Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора как работает: Обзор автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Обзор автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Порой возникает неприятная ситуация, чаще всего зимой, когда не заводится машина. Причина — разряженный аккумулятор.  В этом случае лучшим выходом будет — автоматическое зарядное устройство, которое предназначено для автомобильного аккумулятора. В статье рассматривается интеллектуальное зарядное устройство (ЗУ), дается его описание, особенности, как работает и в каких режимах.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что такое интеллектуальное ЗУ?

Прогресс не стоит на месте и на смену громоздким трансформаторным зарядным устройствам весом около 20 кг пришли новые ЗУ для авто – интеллектуальные. Они способны реанимировать любой аккумулятор.

Автоматическое ЗУ для автомобиля

Свинцовый аккумулятор авто независимо от состава пластин с годами не изменился и требует такого же ухода, как и его предки. Кислотно-щелочные аккумуляторные батареи служат от 4 до 6 лет, если их правильно обслуживать: следить за уровнем и плотностью электролита.  Для того, чтобы АКБ авто была всегда в рабочем состоянии, ее нужно подзаряжать, для этого в гараже нужно иметь зарядное устройство.

Прежде чем выбирать ЗУ для своего автомобиля, нужно изучить характеристики АКБ, установленной на авто. В основном на современных машинах устанавливаются аккумуляторы свинцово-кислотного типа. Параметры батареи следует смотреть на этикетке прибора.

Если говорить о зарядных устройствах, то современные ЗУ для авто могут быть: трансформаторными, импульсными, интеллектуальными и солнечными. Первый вид приборов громоздкий и постепенно покидающий авторынок, хотя он отличается надежностью. В основе второго вида ЗУ лежит высокочастотный импульсный блок питания. Благодаря этому зарядку для АКБ удалось сделать небольших габаритов.

Трансформаторный прибор для зарядки

Интеллектуальное ЗУ имеет небольшие размеры, защиту от короткого замыкания и попадания влаги и пыли. В них все автоматизировано, поэтому нет необходимости в постоянном контроле во время зарядки. Именно, благодаря этой особенности их называют «умными». Это наилучший вариант зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов на сегодня.

Принцип работы ЗУ в общем одинаков. Поступающий ток напряжением 220В преобразуется с помощью устройства в ток, напряжение которого снижено почти до номинального для конкретной АБК, а затем на него действует выпрямитель. Для каждого автомобильного аккумулятора условия зарядки отличаются. Например, свинцово-кислотные АКБ нужно заряжать до того, как они полностью разрядятся, поэтому их лучше постоянно подзаряжать.

ЗУ для свинцово-кислотного АКБ

Щелочные батареи авто следует заряжать только после полной их разрядки, так как это отражается на их емкости. Известно, что они имеют «эффект памяти», поэтому если они полностью не будут разряжены, их емкость будет уменьшаться.

Независимо от типа АКБ авто: кислотного или щелочного заряжать батарею нужно полностью.

Заправка АКБ имеет свои нюансы, но даже исправно работающая батарея авто нуждается в периодической подзарядке. Для поддержания правильного заряда предназначен генератор авто, но со временем качество зарядки может падать, поэтому гарантировать стабильность качества электрического тока невозможно.

Обеспечить качественную зарядку можно с помощью интеллектуального ЗУ, оно имеет следующие преимущества:

• снижает расходы на обслуживание АКБ;
• увеличивается срок службы батареи, правда, он зависит от ее износа;
• с помощью ЗУ можно полностью восстановить работоспособности аккумулятора даже засульфатированного;
• продлевается срок службы пластин;
• процесс зарядки полностью автоматизирован;
• увеличивается и стабилизируется ток отдачи АКБ (автор видео — Аккумуляторщик).

Особенности умных ЗУ

Основой интеллектуального ЗУ является высокотехнологическая электроника, благодаря которой производителям удалось создать прибор с полностью автоматическим процессом зарядки. Устройство представляет собой прибор небольших размеров с интеллектуальной подзарядкой, управление осуществляется с помощью микропроцессора. Микроконтроллер, установленный внутри, запрограммирован таким образом, что устройство может работать в разных режимах и с разной защитой.

Благодаря автозарядке владельцу не нужно вникать, как проходят циклы зарядки, делать точные измерения в течение подзарядки, чтобы отслеживать изменения зарядного тока и падение напряжения. Именно от этих показателей зависит качество зарядки, которая гарантирует продолжительную эксплуатацию АКБ.
Главная особенность микропроцессорного интеллектуального ЗУ в том, что пользователь должен знать только емкость батареи. Процесс зарядки полностью контролируется интеллектуальным устройством, оценивается состояние АКБ во время зарядки, учитывается износ батареи, контролируется, как проходит зарядка.

Автозарядка Hyundai для АКБ

Если сравнивать процесс зарядки с помощью стандартного импульсного ЗУ, то заряжаться аккумулятор может до двух дней. При этом нужно следить, чтобы уровень электролита соответствовал норме, а ток заряда не был превышен устройством. При этом прибор заряжает батарею авто до номинального значения, а затем начинается процесс разрядки. Во время процесса зарядки возможны закипания и замыкания АКБ. Если не будет соблюдена технология зарядки, могут посыпаться пластины аккумулятора.

Большим преимуществом интеллектуальных ЗУ устройств является то, что с их помощью можно заряжать аккумуляторы любого типа: сурьмянистые, кальциевые, гелиевые и AGM. За счет отсутствия в конструкции прибора катушки, стало возможным сделать их компактными и легкими. В основном их вес не превышает 600 граммов. Самое мощное адаптивное интеллектуальное ЗУ весит не больше 1,5-2 кг.

Минусом интеллектуальных устройств можно считать невозможность ремонта своими силами, если произошла поломка. Отремонтировать прибор можно только в специализированном центре, так как для его ремонта нужны определенные знания, специальное оборудование и программное обеспечение. Поэтому в домашних условиях его ремонт невозможен. Кроме того, у многих устройств корпуса запаяны, чтобы полностью исключить попадание влаги внутрь.

Следует учесть, что полная зарядка с помощью автозарядного устройства занимает несколько часов и экстренно зарядить аккумулятор оно не сможет. Если необходимо будет зарядить АКБ перед работой, придется немного подождать. Чтобы избежать подобной ситуации, следует проверять зарядку батареи хотя бы раз в месяц.

Автоматическая зарядка для автомобильного аккумулятора

Принцип работы и режимы

Интеллектуальное ЗУ отличается от стандартных аналогов принципом своей работы. В течение первых пяти часов проходят все основные циклы автозарядки. Затем автозарядное устройство оценивает емкость и состояние АКБ и добивает заряд, устанавливая параметры и характеристики тока согласно состоянию аккумулятора. На это уходит еще 2-3 часа.

На многих интеллектуальных ЗУ есть режим адаптивного автозаряда. В этом случае на полную зарядку может понадобиться от 50 до 90 минут. Время, за какое батарея полностью зарядится, зависит от того, в каком состоянии АКБ и какова ее емкость. О полной зарядке устройство сообщит сигналом. Вид сигнала зависит от модели: это может быть световой сигнал либо на экран будет выведена соответствующая надпись. После этого прибор переходит в плавающий режим.

Многие специалисты не верят, что ЗУ за 50-90 минут может зарядить АКБ, не нанося ему вреда. Зная что 60А АКБ нужно заряжать током 6А длительностью 10 часов, а если ток выше, то сыпим пластины.

В отличие от транзисторных ЗУ, зарядное устройство с микроконтроллером может лечить засульфатированные батареи.

Интеллектуальные автозарядные устройства с компьютерным блоком имеют следующие функции:

1. Десульфацию. Во время этого режима зарядное устройство проводит импульсный заряд, благодаря которому разрушаются твердые кристаллы сульфатов, образующиеся при полной разрядке аккумулятора или длительном его простое.
2. Мягкий старт. ЗУ четко контролирует, в каком состоянии находится аккумуляторная батарея, обеспечивая постоянную подзарядку, которая не превышает зарядного напряжения равного 12 В.
3. Режим тестирования. Во время подзарядки микропроцессор запускает несколько тестов, по результатам которых принимает решение о следующем этапе зарядки. При этом выбирается вид зарядки. Она может быть импульсной или плавной.
4. Восстановительный режим. Этот режим применяется, чтобы восстановить емкость убитых АКБ. Причем восстанавливаются даже самые безнадежные батареи.

Микропроцессорное ЗУ для аккумуляторной батареи

При выборе интеллектуального зарядного устройства следует учесть следующие факторы:

• лучше отдавать предпочтение моделям, которые имеют хотя бы небольшой запас зарядного тока;
• покупать следует приборы известных производителей;
• желательно выбирать устройство, работающее как в стандартном смарт-режиме, так и функционирующее в качестве стабилизирующего источника питания;
• лучший выбор – комбинированные модели;
• следует обращать внимание на индикацию, вес и габариты устройства.

Приобретение зарядного устройства позволит сэкономить на покупке нового аккумулятора, так как нет ограничений в использовании прибора, и он подходит для зарядки аккумулятора любого типа.

 Загрузка …

Видео «Обзор интеллектуальных ЗУ»

В этом видео рассматривается четыре модели зарядных устройства Ring, которые отличаются силой зарядного тока, габаритами, емкостью и стоимостью.

Зарядные устройства. Виды и особенности. Методы заряда

Зарядные устройства – это корректирующие электрический ток приспособления, меняющие его параметры под оптимальные для зарядки аккумуляторов, от внешних источников питания. Чаще всего они применяются для конвертации электроэнергии от сети переменного тока 220 или 380В в постоянный ток. Их применяют для зарядки аккумуляторных батарей автомобилей и спецтехники, ноутбуков, телефонов, планшетов, электроинструмента.

Из чего состоит зарядное устройство

Схема работы зарядных устройств может существенно отличаться в зависимости от их назначения, а также фактических параметров напряжения, которые нужно получить для конкретного аккумулятора.

В классической схеме прибора присутствуют:

Преобразователь напряжения отвечает за изменение величины входного напряжения. В его качестве может применяться понижающий трансформатор. После преобразователя в зарядном устройстве стоит выпрямитель, задача которого заключается в преобразовании переменного тока в постоянный, являющийся оптимальным для зарядки аккумулятора. Далее в системе выполняется стабилизация тока.

В зарядном устройстве имеется контроллер зарядки. Он определяет степень зарядки аккумулятора, и после его заполнения отключает питание. Для определения режима, в котором работает зарядное устройство в текущее время, используется световой индикатор. Обычно в его качестве ставятся светодиоды. При подаче питания от зарядного устройства на аккумулятор индикатор светится красным светом. После окончания зарядки загорается зеленый светодиод.

Принцип работы подавляющего большинства зарядных устройств одинаковый. Поступающее в прибор электричество корректируется под необходимый уровень силы тока и напряжения, рассчитанных под конкретный тип аккумулятора. Именно поэтому не допускается использование одного зарядного устройства для разных по емкости и прочим параметрам АКБ.

Почему происходит заряд аккумулятора

Зарядное устройство подает на клеммы аккумулятора более мощное напряжение, чем у него. Оно значительно превышает фактическую разность потенциалов между встроенным катодом и анодом батареи. Кроме этого напряжение направлено с ними однополярно. В результате воздействия, направление тока в аккумуляторной батареи меняется. Происходит его движение от положительного электрода к отрицательному. Как следствие внутри аккумулятора наблюдается восстановительная реакция, следствием которой выступает накопление заряженных электронов.

Отличия зарядных устройств по методу заряда

Зарядные устройства аккумуляторных батарей разделяются по методу заряда на три категории:

• С постоянным током.
• С постоянным напряжением.
• Со смешанным типом.

Устройства, заряжающие аккумуляторные батареи постоянным током наиболее быстрые в плане восстановления заряда. Однако применение данной технологии накопления заряженных электронов приводит к более быстрому изнашиванию аккумуляторов. Устройства такого типа обеспечивают постоянную силу тока. При этом сила тока не должна превышать десятую часть номинальной емкости аккумулятора. Чтобы обеспечить такую постоянную силу тока на одном уровне такие ЗУ оборудованы регуляторами.

Зарядные устройства, работающие по принципу постоянного напряжения, заряжают АКБ существенно дольше. Степень заряженности АКБ при применении этого метода зависит от величины заданного напряжения. В процессе заряда сила тока уменьшается, а напряжение на выводах аккумулятора приближается к напряжению ЗУ. В связи с этим прибор технически не может восстановить заряд батареи на все 100%.

Зарядные устройства со смешанным методом заряда автоматически отключаются после того как АКБ будет полностью заряжен. Для автолюбителей это особенно удобно, поскольку за такими ЗУ не надо следить. Такие ЗУ используют пульсирующий или ассиметричный ток для зарядки. Это уменьшает сульфатацию пластин и продлевает срок работы батареи, а также увеличивает ее емкость.

Какие бывают зарядные устройства

Приборы для подзарядки аккумуляторной батареи разделяются в зависимости от способа их применения. По этому критерию они бывают:

• Внешние.
• Встроенные.

Внешние устройства это отдельные приборы, осуществляющие интерфейс между источником энергии и аккумулятором. Встроенные устройства располагаются непосредственно в корпусе питаемого прибора. В таком случае для подключения к внешним источникам энергии применяется простой сетевой кабель. Часто встроенные зарядки можно встретить в аккумуляторных фонариках, бюджетных машинках для стрижки волос.

Кроме этого прибор для подзарядки батарей можно классифицировать по функциональным особенностям. К примеру, по наличию индикатора заряда, функции предварительного разряда для восстановления емкости АКБ.

В зависимости от совместимого источника энергии зарядные устройства также классифицируются на следующие виды:

• Сетевые.
• Аккумуляторные.
• Автомобильные.
• Беспроводные.
• Универсальные.

Наиболее распространенными выступают сетевые устройства. Они предназначены для подключения к стандартным сетям 220В или 380В. Приборы преобразуют переменный электрический ток под оптимальные параметры, необходимые для накопления энергии аккумуляторной батареи. Это простые в применении устройства. Однако для обеспечения их работы требуется доступ к электрической сети.

Аккумуляторные приборы имеют в своем корпусе собственный накопитель энергии. Благодаря этому они способны зарядить стороннюю батарею вдали от сети, передав ей собственный запас энергии. Это мобильные устройства, в первую очередь предназначенные для применения в дороге. Их также используют в качестве резервного накопителя, позволяющего подзаряжать различное оборудование при отсутствии доступа к электрической сети.

Автомобильные зарядные устройства предназначены для подключения через прикуриватель к бортовой сети автомобиля или другой спецтехники. Прибор перерабатывает постоянное напряжение 12 или 24 В от бортовой сети в необходимое для конкретного аккумулятора. Чаще всего их применяют для подзарядки мобильных телефонов, планшетов, ноутбуков, фотоаппаратов, видеокамер. В качестве источника энергии они могут использовать заряд АКБ автомобиля или электроэнергию вырабатываемую генератором.

Беспроводные устройства отличаются отсутствием связывающего кабеля между аккумулятором и самим прибором. Они представляют собой платформу, оснащенную индукционной катушкой. На нее укладывается сверху совместимый прибор, который принимает передаваемую энергии беспроводным способом. Таким образом, отсутствует непосредственный физический видимый контакт между аккумуляторной батареей и источником.

Также в отдельную группу можно выделить универсальные устройства для подзарядки. Они могут быть сетевыми, аккумуляторными или автомобильными. Вне зависимости от источника применяемой энергии, их объединяющей особенностью является наличие набора различных разъемов для подключения широкого круга аккумуляторной техники. Благодаря этому подобное устройство может применяться для питания практически любого мобильного телефона, планшета, ноутбука. Прибор оснащается одним зарядным кабелем с разъемом, к которому подключаются переходники под ту или иную технику. Нередко универсальные зарядки позволяют проводить регулировку параметров исходящего напряжения, что расширяет перечень совместимой с ними техники.

Что такое импульсные и трансформаторные зарядные устройства

При выборе мощного устройства для зарядки, к примеру, для АКБ автомобиля или электроинструмента, важным параметром является принцип его работы. Это напрямую влияет на скорость зарядки и безопасность самого аккумулятора.

Обычные трансформаторные ЗУ – это устройства со сравнительно большой массой и габаритами. Трансформатор в таких устройствах дополнен диодным мостом для выпрямления электрического тока. Трансформаторные ЗУ в эксплуатации не такие удобные в отличии от импульсных. Также их КПД меньше, чем у импульсных, но тем не менее они достаточно эффективны. В автомобильной сфере импульсный вариант активно вытесняет трансформаторные приборы, но в промышленности трансформаторные ЗУ еще актуальны.

В импульсных ЗУ трансформатор обладает меньшими габаритами, что позволяет облегчить и уменьшить всю конструкцию. Они оборудованы автоматикой и множеством защитных механизмов. Входное переменное напряжение в таких устройствах преобразуется в постоянное с ограничением амплитуды пульсаций. Импульсное ЗУ при перенагрузке может сгореть, тогда как трансформаторное остается в строю. Импульсными устройствами для зарядки автомобильных АКБ намного проще пользоваться, устройство показывает правильно ли присоединены клеммы и т.д. Также такое ЗУ экономнее с точки зрения расходования электроэнергии и отличается своей меньшей ценой в сравнении с трансформаторными аналогами.

Что такое пуско-зарядное устройство

При разрядке аккумуляторной батареи автомобиля его стартер не может запустить двигатель, пока в АКБ не накопится достаточно энергии. При традиционной зарядке на это может уйти несколько часов. Для решения данной проблемы разработаны пуско-зарядные устройства. Это габаритные и мощные приборы, позволяющие в момент дать достаточно энергии для срабатывания стартера. То есть, при разряженном аккумуляторе не нужно его сначала зарядить, чтобы запустить двигатель.

Кроме функции запуска двигателя, данные устройства отличаются высокой скоростью зарядки. Большинство из них подзаряжают автомобильную батарею всего за 3 часа, что против 10-12 часов у обычных зарядок. Главный недостаток такого оборудования в высокой стоимости.

Похожие темы:

Зарядка автомобильного аккумулятора

Автомобильный аккумулятор – важная деталь электрической цепи автомобиля. Без него невозможен запуск двигателя, да и в движении без него возникают трудности. Поэтому поддержание аккумулятора в исправном и заряженном состоянии – важнейшая задача владельца автомобиля.

Казалось бы – чего сложного, ведь при движении батарея постоянно подзаряжается от генератора переменного тока с выпрямительными диодами внутри, преобразующими трехфазный переменный ток в постоянный. За током заряда следит электронная схема, обеспечивающее на клеммах аккумулятора напряжение постоянной величины. Но все не так просто.

Как и любая батарея, автомобильный аккумулятор способен к саморазряду. При длительной стоянке автомобиля за счет токов утечки по поверхности батареи и внутри нее заряд теряется. Поэтому корпус аккумулятора поддерживают в чистоте, регулярно протирая его от загрязнений. Сами по себе они не приносят много вреда, но при конденсации влаги на корпусе становятся проводником. Между плюсовой и минусовой клеммами образуется цепь для тока, разряжающего батарею.

Еще одной типичной причиной разряда автомобильного аккумулятора является забывчивость водителя. При ярком солнечном свете не бросается в глаза тот факт, что вы забыли выключить фары или габаритные огни. Следующие в рейтинге забытых электроприборов – автомагнитола в дежурном режиме или на паузе, фонари освещения салона, багажника. Маломощная лампочка за ночь способна основательно разрядить батарею.

Аккумулятор на автомобиле

Но основные проблемы автомобилистов начинаются зимой. На холоде емкость аккумулятора падает. При движении автомобиля под капотом температура положительная, батарея работает: двигатель прогретого автомобиля бодро запускается, напряжение в бортовой сети при движении нормальное. Но наутро, после морозной ночи, при попытке завести двигатель автомобилист сталкивается с проблемой: аккумулятор не проворачивает стартер, двигатель не заводится. В этом виноват не только аккумулятор. Масло в картере двигателя и коробке передач густеет, коленчатый вал проворачивается с большим усилием.

При запуске двигателя с КПП в холодное время года помогает полезная привычка: перед запуском стартера выжимать педаль сцепления. Первичный вал коробки передач отключается, и нагрузка на стартер становится меньше. Помогает и правильный выбор автомобильных масел по классу вязкости SAE: характеристики масла должны соответствовать температуре, при которой эксплуатируется автомобиль.

Но это не поможет, если аккумулятор разряжен. Перед началом зимнего сезона его нужно обязательно полностью зарядить, и следить за уровнем заряда в процессе эксплуатации. Обратите внимание на срок службы батареи: изношенный аккумулятор справляется со своими обязанностями летом, но наотрез отказывается работать с наступлением холодов. Такая батарея подлежит замене.

Что нужно иметь для правильной эксплуатации аккумулятора

Из всего сказанного следует, что устройство для зарядки аккумуляторов – необходимый атрибут каждого автомобилиста.

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Можно иметь в хозяйстве еще и нагрузочную вилку для проверки аккумуляторов под нагрузкой. При покупке нового аккумулятора в магазине с ее помощью проверяют его заряженность. Но можно обойтись и без нее.

Нагрузочная вилка для проверки аккумуляторов

Если у вас обслуживаемый аккумулятор, то для контроля плотности электролита в нем потребуется ареометр. Обслуживаемый аккумулятор внешне отличается от необслуживаемого отсутствием отверстий для доступа к электролиту (для 12-вольтового аккумулятора их шесть).

Ареометр

Теперь рассмотрим способы зарядки аккумуляторов, и начнем – с аварийных.

Запуск от аккумулятора другого автомобиля

Это – не совсем способ зарядки, но знать про него нужно. Используется он в случаях, когда нет возможности зарядить батарею, а завести автомобиль нужно непременно. Обычно им пользуются, если аккумулятор отказал в пути, и нужно двигаться домой для ремонта, или при срочном запуске для осуществления важной поездки. Процесс называют «прикуриванием».

Для этого останавливают любой проезжающий мимо автомобиль. Его аккумулятор соединяют параллельно с разряженным аккумулятором аварийной машины. Потребуются два специальных проводника большого сечения с мощными зажимами типа «крокодил» на концах. Не все автомобилисты возят с собой такие. Поэтому, если у вас их нет, придется остановить несколько машин подряд.

Подключают провода при заглушенном двигателе автомобиля донора, при этом плюсовые клеммы соединяют между собой, а минусовая клемма аккумулятора донора подключается к массе автомобиля, который требуется завести. Ошибка приведет к плачевным результатам. Затем дают немного подзарядиться аккумулятору и пытаются завести автомобиль. После успешного старта дают немного поработать двигателю, затем снимают провода: сначала минусовой, затем – плюсовой.

Схема соединения аккумуляторов для «прикуривания»

Не каждый автомобилист соглашается заводить посторонний автомобиль, и на это есть веские причины. В случае неисправностей в электропроводке аварийной машины он рискует сам получить повреждения.

Разновидность «прикуривания» — использование пускозарядных устройств. Они работают в двух режимах: заряд аккумулятора и запуск автомобиля. Второй режим помогает аккумулятору во время старта двигателя, подменяя его.

Пускозарядное устройство

Способ безопасен, но пускозарядные устройства громоздки, дороги и окупаются только при использовании в гаражах организаций, имеющих много техники.

Быстрый заряд аккумулятора

Выполняется в случаях, когда необходимо быстро реанимировать способность автомобиля к движению, при этом зарядное устройство доступно к использованию.

Ток заряда устанавливается максимально возможным, но не превышающим емкость аккумулятора. В реальности он ограничивается возможностями зарядного устройства. Если зарядка производится в зимний период, желательно прогреть аккумулятор перед ней до комнатной температуры. В процессе заряда контролируется температура электролита, если она повысилась до 45 градусов – зарядку останавливают и дают электролиту остыть.

Способ является немного варварским, поэтому пользоваться им нужно как можно реже.

Зарядка при постоянном токе

Теперь поговорим о способах, применяемых для качественной зарядки, безопасной для аккумулятора. Один из таких способов: зарядка аккумулятора током, не изменяющимся на всем ее протяжении. Величина его для кислотных аккумуляторов составляет 1/10 от его рабочей емкости, а для щелочных – 1/4.

Во время зарядки постоянно контролируют зарядный ток, корректируя его величину, и следят за уровнем напряжения на батарее. Критерием полной зарядки является напряжение 16,3 – 16,3 В на батарее, а также сохранение неизменными тока и напряжения в течение 1-2 часов при обильном выделении газов внутри аккумулятора. В связи с этим нельзя пользоваться открытым огнем вблизи заряжаемого аккумулятора, иначе произойдет взрыв.

Для снижения выделения газов можно в конце заряда ступенчато уменьшать зарядный ток. У обслуживаемых кислотных аккумуляторов периодически контролируют плотность электролита, сравнивая ее с требуемой.

Зарядка при постоянном напряжении

Во время процесса заряда напряжение на батарее поддерживается неизменным. При 16,3-16,4 В 12-вольтовая батарея зарядится за 20-24 часа. При снижении этой величины время заряда увеличивается.

Ток заряда в его начале велик, а по мере зарядки он уменьшается. В начальный момент потребуется либо ограничить ток, либо снизить величину напряжения, если зарядное устройство не сможет выдать требуемую мощность на полностью разряженную батарею.

Зарядка аккумулятора генератором автомобиля происходит именно так. Но главный недостаток этого способа: полностью батарею с его помощью зарядить нельзя. Поэтому рекомендуют при эксплуатации использовать их поочередно. Если есть возможность постоянного наблюдения за параметрами зарядки – используйте метод с постоянным зарядным током.

Оцените качество статьи:

Как правильно подключить зарядное устройство к аккумулятору?

21.02.2019 Перед тем, как подключать зарядное устройство к аккумулятору автомобиля, Вам нужно заглушить двигатель авто, при условии, что он был запущен. В настоящее время, большинство современных зарядных устройств позволяют не отключать автомобильные клеммы питания от аккумулятора.

Все что нужно, это заглушить двигатель, надетые клеммы снимать не нужно. Внимательно осмотрите аккумулятор, нет ли на нем подтёков электролита, не должно быть и никакой влаги на аккумуляторе.

Приступим к подключению зарядного устройства к аккумулятору. Если Вы не снимали клеммы, как мы уже обговорили выше, то все что от Вас требуется, это надеть клеммы зарядного устройства прямо поверх автомобильных. Обратите внимание на то, что металлические «щипцы» клемм зарядного устройства должны охватывать металлическую часть автомобильных клемм, хорошо зафиксируйте их. В случае если с аккумулятора все-таки сняты автомобильные клеммы, то клеммы зарядного устройства необходимо надеть непосредственно на клеммы аккумулятора.

Остановимся подробнее на том, как правильно подключить зарядное устройство к аккумулятору.

Для начала, подключите «+» красную клемму зарядного устройства к «+» аккумулятора. После чего, подключите «-» чёрную клемму зарядного устройства к «-» аккумулятора. Затем, удостоверьтесь, что клеммы надеты прочно. И, наконец, вставьте вилку зарядного устройства в розетку. Когда зарядное устройство включится, выберете необходимый режим его работы в соответствии с инструкцией к нему.

Для того чтобы произвести отключение зарядного устройства, производить вышеописанные операции следует в обратном порядке. Сначала переведите зарядное устройство в режим ожидания, затем отсоедините его от сети электропитания, и уже только после этого снимите «-» (чёрную клемму) и затем «+» (красную).

Теперь, когда вы знаете: каким образом следует подключать зарядное устройство, загляните в наш Интернет-магазин, где представлены зарядные устройства отличного качества и по доступным ценам и выберите тот, который подходит именно Вам! Удачи! Мы ждем Вас!

Этапы работы интеллектуального зарядного устройства для авто ― 130.com.ua

Для восстановления современных автомобильных аккумуляторов можно использовать несколько типов зарядных устройств. Одними из самых эффективных и простых в работе являются интеллектуальные зарядные устройства. В данном случае, определение «интеллектуальные» означает, что прибор может не только восстановить заряд, но и автоматически подобрать для конкретного источника питания оптимальные параметры работы, а также выполнить диагностику АКБ, определить начальное значение заряда и т.д. Управляет всеми процессами работы подобных устройств встроенный микропроцессор.

Особенности интеллектуальных зарядок для автомобиля

Популярность интеллектуальных микропроцессорных ЗУ состоит в том, что они не требуют от человека специальных знаний о принципе и циклах восстановления аккумуляторных батарей, замеров времени и непрерывного контроля за снижением напряжения и изменением уровня зарядного тока.

Главная особенность этих устройств в том, что водителю достаточно знать емкость заряжаемой стартерной батареи. Импульсные зарядки имеют похожий принцип работы, однако они не могут следить за состоянием АКБ и оценивать его. Именно поэтому интеллектуальные устройства считаются наиболее удобными и эффективными. Можно не беспокоиться и не тратит время на изучение особенностей зарядки разных типов батарей, все равно прибор все сделает самостоятельно в лучшем виде.

Если брать стандартный импульсный прибор, то процесс зарядки будет следующим: сначала батарея заряжается до номинального уровня, после включается этап разрядки. На полную зарядку может потребоваться до двух дней. Тут важно помнить, что устройство надо контролировать, чтобы оно не превысило зарядный ток, и в батарее не снижался уровень электролита. С интеллектуальным все проще.

Принцип и этапы работы интеллектуального зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов

Интеллектуальные зарядки работают совсем по иному принципу. Основной цикл зарядки батареи у них проходит за 5 часов. После чего, с учетом емкости и состояния АКБ, устройство может добавить заряда, чтобы подстроить параметры тока под реальное состояние источника питания. Это может занять еще около 2-3 часов. Большинство микропроцессорных устройств имеет режим адаптивного автоматического заряда АКБ, в этом случае полная зарядка может достигаться еще быстрее — от 50 минут до 1,5 часов. Естественно, что конечное значение времени напрямую зависит от состояния и емкости восстанавливаемой автомобильной батареи.

Каждое интеллектуальное ЗУ придерживается следующего алгоритма работы, который состоит из 8 этапов:

1. Тест.

Это первый этап, на котором сначала устройство проверяет соблюдение полярности подключения, а затем оценка технического состояния источника питания — его работоспособности и исправности. Устройство замеряет напряжение на клеммах и с учетом полученных данных подбирает оптимальные параметры зарядки и рассчитывает необходимое до полного завершения процесса время.

2. Десульфатация.

Этот режим позволяет восстановить старые батареи и вернуть им возможность накапливания и удержания внутри электроэнергии. Прибор подает импульсные токи на батарею, это позволяет разрушить налет сульфатов и удалить их с поверхности аккумуляторных пластин. Именно наличие этого режима позволяет ЗУ эффективно работать со старыми АКБ и возвращать им работоспособность.

3. Начальный заряд.

На этом этапе зарядное подает на батарею ток небольшой силы с постепенным повышением его уровня до необходимого показателя. Этот режим позволяет обеспечить успешное восстановление аккумуляторов, которые подверглись глубоким разрядам.

4. Основной заряд.

На этом этапе прибор подает максимально необходимый зарядный ток, пока напряжение на выводах аккумуляторной батареи не достигнет установленного номинального показателя. Этот режим позволяет восстановить основные рабочие параметры АКБ примерно на 75-80%.

5. Абсорбция.

Этот этап характеризуется плавным снижением зарядного тока на выводах, а показатель напряжения при этом остается неизменным.

6. Восстановление.

Этот режим необходим для того, чтобы обеспечить реакцию активного вещества для восстановления глубоко разряженных автомобильных аккумуляторов для восстановления их номинального уровня емкости.

7. Анализ.

Проверка работоспособности стартерной батареи, а также ее способности удерживать внутри себя необходимый заряд.

8. Хранение.

Это финальный этап, если устройство перешло в этот режим, значит АКБ полностью заряжена и готова к дальнейшей эксплуатации. Этот режим позволяет поддерживать в течение длительного времени уровень напряжения в 13,6 В благодаря тому, что постоянно на выводы батареи подается низкого напряжение.

Несмотря на то, что каждый прибор имеет все эти этапы, с учетом типа подключаемой батареи, степени разряженности и наличия сульфатации, некоторые из этапов могут быть пропущены, или наоборот, некоторые этапы затягиваются по времени. При этом зарядное оценивает состояние батареи при подключении и затем полностью самостоятельно контролирует весь процесс.

Преимущества микропроцессорных зарядных устройств для АКБ

Все интеллектуальные зарядки — это современные устройства с микропроцессорным управлением. Это необходимая вещь для каждого автомобилиста, так как даже исправная аккумуляторная батарея не может обойтись без периодического проведения профилактического заряда. Связано это с тем, что несмотря на то, что АКБ восстанавливается во время езды автомобиля от генератора, который поддерживает ее рабочее состояние длительное время, стабильность должно качество зарядного тока он гарантировать не может. Поэтому зарядка с помощью специального прибора необходима. И тут микропроцессорные устройства имеют целый ряд преимуществ перед своими аналогами, среди которых основными можно считать:

• сокращение расходов на обслуживание аккумуляторной батареи;
• повышение удобства эксплуатации за счет автоматизации процесса заряда;
• возможность восстановления рабочих качеств засульфатированных источников питания;
• замедление старения пластин, что приводит к увеличению общего срока службы аккумулятора;
• увеличение и стабилизация тока отдачи стартерной батареи.
• системы защиты от неправильного подключения к клеммам, короткого замыкания, перегрузки, скачков напряжения в сети, перегрева.

Выбирая для себя интеллектуальное зарядное устройство, автовладелец значительно облегчает себе жизнь. Ему не придется изучать все нюансы работы разных приборов и особенности батарей разных конструкций. Устройство все сделает за человека, автолюбителю даже не придется контролировать процесс и регулировать рабочие параметры прибора.

В интернет-магазине 130.com.ua вы можете подобрать и купить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора любого типа. У нас в каталоге представлен большой выбор качественных и эффективных интеллектуальных устройств от ведущих производителей.

ТОП-3 автомобильных зарядных устройства

 

Материалы по теме

Как выбрать автомобильное зарядное устройство

Мне лично всегда казалось, что каждый автовладелец знает, что такое зарядное устройство для автомобиля, однако не далее как вчера я убедился, что есть множество людей, которые регулярно сидят за рулем, но понятия не имеют, как зарядить аккумулятор своего авто, ежели тот паче чаяния оказался пустым. Итак, что такое зарядка для автомобильного аккумулятора? Как именно она работает? Насколько сложно это устройство? Верите или нет, но на рынке имеется несколько сотен моделей этих полезных приборов, каждый из которых идеален для решения определенных задач. Так что, для того, чтобы выбрать тот вариант, который подойдет вашему автомобилю, нужно понять, что именно вам нужно.

Зарядить аккумулятор или завести машину?

Первый вопрос, который необходимо задать перед тем, как принять решение и купить зарядное для автомобильного аккумулятора https://tgt.by/pitaniey-adapter-charger/zaryadnye-dlya-avtomobilnyx-akkumulyatorov.html, выглядит так: действительно ли вам требуется зарядка для транспортного средства, или вы ищете пусковое устройство, чтобы в непредвиденной ситуации можно было быстро запустить двигатель? В чем разница, — спросите вы. Конечно, в предназначении. Зарядные устройства обычно лежат дома или в гараже. При необходимости их включают в обычную розетку, чтобы зарядить аккумулятор, который порой приходится для этого вынимать из-под капота, а затем ставить обратно. С другой стороны, пусковое устройство — это портативная батарея со встроенными в нее проводами для запуска двигателя от внешнего источника, как правило, находящаяся в багажнике автомобиля. Она может стать настоящим спасением в чрезвычайной ситуации, когда нужно срочно куда-то ехать, а заряда штатного аккумулятора не хватает. Если вы ищете стартер, то эта статья не для вас. Возможно, через пару дней я напишу еще одну статью о том, как выбрать пусковое устройство.

Размер аккумулятора и требуемое напряжение

Разобравшись с типом устройства, пришло время решить, в каком именно транспортном средстве будет использоваться аккумулятор. Будет ли это автомобиль, моторная лодка, легкий грузовик, садовый трактор и т. д.? Ответ на этот вопрос определит, какой тип аккумулятора нужно будет заряжать. Будет ли это большая батарея или маленькая, выдает ли она на выходе напряжение только 12 В или потребуется также и возможность работать с 6-вольтовыми техническими решениями. Обычное недорогое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора для домашнего использования, как правило, предусматривает возможность заряжать12-вольтовые аккумуляторы, но есть также и модели, способные работать и с 6-вольтовыми батареями, которые используются в некоторых старых моделях автомобилей и садовых тракторах. Если у вас таких машин нет, и в ближайшем будущем вы из приобретать не планируете, есть смысл не тратить лишних денег на покупку двухмодовых зарядных устройств.

Химический состав аккумулятора

Вы тоже думали, что, сдав выпускные экзамены в школе, навсегда забыли о химии? Оказывается, нет. Но не стоит волноваться, мы не будем вспоминать сложных формул и уравнений валентности. Выбирая зарядное устройство для автомобиля, важно знать, что большинство транспортных аккумуляторов представляют собой свинцово-кислотные батареи, конструкция которых представляет собой свинцовые пластины, помещенные в емкость с кислотой. Здесь в них наблюдаются некоторые отличия. Так, есть стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы, гелевые батареи (Gel Cel), аккумуляторы технологии AGM, а также аккумулятор глубокого заряда/разряда (Deep Cycle). Мы не буди вдаваться в тонкости каждого технического (химического) решения, для выбора правильной зарядки, нужно лишь точно знать, для подзарядки какого типа источника питания она будет использована. Дело в том, что далеко не каждое зарядное устройство сможет соответствовать особым требованиям аккумуляторов, созданных по технологии AGM, Gel Cel или Deep Cycle. Большинство представленных на рынке автомобильных моделей предназначены для работы со стандартными свинцово-кислотными батареями.

Уровень автоматизации

Зарядные устройства могут быть ручными или автоматическими. На нынешнем рынке большинство моделей являются полностью автоматическими. Это значит, что они сами определяю момент, когда аккумулятор полностью заряжен, и автоматически отключают подачу электрического тока, защищая его от перезарядки. Это важная функция, которая доступна на многих высококачественных автомобильных зарядных устройствах​ и не стоит экономит, оказываясь от нее.

Читатели этой статьи также смотрели на сайте rfcmd.ru

Что нужно знать, выбирая ИБП  
Хитрости отличного контента  
Как перенести WhatsApp на другой телефон  
Время для электронного здравоохранения
Galaxy Note 8: чего ждать от Samsung?
Из чего построить умный дом
Выбираем ПО для управления торговлей   

Кратко:

Что такое зарядка для автомобильного аккумулятора? Как именно она работает? Насколько сложно это устройство? Верите или нет, но на рынке имеется несколько сотен моделей этих полезных приборов, каждый из которых идеален для решения определенных задач. Так что, для того, чтобы выбрать тот вариант, который подойдет вашему автомобилю, нужно понять, что именно вам нужно.

как выбрать зарядное устройство для аккумулятора

Любому владельцу автомобиля приходится рано или поздно сталкиваться с неисправностью аккумулятора. Зачастую причиной отказа является разряд аккумуляторной батареи. Чтобы восстановить напряжение АКБ, есть специальные приборы, и они называются зарядными и пуско-зарядными устройствами. Каждому автовладельцу непременно нужен такой полезный электроприбор.

Сейчас имеется огромный выбор разных устройств для подзарядки аккумулятора. Чтобы выбрать для себя наиболее оптимальную модель, нужно знать, как правильно подобрать зарядное устройство для аккумулятора в машину.

Зарядные и пуско-зарядные приборы необходимы для заряда аккумуляторов различной емкости. В чем же разница между этими двумя устройствами? Пуско-зарядные приборы могут не только подзарядить севшую батарею, но и запустить двигатель при необходимости, например, в холодное время года. Зарядные устройства для аккумуляторов предназначены только для подзарядки и не могут способствовать старту двигателя. Они отличаются между собой по силе тока и вольтажу.

Зачем нужно зарядное устройство

Стандартная проблема, с которой хоть раз сталкивался любой владелец авто холодной долгой мрачной темной снежной зимой – севший аккумулятор в автомобиле. Чаще всего эта ситуация появляется, если мощности аккумулятора по каким-то причинам не хватает для того, чтобы повернуть стартер.

Часто к этому обстоятельству приводит то, что генератор не полностью заряжает автомобильный аккумулятор по причине того, что чаще нужно отапливать салон машины, включать габаритные огни, фары и освещение. К тому же, при температуре ниже нуля загустевает масло, понижается отдача автомобильного аккумулятора, потому риск разрядки батареи в самый ненужный момент становится довольно большим. Когда аккумулятору больше 3-х лет, то самый надежный вариант обезопасить себя от этого – приобрести зарядное устройство для аккумулятора.

Разновидности зарядных устройств

Предупредим логичный вопрос автолюбителя – а зачем зарядка на автомобильный аккумулятор, если работает генератор. Верно. Генератор работает. Но, подавая дополнительную нагрузку на бортовую систему, мы забываем, что генератор не справляется со всеми устройствами и в данном случае электроэнергия начинает браться с АКБ. Это приводит к постепенному разряду аккумулятора.

Также случается, что некоторые забывают отключить на ночь, или даже на выходные, автомобильную акустику или габариты. А на следующий день автомобиль уже не заводится. Это случалось со многими. Вот в таком случае и будет надо зарядное устройство для батареи.

Знание информации о существующих сегодня АКБ, даст возможность вам ориентироваться в вопросе о том, какое устройство выбрать для зарядки автомобильного аккумулятора.

• Щелочные АКБ – литий-ионные (LiOn), никель-металгидридные (NiMh) и никель-кадмиевые (NiCd). Наиболее неудачный из них – это последние аккумуляторы, потому что требует перед зарядкой полного разряда батареи. Так называемый эффект «памяти» делает ее довольно неудобной. Купленная щелочная батарея нуждается трехразовом цикле разряд/заряд.
• Свинцовая АКБ – так же называется кислотная. Эти батареи довольно хорошо относятся к систематической подзарядке. Их советуют заряжать почаще.

Единое правило для любых видов АКБ – заряд батареи обязан происходить полностью, то есть до «упора».

Основные качества зарядного устройства

Все зарядные приборы для АКБ имеют единый принцип работы: они должны снижать напряжение в сети до номинала аккумулятора, после выпрямлять ток и обеспечить автоматизацию зарядки батареи. То есть в идеале: водитель должен закрепить клеммы зарядки, включить вилку в розетку и идти добросовестно спать.

Способы зарядки АКБ:

• Постоянное напряжение. К недостаткам этого способа относится очень бурный процесс зарядки сначала, и слабо текущий в конце.
• Постоянный ток. Зарядка проходит довольно быстро, это преимущество. Недостаток – этот способ, в силу специфики работы зарядного устройства приводит к быстрому «старению» аккумулятора.
• Комбинированный. Является наиболее оптимальным, и по большому счету, все современные зарядные приборы работают по этому способу.

Как выбрать зарядное устройство

Первое, что нужно сделать, перед тем как вы пойдете покупать зарядное устройство для АКБ – это внимательно прочитать руководство по эксплуатации бортовой сети и аккумулятора. После, уже в магазине, изучить инструкцию по тактико-техническим параметрам выбираемого устройства.

Совет: при бурном развитии контрафактных изделий, тем более, со стороны Китая, все-таки обратите внимание на отечественного производителя. Здесь вы явно выиграете.

Выбор автомобильной зарядки делайте с определенным запасом по току в большую сторону, чтобы устройство не работало на максимуме. Или же ситуация может измениться, и вам будет необходимо подзарядить батарею с большей емкостью.

Выбор зарядки для аккумулятора лучше всего остановить на автоматическом, который обеспечивает комбинированный заряд. Выбор способа индикации – это лично на ваш вкус. Дискретная (светодиоды) более дешевая, но и не такая точная, но для обычного автолюбителя достаточная. Индикация приборов точнее и, соответственно, дороже. Как ни удивительно, отечественный изготовитель автомобильных зарядных устройств выпускает очень качественные модели, и они успешно конкурируют с европейскими аналогами.

К вопросу выбора зарядного устройства надо подойти основательно и скрупулезно, то есть — с изучения руководства по эксплуатации и его характеристик. Устройство обязано быть собрано на фабрике, иметь инструкцию и четко определенные характеристики. Помимо этого, зарядное устройство должно непременно соответствовать всем правилам пожарной и электробезопасности.

Мы советуем приобретать автоматические автомобильные зарядные приборы, они обеспечивают наилучший эффект зарядки по комбинированному принципу. Как таковых органов управления аппаратом нет, кроме потенциометра, он задает изначальный ток.

Выбор и эксплуатация

Зарядка для аккумулятора — это не игрушка. В городских условиях езды, а также частых пробок, когда автомобильный генератор не дает и половины необходимой силы тока, аккумулятор зачастую бывает недозаряжен. Заводить автомобиль, он, то заводит, но это лишь в летнее время или пока еще новый, через время недозаряд будет прогрессировать. Поэтому периодически будет полезным подзаряжать батарею.

Какое купить зарядное устройство? Ответим сразу, все китайские автомобильные зарядки, в которых находятся лишь лампочки и никаких регуляторов не присутствует желательно не покупать! Лучше в этом случае купить самый простенький, но с амперметром вполне достаточно и 5 ампер.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Когда считается, что аккумулятор в автомобиле разряжен? Для начала, если сутра напряжение 11 вольт или меньше. Плотность тоже низкая, или «глазок» на аккумуляторе побелел, у машины затруднен запуск двигателя, или фары, которые работают от аккумулятора заставляют почти мгновенно падать напряжение. Это первые позывы к подзарядке.

Допустим, что вы приобрели зарядку, как минимум с амперметром. Какую силу тока установить? Все советуют 0,10 от емкости. Но мы бы советовали 0,05. Например:

• У нас аккумулятор на 77 А./ч.;
• 77А/чх0,05 = 3.85 Ампер.

То есть, аккумулятор емкостью 77 А./ч. подзаряжаем силой тока не выше четырех ампер. Напряжение устанавливаем не более 15 В. По мере подзарядки напряжение будет увеличиваться, а сила тока снижаться. Зарядка пониженными токами является более качественней, чем повышенными и, если вы никуда не спешите, то 2 А. будет вполне достаточно.

Когда аккумулятор полностью заряжен? Аккумулятор полностью заряжен, когда напряжение на клеммах 14-15 В., а сила тока от зарядки снизилась до 0,1-0,3 А. При этом плотность электролита покажет значение 1,25 или больше.

Также периодически нелишним разряжать аккумулятор. В качестве нагрузки, можно выбрать обычную лампочку. Когда напряжение снизится до 10 В., можно устанавливать на зарядку.

Как выбрать пуско-зарядные устройства

Для владельцев автомобилей, в которых не желательно отсоединять аккумулятор от сети, изготавливают зарядно-предпусковые устройства. Спецификой данных приборов является возможность подзарядки батареи без снятия аккумулятора с машины. Но это устройство не дает возможности запустить двигатель тут же, когда его только подсоединили в сеть автомобиля. Тем, кому необходимо устройство, которое дает возможность не только заряжать аккумулятор, но и запустить мотор машины тут же после подсоединения его к сети автомобиля, можно посоветовать подобрать пуско-зарядное устройство.

Разновидности пуско-зарядных приборов

Условно пуско-зарядные приборы для аккумулятора делятся на три типа, с учетом их возможностей:

• Профессиональные;
• Бытовые;
• Комбинированные.

Бытовые пусковые приборы подразумевают их использование только в гаражных условиях. Как правило, эти аппараты рассчитаны на работу с сетью автомобиля 12 Вольт. Также встречаются такие устройства, которые работают в диапазоне напряжения 6-12 Вольт. С помощью этих приборов можно сделать зарядку аккумулятора, а также запустить не только двигатель автомобиля, но и мотоциклов, где напряжение бортовой сети имеет значение в 6 Вольт.

Профессиональные приборы заряда и запуска рассчитаны на эксплуатацию аккумуляторов, где напряжение сети имеет показатель и 12 , и 24 Вольта.

Рассчитаны эти устройства на пуск не только легковых автомобилей, но и коммерческих, где номинальное напряжение сети имеет 24 Вольта. Иногда можно встретить устройства, где диапазон выходного напряжения составляет 6-24 Вольт или даже 6-36 Вольт.

Оригинальным решением будет приобретение комбинированных пуско-зарядных приборов. Если внимательно разобраться, то это устройство является, по большому счету, инверторным сварочным агрегатом, с возможностью регулировки переключения выходного тока, который подходит для работы с бортовой сетью и аккумулятором автомобиля. Это многофункциональное устройство, но довольно сложное в повседневной эксплуатации.

Выбор пускового устройства по назначению

Для начала, что необходимо учитывать, так это месторасположение машины на время, когда она не находится в эксплуатации. Тем автолюбителям, у которых есть гараж с подведенным в него электричеством, подходят стационарные устройства. Современные пусковые устройства имеют небольшие размеры, они не займут много места в вашем в гараже и в случае необходимости они все время находятся под рукой.

Если же автомобиль остается «ночевать» где-то на стоянке, то желательно выбрать автономное пусковое устройство. Данные приборы оборудуются встроенным аккумулятором, а это дает возможность делать зарядку или пуск двигателя без подсоединения его к электросети. Но за этим устройством потребуется особый уход, по причине того же установленного аккумулятора.

Затем нужно определиться, какой тип пуско-зарядного прибора подходит лучше всего. Если прибор будет применяться только с легковыми автомобилям, то вполне подходят бытовые устройства.

Хозяевам коммерческих автомобилей нужно уже обратить внимание на профессиональные приборы. Владельцам же машин, которые часто работают в гараже, и при этом используют сварочный аппарат, лучше обратить внимание комбинированные устройства.

Выбор по техническим критериям

Отправляясь выбирать пуско-зарядное устройство надо учитывать ряд факторов. В первую очередь, с каким аккумулятором этому прибору нужно будет работать. Разновидностей аккумуляторов несколько, и у любого вида существуют особенности в зарядке.

Потому перед тем, как идти за покупкой нужно точно уточнить, какой аккумулятор находится на автомобиле. Если это кислотная батарея, то и пусковое устройство обязано быть рассчитано на работу с таким видом аккумуляторов.

Дальше, что необходимо учесть, какое выходное напряжение обязано иметь пусковое устройство. Если для эксплуатации только с легковыми автомобилем, то вполне хватит и 12 Вольт. Но тут есть один интересный нюанс, пусковые устройства могут поддерживаться работоспособными довольно продолжительное время. И вполне вероятно, что автомобиль со временем поменяется и будет необходимо уже пусковое устройство с номинальным выходом 24 Вольта. То есть, наилучшим вариантом будет покупка устройства, которое можно будет эксплуатировать в диапазоне 6-24 Вольт, это не будет лишним.

Следующим этапом, который влияет на выбор пускового устройства, это сила тока, которое будет выдавать прибор для пуска двигателя.

Для определения этого показателя нужно посмотреть технические параметры автомобиля, а именно на силу тока, которая требуется для пуска автомобиля.

Если этой возможности, по какой-то причине нет, приблизительное значение этого показателя можно увидеть на аккумуляторе, который находится на авто.

Например, если на аккумуляторе указано, что его емкость имеет 60 А./ч., то пусковое устройство нужно подбирать с таким же показателем тока на выходе. Но опять-таки нужно взять в расчет то, что автомобиль может поменяться и это значение на машине будет больше и пусковое устройство с номиналом в 60 А./ч. уже не сможет запустить двигатель.

Потому рекомендуется при покупке пуско-зарядного прибора брать во внимание и этот фактор, так как купленное устройство, которое все время работает на максимальном значении, гораздо быстрей выйдет из строя из-за этой эксплуатации. Потому сила тока выбираемого устройства во время запуска обязана быть выше, чем необходимо.

Помимо силы тока для пуска, нужно учитывать и силу тока устройства, необходимого для зарядки батареи. Если выходная сила тока в режиме зарядки находится меньше, чем необходимо для аккумулятора, то это может привести к быстрому осыпанию батареи, по причине постоянной недозарядки.

Выбрать пусковое устройство по силе тока на зарядку довольно просто. Так как оптимальный показатель силы тока для подзарядки аккумулятора – это 10 % от общей мощности батареи. То есть, когда емкость батареи 60 А./ч., то сила тока, которая необходима на выходе, обязана составлять 6,0 Ампер. И опять-таки нужно учитывать, что прибор не должен работать на максимальных пределах, ему нужен определенный запас.

Выбор по оснащению

Затем, когда вопрос с техническими характеристиками, указанными выше, был решен, нужно обращать внимание на оснащение ЗПУ.

В первую очередь, надо провести зрительный осмотр прибора. Корпус пускового устройства обязан быть надежно зафиксирован, работа переключателей и тумблеров не должна вызывать каких-то сомнений, все должно быть тщательно закреплено.

У консультанта можно попросить сертификат качества, узнать сроки гарантии на данное устройство. Так как есть большая вероятность покупки товара плохого качества.

Затем, выбирая пусковое устройство, нужно познакомиться с техническим оснащением. Чем больше находится дополнительных функций у прибора и различных средств защиты, тем, естественно, лучше. Так как никто не застрахован от того, что случайно перепутает клеммы во время подключения прибора к автомобилю, что непременно приведет к поломке бортовой сети машины.

Провести визуальный осмотр зажимов и кабелей, их также в народе еще называют «крокодилами», также является непременным условием. Сечение проводов должно быть качественным. Это важно, так как во время пуска мотора, провода передают большой номинальный ток. И если сечение проводов будет некачественным, то они просто расплавятся и их нужно будет заменить.

Зажимы на проводах обязаны быть сделаны из меди толщиной от 3 миллиметров. Если толщина зажимов меньше, то есть большая вероятность их подгорания на участках контакта с клеммами.

Также нужно проверить прижим пружин, которые находятся на «крокодилах». Они обязаны иметь достаточное усилие, в противном случае контакт с клеммами будет ослабленным, это приведет к подгоранию зажимов и потере силы тока.

Также нужно заметить, что чем больше пусковое устройство для машины оборудовано дополнительными функциями для регулирования напряжения и силы тока, тем лучше.

Это же относится и к индикаторам режимов работы и к дополнительному оборудованию датчиками, которые показывают номинальную силу тока, выходного напряжения.

Подводя черту, можно подытожить, что и оба устройства для зарядки аккумуляторов имеют право на существование, их можно без проблем использовать для подзарядки аккумуляторов как отечественных, так и зарубежных, существует только один небольшой нюанс — зарядно-пусковые устройство необходимо использовать при отключенных от бортовой сети клеммах. Помимо того, устройство для зарядки АКБ обязано быть качественным, независимо от того к какому виду приборов оно относится.

И в конце… Перед использованием устройства для зарядки АКБ прочитайте инструкцию по эксплуатации, убедитесь в соответствии зарядного устройства с вашим АКБ. Правильное и качественное выбранное зарядное устройство избавит вас от множества проблем, значительно продлить время жизни аккумулятора, сэкономив этим ваши средства.

Как работает автомобильное зарядное устройство?

Если вы впервые наблюдаете за сеансом зарядки, вам следует поставить безопасность на первое место в списке, особенно если срок годности батареи вызывает беспокойство. Как работает автомобильное зарядное устройство на самом базовом уровне — мы даем ответ непрофессионала в части ниже.

Мы также даем некоторую информацию о типах зарядных устройств для аккумуляторов, которые вы, возможно, пожелаете инвестировать в качестве потенциальных клиентов.

Итак, как работает зарядное устройство? –Это полезно для вашего автомобиля?

Во-первых, многие аккумуляторы нестабильны по самой своей природе — это важно учитывать, когда вам нужно использовать зарядное устройство для аккумулятора в автомобиле.

Чтобы не утомлять вас краткими пояснениями, но большинство батарей содержат «газ», в основном водород, и это соединение реагирует на многие климатические условия, чувствительные к температуре.

Вот несколько примеров сценариев, которых следует опасаться при правильном уходе за аккумулятором вашего автомобиля:

• Запуск аккумулятора вашего автомобиля может вызвать взрывоопасные проблемы.
• Запуск аккумулятора вашего автомобиля от внешнего источника может вызвать взрывоопасные проблемы.
• Замыкание клемм аккумулятора автомобиля может привести к взрыву.

Итак, когда вы читаете процесс отбора проб для зарядки автомобильного аккумулятора ниже, обратите внимание на окружающую среду, а также на компоненты автомобильных аккумуляторов на протяжении всего процесса (будьте осторожны!):

1. Вам нужно выбрать подходящее зарядное устройство

• Убедитесь, что ваше зарядное устройство совместимо с автомобильным аккумулятором, который у вас есть.
• Чтобы сделать более точную оценку, вы можете просмотреть руководство по эксплуатации автомобильного аккумулятора для получения конкретной информации.
• Вам нужно будет найти информацию о предупреждениях или специальные предупреждающие надписи, чтобы знать, чего не следует делать (всегда).
• И ЕЩЕ ЕЩЕ ЕЩЕЕ
• УБЕДИТЕСЬ, что в вилке нет автомобильного зарядного устройства и что переключатели на розетках «выключены» — не переоценивать этого достаточно.

2. Клеммы и кабели

• Вы захотите отсоединить (обычно красного цвета) положительный (+) и отрицательный (-) соединительные кабели (часто черного цвета) от соответствующих клемм аккумулятора,
• Эксперты рекомендуют удалять отрицательный ( -) сначала кабели, а затем положительные (+) кабели.
• Теперь вы можете подключить красный положительный (+) кабель к его соответствующему положительному (+) выводу, и то же самое можно сделать с черным отрицательным (-) кабелем с его отрицательным (-) выводом.

3. Скорость зарядки и напряжение

• Во время процесса зарядки вы можете выбирать между довольно медленным процессом зарядки или довольно быстрым и быстрым процессом зарядки.
• Вы получите хорошие результаты с любым из них, но постепенная зарядка часто является рекомендацией из соображений безопасности при быстрой зарядке.
• Тем не менее, вы всегда можете обратиться к любому руководству относительно опций и настроек конфигурации, которые доступны для оптимальной скорости зарядки автомобильного аккумулятора.
• Хотите верьте, хотите нет, но некоторые зарядные устройства содержат механизм отключения, чтобы предотвратить их перезарядку, что всегда полезно как для новичков, так и для экспертов.
• Но если вам не повезло получить такое «умное» зарядное устройство, то вам нужно будет хорошо отрегулировать определенный период, чтобы следить за скоростью зарядки.

4.Подводя итог и придерживаясь основ

• Вам нужно будет соединить зарядное устройство и клеммные кабели вместе и поместить их все в одном месте или в одном месте, так как аккумулятор находится в процессе зарядки.
• Когда аккумулятор полностью зарядится, обязательно соблюдайте меры безопасности, выключив и отсоединив соответствующее зарядное устройство — мы часто слишком часто забываем об этом.
• Что касается соединительных кабелей, вам нужно будет начать с другого процесса, когда вы их удалите; Вы можете начать с черных отрицательных (-) клеммных проводов, а затем перейти к красным положительным (+) клеммным кабелям.

В целом, это не будет сложным (или опасным!) Процессом, если вы будете действовать медленно, с непрерывной подзарядкой и всем остальным — помните, безопасность превыше всего!

Можно ли оставить автомобильное зарядное устройство на ночь?

Не рекомендуется оставлять зарядное устройство и автомобильный аккумулятор на ночь — в некоторых случаях это можно сделать, но это исключения, а не правило.

Помните проблемы с батареями и температурой? — печально известны тем, что присылают массиву кучу проблем.

В частности, два климатических условия могут нанести ущерб всем видам аккумуляторов, в том числе автомобильному аккумулятору:

• Холодный климат, который может вызвать постепенное снижение напряжения или уровня заряда элемента, что в конечном итоге приведет к его разрядке — даже «смерти» батареи, если вы можете в это поверить.
• Теплый или жаркий климат, который обычно менее проблематичен для аккумуляторов, если только вы не говорите о перезарядке и выходе за пределы допустимого диапазона для максимального напряжения — обычно около 13.От 0 до 15,0.

Итак, в идеале вам следует избегать крайностей с двумя вышеуказанными условиями — если вам не нужна батарея, которая не работает так долго.

Также, помните ли вы, что одни зарядные устройства «умнее» других? –Умные зарядные устройства сэкономят вам много времени и помогут избежать перезарядки.

Видите ли, аккумуляторы обычно обладают идеальным процессом зарядки для зарядки, который состоит из трех процессов:

• Стадия накопления (до 80% всплеска)
• Стадия абсорбции (постепенное или постепенное повышение выше 80%)
• Стадия поплавка (поддержание 100% на допустимом уровне)

Интеллектуальные зарядные устройства

, отсюда и термин, наблюдают за вышеуказанным процессом с почти точной точностью — подумайте о более интеллектуальных зарядных устройствах, если вы хотите зарядить ночью.

Нужно ли отключать автомобильный аккумулятор перед зарядкой?

Нет, вам не обязательно отключать эти линии электропередач от двигателей автомобилей, если вы об этом спрашиваете.

Но безопаснее получить платформу (своего рода) для сеансов зарядки, если вы не являетесь экспертом в этом вопросе.

Помните, что вопрос «как работает заряженный автомобильный аккумулятор» также может отличаться в зависимости от навыков человека, выполняющего работу — оставайтесь скромными.

Как работают зарядные устройства?

Как работают зарядные устройства? — Объясни это

Реклама

Криса Вудфорда.Последнее изменение: 21 марта 2020 г.

Power to go — разве батарейки не великолепны? Проблема в том, что они хранят только фиксированное количество электрического заряда перед разрядкой, обычно не более неудобное время. Если вы используете аккумуляторные батареи, это меньше проблемы: вставьте батарейки в зарядное устройство, подключите и вставьте Через несколько часов они как новенькие и снова готовы к использованию. Типичный аккумулятор можно заряжать сотни раз, может длиться вы любите от трех-четырех лет до десяти или более лет, и будете вероятно сэкономите сотни долларов на покупке расходных материалов (так что это отлично подходит для окружающей среды).Но насколько хорошо твои батареи производительность зависит от того, как вы их используете и насколько тщательно вы заряжаете их. Вот почему достойное зарядное устройство так же важно, как и батарейки, которые вы в него вставляете. Что такое зарядное устройство и как работает это работает? Давайте посмотрим внимательнее!

Artwork: Зачем использовать сотни батареек один раз, когда можно использовать одну батарею сотни раз заправив его электрическим зарядом? Перезаряжаемые батареи для начала стоят немного дороже, но, относитесь к ним осторожно, и они сэкономят вам состояние за долгие годы их жизни.Они намного лучше для окружающей среды.

Что такое батарейки и как они работают?

Фото: Обычные батареи (например, эта бытовая угольно-цинковая батарея). не предназначены для использования более одного раза, поэтому не пытайтесь их перезаряжать. если ты Не любите угольно-цинковые батареи, не пытайтесь их перезарядить: для начала купите аккумуляторные.

Если вы читали нашу основную статью о батареях, вы будете знать все об этих портативных источниках питания растения.Пример того, что ученые называют электрохимией, они используют силу химии для высвобождения накопленной электроэнергии очень постепенно.

Что происходит внутри типичной батареи — например, в фонарике? Когда вы нажимаете выключатель питания, вы дает зеленый свет химическим реакциям внутри батареи. Когда ток начинает течь, ячейки (энергогенерирующие отсеки) внутри батареи начинают превращаться в поразительные, но совершенно невидимые пути. Химические вещества, из которых состоят их компоненты заставляют себя переставлять.Внутри каждой клетки химическое реакции происходят с участием двух электрических клемм (или электроды) и химикат, известный как электролит которые их разделяют. Эти химические реакции вызывают появление электронов ( крошечные частицы внутри атомов, которые переносят электричество), чтобы перекачивать цепь, к которой подключен аккумулятор, обеспечивающий питание фонарик. Но элементы внутри батареи содержат только ограниченные запасы химикатов, поэтому реакции не могут продолжаться бесконечно. Как только химикаты истощается, реакции останавливаются, электроны перестают течь через внешняя цепь, аккумулятор практически разряжен — и лампа гаснет. из.

Это плохие новости. Хорошая новость заключается в том, что если вы используете аккумулятор, вы можете заставьте химические реакции протекать в обратном направлении с помощью зарядного устройства. Зарядка аккумулятора — полная противоположность его разрядке: где разрядка отдает энергию, зарядка забирает энергию и сохраняет ее восстановив исходные химические вещества батареи. В Теоретически заряжать и разряжать аккумулятор можно любым количество раз; на практике даже аккумуляторные батареи разлагаются со временем, и в конечном итоге наступает момент, когда они больше не готов хранить заряд.На этом этапе вы должны утилизировать их или выкинь их.

Как работают зарядные устройства

Фото: Это зарядное устройство для быстрой зарядки аккумуляторов предназначено для зарядить четыре цилиндрических никель-кадмиевых (никадовых) аккумулятора за пять часов или одна батарея RX22 квадратной формы за 16 часов. Его легко использовать, и так же легко использовать неправильно: он не выключается, когда аккумуляторы полностью заряжены и нечего сообщит вам, когда зарядка будет завершена. С таким зарядным устройством аккумуляторы заряжаются это полные догадки.

Все зарядные устройства имеют одну общую черту: они работают, питая электрический ток через батареи в течение некоторого времени в надежде, что элементы внутри удерживайте часть энергии, проходящей через них. Это примерно где сходство зарядных устройств начинается и заканчивается!

Самые дешевые и грубые зарядные устройства используют либо постоянное напряжение, либо постоянный ток и подавайте его на батареи, пока не отключите их. Забудьте, и вы перезарядите батареи; снимите зарядное устройство слишком рано, и вы не будете заряжать их достаточно, так что они разойдутся быстрее.Более качественные зарядные устройства используют гораздо более низкий, более щадящий «струйный» заряд (возможно, 3–5 процентов от максимального номинального тока аккумулятора) на более длительный срок. период времени.

Батареи

чем-то похожи на чемоданы: чем больше вы кладете, тем сложнее уложить еще — и тем дольше это займет. Это легко понять, если вспомнить, что зарядка аккумулятора, по сути, включает обращая вспять химические реакции, которые происходят при его разряде. В аккумуляторе ноутбука например, зарядка и разрядка включают шунтирование ионов лития (атомы, у которых отсутствуют электроны) назад и вперед, от одного электрода (где их много) к другому электроду (где их мало).Поскольку все ионы несут положительный заряд, вначале их легче переместить к «пустому» электроду. В качестве они начинают накапливаться там, становится все труднее упаковать их больше, что усложняет работу на более поздних этапах зарядки, чем на более ранних.

График: Аккумуляторы труднее заряжать на более поздних стадиях. Зарядка последних 25 процентов батареи (оранжевая область) может занять столько же времени, как и первых 75 процентов (желтая область). Об этом стоит помнить, если вы имеете ограниченное время для зарядки аккумулятора и беспокоитесь, что это займет слишком много времени: возможно, вы сможете зарядить его на полпути за гораздо меньшее время, чем вы думаете.

Перезарядка обычно хуже, чем недозаряд. Если аккумуляторы полностью заряжены и вы не выключайте зарядное устройство, придется избавиться от лишних энергию, которую вы им даете. Они делают это, нагревая и создавая повышенное давление внутри, что может привести к их разрыву, утечке химикатов или газ, да еще и взорваться. (Думайте о перезарядке как о переваривании аккумулятор, и вы можете просто помнить, чтобы не делать этого!)

Фото: Innovations Battery Manager, популярный в 1990-х годах, продавался как интеллектуальное зарядное устройство, способное заряжать даже обычные угольно-цинковые и щелочные батареи.Справа: цифровой дисплей показывал напряжение каждой батареи при зарядке (в данном случае 1,39 вольт). После зарядки появилась небольшая гистограмма, показывающая, в каком хорошем состоянии была батарея (сколько еще раз вы могли бы ее зарядить). Было продано много тысяч таких зарядных устройств, но были разные мнения от того, насколько хорошо они работали.

Чуть более сложные зарядные устройства с таймером отключаются через заданный период времени, хотя это не обязательно предотвращает перезарядку или недозаряд, потому что идеальное время зарядки варьируется для всех типов причины (сколько заряда держала батарея вначале, насколько она горячая сколько ей лет, работает ли одна ячейка лучше других, и так далее).Лучшие зарядные устройства работают грамотно, используя электронные схемы на основе микрочипов, чтобы определить, сколько заряда хранятся в батареях, выясняя такие вещи, как изменения в напряжение батареи (технически называемое дельта V или ΔV) и температура ячейки (дельта T или ΔT), когда зарядка, вероятно, будет «завершена», а затем отключение тока или переход на малую капельную зарядку на подходящее время; теоретически невозможно перезарядить интеллектуальное зарядное устройство.

Зарядка различных типов аккумуляторных батарей

Еще больше усложняет ситуацию то, что разные типы аккумуляторных батарей лучше всего реагируют на разные типы зарядки, поэтому зарядное устройство, подходящее для одного типа аккумулятора, может не работают с другим.

Никелевые батареи

Фотографии. Электрическая зубная щетка обычно содержит никадовые или никель-металлгидридные батареи и медленно или капельно заряжается на подставке, которая на самом деле является индукционным зарядным устройством.

кадмий никель (также называемый «никад» или NiCd), самый старый и, возможно, все еще лучший аккумуляторные батареи известного типа, лучше всего реагируют на быстрая зарядка (при условии, что они не нагреваются) или медленная струйка зарядка.

Никель-металлогидридные (NiMH) батареи

изготовлены по новейшей технологии и выглядят точно то же самое, что и никады, но обычно они дороже, потому что в них можно хранить больше заряда (указано на упаковке аккумулятора как более высокий рейтинг) в мАч или миллиампер-часах).NiMH аккумуляторы можно быстро заряжать (на большой ток в течение нескольких часов, риск перегрева), медленный заряжен (около 12–16 часов при более низком токе) или струйкой заряжены (с намного меньшим током, чем у nicad), но они должны действительно заряжать только зарядным устройством NiMH: быстрое зарядное устройство nicad может перезарядить никель-металлгидридные аккумуляторы.

Эксперты расходятся во мнениях относительно того, испытывают ли никелевые батареи так называемый эффект памяти. Это хорошо известное явление, когда не удается разрядить никелевый аккумулятор перед зарядкой (когда вы «доливаете» частично разряженный аккумулятор с помощью быстрая перезарядка), по общему мнению, вызывает необратимые химические изменения, которые уменьшают аккумулятор будет принимать в будущем большой заряд.Некоторые люди клянутся усилие памяти реально; другие также настаивают на том, что это миф. Настоящее объяснение явного эффекта памяти таково: понижение напряжения , когда батарея не была полностью разряжена перед временной зарядкой «думает», что у него более низкое напряжение и меньшая емкость для хранения заряда, чем должно быть. Эксперты по аккумуляторным батареям настаивают на том, что эту проблему можно решить с помощью зарядки и разрядки. аккумулятор полностью в несколько раз больше.

Принято считать, что никелевые батареи необходимо «заправлять». (полностью заряжены перед первым использованием), поэтому обязательно точно следуйте тому, что говорят производители, когда вы берете свой новый батарейки из упаковки.

Как долго нужно заряжать аккумуляторы?

Есть две простые причины, по которым существует так много батарей разных размеров и типов: в большей батарее больше химикатов, поэтому она может хранить больше энергии и отпустить подольше; батареи большего размера также обычно содержат больше ячеек внутри, поэтому они могут производить более высокое напряжение. и ток для питания более крупных вещей (более яркие лампы для фонарей или более мощные двигатели). Точно так же большие аккумуляторные батареи нуждаются в более длительной зарядке.Чем больше энергии вы ожидаете получить от аккумуляторной батареи (чем дольше вы ожидаете, что он прослужит), тем дольше вам нужно его заряжать (или тем выше ток зарядки, который вам понадобится). Основной закон физики, называемой сохранением энергии, говорит нам вы не можете получить от батареи больше энергии, чем вложили в нее.

Большинство людей склонны ставить вещи на зарядку «на ночь», не обращая особого внимания на то, как именно что это значит — но ваши батареи будут работать лучше и дольше, если вы заряжаете их нужное количество часов.Как долго это длится? Это может сбивать с толку, особенно если вы используете батареи, которых не было в комплекте с зарядным устройством. Не бойся! Все, что вам нужно сделать, это прочитать, что написано на ваших батареях, и вы должны найти (часто мелкими буквами) рекомендуемый ток зарядки и время зарядки. Если у вас есть базовое зарядное устройство, просто проверьте его номинальный ток и соответствующим образом отрегулируйте время зарядки. Однако помните, что мы говорили в другом месте о согласовании зарядного устройства с батареями.

Фото: Аккумуляторная наука — это не ракетостроение — заряжать аккумуляторные батареи легко, если вы будете следовать инструкциям, обычно написанным на батареях или на упаковке, в которой они поставлялись.

Например, эти три обычных 1,2-вольтовых аккумулятора на никелевой основе имеют совершенно разные рекомендации:

1. Вверху бело-зеленая батарея nicad рекомендует медленную зарядку 60 мА (миллиампер) в течение 14–16 часов или быструю зарядку 390 мА (ток в шесть раз выше) всего за два часа (2 часа). Полный заряд аккумулятора равен току, умноженному на время, поэтому умножьте числа, и вы получите значение около 800–900 мАч. Сама батарея заявляет, что ее емкость равна 0.65 Ач (650 мАч), но не забывайте, что процесс зарядки не на 100 процентов эффективен: аккумулятор не будет поглощать всю электрическую энергию, проходящую через него. Таким образом, количество заряда, которое вы подаете, и количество, которое может поглотить аккумулятор, находятся в одном и том же парке.
2. В середине серебряный NiMH аккумулятор рекомендует заряд 200 мА (миллиампер) в течение 7 часов, что дает нам заряд около 1400 мАч. Опять же, сама батарея утверждает, что ее емкость ниже этой (1000 мАч).
3. Внизу зелено-оранжевый NiMH аккумулятор рекомендует заряд 63 мА (миллиампер) в течение 18 часов, что дает чуть более 1000 мАч.Емкость аккумулятора чуть ниже (970 мАч).

Литий-ионные батареи

Литий-ионные аккумуляторные батареи

обычно встраиваются в такие устройства, как сотовые телефоны, Mp3-плееры, цифровые фотоаппараты и ноутбуки. Обычно они поставляются со своими зарядными устройствами, которые автоматически распознают при зарядке завершено и отключите питание в нужное время. Литий-ионные батареи могут стать опасно нестабильными, если напряжение батареи либо слишком высокое, либо слишком низкое, поэтому они разработаны никогда не работать в таких условиях.Если напряжение становится слишком низкий (если аккумулятор разряжается слишком сильно во время использования), прибор должен отключиться автоматически; если напряжение становится слишком высоким (во время зарядки) вместо этого отключится зарядное устройство. Несмотря на то что литий-ионные батареи не проявляют эффекта памяти, они разлагаются по мере того, как они стареют. Типичный симптом старения — постепенная разрядка промежуток времени (может, час или около того), за которым следует внезапное драматическое, и после этого совершенно неожиданное отключение прибора. Узнайте больше о том, как работают литий-ионные батареи.

Фото: Защищенное от идиотов зарядное устройство Canon для литий-ионных аккумуляторов фотоаппарата. Когда аккумулятор требует зарядки, камера заранее предупреждает вас. Просто извлеките аккумулятор (очень просто для цифровой камеры), вставьте отдельное зарядное устройство, и индикатор загорится красным, а когда аккумулятор полностью заряжен, станет зеленым. Весь процесс происходит автоматически и безопасно: камера прекращает использование батареи до того, как ее напряжение станет слишком низким; зарядное устройство прекращает зарядку до того, как напряжение станет слишком высоким.

Свинцово-кислотные батареи

Самые большие, самые тяжелые и старые аккумуляторные батареи получили свое название от (разбавленный) серно-кислотный электролит и электроды на основе свинца. Они самые нам знакомы как автомобильные аккумуляторы (начальная энергия обеспечивает довести двигатель автомобиля до того, как начнет гореть газ), хотя немного другие типы свинцово-кислотных аккумуляторов также используются в таких вещах, как гольф. багги и электрические инвалидные коляски.

Фото: Свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы были первоначально разработаны в 19 веке, задолго до того, как появились технологии перезарядки на основе никеля и лития.

Свинцово-кислотные батареи

популярны, потому что они просты, дешевы, надежны и используют хорошо зарекомендовавшие себя технологии. восходит к середине 19 века. Обычно они длятся несколько лет, хотя это полностью зависит от того, насколько хорошо они поддерживаются — другими словами, заряжаются и разряжаются. Они действительно заряжаются довольно долго (обычно до 16 часов — в несколько раз дольше, чем требуется для полной разрядки), и это может привести к тенденции к недозаряду (если у вас нет времени правильно зарядить их перед следующим использованием) или перезарядить (если вы поставите их на зарядку и забудете о них).Недостаточная зарядка, зарядка с неправильным напряжением или неиспользование аккумуляторов вызывает проблему, известную как сульфатирование (образование твердых кристаллов сульфата свинца), в то время как перезаряд вызывает коррозию (необратимая деградация положительной свинцовой пластины из-за окисления, аналогично ржавлению железа и стали. ). И то, и другое повлияет на производительность и срок службы свинцово-кислотной батареи. Перезарядка также имеет тенденцию к разложению электролита, разлагая воду (путем электролиза) на водород и кислород, которые выделяются в виде газов и, следовательно, теряются в батарее.Это делает кислоту более сильной и с большей вероятностью атакует пластины, что снизит производительность аккумулятора. Это также означает, что для взаимодействия с пластинами доступно меньше электролита, что также снижает производительность. Время от времени в такие батареи необходимо доливать дистиллированную воду (не обычную воду), чтобы поддерживать кислоту в оптимальной концентрации и на достаточно высоком уровне, чтобы покрыть пластины.

Подбор аккумуляторов к зарядному устройству

Разные зарядные устройства предназначены для работы по-разному на разных скоростях. в основном подходит для разных типов батарей.Первое правило зарядка аккумулятора — это зарядное устройство, предназначенное для одного типа аккумулятора. может не подходить для зарядки другого: вы не можете зарядить мобильный телефон с автомобильным зарядным устройством, но вы не должны заряжать NiMH аккумуляторы с зарядным устройством nicad. Многие современные аккумуляторные бытовая техника и гаджеты, например ноутбуки, MP3-плееры и сотовые телефоны — при покупке приходят с их собственным специальным зарядным устройством, так что вы не нужно беспокоиться о согласовании зарядного устройства с аккумулятором. Но если вы покупаете в магазине пачку обычных аккумуляторных батарей, это важно, чтобы вы купили аккумуляторы, подходящие к имеющемуся у вас зарядному устройству или замените зарядное устройство соответствующим образом.Обратите внимание на напряжение и ток, которые требуются батареи (это будет указано на упаковке с батареями или на сами аккумуляторы) обязательно выбирайте зарядное устройство с правильным напряжение и ток, чтобы идти с ними, и заряд для правильного количество времени. Если вы хотите купить себе аккумулятор батарейки, но вы не совсем уверены, как подобрать батарейки и зарядное устройство, выберите комбинированный набор, в котором вы покупаете аккумуляторы и зарядное устройство. в той же упаковке.

Лучшие советы по увеличению срока службы батареи

Как добиться максимальной отдачи от батарей? Вот несколько полезных советов, которые я нашел прочитав различные веб-сайты экспертов по батареям:

1. Аккумуляторы работают лучше всего при регулярном использовании.Не оставляй их сидеть в вашем сарае, полностью заряженным или полностью разряженным в течение нескольких месяцев.
2. Эксперты по аккумуляторным батареям предлагают «привести в состояние» или «восстановить». ваши батареи. Это означает, что вы регулярно позволяете им разряжаться. существенно перед подзарядкой, если можете (хотя полностью разряжать их не нужно).
3. Совместите зарядное устройство с аккумуляторами. Например, используйте NiMH зарядное устройство для NiMH аккумуляторов. и убедитесь, что зарядное устройство использует соответствующее напряжение и ток.
4. Не перезаряжайте батареи.Вы их повредите.
5. Не позволяйте батареям становиться слишком горячими или слишком холодными во время зарядки, хранения и т. Д. или использовать (это вредит им). Во время зарядки они нагреваются, но если сильно нагреются, значит, что-то не так.
6. Не экономьте на покупке приличного интеллектуального зарядного устройства. Твоих батарей хватит на много дольше, если зарядное устройство относится к ним правильно!
7. По возможности следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему прибору. Например, инструкции, прилагаемые к роботу-пылесосу Roomba®, говорят вам оставить его «пристыкован» (сидит на зарядном устройстве), непрерывная зарядка, все время не используется.Если вы этого не сделаете, вы обнаружите, что ваш Roomba очень быстро разряжается (даже если вы им не пользуетесь), и вы вполне можете сократить срок службы батареи.

Фото: Батареи бывают всех форм и размеров. Вы не всегда можете сказать, какие из них перезаряжаемые просто глядя. Из показанных здесь батарей можно заряжать только никель-кадмиевые и литий-ионные батареи; остальные — одноразовые. Большой литий-ионный аккумулятор серебристого цвета слева от ноутбука, а меньший (справа) — от iPod.Никель-кадмиевые батареи представляют собой универсальные перезаряжаемые аккумуляторы, которые подходят для универсальных аккумуляторных батарей. зарядное устройство, такое как на самом верхнем фото.

Если вам понравилась эта статья …

… вам могут понравиться мои книги. Мой последний Breathess: почему загрязнение воздуха имеет значение и как оно влияет на вас.

Узнать больше

На сайте

Книги

Статьи

• Стеклянная батарея, которая становится все лучше? Марка Андерсона.IEEE Spectrum, 30 мая 2019 г. Нарушают ли батареи, улучшающиеся со временем, основной закон физики?
• Он большой и долговечный, и он не загорится: Ванадиевая батарея Redox-⁠Flow, созданная З. Гэри Янгом. IEEE Spectrum, 26 октября 2017 г. Станут ли VRFB следующим большим достижением в аккумуляторных технологиях?
• «Потенциальные опасности на обоих концах жизненного цикла литий-ионных аккумуляторов», автор Марк Андерсон. IEEE Spectrum, 1 марта 2013 г. Исследует опасности производства и переработки литий-ионных батарей.
• Мощный химический коктейль с недостатком Мэтью Уолджана.The New York Times, 17 января 2013 г. Риск возгорания вызывает все большую озабоченность, поскольку литий-ионные батареи становятся все более распространенным явлением.
• Перезаряжаемые аккумуляторы, наносимые распылением, могут накапливать энергию где угодно, Лиат Кларк, Wired, 2 июля 2012 г. Если бы мы могли превратить компоненты аккумуляторов в жидкости, мы могли бы распылять их на любую плоскую поверхность для хранения электрической энергии.
• Вирусная батарея может «приводить в действие автомобили»: BBC News, 2 апреля 2009 г. Ученые Массачусетского технологического института построили новую мощную батарею от вирусов.
• Батарея, которая «заряжается за секунды»: BBC News, 11 марта 2009 г.Новый способ изготовления литий-ионных аккумуляторов может значительно сократить время зарядки.

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Крис Вудфорд 2009, 2020.Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Подписывайтесь на нас

Поделиться страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис. (2009/2020) Зарядные устройства. Получено с https://www.explainthatstuff.com/how-battery-chargers-work.html. [Доступ (укажите дату здесь)]

Подробнее на нашем сайте…

Зачем всем нам нужно автомобильное зарядное устройство?

Аккумулятор, безусловно, очень важная часть вашего автомобиля. Без него ваша машина не заведется, и вы никуда не поедете. Но не многие люди думают о здоровье своего аккумулятора, когда проводят регулярное техническое обслуживание автомобиля.

Автомобильное зарядное устройство — это не просто то, что вам нужно в экстренной ситуации. Использование одного из них действительно может продлить срок службы батареи и исправить повреждения, вызванные перезарядкой или глубокой разрядкой.В конечном итоге это экономит и деньги, и нервы.

Все еще не уверены, что вам нужно автомобильное зарядное устройство? Читайте ниже — вы можете передумать к концу статьи.

Что такое автомобильное зарядное устройство?

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов восстанавливают энергию автомобильного аккумулятора с помощью электрического тока. Они подключаются к розетке, потребляя переменный ток и преобразуя его в 12-вольтный постоянный ток, который хранится в батарее.

В отличие от соединительных кабелей или стартеров, автомобильное зарядное устройство обеспечивает зарядку аккумулятора при относительно низком напряжении.Это более полезно для аккумулятора и безопаснее для пользователя. Слишком большая зарядка аккумулятора увеличивает выделение водорода, что в крайних случаях может привести к взрыву аккумулятора.

В большинстве автомобильных зарядных устройств используется заряд 2 А. Это означает, что они требуют времени — если батарея полностью разряжена, для ее полной зарядки может потребоваться до 24 часов. Хотя в краткосрочной перспективе это может раздражать, это лучший способ продлить срок службы батареи.

Зачем вам автомобильное зарядное устройство?

В автомобилях уже есть механизм, поддерживающий полностью заряженный аккумулятор.Это работа генератора переменного тока, который вырабатывает электроэнергию при работающем двигателе. Это подает электроэнергию, используемую электронными системами автомобиля, и заряжает аккумулятор.

В исправном транспортном средстве генератор выполняет большую работу по поддержанию заряда аккумулятора во время движения. Однако, как только вы выключите автомобиль, аккумулятор начинает саморазряжаться. Скорость саморазряда автомобильного аккумулятора обычно составляет около 1% в день, хотя в теплую погоду она будет выше, а в холодную — ниже.

Это может показаться не таким уж большим, но имейте в виду, что для запуска автомобиля требуется много энергии аккумулятора, и вы не хотите, чтобы уровень заряда аккумулятора автомобиля упал слишком низко. Глубокие разряды — одна из основных причин сульфатирования аккумуляторов. В этом процессе со временем накапливаются отложения серы, что ограничивает общую емкость аккумулятора.

Зарядные устройства

для автомобильных аккумуляторов особенно полезны для обслуживания аккумуляторов автомобилей, которые не используются ежедневно. Это гарантирует, что ваша батарея полностью заряжена, прежде чем вы начнете использовать ее для запуска автомобиля, предотвращая глубокие разряды, которые могут убить вашу батарею раньше срока.

Аккумуляторы нужны не только для запуска вашего автомобиля. В большинстве современных автомобилей используется множество различных систем, работающих от электричества, таких как внутреннее освещение, фары и радио. В то время как генератор запускает эти вещи при работающем автомобиле, они проходят через батарею при выключенном двигателе. Если вы используете порт для прикуривателя в автомобиле, чтобы заряжать устройства, это еще больше увеличивает нагрузку на аккумулятор.

Чем больше таких электронных систем вы используете при неработающем двигателе, тем больше вам понадобится зарядное устройство.Это не только продлит срок службы батареи, но и предотвратит попадание в затруднительное положение из-за того, что вы оставили включенными фары.

Преимущества использования автомобильного зарядного устройства

1. Они обслуживают батареи в перерывах между использованием . Мы упоминали о преимуществах зарядных устройств для автомобилей, которые не используются каждый день. Они также являются отличным инструментом для хранения аккумуляторов, позволяя сделать резервную копию, когда вы знаете, что текущий срок службы батареи подходит к концу.
2. Часто имеют функции восстановления батареи . Многие современные интеллектуальные зарядные устройства делают больше, чем просто заряжают аккумулятор. Они также часто имеют программы восстановления или десульфатации, которые используют импульс энергии низкого уровня для удаления отложений серы с пластин батареи. Во многих случаях вы можете использовать эти программы для восстановления полной емкости поврежденного аккумулятора.
3. Они предназначены не только для автомобильных аккумуляторов . Существует множество различных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, и многие из них весьма универсальны.Некоторые, например, заряжают 6-вольтовые аккумуляторы для электроинструментов и транспортных средств для отдыха. У других есть USB-порты или розетки, которые позволяют заряжать другие устройства во время зарядки аккумулятора. Эти полезные дополнения иногда стоят немного дороже, но они могут превратить простое зарядное устройство в универсальную электростанцию ​​для вашего гаража.
4. Они помогут в экстренных случаях . Хотя зарядные устройства предназначены для длительной медленной зарядки, вы можете найти модели, которые также предлагают режимы «скачок» или «ускорение».Переносное зарядное устройство с этой опцией может быть спасением, если ваша батарея разрядится, пока вы находитесь вдали от дома.

Итог

Все автомобильные аккумуляторы в конечном итоге умирают, но это не обязательно должно произойти так быстро, как некоторые думают. При правильном обслуживании и в правильных условиях автомобильный аккумулятор может прослужить до десяти или более лет, прежде чем его потребуется заменить.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора может быть важной частью продления срока службы аккумулятора.Эти устройства защищают вашу батарею по двум направлениям: они предотвращают повреждение, поддерживая постоянный заряд, и они могут лечить повреждения от глубоких разрядов и многократного использования.

Есть некоторые вещи, которые могут повредить аккумулятор, над которыми вы не можете повлиять. Сильный нагрев заставляет батареи работать с более высоким уровнем эффективности, а это означает, что они выделяют больше энергии. Естественно, что из-за этого батареи в теплом климате имеют меньший срок службы. Вибрация и влажность также могут со временем сократить срок службы батареи.

Если вы живете в районе, где вы сталкиваетесь с этими факторами окружающей среды, зарядное устройство может быть еще более важным для поддержания здоровья вашего аккумулятора в долгосрочной перспективе. Поскольку они не очень дорогие, это отличное вложение, которое сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе.

Зарядные устройства для аккумуляторных батарей

— что это такое? Как они работают?

Капельное зарядное устройство — невероятно полезный инструмент, который можно иметь в гараже или на складе для транспортных средств для отдыха или брать с собой в длительные путешествия по пустыне.Но что именно такое зарядное устройство? По сути, это инструмент для обслуживания аккумуляторной батареи, обеспечивающий оптимальный заряд аккумуляторных батарей автомобиля в течение продолжительных периодов времени. Это также жизненно важная часть обслуживания аккумуляторной батареи, если у вас есть автомобили, которые простаивают в течение длительного периода времени.

Все аккумуляторные батареи, включая автомобильные, со временем разряжаются. Это естественный прогресс. Однако аккумуляторы в автомобилях и других транспортных средствах рассчитаны на подзарядку во время использования транспортного средства.Вот почему автомобиль, на котором вы ездите очень регулярно, сохраняет заряд дольше, чем автомобиль, который используется только по выходным или даже реже. Важно отметить, что даже если вы водите свой автомобиль каждый день в течение необходимого промежутка времени, чтобы каждый раз полностью заряжать аккумулятор, он все равно начнет медленно разряжаться с течением времени. Никакой батареи не хватает вечно.

Как работает капельное зарядное устройство

Мы уже говорили, что капельное зарядное устройство поддерживает аккумулятор в транспортном средстве, которое не так часто используется.Но что именно он делает? Зарядное устройство этого типа работает, восполняя заряд аккумулятора примерно с той же скоростью, с какой он теряет заряд, если он простаивает. Зарядное устройство работает при очень низкой силе тока и медленно увеличивает уровень заряда до полного. Они специально разработаны для работы в течение длительного периода времени и могут работать от батареи в течение нескольких дней, недель или даже месяцев. Как долго вы можете оставлять зарядное устройство подключенным к вашей батарее, будет зависеть от типа постоянного зарядного устройства, которое вы получите, но все они предназначены для длительного использования.

Эти зарядные устройства очень безопасны в использовании и могут оставаться подключенными к аккумулятору в течение длительного периода времени без риска перезарядки аккумулятора. Перезарядка опасна, потому что она может фактически повредить батарею, слишком сильно нагревая ее, вызывая изменение химических веществ внутри батареи или даже обезображивая проводники и корпус. Низкая сила тока зарядного устройства с малым током означает, что аккумулятор не сильно нагревается во время процесса зарядки, а это означает, что скопление газов из кислоты внутри аккумулятора маловероятно.Эти газы небезопасны для дыхания и могут быть горючими.

Когда и как использовать капельное зарядное устройство

Итак, зачем вам постоянное зарядное устройство? Подумайте о транспортных средствах, которые есть у вас дома или на складе. У вас может быть особенная машина, предназначенная только для выходных или праздников. Возможно, у вас есть лодка или водный мотоцикл, которые живут у воды и ждут, когда вы приедете и поиграете каждое лето. Мотоциклы, квадроциклы, скутеры и мопеды часто не используются в качестве основных средств передвижения, особенно в дождливые месяцы.Что у всего этого общего? У всех есть аккумулятор, чтобы автомобиль работал, и этот аккумулятор определенно разряжен без использования.

Проблема, с которой сталкиваются многие люди, заключается в том, что, когда они хотят использовать автомобиль, часто разряжается аккумулятор. Вы можете получить зарядное устройство с большой силой тока, чтобы быстро зарядить аккумулятор, но вы рискуете довольно легко перезарядить. Этот метод также означает, что вам нужно подождать некоторое время, прежде чем вы сможете использовать свой автомобиль, или что вы должны заранее планировать.Еще одним недостатком этого является то, что постоянное разряжение и быстрая зарядка могут сократить срок службы батареи.

Вот тут-то и пригодится подзарядное устройство. Его можно оставить подключенным к аккумулятору (пока он еще прикреплен к автомобилю или после того, как вы вытащили аккумулятор) и убедитесь, что аккумулятор остается в нормальном состоянии заряда. Если вы говорите о транспортном средстве, которое живет в вашем гараже у вас дома, вы можете легко держать его подключенным всю неделю и подготовить свой родстер для отпуска или кемперов на выходные, когда захотите.Если вы смотрите на свои автомобили, которые живут в доме отдыха или в хранилище, которое вы не посещаете регулярно, просто выньте аккумулятор и принесите его домой. Аккумулятор можно подключить к зарядному устройству, а затем взять его с собой, когда придет время для приключений на автомобиле, который он питает.

Сколько времени нужно для зарядки автомобильного аккумулятора с помощью постоянного зарядного устройства?

Непрерывное зарядное устройство — это именно то, что подразумевается под ним — оно подает ток внутрь, чтобы батарея получала заряд без повреждений.Зарядное устройство постоянного тока обычно работает при токе около 2 ампер, а для зарядки аккумулятора на 12 или 48 ампер может потребоваться не менее 24 часов, чтобы зарядить его до точки, в которой его можно будет использовать. Это также зависит от состояния аккумулятора перед зарядкой.

Зарядное устройство постоянного тока часто называют обслуживающим персоналом. Его основная функция — поддерживать аккумулятор и следить за тем, чтобы он не разрядился. Он заряжает аккумулятор в течение длительного периода времени и автоматически выключается, когда аккумулятор полностью заряжен. Батарея может не поддерживать этот заряд, если ее состояние плохое.

Зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов часто можно встретить в мастерских механиков. Их часто используют для обслуживания автомобильного аккумулятора во время работы с ним. Автомобиль не заводится, пока на нем работают, и будет использоваться постоянное зарядное устройство, чтобы гарантировать, что после завершения работы автомобильный аккумулятор все еще сможет включить автомобиль.

Как подключить зарядное устройство к автомобильному аккумулятору?

Расположите автомобиль

Убедитесь, что вы располагаете автомобиль в таком месте, где достаточно места для автомобиля и зарядного устройства.Не торгуйте рядом с легковоспламеняющимися товарами или там, где зарядное устройство и автомобиль чрезмерно подвержены воздействию природных элементов, таких как дождь, ветер и снег.

После того, как вы поставили автомобиль, его нельзя перемещать, пока подключено зарядное устройство для аккумуляторной батареи.

Задайте характеристики мощности в зарядном устройстве с непрерывным током

Как правило, большинство зарядных устройств с капельным питанием могут автоматически подбирать заряд, необходимый для зарядки аккумулятора, в противном случае обратитесь к аккумулятору и установите зарядное устройство на постоянный ток само зарядное устройство.Вам необходимо правильно установить напряжение и ток в соответствии с потребностями батареи.

Убедитесь, что аккумулятор готов к зарядке

После того, как вы настроили капельное зарядное устройство и убедились, что ваш автомобиль находится в надежном месте, где он не подвергается воздействию неблагоприятных природных факторов, вам также необходимо убедиться, что поблизости нет никаких воспламеняющихся веществ.

Перед началом зарядки убедитесь, что автомобиль выключен и ключ не находится в замке зажигания.

Найдите подходящее место для заземления

Вам понадобится хорошее место для заземления, к которому можно будет прикрепить зарядное устройство.Хороший пример — большой болт, которым крепится блок двигателя или шасси. Или посмотрите, можете ли вы подсоединить его к раме, чтобы на ней не было чрезмерной грязи и сажи. Не используйте отрицательную клемму аккумулятора, иначе вы можете вызвать пожар.

Подсоедините кабели

После заземления зарядного устройства убедитесь, что красный зажим типа «крокодил» доступен и может дотянуться до положительной клеммы на аккумуляторе. Никогда не позволяйте двум зажимам из кожи аллигатора соприкасаться, так как вы можете вызвать искры, что может привести к ударам и / или травмам.

Включите зарядное устройство

После подключения кабелей обратитесь к руководству по эксплуатации аккумулятора, чтобы узнать правильные настройки зарядного устройства. Теперь подключите зарядное устройство и включите его.

После подключения двух кабелей — плюсового и заземляющего — необходимо включить зарядное устройство. Если у вас возникли проблемы, обратитесь к руководству по эксплуатации зарядного устройства за инструкциями.

Контрольный дисплей

Многие из лучших и новых зарядных устройств имеют дисплеи, которые показывают, сколько заряда ваша батарея, как долго она заряжалась, а также различные детали процесса зарядки, такие как вольты и амперы.Держите зарядное устройство подключенным до завершения зарядки аккумулятора.

Как выбрать лучшее капельное зарядное устройство

Вы можете подумать, что все капельные зарядные устройства созданы одинаково, но есть несколько различных вариантов, между которыми вы действительно можете выбирать. Самое простое зарядное устройство — это устройство с низким энергопотреблением, которое медленно увеличивает уровень заряда аккумулятора. Сюда входит риск перезарядки аккумулятора, однако до этого уровня потребуется много времени.Кроме того, любой ущерб от перезарядки будет минимальным, так как зарядное устройство не позволит химикатам слишком сильно нагреться из-за низкой силы тока. Тем не менее, лучше всего узнать уровень заряда вашей батареи, прежде чем вы начнете заряжать, и контролировать его на протяжении всего процесса, чтобы вы знали, когда отключать зарядное устройство. Перезарядка даже при низкой скорости всегда опасна.

Тогда вы получите варианты, у которых есть еще несколько наворотов. Они, как правило, дороже, а цены могут варьироваться в зависимости от того, какие дополнительные функции есть у вашего зарядного устройства.Самая распространенная функция — встроенный монитор, который определяет уровень заряда аккумулятора в течение всего времени его подключения. Это часто происходит с автоматическим отключением, которое останавливает работу зарядного устройства, когда аккумулятор достигает своей полной емкости. Это ваши умные зарядные устройства начального уровня.

Следующий уровень — полностью интеллектуальное зарядное устройство. Этот тип будет поставляться с монитором и функцией автоматического отключения, а также с возможностью продолжать контролировать уровень заряда после отключения и снова включаться после того, как уровень заряда батареи упадет до заданной емкости.Например, зарядное устройство обеспечит зарядку аккумулятора на 100%, а затем прекратит зарядку. Затем он будет контролировать уровень заряда батареи и снова включит функцию зарядки, когда уровень заряда батареи упадет ниже 80%. Цикл будет продолжаться до тех пор, пока вы не отключите зарядное устройство от аккумулятора. Хотя такое зарядное устройство может быть немного дороже, оно дает вам уверенность в том, что за аккумулятором должным образом ухаживают, пока вы не используете автомобиль. Вы также узнаете, что ваш автомобиль готов к работе, как только вы захотите им воспользоваться.

Теперь, когда вы знаете ответ на вопрос, что такое постоянное зарядное устройство, не пора ли приобрести его для автомобильных аккумуляторов? Ознакомьтесь с нашим руководством для покупателей и нашими обзорами лучших зарядных устройств, доступных в 2020 году. Вам больше не придется ждать, пока ваш автомобиль снова зарядится.

Сводка

Название статьи

Зарядные устройства для аккумуляторных батарей — что это такое? Как они работают?

Описание

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — идеальный инструмент для поддержания транспортных средств в отличной форме.Он может медленно заряжать автомобильный аккумулятор или поддерживать автомобильный аккумулятор.

Автор

Джеймс Олив

Имя издателя

Zena Racing

Логотип издателя

Назад

Обзор автомобильного зарядного устройства NOCO Genius GX3626 [2021]

Далее

Лучшие автомобильные зарядные устройства — отзывы и руководство для покупателей [2021]

Как считывать амперметр зарядного устройства

Обслуживание автомобильного аккумулятора очень важно, и способность считывать показания амперметра зарядного устройства может помочь.

В течение всего срока службы аккумулятор может иногда нуждаться в подзарядке. Если вы храните свой автомобиль или не запускаете его в течение длительного времени, аккумулятор частично разряжается. Амперметр зарядного устройства может дать вам ценную информацию о состоянии вашего аккумулятора. Это также может помочь вам диагностировать некоторые проблемы, связанные с аккумулятором.

Как считывать показания зарядного устройства Амперметр

Как подключить зарядное устройство

Прежде чем мы сможем использовать амперметр на зарядном устройстве, нам сначала нужно подключить зарядное устройство к вашей батарее.Это кажется достаточно простым, но необходимо принять некоторые меры предосторожности. Следующие шаги — самый безопасный способ подключения зарядного устройства:

• Шаг 1: Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые. Пока аккумулятор установлен в ваш автомобиль, они будут покрыты дорожной грязью. Так что сначала проверьте их чистоту.
• Шаг 2 : Убедитесь, что вы находитесь в хорошо вентилируемом месте. Батареи выделяют водород, который является взрывоопасным.
• Шаг 3: Аккумулятор содержит кислоту.Мы рекомендуем вам надевать защитные очки и перчатки при работе с аккумулятором.
• Шаг 4: Если аккумулятор установлен в автомобиле, убедитесь, что вы все выключили. Такие вещи, как магнитола и внутреннее освещение.
• Шаг 5: Найдите положительную и отрицательную клеммы аккумулятора. Положительный — красный, отрицательный — черный.
• Шаг 6: Подсоедините красный кабель от зарядного устройства к положительной красной клемме аккумулятора.
• Шаг 7: При подключении к черной клемме может возникнуть искра.Это может привести к воспламенению любого газообразного водорода в воздухе, выходящего из батареи. По этой причине безопаснее подключать черный вывод на некотором расстоянии от аккумулятора:
  • Если аккумулятор установлен в автомобиле, подключите черный кабель от зарядного устройства к блоку двигателя или части шасси. Ищите место подальше от батареи.
  • Если аккумулятор снят с автомобиля, подсоедините двухметровый кусок кабеля аккумулятора к отрицательной клемме. Затем подключите к нему черный кабель зарядного устройства, снова подальше от аккумулятора.
• Шаг 8: Теперь вы можете включить зарядное устройство и проверить амперметр.

Видеоинструкция о том, как правильно подключить зарядное устройство

Как прочитать значение амперметра зарядного устройства

Амперметр зарядного устройства имеет несколько наборов цифр. Давайте пройдемся по шкале, показанной на изображении ниже, по очереди.

Амперметр на зарядном устройстве Schumacher
Источник: Centurytool.сеть

Тариф на оплату

В нижней части счетчика указан уровень заряда. Показанные числа будут зависеть от вашего зарядного устройства. На изображении выше они представляют количество ампер, поступающих в батарею, от нуля до двенадцати.

Процент заряда

Над шкалой ампер находится шкала заряда в процентах, показывающая, насколько хорошо заряжена ваша батарея. По мере того, как аккумулятор заряжается, игла перемещается справа налево. Это показывает уменьшение количества протекающих ампер и увеличение процента заряда.

Красный и зеленый треугольники

Изображение выше относится к зарядному устройству с двумя уровнями зарядки, 2 А и 12 А.

• Зарядка 12 А: большой красный треугольник показывает величину тока (в амперах), протекающего от зарядного устройства к аккумулятору. По мере зарядки аккумулятора расход уменьшается. Игла перемещается влево в зеленую зону. Когда аккумулятор полностью заряжен, он покажет около 6 ампер.
• Зарядка на 2 ампера: маленький красный треугольник показывает ток, протекающий при установке на 2 ампера.И снова игла перемещается влево по мере того, как аккумулятор заряжается.

Как узнать, заряжается ли зарядное устройство

При первом подключении и включении зарядного устройства игла резко переместится вправо. Через несколько секунд вы увидите, как стрелка постепенно перемещается влево. Он установится на устойчивой точке зарядки, показывая, что ток идет. Это хороший признак исправности зарядного устройства.

Что должно считывать зарядное устройство после полной зарядки

При установке заряда на 12 ампер стрелка установится на уровне около 6 ампер или чуть ниже.Это показывает, что аккумулятор полностью заряжен. При установке на 2 ампер игла установится около конца маленького красного треугольника.

Когда батарея полностью заряжена, игла установится примерно на половину выбранной вами входной настройки. При настройке на 12 ампер стрелка будет показывать около 6 ампер, когда батарея заряжена.

Проблемы при считывании показаний индикатора зарядного устройства

Зарядное устройство с иглой прыгает

• Плохое соединение. Это может произойти, если зажимы зарядного устройства плохо соединяются с клеммами.
• Неисправный аккумулятор. Это может быть вызвано полностью разряженной батареей или внутренними дефектами.

Игла зарядного устройства не двигается

• Неисправность амперметра зарядного устройства. Чтобы устранить неисправность зарядного устройства, подключите его к заведомо исправному аккумулятору. Если он показывает ту же проблему, скорее всего, это неисправность вашего зарядного устройства.
• Заряд аккумулятора слишком низкий. Стандартные зарядные устройства не работают от полностью разряженного аккумулятора. Даже современные зарядные устройства с непрерывным зарядным устройством с режимом обслуживания могут столкнуться с трудностями.Но есть способ обойти это. Вы можете установить другую батарею, которая имеет хороший заряд, параллельно с плохой батареей. Соедините две батареи вместе с помощью перемычек: положительный к положительному и отрицательный к отрицательному. Точно так же, как заводить машину от прыжка. Теперь подключите зарядное устройство. Неисправный аккумулятор теперь должен заряжаться.

Подключение 2 батарей параллельно может временно подзарядить неисправную батарею, но только в экстренных случаях, чтобы избежать перезарядки и повреждения батареи.

• Грязные клеммы аккумулятора. Автомобильный аккумулятор может покрыться большим количеством грязи, а клеммы аккумулятора могут подвергнуться коррозии. Если аккумулятор не заряжается, то сначала проверьте клеммы. Очистите их и попробуйте еще раз.
• Стрелка амперметра застряла. Механические иглы могут заедать, особенно если зарядное устройство старое. Осторожно постучите по глюкометру и посмотрите, двигается ли он.
• Ваша розетка переменного тока неисправна. Чтобы зарядное устройство работало, питание от розетки переменного тока должно быть исправным. Вы можете проверить это, подключив другой электрический предмет, например, лампу.

Заключение

Многие люди не знают, как читать счетчик на зарядном устройстве. Надеюсь, это краткое руководство показало вам, насколько полезен измеритель.

Считывание показаний амперметра зарядного устройства полезно во многих отношениях. Он не только может показать состояние вашей батареи, но также может помочь в диагностике проблем с зарядкой.

Итак, в следующий раз, когда вы будете заряжать аккумулятор, посмотрите на амперметр зарядного устройства.

Подробнее: Сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор?

Как работают зарядные устройства — Kennedy Electric

Как работает зарядное устройство

Аккумулятор работает, преобразуя накопленную химическую энергию в электрическую. Когда электролит в аккумуляторе израсходован, его необходимо перезарядить. Зарядное устройство для аккумулятора — это устройство, которое подает в аккумулятор постоянный ток (DC) для восстановления израсходованного электролита. Поэтому в идеале, когда все электролиты в батарее восстановлены, подача тока должна прекратиться.

Весь процесс зарядки представляет собой комбинацию зарядки, стабилизации (оптимизации скорости зарядки) и завершения (зная, когда следует прекратить зарядку). Скорость заряда и разряда батарей указывается как C-rate (скорость заряда). Это мера скорости, с которой батарея заряжается или разряжается относительно ее емкости (измеряется в Ач). Например, если полностью заряженная батарея на 4 Ач разряжается до 4 ампер, то для полной зарядки потребуется час. В большинстве современных гаджетов, таких как мобильные телефоны, электромобили и ноутбуки, используются литий-ионные батареи, которых хватает на длительный срок службы при частой зарядке.

Зарядка должна немедленно прекратиться после полной зарядки аккумулятора. Но стандартные зарядные устройства не могут узнать, когда зарядка достигнет 100 процентов, и продолжают подавать питание на аккумулятор. Это причина того, что батареи нагреваются — это способ высвободить дополнительную энергию, подаваемую на них. Чрезмерный заряд аккумуляторов может не только повредить аккумулятор, но и сократить срок его службы. Существуют различные типы зарядных устройств для аккумуляторов, такие как непрерывное, временное, простое, интеллектуальное зарядное устройство, импульсное, с питанием от движения, солнечное, быстрое и трехступенчатое зарядное устройство.

Зарядное устройство всегда изготавливается для конкретной батареи в зависимости от величины тока, который оно обеспечивает, и времени, необходимого для полной зарядки батареи. Это означает, что зарядное устройство, предназначенное для зарядки одного аккумулятора, может не подходить для другого аккумулятора. Производители гаджетов рекомендуют приобретать зарядное устройство той же марки для зарядки аккумуляторов. Вы можете максимально эффективно использовать зарядное устройство, не заряжая батареи разной емкости или химического состава одновременно.Это может со временем повредить батареи.

Выбор подходящего зарядного устройства

При выборе зарядного устройства необходимо учитывать несколько факторов.

Хорошее зарядное устройство поможет аккумуляторам работать хорошо. Избегайте чрезмерной зарядки аккумуляторов, чтобы продлить срок их службы и спасти их от необратимого повреждения. Хорошее время автономной работы также поможет повысить производительность вашего электрооборудования.

Надеюсь, теперь у вас есть лучшее представление о зарядных устройствах и о том, как они работают.Если вам нужны розетки с портами для зарядки или даже EVCS, позвоните нам. Мы можем помочь!

Kennedy Electric — надежная электротехническая компания с полным спектром услуг, обслуживающая частных и коммерческих потребителей в округах Цитрус, Эрнандо и Паско. Мы предлагаем электрический ремонт, проводку лодочных лифтов, реконструкцию, низковольтное освещение, подключение генераторов, питание жилых автофургонов, электрические проверки, установку вентиляторов, домашнее освещение, новые схемы, панели и многое другое. Звоните сегодня по телефону 352-799-3434.

Как зарядить автомобильный аккумулятор

Безопасная зарядка автомобильного аккумулятора

Аккумулятор обычно разряжается по нескольким причинам, и в этом случае аккумулятор необходимо будет зарядить.Одна из наиболее частых причин разряженная батарея что это испортилось и аккумулятор необходимо заменить. Самостоятельно нанесенная батарея draw разряжает аккумулятор, например, если оставить включенными фары или одна из дверей открывается. An с ночевкой разряжается аккумулятор из-за отсутствия электричества где-то в машине приведет к разрядке аккумулятора, даже если он находится в хорошем состоянии. Наконец, если генератор двигателя не выдает нужное количество заряда напряжение аккумулятор разряжается.Если ваша машина простояла в течение длительного времени аккумулятор также может терять заряд, что естественно.

Резервную зарядку аккумулятора можно выполнить с помощью устройства для смены струйки, которое можно приобрести на Amazon по цене около 26 долларов США. Есть множество зарядные устройства и цены, которые будут определять скорость и качество зарядного устройства. Однако более дорогие зарядные устройства обычны для магазинов. мы действительно знаем некоторых людей, которым нравится держать их в своем домашнем гараже.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Как работает зарядное устройство?

Зарядное устройство для аккумуляторов преобразует переменный ток из обычной сетевой розетки в постоянное напряжение постоянного тока и усилители, имитирующие генератор переменного тока, когда двигатель вашего автомобиля Бег. Когда к аккумулятору подключено постоянное зарядное устройство, оно выдает около 15 вольт. примерно на 3 ампера смородины. В зависимости от состояния аккумулятора он будет Зарядка занимает от 30 минут до трех часов.Зарядное устройство большего размера может выдавать до 30 ампер и заряжать аккумулятор около 15 минут.

Стоимость услуг

При зарядке аккумулятора в ремонтной мастерской он может стоить от 25 до 25 долларов. 35 долларов США (США). Преимущество того, что это будет сделано в магазине, — у них, вероятно, будет более мощное зарядное устройство, которое выполнит работу быстрее.

Как долго длится заряд аккумулятора?

Если генератор вашего автомобиля вырабатывает правильное напряжение и сила тока без сигнальной лампы батареи при заряде батареи — одноразовая операция.Если аккумулятор разряжен, зарядка поможет вам разогнать машину до тех пор, пока вы не сможете заменить аккумулятор.

Приступим!

При работе с батареями всегда надевайте перчатки и защитные очки.

1. Осмотрите зарядное устройство: Это Во избежание коротких замыканий важно использовать исправное зарядное устройство. что может вызвать искру на аккумуляторе. Ищите сломанные провода или поврежденный подключите и при необходимости замените или отремонтируйте зарядное устройство.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

2. Подключите зарядное устройство: Поднимите капюшон автомобиля и найдите аккумулятор, в некоторых случаях он будет в хобот. В перчатках откройте положительный полюс аккумуляторной батареи. Эти клеммы будут обозначены знаком + или -. Перед подключением зарядного устройства убедитесь, что это отключен или выключен. Затем подключите красный подпружиненный зажим к положительной стороне и черный зажим к отрицательной стороне (неважно в каком порядке).После подключения покачивайте зажимы, чтобы убедиться, что они получают хорошую связь. Не подключайте зарядное устройство задом наперед. Этот может привести к электрическому повреждению автомобиля и зарядного устройства.

3. Включите зарядное устройство: Включите зарядное устройство или просто подключите его. Некоторые зарядные устройства не имеют переключателя, что является нормальным явлением. На этом этапе вам следует слышите жужжащий звук, указывающий на то, что зарядное устройство начинает работу.

4.Следите за индикатором зарядного устройства: После включения зарядного устройства датчик на передней панели зарядного устройства выполняет одно из трех действий;

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

• Не двигаться, это означает, что у вас плохое соединение на одной из клемм или зарядное устройство не работает. В этом случае выключите зарядное устройство или отключите его от сети. его, а затем переставьте зажимы или купите новое зарядное устройство.
• Игла подпрыгнет к верхнему краю шкалы и медленно опускается вниз по мере того, как аккумулятор заряжается.Это нормальная картина разряженной батареи.
• Игла немного сдвинется, что означает, что батарея, вероятно, разряжена. хорошо из-за внутреннего короткого замыкания.

5. Зарядка аккумулятора: В зависимости от уровня заряда и Состояние аккумулятора (насколько он новый) время зарядки может отличаться. Как аккумулятор зарядки игла опускается ниже, пока она не перестанет двигаться, что говорит о у вас аккумулятор полностью заряжен.Если вы попытаетесь завести машину с подключенное зарядное устройство может отключить автоматический выключатель внутри зарядного устройства, которое предотвращает перегрузку зарядного устройства. Когда автоматический выключатель остынет, он вернется в исходное состояние, и зарядное устройство снова будет готово к работе. Когда это произойдет, датчик упадет до нуля.

6. Отключите зарядное устройство: После завершения зарядки аккумулятора. выключите зарядное устройство или отключите его от сети. Это остановит поток смородины электрически и поможет вам не вызвать искру рядом с аккумулятором, который редко может вызвать взрыв.Батарея есть наиболее подвержен взрыву после перезарядки из-за выделяемых водородных газов во время зарядки. Для проверки состояния аккумуляторов после зарядки рекомендуется идея выполнить нагрузочный тест. Это позволит вам узнать, исправна ли батарея или нет.

Посмотреть видео!

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Осторожно

Никогда не прикасайтесь к металлическим предметам между двумя выводами аккумулятора, чтобы убедиться, что он заряжен, это может привести к взрыву.Соблюдайте осторожность при работе с батареями.