Секреты рихтовки авто: Секреты рихтовки авто

Содержание

Секреты рихтовки авто


Способы и приёмы правки и рихтовки (Может кому пригодится) — DRIVE2

Полный размер

Способы и приёмы правки и рихтовки
ОСНОВНОЙ ИНСТРУМЕНТ : лёгкий молоток примерно грамм 100-200, молоток потяжелее грамм 700-800 и кувалда 5-7 кг . Остальное по обстоятельствам .
Для начала нужно оценить масштабы повреждения, что нужно разобрать для того чтобы добраться к внутренней части повреждённой детали . Если это крыло, то как правило нужно снять защиту и возможно колесо, а на задних крыльях ещё и внутреннею обшивку со стороны багажника и ( или ) салона в зависимости от модели авто ( хотя доступ к внутренней стороне заднего крыла есть не на всех автомобилях ) . Так же надо постараться снять и то что можно разбить или сломать, в основном это пластик, а на дверях ещё ручки . Стёкла с дверей не всегда требуется снимать, потому что основная часть повреждений приходится на среднюю и нижнюю часть двери и стекло достаточно просто поднять вверх до упора . НУ если всё таки повреждение в верхней части то стекло лучше снять .

Если повреждённая деталь сохранила свою геометрию( например если это дверь, то она закрывается и зазоры остались практически прежними ) то попробуйте для начала просто выдавить вмятину ( особенно если она без заломов, складок и разрывов металла ) . Для этого используйте подручные средства, ( в некоторых не тяжёлых случаях достаточно просто нажать рукой главное чтобы она там не застряла 🙂 ) например доска, ручка молотка, монтировка или что то еще, всё зависит от ситуации .
Постарайтесь только не давить на металл острыми краями ( особенно металлических предметов ) что бы не получались острые бугры . Потому что если их будет очень много, то при их выравнивании металл растянется и получится хлопушка ( излишки металла которые могут быть либо большой вмятиной либо бугром ) от которой сложно избавится без нагрева .С хлопушкой есть способ разобратся с помощью капромата.Если с внутренней стороны есть доступ, то сваркой делаешь точки с шагом сантиметра в 2-3 в несколько рядов.
Если доступа нет можно и с наружи, только обточить потом . Если повреждение более или менее плавное, то таким способом можно исправить большую часть деформации, хотя опять же всё зависит от доступа к повреждениям . Только старайтесь не переусердствовать, следите за тем чтобы повреждения были чуть ниже нормального уровня и не приходилось их забивать обратно .
Так ну а если деталь не сохранила геометрии, например этаже дверь только не закрывается или закрывается с большим трудом и зазоры такие что рука пролезет . Если это дверь, то для начала нужно снять сам замок и ту часть куда он входит ( на стойке или для задних дверей на арке )для того что бы её можно было прикрыть и посмотреть по отношению к неповреждённым деталям куда что ушло .
Если зазоры сильно изменились, то придавая начальную форму детали обращайте на них внимание . Выставить зазоры на детали которая была сильно повреждена это уже пол дела ! Дверные стойки правьте в последнюю очередь так как они легко гнутся даже руками и выставить их по зазорам не составляет особого труда ( только не забудьте перед правкой дверных стоек опустить стекло, если конечно вы его не сняли ) .
Для правки дверей обычно достаточно молотка700-800грамм . В очень редких случаях приходится применить что то потяжелей . Для правки крыльев, особенно задних т.к. они сварены с внутренней аркой и получается значительная жёсткость, частенько нужна кувалда или если есть возможность то домкрат .
Когда нет доступа к внутренней части детали можно приварить стержень с одетым грузом и загнутым вторым концом ( вытяжной молоток ), ударяя грузом ( им может быть даже тяжёлый молоток без ручки ) постепенно выправляем поверхность . Если нет возможности приварить можно просверлить несколько отверстий в самых низких местах и сделать крючок на конце того же приспособления . В нескольких отверстиях диаметром 5-6мм нет ничего страшного главное чтобы потом к ним с внутренней стороны не было доступа влаги, для этого после покраски обрабатываем их хорошим слоем антикоррозионного средства .

После того как деталь выправлена ( зазоры в норме, двери можно закрыть, большие вмятины выдавлены или выбиты обратно ) можно приступить к рихтовке . Для этого нам понадобятся два молотка и резиновая киянка . Сначала работаем киянкой по возможности придерживая плоской, широкой деревяшкой с другой стороны . Старайтесь оставлять несколько миллиметров до уровня ( плоскость можно проверить любым ровным предметом, например уровнем или широким шпателем поставив его на не повреждённые места детали по горизонтали конечно учитывая форму детали кузова ) . Если после рихтовки остались острые неровности, заломы то их можно отрихтовать молотком придерживая с другой стороны плоский металлический предмет ( металлический брусок, плоская сторона другого молотка и т.д. ) . Главное не спешить и рассчитывать силу удара .
ЕЩЁ РАЗ НАПОМИНАЮ, СТАРАЙТЕСЬ ЧТО БЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ БЫЛИ НИЖЕ УРОВНЯ НА 1-2мм ( хотя с современными материалами толщина шпатлёвки в 2см это не предел 🙂 )
Взято с интернета!

www.drive2.ru

пошаговый мастер-класс и описание основных нюансов восстановления геометрии (125 фото)

Рихтовка – это одна из стадий комплексной реставрации автомобиля, во время которой производится выравнивание металлических поверхностей. Сложность этой операции зависит от конфигурации, площади и степени деформации.

Для устранения искривления, вогнутости, выпуклости, волнистых повреждений и морщин применяются различные технологии, цель которых не только восстановить геометрию, но и прочность поврежденных поверхностей.

Содержимое обзора:

Ручной метод рихтовки

Маленькие по глубине и площади вмятины, которые образуются при локальном механическом воздействии, могут быть устранены с применением прорезиненного молотка.

Деталь кузова автомобиля, подлежащая рихтовке, изолируется и помещается на специальную, подходящую форме наковальню или бабку.

Поверхность выравнивается в результате постукивания в обратном или в обоих направлениях.

Термическая рихтовка

Выбор способа выравнивания зависит и от конфигурации дефекта. Если расположенные под углом ребра впадины целесообразно вправлять механическими постукиваниями, то при наличии пузырей и растяжек приходится решать проблему утончения металла.

Процесс рихтовки кузова авто с использованием горелок описывается во многих видео, но для удачного применения этого метода необходимы не только навыки работы с инструментом, но и знание специальных приемов работы с металлом.

Используется точечная сварка, охлаждение и усадка, которые позволяют восстановить толщину поврежденного участка.

Обратный молоток

Для рихтовки труднодоступных участков кузова авто без его разборки применяются различные виды обратных молотков, которые можно видеть на подборке фото.

Инструмент при помощи насадки крепится на обратной стороне, его действие регулируется высотой стержня и весом гирь, которые производят удар.

Поверхность подлежащая рихтовке очищается от покрытия, в ней сверлится дыра для закрепления шайб, в которые вставляется стержень. Затем делается ряд мягких вытягивающих движений.

avtoadvice.ru

что это такое, правка кузова автомобиля своими руками

При дорожно-транспортном происшествии страдают кузовные элементы машины. Однако если повреждения незначительны, то их устраняют без замены детали, пострадавшей в дорожно-транспортном происшествии. Для этого проводят рихтовку – процесс восстановления поврежденного участка кузова автомобиля.

Что такое рихтовка

Рихтовка кузова – восстановление металлических кузовных элементов. Для выполнения работы, рихтовщик кузовов использует набор специальных инструментов. Чаще всего, восстановлению подлежат:

  1. Крышка багажника и капот.
  2. Двери.
  3. Крылья автомобиля.
  4. Пороги.
  5. Крыша.
  6. Металлические бампера.

Восстановление деформированных частей кузова нецелесообразно, если поврежденная деталь стоит дешево и ее просто заменить. В таком случае, рихтовка отнимет много времени и сил. Кроме того, операции по реставрации кузовных элементов не проводят при наличии чрезмерно сильных повреждений – тут без замены детали не обойтись.

Виды

Ремонт кузовных деталей делят на три вида:

  1. Корректировка вмятин. Наиболее часто проводимый вид кузовной рихтовки. Вмятины выправляют с помощью вакуумного метода.
  2. Устранение выпуклостей. Молотками и специальными наковальнями убирают выпуклости, образовавшиеся на поверхности авто в результате удара при столкновении.
  3. Локальная рихтовка. Подразумевает устранение точечных дефектов. Включает в себя меры по исправлению геометрии кузовных панелей. Вытяжку элементов проводят с помощью специальных ложек, крючков и домкрата.

Технология

В зависимости от вида повреждения, используют разные способы восстановительных работ. Перед выбором способа устранения дефектов, необходимо обязательно провести осмотр рабочей поверхности и правильно подготовить кузов автомобиля к проведению ремонтных работ:

  1. Поверхность тщательно моют и сушат.
  2. Место, подлежащее восстановлению, обезжиривают.
  3. Неповрежденные части демонтируют или закрывают их малярным скотчем.

Технологии рихтовки кузова автомобиля:

  1. Обычная рихтовка.
  2. Беспокрасочное вакуумное восстановление. Выполняется по технологии Paintless Dent Repair.
  3. Усадка на горячую.
  4. Восстановление алюминия.
Обычная рихтовка

Рихтовка и покраска выполняется своими руками. Выпуклость выстукивается специальными молотками, вмятины сложной формы устраняют с помощью специальных крючков. Небольшие повреждения выстукивают от центра к краю дефекта, крупные – наоборот. Это делается для того, чтобы избежать разрыва металла в самом тонком месте.

Небольшие выпуклости и вмятины можно устранить холодным способом без последующей покраски восстановленной детали.

Восстановление без покраски

Рихтовка кузова, выполняемая по данной технологии, производится без покраски восстановленного элемента. К вмятине прикладывают специальную вакуумную присоску, металл выравнивается под давлением воздуха. Однако, если на поверхности есть трещины, данный способ устранения дефектов противопоказан.

Усадка на горячую

В тяжелых случаях, когда традиционными методами не удается выполнить правку металла, поверхность нагревают с помощью газовой горелки или строительного фена. Далее, движениями по спирали, придают металлу первоначальную форму.

Восстановление алюминиевых деталей

Рихтование алюминиевых деталей выполняют из центра повреждения к его краям. Дефект выстукивают молотками или выдавливают ложками. Рихтовка металла не выполняется споттером, правку проводят с внутренней стороны кузовного элемента. В случае, если «холодный способ» неэффективен, металл разогревают до температуры 150-200 градусов.

Инструмент

Рихтовка кузова автомобиля своими руками выполняется с помощью специальных инструментов. К их списку относят:

  1. Рихтовочные молотки и киянки. Применяются для устранения вмятин разных форм и сложности. Ударный боек молотка хорошо отполирован и имеет скругленную поверхность. Инструмент выполнен из сплавов цветных металлов, пластика или резины. Вес ударного приспособления не превышает 200 грамм. Повреждения кузова устраняют с помощью частых несильных ударов, в зависимости от глубины вмятины и типа восстанавливаемого металла дефект выстукивают или от края к центру, или наоборот.
  2. Поддержки, наковальни, штампы. Основное предназначение данного набора инструментов – фиксация поврежденного участка кузова. При выборе конкретного инструмента, ориентируются на форму и размер вмятины. В зависимости от этого выбирают подложку.

  1. Подкладные штампы, поддержки и наковальни. Фиксируют поврежденный участок кузова. Важно учитывать, что форма поддержки должна совпадать с формой поврежденного участка.
  2. Ударные полотна и ложки. Помимо вытягивания вмятин, эти приспособления используют в качестве ударных штампов, для исправления повреждений серьезных форм. При сжатии металлических листов используют ложки. Ими разъединяют дефектные участки.
  3. Рычаги и крюки. Приспособления, предназначенные для вытягивания дефекта изнутри. Ребра жесткости кузова используются в качестве опоры для рычага. В зависимости от форм и размера вмятин, используют крючки соответствующих размеров и форм.
  4. Напильники и шлифовальная машинка. Выравнивают восстановленную поверхность перед покраской, и полировкой окрашенного участка.
  5. Споттер. Аппарат, предназначенный для выполнения точечной сварки. Используется для устранения разрывов и заломов металла.

При наличии определенных навыков, умений и необходимого набора инструментов, восстановить поврежденные участки кузова можно самостоятельно. Однако при отсутствии условий для выполнения рихтовки, рекомендуют обратиться к специалистам, так как результат самостоятельного ремонта может оказаться хуже ожидаемого.

infokuzov.ru

Как правильно рихтовать вмятины на кузове авто

Рихтовка кузова считается достаточно сложным видом ремонтных работ, поскольку при выравнивании деформированных кузовных деталей с целью придания им первоначальной формы необходим немалый опыт.

Тем не менее, многие рихтовочные операции могут быть выполнены самостоятельно, что определенно позволит сэкономить кругленькую сумму. Но нужно быть готовым к тому, что это достаточно трудоёмкая работа, требующая использования правильно подобранного инструментария и соблюдения выбранной технологии рихтовки.

Когда может использоваться рихтовка кузовных элементов

Такие работы выполняются не во всех случаях:

  • чаще всего к рихтовке прибегают, если необходимо восстановить первоначальную геометрию деформированной кузовной детали. Обычно такие повреждения получают при ДТП, а ремонтные работы могут включать такие операции, как сварка, шлифовка, подгонка с использованием специнструмента;
  • если требуется исправление локальных деформаций, присутствующих на ограниченной площади. Рихтовка позволяет практически без последствий «вылечить» незначительные повреждения. Как правило, в таких случаях используют молотки, имеющие разную геометрию ударной поверхности и разный материал покрытия, рихтовка заключается в нанесении небольших по силе частых ударов по повреждённому участку;
  • ели требуется полная или частичная покраска машины. В таких случаях правка металла перед нанесением ЛКП позволяет обойтись без использования толстого слоя шпаклевки.

Но если повреждения кузовных деталей слишком серьёзные, с наличием разрывов и растяжений металла, в таких случаях рихтовка не в состоянии восстановить изначальную геометрию детали, так что потребуется её замена.

Виды рихтовки кузова

Рихтовка кузова автомашины своими руками – достаточно специфическая ремонтная операция, требующая от автовладельца соответствующего опыта и специфических знаний.

Рихтовочные работы классифицируются по трём признакам, хотя в пределах этих категорий существуют свои подвиды:

  • корректировка вмятин – самый распространённый вид, что объясняется довольно просто: при любых столкновения происходит вдавливание металла внутрь. Методов устранения такого дефекта придумано немало, и мы о них расскажем ниже;
  • ликвидация выпуклостей. Как ни странно, выпуклости появляются ничуть не реже, и это тоже вполне объяснимо: если в одном месте металл уходит внутрь, то в другом его тянет наружу. Рихтовка выпуклостей обычно требует наличия только комплекта молотков;
  • локальная рихтовка. Предполагается, что при таких повреждениях для правильной рихтовки вмятин в кузове не требуется демонтаж детали – достаточно иметь доступ к технологическим отверстиям.

Инструменты, необходимые для рихтовки

Вряд ли стоит приступать к рихтовке обширных дефектов без наличия соответствующего опыта. Но даже если он присутствует, хороший результат обеспечит его дополнение правильным набором инструмента, подбираемым в зависимости от конкретного случая.

Приводим перечень наиболее употребительных приспособлений для рихтовки автомобилей своими руками:

  • базовый набор – это киянки и молотки разных размеров и геометрии, используемый для выравнивания как выпуклостей, так и вмятин практически любой сложности. Отличительным свойством этих инструментов является закругленный и тщательно отполированный боёк. Их масса не превышает 2 кг, а рабочая поверхность изготавливается из разных материалов: цветных металлов, текстолита, резины, пластика. Работать такими молоточками нужно без чрезмерного приложения силы, а за счет пружинистости инструмент практически не деформирует кузовную деталь. С помощью молотков и киянок рихтуют капот, крышу, двери, крылья и колёсные диски;
  • наковальни, поддержки, подкладки. Дополнительная, но очень важная компонента, используемая для фиксации обратной стороны рихтуемого участка. Наилучшие результаты получаются, если геометрия таких инструментов соответствует изгибам выравниваемой детали, так что у профессионального рихтовщика таких приспособлений много. Используются для исправления дефектов тех же кузовных элементов, что и в случае с молотками;
  • ложки, ударные полотна. Считаются обязательным и универсальным инструментарием, который должен присутствовать в наборе рихтовщика. Универсальность заключается в том, что они используются и как фиксатор, и для вытягивания вмятин. Ложка – инструмент, необходимый для разъединения листов металла, сдавленных в результате удара – такие случаи части при повреждениях дверей. Сфера использования – рихтовка дверей, дисков, крыши авто и капота;
  • крюки, рычаги. Инструмент, который используют для вытягивания вмятины с внутренней стороны кузовной детали, когда имеется возможность использования в качестве опоры или рычага ребро жёсткости. Используются для рихтовки практически всех кузовных элементов;
  • напильники, шлифмашинки. Назначение этих инструментов понятно – подготовка кузова к шпаклёвочным/покрасочным работам после рихтовки. Иногда используются для снятия излишков металла на небольших выпуклостях;
  • споттер – сварочный аппарат, специализирующийся на рихтовочных операциях. Используя точечную сварку, можно вытягивать вмятины, если металл в месте повреждения сильно растянут. Используется для рихтовки дверей и остальных кузовных элементов автомобиля своими руками.

Распространённые технологии рихтовки кузова

Перед началом работ, независимо от используемого способа, необходимо тщательно осмотреть место, где расположены вмятины. Делать это нужно либо днём, либо при ярком свете, иначе мелкие дефекты могут остаться незамеченными. Именно размеры дефектов и их форма определяет, какой способ восстановления подходит лучше всего.

Если на месте повреждения присутствуют сколы и царапины, рихтовка без покраски невозможна. Но поскольку современные автоэмали включают в свой состав полимерные компоненты, такая краска обычно не трескается, а растягивается вместе с металлом.

Рассмотрим популярные методы рихтовки.

Механическое устранение изнутри

Этот метод рекомендуется только при наличии немалого опыта и навыков, поэтому чаще всего его используют на автосервисах. При механическом устранении вмятин риск повреждения ЛКП минимален, поскольку инструмент воздействует на внутреннюю, неокрашенную область кузовной детали.

Основным инструментом являются рычаги. Сам процесс называется выдавливанием, осуществляемым посредством силового воздействия на дефектную область.

В районе вмятины ищут технологическое отверстие, вводят через него инструмент и давят на выпуклость (которая внешне будет выглядеть как вогнутость), пока не раздастся щелчок. Он свидетельствует об удачном завершении операции.

Правка методом PDR

Эта технология рихтовки кузова автомобиля считается одной из наиболее ложных, поэтому в гаражных условиях метод используется редко. Он содержит немало технологических операций, выполнить которые под силу только профессионалу.

Технология PDR применяется при устранении дефектов любой сложности. Их основных инструментов следует упомянуть крюки, но могут потребоваться и другие, поскольку часто приходится демонтировать внутреннюю обшивку и другие мешающие элементы. Набор крюков требуется большой, с разными углами изгиба, длиной, формой.

Алгоритм рихтовки:

  • очищаем поверхность, которую необходимо обрабатывать, демонтируем детали, затрудняющие доступ;
  • снижаем напряжение металла в деформированной области;
  • прогреваем участок посредством строительного фена до 40 градусов, самые выпуклые дефекты вытягиваем, если не требуется последующее выпрямление;
  • простукиваем вмятину по периметру;
  • подходящим инструментом выдавливаем вмятины.
Внешнее выравнивание спецоборудованием

Далеко не всегда устранение дефектов можно выполнить с использованием внутренней обработки неровностей. В таких случаях используется технология внешней рихтовки. Список необходимых инструментов включает:

  • вакуумные присоски;
  • клеевой состав;
  • специальные клеевые аппликаторы;
  • отбойники из фторопласта;
  • мини-лифтер.

Первый этап – закрепление аппликаторов в зонах предстоящей рихтовки, их нельзя трогать, пока клей не кристаллизуется. Мини-лифтер размещается в центральной точке вмятины, после того, как с его помощью вмятина вытягивается, необходимо удалить остатки клея. Если всё делать аккуратно, покраска детали не потребуется.

Для внешней рихтовки автомобилей своими руками могут использоваться и другие приспособления.

Например, с помощью пистона, который также помещается в центре вмятины, а вытягивание происходит по такому же алгоритму.

Если ни лифтёра, ни пистона нет, в домашних условиях можно приспособить для этой работы термоклей и присоску. Но насадки следует подбирать под размер и форму вмятины. Они приклеиваются на поверхности, и затем происходит вытягивание.

Исправление магнитом

Самый простой способ рихтовки, который годится для вмятин простой геометрии. Магнит можно приобрести в любом автомагазине, его силы должно быть достаточно, чтобы вытягивать небольшие по площади вмятины.

Для обширных, глубоких и неоднородных вмятин этот способ малопригоден.

Рихтовка с использованием магнита выполняется в следующей последовательности:

  • между кузовной поверхностью и магнитом размещаем салфетку во избежание повреждения лакокрасочного покрытия;
  • магнит прислоняем к одному из краёв вмятины и тянем на себя, затем передвигаем его в другую точку периметра и повторяем операцию;
  • последовательно сдвигаемся от краёв к центру вмятины.
Метод рихтовки с использованием строительного фена

Эту технологию иногда называют «нагрев-охлаждение».

Рассмотрим, как правильно рихтовать вмятины на кузове авто с использованием мощного строительного фена. Суть технологии заключается в нагреве дефектного участка, после которого следует быстрое охлаждение. Другими словами, это бесконтактная рихтовка – единственный способ, при котором повреждение ЛКП в принципе невозможно.

Кроме собственно строительного фена, может понадобиться следующий инструмент и расходники:

  • респиратор;
  • перчатки;
  • баллончик со сжатым воздухом;
  • автополироль.

С помощью нагревательного элемента создается перепад температур между обрабатываемой поверхностью и температурой наружного воздуха. При нагревании металл, как известно со школьного курса физики, расширяется, а при охлаждении – сжимается. Если чередовать нагрев и охлаждение, можно добиться того, что вогнутая часть от перепада температур вернется в исходное положение.

Прогревать дефектный участок нужно на протяжении двух-трёх минут, при этом нужно следить, чтобы от высокой температуры не пострадала ЛКП.

После этого охлаждаем нагретый участок сжатым воздухом. Если нужного эффекта достигнуть не удалось, можно попробовать повторить операцию.

Если повреждённый участок обширен, вытягивание вмятин выполняется поэтапно (прогревать большую площадь не получится – пока греете один участок, другой остывает). Возможно, после вытягивания потребуется обработка кузовной детали полиролью. Процедура достаточно простая, не требующая особых навыков, выполняется быстро и демонстрирует неплохие результаты.

Вместо сжато воздуха можно использовать сухой лёд, которым водят по нагретой поверхности поверх слоя фольги.

Выстукивание

Рихтовка автомобиля без покраски методом выстукивания применяется, если зона с повреждениями имеет достаточно большую площадь. В качестве основного инструмента используют крючки и резиновые киянки. Желательно иметь инструмент разной формы и размеров, в этом случае результаты будут более предсказуемыми.

Использование киянок нельзя назвать простой технологией, здесь нужен определённый опыт, хотя при правильном использовании инструментов необратимых последствий быть не должно. Под правильным использованием понимают простукивание с небольшой амплитудой, то есть удары должны быть несильными, но частыми.

После рихтовки тоже может потребоваться полировка восстановленного участка.

drivertip.ru

145 фото технологии восстановления параметров кузова

Кузов автотранспортного средства, это его основной элемент, который изготавливается из металла, не отличающегося достаточной жесткостью и толщиной. Даже незначительные удары, вследствие физического и механического воздействия приводят к появлению на поверхности автомобиля вмятин или выпуклостей, всевозможных повреждений.

Собранные фото рихтовки кузова и информация по необходимости проведения таких работ поможет ознакомить я с технологией восстановления внешнего вида транспорта.

Рихтовочные работы выполняются с применением специальных инструментов и высокотехнологичного оборудования, разнообразных приспособлений и средств.

Содержимое обзора:

Виды проводимых работ по рихтовке кузова

Профессиональная рихтовка кузова авто осуществляется опытными специалистами с большим опытом проведения подобных процедур.

В зависимости от характера повреждения, его глубины и степени изгиба металла, уровня сложности работ, осуществляются следующие процедуры с применением доступных инструментов:

  • большие и пологие вмятины требуют применения специализированной присоски, облегчающей ручное выправление металлической плоскости;
  • небольшие и глубокие вмятины с визуально определяемыми загибами металла используется специальный рихтовочный молоток;
  • большие вмятины с признаками растяжения металла выпрямляются благодаря изъятию излишков материала или путем установки заплатки;
  • незначительные вздутия или вогнутые, точечные вмятины выпрямляются за счет выстукивания со снятием восстанавливаемого элемента.

Комплекс восстановительных работ может включать последующую обработку поврежденного участка и его покраску, вскрытие лаком.

Рихтовка без покраски применяется к очень незначительным повреждениям и ее можно проводить в условиях гаража, при наличии достаточно больших вмятин, потребуется обращение к специалистам СТО.

Устранение вмятин на кузове

Работа по устранению повреждений зачастую проводится в ручном режиме и требует определенной сноровки, для правильного использования инструментов.

avtoadvice.ru

Секреты рихтовки от опытных мастеров

Опубликовано 28 Авг 2017, 14:28

Вмятины и искривления корпуса автомобиля исправляются рихтовкой. При проведении этой процедуры требуется аккуратность и опыт. Последний фактор позволит минимизировать зону покраски, если предусмотрено восстановление ЛКП. Вы сэкономите, плюс машина в итоге будет более изящной.

Пример: говоря об аккуратности, нет места преувеличениям. Специалисту автомастерской Dent-UP иногда приходится по несколько часов расправлять металл, отгибая его по миллиметру. Недавно к нам попал автомобиль Daewoo, имеющий вмятину размером примерно в 40 на 30 см. Ее удаление заняло 15 ч. Результат — безупречный кузов, неотличимый от только что вышедшего с завода.

Виды починки

Ремонт кузова автомобиля бывает двух типов. Взгляните подробнее:

  • С покраской — таким способом устраняются сложные и большие повреждения. Скажем, практически любое углубление можно вернуть в прежнее состояние, а вот разрывы и жесткие изломы требуют сварки;
  • Без восстановления ЛКП — беспокрасное удаление вмятин наиболее востребованная услуга. Обычно ее исполнение начинается с исправления грубых заломов. Делается это при помощи 3-5 видов молотков, такого же числа киянок и десятков мелких инструментов. Повредить металл и ЛКП легко, поэтому важно наличие высокотехнологичного оборудования. К нему следует отнести гидронасосы и цилиндры, зажимы, нагревающие отражатели, позволяющие гнуть сталь, не повреждая ее.

Важной деталью при предоставлении кузовного ремонта и косметических услуг является умение мастера рассмотреть мелкие повреждения. Мы за свою практику видели множество специалистов, работающих по 5-6 лет, но оставляющих дефекты. Они плохо заметны человеческому глазу. Спросите себя, разве не должен специалист исполнять обязанности, соблюдая стандарты и уважительно относясь к клиенту? Мы думаем, да.

пошаговый мастер-класс и описание основных нюансов восстановления геометрии (125 фото)

Продать старый автомобиль и сразу же купить другую модель авто. Эта заманчивая идея отлично реализуется программой “Trade in” или услугой обмена авто “ключ в ключ”. Популярные в западных странах, процедуры одновременного выкупа старого в счет стоимости нового авто пока являются новинками на российском рынке. В чем же их преимущества? Поговорим об этом далее.

Содержимое обзора:

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Обмен авто в кратчайшие сроки

Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.

Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.

Как выгодно обменять авто с пробегом

Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:

  1. Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
  2. Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;
  3. Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
  4. Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.

Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.

Запчасти для починки автомобиля

Запасные части для иномарок. Вопрос: покупать или нет запасные части к своей иномарки возникает у владельца авто, как только его «ласточка» начинает хандрить. Ответ однозначный – да, покупать, однако, следует понимать в каких именно онлайн-магазинах можно это делать, и какие именно запасные части стоит приобретать.

Как покупать в Интернете запчасти для иномарки

Покупка запчастей для иномарок, к счастью, сегодня больше не напоминает захватывающий квест с бесконечным поиском нужного предмета. С этим делом сегодня всё просто: заходишь на сайт запчастей для иномарок, выбираешь нужную категорию, затем саму запчасть, пару-тройку кликов компьютерной мыши, процесс оплаты и ожидание доставки. Кажется, что проще не бывает, однако, есть в этом процессе кое-то, заслуживающее более пристального внимания.


Пожалуйста, сделайте репост;)

Рихтовка кузова авто своими руками: секреты мастеров

Процесс рихтовки кузова автомобиля достаточно трудоемкий.

В некоторых ситуациях не обойтись без специнструмента

Ремонт кузова автомобиля — определенно один из самых скучных и трудоемких процессов. Так, в этом деле нужен не только специальный инструмент и хорошие навыки, но и настоящий талант, ведь мастер по металлу является своего рода скульптором.

Первое, с чем нужно определиться перед рихтовкой автомобиля своими руками, это целесообразность работ. Если у вас есть энтузиазм, вмятина небольшая, а в гараже завалялся необходимый инструмент, то попробовать стоит. В противном случае бывает выгоднее отогнать автомобиль в специализированный сервис.

Главный секрет рихтовки кузова в том, чтобы определиться нужна ли она в принципе или проще и дешевле будет вырезать поврежденный элемент и приварить целый.

Содержание статьи:

Набор необходимых инструментов для рихтовки

Если у вас нет специальных инструментов по типу обратного молотка или чего-то подобного, то необходимо обзавестись хотя бы базовым минимумом – молотком и киянкой.

Чем больше инструмента будет у вас под рукой, тем больше шанс, что вы сможете провести рихтовку автомобиля быстро и качественно. Так, вот необходимый минимум для работы с повреждениями разного рода:

    молоток с плоским бойком;молоток с острым бойком;молоток с выпуклым бойком;молоток гладилка;молоток с насечками;рихтовочные напильники;споттер;наковальни или элементы поддержки;рихтовочные крючки.

Вакуумная рихтовка кузова без покраски

Подходит при довольно ограниченном перечне ситуаций, но если ваша вмятина попадает в этот перечень, то вам повезло. Для начала, необходимо закрепить вакуумные присоски в области повреждения, после чего просто придаете металлу его первозданную форму.

Вакуумная рихтовка не исправит ситуацию на 100%, но значительно улучшит ситуацию

Вытягивание вмятины зацепом

В случае более сложных и обширных вмятин, в место повреждения вкручивается крючок или саморез, после чего поверхность металла медленно распрямляют при помощи обратного молотка. Отверстия заделывают шпаклевкой.

Рихтовка способом выстукивания

Достаточно трудоемкий процесс, в котором необходимо использовать рихтовочный молоток вместе с опорной поверхностью (наковальня или элементы поддержки). Чтобы металл был более податлив, в некоторых случаях его немного разогревают.

Рихтовка гладилкой

Гладилка достаточно специфический инструмент для человека незнакомого с рихтовкой. Так, гладилку есть смысл использовать на относительно ровных поверхностях. С ее помощью идет растяжение металла, поэтому ее можно использовать смелее, чем молоток. Помимо этого, данный инструмент может одновременно «подымать» вмятину и простукивать поверхности вокруг этой вмятины, все благодаря своей форме и размерам.

Складки на металле в местах, где невозможно использовать молоток вместе с поддержкой, могут исправляться методом «молотком через гладилку». Гладилка рассеивает удары, распределяя их на большую площадь. Она помещается поверх жёстких возвышенностей и простукивается до момента, когда напряжение металла ослабнет.

Рихтовка кузова оловом

Как правило, подобный метод рихтовки применяется при крошечных повреждениях на кузове, а также используется на финальных стадиях при финишной обработке поврежденной детали. Примеры рихтовки кузова оловом:

Рихтовка авто на стапеле

Используется для наиболее сложных работ по выравниванию силовых элементов конструкции автомобиля. Как правило, стапель не используется при рихтовке кузова своими руками, так как это дорогостоящее и громоздкое устройство. В случае необходимости рихтовки авто на стапеле, лучше обращаться в специализированный сервис.

Пример полноценной рихтовки кузова автомобиля от начал и до конца:

Источник

Секреты кузовного ремонта | 7kuzov


Как правило кузовной ремонт автомобиля требуется в двух случаях: восстановление автомобиля после ДТП; второй случай – предпродажная подготовка и, как следствие, устранение мелких недочетов, которые раньше: «на ходовые качества не влияет, так поезжу». И в том и в другом случае, безусловно лучше обратиться в профессионалам, у которых имеется и все необходимое оборудование, включая покрасочную камеру, и опыт в проведении ремонтных и восстановительных работ. Профессиональны услуги и стоят профессионально. Поэтому некоторые владельцы автомобилей, желая сэкономить, пытаются полностью или частично провести работы самостоятельно.


По сложности выполнения работ, можно выделить мелкий и сложный кузовной ремонт, попробуем разобраться в чем разница.


К мелкому кузовному ремонту можно отнести:

  • полировка. Выполняется при отсутствии глубоких повреждений лакокрасочного покрытия
  • локальная окраска. Применяется, если на корпусе автомобиля есть небольшие царапины и сколы, доходящие до грунтовочного слоя.
  • выравнивание неглубоких вмятин без покраски кузова. Допустимо для авто, у которых есть небольшие вмятины без сколов и трещин в лакокрасочном покрытии.

Полировка относится скорее к косметическим процедурам, необходимым для восстановления и защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Для восстановления защитных свойств лакового покрытия авто применяется абразивная полировка и защитная обработка. В результате восстанавливается не только цвет и блеск лакокрасочного покрытия, но и его защитные свойства. Неглубокие царапины легче всего устранить при помощи специальной полировочной пасты, в состав которой входят мелкие гранулы. Благодаря таким вкраплениям с лакокрасочного покрытия снимается тонкий верхний слой, а сама поверхность избавляется от царапин и приобретает ровный блеск. Слишком часто такую полировку проводить не стоит, можно «дополироваться» до грунта и вместо улучшения внешнего вида добиться совсем обратного эффекта. Специальных инструментов для выполнения полировки не требуется, так что выполнить эту процедуру вполне можно самостоятельно в гаражных условиях.

Если в ходе эксплуатации или мелкого ДТП лако-красочное покрытие авто получило не значительные повреждения, но тем не менее царапины дошли до грунтовки, применяется технология локальной окраски или окраски переходом/наплывом, как не называй этот метод, суть проста: окрашивается небольшой поврежденный участок, без демонтажа детали авто и с частичным переходом на ближайшие неповрежденные участки, для выравнивания цвета. Таким образом, после ремонта не визуализируется чёткая граница в районе места ремонта. В СТО цвет эмали определяется спектрофотометром с последующим подбором на компьютере, поэтому точно соответствует оригиналу. При попытке провести такой ремонт своими силами в гараже, могут возникнуть сложности. Во-первых с подбором цвета, не всегда можно угадать эмаль, определяя цвет «на глаз» и, как бы аккуратно Вы не выполнили работы, все равно место проведения ремонта будет выделяться. Второй нюанс: для покраски нужен распылитель и опыт работы с ним, чтобы не «переборщить» и избежать подтеков. Выходит, что частичную покраску можно провести в гараже, но лучше доверить опытным авто малярам.

Допустим на кузова автомобиля есть небольшая вмятина, но при этом лакокрасочное покрытие не повреждено, выровнять вмятину можно используя специальные рычажные инструменты, различные механические приспособления, вакуумно-клеевые устройства. При чем кузов авто выравнивается без демонтажа детали и малярных работ, характерных для традиционной рихтовки. Такая технология называется Paintless Dent Repair и давно с успехом применяется в Европе. Однако небольшой минус — она требует набора специального инструмента (комплекта небольших рычагов), которыми оказывают давление на внутреннюю поверхность через технологические отверстия авто. Такой способ ремонта сокращает в разы его стоимость, затрачиваемое время, а самое главное, позволяет сохранить заводское лакокрасочное покрытие, что существенно сказывается на цене автомобиля при продаже. Очевидно, что без специального оборудования провести такой ремонт не возможно, а стоимость оборудования значительно перекрывает стоимость аналогичной услуги в специализированных СТО.


На много сложнее обстоят дела со сложным кузовным ремонтом, к которому относятся:

  • выравнивание средних и больших участков кузова с последующим шпатлеванием;
  • устранение разрыва металл сваркой;
  • выравнивание геометрии кузова;

Все работы проводятся в несколько этапов, перед первым арматурным этапом требуется провести демонтаж всех мешающих элементов кузова. К примеру, если требуется убрать вмятины на карте двери, придется снимать обшивку, замки, элементы механизма стеклоподъемника и многое другое. А если требуется восстановление геометрии кузова, вероятнее всего, понадобится полностью освобождать салон. В зависимости от марки машины, объема работ, опыта мастера и наличия необходимого оборудования, арматурные работы могут занять от пары часов до двух – трех рабочих дней.

Далее наступает очередь жестяных работ. Этот этап включает в себя исправление различных кузовных вмятин, устранение очагов коррозии, установку металлических заплат, путем их приваривания и другие подобные работы. Кто хоть раз участвовал в процессе восстановления кузова после серьезной вмятины, наверняка сталкивался с вопросом: что делать с излишком железа, который остается после исправления вмятины и приводит к эффекту играющего «пузыря»? Мастера кузовного ремонта прекрасно знают, что такой дефект играющей поверхности устраняется путем прогревания «пузыря» газом (ацетиленом/кислородом) с последующим резким охлаждением, что вызывает натяжение металла. Но есть более дешевый, более компактный и более простой способ: дюза с пьезорозжигом в паре с аэрозольным баллончиком вполне заменят «газовый пост». Прогрев проблемный участок докрасна и затем, остудив его, можно избавиться от играющего «пузыря». Если какой-то элемент кузова не подлежит восстановлению, то его нужно заменить на новый.
Подготовительные работы. Весь кузов очищается от старой краски, все имеющиеся неровности сглаживаются шпатлевкой, далее шлифовка и нанесение грунтовки.

Шлифовку проблемных мест необходимо проводить до полного исчезновения острых сколотых краев краски, ржавчины, отшелушивания. После этого, проведя обезжиривание поверхности, можно накладывать шпатлевку в зависимости от характера повреждения и материала поверхности. Далее идет шлифование. Чтобы не повредить участки поверхности за пределами зоны ремонта, используют малярный скотч (им обклеивают края зоны). После зашлифовки первого слоя наносится второй слой — финишной шпатлевки, после высыхания которого поверхность обезжиривается. Теперь подготовленную поверхность автомобиля можно грунтовать и окрашивать. Перед нанесением грунтовочного состава поверхность необходимо предварительно подготовить — обработать до появления матовости. Затем следует хорошо ополоснуть поверхность и высушить. После этого необходимо заклеить участки, которые не будут окрашиваться (фары, стекла, ручки и т. д.) и можно приступать к грунтовке. Грунтование проводят, как правило, используя пульверизатор и компрессор. Разведенную грунтовку наносят на зашпаклеванные участки в несколько слоев, давая слоям подсохнуть. Усадка и сушка грунта займет 1-2 дня. Последним этапом грунтования будет финишная зачистка грунта наждачной бумагой. Подбор абразивных материалов для проведения подобных процедур является индивидуальным в каждом конкретном случае и осуществляется в зависимости от глубины обработки. Если Вы рискнете проводить работы самостоятельно, основное правило для автолюбителей: процесс разбавления расходных материалов требует строго соблюдения предписанных производителем пропорций, указанных на банке с расходным материалом или в инструкции по применению. Нарушение таких пропорций (особенно это важно для покровных лаков и красок) приводит, как правило, к дефектам (потекам, появлению шагрени и т. д.). Растекание краски и вязкость других расходных материалов зависит от соотношения растворителя и, соответственно, от скорости его испарения.


Особое место в кузовном ремонте авто занимает покраска авто. Это последний этап кузовного ремонта. Покраска производится только в хорошо освещенном помещении, чтобы можно было увидеть все проявляющиеся дефекты, лучше использовать покрасочную камеру, которая обязательно должна быть в специализированных СТО, занимающихся кузовным ремонтом.

опыт, секреты c фото и видео

Каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью обслуживать и ремонтировать своего «железного друга». Одни любят делать это самостоятельно, другие предпочитают довериться мастерам автосервисов. Неважно к какой категории вы относите себя, в любом случае необходимо знать основы устройства автомобиля, конструкцию его основных узлов, правила эксплуатации и методы ремонта.

Сделав простой ремонт своими руками, вы сэкономите как деньги, так и зачастую время. Ведь вам не придется искать нужного мастера, ждать когда он сможет вас принять. А у действительно хороших мастеров очередь на неделю вперед в лучшем случае.

Однако даже если какой-либо ремонт вам окажется не по силам, знания, приобретенные на нашем портале, помогут вам оценить квалификацию сотрудников в незнакомом сервисе, понимать суть происходящих там операций с автомобилем, разговаривать с мастерами «на равных». В конце концов, вас просто никто не сможет обмануть и навязать ремонт, который вам на самом деле не нужен. Вы будете понимать сколько на самом деле стоят те или иные виды ремонтных работ.

В таком непростом деле вам определенно нужен опытный друг и помощник, и вы его только что нашли!

AutoRemont2.ru — Раскрываем все секреты ремонта и эксплуатации автомобилей!

Представьте как замечательно всегда находить ответ на интересующие вас вопросы по ремонту и обслуживанию авто в одном и том же месте. Именно к этому мы и стремимся — собрать на страницах одного портала весь опыт, всю полезную информацию, посвященную ремонту автомобилей. В этом наша главная цель. Нам интересно изучать как устроены механизмы автомобиля, и мы делимся этими знаниями с вами, такими же увлеченными автолюбителями.

На страницах сайта вы найдете материалы по всем основным узлам автомобиля

  • Кузов авто: вопросы связанные с рихтовкой, подготовкой к покраске, а также самой покраске. Устранение мелких царапин и сколов, удаление вмятин, полировка, работы с остеклением автомобиля.
  • Колеса: подбор размеров, уход за дисками и шинами, их ремонт.
  • Двигатель: принципы работы ДВС, его правильное обслуживание, капитальный ремонт, ремонт навесного оборудования.
  • Трансмиссия: виды коробок переключения передач, их различия. Узнаете важные правила эксплуатации и обслуживания, способы ремонта.
  • Ходовая часть: конструкция подвески, инструкции по ремонту.
  • Электрооборудование: делимся опытом ремонта и эксплуатации генераторов, стартеров, аккумуляторов.
  • Тормозная система: важнейшая часть, отвечающая за нашу с вами безопасность.
  • Рулевое управление: чтобы автомобиль хорошо входил в повороты, не имел люфтов в управлении необходимо следить за исправностью этой системы, в частности рулевой рейки или редуктора, в зависимости что установлено на вашем авто.
  • Топливная и выхлопная системы: отвечают за подачу топлива в двигатель и выброс отработанных газов из него.
  • Системы охлаждения: поддерживает постоянный температурный режим работы двигателя. Требует пристального к себе внимания. Выход из строя любого из узлов системы приводит к быстрому перегреву двигателя и последующему дорогостоящему ремонту.
  • Системы отопления и кондиционирования: обеспечивают комфортную для человека температуру в салоне зимой и летом.
  • Салон автомобиля: особенности разборки элементов салона авто, ремонта, секреты бережного ухода.

Если вам нравится подолгу зачитываться автолитературой, самостоятельно ремонтировать и улучшать свой автомобиль, поддерживать его в идеальном состоянии — рекомендуем добавить наш сайт в закладки, потому что интересные статьи будут появляться с завидным постоянством!

Рихтовка кузова автомобиля в Москве

Где с гарантией выполнить рихтовку кузова на автомобиле? На первый взгляд существует множество мест, где предоставляют возможность отремонтировать поврежденные детали кузова. Но можно ли доверять данным призывам?
За двадцатилетнюю практику кузовного ремонта, мы однозначно можем сказать, что профессиональное восстановление деталей существенно удешевляет ремонт автомобиля. Чтобы вы действительно смогли сэкономить на рихтовке кузова, мы поделимся некоторыми секретами своей работы.

Рихтовка вмятин на деталях кузова автомобиля

Внимание, очень важный совет: никогда слепо не доверяйте незнакомым мастерам. В профессиональной практике существует распространенное высказывание: «Банка дешевой шпаклевки заменяет жестянщика». Можно очень легко попасться в ловушку и получить не восстановленный с помощью рихтовки кузов, а слепленный из подручных материалов суррогат. Под блестящим слоем краски Вы не сможете поверить качество кузовных работ и получите автомобиль, который будет ржаветь и рассыпаться у Вас на глазах.
Как правильно поступить владельцу автомобиля, который пострадал во время ДТП и желает снизить затраты на кузовной ремонт, включая рихтовку?

Приблизительные цены на рихтовку кузова автомобиля

  1. Рихтовка крыла от 2.370 руб
  2. Рихтовки двери от 2,780 руб
  3. Рихтовка капота от 3.130 руб
  4. Рихтовка кузова авто от 4.780 руб

Наши мастера по ремонту

Эксперт по кузовному ремонту Денис (обо мне)

 

 

РИХТОВКА ЗАДНЕГО КРЫЛА.

Заднее крыло подлежало стопроцентной замене. Но зачем резать новый автомобиль? Зачем переплачивать за дорогое заднее крыло, зачем платить немалые деньги за его замену? Мастера автосервиса «Профессионал» не стали портить автомобиль и за 3 часа восстановили все плоскости крыла. На следующий день автомобиль был окрашен и сдан клиенту. Владелец сэкономил значительную сумму денег. Пользуйтесь рихтовкой кузовных деталей и уменьшайте бюджет на ремонт.

Как мы выполняем рихтовку

Покупать и устанавливать новые запчасти очень дорого. С покупкой б/у запчастей много хлопот и можно по незнанию купить некондицию. Восстанавливать кузов в неизвестном месте – еще более рискованно, так как последствия брака будут проявляться через 6 месяцев, когда гарантия уже закончится.
Прошу особого внимания!!! Мастера, которые могут качественно выполнять рихтовку кузова автомобиля, настолько редки, что ценятся на вес золота.
Они никогда не используют шпаклевку для восстановления деталей. Кропотливая рихтовка деталей и осаживание растянутого металла — это визитная карточка настоящего жестянщика. Только после того, как мастер отчеканит все ребра жесткости и выведет плоскости, он наносит тончайший слой выравнивающей шпаклевки, чтобы убрать мелкие риски.
Вы почувствовали разницу, между тем, как одной и той же шпаклевкой можно убрать мелкие царапинки, оставшиеся после сложного ремонта детали, и грубо завалить все ямы, скрывая брак под слоем краски?

Ценный совет: если Вы хотите восстановить кузов или детали, технологией рихтовки, никогда не позволяйте наносить грунты и шпаклевку без Вашего присутствия. Если нет времени, попросите чтобы Вам прислали фотографию отремонтированных деталей еще в металле. Таким образом, Вы избежите серьезного обмана и потери денег.

В«Профессионале» мастера приемщики никогда не разрешают жестянщикам применять расходные материалы, пока лично не проверят плоскости отремонтированных деталей. Рихтовка кузова очень тщательная работа. Часто мы сами приглашаем клиентов или отправляем им промежуточные фотографии ремонта, чтобы у владельца автомобиля было полное представление о качестве ремонта.

Для качественной рихтовки кузова автомобиля в Москве мы приглашаем Вас в автосервис «Профессионал», в котором все работы будут выполнены с гарантией качества и экономией Ваших средств.Наш многоканальный телефон +7(499)769-55-88

Как выпрямить волосы: 11 плоских утюжков для идеально прямых волос

Гладкие, блестящие, прямые волосы могут иметь большое значение. Это стиль, который каким-то образом может выглядеть шикарно со всем, от великолепного платья до ленивых воскресных кроссовок и бега трусцой, и он работает на любой длине волос. Хотите посмотреть? Мы поговорили со стилистами, чтобы узнать, как правильно выпрямлять волосы, как профессионалы. Эти практические правила помогут вам выпрямить волосы , от подготовительных работ в душе до последних штрихов, при этом не причинит ненужных повреждений (в конце концов, мы работаем с высокой температурой!).

1. Препарат для выпрямления волос в душе

Давайте проясним одну вещь: ни один шампунь или кондиционер не сделают ваши волосы прямыми. Но средства по уходу за волосами с пометкой «разглаживание» могут помочь подготовить пряди к процессу, обеспечивая большую влажность. Высушенные и ломкие волосы еще до того, как вы начнете пользоваться утюжком, являются причиной взлохмаченных волос, которые не лежат ровно. «Возьмите лопаточную щетку, чтобы прочесать кондиционер, — предлагает стилист Сара Потемпа (работавшая с Леей Мишель), — а затем осторожно промойте волосы.Выйдя из душа, не вытирайте полотенце как сумасшедший! Это усилит естественный локон. Вместо этого аккуратно похлопайте вниз. «В качестве альтернативы традиционному махровому полотенцу, которое способствует завиванию волос, попробуйте сверхмягкое полотенце DevaTowel, материал из микрофибры которого помогает сделать пряди гладкими.

2. Грубая сушка волос

» Фен предназначен для волос. что на самом деле больше всего повреждает волосы, — говорит Тим ​​Роджерс, креативный директор Living Proof. — Это имеет большое значение, когда вы пытаетесь получить гладкую поверхность.«Если вы используете сушилку вне душа, Сара предлагает грубую сушку (технический термин, обозначающий встряхивание сушилки взад и вперед по голове), пока она не закончится на 80%». «Все время, иначе волосы будут вьющимися», — отмечает она. Следующие 20% зависят от вас: вы можете нанести продукт, а затем дать ему высохнуть на воздухе, или «Выдуйте его гладко для наилучшего результата», — говорит Тим ​​». Это придает волосам больше направления и формы ».

3. Используйте правую щетку

Что касается вашей кисти, Сара настаивает на использовании ее смеси кабана и нейлона:« Нейлон сам по себе вызывает статическое электричество, поэтому пластиковые щетки трудно использовать », — объясняет она.«Кабанья щетина помогает разглаживать и полировать». (P.S .: Вы знаете эти причудливые кисти Мэйсона Пирсона)? По сути, это то же самое, но почти на 100 долларов меньше.)

4. Подождите, пока волосы не высохнут до костей

«Если вы видите пар или слышите шипение, остановитесь и оцените ситуацию», — говорит Гарри Джош, стилист. за гладкими волосами таких моделей, как Карли Клосс и Тейлор Хилл. «При выпрямлении волосы должны быть сухими». Если вы уверены, что волосы сухие, возможно, причина в скоплении продуктов.«Прежде чем приступить к утюжению, вы должны тщательно выбирать, какие продукты использовать», — настаивает Сара. «Вам следует избегать нанесения чего-либо на сухие волосы, это то, что отличает выпрямление от завивки. Поскольку утюг зажимает волосы, продукту некуда деваться. По сути, вы ввариваете продукт в фолликул, а это не так. t отличная идея, особенно когда он содержит алкоголь «.

5. Используйте термозащитное средство

OK, чтобы волосы не шипели. Но как вы можете получить готовые к подиуму пряди без какой-либо помощи? «Спрей Living Proof’s Straight Spray покрывает волосы запатентованной нами молекулой, известной как OFPMA», — говорит Тим.«Вы можете использовать его на влажных волосах, и это здорово, он защищает до 450 градусов и сопротивляется влажности, поэтому он значительно снижает фактор завивания». Кроме того, он сделан без масел и силиконов, которые в конечном итоге могут утяжелить волосы. Если у вас более густые или грубые волосы, вы все равно можете использовать аргановое масло, чтобы увлажнить волосы и придать им блеск.

6. Следите за своей температурой

Всегда защищайте волосы, избегая слишком высоких температур. «Настройка на 450 градусов была разработана специально для профессионального лечения кератином в салоне», — говорит Тим.«Он не был предназначен для потребителей. Но теперь каждый может использовать его, что ускоряет домашний процесс». Очевидно, это происходит за счет здоровья ваших волос. «Грубые волосы действительно нуждаются в более высокой температуре», — говорит стилист T3 Жанна Пиццолло. «Но тонкие волосы и особенно поврежденные или окрашенные волосы должны оставаться в безопасной зоне от 300 до 350 градусов». Фирменный утюг SinglePass Luxe Iron не позволит вам нагреваться выше 410 градусов, а его турмалиновые и керамические пластины нагреваются равномерно, так что вам не нужно проводить волосы через утюг более одного раза.

7. Возьмите одну прядь за раз

«Вы не должны случайным образом хватать кучу волос», — говорит Сара. «Утюг не сможет измельчить слишком толстые куски, и вы не захотите без надобности повторно нагревать». Вместо этого она предлагает создать секции, чтобы вы могли легко отслеживать свой прогресс: разделите волосы посередине сзади, а затем перенесите их вперед. Это даст вам две пряди для работы, но если у вас густые волосы, вы можете подрезать их на четыре части.Тщательное разделение волос — один из важнейших советов по выпрямлению волос. «Секционирование сэкономит ваше время», — добавляет Жанна. «Причина, по которой все жалуются на то, что выпрямление занимает так много времени, в том, что они удаляют случайные пряди волос!»

8. Всегда держите волосы туго натянутыми

Если вы держите пряди волос натянутыми, им потребуется меньше проходов с плоским утюгом (и чем меньше проходов, тем меньше повреждений, конечно). Если вы проводите утюгом по волосам более одного раза, они не погибнут, но вам не нужно делать это так часто, если вы тянете за волосы и создаете напряжение.«Напряжение очень важно, — отмечает Гарри. «Создайте напряжение, затем потяните утюг вниз, начиная с корня». Очевидно, что для фигурных причесок потребуется тянуть, выпрямлять и повторять несколько раз, но натягивание туго за волосы во время выпрямления очень поможет.

9. Добавляйте продукты для отделки, чтобы уменьшить вьющиеся волосы и придать им блеск.

Если у вас такие волосы, которые могут завиваться или скручиваться, продукты для отделки — ваши друзья, а не враги. Но мы уже научились избегать силиконов и масел, которые содержатся в большинстве средств для блеска, так что же остается? «Лак для волос легкой фиксации — хорошая идея», — говорит Сара.«Но лучше сначала подождать, пока волосы остынут. Подумайте об опрыскивании горячей сковородой — она ​​будет шипеть и париться. Ваши волосы сделают то же самое!» Она предлагает распылить продукт на нейлоновую щетку, а затем расчесать ее для равномерного нанесения. «Это лучший способ убедиться, что ваши волосы не станут липкими или жесткими», — отмечает она. Попробуйте спрей Leonor Greyl Spray Structure Naturelle. Более густым или жестким типам волос может быть полезен несмываемый кондиционер Living Proof No Frizz — формула без силикона, которая уменьшает вьющиеся волосы и придает блеск.

10. Используйте утюг с передовой технологией

Если вы — утюг — динозавр, вы, возможно, выполняете все вышеперечисленные шаги и все равно получаете менее чем безупречные волосы. На самом деле, когда дело доходит до выпрямления, доказательство заключается в продукте. Здесь наши профессионалы дают вам несколько веских причин отказаться от копилки для хорошего утюга:

«Функция автоматического отключения в утюжках T3 имеет решающее значение. Это отличная функция безопасности для девушек, которые находятся в движении», Жанна говорит.«Ищите время восстановления», — говорит Сара. «Многим дешевым утюгам требуется до 90 секунд для восстановления заданной вами температуры, поэтому вы фактически теряете тепло по мере продвижения. Это также означает, что тепло не будет равномерно распределяться между двумя пластинами». Все ее модели, а также модели Гарри Джоша и Т3 оснащены передовыми технологиями, которые гарантируют равномерный постоянный тепловой поток.

101: откровенный разговор (он же, руководство по выпрямлению волос для ленивых девушек) | Шери Сильвер

Я выпрямляю свои очень (очень) вьющиеся волосы… ну… ВСЕГДА.

По крайней мере, так кажется.

С тех пор, как я стал подростком, я использовал все мыслимые продукты, покупал все мыслимые инструменты и пробовал все мыслимые способы укрощения моей непослушной гривы.

И я могу смело сказать две вещи:

1. Продукты, инструменты и лечение прошли ОЧЕНЬ долгий путь.

2. Я выучил практически все уловки из книги, когда дело касается выпрямления волос.

Если вы не путешествовали со мной, не плавали со мной или не приходили на кофе после душа / перед продувкой, вы, вероятно, никогда не видели мои волосы в их естественном состоянии.

И если я буду иметь к этому какое-то отношение, ты никогда не будешь. Я никогда не обнимала свои локоны, не ценила их и не училась «обрабатывать их». У меня был один или два коротких и неудачных периода естественного внешнего вида, и — несмотря на всех моих друзей с прямыми волосами, которые выражали восхищение и зависть — я ненавидел то, как я выгляжу с вьющимися волосами.

Итак, я перестал драться и с тех пор иду прямо.

Как и у большинства из вас, у меня нет кучи времени по утрам, чтобы подготовиться.И чем старше я становлюсь, тем больше мне предстоит сделать! Таким образом, с помощью этих продуктов и инструментов — а также нескольких советов — я могу перейти от фигурных к прямым за относительно короткий промежуток времени.

Но сначала позвольте мне прояснить ситуацию (извините): у меня всегда была какая-то профессиональная обработка моих волос. В течение многих лет это было расслабляющим действием, а последние 8 или около того — кератином; В настоящее время я фанат Brazilian Blowout.

Я знаю, что существует много споров по поводу безопасности этих методов лечения; Я здесь не для того, чтобы выносить суждения или заявлять о своем здоровье.Я БУДУ сказать, что это один из тех случаев, когда вы получаете то, за что платите. Я хожу в салон с очень хорошей репутацией, где используются самые качественные продукты и средства контроля, и я не перебарщиваю с этими процедурами — максимум 2-3 раза в год. И я никогда не иду прямо — ровно столько, чтобы ослабить завиток (что облегчает его распушение) и уменьшить завивание. Для меня наиболее важно то, как быстро я смогу причесаться от начала до конца — меньше времени, меньше тепла, меньше дерганья, меньше повреждений.

Вперед!

1.Лосьон для укладки: после вытирания полотенцем и расчесывания волос я использую немного лосьона для укладки на любых проблемных местах — этих волосках на линии роста волос, некоторых проблемных участках на спине и кончиках. Лосьон «закрепляет» эти пятна по мере того, как мои волосы высыхают на воздухе, и облегчает их выдувание.

2. Сушка на воздухе: НИКОГДА нельзя сушить феном влажные волосы. Мало того, что это займет вечность, потянув за влажные волосы (которые более подвержены ломкости), вы можете серьезно повредить их. Я дала волосам почти полностью высохнуть на воздухе, прежде чем выдуть их.Если у меня нет времени, я сушу его пальцами с помощью груши, хватая кисть только тогда, когда она высохла на 99%.

3. Воздуходувка и кисть: 2 самых важных инструмента. Сейчас я использую эту воздуходувку, но на самом деле это не имеет значения — наиболее важными характеристиками являются мощность и сопло. Я использую около 2000 Вт, чтобы волосы сохли очень быстро. И насадка-концентратор — ну, она концентрирует тепло именно там, где я хочу, при этом защищая волосы от прямого контакта с нагревательным элементом.

Это кисть? Я НИКОГДА не буду без него — серьезно. У меня дома есть запасные части, и я даже не буду упаковывать их в зарегистрированный багаж, когда путешествую. Это лучшая щетка для выпрямления вьющихся волос. Металлический стержень нагревается и укладывает волосы, а щетина захватывает волосы и удерживает их, не повреждая кожу головы, как это делают многие из этих щеток.

4. Марокканское масло: Сразу после сушки — пока мои волосы еще теплые — я наношу крошечную каплю марокканского масла, нагретого в руках, на все волосы.Я избегаю кожи головы и сосредотачиваюсь на спине и концах. Это придает больше блеска и мягкости, а также немного защищает.

5. Сухой шампунь: Очевидно, что чем меньше мне нужно мыть голову шампунем и уносить волосы, тем лучше, поэтому сухой шампунь — важная часть моего арсенала. Я писала о том, как использовать сухой шампунь — и о бренде, который мне нравится, — но этот мой новый фаворит. Хотя я люблю порошок, я начинал обнаруживать, что это немного расточительно. Этот спрей позволяет мне концентрировать продукт именно там, где я хочу, и прекрасно работает.

И вот оно! Теперь вы знаете все мои секреты укладки волос . Если у вас есть что-то, что вы хотели бы добавить — от методов до любимых продуктов и инструментов — дайте мне знать в комментариях!

Руководство одержимого по дрифту на автомобиле как профессионал

Потом что-то щелкает. Как и во многих видах спорта, особенно в автоспорте, ваш мозг внезапно понимает, что вы можете исключить определенные процессы из списка «вещей, о которых нужно думать каждый раз». Может быть, дело в угле поворота, или в том, сколько газа использовать во время балансировки, или в том, как сильно врезаться в него на выходе.Но как только ваш мозг сможет исключить несколько пунктов из контрольного списка, на их место появятся более сложные процессы.

Это как здесь, в Калфорнии. Теперь, когда производителям сорняков не нужно тратить 80% своего времени и денег на то, чтобы прятаться от полицейских, эти ресурсы направляются на , которые занимаются изучением сорняков и придумывают новые продукты, такие как эспрессо-бобы ганджа или мази, которые находятся на пересечении травки и наркотиков.

Таким образом, мой мозг освобождает модули угла поворота рулевого колеса и положения дроссельной заслонки, что позволяет мне сосредоточиться на установке автомобиля, а не на том, чтобы просто сдвинуть его с места и удерживать угол без вращения.

Затем еще один щелчок: «Если я могу каждый раз помещать эту машину в пределах 2 футов от этого конуса, я определенно могу сделать то же самое на вершине гоночной трассы». Благодаря этому я схожу с троллейбуса и выезжаю на трассу, что, вероятно, является самой страшной частью обучения дрифту.

Не знаю, как вы, но я не хочу уходить. Я прекрасно понимаю, что если вы время от времени не выкручиваетесь или не отключаетесь, вы на самом деле не учитесь и не толкаете, но все же я провожу много времени в взятых напрокат машинах.Люди отдают мне свои машины, предполагая, что я верну их в том же состоянии. И моя бизнес-модель не учитывает машины, которые я потенциально могу списать в стену, пытаясь стать героем. Тем не менее, весь смысл всего этого состоит в том, чтобы делать лучшие видео, чтобы кадры из проезжей части выглядели быстрее, и чтобы достичь величия в моей области. Но это адский барьер, который нужно преодолеть, научиться комфортно водить трамвай на трассе и делать все правильно в первый раз и каждый раз после этого.

Примерно после 27 вращений я узнаю, что это очень редкий случай, когда автомобиль, пытаясь занести занос, просто неконтролируемо выезжает за пределы трассы. Если вы не выбрали неправильный угол и стены не расположены очень близко, худшее, что может случиться, — это то, что вы петляете на трассе или, возможно, соскальзываете на несколько футов в траву. Необязательно разгоняться до 120 миль в час на четвертой передаче, чтобы слайд хорошо смотрелся на камере; большинство из этих выстрелов достигаются со скоростью менее 50 миль в час. Привыкание к тому факту, что движение по асфальту произойдет, и это нормально, — это еще один щелчок в мозгу.

Я еще не там. Теперь я могу с комфортом снимать слайд на камеру, не боясь разбить машину, удариться о стену, наехать на оператора или получить травму. Я могу засунуть нос туда, где он должен быть, и повесить заднюю часть со скоростью 120 кадров в секунду, уничтожив резину Pirelli или Michelin на несколько сотен долларов.

Это дерьмо вызывает супер зависимость. Я занимаюсь трек-днями почти 15 лет, и я никогда не получал столько удовольствия от машины, сколько во время дрифта.Момент, когда задняя часть выходит за пределы передней части, момент, когда вы ловите и удерживаете это скольжение, и момент, когда вы медленно раскручиваете колесо для плавного выпрямления из машины, это уже какой-то следующий уровень езды прямо здесь. Он кажется легче, вся машина становится легкой, и вы едете кончиками пальцев за пределы машины , и вы сделали эту машину своей сукой.

Последний мысленный щелчок к величию — это собрать все воедино. Я могу скользить, но не одновременно с повествованием и не взаимозаменяемо с бегом на линии хвата. Вы просите меня выставить заднюю часть на 20 градусов через подъемы для простого прохода вне дома? Без проблем.

Но если я с нетерпением жду возможности пробежать линию захвата, а спина неожиданно выходит наружу, мое неуклюжее тело все равно реагирует чистой паникой, хотя я вполне способен справиться с тем, что будет дальше, если бы я был в «дрейфующем менталитете». . »

Я напрягаюсь, поднимаю и позволяю машине выпрямиться за полсекунды, вместо того, чтобы воспользоваться моментом моего героя, чтобы спасти его эпическим скольжением.Вместо того, чтобы принять этот неожиданный дар избыточной поворачиваемости.

Если я приказываю машине дрейфовать, а она едет, я чувствую себя хорошо. Но если машина решает дрейфовать, а я не подозреваю о ее злобных намерениях, я — маленькая сука, которая сразу же паникует и переходит в режим восстановления.

Может быть, однажды, с достаточной практикой, я смогу туда добраться. Потому что я одержим раздвижными машинами почти так же, как одержим своей работой.

И даже если я никогда не стану гонщиком по-настоящему, по крайней мере, я буду хорошо выглядеть, играя его по телевизору.

Секрет исключительной индивидуальной покраски

Два слова. Полиэфирная грунтовка! Он высоко ценится профессиональными техниками по покраске кузовов по нескольким важным причинам, которыми мы собираемся поделиться с вами. Во-первых, мы хотели бы отметить, что это только один материал, который используется в процессе ремонта и окраски кузовных панелей, но он очень необходим для обеспечения качественной работы. Так что же такого хорошего в полимерной грунтовке?

Предлагает ВЫСОКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА .При распылении на поверхность высокие строительные свойства полиэфирной грунтовки превосходят ее в заполнении мелких ямок в металле и дефектов кузова или металла. Хотя наносить его не так просто, как обычную шпатлевку, техники, которые создают поверхность более однородным способом, распылением и блокирующим полимерным грунтом, в конечном итоге добьются лучших результатов.

Он содержит ВЫСОКОГО СОЕДИНЕНИЯ . Благодаря высокому содержанию твердых веществ в полимерной грунтовке, на панелях наблюдается очень небольшая усадка. Это означает, что его можно распылять и блокировать, загрунтовать и закрасить без усадки грунтовки, что приведет к появлению дефектов на поверхности краски после завершения работы.

Обеспечивает ЛАЗЕРНАЯ ПРЯМАЯ ОТДЕЛКА . Распыление последнего слоя полиэфирной грунтовки на последний слой шпатлевки помогает получить единый равномерный слой, готовый заблокировать песок для идеальной панели. Этот последний шаг является ключевым, так как он может помочь добиться отмеченного наградами вида, в отличие от обычной покраски.

СОВЕТ ПРОФИ ! Самые знающие и опытные профессионалы (включая нашу команду из Breezy Point Auto Body) заблокируют песок и нанесут полимерный грунт несколько раз, а также заблокируют автомобиль, прежде чем покрыть его уретановой грунтовкой или герметиком.Итак, теперь вы знаете секрет исключительной индивидуальной покраски.

Сертификация по окраске и повторной окраске , использование нами полиэфирной грунтовки в процессе ремонта и перекраски автомобилей, демонстрирует нашу приверженность качеству в Breezy Point Auto Body. Наша цель — от точной оценки и обработки страховых требований до проведения точного ремонта каркаса, механического и электрического оборудования и кузова, а также повторной отделки — отличное обслуживание клиентов на каждом этапе процесса ремонта.Мы считаем, что это во многом объясняет, почему мы обслуживаем округа Фэрфилд и Нью-Хейвен с 1960 года! Подсчитайте, и вы обнаружите, что это 60 лет беспрецедентного качества и обслуживания, которые мы с нетерпением ждем.

Для сканирования транспортных средств, комплексного ремонта после столкновений, компьютеризированного выпрямления и / или компьютеризированного смешивания / согласования красок с использованием самого современного современного оборудования щелкните https://breezypointautobody. com/contact/, чтобы записаться на прием или позвоните нам по телефону (203} 378-4909.Если вы хотите зайти в наш магазин, установите для GPS-навигатора адрес 75 Access Road, Stratford, CT 06615.

Находится в семейном владении и управляется. Ваше удовлетворение — это не просто цель, это то, что нами движет. С того момента, как вы зайдете на наш объект, и до того дня, когда вы заберете отремонтированный автомобиль, мы никогда не прекращаем работать на вас, и вы всегда на первом месте. Мы даже гарантируем всю свою работу письменной гарантией. Каждый ремонт выполняется так, как будто наша семья будет в автомобиле, когда он покинет наш объект.Не все могут так сказать!

Как обрезать и выпрямить фото

Используйте инструмент «Обрезка», чтобы кадрировать фотографию в Lightroom.

Этот урок посвящен кадрированию, выпрямлению и корректировке перспективы на ваших фотографиях. В этом уроке мы рассмотрим кадрирование фотографии. Если вы следуете образцам файлов для этого руководства, добавьте их в Lightroom, как описано в первом руководстве из этой серии «Начало работы».Если вам нужно напомнить, как это делается, нажмите здесь кнопку «Добавить фотографии» и перейдите к образцам файлов, которые вы загрузили со страницы Adobe для этого руководства. В открывшемся окне предварительного просмотра импорта у вас есть возможность создать новый альбом для учебника из четырех файлов по мере их добавления. Нажмите «Добавить фотографии», и вы вернетесь в одно из представлений сетки. Для этого урока выберите эту фотографию пера и нажмите здесь кнопку «Изменить» или нажмите E на клавиатуре. Справа вы увидите инструмент «Обрезка».Щелкните инструмент «Кадрирование» или нажмите букву C на клавиатуре, чтобы открыть параметры инструмента «Кадрирование». Обрезка фотографии полезна для удаления нежелательного содержимого по краям или для изменения формы фотографии, например, чтобы сделать фотографию квадратной, или, чаще всего, для улучшения общей композиции. Давайте посмотрим, как выглядит эта фотография, если мы обрежем лишнее белое пространство в верхней части фотографии. Когда вы выбираете инструмент «Кадрирование», вокруг фотографии появляется рамка кадрирования. Щелкните любой край рамки кадрирования и перетащите внутрь, чтобы уменьшить рамку; перетаскивание наружу делает его больше.Обратите внимание, что независимо от того, насколько большим или маленьким я сделаю этот прямоугольник для обрезки, он останется той же формы, и я не могу просто перетащить один из краев отдельно от других. Это потому, что в параметрах кадрирования этот значок замка заблокирован. Если я щелкну значок замка, чтобы разблокировать его, теперь я могу вернуться к фотографии и свободно перетащить любой край. Когда у вас есть поле кадрирования нужного размера, щелкните внутри поля кадрирования и перетащите его, чтобы разместить фотографию внутри поля. Обратите внимание на наложение пересекающихся линий, которое представляет правило третей, традиционное правило композиции, которое художники использовали на протяжении веков.Идея состоит в том, что часто можно улучшить композицию, разместив важную часть фотографии там, где эти линии пересекаются. Вам не обязательно следовать этому правилу, но иногда оно может помочь с композицией. Когда вы закончите размер рамки кадрирования и разместите фотографию в поле, нажмите клавишу Enter или Return на клавиатуре, чтобы зафиксировать кадрирование. Как и любое изменение фотографии в Lightroom, кадрирование не является постоянным. Вы всегда можете вернуться и заново кадрировать фотографию или вернуться к оригиналу. Итак, я вернусь и снова выберу инструмент «Кадрирование».Если бы я хотел вернуться к оригиналу, я бы пошел в меню «Аспект» и выбрал «Оригинал». В меню «Аспект» есть и другие полезные параметры. Здесь вы можете выбрать несколько распространенных соотношений сторон, то есть отношение ширины к высоте. Итак, если вы выберете 1 x 1, вы получите квадратную рамку для обрезки, или если вы выберете 4 x 5, имеющую ту же форму, что и 8 x 10. Они оба имеют одинаковое соотношение сторон. Давайте продолжим и выберем это, и теперь, когда я перетаскиваю любой из краев рамки обрезки, он остается в этих пропорциях.А затем я переместу фотографию в нужное место в рамке кадрирования. Еще одна опция кадрирования, которая иногда бывает полезна, — это эта опция, которая поворачивает рамку кадрирования. Итак, когда я щелкаю по нему, рамка кадрирования переходит из вертикальной ориентации в горизонтальную. А потом я приходил и перемещал фотографию в коробку, и я мог бы сделать эту коробку немного больше. Но он остается в том же соотношении сторон 4 x 5. Также в параметрах кадрирования у нас есть функция выпрямления, которую мы рассмотрим в следующем уроке, а здесь мы можем повернуть и отразить фотографию.Я собираюсь закончить, поднявшись сюда и снова повернув рамку кадрирования так, чтобы она была вертикальной. А затем я переместу фотографию внутрь рамки обрезки, пытаясь немного использовать правило третей, чтобы расположить перо, и я думаю, что собираюсь сделать рамку обрезки немного меньше. Когда меня устраивает, я нажимаю Enter или Return на клавиатуре, чтобы зафиксировать обрезку. Чтобы сравнить вид до и после кадрирования, вы не можете использовать здесь только этот значок. Поэтому вместо этого я перейду в меню «Дополнительно» справа и выберу «Вернуть к исходному состоянию», и именно здесь мы начали, а затем отменим, нажав Command Z на Mac или Control Z на Windows.Вот так фото выглядит с этим кадром. Итак, как вы можете видеть, мы действительно изменили композицию этой фотографии, используя инструмент «Кадрирование» и его параметры здесь, в Lightroom.

Что вы узнали: работа с инструментом «Кадрирование»

  1. Выделив фотографию, щелкните инструмент Crop в столбце справа. Откроется панель Crop , и вокруг фотографии появится рамка кадрирования.
  2. Перетащите любой край рамки обрезки, чтобы отрегулировать размер рамки. Все четыре края перемещаются вместе, и прямоугольник кадрирования сохраняет свои пропорции, если значок Lock на панели кадрирования закрыт. Чтобы независимо перетаскивать края поля кадрирования для пользовательского кадрирования, щелкните значок «Блокировка», чтобы разблокировать его.
  3. Для кадрирования до стандартного соотношения сторон, например 1 x 1 для квадратного кадрирования, щелкните меню Aspect и выберите предустановленное соотношение сторон.
  4. Щелкните внутри рамки обрезки и перетащите, чтобы поместить фотографию в рамку обрезки. Нажмите Enter или Return, чтобы закончить обрезку.

Как и при любом редактировании, обрезку можно изменить в любой момент. Щелкните меню Aspect и выберите Original , чтобы сбросить обрезку.

Используйте инструмент «Кадрирование», чтобы выровнять фотографию в Lightroom.

Когда вы делаете снимок без штатива, может быть сложно получить уровень горизонта или сделать другое горизонтальное или вертикальное содержимое настолько прямым, насколько вам хотелось бы на фотографии.Это нормально, потому что вы можете исправить это позже с помощью функций выпрямления Lightroom, как мы увидим в этом уроке. Выберите эту фотографию из файлов примеров для этого руководства или используйте собственное фото с горизонтальным или вертикальным содержимым, для которого можно использовать выпрямление. Щелкните значок «Изменить» или нажмите клавишу E на клавиатуре. Функции «Выпрямление» расположены вместе с инструментом «Обрезка», поэтому щелкните инструмент «Обрезка» или нажмите C на клавиатуре. Вы можете перейти в раздел «Выпрямление» и попробовать нажать «Авто». Иногда это все, что вам нужно.Теперь эту фотографию нужно выпрямить, чтобы горизонт стал горизонтальным. Итак, функция Auto действительно не справилась со своей задачей. Он просто немного повернул фотографию, чтобы сделать ее немного прямее. Итак, я собираюсь отменить, Command Z на Mac или Control Z на Windows, и мы попробуем ручной метод выпрямления. И это просто взять ползунок «Выпрямить» и перетащить его вправо или влево. И при перетаскивании обратите внимание, что появляется сетка. Все, что вам нужно сделать, это заставить линию горизонта совпадать с горизонтальной линией в сетке.Lightroom создал рамку обрезки и повернул фотографию внутри рамки обрезки. Теперь все, что находится за рамкой кадрирования, будет обрезано, когда мы выполним это выпрямление. Но это компромисс, на который нам придется пойти, если мы хотим, чтобы на этой фотографии был прямой горизонт. Итак, я собираюсь нажать Enter или Return на клавиатуре, чтобы зафиксировать выпрямление. Вот и все. Хорошая новость заключается в том, что, как и все изменения в Lightroom, это редактирование не изменяет исходную фотографию. Таким образом, вы всегда можете вернуться и изменить степень выпрямления и вернуть часть этого краевого содержимого, если хотите.

Что вы узнали: выпрямить фотографию

  1. Выделив фотографию, щелкните инструмент Crop в столбце справа.
  2. На панели кадрирования нажмите кнопку Авто над ползунком «Выпрямить». Lightroom автоматически поворачивает фотографию в поле кадрирования, чтобы попытаться выровнять содержимое по горизонтали или вертикали.

Чтобы выровнять фотографию вручную или настроить результаты автоматического выпрямления, перетащите ползунок Straighten влево или вправо, используя линии сетки, которые появляются в качестве направляющих.

Используйте элементы управления «Вертикаль» на панели «Геометрия» для настройки перспективы в Lightroom.

Иногда у вас есть фотография, которая требует корректировки перспективы, чтобы удалить искажения, вызванные вашим объективом и / или вашим углом зрения. Например, когда вы снимаете высокое здание, на фотографии оно может выглядеть так, как будто оно наклонено назад. Или, в зависимости от объектива вашей камеры, линии, которые должны выглядеть прямо на объекте, могут выглядеть изогнутыми или перекошенными.К счастью, в Lightroom есть простые, но мощные инструменты для решения подобных проблем, и они расположены на панели «Геометрия». Чтобы взглянуть на них, давайте выберем эту фотографию из файлов примеров или вашу собственную фотографию, в которой есть некоторые проблемы с перспективой. Затем щелкните значок «Изменить» или нажмите клавишу E на клавиатуре. Теперь вот фотография, на которой много горизонтальных и вертикальных линий, и вы можете подумать, что она выглядит прекрасно, и это нормально. Но если вы действительно хотите выровнять некоторые из этих линий, перейдите на панель Geometry, а затем перейдите в этот раздел Upright.Щелкните стрелку вниз, чтобы отобразить меню, которое содержит четыре параметра автоматической коррекции перспективы под этой линией: Авто, Уровень, Вертикаль и Полный. Вы можете быстро опробовать эти параметры на фотографии, щелкнув каждый из них одним щелчком мыши. Сначала я попробую «Уровень», обратите внимание на верхнюю часть этого многоцветного здания, и вы увидите, как щелкнув «Уровень», вы все исправите. Я вернусь в режим «Вертикаль», щелкнув стрелку вниз, и на этот раз попробую «Вертикально». И это действительно немного сдвигает здание вперед, делая его более прямым.Попробуем Авто. Авто пытается исправить несколько проблем с перспективой, и часто это хороший выбор. И еще есть Full, который похож на Auto, но иногда дает более строгий или менее естественный результат. Итак, я собираюсь вернуться к Авто, и это может быть все, что вы хотите сделать с этой фотографией. Но я хотел бы показать вам еще одну особенность — управляемую вертикальную ориентацию. Guided Upright — это ручной вариант, который дает вам больше контроля над настройками. Я вернусь к той же стрелке, направленной вниз, и на этот раз выберу «Управляемый». Теперь я перейду к изображению и начну с рисования линии вдоль вершины этого здания, потому что я хотел бы выровнять ее. Круг возле моего курсора увеличивает вид, поэтому я действительно могу видеть, где я помещаю курсор и где рисую линию. И как только я начинаю тянуть, вы видите слабую белую линию, появляющуюся вдоль вершины здания. Теперь, когда я убираю палец с мыши, ничего не происходит, и так должно быть, когда вы используете Guided Upright. Вам нужно провести еще одну линию, чтобы увидеть результат.Итак, допустим, я тоже хочу, чтобы эта желтая линия на улице была выровнена с нижней частью фотографии. Я нажимаю и перетаскиваю эту желтую линию, и вам не нужно проходить ее полностью, достаточно, чтобы установить линию там, где вы хотите. И как только я убираю палец с мышки, можно увидеть результат. Давайте сделаем до и после, я собираюсь нажать клавишу обратной косой черты на клавиатуре, или вы можете щелкнуть этот значок здесь. Итак, это то, с чего мы начали секунду назад, и здесь мы находимся с двумя линиями Guided Upright.А еще вы можете добавить вертикальные линии. Итак, допустим, я хочу выровнять эти разноцветные колонны в здании. Я перейду вправо от этого столбца, щелкну и немного потащу, чтобы создать вертикальную линию. И если вы присмотритесь, вы увидите, что здание стоит чуть более вертикально, чем было секунду назад. Итак, если вы когда-либо работали с собственными фотографиями, у которых есть такие проблемы с перспективой, попробуйте варианты Guided Upright и Automatic Upright.

Что вы узнали: используйте параметры вертикального положения для настройки перспективы

  • Используйте элементы управления «Вертикаль» на панели Geometry , чтобы настроить перспективу на фотографии.
  • Выделив фотографию, щелкните значок Редактировать в столбце справа. Откройте панель Geometry в столбце элементов управления редактированием.
  • Щелкните автоматические параметры в меню Вертикально Авто , Уровень , Вертикальный и Полный — до тех пор, пока вы не получите желаемый результат. Чтобы удалить регулировку вертикального положения, выберите «Выкл.» В меню «Вертикаль».
  • Для большего контроля вертикальной регулировки выберите Guided в меню Upright .Щелкните и перетащите край сцены, который, по вашему мнению, должен быть горизонтальным или вертикальным, чтобы добавить вертикальную направляющую. Повторите эти действия вдоль другого горизонтального или вертикального края, чтобы настроить перспективу на фотографии. Вы можете добавить до четырех направляющих для точной настройки перспективы.
  • Если вертикальная регулировка создает пустые края вокруг фотографии, щелкните Constrain Crop на панели Geometry или используйте инструмент Crop , чтобы обрезать эти края.

Лучший утюг: 11 лучших укладчиков для всех типов волос

Покупаете лучший плоский утюг? Будь то для себя или для кого-то другого, важно потратить деньги на что-то стоящее.Лучшее утюжок должно давать стойкие результаты — будь то прямые или фигурные — и им должно быть легко пользоваться. Будь то стайлер GHD, выпрямитель для выпрямления волос Dyson или утюг Amazon, все эти лучшие варианты, представленные ниже, просто потрясающие.

Выбирая эти утюги высшего качества, мы учитывали все: от производительности до цены, технических характеристик — настроек, времени нагрева, температуры — а также, конечно же, мер безопасности. Ниже мы перечислили наши 11 лучших выпрямителей.

Уже определились с утюгом? Затем, чтобы подготовить волосы к укладке, просмотрите наш список лучших фенов .

Вот наши 11 лучших утюгов:

(Изображение предоставлено GHD)

1. GHD Classic Flat Iron Styler

Лучший утюг: круглый ствол идеально подходит для завитков, изгибов и волн а также для выпрямления волос

Технические характеристики

Время нагрева: 30 секунд

Технология: керамическое нагревание

Цвет: черный

Параметры нагрева: 1

Температура: 365 ° F

Автоматическое отключение: 30 минут

Причины для покупки

+ Технология керамического нагрева дает профессиональную отделку + Время нагрева 30 секунд + Автоматический режим сна + Быстрые результаты, которые сохраняются до следующего мытья волос + Создает мягкие, пляжные волны + Не перегревает волосы

Причин избегать

-Ничего!

Стилер Classic Flat Iron от GHD отлично подходит для выпрямления волос, а также для создания локонов, волн и взмахов.Автоматический спящий режим тоже хорош, так как он отключает утюг, если оставить его без присмотра на 30 минут. Этот стайлер нагревается всего за 30 секунд, что идеально, если вы первым делом торопитесь или вам нужно быстро подготовиться к вечеринке. Нам нравятся гладкие плавающие керамические пластины, подходящие для всех типов и длины волос. Это также упрощает выпрямление слегка спутанных волос. Хотя некоторых может оттолкнуть тот факт, что вы не можете изменить температуру в соответствии с вашими индивидуальными потребностями, 365 ° F считается идеальной температурой, потому что она эффективно укладывается, не повреждая волосы.

(Изображение предоставлено GHD)

2. GHD Max Styler

Лучший утюжок для завивки волос: широкие пластины означают большие, упругие волосы в мгновение ока

Технические характеристики

Время нагрева: 30 секунд

Технология: керамический нагрев

Цвет: черный

Параметры нагрева: 1

Температура: 365ºF

Автоматическое отключение: 30 минут

Причины для покупки

+ Автоматическое отключение + Известный бренд + Поставляется с защитная пластина

Причины, по которым следует избегать

-Только один температурный режим

GHD снова вытащил его из сумки с помощью Max Styler.Это лучший утюжок для плойки — да, такое есть. Мы прекрасно понимаем, что покупка плоского утюжка для завивки волос кажется бессмысленной, но для тех, кто хочет получить лучшее из обоих миров в одном устройстве, это покупка для вас. Независимо от того, есть ли у вас короткие тонкие волосы, вьющаяся голова средней длины или длинные густые пряди, этот стайлер с легкостью справится с вашей гривой. Поскольку пластины на GHD Max Styler заметно шире, чем у других моделей, завивка волос становится проще и намного быстрее.Если быть точным, эта модель оснащена широкими двухдюймовыми (50,8 мм) пластинами. Пластины GHD Max Styler имеют форму, позволяющую создавать упругие кудри одним быстрым движением — или большие волны, если вам больше нравится. Это также делает процесс завивки волос утюжком на много более плавным.

См. Руководство нашего покупателя по лучшим палочкам для завивки, если вам действительно нужны фигурные пряди.

(Изображение предоставлено: Kipozi)

3. Профессиональные выпрямители для волос Kipozi

Лучший выпрямитель для вьющихся волос: с более широкими пластинами для сбора большего количества волос

Технические характеристики

Время нагрева: 15 секунд

Технология: титановые пластины

Цвет: черный

Параметры нагрева: 3

Температура: 80 ° C-230 ° C

Автоматическое отключение ?: 60 минут

Длина шнура: 2.4 м

Причины для покупки

+ Регулируемая температура + Цифровой ЖК-дисплей + Автоматическое отключение + Укладка без зазубрин + Может добавить объема тонким волосам + И укладывать волосы с помощью облизывания и переворота

Причины, которых следует избегать

— Некоторые покупатели говорят, что пластины закрываются недостаточно плотно — другие жалуются, что они становятся слишком горячими — а некоторые говорят, что они довольно хлипкие.

Выпрямители для волос Kipozi Professional созданы с учетом комфорта. Регулируемая температура позволяет вам выбрать, какой режим нагрева подходит для ваших вьющихся волос, без перегрева или риска ожога.Каждая широкая пластина также прецизионно фрезерована, чтобы позволить волосам скользить даже по самым завитым волосам без каких-либо усилий, и вы можете четко видеть настройки на ЖК-дисплее. Этот выпрямитель для волос с 15-секундным временем нагрева и режимом автоматического отключения, который включается через 60 минут, может похвастаться интеллектуальным безопасным понижением температуры.

У большинства выпрямителей есть керамические пластины, но у этих есть титан, который, как говорят, дает более плотный пресс и лучшее распределение тепла. Вы также можете использовать эти выпрямители для всех типов волос, в том числе для афро при высокой температуре, а также для слегка влажных волос, согласно заявлению производителя.

(Изображение предоставлено BabyBliss / Overstock)

4. BaByliss Pro Nano Titanium Ultra Thin Flat Iron Straightener, 2 дюйма

Лучший утюжок для густых волос: укротите свою густую гриву с помощью этого широкого стайлера

Технические характеристики

Время нагрева: 40 секунд

Технология: Керамический нагрев

Цвет: Голубой

Параметры нагрева: 50

Температура: до 450 ° F

Автоматическое отключение: Нет

Причины для покупки

+ Быстрый нагрев + 50 различных температурных режимов + Очень длинные пластины + Средняя цена

Причины, по которым следует избегать

-Без автоматического отключения

Ультратонкий выпрямитель для утюга Pro Nano Titanium от BaByliss Лучшее утюжок для тех, у кого густые длинные непослушные волосы.Две пластины шириной два дюйма позволяют быстро выпрямить и укладывать волосы, а время нагрева в течение 20 секунд и 30-минутная функция автоматического отключения определенно помогают в этом процессе.

В этот широкий стайлер встроено пятьдесят ступеней нагрева до 450ºF; Таким образом, вы можете адаптировать тепло к вашим индивидуальным потребностям и типу волос, получая при этом прямые волосы в покере. Пластины на стайлере BaByliss Pro Nano оснащены гладкими титановыми пластинами, которые придают блеск вашим волосам и защищают их от повреждений, в конечном итоге сохраняя естественную структуру ваших волос и удерживая влагу.Этот плоский утюг не только оснащен пластинами толщиной 2 дюйма, но и имеет длину 5 дюймов, что позволяет быстрее выпрямлять более широкие пряди волос.

(Изображение предоставлено DAFNI)

5. Беспроводная щетка для выпрямления DAFNI Allure

Лучший утюжок для тонких волос: зачем гладить волосы, если их можно расчесать? Он тоже беспроводной

Технические характеристики

Время нагрева: около 2-3 минут

Технология: Запатентованная технология

Цвет: черный

Параметры нагрева: нет

Температура: 365 ° F

Причины для покупки

+ Автоматически отключается через 15 минут + Компактный + Расчесывает волосы во время выпрямления + Поставляется с сумкой и чехлом + Простота в использовании + Хорошо подходит для завивки + Отлично подходит для быстрого подкрашивания

Причины, по которым следует избегать

— Более длительный нагрев время, чем другие — Не самая легкая

Беспроводная щетка для выпрямления DAFNI Allure — отличная покупка, если вы часто путешествуете, если у вас волосы, которые никогда не остаются прямыми, или если у вас тонкие волосы, которыми легко управлять.Эта плоская железная щетка работает как кисть, а это означает, что ею очень легко пользоваться, независимо от того, насколько хорошо вы или плохо себя причесываете. А чтобы все было лучше, благодаря своей природе он распутывает волосы во время их выпрямления. Учитывая, что он работает от батареи, он нагревается за две минуты и может работать до трех причесок, а точнее 30 минут.

Когда мы попробовали, хватило примерно на две головы на длинных густых волосах. Он также отлично подходит для наращивания волос. Когда аккумулятор разряжен, вам просто нужно зарядить его — он совместим с зарядными устройствами USB — и подождать всего два часа.Благодаря режиму автоматического отключения, так что через 15 минут бездействия эта щетка для выпрямления нанесет меньше вреда вашим и без того тонким волосам во время использования. Это связано с тем, что в нем нет пластин, как в обычных утюжках, а температура никогда не превышает 365 ° F, чтобы защитить ваш фолликул. Нам нравится это слышать. Он также творит чудеса с вьющимися волосами — проверено и испытано — так что не беспокойтесь, если ваши волосы неукротимы.

Просто положите эту щетку для выпрямления волос в сумочку, ручную кладь или чемодан для прямых волос, где бы вы ни находились и чем бы вы ни занимались.В комплекте идет чехол и чехол для защиты щетины.

(Изображение предоставлено Remington)

6. Утюг Remington 1 «с антистатической технологией

Лучший дешевый плоский утюг: этот антистатический стайлер стоит менее 20 долларов. время: 30 секунд

Технология: турмалин, керамика

Цвет: серый

Параметры нагрева: 6

Температура: 410 ° F

Автоматическое отключение ?: Да

Причины для покупки

+ Менее 20 долларов США + Быстро время нагрева + Автоматическое отключение + Предлагает выбор настроек нагрева + Делает волосы блестящими

Причины, которых следует избегать

-Ничего особенного с точки зрения функций

Довольно простой утюг Remington 1 «Flat Iron With Anti -Static Technology делает то, что написано на коробке, с шестью настройками температуры, максимальной температурой 410 ° F и автоматическим отключением.Приготовьтесь выпрямиться всего за 30 секунд, что идеально подходит для тех, кому нужно быстро собраться утром или у кого мало времени вечером перед выходом на улицу.

Согласно Remington, антистатическая технология, созданная керамическими и турмалиновыми выпрямляющими пластинами, снижает статическое электричество и разнос на 50 процентов. Вы контролируете, насколько горячими должны быть пластины, благодаря регулируемому нагреву. Используйте более низкую настройку для кудрей или волн и высокую температуру для прямых волос.С этим стайлером вы также получите флакон спрея Heat Protect Spray, который поможет защитить волосы от теплового повреждения — отлично, если вы пользуетесь утюгом каждый день.

(Изображение предоставлено Chi)

7. Выпрямитель для волос Chi Deep Brilliance, 1 дюйм

Лучший утюжок для вьющихся волос: этот инновационный стайлер использует пар, чтобы укротить вашу непослушную гриву

Технические характеристики

Нагрев время: N / A

Технология: Керамический титан

Цвет: Пурпурный

Параметры нагрева: Несколько

Температура: до 450 ° F

Автоматическое отключение: Да

Причины для покупки

+ Предназначен для текстурированных и химически обработанные волосы + Быстро нагревается + шнур длиной 11 футов

Причины, которых следует избегать

-Шнур не качается

Утюжок для выпрямления волос с черным титаном Chi Deep Brilliance Black Titanium — отличный продукт для тех, у кого есть текстура, окрашенная, поврежденная волосы.Его керамико-титановые пластины предназначены для удержания влаги при нанесении на химически обработанную или текстурированную гриву и выпрямляют каждую прядь волос. Рецензенты сообщают, что это утюжок нагревается менее чем за 20 секунд и остается горячим, что позволяет быстро и легко получить прямые пряди.

Стайлер Chi Deep Brilliance имеет несколько настроек нагрева и нагревается до 450 ° F, поэтому он имеет настройку, подходящую для любого типа волос. Если у вас более тонкие волосы, вы можете использовать этот утюжок на низкой высоте; тем не менее, тем, у кого густая или вьющаяся грива, потребуется увеличить температуру.

(Изображение предоставлено HSI)

8. HSI Professional Glider

Лучший плоский утюг на Amazon: с более чем 40 000 отзывов

Технические характеристики

Время нагрева: макс. 1 минута

Технология: Ionic

Цвет: красный или белый

Параметры нагрева: несколько

Температура: 140-450 ° F

Автоматическое отключение: нет

Причины для покупки

+ Доступно + Поставляется с сумкой, перчаткой и средством для ухода за волосами + Блестящая отделка + Отлично подходит для всех типов волос

Причин, по которым следует избегать

-Без автоматического отключения

HSI Professional Glider является бестселлером Amazon по производству утюгов для утюжки, и легко понять, почему.Этот ионный выпрямитель для волос может похвастаться пластинами шириной в один дюйм с микродатчиками HeatBalance для регулирования их температуры. Эти пластины идеально подходят для укладки всех типов волос от длинных до коротких, а также волос афроамериканцев и челки. Кроме того, вы можете регулировать температуру от 140ºF до 450ºC в соответствии с вашим типом волос.

Этот плоский утюг с закругленным корпусом, обеспечивающим безупречный стиль, дает более блестящую поверхность, чем другие изделия, благодаря керамическим пластинам и ионно-кристаллическим ионам турмалина.Он также прост в использовании — в комплекте идет перчатка, чтобы не обжечься, а также дорожная сумка и средство для ухода за волосами. Достаточно компактный, чтобы уложить его в чемодан во время отпуска, он имеет двойное напряжение по всему миру. Доступный в красном и белом цветах, этот стайлер доступен по цене, эффективен и надежен. Только не забудьте выключить!

(Изображение предоставлено GHD)

9. GHD Glide Hot Brush

Лучшая плоская утюг-щетка: благодаря этому стайлеру выпрямить волосы очень просто.

Технология: Керамика

Цвет: Черный

Параметры нагрева: 1

Температура: 365 ° F

Автоматическое отключение: 60 минут

Причины для покупки

+ Простота использования + Меньшее повреждение волос + Может использоваться для бодрый вид тоже

Причины избегать

-Только одна ступень нагрева-Используется немного дольше, чем обычный утюг

GHD Glide, без сомнения, лучшая плоская железная щетка, которую вы можете купить — это просто в обращении, безопасен в использовании и легко справляется с завитками.Проще говоря, эта щетка оснащена керамическими зубьями разной длины, которые нагреваются до 365ºF. Когда ваши волосы скользят сквозь зубы, тепло мгновенно укрощает ваши локоны и вьющиеся волосы. Щетка имеет более короткие и более длинные щетинки высокой плотности для укладки больших прядей волос, чтобы ваши корни также ощущали полный эффект. Для тех, кто каждое утро переживает, что оставили включенным утюг, GHD Glide имеет режим автоматического отключения после того, как он был включен в течение 60 минут.

Еще лучше? Поскольку в горячей щетке нет пластин, вам (или любознательным детям) намного сложнее обжечься.Страдаете от случая нулевой громкости? Эта горячая щетка упрощает работу с пышными волосами — просто используйте ее, как щетку, сушите волосы феном, и та-даа! Мы почти можем гарантировать, что ваши друзья будут спрашивать, какой салон вы посетили.

(Изображение предоставлено AmoVee)

10. Утюг AmoVee Mini Flat Iron

Лучший плоский утюг: ваш новейший (и любимый) спутник в путешествии

Технические характеристики

Время нагрева: 30 секунд

Технология : Керамический турмалин

Цвет: Черный

Параметры нагрева: 1

Температура: 410 ° F

Длина шнура: 59 дюймов

Причины для покупки

+ Маленький и портативный + Супер доступный + Поворотный шнур + Зажим безопасности

Причины, по которым следует избегать

-One тепловой настройки

Утюг AmoVee Mini Flat Iron должен быть в верхней части вашего списка покупок, если вы часто путешествуете или хотите отправиться на счастливый час или на свидание прямо из офиса.Это удобно в сумочке, поэтому быстрое восстановление никогда не было таким простым. Этот небольшой и легкий плоский утюг длиной чуть менее 8 дюймов идеально подходит для того, чтобы положить его в чемодан, ручную кладь или сумочку.

Плоский утюг AmoVee mini поставляется с термостойкой перчаткой для безопасного и легкого использования. Несмотря на небольшие размеры, этот плоский утюг обладает мощностью: его единственная температура нагрева составляет 410 ° F. Он определенно сделает ваши волосы прямыми прямо на ходу, но может быть не лучшим выбором для поврежденных или обработанных волос.

(Изображение предоставлено Dyson / Nordstrom)

11.Выпрямитель Dyson Corrale

Лучший беспроводной плоский утюг: этот высококачественный инструмент с гибкими пластинами и аккумуляторным

Технические характеристики

Время нагрева: 15 секунд

Технология: керамическое нагревание

Цвет: угольный / розовый

Настройки нагрева: 3

Температура: 330ºF-410ºF

Автоматическое отключение: 10 минут

Причины для покупки

+ Три точных температурных режима + Используйте проводной или беспроводной + Хорошо справляется с длинными, густыми и волнистыми волосами + Очень быстро нагревается + Включает термостойкий чехол

Причины, по которым следует избегать

-Дорогой

Этот плоский утюг высокого класса получил восторженные отзывы от истинных поклонников красоты, но высокая цена не для каждого бюджета.У нас есть этот выпрямитель на нашем комоде, и, к сожалению, он не работает так же хорошо, как , как мы надеялись. Хотя он и беспроводной — огромный бонус! И у него есть три настройки температуры на выбор. Благодаря гибким пластинам, которые собирают ваши волосы, а не зажимают их, Dyson Coralle может удерживать довольно много волос, и для этого даже требуется меньше тепла, чем для других выпрямителей. Эти пластины легко скользят по волосам, не растягивая их, а тот факт, что пластины не соприкасаются, облегчает завивку.

Выпрямителю Dyson требуется от 25 до 35 секунд, чтобы нагреться до желаемой температуры. Невероятный! Одной из лучших особенностей Dyson Coralle, безусловно, является то, что он беспроводной — так удобно! Для полной зарядки Dyson Coralle требуется 70 минут, а для выпрямления волос — 30 минут — два или три использования в зависимости от типа и длины ваших волос. В коробке также есть удобная подставка для зарядки, на которую можно поставить выпрямитель во время зарядки, а также дорожный чехол. Только не забудьте активировать режим полета, если собираетесь в отпуск.

Хотите узнать больше? Ознакомьтесь с нашим обзором Dyson Coralle здесь !

Как купить лучший плоский утюг?

Форма
Главное при выборе утюга — не повредить волосы дешевыми рисунками или теми, которые перегревают волосы. Лучшие модели прослужат долгие годы, поэтому стоит покупать более дорогие модели, поскольку вы получаете то, за что платите. Все плоские железные пластины плоские, но нужно проверять края.Если пластины и внешние края пластин будут слегка закругленными, ваш утюжок будет легче превратить в плойку. С другой стороны, плоский утюг с острыми краями будет менее приспособлен, но может сделать волосы немного более прямыми.

Материал и ширина пластины
Обычно они изготавливаются из керамики или, в некоторых случаях, из титана. Титан быстро нагревается, более равномерно воздействуя на более высокие температуры, и, как правило, стоит дороже, чем керамические версии. Их рекомендуют как для действительно вьющихся, так и для жестких волос.Керамика имеет отличную ценность и действительно эффективна при равномерном нагревании, подходящем для большинства типов волос. Чем шире пластины, тем быстрее вы добьетесь желаемого результата.

Переменная температура
Высокая температура, безусловно, означает более быстрое выпрямление, но она не идеальна для всех типов волос, поэтому ищите модель с регулируемыми настройками, которая со временем уменьшит повреждение.

Обзор лучших предложений на сегодня

Unbound Cordless Titanium 1-дюймовый плоский утюг от Conair — первый высокопроизводительный аккумуляторный утюг с аккумулятором для гладких и прямых стилей в любое время и в любом месте: Beauty

** Это длинно, но подробно.Если вы хотите знать, да, я ставлю этому 5 звезд и куплю его снова. Если вы хотите, чтобы волосы были худыми, продолжайте читать. **

Я прикрепил предварительную фотографию (лицо затемнено) моих волос, когда они были быстро высушены феном с помощью «влажной кисти» и ничего больше.

На следующих фотографиях мои волосы после использования этого устройства. Мои волосы были на второй день, когда я не мылся, и до или после того, как я сделал эти фотографии, в них не было никакого продукта (я мою каждые 7-10 дней).

** Я тоже ЛЕВАЯ РУКА. Это важно отметить, потому что в основном все инструменты для волос, которые я когда-либо использовал, предназначены для правшей, и из-за этого становится сложнее укладывать волосы доминирующей рукой.**

— Я получаю бразильский обдув в моем салоне каждые 4 месяца, но мои волосы примерно на 3 дюйма выше моего плеча и, естественно, очень густые, невероятно жесткие и волнистые. Он очень хорошо держит локоны (я могу сделать обдув в салоне с помощью щипцов для завивки или палочки, и он будет держать этот локон (и хорошо выглядеть) в течение 3-5 дней в зависимости от погоды и силы лака для волос, используемого в салоне.

— Я то, что я называю «тупой с волосами». Я попробовал «BeachWaver» (сжег волосы), щипцы для завивки DryBar и палочку для завивки (обжег пальцы и повредил волосы), а также традиционные щипцы для завивки и палочки. (обжегся, на волосах всегда были складки от щипцов для завивки).Я также никогда не знала, как завить волосы. 🤷🏼‍♀️

— Я открыл это из коробки и заряжал в течение часа (рекомендуется 4,5 часа, но я хотел попробовать свою новую игрушку). Для этого вам понадобится ваш собственный «кирпичик», но у меня есть еще дюжина или около того, так что для меня это не было проблемой. Если у вас нет дополнительных услуг, вы можете заказать их одновременно с покупкой.

— Устройство не работает во время зарядки. Я не против, потому что он беспроводной, и с ним будет легко путешествовать.

— Он тяжелее большинства щипцов для завивки, которыми я пользовался последние два года, но не был громоздким.

— Включил кнопкой вкл / выкл. Вы можете использовать эту же кнопку для переключения между настройками, нагревом / временем, в зависимости от того, как он скручивается (вправо, влево, смешивать).

— Я выбрал средний уровень нагрева и скрутил левую сторону головы с настройкой R, а правую сторону головы с настройкой L.

— Пищит много. Я, честно говоря, не возражал, но я могу вспомнить горстку друзей, это их свело бы с ума.А если вы живете со второй половинкой и делите ванную комнату, они могут потерять рассудок. Он издает много звуковых сигналов.

-Я завязал верхнюю половину волос в узел на голове и причесал волосы, а затем взял прядь длиной около 1/2 дюйма и, удерживая устройство вправо, уложил волосы примерно на дюйм и половина моей кожи головы наверху, где вы можете увидеть часть щипцов для завивки.

-Я нажал кнопку «Старт» (и удержал ее), и он волшебным образом схватил мои волосы и закрутил их внутри. Как только он завершил это, он начал пищать.

— Я все это время удерживал кнопку пуска, и как только звуковые сигналы прекратились, я отпустил и потянул устройство к земле, и оно отпустило мои вьющиеся волосы (на второй фотографии показаны нечесанные кудри).

— Я продолжил это с нижней частью моих волос (не забудьте переключить настройку с L на R, когда я переключил сторону головы, на которой я завивал). Когда я закончил, я сделал среднюю прядь волос и, наконец, макушку.

-Это заняло около 15 минут, и я бы сказал, что 95% локонов выглядят одинаково, что я и хотел.

— Мои волосы никогда не спутывались с помощью этого устройства (я ожидал, что это произойдет, потому что я «тупой с волосами»), и я бы сказал, что мои волосы обычно довольно легко путаются и спутываются (они такие грубые, что мне обычно приходится их стричь. узлов). У меня не было этой проблемы с этим устройством.

-Как только закончила, расчесывала локоны пальцами. Я не клал в него никаких продуктов (последние 3 фото).

-Финальные фотографии были сделаны через мгновение после того, как я расчесал их пальцами, и верхний слой моих волос все еще оставался теплым от устройства.Я полностью ожидаю, что мои волосы «успокоятся» (на мой вкус это слишком уж красиво), когда я просыпаюсь утром.

— Я использовал это на своих волосах и на волосах друзей, когда он был ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДЕН. Он был включен и использовался БОЛЕЕ ОДНОГО ЧАСА, и батарея показала, что он разряжен, но он НЕ разрядился и не отключился. У меня много густых волос, и я просто не могу представить, как одному человеку это понадобится для более чем одного часа использования. Батареи вполне достаточно, если она полностью заряжена.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ МЫСЛИ: Мне нравится это устройство, и мне нравится то, что я не могу обжечься (по крайней мере, не так легко, потому что я никогда не чувствовал ничего теплого, кроме своих волос). Для меня это было действительно легко (потребовалось около 2 попыток, чтобы разобраться в нем). Мне также нравится, что с ним будет легко путешествовать, и здесь нет шнура, поэтому я могу сидеть перед любым зеркалом или отражающей поверхностью и завивать волосы, не беспокоясь о том, где находится электрическая розетка.

Если вы не возражаете против звукового сигнала, я думаю, что это фантастическое устройство, и теперь у меня будет гораздо меньше вздутий, когда я «знаю», как завивать собственные волосы.Я заплатил за это 80 долларов в Черную пятницу, а выброс в моем салоне — 50 долларов (включая ее чаевые). Если я воспользуюсь этим дважды, он уже окупится. Это определенно ПОБЕДА в моей (карманной) книге.

** ОБНОВЛЕНИЕ № 1 (12/11/19) ** 3 дня после завивки этим устройством (и 5 день грязных волос) — мои волосы имеют красивую волну, похоже, я что-то с ними сделал. Я буквально чистил его только каждое утро и вечер и не использовал в нем никаких продуктов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *