Как хранить авторезину без дисков: Как хранить шины без дисков и где это лучше делать

Как правильно хранить шины — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Сезонное хранение шин – не такая сложная задача, как может показаться. Тем не менее здесь есть свои нюансы, как очевидные, так и не очень. Давайте разберемся, можно ли хранить резину в гараже или на балконе, как разместить на хранение шины в сборе с дисками и без них и в чем преимущества и недостатки сервисов по сезонному хранению шин, а в конце соберем все советы в удобную инфографику.

Какие нужны условия хранения?

Одно из самых доступных и исчерпывающих руководств по хранению шин – это действующий ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Прежде всего он устанавливает общие условия хранения шин – в нем нет речи о колесах в сборе, но для них справедливо все то же самое. Но первое условие, еще до ГОСТ – это чистота шин: перед отправкой на хранение шины и/или колеса нужно вымыть, чтобы удалить грязь, нефтепродукты и все прочее, что может негативно влиять на резину.

Теперь к условиям хранения. Согласно ГОСТ, помещения для хранения должны быть сухими и вентилируемыми. При хранении шин допускаются колебания температуры воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С. Шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств. Таким образом, под эти условия подходит любой сухой гараж или закрытый балкон, где шины не будут лежать рядом с радиатором отопления. Главное – исключить попадание на шины солнечного света, поскольку один из врагов резиновой смеси – ультрафиолет, который вызывает ее старение. Ну и от атмосферных осадков шины тоже нужно защитить.

И еще одно условие касается места хранения. ГОСТ напоминает, что при хранении бескамерных шин должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин, а если они хранятся на стеллаже, то его поверхность должна быть ровной, без острых ребер.

Как хранить шины без дисков?

Условия хранения шин также содержатся в указанном выше ГОСТ. Согласно ему, шины с шириной профиля до 205 мм включительно хранят в горизонтальном положении друг на друге в штабелях высотой не более 2 м, а шириной профиля 215 мм и более – в вертикальном положении (на ребре) в 1-4 ряда. Чаще всего шины вообще советуют хранить исключительно вертикально, вне зависимости от размерности – во многом потому, что протекторная часть толще и жестче боковины. Однако на практике штабель из 4 колес вряд ли приведет к деформации боковины. Таким образом, шины без дисков при соблюдении условий хранения можно располагать как вертикально, так и горизонтально – главное, поворачивать их (или перекладывать в штабеле) хотя бы раз в 3 месяца. А вот подвешивать шины без дисков нельзя: это может привести к деформации плечевой зоны, которая прилегает к диску и обеспечивает герметичность колеса, и в таком случае колесо может подтравливать воздух.

Как хранить шины в сборе с дисками?

Для колес в сборе рекомендации по хранению обратные. Во-первых, их можно подвешивать – металлический диск исключает возможность какой-либо деформации колеса или шины. Во-вторых, их можно хранить штабелями – однако совет по перекладыванию штабеля раз в 3 месяца остается актуальным. Хранить колеса в вертикальном положении обычно не рекомендуют – но это главным образом связано с тем, что для хранения давление в них лучше уменьшить до 0,5-1 атмосферы для сокращения внутренних напряжений.

Таким образом, приспущенное колесо, хранящееся вертикально, будет деформироваться в точке контакта с землей, что может повлиять на его форму и баланс впоследствии. Однако если вы хотите хранить колесо в накачанном состоянии, то можно ставить его и вертикально – хотя все же желательно поворачивать его все тот же раз в три месяца. Итак, резюмируем: шины в сборе с дисками можно подвешивать, хранить горизонтально штабелями, а если они хранятся накачанными – то и вертикально, но поворачивая раз в 3 месяца.

Ну а теперь, перечислив все основные рекомендации, соберем их в единую инфографику. Чтобы не путать вас, мы указываем нежелательные способы хранения как запрещенные – но помните, что 4 шины вполне можно сложить штабелем, если не лениться его перекладывать, а колеса в сборе допустимо хранить вертикально, если не снижать в них давление.

Чем хороши сервисы по сезонному хранению шин?

Сервисы по сезонному хранению шин, или так называемые «шинные отели», завоевали определенную популярность. Однако не стоит думать, что условия хранения в них разительно отличаются от гаражных. Выше мы уже выяснили, что шины весьма неприхотливы к температуре и не любят только ультрафиолета и высокой влажности, так что «шинные отели» обычно представляют собой крупные ангары с достаточной вентиляцией. Поэтому сервис по сезонному хранению нацелен прежде всего на тех, кому негде разместить сменный комплект шин или колес. Из преимуществ можно упомянуть разве что мойку, которой пренебрегают многие автовладельцы и которую обычно предлагают в сервисах перед помещением на хранение. Так что если у вас нет гаража, а балкон занят – возможно, «шинный отель» действительно будет оптимальным решением.

на балконе, гараже и морозе

С каждой сменой времени года автолюбители задаются вопросом: «Как правильно хранить шины»? Хранение зимних, летних и всесезонных шин требует соблюдения определенных правил. Неправильное хранение шин может негативно сказаться на их состоянии и существенно сократить срок их службы.

Для того, чтобы покрышки дольше сохраняли свои эксплуатационные свойства до следующего сезона, необходимо соблюдать в помещении температурный режим и защитить их от воздействия влаги и других внешних факторов.

Помещение

Как хранить летние шины на дисках зимой и как выбрать правильное помещение? Летние и зимние шины должны храниться в сухом, темном, хорошо проветриваемом помещении с невысоким уровнем влажности. Для этих целей подойдет гараж, подвал или арендованный склад. Покрышки ставятся на поддон, стеллаж или ровный пол. Перед хранением шины необходимо тщательно помыть и высушить.

Как хранить шины с дисками

Автомобильные колеса рекомендуется хранить в сборе (на дисках). Так они будут защищены от попадания воды и пыли на внутреннюю поверхность покрышки. Шины на дисках не должны храниться в вертикальном положении — их следует либо подвешивать, либо складывать стопкой друг на друга. Перед укладкой шины накачиваются до давления в 1 атм.

Как хранить шины без дисков

Если у автовладельца недостаточно средств для приобретения второго комплекта колесных дисков, ему нужно знать, как правильно хранить шины без дисков. Не смонтированные на диск шины устанавливаются вертикально. Их следует слегка поворачивать раз в месяц для равномерного распределения давления. Шины без дисков крайне не рекомендуется подвешивать и ставить друг на друга в горизонтальном положении.

Температурный режим

Автомобильные шины и мотошины хранят при температуре от 0 до +25 градусов °С, на метровом расстоянии вдали от отопительных приборов. При хранении шин допускаются небольшие температурные колебания. Неправильный температурный режим может повлиять на свойства резины — она начнет терять прочность и разрушаться.

Освещение и влажность

Длительное воздействие прямых солнечных лучей на резину приводит к сухости и образованию небольших трещин. Прочность шины существенно снижается, увеличивается вероятность разрыва при интенсивном движении. Не рекомендуется освещать помещению с помощью люминесцентных ламп, т.к. ультрафиолетовое излучение негативно влияет на структурные характеристики резины.

Рекомендуемая влажность в помещении при хранении резины должна составлять 50-70%. Избыток влаги вследствие температурных перепадов приводит к образованию конденсата и снижает срок службы покрышек.

Озон и химикаты

В помещении для хранения шин не должно быть изделий, выделяющих вредные пары и газы. Также следует беречь поверхность шины от попадания на нее бензина, масел, кислот, жиров, растворителей, нефтепродуктов и химически-активных щелочных жидкостей. Запрещается ставить покрышки рядом с источником озона — озон разрушает резиновую оболочку шины, вступая с ней в реакцию окисления. Проверить уровень озона можно с помощью датчика качества воздуха (VOC). Безопасное значение — не более 0.08 ppm.

Деформация

Недопустимо хранение шин в сжатом и растянутом состоянии — в таком случае резина деформируется и теряет свои эксплуатационные свойства. Кроме того, нельзя подвергать покрышки сильной точечной нагрузке. Мелкие внешние деформации при правильном хранении не приносят существенного вреда и исчезают сразу после накачивания шин.

Не рекомендуется ронять шины с высоты более 2 м.

Неконтролируемое падение шин с большой высоты может вызвать повреждения и трещины в бортовых кольцах — покрышку придется отдавать в ремонт. Также следует помнить, что вероятность возникновения негативных деформаций повышается в зависимости от длительности хранения шин.

Хранение шин, установленных на автомобиль

Чтобы обеспечить правильное хранение установленных шин, водитель должен придерживаться следующих правил:

1. Установите автомобиль на подставки, чтобы снять лишний вес шин и накройте шины непрозрачным и непромокаемым материалом, чтобы защитить их от воздействия влаги и солнечных лучей. Машина должна стоять на твердой, чистой и сухой поверхности.
2. Если подставок в наличии нет, снимите дополнительный вес шин, полностью разгрузив автомобиль. Накачайте шины до максимально разрешенного уровня давления, указанного на стикере автомобиля. Перед последующей эксплуатацией давление следует спустить до рекомендуемого уровня.

Автомобиль следует время от времени передвигать на небольшое расстояние, во избежание деформации шин под действием озонового газа.

Хранение шин в специализированных заведениях

Многие компании предоставляют услуги по сезонному хранению шин и колес в специализированных складских центрах. В таких заведениях созданы все условия для правильного хранения шин и их защиты от потенциально вредных воздействий: проколов, порезов, различных деформаций. Колеса моются, обрабатываются специальным составом и при необходимости хранятся в специальных полиэтиленовых пакетах. Стоимость услуги сравнима со стоимостью комплекта покрышек.

Зимняя и летняя резина в СПб по доступным ценам реализуется в интернет-магазине «Spbkoleso». Мы осуществляем доставку товара по Санкт-Петербургу и области, а также отправляем товар в регионы при полной предоплате заказа.

Как правильно хранить колеса в гараже, на дисках и без, правила

1. Блог
2. org/ListItem»> Советы

Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин — зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.

Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.

Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.

 

Правильное хранение шин без дисков

На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».

Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.

Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.

Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.

Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.

Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.

 

Как хранить колеса на дисках

На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»

В случае хранения покрышек с дисками следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.

Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».

Способ горизонтального хранения покрышек удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.

 

Чем обработать шины перед хранением

На фото: подготовленная резина отправляется на хранение

Перед тем как отправить колеса на хранение, необходимо их подготовить. На начальном этапе следует вымыть и хорошо высушить шины. Далее, по желанию, можно произвести маркировку колес, чтобы в будущем было легче ориентироваться, какое колесо заднее, какое правое или левое.

Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.

На завершающем этапе подготовки резины к хранению каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для хранения колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.

 

Правильное хранение резины в зимний период

На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»

Как правило, в зимний период возникает необходимость хранения летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.

Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков для хранения и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила хранения летней авторезины помогут продлить срок службы колес.

Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.

 

Где хранить колеса

На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»

Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где хранить колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.

В таком помещении температурный режим должен сохраняться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.

Важно следить, чтобы влажность в помещении сохранялась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.

Для хранения колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.

 

Покрышки во время хранения нельзя:

1. помещать в узкое пространство, сдавливать их;
2. упирать в острые предметы;
3. загружать сверху грузом;
4. оставлять вблизи отопления.

 

Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для хранения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение системой хранения.

Как и где правильно хранить шины на дисках летом и зимой: правила, рекомендации, советы

Владельцы шин с дисками или забортованных покрышек должны знать, как правильно хранить колеса на дисках. Осведомленность о нормах хранения автошин позволит избежать нежелательной деформации сезонной резины, например, в летний период времени, когда зимние покрышки будут «отдыхать», или наоборот. В рамках данной статьи рассмотрим основные моменты касательно хранения шин с дисками, а также распространенные ошибки и заблуждения.

---

Оглавление: 
1. Нужно ли разбирать шины
2. Техника хранения шин на дисках
3. Как подготовить шину к хранению
4. Условия хранения забортованных покрышек
5. Где хранить автомобильную резину
6. Как размещать забортованные покрышки
7. Где нельзя размещать шины

---

Нужно ли разбирать шины

Первостепенным является вопрос о необходимости вынимать диски из резины, которой предстоит длительное хранение. Считается, что содержание покрышек в собранном и накачанном виде является более простым и практичным, поскольку:

• внутренняя поверхность собранных шин защищена от попадания пыли и конденсата;
• резина с дисками не склонна к деформации ввиду соприкосновения со стенами или другими твердыми поверхностями;
• шины не теряют первоначальной формы и не растягиваются после длительного пребывания в подвешенном виде;
• кромка резиновых покрышек не повреждается ввиду крепления на тонком крюке для подвешивания в месте хранения;
• не требуется тратить время на сборку и накачивание резины после смены очередного сезона.

Техника хранения шин на дисках

Существует 3 способа хранения покрышек, которые выбирают в зависимости от количества комплектов резины и их состояния. Давайте рассмотрим основные виды размещения автопокрышек:

• Хранение стопкой. Такой метод активно используется при размещении резины с диском и считается оптимальным для складирования крупных комплектов;
• Подвешивание. Рекомендуется применять в отношении собранной резины, но следует применять для шин без диска. Если шина будет располагаться на складе в подвешенном состоянии, то автомобилисту необходимо позаботиться о снижении уровня давления вдвое по сравнению с обычным показателем;
• Постановка шин в ряд. Этот вид хранения допустим для укладки автомобильных шин на дисках. Указанный способ может использоваться владельцем машины при размещении в хранилище одного или нескольких комплектов резины без вреда для покрышек.

Как подготовить шину к хранению

Перед помещением покрышек в место длительного хранения, водителю следует позаботиться о подготовке резины. Проведение подготовительных мероприятий позволит избежать возможных проблем с установкой изделий по истечении периода хранения.

Перед снятием шины с автомобильного колеса, следует поставить на ней особые отметки. Обозначение должно содержать точное указание на место, где располагались шины в момент снятия с автотранспортного средства. Также автовладельцу требуется отразить на шине данные о направлении протектора. Это поможет избежать путаницы покрышек во время переустановки в межсезонье.

Сняв автошины с колеса, следует заняться их тщательным очищением. С поверхности резины снимается грязь, пыль и влага. Сначала производится влажная очистка с помощью теплой воды. Когда резина станет чистой, ее можно протереть специальным химическим средством для консервации. После влажной обработки шина просушивается.

Требуется внимательно изучить протекторный узор и удостовериться в отсутствии камней и других твердых предметов. Такие нежелательные элементы с течением времени могут спровоцировать образование трещин и деформаций протекторного рисунка.

Условия хранения забортованных покрышек

Собранные шины можно хранить в полиэтиленовых пакетах или без них. Если водитель решает воспользоваться пакетом, то его не следует герметично закрывать, поскольку это вызовет образование конденсата, который может принести вред полимерному материалу, из которого изготовлена покрышка. В результате продолжительного теплового воздействия резина размягчается и теряет устойчивую форму. Кроме того, конденсат ускорит процесс коррозии металлического сплава диска.

Где хранить автомобильную резину

Обычно покрышки на дисках размещаются в помещениях, изолированных от попадания прямых солнечных лучей, влаги и пыли. Складское помещение должно регулярно проветриваться.

Покрышки следует располагать в помещении с температурой от -30°С до +35°С. Требуется убедиться, что резина лежит на расстоянии не менее 1 метра от отопительных приборов и других источников тепла. Шины можно складировать:

• на полу;
• на стеллажах;
• в поддонах.

Как размещать забортованные покрышки

Важно, чтобы поверхность места хранения была ровной и не имела острых участков. Изделия с шириной профиля до 205 мм рекомендуется складывать горизонтально, размещая их друг на друге. Если показатель ширины профиля превышает 215 мм, то покрышки ставят вертикально, то есть на ребре.

Один раз в месяц покрышки следует переворачивать, меняя точку опоры изделия. На стопку или ряд шин нельзя помещать посторонние объекты, так как дополнительная нагрузка может привести к потере первоначального вида.

Где нельзя хранить шины

Запрещается хранить автомобильные покрышки в следующих местах:

• балконы и открытые лоджии, где шины будут находиться под пагубным воздействием влаги, ветра и ультрафиолетового излучения от солнца;
• тесные кладовые отсеки. Нельзя допускать придавливания или смятия краев шин. Если резина будет храниться в тесной кладовке, то полимерный материал запомнит конфигурацию, в которой он находился долгое время, и с трудом будет поддаваться коррекции;
• помещения, где располагаются химические вещества, топливные смеси и растворители, а также углеводородные соединения;
• комнаты, где находятся электрические генераторы, способные вызвать образование искр;
• помещения, где имеются источники образования озона, к примеру, электродвигатели, трансформаторы или приспособления для пайки.

Изучив все представленные правила хранения шин на дисках, а также применяя их на практике, автомобилист сможет сохранить сезонную резину в первоначальном виде. Исполнение рекомендаций относительно способа и места размещения покрышек позволит продлить срок эксплуатации резины и сэкономить бюджет.

Загрузка…

правила хранения грузовых и легковых шин на дисках и без них

Смена сезона вынуждает каждого автомобилиста раз в полгода заменять летние шины на зимние и наоборот. Соответственно у автолюбилетей возникает множество вопросов: как правильно хранить шины? Без дисков или с ними? Как подготовить шины к консервации? На эти вопросы мы постараемся ответить.

Подготовка шин к хранению

Некоторые владельцы ТС не уделяют этому вопросу должного внимания, что приводит к печальным последствиям: в лучшем случае, если правила хранения шин не соблюдаются, то технико-эксплуатационные параметры покрышек ухудшатся, а в худшем – они попросту станут непригодными для дальнейшего использования.

Первое, что следует сделать – подготовить резину к консервации:

• Проверить срок годности. Каждая выпускаемая шина имеет ограниченный срок службы. Дата выпуска указывается в маркировке изделия. Рекомендуем выяснить эту информацию: если срок годности резины к будущему сезону истечет, то не придется даже изучать вопрос о том, как её хранить, так как шины нужно просто заменить на новые.
• Промаркировать каждую покрышку, указав место, где она была установлена на ТС. Некоторые автовладельцы для удобства советуют промаркировать внутреннюю и наружную стороны изделия.
• Проверить давление. Многие не знают, как хранить шины на дисках, и почему иногда, даже при правильном выборе места и температурного режима, шины все же теряют первоначальные эксплуатационные характеристики. Ошибка кроется в том, что многие, подготавливая покрышки на дисках к хранению, не доводят давление до рекомендованных производителем значений. Ниже мы подробнее расскажем об особенностях хранения шин на дисках и без них.
• Хорошо помыть колесо, удалить все имеющиеся загрязнения. Визуально оцените всю поверхность изделия, удалите имеющиеся в протекторах камни, щебень и иные инородные предметы. Также нужно убедиться, что на покрышке отсутствуют трещины и иные дефекты.

Подходящие условия для хранения автомобильных шин

Для правильного хранения шин нужно учесть три главных природных фактора:

Температура. Современные покрышки восприимчивы к температурному режиму. Не рекомендовано хранение при отрицательной температуре, при этом ее значение не должно превышать +25 градусов по Цельсию. В соответствии с ГОСТом, авторезина может храниться в температурном диапазоне от -30 до +35 градусов по Цельсию, однако такие значения являются критическими. Поэтому запомните: нельзя размещать шины вблизи 1 метра от обогревателей, тепловых пушек и иных отопительных приборов, так как в этой ситуации будет нарушен температурный режим. Точно также нельзя хранить шины зимой в неотапливаемом помещении.

Влажность. Шины можно размещать исключительно в сухих помещениях с относительной влажностью воздуха от 50% до 80%. При несоблюдении этого требования существует вероятность образования коррозии как на шипах зимней резины, так и на дисках.

Лучи солнца. Прямое попадание ультрафиолетовых лучей постепенно приводит к растрескиванию, а также высыханию компаунда. При этом образовавшиеся микротрещины, которые не всегда заметны для глаза. Опасность заключается в том, что колесо с микроповреждениями, попав при движении в выбоину, с высокой вероятностью лопнет. Последствия такого «поведения» шины очевидны.

В каком положении хранить шины

Хранить шины можно как на дисках, так и без них. Оба способа являются допустимыми, но необходимо соблюдать несколько правил хранения шин.

Как хранить шины на дисках?

Покрышки на дисках запрещено располагать вертикально. Лучше всего уложить их горизонтально на деревянный поддон, предназначенный для складирования автомобильных колес. При необходимости шины могут быть уложены друг на друга. Для экономии площади хранения шины можно подвешивать за диски к потолку. В таком случае, разумеется, выбирайте мягкий трос, чтобы не повредить диск. Между шинами лучше проложить мягкую прокладку, чтобы гарантированно уберечь диски от мелких царапин.

Как хранить покрышки без дисков?

Шины без дисков можно размещать только в вертикально. Через каждые 4 недели покрышки нужно проворачивать, это позволит избежать сильной деформации. Горизонтальное складирование, подвешивание, укладка изделий друг на друга запрещены.

Упаковка для хранения шин

Стоит сказать несколько слов о том, какую упаковку использовать для хранения шин. Полиэтиленовые пакеты большого размера не подходят для долговременного размещения резины. При использовании ПЭ вы создадите идеальные условия для конденсации влаги и запустите процесс ржавления. Правильнее отдать предпочтение специальным нетканым мешкам, которые обеспечивают циркуляцию воздуха, но при этом не пропускают солнечные лучи. Обратите внимание: для каждого колеса требуется отдельный мешок.

Где нельзя хранить шины

• На улице или на балконе, если он не застеклен. Порывы ветра, холодная погода, влага приводят к неустранимым повреждениям всего лишь за 3 месяца.
• На лестничной клетке или в общеквартирном тамбуре. В этом случае нарушаются требования, касающиеся норм пожарной безопасности.
• Вблизи водопроводных труб и работающих батарей, в неотапливаемых помещениях. При таком размещении и хранении ухудшается качество поверхности резины, в результате чего она теряет эксплуатационные характеристики.
• На неровных поверхностях или в поддонах, имеющих острые края. В таком случае вы рискуете нечаянно повредить покрышку.

Лучшие места для хранения шин

• На застекленном балконе квартиры или дома, который постоянно отапливается.
• В сухой кладовке при условии, что исключена вероятность температурных перепадов и воздействия солнца, а также высокой влажности. Обратите внимание: в кладовке не должны находиться химические средства.
• В отапливаемом гараже с ровным полом.
• В сухом погребе.
• На специализированных складах, предназначенных для хранения авторезины. Размещение изделий на таких объектах – платная услуга, однако условия в таких помещениях близки к идеальным.

Особенности хранения различных типов шин

Правила консервации варьируются в зависимости от типа покрышки:

• Перед хранением зимние шины нужно тщательно очистить, отмыть от реагентов и других химикатов, которыми обрабатывают дороги. Летние шины достаточно просто помыть и удалить с них грязь и пыль.
• Если вы не планируете использовать авто зимой и менять резину на «лето», можно приподнять ТС с помощью деревянных брусьев или досок. Это позволит немного разгрузить шины и продлить их срок службы.
• Шины для грузовиков при вертикальном хранении можно укладывать в стопки высотой до полутора метров.
• При хранении грузовых шин их нужно сдуть ориентировочно на 50% от нормального значения давления. Специалисты рекомендуют обработать изделия специальным консервирующим аэрозолем.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли спускать легковые колеса при отправке их на длительное хранение?

Ответ: нет. Давление в камере легкового колеса должно оставаться таким же, как и при эксплуатации шины. Не нужно спускать или надувать сильнее. Шины без камер хранятся как есть, т.е. без давления.

Чем смазывать шины на хранение и нужно ли?

Ответ: обработать шины можно, но это не обязательно. Смазывать нужно специальной силиконовой смазкой для консервации шин. Она проникает в микропоры покрышки и вытесняет влагу. Главное не перепутайте её со средством для восстановления цвета шины, т.к. в её составе содержится растворитель, который никак не поможет в длительном хранении.

Как защитить резину от растрескивания?

Ответ: используйте силиконовую смазку. Она поможет нейтрализовать последствия негативных условий, которые могут возникнуть в процессе хранения.

Можно ли хранить шины в полиэтиленовом пакетах?

Ответ: нет. Пакет не «дышит», в нём скапливается конденсат, который разрушает покрышку. Хранить можно только в мешках из нетканных материалов.

Почему нельзя хранить шины «стопкой». А как можно?

Станислав Шустицкий

Казалось бы – чего тут сложного. Снял шины с автомобиля, убрал их в гараж (на балкон, на дачу, на антресоли — нужное подчеркнуть) и забыл до следующего сезона. Но, на самом деле, все не так просто. И большинство из нас хранит шины неправильно.

Кстати, а действительно ли пришла пора менять обувку? Тут производители шин дают вполне конкретные советы. Во-первых, хорошим знаком для замены является установившаяся среднесуточная температура выше +7^о C. Во-вторых, действовать нужно исходя из региональных погодных условий – и в апреле, и даже в мае зима нередко преподносит нам прощальные сюрпризы в виде обильных снегопадов и обледеневших дорог. Но, раньше или позднее, мы даем зимнему комплекту шин передохнуть. Балконы, лоджии, гаражи… Есть и специальные хранилища, предлагаемые шинными центрами. В последнем случае специалисты прекрасно знают о всех тонкостях хранения, и осенью вы получите свои шины в том же состоянии, в каком отправили их на летний отдых. Если же вы храните шины самостоятельно, то вот несколько несложных к исполнению, но важных советов.

Снятые с автомобиля шины нужно вымыть и хорошо просушить. Проведите ревизию на предмет сохранности шипов (если вы использовали шипованные шины), состояния боковин (наличие грыж или повреждений), остаточной глубины протектора (может быть, пришла пора замены этих шин и вопрос хранения уже не актуален) и износа (например, неравномерность износа отдельных зон шин может стать сигналом для посещения стенда развала-схождения). Из канавок протектора нужно удалить гравий и иные инородные предметы (здесь иногда и саморезик можно обнаружить, и стальную проволоку). Если вы предполагаете хранить шины в полиэтиленовых пакетах, то они обязательно должны быть открытыми, но лучше пакетами пользоваться только на стадии транспортировки шин. Помещение, где будут храниться шины, должно быть хорошо проветриваемым, без попадания на предмет хранения прямых солнечных лучей, а в непосредственной близости от шин не должно находиться включенных обогревательных приборов.

Если на хранение укладываются шины на дисках, то сложить их нужно с стопку в горизонтальном положении. Для защиты дисков между колесами рекомендуется проложить листы картона. Также шины, смонтированные на дисках, можно подвесить. Других вариантов правильного хранения нет. Если шины сняты с дисков, то хранить их нужно вертикально, с опорой на поверхность. Хранение в стопке неприемлемо, так как такой способ может привести к деформации нижней шины.

Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно хранить шины на дисках и без, условия хранения зимних и летних шин

При наступлении нового сезона у автомобилистов возникает вопрос — как правильно хранить шины? Можно ли складировать их в гараже или на балконе? Что будет, если не соблюдать требования? Мы расскажем о том, как следует обращаться с шинами, снятыми с автомобиля.

Последствия неправильного хранения шин

Шины изготавливаются из мягкого эластичного материала, подверженного деформациям. В неподобающих условиях они быстро теряют свои свойства. Если вы не узнавали, как правильно хранить шины, вас могут ждать такие неприятные последствия:

• ускоренный износ;
• ухудшенная управляемость;
• отсутствие герметичности, не позволяющее накачать шину;
• проблемы при установке на диск;
• появление трещин, расслоенных участков и других дефектов.

Не рискуйте своей безопасностью!

Какое место выбрать для хранения шин

Согласно ГОСТам, шины допускается хранить в сухом месте, укрытом от атмосферных осадков, при температуре от -30 до +40 C°. Этим требованиям соответствуют гаражи, хозяйственные постройки, кладовые, застеклённые балконы и прочие подобные помещения.

Интересуетесь, как хранить покрышки зимой? Главными врагами в этом случае будут снег и вода. Они способны повредить шину, вызвав коробление чувствительного материала. Это же касается и дисков, которые могут подвергаться воздействию коррозии. Чтобы сохранить свойства шины зимой, следует обеспечить хорошую вентиляцию. Ещё лучше будет, если вы сможете организовать обогрев.

Если же вам нужно знать, как хранить колёса в летний период, то стоит обратить внимание на яркий солнечный свет. Ультрафиолетовое излучение также губительно для шин: оно ухудшает их свойства, вызывая ускоренный износ. Поэтому вам стоит купить специальные чехлы, изготовленные из натуральных материалов. Чтобы шины остались эластичными и прочными после окончания летнего сезона, нужно периодически поворачивать их или перекладывать, соблюдая все требования.

Если у вас нет места для размещения дисков в гараже или на балконе, можно сдать шины на специальный склад. Преимуществами такого решения следует назвать:

• экономию свободного пространства;
• поддержание идеальных условий для шин;
• гарантию сохранности — колёса отдадут в таком же виде, как принимали;
• возможность получения скидки на услуги шиномонтажа.

Условия хранения

Правильно хранить шины несложно, однако вам нужно провести предварительную подготовку. Каждую шину стоит тщательно отмыть от грязи — налипший грунт, частицы асфальта и другие вещества могут разрушать материал. Во время этой процедуры вы можете внимательно осмотреть поверхность колеса, найдя на нём порезы, проколы и другие повреждения.

Желательно хранить шины на дисках — в таком случае они лучше сохраняют изначальную форму. Кроме того, при наступлении нового сезона вы сэкономите на услугах сервисного центра. Каждую шину стоит предварительно обработать силиконовой смазкой. Не путайте её со средством для восстановления цвета, которое содержит растворитель! Зимой смазка предотвратит образование льда: она заполнит поры шины и вытолкнет из них воду. В летнем сезоне состав образует защитное покрытие, которое поможет избежать пересыхания эластичного материала.

Чтобы хранить летние шины, желательно выбирать отапливаемые помещения. При сильном снижении температуры они могут «задубеть», покрывшись микроскопическими трещинами. Это чревато быстрым расслоением во время скоростной езды и полной потерей управления. При отсутствии обогрева нужно сложить шины в сухой закрытый гараж или сарай, куда не проникают снег и вода.

Если летние шины боятся морозов и влаги, то зимние — ультрафиолета. Складывая их на балконе, обязательно накрывайте колёса куском плотной ткани. Но не забывайте оставить пару отверстий для вентиляции, чтобы внутри не скапливалась влага. Зимние шины нежелательно хранить без дисков: в тёплый сезон они становятся очень мягкими и легко деформируются. Последствия такого повреждения будут неприятными и даже опасными.

Как хранить шины на дисках

Большинство автомобилистов задаётся вопросом — как хранить шины на дисках? Выше мы уже говорили, что подобный способ помогает сэкономить время и деньги во время межсезонной «переобувки». Идеальный вариант расположения шин на дисках — в подвешенном состоянии. Для этого можно установить специальные кронштейны на потолке или в стене. В таком случае основную нагрузку принимает на себя металлический обод — мягкая часть не подвергается лишним нагрузкам.

Чтобы знать, как хранить колёса на дисках, нужно также обратить внимание на давление. Оптимальный показатель — от 1 до 1,5 атмосфер. При меньшем значении шины подвергаются риску сдавливания, а при большем — распирания. Шины на стальных или легкосплавных дисках следует приспускать перед отправлением на хранение. В специализированном центре об этом позаботятся опытные сотрудники, а вот в гараже это придётся делать самостоятельно.

