Краска для покраски авто дисков: 10 лучших красок для дисков

Краска для дисков авто может быть различной

Покраска литых дисков своими руками осуществляется нечасто. Водители обычно предпочитают обращаться в мастерские, чтобы получить идеальные результаты. Если же не хочется тратить лишние деньги, можно воспользоваться несколькими советами и посмотреть видео, а потом правильно выполнить работы. Хотя сначала придется подобрать краску.

Какая краска подойдет для дисков авто?

Диски автомобиля – его отличительная черта. Раньше она были однотипными, а сейчас владельцы могут изменить их любым удобным способом. Сейчас самыми востребованными остаются литые, но это не значит, что в их внешний дизайн не нужно вносить изменений. Профессионалы справляются с этой задачей самостоятельно, но предварительно выбирают краску.

• Акрил;
• Порошок.

Краска для дисков авто подбирается с особой аккуратностью

Краска для литых дисков авто разнообразна. При выборе приходится учитывать несколько нюансов, влияющих и на выполнение работы, и на результат. Узнав, как правильно нанести состав, все равно не всегда удается приступить к действиям, что связано с определенными особенностями.

Акрил

Акриловая краска подойдет для того, чтобы покрасить диска на собственном авто. Она хорошо обтягивает поверхность и дает абсолютно ровный глянцевый слой, но это не значит, что справиться с работами легко. Сначала придется правильно разбавить состав водой. В ином случае результат станет некрасивым.

Акриловые краски для колесных дисков можно применять прямо в гараже. Да, придется подготовить поверхность, но этот процесс выполняется обыкновенной наждачкой. Так что даже неопытный водитель легко изменит аксессуар, потратив немного времени.

Порошок

Задавшись вопросом, чем покрасить литые диски, человек обязательно вспомнить о порошковых красках. Они остаются отличным выбором, что в первую очередь связано с созданием надежного защитного слоя. Посредством него водитель увеличивает срок эксплуатации, делая его максимально долгим.

Покраска литых дисков своими руками осуществляется нечасто

Если хочется красить диски авто в гараже, придется отказаться от порошковых составов. Для них требуется специальное оборудование, которое редко можно встретить в быту. Дорогостоящие инструменты приобретают только для мастерских, поэтому ими самому покрасить не удастся. Проще побывать в студии дизайна, где профессионалы справятся с нужными работами.

Процесс покраски

Краска для самостоятельной покраски дисков может быть разной, но процесс делится на одинаковые этапы. Для правильного выполнения всех действий необходимо учитывать определенные нюансы. Они остаются обязательными, поэтому нельзя пренебрегать ни одним шагом.

• Подготовка поверхности;
• Нанесение состава;
• Полировка покрытия.

Для покраски литых дисков требуется чистая поверхность. Особенно это важно при использовании акриловых составов, которые наносятся тонким слоем.

Под ним будут видны даже незначительные неровности, поэтому их не следует оставлять. Проще всего воспользоваться наждачной бумагой, которая позволит легко удалить остатки краски и загрязнение.

Нанесение состава происходит различными способами. Для автомобильных дисков предпочтительнее порошок, но в домашних условиях можно выбрать акрил. Человек укладывает слои обыкновенной кисточкой, не прибегая к применению сложного оборудования.

Полировка покрашенных дисков – последний этап. Использование специальных составов придает поверхности оригинальный блеск и дополнительную надежность. Посредством них удается устранить незначительные неровности, чтобы исключить появление трещин и повреждений в будущем. Из-за чего окончательные действия остаются необходимостью, о которой часто забывают некоторые автомобилисты.

Покрасить автомобильные диски можно в собственном гараже. Правильно подобрав состав, человеку останется выполнить несложные поэтапные действия, чтобы в короткий срок изменить внешний дизайн машины. Причем затраты на выполнение работ окажутся незначительными, поэтому в любой момент можно задуматься о новизне. Без нее обойтись невозможно, ведь транспортное средство должно постоянно радовать своей красотой и яркостью.

Самостоятельная покраска колесных дисков при помощи баллончика

Покраска колесных дисков — это уникальный способ преобразить свой автомобиль, скрыть следы изношенности и защитить их от воздействия окружающей среды. Защитные свойства, имеющиеся в краске, увеличат долговечность детали и повысят её износостойкость. Покраска колесных дисков своими руками позволит не только сэкономить затраты, но и даст максимально качественный результат.

Для чего нужно красить колесные диски

Основная причина идеи покраски колесных дисков возникает после выявления механических повреждений (царапин, потертостей), которые создают дисбаланс между внешним видом корпуса автомобиля и колес. Краска для дисков не только скрывает эти недочеты, но и обеспечивает защиту от коррозии. Специальные присадки препятствуют обесцвечиванию на солнце, поэтому внешний вид будет оставаться таким же на протяжении нескольких лет.

Часто хочется выделить свой автомобиль, сделать его уникальным. Для этого специально используются только яркие цвета, но все зависит от предпочтений водителя. Некоторые окрашивают в специальную светящуюся краску, которая в вечернее время становится особо выразительна.

Покраска колесных дисков увеличивает износостойкость, тем самым продлевая срок службы. Краска позволяет самостоятельно устранить погрешности, затратив минимальное количество денег, вместо полной замены всего диска.

Какую краску предпочесть

Для покрытия колесных дисков выделяют такие виды красок:

• порошковая;
• акриловая;
• резиновая.

Порошковые краски делятся на 10 типов, каждый из которых защищает от определенного внешнего воздействия. Но общей чертой является высокая износостойкость и уникальные свойства продукта.

Технология нанесения порошковой краски достаточно сложная, для чего требуется специальное оборудование. Под воздействием электро-заряженного потока воздуха порошковые частицы поднимаются вверх по разогретой печи, куда установлена окрашиваемая поверхность. Происходит полимеризация, в результате чего колесные диски окрашиваются равномерно и качественно.

С помощью порошковой краски создается практически любое покрытие: глянцевое, матовое, имитация кожи, гранита и другие рисунки. Недостатки: малая термостойкость, выгорание на солнце вследствие чего образовывается желтизна. Нанесение в гаражных условиях (без специального оборудования) невозможно.

Акриловая краска широкое применение приобрела благодаря своей водонепроницаемости, защите от атмосферных осадков, коррозии. Наносится при помощи кистей, аэрозолей, краскопультов. Эта краска является очень перспективной для самостоятельной покраски колесных дисков, так как не вредна для здоровья и не издает запаха. Высыхание происходит в течение 10 минут.

Резиновая краска выделяется тем, что после её нанесения можно заметить разительное преображение диска. Поверхность можно оформить как глянцевую, матовою, флуоресцентною, металлическою и др. Краска является водонепроницаемой и не подвергаемой воздействию солнечных лучей. Технология нанесения схожая с нанесением акриловой краски, но распыление выполняется в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого. Этот процесс занимает 1—2 часа.

Как выбрать автоэмаль

Существуют такие типы эмали:

• алкидная;
• меламиноалкидная;
• акриловая.

Свое широкое применение алкидная эмаль обрела благодаря быстрой полимеризации, а также хорошей износостойкости. Она отлично подходит для обработки колесных дисков, так как обладает антикоррозийными свойствами и высокой выносливостью к погодным раздражителям (снег, дождь, пыль). В случае ремонта или лакировки, есть возможность нанесения матового покрытия.

Наносится через баллончик тонким слоем.

Меламиноалкидные эмали не подходят для самостоятельного использования, так как требуют температуру нагрева для застывания 110—130С. Главное преимущество — прочность покрытия, износостойкость и большое разнообразие цветовой палитры, включая блеск и эффекты перламутр, металлик или просто матовая поверхность. Недостатком является длительное время нанесения — обязательно 3 слоя, наносящиеся после высыхания первого, и долгая сушка, которая невозможна в домашних условиях.

Акриловая эмаль самая распространённая краска. Она состоит из красящего пигмента и отвердителя. При нанесении эти составляющие смешиваются и застывают. Используется для выполнения как глянцевого, так и матового покрытия. К преимуществам данной эмали относится отсутствие необходимости покрытия лаком, высокая устойчивость к внешним раздражителям, быстрая высыхаемость.

Материалы для работы

До начала работы необходимо подготовить все нужные материалы:

• баллончик краски;
• лак;
• грунтовка;

Некоторым автомобилистам требуется идеальная покраска, поэтому для более профессиональной работы понадобится:

• компрессор и краскопульт;
• электродрель с насадками для качественного снятия старого слоя краски и коррозии;
• строительный или бытовой фен или тепловая пушка для ускорения процесса высыхания.

Перечисленные приборы стоит использовать только профессионалам, которые имеют опыт работы с оборудованием.

Подготовка к покраске

1. Выполняется демонтаж колес с автомобиля и снятие любых центральных колпачков, находящихся на колесах.
2. Снятие покрышек с дисков.
3. Проводится очистка дисков от пыли и грязи. Для этого подойдет мыло или любое другое моющее средство.
4. Выполняется диагностика диска, и маркером помечаются все проблемные места (сколы, вздутия краски, царапины).
5. При помощи проволочной щетки, прикрепленной к дрели, выполняется удаление старого покрытия. Если данной возможности нет, хорошая шлифовка и проволочная щетка дадут такой же результат.
6. Химическая обработка поверхности — диск обрабатывается растворителем с помощью ветоши.
7. Глубокие царапины и ямки заделываются шпатлевкой. После высыхания выполняется шлифовка.
8. Устранив все дефекты, выполняется обезжиривание всего диска, после чего его подвешивают на проволоку.

Покраска дисков с помощью баллончика

Нанесение краски и лака проводится в 3 этапа:

1. Грунтование следует выполнять в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого.
2. Покраска выполняется аналогично первого пункта. Распыление краски производится на расстоянии 40–50 см. Особое внимание следует уделить труднодоступны местам.
3. Лакирование — это последняя стадия. Она ничем не отличается от предыдущих пунктов. Для качественного блеска достаточно нанести 2 слоя.

Окончательное затвердение лака произойдет через 2–3 дня, после чего диски станут доступны к эксплуатации.

Расчет материалов

Существует 2 способа покраски: всего диска в целом и только внешней стороны. Для окраски всего диска понадобится 4–5 баллончиков краски, столько же грунтовки и около 3 баллончиков лака. Зачастую в этом нет необходимости, поэтому если обработка выполняется с целью улучшения внешнего вида, окрашиваем только внешнюю сторону. В таком случае понадобится: 2 баллончика краски, 1 грунтовки, 1 лака.

Меры предосторожности

Покраска колесных дисков является несложной задачей, но следует учесть некоторые правила:

• Нанесение краски на небрежно подготовленную поверхность приведет к её вздутию и отслоению. Работу придется полностью переделывать.
• Нанесение последующего слоя на невысохший предыдущий приведет к вздутию краски, вследствие чего придется снимать лакокрасочное покрытие.
• При окрашивании диска следует обратить внимание на погодные условия. Сухая и ветреная погода поможет краске быстрее высохнуть, но помешает нанесению лакокрасочного слоя. Следы пыли и грязи испортят внешний вид диска.
• Перед преступлением к работе следует провести влажную уборку рабочего помещения, так как при работе с компрессором мощный поток воздуха поднимает пыль, которая попадает на окрашенную поверхность.
• При работе на открытом воздухе, помехой могут стать насекомые. В случае если они прилипли к окрашенной поверхности, продолжайте работу и ни в коем случае не пытайтесь их убрать вручную.
  После высыхания недочет исправляется путем шпаклевки.
• Не нужно спешить и стараться одним слоем покрыть всю поверхность. Чаще всего из-за этого появляются отеки, убрать которые можно только после высыхания и отвердения материала.

Покраска колесных дисков — это уникальная возможность улучшить внешний вид своего автомобиля без особых затрат. Защитные свойства краски обеспечат долговечность детали и уменьшат частоту их замены. Самостоятельная работа поможет сэкономить не только на автосервисе, но и даст максимально положительный результат, который был задуман.

Процесс очистки, грунтовки и окрашивания наглядным пошаговым примером в домашних условиях без использования дополнительных инструментов.

Пошаговый (подробный) разбор, как выполнить покраску колесных дисков в домашних условиях, имея минимальное оборудование.

Разбор того, как почистить заржавевшую поверхность с помощью дрели с прикрепленной железной щёткой и выполнить окрашивание кисточкой.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Порошковая покраска дисков: виды красок и технология

Порошковая покраска дисков — относительно новая, но уже очень популярная и востребованная услуга автосервисов. Это прекрасный способ вернуть колесному диску, который получил повреждения во время эксплуатации, его заводской вид, блеск и лоск. Кроме того, порошковая покраска предлагает практически неограниченные возможности в оформлении тюнинга авто, так как палитра порошковых красок очень богата и разнообразна, а технология нанесения позволяет реализовать даже самые неожиданные и интересные дизайнерские идеи.

Покраска дисков порошковой краской — это процесс, который выполнить в домашних условиях невозможно, так как технология предполагает применение специализированного дорогостоящего оборудования, поэтому и цена порошковой покраски дисков несколько выше, чем устранение внешних дефектов диска при помощи средств на растворителях. Но более высокая стоимость процедуры полностью окупается результатом.

 

Преимущества порошковой покраски дисков

Покраска литых дисков порошковой краской — это не только способ, который возвращает диску эстетически привлекательный внешний вид. Покраска автомобильных дисков при помощи порошковых красок имеет много преимуществ по сравнению с другими способами восстановления лакокрасочного покрытия дисков авто:

• увеличивает антикоррозионные свойства металла;
• создает дополнительную защиту диска от химических, механических и термических повреждений;
• повышает ударопрочные характеристики диска;
• существенно улучшает электроизоляционные, физические и химические свойства металла;
• создает хорошую защиту от загрязнений;
• улучшает водостойкие качества и защищает от воздействия солевых дорожных реагентов.

При этом качество и результат покраски дисков порошковой краской намного выше и привлекательнее, чем после использования акриловых средств.

 

Виды красок для порошковой покраски дисков

Порошковые краски отличаются не только богатой палитрой. Сегодня предлагается несколько категорий и разновидностей порошковых красок, различных по составу и качественным свойствам:

• силиконовые порошковые краски. В их составе есть особые смолы, которые формируют высокие качественные свойства краски. Кроме того, силиконовые краски не имеют в своем составе вредных веществ и полностью экологичны;
• полиуретановые порошковые краски. Обладают прекрасными характеристиками защиты диска от воздействия внешней среды. Также полиуретановые краски имеют текучую структуру, благодаря чему отлично наносятся на поверхность диска и хорошо распределяются;
• полиэфирные порошковые краски. Характеризуются богатством цветовой палитры, высокими антикоррозионными свойствами, стойкостью к температурным перепадам, отсутствием реакции на ультрафиолет;
• эпоксидные порошковые краски. Имеют повышенные характеристики устойчивости к механическим повреждениям.

 

Технология покраски литых дисков

Порошковая покраска дисков состоит из нескольких этапов:

• подготовка диска к покраске;
• окрашивание диска;
• обжиг диска в специальной печи;
• нанесение защитного лака.

По время подготовительного этапа порошковой покраски диск тщательно очищается от загрязнений, обезжиривается, пескоструйным аппаратом с него снимается старое покрытие и возможная коррозия, поверхность обрабатывается специальным составом для улучшения адгезии краски с металлом.

Затем диск грунтуется и на него под давлением с помощью распылителя-аппликатора наносится краска. Окрашивание производится в несколько этапов с тщательной просушкой каждого слоя.

После нанесения краски диск помещается в печь для полимеризации, где при температуре до +200 градусов происходит оплавление и надежное закрепление краски на поверхности. Окрашенный диск остывает около 8 часов, после чего мастер тщательно осматривает его на качество окраски. В том случае, если краска легла неровно, на его поверхность снова наносится слой краски и выполняется повторный обжиг.

Лакировка диска после окраски не только улучшает эстетические характеристики, но и увеличивает защитные свойства покрытия.

 

Порошковая покраска автомобильных дисков в Калининграде

Порошковая покраска дисков – это оптимальное решение для тех, кто следит за внешним видом своего автомобиля. С ее помощью можно обновить покрытие и вернуть дискам первоначальный вид. Порошковую покраску автомобильных дисков в Калининграде можно сделать в центре порошковой покраски «Полемика». Мы работаем только с качественными красками, на высокотехнологичном оборудовании и даем 5-летнюю гарантию на порошковую покраску дисков авто. Звоните по телефону +7 (4012) 72 03 58 или приезжайте к нам в центр, который расположен по адресу Запорожская, 14. Мы работаем каждый день: с понедельника по субботу с 9 до 19 часов, в воскресенье и ночную смену по необходимости. Наши менеджеры проконсультируют по ценам, помогут подобрать цвет и ответят на все интересующие вас вопросы о видах порошковых красок и самой процедуре полимеризации.

Технология покраски литых дисков

Процесс порошковой покраски автомобильных дисков в центре «Полемика» выглядит следующим образом:

• диагностика диска, выявление сколов, потертостей, вмятин;
• очистка дисков с помощью пескоструйного аппарата, чтобы убрать всю грязь, масла, коррозию и т.д;
• при необходимости восстановительные и реставрационные работы;
• фосфатирование – нанесение антикоррозийного покрытия;
• обезжиривание поверхности для лучшего сцепления покрытия с металлом;
• грунтовка поверхности;
• нанесение необходимого числа слоев краски и полимеризация в специальной камере после каждого нанесенного слоя;
• финальным шагом покраски автомобильных дисков порошковой краской является нанесение матового или глянцевого порошка для усиления декоративных и защитных свойств.

Интерактивная таблица цветов RAL

RAL 1000

RAL 1001

RAL 1002

RAL 1003

RAL 1004

RAL 1005

RAL 1006

RAL 1007

RAL 1011

RAL 1012

RAL 1013

RAL 1014

RAL 1015

RAL 1016

RAL 1017

RAL 1018

RAL 1019

RAL 1020

RAL 1021

RAL 1023

RAL 1024

RAL 1027

RAL 1028

RAL 1032

RAL 1033

RAL 1034

RAL 2000

RAL 2001

RAL 2002

RAL 2003

RAL 2004

RAL 2008

RAL 2009

RAL 2010

RAL 2011

RAL 2012

RAL 3000

RAL 3001

RAL 3002

RAL 3003

RAL 3004

RAL 3005

RAL 3007

RAL 3009

RAL 3011

RAL 3012

RAL 3013

RAL 3014

RAL 3015

RAL 3016

RAL 3017

RAL 3018

RAL 3020

RAL 3022

RAL 3027

RAL 3031

RAL 4001

RAL 4002

RAL 4003

RAL 4004

RAL 4005

RAL 4006

RAL 4007

RAL 4008

RAL 4009

RAL 5000

RAL 5001

RAL 5002

RAL 5003

RAL 5004

RAL 5005

RAL 5007

RAL 5008

RAL 5009

RAL 5010

RAL 5011

RAL 5012

RAL 5013

RAL 5014

RAL 5015

RAL 5017

RAL 5018

RAL 5019

RAL 5020

RAL 5021

RAL 5022

RAL 5023

RAL 5024

RAL 6000

RAL 6001

RAL 6002

RAL 6003

RAL 6004

RAL 6005

RAL 6006

RAL 6007

RAL 6008

RAL 6009

RAL 6010

RAL 6011

RAL 6012

RAL 6013

RAL 6014

RAL 6015

RAL 6016

RAL 6017

RAL 6018

RAL 6019

RAL 6020

RAL 6021

RAL 6022

RAL 6024

RAL 6025

RAL 6026

RAL 6027

RAL 6028

RAL 6029

RAL 6032

RAL 6033

RAL 6034

RAL 7000

RAL 7001

RAL 7002

RAL 7003

RAL 7004

RAL 7005

RAL 7006

RAL 7008

RAL 7009

RAL 7010

RAL 7011

RAL 7012

RAL 7013

RAL 7015

RAL 7016

RAL 7021

RAL 7022

RAL 7023

RAL 7024

RAL 7026

RAL 7030

RAL 7031

RAL 7032

RAL 7033

RAL 7034

RAL 7035

RAL 7036

RAL 7037

RAL 7038

RAL 7039

RAL 7040

RAL 7042

RAL 7043

RAL 7044

RAL 8000

RAL 8001

RAL 8002

RAL 8003

RAL 8004

RAL 8007

RAL 8008

RAL 8011

RAL 8012

RAL 8014

RAL 8015

RAL 8016

RAL 8017

RAL 8019

RAL 8022

RAL 8023

RAL 8024

RAL 8025

RAL 8028

RAL 9001

RAL 9002

RAL 9003

RAL 9004

RAL 9005

RAL 9010

RAL 9011

RAL 9016

RAL 9017

RAL 9018

Срок службы порошкового покрытия дисков автомобиля

Длительность службы порошковой окраски автомобильных дисков зависит от нескольких факторов:

• качество порошка;
• оборудование на котором мастер производит покраску;
• опыт мастера;
• соблюдение технологии.

При соблюдении всех этих пунктов, порошковое покрытие дисков вашего авто прослужит очень долго. Однако, если краску среднего качества можно компенсировать опытностью мастера и оборудованием, то не соблюдение процесса может быть чревато отслойкой слоя краски уже через несколько дней после покраски.

Цена покраски автомобильных дисков в центре «Полемика»

Мы не экономим на качестве и используем высокотехнологичное немецкое оборудование от фирмы WAGNER, качественные краски известных Европейских производителей и строго следим за соблюдением технологии порошковой покраски литых дисков. Именно поэтому гарантия на нашу работу составляет два года. Кроме того мы:

• красим на холодную поверхность в 2-3 слоя, регулярно измеряем толщину слоя, для того, чтобы слой краски был максимально тонким;
• производим аргонно-дуговую сварку, вместо шпатлевки, а также прокатываем, шлифуем и полируем диски;
• осуществляем услуги монтажа и балансировки.

У нас лучшее предложение по соотношению цена / качество в Калининграде на порошковую покраску дисков авто. Для того, чтобы рассчитать итоговую стоимость покраски вам нужно позвонить по телефону +7 (4012) 72 03 58 или приехать к нам в офис, который расположен по адресу Запорожская, 14. Наши сотрудники помогут вам с выбором.

что такое полимерка — Tuningberg

Защита от коррозии, идеально ровное покрытие, безотходная технология — эти характеристики окрашивания полимерными красками объясняют их популярность среди автомобилистов. При замене колесных дисков, ремонте и перекраске кузова перед автовладельцем встает вопрос, акриловая покраска или полимерка, что лучше? Рассмотрим все аргументы за и против каждого вида.

Что дает акрил

Многие автовладельцы привыкли восстанавливать небольшие дефекты дисков самостоятельно. Закрасить царапину, перекрасить диск в другой цвет — для этого часто используют обычные акриловые краски. Они имеют разнообразную цветовую гамму, не требуют специальных знаний и приспособлений. Не беда, что покрытие будет немного неровным и потрескается через пару лет, всегда можно покрасить заново.

С появлением специализированных сервисов покраска и ремонт дисков позволяет быстро вернуть деталям первоначальный внешний вид. Полимерные краски делают диски вновь новыми, будто они только сошли с конвейера. И все это благодаря порошковому нанесению.

Что такое полимерная краска

Полимерные краски это порошки, состоящие из нескольких компонентов. Кроме самих красителей в них присутствуют смолы, отвердители и выравниватели. Их главная особенность — способность взаимодействовать между собой при нагревании с формированием гомогенного покрытия с защитной пленкой. В зависимости от состава пленки выделяют термопластичные и термореактивные полимеры.

Термопластичные

Покрытие образуется только за счет нагревания и последующего охлаждения порошка. Образовавшееся покрытие (пленка) по составу идентична исходному и растворима под воздействием температуры, что повышает ремонтопригодность изделия. К этой группе относятся краски на основе следующих полимеров:

• поливинилбутираль;
• полиэтилен;
• поливинилхлорид;
• полиамиды.

После нанесения такой краски деталь нужно только нагреть и охладить. Термопластичные краски не боятся влаги и надежно защищают металл от коррозии. Их легко удалять с поверхности при необходимости перекрасить изделие. Составы экологичны, не выделяют при эксплуатации вредных веществ. Именно термопластичные полимеры наиболее часто используются при покраске дисков и других деталей автомобиля.

Термореактивные

В состав входит химический катализатор, который после оплавления запускает реакцию образования нерастворимой прочной пленки. Такое покрытие невозможно растворить повторным нагреванием. Термореактивные полимеры используют для защиты деталей, испытывающих высокие механические нагрузки.

Преимущества порошкового полимерного окрашивания

Технология порошкового полимерного окрашивания для реставрации дисков позволяет получить важные преимущества перед акрилом:

• Экономия. Краска расходуется на 98 % (обычная имеет до 50% потерь), сам процесс более «чистый» и безопасный для человека и окружающей среды. Порошковая краска не требует использования растворителей.
• Высокая скорость. Порошок при прокаливании быстро затвердевает, поэтому процесс занимает не более 1-2 дней, при условии, что дискам не требуется реставрация.
• Внешний вид. Технология нанесения предполагает автоматическое распыление, что позволяет сформировать равномерный тонкий слой краски. Если предварительно выровнять поверхность металла, диски приобретают вид новых. Порошковые краски имеют богатую цветовую гамму, что позволяет подобрать оттенок под любые запросы автовладельцев.
• Высокие защитные свойства. Металл надежнее защищен от коррозии, краски не боятся растворителей и других химических реагентов.
• Долговечность. Срок службы полимерных красок в разы превышает обычные. При соблюдении технологии порошковое покрытие не теряет внешний вид в течение 50 лет.

Полимерное окрашивание в сервисе «Tuningberg» производится на современном европейском оборудовании с соблюдением технологических протоколов. Это дает автовладельцам важные преимущества.

Что предлагает сервисный центр «Tuningberg»

Покраска дисков — заключительный этап работы. Предварительно деталь нужно правильно подготовить. Мы всегда предлагаем автовладельцам бесплатную диагностику проблем с колесами, что важно для безопасности движения. Работа выглядит следующим образом:

1. Предварительный ремонт дисков, шиномонтаж.
2. Снятия старого слоя краски (мелкодисперсный пескоструй).
3. Реставрация покрытия (убираются все царапины и сколы, выравнивается геометрия).
4. Грунтование.
5. Нанесение основного слоя.
6. Обработка лаком.

Квалификация наших специалистов позволяет нанести каждый слой минимальной толщины. Горизонтальная технология покраски обеспечивает равномерность покрытия. Для клиентов, которые сомневаются в качестве порошкового окрашивания, мы готовы показать примеры своих работ, которые не отличишь от новых дисков.

Покраска литых дисков в Москве, цена и наши работы.

Порошковая покраска дисков – одно из направлений нашей деятельности, и справляются специалисты нашей компании с ним отлично.

Порошковая окраска дисков – услуга относительно недорогая, она позволяет улучшить химические, физико-механические, защитно-декоративные и электроизоляционные свойства дисков. Порошковая краска применяется для окраски стальных, алюминиевых дисков, а также дисков из цветных металлов. Алюминиевые и стальные диски окрашиваются в емкостях кипящего слоя с помощью трибостатики и электростатики. Порошковая покраска литых дисков создает большое разнообразие цветовых решений с использованием мелкой и крупной структурных баз.

Многим водителям надоедают скучные, однообразные по цвету диски, приезжайте к нам, и наши специалисты произведут качественную покраску дисков в понравившийся вам цвет.

№ пп	Наименование	Ед.изм	Стоимость услуг руб
СТОИМОСТЬ ПОРОШКОВОЙ ОКРАСКИ
1	Порошковая окраска дисков
	до R 17 включительно	комплект	6000. 00
	от R 18 и выше	комплект	7000.00
	С нанесением порошкового лака
	до R 17 включительно	комплект	8000.00
	от R 18 и выше	комплект	10000.00
	Окраска в 2 цвета (обод и центральная часть):
	до R 17 включительно	комплект	11000.00
	от R 18 и выше	комплект	14000.00
2	Порошковая окраска дисков , имеющих
	до R 17 включительно	комплект	7000.00
	от R 18 и выше	комплект	8000. 00
	С нанесением порошкового лака
	до R 17 включительно	комплект	10000.00
	от R 18 и выше	комплект	12000.00
	Окраска в 2 цвета ( обод и центральная часть):
	до R 17 включительно	комплект	14000.00
	от R 18 и выше	комплект	17000.00
3	Окраска болтов, гаек	шт	70.00
4	Окраска металлических колпаков	шт	250.00
СТОИМОСТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСЛУГ
1	Срочная окраска дисков до 1 суток
	до R 17 включительно	комплект	9000. 00
	от R 18 и выше	комплект	16000.00
	Имеющих гальваническое покрытие (хром, никель)
	до R 19 включительно	комплект	10000.00
	от R 18 и выше	комплект	16000.00
2	Срочная окраска дисков через 1 сутки
	до R 17 включительно	комплект	7000.00
	от R 18 и выше	комплект	9000.00
	Имеющих гальваническое покрытие (хром, никель)
	до R 17 включительно	комплект	9000.00
	от R 18 и выше	комплект	11000. 00
3	Пескоструйная обработка одного диска или одного изделия без покраски)	шт	600.00

Тюнинг авто начинается с колес. Обращайтесь к нам, если вы решили изменить внешний вид своего авто. Сегодня порошковая покраска дисков – наиболее простой способ сделать ваш автомобиль привлекательнее, а у нас есть необходимое оборудование, а наши специалисты произведут окраску качественно и быстро.

Качество наших дорог оставляет желать лучшего, и диск в среднем служит два-три года, но часто выходит из строя и раньше этого срока. Причиной может стать простая царапина, перерастающая в очаг коррозии. Но если вы вовремя это заметите и обратитесь в центр техобслуживания, замены диска можно будет избежать. Окраска литых дисков поможет вернуть им привлекательный вид после проведения ремонтных работ. Механик проводит работу по устранению трещины или выбоины на диске, затем проводится его окраска, и процедуру ремонта можно считать завершенной.

Диск сохранит свои качества и прослужит еще долго. Покраска дисков в черный цвет наиболее практичная, это классика, но все же многим автовладельцам хочется чего-то яркого, поднимающего настроения. Мы готовы идти навстречу вашим пожеланиям. Окраска литых дисков – полезный шаг в продлении срока их эксплуатации, хотя и не обязательный. Сегодня очень распространена покраска литых дисков, Москва – современный мегаполис, и каждый водитель хочет, чтобы его авто выглядело красиво и эстетично. Покраска штампованных дисков порошковой краской более всего подходит для этого типа дисков, продляет срок их службы.

Краска держится долгое время и защищает диск от погодных условий и возможных повреждений. Заботьтесь о своем автомобиле, следите за его колесами и другими деталями, вождение хорошего авто всегда доставляет большее удовольствие, чем вождение неухоженной, требующей ремонта машины. Штампованные диски более практичные и дешевые, поэтому их рекомендуется использовать в зимнее время, а покраска штампованных дисков послужит гарантией их надежности.

Порошковая покраска дисков один цвет

 У нас Свое производство,красим сами ни куда не возим поэтому и ценник гуманный и честное отношение к клиенту.Все в одном месте,пескоструй,покраска,правка дисков,шиномонтаж,сварка аргоном и т.д. Опыт работы более 10 лет.
_____________________
 Окраска дисков (Эконом)
Сюда входят работы только с лицевой частью диска.
1)Пескоструй лицевой части диска и частично задняя часть от грязи.
2)Грунтовка лицевой части и боков под шиной.
3)Окраска выбранным цветом.
4)Лакировка.

R_13,14—3000р
R_15—3500р
R_16—4000р
R_17—5000р
R_18—6000р
R_19—6500р
R_20—7000р
R_21 и 22—от 8000р
 Цена за 4 диска(шинка,правка,аргон не входят)
_______________________
 Окраска дисков (Стандарт)
1)Химическая смывка краски.
2)Стеклоструйная очистка остатков краски всего диска.
3)Шлифовка,подготовка к окраске,убираем бордюрку мелкую.
4)Грунтовка всего диска.
5)Окраска диска.
6)Лакировка диска

R_13,14—4000р
R_15—4500р
R_16—5000р
R_17—6000р
R_18—7000р
R_19—8000р
R_20—9000р
R_21 и 22—от 10000р
 Цена за 4 диска(шинка,правка,аргон не входят)
_____________________________________
 Окраска жидким акрилом (Nitroplax) 
Это окраска передовыми материалами последних лет именно для дисков.
1)Химическая смывка краски.
2)Стеклоструйная чистка остатков краски.
3)Шлифовка.
4)Спецгрунт для жидких полимеров.
5)Нанесение жидкого материала Nitroplax и термоотверждение.
6)Нанесение дискового Лака с последующим термоотверждением.

R_15—7500р
R_16—от8000р
R_17—от9000р
R_18—от12000р
R_19—от13000р
R_20—от16000р
R_21 и 22—от20000р
 Цена за 4 диска и зависит от состояния дисков(шинка,правка,аргон не входят)

Порошковая покраска автомобильных дисков
         Цены смотрите ниже. ..
 Сложные погодные условия в нашей стране, а также не всегда достойное качество дорог негативно воздействуют на внешний облик колесных дисков. Они тускнеют, теряют цвет и выглядят старыми и неопрятными. Специально для таких случаев предлагается услуга – окраска автомобильных дисков.

 Наиболее распространена покраска литых дисков. Она позволяет не только восстановить эстетическую привлекательность колес, но и продлевает срок их службы, выполняя защитную функцию от различных химических реагентов, очень часто встречающихся на наших дорогах (соли, кислоты и т. д.), а также от камней, песка и дорожного мусора. Таким образом, получается, что покраска колесных дисков – это еще и профилактика их от последующих повреждений.

Порошковая покраска дисков

Покраска порошковым способом является сейчас самым востребованным видом покраски колесных дисков. Она, кстати, применяется не только для окраски авто-дисков, но и для корпусной мебели и даже для строительных сооружений.

Данный процесс означает, что на диск наносится полимерное порошковое покрытие, которому не требуется растворители и отвердители. Порошковая покраска автомобильных дисков проходит в несколько стадий.

Первым делом с поверхности удаляется старая краска, это делается с помощью пескоструйной обработки колесного диска. Затем, чтобы удалить оксидную пленку, осуществляется травление щелочью. После чего на поверхность наносится защитное конверсионное покрытие. Это делается для того, чтобы улучшить сцепление и увеличить срок службы покрытия. Потом обработанная поверхность диска грунтуется и проходит термообработку. По итогам всех этих подготовительных работ поверхность диска становится гладкой и ровной, благодаря этому слои краски, которые наносятся на диск позднее, ложатся аккуратно, ровно и держатся долго.

Следующая стадия – это непосредственно покраска дисков порошковой краской, после чего опять производится термическая обработка. И, наконец, финальный момент – это покрытие диска лаком (глянцевым или матовым) и последняя сушка поверхности. Что касается цветовой гаммы, то Вы можете выбрать любой понравившийся Вам цвет по таблице RAL.

Порошковая окраска колесных дисков имеет свои преимущества: высокая стойкость к механическим воздействиям и агрессивным средам, экологичность, несложность (а значит и высокая скорость) выполнения работы.

Если Вы хотите достичь эффекта хромирования, Вам предлагается покраска дисков хромом. Плюсы такого способа окраски – красивый вид изделия и устойчивость к ультрафиолетовым лучам.

Порошковая покраска авто-дисков неотрывно связана с ремонтом дисков. Ведь после ремонта требуется привести диск в порядок, придать ему красивый вид. И наоборот, окраска литых дисков не может осуществляться на сломанном, поврежденном диске.

Порошковая покраска автомобильных дисков должна производиться в специальных автомастерских, квалифицированными сотрудниками. Ведь плохое качество работ в итоге может только ухудшить ситуацию и совсем испортить облик автомобильного диска. Поэтому обращайтесь только в специализированные фирмы.

 В нашей компании порошковая покраска автодисков осуществляется на современном оборудовании, с использованием усовершенствованных технологий. Все наши специалисты прошли соответствующую подготовку в профильных учреждениях.

Наши Адреса:

ул.Чугунная д.42 

Предварительно звонить:

+79111294745

График работы: с 10.00 до 20.00, без обеда и выходных

 

Покрасить диски как ПРО! Полное пошаговое простое руководство (+ ВИДЕО)

Вы можете покрасить колеса в любой цвет, просто следуйте инструкциям в этой статье!

Вам нравится детализация автомобиля, и Вы всегда проверяете, есть ли что-то еще, чтобы добавить стиля вашему автомобилю? Может быть, Ваш старый автомобиль нуждается в освежении? Покрасьте колеса, и Вы увидите волшебное превращение.

Мало того, что Ваш автомобиль будет выглядеть лучше, Вы также поможете предотвратить ржавчину колес.Кто-то может предпочесть колпаки, но таким образом Вы можете выбрать свой цвет и с гордостью сделать это Сам. Вы можете сделать это в магазине, но сэкономите деньги и получите удовольствие, делая это самостоятельно. Все, что вам нужно, — это общие инструменты и терпение!

Это список того, что вам нужно для покраски колес, так что приступим!

• металлическая проволочная щетка

• защитные перчатки и очки

• спирт 10%

• карточки бумажные

• Гель для блеска шин

• аэрозольная грунтовка

• аэрозольная краска

Есть 4 ПРОСТЫХ ШАГА , чтобы покрасить колеса, и вам понадобится примерно два-три часа, чтобы покрасить все 4 колеса.

1. Выровнять поверхность

Этот шаг очень важен, потому что каждая царапина будет видна через краску. Для выравнивания поверхности Вам понадобится металлическая щетка . Для глубоких царапин можно использовать наждачную бумагу с зернистостью 400 или угловую шлифовальную машину с плоскими дисками с зернистостью 120 (или dremel). Если у вас нет угловой шлифовальной машины или металлической втулки, вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 400, а не с зернистостью 600, 800 и 1000, чтобы сделать ее гладкой . Но это займет у Вас больше времени, особенно со стальными дисками.Для защиты используйте перчатки и очки. Наберитесь терпения и сгладьте каждый угол и каждый угол, соблюдая особые меры предосторожности, чтобы не повредить шину, если вы ее не снимали.

2. Очистить колеса

Очистите диски водой с мылом, а после высыхания еще раз протрите их спиртом и бумажным полотенцем, пока не убедитесь, что они идеально чистые.

3. Покрасить диски грунтовкой

Для защиты шины от покраски используйте гель для блеска .Нанесите его на шину и будьте осторожны, чтобы не прикасаться к ободу, иначе краска не пристанет к нему. Если вы это сделаете, очистите спиртом.

Затем вы защитите шину с помощью бумажных карточек , вставив ее между шиной и ободом (посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как).
Защитите клапан пальцем перчатки или другим предметом. Как вы увидите на видео, Крис советует вам положить грунтовку в горячую воду . У него будет лучший рисунок распыления и меньше апельсиновой корки. Начните распылять немного подальше от него и подойдите ближе.После нанесения первого слоя подождите 5 минут , затем нанесите второй. Подождите 5 минут и нанесите последний слой. Убедитесь, что вы применили его со всех сторон. Оставьте сохнуть на 15 минут.

4. Покрасочные диски

Так же, как грунтовка , опустите краску в горячую воду , чтобы она согрелась. Нанесите 3 слоя краски со всех сторон. Подождите 5 минут между слоями. На высыхание потребуется два часа.

Если вы хотите придать ему дополнительный блеск, подождите 30 минут и повторите ту же процедуру с лаком .

Полюбуйтесь своими новенькими колесами!

Пожалуйста, дайте нам знать, что вы думаете об этой статье в разделе комментариев ниже, это помогает Нам улучшить нашу работу и помочь большему количеству людей!

Также не забудьте посмотреть удивительный ChrisFix и увидеть, какие крутые решения и хитрости он придумал!

Ознакомьтесь с нашими рекомендованными статьями и поделитесь ими с друзьями в социальных сетях, это может кому-то помочь!

Ваше здоровье!
Ваша команда по ремонту автомобилей

Как красить колеса — правая нога опущена

Я купил Jeep Cherokee 1997 года выпуска два месяца назад, и колеса буквально проржавели — это совершенно опасно. Так что я купил несколько колес на Craigslist за 75 долларов и решил подбодрить их (так как они были в УЖАСНОМ состоянии с самого начала). Попытка покрасить колеса вашей машины очень пугает, но я расскажу вам пару шагов, которым вы можете следовать, чтобы добиться успеха.

Как колеса пришли из Craigslist

(Примечание редактора: я ни в коем случае не ChrisFix, эти ребята просто потрясающие. Я, должно быть, смотрел его видео о ремонте колес более 20 раз, но все равно испортил покраску колес. Будьте строги к себе в первый раз и БУДЬТЕ ТЕРПЕВНЫМИ!)

Шаг 1: Mise En Place

Я, должно быть, совершил 3 разных захода в строительный магазин, потому что понятия не имел, что делаю.Я зря тратил часы, ходя туда и обратно в хозяйственный магазин, потому что у меня не было нужных инструментов. Вот вещи, которые вам понадобятся: наждачная бумага с зернистостью 80/220/320/400/600/800/1000/2000, смесь мыла и воды в пульверизаторе, перчатки, грунтовочная краска с распылителем, любой цвет аэрозольной краски по вашему выбору, прозрачная аэрозольная краска, малярная лента, картонная коробка, медицинский спирт, вода и терпение.

Различные типы наждачной бумаги, которые вам понадобятся Вам необходимо предварительно очистить и подготовить колеса (вроде хирургической операции)

Шаг 2: Очистить колеса

Обрызгайте колеса смесью мыла и воды (лучше всего подойдет горячая вода) и тщательно очистите колеса.Очистите переднюю и заднюю часть и просушите, когда закончите.

Шаг 3: колеса с мокрым песком

Это был мой первый раз, когда я что-то шлифовал мокрым шлифованием, но это довольно весело. Что вы хотите сделать, так это проработать наждачную бумагу от самой крупной (80) до наименее крупной (зернистость 2000). Распылите смесь мыла и воды на колеса и начните шлифовать все колесо, сосредоточьтесь в первую очередь на худших участках, и вы начнете чувствовать, как поверхность колеса становится более гладкой.Промойте колеса водой и посмотрите, не пропустили ли вы какие-либо пятна. Как только вы будете удовлетворены тем, как колеса выглядят и ощущаются, переходите к следующему классу наждачной бумаги и повторяйте шаги, пока не достигнете зернистости 2000. (Примечание: если на ваших колесах есть прозрачное покрытие, обязательно удалите его перед шлифовкой).

Шаг 4: Очистите медицинским спиртом

Очищайте колеса спиртом, пока ткань, которую вы используете, не станет чистой.Это позволит грунтовке правильно прилипнуть к колесу и убедитесь, что на вашем колесе нет грязи.

Шаг 5 (необязательно): Заклейте колеса лентой

В зависимости от того, сколько времени вы хотите провести, или от внешнего вида, вы можете приклеить определенные части колес, чтобы они не попали на них краской. Я заклеил маленькие треугольники на колесах, потому что думал, что это придаст им супер нестандартный вид. Это очень утомительно, но, в конце концов, оно того стоит.

Одно колесо было отполировано / отшлифовано и снято изолентой, другое нужно почистить!

Шаг 6: Покрасьте колеса

Прежде всего, убедитесь, что вы находитесь в месте, где нет ветра, потому что вы не хотите, чтобы на чистые колеса попадала пыль и грязь! Затем убедитесь, что вы держите аэрозольную краску в теплой воде, чтобы она распылялась равномерно и хорошо. Положите колеса на картонную коробку. Сначала распылите грунтовку (следуйте инструкциям на банке с грунтовкой, которую вы выбрали).Как только он высохнет, нанесите на колеса цветную аэрозольную краску по вашему выбору (я использовал черный цвет — опять же, следуйте инструкциям на банках). И, наконец, покройте колеса прозрачным слоем (снова следуйте инструкциям на банке). Дайте им высохнуть в течение 24 часов, прежде чем устанавливать шины. (Обратите внимание, что вы можете снова выполнить индивидуальную очистку, добавив красную краску к логотипу «JEEP» на колесе, но сделайте это перед нанесением прозрачного покрытия).

Готов к покраскеПосле грунтовки покраскиРабота о деталях! После черной краскиГотовое изделие !!!!! Yahooo!

И все! Наслаждайтесь новыми колесами!

Колеса с краской или порошковым покрытием? Почему порошковое покрытие всегда выигрывает

Для впечатляющей прочности и гладкого внешнего вида колеса и ободья с порошковым покрытием — лучший выбор.Здесь вы узнаете о преимуществах порошкового покрытия.

Покупка нестандартных дисков каждый раз, когда вашему автомобилю требуется косметический ремонт, — непрактичное решение.

Покупка колес с порошковым покрытием может стать доступным, но привлекательным дополнением. Автомобильные эксперты давно обсуждают плюсы и минусы, когда речь идет о покраске или порошковой окраске колес.

Здесь мы объясним, почему колеса с порошковым покрытием каждый раз побеждают в матче с краской.

Что такое порошковое покрытие?

Порошковое покрытие изменяет цвет колес, отделки, панелей и т. Д. Вашего автомобиля.Это также добавляет дополнительную защиту.

Процесс требует времени и начинается с электронного заряда измельченных частиц, состоящих из пигментов и смол, и их распыления на материал по вашему выбору. Благодаря своей электростатической природе частицы прилипают к поверхности.

Независимо от того, какую часть транспортного средства вы распыляете, порошковое покрытие необходимо подвергнуть спеканию, чтобы частицы могли смешаться и затвердеть. После того, как изделие запечется, вы получите прочный и потрясающий результат.

Пошаговое нанесение покрытия

Как упоминалось выше, порошковое покрытие зависит от электрического заряда, а не от клея.

Чтобы начать порошковое покрытие колес, вам необходимо снять шины и все дополнительные грузы / клапаны. Сначала подумайте о мойке колес под давлением, чтобы удалить надоедливую грязь.

Ободья следует поместить в резервуар для химической зачистки, чтобы удалить все ранее нанесенное покрытие / краску. Еще одна промывка под давлением обеспечит чистую поверхность для нанесения покрытия.

Затем проводится абразивоструйная очистка материала для удаления коррозии и дефектов. После этого обязательно проверьте колеса на предмет повреждений.

Теперь пора печь. Как и индейку на День Благодарения, колеса необходимо предварительно нагреть до 400 градусов в промышленной духовке в течение 20 минут или около того. Это приведет к дегазации сплава перед нанесением порошкового грунтовочного покрытия.

Колеса необходимо остыть до 150 градусов. Если они получат нестандартный цвет или отделку по индивидуальному заказу, им потребуется еще 40 минут в духовке, чтобы они застыли.Чтобы завершить процесс выпечки, колеса должны получить прозрачный слой перед выпеканием при 200 градусах еще в течение 20 минут.

Теперь, когда завершен последний этап, колеса переоборудованы, добавлены новые клапаны, а балансировочные грузы помещены на внутреннюю часть колес, чтобы они не мешали порошковому покрытию.

Преимущества колес с порошковым покрытием

Помимо уникального цвета, колеса с порошковым покрытием обладают универсальной защитой.

Порошковая окраска является одним из основных продуктов в отрасли. Лучше всего порошковое покрытие продлевает срок службы покрытого металла.

Но как это происходит?

Когда покрытие затвердевает, оно становится более прочным и твердым. Этот дополнительный слой защиты может помочь от коррозии, нагрева, износа, погодных условий и повседневных царапин. Хотя это выглядит как обычное двухслойное нанесение краски, порошковое покрытие — это нечто большее, чем кажется на первый взгляд.

Он устойчив к химическим веществам, брызгам и даже тормозной жидкости, которая проникает через окрашенные поверхности.

Краска и диски с порошковым покрытием

Покраска колес может показаться надежным и недорогим методом, но порошковое покрытие дает преимущества, которых краска никогда не может.

Так где же отваливается краска? Давайте посмотрим на минусы:

• Краска более восприимчива к царапинам и сколам
• Менее долговечна
• Преждевременная коррозия из-за дорожных условий
• Краткосрочное решение, без долгосрочных преимуществ

Колеса также с порошковым покрытием обеспечивают лучшее покрытие, чем жидкие краски.Это означает, что более труднодоступные места на колесах будут покрыты краской, недоступной для жидкой краски. Электростатическая природа частиц способствует полному применению.

И последнее, но не менее важное: порошковое покрытие экономит ваши деньги в долгосрочной перспективе. Несмотря на то, что вначале они стоят дороже, долговечность порошкового покрытия приводит к меньшему количеству доработок.

Универсальность колес с порошковым покрытием и окрашенных колес

В целом, краска не может сравниться с универсальностью колес с порошковым покрытием.

Хотя в 90% случаев вы будете наносить порошковое покрытие на металлические материалы, порошковое покрытие можно наносить на неметаллические компоненты. Единственная информация, которую нужно учитывать, — это процесс нагрева.

Все изделия с порошковым покрытием должны выдерживать запекание. Если вы умеете запекать изделие, можно покрыть его порошковой краской.

При порошковом покрытии коэффициент использования материала намного выше, чем при окраске. В процессе нанесения вы будете использовать весь материал для нанесения на колеса.

В процессе покраски наблюдается высокий процент потерь из-за испарения. Если вы платите за приложение, вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств. При порошковой окраске коэффициент использования очень близок к 100 процентам.

Ответ без сомнения

Учитывая все эти плюсы и минусы. порошковая покраска на голову выше краски.

Это наиболее подходящий вариант для обновления или восстановления внешнего вида ваших колес.Вложение стоит каждой копейки.

Хотя эти плюсы и минусы относятся не ко всем драйверам, универсальность порошкового покрытия слишком хороша, чтобы быть правдой. Не тратьте деньги на приложение, которое не устоит перед конкурентами.

Вердикт простой, колеса с порошковым покрытием всегда выигрывают.

Призматические порошки

в Solar Shade Window Tint, мы сосредоточены на предоставлении лучших колес с порошковым покрытием на рынке.

Мы обслуживаем районы Джексонвилля и Лейк-Сити с лучшими услугами по нанесению порошковых покрытий. Но это еще не все.

Предлагаем тонировку, керамическое покрытие, виниловую пленку, постельное белье и т. Д. Solar Shade Window Tint гордится тем, что команда опытных профессионалов выполняет свою работу правильно с первого раза.

Рассмотрите возможность получения бесплатной оценки сегодня. Мы надеемся на партнерство с Вами!

Как покрасить легкосплавные диски в Hyper Silver

Пару месяцев назад я купил набор колес для своего кирпича.Я присматривал за этим точным набором колес Volvo, 16 ”Meteors. Если вы знакомы с абстрактной схемой наименования колес Volvo, то вы поймете, что это, по сути, детские 17-дюймовые колеса Comet, на мой взгляд, одни из самых красивых колес, созданных Volvo. Мне не нужны 17-дюймовые колеса из-за потенциальных проблем с комфортом, а 16-дюймовые колеса отлично смотрятся на моем Volvo 940. О любых проблемах смещения мне придется позаботиться позже, но это небольшая проблема.

Несмотря на то, что шины были лысыми, а краска отслаивалась, они выглядели нормально.Приняв во внимание грубую форму, в которой они были, я обменял наличные на колеса, сунул их в машину и поехал домой. Я не могу сказать, что полностью планировал полностью выложиться и отремонтировать их, но как только они прибыли в мой гараж, и я стал гораздо внимательнее их осмотреть, стало ясно, что им нужна полная отделка. Краска отслаивалась повсюду, и они были испачканы, как я полагаю, остатками тормозной жидкости или каким-то слишком агрессивным очистителем колес. Все, что мне нужно было, это покрасить эти колеса в Hyper Silver, чтобы, конечно же, оживить эти колеса, не тратя ни руки, ни ноги.

[Отказ от ответственности: если вы ищете абсолютно идеальную отделку, обратите внимание, что есть несколько шагов, которые я пропустил из соображений экономии времени и денег. Я не верю, что пропущенные мной шаги во многом способствовали лучшему результату. Эти шаги изложены ниже, но я думаю, вы согласитесь с тем, что конечный результат близок к тому, что вы получили бы, если бы потратили на них вдвое больше времени]

Состояние колес до ремонта. Обратите внимание на темные полосы, пузыри и отслаивание краски.

Для начала я использовал шлифовальную губку с зернистостью 180. Эта зернистость очень подходила для быстрого снятия старой отделки. К сожалению, губка начала разваливаться после одного круга, поэтому я купил наждачную бумагу с зернистостью 150 и обернул ею существующую шлифовальную губку. Я лично обнаружил, что продолжение шлифования зернистостью 150 дало очень хорошие результаты. Используя старую наждачную бумагу, вы, по сути, шлифуете все более тонкой бумагой.Тем не менее, вы всегда можете купить более мелкую наждачную бумагу, скажем, зернистость 320, но вы, вероятно, не увидите большой разницы после 320. Практическое правило — удвоить зернистость при переходе на более тонкую бумагу.

Шлифование губкой

Наряду с шлифованием у меня была незавидная задача — сколоть все отслаивающиеся куски. Насколько я могу судить, похоже, что оригинальная отделка состояла из грунтовки, эпоксидного герметика и, наконец, металлической краски. Это пример снятия эпоксидного покрытия одним куском.Я бы сказал, что худшими участками были точки, где спицы соприкасались с внешним ободом.

Отслаивающийся эпоксидный герметик

Вот что у меня получилось после двух полных послеобеденных работ шлифовки. Вы заметите, что для того, чтобы поверхность стала гладкой, мне пришлось шлифовать грунтовку на некоторых участках. Темно-серый цвет — это грунтовка для эпоксидного герметика, а светло-серый — это обычная грунтовка.

Завершено шлифование круга

Еще мне потребовались снятия грузов с колес.Если у вас есть специальный инструмент для их удаления, это лучший способ сделать это, особенно если вы хотите повторно использовать веса колес. Но если вы похожи на меня, у вас не будет этого инструмента, и использование отвертки приведет только к сколам на ободе. Я снял вес колеса дремелем. Что делает этот метод безопасным, так это то, что вам не нужно прорезать ремешок полностью, достаточно только для того, чтобы вы могли его согнуть. Он должен оторваться с небольшим усилием, используя плоскогубцы.

Отрезка колесных грузов

После того, как вы закончите шлифование, вы, надеюсь, получите гладкую поверхность, которой гордился бы даже специалист по деталям.К счастью для меня, бордюрной сыпи было очень мало. Было только два места, над которыми, возможно, нужно было поработать, но я был счастлив не беспокоиться об этом. Если на ваших колесах была сильная бордюрная сыпь, вам нужно будет взять немного бондо и приступить к заполнению и шлифовке. Почистите колеса как следует. Я использовала средство для мытья посуды и перчатку из микрофибры, чтобы удалить как можно больше жира. Поскольку у меня не было отделки, о которой мне нужно было позаботиться, я не беспокоился о том, чтобы их повредить. Имейте в виду, что регулярное использование средства для мытья посуды приведет к потере лака!

Чистка колес

А вот и самое интересное — рисование.Конечно, вы можете использовать много разных красок. Подойдет любая краска для колес. Краска для колес предназначена для более высоких нагрузок, которым подвергаются колеса, включая высокую температуру и устойчивость к сколам. Я остановился на наборе Hypersilver от Duplicolour. Это двухступенчатая краска, первый слой которой представляет собой полупрозрачный серебряный слой, за которым следует слегка матовый слой шипа. Благодаря этому, в зависимости от цвета вашей грунтовки, у вас будет более светлая или более темная отделка. Я хотел получить более темное покрытие, поэтому взял черную шлифовальную грунтовку.Я надеялся, что с этим набором красок мне не придется платить профессионалу, чтобы получить желаемый цвет Hyper Silver.

Живопись

Это то, что я сделал, и в лакокрасочной промышленности есть много разных мнений. За долговечность ручаться не могу, но логически этот процесс должен работать хорошо. Могу вам сказать, что финиш получился лучше, чем я ожидал.

Этапы покраски следующие:

1. Etch Primer — Прикрепляет краску к незащищенному металлу.Если вы не используете грунтовку для травления, части колеса, на которых есть металл, будут иметь большую тенденцию к отслаиванию краски. Шлифовка необязательна. Я решил зашкурить этот слой.
2. Грунтовка Filler — Заполняет недостатки предыдущего слоя грунтовки. Шлифовка оптимальна. Я решил не шлифовать этот слой.
3. Грунтовка для герметика (опция) — герметизирует грунтовку и подготавливает гладкую поверхность для краски. Я решил не использовать грунтовку для герметика, так как полагал, что последнего цветного слоя краски будет достаточно, чтобы запечатать его.и сгладить
4. Цветное покрытие — Самый важный слой. На этом этапе будут видны любые недостатки вашей предыдущей работы!
5. Прозрачное покрытие — важно для долговечности вашего покрытия. Ваши колеса могут не выглядеть существенно по-другому с лаком или без него, но он улучшит долговечность и противостоит сколам.

Краска для колес. Etch Primer, Filler Primer, Краска.

Перед тем, как я начну, важно отметить, что для покраски вы должны носить соответствующий респиратор и фильтрующий картридж.В дополнение к респиратору я надел пару защитных очков, а также светодиодный налобный фонарь, чтобы выделить мою картину и обеспечить как можно меньше пропущенных пятен. Я использовал респиратор 3M с картриджем для органических паров NIOSH P95. Я решил рисовать в закрытом гараже, чтобы пыль не поднималась на колеса. Вы можете выглядеть как летчик-истребитель, а можете и не выглядеть.

Используя грунтовку для травления, я распылил колеса легкими слоями на расстоянии вытянутой руки, отрывая палец от сопла и нанося его повторно каждый раз, когда менял направление слева направо.Обратите внимание: я не замаскировал шины, как обычно, поскольку я планирую заменить шины перед установкой их на свой автомобиль. Если вы не замаскируете их, не ожидайте, что краска будет смываться с шин. Я также не стал замаскировать шток клапана, хотя вам, вероятно, стоит это сделать, если вы используете его повторно. Части, которые я замаскировал, были внутренним ободом, который я решил не красить, а также установочной поверхностью для болтов. Очень важно замаскировать монтажную поверхность проушины, чтобы колесо можно было надежно затянуть. .Затягивание гайки на окрашенной поверхности потенциально может привести к недостаточной затяжке выступа или со временем ослабить выступ. Если вам нужен быстрый способ замаскировать шины, вы можете использовать карточки с подсказками и вставить их между ободом и шиной. Одним из недостатков этого метода является то, что на внешней кромке обода будет видна неокрашенная область. Лучше всего просто заклеить скотчем.

Маскировка колес и пола

После высыхания грунтовки (следуйте инструкциям на банке для правильного времени высыхания) я отшлифовал поверхность до гладкости, использовал пылесос, чтобы собрать пыль, а затем быстро протер ее тканью из микрофибры.

В процессе покраски травит грунтовкой

Затем нанесла грунтовку-наполнитель. По той же методике опрыскал колеса грунтовкой. После высыхания грунтовки я решил не шлифовать этот слой из соображений экономии времени и решил, что в этом нет необходимости. Если вы ищете идеально гладкое глянцевое покрытие, я бы порекомендовал отшлифовать этот грунтовочный слой. К счастью, шлифовка грунтовки происходит очень быстро.

Готовая шпаклевочная грунтовка. Это почти заставляет вас хотеть оставить его черным.Почти.

После высыхания грунтовки (опять же, прочтите инструкции на банке) цветное покрытие будет продолжено, и вся ваша тяжелая работа, наконец, окупится, или, в худшем случае, вы увидите, где именно были срезаны углы. Цвет шерсти немного сложный. Он будет намного толще, чем грунтовка, поэтому нужно быть осторожным, чтобы не допустить подтеков. Следуя инструкциям на банке, я нанесла 3 слоя краски, подождав между ними 10 минут, используя ту же технику, что и грунтовку. Не забывайте наклонять баллончик под углом, чтобы удалить труднодоступные места. Вытирайте насадку каждые пару минут, чтобы капли краски не сошли и не образовались прыщи на колесах.

Почти готовые диски. В ожидании лака.

Последним шагом стал лак. Самая важная часть лака — это покрытие каждой части колеса. Помните, что это ваш последний слой, и вы хотите убедиться, что вся ваша краска защищена. Я сделал три слоя, подождав 10 минут между первыми двумя и 20 минут для последнего, более плотного слоя.

После того, как все будет окрашено, дайте ему высохнуть не менее пары часов, прежде чем брать в руки или снимать маскировку. Если вы присмотритесь, то заметите недостатки колеса. Покрытие не идеально гладкое, и, к сожалению, в краске в разной степени присутствуют частицы пыли. С другой стороны, только у перфекциониста возникнут проблемы с отделкой, и я думаю, что краска должна быть довольно стойкой в ​​долгосрочной перспективе.

Готовое колесо. Бонусные баллы за определение того, на что опирается колесо. Выглядит иначе, чем предыдущий снимок, из-за освещения.

В целом я доволен тем, как эти колеса получились. Отделка Hyper Silver действительно улучшила края спиц. По моему опыту, вот несколько советов по улучшению отделки:

• Отшлифовать все грунтовочные слои.
• Покрасьте колеса на возвышении, например на столе, чтобы уменьшить количество пыли в краске.
• Используйте несколько источников света во время рисования, чтобы уменьшить пропущенные участки.
• Имейте под рукой запас краски.Мне удалось закончить все свои колеса той краской, которая у меня была, но только ровно.
• Для получения более светлого покрытия Hyper Silver воспользуйтесь серой грунтовкой. Мне лично нравится глубокая серебряная отделка, на мой взгляд, именно такой, какой должен быть Hyper Silver.
• Если вы красите колеса с остальными шинами, осторожно проведите лезвием между ободом и шиной, следя за тем, чтобы части краски не прилипли как к ободу, так и к шине. Кроме того, нанесите немного масла на кромку обода, чтобы уменьшить вероятность появления сколов во время процесса замены шины.* Наконечник шляпы для Боба *

Наконец, что касается колес, он не был бы полным без набора центральных колпачков Volvo. Мне нравится внешний вид нового логотипа «Ironmark», и я обязательно обновлю внешний вид моего старого кирпича.

Вот и все. Спустя пару дней и не больше чем 50 долларов на краску и наждачную бумагу, у меня есть набор отремонтированных колес, которые я могу поставить на машину следующим летом. Если у вас есть какие-либо советы или комментарии, я весь уши.

Преимущества нанесения покрытия на окрашенные диски

Когда вы получаете окрашенные колеса, вы хотите, чтобы они выделяли вас из толпы, но не по неправильным причинам.Как и любая другая окрашенная поверхность вашего автомобиля, ваши колеса подвержены ежедневному износу во время вождения, а также загрязнителям окружающей среды, таким как смола и грязь. Кроме того, ваши колеса могут быть повреждены тормозной пылью. Без защиты этот горячий металлический мусор может легко повредить окрашенные колеса, которые в конечном итоге могут потрескаться и потускнеть, привлекая к себе внимание. К счастью, есть способы защитить окрашенные колеса, например керамическое покрытие для колес.

Что такое керамическое покрытие?

Керамические покрытия — это новейшие достижения в технологии защиты лакокрасочного покрытия.В отличие от обычных восков или защитных пленок для краски, керамическое покрытие образует прочную химическую связь с краской вашего автомобиля. В современных керамических покрытиях от таких компаний, как Ceramic Pro, используются передовые нанотехнологии для заполнения пробелов в краске, создавая гладкую гидрофобную поверхность, чрезвычайно устойчивую к повреждениям.

Керамические покрытия также обеспечивают уровень химической стойкости, который не может быть сопоставлен с другими средствами защиты лакокрасочного покрытия. Такие вещи, как насекомые, птичий помет и минералы, содержащиеся в воде, могут повредить ваш автомобиль.Керамическое покрытие образует защитный слой, который предотвращает попадание этих загрязнений на краску. Такие компании, как Ceramic Pro, даже предлагают специальные рецептуры своих керамических покрытий, предназначенные только для колес и суппортов.

Керамические покрытия обладают отличной термостойкостью. Это важно для защиты от повреждений тормозной пылью, так как эти частицы могут быть очень горячими.

Зачем наносить лак на окрашенные колеса?

Как мы уже упоминали ранее, окрашенные колеса подвержены даже большему износу, чем другие детали вашего автомобиля.Такие вещи, как рыхлые камни и гравий, лужи на дороге и тормозная пыль — все это опасности, которые могут испортить внешний вид ваших окрашенных колес.

Керамическое покрытие колеса делает поверхность колеса гладкой и препятствует тому, чтобы загрязнения оставались на ней достаточно долго, чтобы повредить краску. Кроме того, гидрофобная природа керамического покрытия колес гарантирует, что вода просто скатывается и скатывается, облегчая поддержание чистоты колес.

В компании Details Matter мы предоставляем автолюбителям в Мельбурне, Флорида и его окрестностях, профессиональные услуги по детализации и защите автомобилей, включая керамические покрытия для колес и суппортов.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о преимуществах покрытия окрашенных колес.

Распылитель краски для колес вашего винтажного прицепа, от OldTrailer.com

Один из самых простых способов улучшить внешний вид вашего уставшего винтажного прицепа — восстановить ржавые, твердые, испачканные маслом колеса. Конечно, вы планируете покрасить свой старый прицеп, а потом покрасить колеса. Но, честно говоря, пройдет некоторое время, прежде чем это произойдет. Поднимите себе настроение и обветшалый вид своего классического трейлера и восстановите колеса самостоятельно прямо сейчас. Все, что вам нужно, это наждачная бумага, банка разбавителя для лака, пара гремучих банок с краской и субботний полдень.Вот как:

1. Безопаснее всего восстанавливать одно колесо за раз. Сначала подкладывайте клин противооткатные упоры или деревянные бруски по переднему и заднему краям колесо ты , а не сейчас красишь, поэтому прицеп не катится. Затем слегка ослабьте гайки на колесе, которое вы собираетесь красить. Теперь внимательно поместите напольный домкрат под металлическую раму прицепа (не под осью) рядом с колесом, которое вы собираетесь снимать. Медленно приподнимите прицеп, но не поднимайте шину над землей.Теперь ослабь гайки больше. Наконец, приподнимите прицеп домкратом, чтобы колесо не касалось земли, снимите гайки крепления и осторожно снимите колесо со ступицы. Сейчас самое время вставить домкрат под раму или ось, чтобы домкрат был не единственным, что удерживало ваш прицеп в воздухе.

2. Теперь пора закинуть колесо / шину в багажник и отправиться в Магазин шин. Проще всего просто попросить их снять шину с обода, но если вы держите шину на этом ободе, просто пусть они спустятся. шину и ослабьте уплотнение между бортом шины и ободом. Маскировка шины под покраску обод — это боль в шее, поэтому будет намного легче, если покрышка не сходит с обода или, по крайней мере, болтается на ободе, поэтому вы можете легко отодвинуть его от обода.Если на ободе есть старые свинцовые гири, попросите магазин шин отодрать их, иначе вам придется их замаскировать, что очень утомительно и требует много времени. Попросите магазин удалить старый шток клапана, или вы можете удалить его, когда вернетесь домой, отрезав его с задней стороны обода (см. Рис. 1).

3. Пора подготовить колесо к покраске. Если вы знаете кого-нибудь, у кого есть медиабластер, он отлично справится с удалением ржавчины и краски до голого металла.Иначе ты будешь используя наждачную бумагу и «локтевую смазку», чтобы разгладить колесо. Обратите внимание, что вы также можете использовать средство для удаления краски, чтобы удалить старые слои краски, но мы обнаружили, что это большой беспорядок, и это не поможет с ржавыми пятнами. Итак, сначала положите колесо на приподнятую поверхность, как пару козлов, потому что стоять на коленях на земле быстро надоедает. Затем протрите колесо разбавителем для краски и старой малярной кистью. удалить масло или жир.В следующий раз пришло время отшлифовать колесо (вы можете надеть респираторную маску для этой части, потому что вы собираетесь вдыхать много красочной пыли — вероятно, содержащей свинец. Также неплохо работать на открытом воздухе, чтобы было много свежего воздуха. дышать). Если колесо не заржавело, а старая краска в хорошем состоянии (да, вы хотите!), затем просто слегка отшлифуйте круг наждачной бумагой с зернистостью около 150.Но на вашем колесе наверняка много ржавых участков и отслоений. покрасьте, поэтому вам нужно будет начать с наждачной бумаги зернистостью 80, чтобы удалить эти недостатки. Отшлифуйте радиально вокруг обода (не под прямым углом к ​​краю). обода) и просто работайте на небольшом участке за раз (например, на 1/8 колеса). Обычно я начинаю шлифовать с внешней стороны обода (см. Рис. 2). и медленно шли к центру.Эта шлифовка будет сложной задачей, но будет легче, если вы разорвите наждачную бумагу на небольшой квадрат (например, 2-дюймовый квадрат и затем сложите это, чтобы вы шлифовали кусочком размером 1 x 2 дюйма). Не нужно шлифовать всю старую краску. Вам просто нужно сделать поверхность максимально гладкой по возможности, тщательно отшлифуя ржавые участки до гладкого блестящего металла, удалив отслаивающуюся или отслаивающуюся краску и зачистив края оставшейся покрасьте так, чтобы эти пятна имели плавный переход к голому металлу.Если вы не собираетесь использовать колпаки ступицы, вам нужно отшлифовать центр колеса тоже, но даже если вы собираетесь использовать колпаки ступицы, все же, вероятно, неплохо подготовить центральную часть колеса, которая будет накрывается колпаком ступицы. Обязательно отшлифуйте внешний край обода (см. Рис. 3), потому что вы все равно будете видеть этот тонкий внешний край даже с установленной шиной. Также неплохо отшлифовать заднюю сторону обода, на которую прилегает борт шины, чтобы обеспечить герметичное уплотнение. Затем снова отшлифуйте весь круг, на этот раз более мелкой наждачной бумагой (например, зернистостью 150), чтобы удалить царапины, оставленные шлифованием зернистостью 80. Когда вы закончите шлифование, возьмите универсальный нож и перетащите его. вокруг радиальных стыков, где внешняя часть обода приварена к центральной ступице (см. рис. 4).Вам не нужно копать слишком глубоко — нужно просто очистить этот шов и удалить всю грязь, ржавчину, хлопья краски и пыль. Как тщательно сдуть всю пыль с колеса (если у вас нет воздушного компрессора, возьмите аэрозольный баллон «сжатого воздуха» в магазине автозапчастей). Затем с помощью универсального ножа очистите сварные шарниры снова, а затем сдуйте колесо. Затем сложите бумажное полотенце и смочите его растворителем для лака . ( здесь не используйте разбавитель для краски или что-нибудь еще! ) и протрите входное колесо, протирая в радиальном направлении вокруг колеса, часто поворачивая и снова складывая бумажное полотенце и снова увлажняя его растворителем для лака до тех пор, пока вы протерли все колесо, включая внешний край.Работайте быстро, переходя от одного участка к другому, чтобы разбавитель лака не смягчал пятна старой краски. Вы просто пытаетесь удалить остатки пыли и жира.

4. Почти пора красить. Это такая маленькая работа, которую вы легко можете использовать баллончики с аэрозольными баллончиками и красить колеса самостоятельно.Купите несколько высококачественных банок-погремушек в магазине автозапчастей или Home Depot, Lowes и т. Д. Мы добились хороших результатов с Rust-Oleum, Krylon и Бренды Dupli-Color. Купите один баллончик с грунтовкой и один баллончик с «глянцевым» финишным слоем белого или любого цвета по вашему выбору. Для достижения наилучших результатов старайтесь придерживаться одной марки как для праймера, так и для цветных баллончиков с глянцевым покрытием.

5. Чтобы замаскировать колесо, используйте газету и синий малярный скотч. Если вы сняли шины и свинцовые грузы, маскировать нечего выключенный. Если шина все еще на ободе, отодвиньте боковые стенки вниз и в сторону от обода, вставьте между ними кусочки газеты и склейте их вместе. чтобы защитить шину от чрезмерного распыления. Если вы не снимали груз, почистите каждый металлической щеткой, чтобы «осветлить» их, а затем тщательно покройте каждый. липкой лентой и острым канцелярским ножом обрежьте малярную ленту вокруг край груза на ободе.В идеале вы не должны красить скошенный буртик вокруг каждого отверстия под гайку, где гайки упираются в проушину. обод (вы можете попробовать замаскировать эти скошенные уступы или вставить старую гайку в каждое отверстие, чтобы закрыть скошенную область). Чтобы подготовиться к покраске, попробуйте найти место, где вы можете прислонить обод к стене или опоре под углом 45 °, чтобы вы сможете держать баллончик в основном в вертикальном положении.Укладывать обод на горизонтальную поверхность менее желательно, потому что банку с погремушкой придется держать близко к горизонтали, и она будет подвержена стрелять больше воздуха, чем краски. Если вы можете установить колесо снаружи, это предпочтительнее, потому что свет лучше, у вас будет много свежего воздуха, чтобы дышать и краска быстрее высохнет. Но при рисовании снаружи вы рискуете попасть на влажную краску пыли, листьев и насекомых.Будь то живопись внутри или снаружи примите меры для защиты окружающей территории от чрезмерного распыления, накрыв все газетой или старым листом. Вы также должны носить респиратор.

6. Сначала мы нанесем 4 слоя грунтовки (помните, что несколько тонких слоев намного лучше, чем несколько тяжелых, склонных к растеканию слоев грунтовки). и медленно сохнущие покрытия).Возьмите гремучую банку с грунтовкой и хорошо встряхните не менее 60 секунд. Затем аккуратно подуйте на обод, чтобы удалить пыль, которая могла на нем осесть. Теперь нанесите тонкий слой грунтовки на весь обод. Начнем с труднодоступные области (например, тонкий край по всей внешней стороне обода) и работайте в направлении более видимых областей, чтобы последняя область, которую вы распыляете является наиболее заметной областью (например, плечевой частью по всему ободу сразу за пределами области крышки ступицы). Ровная шерсть при использовании погремушки держите баллончик близко к вертикали на расстоянии около 12 дюймов от обода и немного в сторону, затем нажмите кнопку сопла и удерживайте ее. распылите на обод равномерным широким движением в одном направлении, затем отпустите кнопку. Затем перейдите к следующему разделу и повторите.Важно всегда двигаться во время опрыскивания, в противном случае краска начнет лужу и, скорее всего, потечет. Этот первый грунтовочный слой едва ли закройте обод, но убедитесь, что все голые металлические участки запотели. Большинство грунтовок сохнут быстро — некоторые всего за 5 минут. Однажды это противотуманное пальто высохнет, снова встряхните аэрозольный баллончик с грунтовкой и распылите слой №2. Этот слой будет тяжелее, и вы едва сможете его различить. подготовленная поверхность обода из чистого металла и старая краска под слоями грунтовки.Не удивляйтесь, когда глянцевый блеск грунтовки станет «плоским». по мере высыхания грунтовки — вот что надо делать. После высыхания этого слоя снова встряхните баллончик с грунтовкой. и распылите на 3-й слой. Этот слой должен полностью окрасить обод в «цвет грунтовки», но продолжайте движение, чтобы не распылять слишком много в одном месте и вызвать «бег». После высыхания этого слоя снова встряхните баллончик с грунтовкой и распылите последний слой грунтовки.Цель этого пальто — прикрыть любые «тонкие» пятна и оставить красивый, гладкий, ровный слой грунтовки. Двигайтесь быстро, чтобы не образовалась «лужа» или «побег» до высыхания грунтовки. Как правило, мы дайте грунтованному кругу высохнуть в течение ночи перед нанесением цветных покрытий. Но если вы рисуете на улице в теплый день, и у вас все еще есть 4 или 5 часов При дневном свете просто оставьте загрунтованный ободок в покое на несколько часов, и он может полностью высохнуть и готов к нанесению цветных покрытий.Но не оставляйте загрунтованный обод снаружи всю ночь — ночная сырость не пойдет вам на пользу.

7. Перед нанесением 4-х цветных слоев проверьте обод и убедитесь, что грунтовка полностью высохла. Если высохшая грунтовка небольшие дефекты (пыль, волосы, жучок и т. д.) или шероховатый, вам следует подумать о том, чтобы слегка отшлифовать грунтовку наждачной бумагой с зернистостью от 180 до 220. Будьте осторожны, чтобы края небольшого кусочка наждачной бумаги, которые вы используете, не выдолбили грунтовку, и часто меняйте наждачную бумагу, когда она «загружается» с участками отшлифованной грунтовки. Обычно грунтовку не нужно шлифовать, но Обработка более заметных участков легкой шлифовкой с зернистостью 220 обычно дает лучшие результаты окончательного окрашивания.Будь то шлифовка или нет, не забудьте тщательно продуть обод перед тем, как приступить к распылению цветных покрытий. Теперь тщательно встряхните аэрозольный баллончик с цветной «глянцевой» краской. Распыление 4-х цветных слоев очень похоже на нанесение грунтовочных слоев (т.е. первый слой представляет собой очень легкий «туманный» слой, следующий слой стремится к едва заметному покрытию. полное покрытие и т. д.). Основное отличие заключается в том, что для высыхания каждого цветного слоя потребуется намного больше времени, чем для грунтовки.Другая большая разница с нанесением последнего цветного покрытия. Этим последним слоем вы хотите как всегда быстро распылить, но распыляйте каждую область достаточно долго, чтобы краска становится очень глянцевой, тогда немедленно перестаньте распылять эту область и двигайтесь дальше. Другая сложность этого последнего слоя заключается в том, что распыление одного участка иногда непреднамеренно распыляйте «избыточное количество» на только что обработанную область, уменьшая блеск этой предыдущей области.Чтобы свести к минимуму этот эффект чрезмерного распыления, Возможно, вам придется выработать стратегию с направлением, в котором вы направляете распылитель баллончика, когда вы переходите к следующей области. Вы также можете попробовать распылить заключительное покрытие только одной части колеса (например, центральная область ступицы, которая будет закрыта колпаком ступицы) и дать ему высохнуть, а затем вернуться и Распыление последнего слоя на следующую область (например, плечевое кольцо вокруг обода, сразу за пределами области ступицы).Помните, что самая заметная область, должна быть последней областью, которую вы рисуете, так что это самая глянцевая часть. Учтите, что если волосы, насекомые или пылинки приземляется на влажную окрашенную поверхность, вы можете попытаться удалить его немедленно с помощью точного пинцета, в противном случае просто оставьте его в покое, потому что в большинстве случаев ее можно легко удалить после того, как краска полностью высохнет.

8. После сушки в течение недели окрашенное колесо должно быть готово к повторной установке шины. Но прежде чем отправиться в магазин шин, проверьте, нет ли на краске участков, которые «потускнели» из-за чрезмерного распыления. Обычно эти «нечеткие» участки можно сгладить и отполировать, слегка протирая влажной тряпкой окунут в полировальный состав (не втирочный состав ), а затем в качественный воск.В магазине шин укажите на то, что вы только что покрасили обода и попросите, чтобы они не царапали край обода своими монтажными инструментами, когда они поднимают шину обратно на обод. Большинство шиномонтажных машин может легко скользить по краю обода, не касаясь его, поэтому обязательно попросите об этом.

Лучшая краска для колес по алюминию [Обзоры 2021]

Чтобы ваша машина выглядела безупречно, вам нужно, чтобы ваши колеса не отставали от остальной части автомобиля и выглядели так же хорошо и так же блестяще.Хорошая новость заключается в том, что у вас могут быть колеса, которые выглядят лучше, чем новые, без необходимости покупать новые колеса!

Вам может быть интересно, как это возможно, и ответ кроется в удивительном месте: все, что вам нужно, — это немного аэрозольной краски и терпение, чтобы взяться за простую задачу DIY.

Используя аэрозольную краску и немного свободного времени, вы можете восстановить свои колеса так, как они выглядели, когда вы впервые съехали с участка, и снова оказаться на открытой дороге с сияющими колесами, которые не сломали ваш банк.

Ниже приводится руководство, которое поможет вам выбрать лучшую краску для колес по алюминию . Это руководство расскажет вам о плюсах и минусах лучших красок на рынке, которые, мы надеемся, помогут вам принять правильное решение, чтобы вы получили самую качественную и долговечную аэрозольную краску для своих колес.

Лучшая краска для колес по алюминию

1. VHT SP181 Алюминиевая банка для краски для колес

Аэрозольная краска

VHT для алюминиевых колес — это аэрозольная краска на основе полиуретана , предназначенная для алюминиевых или стальных колес.

Независимо от того, какой у вас автомобиль, краска VHT для алюминия обеспечивает гладкую и элегантную отделку. Это также делает колеса невероятно прочными, будь то стандартные заводские колеса или колеса, изготовленные специально для вас!

Вы можете любить ездить по бездорожью и брать машину в места с суровыми условиями, или вы можете просто использовать свою машину для повседневной езды, в любом случае ваши колеса будут подвергаться воздействию вредных элементов, таких как песок, грязь, постоянное пребывание на солнце, дождь и т. д.

Эти природные элементы весьма вредны для колес и могут привести к их повреждению и повышенному риску появления ржавчины, трещин или сколов, а также просто плохого внешнего вида.

Эта аэрозольная краска уникальна тем, что придает дополнительную прочность вашим колесам и защищает их от повреждений, сохраняет их сияющий и новый вид и защищает колеса от непогоды.

Вы должны правильно подготовить колеса, чтобы продукт прилипал и работал так, как должен.После того, как колеса должным образом подготовлены для нанесения продукта, вы можете распылить его и дать высохнуть на ощупь всего за 30 минут, и он полностью затвердеет и высохнет в течение ночи и будет готов к работе, когда вы проснетесь утром.

Плюсы

• Полные пошаговые инструкции есть на каждой банке объемом 11 унций.
• Простота использования людям, даже если они никогда раньше не красили колеса.
• Остается выглядеть так же хорошо, как и в день покраски, в течение нескольких месяцев.
• Распыляется равномерно и обеспечивает невероятное покрытие даже при нанесении всего одного слоя краски.
• Достаточно 3-4 банок краски, чтобы полностью покрыть все четыре колеса.
• Невероятно прочная краска, защищающая от атмосферных воздействий.

Минусы

• Необходимо распылять с правильного расстояния, так как это тонкая краска и в противном случае может растекаться.
• Требуется большая подготовка, так как вам нужно выполнить влажное шлифование, сухое шлифование и очистку всей поверхности каждого колеса.
• Если краска не высыхает полностью между нанесением каждого слоя, известно, что краска отслаивается в течение нескольких недель.

2. Высокоэффективная краска для дисков Dupli-Color Black

Черная аэрозольная краска Dupli-Color — это краска с высокой отражающей способностью и красивой, элегантной металлической отделкой. Эту краску можно наносить на все колеса и аксессуары к ним, что делает ее одним из самых универсальных вариантов окраски распылением.

Краска не только способна вернуть вашим колесам такой же красивый вид, как в тот день, когда вы купили новый автомобиль с новыми колесами, но также может придать вашим колесам индивидуальный вид, который привлекает внимание, когда вы проезжаете мимо. .

Краска невероятно прочная и достаточно прочная, чтобы противостоять растрескиванию и отслаиванию даже после нанесения одного слоя, а также она устойчива к тормозной пыли и химическим веществам, которые, как известно, изнашивают колеса.

Краска высыхает на ощупь всего за тридцать минут, поэтому нанесение двух или трех слоев не займет часы или дни, и она полностью затвердеет и затвердеет в течение ночи.

Черная металлическая аэрозольная краска Dupli-Color распыляется на колеса и аксессуары плавно и равномерно и редко оставляет после себя какие-либо брызги или скопления.Его покрытие настолько хорошее, что вам может потребоваться только один слой для полного покрытия, и даже если на него нанесено 2-3 слоя, достаточно трех или четырех банок, чтобы полностью покрыть все четыре колеса.

Плюсы

• Этим аэрозольным баллончиком невероятно легко пользоваться, благодаря чему колеса выглядят как новые.
• Защищает ваши колеса от природных материалов, которые могут поцарапать их или оставить потрескавшимися и корродировать, например, песок, соль и химические вещества на дороге.
• Вы можете получить прозрачный спрей для отделки, чтобы сделать его более защищенным с помощью высокоглянцевого покрытия, но он по-прежнему остается прочным и глянцевым, когда используется сам по себе.
• Краска сохнет очень гладко и равномерно, без разводов, а форма баллончика такова, что при распылении она покрывает большую площадь поверхности.

Минусы

• На шлифовку и очистку колес требуется несколько часов, чтобы продукт надежно прилегал к колесам.
• Прозрачное покрытие требует длительного времени для отверждения и может легко поцарапаться, если использовать его до этого.
• Наконечник имеет спрей с широким покрытием, что затрудняет для некоторых пользователей выполнение небольших работ по подкрашиванию таких вещей, как царапины и потертости на колесах.

3. Высокоэффективная аэрозольная краска для колес Rust-Oleum — идеально подходит для металлических колес

Этот баллончик с автомобильной аэрозольной краской объемом 11 унций выпускается в стальном или матово-черном исполнении и придает вашему колесу долговечный элегантный вид, гладкий и блестящий.

Продукт американского производства не только делает ваши колеса похожими на то, как будто вы только что пригнали их со стоянки, но и делает их настолько прочными, что они могут бороться с ржавчиной и предотвращать коррозию, которая образуется после длительного использования в течение многих лет.

Аэрозольная краска для ржаво-олеумовой стали лучше всего подходит для колес, сделанных из алюминия или стали и имеющих пластиковые колпаки, поскольку она лучше прилипает к колесам.

Для хорошей покраски, обеспечивающей полное покрытие, потребуется примерно одна банка на колесо, что позволит вам нанести 2-3 слоя краски на колесо.

Краска должна запекаться примерно в течение часа между слоями, поэтому, хотя это прочный и красивый вариант, потребуется некоторое время, чтобы поверхность полностью затвердела и обеспечила долговечное покрытие колеса, которое вы ищете. за.

Продукт гарантированно будет равномерно распыляться, без капель и комков с краски, и он обеспечивает такое большое покрытие, что на некоторых колесах одного слоя краски может быть все, что вам нужно, чтобы он снова выглядел как новый!

Плюсы

• Соответствует заводскому матовому черному и стальному цветам, поэтому его можно использовать как для простых ремонтных работ, так и для покраски с полным покрытием.
• Распыляет плавно и равномерно.
• Атмосферостойкая краска, стойкая даже в снегу и под дождем.
• Поставляется с верхним слоем спрея, который придает ей глубокий блеск и дополнительное защитное покрытие, но краска выглядит блестящей даже без финишного спрея.

Минусы

• Многие пользователи сообщают, что плоская матовая черная краска все еще имеет блестящую поверхность, что может быть отрицательным для тех, кто хотел получить матовую поверхность.
• Правильная подготовка колес требует много времени, так как их нужно шлифовать и чистить как раз для того, чтобы продукт прилип.
• Большое круглое сопло может затруднить выполнение проектов с большим покрытием.

4. Красное металлическое литье Dupli-Color, анодированное, цветное

Аэрозольная краска Metalcast — это решение для людей, которые хотят вывести свои хромированные диски на новый уровень. Он придает вашим колесам настоящий металлический вид на неметаллической поверхности и представляет собой стойкую краску, которая сохраняется в течение многих лет.

Первым шагом к нанесению этой краски является нанесение грунтовки (MC100), которая делает ее термостойким продуктом, а затем нанесение первого слоя быстросохнущей краски.

Даже одним слоем краски вы получите яркое прозрачное колесо.

Аэрозольная краска специально разработана для приклеивания к любому типу колеса при условии, что оно должным образом подготовлено, будь то голый металл или поверхности, имитирующие хром.

Аэрозольная краска Metalcast проходит простой одноэтапный процесс и разработана для придания вашим колесам прочного эмалевого покрытия, необходимого для защиты от воздействия нефти, газа, жары, экстремального холода, дождя и снега, а также других элементов, которые ломают колеса. через некоторое время.

Плюсы

• Высококачественная форсунка, входящая в комплект поставки, делает распыление простым и равномерным.
• Долговечная краска, стойкая в течение многих лет с грунтовкой и прозрачным слоем или без нее.
• Высыхает на ощупь всего за тридцать минут и полностью застывает за ночь.

Минусы

• Краска очень жидкая и может потекать, что означает необходимость нанесения нескольких слоев.
• Цвет краски не является точным подбором, точечная покраска выполнить невозможно.
• Не настоящая металлическая отделка — скорее сатинированная.
• Слабая боль часто приводит к тому, что краска капает и выходит пятнами.

№

5. Plasti Dip Performix Graphite Pearl Metalizer Spray

Независимо от того, насколько плохая погода или холодная или высокая температура может быть в том месте, где вы находитесь, эта аэрозольная краска с особой формулой разработана таким образом, чтобы не растрескиваться и не трескаться. Это одна из самых сильных красок в списке!

Если на ободах вашего автомобиля есть Plasti Dips, то эта краска поможет улучшить внешний вид и продлить срок службы колесных дисков, возможно, дольше, чем прослужит даже ваша машина.

Покрытие жемчужным металлизатором придает ему по-настоящему блестящую металлическую отделку, предназначенную для прилипания.

Этот продукт подходит для ваших колес с супер гладкой поверхностью и поставляется с финишной прозрачной краской, которая добавляет дополнительный слой блеска и защиты колесам.

С помощью всего лишь одного флакона этой краски объемом 11 унций вы можете почти полностью покрыть три целых колеса, и потребуется всего два или три слоя продукта на каждое колесо, так что это одна из самых эффективных красок и дает вам наибольший эффект. ваш доллар.

Плюсы

• Эргономичная банка и хорошо продуманная банка, позволяющая легко и равномерно распылять продукт при хорошем контроле.
• Независимо от того, используете вы хромированную краску или черную краску, он отлично смотрится и имеет прочную металлическую отделку.
• Легко прилегает к колесам и не допускает отслаивания или отслаивания, независимо от того, насколько экстремальными могут быть температуры в месте, где вы находитесь.

Минусы

• Имеет блестящую поверхность, которая придает более блестящий вид, чем металлический вид.
• Многие пользователи обнаружили, что он не добавляет хрома или блеска, а больше матирует при нанесении поверх пласти-дипа.
• Белая аэрозольная краска не ложится равномерно и оставляет много неровных пятен.

6. Полуглянцевая черная краска для дисков PlastiKote

Глянцевая черная краска для дисков PlastiKote поставляется в упаковке по 12 унций. аэрозольный баллон. Этот продукт разработан специально для распыления на колеса и обеспечивает прочное долговечное покрытие на колесах, которое предохраняет колесо от царапин, вмятин, потускнения или коррозии.

Специально разработанная черная краска предназначена для приклеивания к колесам вашего автомобиля или мотоцикла, хотя она также хорошо работает на колпаках ступиц, автомобильных решетках и даже на велосипедах.

Это атмосферостойкая краска, которая защищает колеса от повреждений естественными элементами, такими как дождь или снег, и ржавчиной. Легко наносить краску, которая равномерно распыляется и обеспечивает полное покрытие всего колеса всего за один слой.

Плюсы

• Чрезвычайно легко наносится — пользователям даже не нужно наносить покрытие на шину перед ее использованием.
• Имеет приятное сатиновое покрытие между глянцевым и матовым оттенком.
• Приклеивается ко всем материалам колес.
• Для покраски всех 4 колес в несколько слоев требуется всего 2–3 банки краски.
• Финишный прозрачный лак помогает закрепить краску, но он чрезвычайно прочен и долговечен даже без него.

Минусы

• Спрей выходит в виде порошка, поэтому распылить его с нужного расстояния для получения хорошего результата может быть сложно.
• Цвет краски не совсем подходит для большинства алюминиевых колес или колпаков ступицы.

7. Набор для затемнения Dupli-Color Shadow Chrome Black-Out Coating Kit

Это уникальный тип аэрозольной краски, так как он придает колесу эффект поверх существующих хромированных колес, которые у вас есть.

Краска не покрывает колесо полностью, вместо этого она придает колесу глянцевую поверхность, которая невероятно долговечна. Благодаря ему ваши колеса будут иметь такую ​​же яркую хромированную поверхность, как и в тот день, когда вы их впервые купили, а прозрачное покрытие, которое идет в комплекте, придает вашим колесам долговечное чрезвычайно глянцевое покрытие, которое привлекает взгляды прохожих.

Прозрачное покрытие также придает вашему хромированному колесу дополнительный блеск и дополнительную глубину, благодаря которой колесо будет хорошо выглядеть на протяжении всего движения.

Комплект затемняющего покрытия

Dupli-Color защищает ваши колеса от таких элементов, как камни, песок, химические вещества на дороге и многое другое, независимо от того, как часто вы ездите. Аэрозольная краска также защищает ваши колеса от коррозии и ржавчины из-за погодных условий.

Плюсы

• Атмосферостойкая хромированная краска, предохраняющая колеса от ржавчины и коррозии.
• Невероятно легко наносится благодаря гладкой хромированной поверхности.
• Высыхает на ощупь через тридцать минут после нанесения, и так быстро можно наносить новый слой.
• Как только вы освоите это и сделаете несколько тренировок на бумаге, вы сможете легко нанести его на колесо без каких-либо пробежек.

Минусы

• Плохо выдерживает попадание агрессивных химикатов, например, газа.
• Требуется около пяти слоев краски и много времени для полного покрытия колеса.
• Вы должны подготовить каждое колесо путем влажного шлифования, сухого шлифования и очистки каждого колеса по отдельности, чтобы краска полностью прилипла к кругу.
• Он действительно отслаивается, если вовремя не застыть.

8. Автомобильная краска Dupli-Color Perfect Match премиум-класса

Dupli-Color Perfect Match Premium Automotive Paint — любимая краска для автомобильных колес по нескольким причинам.

Поставляется в такой простой в использовании канистре с хорошо продуманной форсункой, которая делает распыление краски простым и точным.

Вы можете купить эту аэрозольную краску практически любого цвета, который только можно вообразить, от более традиционных черного и серебристого до более диковинных цветов, которые сочетаются с колоритным характером водителя автомобиля, с такими цветами, как елово-зеленый, ярко-красный и ярко-белый.

Какой бы цвет вы ни выбрали, Dupli- Color может доставить его.

Аэрозольную краску можно использовать на любом типе колеса, будь то металлический, алюминиевый или какой-либо другой, и обеспечивает высочайшее качество и долговечность лакокрасочного покрытия, так что после того, как вы нанесете ее, вам не понадобится тоже очень давно.

Краска быстро сохнет и специально разработана для нанесения гладких, ровных слоев каждый раз.

Краска этой марки может быть использована независимо от того, нужно ли вам полностью покрасить все колеса вашего автомобиля или просто сделать точечную покраску, поскольку состав краски точно соответствует цвету, который был на оригинальном колесе.

Плюсы

• Распыляет равномерно;
• Очень быстро сохнет;
• Спички фабрики позволяют цвет;
• Доступный вариант.

Минусы

• Достаточно прочный, чтобы выдерживать мойку под высоким давлением и повседневный износ.
• Некоторые пользователи сообщают, что наконечник банки легко забивается и вызывает брызги, поэтому необходимо постоянно протирать наконечник.
• Нужно минимум 3-4 банки, чтобы сделать все колеса на машине.
• Некоторые цвета, такие как Chrome, не совсем соответствуют друг другу, поэтому их необходимо протестировать перед использованием.

9. Plasti Dip Rim Kit: 4 баллона с черной краской, 2 баллончика с аэрозольным блеском, 1 баллончик в комплекте.

Эту краску лучше всего наносить на стальные или алюминиевые колеса, и она может дать вам одно из самых качественных лакокрасочных работ без больших затрат.

Покрытие на основе каучука означает, что если вы испортите картину во время покраски, вы можете относительно легко удалить краску, прежде чем она полностью высохнет, что практически невозможно сделать с другими типами красок.

Когда краска полностью высохнет на поверхности, она прилипает к стали и алюминию, а после полного отверждения становится тверже камня и является нескользящей краской.

Вся краска в наборе чрезвычайно эластична даже после высыхания и отверждения, что означает, что даже если вы живете в месте с экстремальными погодными условиями, краска со временем не ослабнет и не начнет трескаться.

Он настолько прочен, гибок и устойчив к погодным условиям, что может выдерживать температуры от -30 до 200 градусов.

Точное соблюдение указаний на аэрозольных баллончиках придаст вашим колесам элегантный вид, который на долгие годы будет выглядеть как новые!

Плюсы

• Готовый продукт выглядит профессионально, пока вы наносите его медленными ровными движениями. Ошибки легко исправить или отклеить, если позаботиться о нем до того, как он высохнет.
• Он предназначен для прилипания даже к Plasti-dip, но имеет тенденцию к образованию пузырьков на этом материале, если у него нет времени для высыхания между слоями.
• Поставляется с ручкой распылителя, поэтому вероятность ошибок меньше, что позволяет лучше контролировать пространство, которое вы красите.
• Продукт настолько прост в применении, что его трудно испортить, пока вы следуете инструкциям.

Минусы

• Из распылителя аэрозоля может капать небольшое количество краски на поверхность.
• Вы должны смочить песок, высушить песок, протереть колесо шерстью, затем очистить его перед покраской.
• Если распылить слишком близко или слишком далеко от колеса, покрытие имеет тенденцию выходить бусинками.

10. Распыляемая виниловая пленка Superwrap, глянцевая черная

Если ваши колеса выглядят выцветшими и старыми, и вы хотите элегантного блеска, который у вас когда-то был при первой покупке автомобиля, распыляемая виниловая пленка Superwrap — это аэрозольная краска для вас.

Это формула на виниловой основе , которая разработана, чтобы быть исключительно мощной и придавать колесам вашего автомобиля глянцевый вид на долгие годы.

Легко ложится при правильном применении и придает колесам блестящий, гладкий вид, который вы ищете.

Эта виниловая аэрозольная краска является фаворитом среди многих мастеров, которые делают самостоятельно, так как вам не нужно делать никаких подготовительных работ перед нанесением ее на колеса. Глянцевый черный цвет сохнет и придает профессиональный вид.

Если вы допустили ошибку, вы можете легко удалить краску в течение первых пяти минут, чтобы вы могли снять ее, не шлифуя ее, и начать все сначала.Однако, если вы все же совершили ошибку и хотите удалить краску, вам нужно двигаться быстро, так как краска высыхает невероятно быстро, и весь процесс можно проделать за пять минут или меньше на одно колесо.

Плюсы

• Краска выходит из банки очень точно, поэтому вам не нужно снимать шины с колес, и это все еще можно сделать аккуратно.
• Достаточно прочный, чтобы выдерживать камни, песок и любые экстремальные температуры.
• Не оставляет потеков или разводов после нанесения и равномерно наносится по всему колесу, придавая профессиональный законченный вид.

Минусы

• Некоторые считают, что он сохнет слишком быстро, чтобы обеспечить бесшовную отделку каждого покрытия.
• Можно нанести от пяти до шести слоев краски, чтобы получить именно тот цвет, который вы ищете.
• Лучше всего подойдет, если вы покрасите колесо в тот же заводской цвет, в котором оно было, чтобы получить истинный цвет, к которому вы стремитесь.
• Хотя вам не нужны никакие подготовительные работы, такие как шлифовка и очистка, лучше всего использовать его с грунтовкой, что требует дополнительных затрат и увеличивает время, которое вы затрачиваете.

При выборе любой из этих великолепных аэрозольных красок необходимо принять во внимание несколько вещей, прежде чем остановиться на той, которую вы хотите купить. Найдите тот, который будет равномерно распыляться на ваше колесо. Большинство этих марок красок поставляются с соплом easy touch, которое помогает вам контролировать процесс распыления, чтобы конечный продукт оставался безупречным.

Подумайте, насколько быстро вам нужно выполнить проект. Если вы хотите покрасить и как можно быстрее вернуться в дорогу, рекомендуется искать краску, которая имеет небольшое время высыхания и отверждения.

Если вы хотите улучшить свою поездку и дать своим колесам новую жизнь, не разбивая банк и не занимая много времени, лучший вариант — найти хорошую аэрозольную краску. Если вы будете следовать инструкциям, вы получите профессионально выглядящее покрытие, долговечное, долговечное и сохранит ваши колеса таким же красивым, как в день их покупки.

Краска для алюминиевых колес — Руководство покупателя

Колесные диски поставляются с завода с цветом и отделкой, которые могут конфликтовать, если вы дадите своему автомобилю новую покраску.Иногда вам просто хочется, чтобы ваши колеса выглядели по-другому. В любом случае, есть несколько факторов, которые следует учитывать при выборе правильной аэрозольной краски, чтобы ваше колесо выглядело так, как вы хотите.

Цвет и обработка

Цвет и отделка, в конечном счете, являются наиболее важными факторами при выборе краски. Если вы не знаете, как выглядят различные варианты отделки после высыхания краски, возможно, стоит протестировать несколько вариантов, прежде чем выбрать один для использования на всех четырех колесах.

Типичные варианты отделки: матовая, сатиновая, полуглянцевая и высокоглянцевая. Разница между ними во многом зависит от того, насколько блестящей будет отделка. Покрытия с низким отражением, такие как матовые и сатиновые, будут иметь более грубую текстуру.

Прочность

Колесные диски со временем подвергаются большему износу, чем окраска кузова автомобиля, особенно если вы едете по гравийным или грунтовым дорогам. Летящие обломки и камни на автострадах могут столкнуться с ними на высокой скорости и повредить краску во время поездок.По этой причине вам следует выбрать краску, предназначенную для колес. У него будет прочность, необходимая для долговечной покраски.

Термостойкость

Если вы собираетесь красить суппорты и тормозные узлы, а также колесные диски, важно иметь термостойкость. Тормоза могут сильно нагреваться при торможении на высокой скорости или при движении на длинных спусках. Если краска не предназначена для высоких температур, на ней могут образоваться пузыри или даже дымиться.

Время высыхания

При выборе продукта следует также учитывать время, необходимое для полного высыхания слоя краски.

Более быстро сохнущие сорта с меньшей вероятностью потекут или потекут, и они также потребуют более коротких периодов ожидания между нанесением покрытия.

Если вы планируете нанести три слоя краски, а время высыхания выбранной вами краски составляет 30 минут, вы потратите не менее 90 минут на покраску колес. Это в дополнение к грунтовке и прозрачному слою, если они нужны.

Сколько баллонов с краской мне нужно для колесных дисков?

Это будет зависеть от общей площади ваших колесных дисков и количества краски в каждой банке продукта, который вы покупаете.Банки на 11 унций обычно достаточно, чтобы покрыть два обода.

Если вам известен размер колес, который у вас есть, то есть число после буквы «R» в коде шин (например, P250 / 50R15), вы можете спросить у продавцов в магазинах автомобильных красок, сколько вам понадобится, исходя из который.

О грунтовке

При окраске металлических поверхностей, таких как колесные диски, многие краски требуют предварительного нанесения грунтовочного покрытия.

Это подготовительное покрытие , предназначенное для создания гладкой и однородной поверхности, на которую может прилипать более тонкая цветная краска.

Грунтовки

также обеспечивают лучшую защиту от коррозии, если краска сильно потрескалась или поцарапалась. Рекомендации по выбору грунтовки см. В инструкции к краске.

Как покрасить диски распылением

Чтобы краска выглядела так же хорошо, как новые диски с завода, вам необходимо выполнить базовую процедуру, чтобы избежать дефектов и плохой адгезии краски. Есть четыре основных шага:

1. Очистить колеса

Перед началом работы важно тщательно очистить колесные диски, удалив любую смазку, масло, пыль или другие загрязнения, которые будут мешать сцеплению грунтовки с поверхностью.Если они уже не покрыты предыдущей краской и не имеют ржавчины, вы можете перейти к шагу 3. Если вы красите старые колеса, вам нужно будет сначала перейти к шагу 2.

2. Отшлифуйте колеса и удалите ржавчину.

Ободья колес, на которых есть краска или ржавчина, необходимо удалить. Вы можете найти растворы для удаления краски, которые растворяют старую краску, чтобы ее можно было быстро удалить. В большинстве случаев ржавчину необходимо отшлифовать, чтобы обеспечить чистую металлическую поверхность. В противном случае коррозия под краской приведет к образованию пузырей и трещин.

3. При необходимости нанесите слой грунтовки.

Перед тем, как приступить к покраске колесных дисков, вам следует сначала заклеить шины газетной лентой, если вы еще не снимали их с колесных дисков.

Краска

может перемещаться по воздуху на большое расстояние, потому что вам нужно держать баллончик подальше от окрашиваемой поверхности. Боковые стенки безопаснее всего полностью закрыть.

Вам также необходимо закрыть шток клапана, чтобы предотвратить его засорение или покрытие. Чтобы сделать это быстро, нужно отрезать палец от перчатки и прикрепить его липкой лентой к стержню.

Когда будете готовы, нанесите два или три слоя грунтовки, если этого требует краска. Дайте каждому слою полностью высохнуть, прежде чем распылять следующий слой на края.

4. Нанести рекомендованное количество слоев краски

Когда грунтовка высохнет, следуйте инструкциям для краски, которую вы наносите на колеса. Цветные краски имеют разную толщину и время высыхания, что влияет на точный способ их нанесения и количество необходимых слоев. Внимательно следуйте инструкциям производителя.

После того, как краска будет нанесена и полностью высохнет, вы можете нанести прозрачный слой герметика, чтобы защитить поверхность краски от износа и придать ей дополнительный глянцевый вид. Как только верхний слой полностью высохнет, вы можете снять покрытие с шин и снова надеть его на автомобиль.

Заключение

В нем описаны ключевые факторы и основная процедура окраски колес в цвет и покрытие, которые соответствуют вашему автомобилю так, как вам нравится. Ваши мили могут варьироваться в зависимости от типа краски, которую вы используете, и состояния ваших колес, поэтому обязательно изучите более подробную информацию, если у вас есть какие-либо вопросы, прежде чем начать.

Читайте также: Обзор лучших красок тормозных суппортов

.