до четырех галлонов специальной охлаждающей жидкости, очистителя и кондиционера.

Может ли промывка радиатора вызвать проблемы?

Да и нет. Да, потому что промывка радиатора удалит любую коррозию, мусор, ржавчину и другие загрязнения. Если промывка не полностью очистит все это, она может освободить те вещи, которые могут засорить систему охлаждения, включая радиатор. Нет, промывка радиатора не вызовет проблем, если она сделана правильно и промоет все, как задумано, тогда ваша машина будет работать так же или лучше.

Как узнать, когда нужно промывать радиатор автомобиля?

Если ваша машина нуждается в замене масла, и техник выходит в холл, чтобы сказать вам, что вашей машине нужна промывка радиатора, откуда они об этом узнают? Что ж, они, похоже, были обучены распознавать, когда радиаторы выглядят корродированными, грязными или ржавыми. Как узнать, нужна ли промывка радиатора вашей машине?

  • Зеленая или оранжевая жидкость выходит из-под вашего автомобиля
  • Двигатель издает скрежет
  • Термометр показывает, что автомобиль после запуска более горячий, чем обычно
  • Пар выходит из-под капота
  • Ваша машина пахнет горячим кленовым сиропом под капотом

Могу ли я самостоятельно промыть охлаждающую жидкость?

Может быть, вы любитель DIY, или, может быть, вам нужно промыть радиатор, но у вас нет лишних 50 долларов или около того. Следующие шаги помогут вам самостоятельно выполнить промывку радиатора:

Откройте крышку радиатора (если автомобиль работал, дайте двигателю остыть, прежде чем пытаться это сделать).

Используя руководство по эксплуатации или видео на YouTube, найдите слив радиатора и поместите под автомобиль контейнер, вмещающий несколько галлонов жидкости. Он должен будет удерживать стекающий антифриз / воду и воду, которую вы будете добавлять.

Откройте слив, и если ничто не забивает радиатор, сила тяжести должна сделать свое дело и заставить весь антифриз / воду вытечь в емкость, которую вы поместили под автомобилем.

Залейте радиатор заподлицо, как указано на упаковке, а затем добавьте воды на дюйм ниже отверстия радиатора.

Закройте сливную крышку и крышку радиатора, затем запустите автомобиль с включенным отопителем на полную мощность и дайте ему поработать в таком режиме в течение времени, рекомендованного на упаковке промывочного продукта.

Заглушите двигатель и дайте ему остыть, затем повторите процесс слива и заправки и повторите весь процесс еще раз.

Снова слейте, затем добавьте антифриз на этот раз.

После того, как вы закончите на этот раз, тщательно очистите область, разбавив и смойте весь антифриз, который мог пролиться. Примите душ и переоденьтесь.

Если вы решили промывать радиатор самостоятельно, помните, что антифриз имеет сладкий запах и может привлечь внимание детей и животных. Важно очистить область и освободить ее от антифриза, старого или нового, чтобы это не представляло опасности.

Это преимущество промывки радиатора профессиональным техником.У них есть оборудование и технологии, позволяющие хранить эти жидкости, необходимые для автомобиля, в недоступном для детей и животных месте. У них также есть процесс, который не позволяет им попадать в окружающую среду, чтобы сохранить природную систему в безопасности. Позвоните сегодня по телефону 805-466-3236 для промывки радиатора в Атаскадеро, Калифорния.

Простые хитрости спасут вашу машину

Являясь одним из самых трудоспособных компонентов автомобиля, радиатор не требует от вас слишком многого, его нужно промывать только каждые 64–95 000 километров.Хотя доставка радиатора механику уже является рентабельной, промывка радиатора самостоятельно спасет вас еще больше с помощью этих советов от Philkotse.com .

Поскольку радиатор является одной из частей, которые быстро нагреваются, когда вы используете свой автомобиль, мы рекомендуем делать это утром, прежде чем использовать автомобиль. В противном случае вам придется подождать, пока двигатель не остынет, иначе вы можете получить ожоги.

Никогда не проливайте воду на двигатель, который только что выключили после продолжительной езды, так как резкое изменение температуры может привести к растрескиванию металлических компонентов и серьезным повреждениям.Вместо этого оставьте машину в тени на час или около того. Затем положите руку на капюшон, чтобы проверить наличие горячего пара.

Как промыть радиатор автомобиля — Подробная инструкция

Убедившись, что капот достаточно остыл на ощупь, откройте крышку, чтобы получить доступ к моторному отсеку. Как всегда, мы рекомендуем использовать защитное снаряжение в качестве меры предосторожности, например толстые перчатки, защитные очки и соответствующую одежду, которая не зацепится за движущиеся части двигателя.

Шаг 1. Поднимите машину

Установите пару домкратов под переднюю часть автомобиля, приподняв ее на достаточную высоту над землей. Не забудьте задействовать стояночный тормоз, чтобы заблокировать задние колеса и предотвратить движение автомобиля во время работы.

Затем поставьте кастрюлю или ведро прямо под радиатор, убедившись, что емкость достаточно велика для 2 галлонов или 8 литров жидкости. Если охлаждающая жидкость все еще новая, вы можете использовать большую емкость с носиком, чтобы вы могли легко залить охлаждающую жидкость обратно, когда закончите.

Установите домкрат в передней части автомобиля так, чтобы он находился прямо под металлической рамой автомобиля

>>> Подробнее: Руководство с 4 шагами самостоятельного решения проблемы утечки радиатора автомобиля.

Шаг 2. Найдите радиатор вашего автомобиля

Радиатор представляет собой тонкий и узкий резервуар из металла с трубками и ребрами охлаждения, расположенный сразу за вспомогательным вентилятором. Проверьте трубку на предмет корки и ржавчины, а это значит, что ее необходимо отнести к механику для ремонта.

Радиатор представляет собой тонкий и узкий металлический бачок с трубками и ребрами охлаждения

Шаг 3. Снимите крышку радиатора

В верхней части радиатора находится небольшая дискообразная крышка, которая служит одновременно крышкой и клапаном давления. Поверните его против часовой стрелки, чтобы открыть, затем храните в надежном месте, поскольку двигатель не может работать без крышки, предотвращающей высыхание охлаждающей жидкости.

Герметичная крышка, которую вам следует искать, представляет собой большую крышку в форме диска

>>> Читайте также: 6 шагов по ремонту радиатора автомобиля.

Шаг 5. Отверните сливную пробку

Сливная пробка радиатора — это патрубок или клапан, расположенный где-то под бампером на стороне водителя транспортного средства. Как только вы его найдете, вам понадобится отвертка или торцевой гаечный ключ, чтобы правильно его удалить. Не забудьте поставить под это место поддон или ведро, чтобы собирать охлаждающую жидкость, которую вы собираетесь слить.

Мы рекомендуем повторно использовать охлаждающую жидкость, чтобы сэкономить деньги, но также рекомендуется менять ее, если цвет слишком темный.После того, как вы откроете вентиль, просто позвольте содержимому вытечь, пока радиатор не будет опорожнен.

Если ваша кастрюля или ведро наполняются быстро, вы можете закрыть клапан и получить новую емкость. Как только вся охлаждающая жидкость будет слита, снова закройте вентиль.

Сливная пробка радиатора вашего автомобиля должна находиться где-то под бампером со стороны водителя

Если вы хотите повторно использовать старую слитую охлаждающую жидкость, просто убедитесь, что вы собираете ее с помощью чистой емкости.Вставляя его обратно, вам нужно будет использовать небольшой фильтр, например старую футболку, чтобы удалить более мелкие частицы. Если с этим будет слишком много проблем, просто используйте свежую охлаждающую жидкость.

>>> Для справки: Основные советы по уходу за автомобильным радиатором, которые должен знать каждый водитель.

Шаг 6. Очистка радиатора

Теперь, когда вы успешно слили воду из радиатора, следующим шагом будет очистка. Вылейте в радиатор целую бутылку очистителя, а затем 3 бутылки.8 литров дистиллированной воды. Вы можете использовать воронку, чтобы свести к минимуму беспорядок.

Затем включите двигатель, чтобы смесь очистителя и воды удалила оставшуюся охлаждающую жидкость, застрявшую в двигателе. Обязательно делайте это в хорошо проветриваемом помещении или на открытом пространстве, так как вам нужно будет проворачивать двигатель в течение примерно 5 минут.

Теперь, когда вы успешно слили воду из радиатора, следующим шагом будет очистка

Если радиатор загрязнен, выньте его из моторного отсека и протрите нейлоновой щеткой в ​​мыльной воде.Тщательно почистите радиатор снаружи, следя за тем, чтобы вода не просочилась в резервуар с охлаждающей жидкостью.

Шаг 7. Последние штрихи

Возьмите пустой поддон и поставьте его в том же месте под клапаном. Затем снимите клапан или пробку и дайте стечь воде и смеси очистителя. Слейте обычную водопроводную воду в радиатор, пропуская ее через клапан.

Если вы видите выходящую прозрачную воду, промойте радиатор в последний раз дистиллированной водой, закройте вентиль и залейте охлаждающую жидкость.

Лучшие жидкости для очистки радиаторов (обзор) в 2020 году

Car Bibles поддерживается читателем. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем заработать партнерская комиссия. Узнать больше

Хотя мы все хотим, чтобы владение автомобилем было простым, чтобы обеспечить его максимальную производительность, требуется техническое обслуживание; точно так же, как наша работа и отношения. А если вы не заботитесь о том, чтобы ваша машина была в хорошей форме, приготовьтесь к последствиям.Мы все ехали по автостраде, когда замечали несчастную семью, пытающуюся укрыться от дождя рядом с автомобилем с поднятым капотом; с выходом пара из двигателя. Когда вы благодарите своих счастливых звезд, вы находитесь не в таком положении, лучше всего начать учиться определять признаки и находить продукты, которые больше всего помогают, до того, как ваш двигатель вызовет проблемы.