Что же делать, если для подвешивания шин на дисках нет места? В таком случае нельзя ставить их вертикально — если давление снизится, это приведёт к деформации каркаса. Лучше всего складывать шины в стопку, как детскую игрушку «пирамидку». При этом стоит соблюдать следующие рекомендации:

• чтобы поверхность шин не подвергалась дополнительной нагрузке, их следует переложить тканью или специальными чехлами;
• запрещается штабелировать больше четырёх штук;
• шины стоит менять местами хотя бы пару раз в сезон.

Зная, как хранить колёса на дисках, вы сбережёте их свойства, повысите уровень безопасности на дороге и уменьшите свои расходы.

Как хранить шины без дисков

Многим владельцам машин приходится хранить шины без дисков, комплект которых обходится достаточно дорого. В таком случае вам придётся соблюдать другие рекомендации. Если вы решили хранить шины без дисков в гараже, ни в коем случае не подвешивайте их к потолку и не складывайте в стопку. В обоих случаях эластичный материал постоянно будет подвергаться избыточным нагрузкам. Это приведёт к деформации шин, о которой мы уже говорили ранее.

Как хранить шины без дисков? Для этого следует устанавливать их вертикально. При отсутствии дисков такое положение окажется единственно правильным. Оно будет равномерно распределять нагрузку на каркас шины. Если вас интересует вопрос, как хранить колёса без дисков в идеальном случае, знайте — их следует периодически поворачивать на 30–40 градусов. При возможности вам стоит заниматься этим один раз в две недели.

Чтобы хранить колёса без дисков в гараже, можно купить специальные чехлы. Они защитят поверхность шин от трения, воздействия ультрафиолета и от попадания влаги. Летние и всесезонные шины требуют особого ухода в холодное время года — обязательно обработайте их силиконовой смазкой и поставьте в сухое место.

Заключение

Мы рассказали, как хранить летние и зимние шины, какие требования нужно соблюдать при наличии и отсутствии дисков. Так вы значительно уменьшите расходы на обслуживание автомобиля, а также сделаете поездки действительно комфортными и безопасными.

Семь советов по хранению шин

Новый сезон приближается к нам, и для многих частей США это означает переход на шины с другим комплектом. Но что делать с шинами, которые снимаете с машины? Тепло, озон и воздействие элементов окружающей среды влияют на процесс старения шин, но вы можете продлить срок их службы, правильно храня их. Вот несколько советов, которые помогут продлить срок службы ваших шин.

1. Перед хранением возьмите немного мыла, смочите щетку для шин, чтобы очистить каждую шину от грязи, копоти и тормозной пыли. Если вы держите шины на колесах, не забудьте их почистить. Убедитесь, что она полностью высохла, и не применяйте никаких покрышек.

2. После очистки поместите каждую шину в отдельный большой герметичный пластиковый пакет (здесь хорошо подходят мешки для газонов и листьев) для хранения. Избегайте попадания влаги в пакет и удалите как можно больше воздуха. Плотно закройте мешок лентой, чтобы освободить личное пространство для каждой шины.Это помогает уменьшить испарение масла.

3. Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины. Ультрафиолетовые лучи и тепло солнца губительны для резины.

4. Поместите шины в прохладное сухое место. Подвал или пространство с климат-контролем лучше всего подходят, тогда как в стандартном гараже, сарае или чердаке часто наблюдается широкий диапазон высоких и низких температур, а также осадки и влажность. Обязательно храните шины вдали от таких вещей, как электродвигатели, печи, выключатели и отстойники, потому что они являются источниками озона.

5. По возможности, храните шины вертикально, а не штабелируйте горизонтально, чтобы уменьшить напряжение и деформацию шин. Кроме того, ставьте на чистый кусок дерева, а не прямо на землю.

6. Если вы не храните шины в отдельных пакетах, а вместо этого складываете их штабелями, убедитесь, что они сложены «от белого к белому» и «от черного к черному», чтобы предотвратить окрашивание белой резины, как белая и черная резина. составлен по-разному.

7. В качестве дополнительного примечания не позволяйте транспортному средству находиться на шинах в течение длительного времени.Длительное бездействие более вредно для шин, чем еженедельные поездки. Вождение на ваших шинах поможет шине изгибаться и поддерживать дисперсию масла в резиновых смесях.

Шины, как и мы, всегда стареют. Но эти несколько советов помогут замедлить процесс и продлить срок службы ваших шин при хранении. Помните, что перед установкой сохраненных шин обратно на ваш автомобиль убедитесь, что профессионал по шинам сначала проверит шины.

Как правильно хранить шины без дисков? Как хранить автомобильные шины

Многие водители постоянно думают, как правильно хранить шины без колес до следующего сезона.Профессиональные автомобилисты знают, как важно соблюдать правила. Это не только поможет избежать дорожно-транспортных происшествий, но и полностью исключит дополнительные затраты на обслуживание машины.

Конечно, опытные водители знают, как правильно хранить шины без дисков. Но что делать новичкам? Вы можете обратиться в сервисный центр или воспользоваться информацией, приведенной в литературе. В любом случае, если вы нарушите условия хранения, то к началу сезона можно увидеть потрескавшуюся и перекрученную резину, которая подойдет только для утилизации.Вряд ли водителю это понравится, учитывая стоимость новой «обуви».

Так как правильно хранить автомобильные шины? Это значит — соблюдать определенный уровень влажности и температуры, подвешивать их на специальных кронштейнах, время от времени проветривать и переворачивать изделия.

Отношение к рекомендациям

Некоторые автомобилисты не воспринимают эту рекомендацию всерьез. Они заставляют их улыбаться. Однако напрасно, если исключить водителей с творческим характером, умеющих из обычных резиновых покрышек сделать что-то красивое, то у большинства это просто не будет времени.Кроме того, зимнюю и летнюю резину при хранении желательно вывешивать, а также стоит отметить, что не во всех гаражах есть такие приспособления. Но не стоит расстраиваться раньше времени, выход есть всегда.

Характеристики шин

Следует понимать, что автомобильная резина — это композитный материал на основе полимеров. «Композит» в данном случае означает, что в каучуке помимо полимера присутствуют все виды наполнителей — стабилизатор, сера, сажа и другие составляющие.

Именно эти вещества обуславливают высокую прочность и стабильность формы колеса, а также оказывают определенное влияние на технические характеристики протектора. Слово «полимерный», в свою очередь, означает, что молекулы каучука представляют собой удлиненные нити, которые прочно соединены между собой. Поэтому резина отличается повышенной эластичностью.

Именно этот фактор влияет на то, как хранить летние шины зимой, выбирая наиболее подходящий способ. Очень важно учитывать тот нюанс, что резина не вечна, она подвержена старению.Этот процесс означает, что со временем нити полимера кажутся сшитыми, что приводит к потере эластичности. «Прошивка» молекул полимера осуществляется под воздействием чрезмерного холода, тепла, света, влаги, химикатов, механических воздействий и ряда других факторов. А если эластичность резины была потеряна, она становится очень хрупкой и жесткой, соответственно покрышки из такого материала будут непригодны для дальнейшего использования.

Правила хранения шин

Итак, детально изучив приведенную выше информацию, можно выделить определенные правила, которые укажут, как правильно хранить шины без дисков.Посмотрим на них:

• Непосредственно перед отправкой шин необходимо убедиться, что они полностью сухие и чистые.
• Покрышки лучше обрабатывать специальным аэрозольным консервантом. Такое средство можно купить в магазинах автохимии. В составе этого консерванта есть специальные ингибиторы — вещества, замедляющие «вставку» резины.
• Идеальный вариант — поместить каждую шину в специальный футляр для переноски.Так вы сможете защитить резину от неблагоприятного воздействия света.
• В настоящее время на рынке можно встретить и специальные ящики для хранения автомобильных шин. К тому же они не только не пропускают свет, но и в них не сминаются покрышки.

Температурный режим хранения

Когда решается вопрос о том, как хранить шины зимой или летом, необходимо учитывать температурный режим. Не рекомендуется размещать шины на балконе.Сильные холода повредят летнюю резину, а зимние холода — жару и ультрафиолетовые лучи. При выборе критериев хранения нужно изучить информацию, которая указана в инструкции. Обычно для двух типов шин (зимней и летней) рекомендуется выбирать темное и прохладное место: это может быть сарай или оборудованный гараж.

Держать резину зимой и летом можно в подвешенном состоянии и просто «стоять в стороне», как обычные книжки. Так их хранят в магазинах и специализированных автосалонах.В принципе, главное — расположить их таким образом, чтобы они не мешали свободе перемещаться по комнате.

Профессиональное хранение

Как правильно хранить шины без дисков, подскажут в сервисных центрах. Однако в настоящее время это не единственный вид помощи. Сейчас довольно популярно предлагать специальную услугу по хранению летних и зимних шин. Большое количество автоцентров уже внедрили такую ​​функцию. Стоимость данной услуги, как правило, начинается от 500 рублей в месяц за один комплект.

Конечно, использовать это предложение или нет — дело каждого. Эти услуги востребованы водителями, у которых нет гаража. Также иногда возникают другие ситуации, например, нехватка свободного места или отсутствие специальных устройств.

Однако, если учесть отзывы водителей, которые уже прибегали к такой услуге, то отдав свои шины на хранение в такую ​​компанию, о них можно просто забыть до следующего сезона.

Срок годности резиновых покрышек

Наконец, необходимо отметить, что перед отправкой резины на хранение необходимо выяснить, подошел ли срок их эксплуатации к концу.Каждое колесо имеет соответствующую маркировку. Первый цифровой символ означает неделю, второй — год производства. Срок эксплуатации шины не превышает 5-7 лет.

В этой ситуации, если истек срок годности, шины можно хранить в любом месте и в других условиях. Тем не менее они больше не годятся. Серьезно подходить к вопросу, как хранить летнюю резину зимой, необходимо только в ситуации с качественной продукцией.

Контрольный список для хранения шин — Atlantic Tire & Service

Итак, пришло время хранить зимние шины.Вот контрольный список, которому нужно следовать и убедиться, что вы их правильно храните. Чтобы оправдать некоторые ожидания, важно знать, что хранить шину нельзя. Есть лишь общие рекомендации, которые помогут продлить им жизнь.

Шаг 1: Снимите шины

Большинство людей полностью снимают шины с ободов и устанавливают новые шины на старые; Но для людей, использующих специальные шины, у них могут быть новые диски и новые шины, поэтому им, очевидно, придется удалить и то, и другое.

