Частичная покраска авто: Частичная покраска автомобиля и выполнение перехода

Частичная покраска автомобиля и выполнение перехода

Со временем внешний вид автомобиля ухудшается: на нем появляются царапины, сколы, трещины, вмятины. Отсутствие краски на отдельных участках кузова приводит к его дальнейшему повреждению — начинает появляться коррозия. Чтобы этого избежать, можно выполнить частичную покраску автомобиля: либо в автомалярной мастерской, либо же самостоятельно в собственном гараже…

 

Подбор цвета

Сложнее всего приходится владельцам иномарок. Для них подбирать цвет, соответствующий цвету кузова приходится самостоятельно, или ехать на компьютерный подбор. Нужно не только выбрать каталожный номер краски, но и учесть степень выгорания старого лакокрасочного покрытия.  Придется в любом случае обращаться в компьютерный подбор, а затем и к профессиональным автомалярам.

 

Ремонт на скорую руку

Незначительные дефекты, такие как маленькая царапина или точечный скол, можно попробовать устранить специальным набором.

В него входят герметично закрытые маркеры с краской. Теоретически ими можно устранять царапины постоянно, но это не панацея от всех бед. Рано или поздно автомобиль нужно будет покрасить, хотя бы в тех местах, где дефектов больше всего (как минимум, нужна локальная покраска автомобиля).

 

Подготовка к покраске

Частичная покраска автомобиля, выполненная своими руками, возможна в тех случаях, когда основной цвет автомобиля не требует специального подбора оттенка лакокрасочных материалов. Начать нужно с восстановления кузова, если имеются вмятины. Для этого нужно сначала удалить остатки краски на поврежденном участке при помощи наждачной бумаги.

На заметку

Старая краска зачищается до металла. Пыль с очищенного от краски участка можно убрать при помощи мягкой ветоши, смоченной растворителем. Таким образом, удаляется не только пыль, но и обезжиривается поверхность перед последующими работами.

Дальше нужно зашпаклевать поврежденный участок. Шпаклевка наносится тонким слоем до тех пор, пока не будет восстановлена первоначальная форма кузова на поврежденном участке. Для кузова машины лучше всего подойдет универсальная шпаклевка по металлу или содержащая стекловолокно. После того как шпаклевка автомобиля завершена, следует грунтовка автомобиля своими руками. Затем грунт обрабатывается при помощи наждачной бумаги и обезжиривается.

Для получения равномерного ЛКП участка лучше использовать:

Остальной кузов автомобиля нужно предохранять от попадания распыляемой краски. Для этого можно воспользоваться строительной пленкой или газетами, прикрепив их бумажным скотчем.

 

Особенности покраски

После проведения подготовительных работ осуществляется покраска автомобиля своими руками. Краска наносится в два–три слоя. Каждое распыление лучше наносить тонко, чтобы избежать подтеков краски. Первый слой нужно наносить легким распылом. Каждый последующий слой краски должен немного перекрывать предыдущий.

Частичная покраска автомобиля предполагает обязательное нанесение лака на обрабатываемый участок кузова (нитрокраски). Лак наносится по тому же принципу, что и краска. Его нужно наносить из краскопульта или распылять из баллончика. После того как нанесенное покрытие полностью высохнет, окрашенный участок полируют. Существует специальная паста для полировки автомобиля (как правило, полировка автомобиля своими руками не составляет большого труда и справиться с ней может каждый автовладелец).

 

Когда необходима частичная покраска?

Если лакокрасочное покрытие автомобиля в целом находится в удовлетворительном состоянии, а повреждения локализуются на небольшой площади, то нет смысла красить всю деталь. Сохранение родного ЛКП, прежде всего, в интересах хозяина. Автомаляры могут предложить покрасить деталь целиком, поскольку зачастую им так легче. По деньгам такой ремонт обойдется примерно во столько же.

Однако есть случаи, когда выгоднее покрасить деталь целиком. Все зависит от необходимости делать переход краски. Если краска полностью соответствует цвету кузова, а повреждения занимают большую площадь, то при покраске детали не целесообразно выполнять сложное совмещение лаков, которое может оказаться заметным.

В то же время такие цвета, как металлик, могут потребовать выполнения перехода (но уже на соседние детали) даже при покраске всей детали.

Решение о выборе способа ремонта принимают совместно с мастером. Если можно сохранить родное лакокрасочное покрытие и при этом не слишком возиться с переходом (особенно, когда есть возможность расположить его на узком месте), то целесообразно выполнить частичную покраску. Во всех остальных случаях красят всю деталь, а если надо, то выполняют переход на соседние детали.

 

Совмещение лака

Лакированные кузова при частичной покраске требуют от автомаляра особого мастерства. Впрочем, практически все  автомаляры владеют данной технологией, поскольку большинство современных автомобилей с завода покрыты слоем лака.

Если неумело совместить старый и новый лак, то последний вскоре отслоится и облезет. К тому же будут заметны границы перехода.

На заметку

Иногда возникает необходимость в частичной покраске, когда лак еще не успел полностью полимеризоваться. Считается, что срок полной полимеризации лака составляет около 30 дней. Если лак свежий, то связать его с новым слоем довольно легко. Для этого даже не нужно пользоваться специальным растворителем для перехода.

Частичную покраску недавно крашеной детали обычно выполняют для удаления так называемых «косяков» – различных огрехов, допущенных в ходе нанесения материала на деталь или при сушке. Проблемные места зачищают наждачкой №800, а потом №2000, захватывая область вокруг полосой 5-10 см. Далее, наносят несколько слоев краски до полного перекрытия пятен, а потом следует лакировка. После того как лак отвердеет, переход устраняется путем полировки.

Связаться со старым лаком сложнее. Необходимо размягчить его, для чего используется специальный переходной растворитель.

Все этапы частичной покраски выполняются в том же порядке, но только после нанесения лака на место перехода обильно наносится растворитель. Он быстро связывает лаки и после полировки на месте перехода ступенька не образуется, а сам лак не отслаивается.

 

Грунтовать или нет?

При частичной покраске грунт наносится не всегда. Если речь идет об устранении не очень глубоких царапин, при шлифовке которых краска не протирается полностью, то грунтовка не нужна. Заматованная краска достаточно хорошо связывается с последующими слоями.

Если же место повреждения зачищается до металла или шпаклевки, то грунтовка обязательна. Нельзя допускать покраски непосредственно по металлу, сколь малой бы не оказалась оголившаяся площадь. Металл обязательно должен быть покрыт грунтом!

Обычно при протирке краски до металла наносится тонкий слой шпатлевки, который потом зачищается вровень с поверхностью. Шпатлевку тоже нужно грунтовать, иначе она впитает краску и на ее месте образуется пятно, отличающееся фактурой. Нанесенную грунтовку необходимо зашкурить финишной наждачкой, но не протереть ее насквозь.

 

Все тонкости покраски деталей автомобиля переходом

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

полная, локальная, жидкой резиной и цены на услуги

Состояние дорог оставляет желать лучшего. Соль, которой посыпают трассы в зимний период, воздействует на металл, вызывая коррозию. Галька, засыпанная в выбоины, вылетает из-под колес впереди идущего или встречного транспорта и попадает в вашу машину, повреждая краску. Яркое солнце, перепады температуры тоже влияют на состояние кузова.

Сколы и трещины, поблекшая краска, очаги ржавчины, вмятины на кузове нуждаются в срочном ремонте, поскольку эти дефекты ведут к дальнейшему ухудшению состояния автомобиля.

Хотя процесс окрашивания дорогостоящий, откладывать его «на потом» нельзя. В то же время доверить этот вид работ можно только профессионалам.

Покраска кузова автомобиля выполняется центром кузовного ремонта «Кузовной — Казань».

Мы предлагаем следующие виды покраски:

• после ремонта и рихтовки кузова;
• по желанию хозяина;
• частичная — локальная — придание цвета отдельным деталям автомобиля;
• перекрашивание в цвета «металлик», «перламутр», «хамелеон»;
• покраска в Казани кс матовым эффектом.

Полная покраска автомобиля

Работы по полной покраске авто в Казани у нас производятся с обязательным соблюдением всего технологического процесса.

Технологический процесс:

1. Разборка со снятием всех деталей, не требующих изменения.
2. Удаление очагов ржавчины, неровностей поверхности кузова.
3. Подготовка авто.
4. Нанесение краски на кузов.
5. Просушка.
6. Нанесение слоя лака.
7. Просушка.
8. Полировка.
9. Сдача заказчику.

Материалы, которые мы применяем, высокого качества, соответствуют стандартам. Подбор лакокрасочного покрытия выполняется профессиональным колористом под каждую модель и цвет автомобиля.

Частники, берущие недорого, могут не учитывать совместимость тех или иных компонентов краски или лака, и впоследствии на машине появляются расслоения, вспучивание краски.

При выполнении работ по нанесению ЛКМ в камере нужно соблюдать:

• температуру;
• влажность воздуха;
• толщину каждого слоя наносимой краски или лака.

При несоблюдении технологического процесса и необходимых условий на окрашенной поверхности могут появиться трещины и отслоения.

Цена полной покраски авто в Казани зависит от многих факторов, среди которых можно отметить марку автомобиля, тип краски и необходимое количество предварительных работ.

Не стоит обращаться в мастерские, которые обещают покрасить авто дешево, а если все-таки пришлось это сделать, то узнайте, на чём они собираются экономить.

