Хром краска черный: Страница не найдена — Ресторан

Эффект Хрома — CHROME

Декоративная краска с эффектом хромирования Эффект Хрома «CHROME» — оптически отражающая краска и соответствует 95% отражения.

Краска ЭФФЕКТ ХРОМА может наноситься без применения дорогостоящего оборудования. Этот универсальный продукт может быть применен с использованием любых распылителей краски, мгновенно превращаясь в зеркало. Отличная альтернатива вакуумному и гальваническому процессу создания хромированного эффекта.

Зеркальный эффект получается за счет близкого расположения микроскопических металлических отражающих частиц, что обеспечивает превосходную, не отличающуюся от хромированной гальваническим путем поверхностность.
Хром краска может наносится практически любым оборудованием, от аэрографа до полноразмерного HVLP краскопульта.

Краска Эффект Хрома «CHROME» поставляется готовой к распылению, не требует разбавления растворителем или добавления отвердителя, ее необходимо просто залить в краскопульт и красить, оставшуюся краску можно просто вылить обратно в банку и использовать позже.

Краска «CHROME» может наноситься на любую поверхность: металлы, пластмассы, дерево, ее можно применять, начиная от восстановления мелких предметов и эмблем, до окраски деталей ЛЮБЫХ размеров вместо хромированного покрытия.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ.

БАЗОВОЕ ПОКРЫТИЕ: автомобильная черная нитробаза и 2-х компонентный Акриловый лак HS твердый. Рекомендуем использовать Керамический лак «CERAMIC»

ПОРЯДОК ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: 

1. Перед нанесением очистить обрабатываемую поверхность .

2. Равномерно нанести краскопультом ЧЕРНУЮ нитробазу.

3. Высушить: 20-30 минут.

4. Нанести двухкомпонентный акриловый лак HS. (Рекомендуем Керамический лак — CERAMIC).

а) Смешать с отвердителем в необходимом соотношении (смотреть рекомендации производителя акрилового лака).

б) Нанести 2 слоя (мокрый по мокрому). Необходимо добиться идеально гладкой и максимально глянцевой поверхности без изъянов. От этого в дальнейшем будет зависеть качество хромированной поверхности.

в) Высушить при комнатной температуре 1 час (чтобы не было шагрени) и далее 1час/60 градусов затем оставить минимум на 48 часов при 20 градусах до полной полимеризации. Или при 20 градусах не менее 72-96 часов.

С понижением температуры срок высыхания увеличивается.

ВНИМАНИЕ! Недостаточно высушенная поверхность, может привести в дальнейшем к затуманиванию зеркального эффекта.

После сушки поверхность МОЖНО ПОЛИРОВАТЬ. Смотреть инструкцию по применению полировки. Главное, чтобы на полированной поверхности не оставалось «рисок» это приведет к не качественному хромированному эффекту. После полировки с поверхности основательно удалить остатки полироли.

  Для очистки применять спиртовый очиститель (40% этилового спирта и 60% дистиллированной воды).

Обязательно после полировки и отчистки прогреть изделие: 1час/60 градусов или не менее 8 часов при 20 градусах для снятия статистического напряжения и испарения остатков влаги.

ВНИМАНИЕ! Не прикасаться к обработанной поверхности.  

Нанесение краски «Эффект Хрома Однокомпонентный-готовый к применению».

Перед использованием материал взболтать.

Для получения эффекта хрома необходимо нанести на обработанную поверхность продукт ЭФФЕКТ ХРОМА, используя распылитель HVLP (диаметр сопла 0.8-1.2 мм, давление 2.5-3.5 атм.).

Порядок работы:

1. Установить распылитель на повышенную подачу воздуха и маленький объем материала, для этого поставить регулятор практически в положении «закрыто».

2. Начинать распылять Эффект Хрома по поверхности осторожно, легкими касаниями.

ВНИМАНИЕ! Следить за тем, чтобы на поверхности не оседало большое количество краски, поскольку это может негативно повлиять на качество, приводя к затуманиванию зеркально эффекта.

3. Продолжить нанесение Эффект Хрома легкими касаниями до достижения желаемого уровня зеркальности.
4. Если нанесено небольшое количество продукта на черную подложку, получается эффект «черного хрома».
5. После того, как поверхность высохла (1-2 минуты), протереть её очень мягкой тканью с микроволокном, легкими движениями без нажима.

НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ

Защитный лак: автомобильный 2-х компонентный Акриловый лак HS.

Рекомендуем использовать Керамический лак «CERAMIC»

Порядок использования:

• Перед нанесением обрабатываемая поверхность очистить сухой, чистой мягкой тканью с микроволокном, легкими движениями без нажима.
• Смешать с отвердителем в необходимом соотношении (смотреть рекомендации производителя акрилового лака).
• Нанесение: 2 слоя (1-й слой распылом с промежуточной выдержкой 20-30 минут, 2-й основной). Не наносить толстый слой. Если это требуется, то нанесение последующего слоя после полной просушки изделия.
• Для цветного хром эффекта добалять в лак цветной пигмент Цветные пигменты — COLOR CHROME в количестве 10%-30% от массы смешаного лака с отвердителем.

ВНИМАНИЕ: Для получения эффекта под «ЗОЛОТО» нужно в лак добавить желтый пигмент и наносить только на светлый хром.

• Выдержка: 5-10 мин.
• Сушка: 1час/60 градусов или при комнатной температуре 24 часа.
• После сушки поверхность МОЖНО ПОЛИРОВАТЬ. Смотрите инструкцию по применению полировки

ВНИМАНИЕ! Лаковое покрытие незначительно снижает коэффициент зеркального отражения.

Краска хром — виды и технология окрашивания

Чтобы создать на поверхности эффект полированного металла, существуют специализированные средства. Краска, имитирующая хром, своими свойствами обязана микроскопическим металлическим частицам, входящим в ее состав. При правильном нанесении получается идеально зеркальная поверхность, устойчивая к негативным воздействиям.

Игра с цветом

Хром-краска имеет несколько видов, каждый из которых обеспечивает качественный эффект хромирования благодаря высокой отражающей способности содержащегося металлического порошка. Чаще всего встречается минеральная хромовая краска, в состав которой входит алюминиевая пудра. Выпускаются эти красители либо в банках для применения с помощью краскопульта, либо в виде аэрозоля. Второй вариант лучше всего подходит для окрашивания своими руками. Существует также порошковая краска, особо долговечная и термостойкая.

Помимо мельчайших частиц металла, выступающих в качестве наполнителя, в средстве присутствует алкидный либо нитроцеллюлозный лак-основа, надежно связывающий их при нанесении как между собой, так и с поверхностью. Важнейшее свойство – зеркальная отражающая способность – обеспечивается не только применением порошка, но и оригинальными свойствами лака, позволяющими равномерно распределить состав. Помимо того, что хромированное покрытие выглядит намного эффектнее, чем матовое, оно обладает свойством термостойкой защиты и немалой прочностью.

В зависимости от добавленных красителей различают несколько видов покрытий:

1. Чаще всего встречается покраска хромом в классической вариации, имеющая белый зеркальный блеск, похожий на полированное серебро. В этом случае хромирования никаких дополнительных красителей не подмешивается.
2. Нередко можно увидеть золотой хром. Благородный оттенок достигается благодаря использованию в составе краски частиц желтого металла. При полном высыхании такая смесь образует зеркальный золотой металлик.
3. Кроме двух основных вариантов, существует возможность экспериментирования с цветом. Покраска под хром иных тонов осуществляется путем введения в лак определенного объема пигмента требующегося оттенка.
4. Оригинальным эффектом, которому стоит уделить особое внимание, обладает черный хром. Такая краска содержит в дополнение к алюминиевому порошку темный полупрозрачный пигмент.

Все перечисленные типы имеют при высыхании глянцевую зеркальную поверхность, напоминающую жидкое серебро. Существует сильно отличающаяся от них разновидность – матовый хром. Это достаточно популярный вид окрашивания, нередко используемый для деталей интерьера. Красивый матовый эффект получается при некотором изменении состава краски, придающем отражающей способности некоторое рассеивание.

Хром-хамелеон

Помимо привычных металлизированных хром-красок, придающих эффект зеркального блеска и матового покрытия, разработаны составы с иными интересными свойствами. К таким средствам относится термохромная краска. Главная ее особенность в том, что она меняет свой цвет при изменении воздействующей на нее температуры, одновременно являясь достаточно термостойкой. Цвета и оттенки при этом очень разнообразны, возможен матовый эффект, покрытие может даже становиться прозрачным.

Классифицируется термохромная краска двумя методами: по виду изменения цвета и по обратимости этого изменения. В первом случае выделяются три разновидности:

1. Покрытие, будучи изначально прозрачным, приобретает определенный тон при отклонении от комнатной температуры в сторону нагрева или охлаждения.
2. Обратный вариант: краска, являющаяся цветной, обретает прозрачность при различных температурных колебаниях.
3. По мере изменения окружающей температуры цвет состава обладает свойством постепенно переходить из одного в другой.

По второму признаку термохромная краска разделяется на обратимую и необратимую. Как нетрудно понять из названия, обратимая сменяет цвет сколько угодно раз, а необратимая – лишь единожды.

Оригинальность данного состава, тем не менее не нашла широкого применения. Причиной послужили немалая стоимость и трудоемкий способ окрашивания. В основном краска с эффектом хамелеон используется для изготовления сувенирной продукции, к примеру, кружек с интересными матовыми и глянцевыми рисунками, которые можно увидеть, лишь налив внутрь горячий напиток. На упаковках некоторых продуктов питания находятся специальные метки, выполненные термохромной краской, позволяющие осуществлять контроль над температурным режимом хранения.

Технология окрашивания

Стоит остановиться на том, как покрасить хром-краской детали кузова автомобиля своими руками. Прежде всего, важна подготовка поверхности, особенно в том случае, если она не матовая, а глянцевая. Ведь на гладкой, как зеркало, детали даже самые микроскопические дефекты станут сильно заметны. Нужно обязательно позаботиться о том, чтобы в помещении отсутствовала пыль, иначе все старания будут напрасны.

Проверив эти условия, можно переходить непосредственно к покраске.

Жидкий акриловый состав имеет свои плюсы – он термостойкий, выдерживает химические воздействия, влажность, и в отличие от порошкового варианта, можно нанести его только на часть детали, сделав ее разноцветной.

Сам процесс заключается в следующем:

1. Загрунтованную поверхность детали покрыть слоем черного красителя.
2. Когда он высохнет, произвести полировку.
3. Аэрозолем нанести необходимое количество слоев хром-краски с промежуточной просушкой каждого из них.
4. В заключение обработать деталь лаком.

Порошковая краска – несколько иной состав, благодаря чему имеет повышенные показатели прочности: она устойчива к растворителям, менее подвержена возникновению ржавчины, термостойкая и долговечная.

Литые автомобильные диски окрашиваются именно с применением порошковой технологии. Современные разработки позволяют выполнить этот процесс своими руками в гаражных условиях, так как они не требуют высокой температуры воздействия. Вся процедура заключается в четырех этапах:

• тщательной очистке деталей;
• покрытии грунтовкой;
• сушке;
• нанесении порошковой краски.

Помимо литых дисков, термостойкую хром-краску в виде порошка можно наносить и на иные металлические детали.

Широкий выбор существующих видов хром-краски и обширная цветовая палитра позволяют создать качественное покрытие на любой вкус. Можно собственноручно нанести как порошковый вариант, так и аэрозоль, создав глянцевый или матовый эффект. При должном умении не составит труда воплотить в жизнь любую идею.

Как мне сделать Chrome Black?

Chrome обеспечивает завершающие усовершенствования для многих автомобилей, мотоциклов и велосипедов и выглядит великолепно отполированным до блеска или почерневшего. Создание хромового черного требует времени и внимания к деталям, но результаты являются полезными. Есть два способа сделать хром черный. Нужный законченный вид определит, какой метод вы будете использовать. Первый метод – это покраска хрома, в результате чего получается непрозрачная отделка. Второй метод – гальваническое покрытие хрома, в результате чего видимый хром окрашивается в черный цвет.

Сделать Chrome Black с помощью Paint

Шаг 1

По возможности снимайте хромированные детали, чтобы избежать чрезмерного распыления. Если хромированные детали не снимаются, обмотайте хром вокруг ленты, чтобы защитить соседние детали.

Шаг 2

Грубый хром с использованием стальной ваты. Все детали должны быть шероховатыми до матовой отделки, чтобы обеспечить правильное сцепление грунтовки.

Шаг 3

Наносить грунтовку равномерно и в соответствии с инструкциями производителя. Дайте достаточно времени высохнуть перед нанесением черной аэрозольной краски.

Шаг 4

Нанесите черную аэрозольную краску в соответствии с инструкцией производителя. Избегайте чрезмерно густой аппликации, которая приводит к апельсиновой кожуре. Второй слой может быть необходимым. Если это так, подождите достаточно времени между слоями.

Когда покраска завершена и желаемый вид получен, аккуратно наденьте хромированные детали, чтобы не поцарапать только что окрашенный хром.

Сделайте Chrome Black с помощью гальваники

Шаг 1

Удалите целевые части и аккуратно поместите в транспортировочный контейнер для транспортировки.

Шаг 2

Найдите службу гальваники рядом с вами. Спросите местные магазины тела для рекомендаций. Служба может предложить подготовительные работы, которые вы можете сделать, чтобы снизить стоимость гальваники. Если так, следуйте этим рекомендациям, если хотите.

Оставьте или отправьте хромированные детали для гальваники. Когда работа будет завершена, повторно приобретите хромированные детали и аккуратно наденьте их, чтобы не поцарапать только что покрытый хром.

Предупреждение

• Следуйте инструкциям производителя по безопасности при работе с аэрозольной краской.

Предметы, которые вам понадобятся

• Инструменты, необходимые для удаления хромированных деталей
• Стальная вата (0000)
• Грунтовка аэрозольная для металла
• Черная аэрозольная краска с желаемым блеском
• очки для плавания
• Защитная одежда

Особенности применения краски хром — ВСЕ О ПОКРАСКЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Один из самых востребованных в последнее время материалов для покраски кузова авто, элементов декора в салоне, дисков и многих других деталей и конструкций – краска с хромом. Она обеспечивает обработанной поверхности зеркальный эффект, который создаётся за счёт имеющихся в её составе металлических отражающих частиц, расположенных особым образом.

Хромированные внешние элементы придают любому транспортному средству блеск и красоту, делают его неповторимым. А детали и элементы декора салона автомобиля, покрашенные зеркальной краской, добавляют стильность и презентабельность. Кроме этого, краска с хромом служит защитой металлических конструкций автомобиля от коррозии и внешнего агрессивного воздействия.

Плюсы и минусы покраски автомобиля в хром

Кроме создания неповторимого внешнего вида, покраска хромом обеспечивает покрытию отличную защиту, так как обладает повышенной стойкостью к агрессивным атмосферным воздействиям, перепаду температуры, механическим повреждениям. Покраска авто под хром в золотой, чёрный, белый цвет даёт автовладельцу множество преимуществ:

• создаёт неповторимый зеркальный эффект;
• обеспечивает дорогой презентабельный вид авто;
• помогает долго сохранять эстетический эффект покрытия;
• кузов авто, покрашенный в хром, обретает защиту от появления коррозии;
• надёжность и долговечность;
• обладает высокой прочностью и стойкостью к затиранию;
• в составе нет легковоспламеняющихся компонентов.

Несмотря на вышеперечисленные плюсы, в целях безопасности лучше не красить в хром весь кузов автомобиля. При движении зеркальные блики могут ослепить водителей встречных машин, что может создать опасную ситуацию на дороге и привести к аварии.

Использование жидких составов для хромирования колёсных дисков

Большие испытания при эксплуатации выдерживают колёсные диски. Помимо выбоин и ям на дорогах, это воздействие химических реагентов, удары мелких камней, повышенная влажность. Хром краска активно применяется для защиты и восстановления колёсных дисков. Для этого, наравне с традиционными жидкими, используют полимерные порошковые смеси.

Более привычный жидкий хромированный состав имеет большое разнообразие цветовой гаммы. Акриловыми жидкими составами, в отличие от порошковых, можно окрашивать только часть колёсного диска, что позволяет делать эти детали разноцветными.

Очень оригинально выглядят диски, сочетающие золотой и чёрный, серебристый и чёрный колеры. Покрасить диски жидкой хромированной краской своими руками не составляет особого труда. Это происходит в несколько этапов.

Шаг 1. Диск моется и чистится от грязи и остатков краски. Для снятия предыдущего слоя можно воспользоваться наждачной бумагой или дрелью со специальной насадкой.

Шаг 2. Если на диске имеются царапины или сколы, необходимо произвести шпаклевание.

Шаг 3. Для улучшения адгезии и антикоррозийной защиты следует нанести грунтовку.

Шаг 4. После полного высыхания грунтовки наносится жидкая хром краска в два слоя, с перерывом в 30 минут.

Финишная просушка завершает процесс хромирования дисков, которые в результате приобретут великолепный блеск и высокую отражательную способность.

Применение порошковой краски для создания зеркальной поверхности дисков

Порошковая краска состоит из плёнкообразующих смол, отвердителей, пигментов, заполнителей и различных специальных присадок. Она имеет отличные характеристики:

• стойкость к растворителям и коррозии;
• долгий срок эксплуатации покрытия;
• не плавится и не стирается;
• прочная и красивая.

1. Диск чистится и проверяется на наличие дефектов (сколов, вмятин, царапин).
2. Снимается старая краска и удаляется имеющаяся ржавчина, поверхность обезжиривается.
3. На диск наносится жидкая грунтовка.
4. Следующий этап – сушка.
5. Происходит нанесение порошковой краски.

В заводских условиях для полимеризации покрытия существуют термокамеры, где изделие сушится и приобретает глянец. Современные порошковые составы, изготовленные с использованием инновационных технологий, не требуют высокой температуры для полимеризации, и поэтому весь процесс несложно произвести самостоятельно, в своём гараже.

Порошковая хром краска обеспечивает достойный внешний вид не только колёсным дискам, но и другим металлическим конструкциям и деталям.

Использование инновационных материалов в хромировании

В отличие от гальванического декоративного хромирования, которое можно применять исключительно для металла, не так давно появилась новая технология Термо лак. Ее преимущества:

• невысокая стоимость;
• возможность нанесения на пластик, стекло, дерево;
• простота использования;
• обеспечение яркого и эффектного внешнего вида детали.

Существует два вида составов Термо лак. Они отличаются составом и способом нанесения.

Лак можно наносить при помощи кисти или краскопульта. Если вы хотите, чтобы поверхность детали авто имела золотой эффект, то в лак нужно добавить несколько капель жёлтой краски.

При помощи одно- или двух компонентного состава Термо хром, не имея особых навыков в подобной работе, вы без особого труда и лишних затрат сможете своими руками создать покрытие хром для пластика и других неметаллических элементов, имеющих серебряный, золотой и любой другой оттенок на ваше усмотрение.

КраскиПрименение краски для дисков в процессе окрашивания автомобиля

КраскиПодбор номера краски авто по вин коду: советы профессионалов

Какая краска ляжет на хром. Покраска хромированных деталей в черный цвет

Хромированные детали встречаются часто на разных изделиях – в мебели, технике, на автомобилях, велосипедах и других предметах. Иногда возникает необходимость покрасить эти детали, но сделать обычным способом это не получится. Краска на хромированных элементах держится очень плохо и быстро облазит.

Поскольку хром очень твердый метал, краска, нанесенная на него обычным способом, держится плохо, и, к примеру, такие детали на автомобиле теряют слой покрытия под струями воды на мойке. Плохая адгезия и нарушения технологии нанесения краски приводят к ухудшению качества покрытия. Основные ошибки совершаются на начальных этапах. Для того, чтобы краска держалась хорошо, хромированные детали надо матировать, а производят это разными методами.

Покраска с предварительным кислотным грунтованием

Можно использовать для хромированных деталей кислотный грунт, который создает на поверхности детали защитную пленку и въедается в металл на 0,5 микрон. Это будет способствовать лучшей адгезии краски на хромированной детали. Затем наносят стандартный грунт под покраску и далее саму краску.

Можно применять для этих целей двухкомпонентную фосфатирующую грунтовку, состоящую из основы и кислотного разбавителя. В качестве основы применяют суспензию пигментов и наполнителей в растворе поливинилбутираля в смеси летучих органических растворителей, а кислотным разбавителем выступает раствор ортофосфорной кислоты. Такие грунтовки используют для обработки металлических поверхностей при межоперационном ранении, и вместо оксидирования и фосфатирования.

Затем используют обычный грунт для защиты металла от коррозии, заполнения мелких царапин и впадин, чтобы улучшить качество покраски.

Затем проводят покраску выбранной краской обычным методом. В результате этого должно получиться стойкое покрытие, которое прослужит долгое время.

Покраска по грунтовке

Покраска хромированных деталей возможна и без использования кислотных средств. Необходимо подобрать подходящую грунтовку, на которой будет хорошо держаться краска. Часто выбирают грунтовочные составы в виде аэрозолей. Если выбирать грунт в баллончиках, то лучше использовать грунт-шпатлевку, на которую хорошо ложится краска.

• Сначала хромированную поверхность необходимо обезжирить, поскольку его поверхность очень гладкая и блестящая. Сначала протирают деталь растворителем, а перед процессом грунтования обезжиривают поверхности антисиликоном. Для того, чтобы на детали не оставались отпечатки пальцев, нужо использовать салфетки или матерчатые перчатки.
• Затем с поверхности надо удалить глянец, поскольку на такой ровной поверхности краска держатся не будет. Для этого используют мелкозернистую шлифовальную бумагу зернистостью 2000. Если этот этап пропустить, то краска будет отслаиваться.
• Потом детали грунтуют. Лучше всего наносить грунтовочный состав двумя тонкими слоями, дожидаясь высыхания первого слоя.
• Если необходимо высокое качество покраски, то слой грунтовки также шлифуют наждачной бумагой 500, 800 или 1000. Если в процессе на поверхность налипла пыль или другие загрязнения, то их также убирают шкуркой.
• Для покраски лучше использовать небольшой краскопульт. Краску надо наносить тонким равномерным слоем. При желании можно наносить несколько слоев, добиваясь равномерной плотной покраски.

Хромирование некоторых деталей кузова или ходовой части автомобиля было в моде, пожалуй, с того самого момента, как на дорогу выехала первая серийная машина. И, несмотря на то, что с этого момента прошло уже больше века, покрытые хромом детали, а то и кузов целиком, несомненно, привлекают внимание окружающих!

Но мало кто знает, какие существуют способы хромирования, насколько применимы они для конкретно взятого авто, и, что самое главное – как добиться «вау-эффекта» и не впустую потратить собственное время и деньги.

Итак, начнем с плюсов и минусов хромированного авто или его деталей.

+ Броский, привлекательный внешний вид

+ Индивидуальность

+ Дополнительная защита (хорошее хромирование надежнее хорошей покраски)

Из минусов:

— Дороговизна

— Пыль и грязь гораздо заметнее

— Полное хромирование или золочение кузова, крупных деталей – сложный процесс

Кажется, с этим вопросом мы разобрались, и, сказать по правде, плюсы все-таки перевешивают минусы!

Но прежде чем собрать N-ную сумму денег и поехать к мастеру, стоит ознакомиться с возможными вариантами технологии хромирования

Хромирование с помощью пленок

Фактически, это нанесение специальной фольги на заранее подготовленный кузов или его элементы. Пожалуй, это наименее трудоемкий и бюджетный способ хромировки, однако главный его недостаток – нестойкость покрытия. Хорошую пленку найти не так-то просто, в ассортименте даже проверенных продавцов нередко попадаются брак и откровенные подделки, которые могут начать шелушиться и облезать буквально после первого дождя.

Однако есть и у этого способа еще пара достоинств! Во-первых, заводская покраска с кузова не удаляется, и под пленкой поверхность защищена от внешних воздействий, так что после снятия хромированной пленки ваше авто будет выглядеть совсем как новое. Во-вторых, относительная простота процесса нанесения позволяет покрыть даже кузов целиком за какой-нибудь день в обычном чистом гараже, без применения особого оборудования – достаточно будет только помощи приятеля при наклеивании пленки на детали большой площади, вроде крыши и капота.

Гальванохромирование

Нанесение хромированного покрытия с помощью гальваники – трудоемкий и дорогостоящий процесс, но возможность создания «рисунков» и невероятная надежность и прочность готового покрытия начисто перевешивают недостатки этого способа!

К тому же, хром, нанесенный гальваническим путем, не подвержен выцветанию, не желтеет и со временем практически не покрывается черными пятнышками, да и блестеть детали будут намного ярче, в сравнении с другими способами.

Каталитическое хромирование

Процесс каталитического хромирования, как и нанесение пленки, довольно прост и может быть выполнен без особой подготовки. На кузов, очищенный от заводской краски, наносятся поочередно несколько слоев специальных жидкостей (безвредных, кстати, для человека), которые при высыхании дают эффект зеркального хромированного покрытия.

Еще одно преимущество такого вида хромировки – большая гамма оттенков и цветов. К тому же, хром, нанесенный каталитическим способом, не имеет склонности к отслаиванию с деталей сложной формы и прекрасно смотрится не только на металле, но и пластике или гипсе – достаточно, чтобы поверхность была равномерно гладкой.

Электрохимическое хромирование

Пожалуй, это самый дорогой способ нанесения хрома на детали или кузов автомобиля. К тому же, таким способом вряд ли получится покрыть хромом весь кузов – процесс сложен и требует поочередного нанесения подложки и внешнего покрытия.

Впрочем, это все же неплохой вариант для тех деталей, которые часто подвергаются воздействия внешней среды – диски, брызговики и элементы декора мотоциклов – такую хромировку очень и очень сложно повредить (если, конечно, соблюдены все тонкости процесса).

Покраска под хром

Как и вариант с пленками, этот способ прост и дешев, но добиться «вау-эффекта» с его помощью очень сложно, кустарно окрашенные элементы часто не переживают больше одного сезона, теряя привлекательность всего за несколько месяцев активного использования автомобиля.

Но если окраской занимается более-менее опытный человек, а на подготовке кузова не слишком экономить, результат будет весьма достойным.

Технологически окраска под хром не слишком сильно отличается от обычной покраски. На подготовленный кузов наносится слой HS-лака с черным пигментом, затем – собственно, хромовая краска, а после того, как слой подсохнет, достаточно покрыть еще одним слоем HS-лака, в который добавляется небольшое количество цветного пигмента – таким образом можно добиться радужных бликов или эффекта вороненой стали.

От теории к практике

Именно на этом способе хромирования кузова мы и остановимся – качественная окраска под хром сочетает в себе относительную простоту и приемлемый результат, так что такой тюнинг авто под силу практически каждому и не требует спецоборудования.

Итак, для покраски под хром нам потребуется небольшой начальный набор инструментов и условий:

• Чистый гараж с хорошей вентиляцией
• Респиратор
• Пульверизатор
• Аэрограф
• Краски и лаки в достаточном количестве (основа, черный и цветной пигменты, хром-краска, защитный лак)
• Растворитель и спиртосодержащая жидкость для обезжиривания
• Насадка для полировки для дрели или шлифмашинки

Технология довольно проста, достаточно выполнить 6 основных шагов

1. Подготовленный и очищенный от грязи и жира кузов или его элементы равномерно покрывается черной краской – основой.
2. Окрашенный кузов тщательно высушивается и полируется – результат должен напоминать чистое зеркало.
3. После полировки кузов тщательно, но не слишком обильно протирается спиртом или спиртосодержащей жидкостью без посторонних примесей, после чего делаем небольшую паузу, дав поверхности полностью высохнуть
4. Место, на которое будет наноситься хром, тщательно подогревается феном
5. Приступаем непосредственно к хромированию прогретых участков. Краски при этом должно быть не так уж и много, а давление в компрессоре желательно сделать немного выше, чем при обычной покраске – хромирование влечет за собой большой расход воздуха.
6. Когда готовые хромированные элементы полностью высохнут, их полируют снова, добиваясь зеркального эффекта. Допустимо использовать небольшое количество автокосметики, предназначенной для хромированных поверхностей.

Однако прежде чем приступать к чистовой работе, не пожалейте несколько вечеров и небольшое количество лакокрасочных материалов на то, чтобы набить руку! Опыт приходит довольно быстро, и на ненужных кусках металла, а, быть может, даже на гаражных воротах вы не только вдоволь натренируетесь, и, соответственно, снизите шанс на ошибку при окраске кузова, но и опробуете свои силы в аэрографии, поэкспериментировав с узорами и оттенками.

Хромирование дисков

Как и в случае с кузовом, для дисков применимы все вышеперечисленные способы нанесения хрома, однако самыми надежными являются электрохимическое хромирование или окрашивание.

Впрочем, как было сказано выше, процесс электрохимического хромирования сложен и практически нереализуем в домашних условиях, поэтому остановимся на обычной покраске.

От привычных кузовных работ отличий не так уж и много.

1. Поверхность, которая подвергнется хромированию, достаточно тщательно зачистить наждачной бумагой, после – с помощью компрессора сдуть пыль и остаточные загрязнения.
2. Далее, по аналогии с кузовом, диск обезжиривается и подсушивается, после чего наносится грунтовка – с ее помощью скрываются мелкие дефекты и поверхность «выглаживается».
3. После высыхания грунтовки можно приступать непосредственно к хромированию, на этот раз без основы – достаточно лишь баллончика-другого хром-краски.
4. Краска наносится в два слоя, между нанесением слоев делается пауза в 20-40 минут (точное время обычно указывается непосредственно на баллоне или банке с краской). Если слои получаются слишком тонкими или в процессе допущены неаккуратности, допускается нанесение третьего, «чистового» слоя, однако в таком случае покрытие через некоторое время может начать отслаиваться.
5. После высыхания краски покрываем диск слоем лака – он придаст дополнительный блеск и продлит срок службы краски.

Альтернативой вакуумному и гальваническому хромированию являются лакокрасочные материалы с зеркальным эффектом. Краска для хромирования может имитировать разные металлы – серебро, золото, бронзу, латунь.

Цвет покрытия при этом редактируется при помощи лака либо пигмента.

Что представляет собой материал

Металлизированные зеркальные краски могут продаваться как в обычной таре, так и в баллончиках .

Такие аэрозольные составы можно распылять сразу.

1. Следует отметить, что обычно хрома краски не содержат. Высокую способность к отражению им придает алюминиевая пудра, смешанная с растворителем (биндером).
2. Чтоб защитить основное покрытие от химических и механических повреждений, инструкция рекомендует нанесение слоя лака на основное покрытие.

Обратите внимание!
Даже с подобной защитой металлизированные краски избавлены не полностью от атмосферных и механических воздействий.
Исходя из этого, они в большей степени несут декоративную нагрузку.
Поэтому не могут являться полноценной заменой гальваническому или вакуумному методу нанесения металлов.

1. Покраска хромированных деталей требует предварительного нанесения тонкого слоя черной подложки. Ее основой может быть и грунтовка, имеющая эффект блеска (категория HS). (См. также статью .)
2. Зеркальность покрытия можно усилить присадками в лак. Такие пигменты дают возможность увеличить отражение до 90/95%.

Металлизированные составы можно распылять любым оборудованием, начиная от аэрографа и заканчивая полноразмерным краскопультом (HVLP).

Эффект зеркала создается, благодаря тесному расположению отражающих частиц металла. Покрытие при этом внешне практически не отличается от аналога, хромированного гальваническим методом.

Процесс окрашивания

Краски с зеркальным эффектом можно наносить на поверхности из любых материалов: пластика, металла, древесины. С их помощью можно осуществлять своими руками ремонт как мелких элементов и предметов, так и больших по площади поверхностей.

Как подготовить поверхность

Перед тем, как красить хромированные детали, например автомашины, нужно нанести базовое покрытие.

Для него будут нужны черный автомобильный нитро-грунт и твердый двухкомпонентный лак на основе акрила (HS).

1. Сначала очистите ремонтируемую поверхность.
2. При помощи краскопульта равномерно нанесите грунт.
3. Просушите его в течение получаса.

1. Смешайте состав с отвердителем в пропорции, указанной на упаковке.
2. Нанесите его в два слоя, методом «мокрое по мокрому».

Обратите внимание!
Перед тем, как покрасить хромированную поверхность, нужно при помощи базового покрытия добиться абсолютной гладкости и глянца основания.
Оно не должно иметь дефектов.
В противном случае, вы не сможете создать зеркального эффекта.

1. Просушите покрытие при комнатной температуре в течение одного часа. Так вы избежите съеживания базы (эффект шагрени).
2. Затем поверхность нужно в течение 1 часа прогреть при температуре +60°.
3. Далее оставьте деталь, минимально, на два дня при +20°. Данный перерыв нужен для полной полимеризации базы. Учтите, что если поверхность просушить недостаточно, это приведет к затуманиванию эффекта зеркала.

Затем базу нужно отполировать.

1. В ходе этого этапа на поверхности не должно остаться рисок. Они могут уменьшить качественность окраски.
2. Далее удалите с покрытия остатки полироли при помощи спиртового очистителя.
3. Прогрейте изделие в течение одного часа при +60°. Либо просушите его 8 часов при +20°.

Нанесение краски

Перед применением состава, упаковку его взболтайте. Чтобы получить наиболее качественный эффект хромирования, лучше использовать краскопульт HVLP. Диаметр его сопла должен быть 0,8/1,2 мм, рабочее давление – 2,5/3,5 атмосфер.

Цена его значительна, поэтому аппарат лучше взять в аренду.

1. До того, как покрасить хромированную деталь, настройте краскопульт на увеличенную выдачу воздуха и небольшой объем состава. Установите для этой цели регулятор почти в положение «закрыто».
2. Начинайте распылять краску по поверхности. Делайте это аккуратно, легко касаясь детали струей. Добейтесь желаемой степени зеркальности.

Обратите внимание!
Учитывайте то, что на обрабатываемой поверхности не должен оседать толстый слой красителя.
Это отрицательно скажется на качестве покрытия, т.к. уменьшит эффект зеркальности.

1. Когда краска предварительно просохнет (3/4 минуты), протрите покрытие мягкой тряпкой. Делайте это без нажима, движения должны быть легкими.
2. Далее прогрейте поверхность в течение одного часа при режиме температуры в +60°. Затем деталь нужно просушить не менее двух суток, при +20°.

Защитное покрытие

В качестве верхнего покрытия используется двухкомпонентный лак на акриловой основе (HS).

1. Перед его распределением, очистите поверхность при помощи мягкой сухой тряпки из ткани с микро волокном.
2. Смешайте лак с отвердителем в нужной пропорции. (См. также статью .)

1. Наносите состав в два слоя. Перед распылением лака второй раз подождите около получаса. Защитный слой не должен быть чересчур толстым.
2. Если необходимо добиться цветного эффекта, добавьте в лак нужный пигмент. Его объем должен быть равен 10/30% от аналогичного показателя защитного состава. Перед нанесением такого лака дайте ему постоять 5/10 минут.
3. Далее покрытие необходимо просушить один час при +60° либо при режиме комнатной температуры около суток.

1. В последнюю очередь поверхность полируется. (См. также статью .)

Вывод

Мы рассмотрели, как покрасить хромированный пластик, металл либо дерево. Современные зеркальные лакокрасочные материалы позволяют сделать это качественно и без применения сложного оборудования. При знакомстве с видео в этой статье вы найдете еще немало полезного.

Самый простой способ преобразить внешний вид автомобиля или отдельных деталей — зеркальная краска хром в баллончиках. Редакция Homius рассказывает о простых способах нанесения состава и методах придания зеркального блеска.

Зачастую у водителей возникает вопрос: чем покрасить алюминий, чтобы он не облазил. Использовать эту краску можно не только для изменения вида деталей транспортного средства, но и для изменения цвета интерьерных элементов. Однако хромирование – долгий и дорогостоящий процесс. Проводить окрашивание в домашних условиях не рекомендуется.

Лучшая замена хромированию – использование краски в баллончиках.

ФОТО: a.d-cd.net

Как покрасить хромированную деталь в чёрный цвет

Вся существующая хром-краска для авто продаётся в двух вариациях:

• средство в банке;
• нитрокраска, закачанная в баллончик.

Может показаться, что в разных упаковках находится один и тот же материал, соответственно, способ нанесения не должен существенно отличаться, однако разница есть. Чтобы получить желаемый результат, в первую очередь, нужно правильно подобрать средство.

ФОТО: tinas-orel.ru

Чтобы получить удовлетворительный результат при работе с баллоном, необходимо изучить инструкцию. При покраске совершать медленные движения, равномерно нанося состав на поверхность. Важно, чтобы в одном месте не образовывались стыки, поэтому обрабатывать нужно всю деталь целиком, не дожидаясь высыхания одной части.

Краска в баллончиках для металла

Нанося покрытие чёрный хром, нужно помнить об одной проблеме – средство высыхает практически моментально. Возможна ситуация, когда при распылении краска попадает на основание, но не успевает пристать к пластику или металлу. В таком случае, после высыхания слой краски легко снимается ногтем.

Чтобы этого не происходило, необходимо изучить технологию нанесения и действовать строго по пунктам:

1. Подготовить поверхность для работы, нанести базовый слой грунтовки.
2. Покрыть основу специальным лаком для полимеризации, после чего нужно дать ей высохнуть в течение 2-3 суток.
3. Дополнительно следует отполировать поверхность.
4. На образовавшийся глянец наносится хромированное покрытие. Действовать нужно аккуратно и медленно, баллончик подносить на расстояние не более 10 см, чтобы покрытие успевало «зацепиться» до высыхания.

ФОТО: pbs.twimg.com

Покраска хромированных деталей

Чтобы краска чёрный хром легла ровно, необходимо выбрать подходящие инструменты для её нанесения. Для работы потребуется наждачная бумага, ацетон или специальное обезжиривающее средство, прозрачный лак и порошковая краска хром.

Окрашивание выполняется в несколько этапов:

• с помощью специального инструмента хромированную деталь снимают с автомобиля;
• поверхность затирается с помощью наждачной бумаги до появления матовости;
• наносится грунтовка. Рекомендуется высушивать деталь в течение 2-3 дней;
• разбрызгивается краска.

Самая важная задача – хорошо очистить деталь перед нанесением краски. Перед тем, как покрасить хром, нужно убедиться, что не осталось следов и старой прослойки.

Краска хром зеркальная для металла

Сегодня чаще всего используется краска для фар авто зеркальная термостойкая в виде аэрозоля. Этот вариант доступен каждому, кто хочет изменить внешний вид автомобиля, или украсить некоторые детали в интерьере. Такой краской можно обработать рамку для фотографий, вазу. Порошковая хромированная краска используется реже, только в специальных мастерских.

Многие не знают, какой цвет получается в итоге. При правильном нанесении деталь получить серебряный оттенок с зеркальным отливом.

Краска хром эффект: как использовать

Если применять краску хром в баллончиках для дисков, можно добиться ровного и красивого металлического блеска деталей, при условии соблюдения технологии нанесения.

Первый, самый важный этап – очистка рабочей поверхности. Любые, даже микроскопические пылинки будут хорошо видны при нанесении зеркального покрытия. Перед тем, как брызгать краской, рекомендуется дополнительно протереть диск или другую деталь ацетоном.

Преимущества красок в баллончиках:

• они полностью готовы к использованию, нужно только снять крышку;
• подходят для использования на дереве, стекле, пластике;
• дополнительное оборудование не требуется;
• цветовая гамма разнообразна, можно выбрать подходящий оттенок;
• если в баллоне останется краска, его не нужно выкидывать, можно в дальнейшем использовать для обработки других элементов.

Краска хром термостойкая

Идеальное решение для придания индивидуальности автомобилю — порошковая краска для дисков, цена отличается в зависимости от магазина и объёма продукта. Порошковый состав, который необходимо разводить специальным образом, является наиболее эффективным, устойчивым и ярким.

Нанести порошковую краску в домашних условиях очень сложно, поэтому лучше доверить работу профессионалу.

Хромовая краска в баллончиках: плюсы и минусы

Чтобы поверхность автомобиля приобрела желанный цвет, нужно не только правильно выбрать покрытие, но и учесть все преимущества и недостатки данного способа изменения вида железного коня.

Плюсы хромированной краски:

• гарантированный результат: серебряный цвет и зеркальный блеск;
• ложится на все виды поверхностей: пластик, дерево, железо;
• быстрое высыхание;
• краской в баллонах может воспользоваться любой желающий.

• сложный процесс нанесения, краска после высыхания может легко отставать от поверхности;
• лучший вариант – порошковая краска, но она подходит для нанесения в специальных условиях.

Чтобы не ошибиться, следует выделить несколько дней на преобразование крупной детали, и постепенно очищать одну сторону, сразу же нанося покрытие.

Жидкий хром в баллончиках

В большинстве магазинов краска с зеркальным эффектом продаётся в жидком виде. Это самый лучший вариант для тех, кто хочет быстро в домашних условиях преобразить вид отдельных деталей: дисков, фар, вставочных элементов, а также предметов декора и интерьера.

Основу составляет акриловая смола. При использовании качественного средства можно получить настолько яркое и сильное отражение, что будет казаться, будто использован настоящий хром. Если приобретать баллончики, то не нужно возиться с разбавкой массы.

Хромированная краска в баллончиках: лучшие производители

Чтобы получить ожидаемый эффект, нужно приобретать краску проверенных, надёжных производителей. Доступный по цене, качественный баллончик – RUSH Power. Средство легко распыляется и ровно ложится. Однако блеск слабый. Такой баллончик чаще всего используют для стрит-арта, а также для нанесения напыления на небольшие детали автомобиля.

Другой производитель – Bosny CHROME. Это аэрозоль с акриловой краской, которая так же стоит недорого и подходит для обновления небольших поверхностей. Рекомендуется наносить средство в 2-3 слоя.

Хромированные детали являются довольно спорным элементом декора автомобилей, что вызвано его явной броскостью. Многие автолюбители считают себя ярыми противниками хромированных деталей и стараются всячески закамуфлировать такие украшения производителей авто путем их заклеивания пленкой или покраской. Те же, кто спокойно относиться к хрому, также часто вынуждены маскировать декор из-за царапин или трещин на нем. Да, хромирование не является особо стойким напылением и часто затирается или даже вздувается на радиаторных решетках, что выглядит весьма нелицеприятно.

Для борьбы с такими несовершенствами можно воспользоваться цветной пленкой, но пленка тоже со временем потеряет свой вид и начнет слезать. Лучше всего покрасить хром в черный цвет, что всегда выглядит приемлемо и даже стильно.

Что нужно для закрашивания хромированных элементов?

Для проведения такой процедуры следует запастись следующими инструментами и материалами:

• наждачная бумага грубой абразивности Р800-1000, скотчбрайт;
• обезжириватель, можно даже взять обычный ацетон для снятия лака с ногтей;
• грунтовка и краска, а также прозрачный лак.

Для грунтовки лучше всего взять двухкомпонентный раствор, который считается более «профессиональным». Он дольше сохнет, зато сцепление слоев краски с поверхностью детали будет более надежным и долговечным. Более бюджетным будет грунт в баллончике, но не стоит на нем экономить, лучше купить более дорогой. Также при выборе грунтовки не покупайтесь на дополнительные особые эффекты типа антикора, обычно они тоже не очень качественные.

Процедура окрашивания деталей

Процесс работы с хромом довольно длительный, при этом нужно соблюдать осторожность и выполнять грунтование по такой схеме:

• Снимаете хромированную деталь с автомобиля при помощи плоского инструмента, в зависимости от случая это может быть плоская отвертка или клипсодер.
• Затираете поверхность хрома наждачной бумагой до появления матового эффекта. Иногда, если хром уже изрядно потрескался, то можно снять хромовое покрытие при помощи ножа или той же отвертки. Он будет отходить небольшими кусками, напоминающими фольгу.

Можно использовать скотчбрайт для матирования всех глянцевых поверхностей. Делать это стоит очень тщательно и «на мокрую», поскольку любой глянцевый участок, даже самый маленький, может стать причиной растрескивания краски и ее облезанию.

Заматированная в достаточной мере поверхность хрома будет напоминать алюминий, местами могут проглядывать медные проблески. Далее эту поверхность можно покрасить, выполнив предварительное грунтование.

• Затем деталь нужно очень хорошо вымыть и идеально высушить, потом нанести обезжириватель.
• Если ваша деталь не полностью, а только фрагментами покрыта хромом, тогда далее следует нанесение грунтовки для пластиковых деталей, покрытых хромированием. Внимательно читайте инструкцию и выполняйте все по предписанию производителя – в течение минуты встряхивайте баллончик, затем распылите ровный слой, подождите 5 минут до его высыхания и повторите нанесение. При этом очень важно не попадать на заматированный хром. Оставьте сохнуть на 15-20 минут.

Обратите внимание, что полностью снять хромированную пленку с детали вручную невозможно, всего, чего вы сможете добиться в домашних условиях, это затирки хрома до матового состояния. Это нужно для повышения адгезии, что будет препятствовать отслаиванию краски.

Покраска хромированных деталей

Следующим этапом будет нанесение слоя краски, во время которого очень важно покрасить все просветы. Сохнуть между слоями нанесения покраска должна 5-10 минут. Всего слоев краски должно быть 3-4.

Через полчаса после нанесения последнего слоя краски распылите на поверхность лак. Наносить его нужно очень легкими движениями с большого расстояния, поскольку он более жидкий, чем краска и может спровоцировать появление потеков, которые практически невозможно будет убрать. Наносите его в два слоя, делая перерыв в 15 минут. Все это оставляйте сохнуть минимум на сутки, после чего деталь можно будет вернуть на кузов автомобиля.

Покраска дисков черный хром. Порошковая покраска в черный хром

Хромирование деталей уже несколько десятков лет пользуется большим спросом и популярностью. Вначале это было просто производство, направленное на защитные функции с помощью хрома, так как он позволяет отталкивать солнечные лучи, а значит защищать поверхность от перегревания, но уже после этого красота цвета, заставила многих людей, использовать хром при формировании стиля в доме, тюнинге автомобиля и многих других условиях.

Это не удивительно ведь хромированные предметы отличаются своей уникальностью и универсальность. Хромированный цвет можно даже поставить в один ряд с чёрным или белом цветом, из-за своей универсальности и сочетании с большим количество ярких или тёмных оттенков. Естественно, что фирмы, который занимаются перекраской деталей, обратили внимания на этот цвет, и стали его использовать в своём бизнесе.

С порошковой перекраской так и произошло, а точнее хром стал использоваться для привлечения новых клиентов. Причём специалисты стали предлагать перекраску дисков с помощью порошковой краски не, только стандартным хромом, но и с использованием чёрным тонов. Это ещё больше подняло популярность использования хрома, ведь стандартный вариант уже перестал быть чем-то оригинальным, а новая цветовая линия представляет собой просто новый уровень.

Порошковое перекрашивание только добавляет стимула к тому, чтобы воспользоваться этим видом услуг из-за массы положительных свойств. Это и защитные компоненты, и полимеры который входят в состав краски, и даже процесс работы. Стоит только вспомнить, сколько этапов покраски, и какая техника используется для этой работы. Например можно даже привести печи, куда на последнем этапе перекраски помещаются диски для того что бы краска закалилась.

Температура в таких печах около 250 градусов, но естественно она зависит больше от сплава дисков. Такая температура выбирается работников в зависимости от диска, но при этом краска прочно закрепляется на поверхности, а вот сам диск не деформируется, а даже наоборот становится прочнее. При высоких температурах любая стать закаляется, а для автомобильных дисков это немаловажный фактор. Для более сильной защиты, фирма, предоставляющая порошковой перекрашивание, покрывает в нашем случае чёрный хром дополнительным слоем лака. Это может быть матовый или глянцевый состав, который выбирает уже сам водитель.

Chrome paint

Алюминиевое покрытие для создания зеркальной поверхности. Состав не имеющий аналогов на мировом рынке по качеству получаемой поверхности. Не теряет зеркальности после нанесения лака, чем занимает лидирующую позицию и отличается от всех конкурентных зеркальных красок.

Отлично подходит для восстановления зеркальной поверхности светоотражателей фар, деталей интерьера и экстерьера.

Достигается отражение до 90%

Возможно использование для большого объема декоративной окраски, к примеру автомобиля или мотоцикла.

Лучшее покрытие для применения в качестве подложки под Candy краску.

Подложка 

Краска  наносится  на  любое,  твердое,  глянцевое  покрытие,  не подверженное влиянию растворителей.

К  примеру  стекло,  керамика,  некоторые  полированные  пластики,  хорошо высушенные лакированные поверхности.

Наиболее качественный эффект проявляется на черной глянцевой поверхности.

Нанесение

Наносится пистолетом с дюзой 0,7-1,2 мм, на минимальной подаче краски и среднем давлении воздуха (около 2 бар) ,

факелом среднего размера, при расстоянии от краскопульта до детали 7-12 см. размашистыми движениями.

При правильном нанесении слой высыхает за 1-2 секунды, при этом пигмент ровно застелает поверхность

Каждый последующий слой дает более светлую, алюминиевую поверхность.

Между слоями допускается легкая полировка для сглаживания пигмента, в том числе для снятия опыла, чистой, сухой тканью для полировки.

Выдержка между слоями — до исчезновения мокрого эффекта.

Для получения темного хрома — 2-4 слоя на черный глянец.

Для получения классического зеркала 8-10 слоев.

Для получения цветного хрома, нанести по верх зеркального покрытия  прозрачную цветную краску Candy от FXColor.

Для защиты зеркала от внешних воздействий, сверху наносится лак. При этом проявляется не значительное (примерно на 10-15%) ухудшение отражения.

При ремонте отражателей фар, лак наносить не обязательно.

Ошибки при нанесении покрытия

Причины получения плохого отражения, помутнение:

1.Сильно большая подача краски дает толстый слой покрытия и неправильное выравнивание пигмента по поверхности.

2. Плохо высушен лак на подложке. Растворяется и теряет глянец.

3. Сильно большое давление воздуха не дает правильно ложиться пигменту. Краска высыхает частично на лету и ложиться песком. Воздух разбивает структуру покрытия.

4. Вода (конденсат) в системе подачи воздуха.

5. Плохо размешана краска.

6. Большое расстояние от краскопульта до детали. Высыхает частично краска на лету и не растекается по глянцу.

7. При лакировке излишне жидкий лак сильно растворяет зеркальное покрытие.

8. Пыльная подложка или плохо подготовлено глянцевое покрытие на подложке.

9. Плохо отполирован лак, видна риска.

Отслоение покрытия:

От подложки:

1. Плохо обезжиренная и обеспыленная поверхность перед покраской.
2. Экстремальные температурные режимы приводящие к сильному расширению и сжатию окрашенного изделия.

От зеркального покрытия:

1. Излишне толстый слой краски с плохим межслойным сцеплением, проявляется как отслоение лака с верхним слоем пигмента «хрома».
2. Механическое влияние на недосушенный лаковый слой приводит к ухудшению адгезии, к примеру нагрев при полировке, расточка покрытия абразивом и т.п.
3. Поверхностный лак с большой усадкой. При высыхании лак излишне стягивается, тем самым плохо закрепляется на поверхности смещаясь.

Работы покупателей

Часто задаваемые вопросы

Подложка

Chrome paint

Настройте подачу воздуха как для стандартной окраски. Подачу краски убавьте до минимума, так чтобы факел был еле виден. Опробуйте на округлом стекле получаемый эффект от настройки. Наносить при этом краску нужно еле видимым опылом.

В 90% случае это говорит о плохо просушенном лаке, краска хром разъедает его теряя глянец. В таком случае остановите процесс и досушите поверхность, после чего отполеруйте её и повторите попытку. Так же часто возникает не правильное понимание что такое минимальная подача, и слишком толсто наносят краску. Факел должен быть на столько уменьшен, что напоминает с виду легкий пар или легкую дымку из сопла. 

Достаточно хорошо т.к. краска Хром создана на специальном пленкообразователе, повышенной адгезии. Замечено что излишне большое количество нанесенной краски ведет к ухудшению адгезии.

Лак

Для подложки лучше подойдут лаки из 2К быстросохнущей серии т.к. они быстрее набирают прочность и не повреждаются от дальнейшего нанесения Хром покрытия. Для завершающего слоя выбирайте Лак высокого качества.

Покрытие Хром повредит его и частицы пигмента лягут беспорядочно, от чего не дадут зеркального эффекта

Краска высыхает достаточно быстро, и даже спустя 1-2 минут нанесенный лак, не повреждает зеркальное покрытие, это достигается специально созданным нашей компанией пленкообразователем, состав не имеющий аналогов на мировом рынке.

Грунт

Любой 2К для кузовного ремонта

Не рекомендуем т.к. большая толщина одновременно нанесенных слоев в дальнейшем даст большую усадку, тем самым ухудшит конечный результат.

Дополнительные материалы, которые понадобятся в работе с данным товаром.

В стадии наполнения

Черный хром — Индивидуальная аэрозольная краска жидкая ртуть темный металлик

Хочу покрасить хромированное крыло мотоцикла в черный

Лучший в мире ресурс для отделки с 1989 года
Звонок прямо сейчас — вход в систему не требуется

Что я могу сделать, чтобы краска прилипла к хромированному крылу мотоцикла? Есть ли средство для травления, которое действует на хром?

А.Уильям,

Во-первых, зайдите в архив и посмотрите # 12044 … Это не даст вам ответа … только как удалить хром … затем, если это хорошо сделанная деталь, вы бы В итоге получается никелевая подложка, на которую, как мне кажется (не знаю!), должно быть намного легче приклеить краску, чем на блестящий, очень глянцевый хром.

(Наш печальный долг — сообщить, что Фриман скончался
21 апреля 2012 года.РВАТЬ. Старый друг).

A. У меня был Kawasaki KZ 1000 79 с хромированным крылом, которое я хотел покрасить. Я вручную отшлифовал его бумагой с зернистостью 800 и нанёс на него цинковую грунтовку, отшлифовал мокрым способом с зернистостью 1000, а затем нанес на него уретановое покрытие. Двадцать с лишним лет спустя он только начинает показывать признаки сколов по краям … надеюсь, это поможет.

A. Поскольку я строю и крашу почти исключительно мотоциклы по индивидуальному заказу, могу сказать, что мне очень повезло с этой формулой… С учетом всех обстоятельств, то есть отсутствия ржавчины, точечной коррозии, отслоения хрома и т. Д. —

1) Отшлифуйте шлифовальной машиной двойного действия с зерном 180. это похоже на грубую зернистость, но вы шлифуете металл, а не краску или грунтовку, это не так глубоко. Убедитесь, что все это выглядит плоским, тусклым и некрасивым. По возможности используйте шлифовальную машинку, чтобы создать узор песка с поперечной штриховкой. Линейная царапина на песке кажется шероховатой, но посмотрите на нее под микроскопом, чтобы убедиться, что это гладкие срезы в том же направлении.Краска к этому не очень хорошо прилипнет.

2) Очистите руки растворителем для удаления пыли, масел и т. Д.

3) Протравите основную область под покраску. Я использую травление Sherwin Williams GBP в аэрозольном баллончике. Это убийца!

4) Загрунтовать хорошей уретановой грунтовкой.

5) Зашлифуйте бумагой 400 или более тонкой до 800 перед окраской. Из-за новых красок с высоким содержанием сухого остатка в наши дни можно нанести более мелкие царапины, краска прилипнет к ним.

6) Нанесите хороший слой герметика, а затем покрасьте.

У меня никогда не было ни одной окрашенной хромированной панели, которая возвращалась бы ко мне с трещинами или отслоениями. Вы не ошибетесь, если будете следовать этой процедуре. Я дал вам ремонт кузовного цеха для всего этого … если у вас нет доступа к инструментам и материалам, о которых я упоминал, пусть ремонтный цех дойдет до стадии etch prime. Остальное можно сделать с помощью банок-погремушек и ручной шлифовки. Если вы действительно хотите, чтобы это выглядело хорошо и долго, потратьте деньги и сделайте это правильно. Удачи! Надеюсь, это поможет.

Q.Есть ли обратимая краска для затемнения хрома? Я хочу покрасить хромированную отделку мотоцикла в черный цвет, но хочу, чтобы она была двусторонней (обратно в хром), если я когда-нибудь решу продать мотоцикл.

A. Хотя я профессионально не рисую на велосипедах, у меня был большой опыт рисования автомобильной отделкой стекла и хрома, и каждая из них является съемной. Я использовал продукт под названием Bulldog Tie Coat. [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon] (доступно в профессиональных покрасочных центрах).Он приклеивается к хромированному стеклу, а затем к краске. Шаги следующие: Сначала подготовьте хромированную область к покраске, промыв ее с помощью Simple Green. [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon], чтобы удалить масла и грязь (загрязнения). заклейте скотчем область, которую хотите окрасить. зарядите ружье бульдогом (не разбавляйте) и нанесите тонкий слой, подождите около 15 минут и нанесите еще один тонкий слой (дайте ему застыть около 15-30 минут). Затем очистите пистолет и смешайте грунтовку (например, эпоксидную грунтовку PPG) и при перемешивании добавьте примерно 1 часть Bulldog на 9-10 частей смешанной грунтовки.Нанесите слой грунтовки и дайте ему схватиться в соответствии с указаниями грунтовки. Затем очистите пистолет и смешайте базовую краску в соответствии с указаниями и стреляйте. дайте настояться на время, указанное производителем. Очистите пистолет и смешайте лак. Наконец, стреляйте четко в соответствии с указаниями производителя и при необходимости отрежьте и отполируйте. Я использовал этот процесс для других работ по хрому и стеклу, и краска будет очень хорошо держаться на поверхностях. Краска удаляется хорошим смывом краски [affil. ссылка на информацию / продукт на Amazon], и когда вы удалите краску, вы вернетесь к исходному хромированному состоянию.Большинство вещей, которые я сделал на внешней стороне автомобилей, краска держалась без отслаивания более 5 лет. Надеюсь, это поможет вам

Чтобы свести к минимуму усилия по поиску и предложить несколько точек зрения, мы объединили ранее отдельные темы на этой странице. Пожалуйста, простите за любое повторение, несоблюдение хронологического порядка или то, что может выглядеть как неуважение читателей к предыдущим ответам — этих других ответов на странице в то время не было 🙂

Q.Привет, мне нравится этот сайт, я полировал мелкие вещи и покрывал цинком. Мой вопрос в том, может ли хром быть достаточно «поврежденным», чтобы он успешно удерживал краску и избегал проблем с затратами / загрязнением. У меня есть рама Harley, хромированная в начале шестидесятых. Я бы хотел покрасить или покрасить порошковой краской в ​​черный цвет

А. Привет, Джерри. Специалисты по нанесению порошковых покрытий рассказали мне, что они добились успеха при легкой «струйной очистке», которая удаляет хром и слегка травит или активирует никель.Адгезия, вероятно, будет недостаточно надежной для производителя оригинального оборудования, но ее стоит попробовать, особенно если вы найдете мастерскую по нанесению порошковых покрытий, которая заявляет об успехе с этим.

С уважением,

Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции.Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металлов, посетите следующие каталоги:

О нас / Контакты — Политика конфиденциальности — © 1995-2021 finish.com, Pine Beach, New Jersey, USA

Black Chrome by Alclad Paints

Из-за различий в калибровке монитора и настройках гаммы операционной системы мы не можем гарантировать точность любого изображения краски или цвета, отображаемого на вашем мониторе.Пожалуйста, будьте осторожны при заказе краски и обратите внимание на название и описание краски для точного представления цвета.

Помните: Краска не подлежит возврату.

Краски Alclad предназначены для использования только с аэрографами.

Для использования с наборами пластмасс для инъекций необходима грунтовка. «Обычный ALCLAD» по прочности аналогичен лакокрасочным / целлюлозным автомобильным краскам. Литье из полистирольных пластиков часто имеет области, на которых ALCLAD может повредиться.

Перед использованием Regular ALCLAD нанесите одну из следующих грунтовок:

• Праймеры Alclad (ALC 302, 306 или 309)
• Грунтовка для пластика Tamiya, белая или серая
• Auto Primer-белый или серый
• Future / Klear
• герметик для пола / для полировки

ALCLAD Высокий блеск

• Для блестящих красок Alclad (хром, полированная латунь, нержавеющая сталь, золото-титан, алюминий планера и полированный алюминий) требуется темная глянцевая основа.
• Нанесите черную основу Alclad Gloss (ALC 304/305) или прозрачную основу Alclad (ALC 303) перед тем, как использовать глянцевую основу Alclad. Подойдут и другие глянцевые эмалевые краски для хобби — сначала проверьте на ломе пластика.

• Эти цвета следует наносить на темную базовую автомобильную краску или краски Tamiya TS.
• Спрей ALCLAD Prismatic at 20pi
• Используйте широкое распыление
• Равномерно покройте модель как можно меньшим количеством проходов.
• Призматический материал после высыхания будет казаться немного шероховатым, это нормально.
• Нанесите 2-3 слоя прозрачного лака или модельного лака, чтобы получить глубокий светоотражающий эффект.

• Эти финишные покрытия можно наносить непосредственно на обычный Alclad для получения тепловых пятен и эффекта анодирования.
• Alclad High Shine Finishes требует герметизации лаком на водной основе перед нанесением прозрачных красок Alclad Transparent.

• ALCLAD следует распылять под давлением 15-20 фунтов на квадратный дюйм.
• Распылите на расстоянии 1,5–2,5 дюйма от модели.
• Используйте аэрограф как малярную кисть, а не как аэрозоль.
• В полировке нет необходимости, хотя тональные изменения могут быть сделаны путем полировки выбранных панелей с помощью микрометров.
• Уплотнитель не требуется.
• Обычный ALCLAD можно маскировать и перекрашивать.
Наклейки
• можно использовать с обычным ALCLAD, но не рекомендуется для хрома или полированного алюминия.

• Перед использованием хорошо взболтать.
• Тщательно очистить поверхности.
• Удалите остатки клея, разделительное средство и отпечатки пальцев.
• Распыление легких слоев при давлении 15–20 фунтов на кв. Дюйм.
• Обложка ALCLAD II любого темного цвета.
• Очистить разбавителями для лака.

Как покрасить хромированную отделку автомобиля в черный цвет

Покраска отделки не похожа на покраску большинства других поверхностей. Как нарисовать продолжительность отделки автомобиля.

Plastidip на обшивке окна, затемненной, обшивке из хрома на стекле вашего автомобиля Dipyourcar Com

Как покрасить хромированную обшивку автомобиля в черный цвет — важная информация, сопровождаемая фотографиями и изображениями высокой четкости, полученными со всех веб-сайтов в мире. Загрузите это изображение бесплатно в разрешении High-Definition, выбрав «кнопку загрузки» ниже. Если вы не можете найти точное разрешение, которое ищете, выберите собственное или более высокое разрешение.

Не забудьте добавить в закладки, как покрасить хромированную отделку автомобиля в черный цвет, используя Ctrl + D (ПК) или Command + D (macos).Если вы используете мобильный телефон, вы также можете использовать панель меню из браузера. Будь то Windows, Mac, iOS или Android, вы сможете загружать изображения с помощью кнопки загрузки.

Краска для отделки кузова сатиново-черный аэрозоль 15 унций имеет рейтинг 50 из 5 на 5.

Как покрасить хромированную отделку автомобиля в черный цвет . Если ты хочешь. Я решил покрасить обшивку, пока она еще была установлена ​​на машине. Хорошее решение этих проблем — покрасить хромированную отделку автомобиля.

Моя отделка была из хромированного пластика, поэтому мне пришлось начинать с более тяжелой зернистости и двигаться вверх, пластиковое углубление получилось довольно толстым, так что вам не нужно делать сверхмелкозернистую зернистость.Как покрасить хром в черный цвет. Перед нанесением любой краски добавьте 2 слоя двухкомпонентной эпоксидной грунтовки, позволяя грунтовке высохнуть после каждого слоя.

Однако вы можете оживить его, перекрасив. Затем протрите хромированную поверхность воском и средством для удаления жира, чтобы она стала чистой, когда будете красить. Хром обычно ярко-серебристый и очень блестящий, что выделяет его как отделку автомобиля.

Я мог бы снять обшивку, но рискую погнуть или сломать ее.Нейт взять. Так как большинство красок не прилипают к пластику естественным образом, вы должны придерживаться специальной, но не специальной.

Я хочу покрасить хромированную отделку моей машины в черный цвет, как это сделать. Закрасьте хромированные предметы, такие как диски с эмблемами автомобилей и кожухи решеток, черной краской, чтобы получить черную хромированную отделку. Я использовал черную краску sem trim с потрясающими результатами.

Оценка 5 из 5 по dcnj от идеальной отделки друг предложил сем сатиновую отделку черного цвета. Посмотрите, что нужно, чтобы преобразовать всю вашу хромированную отделку в красивый гладкий черный цвет, в этом недельном видео.Неправильная окраска хрома может привести к появлению сколов, отслаиваний и трещин.

Чтобы закрасить хромированную поверхность, сначала отшлифуйте ее, чтобы краска могла прилипнуть к ней. В этом видео я делюсь методом, который придумал 2 года назад, чтобы покрасить свой хром e90 bmw 335i windo. Я не мог быть более счастливым после полной отделки салона моих 65 дверей приборной панели Mustang и рулевой колонки.

Хром также может поцарапаться, стать тусклым или слишком выделяться для некоторых людей.Если вы хотите изменить внешний вид своего хрома, подумайте об использовании черной краски. Отделка вашего автомобиля может поблекнуть с возрастом.

Следующий шаг — слегка отшлифовать хромированную накладку наждачной бумагой с зернистостью 600 и небольшим количеством воды. Узнайте, что нужно сделать, чтобы превратить всю вашу хромированную отделку в красивый гладкий черный цвет за эти недели. Это сделает поверхность достаточно шероховатой, чтобы краска прилипла к хрому.

Как покрасить хромированные оконные рамы BMW в черный глянцевый цвет.Какашка голая команда 64 мастера гоночной команды получить. Это связано с тем, что на большинстве автомобилей обшивка сделана из пластика.

Оконная отделка, черная установка винилового наложения

Покраска хромированной отделки в черный цвет 2009 C63 Diy Mbworld Org Forums

Можете ли вы покрасить хром в черный цвет Gefeliciteerd Info

Как затемнить оконную отделку автомобиля Diy Chrome Удалить

Как покрасить хромированную оконную отделку Bmw Глянцевый черный Youtube

Покраска хромированной отделкой в ​​черный цвет 2009 C63 Diy Mbworld Org Forums

3-метровая накладка на глянцевый черный хром Удалить

Как затемнить оконную отделку автомобиля Diy Chrome Удалить Youtube

Blackout Chrome для решетки радиатора и оконной отделки Chrome

Как Для распыления краски Chrome Black

Black Out Chrome Trim Myg37

Связанный: Как покрасить хромированную отделку автомобиля в черный цвет.

Базовое покрытие Alsa Chrome Paint Black

 Greetings Therizzle:  Лучший пошаговый процесс, который я нашел для вас, находится на
http://www.ripper1.com/tech/paint_over_chrome.htm (Живопись Потрошителя
Советы, Покраска хрома). Риппер хорошо объясняет процесс и
включает названия продуктов. Я верю, что вы найдете эту информацию о
помощь.Другие ссылки, которые я нашел:  "Покраска хрома - не проблема ... слегка обработайте его пескоструйной обработкой.
а затем используйте цинк-фосфатную грунтовку. Dupont делает хорошую. # 615s
и 616s .. это микс из двух частей. Затем используйте предпочитаемый вами грунт. я использую
строго уретановый .. краска не слезет ... "
С http://www.bamph.com/rmh/painting.htm  «Хромированный бампер» - это стальной бампер, который был никелевым
покрытие, а затем хромирование ... очистите хром, а затем сделайте шероховатый
никель мелкой наждачной бумагой... "
С http://www.finishing.com/267/77.html  Продукт под названием Easy Surface Prep (ESP) для подготовки хрома или эмали.
для живописи рекламируется на
http://www.igoe.ie/products/espchromeenamel.htm - это от компании
в Соединенном Королевстве.  Ответ на вопрос о закрашивании хрома на
http://www.thegsresources.com/q_a/gs_qa_mainasted.htm гласит: «Вы
необходимо отшлифовать хром зернистостью 800, чтобы краска держалась, загрунтовать
их, а затем раскрасить. Конечно, это означает, что как только вы нажмете
их нельзя вернуться в хром.Стриппер не хочет хрома ".  "Позже я узнал о том, что кузовные мастерские используют грунтовку для кислотного травления для окраски
над хромом. Первая шероховатая поверхность слегка обработать стальной мочалкой, очистить
какой-то тип подготовки поверхности. Используйте грунтовку для кислотного травления так же, как вы
нанесите обычную грунтовку, а затем закончите, как вы обычно красите. Этот
работает и с нижней обшивкой коромысла дверей, но используйте более тонкую
слои краски и прозрачного покрытия, чтобы помочь противостоять сколам ».
No related posts.
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя * 
Email * 
Сайт