Авто покраска дисков своими руками: Покраска дисков своими руками | Auto-Wiki

Порошковая покраска дисков своими руками: технология

Здравствуйте! Приятно вас видеть снова! Продолжаем радовать вас новыми, интересными и, надеемся, полезными материалами. Наш сегодняшний герой — это порошковая покраска дисков.

Если вам требуется провести реставрацию автомобильных дисков, особенно литых, то самым надежным способом считается именно нанесение порошкового состава. Он наиболее технологически сложный, а цена справедливо, но высокая.

Скажу сразу, что вариант с обработкой своими руками выглядит сомнительно, поскольку у нанесения порошковой краски есть особая технология. Без определенных компонентов вы просто не сможете правильно выполнить работу. Но давайте обо всем буду рассказывать последовательно.

Особенности краски

Начнем с того, что для нанесения порошковой краски на поверхность колесных дисков требуется термическая обработка.

Если говорить коротко, то методом напыления на диск наносится состав, то есть краска, а затем каток подвергается воздействию высоких температур (около 200 градусов по Цельсию) в специальной печи, где выдерживается в течение 10 минут.

Производители выпускают несколько разновидностей порошковых красителей, которые отличаются по составу.

• Эпоксидный порошок. Характеризуется повышенной устойчивостью к воздействию кислот и щелочей;
• Полиэфирный состав отличается тем, что выдерживает негативное влияние атмосферы и коррозии. То есть справляется с теми факторами, из-за которых на диске может образоваться ржавчина;
• Силиконовый краситель. Не боится высоких температур;
• Полиуретановый порошок. Устойчив к контактам с абразивом, маслом и растворителями.

Еще добавлю, что отзывы говорят о таких красителях как самых долговечных и надежных. Если вы не пожалеете денег и закажите профессиональную реставрацию колесных дисков именно порошковой краской, то результатом останетесь довольны на все 100%.

Хотя важно заметить отсутствие богатого выбора цвета. Но диски — это такой компонент, который предпочитают окрашивать в достаточно стандартные колеры. Потому особых проблем со сравнительно ограниченным выбором палитры возникать не должно.

Технология обработки

Практически любой город, такой как Москва, Екатеринбург, Воронеж, Волгоград, Липецк и, конечно же, Спб, располагает большим количество автосервисов и фирм, готовых предложить услуги по порошковой покраске колесных дисков.

Но что это за технология? В действительности она имеет важные особенности, которые выгодно отличают порошковую краску от альтернативных решений и обеспечивают явные преимущества в виде стойкости, долговечности, качества и пр.

Всего технология разделена на 5 этапов.

1. Подготовка диска. Нужно обработать поверхность катка, избавив его от следов старой краски, различных загрязнений и дефектов. Как в домашних условиях, так и на специализированных станциях это делают электрической дрелью, пескоструями и прочими подходящими инструментами. Если загрязнения серьезные и требуется глубокое проникновение, тогда в ход идут щелочные и кислотные очистители. Суть вы уловили — грязи быть не должно перед нанесением. Плюс по мере необходимости поверхность грунтуется.
2. Покраска. Далее следует само нанесение порошкового красителя. Обязательное условие — это наличие средств индивидуальной защиты. При работе с порошковой краской обязательно надевают перчатки, очки и защитный костюм с маской. Для равномерного распыления потребуется электростатический пульверизатор.
3. Обжиг. Вот главная технологическая особенность, которая делает невозможным порошковую обработку в домашних условиях. Нет, если у вас в гараже стоит специальная печь, то проблем нет. Но по факту где вы встречали в частном гараже обычного автовладельца нечто подобное? Суть не в этом. В печи диск нагревают до 200 градусов Цельсия и выдерживают определенное время.
4. Выдержка и остывание. Сразу из печи доставать колесный диск нельзя, иначе все испортится. Изделия остывают постепенно по мере снижения температуры внутри печи естественным путем. Камеру для обжига выключают, после чего диск остается там примерно на 6-10 часов.
5. Покрытие лаком. Завершает процесс обработка окрашенного порошковым красителем диска лаковым слоем. Он обеспечивает необходимую защиту состава, плюс придает привлекательный блеск.

При желании можете посмотреть видео и понять, как это все происходит наглядно.

Что можно сделать в домашних условиях

Учитывайте, что соблюдать все нюансы технологии обработки дисков порошковой краской в домашних условиях вы не сможете. Главная причина — отсутствие печи.

Но что-то своими руками сделать реально. Приготовьтесь к длительному процессу и трудоемкой работе.

• Подберите необходимые составляющие. Специальное оборудование недоступно в гараже, но обычные расходники найти легко. Вам нужна грунтовка, порошок (порошковый краситель подходящего цвета) и лак. Причем настоятельно советую покупать все компоненты от одного производителя. Так вероятность достичь хорошего результата будет выше.
• Соберите инструмент и расходные материалы. Диски следует обезжирить, обработать пескоструем, наждачками и дрелью. Все зависит от того, в каком состоянии находится изделие. При наличии глубоких царапин и повреждений их обрабатывают шпаклевкой, после чего грунтуют.
• Грунтовку можно наносить только на полностью высушенную поверхность. Начинайте с внутренней стороны диска и заканчивайте внешней. Чтобы получить качественный результат, нанесите минимум 2-3 слоя грунта. Каждый из них наносится только тогда, когда предыдущий полноценно высох. Чтобы сушка не занимала дни, воспользуйтесь обогревателем или тепловым вентилятором. Даже бытовой фен подойдет.
• Для распыления порошковой краски требуется обязательное наличие краскопульта или компрессора. Не забывайте о мерах защиты. Сначала краска наносится на внутренние поверхности, а затем на внешние.
• Распыляется в несколько слоев. Каждый слой высушивается. Обычно используют строительный фен, поскольку он достаточно мощный и выдает горячий воздух. Перед нанесением последующих слоев, предыдущие качественно просушиваются.
• Завершает работу лакировка. 2-3 слоев будет достаточно.

Качество, конечно, не то, но внешне должно получиться очень красиво. Но мой вам совет. Если хотите связаться с порошковой технологией, закажите обработку дисков у специалистов.

А о том, как выбрать диски для своей машины читайте здесь.

Вот и все! Спасибо, что читали! Подписывайтесь, оставляйте комментарии и зовите к нам своих друзей!

Покраска дисков своими руками, подробная инструкция

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Наибольшим механическим и даже химическим воздействиям подвергаются колесные диски автомобиля и это понятно.

Различные условия эксплуатации воздействие окружающей среды, различные реагенты, которыми посыпают дороги, все это пагубно сказывается на дисках и неважно литые они у вас или штампованные.

Покраска дисков

При активной эксплуатации машины могут появиться сколы, потертости, царапины, ржавчина. Для возвращения былой красоты и прежнего внешнего вида автомобиля применяется покраска дисков. Причем проделать эту процедуру вы сможете своими силами в условиях гаража.

Покраска дисков своими руками сэкономит вам значительные средства бюджета. Так как покупка новых или отдача на профессиональную покраску ваших поврежденных дисков довольно затратное удовольствие.

Оборудование и материалы для покраски дисков

Первое, без чего не сможет состояться процесс реставрации– это конечно краска. К ее выбору нужно подойти предельно внимательно.

Идеальной для покраски колесных дисков своими руками станет аэрозольная акриловая эмаль. Она не растекается, хорошо ложится на зачищенную поверхность, быстро сохнет.

Такую эмаль можно приобрести в любом автомобильном магазине. Она продается в различных цветах и с различными эффектами. На дисках хорошо смотрится эффект «металлик». Так же не забудьте прочитать статью замена тормозных дисков.

Приобретите аэрозольный акриловый бесцветный лак. Он понадобится для закрепления эмали и придания завершающего лоска. Лак и эмаль купите одной марки производителя.

Наждачная бумага различных размеров и зернистости.

Она понадобится нам для подготовки поверхности к покраске. В гараже у вас, скорее всего, будет керосин, ацетон или растворитель. Они подойдут для обезжиривания зачищенных поверхностей.

Не обойтись также без грунтовки в аэрозольном баллоне, краска на ней дольше и лучше держится, что очень не мало важно. Так же пригодится любое моющее автомобильное средство и щетка с мелким ворсом.

Итак, что вам понадобится:

• Обезжириватель, растворитель.
• Моющее средство.
• Наждачная бумага.
• Щетка по металлу.
• Грунтовка.
• Краска.
• Лак.

Этапы покраски дисков своими руками

Покраска и восстановление прежнего презентабельного вида штампованных или литых дисков проходит по одной технологической схеме. Первым этапом проходит подготовка диска к покраске. Но перед этим обязательно помойте его с моющим средством и удалите щеткой всю грязь.

На этом этапе вам понадобится наждачная бумага, а возможно и металлическая щетка.

С ее помощью удаляется старое окрасочное покрытие, зашлифовываются царапины, сколы, убираются следы ржавчины.

После того, как были счищены предыдущие слои краски, и поверхность диска хорошо была зачищена, удалите сухой тряпкой пыль, остатки наждачной бумаги и грязь.

Следующим этапом является грунтование поверхности колесного диска. В этом нам поможет грунтовка в аэрозольном баллоне и мелкозернистая наждачная бумага. Не забываем, что начинать грунтовку необходимо с внутренней стороны, но перед этим не забудьте обезжирить поверхность.

Распылять грунтовку, как и краску в аэрозольных баллонах, необходимо на расстоянии 25-40 сантиметров  от поверхности окрашивания. Как только грунтовка высохнет ее нужно зачистить мелкозернистой наждачкой все хорошенько смыть после чего можно приступить к покраске.

Самостоятельная покраска дисков имеет несколько особенностей, которые отличают ее от грунтования. Во-первых, перед тем как начать распылять краску, диск опять необходимо промыть и удалить пыль.

Во-вторых, необходимо обезопасить от попадания на кожу и в дыхательные пути аэрозоля эмали. Распылять краску необходимо в перчатках и респираторе. Глаза лучше защитить очками.

Технология покраски дисков автомобиля

На протяжении нескольких минут встряхиваем баллон с аэрозольной акриловой эмалью. Затем на расстоянии примерно сорока сантиметров от поверхности диска начинаем распыление. Периодически баллончик так же встряхиваем. Закрашиваем всю поверхность равномерно.

После первого слоя, нужно подождать, пока эмаль полностью высохнет и повторить процедуру окрашивания. В итоге у вас должно получиться 3-4 слоя покрытия. В этом случае, поверхность будет глянцевой, блестящей и скроет все мелкие неровности.

На заключительном этапе необходимо покрыть полностью высохшую поверхность автомобильного диска аэрозольным акриловым бесцветным лаком. Это поможет лучше зафиксировать эмаль, и придать им более свежий вид.

Не забывайте о том, что эмаль и лак должны быть одного производителя. И, конечно, соблюдаем технику безопасности. Техника та же самая, что и при покраске, распыляем лак на расстоянии тридцати, сорока сантиметров от поверхности диска.

Оптимально нанести 1-2 слоя, не больше. После этого необходимо дать высохнуть дискам в течении 2-3 часов.

Освежить покрышки для лучшего внешнего вида можно специальными средствами для чернения шин. Теперь не только ваши диски, но и сами шины будут смотреться, как новые! Остается только установить колеса и гордиться проделанной работой!

Покраска колесных дисков своими руками

Очень часто бывает, что колесные диски автомобиля в рабочем состоянии — они имеют правильную геометрию, у них отсутствуют повреждения. То есть, рихтовать колеса не требуется. Но их лакокрасочное покрытие и, как следствие, внешний вид серьезно пострадали. Облезлый вид колёс не украшает автомобиль. Как же исправить ситуацию?

Не торопитесь выкидывать колесные диски вашего автомобиля! Их еще можно восстановить, вернуть им приличный внешний вид с минимальными денежными затратами. Можно самостоятельно покрасить колесные диски, следующим образом:

1. Подготовка дисков к покраске

Подготовка к покраске — самый ответственный этап нашей работы по восстановлению дисков. Для начала вам нужно хорошенько помыть ваши колесные диски. Покрышки снимать с колес необязательно, если это для вас сложно. Можно просто оклеить резину строительным скотчем (см.фото), чтобы защитить от попадания краски.
Резину можно не снимать

Крупной шкуркой обработайте поверхность ваших колесных дисков в проблемных местах. Слой старой краски не обязательно снимать полностью, достаточно основательно обработать только проблемные места колесных дисков.

Далее тщательно обработайте места повреждений лакокрасочного покрытия мелкой шкуркой (например, P1000 или меньше), смоченной в воде. Чем тщательнее будут обработаны эти места — тем лучше будет конечный результат вашей работы.

Обезжирьте очищенные поверхности (можно использовать обычный ацетон), прежде чем перейти ко второму этапу работ.

2. Нанесение грунтовки

Для этого этапа вам обязательно потребуется теплое помещение, иначе грунтовка не ляжет должным образом на поверхность дисков.

Если вы собираетесь покрасить диски вашего автомобиля в светлый цвет, например, в серебристый, то используйте грунтовку белого цвета. Если вы собираетесь красить ваши колесные диски в темный цвет, например, в модный черный-матовый, используйте грунтовку черного цвета. Вы можете использовать любую грунтовку для металла, например, производства фирмы Body.

Равномерно нанесите грунтовку на поверхность колесных дисков вашего автомобиля, желательно в несколько слоев (минимум в 2, а лучше в 3). После того, как нанесенный грунт полностью высохнет (от 2 до 24 часов), уберите наждачной бумагой все подтеки для выравнивания поверхности дисков.

3. Выбор краски

Для реставрации дисков используйте специальную автокраску, которая так и называется «для покраски колесных дисков». Например, можете использовать качественную и недорогую краску фирмы Body в баллончиках, которая продается на любом авторынке.

В среднем на покраску комплекта колесных дисков легкового автомобиля требуется 3-4 баллончика краски (1200-1600 мл).

4. Покраска колесных дисков

После того, как грунтовка на ваших дисках полностью высохла, еще раз обработайте всю поверхность автомобильных колесных дисков растворителем(ацетоном), чтобы обезжирить поверхность дисков.

Итак, приступаем к покраске дисков: в течение 2-3 минут взбалтываем баллончик, производим тестовое распыление краски на какую-нибудь поверхность. Если все нормально, переходим к процессу покраски. Равномерно наносим краску на поверхность, желательно нанести 2-3 слоя краски. Процесс покраски должен происходить в теплом и, по возможности, чистом и незапыленном помещении!

Дайте краске полностью высохнуть (зависит от типа краски, в среднем от 2 до 24 часов). Даже если в процессе покраски колесных дисков образуются небольшие подтеки краски, их без особого труда можно будет убрать на следующем этапе работ.

5. Финальный этап — ошкуривание колесных дисков

После покраски на поверхности дисков появятся шероховатости и возможно небольшие подтеки краски. Эти дефекты необходимо убрать мелкой шкуркой (от P1000 и выше). Обильно смачивайте шкурку и саму поверхность дисков чистой водой, пройдитесь по всей поверхности колесных дисков. Во избежании порчи свежего лакокрасочного покрытия ваших дисков не переусердствуйте! Не нужно долго тереть одно и то же место и прикладывать усилия при ошкуривании.

Советы начинающим:

• покупайте краску с запасом;
• обязательно грунтуйте и красьте колесные диски в теплом и незапыленном помещении;
• если у вас есть возможность использовать покрасочный пистолет, используйте его, а не баллончики — результат вашей работы будет гораздо лучше.

Желаем удачи!

С этой статьёй читают:

Как покрасить диски авто своими руками

Резонный вопрос — как покрасить диски авто своими руками, возникает у автолюбителей и тех, кто профессионально связан с этой сферой, довольно часто. Ведь раньше для покраски дисков необходимо было дорогостоящее оборудование, специальное место, несколько человек и средства индивидуальной защиты для каждого. Теперь покраской диска можно заняться своими руками, буквально в домашних условиях. Постараемся разобраться, как при помощи прямых рук и ряда инструментов покрасить диски автомобиля за максимальное короткое время.

Чем будем красить?

Покраска дисков автомобиля носит не только декоративную функцию, но и защитную. Ведь со временем даже самый качественный металл будет изнашиваться, проявлять признаки коррозии. А чтобы этого не происходило — необходим грамотный уход и покраска. Из лакокрасочных изделий нам понадобится:

1. Краска. Главный виновник торжества в деле покраски дисков. Существует несколько вариантов покраски дисков с использованием различных видов красок:
   1. Порошковые. Используются в промышленном производстве, долговечны, однако для домашней покраски вряд ли сгодятся. Для их использования нужен специальный распылительный аппарат, большое хорошо проветриваемое помещение, а также хороший респиратор который позволит защитить органы дыхания от распространяющегося вещества.

      Процесс покраски металла порошковой краской

   2. Акриловые краски. Наиболее распространены как среди автолюбителей, так и среди мастеров. Имеет повышенные адгезионные свойства (которые позволяют на молекулярном уровне сцепляться с окрашиваемой поверхностью), а благодаря структуре могут иметь яркий и насыщенный цвет. Отличие от порошковых красок — возможность наносить как при помощи простого краскопульта, так и при помощи баллончика (акриловые краски продаются как в банках так и в баллончиках). Специальные добавки в таких красках также позволяют повысить защитные свойства такого покрытия.[stextbox id=’info’]В случае сомнений в выборе акриловой краски не скупитесь на хорошие экземпляры. Различные добавки в качественных баллончиках позволят краске продержаться на диске долгое время, а также защитить его от различных внешних факторов.[/stextbox]
   3. Жидкая резина. Материал, набирающий популярность год за годом. Может прекрасно смотреться на дисках, а также проявляет великолепные защитные свойства. Процесс нанесения практически не отличается от технологии нанесения акриловой краски из баллончика. Однако перед покупкой всё-таки советуем ознакомиться с инструкцией по применению, которая обычно напечатана либо на самом баллончике либо в приложенном к коробочке документе.

      Процесс удаления жидкой резины

2. Грунтовка. Грунтование в деле покраски дисков служит той же цели, что грунтование в строительстве — оно помогает сгладить мелкие изъяны на поверхности диска и сделать её более гладкой, подготавливая к нанесению шпаклёвки или лака. Во-первых, это поможет более надёжному сцеплению краски и поверхности диска. Во-вторых, краска, нанесенная на грамотно загрунтованный диск, будет смотреться гораздо лучше. Ведь если наносить краску на диск с повреждениями (ямками, вздутиями), то краска только подчеркнёт эти несовершенства. Но предварительная грунтовка (в тяжёлых случаях — шпаклёвка) позволит избежать таких казусов. Также грунтовка повышает защитные свойства покрытия.
3. Лак. Многие неопытные автолюбители задают вопрос — как покрасить диски авто своими руками так, чтобы они буквально «блестели» и красиво переливались на солнце? Именно для этого на конечном этапе покраски используется лак. Он позволяет скрепить все предыдущие слои (грунтовка и сама краска) воедино, а также обеспечить дискам красивый блестящий вид.

   Грамотно покрашенный литой диск

Инструменты и другие жидкости

Помимо вышеперечисленных лакокрасочных изделий понадобится определённый инструментарий.

• Наждачная бумага. Когда вы будете обрабатывать диски от возникших повреждений, вам пригодится наждачная бумага разной плотности. Если вам нелегко использовать бумагу, удерживая её в руках, то для удобства использования можно прикупить в строительном магазине специальный инструмент для фиксации бумаги (шкуротёр). Они приспособлены под шпаклёвку стен, однако при должном желании ими можно пользоваться и в случае с автомобильными дисками.
• Шпаклёвка. В особо тяжёлых случаях, когда сколы, вздутия, ямы, на поверхности диска достигли ощутимых размеров, вам пригодится специальная шпаклёвка для дисков. Она позволит заделать все дыры, царапины, и другие неприятности, а потом покрыть их краской и лаком. Качественно изготовленные шпаклёвки позволяют не только скрыть повреждения, но и обеспечить прочность общему слою (шпаклёвка, грунтовка, краска, лак).
• Обезжиривающие вещества. Лучше всего на эту роль подойдёт обычный строительный растворитель, однако ряд других обезжиривающих жидкостей, которые могут заваляться в гараже (уайт спирит, ацетон технический), также может неплохо справиться с задачей удаления грязи и жира с поверхности диска. Подойдёт даже обычный медицинский спирт или (в крайнем случае) — очень крепкий алкоголь.
• Тряпочки. Для различных операций (начиная обезжириванием поверхности и заканчивая удалением грязи и различных образований с диска) вам понадобятся тряпочки или специальная ветошь.
• Средства защиты. В процессе работы нам предстоит столкнуться с лакокрасочными изделиями, растворителями, при обработке поверхности наждачной бумагой будет взлетать мелкая железная стружка. Чтобы обезопасить себя от воздействия этих факторов на собственное здоровье соблюдайте минимальные меры безопасности — при работе наденьте строительные очки, перчатки, а также — респиратор.

Подготовка к покраске

Советуем не пренебрегать данным этапом — от этого зависит долговечность и качество покрытия.

1. Снятие дисков. Прежде всего, стоит вынуть диск из колеса. Если вы хотите сэкономить время или под рукой нет подходящих инструментов для снятия колеса и диска —покрасить диск можно не снимая колёса. Для этого необходимо всю шину обмотать полиэтиленом или другим водонепроницаемым материалом, а вокруг самого диска заклеить всё специальной строительной лентой. Однако мы советуем всё-таки снять диск — так будет гораздо удобнее (вам не придётся подлезать под машину, изворачиваться), и, как итог, гораздо быстрее.

   Особенно снятие дисков необходимо в случае плохого состояния. Не сняв его, вы просто не сможете обработать всю площадь.

2. Удаление грязи. Отмываем, насколько это возможно, диск от следов использования — грязи, органических остатков, всего прочего, что обычно налипает на колёса. Сделать это можно при помощи обычных бытовых средств — специального автомобильного шампуня либо обычным средством для мытья посуду. После «ванных процедур» даём запчасти обсохнуть (ускорить процесс можно при помощи тепловой пушки, вентилятора, обогревателя, и т.д.).

   Распределяем моющее средство, трём в нужных местах, смываем.

3. Осмотр и удаление огрехов. Осматриваем весь диск на предмет следов ржавчины, вздутий краски, и других «грешков». При большом количестве недостатков советуем помечать обнаруженные места карандашом, маркером, или как-нибудь иначе. Приступаем к удалению старого лакокрасочного покрытия и ржавчины. Для этого используйте либо пескоструйный аппарат (если имеется), либо — просто присоедините к дрели специальную железную щётку и воспользуйтесь этим нехитрым механизмом. Главное — не переборщите, а то вместо удаления краски поцарапаете сам диск!
4. Обезжиривание. Используем заранее подготовленные обезжиривающие средства и обрабатываем всю поверхность. От этого этапа зависит дальнейшее сцепление всех слоёв, будьте внимательны и не экономьте на растворителе!
5. Шпаклёвка. Особо глубокие ямки и царапины следует зашпаклевать. Технология практически такая как и при шпаклёвке стен под обои: аккуратными мазками шпаклюем поверхность, немного вдавливая материал в царапины и ямки, ждём пока высохнет, затираем наждачной бумагой. В особо тяжёлых случаях придётся нанести несколько слоёв, чтобы получить идеально гладкую основу для покраски.
6. Конечный этап. Получилось довести поверхность литого диска до более или менее гладкого состояния? Пройдитесь взглядом по нему ещё раз, и если вас всё устраивает — ещё раз всё обезжирьте и поставьте нашего «подопытного» сушиться.

Покраска

Переходим к самому главному этапу — мы попробуем покрасить диски для авто своими руками как в настоящем в дорогом салоне!

1. Грунт. Наносим главный сцепляющий материал для всего будущего покрытия — грунтовку. Необходимо использовать небольшую кисточку (если вы взяли жидкий вариант, а не в баллончике) и нанести примерно от 2 до 4 равномерных слоя. Не торопитесь наносить следующий! Каждый нанесённый слой должен просохнуть. Советуем запастись терпением либо использовать специальные устройства (тепловая пушка, вентилятор).
2. Нанесение краски. Самый важный этап. Распылять краску по правилам необходимо с расстояния примерно 35-45 см от обрабатываемой поверхности. Уделяйте особое внимание «трудным» местам, таким как: стыки между элементами диска, стык диска с шиной, отверстия для болтов. Количество слоёв определяется индивидуально для каждого диска, но обычно это не более 5 слоёв. Как и в случае с грунтовкой, перед нанесением предыдущего слоя необходимо дождаться абсолютного высыхания предыдущего!
3. Лак. Как только вы убедитесь, что все предыдущие слои высохли, можно наносить лак. Процедура ничем не отличается от предыдущих шагов.
   

Важные советы

Чтобы качественно покрасить диски, также следует соблюдать ряд немудрёных советов.

1. Следите за погодой. Если вы собираетесь заниматься покраской дисков на открытом воздухе — ветер и возможный дождь станут для вас самыми главными врагами. Ветер будет поднимать мелкие частички с земли и все они попадут на свежую грунтовку, краску, или лак. В таком случае вся работа пойдёт коту под хвост. Лучшим выбором будет отапливаемое чистое помещения с минимальным количеством мусора.
2. Не спешите. Мы не зря указываем на необходимость соблюдения временных промежутков между нанесением слоёв. При неполном высыхании будут образовываться некрасивые подтёки, а также нарушиться хорошее сцепление всех веществ в составе. Также не следует пытаться уложить всю грунтовку, краску, или лак, в один слой. Это тоже в конце концов будет выглядеть некрасиво.

Сегодня мы узнали как покрасить диски авто своими руками, а также узнали ряд важных советов, которые следует соблюдать для качественного покраса. Не забывайте заглядывать на mainavi почаще — мы готовим для вас кучу интересного и познавательного материала каждый день!

Покраска дисков автомобиля своими руками порошковой краской и баллончиком

Зачем красить диски

Среди сотен серых, ничем не примечательных автомобилей всегда хочется выделить конкретно своего любимца. Тюнинг – это отличное решение. Индивидуализировать свое транспортное средство поможет покраска дисков. Они всегда находятся на виду, поэтому смогут придать броскости и шика вашему автомобилю.

Покрасить диски автомобиля можно и перед продажей как их самих, так и транспортного средства в целом. Это незначительно, но повысит стоимость, при этом придаст презентабельный внешний вид, повысив шанс выгодно продать машину.

Выбор краски

Первый вопрос, который приходит на ум это: что использовать для покраски дисков автомобиля? Поэтому первоочередной задачей является выбор цвета и краски. Если с первым относительно все понятно (какой нравится, тот и выбирай), то с краской придется подумать. Современный рынок предлагает два основных вида красок, каждый из которых имеет свои особенности:

• Порошковая краска отличается, износостойкостью и продолжительным сроком службы. Покрытие устойчиво к деформациям и царапинам. Она относится к производственным, так как именно порошковой краской выполняют покраску новых дисков. Особенностью является сложность работы, так как необходимо специализированное оборудование и определенный опыт.
• Акриловая краска. Главным преимуществом этого вида является огромная цветовая палитра. С ее помощью вы сможете воплотить любые задумки по тюнингу дисков. Работать с ней просто и легко. Однако, акриловая менее устойчива и долговечна, чем порошковая краска.

Если в вашем распоряжении имеются кованые, штампованные или литые диски, стоит выбрать покраску дисков порошковой краской. Она не только украсит диск, но и защитит его от неблагоприятных внешних воздействий. Акриловая краска предпочтительна в тех случаях, когда создание индивидуального дизайна является главным приоритетом.

Необходимые материалы

Выбрав краску, стоит подготовить другие материалы. Перед началом работы обязательно обзаведитесь следующими атрибутами:

• Наждачная бумага. Рекомендуется взять с собой четыре небольших листа различной зернистости. Оптимальный вариант, если она уже будет закреплена на шлифовальном кругу, прикрепленном к дрели.
• Малярный скотч. Приготовьте несколько рулонов средней ширины.
• В зависимости от объема работ, вам понадобится 4 и больше баллончиков.
• Респиратор. Он необходим, чтобы защитить ваши легкие от мелких капель краски в воздухе.
• Лак, растворитель и грунтовка.

Желательно выполнять покраску в закрытом, но хорошо вентилируемом помещении. Обязательно установите качественное освещение.

Подготовительные работы

Перед покраской дисков необходимо провести несколько обязательных работ, которые впоследствии упростят весь процесс, а также повысят качество выполненной работы. Естественно, сначала следует тщательно помыть диски. Вы можете использовать порошок, щетки или специальный моечный аппарат высокого давления. После протрите диски или высушите струей сжатого воздуха.

Если на них имеется старая краска, ее необходимо удалить. Здесь и пригодится наждачная бумага. Необходимо удалить как можно больше старой краски, а затем полностью зачистить всю поверхность дисков. В труднодоступных местах можно использовать отвертку или шило. При этом будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность. Только после этого можно проводить обезжиривание растворителем. Выполнив эти действия, можно переходить к следующему этапу.

Грунтовка: что необходимо знать

Одним из важнейших этапов покраски колесных дисков является грунтование. Качественное выполнение этого процесса дает следующие преимущества:

• Высокая защита от влаги и солей, которые могут привести к коррозии металла. Рекомендуется выполнять грунтовку даже дисков, выполненных из цветных металлов.
• Обеспечение высокой адгезии для покрасочного материала. Грунтовка надежно закрепляется на поверхности изделия, гарантируя долговечность нанесенной краски.
• Создание ровной поверхности для последующих слоев лакокрасочного покрытия. Гладкая поверхность придает эстетичный внешний вид диску.

Важность грунтовочных работ трудно недооценить, поэтому необходимо со всей серьезностью подойти к этому процессу. Желательно подвесить диски на крючок, чтобы иметь доступ к каждому участку поверхности. Процесс включает в себя следующие шаги:

1. Начните грунтовку с внутренней стороны диска, а по мере готовности переходите к внешней.
2. Периодически встряхивайте баллончик с грунтом, чтобы он ложился равномерно. Сопло баллона необходимо держать на расстоянии примерно в 30 сантиметров от диска.
3. Нанесите 2 или 3 слоя грунтовки. Перед нанесением каждого следующего, дайте предыдущему слою полностью высохнуть. Допускается использование строительного фена.

Последний слой необходимо тщательно отшлифовать до получения матовой и гладкой поверхности. Только после этого можно переходить к заключительному этапу работы.

Покраска и лакирование

Положите диск на чистую подготовленную поверхность, а с помощью защитной пленки и малярного скотча закройте непосредственно покрышки. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией к купленной краске. Перед началом работ желательно одеть респиратор и рабочую одежду.

Процесс работы аналогичен грунтованию: необходимо равномерно наложить несколько слоев. Первый – это проявочный, он наносится тонко. Так вы можете заметить дефекты, которые пропустили на предыдущих этапах. Последний слой краски наносится гуще. Если при работе появляются потеки, их необходимо сразу же аккуратно удалять специальной салфеткой. На высыхание одного слоя (в зависимости от используемой краски может) уходить до 15 минут.

Как только краска высохнет, приступайте к лакированию. Вам необходимо нанести 2 слоя. Сложность заключается в том, что лак прозрачный, поэтому потеков сразу будет не видно. Лак засыхает приблизительно 3-5 минут. Дайте дискам хорошо просохнуть. Для придания блеска и солидности обязательно отполируйте поверхность дисков. Также не стоит сразу же устанавливать их на авто. Покрытию следует дать закристаллизоваться и приобрести необходимую плотность. Если результат работы вас не удовлетворил, вы можете повторить процесс. Это будет намного легче, учитывая опыт предыдущего раза.

Выводы

Как видите, в самостоятельной покраске дисков нет ничего трудного. Полученные навыки обязательно пригодятся в жизни, и вы сможете сэкономить свои средства. Обновленные диски станут ярким дополнением автомобиля, при этом обязательно вызовут восхищение прохожих и ваших друзей.

О том как покрасить диски автомобиля баллончиком смотрите в прикрепленном ниже видео.

Покраска дисков в два цвета своими руками. Придаем автомобилю эксклюзивный вид.

Если вы хотите не просто реставрировать свои колесные диски, но и придать им особого вида, то стоит взять на заметку такой прием как покраска дисков в два цвета. Это используют в качестве акцента для автомобиля, а сама технология нанесения материалов не сложная, что подталкивает водителей красить их своими руками. Таким образом, немного подремонтировав поверхность дисков и подобрав визуально красивое сочетание цветов краски можно добиться яркого эффекта, что и делают многие автолюбители.

Материалы и инструменты

Содержание статьи

Перед началом работ, вам нужно будет собрать необходимый набор инструментов и расходных материалов. 

Их на самом деле не так много, да и проблем с их покупкой быть не должно.

• наждачная бумага. Также потребуется дрель с насадкой для зачистки металла. Нужны будут как мелко, так и крупнозернистые абразивы.
• обезжиривающее средство.
• тряпки и салфетки.
• грунтовка.
• малярный скотч, пленка или бумага.
• краска в баллончике, или же в банке (под краскопульт с компрессором).
• лак (по желанию).

Большинство владельцев авто распыляют грунт, краску и лак с помощью аэрозольных баллончиков, так как краскопульт и компрессор не всегда есть в гараже.

Подготовьте больше малярного скотча и защитной пленки, поскольку при покраске что литых, что штампованных дисков в два цвета вам нужно будет поэтапно закрывать необрабатываемые участки поверхности с помощью этих расходных материалов.

Еще одним типом краски, которая используется при обновлении ЛКП, по схеме включающей два цвета на дисках является порошковая краска, которую наносят с помощью специального краскопульта, а потом запекают в печи. Качество такого покрытия высокое, но в домашних условиях такое не реализуется, поскольку нужно дорогостоящее оборудование, а в единичном случае это не рентабельно.

Несколько фото примеров работ.

Подготавливаем поверхность

Подготовка – это важный этап, от которого будет зависеть качество лакокрасочного слоя и внешний вид поверхности дисков. Этот процесс можно разделить на несколько этапов.

1. Снимаем колеса с автомобиля и либо демонтируем резину, либо укрываем ее защитной пленкой, если снимать ее вы не хотите.
2. Мойка с помощью автомобильной химии от грязи, пыли, смол и жировых пятен.
3. Снятие поврежденных слоев старого лакокрасочного слоя с помощью дрели с насадкой и наждачной бумаги. При желании можно зачистить всю поверхность.
4. Мойка и обезжиривание, с помощью Уайт-спирит.
5. Заделываем глубокие царапины и сколы с помощью шпаклевки, нанося ее постепенно несколькими слоями с высыханием и шлифовкой. И опять обезжириваем поверхность диска.

На этом подготовительный этап завершен.

Технология покраски колесных дисков в два цвета

Теперь приступаем непосредственно к нанесению самого лакокрасочного слоя. Тут также весь процесс разделяют на этапы.

1. Грунтовка поверхности. Грунт наносят в 2 – 3 слоя, с периодом высыхания между слоями 15 – 20 минут. Далее ждут, пока деталь подсохнет в течение 3 – 5 часов. Этот процесс можно ускорить, используя промышленный фен или ИК обогреватель.
2. Финишный слой краски. Перед нанесением основного цвета, нужно заранее определится с схемой обработки и заклеить с помощью малярного скотча и пленки все не обрабатываемые участки. Далее наносим 2 – 3 слоя краски основного цвета, с периодом высыхания 15 – 20 минут. Ждем, пока поверхность высохнет, обычно это около 1 – 4 часов.
3. Снимаем заклеенный ранее скотч и клеим новый на уже обработанную область дисков, плотно закрывая поверхность, от попадания капель другого оттенка. Также наносим 2 – 3 слоя материала уже другого цвета и ждем высыхания.
4. Снимаем скотч и при необходимости наносим лак на весь диск. Далее после полного высыхания можно отполировать деталь.

На этом обработка завершена. Есть несколько моментов по выбору цветовой гаммы. К примеру, часто один из цветов диска окрашивают именно в цвет кузова, а второй делают очень контрастным. К примеру, если у вас серый автомобиль, то основу краски наносят серого цвета, а некоторые лопасти и контур диска красят уже в красный цвет. Получается действительно красиво и эффектно. По выбору оттенков ограничений нет, в последнее время в моде вообще сочетания двух ярких и контрастных цветов. Также, некоторые владельцы авто, решив покрасить диски двумя цветами, да еще и своими руками, отводят на процесс много времени и делают плавные переходы от одного цвета к другому, зачастую и одного оттенка. К примеру, от ярко красного к бордовому цвету, переливом. Реализуется это с помощью аэрографа.

А вы пробовали наносить два разных цвета на диски своего авто? Если да, то, как вам результат и насколько долго продержалось такое покрытие? Ждем ваши ответы в комментариях.

Покраска дисков своими руками — поэтапная инструкция с видео

Хотите обновить диски и не вложить в это много денег, тогда вам нужно узнать технологию того, как покрасить диски своими руками. Всем известно, что покраска на СТО от покраски своими руками будет заметно отличаться и займет больше времени и сил, но зато это довольно экономичный вариант, плюс от результата работы других людей вы такого наслаждения не получите, как если сделаете это сами.

Что вам понадобится для покраски дисков своими руками?

1. Электродрель с разными насадками, которая заменит пескоструй. Насадки вам еще пригодятся для полировки кузова и стекла вашей машины, поэтому будет не жалко потратить на это свои деньги.
2. Самое важное –  это краска, лак и грунтовка в баллончиках. Краску нужно выбирать акриловую, так как нанесение акриловой краски проще, чем порошковой, для которой необходимо будет специальное оборудование. Купить краску и бесцветный акриловый лак следует одной фирмы-изготовителя.
3. Наждачная бумага с разной зернистостью для подготовки дисков к покраске
4. Упаковочная пленка и малярный скотч для укрытия колес.
5. Ненужная ветошь.
6. Обезжириватель универсальный (его можно заменить растворителем).

Как покрасить диски (литые или штампованные) своими руками?

Когда приобретете все необходимое, можете приступать к работе.

Первым этапом в покраске будет очистка поверхности диска.

Вымойте диск от грязи и пыли, используя стиральный порошок. Затем дрелью с насадкой для полировки очистите поверхность от ржавчины и неровностей. В труднодоступных местах для электродрели зачищайте ее вручную — наждачкой. Если не хотите использовать дрель, то зачищайте наждачной бумагой все.

После очистки протрите диск чистой сухой тряпкой, удалив всю пыль.

Вторым этапом будет грунтовка поверхности диска.

Для этого укройте резиновую часть колеса упаковочной пленкой и закрепите пленку скотчем. А сам диск, после очистки от ржавчины и пыли, необходимо обработать универсальным обезжиривателем.

Переходим к процессу самой грунтовки. Её лучше нанести в три слоя. После каждого нанесения грунтовка должна хорошо высохнуть. Только так она заполнит все микротрещины и неровности поверхности.

На третьем этапе переходим непосредственно к покраске.

Покраска проходит, как и грунтовка, в два или три слоя. Каждому слою нужно дать высохнут не менее десяти минут. При использовании краски из баллончика не забывайте воспользоваться защитными очками и перчатками. Акриловую краску наносим с расстояния 25 -30 см. Завершающим весь процесс покраски дисков будет этап «лакировка». Любой лак необходимо наносить в соответствии с инструкцией по его применению. После нанесения лака даем хорошо просохнуть дискам и любуемся своим результатом.

Как правило, первый диск идет тяжело, а остальные уже и полегче и получше. Так что вы очень скоро убедитесь, что покраска дисков своими руками – не такой уж сложный процесс, возможно, вам даже понравиться, и вы сможете научить этому своих друзей.

Более подробно о том, как покрасить литые диски своими руками тут.

Покраска дисков своими руками видео

Рекомендую прочитать:

Похожие публикации

DIY: Как покрасить машину как PRO

Выполните эти шесть шагов, чтобы создать потрясающую окраску для вашего автомобиля — эти шаги обеспечат фантастическую отделку. Давайте начнем!

Шаг первый: подготовка

Фотография предоставлена: Центры столкновений Зайднера

Как и в случае с любой другой окраской, правильная подготовка и чистая поверхность имеют решающее значение для получения отличных результатов. Перед выполнением каких-либо кузовных работ убедитесь, что автомобиль полностью чист.Сначала вымойте машину теплой мыльной водой. После того, как автомобиль полностью высохнет, очистите его с помощью средства для чистки поверхностей Sherwil Clean , протерев его тканью, а затем немедленно просушив чистой тканью.

Шаг второй: Кузовной ремонт

Фото: Daily News Dig

Качественная покраска начинается с тщательной подготовки кузова и внимания к деталям. Перед нанесением шпатлевки для тела Sherwin-Williams Body Filler отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с зернистостью от 40 до 80, чтобы гарантировать надлежащую адгезию; с последующим формированием кузовного наполнителя по контурам вашего автомобиля.

Обработайте, отшлифуйте и зашлифуйте окружающие участки наждачной бумагой с зернистостью 180, затем отшлифуйте участки наждачной бумагой с зернистостью 320, чтобы избежать появления царапин на вашей работе — этот метод также выпрямляет кузов вашего автомобиля. Нанесите Acylic Primer (1K) или Ultra Fill II Цветная грунтовка (2K) выравниватель , как определено в шаге 3.

Шаг 3: Prime

Фотография предоставлена: Popular Mechanics

Все хорошие покрасочные работы — результат терпения и времени. Чтобы избежать повторного шлифования вашего автомобиля; нанести грунтовочный слой в течение 24 часов после ремонта кузова. Если в процессе работы с кузовом обнажилась какая-либо оголенная сталь, обязательно нанесите средний слой грунтовки для травления на участки основного металла. Это обеспечивает отличную адгезию к голому металлу и долговечную устойчивость к коррозии. Перед нанесением нового слоя дайте грунтовке высохнуть не менее 30 минут.

С помощью пистолета-распылителя HPLV / силы тяжести установите давление пистолета на 20-25 фунтов на квадратный дюйм или пять-семь фунтов на квадратный дюйм на крышке с наконечником для жидкости 1.4мм. Нанесите два-три средних влажных слоя с выдержкой от трех до семи минут между слоями. При нанесении грунтовочного покрытия избегайте нанесения одного толстого слоя, так как лучше нанести несколько средних слоев. Процесс грунтовки дает гладкую, прочную основу, которую мы все любим.

Шаг 4: Цвет

Фотография предоставлена: Thaddäus Zoltkowski

Sherwin-Williams имеет цвет, который вам понадобится для вашего следующего проекта окраски автомобиля. Наши автомобильные покрытия Dimension® выпускаются в удобных банках на пинту, кварту и галлон с соотношением компонентов смеси 1: 1; означает цвет одной детали на одну деталь Sherwin-Williams Dimension ® DR734 Reducer .Это улучшает цвет и металлическую консистенцию.
Перед распылением удалите с помощью тряпки частички пыли, грязи и ворса, которые могут испортить покраску. Базовое покрытие наносить горизонтально, перекрывая каждый проход на 70%. Повторите три-четыре слоя, пока не получите желаемый цвет. Подождите 20 минут до нанесения прозрачного покрытия.

Шаг 5: Прозрачное покрытие

Фото: ежемесячный журнал Mustang

Перед нанесением прозрачного лака убедитесь, что базовое покрытие «гладкое» (высыхает не менее 30 минут).Используйте тряпку для тактильного сканирования, чтобы удалить все посторонние предметы и брызги.

Для прозрачного лака используйте наш Dimension ® Pro Multi / общий прозрачный лак DC5020 , чтобы повысить устойчивость вашего автомобиля к сколам и царапинам. Смешайте лак с отвердителем Dimension ® DM656 и Dimension ® DR734 Reducer в определенном соотношении. С давлением пистолета 50 — 55 фунтов на квадратный дюйм и наконечником жидкости 1,3 мм; нанесите два слоя прозрачного лака, давая ему высохнуть в течение пяти-десяти минут между слоями.

Шаг 6: Полировка

Фото: мое путешествие с Candida

Возможно, нанесение лака приведет к дефектам. (пыль сосков, потеки и апельсиновая корка).
В зависимости от несовершенства могут быть использованы следующие шаги:

Отшлифуйте наждачной бумагой зернистостью от 1000 до 2000.

Нанесите полировальный состав с помощью полировальной губки.

Нанесите средство для удаления вихревых следов с помощью тампона.

Теперь, когда работа закончена, ваши друзья и коллеги будут завидовать вашей новой раскраске!

Если у вас есть вопросы по краске. СПРОСИТЕ КАК. СПРОСИТЕ СЕЙЧАС. СПРОСИТЕ ШЕРВИН-УИЛЬЯМС . Технический представитель поможет вам.

ЗА И ПРОТИВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОКРАСКИ DIY | ЗАГОРОДНЫЙ АВТО КУЗОВ

Покраска автомобиля без помощи профессионала может быть хорошей идеей, а может и не быть, в зависимости от ряда факторов. Во-первых, если вы не разбираетесь в задачах такого рода, вы можете получить автомобиль с пятнистой и неровной краской.Еще один фактор, который следует учитывать, — это количество времени, которое вы можете посвятить такому проекту. Поскольку покраска автомобиля может занять некоторое время, если вы не можете посвятить время этому делу, вы можете оказаться либо с незаконченным автомобилем, либо с неправильно окрашенным.

Чтобы определить, следует ли вам самостоятельно покрасить автомобиль или лучше забыть о покраске автомобилей своими руками и отнести свой автомобиль в мастерскую по ремонту кузовов, которая предлагает профессиональные услуги по покраске автомобилей. Ниже приведены некоторые плюсы и минусы, которые могут возникнуть при выполнении такой задачи.

Плюсы самостоятельной покраски авто

Вероятно, один из самых больших плюсов, которые люди видят, когда дело доходит до покраски собственного автомобиля, — это снижение затрат из-за того, что им не нужно платить профессионалу за работу над своим автомобилем. Хотя работа над автомобилем самостоятельно не гарантирует, что вы получите автомобиль, который выглядит так, как будто его покрасил профессионал, вы сможете сэкономить на этом несколько долларов. Вы также можете добавить к этому тот факт, что вы получите некоторое удовлетворение от выполнения этой задачи самостоятельно, поскольку это отнюдь не простая работа.Возможность выполнить такую ​​задачу и получить желаемый результат даст вам чувство удовлетворения, которое приходит только в результате успешного выполнения сложной задачи в одиночку.

Еще одним профессионалом, который поставляется с автоматической покраской своими руками, является новый навык, который вы получите, пытаясь сделать это самостоятельно, то есть если вам удастся сделать это правильно. С этим новым навыком вы можете помочь друзьям и семье в их проектах по покраске автомобилей. Вы также можете включить тот факт, что рисование может быть забавным, а покраска автомобиля, если вы знаете, что делаете, тоже может быть забавой.

Минусы самостоятельной покраски авто

Хотя некоторые люди могут сказать, что покраска вашего собственного автомобиля может помочь вам сэкономить деньги, эти люди, возможно, не упомянули, что это также может стоить вам много денег. Вы должны помнить, что вы будете красить свой автомобиль не кистью, а только одной баллончиком краски. Вам нужно будет покрасить свою машину с помощью распылителя, а если у вас его нет, вам нужно будет арендовать его для работы. Стоимость аренды будет зависеть от того, сколько времени вам понадобится, чтобы завершить этот проект, поэтому она может легко исчисляться сотнями, если вы делаете это на выходных в течение нескольких месяцев.

Еще одна вещь, которую вам нужно понять о покраске автомобилей своими руками, заключается в том, что это не так просто, как может показаться. Конечно, вы будете использовать опрыскиватель, чтобы перекрасить свой автомобиль, но это не значит, что при использовании этого конкретного инструмента ошибок не будет. Вы можете покрыть одну сторону слишком толстым слоем, а другую часть — более тонким слоем. Неравномерная окраска — один из недостатков людей, которые пытаются красить свои автомобили самостоятельно.

Советы по покраске автомобилей своими руками от экспертов по ремонту автомобилей Шривпорта

Краска вашего автомобиля выглядит выцветшей или поцарапанной? Будь то старость или авария, автомобильная краска может стать тусклой и тусклой.Вот несколько советов и факторов, которые следует учитывать при принятии решения о том, стоит ли выбирать покраску для автомобилей своими руками или посетить один из лучших магазинов по окраске автомобилей поблизости.

Признаки того, что вам нужна новая покраска

Новая покраска необходима, если ваша краска потускнела или пострадала иным образом. Вот несколько распространенных причин изношенной автомобильной краски:

• Воздействие УФ-лучей
• Кислотный дождь
• Старость
• Незначительные царапины или серьезные столкновения
• Кузов

Некоторые владельцы автомобилей предпочитают освежить свой автомобиль покраска, чтобы изменить внешний вид.Если вы устали от обычного цвета или сожалеете о ярком, необычном цвете краски, замените его на новый вид. Решения своими руками могут показаться хорошим вариантом для экономии времени и денег. Однако, в зависимости от вашего опыта и свободного времени, это может стоить больше, чем профессиональная работа. Узнайте больше о самодельной автомобильной краске сегодня, чтобы понять, подходит ли она для вашей ситуации.

Материалы для самостоятельной покраски авто

Красить машину — это не красить дом. Вам понадобится гораздо больше, чем галлон краски и свободный день.Во-первых, вам понадобится набор профессиональных инструментов и ряд лакокрасочных материалов:

• Малярная лента, маски для лица, защитные очки и другие предметы безопасности
• наждачная бумага с зернистостью 1200 и 2000 для влажной и сухой очистки
• Воздушный компрессор, распылитель пистолет, шлифовальный станок и буфер
• Разбавитель для краски и прозрачный слой
• Грунтовка и эмалевый или акриловый верхний слой

Вы можете быть удивлены тем количеством краски, которое вам нужно, чтобы успешно покрасить даже одну четверть панели вашего автомобиля. Очень важно отшлифовать и смешать все слои краски для безупречного вида, поэтому вам нужно вложить как минимум один галлон грунтовки, три галлона прозрачного покрытия и три галлона верхнего покрытия. Пикапам и другим крупногабаритным транспортным средствам нужно еще больше краски.

Шаги по покраске автомобиля

После того, как вы соберете все запасы краски для авто, вам нужно будет выделить несколько выходных и получить большое, крытое и вентилируемое рабочее место для вашего проекта. Вот несколько основных шагов и советов по покраске автомобиля для вашего проекта по окраске автомобиля своими руками.Однако создание профессионального образа требует времени и опыта, поэтому ваша первая попытка может не получить желаемого безупречного вида.

Во-первых, вам нужно удалить всю краску с кузова вашего автомобиля. Ваша новая грунтовка и другие слои краски не приклеятся должным образом к прозрачному слою старой краски. Этот процесс требует значительного времени, так как вы отшлифуйте несколько слоев краски.

Затем вам нужно разбавить грунтовку и с помощью пистолета-распылителя нанести гладкий, ровный слой.Держите пистолет-распылитель примерно в шести дюймах от кузова автомобиля и делайте размах. Начните с крыши и постепенно спускайтесь вниз. Прежде чем двигаться дальше, приготовьтесь к нанесению как минимум двух слоев грунтовки.

После высыхания грунтовки тщательно отшлифуйте ее до гладкости. Следите за тем, чтобы не удалить всю грунтовку полностью. Подшерсток и верхний слой требуют одинакового ухода, но можно нанести до четырех слоев для получения ровного цвета. Отшлифуйте его еще раз, прежде чем наносить прозрачный слой в качестве герметика.

Наслаждайтесь безупречными профессиональными услугами по покраске автомобилей

Хотя покраска автомобилей своими руками возможна, вы, вероятно, ищете «Магазины автомобильных покрасок рядом со мной». Профессиональная живопись требует навыков, опыта и большого количества оборудования. Проведите выходные на других проектах по ремонту, сделанных своими руками, и свяжитесь с нами в Brock’s Collision Center, чтобы без проблем получить покраску автомобилей в Шривпорте, штат Луизиана, и его окрестностях.

Изображение предоставлено: Alexsey t17 / Shutterstock

Что доступно для владельцев автомобилей «Сделай сам»

Когда вы думаете о «автомобильной краске», первое, что приходит на ум — это крупный профессиональный кузовной цех? Возможно, вы представляете хорошо освещенную окрасочную камеру, заполненную оборудованием на тысячи долларов и укомплектованную обученными сотрудниками с многолетним опытом работы.Или, может быть, когда дело доходит до вашего собственного автомобиля, вы вспоминаете, что приобрели небольшую тубу с краской для ретуши, с кисточкой, встроенной в колпачок, которую вы использовали для ремонта небольшого скола на капоте. Вы давно потеряли эту крошечную трубку.

Сегодня у вас есть лучший, чем когда-либо, выбор красок для ретуши, разработанных в точном соответствии с вашей фабричной отделкой. Также доступно множество других красок для вашей внешней отделки, моторного отсека, салона и других областей применения.Добро пожаловать в современный мир автомобильных красок и покрытий.

Краска для ретуши

Давайте начнем с изучения того, что, вероятно, все еще пользуется наибольшим спросом на автомобильную краску: баллончика для ретуши. Возможно, какая-то другая машина слегка подтолкнула ваше крыло на парковке. Или ваш Значимый Другой (не вы!) Оставлял птичий помет на краске достаточно долго, чтобы навсегда сжечь небольшое пятно на поверхности. Какой бы ни была проблема, повреждений недостаточно, чтобы гарантировать посещение вышеупомянутого кузовного цеха, но оскорбительная панель достаточно неприглядна, и вы не можете с ней жить.Краска Dupli-Color Touch Up спешит на помощь!

Самым важным фактором для вас, владельца транспортного средства, является идеальное сочетание. И это не менее важно для сотрудников Dupli-Color. Они вкладывают значительные средства в исследования формул красок OEM, чтобы предоставить вам точное соответствие цвета. Они настолько уверены в своей способности сочетаться с вашей краской, что назвали это «Идеальное соответствие». Чтобы убедиться, что вы заказываете правильную краску, вам нужно будет указать «код краски», указанный на этикетке на вашем автомобиле.Хотя в рамках данной статьи невозможно охватить все местоположения кода краски производителя, мы можем предоставить некоторые общие рекомендации. Большинство производителей автомобилей указывают код краски на бумажной или клепаной металлической этикетке, расположенной под капотом или в косяке двери водителя. Полезный совет: когда вы находитесь на веб-сайте CARiD, найдите краску вашего автомобиля и посмотрите, какие есть варианты кода краски. Это даст вам некоторое представление о том, что вы ищете двухзначный буквенный код или четырехзначный код с двумя цифрами, за которыми следуют две буквы, или что-то еще.

Давайте рассмотрим пример, найдя краску для Ford Mustang 2005 года выпуска. Прокручивая раскрывающееся меню, вы можете увидеть, что большинство (но не все) коды окраски Ford состоят из двух букв. Вот где это становится хитрым, но очень важным: ПОЖАЛУЙСТА, не угадайте! Если ваш Mustang 2005 года является «белым», мы видим, что было доступно ДВА разных белых цвета: «Oxford White» И «Performance White». Очевидно, это не одно и то же, и если вы угадаете, у вас есть ровно 50/50 шансов быть правым!

Базовое покрытие

Прежде чем завершить покупку, у вас есть еще несколько соображений.Вы увидите два дополнительных варианта в раскрывающемся меню сразу под базовым слоем. Первый из них — Primer. Теперь грунтовка не требуется для каждой ремонтной работы. Фабрика, которая построила ваш автомобиль, сначала нанесла слой грунтовки, поверх которой было нанесено базовое цветное покрытие. Посмотрите на царапину или скол на вашем автомобиле: вы видите грунтовку, обычно серую? Или царапина дошла до голого металла? Приобретать грунтовку необходимо, если повреждена заводская грунтовка.

Прозрачное верхнее покрытие

Вы также видите, что предлагается аэрозольный баллончик Clear Top Coat.Почти во всех новых легковых и грузовых автомобилях, построенных в течение последних 25 лет или около того, использовалась система окраски «базовый слой / прозрачный слой», то есть защитный слой прозрачной краски был распылен поверх основного цветного покрытия. Если ваш автомобиль новее, чем примерно 1990, чтобы максимально соответствовать заводской отделке, вам следует распылить прозрачный лак поверх вашей работы по подкраске.

Хотя эта статья не является практическим руководством, пожалуйста, следуйте указаниям на этикетке при использовании краски для ретуши.Хорошая новость в том, что вы можете сэкономить сотни долларов, выполняя ретушь самостоятельно. И есть еще хорошие новости, потому что ретушь Perfect Match просто «царапает поверхность» выбора краски, доступной для вашей езды.

На экстерьере вашего автомобиля есть много других участков, которые со временем могут потерять внешний вид, и им следует обновить отделку. Начнем с передней части и внимательно рассмотрим ваш бампер. Большинство современных автомобилей перешли на пластиковые бамперы, чтобы сэкономить на весе и стоимости.И многие из этих пластиковых бамперов были отправлены с завода либо неокрашенными, либо покрытыми темно-серой или черной краской. Со временем темная отделка могла стереться до такой степени, что бампер стал почти белым. Замена бампера на новый восстановит первоначальный вид, но с довольно высокой стоимостью. Если на лицевой стороне бампера нет повреждений, почему бы не перекрасить его? Но прежде чем броситься покупать банку в хозяйственном магазине Universal Black, учтите, что пластиковая деталь нуждается в специальной краске, которая будет хорошо держаться и оставаться гибкой при прогибе бампера.Dupli-Color производит специальную краску для этого применения, доступную в 4 различных цветах.

Когда стружка залита, а бамперы снова стали черными, отделка окон и дверей внезапно выглядит тускло. Краска для отделки салона специально разработана для обработки металлического каркаса кузова автомобиля. Только не забудьте замаскировать окружающие области, например окна, чтобы вы могли видеть из машины, когда закончите!

Краска для колес

Вы отступили, чтобы полюбоваться своей работой, и, когда ваш взгляд скользит сверху вниз, вы устаете смотреть на колеса своей машины.Постарайтесь, чтобы они были чистыми и без изъянов, все, что вы можете увидеть, это царапины от столкновений с бордюрами. Не бойтесь — краска для колес доступна в различных оттенках белого, серебристого, серого и черного как от VHT, так и от Dupli-Color. Через несколько минут, вернув к жизни все 4 колеса, вы сделали все возможное, чтобы внешний вид вашего автомобиля выглядел как можно лучше за долгое время.

Краска VHT

Конечно, большинство людей видит внешний вид автомобиля или грузовика; Вы также можете обновить интерьер и моторный отсек, просто изучив некоторые варианты окраски.Цвет виниловых сидений, приборных панелей и дверных панелей можно обновить или полностью изменить с помощью спрея для винила и ткани, специально разработанного для этой цели. Краска марки VHT (VHT означает «очень высокая температура») специализируется на краске для двигателей, созданной для работы в условиях высоких температур. Их краска для двигателей доступна в формулах, соответствующих окраске двигателей OEM, а также в различных оттенках металла и металлических чешуек. Помните, что эти краски одинаково хорошо работают с любыми компонентами подкапотного пространства, нуждающимися в доработке, а не только с блоками цилиндров.

Теперь вы приложили много усилий для создания очень эффективного и экономичного способа отделки различных элементов экстерьера, интерьера и под капотом. Тем не менее, вы понимаете, что хотите сделать еще один шаг вперед и выделить свою поездку среди остальных: ваша следующая остановка — индивидуализация. Вы можете выбирать из множества захватывающих образов: покрытие Chrome Blackout, покрытие Copper Plate и покрытие Wrinkle Plus — это лишь некоторые из уникальных отделок, применение которых ограничено только вашим воображением.Не забывайте тормозные суппорты!

Средство для снятия аэрозольной краски

Чтобы убедиться, что у вас есть все необходимые расходные материалы, вам нужно будет рассмотреть возможность использования удобного средства для удаления краски из спрея (при повторной окраске детали, с которой необходимо сначала удалить исходную краску), а также подготовить спрей для удаления всех следов масла, грязи и воск и обработка ржавчины (что позволяет сохранить деталь, закрашивая ржавчину).

Найдите время, чтобы изучить все ваши возможности в нашем обширном магазине автомобильных красок и покрытий, который может предоставить вам все необходимое для ремонта или ремонта различных участков вашего автомобиля.Когда вы будете готовы покрасить весь автомобиль, у нас также есть все необходимые инструменты и материалы в нашем цифровом Auto Body Shop.

Пункты, обсуждаемые в статье

13 января 2015 г.

Car Paint Job Tempe Arizona — DIY Auto Paint Tips

Советы по покраске автомобилей своими руками от экспертов по ремонту автомобилей Tempe

Мощные солнечные лучи, кислотный дождь и старые добрые времена отца могут сделать краску вашего автомобиля блеклой и тусклой.Некоторых владельцев автомобилей тусклый и размытый внешний вид достаточно утомляет для серьезных изменений, особенно если они планируют продать его в ближайшем будущем. Если вы хотите сэкономить, покраска своими руками может быть лучшим решением, если вы систематически подходите к делу, проявляете терпение и используете качественные продукты.

Лучше всего планировать работу, когда у вас есть несколько свободных выходных, и красить машину под навесом, если прогноз не требует солнечного неба. Если вы планируете покрасить свой автомобиль в тот же цвет, вы можете отнести цветовой код автомобиля, который вы можете найти на табличке соответствия, в мастерскую по окраске кузова, где они могут точно подобрать его.

Шаги для автоматической покраски своими руками

Чтобы подготовиться к покраске автомобиля своими руками, вам нужно собрать следующие предметы, большинство из которых можно купить в местном магазине кузовных работ или строительном магазине.

Что вам нужно для начала:

• Наждачная бумага с зернистостью 1200 и 2000 (влажная и сухая)
• Малярная лента
• Воздушный компрессор с распылителем
• Шлифовальный станок (электрический или пневматический)
• Маски для лица
• Разбавитель для краски
• Буфер
• Защитные очки
• Подшерсток
• Финишная эмаль или акриловая краска
• Прозрачное покрытие

Примерно одного галлона грунтовки, трех галлонов верхнего покрытия и трех галлонов прозрачного лака достаточно для большинства малых и средних транспортных средств. Большим внедорожникам или грузовикам может потребоваться немного больше для правильного выполнения работы. Приблизительно 1,5 галлона основного покрытия, 4 галлона верхнего покрытия и до 4 галлонов прозрачного покрытия должно быть достаточно. Всегда лучше ошибиться из-за остатков краски, чем из-за недостатка краски.

Процесс включает зачистку, грунтовку и, конечно же, покраску. Специалисты по покраске автомобилей в Arizona Collision Center знают, что наилучший результат достигается путем тщательной шлифовки автомобиля вплоть до чистого металла.Влажная и сухая наждачная бумага поможет получить гладкую, идеально ровную поверхность, готовую к грунтованию.

После того, как вы отработали технику распыления с помощью пистолета-распылителя и смешали разбавитель с грунтовкой в ​​соответствии с инструкциями, вы готовы приступить к нанесению базового покрытия на автомобиль. Мы рекомендуем держать пистолет-распылитель на расстоянии не менее 6 дюймов от металла широкими движениями из стороны в сторону. Всегда начинайте с крыши и постепенно спускайтесь вниз, избегая подтеков и стремясь к тонкому слою.Большинству автомобилей потребуется как минимум два слоя грунтовки, а после того, как она высохнет, вам нужно будет еще раз отшлифовать поверхность для получения гладкой поверхности.

Вы должны нанести верхний слой таким же образом, как и базовый, и для отверждения каждого слоя между слоями требуется от 45 минут до часа. После того, как вы нанесли три-четыре слоя и дали им высохнуть, обязательно отшлифуйте еще раз, чтобы удалить порошкообразные остатки, и вытрите тканью из микрофибры.

Последний этап — это нанесение прозрачного лака, которое выполняется так же, как и верхнее покрытие.

Покраска автомобиля Tempe Arizona

Хотя нет сомнений, что покраска своими руками выполнима, она не обойдется без проблем и разочарований, особенно для новичков. Если у вас просто нет времени или энергии для таких усилий и вы хотите, чтобы профессиональная покраска автомобиля в Темпе была сделана правильно с первого раза, зайдите в Центр столкновений в Аризоне, чтобы бесплатно оценить полный ремонт автомобиля, ремонт царапин на бампере, мелкий кузов. ремонтные работы и общие реставрационные работы.

Узнайте больше о наших качественных лакокрасочных работах, которые ставят нас на голову выше конкурентов, и позвоните нам сегодня по телефону 480-524-1497.

Основы и методы покраски автомобилей с Кевином Тетцем

Кевин Тетц показывает вам основы покраски, настройки пистолета для окраски и распыления на автомобиль с помощью пистолета Concours 2 HVLP от Eastwood…

Eastwood Комплект пистолета Concours 2 ~ Single HVLP в алюминиевом корпусе

Пистолет Eastwood Concours 2 HVLP — это высокоточный пистолет, предназначенный для использования опытным профессионалом или любителем.Он способен производить высококачественное лакокрасочное покрытие и прослужит долгие годы безотказной работы.

• Использует только 5-9 кубических футов в минуту
• Наборы игл / сопел 1,7 мм и 1,3 мм
• Легкий корпус из сплава
• Внутренние компоненты из нержавеющей стали
• Использование как для покрытий на основе растворителей, так и для покрытий на водной основе

прочный и легкий сплав с внутренними компонентами из нержавеющей стали, совместимыми как с покрытиями на основе растворителей, так и с покрытиями на водной основе. Удобные контрольные отметки на корпусе пистолета и рукоятках управления обеспечивают точную повторяемость настроек пистолета. Создан для максимального комфорта и внешнего вида.

Узнайте больше о краскораспылителе Eastwood Concours 2 HVLP

Узнайте больше о очистителе и лубрикаторе Eastwood с впрыском аэрозоля Товар № 12846z ~ Удостоенная наград система очистки Eastwood с впрыском аэрозоля направляет целенаправленную струю очистителя глубоко в твердые участки -достичь места.

Что нужно знать и учитывать, прежде чем красить свой автомобиль

Если вы подумываете о покраске машины, следует учесть множество вещей.Решение о перекраске автомобиля или грузовика должно быть серьезным, в первую очередь из-за затрат на это. Ниже приведены некоторые вещи, о которых вам следует подумать, прежде чем приступить к работе.

Действительно ли оно того стоит?

Стоит ли красить вашу машину? Это правда, есть много автомобилей, которые на самом деле не стоят затрат на покраску. Перед принятием решения всегда полезно проверить стоимость вашего автомобиля или грузовика. Если покраска будет стоить 25% стоимости автомобиля, вы можете пропустить ее и просто продолжить движение.

Рассмотрим цвет

Стоит ли менять цвет? Изменение цвета — важное решение, помимо решения о перекрашивании. Смена цвета сделает вашу покраску еще более дорогостоящей, и есть много других вещей, которые следует учитывать при принятии решения, менять ли цвет краски.

Типы красок

Какую покраску вам следует выбрать? Есть много вариантов покраски — цвет, качество, уровень подготовки — и все они важны.При покраске автомобилей нужно помнить, что вы почти всегда получаете то, за что платите. Если вы найдете один малярный цех, который просит 1500 долларов за покраску вашей машины, а другой — всего 700 долларов, вы можете быть уверены, что получите половину работы в более дешевом магазине. Это не значит, что в мире покраски автомобилей нет особых предложений, и иногда вам действительно везет с красивой дешевой покраской. Но по большей части вы получите некачественную отделку с дешевой работой.

Качество, Качество, Качество

В чем разница между хорошей покраской и плохой? Есть некоторые вещи, которые, очевидно, приведут к плохой покраске.Человек, который не умеет хорошо рисовать, занимает первое место в этом списке. Но в большинстве профессиональных малярных мастерских в покрасочной камере есть как минимум хорошо обученный маляр. Существуют также различия в качестве систем окраски (продукты, включая саму краску, которые использовались для выполнения этой работы), но эти различия обычно заметны только при окраске более высокого уровня. Настоящие отличия заключаются в подготовительной работе. Хороший малярный цех потратит около 10 часов на подготовку автомобиля на каждый час распыления краски.

Подготовка к покраске

Что составляет хорошую подготовительную работу перед покраской? На этот вопрос сложно ответить в 100 словах, но нужно много-много шлифовать и разбирать. В малярном цехе нижнего уровня просто наклеивают бумагу и малярную ленту на все части вашего автомобиля, которые не окрашиваются — такие как черная часть вашего бампера, задние фонари и указатели поворота, резиновая отделка. Хороший магазин удалит как можно больше этих вещей, чтобы не было заметной линии между окрашенными и неокрашенными частями.Мы упомянули шлифование? Шлифовка бесконечна с хорошей подготовительной работой, но оно того стоит, так как покраска будет более красивой с каждым часом, потраченным на разглаживание нижнего тела.

Сделай сам или заплати профи

Стоит ли красить машину самостоятельно? В большинстве случаев ответ на этот вопрос — твердое «Нет». Но есть те из вас, кто может справиться с этой работой, и некоторые из вас действительно могут ее раскачать. Проведите обширное исследование о грунтовании и покраске собственного автомобиля, а затем решите сами.

.