Локальная покраска авто

Этот способ позволяет быстро и качественно убрать дефекты — сколы, трещины, вмятины, не окрашивая деталь полностью. При этой операции очень важно точно подобрать цвет и вид краски, чтобы в дальнейшем разница не была заметна.

Мы проводим покраску следующих деталей авто:

• крыша;
• капот;
• багажник;
• двери.

Цена покраски авто или отдельной детали может широко варьироваться, однако вы сможете узнать ее заранее и решить, устраивает она вас или нет.

Покраска авто жидкой резиной

Если вы хотите часто менять цвет своего автомобиля, то воспользуйтесь нашими услугами для нанесения материала PlastiDip — жидкой резины.

По своим качествам он находится между традиционной краской и виниловой пленкой. Жидкой резиной PlastiDip можно окрашивать как кузов автомобиля, так и колесные диски, пластмассовые детали обвеса и салона.

Материал прекрасно защищает детали авто от выгорания, воздействия коррозии, имеет фактуру, близкую к алькантаре. Когда возникает необходимость, жидкую резину удаляют, причем бесследно.

Автомобиль можно окрашивать в любой цвет и так часто, как вы пожелаете.

Стоимость покраски машины жидкой резиной не из дешевых, однако преимущества этой краски вы заметите в первый же день. Вы на долгое время сможете забыть о неприятных мелких царапинках, ну а если захотите вернуть тот цвет, который был раньше, — сможете сделать это очень быстро.

Этапы работ

Перед любым видом работ машину следует качественно вымыть, включая багажный и моторный отсеки. Все дефекты поверхности — сколы, участки, «съеденные» коррозией, — сразу же станут видны.

Подготовка

Мы удаляем все съемные детали авто — молдинги, уплотнители, замки. Нельзя заклеивать эти элементы скотчем, что иногда делают непрофессионалы, их обязательно нужно снять, поскольку под ними скапливается конденсат и в последующем эта влага, попадая под краску, вызывает вспучивание, коррозию и «сводит на нет» все визуальные изменения.

Обезжиривание

С кузовной части автомобиля удаляют пятна:

• битума;
• смазки;
• масла.

Поверхность обезжиривают. С помощью наждачной бумаги, инструмента для зачистки наши специалисты качественно удаляют старую краску и очаги коррозии.

Выравнивание, шпатлевание

Этот этап необходим в большинстве случаев. Даже на новых деталях после транспортировки появляются небольшие вмятины.

Виды шпаклевок:

• финишная — используется для царапин;
• универсальная — для сколов до 5 мм;
• стекловолоконная — для выемок до 10 мм.

Шлифовка

Нанесенный слой шпатлевки тщательно шлифуется. Наждачное полотно подбирается в зависимости от вида грунта, который будет использоваться, — обычный или заполняющий поры.

Грунтовка

Производится грунтовка поверхности, в зависимости от цвета автомобиля применяются два вида грунта — темный и светлый.

Эта операция выполняется так:

1. Наносится 1-й слой грунта.
2. Производится сушка в современной, оборудованной всем необходимым камере.
3. Наносится 2-й слой.
4. Снова проводится сушка в камере.

После окончательного высыхания грунт шлифуется до идеально ровной поверхности.

Покраска

Подбор краски у нас проводится специально обученным специалистом. Наносится краска обычно в три слоя. Между послойным покрытием выполняется просушка.

Краска обязательно должна быть разбавлена растворителем в требуемой по инструкции пропорции. Мастера наносят краску под правильным углом, чтобы получить нужный оттенок и не допустить наплывов.

И не бойтесь, что, например, цена покраски бампера при приеме работ будет слишком велика. В центре «Кузовной-Казань» узнать точную стоимость на кузовной ремонт в Казани вы сможете еще до начала работ.

Нанесение лака

Для металлических деталей мы применяем более твердые лаки HS, а состав MS — для покрытия бамперов. Если кузов покрывается акриловой краской, то он не нуждается в лакировке, поскольку в состав смеси входит и лак.

Полировка

Окончательная операция — полировка кузова — придает автомобилю его первоначальный вид. Он выглядит, как только что сошедший с конвейера. Лучшие полировочные пасты и профессиональный инструмент позволяют проводить этот завершающий этап на требуемом уровне.

Разумные цены покраски машины, только качественные расходные материалы от лучших производителей, высококлассные специалисты, сервис на должном уровне, гарантия на выполненные работы — всё это вы получите, обратившись в центр кузовных работ «Кузовной — Казань».

Как качественно осуществить частичную покраску авто своими руками

Для устранения сколов, царапин, а также после ремонта отдельных значительно поврежденных элементов кузова требуется, как правило, частичная покраска автомобиля. Обычно, это завершающий этап кузовного ремонта, а полная покраска применяется значительно реже.

Для чего нужна локальная покраска авто

Содержание статьи

Лакокрасочное покрытие автомобиля недолговечно, и стареет от воздействия ультрафиолетовых лучей, внешний вид при этом теряет свою первоначальную функцию.

Повреждение в первую очередь грозит автомобилю коррозией, а в зимний период такими факторами для развития коррозии могут стать циклы нагрева-остывания, химическая активность придорожного слоя, повышенная влажность. Поэтому восстанавливать защитный слой авто становиться первой необходимостью. При небольшой площади применяют локальные покрасочные работы.

Такой вид работы требует точного подбора оттенка состава для окрашивания. Много зависит также от способа нанесения краски и от оборудования. Важно учитывать, что покрытия разных производителей могут быть несовместимы, а это приведет в дальнейшем отторжение нового слоя.

Сегодня вы без проблем можете воспользоваться услугами малярных мастерских, однако это требует значительных затрат. Вы можете осуществить частичную покраску автомобиля своими руками и при этом существенно сэкономить. Однако она требует определенных знаний, внимательности и терпения, от чего и будет зависеть результат.

Предварительная подготовка

Для начала хорошо вымойте автомобиль, и лишь затем приступайте к работе.

Покраска сколов может проводиться двумя способами выбор, которого зависит от площади повреждения и его ступени. Первый способ называют «ретушированием», и используют его в тех случаях, когда царапины на пластиковых деталях незначительные. Для «ретуширования» обычно применяют специальный карандаш с емкостью. Заполнен карандаш лакокрасочной однокомпонентной жидкостью, с помощью которой и производиться закрашивание детали.

Второй способ, это локальная покраска автомобиля. Для такого способа потребуется некоторые инструменты, а именно: краскопульт и компрессор. Перед началом процедуры требуется подготовка. Если есть вмятина необходимо ее выпрямить, сделать рихтовку, и лишь затем приступать к зачистке поверхности. При помощи шлифовальной машинки все существующие неровности на окрашиваемой поверхности зашкуривают. Процесс зачистки очень важен, так как от тщательно проведенной работы будет зависеть прочность слоев эмали и лака. Старое покрытие удалять нужно максимально аккуратно, для этого используют электродрель с насадкой, или специальные химические смывки.

Далее необходимо провести шпаклевку тонкими и равномерными слоями до тех пор, пока деталь не приобретет первоначальную форму. Используйте при шпаклевке штапель, так слои будут ложиться равномерно. Во время сушки шпаклевка дает усадку, поэтому наносить нужно несколько слоев.

Следующий этап будет грунтовка, которая воспроизводиться при помощи двухкомпонентного акрила. Наносить грунтовку нужно в три слоя, выжидая при этом время на сушку для каждого слоя. После окончательного просыхания грунтовки, участок обрабатывается мелкозернистой шкуркой.

Грунтовочный состав подбирается в тон лакокрасочной поверхности автомобиля. Такая процедура необходима для защиты метала авто от внешних воздействий, и предотвращения в будущем образования ржавчины. Если есть необходимость по окончании полного высыхания грунтовки, ее еще можно один раз прошпаклевать. После чего на этот участок снова необходимо нанести грунтовку и зашлифовать шкуркой.

Второй шаг

После подготовки поврежденного участка можно приступать к покраске. Перед покраской авто нужно защитить элементы кузова. Для этого можно использовать защитные смеси, которые легко устраняются с поверхности после покраски. Для защиты небольших участков кузова обычно применяют трафареты, изготовлены из картона.

Частичная покраска детали автомобиля требует тщательного подбора необходимого цвета. Подбор краски для отдельных участков авто осуществляется с исходных заводских образцов, которые смешиваются в определенных пропорциях. Такая процедура проводиться с помощью высококвалифицированных специалистов.

Локальную покраску производят несколькими способами: баллончиком, металликом, акрилом.

Баллончиком покраска осуществляется на расстоянии 40 см от поверхности. Наносить краску необходимо параллельными линиями, и следить за тем, чтобы эмаль ложилась строго перпендикулярно для равномерного цвета. После первого слоя нужно выдержать 15 минут, после чего можно переходить к обработке во второй раз.

Металликом окрашивание осуществляется несколькими слоями, при этом сразу же после нанесения первого слоя необходимо не давая высохнуть наносить следующий слой. Когда базовая краска подсохнет можно наносить слой бесцветной базы, после чего осуществляется следующий слой уже металликом.

Покраска авто акрилом требует применения совершенно другой технологии. Для осуществления плавного перехода необходима предварительная подготовка поверхности участка, где будет производиться переход. Для этого матируется скотч-брайтером вместе с пастой прилегающая область, а затем удаляют пыль и загрязнения. При покраске акрилом применяется краскопульт.

