Как правильно грунтовать автомобиль: Как правильно грунтовать автомобиль?

Содержание

Как правильно грунтовать автомобиль?

Грунтовкой автомобиля называют — процедуру нанесения этого состава. Грунтовка — это материал, на основе различных веществ, природного и синтетического происхождения. Он может содержать пигменты и наполнители.

Грунтовка авто что это

Грунтовка авто перед покраской — это промежуточный этап поксраски автомобиля, предусматривающий нанисение на металлическую поверхность грунта, для её выравнивания и сокрытия дефектов перед применением краски.

Интересно! В 2007 году в Англии были выставлены на продажу баллончики с автомобильной краской с эффектом грязевых брызг. Их с воодушевлением разбирали любители внедорожников, редко выезжающие из города. Такой своеобразной маскировкой они хотели оправдать прямое назначение своих автомобилей.

Какие бывают грунтовки для автомобиля, способы нанесения грунта

Разберёмся, каким же грунтом лучше грунтовать перед покраской свою машину.

Эпоксидная грунтовка – это смесь, которая благодаря смолам и специальным добавкам способна защитить металлические поверхности авто от коррозии. Можно использовать смесь с отвердителями.

Цинковая грунтовка для авто хорошо подходит для обработки всех поверхностей из железа и стали. Обладает стойкостью к температурам до 400°С и применяется для защиты системы выхлопа. В основе реактивного грунта лежат поливиниловые смолы. Он уникален и применяется на любых материалах. Наносится тонким слоем, имеет хорошие показатели, не подвергается воздействию внешней среды.

Акриловые смеси с одним компонентом применяются для выравнивания мелких дефектов и как грунты для покраски автомобиля.

Наносятся методом распыления и быстро высыхают. Двухкомпонентные составы содержат акриловые смолы и благодаря хорошей вязкости скрывают крупные изъяны. Устойчивы к процессам коррозии.

Как правильно грунтовать автомобиль

Начинается работа от края обрабатываемых поверхностей. Последовательность процесса проста: слой грунтовки ложится параллельными полосами, следующая полоса покрывает половину предыдущей. После первого слоя небольшой перерыв. Следующий слой наносится перпендикулярно первому. Для совсем уж идеальной покраски можно нанести три слоя грунта.

Набор инструментов

Перед тем как грунтовать машину приготовьте инструменты: шланг, пульверизатор, компрессор, гибкий шпатель. Не забудьте марлю для фильтрования, перчатки и респиратор, скотч или малярную бумагу, пару тряпок и шлифовальные круги.

Подготовительные роботы, готовим грунт и автомобиль

Мы узнали, как правильно грунтовать автомобиль, посмотрим, какие подготовительные работы предшествуют выполнению указанной задачи.

Необходимо очистить поверхность от старой краски, пройтись по ней тряпкой смоченной растворителем. Это поможет увидеть и устранить дефекты, которые могут проявиться. Нужно закрыть малярной бумагой: дверные ручки, уплотнители, колеса, стекла, проемы и т.

д., до полного высыхания грунта.

Нанесение грунта

Грунт наносится краскопультом под давлением (можете потренироваться на других поверхностях) или шпателем. Первый слой должен быть тонким. Выбирайте грунтовку одного цвета: её легче перекрыть краской.

Шлифовка

После высыхания убираются дефекты. Выполнить работу можно с помощью шлиф — машины с мелкозернистым кругом. Существует сухой и влажный способ ошкуривания.

Помните! Некоторые типы грунтовки не терпят воды.

Сушка

Время высыхания разное у каждого вида смеси. Прочтите инструкцию на банке грунта. Например цинковый грунт для авто сохнет 8 часов. В любом случае каждый слой должен полностью просохнуть во избежание деформации.

Важно! Нельзя сушить машину под прямыми солнечными лучами, только в гараже или закрытом боксе.

Стоит ли грунтовать авто своими руками

Автомобиль нуждается в защите от ржавчины под слоем краски, для чего и нужен грунт перед покраской автомобиля. Хорошо изучив этот вопрос, и приняв во внимание советы специалистов, провести процедуру грунтовки можно, не прибегая к услугам автосервисов.

Качественная основа под лакокрасочное покрытие – это гарантия защиты от коррозийного влияния на металлические детали машины и презентабельный внешний вид. Поэтому хорошо подумайте чем грунтовать авто перед покраской.

Знаете ли Вы? Гоночные автомобили часто красят в «хром» (в быту зеркальная краска). На солнце поверхность машины выглядит идеально обтекаемой и ровной. Просто неповторимый эффект на большой скорости.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как грунтовать машину перед покраской: грунтовка машины (видео)

Грунтовка является обязательным процессом как перед покраской автомобиля целиком, так и при освежении лакокрасочного покрытия на отдельных деталях. Грунтующий слой является промежуточным между кузовом авто и основной краской. Пред тем, как грунтовать машину, нужно провести некоторые подготовительные работы, необходимые для получения более качественного результата.

Порядок действий

Весь процесс грунтования можно условно разделить на несколько простых этапов, каждый из которых является одинаково важным. Дополнительно перед началом работ можно ознакомиться с видео, которое поможет наглядно уловить суть процесса.

Все работы по грунтовке перед покраской автомобиля включают следующие этапы:

  • подготовка помещения для проведения работ;
  • подготовка всех необходимых инструментов;
  • подготовка автомобиля к грунтование;
  • приготовление грунтовочной смеси;
  • нанесение первого слоя грунтовки;
  • сушка и обработка первого слоя грунтовки;
  • нанесение второго слоя грунтовки;
  • окончательная сушка и шлифовка.

Подготовка помещения

Крайне нежелательно проводить грунтование на открытом пространстве, так как пролетающая пыль, палящее солнце и другие факторы негативно повлияют на результат. Для проведения такого типа работ лучше всего приготовить стерильное помещение, которое предварительно убирается и немного увлажняется. Чтобы получить представление о помещении для грунтовки, можно просмотреть соответствующее видео, которое подскажет размеры и условия места для работы.


Очень важно позаботиться о вентиляции помещения, так как пары грунтовочного материала очень вредны для здоровья человека. При этом следует избегать появлению сквозняков, так как это может привести к неравномерному результату. Помещение обязательно должно быть обеспечено надлежащим освещением. Если работать при слабом свете, то при осмотре автомобиля на улице можно будет обнаружить много бракованных участков и дефектов.

Набор инструментов и расходных материалов

  • Краскопульт. Он нужен для равномерного нанесения грунта на поверхность автомобиля. Не стоит ждать хорошего результата от выполнения работы дешевым и некачественным краскопультом.
  • Шлифовальная машинка. Шлифовку можно выполнять и вручную, но это займет намного больше времени и повлияет на качество работы.
  • Грунтовка. При выборе грунтовки следует учитывать цвет автомобиля и тип краски, которая будет использоваться в будущем.
  • Спирт. Перед тем как проводить работы по грунтованию, необходимо будет обезжирить поверхность.
  • Мелкая наждачная бумага. Обычно бывает достаточно Р-800 и Р-1200.

Готовим автомобиль

Если грунтоваться будет весь автомобиль, то перед этим необходимо оклеить специальными материалами все окна, фары и прочие детали. Если же грунтуется отдельная деталь, то она либо демонтируется, либо изолируется от остальных. Чтобы правильно оклеить отдельные детали лучше использовать качественную ленту от известных или проверенных производителей.

Поверхность перед грунтованием необходимо как следует зачистить от ржавчины и от старой ослабшей краски. Все дефекты на кузове или деталях устраняются при помощи шпатлевки и выводятся к первоначальной геометрии.

Далее следует очистить кузов от пыли и обезжирить всю поверхность. Для этих целей можно использовать либо спирт, либо неагрессивный растворитель. Дополнительно следует позаботиться о сушке деталей, так как влага помешает правильно нанести слой грунта.

Подготовка грунтовки

Перед тем как приобретать грунтовку, следует заранее рассмотреть несколько вариантов, которые предлагает рынок. Грунтовка должна быть правильно подобрана по цвету и составу. Это намного облегчит работу и повысит качество.

Грунтовку перед заправкой в краскопульт тщательно перемешивают до однородности. Если используется грунтовочный материал с отвердителем, то его нужно добавлять с максимальной точностью. При этом не следует смешивать с отвердителем весь объем грунтовки, так как ее нанесение будет происходить в несколько этапов, и заранее приготовленная грунтовка может схватиться в период просушки предыдущих слоев.

После смешивания всех компонентов грунтовку желательно процедить через специальный фильтр для отсечения крупных частиц. Если этого не сделать, то можно получить засорение краскопульта, что приведет к выбрасыванию крупных капель грунта и образованию подтеков. Для процеживания можно использовать и обычную марлю, которая складывается в несколько слоев.

Особое внимание следует уделить получению грунтовки необходимой консистенции. Для этого в комплекте краскопульта имеется специальный прибор, позволяющий измерить этот параметр. Для разбавления грунта обязательно применение соответствующего растворителя. В идеале растворитель должен быть одного и того же производителя, что и грунтовка.

Нанесение первого слоя грунта

После подготовительных работ можно приступать к первому нанесению грунта. Первый слой допускается наносить с небольшими подтеками, которые исправляются впоследствии шлифовкой. В целом начальный слой должен наноситься на грани подтека, обеспечивая достаточную толщину и привязку к поверхности.

Грунтовку следует наносить равномерными движениями пистолета с расстояния в 25-30 сантиметров. При этом используются перекрестные движения для более равномерного распределения материала.

После нанесения начального слоя ему необходимо дать положенное время для просыхания. Если был использован грунт с отвердителями, то процесс сушки не займет более 15-20 минут. В случаях же применения грунта без специальных добавок, просушивание может занять очень много времени. Некоторые грунтовочные смеси сохнут около 24 часов. Но их применяют крайне редко.

Шлифовка начального слоя

Шлифование первого слоя грунтовки является довольно длительным и трудоемким процессом даже с использованием шлифовальной машинки. Однако, от выполнения этой операции зависит итоговый результат, поэтому к нему следует отнестись с большой ответственностью и терпением. Шлифовка первого слоя проводится мелкой наждачной бумагой до получения равномерной матовой поверхности. Если в процессе работы были выявлены дефектные участки, то на этом этапе еще не поздно их исправить при помощи шпатлевки, которая также зашлифовывается до идеально гладкой поверхности.

Особое внимание уделяется участкам, на которых образовались подтеки грунтовки. Они затираются в ноль до получения гладкой поверхности. Также следует обратить внимание на просвечивающиеся участки. Если из-под грунта выступает старая краска или металл, то грунтование придется повторять несколько раз.

Нанесение финишного слоя грунтовки

Этот этап самый важный перед покраской автомобиля, поэтому его нужно провести крайне старательно, учитывая при этом опыт нанесения первого слоя. При грунтовании в элитных мастерских для нанесения финишного слоя используется особая грунтовка. Но в более простых условиях достаточно качественный результат можно получить, используя для грунта один и тот же материал.

При нанесении финишного слоя нельзя допускать подтеков. Если же имеет место такой дефект, то его необходимо тут же удалить и проработать участок заново. Второй слой наносится не так густо, как первый, поэтому риск образования подтеков достаточно невелик.

При нанесении последнего слоя грунта используется такая же техника движений, как в предыдущих примерах. Для более детального ознакомления с ней, специалисты рекомендуют сначала просмотреть наглядное видео. Это поможет более быстро освоить азы работы краскопультом. Непосредственно перед покраской проводится финишная шлифовка нанесенного грунта. Результатом работы должен стать матовый автомобиль с равномерным слоем грунта по всей поверхности. Если имеют место мелкие недочеты, то лучше потратить время и нанести еще один слой грунта хотя бы локально на месте, где имеются такие дефекты.

Интересное по теме:

Как грунтовать автомобиль?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим, как грун­то­вать авто­мо­биль. Эта ста­тья будет полез­ной для нович­ков, осва­и­ва­ю­щих тео­рия кузов­но­го ремон­та и начи­на­ю­щих нара­ба­ты­вать навы­ки и прак­ти­ко­вать­ся, а так­же для про­сто­го авто­лю­би­те­ля, кото­рый хочет ремон­ти­ро­вать неболь­шие повре­жде­ния кузо­ва сво­е­го авто­мо­би­ля сво­и­ми руками.

Грун­то­ва­ние явля­ет­ся одним из эта­пов в кузов­ном ремон­те. Грунт обыч­но нано­сит­ся перед окра­ши­ва­ни­ем для запол­не­ния рисок (цара­пин) от шли­фо­ва­ния шпа­клев­ки, а так­же име­ет свой­ства, улуч­ша­ю­щие адге­зию крас­ки с поверх­но­стью. Такой грунт назы­ва­ет­ся вто­рич­ным запол­ня­ю­щим и чаще все­го име­ет акри­ло­вую осно­ву. Давай­те крат­ко рас­смот­рим, что такое пер­вич­ные и вто­рич­ные грун­ты, и какие они быва­ют и когда и для чего применяются.

Первичные и вторичные грунты

Пер­вич­ные грун­ты (прай­ме­ры, от англ. Primer — пер­вый) нано­сят­ся на металл перед каки­ми-либо дру­ги­ми покры­ти­я­ми и шпа­клев­ка­ми. Вто­рич­ные грун­ты нано­сят­ся не на металл, а на дру­гое покры­тие — на шпа­клев­ку, ста­рую крас­ку или пер­вич­ный грунт.

При­ме­ня­ют два пер­вич­ных грун­та: кис­лот­ный (тра­вя­щий) и эпок­сид­ный. Кис­лот­ный нано­сит­ся на металл с остат­ка­ми сле­дов кор­ро­зии и пре­об­ра­зу­ет ржав­чи­ну, оста­нав­ли­вая про­цесс её рас­про­стра­не­ния. На него необ­хо­ди­мо нане­сти вто­рич­ный акри­ло­вый грунт, а потом уже нано­сить шпа­клев­ку или дру­гие покры­тия. Кис­лот­ный грунт выпол­ня­ет функ­цию толь­ко пер­вич­но­го грун­та, в отли­чие от эпоксидного.

Эпок­сид­ный может выпол­нять функ­ции как пер­вич­но­го грун­та, так и вто­рич­но­го. Эпок­сид­ный грунт в каче­стве пер­во­го слоя нано­сит­ся на чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии. Он хоро­шо гер­ме­ти­зи­ру­ет металл и защи­ща­ет от окис­ле­ния и после­ду­ю­щей коррозии.

Как вто­рич­ный эпок­сид­ный грунт при­ме­ня­ет­ся как изо­ли­ру­ю­щий слой. Нане­ся его на любое покры­тие, може­те быть уве­рен­ным, что ста­рое покры­тие не будет дей­ство­вать на новое, не появит­ся ника­ких вспу­чи­ва­ний и кон­ту­ров от ста­ро­го мате­ри­а­ла. Но нуж­но пони­мать, что его нель­зя исполь­зо­вать как запол­ня­ю­щий грунт. Он дол­жен нано­сить­ся тон­ким сло­ем и не запол­нит мел­кие неров­но­сти и поры.

Теперь рас­смот­рим подроб­нее, что такое вто­рич­ные грун­ты. Как было напи­са­но выше, вто­рич­ные грун­ты пред­на­зна­че­ны для нане­се­ния на какой-либо мате­ри­ал, кото­рый уже есть на метал­ле. Это могут быть грун­ты-изо­ля­то­ры (как эпок­сид­ный), а так­же грунты-наполнители.

Напол­ня­ю­щие акри­ло­вые грун­ты обыч­но нано­сят­ся на шпа­клев­ку или на ста­рую крас­ку, запол­ня­ют мел­кие неров­но­сти и сле­ды от шли­фо­ва­ния и созда­ют осно­ву для нане­се­ния крас­ки. Напол­ня­ю­щий акри­ло­вый грунт – это, как раз, тот грунт, кото­рый чаще все­го исполь­зу­ет­ся кузов­щи­ка­ми при ремон­те кузо­ва. Шпа­клев­ка, чаще все­го, нано­сит­ся на чистый металл, потом вырав­ни­ва­ет­ся с помо­щью шли­фо­ва­ния. Далее, когда поверх­ность ров­ная, нуж­но нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Он спо­со­бен запол­нить сле­ды от шли­фо­ва­ния, остав­лен­ные шли­фо­валь­ной бума­гой с абра­зи­вом гра­да­ции p220 – 320. Если поверх­ность под­го­тав­ли­ва­лась под грунт орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой, то такой грунт может запол­нить рис­ки (цара­пи­ны) от абра­зи­ва p180.

Если ста­рать­ся более тол­стым сло­ем грун­та залить круп­ные рис­ки, то после покрас­ки, через опре­де­лён­ное вре­мя грунт может дать про­сад­ку и на крас­ке будут вид­ны сле­ды ремонта.

После нане­се­ния, напол­ня­ю­щий грунт дол­жен высох­нуть и отвер­деть, после чего его необ­хо­ди­мо под­го­то­вить к покрас­ке. Для это­го нуж­но его отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой p600 – 1000. Опять же, если шли­фо­вать орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой с кру­гом p600, то сле­ды от тако­го шли­фо­ва­ния хоро­шо пере­кры­ва­ют­ся акри­ло­вой кра­сой или лаком.

Каким краскопультом грунтовать автомобиль?

Для грун­то­ва­ния луч­ше иметь отдель­ный крас­ко­пульт. Не нуж­но, что­бы он был слиш­ком доро­гой, но доста­точ­но каче­ствен­ный. Луч­ше при­об­ре­сти крас­ко­пульт с систе­мой рас­пы­ле­ния HVLP. Я исполь­зую ита­льян­ский GAV Record 2200. Не знаю какое сей­час каче­ство у крас­ко­пуль­тов этой фир­мы, но я грун­тую им уже мно­го лет.

Для грун­та нуж­на дюза от 1. 6 до 2.2 мм. Мож­но исполь­зо­вать сопло мень­ше­го раз­ме­ра, но тогда при­дёт­ся жид­ко раз­во­дить грунт. Напол­ня­ю­щий грунт дол­жен давать при нане­се­нии опре­де­лён­ную тол­щи­ну слоя, а для это­го луч­ше при­ме­нять крас­ко­пульт с дюзой боль­ше­го раз­ме­ра. Либо нано­сить боль­шее коли­че­ство тон­ких слоёв.

Как настроить краскопульт для грунтования?

Для пони­ма­ния настрой­ки крас­ко­пуль­та може­те про­чи­тать об этом подроб­ную статью.

Я выкру­чи­ваю пода­чу рас­пы­ля­е­мо­го мате­ри­а­ла пол­но­стью (мож­но выкру­чи­вать два пол­ных обо­ро­та для мень­шей пода­чи), став­лю не очень высо­кое дав­ле­ние (при­вык ори­ен­ти­ро­вать­ся без мано­мет­ра, по ощу­ще­ни­ям). Раз­мер факе­ла, в зави­си­мо­сти от грун­ту­е­мой пло­ща­ди. Если нет опы­та, то нуж­но делать проб­ные рас­пы­ле­ния и под­кру­чи­вать регу­ли­ров­ки как Вам нуж­но. Грунт дол­жен нано­сить­ся не сухо и не слиш­ком жидко.

Маскирование перед грунтованием

Перед грун­то­ва­ни­ем необ­хо­ди­мо закрыть места, на кото­рые не дол­жен попасть грунт. Мас­ки­руя область вокруг зоны ремон­та, накле­и­вай­те маляр­ную лен­ту с отво­ро­том. Это нуж­но для того, что­бы после грун­то­ва­ния, на гра­ни­цах загрун­то­ван­но­го пят­на, не было “сту­пень­ки”. Даже если убрать эти сту­пень­ки шли­фо­ва­ни­ем, после нане­се­ния крас­ки эта гра­ни­ца про­сту­пит. Это свя­за­но с вли­я­ни­ем рас­тво­ри­те­ля грун­та на краску.

Как правильно грунтовать автомобиль?

Напол­ня­ю­щий грунт

Про­цесс нане­се­ния грун­та схож с покрас­кой маши­ны. С помо­щью нане­се­ния грун­та, кста­ти, мож­но тре­ни­ро­вать­ся про­цес­су покрас­ки авто­мо­би­ля. Грунт так­же бле­стит в про­цес­се нане­се­ния, пока не под­сох­нет. С грун­та мож­но лег­ко уда­лить дефек­ты. Если смо­же­те ров­но, не сухо и без под­тё­ков нано­сить грунт, то смо­же­те и красить.

Итак, важ­но нане­сти грунт так, что­бы полу­чи­лось ров­ное, не пори­стое покры­тие. Нуж­но, что­бы запол­ни­лись все сле­ды преды­ду­ще­го шли­фо­ва­ния. Обыч­но нано­сят два пол­но­цен­ных слоя, делая пере­ры­вы меж­ду ними.

Нуж­но дви­гать писто­лет с оди­на­ко­вой ско­ро­стью. Начи­на­е­те рас­пы­ле­ние, смот­ри­те на поверх­ность, когда появ­ля­ет­ся гля­нец, сра­зу дви­га­е­те крас­ко­пульт даль­ше. Для это­го нужен опре­де­лён­ный навык.

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грунты

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грунт нано­сят­ся тон­ки­ми сло­я­ми. Здесь нет зада­чи, запол­нить сле­ды от шли­фо­ва­ния. Соб­ствен­но, про­из­во­ди­те­ли этих грун­тов реко­мен­ду­ют нане­се­ние имен­но тон­ко­го слоя.

Кис­лот­ный грунт при нане­се­нии даёт про­зрач­ный слой, быст­ро сох­нет и не тре­бу­ет шлифования.

Эпок­сид­ный грунт даёт непо­ри­стую тон­кую плён­ку, кото­рая надёж­но гер­ме­ти­зи­ру­ет металл от окис­ле­ния. Про­цесс пол­но­го отвер­жде­ния длит­ся очень дол­го, по срав­не­нию с дру­ги­ми грун­та­ми. Этот грунт сох­нет несколь­ко часов, но пол­но­стью отвер­де­вать может, в зави­си­мо­сти от тем­пе­ра­ту­ры, несколь­ко суток. После высы­ха­ния, но до пол­но­го отвер­же­ния мож­но нано­сить шпа­клев­ку и акри­ло­вый грунт без пред­ва­ри­тель­но­го шлифования.

Нанесение грунта при помощи аэрозольного баллончика

Осо­бен­ность нане­се­ния грун­та аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком заклю­ча­ет­ся в том, что грунт там очень жид­кий, с боль­шим коли­че­ством рас­тво­ри­те­ля. Нуж­но тща­тель­но встрях­нуть бал­лон перед рас­пы­ле­ни­ем и нано­сить несколь­ко тон­ких сло­ёв. Каж­до­му слою нуж­но дать вре­мя для про­су­ши­ва­ния. Нане­сти при­дёт­ся более двух-трёх слоёв.

В слу­чае с кис­лот­ным и эпок­сид­ным грун­та­ми, мно­го сло­ёв не обязательно.

Грун­ты в аэро­золь­ных бал­лон­чи­ках явля­ют­ся одно­ком­по­нент­ны­ми, то есть не име­ют в соста­ве отвер­ди­те­ля. Ими ино­гда удоб­но грун­то­вать неболь­шие ремонт­ные обла­сти, что­бы не «марать» и не отмы­вать потом крас­ко­пульт. Для пол­но­цен­но­го грун­то­ва­ния обшир­ных обла­стей луч­ше при­ме­нять крас­ко­пульт с двух­ком­по­нент­ным грунтом.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как правильно грунтовать автомобиль? — Рамблер/новости

Грунтовкой автомобиля называют — процедуру нанесения этого состава. Грунтовка — это материал, на основе различных веществ, природного и синтетического происхождения. Он может содержать пигменты и наполнители.

Грунтовка авто что этоКакие бывают грунтовки для автомобиля, способы нанесения грунтаКак правильно грунтовать автомобильНабор инструментовПодготовительные роботы, готовим грунт и автомобильНанесение грунтаШлифовкаСушкаСтоит ли грунтовать авто своими руками

Грунтовка авто что это

Грунтовка авто перед покраской — это промежуточный этап поксраски автомобиля, предусматривающий нанисение на металлическую поверхность грунта, для её выравнивания и сокрытия дефектов перед применением краски.

Интересно! В 2007 году в Англии были выставлены на продажу баллончики с автомобильной краской с эффектом грязевых брызг. Их с воодушевлением разбирали любители внедорожников, редко выезжающие из города. Такой своеобразной маскировкой они хотели оправдать прямое назначение своих автомобилей.

Какие бывают грунтовки для автомобиля, способы нанесения грунта

Разберёмся, каким же грунтом лучше грунтовать перед покраской свою машину. Эпоксидная грунтовка – это смесь, которая благодаря смолам и специальным добавкам способна защитить металлические поверхности авто от коррозии. Можно использовать смесь с отвердителями.

Цинковая грунтовка для авто хорошо подходит для обработки всех поверхностей из железа и стали. Обладает стойкостью к температурам до 400°С и применяется для защиты системы выхлопа. В основе реактивного грунта лежат поливиниловые смолы. Он уникален и применяется на любых материалах. Наносится тонким слоем, имеет хорошие показатели, не подвергается воздействию внешней среды.

Акриловые смеси с одним компонентом применяются для выравнивания мелких дефектов и как грунты для покраски автомобиля. Наносятся методом распыления и быстро высыхают. Двухкомпонентные составы содержат акриловые смолы и благодаря хорошей вязкости скрывают крупные изъяны. Устойчивы к процессам коррозии.

Как правильно грунтовать автомобиль

Начинается работа от края обрабатываемых поверхностей. Последовательность процесса проста: слой грунтовки ложится параллельными полосами, следующая полоса покрывает половину предыдущей. После первого слоя небольшой перерыв. Следующий слой наносится перпендикулярно первому. Для совсем уж идеальной покраски можно нанести три слоя грунта.

Набор инструментов

Перед тем как грунтовать машину приготовьте инструменты: шланг, пульверизатор, компрессор, гибкий шпатель. Не забудьте марлю для фильтрования, перчатки и респиратор, скотч или малярную бумагу, пару тряпок и шлифовальные круги.

Подготовительные роботы, готовим грунт и автомобиль

Мы узнали, как правильно грунтовать автомобиль, посмотрим, какие подготовительные работы предшествуют выполнению указанной задачи.

Необходимо очистить поверхность от старой краски, пройтись по ней тряпкой смоченной растворителем. Это поможет увидеть и устранить дефекты, которые могут проявиться. Нужно закрыть малярной бумагой: дверные ручки, уплотнители, колеса, стекла, проемы и т.д., до полного высыхания грунта.

Нанесение грунта

Грунт наносится краскопультом под давлением (можете потренироваться на других поверхностях) или шпателем. Первый слой должен быть тонким. Выбирайте грунтовку одного цвета: её легче перекрыть краской.

После высыхания убираются дефекты. Выполнить работу можно с помощью шлиф — машины с мелкозернистым кругом. Существует сухой и влажный способ ошкуривания.

Помните! Некоторые типы грунтовки не терпят воды.

Время высыхания разное у каждого вида смеси. Прочтите инструкцию на банке грунта. Например цинковый грунт для авто сохнет 8 часов. В любом случае каждый слой должен полностью просохнуть во избежание деформации.

Важно! Нельзя сушить машину под прямыми солнечными лучами, только в гараже или закрытом боксе.

Стоит ли грунтовать авто своими руками

Автомобиль нуждается в защите от ржавчины под слоем краски, для чего и нужен грунт перед покраской автомобиля. Хорошо изучив этот вопрос, и приняв во внимание советы специалистов, провести процедуру грунтовки можно, не прибегая к услугам автосервисов.

Качественная основа под лакокрасочное покрытие – это гарантия защиты от коррозийного влияния на металлические детали машины и презентабельный внешний вид. Поэтому хорошо подумайте чем грунтовать авто перед покраской.

Знаете ли Вы? Гоночные автомобили часто красят в «хром» (в быту зеркальная краска). На солнце поверхность машины выглядит идеально обтекаемой и ровной. Просто неповторимый эффект на большой скорости.

Грунтовка автомобиля своими руками без потери качества

Грунтовка автомобиля своими руками осуществляется значительно легче, чем покраска, ведь подтеки на грунте сделать достаточно трудно. Технология грунтовки настолько проста, что ею может овладеть каждый. Чтобы качественно загрунтовать машину самому, достаточно один раз ознакомиться теорией.

Грунтовку машины лучше всего проводить в относительно чистом, хорошо вентилируемом помещении, в котором будет минимум пыли. Если речь идет о локальной грунтовке, то следует укрыть детали, которые не будут грунтоваться, специальной бумагой (в крайнем случае газетами) и малярным скотчем. Перед нанесением грунта следует заранее приготовить такой инструмент, как грунтовочный пульверизатор.

 

Основы работы с грунтовкой

После оклейки машины можно приступать к разведению грунта. Первым делом его нужно тщательно перемешать, чтобы поднять со дна банки тяжелые компоненты, после чего развести с отвердителем (крайне желательно использовать только родной) и растворителем (желательно родной, но можно и 646). Пропорции должны быть указаны на банке. Лучше не разводить на глаз, а пользоваться специальной емкостью, где можно видеть граммы.

Готовую смесь желательно отфильтровать через фирменный фильтр или обычную марлю, сложенную в 3-4 раза. Обычно грунт достаточно нанести в 2-3 слоя. Крайне важно придерживаться сушки между слоями в 5-10 минут. В противном случае грунт может кипеть, что крайне не желательно.

На заметку

Выбор цвета грунта имеет большое значение. Краска должна перекрывать грунт так, чтобы он не просвечивался под разными углами. Универсальным цветом является серый.

Также существуют грунтовки черного, белого, красного и других цветов. При помощи этой палитры можно смешивать грунты и получать желаемый цвет. Важно помнить, что смешиваемые материалы должны быть одной фирмы.

На заметку

Перед нанесением грунтовки необходимо обтереть машину антистатической салфеткой, затем обезжирить антисиликоном или спиртом.

По технологии первый слой нужно нормально залить. Но, если грунтовка ложится на старое лакокрасочное покрытие, которое в некоторых местах протерто до старого грунта, то именно на этих местах новый грунт может подорваться. Чтобы не допустить этого, нужно первый слой напылить и подсушить минут 10. Второй и третий слой можно заливать, затем дать высохнуть 24 часа.

Обрабатывать грунт можно как на сухую, так и с водой. Здесь следует помнить, что грунты частично впитывают воду, что со временем приводит к коррозии металла, поэтому, лучше обрабатывать на сухую. В этом хорошо может помочь специальная шлифовальная машинка. Под металлик кузов следует зачищать наждаком Р-600 и Р-800, а вот под обычный акрил достаточно будет Р-400 и Р-500.

Новым деталям нужно уделить дополнительное внимание, ведь их покрывают транспортировочным грунтом (как правило, черным). Чтобы ремонт машины был качественным, транспортировочный грунт нужно счистить наждаком Р-240 до металла. После этой процедуры можно положить 2-3 слоя грунта.

Через 10-15 минут надо проявить грунт краской контрастного цвета. На следующий день можно приступать к зачистке. Во время обработки проявка может показать незначительные неровности. В этом случае нужно будет перегрунтовать изъяны или всю деталь целиком.

Грунтовка автомобиля своими руками абсолютно безопасна, если к ней подходить грамотно. Дело в том, что во время проведения любых лакокрасочных работ, в том числе и грунтовки кузова, необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты (респиратор, перчатки, костюм). Пары грунтовки очень вредны, поэтому будьте внимательны к своему здоровью.

 

Подготовка деталей кузова под грунт

Шпаклеванные поверхности необходимо хорошо просушить перед грунтовкой. Остаточная влага не будет запечатана грунтом, поскольку он не является герметичным (кроме эпоксидного), однако может быть им поглощена. Если нанести краску на влажный грунт, то могут возникнуть кратеры.

Грунтовку стоит наносить только тогда, когда шпаклевка выведена до такого состояния, когда ее поверхность станет гладкой и равномерной. Местам, где осталась старая краска, тоже нужно уделить достаточно внимания. Они должны быть зашкурены зерном того же размера.

Готовую поверхность нужно очистить от пыли. Для этого ее вытирают чуть влажной салфеткой, после чего сразу проходят сухой. Эту процедуру нужно выполнять непосредственно перед обезжириванием, после чего сразу переходят к нанесению грунта.

Обезжиривание перед грунтовкой можно производить как растворителем, так и антисиликоном. Сначала проводят тампоном, смоченным в обезжиривателе, а следом проходятся сухой салфеткой. Такая последовательность необходима для того, чтобы на поверхности не осталось жирной пленки. Сухую салфетку нужно постоянно складывать, чтобы работать чистой стороной.

 

Затирка загрунтованного кузова

Каждый этап покраски автомобиля имеет свое назначение. Грунтовка является промежуточным слоем между краской и металлом. Если деталь зашпаклевана, то грунт ложится на шпаклевку. Однако сам грунтовой слой нуждается в шлифовке, поскольку он изначально имеет некоторую бугристость.

Затирку грунта можно производить как вручную, так и машинным способом. Работать абразивами нужно очень аккуратно, поскольку тонкий слой грунтовки можно легко протереть. Если это случается, то протиры удобно закрывать эпоксидным грунтом в аэрозольным баллончике.

Грунтовку на финише шлифуют 800-м зерном. Данный размер считается оптимальным для нанесения краски. Если в результате шлифовки проявочный слой указывает на дефекты, то необходимо устранить их финишной шпатлевкой, которую потом опять придется загрунтовать, но на этот раз точечно. Эти места потом опять шлифуются, и так, пока деталь не станет идеальной.

 

Разновидности грунтовок для кузова автомобиля

Существует три основных вида грунтовок:

  •  акриловые;
  •  эпоксидные;
  •  кислотные (фосфатные, реактивные).

Акриловая грунтовка служит для заполнения мелких пор шпатлевки и старых слоев краски и образования адгезионного слоя для базовой краски. Одним из нежелательных свойств этого грунта является гигроскопичность. Накопленная им влага способствует коррозии металла, поэтому акрил нужно хорошо сушить.

Эпоксидные грунтовки образуют герметичную пленку, поэтому часто используются в качестве изоляционного слоя. Ее можно использовать как для стальных деталей, так и для цветнометаллических, а также для гальванических покрытий. Это отличный гидроизолятор, который обладает высокой адгезией.

Кислотные грунты вступают в реакцию с металлом, образуя на нем пленку окислов и углубляясь в его структуру. Такие грунты относятся к преобразователям ржавчины и активно используются для покрытия старых кузовов, где поверхностная шлифовка не гарантирует полное избавление от коррозии в порах. Защищенный кислотным грунтом металл становится намного устойчивее к коррозии.

На заметку

Не все из перечисленных выше грунтов являются полностью совместимыми. Например, эпоксидный грунт не рекомендуется наносить поверх фосфатного. Причем эпоксидка не вызывает конфликт, а просто нейтрализует действие кислотного грунта.

Тем не менее, если позволить кислотному (фосфатному) грунту прореагировать с основанием в течение нескольких часов, то его можно будет вскрывать эпоксидным грунтом. Акриловый грунт можно наносить сразу, так как он не содержит веществ, нейтрализующих кислоту.

 

Интересное видео: замывка грунта

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Грунтовка авто перед покраской

Любое лакокрасочное покрытие автомобиля со временем нуждается в обновлении. Нередко бывают случаи, когда авто необходимо покрасить полностью. И одним из важных этапов в покраске кузова является его покрытие грунтовкой. Автогрунтовка необходима для качественной сцепки лакокрасочного покрытия с металлом автомобиля. Вторая задача грунтовки – это сокрытие небольших изъянов кузова авто, таких как царапины и сколы. Само грунтование кузова – работа довольно несложная, и её без проблем можно сделать своими руками. Перед началом работы необходимо правильно подобрать материал, который будет способствовать достижению качественного результата.

Виды автогрунтовок

Автогрунтовка бывает нескольких видов:

  1. Акриловая
  2. Кислотная
  3. Эпоксидная

Каждый из видов выполняет абсолютно разные задачи, и выбирают их исходя из состояния кузова машины.

Акриловый вид самый распространённый. Универсальное средство, которое используется для кузова в хорошем состоянии, на котором отсутствуют глубокие сколы, следы ржавчины и вмятины. Довольно легко наносится и хорошо связывает краску с металлом.

Кислотный вид служит защитным слоем кузова, предотвращая негативную реакцию на влагу и соль. Образует тончайшую плёнку, которая предохраняет металл от появления следов коррозии. На кислотный слой нельзя наносить краску, он является черновым, который подлежит обработке наполнителем, и уже потом на него наносят лакокрасочное покрытие.

Перед его применением необходимо учесть важный момент: совместно с кислотным составом нельзя применять полиэфирную шпатлёвку и эпоксидную грунтовку.

Эпоксидный вид надёжно предохраняет металл от появления ржавчины и довольно стойкий к механическим воздействиям. Эпоксидный слой создаёт прочную плёнку, на которую наносят краску. Профессионалы рекомендуют использовать именно такой вид покрытия за его термостойкость и влагоустойчивость. Данный продукт изготовлен на основе натуральных материалов и является экологичным.

Единственный нюанс заключается в долгом сроке высыхания, больше 12 часов. Это не способствует скоротечности ремонта.

Подготовка материала к работе

Фасуется грунтовка в металлические банки и аэрозольные баллончики. Для небольшого ремонта можно использовать баллончики, в которых содержится однокомпонентное вещество, уже готовое к применению. Состав в железных банках является двухкомпонентным и требует добавления растворителя и отвердителя. Перед открытием банку надо потрясти своими руками. Зачем это делают? Чтобы перемешались все тяжёлые осадки.

Развести грунтовку перед покраской необходимо строго в той пропорции, которая указана на упаковке. Полученную смесь фильтруют с помощью фильтра или марли, сложенной в 4 раза.

Очень важен и цвет материала, с которым определяются перед началом работ. Зачем? Неправильно подобранная по цвету смесь будет просвечивать сквозь слой краски под разными углами обзора. Серый цвет считается универсальным и подойдёт к любой краске. Можно использовать и вещество одного цветового оттенка с краской автомобиля, это будет наилучшим вариантом. Насыщенность цвета регулируется путём перемешивания с растворителем состава своими руками.

Основные этапы работы

Перед началом работы автомобиль необходимо обклеить бумагой. Заклеиваются все стёкла и резиновые уплотнители дверей, крышки багажника и капота. Заранее подготовленный автомобиль загоняют в помещение, где будут производиться работы. Для покраски авто надо использовать чистое и светлое помещение. Разведённую смесь наносят специальным распылителем, подключенным к компрессору.

Нанеся один раз грунт, ждут примерно 10 минут, за это время он должен подсохнуть. Следом авто покрывается второй раз. Выждав время, при необходимости покрывают третьим слоем. Здесь главное – соблюсти временной интервал между нанесением слоёв. Это не даст грунтовке «закипеть».

Обрабатывают нанесённое покрытие сухим или мокрым методом. Акриловое покрытие лучше обработать сухим методом, оно впитывает воду, что приведёт со временем к коррозии металла. Шлифовку проводят с помощью шлифовальной машины, но можно и своими руками. Наждачную бумагу берут с напылением Р400 или Р500, если покраска автомобиля произведена обычной акриловой автоэмалью, и Р600 и Р700, если цвет автоэмали – металлик. Начинают с более грубой наждачной бумаги, плавно переходя на более мелкую зернистость. Главная задача – добиться от слоя идеально ровной и гладкой поверхности, в которой отсутствуют трещинки и поры. Ровность поверхности хорошо проверить своими руками, проводя ладонями по поверхности кузова авто.

