Как проверить автомобиль перед: Как проверить машину перед покупкой, способы проверки автомобилей

Содержание

Как проверить машину перед покупкой. Инструкция.

12.05.2020

Диагностика авто перед покупкой – это комплекс мероприятий, которые позволят узнать судьбу автомобиля. Покупая б/у машину, всегда есть риск приобрести авто, которое находится в залоге, числится в угоне, либо просто неисправно. Поэтому каждый покупатель должен обезопасить себя от возможных сюрпризов. Какие диагностики необходимо провести при покупке авто, расскажет данный материал.

Проверка автомобиля перед выездом

Перед тем, как поехать на осмотр автомобиля, необходимо провести его первую проверку уже в момент просмотра объявлений. Госномера можно ввести в сервисе «Автокод», система выдаст отчет, в котором будет содержаться история автомобиля. Если информация из отчета не соответствует данным, указанным в объявлении, лучше отказаться от покупки и посмотреть другие варианты.

Проверка авто по базе

Проверка машины по ВИН коду стала спасением для многих автовладельцев. Существует множество сервисов, которые позволяют получить полезную информацию об истории машины, обезопасив себя от покупки битой, заложенной или угнанной модели.

Для осуществления проверки необходимы VIN-код и Ф.И.О. владельца автомобиля.

Что проверять?

Современные сервисы проверок позволяют узнать всю историю автомобиля. Самые главные моменты:

  • штрафы;
  • наличие залога;
  • пробег;
  • участие в ДТП;
  • наличие ограничений;
  • проверка на угон;
  • утилизацию;
  • работу в такси.

Каждый из этих пунктов может обернуться серьезной проблемой для будущего владельца авто. Поэтому проверку необходимо проводить в обязательном порядке.

Проверить штрафы

Проверка наличия штрафов убережет автолюбителя от покупки машины, за которой числятся неоплаченные штрафы. Платить за них новому владельцу не придется. Но если штрафов много, то на авто может быть наложено регистрационное ограничение.

Для выявления штрафов необходимо воспользоваться одним из сервисов:

  • Автокод – потребуется ВИН-код и полное имя владельца;
  • официальный сайт ГИБДД – требуется номер свидетельства о регистрации и госномер авто.

Кроме штрафов можно узнать о пробеге, наличии ОСАГО и другую информацию.

Машина в залоге

Определить машину в залоге помогут такие сервисы, как Автокод или реестр нотариальной палаты. Данная информация необходима будущему автовладельцу для того чтобы обезопасить себя от покупки машины, которая находится в залоге у банка. Если бывший хозяин перестанет выплачивать кредит, то на объект залога наложат арест и могут выставить на торги по стоимости, которая значительно ниже реальной.

Проверить на угон

При приобретении машины, которая числится в угоне, есть риск того, что в дальнейшем придется судиться с настоящим автовладельцем. Избежать этого можно, есть заранее проверить, в угоне ли автомобиль.

Для проверки можно использовать следующие способы:

  • найти информацию на официальном сайте ГИБДД;
  • попросить владельца автомобиля снять машину с учета (если она в угоне, сделать этого он не сможет).

На сервисе «Автокод» также можно получить данную информацию, изучив полную историю авто.

Машины, зарегистрированные в такси

Проверка использования автомобиля в качестве такси стала популярной недавно. Дело в том, что машины, которые работают в данной службе, быстро исчерпывают свой ресурс. Даже если автомобиль свежий по годам, от покупки стоит отказаться. В противном случае новый владелец должен быть готов к серьезным финансовым затратам.

Проверить машину на утилизацию

Поскольку схемы мошенников постоянно совершенствуются, покупатели б/у авто должны быть начеку. Недобросовестные автовладельцы снимают машину с учета, утилизируют ее, и пытаются тут же продать по заниженной стоимости. Поставить такое ТС на учет невозможно.

Поэтому перед покупкой стоит узнать, числиться ли машина в утилизации. Сделать это можно путем проверки в сервисе «Автокод», либо обратившись в отделение ГИБДД вместе с действующим автовладельцем.

Где проверять?

Существует нескольких сервисов, которые помогут покупателю узнать достоверную историю автомобиля. В них можно узнать главную информацию, которая необходима для того, чтобы обезопасить себя от действий мошенников или недобросовестных автовладельцев.

Самый популярный и достоверный способ узнать историю машину – посетить официальный сайт ГИБДД.

Для проверки потребуется VIN автомобиля. В отчете покупатель увидит:

  • количество собственников по ПТС;
  • наличие ДТП;
  • дату регистрации;
  • числиться ли авто в угоне;
  • есть ли ограничения или арест.

На сайте Федеральной службы судебных приставов можно найти только информацию о том, ведутся ли в отношении автовладельца исполнительные производства.

Официальный сайт нотариальной палаты

позволит узнать, не находится ли машина в залоге. Для проверки нужен только VIN.

Диагностика на СТО

Диагностику на СТО потенциальные покупатели проводят редко, предпочитая справляться своими силами. Связано это с тем, что проверка стоит денег, которые тратить на каждый понравившийся вариант, хотят далеко не все. На самом деле, только профессиональный осмотр позволит выявить скрытые проблемы. Поэтому не стоит размышлять, как провести диагностику авто при покупке. Данную процедуру могут выполнить на проверенном СТО.

Например, у автомобиля одна из дверей закрывается хуже остальных. Продавец уверяет, что она осела, ее рвануло в обратную сторону ветром и т.д. При этом проблема может быть в том, что машина была в аварии. А плохо закрывающаяся дверь – лишь ее отголосок. На СТО проведут диагностику и выявят возможное нарушение геометрии кузова.

СТО для диагностики авто перед покупкой лучше выбирать проверенное. Мелкие станции обслуживания не всегда оснащены необходимым оборудованием.

Выездная проверка авто

Юридическая проверка – первое, на что стоит обратить внимание перед приобретением автомобиля. При этом не стоит сбрасывать со счетов технический осмотр авто. Выездная проверка машины позволяет выявить следующие аспекты:

  • изъяны лакокрасочного покрытия;
  • состояние шин;
  • работу мотора;
  • присутствие коррозии;
  • замена кузовных деталей;
  • ремонт на стапеле.

При выездном осмотре можно выявить и другие изъяны, которые лучше определить до покупки подержанного автомобиля. Комплексная диагностика авто перед покупкой, что это за процедура – это осмотр машины со всех сторон, включая износ деталей.

Инструменты для проверки

При выезде на проверку стоит подготовиться и взять с собой необходимый инструмент. Его можно купить, либо арендовать у знакомых. В первую очередь понадобиться фонарик. Им можно подсветить укромные места кузова и подкапотного пространства.

Толщиномер – еще одно устройство, которое желательно взять с собой. С помощью данного прибора можно измерить толщину лакокрасочного покрытия. Большой слой говорит о вмешательстве. Возможно участие авто в ДТП.

Автосканеры позволят провести диагностику работы систем авто, проверить его электронную «начинку».

Первый взгляд

Осмотр автомобиля нужно проводить на освещенной площадке. При этом кузов и подкапотное пространство должны быть чистыми. В противном случае можно пропустить такие нюансы, как наличие вмятин, царапин, коррозии и пр.

Если своевременно не выявить следы кузовного ремонта, можно столкнуться с такими проблемами, как нарушение геометрии кузова, что в дальнейшем негативно скажется на эксплуатации автомобиля.

Коррозия, царапины и вмятины, наличие сколов на стеклах, пропущенные при осмотре, потребуют в дальнейшем вложения финансов для их устранения.

Кузов

Осмотр кузова – гарантия того, что покупка станет безопасной для автовладельца. Восстановленные после аварии кузова при повторном ДТП ведут себя непредсказуемо. Если же на кузове есть следы незначительных аварий, это не критично для металла.

Проверить кузов можно просто. Достаточно посмотреть на болты, скрепляющие детали. Заводские болты не имеют зазоров, они гладкие. Если их трогали (откручивали), то на шляпках останутся следы от ключа.

Особое внимание стоит обратить на состояние крыльев. Необходимо проверять их изнутри, где нетронутая поверхность будет ровной и гладкой.

Зазоры

Зазоры, которые присутствуют между кузовными панелями, должны быть одинаковыми. В противном случае это является признаком попадания авто в ДТП.

Краска (Лакокрасочное покрытие)

Обычный пользователь не сможет на глаз определить состояние лакокрасочного покрытия. Поэтому перед покупкой стоит проверить его с помощью толщиномера. Там, где толщина увеличивается, можно заподозрить наличие шпатлевки, которую накладывают при кузовном ремонте после аварии.

Не менее важно обратить внимание на цвет лакокрасочного покрытия. Он должен быть равномерным и одинаковым на всех деталях кузова. Если есть незначительные изменения в оттенках, скорее всего автомобиль был частично покрашен. Гладкость краски – еще один аспект, на который необходимо обратить внимание. Заводская краска гладкая, перекрашенная часто напоминает апельсиновую корку.

Стекла (Маркировка стекол)

Маркировка стекол позволит узнать, менялись ли они во время эксплуатации машины. Несмотря на то, что единого стандарта маркировки нет, каждый производитель указывает на них год выпуска. На автомобиле 2010 года выпуска могут стоять стекла, изготовленные ранее. Если же на таком авто будет установлено стекло, выпущенное позже машины, значит, оно было установлено вместо заводского варианта. А это является косвенным признаком ДТП.

Подкапотное пространство

Под капотом необходимо осмотреть внутренние элементы кузова и сам двигатель. Важно обратить внимание на полки крыла и лонжероны. Наличие на них деформированных участков, следов сварки или заломов свидетельствует о попадании автомобиля в ДТП.

Полка крыла, расположенная в верхней части подкапотного пространства, должна быть целой – без сколов, трещин, заломов.

Салон

Пробег машины можно определить не только по спидометру, но и состоянию салона. Следы длительной эксплуатации будут заметны на педалях, руле, сидениях, рычаге КПП, обивке, приборной панели.

Недобросовестные автовладельцы могут перед продажей заменить основные элементы, которые пришли в негодность. Поэтому покупателю стоит обратить внимание на оригинальность деталей. Посмотреть, как они выглядят изначально, можно на других машинах данной марки и модели. Тщательный осмотр обшивки поможет выявить следы предшествующих аварий. Если между элементами есть зазоры, панели в области подушек безопасности разорваны, то это плохой знак. Авто явно было в ДТП.

Проверка узлов

Осмотр автомобиля не будет полноценным, если тщательно не изучить состояние его основных составляющих – двигатель, ходовая часть, коробка передач, электронная начинка, кондиционер. Если они имеют серьезные неполадки, в дальнейшем владельцу придется делать серьезные финансовые вложения. При этом эксплуатация неисправного авто влечет за собой риск попадания в аварийные ситуации.

Двигатель

Сердцем автомобиля является двигатель. В процессе работы он может выйти из строя, что в результате напрямую скажется на возможности езды на машине. При проверке необходимо проверить:

  • работу холостого хода;
  • уровень масла;
  • наличие характерных шумов;
  • уровень гидравлической и охлаждающей жидкости;
  • состояние ремней привода;
  • работу дроссельной заслонки;
  • герметичность двигателя;
  • целостность шлангов;
  • прочность крепления хомутов.

Для проверки уровня масла используют щуп. Проверку проводят на заглушенном двигателе. На щупе есть отметки max и min, в промежутке между которыми и должен быть уровень масла.

Если мотор пыльный, но при этом нет следов подтекающего масла, можно говорить о нормальной работоспособности силового агрегата. Наличие жирных пятен должно насторожить.

Ходовая часть

Основным элементом осмотра автомобиля перед покупкой является проверка ходовой части. Делать это лучше на подъемнике, в крайнем случае, на яме.

Что необходимо осмотреть:

  • осмотр на наличие подтекающих жидкостей;
  • проверка стабилизаторов, шаровых, рычагов, шрусов, сайлентблоков, пыльников;
  • осмотр наконечников и рулевой рейки, пружин и амортизаторов;
  • проверка крестовины, полуосей, ступичных подшипников, карданного вала;
  • осмотр бензобака, фильтра и других элементов топливной магистрали.

На что обратить особое внимание:

  1. Пружины стоек. Они находятся под постоянной нагрузкой, поэтому со временем могут просесть.
  2. Амортизаторы принимают на себя всю нагрузку во время движения по неровным покрытиям. Поэтому данный элемент подвески часто выходит из строя и нуждается в замене.
  3. Сайлентблоки – нужны для соединения элементов подвески. В металлических втулках часто стираются резиновые вставки.
  4. Пыльники ШРУСа должны защищать деталь от накопления пыли. Если они деформированы, необходима замена.

Кроме этого нужно осмотреть все узлы на наличие люфта.

АКПП

Проверив двигатель, можно приступить к осмотру коробки передач. Для начала необходимо осмотреть ее визуально, оценив герметичность. При выявлении следов масла, можно заподозрить наличие проблем с КПП.

На холостом ходу можно проверить легкость переключения передач. Также это необходимо сделать во время движения. Если при переключении скоростей отмечаются рывки, нехарактерные звуки и шумы, значит, коробка неисправна.

Кондиционер

Многие автолюбители не придают значения такому пункту, как проверка кондиционера перед покупкой машины. На самом деле езда с неисправным устройством будет некомфортной.

Чтобы проверить кондиционер, необходимо обратить внимание на его работу. Неисправности можно заметить по следующим признакам:

  1. Отсутствует мгновенный нагрев или нормальное охлаждение.
  2. Из вентилятора автомобиля идет неприятный запах.
  3. Лобовое стекло запотевает.

При покупке необходимо ознакомиться с руководством по техническому обслуживанию автомобиля.

Электроника

Управлять автомобилем с неисправными электроприборами опасно. Поэтому перед покупкой необходимо удостовериться в их работоспособности.

На что обратить внимание:

  1. Работа дальнего и ближнего света.
  2. Исправность габаритных огней, стоп-сигналов, указателей поворотов.

Не стоит игнорировать освещение номерных знаков и аварийной сигнализации.

Проверка машины сканером

Автосканер является наилучшим вариантом проверки автомобиля. При этом он имеется не у каждого автолюбителя, поскольку стоит достаточно дорого.

Компьютерная диагностика поможет увидеть техническое состояние автомобиля. В том числе:

  1. Работоспособность датчиков двигателя. Замер показателей во время работы.
  2. Уровень зарядки генератора.
  3. Работу АКПП, ДВС, SRS-Airbag, ABS.
  4. Тормозную систему.
  5. Работоспособность подушек безопасности.
  6. Состояние коробки передач.

Уровень диагностики зависит от качества сканера. Профессиональный прибор проверяет все компоненты автомобиля. Любительским устройством можно диагностировать только минимальные показатели. Как сделать диагностику авто перед покупкой, можно посмотреть в интернете, либо узнать у знакомых специалистов.

Внимание к деталям

После визуального осмотра, проверки приборами, изучения юридических аспектов, можно перейти к более детальному знакомству с автомобилем. Важно прокатиться на машине, осмотреть каждую мелочь (как кажется на первый взгляд).

Тест-драйв

Неотъемлемой частью проверки авто является тест-драйв. Во время движения можно понять, что у автомобиля есть скрытые недостатки, о которых продавец умалчивает. Кататься по ближайшим дорогам нужно не только на минимальной скорости. Некоторые проблемы проявляются только на высоких скоростях (стуки, шумы, вибрация руля и пр.).

Пробег

По статистике около 50% продавцов показывают скрученный пробег. Цены на данную услугу значительно ниже, чем можно накинуть на автомобиль с маленьким пробегом. Удостовериться в правдивости показателей можно несколькими способами:

  1. Проверить данные в сервисе «Автокод».
  2. Изучить документы.

При необходимости можно обратиться к специалистам.

Износ деталей

Износ деталей машины, наличие установленных неоригинальных запчастей тоже может говорить о том, что пробег был скручен. В этом случае рекомендуется проверить КПП, ходовую часть, тормозную систему, ремень ГРМ.

Подушки безопасности

Если машина была в ДТП, то подушки безопасности могут быть неисправны. Поэтому их необходимо проверить до того, как наступит аварийная ситуация.

Скрытые дефекты после ДТП

Среди скрытых дефектов после ДТП можно выделит следующее:

  • Наличие зазоров между деталями кузова и обшивки. В процессе езды они могут издавать характерные скрипы.
  • Крен машины на один бок. Говорит о нарушении геометрии кузова.
  • При этом важно удостовериться в возможных проблемах до того, как продавец получит деньги. В последующем придется восстанавливать авто за свой счет. Поэтому настоятельно рекомендуется диагностика авто в автосервисе перед покупкой.

    Зачем обращаться к специалистам?

    Покупка б/у автомобиля – всегда риск. Недобросовестные продавцы идут на различные уловки, чтобы ввести покупателя в заблуждение и продать машину по завышенной цене. Перед покупкой необходимо проверить все пункты, описанные выше. Делать это самостоятельно не всегда удобно, иногда на это нет времени или технического оснащения.

    Поэтому потенциальный покупатель может обратиться в компанию, которая профессионально занимается подбором авто перед покупкой — Japan Life

    В чем преимущества компании:

    1. Поиск автомобиля по заданным критериям.
    2. Проверка машины с юридической стороны (база страхования, ГИБДД, наличие залога, ограничений и пр.).
    3. Проверка технического состояния, включая компьютерную диагностику.
    4. Проверка лакокрасочного покрытия с помощью толщиномера.

    Компания работает не только с автомобилями, имеющими пробег на территории РФ. Осуществляется подбор и проверка машин (в том числе по базе таможни), ввезенных в Россию.

    Все проверки вносятся в опись, производится фото и видеофиксация работ, которая предоставляется клиенту в качестве подтверждения проведенных с автомобилем манипуляций.



    6 важных правил при покупке подержанной машины :: Autonews

    Покупка автомобиля — одна из наиболее крупных статей расходов. Возможность приобрести машину с нулевым пробегом есть не у многих, а найти средство передвижения без недостатков на вторичном рынке практически невозможно. Как правило, такие предложения имеют богатую историю эксплуатации и различные скрытые дефекты. Кроме того, есть риск купить машину с сомнительным прошлым. Например, она может числиться в угоне или в залоге у банка-кредитора.

    Сегодня подержанную технику можно приобрести как напрямую у бывшего владельца, так и в автосалонах. В пользу выбора таких транспортных средств обычно играет финансовый фактор. Однако отсутствие базовых знаний и неграмотные действия при выборе автомобиля на вторичном рынке могут обернуться серьезными неприятностями и незапланированными расходами. Рассказываем о правилах, которые необходимо соблюдать, чтобы провести сделку с максимальной выгодой.Проведите мониторинг

    В первую очередь важно собрать как можно больше информации о модели, которую покупатель планирует приобрести. Про ее типичные недостатки и слабые места помогут узнать специализированные форумы, автомобильные издания и сайты. Нелишним будет заранее поинтересоваться стоимостью ремонтных работ и запчастей. Вооружившись этими сведениями, покупатель сможет подготовиться к самостоятельной диагностике техники и будет увереннее вести торг.

    Чтобы ничего не упустить, рекомендуется составить список всех изъянов. Кроме того, следует посетить популярные интернет-площадки для размещения объявлений и собрать данные о продаже похожих моделей. Такой мониторинг поможет определить среднюю рыночную цену на выбранную машину. К тому же в интернете можно найти бесплатные сервисы для расчета стоимости. Не менее важно заранее определить минимальную и максимальную сумму, которую вы готовы заплатить за транспортное средство.

    Изучите историю автомобиля

    Перед покупкой необходимо внимательно ознакомиться с документами на автомобиль. Можно попросить продавца заранее прислать необходимые данные и узнать часть информации, не выходя из дома. Проверить машину в режиме онлайн можно по регистрационному знаку, СТС, ПТС, VIN, номеру кузова или шасси. Для этого предусмотрены специальные сервисы, в том числе на официальном сайте ГИБДД.

    Проблемы с документами могут стать поводом для отказа от покупки — слишком велик риск лишиться техники и безвозвратно потерять свои деньги. Приобретаемый автомобиль может оказаться угнанным, арестованным или заложенным. Наличие дубликата ПТС на относительно новую машину должно насторожить покупателя. Вполне вероятно, что ее приобрели в кредит и оригинал хранится у банка. Если в ПТС закончилось свободное место, а продавец не переоформил документ заранее — у покупателя появятся сложности при постановке машины на учет.

    Внимательно осмотрите кузов

    Некоторые дефекты можно найти невооруженным глазом: небольшие вмятины, сколы, царапины, ржавчину, несовпадения оттенков. Если смотреть под острым углом, проще заметить шпаклевку или грунт. А заглянуть в труднодоступные места помогут зеркало и фонарик. При этом грамотно выполненный косметический ремонт не влияет на функциональность автомобиля. Однако не исключено, что кузов перекрасили после того, как он пострадал в аварии или просто проржавел.

    Выявить скрытые дефекты ЛКП призван толщиномер. Также следует обратить внимание на стыки между деталями кузова и состояние соединительных болтов. Зазоры разной толщины и искривления могли появиться в результате ударов или некачественного кузовного ремонта. Если соединительные болты не демонтировались, они будут без царапин и сколов. Кроме того, все двери, капот, лючок бензобака и багажник должны открываться и закрываться без значительных усилий.

    Проверьте двигатель

    Под капотом автомобиля должно быть сухо, но вычищенный до блеска моторный отсек — плохой показатель. Вероятнее всего, так хозяин пытался скрыть протечку масла. При осмотре необходимо также проверить шланги на наличие трещин и разрывов. Нестабильная работа двигателя, посторонние звуки, сизый или черный дым из выхлопной трубы — это как минимум причины для серьезной уступки в цене.

    Независимо от типа трансмиссии, переключение передач не должно сопровождаться рывками, стуками и хрустом. При проверке двигателя и автоматической коробки передач полагаться только на собственные силы не стоит. К диагностике лучше привлечь профессионалов. Они внимательно осмотрят машину и расскажут о том, какие механизмы пора заменить, а также проконсультируют по ценам.

    Продиагностируйте ходовую часть

    Сохранить подвеску в хорошем состоянии в условиях российских дорог практически невозможно. К тому же состояния рычагов, стоек, амортизаторов и других элементов помогает определить соответствие реального пробега показаниям одометра. Покупателю следует совершить тестовую поездку, особенно если нет возможности проверить ходовую часть в автосервисе. Лучше всего выбрать плохой участок дороги и послушать, как подвеска отрабатывает неровности.

    При движении не должны появляться скрипы, стуки и другие посторонние звуки. Их присутствие говорит о проблемах и неисправностях. Можно прокатиться самостоятельно или сесть в пассажирское кресло и попросить хозяина выполнить необходимые маневры. Например, крутой поворот, ускорение и резкое торможение. Если владелец отказывает покупателю в этой возможности — скорее всего, ему есть что скрывать. От такой покупки целесообразнее отказаться.

    Оцените состояние салона

    После проверки подкапотного пространства можно переходить к салону. Ищите механические повреждения: потертости обивки, царапины и трещины на пластиковых поверхностях. При качественном уходе салон остается в хорошем состоянии долгие годы. Стертые накладки на педали и руль свидетельствуют о длительной эксплуатации, а слишком потрепанные сиденья выдают автомобиль, который использовали в качестве такси.

    Также следует убедиться, работают ли стеклоподъемники, салонный свет, кондиционер, подогрев сидений и другие опции. Основаниями для снижения стоимости могут стать нерабочие стеклоподъемники и регулировки, трещина на лобовом стекле или проваленное сиденье. При этом обосновать высокую цену наличием дорогой музыкальной системы или другого дополнительного оборудования продавец не вправе. Если он не согласен — предложите снять магнитолу и попросите скидку за ее отсутствие.

    Проверка автомобиля перед покупкой. Проверить авто с пробегом

    Мы предлагаем следующие услуги с вызовом специалиста на место осмотра автомобиля : 

      
    • Измерение толщины лакокрасочного покрытия на предмет вторичного окраса 

    • Выявление скрытых дефектов после ДТП

    • Диагностику трансмиссии и двигателя

    • Сканирование электронных ошибок

    • Контроль работоспособности электронных систем и блоков управления

    • Диагностику подвески

    • Определение достоверности пробега

    • Сверку документов и номерных агрегатов

    • Проверка авто на запрет регистрационных действий в ГИБДД

    • Залога на автомобиль и ограничений

    • Юридическую чистоту

    • Оценку рыночной стоимости, торг с продавцом

    Проверка машины это серьёзная процедура, требующая особого внимания и зачастую сопровождаемая разными стрессовыми ситуациями. Особенно, если речь идет о приобретении автомобиля с пробегом. В этом случае проверка авто перед покупкой практически обязательна. Каждый автолюбитель должен иметь представление о техническом состоянии своего автомобиля. Полагаясь только лишь на внешний вид и своё везение, покупатель рискует не только быть обманутым, но и подвергнуть опасности себя и своих близких. Машина может быть восстановлена после аварии или иметь скрытые неисправности, определить которые без участия специалиста, оснащенного необходимым диагностическим оборудованием, просто невозможно. Только с его помощью, можно досконально проверить автомобиль перед покупкой и получить исчерпывающую информацию о его состоянии.

    Если приобретение автомобиля происходит на авторынке или в автосалоне, возникает вопрос: где проверить авто перед покупкой? Скорее всего, продавец предложит произвести его осмотр тут же, в местном автосервисе. Всё бы ничего, но есть нюанс. Мастер, осматривающий машину, впервые видит покупателя. А вот с продавцами, уже не первый день занимающимися продажей автомобилей, может иметь определенные договоренности и, из собственных интересов, может умолчать о неисправностях. О них покупатель узнает, скорее всего, уже после сделки. Вот почему важно проводить диагностику с привлечением независимых специалистов, имеющих необходимое оборудование и опыт в подобной работе.

    Опытные автолюбители уже давно знают, на что обратить внимание и как проверить машину перед покупкой. Провести таких действительно сложнее. Если же Вы не относите себя к их числу, и не обладаете необходимым диагностическим оборудованием, лучше обратиться за помощью к специалисту, или хотя бы воспользоваться несколькими советами о том, как проверить автомобиль при покупке, и не стать владельцем «груды дорогостоящего металла и пластика».

    Проверить автомобиль перед покупкой

    Проверка авто

    Разберемся по порядку. На что обратить внимание в первую очередь:

    Документы. Начать нужно именно с них. Довольно часто продавцы завышают год выпуска машины, прикрываясь нелепыми отговорками вроде: «В объявлении указан год покупки, модельный год, или год начала эксплуатации». Обратите внимание на наличие документов, заказ нарядов или гарантийной сервисной книжки подтверждающей прохождение технического обслуживания. Выясните количество прежних собственников по ПТС (паспорт транспортного средства) и не является ли он дубликатом, не находится ли в залоге у банка, есть ли на автомобиль ограничения. Обычно все это влияет на итоговую стоимость автомобиля и становится весомым аргументом для торга.

    Кузов. Его нужно тщательно изучить на предмет отсутствия вмятин и царапин. Осматривать нужно под различным углом. Это даст возможность выявить самые малозаметные дефекты. Присмотритесь к цвету: малейшее различие оттенков – признак перекраски деталей или устранения последствий ДТП. Зазоры между деталями не должны отличаться. Двери, капот, крышка багажника должны закрываться легко и без посторонних звуков.

    Салон. Осматривая салон, первое, на что нужно обратить внимание, это: рулевое колесо, водительское сидение, ручку переключения скоростей (селектор автоматической коробки передач), резиновые накладки педалей. Изношенность этих элементов говорит о большом пробеге. Обычно эти дефекты появляются на пробегах свыше ста тысяч километров.

    Под капотом. Внешне двигатель должен быть абсолютно сухим. Его обязательно следует завести. Его звучание должно быть не громким, без каких-либо стуков и прочих шумов и скрежетов. Работа ровной и бесперебойной. На прогретом моторе стрелка тахометра, указывающая на обороты двигателя, обычно практически не шевелится в зоне от 550 до 700 оборотов в минуту. Также следует убедиться в отсутствии течей рабочих жидкостей (радиаторы охлаждения, тормозная система, гидроусилитель, рулевая рейка и т. д.)

    На ходу. Не проехав и километра, покупать машину, конечно же, нельзя! Передвигаться желательно с опущенными стёклами, выключенной музыкой и системой отопления/кондиционирования, это позволит вовремя услышать возможные нежелательные звуки. Выезжая на ровную дорогу, набрав скорость, отпустите ненадолго руль. Машина должна идти плавно, не качаясь из стороны в сторону, не рыская и не меняя траектории движения. Проверьте тормоза. Они должны функционировать плавно, но при этом эффективно, не издавая шумов и не передавая вибрацию на педаль тормоза и рулевое колесо.

    Проверить машину на ДТП 

    Как проверить автомобиль перед покупкой

    Перед покупкой подержанного автомобиля, его проверить. И для этого вовсе не обязательно быть экспертом по ремонту. Во многих случаях достаточно просто соблюдать нехитрые правила:

    1. Внимание на пробег

    Не доверяйте словам продавцов, что на этой машине никто никуда не ездил. Помните — в настоящее время среднестатистический автомобиль проезжает в год порядка 30 000 км. То есть у пятилетней машины пробег, наверняка, составит около 150 тыс. км. На одометре всего 20 тыс. км? С 90% долей вероятности можно утверждать, что пробег скручен. Конечно, бывают и исключения. Но в этом случае попросите водителя показать сервисную книжку, где проставлены отметки о прохождении технического обслуживания. Книжка «потеряна»? Тогда вас, наверняка, обманывают.

    2. Сервисная книжка

    У относительно свежих автомобилей сервисная книжка должна быть в обязательном порядке. Особенно это важно при покупке машин, которые находятся еще на гарантии. Помните — в подавляющем большинстве случаев техобслуживание автомобиль должен проходить минимум 1 раз в год (часть современных машин, в основном премиум-класса, сами говорят владельцу, когда ему надо заезжать на обслуживание).

    3. Внимательно осмотрите кузов

    Осмотр нужно проводить в светлое время, при этом сам автомобиль должен быть чистым. Разумеется, вы должны обратить внимание на цвет автомобиля — если один из элементов имеет другой оттенок, значит он перекрашивался. Но во многих случаях это не должно быть поводом для отказа от покупки. Часто машины за несколько лет эксплуатации не раз получают мелкие повреждения. А вот если 5-7-летний автомобиль выглядит так, как будто только что сошел с конвейера, то это должно испугать. Скорее всего, эта машина недавно полностью перекрашивалась — очень плохой признак.

    Также не поленитесь «пробить» машину на государственном портале «Автокод». Для проверки машины необходимо будет зайти на портал «Автокод» и выбрать раздел «Сведения о повреждениях, полученные от страховых компаний», ввести VIN-номер автомобиля или его госномер, а также номер регистрационного свидетельства.

    Кроме того, данные о ДТП предоставляет и ГИБДД (правда, работает «Автокод» пока только в Москве). Информация включает в себя дату аварии, ее вид и краткую характеристику повреждений. Правда, описание ДТП обычно весьма грубое — проведенный «Авто Mail. Ru» опыт показал, что даже если машина была просто немного поцарапана, в отчетах ГИБДД может идти весьма общее описание «столкновение». Также на портале можно выяснить историю владения транспортным средством, есть ли на ней долги, узнать о штрафах, которые были зафиксированы при помощи камер фото- и видеофиксации нарушений).

    4. Двигатель, коробка передач и прочие основные узлы

    Если подняв капот вы видите кристально чистый силовой агрегат, то это плохой сигнал. Двигатель должен быть покрыт легким налетом пыли — это говорит о том, что в моторе в последнее время не «ковырялись». Лучше всего о состоянии машины скажет пробная поездка — двигатель должен работать ровно, передачи переключаться четко, подвеска не должна громыхать.

    5. Если предварительный осмотр автомобиля прошел успешно, то настоятельно рекомендуем все-равно нанести визит на специализированный сервис. Ведь только мастера смогут продиагностировать все важные узлы и агрегаты.

    6. Обязательно прочитайте статью «Выбираем автомобиль: новый или подержанный?». Наверняка, вы найдете ответы на многие вопросы.

    Проверка автомобиля перед покупкой

    «Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить…» Но и продать, как известно, мечтают не меньше, особенно если автомобиль проблемный. Поэтому поиск и выбор машины зачастую превращаются в целое приключение. Чтобы успешно пройти его, не обязательно быть техническим гуру: заметить большую часть проблем поможет обычная бытовая наблюдательность и щепетильность. Главное — знать, куда смотреть.

    Юридическая проверка

    Театр начинается с вешалки, а автомобиль — с документов. Увы, переход на электронные паспорта транспортного средства (ПТС), которые должны сделать прозрачной всю историю машины, раз за разом откладывается. Но интернет-портал ГИБДД уже давно позволяет проверить автомобиль по VIN-номеру, что обязательно стоит сделать перед покупкой. Правда, у праворульных японских автомобилей ВИН-кода нет, а проверка машины по номеру кузова или рамы на сайте ГИБДД не предусмотрена — её выполняют только при подаче документов на регистрацию. Поэтому оформление в ГИБДД машин с правым рулём лучше производить совместно с продавцом, чтобы не остаться один на один с возможными проблемами.

    Также обязательно проверьте соответствие комплектации автомобиля заводской маркировке. Сделать это можно в подборщике автозапчастей Гиперавто. Введя данные машины (идентификационный номер, номер кузова или рамы), вы увидите точную дату выпуска, цветовой код кузова и комплектацию. Сверьте эти данные с фактическим положением дел: любое несоответствие говорит либо о ремонте после серьёзного ДТП, либо о криминале и перебитом VIN-номере.

    Проверка кузова

    Сердцем машины считается двигатель, но самая дорогая и сложная в ремонте деталь — это кузов. Именно с его тщательного осмотра стоит начать проверку, не торопясь садиться за руль или загонять автомобиль на подъёмник. Для качественного осмотра кузова автомобиль обязательно должен быть чистым — заранее попросите продавца заехать на мойку перед встречей.

    Конечно, без специальных знаний многие нюансы можно упустить. Но выявить аварийное прошлое машины возможно и с помощью обычного внимательного осмотра. Вам поможет симметрия кузова: если какой-то элемент вызывает сомнения — сравните его с «близнецом» на другой стороне. В точности повторить заводскую штамповку деталей, окраску и укладку герметика невозможно даже при самом качественном ремонте.

    Когда-то наличие шпаклёвки на кузове проверяли магнитом; сегодняшний способ — толщиномер краски. Этот прибор измеряет толщину лакокрасочного покрытия, позволяя отличить заводскую окраску от вторичной. Заводской слой зависит от конкретной модели машины, обычно составляя 70–170 микрон. Покрытие свыше 200 микрон говорит о вторичной окраске, свыше 300 — о серьёзном кузовном ремонте с применением шпаклёвки.

    Но толщиномер — это не панацея, не полагайтесь только на него. Ваше главное оружие — собственные глаза и наблюдательность. Внимательно осмотрите стыки всех кузовных элементов (бамперов, крыльев, дверей, капота и багажника), все они должны быть одинаковыми. Обращайте внимание на болты крепления крыльев, капота и дверей: сорванные грани и повреждённая краска сразу выдадут, что деталь снималась. Изучите маркировку на стёклах, оптике и бирках ремней безопасности: их дата выпуска не должна отличаться от даты производства машины более чем на несколько месяцев.

    Посмотреть, как выявляют битые и проблемные автомобили, можно на YouTube: например, на канале автокриминалиста Максима Шелкова.

    Обращайте внимание не только на следы ДТП, но и на коррозию. Типичные «болевые точки» кузова — пороги, колёсные арки и подкрылки, крылья, металл под задним бампером. Если предыдущий владелец не защищал машину от дорожных реагентов, то под нарядными пластиковыми накладками может прятаться сквозная коррозия.

    Проверка двигателя

    В отличие от кузова, мыть двигатель перед осмотром не рекомендуется — исчезнут все «улики». Потёки технических жидкостей и «потеющие» сальники сразу бросаются в глаза при открытии капота. И если вам показывают б/у автомобиль с сияющим, как в автосалоне, подкапотным пространством, есть повод насторожиться.

    Проверьте уровень моторного масла и его состояние — оно должно соответствовать заявленному пробегу с момента последней замены. Низкий уровень, радикально чёрный цвет масла, наличие на щупе пузырьков или мелкой металлической взвеси — верные признаки серьёзных проблем с двигателем.

    Не забудьте заглянуть и в расширительный бачок радиатора, а на холодном двигателе и в сам радиатор. Наличие в антифризе ржавчины, хлопьев или масляной плёнки — признаки перегрева двигателя и пробитой прокладки ГБЦ, замена которой весьма трудоёмка.

    Работа двигателя проверяется, в первую очередь, на слух — механики в автосервисах даже используют для этого стетоскоп, как врачи-терапевты. Дайте мотору поработать в разных режимах, внимательно слушая звуки в подкапотном пространстве. Наличие посторонних шумов и металлических стуков говорит в лучшем случае о проблемах с гидрокомпенсаторами или инжекторами, но чаще всего — о критическом износе цилиндро-поршневой группы. Параллельно следите и за дымом из выхлопной трубы. Коптящий и стучащий мотор — кандидат на скорую замену, что бы вам не рассказывал продавец.

    Проверка трансмиссии

    Самый дорогой узел трансмиссии — коробка переключения передач, особенно если это современная АКПП или вариатор. Обязательно проверьте состояние её рабочей жидкости: чёрный цвет и горелый запах не сулят ничего хорошего.

    Работу трансмиссии автомобиля можно оценить только в движении, поэтому тест-драйв обязателен. Обращайте внимание на плавность переключений, отсутствие ударов и пинков. Прислушивайтесь к звукам с ростом скорости: монотонное завывание редуктора говорит об износе главной пары. А щелчки и хруст при маневрировании с вывернутыми колёсами на малых скоростях — о кончине ШРУС.

    Если трансмиссия автомобиля полноприводная, обязательно проверьте её работу: индикация на приборной панели должна свидетельствовать о чётком включении всех режимов.

    Проверка электрики

    Электрическая часть машин с каждым годом становится всё сложнее, современнее и дороже. Сегодня проверку машины невозможно представить без комплексного тестирования электрики и электроники, в том числе с подключением диагностического сканера.

    Начать можно и по старинке — с проверки работы лампочек на приборной панели. Включите зажигание и следите за индикаторами: часть из них вскоре потухнет, другая продолжит гореть вплоть до запуска двигателя. При работающем моторе на панели не должно остаться ни одной красной или жёлтой «контрольки». Но рядовой автолюбитель не может в точности знать логику работы контрольных ламп, да ещё и на незнакомой машине. Поэтому диагностика сканером — обязательная процедура проверки. Она не только выявляет актуальные проблемы всех систем автомобиля, но и позволяет взглянуть на историю ошибок и выполненных в прошлом ремонтных работ, составив впечатление о состоянии машины и честности продавца.

    Наконец, проверьте вручную работоспособность всего бортового электрооборудования: мультимедийной системы, стеклоподъёмников и люка, электроприводов сидений, климат-контроля и кондиционера, всех имеющихся подогревов и охранных функций. Замена вышедшего из строя сложного электронного узла может стоить очень больших денег.

    Проверка ходовой части

    Почему-то с проверки ходовой части обычно и начинают осмотр машины, забывая обо всём остальном. На самом деле, это последний пункт осмотра. На российских дорогах подвеска так или иначе потребует ремонта, вопрос лишь в сроках. Поэтому все выявленные проблемы с «ходовкой» — лишь повод для торга, но не ключевые факторы принятия решения о покупке автомобиля.

    Особое внимание стоит уделить лишь углам установки колёс: нарушение геометрии и невозможность попасть в заводские допуски при регулировке говорят о серьёзном ДТП в прошлом. От покупки такого автомобиля стоит отказаться. Все остальные проблемы — разбитые сайлентблоки и шаровые опоры, просевшие пружины и даже текущие амортизаторы — требуют лишь соразмерной скидки на ремонт, но не являются фатальными.

    Сервисная история

    Большим плюсом при выборе автомобиля станет наличие сервисной истории. Заполненная сервисная книжка с отметками о выполненных работах — гарантия регулярности обслуживания и хорошего технического состояния машины. Для верности можно вместе с продавцом посетить указанный автосервис и выяснить подробности. Например, в автосервисах Гиперавто вся история обслуживания хранится в электронном виде, позволяя составить полную картину об автомобиле.

    как узнать, как проверить машину на залог в банке

    Покупка автомобиля – серьезный шаг, который требует от покупателя внимательности и тщательной проверки на возможные проблемы. Особенно это важно, если речь идет о покупке машины «с рук». Известны случаи, когда недобросовестные бывшие владельцы обманывали покупателей, продавая им автомобиль с плохой историей или с серьезными неисправностями. В частности, это может быть:

    • авто, находящееся в розыске;
    • машина с повреждениями, устранение которых отнимет много времени и денег;
    • автомобиль, который находится в залоге у банка;
    • авто с другими обременениями.

    Именно поэтому так важно проверять все, что может показаться вам подозрительным, и история машины не исключение. Проверка автомобиля на залог обязательна при покупке машины. Если авто, которое вы приобретаете, заложено в банке, рано или поздно организация может заявить на него свои права. Это чревато потерей и денег, и автомобиля. В лучшем случае вам придется потратить много времени, возвращая себе право на машину. Куда более правильным решением будет проверить авто на залог перед покупкой и обезопасить себя от подобных рисков.

    Проверка залога автомобиля по VIN-номеру

    Если вы не знаете, как проверить машину на залог, не волнуйтесь. Эта процедура проста и отнимет у вас всего несколько минут времени. По закону каждый залог регистрируется в реестре Федеральной нотариальной палаты, доступном каждому желающему. Если вам понадобилось проверить, в залоге ли авто, вам достаточно воспользоваться официальным сайтом реестра. На reestr-zalogov.ru предоставлена вся необходимая информация о том, находится ли авто в залоге у банка и находилось ли когда-нибудь. Нужно лишь указать VIN-номер интересующей машины.

    Пошаговая инструкция по проверке автомобиля на залог

    На сайте reestr-zalogov.ru вы можете легко узнать, в залоге ли авто у банка. Все, что вам нужно, – несколько минут времени и VIN-номер машины.

    1. Первое, что вам понадобится, – перейти на вкладку «Найти в реестре». Она открывается по умолчанию при переходе на главную страницу сайта.

    2. Из возможных вариантов вам нужно будет выбрать «По информации о предмете залога», так как узнать, в залоге ли авто, вы можете по VIN-номеру, который считается основным идентификатором машины. Нужный пункт – «Транспортное средство» – открывается по умолчанию.

    3. В появившееся поле вам потребуется ввести VIN-номер, узнать который вы сможете по паспорту машины. Вводить его необходимо заглавными латинскими буквами.

    4. После введения номера нужно нажать на кнопку «Найти» и ввести код подтверждения. Система выведет результаты поиска: если все в порядке, вы получите сообщение «По данному запросу результатов не найдено». Это будет значить, что машина никогда не была в залоге.

    Если же проверка авто на залог показала положительный результат, машину лучше не приобретать, поскольку вместе с автомобилем вы получите обременение.

    Что делать, если машина в залоге уже куплена

    Если вы не смогли узнать, в залоге ли машина, и вам не повезло купить автомобиль с обременением, постарайтесь сделать все возможное, чтобы избежать потери средств. Это реально, однако может потребовать от вас настойчивости и участия в судебных разбирательствах.

    Дата покупки. Главный фактор, от которого зависит, получите ли вы свою машину назад, – дата покупки автомобиля. До 1 июля 2014 года залог однозначно переходил к покупателю вместе с машиной, однако теперь в статью 352 Гражданского кодекса внесены изменения, позволяющие прекратить залог, если машина продана человеку, не знавшему о наличии обременения.

    Статья 352. Прекращение залога

    1. Залог прекращается:

    2) если заложенное имущество возмездно приобретено лицом, которое не знало и не должно было знать, что это имущество является предметом залога;

    Судебные разбирательства. Нововведение открывает простор для мошенничества, поэтому будьте готовы к тому, что свое незнание ситуации вам придется доказывать в суде. Если покупатель знает о залоге, тот сохраняется при покупке и переходит к новому владельцу вместе с автомобилем.

    В некоторых случаях суд может отказать вам в прекращении залога, если окажется, что вы заблаговременно не проверили машину перед покупкой. Поэтому не забудьте проверить автомобиль на залог и не связывайтесь с сомнительными продавцами, так как узнать, в залоге ли авто, намного проще и быстрее, чем разбираться с сомнительной покупкой в суде.

    Диагностика автомобиля перед покупкой в Казани, цена

    Диагностика авто перед покупкой – обязательная процедура, которая должна проводиться независимо от того, насколько сильно вы доверяете продавцу. Полагаться лишь на красиво окрашенный кузов и везение не стоит, так как подобный подход может привести к тому, что вы станете жертвой мошенничества. Лучше всего сразу обратиться к специалистам нашей компании, которые предоставят такую услугу, как проверка автомобиля перед покупкой.

    Что включает в себя диагностика авто перед покупкой?

    Данная услуга представляет собой целый комплекс работ, в который входит:

    • компьютерная диагностика. С ее помощью осуществляется опрос различных электронных датчиков, имеющихся на борту каждой современной машины. Благодаря этому имеется возможность, во-первых, оценить техническое состояние двигателя, а во-вторых, считать с памяти бортового компьютера информацию обо всех ошибках в работе;
    • использование толщиномера для оценки состояния ЛКП. Данная процедура позволяет выявить скрытые продавцом коррозийные участки, узнать, не перекрашивалась ли машина после ДТП;
    • визуальный осмотр всех элементов подвески для обнаружения любых неполадок амортизаторов, рычагов, стоек, сайлентблоков и прочего;
    • оценка технического состояния всех электрических систем;
    • диагностика на стенде, позволяющая выявить малейшие отклонения углов наклона колес и прочие проблемы;
    • диагностика двигателя;
    • проверка тормозной системы, от исправности которой напрямую зависит ваша безопасность на дороге.

    После комплексной проверки автомобиля при покупке, если автомобиль вас устроил, рекомендуем также, тщательно заняться проверкой документов*, выявлением фактов участия авто в ДТП и прочими необходимыми процедурами.

    *Внимание: в нашем автосервисе не осуществляется проверка документов ТС и проверка автомобиля по базам данных ГИБДД.

    Профессиональная проверка легкового автомобиля перед покупкой обеспечивает возможность убедиться в том, что продавец не пытается реализовать неисправную машину, которая уже через несколько недель или месяцев потребует дорогостоящего ремонта. 

    Стоимость проверки машины при покупке

    Услуга  Цена
    Диагностика автомобиля перед покупкой в Казани     1 800 р.      

    Как воспользоваться нашими услугами?

    Для этого нужно выбрать машину, соответствующую вашим требованиям, договориться с владельцем об удобном для вас обоих времени осмотра, после чего позвонить нам для проведения полного комплекса необходимых проверок.

    Как проверить машину до и после поездки

    Собираетесь ли вы скоро отправиться в путешествие? Перед поездкой вам следует проверить свой автомобиль, чтобы убедиться, что вы можете безопасно путешествовать и избежать каких-либо механических проблем. Затем вы можете включить радио, принести свой любимый кофе и наслаждаться солнцем в машине. После поездки не забудьте еще раз проверить своего собеседника.

    Проверка автомобиля перед поездкой широко известна, но мы только что заметили, что уход за автомобилем после поездки также имеет решающее значение для вашего автомобиля и вашей безопасности.

    1. Проверка автомобиля перед поездкой
    2. Проверка автомобиля после поездки

    Перед поездкой

    Шаг 1: Замените моторное масло вашего автомобиля

    Проверьте уровень масла и дату, когда вам может потребоваться замена масла. Если пришло время менять масло, сделайте это. Длительная поездка может увеличить нагрузку на ваш автомобиль.

    Внимание : добавление дополнительного масла не будет работать так же, как замена масла, потому что отстой от старого масла не может быть очищен.Если возможно, одновременно можно заменить и масляный фильтр.

    Шаг 2: Проверьте жидкости в вашем автомобиле.

    Обязательно проверьте уровни различных жидкостей в автомобиле и убедитесь, что они все долиты, включая уровни масла, охлаждающей жидкости, омывателя лобового стекла и тормозной жидкости. Это эффективный способ избежать ненужных поломок, которые могут привести к возможным авариям

    Шаг 3. Проверьте давление воздуха в автомобиле

    Как мы все знаем, шины — это ваш контакт с дорогой, а это означает, что пренебрежение проверкой шин может привести к серьезным последствиям на дороге.Число, нанесенное на шины, — это максимальное давление, которое могут выдержать шины. Если это значение будет превышено, это может вызвать разрыв шины. Напротив, низкое давление в шинах может привести к потере топлива и более горячим шинам. Чтобы обеспечить идеальное давление воздуха в ваших шинах, используйте манометр (можно приобрести в автомагазинах) и воздушный шланг (на заправке). Это обеспечит безопасность всех шин и их замену во время поездки.

    Шаг 4: проверьте износ шин с помощью измерителя протектора

    Помимо давления воздуха, важно также проверить, могут ли ваши шины прослужить всю поездку.Убедитесь, что протектор составляет 1/16 дюйма или 1,6 мм, и если калибр показывает менее 2/32 дюйма, пора использовать новую шину для поездки. Изношенные шины могут лопнуть во время длительных поездок.

    Шаг 5. Проверьте воздушный фильтр автомобиля

    Производительность и эффективность автомобиля будут улучшены, если в двигатель будет подаваться чистый воздух. Также не забудьте про фильтр салона, так как воздух внутри автомобиля не свежий, если фильтр салона изношен.

    Шаг 6: Убедитесь, что все автомобильные фары и сигналы работают

    Важно убедиться, что все сигналы работают, чтобы избежать несчастных случаев. Попросите другого человека завершить эту проверку. Сядьте в машину, включите все огни и сигналы и спросите его или ее, правильно ли работают фары. Запасные лампочки можно приготовить и во время поездки, на всякий случай. (По крайней мере, по одному на каждый свет, включая фары, указатели поворота, фонари заднего хода и задние фонари.)

    Шаг 7: проверьте аккумулятор в автомобиле

    Если аккумулятор не меняли много лет, проверьте, исправно ли он работает. Если стартер издает вялый звук, это может указывать на коррозию или разрядку аккумулятора. Иди поменяй его как можно скорее.

    Шаг 8: убедитесь, что у вас есть все автоматическое аварийное оборудование, и оно может работать функционально

    Аварийное оборудование включает: мобильный телефон, запасное колесо и аварийные инструменты (например, фонарики и отвертки). Кроме того, убедитесь, что вы знаете особые правила дорожного движения в странах и регионах, куда вы направляетесь. Например, если вы путешествуете в страну ЕС, вы должны принести светоотражающий предупреждающий треугольник, который является обязательным в соответствии с их законодательством.

    Шаг 9: Помойте машину

    Примите свежий душ перед поездкой. Это происходит по двум причинам: Очистка автомобильных стекол важна для хорошей видимости во время вождения и позволяет вам проверить состояние более широких лезвий перед поездкой.

    Шаг 10: протестируйте свой автомобиль

    Совершите тестовую поездку по местной дороге, чтобы проверить звуки, почувствовать дрожь и посмотреть на знаки вокруг вас. Стон колес может указывать на плохое колесо и изношенный ШРУС; визг тормоза может указывать на деформацию роторов и изношенные колодки; мягкая педаль тормоза может означать изношенные колодки и недостаточный уровень жидкости. Не думайте, что в вашей машине все хорошо только потому, что вы ездите на ней каждый день.Пройдите тест и убедитесь, что с ним все в порядке.

    Для большинства людей долгое путешествие всегда можно провести с семьей. Большинство семей, особенно американских, обычно проводят недельные прогулки по всей стране, и члены семьи могут хорошо провести время вместе. Это отличный способ укрепить семейные узы и насладиться летними каникулами. Но когда вы вернетесь, важно еще раз проверить свой автомобиль, чтобы сохранить его состояние.

    После поездки

    Шаг 1. Очистите автомобиль внутри и снаружи

    После нескольких недель в дороге ваш автомобиль должен быть грязным как внутри, так и снаружи, а это означает, что работа по уборке будет затруднена, когда вы вернетесь домой.Удаление пятен и разливов — трудная, но необходимая работа. После длительной поездки внешняя часть автомобиля также загрязнена. Дно автомобиля может быть покрыто грязью и грязью. Автомойка необходима для того, чтобы ваша машина выглядела и чувствовала себя хорошо.

    Шаг 2. Отремонтируйте автомобиль, если что-то пойдет не так во время поездки

    Вы также можете испытать внезапную поломку во время поездки, даже если все подготовлено перед поездкой. Сохраняйте спокойствие, когда случается что-то плохое, и постарайтесь исправить это, чтобы это не испортило вашу поездку.Когда вы вернетесь домой, не забудьте отремонтировать и снова проверить эту деталь, на всякий случай.

    Шаг 3: Проведите техобслуживание автомобиля и приготовьтесь к следующей поездке

    Вы можете хорошо провести время в дороге, но это утомительное время для вашего автомобиля. Таким образом, после того, как вы проведете вас по разным местам для посещения, он также заслуживает полного обслуживания автомобиля, которое может не только повысить безопасность вождения и подготовиться к следующему путешествию, но также может сэкономить вам возможные дорогостоящие расходы на ремонт и избежать аварийных ситуаций. Если вы устали самостоятельно проводить техническое обслуживание, специалисты автосервиса также могут сделать это за вас, предоставив квалифицированный совет.

    Сезон летних путешествий уже совсем скоро, и все семьи готовятся отправиться в путь. Убедитесь, что все, особенно ваша машина, готовы к этой поездке. Собирайте чемоданы, готовьте автомобиль и забирайте с собой детей — самое время воплотить в жизнь ваши веселые планы на поездку!

    # Ingear # Ingearauto # Emergencytool # Workinglights

    Осмотр подержанного автомобиля | Руководство по покупке подержанных автомобилей

    Состояние кузова. Проверьте каждую панель кузова и крышу на предмет царапин, вмятин и ржавчины. Осмотрите линии крыльев и дверей. Неровные панели или большие зазоры могут указывать либо на неаккуратную сборку на заводе, либо на некачественный ремонт. Цвет краски и отделка должны быть одинаковыми на всех панелях кузова.

    Если вы считаете, что вмятина была заделана шпатлевкой, поместите на нее небольшой магнит; он не будет прилипать к области с наполнителем для тела. Если другие части автомобиля были перекрашены, краска может приставать к резиновым уплотнениям вокруг капота и крышки багажника.

    Незначительные косметические дефекты и легкие царапины не вызывают беспокойства, а вот ржавчина — нет. Проверьте внешний корпус на предмет пузырей или ржавчины. Также осмотрите колесные арки, панели коромысла под дверями и днище дверей. Возьмите с собой фонарик, чтобы осмотреть колесные арки на предмет ржавчины.

    Откройте и закройте каждую дверь, капот и багажник. Осторожно поднимите и отпустите каждую дверь, особенно дверь водителя. Если кажется, что шарниры болтаются, значит, автомобиль использовался долго или тяжело. Осмотрите резиновое уплотнение на предмет разрывов или гниения.

    Стекло. Внимательно осмотрите стекло автомобиля, чтобы убедиться, что на нем нет трещин или больших выбоин. Небольшой каменный осколок не может быть поводом для беспокойства, но вы должны использовать его как предмет торга на переговорах. Но трещины на лобовом стекле усугубятся и приведут к дорогостоящему ремонту.

    Подвеска. Обойдите машину, чтобы проверить, стоит ли она ровно. Подергайте каждым углом вверх и вниз. Если амортизаторы в хорошем состоянии, автомобиль должен отскочить только один раз; он не должен постоянно двигаться вверх и вниз.Возьмитесь за верхнюю часть каждого переднего колеса и потяните его вперед и назад. Если вы чувствуете люфт в нем, слышите лязг или тиканье, это может указывать на повреждение ступичных подшипников или шарниров подвески.

    Фонари и линзы. Попросите друга подтвердить, что все фары работают. Убедитесь, что все линзы и отражатели не повреждены, не потрескались, не запотели от влаги и не утеряны.

    Шины. По шинам можно многое сказать. Автомобиль с пробегом менее, скажем, 20 000 миль, вероятно, должен иметь оригинальные шины.Опасайтесь автомобиля с малым пробегом и новыми шинами; одометр автомобиля мог быть откатан. Также убедитесь, что все четыре шины одинаковые. Любые другие шины могут показывать, что они были заменены.

    Износ протектора должен быть равномерным по ширине протектора и одинаковым с левой и правой сторон автомобиля. Спросите, регулярно ли менялись шины. В противном случае износ ведущих колес обычно сильнее.

    Агрессивные водители склонны сильно изнашивать внешнее плечо передних шин, по краю боковины.Предположим, что автомобиль ехал с большой нагрузкой, если в этой области наблюдается более сильный износ.

    Шины, которые эксплуатировались при чрезмерном накачивании, имеют тенденцию к большему износу в середине, чем по бокам. Шины с хроническим недокачиванием показывают больший износ по бокам. Куполообразные шины, изношенные неравномерно по окружности протектора, могут быть признаком проблемы с рулевым управлением, подвеской или тормозами.

    Шины должны иметь протектор не менее 1/16 дюйма. Проверьте глубину протектора с помощью инструмента для определения глубины протектора (продается в магазинах автозапчастей) или четверти.Вставьте четверть в канавку протектора головой Вашингтона вниз. Если вы видите его макушку, шину следует заменить.

    Осмотрите боковые стенки на предмет истирания, трещин или выпуклостей, а также на краю каждого обода на предмет вмятин или трещин. И обязательно убедитесь, что запаска в хорошем состоянии и в наличии подходящий домкрат и гаечный ключ.

    Собираетесь в путешествие? 7 вещей, которые следует проверить механику перед тем, как отправиться в путь

    Категории: Общие


    Когда вы думаете о предстоящей поездке, вы хотите представить себе ясное голубое небо и километры открытой дороги.Вы не хотите думать о том, что ваша машина сломается посреди ниоткуда.

    Чтобы ваша машина оставалась в отличной форме на протяжении всей поездки, отнесите ее к механику как минимум за три недели до поездки. Попросите вашего механика проверить следующее.

    1. Шины

    Пробой шины — одна из самых частых проблем автомобиля во время длительной поездки. Попросите своего механика поискать на ваших шинах разрывы или проколы, которые могут привести к потере воздуха.

    Точно так же изношенные шины затрудняют остановку.По мере того как протектор шины со временем изнашивается, вашим шинам может быть трудно остановить машину, особенно в дождь или снег.

    Механик может определить, сколько протектора осталось в ваших шинах, и сообщить вам, нужно ли их заменить. Эксперты рекомендуют заменять шины, если их ширина составляет 4/32 дюйма или меньше.

    2. Тормоза

    Так же, как изношенные шины затрудняют остановку, изношенные тормозные колодки могут сделать торможение пугающим и опасным. Тормозные колодки могут потребовать замены на расстоянии от 25 000 до 70 000 миль.Время их замены зависит от таких факторов, как марка и модель вашего автомобиля, а также ваш стиль вождения. Попросите вашего механика проверить тормозные колодки и решить, нужно ли их заменять.

    Сообщите механику, если вы заметили какие-либо проблемы с тормозами, например забавные звуки. Лучше решать любые проблемы сейчас, чем решать проблемы во время долгой поездки.

    3. Аккумулятор

    Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет около трех лет. Если ваша батарея старше трех лет или у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, вероятно, пришло время приобрести новую батарею.

    Однако некоторые проблемы с аккумулятором можно устранить. Попросите механика проверить аккумулятор на наличие таких проблем, как коррозия, утечки и вздутый корпус аккумулятора.

    4. Жидкости

    Вы знаете, как важно заменить масло. Но есть и другие типы жидкостей, которые вам следует проверить. К ним относятся:

    • Тормозная жидкость
    • Охлаждающая жидкость
    • Жидкость для гидроусилителя руля
    • Радиатор охлаждающей жидкости
    • Трансмиссионное масло
    • Омыватель лобового стекла

    Правильный уровень этих жидкостей может помочь вам избежать механических проблем.

    5. Фары и дворники

    Попросите механика проверить, нормально ли работают ваши фары и задние фонари. Если вы едете вечером, тусклый свет фар может быть опасным и незаконным.

    Неисправные дворники также могут повлиять на вашу видимость. Если ваши щетки стеклоочистителя шумят или просто не выполняют свою работу, пора их заменить.

    6. Воздушный фильтр

    Воздушный фильтр вашего автомобиля предотвращает попадание частиц и мусора в двигатель.Если он забивается, он больше не может выполнять свою работу. Попросите вашего механика проверить его и при необходимости почистить.

    7. Кондиционер

    Неисправная система кондиционирования может сделать летнюю поездку невыносимой. Возможные проблемы включают:

    • Забит воздушный фильтр
    • Перегорел предохранитель
    • Плохое сцепление
    • Утечка

    Попросите вашего механика устранить любые проблемы прямо сейчас, чтобы вы могли комфортно проводить время в машине.

    Обязательно назначьте встречу со своим механиком за несколько недель до отъезда. Вам не придется откладывать поездку из-за серьезной проблемы, требующей ремонта.

    Непосредственно перед поездкой проверьте давление в шинах и уровень жидкости. Также убедитесь, что у вас есть запасное колесо и аварийный комплект, в который входят еда, медикаменты и одеяло. Присоединяйтесь к программе помощи на дорогах или, по крайней мере, узнайте, кому вы можете позвонить, если попадете в затруднительное положение.

    Звоните механику сегодня и наслаждайтесь безопасной поездкой!

    Предварительный осмотр автомобиля — AAA Senior Driving

    Чтобы безопасно сесть в автомобиль и подготовить его к безопасной и эффективной работе, выполняйте приведенные ниже контрольные списки перед поездкой каждый раз, когда вы готовитесь к поездке.

    Приближение к автомобилю
    • Держите ключи под рукой, прежде чем подходить к машине или въезжать на парковку. Если у вас есть пульт дистанционного управления без ключа с кнопкой паники, держите его в руке, поместив палец над кнопкой активации.
    • Будьте внимательны к другим пешеходам и водителям.
    • При приближении к транспортному средству смотрите между, под и вокруг объектов с обеих сторон на предмет признаков движения.
    • Убедитесь, что вас видят другие водители.Держитесь подальше от припаркованных автомобилей.
    • Если ваш автомобиль припаркован у обочины, столкнитесь с движением транспорта, подходя к двери водителя.
    Вне автомобиля
    • Осмотрите автомобиль на предмет препятствий, которые могут помешать его безопасному движению.
    • Проверьте подъездную дорожку, парковку или улицу, нет ли детей или других пешеходов. Каждый год несколько сотен детей гибнут из-за проезжающих мимо машин.
    • Осмотрите фары, лобовое стекло, боковые и задние окна, указатели поворота, стоп-сигналы и задние фонари.При необходимости очистите и замените сломанные или неисправные элементы.
    • Визуально осмотрите шины на предмет явных признаков неисправности и обратите внимание, в каком направлении повернуты передние колеса. Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц, потому что только визуальный осмотр не может выявить неправильно накачанную шину.
    • Проверить под автомобилем на утечки жидкости.
    • Загляните внутрь автомобиля перед посадкой, особенно на заднее сиденье, чтобы повысить свою безопасность и защитить себя от угона.

    Если вам удобно, проверяйте под капотом при нормальных условиях вождения не реже одного раза в месяц или в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Невыполнение проверок может привести к небезопасным условиям эксплуатации и дорогостоящему ремонту. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какие компоненты должны быть в вашем контрольном списке.

    AAA рекомендует проверять следующее при подготовке к поездке:

    • Масло моторное
    • Тормозная жидкость
    • Охлаждающая жидкость
    • Ремни приводные
    • Трансмиссионная жидкость
    • Жидкость для гидроусилителя
    • Аккумулятор

    Если вы не желаете проверять вышеуказанные элементы, AAA рекомендует доставить ваш автомобиль в местную утвержденную AAA ремонтную мастерскую, чтобы техник выполнил проверки.

    10 вещей, которые нужно проверить в машине перед поездкой

    Праздничный сезон приближается, а это значит, что миллионы южноафриканских автомобилистов захотят шоссе, по которому можно добраться до любимых мест отдыха.

    Однако, прежде чем куда-либо отправиться, вам необходимо подготовить свой автомобиль.

    Ford Техник Лиз Крюгер, много лет работающая с автомобилями, советует: всем, кто хочет душевного спокойствия перед поездкой в ​​этот отпуск, следует иметь их автомобиль проходит тщательную проверку безопасности.

    Итак, что что именно вам нужно проверить перед тем, как отправиться в путешествие?

    1. Жидкости (масло и охлаждающая жидкость)

    An проверка под капотом стоит на первом месте в списке.

    Лиз объясняет что сначала нужно проверить уровень жидкости, так как это один из основных заботы автомобилистов должны знать и не проверяете достаточно часто. Если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости и масла, вы можете есть небольшая утечка где-то.

    Обязательно Также проверьте тормозную жидкость, если этот уровень слишком низкий, ваш автомобиль небезопасен водить машину.

    2. Освещение

    Если ваш отпуск предполагает вождение ночью или в тумане, нужно быть уверенным что все фары вашего автомобиля работают правильно, особенно если вы находитесь в незнакомый регион страны.Это простой, но важный тест.

    «Мы получаем много клиентов, которым нужны новые стоп-сигналы », — говорит Лиз. «Старые лампы стоп-сигналов. дуйте регулярно, потому что это глобус, который вы используете постоянно, так как он включается и выключается при торможении ».

    3. Стеклоочистители

    Тест просто — дворники очищают воду с лобового стекла, или они оставляя полосы воды, которые ухудшают ваше зрение? Перед тем как отправиться в путь поездки, используйте стеклоомыватели, чтобы опрыскать ветровое стекло, а затем проверьте, работают ли дворники.

    4. Колеса и шины

    Шины пожалуй, самая важная часть вашего автомобиля. Они то, что связывает ваши машину на дорогу, и если вы едете часами, они должны быть в первоклассная форма.

    «Во-первых, мы будет смотреть на глубину протектора », — говорит она. «У большинства шин глубина протектора индикатор, и как только шина изношена до этой точки, ее необходимо заменить, как как можно скорее.»

    «Проверьте поверхность шины на предмет каких-либо заметных повреждений, перегибов, и ищите пузыри », — добавляет она.

    Также важно чтобы водители могли регулярно проверять давление в шинах, даже если они не дорожное путешествие. Если шина перекачана, она будет изнашиваться в середине шины, а если она недостаточно накачана, изнашивается по бокам и краям.

    5. Колодки тормозные

    Другой Важно учитывать износ тормозных колодок.

    «Тормоз колодки состоят из металлической внешней части и композитной внутренней части », — объясняет Лиз.

    « композитная внутренняя часть должна быть толщиной более 5 мм.Когда подушка изнашивается в этом случае мы сообщим, что колодку необходимо заменить ».

    Убедитесь, что ваш ручной тормоз работает правильно. Лиз советует ваш ручной тормоз не должен щелкнуть более четырех раз, прежде чем он задержит автомобиль. место. Все, что больше четырех кликов, не пройдет проверку на пригодность к эксплуатации.

    6. Утечки

    Следующие проверка уровня жидкости под капотом, рекомендуется проверить любые утечки из различных компонентов и шлангов под вашим автомобилем.

    Если вы видите масляные пятна или охлаждающая жидкость, которая имеет блестящую текстуру и похожа на масло, на пол вашего гаража, обратитесь к специалисту для проверки вашего автомобиля.

    7. Приводные ремни

    Пока проверьте под автомобилем, проверьте приводной ремень на предмет трещин.

    Если ваш приводной ремень поврежден или изношен, возможно полное отключение двигателя.

    «Вы будете невозможно зарядить аккумулятор, и ваш автомобиль начнет перегреваться потому что водяной насос приводится в движение ремнем », — говорит технический специалист Ford.

    «Это очень важно — если с этим поясом что-нибудь случится, вы застрянете в несколько километров ».

    Если вы планируете быть в дороге долгое время, и если вы прошли много километров с момента вашего последнего обслуживания, сейчас хорошее время для проверки.

    8. Запасное колесо

    Просто еще важная проверка, которую вы можете сделать самостоятельно перед тем, как отправиться в долгое путешествие, — это проверьте, присутствуют ли ваше запасное колесо, домкрат и гаечный ключ в ваш автомобиль и правильно ли они работают.

    Вы также хотите убедиться, что на вашем запасном колесе есть должным образом накачанная шина.

    Скорее всего вам не приходилось использовать его какое-то время, поэтому проверяйте давление перед тем, как отправиться в путь, чтобы не застрять в середине Karoo с плоской запаской.

    9. Рулевое управление

    Некоторые тесты можно делать только в условиях движения.

    Квалифицированный технические специалисты могут уловить определенные проблемы, которые может пропустить обычный водитель. Такие вещи, как звуки двигателя, вибрация и подвеска.

    «Для проверки рулевого управления мы возьмем автомобиль на дороге и посмотрите, тянет ли руль в определенном направлении — если транспортное средство поворачивает влево или вправо, «

    » Это может указывают на проблему с регулировкой углов установки колес. Если это присутствует, мы поднимем автомобиль и еще раз проверьте колеса или другие компоненты, такие как рулевое управление. стойка », — говорит она.

    10. Тормоза и сцепление

    Пока тормозные колодки проверяются на неподвижном автомобиле, важно оценить, насколько автомобиль реагирует на торможение при движении — тянет ли оно в любую сторону при торможении.

    Это полностью небезопасно управлять транспортным средством, которым нельзя управлять при торможении.

    Как проверить новую машину перед покупкой

    После того, как вы определились с автомобилем для покупки и нашли финансирование, пришло время провести заключительный осмотр выбранного вами автомобиля. Возьмите с собой ноутбук или смартфон на прием и запишите все данные или цифры, которые вам были даны. Во время осмотра и заключительного тест-драйва вам нужно обратить внимание на несколько факторов, которые перечислены в шагах ниже.

    Часть 1 из 1. Осмотрите свой автомобиль

    Шаг 1: осмотрите автомобиль с продавцом . Попросите продавца показать вам все функции и опции вашего нового автомобиля.

    Шаг 2: Определите пробег . Обычно новые автомобили должны проехать не более 25 миль (40 км).

    Если пробег превышает это число, спросите продавца. Иногда это из-за короткой поездки на стоянку.

    Шаг 3: Проверьте под капотом .Проверьте чистоту и организацию моторного отсека, а также его жизненно важные функции.

    • Совет . Спросите продавца или обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы определить, где находится блок управления двигателем.

    Шаг 4. Осмотрите аккумулятор . Если состояние аккумулятора не отображается, обратитесь к продавцу для проверки его состояния.

    Шаг 5: Осмотрите внешний вид . Осмотрите внешний вид вашего нового автомобиля, отметив любые вмятины или недостатки.

    Укажите на любые недостатки перед тест-драйвом или дальнейшим осмотром. Это с большей вероятностью приведет к бесплатному исправлению.

    Шаг 6: Осмотрите шины . Проверьте шины, чтобы убедиться, что они в новом состоянии.

    Если вы не уверены в этом, уточните состояние шин у продавца.

    Шаг 7. Осмотрите двери . Убедитесь, что двери открываются и закрываются плавно.

    Вы также должны убедиться, что все резиновые кромки дверей гладкие и мягкие.

    Шаг 8: Осмотрите части тела . Убедитесь, что внешние части автомобиля хорошо сочетаются друг с другом и нет ли проблем с соединением.

    В общем, все зазоры и швы должны быть как можно более ровными и гладкими.

    Шаг 9: Осмотрите все окна и лобовое стекло . Трижды проверьте и убедитесь, что лобовое стекло и окна не имеют дефектов.

    Шаг 10: Убедитесь, что салфетки и окна работают . Проверьте салфетки и стеклоподъемники / стеклоподъемники, чтобы убедиться, что они не сломаны и не требуют ремонта.

    Шаг 11: Тщательно осмотрите салон автомобиля . Осмотрите обивку, ковры и мягкие поверхности салона автомобиля, чтобы убедиться, что на них нет пятен или разрывов.

    Каждая ткань должна быть прочной и не изнашиваться, поэтому осматривайте каждое сиденье, укромный уголок и трещину.

    Шаг 12: Проверьте климат-контроль . Обязательно проверьте систему кондиционирования и отопления, чтобы убедиться, что они работают правильно.

    Если в вашем автомобиле сиденья с подогревом, не забудьте проверить и их.

    Шаг 13: Проверьте свой рог . Проверьте свой рог, чтобы убедиться, что он работает своевременно и правильно.

    Шаг 14: Проверьте свои фары . Проверьте свои фары, включая дальний свет и указатели поворота, а также убедитесь, что лампочки и электрические системы работают правильно.

    Не забывайте следить за тем, чтобы фары фокусировались эффективно.

    Шаг 15: Проверить другие навороты .Это прекрасное время, чтобы проверить все остальные навороты, которые идут в комплекте с вашим автомобилем.

    Протестируйте любые функции развлечения, радио или GPS, которые можно настроить с панели управления.

    Шаг 16: Проверить двигатель . Включите двигатель с помощью ключа, если иное не указано продавцом или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

    Следите за приборной панелью, чтобы увидеть сигнальные огни и уровень топлива.

    Шаг 17: Провернуть двигатель .Включите двигатель и проверните его.

    Не забывайте про неожиданные или непостоянные шумы, доносящиеся из моторного отсека как во время движения, так и на стоянке.

    Шаг 18: Проверьте выбросы . Обращайте внимание на любые странности в выпуске и обращайте на них внимание продавца.

    Шаг 19: Проведите тест-драйв . Заранее поговорите со своим продавцом, чтобы запросить короткий тест-драйв перед доставкой вашего автомобиля.

    Во время пробной езды внимательно следите за ненормальностями.

    Убедитесь, что вы не слышите дребезжания, шума, вибрации или резкого звука. Проверьте переключение передач и обратите внимание на комфортное и эффективное ускорение.

    Шаг 20: Еще раз проверьте под капотом . Убедитесь, что ничего не вышло из-под контроля или что-то необычное.

    Шаг 21: Укажите на проблемы . Поговорите со своим продавцом и просмотрите все заметки, которые вы сделали во время проверки и вызвали беспокойство.

    Шаг 22: Проверьте номер шасси .При просмотре окончательных документов дважды проверьте и убедитесь, что номер шасси на двигателе соответствует вашим документам.

    Получение нового автомобиля — увлекательный процесс, но он требует от вас усердия, осмотра автомобиля, чтобы убедиться, что оно соответствует вашим ожиданиям. Обязательно попросите одного из наших механиков провести осмотр автомобиля перед покупкой, чтобы получить профессиональное представление о состоянии вашего нового автомобиля.

    Как подготовить машину к поездке

    Вы застряли в одних и тех же унылых местах неделями, а может, и месяцами.Ваше внимание все время ускользает от тех мест, где вы хотели бы быть, но всех которых здесь нет. Может быть, погода слишком приятная, чтобы ее игнорировать. Может быть, вы хотите пойти куда-нибудь заснеженным, потому что дома никогда не бывает снега. Здесь так много людей, которые стоит увидеть, хорошие дороги для езды, места, которые вы любите, и даже больше мест, которые вы не исследовали. В любом случае вам нужно загрузить машину и выехать на шоссе.

    Время в пути.

    Однако все ваши лучшие планы окажутся напрасными, если вы не сможете полагаться на свою машину.Поломка при ежедневных поездках на работу — это одно, но что, если ваша машина оставит вас на мель в милях от глуши? Уход за автомобилем необходим круглый год , но особенно перед поездкой, так что выполните эти базовые задачи по обслуживанию, прежде чем стать клише из фильма ужасов.

    Жидкости

    Кеннет ЧунгGetty Images

    Жидкости — это кровь любого автомобиля. Интервалы обслуживания шести основных жидкостей вашего автомобиля обычно зависят от пробега, поэтому подумайте, как далеко вы проехали с момента последнего обслуживания и как далеко вы планируете зайти в поездку, чтобы решить, что требует внимания.Если вы собираетесь достичь вехи обслуживания в середине поездки, вы можете позаботиться об этой работе пораньше.

    Масло: Не нужно быть автомобильным экспертом, чтобы знать, что масло критически важно для двигателя. Он смазывает движущиеся компоненты , такие как поршни, коленчатый вал и распределительный вал, чтобы они могли двигаться без слишком большого трения. Рекомендуемый интервал замены масла раньше составлял каждые 3000-5000 миль, но с тех пор технологии улучшились — как в масле, так и под капотом.Многие автопроизводители теперь рекомендуют менять масло каждые 7500-10 000 миль согласно Consumer Reports . Перед установкой регулярного графика замены масла перепроверьте свое руководство. Если вы заменили масло в рекомендуемые сроки, используйте щуп , чтобы проверить состояние масла и уровень заполнения. Если он черный, песчаный или ниже линии минимального заполнения, сразу же проверит .

    Жидкость радиатора: Двигатели выделяют много тепла, а радиатор охлаждает .Радиаторная жидкость, также известная как охлаждающая жидкость или антифриз, отводит тепло от двигателя и рассеивает его через радиатор. Низкий уровень охлаждающей жидкости, скорее всего, приведет к перегреву, поэтому проверьте охлаждающую жидкость и при необходимости долейте ее. Обязательно промывайте систему не реже, чем каждые 40 000–50 000 миль .

    Тормозная жидкость: Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость — да, жидкость — сжимается внутри тормозных магистралей, заставляя тормозные колодки зажимать роторы и замедлять ваш автомобиль. Если вы когда-нибудь заметите, что педаль кажется губчатой ​​ или имеет дополнительный ход , возможно, в трубопроводах могут быть пузырьки воздуха или жидкость может быть загрязнена . В случае губчатой ​​педали вам нужно выпустить из линий пузырьки воздуха. В противном случае обязательно долейте тормозную жидкость, если необходимо, а промойте систему свежей жидкостью каждые 24 000 миль.

    Жидкость для гидроусилителя руля: В современных автомобилях рулевое управление с гидроусилителем используется для облегчения поворота колеса на любой скорости, но эта жидкость также может загрязняться, что снижает чувствительность рулевого управления.Хорошая идея проверять уровень и состояние вашей жидкости каждый раз, когда вы меняете масло в автомобиле. Вы должны менять жидкость гидроусилителя руля примерно каждые 50 000 миль независимо.

    Трансмиссионная жидкость: Мало что может испортить привод, как резкая трансмиссия. Трансмиссионная жидкость помогает шестерням плавно переключаться между передачами, и когда она выходит из строя, результатом может быть неудобных переключений . К счастью, трансмиссионная жидкость служит долго, и некоторые автомобили даже продаются с так называемой «пожизненной» трансмиссионной жидкостью.Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемые интервалы обслуживания для вашего конкретного автомобиля, поскольку они могут варьироваться от 30 000 миль до более 100 000 миль, согласно Consumer Reports . Как правило, тем не менее, рекомендуется заменить жидкость на 60 000 миль в любом случае, даже если у вас есть «пожизненная» жидкость. У вас больше шансов столкнуться с проблемами с трансмиссионной жидкостью старше 100 000 миль.

    Жидкость для лобового стекла: Продолжительные поездки могут сделать ваш автомобиль грязным, и на внешней стороне вашего автомобиля нет ничего важнее, чем лобовое стекло. В конце концов, вы должны видеть, куда вы идете. Добавить жидкость для омывателя ветрового стекла очень просто: возьмите кувшин жидкости на любой заправке, затем используйте воронку, чтобы заполнить резервуар, если он станет низким.

    Шины

    Как и следовало ожидать, шины имеют первостепенное значение для безопасности, комфорта и топливной экономичности, поэтому важно проверить их состояние перед отъездом.

    Давление воздуха — 1000 миль: Каждому путешественнику нужно хорошо расходовать бензин всякий раз, когда появляется зловещий знак «Next Gas 130 Miles», а недостаточно накачанные шины гарантированно расходуют топливо.Напротив, чрезмерно накачанные шины ухудшают ходовые качества, поскольку они менее податливы. Неправильное давление воздуха также приводит к неравномерному износу шин, что сокращает срок их службы. Большинство автомобилей сообщают вам, сколько воздуха вам нужно в шинах, в инструкции по эксплуатации или на наклейке на двери водителя. Перед отъездом проверьте давление в шинах, а затем примерно каждые 1000 миль во время поездки. Обязательно проверьте давление в шинах еще раз, если вы столкнетесь со значительным изменением температуры, так как это также влияет на давление в ваших шинах.

    Вращение — от 5000 до 8000 миль: Даже если давление в шинах правильное, отклонения в калибровке подвески, балансе веса, привычках вождения и дорожных условиях приводят к износу шин с разной скоростью . Из-за этого важно периодически вращать шины между разными точками на вашем автомобиле. Смена шин справа налево или спереди на зад помогает продлить срок их службы, потому что каждое пятно изнашивает шину в разных областях. Обороты шин следует выполнять каждые 5 000–8 000 миль или как только вы заметите, что одна сторона протектора шины изнашивается значительно быстрее, чем другая.

    Замена — от 25 000 до 50 000 миль: Если ваши шины начинают выглядеть довольно лысыми, проверка пенни — простой способ проверить, пришло ли время для замены. Воткните пенни в канавку протектора шины так, чтобы голова Авраама Линкольна была обращена в канавку. Если вы видите макушку Линкольна, пора заменить шины. Если это близко, вам следует заменить шины перед тем, как отправиться в более длительную поездку. Хотя большинство шин служат от 25 000 до 50 000 миль в зависимости от их типа и использования, если возникают такие повреждения, как проколы, оголенные корды или выпуклости боковины , немедленно замените их.

    Общее техническое обслуживание

    Getty Images

    В автомобилях есть множество компонентов, которые необходимо обслуживать, чтобы они оставались в хорошем рабочем состоянии, поэтому обязательно проверьте эти детали перед тем, как отправиться в дорогу.

    Тормозные колодки: Тормозные колодки обеспечивают трение, необходимое для замедления и остановки вашего автомобиля. Они изнашиваются по мере использования, со временем становясь слишком тонкими, чтобы работать эффективно. Обычно это очевидно, когда это происходит из-за раздражающего скрипа или визга , который они издают, когда не остается материала прокладки.Замена тормозных колодок должна устранить шум и, что более важно, сделать поездку более безопасной. В зависимости от того, из чего сделаны ваши тормозные колодки и как они используются, они могут прослужить от 25 000 до 70 000 миль .

    Воздушные фильтры: Дорога грязное. В автомобилях используются воздушные фильтры для предотвращения попадания пыли, мусора и насекомых в двигатель и салон. Со временем эти воздушные фильтры достигают емкости и могут засориться, что отрицательно скажется на производительности двигателя , экономии топлива и качестве воздуха в салоне.Воздушный фильтр двигателя следует заменять примерно раз в год или примерно каждые 10 000–15 000 миль , а фильтр салона должен прослужить от 12 000 до 15 000 миль. К счастью, они обычно недорогие и их легко заменить.

    Лампочки: Перегоревшая фара, задний фонарь или поворотник — простой способ заставить протянуть на машине. Чтобы убедиться, что все они в рабочем состоянии, включите машину, оставьте ее на стоянке, включите фары и обойдите машину, чтобы проверить, не перегорели ли лампы.Повторите процесс для левого и правого поворотников . Когда автомобиль все еще припаркован, удерживайте педаль тормоза кирпичом, чтобы вы могли проверить состояние стоп-сигналов .

    Ремни и шланги: Заглядывать под капот вашего автомобиля может быть устрашающе, но есть несколько очевидных признаков неисправности, которые может заметить любой. Надавите на ремни , чтобы убедиться, что они натянуты. У должно быть очень небольшое провисание, и если у ремня есть зубцы, ни один из зубцов не должен расшатываться при нажатии на ремень. Если на ремне отсутствуют зубья, не пытайтесь его водить! Пока вы там, поищите на ремнях видимые трещины, потертости или отсутствующие зубья, которые указывают на то, что их необходимо заменить на . Проверьте шланги , чтобы увидеть, нет ли утечек жидкости , особенно в сторону концов каждого шланга. Выход из строя шланга или ремня в середине поездки может означать катастрофу для двигателя и оставить вас в затруднительном положении — возможно, без автомобиля, который можно починить.

    Да, не секрет, что уход за автомобилем может быть головной болью.Но это не так плохо, как приключение, разрушенное из-за предотвратимой проблемы. Ваша машина много работает в дороге, поэтому дайте ей все необходимое, чтобы она продолжала работать.

    Приведение в порядок

    Если вы собираетесь надолго застрять в одном транспортном средстве, прежде всего убедитесь, что в нем приятно находиться.

    Чистка внутри и снаружи: Нет ничего хуже, чем поездка в грязной, вонючей машине, поэтому очистка салона должна быть приоритетом перед тем, как отправиться в путь. Обратите особое внимание на все, с чем вы часто контактируете: сиденья, коврики, места для хранения вещей и элементы управления приборной панелью. Последнее, что вам нужно сделать, это сделать полный большой глоток себе на колени, потому что он прилип к грязи на дне подстаканника. Убедитесь, что багажник чистый, чтобы не повредить ваш багаж или сувениры, которые вы собираете по пути. Не забудьте также хорошо вымыть внешний вид перед отъездом. Жуки и птичий помет печально известны тем, что поедают краску, и многие из них вы встретите на открытой дороге.

    Организуйте: Одно из самых раздражающих ощущений в долгой поездке — оказаться в беспорядочном беспорядке, где вы не можете найти все, что вам нужно. Перед отъездом приведите в порядок салон автомобиля, чтобы это не было проблемой. Убедитесь, что часто используемые места для хранения вещей, особенно ваши подстаканники, находятся в рабочем состоянии. Соберите достаточно шнуров и адаптеров питания для питания всех телефонов, навигационных систем и другой электроники, которую вы, возможно, захотите принести, и выясните, куда эти шнуры должны быть проложены, прежде чем вы потеряете их все в каньоне между передними сиденьями и центральной консолью. Наконец, обозначьте конкретный контейнер или мешок для мусора. Это поможет сохранить ваш интерьер в чистоте и спокойствие ваших товарищей по поездке.

    Ни для кого не секрет, что уход за автомобилем может быть проблемой, но это не так плохо, как приключение, разрушенное из-за предотвратимой проблемы. Ваша машина много работает в дороге, поэтому дайте ей все необходимое, чтобы она продолжала работать.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.