Полировка свежеокрашенных деталей авто

После окончания покраски осуществляют полировку с небольшим захватом участка со старой краской. Такая процедура позволяет избавиться от некоторых неявных неровностей в месте перехода от нового к старому слоев.

Для того чтобы обработка необходимого участка детали была осуществлена качественно, рекомендуется предварительно произвести проверку своих умений. Для этого воспользуйтесь ненужным элементом кузова для тренировки в покраске детали автомобиля. Внимательное изучение некоторых тонкостей и руководства, а также тренировка поможет получить в итоге желаемый результат работы.

Видео о локальной окраски методом плавного перехода:

Частичная покраска автомобиля – можно ли сделать самому?

Вопрос эстетического вида автомобиля оказывается крайне важным для каждого владельца. Но краска не может служить вечно, и даже самое аккуратное вождение рано или поздно приводит к повреждениям ЛКП. Вы не можете контролировать водителей вокруг вас, летящие из-под колес камни, а также неопытных работников автомобильных моек, которые постоянно наносят непоправимый ущерб лакокрасочному покрытию вашего авто. Частичная покраска автомобиля или локальное устранение неприятностей с кузовом — вот решение таких проблем. Сколы, крупные царапины, место отшелушивания краски исправляются с помощью качественной локальной покраски. Нужно выделить понятия частичного и локального ремонта. Частичный вовлекает перекрашивание всей детали, к примеру, крыла или двери. Локальный вариант довольствуется окраской одного только поврежденного участка. Каждый вариант имеет как свои достоинства, так и определенные недостатки.

Выполнение покраски автомобильного кузова своими руками — это всегда непростое и длительное занятие. Для такой работы необходима хорошая подготовка, потребуется определенный комплект инструмента и техники. Немаловажным будет умение пользоваться этой самой техникой, а также правильно выбирать материалы. В процессе восстановления привлекательности кузова авто могут возникнуть непредвиденные трудности, решить которые адекватно сможет только специалист. Это целый ряд неприятных моментов, таких как потеки, недостаточно толстый слой краски, низкое качество материала, образование шагрени и прочие нюансы. Стоит помнить и о специфических требованиях к месту выполнения данной работы. Если вы будете проводить окраску во влажном гараже с низкой температурой воздуха, процесс высыхания может занять несколько дней.

Что нужно для локальной или частичной покраски авто?

Самостоятельно произвести все работы возможно только в том случае, если у вас есть достойные материалы и подходящие инструменты для их применения. Начать стоит с технического обеспечения, так как это самая сложная задача из всех, которые вам предстоят. Чтобы покрасить автомобиль, вам потребуется камера — помещение, в котором можно обеспечит температуру около 25 градусов и оптимальную низкую влажность. Также важны следующие инструменты и материалы:

1. Компрессор. Пользоваться совсем простыми стандартными вариантами с малой производительностью не стоит, лучше использовать качественную технику, даже если вы возьмете ее в аренду.
2. Краскопульт и шланги к нему. Бытовое оборудование не подойдет. Нужно отличное распыление, определенные диаметры сопла, четкая подача краски. Так что стоит обзавестись дорогим решением.
3. Непосредственно краска. Автомобильная краска должна быть качественной, иначе вся работа будет насмарку. Также потребуется грунт, растворитель, затвердитель краски.
4. Подготовительные материалы. Для подготовки кузова потребуется несколько сортов мелкой наждачной бумаги, ветошь, не помешает в некоторых ситуациях и шлифмашинка вибрационного типа.
5. Малярный скотч и пленка или бумага для защиты тех элементов, которые не будут окрашиваться. Скотч стоит брать специальный, чтобы не навредить краске на машине.

Покупая недорогие материалы, вы становитесь заложником низкого качества. С одной стороны, будет произведена тяжелая работа, вложены деньги в восстановление кузова, но с другой стороны, все окрашенные детали уже через несколько месяцев начнут требовать дополнительного ухода. Так что гораздо лучше сразу покупать хорошую краску и не размениваться на дешевые решения. Это поможет вам гораздо лучше подготовить кузовные детали и выполнить работу с соблюдением параметров качества. Брендов ЛКМ для автомобилей сегодня великое множество, выбирайте проверенные и качественные варианты.

Процесс подготовки места под покраску на машине

Для выполнения работы без значительно опыта будет проще окрасить полностью всю деталь. Если вы проведете локальный ремонт, то пятно окраски будет сильно выделяться на фоне заводской краски. Здесь стоит использовать метод перехода, который оказывается довольно сложным для новичков. При покраске всей детали цвет и текстура покрытия могут отличаться, но это не будет так сильно бросаться в глаза. Для подготовки всей детали к работе стоит использовать такие процессы:

• снимите все съемные элементы, которые находятся на детали, это могут быть сигналы поворота, дверные ручки, брызгалки омывателя, уплотнительные резинки, декор и прочие детали;
• затем зачистите краску в тех местах, которые вы хотите окрасить, лучше, если это будет целая деталь, для зачистки используйте метод замывания, о котором расскажем немного ниже;
• зачистку стоит производить до слоя грунтовки, но не до металла, затем важно устранить все неровности и недостатки поверхности, провести рихтовку и выравнивание, если это необходимо;
• для выравнивания поврежденных мест можно использовать небольшие количества шпаклевки, для этого достаточно купить готовый к применению материал и выполнить его нанесение по инструкции;
• перед покраской необходимо произвести грунтование детали, что можно сделать с помощью баллончика или посредством купленного отдельно материала для распылителя краски.

Замывание кузова производится с помощью мелкой наждачной бумаги. Для этого возьмите держатель для шлифования, установите бумагу в держатель, наберите воды в брызгалку или бутылку. В крышке бутылки необходимо предварительно проделать отверстие. Далее подавайте воду на место замывания и круговыми движениями без значительного усилия стирайте слои краски наждачной бумагой. Этот процесс может длится долго, но только так вы сохраните целостность основания под краску.

Как происходит грунтование детали, если это необходимо

Напомним, что заводскую грунтовку вы оставляете на кузове при замывании. Только в тех местах, где грунтовка стерлась, необходимо ее восстановить. Но иногда множественные повреждения и другие проблемы заставляют нас выполнить повторное нанесение грунта. Для этого достаточно выполнить все по инструкции. Если слой грунтовки некачественный или нанесен неправильно, то его служба будет совсем не длительной. Проблема в том, что грунт является основанием для краски и определяет внешний вид машины после завершения работ. Правильное грунтование выглядит следующим образом:

• поверхность детали зачищается практически до металла, что позволяет оценить наличие повреждения коррозией, деформации и прочие моменты, доступны лишь незначительные остатки заводского грунта;
• далее металл высушивается и обезжиривается с помощью растворителя, лучше всего выбрать специальную смесь для такого процесса, которую можно купить в магазине автомалярных материалов;
• следующий шаг — нанесение нескольких слоев грунта, чтобы полностью закрыть оголенный металл, лучше делать это не с баллончика, а с помощью подачи грунта из краскопульта;
• затем необходимо дать грунтовке высохнуть, чтобы продолжить работу, это происходит за несколько часов, нужно посмотреть точные цифры в инструкции именно к вашему типу грунта;
• следующий шаг — замывка готовой поверхности, чтобы устранить все дефекты и потеки, выполняется она также, как и замывка краски, но более нежно, чтобы не стереть вес слой нанесенной грунтовки.

Далее такой процесс завершается обезжириванием полученной поверхности и непосредственно покраской. Если грунтования выполнено правильно, это создаст достойную поверхность под краску и защитит металл от коррозии. Хороший грунт выполняет задачу консервации металлических частей кузова авто, что продлевает срок службы обработанной детали. Конечно, для достижения таких свойств необходимо профессиональное выполнение работы и только качественные материалы.

Покраска — самый ответственный этап работы

Непосредственно покраска вашего автомобиля должна быть качественной, иначе материал быстро износится, изменит цвет, станет матовым и некрасивым. Стоит учитывать и то, что недостаточное количество слоев даже самой хорошей краски может быть большим минусом. Накладывается краска минимум в 6 слоев, но лучше сделать их около 10. После каждого слоя необходим определенный перерыв, чтобы ЛКП имело многослойную структуру и не испортилось при первом же ударе жуком или камушком. Важные этапы покраски следующие:

• подготовка лакокрасочного материала — необходимо смешать затвердители, растворители и саму краску в нужных пропорциях, можно заказать смешивание прямо в магазине, где вы покупаете материалы;
• подготовка поверхности — ее необходимо протереть ветошью, полностью высушить, а также обезжирить с помощью растворителя, проследить за полным высыханием растворителя на кузове;
• затем наносится базовый слой краски, контролируется отсутствие потеков и других неприятностей, при наличии проблем достаточно вытереть участок ветошью с растворителем и перекрасить;
• через несколько минут можно наносить второй слой, соблюдая ровность и равномерность наложения материала, также стоит выполнить от 6 до 9 слоев, проследив за ровностью ЛКМ на кузове;
• после нанесения всех необходимых слоев достаточно подождать около 20 минут и нанести завершающий слой лака, это важно для сохранения целостности ЛКП в процессе службы авто.

Некачественный материал достаточно сложно нанести хорошо. Проблема в том, что он берется комками, скатывается каплями и потеками, берется шагренью. Это довольно неприятный эффект, который станет одним из самых больших разочарований при оценке результатов работы. После выполнения всех работ на 1 сутки автомобиль желательно оставить в камере с однотипными условиями. Далее важно выполнить полировку с помощью профессиональных материалов. Это поможет подготовить поверхность к эксплуатации и доработать мелкие недостатки.

Посмотрите видео о частичной покраске авто своими руками:

Подводим итоги

Для качественной покраски автомобиля лучше всего отдать авто в специализированную мастерскую. Специалист поможет определить необходимые процедуры, которые вернут работоспособность машины, исправят неприятные недостатки. Мастер хорошо разбирается в материалах, сможет просчитать бюджет всех работ заранее. Самостоятельно также можно выполнить кузовной ремонт, используя руководство. Но иногда работа своими руками оказывается достаточно сложной. И это становится причиной различных неприятностей, таких как плохой визуальный эффект или малый срок службы. Если вы обладаете опытом работы, то сложностей особых не возникнет.

Для покраски важно найти хорошее место. Лучше арендовать камеру, так как ее реализация в вашем гараже будет стоить гораздо дороже, чем аренда. Оборудование тоже можно взять в аренду. Но в хорошем гараже не помешает наличие компрессора и пневматического оборудования, так что можно задуматься и о покупке. Тем более, услуги покраски от профессионалов стоят довольно дорого, на эти деньги вы сможете купить любительский компрессор и неплохой пистолет, выполняя работы своими руками. Не надейтесь, что покраска пройдет быстро и сэкономит вам много денег. Чаще всего это длительный и сложный процесс, который подразумевает много рисков. А вы когда-нибудь выполняли частичную покраску кузова авто своими руками?

Правда и заблуждения о локальной покраске автомобиля

Локальная покраска автомобиля, это то понятие, которое ассоциируется у различных автовладельцев по разному и для того, чтобы внести понимание в отношении этого определения, мы решили посвятить этому отдельную статью по нашим услугам.

Для начала определимся, что локальная покраска автомобиля подразумевает под собой частичную покраску одного или нескольких элементов кузова машины и сразу оговоримся, что сюда не входят те случаи, когда весь элемент заливается лаком. Т.е. определимся, что локальная покраска, это такая процедура, когда обновление покрытия происходит только на ограниченной площади кузовной детали.

В большинстве случаев, локальная покраска производится на кузовах авто, получивших дефекты в виде сколов ЛКП от прилетевших камней и тогда, при условии возможности качественного подбора цвета, можно выполнить локальную окраску по технологии, больше известной среди большинства автолюбителей, как покраску «пятном». В этом случае, производится выравнивание поверхности в месте скола, нанесение грунта, пигмента и лака на ограниченную поверхность путем распыла, сушки и последующей полировки.

Правда также, под локальной покраской автомобиля подразумеваются такие случаи, когда окраска производится в зонах, ограниченных заводской проштамповкой. Например, самое популярное место на кузове авто, это царапины и сколы на боковых дверях в области, располагающейся ниже молдинга или нижней проштамповки.

Относительно бытующему мнению о том, что локальная покраска стоит дешевле полной окраски элемента хочется сказать, что мнение это в подавляющем большинстве ошибочно, поскольку оно справедливо только в таких случаях, какой мы привели с частичной окраской двери под молдингом. Если же требуется выполнить покраску «пятном», то общий ценник на это не будет сильно отличаться от стоимости покраски одного элемента автомобиля, поскольку не смотря на то, что материалов требуется значительно меньше, вырастает потребность в опыте мастера, а также увеличивается трудоемкость локальной покраски автомобиля.  

По нашему мнению, локальную покраску или окраску переходом можно выполнить в случае, если это действительно получается значительно дешевле, чем красить полностью элемент автомобиля, либо когда хочется максимально сохранить заводскую краску.

В заключении хочется сказать, что вопреки распространенным заблуждениям, для мастеров любого автоцентра намного проще покрасить деталь полностью, с подбором колера, чем окрашивать ее частями (пятнами), более того, правда в том, что в большинстве случаев, полная покраска элемента кузова обходится дешевле локальной покраски того же элемента.

 

 

Не только локальная покраска, но и весь спектр услуг по ремонту автомобиля

---

 

 

 

Частичная покраска автомобиля пятном или переходом своими руками

Лакокрасочное покрытие не только оберегает автомобиль от коррозии и небольших повреждений, но и придает ему эстетически привлекательный вид и индивидуальность. Но, к сожалению, оно недолговечно. Автомобиль, как и человек, стареет и под воздействием ультрафиолетового излучения насыщенность цвета постепенно уменьшается. Добавляются царапины, сколы, следы от камешков из-под колес, от жизнедеятельности птиц, от веток и т.п. Внешний вид теряет первоначальный лоск. Приходит время для его обновления. Но иногда бывает актуальной частичная покраска автомобиля. Это может быть определенная деталь или даже ее часть. Такой способ экономит финансы и время автовладельца.

Оглавление:

1. Профессиональная покраска
2. Частичная покраска
3. Важные моменты покраски пятном

 

Сейчас нет проблем с тем, чтобы произвести ремонт кузова или восстановить его лакокрасочное покрытие на профессиональном уровне. Множество ремонтных и малярных мастерских предлагают такие услуги. Остается только выбрать лучшую. В этом хорошо помогает «сарафанное радио» и отзывы в Интернете.

Сначала вы должны определиться, что именно вам нужно в данный момент: полная или частичная покраска авто. Учтите, что выполнить частичную покраску так, чтобы она не выделялась на общем фоне, а искусно вписалась во внешний вид автомобиля без четких границ, сумеет далеко не каждый мастер. Здесь нужны навыки и определенный опыт.

[goo1]

Очень важно правильно подобрать тон краски. Крупные сервисы имеют компьютерные программы, которые помогут выбрать цвет идентичный колеру вашего автомобиля. Если вы обнаружили дефекты на лакокрасочном покрытии в виде сколов и царапин или требуется частичная покраска детали, обратитесь в автосервис с хорошей репутацией. Здесь автомобилю придадут новый стилистический образ и вернут ему былой блеск.

Частичная покраска автомобиля своими руками

 

Подготовка кузова автомобиля

В принципе, человеку все подвластно. Если вы уже имеете опыт покраски и есть страстное желание, то частичная покраска автомобиля своими руками вполне возможна. Процесс этот конечно трудоемкий и кропотливый, но терпение и мастерство помогут справиться с поставленной задачей. Всю работу можно разделить на три этапа:

• подготовка;
• выравнивание;
• частичная покраска.

Подготовка

Вымойте своего «железного коня». Затем внимательно обследуйте кузов на наличие дефектов. Обнаружив деталь со сколом или другим повреждением, тщательно подготовьте поверхность к покраске. В любом деле подготовительный период длится, как правило, дольше, чем основной процесс. Также обстоит дело и с покраской, но пренебрегать им нельзя, ведь от качества подготовки зависит прочность будущего покрытия. Максимально аккуратно уберите старое лакокрасочное покрытие. Это можно сделать специальными химическими смывками или с помощью насадки на электродрель. Затем поверхность следует обезжирить и загрунтовать для наилучшего сцепления всех слоев краски.

[goo2]

Выравнивание поверхности

Удаление вмятин, шероховатостей и т.п. производят при помощи шпатлевания. Специальным шпателем наносят шпатлевку тонким и ровным слоем. После ее высыхания поверхность следует зашкурить.

Частичная Покраска

Чтобы окрашенный участок не выглядел как заплатка, нужно тщательно подобрать цвет краски. И уж здесь не следует экономить – все-таки доверьте это дело специалистам автосервиса. Благодаря своим замечательным свойствам самой популярной автомобильной краской стала акриловая эмаль. Наносить ее следует методом распыления в несколько слоев. После каждого нанесения следует давать выдержку для просушки. Первая просушка не менее пяти минут. Второй и следующие слои нужно наносить более жидкой краской. Завершают процесс полировкой или нанесением защитных составов.

Важные моменты покраски автомобиля пятном

 

Существует еще один способ обновить поврежденный участок – покраска автомобиля пятном. Это, разумеется, не в прямом смысле, что вы можете сделать новой краской пятно на поверхности. Наоборот, способ предполагает равномерные, незаметные переходы краски. Как же это возможно?

[goo3]

Разбавитель переходов

Нужно приобрести специальный «разбавитель для перехода».
Это фантастическое средство помогает краске полностью растекаться на переходах, сглаживая границы.
Для него нужно купить маленький покрасочный пистолет с диаметром сопла 0,6-0,8 мм. Разбавитель нужно наносить после каждого слоя краски с интервалом на просушивание в 20-30 секунд. Если же вы опытны в этом деле, то средство можно нанести один раз на последний слой краски. Можно потренироваться на какой-то ненужной детали.

Покраска авто пятном краской «металлик» еще более сложна, поскольку этот цвет тяжело подобрать тон в тон, и потому нужно избегать стыка детали с родной краской. Изначально нужно избавиться от глянца по всей детали. Потом ее обезжирить и протереть антистатической салфеткой. Если нужно подкрасить край детали, то металликом не доставайте дальше середины и наоборот: если красите средину, не доводите краску до самого края детали. Просушивать и обтирать салфеткой нужно каждый слой краски. Покраска заканчивается нанесением лака на всю поверхность детали. И только на следующий день производится полировка автомобиля.

Покраска пятном на видео, которое мы предлагаем для автолюбителей, поможет вам правильно воспользоваться методом. Будьте терпеливы и настойчивы и у вас все получится.

[ya_bo]

Что нужно знать о владельцу об особенностях покраске кузова автомобиля, чтобы быть уверенным в качественном конечном результате

Покраска автомобиля – сложный технологический процесс, который включает в себя множество стадий, начиная от первого осмотра и оценки ремонта и заканчивая финишной полировкой и нанесением защитного покрытия на отремонтированный кузов. Правильная очередность и соблюдение всех необходимых параметров на каждой стадии – это залог совпадения окрашенных деталей вашего авто с первоначальным вариантом, а также долгая эксплуатация окрашенных деталей машины без появления скрытых дефектов в будущем.

Среди наиболее распространенных причин, по которым автовладелец задумывается о необходимости покраски своего автомобиля можно выделить следующие:

• Различного рода дорожно-транспортные происшествия, после которых требуется кузовной ремонт и без покраски уже не обойтись.
• Выявление очагов коррозии на кузове. Для их устранения требуется зачистка поврежденных деталей и последующая их покраска.
• Наличие сколов, царапин и вмятин на кузове машины, которые рано или поздно появляются при длительной эксплуатации автомобиля.
• Желание владельца поменять цвет или сделать аэрографию.

Независимо от того что выступает в качестве причины, процесс покраски автомобиля сложный и финансово затратный. Прежде чем передать свою машину в мастерскую необходимо обладать минимальным набором знаний, чтобы быть уверенным, что покрасочные работы выполнены качественно и деньги потрачены не зря. 

Виды покраски

В зависимости от технического состояния машины покраска бывает локальная, частичная и полная. Если повреждена одна деталь или небольшое количество элементов кузова требует замены, то используют частичную покраску. Наиболее часто локальной покраске подвергаются следующие детали машины: бампер, крылья, пороги, двери. Основная сложность при частичной покраске – соблюсти совпадение цвета окрашенного элемента кузова с остальными. Преимущества такого способа покраски – это значительная экономия средств, т.к. окрашивается только место повреждения или отдельный элемент кузова. При соблюдении всех требований к технологическому процессу в результате следы ремонта не заметны и покрашенный элемент ничем не отличается от остального кузова.

Если вследствие ДТП или коррозии требуется заменить большую часть кузова, то используют полную покраску и полировку авто. Ее же применяют при ремонте старых авто, когда частичная покраска большого количества отдельных элементов не позволяет добиться точного совпадения с исходным цветом машины. Стоимость полной покраски автомобиля определяется индивидуально и зависит от сложности повреждений. Полная покраска автомобиля, выполненная по всем правилам – эта это один из самых трудоемких и длительных процессов в кузовном ремонте.

Этапы покраски автомобиля при ремонте

Независимо от того выполняется полная или только частичная окраска существует определенный порядок действий при ремонте автомобиля связанный с необходимостью его подготовки и процедуры самой покраски.

Первый этап – предварительный осмотр машины и выявление всех дефектов на частях кузова, которые подлежат покраске. Чем детальнее будет определен форт работ, поставлены и согласованы задачи по покраске выбранных элементов, тем проще будет оценивать качество выполненных работ и регулировать претензии в будущем.

Второй этап подготовки самый длительный – подготовка машины к покраске. Для качественной покраски авто вмятины должны быть устранены. На этом этапе в зависимости от исходного качества окрашиваемых деталей (глубина сколов, размер коррозии, степень деформации ремонтируемых поверхностей и т.д.) требуется работа нескольких специалистов. Последовательно выполняется ряд действий:

1. Разборка поврежденного элемента
2. Рихтовка или восстановление правильной геометрии при наличии исходной деформации
3. Шпатлевание и доводка элемента кузова до нужной формы.

Все это необходимо, если окрашиваемый элемент имеет мелкие неровности, царапины. Существует большое разнообразие марок шпатлевок от ведущих мировых производителей, но в основном все они относятся к категории полиэфирных шпатлевок. Это продукты, которые состоят из двух компонент: шпатлевочная масса на основе ненасыщенных полиэфиров и различные наполнители и добавки. Специалистами в работе одновременно может применяться несколько видов шпатлевок в зависимости от характера неровностей. В случае устранения незначительных дефектов на большой площади используется напыляемые шпатлевки, которые широкими слоями наносятся с помощью краскопульта. Для устранения глубоких вмятин используются шпатлевки усиленные стекловолокном, с ними за один проход получается слой большей толщины. Наиболее часто мастера используют универсальные шпатлевки.

4. Грунтование элемента для устранения всех мелких дефектов.

Если предыдущий этап иногда можно пропустить, если устанавливаем новую деталь кузова, то грунтование строго обязательно. Цвет грунтовки должен соответствовать итоговому цвету машины. Например, если машины красится в светлый или серебристые цвета, то и грунт необходимо подбирать светлым, если же окончательный цвет авто темный, то можно использовать грунты черного цвета. После грунтования считается, что пройдены все этапы подготовки авто к покраске.

5. Подборка краски.

Когда владелец автомобиля желает полностью изменить цвет машины, то на выбор краски влияют только личные предпочтения по тому или иному цвету. Совершенно иные требования, если окрашиваеются отдельные детали, которые должна соответствовать первоначальному цвету кузова автомобиля. В таком случае подбираем цвет с учетом его интенсивности и яркости. В этом помогают компьютерные технологии и стереотипная таблица расцветок, благодаря которым определяется нужный номер оттенка цвета машины.

Выбранная для покраски эмаль помимо декоративных требований (совпадение по цвету и блеску) должна обладать такими физико-механическими свойствами как твердость, эластичность, прочность. Существующие на рынке автомобильные эмали условно разделяются на три группы: алкидные, меламино-алкидные (МЛ), акриловые.

Представители первой групп эмалей используются с 1950-х годов. Такой длительный срок применения связан с их основными преимуществами: невысокая стоимость, простота применения в работе, стойкость к химическим и физическим воздействиям у готового покрытия. Ключевым недостаток выступает – длительный срок высыхания окрашенного изделия. Это частично решается за счет использования в процессе окраске отвердителя.

Вторая группа автомобильных эмалей не нуждается в дополнительных веществах, покрытие на их основе получается достаточно твердым, но при этом сохраняет эластичность. Но высыхают они при температуре более 100 градусов, что делает невозможной работу с данными эмалями без специальных окрасочных камер.

Автоэмали третьей группы обычно наносятся в два слоя. Цвет покрытию придает первый, базовый слой. В отличии от первой группы при использовании акриловых эмалей расход материала гораздо меньше за счет большего количества сухого остатка.

При работе с этими эмалями можно производить сушку при 80 градусах, но при этом окрашенные поверхности будут стойкими не только к атмосферным воздействиям, но и отличаются масло- и бензостойкостью. Повышенная износостойкость покрытия, удобство применения в работе способствуют широкому их применению в покрасочных мастерских.

Качественное покрытие этими эмалями получается только при соблюдении технологических процессов, особенно соблюдение времени по обязательной межслойной выдержке.

6. Подготовка автомобиля к покраске: оклейка авто и защита неокрашиваемых поверхностей.

Третий этап – сам процесс покраски авто, который включает нанесение краски на ремонтируемую деталь/кузов и лакирование. На этом этапе применяется краскопульт для покраски авто.

Для того, чтобы получить требуемое качество окрашиваемых поверхностей всего кузова или отдельных его элементов необходимо все это производить в покрасочной камере. В таком случае достигается максимально качественный результат, который приближен к заводской окраске машины. В покрасочной камере соблюдается ряд важных условий:

1. Равномерность освещения. Наличие специального освещения повышает качество работ по покраске.

2. Хорошая вентиляция и система фильтрации. При окраске кузова автомобиля критически важен уровень пыли в воздухе. Если покраска осуществляется в обычном ремонтном боксе, как бы не было там чисто, но необходимого уровня по очистки воздуха не достичь. Как результат неровности и шероховатости свежеокрашенных поверхностей кузова.

3. Герметичность. Стенки камеры сделаны из жаропрочного материала, что позволяет достигнуть нужной температуры для быстрой и качественной сушки окрашиваемых поверхностей.

Заключительный этап включает в себя сборку кузова автомобиля и финишную полировку.

Если в процессе ремонта производилась полная или частичная окраска кузова, то необходимо провести тщательный осмотр окрашенных деталей на предмет выявления возможных дефектов, чтобы в дальнейшем не заниматься полировкой царапин авто своими руками.

Причиной некачественной окраски могут выступать разные факторы. Это может быть проведение работ не в специализированных помещениях, применение дешевых низкосортных автоэмалей, не знание или нарушение технологии как подготовки поверхности к покраске, так и процедуры самой окраски детали или кузова в целом. Если были соблюдены все технические условия то у автомобиля: цвет окрашенных деталей совпадает с заводским оттенком, отсутствует шагрень (неровности или «апельсиновая корка» лакокрасочного покрытия), нет всевозможных вкраплений и наплывов в покрашенных частях кузова.

Специалисты Центра кузовного ремонта компании Волга-Раст выполнят качественную частичную или полную покраску авто в Волгограде по приемлемой цене. В работу по покраске принимаются любые иностранных автомобилей (кроме китайских). Качество работ подтверждается регулярным обучением сотрудников и следование строгим технологическим стандартам ремонтных работ мировых автомобильных брендов.

Записаться на обслуживание и уточнить всю необходимую информацию можно по телефону: +7 (8442) 55-22-55

Точечный ремонт, частичная покраска с инструкцией

Точечный ремонт на капоте

Проблема: небольшое пятно ржавчины на большой части кузова, такой как: капот.

Дополнительные инструменты:
Шлифовальный инструмент;

— НАБОР для вас: Фотосъемка частичная покраска, точечный ремонт

А вот как это работает:

Удалите ржавчину.
Удалите ржавчину и просто отремонтируйте кузов самостоятельно. Полностью удалите ржавчину, выступающие, незакрепленные детали из листового металла и сколы слоев краски.Сухой наждачной бумагой — крупной зернистостью P 60 — оберните шлифовальный блок и зашлифуйте пятна ржавчины на большой площади.
На машине больше не должно быть ржавчины. Там, где раньше была ржавчина, теперь она должна сиять без искр! шлифованный.
Затем тщательно очистите область средством для удаления силикона.

Цемент
На блестящий, идеально отполированный и очищенный с помощью средства для удаления силикона корпус теперь можно наносить при необходимости либо тонкой шпатлевкой, либо шпатлевкой.
И вот как это делается: нанести замазку на кусок картона и добавить отвердитель.Правильная дозировка важна. Если использовать слишком много отвердителя, шпатлевка слишком быстро притягивается и больше не поддается обработке, возьмите слишком мало, она не затвердевает.
Обильно нанесите шпатлевку на отшлифованную поверхность на большой площади.

Шлифовка
Через 30 минут шпатлевка затвердела и можно высушить лишнюю шпатлевку грубой наждачной бумагой, чтобы восстановить первоначальную форму корпуса.
Защищать все прилегающие части от распыляемого тумана!
Просто используйте малярную бумагу и малярную ленту (см. Фильм).

Тонкая работа
Теперь выровняйте существующие следы шлифовки с помощью шпатлевки.
Долго и энергично встряхивайте баллончик до тех пор, пока компоненты в баллончике хорошо не перемешаются (около 5 минут). Маленький шарик в банке должен двигаться легко и свободно.
На банке есть ручка. Он работает как пистолет-распылитель и значительно облегчает работу.

И снова шлифование.
Теперь отшлифуйте заполненные детали водяной наждачной бумагой P600.
Краевые зоны также были крупномасштабными с помощью Schleiffix или водяной шлифовальной бумаги P2000
Не торопитесь, чем тщательнее вы шлифуете, тем лучше результат.

Совет профессионала:
Чтобы не пропустить никаких следов при шлифовании, профессионалы используют контрольную краску. Так что сразу видно, где уже шлифовали, а где еще нет.

Покраска
Если нанести грунтовочный слой, просушить (примерно через 20 мин.) И отшлифовать, цвет, наконец, вступит в игру с краской спреем!
Энергично встряхивайте баллончик с краской в ​​течение 5 минут, пока шар не остановится, и все будет хорошо перемешано. Приложите ручку к первому тонкому слою краски (клеевому слою) и распыляйте на 3 минуты.
Через 3 минуты тщательно покройте второй слой.
В случае плохо укрывающих оттенков может потребоваться нанесение дополнительных спреев после соответствующего времени высыхания. После каждого распыления дайте краске высохнуть на 3 минуты.

Clearcoat — Topcoat
Активируйте 2K Clearcoat и энергично встряхните в течение 2 минут.
Нанести тонкий слой лака, дать проветриться 3 минуты и добавить два покровных слоя.
Сразу после этого — без грунтовки — нанесите спотблендер (Beispritzlack) небольшими брызгами на краевые зоны.Точечный смеситель обеспечивает создание бесшовных краевых зон в зоне пескоструйной обработки благодаря отличной разрешающей способности и хорошей полируемости.

Полировка
После высыхания не менее 5 часов затвердевший лак можно полировать и консервировать. Без краев. Без краев. Никакой разницы в цвете. Простой, экономящий время и экономичный ремонт своими руками.

5 фактов, которые следует учитывать перед покраской автомобиля

Окрашивание вашего автомобиля — занятие, которое может принести много удовольствия. Ваш автомобиль не только будет выглядеть как новый, но и значительно повысит его долговечность. Перекраска автомобиля также требует затрат денег и времени.

Прежде чем приносить свой автомобиль в мастерскую по окраске или ремонту автомобилей, найдите время, чтобы собрать факты. Понимание того, что влечет за собой процесс покраски, упрощает выбор, нужно ли перекрашивать автомобиль. Вооружившись фактами, вы сможете принять более обоснованное решение.

1. Покраска автомобиля требует времени.
2. Новая краска не все исправит.
3. Цены на покраску автомобилей могут отличаться.
4. Живопись увеличивает ценность.
5. Покраска требует снятия салона автомобиля.

Покраска автомобиля требует времени

Некоторые мастерские по окраске автомобилей могут похвастаться сроком обслуживания до трех дней или меньше, но в целом вы должны ожидать, что ваша машина будет в магазине как минимум неделю. Почему на перекраску машины уходит столько времени? Новую краску нельзя наносить непосредственно на старую краску.Выцветание, окисление и неровная поверхность существующей краски транспортного средства не позволяют гладко нанести новый слой. Удаление существующих слоев краски и другие подготовительные работы должны быть завершены перед нанесением новой краски. Если автомобиль требует обширных подготовительных работ, это также увеличит общую стоимость покраски.

Новая краска не исправит все

Важно иметь реалистичные ожидания в отношении перекраски или ремонта краски. «Иногда новая краска дает противоположный эффект», — говорит Брэндон Баделл, владелец.«Если вы хотите закрасить повреждение, не исправляя его должным образом, свежий слой блестящей краски действительно может выделить проблемные места».

Для достижения наилучших результатов мастерская по ремонту автомобилей должна сначала удалить старую краску с автомобиля и устранить все имеющиеся повреждения. Урон может включать:

• Царапины,
• Gouges,
• Дентс,
• Ямы,
• Пятна ржавчины,
• Отверстия.

Цены на покраску автомобилей могут отличаться

Цены на покраску автомобилей зависят от нескольких различных факторов — в основном от необходимых подготовительных работ, количества деталей и панелей, которые необходимо покрасить, а также от качества окрашенного материала.Когда вы запрашиваете смету на покраску автомобиля, попросите в автомастерской письменно заявить о включенных мерах по подготовке поверхности. Вы должны быть уверены, что повреждения будут отремонтированы или сведены к минимуму перед перекрашиванием, и точно знать, какие детали будут окрашены. Это могут быть крылья, внутренний край двери автомобиля или под капотом. Убедитесь, что смета также включает последний прозрачный слой для долговечной окраски.

Картина (обычно) увеличивает ценность

Перекраска автомобиля — это во многих смыслах инвестиции.Вы не только побалете себя автомобилем с новой отделкой, но и повысите его остаточную стоимость или стоимость при перепродаже. Инвестируя в перекраску, вы можете получить более высокую стоимость при обмене на более старый автомобиль. Вы также можете поднять запрашиваемую цену, продавая подержанный автомобиль напрямую покупателю. Но для автомобилей старше 10 лет вам следует подумать о том, перевесит ли улучшенная стоимость при обмене на стоимость перекраски автомобиля.

Функциональный старый автомобиль можно преобразить с помощью свежей краски.Просто убедитесь, что это будет ценное вложение. Если в противном случае автомобиль не в хорошем состоянии, его перекраска может оказаться дороже, чем стоимость автомобиля при перепродаже.

Некоторые страховые полисы покрывают стоимость кузовных работ, если транспортное средство было повреждено в результате аварии. Обратитесь в свою страховую компанию, чтобы узнать, поможет ли ваша страховка покрыть расходы на перекраску вашего автомобиля.

Покраска требует снятия внутренней части автомобиля

Многие люди не осознают, что мастерским по окраске автомобилей, возможно, придется удалять все из салона автомобиля во время процесса покраски.Это может быть приборная панель, консоль и даже сиденья. Существует некоторый риск того, что эти предметы могут быть повреждены в процессе покраски, и поэтому их заранее снимают. Кроме того, некоторые этапы процесса могут тормозиться наличием этих внутренних компонентов. Их удаление позволяет сделать покраску правильным образом.

Будет полезно, если автовладельцы снимут свои вещи с автомобиля перед тем, как сдать его на ремонт покраски. Это снижает риск случайной потери чего-то важного и экономит время ремонтной мастерской.

Узнайте больше от экспертов о безболезненном ремонте вмятин.

Доверьтесь профессионалам при столкновении Баделла

Badell’s Collision имеет два магазина в Астоне и Малверне, штат Пенсильвания. Заинтересованы в покраске вашего автомобиля? Заполните нашу онлайн-форму оценки, и один из наших представителей будет более чем счастлив ответить на любые ваши вопросы и помочь вам начать работу.

Сколько стоит покрасить машину? ❤️ Покупатель наличных денег

Цена будет варьироваться от 299 долларов до 3 000 долларов за профессиональную краску и качественную отделку, включая полную краску и полировальную поверхность. Если вы ищете дополнительные платины, такие как глянцевое покрытие или прозрачный лак для базового покрытия, эти цены начинаются с 1200 долларов.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Профессиональная покраска

Если вы выбираете профессиональный автосервис для перекраски вашего автомобиля, они обычно делят их цены и стандарт на три уровня: базовый, стандартный и платиновый.

Basic обычно стоит от 300 до 900 долларов и представляет собой экономичную краску, которая направлена ​​на перекрашивание любых видимых областей.По этой цене услуга не будет включать окраску невидимых участков, например, под капотом или между шинами. Это одноэтапная работа, на которую обычно распространяется ограниченная гарантия, так как стоимость довольно низкая.

Стандартный стоит от 1000 до 3500 долларов и включает шлифовку кузова автомобиля и удаление видимой ржавчины перед началом покраски. В результате ваш автомобиль будет иметь более привлекательную отделку и меньше подвержен ржавчине. Некоторые владельцы транспортных средств могут рассчитывать заплатить эту цену, если их автомобиль имеет глянцевую поверхность или требует уникального сочетания цветов.

Platinum обычно стоит 2000 долларов, а в некоторых случаях может достигать 15000 долларов. Это значительное повышение цены обычно связано с количеством задействованного труда, поскольку проект будет стоить недели, если не месяцы, по сравнению с базовой услугой, которая занимает день или два. Вам потребуется такой высокий уровень обслуживания, если на вашем автомобиле есть сколы и царапины, которые необходимо отшлифовать и закрыть перед покраской. В некоторых случаях механик удалит ржавчину и вмятины перед нанесением нескольких слоев краски на кузов для тщательной отделки.

Услуги по окраске DIY

Если эти цены удерживают вас от использования профессиональных услуг, вы всегда можете попытаться подготовить и покрасить свой автомобиль самостоятельно. В большинстве случаев весь процесс будет стоить менее 200 долларов, в зависимости от количества ржавчины и царапин, которые вам, возможно, придется сначала удалить.

Подготовьте машину

Паркуйте машину в месте, защищенном от прямых солнечных лучей.Вам также понадобится большая площадь для рисования, чтобы вы могли охватить все углы. Начните с тщательной мойки автомобиля, чтобы удалить всю грязь и мусор. Сначала используйте шланг, а не протирайте губкой, чтобы камни не попали в кузов вашего автомобиля и не расширили царапины.

Чтобы краска не попала в неправильные места, снимите детали отделки, задние фонари и фары с вашего автомобиля. Вы можете даже снять боковые зеркала заднего вида и бампер, чтобы краска не разбрызгивалась в щели.

Все области, которые вы будете красить, следует отшлифовать наждачной бумагой. Так вы удалите грязь и царапины с кузова вашего автомобиля, что поможет создать гладкую поверхность. Используйте мягкие массирующие методы и убедитесь, что наждачная бумага предназначена для влажного использования. Обратите особое внимание на те области, где краска отслаивается или вы можете видеть основание тела. Грунтовка-спрей отлично подходит для стружки, потому что она создает гладкую поверхность для нанесения краски, однако вам нужно подождать, пока она высохнет, прежде чем продолжить.

Приступаем к покраске

Теперь, когда ваш автомобиль подготовлен, можно приступать к покраске. Смешайте 50 процентов краски и 50 процентов уайт-спирита, чтобы получить более густую, чем вода, консистенцию, которая предотвратит попадание капель на ваш автомобиль. Однако не делайте текстуру слишком густой, иначе она будет трудно растекаться по телу, а высыхание займет много времени.

Начните красить крышу автомобиля, сторону пассажира, сторону водителя, сторону пассажира капота, сторону водителя капота и продолжайте окраску небольшими панелями по всему автомобилю. Вам не обязательно выполнять эти точные шаги, но лучше подготовить области, над которыми вы будете работать, чтобы у вас был план.

Налейте в лоток немного краски, которая понадобится для каждой секции. Не стоит наносить слишком много в лоток, если вы не собираетесь использовать все сразу, потому что есть вероятность, что он высохнет. Лучшая техника рисования — правильно использовать кисть, чтобы мазки кисти не появлялись на теле вашего автомобиля. Нанесите одну большую каплю краски на участок, который вы будете рисовать, и проведите кистью по области, распределив ее по всему участку.

Все время сосредотачивайтесь на весе кисти, чтобы она выполняла работу за вас, и используйте одно и то же направление для каждого мазка. Прежде чем перейти к следующей части кузова вашего автомобиля, убедитесь, что вы нанесли немного новой краски по краю, чтобы создать плавное покрытие и переход.

Вернитесь к участкам, которые вы только что нарисовали, чтобы убедиться, что на них нет заметных следов краски. Если да, удалите излишки краски с кисти и нанесите кистью на область, помогая растушевать следы краски.

Вы можете нанести на машину несколько слоев. Если это так, убедитесь, что вы даете слоям высохнуть около шести часов перед повторным нанесением. Если после того, как вы закончили красить кузов вашего автомобиля, вы заметите участки потеков или провисаний, выньте наждачную бумагу и примените ее к этим участкам, чтобы удалить все дефекты.

Сложно ли красить машину?

Если вы собираетесь покрасить машину самостоятельно, возможно, вы задались этим вопросом.Короткий ответ — нет, потому что на самом деле задействованная техника не такая уж утомительная. Однако этот процесс требует большой подготовительной работы по снятию компонентов и подготовке автомобиля, поэтому главный вопрос — это количество времени и усилий.

Факторы, которые следует учитывать при изменении цвета автомобиля

Вы думаете об изменении цвета вашего автомобиля? Это отличная стратегия улучшения вашего автомобиля по невысокой цене, хотя есть некоторые соображения, которые вам нужно иметь в виду.

Может повлиять на перепродажу

Не каждый сохраняет свою машину на всю жизнь и решает продать ее и обновить модель. Но как только вы решитесь изменить цвет кузова своего автомобиля, вы можете повлиять на его общую стоимость. Исследования показали, что наиболее предпочтительный цвет автомобиля — черный, затем серебристый и серый. Если вы подумываете о синем или зеленом, в долгосрочной перспективе вы можете значительно снизить стоимость вашего автомобиля.

Изменение цвета не решит реальных проблем

Некоторые автовладельцы предпочитают перекрашивать машину и менять цвет, чтобы замаскировать такие проблемы, как царапины и вмятины.Однако добавление нового слоя краски не решит реальных проблем, а просто замаскирует их и задержит время для изготовления этих приспособлений.

Очень важно подготовить машину перед тем, как менять цвет, иначе это может закончиться полной катастрофой. Если вы не профессионал, есть большая вероятность, что вы можете усугубить ситуацию, выделив проблемы и создав неровные поверхности.

Время и усилия

Изменение цвета автомобиля требует много времени и усилий.Если вы резко меняете оттенок, вы не можете позволить себе оставлять пятна даже на незаметных местах. Чтобы обеспечить тщательное выполнение работы, вам нужно будет снять все компоненты вашего автомобиля — иногда включая внутреннюю часть, если дверная панель соответствует кузову автомобиля.

Вещи, которые нельзя делать со свежеокрашенным автомобилем

Допустим, вашу машину покрасили. Вот несколько важных факторов, о которых следует помнить после покраски.

Не мыть на время

Вы должны подождать не менее 30 дней после покраски перед покраской. Если вы сделаете это раньше, это может привести к стиранию участков с краской, так как для ее полного высыхания требуется время, прежде чем на нее попадет вода с мылом.

По истечении этого промежутка времени используйте холодную воду и салфетку из микрофибры. Делайте осторожные, мягкие движения, чтобы не поцарапать, и всегда сушите с помощью салфетки из микрофибры, чтобы краска не попала на поверхность.

Избегайте использования воска на время

Также следует воздержаться от использования воска в течение 60 дней после окраски. У вас может возникнуть соблазн подумать, что воск защитит новую краску, но это мешает процессу отверждения и создает барьер для газов, которые краска должна выпускать.

Запретить много водить

С недавно покрашенной машиной у вас может возникнуть соблазн водить машину чаще.Но мы не советуем использовать ненужные диски до полного высыхания лакокрасочного покрытия. Частое вождение подвергает лакокрасочное покрытие вашего автомобиля воздействию дождя, грязи и других факторов окружающей среды.

Укрыть машину

Вы все равно должны попытаться укрыть свою машину, но это особенно актуально при новой покраске. Кислотный дождь может испачкать незащищенное прозрачное покрытие. Кроме того, изменение погодных условий может повлиять на отверждение и сделать ваше лакокрасочное покрытие неоднородным и непривлекательным.Птичий помет и сок деревьев — это еще некоторые факторы, которые могут повлиять на ваше лакокрасочное покрытие. Лучший способ предотвратить это — укрыть автомобиль в гараже для дополнительной защиты.

7 причин, почему нужно оклеивать машину краской

Почему заворачивают, а не красят?

Многие спрашивающие покупатели часто задаются вопросом: «Почему я должен заворачивать машину, а не красить ее?» Стоимость покраски может варьироваться от 3000 до 20 000 долларов в зависимости от качества и процедуры покраски. В то время как качественная пленка для автомобиля может стоить от 3500 до 6000 долларов в зависимости от материала и масштабов проекта.Частичные обертывания, такие как крыши, капоты, затемнения с хромированной отделкой и другие акценты, также являются отличным способом начать работу в отрасли обертывания, начиная с примерно 300 долларов в зависимости от магазина. Наряду с этим гораздо более дешевым ценником приходит МНОЖЕСТВО преимуществ, которые краска не может предложить. Качество краски может отличаться, особенно если вы ищете более дешевую цену. Поначалу более дешевые краски будут выглядеть великолепно, но через несколько лет могут появиться признаки износа, что приведет к необходимости переделки окраски. Профессионально установленные автомобильные накладки оставят вашему автомобилю захватывающий вид на долгие годы.

7 причин обернуть машину

Стоимость : высококачественная покраска может варьироваться от 3000 до 20 000 долларов и более в зависимости от цвета, покрасочного цеха и качества красок. Профессионально установленные пленки из материалов высочайшего качества могут стоить от 3500 до 5000 долларов и иметь ожидаемый срок службы винила от 4 до 10 лет в зависимости от. За небольшую часть стоимости краски можно обернуть машину на столько, сколько пожелает.

Стоимость при перепродаже : Возможность сохранить оригинальную краску производителя сохранит ее стоимость при перепродаже в результате обесценения послепродажной окраски. Например, если ваша компания или предпочтение отдает предпочтение яркому экзотическому цвету, он может не быть вашим любимым цветом потенциальных покупателей. Возможность сохранить оригинальный заводской цвет вашего автомобиля позволит вам сохранить стоимость перепродажи.

Бесчисленные варианты : При покупке автомобиля вы, возможно, хотели что-то другое или, возможно, цвет, которого нет в заводской окраске. Именно здесь виниловая пленка позволит воплотить в жизнь все ваши автомобильные фантазии. Вы сможете выделиться среди всех остальных и получить действительно единственный в своем роде автомобиль, который соответствует вашей личности.Если через несколько лет вы снова захотите изменений, просто попросите нас удалить их и выбрать новый цвет! Трансформируйте свой автомобиль каждые несколько лет и заставляйте всех гадать!

Время установки : Выбирая покраску автомобиля, вы позволяете себе оставаться без транспортировки на срок до двух недель или дольше. Когда дело доходит до упаковки автомобиля, мы можем полностью переоборудовать его в течение 3 -5 дней и подготовить к отправке обратно. Не оставляйте себя в затруднительном положении, заверните его!

Защита : Каждый сантиметр вашего автомобиля, покрытый винилом, защищает вашу заводскую краску от всех природных опасностей и атмосферных воздействий и не подвергается воздействию длительного пребывания на солнце.Виниловая пленка для транспортных средств — очень прочный материал толщиной около 4 мил, который действует как щит. Попрощайтесь с каменной крошкой, истиранием и другими опасностями природы!

Простота обслуживания : Постоянная смазка автомобиля воском начинает сказываться на вас? Позвольте себе получить удовольствие от восковой эпиляции! За автомобильной пленкой очень легко ухаживать, и она снова будет выглядеть совершенно новой, если вы вымыть ее вручную с мылом. Также не забудьте узнать у местного установщика о специальных аэрозольных баллончиках и упаковках для керамического покрытия, чтобы за пленкой было еще проще ухаживать!

Долговечное, безопасное удаление : Высококачественные винилы обеспечивают долговечность продукта, который также можно безопасно удалить. Срок службы обертки сильно зависит от того, как долго она остается на солнце, что приводит к ее более быстрому выцветанию. Хранение вашего автомобиля в гараже позволит вам максимально продлить срок его службы. Защитное покрытие транспортного средства может быть безопасно удалено в течение 4-10 лет и НЕ повлияет на текущую краску.

Панно Окленд | Услуги точечной покраски

Панно Окленд | Услуги точечной живописи

Если у вас есть царапины, ссадины, царапины, неровности, которые вы хотите исправить без страховки или перекраски всей панели — наши услуги точечной покраски — ваш ответ.Имея под рукой специалистов и используя новейшие технологии и методы, мы можем отремонтировать ваш поврежденный участок без необходимости перекрашивать всю панель, сохраняя целостность лакокрасочного покрытия производителя. Это рентабельно и освежит ваш автомобиль до чистой и чистой поверхности.

Панельная и точечная покраска, частичный ремонт кузова

Некоторые из лучших преимуществ услуг по частичному ремонту кузова, которые мы предоставляем, — это использование специальных методов и наши знания систем окраски, позволяющие нам сохранить большую часть оригинальных лакокрасочных работ без необходимости перекрашивать всю панель.Частичный ремонт проводится именно на поврежденном участке, а не на всей панели, что означает, что даже опытный глаз не сможет определить место ремонта после завершения.

Только высококвалифицированные специалисты смогут точно оценить тип повреждения, выбрать правильный метод и материалы, а также подобрать цвет, чтобы выполнить ремонт на самом высоком уровне.

Используя современные технологии и многолетний опыт, мы оптимизировали лучшие методы частичного ремонта кузова автомобиля и довели их до совершенства. Выбирая Ceramic Pro Center на Вайрау-роуд для частичного ремонта кузова, вам гарантировано лучшее качество работы и вы сохраните первоначальный вид лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.

Преимущества выполнения частичного кузовного ремонта на КП на Вайрау Центр:

• Профессиональное оборудование — наши специалисты используют для ремонта только современное оборудование, импортированное от лучших поставщиков со всего мира;

• Высокая скорость выполнения работ — наше оборудование и опыт позволяют нам выполнять все операции точечной покраски за считанные часы;

• Большая часть ремонтов проводится в один день — «не нужно откладывать все свои планы на завтра»;

• Компьютерный выбор краски — мы используем инструмент сканирования цифровой технологии, называемый спектрофотометром, чтобы точно соответствовать цвету вашей краски;

• Большой опыт наших специалистов позволяет точно определить оттенок лакокрасочного покрытия вашего автомобиля;

• Частичный ремонт деталей — мы красим только поверхность поврежденной детали, сохраняя по возможности оригинальную краску производителя;

• Наши технические специалисты состоят из сертифицированных профессионалов, которые много лет работали с автомобилями высокого класса в индустрии кузовного ремонта;

Все окрасочные системы, используемые на нашем предприятии, произведены в Германии Spies Hecker, репутация компании основана на высоком качестве продукции, инновационных технологиях и развитии тесных отношений с партнерами.

Время от времени большинство водителей сталкиваются с нежелательными дефектами и недостатками лакокрасочного покрытия и кузова своих автомобилей. Вещи от царапин до потертостей, сколов до вмятин и даже полного бокового удара! Эти дефекты не повлияют на сохранность вашего автомобиля, но неприятно исказят его внешний вид. Лучше защитить ваше лакокрасочное покрытие, когда оно новое, с помощью защитной пленки для краски, но если вы этого не сделали и некоторые дефекты уже появились … Наша служба частичного ремонта кузова поможет вам избавиться от этих незначительных и раздражающих повреждений в течение нескольких часов!

В комплект входит:

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить расценки на любой ремонт панелей, точечную окраску, сенсорные панели или ремонт каменной крошки, который вам нужен.

Все цены включают GST

ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС

Пожалуйста, оставьте свой телефонный номер

Ваша заявка принята!

Спасибо за ваш запрос, мы перезвоним вам в ближайшее время.

ОК

Купить 5d алмазную картину частичного автомобиля онлайн

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для частичной 5d алмазной покраски автомобиля. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший автомобиль с алмазной росписью 5d в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили частичную машину 5d алмазной живописи на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в том, что автомобиль с алмазной росписью 5d вы думаете о том, чтобы выбрать аналогичный товар, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. , а также ожидаемую экономию.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз.Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести 5d diamond painting partial car по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

10 причин, по которым упаковка вашего автомобиля может быть лучшим выбором, чем его покраска — Salty Motor Works

Вот 10 причин, по которым мы думаем, что упаковка (в целом) лучший вариант:

1. Стоимость дешевле .

• Стоимость покрасочной работы, которую действительно стоит получить, может варьироваться от 6000 до 10000 долларов США в зависимости от выбора цвета, того, кто ее красит, и качества краски.

• Наши профессионально установленные высококачественные пленки стоят от 4 000 до 5 000 долларов США и рассчитаны на срок службы 4-10 лет.

• Мы также профессионально устанавливаем частичную обшивку (крыши, капоты, затемняющие элементы с хромированной отделкой, внутренние обшивки приборной панели / консоли и т. Д.). Это также отличный способ приступить к настройке вашего автомобиля по цене от 300 долларов США.

Автомобильная пленка не предназначена для закрепления краски, и хотя она дешевле краски, она не из дешевых.Высококачественный материал стоит дорого, и требуется большой опыт, чтобы получить действительно хорошую пленку. Вы можете получить более дешевый материал и более дешевую рабочую силу, но в конечном итоге это будет отражено в вашем конечном результате. В конце концов, вы хотите качественного результата. Качественный результат стоит недешево.

2. Качество лучше.

Качество краски действительно зависит от цены, которую вы за нее платите. Как и упаковка, более дешевые краски поначалу будут отлично смотреться, но обычно выходят из строя всего через несколько лет, что приводит к потере денег.Дело в том, что ваши деньги пойдут дальше на этот высококачественный материал. Профессионально установленные автомобильные накладки на долгие годы сохранят великолепный внешний вид вашего автомобиля, особенно с учетом того высокого качества, которое мы используем. Он также может обеспечить безопасность высококачественной окраски без изменения цвета (например, установка прозрачного бюстгальтера).

3. Легкость смены цвета:

Говоря об изменении цвета, кроме того, есть некоторые цвета, отделка и эффекты, которые можно сделать с помощью винила, но которые не могут быть легко выполнены с помощью краски.Некоторые из них включают хромирование, изменение цвета, жемчуг и атласную отделку. Для этих вариантов часто лучше использовать автомобильную пленку вместо краски.

4. Обертывания долговечны:

Как и в случае с автомобилем, когда он стоит на солнце (если вы живете на юго-западе, я уверен, что вы киваете головой), накидка восприимчива к Солнечный лучик.