Шаг 2: Очистите шины

После зимней езды на ваших шинах будут собираться соль, тормозная пыль, грязь, масло, сажа, бензин и бог знает что еще. Трудно понять, какие химические вещества медленно разъедают резиновые смеси в вашей шине. Прежде чем позволить им впасть в спячку на какое-то время года, хорошо вымойте их. Используйте воду с мылом и щетку для шин. Вытрите полотенцем. Перед тем как продолжить, убедитесь, что вы даете остаткам воды достаточно времени, чтобы они испарились. При хранении шин не наносите протравку или блеск для шин.Эти химические вещества фактически повредят шины, если они будут оставаться на них слишком долго.

Шаг 3: Защитите шины

Две вещи, которые увеличивают нашу жизнь, сокращают ваши шины: солнце и вода. Хотя мы пьем воду, чтобы жить, и поэтому считаем ее безвредной, это одно из самых абразивных химикатов. Это вызывает ржавчину металла и разрушение покрышек. А ультрафиолетовые лучи солнца вызывают испарение масла в ваших шинах. Чтобы защитить шины от солнца и воды, храните их в герметичном пакете.Подойдет большой мешок для мусора. Многие люди используют пылесос, чтобы удалить как можно больше воздуха из пакета, прежде чем заклеить его лентой.

Шаг 4: Расположение

При выборе места для хранения шин необходимо учитывать несколько моментов. В первую очередь это климат. Чем более умеренный климат, тем лучше. В сарае может быть очень нестабильный климат. Ночью он может ощущаться как холодильник, а днем ​​- как духовка — и от чрезмерной жары, и от холода ваши шины состарят.Гараж с климат-контролем или подвал — лучшее место. Следующее, что нужно учитывать, — это защита. Несмотря на то, что у вас есть сумки, защищающие вашу шину, все же лучше избегать влажных участков или любых открытых мест. Наконец, избегайте озона. Обогреватели, двигатели, сварочные аппараты… все это производит озон, который повредит ваши шины, поэтому не храните шины поблизости.

Шаг 5: Размещение

На самом деле лучше хранить шины вертикально, а не штабелировать их. Это исключает длительную нагрузку одной шины на другую.Если на ваших шинах есть ободья, их стоит повесить. В противном случае хранить их вообще не рекомендуется. Важно сохранить форму покрышки. Вы не хотите делать что-то, что в течение нескольких месяцев приведет к неправильной форме.

Как хранить шины на зиму

Возможно, вы слышали о плоских пятнах, но не уверены, стоит ли об этом беспокоиться, или, возможно, вы уже беспокоитесь, но не знаете, что делать, чтобы защитить свои шины.Решение о том, как реагировать, требует понимания проблемы.

Плоскостопие возникает, когда вес автомобиля давит на один и тот же участок неподвижной шины в течение достаточно длительного времени и при правильных условиях, чтобы изменить окружность шины с круглой на… менее круглую. Что нехорошо … Это больше проблема в холодную погоду, когда резина становится менее податливой, и это с большей вероятностью повлияет на низкопрофильные шины и шины с высокоэффективными (чувствительными к холоду) составами.

Шина неправильной формы вызывает вибрацию, которую вы могли заметить, когда в последний раз оставляли машину на ночь в холодную погоду; если повезет, он исчезнет, ​​когда шины нагреются после нескольких миль езды.

В то время как кратковременные плоские пятна действительно могут исчезнуть сами по себе, шины могут запоминать и не возвращаться к форме. Еще не испугался? Немного страха — это здорово, если только вы не против потратиться на новый комплект шин после того, как ваша машина простаивает несколько месяцев зимой. Если вы не возражаете, вот как подготовиться и практиковать безопасное хранение резины.

Алекс Кирштейн

Подготовка

Все шины следует хранить в чистом виде.Вы можете этого не видеть, но грязь и тормозная пыль на поверхности могут испортить состав на молекулярном уровне. Мыльная ванна и хорошая щетка сделают резину красивой и чистой.

Даже если вы не принимаете ни одной из мер предосторожности против плоских пятен, описанных ниже, обязательно заполните шины до их правильного давления перед хранением. Периодически проверяйте их зимой, так как давление падает с температурой.

Не допускайте попадания прямых солнечных лучей на шины, чтобы избежать повреждений. Если в вашем гараже есть окна, попробуйте их закрыть.И да, это относится к людям, которые живут в штатах с серой зимой, таких как Мичиган — УФ-излучение все еще там.

Время принятия решения

Как вы будете бороться с плоскими пятнами, зависит от того, какие у вас шины, от того, сколько места у вас есть для их хранения и вашего автомобиля, а также от того, сколько усилий вы хотите приложить.

Если вы хотите быть предельно осторожным, снимите колеса и шины и храните их в помещении с контролируемой температурой — подвалы — это прекрасно.Это дополнительный шаг для большинства шин, но он важен для резины из R-компаунда, которая чрезвычайно чувствительна к изменению температуры. Безколесный автомобиль может быть установлен обратно на специальный набор колес и шин для хранения — также известный как. мусор, который вы найдете на Craigslist, или вы можете повесить его на подставки для неподвижного хранения.

Подставки Jack также работают, если вам не хочется снимать колеса или в этом нет необходимости, потому что вы живете в умеренном месте или у вас отапливаемый гараж. С подставками на шины нет нагрузки, поэтому не бойтесь сползания.Убедитесь, что подставки надежно закреплены под твердой точкой крепления, и будьте благоразумны при подъеме автомобиля.

Если вам не нужны домкраты или вы хотите иметь возможность перемещать автомобиль во время хранения, многие компании делают подушки, которые распределяют нагрузку по большому пятну контакта, и тележки, которые позволяют перемещать автомобиль. Одни клянутся ими, другие — ими. Мы используем тележки Zendex GoJak в офисном гараже для передвижения транспортных средств, и они нам нравятся — ваш пробег может отличаться.

И если все это не похоже на вашу чашку чая, вы можете просто время от времени перемещать машину, если у вас есть место. Катите машину вперед или назад каждые пару недель, чтобы она не стояла все время на одном участке. Лучше, чем ничего.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как правильно хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины

Вопрос о правильном хранении шин каждый год стоит перед автолюбителями остро.Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подходите к сезону замены резины обученным человеком, чтобы избежать наиболее типичных и распространенных ошибок хранения. Сохраняйте шины на машине, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качеством резины. Он губителен для грязи, влаги, ультрафиолетовых лучей и слишком высокой температуры. Если какой-либо негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, то ничего хорошего ждать не придется! Шины на машине заметно стареют, на них появятся микротрещины.Сама резина высохнет и перестанет быть эластичной. В будущем использование таких покрышек на дорогах может стать опасным, потому что автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Избежать таких проблем можно, если знать, как правильно хранить резину на дисках.

Как сэкономить шины в межсезонье?

Важнейшим условием высокой сохранности вашей резины является знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье.Вы должны знать, как подготовить шины к длительному простое, где и как лучше их хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!

Подготовка шин к хранению

Перед помещением шин на длительное хранение их необходимо тщательно промыть и просушить. Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и очень быстро и качественно помыть их там. Не забывайте о налипших в протекторе мелких камешках и грязи, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервантом.Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Легко впитывается в шины и способствует их сохранению. Также отметьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранения резины, а для изменения расположения шин на следующий сезон. Специалисты рекомендуют это для равномерного износа резины и, следовательно, для увеличения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина наименее подвержена деформации.Кроме того, замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном состоянии или штабелями. Если вы решили хранить шины в подвешенном состоянии, то сделайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить к середине и подвесить на свободном месте. Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильную резину, которая хранится в штабеле, необходимо дополнительно защищать с помощью специальных чехлов.Если хотите сэкономить, нельзя покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами.

Однако в этом случае не закрывайте их полностью, иначе от влаги, которая не будет выходить наружу, диски могут заржаветь. Давление в шинах держат около 1,5 атм.

Хранение автомобильных шин дома

Где хранить резину? Такой вопрос часто возникает у жителей многоквартирных домов. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость.Большинство горожан в межсезонье хранят шины в кладовой. И это отличный вариант! В кладовой обычно темно, сухо, отсутствуют агрессивные вещества и прямые ультрафиолетовые лучи. Владельцы собственных гаражей часто хранят там шины на дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильные шины летом могут подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозов. Еще один распространенный вид хранения — балкон.Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Держать резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий быстро портится. Застекленный балкон лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или пакеты из полиэтилена, если вы решили сделать пристанище для покрышек на межсезонье балконе.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время широкое распространение получила услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье.Если вы не умеете грамотно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги отнюдь не заоблачная, и за не слишком высокую цену вы можете не беспокоиться о покрышках. Положив резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.

Перед тем, как заключить договор с фирмой, лично убедитесь, что помещение отлично подходит для заявленных целей.Прошу рассказать обо всем подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. Он обязательно должен содержать пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в эксплуатации, без заключения договора, или в нем нет нужной детали — без раздумий покиньте помещение!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летняя резина хранится в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины.

Не забудьте плотно закрыть и укрыть от ультрафиолетового излучения. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, можно надолго продлить срок службы резины!

Хранение зимних покрышек

Зимние покрышки, как правило, имеют более глубокий и замысловатый рисунок протекторов, поэтому их нужно тщательно чистить.Весь мусор и мелкие частицы пыли необходимо удалить! Если хотите сбалансировать износ шин, то при их установке после летнего сезона меняйте колеса местами. Установите задние колеса на переднюю ось и наоборот. Запасные части и зимнюю резину без шипов хранить в темном, сухом, не жарком и вентилируемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автомобилисты, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье.Чтобы этого не случилось с вами, читайте о том, чего делать нельзя ни в коем случае!

• Не храните резину на мокрой или грязной поверхности из бензина, керосина, автомобильного масла.
• Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или открытого огня.
• Не держите шины за поверхности, поглощающие тепло.
• Следите за уровнем озона в складском помещении. Оно не должно превышать 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.

Хранение шин на автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» еще долго не будет использоваться по прямому назначению?

Если автомобиль не используется длительное время, шины на нем могут быть безвозвратно испорчены. Что мне делать в этом случае?

1. Поставьте автомобиль на подставку и аккуратно накройте резиной.
2. Максимально разгрузить машину. Чем меньше нагрузка, тем жестче шины при длительном стоянии.
3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение машины, двигайте ее. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без колес

Еще один популярный способ хранения автомобильных шин — это их хранение без дисков. Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (кстати, очень дорогой) не требуется.

Как хранить резину зимой без привода? Прежде всего, важно знать, что хранение шин допустимо только в вертикальном виде.Ни в коем случае шины без дисков нельзя ставить друг на друга или подвешивать по центру. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц меняйте положение шин, это позволит обуть вашего «железного коня» в еще более длинные шины! Если хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет другим. Особенно это касается самой низкой автомобильной шины. В этом случае могут возникнуть проблемы с двумя нижними шинами — их будет сложно снова поставить на диск и накачать.

Если вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без колес в подвешенном состоянии, то хотя бы сделайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации. И снова резину будет сложно поставить на диск и повторно накачать. В этом случае оберните крючок, на котором будет висеть резина, мягкой тканью.

Если вы не хотите приходить в автосалон для замены шин, узнав, что они пришли в негодность — соблюдайте правила, описанные выше.При грамотном хранении резина прослужит вам не один сезон и при этом сохранит все качества, заявленные производителем.

Сокращение площадок для размножения комаров при использовании шин в качестве анкеров для крышек силосов

Введение

Горизонтальные или двухъярусные силосы — это экономичные, вместительные хранилища кормов, которые хорошо подходят для крупных молочных заводов и мясных заводов. Потребность в сооружениях для хранения кормов большой емкости возрастает на многих молочных фермах по мере увеличения размера стада, поэтому такие сооружения, вероятно, станут более распространенными в Пенсильвании.Большая площадь поверхности двухъярусных силосов и относительно небольшая глубина залегания в них кормов означают, что большое количество собранного урожая может быть потеряно, если оно не будет хорошо упаковано и должным образом защищено.

В этом информационном бюллетене описывается важность укрытия силосных ящиков и надежного закрепления укрытия, объясняется роль комаров в передаче вируса Западного Нила и предлагаются варианты сокращения потенциальных мест размножения комаров в отработанных шинах.

Накрытие силосных ящиков

Управление процессом производства силоса существенно влияет на количество и стоимость силоса, выходящего из хранилища.Сухое вещество силоса теряется при чрезмерном дыхании растений, окислении и бактериальном разрушении урожая после его сбора и до того, как он полностью стабилизируется ферментацией. Кроме того, аэробные бактерии, дрожжи и плесень будут продолжать размножаться в открытом или непокрытом бункере, разрушая растительный материал и вызывая потери газа и тепла. Получаемые в результате конечные продукты ферментации имеют гораздо более низкую пищевую ценность, чем продукты правильно ферментированного силоса.

Одним из основных методов управления для снижения нежелательных потерь силоса является накрытие бункерного силоса после заполнения. Потери сухого вещества силоса и порча наиболее велики на поверхности и уменьшаются с увеличением глубины силоса в зависимости от типа растительного материала, сухого вещества урожая при уборке урожая, плотности упаковки урожая в силосе и погодных условий после изготовления силоса. Порча и потери сухого вещества в бункере с открытыми двухъярусными ярусами могут достигать 30 процентов для верхних 3 футов силоса в зависимости от того, насколько хорошо упакован урожай. Наиболее значительные потери, до 50 процентов сухого вещества и 100 процентов перевариваемости, происходят на поверхности силоса и в первых 20 дюймах силоса под поверхностью.Из-за этих потерь на каждые 100 квадратных футов площади нары теряется почти 1 тонна силоса. Для силоса площадью 4000 квадратных футов это означает, что каждый раз при заполнении теряется 40 тонн. Осадки, которые проникают и / или стекают с обнаженного силоса, удаляют наиболее ценные компоненты силоса, которыми являются водорастворимые углеводы и фракции азота. Эти потери снижают ценность силоса, создают проблемы с кормлением, когда испорченный корм обрабатывают отдельно, и могут ухудшить качество воды вокруг силоса.Силос, оставленный в силосе, часто менее вкусен для животных, поэтому они едят меньше и оставляют больше отказов корма. Кроме того, у корма может быть более короткий срок службы койки, что приведет к снижению потребления животными, образованию отходов и добавлению проблем с обработкой кормов.

Герметизация открытой поверхности двухъярусного силоса — важная практика управления при производстве высококачественного силоса. Покрытие двухъярусных силосов пластиком от 4 до 9 мил (1 мил = 0,001 дюйма) с защитой от ультрафиолета и закрепление крышки изношенными шинами было обычной практикой (рис. 1).Ключом к уменьшению просачивания воздуха под пластик является его надежное закрепление. Это означает, что на поверхность нужно положить достаточно шин, чтобы не пропускать воздух. По мере увеличения количества шин примерно до 25 на 100 квадратных футов площади — когда шины легковых автомобилей представляют собой по существу протектор в один слой, потери силоса имеют тенденцию к уменьшению. Также важно правильно закрепить края крышки. Полезны мешки с песком, земля или другие тяжелые материалы, которые хорошо повторяют контуры поверхности по краям.

Рисунок 1. Крышка двухъярусного силоса, закрепленная изношенными шинами.

Изношенные шины с полным каркасом уже много лет являются стандартом для крепления крышек двухъярусных силосов, но у них есть некоторые недостатки. Их тяжело перемещать и громоздко хранить. Шина с полным каркасом может весить от 20 до 60 фунтов или более в зависимости от размера и конструкции шины. Поскольку они выдерживают воду, обращение с ними может быть неудобным и неудобным из-за дополнительного веса. Вес полностью заполненных кожухов может быть на 40–70 процентов тяжелее, когда они удерживают воду, чем когда они пустые.Стоячая вода в покрышке с полным каркасом также является отличной средой для размножения комаров. В связи с ростом осведомленности о вирусе Западного Нила и его распространением комарами появилась еще одна причина избегать проблем, возникающих при использовании покрышек с полным каркасом вокруг фермы.

Вирус Западного Нила

Вирус Западного Нила (ВЗН) может вызывать энцефалит, воспаление головного и спинного мозга. Первая вспышка ЛЗН в Соединенных Штатах произошла в столичном районе Нью-Йорка в августе 1999 года, когда у 62 человек была диагностирована болезнь, и 7 из них умерли.Большинство людей, инфицированных ЛЗН, не имеют никаких заболеваний или имеют лишь легкие симптомы. Люди старше 50 лет имеют самый высокий риск тяжелого заболевания. Также в 1999 г. многие лошади, различные птицы в зоопарке и несколько тысяч ворон были инфицированы WNV.

Вирус Западного Нила передается комарами, которые заражаются после укуса инфицированных диких птиц — основных хозяев вируса. Вирус циркулирует и размножается в течение нескольких дней в крови комара, прежде чем попасть в слюнные железы.После инкубационного периода от 10 до 14 дней инфицированный комар может передавать ЛЗН как людям, так и животным, питаясь ими. В 2002 году 62 жителям Пенсильвании был поставлен диагноз ЛЗВ, и 9 смертей были приписаны этой болезни. Средний возраст пострадавших составил 81 год.

Когда птицу укусил инфицированный комар, она становится переносчиком вируса, который может передаваться другому комару на срок до 5 дней. Большинство птиц не умирают от вируса; они просто способствуют распространению болезни.Быстрое распространение WNV по Пенсильвании можно объяснить полетом инфицированных птиц и последующим кормлением ими других комаров.

Содружество Пенсильвании поощряет граждан сообщать о мертвых и умирающих воронах, голубых сойках и хищных птицах (ястребах и совах), чтобы птиц можно было проверить на ВЗН или внести в базу данных для отслеживания. В Пенсильвании было идентифицировано более 17 видов птиц с вирусом.

До недавнего времени комары считались не более чем неприятностью.С появлением WNV в Пенсильвании, контроль над основными переносчиками WN — Culex и Adex spp. комаров — и, в частности, северного домашнего комара (Culex pipens) очень важно. Устранение потенциальных мест размножения этих комаров является эффективным средством профилактики болезней для домовладельцев и руководителей хозяйств, позволяющих снизить риск и распространение ЛЗН.

Жизненный цикл комаров на фермах

Комары могут найти много подходящих мест для размножения на фермах. Личинки северного домашнего комара, наиболее часто встречающегося в Пенсильвании комара, предпочитают застойные, загрязненные воды, содержащие органические вещества, такие как навоз, моча и листья.Любимое место размножения на многих фермах — это вода, собранная в покрышках с полным каркасом, используемых для закрепления крышек силосных ящиков.

Размножение комара начинается, когда взрослая самка комара откладывает плот яиц на стоячей воде. Из яиц вылупляются личинки, питающиеся питательными веществами и другими организмами в воде. Им нужен воздух, поэтому они извиваются или скручиваются, поднимаясь на поверхность воды, чтобы дышать. Вот почему на этой стадии они известны как «извивающиеся». По мере взросления личинок у них начинают развиваться крылья, еще живя под водой, и их называют куколками.Через 4-10 дней они становятся взрослыми и улетают. Размножение будет продолжаться до тех пор, пока будет теплая погода и найдется вода, достаточно глубокая, чтобы поддерживать жизнь. Типичный сезон размножения в Пенсильвании длится с конца апреля до примерно середины сентября. Идеальная глубина воды для разведения — от 2 до 8 дюймов. Между тем, птицы, укушенные взрослыми комарами, инфицированными WNV, также могут передавать вирус следующим взрослым комарам, которые их кусают. Благодаря высокой плотности птиц и множеству потенциальных мест размножения комаров, фермы могут быть значительными источниками инфекции WNV и играть важную роль в распространении WNV (Рисунок 2).

Рис. 2. Интродукция и передача вируса Западного Нила комарами, размножающимися в сплошных шинах.

Изготовление шин, устойчивых к комарам

Существует несколько способов борьбы с размножением комаров в покрышках со сплошным каркасом, используемых для крепления крышек двухъярусных силосов. Наилучшие действия по обеспечению устойчивости шин к комарам и компромиссы с каждым действием часто зависят от конструкции используемых шин. Доступны два распространенных типа шин — диагональные и радиальные (Рисунок 3).

Диагональная шина

Эти шины изготовлены из слоев текстильных кордов, обычно нейлоновых, наложенных под углом примерно 30 ° и намотанных вокруг бортовых проволок, которые прикрепляют шину к ободу, а затем заключены в резину, чтобы сформировать кожух или воздушная камера. Рисунок протектора формируется за счет добавления большего количества резины на накладываемые слои.

Radial-ply

Однослойная стальная проволока, заключенная в резину, изгибается от одного борта к другому, образуя каркас для этих шин. Многочисленные стальные ремни размещены на вершине корпуса и покрыты резиной, образуя прочный стабилизирующий элемент.Рисунок протектора формируется за счет добавления большего количества резины к этому слою стальных ремней.

Рисунок 3. Детали конструкции обычных шин.

Варианты использования покрышек с полным корпусом под рукой

1. Оставьте шины на ободах.

Это предотвратит попадание воды, но затруднит работу с ним из-за лишнего веса. Это будет непрактично для многих комбинаций шин и колес или когда требуется большое количество.

2. Просверлите отверстия в боковинах шин.

Просверливание нескольких отверстий в каждой боковой стенке, чтобы исключить возможность попадания воды глубиной более 1 дюйма, является сложной задачей, особенно в кожухах с радиальным слоем. Верстак или переносная электродрель диаметром 1⁄2 дюйма с твердосплавной кольцевой пилой диаметром 1 дюйм или больше подойдут, но на изготовление одной покрышки уйдет немало времени. Кроме того, бит иногда цепляется за стальные тросы, оставляя за собой острые предметы, которые могут порезать пальцы, и пластиковые крышки силосов. Просверленные отверстия диаметром менее 1 дюйма обычно неэффективны, потому что они легко забиваются листьями или другим мусором.

3. Разрезать шины пополам.

Станки для резки шин могут прорезать центр протектора по внешней стороне шины, оставляя две круглые половины. Эти участки все еще могут удерживать воду, хотя, как правило, воды недостаточно для размножения комаров. При обрезке шин с радиальным кордом тонкая проволока, выступающая из обрезанной кромки, может проткнуть или разорвать крышки силосов двухъярусных бункеров, поэтому с ними следует обращаться осторожно.

4. Снимите боковины шины.

Фрезы для снятия борта шин могут удалить протектор и оставить большую часть боковины и бортика.Большая часть веса теряется, поэтому для адекватной фиксации крышки двухъярусного силоса может потребоваться более одного слоя дисков боковой стенки. Кроме того, оставшаяся часть протектора может удерживать воду, если ее не утилизировать должным образом.

Хотя несколько производителей продают оборудование, которое может резать и резать шины, поиск специализированного оператора может быть вариантом приобретения этого специализированного оборудования. Операторы местных шинных магазинов могут знать об имеющихся услугах по резке шин.

5. Закройте неиспользованные шины.

Укрытие неиспользованных шин в период размножения комаров каждое лето для уменьшения скопления воды в закрытых оболочках также может уменьшить потенциальные места размножения. Потребуется осторожность, чтобы избежать попадания воды в укрытия, которые могут стать местами размножения. Поскольку покрытие требует дополнительных трудозатрат и материалов, оно может быть наиболее подходящим в качестве переходного варианта до тех пор, пока не будет реализовано более постоянное решение. Конечно, наличие под рукой только того количества шин, которое требуется для надежного крепления крышек силосов, также помогает контролировать места размножения комаров.

6. Обработайте шины ларвицидом от комаров.

Когда нельзя манипулировать шинами, чтобы уменьшить опасность размножения комаров, другой метод борьбы с ними — это уничтожение личинок. Ларвициды для обработки воды, накапливающейся в покрышках с полным покрытием, включают Bacillus thuringiensis israelensis (Bti), регуляторы роста, масла или мономолекулярные пленки. Для использования этих продуктов требуется лицензия сертифицированного специалиста по нанесению пестицидов для обработки шин, когда кто-то нанимается для этого. Для получения дополнительной информации о ларвицидном контроле свяжитесь с местным координатором округа WNV, Департаментом охраны окружающей среды Пенсильвании (DEP) или Департаментом сельского хозяйства Пенсильвании.

Альтернативы использованию существующих покрышек с полным каркасом

1. Установите на место диски боковины.

Полные диски боковины, часто с некоторым оставшимся протектором, доступны с или без кружева отверстий в боковинах (Рисунок 4). Большинство шин, используемых для создания этих боковых дисков, представляют собой шины грузовых автомобилей с диагональной коркой, поскольку стальные тросы и ремни в шинах с радиальным кордом затрудняют резку. Поскольку грузовые шины с радиальным кордом используются все чаще, диагональные шины для тяжелых условий эксплуатации становятся все менее доступными.Наклонный диск боковины шины грузового автомобиля с диаметром 40 дюймов и отверстиями будет весить около 30 фунтов. Эти диски часто остаются обрезками, когда части боковой стенки были удалены для других производственных целей. Хотя вес дисков будет меньше, когда отверстия будут пробиты, чем если бы они не были, стоимость целых дисков без отверстий может быть выше, чем утильных дисков с отверстиями. Диски с боковыми стенками не удерживают достаточно воды для размножения комаров, они легче и чище, чем диски со сплошной оболочкой.Меньший вес дисков боковых стенок по сравнению с полными корпусами может привести к неэффективному креплению крышек двухъярусных силосов, если используется недостаточное количество дисков. Шины с полным каркасом, которые размещены протектором к протектору, часто обеспечивают от 5 до 6 фунтов на квадратный фут анкерного веса для крышки силоса, в то время как перфорированные боковины при той же плотности могут обеспечить только половину этого веса. Наличие достаточного количества боковых дисков будет даже более важным, чем при использовании покрышек с полным каркасом (Рисунок 5). Некоторый опыт может потребоваться для определения достаточного количества боковых стенок для адекватного закрепления конкретного покрытия двухъярусного силоса. Если для замены покрышек со сплошным кожухом легковых автомобилей используются более крупные диски боковины грузовых шин, количество дисков, которые нужно обрабатывать, будет меньше, чем для автомобильных шин, что сокращает время закрепления крышки двухъярусного силоса. Кроме того, боковые стенки можно легко штабелировать, и, если их разместить на поддонах, их можно легко перемещать и даже поднимать до уровня двухъярусной стенки, когда бункер накрывается и открывается (рис. 6).

Рисунок 4. Крышка двухъярусного силоса, закрепленная дисками боковых стенок.

Рисунок 5.Крупные планы дисков боковин на крышке двухъярусного силоса.

Рис. 6. Хранение дисков боковых стенок, используемых для закрепления крышки двухъярусного силоса на поддонах.

2. Используйте бортики шин для тяжелого оборудования.

Некоторые производители сельскохозяйственной продукции, изготовленной из шин для крупногабаритной сельскохозяйственной или землеройной техники, удаляют жесткую стальную бортовую часть шин. Эти бусины имеют диаметр от 2 до 4 футов и весят от 25 до 75 фунтов, поэтому с ними может быть сложно обращаться по сравнению с другими альтернативами.Поскольку борта изготовлены из шин с диагональной кордом, нет никаких проводов, которые могли бы повредить руки или зацепить пластиковые крышки силосов.

3. Выберите параметры для шин.

Было предложено и испытано множество вариантов крепления крышек силосных ящиков и даже самих крышек. Однако немногие из них были столь же успешными или широко распространенными, как утильные шины. Варианты шин с полной обшивкой, описанные в этом информационном бюллетене, могут быть одними из наиболее практичных доступных в настоящее время средств для обеспечения качественного силоса при одновременном снижении потенциальной опасности мест размножения комаров.

Утилизация старой партии шин

При замене запаса покрышек со сплошным каркасом следует утилизировать полностью покрытые каркасы. С шинами, которые изжили себя, сложно управлять. Известно, что в Соединенных Штатах на законных или нелегальных складах имеется более трех миллиардов утильных шин. Национальный запас утильных шин увеличивается со скоростью от 200 до 250 миллионов в год, что составляет примерно одну шину на человека в год. Некоторые органы по утилизации твердых бытовых отходов предлагают специальные услуги, в том числе приводы шин для сбора старых шин.Местные операторы шинных магазинов также могут быть источниками информации для местных программ. Важно использовать надежную службу утилизации, а не какую-то однодневную операцию, когда шины могут оказаться в неутвержденном месте, а на новом месте стать рассадником комаров. Обязательно попросите у DEP действующее разрешение на перевозку шин, прежде чем давать согласие на соглашение об утилизации. Для получения дополнительной информации о местонахождении авторизованных перевозчиков шин см. Веб-сайт DEP Waste Tire Program в разделе «Источники информации» данного информационного бюллетеня или свяжитесь с ближайшим региональным офисом DEP.

Источники информации

Утилизация шин

Программа по утилизации шин Департамента охраны окружающей среды Пенсильвании: Информация о лицензированных автоперевозчиках, центрах по переработке утильных шин, обслуживающих Пенсильванию, и другие соответствующие факты об утильных шинах доступны в программе DEP Waste Tire Program Интернет сайт.

Местный координатор по переработке: Координатор по переработке в каждом округе Пенсильвании, который может располагать информацией о местных возможностях.Департамент охраны окружающей среды Пенсильвании (DEP) поддерживает веб-сайт, на котором перечислены все сайты по переработке отработанных шин.

Ассоциация производителей резины: У этой организации есть информация о рынках утильных шин.

Вирус Западного Нила

Центры по контролю и профилактике заболеваний, Министерство здравоохранения и социальных служб США: Доступен широкий спектр материалов по энцефалиту Западного Нила.

Департамент здравоохранения Пенсильвании: Размещает страницу о вирусе Пенсильвании Западного Нила с общей информацией и обновлениями о статусе WNV в Пенсильвании..

Региональные офисы DEP :

Северо-Западный регион
230 Chestnut St.
Meadville, PA, 16335
814-332-6945

Северо-центральный регион
208 West Third Street, Suite 101
Williamsport, PA 17701-6448
570-327-3636

Северо-восточный регион
2 Public Square
Wilkes-Barre, PA 18711-0790
570-826-2511

Юго-западный регион
400 Waterfront Dr.
Pittsburgh, PA 15222-4745
412-442-4000

Южно-центральный регион
909 Elmerton Ave.
Harrisburg, PA 17110
717-705-4700

Юго-восточный регион
Nor East Main Street
, PA 19401
484-250-5900

Подготовлено LE Lanyon, Департамент растениеводства и почвоведения; Дж. Гарте, Департамент сельскохозяйственной и биологической инженерии; A. J. Heinrichs, Департамент молочного животноводства и животноводства; и С. Джейкобс, отдел энтомологии.

Сезонное хранение шин | 2013-10-30

Кажется, что от жестких дисков компьютеров до складских помещений в магазинах всегда будет меньше места. Но освобождение места для предложения услуг по сезонному хранению шин может удовлетворить потребности рынка, увеличить поток доходов и увеличить удержание клиентов.

Modern Tire Dealer позвонил в шесть представительств в Миннесоте и Северной Дакоте, штатах, известных суровыми зимами, чтобы узнать, можно ли хранить летние шины при покупке зимних шин. Все ответили «нет», сославшись на недостаток места.«Мы не храним шины. Если бы у нас были шины для всех, у нас не было бы места для новых шин », — ответил сотрудник дилерского центра Миннесоты. Человек, ответивший на звонок в представительстве в Северной Дакоте, сказал: «Я не знаю никого в городе, кто бы это делал».

Почему два дилера занимают место

Компания

Dunn Tire Service LLC из Буффало, штат Нью-Йорк, решила в 2006 году ввести опцию для хранения несезонных шин. «Это делают не все, поэтому это возможность предоставить клиентам уникальное обслуживание», — говорит Патрик Лог. управляющий директор по розничным операциям.Чтобы узнать, что это за услуга, Лог посетил компанию Pneus Touchette Distribution Inc. из Монреаля, Квебек, которая уже много лет предлагает услуги по хранению шин.

Когда Dunn Tire развернула свой сервис семь лет назад, это, по словам Logue, сразу имело успех. Сегодня у компании есть 14 000 клиентских шин, хранящихся в 31 офисе в Нью-Йорке и Пенсильвании, а также на трех складах в Буффало, Рочестере и Сиракузах. Стоимость хранения четырех шин составляет 39,96 долларов. Услуга — это дополнительный источник дохода и многое другое.«Это отличный инструмент для удержания клиентов, потому что, как только у вас появятся их шины и колеса, у вас будет хороший шанс сохранить их в качестве клиента», — говорит Лог.

В отличие от услуг по ремонту, хранение шин привлекает клиентов в дилерский центр для получения дополнительных услуг, которые они хотят, создавая беспроигрышную ситуацию для обеих сторон. «Эта услуга помогает вам улучшить отношения с клиентами и дает вам возможность снова взглянуть на их автомобили.

«У некоторых клиентов нет места для хранения шин, у некоторых есть место в гараже, но они не хотят ставить в нем шины, а у других нет средств транспортировки своих шин.Так что хранение шин — это удобство для них ».

Когда шины помещаются на склад, система идентификации компании создает этикетку с именем клиента. Когда клиент готов поменять шины, система идентификации позволяет Данну получить шины и доставить их в магазин в течение 72 часов или меньше.

[PAGEBREAK]

Dunn Tyre занимает 35-е место в рейтинге Modern Tire Dealer 100 крупнейших независимых дилеров страны.

Belle Tire Inc.предоставляет место для хранения шин в Мичигане и Огайо, где у компании 87 розничных и комбинированных торговых точек.

«Мы осуществляем довольно обширную межсезонную программу хранения шин и колесных дисков», — говорит Джефф Круз, старший вице-президент Belle Tyre.

Компания называет свой межсезонный склад Tire Valet. Услуга включает размещение шины и колеса в сборе клиента в специально разработанную сумку для хранения в магазине Belle Tire. Этикетка со штрих-кодом для каждой сборки печатается на терминале торговой точки и вставляется в сумку для камердинера.Описание продукта и состояния записывается в POS-системе. Пакеты камердинера отправляются на следующем грузовике в распределительный центр Belle Tire, где этикетка со штрих-кодом сканируется в систему компании. Каждый мешок открывается, и шина и колесо в сборе моются в специальной шайбе. Сборка возвращается в служебный мешок, и мешок сканируется на поддон и в определенное место хранения для хранения в DC.

Когда пришло время менять шины, клиенту достаточно позвонить или написать по электронной почте в любой из торговых точек Belle Tyre, чтобы вернуть свои шины. Сумка для служащих отправляется на следующий день в розничный магазин. Сумки остаются собственностью компании; заказчик оплачивает только услугу. Belle Tire взимает 80 долларов за хранение четырех шин за сезон. В цену входит снятие и повторная установка узлов на транспортном средстве клиента, а также чистка и хранение.

«Сборки хранятся на стандартных поддонах с шинами 5×5 на стеллаже для поддонов в нашем ЦОД», — говорит Круз. «Каждая сумка для парковщика имеет уникальный штрих-код и сканируется в определенное место в нашем округе Колумбия.Мы, безусловно, считаем, что это дополнительная услуга для наших клиентов, которая помогает удерживать клиентов ».

Belle Tire занимает 8-е место в рейтинге MTD 100. В октябре 2013 года компания открыла свой новый магазин в Лапире, штат Мичиган.

Поиск места у третьей стороны

В Денвере дилеры находят место для хранения шин через компанию, которая предлагает оптовые складские мощности поставщикам шин и связанных с ними услуг.

Майк Каплингер, основатель Seasonal Tire Storage Inc., говорит, что около 250 шинных дилеров, автосалонов и автомастерских направляют к нему своих клиентов для хранения шин.

Семейный бизнес недавно переехал в более крупный склад с климат-контролем, что стало его четвертым расширением с момента начала работы в 2010 году. «Оптовые покупатели — это, как правило, продавцы шин, которые хотят перепродать наши услуги с прибылью для своих клиентов в момент начала работы. продажа шин », — говорит Каплингер, имеющий 30-летний опыт работы в сфере ремонта автомобилей.

«Они платят по сниженной ставке, но владелец шины является покупателем продавца, а не нашим. Это означает, что магазин продавца шин контролирует, куда покупатель идет для сезонной замены шин. Этот проницательный магазин обеспечивает гарантированные два визита в год для проверки тормозов, амортизаторов или чего-то еще, что они предлагают, не говоря уже о прибыли от первоначальной продажи этих зимних шин ».

[PAGEBREAK]

Seasonal Tire Storage также предлагает услуги по вывозу, доставке и хранению шин напрямую потребителям.Компания доставит шины в любое место, указанное потребителем в районе Денвера для установки. Клиенты запрашивают транспортировку и хранение шин по телефону или на сайте компании www.tirestorage.com.

«Они связываются с нами, часто после того, как их направляет к нам их профессионал по шинам, и мы делаем все условия хранения, транспортировки и выставления счетов напрямую с этим человеком», — говорит Каплингер.

«Розничные покупатели платят нам самую высокую плату, и мы обязаны транспортировать их шины, когда и куда они нас направят.Это может означать, что, если их опыт работы с данным магазином был неудовлетворительным, они могли бы направить нас отнести их шины в другое место в следующем сезоне замены ».

Компания размещает список рекомендуемых сервисных центров на своем сайте. «Есть магазины шин, которые поощряют хранение шин и покупку зимних шин», — говорит он. «Если мы считаем, что магазин шин продвигает использование зимних шин, мы присваиваем им статус на карте расположения нашего веб-сайта.

«Мы посмотрим, насколько хорошо они оснащены, прежде чем включать их в локатор.Мы хотим, чтобы люди тяготели к этим магазинам ».

Компания также разработала собственное программное обеспечение для управления и отслеживания несезонных шин. Программное обеспечение архивирует изображения шин клиента, создает документацию о шине и ее состоянии и предоставляет самую последнюю информацию о состоянии шины.

Caplinger видит возможности для своей компании и дилеров шин по мере того, как общественность все больше осознает преимущества зимних шин для безопасности. В его долгосрочные планы входит создание операций по сезонному хранению шин на 36 рынках.«Первыми новыми рынками, вероятно, станут Миннесота, Висконсин, Мичиган и Иллинойс из-за большого количества использования зимних шин и количества квалифицированных запросов. Люди могут знать о зимних шинах гораздо больше, и мы считаем, что бизнесу по хранению шин есть куда расти ».

Люди будут платить за удобство

По словам Питера Грегори, президента Atlas Tire Wholesale Inc., в Канаде традиционно больше, чем в Соединенных Штатах, осознавали потребность в зимних шинах.Он говорит, что везде, где есть сезонный бизнес, есть рынок услуг по хранению шин. «Вы продаете удобство, а люди будут платить за удобство. У вас есть возможность удовлетворить потребность и заработать на этой услуге ».

Atlas распространяет шины, диски и аксессуары для легковых и легких грузовиков дилерам шин, автосалонам, автомастерским и центрам ремонта при столкновениях по всей Канаде. Компания базируется в Онтарио и обслуживает более 2700 клиентов через четыре распределительных центра.

Хотя Квебек — единственная провинция Канады, где требуются зимние шины, Грегори говорит, что потребители пользуются услугами хранения шин по всей стране. «Практически все предлагают ту или иную форму хранения. Концентрация достаточно высока, особенно на крупных рынках метро по всей Канаде ».

По словам Грегори, размер шин помогает стимулировать спрос на услуги по хранению шин. «Toyota Corolla и Ford Focus будут поставляться с 15-дюймовыми шинами. Chevrolet Cruze идет с 16-дюймовыми шинами.В машине нет места для летних покрышек.

Самая большая проблема при предоставлении услуг по хранению шин — это всегда место, — говорит Грегори. Некоторые дилеры используют безопасные общественные хранилища или арендуют складские помещения рядом со своими магазинами. Решение хранить шины на месте сводится к реалистичному бизнес-плану. «Если вы выделите 500 квадратных футов площади пола и поставите стеллажи, вы сможете получить там 500 шин. Вы знаете, сколько вам стоит 500 футов. Вы можете взимать разумную плату за хранение и даже получать прибыль.Вся прелесть в том, что вы храните летние и зимние шины ».

ПО для межсезонного хранения

Атлас не хранит шины для своих дилеров. Однако недавно он стал партнером Tire Storage Solutions Ltd. (TSS), компании, которая предоставляет программное обеспечение для отслеживания и упорядочивания шин вне сезона. Грегори говорит, что хотел сохранить акцент своей компании на дистрибуции, предлагая дилерам возможность хранения.

Программное обеспечение

TSS хранит данные о клиентах, месте хранения, назначении замены шин и состоянии шин / колес, включая состояние, марку, модель и размер.Запатентованное программное обеспечение также позволяет дилерам документировать повреждения колесных дисков и шин. «Если у наших клиентов есть хранилище, оно помогает им продавать больше шин, и это приносит нам выгоду», — говорит Грегори. «Атлас» знакомит своих клиентов с TSS, которая выставляет счета напрямую, добавляет он.

По словам Кристин Атрон, менеджера по работе с клиентами TSS, программное обеспечение

TSS используется на складах для хранения шин и в автосалонах по всей Канаде. Дилеры могут следить за состоянием шин и колес, чтобы информировать клиентов о необходимости замены в процессе замены, а также об услугах по центровке и балансировке.Кроме того, дилеры, предлагающие услуги хранения, могут лучше управлять сезоном замены шин, записавшись на прием до первого снегопада.

No related posts.