Radiator Cleaner Fluids — это действительно незаменимые степлеры для вашего набора инструментов. Однако, как и во многих других продуктах, бывает сложно отделить фантастическое от неудач.Вот почему мы собрали десять лучших жидкостей для очистки радиаторов, представленных на рынке сегодня, чтобы вы могли быть уверены, что ваш автомобиль проходит качественную обработку, которой он заслуживает.

Лучшая жидкость для очистки радиатора

1

Очиститель радиатора Royal Purple

Посмотреть больше отзывов

Не нужно беспокоиться о закипании двигателя после обработки его охлаждающей жидкостью Ice Super Coolant от Royal Purple. Совместимый со всеми основными автомобильными антифризами, этот ингибитор коррозии «два в одном» сохраняет вашу систему, а также охлаждает ее почти на 22 ° F ниже, чем раньше.Для Royal Purple эффективность является ключевым фактором, и их девиз поддерживается смазкой уплотнений водяного насоса, позволяющей вашему двигателю оставаться в здоровом рабочем состоянии.

Этот изящный, высокоэффективный кондиционер для радиатора уменьшает количество горячих точек в двигателе и головках цилиндров, что, очевидно, снижает вероятность отказа двигателя и, соответственно, расходы всех ваших с трудом заработанных денег. Более того, больше не нужно беспокоиться об электролизе и эрозии благодаря усиленной защите алюминия.Придерживаясь Purple Ice от Royal Purple, вы будете поддерживать бренд, которому можете доверять.

Основные характеристики:

Ингибитор коррозии 2-в-1 обеспечивает защиту круглый год

Подходит как для воды, так и для незамерзающих смесей

Снижение количества отказов двигателя за счет охлаждения горячих точек

Охлаждение до оптимальной 22 градусов

Совместим с присадками для системы охлаждения, предназначенными для остановки или замедления утечек

Спецификация:

  • Бренд Royal Purple
  • Модель
  • ROY01600
  • Вес 14.1 унция

2

Промывка и очиститель радиатора Prestone

Посмотреть больше отзывов

Поздоровайтесь с устройством для промывки и очистки радиатора Prestone два в одном, которое было волшебным образом создано, чтобы сделать вашу жизнь и жизнь вашего автомобиля намного счастливее. Благодаря этой невероятной формуле ржавчина, разработанная для промывки и надлежащей очистки внутренней части двигателя до образования искр, просто вылетит из вашего двигателя. Чтобы подтвердить мифы, покупатели во всем мире сообщают о десяти результатах из десяти.

Формула, которая одновременно токсична и не содержит кислот, теперь нет необходимости беспокоиться о любом повреждении или коррозии вашего двигателя, которые имеет привычка образовывать неадекватный антифриз. Чудо-продукт от Prestone способен эффективно удалять тяжелые отложения, втягивая в раствор оксиды металлов, а также восстанавливая оптимальную способность системы охлаждения. Этот продукт абсолютно необходим, даже если ваша система охлаждения не была такой грязной!

Основные характеристики:

Совместимость со всеми металлами системы охлаждения благодаря токсичной и бескислотной формуле

Тяжелые отложения полностью удалены путем втягивания оксидов металлов в раствор

Формула 2-в-1 идеально подходит как для легкой промывки, так и для интенсивной очистки

Предназначен не только для очистки, но и для удаления грязи и значительной ржавчины

Идеально для использования в системе охлаждения, которой не уделяется должного внимания

Спецификация:

  • Производитель Prestone
  • МодельAS105-6PK
  • Вес 5 фунтов

3

Очиститель радиатора Irontite ThoroFlush

Посмотреть больше отзывов

Вы когда-нибудь использовали охлаждающую жидкость, которая впоследствии, кажется, не имела никакого значения или делала ваш двигатель более грязным, чем раньше? Избегая таких разочарований, ThoroFlush от Irntite — действительно выбор профессионалов: ваш двигатель превратится из унылого в шикарный с помощью одной промывки. Предотвращение пагубных химических реакций, вызываемых обычным антифризом, — это только одно из тысяч преимуществ Irontite, который вернет жизнь вашей старой системе охлаждения.

Восторженные отзывы — от благодарного владельца джипа, приятно удивленного переменой, до владельца Honda, готового пожертвовать своей жизнью на побольше этого антифриза — безусловно, доказывают ценность продукта. Ледяной теплоноситель будет проходить через активную зону так же эффективно, как и раньше — это действительно работает!

Основные характеристики:

Многофункциональный продукт, который можно обслуживать на всех металлических, алюминиевых и пластиковых радиаторах

Концентрированная мощность, обеспечивающая невероятно мощный смыв

После однократной промывки восстановить систему охлаждающей жидкости до ее состояния, не допуская перегрева автомобиля

Реализована глубокая очистка, а также экономия средств на ремонте за счет прочистки сердечника нагревателя

Доступно для всех машин для замены охлаждающей жидкости

Спецификация:

  • БрендIrontite
  • Модель 1 фунт
  • Вес Toro-Flush

4

Очиститель радиатора Liqui Moly

Посмотреть больше отзывов

Средство для очистки радиатора

Liqui Moly содержит 300 миллилитров высококачественной формулы, призванной изменить жизнь вашей системы охлаждения к лучшему. Продукт совместим с резиной и пластиком, всего одна промывка растворяет загрязнения, содержащие масло и известь, и нейтрализует любые вредные кислоты внутри. Этот продукт также идеально подходит для использования со всеми автомобилями, автобусами и грузовыми автомобилями.

Включенные в комплект активные чистящие средства сэкономят вам тысячи дорогостоящих счетов за ремонт в долгосрочной перспективе, а также избавят от всех неприятных отложений. Продукт Liqui Moly является лидером в своем классе благодаря невероятному количеству исследований; что, несомненно, окупилось.Купите собственную версию этой современной формулы, чтобы увидеть, как она творит чудеса собственными глазами.

Основные характеристики:

Не содержит агрессивных кислот или щелочей

Оптимальная температура двигателя за счет удаления масляных и известковых отложений

Высококачественный продукт, созданный на основе исследований, подходящий для всех систем водяного охлаждения

Растворяет смазку, масло и шлам, присутствующие в двигателе.

Совместим с резиной, пластмассами и антифризами

Спецификация:

  • Торговая марка Liqui Moly
  • Модель 2051
  • Вес 12 унций

5

Присадка для радиатора для нагревателя с более высокой производительностью

Посмотреть больше отзывов

Вы живете при минусовых температурах и не можете прогреть машину? Heater Hotter от Design Engineering принесет тепло в холодные зимние месяцы.Продукт не только помогает снизить износ двигателя, но и не содержит гликоля, который часто может запускать нежелательные химические реакции.

Итак, как это работает? Просто добавьте эту ярко-оранжевую формулу в радиатор и наблюдайте, как она творит чудеса: сокращает время прогрева двигателя на 50%. Точно так же теперь не нужно беспокоиться о том, какой антифриз использовать вместе с ним: просто добавьте в радиатор и наблюдайте, как происходит волшебство. Если вы хотите, чтобы эти холодные поездки были менее утомительными, мы рекомендуем заказать этот продукт сегодня.

Основные характеристики:

Продукт, не содержащий гликоля; подходит для всех типов антифризов

Идеально для автомобилей, эксплуатируемых при минусовых температурах

Износ двигателя снижен благодаря безвредной формуле

Нагреватель в автомобиле нагревается на 50% быстрее при всех температурах

Спецификация:

  • BrandDesign Engineering
  • Модель
  • 040206
  • Вес 1,2 фунта

6

Промывка радиатора BlueDevil

Посмотреть больше отзывов

Если вы ищете продукт, который стоит вашего времени и денег, тогда обратите внимание на систему промывки радиатора BlueDevil.Эта специально разработанная охлаждающая жидкость отвечает интересам радиатора вашего двигателя, продлевая его срок службы и рабочее состояние. Весь неприятный автомобильный мусор, такой как жир, ржавчина и сажа, будет уничтожен всего за одну дозу этой волшебной синей жидкости.

Получите немного душевного спокойствия, обработав свой автомобиль полной промывкой. Если у вас есть автомобиль с большим пробегом, то эффективность BlueDevil в его двигателе только улучшится! Более того, после нанесения уровень охлаждающей жидкости не должен снижаться в течение как минимум нескольких месяцев.В мире, где нас постоянно засыпают провалившимися продуктами, приятно знать, что продукты, которым мы можем доверять, все еще остаются там.

Основные характеристики:

Концентрированная формула специально разработанной охлаждающей жидкости продлевает срок службы автомобиля

Улучшенная формула очистки помогает предотвратить накопление жира, ржавчины и грязи

Поддерживайте оптимальный уровень двигателя с помощью невероятной промывки, которую предлагает этот продукт

Хорошо работает во всех радиаторах; особенно с большим пробегом, требующим глубокого промывания

Спецификация:

  • Бренд Blue Devil
  • Модель
  • 00204
  • Вес 2. 75 фунтов

7

Gunk Motor Medic Minute Промывка радиатора

Посмотреть больше отзывов

Нет ничего хуже, чем смотреть на свою полностью заржавевшую радиаторную систему и желать, чтобы вы чистили ее почаще. К счастью, Motor Medic пришли сюда, чтобы спасти положение с их 10-минутной промывкой радиатора. При удалении всего жира и накипи любая ржавчина и накипь, которые могут повредить ваш автомобиль в долгосрочной перспективе, также будут устранены. Этот продукт не содержит кислот и совместим со всеми системами охлаждения.

Звучит ли все это идеально, но вы беспокоитесь, что у вас не будет времени вписаться в плотный график? Весь процесс промывки занимает всего десять минут — идеальное время, чтобы вписаться в рабочую неделю. Неудивительно, что на протяжении последних 75 лет компания Motor Medic постоянно удовлетворяла потребности наших автомобилистов, выпуская продукты, предназначенные для обслуживания наших транспортных средств, такие как их промывка.

Основные характеристики:

Без вредных кислот

Быстро удаляет ржавчину и накипь

Готов к применению со всеми системами охлаждения

Нейтрализатор не требуется

Весь процесс завершается всего за десять минут

Спецификация:

  • BrandGunk
  • Модель
  • C1412
  • Вес 13 унций

8

Утечки в радиаторе бара, промывка за 10 минут

Посмотреть больше отзывов

Ищете быстрый и простой способ вернуться в дорогу без стресса? Купив себе бутылку Bar’s Leaks, вы в обозримом будущем избежите механики.Не содержащий кислот и не требующий предварительной нейтрализации, слив воды из радиаторной системы и установка воды займет всего около десяти минут. Более того, эта волшебная формула была разработана таким образом, чтобы никакие части вашей системы охлаждения не пострадали, даже детали, содержащие алюминий.

Одной бутылки Bar’s Leaks достаточно, чтобы обработать радиатор обычного автомобиля или легкого грузовика превосходно. После этого ваша запущенная система очистки, наконец, избавится от мусора. Совместимость со всеми системами охлаждения, доступная и простая в использовании, что может не понравиться?

Основные характеристики:

Не содержит кислот и не требует нейтрализации

Процесс промывки будет завершен в оптимальное время — десять минут

Совместим со всеми автомобильными системами охлаждения, а также безопасен для алюминия

Гарантированно улучшит характеристики вашего автомобиля в долгосрочной перспективе за счет удаления отложений

Доступный и простой в использовании

Спецификация:

  • Продукция BrandBar
  • Модель
  • 12 унций
  • Вес 1211

9

Конструкторское проектирование Защитная жидкость для радиатора

Посмотреть больше отзывов

Добавка

Design Engineering для сброса охлаждающей жидкости значительно увеличит мощность двигателя и снизит его рабочую температуру. По словам этого уважаемого бренда, успешно завоевавшего рынок охлаждающих жидкостей, это первая добавка, которая поддерживает уровни pH по сравнению с колеблющимися уровнями pH других продуктов, что в конечном итоге со временем приводит к повреждению вашего автомобиля.

Будучи биоразлагаемым, нетоксичным И некоррозионным, этот продукт безопасен для использования со всеми сплавами и не требует последующего перемешивания. Идеально подходит для всех двигателей с водяным охлаждением, шестнадцать унций охлаждающей жидкости наверняка удовлетворит все ваши потребности в очистке радиатора.

Основные характеристики:

Биоразлагаемая и нетоксичная добавка для использования со всеми водными и незамерзающими смесями

100% безопасен для использования со сплавами

Рабочая температура с возможностью снижения до тридцати градусов

Уровень pH

будет поддерживаться, чтобы исключить возможность повреждения активной зоны

Антикоррозионные присадки обеспечивают долговечность радиатора

Спецификация:

  • BrandDesign Engineering
  • Модель1. 2 фунта
  • Вес 040200

10

Очиститель радиатора Niteo Super Heavy Duty

Посмотреть больше отзывов

И последнее, но не менее важное: давайте обратим наше внимание на сверхмощный очиститель радиатора Niteo. И в нем есть все функции; включая мощные чистящие средства и нейтрализатор, которые растворят любую ржавчину, окалину или жир, накопленные вашим радиатором за долгие годы. Этот суперконцентрированный продукт не только поможет смыть всю ржавчину, но и сделает вашу машину более прохладной.

Имея колоссальные 32 унции этой жидкости, скорее всего, у вас не скоро закончатся деньги или жидкость! Niteo — это семейная компания, продукция которой поступает прямо из США. Несмотря на то, что для очистки этого продукта требуется час или меньше, если вы потратите время на правильное обслуживание вашего надежного автомобиля, это даст надежные результаты.

Основные характеристики:

Сделано местной семейной компанией, базирующейся в Шарлотте, Северная Каролина, США

Безопасен для использования с алюминием, а также с другими металлами системы охлаждения

Доступная по цене бутылка, содержащая 32 унции концентрированной жидкости

Суперконцентрированный продукт поможет смыть ржавчину и охладить вашу машину

Спецификация:

  • Марка Niteo
  • Модель
  • C2232
  • Вес 2.35 фунтов

Руководство по покупке лучших жидкостей для очистки радиаторов

На что следует обратить внимание перед покупкой жидкости для очистки радиатора

Выбор подходящего очистителя радиатора для вашего автомобиля — это большая ответственность. Тем не менее, следуя этому контрольному списку, очиститель радиатора, который вы в конечном итоге выберете, должен быть на вершине своей игры.

Причина номер один коррозии в системе охлаждения автомобиля — это неправильно смешанный антифриз.Поскольку обогреватель преимущественно состоит из металлов, таких как сталь и алюминий, жидкости, даже кажущиеся вредными, такие как хлор, на самом деле являются сильными коррозионными агентами. Полностью избежать этой проблемы, выбрав чистящее средство, совместимое с алюминием.

Несмотря на то, что в этой точке происходит лая того же дерева, что и в предыдущей, мы не можем подчеркнуть, насколько важно избегать любых нежелательных реакций в вашем обогревателе. В составе антифриза этиленгликоль является основным химическим веществом, его функция заключается в том, чтобы антифриз оставался жидким даже при очень низких температурах.Тем не менее, гликоль часто вызывает несколько химических реакций, которые могут повредить ваш обогреватель и сократить срок службы надежного двигателя.

Зачем нужна жидкость для очистки радиатора

В нашей жизни есть несколько дел, от которых мы просто не можем избавиться; и очистка радиатора вашего автомобиля, к сожалению, одна из них. Так что, если нам приходится выполнять эту задачу столько раз, мы можем начать делать это правильно, используя правильные инструменты для работы. Жидкость для очистки радиатора позволит двигателю работать наилучшим образом, удалив старый антифриз, который больше не может справляться с некоррозионными компонентами, и заменив его свежей жидкостью.Хотя многие домашние мастера настоятельно рекомендуют водителям очищать радиаторы уксусом, эта жидкость может очень легко повредить структуру всего радиатора и ослабить его, что приведет к еще нескольким проблемам. Наш совет? Лучше перестраховаться, чем сожалеть, и выбрать продукты, подходящие для выполнения поставленной задачи.

Различные типы радиаторной жидкости

Выбрать жидкость для радиатора для вашего автомобиля не так просто, как прогуляться до магазина и взять первую жидкость с полки.В категорию жидкости для радиатора попадают три основных продукта; очиститель радиатора, присадка к охлаждающей жидкости и ремонтные промывки радиатора.

Это самый дешевый, но в остальном невероятно эффективный. Хотя простой очиститель радиатора не является средством для ремонта, в отличие от других, иногда все, что вам нужно, — это промыть систему охлаждения. Это просто и работает правильно. Для тех, кто не хочет тратить слишком много денег, простой очиститель радиатора — это все, что вам нужно.

Они не только промывают систему, но и предотвращают любое возможное повреждение вашей системы охлаждающей жидкости, поскольку содержат ингибиторы, которые улучшают охлаждающие свойства воды и антифриза, присутствующего в системе.Следовательно, времена, когда вы беспокоились о перегреве двигателя, давно прошли.

Вы думаете, что пришло время заменить радиатор вашего автомобиля, но у вас просто нет денег, чтобы это исправить? Жидкости для ремонта радиаторов содержат встроенные химические вещества, которые устраняют утечки любых форм и размеров. Хотя некоторые более крупные разрывы могут оказаться неизлечимыми, лучше всего попробовать их, чтобы проверить, можно ли исправить ситуацию с двигателем.

Часто задаваемые вопросы о лучших жидкостях для очистки радиаторов:

Q: Как часто нужно промывать радиатор?

A: Существует не одно, а два правила, когда следует промывать радиатор вашего автомобиля.Из-за того, что мы, участники дорожного движения, водим наши машины в разной степени, радиаторы необходимо промывать каждые 30 000 миль или каждые три года — независимо от того, какой этап наступит раньше!

В: Сложно ли промыть радиатор?

A: Хотя некоторые механики создают ложный вид, будто промыть радиатор автомобиля просто, если не сложнее, чем выполнение операции на головном мозге, при соблюдении правильных инструкций это становится довольно простым делом.Чтобы сэкономить деньги, придерживайтесь описанного ниже метода DIY.

  • Установите поддон для сбора капель или сборный контейнер наготове

Это будет включать в себя перемещение поддона для сбора капель под радиатор автомобиля и под клапаном, где должна стекать старая охлаждающая жидкость.

  • Снимите крышку радиатора и отвинтите сливной клапан

После охлаждения снимите крышку радиатора, прежде чем откручивать сливной клапан под радиатором. Это должно дать начало течению охлаждающей жидкости, которую впоследствии следует надлежащим образом утилизировать безопасным и надежным способом.

  • Пора использовать очиститель радиатора!

И если вы правильно прочитали это удобное руководство, радиатор, о котором идет речь, должен быть высококачественным продуктом, готовым правильно выполнять свою работу! После закрытия сливного клапана радиатора очистите систему охлаждения химическим промывочным средством. Система должна быть заполнена водой после первого слива и прогрета. Затем добавьте свою прекрасную свежую охлаждающую жидкость через крышку радиатора, заполняя ее до максимума.

