Как сделать дымогенератор для авто своими руками: Страница не найдена — Avtozam.com

Сделать дымогенератор для копчения своими руками: чертеж, устройство

Мясо – традиционное блюдо на наших столах. Его можно приготовить разными способами, однако большой популярностью пользуется такой вариант термической обработки, как копчение, а устройство – дымогенератор для копчения. Процедура позволяет не просто изготовить из скоропортящегося продукта блюдо длительного хранения, она дает возможность получить особый вкус, аромат, несравнимый ни с какими других способом обработки. И пусть на рынке бытовой техники появляется все больше различных приспособлений, по-прежнему в цене копчение своими руками.

Принципы

Примечание: Особая роль в процедуре отводится дыму, он придает блюду не только превосходный вкус, но и особый аромат. И пусть многие начинают пользоваться готовыми приборами, хватает людей, заинтересованных в применении самодельных устройств.

Это и хороший способ сэкономить, и прекрасная возможность получить дополнительное удовольствие от возможности что-то сделать самому.

Ведь, немного потрудившись, можно сделать генератор своими руками.

Качественный дымогенератор для коптильни

Копчение – достаточно длительный процесс, который требует еще и определенных навыков. Должны выполняться определенные условия:

• минимальная температура поступающего дыма;
• обработка должна быть длительной – от нескольких часов до нескольких дней;
• можно использовать опилки из плодовых, но не хвойных пород деревьев;
• продукты должны быть обработаны – очищены, вымыты, посолены, просушены.

Учитывая навыки готовящего, понимание тонкостей процедуры, определяется результат. Имеет значение и прибор, особенно если изготовлен дымогенератор своими руками. Для него наиболее важное – верное расположение всех элементов, поступление дыма низкой температуры. Все это в комплексе дает возможность надеяться, что получится очень вкусно и презентабельно.

Самодельная коптильня с дымогенератором

Для опилок рекомендуется использовать такую древесину:

• ольха;
• вишня;
• яблоня;
• груша;
• ива.

Благодаря различным ароматическим качествам получаются разными по вкусовым особенностям блюда. Достаточно сделать дымогенератор для копчения своими руками, чтобы начать управлять процессом.

О дыме

Дым является натуральным антисептиком, который ценится коптильщиками. Ведь после такой обработки в продукте еще долго не образуется вредоносная микрофлора. Словом, увеличивается срок хранения, блюдо получает особые вкусовые качества. Дымом можно обрабатывать дичь, мясо, рыбу.

Дым, вырабатываемый дымогенератором

Благодаря генератору можно получить дым с необходимыми характеристиками. Его нагнетание осуществляется за счет работы вентилятора или перепада температур. Немаловажную роль играют и опилки.

Обслуживание

Процедура заключается в подаче опилок, а также последующей очистке емкости от истлевших элементов. Если используется дымогенератор для холодного копчения, изготовленный своими руками, то наверняка процедуру придется выполнять самому. Однако если применяется готовый вариант, вполне возможна автоматизация процесса.

На больших производствах задействуется оператор для мониторинга.

Преимущества готовых вариантов

Сделать генератор самому – задача непростая. Для этого нужны определенные навыки, материалы, время. Поэтому многие не решаются пойти на такой шаг, а покупают готовый электрический дымогенератор. Такие устройства очень популярны, поскольку обладают такими достоинствами:

• высокая производительность;
• малый расход электроэнергии, который сравним с уровнем потребления включенной лампы накаливания;
• в термокамере осуществляется очищение дыма, в результате чего смолистые вещества оседают на стенках, а затем удаляются;
• обеспечивается полное сгорание опилок;
• удобство обслуживания;
• высокая надежность устройства.

Все это обеспечивает востребованность приборов и высокую результативность процедуры. Далее рассмотрим несколько моделей готовых вариантов.

Готовая коптилья с дымогенератором

Original Bradley Smoker

Bradley Smoker – специализированный изготовитель устройств для создания копченой продукции. Отличительные особенности производимых приборов – современный дизайн, высокая надежность. Устройства сохраняют природность вкуса. Для обеспечения процесса дымом используются брикеты, подача которых организована автоматически.

Дымогенератор Original Bradley Smoker

ШАУРМЕЙКЕР

Это устройство обеспечивает не только автоматическую подачу брикетов из лиственных пород древесины, но и электронное управление. Мощности такого прибора достаточно для организации процесса на малом предприятии.

Дымогенератор с компрессором и опилками разных пород

Рекомендации по применению дымогенератора «Копти Сам»

Weber-Stephen

Этот американский прибор больше подойдет для частного использования. Топливо для такого устройства – уголь. Поэтому его можно применять в качестве гриля. Многие модели производителя используются для промышленности. Поэтому в частных владениях такие устройства используются довольно редко.

Дымогенератор марки Weber Stephen

Как используется?

Покупной вариант дымогенератора используется так. Загружаются продукты в шкаф, который закрывается. В бункер следует засыпать опилки (около 70% бункера). Камеру копчения нужно заполнить продуктами. Во время копчения требуется контроль интенсивности выхода дыма из шкафа.

Простая коптильня

Примечание: Длительность процесса определяется продуктом. Например, для сала или скумбрии потребуются сутки, для мойвы – 8 часов. Мясо птицы потребует более длительной обработки.

Очень важно при эксплуатации регулярно мыть кожух. После очистки его можно использовать повторно. Также стоит учесть еще несколько рекомендаций:

• для ускорения процесса копчения внутрь прибора необходимо установить электрический ТЭН, чтобы обеспечить нагрев опилок;
• вкус блюда определяется типом выбранной древесины;
• к опилкам можно добавить немного виноградной лозы, что обеспечит оригинальный приятный вкус;
• сухая погода оптимальна для проведения процедуры;
• температуру копчения необходимо поддерживать на уровне 30–35 градусов.

Следуя представленным рекомендациям, можно избежать ошибок, улучшить процесс, а значит, сделать продукт более привлекательным и вкусным.

Безопасность

Устройство дымогенератора имеет свои особенности, поэтому необходимо соблюдать правила безопасности:

• прибор устанавливается на прочную, пожаробезопасную поверхность;
• лучше всего использовать металлический корпус, имеющий слой жаростойкой краски;
• электропроводка должна быть удалена от источника воздействия высокой температуры;
• на случай непредвиденных обстоятельств управляющий блок должен быть обеспечен элементом автоотключения.

Дымогенератор простой конструкции для коптильни

Следуя этим правилам, можно предотвратить не только поломку оборудования, но и травмы, и другие неприятности со здоровьем.

Создание

Разберемся, как делаются дымогенераторы для холодного копчения своими руками, насколько такое устройство можно сделать самому.

Как правило, конструкция включает в себя такие элементы:

• источник;
• система дымового охлаждения;
• топливо;
• система подачи дыма в камеру копчения.

Источником образования тепла может быть:

• уголь;
• газ;
• щепа, опилки;
• дрова;
• электроэнергия.

Коптильня с дымогенератором, выполненная своими руками

Самое оптимальное устройство дымогенератора – то, которое подразумевает использование опилок.

Вариант применения дымогенератора

Холодный дым

Коптильня для холодного копчения обычно включает в себя:

• выкладка ямки для топки;
• под землей прокладывается дымоход;
• фильтр обеспечивает чистоту продуктов, защищенность от сажи;
• установка самой коптильни.

Процесс копчения с применением дымогенератора

Однако процесс может сопровождать один недостаток – повышенная температура, что исключает проведение холодного копчения. Для этого нужно сделать следующее:

1. Следует увеличить длину дымохода, что позволит дыму остывать.
2. Проточная вода может помочь охлаждению дыма. Поэтому потребуется модернизация конструкции.

Сборка электрического генератора для коптильни собирается своими руками достаточно легко, если пользоваться чертежами и схемами. Электроплитка является нагревательным элементом, а охлаждение дыма обеспечивается длиной трубы.

Коптильня с рыбой

Если есть желание сделать дровяную коптильню, собрать ее еще проще. Устройство такого дымогенератора основывается на печи-буржуйке. Протяженность и количество изгибов трубы определяют температуру дыма. Она ниже, чем выше показатели.

Дымогенератор для коптильни в активном действии

Размер камеры для копчения определяется тем, сколько продуктов планируется обрабатывать за 1 раз. Если процедура будет выполняться раз в год, тогда можно взять обычное ведро, изготовленное из металла, имеющее крышку. Внизу просверливается отверстия, диаметр которого должен совпадать с трубкой генератора подачи дыма. В крышке нужно сделать отверстие для отвода дыма.

Самодельная коптильня с дымогенератором

Устройство дымогенератора может включать в себя различные элементы: раму, вентилятор, барабан, термокамеру, электрический привод.

Как видим, прибор вполне можно сделать самому, достаточно проявить терпение, настойчивость и выделить некоторое время. Тогда обязательно все получится!

Вариант исполнения коптильни с дымогенератором

Генератор дыма для холодного копчения своими руками

Маленькие коптильни, рассчитанные на небольшие порции продуктов, обычно представляют из себя ящик, в который и продукты, и щепа закладываются вместе. Щепа тлеет на дне ящика, а продукты лежат на решётках над ней. Такое решение самое простое, но подразумевает по факту только горячее копчение — продукты висят прямо над жаровней, и поэтому охладить дым сложно. Для холодного копчения нужен отдельный генератор дыма, конструктивно разнесённый с самой коптильной камерой. Генератор дыма для холодного копчения можно купить и в магазине, но эта статья про то, как сделать его своими руками. Чертежи в статье имеются, хотя это скорее эскизы, для лучшего понимания сути.

Как устроен дымогенератор

В общем случае это закрытая ёмкость, в которой тлеют древесные щепки или опилки. Поступление воздуха внутрь дымогенератора ограничено, поэтому щепки не могут загореться, они только тлеют, выделяя дым. Нагревается ёмкость как удобнее хозяину: это может быть газовая плита, электрические тены, дровяная печь или просто костёр. В последних двух случаях, конечно, не очень удобно регулировать температуру нагрева, а значит выход дыма, но в общем допустимо и так. В этой статье описан дымогенератор для коптильни, в котором щепа может просто поджигаться внутри, без всякого дополнительно нагрева снаружи.

Образующийся внутри дым через трубу отводится в коптильную камеру. По пути эта труба может проходить через какой-нибудь охладитель дыма. Вы можете сделать простой длинный дымоход, или закопать его в землю. Холодное копчение проводится при температуре 20-30 градусов, именно поэтому и нужен внешний дымогенератор.

Делаем корпус

Теперь посмотрим, как можно сделать такое устройство самостоятельно.

Для корпуса генератора дыма удобно использовать стальную трубу. (На этих коллажах вы видите два кустарных устройства, сделанные из жестяных банок, но они могут быстро прогореть, труба надёжнее.) Можно также взять старый огнетушитель, или газовый баллон, но в этой статье описывается самодельный дымогенератор именно из трубы, круглой либо прямоугольной. Диаметра трубы 80 – 100 миллиметров будет достаточно.

Для начала наглухо заварим у трубы днище стальной заглушкой. В самом низу дымогенератора нужно предусмотреть место, куда будет сыпаться зола, высотой, например, 3 сантиметра над этой заглушкой. Поэтому отверстие для розжига щепы и доступа воздуха сверлим чуть выше, например, на расстоянии 4 сантиметра от днища. Диаметра отверстия 7-10 миллиметров вполне хватит.

Иногда рекомендуют снаружи в нижней части устройства предусмотреть ножки для устойчивости. На этом чертеже они показаны. Нужны они конкретно для вас или нет, решайте сами.

Колосник

Дальше сделаем решётку-колосник, на которую будем насыпать щепки. Она должна располагаться чуть ниже отверстия для розжига. Это может быть круглый диск с отверстиями, или настоящая решётка.

Берём стальную трубку или пруток, сверлим в диске отверстие и привариваем его к прутку на расстоянии 3 сантиметра от конца. Эти 3 сантиметра и будут объёмом для сбора золы. Обратите внимание, что пруток должен проходить через диск не по центру, а чуть сбоку. Это показано на верхнем рисунке. Зачем это надо, объясняется ниже.

Часто рекомендуют на пруток надеть стальную пружину, см. чертёж выше. Она нужна для того, чтобы вдоль прутка образовался проход для дыма из нижней части массива щепы. Особенно это актуально, если используются мелкие опилки, то есть когда выход дыма может быть затруднён. Если вы собираетесь использовать крупную щепу, то пружиной можно пренебречь.

Верхняя крышка

Её можно сделать из отрезка трубы чуть большего диаметра. Или, если вы делали корпус вашего дымогенератора из прямоугольной трубы, то можно сварить крышку из квадратных кусочков металла. Постарайтесь, чтобы крышка прилегала к корпусу плотно. Чем меньше через неё проходит воздуха внутрь, тем лучше.

В крышке сверлим отверстие, чтобы пропустить сквозь него центральную стойку (на которой пружина). Полезно на верхнем конце стойки нарезать резьбу, и тогда можно будет перед началом копчения крепить крышку гайкой. Ещё раз скажем, что пружина нужна только для того, чтобы щепа не прилегала плотно к стойке, и вдоль неё был проход для дыма. Если хотите, можете обойтись без неё.

Эжектор

Это, пожалуй, самая важная деталь дымогенератора. Зачастую дым, образующийся в нём, не просто валит оттуда, как из самовара, а извлекается с помощью компрессора (о котором ниже). Эжектор как раз для этого и служит.

Как устроен простейший эжектор должно быть ясно из рисунка.

В стенке корпуса дымогенератора сверлится отверстие, на которое снаружи наваривается выпускная труба. С другой стороны корпуса сверлится ещё одно отверстие, в котором закрепляется ещё одна трубка меньшего диаметра, чем первая. Как видно на чертеже, она проходит насквозь весь корпус точно по диаметру, и входит внутрь выпускной трубы с некоторым зазором. Будет замечательно, если вы закрепите тонкую трубку не намертво, а например с помощью гайки, чтобы можно было регулировать её длину внутри корпуса.

Теперь если в тонкую трубку подавать воздух от компрессора, то дым, заполняющий корпус, будет захватываться им и уноситься наружу через выпускную трубу. Если есть возможность регулировать длину тонкой трубки, то вы сможете настроить ваш генератор на максимальную отдачу дыма.

Теперь понятно, зачем центральная стойка должна быть не по центру, а смещена в сторону.

Вот как это выглядит вживую:

Где расположить эжектор, сверху или снизу корпуса? На этот счёт однозначных рекомендаций нет. То есть, кому как удобнее. В зависимости от конструкции коптильной камеры, рядом с которой будет стоять ваш дымогенератор. Но по опыту известно, что верхнее расположение предпочтительнее – генератор будет менее капризен и не будет часто тухнуть.

Компрессор

Проще всего в качестве компрессора использовать насос для вентилирования аквариума. Купите его заранее вместе с пластиковыми трубками, и вам будет ясно, какого диаметра металлические трубки нужно будет использовать для эжектора.

Можно, однако, сделать компрессор самостоятельно, например, из кулера от компьютера. Возьмите пластиковую бутылку, вырежьте в её донышке отверстие и вставьте туда кулер. А в крышку бутылки можно вклеить патрубок, на который будет надеваться трубка, идущая к эжектору.

Как работать

Порядок работы с дымогенератором простой:

• снимаете крышку,
• насыпаете внутрь щепу,
• присоединяете трубки эжектора,
• закрываете крышку,
• поджигаете щепу внутри с помощью, например, паяльной лампы или газовой зажигалки,
• включаете компрессор и ждёте, когда из выпускной трубки пойдёт дым.

После окончания работы:

• разбираете всю конструкцию, отсоединяете трубки,
• вытаскиваете центральный стержень с колосником,
• вытряхиваете золу и всё чистите,
• угощаетесь вкусностями из вашей коптильни. 🙂

Наслаждаемся копчёностями! Изготовление дымогенератора для коптильни своими руками

Дымогенератор, входящий в состав коптильни, предназначен для образования дымных масс.

Он работает за счёт двух процессов: нагревания опилок и тления без использования кислорода. Его можно сделать самостоятельно, используя металлическую трубу, эжектор, который создаёт тягу, и компрессор.

Что входит в устройство дымогенератора для холодного и горячего копчения?

Устройство, создающее дым, состоит из следующих компонентов:

1. Корпус, который представляет собой цилиндрическую или квадратную ёмкость. Лучшим материалом для изготовления дымогенератора является нержавеющая сталь, но допускается использование иных металлов или сплавов. Это основной элемент конструкции, поэтому на него следует обратить особое внимание при сборке. Корпус должен соответствовать определённым размерам, быть герметичным и вмещать необходимое количество топлива.
2. Дымоход монтируется на корпус и предназначен для отвода дыма от эжектора в коптильную камеру. Этот компонент крепят при помощи сварного шва. Он должен быть перфорированным или включать в себя плотно завитую пружину. С помощью этого элемента можно регулировать подачу дымовой массы в коптилку, при сборке дымоходу нужно уделить особое внимание.
3. Эжектор используется в качестве инструмента для создания необходимой тяги.
4. Компрессор служит для улучшения работы предыдущего элемента и смешивания кислорода с выработанной внутри корпуса дымной массой.

Каждая часть дымогенератора выполняет свои функции и при отсутствии одной нарушается работа всей установки.

Фото 1. Самодельный дымогенератор для коптильни, корпус которого сделан из квадратной ёмкости.

Дымогенератор создает дымную массу, подает ее в шкаф, где происходит приготовление копчёностей. Дым взаимодействует с мясом или рыбой и в результате химической реакции продукты превращаются во вкусную пищу.

В корпус дымогенератора засыпается специальная щепа, расход которой равен 100 г/ч при условии, что копчение производится холодным способом. Потом к корпусу подключается воздуховод и компрессор. Только после этого можно поджечь топливо. Стоит отметить, что существует два варианта генераторов дыма, а именно с верхним и нижним расположением эжектора.

Подготовка к сборке

Для того чтобы собрать дымогенератор полностью, необходимы:

1. Квадратная труба сечением 100×100 или круглая диаметром от 100 до 120 мм. Она должна быть сделана из стали или нержавейки.
2. Отрезки трубопровода радиусом от 12 до 20 мм. Длина может доходить до 40 см. Они будут использованы для создания дымового клапана, если речь идёт о горячем копчении.
3. Пластмассовая гофрированная труба длиной 2—3 мм, а лучше металлорукав. Его диаметр должен соответствовать размеру внешнего дымохода.
4. Компрессор — тройниковое соединение для трубопроводов. По диаметру оно должно соответствовать каналу, по которому подаётся дым.
5. Провода и выключатель.
6. Термометр.

Справка. Все компоненты можно приобрести в магазине и особых трат покупка комплектующих для дымогенератора не потребует.

Для полной сборки дымогенератора потребуется сварочный аппарат, болгарка и минимальный опыт работы с подобными инструментами.

Неопытному человеку может показаться трудной процедура приваривания дымоходного штуцера к трубе, производство дверок для топки и различных крышек.

Но если у вас есть минимальные навыки работы со сваркой и болгаркой, то заминок не возникнет.

Если опыта нет, лучше прибегнуть к помощи специалиста. В противном случае можно просто испортить дымогенератор во время сборки.

Процесс изготовления, чертеж

Чтобы изготовить работающий прибор нужно придерживаться следующей последовательности:

1. Необходимо сделать корпус. Для этого можно использовать круглую или профилированную трубу диаметром от 100 до 120 мм. Чем шире будет элемент трубопровода, тем больше древесных опилок поместится в неё. Длина заготовки должна составлять примерно 60 см. При создании большого корпуса стоит помнить, что крупногабаритный агрегат будет труднее заправлять и перемещать.

Фото 2. Чертёж дымогенератора для холодного копчения. Для изготовления устройства предполагается использовать профилированную трубу.

1. Следующим шагом монтируется компрессор, функции которого может выполнить кулер, снятый со старого компьютера. С его помощью дым поступит в нужное место, и циркуляция воздуха будет происходить быстрее.
2. Необходимо подключить дымогенератор к коптильной камере. Эта процедура требует особого внимания, так как установка имеет довольно сложный алгоритм.

Важно! При подключении нужно следовать инструкции, в которой написано, что дым поступает в коптилку через специальный трубопровод. Не стоит забывать, что перед использованием последний нужно охлаждать. Чтобы добиться подобного эффекта, надо поместить дымоход в холодную воду или сделать шланг длиннее.

Если человек, собирающий дымогенератор и подсоединяющий его к коптильне, соблюдает все предписания, он может не сомневаться, что аппарат будет работать исправно. Если дымных масс поступает мало или слишком много, стоит проверить соединения.

Фото 3. Чертёж дымогенератора для коптильни, корпус которого выполнен из огнетушителя.

Коптильня холодного действия будет хорошо выполнять свои функции, если правильно подсоединить к ней дымогенератор, именно от него зависит качество еды, находящихся в коптильне. Неправильная сборка может повлиять на вкус мяса или рыбы.

Справка. В качестве корпуса можно использовать обычный огнетушитель диаметром около 100 мм и длиной в 400-500 мм.

Вам также будет интересно:

Трудности при сборке самодельного дымогенератора, выбор компрессора

Устройство описанного дымогенератора является довольно простым, но требует внимания. При изготовлении человек может столкнуться с проблемой недостаточной подачи воздуха. Для оптимизации этого процесса к конструкции можно подключить насос, аквариумный компрессор, домашний вентилятор или компьютерный кулер, упомянутый выше.

В качестве топлива для дымогенератора нельзя использовать древесину, выделяющую смолу, так как она может придать продуктам неправильный запах и привкус. Использовать слишком мелкие элементы тоже не рекомендуется, но если другого выбора нет, необходимо позаботиться о небольшом дымоходе, роль которого может исполнить обыкновенная пружина. Она даст возможность дымным массам свободно проходить даже через слой опилок.

Не стоит забывать про такой элемент коптильни, как эжектор. Если он будет установлен в нижней части камеры сгорания, то помешает естественному притоку воздушных масс.

Коптильни, устроенные таким образом, нуждаются в постоянном контроле. В противном случае продукты испортятся.

От обозначенных неудобств можно избавиться, если переместить эжектор в верхнюю часть установки. Если принять подобные меры, все неприятные стороны, вызванные некачественной работой, исчезнут с большой долей вероятности.

Как правильно подсоединить дымогенератор своими руками?

Не стоит забывать, что немаловажным моментом является температура дыма в дымогенераторе. Именно от неё зависит как запах и вкус, так и внешний вид готовых копчёностей. В целях регулировки можно увеличить или уменьшить длину трубопровода. Чем он длиннее, тем ниже будет температура.

Необходимо убедиться в герметичности патрубка, по которому поступает дым. Если в нём будет обнаружено отверстие, то его нужно немедленно залатать и использовать другой шланг. Подобные неисправности могут привести к утечке дымных масс и неполноценному копчению, на приготовление продуктов уйдёт гораздо больше времени, или достичь желаемого вообще не удастся.

За счёт простоты конструкции можно обнаружить любую проблему. Если человек делал установку своими руками, то он наверняка знает, где мог допустить ошибку. Свидетельством неправильного подключения может служить нехороший привкус продуктов из-за их нахождения в концентрированном дыму.

Важно! Дымогенератор регулируют методом проб и ошибок. При достижении нужной температуры мясо или рыба обретут аппетитный внешний вид и приятный вкус и запах.

Трудно ли сделать дымогенератор? Плюсы и минусы самодельного устройства

​

Описанный агрегат имеет как положительные, так и отрицательные стороны.

Если говорить о плюсах, то к ним относятся: простота в сборке и обслуживании, эффективная работа, отсутствие каких-либо финансовых затрат на создание конструкции и поддержание агрегата.

Но у дымогенератора имеются и отрицательные стороны. Одной из них является необходимость поддерживать тление древесной щепы в постоянном режиме. Дым относительно низкой температуры не способен быстро довести продукты до готовности. Мясо и рыба должны коптиться в течение 2 суток. За меньшее время достичь готовности можно только путём повышения температуры.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается, как сделать дымогенератор для коптильни за один час.

Дымогенератор для коптильни своими руками: конструкции с дымогенератором, как сделать

При работе дымогенератора дым играет крайне важную роль. Именно он добавляет неповторимый вкус и особенный аромат. Многие все еще отдают предпочтение покупным готовым моделям, в то время как небольшой процент людей заинтересован в использовании самостоятельно изготовленного устройства. Это отличная возможность уберечь свой бюджет от лишних расходов и испытать удовлетворение от создания чего-то своими руками.

Особенности

Копчение не является быстропротекающим процессом. Он требует наличие специальных умений и навыков, а также обладает следующими особенностями:

• минимальный температурный режим получаемого дыма;
• длительный процесс обработки, который может занимать от пары часов до нескольких суток;
• рекомендуется исключить из эксплуатирования опилки хвойного дерева, так как они имеют способность придавать копченому продукту горечь;
• продукт должен быть обработан, а именно очищен, помыт, посолен и просушен.

Дым обладает антисептическими свойствами. После подобного обрабатывания продукт еще долгое время не подвержен вредоносной микрофлоре. Сроки хранения и употребления в пищу увеличены, продукт наделен особенными вкусовыми качествами. Обработкой дымом могут быть подвергнуты рыба, мясные продукты и дичь. В качестве опилок следует отдать предпочтение ольхе, вишне, яблоне, груше и иве.

Соорудить самодельный дымогенератор самостоятельно – это не самая простая задача. Чтобы осуществить задуманное, необходимо обладать свободным временем, материалами и терпением. Многие так и не решаются попытаться изготовить генератором в домашних условиях и предпочитают его приобрести. Такой вентилятор холодного копчения устроен достаточно сложно, но использование схемы поможет во всем разобраться. С дымогенератором любая коптильня будет работать намного лучше.

Изготовление

Отыскать готовый чертёж для изготовления генератора не составит труда.

Для сооружения дымогенератора своими руками необходимо заранее обзавестись следующими материалами:

• тара, которая должна быть похожа на контейнер;
• эжекторное устройство;
• компрессор;
• сырьё.

Каждый пункт необходимо рассмотреть более детально.

Как выбирать контейнер?

Контейнер будет служить в качестве камеры сгорания, где опилки будут тлеть и создавать дым. Особенных требований по поводу объема тары нет.

Стоит принять во внимание несколько рекомендации от специалистов.

• В маленьком контейнере опилки будут достаточно быстро прогорать. С целью поддерживать процесс копчения потребуется регулярно их подкидывать.
• В качестве контейнера сгодится любая емкость. Единственное, что она должна обладать огнеупорным свойством. Например, уже израсходованный огнетушитель или термос.
• Рекомендуется выбрать будущий контейнер диаметром трубы от 8 до 10 сантиметров и длиною от 40 до 50 сантиметров.
• Для того чтобы подключить компрессор с воздухом, внизу контейнера проделывается небольшого диаметра (10 миллиметров) пробоина.
• Чтобы избежать чрезмерного подсасывания воздуха, верхнюю часть в обязательном порядке оставляют в формате вакуума.

Эжекторное устройство

Основу генератора будут выполнять металлические трубки. Друг к другу они присоединяются при помощи сварки, резьбы и спайки. Эжекторное устройство может быть размещено у нижнего или верхнего основания контейнера.

Для небольшого размера коптильни стоит расположить эжектор внизу контейнера. В связи с особенностями дымогенератора нижнее эжекторное устройство гаснет. Поэтому камера сгорания требует ограничения по высоте. Происходит сокращение рабочих часов устройства. Также если расположить нижний эжектор, то он не создаст естественную тягу, ведь коптильная и приемная емкость располагаются на одной высоте. При отключении компрессора дым не поступит коптильню. Более практично будет выбрать верхнюю установку эжекторного устройства.

Компрессор

Компрессорные функции дымогенератора способен выполнять практически любой насос. Для коптильной применяют старенькие аквариумные компрессоры мощностью приблизительно пять ватт. Они являются прекрасной заменой покупным компрессорам, так как рассчитаны на долговременную деятельность без постоянного надзора со стороны человека. К положительным сторонам можно также добавить невысокую стоимость и бесшумную работу компрессора. Настоящие мастера своего дела изготавливают компрессор из пластиковой тары и кулера, находящийся в системном блоке компьютера. Но самый простой и доступный вариант – это приобрести готовое устройство.

Сырьё

Для того чтобы прокоптить продукт в домашних условиях, потребуется сырьевой материал, отвечающий за наличие дыма. В данном случае сырьём будут опилки. Чтобы коптить продукты, не рекомендуется применять опилки от вечнозеленого дерева – ели, сосны или пихты. Для сырьевого материала дымогенератора прекрасно подойдут остальные сорта. При применении сосновых или подобных опилок конечный копченый продукт будет сильно горчить.

При наличии очень маленьких опилок рекомендуется вмонтировать в дымогенератор пружинку. При наличии крупных опилок дыму достаточно просто проскользнуть сквозь, поэтому в дополнительном оборудовании нет необходимости.

Алгоритм действий

Прежде всего рекомендуется отдать предпочтение контейнеру с толщиной стенок более двух с половиной миллиметров для того, чтобы избежать деформации при сильном нагревании.

В связи с тем, что в верхней части контейнера сохраняется оптимальный температурный режим (и не подвержен нагреванию), вполне допустимо воспользоваться гибким шлангом для соединения компрессора. Бобышка – это небольшой выступ на поверхности, который производится из тефлоновой пластмассы. Её задача выполнить изолирующие функции и соединяющего элемента.

Нижнее основание не требует обязательного съемного отверстия. При необходимости создается большое отверстие с захлопывающейся дверкой. Перемещая заслонку, можно регулировать тягу. Данный метод применяется при крупных габаритах контейнера. Требуется, чтобы верхняя крышка была плотно закрыта.

Для того чтобы избежать возникновения коррозии, наружную часть контейнера обрабатывают грунтовкой или специализированной краской. Оба состава обладают устойчивостью к резким скачкам температуры. После того как сборка закончится и компрессор будет подсоединен, можно заполнить емкость опилками и проверить дымогенератор в деле.

Технические требования

Дымогенератор для коптильной предназначен для длительной работы, ведь копчение может продолжаться от одного часа до суток.

Технические требования могут быть оптимальными и для домашнего пользования.

• расход электрической энергии не превышает четырех киловатт за сутки;
• если нагревательный механизм достигнет необходимого температурного режима, он отключится. После остывания происходит автоматический запуск оборудования;
• мощностью один киловатт измеряется нагревательный механизм;

• емкость для опилок вмещает полтора килограмма. Такой объем опилок позволит коптильне беспрерывно трудиться около двух дней;
• для работы оборудования необходима обычная бытовая розетка на двести двадцать вольт.
• при камере сгорания объемом в один кубометр ее заполнит качественный и плотный дым;

• дымогенератор обязан создавать дым с высокими показателями интенсивности;
• требуется непрерывная передача дыма в камеру сгорания;
• плюсом является тот факт, что не требуется постоянный контроль оборудования. Поэтому не стоит забывать о наличие правил пожарной безопасности и их соответствие;

• опилки обладают невысокой стоимостью, в связи с этим рекомендуется заранее подготовить небольшой объем про запас. Это даст возможность при благоразумном использовании приумножить интервалы во время загрузок;
• более сложная конструкция является в тоже время не такой надежной. Поэтому рекомендуется выбрать крайне простой для самостоятельного сооружения дымогенератора, который к тому же отлично приспособлен к длительным эксплуатациям.

Советы и рекомендации

Температурный режим получаемого дыма можно регулировать, уменьшая или увеличивая соединяющиеся патрубки дымогенератора и камеры с продуктами. Заблаговременно необходимо определить емкость под коптильную камеру. Для копчения большого объема, стоит использовать старый холодильник. Благодаря тому, что дверцы плотно закрыты, подаваемый дым будет сохранен внутри и обработает продукты, удерживая оптимальный температурный режим. После завершения сборки дымогенератора не нужно спешить использовать его с большой партией продуктов. Рекомендуется поместить небольшой объем для пробного запуска.

Правила безопасного применения

Взявшись за самостоятельное изготовление дымогенератора, следует тщательно контролировать, чтобы он получился согласно правилам пожарной безопасности и корректной работы с приборами электросети.

В случае возникновения неполадок в работе генератора техника должна быть приспособлена к автоматическому отключению. Электрическая проводка и другие детали, которые способны повредиться при перегревании, должны быть расположены на безопасном расстоянии от нагревательных механизмов оборудования. Наиболее практичным вариантом в плане безопасности будет дымогенератор, сделанный из прочного металла, покрытого жароустойчивой краской.

Монтаж дымогенератора необходимо производить на устойчивой к возгораниям поверхности, например, на цементном или бетонном основании, или на кирпичах.

О том, как сделать дымогенератор для коптильни, смотрите в следующем видео.

Как сделать дымогенератор для коптильни своими руками?

При холодном копчении всегда требуется дымогенератор для коптильни. Это устройство позволяет выдерживать предварительно подсушенные продукты в атмосфере дыма от щепы при температуре около 50^оС в течение нескольких часов.

Назначение дымогенератора

Дымогенератор предназначен для длительного окуривания обрабатываемых продуктов низкотемпературным дымом древесной щепы.

Исторически задачу охлаждения дыма решали путем выкапывания в грунте длинного узкого тоннеля, ведущего от очага к закрытому помещению, в котором были в несколько ярусов развешены продукты. Тоннель обмазывали глиной. Дым выходил из отверстия в земле и окуривал продукты, после чего выходил через узкое вытяжное отверстие. Такие коптильни строились возле боен, в фермерских хозяйствах, в местах переработки рыбы. Установка занимала много места, для охлаждения дыма тоннель должен был достигать в длину нескольких метров.

В наш дни, когда стал доступен металл и его обработка, дымогенератор для холодного копчения стал компактным и может быть размешен непосредственно в коптильне. Портативные устройства присоединяются к переносным коптильным камерам.

Особенности конструкции и принцип работы

Всякая установка холодного копчения имеет два основных узла:

• дымогенератор;
• коптильная камера.

В простейших устройствах их объединяют в общем корпусе.

Как выглядит дымогенератор для коптильни

В рабочую камеру дымогенератора для коптильни холодного копчения кладут щепу или опилки плодовых деревьев. Их либо поджигают, либо нагревают расположенной снизу топкой, газовой горелкой либо электронагревательным элементом.

При тлении щепы выделяется ароматный дым, который поступает в коптильню с помощью естественной тяги либо нагнетается вентилятором.

Большинство конструкций имеют регулировки:

• степени нагрева;
• воздушного потока.

С помощью этих регулировок добиваются нужного по рецептуре количества дыма и его температуры.

Путём изменения нагрева, количества поступающего воздуха или другим способом, зависящим от конструкции дымогенератора, добиваются необходимого количества и температуры дыма.

Процесс проводят обычно под навесом, в условиях естественной вентиляции. Если коптильную систему монтируют в закрытом помещении, необходимо предусмотреть в не вытяжную вентиляцию. В противном случае можно отравиться продуктами горения.

Качественный стационарный дымогенератор имеет отдельную камеру сгорания, в которой топливо горит с небольшой интенсивностью. Над камерой расположен поддон или решетка со щепой. Дым с помощью вентилятора нагнетается в охлаждающую систему, где доводится до нужных параметров, и из нее подается в коптильную камеру.

Для обеспечения постоянства параметров дыма на входе в коптильню устанавливают термометр. Оператор установки периодически контролирует температура и при необходимости увеличивает или уменьшает нагрев и подачу воздуха. Наиболее совершенные установки для копчения снабжаются автоматизированной системой управления.

Виды дымогенераторов

Дымогенераторы для коптилен холодного копчения различаются по способу нагрева щепы:

• твердотопливные;
• газовые;
• электрические.

Жидкое топливо в коптильнях не применяется. Оно при сгорании дает неприятный запах, который может передаться готовым продуктам и испортить их.

Дымогенераторы различают также по способу подачи дыма в коптильню:

• естественной тягой;
• вентилятором.

Различаются устройства и по способу охлаждения дыма до необходимой температуры. Многочисленные конструкции призваны решить такие технические задачи, как уменьшение габаритов узла и повышение рабочих качеств дыма. На рынке Москвы и других городов представлены следующие варианты:

1. Спиралевидный. В дымоходе на его оси размещена тонкая труба, а к ней приварена спиралевидная лопасть с шагом, равным диаметру внешней трубы. Дым, следуя за витками спирали, проходит расстояние, равное нескольким длинам трубы.
2. Со сборником конденсата. Конденсат образующийся при охлаждении дыма, попадая на продукты, вызывает снижение их потребительских качеств и даже порчу. Если он стекает обратно в опилки, то переувлажняет щепу. Патрубок дымохода в середине прогибают вниз, при этом конденсат скапливается в нижней точке трубы. Там монтируют отвод, чрез который накопившуюся влагу сливают в отдельную емкость.
3. Пассивный лабиринт («Улитка»). Несложный по конструкции и ограниченный по производительности дымогенератор работает на опилках и позволяет обойтись без конденсатоуловителя и нагнетателя. В коробке из перфорированного листа делают спиральный лабиринт с шириной прохода 4-6 см и такой же высотой стенок. В проходы лабиринта плотно забивают опилки на высоту 3-4 см. Далее их поджигают с одного конца, и устанавливают в камеру сгорания. Тлеть такая конструкция может 6-10 часов. Существует вариант конструкции с прямоугольной спиралью.
4. Промышленный дымогенератор. Это серьезные механизированные установки, в которых осуществляется непрерывная подача опилок в зону тления. Опилки хранятся в бункере, оттуда через фильтровальную решетку через воронку подаются на шнековый механизм. Он и подает опилки в рабочую зону. Там опилки нагреваются электронагревательным элементом. Золя от сгоревшей древесины проходит сквозь решетку колосников и падает вниз, в зольник-накопитель. Система регулирует влажность и температуру дыма, поддерживая их на заданном уровне. Она способна к продолжительной работе без вмешательства оператора.
5. Бытовой электродымогенератор. Это упрощенная версия промышленной установки, имеющая те же основные узлы, но обладающая меньшей производительностью и автономностью работы.
6. Портативный. Представляет собой модифицированную кастрюлю или небольшую металлическую бочку. На дно насыпаются щепа или опилки, над ними на высоте 5-6 см устанавливается поддон для стекающего сока и жира на ножках. На высоте 10-15 см от верхнего края крепится решетка, на которую укладывают продукты. Под днищем разводят костер. Следует следить за тем, чтобы пламя было умеренным, лучше пережигать дрова в стороне и подгребать под днище только горячие угли.
7. Походный. Самую простую коптильню делают из походного котелка, на дно насыпают щепу, крышку переворачивают и привязывают продукты к ручке.

Портативный дымогенератор для коптильни

Важные моменты при самостоятельной сборке

При самостоятельном изготовлении и применения дымогенератора важно учитывать ряд факторов.

Топливо для генератора

Для качественного дыма подходит щепа или опилки плодовых пород деревьев: груша, яблоня, слива, ольха, орешник. Популярны также и вишневая и дубовая щепа.

Категорически недопустимо использовать щепу хвойных и других смолистых пород. Резкий запах и неприятный привкус могут испортить изысканный деликатес.

Лучше всего использовать мелкую щепу, нарубленную вручную или с помощью садового измельчителя. Слишком мелкие фракции опилок будут нестабильно тлеть и могут воспламениться.

Охлаждение дыма

При самостоятельном конструировании устройства охлаждения дыма до заданной температуры необходимо будет привести натурные эксперименты с трубами разной длины и термометром, установленном на выходе. Как слишком горячий, так и слишком холодный дым не позволят в полной мере проявить вкус копченого продукта.

Правила безопасности

При использовании дымогенератора важно соблюдать следующие правила безопасности:

• не хранить и не размещать легковоспламеняемые материалы, в том числе запас щепы или опилок, в радиусе 5 метров от устройства;
• при розжиге топки не использовать жидкие средства для разведения костров;
• при открывании коптильни для визуального контроля лицо и руки нужно держать так, чтобы их не обжег выходящий горячий воздух или пар;
• при работе с коптильней пользоваться защитными перчатками и плотной одеждой.

Где крепить эжектор

В дымогенераторах для коптильни, сделанных своими руками, применяется два варианта размещения эжектора: верхний и нижний.

Нижнее размещение обеспечивает большую производительность, но существует риск слишком быстрого сгорания опилок. Опытные мастера советуют дать опилкам тлеть естественным путем. а эжектор размещать в верхней части генератора, близко от отводящего патрубка.

Варианты конструкций

Существует множество вариантов конструкций самодельных дымогенераторов. При выборе конкретной конструкции домашний мастер исходит из следующих параметров:

• доступность необходимых материалов и инструментов;
• владение технологиями обработки и сборки;
• производительность устройства;
• возможность подключения к существующей коптильной камере.

Дымогенератор для коптильни своими руками

Так, если для изготовления спиралевидного охладителя дыма требуется владение слесарным делом и сваркой на достаточно высоком уровне, менее умелый домашний мастер может заменить его просто трубой большей длины.

Изготовление дымогенератора коптильни холодного копчения

Как сделать дымогенератор? Нужно выбрать схему, подготовить материалы и инструменты и следовать инструкции.

Варианты готовых схем

наиболее популярными среди домашних кулинаров стали следующие варианты изготовления:

1. Из огнетушителя. Толстые стенки обеспечивают большой ресурс изделия
2. Из железной бочки. Преимущество конструкции простота и быстрота изготовления.
3. Из трубы диаметром 100-150 мм

Инструменты и материалы

Для производства дымогенератора потребуются следующие инструменты:

• угловая шлифмашина для раскроя, зачистки и доводки деталей;
• сварочный инвертор начального уровня;
• ручной слесарный инструмент;
• разметочно-измерительный инструмент;
• рабочий стол с тисками;
• заклепочник.

Рабочее место должно быть хорошо освещено и снабжено вытяжной вентиляцией. При работе следует использовать защитные перчатки, очки и плотную рабочую одежду.

Процесс изготовления и сборка конструкции

Для производства дымогенератора своими руками следует выполнить следующие операции:

1. Раскроить заготовки. Отрезать 80 см трубы диаметром 100-110 мм. Из листа толщиной 0,6-1 мм вырезать крышку и днище. При раскрое днища оставить припуск н боковые бортики.
2. Выше бортика равномерно по периметру трубы проделать 6-8 отверстий диаметром до 1 см для подачи воздуха и поджига топлива.
3. К основанию приклепать или приварить 3 ножки из прутка 6 мм и длиной 10-15 см.
4. Если нет возможности или желания вырезать дверцы и крепить петли, можно сделать съемное дно.
5. В верхней крышке не должно быть зазоров или отверстий. К ней приваривают бортики для более плотной посадки и предотвращения утечки дыма.
6. На расстоянии 5-9 см от верхней крышки вваривают патрубок для отвода дыма.
7. На таком же расстоянии от нижней крышки вваривают патрубок для подачи воздуха от вентилятора.

После присоединения трубы, соединяющей дымоотводный патрубок, к коптильной камере и шланга от вентилятора- к нижнему патрубку, сборка самодельного дымогенератора завершена.

Правила эксплуатации дымогенератора

Соблюдение правил пользования устройством гарантирует получение вкусных и качественных копченостей.

Сначала в генератор загружают 500-700 г щепы. Важно следить за тем, чтобы в щепу не попали хвойные и смолистые породы, такие, как ель, сосна, береза.

Загрузка в дымогенератор щепы

Далее генератор плотно закрывают и соединяют патрубками с коптильной камерой и вентилятором. Топливо разжигают через дверцу или вентиляционные отверстия. После того, как щепа займется и разгорится, включают подачу воздуха.

Процесс копчения начался, теперь необходимо следить за временем и температурой в коптильной камере.

Генератор дыма для холодного копчения дает возможность на дому производить вкуснейшие деликатесы из мяса, рыбы и птицы. Изготовить дымогенератор своими руками по силам домашнему мастеру средней квалификации. Для того, чтобы блюда получились полезными и вкусными, нужно строго соблюдать технологию их приготовления.

Как сделать генератор дыма своими руками / Своими руками (DIY) / iXBT Live

Для тестирования одного из устройств нам понадобился генератор «настоящего» дыма. Настоящего в том смысле, что нас не устраивал тот водно-глицериновый туман, который производят генераторы «тяжелого» дыма, широко используемые в шоу-бизнесе. Вот взвешенные мельчайшие частички сажи — это уже настоящий дым, который, как известно, образуется при горении чего-то углеродсодержащего в условиях некоторого дефицита окислителя.Поиск по Интернетам дал результат, были найдены несколько доступных для изготовления на коленке конструкций такого типа устройств, используемых в основном для поиска трещин и щелей в газораспределительных системах автомобилей с ДВС. Одна из них с некоторыми модификациями и была взята за основу. Собственно, что получилось:Принцип действия понятен любому, кто хоть раз в жизни перегревал сковородку с маслом — дыма получается очень много. Так и в этом генераторе — в камеру, где сильно-сильно подогревается масло, закачивается воздух, который выходит из камеры уже с образовавшимся дымом. В данном случае мы используем вазелиновое масло (купленное в аптеке), как самое безопасное с точки зрения образования вредных продуктов сгорания. Рассмотрим устройство камеры:Нагревательным элементом в ней служит свеча накаливания Febi 15956 для дизельных двигателей, приобретенная в известном магазине запчастей к иномаркам. Эта штука имеет резьбу M12x1,25, что близко к сантехническому варианту 1/4, она короткая, что уменьшает габариты камеры, и стоит относительно недорого.Сама камера состоит из отрезка (сгона) дюймовой трубы, футорки-переходника с 1/4″ на 1/2″, переходника с 1/2″ на 1″ и крышки-заглушки на 1″. Стыки уплотнены сантехнической нитью для герметизации резьбовых соединений. Все это было приобретено в одном хозяйственно-строительном гипермаркете. Воздух в камеру подается и выходит через две медные трубочки с нарезанной резьбой М5. Они ввинчиваются в два резьбовых отверстия в крышке и фиксируются гайками с подложенными шайбами. Трубочка подачи воздуха опускается в камеру ниже. А чтобы в выходящем воздухе было меньше капелек масла, он проходит через кусочек стальной мочалки для отдирания посуды:Закреплена камера на куске доски с помощью уголков, хомута и резиновой прокладки:Подается воздух от автомобильного компрессора. Изначально предполагалось, что накал свечи нужно будет регулировать, для чего была собрана схема с ШИМ-регулятором мощности на популярном таймере 555:Впрочем, при наладке работы генератора этот регулятор был выкручен на максимум и в дальнейшем работал скорее просто в качестве соединителя. Питаются компрессор и свеча накаливания от обычного компьютерного блока питания. Фотография ниже сделана во время работы генератора. На ней можно заметить белесый конус, выходящий из открытой трубочки, это и есть требуемый дым:Дым пахнет только что потухшей свечкой и его запах относительно быстро выветривается.Также для теста нам потребовалось определять концентрацию этого дыма в воздухе, как мы это делали, будет рассказано в следующий раз.

Дымогенераторы своими руками для холодного и горячего копчения, видео инструкция

С давних времен человечеством практикуется копчение продуктов. Обусловлено это тем, что таким способом можно законсервировать скоропортящиеся продукты, которые к тому же еще приобретут и замечательные вкусовые качества. В плане применяемых технологий люди шагнули далеко вперед, но мясо и рыбу продолжают коптить все так же. В копчении главную роль играет дым, придающий готовому продукту неповторимый аромат. Тем, кто приобрел коптильню, не стоит переживать по поводу генератора для нее, так как его легко можно сделать своими руками.

Виды и технологии копчения

Технология копчения существует двух видов: горячее и холодное. При огромной температуре, достигающей 950 градусов, проводится горячее копчение. Холодное копчение производят при температуре не более 350 градусов.

Горячее копчение

При этом способе копчения продукты помещаются в специальную емкость, где одновременно запекаются и коптятся, проходя обработку горячим паром. Это довольно быстрый процесс, занимающий несколько часов. Продукция на выходе получается вкусная, ароматная и нежная. Однако после этого способа копчения продукты долго не хранятся.

Довольно просто можно сделать дымогенератор своими руками для коптильни горячего копчения (на фото). Обусловлено это тем, что охлаждение дыма не требуется, поэтому камера для копчения и дымогенератор могут быть совмещены.

• Подойдет бочка, большая кастрюля или металлическое ведро с крышкой. На дно емкости насыпаются щепки или опилки. Коптильня ставится на электрическую плитку или огонь.

• Одновременно происходит нагрев сырья и дымовое выделение.

• При использовании водяного замка и имея хорошую герметизацию коптильни, особого контроля процесс копчения не требует.

• Чтобы продукты не подгорали, необходимо будет только подобрать температурный режим.

Холодное копчение

При этом способе копчения требуется более тщательная подготовка сырья. Дымом в коптильне продукты обрабатываются более длительное время.

Перед закладкой мясо или рыба хорошо просаливаются, а после еще и подсушиваются. Недопустимо при холодном копчении применение мокрого сырья, так как в этом случае дым будет растворяться во влаге, а, значит, процесс приготовления затянется.

Примеры дымогенераторов

Дымогенератор для коптильни холодного копчения

Этот вид генератора имеет более сложное устройство. Это обуславливается тем, что дым, производимый дымогенератором, обязательно должен охлаждаться. Поэтому конструкция предусматривает систему, которая должна охлаждать вырабатываемый дым.

Как охладить дым

Решить проблему охлаждения дыма можно двумя способами.

1. Удлинить шланг, подающий дым в коптильню с таким расчетом, чтобы дым, проходя по нему, успевал охлаждаться.

2. Самым простым решением является погружение дымохода в емкость, наполненную холодной водой.

Конструкции дымогенераторов и их изготовление

Любой аппарат для производства дыма состоит из источника тепла, материала, из которого дым производится, системы подачи дыма в емкость, где коптятся продукты и системы охлаждения дыма.

Дымогенератор для копчения своими руками можно сделать различной конструкции. Делятся они на две группы, в зависимости от используемого источника нагрева, которым может быть электричество или открытый огонь. Чертежи и фото конструкций некоторых дымогенераторов можно посмотреть в статье.

1. Самым простым генератором дыма является небольшая металлическая емкость с выводом. Для отвода дыма на него надевается гофрированная труба. Емкость наполняют опилками, и ставят на огонь. Без доступа кислорода, под воздействием необходимой температуры опилки начинают медленно тлеть. Однако пользоваться таким видом генератора довольно сложно. Приходится контролировать выделение дыма во время всего процесса копчения, которое может длиться несколько дней. Да и добавлять оперативно опилки такие конструкции не позволяют.
2. Дымогенератор, имеющий электрический элемент, наиболее удобен. С помощью электрического блока управления можно контролировать и процесс поджога опилок, и температуру дыма, который поступает. Изготавливается такая конструкция из такой же небольшой емкости, имеющей вывод для трубы. Внутри емкость имеет тэн от электроплитки или спираль. Тэн через пару часов нагревается, и опилки начинают тлеть, выделяя дым.
3. Можно изготовить дымогенератор по принципу муфеля. В этой конструкции наматывается на асбестоцементную трубу спираль, сделанная из нихрома. Каждый виток спирали должен быть изолирован стеклотканью. Сверху генератор закрывается жестью. Такая конструкция позволяет быстро и с легкостью нагревать опилки до такой температуры, при которой они начинают тлеть. Некоторое время после выключения сохраняет температуру и муфель, позволяя дыму выделяться.

В коптильню может быть установлен термодатчик, отключающий тэн при достижении необходимой температуры. Это позволит не контролировать постоянно процесс копчения. Иногда нужно будет только добавлять опилки. Такая конструкция для получения дыма является более совершенной. К тому же такой дымогенератор не нуждается в охлаждении дыма, так как при достижении критической температуры термодатчик отключает нагрев.

Каждый хозяин, приготовивший рыбу или мясо с помощью коптильни и дымогенератора, сделанного своими руками, может с гордостью угощать гостей продуктами собственного приготовления.

Как сделать дымогенератор для авто своими руками?

Автомобиль — это целый комплекс различных систем и агрегатов, работа которых тесно взаимосвязана. Поэтому ни одно транспортное средство не застраховано от непредвиденных поломок. В случае возникновения таких неисправностей автомобиль обязательно отправляется на диагностику. Часто под этим словом под драйверами подразумевается проверка машины с помощью компьютерного тестера. Но это не всегда так — иногда причина поломки настолько проста, что справиться с ней можно, не выходя из дома.Но если эта проблема касается нарушения герметичности какой-либо системы, здесь необходимо купить дымогенератор для автомобилей. Цена на аналогичные устройства порядка 5-6 тысяч рублей. Но можно пойти другим путем.

Сэкономить приличную сумму денег вполне реально, сделав дымогенератор для авто своими руками. Что это за инструмент и как он сделан? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье.

Характеристики и назначение

Обычно дымогенераторы для автомобилей (сделанные своими руками или на заводе — неважно) используются для эффективного поиска утечек в различных компонентах двигателя.Это может быть выхлопная система, воздухозаборник, система охлаждения или какая-либо другая система, в которой утечки недопустимы во время работы. Также это устройство используется для обнаружения проколов в шинах или проверки герметичности оптики (часто в таких случаях она «потеет»). Принцип работы дымогенератора основан на использовании густого дыма (чаще всего белого), подаваемого под давлением 0,3-0,5 бар на систему и позволяющего с минимальными усилиями выявить любые утечки, которые невозможно определить невооруженным глазом.

Как сделать дымогенератор для авто? Инструменты для готовки

Для изготовления данного устройства нам потребуется:

1. Пистолет для продувки воздухом.
2. Сигареты.
3. Источник сжатого воздуха.
4. Регулятор давления.

Все эти детали можно приобрести в любом магазине инструментов. В качестве предпоследнего элемента (источника сжатого воздуха) рекомендуется использовать любой компактный компрессор. В качестве альтернативы в этом случае подойдет воздушное колесо.

Приступая к работе

Пистолет придется немного модернизировать.Внутреннее отверстие, в которое будет вставлена ​​сигарета (носик инструмента), должно иметь диаметр 8-8,3 миллиметра. Если это значение меньше, используйте дрель, чтобы просверлить отверстие с указанными выше параметрами.

Затем подсоедините регулятор давления воздуха к уже модифицированному пистолету. Здесь подключаем источник сжатого воздуха. Следует отметить, что давление на выходе не должно быть слишком большим, поэтому компрессор можно выбрать самый слабый. Может потребоваться изменить поток воздуха, чтобы получить наиболее оптимальный выход дыма.Само давление не должно превышать 0,5 бар. Если это значение больше, будет сложнее детально диагностировать утечки, потому что вам придется запастись целым набором сигарет.

Дальше все просто. Вставляем сигарету в носик пистолета, поджигаем и ввинчиваем в первый инструмент. Все, на данном этапе дымогенератор своими руками успешно изготовлен!

Вы можете использовать другой, более сложный метод изготовления этого диагностического оборудования.Таким образом, мы обеспечим автомобиль практически профессиональной диагностикой на предмет протечек.

Делаем дымогенератор для авто своими руками — способ №2

В отличие от первого способа устройство такого дымогенератора будет дороже в производстве. Но в итоге мы получим гораздо больший дымоотвод, соответственно пользоваться устройством будет удобнее.

Модернизация шприца-смазки

За основу конструкции берем корпус от шприца-смазки.Его можно приобрести примерно за 300-500 рублей. Как и в первом случае с пистолетом, шприц придется дорабатывать вручную. Посередине устройства необходимо установить переходник перемычки. С одной стороны от него вкручивается свеча зажигания. Последнюю можно взять от любого отечественного дизеля (например, от ММЗ Д 240 или 245, который устанавливается на ЗИЛ «Бычок»). По напряжению свеча накаливания должна соответствовать 12 или 24В. Для первого необходимо применить схему ограничения мощности. Самым простым и дешевым вариантом будет использование реле поворота.Благодаря этой детали время работы свечи сокращается почти вдвое.

Вторая часть работы

Как сделать дымогенератор для машины своими руками? Далее нужно просверлить несколько отверстий в верхней крышке шприца. Они нам понадобятся для подачи воздуха с одной стороны и вывода дыма с другой. На входе необходимо установить регулятор давления, который обеспечит поток кислорода не более 0,2-0,3 атмосферы. На выпускном шланге установлен обратный клапан.Его можно взять из системы питания карбюраторного двигателя. Что касается использования масла, то любой может быть использован для диагностики, однако обычно используются Johnsons baby, глицерин или жидкость для концертных дымовых установок. Все, на данном этапе дымогенератор для авто своими руками успешно изготовлен. Как видите, всего за несколько минут можно создать устройство, аналогичное по своему функционалу профессиональному, стоимость которого составляет 5-6 тысяч рублей.

Итак, мы узнали, как сделать дымогенератор своими руками и какие инструменты и материалы для этого потребуются.

Как удалить сигаретный дым из воздуха в помещении

На данный момент мы все знаем, что курение вредно для здоровья. Вы также, вероятно, знаете, что вдыхание дыма от сигарет, независимо от того, курите вы или нет, может быть не менее опасным. Если вы обеспокоены воздействием затяжного сигаретного дыма в вашем доме или просто устали от того, что ваш дом пахнет пепельницей, вы можете многое сделать, чтобы избавиться от дыма и запаха.

Давайте рассмотрим опасность пассивного курения, а также несколько методов, которым вы можете следовать, чтобы удалить дым из воздуха в помещении. Пора очистить воздух и снова начать дышать легче.

Опасности пассивного курения

Пассивный дым — это комбинированный эффект дыма, исходящего от самого кончика сигареты, и дыма, который выдыхает курильщик. Хотя курящие люди не обязательно стремятся причинить вред окружающим, это то, что они делают, когда курят, особенно в помещении.

Пассивное курение может способствовать развитию рака легких, эмфиземы и ряда других заболеваний. Это связано с тем, что пассивное курение содержит около 4000 химических соединений, многие из которых, как известно, вызывают эти заболевания, закупоривают дыхательные пути человека и даже вызывают приступы астмы. Из-за этих эффектов важно, чтобы вы старались контролировать количество дыма в своем доме.

Откройте Windows

Один из самых простых способов контролировать пассивное курение в доме — это открыть окна и впустить свежий воздух.Хотя это не может полностью избавиться от дыма в вашем доме, это, безусловно, поможет. Это отличное начало для очистки воздуха от дыма, не говоря уже о том, что он сразу же удалит ядовитые запахи сигаретного дыма.

Если на улице слишком холодно или жарко, чтобы открывать окна, мы рекомендуем открывать дверь или окно через определенные промежутки времени. Это позволит дыму рассеяться и будет происходить гораздо медленнее, но не окажет такого большого влияния на ваши счета за электроэнергию. Также было бы разумно сесть у открытого окна и выпустить дым на улицу.Это в первую очередь предотвратит накопление большого количества дыма в вашем доме. Это не помешает вашему дому пахнуть дымом, но, безусловно, поможет.

Используйте очиститель воздуха

Имейте в виду, что простое открывание дверей и окон на регулярной основе не избавит вас от сигаретного дыма в помещении. Если вы курите или кто-то, с кем вы живете, является курильщиком, было бы разумно приобрести очиститель воздуха, предназначенный для уменьшения запаха и воздействия вторичного табачного дыма в вашем доме.Эти системы очистки работают, втягивая в себя воздух из помещения, очищая его, а затем циркулируя обратно в комнату. Когда воздух втягивается в очиститель, вредные частицы, содержащиеся во вторичном дыме, удаляются из воздуха.

Очиститель воздуха может не только минимизировать воздействие вторичного табачного дыма в вашем доме, но также помочь контролировать запахи, которые часто распространены в домах курильщиков. Это, безусловно, самый эффективный способ очистить воздух в помещении от сигаретного дыма, а также многих других токсинов, переносимых по воздуху.

Избавление от запаха

Хотя очиститель воздуха — самый эффективный способ улучшить качество воздуха в помещении, есть и другие способы избавиться от запаха дыма. Пассивное курение может прилипать к стенам дома, коврам и шторам. Он может и будет задерживать запах в вашем доме. Вот четыре совета, которые помогут вам избавиться от этих запахов в вашем доме:

• Уберите из дома все шторы, простыни, полотенца и другое постельное белье.Тщательно вымойте их перед тем, как положить обратно. Вы также можете использовать дезодорирующее средство, например Febreeze, чтобы замаскировать запахи.
• Очистите все ковры паром, а также добавьте дезодорирующее средство в очищающий раствор.
• Продезинфицируйте потолки, полы, столешницы и другие приспособления в вашем доме с помощью раствора воды и отбеливателя.
• Подумайте о перекрашивании стен и дверей. Свежий слой краски поможет избавиться от неприятных запахов.

В дополнение к этим стратегиям придерживайтесь ежедневного, еженедельного и ежемесячного распорядка, чтобы свести к минимуму сильный и уникальный запах сигаретного дыма.Это должно включать такие вещи, как открывание дверей и окон на несколько часов, добавление небольшого количества уксуса в стиральную машину каждый раз, когда вы стираете одежду и постельное белье, регулярную чистку ковров пылесосом и паром, а также опрыскивание всей вашей мебели жидкостью. дезодорирующий продукт.

Если вас беспокоит влияние пассивного курения на вашу семью, не только из-за его запаха, но и из-за вредных последствий для здоровья, используйте очиститель воздуха, открывайте окна и двери и следуйте этим рекомендациям по устранению запах может успешно контролировать воздействие пассивного курения в вашем доме.

Рекомендуемая литература

Как избавиться от запаха дыма за 3 простых шага

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Значит, вы хотите избавиться от запаха сигаретного и сигарного дыма — среди других разновидностей Coloradan — из своей машины? Что ж, вы пришли в нужное место, так как, когда приходит время продавать свой автомобиль, этот стойкий запах дыма, от каких бы пороков вы ни принимали участие, может резко повлиять на стоимость вашего автомобиля при перепродаже.Да, тебе не нужно просто беспокоиться о том, чтобы пахнуть спрингфилдскими шинами.

Когда дилеры берут на себя сделки с известными курильщиками или начинают свою оценку и сразу же обнаруживают запах, стоимость вашего автомобиля падает быстрее, чем мы отказались от алгебры AP. Некоторые могут даже сказать «Нет, спасибо» вашему обмену, поскольку он пронизывает все поверхности, особенно сиденья. Суть в том, что от него нужно избавиться, поэтому вот как от него избавиться за 3 простых шага.

Основы

Расчетное необходимое время: От 30 минут до 1 часа, плюс время, чтобы позволить машине сесть

Уровень квалификации: Начинающий

Система автомобиля: Интерьер

Безопасность

Работа с автомобилем может быть грязной, особенно когда вы чистите поверхности, которые никогда не убирали раньше — привет, вентиляционные отверстия, щель сиденья и солнцезащитный козырек — вот что вам нужно Вам нужно будет следить за тем, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа были безупречными — надеюсь.

• Нитриловые перчатки: Защищают руки от вредных химических веществ.
• Рубашка с длинным рукавом: защищает руки от вредных химикатов.
• Маска: В зависимости от используемых химикатов некоторым людям может потребоваться маска для фильтрации химических запахов и запахов.

Все, что вам понадобится

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам понадобится для выполнения работы.

Список инструментов

• Бумажные полотенца
• 2 полотенца из микрофибры
• Ведро для мыла и воды для очистки легко доступных поверхностей
• Пылесос
• Коврик для пола, щетка для чистки ковров

Список деталей

Вам также понадобится ровная поверхность, например пол гаража, подъездная дорожка, гараж или уличная парковка, хотя проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не получаем ваш автомобиль из штрафстоянки.

Для этой конкретной работы, однако, лучше всего использовать место, достаточно безопасное, чтобы оставлять окна открытыми в течение длительного периода времени, так как после очистки салона вашего автомобиля вы захотите, чтобы он оставался на свежем воздухе столько, сколько необходимо как для просушки, так и для уменьшения запаха.

Обустройство рабочего места

Организация рабочего места и инструментов таким образом, чтобы все было легко доступно, сэкономит вам часы на поиски мифической 10-миллиметровой розетки, тратя время на то, чтобы вставать и брать детали с рабочего стола, или ждать своего удобного детского помощника. передать вам молоток или паяльную лампу — Ред.Примечание , пожалуйста, не разрешайте ребенку давать вам паяльную лампу.

Вот наши предложения, которые сделают вашу жизнь проще.

• Если вы находитесь в своем гараже, откройте дверь, так как свежий воздух лучше, чем застоявшийся.
• Опустите окна в машине.
• Откройте все двери вашего автомобиля.
• Наполните ведро водой с мылом.
• Поместите дезодорант и другие чистящие средства рядом с дверью со стороны водителя для облегчения доступа.
• Снимите и разместите содержимое перчаточного ящика, чтобы было легче заменить воздушный фильтр в салоне.
• Поместите сменный фильтр на приборную панель.
• Будьте готовы вычистить себе мозги.

Замена воздушного фильтра в салоне

1. Удалите содержимое перчаточного ящика, если это еще не сделано.
2. Снимите перчаточный ящик с петель, никаких инструментов не требуется.
3. Снять старый, задымленный воздушный фильтр.
4. Заменить салонный воздушный фильтр на новый.
5. Снова прикрепить перчаточный ящик и заменить его содержимое.

Использование дезодоратора

1. Найдите воздухозаборник HVAC, вероятно, где-нибудь рядом с основанием лобового стекла.
2. Включите зажигание.
3. Отключить рециркуляцию в системе HVAC.
4. Переведите вентиляторы системы HVAC в режим высокой и самой низкой температуры.
5. Сверните окна, если вы еще этого не сделали.
6. Распылите дезодорант через воздухозаборник HVAC в основании лобового стекла.
7. Выключите зажигание.
8. Дайте сесть с опущенными окнами, чтобы дезодорант успокоился.

Готово!

Советы от профессионалов

За прошедшие годы редакторы The Drive подружились с профессионалами из всей отрасли.Для этой конкретной работы мы попросили нашего друга Ларри Косиллу, который является владельцем и оператором компании AMMO NYC, занимающейся детализированием автомобилей, а также работающим в компании Bugatti, дать нам свои главные советы по удалению запаха дыма из вашего автомобиля. Вы хотите обратить внимание.

• Необходимо сосредоточить внимание на ремнях безопасности и обшивке потолка, затем необходимо очистить систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и снять воздушный фильтр салона.
• Что касается моих привычных продуктов, AMMO SHAG, губки для мытья посуды и машины для шампуня.

Как часто нужно дезодорировать автомобиль?

Если это была просто генеральная уборка и вы продолжаете курить внутри, вам, вероятно, придется повторять этот процесс довольно часто.Если вы продаете машину, мы рекомендуем две чистки, оставив каждую на несколько недель, чтобы вы могли определить, сколько очистки потребуется во время второго цикла, чтобы должным образом удалить большую часть сухого запаха дыма.

Насколько запах дыма влияет на стоимость вашего автомобиля?

К сожалению, ни у кого нет конкретного стандартного снижения цены, когда дело доходит до автомобиля, пахнущего дымом, поскольку необходимо учитывать слишком много других переменных, например, распространенность, интенсивность и наличие или отсутствие существующего ущерба, вызванного само курение.

Неофициальные данные, найденные в сети, однако, показывают, что в зависимости от этих переменных, автомобили, которые все еще пахнут дымом, скорее всего, потеряют от 1000 до 4000 долларов воспринимаемую ценность, когда придет время продавать.

Life Hacks

Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам или у вас может быть друг, от которого вы можете избавиться, мы также составили список наших лучших советов, которые упростят вам жизнь и уменьшат опустошение вашего кармана.

• Одна или две чашки белого уксуса в емкости, помещенной рядом с центром автомобиля и оставленной на несколько часов или на ночь, могут уменьшить запах дыма.
• Хотя он не избавит от запаха дыма, неиспользованная кофейная гуща может скрыть неприятный запах дыма, если оставить его на длительное время с поднятыми окнами.
• Если у вас было всего несколько сигарет, сигар или других товаров с момента начала владения, несколько разложенных повсюду газет могут уменьшить дым, впитывая его запах.

Изготовление свечи накаливания на 12 вольт своими руками. Как сделать дымогенератор своими руками. Доработка свечи накаливания от Turnigy

Дело в том, что свечи накаливания облегчают запуск дизельного двигателя, и в случае их выхода из строя он не запускается или «утроится» и потребует поддержки стартера.Подумайте, с какими неприятностями может столкнуться владелец при замене этих элементов.

Зачем нужны свечи накаливания

Свечи накаливания нагревают цилиндры сгорания изнутри, облегчая воспламенение топливной смеси в дизельном двигателе. Работой свечей управляет блок управления, они питаются от источника питания от реле. Блок управления регулирует время, по истечении которого реле передает напряжение на свечи.

По большому счету, свечи накаливания — расходный материал в обслуживании дизельного двигателя, их рекомендуется менять каждые сто тысяч километров пробега.

В наших условиях, когда автомобиль хранится на открытом воздухе, заводится зимой «в холод» и используется для поездок в городском цикле на короткие расстояния, часто с прогревом в режиме холостого хода, рекомендуется замена свечей накаливания. каждые 20-30 тыс. Км пробега , либо раз в полтора-два года.

Как определить необходимость замены

На неисправности свечей накаливания укажут трудности с холодным запуском дизеля.

Если одна свеча вышла из строя, двигатель может запуститься, но нормально работать не будет. Если две и более свечи сломаны, дизель будет задерживаться в момент заклинивания, работать нестабильно и потребовать поддержки стартера.

Самым верным признаком неисправности реле или блока управления свечей накаливания является отсутствие характерного щелчка , который слышен в момент поворота ключа в замке зажигания.Этот звук каждый день слышат владельцы дизельных двигателей внутреннего сгорания.

Свечи накаливания

можно проверить различными способами. Самый простой — проверить их мультимером , отсоединив проводку от центрального электрода в гнезде (колодце) свечи и измерив сопротивление последней прибором.

Основные правила замены свечей накаливания

• Выбирайте оригинальные свечи известных производителей, таких как Bosch, Beru, Delphi. Некачественные прослужат максимум один сезон.
• Выбирайте свечи накаливания в зависимости от типа двигателя и в соответствии с рекомендациями производителя.
• Поменять весь комплект, даже если кажется, что некоторые свечи исправны.

Типичные проблемы при замене заглушек

Удаление свечей накаливания, требующих замены, — простая задача только на первый взгляд .

Элементы довольно хрупкие, и неопытный автовладелец рискует сломать свечу , пытаясь открутить ее от ГБЦ.К тому же свеча внутри ГБЦ находится в довольно тяжелых условиях: блок может деформироваться из-за перегрева, колодец свечи может забиться отложениями сажи, которая буквально налипает на свечу и мешает ее нормальному извлечению.

В итоге, казалось бы, простая процедура извлечения приводит к тому, что хозяин не может адекватно рассчитать приложенные силы и просто «складывает головку» свечи — то есть по нити рвется хрупкий элемент.

В такой ситуации придется убрать свечу в мастерской. Это сложная и дорогостоящая работа, связанная с демонтажем ГБЦ и высверливанием остатков свечи зажигания из колодца.

Правильная разборка

Насколько легко и без последствий можно заменить свечу зажигания, зависит от того, как она была установлена.

Но есть еще один важный аспект — использование правильных инструментов.

Для снятия свечи нужно применить только динамометрический ключ … Момент силы, который необходимо приложить для отвинчивания заглушки, указывается производителем. Эту информацию следует изучить еще до процедуры замены элементов и строго ей следовать.

Полезный совет — демонтировать свечи накаливания после прогрева двигателя … В этом случае разница в коэффициентах теплового расширения материала свечей и головки блока цилиндров облегчит откручивание элементов.

Если свечу не удается убрать даже после достижения максимального усилия, стоит прекратить попытку.

В этом случае владельцу поможет метод пропитывания , когда проникающая смазка наносится на область резьбы свечи (можно заменить керосином). Затем нужно подождать, при необходимости повторив процедуру. Время ожидания может достигать суток и даже больше, но важно пропитать свечную нить смазкой.

Во время «замачивания» можно и даже нужно использовать автомобиль в обычном режиме: нагрев и последующее охлаждение двигателя только помогут быстро «доставить» керосин или смазку на резьбу, чтобы свечу было легче вынуть.

Если вам удалось открутить свечу по резьбе, но потом она застряла в колодце из-за накопившихся отложений, также придется применить метод «замачивания». Но в этом случае по понятным причинам запустить дизель уже невозможно. Продолжительное растворение сажи и копоти в свечном колодце с помощью керосина поможет вытащить свечу, не повредив ее.

Установка новой заглушки

Перед тем, как вкручивать новые элементы в головку блока цилиндров, обязательно нанесите керамической смазкой на резьбу и корпус свечи.Так будет намного проще удалить элемент, израсходовавший свой ресурс.

Второй важный момент — перед установкой свечи тщательно очистите резьбу и колодец от нагара и нагара .

В момент завинчивания будьте осторожны с силой. Если не установить новую свечу накаливания, это может нанести больше вреда, чем завинчивание больше, чем необходимо.

• Если вы превысите рекомендуемое усилие, вы рискуете сломать новую заглушку.
• Если приложенного усилия недостаточно, газы прорвутся в колодец свечи.Образовавшийся таким образом нагар затруднит удаление элемента при плановой замене.

Мы писали о правильном запуске дизеля зимой.

Топливные форсунки для дизельного двигателя можно найти в нашем каталоге

Свеча накаливания, используемая в двигателях с калильным зажиганием, очень проста. Его сердцевина отделена от тела поронитовыми или слюдяными шайбами. Спираль прикрепляется штамповкой одним концом к корпусу, а другой — непосредственно к сердечнику.Именно для этого в них предусмотрены прорези особой формы. Вместо сварки также можно использовать точечную сварку.

Работа свечи накаливания следующая: при запуске двигателя на сердечник и корпус начинает поступать напряжение, которое поступает от источника тока. Аккумуляторы обычно действуют как один и тот же источник. Свеча для моделей ДВС требует напряжения от полутора до трех вольт. Именно тогда свечи заработают нормально и будет обеспечен светло-красный цвет свечи накаливания.В зависимости от материала вилки и ее сечения необходимое напряжение может варьироваться.

Если у конструктора есть желание выжать из собственного двигателя наибольшую мощность, то ему придется выбирать свечи не только для жаркой, но и для холодной погоды, т.е. предусмотреть две экстремальные температуры, которые могут быть в конкуренции. Делать это нужно только на тех листах, которые будут установлены непосредственно на соревнованиях.

Для моделей самолетов можно использовать немного другую свечу накаливания, которая имеет некоторые отличия от обычной, например, наличие металлического дефлектора, который защищает спираль свечи от загрязнения топливом, когда двигатель работает на богатой топливной массе. .Пластина должна иметь ширину, равную внешнему диаметру спирали, а ее толщина должна составлять 0,2 — 0,3 мм. Обычно при производстве пластинок используется латунь или сталь. Дефлектор крепится контактной сваркой или заклепками к пазам корпуса свечи. Эта заглушка позволяет двигателю работать даже на малых оборотах. Конечно, необходимо заранее проверить на двигателе необходимые свечи, чтобы убедиться, что они исправны.

Многие новички в моделировании плохо представляют, что такое свеча накаливания, как она работает и чем отличается от свечи зажигания для ДВС, и останавливаются лишь на скудной информации: ДВС свеча нужна, она используется для запуска и работы двигателя, и…. все.

По сути, свеча накаливания — это система зажигания двигателя для данной модели. Устанавливается на двигателях, работающих на смеси нитрометана, в качестве альтернативы искровому зажиганию.

Свеча накаливания не имеет движущихся частей. Его рабочий элемент — неподвижная спираль.

Двигатель внутреннего сгорания запускается с помощью свечи накаливания. Для этого к свече накаливания необходимо подключить свечу накаливания (это устройство нагревает катушку до температуры воспламенения топлива). После воспламенения топливной смеси двигатель запускается, и рабочая температура сгорания топлива поддерживает накаливание катушки свечи накаливания (без свечи накаливания).

Свечи накаливания

могут быть двух типов: стандартные свечи и турбо свечи. Стандартные свечи зажигания имеют корпус с прямой резьбой, через которую свеча ввинчивается в головку блока цилиндров.

Свечи

Turbo имеют коническую часть, которая ввинчивается в камеру сгорания. Коническая часть свечи соединяется с головкой в ​​специальной конической полости (головка специально разработана для этого типа свечей). За счет использования специальных свечей и разработанной для них головки достигается повышение компрессии, уменьшение потерь и, как следствие, большая производительность.

Стандартная заглушка герметизирована в головке с помощью медной прокладки, а турбо-заглушка имеет коническую форму.

Свечи зажигания

Turbo используются в двигателях объемом 3,5 куб. на соревнованиях. В других дисциплинах их использование (на соревнованиях) ограничено. При выборе стандартных или турбо-свечей для своей модели лучше отдать предпочтение традиционным свечам, так как их проще купить и они намного дешевле.

Свечи накаливания должны быть типа, рекомендованного производителем для вашего двигателя внутреннего сгорания.Выбирая свечу, обратите внимание на код, указывающий на рабочую температуру свечи (змеевика). Однако именно этот пресловутый код может помешать вам выбрать правильную свечу. К сожалению, у производителей нет единой системы маркировки свечей, и каждая из них выпускает от 2-4 до 10 и более типов свечей накаливания. Пора здесь заблудиться. Если вы не профессиональный гонщик, который подробно знает все особенности имеющихся в продаже свечей, сориентироваться вам будет сложно.

Помните: выбор холодного или горячего подключения в большинстве случаев зависит от объема вашего ICE. Меньшие модели требуют горячей замены, а большие двигатели требуют более холодных свечей. Если вы используете топливо с высоким содержанием нитрометана, вам нужна холодная свеча, а если вы используете низкое содержание нитрометана, то горячая свеча.

Тем, кто собирается участвовать в гонках, для которых важны характеристики, стоит учитывать степень сжатия. Двигатели с высокой степенью сжатия любят свечи-охладители, а двигатели с низким уровнем сжатия любят противоположное.Конечно, чтобы узнать степень сжатия, нужно измерить компрессию вашего ДВС, но опытному моделисту рано или поздно все равно придется обзавестись компрессором. Также напоминаем, что регулировку компрессии двигателя можно осуществлять с помощью прокладки под головкой двигателя. Чем толще прокладка, тем меньше компрессия. А установка тонкой накладки увеличивает компрессию. Но такая регулировка — это уже область области опытных моделистов, умеющих регулировать ДВС.

Использование неподходящих свечей зажигания не принесет пользы вашему двигателю. Если свеча зажигания слишком горячая, это проявится в детонации, слишком раннем зажигании и повышении рабочей температуры двигателя внутреннего сгорания. Эти симптомы указывают на неправильно подобранный штекер, работа с этим типом двигателя недопустима! Очень часто при использовании слишком горячих свечей зажигания выходит из строя ДВС.

Использование слишком холодной свечи оказывает менее разрушительное воздействие на двигатель: частота вращения холостого хода будет плохо отрегулирована, двигатель будет сжигать больше топлива и развивать более низкую максимальную скорость.

Свечи накаливания

лучше всего хранить в оригинальной упаковке с указанием кода и (чаще всего) рабочей температуры. Таким образом, вы с меньшей вероятностью перепутаете свечи. Визуально вы можете попробовать определить, холодная у вас свеча или горячая по спирали. Более тонкая спираль с большим количеством витков указывает на то, что свеча горячая. А толстая проволока спирали и меньшее количество витков говорят о том, что свеча холодная.

Новички в моделировании часто спрашивают, какие свечи предпочтительнее — холодные или горячие, исходя из их

.

грузовик-Hyundai.ru

Ремонт свечей накаливания своими руками

Снял коллектор, стал разбираться со свечами и увидел что:

1) на одной свече откручена и отвалилась гайка, рядом висит клемма
2) оторвана клемма на проводе свечи зажигания первого цилиндра
3) остальные гайки ослаблены в разной степени

Так как ранее я заметил, что все свечи рабочие и визуально виден равномерный нагрев, а двигатель завелся намного лучше, могу сделать вывод, что гайки откручивались во время работы и немалую роль в этом сыграл солярий, который протек в изобилии из-под насадок.время — пока я не купил шланг нужного диаметра и не устранил все течи. Все гайки в следах паров солярки. Видимо пропустил первый цилиндр — в нем не могла работать свеча, оборвался провод — и увидел, просто не мог понять откуда. Сняв коллектор, увидел неиспользованную свечу и обратил на нее внимание.

Все свечи показывают сопротивление 0,3-0,4 Ом с учетом погрешности тестера. Все провода звенят и показывают 0 Ом.

Пробовал уже 2 раза, правда, в гараже — когда столбик термометра был +15 после прогрева гаража и после простоя, когда показывал +5 (на улице в тот момент было -7).На самом деле заводится с пол-оборота — такого не было раньше, сначала начинались тряски и схватки одним цилиндром — это длилось разное время, в зависимости от температуры воздуха вокруг.

Заодно восстановил изоляцию жгута проводов, изоляцию датчиков, устранил перекручивания, спаял контакты, поставил термоусадку. В процессе — установка угла опережения впрыска ТНВД и проверка фаз газораспределения.

По большому счету, свечи накаливания — расходный материал

Или раз в полтора-два года.

Самый верный признак неисправности реле или блока управления свечей накаливания —

Свечи накаливания

можно проверить различными способами. Самый простой —

Удаление свечей накаливания, требующих замены, — простая задача только на первый взгляд .

Разрыв свечи

В итоге, казалось бы, простая процедура извлечения приводит к тому, что хозяин не может адекватно рассчитать приложенные силы и просто «складывает головку» свечи — то есть по нити рвется хрупкий элемент.

Правильная разборка

Но есть еще один важный аспект — использование правильных инструментов.

Полезный совет — демонтировать свечи накаливания после прогрева двигателя

метод замачивания

Установка новой заглушки

Второй важный момент — внимательно перед установкой свечи.

Пожалуй, все дизельные автовладельцы знакомы со свечами накаливания. Эти маленькие «помощники» обеспечивают надежный запуск мотора, особенно при отрицательных температурах. Однако для их правильной работы необходимо следить за состоянием реле свечей накаливания. Постараемся разобраться, что это такое, а также как проверить и заменить реле.

Что такое реле свечей накаливания?

Прежде чем вы узнаете, что такое реле, вам необходимо понять, как работают свечи накаливания двигателя.Всем известно, что в бензиновых двигателях для зажигания рабочей смеси используется специальное устройство — свеча зажигания, которая в определенные моменты времени создает искровой разряд. В дизельных двигателях такое устройство отсутствует, так как воспламенение смеси происходит непосредственно на стадии сжатия самопроизвольно. Однако для того, чтобы этот процесс был бесперебойным, необходимо предварительно нагреть смесь до необходимого состояния. Для этого используются свечи накаливания дизельного двигателя. На контакты свечей подается ток определенной величины, с помощью которого спираль нагревается.Тепло, выделяемое со стороны спирали, направляется во впускной коллектор и цилиндры, обеспечивая нагрев смеси до необходимой температуры.

В процессе повышения температуры двигателя температура смеси повышается, лишним градусом для чего является воспламенение смеси еще до ее попадания в цилиндр двигателя, что приводит к неэффективной работе двигателя или даже к его выходу из строя. Чтобы этого не происходило, свечи накаливания изменяют свою температуру, удерживая ее в определенных пределах.Для этого и предназначено реле свечей накаливания.

Реле — это устройство, которое замыкает или размыкает электрическую цепь в зависимости от изменений контролируемого значения. В этом случае реле временно подает ток на свечи накаливания и отключает их, позволяя свечам «остыть». После этого цикл повторяется снова, пока мотор не остановится.

Вполне логично, что при выходе из строя этого реле перестают работать и свечи накаливания. Это означает, что топливо не получит требуемую температуру и не будет эффективно гореть, что приведет к потере мощности и чрезмерному расходу топлива.Следовательно, это устройство необходимо поддерживать в рабочем состоянии. Допустим, мы сомневаемся в его работоспособности и нам нужно это проверить. Пришло время узнать, как это сделать.

Где находится реле свечи накаливания, как его проверить и заменить?

Поскольку это реле является электрическим устройством, процесс проверки значительно упрощается. Для этого вам понадобится мультиметр. Для начала нужно найти это реле. Он может быть выполнен в виде отдельного блока или ящика, который крепится к кузову автомобиля.Точка крепления к телу называется «землей».

Через это подключение питание подается с «минусовой» клеммы. Все остальные концы — положительные. Дополнительную информацию по специальным клеммам реле получает от блока управления двигателем. Блок обрабатывает информацию с датчиков температуры и подает на вход реле необходимый импульс, который вызывает его замыкание и размыкание. Это говорит о том, что к реле подключается дополнительный пучок проводов.

Проще всего найти это реле по проводам, выходящим из свечей. Затем включите мультиметр для измерения напряжения и измерьте его при включенном зажигании на релейном выходе. Для этого один из щупов прижимается к выводам, идущим к свечам накаливания, а другой — к кузову автомобиля. Выходное напряжение должно быть не менее 12 вольт. В крайнем случае измерьте напряжение на выводах АКБ, и если оно окажется 12 и более, и на реле 11, то оно считается неисправным.Другой метод проверки — измерение сопротивления между выводами реле. Делается это индивидуально для каждого типа устройства, так как стандартные значения сопротивления могут отличаться.

Есть еще один косвенный способ проверки. Для этого откручиваются свечи, к ним подключаются провода от реле и включается зажигание. Если свечи начинают греться, значит реле исправно. В противном случае неисправны либо свечи, либо само реле.

Для замены реле необходимо сначала отсоединить от него провода, идущие от электронного блока управления и к свечам накаливания. Затем откручивается его крепление. После этого место стыка «массы» нового реле с корпусом тщательно очищается, а на место старого устанавливается новое устройство.

Перед снятием свечей необходимо запомнить место их установки, иначе есть риск неправильной сборки прибора, что может испортить работу как реле, так и свечей накаливания.Чтобы лишний раз не залезть под капот, рекомендуется также заменить свечи.

На этом проверка и замена реле свечи накаливания завершены. Как видите, это несложная процедура и вполне выполнима самостоятельно. Желаем удачи на дорогах!

Калина-2.ру

Доработка свечи накаливания от Turnigy. — Флаер парка

Доброго времени суток, моделисты! Речь идет об очистке тепла.

Решил написать после нескольких дней мучений с запуском двигателя.Надеюсь, эта статья будет вам полезна. Как оказалось, проблемы были как раз в накале. Для тех, кто не знает, для чего он нужен, расскажу в двух словах. Свеча накаливания предназначена для запуска двигателя накаливания, она позволяет прогреть свечу зажигания перед запуском двигателя. Подробно можно прочитать о просторах мира …

А теперь к делу, купил это свечение больше года назад, решил проверить, вставил аккум, зажег свечу и тишина. Точнее свеча не греется.Стал разбираться, вроде везде контакт, короткого замыкания нет, аккум напрямую зажигает свечу, а с нагревом не работает. В комментариях к товару рекомендуется поменять полярность при установке АКБ, вот и сделал, нагрев работал и на этом я успокоился, он пролежал у меня год а потом мне дали горючее, было В свободное время я решил завести машину. Но его там не было, не заводится. Сначала подумал, что это косяк в настройках карбюратора.Перекрутил иголки — сдвигов нет. После нескольких переливов двигателя я стал искать причины глубже. Начал со свечи, отдельно тестировал, подключив напрямую — работает. Ставлю на нагрев, работает. Что ж, я думаю это странно. Я пробую еще раз. Не заводится, выкручиваю свечу, а она мокрая. Стало понятно, что жара была непослушной. Приехал домой, разобрал, проверил контакты тестером, и как оказалось, пропали контакты как на «+», так и на «-». Все это происходило с тряской, а иногда и просто так.Как сказано в одном из фильмов: «Только Аллах знает, откуда исходит искра…». Можно было бы нагреть шкаф, оставить отзыв о товаре, пойти и купить новый, но это не наш метод.

Итак нам понадобится:
1 — фольга. Я использовал обычный пищевой сорт.
2 — шило или что-то подобное, например, тонкая отвертка.
3 — Напильник или наждачная бумага.
4 — плоскогубцы.

А теперь сама доработка.
Разбираем.

в контакт «+» проталкиваем немного фольги, скрученной в трубочку, далеко не отталкиваем, чтобы она не выпала и немного торчала из отверстия.

Далее берем «-». Выделяем «улитку» и загибаем так, чтобы получилась ровная спираль без нахлестов.

Собираем, вставляем аккум и все работает как часы.

От себя скажу следующее, тепло моих денег того стоит, просто и удобно. Я бы больше ничего не сказал. Возможно, у многих будет работать без доработок, но я бы рекомендовал хотя бы шлифовать контакты.Надеюсь, материал окажется полезным. Спасибо за внимание.

www.parkflyer.ru

Audi A4 1.9TDI PD AVF (MT) ›Бортжурнал› Замена свечей накаливания, вытаскивание сломанной свечи.

Решил заменить свечи накаливания, т. К. Уже куплены новые, а старые неизвестно, работают они или нет.
Решение возникло практически спонтанно, машина стояла в гараже, был выходной, была пара часов времени — все на небольшую замену.Загнали в гараж с Win1531, быстро рассыпали лишние трубки под капот и вооружившись 10-точечной головкой начали потихоньку откручивать свечи, немного туго но вылезли почти без проблем.
Свечи стояли Беру:

вроде нормально, проверка показала, что все работоспособны, только некоторые чуть медленнее прогревались, ну да ладно, старые можно оставить про запас, а новый бош поставить.
начал крутить 1,2 , (3 не достал), 4 … — а потом случился сбой (говорили перед использованием читать и пользоваться динамометрическим ключом, но его там не было), в общем 4 свечи закручиваю, он медленно тянется и тянется а потом ЩЕЛКНИТЕ и свободное скручивание :(.Сложила головку новой свечи — они такие хлипкие или руки не чувствовали стеснения.

В разочаровании он отправился домой в поисках решений, как дальше быть.
Прочитав кучу решений, обнаружил, что перед закручиванием свечей надо было прочистить колодцы, прогнать резьбу от шлака, смазать резьбу медной смазкой — s скручиваем свечу вручную и удерживаем за 15НМ … Вот все мои ошибки, я крутил вручную и неизвестно как склко, поэтому на следующий день взял динамометрический ключ и глубокие более тонкие головки.Решение по поводу сломанной свечи заключалось в том, чтобы попытаться ее открутить, если вы едете на подходящем ТРОКСе.
Пока что решено было открутить все вкрученные свечи и правильно их установить.
Отвинтить и очистить резьбу

вбиваем нить

вот что прилипло после пробега

потом чистим колодец и убеждаемся, что с ним все в порядке

Ну вот уже прикручиваем смазанную свечу на место динамометрическим ключом на 15НМ.

По силовой сенсации похода я изначально заворачивал свечи на 50-60НМ.

Далее беру сломанную свечу, чтобы вытащить контакт в центре, надо было взять первый попавшийся болт и проделать в нем отверстие с резьбой, потом поставить шайбу и обмотать бот, центральный сломался электрический прерыватель, и я вытащил его.
Нашел подходящий ТРОКС и воткнул в основание свечи, осталось открутить — немного усилий …, не идет, еще немного … НАЖМИТЕ и ТРОКС отломился
При попытках DREMEL’em пробить паз и открутить его отверткой, или как-то вытащить свечу, все дошло до

www.drive2.ru

Ford Focus Hatchback 1.8 На Чипе ›Бортжурнал› Подогрев тосола своими руками со свечами накаливания. Отзыв № 1

Начнем с того, что работает! В принципе, это была цель. И после прочтения комментариев внизу своего блога я понял, что некоторые люди не понимают всей сути этой затеи.Суть заключалась в том, чтобы ускорить работу двигателя и обогреть салон. Всем цветом напишите, что нужно ЭПВС. Но ребята, это тупой фен! Не способствует прогреву двигателя. А в морозные дни обязательно. Кто-то пишет, что это колхоз. Да, колхоз, но только в разбегах от водопровода. Что касается электричества, все вокруг завода все еще будет модернизировано. Такие вещи до сих пор устанавливаются на дизель и бензин. Так что решать только вам.Я скажу это. Физика никто не отменял. И высушите волосы феном!
Что касается времени разминки, то мои поездки короткие, как и большинство из нас. работать дома. домашний магазин и т. д.
Сегодня с утра ехал по рабочим точкам от 1 км до 3 км, обычно для этих коротких поездок, а то только в конце маршрута как-то задула печка и стрелка только оторвалась от 60 градусов. А то другое дело, прогрев авто с вкл. с обогревателем и выкурив по обыкновению одну сигарету, из печки уже выходил теплый воздух.Достигнув Ашана, он был где-то 700-1000 метров в длину. Стрелка показывала 70. После Ашана было еще несколько подобных коротких точек и в результате я уже возвращался домой на очень теплой машине. Такого раньше не было))) Рад. Ради опыта тоже поменяю термостат (к счастью, их много в наличии) и думаю для начала покупать новые свечи и более мощные. Если мало, то перейду на 3 свечи. Всем тепла и рассудительности!))) Ненавистников и ботаников в нах!

Стандартный обогреватель.По моему VAG

Вроде как от форда. Также на постоянной основе

Пробег: 187 500 км

www.drive2.com

BMW 3 series Touring 330d Булочка издание ›Бортжурнал› Как открутить свечу накаливания и не сломать ее. Мои советы и рекомендации!

Сегодня решил поделиться своим опытом откручивания и замены свечей накаливания на дизельном двигателе, в частности это моторы bmw m47n, m51, m57, m57n на которых я неоднократно менял свечи себе и знакомым, друзьям и драйверы, или аналогичные по конструкции.Даже Артем из Рречицы приехал и остался доволен ССЫЛКА
Пост про дизельщиков)) но зажигалки тоже могут получить какой-то опыт))
Свечи часто закисают от старости, от копоти, от того, что в прошлый раз ставили без смазки, либо не чистил отверстия. А при скручивании могут сломаться. Поделюсь своим опытом, а ниже дам несколько интересных видеоинструкций не только по замене, но и по сверлению неровностей.

Итак, по моему опыту, я привык делать это аккуратно, используя несколько приемов.

1) Мотор должен быть теплым! , это где-то 50+ ну или выше градусов, лучше не горячая, а на холодной делать категорически не рекомендую (из практики и форумов ломается на холодную)
2) Желательно для несколько часов или день залить свечи такой жидкостью как WD40, растворителем ржавчины вурта и тд и тп, конечно, это проблематично, если свечи находятся под коллектором, но потом снимаем, заливаем и пойти заняться какими-нибудь случайными делами.(10-15 минут)
3) Динамометрическим ключом не пользуюсь! так как она у меня встроена в руку и я чувствую момент обрыва и обрезания резьбы, гайки я закручиваю уже 17 лет и за это время нарезаю нить в основном только если она не шла по ней))) ) (Использую для ГБЦ)
Если есть ключ, отлично, бери и выставляй момент соответствующий диаметру резьбы, его можно найти в интернете или по инструкции производителя на конкретную свечу.

Итак, я беру головку 1/4 дюйма и храповик и пытаюсь повернуть в сторону, медленно и плавно прилагая усилие против часовой стрелки маленьким рычагом, чувствуя силу. Если свеча погасла — ура успех, все расслабьтесь, переходите к следующая
Если свеча не идет, то дальше тянуть не надо, снова возьмите жидкость и пролейте ею свечу и снова ждите (переходите к следующим свечам)

4) Еще одна маленькая хитрость! Голова свечи, например, на 10 — потом берем голову на 8 или 9, надеваем на свечу так, чтобы она упиралась в шестиугольник корпуса и тихонько повторяем тихонько постукиваем по корпусу свечу для отключения / разрыва диффузии свечи и корпуса ГБЦ и сажи и прочих оксидов
5) Далее повторяем процедуру откручивания, и в большинстве случаев этого достаточно, чтобы свечу оторвать! Если это произойдет, то считайте, что свеча достанется! Потом, как правило, идет со скрипом)) Время от времени проливайте жидкость, а также попробуйте открутить / вкрутить свечу, как бы нарезая резьбу, один оборот на откручивание и половину-четверть на закручивание.Осторожно выкрутите свечу.
6) Зачищаем резьбу Тряпкой оборачиваю отвертку, смоченную в очистителе карбюратора или растворителе. Поворачивая против часовой стрелки, идем как бы из глубины ямы наружу, вытягивая грязь. Тот же чистим сам колодец и конус для посадки свечи , это очень важно.
7) Можно или даже нужно обновить нить (часто не рекомендую, можно

www.drive2.ru

Замена свечей накаливания своими руками

Мы уже писали, что свечи накаливания облегчают запуск дизеля, и если они выйдут из строя, он не запустится или «утроится» и потребует поддержки стартера.Подумайте, с какими неприятностями может столкнуться владелец при замене этих элементов.

Зачем нужны свечи накаливания

Свечи накаливания нагревают цилиндры сгорания изнутри, облегчая воспламенение топливной смеси в дизельном двигателе. Работой свечей управляет блок управления, они питаются от источника питания от реле. Блок управления регулирует время, по истечении которого реле передает напряжение на свечи.

По большому счету, свечи накаливания — расходный материал в обслуживании дизельного двигателя, их рекомендуется менять каждые сто тысяч километров пробега.

В наших условиях, когда автомобиль хранится на открытом воздухе, заводится зимой «в холод» и используется для поездок в городском цикле на короткие расстояния, часто с прогревом в режиме холостого хода, рекомендуется замена свечей накаливания. каждые 20-30 тыс. Км пробега , либо раз в полтора-два года.

Как определить необходимость замены

На неисправности свечей накаливания укажут трудности с холодным запуском дизеля.

Если одна свеча вышла из строя, двигатель может запуститься, но нормально работать не будет. Если две и более свечи сломаны, дизель будет задерживаться в момент заклинивания, работать нестабильно и потребовать поддержки стартера.

Самым верным признаком неисправности реле или блока управления свечей накаливания является отсутствие характерного щелчка , который слышен в момент поворота ключа в замке зажигания.Этот звук каждый день слышат владельцы дизельных двигателей внутреннего сгорания.

Свечи накаливания

можно проверить различными способами. Самый простой — проверить их мультимером , отсоединив проводку от центрального электрода в гнезде (колодце) свечи и измерив сопротивление последней прибором.

Основные правила замены свечей накаливания

• Выбирайте оригинальные свечи известных производителей, таких как Bosch, Beru, Delphi. Некачественные прослужат максимум один сезон.
• Выбирайте свечи накаливания в зависимости от типа двигателя и в соответствии с рекомендациями производителя.
• Поменять весь комплект, даже если кажется, что некоторые свечи исправны.

Типичные проблемы при замене заглушек

Удаление свечей накаливания, требующих замены, — простая задача только на первый взгляд .

Элементы довольно хрупкие, и неопытный автовладелец рискует сломать свечу , пытаясь открутить ее от ГБЦ.К тому же свеча внутри ГБЦ находится в довольно тяжелых условиях: блок может деформироваться из-за перегрева, колодец свечи может забиться отложениями сажи, которая буквально налипает на свечу и мешает ее нормальному извлечению.

В итоге, казалось бы, простая процедура извлечения приводит к тому, что хозяин не может адекватно рассчитать приложенные силы и просто «складывает головку» свечи — то есть по нити рвется хрупкий элемент.

В такой ситуации придется убрать свечу в мастерской. Это сложная и дорогостоящая работа, связанная с демонтажем ГБЦ и высверливанием остатков свечи зажигания из колодца.

Правильная разборка

Насколько легко и без последствий можно заменить свечу зажигания, зависит от того, как она была установлена.

Но есть еще один важный аспект — использование правильных инструментов.

Для снятия свечи нужно применить только динамометрический ключ … Момент силы, который необходимо приложить для отвинчивания заглушки, указывается производителем. Эту информацию следует изучить еще до процедуры замены элементов и строго ей следовать.

Полезный совет — демонтировать свечи накаливания после прогрева двигателя … В этом случае разница в коэффициентах теплового расширения материала свечей и головки блока цилиндров облегчит откручивание элементов.

Если свечу не удается убрать даже после достижения максимального усилия, стоит прекратить попытку.

В этом случае владельцу поможет метод пропитывания , когда проникающая смазка наносится на область резьбы свечи (можно заменить керосином). Затем нужно подождать, при необходимости повторив процедуру. Время ожидания может достигать суток и даже больше, но важно пропитать свечную нить смазкой.

Во время «замачивания» можно и даже нужно использовать автомобиль в обычном режиме: нагрев и последующее охлаждение двигателя только помогут быстро «доставить» керосин или смазку на резьбу, чтобы свечу было легче вынуть.

Если вам удалось открутить свечу по резьбе, но потом она застряла в колодце из-за накопившихся отложений, также придется применить метод «замачивания». Но в этом случае по понятным причинам запустить дизель уже невозможно. Продолжительное растворение сажи и копоти в свечном колодце с помощью керосина поможет вытащить свечу, не повредив ее.

Установка новой заглушки

Перед тем, как вкручивать новые элементы в головку блока цилиндров, обязательно нанесите керамической смазкой на резьбу и корпус свечи.Так будет намного проще удалить элемент, израсходовавший свой ресурс.

Второй важный момент — перед установкой свечи тщательно очистите резьбу и колодец от нагара и нагара .

В момент завинчивания будьте осторожны с силой. Если не установить новую свечу накаливания, это может нанести больше вреда, чем завинчивание больше, чем необходимо.

• Если вы превысите рекомендуемое усилие, вы рискуете сломать новую заглушку.
• Если приложенного усилия недостаточно, газы прорвутся в колодец свечи.Образовавшийся таким образом нагар затруднит удаление элемента при плановой замене.

О правильном запуске дизеля зимой мы писали здесь.

Топливные форсунки для дизельного двигателя можно найти в нашем каталоге

ПЕРЕЙТИ К КАТАЛОГУ

www.dieselkraft.by

Решил написать после нескольких дней мучений с запуском двигателя. Надеюсь, эта статья будет вам полезна. Как оказалось, проблемы были как раз в накале.Для тех, кто не знает, для чего он нужен, расскажу в двух словах. Свеча накаливания предназначена для запуска двигателя накаливания, она позволяет прогреть свечу зажигания перед запуском двигателя. Подробно можно прочитать о просторах мира …

А теперь к делу, купил это свечение больше года назад, решил проверить, вставил аккум, зажег свечу и тишина. Точнее свеча не греется. Стал разбираться, вроде везде контакт, короткого замыкания нет, аккум напрямую зажигает свечу, а с нагревом не работает.В комментариях к товару рекомендуется поменять полярность при установке АКБ, я так и сделал, тепло начало работать и на этом я успокоился, он пролежал у меня год а потом мне дали горючее, было В свободное время я решил завести машину. Но его там не было, не заводится. Сначала подумал, что это косяк в настройках карбюратора. Перекрутил иголки — сдвигов нет. После нескольких переливов двигателя я стал искать причины глубже. Начал со свечи, отдельно тестировал, подключив напрямую — работает.Ставлю на нагрев, работает. Что ж, я думаю это странно. Я пробую еще раз. Не заводится, выкручиваю свечу, а она мокрая. Стало понятно, что жара была непослушной. Приехал домой, разобрал, проверил контакты тестером, и как оказалось, пропали контакты как на «+», так и на «-». Все это происходило с тряской, а иногда и просто так. Как сказано в одном из фильмов: «Только Аллах знает, куда идет эта искра …». Можно было бы нагреть шкаф, оставить отзыв о товаре, пойти и купить новый, но это не наш метод.

Итак нам понадобится:
1 — фольга. Я использовал обычный пищевой сорт.
2 — шило или что-то подобное, например, тонкая отвертка.
3 — Напильник или наждачная бумага.
4 — плоскогубцы.

А теперь сама доработка.
Разбираем.

в контакт «+» проталкиваем немного скрученной в трубочку фольги, далеко не отталкиваем, чтобы она не выпала и немного торчала из отверстия.
Далее берем на себя «-». Выделяем «улитку» и загибаем так, чтобы получилась ровная спираль без нахлестов.

Собираем, вставляем аккум и все работает как часы.

От себя скажу следующее, тепло моих денег того стоит, просто и удобно. Я бы больше ничего не сказал. Возможно, у многих будет работать без доработок, но я бы рекомендовал хотя бы шлифовать контакты. Надеюсь, материал окажется полезным. Спасибо за внимание.

Что такое дым от третьих рук? Все, что вы должны знать

Табачный дым вреден для вас. Вы удивлены?

На протяжении многих лет в народном сознании было хорошо известно, что табачный дым создает серьезную проблему для здоровья.

Во-первых, мы узнали, что курение вредно для здоровья. Затем мы поняли, что просто находиться рядом с курильщиком вредно.

Теперь мы узнаем, что просто находиться в помещении, где кто-то курит, даже спустя годы, может быть опасно.

Новое понятие, называемое «посторонний дым», теперь используется для описания стойких эффектов табачного дыма. Эффекты, которые обнаруживаются спустя долгое время после того, как курение бросили …

Что вам нужно знать о дыме от третьих рук и качестве воздуха

Большинство людей понимают эту концепцию непосредственного и пассивного курения.

Дым из первых рук — это то, что принимают сами курильщики, дым, идущий непосредственно от сигареты в легкие.

Пассивный дым — это дым в атмосфере; это то, что вдыхают люди, которые находятся рядом с горящими людьми. Это также называется пассивным курением.

А как насчет постороннего дыма?

Откуда взялось это понятие?

Это относительно новый термин, используемый для описания остаточного загрязнения, которое сохраняется долгое время после того, как сигарета, сигара или трубка была потушена.

Как вы, наверное, слышали, табак содержит много вредных веществ, в том числе газы и твердые частицы. Именно эти вещества связаны с вредными последствиями курения, но они не исчезают просто так после того, как кто-то выкурит сигареты.

Когда курильщик наслаждается сигаретой, дым выходит в окружающую атмосферу. Вы увидите визуальную дымку на короткое время, но со временем дым исчезнет. Когда вы не видите дыма, легко предположить, что вредные последствия исчезли.

Но исследования начинают показывать, что дым все-таки не исчез. Он просто рассредоточен по разным областям, где мы его не видим. К сожалению, это означает, что он может быть повторно выпущен в атмосферу и стать проблемой для здоровья.

В настоящее время появляется все больше свидетельств того, что пассивное курение может представлять серьезную опасность для людей всех возрастов, особенно для растущих детей, которые из-за своего развивающегося тела и относительно большого размера их легких по сравнению с их телом особенно восприимчивы к опасности.

Фактически, сейчас считается, что посторонний дым может находиться в самых разных местах и ​​представлять опасность для многих разных людей.

Где можно найти дым от третьих лиц?

История дыма из третьих рук и мысли о том, что дым может задерживаться на поверхностях, насчитывают многие десятилетия.

Согласно отчету, опубликованному в журнале Environmental Health Perspectives, идея о том, что табак может быть вредным в бездымной форме, была впервые высказана в 1953 году в исследовании с участием лабораторных крыс.Исследование показало, что конденсат дыма у мышей может вызвать рак.

Это вызвало мысль, что химические вещества из дыма могут вызывать проблемы, даже если они не вдыхаются. И разумно полагать, что дым может оставаться в доме, как сажа в дымоходах. В конце концов, если дымоход может со временем покрыться остатками дыма, то почему не могут быть стул, ковер или стол?

Третье исследование дыма №1: Никотин в доме

Эта концепция оставалась в подвешенном состоянии до 1991 года, когда было обнаружено, что домашняя пыль может содержать те же загрязнители, что и в сигаретном дыме.Исследование показало, что пыль из домов курильщиков имеет более высокую концентрацию никотина. В некоторой степени с научной очевидностью был сделан вывод, что чем больше кто-то курил в доме, тем больше никотина было обнаружено в пыли. Это привело исследователей к выводу, что вдыхание пыли может быть скромной формой «непроизвольного курения».

Итак, к 1991 году было установлено, что курение в доме приводит к образованию отложений дыма, включая никотин, на пыли внутри дома. Но казалось бы разумным, что химические вещества для дыма будут ограничены помещениями, где курят.

Если вы курите в другой комнате, загрязнению подвергнется только одноместная комната. А если вы курите на улице, ни одна из комнат не будет заражена.

Верно?

Согласно нашему следующему исследованию, неверно.

Исследование дыма от третьих лиц № 2: В одной комнате, в каждой комнате

В 2004 году в Государственном университете Сан-Диего было проведено исследование с целью определить, могут ли курильщики защитить других людей, куря на улице. Особое внимание исследователи уделяли загрязнителям, обнаруженным в домах и комнатах младенцев.Исследование показало, что воздействие табачного дыма из окружающей среды (или ETS, еще один термин для обозначения пассивного курения) было в три-восемь раз выше в домохозяйствах, где разрешено курить в помещении, что кажется веским оправданием для того, чтобы выкурить сигареты на улице.

Однако исследователи также обнаружили, что воздействие ETS было в пять-семь раз выше в домохозяйствах с курильщиками, которые курят на улице, по сравнению с домохозяйствами некурящих. Исследование показало, что пыль и поверхности внутри домов курильщиков в определенной степени загрязнены, независимо от того, курят ли они внутри или снаружи.

Хотя концепция оставшихся остатков табачного дыма и их вредные последствия обсуждались на протяжении десятилетий, термин «пассивное курение» появился только в 2006 году.

И это не было значительной частью общественного сознания до 2009 года, когда исследователи из Гарвардской медицинской школы опубликовали статью на эту тему в области педиатрии.

Третье исследование дыма № 3: кашель пригородных поездов

Если дым может оставаться в доме годами, даже десятилетиями, то почему он не может оставаться в машине?

Исследование 2008 года сообщило именно об этом.Это исследование, также проведенное в Государственном университете Сан-Диего, показало, что подержанные автомобили курильщиков имеют повышенный уровень никотина в воздухе, на пыли и на поверхностях транспортных средств.

Исследование показало, что в автомобилях, в которых запрещено курить, уровень никотина в воздухе был значительно снижен.

Интересно, однако, что они обнаружили, что уровни пыли и поверхностей остались такими же, как в машине курильщика. Это еще раз намекает на то, что химические вещества дыма могут распространяться повсюду, независимо от того, где происходит копчение.

Это также вызывает беспокойство у покупателей подержанных автомобилей, особенно у людей с респираторными заболеваниями, такими как астма и аллергия.

Растущее количество исследований показывает нам, что в третьем дыме присутствует большое количество разнообразных химикатов и загрязняющих веществ. По большей части, посторонний дым состоит из тех же токсинов, которые содержатся в первом и вторичном табачном дыме, включая мышьяк, свинец и цианид.

Почему это вызывает беспокойство?

Благодаря этим и многим другим исследованиям научное сообщество пришло к выводу, что табачный дым сохраняется.Но есть ли доказательства того, что это действительно вредно?

Учитывая то, что мы знаем о курении, разумно предположить, что это так, но в науке предположения бесполезны; они должны быть подкреплены доказательствами.

Исследование дыма от третьих рук № 4: Повреждение ДНК от третьего руки

Давайте еще раз взглянем на исследование, которое проводилось с использованием табачного дыма.

Это исследование, проведенное лабораторией Беркли, немного отличалось тем, что рассматривало эффекты постороннего дыма, а не существование, как это искали другие исследования.Это исследование показало, что посторонний дым может привести к повреждению ДНК.

Исследование также показало, что хроническое или продолжительное воздействие часто бывает хуже прямого воздействия. Результаты показывают, что остатки со временем могут стать более опасными.

Исследователи использовали различные методы и обнаружили, что дым из третьих рук может вызывать как разрывы цепи ДНК, так и «окислительное» повреждение ДНК. Если в этом нет смысла, просто знайте, что все это может привести к мутации гена.Называемая «генотоксичностью» способность мутировать гены связана со многими типами рака.

Исследование дыма от третьих лиц: реакции озона с дымом от третьих лиц

В другом исследовании, опубликованном в Science Direct, группа исследователей во главе с профессорами из Беркли обнаружила, что озон вступает в реакцию с 50 различными типами соединений, содержащихся в пассивном курении.

Мы знаем, что частицы сверхмелкого размера могут вдыхаться и поглощаться организмом из-за своего крошечного размера, перемещаясь в потенциально чувствительные участки, такие как костный мозг, сердце и лимфатические узлы.

Команда предположила, что ультрамелкие частицы могут оседать на поверхности и повторно взвешиваться в воздухе. Исследования другой группы подтвердили это предположение.

Признаки дыма из третьих рук

Мы потратили много времени на разговоры о передовых научных исследованиях высокообразованных профессоров и исследователей.

Но что все это значит для среднего домовладельца, который просто хочет знать, существует ли в его доме дым из третьих рук и как они могут защитить свою семью?

Давайте теперь переключим наши мыслительные механизмы и посмотрим на практические, полезные шаги, которые вы можете предпринять, чтобы уменьшить или исключить посторонний дым из своей жизни, начиная с того, как определить, существует ли посторонний дым в вашей внутренней атмосфере.

Самый надежный инструмент для определения наличия постороннего дыма — ваш нос.

Вы узнаете это, когда войдете в дом или сядете в машину; присутствие дыма может быть слабым или сильным, но вам не нужно быть гончим, чтобы уловить присутствие дыма из третьих рук. Ваш нос часто является лучшим индикатором того, что вы курили в прошлом.

Если вы хотите, чтобы ваш анализ был более научным, вы можете заказать наборы для тестирования воздуха для определения загрязняющих веществ, включая химические вещества, оставленные сигаретным дымом.Вы можете использовать эти тест-наборы в своем собственном доме, и вы сможете проверить квартиры или дома, которые хотите заселить.

Как защитить себя и свою семью от табачного дыма?

Это действительно самая важная часть всего обсуждения.

Как защитить себя и свою семью от вредного воздействия табачного дыма?

Что вы можете сделать, чтобы удалить оставшиеся остатки дыма, и чтобы дым никогда не попадал в ваш дом?

Первое, что вы можете сделать, это никогда не разрешать курить в доме.

На данный момент запрет на курение в доме — очевидная и почти универсальная практика, о которой все еще стоит помнить.

Вы также можете убедиться, что курение, даже вне дома, запрещено рядом с вами, вашими детьми и даже домашними животными.

Исследования показали, что дым можно затаскивать в дом, поэтому держите всех подальше, и вы снизите вероятность заражения. Также важно напоминать лицам, ухаживающим за детьми, например друзьям, няням, бабушкам и дедушкам, соблюдать и уважать эти правила о запрете курения.

Если вы курите, мы, конечно, не собираемся читать вам еще одну нежелательную лекцию о том, как бросить курить; вы, вероятно, уже достаточно насытились этим.

Тем не менее, мы можем дать вам несколько советов, как уменьшить количество токсинов в доме, пока вы пытаетесь бросить курить.

Для начала, вы можете мыть руки после курения, чтобы удалить многие загрязнения, оставшиеся с ваших пальцев. Вы можете даже подумать о смене одежды после курения, чтобы уменьшить выброс загрязняющих веществ в воздух.

Курение на улице полезно, но этого может быть недостаточно, поэтому рассмотрите возможность курения на расстоянии не менее 20 футов от двери и открытых окон.

При покупке автомобиля или дома обязательно узнайте о табачном дыме у предыдущих владельцев или арендаторов. Однако вы не можете быть полностью защищены.

Согласно статье из The New York Times, не существует закона, согласно которому риэлторы или продавцы жилья должны раскрывать информацию о том, курили ли люди в доме. Тем не менее, большинство риэлторов, по крайней мере, хороших, будут честны и скажут вам, было ли курение или нет.

То же самое и с автомобилями. Похоже, что не существует закона, предписывающего продавцам сообщать о курении.

Итак, вы можете использовать свой нос и, если возможно, использовать наборы для тестирования, чтобы проверить качество воздуха в доме и в автомобиле.

Очистители воздуха Oransi от дыма от посторонних лиц

Один из способов очистки воздуха и создания безопасной среды без химикатов для вашей семьи — использование очистителей воздуха.

Для удаления табачного дыма и постороннего дыма необходимо рассмотреть парочку очистителей воздуха Oransi.

EJ Air Purifier

Этот очиститель воздуха произведен в США и имеет чрезвычайно эффективный и тихий двигатель, обеспечивающий высококачественную очистку воздуха с минимальными неудобствами для вашего дома. Он удаляет множество различных загрязнителей, включая аллергены, бактерии и споры плесени. Он также собирает переносимую по воздуху пыль, которая является обычным источником дыма из третьих рук.

В очистителе воздуха EJ используется HEPA-фильтр MERV 17, который удаляет 99,99% всех аллергенов и твердых частиц в воздухе.Это делает его идеальным для удаления табачного дыма. Его можно использовать в спальнях, офисах, гостиных и подвалах, обеспечивая универсальную и эффективную очистку воздуха.

Очиститель воздуха Erik 650A

Очиститель воздуха Erik 650A является одним из лучших вариантов для уборки больших площадей. Он использует фильтр MERV18 HEPA и имеет запатентованную конструкцию, которая обеспечивает лучшую очистку большего количества воздуха. Фактически, этот очиститель эффективен в помещениях площадью до 1700 квадратных футов.

Этот очиститель настолько эффективен, что его часто используют в медицинских учреждениях, офисах и для борьбы с плесенью.Он также может быть эффективным для домашнего использования, обеспечивая промышленную очистку домов от пассивного курения и других загрязняющих веществ.

Используя эти очистители, вы можете снизить уровень загрязнения в вашем доме и обеспечить безопасную среду для себя и своей семьи.

Пурпурный дым: серьезный ущерб для стоимости вашего дома

Неудивительно, что вторичный дым может стать проблемой для людей, которые хотят продать свои дома.

Еще до того, как вся эта информация стала доступной, дома с дымным табачным запахом были трудной продажей на рынке недвижимости.

Проблема была задокументирована еще в 2004 году (а это можно предположить задолго до этого) в статье New York Times, в которой обсуждались трудности продажи дома с запахом сигаретного дыма.

В статье цитируются специалисты по недвижимости, которые заявили, что, хотя дом в конечном итоге будет продан, дом курильщика переместить гораздо труднее. Таким образом, риэлторы прибегли к тому, чтобы скрыть запах и даже пропылесосить до прибытия потенциальных покупателей.

Итог: если в доме пахнет дымом, это может означать более длительный процесс продажи.

Но это также может означать более низкую цену.

Канадское исследование показало, что курение может снизить стоимость дома на 29%.

Согласно статье, это означает, что стоимость дома стоимостью 369 000 долларов (что является средней стоимостью дома в Онтарио) будет снижена на 107 000 долларов. В статье также отмечается, что значительное количество опрошенных риелторов заявили, что некоторые покупатели жилья совершенно не желают покупать дом, в котором люди курили.

Курение оказывает значительное влияние на товарность и стоимость вашего дома, создавая еще одну причину, чтобы бросить курить, если это возможно, продолжать курить на улице и использовать очистители воздуха в помещении для смягчения воздействия вредного табачного дыма.

Заключительное примечание. Не используйте озон для удаления дыма из рук.

Обычной практикой для удаления запахов, плесени и больших концентраций загрязняющих веществ является «шокирование» комнаты с помощью генератора озона.

Однако это не идеальное решение для дома, и его следует редко использовать для уборки дома.

Озон — это переносимое по воздуху химическое вещество, которое эффективно удаляет запахи и загрязняющие вещества, но также опасно для нашего здоровья. Поэтому рекомендуется, чтобы только обученные специалисты могли проводить озоновую обработку для любых целей.

Фактически, исследование Калифорнийского университета в Беркли показывает, что озон и никотин представляют собой опасную комбинацию, особенно для больных астмой.

Вместо генераторов озона или ионизаторов используйте безопасные методы, такие как очистка и очистители воздуха, для удаления дыма из третьих рук.

Очистите ваш дом воздухом мирового класса

Очистите воздух, чтобы он оставался чистым, а ваша семья была в безопасности. При заказе высококачественной продукции в Oransi вы получите очистители воздуха, соответствующие самым строгим стандартам и превосходящие их.

Свяжитесь с нами сегодня, и мы позаботимся о том, чтобы у вас был очиститель воздуха, соответствующий вашим требованиям по производительности, размеру и конкретным загрязнителям. От небольших однокомнатных очистителей до больших мощных агрегатов — у нас есть все необходимое для чистого пространства!

Как избавиться от запаха дыма из автомобиля

Наш сервисный центр Связаться со службой поддержки

Как узнать, что вы покупаете качество, когда выбираете подержанный Jaguar в магазине Jaguar Willow Grove? Каждая бывшая в употреблении модель в нашем инвентаре должна пройти всестороннюю проверку качества, чтобы убедиться, что она чистая и не имеет механических дефектов.Одна проблема, с которой сталкиваются многие покупатели автомобилей Mainline, заключается в том, что может быть очень трудно избавиться от запаха дыма из машины, но это может оказаться для вас преимуществом! Качественные модели с таким «дефектом», как затяжной сигаретный дым, могут иметь фантастическую цену. Узнайте, как избавиться от запаха дыма из машины всего за несколько минут с Jaguar Willow Grove!

Как удалить запах дыма с кожи автокресла

Со временем дым может прилипать к кожаным сиденьям и другим поверхностям внутренней отделки.Важно соблюдать надлежащую процедуру очистки сидений в салоне подержанного автомобиля Jaguar. То, что работает для синтетической кожи или тканевой обивки, может не избавить автомобильную кожу от запаха сигарет и даже повредить кожу. Информацию о чистящих наборах Jaguar и специальных чистящих средствах Jaguar можно заказать в сервисном центре Jaguar Willow Grove в руководстве пользователя.

Чтобы избавиться от запаха дыма из автомобильной кожи, очистите внутренние поверхности автомобиля средством для чистки кожи, которое поможет удалить дым из волокон.Повторите операцию столько раз, сколько необходимо, чтобы удалить все остатки дыма.

Как удалить запах дыма с обивки автомобиля

Следуйте этим инструкциям, чтобы избавиться от запаха сигарет через тканевую обивку автомобильного сиденья:

1. Тщательно пропылесосьте ковер и сиденья, включая щели между сиденьями и ковер под сиденьями. Пылесосить перед уборкой помогает убрать рыхлый пепел и другой мусор, который все еще присутствует в салоне автомобиля.
2. Затем обильно сбрызните обивку сиденья и ковер пищевой содой.Пищевая сода является мощным нейтрализатором запаха и отлично улавливает сильные запахи, такие как сигаретный дым.
3. Дайте пищевой соде поработать несколько минут. Затем пропылесосьте обивку и ковер, чтобы удалить всю пищевую соду.
4. Если запах сигареты был очень сильным, вы все равно можете почувствовать запах дыма. Если да, нанесите еще пищевой соды и повторите процесс. Попробуйте оставить в автомобиле открытую коробку с пищевой содой на день или два, чтобы поглотить оставшийся запах дыма.

Как избавиться от запаха сигарет из автомобильных воздушных фильтров

После того, как вы очистите сиденья, ковер и обивку, есть еще несколько вещей, которые нужно узнать о том, как навсегда избавиться от запаха сигарет из автомобиля.Сначала снимите и замените воздушные фильтры салона. Очистка лобового стекла и окон изнутри также уменьшит запах дыма, потому что автомобильные окна и лобовое стекло также могут задерживать сильные запахи. Пришло время насладиться новым салоном, путешествуя по Дойлстауну!

Найдите качественный подержанный Jaguar на продажу в Willow Grove!

Теперь, когда вы знаете, как правильно избавиться от запаха дыма в машине, почему бы не узнать больше об уходе за автомобилем дома в Форт Вашингтон? Следование рекомендованному Jaguar графику технического обслуживания — отличное начало.Свяжитесь с нашими опытными техническими специалистами для получения дополнительных советов и рекомендаций по уходу за автомобилем, и обязательно ознакомьтесь с нашим ассортиментом услуг и специальных предложений по запчастям!

Последние новости от Jaguar Willow Grove

• 2022 Jaguar XJ Preview: что мы знаем на данный момент

  Jaguar может быть известен своими агрессивными шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми двигателями, которые ревет на дорогах Mainline, но Jaguar XJ 2022 года намерен занять свою собственную нишу в качестве мощная зеленая машина.В будущей модели используется электроэнергия, чтобы сочетать современную роскошь с лучшими экологически чистыми электрическими технологиями. Как мы…

  Подробнее

• 2021 Jaguar XF Габаритные размеры и особенности

  Jaguar XF был принят как клиентами Mainline, так и автокритиками, а редизайн Jaguar XF 2021 года выводит этот бестселлер на новый уровень. Теперь, благодаря обновленным технологиям и стилю, роскошный 2021 XF привлекает внимание еще больше, чем когда-либо прежде.Присмотритесь к обновлению интерьера Jaguar XF 2021 года,…

  Подробнее

• Предварительный просмотр обновленного дизайна Jaguar F-PACE 2021

  Jaguar F-PACE 2021 года — это роскошный внедорожник, созданный, чтобы радовать водителей Mainline множеством новых стилей, которые обязательно будут радовать вас в повседневных поездках. Вы будете ездить стильно с Jaguar F-PACE 2021 года, который был переработан для последнего модельного года и готов вызывать восторг! В Jaguar Willow Grove есть…

  Подробнее

Ягуар Уиллоу Гроув 40.1618397, г. -75.1126684.

Дети в доме | Курение и употребление табака

• Табачный дым вредит младенцам и детям. ^1,2
• Дети, подвергающиеся воздействию пассивного табачного дыма, вдыхают те же опасные химические вещества, что и курильщики. ²
• Основное место, где маленькие дети подвергаются воздействию вторичного табачного дыма, — это дома. ^1,3
• Правила, запрещающие курение в доме и в транспортных средствах, помогают защитить детей и взрослых. ^2,3

Дети и пассивное курение

• Дом — это место, где дети больше всего подвергаются воздействию вторичного табачного дыма, и это основное место воздействия вторичного табачного дыма среди взрослых. ^1,3
• Дети, живущие в домах, где разрешено курение, имеют более высокий уровень котинина (биологический маркер воздействия вторичного табачного дыма), чем дети, живущие в домах, где курение запрещено. ³
• Хотя пассивное курение среди детей за последние 15 лет снизилось, дети по-прежнему более подвержены пассивному курению, чем взрослые. ^3,4
• Около 4 из 10 детей в США в возрасте 3–11 лет (40,6%) подвергаются воздействию пассивного курения. ⁴
• В США процент детей и подростков, живущих хотя бы с одним курильщиком, примерно в три раза превышает процент некурящих взрослых, живущих с курильщиком. ³

Сделав ваш дом и автомобили свободными от табачного дыма, можно сократить пассивное курение среди детей и некурящих взрослых. ^1,2,3,4 Некоторые исследования показывают, что эти правила также могут помочь курильщикам бросить курить и снизить риск того, что подростки станут курильщиками. ⁵

Влияние курения и пассивного курения на здоровье детей

• Поскольку их тела развиваются, младенцы и маленькие дети особенно уязвимы для ядов, содержащихся в пассивном курении. ¹
• И младенцы, матери которых курят во время беременности, и младенцы, подвергшиеся воздействию пассивного курения после рождения, с большей вероятностью умрут от синдрома внезапной детской смерти (СВДС), чем младенцы, не подвергавшиеся воздействию сигаретного дыма. ^1,2
• Матери, подвергшиеся воздействию пассивного курения во время беременности, с большей вероятностью будут иметь детей с более низкой массой тела при рождении, что делает их слабее и увеличивает риск многих проблем со здоровьем. ¹
• У младенцев, матери которых курят во время беременности или которые подвергаются пассивному курению после рождения, более слабые легкие, чем у других младенцев, что увеличивает риск многих проблем со здоровьем. ^1,2
• Пассивное курение вызывает острые инфекции нижних дыхательных путей, такие как бронхит и пневмония, у младенцев и детей младшего возраста. ^1,2
• Пассивное курение вызывает у детей, которые уже страдают астмой, более частые и тяжелые приступы.

  No related posts.