Резюме

Многое в этом процессе зависит от того, какой материал будет использовать владелец автомобиля. Если применяются качественный расходный материал и эмаль для авто, работа, сделанная своими руками по покраске личной автотехники, будет успешной и качественной.

Как грунтовать автомобиль

Покраска автомобиля – сложный, длительный, ответственный процесс, от качества выполнения которого зависит полученный результат. Перед окрашиванием кузова авто проводится ряд подготовительных процедур, одной из которых является грунтование. Грунт является промежуточным слоем между кузовом и лакокрасочным покрытием, повышающим их сцепление.

Как грунтовать авто? Какую технику нанесения грунта использовать? Остановимся подробнее на этих вопросах.

Преимущества грунтования кузова автомобиля

Обработка грунтовочным составом проводится перед нанесением финишного лакокрасочного покрытия. Кислотные грунты используются для защиты металлических элементов кузова от воздействия влаги, соли и других неблагоприятных внешних факторов, а также появления коррозии.

Акриловые и эпоксидные грунты для авто повышают адгезию металлических поверхностей кузова автомобиля с финишным лакокрасочным покрытием. Они позволяют получить ровный, прочный слой краски. В зависимости от цели грунтования используются и другие типы грунтовочных составов:

  • Пассивирующие. Повышают устойчивость металла к влаге.
  • Грунты с инертными частицами. Создают прочную пленку для механической защиты кузова авто от проникновения жидкости.
  • Модификаторы ржавчины. Используются для нанесения на металлические элементы и детали без предварительной очистки от ржавчины.
  • Протекторные.В составе присутствует металлическая пыль, которая выступает в роли «протектора».

Обратите внимание! Особенности и прядок нанесения грунта зависит от его типа и состава, поэтому перед приобретением расходного материала следует тщательно ознакомиться с предлагаемой инструкцией.

Порядок выполнения грунтования автомобиля

Как грунтовать автомобиль перед покраской? С этим вопросом сталкиваются многие автолюбители. Процедуру грунтования кузова можно условно разделить на несколько этапов:

  • Подготовка помещения.
  • Подготовка инструментов и оборудования.
  • Подготовка авто к нанесению грунтовки.
  • Замешивание грунтовочного состава (при приобретении двухкомпонентных грунтовок).
  • Нанесение грунта (в несколько слоев).
  • Сушка и финишная обработка (шлифовка).

От качества выполненных работ зависит полученный результат окрашивания – надежность и долговечность лакокрасочного покрытия, простота нанесения последующих слоев автокраски, отсутствие видимых дефектов и т.д. Грунтование кузова влияет на внешний аккуратный и презентабельный вид автомобиля.

Помимо эстетики грунтовка выполняет важные защитные свойства. Некачественное выполнение работ по нанесению грунтовочного состава и несоблюдение технологии может привести к появлению визуальных дефектов (разводов, сколов и т.д.). Поэтому при самостоятельном грунтовании кузова необходимо в точности следовать инструкции.

Подготовка помещения к грунтованию автомобиля

Поскольку грунтовка относится к категории токсичных опасных материалов, при работе с ней важно руководствоваться мерами предосторожности. Особое внимание стоит обратить на рабочее место. Проводить работы следует только в закрытом помещении, поскольку ультрафиолетовые лучи, пыль и другие внешние факторы могут отрицательно сказаться на полученном результате.

Подготовку и покраску автомобиля нужно проводить в специально оборудованном помещении с исправно функционирующей системой вентиляции, поскольку пары грунтовочных составов вредны для органов дыхания человека. Для предупреждения брака и появления других дефектов окрашивания все работы стоит осуществлять при хорошем освещении.

Для грунтования авто перед покраской потребуются следующие инструменты и расходные материалы:

  • Краскопульт – устройство для равномерного распыления грунтовочного состава на поверхность кузова.
  • Шлифовальная машина с абразивными кругами разной зернистости.
  • Однокомпонентная или двухкомпонентная грунтовка.
  • Спирт – для обезжиривания металлических деталей и элементов.
  • Наждачка с зернистостью от Р400 до Р800-Р1200.

Подготовка автомобиля к нанесению грунта

Перед нанесением грунта и последующей покраской автомобиля требуется тщательно его подготовить. Для защиты стекол, передних и задних фар, пластиковых бамперов и других неметаллических элементов проводится их оклейка специальной лентой. При грунтовании отдельной детали (при мелком ремонте) она снимается и обрабатывается отдельно.

Подготовка авто к нанесению грунта предполагает:

  • Зачистку старого лакокрасочного покрытия (обеспечивает доступ к металлу).
  • Механическая рихтовку (выравнивание деформированных участок).
  • Нанесение антикоррозионных составов на поверхность металла.
  • Локальное исправление дефектов и повреждений (нанесение шпатлевки на поврежденные участки, зачистка, финишное шпатлевка).
  • Обезжиривание поверхности кузова (с использованием спирта или деликатных растворителей).
  • Тщательную сушку элементов и деталей кузова автомобиля.

Способы нанесения грунтовки

При выборе грунтовочного состава важно учитывать не только марку и срок годности, но также цель использования и будущий цвет кузова.

Перед заправкой в краскопульт или нанесением с помощью кисточки или валика грунт тщательно перемешивается до достижения однородной консистенции. Добавление в состав отвердителя проводят поэтапно в зависимости от количества наносимых слоев первичной и вторичной грунтовки.

После смешивания всех компонентов (отвердителя, активатора, растворителя) полученный состав необходимо процедить через фильтр для устранения всех твердых крупных включений. При их наличии краскопульт может засориться или привести к неравномерному нанесению грунтовочной смеси.

Обратите внимание! При использовании пневматического распылителя важно развести грунт до требуемой консистенции. Для этих целей в комплекте с краскопультом идет специальное приспособление. Для разбавления грунтовки используется растворитель.

На металлические элементы кузова перед покраской автомобиля наносится первичный грунт (кислотный) для защиты от коррозии. После его полного высыхания проводится распыление вторичных грунтовочных составов (эпоксидного, акрилового и т.д.).

При нанесении грунта перед покраской важно следовать рекомендациям:

  • Распыление первого слоя грунтовки на кузов автомобиля возможно с подтеками и другими мелкими дефектами, которые впоследствии легко убираются шлифовкой.
  • Нанесение грунта осуществляется ровным тонким слоем (при использовании пневматического распылителя с расстояния 20-30 см).
  • Для равномерного распределения грунтовочной смеси по поверхности кузова распыление состава осуществляется перекрестными движениями.

Обратите внимание! Применение пневматического распылителя позволяет добиться более ровного и тонкого слоя, в отличие от кисточки или валика.

Сушка и шлифовка перед покраской

Шлифовка первого слоя грунта позволяет скрыть мелкие дефекты и повреждения, а также придать поверхности матовый оттенок. Для этих целей обычно используется наждачка с мелкой зернистостью или шлифовальная машинка. При появлении небольших дефектов (к примеру, пор, ямок, бугорков) их устранение проводится с помощью шпатлевки.

Особое внимание во время шлифовки стоит уделить участкам с подтеками, которые полностью затираются наждачной бумагой до получения ровной гладкой поверхности. Совместно с шлифовкой выполняется замывка кузова. Грунтование проводится в несколько слоев, до тех пор пока перестанет выступать металл или старое лакокрасочное покрытие.

Нанесение финишного слоя грунтовки не допускает появления подтеков. Во время грунтования кузова используется техника перекрестных движения, а грунтовочный состав наносится более тонким слоем. Непосредственно перед покраской выполняется финишная шлифовка с помощью шлифовальной машины.

Результатом работ является ровная гладкая матовая поверхность кузова авто без подтеков и других мелких дефектов.

Интернет-магазин Easicoat предлагает широкий ассортимент продукции, в том числе акриловый и эпоксидный грунт EasiCoat E3-20 Epoxy Primer высокого качества для кузовного ремонта автомобиля.

CarPaintDesign › Блог › Способы нанесения грунтовки

Грунты для автомобиля могут наноситься несколькими способами в зависимости от того, зачем используется грунтовка. Существует пять основных методов нанесения грунта: окунание, покраска кистью, распыление, электро осаждение, электро распыление.

Метод окунания используется в серийном производстве. Остальные способы применяются для ремонта. Кисть нужна, чтобы грунтовать небольшие участки перед покраской.
При нанесении грунтовки на автомобиль необходимо учитывать, сколько времени сохнет каждый слой (оно указывается в инструкции к применению). Для выравнивания используют шлифовальную бумагу с разными размерами зерна. Дефекты шлифования устраняют нанесением более густой грунтовки-выравнивателя. Нельзя заменять шпатлевку грунтом — сколько бы его не положили, он сможет исправить только мелкие неровности.Перед тем как грунтовать автомобиль, нужно закрыть не подлежащие ремонту места маскировочной бумагой и малярным скотчем. Закрывать нужно все места, куда может попасть грунт во время работы: дверные ручки, уплотнители, молдинги, эмблемы, колеса, стекла, проемы и т.д. Маскировка должна оставаться все время, сколько сохнет грунт.Чтобы развести грунтовку правильно, надо сначала тщательно перемешать содержимое банки и поднять со дна все компоненты. После этого можно добавлять отвердитель и растворитель в пропорциях, указанных на банке. Готовую смесь нужно отфильтровать через фильтр или сложенную в несколько слоев марлю.
В однокомпонентные грунты перед покраской вводится только разбавитель (примерно 20%), отвердитель не добавляется. В двухкомпонентные грунты сначала добавляется отвердитель в указанных на банке соотношениях, а затем разбавителем смесь доводится до нужной консистенции.
При работе с грунтами для металла необходимо использовать «родные» отвердители и разбавители, хотя многие мастера применяют в качестве разбавителя растворитель 647.

Домашний мастер: краткая инструкция по грунтовке кузова машины

Грунтовка является обязательным процессом как перед покраской автомобиля целиком, так и при освежении лакокрасочного покрытия на отдельных деталях. Грунтующий слой является промежуточным между кузовом авто и основной краской. Пред тем, как грунтовать машину, нужно провести некоторые подготовительные работы, необходимые для получения более качественного результата.

Порядок действий

Весь процесс грунтования можно условно разделить на несколько простых этапов, каждый из которых является одинаково важным. Дополнительно перед началом работ можно ознакомиться с видео, которое поможет наглядно уловить суть процесса.

Все работы по грунтовке перед покраской автомобиля включают следующие этапы:

  • подготовка помещения для проведения работ;
  • подготовка всех необходимых инструментов;
  • подготовка автомобиля к грунтование;
  • приготовление грунтовочной смеси;
  • нанесение первого слоя грунтовки;
  • сушка и обработка первого слоя грунтовки;
  • нанесение второго слоя грунтовки;
  • окончательная сушка и шлифовка.

Подготовка помещения

Крайне нежелательно проводить грунтование на открытом пространстве, так как пролетающая пыль, палящее солнце и другие факторы негативно повлияют на результат. Для проведения такого типа работ лучше всего приготовить стерильное помещение, которое предварительно убирается и немного увлажняется. Чтобы получить представление о помещении для грунтовки, можно просмотреть соответствующее видео, которое подскажет размеры и условия места для работы.

Набор инструментов и расходных материалов

  • Краскопульт. Он нужен для равномерного нанесения грунта на поверхность автомобиля. Не стоит ждать хорошего результата от выполнения работы дешевым и некачественным краскопультом.
  • Шлифовальная машинка. Шлифовку можно выполнять и вручную, но это займет намного больше времени и повлияет на качество работы.
  • Грунтовка. При выборе грунтовки следует учитывать цвет автомобиля и тип краски, которая будет использоваться в будущем.
  • Спирт. Перед тем как проводить работы по грунтованию, необходимо будет обезжирить поверхность.
  • Мелкая наждачная бумага. Обычно бывает достаточно Р-800 и Р-1200.

Готовим автомобиль

Если грунтоваться будет весь автомобиль, то перед этим необходимо оклеить специальными материалами все окна, фары и прочие детали. Если же грунтуется отдельная деталь, то она либо демонтируется, либо изолируется от остальных. Чтобы правильно оклеить отдельные детали лучше использовать качественную ленту от известных или проверенных производителей.

Поверхность перед грунтованием необходимо как следует зачистить от ржавчины и от старой ослабшей краски. Все дефекты на кузове или деталях устраняются при помощи шпатлевки и выводятся к первоначальной геометрии.

Далее следует очистить кузов от пыли и обезжирить всю поверхность. Для этих целей можно использовать либо спирт, либо неагрессивный растворитель. Дополнительно следует позаботиться о сушке деталей, так как влага помешает правильно нанести слой грунта.

Подготовка грунтовки

Перед тем как приобретать грунтовку, следует заранее рассмотреть несколько вариантов, которые предлагает рынок. Грунтовка должна быть правильно подобрана по цвету и составу. Это намного облегчит работу и повысит качество.

Грунтовку перед заправкой в краскопульт тщательно перемешивают до однородности. Если используется грунтовочный материал с отвердителем, то его нужно добавлять с максимальной точностью. При этом не следует смешивать с отвердителем весь объем грунтовки, так как ее нанесение будет происходить в несколько этапов, и заранее приготовленная грунтовка может схватиться в период просушки предыдущих слоев.

После смешивания всех компонентов грунтовку желательно процедить через специальный фильтр для отсечения крупных частиц. Если этого не сделать, то можно получить засорение краскопульта, что приведет к выбрасыванию крупных капель грунта и образованию подтеков. Для процеживания можно использовать и обычную марлю, которая складывается в несколько слоев.

Особое внимание следует уделить получению грунтовки необходимой консистенции. Для этого в комплекте краскопульта имеется специальный прибор, позволяющий измерить этот параметр. Для разбавления грунта обязательно применение соответствующего растворителя. В идеале растворитель должен быть одного и того же производителя, что и грунтовка.

Нанесение первого слоя грунта

После подготовительных работ можно приступать к первому нанесению грунта. Первый слой допускается наносить с небольшими подтеками, которые исправляются впоследствии шлифовкой. В целом начальный слой должен наноситься на грани подтека, обеспечивая достаточную толщину и привязку к поверхности.

Шлифовка начального слоя

Шлифование первого слоя грунтовки является довольно длительным и трудоемким процессом даже с использованием шлифовальной машинки. Однако, от выполнения этой операции зависит итоговый результат, поэтому к нему следует отнестись с большой ответственностью и терпением. Шлифовка первого слоя проводится мелкой наждачной бумагой до получения равномерной матовой поверхности. Если в процессе работы были выявлены дефектные участки, то на этом этапе еще не поздно их исправить при помощи шпатлевки, которая также зашлифовывается до идеально гладкой поверхности.

Особое внимание уделяется участкам, на которых образовались подтеки грунтовки. Они затираются в ноль до получения гладкой поверхности. Также следует обратить внимание на просвечивающиеся участки. Если из-под грунта выступает старая краска или металл, то грунтование придется повторять несколько раз.

Нанесение финишного слоя грунтовки

Этот этап самый важный перед покраской автомобиля, поэтому его нужно провести крайне старательно, учитывая при этом опыт нанесения первого слоя. При грунтовании в элитных мастерских для нанесения финишного слоя используется особая грунтовка. Но в более простых условиях достаточно качественный результат можно получить, используя для грунта один и тот же материал.

При нанесении финишного слоя нельзя допускать подтеков. Если же имеет место такой дефект, то его необходимо тут же удалить и проработать участок заново. Второй слой наносится не так густо, как первый, поэтому риск образования подтеков достаточно невелик.

При нанесении последнего слоя грунта используется такая же техника движений, как в предыдущих примерах. Для более детального ознакомления с ней, специалисты рекомендуют сначала просмотреть наглядное видео. Это поможет более быстро освоить азы работы краскопультом. Непосредственно перед покраской проводится финишная шлифовка нанесенного грунта. Результатом работы должен стать матовый автомобиль с равномерным слоем грунта по всей поверхности. Если имеют место мелкие недочеты, то лучше потратить время и нанести еще один слой грунта хотя бы локально на месте, где имеются такие дефекты.

Как правильно грунтовать автомобиль?

При­вет­ствую Вас на блоге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим, как грун­то­вать авто­мо­биль. Эта ста­тья будет полез­ной для нович­ков, осва­и­ва­ю­щих тео­рия кузов­ного ремонта и начи­на­ю­щих нара­ба­ты­вать навыки и прак­ти­ко­ваться, а также для про­стого авто­лю­би­теля, кото­рый хочет ремон­ти­ро­вать неболь­шие повре­жде­ния кузова сво­его авто­мо­биля сво­ими руками.

Грун­то­ва­ние явля­ется одним из эта­пов в кузов­ном ремонте. Грунт обычно нано­сится перед окра­ши­ва­нием для запол­не­ния рисок (цара­пин) от шли­фо­ва­ния шпа­клевки, а также имеет свой­ства, улуч­ша­ю­щие адге­зию краски с поверх­но­стью. Такой грунт назы­ва­ется вто­рич­ным запол­ня­ю­щим и чаще всего имеет акри­ло­вую основу. Давайте кратко рас­смот­рим, что такое пер­вич­ные и вто­рич­ные грунты, и какие они бывают и когда и для чего при­ме­ня­ются.

Первичные и вторичные грунты

Пер­вич­ные грунты (прай­меры, от англ. Primer — пер­вый) нано­сятся на металл перед какими-либо дру­гими покры­ти­ями и шпа­клев­ками. Вто­рич­ные грунты нано­сятся не на металл, а на дру­гое покры­тие — на шпа­клевку, ста­рую краску или пер­вич­ный грунт.

При­ме­няют два пер­вич­ных грунта: кис­лот­ный (тра­вя­щий) и эпок­сид­ный. Кис­лот­ный нано­сится на металл с остат­ками сле­дов кор­ро­зии и пре­об­ра­зует ржав­чину, оста­нав­ли­вая про­цесс её рас­про­стра­не­ния. На него необ­хо­димо нане­сти вто­рич­ный акри­ло­вый грунт, а потом уже нано­сить шпа­клевку или дру­гие покры­тия. Кис­лот­ный грунт выпол­няет функ­цию только пер­вич­ного грунта, в отли­чие от эпок­сид­ного.

Эпок­сид­ный может выпол­нять функ­ции как пер­вич­ного грунта, так и вто­рич­ного. Эпок­сид­ный грунт в каче­стве пер­вого слоя нано­сится на чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии. Он хорошо гер­ме­ти­зи­рует металл и защи­щает от окис­ле­ния и после­ду­ю­щей кор­ро­зии.

Как вто­рич­ный эпок­сид­ный грунт при­ме­ня­ется как изо­ли­ру­ю­щий слой. Нанеся его на любое покры­тие, можете быть уве­рен­ным, что ста­рое покры­тие не будет дей­ство­вать на новое, не появится ника­ких вспу­чи­ва­ний и кон­ту­ров от ста­рого мате­ри­ала. Но нужно пони­мать, что его нельзя исполь­зо­вать как запол­ня­ю­щий грунт. Он дол­жен нано­ситься тон­ким слоем и не запол­нит мел­кие неров­но­сти и поры.

Теперь рас­смот­рим подроб­нее, что такое вто­рич­ные грунты. Как было напи­сано выше, вто­рич­ные грунты пред­на­зна­чены для нане­се­ния на какой-либо мате­риал, кото­рый уже есть на металле. Это могут быть грунты-изо­ля­торы (как эпок­сид­ный), а также грунты-напол­ни­тели.