Примечание. Это только простые инструкции, к которым следует добавить дополнительные указания.

В: Могут ли другие проблемы вызвать перегрев двигателя?

A: Прочитав обо всех различных проблемах, вызывающих перегрев двигателей, вы поблагодарите своих счастливчиков за то, что вам просто нужно добавить охлаждающую жидкость — или пожелать, чтобы у вас этого не было! Однако лучше помнить, что все эти проблемы приведут только к одному дорогостоящему результату: повреждению двигателя.

Если ваш датчик температуры резко повысился после нескольких минут за рулем, скорее всего, ваш термостат столкнулся с некоторыми трудностями.Это связано с тем, что поток охлаждающей жидкости регулируется через радиатор. В результате остановки охлаждающей жидкости, когда двигатель уже «холодный», сломанный термостат, следовательно, не позволяет радиатору получать столь необходимый сок охлаждающей жидкости ».

Если ваш двигатель, к сожалению, получил прокол, большая часть образовавшейся охлаждающей жидкости легко капает через прокол, создавая «воздушную пробку». Последствия воздушной пробки довольно очевидны из-за ее названия: она блокирует воздух в двигателе, не давая охлаждающей жидкости протекать через него.

Прокачивая охлаждающую жидкость через двигатель и радиатор, водяной насос выполняет довольно важную работу. Его износ может привести к повреждению рабочего колеса — вращающейся части насоса, сконструированной для перемещения жидкости путем поворота. Его износ может привести к отсутствию потока охлаждающей жидкости и, как следствие, к перегреву двигателя.

Наш лучший выбор

Итак, если бы нам пришлось выбирать между всеми высококачественными охлаждающими жидкостями, специально выбранными сегодня, нашим выбором номер один был бы Purple Ice Super Coolant от Royal Purple.Мало того, что это круто выглядит, 12 унций высококачественной жидкости в одной бутылке легко смогут промыть всю вашу систему без каких-либо проблем. Помимо защиты любого присутствующего алюминия в процессе промывки, также возможно использование этого продукта вместе с водой и любыми другими антифризами.

Royal Purple обещают, что ваш обогреватель будет работать на 22 ° F ниже, что позволит передавать больше тепла за пределы радиатора и генерировать намного больше энергии от вашего автомобиля.В отличие от других охлаждающих жидкостей, зарекомендовавший себя успех Royal Purple гарантирует наличие множества инструкций, касающихся использования его собственного продукта в процессе очистки, что значительно упрощает его для начинающих пользователей автомобилей. Наконец, уменьшение количества горячих точек двигателя и нагрева цилиндров впоследствии увеличивает срок службы вашего водяного насоса. Быстро возьмите эту «супер-охлаждающую жидкость» по выгодной цене, прежде чем Royal Purple осознают ценность своего продукта и поднимут цену.

Источники:
  1. Промывка радиатора автомобиля — ThoughtCo
  2. Как часто следует промывать радиатор? — Список Энджи

Как правильно очистить забитый радиатор

Как и любая другая автомобильная деталь, радиаторы подвержены «старому износу».Со временем мусор, такой как «черный магнетитовый осадок» (вызванный ржавчиной компонентов), может застрять в трубах, забивая их и вызывая такие симптомы, как перегрев, нагрев салона, очевидные утечки охлаждающей жидкости под автомобилем и т. Д.

Прежде, чем вы отправитесь на машине в ближайшую автомастерскую и потратите много денег, сначала подумайте, как правильно почистить забитый радиатор.

Дать двигателю остыть

При очистке радиаторов с прямыми ребрами никогда не пытайтесь очистить автомобиль, прежде чем выключить двигатель и дать ему остыть.Во-первых, когда двигатель автомобиля находится в рабочем состоянии, охлаждающая жидкость циркулирует от двигателя к системе охлаждения, проходит по трубкам, прежде чем снова вернуться в двигатель.

Циркуляция охлаждающей жидкости будет мешать процессу очистки, поэтому вам необходимо убедиться, что двигатель больше не горячий, когда вы начинаете очистку. Кроме того, давление внутри моторного отсека может заставить охлаждающую жидкость брызнуть из крышки радиатора, когда вы попытаетесь очистить ее, пока она еще горячая, так что это тоже бывает.

Подставить ведро под радиатор

Дайте двигателю остыть, поставьте на дно радиатора небольшое ведро. Это служит уловителем для всего вымываемого мусора.

Снимите крышку и заполните трубки промывкой радиатора

Когда автомобиль остынет, снимите крышку радиатора. Возьмите бутылку, наполненную раствором для промывки радиатора, и налейте столько, сколько хотите. По словам наших друзей из Cars Direct, промывка радиатора полезна для вашего автомобиля по ряду причин:

1) Ржавчина, черный магнетитовый осадок и другой мусор, застрявший внутри радиаторных труб, удаляются, что немедленно устраняет симптомы, упомянутые в начале этой статьи.

2) Промывка смазывает водяной насос, продлевая его срок службы.

3) Промывка радиатора также удаляет любые остатки охлаждающей жидкости в трубках. Это предотвращает любое дальнейшее накопление, которое может привести к засорению или снижению производительности.

4) Помимо удаления мусора, вызванного ржавчиной или отложениями, промывочные растворы также защищают внутреннюю часть радиатора от ржавчины и засорения, обеспечивая оптимальную производительность.

Дать раствору для промывки закипеть в радиаторе

Подождите 5–10 минут, чтобы промывочный раствор прошел через систему труб радиатора. Это гарантирует тщательное очищение внутри, чтобы.

Промыть раствор водой

… следующий и последний шаг — простой и безболезненный процесс. Для промывки внутренних труб радиатора можно использовать шланг, подсоединенный к источнику воды, или ковш, наполненный водой. Затем посмотрите на ведро, которое вы поместили под ним, которое должно быть заполнено мусором и другими загрязнениями, которые в первую очередь вызывали засоры.

Причина, по которой этап №4 необходим, заключается в том, что если промывка выполняется в спешке, не весь мусор внутри радиатора будет очищен, следовательно, необходимо начинать заново.

Простое руководство по промывке радиатора автомобиля

Чтобы радиаторы были эффективными, они должны оставаться холодными. И для этого их необходимо промывать регулярно или не реже одного раза в год. Фактически, промывка радиатора автомобиля — одна из самых важных работ по текущему техническому обслуживанию, которую необходимо выполнять, чтобы автомобили оставались в рабочем состоянии с течением времени. К счастью, это можно сделать самостоятельно. Это также быстро и недорого!

Продолжите чтение, чтобы просмотреть краткое руководство по промывке радиатора автомобиля, не выходя из собственного гаража или подъездной дороги.

Промывка радиатора автомобиля, сертифицированная ASE 317-475-1846

Первое, что нужно сделать, когда дело касается промывки автомобиля радиатора собраны все необходимые расходные материалы и материалы. Это включает воронку, тряпку, охлаждающую жидкость, раствор для промывки радиатора, крестовую отвертку или гаечный ключ, отдельный контейнер для старой охлаждающей жидкости и дополнительные тряпки для аварий и разливы. Когда вы определите, что все ваши припасы на месте, вы можете Начинаем процесс промывки радиатора.

Перед снятием крышки радиатора убедитесь, что двигатель автомобиля ПОЛНОСТЬЮ круто; в противном случае вы рискуете пролить горячую охлаждающую жидкость на себя.Затем слейте использованную охлаждающую жидкость из радиатора. Сделайте это, указав пробку сливного отверстия радиатора. Обычно он расположен в нижней части радиатора. Если вам не удается его найти, обратитесь к руководству пользователя или поищите в Интернете фотографии и обучающие видео. Вы также можете обратиться к профессиональному механику. для помощи по телефону.

Как только вы найдете сливную пробку, поместите емкость для старых охлаждающую жидкость под сливом и откройте его. Дайте старую охлаждающую жидкость вытечь на несколько секунд минут; если кажется, что он движется медленно, проверьте, полностью ли вставлена ​​вилка открыто.Когда радиатор пустой, замените сливную пробку и откройте радиатор. колпачок. Затем налейте внутрь раствор для промывки. Заполните оставшееся место внутри радиатора с водой комнатной температуры.

Теперь вы готовы заменить крышку радиатора; просто будь уверен он плотно прикручен. Это возможно чтобы крышки не отвалились, что позволяет охлаждающей жидкости выходить из радиатора. Дайте двигателю автомобиля поработать, пока он не достигнет своей нормальная температура вождения. Затем поверните его выключите и дайте ему полностью остыть.

Как только двигатель автомобиля снова остынет, можно смыть раствор с радиатора и добавить свежую чистую охлаждающую жидкость. Используйте тот же процесс опорожнения, что и раньше. Для получения оптимальных и безопасных результатов используйте раствор охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50. Вы можете найти предварительно приготовленные охлаждающие жидкости в местном автомобильном магазине. Иногда это удобнее.

😳 Не совсем сработал? Нанять лицензированного механика для работы! Профессиональная промывка радиатора автомобиля — это быстро и доступно!

Обслуживание и ремонт радиатора автомобиля Индианаполиса

Позвоните в Northeast Auto Service по номеру 317-475-1846 , чтобы получить сертифицированное ASE обслуживание и ремонт автомобильных радиаторов в Индианаполисе, штат Индиана.Мы предоставляем комплексное обслуживание и ремонт автомобилей всех марок и моделей, а также бесплатные оценки, бесплатные консультации и купоны на ремонт автомобилей! Назначьте встречу для бесплатной оценки уже сегодня!

Авторемонт и обслуживание Индианаполиса 317-475-1846.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *