Подбираем краску для авто — какая лучше? Типы автокрасок и особенности их использования
Акриловые, алкидные, металлики и несколько специальных – вот виды красок для автомобилей, которыми вы можете воспользоваться в работах с ЛКП (лакокрасочным покрытием). При каких случаях лучше использовать тот или иной вид, а до какого лучше не дотрагиваться трехметровой палкой, вы узнаете из этого материала.
Общее правило для всех
Все виды автокрасок объединяет одно – если эмаль произведена с соблюдением всех современных стандартов на хорошем оборудовании, то она по определению является качественной и подходит для работы с автомобилем. Неправильно говорить, что металлики лучше алкидных, а акриловые эмали всех победят при любых обстоятельствах. Каждая краска имеет свои преимущества и сильные стороны в одном случае, и недостатки в другом. Рассматривая виды автоэмалей тяжело отдать преимущество тому или иному, и лучше воспользоваться брендовой алкидной эмалью, чем акриловой, произведенной неизвестно где.
Акриловые автоэмали – в лидерах рынка
Какой краской лучше покрасить авто? Многие автомаляры ответят, что именно акрилом. Акриловые автоэмали – это современные полимерные составы, состоящие из трех компонентов:
- основа из смол, затвердевающая при полимеризации;
- пигментный наполнитель, благодаря которому красящий состав обладает цветом;
- наполнители, придающие пластифицирующие свойства, ускоряющие процесс схватывания, усиливающие стойкость к механическим повреждениям и атмосферным условиям и т.д.
Если рассматривать типы красок для авто с позиции удобства применения – акрил будет на первом месте. Он быстро сохнет, очень устойчив, его легко наносить и не обязательно покрывать лаком. Акриловые автоэмали мягкозастывающего типа отлично полируются, твердозастывающие не дают усадку и обладают хорошими прочностными характеристиками.
Но если вы думаете о том, какую краску купить для авто, чтобы это было недорого, то акриловые эмали уступают следующему виду красок.
Алкидные краски – дешево, не значит плохо
Алкидные краски занимают немалую долю рынка автомобильных эмалей, пользуются устойчивым спросом и уходить на покой вовсе не собираются. Сложности при работе с ними – длительное время застывания и худшая полировка (можно убрать пылинки, можно придать цвет, но получить зеркальную поверхность будет тяжело). Кроме цены у алкидов есть еще одно преимущество – более высокая укрывистость, готовая поверхность получается за 1-2 слоя. При хорошо подготовленном и обеспыленном месте работы, а так же наличии свободного времени, красить автомобиль алкидной эмалью можно, но лучше ее использовать для локальных работ. После окрашивания поверхность необходимо покрывать лаком.
Прочитав материал «Краска алкидная или акриловая? Преимущества и слабые стороны каждой. Советы автомаляров» вы поймете, какие краски нужны для авто и лучше разберетесь в свойствах акриловых и алкидных эмалей.
Автокраски металлик – глубинные переливы и игра цветов завораживают
Металлики сложно наносить, они требуют большей аккуратности в работе, чем предыдущие виды красок, а ошибки в технике нанесения могут проявиться некрасивыми темными пятнами на поверхности ЛКП, но их ценят за высокие декоративные свойства, стойкость к выгоранию и хорошую защиту поверхности от коррозии.
Интересный факт: задолго до того как «прописаться» на поверхностях автомобилей, металлики покрывали рамы велосипедов производства Харьковского велосипедного завода.
Состав краски металлик:
- пигмент;
- связующий компонент;
- растворитель;
- алюминиевая пудра.
Именно последнее составляющее придает этому виду краски его декоративные свойства.
Специальные виды красок для авто
В продаже можно встретить специальные виды красок, какие бывают нужны под конкретные задачи. К таким относятся краски для бампера, так как бампера современных авто выполнены из термопластичных или термореактивных пластиков и требуют повышенной адгезии от красящего состава. Краска для дисков тоже относится к разряду специальных, потому что обладает высокой стойкостью к механическим воздействиям и агрессивным веществам. Специальные виды красок требуются в небольших количествах, поэтому уместно приобретать их в аэрозольных баллончиках.
Как выбрать нужный вид краски для вашего автомобиля?
Краску для авто какую выбрать в том или ином случае – это не простой вопрос, и мы можем дать лишь несколько базовых рекомендаций со своей стороны. Когда требуется закрасить или даже «запылить» небольшой участок, то можно воспользоваться алкидной автомобильной краской, также алкидом можно работать при наличии профессионального оборудования (покрасочной камеры) и большого опыта работы.
Металлики пригодятся тем, у кого авто изначально было покрашено этим видом краски. Если вы желаете покрасить автомобиль металликом с нуля, то лучше такую работу доверить профессиональным автомалярам. Без надлежащего опыта с такой работой справиться будет тяжело. Если вы собираетесь перекрашивать весь автомобиль полностью, то оптимальным выбором станет акриловая аэмаль, так как ее можно использовать без лака и наносится она достаточно просто.
Какие бы виды красок для автомобилей вы не выбрали для восстановления и ремонта ЛКП, помните – только используя качественные инструменты и материалы, можно достичь желаемого результата. Чтобы получить консультацию по их верному подбору, обратитесь к менеджерам нашего магазина «Автомаляр+» воспользовавшись электронной почтой, позвонив по телефону, или заказав услугу обратного звонка.
Какая краска лучше для покраски автомобиля в 2021 году
При отсутствии опыта покраску машины, особенно относительно новой и дорогой, лучше доверять специалистам.
Но удалить многие царапины и сколы или перекрасить дешёвый старенький «ТАЗик» под силу и начинающему автомастеру. Поэтому в данном материале мы расскажем, для чего нужна автокраска, из чего она состоит и какая бывает. Вы сможете узнать, как правильно выбрать краску в том или ином случае, и на что обратить внимание при выборе.
Главные функции автокрасок
Прежде чем узнать, как правильно выбрать краску для автомобиля, нужно понять, для чего она вообще нужна. Такое химическое средство позволяет:
- Придать кузову авто привлекательный и яркий вид.
- Защитить металл от коррозии и прочих негативных внешних факторов.
- Предотвратить преждевременное старение машины.
Практически все автоэмали в той или иной мере выполняют данные функции. Но только у одних больше выражены одни свойства, а у других – иные. А потому перед покупкой нужно определить, что именно важнее в конкретном случае. Иногда бывает, что могут оказаться важными и все качества сразу.
Что входит в состав
Перед тем, как красить машину, важно знать какой состав у красителя. Он может содержать:
- Цветовой пигмент, обеспечивающий окраску в определённый оттенок.
- Адгезивный компонент, который позволяет средству надолго оставаться на кузове автомобиля.
- Растворитель, делающий средство жидким и обеспечивающий лёгкость и равномерность нанесения.
- Наполнитель – вещество, которое придаёт автокраске определённую плотность и положенный объём.
Примечательно, что в краске обязательно должен присутствовать лишь компонент для обеспечения адгезии, тогда как всё остальное в некоторых случаях может отсутствовать. К примеру, порошковые красители не содержат растворитель. А лак может быть бесцветным.
Основные виды автокрасок
В настоящее время существует множество видов автомобильных красок. Они отличаются друг от друга по своему составу, свойствам, эффектам и способу применения. Есть составы алкидные, на водной основе, акриловые и другие.
Существуют также светящиеся или перламутровые автоэмали, матовые или придающие эффект «металлик». При этом одни материалы можно использовать для покрытия всего кузова, тогда как другие применяются лишь для устранения незначительных эффектов, нанесения аэрографии или, например, покраски колёсных дисков.
В зависимости от свойств материала, для его нанесения может потребоваться покрасочная камера и профессиональный краскопульт. Но есть и составы, которыми можно покрывать поверхность прямо из баллончика или флакона, используя кисточку. Некоторые из них допускается применять даже под открытым небом, допустим, для удаления мелких царапин и сколов. Для высыхания одних эмалей требуются специальные условия, тогда как для других ничего этого практически не нужно. Различной может быть и скорость высыхания. Некоторые составы сохнут довольно быстро. А для высыхания иных необходимо довольно длительное время.
На выбор красящего состава также влияет необходимость нанесения лака для придания блеска и обеспечения дополнительной защиты поверхности.
Есть материалы, после использования которых поверхность потом лакировать не требуется. После применения большинства автокрасок впоследствии желательна полировка. Но иногда и она необязательна. Кроме того, существуют составы, которые можно наносить прямо на ржавую поверхность без тщательной предварительной подготовки. Также важно, и сколько слоёв потребуется для качественного покрытия кузовного элемента.
Выбирая, какую краску купить, нужно учитывать скорость нанесения и удобство применения. Ведь работать с некоторыми средствами под силу только профессионалам с опытом. Но есть немало составов, которые вполне подойдут и начинающим мастерам. При подборе учитывается также необходимость разбавления пигмента или отсутствие такой надобности. Нужно знать, насколько данный препарат точно совпадёт по оттенку с остальными деталями, если перекрашивается не весь автомобиль целиком. Ведь здесь играет роль зачастую не только точный подбор оттенка, но и свойства самого красителя. Некоторые из них практически никогда не совпадут по цвету с «родным» покрытием, если оно было нанесено другим составом.
Также существует немало иных факторов, о которых не стоит забывать при выборе эмали. А потому следует разобраться в видах, свойствах и особенностях современных автомобильных красителей.
Автоэмаль в баллончиках изготавливается обычно на акриловой основе. Она даёт яркий и насыщенный цвет, хорошо маскирует недостатки. Такие средства очень легко и быстро наносятся. Обычно их можно использовать без серьёзной подготовки поверхности. Но, если тщательно подготовить деталь, материал ляжет намного лучше и будет держаться дольше. Кроме того, заметно снизится риск появления коррозии под краской.
Несмотря на простоту и быстроту нанесения, материалы в такой таре, как правило, не используют для окрашивания всего кузова.
Ими преимущественно покрывают лишь отдельные малозаметные участки, например, пороги или низ дверей, бампера, устраняя мелкие дефекты, либо красят кузовные элементы сильно подержанных и недорогих авто. Ведь добиться идеально ровного нанесения их сложно. Но на небольшом участке после качественной полировки можно сделать следы подкраски практически незаметными. Всё это также относится к пигментам в маленьких флакончиках. Ими можно устранять совсем незначительные повреждения на небольшом участке кузовного элемента. Такие препараты сохнут очень быстро. Зачастую ими можно работать и на улице. Правда, если покрывается достаточно большой участок, на нём могут появиться заметные вкрапления пыли и насекомых. Многие составы такого типа можно использовать и на тронутых небольшой ржавчиной деталях. Они должны быть в арсенале каждого автовладельца, чтобы быстро и эффективно избавиться от незначительного дефекта ЛКП, не прибегая к помощи специалистов. Лучшими аэрозолями считают ABRO и KUDO.
Целлюлозные красители подходят для покраски всего кузова или отдельных его частей.
Они имеют в своём составе нитрорастворители, что обеспечивает невероятно быструю скорость высыхания. При этом для работы не требуется создание особой температуры и прочих условий, но необходима тщательная предварительная подготовка поверхности. Материал наносят краскопультом в несколько слоёв. При этом обязательна просушка каждого из слоёв перед созданием следующего. Для придания блеска после обработки потребуется полировка деталей. Краситель может сравнительно быстро утратить свой первоначальный насыщенный оттенок. Поэтому его принято считать недолговечным. Кроме того, вещество пожароопасно. Оно воспламеняется очень легко. Поэтому при работе с ним следует соблюдать меры предосторожности.
Глифталевые автомобильные пигменты основаны на специальных синтетических смолах. Они создают очень яркое, блестящее и насыщенное покрытие. После использования таких средств полировка кузова необязательна. Они наносятся на хорошо подготовленную и покрытую грунтовкой поверхность. Состав сохнет очень медленно.
При обычной летней или комнатной температуре от 20 до 25 градусов по Цельсию он может затвердеть лишь через сутки. Но окончательное высыхание и схватывание средства происходит только примерно через месяц или несколько быстрее. Всё это время материал восприимчив к растворителям и многим факторам окружающей среды. Его довольно легко повредить. Но в некоторых современных препаратах этого типа содержатся особые отвердители, которые могут сделать покрытие более надёжным и позволить ему полностью просохнуть несколько быстрее. Кроме того, специалисты советуют сушить детали, покрытые такими эмалями при температуре от 60 до 80 градусов Цельсия. Правда, такая сушка нежелательна при покраске бамперов и прочих пластиковых деталей. Велика вероятность их повреждения и деформации, исправить которую будет практически невозможно.
Акриловые автокраски очень распространены и популярны.
Они бывают двух типов. После применения одних покрытие получается твёрдым. Его очень сложно отполировать при необходимости. Другие красители обеспечивают достаточно мягкое покрытие, которое легко полируется. Поэтому при окрашивании автомобильных элементов в условиях автосервиса или гаража чаще всего применяют составы именно этого типа.
Пигментами на основе акрила поверхность покрывают в несколько слоёв с применением краскопульта. Светлые оттенки наносят только на светлый грунт, а тёмные – рекомендуется наносить на тёмный. Правильное и аккуратное применение таких материалов позволяет добиться яркого и равномерного цвета. Они сохнут весьма непродолжительное время. Покрытие быстро становится прочным. Оно невероятно качественное при применении фирменных красителей и способно продержаться очень долго. Материал не всегда нуждается в полировке. Нужный цвет можно подобрать в магазине или заказать у специалистов. Препарат может придавать эффект металлик за счёт особых компонентов. Для стойкого и долговечного эффекта следует применять препараты известных брендов.
Например, Vika, HB-BODY или Duxone.
Алкидные автоэмали требуют обязательной последующей обработки поверхности лаком. Поэтому не все мастера их используют для полной перекраски машины. Также после окрашивания потребуется и полировка. Зато применение хороших алкидных красителей и качественного лака обеспечивает очень стойкое и блестящее покрытие на длительное время. Средство наносится сравнительно легко и быстро полимеризуется. Оно несильно восприимчиво к мелким повреждениям и негативным окружающим факторам. Такие составы прекрасно защищают металл от появления ржавчины. Их допустимо наносить на старый краситель. Правда, при стремлении добиться максимального качества окраски, данный способ не рекомендуется. Чтобы ускорить просыхание слоёв данной эмали, многие мастера применяют растворители. При её применении нужно учитывать, что зачастую сохнет она неравномерно. До полного просыхания внутреннего слоя зачастую требуется достаточно длительное время. Сравнительно несложно подобрать или заказать пигмент нужного оттенка или со всевозможными эффектами.
Стоимость таких материалов считается оптимальной.
Нитрокраска славится невероятной быстротой высыхания. Она обычно нуждается в дальнейшем покрытии поверхности слоями лака. Средство зачастую выпускается в баллончиках и иной таре для быстрого и простого нанесения. Ведь такие составы обычно не применяют для окрашивания всей детали или автомобиля. Они больше подходят для устранения мелких повреждений ЛКП. Кроме того, с их помощью очень легко создать яркий эффект металлик. Материалы данного типа токсичны и опасны для здоровья. Поэтому при работе с ними нужно быть осторожными. Они плохо защищают металл от коррозии, различных повреждений и всевозможных факторов окружающей среды.
Светящиеся эмали имеют в своём составе люминофор. Он обеспечивает свечение поверхности в темноте. Поэтому нередко такие материалы применяют для покрытия всего авто. Также их можно использовать для аэрографии, покрытия колёсных дисков, спойлеров, бамперов или некоторых тюнинговых элементов. Составы чаще всего изготавливают на основе акрила.
Они обычно дорогие и продаются далеко не везде. Для качественного и стойкого окрашивания необходимо применение специальных грунтов. Работать следует в термической камере с использованием профессионального инструмента. Для длительного и качественного эффекта необходимо соблюдать все рекомендации производителя по подготовке поверхности и нанесению средства. Поэтому такую покраску лучше доверить профессионалам. При использовании качественных материалов и соблюдении всех правил покрытие прослужит долго и не утратит своих первоначальных свойств. Многие эксперты для поддержания яркости свечения советуют почаще держать автомобили, обработанные такими составами, на солнечном свете. Автоэмали с эффектом свечения безопасны для человека как в процессе применения, так и после покрытия кузова. При выборе такого способа окрашивания следует удостовериться в его законности и необходимости регистрации в ГИБДД.
Перламутровые краски позволяют придать автомобилю уникальный облик за счёт переливающегося разными цветами кузова.
Поэтому их целесообразно наносить на всю машину. Красители не рекомендуется использовать непрофессионалам, так как их применение требует тщательной подготовки поверхности и точного соблюдения условий покраски. Иначе эффект будет сомнительным и некрасивым. Материал может продаваться уже готовым или требующим смешивания кристаллов с основой. Для покраски машины требуется три слоя: базовый, который придаёт кузову нужный основной цвет, прозрачный перламутр и лак. Лаком поверхность покрывают обычно в три – четыре слоя. По окончании работ необходима полировка.
Перламутр способен переливаться различными цветами и оттенками при солнечном свете или искусственном освещении. На таком покрытии заметны все кузовные дефекты. Поэтому перед окрашиванием важно качественно и полностью устранить их. Работы должны осуществляться профессиональными инструментами в покрасочной камере. Необходимо использовать только качественные материалы известных производителей, цена которых довольно высока. Автомобиль, окрашенный по данной технологии, нуждается в тщательном и профессиональном уходе за кузовом.
Краски для ржавых поверхностей можно применять без полного удаления очагов коррозии. Обычно достаточно удалить ржавчину лишь частично, насколько это возможно, не добиваясь идеального её устранения. Для этого, как правило, применяют болгарку. Красители данного типа нередко бывают аэрозольными или подходят для нанесения кистью. Краскопульт для их использования зачастую не нужен. Ведь ими окрашивают лишь незначительные участки кузовного железа, подвергшиеся коррозии. Многие составы обладают отличным антикоррозийным эффектом и хорошо препятствуют дальнейшему появлению и распространению ржавчины. Они подходят для самостоятельного применения. Идеального результата после их использования часто ждать не стоит, особенно если покрывался обширный участок. Но полировка иногда способна сделать подкраску более – менее ровной и незаметной. Поэтому подобные составы целесообразно использовать для ремонта небольших дефектов или на недорогих и сильно подержанных авто.
Порошковые краски нередко бывают очень прозрачными, перламутровыми, переливающимися и с прочими уникальными эффектами.
Зачастую их применяют не для перекраски всего кузова, а для выделения отдельных его элементов. Чаще всего – это диски колёс, спойлеры и тому подобные детали. Применение таких пигментов требует наличия специального оборудования и создания особых условий. Поэтому, как правило, их применяют лишь в автомастерских и специально оборудованных помещениях. Использовать их в гараже или в домашних условиях обычно нежелательно, так как эффект и качество покраски будут невысокими.
Автокраски на водной основе – современный и безопасный для экологии и человека материал. Они всё равно содержат химические растворители, но их содержание значительно ниже, чем в обычных эмалях. При этом состав лишь разбавляется, а не растворяется водой. Препараты часто требуют дополнительного разбавления перед использованием. Многие из них можно наносить, не дожидаясь, пока предыдущий слой просохнет. Они легко и быстро наносятся. Как правило, для качественной окраски необходимо всего 2 слоя пигмента. Их можно наносить практически на любые покрытия.
Но перед покраской желательна хорошая подготовка поверхности. Красители стойкие и насыщенные. С ними вероятность несовпадения оттенка крайне мала. Подобрать нужный тон обычно несложно. Также просто наносить их переходом для максимальной точности цвета. Для просыхания поверхности важно соблюдать указанный производителем температурный режим. Материал не должен долго храниться на морозе, так как может утратить свои свойства. В настоящее время существует множество водорастворимых эмалей со всевозможными эффектами. Стоят они обычно намного дороже составов, в которых не используется вода.
Вот основные типы автоэмалей, которые существуют на сегодняшний день.
На что смотреть при выборе
Для долговечной и качественной покраски автомобиля или его частей важно правильно подобрать краситель. При этом нужно учитывать желаемый эффект и собственные возможности. Покупая эмаль, необходимо уточнить срок годности и правила использования, а также состав. Также нужно знать и о сложностях, которые могут возникнуть при окрашивании.
При отсутствии профессионального оборудования и покрасочной камеры, а также опыта, не стоит приобретать препараты, требующие особых и непростых условий. Не стоит брать слишком дешёвые материалы или покупать их в сомнительных местах.
Теперь вам известно, какие краски лучше использовать для покраски автомобиля. Как видно из нашего материала, единого ответа на данный вопрос нет. Ведь всё зависит от желаемого результата, финансовых возможностей, опыта, наличия оборудования и собственных требований к окрашиванию. А вы красите машину сами или предпочитаете обращаться на СТО? Если сами, то какими красками пользуетесь? На что обращаете внимание при их выборе? Если у вас возникли вопросы или хотите рассказать нам что-то интересное по теме, пишите в комментариях.
Краска для покраски автомобиля и ее разновидности
Нередко выбор автомобильной краски ставит автовладельца в затруднительное положение. Обилие разновидностей эмалей как на рынке, так и в специализированных магазинах просто пугает неискушенного покупателя. Однако все разнообразие красок можно свести к нескольким основным видам. Какие же это виды и каковы их особенности?
Автомобильная краска с эффектом металлик
Металлик — обиходное название недорогой и в то же время качественной краски. Этот материал требует качественной подготовки кузова перед покраской (шпаклевка, грунтовка). У этой краски достаточно большой выбор цветовых оттенков, переливающихся на солнце. Однако под «металликом» часто подразумеваются металлизированные краски, которые имеют несколько разновидностей:
- маталлик;
- перламутр;
- ксералик.
Перламутр очень похож на металлик, поэтому отличается лишь более мелкой и разноцветной зернистостью. Однако многие путают эти краски.
Грубо говоря, чтобы отличить перламутр от металлика, нужно просто посмотреть на машину в солнечную погоду. Если зерна переливаются разноцветными цветами — это перламутр, ведь в металлике, как правило, только одноцветная алюминиевая пудра.
Ксералик выглядит еще более привлекательно, так как на солнце приковывает внимание своими насыщенными переливами. И в то же время в тени или в пасмурную погоду может ничем не отличаться от других машин. Благодаря этой особенности он стоит в разы дороже и может состоять из двух, трех, четырех и более компонентов (требует высокой квалификации мастера).
Однотонная нитра — это просто хорошая краска для покраски автомобиля (без добавления алюминиевых зерен), которая не вызывает особенного восхищения и зачастую напоминает обыкновенный акрил. Тем не менее, нитроэмаль достаточно практична и на сегодняшний день активно применяется при покраске новых машин. Она является базой для металлика.
Краски с эффектом (металлик, перламутр, ксералик) являются сложносоставными.
Краску с металлизированными частицами необходимо тщательно перемешивать перед нанесением. Очень важно следить за тем, чтобы их концентрация была одинаковой в каждой порции краски. Даже после краткосрочных перерывовов краску металлик нужно перемешивать до получения однородного цвета. Первые спуски с краскопульта обязательно нужно делать в сторону.
При нанесении краски металлик имеет значение угол, под которым частицы улягутся на окрашиваемую поверхность. Металлизированные частицы являются плоскими, они похожи на микроскопические зеркальца. Ориентация этих частиц в толще краски в итоге определяет металлический эффект. Если наносить такую краску под разными углами, то это может привести к образованию полос.
После нанесения нитроэмали «металлик», окрашенная поверхность еще не выглядит так, как хотелось бы. Для проявления металлического эффекта необходимо покрыть ее бесцветным лаком. После нанесения, как правило, двух слоев лака, у краски появляется высокий глянец. Если поверхность отполировать, то уйдет любая шагрень, и ЛКП станет выглядеть идеально.
Акриловая эмаль
Акриловая автомобильная краска относится к двухкомпонентным. Выбор оттенков у нее в два раза меньше, чем у металликов. Однако она имеет невысокую цену, в чем и состоит ее основное преимущество. Благодаря доступной цене данная эмаль отлично раскупается владельцами недорогих автомобилей. Многие люди выбирают именно эту краску, ведь ее не нужно вскрывать лаком, при этом блестит она, как лакированная.
Основа акриловых красок — синтетические смолы, являющиеся продуктом переработки нефти. Они используются в промышленности уже более полувека.Из акриловых смол производят лаки, которые могут быть термопластичными и термотвердеющими.
Очень важно не путать эти две основы. Дело в том, что термотвердеющие лаки применяются исключительно при покраске в заводских условиях, где данный процесс происходит при высоких температурах. При кузовном ремонте или обновлении ЛКП применяются краски на термопластичных акриловых лаках. Они могут сохнуть при нормальных температурах.
Акриловые лаки, являющиеся основой одноименных автомобильных красок, отличаются высоким блеском, благодаря которому окрашенные детали не нужно дополнительно лакировать. Этот блеск остается надолго, а сама краска после высыхания становится достаточно твердой, чтобы сопротивляться эксплуатационным механическим нагрузкам.
На заметку
Акриловые эмали можно дополнительно покрывать лаком для получения более глубокого оттенка. Но делать это нужно только после полного высыхания краски. Кроме того, перед лакировкой следует полностью заматовать окрашенные детали.
Но у любых красок есть недостатки, и акрил в этом смысле не стал исключением.
Но минусов не так много и они не являются критичными. В частности, акриловые краски обладают невысокой укрывистостостью. В связи с этим наносить их нужно большим количеством слоев, чем, к примеру, нитроэмали.
Акриловые краски различаются также и по твердости. На материалах, образующих более твердое покрытие, указывается маркировка HS, а на менее твердых – MS. Твердые краски считаются более качественными. Они обладают не только высокой износоустойчивостью, но и меньше усаживаются.
На заметку
Твердые акриловые краски (HS) тяжело полируются. Их целесообразно применять в тех случаях, когда автомобиль эксплуатируется в суровых условиях, где ЛКП часто контактирует с абразивом. Мягкие краски (MS) тоже достаточно выносливые, но полируются намного легче.
Алкидная эмаль
Алкидная эмаль — однокомпонентная, поэтому сохнет намного дольше. Безусловно, эта краска является самой дешевой, поэтому отменного качества от нее ожидать не стоит.
Часто бывают случаи, когда машина покрашенная по современной технологии покраски, через пол года становится матовой.
И даже полировка автомобиля своими руками помогает лишь на несколько недель. Это происходит из-за того, что краска теряет свои свойства и начинается ее молекулярный распад. В этом случае поможет только полная покраска автомобиля своими руками.
Матовые краски
Практичные матовые краски постепенно приобретают популярность. С каждым годом появляется все больше матовых машин на дороге и в значительной части — это тюнингованные автомобили. Очевидно, что тюнинг автомобилей способствует появлению матовых эмалей на полках магазинов. Но пока желающих преобразить свою машину не так много, и спрос на эти эмали невелик.
Конечно, есть и дешевые варианты матовой покраски автомобиля. Тем не менее, если есть возможность, то лучше придерживаться основной технологии матовой покраски. Плюсы матовой эмали в том, то она не боится мелких царапин и не требует особых условий для мойки авто.
Оптимальная краска для покраски автомобиля — это металлик, перламутр и однотонная нитра. Если вам нужно выделится на дороге, можно выбрать ксералик или матовую эмаль. А если хотите сэкономить, то выбирайте акриловую эмаль или на крайний случай — алкидную. Подумайте хорошо — для каких целей вам нужна машина и примите правильное решение.
Интересное видео: самостоятельная покраска автомобиля
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Какой краской покрасить авто и какой цвет лучше?
На сегодняшний день в продаже имеется множество автомобильных красок самых разных оттенков. Практически все их можно разделить на 6 видов, которые описаны ниже. Но какой краской покрасить авто лучше?Виды автомобильных красок:
- Алкидная. Это простая эмаль на органическом растворителе, которая сегодня уже не популярна.
- Акриловая. Пользуется большим спросом за счет хорошего качества и двухкомпонентного состава, который позволяет краске сохнуть за 24 часа. Акрилом хорошо красить машины в тех случаях, когда необходимо максимально сэкономить на материалах и одновременно получить качественно окрашенный кузов на многие годы.
- Однотонная нитро-эмаль. Очень похожа на акриловую (практически нельзя отличить визуально). При покраске обходится дороже, так как требует вскрытия лаком.
- Металлик. Краска великолепно смотреться на солнце. Он блестит и переливается за счет алюминиевой пыли, которая присутствует в краске. Такой эффект придает машине дорогой вид.
- Перламутр. Перламутр отличается особым блеском на солнце — переливаются разными цветами. Перламутровые краски являются более насыщенными, чем однотонные. Например, машина, покрашенная в черный перламутровый цвет, смотрится более интересней, чем машина окрашенная акриловой эмалью.
- Ксералик. Ксералик можно сравнить с хамелеоном, ведь в тени он может быть одного цвета, а на солнце совсем другого. Именно поэтому эта эмаль пользуется большой популярностью при тюнинге.
- Матовая. Краска с матовым эффектом весьма практична, ведь скрывает незначительные царапины, пылинки и даже вмятины. Матовый автомобиль выделяется в потоке, ведь большая часть машин на дорогах глянцевые.
Именно поэтому эта эмаль пользуется большой популярностью при тюнинге.Каждая краска для покраски автомобиля имеет свои особенности. Однако для бюджетного варианта лучше использовать проверенную акриловую эмаль, а для роскошного вида авто — ксералик, или любую краску с его добавками.
Какой краской покрасить авто, чтобы иметь меньше проблем? Темные цвета очень маркие и проявляют мельчайшие царапины на кузове, поэтому лучше выбирать светлые, они скрывают небольшие дефекты и увеличивают объем машины.
Что касается финансовой стороны, то акриловая краска обойдется где-то в 20 долларов за банку, а однотонная нитра, металлик и перламутр в 30 долларов. Ксералик стоит в разы дороже, поэтому, чаще всего его покупают на развес в виде порошка, после чего мешают с металликом и другими подобными красками, для придания машине необычных эффектов.
При этом чем темнее цвет, тем дороже получается эмаль.
Выбор цвета краски
Цвет кузова автомобиля обязательно указывается в его регистрационных документов и является одним из идентифицирующих факторов. Нельзя перекрасить машину в другой цвет, не изменив запись в техпаспорте. Кроме того, радикальная замена цвета требует окраски автомобиля полностью, т.е. вместе с изнанкой.
Так называемые временные краски и пленки, которые можно в любой момент снять, обнажив родной цвет автомобиля, тоже не могут быть использованы на свое усмотрение. Вы можете выделить цветом крылья, капот или крышу, но только, если это коснется менее половины площади поверхности автомобиля. Чем больше элементов являются контрастными по отношению к родному цвету кузова, тем больший интерес ваше авто будет вызывать у ГИБДД.
В то же время можно значительно улучшить внешний вид автомобиля, и при этом не менять цвет в техпаспорте. Для этого, например, заводскую однотонную краску без изысков можно заменить на такой же цвет, но с эффектом металлика или ксералика.
Четких внутренних нормативов относительно палитры цветов у регистрирующих органов не имеется. Например, под определение «красный», подходит куча оттенков красного, а синий вполне может быть голубым. Однако чтобы меньше спорить с инспекторами на дорогах, следует проследить, чтобы при получении техпаспорта указывался цвет, максимально соответствующий истине. Разумеется, для этого хозяин сам должен хорошо различать цвета и оттенки.
На заметку
Если вы мужчина и не можете самостоятельно определить цвет авто (не путать с различением цветов), то лучше всего обратиться к женщине. У них дела с цветами обстоят гораздо лучше, к тому же женский пол сталкивается с цветовыми определениями намного чаще, чем мужчины.
Если вы решили кардинально изменить цвет автомобиля, то наверняка уже определились с цветом. Тем не менее, стоит учесть, что с практической точки зрения самые оптимальные цвета – светлые металлики. Они отлично отражают солнечные лучи, чем защищают летом машину от перегрева.
Даже в грязном виде автомобили в светлом металлике (серебристый, золотистый и т.д.) смотрятся аккуратнее, чем темные.
Какой краской покрасить диски авто?
Дискам свойственно царапаться и терпеть удары о бордюр, поэтому наиболее практичней покрасить диски матовой краской. Для придания колесам стильного вида может подойти покраска дисков в два цвета. Простая полировка алюминиевых дисков тоже может быть подходящим вариантом, так как позволит не тратиться на те или иные эмали.
Для покраски дисков отлично подойдет резиновая краска Пласти Дип. Ее можно наносить прямо из баллончика, предварительно помыв и обезжирив диски. Когда такая краска застынет, она превращается в высокоэластичную герметичную оболочку, которую можно легко снять при необходимости.
При желании сделать авто центром внимания в ночное время, можно покрасить диски люминофорной краской, которая светится в темноте. Эффект будет не хуже, чем при электрической подсветке дисков. Правда, «заряда» света вряд ли хватит до утра, но светонакопительный слой всегда можно подзарядить светом.
На заметку
Колесные диски можно покрасить обычной краской из баллончиков. Если это легкосплавные диски и у них имеется неповрежденный защитный лаковый слой, то красить можно прямо по нему. На голом цветнометаллическом сплаве обычная краска держится плохо, поскольку там присутствует пленка окислов.
Декоративное покрытие колесных дисков сегодня можно создать и при помощи аквапечати. Это не совсем краска, а нечто промежуточное между краской и наклейкой. Нанесение аквапечати выглядит следующим образом. Специальная текстурная пленка кладется на воду, в которую погружается окрашиваемая деталь, в итоге на нее переходит текстура пленки.
Чтобы удалить аквапечать, необходимо всего лишь поддеть покрытие острым инструментом и снять его, как кожуру. Текстуры доступны самые разные – от карбона до змеиной кожи. Фактура может быть как глянцевой, так и матовой. Преимущество технологии аквапечати в том, что текстуру можно наносить на предметы любой геометрической сложности.
Интересное видео: как подбирается цвет краски для авто
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
Выбираем краску для самостоятельной покраски автомобиля
СОДЕРЖАНИЕ:
Выбираем краску для покраски автомобиляЕсли вы никогда не сталкивались с покраской автомобиля, то можете не представлять себе какое огромное количество различных видов и производителей краски для покраски автомобиля существует сегодня. Технологии постоянно совершенствуются, появляются новые интересные оттенки. Данная статья поможет сориентироваться в море красок и подобрать для себя оптимальный вариант.
Задача любой автокраски не только придать автомобилю притягательный внешний вид, но и защитить ее кузов от коррозии, вызываемой агрессивной окружающей средой. Различные виды краски отличаются по таким параметрам, как твердость, эластичность, плотность.
От их соотношения зависят защитные свойства.
Любая краска для покраски авто обязательно включает в себя три основных компонента:
- Пигмент – вещество, от которого зависит цвет и тон автомобиля. Кроме этого данному компоненту присущи некоторые другие функции, включая замедление коррозии.
- Связующее вещество – компонент, благодаря которому пигмент прочно удерживается на поверхности автомобиля. Кроме этого он образует защитный глянцевый слой над пигментом после того как краска высохнет.
- Растворитель – благодаря ему изначально краска жидкая с необходимой для нанесения текучестью.
Твердость краски для покраски авто определяется относительно твердости стекла в процентах. Чем выше этот процент, тем краска устойчивее к царапинам и различным механическим повреждениям. Как правило, значения твердости красок различных производителей лежат в пределах 50-55%.
Следует, однако, учитывать, что чем больше твердость эмали, тем меньше ее эластичность и тем больше вероятность образования трещин в местах сгибов и вибрации.
Виды красок для покраски автомобиля
Первыми в области машиностроения появились целлюлозные краски, начав активно применяться еще в первой половине прошлого века. Основным преимуществом таких красок является способность входящего в состав нитрорастворителя быстро испаряться при обычной окружающей температуре. Эта особенность позволяет наносить краску вне специальных помещений. Краска быстро высыхает и поэтому снижает вероятность загрязнения окрашенной поверхности пылью.
Целлюлозные краски
Целлюлозные автоэмалиОднако целлюлозные краски для покраски автомобиля имеют большое количество недостатков:
- обладают низкой температурой воспламенения и поэтому огнеопасны;
- при нанесении на кузов, из-за большого соотношения растворителя образуют тонкую пленку краски, что требует нанесения нескольких слоев с сушкой каждого;
- целлюлозные краски быстро блекнут;
- после нанесения не обладают достаточным блеском, поэтому требуют дополнительной полировки.
Поверхность автомобиля перед нанесением целлюлозных эмалей должна быть тщательно зашпаклевана, отполирована и покрыта грунтом. Краска хорошо наносится с помощью краскораспылителя. При этом обычно используется разведение эмали и разбавителя 1:1. Лишь последний слой рекомендуется делать более жидким: 75% разбавителя
Глифталевые автоэмали
На сегодняшний день целлюлозные краски практически не используются в покраске автомобилей. Очень немногие производители до сих пор выпускают эмали на основе нитроцеллюлозы.
Глифталевые лаки, как и нитроэмали давно используются в автомобильной промышленности. В их основе лежать синтетические смолы. Данные краски для покраски авто лишены многих недостатков своего предшественника. Так глифталевые лаки образуют более толстые и прочные пленки при нанесении на кузов авто. Они создают блестящую поверхность, не требующую дополнительной полировки.
Главным недостатком глифталевой краски является длительная сушка при температуре окружающей среды 20-25 ºС.
Через 24 часа окрашенная поверхность становится твердой. Однако после суток краска все еще чувствительна к механическим повреждениям и растворителям. Для полного затвердевания эмали необходимо 15-30 суток.
Сушка при глифталевого лака при температуре 60-80 ºС позволяет снизить время высыхания, однако такая температура может повредить некоторые пластиковые детали. В состав современных глифталевых красках для покраски автомобиля добавляют специальные активаторы сушки или отвердители. Такие вещества способны вступать в реакцию с компонентами краски, значительно ускоряя сушку и, впоследствии, повышая прочность слоя эмали.
Глифталевые лаки очень чувствительны к изменениям температуры и способны значительно менять свою вязкость. Этот факт следует учитывать при разведении краски. Разные производители предлагают разную степень разведения, однако в большинстве случаев она лежит в пределах 15-35%.
Кузов автомобиля перед покраской глифталевым лаком должен быть подготовлен. Вся окрашиваемая поверхность должна быть покрыта грунтом для обеспечения крепкого сцепления краски.
Акриловая автоэмаль
Акриловая автоэмальАкриловая краска для покраски авто имеет уже более полувековую историю. В ее основе лежат синтетический смолы, получаемые из нефти. Выделяют термотвердеющие и термопластичные лаки.
Термотвердеющие лаки применяют только для заводской покраски кузова и не применимы в ремонте из-за высоких температур, необходимых для затвердения краски. Термопластичные лаки не требуют для сушки высокой температуры, а поэтому часто используются для покраски после ремонта авто. Они довольно быстро сохнут при температуре окружающей среды.
К главным преимуществам, благодаря которым акриловые краски приобрели большую популярность относят отличное качество и однородность окрашенной поверхности в сочетании с более высоким блеском. Краска достаточно быстро сохнет и после этого становится очень устойчивой к механическим воздействиям и агрессивным растворам. Среди недостатков выделяют низкую покрывающую способность, из-за чего покраску необходимо осуществлять в несколько слоев.
После нанесения акриловой краски не рекомендуется производить дополнительное покрытие поверх лаком. Краска сама по себе обладает высокими светоотражающими характеристиками. Однако в некоторых случаях нанесение 1-2 слоев лака позволяет добиться более глубокого цвета и ровной поверхности. Перед покрытием лаком необходимо полностью высушить акриловую краску и затем заматировать поверхность мелкой наждачной бумагой.
Акриловые краски по прочности можно разделить на два вида:
- краски, образующие твердое покрытие (материалы системы HS)
- краски, образующие мягкое покрытие (материалы системы MS).
Твердые акриловые краски дают более прочное, устойчивое к повреждениям покрытие. Еще одним преимуществом является меньшая усадка при покраске. Однако такие краски трудно подвергаются полировке. Чаще всего при вторичной покраске используются мягкие акриловые краски, которые при довольно высокой прочности легче подвергаются полировке.
Алкидные автоэмали
Алкидная автоэмальХорошим соотношением цены-качества являются алкидные краски для покраски авто. К очевидным преимуществом этого вида красок являются низкая стоимость при относительно высоких показателях стойкости к механическим и химическим воздействиям, а также хорошее качество покрытия. Краска легко наносится и образует довольно толстые слои, что снижает количество стадий покраски.
Недостатком алкильных красок является длительность стадии высыхания из-за того, что на поверхности краски сразу же возникает тонкая пленка, которая препятствует проникновению в краску кислорода. Высыхание обусловлено в основном окислением основы краски кислородом, а также испарения небольшого количества растворителя. Ускорить процесс можно нагревом, а также добавлением в состав краски ускорителя.
Очень популярным в настоящее время вариантом краски для покраски автомобиля является металлизированный лак. Не смотря на то, что данный вид краски существует уже чуть более полувека, он часто применяется при заводской покраске автомобилей даже класса люкс. Стоимости металлизированного лака значительно выше стоимости алкидных красок и примерно равна цене на акриловый лаки.
Какой выбрать лак для покраски автомобиля?
Какой выбрать лак?Металлизированный лак или просто металлик представляет собой двухкомпонентную краску, которая наносится соответственно минимум в два слоя. Первый слой представляет собой нитро базу, которая задает будущий цвет автомобиля и придает металлический оттенок. Вторым слоем является бесцветный акриловый лак, который придает краске металлик неповторимый блеск.
В состав нитро базы входят два вида пигментов. Первый является непосредственно цветным порошком для задания цвета. Второй представляет собой алюминиевые или бронзовые блестки. Чаще всего в красках используются алюминиевые блестки. Их размеры очень малы: толщина составляет 1 мкм, а диаметр – от 60 до 100 мкм.
В жидком металлизированном лаке алюминиевые частицы свободно плавают, а при нанесении на поверхность авто, по мере высыхания краски, постепенно ориентируются определенным образом в толще краски. Очень важно точно соблюдать технологию всех стадий покраски металликом, так как неправильная и неоднородная ориентация металлических частиц в пространстве вызовет пятнистость краски из-за разного отражения света от поверхности блесток.
Сама по себе нитро база не будет давать желаемого блеска автомобилю, покрашенному металликом. Поэтому обязательной стадией после высыхания базы является нанесение бесцветного акрилового лака. Как правило, лак наносится в два слоя, что дает после его высыхания и полировки идеально гладкую блестящую поверхность. Бесцветные акриловые лаки также бывают мягкие и твердые.
Перламутровый лак
Еще одним вариантом двухкомпонентной краски для покраски авто является перламутровый лак. Он очень похож по структуре и внешнему виду на металлик, однако выглядит насыщенней и глубже. При этом цвет может менять свои оттенки от более светлых, до более темных в зависимости от расстояния до автомобиля, угла падения света и его интенсивности. Стоимость перламутрового лака выше стоимости металлика.
В состав нитро базы перламутра также входят металлические частицы. Однако их размеры меньше, количество больше и располагаются они в толще базы в множество слоев. Кроме этого состоят частицы из железной слюды, окрашенной окисью металла. Нитро база также обязательно покрывается одним или двумя слоями бесцветного акрилового лака для придания краске глянца.
В последнее время все большую популярность в автомобилестроении приобретают порошковые краски. Принцип покраски такими эмалями совершенно отличается от традиционных красок, а качество и экономичность при этом выше. Сейчас порошковые краски используются также для вторичной покраски автомобиля и его элементов.
Порошковая краски для покраски автомобиля
Порошковая краскаПорошковая краска для покраски автомобиля состоит из сухой смеси мелких частичек краски. Предварительно намагниченные частички наносятся распылением на кузов автомобиля и затем, под воздействием высоких температур, они плавятся и образуют плотную однородную пленку на поверхности. Потери при таком способе окраски составляют всего 2 %, так как не попавшая на кузов краска подвергается очистке, рециркуляции и снова используется для покраски. При этом краска является экологически безопасной и неогнеопасной.
Огромное количество существующих сегодня цветов и оттенков порошковых красок удовлетворит даже самого взыскательного потребителя. Кроме этого возможно получение глянцевых и матовых поверхностей, а также эффекта металлик. С помощью порошковой краски возможно красить не только металлические поверхности автомобиля, но и пластиковые детали, а также элементы из стекла. Существуют разновидности порошковых эмалей, которые плавятся и полимеризуются при более низких температурах, что предотвращает повреждение пластика.
Недостатком порошковых красок для покраски авто является необходимость использования сложного, дорогостоящего оборудования для покраски. Это делает невозможным самостоятельную покраску авто, а также будет стоить дороже. Однако прочность и долговечность получаемого при этом покрытия в сочетании с большой экономией краски довольно быстро оправдает расходы.
Какой автоэмалью красить по ржавчине?
Краски по ржавчинеИногда для покраски деталей автомобиля, подвергнутых коррозии используют краски по ржавчине. Ее в буквальном смысле можно наносить прямо на ржавчину. При этом нет необходимости полностью удалять коррозию с поверхности металла с дальнейшей грунтовкой зачищенной поверхности. Достаточно просто грубо зачистить поверхность для удаления рыхлых слоев ржавчины, а затем можно непосредственно на металл наносить краску.
Краска по ржавчине содержит в составе жирные кислота, которые нейтрализуют ржавчину, частицы закаленного стекла, защищающие металлическую поверхность. Также в краску добавляются силиконы, обладающие водоотталкивающим эффектом. Производители краски по ржавчине предлагают на выбор очень широкий спектр цветов.
Покраску можно производить различными способами, как с помощью обычной кисти из натуральных материалов, так и с помощью баллончика или безвоздушного краскораспылителя. Краска наносится в 2-3 слоя. Высыхает краска за 1-1,5 часа, однако полное затвердение происходит через 14 часов.
Краски на водной основе
Краски на водной основеНовинкой в области красок для покраски авто являются краски на водной основе. Они существуют чуть более пяти лет, однако многие европейские автогиганты уже красят все выпускаемые автомобили данным способом. Его преимуществом является высокая экологичность, так как в красках отсутствуют вредные растворители.
Еще одним немаловажным преимуществом красок на водной основе является их более высокая укрывистость поверхности. Она обеспечивается за счет более мелких размеров частиц пигмента. Качество покрытия при этом нисколько не уступает краскам на растворителях. Краски на водной основе обладают хорошей адгезией и поэтому могут наноситься на различные поверхности, включая старую краску.
К недостаткам красок для покраски авто на водной основе относится большее время сушки, обусловленное тем, что вода медленнее испаряется, чем органический растворитель. Кроме этого, в силу малой распространенности и использования высокотехнологичного оборудования, покраска водорастворимыми красками обойдется дороже, чем традиционная покраска. Одним из представителей водорастворимых красок является известная немецкая фирма Spies Hecker.
В настоящее время существует большое количество различных производителей красок для покраски автомобиля. Среди мировых лидеров можно выделить некоторые бренды:
- AkzoNobel,
- Henkel,
- DuPont,
- PPG,
- Kansai,
- Nippon.
Качество выпускаемой ими автокосметики не подлежит сомнению. Краски хорошо наносятся на поверхность и дают прекрасный результат. Такие покрытия долговечны и устойчивы к различным повреждениям.
Ведущие компании постоянно вкладывают большие инвестиции в научные разработки, поэтому регулярно радуют потребителей своими новинками. Повышается качество покрытия, долговечность, а также экологичность красок. В частности знаменитая японская компания Kansai разработала систему HYBRID, которая позволяет исключить из состава краски такие токсические вещества, как: толуол, ксилол, хром и соединения свинца.
При покраске автомобиля металликом или перламутром стоит использовать краски только ведущих производителей, так как технология изготовления таких красок весьма сложна и может оказаться не под силу малоизвестным производителям. Результат от дешевой краски может быть абсолютно противоположным ожидаемому.
При покраске алкидными или акриловыми красками можно сэкономить, выбрав менее известный бренд. Сегодня существует большое количество компаний, которые не могут похвастать лидирующими позициями, однако предлагают широкий спектр довольно качественной автокосметики:
- Sonax,
- Mobihel
- Hеlios,
- 3M.
- Vika
Многие компании успешно сотрудничают с мировыми брендами, перенимая их опыт.
Учитывая огромное количество производителей краски для покраски авто, сегодня каждый автовладелец может легко подобрать для себя подходящий по цене и качеству вариант. Высокие технологии, применяемые при производстве красок, позволяют даже не прибегая к услугам профессионала получить хороший результат.
[youtube]KptW5eKvnz4[/youtube]
Как покрасить машину своими руками?
| Если вы думаете, что покрасить машину своими руками так же просто, как забор, Вы глубоко заблуждаетесь. На самом деле это целая наука, поэтому сегодня мы поговорим о некоторых тонкостях правильной кузовной окраски. Скажем сразу: покраска автомобиля своими руками задача вполне реалистичная, главное в этом — тщательно соблюдать все инструкции и рекомендации на каждом из этапов подготовки и окраски автомобиля |
Потребность покрасить машину возникает довольно часто: автомобиль поврежден в результате ДТП, на отдельных элементах появились царапины или сколы, на поверхности машины появилась коррозия, в конце концов — вы хотите продать автомобиль или просто сделать его цвет более модным. Если у Вас появилось такое желание, вы можете отдать автомобиль профессиональным автомалярам, но в этом случае придется раскошелиться на крупную сумму, поэтому сегодня мы расскажем вам как покрасить машину собственными руками так, чтобы краска продержалась как можно дольше.
Сразу оговоримся — мы будем рассказывать только о том, как качественно покрасить автомобиль, не останавливаясь подробно на процессе восстановления элементов после аварии — шпатлевании и выравнивании, это тема отдельной статьи. Итак, примеряя на себя фартук маляра, не помешает лишний раз полюбопытствовать, из чего, собственно, складывается качественная покраска.
Для того, чтобы свежая краска не теряла презентабельного внешнего вида в течение долгого времени и хорошо предохраняла поверхность автомобиля от коррозии, следует пройти шесть стадий обработки кузова и покраски:
1 Первичная подготовка поверхности — удаление загрязнений, мойка шампунями
2 Абразивное шлифование — удаление старой краски, следов ржавчины и коррозии
3 Обезжиривание — удаление органических загрязнений: битумных пятен, следов смазок и т.д.
4 Создание антикоррозионного покрытия — первичное и вторичное грунтование
5 Нанесение краски — эмали и лака
6 Сушка
Что вам понадобится для окраски автомобиля своими руками?
— аэрозольная акриловая эмаль (можно с эффектом металлик)
— аэрозольный акриловый бесцветный лак
— обезжириватель (уайт-спирит, ацетон, керосин и т.д.)
— грунтовка
— смывка старой краски, очиститель ржавчины
— наждачная бумага, металлическая щетка, шпатель, стамеска
— газеты или пленка для укрытия поверхностей, не подлежащих окраске
— малярный скотч
— тряпки
Инструкция по окраске машины своими руками
- 1
- Мойка и чистка
- С первым пунктом у вас не должно возникнуть сложностей. Вы можете поехать на автомойку или вымыть автомобиль самостоятельно, в любом случае делать это нужно очень тщательно, так как результат и долговечность покраски на 90% зависит от того, насколько качественно вы подготовили машину к окрашиванию. Прежде чем приступать к следующим шагам, хорошенько высушите машину после мойки
- 2
- Удаление старого лакокрасочного покрытия
- Итак, все простые работы у нас позади, ко второму этапу следует переходить уже со знанием дела. В случае, если вы окрашиваете только один элемент кузова — дверь, крыло, крышку капота или багажника — то лучше будет снять этот элемент и работать с ним отдельно. Если вы не хотите проводить демонтаж, то вам следует снять все дополнительные элементы — фары, пластиковые и резиновые детали, молдинги и т.д. Элементы, не подлежащие окраске, следует тщательно закрыть при помощи бумаги, картона, укрывной пленки и малярной ленты (скотча). Для того, чтобы удалить старую краску и очаги ржавчины мы можем воспользоваться как старыми проверенными механическими средствами (наждачная бумага, металлическая щетка, стамеска, пескоструйка и т.д.), так и специальными средствами — это смывки старой краски и очистители ржавчины.
Начинаем удалять старое лакокрасочное покрытие при помощи наждачной бумаги и металлической щетки — это самый простой и дешевый, но и самый трудоемкий способ. Для качественной подготовки поверхности к грунтованию и покраске как правило достаточно 3-4 размерностей абразивной (наждачной) бумаги. При этом следует соблюдать правильную градацию номиналов абразивов. То есть при последовательной обработке разница «номеров» бумаги не должна составлять более 100 единиц (начинать с самой крупной и двигаться к более мелкой). В противном случае может возникнуть просадка материала и спустя несколько месяцев на поверхности покрытия проступят полосы. Удаляя краску, особое внимание уделяйте очагам коррозии, тщательно зачищая их до металлической основы.
- В качестве альтернативы для удаления старого лакокрасочного покрытия с автомобиля вы можете воспользоваться специальными смывками краски и очистителями ржавчины, тем более что они, скорее всего, все равно понадобятся вам для удаления краски с труднодоступных поверхностей, впадин и контуров, к которым трудно подобраться наждачной бумагой. Чтобы снять старое лакокрасочное покрытие рекомендуем вам использовать аэрозольные смывки — с ними гораздо удобнее работать.
- Итак, наносим смывку для старой краски равномерным слоем на те поверхности, которые необходимо зачистить и оставляем ее на деталях автомобиля на 20-30 минут. В течение этого времени мы периодически проверяем насколько хорошо идет реакция, насколько размягчилось старое лакокрасочное покрытие, насколько хорошо идет проникновение в очаги ржавчины.
Когда реакция завершилась (как правило, через 30 минут) и старое покрытие отслоилось и стало мягким, мы счищаем его с поверхности машины шпателем и затем хорошенько протираем обработанное место чистыми тряпками. Если после операции на элементах кузова остались следы старой краски или ржавчины, следует счистить их наждачной бумагой. После окончательного удаления старого лакокрасочного покрытия вы можете еще раз пройтись по остаткам ржавчины и коррозии специальными средствами для удаления ржавчины.
Теперь вы готовы перейти к следующей процедуре - 3
- Обезжиривание и ремонт
- Обезжиривание — также достаточно простой процесс. После удаления старой краски и коррозии, мы удаляем с окрашиваемых элементов кузова жирные пятна, остатки смазок, битумные пятна и другие остатки органики и нефтехимии. Для обезжиривания мы можем воспользоваться как специальными обезжиривателями, так и обычным уайт-спиритом, ацетоном или, на худой конец, простым керосином. Так как это последний этап перед нанесением грунта и краски, нужно убедиться, что на поверхности машины не осталось не только жирных пятен, но также и ворса, пыли, ниток и другого мусора, так как все это может стать источником будущей коррозии.
В случае, если вы делаете ремонт элементов (если деталь повреждена) для выравнивания поверхности кузова потребуется шпатлевка. На очищенную до металла и обезжиренную поверхность наносим немного грунтовки и даем ей высохнуть. Это рекомендуется для того, чтобы шпатлевка лучше держалась. Далее нужно нанести пятно шпатлевки, чтобы обеспечить плавный переход поверхности перед нанесением грунта. Затем это место следует зашлифовать абразивом (наждачкой). После выравнивания и шпатлевания необходимо снова тщательно очистить поверхность и еще раз обезжирить ее. Для усиления стойкости покрытия перед нанесением акриловых грунтовок можно ввести дополнительные укрепляющие грунтовки.
Итак, переходим непосредственно к процессам окрашивания, первым из которых будет грунтование элементов - 4
- Грунтование
- Вообще существует три этапа грунтовки. Первый — фосфатирование металла, препятствующее развитию коррозии. На втором этапе используют выравнивающие грунтовки, которые обеспечивают сглаживание микроскопических дефектов подложки и создают идеальную поверхность перед нанесением лаков и эмалей. Последний этап обеспечивает товарный вид покрытия. Для того чтобы в области колес, порогов покрытие было наиболее качественным, применяется специальная грунтовочная мастика. Для подготовки к самостоятельному окрашиванию автомобиля мы рекомендуем вам использовать специальные аэрозольные акриловые грунтовки и грунт-эмали для ржавчины. Эти составы прекрасно подготовят поверхность машины к нанесению краски
- 5
- Окрашивание
- Перед покраской не забудьте защититься — воспользуйтесь малярной маской, очками, респиратором, перчатками, халатом. Существует два варианта красочных покрытий: однослойные (простые) и двухслойные (с эффектом металлика, перламутра, который создается благодаря содержанию в краске частичек слюды). Выбирая краску, следует обратить внимание на то, при какой температуре она сохнет. Некоторые виды красок продаются только в комплекте с отвердителями. Качественное покрытие при использовании таких красок можно получить только при высокотемпературной сушке (80 градусов). В последнее время в магазинах появились эмали, так называемой воздушной сушки, которые полноценно высыхают при температуре +20 градусов без сушильной камеры. Если вы красите машину самостоятельно в гараже, мы рекомендуем вам воспользоваться аэрозольной акриловой эмалью, обычной либо с эффектом металлик или перламутр. Краску следует наносить быстрыми ровными движениями с расстояния 20-30 см сверху вниз — это поможет вам избежать потеков. Окраску следует проводить в 2-3 (лучше 3) слоя, давая высохнуть каждому слою 20-30 минут, прежде чем наносить следующий.
После того как покраска окончена, переходим к сушке - 6
- Виды сушки
- Традиционная профессиональная сушка — в камерах, за счет высокой температуры нагрева. Ультрафиолетовая. Ее минусом является разная степень высыхания краски: верхний сохнет быстрее, чем внутренние. Инфракрасная сушка — излучение проникает внутрь и обеспечивает быструю и равномерную сушку.
Однако для нашего случая — самостоятельной покраски в гараже — вполне подойдет процесс естественного высыхания, особенно учитывая, что если вы применяете акрил, то он великолепно сохнет при температуре +20 градусов. Для полного высыхания машины в гараже требуется 24 — 48 часов при температуре от +20 градусов.Внимание! Нельзя сушить пластик при помощи специальных сушилок и фенов! При высокой температуре он дает усадку.
После сушки поверхность полируется. Затем наносится акриловый лак и вновь производится сушка. Дефекты — пыль, капельки краски и влаги устраняются полировкой специальной тонкоабразивной пастой.
Напоследок следует еще раз напомнить о том, что идеальная покраска кузова автомобиля достигается только при четком соблюдении технологии. И о том, что набор маляра должен по возможности состоять из материалов одной фирмы, чтобы избежать эффекта отторжения «неродных» компонентов. Имея под руками весь набор материалов, работу можно выполнить за 1-2 дня. Качественно отремонтированный кузов может прослужить Вам верой и правдой десяток лет
Замечания и предостережения:
1 ПОМНИТЕ! При окрашивании машины своими руками аэрозольной краской обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и не забывайте о средствах индивидуальной защиты
2 Окраску автомобиля нужно осуществлять в чистом и не пыльном помещении, в котором нет комаров и мух, так как они могут пристать к слою свежей краски.
3 Имейте ввиду, что если верхний слой краски уже подсох, то это еще не значит, что краска высохла внутри. Для полного высыхания автомобиля требуется не менее 48 часов
4 Начиная поверхностный ремонт автомобиля, по возможности используйте материалы одной фирмы. Если использовать компоненты разных производителей, может произойти их взаимное отторжение, и новое покрытие не прослужит долго, поскольку в результате химических реакций утратит цвет и свойства. Особенно нетерпимы к инородным компонентам быстросохнущие при комнатной температуре акриловые эмали.
Все цвета автомобильных эмалей и красок KUDO на одной странице
KU-70090
1К черный матовыйВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70100
Триумф 100
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70104
Калина 104
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70105
Франкония 105
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70107
Баклажан 107ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70110
Рубин 110 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70116
Коралл 116
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70118
Кармен 118ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70119
Магма 119
МеталликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70121
Реклама 121ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70124
Огненно-красный 124
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70125
Антарес 125
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70127
Вишня 127ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70128
Искра 128
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70129
Виктория 129
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70132
Вишневый сад 132
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70137
Лава 137
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70140
Яшма 140ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70145
Аметист 145
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70150
Дефиле 150
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70152
Паприка 152
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70165
Коррида 165ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70170
Торнадо 170 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70180
Гранат 180 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70190
Калифорнийский мак 190
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70192
Портвейн 192
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70193
Пламя 193
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70195
Сердолик 195
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70201
Белый 201ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70202
Снежно-белый 202ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70204
Айсберг 204ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70206
Талая вода 206
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70208
Охра золотистая 208ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70215
Сафари 215 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70218
Аэлита 218
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70225
Желтый 225ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70228
Чайная роза 228ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70230
Жемчуг 230
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70233
Белый 233 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70235
Бежевый 235ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70236
Серо-бежевый 236ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70239
Невада 239 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70240
Белое облако 240ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70242
Серый базальт 242
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70245
Золотая нива 245
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70246
Ангкор 246
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70257
Звездная пыль 257
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70262
Бронзовый век 262ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70265
Пума 265
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70270
Нефертити 270
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70276
Приз 276
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70280
Мираж 280
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70281
Кристалл 281
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70283
Кашемир 283ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70286
Опатия 286
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70290
Южный крест 290
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70299
Такси 299ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70301
Серебристая ива 301
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70302
Лиана 302 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70303
Хаки 303 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70305
Аспарагус 305
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70307
Зеленый сад 307ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70308
Осока 308
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70310
Валюта 310
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70311
Игуана 311
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70322
Колумбийская зелень 322
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70325
Липа зеленая 325ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70331
Золотой лист 331
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70347
Золото инков 347
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70360
Сочи 360
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70363
Цунами 363
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70370
Корсика 370
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70371
Амулет 371
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70372
Криптон 372
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70377
Мурена 377ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70383
Ниагара 383
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70385
Изумруд 385
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70387
Папирус 387
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70391
Робин Гуд 391ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70394
Темно-зеленый 394ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70399
Табачный 399
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70400
Босфор 400ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70403
Монте-Карло 403ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70404
Петергоф 404 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70408
Чароит 408
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70412
Регата 412
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70413
Ледяной 413
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70415
Электрон 415
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70416
Фея 416
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70417
Пицунда 417ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70418
Голубая планета 418
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70419
Опал 419
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70420
Балтика 420ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70421
Афалина 421
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70423
Гейзер 423
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70425
Адриатика 425ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70426
Мускари 426
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70427
Серо-голубой 427ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70428
Медео 428 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70429
Персей 429
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70440
Атлантика 440ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70441
Индиго 441ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70446
Сапфир 446
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70447
Синяя полночь 447 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70448
Рапсодия 448
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70449
Океан 449ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70453
Капри 453
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70456
Темно-синий 456ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70460
Аквамарин 460
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70464
Валентина 464 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70473
Юпитер 473
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70478
Слива 478
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70480
Бриз 480 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70481
Синяя 481ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70482
Черника 482
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70483
Сириус 483
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70487
Лагуна 487
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70490
Астероид 490
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70492
Блюз 492
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70495
Лунный свет 495
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70496
Фантом 496
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70497
Васильковый 497 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70498
Лазурно-синий 498
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70499
Ривьера 499
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70513
Черный жемчуг 513
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70515
Изабелла 515
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70564
Кипарис 564ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70601
Черный 601 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70602
Авантюрин 602
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70606
Млечный путь 606
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70608
Плутон 608
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70615
Полюс мира 615
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70620
Мускат 620
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70626
Мокрый асфальт 626
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70627
Жимолость 627
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70628
Нептун 628
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70630
Кварц 630
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70633
Борнео 633ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70637
Черный шоколад 637
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70640
Серебристый 640
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70650
Совиньон 650
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70651
Черный трюфель 651
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70655
Викинг 655
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70660
Альтаир 660
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70665
Космос 665
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70671
Светло-серый 671 ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70672
Пантера 672
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70676
Черная жемчужина 676
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70682
Гранта 682
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70690
Снежная королева 690
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70691
Платина 691
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70790
Кориандр 790
МеталликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-70963
Зеленый 963
металликВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-71302
Бергамот 302
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
KU-71610
Рислинг 610
металлик ВАЗ dfp ЛАДА Lada vaz
Как покрасить машину
Красить машину и красить стену в доме — далеко не одно и то же. Для одного требуется несколько малярных валиков и банка с краской, а для другого — целый ряд продуктов, лаков, грунтовок и распылителей.
Вот почему профессиональные покраски автомобилей не могут быть такими дорогими. Процесс сложный и требует определенных навыков, но это не значит, что вы не можете самостоятельно придать своей машине новый вид.
Следуйте приведенному ниже руководству, чтобы быстро разобраться, как покрасить автомобиль самостоятельно:
Что вам понадобитсяВо-первых, вам понадобится время.Покраска может занять от нескольких дней до пары выходных, поэтому найти сарай или гараж — или что-то защищенное от непогоды — это большой плюс, но вы можете обойтись, если примете определенные меры предосторожности. Как только вы определите место для рисования и выделите время для работы, вы готовы собирать материалы.
Вам понадобится больше, чем просто краска. Основные инструменты включают в себя наждачную бумагу с зернистостью 1200 и 2000, электрическую шлифовальную машину, малярную ленту, воздушный компрессор или распылитель, газеты для маскировки, маски для лица, защитные очки и разбавители для краски.
И если вы можете позволить себе пылесос, купите его. Это не обязательно, но поможет очистить воздух от мусора.
DeWalt DWE6421K Шлифовальный станок со случайным вращением
Porter-Cable C2002-WK Компрессор для блинов
317,77 долл. США15740,16 руб. (28%)
Для автомобиля малого или среднего размера вам понадобится примерно один галлон базового покрытия или грунтовки, три галлона верхнего покрытия и два-три галлона прозрачного покрытия.Для более крупных транспортных средств потребуется около полутора галлонов основного покрытия, четыре галлона верхнего покрытия и от трех до четырех галлонов прозрачного лака. Скорее всего, это количество больше, чем вам нужно, и профессионалы будут использовать меньше, но лучше иметь слишком много краски, а не слишком мало.
Если вы хотите соответствовать оригинальному цвету вашего автомобиля, найдите цветовой код, указанный на табличке соответствия вашего автомобиля. Мастерская по окраске автомобилей также сможет соответствовать ему.
ПодготовкаКармен Мартинес Торрон Getty Images
Когда у вас есть расходные материалы, вы должны перейти к подготовке вашей рабочей станции.Во-первых, очистите свою рабочую зону. Если вы работаете в сарае или гараже, подместите пол и убедитесь, что у вас достаточно места для работы. Препятствия на пути только усложнят работу.
Если вы работаете на улице, промойте это место водой, чтобы осесть пыль, и не рисуйте под деревом или чем-либо еще. Загрязнения могут попасть на влажную краску и испортить покрытие. Затем вымойте автомобиль, удалив все поверхностные загрязнения, такие как грязь, жир и дорожная сажа.
Перед тем, как приступить к шлифовке и нанесению грунтовки, определитесь, что вы хотите покрасить. Хотите покрасить моторный отсек, багажник или внутренние пороги? Их покраска может добавить времени и усложнить проект, особенно если вы собираетесь красить моторный отсек, что может потребовать некоторых механических знаний для снятия двигателя и других аксессуаров. Если вы хотите улучшить внешний вид, замаскируйте участки, которые не хотите красить.
Зачисткаba11isticGetty Images
Теперь, когда ваша рабочая зона чиста, а на полке полно продуктов для рисования, вы готовы приступить к работе.Вы начнете с шлифовки круговыми движениями, удаляя прозрачное покрытие, верхнее покрытие и базовое покрытие. Это можно сделать с помощью шлифовальной машинки, хотя вам придется отшлифовать углы и щели вручную.
Чтобы добиться наилучшего результата, отшлифуйте всю машину до голого металла, чтобы новый грунтовочный слой стал идеально гладким для сцепления. Если вы работаете в условиях ограниченного времени, отшлифуйте поверхность до максимально гладкой и ровной поверхности.
После того, как автомобиль будет очищен до желаемой поверхности, протрите внешнюю поверхность чистой тряпкой и растворителями для краски.Это поможет удалить пыль, а затем подождите, пока не испарится остаток растворителя, прежде чем продолжить.
ГрунтовкаЗакрасьте участки, которые не нужно красить, а затем смешайте грунтовку с разбавителями. Вам нужно будет прочитать инструкции по выбору правильного соотношения.
Прежде чем начать рисовать, лучше попрактиковаться. Лучший способ попрактиковаться — купить дешевую панель для подержанного автомобиля на свалке или кусок стали, если таскать дверь домой — не ваша чашка чая.Держите запасной пистолет примерно в шести дюймах от панели и распылите его из стороны в сторону широкими движениями. Вам нужно будет нажимать спусковой крючок только при перемещении пистолета-распылителя. Если вы будете постоянно удерживать спусковой крючок, вы получите непрерывную струю краски. Это приведет к тому, что краска в некоторых местах станет толще, что может вызвать растекание краски.
Освоив технику покраски, можно приступать к нанесению грунтовки на автомобиль. Вам захочется работать с потолка, нанося его тонкими, ровными слоями.Обычно для покрытия поверхности требуется два или три слоя. Для нанесения каждого слоя на одну панель транспортного средства потребуется около 10 минут и еще от 20 минут до часа для отверждения грунтовки между слоями.
Когда вы закончите, грунтовка будет иметь порошкообразную окраску, которую вам нужно будет разгладить наждачной бумагой зернистостью 2000 для влажной и сухой обработки. Также следует очистить пистолет-распылитель, а затем протереть загрунтованную и затвердевшую поверхность тряпкой, слегка смоченной разбавителем. Использование слишком большого количества разбавителя может повредить грунтовку, поэтому будьте осторожны.
ЖивописьAzmanLGetty Изображений
Теперь вы готовы рисовать. Смешайте краску с разбавителями в пропорциях, рекомендованных в инструкции по нанесению краски. Вы будете использовать ту же технику распыления, что и грунтовку для верхнего покрытия. Как и в случае с грунтовкой, вам потребуется около 10 минут на каждую панель, чтобы нанести краску, и еще от 20 минут до часа, чтобы краска затвердела между нанесениями краски.
Нанесите от трех до четырех слоев, используя рекомендуемое время высыхания, указанное на баллончике с краской. Перед тем, как нанести последний слой краски, удалите все порошкообразные остатки влажной и сухой наждачной бумагой зернистостью 2000 и протрите чистой тряпкой. Повторите два предыдущих шага с прозрачным лаком.
Перед высыханием прозрачного покрытия удалите малярную ленту, которая использовалась для маскировки участков, на которые вы не хотели наносить краску, но будьте осторожны, чтобы никакая лента или бумага не застряли на влажной краске. Затем вы можете дать лаку высохнуть в течение рекомендованного времени.После того, как прозрачный слой затвердеет, проверьте готовую работу на наличие пробоев или других дефектов. Если вы обнаружите их, вы можете отшлифовать пораженный участок наждачной бумагой для влажной и сухой очистки зернистостью 2000 и покрасить. Отполируйте краску круговыми движениями буфером. Будьте осторожны, чтобы не обжечь краску, слишком долго удерживая буфер на одном месте.
При некоторой практике и методичном мышлении можно сделать покраску своими руками — и вы получите удовольствие, сделав это самостоятельно, сэкономив при этом немного денег.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Автоинструменты и принадлежности для кузовных работ
Профессиональный перекрашивание автомобиля может быть очень дорогостоящим. Тем не менее, свежую покраску или даже простое обслуживание, чтобы покрыть и предотвратить ржавчину, не нужно делегировать в ближайшую автомастерскую. Перекраска собственного автомобиля может показаться сложной задачей, но она вполне доступна для вас. Если вы имеете дело с пятнами ржавчины, дефектами или хотите обновить внешний вид всего автомобиля, правильные инструменты и чистое рабочее место — это все, что вам нужно, чтобы сэкономить деньги и сделать это самостоятельно.
Шаги по покраске автомобиля
Вот краткий обзор (подробнее о том, как покрасить автомобиль, мы поговорим ниже):
- Получите необходимые расходные материалы и подготовьте рабочее место.
- Помните о пятнах ржавчины и примите соответствующие меры для их устранения.
- Определите тип краски, которую вы собираетесь использовать.
- Отшлифуйте свой автомобиль.
- Протереть автомобиль разбавителем для удаления пыли и частиц.
- Попрактикуйтесь в технике распыления краски.
- Заправьте автомобиль.
- Снова отшлифуйте до однородной массы.
- Нанести до 3-4 слоев верхнего покрытия.
- Нанести лак на автомобиль.
- Отполируйте автомобиль буфером.
На каждом этапе мы объясним гораздо больше.
Шаг первый — Принадлежности для покраски автомобилей и подготовка
Покраска собственного автомобиля занимает много времени, поэтому не забудьте выделить несколько дней или несколько выходных для выполнения этой задачи.
- Начните со сборки ваших принадлежностей. Вам понадобится влажная и сухая наждачная бумага зернистостью 1200 и 2000, шлифовальная машинка, малярная лента и бумага для изготовления (для маскировки участков, которые вы не хотите красить), распылитель, воздушный компрессор, разбавители для краски, грунтовка и т. Д. акриловое верхнее покрытие, прозрачный лак и буфер. Вам также понадобятся маски для лица и защитные очки.
- Количество краски, которое вам понадобится, будет зависеть от размера автомобиля и объема транспортных средств, требующих окраски.Как правило, для автомобилей малого и среднего размера рекомендуется 1 галлон грунтовки, 3 галлона верхнего покрытия и 2–3 галлона прозрачного покрытия. Для более крупных транспортных средств используйте 1 ½ галлона грунтовки, 4 галлона верхнего покрытия и 3-4 галлона прозрачного покрытия.
- При перекрашивании областей в тот же цвет, что и существующая окраска, подберите цвет вашей краски, найдя цветовой код, обычно указанный на табличке соответствия транспортного средства, и отнесите эту информацию в автомагазин.
Подготовьте рабочее место
- Крайне важно обеспечить чистое рабочее место без пыли и мусора.Крытый сарай, оснащенный пылеуловителем, был бы отличным вариантом, но убедитесь, что пыльные участки вокруг вашей покрасочной станции очищены и тщательно промыты из шланга, это поможет предотвратить появление пятен. Покрасочная камера, предназначенная для этой задачи, станет идеальным решением.
- Если вам нужно будет работать на улице, убедитесь, что погода будет благоприятствовать покраске и что вы не будете работать под деревьями или чем-либо еще, что может привести к попаданию мусора на машину.
Еще несколько указателей — на что следует обратить внимание
- Ржавчина.Перед тем, как начать процесс покраски автомобиля, убедитесь, что вы правильно обработали все ржавые пятна. Лучший способ избежать потенциальной ржавчины — оставить машину в крытом гараже, но иногда это невозможно. Легкую ржавчину можно отшлифовать перед окраской, а более тяжелую ржавчину нужно будет обработать и запечатать средством для преобразования ржавчины, чтобы предотвратить распространение, прежде чем продолжить покрасочные работы.
- Определите, какой тип краски вы будете использовать. Как правило, можно выбрать один из двух типов красок — на водной основе и на основе растворителей.Краска на основе растворителей является наиболее традиционным типом и содержит основу на основе растворителя, такую как лак, эмаль или уретан. Таким образом, этот тип имеет тенденцию нести больше летучих органических соединений, чем водный, что делает последнее все более популярным и более экологически чистым вариантом. Автомобильная краска специально разработана для использования на транспортных средствах, и любые другие краски использовать нельзя.
- Посетите нашу страницу о типах автомобильных красок для получения дополнительной информации.
Начало работы
- Следующим важным шагом будет шлифование.Вы можете отшлифовать до металла, если хотите, но это не совсем необходимо. Просто убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы тщательно отшлифовать (до 2 часов на каждую панель) и закончить наждачной бумагой «мокрый-сухой», чтобы краска стала гладкой и ровной.
- Зашлифуйте круговыми движениями, чтобы получить как можно более ровную поверхность. Возможно, вам придется вручную отшлифовать углы и другие труднодоступные места.
- После завершения шлифования протрите автомобиль растворителем, используя чистую тряпку, чтобы удалить пыль, и дайте остаткам полностью высохнуть, прежде чем приступить к покраске.
- Если вы планируете красить только внешнюю часть автомобиля, замаскируйте участки, которые вы не хотите красить. Если вы собираетесь красить весь автомобиль (внутри и снаружи), возможно, вам придется снять двигатель. Внутренние дверные пороги и моторный отсек добавят больше часов покраске к работе, но если вы пытаетесь быть максимально тщательным, вам нужно подготовить каждый дюйм, который может быть окрашен.
Заправка автомобиля
- Безопасность превыше всего.Убедитесь, что вы носите маску и очки, чтобы краска не попала в глаза или легкие.
- Сначала отработайте технику распыления. Используя кусок металлолома, удерживайте пистолет-распылитель на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности. Распыляйте из стороны в сторону непрерывным движением, нажимая на спусковой крючок только при перемещении пистолета, иначе краска будет неравномерной и расплывчатой. Как только вы научитесь наносить ровный ровный слой, пора переходить к грунтовке.
- Чтобы загрунтовать автомобиль, вам необходимо смешать грунтовку с разбавителями в соответствии с указаниями на баллончике с краской.Количество будет зависеть от типа краски, которую вы выбрали.
- Начните заправлять свой автомобиль распылением с крыши. Для равномерного покрытия всей поверхности потребуется около 2-3 слоев, а время отверждения грунтовки будет указано на баллончике. Нанесение каждого слоя грунтовки займет около 10 минут на каждую панель и от 20 минут до часа для отверждения.
- Дайте грунтовке полностью высохнуть между слоями, прежде чем переходить к следующему этапу.
- После полного грунтования вам необходимо повторно отшлифовать ваш автомобиль перед покраской, чтобы уменьшить эффект пудры и восстановить гладкую, ровную поверхность.Используйте наждачную бумагу зернистостью 2000, а затем протрите машину растворителем и чистой тряпкой. Будьте осторожны, не используйте слишком много разбавителя, так как это может полностью удалить грунтовку, чего вы не пытаетесь достичь.
- Очистите пистолет-распылитель и еще раз убедитесь, что участки, которые вы не хотите окрашивать, были покрыты. При необходимости приведите в порядок свое рабочее место.
Покраска автомобиля
- Разбавьте верхнее покрытие, которое вы будете использовать, разбавителем, как грунтовку.Рекомендуемые пропорции указаны на обратной стороне банки с краской.
- Нанесите финишное покрытие, используя ту же технику, что и грунтовку. Время покраски и отверждения также будет примерно таким же, как у грунтовки: около 10 минут для окраски каждой панели и от 20 минут до часа для отверждения. Как и в случае с грунтовкой, дайте краске полностью высохнуть между слоями.
- Нанесите до 3-4 слоев краски или, если позволяют ваши расходные материалы. Если у вас закончится второй слой, вам понадобится больше, чтобы обеспечить надлежащее покрытие и ровное покрытие.
- Перед тем, как закончить последний проход финишного покрытия, протрите автомобиль и удалите все порошкообразные остатки, которые могли образоваться, наждачной бумагой с зернистостью 2000. Снова протрите машину чистой тряпкой.
Покрытие автомобиля
- Повторить этапы покраски / грунтовки с лаком, нанеся 1-2 слоя.
- Пока лак еще влажный, удалите маскировку с участков, которые не были окрашены. Соблюдайте осторожность, чтобы не испортить прозрачное покрытие или не застрять в нем.
- Дайте лаку высохнуть в течение рекомендованного времени. После высыхания осмотрите автомобиль на предмет каких-либо дефектов или пробоев. Слегка отшлифуйте их и покройте заново.
- Отполируйте свой автомобиль буфером, стараясь не задерживаться на одном месте слишком долго, так как это может вызвать ожог краски.
Как только вы закончите
Иногда, независимо от того, какие шаги вы предприняли для обеспечения максимально ровной окраски, дефекты и ошибки все равно могут возникать. Независимо от того, сохнет ли краска по неровному рисунку, наблюдается несоответствие цвета или кровотечение, это можно исправить.Чтобы помочь вам устранить и решить любую из этих проблем, вот 5 распространенных проблем с окраской автомобилей и способы их решения.
Покраска автомобиля не должна быть утомительным и долгим процессом. Просто убедившись, что вы покупаете качественную продукцию, используете правильные инструменты и имеете чистое, непыльное рабочее место, вы можете добиться профессионального уровня покраски автомобиля дома. Посетите наш сайт, чтобы получить больше советов, инструментов, продуктов и всего остального, что вам понадобится для правильного выполнения работы.
Руководство по окраске автомобиля распылением I Страхование Desjardins
Тем не менее, разница между правильной окраской распылением и стихийным бедствием, сделанным своими руками, требует исследований, планирования и подготовки.Воспользуйтесь нашим руководством по покраске автомобилей, чтобы дать вашему автомобилю новый блестящий слой краски и новую жизнь!
Что вам понадобится
Чтобы правильно окрасить автомобиль распылением, вам понадобятся несколько важных материалов:
- A Шлифовальная машинка
- Шлифовальные тарелки
- Воздушный компрессор
- Распылитель краски
- наждачная бумага зернистостью 1200 и 2000
- Чистящий растворитель
- Газета
- Малярная лента
- Праймер
- Эмаль, акриловая эмаль или полиуретановая краска
- Разбавитель для краски
- Маска для лица
- Защитные очки
- Грунтовка / грунтовка
- Прозрачный лак
- Тряпка
- Денатурированный спирт или уайт-спирит
- Полироль (по желанию)
Препарат
Надлежащую покраску нельзя торопить — покраска автомобиля требует много времени, поэтому убедитесь, что у вас есть несколько дней, чтобы выполнить работу правильно.
Шаг 1. Выбирайте местоположение с умом
Прежде чем приступить к рисованию, вам нужно будет найти подходящее место для вашего проекта DIY. Убедитесь, что в вашем районе достаточно места для работы в машине, хорошо вентилируется и хорошо освещается. Выберите место с электричеством и минимумом пыли. Избегайте жилых гаражей, поскольку в них часто есть печи или обогреватели, которые создают опасность возгорания при контакте с парами краски.
Шаг 2: Удаление ржавчины, вмятин и обрезки
Убедитесь, что ваша покраска не подчеркивает какие-либо недостатки — устраните видимые вмятины, устраните ржавчину и удалите хромированную или пластиковую отделку.После покраски молдинги и отделку можно заменить.
Шлифовка
Шаг 3: Песок
Придайте краске гладкую и ровную поверхность, на которую она может прилипать — отшлифуйте весь автомобиль круговыми движениями либо до голого металла, либо до исходного грунтовочного слоя, либо, по крайней мере, достаточно, чтобы новый слой краски прилип к нему. .
Если у вас мало времени, будет достаточно 3-го варианта — тем не менее, вы получите наилучшие результаты при шлифовании до голого металла.
Шаг 4: Очистка
Используя тряпку и денатурированный спирт или уайт-спирит, тщательно протрите все поверхности вашего автомобиля, чтобы удалить остатки масла и подготовить его к покраске.
Шаг 5: Поверхности ленты
Используйте малярную ленту и газету, чтобы покрыть поверхности вашего автомобиля, которые вы не хотите красить, включая зеркала, оконную отделку, стекла, решетки и дверные ручки.
Грунтовка
Шаг 6: Prime
Если вы отшлифовали свой автомобиль до металла, вы можете использовать коррозионностойкую и самопротравливающую грунтовку, чтобы загрунтовать поверхность вашего автомобиля.
Шаг 7: Дайте грунтовке затвердеть
Если вы удалили ржавчину, обязательно загрунтуйте их должным образом, растушевывая их, пока они не станут гладкими, и нанесите достаточное количество грунтовки на участки. Дайте всей грунтовке полностью высохнуть в соответствии с инструкциями на упаковке.
Шаг 8: Отшлифуйте еще раз
Отшлифуйте только что загрунтованные поверхности еще раз, но старайтесь не шлифовать слишком много и снова обнажить металлическую поверхность.
Шаг 9: Протрите
Протрите загрунтованные поверхности тряпкой, слегка смоченной растворителем.
Живопись
Когда вы будете готовы к покраске, обязательно следуйте инструкциям производителя и подготовьте краску к распылению.
Шаг 10: Покраска
Держа пистолет-распылитель на расстоянии примерно 6 дюймов от поверхности автомобиля, равномерно нанося краску из стороны в сторону тонкими слоями. Обычно для полного покрытия поверхности требуется три-четыре слоя. Обязательно соблюдайте время высыхания, указанное производителем — оно может варьироваться от 20 минут до часа.
Шаг 11: Отшлифуйте и протрите
Перед нанесением последнего слоя отшлифуйте поверхность еще раз, чтобы удалить порошкообразные остатки, затем протрите чистой тряпкой.
Шаг 12: Нанесите лак
Нанесите прозрачный лак, используя ту же технику рисования.
Шаг 13: Удалите малярную ленту
Удалите малярную ленту, пока прозрачное покрытие еще влажное, затем дайте прозрачному слою высохнуть в соответствии с рекомендациями производителя.
Шаг 14: усиление
Круговыми движениями завершите покраску, отполировав все окрашенные поверхности.Более того, вы можете использовать состав для затирки, чтобы придать поверхности глянцевый вид.
30 октября 2017 г.
Независимо от того, выглядит ли покраска вашего автомобиля немного хуже, или вы просто хотите сменить цвет, окраска вашего автомобиля распылением — это экономичный способ придать вашей поездке совершенно новый вид.
Работа с краской «Бедный человек»: 6 шагов (с изображениями)
Теперь, когда все было правильно подготовлено, мы можем приступить к работе с самой краской.Сначала вам нужно будет перемешать краску. Смесь должна состоять на 50% из краски и на 50% уайт-спирита. В результате получится продукт консистенции молока. Вы хотите, чтобы он был красивым и жидким, но с еще маленьким телом. Слишком тонкий, и на вашем автомобиле будут капли, которые только усилят шлифовальные работы, которых мы пытаемся избежать. Слишком густой, и для высыхания потребуется больше времени, чем мы хотели. Я обнаружил, что лучший способ сделать это — перелить половину баллончика с краской в другую емкость. Затем добавьте уайт-спирит к оставшейся в банке краске.Хорошо перемешайте, и все готово!
Теперь вам нужно определить, как вы собираетесь красить машину. Целесообразно красить каждый слой одинаковым образом, чтобы не упустить из виду, куда вы уже нанесли краску. Кроме того, это в целом делает работу более гладкой. Вот краткое описание того, как я красил свою машину: начал с верхней части автомобиля, пассажирская сторона переместилась на сторону водителя — пассажирская сторона капота — затем водительская сторона капота — обратно на пассажирское крыло. — пассажирская сторона автомобиля, пока я не добрался до двери — вверх по небольшой полосе двери через верх двери и обратно вниз по верху заднего крыла — обратно к передней части машины полностью обратно к сзади со стороны пассажира — крышка багажника и спойлер — заднее крыло со стороны водителя до двери — вверх по обшивке двери снова к передней части автомобиля — назад к задней части со стороны водителя и вперед к крылу — крыло водителя и готово! По сути, это был круг вокруг машины по часовой стрелке, начиная с пассажирской стороны капота.За исключением того, что я закончил с одной стороной капота или крыши, я прыгнул на другую сторону, чтобы закончить. Имейте в виду, что это то, что лучше всего сработало для меня и моей машины. Между крышей и остальной частью автомобиля есть глубокие линии кузова, что позволяет мне легко нарисовать его как «отдельный кусок».
Когда я начну объяснять технику покраски, вы поймете, почему так важно наносить краску на автомобиль в некотором порядке. Если дать высохнуть одной области с оставленным незавершенным краем, а затем вернуться к нему, на вашем конечном продукте появятся только линии краски.Единственные точки разрыва должны быть на краю кузова автомобиля. Как между крылом и дверью или дверью и крышей.
Теперь мы готовы наносить краску. Налейте немного хорошо перемешанной краски в поддон для краски и приступим. Для больших участков автомобиля я использовал кисть диаметром 4 дюйма, чтобы нанести краску. Для больших, даже плоских пятен, таких как капот или багажник, вам нужно нанести много краски на кисть. Обычно я окунал кисть в красьте до тех пор, пока изогнутый кончик кисти не будет полностью погружен в воду.Теперь просто начните рисовать это на машине. Ключ здесь в технике. Правильное использование кисти помогает избавиться от мазков и апельсиновой корки. Сначала нанесите немного краски, довольно густой, на участок. Всегда красите по одной области приличного размера за раз. Слегка распределите краску, чтобы покрыть область, над которой вы работаете. Теперь, когда у вас есть хорошая основа для работы, просто проведите кистью по той области, на которую вы хорошо разложили краску. Просто используйте вес самой кисти и медленно проведите по краске, следя за тем, чтобы мазки всегда шли в одном и том же направлении.Этот последний гладкий валик по краске помогает избавиться от каких-либо странных рисунков высыхания. Переходя к следующему разделу, не забудьте нанести немного новой краски по краю только что окрашенной области, чтобы обеспечить ровное покрытие. По мере продвижения по проекту не забывайте почаще оглядываться на области, которые вы только что закрасили, чтобы найти какие-либо подтекы или провисания. Если заметили, просто быстро очистите их. Нанесите три слоя краски таким образом, чтобы время высыхания между слоями составляло не менее 6 часов.(Фото 1 и 2)
Вот ссылка на видео, где я накладываю немного краски, чтобы проиллюстрировать эту технику. Это не лучшее видео, но оно должно помочь вам лучше понять процесс. [Http://smg.photobucket.com/albums/v326/StylussKid/Paint%20Project/?action=view�t=MOV06158-1.flv Техника нанесения краски]
После того, как вы нанесете 3 слоя краски, удалите шланг и наждачную бумагу. Снова дайте всему хороший сеанс мокрого песка с зернистостью 600. Имейте в виду, что вы не пытаетесь снова создать полностью гладкую поверхность, а пытаетесь убрать все крупные неровности и немного сделать краску шероховатой.Если вы видите участки с небольшим количеством капель, провисаний или любого другого беспорядка, просто отшлифуйте их соответствующим образом. Это также ваш шанс исправить любые недостатки в вашей покраске. Если вас устраивает то, как 3-й слой выглядит в его нынешнем виде, и на нем нет потеков или дефектов … пропустите шлифовку.
Теперь, когда ваша база уложена и вы положили на нее приличный песок, мы можем приступить к последним нескольким слоям. Я говорю «мало», потому что количество слоев будет зависеть от нескольких факторов.Вам потребовалось чрезмерное шлифование из-за проблемной зоны? Вы меняете цвета? Довольны ли вы тем, как выглядит после 2-х слоев? Что ж, неплохо было бы начать … с двух слоев. Затем, если нужно, переходите к трем. Четыре, если действительно нужно. Если вы нанесете четыре слоя после первого сеанса шлифовки, вам нужно будет провести еще один сеанс быстрой шлифовки краски, прежде чем двигаться дальше. Но на этот раз немного продвинемся в зернистости бумаги. 800 или 1000 подойдут. (Фото 3 и 4)
На этом все готово! Краска будет иметь свой блеск, так как она естественна для краски Rustoleum.Не стесняйтесь восковать краску, чтобы придать ей дополнительный блеск. Я бы подождал целый день, прежде чем смыть или нанести воск на краску, хотя на всякий случай. Rustoleum может сказать, что сохнет за 24 часа, но, поскольку мы так сильно разбавили его, он высыхает намного быстрее. Между слоями у меня было около 12 часов. Но если вы делаете это в теплую погоду, вы легко сможете нанести на машину 2 слоя за один день при раннем старте. После того, как вы нанесете все необходимые слои и будете довольны конечным результатом, дайте краске высохнуть не менее 12 часов.Я закончил последний слой примерно в 18:00 и начал собирать машину на следующее утро в 10:00.
Если вам не нравится внешний вид, продолжайте шлифовать краску, постепенно увеличивая зернистость бумаги. Начните примерно с 800 или 1000 и переходите к 1500, затем даже к 2000 или 2500. Как только краска полностью отшлифуется, отполируйте автомобиль с помощью буфера Power Spin, и блеск вернется, но станет гладким, как масло. Вы можете обратиться к работе с краской за 50 долларов для получения более подробной информации о технике шлифовки.Я доволен тем, как он выглядит без шлифовки, поэтому остановился на этом.
Как покрасить машину дома
Вы решили самостоятельно покрасить машину в домашних условиях? Если да, то все, что вам нужно, это список находчивого оборудования для самостоятельной окраски автомобилей, чтобы точно знать, какие инструменты и оборудование для окраски автомобилей необходимы для окраски автомобиля распылением и придания ему сияния.
Покрасить машину не так просто, как покрасить стены. Это не значит, что вам нужны только валик и банка с краской.Вместо этого вы должны иметь полные знания о покраске автомобилей своими руками, а также необходимые материалы и инструменты для покраски автомобилей. В противном случае, ваша работа с распылительной краской не займет много времени, чтобы превратиться в катастрофу с распылительной краской своими руками.
Если вам просто наскучил один и тот же старый цвет, или ваша автомобильная краска была повреждена ( глубоких царапин или солнечных повреждений автомобильной краски ), или вы думаете, что профессиональная покраска слишком дорога, в этих случаях давая новый облик вашего автомобиля — это действительно захватывающе и весело.Вам просто нужно взять в руки несколько вещей, и вы готовы показать свои навыки.
( Раскрытие информации: Этот пост содержит партнерские ссылки и изображения. Я зарабатываю рекламные / реферальные сборы, если вы совершаете покупку, нажимая на них. Никаких дополнительных затрат для вас. См. Наше полное раскрытие здесь . )Когда дело доходит до изменения цвета автомобиля или покраски вашего автомобиля , почти все автомобильные профессионалы и эксперты по покраске автомобилей DIY скажут вам, что: « Конечный вид всегда зависит от подготовки. ”Да, подготовка краски так же необходима, как и нанесение ее на кузов вашего автомобиля.
А так как вы хотите сделать это самостоятельно, вы должны иметь четкое представление обо всех необходимых инструментах и оборудовании для покраски автомобилей. Только после этого вы можете приступить к подготовке и приступить к покраске.
Чтобы помочь вам подготовить автомобиль к покраске и покрасить его как профессионал, мы разработали это подробное руководство по покраске автомобилей своими руками. Начиная со списка оборудования для самостоятельной покраски автомобилей и заканчивая тем, как пошагово покрасить машину дома, я поделился здесь каждой деталью.
Итак, теперь прокрутите вниз, чтобы получить полную информацию о том, какие материалы вам нужны для покраски автомобиля или какие инструменты и оборудование для покраски автомобилей необходимы, чтобы покрасить автомобиль дома самостоятельно и подготовить свой автомобиль к поездке с новым внешним видом. Ну вот!
Список оборудования для покраски автомобилей DIY: что вам нужно, чтобы покрасить автомобиль?
Когда внешняя краска вашего автомобиля начинает блекнуть или находится в слишком плохом состоянии, виниловая пленка не сможет придать завершающий штрих, который вы хотите.В таких случаях покраска автомобиля распылением своими руками — единственный лучший вариант, который у вас остался.
Да, если вы решите покрасить автомобиль своими руками, вместо того, чтобы отвозить его в автомастерскую, это значительно сэкономит вам деньги. Но не так-то просто нарисовать машину своими руками, как профессионал. Вы должны иметь правильные знания о материалах для окраски автомобилей, всех основных инструментах для покраски автомобилей и базовом пошаговом процессе покраски автомобиля.
Даже если вы профессионал, иногда прохождение всего необходимого еще раз поможет вам захватить все инструменты и оборудование для самостоятельной покраски автомобилей, необходимые для окраски автомобиля распылением.
Но сейчас не о чем беспокоиться, потому что здесь я предоставил исчерпывающий список оборудования для покраски автомобилей, чтобы дать вам полный обзор необходимых материалов, инструментов и предполагаемого бюджета. Так что, пожалуйста, прокрутите вниз и просмотрите его сейчас.
Пистолет или краскораспылитель
Пистолет-распылитель является первым в этом списке оборудования для самостоятельной покраски автомобилей. Это самое необходимое оборудование для окраски автомобилей распылением. Подходящий пистолет-распылитель или краскораспылитель выполнит вашу работу с высокой точностью.Однако на рынке доступны два типа малярных пистолетов.
- Распылитель краски типа баллончика: В моделях распылителя краски типа баллончика краска хранится в баллоне с краской, прикрепленном под краскопультом.
Проверить последнюю цену
- Пистолет-распылитель с гравитационной подачей: Пистолеты с гравитационной подачей удерживают чашу на верхней части пистолета и накапливают там краску.
Проверить последнюю цену
Большинство малярных мастеров выбирают краскораспылители HVLP с гравитационной подачей.Единственная причина в том, что при низком давлении распыление происходит меньше; Кроме того, эти модели сокращают отходы продукции. Таким образом, вы можете легко использовать его для покраски автомобиля.
Электрическая шлифовальная машина со случайным вращением
Шлифовальная машина со случайной орбитой — один из самых полезных инструментов для самостоятельной покраски автомобилей. Я бы порекомендовал вам купить электрическую шлифовальную машину двойного действия , потому что эти инструменты сэкономят вам много времени при выполнении основных задач по формовке шпатлевки, а также при шлифовании.
Уникальный дизайн этих круглых колодок движется в орбитальном направлении, а не просто вращается по кругу на высокой скорости.Орбитальные шлифовальные машины с произвольной выборкой имеют действительно доступную цену. Да, цена может колебаться от 50 до 175 долларов.
Проверить последнюю цену
Кроме того, этот продукт доступен в различных размерах и диапазонах мощности. Вам просто нужно выбрать одно, уделяя особое внимание вашим требованиям. Купите один, чтобы сделать тяжелую работу более комфортной и сэкономить массу времени, чтобы положить его в другое место.
Воздушный компрессор
Вы изредка беретесь за малярку? Если да, то вы можете взять напрокат или арендовать воздушный компрессор для краскораспылителя.Но если вы хотите часто менять краску своего автомобиля, вы должны купить это необходимое и профессиональное оборудование для покраски автомобилей: мощный и лучший воздушный компрессор для покраски автомобилей . Эта машина питает все типы пневмоинструментов, включая краскопульт. Что ж, стоит инвестировать, если вы думаете о долгосрочном использовании.
Проверить последнюю цену
На самом деле, самое приятное то, что вам не нужен мощный воздушный компрессор для питания пистолета-распылителя.Вы можете легко использовать портативный воздушный компрессор для домашнего использования, который стоит дешевле промышленных компрессоров. Тем не менее, вот некоторые из самых важных вещей, которые следует учитывать при покупке лучшего портативного воздушного компрессора для окраски распылением:
- Компрессор должен быть совместим с вашим окрасочным пистолетом и соответствовать всем требованиям вашего краскопульта.
- Убедитесь, что он работает эффективно при отделении влаги, потому что вам нужен только сухой воздух, чтобы компенсировать потребность вашего обезболивающего пистолета.
- Компрессор должен иметь длительный срок службы, чтобы вы могли максимально эффективно использовать свои вложения.
- Ваш компрессор должен выдерживать приличную рабочую нагрузку.
- Воздушный компрессор с ресивером емкостью 60 галлонов больше подходит для самостоятельной покраски автомобилей, чем воздушные баки емкостью 25–30 галлонов.
Среди всех инструментов для окраски распылением и в каждом списке оборудования для самостоятельной окраски автомобилей воздушный компрессор для краскораспылителя занимает очень первое место, потому что это одно из важнейших устройств, необходимых для окраски автомобиля.Вот список лучших портативных воздушных компрессоров для автомобилей:
Наждачная бумага и шлифовальный блок
Шлифовка — важная часть перед нанесением краски на автомобиль. Сначала необходимо отшлифовать хромированную поверхность автомобиля наждачной бумагой. Это сгладит шероховатую поверхность старой краски вашего автомобиля или сделает глянцевые участки шероховатыми. В конечном итоге это улучшит прилипание краски.
Для шлифования можно использовать наждачную бумагу для влажного и сухого шлифования с зернистостью 2000 или 1200 или .Если вы хотите получить идеальный завершающий штрих в вашей покраске автомобиля своими руками, шлифовка является обязательной.
Проверить последнюю цену
Шлифовальный блокпоможет вам надежно удерживать наждачную бумагу и использовать ее в соответствии с вашими требованиями. Кроме того, шлифовальные блоки и доски идеально подходят для гладкого и плоского шлифования.
Спрей для удаления ржавчины
Средство для удаления ржавчины также обязательно, как и наждачная бумага. Если у вашего автомобиля много ржавчины снаружи, подумайте о покупке средства для удаления ржавчины.Средство для удаления ржавчины спрей для удаления ржавчины — это вещество на водной основе, которое удаляет ржавчину за считанные минуты.
Проверить последнюю цену
Раствор для удаления ржавчины или спрей для удаления ржавчины для автомобилей имеют низкую цену, и на выбор доступно множество вариантов. Если вы покупаете средство для удаления ржавчины у известной компании, то, в зависимости от качества, оно должно удалить 1/2 фунта ржавчины всего одним галлоном.
Малярная лента
Малярная лента также необходима, если вы не хотите красить весь кузов автомобиля.Обычно в качестве малярной ленты используют газету или дешевую бумагу, чтобы пометить и закрыть участки, на которых не красить. Но эти некачественные материалы могут вымывать краску на поверхность или под ней. Пластик также может быть отличным выбором для покрытия моторного отсека или других частей, которые на самом деле не нужно красить.
Проверить последнюю цену
Кроме того, колпаки для колес или мешки для мусора полезны для маскировки больших участков, таких как колеса или шины. Но если вы хотите убедиться в эффективности малярной ленты, вы должны купить качественную автомобильную малярную бумагу или скотч.Вы можете комбинировать их с большим пластиком, чтобы обернуть такие области, как окна, бампер или шины.
Шпатлевка для кузова или шпатлевка
Как вы уже знаете, шлифовка является обязательной, чтобы стереть старую краску с вашего автомобиля, а также выровнять поверхность. Если вы обнаружите вмятины или вмятины на поверхности вашего автомобиля после шлифовки, вы должны использовать шпатлевку для кузова или шпатлевку , чтобы скрыть их. В конце концов, это придаст краске безупречный вид, о котором вы всегда мечтали.
Проверить последнюю цену
К наполнителю для тела прилагается шпатель, которым необходимо наносить шпатлевку, также известную как Bondo. Этот материал для окраски автомобиля своими руками может быть двух видов — металлический и пластиковый. Металлические покрытия удивительно прочные, и вы можете очень быстро очистить поверхность вашего автомобиля, как только они засохнут.
С другой стороны, если вы используете пластиковый наполнитель, вам придется долго ждать, пока он высохнет, и получится ваш автомобиль в идеальном состоянии.
Праймер
А вот еще один важный материал из нашего списка оборудования для самостоятельной покраски автомобилей — Primer . Именно от него будет зависеть, будет ли ваша краска стойкой или нет. При этом качество и нанесение грунтовки обеспечивают гладкость краски.
Проверить последнюю цену
Перед нанесением краски необходимо нанести грунтовку, чтобы скрепить краску с металлом кузова вашего автомобиля. По возможности используйте грунтовку на основе эпоксидной смолы, которая помогает противостоять коррозии и удерживает краску более эффективно, чем другие.Возможно, вам придется нанести два или три слоя грунтовки, чтобы получить лучший результат.
Разбавитель для грунтовки
Разбавитель для грунтовки предназначен для разбавления слоя грунтовки. Этот материал не так уж и обязателен, если вы умеете наносить грунтовку как профессионал. Однако всегда лучше оставить исправление на случай, если грунтовка пойдет не так.
Проверить последнюю цену
Да, если ваша грунтовка слишком сильно распыляется на кузов вашего автомобиля, вы должны дать ей некоторое время высохнуть, а затем протереть тряпкой, смоченной разбавителем для грунтовки.Это позволит легко удалить излишки грунтовки и улучшить качество окраски.
Автомобильная краска
Если вы спросите, что мне нужно, чтобы покрасить машину? Все сначала скажут Краска для автомобилей . Да, это лучшее оборудование для покраски автомобилей, которое понадобится каждому. На рынке доступны два типа красок — на водной основе и на основе растворителей.
Краска на водной основе довольно популярна среди домашних мастеров из-за простоты использования. Они более экологичны и придают вашему автомобилю потрясающий вид.
Краска на основе растворителя — это традиционный тип краски, который включает в себя основу растворителя, такую как эмаль, уретан или лак. Определенно, она приносит больше органических летучих соединений, чем краска для пластика, но новичкам ее не так удобно наносить на кузов автомобиля. Этот вид краски используется в профессиональных целях.
Разбавитель для краски
Знаете ли вы, что количество краски имеет значение? Да, это так, особенно если вы хотите, чтобы конечный результат был работой профессионала.Если вы новичок, есть вероятность, что вы распылите некоторое количество краски. В этих случаях используйте разбавитель для краски , чтобы удалить лишнюю краску, как разбавитель для грунтовки.
Проверить последнюю цену
Если вы красите автомобиль маленького или среднего размера, вы можете использовать 3 галлона краски для верхнего покрытия и 2–3 галлона для прозрачного покрытия. Если вы красите большую машину, используйте 4 галлона краски для верхнего слоя и 3–4 галлона для прозрачного покрытия.Но никогда не используйте краску больше этого размера.
Чистящий растворитель
Чистящий растворитель необходим для очистки поверхности вашего автомобиля сразу после шлифовки и высыхания шпатлевки. Если вы используете металлическую шпатлевку, обязательно используйте чистящий растворитель . В качестве чистящего растворителя можно использовать сильное мыло, средство для удаления жира, воск или ацетон. Каждый из этих материалов оставит одинаковый эффект на вашей машине.
Используете ли вы наждачную бумагу, средство для удаления ржавчины, замазку или чистящий растворитель — все дело в том, чтобы выровнять поверхность вашего автомобиля и избежать образования комков или уменьшения пигментации краски.
Респираторная маска
Респираторная маска — очевидная вещь, которую нужно включить в список защитного оборудования для покраски автомобилей. Да, было бы лучше иметь респираторные маски, такие как N-95 или что-то более существенное, чем это. Маски N-95 обеспечивают адекватную защиту от различных вредных частиц.
Но вам нужен такой, который защитит вас от газов, паров и различных химикатов. Поэтому было бы неплохо, если бы вы надели маску высшего качества перед тем, как приступить к покраске.Лучше всего такие маски предохранят вас от вдыхания краски при распылении.
Проверить последнюю цену
Вместе с тем, такие маски полностью защитят вас от токсичных паров. Используйте респираторную маску, соответствующую стандартам OSHA. Потому что только маски, указанные OSHA, удаляют токсичные частицы, вредные для легких.
Защитные очки
А вот еще одно важное оборудование для безопасности при покраске автомобилей из списка оборудования для самостоятельной покраски автомобилей. Защитные очки или защитные очки защитят ваши глаза и предотвратят серьезные повреждения. Если вы используете электрическую шлифовальную машинку, обязательно наденьте защитные очки, чтобы защитить глаза от пыли и мусора.
Проверить последнюю цену
Кроме того, высококачественные очки также блокируют любой тип дыма или брызги краски, выходящие из пистолета-распылителя. Итак, если вы хотите защитить себя от любого типа повреждений, не забудьте купить пару защитных очков.
Нитриловые перчатки
Следующим в моем списке идет нитриловых перчаток . Если вы хотите избежать всевозможных кожных инфекций, перед окраской необходимо надеть перчатки. Ваши перчатки защитят ваши пальцы и кожу от контакта с токсичными химическими веществами.
Проверить последнюю цену
Кроме того, есть еще одна причина для ношения перчаток. Он удерживает масло вашей кожи от поверхности окрашенного участка.Так что в конечном итоге вы получите идеальную отделку. Вместо нитриловых перчаток можно использовать ПВХ или неопрен, но никогда не используйте тонкие пластиковые перчатки.
Малярный комбинезон (Малярный костюм)
Наряду с очками и перчатками необходимо надевать водостойкий малярный комбинезон . Это боди обеспечивает достаточную защиту конечностей и туловища. Таким образом, ваша кожа будет полностью защищена от любых вредных химических веществ. Кроме того, костюмы такого типа не позволяют изоцианатам просачиваться через кожу.
Проверить последнюю цену
Если малярный комбинезон недоступен, используйте фартук, длинные брюки, защитные капюшоны и одежду с длинными рукавами. Только так можно избежать прямого контакта с хромом или грунтовкой.
Надувная покрасочная камера
Покрасочная камера — это специально разработанное место для покраски автомобилей. Покраска автомобиля требует разумного количества времени. Кроме того, он включает в себя сушку каждой грунтовки или цветного покрытия.Так что было бы лучше, если бы у вас было удобное место для начала работы.
Ваш гараж или подъездная дорожка также приемлемы, но вы должны убедиться, что на вашем рабочем месте нет пыли или мусора. В противном случае краска может запылиться до высыхания. Кроме того, никогда не работайте под деревом или под навесом, куда может упасть какое-либо вещество и повредить вашу покрасочную работу.
Проверить последнюю цену
Если вы работаете без покрасочной кабины, постарайтесь работать рано утром.Лучше всего красить машину летом, так как для высыхания краски требуется меньше времени. Но если вы работаете в более холодное время года, попробуйте покрасить машину днем.
Обязательно посмотрите: 9 важных вещей, которые нужно знать, прежде чем менять цвет автомобиля
Советы по покраске автомобилей своими руками: как покрасить машину дома
Независимо от того, есть ли царапина на кузове вашего автомобиля или вам просто наскучил старый цвет, окраска автомобиля распылением своими руками — лучший и экономичный способ изменить цвет вашего автомобиля.Но вы должны провести много исследовательской работы, правильно спланировать и получить знания о том, как правильно покрасить автомобиль.
Вы думаете о том, как сделать эти необходимые предварительные работы? Что ж, не волнуйтесь! Я здесь, чтобы провести вас через весь процесс покраски автомобиля своими руками. Оставайтесь приклеенными, и позвольте мне предоставить все мелочи по одному. Вот так:
Есть ли у вас все предпосылки для окраски автомобиля распылением в домашних условиях?
Что нужно, чтобы покрасить машину? Мы надеемся, что вы уже получили четкое представление об инструментах и оборудовании для покраски автомобилей, необходимых для окраски автомобиля распылением.Но в случае, если вы что-то пропустили, просто пролистайте описанный выше список оборудования для самостоятельной окраски автомобилей еще раз и возьмите все эти 17 инструментов для окраски распылением для быстрой и удобной окраски автомобилей. Для вашей помощи мы перечисляем их еще раз:
Собрав все материалы для окраски автомобиля в одном месте, начните с процесса и узнайте, как самостоятельно покрасить автомобиль дома. Здесь я разделил весь метод на четыре части. Убедитесь, что вы не пропустите ни одного шага, чтобы правильно покрасить автомобиль своими руками.
Часть (1): Препарат
Сколько времени нужно, чтобы покрасить машину дома? Что ж, вам всегда нужно довольно много времени, чтобы покрасить машину. Практически невозможно справиться с задачей в спешке. Итак, во-первых, убедитесь, что у вас есть 3 или 4 дня свободного времени. Далее начнем с первого шага.
Шаг 1. Выберите правильное местоположение
Всегда выбирайте место с умом, прежде чем начинать покрасочные работы.Убедитесь, что место просторное, достаточно свободного и хорошо освещенного, чтобы вы могли работать в машине. Кроме того, в доме должно быть электричество, иначе вы можете пропустить мелкие детали.
Старайтесь избегать любых жилых гаражей, потому что пары краски могут вызвать опасность возгорания при контакте с обогревателями или печами. Вы должны найти подходящее место, чтобы начать свой проект по покраске автомобиля своими руками.
Как вы можете видеть в приведенном выше списке оборудования для самостоятельной покраски автомобилей, мы также предложили надувную покрасочную камеру.Так что, если у вас нет подходящего беспыльного и тихого места, вы можете приобрести переносную палатку для покраски автомобилей (надувную окрасочную камеру) для покрасочных работ.
Шаг 2. Удаление ржавчины, вмятин и хромированной кромки
Если на кузове вашего автомобиля есть ржавчина или есть какие-либо видимые вмятины, сначала удалите их с помощью спрея для удаления ржавчины, а затем отремонтируйте все вмятины с помощью шпатлевки или шпатлевки. Затем вам необходимо снять хромированную внешнюю или пластиковую обшивку вашего автомобиля.Вы можете заменить форму и обрезку, как только закончите покраску.
Деталь (2): Шлифование
А вот и самая важная часть покраски автомобиля своими руками — шлифовка. Эта часть состоит из трех шагов: отшлифуйте, очистите и заклейте поверхность лентой.
Шаг 3: Отшлифуйте до чистого металла
Если вам нужна безупречная гладкая отделка, вы должны покрасить ровную поверхность, чтобы приклеить ее. Здесь вступают в игру случайная шлифовальная машинка, наждачная бумага и шлифовальный блок.После удаления ржавчины, вмятин и отделки кузова необходимо отшлифовать кузов автомобиля до голого металла; если у вас не хватает времени, по крайней мере, отшлифуйте его до старого грунтовочного слоя. Иначе краска вообще не прилипнет.
Шаг 4: Очистите хорошо
Когда вы закончите шлифование, используйте тряпку и чистящий растворитель, чтобы протереть весь кузов вашего автомобиля и подготовить его к покраске. В качестве очищающего растворителя можно использовать уайт-спирит или денатурированный спирт.
Шаг 5: Заклейте липкой лентой и закройте участки, не подлежащие окраске
В это время вам нужно покрыть непокрашенные поверхности вашего автомобиля.Используйте малярную ленту вместе с газетой и пластиком, чтобы обернуть такие области, как зеркала, стекло, оконные рамы, решетки, колеса, дверные ручки и т. Д., Которые вы не хотите красить.
Деталь (3): Грунтовка
Как только вы выполните 5-й шаг, ваша машина станет полностью готовой к обшивке нового облика и получению новой жизни! Чтобы начать эту новую жизнь, начните с грунтования всего кузова автомобиля, кроме закрытой области. Этот состоит из 4 этапов и известен как грунтовка. Грунтовка предотвращает попадание влаги на поверхность и позволяет базовому слою краски хорошо держаться.
Шаг 6: Загрунтовать поверхность
После того, как вы отшлифовали голый металл вашего автомобиля и тщательно его очистили, вам нужно как можно скорее загрунтовать поверхность. Следует использовать самопротравливающую и устойчивую к коррозии грунтовку. И, наконец, нанесите его краскораспылителем.
Шаг 7. Дайте время застыть
Если вы удалили много ржавчины и заделали вмятины, нанесите необходимое количество грунтовки, чтобы покрыть эти места должным образом.Кроме того, дайте грунтовке достаточно времени для высыхания. Требование времени будет указано на упаковке грунтовки. Убедитесь, что вы делаете это соответственно.
Шаг 8: Отшлифуйте загрунтованную поверхность
Затем вам нужно еще раз отшлифовать кузов вашего автомобиля. Шлифовка грунтовки придаст ей шероховатую текстуру, которая поможет краске держаться. Но убедитесь, что вы делаете это осторожно и не обнажаете металл снова.
Шаг 9: Протрите Primer Thinner
Когда вы закончите шлифование детали, используйте тряпку, смоченную в растворителе для грунтовки, и протрите весь кузов автомобиля.Когда закончите, ваш автомобиль снова будет окрашен.
Деталь (4): Живопись
Теперь, когда вы готовы к нанесению цвета на поверхность автомобиля, позвольте мне рассказать вам о двух вещах. Во-первых, цветное покрытие называется Basecoat. Он добавляет цвета и защищает нижележащую шерсть. После этого нужно нанести финишное покрытие лаком или любым прозрачным финишным материалом. Он защитит твердую внешнюю поверхность от сколов, УФ-лучей и выцветания.
Во-вторых, вам нужно подготовить краску, соблюдая инструкции производителя.После того, как вы выполните инструкции, выполните последние шаги, чтобы увидеть окончательный вид вашего автомобиля.
Шаг 10: Используйте автомобильную краску и высушите
После того, как вы смешали краску, возьмите автомобильный краскопульт, залейте его краской и держитесь на расстоянии 6 дюймов от поверхности, чтобы окрасить машину. Вместо круговых движений используйте широкие движения бок о бок и наносите краску тонкими и ровными слоями.
Для полного покрытия поверхности может потребоваться от трех до четырех слоев.Когда вы закончите, дайте ему время высохнуть. Продолжительность будет указана на упаковке краски. Оно может варьироваться от 20 минут до часа. Так что наберитесь терпения и тщательно вылечите краску.
Шаг 11. Сделайте еще немного шлифовки и протирания
Как только краска высохнет, нужно еще раз отшлифовать весь кузов автомобиля. Не переусердствуйте; Небольшая шлифовка идеально подойдет для удаления порошкообразных остатков с поверхности. После шлифовки протрите поверхности тряпкой, смоченной чистящим растворителем.Этот шаг очень важен, не игнорируйте его.
Шаг 12: Нанесите лак для прозрачного покрытия
Да, если вы хотите, чтобы ваша покраска была гладкой, не забудьте нанести лак. Поместите его в распылитель и используйте тот же трюк, чтобы распределить его по окрашенному кузову вашего автомобиля.
Шаг 13: Удалите малярные ленты и крышки
Теперь ваша машина готова к поездке. Как только вы закончите с лаком, удалите малярные ленты, чтобы освободить покрытые участки.После этого дайте лаку высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.
Шаг 14: Наконец, усиление
Последний этап — полировка поверхностей. Круговыми движениями отполируйте окрашенные участки. Если вы хотите получить глянцевую поверхность, используйте состав для затирки.
Вот и все! Вы закончили красить машину!
Часто задаваемые вопросы по списку оборудования для самостоятельной окраски автомобилей:
Вы видели полный процесс самостоятельной окраски автомобиля распылением.Теперь пора проверить ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, касающихся того, что вам нужно для покраски автомобиля (список оборудования для самостоятельной окраски автомобилей) и как покрасить автомобиль дома на улице. Если в вашей голове возникают похожие вопросы, ответьте на них ниже.
Воздушный компрессор какого размера мне нужен для покраски автомобиля?
Ну, требования к размеру воздушного компрессора зависят исключительно от размера вашего автомобиля. Тем не менее, если вы спросите меня о среднем значении, я выберу 50-галлонные ресиверы, потому что эти типы идеально подходят для окраски автомобилей малого и среднего размера за один проход.
Если вам нужен воздушный компрессор для приведения в действие пистолета-распылителя для небольших работ, таких как ретуширование, то воздушные компрессоры на 30 галлонов могут сделать эту работу довольно удобно.
Для большей точности я бы попросил вас использовать воздушные компрессоры с мощностью от 14 до 18 кубических футов в минуту, чтобы покрасить крупногабаритный автомобиль. Если вы собираетесь красить автомобиль маленького или среднего размера, подойдут воздушные компрессоры с номинальной мощностью 5 кубических футов в минуту.
Какую автомобильную грунтовку использовать поверх старой краски?
Прежде всего, не используйте грунтовку поверх старой краски.Для достижения наилучшего результата вы должны сначала отшлифовать старую краску, а затем нанести грунтовку. Говоря о грунтовке, я всегда советую использовать антикоррозионную грунтовку на эпоксидной основе, потому что этот тип грунтовки заставляет краску правильно прилипать к поверхности.
Автомобильная краска — это та краска, которую вы должны использовать для окраски или украшения вашего автомобиля. Акрилово-полиуретановая эмалевая краска на водной основе является новым фаворитом домашних мастеров из-за ее «меньшего воздействия на окружающую среду».Однако на рынке доступны три типа автомобильных красок.
Уретановая краска для автомобилей: Она очень проста в использовании и придает вашему автомобилю фантастический вид, а также служит дольше. Но через некоторое время у вас могут возникнуть проблемы, поскольку уретановая краска иногда имеет внешний вид, похожий на пластик.
Металлическая краска для автомобилей: Это краска высшего качества. Он действительно может полностью изменить внешний вид вашего спортивного или маслкара. Но это не рекомендуется для домашних мастеров, так как приложение немного сложно.
Акриловая автомобильная краска: Эта краска придает вашему автомобилю глянцевый вид. Кроме того, акриловую краску легко наносить и она обеспечивает адекватную защиту кузова вашего автомобиля.
Насколько сложно покрасить машину?
Что ж, безусловно, предварительная работа перед нанесением краски очень интенсивная. Если вы домашний мастер, вам не о чем беспокоиться; Самостоятельная окраска автомобиля распылением — это не ракетная наука, если вы будете точно следовать списку оборудования для самостоятельной окраски автомобилей и всем этапам окраски распылением.
Вам просто нужно правильно провести предварительную работу и после нее, потому что эти две вещи определяют, как будет выглядеть ваша краска и будет ли она стойкой или нет. Хотя выполнить эту работу несложно, она по-прежнему занимает очень много времени, например, от 3 до 4 дней.
Дешевле ли покрасить машину в один цвет?
Да, конечно, дешевле перекрасить машину в такой же цвет. Потому что вам не нужно готовить или смешивать краску и распылять ее в разных местах, например, на дверных косяках, проемах багажника, моторном отсеке и т. Д.Кроме того, уже окрашенные области не потребуют дополнительной окраски.
С другой стороны, изменение цвета требует большого количества работы и оборудования для покраски автомобилей. Таким образом, это будет стоить вам больше, чем повторное нанесение того же цвета.
Сколько стоит перекрасить машину в другой цвет?
Если вы выберете профессиональную покраску автомобиля, она обойдется вам в огромную сумму — от 300 до 20 000 долларов (если вам нужна качественная покраска для выставочного зала). Стандартная профессиональная покраска стоит около 1000 долларов и выше.
Если вы хотите покрасить свой автомобиль своими руками, вам понадобятся только необходимые автомобильные лакокрасочные материалы. Они доступны в магазинах или в Интернете по невысокой цене — всего 200 долларов. Помимо материалов, единственной инвестицией будет ваше время и труд.
Взгляд автора на список оборудования для самостоятельной покраски автомобилей
Ну, я сам покрасил почти 15+ машин. Я знаю, что это число звучит невероятно, но поверьте мне, когда ваш друг увидит новый облик вашей машины, он даже за низкую цену должен попросить вас покрасить его машину.
Да, именно так я закончил свой путь от новичка до профессионала. Однако в качестве последнего совета я попрошу вас не пропускать какие-либо инструменты или материалы для окраски распылением из приведенного выше списка оборудования для самостоятельной окраски автомобилей. У вас должны быть качественные инструменты и оборудование для покраски автомобилей, а также все другие необходимые материалы, чтобы получить безупречную отделку.
Если у вас есть дополнительные вопросы относительно оборудования для самостоятельного нанесения краски на автомобиль, необходимого для покраски автомобиля или выполнения этапов покраски автомобиля самостоятельно, просто оставьте комментарий в поле ниже.Также дайте нам знать, как это руководство помогло вам покрасить вашу машину в той же коробке. Оставайтесь на связи, чтобы получить больше автомобильных справочников DIY. А пока, Adios и Happy Painting!
Вас также может заинтересовать проверка:
Стоимость профессиональной покраски автомобиля по сравнению с DIY
Царапины и вмятины в машине — это боль. Профессиональные покрасочные работы могут быть дорогостоящими, поэтому, если вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно что-то починить на своем автомобиле, вы можете подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно.Но должны ли вы?
Сколько стоит покрасить машину самостоятельно?
Расходные материалы для самостоятельной покраски автомобиля могут стоить от 100 до 1500 долларов, в зависимости от необходимых материалов. Самая большая стоимость покраски автомобиля, вероятно, будет связана с головной болью. Профессионалы часто добавляют несколько слоев грунтовки, краской желаемого цвета и верхнего слоя для обеспечения качественной отделки. Похоже на то, что у вас есть время и силы, чтобы посвятить себя этому делу?
Если вы хотите сделать это самостоятельно, вам понадобится хорошо вентилируемое место, где пыль и грязь не попадут на мокрую машину и не испортят новую покраску, пока она высыхает.Вам также понадобится наждачная бумага для удаления грязи или ржавчины, малярный скотч, чтобы точно очертить область, которую вы рисуете, и закрыть все, что вы не хотите красить. Вам также понадобится распылитель, грунтовка и глянцевая автомобильная краска.
Для профессионально выглядящей работы вам потребуются специализированные инструменты, много времени и терпения. Если вы просто не исправляете крошечную царапину или у вас уже есть опыт, подумайте о том, чтобы оставить эту проблему профессионалам.
Сколько стоит нанять профессионала для покраски автомобиля?
Вам не нужно тратить целое состояние только потому, что вы отказываетесь от самостоятельного пути.Большинство профессиональных покрасок бывают разных уровней, и вы можете выбрать тот, который соответствует вашему бюджету и вашим потребностям.
- Базовая покраска : Базовая работа, вероятно, будет стоить вам менее 1000 долларов. Процесс будет включать в себя несколько слоев синтетической эмалевой краски и меньшее внимание к деталям, чем более высокий уровень окраски.
- Стандартная окраска : За немного больше вы можете получить стандартную окраску, которая включает в себя шлифовку корпуса, чтобы обеспечить гладкую поверхность, удаление загрязнений и получение более красивого готового продукта.Этот тип окраски стоит от 1000 до 3000 долларов, но он прослужит дольше и выглядит лучше, чем обычная покраска.
- Работа, достойная выставочного зала. : Если у вас есть автомобиль, который вы любите выставлять напоказ, вы можете инвестировать в работу, достойную выставочного зала. Этот процесс включает в себя удаление всей краски с металлического каркаса, удаление вмятин и аккуратное нанесение десятков слоев краски. Такая покраска может стоить от 2500 до 20 000 долларов и более.
Как я могу получить лучшее предложение при покраске?
Вместо того, чтобы обращать внимание на название предлагаемой услуги, обратите внимание на то, что вы получаете.Если у вас старый автомобиль и вам нужно заделать царапину, вам, вероятно, не нужно вкладывать средства в покраску, требующую шлифовки. Обязательно укажите, что вы ищете, и будьте готовы сказать «нет», если и когда автомагазин попытается соблазнить вас более дорогим предложением.
Возможно, вы захотите узнать котировки двух или трех профессионалов, прежде чем решите, с кем работать.
Какие факторы мне следует учитывать при сравнении тарифов для дома и профессионалов?
В конце концов, вы единственный человек, который может решить, стоит ли профессиональная покраска.Вот несколько вопросов, которые помогут вам принять решение.
- Стоимость : Сколько будут стоить материалы для самостоятельной работы? Сколько времени вы бы потратили, пытаясь покрасить машину самостоятельно? Сколько стоит ваше время? Честно ли вы говорите себе о том, сколько времени займет работа своими руками и насколько хорошо вы сможете ее выполнить?
- Качество : Как долго продлится покраска своими руками? Как работа, сделанная своими руками, будет выглядеть по сравнению с профессиональной работой?
- Удобство : Что важнее — сэкономить время или деньги?
Как мне выбрать лучшее место для профессиональной малярной работы?
Лучший способ выбрать, кому доверить профессиональную покраску, — это спросить совета у знакомых.Друзья, семья или ваш обычный механик могут направить вас в правильном направлении. Вы также можете проверить сайты с обзорами, такие как Yelp.
Раскрытых хаков с лучшими покраской автомобилей
Как сделать это самостоятельно с ограниченным бюджетом
Если вы восстанавливаете автомобиль, важным этапом в этом процессе является его покраска. На этом этапе, хотя он еще далек от завершения, проект действительно начинает обретать форму. В зависимости от вашего уровня мастерства и амбиций вы, возможно, захотите заняться покраской самостоятельно.
Если вы никогда раньше не рисовали, идея покрасить свой автомобиль может показаться забавным проектом или может показаться ошеломляющей. Несмотря на то, что существуют надлежащие методы, позволяющие изучить распыление, ничто не выходит за рамки возможностей любителя, который хочет практиковаться и учиться. Для начала Иствуд предлагает книги и DVD, пистолеты для рисования, краски, расходные материалы и все технические советы (см. Информационный центр Иствуда, форумы, блог или канал YouTube), необходимые для покраски вашего автомобиля.Когда вы видите свой недавно покрашенный автомобиль, чувство выполненного долга будет вашей величайшей наградой.
У разных людей разные причины желать покрасить свои машины. Может быть, вы хотите сказать, что «всю» работу выполнили сами, может быть, вы не можете позволить себе его покрасить, может быть, вы хотите узнать что-то новое, может быть, вы хотите быть уверенным в работе, которая будет выполняться в автомобиле до и во время покраски. .. список можно продолжить. Независимо от ваших причин, есть определенные вещи, которые необходимо учитывать для успешной покраски.
Для начала вам необходимо разработать план игры. Ключ к успешной покраске — это спланировать свои действия, не торопясь и правильно подготовить поверхность. Если вы торопитесь, НЕ пытайтесь красить свою машину. Если вы срежете углы при подготовке автомобиля к покраске, это будет очень заметно на окончательной отделке или вскоре после этого. Чтобы правильно покрасить автомобиль, нужно гораздо больше, чем просто распылить краску на автомобиль.
На что следует обратить внимание:
- Есть ли у вас место для подготовки и покраски автомобиля?
- Есть ли у вас (или вы хотите купить) необходимые инструменты для покраски автомобиля?
- Вы красите автомобиль полностью (косяки дверей, багажник, под капотом и т. Д.) Или только снаружи?
- Автомобиль будет полностью очищен или вы собираетесь закрасить существующую отделку?
- Какую краску вы планируете использовать?
Одноступенчатое, базовое покрытие / прозрачное покрытие? Уретан, акриловая эмаль, акриловый лак на водной основе? - Какую марку лакокрасочной системы вы собираетесь использовать?
В нужном месте
Если вы планируете покрасить свой автомобиль, сначала подумайте о том, где вы собираетесь его подготовить и распылить.Есть ли у вас сухое место для хранения автомобиля на время его подготовки? В идеале вам нужно производить распыление в чистой, незагрязненной среде с контролируемой температурой. Вы собираетесь арендовать окрасочную камеру, покрасить в гараже или покрасить подъездную дорожку? Законно ли там опрыскивать автомобиль? Все эти факторы необходимо учитывать, прежде чем задумываться о том, чтобы подобрать малярный пистолет. Совет: если красить автомобиль в районе вашего проживания незаконно, вы все равно можете разобрать его и подготовить для кузовного цеха. Это хороший способ сэкономить.
Правая шестерня
Вам понадобится соответствующее оборудование, чтобы покрасить автомобиль. Как минимум, вам понадобится малярный пистолет, воздушный компрессор, отвечающий требованиям вашего малярного пистолета, и влагоотделитель. Сепаратор влаги обеспечит приток сухого воздуха (влага в подаче воздуха — простой способ испортить покраску). Другой вариант — система окраски турбины, такая как 5-ступенчатая турбина. Он не требует воздушного компрессора и обеспечивает подачу сухого воздуха.
Существует два основных типа окрасочных пистолетов: HVLP с гравитационной подачей и сифонной подачей. Пистолеты с гравитационной подачей имеют чашку, установленную наверху пистолета, а пистолеты с сифонной подачей имеют чашу, установленную под пистолетом. Из-за экологических норм в наши дни большинство красок разработано для распыления с помощью пистолета HVLP, и, к счастью для домашних пользователей, многие из этих распылителей отлично подходят для домашнего компрессора меньшего размера. Чтобы узнать больше о типах пистолетов-распылителей, ознакомьтесь с этим сообщением в блоге экспертов в блоге Eastwood.
В дополнение к распылительному оборудованию вам также понадобится защитное снаряжение, такое как малярный комбинезон, утвержденный респиратор, защитные очки и одноразовые нитриловые перчатки.Чтобы получить более подробное объяснение покраски защитного снаряжения, щелкните здесь.
Сколько разобрать
Когда вы решите покрасить свой автомобиль, на сколько вы будете разбирать его? Вы собираетесь снимать капот, багажник, двери, стекла и т. Д. Или собираетесь заклеить их и покрасить, пока они вместе? Снятие всего позволяет убедиться, что нет скрытых повреждений, и позволяет наносить краску в укромные уголки и трещины. Однако вам придется иметь дело с зазорами между панелями, переустановкой стекла, заменой уплотнений и т. Д.
Если вы решили покрасить автомобиль, когда он еще собран, удалите как можно больше мелких деталей: антенны, дверные ручки, фары, замки, дворники и т. Д. красить, обязательно использовать качественный автомобильный малярный скотч и малярную бумагу … газета не режет.
Совет: чтобы краска попала под установленные уплотнения, возьмите нейлоновую веревку для белья или проволоку с покрытием и поместите их под уплотнение, а затем закройте уплотнение.Это приподнимет уплотнение настолько, чтобы краска могла разбрызгиваться между уплотнением и кузовом автомобиля.
Глубина зачистки
Планируете ли вы разобрать автомобиль до металла или закрасить существующую отделку? Зачистка автомобиля до металла позволяет увидеть, что скрывается под краской: ржавчина, шпатлевка, некачественный ремонт и другие повреждения. Чистый металл также позволяет точно знать, какие продукты используются. Если вы закрасите существующую отделку (вполне приемлемо для некоторых применений), вы никогда не узнаете, что скрывается под поверхностью.Кроме того, если эта старая отделка не была подготовлена должным образом, ваше новое покрытие может отслоиться из-за отслаивания существующей отделки. Если вы не знаете историю отделки автомобиля, как правило, лучше очистить его до металла и начать заново.
При покраске существующей отделки поверхность должна быть в хорошем состоянии. Выцветшая отделка — это нормально, но она не должна отслаиваться, трескаться или иным образом повреждаться. Если автомобиль был перекрашен, мы рекомендуем разобрать его и начать с чистого металла.Если вы все же решите закрасить существующую отделку, вымойте автомобиль, а затем используйте высококачественный воск и средство для удаления жира, например PRE Painting Prep, на поверхности. Это удалит весь воск, который может вызвать проблемы с адгезией.
Большая часть успешной покраски напрямую связана с правильной подготовкой. Покраска автомобиля — это трудоемкий процесс, требующий большой подготовки. Если вы не подготовите автомобиль к покраске должным образом, вы увидите дефекты отделки, а также могут возникнуть проблемы с адгезией.Что касается подготовки, мы имеем в виду устранение ржавчины, ремонт повреждений, кузовные работы, шлифование блоков, использование правильных продуктов, поддержание чистоты поверхности, правильное шлифование и т. Д. конечные результаты могут окупить все ваши усилия. Независимо от того, с чего вы начнете, важна надлежащая подготовка, прочитайте все об этом в этом недавнем сообщении в блоге.
Правильная краска
В зависимости от цели вашего проекта вы можете выбрать разные типы красок.В проектах реставрации многие любители выбирают акриловый лак или акриловую эмаль, чтобы воспроизвести оригинальную заводскую отделку. Если вам нужна долговечность, уретаны, базовые / прозрачные покрытия и отделочные покрытия на водной основе — отличный выбор.
Перед тем, как приступить к распылению, обязательно прочтите инструкции по смешиванию краски и инструкции к краскораспылителю. Убедитесь, что ваш малярный пистолет настроен на распыление того типа отделки, который вы используете. Если вы никогда раньше не рисовали (или даже рисовали), вы можете посмотреть наши видеоролики Paintucation или даже множество видеороликов на странице Eastwood на YouTube.Эти видеоролики покажут вам, как избежать типичных ошибок, и предоставят обширную информацию.
Правильный бренд
Как правило, рекомендуется придерживаться системы окраски одной марки на протяжении всего процесса окраски. Однако было много успешных покрасочных работ, в которых использовались смешанные продукты. Если вы решили смешать грунтовки и финишные покрытия от разных производителей, мы рекомендуем вам проверить совместимость, прежде чем начинать распыление на свой проект.
Совет: Линия грунтовок, красок и лаков Eastwood — это высококачественные продукты, которые хорошо сочетаются с большинством лакокрасочных систем.