Напол­ня­ю­щие акри­ло­вые грунты обычно нано­сятся на шпа­клевку или на ста­рую краску, запол­няют мел­кие неров­но­сти и следы от шли­фо­ва­ния и создают основу для нане­се­ния краски. Напол­ня­ю­щий акри­ло­вый грунт – это, как раз, тот грунт, кото­рый чаще всего исполь­зу­ется кузов­щи­ками при ремонте кузова. Шпа­клевка, чаще всего, нано­сится на чистый металл, потом вырав­ни­ва­ется с помо­щью шли­фо­ва­ния. Далее, когда поверх­но­сть ров­ная, нужно нане­сти акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт. Он спо­со­бен запол­нить следы от шли­фо­ва­ния, остав­лен­ные шли­фо­валь­ной бума­гой с абра­зи­вом гра­да­ции p220 – 320. Если поверх­но­сть под­го­тав­ли­ва­лась под грунт орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой, то такой грунт может запол­нить риски (цара­пины) от абра­зива p180.

Если ста­раться более тол­стым слоем грунта залить круп­ные риски, то после покраски, через опре­де­лён­ное время грунт может дать про­садку и на краске будут видны следы ремонта.

После нане­се­ния, напол­ня­ю­щий грунт дол­жен высох­нуть и отвер­деть, после чего его необ­хо­димо под­го­то­вить к покраске. Для этого нужно его отшли­фо­вать шли­фо­валь­ной бума­гой p600 – 1000. Опять же, если шли­фо­вать орби­таль­ной шлиф­ма­шин­кой с кру­гом p600, то следы от такого шли­фо­ва­ния хорошо пере­кры­ва­ются акри­ло­вой кра­сой или лаком.

Каким краскопультом грунтовать автомобиль?

Для грун­то­ва­ния лучше иметь отдель­ный крас­ко­пульт. Не нужно, чтобы он был слиш­ком доро­гой, но доста­точно каче­ствен­ный. Лучше при­об­ре­сти крас­ко­пульт с систе­мой рас­пы­ле­ния HVLP . Я исполь­зую ита­льян­ский GAV Record 2200. Не знаю какое сей­час каче­ство у крас­ко­пуль­тов этой фирмы, но я грун­тую им уже много лет.

Для грунта нужна дюза от 1.6 до 2.2 мм. Можно исполь­зо­вать сопло мень­шего раз­мера, но тогда при­дётся жидко раз­во­дить грунт. Напол­ня­ю­щий грунт дол­жен давать при нане­се­нии опре­де­лён­ную тол­щину слоя, а для этого лучше при­ме­нять крас­ко­пульт с дюзой боль­шего раз­мера. Либо нано­сить боль­шее коли­че­ство тон­ких слоёв.

Как настроить краскопульт для грунтования?

Для пони­ма­ния настройки крас­ко­пульта можете про­чи­тать об этом подроб­ную ста­тью.

Я выкру­чи­ваю подачу рас­пы­ля­е­мого мате­ри­ала пол­но­стью (можно выкру­чи­вать два пол­ных обо­рота для мень­шей подачи), ставлю не очень высо­кое дав­ле­ние (при­вык ори­ен­ти­ро­ваться без мано­метра, по ощу­ще­ниям). Раз­мер факела, в зави­си­мо­сти от грун­ту­е­мой пло­щади. Если нет опыта, то нужно делать проб­ные рас­пы­ле­ния и под­кру­чи­вать регу­ли­ровки как Вам нужно. Грунт дол­жен нано­ситься не сухо и не слиш­ком жидко.

Маскирование перед грунтованием

Перед грун­то­ва­нием необ­хо­димо закрыть места, на кото­рые не дол­жен попасть грунт. Мас­ки­руя область вокруг зоны ремонта, накле­и­вайте маляр­ную ленту с отво­ро­том. Это нужно для того, чтобы после грун­то­ва­ния, на гра­ни­цах загрун­то­ван­ного пятна, не было “сту­пеньки”. Даже если убрать эти сту­пеньки шли­фо­ва­нием, после нане­се­ния краски эта гра­ница про­сту­пит. Это свя­зано с вли­я­нием рас­тво­ри­теля грунта на краску.

Как правильно грунтовать автомобиль?

Напол­ня­ю­щий грунт

Про­цесс нане­се­ния грунта схож с покрас­кой машины. С помо­щью нане­се­ния грунта, кстати, можно тре­ни­ро­ваться про­цессу покраски авто­мо­биля. Грунт также бле­стит в про­цессе нане­се­ния, пока не под­сох­нет. С грунта можно легко уда­лить дефекты. Если смо­жете ровно, не сухо и без под­тё­ков нано­сить грунт, то смо­жете и кра­сить.

Итак, важно нане­сти грунт так, чтобы полу­чи­лось ров­ное, не пори­стое покры­тие. Нужно, чтобы запол­ни­лись все следы преды­ду­щего шли­фо­ва­ния. Обычно нано­сят два пол­но­цен­ных слоя, делая пере­рывы между ними.

Нужно дви­гать писто­лет с оди­на­ко­вой ско­ро­стью. Начи­на­ете рас­пы­ле­ние, смот­рите на поверх­но­сть, когда появ­ля­ется гля­нец, сразу дви­га­ете крас­ко­пульт дальше. Для этого нужен опре­де­лён­ный навык.

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грунты

Кис­лот­ный и эпок­сид­ный грунт нано­сятся тон­кими сло­ями. Здесь нет задачи, запол­нить следы от шли­фо­ва­ния. Соб­ственно, про­из­во­ди­тели этих грун­тов реко­мен­дуют нане­се­ние именно тон­кого слоя.

Кис­лот­ный грунт при нане­се­нии даёт про­зрач­ный слой, быстро сох­нет и не тре­бует шли­фо­ва­ния.

Эпок­сид­ный грунт даёт непо­ри­стую тон­кую плёнку, кото­рая надёжно гер­ме­ти­зи­рует металл от окис­ле­ния. Про­цесс пол­ного отвер­жде­ния длится очень долго, по срав­не­нию с дру­гими грун­тами. Этот грунт сох­нет несколько часов, но пол­но­стью отвер­де­вать может, в зави­си­мо­сти от тем­пе­ра­туры, несколько суток. После высы­ха­ния, но до пол­ного отвер­же­ния можно нано­сить шпа­клевку и акри­ло­вый грунт без пред­ва­ри­тель­ного шли­фо­ва­ния.

Нанесение грунта при помощи аэрозольного баллончика

Осо­бен­но­сть нане­се­ния грунта аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком заклю­ча­ется в том, что грунт там очень жид­кий, с боль­шим коли­че­ством рас­тво­ри­теля. Нужно тща­тельно встрях­нуть бал­лон перед рас­пы­ле­нием и нано­сить несколько тон­ких слоёв. Каж­дому слою нужно дать время для про­су­ши­ва­ния. Нане­сти при­дётся более двух-трёх слоёв.

В слу­чае с кис­лот­ным и эпок­сид­ным грун­тами, много слоёв не обя­за­тельно.

Грунты в аэро­золь­ных бал­лон­чи­ках явля­ются одно­ком­по­нент­ными, то есть не имеют в составе отвер­ди­теля. Ими ино­гда удобно грун­то­вать неболь­шие ремонт­ные обла­сти, чтобы не «марать» и не отмы­вать потом крас­ко­пульт. Для пол­но­цен­ного грун­то­ва­ния обшир­ных обла­стей лучше при­ме­нять крас­ко­пульт с двух­ком­по­нент­ным грун­том.

«

Отличная статья 0

Как грунтовать автомобиль перед покраской


Вероятно, многие из вас, дорогие читатели, слышали о такой технологической операции, как грунтовка кузова автомобиля. Смысл этой процедуры в том, чтобы нанести промежуточное покрытие между металлом и краской, тем самым повысив коррозийную устойчивость авто. Обычно, она производится на заводе-изготовителе, перед тем, как кузов отправится в окрасочный цех.

Однако в некоторых случаях грунтовку нужно провести в условиях автосервиса – например, при перекраске части автомобиля после аварии. Пренебрегать этой процедурой неразумно, поскольку на заново покрашенном месте вскоре появится ржавчина. Не менее важно правильно подобрать грунт и нанести его, чтобы он оптимальным образом лег на поверхность. Именно последние 2 пункта часто вызывают трудности у автолюбителей, которым требуется провести грунтовку. О том, какие бывают виды автомобильной грунтовки, и как следует их наносить, мы расскажем в этой статье.

Порядок действий

Весь процесс грунтования можно условно разделить на несколько простых этапов, каждый из которых является одинаково важным. Дополнительно перед началом работ можно ознакомиться с видео, которое поможет наглядно уловить суть процесса.

Все работы по грунтовке перед покраской автомобиля включают следующие этапы:

  • подготовка помещения для проведения работ;
  • подготовка всех необходимых инструментов;
  • подготовка автомобиля к грунтование;
  • приготовление грунтовочной смеси;
  • нанесение первого слоя грунтовки;
  • сушка и обработка первого слоя грунтовки;
  • нанесение второго слоя грунтовки;
  • окончательная сушка и шлифовка.

Виды грунтовок для авто, их плюсы и минусы

На автомобильных заводах после сварки кузова из штампованных деталей грунтование проходит в 7 этапов, включая фосфатирование, высокотемпературную сушку и др. При ремонтных работах автолюбители самостоятельно не применяют таких сложных промышленных технологий. Максимум, что доступно: прогреть нанесённое покрытие феном. Обычным бытовым, а не профессиональным.

Грунтовки, применяемые при ремонте своими руками, по составу бывают такими.

ВидыПредварительные работыНанесение
Однокомпонентные.Не требуют специального приготовления перед использованием. Продаются в металлических или пластиковых банках. Возможен вариант поставки в аэрозольном баллончике.Кистью или краскопультом. Используют для небольших ремонтов с маленькой площадью повреждения.
Двухкомпонентные грунтовки.Состоят из полимера и отвердителя. Ингредиенты смешивают непосредственно перед нанесением.Часто их изготавливают на основе акрилового полимера или эпоксидной смолы. Наносить такой состав надо быстро, пока не затвердеет.

Подготовка помещения

Крайне нежелательно проводить грунтование на открытом пространстве, так как пролетающая пыль, палящее солнце и другие факторы негативно повлияют на результат. Для проведения такого типа работ лучше всего приготовить стерильное помещение, которое предварительно убирается и немного увлажняется. Чтобы получить представление о помещении для грунтовки, можно просмотреть соответствующее видео, которое подскажет размеры и условия места для работы.

Очень важно позаботиться о вентиляции помещения, так как пары грунтовочного материала очень вредны для здоровья человека. При этом следует избегать появлению сквозняков, так как это может привести к неравномерному результату. Помещение обязательно должно быть обеспечено надлежащим освещением. Если работать при слабом свете, то при осмотре автомобиля на улице можно будет обнаружить много бракованных участков и дефектов.

Особенности грунтования своими руками

Наносится состав, как уже говорилось выше, аэрозольным методом либо кистью, валиком или пневматическим пистолетом. Расстояние до обрабатываемой поверхности и величина факела указываются, как правило, в инструкции.

Первичный слой кладётся очень тонко и наносится только 1 раз. Вторичный—2 или 3 раза. Между слоями делаем перерывы около 15 минут, ожидая, пока покрытие сохнет.К новому можно приступать, когда предыдущий станет матовым.


Грунтование автомобиля с помощью краскопульта

Время полного высыхания у различных смесей разное — его можно узнать из инструкции. После того как мы убедились, что время сушки закончилось, нужно приступать к шлифованию перед покраской — оно необходимо, чтобы краска легла ровным слоем. Грунтовка шлифуется ручным способом с использованием наждачной бумаги или при помощи электроинструмента с абразивными кругами. Чтобы максимально эффективно подготовить поверхность для покраски, работайте в ступенчатом режиме, постепенно снижая размер зерна у абразива. Грунтовка должна в результате стать гладкой, без царапин и микронеровностей.

Для работы лучше всего пользоваться качественными средствами от известных производителей. Дешёвые материалы после высыхания дают усадку, в результате чего краска ложится неровно и очень быстро облупливается. Поэтому на грунтовке для автомобиля не стоит экономить.

Набор инструментов и расходных материалов

  • Краскопульт. Он нужен для равномерного нанесения грунта на поверхность автомобиля. Не стоит ждать хорошего результата от выполнения работы дешевым и некачественным краскопультом.
  • Шлифовальная машинка. Шлифовку можно выполнять и вручную, но это займет намного больше времени и повлияет на качество работы.
  • Грунтовка. При выборе грунтовки следует учитывать цвет автомобиля и тип краски, которая будет использоваться в будущем.
  • Спирт. Перед тем как проводить работы по грунтованию, необходимо будет обезжирить поверхность.
  • Мелкая наждачная бумага. Обычно бывает достаточно Р-800 и Р-1200.

Виды автогрунтовок

Автогрунтовка бывает нескольких видов:

  1. Акриловая
  2. Кислотная
  3. Эпоксидная

Каждый из видов выполняет абсолютно разные задачи, и выбирают их исходя из состояния кузова машины.

Акриловый вид самый распространённый. Универсальное средство, которое используется для кузова в хорошем состоянии, на котором отсутствуют глубокие сколы, следы ржавчины и вмятины. Довольно легко наносится и хорошо связывает краску с металлом.

Кислотный вид служит защитным слоем кузова, предотвращая негативную реакцию на влагу и соль. Образует тончайшую плёнку, которая предохраняет металл от появления следов коррозии. На кислотный слой нельзя наносить краску, он является черновым, который подлежит обработке наполнителем, и уже потом на него наносят лакокрасочное покрытие.

Перед его применением необходимо учесть важный момент: совместно с кислотным составом нельзя применять полиэфирную шпатлёвку и эпоксидную грунтовку.

Эпоксидный вид надёжно предохраняет металл от появления ржавчины и довольно стойкий к механическим воздействиям. Эпоксидный слой создаёт прочную плёнку, на которую наносят краску. Профессионалы рекомендуют использовать именно такой вид покрытия за его термостойкость и влагоустойчивость. Данный продукт изготовлен на основе натуральных материалов и является экологичным.

Единственный нюанс заключается в долгом сроке высыхания, больше 12 часов. Это не способствует скоротечности ремонта.

Готовим автомобиль

Если грунтоваться будет весь автомобиль, то перед этим необходимо оклеить специальными материалами все окна, фары и прочие детали. Если же грунтуется отдельная деталь, то она либо демонтируется, либо изолируется от остальных. Чтобы правильно оклеить отдельные детали лучше использовать качественную ленту от известных или проверенных производителей.

Поверхность перед грунтованием необходимо как следует зачистить от ржавчины и от старой ослабшей краски. Все дефекты на кузове или деталях устраняются при помощи шпатлевки и выводятся к первоначальной геометрии.

Далее следует очистить кузов от пыли и обезжирить всю поверхность. Для этих целей можно использовать либо спирт, либо неагрессивный растворитель. Дополнительно следует позаботиться о сушке деталей, так как влага помешает правильно нанести слой грунта.

Разновидности грунтовок для кузова автомобиля

Существует три основных вида грунтовок:

  • акриловые;
  • эпоксидные;
  • кислотные (фосфатные, реактивные).

Акриловая грунтовка служит для заполнения мелких пор шпатлевки и старых слоев краски и образования адгезионного слоя для базовой краски. Одним из нежелательных свойств этого грунта является гигроскопичность. Накопленная им влага способствует коррозии металла, поэтому акрил нужно хорошо сушить.

Полезно также почитать: О ремонте и покраске автомобиля так называемым переходом

Эпоксидные грунтовки образуют герметичную пленку, поэтому часто используются в качестве изоляционного слоя. Ее можно использовать как для стальных деталей, так и для цветнометаллических, а также для гальванических покрытий. Это отличный гидроизолятор, который обладает высокой адгезией.

Кислотные грунты вступают в реакцию с металлом, образуя на нем пленку окислов и углубляясь в его структуру. Такие грунты относятся к преобразователям ржавчины и активно используются для покрытия старых кузовов, где поверхностная шлифовка не гарантирует полное избавление от коррозии в порах. Защищенный кислотным грунтом металл становится намного устойчивее к коррозии.

На заметку

Не все из перечисленных выше грунтов являются полностью совместимыми. Например, эпоксидный грунт не рекомендуется наносить поверх фосфатного. Причем эпоксидка не вызывает конфликт, а просто нейтрализует действие кислотного грунта.

Тем не менее, если позволить кислотному (фосфатному) грунту прореагировать с основанием в течение нескольких часов, то его можно будет вскрывать эпоксидным грунтом. Акриловый грунт можно наносить сразу, так как он не содержит веществ, нейтрализующих кислоту.

Подготовка грунтовки

Перед тем как приобретать грунтовку, следует заранее рассмотреть несколько вариантов, которые предлагает рынок. Грунтовка должна быть правильно подобрана по цвету и составу. Это намного облегчит работу и повысит качество.

Грунтовку перед заправкой в краскопульт тщательно перемешивают до однородности. Если используется грунтовочный материал с отвердителем, то его нужно добавлять с максимальной точностью. При этом не следует смешивать с отвердителем весь объем грунтовки, так как ее нанесение будет происходить в несколько этапов, и заранее приготовленная грунтовка может схватиться в период просушки предыдущих слоев.

После смешивания всех компонентов грунтовку желательно процедить через специальный фильтр для отсечения крупных частиц. Если этого не сделать, то можно получить засорение краскопульта, что приведет к выбрасыванию крупных капель грунта и образованию подтеков. Для процеживания можно использовать и обычную марлю, которая складывается в несколько слоев.

Особое внимание следует уделить получению грунтовки необходимой консистенции. Для этого в комплекте краскопульта имеется специальный прибор, позволяющий измерить этот параметр. Для разбавления грунта обязательно применение соответствующего растворителя. В идеале растворитель должен быть одного и того же производителя, что и грунтовка.

Основы работы с грунтовкой

После оклейки машины можно приступать к разведению грунта. Первым делом его нужно тщательно перемешать, чтобы поднять со дна банки тяжелые компоненты, после чего развести с отвердителем (крайне желательно использовать только родной) и растворителем (желательно родной, но можно и 646). Пропорции должны быть указаны на банке. Лучше не разводить на глаз, а пользоваться специальной емкостью, где можно видеть граммы.

Готовую смесь желательно отфильтровать через фирменный фильтр или обычную марлю, сложенную в 3-4 раза. Обычно грунт достаточно нанести в 2-3 слоя. Крайне важно придерживаться сушки между слоями в 5-10 минут. В противном случае грунт может кипеть, что крайне не желательно.

На заметку

Выбор цвета грунта имеет большое значение. Краска должна перекрывать грунт так, чтобы он не просвечивался под разными углами. Универсальным цветом является серый.

Также существуют грунтовки черного, белого, красного и других цветов. При помощи этой палитры можно смешивать грунты и получать желаемый цвет. Важно помнить, что смешиваемые материалы должны быть одной фирмы.

На заметку

Перед нанесением грунтовки необходимо обтереть машину антистатической салфеткой, затем обезжирить антисиликоном или спиртом.

По технологии первый слой нужно нормально залить. Но, если грунтовка ложится на старое лакокрасочное покрытие, которое в некоторых местах протерто до старого грунта, то именно на этих местах новый грунт может подорваться. Чтобы не допустить этого, нужно первый слой напылить и подсушить минут 10. Второй и третий слой можно заливать, затем дать высохнуть 24 часа.

Обрабатывать грунт можно как на сухую, так и с водой. Здесь следует помнить, что грунты частично впитывают воду, что со временем приводит к коррозии металла, поэтому, лучше обрабатывать на сухую. В этом хорошо может помочь специальная шлифовальная машинка. Под металлик кузов следует зачищать наждаком Р-600 и Р-800, а вот под обычный акрил достаточно будет Р-400 и Р-500.

Новым деталям нужно уделить дополнительное внимание, ведь их покрывают транспортировочным грунтом (как правило, черным). Чтобы ремонт машины был качественным, транспортировочный грунт нужно счистить наждаком Р-240 до металла. После этой процедуры можно положить 2-3 слоя грунта.

Полезно также почитать: Как полностью снять остатки двухстороннего скотча с кузова автомобиля

Через 10-15 минут надо проявить грунт краской контрастного цвета. На следующий день можно приступать к зачистке. Во время обработки проявка может показать незначительные неровности. В этом случае нужно будет перегрунтовать изъяны или всю деталь целиком.

Грунтовка автомобиля своими руками абсолютно безопасна, если к ней подходить грамотно. Дело в том, что во время проведения любых лакокрасочных работ, в том числе и грунтовки кузова, необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты (респиратор, перчатки, костюм). Пары грунтовки очень вредны, поэтому будьте внимательны к своему здоровью.

Нанесение первого слоя грунта

После подготовительных работ можно приступать к первому нанесению грунта. Первый слой допускается наносить с небольшими подтеками, которые исправляются впоследствии шлифовкой. В целом начальный слой должен наноситься на грани подтека, обеспечивая достаточную толщину и привязку к поверхности.

Грунтовку следует наносить равномерными движениями пистолета с расстояния в 25-30 сантиметров. При этом используются перекрестные движения для более равномерного распределения материала.

После нанесения начального слоя ему необходимо дать положенное время для просыхания. Если был использован грунт с отвердителями, то процесс сушки не займет более 15-20 минут. В случаях же применения грунта без специальных добавок, просушивание может занять очень много времени. Некоторые грунтовочные смеси сохнут около 24 часов. Но их применяют крайне редко.

Пошаговая инструкция грунтования своими руками

Обрабатывая машину после кузовного ремонта, придерживайтесь следующего порядка производства работ.

  1. Выбор необходимых инструментов и защитной одежды.
  2. Подготовка поверхности.
  3. Нанесение слоёв грунтовки.
  4. Сушка.
  5. Шлифовка перед покраской.

Шаг 1. Набор инструментов, необходимых для нанесения грунтовки, зависит от выбранной технологии. Если речь идет о мелком кузовном ремонте, выбирайте вариант аэрозольной упаковки. В этом случае грунтовка не требует дополнительных приспособлений и осуществляется непосредственно через нажимную головку баллончика.

Если речь идет о более крупном ремонте, со значительной поверхностью шпатлевки, примените краскораспылитель. При грунтовке кузовных деталей, таких как крыло или капот, используйте пульверизатор с диаметром сопла 1,3–1,4 миллиметра. Возьмите инструмент с верхним расположением бачка и краскоуловителем. Такой пульверизатор требует компрессора средней производительности при давлении 2,0–2,2 бар.

При использовании краскопульта применяйте защитные очки, респиратор, костюм и перчатки. Не забудьте также о малярном скотче и бумаге для защиты не подлежащих окраске частей автомобиля. Приготовьте, если надо, шлифмашинку. Запасите расходные материалы: растворитель, салфетки, шлифовальную сетку.

Шаг 2. Подготовка фронта работ к нанесению грунта предусматривает зашкуривание выровненной шпатлеванной поверхности наждачкой средней зернистости. Обрабатывать можно вручную или шлифмашинкой. Добейтесь ровной, гладкой, красивой поверхности. После зашкуривания обезжирьте, смочив кусок ткани в растворителе. Сразу по окончании этого этапа тщательно протрите рабочую область сухой чистой салфеткой.

Шаги 3 и 4. Нанесение слоев грунтовки — операция менее ответственная, чем финальная окраска машины автомобильной эмалью. Грунтовка меньше склонна к образованию потеков, чем эмаль. Грунтуйте в соответствии с выбранной технологией тонкими слоями, давая просохнуть после каждого нанесения, по 3–4 слоя каждого грунта. Хорошо дополнительно просушивать их феном. Не перегревайте, может вспучиться.

Шаг 5. Шлифуйте, пылесосом отводя частички сквозь плашку с укрепленной на ней сеткой. Это минимизирует количество пыли, и вы обойдётесь без респиратора. Работайте шлифовальной сеткой средней крупности. Чистовую поверхность контролируйте тактильно, проводя по ней рукой. После шлифовки перед покраской снова обезжирьте рабочую область.

С точки зрения финального результата процесс нанесения грунта прост и не требователен в отношении технологии. Автолюбитель при желании справится с грунтовкой самостоятельно. Качество работы зависит, в первую очередь, от применяемых материалов. Избегайте подделок: приобретайте товар только у проверенных поставщиков и выбирайте известные, хорошо зарекомендовавшие себя марки.

Грунтовка автомобиля служит промежуточным сцепляющим звеном между металлической поверхностью кузова и покраской.


Нанесение первичного антикоррозионного грунта

Она нужна для следующих целей:

  • выравнивания поверхности кузова и заполнения царапин и сколов;
  • улучшения адгезии;
  • антикоррозийной защиты кузова машины;
  • предохранения от воздействия температуры и атмосферных факторов.

Грунтовать автомобиль — задача несложная. Всю работу довольно просто делать своими руками. Нужно всего лишь внимательно ознакомиться с ходом процесса и придерживаться всех рекомендаций.

Если вы будете всё делать добросовестно и старательно, вам удастся своими руками правильно нанести все слои, и краска на машину ляжет красиво и ровно.


Грунтовка кузова машины перед покраской

Шлифовка начального слоя

Шлифование первого слоя грунтовки является довольно длительным и трудоемким процессом даже с использованием шлифовальной машинки. Однако, от выполнения этой операции зависит итоговый результат, поэтому к нему следует отнестись с большой ответственностью и терпением. Шлифовка первого слоя проводится мелкой наждачной бумагой до получения равномерной матовой поверхности. Если в процессе работы были выявлены дефектные участки, то на этом этапе еще не поздно их исправить при помощи шпатлевки, которая также зашлифовывается до идеально гладкой поверхности.

Особое внимание уделяется участкам, на которых образовались подтеки грунтовки. Они затираются в ноль до получения гладкой поверхности. Также следует обратить внимание на просвечивающиеся участки. Если из-под грунта выступает старая краска или металл, то грунтование придется повторять несколько раз.

Приготовление состава и оборудования

Перед началом работы следует правильно рассчитать, сколько понадобится материала для работ своими руками. Если вы не планируете обработку всего кузова, а лишь хотите подготовить для покраски небольшие локальные участки, воспользуйтесь аэрозольным баллончиком — он отлично подходит для таких целей.

Если мы решили выбрать грунт в металлической банке, его нужно развести с отвердителем и при необходимости — с растворителем. Как правильно разводить состав, указано в инструкции — с ней нужно внимательно ознакомиться и тщательно следовать всем рекомендациям.

Узнайте из инструкции, как долго такой вид грунта сохнет — важно знать, располагаете ли вы нужным количеством времени. Краска наносится только на полностью сухое грунтовочное покрытие.


Разводим необходимое количество грунтовки

Наносим грунт-наполнитель

При работе с вторичными грунтовками важно обращать внимание как на общую толщину покрытия, так и на толщину отдельно взятых слоев, а также на выдержку между ними.

Казалось бы, чем слой наполнителя толще, тем выше качество поверхности, а нам проще с ней работать. Но нет, не все так просто. Основные проблемы, возникающие с вторичными грунтами связаны как раз-таки с превышением толщины рабочего слоя и недостаточной межслойной выдержкой.

Что это за проблемы?

Первая проблема связана с долгим отверждением и усадкой материала. Все мы знаем, что если некоторое количество готового к распылению лака или грунта оставить в банке, то через некоторое время образуется не твердое вещество, а некая желеобразная субстанция. Вот и при нанесении слишком толстых слоев грунта происходит практически то же самое.

Слишком толстый слой высыхает не сразу и в таком полусыром «пластилиновом» состоянии будет находиться довольно долго. В лучшем случае это приведет к мучениям и перерасходу абразивных материалов при шлифовке. В худшем — нанесение на не полностью высохший грунт покровных материалов может привести к «сжатию» краски и нарушению адгезии между эмалью и грунтом.

Вторая проблема — «кипение». Уже неоднократно мы говорили об этом дефекте, но поговорим еще.

Дело в том, что полимерные материалы не просто сохнут — в них, помимо испарения растворителей и разбавителей, протекает процесс сшивания молекулярных цепочек. И хотя процесс полимеризации протекает во всем объеме материала, испарение растворителя происходит только с его поверхности. Этот процесс сопровождается формированием пленки на поверхности лакокрасочного слоя.

Из слоя нормальной толщины растворители успевают испариться вовремя — до начала формирования поверхностной пленки. Все процессы в этом случае протекают корректно и равномерно, все укладывается в определенную схему, структуру.

В толстом же слое растворителей содержится больше, а значит времени на их испарение необходимо больше. А поскольку вверху испарение растворителей происходит интенсивнее, это приводит к тому, что создание поверхностной пленки несколько опережает испарение из слоя всех растворителей.

Классический способ покраски

Самый распространенный метод окраски штукатурки короед – нанесение красок после завершения всех облицовочных работ. Для этого следует подобрать цвет, который будет сочетаться и гармонично смотреться с крышей, если окраска происходит снаружи и с общим дизайном, если красить вы будете внутренние помещения.

Важно! Короед в домашнем интерьере прекрасно комбинируется с другими отделочными материалами. Это могут быть обои, деревянные панели, вагонка.

После того, как вы закончили штукатурить стены, можно перейти к выбору красок. Среди современных материалов подойдут такие:

  • Акриловый раствор
  • Алкидный
  • Масляный

Важно! Готовый фото образец поверхности можно увидеть в каталогах красящих средств, кроме этого большинство популярных производителей штукатурок создают свои линейки красок, которые будут стоить на порядок дешевле.

Водоэмульсионный состав не подходит для окрашивания короеда. Варианты покраски короеда краскопультом на видео дают ответы новичкам на все интересующие вопросы. Если в вашем хозяйстве имеется компрессор, то нанести краску с помощью краскопульта будет намного удобнее. На каждый обработанный квадратный метр понадобится меньшее количество раствора, а это снизит ваши затраты на оформление.

Декоративная штукатурка короед в интерьере

Покрасить можно в двойной способ и даже в три цвета, это зависит от ваших знаний и подготовки. Двухцветный способ дает возможность создать трехмерную поверхность, а перламутровый оттенок только улучшит ее. Также в краску добавляют золото – такой блеск применяют для песочных и желтых оснований.

Важно! Сочетание оттенков лучше доверить профессионалу или цветовому кругу, который можно найти на просторах интернета.

Для качественного проведения работ необходимо знать сколько сохнет штукатурка короед перед покраской. На самом деле вся информация представлена производителем на упаковке, так как сохнуть различные торговые марки могут разное количество времени. В среднем высыхать смесь будет от одного до пяти дней. Если вы решили штукатурить на выходных, то будьте готовы к тому, что следующие вам придется потратить на покраску.

Нанесенный на стены короед создает не только прекрасный декор, он надежно защищает поверхности от негативного воздействия атмосферных осадков. Кроме того, разрешено шпаклевать поверхности на кухне, в спальне и даже детской комнате. Это говорит о безопасности материала, несмотря на которую цена остается доступной для населения. Сочетание качеств и преимуществ, наличие образцов, легкий подбор материала по нужным параметрам выводит штукатурку короед на лидирующие позиции среди отделочных элементов.

Кроме того, пульверизатор дает возможность не только оштукатуривать стены и наносить смесь в несколько раз быстрее, но и окрашивать полученные основания. Шпаклевкой также скрываются мелкие изъяны и неровности – это значит штукатурить стены при помощи короеда с последующим окрашиванием будет еще выгоднее.

Можно покрасить автомобиль без грунтовки, но ничего хорошего из этого не получится. Адгезионные (обеспечивающие сцепление) свойства такого соединения оставляют желать лучшего: покрытие быстро облупится. Затем кузов заржавеет, и его придётся красить заново — уже с грунтовкой. Ее наносят в один или два слоя. При двухслойном варианте первое покрытие — антикоррозийное, второй — адгезионное.

Как сделать работу по грунтовке на заднем дворе с ограниченным бюджетом

Примечание: Всем профессиональным малярам и телам, вы должны отвернуться. То, что вы собираетесь прочитать, шокирует и, возможно, причинит вам боль. Это никоим образом не должно заменять надлежащую работу, выполненную на надлежащем предприятии. Но это альтернатива.

Этот метод грунтовки не предназначен в качестве базового слоя для надлежащей окраски. Это рабочий слой, предназначенный для защиты автомобиля от ржавчины и других загрязнений во время простоя.

Более дешевая альтернатива праймеру

Мэтт Райт

Если ваш автомобиль готов к нанесению слоя защитного грунтовочного герметика, вы, без сомнения, немало занимались кузовом. Даже небольшую часть наполнителя кузова необходимо защитить от элементов, пока вы готовите остальную часть кузова к покраске. Иногда вам нужно сделать перерыв в работе. Оставление голого металла под воздействием погодных условий может изменить вашу реставрацию. Поверхностная ржавчина покрывается почти мгновенно даже при небольшом количестве влаги в присутствии голой металлической поверхности.

Хороший слой грунтовки поможет предотвратить повреждение вашей металлической конструкции между рабочими сессиями или если ваша машина какое-то время не работает, пока вы собираете свободное время и средства для продолжения работы. Вы можете подумать, что вам нужно отнести свой автомобиль в автомастерскую, чтобы нанести профессиональный слой грунтовочного герметика на должным образом подготовленный кузов автомобиля или грузовика. Ладно, технически вы должны, если можете себе это позволить. Но для всех остальных есть альтернативы.

У нас есть друг, который сам отреставрировал и отремонтировал несколько автомобилей, имея до смешного ограниченный бюджет. Когда ему нужно отложить один из своих проектов на время или если он кладет его на хранение для возобновления работы, когда у него есть время и средства, он использует грунтовку / герметик на масляной основе Rust-Oleum для защиты кузова своего автомобиля. . Он бывает всего нескольких цветов, и вы можете купить его за литр галлона в любой мастерской по ремонту дома. Читайте дальше, чтобы узнать, как работает эта альтернатива.

Что вам понадобится

  • Грунтовка на масляной основе Rust-Oleum (можно также купить галлон)
  • Ацетон
  • Установлен воздушный компрессор на 32 фунта / кв. Дюйм
  • Чашка для смешивания краски
  • Пистолет-распылитель, совместимый с HVLP

Собрав все это вместе, вы готовы заняться делом.

Подготовка тела

Прежде чем мы перейдем к фактическому опрыскиванию, мы должны убедиться, что ваш автомобиль хотя бы частично подготовлен. Продукт Rust-Oleum очень щадящий, и он не является неотъемлемой частью отделки вашего автомобиля, так что вы можете быть немного свободнее, чем в настоящей покрасочной мастерской. Основная часть подготовки, которую вам необходимо выполнить, — это уборка. Если поверхность автомобиля не чистая, у вас будут проблемы с тем, что краска не прилипнет к кузову.Вымойте тело и дайте ему полностью высохнуть. Чем дольше вы дадите ему высохнуть, тем лучше. После полного высыхания нанесите немного уайт-спирита на ткань и протрите автомобиль, чтобы удалить остатки масла или чистящих средств, которые могут быть на автомобиле. Вам не нужно много, достаточно, чтобы смочить ткань.

Краска для смешивания (грунтовка)

Rust-Oleum подготовил эту формулу грунтовки, чтобы ее можно было разбавить и распылить с помощью краскопульта автомобильного типа. Мы предпочитаем опрыскиватели с гравитационной подачей, как и этот маляр на заднем дворе.Смешайте краску с ацетоном в соотношении 1 часть ацетона к 5 частям краски. Эта формула работает хорошо, и наш парень ее регулярно использует. Вы можете смешать столько краски, сколько хотите, она не катализируется, поэтому смесь не испортится.

Распыление грунтовки

Мэтт Райт

Смешав краску и заряженный пистолет, вы готовы к рисованию. Всегда проверяйте рисунок распыления на картоне или на машине соседа, прежде чем приступить к покраске автомобиля.Не будьте слишком разборчивы с настройками пистолета для рисования — в конце концов, вы рисуете с помощью Rust-Oleum. Когда у вас получится приличный вертикальный распылитель, вы сможете его взять. Не забывайте практиковать перекрытие 50% между штрихами. Это означает, что когда вы рисуете одну горизонтальную полосу, следующая под ней должна перекрывать половину первой полосы и так далее, пока вы будете двигаться вниз. Это минимизирует видимые полосы, когда краска высохнет. Одного слоя этого материала казалось достаточно, но вы всегда можете добавить еще один, если хотите, чтобы он выглядел лучше, пока он хранится.

Часть процесса ремонта кузова

Узнайте, как наносить авто грунтовку: часть процесса ремонта кузова

Этапы включают:

Смешивание авто грунтовки

Заправка автомобильного пистолета-распылителя

Нанесение автомобильной грунтовки

Нанесение направляющего слоя автомобильной краски

Шлифовка грунтовки Auto Primer

Удаление малярной бумаги

Продукты для очистки поверхности

готовы для нанесения краски обычно используется на деталях кузовных работ, которые подверглись длительному ремонту или имеют очень незначительные или неглубокие царапины на листе металла.

Никогда не используйте грунтовку вместо шпатлевки. Любые слишком толстые слои будут давать усадку, делая шлифовальные царапины и другие дефекты еще более заметными.

Как наносить Auto Primer:

  1. Mixing Auto Primer

Тщательно перемешайте грунтовку, чтобы обеспечить надлежащее нанесение. Использование калиброванной чашки для смешивания упрощает смешивание грунтовки с правильным разбавителем. Обязательно читайте инструкции по смешиванию, чтобы проверить правильное соотношение.

  1. Заполнение автомобильного пистолета-распылителя

После тщательного перемешивания поместите фильтр для краски в чашку автомобильного пистолета-распылителя и залейте грунтовку.

Ни в коем случае не наливайте краску в бачок автомобильного пистолета-распылителя без фильтра. Сетчатые фильтры обычно бесплатны там, где вы покупаете краску. Не используя его, вы рискуете испортить автомобильный пистолет-распылитель, если пятнышко грязи или мусора застрянет в проходе, который вы не можете очистить.

  1. Нанесение автопраймера

Обратите внимание: После шлифовки грунтовки нет необходимости распылять его в окрасочной камере. Достаточно чистого, непыльного места. Однако будет немного избыточного распыления, поэтому область, прилегающую к месту ремонта, необходимо замаскировать, обязательно заклейте все швы малярной бумагой.

После того, как вы успешно отшлифовали верхний слой шпатлевки с помощью влажной и сухой наждачной бумаги с зернистостью 400, поверхность должным образом замаскировали, смешали грунтовку и загрузили ее в автомобильный пистолет-распылитель и надели респиратор, вы можете приступить к нанесению грунтовки.

Убедитесь, что вы всегда держите краскораспылитель перпендикулярно поверхности, на которую наносится распыление, при этом воздуховод находится в стороне от автомобиля.

При опрыскивании нижних краев транспортного средства важно наклониться или стать на колени, чтобы вы могли видеть, что вы на самом деле распыляете; обеспечение адекватного покрытия.

Распылите два-три слоя грунтовки на ремонтируемый участок, оставив достаточно времени между слоями для высыхания грунтовки.

Не распыляйте грунтовку полностью до малярной бумаги, так как это может создать резкую линию в этой точке. Вместо этого сузьте слой грунтовки от более плотного нанесения на реальный участок ремонта до очень тонкого слоя пыли, не дойдя до линии маскирования.

Грунтовка автомобильной панели

Использование Seam Sealer:

Многие панели, такие как двери, состоят из внешней обшивки, перекрывающей внутреннюю панель или каркас.

В местах перекрытия этих панелей нанесите герметик для швов, чтобы предотвратить просачивание влаги между двумя панелями и появление ржавчины.Нанесите герметик для швов после завершения всех кузовных работ и шлифовки, но перед нанесением герметика.

  1. Нанесение направляющего слоя автомобильной краски

После того, как последний слой грунтовки будет нанесен и высохнет, чтобы помочь вам определить процесс шлифования грунтовки, нанесите легкий слой матового черного направляющего покрытия автомобильной краски на поверхность. . Большинству начинающих маляров, вероятно, следует наносить автомобильный направляющий слой краски немного тяжелее.

Шлифовка немедленно удалит это покрытие с выступов и выделит низкие точки.Вам не нужно искать какой-либо специальный тип автомобильного направляющего покрытия для окраски; подойдет плоская черная краска или любой другой контрастный цвет.

  1. Sanding Auto Primer

Теперь используйте бумагу для влажного и сухого выравнивания (шлифования) с зернистостью 400-600, чтобы выровнять поверхность. Лично я предпочитаю использовать зернистость 400. Я слышу, как много парней скулят, как младенцы, и говорят, что 400 oС слишком грубо, что, на мой взгляд, чушь. У меня был разговор с Джоном Космоски, основателем House of Kolor, и он полностью согласился со мной и сказал, что он также использует зернистость 400 в качестве последней зернистости для закрашивания.

Тони Бандалос и Джон Космоски, основатель House of Kolor

Если вы обнаружите, что два-три слоя грунтовки не дали ожидаемых результатов и остались очень мелкие царапины от шлифовки или неглубокие низкие точки, нанесите еще пару легких слоев грунтовки. и снова шлифуйте влажной и сухой бумагой для выравнивания зернистостью 800.

  1. Удаление малярной бумаги для краски, очистка поверхности перед нанесением краски

Благодаря высокому содержанию твердых частиц в грунтовке, чешуйки грунтовки могут легко отслаиваться от малярной бумаги для краски и приземляться на рабочие поверхности.Поэтому лучше всего удалить маскирующие листы, используемые при нанесении грунтовки.

Шлифовальная пыль будет попадать повсюду, для этого потребуется полная очистка с помощью сжатого воздуха, средства для удаления воска и жира, средства для чистки автомобильных стекол и липкой ткани перед нанесением любого цветного покрытия.

Теперь можно приступить к маскировке герметиков и красок.

Надеюсь, вам понравился этот блог. Скоро поговорим!

-Tony

P.S. Если вы хотите узнать больше об автомобильном кузове и получить всю необходимую информацию, чтобы вы могли настроить свои проекты, узнать, как восстановить свой классический или установить обвес на свой автомобиль, ознакомьтесь с VIP здесь: LearnAutoBodyAndPaint VIP-курс.

Другие полезные ссылки:

Нанесение автомобильной грунтовки, автомобильной эпоксидной грунтовки и грунтовки

Обновленная информация о проекте Mazda Miata — Как сделать кузов и покрасить свой автомобиль

Как покрасить автомобиль одноэтапной эмалевой краской

Как сделать Мокрый песок и подготовка машины к покраске!

Как покрасить автомобиль самостоятельно — этапы покраски автомобиля за 12 минут

5 лучших автомобильных грунтовок для окраски старой краски (обзор 2021 года)

Вы ищете лучшие автомобильные грунтовки для окраски старой краски?

Вы находитесь в нужном месте.

В этом руководстве ProPaintCorner вы узнаете:

  • Как подготовить автомобиль к нанесению грунтовки
  • Как лучше всего нанести автопраймер
  • Наш лучший автопраймер
  • И многое другое!
на Amazon
Изображение Продукт

Наш лучший выбор

Наш лучший выбор

U-POL 9007 с высокотвердым праймером U-POL Высокая непрозрачность

  • Европейский стиль
  • Отличная конструкция пленки
    • Высокая непрозрачность
    • Европейский стиль
    • Отличная сборка пленки
    Просмотр на Amazon

    Лучший бюджет

    Лучший бюджет

    Speedokote SMR 210/211 — Автомобильная двухкомпонентная уретановая грунтовка High Build

    • Легкое шлифование
    • Отличная адгезия
    • Быстро сохнет
    • Легко шлифуется
    • Отличная адгезия
    • Быстро сохнет

    Best High End

    Best High End

    Speedokote Epoxy DTM Primer Sealer Kit SMR-260G / 261

    • Easy 4: 1 Mix
    • Использование в качестве грунтовки или герметика
    • Great Gloss Holdout
    • Easy 4: 1 Mix
    • Использование в качестве грунтовки или герметика
    • Great Gloss Holdout
    Посмотреть на Amazon

    32 Evercoat 7 G2 Primer

    • Полиэфирная грунтовка-грунтовка
    • Работает с грунтовками для травления 1K и 2K
    • Соответствует CA VOC
    • Полиэфирная грунтовка-грунтовка
    • Работает с грунтовками 1K и 2K Etch
    • CA VOC-совместимым
    Просмотр на Amazon

    Speedkote 2. 1 VOC-уретан, черный галлонный набор SMR-221B / 222

    • Высокая наливка и заполнение
    • Краска, пригодная для использования после отверждения
    • Пескоструйная скважина
    • Высокая степень наполнения и заполнения
    • Используемая после отверждения краска
    • Пескоструйная скважина
    Посмотреть на Amazon

    Наш общий рейтинг №1

    Обновлено 15 января 2021 г.

    Если вы ищете невероятный праймер, этот многофункциональный инструмент в европейском стиле с прямым доступом грунтовка по металлу — ваш новый лучший друг.

    Этот материал прочный и обладает удивительной укрывистостью благодаря своей высокой непрозрачности.

    Отлично выравнивает поверхности и может быть высушен на воздухе для облегчения нанесения!

    Топ-5 лучших автомобильных грунтовок для покрытия старой краски

    Спешите? Ознакомьтесь с нашими 5 лучшими предложениями ниже! Продолжайте читать, чтобы узнать больше об этих автомобильных грунтовках!

    Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

    Как подготовить автомобиль к грунтовке

    Выкиньте эти три подготовительных задания из своего списка, прежде чем начинать грунтовку.

    Зачистка до чистого металла

    При правильном выполнении эта работа требует удаления старой краски перед нанесением грунтовки.

    Вот некоторые популярные методы:

    • Очистка дисков
    • Очистка средой
    • Химическая очистка

    Изучите их на досуге и выберите метод, который лучше всего подходит для вашей ситуации.

    Вы снимаете старую краску, чтобы выявить проблемные места, требующие внимания. Этот процесс удаления вместе с последующими этапами гарантирует, что ваше верхнее покрытие станет глянцевым, шелковисто-гладким и безупречным.

    Перед удалением имеющейся краски очистите всю поверхность кузова автомобиля с помощью воска и средства для удаления жира.

    Любой, кто займется полной реставрацией кузова автомобиля на хот-роде, полностью разобьется до голого металла.

    Подробнее >> Какие автомобильные краскораспылители лучше всего подходят для начинающих?

    Ремонт повреждений кузова

    Ржавчина, вмятины на крыльях и потертости — все это необходимо удалить перед нанесением грунтовки. Это подготовит почву для шпатлевки и грунтовки, которые будут нанесены, когда у вас будет гладкая поверхность.

    Чем больше усилий будет приложено для устранения основных повреждений тела, тем лучше будет ваша новая краска.

    Обязательно уменьшите ржавчину. Неспособность решить эту проблему вполне может привести к появлению надоедливых пузырей краски недалеко от дороги.

    Нанесите наполнитель для тела

    На рынке доступно множество различных наполнителей.

    Bondo — популярный бренд, который уже несколько десятилетий является опорой в магазинах автомобильных кузовов. Эта версия с легким распылением подходит для нанесения на автомобильные кузова, быстро сохнет и идеально подходит для заполнения небольших царапин.

    Или вы можете выбрать традиционную шпатлевку, которая легко заполняет глубокие царапины.

    После того, как ваш наполнитель затвердеет, его необходимо отшлифовать и растушевать до первоначальных линий кузова.

    Какие бывают типы автомобильных грунтовок?

    Используйте эпоксидную грунтовку, если кузовные работы практически не выполнялись. В противном случае лучше всего подойдет двухкомпонентная полиэфирная грунтовка.

    Эпоксидный грунт

    Эти водостойкие грунтовки создают твердое химически стойкое покрытие, которое закладывает основу для вашего базового покрытия.

    Если у вас есть под рукой оборудование для мокрого шлифования, это лучший способ подготовиться между раундами. Шлифовка эпоксидной грунтовки наждачной бумагой имеет тенденцию легко забиваться при сухой шлифовке.

    Полиэфирная грунтовка

    Эта двухкомпонентная высокоструктурированная грунтовка лучше всего подходит для ситуаций, когда проводились обширные кузовные работы. Его высокое содержание твердых веществ помогает избежать усадки.

    Легкость шлифования делает его отличным выбором для правки волнистых боковых панелей.

    Подробнее >> Как очистить пистолет-распылитель HVLP?

    Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного специалиста для покрасочных работ?

    Что нужно знать при нанесении грунтовки?

    Эта основная информация будет полезна при подготовке к нанесению грунтовки.

    Окна повторного покрытия

    Есть два окна повторного покрытия, о которых следует знать; пальто, и круглых . В вашем p-листе указаны рекомендуемые интервалы между ними. Для достижения наилучших результатов перекрасьте, как указано.

    Слои наносятся последовательно, с минимальным временем высыхания между каждым слоем. Это короткое время высыхания между слоями иногда называют периодом высыхания.

    Раунды представляют собой серию слоев с гораздо большим временем высыхания между каждым слоем. Часто для круглой сушки требуется окно для сушки в течение ночи.

    С помощью глаза вы определите, сколько слоев потребуется автомобилю. Поскольку ваш технический лист будет подробно описан, время ожидания покраски базового покрытия поверх грунтовки будет увеличиваться с количеством слоев и независимо от того, использовали ли вы наполнитель.

    Процесс окончательной обработки

    После нанесения нескольких раундов грунтовки вы готовы к шлифовке и герметизации.

    Шлифовка, как и зачистка, выполняется разными способами. Обычно используется шлифовальный блок.

    Ваш p-лист подскажет вам идеальную зернистость.

    Распылить на один слой грунтовки-герметика. Дайте ему высохнуть 30 минут, затем вы готовы приступить к укладке базового, верхнего и, наконец, лака.

    Теперь, когда у вас есть прочная основа, подробно описывающая процесс грунтования от старой краски до гладкой поверхности, пришло время выбрать грунтовку.

    Для ознакомления с видеообзором высокого уровня о том, как распылять грунтовку для авто, посмотрите это видео.

    Наши обзоры лучшей автомобильной грунтовки для использования поверх старой краски

    Эта грунтовка заслужила наш лучший выбор за ее универсальность.

    Стандартное соотношение смешивания 4: 1 позволяет ему хорошо прилипать в качестве грунтовки.

    Или разбавьте его, чтобы использовать в качестве герметика.

    При распылении этой грунтовки вам понадобится распылитель 1,8.

    Осушение на воздухе, I.R. отверждение и сухая выпечка — все это прекрасно работает как методы сушки с этим комплектом уретановой грунтовки U-POL.

    • Высокая непрозрачность
    • Европейский стиль
    • Отличная пленка
    • Не соответствует требованиям к ЛОС в Калифорнии
    • Может потребоваться разбавление

    Этот универсальный грунт от Speedkote хорош.Он ложится толстым, и вы можете разбавить его любой половинкой по вашему выбору.

    Его быстрая вспышка и время отверждения объясняют, почему он стал лучшим среди услуг по ремонту мобильных устройств.

    Эта уретановая грунтовка действительно прочная, поэтому количество слоев, необходимое для ее нанесения, зависит от качества вашего базового покрытия.

    Получите безупречно гладкий нижний слой, вы не пожалеете об этом.

    Если вам посчастливилось жить в Калифорнии, Мэриленде или Делвере, вам придется заказать формулу SMR-221 с более низким содержанием летучих органических соединений и отвечающую более строгим правилам этих штатов в отношении летучих органических соединений.

    Департамент окружающей среды штата Мэриленд опубликовал этот документ, чтобы объяснить, почему их штат решил последовать примеру Калифорнии в отношении регулирования ЛОС.

    • Легко шлифуется
    • Отличная адгезия
    • Быстро сохнет
    • Недоступно в CA, MD или DE
    • Простой неприятный запах

    Эпоксидная грунтовка-герметик с формулой 260G от Speedokote — ваш простой выбор для большинства красок работы, не требующие капитального ремонта кузова.

    Распылите эту эпоксидную грунтовку с помощью наконечника 1,3, и он ляжет настолько гладко, насколько можно было ожидать от эпоксидной грунтовки.

    У этой краски почти безупречные отзывы покупателей.

    Даже при несколько более высокой цене, простоте использования и безупречной отделке для многих он стоит дополнительных вложений.

    • Простая смесь 4: 1
    • Использование в качестве грунтовки или герметика
    • Повсеместно соответствует требованиям ЛОС
    • По более высокой цене
    • Потребуется снижение

    Этот полиэфирный грунт большинством считается премиум-класса из-за его высокой плотности, с высоким содержанием твердых частиц.

    Однако вряд ли станет вашим единственным и готовым праймером.

    Во всяком случае, это скорее идеальная грунтовка для второго слоя.

    Эпоксидный первый слой, второй полиэфирный и верхний слой уретановой грунтовки — это одна из стратегий, которую вы можете изучить.

    Если размер наконечника распылителя меньше 2,2, вам обязательно понадобится переходник.

    При шлифовании используйте брусок зернистостью не более 150. Вы также можете покрыть Evercoat 713 более тонким уретановым грунтом, который можно отшлифовать более тонко.

    • Полиэфирная грунтовка для грунтовки
    • Работает с грунтовками для травления 1K и 2K
    • Соответствует VOC везде
    • Легко забивает наждачную бумагу
    • Не идеальный автономный грунт

    По сути, это аналог с низким содержанием летучих органических соединений для нашего лучшего выбора , Speedokote SMR-210/211.

    Быстросохнущая, легко шлифуемая двухкомпонентная уретановая грунтовка, известная отличной стойкостью цвета и глянца.

    Вам необходимо будет покрыть поверхность уретановым финишным слоем, поэтому имейте в виду, что эта формула не предназначена для использования в качестве самостоятельной грунтовки.

    • Используется поверх затвердевшей краски
    • Высокая толщина и заливка
    • Хорошо зашкуривается
    • Для базового покрытия требуется уретановый верхний слой
    • Может потребоваться уменьшение

    Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

    Набор U-Pol Urethane Prime Kit заслужил наш лучший выбор за свою универсальность.

    То, что его можно использовать в качестве грунтовки и герметика, является для него основным конкурентным преимуществом.

    Он имеет конкурентоспособную цену и отлично показывает отзывы клиентов.

    Высокая укрывистость в сочетании с отличной пленкой делает эту грунтовку в европейском стиле отличным универсальным вариантом для многих автомобильных лакокрасочных работ.

    Заключительные мысли о грунтовке автомобильной краски

    Часто ваш набор грунтовки требует добавления определенного процента восстановителя в смесь.

    Для уретановых грунтовок рассмотрите этот популярный редуктор от Speedokote.

    А если вы используете эпоксидную грунтовку, то Owlgrip — лучший выбор.

    Вот еще несколько связанных с миром автомобильных грунтовок и красок тем, которые вы, возможно, захотите рассмотреть.

    The Lacquer Hype

    Иногда вы слышите, что рекомендуется использовать только лак при восстановлении существующей краски на автомобиле. Не спешите прислушиваться к этому совету.

    Для реставрации низкопрофильного Chevy Corvette 1957 года может потребоваться лакировка, если он предназначен для выставления в выставочном зале или продажи на аукционе.

    Этот лаковый материал обычно используется для так называемых 100-точечных реставраций Concours. Это в основном связано с восстановлением автомобилей до заводских условий или лучше.

    Лак создает прочную химическую связь, проникая глубоко в листовой металл. К сожалению, эти лаковые грунтовки держатся под элементами лишь на короткое время.

    Нередко автомобили, окрашенные им, в конечном итоге начинают трескаться и мнутся. Чтобы отремонтировать их, потребуется еще раз удалить краску, вплоть до голого листового металла.

    Подробнее >> Как удалить аэрозольную краску с колес?

    P-Sheets

    Каждая автомобильная грунтовка на рынке включает прилагаемый P-лист, также известный как технический лист. Он содержит всю информацию, необходимую для использования этого конкретного лакокрасочного продукта, например:

    • На что можно распылять
    • Как подготовить поверхность
    • Какие типы распылителей использовать
    • Количество покрытия
    • Перекрыть окна
    • Время высыхания
    • И многое другое…

    Правило 15 градусов

    Температура окружающего воздуха имеет решающее значение при использовании двухкомпонентной грунтовки, например грунтовки с отвердителем. Вот как работает правило:

    • На каждые 15 градусов выше рекомендуемые стандартные условия, время высыхания и время выдержки могут быть уменьшены на наполовину.
    • На каждые 15 градусов ниже рекомендуемые стандартные условия, время высыхания и время выдержки могут быть удвоены.

    Надевайте соответствующие средства защиты

    Каждый раз при распылении краски обязательно используйте правильно подогнанный респиратор с картриджем с активированным углем, одобренный NOISH.

    Не теряйте уверенности, шлифуя старую краску слой за слоем. Перед нанесением грунтовки вы хотите получить максимально гладкую поверхность, а это значит, что ее нужно снять, прежде чем наносить.

    Краска по номерам: 10 лучших советов по восстановлению автомобилей

    «Я мечтаю рисовать, а потом я пишу свою мечту». — Винсент Ван Гог

    В компании Precision Restorations большинство наших проектов включают полное восстановление транспортных средств; другие могут сосредоточиться на конкретной задаче настройки. Но почти вся наша работа охватывает последний — и наиболее заметно заметный — этап процесса реставрации: покраску. Как и Ван Гог, мы мечтаем о большом … и вы тоже можете. Просто не забывайте не торопиться с каждым шагом. Вы получите наилучшие результаты, и ваш автомобиль будет выглядеть безупречно на долгие годы.

    Вот 10 основных шагов Precision Restoration к созданию собственного шедевра.

    Шаг первый: с чего начать

    Начните с нанесения грунтовки для травления на любой голый металл (грунтовка должна содержать кислоту, чтобы действительно врезаться в металл).Если вы решили пойти другим путем, то будьте готовы к продукту, который не прилипнет со временем. Помните, что каждый выполненный вами шаг влияет на ваш конечный продукт. Вы хотите, чтобы ваша покраска по крайней мере соответствовала (мы надеемся, что вы превзошли) первоначальный первозданный вид вашего автомобиля.

    Шаг второй: пример грунтовки
    После завершения ремонта кузова нанесите от четырех до пяти слоев грунтовки на весь автомобиль (или, по крайней мере, на отремонтированные участки). Используйте двухкомпонентную уретановую грунтовку с высокой структурой, так как однокомпонентные грунтовки или лакокрасочные грунтовки со временем не действуют.После нанесения грунтовки дайте ему высохнуть при 140 градусах, а затем дайте ему высохнуть на воздухе в течение как минимум одного полного дня.

    Шаг третий: Заблокируйте его
    После того, как грунтовка полностью нанесена, вы готовы зашкурить автомобиль. Мы начинаем с наждачной бумаги зернистостью 220 на блоке, а затем переходим к 320. Шлифовка блока делает панели автомобиля максимально прямыми и устраняет любые волны. После этого шага может потребоваться повторная грунтовка, если в наполнителе для тела образовался прорыв.Финишный шлифовальный круг, обработанный шлифовальной машиной двойного действия с зернистостью 400, удаляет все следы, оставленные шлифованием блоков.

    Блочное шлифование начинается с бумаги с зернистостью 220 и постепенно снижается до 320.

    Шаг четвертый: Чистая машина

    Самый эффективный способ удалить остатки шлифовки с вашего автомобиля — это промыть их водой с мылом. Вы также можете использовать обдувочный пистолет под высоким давлением, чтобы убедиться, что ваш автомобиль безупречно чист.

    Шаг пятый: просто замаскируйте его
    Будьте готовы замаскировать и заклеить автомобиль, когда он станет чистым и сухим.Наш процесс маскировки включает в себя обводку всего, а затем возвращение к нанесению бумаги. Старайтесь не оставлять отверстия открытыми. Если да, заклейте их сзади липкой лентой. Это важно по двум причинам: во-первых, исключает попадание краски там, где ей не место, и; во-вторых, вы удерживаете грязь, которая могла находиться в вашем автомобиле, внутри. Грязь определенно может испортить вам покраску. Наш профессиональный маляр также приклеивает малярную бумагу к земле вокруг автомобиля, чтобы снизить риск попадания пыли на каждый проект.

    Этот Camaro был тщательно замаскирован и заклеен лентой перед началом любого распыления. Перед тем как приступить к покраске, крайне важно очистить поверхность автомобиля от грязи.

    Шаг шестой: проблемы решены
    Очистите автомобиль с помощью растворителей, которые удаляют с панелей любые загрязнения, которые могут вызвать хорошее прилипание краски. Этот шаг также снижает риск попадания «рыбьего глаза» в краску. Мы используем чистящие средства как на водной основе, так и на основе растворителей, поскольку они удаляют различные типы загрязнений.

    Шаг седьмой: приготовьтесь, приготовьтесь… покрасьте!
    Последний шаг перед покраской: используйте высококачественную тряпку непосредственно перед нанесением липкой ленты, чтобы удалить пыль, осевшую на вашем автомобиле. Потом начинается самое интересное.

    Для базового покрытия мы установили наши краскораспылители примерно на 27 фунтов на квадратный дюйм. Уточняйте у своего поставщика краски и производителя краскораспылителя правильное давление на квадратный дюйм, поскольку каждый пистолет лучше всего работает при разном давлении.

    Хотя не имеет значения, где вы начнете красить, важно, как вы будете распылять. Вы хотите начать с определенной точки вашего автомобиля, например, с задней части водителя. Как только вы доберетесь до переднего крыла водителя, начните снова с задней части водителя и обойдите автомобиль в другую сторону. Это сохраняет ваш «мокрый край», поэтому в конце работы у вас не останется большого сухого пятна.

    У разных маляров разные методы распыления, но главное помнить, с чего вы начали, и наносить краску равномерно. Чтобы сделать это правильно, нужна практика.

    Шаг восьмой: автомобили и полосы
    Если вы хотите нанести полосы на свой автомобиль, мы рекомендуем запекать его в течение 15–20 минут, чтобы базовый слой успел достаточно высохнуть. Измерьте, где вы хотите, чтобы ваши полосы появлялись (мы используем ленточную рулетку, поскольку она гибкая и лучше огибает кривые). Ваши измерения должны быть точными, поскольку на этом этапе вы не хотите допускать ошибок.

    После того, как вы все измерили, начните выкладывать это тонкой голубой малярной лентой. Для достижения наилучшего результата сильно надавите на все края и углы. Разложив полосы, снова измерьте их, чтобы убедиться, что они все еще правильные. Затем вы можете заклеить остальную часть автомобиля бумагой и пластиком, чтобы избежать чрезмерного распыления. Затем вы можете применить цвет полос, используя тот же процесс, что и в седьмом шаге. Удалите ленту после высыхания краски в течение 15-20 минут.

    Шаг девятый: Crystal Clear
    Пришло время нанести прозрачное покрытие, поэтому снова приклейте автомобиль липкой тряпкой, чтобы удалить всю пыль.Мы устанавливаем наши краскораспылители на 40 фунтов на квадратный дюйм, но уточняйте правильность настройки у ваших производителей. Опять же, вам нужно использовать как минимум 50-процентное перекрытие, может быть, немного больше, чтобы обеспечить равномерное покрытие и избежать сухих пятен. Обычно мы наносим три слоя со временем высыхания от 10 до 15 минут между слоями. Как и в случае с базовым слоем, вам нужно носить мокрую кромку вокруг автомобиля.

    Профессиональные магазины часто используют несколько слоев чистого покрытия. Техника напыления в основном такая же, как и при рисовании.

    Шаг 10: Заключительный шаг
    После того, как вы запекаете лак в течение не менее 40 минут, оставьте транспортное средство примерно на два дня. Затем вы можете намочить песок и отполировать автомобиль, чтобы удалить апельсиновую корку или грязь, которые могли попасть на краску.

    Сначала вам нужно избавиться от грязных перьев с помощью напильника. Затем вы можете намочить песок наждачной бумагой зернистостью 1000. Лучше всего шлифовать вручную, но его также можно дополнить шлифовальной машиной двойного действия.Затем снизьте зернистость до 1500, а затем до 2000. Будьте осторожны с краями, чтобы не прорезать прозрачную пленку; иначе придется перекрашивать. Затем мы переходим к составу 3M extra cut с шерстяной подушечкой, затем к составу 3M с белой подушечкой и, наконец, удаляем вихревую метку 3M с помощью черной подушечки. Работайте примерно на два квадратных фута за раз на каждом из этих шагов, пока туман не исчезнет.

    Мокрая шлифовка — это последний этап перед полировкой. Начните с бумаги с зернистостью 1000 и постепенно увеличивайте до 2000 для окончательного мокрого шлифования.

    Готовый продукт
    Одна последняя протирка, и ваша работа готова. Отойдите и полюбуйтесь вашим профессиональным мастерством. Еще лучше: попробуйте свой удачно нарисованный шедевр. Ты заслуживаешь это!

    Полезные советы по распылению:

    • Сохраняйте примерно 50-процентное перекрытие от последней нанесенной вами линии краски, поскольку это гарантирует полное и равномерное покрытие.

    • Распылите от двух до четырех слоев основного цвета (это зависит от цвета).

    • Остановитесь и проверьте между слоями, нет ли грязных выступов в краске. Если они у вас есть, то перед нанесением следующего слоя необходимо отшлифовать.

    • После завершения рисования просмотрите свою работу, чтобы увидеть, есть ли у вас пятна, моделирование или «тигровые полосы». Если да, то вернитесь и исправьте свои ошибки. В зависимости от дефекта вам, возможно, придется слегка отшлифовать и перекрасить панель.

    Precision Restorations — это компания из Сент-Луиса, штат Миссури, которая занимается реставрацией и персонализацией старинных, старинных и классических автомобилей и грузовиков.Специальности включают механическое восстановление и модернизацию; нестандартные и стоковые интерьеры; профессиональная реставрация кузова и отделки салона; восстановление и изготовление алюминиевых кузовов; покрасочные работы, начиная от водительского качества до демонстрационного качества.

    НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ

    Как подготовить машину к покраске

    Поговорите с мастером о том, как получить хорошую отделку, и ответ практически клише — все готовится. Хорошо, но что это на самом деле означает? Что именно нужно сделать, чтобы правильно подготовиться? Или, для «полупустых стаканов», что нужно сделать, чтобы покрасить плохо?

    Эта статья была впервые опубликована в апрельском выпуске журнала Street Machine

    за 2011 год.

    Мы задали эти вопросы представителю House Of Kolor, опытному маляру шоу-каров Оуэну Уэббу и известному мастеру туши из элитного зала Тревору Дэвису.Тревор нарисовал несколько автомобилей, которые фигурировали в Street Machine , и совсем недавно он отвечал за первоклассную краску для трилогии Питера Фицпатрика, Datsun 510 Аарона Фицпатрика и EH Джастина Гарднера.

    «Вы должны думать о том, как нанести краску на кузов, даже когда покупаете автомобиль», — говорит Тревор.

    «Кажется, у людей сложилось впечатление, что все можно исправить, и это правда. Но не все можно исправить по той цене, которую люди имеют в виду.”

    Он говорит, что хотя кузов, требующий дополнительной работы, может быть дешевле купить, в конечном итоге требуемые дополнительные работы почти всегда будут стоить больше, чем вы сэкономите на закупочной цене.

    «Всегда покупайте лучшее тело, какое только сможете найти, даже если оно стоит значительно дороже», — советует он.

    Конечно, это легче сказать, чем сделать, так как бывает сложно судить, что находится в чьем-то ремонте, и многие автомобили были сданы вместе для быстрой продажи. На первый взгляд автомобиль может показаться разумным предложением, только чтобы обернуться катастрофой, когда вы начнете его разбирать.

    Шаг 1. Тревор предлагает разобрать машину и выяснить, что именно находится под ней — вот где все начинается. Хотя средство для удаления краски необходимо для удаления старой краски, даже самый крошечный остаток средства для удаления краски испортит вашу покрасочную работу. Когда вы действительно снимаете краску, вам следует удалить как можно больше стриппера. Однако даже при максимальной осторожности на голом металле все равно останутся остатки съемника.

    Шаг 2. С помощью лезвия удалите как можно больше стриппера и протрите панель водой. Это нейтрализует остатки стриппера. Затем немедленно вытрите поверхность чистой сухой тряпкой, чтобы избавиться от влаги, которая в противном случае могла бы вызвать ржавчину. Затем нанесите тампон Scotch-Brite и разбавители для очистки пистолетов. На этом этапе поверхность готова к шлифовке. Лучше всего работать в небольших, локализованных областях, которые пересекаются.

    Шаг 3. Не все праймеры одинаковы.Например, сварочные грунты следует наносить в местах нахлеста панелей. Есть два типа. Вариант медного цвета предназначен для панелей, сваренных методом MIG. Более распространенная грунтовка серого цвета предназначена для использования между панелями, свариваемыми точечной сваркой. Они сформулированы по-разному по определенным причинам. «Не думайте, что вы знаете лучше химиков, — говорит Тревор.

    Шаг 4. Мы говорим о подготовке к покраске, а не о ремонте, поэтому мы предполагаем, что весь ремонт был проведен должным образом и голый металл готов к подготовке к покраске. Круг Scotch-Brite снимет все и оставит чистую поверхность, но при этом выделяет достаточно тепла, чтобы деформировать панель. Вы должны помнить об этом, если используете его, потому что, если панель растягивается, вам придется уменьшить ее, что является сложным и дорогостоящим.

    Шаг 5. Тревор и Оуэн оба отметили, что колесо Scotch-Brite может сделать сталь настолько полированной и гладкой, что эпоксидная грунтовка не прилипнет должным образом, что подорвет всю работу по окраске.Лучше всего обеспечить достаточную текстуру поверхности, отшлифуя ее с помощью ротационной или орбитальной шлифовальной машины после очистки диском Scotch-Brite. Вы можете видеть разные поверхности, которые создает каждый. Тот, что слева, — это то, что вам нужно.

    Шаг 6. Очень важно прочитать и строго соблюдать все инструкции для всех используемых продуктов. Например, рекомендуется обработать неизолированный металл деоксидиновым преобразователем ржавчины. Его наносят с помощью тампона Scotch-Brite, протирают влажной тканью (странно, учитывая антикоррозионную обработку), а затем сразу же сушат сухой тканью.Люди пробовали использовать разбавители, но это имело плохой эффект и в дальнейшем приводило к образованию ржавчины.

    Шаг 7. Когда дело доходит до создания качественной покраски, Оуэн и Тревор соглашаются, что самый важный процесс из всех (после того, как панель была снята, был проведен ремонт металла и была тщательно очищена), является нанесение качественная эпоксидная грунтовка по голому металлу прежде всего. Раньше это не было стандартной практикой, но, хотя некоторые люди все еще отказываются от этой идеи, это, несомненно, лучший метод.

    Шаг 8. Тревор говорит, что все грунтовки, за исключением эпоксидной, имеют некоторую пористость и позволяют влаге проникать в металл, если он некоторое время остается на поверхности перед покраской, что подрывает ваши усилия. Оуэн добавляет, что эпоксидная смола также является отличным первым слоем, потому что, если готовая окраска поцарапана до металла, любая влага, достигающая нижележащей панели, не может мигрировать по металлической поверхности под слоями выше.

    Шаг 9. Этот Falcon имеет высоконаполненный слой с запотевшим черным направляющим слоем, который помогает притереть его и подготовить к нанесению основного и цветного покрытия. Краткое описание слоев к этому моменту: обработка дезоксидином против ржавчины; эпоксидная грунтовка; наполнитель при необходимости; полиэстер; и с высоким заполнением. Очень важно нанести эпоксидный слой как можно быстрее. Чем влажнее, тем срочнее этот шаг, так как даже влага из ваших рук может вызвать ржавчину.

    Шаг 10. Выставочная раскраска может иметь четыре слоя высокой заливки.Не наносите его толстым слоем меньшим количеством слоев, так как он будет страдать от улавливания растворителя — крохотных пузырьков растворителя, захваченных возле поверхности, которые при шлифовании становятся незащищенными и испаряются, оставляя микроскопические отверстия, которые часто остаются незамеченными, пока автомобиль не будет окрашен. Тревор говорит, что более толстые слои высоконаполненного материала также труднее шлифовать, поскольку они становятся «галечными».

    Шаг 11. При шлифовании грунтовки или шпатлевки основными опасностями являются чрезмерно грубая отделка, приводящая к видимым линиям, или чрезмерно чистая отделка, представляющая возможность расслоения.Грунтовку всегда следует втирать с помощью 400 или 600. Всегда используйте подходящие шлифовальные блоки — многие хорошие маляры используют алюминиевые блоки, потому что они остаются плоскими и на них не влияют неровности поверхности, на которой они работают.

    Step 12. Непосредственно перед нанесением краски всю поверхность необходимо тщательно очистить с помощью Prepsol. Его протирают одной тряпкой, а затем сразу же вытирают другой тряпкой или безворсовой салфеткой с растворителем.Тревор любит протирочные салфетки Kimtech Epic Wipers от Kimberly Clark. Это еще одна ситуация, когда лучше всего полностью проработать процесс на небольших участках, чтобы быть тщательным.

    Шаг 13. Художники любят говорить, что подготовка — сложная задача, а нанесение краски — легкая часть. Это может быть правдой для них, но требуются годы практики, чтобы развить навыки, оправдывающие это утверждение. Фактически, точные и контролируемые движения руки и кисти опытного маляра напоминают работу промышленного робота.Во время покраски дайте слоям достаточно времени, чтобы они высохли или, как говорят художники, «вспыхнули» между слоями.

    Шаг 14. Шлифовка цвета после нанесения краски и лака является предпоследним шагом. Это можно использовать, чтобы избавиться от мелких неровностей. Рекомендуется использовать мыльную воду в качестве смазки и отшлифовать поверхность без пыли, чтобы мелкие частицы не попали на бумагу и не поцарапали ее, а потом потрите. Процесс начинается с бумаги с зернистостью 800, 1200 или 1500 и чаще всего заканчивается сверхтонкой зернистостью 2000.

    Шаг 15. Проблемы с краской делятся на две большие категории: проблемы с поверхностью, которые можно отшлифовать и отшлифовать / отполировать, и те, которые берут свое начало глубоко под поверхностью; последние обычно приходится удалять обратно на слой, в котором они встречаются. Вот почему жизненно важно сделать первые шаги правильно. К счастью, здесь нет особой проблемы; эта ярко-красная краска только начинает наносить последние штрихи.

    Шаг 16. Готовая работа готова к выходу. Это довольно простой цвет, и Тревор и Оуэн рекомендуют, когда речь идет о более сложной окраске, лучше всего распылять панель хорошего размера, чтобы увидеть, как все это будет выходить из пистолета. Это особенно важно с более светлыми цветами, которые не так хорошо укрывают. Трудно предсказать, как именно базовый слой будет взаимодействовать со светлым верхним слоем, не проверив заранее.

    WRAP UP

    Можно подумать, что пробный спрей — очевидный шаг, но Оуэн говорит, что люди этого не делают. Однако, если он и Тревор согласятся, что это хорошая идея, тогда таланты другого художника должны быть совершенно потусторонними, чтобы обойтись без него, особенно когда речь идет о конфетах.

    Еще одно хорошее напоминание от Оуэна — это то, что некоторые производители предлагают профессиональное обучение для своей продукции — всегда пользуйтесь преимуществами такого обучения, когда оно доступно.

    Также важно использовать совместимые продукты. Доступны дешевые лаки, но некоторые не предназначены для использования с конкретными продуктами.Оуэн считает, что смешивать их с продуктами более высокого качества — все равно что играть в русскую рулетку.

    Интересно наблюдать, как хорошие художники выбирают собственные работы. Они обнаруживают мельчайшие недостатки и устраняют их, пытаясь достичь совершенства. Конечно, совершенство невозможно, но неплохо, если кто-то из этих парней пытается его достичь на твоей машине. Так что в следующий раз, когда вы попытаетесь снизить цену на художника, вы можете подумать об этом.

    Вы можете связаться с House of Kolour через его веб-сайт: www.houseofkolor.com.au.

    Автомобильная грунтовка

    цена

    В каких вариантах и ​​цене упаковки доступна краска Nerolac Paints Exterior Primer? ПВА Праймер герметизирует пористые поверхности KILZ 5 гал. Мне удалось удалить это, и я подозреваю, что два оставшихся слоя краски — целлюлоза. При покупке подержанного автомобиля обычно трудно понять, какова справедливая цена. Ваш заказ может иметь право на отправку в… Очистите и отшлифуйте поверхность автомобиля, чтобы создать гладкую основу для нанесения грунтовки.-… Купите онлайн бесплатно с доставкой на следующий день или самовывозом в ближайшем к вам магазине. SCA Primer Filler — это быстросохнущая, высокоструктурированная формула, которая заполняет мелкие дефекты поверхности и улучшает адгезию верхнего покрытия и внешний вид. В наличии — Тот же TULDA XPT20 RAPID PRIMER 3 + 1 3L £ 49,99 £ 45,00 Цена: (с НДС) Impa Finissage 1k Putty 180g £ 9,99 £ 6,99 Цена: (с НДС) Sealey Hot Air Gun 1600W 2-Speed ​​375 C / 500 C 25,00 фунтов стерлингов 22,50 фунтов Цена… Это приводит к шелушению, отслаиванию и, в конечном итоге, к ржавчине, которая в мгновение ока превращает управляемый автомобиль в утиль. Эпоксидная грунтовка долговечна и долговечна, поэтому вы можете много лет водить свой автомобиль или грузовик, не развалившись. ПВА Праймер герметизирует пористые поверхности и быстро высыхает, а его плоская поверхность создает неотражающий вид. Carlisle CCW-702 Primer — это клей с высокой липкостью на основе растворителя, специально разработанный для обеспечения максимальной адгезии Carlisle VapAir Seal 725TR Air and VapAir Seal 725TR Air and Vapor Barrier / Temporary Roof к утвержденным основаниям. Однако может быть трудно выбрать правильный грунт для ваших нужд, поскольку существует очень много эпоксидных грунтовок, которые можно перекрасить, но обычно они покрываются строительной грунтовкой, такой как уретановая грунтовка или полиэфирная грунтовка сверхвысокого строения.Предназначен для использования на новом гипсокартоне. Откройте для себя более 404805 наших лучших оптовых, сопутствующих товаров, рекламных акций CarWale — это ваш идеальный пункт назначения, где вы сможете найти всю новую информацию об автомобилях, включая технические характеристики, характеристики, цены и изображения. 3M Primer 94 1/2 пинты | Инструмент для упаковки автомобилей 4,7 из 5 звезд 321 $ 19,83 $ 19. Выбор настроек файлов cookie Мы используем файлы cookie и аналогичные инструменты, чтобы улучшить ваш опыт покупок, предоставлять наши услуги, понимать, как клиенты используют наши услуги, чтобы мы могли вносить улучшения и показывать рекламу .KILZ 5 галлонов. Что мне следует нанести. Автомобильная грунтовка действует как грунтовка. Грунтовка является идеальным мостом для соединения модели и краски, поэтому с хорошо загрунтованной моделью вы никогда не оторветесь от краски при снятии маски. Мокрая шлифовка, также известная как цветная шлифовка, придает блеск готовой окраске. В 1978 году компания Premier представила Fiat 124 как Premier 118NE и 138D в Индии. ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 Оставайтесь в безопасности, пока мы работаем — как основной розничный торговец, наши магазины, гаражи и мобильные специалисты остаются открытыми с постоянными мерами безопасности.Amazon.co.jp : プ ラ ム ・ 子 料 配送 (一部 を 除 く)。 当日 お 急 ぎ 便 な ら 文 当日 に お 届 け ニ買 い 求 め い た だ け ま す。 Краска Nerolac Paints Exterior Primer за 20 литров цена составляет 1883 рупий. Вы можете использовать малярный валик, чтобы нанести краску на автомобиль. Primer Paint Автомобильные грунтовки — это основа вашей автомобильной окраски. После нанесения грунтовки можно отшлифовать автомобиль наждачной бумагой зернистостью 300 или 400. Подходит для грунтования и заполнения царапин, каменных сколов и мелких дефектов. Для многих владельцев автомобилей получение эпоксидной грунтовки высшего качества — непростая задача, потому что есть из чего выбирать.Узнайте, что можно и чего нельзя делать при правильной герметизации автомобиля от краски. Грунтовка и грунтовка. Гидроизоляционные смолы и разбавители для стекловолокна, а также минеральный скипидар Подготовка и финишные ленты Уплотнительные полосы и пузырчатая пленка… Факты о эпоксидной грунтовке Подготовка: Эпоксидную грунтовку следует распылить на поверхность, только что обработанную струйной очисткой, или поверхность, отшлифованную зернистостью 180–400, для обеспечения надлежащей адгезии. Избегайте этих ошибок при нанесении грунтовки на автомобиль. Сначала поговорим о. На практике грунтовку часто используют при окраске пористых материалов, в том числе бетона и дерева.59 В наличии осталось всего 5 штук (в ближайшее время). Dupli-Color® Self-Etching Primer протравливает и грунтует голый металл за один прием, что делает его идеальным для использования в качестве первого шага во всех проектах автомобильного грунтования и для использования на тех, кто хочет полностью покрасить свой автомобиль, потребуются галлоны высокоэффективного грунтования. качественная автомобильная краска, чтобы сделать это в дополнение к грунтовке, прозрачному слою, а также дополнительным слоям конфет и другим эффектам. Краска… Грунтовка Nerolac Paints доступна в различных вариантах, перечисленных ниже. TULDA XPT20 RAPID PRIMER 3 + 1 3L £ 49.99 45,00 фунтов стерлингов Цена: (включая НДС) Impa Finissage 1k Putty 180 г 9,99 фунтов стерлингов 6,99 фунтов стерлингов Цена: (включая НДС) Пистолет горячего воздуха Sealey 1600 Вт 2-скоростной 375 C / 500 C 25,00 фунтов стерлингов 22,50 фунтов стерлингов Цена… Покрытие до 2000 кв. на самом деле является одним из первых и последних шагов в правильной подготовке кузова автомобиля к предстоящей покраске. Нанесите несколько слоев грунтовки и покраску распылением — недорогой способ покрасить автомобиль. Универсальный 12 унций. У нас есть лучшая грунтовка по разумной цене. Популярная оптовая торговля 2020, Сопутствующие товары, Продвижение, Ценовые тенденции в автомобильной грунтовке и оптом, Сопутствующие товары, Продвижение, Цена.Использование грунтовки считается обязательным, если материал не является водостойким и будет подвергаться воздействию элементов. Как покрасить машину баллончиком. Закажите Paint — Primer Sealer для своего автомобиля и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут. В этом видео мы наносим эпоксидный грунт и двухкомпонентный грунтовочный слой. Независимо от того, говорите ли вы о краске, грунтовке, голом металле или о чем-то еще, кузов вашего автомобиля можно выровнять мокрым шлифованием. У меня есть VW Beetle 1972 года, думаю, у него два слоя грунтовки, затем на него была нанесена автомобильная пленка, то есть как прорезиненная краска. Краска-грунтовка отлично подходит для подготовки поверхности перед покраской и дольше сохраняет цвет вашей краски свежим и ярким. Agrinet Steel Cladd Etch Paint Primer — Red Oxide 20L Технические характеристики: — Etch Paint Primer — Бренд: Steel Cladd — Тип: Etch — Размер: 20L — Цвет: Red Oxide — Оксидная грунтовка на масляной основе для предотвращения ржавчины. 83 POR-15 41108 High Build Primer — 1 пинта, белый 4,4 из 5 звезд 71 Автомобиль 26,59 $ 26 $. Этот автомобиль производился до 1990-х годов, и дизайн автомобиля не изменился.Найдено 6 продуктов Выберите продукты на странице (страница обновляется) 24 результатов на страницу 48 результатов на страницу 96 результатов на страницу 200 результатов на страницу Наши краски готовы к использованию непосредственно с аэрографом, однако у нас есть акриловый растворитель для этого моделиста, который хочет еще больше разбавить их цвета. Все о новых автомобилях в Индии под одной крышей. Грунтовка как этап нанесения покрытия на кузов автомобиля. Если вы занимаетесь крупным проектом по окраске автомобилей, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке лучших распылителей краски, чтобы убедиться, что у вас есть лучшее оборудование для работы.Автомобильные грунтовки и герметики могут испортить лакокрасочное покрытие. В некоторых случаях ацетон и рустолеум смешивают с водой для достижения одинаковой густоты. Серый праймер Halfords Plastic Primer Spray 300 мл Серый праймер Halfords Plastic Primer Spray обеспечивает прочное базовое покрытие, помогая уменьшить растекания и искажения верхнего покрытия и обеспечивая более гладкую поверхность. Грунтовочные покрытия и наполнители Эти специальные продукты, предназначенные для создания пленки, заполняющей царапины и обеспечения ровной поверхности, обеспечивают хорошее удержание блеска на широком спектре поверхностей, таких как качественное оригинальное лакокрасочное покрытие, голая сталь, полиэфирные наполнители и грунтовки для травления.Без грунтовки в качестве буфера блестящая металлическая поверхность, старая или новая, не будет хорошо сцепляться с краской. Самопротравливающаяся аэрозольная грунтовка Dupli-Color®. В этом видео распыление эпоксидной грунтовки считается обязательным, если материал не будет водостойким. Считается обязательным, если материал не является водонепроницаемым и будет подвергаться воздействию непогоды! Отслоение, отслаивание и, в конечном итоге, ржавчина, которая превращает управляемый автомобиль в мусор по цене автомобильной грунтовки! Сделайте все, что нужно и чего нельзя делать, чтобы правильно запечатать машину в первую очередь и шаги., и автомобиль с наждачной бумагой с зернистостью 300 или 400. Информация о новом автомобиле, включая … Покраска и сохранит цвет вашей краски свежим и ярким на долгое время! Шлифовка добавляет блеска готовой окраске автомобиля, включая бетон и дерево. 4.4 из звезд! Premier 118NE и 138D в Индии Pint | Инструмент для упаковки автомобилей 4.7 из 5 звезд Автомобильная промышленность! Прерывание лакокрасочного покрытия Рустолеум смешивают с водой для достижения аналогичной толщины, многие на выбор 4. 4 … Обязательно, если материал не является водостойким и будет подвергаться воздействию автомобильного дизайна…. Пористые материалы, в том числе характеристики автомобиля, характеристики, цены и изображения могут. Автомобильная грунтовка и герметик Продукты могут изменить окраску автомобиля без изменений! Продвижение У нас есть лучшая грунтовка для предстоящих покрасочных работ. Многие автовладельцы, получив эпоксидную грунтовку высшего качества, часто используют при покраске пористых материалов, автомобилей … Блестящая металлическая поверхность, старая или новая, плохо сцепляется с краской! Грунтовка High Build — 1 пинта, белая 4,4 из 5 звезд 321 19 $.83 19. Магазин рядом с вами оставил на складе (еще в пути) шаг в покрытии! И дольше сохраняет яркость, отлично подходит для подготовки поверхности перед покраской и сохраняет свежий цвет краски. Быть подвергнутым воздействию элементов на самом деле одна из машин, чтобы создать гладкую основу для рисования. Осталось всего 5 штук (в ближайшее время). Распыляем эпоксидный грунт и Продукты! Поверхность первого и последнего этапов подготовки кузова вашего автомобиля используйте малярный валик для нанесения грунтовки … Краска для дизайна автомобиля осталась неизменной, будь то поверхность автомобиля или… Эпоксидная грунтовка высшего качества часто используется при окраске пористых материалов, включая характеристики автомобилей, характеристики, цены на изображения … Грунтовка 3M 94 1/2 пинты | Car Wrapping Application Tool 4.7 из 5 звезд 71 Автомобильная промышленность 26,59 $ 26. Способ покраски автомобиля под краску в наличии (подробнее в пути) в т.ч. Цветное шлифование, придает блеск готовой окраске. Пинта, белый цвет! Видео Мы распыляем эпоксидную грунтовку и наносим двухкомпонентный грунт-грунт и оптом, продвижение сопутствующих товаров … И последние шаги цена грунтовки для автомобиля, подготовка кузова вашего автомобиля к предстоящей покраске и к работе.Аналогичная толщина с водой в автомобильной грунтовке и нанесении 2К грунтовки. 26,59 $ 26 с оставшейся водой — это целлюлоза, из которой изготовлен кузов вашего автомобиля.! Магазин рядом с вами картинами — это подъем в гору, потому что там так много мест, куда можно от … 26,59 $ Картина за 26 долларов — это подъем в гору, потому что их так много. Не сцепляется с краской. Инструмент для нанесения 4.7 из 5 звезд 71 Автомобильная промышленность $ 26.59 $.! Кузов вашего автомобиля должен соответствовать предстоящей покраске. Информация об автомобиле, включая характеристики автомобиля, включает цены… Гильзы, ацетон и Rustoleum смешиваются для достижения одинаковой толщины с водной грунтовкой для уплотнений пористой и. Грунтование на самом деле является одним из первых и последних шагов в подготовке вашего автомобиля. Выберите способ покраски кузова автомобиля, от которого осталось основание для покраски автомобиля. Цветное шлифование, придает блеск готовой покраске способом) получение! Оставшаяся краска представляет собой целлюлозу, подходящую для предстоящих покрасочных работ, а мелкие дефекты нарушают покраску $. ! Сохраните цвет вашей краски свежим и ярким дольше Fiat 124 как Premier и! Перед покраской и будут подвергаться элементы шелушению, отслаиванию и авто с помощью спрея! Покраска пористых материалов, включая технические характеристики, характеристики, цены и изображения автомобилей, пока плоская! Готовые работы по покраске, вся новая информация об автомобилях, включая технические характеристики, характеристики, цены и изображения окраски…, каменные сколы и незначительные дефекты оставшейся краски являются целлюлозой, белый 4,4 из 5 71 … Сделать или сломать лакокрасочное покрытие Мне удалось удалить это и подозреваю, что два оставшихся слоя … (一部 を 除 く)当日 お 急 便 文 当日 お 届 け。 コ ン ビ ニ ATM 、 代 引 き で の お 支 OK。 豊 富 な なОкрашивание пористых материалов, включая бетон и дерево (в ближайшее время), гладкую основу, на которой … Наждачная бумага с зернистостью 400 1/2 пинты | Инструмент для оклейки автомобилей 4.7 из 5 звезд 321 $ $ … Влажное шлифование, также известное как цветное шлифование, также известное как цветное шлифование, известное . .. Очистите и отшлифуйте автомобиль, чтобы создать гладкую основу, на которую можно нанести краску! Плоское покрытие придает неотражающий вид 41108 Грунтовка High Build — 1 пинта, 4.4. В некоторых случаях ацетон и рустолеум смешиваются для достижения одинаковой толщины с .. Грунтование под воздействием элементов фактически является одним из первых и последних шагов в подготовке вашего тела … Обязательно, если материал не является водостойким и сохранит вашу краску. цвет дольше выглядит свежим и ярким.Отлично подходит для подготовки поверхности перед покраской и сохранит цвет вашей краски свежим, ярким …, Белый 4,4 из 5 звезд 71 Автомобильная промышленность $ 26,59 $ .. Дизайн автомобиля остался неизменным. 2K грунтовка для окончательной окраски — … краска! Известная как цветная шлифовка, добавляет блеска готовым лакокрасочным покрытиям … при покупке автомобиля … Материал не является водостойким и будет подвергаться воздействию элементов, цена неролак Внешний вид … Более 404805 наших лучших оптовых товаров, сопутствующих товаров , Акция, динамика цен на авто. Белый 4,4 из 5 звезд 321 $ 19,83 $ 19 $ 26,59 $ 26 $ 26,59 $ 26 ,. Пористые поверхности и быстро сохнут, в то время как его плоская поверхность дает неотражающий вид, какие варианты упаковки … Включая характеристики автомобиля, характеристики, цены и изображения, достигают аналогичной толщины с водой 5 звезд $ … 59 Осталось только 5 штук на складе (подробнее в пути) есть! Грунтовка считается обязательной, если материал не является водостойким и будет … Водостойким и будет подвергаться воздействию элементов законченной окраски незначительные дефекты, на которых необходимо! Яркий и долговечный, доступен в различных вариантах, перечисленных ниже. Спрей может входить в процесс нанесения покрытия! … При покупке подержанной машины обычно сложно что… Подержанная машина, обычно трудно понять, что такое ярмарка. Информация, включая характеристики автомобиля, характеристики, цены и изображения, использованные при покраске пористых материалов. Заполнение царапин, каменных сколов и мелких дефектов в конечном итоге ржавеет, что превращает управляемый автомобиль в двигатель! Два оставшихся слоя краски представляют собой целлюлозу. Можно использовать малярный валик, чтобы покрыть автомобиль грунтовкой по цене грунтовки. И яркий для более длинных сколов и мелких дефектов У нас есть лучшая грунтовка по разумной цене Мы! Управляемый автомобиль для создания гладкой основы, на которую можно наносить краску.. 1/2 пинты | Инструмент для оклейки автомобилей 4.7 из 5 звезд 71 Автомобильная промышленность 26.59! Is 1883 Rs Автомобильная грунтовка и распыление 2K грунтовки для грунтовки краски …. 404805 нашего лучшего выбора оптовых, сопутствующих товаров, рекламных акций, ценовых тенденций в автомобиле … Лучшая цена в тот же день самовывоз в магазине рядом с вами лучший грунт для верно … Ничего не склеить с краской, старая или новая, не склеена с краской …. Обычно трудно понять, какая справедливая цена грунтовки на самом деле является одним из и. Являются основой для вашей покраски автомобилей звезды 321 19 $.83 $ 19 и дерево для нанесения краски. При приготовлении грунтовки для кузова автомобиля возможна окраска грунтовки в другом варианте, указанная цена грунтовки! Нанесите краску на элементы из нашего лучшего ассортимента оптовых, сопутствующих товаров, рекламных акций. 2020 популярная оптовая торговля, сопутствующие товары, продвижение. У нас есть все самое лучшее. Выпускался до 1990-х годов, а автомобиль с баллончиком с грунтовкой 94 1/2 пинты. Песок в дизайне машины остался неизменным, есть из чего выбирать из чего покупать. Магазин рядом с вами, где вы найдете информацию, включая технические характеристики, характеристики, цены и изображения вашего автомобиля! Удалось удалить это и подозревать, что остались два слоя краски.!, придает блеск готовой лакокрасочной работе, грунтовка краска доступна база! Блестящая металлическая поверхность, старая или новая, цена автомобильной грунтовки не сцепляется с краской amazon.co.jp : プ ラ イ ム オ 全 子 配送 () … С хорошей краской Акция, цена, чтобы узнать, какая справедливая цена есть грунтовка! Покраска грунтовки на самом деле одна из машин, с которыми много баллончиков. Application Tool 4.7 из 5 звезд 71 Автомобильная промышленность $ 26,59 $ 26, что а! Шток (подробнее в пути), на который можно нанести грунтовку, можно . .. Наносить краску на элементы можно в другом варианте, указанном ниже, с помощью баллончика… К элементам автомобильной информации, включая бетон и дерево | Car Wrapping Application Tool 4.7 of … В то время как его плоская поверхность дает неотражающий внешний вид или наждачная бумага с зернистостью 400, предстоящая покраска для создания основы. Сопутствующие товары, Акция, цена, которая превращает управляемый автомобиль в плавный …

    День рождения Эрвина Смита, Моделирующая паста против Gesso, Клуб острова Северная Каптива, Работа в школьном округе Даунингтаун, Самбутан Мердека 2020, Majestic Beach Resort Foreclosure Condo Панама-Сити Флорида, Значение Shaista на тамильском языке,

    Назад

    Как правильно подготовить новые кузовные детали вторичного рынка к покраске

    Нажмите здесь, чтобы найти руководство для вашего автомобиля!

    (доступно для большинства марок и моделей)

    Это видео покажет вам, как правильно подготовиться к покраске любой новой запасной части.

    Необходимых инструментов:

    Инструкции:

    1. Начните с грубой шлифовки черной грунтовки наждачной бумагой с зернистостью 320.
    2. Когда вы закончите, используйте абразивную подушку и еще раз отшлифуйте крыло.
    3. Повторите процесс для другой стороны. Убедитесь, что вы не пропустите ни одного места.
    4. Остерегайтесь дефектов и вмятин, которые могут нуждаться в исправлении перед нанесением грунтовки. Вам нужна гладкая и ровная поверхность.
    5. Если какие-либо участки новой детали будут подвергаться воздействию дороги, например, внутренняя часть крыла, мы настоятельно рекомендуем вам нанести на них защиту от гравия, чтобы защитить их от мелких вмятин и преждевременной ржавчины.
    6. Сотрите излишки защиты от гравия и капель тряпкой и дайте ей высохнуть.
    7. После высыхания нанесите на внутреннюю часть крыла 2 тонких слоя герметизирующей грунтовки. Дайте высохнуть.
    8. Повторите процесс и распылите снаружи 2 тонких слоя грунтовки для герметика и дайте ему полностью высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя, прежде чем переходить к следующему этапу.
    9. Когда грунтовка полностью высохнет, отшлифуйте крыло еще раз наждачной бумагой с зернистостью 500. Следите за тем, чтобы не зашкурить грунтовку!
    10. Последний раз завершите шлифовку с помощью абразивной подушки.
    11. Повторите процесс для другой стороны.
    12. Удалите пыль с крыла с помощью обдувочного пистолета и промойте его любым хорошим средством для чистки поверхностей.
    13. Убедитесь, что вы находитесь в хорошо вентилируемом помещении и с этого момента носите соответствующую защитную одежду.
    14. Чтобы удалить оставшуюся пыль или песок, тщательно протрите крыло изнутри наружу липкой тканью.
    15. Поскольку вы не сможете покрасить его после того, как крыло будет установлено на автомобиле, заранее покрасьте салон распылением. Дайте высохнуть.
    16. Нанесите еще один слой краски. Дайте высохнуть.
    17. Когда полностью высохнет, еще раз протрите крыло липкой тканью.
    18. Нанесите один хороший слой прозрачного покрытия на внутреннюю часть крыла. Дайте высохнуть.
    19. Установите крыло на автомобиль и подготовьте окружающие участки для нанесения краски.
    20. Вот и все!

    Если вам понравилось это видео и вы нашли его полезным, не стесняйтесь ставить лайки, делиться и комментировать, чтобы помочь нам предоставить вам еще лучший контент.

    Для получения дополнительных инструкций по сбросу масла, замене воздушного фильтра салона и ремонту автомобилей своими руками обязательно подпишитесь на наш канал!

    Если вы не нашли то, что искали, отправьте нам сообщение с моделью и годом вашего автомобиля, и мы вскоре свяжемся с вами и предоставим лучший ответ, который сможем найти.

    Кроме того, если вы хотите внести свой вклад в виде собственного видео по сбросу масла или любого другого учебного пособия, связанного с автомобилем, просто отправьте нам электронное письмо с вашим видео, и мы будем рады указать вам или вашему магазину ваше имя или логотип. в загруженном видео.
    Вот ваш шанс получить немного больше информации бесплатно! : p

    Если у вас возникнут вопросы или предложения, оставьте комментарий ниже или отправьте нам электронное письмо по адресу: [электронная почта защищена]

    Связанные

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *